Меню Закрыть

Задняя парковка автомобиля видео: Задняя парковка: вся информация

Содержание

Параллельная парковка задним ходом, парковка передом и задом

Параллельная парковка

Если вы житель большого мегаполиса, да еще и автовладелец, то наверняка не понаслышке знаете, как трудно иногда бывает припарковаться. Мало того, что нужно найти свободное место, еще туда следует быстро и уверенно заехать, не создавая помех прочему автотранспорту. Опытным водителям бывает порой сложно справиться с подобной ситуацией, не говоря уже про новичков, которые только-только начинают осваивать вождение по городу, и еще не до конца уверены в своих водительских навыках.

Обладателям автомобилей, которые оснащены парктроником, немного проще контролировать ситуацию при въезде машины на парковочное место. Но, тем, не менее, электроника не всегда может помочь новичку правильно припарковаться. Поэтому, абсолютно каждому водителю необходимо обладать навыками параллельной парковки задним ходом и правильно осуществлять ее в условиях городского движения.

В разделе «Парковка» вы найдете публикации с подробным обучением этому маневру. Наглядное видео, детальное описание упражнения и схемы задней парковки помогут вам быстро вникнуть в особенности приема, так что вы будете твердо знать, как выполнить его правильно. Кроме того, новичку будет полезно узнать, как при параллельной парковке ориентироваться по зеркалам, чтобы не задеть рядом стоящие машины при въезде. Данные правила и видеоуроки окажут неоценимую помощь кандидатам в водители при сдаче экзамена, а остальные нюансы и особенности параллельной парковки освежат память уже опытным водителям со стажем.

Парковка задним ходом

Новичкам водителям парковка задом кажется наиболее трудновыполнимым маневром. Такое ощущение складывается потому что начинающий водитель еще не чувствует габариты своего транспортного средства, а также не видит, куда именно направляется машина задней частью.

Так или иначе, но всем любителям вождения требуется освоить этот вид парковки. Ведь, именно парковка задним ходом наиболее удобна в условиях городского движения. Двигаясь назад, автомобиль становится наиболее управляемым и маневренным, а это позволяет компактно парковать его в тесном автомобильном ряду между машинами.

Правила парковки задним ходом достаточно просты, главное, найти основной ключевой момент, который вам поможет понять принцип этого маневра. В разделе «Парковка» нашего сайта вы найдете подробные уроки с описанием этой техники. Кроме того, выложенное учебное видео-пособие позволит вам визуально представить поэтапное выполнение маневра, что в дальнейшем вам облегчит практику парковки задним ходом. Для начинающих водителей приведены подробные схемы парковки по зеркалам, а также даны основные правила по перпендикулярной парковки машины.

Парковка передом

Самым простым способом постановки автомобиля на стоянку является парковка машины передним ходом. Как правило, эту схему используют на парковочных стоянках возле торговых центров, на платных автостоянках, в подземных гаражах гипермаркетов, во дворах жилых домов в специально размеченных зонах. При наработанных навыках этот способ занимает меньше всего времени, да и, в общем, легок в применении.

Ставить машину на стоянку можно параллельно или перпендикулярно дорожному бордюру или стояночной зоне. Парковаться вдоль дорожному бордюру наиболее удобно, так как потом можно проще выехать со стоянки. Однако воспроизводить этот маневр можно в случае небольшого скопления машин, когда есть много свободного места (дистанция между машинами в два раза больше длины вашего авто). В большинстве случаев зоны парковки размечены перпендикулярно бордюру или имеют небольшой угол по направлению движения. Поэтому в крупном мегаполисе поставить машину на стоянку методом параллельной парковки удается крайне редко.

В разделе «Парковка» нашего сайта вы найдете подробные методики парковки передним ходом авто, как параллельным, так и перпендикулярным способом. Подробные руководства подкреплены соответствующими наглядными видео-уроками, что в значительной мере облегчит вам понимание принципов парковки передом.

Параллельная парковка автомобиля. Видео

Парковка автомобиля может осуществляться тремя способами:

  • параллельно проезжей части


  • перпендикулярно проезжей части


  • под углом к проезжей части


Парковка перпендикулярно проезжей части аналогична заезду в гараж. Парковка под углом к проезжей части не представляет сложности, если вы справляетесь с перпендикулярной парковкой.

Остановимся на парковке автомобиля параллельно проезжей части. Если между стоящими у тротуара автомобилями место для вашего автомобиля ограничено, но достаточно, то целесообразно заезжать в этот промежуток задним ходом. Дело в том, что с помощью передних управляемых колес «нос» автомобиля легко заносится.

Упражнение 1. Параллельная парковка.
Ставим вешки и автомобиль относительно их, как показано на рис.
Для примера воспользуемся графическим изображением поэтапного расположения автомобиля во время заезда

В положении 1 управляемые колеса должны быть повернуты вправо. В положении 2 расстояние от борта автомобиля до ближайшей вешки должно быть ~ 0,5 м. Из положения 2 в положение 3 автомобиль должен двигаться по прямой. В положении 3 управляемые колеса должны быть вывернуты влево. Расстояние от заднего правого угла автомобиля до линии вешек ~ 0,5 м. При движении из положения 3 в положение 4 важно контролировать правое крыло автомобиля. Положение 4 показывает результат, которого вы должны достигнуть после проделанных тренировок. От положения 4 возможна коррекция со смещением автомобиля вперед. Нравится? Поделись!

Задняя парковка видео для начинающих

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 – Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 – Санкт-Петербург и Лен. обл.

Городская среда создает необходимость учиться грамотному маневрированию. При изучении парковки задним ходом видео-уроки для начинающих окажутся полезными не только для новичков, но и для опытных водителей. Узнать тонкости и секреты помогут пояснения известных инструкторов.

Упражнение «Парковка задним ходом»

Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.

Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

Принципы сдачи упражнения:

  • ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
  • границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
  • длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

Важно: Если упражнение выполняется на собственном транспортном средстве, его параметры не должны отличаться от принятых за базовые более чем на 30 см.

Параллельный способ

Водители используют два основных способа поставить автомобиль на стоянку. Параллельный применяется чаще, в этом случае транспортное средство ставится вдоль бордюра. Он удобен, когда машина оставляется на короткое время, при заезде в магазин, в офис, на короткую встречу.

Параллельная парковка в видео-уроках для начинающих окажется понятнее, чем при изучении инструкций.

  • выбрать место, соответствующее габаритам ТС, необходимо, чтобы оно превышало их в полтора раза. Точное ощущение приходит с опытом;
  • включить габариты;
  • выворачивая руль вправо, медленно двигаться задним ходом;
  • когда нос автомобиля окажется на одной линии с бампером машины, стоящей впереди, повернуть руль влево;
  • после вписывания в пространство вывернуть рулевое колесо влево до упора и завершить маневр.

Перпендикулярный способ

Этот вариант считается более сложным, чем параллельный. Он применяется при постановке машины на стоянку на длительное время, при заезде в гараж, на подземных парковках крупных торговых центров. Машина находится под прямым углом к дороге, такой тип постановки допустим на проезжей части только там, где под этот тип парковки специально размечено место и установлен разрешающий знак. Перед началом маневра нужно выбрать место для его совершения, на проезжей части требуется стать так, чтобы задний бампер машины оказался на уровне переднего того транспортного средства, которое после остановки окажется справа. Далее:

  • выкрутить колеса до упора в сторону, противоположную бордюру;
  • немного проехать вперед;
  • выровнять колеса;
  • проехать около метра задним ходом;
  • выкрутить руль и медленно въехать в карман;
  • заняв удобное положение, выровнять автомобиль так, чтобы он находился на равном расстоянии от обеих машин, стоящих по бокам.

Основной ошибкой станет неверный выбор стартовой позиции для начала маневра. За всеми нюансами движения автомобиля необходимо следить, пользуясь зеркалами или задним окном.

Видеоуроки для начинающих

Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

Чтобы выбрать походящее видео, необходимо ориентироваться на следующие параметры:

  • необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
  • автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
  • в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
  • примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

Внимание: При выборе видео необходимо ориентироваться на отзывы водителей, уже сдавших экзамены.

Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 – Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 – Санкт-Петербург и Лен. обл.

Мы уже писали о том, как научиться правильно парковаться и какие бывают ошибки при парковке, а также рассматривали основные схемы парковки автомобиля.

В этой статье мы предлагаем вам посмотреть несколько замечательных видеоуроков, в которых будут рассмотрены самые типичные варианты парковки автомобиля, с подробным объяснением каждого действия. Эти видеоуроки отличаются от десятков других отличной графикой и наглядностью, качественной озвучкой и подробными объяснениями. Итак, приступим.

Правильная парковка автомобиля с видеопримерами

Один из самых распространенных и необходимых способов парковки автомобиля — парковка передним ходом. В большинстве ситуаций при парковке в городских условиях, этот способ является самым простым и очевидным. Не всегда есть время на дополнительные маневры и потому, умение быстро и правильно припарковать свой автомобиль передним ходом сможет сэкономить вам уйму времени и нервов.

Посмотрите этот и остальные видеоуроки и расскажите в комментариях к статье, узнали ли вы что-то новое для себя во время просмотра.

Парковка задним ходом для начинающих
Видеоурок: Парковка передним ходом

Вторым по значимости и популярности способом парковки автомобиля является парковка задним ходом. Этот способ обязательно нужно освоить в совершенстве, поскольку вам придется очень часто им пользоваться.

Главное отличие такого варианта парковки автомобиля заключается в том, что при парковке задним ходом значительно повышается уровень маневренности вашего авто и вы сможете припарковать автомобиль в довольно узкое парковочное место. Уделите изучению этого способа парковка максимум вашего времени и обязательно потренируйтесь за рулем автомобиля или на симуляторе.

Видеоурок: Парковка задним ходом и парковка в гараж

Параллельная парковка, которую еще называют парковка в карман, это третий важнейший способ парковки автомобиля. При параллельной парковке вам требуется быть не менее осторожным(ой), поскольку всегда есть риск наехать на бордюр или иное ограждение и повредить кузов вашего автомобиля или порвать покрышку.

Кроме того, как и в предыдущих случаях, умение быстро, аккуратно и, главное, правильно припарковать ваш автомобиль в любой ситуации, способно сберечь ваше время и нервы во время вождения. Лучше потратить некоторое время на обучение, и потом каждый день выполнять эти маневры не беспокоясь и не трясясь.

Видеоурок: Парковка в карман или параллельная парковка
Бонус: Симулятор парковки автомобиля

Приложение поражает своей простотой и наглядностью. В нем нет лишней анимации, ландшафта города, а также ярких и отвлекающих элементов, которые присутствуют в других подобных приложениях. В приложении «Школа парковки» все просто и схематично: прямоугольники, линии и окружности, ну и конечно кнопки управления. Посмотрите видеопрезентацию программы и вы сами убедитесь в ее уникальности и полезности.

