Меню Закрыть

Устройство webasto: что это такое в машине, как работает, принцип работы, виды, цены, фото + видео

Суровые зимы не страшны для водителей автомобили которых оснащены устройством Webasto.

Содержание

Что такое вебасто?

Продукт немецкой компании Вебасто стал уже нарицательным и продукцию сторонних производителей именуют также. Компания начала первой заниматься производством предпусковых автомобильных отопителей.

Система имеет возможность функционировать на бензине и дизельном топливе. Установка обладает высоким запасом прочности при грамотном уходе и обслуживании может использоваться на протяжении длительного интервала времени.

Вебасто даёт возможность водителю сэкономить топливо на прогреве мотора. Предварительный прогрев мотора — это значительная экономия времени которого всегда не хватает для полноценного разогрева двигателя.

Устройство используется водителями для облегчения запуска мотора, предварительного прогрева салона транспортного средства и оттаивания льда на поверхности лобового, заднего и боковых стёкол.

Вебасто обладает небольшими компактными размерами и свободно размещается в подкапотном пространстве автомобиля.

Бортовая система машины после подключения устройства контролируют его работу.

Очень удобно, что запуск вебасто можно осуществить удалённо при помощи использования специального дистанционного пульта. Дополнительно можно использовать таймер для установки времени начал прогрева мотора.

Принцип работы вебасто

Благодаря простой конструкции установка обладает солидным запасом прочности и высоким уровнем ремонтопригодности.

Устройство работает следующим образом:

1.Топливо подаётся в камеру сгорания установки;

2.Нагревает до необходимой температуры в теплообменники охлаждающую жидкость;

3.Циркуляционный насос подаёт разогретую жидкость по охлаждающему контуру мотора;

4.Двигатель и салон транспортного средства постепенно нагревается.

Очень удобно, что процесс работы отопителя полностью автоматизирован. Достаточно установить таймер и установка запускается без участия водителя.

В среднем один час работы установки требует расхода 0,5 литра топлива. Как правило, для разогрева мотора и салона автомобиля достаточно 15-20 минут работы вебасто.

Заключение

Использование вебасто имеет массу положительных моментов. Она заметно снижает износ отдельных элементов мотора при работе последнего при высоких отрицательных температурах.

Надёжная и удобная в обслуживании конструкция делает процесс использования установки понятным даже для начинающего автолюбителя.

 

Отопители Вебасто Эберспехер, запчасти Webasto Eberspacher

   21317B Мотор вентилятора DW230 24V
16.02.2022     
   1322924A Горелка отопителя Air Top 2000 дизель
   66007C Проводка для отопителя Air Top 3500.13 MAN
   1320304A Насос топливный DBW2016
   67089A Адаптер (Y) для телестарта T70 / T80 / T90 /…
   252091050000 Отопитель Hydronic D5WS 12В T1N T2W MB
   251774891200 Выхлопная труба d=24 мм L=500 мм
   9027455A Кабель топливного насоса DP42 (7 метров)
   1319513A Форсунка 0. 40 gph 60ST 1.59 kg/h
   221000010027 Тройник 75/75/75 мм
09.02.2022     
   9001383B Вентилятор Thermo Top C (с прокладками)
   9012300A Дефлектор d=60 мм (закрывающийся, черный)
   36061556 Выхлопная труба d=24 мм (за метр)
   201645010400 Кабель на свечу B5W/D5W
   252114992000 Вентилятор для отопителя Airtronic D4 …
   222282110118 Дополнительный отопитель Xeros 4200 12…
   9028513A Шланг топливный d=5/1.5 мм l=5000 мм (плас…
   1320144A Переходник
   85340B Комби-таймер 12/24В
   67491C Крышка выхода нагретого воздуха d=60мм (Air …
   20152027 Провод ПВ-3 4 коричневый, метр
   9033318A Плата блока управления с корпусом Thermo T…
   88745A Блок управления 1577, 12В Т90S
   1322426A Датчик пламени Air Top 2000 ST/STC
   1319452A Форсунка 0,65 gph 80H 2,67 kg/h Thermo/DW . ..
04.02.2022     
   9009250C Фланец 90
   221000311600 Жгут проводов
   12402022701 Насос циркуляционный U4847 12В (193°)
   9029783C Мини таймер MultiControl Car 12/24В
   37995B Блок управления SG 1569 24В Thermo 90 TRS
   65787C Камера сгорания в сборе АТ2000 12В дизель
   1320163A Решетка AT2000ST (пластик)

Блок управления предпусковым подогревателем Webasto (Arduino + Webasto = Ardubasto) / Хабр

Установили мне на авто пред пусковой подогреватель Webasto. После установки выяснилось, что управление им осуществляется не дискретным сигналом (как на предыдущем моем авто), а только по цифровой шине W-bus. Шина W-bus по электрическим параметрам является аналогом шины K-line и для нее есть интегральный конвертер K-line – RS232TTL — это микросхема L9637D. На этой микросхеме, на основе Arduino и решено было сделать управление подогревателем.

Задача осложнялась тем, что Arduino поддерживает только протокол передачи по последовательному порту без контроля четности, а протокол W-bus работает с настройками порта 2400/8-E-1. Для обхода этого были сняты осциллограммы команды запуска Webasto и команды к Webasto реализованы тайминговыми задержками.


Функции блока управления:

1) При подаче питания на блок управления через нормально разомкнутые выходные контакты сигнализации (с дистанционным управлением по СМС) блок непрерывно посылает в шину W-bus команду на подогрев.

2) При подключении Arduino к компьютеру по USB и использовании программ диагностики Webasto можно диагностировать, управлять и стирать ошибки подогревателей. Для этого необходимо загрузить пустой скетч.

Схема устройства в формате AutoCad.
Внешний вид
Скетч

Это было первая полностью работоспособная реализация блока управления.

Дальнейшим развитием, пока до конца не реализованным является выполнение следующих функций и характеристик устройства:

1) Управлять включением по СМС от сигналки блоком Webasto – при кратковременном замыкании контакта сигналки Arduino должен встать на самоподхват по питанию на время работы Webasto.
2) Дополнить устройство монохромным дисплеем типа Nokia 5110.

3) Вывести на дисплей получаемые от Webasto по W-bus температуру охлаждающей жидкости и напряжение автомобильного аккумулятора.
4) Вывести на дисплей статус работы Webasto
5) Отключение Webasto должно происходить либо по достаточной температуре охлаждающей жидкости либо по низкому напряжению автомобильного аккумулятора.
6) Звуковая сигнализация (мелодия) включения/выключения Webasto, нажатии кнопки и т.д.
7) Включение/выключение Webasto от кнопки на устройстве.
8) Управление ходовыми огнями – при появлении напряжения питания потребителей 2 группы – включение и при включении габаритов или падения напряжения автомобильного аккумулятора ниже 13,5 вольта (вежливая подсветка)– отключение.

Все это в принципе реализовано и описано в алгоритме управления (формат программы yED).

Схема в формате AutoCad
Печатка

Само устройство вид спереди и вид сзади
реализовано, но не до конца отлажено и есть проблемы с дисплеем – первый установленный отказался работать, второй тоже глючит. Возможно, перейду на OLED дисплей.

Спасибо за внимание.

Mercedes. Предпусковой подогреватель Webasto

Компания Kibercar предлагает широкий выбор систем предпускового подогрева от всемирно известного производителя Webasto:

Санкт-Петербург:

Из недостатков отметим лишь минимальное увеличение расхода топлива и небольшую нагрузку на аккумуляторную батарею.


Удалённое тепло:  дополнительный модуль «Thermo Call 4»

Никаких проблем! Систему можно установить на любой уже эксплуатируемый предпусковой подогреватель Thermo Top. Система Thermo Call совместима также с большинством штатно- устанавливаемых подогревателей.

У вас есть подогреватель, но нет системы «Thermo Call»?

     Всегда теплый салон и чистые от снега стекла автомобиля в любые морозы!

Хороший обзор для уверенного вождения

Тёплый салон и нагретое лобовое стекло препятствуют образованию изморози и запотеванию стекол не только перед началом, но и в ходе поездки.
 

В любой мороз ‒ сел и поехал!

Запуск двигателя с «десятой» попытки, холодный воздух из печки, заледеневшее лобовое стекло ‒ всё это в прошлом! Подогреватель «Вебасто» решит эти вопросы и поможет отправиться в дорогу без ненужных стрессов!

 

Наши специалисты помогут осуществить правильный выбор предпускового подогрева двигателя по оптимальной цене. Вы получите качественное и эффективное устройство, которое избавит вас от проблем с автомобилем в морозное время года.

• предпусковые подогреватели дизельного топлива;

• системы дистанционного управления подогревателями;

• таймеры Multi Control;

• системы управления предпусковым подогревом двигателя через мобильную сеть GSM (СМС или управление через голосовое меню).

© ООО «Киберкар Мотор Рус» 2018-2022
Все права защищены.

Мощные подогреватели «Thermo Pro 90»

Подогреватель эконом-класса «Thermo Top Evo Start»

Для гарантированного прогрева внедорожников Mercedes с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.

ДЛЯ ВАШЕЙ МАШИНЫ

Меньше нагрузка на мотор — и на кошелек!

И отсутствие «утреннего стресса» зимой, и повышение комфорта в поездке часто приносят реальные деньги — меньше риска, больше работоспособность. Но есть и эффекты подогревателя, которые можно рассчитать напрямую.

Дополнительная функция ‒ автономная вентиляция салона

Подогреватель Webasto пригодится вам и летом. В жару, после стоянки под лучами солнца,он автоматически включит вентилятор штатной системы отопления автомобиля Mercedes, освободив от опасности задохнуться в душном салоне или перегреться на горячих сиденьях. И всё это до запуска двигателя, когда ещё нельзя включать кондиционер!
 

