Меню Закрыть

Все что нужно знать о машинах: Учимся разбираться в автомобиле: что нужно знать

Содержание

7 самых важных вещей, которые должен знать каждый автовладелец

Вот самые важные вещи, которые вы должны знать о машинах.

 

Неважно, молодой ли вы неопытный водитель или автолюбитель с большим опытом вождения. Есть вещи, которые должен знать каждый водитель. Вот несколько из них. 

 

  1. 1. Как поменять колесо на запаску

 

Рано или поздно в какой-то момент вашей жизни вы обязательно столкнетесь за рулем с проблемой – колесо вашего автомобиля повредится. К сожалению, сегодня не многие автолюбители знают, как менять поврежденное колесо на запаску. И это неудивительно. Особенно если учесть, что многие автопроизводители перестали оснащать свои автомобили полноценным запасным колесом.

 

Сначала в автомире появилась мода на докатку вместо полноценной запаски. Теперь в некоторых автомобилях вообще нет запасного колеса. Да, в современном мире все стало проще. Например, если вы повредили колесо, вы можете вызвать компанию, которая занимается помощью на дороге.

Но иногда бывает проще быстро поменять шину самостоятельно. Поменяв самостоятельно колесо, вы будете больше себя уважать. 

 

  1. 2. Как прикурить автомобиль

 

У вас есть в багажнике комплект проводов для прикуривания? Но наличие высоковольтных проводов для прикуривания еще не означает, что вы знаете, как правильно их использовать. Увы, прошли времена, когда, остановив на дороге любую машину, можно было без проблем попросить другого автолюбителя прикурить свой автомобиль, чей аккумулятор приказал долго жить.

 

Сегодня у вас больше шансов встретить на дороге водителя, который даже не знает, что такое комплект проводов для прикуривания. Поэтому каждый водитель просто обязан знать, как это делается, и, конечно же, на всякий пожарный случай возить комплект высоковольтных проводов в багажнике. 

 

  1. 3. Знать, что значитбыть безопасным водителем

 

Все вокруг говорят, что каждый автолюбитель за рулем должен быть безопасным водителем. К сожалению, не все знают, что это такое. Во-первых, чтобы максимально увеличить свою безопасность и безопасность своих пассажиров в машине, вы должны неукоснительно соблюдать все Правила дорожного движения. Во-вторых, вы должны быть всегда предельно внимательным за рулем и ни в коем случае не отвлекаться.

 

Особенно на сообщения на своем смартфоне. Казалось бы, куда проще выполнять эти правила. Но почему тогда каждый день происходят тысячи аварий по всей стране? Все дело в том, что на самом деле за рулем отвлекаются по пустякам огромное количество автолюбителей. В первую очередь речь идет о неопытных молодых водителях. Но, по данным исследования, около 27% опытных водителей также часто отвлекаются от дороги во время движения. Чаще всего виной всему смартфон. 

 

  1. 4. Как бороться с поломкой машины

 

Несмотря на свою репутацию, автомеханики, как правило, честны. Однако, чтобы получить лучшее предложение по ремонту, вы должны сравнить несколько предложений по ремонту в разных сервисах или автомастерских. К сожалению, если ваша машина сломалась прямо посередине дороги, у вас два варианта: вызвать на место автомеханика, или отвезти машину на эвакуаторе в сервис.

 

Увы, в этом положении вы не сможете, скорее всего, выбрать, где дешевле всего можно отремонтировать вашу машину. Вот почему так важно немного разбираться в ее устройстве. Ведь это поможет вам решить, что выгоднее сделать: вызвать эвакуатор, отдав много денег, или все-таки вызвать на место поломки машины автомеханика.

 

Но в идеале, конечно, когда владелец автомобиля знает, как самостоятельно устранить мелкие дефекты. Увы, с каждым годом таких водителей становится все меньше и меньше. Сегодня все чаще автолюбители впадают в ступор, когда их машина сломалась в пути. 

 

  1. 5. Как ездить в любую погоду

 

Каждый водитель обязан уметь ездить в любую погоду. Да-да, даже если вы живете в южных регионах и знаете, что такое настоящая русская зима, только по роликам с YouTube, вы все равно обязаны уметь управлять автомобилем в любых погодных условиях. Ведь погода непредсказуема. Особенно в последние десятилетия, которые прошли под влиянием глобального потепления на планете, в результате которого уже не раз даже в пустыне валил снег, а в северных регионах зимой шел дождь.

 

Обладая навыками вождения в любых климатических условиях, вы имеете хороший шанс справиться со всеми капризами природы, которые могут застать вас на дороге. Так что помните, что если вы только недавно сели за руль, но уже почувствовали уверенность, это еще не означает, что вы наконец стали опытным водителем.

 

Не забывайте: обучение управлению автомобилем продолжается всю жизнь. И чем больше вы будете набираться опыта, тем увереннее и безопаснее вы будете чувствовать себя за рулем. Кстати, это важно не только для вас, но и для окружающих. 

 

  1. 6. Вы должны знать, что нужно менять, а также что нужно проверять в машине при плановом ТО

 

Некоторые вещи, чтобы сделать их в машине, стоят очень дорого. Увы, стоимость услуг автомехаников часто зашкаливает. Но знаете ли вы, что многие плановые работы по техническому обслуживанию автомобиля можно сделать самостоятельно, сэкономив немаленькие деньги?

 

Также каждый водитель должен знать, как проверить давление в шинах, глубину протектора в шинах, щетки стеклоочистителей, уровень всех возможных жидкостей в машине и т. д. В том числе вы не только должны знать, как проверить все вышеперечисленное, но и, желательно, как все поменять и исправить в случае необходимости. 

 

  1. 7. Стоимость вашего автомобиля

 

Каждый автолюбитель должен знать стоимость своей машины. Ведь в конце концов рано или поздно ремонт вашего старого автомобиля может превысить его стоимость. В этом случае целесообразнее будет продать старый автомобиль и купить более свежий или новый. Также четкое понимание рыночной стоимости своей машины поможет вам найти более оптимальную страховку.

 

Мы имеем в виду полис КАСКО, чья стоимость в большинстве случаев основана на определенном проценте от рыночной стоимости машины. Обратившись в страховую компанию с просьбой рассчитать стоимость полиса КАСКО и зная при этом стоимость своей машины и примерный процент, который берет страховщик от стоимости машины, вы сможете понять, справедлива ли цена страховки.

 

Ведь если вам предложили КАСКО по завышенной стоимости, то вы можете обратиться в другую страховую компанию, которая, возможно, предложит вам более лояльные условия. 

Все что нужно знать о двигателе при покупке машины

При покупке машины предлагается ознакомиться с характеристиками двигателя. Непрофессионалу сложно сходу понять, на что указывают те или иные обозначения и цифры. Большинство современных авто оборудуются исключительно двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и, чтобы разобраться в его характеристиках, необходимо узнать некоторые основные понятия.

Цилиндры

В автомобилях их обычно от 2 до 16. Располагаются они одним из способов:

  • последовательно в один ряд;
  • V-образным способом (с обеих сторон коленчатого вала). У такой разновидности есть несколько вариаций (расположение в два ряда W-образным способом и рядный V-образный).

Если расположение двух- и 4-рядное, то важное значение имеет угол развала цилиндра – чем он больше, тем меньше центр тяжести, что позитивно сказывается на возможности охлаждения и непрерывности маслоподачи. Но при этом падают характеристики динамические и повышается инерционность. Небольшой угол обладает существенным недостатком – быстрый перегрев.

 

Лучшим будет такой тип двигателя, в котором цилиндры расположены под наклоном 180°. В таком строении возможные недостатки минимальны, зато преимущества использованы в полной мере. Двигатель с расположением в ряд V-образным способом весьма редкий: цилиндры хоть и стоят последовательно, но с отклонением в обе стороны. Такое строение позволяет им лучше охлаждаться.

 

От того, в каком количестве и как расположены цилиндры, двигатели различаются по габаритам и весу. Тем не менее, меньше шума и вибрации у двигателя с четным расположением цилиндров в ряду.

 

Особенности двигателей

 

Объем двигателя – самый важный показатель, поскольку он влияет на основные свойства и рабочие характеристики. Чем больший объем в его камерах сгорания, тем выше мощность, ну и соответственно топливный расход также увеличивается.

 

Двигатель обычно изготавливается из чугуна, алюминия иди магниевых сплавов. Первая разновидность тяжелее, средняя – менее прочная, а последняя – идеальна по массе и прочности, но имеет высокую цену.

 

Материал, из которого изготовлен двигатель, в основном указывает на ресурс его работы и уровень вибрации, а вот другие показатели более важны для потребителей.

Среди них выделим такие основные:

  • Мощность, измеряемая в силах лошадиных (л.с.) или кВт. Указывает на максимально допустимую скорость и время разгона.
  • Максимальное тяговое усилие, измеряемое в ньютон-метрах (Nm). Указывает на способность ускорения на пониженных оборотах.
  • Число оборотов в минуту, которые делает коленвал. Указывает на то, сколько оборотов двигатель может выдержать без падения ресурсной прочности. Чем выше показатель об/мин, тем более динамически плавная работа двигателя.
  • Расход и вид топлива. Норма расхода горючего обозначается в литрах из расчета на 100 км. Разновидности, используемые для авто – это дизтопливо или бензин различного октанового числа.
  • Расход и разновидность масла. Расход масла измеряется из расчета на 1 тыс. км. Максимальный показатель – 1 л, а если машина неисправна, то он может быть и выше. Тип масла прописывается в таком виде 11W22, где 11 – плотность, а 22 – вязкость. Для синтетических масел характерны обозначения: 0W40 и 5W40, для полусинтетики — 10W40, а для полностью минеральных 15W40 и 20W40.
  • Ресурсная прочность – показатель указывает на то, как часто следует делать диагностику и проходить техобслуживание. Обычно значение колеблется в пределах от 5 до 30 тыс. км.

 

Выбирая автомобиль принимайте во внимание все его технические особенности с учетом того как и где он будет эксплуатироваться. Если необходим автомобиль для тяжелой работы, то изучите и другие более сложные характеристики, такие как тип и система впрыска, разновидность компрессора и другие.

Закажите обратный звонок
и мы ответим на все интересующие вас вопросы:

Что нужно знать женщинам о автомобиле

Всё, что нужно знать женщинам о автомобиле

Сейчас женщина за рулем – это не редкость.

Сейчас женщина за рулем – это не редкость. В автошколах ВАО, а также в автошколах Москвы  все чаще проходят обучение вождению именно женщины, так как с каждым годом количество прекрасных дам, которые увлекаются автомобилями, только увеличивается. Кто-то выбирает машину для работы, кто-то – для развлечений, а еще кто-то – для того и другого. Для комфортной езды нужно не только выбрать подходящую машину из тысяч других, но и уметь с ней правильно обращаться.

Стоимость машины.

Не все женщины знают, что стоимость автомобиля – это первоначальная сумма денег за покупку плюс расходы на запчасти, топливо. Поэтому следует хорошо подумать, чтобы не ошибиться в выборе машины. В большом городе за месяц набегает 2 тысячи километров на спидометре. Получается, что за год количество километров увеличится на 20-25 тысяч (при условии, что владелица машины ездит на ней только на работу и за покупками).  Если это перевести на деньги, то за год накопится приличная сумма.

Многое зависит и от аппетита железного коня, и от дорог, по которым предстоит ездить. Конечно, по трассе автомобиль берет меньше топлива, чем по городу. По этой причине нужно понимать, что при покупке машины ориентироваться лишь на то, сколько бензина ей нужно по трассе, не всегда правильно.

Покупая автомобиль, нужно знать, что в нем надо время от времени менять масло и шины. Масло необходимо менять каждые 10 тысяч километров (в некоторых случаях это делают даже чаще), а вот шины придется менять дважды в год.  Дополнительно придется потратить деньги на замену колодок. Если это не сделать вовремя, то потом проблем станет значительно больше. Чтобы выбрать хорошие тормозные колодки, нужно выложить немалую сумму денег. Такой запчасти хватает в среднем на 40 тысяч километров.  Отдельный пункт – это замена свечей зажигания.

Правда, тратиться на них нужно только тем владелицам авто, на которых есть бензиновый двигатель. Свечи зажигания, как и другие запчасти, бывают дешевые и дорогие. Лучше покупать дорогие, потому что дешевые быстро износятся и не оправдывают свою цену.

Если при торможении слышно шуршание справа, то необходимо менять ремни и протяжные механизмы. Ремень генератора можно подтянуть самостоятельно на некоторое время, а вот ремень газораспределительного механизма нужно срочно менять.

Если ремень ГРМ оборвется, то он выведет из строя двигатель, а последствия от этого могут быть плачевными. В автомобиле, который уже был в использовании, первым делом нужно поменять этот ремень (если прежний владелец не поменял ремень ГРМ перед продажей машины).

Что выбрать женщине: «механику» или «автомат»?

Этот вопрос достаточно сложный, ответить на него однозначно просто невозможно. Но все-таки решение нужно принимать, при этом не помешает взвесить все «за» и «против».

Некоторые девушки считают, что знать все характеристики автомобиля им вовсе не нужно. Но это ошибочное мнение. Чтобы правильно управлять железным конем, нужно знать его особенности. Это касается и коробки передач. Коробка переключения передач – это посредник между «сердцем» автомобиля и колесами.

Механическая коробка передач потребует больших усилий со стороны женщины-водителя по сравнению с «автоматом». Но выбрав первый раз «механику», женщина запросто потом сможет управлять машиной, на которой стоит «автомат». А вот сделать наоборот – это не всегда получится. «Автомату» необходимо задать нужное направление движения, а с «механикой» придется управлять вручную, при этом думать, чтобы включить правильную передачу.

Автоматическая КПП хороша тем, что на ней удобно ездить по пробкам, не нужно каждый раз включать передачу самостоятельно. Основные минусы: машина с такой коробкой передач стоит гораздо дороже, ремонт «автомата» обойдется недешево, ломается АКПП чаще, чем «механика».

На «автомате», в случае отсутствия горючего в бензобаке, женщина не сможет доехать даже до ближайшей заправки. Но она сможет это сделать, если ее автомобиль имеет механическую КПП. В таком случае можно завестись с буксира и двигаться несколько километров.

Можно долго перечислять плюсы и минусы как «автомата», так и «механики», но в любом случае каждая женщина выбирает автомобиль по своему вкусу. Кто-то говорит, что АКПП – это круто, а кто-то – доверяет только машинам с «механикой».

Правила выбора СТО

Какой бы ни был автомобиль, всем его владельцам рано или поздно приходится обращаться на СТО. Там специалисты помогут разрешить многие проблемы: поменять шины, масло, сделать диагностику авто, «вылечить» железного коня. Для этих целей можно выбрать авторизированные центры, которые занимаются послепродажным обслуживанием машин. Но их специфика работы такая, что специализируются эти центры только на одной марке авто. Там работают высококвалифицированные автомеханики, они обучаются всем тонкостям ремонта на заводе-изготовителе.