Установить приложение «Школа парковки» можно по ссылке ниже:

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

  • параллельная;
  • перпендикулярная.

adsp-pro-1 –>

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

p, blockquote 12,0,1,0,0 –>

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Пошаговая инструкция

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

    В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.

Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.

Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.

В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.

Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.

Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.

На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.

  • Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.
  • Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

    p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

    Перпендикулярная

    Указанный вид парковки часто применяется:

    p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

    • во дворах;
    • на парковке перед супермаркетом;
    • автостоянках.
    Схема перпендикулярной парковки задним ходом

    p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

    Пошаговая инструкция

    p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

    Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

    p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

    1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.

    Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.

    Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.

    Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.

    Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.

    Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.

  • Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.
  • Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

    p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 25,1,0,0,0 –>

    Рекомендации для новичков

    p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

    Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

    p, blockquote 27,0,0,0,0 –>

    Не стоит торопиться

    При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

    p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

    • поведение других участников движения;
    • ситуацию вокруг транспортного средства;
    • соблюдение требований ПДД;
    • управление самим автомобилем.

    При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

    p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

    Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

    p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

    В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

    p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

    Контроль за окружающей обстановкой

    Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

    p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

    Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

    p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

    Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

    p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

    Безопасность

    Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

    p, blockquote 36,0,0,0,0 –> adsp-pro-2 –>

    Новичкам рекомендуется дополнительно включать аварийные огни, чтобы окружающие водители обратили внимание и в случае непредвиденной ситуации вовремя смогли среагировать.

    p, blockquote 37,0,0,1,0 –>

    Ответственность

    Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

    p, blockquote 38,0,0,0,0 –>

    Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

    p, blockquote 39,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 40,0,0,0,0 –>

    Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

    p, blockquote 41,0,0,0,0 –>

    Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

    p, blockquote 42,0,0,0,0 –>

    Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

    p, blockquote 43,0,0,0,0 –>

    Не паниковать

    Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

    p, blockquote 44,0,0,0,0 –>

    Не лениться

    Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

    p, blockquote 45,0,0,0,0 –>

    Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

    p, blockquote 46,0,0,0,0 –>

    Заключение

    Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

    p, blockquote 47,0,0,0,0 –>

    Как правильно осуществить подбор АКБ по марке автомобиля и на что следует обращать внимание в первую очередь.

    Из-за чего может быть стук в передней подвеске на кочках.

    Видео — парковка задним ходом на автостоянке:

    p, blockquote 49,0,0,0,0 –> p, blockquote 50,0,0,0,1 –>

    Задняя парковка видео для начинающих на автодроме

    В этой статье мы разберем, как выполнить упражнение «Параллельная парковка задним ходом на автодроме» на экзамене ГИБДД с 1 сентября 2016 года. Теперь это упражнение называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места», соответственно теперь нужно не только припарковаться, как раньше, но и выехать с упражнения, не сбив при этом разметочное оборудование.

    На самом деле кардинально ничего не поменялось относительно «старой параллельной парковки» (предыдущую версию можно посмотреть внизу страницы). Размеры упражнения остались прежние, только вместо стоек теперь стоят конуса, обязательно наличие разметки, изменились начало и конец упражнения, ограничивается время выполнения двумя минутами. Принцип выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом на автодроме, также как и принцип парковки в реальных дорожных условиях между автомобилями, остался прежним.

    Размеры упражнения

    Длина парковочного места составляет две длины автомобиля, ширина = ширина транспортного средства (далее ТС) + 1 метр. Если раньше под автомобили разной длины размеры упражнения менялись, то теперь они неизменны т. к. нарисована разметка. Сдавать на ней могут автомобили, длина которых отличается от длины базового ТС не более чем на 30 см.

    На нашей площадке за базовый принят автомобиль шириной 1.8 м и длиной 4.4 м. Соответственно на автомобиле короче четырех метров десяти сантиметров нельзя сдавать экзамен на этой площадке. Размер парковочного места 2.8 м в ширину и 8.8 м в длину.

    Порядок выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом

    1. Заезжаем на упражнение, двигаемся параллельно линии конусов «СВ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
    2. Проезжаем линию старт «АВ».

    3. Двигаемся по прямой назад, когда задние колеса наедут на линию «АВ», останавливаемся.

    При достижении определенного мастерства на промежуточных этапах выполнения параллельной парковки можно не останавливаться, а крутить руль на ходу, это значительно уменьшит нагрузку на рулевое управление и продлит срок службы его механизмов. Но на начальном этапе освоения лучше всё-таки делать с остановками.

    4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение.

    5. Двигаемся назад, глядя в левое зеркало.

    6. Увидев стойку «D», останавливаемся.

    7. Делаем колеса прямо.

    8. Двигаемся назад, когда левое заднее колесо наедет на линию «СВ», останавливаемся.

    9. Поворачиваем руль в крайнее левое положение.

    10. Едем до тех пор, пока боковая линия автомобиля не станет параллельна линии «СВ», останавливаемся.

    11. Включаем нейтральную передачу, фиксируем автомобиль с помощью стояночного (ручного) или рабочего тормоза.

    12. После команды инспектора выезжаем с парковочного места и останавливаемся, как показано на рисунке.

    Ошибки и штрафные баллы при выполнении упражнения параллельная парковка

    • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
    • Сбил разметочное оборудование, пересек сплошные линии разметки – 3 балла.
    • При выполнении упражнения автомобиль не пересек контрольную линию «СВ» – 3 балла.
    • После окончания выполнения упражнения автомобиль не пересек линию «АВ» – 3 балла.
    • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

    При наборе 3 баллов экзамен на площадке не сдан.

    Параллельная парковка в реальных дорожных условиях

    Чтобы выполнить парковку между автомобилей, используя вышеприведенный алгоритм, необходимо заменить условные ориентиры на реальные:

    • Конус «В» – левый задний угол переднего автомобиля.
    • Конус «С» – левый передний угол заднего автомобиля.
    • Конус «D» – правый передний угол заднего автомобиля.
    • Линия «СВ» – воображаемая линия, проходящая через левые боковины автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

    Конечно, такая привязка к ориентирам условна, но позволяет в большинстве случаев с незначительной корректировкой выполнить парковку в реальных условиях.

    В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

    В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

    Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

    1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

    Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

    2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

    Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

    3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

    В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

    4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

    После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
    Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
    По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

    Экзаменационные ошибки

    Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

    Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

    • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
    • Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

    Средние ошибки — 3 штрафных балла

    • Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
    • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
    • Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

    Мелкие ошибки-1 штрафной балл

    • При выполнении упражнения двигатель заглох.

    Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

    Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

    Вводная часть

    Автошкола 61 регион, новые правила сдачи экзамен в ГАИ

    Упражнение «Эстакада»

    На этом упражнение задача предельно проста — необходимо тронуться на подъем таким образом, чтобы машина не совершила отката назад. Откат назад возможен не более чем на 30 см, в конце упражнения необходимо остановиться перед стоп линией.

    Автошкола 61 регион, автодром. Упражнение №1 — Эстакада

    Упражнение «Габаритный коридор»

    В этом упражнении необходимо проехать по габаритному коридору и совершить два поворота под 90 градусов. В данном упражнении Мы учимся маневрировать в ограниченных пространствах — очень важный навык при езде по городу в плотном потоке.

    Автошкола 61 регион, автодром. Упражнение №2 — Габаритный коридор

    Упражнение «Параллельная парковка»

    Название этого упражнения говорит само за себя. Больше всего вопросов у начинающих водителей вызывает именно это упражнение, хотя в действительности по выполнению этого упражнения есть четкая инструкция, руководствуясь которой выполнить его достаточно просто. Инструкцию по выполнению можно посмотреть в следующем видео:

    Автошкола 61 регион, автодром. Упражнение №3 — Параллельная парковка

    Упражнение «Заезд в бокс либо гараж»

    Суть упражнения заключается в том, чтобы заехать в условной гараж. Первое, что придется сделать — вспомнить навыки движение задним ходом и маневрирование в ограниченных пространствах, а также как и в параллельной парковке — без инструкции никуда. О том, как правильно выполнить упражнение на нашем видео:

    Автошкола 61 регион, автодром. Упражнение №4 — Заезд в бокс либо гараж

    Упражнение «Змейка»

    Упражнение змейка, по сути, представляет собой ещё один габаритный коридор, отличие от старого упражнения змейка в том, что здесь поворачивать придётся не под 90 градусов, а под более пологим радиусом. Как избежать ошибок при выполнении упражнения смотрите в нашем видео:

    Автошкола 61 регион, автодром. Упражнение №5 — Змейка

    Упражнение «Дворик»

    Упражнение дворик, либо разворот в ограниченном пространстве — самое простое упражнение на автодроме. Задача упражнения состоит в том, чтобы развернуться в ограниченном пространстве за однократное включение задней передачи.

    Автошкола 61 регион, автодром. Упражнение №6 — Дворик

    Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

    8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

    8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

    Городская среда создает необходимость учиться грамотному маневрированию. При изучении парковки задним ходом видео-уроки для начинающих окажутся полезными не только для новичков, но и для опытных водителей. Узнать тонкости и секреты помогут пояснения известных инструкторов.

    Упражнение «Парковка задним ходом»

    Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.

    Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

    Принципы сдачи упражнения:

    • ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
    • границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
    • длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

    Важно: Если упражнение выполняется на собственном транспортном средстве, его параметры не должны отличаться от принятых за базовые более чем на 30 см.

    Параллельный способ

    Водители используют два основных способа поставить автомобиль на стоянку. Параллельный применяется чаще, в этом случае транспортное средство ставится вдоль бордюра. Он удобен, когда машина оставляется на короткое время, при заезде в магазин, в офис, на короткую встречу.

    Параллельная парковка в видео-уроках для начинающих окажется понятнее, чем при изучении инструкций.

    • выбрать место, соответствующее габаритам ТС, необходимо, чтобы оно превышало их в полтора раза. Точное ощущение приходит с опытом;
    • включить габариты;
    • выворачивая руль вправо, медленно двигаться задним ходом;
    • когда нос автомобиля окажется на одной линии с бампером машины, стоящей впереди, повернуть руль влево;
    • после вписывания в пространство вывернуть рулевое колесо влево до упора и завершить маневр.

    Перпендикулярный способ

    Этот вариант считается более сложным, чем параллельный. Он применяется при постановке машины на стоянку на длительное время, при заезде в гараж, на подземных парковках крупных торговых центров. Машина находится под прямым углом к дороге, такой тип постановки допустим на проезжей части только там, где под этот тип парковки специально размечено место и установлен разрешающий знак. Перед началом маневра нужно выбрать место для его совершения, на проезжей части требуется стать так, чтобы задний бампер машины оказался на уровне переднего того транспортного средства, которое после остановки окажется справа. Далее:

    • выкрутить колеса до упора в сторону, противоположную бордюру;
    • немного проехать вперед;
    • выровнять колеса;
    • проехать около метра задним ходом;
    • выкрутить руль и медленно въехать в карман;
    • заняв удобное положение, выровнять автомобиль так, чтобы он находился на равном расстоянии от обеих машин, стоящих по бокам.

    Основной ошибкой станет неверный выбор стартовой позиции для начала маневра. За всеми нюансами движения автомобиля необходимо следить, пользуясь зеркалами или задним окном.

    Видеоуроки для начинающих

    Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

    Чтобы выбрать походящее видео, необходимо ориентироваться на следующие параметры:

    • необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
    • автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
    • в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
    • примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

    Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

    Внимание: При выборе видео необходимо ориентироваться на отзывы водителей, уже сдавших экзамены.

    Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

    Остались вопросы?

    Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

    8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

    8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

    Правильная парковка автомобиля. Видео: Парковка передним ходом

    Мы нашли целых пять способов, которые помогут тебе быстро, а главное — эффективно научиться очень круто парковаться даже в самом узком дворе.

    Запоминать точки на автомобиле

    Ты наверняка отлично справляешься на тех местах для парковки, куда ты приезжаешь регулярно: офис, институт, дом, любимый ресторан. И согласись, способов парковки существует ограниченное количество — параллельная да задним ходом. Вот и запоминай, как твой автомобиль ведет себя в привычных местах: в какой момент относительно пространства ты начинаешь выкручивать руль, с чем равняется боковое зеркало, сколько примерно секунд ты сдаешь, прежде чем выкручивать руль в другую сторону. На новой территории просто представляй уже привычное для тебя парковочное место, и все получится.

    Тренироваться на игрушечной машине

    Это может казаться забавным, но попроси у младшего брата или даже купи в детском магазине игрушку с поворачиваемым рулем. Очень часто мы просто не понимаем, как ведут себя колеса и куда поедет авто, а потому дергаемся вперед и назад, вызывая улыбки, а иногда и обидные смешки проходящих мимо мужчин. Нет чтобы просто помочь, да?

    Играть в приставки парня

    Приставки — отличный способ совместить приятное с полезным и научиться лучше водить. Гоняй с любимым на виртуальном треке или покоряй улицы в GTA. Все это поможет тебе лучше представлять, как ведет себя автомобиль.

    Играть в приложения на смартфоне

    Используй время в общественном транспорте с пользой для твоих водительских навыков. Существует огромное количество приложений, в которых тебе нужно припарковать автомобиль в очень сложных и даже необычных условиях. Например, есть очень крутое бесплатное приложение Parking Mania, доступное на iOS, в котором ты соревнуешься в скорости и качестве парковки.

    Учить геометрию

    Наконец, парковка напрямую связана с твоими знаниями геометрии. Спорим, что если в школе у тебя всегда было «отлично» по этому предмету, то и статью тебе читать не так интересно, ведь ты умеешь парковаться? Попробуй освежить знания, прорешать пару школьных учебников с задачками и вновь сесть за руль. А вдруг научишься моментально парковаться?

    Текст: Анастасия Бурмистрова

    Прежде чем приступить к парковке, постарайтесь оценить достаточно ли места для маневра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим? Разрешена ли в этом месте парковка с точки зрения ПДД?

    Очень часто автовладельцы не учитывают особенностей конкретного автомобиля, а это очень важно для правильной парковки.

    Маневренность автомобиля при движении задним ходом всегда выше, чем при движении передним ходом. Поэтому парковка с помощью заднего хода намного маневреннее, чем обычная.

    Руки лучше располагать в верхней точке руля, это позволит вам эффективнее совершать маневрирование.

    Максимальным радиусом разворота могут похвастать полноприводные авто. А вот с заднеприводными машинами нужно быть предельно внимательным – их радиус разворота оставляет желать лучшего

    Параллельная парковка задним ходом

    Пошаговая инструкция по парковке

    Шаг 1

    Выберете место для парковки, соответствующее габаритам вашего автомобиля (ориентируйтесь, что свободное пространство должно составлять не менее 1,4-1,5 длины вашего автомобиля).

    Шаг 2

    Начиная процесс парковки, следует проехать немного дальше от впереди стоящего авто, при этом необходимости прижиматься к нему вплотную нет.
    Встаньте параллельно переднему автомобилю, за которым будете парковаться.
    Боковой интервал от 50 см до 1 метра считается нормальным.
    Сравняйте задний бампер своего авто с соседним.

    Шаг 3

    Выкрутите руль до упора вправо и медленно сдавайте назад.
    Когда ближняя к бордюру фара заднего автомобиля покажется в вашем зеркале точно посередине, остановитесь, выкрутите руль обратно и поставьте колеса прямо.
    (Или в правом боковом зеркале перед (бампер) стоящей сзади машины должен стать полностью виден..)
    (Или левый задний угол вашего авто должен поравняться с передним углом машины, которая стоит сзади.)


    Шаг 4

    Медленно двигайтесь назад до тех пор, пока передний бампер вашей машины условно не пересечет границу переднего авто (когда передний бампер машины окажется вровень с задним бампером автомобиля, стоящего впереди)


    Шаг 5

    После этого выворачивайте руль влево и продолжайте двигаться назад медленно и аккуратно. Доезжайте максимально близко к заднему автомобилю и останавливайтесь.
    Обязательно нужно поглядывать на впереди стоящую машину, чтобы не зацепить ее своим бампером
    Если вы встали не совсем параллельно выкрутите руль до упора вправо (к бордюру) и чуть сдайте вперед.
    Когда машина припаркована, верните руль на центральную позицию.

    Нестандартные способы парковки задним ходом

    Начинать парковку допускается, поставив автомобиль под большим углом к бордюру. В такой ситуации придется меньше крутить рулем. Движение начинается на прямых колесах, затем рулевое колесо выкручивается влево. Такой способ уместен, если движение на дороге неплотное.


    Быстрая параллельная парковка. Секретные фишки парковки

    Учимся водить. Фан канал Главной дороги

    Параллельная парковка передом

    Парковка передом – наиболее редкий способ парковки, однако им широко пользуются многие водители при заезде на стоянку с оживленной дороги.

    Припарковаться параллельно можно и передним ходом, правда, только если позволяет свободное пространство.

    Для этого нужно поравняться со стоящим автомобилем, после чего немного вывернуть влево.

    Когда бордюр спрячется за передней частью авто, руль выкручивается влево, а затем, когда машина будет находиться параллельно бордюру, колеса нужно выровнять и остановиться.

    Данный способ парковки не всегда возможен из-за плотности припаркованных автомобилей.

    Параллельная парковка, передним и задним ходом

    Канал Sergey Novokshonov

    Перпендикулярная парковка

    Нужно найти место на стоянке, которое позволит впоследствии полностью открыть в вашем авто двери с обеих сторон;

    Следует остановиться примерно в метре от припаркованных машин;

    После этого выверните вправо или влево руль (зависит от места расположения парковки) и медленно двигайтесь назад.

    Проделывая данный маневр, смотрите в зеркала и оборачивайтесь назад, чтоб увидеть стоящие сзади машины и не задеть их.

    После того когда задняя часть машины на одну четвертую будет расположена на нужном месте, выверните руль в другую сторону и выравнивайте автомобиль.

    ВИДЕО

    Парковка задним ходом Полная версия

    Параллельная парковка в 3D

    Параллельная парковка при интенсивном движении

    Канал Sergey Novokshonov

    Возможна при наличии свободного пространства не менее чем 2 длины вашего автомобиля.

    Важным качеством для автовладельцев является умение правильно парковаться. Бросать машину где попало и в каком попало виде не стоит, так как можно невольно заблокировать других участников движения или стать виновником дорожного происшествия.

    Однако, не все начинающие автолюбители знают, как научиться парковаться новичку в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

    Рекомендуется заранее узнать о том, какие неточности или ошибки могут быть совершены во время парковочных маневрирований. Зная данные факты, молодые водители смогут минимизировать собственный недостаток опыта, взяв на заметку чужой негативный опыт. Таким способом удастся не только сократить время на проведение маневра, но и, возможно, сэкономить средства на ремонт или восстановление своей либо чужой машины.

    Стоит учитывать, что среднестатистическая машина занимает примерно 6–7 квадратных метров площади, а для примерно 6–7 квадратных метров площади, а для парковки обычно отводится зона в 1,5–2 раза меньше.

    Тренироваться предпочтительней подальше от городских условий, где можно располагать собственным временем в неограниченном количестве. Для ограничения пространства и определения габаритов собственного авто стоит установить столбы или стенки из пустых картонных коробок. Сначала их располагают на значительном удалении, а позже пространство с каждым разом сужают.

    Не стоит повторять одну из самых распространенных ошибок и во время парковки между автомобилями или иными жесткими препятствиями пользоваться для обзора исключительно зеркалами . Большинство инструкторов рекомендуют по возможности не крутить головой, но это не касается данной ситуации. Считается, что достаточно около четверти времени быть в полуразвороте, а остальной период передвижения оперировать зеркалами.

    Также к ошибкам относится то, что новички не учитывают технические особенности своего авто. Зачастую мало знать габариты машины, нужно учитывать также и радиус ее разворота, который может быть весьма немаленьким. В большей мере это касается заднеприводного транспорта.

    Вспомогательные приспособления

    Малоопытным автомобилистам в современных автомагазинах доступно множество дополнительных приспособлений, помогающих управлять железным конем в стесненных условиях. К подобной технике относятся:

    • передние парктроники;
    • задние практроники;
    • камеры заднего вида;
    • камеры кругового обзора и пр.

    Наборы можно самостоятельно установить даже в гаражных условиях. Информация для водителя предоставляется в разном виде:

    • звуковым сигналом переменной частоты;
    • выведенное изображение на встроенную мультимедийную систему;
    • демонстрация на отдельный встроенный монитор и др.

    В продаже имеются варианты как для дорогого транспортного автомобиля, так и для бюджетной техники. Однако, основной залог успешной парковки в любых условиях заключается в регулярной практике.

    Считается, что существуют следующие виды парковок автомобиля:

    • перпендикулярная – когда машина устанавливается к краю проезжей части под прямым углом;
    • параллельная – авто становится вдоль движения транспортного потока;
    • диагональная – машина размещается под углом.

    Осваивать наиболее комфортные способы парковки автомобиля можно как при движении вперед, так и при заезде задом.

    Как правильно парковаться

    Одним из наиболее проблемных вариантов для водителей с небольшим стажем является реализация парковки задним ходом параллельно. Способствуют практическому успеху отличные теоретические знания, которые минимизируют возможные риски и сократят время на принятие решений.

    К основным правилам относятся:

    • процесс осуществляется на минимальном скоростном режиме;
    • перед началом маневра необходимо обязательно переключить правый поворотник;
    • свой автомобиль необходимо установить параллельно авто, за которым предполагается становиться, на расстоянии 0,7–1,0 м;
    • стартовать назад водитель должен, выкрутив руль вправо до упора;
    • заглядывая в левое зеркало, постепенно движемся до той степени, пока левое заднее крыло от вашего авто не выровняется с передним углом стоящего сзади транспорта;
    • немного выкрутив баранку вправо, продолжайте двигаться до тех пор, пока ваш задний бампер не сблизится с бампером задней машины;
    • выкручиваем рулевое колесо влево так, чтобы выровнять передние колеса прямо, двигаемся назад, заглядывая в зеркала;
    • при выравнивании вашего бампера с бампером переднего авто, крутим руль влево до упора, параллельно контролируем зазор от бордюра или иного бокового препятствия.

    Стоит учесть, что для совершения маневра можно двигаться автомобилем и прямо, но в таком случае потребуется существенно больше свободного пространства, а также снизится маневренность транспортного средства.

    Для выполнения перпендикулярной парковки стоит пользоваться следующими правилами:

    • в первую очередь автолюбителю стоит осмотреть свободное пространство, убедившись, что после установки машины останется достаточно свободного места для открытия дверей своего авто и расположенных по бокам машин;
    • желательно оставлять около 1 метра от ближайшего транспорта или препятствия;
    • включаем правый поворотник перед началом маневра, чтобы обозначить свои действия для окружающих;
    • когда свободная зона для вашего авто располагается в правой части, то ставим свое авто так, чтобы правое зеркало было в уровень с передним бампером уже стоящего там авто;
    • выкрутив руль влево на максимум, медленно продвигаемся вперед так, чтобы установить машину под 90 градусов к бордюру;
    • выровняв колеса, движемся назад до того, пока в зеркале не станет видна левая фара чужой машины, которая служила первоначально ориентиром;
    • постепенно разворачиваем баранку вправо и не спеша едем назад, выдерживая боковые интервалы;
    • установив кузов параллельно с машинами, ровняем руль и движемся назад до той степени, пока не станем с другими машинами в линию.

    В подобных условиях комфорте использовать машины с минимальными габаритами, так как для микролитражки требуется гораздо меньше пространства.

    Как делать диагональную парковку

    Подобный тип паркинга характерен для зон, где имеются значительные скопления автотранспорта. Чаще всего такие области характерны для следующих областей, расположенных около крупных зон, предоставляющих услуги:

    • торговые центры;
    • бизнес-центры;
    • стадионы;
    • концертные площадки и пр.

    Поставить собственное авто передом диагональным способом удастся даже новичку. Удобство методики заключается и в том, что покидать зону можно практически не маневрируя, отъезжая назад. Предварительно необходимо удостовериться в том, что сзади отсутствует какая-либо помеха.

    Чтобы облегчить визуальное восприятие, можно воспользоваться схемой при въезде/выезде, где стрелками указаны правильные траектории движения. Также обращайте внимание на машины, которое покидают парковку или заезжают на свободные участки.


    Даже такой простой вопрос, как правильно парковаться между машинами вызывает некоторую панику у большого количества водителей. Для правильной парковки нужно хорошо рассчитать, поместиться ли автомобиль в карман между другими машинами, рассчитать расстояние к машине спереди и машине сзади, чтобы никого не «подпереть». Новичкам, так вообще сложно познать эту технику, ведь в условиях города на такой манёвр много времени не будет.

    Как правильно парковаться между машинами, поможет понять опыт и только опыт. Искусству парковки нужно учиться самому, потому что в автошколе этому отводят слишком мало времени. Нужно хорошо изучить технику парковки, которая будет описана ниже, и тренироваться.

    Схема параллельной парковки между машин передом

    Такой вид парковки один из самых простых, ведь не нужно совершать сложных манёвров задним ходом. Таким способом паркуются, к примеру, вдоль дороги или во дворах.

    • Видя пустое место, подъезжаем к нему так, чтобы расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, который стоит сзади свободного места, было около 1.5 метра;
    • Когда поравняетесь с сзади стоящим авто, начинайте крутить руль вправо и въезжать в парковочное место. При заезде, расстояние между передним бампером припаркованной машины и вашей машины должны быть около 0.5 метра;
    • Когда к краю дороги/бордюру остается 0.5-0.3 метра, руль нужно выкручивать влево и выравнивать свою машину параллельно обочине. При выравнивании нужно ориентироваться на впереди стоящую машину. Сильно выкручивать руль не стоит, ведь тогда передняя часть может отойти от бордюра;
    • Теперь нужно движением вперед полностью выровнять свое авто. Если размер места позволяет, то будет достаточно просто немного движения вперед и последующего выравнивания положения колес. Если же нет, то для выравнивания своего авто подъезжаем близко в впередистоящей машине, и, когда авто стоит ровно, выравниваем руль и немного сдаем назад, так, чтобы оказаться по средине между машинами.

    Идеальный размер парковочного места – это 3 и более корпусов вашего авто. Но, в условиях города, места, часто бывает меньше. Потому, только опыт поможет рассчитать, возможно ли припарковаться на свободном месте.

    Перпендикулярная парковка передом

    Есть еще вариант парковки передом – парковка перпендикулярно бордюру. Такой вариант в городах встречается чаще, ведь места для парковки нужно существенно меньше, чем в варианте с параллельной парковкой. Парковочные места размечены не строго перпендикулярно обочине/бордюру, а с небольшим углом в сторону движения, это значительно облегчает парковку.

    Такая парковка особых сложностей не представляет. Важно помнить лишь одну деталь – у задней оси траектория поворота значительно больше, чем у передней. Потому, подъезжая к свободному месту, руль начинать поворачивать вправо только тогда, когда ваше водительское кресло уже проехало передний бампер припаркованного авто.

    Лучше всего первые разы парковаться в тех местах, где есть парковщики, они помогут стать ровно. Хватит примерно двух парковок с парковщиками, чтобы освоить технику.

    Схема парковки задним ходом между машин

    Парковка задним ходом является самой сложной. Потому, чтобы научиться хорошо парковаться задним ходом, нужно не только выучить теорию, но хорошо чувствовать свой автомобиль и хорошо уметь ориентироваться по зеркалам при движении задним ходом.

    Рассмотрим схему для парковки параллельно обочине/бордюру:

    • Сначала нужно проехать потенциальное место парковки и стать рядом с передним автомобилем. Расстояние между вашей и передней машиной должно быть около 1 метра или немного меньше;
    • Теперь начинаем медленное движение назад. Колеса при этом стоят ровно. Когда в правом боковом зеркале будет виден задний бампер стоящей впереди машины, следует остановиться;
    • После остановки выкручиваем руль вправо до упора и продолжаем медленное движение задним ходом. Смотря теперь в левое зеркало нужно следить за задней машиной. Когда в левом зеркале будет видна вся передняя её часть, следует остановиться;
    • Выравниваем колеса и медленно едем задним ходом. Смотря в своё правое зеркало нужно контролировать интервал с передней машиной;
    • В правом зеркале будет виден левый задний угол передней машины. Когда он исчезнет из вида нужно остановиться и выкрутить руль влево до упора, затем медленно продолжить движение. Смотря в боковые зеркала, контролируем расстояние до заднего авто, а смотря вперёд, через своё лобовое стекло – расстояние до переднего автомобиля;
    • Когда свой автомобиль стал параллельно бордюру и на одной оси с припаркованными, нужно немного подъехать вперед. Интервал между вашей и соседними машинами должен быть одинаковый. На этом парковка завершена.

    Перпендикулярная парковка задним ходом

    Перед парковкой нужно оценить ширину парковочного места. Место по ширине должно быть больше вашего автомобиля, с учетом открытых дверей.
    Для правильной парковки нужно проехать свободное место и остановиться у соседней машины, так, чтобы был виден её правый борт (при условии, что она также парковалась задним ходом). Затем нужно сдавать назад, и, когда ваша задняя ось совпадает с правым задним колесом припаркованного авто, нужно выкрутить руль влево до упора и продолжить движение. При движении нужно контролировать припаркованный автомобиль в правом зеркале, расстояние к нему должно быть больше 0.5 метра.

    Когда в правом зеркале автомобиль исчезнет из вида, нужно следить за соседней машиной в левом зеркале. Когда расстояние между машинами стало примерно одинаковым, свои колеса следует выровнять и закончить парковку.

    Если расстояние вышло разным, можно немного подъехать вперед, выкручивая колеса в сторону большего расстояния. Затем выровнять колеса и вернуться задним ходом в исходное положение.

    После нескольких проб, желательно с приятелем или парковщиком, вопрос, как правильно парковаться между машинами, исчезнет сам по себе, и вы станете уверенно чувствовать себя в городской автомобильной жизни.

    Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

    Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

    Как освоить движение задним ходом?

    Маневрирование задним ходом в городе — это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное — это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

    Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

    Не доверяйте зеркалу

    Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

    Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

    Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом

    Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

    Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться — отпускайте педаль, покатились — утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

    Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

    По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

    Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

    Парковка задним ходом для начинающих

    Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.

    Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

    Прочувствуйте габариты

    Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

    Как парковаться правильно?

    Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад — это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

    Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

    Парковка задним ходом

    Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

    Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

    Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

    Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

    Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

    Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное — понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих — это не так уж и просто.

    О задней перпендикулярной парковке

    Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

    Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

    Алгоритм

    Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

    Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

    Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

    Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

    Учимся прямой парковке

    Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.

    При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

    Выезжаем задним ходом

    Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

    Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

    Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

    Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

    Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

    Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

    Параллельная парковка: пошаговая инструкция — Автошкола 77-Регион

    Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

    Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

    Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

    Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

    Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

    На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

    Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

    1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
    2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
    3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
    4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
    5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

    Как правильно делать параллельную парковку

    Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

    1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
    2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
    3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
    4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
    5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

    Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

    • Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
    • В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
    • Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
    • Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

    Парковка в автошколе видео tkavtostil.ru

    Параллельная парковка задним ходом

    Добрый день, уважаемый читатель.

    В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.

    Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

    Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

    Схема упражнения

    Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

    Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

    Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

    Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

    Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

    Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

    Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

    Порядок выполнения параллельной парковки

    Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

    1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
    2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
    3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
    4. Остановиться.
    5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

    Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

    Таблица ошибок для упражнения

    В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

    Пошаговая инструкция по параллельной парковке

    Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

    1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

    2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

    Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

    3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

    На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

    4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

    5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

    6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

    7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

    8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

    9. Поверните руль до упора влево.

    10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

    На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.

    11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.

    12. Покиньте место парковки.

    После этого парковка задним ходом успешно завершена.

    Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме

    По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать пошаговую инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf:

    Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

    Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

    • сбить вешки 3 или 4,
    • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

    Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

    Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

    Применение параллельной парковки в городе

    Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

    Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

    Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

    Параллельная парковка задним ходом на видео

    В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку:

    Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться «с пеленок».

    В следующей статье серии «Сдать автодром с полпинка» рассмотрены — секреты сдачи экзамена в ГИБДД.

    Парковка задним ходом — видео уроки для начинающих

    Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

    8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

    8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

    Городская среда создает необходимость учиться грамотному маневрированию. При изучении парковки задним ходом видео-уроки для начинающих окажутся полезными не только для новичков, но и для опытных водителей. Узнать тонкости и секреты помогут пояснения известных инструкторов.

    Упражнение «Парковка задним ходом»

    Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.

    Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

    Принципы сдачи упражнения:

    • ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
    • границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
    • длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

    Важно: Если упражнение выполняется на собственном транспортном средстве, его параметры не должны отличаться от принятых за базовые более чем на 30 см.

    Параллельный способ

    Водители используют два основных способа поставить автомобиль на стоянку. Параллельный применяется чаще, в этом случае транспортное средство ставится вдоль бордюра. Он удобен, когда машина оставляется на короткое время, при заезде в магазин, в офис, на короткую встречу.

    Параллельная парковка в видео-уроках для начинающих окажется понятнее, чем при изучении инструкций.
    • выбрать место, соответствующее габаритам ТС, необходимо, чтобы оно превышало их в полтора раза. Точное ощущение приходит с опытом;
    • включить габариты;
    • выворачивая руль вправо, медленно двигаться задним ходом;
    • когда нос автомобиля окажется на одной линии с бампером машины, стоящей впереди, повернуть руль влево;
    • после вписывания в пространство вывернуть рулевое колесо влево до упора и завершить маневр.

    Перпендикулярный способ

    Этот вариант считается более сложным, чем параллельный. Он применяется при постановке машины на стоянку на длительное время, при заезде в гараж, на подземных парковках крупных торговых центров. Машина находится под прямым углом к дороге, такой тип постановки допустим на проезжей части только там, где под этот тип парковки специально размечено место и установлен разрешающий знак. Перед началом маневра нужно выбрать место для его совершения, на проезжей части требуется стать так, чтобы задний бампер машины оказался на уровне переднего того транспортного средства, которое после остановки окажется справа. Далее:

    • выкрутить колеса до упора в сторону, противоположную бордюру;
    • немного проехать вперед;
    • выровнять колеса;
    • проехать около метра задним ходом;
    • выкрутить руль и медленно въехать в карман;
    • заняв удобное положение, выровнять автомобиль так, чтобы он находился на равном расстоянии от обеих машин, стоящих по бокам.

    Основной ошибкой станет неверный выбор стартовой позиции для начала маневра. За всеми нюансами движения автомобиля необходимо следить, пользуясь зеркалами или задним окном.

    Видеоуроки для начинающих

    Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

    Чтобы выбрать походящее видео, необходимо ориентироваться на следующие параметры:
    • необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
    • автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
    • в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
    • примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

    Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

    Внимание: При выборе видео необходимо ориентироваться на отзывы водителей, уже сдавших экзамены.

    Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

    Остались вопросы?

    Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

    8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

    8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

    Параллельная парковка: пошаговая инструкция

    Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.

    Основные правила

    Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

    Схема общих правил для успешной параллельной парковки

    Параллельная парковка техника выполнения:

    • включите аварийную сигнализацию;
    • остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
    • смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
    • поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
    • когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

    Параллельная парковка – схема движения автомобиля

    • после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
    • если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
    • после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

    Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

    Этапы параллельной парковки задним ходом

    Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

    • заучивание алгоритма установки авто;
    • практическое выполнение парковки на автодроме;
    • наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

    Траектория движения автомобиля при параллельной парковке

    Параллельная парковка считается удачной, если при выполнении упражнения не сбито разметочное оборудование, авто не заглохло, удалось правильно установить его за одноразовое включение задней передачи.

    В заключении посмотрите, как выполняется параллельная парковка, обучающие видео поможет лучше усвоить технические нюансы управление машиной и избежать типовых ошибок.

    Параллельная парковка задним ходом: как научиться за 4 простых шага (видео)

    Пошаговая инструкция и видео для чайников: как правильно подбирать место для параллельной парковке и заезжать в него задним ходом

    Фото: 4R.ru и из открытых источников

    Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам

    • разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
    • рассмотреть их на схемах и в видеороликах
    • узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
    • выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
    • посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке

    Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.

    Что такое параллельная парковка

    Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.

    Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.

    Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.

    Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.

    В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято

    И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.

    Как делать параллельную парковку

    Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.

    Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.

    Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.

    1. поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины
    2. включите сигнал поворота
    3. продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии
    4. включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади
    5. выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад
    6. когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад
    7. следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону
    8. выравниваем машину вдоль бордюра

    Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:

    Выполнение параллельной парковки задним ходом — видео:

    В ролике представлена классическая схема параллельной парковки задним ходом.

    Освоить параллельную парковку можно на автодроме

    Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.

    Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.

    • заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег
    • второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется
    • наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается

    Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.

    Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки

    Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.

    Вспомогательные системы для параллельной парковки

    Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.

    Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.

    Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.

    Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.

    Как ставят машину параллельно дороге в Европе, или Мадам паркуется по слуху

    Эта картина типична для французской столицы (видео снято в Париже): местные пытаются втиснуть машину буквально в любую щель. И им это удается! Правда, приходится двигать другие машины, поэтому бамперы у французов всегда поцарапаны и потерты. В других европейских странах такой способ параллельной парковки тоже распространен, особенно в Италии.

    Параллельная парковка на автодроме

    В этой статье мы разберем, как выполнить упражнение «Параллельная парковка задним ходом на автодроме» на экзамене ГИБДД с 1 сентября 2016 года. Теперь это упражнение называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места», соответственно теперь нужно не только припарковаться, как раньше, но и выехать с упражнения, не сбив при этом разметочное оборудование.

    На самом деле кардинально ничего не поменялось относительно «старой параллельной парковки» (предыдущую версию можно посмотреть внизу страницы). Размеры упражнения остались прежние, только вместо стоек теперь стоят конуса, обязательно наличие разметки, изменились начало и конец упражнения, ограничивается время выполнения двумя минутами. Принцип выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом на автодроме, также как и принцип парковки в реальных дорожных условиях между автомобилями, остался прежним.

    Размеры упражнения

    Длина парковочного места составляет две длины автомобиля, ширина = ширина транспортного средства (далее ТС) + 1 метр. Если раньше под автомобили разной длины размеры упражнения менялись, то теперь они неизменны т. к. нарисована разметка. Сдавать на ней могут автомобили, длина которых отличается от длины базового ТС не более чем на 30 см.

    На нашей площадке за базовый принят автомобиль шириной 1.8 м и длиной 4.4 м. Соответственно на автомобиле короче четырех метров десяти сантиметров нельзя сдавать экзамен на этой площадке. Размер парковочного места 2.8 м в ширину и 8.8 м в длину.

    Порядок выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом

    1. Заезжаем на упражнение, двигаемся параллельно линии конусов «СВ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
    2. Проезжаем линию старт «АВ».

    3. Двигаемся по прямой назад, когда задние колеса наедут на линию «АВ», останавливаемся.

    При достижении определенного мастерства на промежуточных этапах выполнения параллельной парковки можно не останавливаться, а крутить руль на ходу, это значительно уменьшит нагрузку на рулевое управление и продлит срок службы его механизмов. Но на начальном этапе освоения лучше всё-таки делать с остановками.

    4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение.

    5. Двигаемся назад, глядя в левое зеркало.

    6. Увидев стойку «D», останавливаемся.

    7. Делаем колеса прямо.

    8. Двигаемся назад, когда левое заднее колесо наедет на линию «СВ», останавливаемся.

    9. Поворачиваем руль в крайнее левое положение.

    10. Едем до тех пор, пока боковая линия автомобиля не станет параллельна линии «СВ», останавливаемся.

    11. Включаем нейтральную передачу, фиксируем автомобиль с помощью стояночного (ручного) или рабочего тормоза.

    12. После команды инспектора выезжаем с парковочного места и останавливаемся, как показано на рисунке.

    Ошибки и штрафные баллы при выполнении упражнения параллельная парковка

    • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
    • Сбил разметочное оборудование, пересек сплошные линии разметки – 3 балла.
    • При выполнении упражнения автомобиль не пересек контрольную линию «СВ» – 3 балла.
    • После окончания выполнения упражнения автомобиль не пересек линию «АВ» – 3 балла.
    • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

    При наборе 3 баллов экзамен на площадке не сдан.

    Параллельная парковка в реальных дорожных условиях

    Чтобы выполнить парковку между автомобилей, используя вышеприведенный алгоритм, необходимо заменить условные ориентиры на реальные:

    • Конус «В» – левый задний угол переднего автомобиля.
    • Конус «С» – левый передний угол заднего автомобиля.
    • Конус «D» – правый передний угол заднего автомобиля.
    • Линия «СВ» – воображаемая линия, проходящая через левые боковины автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

    Конечно, такая привязка к ориентирам условна, но позволяет в большинстве случаев с незначительной корректировкой выполнить парковку в реальных условиях.

    В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

    В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

    Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

    1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

    Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

    2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

    Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

    3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

    В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

    4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

    После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
    Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
    По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

    Экзаменационные ошибки

    Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

    Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

    • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
    • Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

    Средние ошибки — 3 штрафных балла

    • Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
    • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
    • Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

    Мелкие ошибки-1 штрафной балл

    • При выполнении упражнения двигатель заглох.

    Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

    Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

    Что такое Park Assist? Краткое руководство

    Park Assist — это автоматическая система помощи при парковке, которая помогает водителям парковаться с большей точностью, используя технологию системы навигации, которая конкурирует с ультразвуковыми и другими решениями на основе камер с превосходными передовыми технологиями. Система управления парковкой (PGS) во многих отношениях ориентирована на клиента. Помимо доставки парковщиков на открытые места, он улучшает каждый этап парковки с помощью автоматизированных функций, которые с уверенностью направляют водителей.

    Системы управления парковкой от Park Assist

    Клиенты, использующие системы Park Assist, обнаруживают более высокую производительность, лучшую эффективность, повышенную безопасность и окупаемость инвестиций.Согласно Park Assist, система управления парковкой на основе камеры уменьшает разочарование, связанное с параллельной парковкой и другими ситуациями, в которых присутствует ограниченное пространство.

    В дополнение к снижению нагрузки, связанной с параллельной парковкой, система помощи при парковке также помогает минимизировать вероятность появления потенциальных царапин и вмятин при движении в очень ограниченном пространстве. Хотя многие опытные водители не боятся сложных парковок, менее опытные водители часто занимают больше места, чем необходимо.Система помощи при парковке не только направляет автомобили в ограниченное пространство, но также уменьшает нарушение транспортного потока в крупных городах.

    Интеллектуальная система помощи при парковке

    Интеллектуальная система помощи при парковке (IPAS), также известная как Advanced Parking Guidance System (APGS) для моделей Toyota в США, помогает водителям парковать свои автомобили с помощью компьютерных процессоров, связанных с несколькими датчиками. Для тех, у кого есть IPAS, машина сама выезжает на парковку с минимальной помощью водителя.

    Используя специальные датчики, процессор определяет угол поворота и отображает его на сенсорном экране с информацией о препятствии. Кроме того, IPAS активируется, когда автомобиль переключается на задний ход. Это активирует резервную камеру, позволяющую водителям видеть позади своих транспортных средств.

    Процесс параллельной парковки

    Согласно Team One Charlotte, для параллельной парковки водители начинают процесс, сначала останавливаясь рядом с открытым пространством, внутри которого они хотят припарковаться. Как только их задний бампер проходит за заднее колесо припаркованного автомобиля, прямо перед открытым парковочным местом, они могут переключиться на задний ход, что включает резервную камеру.Это отображает область позади автомобиля.

    Затем водители нажимают кнопку параллельной парковки. Появится сетка с цветными линиями, символом флага и несколькими стрелками регулировки. Если в зоне, показанной на дисплее, достаточно места для парковки, линии сетки станут зелеными. Если интервал отключен, линии будут отображаться красным цветом. Если экран неправильно совмещен с местом для парковки, водители могут перемещать кнопки со стрелками, пока не появится зеленая рамка.

    Как только обозначенное место правильно отобразится на экране, водители могут просто нажать кнопку ОК, убрать все руки с рулевого колеса и нажать на тормоза.Медленно водители могут отпускать тормоз, когда автомобиль возвращается на свое место.

    Процесс парковки задним ходом

    При парковке задним ходом процесс практически полностью отражает параллельную парковку. Как и раньше, водители занимают позицию для парковки, а затем возвращаются на желаемое парковочное место. Чтобы процесс работал должным образом, задняя часть автомобиля должна быть обращена к месту парковки, чтобы камера заднего вида могла точно распознать целевое пространство.

    При переключении на задний ход и активации системы резервной камеры водители должны выбрать опцию парковки в обратном направлении на сенсорном экране, в результате чего сетка снова появится.Единственная разница в парковке задним ходом состоит в том, что она также предлагает «выбор поворота» в меню. После проверки парковочного места начинается идентичный процесс парковки, когда автомобиль возвращается в назначенное место.

    По своей конструкции система помощи при парковке отключается, когда водители поворачивают рулевое колесо или включают тормоза. Автомобиль поддерживает заданную скорость, которая отключается при поднятии. Звуковой сигнал, издаваемый автомобилем, позволяет водителям узнать, когда парковка закончена. Затем появляется возможность переключиться на движение и двигаться по парковочному месту.

    Доступная система помощи при парковке сзади

    Согласно Chevrolet, задний бампер автомобилей с системой помощи при парковке сзади оснащен ультразвуковыми датчиками, которые предупреждают водителей, если они обнаруживают автомобили или объекты в пределах восьми футов позади вас. В режиме заднего хода или в режиме парковки система сохраняет безопасную скорость ниже 5 миль в час и предупреждает водителей о возможных опасностях.

    В автомобилях, оснащенных функцией безопасного сиденья, водители должны быть готовы почувствовать импульсы сиденья, а не звуковые сигналы при приближении к близким объектам.Предупреждения могут отображаться на сенсорном экране или дисплее водителя в виде предупреждающего треугольника или множества полосок. Когда объект приближается, цвет треугольника меняется с желтого на красный или появляется больше полос. Водители услышат один звуковой сигнал при обнаружении объекта и пять звуковых сигналов при приближении.

    Чтобы включить или выключить систему помощи при парковке сзади на сенсорном экране:

    1. Нажмите «Настройки».
    2. Нажмите «Камера заднего вида».
    3. Если отображаются навигационные линии, выберите Выкл. Или Вкл.
    4. Если вы видите значок системы помощи при парковке сзади, выберите «Выкл.» Или «Вкл.».

      Чтобы изменить настройки безопасного сиденья:

      1. Нажмите «Настройки».
      2. Tap Автомобиль.
      3. Системы обнаружения столкновений.
      4. Tap Alert Type.
      5. Выберите звуковые сигналы или сиденье аварийного сигнала безопасности (для импульсов).

        При использовании системы помощи при парковке сзади водители должны знать, что она не может:

        • Дать достаточно времени, чтобы избежать столкновения
        • Правильно работать при буксировке чего-либо
        • Хорошо работать при плохой видимости или плохих погодных условиях
        • Работа справа, если датчик обнаружения загрязнен или закрыт
        • Функция, если область вокруг датчика повреждена или плохо отремонтирована
        • Обнаружение детей, пешеходов, велосипедистов или животных

          Хотя система помощи при парковке предлагает множество ценных функций для современных водителей, существует следует помнить о некоторых вещах:

          • Он предупреждает водителей только о том, что объекты пересекают путь датчиков.
          • Не задействует тормоза.
          • Система не отменяет необходимости безопасного вождения.
          • В некоторых ситуациях водители могут не слышать или не чувствовать предупреждения.
          • Всегда проверяйте территорию вокруг вашего автомобиля, чтобы предотвратить травмы, смерть и повреждения.
          • Параллельная парковка автомобиля без помощи водителя невозможна.
            Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Duane Sayaloune из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .
            Источники:

            Home

            https://www.teamonecharlotte.com/Park-Assist

            https://my.chevrolet.com/how-to-support / ходовые качества / парковка / система помощи при парковке

            Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

            Amazon.com: Автомобильная камера заднего вида — система экранного монитора с линиями шкалы безопасного расстояния для парковки и заднего хода, водонепроницаемость и ночное видение, 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей для автомобилей

            5,0 из 5 звезд Хорошая посылка в целом
            Автор: J.Прически на 9 января 2016 г.

            Хорошая упаковка в целом.

            По цене считаю это довольно неплохой товар. Я только что установил это на Ford Cmax 2013 года моей мамы. Установить было несложно (около 2 часов). Это требует минимального технического понимания. Любой, кто знаком с ключами на автомобилях и умеет сращивать провода, должен уметь с этим справиться.Инструкции немного не хватает, но разобраться было несложно.

            Крепление камеры работает хорошо и выглядит довольно аккуратно прикрученным к номерному знаку. Я пропустил провода в заднюю дверь багажного отделения через крошечное отверстие рядом с подсветкой номерного знака. Мне пришлось снять внутренние пластиковые панели на задней двери (самая сложная механическая часть всего), чтобы добраться до жгута проводов.

            После снятия заднего фонаря и запуска автомобиля с помощью вольтметра можно было легко определить, какой провод был заземлен, а какой питал задний фонарь.Я вставил их и припаял.

            У длинного кабеля RCA на каждом конце есть небольшой провод. Этот провод также подключается к фонарю заднего хода 12В +. Это линия пробуждения, которая сигнализирует монитору о включении. Сам монитор получает питание от другого источника в передней части автомобиля (зажигания или входящего в комплект разъема на 12 В). Если вы все сделаете правильно, МОНИТОР ВКЛЮЧЕН ТОЛЬКО В ОБРАТНОМ РЕЖИМЕ.

            Я заправил провод под некоторые детали отделки и установил монитор перед приборной панелью. Я распечатал на 3d принтере крепление с магнитом, которое удерживает монитор.Легко снимается и выглядит чистым!

            Картинка неплохая, и конечно достаточно хорошая. Я заметил некоторое мерцание на изображении, но это было лишь незначительным раздражением.

            Пока все хорошо.

            ТОП-10 лучших автомобилей с самостоятельной парковкой 2021

            Можно ли параллельно припарковаться? Некоторые автомобилисты находят этот хитрый маневр настолько напряженным, что на самом деле есть слово, чтобы описать страх перед его попыткой: «параллелофобия». Это сложная часть любого экзамена по вождению, и ее часто избегают даже самые опытные водители.Благодаря достижениям в области автономного вождения многие новые автомобили могут выполнять эту задачу за вас. Мы составили список лучших автомобилей, которые можно купить с помощью технологии самостоятельной парковки.

            Просмотрите любой интернет-сайт с видео, и вы найдете тысячи видеороликов, в которых водители трудятся с процедурой, истирают машину или просто сдаются. В 1991 году парковочный маневр задним ходом стал обязательной частью экзамена по вождению, но десятки тысяч водителей на дорогах Великобритании, возможно, никогда не проходили обучения правильным методам точной и быстрой парковки.

            Датчики парковки и камеры заднего вида полезны, но с тысячами водителей, готовыми вообще избегать труднодоступных мест, не было бы лучше, если бы машина могла просто припарковаться? Что ж, большинство производителей полностью избавились от беспокойства по поводу поиска подходящего места благодаря новой умной технологии, которая может это сделать. Сегодня вы можете покупать автомобили таких брендов, как Mercedes и Volkswagen с технологией Active Park Assist. Даже популярные небольшие автомобили, такие как Ford Fiesta, теперь могут парковаться самостоятельно.

            Практические советы по вождению: как получить водительские права

            Новейшая эволюция технологии самостоятельной парковки не требует даже прикосновения к педалям, выбора переднего и заднего хода в автомобилях с автоматической коробкой передач и включения стояночного тормоза когда закончите. Некоторые роскошные автомобили даже предлагают простую функцию «дистанционного управления», когда вы можете припарковать машину, стоя рядом с ней, используя ключ или смартфон, чтобы дать ей инструкции. Это обязательно привлечет внимание некоторых за пределами вашего местного супермаркета.

            Читайте наш список из 10 лучших автомобилей с функцией самостоятельной парковки …

            Если вы предпочитаете отточить свои навыки парковки, а не полагаться на самостоятельную парковку, вы можете взглянуть на наши Топ-10 самых маленьких автомобилей или наш список лучших городских автомобилей, которые идеально подходят для работы на стесненных парковках.

            DS 3 Crossback отвечает всем требованиям с точки зрения стиля, комфорта и технических характеристик автомобиля. Это не самый просторный из внедорожников, но и не самый худший, к тому же он оснащен системой Park Pilot.

            Система парковки берет на себя не только управление автомобилем, но и педали акселератора и тормоза, обеспечивая почти полностью автоматизированный процесс. Он также прост в использовании благодаря графическим изображениям, отображаемым на центральном экране с инструкциями для водителя.

            Skoda Octavia в кузове хэтчбек или универсал — один из самых впечатляющих семейных автомобилей на рынке. Он просторный, практичный, качественный и недорогой. Последняя модель также доступна с фирменной функцией Park Assist, которая позволяет автомобилю направиться к подходящему месту для парковки, обнаруженному умными датчиками, которые уведомляют водителя.

            Все, что нужно сделать водителю, — это выбрать подходящую передачу и удерживать контроль над педалями. Хотелось бы надеяться, что для парковки автомобиля потребуется не больше пары маневров, Octavia сделает столько маневров, сколько необходимо, чтобы попасть в нужное место.

            Mercedes предлагал нашу любимую систему самостоятельной парковки Parktronic в качестве дополнительной опции для моделей C-класса до 2018 года. Он будет автоматически сканировать подходящие места (включая перпендикулярные отсеки) без каких-либо подсказок, вам нужно только остановиться и выбрать реверс.Как только вы решите позволить C-Class припарковаться за вас, он берет на себя управление рулевым управлением, ускорением, торможением и даже автоматически выбирает переднюю и заднюю передачи. Однако теперь C-Class в стандартной комплектации оснащается активным пакетом помощи при парковке. Он очень похож по своим функциям, только водитель должен держать педали под контролем, а автомобиль управляет рулевым колесом.

            Renault Captur — один из лучших кроссоверов на рынке. Он стильный, дешевый в эксплуатации и имеет вместительный багажник — чуть более 400 литров.Несмотря на стандартное оснащение и практичность, он имеет привлекательную и доступную цену, начиная с чуть менее 15 000 фунтов стерлингов.

            Captur доступен с системой Renault Easy Park Assist. Используя датчики парковки, разбросанные по всему автомобилю, Captur может предложить полуавтономную парковку, измеряя доступные места и соответственно маневрируя в них. Все, что нужно сделать водителю, — это выбрать правильную передачу и управлять педалями.

            BMW 5 серии — это представительский седан, поэтому парковка без каких-либо технических средств, безусловно, может быть нервным переживанием.Чтобы позволить парковке для вас, нажмите кнопку «Ассистент парковки» рядом с рычагом переключения передач и проедьте мимо места с индикатором, установленным сбоку от автомобиля, на котором вы хотите припарковаться. Как только место будет найдено, оно появится на экране информационно-развлекательной системы, где вы сможете выбрать его с помощью контроллера iDrive. Затем нажмите и удерживайте кнопку помощника по парковке, не снимая ног с педалей и руки с рулевого колеса, и 5-я серия запаркуется, поставив автоматическую коробку передач в положение парковки в конце маневра.Отпустите кнопку в любой момент во время процедуры, и автомобиль остановится.

            Когда эта система была впервые представлена ​​для BMW 7 серии, она попала в заголовки новостей благодаря функции удаленной парковки, позволяющей стоять вне автомобиля и «водить» его вперед и назад с помощью усовершенствованного брелка для ключей с собственным сенсорным экраном. Он доступен в нынешнем поколении 5-й серии, выпущенном в 2017 году, и идеально подходит для узких гаражей или помещений, где вход и выход из автомобиля затруднены.Однако эта функция возможна только в том случае, если автомобилю нужно проехать не более 10 метров, и наши тестеры обнаружили, что он медленный и «как прогулка с собакой в ​​Крафтсе», что делает это своего рода уловкой. Это также добавляет почти 2500 фунтов стерлингов к цене автомобиля.

            Peugeot 3008 — один из наших любимых внедорожников в продаже. Он просторный, практичный и удобный. Нам также нравится его автоматическая система парковки, которая поставляется с дополнительным пакетом аксессуаров Visio Park 2, который стоит 450 фунтов стерлингов для уровней отделки Allure, GT Line и GT. В нашем тестировании мы описали его как «быструю и решительную», уверенную парковку автомобиля в отсеках.

            Он также легко и быстро выполняет параллельные парковочные маневры, а также может вывести автомобиль из труднодоступного места. Все, что нужно водителю, — это управлять педалями акселератора и тормоза, отслеживать маневры, четко отображаемые на экране приборной панели, а 3008 позаботится обо всем остальном.

            Ford Fiesta остается одним из самых популярных супермини на рынке и не зря. На нем весело водить, он более практичный и просторный, чем когда-либо, и оснащен множеством функций безопасности и помощи водителю.

            Одной из таких функций является активная система парковки, называемая Advanced Auto Park Assistance Pack. Он доступен для моделей Titanium за 400 фунтов стерлингов или для моделей Vignale за 200 фунтов стерлингов. Система может припарковать вас либо в параллельном пространстве, либо в отсеке, а также вывести вас из него. Все, что вам нужно сделать, это управлять педалями, пока автомобиль берет на себя рулевое колесо и выдает звуковые предупреждения и инструкции.

            Volkswagen Golf отлично справляется практически со всем, в том числе и с его навыками самостоятельной парковки.На каждую модель, кроме S-образной отделки начального уровня, Golf можно заказать с опциональной системой Park Assist, что означает, что он может различать и маневрировать в разных стилях парковочного места. Педали управляет водитель, а Golf заботится о рулевом управлении.

            Мы нашли его особенно подходящим для парковки у бухты, как и в большинстве магазинов и супермаркетов. Однако в нашем Golf с автоматической коробкой передач мы обнаружили, что система может отключиться, если мы слишком быстро переключаемся с привода на задний ход или не останавливаемся достаточно долго между движением вперед и назад.Даже без камеры заднего вида датчики парковки и дисплей на приборной панели предоставляют множество подсказок. Это действительно стоит 600 фунтов стерлингов, что дорого по сравнению с системой на 200 фунтов стерлингов для Ford Fiesta.

            Скандинавский интерьер Volvo XC60 источает расслабляющую атмосферу, и если позволить вашему внедорожнику припарковаться, ваш пульс наверняка снизится еще больше. Система Volvo Park Assist Pilot входит в пакет опций Xenium и стоит почти 2000 фунтов стерлингов. Это, конечно, недешево, особенно если учесть, что Mercedes C-Class предлагает версию Mercedes в стандартной комплектации.Но в комплект входит открывающийся панорамный люк и 360-градусный обзор камеры, что делает его более привлекательным.

            Система способна направлять XC60 в пространство, на 20% больше, чем автомобиль, благодаря ультразвуковым датчикам, измеряющим пространство. Как и в большинстве этих систем, водитель управляет педалями акселератора и тормоза, когда XC60 направляется в выбранное пространство.

            Tesla прославилась своими желанными электромобилями, которые не только невероятно быстры, но и могут почти управлять собой благодаря полуавтономному режиму вождения Autopilot.Одной из таких функций является система парковки Summon, доступная на Model 3, X и S.

            Все это звучит очень похоже на Джеймса Бонда; Вы выходите из машины, нажимаете кнопку на брелке, и Tesla самостоятельно ищет свободное место для парковки. На самом деле, автомобиль может проехать до 12 метров в гараж или желаемое пространство или выехать из него, но не может управлять собой. Вместо этого водитель должен выстроить автомобиль, а затем управлять им с помощью кнопок в автомобиле или приложения для смартфона, находясь за пределами автомобиля.Они также должны держать кнопки нажатыми, иначе машина остановит маневр.

            Ознакомьтесь с нашим руководством по BMW Park Assistant и Park Assistant Plus.

            Это вирусное видео с парковкой «Apple Car» — полностью подделка

            Вы видели это красивое видео Apple Car, которое сейчас становится вирусным в TikTok, Twitter и YouTube? У машины причудливые сферические колеса, и она может самостоятельно парковаться, если верить своим лживым глазам.

            Видео набрало более 5 миллионов просмотров только в Твиттере, но на случай, если у вас возникнут какие-либо сомнения, оно полностью подделка.

            В связи с недавними сообщениями о том, что проект Apple по созданию автономных автомобилей все еще находится в разработке, имеет смысл, что создатели вирусных видео попытаются извлечь выгоду из последних слухов из Купертино. Но это новое вирусное видео выглядит не так. Фактически, эта подделка уходит корнями в дизайн компьютерной графики, которому уже почти десять лет.

            Как указывает веб-сайт The Drive, автомобиль на вирусном видео, похоже, основан на концептуальном автомобиле Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, разработанном в 2013 году.Кто-то, очевидно, взял этот концепт-кар и заменил логотип Mercedes на логотип Apple.

            The Drive также отмечает, что колеса трекбола, подобные изображенному на этом фальшивом видео, физически невозможны, что справедливо и для начала 21 века. Проблема, конечно, в том, что нет практического способа удерживать полностью сферические колеса, если вы не использовали что-то вроде магнитной левитации — совершенно невероятное решение, которое Goodyear Tyres предложила еще в 2016 году. Однако это все еще фантастика.

            G / O Media может получить комиссию

            Если вы хотите водить машину Apple Car, у нас есть еще больше разочарований для вас, которая недавно вышла из строя. Было много людей, которые, кажется, полагали, что Apple Car может появиться на дорогах к 2021 году, но, согласно MacRumors, автомобиль не поступит к потребителю в ближайшие несколько лет, вместо этого он появится где-то к 2025 году. И даже это кажется оптимистичным. , учитывая количество препятствий, которые все еще существуют для полностью автономного вождения на существующих американскихдороги.

            Да, многие предсказывали, что к настоящему времени у нас будут автономные автомобили. Но такого рода достижения легче осуществить в лаборатории, чем на открытой дороге. Просто спросите у военных США, которые в 1985 году пытались построить автономное транспортное средство, которое могло бы взаимодействовать с чем-то вроде Скайнета Терминатора.

            Держите лошадей, фанаты Apple. Будущее роботов уже близко, и мы уверены, что автоматическое восстание за то, чтобы человечество стало устаревшим, со временем произойдет.Вам просто нужно запастись терпением.

            Мужчина вытаскивает машину из тесной парковки — Смотреть вирусное видео

            Видео с вирусной парковкой & nbsp | & nbspФото: & nbspYouTube

            Ключевые особенности

            • Житель Нью-Йорка вытащил свою машину из тесноты
            • Его машина стояла бампером до бампера
            • Ему удается вывезти машину, не повредив ни одну из машин

            Если вы водитель, то согласитесь, что припарковать машину и вытащить ее — одна из самых сложных вещей.Вы должны быть профессиональным водителем, если машины припаркованы от бампера к бамперу.

            Один такой водитель из Нью-Йорка вытащил свою машину, которая была плотно припаркована, как будто в этом не было ничего страшного. Его впечатляющие навыки вождения были запечатлены на камеру.

            Видео, которое стало вирусным в социальных сетях, показывает человека, которого спрашивают, как он вытащит свой автомобиль из такого переполненного пространства. В то время как большинство людей пришло бы в ярость, мужчина выглядит спокойным и говорит: «Я собираюсь сфотографировать это», прежде чем сесть в машину.

            «Смотри, я выйду», — говорит он, садясь за руль. Затем он осторожно поворачивает машину, почти касаясь бамперов машин, припаркованных спереди и сзади. Однако ему удается вывезти машину, не повредив ни один из транспортных средств.

            Смотрите вирусное видео здесь:

            Видео стало вирусным в социальных сетях, набрав более 27 миллионов просмотров. В то время как большинство пользователей сети были удивлены, увидев его навыки парковки, другие сказали, что это было нормальным явлением для любого жителя Нью-Йорка.

            Один пользователь сказал: «Теперь это талант и терпение». Другой написал: «Вау. Я бы заплакал первым».

            Третий пользователь сказал: «Это меня беспокоит». Еще один написал: «Как житель Нью-Йорка, я определенно мог бы выбраться из этого места».

            Сможете ли вы вытащить машину из такой сложной парковки?

            Как усовершенствовать три типа парковок

            Технологии постепенно снижают нашу способность выполнять определенные задачи, и парковка — одна из них.В конце концов, нам не нужно будет парковаться, потому что наши автомобили сделают это за нас, а в некоторых случаях они уже это делают. Но до тех пор, пока почти все транспортные средства не смогут безопасно маневрировать в узком тесном пространстве, вам нужно будет знать, как выполнять три разных типа парковки в автомобиле.

            Парковка угловая

            Угловая парковка — это парковочные места, расположенные под острым углом к ​​бордюру или стене. Почти во всех случаях вы едете вперед и выезжаете задним ходом. Реверсивная часть опасна, потому что обзор дороги закрыт задней стойкой.По этой причине велосипедисты обращают особое внимание на транспортные средства, когда проезжают мимо угловых парков.

            На этом видео из Америки примерно показано, с какой точки нужно начинать поворот. На это повлияет длина вашего автомобиля.

            Будьте осторожны при парковке под углом, если ваш передний сплиттер, обвес или бампер ниже бордюра, иначе вы можете повредить его угол. Вы можете видеть, что передний сплиттер этого BMW расположен ниже бордюра.

            Перпендикулярная парковка

            Перпендикулярная парковка — это место, где парковочные места расположены под углом 90 градусов к стене или бордюру. В них сложнее маневрировать, и они должны быть немного шире, поэтому занимают больше места, чем угловая парковка. Наиболее эффективно двигаться задним ходом на перпендикулярное парковочное место, так как вы можете получить немного более узкий угол маневрирования, и это безопаснее при выезде с парковочного места.

            Вот довольно понятное видео из Америки (представьте, что руль находится с другой стороны).

            Также имейте в виду, что парковочные места в Америке огромны, и он не очень хорошо позиционирует машину, но техника, стоящая за воображаемой линией, правильная.

            Параллельная парковка

            Параллельная парковка — это место, где вы оставляете машину параллельно стене или бордюру. Есть риск, что вы подойдете слишком близко к бордюру и повредите легкосплавные диски, но параллельная парковка довольно проста, если вы знаете, когда повернуть колесо. Вы можете видеть, что водитель Mini направил колеса в сторону бордюра.Это рекомендуется, если вы едете на спуск, потому что, если ручной тормоз выйдет из строя, машина не поедет с холма.

            Это видео из Великобритании — одно из лучших, объясняющих, как парковаться параллельно.

            Если вы думаете, что вы плохой, вы не можете быть хуже этого — вполне возможно, худшая попытка параллельной парковки когда-либо, только что из Ирландии. Водитель поворачивает слишком поздно, входит под слишком большим углом и вообще все портит. В конце концов, на помощь приходит проходящий мимо пешеход (с терпением святого).

            Парковочная техника

            Датчики

            Большинство новых автомобилей сейчас оснащены датчиками заднего хода, а многие из них оснащены датчиками на переднем бампере и по бокам. Датчики по бокам обеспечивают автоматическую параллельную и перпендикулярную парковку, а также функцию предупреждения о перекрестном движении сзади, которая сканирует дорогу, когда вы выезжаете с парковочного места задним ходом.

            Иногда датчики обеспечивают акустическую обратную связь с помощью звукового сигнала, частота которого увеличивается по мере приближения к объекту; иногда вы можете получить визуализацию на экране; иногда есть и то, и другое.

            Камеры

            Многие автомобили теперь имеют камеры заднего вида. Современные автомобили имеют меньшие задние окна, более толстые задние стойки и более высокие линии ремня для безопасности и стиля. Из-за этого становится труднее увидеть, что находится позади машины, и определить, где находятся углы.

            Некоторые системы камер накладывают графику, связанную с углом поворота, показывая линии, обозначающие проецируемый путь. Другие пытаются идентифицировать объекты, которые может быть немного сложнее интерпретировать на экране, например острые углы зданий или столбы и столбы.

            Автомобили

            Premium могут также иметь камеры спереди, обращенные вперед или вбок, или сбоку, чтобы видеть, как далеко колеса находятся от бордюра.

            Парковка с обслуживанием

            Эти системы в основном работают на параллельной парковке, хотя некоторые также могут использовать и перпендикулярную парковку. Водитель обычно продолжает управлять переключением передач, дроссельной заслонкой и торможением, в то время как автомобиль управляет рулем.

            Эти системы небезупречны — сильный дождь и очень темные условия затрудняют их эффективную работу — но работают хорошо почти все время.

            Автономная парковка

            Автономная парковка — это место, где ваш автомобиль припаркуется для вас, но вам не нужно на нем находиться. Автомобиль возьмет на себя все аспекты парковочного маневра — торможение, газ и рулевое управление. Когда вы вернетесь к своей машине, она выйдет из парковки, и вы сможете сесть в нее.

            Вот пример использования Volkswagen EOS. Выглядит немного шатко, но в итоге добирается до цели. Ожидайте увидеть это на коммерчески доступных автомобилях через пару лет.

            Автоматическая парковка

            Автоматизированные парковочные здания забирают вашу машину и припарковывают ее для вас с помощью компьютеризированного механического лотка.

            Посмотрите этот пример в тематическом парке VW, так как он похож на автоматическую парковку, которую вы можете найти в других городах, где место в дефиците.

            Или это видео, показывающее вид из автомобиля внутри холмов Роппонги, Токио

            Полностью автоматизированные системы не ограничиваются общественными автостоянками.В некоторых эксклюзивных жилых комплексах, таких как этот в Берчгроуве, их

            .

            Система помощи при парковке задним ходом: что вам нужно знать | Гиды по покупкам

            По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), более 6000 человек ежегодно получают травмы из-за движущихся задним ходом транспортных средств. По данным организации по безопасности детей Kids and Cars (www.kidsandcars.org). Система помощи при парковке задним ходом, которая помогает водителю определять, когда объекты находятся в «слепой зоне» транспортного средства, может помочь предотвратить подобные аварии. Кроме того, по оценкам, большинства всех аварий задним ходом и парковки можно было бы избежать с помощью системы помощи при парковке задним ходом.

            Какие типы систем доступны?
            Существует два распространенных типа систем помощи при парковке задним ходом. Первый — это простое звуковое предупреждение, указывающее, что автомобиль приближается к объекту вне поля зрения.Вторая — сложная камера и система видеонаблюдения, которые позволяют водителю видеть слепую зону. Оба типа доступны в качестве опций для новых автомобилей и у поставщиков послепродажного обслуживания. Их можно легко установить практически на любой тип транспортного средства, независимо от его возраста.

            Как работают системы?
            Самая простая звуковая система помощи при парковке использует ультразвуковую технологию, чтобы определить, насколько близко автомобиль находится к объекту. Подобно тому, как работает сонар, ультразвуковая система отражает безвредные высокочастотные звуковые волны от объектов.Звуковые волны отражаются назад к датчикам, где они интерпретируются для измерения расстояния до объекта от заднего бампера. Сигналы предупреждения внутри автомобиля меняют высоту или частоту по мере приближения к объекту. Некоторые системы интегрируют серию светодиодов (светоизлучающих диодов) в приборную панель или заднюю обшивку потолка для визуального оповещения в дополнение к звуковому оповещению.

            В более совершенной системе помощи при парковке используется небольшая камера, установленная в защищенной зоне на задней части автомобиля.Широкоугольный обзор окрестностей сразу за задним бампером проецируется на небольшой дисплей на приборной панели или приборной панели. Некоторые из самых сложных систем будут отображать прогнозируемый путь транспортного средства при повороте рулевого колеса, что делает систему неоценимой для сложных маневров при парковке.

            Надежны ли системы?
            Ультразвуковые датчики и камеры зарекомендовали себя как очень надежные и эффективные в предотвращении травм и материального ущерба. Эти две системы не подвержены влиянию большинства погодных условий, хотя очень сильный дождь или снегопад могут привести к тому, что ультразвуковой датчик покажет, что объект кажется ближе, чем он есть на самом деле (что приведет к безобидному ложному предупреждению).В экстремальных условиях сильная грязь и сажа на ультразвуковых датчиках снижают их эффективность, и камера будет обеспечивать водителю непрозрачный обзор, если объектив загрязнен. Эти ситуации легко исправить, протерев сенсоры и объектив камеры. Установленная на бампере стойка или прицеп, буксируемый за автомобилем, также могут привести к неправильному считыванию расстояний ультразвуковой системой. Большинство систем можно отключить (отключить), чтобы предотвратить этот тип ложной тревоги.

            Нужна ли мне система помощи при парковке задним ходом?
            Хотя ничто не отменяет необходимости водителя сначала оглянуться через плечо в обоих направлениях, прежде чем включить задний ход, самая простая система достаточно эффективна, чтобы безопасно предупредить о присутствии невидимого объекта.В дополнение к осторожному и разумному вождению системы помощи при парковке задним ходом являются неоценимым средством безопасности. Исследования J.D. Power and Associates также показывают, что эти системы востребованы. Согласно исследованию J.D. Power and Associates, 2006 г., U.S. Automotive Emerging Technologies Study, SM 66 процентов респондентов указали, что они заинтересованы в наличии резервных датчиков на их следующем автомобиле и готовы заплатить 300 долларов за эту функцию.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *