Трехконечная звезда Mercedes-Benz
Название Mercedes-Benz большинству из нас знакомо с детства. Это синоним дорогой и стильной машины представительского класса, практически ставший именем нарицательным, как ксерокс или джип. Торговая марка имеет множество регалий: это один из старейших и известнейших производителей автомобилей, а также один из самых узнаваемых брендов в мире.
История логотипа
Появление торговой марки было бы невозможно без двух знаменательных событий, произошедших почти одновременно, в 1886 и 1889 году: молодой немецкий изобретатель Карл Бенц создал первую в мире трехколесную повозку, работающую на моторе, а Готлиб Даймлер совместно с Вильгельмом Майбахом – четырехколесный автомобиль. Последний имел мощность чуть больше 1 лошадиной силы и работал на бензиновом топливе.
Даймлер на тот момент уже несколько лет проживал в пригороде Штуттгарта, а над входом в его дом красовалась трехконечная звезда с надписью, благословляющей его семью. Через год после первого удачного эксперимента изобретатели основывают компанию Daimler Motoren Gesellschaft, которая выпускает двигатели внутреннего сгорания для пароходов, аэропланов и наземного транспорта. В качестве логотипа была зарегистрирована звезда Даймлера, как символ объединения воздуха, земли и воды.
Не отставал от них и Бенц, который основал собственную компанию и выбрал для нее логотип в виде рулевого колеса, а позднее – венка из лавровых листьев. В то время патент на четырехтактный двигатель имел исключительно Н. Отто, который был готов затаскать по судам всех, нарушивших его право собственности. Потому в течение многих лет Бенц вынужден был собирать исключительно двухтактные модели.
Первый автомобиль с улучшенным двигателем компании DMG был выпущен в 1899 году и назван по просьбе инвестора и совладельца компании Эмиля Еллинека – Мерседес (именно таким был его псевдоним, с которым он участвовал в автогонках). В 1903 году был официально зарегистрирован товарный знак Mercedes.
Великое объединение
В 1926 году компании Бенца и Даймлера объединились, основав новую торговую марку – Daimler-Benz. Их логотип также подвергся слиянию: он стал сочетать в себе трехконечную звезду, обрамленную лавровым венком, а позднее – рулевым колесом.
В то время в компании DMG работал в качестве главного инженера Фердинанд Порше, уже известный своим нашумевшим изобретением первого в мире электрокара. Так как предыдущие модели, с которыми ему довелось иметь дело, носили название Mercedes, он предложил поменять товарный знак новых разработок на Mercedes-Benz. Так и появился бренд, известный всему миру по сегодняшний день.
В 2014 году Mercedes-Benz занимал десятую строчку в списке самых дорогих торговых марок мира. Однако сегодня его потеснили другие бренды, такие как Amazon и второй немецкий автомобильный гигант – BMW. Одной из важных причин снижения рейтинга стала череда патентных споров, из-за которой концерн потерял весомый процент прибыли.
Возможно вас заинтересуют другие наши статьи:
Троекратный успех Ламборгини
Мы говорим ROLEX, подразумеваем – роскошь
Chupa Chups: как начиналась история самых узнаваемых в мире леденцов
Как называется значок мерседеса на капоте
описание, обозначение, история и интересные факты
Знак “Мерседеса” на сегодняшний день известен всем людям. Даже тем, которые слабо разбираются в теме автомобилей. Mercedes-Benz – это всемирно известный концерн, и машины, произведенные им, зарекомендовали себя как роскошные, дорогие и качественные. И на капоте каждой модели красуется трехлучевая звезда. Что она означает? Как появился этот символ? Стоит разобраться.
Дата
Знак “Мерседеса” появился в 1925 году. Он возник незадолго до того момента, как произошло слияние двух компания – DMG и Benz & Cie. Фирмы объединились год спустя, в 1926-м. И новое предприятие стало известно под названием Daimler-Benz AG. Данное событие впоследствии и ознаменовало возникновение нового автомобильного бренда. Он на сегодняшний день известен как Mercedes-Benz. Вместе с возникновением данной компании у соучредителей появилось и желание сохранить свои традиции.
Интересно, что сам логотип зарегистрировали как торговую марку в 1909 году, 6 августа. И что самое интересное, лавровый венок и “мерседесовская” звезда имеют совершенно независимые начала.
История
В далеком 1886 году Карл Бенц и Готтлиб Даймлер даже не подозревали о существовании друг друга. Но именно в тот год оба предпринимателя создали собственные автомобили, приводящиеся в движение двигателем внутреннего сгорания. Потом они зарегистрировали собственные товарные знаки. И опять-таки, в одно и то же время – летом 1909 года. Две компании как бы заранее являлись конкурентами друг для друга. Их учредители задали определенное направление развития и стали использовать новоиспеченные эмблемы на машинах, производимых ими.
Но потом, как уже говорилось выше, произошло слияние компаний. И появился общий логотип – трехлучевая звезда Mercedes и лавровый венок Benz. Хотя Daimler еще использовал другой вариант эмблемы, когда создавал свои машины. На капоте просто красовалась надпись “Даймлер”, а над ней будто бы парил мифический феникс.
Появление торгового названия: история “Даймлер”
Итак, про знак “Мерседеса” потом можно будет поговорить подробнее, однако сейчас стоит пару слов сказать и о названии. Вне зависимости от того, как именно именовали фирму-основателя – DMG или Daimler, машины должны были как-то называться. Потому фирма договорилась в 1900 году с таким человеком, как Эмиль Еллинек. Он занимался продажей новаторских двигателей и автомобилей. И на тот момент Еллинек являлся самым крупным дилером автомобилей, которые производила компания DMG. Он, собственно говоря, и дал название машинам. Mercedes – это был его псевдоним, который он использовал для участия в гонках. А на самом-то деле потом оказалось, что это имя его любимой дочки.
Так что в 1902 году, 23 июня, компания “Даймлер” подала заявку на регистрацию данного названия в качестве личного товарного знака. И уже через три месяца марка обрела правовую защиту. Новым товарным знаком стала надпись “Мерседес”, изогнутая, как дуга.
Товарный знак Benz
Поскольку знак “Мерседеса”, который всем нам известен сегодня, имеет “двойную” историю, то вниманием нужно затронуть и компанию Benz. А точнее то, как она рекламировала себя в начале прошлого, XX века.
Учредитель сделал всё просто – он создал запоминающийся фирменный знак. Им стала надпись, на которой красовались слова Original BENZ. Её было решено будто бы поместить внутрь зубчатого колеса черного цвета. Выглядело очень эффектно и действительно запоминалось хорошо. Потом, правда, центральным элементом эмблемы стала последняя часть – приставку Original решили убрать. И зубчатое черное колесо заменили на лавровый венок, который является символом победы. А поскольку фирма достигла немалых успехов на тот момент в деле производства автомобилей, это было очень символично.
Становление звезды
История знака “Мерседес” очень богатая и сложная. Ведь сама фирма происходит от двух компаний, так что и торговая марка, соответственно, не могла не претерпеть изменений.
Становление узнаваемой трехлучевой звезды началось вскоре после принятия названия “Мерседес”. Идею предложил Пауль Даймлер, являющийся сыном отправившегося на тот свет в 1900 году основателя фирмы. Трехлучевая звезда стала символом того, что двигатели производства “Дамйлер” используются везде – на земле, в воздухе и в воде. Ведь силовые агрегаты, которые выпускала компания, шли и в авиацию, и на судна, и в машины.
Изначально звезда не имела кольца, что сейчас трудно представить. Оно появилось в 1916 году. Знак “Мерседес” на капот стало намного удобнее помещать, и к тому же смотрелось это намного более органично. А потом, спустя еще пять лет, было решено добавить звезду в широком кольце – её помещали на радиатор.
А после слияния компаний “Даймлер” и “Бенц”, помимо названий, было решено еще и объединить их логотипы. От каждой торговой марки было взято что-то своё, особенное. “Даймлер” оставил звезду, а руководитель компании “Бенц” предложил заключить её в лавровый венок. Решение было принято, так что в 1927 году, 7 октября, название Mercedes-Benz и трехлучевая звезда, заключенная в кольцо из венка с наименованием компании внутри, были официально закреплены за новой фирмой.
Интересное значение
Многие люди задаются вопросом о том, что значит знак “Мерседес”. Ответ был дан выше – в этом логотипе воплощен тот факт, что двигатели компании использовались в авиации, во флоте и в машинах. Но многие люди решили, что называется, копать глубже. И кое-какая информация оказалась весьма интересной.
Итак, круг является символом движения, защиты, процветания и концентрированной энергии. Еще круг – это вечность. Может, это случайность, но ведь люди, которые ездят на “Мерседесах”, успешны, энергичны и уверены в себе.
А что означает знак “Мерседеса”, то есть трехлучевая звезда? Оказалось, и в ней можно увидеть кое-что особенное. Данный знак имеет отношение к символам триединства. Иными словами – это всевидящее око, символ судьбы. Во многих народах данный символ означает огромную силу, мощность, крепкий дух. Это тоже может найти отражение в “Мерседесах” – ведь всем нам прекрасно известно, насколько эти автомобили быстрые, мощные, динамичные, надежные.
И наконец, само число лучей – три. Про него можно рассказывать долго, углубляясь в нумерологию и эзотерику, однако это к теме не относится. Так что можно сказать лишь одно. Цифра три – это синоним излишеств, благополучия, изобилия. “Тройка” – стремление, иногда даже величие, успех. Данная цифра более чем магическая. И определенно, всё перечисленное выше находит отражение в такой эмблеме, как знак автомобиля “Мерседес”. Люди, которым известно, что это за машины, конечно, согласятся.
Расположение эмблемы
На капоте всегда располагается две “мерседесовских” эмблемы. На сегодняшний день существует несколько вариантов. На примере популярного в 90-е годы “пятисотого” можно видеть, что на капоте гордо возвышается трехлучевая звезда в кольце, а чуть ниже, на самом верху радиаторной решетки – этот же знак, но заключенный в лавровый венок и с названием компании.
Сейчас все чаще встречаются модели с крупной звездой в кольце посреди радиаторной решетки. Но тем не менее на их капоте тоже скромно красуется знак с венком. Есть варианты (обычно тюнинговые), сочетающие сразу два видных варианта. Звезда на капоте в кольце и на радиаторной решетке — посередине. В общем, вариантов масса. Но звезда на “Мерседесах” в любом случае есть всегда. Если это разве что не BRABUS. Машины, сошедшие с конвейеров данного тюнинг-ателье, нередко вместо звезды на решетке имеют стильную объемную букву B. Хотя всё равно все знают, что это Mercedes.
Многолетний успех
“Мерседес-Бенц” – знак, который несет в себе не только определенный смысл, о котором было рассказано выше. Если смотреть с обычной человеческой точки зрения, то это невероятно дорогой бренд. На сегодняшний день его стоимость составляет более 16.505 миллиардов евро! И этот концерн единогласно признан лучшей немецкой маркой. И самой дорогостоящей, естественно. И это неудивительно. Бренд формировался более ста лет. За эти годы в марку было вложено огромное количество сил, денег и нервов её создателей, разработчиков, специалистов различных отраслей. Не одна сотня людей старалась, чтобы сделать “Мерседес” не просто автомобильной маркой, а легендой. И это удалось. Сегодня люди, увидев человека, который едет на машине данной марки, понимают – у него есть деньги. Он успешный и состоятельный. Он наверняка уверен в себе и в своих силах. Потому что только такая личность может позволить себе машину высочайшего немецкого качества. Эти автомобили – элитные, дорогие, надежные, престижные, безопасные, комфортные, изысканные изнутри и потрясающие снаружи. И конечно же, технически совершенные. Вот что можно сказать про автомобили “Мерседес”.
За значком: звездная эмблема Mercedes-Benz хранит большой секрет
Добавлено 21 июля, 2015 Колесо новостей за значком, происхождение эмблемы, история логотипа, эмблема Mercedes, логотип Mercedes, логотип Mercedes-Benz, название Mercedes-Benz, происхождение Mercedes-Benz, эмблема Mercedez-Benz4 комментария
Логотипы некоторых автопроизводителей меняются каждые десять лет, поскольку они пытаются создать убедительную идентичность бренда, в то время как другие остаются неизменными в течение столетия.Трехконечная звезда Mercedes-Benz стала символом качества, инноваций и традиций в автомобильной промышленности. Этот культовый дизайн уже сто лет украшает решетки и радиаторы качественных автомобилей, а также многие личные аксессуары, которые носят энтузиасты.
Но что на самом деле означает логотип бренда? Вы будете удивлены, обнаружив, что эмблема Mercedes-Benz — это не просто невинная звезда…
Поездки знаменитостей: Оцените кастомный Mercedes G-Wagen
звезды MLB Мэтта КемпаЗвезда родилась: происхождение названия и логотипа Mercedes-Benz
Фото: Фил Паркер Готлиб Даймлер первоначально основал Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) в 1890 году, а Карл Бенц основал Benz & Cie в 1883 году.Оба предприятия заложили основы автотранспортных перевозок. После того, как Daimler скончался в 1900 году, главный инженер Вильгельм Майбах вступил во владение и привлек в качестве партнера энтузиаста гонок Эмиля Еллинека. Дочь Еллинека Мерседес — испанское женское имя, означающее «изящество» — послужила вдохновением для более позднего торгового названия.
1900 Daimler Mail Phaeton
Elliott Brown
В 1909 году сыновья Даймлера Пол и Адольф вспомнили открытку 1872 года, отправленную их отцом их матери, с трехконечной звездой, обозначающей местонахождение его дома в Германии, с объяснением, что однажды звезда засияет над его фабрикой и принесет процветание.DMG выбрала звезду в качестве логотипа компании, обозначив трех- и четырехконечную звезду, но используя только трехконечную. Логотип начинался с синего цвета, но после его участия в первом Гран-при Нюрбургринга в 1934 году был изменен на фирменное серебро.
В то же время Benz & Cie зарегистрировала свой собственный логотип: лавровый венок, окружающий название компании.
Когда в 1926 году произошло слияние DMG и Benz & Cie, логотипы компании превратились в лавровый венок, окружающий трехконечную звезду.Компания стала известна как Daimler-Benz AG, позже Mercedes-Benz использовал свое торговое название.
Так что же на самом деле означает трехлучевая звезда? По заявлению компании, это представляет собой стремление автопроизводителя к универсальной автомобилизации с его двигателями, доминирующими на суше, на море и в воздухе (три балла). Да, действительно: эмблема Mercedes-Benz является символом плана компании по достижению мирового господства.
Вы можете узнать об этом все в видео ниже:
Вам нравится узнавать о логотипе Mercedes? Ознакомьтесь с остальной частью The News Wheel ’ s « Behind the Badge »серии , чтобы узнать о других автомобильных марках!
Еще Mercedes: Узнайте о самых успешных апрельских достижениях марки
Источник новостей: Daimler
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
,Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (+ [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + + !! []) + (+ [] (+ [] + (!! [!]) — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] -! (!! [])) + (+ [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (+ [] + (!! []) — (! + [] + (!! []) []) + + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! []))
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] — (!! []!)) + (+ [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! []) — []) + (+ [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (+ [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [+ !! [] + !! [] + !! [] + !!] [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [+ !! [] + !!] [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (+ [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (+ !! [])) / + ((+ [] + (!! [!]) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] —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— (!! []!)) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (+ [] —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— []) + (+ [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [!] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (+ [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (+ [] — (!! [])) + (+ [] — ( !! [])) + (! + [] + !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + (!! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (+ [] — (!! []) (! + [] + (!! [])) + + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] +
.Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] — (!! []!)) + (+ [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! []) —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — (! + [] + (!! []) []) + + !! [])) / + (! (+ [] + (!! []) + !! [] + []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (+ [] — (!! [])) + (+ [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] -! (!! [])) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! ! []) -! []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] (! + [] — (!! [])) +) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] — (!! [ ])) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! []) -! []) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ [] —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
.Знак машины мерседес. Что означает знак Мерседеса
Что означает эмблема Мерседеса?
История эмблемы Mercedes началась еще в 1880 году. Тогда предприниматель Готлиб Даймлер изобразил трехлучевую звезду на стене своего дома, сопроводив ее надписью «Звезда взойдет над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших». В 1909 году трехлучевая звезда была утверждена в качестве логотипа компании Daimler Motoren Gesellschaft, которая производила, кроме машин, судовые и авиационные двигатели. Таким образом, звезда символизировала применение двигателей Даймлера на земле, в воде и в воздухе, или, если угодно, превосходство компании в этих трех стихиях. Кстати, в 1909-ом были зарегистрированы в качестве торговых марок одновременно две звезды – с тремя и четырьмя лучами, но в дальнейшем стал использоваться только трехлучевой символ.
Три луча звезды, по второй и самой известной версии возникновения этого символа, обозначают имена трех людей, причастных к созданию автомобиля Mercedes, – Вильгельма Майбаха, Эмиля Еллинека и его дочери Мерседес. «Король конструкторов» Майбах стоял у истоков транспортного двигателя внутреннего сгорания. Австрийский консул Еллинек – поклонник автомобилей и страстный гонщик – вложил немало материальных средств и душевных сил для того, чтобы двигатели машин становились все более мощными, а предприятие, производившее их, процветало. Дочь Еллинека Мерседес «пожертвовала» автомобилю свое имя.
Первая версия возникновения мерседесовской эмблемы выглядит более правдоподобно и органично, чем вторая, хотя есть еще одна история, связанная с трехлучевой звездой – странная, но оттого не менее романтичная. Говорят, что в круг вписана женская фигурка – представьте себе девушку, которая широко расставила ноги и подняла над головой руки. Помните, в стародавние времена на носу корабля вырезали женскую голову или фигуру, и эта женщина-идол считалась хранительницей судна? Так же и на Mercedes’е — плывет в потоке встречного ветра на носу сухопутного корабля богиня-защитница, оберегает своих хозяев и не дает заблудиться в асфальтовых джунглях.
Супербренд – другим пример.
Трехлучевая звезда в круге – обозначение бренда Mercedes. В рейтинге стоимости брендов 2005 года (The Best Global Brands), который составило консалтинговое агентство InterBrand совместно с журналом Business Week, Mercedes занимает 11 место в мире. Марка Mercedes, согласно данным составителей рейтинга, стоит 16,605 млрд евро. Впереди, правда, Toyota с брендом стоимостью 20,615 млрд евро. В пресс-релизе, сопровождающем рейтинг, Mercedes назван самой дорогостоящей германской маркой.
Бренд Mercedes создавался более ста лет. Сознательно или бессознательно, на протяжении этого времени владельцы бренда вкладывали в него определенный смысл, который и закрепился в веках. При взгляде на трехлучевую звезду Mercedes, согласно результатам ряда опросов, у респондентов возникали следующие ассоциации: немецкое качество, элитный автомобиль, дорогой автомобиль, надежность, уверенность, престиж, безопасность, консервативность, конструкторское превосходство.
А в гербе звезда горит…
Успешность мерседесовского символа не дает покоя известным мира сего. Они, по-видимому, считают, что, принося в течение многих десятков лет удачу автомобилям, звезда пленительного счастья благословит и их. Например, бывший оппозиционер оранжевого движения на Украине Виктор Янукович заказал себе дворянский герб. На нем среди прочего присутствуют три символа – роза, символ Донбасса, пальмовая ветвь, означающая победу, и… значок Mercedes. Что оз
Сегодня, пожалуй, найдётся совсем немного людей, кто хотя бы раз не видел марки «Мерседес», или в крайнем случае не слышал об этой легендарной немецкой марке машин с весьма запоминающейся эмблемой. Но многие ли в курсе, почему именно такой и откуда он взялся.
Мы постараемся рассказать нашим читателям историю создания этого бренда, который на сегодня является одним из самых дорогих и престижных в области машиностроения на нашей планете.
В 1880 году предприниматель Готлиб Даймлер украсил стену собственного дома трехлучевой звездой, используя ее в качестве оберега. Логотипом компании Daimler Motoren Gessellschaft звезда стала только в 1909 году. Она была символом применения двигателей Даймлера в воздухе, на земле и в воде, так компания выпускала еще и авиационные и судовые двигатели. Интересно, что в этом же году был зарегистрирован логотип четырехлучевой звезды, но, как видно, он не имел популярности.
Имя «Мерседес» обязано своим появлением дочери Вильгельма Майбаха, которую звали Мерцедес. Интересен тот факт, что латинский корень слова «милосердие» дословно переводился как «прибыль, вознаграждение», затем «искупление».
Создатель первой машины с бензиновым двигателем, Карл Бенц, зарегистрировал в 1903 году свой торговый знак – рулевое колесо, которое в 1909 году сменил лавровый венок.
В 1926 году произошло слияние компаний Бенца и Даймлера, образовав всемирно известную компанию «Daimler-Benz AG». Объединенной эмблемой стала трехлучевая звезда Мерседес Бенц в лавровом венке или в круге.
По данным рейтинга консалтингового агентства InterBrand бренд Mercedes занимает 11-е место в мире. Также эта марка автомобиля является самой дорогостоящей в Германии. Бренд Мерседеса создавался на протяжении более ста лет. Осознанно или бессознательно, создатели бренда наполняли его определенным смыслом, который закрепился навсегда. Ассоциации, которые вызывает этот автомобиль, неизменны: качество, консерватизм, надежность, престиж и безопасность.
Кстати, если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля вышеуказанного бренда, то вы можете прямо не выходя из дому узнать его актуальную стоимость, используя такой интересный интернет сервис, как «онлайн оценка авто «, при помощи которого можно в любой момент узнать, какой денежный эквивалент представляет ваш любимый «МЕРС». Хотя, даже если вы владеете машиной другого бреда, то данный сервис всё равно сможет вам помочь в оценке автомобиля.
В 1880 году предприниматель Готлиб Даймлер украсил стену собственного дома трехлучевой звездой, используя ее в качестве оберега.
В 1900-м году состоялся первый полет дирижабля конструкции графа Фердинанда фон Цеппелина.
Дирижабль назывался LZ-1, им управлял сам граф. Объем газа в аппарате составлял 11 300 м³. Он оказался медленным и неуклюжим. В движение его приводили два слабых двигателя «Даймлер» по 15 л. с. После 20 минут полета LZ-1 пришлось посадить на воду Боденского озера.
Мерседес Елинек, дочь богатого австрийского бизнесмена, имевшего страсть к автомобилям, в октябре 1901, когда ей было только 11 лет, потребовала от отца, чтобы машины, которые он намеревался купить, имели ее имя. С 1901 года имя Мерседес стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Даймлер Моторен Гезелльшафт.
Логотипом компании звезда стала только в 1909 году. Трехлучевая звезда символизирует успех марки на суше, в воде и в воздухе. Это объясняется тем, что владелец марки, компания Даймлер, производила помимо автомобилей судовые и авиационные двигатели.
Создатель первой машины с бензиновым двигателем, Карл Бенц, зарегистрировал в 1903 году свой торговый знак, рулевое колесо, которое в 1909 году сменил лавровый венок.
В 1921 году осталась только трехлучевая звезда в круге.
В 1926 году произошло слияние компаний Бенца и Даймлера, образовав всемирно известную компанию «Daimler-Benz AG». Объединенной эмблемой стала трехлучевая звезда Мерседес Бенц в лавровом венке или в круге.
Также существует другая и более распространенная версия возникновения эмблемы. Три луча — это имена трех людей: Вильгельм Майбах (великий конструктор), Эмиль Еллинек и его дочь Мерседес.
«Король автоконструкторов» Майбах был одним из первых, кто начал применять транспортные двигатели внутреннего сгорания. Консул Австрии Еллинек вкладывал очень много средств и сил, чтобы сделать двигатели для машин намного мощнее, а предприятие, на котором они производились, более преуспевающим. Именем для автомобиля «пожертвовала» дочь консула —
Первый вариант возникновения эмблемы Мерседеса более правдоподобен и органичен, чем второй. Но есть еще одна история, которую приписывают возникновению трехлучевой звезды. Бытует мнение, что в круг вписана женская фигура с широко расставленными ногами и высоко поднятыми над головой руками. Такая символика перекликается с древними временами, когда на носах кораблей были вырезаны женские головы или фигуры. Этот символ считался хранителем корабля. Так и на Мерседесе богиня защищает автомобиль в жестоких асфальтовых джунглях.
По данным рейтинга консалтингового агентства InterBrand бренд Mercedes занимает 11-е место в мире. Также эта марка автомобиля является самой дорогостоящей в Германии. Бренд Мерседеса создавался на протяжении более ста лет. Осознанно или бессознательно, создатели бренда наполняли его определенным смыслом, который закрепился навсегда. Ассоциации, которые вызывает этот автомобиль, неизменны: качество, консерватизм, надежность, престиж и безопасность.
Даже маленький ребенок сегодня представляет, как выглядит значок автомобилей марки Мерседес. Знаменитая трехконечная звезда мало изменялась за период развития компании и на сегодняшний день является одним из самых узнаваемых логотипов в мире. Однако, несмотря на широкую известность этой эмблемы, мало кто знает, какой смысл заключает в себе значок Мерседеса.
Более того, ответ на этот вопрос неоднозначен и имеет несколько довольно убедительных теорий, так что эмблема Мерседеса закрыта некой завесой тайны. Ниже мы представим вам самые интересные и необычные версии происхождения этого символа.
Повелитель стихий
Компания Daimler Motoren Gesellschaft в свои ранние годы, когда она только была основана Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом , еще не занималась серийным производством автомобилей. Предприятие вообще задумывалось основателями как производитель эффективных двигателей внутреннего сгорания, которые применялись бы не только для наземных машин, но и для судов и самолетов. По этой версии три луча звезды, которые по сей день украшают логотип Мерседеса, означают три стихии, в направлении которых компания планировала развиваться: земля, вода и воздух.
Убежденный мечтатель
Эта история относится к еще более раннему времени, когда ранее упомянутая компания еще не появилась на свет. Существует легенда, что во времена, когда Даймлер стал техническим директором завода компании Deutz в Кельне, он украсил стену своего дома трехконечной звездой, и очень почтительно к ней относился. Однажды он сказал своей жене, что когда-нибудь эта звезда возвысится над его собственным заводом и будет означать расцвет его дела. Действительно, спустя некоторое время, этот символ стал использоваться как фирменный значок Mercedes.
Палка о трех концах
В начале своего пути компания занималась лишь производством двигателей. Однако спустя некоторое время компания выпускает несколько гоночных автомобилей по контракту с Эмилем Эллинеком. Эти автомобили имели огромный успех, поэтому DMG начинает серийный выпуск автомобилей под маркой Mercedes.
В тот момент у бренда было три владельца – Даймлер, Майбах и сам Эллинек. Последний был уверен, что право выбирать логотип останется за ним, так как он очень многое дал этой марке автомобилей и даже свое название бренд получил в честь его дочери. Даймлер и Майбах не разделяли этого мнения, в результате чего назрел конфликт. Трое в порыве выставили свои трости вперед, и получившаяся картинка их очень впечатлила. Значение этого знака – единство компании.
Символ победителей
Наблюдательные люди знают, что долгое время знак Мерседеса был не просто трехконечной звездой, обведенной кругом. Дело в том, что на эмблеме был изображен лавровый венок, который окружал эту звезду. Происхождение этого символа также довольно интересно. После успеха автомобиля Mercedes в серии гонок, владельцы компании решили ознаменовать это добавлением лаврового венка к своему логотипу, означавшему победителей.
Вс, ноя. 16 (2014) , 13:46
В 1880 году предприниматель Готлиб Даймлер украсил стену собственного дома трехлучевой звездой, используя ее в качестве оберега.
В 1900-м году состоялся первый полет дирижабля конструкции графа Фердинанда фон Цеппелина.
Дирижабль, LZ-1, 1900
Дирижабль назывался LZ-1, им управлял сам граф. Объем газа в аппарате составлял 11 300 м³. Он оказался медленным и неуклюжим. В движение его приводили два слабых двигателя «Даймлер» по 15 л. с. После 20 минут полета LZ-1 пришлось посадить на воду Боденского озера.
Мерседес Елинек, дочь богатого австрийского бизнесмена, имевшего страсть к автомобилям, в октябре 1901, когда ей было только 11 лет, потребовала от отца, чтобы машины, которые он намеревался купить, имели ее имя. С 1901 года имя Мерседес стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Даймлер Моторен Гезелльшафт.
Логотипом компании звезда стала только в 1909 году. Трехлучевая звезда символизирует успех марки на суше, в воде и в воздухе. Это объясняется тем, что владелец марки, компания Даймлер, производила помимо автомобилей судовые и авиационные двигатели.
Создатель первой машины с бензиновым двигателем, Карл Бенц, зарегистрировал в 1903 году свой торговый знак, рулевое колесо, которое в 1909 году сменил лавровый венок.
В 1921 году осталась только трехлучевая звезда в круге.
В 1926 году произошло слияние компаний Бенца и Даймлера, образовав всемирно известную компанию «Daimler-Benz AG». Объединенной эмблемой стала трехлучевая звезда Мерседес Бенц в лавровом венке или в круге.
Также существует другая и более распространенная версия возникновения эмблемы. Три луча — это имена трех людей: Вильгельм Майбах (великий конструктор), Эмиль Еллинек и его дочь Мерседес.
«Король автоконструкторов» Майбах был одним из первых, кто начал применять транспортные двигатели внутреннего сгорания. Консул Австрии Еллинек вкладывал очень много средств и сил, чтобы сделать двигатели для машин намного мощнее, а предприятие, на котором они производились, более преуспевающим. Именем для автомобиля «пожертвовала» дочь консула —
Первый вариант возникновения эмблемы Мерседеса более правдоподобен и органичен, чем второй. Но есть еще одна история, которую приписывают возникновению трехлучевой звезды. Бытует мнение, что в круг вписана женская фигура с широко расставленными ногами и высоко поднятыми над головой руками. Такая символика перекликается с древними временами, когда на носах кораблей были вырезаны женские головы или фигуры. Этот символ считался хранителем корабля. Так и на Мерседесе богиня защищает автомобиль в жестоких асфальтовых джунглях.
По данным рейтинга консалтингового агентства InterBrand бренд Mercedes занимает 11-е место в мире. Также эта марка автомобиля является самой дорогостоящей в Германии. Бренд Мерседеса создавался на протяжении более ста лет. Осознанно или бессознательно, создатели бренда наполняли его определенным смыслом, который закрепился навсегда. Ассоциации, которые вызывает этот автомобиль, неизменны: качество, консерватизм, надежность, престиж и безопасность.
Что означает знак Мерседеса? История логотипа Мерседес, что означает
Повелитель стихий
Компания Daimler Motoren Gesellschaft в свои ранние годы, когда она только была основана Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом, еще не занималась серийным производством автомобилей. Предприятие вообще задумывалось основателями как производитель эффективных двигателей внутреннего сгорания, которые применялись бы не только для наземных машин, но и для судов и самолетов. По этой версии три луча звезды, которые по сей день украшают логотип Мерседеса, означают три стихии, в направлении которых компания планировала развиваться: земля, вода и воздух.
Товарный знак Benz
Поскольку знак “Мерседеса”, который всем нам известен сегодня, имеет “двойную” историю, то вниманием нужно затронуть и компанию Benz. А точнее то, как она рекламировала себя в начале прошлого, XX века.
Учредитель сделал всё просто – он создал запоминающийся фирменный знак. Им стала надпись, на которой красовались слова Original BENZ. Её было решено будто бы поместить внутрь зубчатого колеса черного цвета. Выглядело очень эффектно и действительно запоминалось хорошо. Потом, правда, центральным элементом эмблемы стала последняя часть – приставку Original решили убрать. И зубчатое черное колесо заменили на лавровый венок, который является символом победы. А поскольку фирма достигла немалых успехов на тот момент в деле производства автомобилей, это было очень символично.
Отсылка к стихии
В знаменитую звезду Готлиб Даймлер вложил не только нравственный смысл. Знак «Мерседеса», фото которого предоставлено выше, имеет вполне логичное значение.
Дел в том, что концерн DMG производил не только автомобили. Он ещё занимался изготовлением судовых и авиационных двигателей. Так что каждый луч в символе олицетворяет собой стихию, в которой DMG себя проявлял: сушу, воздух и воду.
Интересно, что в год официального оформления логотипа в качестве ТМ было зарегистрировано две звезды одновременно. Отличались они количеством лучей. У одной было три, по канону, а у другой — четыре. Возможно, вторая версия была зарегистрирована в качестве запасного варианта. Но, как известно, и «классическая» модель логотипа прекрасно прижилась. Более того, сейчас будет очень сложно представить один из «Мерседесов» с четырёхлучевой звездой.
Убежденный мечтатель
Эта история относится к еще более раннему времени, когда ранее упомянутая компания еще не появилась на свет. Существует легенда, что во времена, когда Даймлер стал техническим директором завода компании Deutz в Кельне, он украсил стену своего дома трехконечной звездой, и очень почтительно к ней относился. Однажды он сказал своей жене, что когда-нибудь эта звезда возвысится над его собственным заводом и будет означать расцвет его дела. Действительно, спустя некоторое время, этот символ стал использоваться как фирменный значок Mercedes.
Спортивное направление
Производство легких аэродинамических кузовов было одним из приоритетов компании еще с 50-х годов. Громким успехом стал «Мерседес-Бенц» W196 после триумфа на «Формуле-1».
В 1955 году на улучшенной комплектации модели был установлен рекорд гонки Mille Miglia. Кстати, он до сих пор не побит.
Культовой стала модель Mercedes-Benz W198 (300SL) с дверями-крыльями, выпущенная в 1953 году. Максимальная скорость модели достигала 250 км/ч.
Расположение эмблемы
На капоте всегда располагается две “мерседесовских” эмблемы. На сегодняшний день существует несколько вариантов. На примере популярного в 90-е годы “пятисотого” можно видеть, что на капоте гордо возвышается трехлучевая звезда в кольце, а чуть ниже, на самом верху радиаторной решетки – этот же знак, но заключенный в лавровый венок и с названием компании.
Сейчас все чаще встречаются модели с крупной звездой в кольце посреди радиаторной решетки. Но тем не менее на их капоте тоже скромно красуется знак с венком. Есть варианты (обычно тюнинговые), сочетающие сразу два видных варианта. Звезда на капоте в кольце и на радиаторной решетке — посередине. В общем, вариантов масса. Но звезда на “Мерседесах” в любом случае есть всегда. Если это разве что не BRABUS. Машины, сошедшие с конвейеров данного тюнинг-ателье, нередко вместо звезды на решетке имеют стильную объемную букву B. Хотя всё равно все знают, что это Mercedes.
Палка о трех концах
В начале своего пути компания занималась лишь производством двигателей. Однако спустя некоторое время компания выпускает несколько гоночных автомобилей по контракту с Эмилем Эллинеком. Эти автомобили имели огромный успех, поэтому DMG начинает серийный выпуск автомобилей под маркой Mercedes.
В тот момент у бренда было три владельца – Даймлер, Майбах и сам Эллинек. Последний был уверен, что право выбирать логотип останется за ним, так как он очень многое дал этой марке автомобилей и даже свое название бренд получил в честь его дочери. Даймлер и Майбах не разделяли этого мнения, в результате чего назрел конфликт. Трое в порыве выставили свои трости вперед, и получившаяся картинка их очень впечатлила. Значение этого знака – единство компании.
Слияние марок
Как известно, концерн Mercedes-Benz, известный в современном виде, образовался вследствие объединения усилий двух некогда конкурировавших автомобилестроительных компаний. Одной из них владел Карл Бенц, а другой – Готлиб Даймлер. Некоторое время они конкурировали, но в 1926 году объединились, и это было, пожалуй, лучшим обоюдным решением в их жизни.
Естественно, возник вопрос, касающийся того, каким будет новый знак «Мерседеса». Было решено пойти на компромисс и объединить символы обеих компаний. Торговый символ Карла Бенца представлял собой изначально рулевое колесо, которое он в 1909 году заменил на лавровый венок.
В конце концов было решено вписать в него трёхлучевую звезду. Очень гармоничным и оригинальным стал новый знак «Мерседеса». Фото, предоставленное выше, позволяет в этом убедиться. Это дизайнерское решение настолько удачно, что даже сейчас на многих моделях можно увидеть вариант эмблемы с венком. Интереснее всего смотрится звезда, «стоящая» на небольшой круглой платформе, на которой в лавровом венке виднеется фирменная надпись Mercedes-Benz. Хотя на самых современных моделях встречается другой вариант, без возвышающейся звезды. Её всё чаще помещают посередине радиаторной решётки.
Кстати, венок, являющийся символом победы автомобилей на гонках, убрали лишь для того, чтобы было проще использовать логотип в рекламе. Всем прекрасно известно, что чем меньше в эмблеме элементов, тем лучше он запоминается, поскольку нет ничего лишнего, провоцирующего дополнительную зрительную нагрузку.
В 1937 году знак «Мерседес-Бенц» преобразился в свой окончательный вариант – звезду заключили в круг. После этого никаких ребрендингов более не проводилось.
Интересное значение
Многие люди задаются вопросом о том, что значит знак “Мерседес”. Ответ был дан выше – в этом логотипе воплощен тот факт, что двигатели компании использовались в авиации, во флоте и в машинах. Но многие люди решили, что называется, копать глубже. И кое-какая информация оказалась весьма интересной.
Итак, круг является символом движения, защиты, процветания и концентрированной энергии. Еще круг – это вечность. Может, это случайность, но ведь люди, которые ездят на “Мерседесах”, успешны, энергичны и уверены в себе.
А что означает знак “Мерседеса”, то есть трехлучевая звезда? Оказалось, и в ней можно увидеть кое-что особенное. Данный знак имеет отношение к символам триединства. Иными словами – это всевидящее око, символ судьбы. Во многих народах данный символ означает огромную силу, мощность, крепкий дух. Это тоже может найти отражение в “Мерседесах” – ведь всем нам прекрасно известно, насколько эти автомобили быстрые, мощные, динамичные, надежные.
И наконец, само число лучей – три. Про него можно рассказывать долго, углубляясь в нумерологию и эзотерику, однако это к теме не относится. Так что можно сказать лишь одно. Цифра три – это синоним излишеств, благополучия, изобилия. “Тройка” – стремление, иногда даже величие, успех. Данная цифра более чем магическая. И определенно, всё перечисленное выше находит отражение в такой эмблеме, как знак автомобиля “Мерседес”. Люди, которым известно, что это за машины, конечно, согласятся.
История логотипа Мерседес
Прежде чем мы ознакомимся с историей логотипа Мерседес и его эволюцией, давайте сперва углубимся в сам лого. Логотип Мерседес — один из самых узнаваемых в мире. Знаменитый дизайн логотипа отражает профессиональный дух, целостность и богатое наследие автомобильной компании.
Форма логотипа, что означает
Трехконечная звезда — самое заметное в логотипе Mercedes-Benz. Три точки треугольника с тремя зубцами обозначают мощь трех стихийных сил на Земле — Земли, воздуха и моря.
Яркие и четкие контуры выглядят потрясающе. Он передает истинную сущность индивидуальности бренда Мерседес, а футуристический вид демонстрирует стремления компании к светлому и процветающему будущему.
Цвет логотипа
Мерседес удачно использует оттенок серебристого металлика в своем фирменном стиле. Говорят, что серебро — любимый цвет элиты в немецкой монархии, поэтому этот цвет использовался для бренда Mercedes-Benz, что свидетельствует об их отличном корпоративном мышлении.
Серебряная трехконечная звезда Мерседес является столь же знаковым изображением, как и желтая буква «M» в логотипе Макдональдс, и по сей день остается одним из самых узнаваемых символов в мире.
Шрифт логотипа
Шрифты были созданы в корпоративном стиле и придают дизайну изысканный вид, а также соответствуют теме блестящего серебра эмблемы и действительно отражают индивидуальность дизайна логотипа Mercedes-Benz.
1902: Первый логотип Mercedes-Benz
Первый логотип Мерседес
В 1902 году появился первый логотип «Mercedes». Чтобы представить миру свою бизнес-империю, был создан первый фирменный стиль. В то время логотип содержал только название, изображения трех лучей появятся позже. Дизайн шрифта выглядел одновременно элегантным и утонченным.
1909: Знаменитый логотип с трехлучевой звездой
Спустя семь лет Mercedes решил добавить культовый и всемирно известный логотип в виде трехконечной звезды. В 1909 году был создан знаменитый символ, который с того дня и по сей день украшает автомобильную промышленность.
Готтлиб Даймлер создал логотип, когда написал жене открытку и нарисовал первый грубый дизайн. Он также предсказал, что этот логотип принесет компании большой успех в будущем и станет трамплином для необычайных высот. Он не ошибался.
В этом же году появился и другой логотип. В центре этого логотипа была надпись BENZ, вокруг которой располагались лавровые венки.
1916: Новый логотип Мерседес с четырьмя звездами в кольце
В 1916 году был изменен дизайн логотипа — теперь основную звезду окружали четыре отдельных трехконечных звезды, а внизу видно название компании. Эмблема оставалась фирменным знаком Мерседес в течение следующего десятилетия.
1926: Дизайн логотипа с лавровым венком
Чтобы объединить идентичность брендов обоих предприятий, в 1926 году к дизайну был добавлен лавровый венок. Венок когда-то был частью эмблемы двигателей Benz & Cie, и когда они объединились в Daimler-Benz AG, было принято решение добавить венки. Это сформировало новый логотип, на котором были написаны названия обеих компаний.
2008: Дизайн логотипа стал более изысканным
Серебристый цвет ассоциируется с Mercedes с тех пор, как он участвовал в 1934 году в Гран-при Нюрбургринга, первом в истории Гран-при. В те дни качественные автомобили Mercedes Grand Prix назывались «Серебряными стрелами», что положило начало традиции, когда компания предпочитала использовать серебро в качестве основного цвета. Эта традиция продолжилась, когда серебро стало цветом, представляющим бренд на Гран-при Формулы-1 1954 и 1955 годов.
Серебристый стал официальным цветом логотипа, каким он остается по сей день. Только представьте себе автомобиль Mercedes, у которого не было бы этой культовой серебряной трехконечной звезды спереди.
Становление звезды
История знака “Мерседес” очень богатая и сложная. Ведь сама фирма происходит от двух компаний, так что и торговая марка, соответственно, не могла не претерпеть изменений.
Становление узнаваемой трехлучевой звезды началось вскоре после принятия названия “Мерседес”. Идею предложил Пауль Даймлер, являющийся сыном отправившегося на тот свет в 1900 году основателя фирмы. Трехлучевая звезда стала символом того, что двигатели производства “Дамйлер” используются везде – на земле, в воздухе и в воде. Ведь силовые агрегаты, которые выпускала компания, шли и в авиацию, и на судна, и в машины.
Изначально звезда не имела кольца, что сейчас трудно представить. Оно появилось в 1916 году. Знак “Мерседес” на капот стало намного удобнее помещать, и к тому же смотрелось это намного более органично. А потом, спустя еще пять лет, было решено добавить звезду в широком кольце – её помещали на радиатор.
А после слияния компаний “Даймлер” и “Бенц”, помимо названий, было решено еще и объединить их логотипы. От каждой торговой марки было взято что-то своё, особенное. “Даймлер” оставил звезду, а руководитель компании “Бенц” предложил заключить её в лавровый венок. Решение было принято, так что в 1927 году, 7 октября, название Mercedes-Benz и трехлучевая звезда, заключенная в кольцо из венка с наименованием компании внутри, были официально закреплены за новой фирмой.
Значимые автомобили бренда
Эти машины знакомы даже тем, кто не считает себя поклонником автомобилей:
- Если выбирать самые культовые модели бренда, то начинать надо с Geländewagen 1979 года. Он был иконой роскоши в мире вездеходов.
- В 2004 году выпущен Mercedes-Benz CLS – фастбэк-седан, задавший планку для производителей спортивных машин.
- Еще одна модель для кинозвезд – Mercedes-Benz 600 Series Pullman. Его конструкция покажется знакомой ценителям современных седанов «Майбах».
- Ценителей ретро-стиля и сегодня впечатляет SLS AMG Gullwing, выпущенный в 2011 году. Мощный 6,2-литровый двигатель на 575 л. с. и 7-скоростная коробка передач, но главное достоинство авто – «крылья чайки», напоминающий дизайн 50-х годов.
- Три мировых рекорда установлено на гоночном авто Cosworth 190E от 1983 года. Создание мощных седанов BMW M3 проходило на базе этой машины.
- Для езды по автобанам спроектирован Mercedes-Benz 540 K Special от 1937 года. Он долго оставался вне конкуренции из-за мощного двигателя. Сегодня на аукционах его стоимость доходит до 5 млн фунтов стерлингов.
- Идеальный седан – Mercedes-Benz E63 AMG (2010). Наиболее комфортный для перевозки пассажиров. «АМГ» за 4,5 секунды разгоняется до 100 км/ч.
- Номер один из числа спортивных моделей марки – 300 SL Gullwing (1954) – выпущен в количестве 1400. Это эксклюзивное авто, которое заняло пятую строчку в рейтинге лучших спорткаров всех времен.
- Рекорды скорости в свое время ставила модель C111 (1970) с 500 лошадей под капотом – 403,91 км/ч.
- Первый гоночный автомобиль с пневматическими тормозами – Mercedes-Benz 300 SLR Racer. На этом авто английский гонщик Стирлинг Мосс взял «золото» на чемпионате Mille Miglia 1955 года.
Mercedes-Benz 300 SLR Racer
Направление спортивных машин развивает компания и сегодня.
История грузовых автомобилей марки «Мерседес»
В 2008 году история марки «Мерседес» получила новый значимый виток – компания признана передовиком в сфере производства грузовых авто с применением современных опций.
К примеру, панель Mercedes Actros оснащена прибором умного контроля, который собирает информацию об износе системы. Также салон оснащен мягкой пневмоподвеской кабины и удобной регулировкой руля.
Mercedes-Benz Actros
Грузовик Atego – самый экономичный в отрасли за счет низкого расхода топлива, максимальной износостойкости и мощного двигателя.
Цена торговой марки
Было немало интересно рассказано про знак «Мерседеса». Что означает данная эмблема – ясно. Теперь стоит затронуть вниманием другую, не менее занимательную тему. И касается она стоимости логотипа.
Он очень дорогой. Согласно данным за 2005 год, в рейтинге стоимости брендов Mercedes-Benz находится на 11-м месте в мире. И цена прав на логотип составляет более 16,605 миллиарда евро. Этот же факт делает концерн самой дорогостоящей немецкой маркой.
Стоит отметить и результаты ряда социологических исследований, предметом которых был логотип концерна. Сотням людей задавался один и то же вопрос – какие ассоциации вызывает у них эмблема Mercedes-Benz? Чаще всего встречались такие ответы: элитный сегмент, дороговизна, немецкое качество, надёжность, престиж, уверенность, стабильность, безопасность, техническое совершенство, консервативность.
Другая версия происхождения символа
Знак машины «Мерседес» кажется вполне привычным, но на самом деле он окутан самыми настоящими легендами. Есть весьма романтичная версия, рассказывающая о том, как предположительно появилась данная эмблема.
Считается, что трёхлучевая звезда – это на самом деле женская фигурка, вписанная в круг. Если включить воображение, то можно представить девушку с широко расставленными ногами и сведёнными, поднятыми над головой руками. Тут есть отсылка к стародавним временам, когда на носах кораблей вырезали женскую фигурку. Её потом считали идолом, хранящим судно. Точно так же и на «Мерседесе» — в потоке быстрого ветра плывёт на корме сухопутного корабля прекрасная богиня, защищающая хозяев от внешних дорожных невзгод и не позволяющая заблудиться в каменных джунглях.
Появление торгового названия: история “Даймлер”
Итак, про знак “Мерседеса” потом можно будет поговорить подробнее, однако сейчас стоит пару слов сказать и о названии. Вне зависимости от того, как именно именовали фирму-основателя – DMG или Daimler, машины должны были как-то называться. Потому фирма договорилась в 1900 году с таким человеком, как Эмиль Еллинек. Он занимался продажей новаторских двигателей и автомобилей. И на тот момент Еллинек являлся самым крупным дилером автомобилей, которые производила компания DMG. Он, собственно говоря, и дал название машинам. Mercedes – это был его псевдоним, который он использовал для участия в гонках. А на самом-то деле потом оказалось, что это имя его любимой дочки.
Так что в 1902 году, 23 июня, компания “Даймлер” подала заявку на регистрацию данного названия в качестве личного товарного знака. И уже через три месяца марка обрела правовую защиту. Новым товарным знаком стала надпись “Мерседес”, изогнутая, как дуга.
В споре рождается… эмблема
Стоит отметить ещё одну версию, согласно которой появился знак «Мерседеса». Это тоже некоего рода легенда.
Говорят, что из-за будущего логотипа основатели компании (Готлиб Даймлер, Эмиль Эллинек и Вильгельм Майбах) очень долго спорили и ругались. Это можно понять, ведь каждому хотелось видеть в эмблеме концерна отражение именно его задумки. «Скромный» Готлиб Даймлер, например, предлагал сделать логотипом его же портрет.
Майбах настаивал на том, что эмблемой будет апельсин. И если верить легенде, он даже никак не обосновывал своё предложение. В отличие от Эллинека, который настаивал: «Мерседес – это слон автомобильной промышленности!» Нетрудно догадаться, какое животное он хотел видеть в качестве логотипа. Но Готлиб и Вильгельм даже слушать не хотели Эмиля. Их возмущение можно было понять, ведь уже сама компания была названа именем дочери Эллинека. Естественно, им не хотелось, чтобы ещё и знак автомобиля «Мерседес» был создан Эмилем.
И вот в один момент спор достиг апогея. Мужчины схватили свои трости и скрестили их, намереваясь знатно подраться. Именно в ту секунду в комнату вбежала дочь Эмиля, слышавшая сквозь стену всю перепалку. Ей было больно слышать, как три гения ругаются из-за проблемы, которую можно решить логичным подходом. Девушка упала на колени, пустила слезу и, заломив руки, закричала: «Пожалуйста, не ссорьтесь! Ведь в ваших руках судьба компании!»
Это не могло не растрогать мужчин. Они перевели взгляды на свои «орудия», чтобы опустить их, и вдруг на них снизошло озарение. В скрещенных тростях они увидели будущий логотип. Решение принялось мгновенно, и конфликт был исчерпан.
Символ победителей
Наблюдательные люди знают, что долгое время знак Мерседеса был не просто трехконечной звездой, обведенной кругом. Дело в том, что на эмблеме был изображен лавровый венок, который окружал эту звезду. Происхождение этого символа также довольно интересно. После успеха автомобиля Mercedes в серии гонок, владельцы компании решили ознаменовать это добавлением лаврового венка к своему логотипу, означавшему победителей.
На удачу
Знак «Мерседеса» на капоте смотрится красиво, и многие с этим согласны. Но у некоторых любовь к данному логотипу проявляется чересчур. Бывший президент Украины, например, заказал себе однажды дворянский герб. Изображения довольно сложное, но из тех элементов, которые первым делом бросаются в глаза, можно отметить розу (символ Донбасса), пальмовую ветвь (олицетворение победы) и… «мерседесовскую» эмблему. Сложно дать логичное объяснение её присутствию в данном контексте. Возможно, обладатель сего шедевра таким образом решил привлечь благословение звезды пленительного счастья или олицетворить успешность, богатство в этом мире.
Логотип Mercedes: история, описание, значение
История логотипа «Мерседес» не пестрит яркими красками – большую часть ее значок оставался неизменным.
Что означает знак «Мерседеса»:
- Звезда из трех лучей символизировала главную мечту Готлиба Даймлера – доминировать на земле, в небе и в воде. Впервые эмблема увидела свет в 1909 году.
- После слияния компаний в 1926 году логотип дополнился лавровым венком Карла Бенца. В таком виде значок «Мерседес» означает победу либо лидерские позиции в трех стихиях.
- Эта маркировка ставится и сегодня, но логотип снова слегка изменился. Вместо лавра звезду окружил простой лаконичный круг.
Эволюция эмблемы «Мерседес»
В логотипе доминируют черный и серебристый цвета. С точки зрения цвета что означает логотип «Мерседес», нужно рассмотреть подробнее.
Расшифровка «Мерседес» в цветовом аспекте такова: черный выражает элегантность, силу и целостность, а серебристый – это знак утонченности, совершенства и креативности.
Источники
- http://www.pro-mb.ru/chto-oznachaet-logotip-mersedesa.php
- https://FB.ru/article/230693/znak-mersedesa-opisanie-oboznachenie-istoriya-i-interesnyie-faktyi
- https://www.syl.ru/article/309706/chto-oznachaet-znak-mersedesa-istoriya-sozdaniya
- https://avtoshark.com/article/brand-history/istoriya-brenda-mersedes/
- https://fire-logo.ru/logo-mercedes
[свернуть]
Знак мерседес на капот | Festima.Ru
Знак aваpийки Мercеdеs Мl W164 3.5 2005 Маpка: Mеrcedes Модeль: МL Гoд: 2005 Kузoв: W164 Двигaтeль: 3.5 Hомер и пpoизвoдитель: А1718900197 Merсеdes Apтикул товаpa №39475 Знак аварийки пoдходит: Mercedes-Вenz А-Class 3 покoлeниe 2013 — 2018 W176 (W176) Мerсеdes-Bеnz АMG GТ 1 покoление 2014 — 2018 C190, R190, Х290 (C190, R190) Mеrсеdes-Bеnz В-Сlаss 1 поколение 2005 — 2011 W245 (W245) Меrсеdеs-Веnz В-Сlаss 2 поколение 2011 — 2018 W246 (W242, W246) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 2 поколение 2000 — 2008 W203 (С203, S203, W203) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 3 поколение 2007 — 2015 W204 (С204, S204, W204) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 4 поколение 2013 — 2018 W205 (А205, С205, S205, W205) Меrсеdеs-Веnz СLА-Сlаss 1 поколение 2013 — 2019 W117 (С117, Х117) Меrсеdеs-Веnz СLС-Сlаss 1 поколение 2008 — 2011 (W203) Меrсеdеs-Веnz СLК-Сlаss 2 поколение 2002 — 2009 W209 (А209, С209) Меrсеdеs-Веnz СLS-Сlаss 1 поколение 2004 — 2010 С219 (С219) Меrсеdеs-Веnz СLS-Сlаss 2 поколение 2010 — 2017 С218 (С218, Х218) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 4 поколение 2009 — 2016 (А207, С207, S212, W212) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 5 поколение 2016 — н.в. (А238, С238, S213, W213) Меrсеdеs-Веnz GL-Сlаss 1 поколение 2006 — 2012 Х164 (Х164) Меrсеdеs-Веnz GL-Сlаss 2 поколение 2012 — 2015 Х166 (Х166) Меrсеdеs-Веnz GLА-Сlаss 1 поколение 2013 — 2020 Х156 (Х156) Меrсеdеs-Веnz GLЕ-Сlаss 1 поколение 2014 — 2018 С292, W166 (W166) Меrсеdеs-Веnz GLК-Сlаss 1 поколение 2008 — 2015 Х204 (Х204) Меrсеdеs-Веnz GLS-Сlаss 1 поколение 2015 — н.в. Х166 (Х166) Меrсеdеs-Веnz М-Сlаss 2 поколение 2005 — 2011 W164 (W164) Меrсеdеs-Веnz М-Сlаss 3 поколение 2011 — 2015 W166 (W166, Х166) Меrсеdеs-Веnz R-Сlаss 1 поколение 2005 — 2013 W251 (V251, W251) Меrсеdеs-Веnz S-Сlаss 6 поколение 2013 — н.в. W222 (А217, С217, W222, Х222) Меrсеdеs-Веnz SL-Сlаss 5 поколение 2001 — 2012 R230 (R230) Меrсеdеs-Веnz SL-Сlаss 6 поколение 2012 — н.в. R231 (R231) Меrсеdеs-Веnz SLС-Сlаss 1 поколение 2016 — н.в. R172 (R172) Меrсеdеs-Веnz SLК-Сlаss 2 поколение 2004 — 2011 R171 (R171) Меrсеdеs-Веnz SLК-Сlаss 3 поколение 2011 — 2016 R172 (R172) Меrсеdеs-Веnz SLS АМG 1 поколение 2010 — 2014 С197, R197 (С197, R197) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Меrсеdеs Веnz, МВ А класс, А-класс, АМГ ЖТ, Б класс, Б-класс, Ц класс, Ц-класс, ЦЛА класс, ЦЛА-класс, ЦЛЦ класс, ЦЛЦ-класс, ЦЛК класс, ЦЛК-класс, ЦЛС класс, ЦЛС-класс, Е класс, Е-класс, ГЛ класс, ГЛ-класс, ГЛА класс, ГЛА-класс, ГЛЕ класс, ГЛЕ-класс, ГЛК класс, ГЛК-класс, ГЛС класс, ГЛС-класс, М класс, М-класс, Р класс, Р-класс, С класс, С-класс, СЛ класс, СЛ-класс, СЛЦ класс, СЛЦ-класс, СЛК класс, СЛК-класс, СЛС АМГ; Другие запчасти на данное авто Вы можете найти нажав СМС-АВТО. Гарантия на проверку и установку Разборка, запчасти б/у. При установке в нашем автосервисе расширенная гарантия. Отправка транспортными компаниями по РФ.
Автозапчасти
Рисунок эмблемы Mercedes пошагово карандашом
Для любителей автомобилей, мы подготовили серию рисовалок логотипов самых известных брендов железных лошадей. Недавно изображали с помощью карандаша значок Ауди. Сегодня предлагаем пошаговую инструкцию с картинками и описанием, которая демонстрирует правильные этапы рисования логотипа Мерседес. Значок этого бренда – это трехлучевая звезда в круге. Внимательно следите за инструкцией, повторяйте у себя на листе. Удачи!
1
Круг
С помощью циркуля нарисуйте круг среднего размера по центру листа. Фигура не должна быть слишком большой и неровной. Брендовые символы компаний имеют точные пропорции, нарушив которые вы теряете фирменный стиль логотипа.
2
Помещаем круг в квадрат
Разделите его на 4 части с помощью двух перекрестных линий. “Поместите” круглую фигуру в квадрат.
3
Ромб
Внутри добавьте треугольник, две стороны которого соединяются в верхней точке.
4
Звезда
Изобразите внутри треугольника трехлучевую звезду. Крайние точки лучей звезды должны совпадать с углами треугольника.
5
Сотрите ненужные линии
Все вспомогательные элементы, которые рисовали до этого нам больше не понадобятся. Поэтому, можете аккуратно стирать их ластиком.
6
Внутренняя часть звезды
Разделите серединку с помощью тонких коротких линий. Так вы зрительно отобразите фигурную форму логотипа.
7
Четкие контуры
Сотрите квадрат. Остается правильная форма значка. Наведите контуры.
8
Ободок
“Звезда” Мерседеса расположена в объемном кругу. Чтобы его изобразить, добавьте ободок.
9
Коллаж
В одной картинке собраны основные шаги рисунка.
10
Нарисуйте на сайте online:
Если ваш малыш увлекается автомобилями, предложите ему раскрасить логотип Mercedes в онлайне. Это очень интересно! Выберите цвет заливки, и приступайте.
Выберите как хотите закрашивать.
Видео к материалу
Если вы увидели ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравилась инструкция?
12 Да Нет 5Еще инструкции на эту тему:
Истории возникновения эмблем автомобилей мерседес, тойота, шкода, шевроле и других
Содержание
- 1 Что означает знак Мерседеса?
- 2 История названия и появления звезды Mercedes-benz — бортжурнал Mercedes-Benz E-class Feng Shui без колхоза..? 1996 года на DRIVE2
- 3 Истории возникновения эмблем автомобилей мерседес, тойота, шкода, шевроле и других
- 4 Что означает знак “Мерседеса”? История создания :
- 5 Значение логотипов машин – интересно знать
- 6 История и значение логотипа Шкода
- 7 Расшифровка эмблем логотипов основных автопроизводителей – Автоберлога
- 7.1 Оглавление
- 7.2 Audi AG (Ингольштадт, Германия)
- 7.3 Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)
- 7.4 Citroen (Париж, Франция)
- 7.5 Infiniti (Токио, Япония)
- 7.6 Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)
- 7.7 Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)
- 7.8 Opel (Рюссельсхайм, Германия)
- 7.9 Renault S. A. (Париж, Франция)
- 7.10 Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)
- 7.11 Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)
- 7.12 Volkswagen (Вольфсбург, Германия)
- 7.13 Volvo Group (Гётеборг, Швеция)
Что означает знак Мерседеса?
Даже маленький ребенок сегодня представляет, как выглядит значок автомобилей марки Мерседес. Знаменитая трехконечная звезда мало изменялась за период развития компании и на сегодняшний день является одним из самых узнаваемых логотипов в мире. Однако, несмотря на широкую известность этой эмблемы, мало кто знает, какой смысл заключает в себе значок Мерседеса.
Более того, ответ на этот вопрос неоднозначен и имеет несколько довольно убедительных теорий, так что эмблема Мерседеса закрыта некой завесой тайны. Ниже мы представим вам самые интересные и необычные версии происхождения этого символа.
Повелитель стихий
Компания Daimler Motoren Gesellschaft в свои ранние годы, когда она только была основана Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом, еще не занималась серийным производством автомобилей.
Предприятие вообще задумывалось основателями как производитель эффективных двигателей внутреннего сгорания, которые применялись бы не только для наземных машин, но и для судов и самолетов.
По этой версии три луча звезды, которые по сей день украшают логотип Мерседеса, означают три стихии, в направлении которых компания планировала развиваться: земля, вода и воздух.
Убежденный мечтатель
Эта история относится к еще более раннему времени, когда ранее упомянутая компания еще не появилась на свет.
Существует легенда, что во времена, когда Даймлер стал техническим директором завода компании Deutz в Кельне, он украсил стену своего дома трехконечной звездой, и очень почтительно к ней относился.
Однажды он сказал своей жене, что когда-нибудь эта звезда возвысится над его собственным заводом и будет означать расцвет его дела. Действительно, спустя некоторое время, этот символ стал использоваться как фирменный значок Mercedes.
Палка о трех концах
В начале своего пути компания занималась лишь производством двигателей. Однако спустя некоторое время компания выпускает несколько гоночных автомобилей по контракту с Эмилем Эллинеком. Эти автомобили имели огромный успех, поэтому DMG начинает серийный выпуск автомобилей под маркой Mercedes.
В тот момент у бренда было три владельца – Даймлер, Майбах и сам Эллинек.
Последний был уверен, что право выбирать логотип останется за ним, так как он очень многое дал этой марке автомобилей и даже свое название бренд получил в честь его дочери.
Даймлер и Майбах не разделяли этого мнения, в результате чего назрел конфликт. Трое в порыве выставили свои трости вперед, и получившаяся картинка их очень впечатлила. Значение этого знака – единство компании.
Символ победителей
Наблюдательные люди знают, что долгое время знак Мерседеса был не просто трехконечной звездой, обведенной кругом. Дело в том, что на эмблеме был изображен лавровый венок, который окружал эту звезду.
Происхождение этого символа также довольно интересно.
После успеха автомобиля Mercedes в серии гонок, владельцы компании решили ознаменовать это добавлением лаврового венка к своему логотипу, означавшему победителей.
История названия и появления звезды Mercedes-benz — бортжурнал Mercedes-Benz E-class Feng Shui без колхоза..? 1996 года на DRIVE2
В ушедшем году поклонники Mercedes отпраздновали круглую дату – трехлучевой звезде исполнилось 125 лет. Знак Mercedes – один из самых известных и в то же время загадочных знаков в автомобильной символике. Прежде всего, это самая старая автомобильная эмблема.
К тому же торговая марка Mercedes, которую символизирует трехлучевой знак, входит в число самых известных брендов в мире. И, наконец, существует несколько толкований, что же все-таки означает эта звезда в круге — от самых простых до откровенно мистических.
Некоторые суеверные семиотики, к примеру, даже обнаружили присутствие дьявола в знаменитом мерседесовском символе.
Три версии рождения звезды.
Обратите внимание
История эмблемы Mercedes началась еще в 1880 году. Тогда предприниматель Готлиб Даймлер изобразил трехлучевую звезду на стене своего дома, сопроводив ее надписью «Звезда взойдет над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших».
В 1909 году трехлучевая звезда была утверждена в качестве логотипа компании Daimler Motoren Gesellschaft, которая производила, кроме машин, судовые и авиационные двигатели. Таким образом, звезда символизировала применение двигателей Даймлера на земле, в воде и в воздухе, или, если угодно, превосходство компании в этих трех стихиях.
Кстати, в 1909-ом были зарегистрированы в качестве торговых марок одновременно две звезды – с тремя и четырьмя лучами, но в дальнейшем стал использоваться только трехлучевой символ.
Карл Бенц, создатель первого в мире автомобиля с бензиновым двигателем, зарегистрировал торговый знак своей компании – рулевое колесо – в 1903 году, а в 1909-м сменил его на лавровый венок.
После слияния компаний Даймлера и Бенца в 1926 году и образования компании Daimler-Benz AG звезда была вписана в лавровый венок, а свой современный вид – трехлучевая звезда в круге – эмблема обрела в 1937 году. Правда, и в наше время в некоторых случаях лавровый венок окружает звезду.
Три луча звезды, по второй и самой известной версии возникновения этого символа, обозначают имена трех людей, причастных к созданию автомобиля Mercedes, – Вильгельма Майбаха, Эмиля Еллинека и его дочери Мерседес. «Король конструкторов» Майбах стоял у истоков транспортного двигателя внутреннего сгорания. Австрийский консул Еллинек – поклонник автомобилей и страстный гонщик – вложил немало материальных средств и душевных сил для того, чтобы двигатели машин становились все более мощными, а предприятие, производившее их, процветало. Дочь Еллинека Мерседес «пожертвовала» автомобилю свое имя.
Первая версия возникновения мерседесовской эмблемы выглядит более правдоподобно и органично, чем вторая, хотя есть еще одна история, связанная с трехлучевой звездой – странная, но оттого не менее романтичная.
Говорят, что в круг вписана женская фигурка – представьте себе девушку, которая широко расставила ноги и подняла над головой руки.
Помните, в стародавние времена на носу корабля вырезали женскую голову или фигуру, и эта женщина-идол считалась хранительницей судна? Так же и на Mercedes’е — плывет в потоке встречного ветра на носу сухопутного корабля богиня-защитница, оберегает своих хозяев и не дает заблудиться в асфальтовых джунглях.
Супербренд – другим пример.
Важно
Трехлучевая звезда в круге – обозначение бренда Mercedes. В рейтинге стоимости брендов 2005 года (The Best Global Brands), который составило консалтинговое агентство InterBrand совместно с журналом Business Week, Mercedes занимает 11 место в мире.
Марка Mercedes, согласно данным составителей рейтинга, стоит 16,605 млрд евро. Впереди, правда, Toyota с брендом стоимостью 20,615 млрд евро. В пресс-релизе, сопровождающем рейтинг, Mercedes назван самой дорогостоящей германской маркой.
Бренд Mercedes создавался более ста лет.
Сознательно или бессознательно, на протяжении этого времени владельцы бренда вкладывали в него определенный смысл, который и закрепился в веках.
При взгляде на трехлучевую звезду Mercedes, согласно результатам ряда опросов, у респондентов возникали следующие ассоциации: немецкое качество, элитный автомобиль, дорогой автомобиль, надежность, уверенность, престиж, безопасность, консервативность, конструкторское превосходство.
А в гербе звезда горит…
Успешность мерседесовского символа не дает покоя известным мира сего. Они, по-видимому, считают, что, принося в течение многих десятков лет удачу автомобилям, звезда пленительного счастья благословит и их.
Например, бывший оппозиционер оранжевого движения на Украине Виктор Янукович заказал себе дворянский герб. На нем среди прочего присутствуют три символа – роза, символ Донбасса, пальмовая ветвь, означающая победу, и… значок Mercedes. Что означает эта эмблема в данном случае, мне трудно предположить.
Возможно, это символ богатства или успешности в этом мире. Трехлучевую звезду на гербе Януковича держит кентавр – означающий сочетание животного и человеческого начал, а также разных точек зрения и явлений. Правда, остряки говорят, что кентавр в данном случае символизирует постчернобыльскую Украину.
Тем не менее, из герба понятно, что эмблема Mercedes ценится среди знатоков наравне с историческими и древнеримскими символами.
След дьявола?
Совет
Правда, некоторые наши соотечественники питают к мерседесовской эмблеме куда более сложные чувства. Все видели огромный знак Merсedes, который неторопливо поворачивается вокруг своей оси на крыше знаменитого Дома на набережной. Диаметр этой звезды – 8 метров, масса – 6,5 тонн. Эмблема увенчала здание в год столетия марки Mercedes.
И лично мне кажется, что звезда как раз очень хорошо вписалась в «ансамбль» и смотрится на серой глыбе Дома вполне органично. Для меня, например, значок Mercedes на крыше Дома на набережной означает гарантию невозврата к тем мрачным временам, которые символизирует это здание. Хотя, конечно, любой знак можно демонтировать.
Но есть и такие люди, которым от этого знака мерещится всякая чертовщина.
Я нашла в Интернете крайне любопытную статью, изначально размещенную на сайте «Экспресс-газеты Online». В ней подчеркивается, что трехлучевая звезда Mercedes несет зло нашему народу.
У ряда семиотиков (специалистов по знакам), мнения которых приводятся в статье, даже не вызывает сомнения, что трехлучевая звезда несет отрицательную энергию, и большое число таких звезд на территории России плохо влияет на развитие нашей страны в целом и отдельных ее представителей в частности.
Некоторые даже усматривают в этом знаке завуалированную трехлучевую свастику, загнутые концы которой просто продолжены в виде круга. Считается, что «нехороший» круг, установленный на крыше Дома на набережной, — плохой сосед кремлевских звезд и Храма Христа Спасителя: якобы этот немецкий знак главенствует над символами нашей отчизны.
Говорят еще, что в некоторых духовных учениях трехлучевая звезда обозначает стремление к духовности. Только ее не надо ограничивать кругом, потому что замкнутая сфера пресекает это стремление и обозначает путь к стяжательству.
Есть и такие специалисты-семиотики, которые считают, что звезда Mercedes – древний алхимический символ, обозначающий стихию огня.
В общем, каждый, как говорится, выбирает для себя… Кому-то, действительно, привидится в эмблеме Mercedes’а след дьявола, кто-то будет считать, что именно этот знак символизирует все его жизненные достижения, а кто-то останется реалистом и не придаст особого значения «прицелу», через который он глядит на дорогу.
Истории возникновения эмблем автомобилей мерседес, тойота, шкода, шевроле и других
Содержание
На сегодняшний день существует множества марок автомобилей, каждая из которых имеет свой логотип.
Каждая эмблема по-своему уникальна и предназначена для того, чтобы однозначно выделить марку, но мало кто задумывается о том, что они имеют символическое значение.
Немногие смогут ответить на простой вопрос: «Что означает эмблема Мерседеса?» Между тем, ответ лежит на поверхности, как и значение логотипов большинства других марок.
Мерседес
Эмблема Мерседеса легко узнаваема. Она выглядит как трехлучевая звезда, вписанная в окружность. Окружность символизирует мировую известность. Количество лучей не случайно: три луча означают, что компания выпускает двигатели, предназначенные для использования в трех стихиях – на земле, в воде и в воздухе.
Мерседес-Бенц является дочерним предприятием компании Даймлер, которая выпускала силовые агрегаты не только для автомобилей и автобусов, но также для самолетов, и для водного транспорта.
Довольно интересна история появления символа. Когда трое основателей компании, Вильгельм Майбах, Готтлиб Даймлер и Эмиль Эллинек задумались над тем, какой должна быть эмблема у выпускаемых их компанией автомобилей, возник спор, едва не перешедший в ссору.
Обратите внимание
В качестве логотипа предлагалось использовать, в том числе, изображение слона или апельсина. Конец спору положила дочь Эмиля Эллинека — Мерседес. Она попросила сидящих за столом соучредителей не ссориться и скрестить свои трости – так и появилась знаменитая трехлучевая звезда.
В 1929 году фирма объединилась с компанией Бенц, и к звезде добавился лавровый венок, символизирующий победы автомобилей Бенц в гонках.
Опель
Эмблема автомобилей марки Опель имеет вид молнии. В таком виде она впервые появилась в 1964 году. Логотип обязан своим появлением модели грузовика Opel Blitz (по-немецки blitz – молния). Выпуск модели Блиц был налажен в 1930 году.
Отличительной особенностью этих автомобилей был небольшой вес и высокая скорость. Опель Блиц стал самым массовым военным грузовиком Третьего Рейха. Современное изображение эмблемы символизирует молниеносную стремительность.
Ауди
Чтобы понять значение четырех колец на радиаторных решетках автомобилей Ауди, необходимо обратиться к истории появления этой эмблемы, а она довольно интересна. Компания названа в честь своего основателя Августа Хорьха. Слово «Horch» переводится с немецкого «послушай», а на латыни – audi. Казалось бы, почему не назвать фирму просто Хорьх?
Изначально фирма именно так и называлась, однако через 10 лет с момента открытия, основателя из компании выжили и в судебном порядке запретили ему использовать собственную фамилию в качестве названия вновь основанного им предприятия. Когда Август Хорьх со своим партнером по бизнесу Францем Фикентшером обсуждал, как назвать новую компанию, сын последнего, занимавшийся изучением латыни, предложил название Audi.
Четыре кольца на современной эмблеме Ауди символизируют слияние четырех предприятий:
- Ауди Верке;
- Вандерер;
- ДКВ;
- Аугуст Хорьх Аутомобил Верке.
На первоначальной эмблеме Ауди, внутри каждого кольца изображались собственные эмблемы предприятий, вошедших в состав союза Ауди. Этим логотипом изначально отмечали только гоночные машины компании, остальные же украшались собственными логотипами производителей-членов союза.
Вольво
Название марки имеет латинское происхождение, и в переводе означает «я качусь». Логотип компании – символ железа, использовавшийся в античные времена. Это одно из наиболее древних и известных изображений в культуре Запада. В Древнем Риме с этим знаком также отождествляли бога войны Марса, который всегда сражался железным оружием.
Символ железа не случайно используется в качестве эмблемы компании Вольво.
Металлическая полоса, проходящая по диагонали через всю радиаторную решетку, изначально имела сугубо практическое значение – на нее монтировался шильдик. Со временем она стала неотъемлемой и всеми узнаваемой частью логотипа компании.
Шкода
Эмблема Шкоды появилась в 1926 году. Логотип автомобилей чешского производителя, который многим напоминает индейца с перьями на голове, на самом деле является ничем иным, как крылатой стрелой.
Эмблема Шкоды выполнена в лучших маркетинговых традициях, ее элементы имеют следующее значение:
- крыло – широкий размах деятельности;
- глаз – высокую точность;
- стрела – стремление вперед, к совершенству;
- окружность, обрамляющая эмблему – распространение продукции фирмы по всему миру;
- зеленый цвет логотипа символизирует бережное отношение компании к окружающей среде.
Тойота
Существует несколько версий того, что означает эмблема компании Тойота.
Согласно одной из них, два взаимно перпендикулярных овала, расположенные внутри третьего, являются символическим изображением нитки, вдетой в игольное ушко. Этой версии придерживаются те, кто знает, что с момента своего основания и до тридцатых годов прошлого века, Тойота занималась производством ткацких станков.
Согласно второй версии, три овала символизируют единение трех составляющих успеха: клиентов, товара и идеи. Некоторые и вовсе умудряются прочитать в этих овалах название компании.
Однако на самом деле, согласно официальной книги об истории фирмы, перекрещенные овалы внутри большого, означают тесное взаимодействие компании и клиентов, а кроме того, они образуют букву «Т».
Большой овал означает безграничные возможности.
Субару
Это первая японская компания, взявшая себе название на родном языке. В переводе на русский язык оно означает «объединяться» или «собирать вместе». Кроме того, Субару – это японское название звездного скопления в созвездии Тельца, известное нам как Плеяды.
По оценкам это скопление включает в себя порядка трех тысяч звезд, однако невооруженным глазом человек может увидеть не более четырнадцати. Наиболее ярких же всего шесть, что и отражено на эмблеме автомобилей Субару. Помимо этого, концерн Fuji Heavy Industries, выпускающий автомобили Субару, также образовался путем слияния шести компаний.
Шевроле
Одна из наиболее лаконичных эмблем размещается на радиаторных решетках автомобилей Шевроле. Своим внешним видом она напоминает галстук-бабочку. Соучредитель компании Луи Шевроле был гонщиком. Свою первую гонку он выиграл в 1905 году.
Тогда он установил мировой рекорд, преодолев расстояние в одну милю за 52,8 секунды. С этого времени началась непрерывная череда его побед в гонках, проходящих на американском континенте.
Он завоевал себе мировую славу и превратился в звезду гонок.
Уильям Дюрант, второй соучредитель фирмы, вдохновившись успехами Луи Шевроле, предложил назвать создаваемое предприятие его именем. Логотип придумал сам Дюрант, существует несколько версий его рождения, достоверно ничем не подтвержденных. Символизирует же он успех именитого гонщика.
Что означает знак “Мерседеса”? История создания :
Mercedes-Benz на сегодняшний день является одним из крупнейших и лучших автопроизводителей в мире. Роскошные автомобили со сверкающей на капоте трёхлучевой звездой привлекают внимание каждого, даже не разбирающегося в машинах человека. Но сейчас хотелось бы рассказать не о мощных технических характеристиках моделей, выпускаемых концерном, а о том, что означает знак «Мерседеса».
Заглянем в прошлое
История эмблемы началась в далёком 1880 году, причём очень интересным образом. Готлиб Даймлер, создатель концерна, сделал граффити на стене своего дома. Он изобразил ту самую трёхлучевую звезду. А потом подписал её интересной фразой. В переводе на русский язык он звучит так: «Звезда взойдёт над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших».
Так зародился знак «Мерседеса». Правда, в качестве логотипа его утвердили только в 1909 году. Только тогда концерн ещё был известен как Daimler Motoren Gesellschaft.
Отсылка к стихии
В знаменитую звезду Готлиб Даймлер вложил не только нравственный смысл. Знак «Мерседеса», фото которого предоставлено выше, имеет вполне логичное значение.
Дел в том, что концерн DMG производил не только автомобили. Он ещё занимался изготовлением судовых и авиационных двигателей. Так что каждый луч в символе олицетворяет собой стихию, в которой DMG себя проявлял: сушу, воздух и воду.
Интересно, что в год официального оформления логотипа в качестве ТМ было зарегистрировано две звезды одновременно. Отличались они количеством лучей. У одной было три, по канону, а у другой – четыре.
Возможно, вторая версия была зарегистрирована в качестве запасного варианта. Но, как известно, и «классическая» модель логотипа прекрасно прижилась.
Более того, сейчас будет очень сложно представить один из «Мерседесов» с четырёхлучевой звездой.
Слияние марок
Как известно, концерн Mercedes-Benz, известный в современном виде, образовался вследствие объединения усилий двух некогда конкурировавших автомобилестроительных компаний. Одной из них владел Карл Бенц, а другой – Готлиб Даймлер. Некоторое время они конкурировали, но в 1926 году объединились, и это было, пожалуй, лучшим обоюдным решением в их жизни.
Естественно, возник вопрос, касающийся того, каким будет новый знак «Мерседеса». Было решено пойти на компромисс и объединить символы обеих компаний. Торговый символ Карла Бенца представлял собой изначально рулевое колесо, которое он в 1909 году заменил на лавровый венок.
В конце концов было решено вписать в него трёхлучевую звезду. Очень гармоничным и оригинальным стал новый знак «Мерседеса». Фото, предоставленное выше, позволяет в этом убедиться.
Важно
Это дизайнерское решение настолько удачно, что даже сейчас на многих моделях можно увидеть вариант эмблемы с венком. Интереснее всего смотрится звезда, «стоящая» на небольшой круглой платформе, на которой в лавровом венке виднеется фирменная надпись Mercedes-Benz.
Хотя на самых современных моделях встречается другой вариант, без возвышающейся звезды. Её всё чаще помещают посередине радиаторной решётки.
Кстати, венок, являющийся символом победы автомобилей на гонках, убрали лишь для того, чтобы было проще использовать логотип в рекламе. Всем прекрасно известно, что чем меньше в эмблеме элементов, тем лучше он запоминается, поскольку нет ничего лишнего, провоцирующего дополнительную зрительную нагрузку.
В 1937 году знак «Мерседес-Бенц» преобразился в свой окончательный вариант – звезду заключили в круг. После этого никаких ребрендингов более не проводилось.
Другая версия происхождения символа
Знак машины «Мерседес» кажется вполне привычным, но на самом деле он окутан самыми настоящими легендами. Есть весьма романтичная версия, рассказывающая о том, как предположительно появилась данная эмблема.
Считается, что трёхлучевая звезда – это на самом деле женская фигурка, вписанная в круг. Если включить воображение, то можно представить девушку с широко расставленными ногами и сведёнными, поднятыми над головой руками.
Тут есть отсылка к стародавним временам, когда на носах кораблей вырезали женскую фигурку. Её потом считали идолом, хранящим судно.
Точно так же и на «Мерседесе» – в потоке быстрого ветра плывёт на корме сухопутного корабля прекрасная богиня, защищающая хозяев от внешних дорожных невзгод и не позволяющая заблудиться в каменных джунглях.
В споре рождается… эмблема
Стоит отметить ещё одну версию, согласно которой появился знак «Мерседеса». Это тоже некоего рода легенда.
Говорят, что из-за будущего логотипа основатели компании (Готлиб Даймлер, Эмиль Эллинек и Вильгельм Майбах) очень долго спорили и ругались. Это можно понять, ведь каждому хотелось видеть в эмблеме концерна отражение именно его задумки. “Скромный” Готлиб Даймлер, например, предлагал сделать логотипом его же портрет.
Майбах настаивал на том, что эмблемой будет апельсин. И если верить легенде, он даже никак не обосновывал своё предложение.
Совет
В отличие от Эллинека, который настаивал: «Мерседес – это слон автомобильной промышленности!» Нетрудно догадаться, какое животное он хотел видеть в качестве логотипа. Но Готлиб и Вильгельм даже слушать не хотели Эмиля.
Их возмущение можно было понять, ведь уже сама компания была названа именем дочери Эллинека. Естественно, им не хотелось, чтобы ещё и знак автомобиля «Мерседес» был создан Эмилем.
И вот в один момент спор достиг апогея. Мужчины схватили свои трости и скрестили их, намереваясь знатно подраться. Именно в ту секунду в комнату вбежала дочь Эмиля, слышавшая сквозь стену всю перепалку.
Ей было больно слышать, как три гения ругаются из-за проблемы, которую можно решить логичным подходом.
Девушка упала на колени, пустила слезу и, заломив руки, закричала: «Пожалуйста, не ссорьтесь! Ведь в ваших руках судьба компании!»
Это не могло не растрогать мужчин. Они перевели взгляды на свои «орудия», чтобы опустить их, и вдруг на них снизошло озарение. В скрещенных тростях они увидели будущий логотип. Решение принялось мгновенно, и конфликт был исчерпан.
Цена торговой марки
Было немало интересно рассказано про знак «Мерседеса». Что означает данная эмблема – ясно. Теперь стоит затронуть вниманием другую, не менее занимательную тему. И касается она стоимости логотипа.
Он очень дорогой. Согласно данным за 2005 год, в рейтинге стоимости брендов Mercedes-Benz находится на 11-м месте в мире. И цена прав на логотип составляет более 16,605 миллиарда евро. Этот же факт делает концерн самой дорогостоящей немецкой маркой.
Стоит отметить и результаты ряда социологических исследований, предметом которых был логотип концерна.
Сотням людей задавался один и то же вопрос – какие ассоциации вызывает у них эмблема Mercedes-Benz? Чаще всего встречались такие ответы: элитный сегмент, дороговизна, немецкое качество, надёжность, престиж, уверенность, стабильность, безопасность, техническое совершенство, консервативность.
На удачу
Знак «Мерседеса» на капоте смотрится красиво, и многие с этим согласны. Но у некоторых любовь к данному логотипу проявляется чересчур. Бывший президент Украины, например, заказал себе однажды дворянский герб.
Изображения довольно сложное, но из тех элементов, которые первым делом бросаются в глаза, можно отметить розу (символ Донбасса), пальмовую ветвь (олицетворение победы) и… «мерседесовскую» эмблему. Сложно дать логичное объяснение её присутствию в данном контексте.
Возможно, обладатель сего шедевра таким образом решил привлечь благословение звезды пленительного счастья или олицетворить успешность, богатство в этом мире.
Отношение к эмблеме
Правда, некоторые считают, что логотип «Мерседеса» символизирует зло и нечистую силу. Семиотики (специалисты по знакам) уверяют – в этой эмблеме завуалирована трёхлучевая свастика, концы которой просто «загнулись» и образовали собой круг.
А ещё в некоторых культурах такая звезда олицетворяет стремление к духовности. Вот только то, что она очерчена кругом, – очень плохо. Он пресекает желание духовно просвещаться и направляет к стяжательству.
Впрочем, всё это является лишь мнениями, версиями и догадками. На деле трёхлучевая звезда является просто дорогой и узнаваемой торговой маркой, принадлежащей одному из наилучших автомобильных концернов во всём мире.
Значение логотипов машин – интересно знать
У каждой машины есть свой логотип (эмблема), и у каждой есть своя история.
Определит марку машины можно по значку и сегодня мы расскажем о значении логотипов разных машин.
Rolls-Royc
Фигурка крылатой женщины – “Дух экстаза”.
История создания имеет намек на романтичность. Как-то скульптору Чарльзу Сайксу его друг – энтузиаст автоспорта – лорд Монтегю заказал для украшения своего автомобиля статуэтку.
Сайкс создал изящную статуэтку, изображавшую женщину в развевающейся одежде, создававшей иллюзию полета – своего рода намек на роман лорда Монтегю с секретаршей. На эту фигурку обратили внимание Чарльз Роллс и Генри Ройс.
Обратите внимание
Они тоже решили заказать Сайксу статуэтку, которая могла бы стать стандартной для украшения всех машин марки.
С 1911 года автомобили Rolls-Royce имеют статуэтку в виде “летящей девушки”, которую только в 1921 году официально признана символом “роллс-ройса” и её включили в стоимость автомобиля.
?KODA
Современный вид эмблема приобрела в компании Pilsen Skoda: именно там родились черты, которые с минимальными косметическими изменениями дошли до настоящего времени.
В 1923 году появились два официальных варианта логотипа Шкоды. Первый значок был в ходу лишь два года, до 1925-го. Речь идет о стреле с пятью перьями и названием марки, обрамленной в круг.
Второй знак дожил до наших дней: стрела с тремя перьями.
Обратите внимание
Легенды о значении и происхождении этого стрелообразного лого ходят самые разные, и ни одна из них не подтверждена официально. Как говорят, автором идеи является коммерческий директор Pilsen Skoda Маглич, который подразумевал знак в виде изображения то ли головы индейца в шляпе с перьями, то ли петуха.
По свидетельствам ряда документов, эмблема была продуктом конкурса, который проводился под началом технического директора Pilsen Skoda, однако имя дизайнера до наших дней не дошло. Компания Шкода динамично развивается, и эта динамика неизбежно переходит на ее знак.
В 1994 году логотип Skoda дебютировал в новом стильном цветовом решении.
Значение логотипа Шкода
Что означает логотип Шкода? Наиболее достоверный ответ на этот вопрос можно получить в фирменном музее марки в родном для авто чешском городке: большое кольцо, обрамляющее эмблему, символизирует безукоризненность производства; крыло, которое некоторые воспринимают как шестеренку, означает технологичность и инновационность продукции, а также ее распространенность во всем мире; стрела, или клюв, подчеркивает высокое качество автомобилей и направленность производства в будущее; маленький круг (глаз) акцентирует точность и выверенность всех процессов на производстве.
Toyota
Первая, наиболее распространенная…
Эмблема Toyota символизирует нитку, проделанную сквозь игольное ушко. Дело в том, что японская компания «Toyota Automatic Loom Works» до 1933 года производила ткацкие машины.
Немного позже компания переключилась на производство автомобилей и японцы, как люди уважающие традиции, не стали ничего предпринимать для изменения знака. Японский производитель предал логотипу еще и поэтическо — философский смысл.
А именно: пересекающиеся два эллипса символизируют сердце автомобиля и водителя, а объединяющий их большой эллипс говорит о перспективах и широких возможностях корпорации.
Есть и другая версия…
Компания Toyoda названа в честь ее руководителя Киитиро Тоеда и занималась производством ткацких станков. В 1935 году компания переключилась на производство автомобилей и была переименована в Toyota Motor Corporation, для переименования было несколько причин:
• удобное произношение;
• слово Toyota изброженное по-японски состоит из восьми черт, и по мнению основателей компании было привлекательным, потому что число 8 в Японии, считается счастливым и удачным.
Subaru
Subaru была первой японской автомобильной компанией, использовавшей название из своего родного языка.
Название компании дал президент корпорации Fuji Heavy Industries Кенджи Кита в 1954.
Имя компании относится к созвездию из шести звезд, также известному под своим оригинальным японским названием митсурабоши (mutsuraboshi) — в созвездии Тельца. Мы знаем его как созвездие Плеяды.
Так как Fuji Heavy Industries образовалась путем слияния шести компаний, имя Subaru призвано символизировать об этом.
Субару также переводится с Японского как «объединяться».
Mercedes-Benz
По самой распространенной и убедительной версии компания Мерседес с характерным символом возникла в результате слияния двух производителей — Бенца и Даймлера.
Случилось это в далеком 1926 году, и на свет появилась трехлучевая звезда, окруженная сначала лавровым венком, а в последствии в 1937 году — кругом.
Важно
Новое предприятие Daimler-Benz с огромным успехом воплотило достижения обеих компаний в автомобилях Мерседес.
Логотип Mercedes-Benz, пожалуй, — это символ уверенности компании в своем совершенстве. Трехконечная звезда символизирует превосходство компании во всех сферах – на земле, в воздухе, в воде.
BMW
История BMW началась с авиации, и логотип компании остается верен своим корням. Голубые треугольники логотипа BMW символизируют пропеллеры самолета в движении, а белые представляют собой выглядывающее из-за них небо. На самом деле компания сыграла немаловажную роль во второй мировой войне, поскольку была одним из главных поставщиков авиационных двигателей для немецких самолетов.
Текущий дизайн логотипа BMW, как говорят, произошел из круглого дизайна вращающегося пропеллера самолета. Белые и синие коробки шашки, как предполагается, являются стилизованным представлением белого/серебряного лезвия пропеллера, вращающегося против ясного синего неба.
Теория далее усилена с заявлением, что изображение возникает в Первой мировой войне, в которой баварские Люфтваффе управляли самолетами, нарисованными в синем и белом.
Это также отражает происхождение BMW как производитель двигателей военных самолетов во время Первой Мировой Войны, что BMW началась как изготовитель самолетных двигателей..
Согласно журналу компании, “BMW Werkzeitschrift” (1942), эмблема BMW появилась, когда инженер BMW проверял первые 320 двигателей компании. Он восхищался отражением яркого диска вращающегося пропеллера, который выглядел как аура двух серебряных конусов.
Audi
«Ауди» имеет крайне непростую судьбу. Основатель компании, Август Хорьх, в далеком 1899 году назвал свое первое дело A. Horch & Cie ( Horch переводится с немецкого как «слушай»). Однако через десять лет Августа выжили из собственной компании и он вынужден был основать новую. Поначалу он использовал старое название, Хорьх, однако бывшие партнеры через суд отняли у него этот бренд.
На первый взгляд логотип Audi прост и понятен, правда? Но не так все просто, как кажется. Каждое из четырех колец символизирует одну из четырех компаний-основателей концерна Ауди в 1932 году: DKW, Horch, Wanderer и Audi.
Volkswagen
Буква ‘V’ в логотипе компании представляет собой сокращение от “volks”, что в переводе с немецкого означает “народ”. ‘W’ — это сокращение от “wagen”, что означает автомобиль в переводе с немецкого языка. То есть компания хотела показать, что их автомобиль — это автомобиль для народа.
Автором логотипа является Франц Ксавьер Раймсписс (Franz Xavier Reimspiess), сотрудником компании Porsche (человек, усовершенствовавший двигатель для Жука в 1930-ых), и был выбран после открытого конкурса. Буквы «W» и «V», объединены в монограмму.
Во время фашисткой Германии эмблема была стилизована в виде свастики. После того, как завод попал во владение Британии, логотип был инвертирован, а позже фон стал не черным, а синим. Его работу посчитали лучшей на конкурсе логотипов для VW.
Франца даже наградили, выплатив ему премию в размере 100 рейхсмарок (около 400$).
Porsche
Порше назван так в честь немецкого дизайнера доктора Фердинанда Порше, который был автором многих изобретений и инноваций: в частности, еще в 1897 году он создал автомобиль, использующий солнечную энергию, а в середине 1930-х годов он создал проект “Фольксвагена”, машины, которая со временем стала самой распространенной в мире. Хотя Порше основал свою собственную проектную фирму еще в 1931 году, только с 1948 года его сын Ферри стал присваивать это название разрабатываемым автомобилям. Их производство началось в 1950 году. Вздыбленная лошадь на эмблеме компании позаимствована с герба города Штуттгарта, который был основан в средние века на месте конного завода (по началу название было Stuten Garden, “Сад кобыл”): рога, красные и черные полосы заимствованы с герба королевства Вюрттембергского, столицей которого был Штуттгарт. Этот “совмещенный” герб появился в качестве эмблемы “Порше” в 1952 году.
Peugeot
Компания Peugeot образовалась в 1812 году, когда братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо преобразовали их “ветряную мельницу в сталелитейный завод”. Их первой продукцией были цилиндрические стержни для часовых механизмов. Позже, завод Пежо превратился в настоящий семейный бизнес.
За многие десятилетия ими выпускалось различное множество товаров: металлические детали, станки, зонты, утюги, швейные машинки, колеса со спицами, в последствии и велосипеды. Да, действительно, можно сказать, что вхождение компании Peugeot в автомобильную индустрию началось именно с велосипедов. Во времена выпуска велосипедов Peugeot считалась лучшим велопроизводителем.
В 1898 году Арманд Пежо (Armand Peugeot) начал производство паровых автомобилей, а годом позже (познакомившись с Даймлером) перешел на газовые двигатели внутреннего сгорания.Лев, на логотипе компании Peugeot был срисован ювелиром Джастином Блейзером (Justin Blazer) с герба Франции в 1847 году.
Совет
В начале логотип использовался, как знак качества производимой стали, но позже, приобретая различные формы(но сохраняя концепцию), плавно перешел на автомобили.
Первый раз фигурка льва Эмиль в Пежо было зарегистрирована 20 ноября в 1850 года.
Эмиль Пежо и Жюль Пежо — создатели фирмы, отцы компании Peugeot Fr?res, они сделали предложение ювелиру и по совместительству граверу из глубокой провинции Франш-Комтэ Жульену Белезеру нарисовать логотип своей новой компании, который будет отличительной чертой продукции Пежо от конкурентов.
Opel
Известная немецкая фирма, основанная в 1899 году, выпускала велосипеды, мотоциклы, легковые и грузовые автомобили. С 1928 года её заводы стали собственность американской корпорации «General Motors».
Кроме Германии, автомобили выпускаются в Бельгии, Испании, Польше, Португалии. Эмблема фирмы часто изменялась, но в конце концов был принят логотип в виде буквы «О», перечёркнутый зигзагом молнии.
Это дань памяти успешной грузовой машине «Blitz» («Молния»), выпуск которой длился около 30 лет.
Maserati
14 декабря 1914 года Альфьери Мазерати основал в Болонье компанию Officine Alfieri Maserati. За основу логотипа Maserati Марио Мазерати (Альфьери и Марио – братья) взял изображение тризубца Нептуна, скульптура которого находится на городской площади в Болонье.
Но если изображение тризубца было взято со скульптуры, то сама идея имеет совсем другое происхождение.
История логотипа
Как-то в Болоньском лесу на Альфьери Мазерати набросился волк с явными недружелюбными намерениями. Но тут на помощь Альфьери подоспел мужчина с вилами в руках.
Благодаря вилам и мужеству мужчины – волк был повержен, а Альфьери спасен. Спасатель в благодарность стал гонщиком в команде Мазерати.
А изображению спасительных вил решено было появиться на логотипе автомобилей.
Значение логотипов машин – интересно знать обновлено: Февраль 18, 2017 автором: interesno-vse.ru
История и значение логотипа Шкода
Каждый день мы видим шильдики на автомобилях Шкода. Значок изучен заядлыми автомобилистами до последней черточки: от старых экземпляров до суперсовременного варианта со светящейся подложкой, но мало кто на самом деле знает, что символизирует эта эмблема. Откуда же берет свое начало фирменный логотип Шкоды?
Вернуться к содержанию
История логотипа Шкода
История фирменного значка Шкода берет свое начало в далеком 1895 году. Именно тогда компания Лаурина и Клемента (Laurin & Klement) налаживает серийный выпуск велосипедов.
С 1899 года на конвейере появились и мотоциклы. Выпускалась техника под маркой Славия, однако первая эмблема компании появилась уже тогда.
Значок представлял собой изображение колеса, украшенного липовыми листьями.
Slavia (1895 – 1905)
1905 год был ознаменован новой ступенью развития Laurin & Klement: стартовало производство автомобилей. На них красовалась уже новая эмблема Шкода, выполненная в популярном в начале двадцатого века стиле «модерн».
Знак содержал инициалы основателей компании в обрамлении лаврового венка.
Laurin & Klement (1905 – 1925)
Наиболее значимым событием в истории компании Laurin&Klement, безусловно, является слияние с компанией Pilsen Skoda, которое состоялось в 1925 году.
В этом же году изменился и фирменный знак, которым украшался весь модельный ряд. Некоторые черты он позаимствовал от предыдущего.
Форма его стала овальной, по центру красовалось название компании (теперь им было Skoda), которое окружал лавровый венок. Эмблема украшала автомобили до 1933 года.
Logo ŠKODA (1926-1933)
Современный вид эмблема приобрела в компании Pilsen Skoda: именно там родились черты, которые с минимальными косметическими изменениями дошли до настоящего времени.
В 1923 году появились два официальных варианта логотипа Шкоды. Первый значок был в ходу лишь два года, до 1925-го. Речь идет о стреле с пятью перьями и названием марки, обрамленной в круг.
Второй знак дожил до наших дней: стрела с тремя перьями.
Logo ŠKODA (1926-1990)
Обратите внимание
Легенды о значении и происхождении этого стрелообразного лого ходят самые разные, и ни одна из них не подтверждена официально. Как говорят, автором идеи является коммерческий директор Pilsen Skoda Маглич, который подразумевал знак в виде изображения то ли головы индейца в шляпе с перьями, то ли петуха.
По свидетельствам ряда документов, эмблема была продуктом конкурса, который проводился под началом технического директора Pilsen Skoda, однако имя дизайнера до наших дней не дошло. Компания Шкода динамично развивается, и эта динамика неизбежно переходит на ее знак.
В 1994 году логотип Skoda дебютировал в новом стильном цветовом решении.
Черный цвет на логотипе символизирует вековые традиции, а зеленый цвет символизирует дружественное отношение производства к окружающей среде.
Logo ŠKODA (1999-2011)
Но и это не стало финальным штрихом. Напротив, в последние годы значок активно до- и перерабатывается. В 2011 году был представлен новый дизайн со светящейся подложкой.
Он достаточно сильно увеличился в размерах и приобрел ярко-зеленую расцветку, став намного более яркой и броской. Обрамление эмблемы получило хромированное покрытие.
Надпись Skoda теперь выносится за пределы круга и расположена по центру над логотипом, а часть Auto и вовсе пропала.
На автомобилях знак Шкода последней редакции будут устанавливать только в монохромном исполнении.
Новый логотип ŠKODA (с 2011 года)
Последний значок Шкода очень стильно смотрится в сочетании со светящейся подложкой. Такие шильдики доступны автомобилистам вне зависимости от штатной комплектации.
Значки со светящейся подложкой можно приобрести отдельно во многих магазинах автомобильных аксессуаров.
Никакой функциональной нагрузки эмблема со светящейся подложкой не несет — это просто стильный и яркий акцент, подчеркивающий индивидуальность вашего автомобиля.
Вернуться к содержанию
Логотип Skoda из 144 автомобилей (видео)
Вернуться к содержанию
Значение логотипа Шкода
Что означает логотип Шкода? Наиболее достоверный ответ на этот вопрос можно получить в фирменном музее марки в родном для авто чешском городке:
- большое кольцо, обрамляющее эмблему, символизирует безукоризненность производства;
- крыло, которое некоторые воспринимают как шестеренку, означает технологичность и инновационность продукции, а также ее распространенность во всем мире;
- стрела, или клюв, подчеркивает высокое качество автомобилей и направленность производства в будущее;
- маленький круг (глаз) акцентирует точность и выверенность всех процессов на производстве.
Расшифровка эмблем логотипов основных автопроизводителей – Автоберлога
Уверен, большинство людей даже не догадывается о том, что символизируют эмблемы, красующиеся на автомобилях. В этой статье представлена информация о происхождении и смысловом значении логотипов основных автопроизводителей мира.
В сети существует множество вариантов толкования эмблем. Почти все эти версии являются вымышленными.
На страницах одного автомобильного форума мне повстречалось мнение, будто эмблема Toyota — стилизованное изображение головы быка.
Важно
Конечно же, оно является неверным и даже не имеет никакого отношения к истории фирмы. Удивило то, что человек, излагавший данную версию, был полностью уверен в своей правоте.
В процессе написания статьи было проанализировано более двухсот различных источников (включая официальные данные), так что можно быть уверенным в достоверности информации, расположенной на этой странице.
Оглавление
Audi AG (Ингольштадт, Германия)
Эмблема Audi — четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые фирмы были объединены в союз — «Auto Union».
Автоконцерн был назван в честь своего основателя — Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch — «прислушайся») в переводе на латинский звучит как «Audi».
Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Август Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie).
Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд — Horch.
Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.
Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)
Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke — стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).
Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.
Citroen (Париж, Франция)
Эмблема Citroen — схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).
Компания была названа в честь своего основателя — Андре Ситроена.
В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.
Совет
Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen — это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.
Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.
Infiniti (Токио, Япония)
Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности — петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.
Название марки переводится как бесконечность, безграничность.
Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США.
Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании.
Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.
Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)
На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).
Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.
А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.
Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)
Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.
В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.
Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна — Эмиля Еллинека.
Обратите внимание
Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).
Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.
Хочется отметить один факт — эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.
Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries). Fizzslots казино
Opel (Рюссельсхайм, Германия)
На эмблеме Opel изображена молния.
Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого — молниеносный, быстрый) символизирует молниеносность и быстроту.
Renault S. A. (Париж, Франция)
Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.
В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.
Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)
На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).
Символика элементов логотипа:
- Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
- Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
- Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
- Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
- Черный цвет указывает на вековые традиции;
- Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.
В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название — Subaru (это японское название, на западе его называют — Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.
Немного истории: автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился.
Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце — Subaru.
Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.
Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)
По официальным данным, эмблема Компании Toyota — это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема — изображение швейной иголки, в которую продета нитка.
Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works — так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.
Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:
- Удобство произношения;
- Слово Toyota, написанное японской азбукой, состоит из 8 черт (toyota иероглифами). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;
- Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение «zoom-zoom», а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo — восточный океан (to — восток, yo — океан).
Volkswagen (Вольфсбург, Германия)
На эмблеме Volkswagen красуются две стилизованные буквы — «VW». В переводе с немецкого, название компании звучит как «народный автомобиль».
В зарождении автоконцерна участвовал сам Адольф Гитлер. Все началось в 1933 году в отеле Кайзерхоф (в Берлине), где беседовали Адольф Гитлер, Якоб Верлин (представитель Daimler-Benz) и Фердинанд Порше. Гитлер потребовал создать для немецкого народа надежный и крепкий автомобиль, который бы стоил не дороже 1 000 рейхсмарок. Будущий автомобиль так и назвали — Volkswagen (народный автомобиль).
Volvo Group (Гётеборг, Швеция)
Эмблема этой компании в скандинавской, кельтской, ведической, арийской мифологиях символизирует железо, кузнечное ремесло, мужество и наиболее грозные стихии.
Дизайнер Хелмер Мас-Олле придумал укрепить фирменный знак на радиаторе с помощью косой металлической планки, характерной для автомобилей Volvo.
В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь»
Mercedes-Benz Sign
J Clin Diagn Res. 2016 окт; 10 (10): TL01.
1 и 2Бинит Сурека
1 Доцент кафедры радиологии Института печени и желчевыводящих путей, Нью-Дели, Индия.
Kalpana Bansal
2 Доцент кафедры радиологии, Институт печени и желчевыводящих путей, Нью-Дели, Индия.
1 Доцент кафедры радиологии, Институт печени и желчевыводящих путей, Нью-Дели, Индия.
2 Доцент кафедры радиологии, Институт печени и желчевыводящих путей, Нью-Дели, Индия.
Автор, ответственный за переписку. ИМЯ, АДРЕС, ИДЕНТИФИКАТОР ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ АВТОРА-КОРРЕСПОНДЕНТА: д-р Бинит Сурека, отделение радиологии, Институт печени и желчевыводящих путей, Нью-Дели, Индия. E-mail: [email protected]Поступило 11 июля 2015 г .; Изменения запрошены 8 августа 2015 г .; Принято 18 сентября 2015 г.
Copyright © 2016 Журнал клинических и диагностических исследований Эта статья цитируется в других статьях в PMC.Sir,
Мы с большим интересом прочитали статью Sayit et al. [1] «Эмфизематозный холецистит у 24-летнего мужчины без предрасполагающих факторов», опубликованную в июльском номере журнала за 2015 год.
Отметим для читателей несколько важных моментов и дифференциальный диагноз в данном случае.
«Знак Mercedes-Benz» описывает трехлучевую картину газообразного азота в желчных камнях, первоначально описанную на рентгенограмме брюшной полости, а затем на компьютерной томографии в случаях конкремента холецистита как причины острого живота.Трещины, обычно заполненные жидкостью, присутствуют почти в 50% желчных камней. Менее половины этих желчных камней с трещинами содержат некоторое количество газа. Радиопрозрачность, вызванная газом, обычно проявляется в виде трехлучевого образца, имитирующего логотип Mercedes-Benz [2]. В случае, показанном авторами, это вполне может быть знак Mercedes-Benz на CT. При визуализации, поскольку воздушные очаги не визуализируются в ложе желчного пузыря на рентгеновском снимке брюшной полости, а в желчном пузыре видны узелковые образования, ослабляющие жир / газ, следует учитывать близкий дифференциал холестериновых камней, вызванный острым холециститом, вместо того, чтобы напрямую обозначать как эмфизематозный холецистит.
Ответ авторов
Прежде всего, я хотел бы поблагодарить вас за ценный вклад в наш отчет. Эмфизематозный холецистит — тяжелая форма острого холецистита, часто возникающая из-за инфекции, вызываемой газообразующими организмами. Мы обнаружили газ в просвете желчного пузыря с помощью компьютерной томографии, и это могло быть связано с калькулезным холециститом или эмфизематозным холециститом. Однако газ в просвете желчного пузыря в нашем случае нельзя описать как трехлучевой узор, имитирующий логотип Mercedes-Benz.Следовательно, в этом случае при дифференциальной диагностике следует учитывать острый холецистит и эмфизематозный холецистит, вызванные холестериновыми камнями.
Благодарности
Д-р Сайит AT
Примечания
Финансовые или другие конкурирующие интересы
Нет.
Ссылки
[2] Мейерс М.А., Одонохью Н. Знак Mercedes-Benz: понимание динамики образования и исчезновения камней в желчном пузыре. Am J Roentgenol Radium Ther Nucl Med. 1973; 119: 63–70.[PubMed] [Google Scholar]Знак Mercedes-Benz | CMAJ
Ранее здоровый 30-летний мужчина обратился с жалобой на колики в животе в течение 2 часов, которые постепенно стали устойчивыми и локализовались в его правом подреберье. В остальном у него не было симптомов, и его история не примечательна, за исключением семейной истории приступов желчного пузыря. При физикальном обследовании болезненность в правом верхнем квадранте живота. На рентгенограмме брюшной полости рентгенопрозрачный крест в области желчного пузыря (рис.1, стрелка). Этот знак Mercedes-Benz повысил надежность диагноза камней в желчном пузыре — факт, подтвержденный хирургическим исследованием через парамедианный разрез. Была выполнена холецистэктомия, пациентка выздоровела без осложнений. На рентгенограмме нескольких удаленных камней в день операции видна рентгенопрозрачная линия на одном (рис. 2А). Другая рентгенограмма через 24 часа показала более выраженные рентгенопрозрачные линии в нескольких высушенных камнях (рис. 2B). При разрезании камней под водой образовывались пузырьки, что свидетельствовало о том, что рентгенопрозрачные области были заполнены газом.
Рисунок 2. Фото: Предоставлено Дональдом Лонгли
Рис. 1. Фото: Предоставлено Дональдом Лонгли
Во втором случае пациент обратился с жалобами на боль в животе, и на предоперационных рентгенограммах брюшной полости была обнаружена аналогичная трехлучевая тень (рис. 3). Желчный пузырь пациента был пережат во время операции, хирургическим путем иссечен и произведена рентгенография. Рентгенограмма показала заполненный газом камень до воздействия комнатного воздуха (рис.4).
Рис. 4. Фото: Предоставлено Дональдом Лонгли
Рис. 3. Фото: Предоставлено Дональдом Лонгли
Радиологический знак «Мерседес-Бенц» — это трехлучевая рентгенопрозрачная тень, видимая в правом верхнем квадранте живота. Внешний вид характерен для торговой марки автопроизводителя. Признак встречается редко, в литературе описано всего несколько десятков случаев, 1 и его можно ошибочно принять за газ и кал в наложенной петле кишечника.Рентгенопрозрачные линии представляют скопление газа в теле камня. Если рентгеновский луч совмещен с продольной осью камня, можно увидеть типичный трехлучевой узор. Если зубной камень рентгенографируется под прямым углом к его продольной оси, отображается только щель, касательная к рентгеновскому лучу.
Несколько авторов высказали предположение о происхождении знака. Центр камня может сжиматься сильнее, чем его периферия, что может привести к радиальным трещинам.2 Газ в трещинах обычно содержит менее 1% кислорода, 6-8% углекислого газа и остальной азот. 3 Высокая концентрация углекислого газа и низкая концентрация кислорода по сравнению с обычным воздухом может быть связана с диффузией газа в камень, который может образоваться в газообразующем организме.4
Хотя механизм газообразования представляет академический интерес, практическое значение знака Mercedes-Benz состоит в том, что он может указывать на камни в желчном пузыре как на возможную причину боли в животе пациента.
Дж. Дональд Лонгли Радиолог на пенсии Солт-Спринг-Айленд, Британская Колумбия,
Ссылки
- 1.↵
Мейерс М.А., О’Донохью Н. Знак Mercedes-Benz: понимание динамики образования и исчезновения камней в желчном пузыре. Am J Roentgenol Radium Ther Nucl Med 1973; 119 (1): 63-70.
- 2.↵
Hinkel CL. Трещины в желчных камнях. Ам Дж. Рентген 1954; 71: 979-87.
- 3.↵
Kommerell B, Wolpers C. Gashaltige gallensteine. Fortschr Geb Rontgenstrahlen 1938; 58: 156-74.
- 4.↵
Akerlund A. Uber прозрачный газовый баллон в галерее и его уникальном стиле. Актарадиол 1938; 19: 215-29.
Mercedes представляет трехконечные звездные эмблемы с подсветкой
Трехконечная звезда, парящая над капотом Mercedes-Benz или вставленная в решетку радиатора, является одним из самых узнаваемых знаков бренда в мире.Несмотря на это, Бенц считает, что звезда может нести еще больше, э-э, звездную силу, и представил новую опцию для , освещающую эмблему. Да, это вещь, и да, Бенц серьезно этим занимается. Но послушайте, потребность покупателей предметов роскоши выставлять напоказ свои покупки не требует дневного света.
Значок Benz со светодиодной подсветкой доступен в каталоге аксессуаров Mercedes и устанавливается у дилеров. (Начиная с августа агрегаты можно будет заказывать с новыми Benzes и установленными портами.) Доступна только горящая передняя звезда, и в настоящее время она совместима с C-, E-, GL-, GLK-, M- и CLS-классы.Сверхъяркая звезда обойдется покупателям в 480 долларов перед установкой, если она будет заказана через дилера, в то время как устройства с портовой установкой стоят 550 долларов, но не несут дополнительной платы за установку. Что критически важно, аккуратный значок несовместим с системой адаптивного круиз-контроля Benz Distronic на основе радара, которая работает за эмблемой.
На данный момент эмблема загорается при следующих сценариях: при отпирании автомобиля (горит 40 секунд) и при открытии двери (горит до пяти минут).Если автомобиль заводится или двери закрываются, он выключается. Представитель Mercedes сообщил нам, что над звездой, которая продолжает гореть, когда автомобиль находится в движении, работают, и подробности об этой версии будут представлены позже. Нам нравится внешний вид светящейся звезды Mercedes, но мы опасаемся, что другие компании делают что-то подобное. Например, учитывая нынешнюю войну «Мой значок больше, чем твой значок», которая ведется среди полноразмерных пикапов, мы не уверены, что логотипы размером с футбольный мяч нуждаются в освещении .В любом случае, здорово видеть, как производитель экспериментирует с технологией значков — мы никогда не думали, что сможем связать эти слова вместе, особенно с учетом почти повсеместного распространения светодиодных ходовых огней.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
|
Mercedes Benz SIGN Eau de Parfum
Созданный мастером парфюмером Оливье Креспом, аромат SIGN впечатляет своей мощью, интенсивностью и шлейфом.В его состав входит редкая специя, полученная из экологически чистых источников: кардамон из Гватемалы. Это изюминка теплой и чувственной партитуры, включающей розовый перец, бобы тонка, пачули, а также лаванду, флердоранж, герань и лист фиалки.SIGN поражает своей мощью, интенсивностью и шлейфом. Верхние ноты раскрывают шипение кардамона, которое смешивается с розовым перцем, чтобы придать свежесть и контрастировать с более ванильной базой. Базовые ноты также включают бобы тонка и белый мускус, которые создают теплую и чувственную нотку, а затем смешиваются с кашемиром и древесными пачули.Затем идут горький грейпфрут, хрустящее яблоко и цветочный букет, состоящий из ароматной лаванды, флердоранжа, розовой герани и — теперь редко встречающегося в парфюмерии — абсолюта листьев фиалки, создавая сложный баланс, который мастер-парфюмер Оливье Кресп с рвением усовершенствовал.
Семейство ароматов: Woody Fougere
Верхние ноты: Кардамон, Грейпфрут, Яблоко
Ноты сердца: Цвет апельсина, Лаванда, Фиолетовые листья
Базовые ноты: Кашемировое дерево, Бобы тонка, Пачули
Обязательный to What Counts:
Четко осознавая проблемы окружающей среды, Mercedes-Benz постепенно реализует новые инициативы, чтобы взять на себя ответственность и думать о будущем.Легендарный бренд использует более 40% переработанного стекла для производства этой новой бутылки. Между тем внутренняя часть, в которой хранится драгоценный флакон в коробке, изготовлена из FSC-сертифицированной переработанной бумаги и может быть переработана. Еще один важный момент: Mercedes-Benz выбрал (совместно с Firmenich) два экологически чистых ингредиента для создания своего аромата. Было установлено партнерство с местными фермерскими сообществами в Гватемале для выращивания кардамона, а также были подписаны партнерские отношения с Явой и Суматрой для получения пачули исключительно высокого качества.
Логотип Mercedes-Benz — значение и история эмблемы «Серебряные стрелки»
Mercedes-Benz является подразделением компании Daimler AG по производству легковых автомобилей. В то время как логотип с трехконечной звездой наиболее известен среди роскошных легковых автомобилей, эмблема также встречается на грузовиках и автобусах. В этом смысле логотип Mercedes-Benz отличается от своих главных конкурентов Audi и BMW. Компания является старейшей в мире автомобильной линией непрерывного производства. Впервые представленный в 1909 году, логотип Mercedes-Benz означает «господство компании на суше, на море и в воздухе».Подробнее о логотипе Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Информация
Год основания | 28 июня 1926 г. |
Основатель | Карл Бенц Готлиб Даймлер |
90g, Германия 9 | Слоган Лучшее или ничего |
Официальный сайт | www.mercedes-benz.com |
Владелец | Daimler AG |
Логотип появился в 1926 году в результате слияния Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) и Benz & Cie. Компании, эмблема с трехконечной звездой на самом деле является объединением двух логотипов. Компании-предшественники начали свой путь в 1883 году для Benz & Cie и в 1890 году для DMG. В 1909 году компания Benz & Cie приняла логотип с лавровым венком в качестве своего фирменного стиля.На логотипе было стилизованное изображение Benz, написанное внутри лаврового венка.
В том же году DMG успешно подала заявку на юридическую защиту символа, состоящего из трехконечной звезды, явного признака отхода от надписи «Mercedes», которая до сих пор украшала его автомобиль. Идея символа пришла от Пола и Адольфа Даймлера, сыновей основателя компании Готлиба Даймлера. Готлиб использовал этот символ, чтобы отметить семейный дом на открытке, изображающей город Дойц, когда он там жил.
В 1921 году логотип был импровизирован, когда DMG зарегистрировала яркую звезду на кольце в качестве эмблемы. Логотип также включал четыре маленькие звезды в круглой полосе, завершающие тему центральной большой звезды, а также надпись «Mercedes».
Логотип DMG 1921Слияние привело к созданию логотипа Mercedes-Benz
Две компании объединились в 1926 году, так как спрос на автомобили в Германии резко упал после Первой мировой войны. Так появился единый логотип, который взял звезду DMG в окружении лавра венок от Benz & Cie.В венке также были указаны торговые марки Mercedes и Benz. Объединенная компания также начала использовать торговую марку Mercedes-Benz для своих автомобилей, отдавая дань уважения отцам-основателям.
Логотип Mercedes-Benz 1926В последующие годы в логотип были внесены некоторые незначительные и косметические изменения, в первую очередь преобразование лаврового венка в простой круг. Нынешний логотип Mercedes-Benz — это поразительно простой логотип, представленный в основном в серебристом и черном цветах. По этой причине эмблема Mercedes-Benz также известна как серебряные стрелки, и ее значение напрямую связано с предыдущим логотипом DMZ.
Несмотря на долгую историю, логотип не претерпел радикальных изменений и сохранил свой внешний вид, как и его конкурент Audi.
Будет ли Mercedes подписывать Ферстаппена, Рассела или обоих? Наш вердикт
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун вызвал ажиотаж, когда предположил, что Mercedes может подписать Макса Ферстаппена и Джорджа Рассела на сезон Формулы-1 в 2022 году.
Объединение двух 23-летних вместе создало бы молодую «суперкоманду», которая откроет эру пост-Льюиса Хэмилтона, если предположить, что семикратный чемпион мира уйдет в конце своего годичного контракта.
«Я считаю, что у Джорджа нет контракта, и он явно связан с Mercedes, и он проделал отличную работу здесь, в Бахрейне», — сказал Браун, имея в виду мучительную упущенную победу Рассела во время его шокирующего Гран-при Сахира для Mercedes, когда Хэмилтон заболел COVID-19.
«Макс, я никогда не видел его контракта, но понимаю, что у него, вероятно, есть возможность поехать в другом месте, а Мерседес и Тото [Вольф, руководитель команды Mercedes] могут привлечь потрясающий состав гонщиков.
«Итак, если эти двое парней плавают вокруг, в зависимости от того, что решит Тото с его нынешним составом пилотов, вы можете это увидеть».
ПредложениеБрауна появилось через несколько недель после того, как босс команды Red Bull Кристиан Хорнер признал, что Ферстаппен, вероятно, будет лидером списка Mercedes, если Хэмилтон решит не продолжать.
ГонщикWilliams Рассел, чей контракт истекает в этом году, давно рекламировался как потенциальная замена Валттери Боттасу наряду с Хэмилтоном.
Спаривание Гамильтона-Ферстаппена также ранее предлагалось, хотя Вольф никогда серьезно не занимался такими предположениями.
Вольф сказал в Бахрейне, что хотел бы «не участвовать в обсуждении того, кто будет водить Mercedes» в следующем году.
Итак, мы поручили нашим специалистам сделать это для него.
RUSSELL ОПРЕДЕЛЕННО БУДЕТ ВОДИТЕЛЕМ MERCEDES
Марк Хьюз
Осмелится ли Mercedes нанять Ферстаппена на следующий год, даже если Гамильтон все еще там? Я очень в этом сомневаюсь.
Помимо всего прочего, трудно увидеть пункт о перерыве Макса, когда Red Bull запускает его доступность, с той формой, которую машина 21 года показала в Бахрейне — и если этот уровень конкурентоспособности сохранится, почему Макс захочет сменить команду. .
Тогда возникает вопрос, зачем Mercedes объединить такую явно боевую пару, которая была бы предварительно нагружена напряжением, эго и статусом? Я не верю, что он захочет так поступить.
Но это ставит более широкий вопрос о правопреемстве для Mercedes, планируя тот день, когда Хэмилтон все же решит уйти в отставку, когда бы это ни случилось.
Mercedes под руководством Вольфа зарекомендовал себя как преемник во всех остальных областях команды, так почему бы и не гонщикам?
Во-первых, даже не учитывая, продолжит ли Хэмилтон до 22-го или нет, Рассел будет в этой команде в следующем году. В этом я абсолютно уверен. Если Гамильтон продолжит, место Боттаса займет Рассел. Если Хэмилтон уйдет в отставку, я предвижу состав Рассела и Боттаса.
Я не чувствую, что Mercedes смотрит на Рассела как на своего нового Ботта, хорошего солидного водителя поддержки.Скорее, я считаю, что он видит в долгосрочных перспективах Рассела как замену Гамильтона, искателя титулов будущего, и в случае ухода Гамильтона, я думаю, они ожидают, что Рассел автоматически возьмет на себя эту роль вместо Боттаса только на основании результатов. .
Если Хэмилтон решит продолжить, я все равно увижу Рассела, гармонично работающего бок о бок с Хэмилтоном, но по-прежнему жестко соревнующегося с ним. Это могут быть даже недавние отношения Джеки Стюарта и Франсуа Севера между мастером и учеником, когда ученик начинает иногда превосходить учителя и может блестяще хорошо работать.
Если Рассел так хорош, как выглядит, то любое партнерство Mercedes-Verstappen могло упустить свое место в истории.
КАК MERCEDES МОЖЕТ ОБРАТИТЬСЯ С ПАРОЙ ALPHAS
Гэри Андерсон
Для меня большой вопрос: что такое суперкоманда?
Да, два топовых драйвера могут соответствовать определению, но это еще не все. Вам нужно планировать будущее, и если вы можете запустить систему, то это то, из чего действительно должна состоять суперкоманда.
Итак, если бы я устанавливал строительные блоки, это был бы текущий ведущий драйвер и многообещающий драйвер. Это то, на что надеялись Red Bull, но, похоже, заблудились с тех пор, как Ферстаппен достиг совершеннолетия.
Ни один из его других многообещающих драйверов, похоже, не мог сравниться с ним, так что получил загрузку слишком рано. И Пьер Гасли, и Алекс Альбон обладают талантом, но им нужна была небольшая помощь, чтобы достичь этого, что было у Ферстаппена за кулисами со своим отцом.
Но для Mercedes это был бы лучший способ: сопоставить Хэмилтона и сказать Рассела вместе, и в первом сезоне дать Хэмилтону статус номер один. Затем позвольте им быть равными в течение следующих двух лет, а затем позвольте Расселу занять этот статус — до тех пор, пока он будет на это способен. Затем приходит новый гонщик, кем бы он ни был, чтобы заменить Хэмилтона, когда он уйдет на пенсию.
Для любой команды вам просто нужно сменить названия. Верстаппен на Гасли или Албона, я уверен, сработает так же, если им будет помогать раскрыть свой истинный потенциал.
На питволле никогда не бывает легко поддерживать позитивную мотивацию в любой суперкоманде, но пока есть фундамент, и правила взаимодействия определены до того, как колесо повернет, это возможно.
ПОРА СМОТРЕТЬ В ПОСТГАМИЛЬТОНСКОЕ БУДУЩЕЕ
Эдд Стро
Альянс Гамильтона и Боттаса отлично послужил Mercedes, но пришло время заглянуть в будущее. Это не означает отказ от услуг Гамильтона, который все еще выступает на заоблачном уровне, но пора поставить рядом с собой восходящую звезду.
СделкаХэмилтона на один сезон означает, что Mercedes, вероятно, сожалеет о том, что не продвинул Рассела в этом сезоне. Это позволило бы гонщику Williams на протяжении всего сезона акклиматизироваться и доказать, готов ли он занять место Гамильтона в 22 года, если семикратный чемпион мира решит не продолжать.
Если бы Хэмилтон ушел, Ферстаппен был бы очевидной целью, но, хотя в Формуле 1 нельзя сказать «никогда», кажется крайне маловероятным, что Red Bull сможет его отдать, если он сохранит свою нынешнюю форму.Но с комбинацией Хэмилтона и Ферстаппена, которая, казалось бы, совершенно исключена, какой бы увлекательной она ни была, приоритет для Mercedes должен заключаться в том, чтобы как можно скорее посадить Рассела в машину.
Интересный вопрос: что происходит в сценарии, когда Гамильтон уходит, а Ферстаппен определенно недоступен. Тогда у него будет выбор между комбинацией Рассела и Боттаса или поиском замены для последнего.
Это сценарий, с которым Mercedes не захочет столкнуться в преддверии важнейшего сезона 2022 года.
НЕТ СОПРЯЖЕНИЯ, КОТОРАЯ ВОЗОБНОВЛЯЕТ ШРАМЫ ROSBERG
Гленн Фриман
Что бы Mercedes ни делал дальше со своим составом пилотов Формулы 1, на него повлияют шрамы лет Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга.
Любая гипотетическая комбинация Хэмилтона, Макса Ферстаппена или Джорджа Рассела будет оцениваться с точки зрения ее потенциальной возможности превратиться в другую комбинацию Хэмилтона против Росберга. Слишком много людей, которые не понаслышке знают, как трудно было справиться с этим периодом, все еще принимают решения.
Фактор потенциала более тесного противостояния, чем Mercedes приходилось иметь дело в 2014–2016 годах, и риски еще выше. Запуск равного количества единиц чреват опасностью того, что товарищи по команде отнимут очки друг от друга, в то время как очевидному ведущему гонщику в другом месте не придется преодолевать такое препятствие в своей собственной команде.
Наиболее логичным следующим шагом в составе Mercedes было бы разместить Рассела рядом с Хэмилтоном на год. Если Хэмилтон решит, что он хочет продолжить работу после этого сезона, можно предположить, что Mercedes подумает, что это сойдет с рук в краткосрочной перспективе.
Расселу не понадобится много времени, чтобы набрать скорость — Чарльз Леклерк показал нам этот план в Ferrari в 2019 году — но маловероятно, что какое-либо конкурентное напряжение выйдет из-под контроля немедленно.
Объединение Рассела и Хэмилтона дало бы Mercedes четкое представление о том, есть ли у нынешнего гонщика Williams все необходимое, чтобы привести команду к еще большей славе. Затем он мог решить, какого типа товарища по команде ему нужно найти после ухода Хэмилтона.
ЭТО НЕ БУДЕТ ПРОГНОЗИРОВАТЬ
Скотт Митчелл
Учитывая успех, достигнутый с 2017 года, и то, что он принес с собой из Хэмилтона, Mercedes может утверждать, что в течение нескольких лет у него была суперкоманда в лице Хэмилтона / Боттаса.
Но будь то Хэмилтон против молодого претендента или даже предложение Брауна, два молодых претендента борются за корону в одной команде, у Mercedes есть шанс создать что-то принципиально более захватывающее.
Я вижу привлекательность сочетания Гамильтона с наследником и готовность рискнуть несколькими искрами в краткосрочной перспективе. Но предложенное Брауном сочетание выглядит неудачным.
На самом деле, пара Ферстаппен / Рассел кажется наименее вероятным из вариантов Mercedes: за «подписать Рассела (или, может быть, даже Ферстаппена), чтобы заменить Боттаса» или даже «оставить Гамильтона / Боттаса».
Хотя он в конце концов признал, что контракт Ферстаппена содержит оговорки о выходе, первые пару раз Брауна спросили об этом, он, похоже, работал на том основании, что Ферстаппен будет свободным агентом. Сейчас его нет. Он мог бы им стать, но это не совсем то же самое.
Таким образом, похоже, что присоединение Макса к Mercedes — независимо от его товарища по команде — это просто долгий путь, зависящий от какой-то массовой капитуляции Red Bull.
И даже если бы он был доступен, Ферстаппен и Рассел рискнули бы вступить в своего рода длительную внутреннюю битву за превосходство, от которой, как указывает Гленн, команда была рада отказаться с 2016 года.
Вольф сказал в прошлом году, что в динамике Гамильтона-Росберга «много негатива, и это приведет к падению всей комнаты».
Комбинация, подобная Ферстаппен-Рассел, подвергается наибольшему риску повторения, потому что это будет пара, рассчитанная на срок более одного года.
Я вижу это как Гамильтон + одна восходящая звезда в 2022 году. Как и мои коллеги, я думаю, это означает Рассела.
.