В авторизированных центрах стоимость выполняемых работ довольно высокая, а записываться на ремонт нужно заранее. Чтобы избавиться от неисправностей машины, можно обратиться на частную СТО. На такой станции качество работ, как правило, на высоком уровне, а цены ниже, чем в авторизированных центрах. Тем женщинам, которые не связаны гарантийными обязательствами, отлично подойдет этот вариант технического обслуживания автомобиля.

Если заедает дворник или нужно поменять масло в двигателе, можно обратиться к мастеру, который занимается ремонтом автомобилей дома. Есть такие умельцы, которые даже без специального оборудования могут найти поломку или же осуществить замену любой запчасти на дому.

Однако, такие автомобильные экстрасенсы – большая редкость, а найти их довольно-таки сложно. Но если женщина знакома с хорошим мастером, то не стоит отказываться от его услуг по ремонту авто.

Независимо от марки и пробега машины, ее нужно регулярно осматривать, проходить ТО, следить, чтобы все было в порядке. Только так можно получить удовольствие от езды на собственном автомобиле, почувствовать себя уверенным водителем, не создавать проблем себе и окружающим.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

E-mail

Хитрости, которые должен знать каждый начинающий водитель

В автошколе будущему водителю дают азы, а опыта он должен набраться сам на дорогах, в реальных условиях. Есть немало хитростей бывалых автомобилистов, о которых не расскажут на курсах вождения.

1. Даже опытные водители не знают или забывают, что у салонного зеркала есть важная скрытая функция для ночного вождения. Потяните за переключатель, оно сменит наклон. И тогда ночью или в темное время суток едущие за вами машины не будут слепить фарами.

2. Чтобы сделать фары ярче, берут сухую тряпку, обычную пасту для зубов и натирают оптику. Фары будут блестеть, как новенькие.

3. Следите, как ведут себя соседи по дороге. Если машина рядом с вами снижает скорость, лучше поступить также — вдруг водитель увидел на дороге пешехода или препятствие.

4. Если не можете запомнить, где у вас бензобак, просто посмотрите на панель приборов — на ней есть датчик уровня бензина. Видите, нарисован аппарат для заправки? Обратите внимание на стрелку, которая и показывает, с какой он стороны.

5. Если оставляете машину в гараже, наклейте на стены поролоновые полоски, чтобы при заезде не царапать авто.

6. Паркуете машину на склоне или неровной поверхности (это особенно характерно для центра Нижнего Новгорода), тогда не забывайте пользоваться ручником. О нем стоит только забыть зимой, чтобы колодки не примерзли.

7. Зимой перед тем, как завести мотор, нужно разогреть аккумулятор. Чтобы это сделать, просто зажгите свет и включите радио.

8. Новички тяжело сдают задом, поэтому лучше поставить парктроник или даже камеру заднего вида, чтобы видеть всё, что за вами происходит. Либо выезжая с парковочного места, выйдете из машины и посмотрите, нет ли людей, не едет ли кто на авто. Заезжая на парковочное место, посмотрите, нет ли каких помех.

9. Поворачивая и пропуская другие машины, не выворачивайте колеса. Если вдруг в вас кто-то врежется сзади, вы просто вылетите на встречку.

10. Если авто попало в снежный завал, поможет… наполнитель для кошачьего туалета. Насыпьте его под колёса, это улучшит сцепление.

11. Перед поворотом заблаговременно нужно обязательно сбросить скорость, иначе машину занесет. Делать это нужно, еще двигаясь по прямой дороге.

12. Есть простой способ проверить качество топлива. Капните его на чистый лист бумаги. Остались жирные разводы, мутные пятна — значит, бензин не очень хороший. Наверное, не стоит заезжать на эту заправку.


Фото с интернет-ресурсов

правила безопасности, которые нужно знать

Автомобиль — это свобода: имея машину, можно отправиться в увлекательное путешествие, не оглядываясь на расписание междугороднего транспорта и цены на билеты. Но как сделать путешествие безопасным для самых юных членов семьи? Корреспондент «НЗМ» разобрался в этом вместе с Инспектором 5 РОНПР Управления по ЗАО Главного управления МЧС России по г. Москве, лейтенантом внутренней службы Мариной Евгеньевной Меркуловой.

— Путешествие с ребенком на машине стоит начать с адекватной оценки своих сил — такая поездка будет более хлопотной, чем обычная. В идеале с ребенком должен быть не один сопровождающий, а двое — так за ребенком точно будет, кому присмотреть, развлечь или поухаживать, — говорит Меркулова.

Безопасность в машине

Стандарты безопасности для взрослых и детей различаются, так что эти моменты стоит учесть заранее. Прежде всего, нужно автокресло.

— Наличие автокресла — необходимость и с точки зрения закона, и с точки зрения здравого смысла. Перед поездкой обязательно проверьте, какие современные нормы предъявляются к этому приспособлению в зависимости от роста и веса ребенка, и, при необходимости, замените кресло на то, которое требуется сейчас, — предупреждает Марина Евгеньевна.

Большая летняя опасность – яркое солнце. Если стекла машины не тонированные, то стоит заранее повесить занавески. Можно использовать для этого кофту или куртку, но лучше сразу понять, как вы будете закреплять эти вещи.

Еще одна очень полезная опция для безопасности детей в автомобиле — это блокировка дверей и стекол, чтобы ребенок не выпал из машины. Даже если малыш ни разу не пытался открыть дверь, то все равно стоит ею воспользоваться: дети весьма любопытны, и попробовать справиться с дверью сорванец может в любой момент.

— Прежде, чем отправляться в путешествия на длинные расстояния, посмотрите, как ребенок ведет себя в коротких поездках. Берите его с собой в магазин, на дачу, в лес. Убедитесь, что его не укачивает, сидеть комфортно, проследите за тем, как он реагирует на дорогу в целом, на смену пейзажей, на машины и резкие звуки вокруг. Если по пути в деревню постоянно что-то идет не так, будьте уверены, что в дальней поездке это умножится в несколько раз, поэтому поездку следует отложить или отменить — не рискуйте настроением, а главное, здоровьем, — советует инспектор.

Обязательно отправьте машину на полный техосмотр перед поездкой. Убедитесь, что в салоне работают все системы контроля температуры, блокировка дверей и окон. Проверьте ремни безопасности — не только свой, но и тот, которым будет пристегнуто детское кресло. В пути заправляйтесь только на знакомых АЗС.

Развлечения в дороге

Маленьким детям сложно усидеть на месте даже полчаса, а долгое путешествие, даже с меняющимися за окном интересными видами — то еще испытание. Так что подумайте, чем займете малыша и где остановитесь, чтобы немного размяться.

— Заранее изучите ваш маршрут — что есть на пути, где можно остановиться. Не полагайтесь полностью на навигатор и купите еще и обычную бумажную карту (главное, чтобы данные на ней были актуальными). Все остановки и места ночевки отметьте сразу, можно даже заранее забронировать комнату в гостинице, чтобы поспать и утром нормально продолжить путь отдохнувшими. Если решите поесть по пути, избегайте придорожных забегаловок со столиками под зонтиком и лучше сделайте круг по городу, — советует Марина Евгеньевна.

Чтобы развлечь малыша, придется хорошо продумать варианты. Каждый возраст требует разных игрушек, но есть одно правило, которое нужно соблюдать в их выборе: путешествие на автомобиле с детьми – процесс долгий, поэтому и игрушки должны занимать надолго.

— Для начала спросите младшего члена семьи, что бы он сам хотел взять с собой. Но выбор лучше аккуратно направлять: солдатиками или конструкторами не очень приятно играть в движущемся авто. Хорошо подходят любимые мягкие игрушки, раскраска, пальчиковые занятия, более взрослых деток можно увлечь непосредственно тем, что встречается по пути: пусть посчитает машины определенного цвета или просто называет цвета проезжающих мимо, попросите рассказать, что он видит за окном, сочинит историю о поездке и вашей семье, — рекомендует Меркулова.

Еще хорошо подойдут любимые или новые книги. Лучше выбирать небольшие произведения и читать их ребенку самостоятельно, иначе его будет укачивать. А еще хороший вариант — аудиокниги. Детские произведения среди них тоже есть. Заранее скачайте их, загрузите на флешку, и пусть она будет в бардачке.

Планшет с мультиками — тоже неплохой вариант, но его правильнее будет назвать «оружием последнего шанса». Используйте его только тогда, когда все остальные варианты уже не подходят: из-за просмотра ребенка может сильно укачать, да и в любом случае — собственные активные действия лучше, чем пассивное восприятие.

Аптечка в машину: средства от укачивания и лайфхаки

В детскую аптечку в машину стоит положить стандартный набор: средство от температуры, расстройства желудка, аллергии, обезболивающее, антисептик, бальзам после укусов насекомых, солнцезащитный крем с фактором защиты не менее SPF-30. Еще одна необходимая вещь — средства от укачивания. В долгой дороге они часто пригождаются.

— Возьмите с собой специальные таблетки или браслет от укачивания, и применяйте их по инструкции, если ребенка все же укачало. Чтобы тошнило меньше, можно использовать несколько полезных лайфхаков: посадите ребенка на переднее сиденье (конечно, со специальным креслом), дайте мятную конфетку или жвачку или капните несколько капель эфирного масла мяты на одежду или в салоне. Сделайте так, чтобы ребенок получал больше воздуха — направьте на него кондиционер или приоткройте окно, только следите, чтобы не продуло. Чтобы «обмануть» мозг, отвлеките ребенка игрой и заставьте смотреть в окно, но не просто в окно, а на землю, на дорогу — посчитайте машины, столбики, полоски, главное, чтобы все это было ниже уровня глаз, — советует Марина Евгеньевна.

Конечно же, с собой в дорогу еще надо взять все необходимые документы, деньги (лучше держать при себе немного наличными), большой запас питьевой воды, салфетки сухие и влажные, подгузники или горшок, сменную одежду, пакет для мусора. Перекусы тоже не будут лишними, главное выбирать что-то, что не испортится без холодильника: бутерброды или сэндвичи, овощная и фруктовая нарезка, выпечка, орехи и сухофрукты, печенье, готовые пюре.

— Хорошего и безопасного вам отдыха! – в конце беседы пожелала инспектор.

Путешествие на машине: что нужно знать

Нижневартовск. Путешествие на машине по России становится все более популярным видом летнего отдыха. У такой поездки много преимуществ — свобода передвижения, возможность объехать больше интересных мест и спонтанно поменять маршрут. Но, все же большую роль в переориентировании жителей России на автопутешествия сыграла пандемия коронавируса. Согласно опросу журнала «Авто.ру» большин­ство респондентов в 2021 году планируют поехать на отдых на автомобиле (73,3%), лишь четверть участников опроса намерены отправиться в путе­шествие на других видах транспорта (17,7% — самолет, 4,6% на поезде).

В связи с популярностью автопутешествий, Агентство нефтегазовой информации подготовило чек-лист, который поможет учесть нюансы дорожного путешествия.

Соберите необходимые вещи, не забудьте маски и антисептик

Подготовка к путешествию на автомобиле начинается еще задолго до выезда. Не старайтесь заполнить весь багажник вещами с условным названием — «на всякий случай». Составьте список самых необходимых: аптечка, питьевая вода, продукты с большим сроком годности, салфетки.

Ни в коем случае не забывайте про безопасность. Закупите все необходимые защитные средства, которые помогают избежать заражения коронавирусной инфекцией: маски, перчатки и антисептики. В связи с резким увеличением числа заболевших, многие города и регионы вновь начали вводить ограничения, чтобы не наткнуться на непонимание в одном из остановочных пунктов, позаботьтесь о данных вещах заранее. И помните, согласно рекомендациям Роспотребнадзора, в составе антисептика должно быть не менее 60–80% изопропилового или этилового спирта, а обрабатывать руки нужно не менее 30 секунд.

Также обязательно положите в сумку карту России или региона, в котором планируете отдых. Телефон может потерять связь или разрядиться, а GPS-карты могут быть на каких-то участках не актуальными.

Не забудьте про «железного коня»

Собрать личные вещи и средства первой необходимости – это лишь малая часть того, что на самом деле важно в путешествии. Главное – подготовить правильно автомобиль. Перед дальней поездкой стоит проверить техническое состояние машины, чтобы свести к минимуму вероятность попадания в ДТП из-за неисправности или застрять по дороге в плохом автосервисе.

По словам механика СТО Артема Кротова, подготовку автомобиля лучше всего начать примерно за месяц до отъезда.

«Посетите автосервис, специалисты проведут полную диагностику машины и подготовят список неисправностей, которые могут заявить о себе уже в дороге. Также либо в сервисе, либо самостоятельно проверьте уровень технических жидкостей – масло, тормозная, охлаждающая, омывающая жидкости. Если возникла необходимость что-то заменить – не тяните с этим. В автомобиле важна каждая его составляющая, которая может сыграть плохую шутку в самый неподходящий момент», — уточнил он.

Также специалисты рекомендуют перед поездкой проверить исправность лампочек в световых приборах, пристальное внимание следует уделить габаритным, дневным и ходовым огням.

Обязательно замерьте давление в шинах. Пониженное давление может привести к большему расходу топлива, а повышенное быстро износит подвеску. И, конечно же, уделите внимание покрышкам, на них не должно быть порезов, грыж и повреждений.

Набор «скорой помощи» для авто

Свои вещи вы уже, безусловно, собрали, пришло время подумать о «гардеробе» автомобиля. В дорогу просто необходимо взять запасное колесо, докатку и набор инструментов. Домкрат, ключи, насос – это самые необходимые вещи, которые помогут переподковать ваше авто.

Знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, буксировочный трос, охлаждающая жидкость, огнетушитель — самые основные вещи, которые должны быть в каждом автомобиле.

Конечно, спрогнозировать все и взять все вещи не получится, поэтому при техосмотре посоветуйтесь с мастером, что еще необходимо положить в багажник. 

Также, если вы уже определились с маршрутом и на вашем пути будут участки без автозаправочных станций, специалисты сервиса советуют снабдить свой багаж десятилитровой канистрой с топливом.

Нюансы АЗС

Одной из самых насущных проблем автопутешественников становится наличие в пути хороших АЗС. Если в населенном пункте, в котором вы проживаете, уже известны места для заправки своей машины, то в дороге с этим дела обстоят сложнее.

По данным специалистов Росстандата, приблизительно каждая восьмая заправка России работает с нарушениями по физико-химическим показателям техрегламента. Проверка проходила на 1015 АЗС в 2020 году, большая часть из них были внеплановыми, специалисты старались сделать акцент на проблемных регионах и на тех АЗС, по которым поступали жалобы от водителей.  По результатам проверок ведомство подготовило Карту качества топлива России.

Возможно ли избежать попадания на некачественное топливо? В путешествии это бывает сложно, но есть несколько пунктов, которые могут помочь уберечь своего «железного друга» от плохого бензина. Первое, если вы привыкли заправляться у одного и того же сетевого оператора, то, перед тем как двинуться в путь, отметьте на карте их АЗС. Обязательно обратите внимание на то, как работает АЗС – по франшизе или напрямую от оператора. Одно название заправки не гарантирует привычный уровень качества. 

Второе, на автозаправочных станциях вы имеете право попросить сертификаты соответствия топлива основным нормам.