Экономия времени

Подогреватель Webasto поможет сэкономить много времени, причём тогда, когда его так не хватает, – в утренней суете, вечером после рабочего дня, при выезде со стоянки и т. д. Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замёрзших замках и мучительном отскребании льда со стекол!
 

Удобное управление

Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!
 

Общий расход топлива почти не растет

Подогреватель работает на топливе, и его применение, казалось бы, должно приводить к повышенному расходу топлива. Однако независимые тесты показали, что этот дополнительный расход (не более 0,7 л/ч) даже в самых экстремальных условиях практически полностью компенсируется экономией топлива — ведь прогретый двигатель расходует меньше топлива, чем при холодном пуске.

— Бензиновый двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.1 л за 20 мин 

— Дизельный двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.17 л за 20 мин

Прогретый мотор – ещё до запуска

В любую погоду Webasto обеспечит прогрев двигателя до рабочей температуры. Для экстремально холодного климата и двигателей большого объёма существуют специальные решения.
 

Предпусковой подогреватель Webasto – устройство, предназначенное для нагрева охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры. Запуск заранее прогретого двигателя имеет определённые преимущества:

Хотите узнать больше про предпусковой подогреватель Webasto для Mercedes?

Не запускается двигатель в мороз? Мёрзнете в салоне? При помощи высокотехнологичного подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start мы избавим вас от «зимних» проблем! В любой мороз Webasto Thermo Top Evo Start прогреет двигатель Mercedes до рабочей температуры точно к началу поездки.

Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. К тому же, по сравнению со стандартным, подобный алгоритм работы снижает потребление топлива и электроэнергии.

Меньшее внимание, уделяемое обогреву салона, отчасти компенсируется повышенной эффективностью штатной «печки» сразу после включения двигателя.
В комплектацию входит цифровой таймер (модель «1533»). Кроме того, блок управления подогревателя имеет аналоговый вход, позволяющий подключить к нему, например, пульт ДУ сигнализации или специальный комплект для работы в режиме догревателя (автоматического включения при запуске двигателя при низких температурах).

Мы Вам перезвоним!

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время,
чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Для чего нужен подогреватель?
 Преимущества Webasto для Mercedes

Услуги высокого класса  

Благодаря предпусковому подогревателю Webasto вы в любой мороз сядете в прогретую машину и отправитесь в путь не теряя времени и настроения.

увеличивается моторесурс двигателя, так как один «холодный» пуск равен примерно 100 километрам пробега.

Цены на установку Webasto  на Mercedes
«Под Ключ» (оборудование + работы)

РАССЧИТАЕМ СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ WEBASTO
НА ВАШ MERCEDES ЗА 2 МИНУТЫ

ОФИЦИАЛЬНЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР

Неважно, где вы находитесь,‒ система Thermo Call («Термо Колл») поможет включить или выключить подогреватель с любого расстояния, главное – быть в зоне покрытия сети вашего мобильного оператора! Просто позвоните, отправьте СМС или воспользуйтесь приложением для смартфонов: многочисленные функции Thermo Call визуализированы в мобильном приложении! Скачайте его БЕСПЛАТНО в Apple AppStore или Google Play Store под именем Thermo Call – и оцените его простую, интуитивно понятную навигацию ‒прекрасное сочетание инноваций и дизайна!

Сразу после получения команды начинает работу топливоподкачивающий насос, обеспечивающий подачу бензина или дизельного топлива в камеру сгорания котла Webasto. Получив достаточное количество топлива, котёл воспламеняет смесь и обеспечивает внутри себя бесперебойное горение. Дополнительный циркуляционный насос начинает прокачивать через подогреватель охлаждающую жидкость, которая, проходя через двигатель, нагревает его до заданной температуры. Отметим, что мощность котла подбирается исходя из объёма двигателя.

Выберите свой Mercedes в каталоге

Как работает предпусковой подогреватель? 

гарантированный запуск двигателя при низких температурах за счёт нагрева трущихся деталей и масла;

Профессионально устанавливаем предпусковые нагреватели Webasto на автомобили Mercedes. Мы предлагаем клиентам разнообразные варианты по цене и характеристикам для бензиновых и дизельных моторов разного объема: выгодные системы Termo Top Evo Start для прогрева одного контура (либо салон, либо двигатель) и производительные системы Termo Top Evo Comfort + (подходят как для одного контура прогрева, так и для двух сразу).

Также в ассортименте различные органы управления и взаимодействия пользователя и системы: от простого минитаймера, который программируется под запуск в разное время, до продвинутых GSM-систем, позволяющих управлять климатом автомобиля из любой точки мира.

Установку проводят только сертифицированные компанией Webasto установщики отопителей, с полным сохранением гарантии на автомобиль и с двухлетней мировой гарантией на отопитель. Работы занимают один день. При монтаже используются специальные комплекты для конкретной модели автомобиля Mercedes, а сам монтаж производится по жёсткой карте установки, разработанной компанией Webasto и автопроизводителями.

Подогреватель премиум-класса «Thermo Top Evo Comfort+»

Для тех, кто инвестирует в покупку Mercedes высокого класса, комфорт стоит не на последнем месте. Обеспечить максимальное удобство эксплуатации автомобиля в самые трескучие морозы поможет высокотехнологичный подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+.

Webasto Thermo Top Evo Comfort+ прогреет двигатель до рабочей температуры точно к началу поездки. А температура даже в большом салоне будет гораздо приятнее, чем на улице. Сразу же после старта прогретый мотор сразу начнет подавать в «печку» тёплый воздух.

Для достижения оптимального результата на больших легковых автомобилях Mercedes мы настоятельно рекомендуем премиум-модификацию подогревателя нового поколения Webasto Thermo Top Evo ‒ Comfort+. Это творческое развитие хита Thermo Top Evo 5+ с алгоритмом работы, оптимизированным для быстрого прогрева салона. На максимальную эффективность «работают»повышенная температура охлаждающей жидкости, более ранний запуск вентилятора штатного отопителя, быстрый нагрев благодаря управлению жидкостным насосоми улучшенная теплопередача.

Для гарантированного прогрева внедорожников Mercedes с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.

Санкт-Петербург:

возможность использовать климатическую систему в салоне Mercedes сразу после запуска, не дожидаясь прогрева двигателя;

Принимаем к оплате:

Вебасто СмартТемп | БТР Миннесота

Вечно успешная компания Webasto, которая является ведущим мировым продавцом оборудования для обогрева автомобилей вне двигателя, в начале прошлого года выпустила цифровой двухъярусный термостат SmarTemp. Этот революционный термостат был разработан для обеспечения наиболее точного контроля температуры в транспортных средствах с тягачами. Это удобное устройство помогает экономить топливо, снизить количество производимых выбросов и со временем снизить определенные затраты на техническое обслуживание.

Одним из замечательных аспектов Webasto SmarTemp является то, что он небольшой по размеру и очень прост в эксплуатации. Водители имеют возможность установить желаемую температуру в своей кабине, и это удобное устройство сделает всю работу за себя. Циферблат поворачивается слева направо, чтобы выбрать более теплую или более холодную температуру, проще некуда. Как только водитель устанавливает желаемую температуру, койка остается при этой температуре, гарантируя, что водитель может сосредоточиться на отдыхе, а не возиться с термостатом все время.

«Мы искали интеллектуальный, эффективный и эргономичный пользовательский интерфейс, и метод управления с помощью набора номера просто выделялся среди других вариантов», — сказал Марк Хики, вице-президент по развитию бизнеса Webasto Thermo & Comfort North America. «Первое, что вы замечаете в устройстве, — это циферблат, а также то, насколько он интуитивно понятен и прост в управлении».

Термостат имеет относительно большой ЖК-экран с подсветкой, что делает его очень удобным для чтения и постоянно показывает текущую температуру в койке, а также температуру, на которую он установлен.Сам экран станет ярче, когда вы начнете с ним взаимодействовать, и потускнеет через определенное время без взаимодействия.

Простота — ключ к этому удивительному устройству; пользователи легко смогут управлять им. Одним нажатием кнопки вы попадаете в меню со списком опций. Пользователи используют циферблат для просмотра вариантов и выбора нужного. В главном меню вы можете выбрать режим обогрева или вентиляции и выбрать между различными языками, Фаренгейтом или Цельсия.Пользователи также могут установить таймер для отключения термостата в определенное время или непрерывной работы. У вас будет защита паролем, и он даже отображает советы по вариантам профилактического обслуживания. Панели меняют цвет в зависимости от различных режимов. Красный цвет соответствует режиму обогрева, синий — режиму вентиляции, а мигание указывает на диагностическое предупреждение.

«Разработка простого и точного контроллера — это лишь часть уравнения рентабельности инвестиций», — сказал Хикки. «Удовлетворенность оператора, комфорт и безопасность имеют первостепенное значение в сегодняшних условиях, как и более традиционные показатели расхода топлива, соответствия требованиям по выбросам, срока службы батареи и затрат на техническое обслуживание.

Термостат Webasto SmarTemp является обязательным для всех водителей, чтобы сделать жизнь проще и спокойнее, когда вам нужно отдохнуть.

Безопасность | Стеклянная дверь

Пожалуйста, подождите, пока мы проверим, что вы реальный человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, отправьте электронное письмо чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Veuillez терпеливейший кулон Que Nous vérifions Que Vous êtes une personne réelle.Votre contenu s’affichera bientôt. Si vous continuez à voir ce сообщение, связаться с нами по адресу Pour nous faire part du problème.

Bitte warten Sie, während wir überprüfen, dass Sie wirklich ein Mensch sind. Ихр Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, Информировать Sie uns darüber bitte по электронной почте и .

Эвен Гедульд А.У.Б. terwijl мы verifiëren u een человек согнуты. Uw содержание wordt бинненкорт вергегевен.Als u dit bericht blijft zien, stuur dan een электронная почта naar om ons te informeren по поводу ваших проблем.

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido se sostrará кратко. Si continúas recibiendo este mensaje, информация о проблемах enviando электронная коррекция .

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido aparecerá en краткий Si continúas viendo este mensaje, envía un correo electronico a пункт informarnos Que Tienes Problemas.

Aguarde enquanto confirmamos que você é uma pessoa de verdade. Сеу контеудо será exibido em breve. Caso continue recebendo esta mensagem, envie um e-mail para Para Nos Informar Sobre O Problema.

Attendi mentre verificiamo che sei una persona reale. Il tuo contenuto verra кратко визуализировать. Se continui a visualizzare questo message, invia удалить все сообщения по электронной почте indirizzo для информирования о проблеме.

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Код: CF-102/6e720bd14db80024

Webasto продемонстрирует решения для охлаждения и обогрева на выставке MinEXPO 2016

Система охлаждения кабины Polar Cab TS с выключенным двигателем оснащена запатентованным аккумулирующим сердечником, способным накапливать холодную энергию с чрезвычайно высокой эффективностью.

Фентон, Мичиган. (ПРВЕБ) 21 сентября 2016 г.

Webasto, мировой лидер в области оборудования и решений для охлаждения и обогрева транспортных средств, стремится постоянно предлагать инновационные решения для обеспечения комфорта в отрасли. Продукты Webasto обеспечивают экономию топлива и времени для машин в качестве оригинального оборудования или в качестве опции для вторичного рынка.

Решения для охлаждения при выключенном двигателе
Новая серия решений Webasto Polar Cab для охлаждения двигателя при выключенном двигателе — это идеальная новая линейка продуктов для горнодобывающей, строительной и сельскохозяйственной техники. Ожидается, что машины и операторы будут работать в самых суровых условиях. Это ожидание оправдывается инновационным решением для охлаждения кабины по требованию с выключенным двигателем. Операторы могут выключать двигатели, чтобы сократить выбросы и затраты, сохраняя прохладу и комфорт во время ожидания/погрузки. Серия Polar Cab от Webasto — это индивидуальный подход к охлаждению кабины.

Электрический кондиционер Polar Cab ES с аккумуляторным приводом обеспечивает холодопроизводительность до 7000 БТЕ/ч при низком энергопотреблении и оснащен компактным электрическим компрессором с регулируемой скоростью на 24 В. Операторам машин доступен настраиваемый вариант испарителя. Выберите между универсальным верхним испарителем (Oakland) или универсальным вертикальным напольным испарителем (Osaka). Оба варианта поставляются в комплекте с компрессором/конденсатором.

Система охлаждения кабины Polar Cab TS с выключенным двигателем оснащена эксклюзивной технологией накопления тепла.Внутри ядра накопителя находится ряд алюминиевых микроканалов, которые направляют жидкий хладагент вокруг графитовой подложки, наполненной водой. Этот субстрат способен хранить холодную энергию с чрезвычайно высокой эффективностью. Энергия холода передается в кабину для охлаждения при выключенном двигателе. Эта технология позволяет операторам выключать двигатель и поддерживать прохладную температуру в кабине.

Подогреватель охлаждающей жидкости Webasto Обогреватели Webasto
предназначены для работы в самых сложных отраслевых условиях.Системы обогрева Webasto предназначены для предварительного прогрева двигателей, подогрева жидкостей и поддержания полезной нагрузки.

Thermo Pro 50 известен своей компактной, легкой конструкцией и универсальными размерами. Он работает на большой высоте 7200 футов (2200 м), имеет функцию Arctic Start, которая обеспечивает быстрый предварительный прогрев двигателя даже в экстремально холодных условиях, контроль температуры выхлопных газов и мощность нагрева 17 000 БТЕ/ч.

Thermo Pro 90 был специально разработан для использования в тяжелой технике и грузовых автомобилях.Подобно Thermo Pro 50, он имеет функцию Arctic Start, контроль температуры выхлопных газов, автоматическую регулировку высоты до 11 000 футов (3350 м) и мощность нагрева 31 000 БТЕ/ч. Полная линейка отопителей Webasto обеспечивает комфорт, безопасность и производительность операторам.

Webasto представит эти универсальные решения и многое другое на международной выставке MinExpo 2016, которая пройдет с 26 по 28 сентября 2016 года в Лас-Вегасе, штат Невада. Посетите стенд Webasto № 27333 в Южном зале.

Для получения дополнительной информации о продукте и заказе посетите веб-сайт http://www.PolarCabCooling.com

Чтобы предварительно записаться на выставку, отправьте электронное письмо Webasto по адресу PolarCabCooling(at)webasto(dot)com.

-КОНЕЦ-

О Вебасто:
Webasto Group, базирующаяся в Штокдорфе недалеко от Мюнхена, является семейным бизнесом с момента основания компании в 1901 году. Группа работает на международном уровне в более чем 50 местах (более 30 из этих производственных предприятий) в подразделениях кровли и термосистем. Webasto входит в число 100 крупнейших мировых поставщиков автомобильной техники. В 2014 году Группа реализовала объем продаж 2. 5 миллиардов евро и насчитывает более 10 000 сотрудников. Основные компетенции компании включают разработку, производство и продажу полных крышных и трансформируемых систем, а также систем отопления, охлаждения и вентиляции для легковых автомобилей, коммерческих и специальных транспортных средств, транспортных средств для отдыха и лодок. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт http://www.webasto-group.com

.

Корпоративные контакты
Webasto Thermo & Comfort North America, Inc.
Кристи Карино
Тел.810-593-6064
Электронная почта: kristie.carino(at)webasto(dot)com

Поделитесь статьей в социальных сетях или по электронной почте:

webasto agbllt2x 22 кВт Тип 2 Кабель 4.5m Инструкции

WebASTO AGBLLT2X 22 кВт 2-х кабель 4,5 м 22 кВт 257

Общая информация
    ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

      0 Назначение документа
      Это краткое руководство по эксплуатации формирует часть продукта. и содержит вводную информацию, а также информацию, касающуюся безопасности и установки продукта Webasto Next.Подробное руководство по установке, доступное под QR-кодом, необходимо для безопасной эксплуатации вашего Webasto Next и для безопасной установки электриком.

    1. Использование этого документа
      • Внимательно прочтите это краткое руководство перед установкой
        и запуском Webasto Next.
      • Держите эти инструкции под рукой.
      • Передайте этот документ следующему владельцу или пользователю зарядной станции.
        ПРИМЕЧАНИЕ
        Обращаем ваше внимание на то, что в рамках профессиональной установки установщик должен составить журнал установки.Мы также просим вас заполнить наш контрольный список для установки зарядной станции Webasto.
        ПРИМЕЧАНИЕ
        Людям с нарушением цветового зрения требуется помощь в определении всех индикаторов неисправности.
    2. Использование по назначению
      Зарядная станция Webasto Next предназначена для зарядки электромобилей в соответствии с IEC 61851-1,
      , режим зарядки 3.
    3. Использование символов и выделение
      ОПАСНОСТЬ
      с высокой степенью риска, который, если его не избежать, может привести к смерти или серьезной травме.
      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
      Это сигнальное слово обозначает опасность с умеренной степенью риска, которая, если ее не избежать, может привести к травме легкой или средней степени тяжести.
      ОСТОРОЖНО
      Это сигнальное слово обозначает опасность с низкой степенью
      риска, которая, если ее не избежать, приведет к легким или
      травмам средней тяжести.
      ПРИМЕЧАНИЕ
      Это сигнальное слово обозначает особую техническую характеристику
      или (если не соблюдается) потенциальное повреждение изделия.
    4. Гарантия и ответственность
      Webasto не несет ответственности за дефекты или повреждения, вызванные несоблюдением инструкций по установке.
    Безопасность
    1. Общая информация
      Устройство должно использоваться только в технически исправном состоянии.
      Любые неисправности, отрицательно влияющие на безопасность людей или устройства, должны быть немедленно устранены квалифицированным электриком в соответствии с действующими национальными нормами.
      ПРИМЕЧАНИЕ
      Возможно, сигнализация в автомобиле отличается от описанной здесь. Всегда читайте инструкции по эксплуатации соответствующего производителя транспортного средства и всегда соблюдайте их.
    2. Общая информация по технике безопасности
      • Внутри корпуса присутствуют опасные напряжения.
      • Зарядная станция не имеет собственного главного выключателя
        ВКЛ/ВЫКЛ. Таким образом, защитные устройства, установленные в системе электроснабжения, также используются для отключения электропитания.
      • Перед использованием проверьте зарядную станцию ​​на наличие визуальных повреждений. Не используйте зарядную станцию, если она повреждена.
      • Установка, электрическое подключение и ввод в эксплуатацию зарядной станции должны выполняться только электриком.
      • Не снимайте крышку области установки во время работы.
      • Не удаляйте маркировку, предупреждающие символы и заводскую табличку с зарядной станции.
      • Кабель для зарядки должен заменяться только электриком в соответствии с инструкциями по установке.
      • Категорически запрещается подключать другое оборудование/устройства к зарядной станции.
      • Убедитесь, что зарядный кабель и муфта не могут быть переброшены, зажаты и защищены от любых других опасностей.
      • Немедленно сообщите в службу поддержки клиентов Webasto, если зарядная станция, зарядный кабель или зарядная муфта повреждены. Не продолжайте пользоваться зарядной станцией.
      • Не допускайте контакта зарядного кабеля и муфты с внешними источниками тепла, водой, грязью и химическими веществами.
      • Зарядная станция Webasto Next также измеряет количество циклов подключения зарядной муфты в сервисных целях и после 10 000 циклов подключения отображает в веб-интерфейсе примечание о том, что электрику необходимо проверить штекерные контакты на зарядной муфте на наличие любые признаки износа. При обнаружении любых признаков износа электрик должен заменить поврежденные зарядные кабели оригинальными запчастями Webasto.
      • Не присоединяйте удлинители или адаптеры к зарядному кабелю.
      • Отсоедините зарядный кабель, потянув только за зарядную муфту.
      • Никогда не чистите зарядную станцию ​​с помощью очистителя высокого давления или подобного устройства.
      • Перед очисткой гнезд для зарядки отключите питание.
      • Зарядный кабель не должен подвергаться натяжению во время использования.
      • Убедитесь, что доступ к зарядной станции имеют только лица, прочитавшие данную инструкцию по эксплуатации.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • Если кабель для зарядки не используется, храните его в предназначенном для этого держателе и зафиксируйте зарядную муфту в удаленной док-станции. Свободно обмотайте зарядный кабель вокруг удаленной док-станции, убедившись, что кабель не касается пола.
    • Вы должны убедиться, что зарядный кабель и муфта не могут быть переброшены, зажаты и защищены от всех других опасностей.

    Информация по технике безопасности при установке

    • Для безопасной установки необходимо следовать инструкциям данного краткого руководства.
    • Вы должны соблюдать местные требования в отношении электроустановок, противопожарной защиты, правил техники безопасности и путей эвакуации в предполагаемом месте установки.
    • Используйте только прилагаемый установочный материал.
    • В открытом состоянии должны быть приняты меры предосторожности против статического электричества (электростатического разряда), чтобы избежать электростатического разряда.
    • При работе с платами, чувствительными к статическому электричеству, надевайте заземленные антистатические браслеты и надлежащим образом соблюдайте меры предосторожности по защите от электростатического разряда. Наручные ремни следует использовать только при монтаже и подключении загрузочного устройства. Ни в коем случае нельзя надевать ремешки на запястье на работающем Webasto Next.
    • Электрики должны быть правильно заземлены при установке Webasto Next.
    • Не устанавливайте Webasto Next во взрывоопасных зонах (взрывоопасных зонах).
    • Установите Webasto Next таким образом, чтобы зарядный кабель не блокировал проходы.
    • Не устанавливайте Webasto Next в местах, подверженных воздействию аммиака или воздуха, содержащего аммиак.
    • Не устанавливайте Webasto Next в местах, где падающие предметы могут его повредить.
    • Webasto Next подходит для использования как в помещении, так и на улице.
    • Не устанавливайте Webasto Next вблизи струй воды, таких как автомойки, очистители высокого давления или садовые шланги.
    • Защитите Webasto Next от повреждений, вызванных отрицательными температурами, градом и т.п.На данном этапе мы хотели бы отослать вас к нашему классу защиты IP (IP54).
    • Webasto Next подходит для использования в зонах без ограничений доступа.
    • Защищайте Webasto Next от прямых солнечных лучей.
      Ток зарядки может уменьшаться при высоких температурах или зарядка может полностью отключаться.
      Рабочая температура версии 11 кВт от -30°C до +55°C.
      Рабочая температура версии 22 кВт от -30°C до +45°C.
    • Место установки Webasto Next должно исключать случайное столкновение с ним транспортных средств.Защитные меры должны быть реализованы, если нельзя исключить возможность повреждения.
    • Не вводить Webasto Next в эксплуатацию, если он был поврежден при установке; потребуется замена.

    Информация по технике безопасности при электрическом подключении

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • Соблюдайте национальные требования, касающиеся электроустановок, противопожарной защиты, правил техники безопасности и путей эвакуации в предполагаемом месте установки.Соблюдайте применимые национальные правила установки.
    • Каждая зарядная станция должна быть защищена собственным линейным автоматическим выключателем и автоматическим выключателем дифференциального тока. См. Требования к месту установки.
    • Перед подключением зарядной станции к источнику питания убедитесь, что электрические соединения обесточены.
    • Не подключайте автомобиль во время первого запуска зарядной станции.
    • Убедитесь, что для подключения питания используется правильный кабель питания.
    • Не оставляйте без присмотра зарядную станцию ​​с открытой крышкой.
    • Изменяйте настройки DIP-переключателя только при выключенном питании.
    • При необходимости зарегистрируйтесь в энергоснабжающей компании.

    Информация по технике безопасности при первом запуске

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • Первый запуск зарядной станции должен выполняться только электриком.
    • Перед первым запуском электрик должен проверить правильность подключения зарядной станции.
    • Перед запуском зарядной станции проверьте зарядный кабель, зарядную муфту и зарядную станцию ​​на наличие видимых повреждений. Зарядную станцию ​​нельзя запускать, если она повреждена или если поврежден зарядный кабель/зарядная муфта.

    Важный для безопасности список неисправностей светодиодов

    Список неисправностей Описание
    F6 звуковые сигналы для 0,0.0.317. Затем, после паузы в 1 с, в течение 5 с звучит звуковой сигнал: Проблема в напряжении или мониторинге системы.

    Опасность поражения электрическим током со смертельным исходом. См. рис. 6. Выключите и закрепите источник питания на зарядной станции. Только после этого отсоединяйте кабель от автомобиля. Свяжитесь с горячей линией зарядки Webasto. Вы можете найти это на нашем веб-сайте по адресу www.webastocharging.com

    Вы можете найти описания других светодиодов (F1-F5) в подробном онлайн-руководстве

    Очистка: Информация по безопасности

    ОПАСНОСТЬ Высокое напряжение.
    Опасность поражения электрическим током со смертельным исходом. Не очищайте зарядную станцию ​​с помощью очистителя высокого давления или аналогичного устройства
    . Подробная информация об обслуживании, очистке и ремонте содержится в руководстве.

    Замена зарядного кабеля: Информация по технике безопасности

    ОПАСНОСТЬ
    Опасность смертельного поражения электрическим током.

    • Выключите и обеспечьте подачу питания на зарядную станцию.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Используйте только оригинальные запчасти Webasto.

    Быстрый запуск
    1. Webasto Next должен устанавливаться квалифицированным электриком.
      Два QR-кода предназначены для функций сканирования и зарядки; они расположены под защитной пленкой, нанесенной для защиты настенной коробки.
      QR-коды следует удалить и сохранить.
    2. Загрузите необходимые приложения:
      1. Webasto Charger Setup
      2. Webasto ChargeConnect
    3. Откройте приложение Webasto Charger Setup и настройте свою зарядную станцию.
    4. Отсканируйте QR-код на этикетке в Кратком руководстве
      или введите пароль Wi-Fi вручную
    5. Откройте приложение ChargeConnect и следуйте инструкциям по подключению зарядной станции к облаку
      ChargeConnect Cloud.
    6. Подключите и наслаждайтесь возможностями вашей станции.
      Вы можете найти подробное описание вашего Webasto Next в подробном онлайн-руководстве.
    Установка и электрическое подключение

    ОПАСНО
    Соблюдайте приведенную здесь информацию по технике безопасности Безопасность

    Для доступа к дополнительным документам используйте один из следующих вариантов:

    • Приложение Webasto Service5 to 9 900 Программы.apple.com/ или отсканируйте следующий QR-код, чтобы загрузить приложение из Apple App Store.
      Для загрузки из Google Play Store перейдите по адресу
      https://play.google.com/ или отсканируйте следующий QR-код.
    • Чтобы использовать сервисное приложение Webasto и получить доступ к технической документации
      Webasto в Интернете, отсканируйте QR-код или штрих-код на упаковке продукта Webasto.
      Наши инструкции по эксплуатации также доступны на нашем веб-сайте по адресу http://www.webasto-charging.com/
      документация. Все языки можно найти на портале загрузки на нашем веб-сайте

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Концепция безопасности Webasto Next основана на постоянно заземленной системе электроснабжения, которая всегда должна обеспечиваться электриком во время установки.

    Требуемое пространство для установки

    При выборе места установки Webasto Next
    необходимо учитывать следующие моменты:

    • заземление во время установки. См. рис. Монтаж на живую стену.
    • Если несколько зарядных станций установлены рядом друг с другом, расстояние между ними должно быть не менее 200 мм.
    • Монтажная поверхность должна быть твердой и прочной.
    • Монтажная поверхность должна быть абсолютно плоской (макс. разница между отдельными точками крепления 1 мм).
    • Монтажная поверхность не должна содержать легковоспламеняющихся веществ.
    • Как можно более короткий кабель от зарядной станции к автомобилю.
    • Отсутствие риска наезда на зарядный кабель.
    • Возможные электрические подключения от инфраструктуры.
    • Тротуары и пути эвакуации не должны быть загромождены.
    • Мы рекомендуем место установки, защищенное от прямых солнечных лучей, для оптимальной и бесперебойной работы.
    • Обычное положение автомобиля на стоянке с учетом положения зарядного штекера на автомобиле.
    • Учет местных строительных и противопожарных норм.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Монтажное расстояние между нижним краем зарядной станции и полом должно быть не менее 0,9 м.

    Критерии электрического подключения
    Максимальный зарядный ток установлен на заводе и указан на заводской табличке зарядной станции.Максимальный зарядный ток можно уменьшить до значения установленного автоматического выключателя с помощью DIP-переключателей.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Значение тока выбранного защитного устройства не должно быть ниже значения тока, указанного на типовой табличке зарядной станции, или значения, установленного с помощью DIP-переключателя.
    См. главу 3.7, «Установки DIP-переключателей» на стр. 16.

    Требования к установке зарядной станции должны быть проверены квалифицированным электриком перед началом работ по подключению.
    Соблюдайте применимые на национальном уровне правила властей и энергоснабжающих компаний, например. оформление установки зарядной станции.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    В некоторых странах однофазная зарядка ограничена определенным током. Соблюдайте местные требования к подключению.
    Все перечисленные ниже защитные устройства должны быть сконструированы таким образом, чтобы каждый полюс питания зарядной станции отключался в случае неисправности. При выборе защитного устройства необходимо соблюдать национальные нормы и стандарты по установке.

    1. Размеры устройства защитного отключения (RCCB)
      Обычно применяются национальные правила установки. Если в нем не указано иное, каждая зарядная станция должна быть защищена соответствующим устройством защитного отключения (УЗО типа А) с током срабатывания ≤ 30 мА.
    2. Размеры автоматического выключателя
      Автоматический выключатель должен соответствовать стандарту IEC 60898. Пропускная энергия (I²t) не должна превышать 80 000 А²с.
      В качестве альтернативы можно использовать комбинацию устройств защитного отключения (RCBO) в соответствии с EN 61009-1.Вышеупомянутые параметры действительны для этой комбинации автоматических выключателей.
    3. Устройство отключения от сети
      Зарядная станция не имеет собственного главного выключателя. Таким образом, защитные устройства, установленные в системе электропитания, также используются для отключения электропитания.
    4. Установка
      См. также главу 4 «Установка» на стр. 17. кирпичная или бетонная стена.
      Для установки на подставку монтажный материал входит в комплект поставки подставки.
      • Учитывайте монтажное положение в месте установки. См. рис. Монтаж на живую стену.
      • Извлеките шаблон для сверления в месте перфорации из упаковки
        .
      • Отметьте четыре позиции отверстий в месте установки, используя шаблон для сверления. См. рис.: Настенный монтаж Live
        .
      • Просверлите 4 отверстия Ø 8 мм в отмеченных местах.
        ПРИМЕЧАНИЕ
        Центральное отверстие должно использоваться для системы электропроводки здания. Отверстие, показанное слева, необходимо использовать, если используется кабель LAN.
      • Расположите кронштейн над верхними отверстиями и закрепите с помощью 2 дюбелей и 2 винтов 6 x 70 мм, T25.
      • Снимите нижнюю крышку с места подключения зарядной станции.
        Рис. 1
      • Снимите спиральную защиту от перегиба с места подключения зарядной станции и поместите ее вместе с другим входящим в комплект материалом.
      • Для поверхностного монтажа сделайте углубление для прокладки кабеля на задней стороне зарядной станции, используя предусмотренные боковые точки разрыва (при необходимости удалите заусенцы на краю разрыва с помощью круглого напильника).
      • Вставьте провод через предназначенный для этого ввод и закрепите зарядную станцию ​​на предварительно установленном кронштейне.
      • Закрепите зарядную станцию ​​с помощью 2 винтов, 6 x 90 мм, T25, используя монтажные отверстия в нижней области подключения. Не превышайте макс.крутящий момент 6 Нм.
        1. Подсоединение зарядного кабеля
          ПРИМЕЧАНИЕ
          Убедитесь в правильной посадке предварительно установленных резиновых уплотнителей в уплотнительной скобе.
          • Выдвиньте зарядный кабель как минимум на 10 мм за верхний край области зажима зажима для снятия натяжения.
          • Наверните спираль защиты от перегиба на несколько оборотов на уплотнительный зажим.
            ПРИМЕЧАНИЕ
            Пока не затягивайте.
            Рис. 2
          • Прикрутите прилагаемый зажим для снятия натяжения в правильном положении на зарядном кабеле.
            ПРИМЕЧАНИЕ
            Зажим для снятия натяжения имеет два варианта положения для версий зарядного кабеля 11 кВт и 22 кВт.
            Убедитесь, что этикетка «11 кВт установлена» для зарядного кабеля на 11 кВт видна.
          • Установите зажим для снятия натяжения в правильном монтажном положении с помощью прилагаемых саморезов Torx (6,5 x 25 мм) и затяните до 5,5 Нм. (Внимание: не перетягивайте винты).
          • Зажим для снятия натяжения должен быть заподлицо, когда он надежно закручен.
          • ПРИМЕЧАНИЕ
            Проведите тест на натяжение зарядного кабеля, чтобы убедиться, что кабель не может двигаться.
          • Накрутите защитную спираль на уплотнительную скобу с моментом затяжки 4 Нм.
          • С помощью отвертки со шлицевой головкой (3,5 мм) соедините концы отдельных кабелей в соответствии со спецификацией на рисунке на правой клеммной колодке с меткой «выход».
          • Для этого вставьте отвертку в предназначенное для этого верхнее отверстие фиксатора клеммной колодки и откройте зажимную пружину.
          • Теперь вставьте отдельный провод в предназначенное для этого отверстие клеммной колодки (нижнее отверстие).
            зарядный кабель Описание
            Синий N
            Коричневый L1
            Черный L2
            Серый L3
            желто-зеленый PE
            Черно-белый Трос управления (CP)
          • Затем снова вытащите отвертку и выполните тест на натяжение, чтобы убедиться, что отдельные провода зажаты правильно и полностью.
          • Подсоедините черно-белый кабель управления (CP) к клемме (контакт 1).
            Рис. 3

            ПРИМЕЧАНИЕ
            Нажмите на белый пружинный контакт соединения справа вниз, полностью вставив кабель управления.
          • Выполните тест на натяжение, чтобы убедиться, что трос зажат правильно и полностью.
    5. Электрическое подключение

      4

      Электрическое подключение в разделе «Сплит-фаз»
      Конфигурация терминала

      T клеммный блок
      L1 L1
      L2 Нейтраль

      Конфигурация DIP-переключателя: D6 = 0

      ПРИМЕЧАНИЕ.

      Кабель LAN

      Для подключения зарядной станции к сетевой инфраструктуре в месте установки. Зарядная станция может быть настроена и управляться с помощью этого подключения (необходимое условие: подключение к серверной части или к локальной системе управления питанием). Рекомендуется сетевой кабель CAT 7 или выше. Кабель LAN необходимо пропустить через левое отверстие в стенной коробке, чтобы подключить его к разъему LAN.

      Увеличение активной мощности
      См. рис.3
      Увеличение активной мощности согласно правилам VDE AR-4100 должно быть подключено следующим образом.
      В этот разъем необходимо вставить два кабеля от приемника радиоуправления (поз. 3 и 4) – расположение не имеет значения (макс. сечение кабеля 1,5 мм²).

      Настройки двухпозиционного переключателя

      ОПАСНОСТЬ
      Высокое напряжение.

      • Опасность смертельного поражения электрическим током.
      • Обеспечить надежную изоляцию от источника питания.
        DIP-переключатели настраивают текущую настройку зарядной станции.
        Рис. 5

        DIP-переключатель влево / ON = 1
        DIP-переключатель вправо / OFF = 0
        DIP-Switch Factory Setting:
      • 9016 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D6 Off Off Off на на на

        0
        Примечание
        Изменения на параметры DIP-переключателя становятся активными после перезапуска зарядной станции.

        DIP-переключатели должны быть запрограммированы таким образом
        , чтобы показанная ниже выходная мощность для однофазной и трехфазной зарядки могла быть установлена ​​на желаемый ток (D1-D6).

        D1 D2 D3 [А] Описание
        0 0 0 32 Заводские настройки
        0 0 1 10
        0 1 0 13
        0 1 1 16
        1 0 0 20
        1 0 1 25
        1 1 0 8
        1 1 1 0 Демонстрационный режим: зарядка невозможна
        D4 0= = без ограничения небалансной нагрузки для однофазной зарядки,
          1= предел асимметрии нагрузки при 16 А и D1-D3 > 20 А (для CH и AT)
        D5 0= однофазная зарядка 30-2, 302 предел асимметрии нагрузки
          1= = предельная дисбалансная нагрузка при 20 А и D1-D3 > 25 А (для D).
        D6 1= Система TN/TT
          0= = Система IT (возможно только однофазное подключение).

        Первоначальный запуск

        1. Проверка безопасности
          Задокументируйте результаты проверок и измерений, выполненных во время первого запуска, в соответствии с применимыми требованиями и стандартами установки.
          Также действуют местные правила, касающиеся эксплуатации, установки и защиты окружающей среды.
        2. Процедура запуска
          Удалите остатки материала с места соединения.
        3. Убедитесь, что все винты правильно затянуты и все зажимы правильно закреплены.
          • Установите нижнюю крышку. u Закрепите нижнюю крышку крепежными винтами; осторожно затяните крепежные винты до упора. См. рис. 1.
          • Включите питание. – Активирована последовательность запуска (длительность до 60 секунд).
          • Белый свет погони, бегущий вверх и вниз. См. рабочее состояние N2.
            Рис. 6
          • Выполните проверку при вводе в эксплуатацию и запишите измеренные значения в протокол испытаний. Симулятор EV используется для измерения зарядной муфты.
          • Смоделируйте и протестируйте отдельные функции управления и защиты с помощью симулятора EV. u Подключите зарядный кабель к автомобилю. – Светодиод меняет цвет с зеленого на пульсирующий синий.
        Сборка

        Рис. 7

        Декларация о соответствии

        Webasto Next был разработан, изготовлен, испытан и поставлен в соответствии с действующими директивами, нормами и стандартами безопасности, электромагнитной совместимости и экологической совместимости.
        Webasto Roof & Components SE настоящим заявляет, что тип радиооборудования «Зарядная станция Webasto Next» соответствует Директиве 2014/53/ЕС.
        Полный текст декларации соответствия ЕС можно найти по следующему веб-адресу:
        https://webasto-charging. com/documentation

        Контрольный список для установки зарядной станции Webasto

        Зарядная станция: Webasto Next
        Мощность зарядки: 11 кВт :22 кВт
        Серийный номер:_________________
        Номер материала________________

        Общие сведения: Применимо/

        Установка, электрическое подключение и ввод в эксплуатацию зарядной станции должны выполняться электриком.____________
        Местные условия:
        Зарядная станция не была установлена ​​во взрывоопасной зоне (Взрывоопасная зона).__________________________
        Зарядная станция была установлена ​​в месте, где падающие предметы не могут повредить зарядную станцию.____________
        Зарядная станция устанавливать в месте, защищенном от прямых солнечных лучей, как это рекомендовано._______________________
        Пожалуйста, подчеркните погодные условия в день установки: солнце, дождь, пасмурно, снег и т.д.________________________
        Место зарядной станции следует выбирать таким образом, чтобы транспортные средства не могли случайно столкнуться с ним. ______________
        Законодательные требования к электроустановкам, противопожарной защите, правилам техники безопасности и путям эвакуации соблюдены._____________
        Зарядный кабель и муфта защищены от контакта с внешними источниками тепла, водой, грязью и химическими веществами._____________
        Зарядка кабель и муфта защищены от наезда, защемления или любых других механических опасностей.___________________
        Клиент/пользователь был проинформирован о том, как отключается напряжение Webasto Next с помощью защитных устройств на стороне установки.______________________

        Требования к зарядной станции:
        Кабельная втулка для кабеля питания и сигнального кабеля была установлена ​​во время установки. _____________
        Защита от перегиба для зарядного кабеля была прикручена к зарядной станции, а резиновое уплотнение установлено правильно. в защиту от перегиба.___________
        Соответствующий зарядный кабель (11 кВт или 22 кВт) был подключен к зарядной станции (согласно заводской табличке) во время установки. ____________________
        Установлен зажим для снятия натяжения, обеспечивающий компенсацию натяжения зарядного кабеля.________________
        Указанные моменты затяжки соблюдены. Зарядный кабель был подключен в соответствии с инструкциями.__________________________
        Инструменты и остатки установки были удалены с зарядной станции перед закрытием крышки._______________
        Местные протоколы испытаний должны быть составлены во время ввода в эксплуатацию, а копия должна быть передана наладчику. клиент._______________
        Клиент / клиент:
        Место: Подпись: ____________
        Дата: _____________________
        Электрика / подрядчик:
        Место:
        Место: Подпись: _____________
        Дата: __________________________

        Документы / Ресурсы

        Сопутствующие руководства/ресурсы

        Webasto, Inalfa, CIE Automotive, Yachiyo, Mobitech, – Обработка материалов

        Отчет о рынке автомобильных люков обобщает последние тенденции, прибыльные возможности расширения бизнеса для компаний, производителей, поставщиков и дистрибьюторов автомобильных люков. В отчете продемонстрированы ключевые бизнес-стратегии и принципы, интегрированные ведущими игроками по всему миру. Отчет разработан с целью повышения осведомленности о лидерах отрасли Автомобильный люк на крыше и других аспектах рынка, влияющих на рост рынка, о цепочке поставок, рыночных рисках, проблемах, а также о том, как продукты производятся и распространяются компаниями через различные сети.

        Запросить образец отчета: https://www.orbisresearch.ком/контакты/запрос-образец/6475087?utm_source=LPA

        Отчет предоставляет доступ к важной рыночной информации, такой как бизнес-принципы автомобильных люков, сведения об учреждениях, планирующих выйти на рынок автомобильных люков, их предложения продуктов, модели ценообразования и многое другое. Размер рынка Автомобильный люк прогнозируется на основе нисходящего подхода, стандартной методологии исследования. Общий размер рынка оценивается на основе процентного соотношения различных сегментов, работающих на рынке Автомобильный люк. Процесс бизнес-диагностики помогает бизнес-менеджерам, руководителям групп и другим участникам рынка определить текущее и желаемое состояние бизнеса с точки зрения стабильности рынка, роста, потребителей, продуктов и услуг.

        Ключевые игроки на рынке автомобильных люков:

        Webasto
        Inalfa
        CIE Automotive
        Yachiyo
        Mobitech
        Aisin Seiki
        Johnan Manufacturing
        Wanchao
        DeFuLai
        Wuxi Mingfang
        Motiontec
        Wave Jincheng
        Shenghua

        Первичные данные тщательно проверяются экспертами в данной области, такими как главные директора, вице-президенты, менеджеры проектов и другие бизнес-профессионалы, которые являются лидерами на рынке автомобильных люков.Поскольку ситуация с коронавирусом продолжает нарушать работу предприятий, производителей и других участников рынка на рынке автомобильных люков, участники отрасли ищут достоверные данные в режиме реального времени о текущих и будущих рыночных возможностях, рисках, основных ограничениях и проблемах цепочки поставок для нового новички, а также устоявшиеся участники рынка автомобильных люков.

        Типы рынка автомобильных люков:

        Встроенный люк
        Спойлер люка
        Выдвижной люк
        Панорамный люк
        Прочее

        Применение на рынке автомобильных люков:

        Седан
        Внедорожник
        Другие

        Этот отчет помогает участникам рынка Автомобильный люк в крыше принимать обоснованные бизнес-решения, предлагая актуальную для отрасли и основанную на фактах информацию, полученную из различных отраслей.В исследовании определяются целевые клиенты, рыночные конкуренты, модели ценообразования и рыночная информация, чтобы стимулировать конкуренцию. В отчете подробно описаны правительственные инициативы, предпринятые для повышения эффективности участников рынка на уровне. Кроме того, определяются выпуск новых продуктов, портфолио продуктов и ключевые стратегии, принятые различными игроками рынка, чтобы выдержать конкуренцию на рынке и в основных сегментах приложений. Анализ цепочки спроса и предложения, анализ дистрибьюторов и анализ тенденций рынка помогают участникам рынка во всех сегментах лучше понимать рынок и принимать взвешенные деловые решения.

        Прочитать полный отчет вместе с TOC @ https://www.orbisresearch.com/reports/index/global-automotive-sunroof-market-growth-2022-2028?utm_source=LPA

        Ключевые моменты отчета:

        • Данные, относящиеся к размеру рынка, и расчеты, сделанные в отчете, извлекаются с использованием вторичного метода исследования и первичных данных.

        • В отчете оцениваются запуски новых продуктов и прогнозируются будущие рыночные тенденции.

        • Чтобы помочь повысить готовность и справиться с проблемами кризиса COVID-19, в этом отчете содержится важная информация о рынке автомобильных люков.

        • Документ синтезирует данные от уполномоченных организаций, позволяя бизнес-профессионалам принимать решения на основе данных с беспрецедентной точностью.

        Сделайте запрос перед доступом к отчету по адресу: https://www.orbisresearch.com/contacts/enquiry-before-buying/6475087?utm_source=LPA

        О нас:

        Orbis Research (orbisresearch. com) — это единая точка помощи для всех ваших потребностей в исследованиях рынка. У нас есть обширная база данных отчетов от ведущих издателей и авторов со всего мира.Мы специализируемся на предоставлении индивидуальных отчетов в соответствии с требованиями наших клиентов. Мы располагаем полной информацией о наших издателях и поэтому уверены в точности отраслей и вертикалей их специализации. Это помогает нашим клиентам составить карту своих потребностей, и мы проводим идеальное исследование рынка для наших клиентов.

        Свяжитесь с нами:

        Гектор Костелло
        Старший менеджер по работе с клиентами
        4144N Central Expressway,
        Suite 600, Dallas,
        Texas – 75204, U.S.A.
        Номер телефона: США: +1 (972)-362-8199 | IND: +91 895 659 5155
        Идентификатор электронной почты: [email protected]

        Перспективы мирового рынка HVAC для тяжелых коммерческих автомобилей до 2027 г.

        ДУБЛИН, 3 марта 2022 г. /PRNewswire/ — Добавлен отчет «Рынок ОВКВ для тяжелых коммерческих автомобилей по типам, типам транспортных средств, каналам продаж, потребляемым ресурсам и типам транспортных средств по двигателям: глобальный анализ возможностей и отраслевой прогноз, 2021–2027 гг. » до предложения ResearchAndMarkets.com .

        HVAC — это технология, которая используется для обеспечения комфорта в салоне автомобиля для поддержания приятной температуры наряду с условиями окружающей среды в салоне автомобиля.Он используется для облегчения и управления благоприятными и приятными условиями в салоне, контролируя степень температуры. Основным принципом работы системы HVAC является конвекция и теплопроводность. Тепло передается из области низкой температуры в область высокой температуры в транспортном средстве за счет разницы давлений. Испаритель, конденсатор, компрессор и другие компоненты являются основными компонентами системы HVAC.

        Потребители все больше тратят средств на повышение комфорта и роскоши в автомобилях, что побуждает OEM-производителей интегрировать высококачественные системы климат-контроля.Производители инвестируют в исследования и разработки, чтобы предложить дифференциацию своих продуктов, таких как компактные и легкие системы HVAC. Например, компания Denso разработала новый COA HVAC на основе новой конструкции нагнетателя, который обеспечивает снижение количества тепла, необходимого системе, на 30 %, а также уменьшение размера и энергопотребления на 20 %. Это позволяет компании предлагать своим клиентам системы HVAC, обеспечивающие как экологические характеристики, так и энергоэффективность. Кроме того, растущие опасения потребителей относительно качества воздуха в помещениях создают дополнительные перспективы для роста рынка.

        Мировой рынок тяжелых коммерческих автомобилей HVAC сегментирован по типу, типу транспортного средства, каналу продаж, входу и типу транспортного средства по силовой установке. По типу он еще делится на автоматический и ручной. По типу транспортного средства рынок тяжелых коммерческих автомобилей HVAC сегментирован на междугородние автобусы, которые подразделяются на 9 м, 10 м и 12 м, туристические автобусы, которые далее сегментируются на 9 м, 10 м и 12 м, школьные автобусы, которые далее сегментируются на 9 м, 10 м. и 12 м, транзитные автобусы, которые далее делятся на 9 м, 10 м и 12 м, и грузовики.

        По каналу продаж рынок делится на производителей оригинального оборудования и рынок послепродажного обслуживания. По входным данным рынок ОВКВ для тяжелых коммерческих автомобилей делится на ОВКВ с двигателем и ОВКВ с электрическим приводом. По типу транспортного средства и силовой установке рынок тяжелых коммерческих автомобилей HVAC сегментирован на междугородние автобусы, которые далее делятся на двигатели внутреннего сгорания, гибридные / электрические и топливные элементы, туристические автобусы, которые далее сегментируются на двигатели внутреннего сгорания, гибридные / электрические и топливные элементы. , школьные автобусы, которые далее подразделяются на двигатели внутреннего сгорания, гибридные/электрические и топливные элементы, транзитные автобусы, которые дополнительно подразделяются на двигатели внутреннего сгорания, гибридные/электрические и топливные элементы, и грузовики, которые далее делятся на двигатели внутреннего сгорания, гибридные/электрические , и топливный элемент. По регионам рынок анализируется в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и регионе LAMEA.

        Основные преимущества

        • В этом исследовании представлено аналитическое описание анализа рынка ОВКВ для тяжелых коммерческих автомобилей, а также текущие тенденции и прогнозы на будущее для отображения надвигающихся инвестиционных карманов.
        • Общая возможность рынка тяжелых коммерческих автомобилей HVAC определяется пониманием прибыльных тенденций, чтобы закрепиться.
        • В отчете представлена ​​информация об основных движущих силах, ограничениях и возможностях мирового рынка HVAC для тяжелых коммерческих автомобилей с подробным анализом воздействия.
        • Текущий рынок тяжелых коммерческих автомобилей HVAC количественно проанализирован с 2010 по 2027 год для оценки финансовой компетентности.
        • Анализ пяти сил
        • Портера иллюстрирует потенциал покупателей и поставщиков в отрасли.

        Ключевые темы покрыты:

        Глава 1: Введение

        Глава 2: Глава

        Глава 3: Обзор рынка
        3. 1. Определение рынка и объем
        3.2. Основные выводы
        3.2.1. Основные воздействующие факторы
        3.2.2. Лучшие инвестиционные карманы/ Анализ привлекательности рынка
        3.2.3. Лучшие выигрышные стратегии
        3.3. Анализ пяти сил Портера
        3.4. Анализ доли рынка, 2020
        3.5. Динамика рынка
        3.5.1. Драйверы
        3.5.1.1. Увеличение спроса на функции тепловой системы и автоматического климат-контроля большегрузных автомобилей
        3.5.1.2. Разработка интеллектуальной транспортной системы
        3.5.1.3. Увеличение спроса на электробусы
        3.5.2. Ограничения
        3.5.2.1. Высокая стоимость установки и обслуживания
        3.5.3. Возможности
        3.5.3.1. Разработка экологически чистых хладагентов
        3.5.3.2. Увеличение спроса на системы HVAC со стороны развивающихся стран
        3.5.3.3. Повышение безопасности и комфорта за счет внедрения систем HVAC
        3.5.4. Проблемы
        3.5.4.1. Колебания цен на сырье, используемое для изготовления автомобильных систем ОВКВ
        3. 5.4.2. Неблагоприятное влияние систем HVAC на модельный ряд автомобиля
        3.6. Анализ воздействия COVID-19
        3.7. Анализ цепочки поставок
        3.8. Рынок автобусов HVAC в Европе: ценовой анализ
        3.9. Анализ макроэкономических факторов
        3.10. Ключевые критерии покупки
        3.11. Анализ ценообразования: на рынке игроков

        Глава 4: Тяжелый коммерческий автомобиль HVAC Market, по типу

        Глава 5: Тяжелый коммерческий автомобиль HVAC Market, по типу автомобиля

        Глава 6: Тяжелый коммерческий автомобиль HVAC Market, КАНАЛ ПРОДАЖ

        ГЛАВА 7: РЫНОК ТЯЖЕЛЫХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОВК, ПО ВХОДАМ

        Глава 8: Тяжелый коммерческий автомобиль HVAC Market, по типу автомобиля по длине

        Глава 9: Тяжелый коммерческий автомобиль HVAC Market, по регионам

        Глава 10: Профили компании
        10.1. Приборная панель конкурента
        10.2. Сравнительный анализ конкурентов
        10. 3. COACHAIR PTY LTD
        10.3.1. Обзор компании
        10.3.2. Ключевые руководители
        10.3.3. Снимок компании
        10.3.4. Ассортимент продукции
        10.3.5. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.4. КОРПОРАЦИЯ ДЕНСО
        10.4.1. Обзор компании
        10.4.2. Ключевые руководители
        10.4.3. Снимок компании
        10.4.4. Сегменты операционной деятельности
        10.4.5. Ассортимент продукции
        10.4.6. Расходы на НИОКР
        10.4.7. Эффективность бизнеса
        10.4.8. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.5. EBERSPACHER GRUPPE GMBH & CO. KG
        10.5.1. Обзор компании
        10.5.2. Снимок компании
        10.5.3. Сегменты операционной деятельности
        10.5.4. Ассортимент продукции
        10.5.5. Расходы на НИОКР
        10.5.6. Эффективность бизнеса
        10.5.7. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.6. GRAYSON THERMAL SYSTEMS
        10.6.1. Обзор компании
        10.6.2. Ключевые руководители
        10.6.3. Снимок компании
        10.6.4. Ассортимент продукции
        10. 6.5. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.7. INTERNACIONAL HISPACOLD SA
        10.7.1. Обзор компании
        10.7.2. Ключевые руководители
        10.7.3. Снимок компании
        10.7.4. Ассортимент продукции
        10.7.5. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.8. ЯПОНСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМНАЯ КОРПОРАЦИЯ
        10.8.1. Обзор компании
        10.8.2. Снимок компании
        10.8.3. Ассортимент продукции
        10.9. КОНВЕКТА АГ
        10.9.1. Обзор компании
        10.9.2. Ключевые руководители
        10.9.3. Снимок компании
        10.9.4. Ассортимент продукции
        10.9.5. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.10. МАХЛЕ ГмбХ
        10.10.1. Обзор компании
        10.10.2. Ключевые руководители
        10.10.3. Снимок компании
        10.10.4. Сегменты операционной деятельности
        10.10.5. Ассортимент продукции
        10.10.6. Расходы на НИОКР
        10.10.7. Эффективность бизнеса
        10.10.8. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.11. МОБИЛЬНЫЙ КЛИМАТ КОНТРОЛЬ, ИНК.
        10.11.1. Обзор компании
        10.11.2. Снимок компании
        10.11.3. Сегменты операционной деятельности
        10.11.4. Ассортимент продукции
        10.11.5. Расходы на НИОКР
        10.11.6. Результаты деятельности
        10.11.7. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.12. ООО «ПРОЭЙР»
        10.12.1. Обзор компании
        10.12.2. Ключевые руководители
        10.12.3. Снимок компании
        10.12.4. Ассортимент продукции
        10.13. САНДЕН ХОЛДИНГС КОРПОРЕЙШН
        10.13.1. Обзор компании
        10.13.2. Ключевые руководители
        10.13.3. Снимок компании
        10.13.4. Ассортимент продукции
        10.13.5. Расходы на НИОКР
        10.13.6. Эффективность бизнеса
        10.13.7. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.14. SIDWAL REFRIGERATION INDUSTRIES PVT. ООО
        10.14.1. Обзор компании
        10.14.2. Ключевые руководители
        10.14.3. Снимок компании
        10.14.4. Ассортимент продукции
        10.15. СУБРОС ЛИМИТЕД
        10.15.1. Обзор компании
        10.15.2. Ключевые руководители
        10. 15.3. Снимок компании
        10.15.4. Ассортимент продукции
        10.15.5. Эффективность бизнеса
        10.16. СУТРАК КОРПОРЕЙШН
        10.16.1. Обзор компании
        10.16.2. Ключевые руководители
        10.16.3. Снимок компании
        10.16.4. Ассортимент продукции
        10.17. TRANE TECHNOLOGIES PLC
        10.17.1. Обзор компании
        10.17.2. Ключевые руководители
        10.17.3. Снимок компании
        10.17.4. Сегменты операционной деятельности
        10.17.5. Ассортимент продукции
        10.17.6. Расходы на НИОКР
        10.17.7. Эффективность бизнеса
        10.17.8. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.18. ТРАНСАКНР
        10.18.1. Обзор компании
        10.18.2. Ключевые руководители
        10.18.3. Снимок компании
        10.18.4. Ассортимент продукции
        10.19. ВАЛЕО
        10.19.1. Обзор компании
        10.19.2. Снимок компании
        10.19.3. Сегменты операционной деятельности
        10.19.4. Ассортимент продукции
        10.19.5. Расходы на НИОКР
        10.19.6. Эффективность бизнеса
        10. 19.7. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.20. ГРУППА ВЕБАСТО
        10.20.1. Обзор компании
        10.20.2. Ключевые руководители
        10.20.3. Снимок компании
        10.20.4. Сегменты операционной деятельности
        10.20.5. Ассортимент продукции
        10.20.6. Расходы на НИОКР
        10.20.7. Эффективность бизнеса
        10.20.8. Ключевые стратегические ходы и разработки
        10.21. ЧЖЭНЧЖОУ GUCHEN INDUSTRY CO., LTD.
        10.21.1. Обзор компании
        10.21.2. Снимок компании
        10.21.3. Ассортимент продукции
        10.21.4. Ключевые стратегические шаги и разработки

        Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/ewz7hr

        Контакт для СМИ:

        Research and Markets
        Laura Wood, Senior Manager
        [email protected]

        Для офиса по восточному поясному времени звоните по телефону +1-917-300-0470
        Для США/Канады по бесплатному телефону: +1-800-526-8630
        Для офиса по Гринвичу Часы работы Звоните +353-1-416-8900

        Факс США: 646-607-1907
        Факс (за пределами США): +353-1-481-1716

        ИСТОЧНИК Исследования и рынки

        Рынок одноранговой зарядки электромобилей регистрирует 20% CAGR на фоне роста продаж электромобилей

        НЬЮ-ЙОРК, февраль. 25 сентября 2022 г. /PRNewswire/ — Ожидается, что глобальный рынок одноранговой зарядки электромобилей достигнет оценки в 1,08 млрд долларов США в 2022 году. С учетом растущих достижений в отрасли электромобилей рынок, по прогнозам, вырастет на среднегодовой темп роста 20 %, превышающий 6,7 млрд долларов США в течение прогнозируемого периода (2022–2032 гг.).

        Ожидается, что растущее внимание производителей и правительства к развитию зарядной инфраструктуры на парковочных местах увеличит продажи на рынке одноранговой зарядки электромобилей.

        Например, в марте 2021 года правительство Индии заявило, что здания в Нью-Дели, такие как больницы, гостиницы и торговые центры, имеющие парковочные места на 100 и более транспортных средств, должны отводить не менее 5% парковочных мест для электромобилей. транспортные средства и зарядные пункты.

        Предполагается, что такие разработки и инициативы создадут прибыльные возможности для участников рынка одноранговой зарядки электромобилей.

        Для получения критической информации об этом рынке запросите дополнительную информацию по телефону:

        https://www.factmr.com/connectus/sample?flag=S&rep_id=7153

        Кроме того, ожидается, что растущее предпочтение электромобилям из-за повышения цен на топливо и сокращения выбросов углерода увеличит спрос на рынке одноранговой зарядки электромобилей.

        Впоследствии благоприятные инициативы правительств США, Китая и Индии по сокращению углеродного следа стимулируют продажи электромобилей. Это, вероятно, создаст перспективы прибыльного роста для рынка одноранговой зарядки электромобилей.

        Кроме того, сотрудничество и инициативы между ведущими компаниями и жилым и коммерческим секторами по установке доступных станций зарядки электромобилей позволят продавать одноранговую зарядку электромобилей в течение периода оценки.

        Между тем, некоторые производители сосредоточены на расширении своих производственных мощностей по производству электромобилей и совершенствовании своих исследований и разработок в области высококачественных одноранговых зарядных устройств для электромобилей.

        Атрибуты отчета

        Детали

        Стоимость базового года (2021A)

        800 млн долларов США

        Оценочная стоимость за год (2022E)

        1 доллар США.08 Бн

        Прогнозируемое значение на год (2032F)

        6,7 млрд долларов США

        Мировой темп роста (2022-2032 гг.)

        СГТР 20%

        Основные выводы:

        • Ожидается, что на Северную Америку будет приходиться более 33 % доли рынка благодаря присутствию ведущих производителей в США
        • Ожидается, что
        • Азиатско-Тихоокеанского региона будет занимать более 20% общей доли рынка благодаря благоприятным правительственным инициативам по расширению использования электромобилей в Индии.
        • По прогнозам, в зависимости от типа зарядного устройства на сегмент уровня 2 будет приходиться почти 70 % от общей доли спроса.
        • С точки зрения применения, жилой сегмент, по оценкам, будет занимать 60 % доли рынка одноранговой зарядки электромобилей.

        Драйверы роста:

        • Ожидается, что увеличение количества зарядных станций на парковочных местах повысит спрос на одноранговые зарядные станции для электромобилей.
        • Предполагается, что благоприятные правительственные инициативы в отношении субсидий и политики стимулируют продажи электромобилей, что, в свою очередь, будет способствовать росту рынка.

        Чтобы получить более подробную информацию о рынке одноранговой зарядки электромобилей, запросите методологию по телефону

        .

        https://www.factmr.com/connectus/sample?flag=RM&rep_id=7153

        Конкурентная среда:

        Ведущие игроки на рынке одноранговой зарядки электромобилей сосредоточены на продвижении своей линейки продуктов и повышении производственных мощностей, чтобы укрепить свое глобальное присутствие. Некоторые из других игроков используют маркетинговые стратегии, такие как слияния и поглощения, сотрудничество, партнерство и совместные предприятия, чтобы получить конкурентное преимущество.

        Например,

        • Февраль 2022 г.:  Chargepoint Inc. заключила партнерское соглашение с Sonepar для установки зарядных станций в разных частях Франции. Ожидается, что партнерство поможет организации увеличить количество точек зарядки во Франции и поможет Sonepar укрепить свое присутствие во Франции.
        • , февраль 2022 г.:  Enphase Energy Inc. вступила в партнерство с Swell Energy Inc., чтобы усилить свое присутствие в Нью-Йорке, Калифорнии и на Гавайях.
        • , март 2021 г.:  Charge Point расширила свое партнерство с Volvo, чтобы представить автомобильное приложение Charge Point и предоставить водителям автомобилей Volvo функцию непрерывной зарядки.

        Ключевые компании, представленные Fact.MR

        • Чарджпойнт Инк.
        • инноги
        • Силовой герой
        • Энфаза
        • EV-метр
        • Зеленые участки
        • должен·быть·гмбх
        • Энел Х
        • EVBox
        • Вебасто Группа

        Более ценная информация о рынке одноранговой зарядки электромобилей

        Факт.MR в своем отчете предлагает анализ мирового рынка одноранговой зарядки электромобилей, предоставляя объективный анализ прогнозируемого периода с 2022 по 2032 год. Это исследование также раскрывает ключевые факторы роста и возможности в одноранговой сети. Рынок одноранговой зарядки электромобилей на основе:

        По типу зарядного устройства:

        По заявке:

        • Коммерческий
          • Зарядная станция назначения
          • Зарядная станция для флота
          • Зарядная станция на рабочем месте
          • Другие
        • Жилой

        По регионам:

        • Северная Америка
        • Латинская Америка
        • Европа
        • Восточная Азия
        • Южная Азия и Океания
        • МЭА

        Чтобы оставаться впереди своих конкурентов, купите отчет прямо сейчас!

        https://www. factmr.com/checkout/7153

        Ключевые вопросы, освещенные в отчете о рынке одноранговой зарядки электромобилей

        • Какие факторы способствуют росту мирового рынка одноранговой зарядки электромобилей?
        • Каково ожидаемое значение CAGR для мирового рынка одноранговой зарядки электромобилей в течение прогнозируемого периода?
        • Какими были темпы роста рынка одноранговой зарядки электромобилей в 2017-2021 гг.?
        • Какие ведущие игроки на мировом рынке одноранговой зарядки электромобилей?
        • Какой регион является ведущим на мировом рынке одноранговой зарядки электромобилей?

        Узнать больше.Покрытие MR в технологической области

        Тенденции рынка систем управления батареями   Ожидается, что растущий спрос на батареи для ИБП и других систем возобновляемой энергии будет способствовать росту рынка. Более того, внедрение постоянных технических инноваций в системах хранения энергии, по прогнозам, расширит рынок систем управления батареями.

        Commerce Cloud Market Scope   Рост бизнеса электронной коммерции во всем мире стимулирует продажи облачных решений для коммерции быстрыми темпами.Впоследствии, по прогнозам, потребность брендов в создании универсальной коммерции и опыта покупок в различных цифровых источниках, таких как мобильные устройства, социальные сети, Интернет и другие, увеличит спрос на коммерческое облако.

        Прогноз рынка выпрямителей Шоттки  Ожидается, что мировой рынок выпрямителей Шоттки будет расти из-за растущего спроса со стороны диодной промышленности. Кроме того, ожидается, что растущий спрос на быстрое время обратного восстановления и высокую скорость переключения для различных приложений создаст прибыльные возможности для участников рынка.

        Рост рынка силовых полупроводников SiC и GaN  — Из-за их широкого использования в ведущих силовых модулях, драйверах двигателей, источниках питания и фотоэлектрических инверторах по всему миру спрос на эти полупроводники растет. Использование силовых полупроводников SiC и GaN в Азиатско-Тихоокеанском регионе увеличилось по мере увеличения количества установленных солнечных устройств за последние пять лет.

        О факте.MR

        Агентство маркетинговых исследований и консалтинга с отличием! Вот почему 80% компаний из списка Fortune 1000 доверяют нам принятие самых важных решений.У нас есть офисы в США и Дублине, а наша глобальная штаб-квартира находится в Дубае. Хотя наши опытные консультанты используют новейшие технологии для извлечения труднодоступной информации, мы считаем, что наше УТП — это доверие клиентов к нашему опыту. Охватывая широкий спектр — от автомобилестроения и промышленности 4.0 до здравоохранения, химии и материалов, наш охват обширен, но мы гарантируем анализ даже самых нишевых категорий. Свяжитесь с нами, чтобы рассказать о своих целях, и мы будем способным партнером в исследованиях.

        Доступ к MarketNgage: Платформа по запросу на основе подписки от Future Market Insights

        www. marketngage.com  

        Теперь воспользуйтесь гибкой подпиской на исследования рынка через MarketNgage, Платформу подписки на исследования рынка от Future Market Insights и другие известные центры исследования рынка. Выйдите за рамки простых отчетов и получите доступ к многоформатным исследованиям с помощью загружаемых резюме, глав, сборников данных, инфографики, диаграмм, интерактивного пособия для визуализации данных и полных отчетов по всем основным отраслям, более чем 200 подотраслям и более чем 1200 нишевым рынкам через MarketNgage .

        Зарегистрируйтесь по телефону и получите 7-дневную бесплатную пробную версию!

        Контактное лицо:              

        Махендра Сингх
        Офис продаж в США
        11140 Rockville Pike
        Suite 400
        Rockville, MD 20852
        США
        Тел.: +1 (628) 251-1583
        E: [email protected3] 900protected3

        ИСТОЧНИК Факт.MR

        .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.