Следующий пункт, который позволит уйти от некачественного топлива – внешний вид АЗС. Оцените насколько презентабельно место заправки, оцените внешний вид оборудования. Также ни в коем случае не заправляйтесь с бензовоза на дороге. Такого рода услуги бывают редко, но в глухих уголках нашей страны можно наткнуться и на такое.

Также не забудьте взять в дорогу карты лояльности ключевых АЗС России, они действуют по всей России.

«А если у меня газ?»

Вот кому на самом деле сложнее спланировать свое путешествие на автомобиле, так это обладателям газового оборудования. Конечно, поездка по нашей большой стране с ГБО обойдется намного выгоднее, но как обстоят дела с газозаправочными станциями?

Большинство трасс редко, но оснащены пропановыми заправками, сложнее обстоят дела с метаном. В данном случае советуем заранее составить отдельный маршрут с заправочными станциями, чтобы не остаться посреди дороги с пустым баллоном. Примечательно, что метан хоть и экологичнее и дешевле, чем его собрат пропан, но вот инфраструктурная составляющая даже в самых крупных городах оставляет желать лучшего.

Также помните, если вы будете бронировать жилье с наличием крытого паркинга, то можете столкнуться с отказом парковки такого автомобиля на его территории. Дело в том, что многие подземные паркинги или иные непроветриваемые помещения оснащены табличками, запрещающими въезд автомобилей с газобаллонным оборудованием. В данном случае вы можете оставить авто на солнце. Баллон никогда не заправляется больше чем на 80%, и паровая подушка предотвращает любые проблемы, связанные с повышением давления.

Фото: roof-rack.ru, dispute.az, Яндекс.Дзен, benzin-price.ru, drive2.com

Это нужно знать всем, кто ездит на машине зимой: 8 советов водителям


Редакция

Несколько десятилетий назад круглогодичная езда на автомобиле была сродни сумасшествию – на нее решались единицы автовладельцев. Машины отказывались пускаться на морозе, зимней резины ни у кого не было, да и автомобиль было жалко: его тогда приобретали чуть ли ни на всю жизнь. Сегодня налицо иная крайность: неопытный автовладелец порой не замечает смену времен года, продолжая ездить как ни в чем не бывало. Мотор пускается, в машине тепло – что еще нужно?

Нужно поменять шины – это, к счастью, все усвоили. Езда по скользким и просто заснеженным дорогам на летней резине – это даже не экстрим, а банальная глупость, не имеющая оправдания. Но это еще не всё.

1 Дистанция

Даже исправный современный автомобиль не имеет физической возможности тормозить на скользком покрытии столь же эффективно, как летом. И это относится не только к вам, но и к вашим соседям на дороге. Поэтому всегда старайтесь держать дистанцию, а также избегать резких торможений и перестроений. Если какой-то водитель в потоке откровенно выпендривается, шарахаясь между рядами на повышенной скорости, никогда не ввязывайтесь в «гонки на выживание». Если хочется почувствовать себя спортсменом – поезжайте на картодром или специально подготовленные трассы. А еще лучше – пройдите курс контраварийной подготовки. 

Особое внимание – пешеходам. К сожалению, в последнее время они ведут себя откровенно небрежно: их приучили к тому, что водитель везде и всегда будет уступать им дорогу. Поэтому в любую секунду надо быть готовым к тому, что очередной обладатель смартфона, наушников, капюшона и прочей современной атрибутики начнет переходить дорогу в удобном лично ему месте, не обращая на вас никакого внимания. А зимняя дорога не всегда позволит вам вовремя затормозить – да и едущие сзади могут не успеть отреагировать на ваш маневр. Мораль простая: снизьте скорость по сравнению с летней. Однажды это может спасти кому-то здоровье и даже жизнь.

2 Водные процедуры

Автомобиль – лицо его владельца. Однако зимой водные процедуры таят в себе кучу неприятностей. Замершие капли воды способны привести к тому, что двери перестанут открываться, боковые окна не пожелают опускаться, зеркала не будут складываться и т.п. Отдельная неприятность от воды грозит микротрещинам на лакокрасочном покрытии машины – они могут начать прогрессировать. Поэтому все резиновые уплотнители желательно обработать силиконсодержашей смазкой – подойдут даже губки для обуви. А после автомойки автомобиль надо как можно тщательнее высушить – не все мойщики хотят тратить на это время. 

3 Омывайки

На сильном морозе струя из форсунки омывателя резко теряет свою былую интенсивность – порой она вообще не достает до кромки дворников, оставляя стекло грязным. Виновата негодная омывающая жидкость, которой торгуют магазины. Хорошую, морозоустойчивую продают на рынках и придорожных развалах – она содержит метиловый спирт, который на морозе сохраняет текучесть и поэтому ведет себя гораздо лучше, чем разрешенный к применению изопропиловый. Имейте это в виду. 

4 Морозное утро

Бывает так, что садясь утром в машину, владелец обнаруживает в салоне обмерзшие стекла. Это – следствие того, после вчерашней поездки в салоне оставался теплый влажный воздух. Чтобы минимизировать подобные инциденты, перед покиданием автомобиля старайтесь проветривать его салон, распахивая настежь двери хотя бы на минуту. 

5 Посещайте гипермаркеты

Гипермаркет – это не только множество полезных и бесполезных товаров, но и подземная парковка, от которой может быть реальная польза. Зимой там тепле, чем на улице, а потому от вашего автомобиля отвалятся ледяные наросты в нишах колесных арок, а также вернут подвижность все примерзшие элементы – от зеркал до пробки топливного бака. Заметим, что при необходимости не грех проверить и давление в шинах: в помещении это делать приятнее, чем на холодном ветру. 

6 Парковка на снегу

Оставляя машину на парковке – хоть у офиса, хоть у дома, всегда прикидывайте, легко ли вам будет уехать с этого места. Зимой для вас главная проблема – это снег. В сильный снегопад его нападает столько, что машина при попытке тронуться с места начнет беспомощно буксовать. На сей случай, прежде чем глушить мотор, постарайтесь прокатиться вперед-назад хотя бы на полметра – метр. Этим вы облегчите выезд с парковки.

7 Дизтопливо замерзает!

Если владельцы бензиновых автомобилей никогда не сталкивались и никогда не столкнутся с замерзшим бензином, то у дизелеводов это может случиться в любой мороз. На многих АЗС даже зимой торгуют летним топливом, которое на морозе превращается в подобие густой сметаны. Спасение при этом только одно: эвакуатор и поездка в теплое помещение: никакие антигели уже не помогут. Чтобы этого не произошло, тщательно выбирайте места заправки, ориентируясь исключительно на брендовые АЗС. Не стесняйтесь задавать вопросы типа «На какой колонке у вас зимнее ДТ?» И следите, где заправляются профессиональные водители – они в таких вопросах промаха не дают. 

8 Жалейте аккумуляторную батарею

Чем холоднее на улице, тем хуже живется аккумуляторной батарее. Пусковые токи на морозе возрастают, заряд при этом она воспринимает плохо, а число нагрузок становится почти максимальным – дворники, фары, обогреватели, вентиляторы и т.п. Поэтому при каждом пуске мотора прислушивайтесь, легко ли крутится стартер? Если двигатель пускается почти мгновенно – хорошо.

Но если стартер крутит вяло, да и индикаторы на панели при этом подозрительно притухают, то батарею надо спасать. В лучшем случае – срочно подзаряжать, в худшем – менять на новую. Но даже после замены помните: зимняя езда в пробках и с небольшими пробегами способна привести к тому, что и новая АКБ помрет через пару недель. При таких режимах эксплуатации ее придется время от времени подзаряжать – иного выхода нет. 

Вердикт

Зимняя езда принципиально отличается от летней. Бывалые водители это прекрасно знают, а вот новички иногда забывают.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Базовые автомобильные знания: что нужно знать об автомобилях

Cars Techie поддерживается читателями. Если вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Многие из нас регулярно водят машину. Но есть несколько вещей об автомобиле, которых мы не знаем. В этом нет ничего постыдного. Не все автовладельцы знают о своем автомобиле все. Однако есть несколько основных вещей, которые нужно знать об автомобилях, которые могут помочь нам во время чрезвычайной ситуации или при возникновении соответствующей необходимости.Очевидно, поможет, если вы узнаете об автомобильных запчастях и о том, как их обслуживать, и вам не нужно быть профессиональным механиком в этом отношении.
Давайте разберемся, что нужно знать об автомобилях. Что ж, вам не нужно изучать автомобильные запчасти, но эти несколько вещей, безусловно, помогут.

1. Давление в шинах

Кредит изображения: gshservice

Никогда не садитесь за руль с недостаточно накачанной или чрезмерно накачанной шиной. Это опасно. Купите манометр в шинах и прижмите его до точки накачивания.Считайте давление. У большинства автомобилей есть предупреждение на двери со стороны водителя, которое указывает оптимальное давление в задних и передних шинах. Оптимальное давление также увеличивает топливную экономичность вашего автомобиля. Это приводит к снижению выбросов углерода. Деревья будут вам благодарны.

2. Протектор шины

Кредит изображения: Блог Allstate

Важно не только давление в шинах. Ходовые качества вашего автомобиля во многом зависят от протектора шины, обеспечивающего сцепление с дорогой.Это особенно важно при движении по скользкой дороге. Проверьте, нет ли на шине каких-либо необычных бугорков, выпуклостей или порезов, которые указывают на проблему. Отремонтируйте их в первую очередь. Помните, что ваши шины принимают на себя весь вес автомобиля, и это одна из жизненно важных вещей, которые нужно знать об автомобилях.

3. Замена спущенной шины

Кредит изображения: Автомобиль из Японии

Это неизбежно, но исправить это несложно. Вы будете ехать, и может спуститься колесо.Убедитесь, что вы знаете место, где находится инструментарий. Обычно его хранят в багажнике машины. Установите домкрат для замены шин в точках подъема под шасси и поднимите автомобиль в воздух. Снимите гайки. Замените шину и плотно наденьте гайки.

4. Моторное масло

Кредит изображения: Автомобиль из Японии

Замена моторного масла — это довольно просто, и это одна из самых простых вещей, которые нужно знать об автомобилях. Но сначала следует проверить, нужно ли менять масло.Найдите щуп на блоке двигателя. Обычно он вставлен во впускной трубопровод моторного масла. Вытяните его, вытрите масло, снова вставьте и выньте снова, чтобы прочитать отметки уровня масла на нем.

5. Разгрузочные работы

Кредит изображения: YouTube

Автомобили бывают переднеприводные, заднеприводные или полноприводные. . Передний привод — самый популярный. Автомобили премиум-класса имеют привод на задние колеса. Полный привод и полный привод предназначены для внедорожников и большегрузных автомобилей.Эти автомобили являются наиболее безопасными для езды в сложных условиях вождения и обеспечивают лучшую тягу к вашему автомобилю. Конечно, это не значит, что вы водите с закрытыми глазами. Но вы должны иметь четкое представление об управляемости автомобиля.

6. Журнал технического обслуживания

Кредит изображения: WyGEEK

Возможно, вам не нужно знать все, что вам нужно знать об автомобилях, но это, безусловно, одно из самых важных. «Я менял моторное масло в прошлом году?» Это определенно не тот вопрос, который вы хотели бы себе задать.Ведите журнал всех ваших работ по техобслуживанию. Это также очень полезно во время продажи вашего автомобиля, когда вы можете заранее подготовить записи. Журнал технического обслуживания, несомненно, является одной из самых важных вещей, которые нужно знать об автомобилях.

Также читайте: 25 советов по очистке автомобиля, чтобы ваша машина оставалась безупречной

7. Перчаточный ящик

Кредит изображения: Hyundai Australia

Перчаточный ящик расположен на панели приборов перед сиденьем переднего пассажира.Здесь вы можете хранить ксерокопии документов на машину и безделушек. Это может быть аптечка, фонарик, контактные документы на случай чрезвычайной ситуации и тому подобное. Вы также можете держать внутри пару перчаток, если вы в буквальном смысле этого слова.

8. Автомобильные жидкости

Кредит изображения: AAA

Мы говорили о моторном масле. Помимо этого, существуют и другие автомобильные жидкости, важные для вашего автомобиля. Эти жидкости помогают автомобилю работать плавно и включают жидкость для гидроусилителя руля, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и жидкость для воды на лобовом стекле.Охлаждающую жидкость обычно заменяют моторным маслом. Жидкость для омывания ветрового стекла часто смешивают с жидким мылом для лучшей очистки. Необходим регулярный мониторинг этих жидкостей.

9. Запасное колесо

Кредит изображения: YourMechanic

Это, безусловно, одна из самых важных вещей, которые нужно знать об автомобилях. Запасное колесо в вашем багажнике — не экспонат. Он всегда должен быть должным образом накачан, чтобы вы могли заменить его в случае спуска шины. Это также помогает поддерживать надлежащий вес автомобиля.Кроме того, покупая новый комплект шин, поменяйте все пять. Не оставляйте запасной, потому что он использовался реже.

10. Щетки стеклоочистителя

Кредит изображения: он все еще работает

Дождь или снег, или просто регулярная чистка лобового стекла, ваши щетки стеклоочистителя всегда должны быть в идеальном состоянии. Лезвия должны выполнять свои обязанности всякий раз, когда это необходимо. Замените их, как только начнут сходить чистящие средства для резины. Они могут поцарапать лобовое стекло вашего автомобиля. Не соглашайтесь на дешевые местные товары.Покупайте у официального дилера аксессуаров.

Вот полное руководство по , как разморозить лобовое стекло .

11. Правильное вождение автомобиля

Кредит изображения: YouTube

Все сводится к этому. Ваша машина помогает вам добраться из одного места в другое. Помимо основных правил дорожного движения, вы должны уметь правильно водить машину. Например, движение с постоянной скоростью без особого торможения повышает топливную экономичность. Это также снижает нагрузку на автомобиль.Кроме того, плохая идея — разгонять автомобиль без должного прогрева.

12. Настройка вашего вождения

Кредит изображения: onehowto

Вам предстоит водить машину в различных условиях. Не всегда будет ярко и солнечно. Вы должны знать, как водить машину в неблагоприятных условиях, таких как дождь, снег или лед. Вы должны научиться маневрировать машиной. Попробуйте потренироваться на закрытой трассе или на парковке и научитесь маневрам, таким как занос или поворот на крутом повороте.

Также читайте: Основные настройки автомобиля, которые следует выполнять один раз в год

13. Проблемы с тормозом

Кредит изображения: yourautospace

Среди важных вещей, которые нужно знать об автомобилях, — это то, как решать проблемы с тормозами. Тормоза, вероятно, являются наиболее важным оборудованием для обеспечения безопасности вашего автомобиля. Часто бывает трудно сказать, когда они появятся. Узнайте о тормозной системе вашего автомобиля и индикаторах. Примите немедленные меры при первых признаках проблемы, поскольку игнорирование симптомов может привести к серьезным проблемам.

14. Перейти к началу страницы

Кредит изображения: CNET

Завести машину от рывка очень просто. Включите автомобиль, который будет обеспечивать питание. Соедините оба красных зажима, а затем оба черных зажима. Когда все зажимы подключены, включите принимающую машину. Дайте машине поработать несколько минут. Теперь отключите все кабели, начиная с красного. Обычно запуск машины не требуется. Но это хорошо знать.

15. Фильтр воздушный

Кредит изображения: автомобили

Со временем воздушный фильтр двигателя собирает мусор, грязь и даже насекомые, и в конечном итоге его следует заменить.Важно заменять фильтры каждые шесть месяцев, особенно если вы едете в жарких и влажных условиях. Когда в двигателях скапливается грязь, они забиваются, и им приходится работать тяжелее. Ваша экономия топлива снижается. Забитые воздушные фильтры создают чрезмерное давление на двигатель.

16. Комплект аварийный придорожный

Кредит изображения: Продукты, изменяющие жизнь

Невозможно переоценить важность аварийного придорожного комплекта. В комплект обычно входят огнетушитель, первая помощь, датчик шин, соединительные кабели, дополнительные батареи, изолента, светоотражающие предупреждающие треугольники, буксировочный трос, фонарик и другие подобные вещи.Это одна из основных вещей, которые нужно знать о вашем автомобиле. Поломка машины может произойти где угодно. Не заставляйте себя чесать голову в экстренной ситуации.

17. Схождение колес

Кредит изображения: MyCarNeedsA

Если ваш автомобиль качается или кажется немного разбалансированным при повороте, возможно, проблема с регулировкой углов установки колес. Несбалансированное колесо влияет на управляемость вашего автомобиля и встречается довольно часто. Отведите машину в гараж и отрегулируйте балансировку колес.Правильная балансировка колес гарантирует, что ваш автомобиль будет реагировать именно так, как вы этого хотите. Никогда не игнорируйте признаки неуравновешенного колеса.

Также читайте: 21 инструмент для самостоятельного ремонта автомобилей

18. Автомобильные фары

Кредит изображения: Максимальная скорость

Все ваши фары должны работать безупречно. В особенности проверьте стоп-сигналы, фары и фонари заднего хода. Не менее важны поворотные огни. Нерабочую фару обнаружить легче, а стоп-сигнал или задний фонарь обнаружить сложно.Но эти огни важны, чтобы сообщить другим транспортным средствам, что вы собираетесь делать со своим автомобилем. Никогда не ездите с неработающими фарами и контрольными лампами.

Кажется, есть бесконечное количество вещей, которые нужно знать об автомобилях. Выучить их все невозможно. Как водителю или автовладельцу, очевидно, поможет знание некоторых базовых вещей. Кроме того, вы также должны проводить надлежащее и своевременное техническое обслуживание, чтобы поддерживать ваш автомобиль в идеальном рабочем состоянии.

Все, что вам нужно знать об автомобилях для начинающих

Автор Цукаса Азума

Последнее обновление Май 8, 2018

0 комментариев

Мы видели, как это происходило много раз.Человек застревает на дороге со своей машиной и не знает, что делать дальше. Большинство людей ничего не знают об автомобилях, кроме того факта, что они могут доставить их из пункта А в пункт Б. Так быть не должно. Как обычный водитель, вы должны знать несколько основных вещей о своей машине. Таким образом, вы не будете перегружены, если у вас возникнут проблемы в дороге. В этой статье мы выбрали 8 основных вещей из всего, что вам нужно знать об автомобилях , которые могут быть вам полезны.Хорошо, поехали!

Все, что нужно знать об автомобилях для начинающих

Давайте внимательно изучим 8 приведенных ниже вещей, чтобы предотвратить плохие дорожные ситуации на дороге.

1. Знай механику своего автомобиля

Вы должны знать, как ваша машина управляется и какие звуки / запахи она производит. Звуки двигателя (и запахи) — первый признак того, что с вашей машиной что-то не так. Прислушивайтесь к незначительным изменениям в звуке вашего автомобиля. Это могут быть скрипящие, шаткие звуки или звуки работы двигателя.Иногда это может быть вызвано низким уровнем топлива или масла. В этом случае вам нужно будет посетить ремонтную мастерскую, прежде чем проблема усугубится.

2. Важно проверять свое парковочное место

Проверка места для парковки — одна из важных вещей, которые нужно знать об автомобиле . Всегда проверяйте место, где припаркована ваша машина. Вы можете обнаружить, что масло протекло и оставило на полу черное пятно. Вы также можете определить, накачаны ли ваши шины должным образом.Это поможет вам определить будущие проблемы до того, как они возникнут.

ПОДРОБНЕЕ:

3. Всегда обращайте внимание на деталь

Внимание к деталям — это одна из всего, что вам нужно знать об автомобилях . В большинстве случаев автомобиль подаст вам признаки того, что что-то не работает. Большинство этих индикаторов находится на панели управления. Например, вы могли заметить, что индикатор температуры не горит задолго до того, как ваша машина перегреется.Следите за условиями эксплуатации вашего автомобиля, наблюдая за индикаторами на приборной панели.

4. Всегда проверяйте уровень масла и воды

Обязательно проверяйте уровни масла и воды каждый день перед тем, как отправиться в путь. Ваше масло должно быть гладким и чистым. Если он темный и грязный, значит ваша машина просрочила замену масла. Проверка уровня воды в автомобиле гарантирует, что ваш радиатор (охлаждающий двигатель) имеет достаточно воды, чтобы предотвратить перегрев автомобиля.

>> Нажмите здесь, чтобы найти хороший подержанный автомобиль, подходящий для себя <<

5. Не задняя дверь

Вы должны сохранять хорошее расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас. Соблюдение достаточной дистанции дает вам достаточно времени, чтобы среагировать в случае, если впереди вас машина внезапно притормозит. В плохую погоду держитесь как можно дальше от следующей машины. При этом будьте осторожны, чтобы не столкнуться с автомобилем позади вас.

6. Изучите простые процедуры обслуживания

Даже если у вас раньше не было (или никогда не было) спуска шины, важно, чтобы вы научились это делать. Разберитесь со своим механиком, другом или родственником. Знайте необходимые инструменты, советы по обслуживанию и способы их использования. Некоторые из этих простых процедур можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, например, замена предохранителя. Самое приятное то, что вы можете получить от этого много удовольствия!

7.Выучите автомобильный жаргон

Одна из вещей, которые нужно знать об автомобилях — это изучение автомобильного жаргона. Ладно, не обязательно знать все до последнего. Но хорошо знать некоторые основные автомобильные слова. С ними легче объяснить механику, что именно вам нужно. Кроме того, они заставляют вас выглядеть круто и информированно!

Выучите автомобильный жаргон

8. Чистота — это все

Последнее, что нужно знать об автомобилях — это чистота.Большинство проблем с автомобилем возникает из-за скопления грязи на определенных участках. Теперь вам не обязательно лезть под капот. Но важно хотя бы содержать салон автомобиля в чистоте. Это придаст вашему автомобилю ощущение свежести, комфорта и сохранит его в идеальном состоянии.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать 15 трюков вождения для новичков:

Ну и выше 8 из все, что нужно знать об автомобилях ! Это было не так уж сложно, правда? Как вы заметили, для ухода за автомобилем не требуются высокие технические навыки.Если вы последуете приведенным выше советам, вы станете безупречными в дороге. Вы можете посетить АВТО ИЗ ЯПОНИИ и выбрать машину, которая будет контактировать с вашей стороной.

Объяснение комплексных испытаний автомобиля и водителя

Более 60 лет мы отвечаем на объективные вопросы — насколько быстро? Как быстро? Насколько хватит? — всесторонне и с авторитетом, основанным на опыте, на который наши читатели привыкли полагаться. Наши испытания начались еще в 1955 году, за год до того, как существовала система межгосударственных автомагистралей.В то время мы назывались Sports Cars Illustrated, и тестировали старомодным способом: с ручным секундомером, а не с высокоточным тестовым оборудованием GPS, которое мы используем сегодня. Совсем недавно мы добавили набор статических тестов для измерения грузового пространства, внутренних складских карманов, времени отклика информационно-развлекательной системы и размера слепых зон, среди прочего. Хотя фанат Mustang может быть расстроен, его показатели производительности не превосходят показатели Camaro и, наоборот, наслаждается подтверждением того, что показатели видимости Camaro намного хуже, мы надеемся, что все читатели оценят нашу прозрачность и объективность, когда дело доходит до результатов испытаний.Нет никаких сомнений в том, сопоставимы ли наши результаты испытаний, потому что мы следуем одним и тем же процедурам со всеми автомобилями без исключения. «Что это за процедуры», — спросите вы? Читайте подробности о том, как мы собираем более 200 точек данных примерно по 400 автомобилям, которые мы тестируем каждый год.

Тестирование производительности

Наше динамическое тестирование проводится на закрытой тестовой трассе. То, что мы делаем, можно разделить на три основные категории: характеристики на прямой, прохождение поворотов / управляемость и максимальная скорость.Сердцем нашего испытательного оборудования является регистратор данных Racelogic VBOX GPS. VBOX использует спутниковую группировку GPS правительства США для записи скорости, положения и ускорения. У нас есть различные модели этого регистратора данных в нашем парке, от единиц с частотой 10 Гц (это 10 точек данных в секунду) до 100 Гц, и одна из них даже использует российскую спутниковую систему ГЛОНАСС в сочетании с GPS для обеспечения точности скорости. в пределах 0,1 мили в час и точность позиционирования в пределах около шести футов. Совместив его с базовой станцией GPS (устройство, используемое для исправления неточности позиционирования GPS) и VBOX 3iSL (100 Гц), можно обеспечить точность позиционирования с точностью до одного дюйма.VBOX — это то, что мы используем для измерения времени разгона, торможения и максимальной скорости. Наши устройства VBOX 3i (у нас их четыре) также могут регистрировать данные автомобиля, такие как угол поворота рулевого колеса, скорость двигателя и положение дроссельной заслонки, через интерфейс связи CAN транспортного средства.

Ускорение

Ускорение по прямой состоит из трех различных тестов: старт с места (из которого мы принимаем все времена разгона до нуля), запуск с качением от 5 до 60 миль в час и два ускорения на высшей передаче тесты (от 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 миль в час).Начинаем кататься — это создание C / D , в котором мы ползем со скоростью 5 миль в час, а затем ускоряемся с максимальной возможной скоростью. Этот тест выявляет различия в гибкости трансмиссии. Чем больше разница между разгонами от 5 до 60 миль в час и от нуля до 60 миль в час, тем больше задержка у двигателя; это особенно актуально сегодня в связи с появлением двигателей с турбонаддувом. Ускорение на высшей передаче в автомобиле с механической коробкой передач, когда мы просто нажимаем на педаль газа и не переключаемся на пониженную передачу, подчеркивает мощность среднего диапазона.В автомобиле с автоматической коробкой передач происходит переключение на пониженную передачу (и это время намного быстрее), поэтому этот показатель представляет собой комбинацию скорости реакции трансмиссии и двигателя. А это означает, что время между автомобилями, оснащенными механической и автоматической коробками передач, явно несопоставимо.

Старт с места. Четверть мили. Гонка от А до Б. Как ни назови это испытание, которое волнует большинство людей. Мы тестируем в уличных условиях, поэтому тяга при старте низкая, а не тот уровень рукояти, который вы можете найти на местной драг-полосе.Мы также не используем силовой сдвиг, который удерживает вашу правую ногу прижатой во время смены. Тестер должен определить наилучшую технику запуска, и этот процесс может означать, что некоторым автомобилям (например, Porsche 911 с системой управления запуском) требуется всего два или три запуска, чтобы получить наилучшее возможное время. Обычная автоматика может потребовать всего пять пусков. Мощные автомобили с задним приводом, оснащенные механической трансмиссией, занимают больше всего времени и находят оптимальное место для балансировки пробуксовки колес и включения сцепления (обычно в диапазоне от 3000 до 4000 об / мин, но это варьируется в зависимости от автомобиль) может занять 10 и более пробегов.

Все наши результаты по прямолинейному ускорению являются средними для наилучшего пробега в противоположных направлениях с учетом ветра. Окружающие погодные условия — мы регистрируем абсолютное барометрическое давление и температуру по влажному и сухому термометрам на рельсах — определяют, сколько мощности производит двигатель. По этой причине мы также корректируем результаты ускорения до 60 градусов по Фаренгейту на уровне моря. Более холодный воздух плотнее и содержит больше кислорода, что позволяет двигателю сжигать больше топлива и обеспечивать большую мощность. Точно так же высокое барометрическое давление производит больше энергии, чем низкое давление, а сухой воздух содержит больше кислорода, чем влажный.Все наши времена ускорения при старте с места также включают в себя откат, короткий период времени (обычно около 0,3 секунды), который мы вычитаем из цифр ускорения. Это феномен, который проистекает из физики таймерных огней на тормозной полосе, где автомобиль может проехать 12 дюймов или более до того, как начнутся часы. Недавно мы изменили нашу процедуру, чтобы теперь использовать стандартную установку на 1 фут.

По возможности мы также измеряем максимальную скорость автомобиля. Мы часто сталкиваемся с электронным ограничителем во время испытаний по прямой, но скорость некоторых автомобилей ограничена сопротивлением, что означает, что их максимальная скорость ограничена из-за сопротивления воздуха.Меньшее количество автомобилей ограничено красной линией, что означает, что их максимальная скорость достигается на красной линии на передаче — при повышении передачи машина не может ехать так быстро. Мы не проверяем максимальную скорость каждого автомобиля, потому что за последние 20 лет автомобили стали невероятно быстрыми, и у нас не всегда есть доступ к безопасному месту, чтобы сделать это.

Торможение

Тестирование характеристик шасси дает ответ на два важных вопроса: насколько коротко автомобиль может остановиться и насколько сильно он может повернуть. Наша стандартная проверка торможения состоит из шести остановок на скорости от 70 миль в час до нуля.Пять из них выполняются в тесной последовательности, а шестая остановка происходит после примерно мили охлаждения, так что мы можем приблизительно определить, насколько хорошо тормоза отводят тепло, что также известно как «затухание тормозов». Очевидно, что остановка со скорости 70,0 миль в час — очень сложная задача. Итак, мы останавливаемся на скорости от 70,0 до 70,5 миль в час, используя ленточный выключатель на педали тормоза, чтобы мы точно знали, когда педаль тормоза впервые нажимается. Затем мы корректируем расстояние до истинного старта со скоростью 70,0 миль в час на основе среднего замедления от этой остановки.Чтобы избежать каких-либо проблем с разовым достижением, мы сообщаем о второй наилучшей остановке из группы из шести человек как о нашем расстоянии 70 миль в час до нуля. На высокопроизводительных автомобилях мы также измеряем расстояние от 100 миль в час до нуля. Лучшие спортивные автомобили с высокопроизводительными летними шинами могут останавливаться со скоростью 70 миль в час в диапазоне 140 футов (мы измерили новый Corvette со средним расположением двигателя на высоте 149 футов), в то время как более тяжелые грузовики с шишками для бездорожья, такие как Jeep Gladiator Рубикон, требуется около 200 футов. Когда вам нужно в спешке остановиться, эти дополнительные четыре длины автомобиля, необходимые для остановки, могут легко стать разницей между учащенным пульсом и серьезным столкновением.

Максимальный прохождение поворотов (Skidpad)

Измерение времени круга автомобиля по плоскому кругу — обычно мы используем круг диаметром 300 футов, но иногда по необходимости используем меньший круг — позволяет нам рассчитать среднее поперечное ускорение машина. Мы обходим нарисованную линию, которая определяет круг с шинами автомобиля в обоих направлениях, и усредняем результаты, которые мы сообщаем как устойчивость дороги в перегрузках. Интересный факт: почти каждый автомобиль быстрее проходит круг против часовой стрелки, потому что положение водителя внутри автомобиля смещает меньшую нагрузку на внешние шины, подверженные нагрузке.Результаты прохождения поворотов варьируются от 0,61 г для Mercedes-Benz G-класса до почти вдвое больше, чем для самых цепких спортивных автомобилей.

Подготовка тестового автомобиля

Как и любые другие исследователи, проводящие контролируемое исследование конкретного случая, мы используем особую процедуру для наших тестовых автомобилей. Прежде чем автомобиль сможет выехать на испытательный трек, он должен пройти многочисленные протоколы подготовки, чтобы гарантировать, что производительность каждого автомобиля измеряется на равных условиях. Принимая эти меры, мы можем постоянно получать точные реальные результаты и уверенно сравнивать данные недавнего теста с данными прошлых лет.

От начала до конца процесс подготовки очень тщательный. Вся информация записывается в шаблон, называемый путевым листом. Когда тест завершен, данные контрольного листа сохраняются в нашей базе данных, где они будут жить вечно в качестве справочного материала. Во-первых, автомобиль аккуратно заправляется топливом и взвешивается с помощью наших беспроводных весов Intercomp. Затем соответствующий вес каждого угла записывается на путевом листе. Здесь будет рассчитываться и записываться общий вес, а также распределение веса спереди и сзади.

Затем технический помощник тщательно исследует каждую деталь автомобиля, как внутри, так и снаружи. Во время этого осмотра множество точек данных фиксируются и записываются на путевом листе, например компоновка двигателя (передний, средний или задний), ведущие колеса (передний, задний или полный привод), тип трансмиссии, обороты рулевого колеса от от замка до замка и спецификации шин. Правильная запись информации о шинах является важным аспектом подготовки автомобиля к треку, поскольку шины влияют практически на все показатели производительности, включая сцепление с дорогой, торможение и сцепление с дорогой.Необходимо не только указать название, размер и любую маркировку производителя, но и установить шины на рекомендованное производителем давление в холодных шинах, которое указано на табличке на двери автомобиля или в руководстве по эксплуатации. Наконец, проверяется уровень моторного масла, чтобы убедиться, что он находится на рекомендованном уровне. Когда все процедуры завершены, автомобиль наконец готов к работе. Имея богатую историю, основанную на инструментальном тестировании, мы гордимся тем, что публикуем честные, точные и надежные тестовые данные.

Вернуться к началу

Уровень шума в салоне

Во время измерения производительности на испытательном треке мы также использовали шумомер Brüel & Kjær 2250-L класса 1 для измерения уровня звукового давления в каждой машине в трех различных условиях: на холостом ходу и при широком ускорении. -открыть дроссельную заслонку до 70 миль в час, и при устойчивом круизе до 70 миль в час. Каждый автомобиль тестируется на одном и том же участке дороги, чтобы гарантировать сопоставимость результатов, поскольку дорожное покрытие оказывает значительное влияние на уровень шума внутри транспортного средства.

Вернуться к началу

Экономия топлива и дальность поездки

По закону все малотоннажные автомобили должны иметь сертификаты экономии топлива Агентством по охране окружающей среды США (EPA). Эти рейтинги города, шоссе и комбинированные рейтинги смело указываются на наклейках на окнах новых транспортных средств и часто используются производителями в качестве рекламного материала. Подключаемые к электросети гибриды и электромобили также получают оценки для работы на электричестве.Выраженные в MPGe, эти оценки предназначены для простого сравнения эффективности электрического и бензинового автомобиля. Но есть недостаток в использовании цифр EPA, который мало кто осознает: на самом деле агентство проводит очень мало собственных тестов. Сюрприз! Агентство по охране окружающей среды перечисляет рейтинги, о которых автопроизводители в основном сообщают сами. Независимо от того, проводятся ли тесты автопроизводителем или EPA, они проводятся внутри на беговой дорожке для транспортных средств, которая устраняет такие переменные, как температура и трафик.Эти научные методы — лучший способ напрямую сравнить два автомобиля. Однако тесты EPA не обязательно указывают на то, как люди водят автомобиль в реальном мире, и циклы испытаний не включают скорости, такие низкие, как в районах с плотным движением, или высокие, как те, которые, как правило, ездят по шоссе США. Вот почему мы создали свой собственный унифицированный тест на экономию топлива для шоссе.

Тест экономии топлива на шоссе

Мы проводим все наши тесты на скорости 75 миль в час, подтвержденной GPS, на той же 200-мильной кольцевой дороге на шоссе I-94 в Мичигане.Наша последовательная процедура включает в себя методичный процесс заправки, следование определенному маршруту, использование круиз-контроля и настройку климат-контроля на ту же температуру (72 градуса автоматически). Мы также исправляем ошибку одометра и не тестируем при сильном ветре, дожде или с дополнительными пассажирами. Если мы сталкиваемся со слишком большим трафиком или необычными условиями, мы прерываем запуск и пытаемся повторить попытку позже.

Мы следуем той же процедуре для электромобилей и подключаемых гибридов, за исключением этого, у нас есть дополнительные шаги, которые включают в себя обеспечение полной зарядки аккумулятора перед запуском и запись киловатт-часов (кВтч), необходимых для заполнения аккумулятора после приводной контур.Подключаемые гибриды также получают запас хода на электромобилях на шоссе и экономию MPGe на эти мили. MPGe рассчитывается так же, как мили на галлон газа, только с использованием коэффициента эквивалентности EPA: 1 галлон = 33,7 кВтч электроэнергии для получения результата. Для плагинов, которые не могут разогнаться до 75 миль в час в электрическом режиме, мы сначала разряжаем аккумулятор, а затем запускаем тест в режиме поддержания заряда (гибридном). Поскольку эти плагины не используют электричество, их результаты выражаются в милях на галлон, а не в MPGe. Точно так же мы должны сократить наш маршрут для электромобилей, у которых нет диапазона, чтобы пройти весь цикл.Тем не менее, мы по-прежнему даем им номер MPGe.

Запас хода по шоссе

Показатель дальности движения по шоссе, который мы сообщаем, представляет собой максимальное расстояние, которое автомобиль может проехать со скоростью 75 миль в час с полным баком бензина. Мы берем экономию топлива из нашего теста на шоссе и умножаем ее на емкость топливного бака автомобиля. Например, Honda Accord 2.0T с автоматической коробкой передач в среднем расходует 35 миль на галлон в нашем топливном контуре и имеет бак на 14,8 галлона. Это равняется впечатляющим 518 милям дальности действия, но мы округляем до ближайшего приращения 10 миль и публикуем его как 510 миль.Это потому, что, когда дело доходит до чего-то, что может поставить вас на обочину дороги, мы считаем, что лучше публиковать консервативные цифры, а не расстояния, которых труднее достичь. Значение дальности менее 400 миль — это порог, при котором заправки могут стать раздражающе частыми.

Наш процесс отличается для электромобилей и подключаемых гибридов. Для подключаемых модулей мы просто отмечаем, сколько миль мы проходим в нашем цикле, прежде чем батарея разрядится и автомобиль включит двигатель внутреннего сгорания.Электромобили более сложны, потому что, когда заряд аккумулятора становится очень низким, они, как правило, не могут поддерживать скорость на шоссе и имеют тенденцию переходить в режим низкой скорости. (Плюс, тогда мы бы застряли на обочине шоссе.) И мы также не можем рассчитать дальность действия на основе энергии, возвращаемой в аккумулятор после теста, потому что это будет включать неэффективность процесса зарядки. Таким образом, каждые пять миль мы фиксируем предполагаемую дальность полета и уровень заряда аккумулятора от бортового компьютера. Затем мы строим все эти точки и подбираем кривую для проецирования в соответствии с нашим значением диапазона, снова округляя вниз до ближайшего приращения в 10 миль.

Наблюдаемая экономия топлива

Чтобы дать потребителям представление о том, насколько эффективно автомобиль в смешанных условиях вождения, мы отслеживаем все заправки и пробег на наших тестовых автомобилях. Мы делаем то же самое с электромобилями и подключаемыми к электросети гибридами, за исключением тех, которые мы отслеживаем электрическую энергию (кВтч) вместо галлонов топлива. Эта информация документируется для каждой модели, которая является частью сравнительного, долгосрочного или инструментального тестирования. Однако мы исключаем мили, записанные во время испытаний на треке и во время топливного цикла на шоссе.Мы также гарантируем, что каждое показание одометра является точным, чтобы создать равные условия для всех автомобилей, которые мы тестируем.

Наблюдаемый показатель экономии топлива, который мы публикуем, включает такие переменные, как стиль вождения (у наших сотрудников ноги тяжелее, чем у большинства потребителей, а у некоторых больше, чем у других) и пройденное расстояние. Это означает, что сравнение экономичности одного протестированного автомобиля с другим может быть несовершенным, за исключением наших сравнительных тестов, в которых все автомобили проезжают одинаковые расстояния и в одинаковых условиях.Таким образом, мы рассматриваем наши наблюдаемые мили на галлон как дополнение к оценкам EPA и результатам нашего реального теста экономии топлива на шоссе.

Вернуться к началу

Грузовое пространство и складские помещения

Процесс покупки автомобиля одновременно полезен и утомителен, а иногда даже разочаровывает. Люди проводят бесчисленные часы между дилерскими центрами и веб-сайтами, сужая стили кузова, трансмиссии, бренды и характеристики. Хотя только вы можете выбрать между черной и бежевой кожей, мы можем взять на себя всю тяжелую работу по покупке автомобиля — буквально.Мы измеряем каждый укромный уголок и щель внутри транспортного средства, чтобы мы могли сравнить объем груза и складских помещений с его аналогами, и чтобы вы знали, какое транспортное средство будет соответствовать наибольшему количеству хоккейных сумок, ящиков для инструментов или поддонов Costco, прежде чем вы даже ступите на дилерский лот.

Ручная кладь

Производители предоставляют научно измеренные числа грузового объема, которые соответствуют техническим стандартам, но эти цифры могут варьироваться в зависимости от того, какую версию этого стандарта измеряет автопроизводитель.Эти цифры также сложно воплотить в жизнь. Если Chevrolet заявляет, что в багажнике хэтчбека Cruze 25 кубических футов пространства, как узнать, достаточно ли этого места, чтобы доставить родственников и их родственников домой из аэропорта? C / D ‘Тестирование показало, что хэтчбек Cruze может вместить пять единиц стандартной ручной клади при поднятых сиденьях — цифру, которую, на наш взгляд, легче представить.

Для проведения этого теста мы используем картонные коробки размером 9.0 на 14,0 на 22,0 дюйма, максимальные размеры ручной клади, используемые крупными авиакомпаниями США. Начиная с переднего ряда, мы начинаем с перемещения передних сидений в положение минимального комфорта для человека ростом 5 футов 10 дюймов. Не снимая ничего, что мы считаем необходимым для безопасного путешествия (подголовники, запасные шины, аптечки), мы заполняем самое заднее грузовое пространство (либо багажник седана, либо грузовое пространство за вторым или третьим рядом внедорожника или минивэна) с ручными ящиками, пытаясь вместить как можно больше ящиков в этом пространстве.Достигнув максимума, мы закрываем пространство, следя за тем, чтобы багажник или задняя дверь закрывались беспрепятственно — мы не будем силой закрывать дверь или гнуть какие-либо коробки. После того, как будет зафиксирована максимальная вместимость, складываем второй и третий ряды и повторяем. Если сиденья складываются несколькими способами (например, в некоторых автомобилях есть складываемые днища сидений), мы определим конфигурацию, которая допускает максимальное количество ящиков. Как и в случае с багажником, все двери должны беспрепятственно закрываться. Для моделей с различными комплектациями мы повторно тестируем только автомобили со значительными различиями в грузовом пространстве, например, с гибридной батареей или другой конфигурацией сидений.Для пикапов мы тестируем только замкнутое пространство. Наш нынешний чемпион — грузовой фургон Ford Transit с 188 ящиками, в то время как BMW i8 вмещает только один.

Шарики для пинг-понга

Вы когда-нибудь садились в новую машину и обнаруживали, что в ней недостаточно места для телефона, солнцезащитных очков, кошелька, макияжа, жевательной резинки, сумочки и салфеток? Трудно оценить, как внутреннее пространство для хранения одного автомобиля сравнивается с пространством другого. Вот почему мы разработали наш тест с мячом для пинг-понга. Заполняя внутренние карманы для хранения мячей для настольного тенниса, мы можем объективно показать, насколько автомобили соответствуют своим конкурентам.

Чтобы выполнить этот тест, мы удаляем все из отсека, например, руководства пользователя или съемные лотки для хранения, поскольку они могут быть разумно перемещены, если владельцу потребуется максимизировать конкретное пространство для хранения. В открытые корзины мы добавляем шары для пинг-понга, расположенные произвольно, пока корзина или кубрик не заполнится. Открытый кубрик считается заполненным, когда шары достигают уровня, на котором ни один из них не находится более чем на полпути над верхним краем. Для закрытых отсеков, таких как перчаточный ящик или центральная консоль, корпус должен иметь возможность защелкиваться без сопротивления со стороны мячей для настольного тенниса.В этот момент записывается общее количество мячей. Учитывается каждое определенное место для хранения вещей в транспортном средстве, включая дверные карманы и места под полом, но исключая карманы для карт на спинках сидений и дверные ручки, в которые помещается менее шести мячей.

Высота подъема

Несмотря на то, что высокая посадка и высота во время езды являются модой, они часто приводят к высоким грузовым проемам. Мы измеряем эту высоту с точностью до десятых долей дюйма, чтобы показать, на какую высоту нужно поднять объект, чтобы поместить его в багажник или грузовое пространство.Для седанов это обычно означает середину кромки багажника, а для внедорожников и хэтчбеков это обычно означает ковровое покрытие пола багажного отделения. Если у автомобиля есть регулируемая подвеска с настройками загрузки или стоянки, мы протестируем на обеих высотах. При тестировании пикапов замеряем до поверхности открытой двери багажника.

Вернуться к началу

Обзор и высота сиденья

На автомобильном рынке, где наблюдается быстрое распространение кроссоверов, а также возрождение грузовиков и внедорожников, высота сиденья никогда не была более тщательно изученной метрикой.Поскольку люди продолжают тяготеть к более крупным автомобилям с более высокой посадкой, это измерение, которое мы определяем путем измерения расстояния от точки бедра водителя (или точки H) до земли, несомненно, будет становиться все более важным для потенциальных покупателей.

Проще говоря, точка Н — это теоретическое положение тазобедренного сустава пассажира на сиденье автомобиля, и она определяется с помощью метко названной машины точки Н (HPM) международной инженерной организации SAE. HPM представляет собой устройство в форме человека из пластика и стали, разработанное для имитации мужчины 50 -го процентиля (69.1 дюйм высотой и весом 172 фунта). Точку H можно рассматривать как отправную точку при проектировании интерьера, потому что она влияет на многие аспекты, такие как высота крыши, высота сиденья, характеристики столкновения, внешний вид, внутренняя упаковка и даже дверные проемы.

Чтобы найти H-точку автомобиля, мы устанавливаем сиденье водителя на середину его вертикального и горизонтального хода, что дает нам постоянное местоположение, с которого можно начинать каждый из наших тестов. Далее в сиденье собирается HPM.Когда HPM установлен и выровнен, он указывает точку H с перекрестием, расположенным на боковой стороне устройства. Мы проверяем высоту сидения с помощью напольного домкрата и лазерного уровня, выравнивая лазер с перекрестием и меркой уровня. Интересно отметить, что H-точки сегмента обычно попадают в довольно узкий диапазон — обычно в пределах от одного до трех дюймов друг от друга, — за исключением сегментов внедорожников и грузовиков, где они могут составлять от пяти до 10. дюймы.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

HPM — универсальный инструмент; Помимо его очевидного использования для определения местоположения точки H, мы также используем его для измерения внешней видимости.Установив лазер на «головку» HPM, мы измеряем горизонтальное препятствие каждой стойки крыши по отношению к линии обзора водителя, измеряемое в градусах. Мы вычитаем части с препятствиями из 360 градусов, что позволяет нам вычислить степень беспрепятственной видимости снаружи.

Мы также измеряем, какая часть проезжей части впереди и позади автомобиля закрыта самим автомобилем. Сначала мы измеряем расстояние в футах, которое перекрывается капотом, затем мы производим такое же измерение в футах, чтобы определить, какая часть проезжей части дороги не видна, если смотреть через багажник или люк через зеркало заднего вида.Результаты не всегда интуитивно понятны и сильно зависят от стиля автомобиля. Например, у Honda Accord 2019 года ненормально длинный затемненный вид сзади — 138 футов (у Camry — вдвое меньше), а у Kia Soul 2020 года — только 21 фут сзади, потому что он более вертикальный и не имеет багажник, выступающий из задней части автомобиля.

Вернуться к началу

Высота центра тяжести

Центр тяжести автомобиля (CG) — это гипотетическая точка в транспортном средстве, которая эквивалентна среднему расположению всех масс отдельных компонентов, и это важно, поскольку оно напрямую влияет на динамические черты.Чем он ниже, тем лучше. Низкий CG снижает передачу нагрузки при прохождении поворотов и, таким образом, ограничивает крен кузова, улучшая при этом переходные характеристики. Помимо последствий для качества езды и управляемости, это также снижает вероятность опрокидывания. Спортивные автомобили с низкой посадкой, которые кропотливо спроектированы так, чтобы нести большую часть своего веса очень низко к земле, обычно имеют очень устойчивое и уверенное чувство при прохождении поворотов, тогда как внедорожники и высокие грузовики, как правило, демонстрируют больший крен кузова и могут чувствовать себя крутыми на поворотах. такие же ситуации.

Для расчета ЦТ мы сначала измеряем высоту центров колес и взвешиваем автомобиль с помощью четырех индивидуальных весов (по одной на каждое колесо) на идеально ровном полу. Мы рассчитываем продольное расположение центра тяжести, используя статическое распределение веса и колесную базу (расстояние между передней и задней осями). Затем самая тяжелая ось автомобиля поднимается и размещается на блоках высотой 17,9 дюйма, а неподнятая ось снова взвешивается.

Увеличение веса на статической оси обеспечивает критическую переменную для решения тригонометрического уравнения, которое определяет высоту центра тяжести транспортного средства.Для математически мыслящих людей мы подробно описали это здесь более сложным языком.

Следует отметить, что мы не измеряем высоту центра тяжести для каждого транспортного средства, которое мы рассматриваем. Обычно мы проводим этот тест на автомобилях, ориентированных на производительность, поскольку этот тип данных представляет для них больший интерес, чем для обычных седанов, кроссоверов и пикапов.

Вернуться к началу

Информационно-развлекательная

Одной из критических характеристик, влияющих на то, является ли информационно-развлекательная система рутинной работой, является ее задержка при вводе с сенсорного экрана, ручки управления, сенсорной панели или другого метода управления.Чтобы измерить это, мы используем камеру GoPro для записи взаимодействий с информационно-развлекательной системой, измеряя время, которое требуется системе, чтобы реагировать на ряд команд, например, с главного экрана на каждое отдельное меню (например, навигация, радио, СМИ, настройки). Затем мы усредняем все это время вместе, чтобы получить общее время отклика для информационно-развлекательной системы. Они сильно различаются; лучшие, такие как Chrysler Uconnect, имеют время менее 0,3 секунды, в то время как самые медленные системы, такие как Mazda, реагируют более секунды.Поскольку автопроизводители постоянно настраивают аппаратное и программное обеспечение информационно-развлекательной системы, мы записываем версию программного обеспечения каждого тестируемого автомобиля.

Помимо измерения времени отклика и учета множества функций, составляющих информационно-развлекательную систему, включая все более популярные Apple CarPlay и Android Auto, мы также измеряем выходную мощность каждого USB-порта в автомобиле, поскольку больше сока означает более быстрое время зарядки для различных электронных устройств, без которых мы не можем жить сегодня. Здесь также результаты значительно различаются: от 2 ампер или более для лучших до менее 1 ампер для худших, что может быть едва ли достаточно для поддержания уровня заряда телефона, если экран включен и используется для работы. приложение для навигации.

Вернуться к началу

Безопасность и гарантия

Безопасность — одна из немногих областей, в которых C / D полагается на внешние испытания для получения информации о наших рейтингах. Два агентства, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), проводят краш-тесты автомобилей в Соединенных Штатах. Рейтинги этих агентств, которые можно найти на наклейках на окнах в представительствах по всей стране, составляют основу наших рейтингов безопасности.Если автомобиль еще не прошел испытания ни одним из агентств, мы не присваиваем ему рейтинг безопасности.

Это не означает, что мы не проводим нашу собственную субъективную оценку имеющегося оборудования для обеспечения безопасности. Когда автомобили оснащены технологиями активной безопасности, мы оставляем их включенными во время тест-драйвов и отмечаем, хорошо ли они работают или навязчивы. Мы также держим под рукой детское кресло, обращенное назад, чтобы проверить простоту установки детского кресла в любой автомобиль. Мы проверяем, насколько легко получить доступ к фиксаторам LATCH, есть ли место для сиденья, обращенного назад, за удобно регулируемым передним сиденьем, и находится ли детское сиденье ровно без помощи валиков или другого дополнительного оборудования.Наконец, мы собираем данные о наличии запасного колеса и оцениваем работу резервной камеры.

Взятая с данными краш-тестов, вся эта информация помогает составить представление не только о характеристиках безопасности автомобиля, но и о том, насколько легко покупателям выбрать модель с желаемыми характеристиками. Безопасность — это одна из немногих категорий, в которых наши рейтинги даются по абсолютной шкале, а не определяются по сравнению с прямыми конкурентами автомобиля. Если компактному седану нужно девять секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч, но он идет близко к своим основным конкурентам, мы не выбьем его в наших рейтингах.Но плохой результат краш-теста — плохая новость, даже если конкуренты выступят аналогично.

Гарантия

Большинство автомобилей, которые мы тестируем, поступают к нам в кредит от автопроизводителей, поэтому не так много возможностей для проверки практических преимуществ любой данной гарантии. Однако наши долгосрочные тестовые автомобили, которые остаются в наших конюшнях на протяжении 40 000 миль, дают возможность познакомиться с покрытием и услугами, предлагаемыми различными брендами. Чтобы оценить гарантии, мы сравниваем продолжительность периодов покрытия и отмечаем, включены ли дополнительные услуги, такие как регулярное плановое обслуживание, или есть ли гарантия для гибрида.Обычно мы присуждаем наивысшие оценки автомобилям с самым длительным периодом покрытия и вычитаем баллы, когда компания отстает от своих прямых конкурентов или не может предложить функции, которые предоставляют другие в этом классе.

Вернуться к началу

Наблюдения редакторов

Чтобы вы не подумали, что наши редакторы просто крутятся вокруг квартала, прежде чем озвучивать качество сборки, комфорт и динамику вождения автомобиля, мы создали пошаговый процесс для сбора и систематизации наших впечатлений. .Мы называем это листом наблюдений редактора (EOS), и эта форма позволяет нашим редакторам выполнять внешние и внутренние обходы, собирая более 170 отдельных наблюдений с помощью iPad или ноутбука.

При запуске нового EOS редактор начинает с записи года, марки и модели транспортного средства, которое находится под пристальным вниманием, а также особенностей его отделки и трансмиссии. Далее следует внешний обход, при этом отмечается качество окраски, а также внешние особенности и подгонка панелей. Затем редактор перемещается внутрь, чтобы оценить кабину, где и проводится большинство наблюдений.Некоторые элементы EOS предназначены просто для сбора информации, например, количество подстаканников, количество USB-портов и расположение портов, но такие категории, как качество материалов, эргономика и удобство использования информационно-развлекательной системы, оцениваются по пятибалльной шкале с пометками для каждого элемента, который будет позже помогу редактору при написании обзора. Кроме того, на заднем сиденье установлено детское кресло, обращенное назад, и редактор оценивает легкость этого процесса. Затем, во время тщательного тест-драйва, редактор делает заметки в разделе о характеристиках и вождении, включая субъективные наблюдения за рулевым управлением, управляемостью, торможением и трансмиссией.

После завершения эта оценка EOS загружается в нашу базу данных и сохраняется для использования в будущем, как для обзора данного автомобиля, так и для последующих обзоров его конкурентов, в которых этот автомобиль может быть использован для справки.

Вернуться к началу

Общие рейтинги

При составлении отзывов мы присваиваем рейтинги по десятибалльной шкале каждому автомобилю, грузовику и внедорожнику. Как правило, мы определяем рейтинги на основе результатов нашего обширного тестирования, а также на основе наших субъективных оценок после вождения и проведения времени в автомобиле.

Мы оцениваем автомобиль только по сравнению с конкурентами. Мы не станем сбивать минивэн за то, что ему нужно больше времени для прохождения четверти мили, чем, например, суперкару. Гибрид, который зарабатывает 40 миль на галлон на шоссе, может быть высмеян, в то время как кроссовер заслуживает похвалы за превышение 30 миль на галлон. Однако в некоторых случаях мы оцениваем автомобили на основе рынка в целом. Плохие результаты краш-тестов, например, не игнорируются просто потому, что остальная часть класса тоже боролась. Поскольку среди наших сотрудников мнения могут различаться, мы обсуждаем (спорим) до того, как основная команда доработает их, чтобы гарантировать, что никакие ложные мнения не могут несправедливо повысить или снизить оценку машины.

Вернуться к началу

Все, что вам нужно знать о функциях безопасности автомобиля

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Количество функций системы помощи водителю, доступных для покупателей автомобилей, быстро выросло за последние несколько лет, поэтому легко запутаться в том, какие технологии и что делают. Понимание того, как работают эти функции и как они могут помочь вам избежать аварии, является ключом к принятию решения о том, стоят ли дополнительные пакеты, включающие их, дополнительных монет.

Если вы покупаете автомобиль, у которого есть некоторые или все из этих функций, важно знать, как они работают и почему иногда нет — и что делать, если вам следует предупредить вас о надвигающемся инциденте. Чтобы помочь, мы собрали здесь все текущие функции помощи водителю, а также объяснили, как они работают.

Реклама — продолжить чтение ниже

Адаптивный круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль — это удобство, в котором модули радара и камеры автомобиля используются для изменения установленной крейсерской скорости, если он обнаруживает идущий впереди более медленный автомобиль.Когда включен адаптивный круиз-контроль, автомобиль будет поддерживать определенное расстояние от впереди идущего автомобиля; многие автомобили поставляются с тремя опциями для следующего расстояния. Некоторые расширенные версии этой функции также полностью останавливают автомобиль, если впереди идущий автомобиль останавливается, и затем начинают движение задним ходом, когда движение транспорта начинается. Такая функция очень удобна и снижает утомляемость водителя, позволяя использовать круиз-контроль в сценариях вождения с плотным движением.

Активная система помощи при парковке

Используя гидролокатор и радар, автомобили, оснащенные активным парковочным ассистентом, будут искать и измерять свободные парковочные места, а затем активно направлять автомобиль в них, пока водитель управляет акселератором и тормозом.Некоторые производители предлагают возможность как параллельной, так и перпендикулярной парковки, но некоторые ограничивают автомобиль одним или другим. По нашему опыту, эти системы не идеальны и их легко споткнуть о бордюры, близко припаркованные автомобили или другие факторы окружающей среды.

Автоматическое экстренное торможение

Используя камеры и радар, направленные вперед, транспортные средства с автоматическим экстренным торможением будут предупреждать водителя о неизбежном лобовом столкновении с другим транспортным средством, пешеходом или объектом, а затем тормозить транспортное средство от имени водителя, если он или она не предпринимает никаких действий.Некоторые автомобили также оснащены аналогичной автоматической системой экстренного торможения, которая работает, когда автомобиль движется задним ходом. Мы протестировали автоматическое экстренное торможение на нескольких транспортных средствах и обнаружили, что, хотя они действительно работают по назначению, они не всегда тормозят достаточно сильно или достаточно рано, чтобы полностью избежать столкновения, поэтому водителям не следует полагаться на такие функции. Некоторые системы работают только на низких скоростях, в то время как более продвинутые системы работают даже на скоростях шоссе. К 2022 году автоматическое экстренное торможение станет стандартной функцией всех новых автомобилей.

Автоматический дальний свет

Системы головного света

, которые автоматически переключаются на дальний свет, могут показаться новой функцией, но на самом деле они существуют с 1950-х годов, когда они дебютировали на автомобилях General Motors Cadillac, Buick и Oldsmobile. В отличие от ранних систем, которые полагались на светочувствительные датчики, которые оказались несколько ненадежными, сегодняшние автоматические дальние лучи управляются высокотехнологичными модулями камер, которые могут легче различать фары встречного автомобиля и отражение от дорожных знаков.

Монитор слепых зон

Используя датчики гидролокатора в заднем бампере или иногда камеры в наружных зеркалах, системы мониторинга слепых зон отслеживают соседние полосы движения и могут предупреждать водителя о других транспортных средствах, которые могут находиться в зоне действия водителя для слепых или скрыты за стойками крыши автомобиля. У большинства автомобилей с этой функцией есть сигнальные лампы в наружных зеркалах, которые загораются или мигают, когда автомобиль обнаруживается рядом и на одной полосе движения; некоторые автомобили также издают звуковой сигнал, если сигнал поворота включается, когда автомобиль находится на соседней полосе.Мы обнаружили, что мониторы слепых зон в целом работают достаточно хорошо и могут помочь вам не отключиться от другого водителя.

Водитель-монитор внимания

Этот тип системы следит за водителем, помогая предотвратить аварии, вызванные сонливостью и рассеянностью за рулем. В большинстве систем используются датчики для отслеживания движений автомобиля и объема корректировок рулевого управления, чтобы определить, внимательно ли водитель ведет машину, устал или пишет текстовые сообщения. Эти системы обеспечивают визуальное или звуковое оповещение, чтобы побудить вас сделать перерыв в вождении и взбодриться.Более современные системы, такие как та, что используется в Cadillac Super Cruise, используют камеры, обращенные к водителю, которые следят за признаками сонливости.

Предупреждение о прямом столкновении

Подобно адаптивному круиз-контролю, системы предупреждения о лобовом столкновении используют радар, камеры или и то, и другое, чтобы следить за дорогой впереди на предмет медленного или остановившегося движения. Предупреждение о лобовом столкновении является более простой формой смягчения последствий столкновения и предупреждает водителя — обычно с помощью визуального и звукового предупреждения — о неизбежности столкновения в надежде, что водитель нажмет на тормоза.Эти системы иногда сопровождаются автоматическим экстренным торможением, которое приводит к торможению водителя, если не предпринимать никаких действий, но водители должны знать, что не все автомобили сочетают в себе обе функции.

Предупреждение о выезде с полосы движения

Предупреждение о выезде с полосы движения обычно представляет собой функцию помощи водителю на основе камеры, которая ищет разметку полосы движения и предупреждает водителя, если транспортное средство находится в опасности съехать с полосы движения или начало выезжать с полосы без включения сигнала поворота.

Ассистент удержания полосы движения

В отличие от предупреждения о выезде с полосы движения, функция удержания полосы движения помогает предотвратить выезд из полосы движения, внося небольшие корректировки в рулевое управление, чтобы удерживать автомобиль на заданной полосе. В то время как некоторые системы по-прежнему обеспечивают визуальное или звуковое оповещение о выезде с полосы движения, некоторые автомобили с системой помощи при удержании полосы движения просто незаметно переключают автомобиль на полосу движения. Обычно это легко почувствовать из-за руля, когда автомобиль меняет направление и рулевое колесо движется без каких-либо регулировок рулевого управления со стороны водителя.

Ночное видение

Функции ночного видения пока еще не стали широко распространенной функцией помощи водителю. В настоящее время системы ночного видения предлагаются на роскошных автомобилях таких брендов, как Audi, BMW, Cadillac и Mercedes-Benz, и в них используются направленные вперед термографические камеры для наблюдения за пешеходами, животными и транспортными средствами, которые не так легко увидеть в темноте обнаженным. глаз. Небольшой дисплей, обычно на экране информационно-развлекательной системы автомобиля, показывает изображение того, что впереди, с потенциальными препятствиями, обозначенными тепловым сигналом.В зависимости от системы водитель может получать отдельное визуальное или звуковое оповещение при обнаружении препятствия. Мы обнаружили, что эти системы трудно проехать.

Датчики парковки

Датчики парковки, также называемые датчиками приближения, помогают водителю во время парковочных маневров, используя ультразвуковые преобразователи для обнаружения препятствий, таких как припаркованные автомобили, высокие бордюры или болларды, и предупреждают водителя серией звуковых сигналов, которые усиливаются по мере приближения автомобиля к объект.Датчики обычно расположены на переднем и заднем бамперах.

Обнаружение пешеходов

В попытке защитить тех, кто находится вне транспортного средства, многие современные автомобили оснащены системой обнаружения пешеходов, которая использует камеры для наблюдения за людьми, переходящими улицу или едущими на велосипеде по общей полосе. Некоторые автомобили с этой функцией также будут автоматически тормозить, если система обнаружит, что столкновение с пешеходом неизбежно.

Предупреждение о перекрестном движении сзади

Используя те же ультразвуковые преобразователи, что и система датчиков парковки автомобиля, или гидролокаторы, используемые для мониторинга слепых зон, система предупреждения о перекрестном движении сзади может предупреждать водителя транспортных средств или пешеходов, приближающихся к задней части автомобиля сбоку.Эта функция особенно полезна при выезде с парковочных мест в многолюдных местах. Некоторые автомобили также автоматически включают тормоза, чтобы остановить автомобиль в случае, если он обнаружит, что столкновение возможно.

Полуавтономный режим вождения

Как и система автопилота Tesla, система ProPilot Assist от Nissan и Super Cruise от Cadillac, полуавтономные режимы вождения — это удобные функции, предназначенные для снижения утомляемости водителя. Хотя эти функции не превращают ваш автомобиль в полностью автономное транспортное средство, они больше управляют автомобилем, чем простой адаптивный круиз-контроль.Например, системы как Tesla, так и Cadillac позволяют транспортному средству управлять самим собой на шоссе и центрироваться в намеченной полосе, сохраняя заданную скорость. Некоторые системы даже меняют полосу движения, если это необходимо, либо автоматически, либо если водитель активирует сигнал поворота.

Распознавание дорожных знаков

Другая система на основе камеры, распознавание дорожных знаков, ищет дорожные знаки, такие как указанное ограничение скорости, и представляет информацию водителю в качестве напоминания.Некоторые системы также могут распознавать знаки, указывающие на ограничения проезда и другие дорожные предупреждения. Дорожный знак часто проецируется на проекционный дисплей автомобиля, дисплей датчика или информационно-развлекательный экран в качестве напоминания водителю. Некоторые автомобили обозначают ограничение скорости красной линией на спидометре.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

10 вещей, которые нужно знать перед покупкой автомобиля

Trae Bodge | Credit.com

Вам не понадобится машина, если вы живете в одном из этих городов

Вы сэкономите деньги на бензине и оплате автомобиля, если живете в одном из этих городов с отличным общественным транспортом, велосипедными дорожками и пешеходным центром. области. У Шона Доулинга (@seandowlingtv) есть еще.

Buzz60

Покупка нового или подержанного автомобиля может быть пугающим занятием.

Многие продавцы автомобилей могут оказать давление на вас, чтобы вы оставили лот вместе с купленным автомобилем, поэтому крайне важно, чтобы вы были вооружены информацией об интересующих вас автомобилях, о бюджете, который вы можете себе позволить, и стоимости вашего обмена — если у тебя есть. Благодаря этим деталям у вас есть все инструменты, необходимые для правильных переговоров.

Вот 10 советов и стратегий, которые помогут вам получить автомобиль самого высокого качества по самой низкой цене.

1. Подумайте о финансировании

Перед посещением дилерского центра подумайте, какой залог вы можете внести и какой ежемесячный платеж вы можете себе позволить.Это также помогает провести некоторое исследование доступных автокредитов, чтобы понять, на что вы имеете право. Или попробуйте такую ​​услугу, как AutoGravity, которая позволяет вам выбирать ставки и условия, соответствующие вашему бюджету, а затем получать предложения от кредиторов.

2. Проверьте свой кредитный рейтинг

Знание своего кредитного рейтинга также может быть полезным. Джастин Лавель, директор по связям с общественностью BeenVerified, говорит: «Хорошее представление о вашем кредитном отчете, кредитном рейтинге и доступных процентных ставках может помочь вам заключить выгодную сделку и сэкономить сотни, если не тысячи долларов.”

3. Приобретите около

Изучите автомобили, которые могут вас заинтересовать, прежде чем отправиться в автосалон, а не приходить к ним неподготовленным. Чтобы определить, какой автомобиль вам нужен, воспользуйтесь такими ресурсами, как US News Best Cars, где вы можете искать что угодно, от «лучших автомобилей для семьи» до «лучших подержанных автомобилей менее 10 тыс.». Еще один ресурс — Autotrader, который можно использовать для поиска новых и подержанных автомобилей в вашем районе по марке, модели, цене, типу кузова и т. Д.

4. Сравните цены

Лавель также подчеркивает, что нужно заранее получать подробную информацию о ценах: «Оцените автомобиль в разных дилерских центрах и используйте онлайн-сервисы, чтобы получить счета-фактуры и цены по сделкам.«Надежным инструментом является Синяя книга Келли. Используйте инструмент оценки стоимости автомобиля на сайте, чтобы узнать рекомендованную цену на автомобиль и счет дилера на автомобиль, а также диапазон цен, которые вы можете ожидать увидеть в представительствах. TrueCar также полезен в использовании. Вы можете искать и запрашивать цены на автомобили любой марки, модели или года выпуска. Сразу после этого вы можете получить множество телефонных звонков, электронных писем и текстовых сообщений от дилеров, но информация из разных дилерских центров может помочь вам договориться о ценах. Вам также следует посетить сайты дилеров, чтобы найти предложения по скидкам.

Consumer Reports оценивает самые надежные автомобили 2017 года

Ищете новую машину? Вы захотите ознакомиться со списком 10 самых надежных автомобилей за 2017 год Consumer Reports. Этот список основан на данных, собранных с более чем 640 000 автомобилей.

США СЕГОДНЯ

5. Изучите стоимость вашего обмена

Если у вас есть обмен, не ждите, пока продавец скажет вам, сколько он стоит. На Kelley Blue Book вы можете заранее оценить ценность, чтобы знать, получаете ли вы хорошее предложение.Или попробуйте функцию мгновенного предложения наличных Kelley Blue Book, где дилеры предоставят вам гарантированную цену за сделку, устраняя сложный торг в дилерском центре.

6. Тест-драйв потенциальных покупок

Вы можете пройти тест-драйв, если вы знакомы с конкретной маркой и моделью, но Лавель все равно рекомендует не торопиться. «Это хорошая идея — осмотреть автомобиль и провести хороший тест-драйв, чтобы убедиться, что все работает, и нет заметных скрипов, дребезжаний или шорохов, которые могли бы вызвать головную боль после покупки», — говорит он.

7. Изучите истории автомобилей

Прежде чем выбирать дилерские центры для посещения, поищите отзывы потребителей, чтобы избежать неприятных впечатлений. Однако Лавель предупреждает, что тот факт, что автомобиль стоит на уважаемой и хорошо проверенной партии, не обязательно означает, что с автомобилем нет проблем. Поэтому он рекомендует копать глубже, особенно для подержанных автомобилей. «Такие службы, как CARFAX, представляют собой то, что они могут рассказать вам о жизни автомобиля с момента первой покупки, так что это может быть хорошей отправной точкой», — говорит он.Он также рекомендует проверить заголовок, что можно сделать онлайн через DMV.

Эти 10 автомобилей наименее надежны, по мнению Consumer Reports

Consumer Reports только что выпустили самые и наименее надежные автомобили на рынке. Как у вас складывается?

8. Найдите записи о ремонте

В дополнение к проверке истории ремонта конкретного автомобиля, который вас интересует, Autotrader предлагает поискать записи о ремонте марки и модели. «Проверьте рейтинги надежности J.D. Power и Consumer Reports, чтобы узнать, является ли рассматриваемый вами автомобиль надежным», — говорится на сайте.Он также рекомендует форумы в Интернете и молву.

9. Пружина для проверки

Autotrader также предлагает сообщить продавцу, что перед покупкой вам требуется осмотр у механика, чтобы убедиться в отсутствии проблем. «Хотя механик может взимать 100 долларов или более за такую ​​проверку, она того стоит, если избавит вас от тысяч долларов на потенциальный ремонт», — рекомендует он. Некоторые продавцы могут попытаться отклонить техосмотр механика. Не сдавайтесь — продавец может скрыть серьезную проблему с автомобилем.Настаивайте на проведении проверки или переосмыслите свою покупку.

10. Знайте свои права

В отношении любого нового или подержанного автомобиля найдите время, чтобы ознакомиться с гарантийным пакетом и правилами возврата. Вам нужно пополнить гарантию? Есть ли в вашем штате лимонный закон? В настоящее время только шесть штатов имеют один, поэтому обязательно проверьте.

Покупка автомобиля может быть пугающей, но при правильном исследовании и подготовке вы не пожалеете.

Еще из кредита.com

Как купить автомобиль с плохой кредитной историей в 2017 году

Топ-5 наихудших ошибок при покупке автомобиля

Изначально эта статья появилась на Credit.com. Credit.com — контент-партнер USA TODAY, предлагающий новости и комментарии о личных финансах. Его контент создается независимо от США СЕГОДНЯ.

Трэй Бодж — опытный журналист, ведущий образ жизни, телеведущий, , пресс-секретарь и педагог, специализирующийся на красоте, технологиях, приложениях, игрушках, путеводителях по подаркам и умных покупках.Она выступала в качестве эксперта в десятках телешоу и радиосетей, включая Today, Rachael Ray Show, Steve Harvey, Extra, Inside Edition, CNN, Reuters, CNBC.com, Better.tv, New York Live NBC, WINS, WNEW. , Sirius Radio и многочисленные филиалы FOX, ABC, CBS и NBC. Трей была представлена ​​как красотка , создатель вкуса в Elle, Redbook, InStyle и Essence, и она опубликовала статей для USNews.com, ThisThatBeauty, XOJAne.com, Mainstreet.com, Steveharvey.com и AllYou.com. Еще от Trae Bodge

Все, что вам нужно знать об автосалонах

  • 39 объявлений от $ 36 995

  • 49 объявлений по цене от 3 295 долл. США

  • 1164 отличных предложения из 14 617 предложений по цене от 1500 долларов США

  • 129 отличных предложений из 2127 предложений по цене от 5245 долларов США

  • 32 отличных предложения из 604 предложений по цене от 24 995 долл. США

  • 1849 отличных предложений из 22 980 предложений по цене от 1000 долларов

  • 10 объявлений от $ 4 495

  • 15 объявлений от $ 24 995

  • 1 объявления от $ 12 995

  • 3986 отличных предложений из 48 556 предложений по цене от 1494 долл. США

  • 93 отличных предложения из 1295 объявлений по цене от 10 500 долларов США

  • 2 объявления по цене от $ 22 995

  • 8 объявлений от $ 25 495

  • 1606 выгодных предложений из 20 964 объявлений по цене от 300 долларов

  • 1717 выгодных предложений из 24 695 предложений по цене от 1200 долл. США

  • 14 895 отличных предложений из 212 491 объявления по цене от 350 долларов

  • 1407 отличных предложений из 20 871 объявления по цене от 400 долларов

  • 7 объявлений от $ 14 880

  • 2 объявления по цене от 3 995 долл. США

  • 1 объявления от 8 500 $

  • 38 объявлений по цене от 5 995 долл. США

  • 6 объявлений по цене от 84950 долларов США

  • 2 объявления по цене от $ 38 000

  • 7 объявлений по цене от 9995 долл. США

  • 3724 выгодных предложения из 57506 предложений по цене от 695 долларов США

  • 1 объявления от $ 349 900

  • 6 объявлений по цене от 3000 $

  • 1 объявления от $ 24 900

  • 155 отличных предложений из 2017 объявлений по цене от 3500 долларов

  • 42 отличных предложения из 1203 предложений по цене от 28 995 долларов США

  • 28 объявлений от $ 28 000

  • 17 463 отличных предложения из 245097 объявлений по цене от 495 долларов США

  • 1 объявления от $ 20 000

  • 25 объявлений от $ 11 995

  • 4875 отличных предложений из 68 397 предложений от $ 495

  • 133 отличных предложения из 1698 объявлений по цене от 18 777 долларов

  • 11 объявлений от $ 995

  • 1 объявления от $ 62 999

  • 1 объявления от 9 495 $

  • 6493 отличных предложения из 84 223 предложений по цене от 800 $

  • 6 объявлений по цене от 15395 $

  • 68 отличных предложений из 1404 предложений по цене от 5 432 долл. США

  • 3824 выгодных предложения из 50684 предложений по цене от 995 долларов США

  • 1384 отличных предложения из 17 849 предложений по цене от 1695 долларов США

  • 1 объявления по цене от 199 995 долл. США

  • 3 объявления по цене от $ 36 000

  • 1 объявления от $ 209 995

  • 80 объявлений по цене от 1795 $

  • 362 отличных предложения из 4457 объявлений по цене от 1295 долларов США

  • 6 921 отличное предложение из 98 379 предложений по цене от 999 долл. США

  • 3 объявления по цене от $ 41 900

  • 1 объявления от $ 8 500

  • 31 объявление по цене от $ 49 995

  • 3541 отличное предложение из 46 424 предложений по цене от 995 долларов США

  • 1 объявления от $ 42 795

  • 40 отличных предложений из 761 объявления по цене от 87 999 долл. США

  • 4 объявления по цене от $ 27 900

  • 867 выгодных предложений из 11 582 предложений по цене от 2 900 долл. США

  • 2274 отличных предложения из 28 763 объявлений по цене от 1200 долларов

  • 1035 отличных предложений из 15 311 предложений по цене от 694 долл. США

  • 5 отличных предложений из 98 предложений по цене от 6 500 долл. США

  • 94 объявления по цене от 2795 $

  • 513 отличных предложений из 5722 объявлений по цене от 1995 долларов

  • 161 отличная сделка из 2729 предложений по цене от 5995 долларов США

  • 10 объявлений от $ 39 988

  • 1782 отличных предложения из 21 585 предложений по цене от 1295 долларов США

  • 45 отличных предложений из 542 предложений по цене от 99 900 долларов США

  • 3893 отличных предложения из 48 393 предложений по цене от 169 долларов США

  • 52 отличных предложения из 1414 объявлений от $ 495

  • 1 объявление

  • 569 отличных предложений из 7 437 предложений по цене от 999 долл. США

  • 3 объявления по цене от 10 995 долл. США

  • 8 объявлений по цене от 7 195 $

  • 1 объявления по цене от $ 23 995

  • 1 объявления от $ 119 900

  • 5 объявлений по цене от 8 495 $

  • 7026 отличных предложений из 97 437 предложений по цене от 800 $

  • 351 объявление по цене от 1000 $

  • 4 объявления по цене от 10 990 долл. США

  • 15 объявлений от $ 1,195

  • 2 объявления

  • 3 объявления по цене от $ 14 975

  • 4 объявления по цене от $ 15 000

  • 5 отличных предложений из 274 предложений по цене от 995 долларов

  • 9 объявлений от $ 58 999

  • 121 отличное предложение из 2684 предложений по цене от $ 495

  • 950 отличных предложений из 11 646 предложений по цене от 2495 долларов США

  • 4742 выгодных предложения из 64 588 предложений по цене от 2995 долларов США

  • 1 объявления от $ 29 500

  • 2 объявления по цене от 19 395 $

  • 1 объявления от $ 4 900

  • 1 объявления от $ 79 900

  • 36 отличных предложений из 597 предложений по цене от 6 795 долларов США

  • 1 объявления от $ 12 990

  • 19 объявлений по цене от 104 999 долл. США

  • 22 отличных предложения из 345 предложений по цене от 1295 долларов США

  • 1 объявления от $ 850 000

  • 51 отличная сделка из 1238 объявлений от $ 500

  • 175 отличных предложений из 2396 объявлений по цене от 1595 долларов

  • 38 объявлений от $ 44 895

  • 1 объявления от $ 4 999

  • 39 объявлений по цене от 6 995 долл. США

  • 2549 отличных предложений из 33 139 предложений по цене от 1300 долларов США

  • 13 объявлений от $ 34 995

  • 19 выгодных предложений из 398 предложений по цене от 999 долл. США

  • 1 объявления от $ 29 000

  • 339 отличных предложений из 4081 объявления по цене от 26 000 долл. США

  • 10 758 отличных предложений из 134 449 предложений по цене от 89 $

  • 55 объявлений по цене от 795 $

  • 7 объявлений от $ 5 000

  • 2656 отличных предложений из 32685 объявлений от $ 995

  • 1078 выгодных предложений из 11 834 предложений по цене от 695 долларов США

  • 1 объявления от $ 101 835

  • 27 объявлений от $ 11 995

  • 36 отличных предложений из 468 предложений по цене от 2695 долларов США

  • Все, что вам нужно знать

    Дефицит полупроводников: низкий уровень предложения микросхем влияет на автомобили и электронику

    Слабость цепочек поставок полупроводников влияет на все, от автомобилей до производства бытовой электроники.(5 марта)

    Bloomberg, Bloomberg

    Они чуть больше монеты размером с четверть, но крошечные полупроводниковые чипы останавливают производство автомобилей по всей стране.

    Автосалоны имеют бесплодные парковки, потребители сталкиваются с ограниченными возможностями при покупке новых автомобилей, и покупатели должны ждать и ждать, пока будет построен их новый автомобиль. Десятки тысяч новых автомобилей стоят на стоянках в ожидании полупроводниковых чипов, прежде чем их можно будет отправить дилерам.

    Вот что вам нужно знать о полупроводниковых микросхемах:

    Итак, что это за микросхемы?

    Чипы представляют собой крошечные транзисторы, сделанные из кремния, который содержится в большинстве минералов на поверхности земли. Они позволяют компьютерам, смартфонам, бытовой технике и другим электрическим устройствам функционировать. В автомобилях тоже используются чипы.

    Согласно отчету BBC, кремний питает индустрию чипов с оборотом 500 миллиардов долларов. В отчете говорится, что чипы лежат в основе глобальной технологической экономики, стоимость которой оценивается в 3 триллиона долларов.Сырье для полупроводникового бизнеса часто поступает из Японии и Мексики, при этом чипы производятся на Тайване, в Китае и некоторых из США.

    Какова нехватка микросхем?

    Нехватка микросхем является результатом пандемии COVID-19, которая повысила спрос на персональную электронику, такую ​​как сотовые телефоны и ноутбуки, в которых используются микросхемы, до такой степени, что производство не успевает за спросом.

    Подробнее: Стратегия GM по сборке включает десятки тысяч автомобилей, припаркованных в ожидании запчастей для микросхем

    Подробнее: GM для увеличения поставок автомобилей дилерам: «Помощь уже в пути»

    Зачем нужен чип нехватка?

    Итак, в марте 2020 года глобальная пандемия вынудила автопроизводителей, поставщиков и автосалоны закрыться.Экономика вошла в рецессию.

    Автопроизводители, пережившие предыдущий спад, быстро отменили заказы на запчасти с компьютерными чипами, полагая, что продажи автомобилей резко упадут, сказала Мишель Кребс, исполнительный аналитик Autotrader.

    Продажи новых автомобилей сначала резко упали, но быстро восстановились благодаря отложенному спросу и предложениям о финансировании с нулевым процентом. Также дилеры придумали, как продавать автомобили онлайн, предлагая самовывоз и доставку на дом.

    Таким образом, когда заводы были перезапущены, спрос на новые автомобили превысил ожидания производства и еще не успел догнать.

    «Автопроизводители и поставщики, использующие чипы, связались со своими производителями чипов и вернули свои заказы», ​​- сказал Кребс. «К тому времени емкость микросхем использовалась другими предприятиями — телефонами, компьютерами, видеоиграми — поскольку люди работали и учились дома».

    Глобальное производство микросхем монополизировано несколькими глобальными поставщиками из Азиатско-Тихоокеанского региона, сказал Джо МакКейб, генеральный директор AutoForecast Solutions LLC.

    «У всех выключился свет одновременно. Это означает, что не было возможности создать инвентарь продуктов и решений, когда предприятия могли снова включить свет», — сказал МакКейб.«Это создало значительные узкие места во всех производственных процессах».

    Дефицит микросхем усугубился пожаром на заводе, принадлежащем компании Renesas Electronics, производителю микросхем в Японии. Ущерб был значительным, и завод еще не вышел на полную мощность, но они надеются, что он выйдет на полную мощность в июне, сказал Кребс.

    Почему существует такая большая конкуренция за чипы?

    В сентябре глобальная консалтинговая компания AlixPartners из Саутфилда заявила, что нехватка микросхем может стоить мировой автомобильной промышленности 210 миллиардов долларов дохода за год.

    Генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что дефицит может стоить GM до 2 миллиардов долларов потерянной прибыли в этом году. Барра сказал, что GM ожидает нормализации поставок микросхем во второй половине года.

    Торговая группа Alliance for Auto Innovation, представляющая автопроизводителей, заявила, что дефицит может нанести ущерб производству автомобилей еще на шесть месяцев и привести к тому, что в этом году в США будет произведено на 1,28 миллиона автомобилей меньше.

    Таким образом, для автопроизводителей критически важно получить как можно больше микросхем, чтобы сборочные линии продолжали движение и снижали потери.

    Подробнее: Плохой квартал и год, когда автомобильная промышленность потеряет миллиарды из-за дефицита микросхем

    Остается неясным, смогут ли автопроизводители со временем компенсировать это производство и любые потери доходов, сказал Кребс.

    «Убытки компенсируются более высокими ценами на автомобили и меньшими расходами», — сказал Кребс. «Почти каждый автопроизводитель в каждом регионе был вынужден сократить производство. В результате запасы крайне низкие, а потребительский спрос чрезвычайно высок.Это означает, что цены на автомобили высокие ».

    В первую неделю июня средняя цена листинга нового автомобиля составляла 40 566 долларов, что почти на 200 долларов больше, чем на предыдущей неделе. Средняя цена листинга была на 5,5% выше прошлогодней и на 10,3% выше, чем на той же неделе в 2019 году, сказал Кребс.

    Цены на подержанные автомобили также высоки, потому что, поскольку новые автомобили не движутся, не происходит обмена, создавая нехватку подержанных автомобилей. Средняя цена листинга на подержанный автомобиль составляла 23 786 долларов США. , что почти на 340 долларов больше, чем на предыдущей неделе, сказал Кребс.По ее словам, цены на 22% выше уровней 2020 и 2019 годов.

    Почему мой автомобиль задерживается из-за чипов?

    Многие автопроизводители остановили заводы и вообще прекратили производство некоторых автомобилей, чтобы поставлять любые микросхемы, которые они могут получить, на более востребованные высокодоходные автомобили, такие как пикапы и внедорожники. Кроме того, GM и Ford Motor Co. строят автомобили без чипов, а затем ставят их на стоянку в ожидании детали. Как только чипы прибывают, эти автомобили проходят окончательную сборку и отправляются дилерам.Но задержка может составлять недели.

    Между тем, предложение новых автомобилей находится на рекордно низком уровне, сказал Кребс. Подержанное предложение медленно растет из-за замедления темпов продаж. Эти тенденции, вероятно, сохранятся в ближайшие недели, поскольку мало что может изменить текущую ситуацию, сказал Кребс.

    Подробнее: Нехватка чипов затрудняет поиск идеального автомобиля, но может помочь вам выйти из договора аренды

    Подробнее: MSU получает непредвиденные доходы от GM, поскольку автопроизводитель паркует недостроенные автомобили

    Какие вещи чипы, используемые в транспортных средствах?

    В автомобилях микросхемы используются в различных электронных системах.Одна автомобильная деталь может использовать от 500 до 1500 чипов в зависимости от сложности детали.

    Как долго продлится нехватка микросхем?

    Генеральный директор Cisco Чак Роббинс сказал BBC в конце апреля: «Мы думаем, что у нас есть еще шесть месяцев, чтобы пережить краткосрочный период. Провайдеры наращивают емкость. И в ближайшее время ситуация будет становиться все лучше и лучше. От 12 до 18 месяцев «.

    Подробнее: Дилер Ford: «Мы не можем сходить с ума», когда автопроизводитель сокращает F-150, снова прекращает производство

    Как автопроизводители приспосабливаются или не приспосабливаются?

    В краткосрочной перспективе автопроизводители сокращают производство транспортных средств, таких как автомобили, которые не так популярны и не так прибыльны, как пикапы и внедорожники, чтобы перенаправить чипы с автомобилей на автомобили, приносящие прибыль.

    Они также строят автомобили и ставят их на стоянку до тех пор, пока не станут доступны чипы.

    Или строят автомобили без каких-либо особенностей — Tesla сняла поясничную опору со стороны пассажира; GM убрала такие функции экономии топлива, как автоматический старт-стоп и модуль управления подачей топлива.

    В долгосрочной перспективе автопроизводители изучают свои цепочки поставок. По словам Кребса, система своевременной инвентаризации, которую они взяли у Toyota, может быть модернизирована с некоторыми критическими деталями, такими как чипы.

    Производители микросхем пытаются увеличить производство и рассматривают — и некоторые из них берут на себя обязательства — наращивать мощности, в том числе в США.

    Администрация Байдена также назначила целевую группу для изучения цепочки поставок микросхем. Сенат США проголосовал 68-32 за закон, направленный на борьбу с зарубежной конкуренцией, особенно с растущей угрозой со стороны Китая, включая инвестирование более 50 миллиардов долларов в производство полупроводников.

    Заглядывая вперед, автопроизводители, поставщики и правительственные чиновники изучают электромобили и источники аккумуляторов и других деталей, стремясь к производству в Северной Америке.

    «Нехватка микросхем продемонстрировала нашу подверженность ограниченным внутренним производственным мощностям до такой степени, что это превратилось в проблему национальной безопасности», — сказал МакКейб. «Каждый крупный глобальный рынок в настоящее время получает полную поддержку со стороны своих правительств в отношении сочетания внутренних и избыточных потоков поставок. Ожидайте, что многие новые, более мелкие производители микросхем будут наращивать масштабы, чтобы помочь смягчить проблему в будущем — с государственными деньгами, поддерживающими усилия. . »

    МакКейб сказал, что автопроизводители, вероятно, станут более вертикально интегрированы в производство чипов, взяв на себя прямую ответственность за многолетние контракты с большими объемами, чтобы убедиться в отсутствии ограничений производственных мощностей в будущем.Volkswagen уже указал это направление.

    Поскольку большинство автопроизводителей, включая Ford и GM, переходят на электромобили, потребность в больших объемах и более сложных микросхемах будет способствовать формированию глобального ландшафта производства микросхем, сказал МакКейб.

    Подробнее: GM пытается нанять сотни временных сотрудников; профсоюзный лидер говорит, что падение на наркотики

    Подробнее: Взрыв в Арктике, нехватка чипов означает, что члены UAW могут не получить летние каникулы

    Подробнее: Нехватка чипов подрывает производство автомобилей во второй половине 2021 года

    Свяжитесь с Jamie L.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *