Меню Закрыть

Установка крепления isofix в автомобиль: Как поставить крепление ISOFIX в машину своими руками • ISOFIX-MSK

Содержание

Как установить isofix в машину

Вопросам детской безопасности в движущейся машине уделяется вроде бы достаточно внимания, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло. На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Одним из возможных вариантов является система крепления Isofix, использование которой возможно в некоторых авто.

Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества

Крепление детского сиденья в салоне машины может быть выполнено двумя способами:

Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских сидений в авто, необходимо отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит необходимые для этого условия. Если они реализуются при помощи ремней безопасности, возможны случайные ошибки – ремень может оказаться перекручен, слабо натянут, пропущен не в тот паз, и т.д.

Такая установка детских сидений значительно снижает защитные возможности, которыми обладает автокресло. Статистика говорит однозначно – семьдесят процентов европейцев неправильно его закрепляют. Избежать подобного позволяет система Isofix, которая показана на видео

Ее главное достоинство – крепить автокресло необходимо к специальным скобам, имеющимся на кузове машины. Как они выглядят, показано на фото:

Установка кресла Isofix

Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

Подобная система крепления проста и надежна, автокресло ребенка крепится прямо к кузову, и что самое главное – к минимуму сведены возможные при его установке ошибки. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить при просмотре видео

Снять автокресло также очень просто – достаточно разблокировать защелки.

Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень». Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:

Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».

Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

Главным ограничением для эксплуатации кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с функцией удержания ребенка.

Необходимо отметить ещё такую особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если возраст ребенка меньше двух лет, то в некоторых случаях кресло надо ставить против движения на переднем сиденье.
Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет выполнена своими руками. Как это осуществить, показано на видео

Выводы

Isofix – специальная система крепления к корпусу машины детского автокресла. Она позволяет закрепить его своими руками быстро, и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Данный вид крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем тоже. Благодаря высокой эффективности Isofix подобной системой оснащаются многие машины. Ограничение, присущее ей – использование для детей весом не более восемнадцати килограммов.

Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:

Наконец-то запись не про ремонт и неприятности, а про полезные доработки!

Завтра у дочки День рождения, 2 года. Решили с женой сделать ребенку подарок — хорошее автокресло. Выбор автокресла производился, прежде всего, из соображений безопасности. Ну и конечно же про всякие добства/полезности тоже не забывали. Посмотрев Тесты ADAC остановили выбор на кресле Recaro monza nova is:

Кресло радует качеством сборки, материалом, подушкой для маленьких детей. Есть ещё интересная «примочка», которая меня порадовала: в подголовнике кресла встроены динамики для прослушивания музыки. Достаточно просто подключить mp3 плеер. Теперь в дороге мне не придётся по 3 часа слушать детскую музыку))) Также данное кресло имеет крепление isofix. Вот про него и пойдёт речь…

Пошерстив интернет я нашёл на ebay крепления isofix. Для каждой модели авто они идут разные. Естественно про жигули там нет ни слова. Поэтому было решено сделать их самостоятельно.
Итак, нам понадобятся: 2 хомута крепления глушителя ВАЗ, кусок профильной трубы 20×40, болта крепления ремней безопасности(вроде с ланоса, они там длинные).
Берем хомуты и обрезаем резьбу:

естественно, после болгарки, шлифуем места крепления напильником, чтобы не царапать замки кресла.
Берем профильную трубу, на тонкой стороне сверлом на 7 сверлим по 2 дырки с каждой стороны под получившиеся «уши». Вставляем уши в трубу и привариваем их. В широкой стороне сверлом на 14 сверлим 2 отверстия для крепления нашего ISOFIX к автомобилю. А вот дальше начинаются танцы с бубном. А точнее молотком… Уши надо немного выгнуть, чтобы замки кресла полностью защёлкивались в них:

Ну а дальше грунтуем

Как видите — «уши» не заметны. Так же они не мешают откидывать спинку при необходимости.
Ну и финал — устанавливаем кресло:

Надеюсь, что данная доработка будет кому-нибудь полезна!
Как всегда, жду ваши замечание, комментарии, предложения.

Всем мира и добра!

Лада 2104 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада 2104, 2011

Лада 2104, 2007

Лада 2104, 1998

Лада 2104, 1997

Смотрите также

Комментарии 37

круто, хорошая идея! сам все никак не куплю автокресло, хотя давно пора, почти 4 года сыну уже. Боюсь что просто не захочет сидеть в кресле.

Спасибо. Я старался. А по поводу кресла, это надо взять у кого-то кресло и покатать сына. Мы просто дочку приучили с самого начала ездить в кресле. Нам знакомые давали кресло, которое 0-13. Это для самых маленьких. Вот она и ездила в нём с самого рождения.

а у нас в городе недавно появился магазин, где можно на прокат взять попробовать. надо решиться и протестировать.

Ну так пробуй) Вещь-то удобная и безопасная для ребенка

удобство это одно, а безопасность главнее, главное найти потом хорошее кресло, если мелкий согласится в нем сидеть) а с этим проблема, куча кресел, и со страшными ценами.

Да… цены кусаются. Мы кресло покупали по цене около 300$. Но на тот момент оно было лучшее по безопасности (по данным тестов ADAC). Китайское лучше не брать — это просто выброшенные деньги

да уж, 300$ это пипец.с з/п менее 200$

Тут полностью понимаю. Но лично моё мнение — либо хорошее, либо ничего. В любом случае — решать тебе. Может стоит посмотреть б/у, но хорошее? У этих кресел чехлы стираются хорошо в машинке.

согласен, это безопасность. тут экономить нельзя. дай бог что бы оно не выполнило свою роль, и не было проверки на прочность. просто перестраховка

100%! но лучше перебдеть

То же думаю сделать так в уаз. Волнует вопрос законности, ведь это изменение в конструкцию автомобиля и т.п.

Ну я не знаю, на счёт законности в России. Когда мы ездили, правда по Украине, никто ничего не говорил. Ну и оно не сильно видно, если честно.

Чего только русские люди не придумают)

Ну так. Детство в семье советских инфеженов не прошло даром. Зато было очень удобно этим пользоваться и не переживать, что кресло с ребенком сдвинется с места в движении))

Да, много раз уже видела, как изофикс сами устанавливают)

Так ничего сложного или военного нет в этом. А платить нереальные деньги за покупное не вижу смысла. Машина не та…

Предлагаю это крепление перенести на центр авто.
Это несколько усложнит посадку/высадку ребетёнка для родителей, но в ключе безопасности (ведь кресло с этой целью покупалось) добавит пару шансов при сильном боковом ударе. + при сильном фронтальном или тыловом ударе меньше шансов травмировать ноги ребёнка о смещённое переднее кресло.
Моей дочурке 3,5 года, сейчас она уже самостоятельно садится/встаёт из кресла, потому мне остаётся только пристегнуть/отстегнуть 5-точечный ремень.
+ при установке кресла по центру ребёнок отвлекается на дорогу, потому марш-броски в 600 км (около 9 часов с остановками) протекают менее капризно…
Ещё своё кресло обесшумливал: ремни соединяются с помощью металлических крюков-тройников. С ребёнком в кресле (ремни натянуты) проблем нет, а вот с пустым креслом (путь от дет. сада до работы) эти крюки на кочках бомкают по пластиковому корпусу. Приклеил ковролин на двусторонний скотч в месте контакта крюка и корпуса.

P.S.: А труба с креплениями крепится на двух болтах, с одной стороны? Как по мне — второй болт лучьше перенести на другую сторону. Или третий замостырить…

Не соглашусь с Вами. Может быть при боковом ударе и лучше, чтобы ребенок был посредине, но, как показывает практика, посадка ребенка посередине заметно увеличивает риск травматизма. Почитайте статьи на эту тему. Давно уже доказано статистикой и всякими там краш-тестами, что самое безопасное место для ребенка (и не только) в машине — это возле правой задней двери. Именно поэтому крепление и было там установлено. Плюс кресло, которое мы купили имеет отличные характеристики по безопасности при боковом ударе.

А по поводу того, что беренок отвлекается на дорогу, то тут сугубо индивидуально. Моя дочка любит смотреть в окно или общаться с теми, кто едет в машине. Также марш-броски в 500км не приносили никаких проблем с усидчивостью ребенка.

добрый день! если само сиденье не оборудовано замком isofix, то к скобам кузова никак не прикрепиться?

Содержание:

Isofix – это система крепления детских автокресел, соответствующая международному стандарту. Введена Международным институтом ISO в 1990 году (номер стандарта: ISO 13216). Отсюда и название: ISO расшифровывается как International Standards Organisation (Международная организация по стандартизации), а fix переводится как «крепление», «фиксация».

Isofix позволяет быстро, а, главное, надежно установить детское удерживающее устройство в автомобиле. Крепление состоит из двух автономных частей. Первая – это металлические скобы в конструкции кузова (под спинкой задних сидений), вторая – металлические выдвигающиеся кронштейны в нижней части детского сиденья. Чтобы установить кресло, нужно соединить между собой эти две части, то есть, вставить защелки на кронштейнах в скобы.

Где искать Isofix в своей машине?

Если планируете приобрести для своего малыша удерживающее устройство с Isofix, проверьте, есть ли в вашей машине скобы для его крепления. Искать их нужно в зазоре между спинкой и сиденьем задних кресел. В одних автомобилях вы легко найдете скобы, всего лишь слегка раздвинув обивку, в других – придется просунуть руку глубже, так как они могут быть «утоплены» внутри.

Что делать, если вы не нашли крепления Isofix в своем автомобиле?

Во-первых, рекомендуется позвонить в сервисный центр и уточнить, включает ли конструкция автомобиля систему Isofix. Возможно, вы просто не заметили его.

Во-вторых, Isofix может отсутствовать в принципе, что бывает даже у современных моделей. В этом случае можно рассмотреть детские автокресла со стандартным типом крепления.

В-третьих, если Isofix в машине не предусмотрен, но вы принципиально хотите использовать именно его, можно обратиться в автосервис. Специалисты вмонтируют скобы в кузов автомобиля.

Автокресло группы «1» (9-18 кг) также может располагаться на любом пассажирском сиденье.
Конструкция изделия позволяет устанавливать его в обоих направлениях движения, однако большинство родителей предпочитают перевозить детей лицом вперед.

Автокресло группы «2» (15-25 кг) располагается исключительно по ходу движения на любом пассажирском сиденье. На смену внутренним ремням автокресла приходит штатный автомобильный ремень безопасности, которым фиксируется ребенок.

Преимущества Изофикс

Легко и быстро закрепляется в салоне автомобиля. Установка автомобильного кресла занимает всего несколько секунд. Вам не нужно постоянно возиться с ремнем, пропуская его через все разъемы.

Вероятность неправильной установки минимизирована. Более 70 % детских сидений со стандартным типом крепления устанавливаются с грубыми ошибками! Кресло с Isofix практически невозможно зафиксировать неправильно. Вам нужно всего лишь направить кронштейны на металлические скобы и защелкнуть замки.

Надежная защита ребенка в случае аварии. На сегодняшний день автокресло с Isofix считается самым безопасным вариантом для транспортировки ребенка, что подтверждено независимыми краш-тестами.

Кресло устанавливается жестко, оно не «выезжает» вперед и не двигается по салону. Обчные ремни могут ослабиться во время движения, особенно, если детское сиденье зафиксировано наспех. Используя Isofix, вы можете быть уверены в том, что автокресло не сдвинется с места. Оно не будет «прыгать» по салону, если вы часто ездите без малыша, но не вынимаете его сиденье из автомобиля.

Инструкция по установке автокресла со встроенным Isofix

Шаг 1. Найдите металлические скобы на стыке между спинкой и сиденьем. Снимите с них заглушки (если они имеются). Некоторые модели автокресел включают в себя направляющие для кронштейнов, которые крепятся к скобам и облегчают установку.

Шаг 2. Выдвиньте кронштейны автокресл На них также могут быть заглушки, которые нужно снять! и защелкните их на скобах. Заглушки сразу положите в бардачок, чтобы не затерялись в салоне автомобиля.

Шаг 3. Отрегулируйте якорный ремень Перекиньте его через спинку заднего сиденья и пристегните к петле, которая расположена либо на полу багажника, либо на обратной стороне сиденья.

Шаг 4. Усадите ребенка в кресло Затяните и зафиксируйте внутренние пятиточечные ремни.

Инструкция по установке автокресла с базой

Шаг 1. Найдите металлические скобы на стыке между спинкой и сиденьем. Снимите с них заглушки (если они имеются).

Шаг 2. Поставьте базу на сиденье. Чтобы выдвинуть крепления, воспользуйтесь кнопкой в передней части базы. Совместите крепления базы с креплениями Isofix в вашем автомобиле. Если система сработала, появятся зеленые индикаторы.

Шаг. 3. Придвиньте базу максимально плотно к спинке сиденья.

Шаг 4. Отрегулируйте дополнительный упор в пол. Нажмите на кнопку на упорной «ноге» и выберите нужную длину. Если вы все сделали правильно, загорятся зеленые индикаторы.

Шаг 5. Ставим автокресло на базу, совмещая крепления, до щелчка. Зеленые индикаторы позволят вам убедиться, что кресло действительно надежно закреплено. Помните, что автолюлька ставится исключительно против хода движения автомобиля.

Шаг 6. Усадите ребенка, зафиксируйте внутренние пятиточечные ремни.

Чтобы снять автокресло, воспользуйтесь специальным рычагом (чаще всего он находится за спинкой сиденья).

Группы «0», «0+», «1»

В качестве основного способа крепления Isofix может использоваться для перевозки детей весом до 18 кг (примерно до 4 лет), что соответствует группам «0», «0+», «1». Это правило строго регламентировано стандартом безопасности ECE R44/04. Дело в том, что в случае аварии на крепление Isofix приходится огромная нагрузка, а точнее, оно принимает на себя всю силу удара, поэтому вес ребенка – момент принципиальный.

Группа «0+» (до 13 кг) – это автолюльки, которые устанавливаются против хода движения. Встроенный Isofix у них не предусмотрен, поэтому используются специальные базы. И это достаточно удобно, так как вы можете в любой момент достать люльку с малышом из машины, всего лишь нажав на кнопку или потянув за ручку. Но и ложка дегтя здесь также присутствует. Автолюлька с Isofix – это дорогое удовольствие. Само кресло стоит на порядок дороже стандартных моделей, плюс примерно столько же придется отдать за базу. Когда ребенок вырастет из группы 0+, в большинстве случаев использовать базу с другим креслом (даже того же производителя) вы не сможете. Исключение составляют редкие модели.

В автокреслах группы «1» (9-18 кг) кронштейны Isofix могут встраиваться в основание самого изделия, но также используются и базы.

В моделях комбинированного типа группы 0+/1 система Isofix чаще встраивается в основание автокресла. Следует обратить внимание на то, что детские сиденья данной группы могут устанавливаться как по ходу движения, так и против. Поэтому некоторые производители делают чашу поворотной, для того, чтобы при необходимости можно было сменить направление установки.

Группы «2», «3»

Как уже отмечалось выше, система Isofix имеет ограничение по весу 18 кг. Автокресла групп «2», «3» предназначаются для детей от 3 лет весом 15-36 кг. Isofix в этих моделях может быть лишь дополнительным способом крепления (не основным!). И нельзя сказать, что в группах «2», «3» применяется Isofix в чистом виде. Речь идет о его модификациях, поэтому и называются такие системы крепления по-другому: Kidfix, Isofit, Smartfix и т.д. Они позволяют обеспечить дополнительную безопасность ребенку, а также зафиксировать детское сиденье, чтобы оно не «ездило» по салону. В кресле маленький пассажир также пристегивается штатным ремнем безопасности по специальным меткам-направляющим. Именно на трехточечный ремень и приходится вся нагрузка в случае ДТП. Важно, чтобы удерживающее устройство имело относительную мобильность, позволяющую ему сдвигаться вместе с ребенком до момента, пока сработает трехточечный ремень. Благодаря этому малышу обеспечивается боковая защита, а ремень безопасности маршрутизируется правильно. То есть, «правильный» Isofix с жестким креплением автокресла в сочетании со штатным ремнем неуместен, равно как и якорный ремень или упорная «нога».

Вывод: для групп «2», «3» используются системы, аналогичные по принципу установки Isofix, но модифицированные под требования безопасности к моделям данных возрастных групп и совместимые со штатным ремнем безопасности. А именно: они смещаются, отстегиваются либо выдвигаются вперед при нагрузке.

«Якорный» ремень и телескопический упор

Isofix фиксирует кресло в 2-х точках на одной оси. В случае ДТП эта ось подвержена колоссальным нагрузкам, как и все крепления системы. Возникает опасность, что верхняя часть кресла может резко сместиться вперед, а крепления – не выдержать. Поэтому рекомендуется использовать третью точку опоры, позволяющую снизить нагрузку на крепления удерживающего устройства. Третьей точкой опоры может быть:

Телескопический выдвижной упор у пол. Представляет собой две соединенные трубки, расположенные у основания платформы удерживающего устройства, которые регулируются по высоте и упираются в пол. Упорная «нога» не позволяет креслу вращаться, а также уменьшает нагрузку на кронштейны.

Якорный ремень Top Tether. Он находится в верхней части автокресла сзади, а на конце имеет крепление типа «карабин». Карабин необходимо закреплять за специальную скобу. Располагаться она можем либо в багажнике, либо на обратной стороне заднего сиденья автомобиля. Top Tether фиксирует верхнюю часть автомобильного кресла, защищая маленького пассажира от резкого «кивка» при столкновении, который может повлечь за собой повреждения шеи.

Обратите внимание! Существует несколько моделей, где допускается использовать Isofix без 3-й точки опоры. Конструкция направляющих в них является подвижной, что дает возможность равномерно распределить нагрузку.

Такие автокресла не относятся к универсальным. Список совместимых с ними моделей автомобиля, как правило, прилагается к инструкции либо уточняется у специалиста.

Не требуется третья точка опоры и в случаях, если вместо внутреннего пятиточечного ремня предусмотрен фиксирующий столик.

Какое место в салоне авто самое безопасное?

Однако ученые американского научно-исследовательского университета в Буффало назвали самым безопасным местом в автомобиле среднее сиденье. По данным исследователей, которые проанализировали статистику ДТП в штате Нью-Йорк за 3 года, по сравнению с передним креслом, задние безопаснее на 60-86%, при этом безопасность места посередине на 25 % выше, чем у боковых задних мест. Исследователи объяснили это тем, что при столкновении оно не подвержено сдавливанию, чего нельзя сказать о «боковушках».

Собственное расследование по этому вопросу было проведено и зарубежным изданием Pediatrics. Согласно опубликованным результатам, свыше 50% детских травм и смертей во время ДТП можно было бы избежать, если бы автокресло было установлено не на переднем, а на заднем сиденье автомобиля.

Как видите, автокресло на переднем сиденье – это далеко не самый безопасный способ перевозки ребенка. Мы объективно рассказали обо всех его преимуществах и недостатках. Выбор остается за родителями!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Установка креплений изофикс. Где искать Isofix в своей машине? Крепление штатными автомобильными ремнями

Сегодня автомобиль является транспортным средством, в котором может разместиться большая семья. Дети – это особые пассажиры, требующие соблюдения особых мер безопасности. Стандарты, нормы и правила транспортировки детей в автомобиле в каждой стране разные, но едиными являются необходимость обеспечения особых условий фиксации ребенка. Как правило, таким способом являются детские автомобильные кресла. Они предотвращают серьезные переломы и травмы в момент столкновения. А вот для того чтобы их закрепить на сидении разработана система изофикс. Что это такое и в чем заключаются ее достоинства мы и расскажем далее.

Система изофикс. Что это такое?

ISO – International Standards Organization – Международная организация стандартизации. Эта организация занималась разработкой стандартов фиксации детских автокресел. Целью разработки документа было достижение быстрой и легкой установки сидения для малыша в салоне автомобиля.

Главной особенностью новой системы является отсутствие необходимости использования ремней безопасности. Кресло крепиться с помощью пары встроенных замков, которые выдвигаются на специальных полозьях из корпуса кресла. В сидениях автомобиля предусмотрены специальные анкеры. Эти анкеры крепятся к кузову автомобиля. То есть система сверх надежна. Сегодня появилась третья точка крепления в виде специального ремня. То есть детское автомобильное кресло жестко фиксируется на штатном сидении автомобиля.

Данная система является универсальной для всех типов кресел. Вы можете перевозить новорожденного младенца в специальной переноске, а в процессе роста малыша менять кресла. Фиксация происходит за счет замков, выдвигаемых из корпуса кресла, и скоб (анкеров) установленных между подушками заднего сидения. Замок защелкивается при нажатии на кнопку и надежно удерживает кресло в вертикальном положении.

Как устроена система Изофикс?

Для того чтобы составить себе представление и понять, что представляет собой данная система креплений необходимо знать каким образом она работает. Производители большинства автокресел для детей выпускают модели, оснащенные специальными кронштейнами, которые встраиваются в Г-образный участок каждого кресла. Так же производители предлагают специальные каркасы, которые оснащены такими замками, и на которые крепятся люлька-кресло или кресло для ребенка более старшего возраста.

Замок представляет собой, выдвигающиеся на полозьях крючки. С помощью встроенного механизма они закрываются и надежно фиксируются на кронштейнах, которые в свою очередь расположены между спинкой и сидением.

Сегодня существуют кресла с так называемыми якорными опорами или ремешками. Они делают систему более надежной и скрадывают силы, воздействующие в момент столкновения или резкого торможения.

В каких креслах применяется система ISOFix, какие способы креплений есть?

Крепления для установки детского автокресла располагаются на заднем сидении. Как правило, это справа или слева от центральной части дивана. Некоторые производители автомобилей делают исключения. Скобы или анкеры располагаются между сидением и спинкой.

Важно знать, что система ISOFIX применяется в креслах группы 0+ и 1. То есть для детей от рождения и до 3,5-4 лет. Кресла категории 0+ предполагают наличие крепления ребенка с помощью внутренних ремней безопасности. Данная система крепления принимает на себя всю силу удара в момент аварии и предотвращает травмы. Она не встраивается в корпус кресел, а формируется в специальном каркасе, на который и крепятся кресла. База крепится один раз, а затем у родителей не возникает проблем с расстегиванием ремней в люльке или же с отстегиванием самого кресла. Корзинка с малышом просто отстегивается от каркаса легким движением руки.

Кресла категории 1 – от 9 до 18 кг. В данном случае кронштейны встраиваются в само кресло. Также можно найти в продаже кресла, которые легко устанавливаются на базу от категории 0+. Существует также комбинированная категория 0+/1 с системой Изофикс. Данные кресла имеют встроенную систему креплений. При необходимости закрепить кресло против хода возникают определенные сложности. Сидение кресла в данном случае может иметь поворотный механизм, может крепиться стационарно и не предусматривать крепления против хода автомобиля.

Если говорить о конкретных фирмах-производителях, то можно назвать Romer Dualfix, Cybex Sirona, Maxi Cosi Milofix. Есть модели, которые надежно крепятся и без третьей точки опоры, например, Romer Versafix. Это стало возможным благодаря особой подвижной конструкции. То есть нагрузка перенаправляется вниз. Эти и другие производители предлагают высококачественные Среди ассортимента есть, как со встроенной системой крепления, так и с каркасом. Процесс выбора остается за будущим потребителем, и та и другая система является надежной и отлично зарекомендовала себя.

Достоинства и недостатки системы изофикс

Здесь пойдет речь о том, чем хороша и плоха данная система креплений. Как и любое изобретение человечества, система Изофикс имеет положительные и отрицательные моменты. К достоинствам системы Изофикс можно отнести надежность. Благодаря мощным замкам и кронштейнам, приваренным к кузову, автокресло надежно удерживает ребенка в любой ситуации. Еще одним достоинством системы является правильность установки автокресла в любой ситуации. Ошибиться здесь невозможно. Также к достоинствам системы можно отнести и долговечность таких кресел. Благодаря этому вам остается только посадить ребенка и пристегнуть ремни безопасности.

Недостатки системы Изофикс это в первую очередь, как видно из предыдущего раздела крепления Изофикс могут быть только в креслах до 18 кг. Это объясняется тем, что на крепления и кузов автомобиля в форс-мажорной обстановке приходится большая нагрузка. При большем весе ребенка крепления могут сломаться, что приведет к плачевным последствиям.

Система ISOFix по своей сути – это два крепления, расположенные по горизонтали. При сильном ударе возникает вращательный удар, создается нагрузка на элементы креплений и оказывается сильное воздействие на кресло с ребенком. Для того чтобы избежать этого производители предусмотрели третью точку крепления – выдвижной упор в пол и якорный ремень или якорное крепление. Третья точка крепления или опоры не решает проблемы разнообразия строения задних кресел автомобилей. Крепления могут располагаться справой стороны, слева и даже посередине. Нет единых требований к их устройству для автопроизводителей. Порой детское кресло невозможно установить из-за угла наклона пассажирского сидения, из-за расположения подушек на сидении и спинке.

Установка автокресла с системой изофикс

Если вы купили автокресло с подобной системой крепления, то возникает резонный вопрос, как его установить в автомобиле. Как правило производители, снабжают изделие инструкцией, но все бывает и пошаговый план работ будет полезен. Итак, для того чтобы зафиксировать кресло на сидении необходимо:

— извлечь крепления-крокодилы из корпуса кресла;

Удалить защитные колпачки;

Вставить крепления в кронштейны, расположенные между спинкой и сидением и зафиксировать нажатием кнопки или рычага;

Зафиксировать якорный ремень или дополнительную опору в пол;

Как видно процесс не очень сложный, поэтому его можно выполнить самостоятельно, не прибегая к дополнительной помощи. Подводя итог можно сделать вывод, что детские автокресла являются надежной защитой жизни и здоровья вашего малыша. Благодаря их креплениям и дополнительным ремням безопасности ребенок может выжить в самых сложных условиях. Поэтому кресло должно быть в каждом автомобиле.

Совсем недавно были приняты ужесточающие , касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского сиденья, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша при поездках.

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепежные скобы, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж по системе ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при разных ДТП, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

  • Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
  • Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база , отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

  1. Выдвижной дополнительный упор . Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
  2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

  1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
  2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
  3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
  4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

  1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
  2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
  3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
  5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

  • Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
  • Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
  • Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Все современные автомобили выходят с конвейера российских производителей с элементами надежного крепежа детских автокресел ISOFIX.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ .

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую .

Если Вы стоите перед выбором, какое детское автокресло приобрести своему ребенку, какую систему крепления кресла в автомобиле выбрать, чем отличаются и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и т.д.? У каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Кто из производителей представлен на российском рынке? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

На сегодяншний день есть три основных вида крепления детского кресла в автомобиле: штатными ремнями безопасности автомобиля, с системой крепления Isofix, с системой крепления Latch, а также в каких возрастных группах они применяются. Также, для более жесткой фиксации кресла и исключения «клевка» в момент экстренного торможения, дополнительно может применятся крепление «якорного» типа или телескопический упор в пол автомобиля расположенный на платформе автокресла.

На сегодняшний день большинство детских удерживающих устройств расчитанны на фиксацию штатным ремнем безопасности автомобиля, что является универсальным методом крепления. Но с ужесточением требований безопасности детей в автомобиле, все производители автокресел постоянно усовершенствуют конструкции кресел и миханизмов фиксации для достижения более высоких показателей безопасности, дополнительно применяя вышеперечисленные системы. Основная наша задача как пользователей, закреплять кресла для детей в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией к нему.

Основыне виды крепления

  1. Штатные ремни безопасности автомобиля
    Крепление детского удерживающего устройства штатными ремнями безопасности автомобиля можно разделить на два вида:
  • фиксация ремнем безопасности автомобиля самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а закрепление ребенка в нем производится при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности непосредственно детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).,
  • фиксация ремнем безопаснсоти автомобиля ребенка совместно с детским удерживающим устройством (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).
  • Система крепления детских автокресел Isofix

    В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт крепления детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном размещении системы крепления Isofix во вновь разрабабываемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех выпускаемых европейских автомобилях.

    Система крепления Isofix в автомобиле состоит из : двух металлических скоб жестко закрепленных к кузову автомобиля на расстоянии 280 мм друг от друга, расположенных между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Как правило, места размещения скоб Обозначенны надписью Isofix, а также изображением ребенка в автолюльке. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или в автосалоне где приобретался автомобиль.

    Система крепления детского автокресла Isofix состоит из: двух направляюших, жестко установленных в основании силового каркаса детского кресла или его платформы (базы), расположенных на росстоянии 280 мм друг от друга и смонтированных на них механизмов фиксации к скобам автомобиля.

    Основной областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ и 1, где ребенок закрепляется ремнями безопасности автокресла, и расчитанны на вес ребенка до 18 кг., в остальных возрастных группа данное крепление является вспомогательной системой, а дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля.

  • Система крепления детских автокресел Lach

    рис. 1

    Существует аналог европейской системы крепления Isofix — американский Latch . Отличие которого в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch (рис. 1), а не направляющих.

    рис. 2

    Автокресла оборудованные системой крепления Lach имеют возможность крепления и к скобам системы «изофикс» (рис. 2). С 2002 года данное крепление является обязательным для американских производителей как автомобилей, так и детских кресел.

  • Элементы дополнительной фиксации


    Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

    Основные плюсы систем крепления Isofix и Lach
    1. Жесткое крепление кресла к корпусу автомобиля.
    2. Крепеж Isofix и Lach сводит к минимуту возможность неправильной установки детского кресла в автомобиле.
    3. Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренном торможени или столкновении.
    4. Простота установки и снятия кресла. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (раздадутся два щелчка), а для снятия разблокировать замки.
    5. Кресла с крепежем Isofix и Lach прошедшие многочисленные краш-тесты показали более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

    Рано или поздно все родители сталкиваются с проблемой безопасной перевозки своего ребёнка в автомобиле. И тут появляются вопросы, касающиеся выбора, надёжности и установки автокресла. Что представляет собой система изофикс и насколько безопасен такой вариант крепления?

    ISOFIX — надёжная и нужная система крепления детского автокресла

    ISOFIX — система жёсткого крепления детского автокресла к сиденью автомобиля. Она разработана ISO — международной организацией по стандартизации, приоритетная цель которой состоит в том, чтобы сделать процесс установки кресла максимально простым и надёжным.

    Стоит отличать ISOFIX двух видов:

    • силовой, который, собственно, и предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла при аварийных ситуациях. Он используется в категориях устройств 0+ и 1;
    • несиловой, использующийся в автокреслах старших категорий.

    Если на устройстве есть обозначения kidfix, seatfix или isifix, то значит, что это несиловой ISOFIX, а точнее говоря, его аналог, который при аварийных ситуациях может лишь частично притормозить сдвиг кресла при боковом ударе, но не более того.

    При использовании аналогов ISOFIX приспособление для перевозки ребёнка дополнительно фиксируется штатным ремнём безопасности, который и принимает на себя всю нагрузку.

    Безошибочная установка

    Чаще всего именно установка детского кресла вызывает затруднения, несмотря на разработанные инструкции. Например, система, предусматривающая крепление ремнём безопасности, имеет такие недостатки, как пропуск его не в тот паз, перекрут, слабую фиксацию, что может свести всю защиту к нулю.

    Исследования показывают, что примерно в 70% случаев автокресла с использованием ремня закрепляются неправильно.

    В системе ISOFIX штатные ремни при установке не требуются. Кресло крепится с помощью двух полозьев (кронштейнов) с замками, находящихся в его основании, к стальным скобам, расположенным внутри сиденья авто.

    Большинство автомобилей оснащены скобами для ISOFIX, но перед покупкой приспособления для перевозки детей лучше убедиться в их наличии. Они находятся по обеим сторонам заднего автомобильного кресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты молнией или заглушкой, которая обозначается специальным символом (изображение силуэта ребёнка в автокресле). Впереди ISOFIX не располагается за исключением отдельных случаев (например, самостоятельная установка), потому что заднее сиденье более безопасно по сравнению с передним.

    ISOFIX для обеспечения максимальной безопасности и использование штатного ремня

    Скобы, к которым крепится детское автокресло, прочно приварены к кузову автомобиля. Это позволяет максимально стабилизировать устройство при столкновении, заносе и других аварийных ситуациях. Некоторые потребители опасаются того что, жёсткость системы может навредить ребёнку. Опровержением этому являются различные эксперименты. Например, краш-тест с манекенами Hybrid III продемонстрировал, что ISOFIX снижает давление на шейный отдел в момент удара.

    Не секрет, что уровень безопасности в кресле при столкновении напрямую зависит от быстроты действия крепёжных систем. Чем быстрее оно стабилизируется, тем надёжнее будет защищён малыш. Жёсткость внешних креплений нивелируется (сводится на нет) с помощью ремней самого автокресла, рассчитанных на это. ISOFIX может навредить только в случае, если на него закрепить устройство категорий 2 и 3, что превысит допустимый вес и приведёт к непомерному увеличению нагрузки на систему.

    Также снижение нагрузки на скобы и всю систему в целом осуществляется при помощи дополнительных точек опор. Их два вида:

    • выдвижная нога, которая расположена в основании кресла и при необходимости устанавливается на пол автомобиля;
    • якорь Top Tether, представляющий собой ремень с замком-карабином на конце, установленный на задней поверхности автокресла. Он крепится за крюк, приваренный в багажнике или за подголовником заднего сидения. Это якорное крепление универсально и предусмотрено в большинстве автомобилей.
    Виды дополнительных точек опоры — фотогалерея

    Выдвижная нога создает третью точку опоры в системе ISOFIX Якорь Top Tether, как и нога, создает третью точку опоры в системе ISOFIX
    Якорь Top Tether крепится за крюк в багажнике или за подголовником заднего сидения

    Минусы системы ISOFIX

    1. В группах 2 и 3 ISOFIX используется просто для удобства, не неся защитной функции при аварийных ситуациях, так как в этом случае их выполняет ремень безопасности авто, а система лишь обеспечивает дополнительную фиксацию. Она применяется только в устройствах возрастной категории 0+ и 1, либо же на креслах, где эти они скомбинированы:
      • в группе 0+ полозья встраиваются в особую базу, на которую ставится и автоматически фиксируется люлька против движения автомобиля;
      • в группе 1 полозья встроены в нижнюю часть кресла либо также в базу.
    2. Вес ребёнка не должен превышать 18 килограммов, также стандарт ECE R 44/04 ограничивает массу самого кресла до 15 килограммов. Это объясняется тем, что при сильных ударах на систему оказываются колоссальные нагрузки, а её прочность всё-таки не безгранична.
    3. Оснащение системой ISOFIX утяжеляет кресло на 25–30% от его изначального веса. Увеличивается и стоимость изделия примерно в 1,5 раза.
    4. Поскольку не выработано единых стандартов заднего сидения автомобиля, при выборе детского автокресла нужно проверять, подходит ли оно к вашей машине, совпадает ли угол наклона и высота.
    Изофикс с автокреслах разной весовой категории — фотогалерея

    Автолюлька устанавливается на специальную базу, в которую встроена система ISOFIX В автокреслах категории 2 и 3 ISOFIX не выполняет защитной функции
    Ребёнок в автокресле категории 2,3 пристёгивается штатным ремнём безопасности

    Как установить и снять автокресло: инструкция, фото и видео

    1. Определите местоположение скоб на автокресле, при необходимости установите на них пластиковые расширители во избежание повреждений обивки сиденья автомобиля.
    2. Выдвиньте кронштейны из автокресла, установите его на сиденье автомобиля.
    3. Соедините кронштейны со скобами, придвинув кресло вплотную к спинке сиденья. При этом должен быть слышен характерный щелчок, который обозначает, что замки защёлкнулись.
    4. Определите, где находится скоба для якоря Top Tether (в багажнике или за подголовником сиденья), защёлкните карабин.
    5. Проверьте насколько надёжно всё закреплено.
    6. Для снятия автокресла просто разблокируйте замки.

    Как закрепить детское автокресло в машине — видео

    Куда и как самостоятельно крепить изофикс

    Система ISOFIX в машине может:

    • устанавливаться заводом-изготовителем;
    • предусматриваться в качестве дополнительной опции;
    • полностью отсутствовать.

    Во втором случае для установки необходимо докупить запчасти и закрепить их самостоятельно или доверить это опытному автослесарю.

    Постзаводская установка — фотогалерея

    Скоба для ISOFIX для постзаводской установки Отверстия для постзаводской установки кронштейнов в полу между салоном и багажником Установленные кронштейны ISOFIX

    Можно ли сделать петли изофикс своими руками

    Но даже если у вас машина старого образца и никаких креплений под ISOFIX в ней не предусмотрено, можно сделать их своими руками. Однако в этом случае предсказать, как поведёт себя кресло при аварии, невозможно, вся ответственность за здоровье ребёнка полностью лежит на родителях.

    Самодельное крепление ISOFIX — фотогалерея

    Самодельная планка для крепления ISOFIX изготавливается вручную Планку устанавливают, крепя к кузову автомобиля Готовое крепление не заметно и не мешает откидывать спинку сидения

    Мнения о том, необходимо ли ставить самодельный изофикс в машине

    Возможно, вы уже сталкивались с таким понятием как isofix. Постараемся подробно и наглядно рассказать, что же представляет собой этот вид крепления, в чем его преимущества и недостатки.

    Расположение крепления isofix в автомобиле

    Крепление isofix в автомобиле представляет собой две металлические скобы, расположенные между спинкой и сиденьем автомобильного дивана. Скобы расположены на стандартной для всех автокресел ширине. С их помощью детское автокресло, имеющее ответные встроенные крепления, жестко прикрепляется к кузову автомобиля. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

    Обычно креплением isofix оснащены два крайних задних сиденья, но встречаются автомобили, в которых крепление есть на всех пассажирских сиденьях. Как правило, места размещения креплений в автомобилях обозначены пластиковыми направляющими, либо флажком с надписью isofix, либо пластиковым значком. Иногда крепление isofix никак не обозначено и спрятано под обшивкой автомобильного дивана. В этом случае можно найти его самостоятельно или изучить инструкцию к вашему автомобилю.


    Расположение крепления isofix в детских автокреслах

    Во всех возрастных группах детских автокресел встречаются различные способы крепления. Некоторые кресла крепятся только с помощью автомобильного ремня, и крепление isofix в них не предусмотрено, в других совмещается крепление ремнем и isofix, автолюльки группы 0+ могут крепиться как автомобильным ремнем, так и на соответствующую базу. Есть автокресла, которые крепятся только с помощью базы isofix.


    Некоторые производители выпускают базы для автолюлек группы 0+, и на эту же базу можно крепить автокресло следующей возрастной группы. Автокресла группы 1 (от 9 мес. до 4 лет) имеют встроенное крепление isofix и обязательные дополнительные элементы: упор в пол или якорное крепление Top Tether. Исключение составляют некоторые автокресела, которые можно фиксировать только креплением isofix.


    «Якорное крепление», или Top Tether — это третья скоба (помимо креплений isofix), которая, в зависимости от типа кузова, находится на задней полке автомобиля за подголовником, либо в спинках задних сидений, либо в полу багажника или на потолке. Наличие данного крепления в автомобиле обозначается рисунком в виде ребенка в детском удерживающем устройстве с якорем за спинкой кресла.


    Упор в пол

    Упор в пол, как правило, встроен в основание детского автокресла или специальной базы. Для некоторых кресел он приобретается отдельно. Крепление автокресел с опорной ногой более универсально, так как не все автомобили оснащены якорным креплением.

    Основная задача упора в пол и Top Tether — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить кивок кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности.

    Что касается крепления автокресел группы 2/3 (от 15 до 36 кг), то здесь основная нагрузка лежит на автомобильном ремне, которым ребенок крепится вместе с креслом, а isofix является вспомогательным креплением, и его использование является необязательным.


    Аналоги крепления isofix

    У крепления isofix есть аналоги, например, американский LATCH. В автомобиле это такие же две скобы, а в кресле это ремешки с карабинами, которые крепятся к скобам.


    4.6 / 16

    Плюсы и минусы установки автокресла на переднем сиденье

    Детское автокресло уже выбрано и приобретено. Следующий этап – его правильная установка в автомобиле. Родители задаются естественным вопросом: на каком месте закрепить автокрело? Нередко детское автокресло устанавливается на переднем пассажирском кресле. Почему именно там? Какие плюсы и минусы у такого выбора?

    Плюсы установки детского автокресла на переднем кресле:

    1. Ребенку интереснее, так как спереди ничто не мешает обзору. Если ему дать игрушечный руль, то всю дорогу он может играть, изображая водителя.

    2. За малышом проще наблюдать, своевременно реагировать на его просьбы, если кроме водителя в автомобиле больше никого нет. Например, если мама везет малыша в поликлинику.

    3. В многодетных семьях с маленькими детьми, установить 3 автокресла на заднем сиденье невозможно, поэтому одно из них располагают спереди.

    4. Для тех детей, кого укачивает в транспорте, переднее сиденье поможет пережить дорогу с наименьшими последствиями (спереди укачивает меньше).

    5. Спереди – единственное место, куда можно установить автокресло в тех автомобилях, у которых конструктивно не предусмотрены ремни безопасности и приспособления для крепления системы Isofix.

    Минусы установки детского автокресла на переднем кресле:

    1. Ребенок может предпринять вполне удачные попытки воздействия на органы управления автомобиля, включая рычаг управления КПП, а это может привести к печальным аварийным последствиям.

    2. Малыш способен перекрыть собой зеркало дальнего вида, что может создать аварийную ситуацию.

    3. Многочисленными вопросами, просьбами, требованиями малыш отвлекает водителя.

    4. Статистика ДТП говорит о повышенной опасности места рядом с водителем: именно пассажиры на переднем сиденье получают самые тяжелые травмы во время аварий.

    Если все-таки родители решили, что ребенок будет ехать на переднем сиденье, следует учесть, что категорически запрещается устанавливать автолюльку против хода движения при неотключенной подушке безопасности.

    Рекомендуем прочесть:

    безопасность детей в автомобилях ŠKODA

    ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ В АВТОМОБИЛЯХ ŠKODA

    Детей ростом до 1,5 м необходимо перевозить в специальных креслах

    Перед поездкой убедитесь, что маленькие пассажиры надежно пристегнуты

    Линейка оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает 4 модели автокресел, подходящих для детей любого возраста

    Млада-Болеслав, 27 февраля 2020 г. – Автомобили ŠKODA по праву завоевали популярность среди семей с детьми благодаря просторному салону и высокой функциональности. Однако маленьких пассажиров необходимо всегда перевозить в подходящих детских креслах, получивших соответствующее одобрение, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае аварии. Заднее сиденье является самым безопасным для ребенка местом, но существуют решения, позволяющее перевозить малышей и на переднем пассажирском кресле. Каталог оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает целую линейку кресел, подходящих для детей любого возраста.

    При перевозке детей в автомобиле безопасность играет первостепенную роль, ведь мышцы и кости ребенка еще растут – они не так прочны, как у взрослых. Именно поэтому жизненно важно обеспечить надежную защиту маленьких пассажиров перед каждой поездкой. Согласно универсальной рекомендации дети ростом до 1,5 м и весом до 36 кг должны ездить в специальном кресле. В России действует ограничение по возрасту: перевозить в автокресле необходимо детей младше 12 лет.

    Как правило, наиболее безопасным местом для установки детского кресла считается заднее сиденье автомобиля со стороны тротуара, поскольку такое расположение снижает риски при посадке и высадке, а также во время пристегивания ребенка ремнями безопасности. Также маленьким пассажирам разрешено ездить на переднем сиденье автомобиля в кресле, установленном против хода движения, но при условии, что соответствующая фронтальная подушка безопасности отключена. Установка автокресла по ходу движения также возможна в случае, если его модель официально одобрена для соответствующего применения. Эту информацию можно найти в инструкции по эксплуатации детского кресла или автомобиля либо уточнить у официального дилера. Перед покупкой автокресла необходимо убедиться, что оно подходит для вашего автомобиля: например, ремень безопасности может оказаться слишком коротким или кресло – слишком большим.

    Детское кресло можно закрепить, используя стандартный трехточечный ремень безопасности автомобиля или систему ISOFIX. Последняя состоит из двух креплений на автокресле, которые вставляются в разъемы ISOFIX, расположенные между подушкой и спинкой сиденья. Система ISOFIX обеспечивает высокий уровень безопасности, а простота ее использования минимизирует риск неправильного крепления. Для того, чтобы максимально надежно зафиксировать детское кресло, система имеет дополнительную третью точку крепления, которая обычно расположена в зоне ног перед сиденьем. На автомобилях ŠKODA в качестве этой третьей точки фиксации предусмотрены верхние якоря креплений на задних сиденьях.

    Оставаясь верным концепции ŠKODA FAMILY, чешский бренд заботится о самом главном – безопасности и комфорте всех членов семьи, поэтому для маленьких путешественников ŠKODA предлагает целую линейку детских автокресел. Все они соответствуют современным европейским стандартам безопасности (ECE) и прошли ряд серьезных испытаний, включая краш-тесты Euro NCAP и проверку на пожарную безопасность.

    Автокресла группы 0 и 0+: ŠKODA BABY-SAFE Plus

    Детские автокресла делятся на пять групп. Группа 0 и 0+ предназначена для новорожденных и младенцев весом до 13 кг. Эти кресла-люльки устанавливаются исключительно против хода движения, обеспечивая наибольшую защиту спины и шеи младенца в случае экстренного торможения. Сначала необходимо зафиксировать ребенка в кресле, а само кресло закрепить на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности. Ремень, в свою очередь, нужно продеть через специальные пазы и защелкнуть в замке, после чего протянуть позади люльки и затянуть. Ручку автокресла следует зафиксировать в позиции для переноски. Затем нужно резко покачать люльку, чтобы убедиться, что ремень правильно установлен и затянут достаточно сильно. Альтернативный вариант – закрепить детское кресло группы 0 и 0+ на предварительно установленную базу ISOFIX, которая входит в комплект ŠKODA BABY-SAFE Plus.

    Автокресла группы 1: ŠKODA ISOFIX DUO с верхним креплением

    Эти кресла предназначены для детей от 9 месяцев до 4 лет. Обычно они устанавливаются по ходу движения автомобиля и обеспечивают превосходную защиту в случае аварии, поглощая энергию удара и сохраняя особо уязвимые части тела, такие как голова и шея, невредимыми. Кроме того, кресло защищает ребенка от вещей, которые могут летать по салону при аварии. При выборе автокресла ключевым фактором является его размер – если он подобран правильно, маленький пассажир будет чувствовать себя комфортно. Установка детских кресел этой группы также начинается со вставления креплений в соответствующие разъемы ISOFIX. Верхнее крепление присоединяется к соответствующей якорной точке на задней части спинки детского кресла. После этого ребенка необходимо пристегнуть при помощи пятиточечного ремня безопасности. При этом малыша не следует одевать в слишком объемную одежду, например, толстую зимнюю куртку – однако ее можно расстегнуть и продеть ремни под ней в достаточной близости от тела. Это обеспечит надежную фиксацию в случае экстренной остановки автомобиля. В качестве кресел группы 1 ŠKODA предлагает линейку ISOFIX DUO с верхним креплением.

    Автокресла группы 2 и 3: ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II

    Кресла, относящиеся к группам 2 и 3, разработаны для детей возрастом от 4 лет и весом до 36 кг. В эту группу также попадают так называемые «бустеры», однако только полноценные кресла со спинками и боковыми валиками, такие как ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II, обеспечивают максимальную защиту от серьезных травм в случае аварии – особенно это касается шеи и головы. Детское кресло необходимо установить на сиденье, посадить в него ребенка и пристегнуть ремнем безопасности. Кроме того, возможно дополнительное крепление при помощи ISOFIX. Выбирая автокресло этой группы, необходимо уделить особое внимание комфорту ребенка в поездке, а также при посадке в автомобиль и высадке из него.

    Способы крепления автокресел, советы и примеры

    Если Вы стоите перед выбором детского автокресла для вашего ребенка и способы крепления автокресел для вас новое понятие, какую систему крепления в автомобиле выбрать,

    в чем отличия и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и у каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

    Какие же группы автокресел бывают?

    Существуют детские автокресла группы  0+ (0-13 кг),   для самых маленьких.

    -Группа 0+ — это детское кресло-переноска (автолюлька), всегда устанавливается в обратном направлении (спиной вперед), как правило, используется до 13 кг массы тела (в весовой категории 0 — до 10 кг).  |  автолюльки группы 0+ здесь>>

     

    Далее, идет группа для деток постарше 0+/1 (0-18 кг)

    — Группа 0+/1  позволяет начинать использовать автокресло с самого рождения и до 3-х лет ( примерно ). Отличие данной группы от предыдущей — автокресло стационарно, устанавливается в авто и как переноска не может быть использовано. Автокресла данной группы устанавливаются как лицом назад ( против хода движения ) до 9-12 месяцев, так и лицом вперед после 10-12 месяцев.

    автокресла группы 0+/1  здесь >>


    -Следующая группа 1  — дети от 9 до 18 кг  (до 4-х лет).

    — Группа 1 

    Предлагаемые системы системы фиксации ребенка: пятиточечным ремнем или так называемая система подушки, в которой ребенок скрыт за маленьким столиком в передней части живота. 

    • Отличие от группы 0+/1 в том, покупая автокресло группы 1, ваш ребенок должен достичь возраста и веса, при котором перевозка возможна уже, только по ходу движения лицом вперед. Т.е. это возраст от 10/11 месяцев ( в идеале 12 ) и вес, не ниже 9 кг. Дети в автокресле фиксируются пятиточечными ремнями.

    Важное замечание для системы фиксации пятиточечными ремнями: ремни всегда должны прижиматься как можно плотнее к телу ребенка, для обеспечения надежной фиксации ребенка в кресле. Опять же, само автокресло должно быть надежно закреплены в транспортном средстве и как можно плотнее прижато к сиденью автомобиля.

    Подробнее о правильной перевозке детей, читайте здесь >>

     

     

    — Группа 2 (15-25 кг, около 3 ½ до 7 лет) и Группа 3 — (22-36 кг, около 7-12 лет).

    Дети фиксируются  трехточечным ремнем безопасности автомобиля. Поэтому важно обеспечить правильное положение ремня, который всегда проходит по диагонали через плечо ребенка.

     

    Основными видами фиксации автокресла в автомобиле, являются:

    -крепление штатными ремнями безопасности автомобиля

    -крепление Isofix

    -крепление Latch

    В дополнении к этим креплениям, существуют крепления «якорного» типа и телескопический упор в пол.   Упор в пол — позволяет достичь максимальной устойчивости и жесткой фиксации автокресла.

    Штатные ремни автомобиля.

    Автомобильными ремнями фиксация происходит следующим образом:

    1) фиксация ремнями самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а ребенок фиксируется в автокресле при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).

    2) фиксация ребенка ремнем безопасности автомобиля, вместе с детским автокреслом (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).

    Система крепления детских автокресел Isofix.

    В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт фиксации детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном наличии системы крепления Isofix в конструируемых и выпускаемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех европейских автомобилях.Isofix в автомобиле.
    Две металлические скобы кузова автомобиля, расположенные на расстоянии 28 см. друг от друга, находятся между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Почти всегда, места размещения скоб обозначаются надписью Isofix, или изображением ребенка в автокресле. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или самостоятельно изучить задние сиденья автомобиля, на наличие или отсутствие данной системы.Isofix в детском автокресле

    состоит из: двух направляющих, установленных в нижней части основания детского кресла или его платформе (базе), расположенных на расстоянии 28 см. друг от друга и «замков» фиксации к скобам автомобиля.

    Областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ / 1 (вес до 18 кг), где ребенок фиксируется ремнями безопасности автокресла, которое зафиксировано к автомобилю данной системой (Isofix).

    ВАЖНО!!! В остальных возрастных группах (2/3), крепление Isofix является ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ системой для фиксации, т.к. основная фиксация РЕБЕНКА И АВТОКРЕЛА производится штатными ремнями безопасности автомобиля.Система крепления детских автокресел Latch.

    Стандарт Latch был создан, как альтернативный стандарту изофикс. Изменения, по большей части, коснулись конструкции креплений на самом кресле. Замки на детском автокресле с Latch теперь расположены не на металлической рамке, а на прочных ремнях. За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта.Основные плюсы Latch.
    -Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
    -Latch удерживает автокресло за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
    -Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
    -Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
    -Облегчение автокресла на 1,5-2,5 кг.
    -Уменьшение стоимости автокресла.

    Упор в пол автомобиля.

    Телескопический упор (упорная «нога») необходим для более жесткой фиксации положения детского автокресла, используется совместно с креплением Isofix, смонтирован на платформе детского сиденья.

    Фиксация «якорем»

    Якорное крепление выполнено в виде ремня безопасности «Якорный ремень (Top Tether)»  с защелкой для крепления к «якорной» скобе расположенной на полу, потолке, оборотной части спинки заднего кресла автомобиля (в зависимости от модели автомобиля). В месте расположения скобы для «якорного» крепления нанесен подсказывающий рисунок (ребенок в кресле с якорем за спинкой).
    Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского автокресла, а следовательно и на ребенка, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

    Основные преимущества систем Изофикс и Latch.

    -Жесткая фиксация автокресла к корпусу автомобиля.
    -Крепеж Isofix и Latch минимизирует возможность неправильной установки автокресла в автомобиле.
    -Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренной остановке или столкновении.
    -Снятие и установка автокресла происходит легко и непринужденно. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (характерные щелчки), а для снятия разблокировать замки.
    -Автокресла с системой крепежа Isofix и Latch, пройдя многочисленные краш-тесты получили гораздо более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

     

    Выбирайте лучшие модели автокресел в нашем каталоге здесь >>

    Как установить детское кресло

    Установка детского кресла в машину.

    На первый взгляд установка детского кресла в автомобиль может показаться легкой задачей. Но на самом деле установить детское кресло в салон машины иногда может показаться для определенной части автолюбителей достаточно трудной а порой раздражающей задачей, даже для тех самых родителей или водителей которые считают, что знают, как это делать. В любом случае после нескольких попыток установить детское авто-кресло в машину рано или поздно получится, любой родитель или автомобилист сможет справиться с этой проблемой. Для тех же дорогие друзья кто не знает и у кого не получается установить в салоне машины детское кавто-ресло, наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает полное руководство по его установке, а вместе с тем заодно и ответит на ряд вопросов, касаемых безопасности его установки. И помните уважаемые родители и автомобилисты, что перевозка ваших детей в специальных авто-креслах должна стать для вас такой же важной частью жизни, как например употребление пищи или других важных вещей без которых вы не можете обойтись.

     

    Перед установкой детского авто-кресла Вы должны убедиться, что ваш автомобиль оснащен специальными крепежными устройствами для удержания этого кресла. К нашему счастью большинство автомобилей в наши дни уже оснащены подобными устройствами. Напомним нашим читателям, что начиная с 1999 года большинство автотранспортных средств стали оборудоваться специальными креплениями (для установки детских авто-кресел) удерживающих устройств.

     

    Детские авто-кресла позволяют обезопасить детей во время передвижения на автомобиле. Подобные устройства надежно удерживают и защищают ребенка от травм в случае резкой остановки автомобиля или при аварии. Благодаря этим детским авто-креслам снижается риск получения ребенком серьезной травмы. 

    К сожалению друзья надо помнить, что приобретение детского авто-кресла не будет означать, что Вы полностью обезопасите своего ребенка от различных непредвиденных обстоятельств на дороге во время передвижения автотранспортного средства. И еще, во время приобретения авто-кресла вы также должны руководствоваться рядом определенных правил, которые помогут вам выбрать именно то самое устройство, которое будет учитывать все анатомические особенности вашего ребенка, которое будет максимально и эффективно  защищать его во время переезда на автомобиле. Но запомните пожалуйста, немаловажную деталь в безопасности перевозки детей в автомобиле играет правильная установка и  настройка данного авто-кресла именно под вашего ребенка. Ведь от правильности установки детского авто-кресла зависит безопасность ваших детей.

     

    Установка детского кресла лицом к задней части машины.

     

    Младенцы, как мы все знаем, имеют по отношению к телу достаточно большие головы и очень слабые шеи. Поэтому, для совсем маленьких и крохотных детей изготовители рекомендуют устанавливать детское авто-кресло против движения автомобиля (чтобы ребенок лежал в кресле лицом к задней части автомобиля). Положение детского авто-кресла должно быть отрегулировано таким образом, чтобы ребенок находился в полулежачем положении (под углом). 

    Повернутое авто-кресло против движения машины и его настройка в идеальное положение будет только способствовать максимальной поддержке шеи ребенка и обеспечит ему максимальную безопасность в случае ДТП.

     

    Автомобильное детское кресло: Памятка

     

    Если Вы решили установить детское авто-кресло, которое повернуто к задней части машины, то ни в коем случае не устанавливайте его на переднем сиденье, поскольку безопасное положение ребенка будет только лишь на задних сиденьях автомобиля, так как на переднем сиденье в случае возникновения аварии ребенок может получить серьезную травму от сработавших подушек безопасности. Кроме всего запомните, что для всех детей при любых обстоятельствах на дороге задние пассажирские сидения являются самым безопасным местом в машине.

     

    Существует три вида установки детских авто-кресел на заднем сиденье машины. Стоит здесь сразу отметить, что все эти три вида безопасны и надежны. Таким образом Вы можете выбрать для себя любой из этих вариантов, (из трех способов установки), который максимально подойдет для вашего ребенка в вашей модели автомобиля. Также помните, что перед установкой детского авто-кресла надо внимательно изучить руководство к вашему автомобилю и приложенную инструкцию к детскому авто-креслу. С помощью инструкции Вы получите для себя множество дополнительной информации. 

     

    Выберите для себя один из вариантов, который будет обеспечивать наилучшую установку детского авто-кресла.

     

    Вариант 1: Система креплений «Isofix». 

    Этот вариант крепления детского авто-кресла является универсальным. В настоящий момент системой жесткого крепления детских авто-кресел «Isofix» оснащено большинство автомобилей. Это международный стандарт крепления детских авто-кресел. Благодаря специальным креплениям можно избежать ошибки в неправильной установке кресла в машину. Практически все автопроизводители сегодня оснащают все современные автомобили специальными крепежными элементами на задних сиденьях, к которым можно прикрепить любое сертифицированное детское авто-кресло с системой «Isofix».

    Во многих автомобилях подобные крепежные элементы обозначаются символом . Обычно разъемы для крепления детских авто-кресел находятся слева и справа задних сидений машины. Но бывают и исключения. Поэтому друзья запомните, если Вы не знаете точно, где находятся подобные крепления для детских авто-кресел, обратитесь пожалуйста к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, в котором автопроизводитель в любом случае указал месторасположение креплений для детских авто-кресел. 

     

    Благодаря универсальной системе «Isofix» детское авто-кресло по сути крепиться прямо к самому кузову машины, что обеспечивает надежное удержание этого кресла во время движения машины, а также при резкой ее остановки или аварии. 

     

    Вариант 2: Крепление детского авто-кресла с помощью ремня безопасности

    Используйте эту опцию в том случае, если ваша машина не имеют систему крепления «Isofix» для детского авто-кресла, но имеет ту же встроенную функцию крепления этого кресла с помощью автомобильных ремней безопасности.

    Проверьте руководство по эксплуатации к вашему автомобилю и инструкцию к детскому авто-креслу, из которых детально узнаете, как его можно закрепить при помощи ремней безопасности. 

     

    Вариант 3: Ремень + фиксатор.

    Используйте данный (третий) вариант установки детского авто-кресла, если для него в вашей машине нет системы крепления «Isofix», а те же ремни безопасности не имеют функцию фиксации и блокировки. 

    Чтобы зафиксировать ремень безопасности и надежно закрепить детское авто-кресло, воспользуйтесь специальными пазами находящимися в самом кресле, которые и будут надежно удерживать ремень, и будут крепко держать детское авто-кресло на заднем сидении машины. Для этого необходимо вытянуть ремень безопасности на заднем сидении машины до конца (на всю длину), а затем продеть данный ремень через специальные пазы в детском авто-кресле. Если ремень безопасности слишком длинный, то Вы можете сделать на нем петлю-узел, что позволит вам данным приемом несколько укоротить ремень.

     

    Важные советы.
    • Согласно Российского законодательства (ПДД Пункт 22.9) перевозка детей в автомобилях должна осуществляться только в детских авто-креслах или иных сертифицированных удерживающих устройствах.
    • К большому сожалению многие из автовладельцев неправильно устанавливают детские авто-кресла для своих детей, что существенно влияет на уровень безопасности и защиты ребенка во время передвижения автомобиля. Если вы не уверенны, что правильно установили детское авто-кресло, то старайтесь никогда не сажать в него ребенка. Лучше сначала убедитесь на 100%, что данное устройство (кресло) установлено правильно. Для этого обратитесь в любой из магазинов, где продаются детские авто-кресла с просьбой, проверить правильность их установки в вашей машине, или не стесняйтесь посмотреть, как оно установлено у ваших друзей или знакомых.
    • Не оставляйте в салоне автомобиля при его движении незакрепленные предметы, которые могут в случае аварии повредить вашего ребенка.
    • При использовании детского сидения-кресла в зимнее время убедитесь, что все лямки и ремни такового плотно прилегают к телу ребенка, поскольку громоздкая зимняя одежда может стать одной из причин ненадежного удержания ребенка в кресле.
    • Также, при смене сезонов года (например, с зимы на весну) проверьте плотность прилегания ремней удерживающих вашего ребенка в детском авто-кресле. Дело тут вот в чем, а именно, после использования зимней одежды ребенок в весенней или летней период времени и в более легкой одежде может быть не достаточно надежно закреплен в детском авто-кресле. Поэтому помните друзья, всегда надо контролировать плотность прилегания ремней безопасности удерживающих ребенка. При необходимости, постарайтесь отрегулировать лямки ремней так, чтобы они достаточно плотно удерживали вашего ребенка.

     

    Пристегните ремнями вашего ребенка.

    Помните уважаемые автомобилисты, что лямки детского кресла должны достаточно плотно прилегать к телу ребенка. Только таким образом ребенок будет надежно защищен в случае возникновения аварии. Если ремни удерживающие ребенка в детском авто-кресле будут ослаблены, то они не смогут надежно удерживать и защитить вашего ребенка в случае внезапной остановки или произошедшего ДТП.

     

    Вот, на что вы должны обратить внимание в первую очередь:

     

    ГОЛОВА.

    Убедитесь пожалуйста, что между верхней частью головы ребенка и верхней частью детского авто-кресла есть достаточно свободного места. Помните, что все кресла отличаются между собой в зависимости от типа их конструкции, марки и ценовой категории. Чтобы узнать точное расстояние, которое должно быть между головой ребенка и верхнем краем кресла, для этого предварительно ознакомьтесь с инструкцией к авто-креслу, где должны быть указаны подобные данные. 

     

    ПЛЕЧИ.

    Убедитесь также, что плечевые ремни прилегают надежно к плечам вашего ребенка. Для того чтобы проверить данный уровень прилегания лямок к ребенку, вставьте палец под ремень в районе ключицы и потяните палец вверх (наружу). Если подняв палец вверх Вы сможете зажать указательным и большим пальцем руки лямку авто-кресла, то это будет означать, что ремень (лямку) необходимо подтянуть еще, поскольку он не обеспечивает надежного удержания ребенка в кресле. 

     

    ГРУДЬ.
    Далее убедитесь, что грудь вашего ребенка также надежно удерживается ремнями безопасности (лямками). 

     

    ПОЯСНИЦА.
    Также убедитесь, что нижние ремни детского авто-кресла надежно удерживают поясницу и бедра вашего ребенка.

     

    Установка детского кресла лицом к передней части машины.

     

    Многие автовладельцы часто ищут для себя ответы в глобальной сети, их волнует вопрос, когда можно будет устанавливать детское авто-кресло на заднее сидение авто именно по ходу движения машины (чтобы лицо ребенка было повернуто в сторону лобового стекла). 

    Не торопитесь друзья переустанавливать и разворачивать детское авто-кресло в другую сторону. Пока ваш ребенок не подрастет, не переворачивайте пожалуйста авто-кресло в сторону водителя. Во-первых запомните, каждое детское авто-кресло рассчитано строго на определенный возраст и как правило, если ребенок вырос уже из данного авто-кресла, то приходится приобретать новое. 

     

    Смотрите также: Как работает подушка безопасности

     

    Но не волнуйтесь, в большинстве случаев многие детские авто-кресла можно использовать даже после того, как ребенок подрос. Правда для этого нужно, чтобы его вес составлял не больше тех значений, которые указаны в инструкции к авто-креслу. Иначе вам придется приобретать кресло для другого возраста.

    Если же вес ребенка не критичен, но он заметно вырос, то придется (нужно) перевернуть детское авто-кресло в строну водителя. В этом случае ноги ребенка будут свисать за передним сидением. Ну а для того, чтобы ребенку не мешалось передние сидение в машине, можете немного подвинуть (переместить) его вперед. 

     

    Когда необходимо заменить детское авто-кресло?

     

    • Автомобильные детские авто-кресла имеют срок годности. Поэтому необходимо убедиться, что вы не используете детские удерживающие устройства (авто-кресла) у которых срок годности уже истек.
    • Если ваш автомобиль побывал в аварии, то Вы должны сразу после этого заменить бывшее детское авто-кресло на новое. Внимание! Это необходимо сделать даже в том случае, если в момент аварии детское авто-кресло было пустым, то есть без ребенка. Причина его замены кроется в следующем, это детское авто-кресло в момент удара автомобиля могло повредиться (микротрещины в корпусе, микроповреждение в удерживающих ремнях и т.п. незаметные человеческому глазу повреждения).
    • Если вы заметили (желательно все замечать), что детское сиденье-кресло порвалось или ремни (лямки) имеют на себе мелкие повреждения, то внимательно изучите инструкцию к детскому авто-креслу, чтобы узнать для себя, в каких случаях производитель рекомендует заменить данное авто-кресло на новое.

     

    Как пристегнуть ребенка ремнями безопасности?

     

    Во-первых друзья, не торопитесь. Старайтесь перевозить детей в детских авто-креслах или на данных специальных устройствах как можно дольше. Все безусловно зависит от роста и веса вашего ребенка. Вы сами должны понимать, что в 12 лет ребенок может выглядеть как 15-ти летний подросток, также может выглядеть и как 8-ми летний ребенок.

    Поэтому помните, если вашему ребенку уже исполнилось 12 лет, то это не будет означать, что его надо сразу же сажать (пересаживать) на обычное сидение в автомобиле. 

     

    Но если все-же пришло и наступило время убирать из салона детское кресло, то Вы заранее должны знать, как правильно надо пристегивать детей, которые садятся на обычные сидения в автомобиле.

     

    Плечевой ремень.

    Ремень безопасности должен лежать на плече ребенка и ни в коем случае на шее или на руке. Также, этот ремень не должен уходить (попадать) за спину ребенка или под его руку. 

     

    Поясничный ремень безопасности.

    Ремень безопасности в районе поясницы должен плотно прилегать к бедрам вашего ребенка, а не находиться у него на животе. Помните пожалуйста, что если ремень безопасности будет прилегать к животу, то в результате случившегося ДТП внутренним органам ребенка может быть причинена травма. 

     

    Как определить, можно ли пристегивать ребенка обычным ремнем безопасности?

     

    Ваш ребенок должен сидеть на пассажирском сиденье прямо и опираться на спинку кресла. Ноги его должны свисать вниз и доставать до пола не образовывая сутулости тела. Ваш ребенок, надежно пристегнутый ремнем безопасности, не должен соскальзывать вниз под ремень, так как поясничная часть ремня безопасности при недостаточной фиксации может сдвигаться в район живота ребенка. То есть, ремень должен идеально удерживать ребенка в одном положении. 

     

    Правильное положение ребенка на пассажирском сиденье.

     

    СПИНА.

    Спина прямая и полностью прилегает к спинке сидения.

     

    НОГИ.

    Коленки сдвинуты дальше края пассажирского сидения. Ноги свободно свисают с кресла и достают до пола.

     

    Неправильное положение ребенка на пассажирском сидении.

     

    СПИНА.

    Спина не прямая и полностью не прилегает к спинке сиденья. Это опасно. В этом случае использование детского авто-кресла обязательно.

     

    НОГИ.

    Коленки находятся не дальше края пассажирского сиденья. Ноги свободно свисают с кресла, но не достают до самого пола. Это опасно. В этом случае использование детского авто-кресла обязательно.

     

     

    Плечевой ремень.

    Ремень безопасности не должен находиться на плече ребенка. Это опасно.

     

    Поясничный ремень.

    Ремень безопасности не должен находиться на животе ребенка. Это опасно.

    Детское крепление Isofix. Важно или нет?

    Автор Игорь Григорьев На чтение 3 мин Просмотров 21 Опубликовано

    В Правилах дорожного движения четко прописано, что перевозка детей личным автотранспортом должна производиться с использованием специальных удерживающих устройств – детских кресел. Детские кресла устанавливаются в салоне автомобиля с помощью специального детского крепления Isofix, входящего сегодня в стандартное оснащение практически любого легкового автомобиля.

    Значительным преимуществом системы детского крепления Isofix (если говорить правильно, крепления Isofix для установки детского кресла) перед трехточечным ремнем – это более легкая и быстрая установка детского сиденья. С ее помощью возможность неверной установки удерживающего устройства сводится к минимуму. Детское кресло надежно крепится к дивану, а сама кроха пристегивается в нем внутренними ремнями безопасности. Отметим, что детское крепление Isofix используется в детских автокреслах групп про 1 и 0+. Для кресел групп 2 и 3 крепление  Isofix является лишь вспомогательным, малыш пристегивается трехточечным ремнем безопасности.

    Преимущества детского крепления Isofix очевидны, однако, к сожалению, есть и обратная сторона медали. На малыша, находящегося в автомобильном кресле группы 1, сидящего лицом по ходу движения транспортного средства с использованием крепления Isofix, при фронтальном столкновении будут воздействовать огромные нагрузки, особенно на его шейные позвонки. Это происходит из-за жесткого крепления сиденья к кузову машины. Напомним, в обычных креслах ремни позволяют сиденью продвинуться немного вперед по направлению движения автомобиля, в результате более сильного в момент удара натяжения ремней, которые крепят кресло к машине, а также из-за растяжения самих ремней. Этот процесс сопровождается поглощением части энергии и к малышу дойдет уже более слабый рывок.

    Если Вы планируете установить кресло в другую машину, есть вероятность, что крепления не подойдут. Если у вас в семье несколько автомобилей, если вы сменили машину или решили подарить ненужное кресло друзьям, может возникнуть проблема с установкой. Тем более, что не каждую модель с детским креплением Isofix можно установить обычным способом – ремнями.

    Автокресло с креплением Isofix на 20 – 30% весит больше, чем ременной аналог, а цена его также несколько выше.

    Присматривая детское кресло, покупатели могут ориентироваться на результаты испытаний сидений на прочность, которые проводятся в различных странах. Однако полностью доверять данным исследований нельзя. Конечно, результаты важны, но бывает так, что в разные годы они существенно разнятся. Например, автомобильное кресло, которое получило оценку «удовлетворительно» на краш-тесте в 2005 году, в 2006 году может пройти испытания на «отлично» и даже быть признанным лучшим в тесте.

    Краш-тесты детских кресел проводятся нечасто. Немецкий автоклуб ADAC и другие организации ежегодно тестируют лишь несколько моделей удерживающих устройств из огромного множества предложений, появляющихся на рынке. А производители, тем временем, не останавливаются на достигнутом. Нельзя утверждать, что кресло, которое показало плохие результаты несколько лет назад, ненадежное (плохое). При выборе модели следует искать самые последние результаты испытаний.

    К тому же, не все детские автомобильные кресла, принимающие участие в краш-тестах, представлены на отечественном рынке, именно поэтому трудно сказать, какие именно модели являются наиболее безопасными. В любом случае покупать автомобиль без детского крепления Isofix, мы бы вам не советовали. И даже если прямо сейчас у вас детей нет.

    Как установить детское сиденье ISOFIX

    “Крепление ISOFIX обеспечивает постоянную связь между автокреслом и автомобилем и исключает движение сиденья при резком ускорении или торможении ».

    ISOFIX — это детское кресло, стандартизированное во всем мире. система фитингов и с 2006 года является предпочтительным стандартом в новых автомобилях. Сегодня большинство новых автомобилей, продаваемых в Южной Африке, оснащены ISOFIX. крепления для детских сидений.

    Вот как установить детское сиденье ISOFIX с Motus.автомобили

    ISOFIX легко фиксирует детское сиденье или детское кресло основание сиденья на точках крепления ISOFIX, которые представляют собой два металлических зажима, расположенных в подушке сиденья вашего автомобиля и устраняет необходимость в использовании автомобилей ремень безопасности для фиксации детского кресла.

    Преимущества использования детского кресла ISOFIX в том числе и то, что неправильно установить машину практически невозможно сиденье. Крепление ISOFIX обеспечивает постоянное соединение между вашим автокреслом. и автомобиль и исключает движение сиденья во время резкого ускорения или торможение.

    Установка или снятие сиденья ISOFIX выполняется быстро и легко. Процесс еще больше упрощается с помощью сидений, использующих базу ISOFIX. Основание остается в автомобиле, и сиденье может быть установлено или снято с основание простым, но очень эффективным механизмом.

    Пошаговая инструкция

    Следующие шаги из motus.cars, поддерживаемого Motus Toyota (ранее Imperial Select), являются руководством по правильной установке и использованию ISOFIX. детское сиденье:

    • Найдите точки крепления ISOFIX вашего автомобиля
    • Снимите пластиковые защитные крышки ISOFIX, если необходимо или сложите их в сторону
    • Установите сиденье на место и выдвиньте ISOFIX
    • Совместите соединители ISOFIX с ISOFIX точки крепления и защелкните соединители прямо на креплении ISOFIX точки
    • Сдвиньте детское сиденье назад до упора. к сиденью автомобиля
    • Подсоедините крюк страховочного троса к автомобильному закрепите и затяните
    • Отрегулируйте высоту сиденья и ремней безопасности до убедитесь, что они подходят вашему ребенку.
    • Для детей постарше и выше вы можете использовать ремень безопасности автомобиля

    Всегда читайте руководство производителя перед установка любого детского автокресла, чтобы убедиться, что оно совместимо с автомобилем и ребенок.

    Прочтите «6 советов, как сохранить свой драгоценный груз» безопасно в машине ».

    Посетите motus.cars для получения дополнительной информации или присоединяйтесь к беседа в Facebook, YouTube и Twitter.

    Это сообщение и материалы спонсируются, написаны и предоставлены Motus.

    Как установить автокресло ISOFIX

    Наконец-то поступившие в продажу в Австралии, автокресла ISOFIX легче установить правильно, чем детские сиденья, использующие только ремни безопасности. Вот как установить детское автокресло ISOFIX.

    АВСТРАЛИЙСКИЕ РОДИТЕЛИ ждали детские автокресла ISOFIX в течение многих лет, взволнованные идеей о том, что они смогут каждый раз быстро, легко и надежно установить детское автокресло. Затем, в конце прошлого года, в Австралийские правила дизайна были внесены изменения, согласно которым покупка и установка детских автокресел ISOFIX стала законной. Но у всего этого было… но.

    Изменение правил не означает, что вы можете просто зайти в Интернет и заказать автокресло ISOFIX из-за границы. Нет, сиденье все еще должно соответствовать определенным австралийским правилам дизайна, и пока только Maxi-Cosi и Britax выпустили продукт, соответствующий требуемым стандартам.Maxi-Cosi вышел на рынок первым, вскоре после этого компания Britax (которая выпустила автокресло ISOFIX, разработанное совместно с Holden).

    Мы тестировали Maxi-Cosi и вскоре представим его обзор, но цель этой статьи — объяснить, как установить обращенное вперед детское автокресло ISOFIX. Это не обязательно так просто, как вы думаете. Крепления ISOFIX. Первое, что нужно сделать, это найти точки крепления ISOFIX, которые обычно находятся внизу в нижней части сиденья, где спинка сиденья встречается с основанием сиденья.Если в вашем автомобиле есть точки крепления ISOFIX, вы увидите их достаточно легко, поскольку они обычно обозначаются словом ISOFIX. Мы использовали Subaru XV для установки сиденья, и его точки крепления скрыты за двумя маленькими откидными крышками; по одному с каждой стороны сиденья (см. рисунок). XV может вместить два детских автокресла ISOFIX, некоторые автомобили, например Commodore, имеют три точки крепления ISOFIX на заднем сиденье. Ремни безопасности ISOFIX. По обе стороны от детского автокресла ISOFIX вы найдете ремень с защелкой.Разместите детское кресло так, чтобы получить доступ к точке крепления ISOFIX, а затем возьмите один из ремней ISOFIX и защелкните его на собственном автокресле. Здесь вы увидите щелчок ремня безопасности ISOFIX, когда он заблокирован. Затем протяните руку и прикрепите другую сторону. Зеленый — это хорошо. После того, как вы закрепите два ремня безопасности ISOFIX на месте, вы увидите индикатор на ремне, который покажет красную полосу. Возьмитесь за ремень и затяните его, пока полоска индикатора не загорится зеленым. Затем повторите процесс с другой стороны.Мне потребовалось около пяти минут, чтобы оба индикатора стали зелеными (они продолжали гореть красным), и в итоге мне пришлось перенести весь вес тела на сиденье, чтобы затянуть ремни ISOFIX, чтобы получилась сплошная зеленая полоса. . Верхний страховочный трос. Взяв ремешок верхнего страховочного ремня, защелкните его в точке крепления, которая может находиться на крыше автомобиля, на спинке заднего сиденья или на полке для багажа, в зависимости от вашего автомобиля. После того, как вы защелкнули верхний ремешок, убедитесь, что он не провисает, и что индикатор на ремнях ISOFIX горит зеленым.

    Как установить базу ISOFIX или автокресло ISOFIX

    Как установить базу ISOFIX или автокресло

    Для безопасности вашего малыша крайне важно правильно установить нашу базу ISOFIX или автокресло ISOFIX. Выполните следующие 3 шага, чтобы убедиться, что ваш малыш будет путешествовать безопасно:

    1. Вытяните точки крепления ISOFIX на базе или автокресле. Это желтые металлические стержни.
    2. Установите базу или автокресло на заднее сиденье автомобиля.
    3. Плотно прижмите автокресло к спинке, чтобы зафиксировать 2 точки крепления на металлических зажимах автомобильного сиденья. Когда все будет сделано правильно, вы услышите щелчок.

    Для вашего спокойствия наши базы ISOFIX и автокресла имеют цветной индикатор, подтверждающий правильную посадку. Таким образом, вы можете быть уверены, что ваш малыш всегда будет безопасно установлен в автомобиле.

    Как установить базу ISOFIX или автокресло — ножки и ремни

    Знаете ли вы, что основания ISOFIX и сиденья ISOFIX для малышей имеют третью точку крепления? У них либо опорная ножка, либо верхний страховочный трос, который также необходимо установить.

    Опорные ножки и верхние привязи предназначены для предотвращения смещения базы или автокресла вперед в случае аварии. Только детские сиденья ISOFIX надежно фиксируются только с помощью 2 точек крепления.

    Установка опорной стойки *:
    1. Потяните вниз, отрегулируйте до нужной высоты и поместите на пол автомобиля.
    2. Убедитесь, что нога устойчиво стоит на полу, когда вы надежно зафиксируете ее на месте.

    Установка верхнего страховочного троса:
    1. Закрепите желтый крючок в точке крепления ISOFIX на полу багажника вашего автомобиля.
    2. Убедитесь, что шнурок надежно затянут.

    Как и два крепления ISOFIX на автомобильном сиденье, наши основания и автокресла имеют цветные индикаторы, подтверждающие правильность установки опорной стойки или верхнего страховочного троса.

    * Если вы используете опору, для безопасности вашего малыша важно проверить, есть ли в полу автомобиля отделение для хранения вещей. Если это так, еще раз проверьте руководство пользователя нашего автокресла, чтобы узнать, как установить опору в сочетании с отсеком.

    Установите крепление isofix в машину. ISOFIX, всегда ли он нужен? Мифы и реальность. Плюсы крепления isofix mount

    К тому же это кресло удобное и нужное! Ваши дети, сидящие в этом автокресле, не будут «дома» и мешать вам. Почему вы выбрали isofix ? Это изобретение не уникально. Были попытки сделать что-то подобное и раньше, но это изобретение наиболее удобное и качественное. Недаром с 2005 года его устанавливают на все автомобили.

    Крепление видео Isofix

    Каковы критерии выбора isofix?

    Перед покупкой системы необходимо проверить, есть ли она у вашего автомобиля. Если нет, можете смело идти и покупать. С 2006 года все новые автомобили уже оснащаются соответствующими креплениями. Если система isofix в автомобиле не предусмотрена, то вам необходимо ее смонтировать.

    На заднем сиденье (иногда спереди), где устанавливается кресло, есть два паза.Их внешний вид: широкие пластиковые углубления, закрытые заглушками. Эти заглушки необходимо снять и спрятать в специальный бардачок. Если не отнестись к этому так серьезно, то заглушки можно потерять.

    Сиденье имеет встроенные приспособления, в народе называемые «крокодилами». Если вам не нужны детские автокресла, они прячутся под спинкой. Надо их вытащить, снять защитные колпачки. В направляющие вставляются застежки, кресло выдвигается вперед (при этом слышен щелчок).Сверху есть пояс, его нужно перекинуть через спинку и закрепить в креплении (он должен быть на внутренней стороне дивана или в багажнике — в зависимости от производителя).

    Некоторые модели автомобилей имеют упорную ногу (с ремнем или без него). Если у вас есть такая ножка, то вам нужно будет еще немного ее отрегулировать: нужен определенный уклон и высота.

    Как удалить isofix?

    Сделать это без труда. Каждое крепление (вышеупомянутые «крокодилы») имеет защелку-фиксатор, которая помогает избежать выскакивания из самого крепления.Чтобы снять автокресло, нужно просто нажать кнопку, которая может разблокировать замок, в результате направляющие выходят из пазов. И ремень (также называемый якорем) отстегивается. Во избежание поломки «крокодилов» их просто закрывают специальными колпачками и прячут в том же бардачке, а чтобы пыль и какой-либо мусор не попадала в пазы, они закрываются заглушками.

    Что нужно знать: все isofix systems продается в комплекте.Все-таки стоит помнить, что сиденье выдержит не только вес детей, но и вес стула, поэтому стоит избегать разных нагрузок. Но есть отцы, которые часто путешествуют на машине, и ребенка они непременно хотят взять с собой. Некоторые водители советуют брать с собой небольшую подушку, чтобы избежать неприятных вмятин на сиденье.

    Надеемся, у вас не возникнет проблем с установкой или снятием кресла … Помните, что после прочтения рекомендаций вы должны сначала попытаться закрепить детское автокресло и — обязательно! — сними, и дальше все пойдет как по маслу.Следовательно, успешной установки системы. Isofix , меньше неловких моментов и максимум положительных эмоций во время путешествия с детьми на автомобиле!

    Как выбрать автокресло с учетом возраста и веса ребенка
    Автокресло Recaro стоимостью до 12000 рублей
    Детское кресло в автомобиле Peugeot
    Детское удерживающее устройство FEST Ошибка подушки безопасности — горит индикатор подушки безопасности
    Замена бензонасоса своими руками — видео

    Изначально вопрос задавался иначе — по системе ISOFIX, поэтому я написал больше об ISOFIX.
    Если говорить о детских удерживающих устройствах в целом, то к ним относятся детские удерживающие системы — ремни, гибкие элементы с пряжками, регулировочные устройства, сами крепежные детали и другие устройства, закрепленные и прикрепленные к внутренней части кузова автомобиля.
    Это записано в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила № 44 ЕЭК ООН) «Единые положения, касающиеся удерживающих устройств для детей в автотранспортных средствах» — docs cntd en
    «Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или внезапного торможения , автомобиль снижает риск травмирования ребенка в удерживающем устройстве, ограничивая его или ее подвижность.«
    Нигде не сказано, что устройство должно быть неразъемным, но FEST лишь частично подпадает под« детское удерживающее устройство »: оно не самое безопасное, но и оштрафовать за него нельзя, потому что устройство официально получило гос. «НТЦ АВТОЭКСПЕРТ». Это означает, что FEST может быть детским удерживающим устройством.

    Подробнее об этом здесь — ruspdd ru

    Теперь о бустере.
    Так как детское удерживающее устройство может быть нефункциональным, как бустер, но до обеспечить безопасность ребенка, его можно использовать во время транспортировки.
    См. ГОСТ выше. Пункт 2.4. стул: конструкция, которая является частью детского удерживающего устройства и предназначена для удержания ребенка в сидячем положении, может быть детским удерживающим устройством.

    Правила перевозки детей несколько смягчены, поскольку раньше они обязывали перевозить детей в удерживающих устройствах до 12 лет. Сейчас — до 7 лет.
    И до 12 лет — либо с помощью устройства, либо с помощью ремней безопасности.

    Теперь, собственно, то, что изначально было написано в заголовке вопроса — «это бустер ISOFIX устройства.

    Устройство, с помощью которого крепится детское сиденье, называется ISOFIX. Грубо говоря, это способ (система) крепления детских кресел и кресел — обычные крючки. На сиденьях есть небольшой круглый значок, указывающий, что автомобиль оборудован системой ISOFIX.

    Следите за тем, чтобы эти крючки-скобы должны находиться в автокресле, слегка приподнимая нижнюю часть спинки сиденья.

    Система крепления ISOFIX разрабатывалась давно. Это упрощает установку детских кресел в автомобиле.С ним невозможно ошибиться при установке детского кресла (или бустера).

    Разработана система ISO — docs cntd en

    Сейчас меняются условия перевозки детей в автомобилях, а именно: в Правила дорожного движения (ПДД) внесены изменения и дополнения.

    В частности, коснулись пункта 22.9.
    Если автомобиль оборудован ремнями безопасности и данной системой крепления (ISOFIX), дети должны перевозиться с ее помощью.

    Раньше было так:

    Теперь стало так:

    Бустер — это сиденье (автокресло), а ISOFIX — это система крепления или способ установки автокресла.

    ISOFIX (Международная организация по стандартизации FIX) — система крепления, разработанная Международной организацией по стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

    Главной особенностью системы ISOFIX является то, что вам не нужно использовать автомобильные ремни безопасности для установки детского автокресла. Кресло с помощью пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в автокресле и жестко соединены с корпусом.

    Схема системы крепления Isofix. 1 — полозья с замками,
    2 — выступ направляющей, 3 — петли.

    Isofix — устраняет ошибку установки автокресла.

    Цель разработчиков системы Isofix — предоставить универсальное крепление для всех транспортных средств и простое использование. И самое главное — свести к минимуму возможность ошибки при установке автокресла. Ведь если фиксация осуществляется ремнем безопасности, то случайно его можно перекрутить, пропустить не в тот паз, неплотно затянуть и т. Д., что значительно снизит защитные функции автокресла или даже сведет их к нулю. Европейская статистика показывает, что 70-80% родителей неправильно пристегивают свои детские кресла трехточечным ремнем! Система isofix лишена этих недостатков. А потому главная особенность автокресел с таким креплением в том, что их можно как правильно, так и никак не закрепить.

    Isofix — надежное крепление.

    Сиденья с Isofix жестко прикреплены к кузову автомобиля, что делает сиденье более устойчивым при столкновении.

    Петли Isofix, приваренные к кузову автомобиля (обозначены красными стрелками)

    Существует заблуждение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, предположительно, кресла с ремнями безопасности менее травматичны из-за свободного хода до тех пор, пока ремни автомобиля не будут полностью натянуты. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию. В частности, краш-тесты манекенов Hybrid III нового поколения показали, что сиденья Isofix обеспечивают значительно меньшую нагрузку на шею. Это следствие правила, которое давно известно специалистам в области пассивной безопасности: чем устойчивее сиденье во время столкновения, тем быстрее срабатывают удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры.Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) сконструированы таким образом, что инерция движений ребенка поглощается из-за их упругой деформации, и поэтому в целом вся система безопасности ребенка является надежной. достаточно эластичный.

    Где находится ISOFIX?

    Перед покупкой сиденья с isofix необходимо убедиться, что в автомобиле есть подходящее крепление. Петли ISOFIX, на которые крепится детское автокресло, располагаются на пассажирских сиденьях автомобиля, с передней стороны, в зазоре между подушкой и спинкой.Вам просто нужно сжать там руку, чтобы нащупать их.


    Расположение крепления isofix в автомобиле и некоторые виды его конструкции. Петли закрываются декоративными замками и крышками (нижнее правое изображение)

    В некоторых моделях машин петли могут быть скрыты декоративными заглушками. Обычно наличие соответствующего приспособления обозначается круглым значком, изображающим ребенка в автокресле.


    Ограничения и недостатки системы Isofix.

    Основное ограничение Isofix — это вес ребенка, который не может превышать 18 кг.Это связано с тем, что при сильном ударе по петлям и другим частям системы падают огромные грузы, а их сила не безгранична. Поэтому Isofix комплектуется сиденьями групп 0 и 1, а в старых сиденьях система больше не выполняет сдерживающих функций, а служит только для комфорта. Кроме того, согласно стандарту ECE R 44/04 вес самого автокресла с Isofix не должен превышать 15 кг.

    Еще один недостаток — наличие проблемы «неуниверсальности».Хотя само крепление Isofix стандартизировано, единых стандартов для задних сидений автомобиля (высота, угол наклона подушки и т. Д.) Не существует. Вот почему сиденья Isofix должны быть протестированы и одобрены для каждой конкретной модели.

    Совсем недавно были приняты более строгие правила в отношении безопасности маленьких пассажиров при движении на легковом автомобиле.

    Количество ДТП, в которых так или иначе пострадали дети, с каждым годом только увеличивается, поэтому наши законодатели подошли к этому вопросу с максималистскими требованиями как к самим родителям, так и к водителям, осуществляющим перевозки, в том числе детям.

    Наверное, многие знают, что в автомобиле необходимо перевозить малышей на автокреслах, но не каждый родитель знает о правильном, а главное — безопасном его креплении в автомобиле.

    В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в автомобиле. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое недавно появилось на прилавках магазинов.

    Описание системы крепления ISOFIX

    Закрепляли ли вы когда-нибудь детское кресло в машине? А если это так, то у многих с этим возникают проблемы — то ремень крепления попал не в тот паз, то он перекручен или слабо натянут, и уже не может выполнять предназначенную для него функцию защиты от аварийных ситуаций.

    Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать улучшенный метод крепления детских автокресел ISOFIX в автомобиле.

    Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского кресла, и практически на 100% гарантирует надежность и безопасность малыша в путешествии.

    Сиденье нельзя будет наклонять, перемещать или расстегивать, так как конструкция очень жесткая и надежная, она поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов.А сама конструкция является международным эталоном безопасности сидений для маленьких пассажиров.

    Принцип крепления прост — на стульях с установленной системой ISOFIX имеет два небольших кронштейна, расположенных в основании, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем — они просто защелкиваются на скобах безопасности , и установка готова.

    Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены кронштейны крепления, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при различных авариях, заносах и других аварийных ситуациях на дороге.

    Преимущества

    Сиденья для малышей, оборудованные по международным стандартам, позволят родителям установить его правильно, к тому же у них есть явные преимущества:

    • Стулья не смогут самостоятельно двигаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает вращение.
    • Быстрый монтаж и демонтаж, всего за несколько минут можно правильно обустроить место для перевозки ребенка.
    • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
    • Отсутствие риска неправильной установки — простота и надежность крепежа полностью обеспечены разработчиками системы.

    Разновидности

    Детские автокресла для разных возрастов имеют свои конструктивные особенности и отличия и могут выглядеть по-разному, это также относится к крепежам ISOFIX.

    Группа 0+

    Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) так называемая база , отдельная специальная конструкция, куда, собственно, и будет крепиться сама детская коляска.

    Это очень удобно — не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку на автокресле, достаточно закрепить на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

    Верно и обратное — потяните за отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит вам безопасно переносить ребенка с люлькой.

    Но! Чтобы воспользоваться этим удобным устройством, вам придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит само детское автокресло.

    Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на основу из автокресла. Это позволяет людям, купившим один раз базу для перевозки младенца, использовать ее еще несколько лет, пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

    Группа 1

    В следующей, первой группе производители выпускают множество моделей, в которых для фиксации используются кронштейны, встроенные в само детское автокресло.

    Для снижения возможных нагрузок при столкновениях используются дополнительные третьи опорные точки, их всего 2 типа:

    1. Выдвижной дополнительный упор … Он расположен внизу сиденья и крепится к полу из машины.
    2. Система фиксации якоря Представляет собой конструкцию из ремня и карабина, которая устанавливается на спинку кресла и надежно захватывает основное сиденье автомобиля. Крючок можно установить в багажнике или на подголовнике заднего сиденья.Такая удерживающая система признана универсальной и устанавливается в большинстве автомобилей.

    Группы 2 и 3

    Несмотря на то, что удерживающая система ISOFIX предназначена для перевозки детей весом не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), для Например, бустеры.

    Самый простой вариант — автокресло крепится к салону с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется стандартным трехточечным ремнем безопасности автомобиля.

    Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать стопроцентной гарантии безопасности, так как крепления имеют ограниченную прочность и могут просто не выдержать удара в случае аварии.

    Но все же благодаря системе ISOFIX они могут надежно зафиксировать сиденье, что не даст ему сдвинуться во время поездки.

    Вы можете задать свой вопрос в форме обратной связи.

    Как закрепить автокресло ISOFIX в автомобиле

    Поскольку существует множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым непосредственно к приобретенному вами сиденью.

    Конечно, первое время это займет какое-то время, но разобравшись в сути конструкции, последующий монтаж не потребует больших усилий.

    Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно объяснит вам принцип установки на примере выбранной модели или попросит помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

    Принцип крепления автомобильных сидений с помощью ISOFIX примерно такой же:

    1. Внимательно посмотрите на стык сиденья и спинки и найдите монтажные кронштейны ISOFIX.В некоторых версиях можно дополнительно оборудовать металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это не обязательно.
    2. На стуле снимите скобы и защелкните оба компонента. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны переключаться с красного на зеленый.
    3. Теперь пристегните сиденье штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается и ремень перекидывается назад, при этом он пропускается через направляющие, отмеченные красным цветом, и застегивается обычным способом.
    4. Теперь вы можете усадить ребенка и отрегулировать пятиточечный ремень по его размеру.

    Обратите внимание! Все заглушки необходимо снять и положить в бардачок, по окончании поездки их возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

    Посмотрите короткий видеоролик, который поможет вам правильно и быстро установить автомобильное сиденье с якорем в автомобиле:

    Как установить основание:

    1. Поместите основание базы на сиденье, используйте кнопку, чтобы выдвинуть застежки, он расположен спереди.Прикрепите все детали скобками, если все сделано правильно, вы увидите, что индикаторы изменили цвет с красного на зеленый.
    2. Переместите конструкцию как можно ближе к спине.
    3. Вытяните дополнительный выдвижной упор пола, отрегулируйте высоту кнопкой, при этом должны загореться зеленые индикаторы.
    4. Теперь поместите детское автокресло (люльку) на основание. Вам нужно выровнять все крепления до щелчка. Опять же, посмотрите, загорятся ли зеленые огни.
    5. Сядьте ребенка и отрегулируйте ремни безопасности.
    6. Чтобы снять конструкцию, на задней стенке есть специальный рычаг, потяните за него.

    Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке детского автокресла с базой ISOFIX:

    Дополнительную юридическую консультацию онлайн можно получить, отправив свой вопрос в конце статьи.

    Недостатки и ограничения

    Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но у нее есть и недостатки:

    • Основным отличием таких автокресел является их избыточный вес, оно тяжелее обычного детского кресла примерно на треть.Это необходимо учитывать, если, например, вы собираетесь на дачу, а машина будет переполнена.
    • Все автокресла, оснащенные системой безопасности ISOFIX, очень дороги, их цена превышает 50% стоимости обычного детского кресла. И не каждый родитель может позволить себе такую ​​роскошь.
    • И ограничения по весу ребенка тоже немаловажны. Удерживающая система может быть полезной и полностью надежной только в том случае, если ребенок весит не более 18 кг, так как при столкновении основная нагрузка ложится на застежки, и он может не выдержать большей массы пассажира.
    • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным аналогичным оборудованием — иногда очень сложно подобрать положение автокресла на заднем сиденье под нужды ребенка (например, отодвинуть его чтобы придать ему лежачее положение).

    Эти автокресла лучше всего подходят для маленьких детей, поэтому их лучше всего использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

    Какие машины оснащены ISOFIX?

    Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепления ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений детских автокресел.

    С 2011 года российский производитель АвтоВАЗ наладил производство большинства моделей LADA с креплением ISOFIX, в том числе LADA GRANTA, LARGUS, KALINA и др.

    Все современные автомобили сходит с конвейера российских производителей с элементами надежного крепления. Детские автокресла ISOFIX.

    Расположение в салоне автомобиля

    Крепления детских кресел ISOFIX расположены на задних сиденьях автомобиля, в углу между спинкой и пассажирским сиденьем.Обычно эти места отмечены соответствующим образом.

    Обивку можно отодвинуть, а если там установлено крепление, то легко найти его на ощупь.

    Часто у них есть насадки, которые снимаются при установке автокресла.

    ISOFIX на переднем сиденье

    Некоторые автовладельцы задаются вопросом: есть ли ISOFIX на переднем пассажирском сиденье?

    Всем интересующимся отвечаем: NO .

    Давайте разберемся, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

    Как отмечалось ранее, удерживающие скобы ISOFIX приварены непосредственно к кузову автомобиля, а это значит, что их просто невозможно установить на переднее сиденье, иначе сиденье перестанет двигаться и раскладывается.

    Если вы все же решили, что ISOFIX на переднем сиденье вам точно нужен, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, желаемая дополнительная опция … Или вы можете самостоятельно укомплектовать свой автомобиль — купить соответствующее заводское крепление или, показав чудеса инженерной мысли, придумывайте собственный дизайн.

    Но помните! Крепление, созданное в переднем сиденье, скорее всего, повысит устойчивость детского автокресла, но не обеспечит адекватную безопасность для ребенка.

    Что делать, если в машине нет ISOFIX?

    Если вы внимательно прочитали инструкцию к своей машине, а производитель заявляет, что она оснащена системой ISOFIX, и вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым — в нем просто нет скоб. В этом случае вы можете просто связаться с дилером и запросить их установку.

    Бывают ситуации, когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) или в ближайшее время планируется поменять старую машину без ISOFIX на новую современную модель и у родителей есть выбрать, какое удерживающее устройство выбрать с ISOFIX или без него. Наши специалисты советуют вам выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX или устройство с ISOFIX и снимать кронштейны с автокресла при использовании в автомобиле, который не оборудован таким же креплением.

    Но не расстраивайтесь, если у вас старый бренд. Без системы ISOFIX можно безопасно перевозить детей в креслах, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, а не нарваться на подделку. Это точно не обеспечит безопасную езду вашему ребенку и может навредить его здоровью даже в случае незначительного столкновения.

    Узнать, какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что нужно обращать внимание при выборе детского автокресла, можно прочитать в следующем.

    Рано или поздно все родители сталкиваются с проблемой безопасной перевозки ребенка на машине. И тут возникают вопросы относительно выбора, надежности и установки автокресла. Что такое система isofix и насколько безопасен такой вариант крепления?

    ISOFIX — надежная и необходимая система крепления детского автокресла

    ISOFIX — это система для надежного крепления детского автокресла к автокреслу. Он был разработан ISO, международной организацией по стандартизации, приоритетом которой является сделать процесс установки кресла максимально простым и надежным.

    Стоит различать два типа ISOFIX:

    • power, который, по сути, предназначен для полной стабилизации и фиксации кресла в экстренных ситуациях. Используется в категориях устройств 0+ и 1;
    • бесприводной, применяется в автокреслах старших категорий.

    Если устройство имеет обозначения kidfix, seatfix или isifix, то это означает, что это беспилотный ISOFIX, а точнее его аналог, который в экстренных ситуациях может лишь частично замедлить перемещение кресла при боковом ударе, но больше ничего.

    При использовании аналогов ISOFIX устройство для перевозки ребенка дополнительно фиксируется штатным ремнем безопасности, который принимает на себя всю нагрузку.

    Безошибочная установка

    Чаще всего трудности вызывает установка детского кресла, несмотря на разработанную инструкцию. Например, система, предусматривающая пристегивание ремнем безопасности, имеет такие недостатки, как пропуск его в неправильный паз, перекручивание, слабая фиксация, что может свести всю защиту к нулю.

    Исследования показывают, что около 70% автокресел не крепятся ремнем должным образом.

    Для установки системы ISOFIX не требуются стандартные ремни. Сиденье крепится с помощью двух полозьев (кронштейнов) с замками в основании к стальным кронштейнам, расположенным внутри автокресла.

    Большинство автомобилей оборудовано кронштейнами ISOFIX, но убедитесь, что они у вас есть перед покупкой детской коляски. Они расположены по обеим сторонам заднего автокресла между сиденьем и спинкой, но могут быть скрыты застежкой-молнией или чехлом, что обозначается специальным символом (изображение силуэта ребенка в автокресле).ISOFIX не располагается спереди, за исключением некоторых случаев (например, самостоятельной установки), потому что заднее сиденье безопаснее переднего сиденья.

    ISOFIX для максимальной безопасности и использования штатного ремня

    Кронштейны, на которых крепится детское автокресло, прочно приварены к кузову автомобиля. Это позволяет устройству максимально стабилизироваться при столкновении, заносе и других аварийных ситуациях. Некоторые потребители опасаются, что жесткость системы может навредить ребенку. Это опровергается различными экспериментами.Например, краш-тест с манекенами Hybrid III показал, что ISOFIX снижает давление на шейный отдел позвоночника в момент удара.

    Ни для кого не секрет, что уровень безопасности сиденья при столкновении напрямую зависит от скорости действия систем крепления. Чем быстрее он стабилизируется, тем надежнее будет защищен малыш. Выравнивается (сводится к нулю) жесткость внешних креплений с помощью предназначенных для этого ремней самого автокресла. ISOFIX может нанести вред только в том случае, если к нему будет прикреплено устройство категорий 2 и 3, которое будет превышать допустимый вес и приведет к неоправданному увеличению нагрузки на систему.

    Также снижение нагрузки на кронштейны и всю систему в целом осуществляется с помощью дополнительных точечных опор. Их два типа:

    • выдвижная ножка, которая располагается в основании кресла и при необходимости устанавливается на полу автомобиля;
    • Top Tether, ремень с карабином на конце, закрепленный на спинке автокресла. Крепится с помощью крючка, приваренного к багажнику или за подголовником заднего сиденья … Это крепление универсальное и предусмотрено в большинстве автомобилей.
    Типы дополнительных точек опоры — фотогалерея

    Телескопическая опора создает третью точку опоры в системе ISOFIX Якорь Top Tether, как и опора, создает третью точку опоры в системе ISOFIX
    Top Tether можно прикрепить к крюку в багажник или за подголовником заднего сиденья

    Минусы системы ISOFIX

    1. В группах 2 и 3 ISOFIX используется просто для удобства, не выполняя защитной функции в аварийных ситуациях, так как в этом случае ремень безопасности автомобиля выполняет их, а система обеспечивает лишь дополнительную фиксацию.Используется только в устройствах возрастной категории 0+ и 1, либо на стульях, где они комбинируются:
      • в группе 0+, бегунки встроены в специальную базу, на которую ставится люлька и автоматически фиксируется против движения. из машины;
      • в группе 1 полозья встроены в нижнюю часть сиденья или также в основание.
    2. Вес ребенка не должен превышать 18 кг, а стандарт ECE R 44/04 ограничивает вес самого сиденья до 15 кг.Это связано с тем, что при сильных ударах на систему ложатся колоссальные нагрузки, но прочность ее все же не безгранична.
    3. Оснащение системой ISOFIX делает кресло на 25-30% тяжелее своего первоначального веса. Стоимость продукта также увеличивается примерно в 1,5 раза.
    4. Поскольку единых стандартов на заднее сиденье автомобиля не существует, при выборе детского автокресла необходимо проверить, подходит ли оно вашему автомобилю, совпадают ли угол и высота.
    Isofix с автокреслами разных весовых категорий — фотогалерея

    Автокресло устанавливается на специальное основание, в которое встроена система ISOFIX В автокреслах 2 и 3 категории ISOFIX не выполняет защитную функцию
    Ребенок в категории 2.3 автокресло крепится штатным ремнем безопасности

    Как установить и снять автокресло: инструкции, фото и видео

    1. Определите расположение кронштейнов на автокресле, при необходимости установите на них пластиковые расширители, чтобы не повредить к обивке автокресла.
    2. Вытяните кронштейны из автокресла, установите на автокресло.
    3. Присоедините кронштейны к кронштейнам, сдвинув стул к спинке сиденья. При этом должен быть слышен характерный щелчок, а это означает, что замки защелкнулись на месте.
    4. Определите, где находится Top Tether (в багажнике или за подголовником сиденья), защелкните карабин на месте.
    5. Проверьте, насколько надежно все закреплено.
    6. Чтобы снять автокресло, просто разблокируйте замки.

    Как закрепить детское автокресло в автомобиле — видео

    Где и как самостоятельно закрепить isofix

    Система ISOFIX в автомобиле может:

    • установлен производителем;
    • предоставляется как дополнительная опция;
    • полностью отсутствовать.

    Во втором случае для установки нужно купить запчасти и отремонтировать их самостоятельно либо доверить это опытному автомеханику.

    Постзаводская установка — фотогалерея

    Кронштейн для ISOFIX для постзаводской установки Отверстия для постзаводской установки скоб в полу между салоном и багажником Установленные скобы ISOFIX

    Можно ли сделать петли isofix с помощью своими руками

    Но даже если у вас машина старого образца и в ней нет креплений для ISOFIX, вы можете сделать их самостоятельно.Однако в этом случае невозможно предугадать, как кресло поведет себя при аварии, вся ответственность за здоровье ребенка целиком лежит на родителях.

    Самодельное крепление ISOFIX — фотогалерея

    Самодельная рейка для крепления ISOFIX сделана вручную

    Мнения о том, нужно ли ставить самодельный isofix в автомобиль

    Что такое детское кресло ISOFIX и насколько оно важно?

    Организации по БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, инженеры и родители согласны: Isofix — это самый безопасный способ установки детского кресла в автомобиле.Система крепления создает прочное соединение между детским сиденьем и автомобилем, позволяя при этом быстро и легко устанавливать и снимать сиденье.


    Найдите и купите свой следующий автомобиль на сайте driving.co.uk


    Теперь закон требует от британских водителей обеспечивать, чтобы дети в их автомобилях, фургонах или грузовых автомобилях использовали соответствующее детское кресло до тех пор, пока они не достигнут 135 см или 12 лет, даже если они не являются детьми водителя.

    Как и в случае со многими другими аббревиатурами, вы можете сдержать зевок при обсуждении «Международных стандартов организационного решения».Но нетрудно увидеть преимущества системы фурнитуры, которая снижает количество ошибок при установке; По данным Britax, производителя детских автокресел и соавторов Isofix, только 30% сидений, оборудованных ремнями безопасности, установлены правильно, тогда как 96% детских кресел, установленных с использованием Isofix, настроены правильно.

    Только 30% сидений, оборудованных ремнями безопасности, установлены правильно, тогда как 96% детских сидений, оборудованных с использованием Isofix, правильно настроены

    Это не единственная причина, по которой родители или бабушки и дедушки выбирают детское кресло с Isofix, которое обычно дороже, чем автокресло с ремнем безопасности.В случае аварии сиденье не двигается, а это означает, что детское сиденье и ремни безопасности лучше снижают уровень энергии, воздействующей на ребенка.

    Мари Брассер из Euro NCAP, организации по безопасности при столкновении, говорит, что рекомендует родителям выбирать систему Isofix при установке детских сидений. «Мы присуждаем дополнительные баллы автомобилям, которые имеют важные функции безопасности детей, такие как крепления Isofix, обеспечивающие безопасную транспортировку детей», — говорит Брассер.

    Проверьте соответствие перед покупкой

    При покупке детского кресла с системой Isofix водители не должны делать окончательный выбор, пока не проверит, подходит ли оно их автомобилю.Форма задних сидений (или сиденья переднего пассажира), положение точек крепления Isofix в автомобиле, а также конструкция и принцип действия детского сиденья могут означать, что некоторые сиденья трудно помещаются в определенные автомобили или просто несовместимы.

    Авторитетные магазины розничной торговли, такие как Mothercare, John Lewis и Halfords, помогут клиентам попробовать детские автокресла по размеру, а в случае сомнений производитель автокресла или автомобиля сможет уточнить его пригодность с помощью последней примерный список.

    Только 8% детей в возрасте до четырех лет, сидящих в автокресле лицом назад, получают травмы в результате несчастных случаев, тогда как 40% детей в возрасте до четырех лет получают травмы в автокресле, обращенном лицом вперед

    Отвечает ли он минимальным стандартам безопасности?

    Стандарт в данном случае — европейский стандарт ECE R44 / 03 или R44 / 04. К раме сиденья должна быть прикреплена оранжевая этикетка с указанием этих стандартов.

    Заднее сиденье лучше всего подходит для детей

    Хотя разрешается устанавливать детское кресло на переднее пассажирское сиденье, обращенные назад сиденья нельзя использовать, если не отключена подушка безопасности.Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к справочнику по автомобилю. Однако лучший совет — держать детей на заднем сиденье, поскольку статистика аварий показывает, что это самое безопасное место для них.

    Для детей до четырех лет удобнее сиденье, обращенное назад

    Исследования, проведенные шведской страховой компанией Volvo и Folksam, по дорожно-транспортным происшествиям с участием детей в возрасте до четырех лет показали, что только 8% детей, сидящих в автокресле, повернутых назад, получили травмы, в то время как 40% детей в автомобилях, сидящих впереди, получили травмы. столкнувшись с автокреслом, получил травмы.

    Как установить детское кресло Isofix

    Занятые родители, которые ищут максимальное соотношение цены и качества, часто обращаются к Интернету, чтобы купить детское кресло, поэтому не всегда возможно, чтобы продавец показал им, как установить новое детское кресло в их машину.

    Если это звучит знакомо, тогда сделайте очевидное и прочтите инструкции, прежде чем даже подумаете о попытке установить сиденье. Не все сиденья устанавливаются одинаково, и потребительская организация Which? Сообщает, что в клиниках примерки две трети сидений либо не соответствуют размеру ребенка, либо установлены неправильно.

    В дополнение к письменным инструкциям производитель, вероятно, предложит видеоурок по установке рассматриваемой модели сиденья, поэтому посетите его веб-сайт.

    Производители автомобилей с любым разумным дизайном Точки крепления Isofix должны быть видимыми и легкодоступными, но есть такие, которые скрывают стальные опоры вне поля зрения, глубоко в щели, где основание сиденья встречается со спинкой. У некоторых будет пластиковый кожух, который необходимо снять перед использованием — выньте их и храните в перчаточном ящике.

    Вытяните соединители Isofix из основания детского кресла. Они часто окрашены желтой краской, чтобы вы не пропустили их, а сбоку или внутри сиденья будут ручки, которые вы используете для удлинения разъемов.

    Поместите детское кресло на заднее сиденье автомобиля и совместите разъемы с креплениями Isofix, затем плотно надавите на него, и разъемы должны защелкнуться на креплениях с двумя щелчками. Это может быть утомительный процесс, поэтому дважды проверьте индикаторы, которые станут зелеными, когда защелки будут успешно установлены; если индикаторов нет, потяните сиденье назад в каждом диагональном направлении, чтобы проверить, высвободились ли разъемы.

    Затем задвиньте детское сиденье как можно сильнее обратно в автомобильное сиденье (иногда бывает полезно поставить колено на сиденье, когда вы толкаете его назад), и храповой механизм будет удерживать его в безопасном положении.

    Детские кресла Isofix с опорой

    Некоторые сиденья или монтажные основания (обычно для детей до четырех лет) имеют ножку, которая помогает предотвратить опрокидывание сиденья вперед (известное как «предотвращение вращения») в случае экстренного торможения или удара.

    Важно проверить, есть ли в вашей машине вещевой отсек под полом в точке, где нога касается пола; в противном случае производитель автомобилей может продать вам аксессуар, обеспечивающий безопасность отсека. Нога должна быть вытянута, чтобы коснуться пола, и будет зеленый индикатор, который покажет, когда она окажется в нужной точке. Будьте осторожны, не растягивайте его слишком сильно, так как это поднимет детское сиденье над основанием автомобильного сиденья.

    Детские кресла Isofix с ремнем безопасности

    Верхний страховочный ремень является альтернативой опорной ножке, а также предназначен для предотвращения чрезмерного опрокидывания детского кресла.Он стал обязательным оборудованием на автомобилях с 2011 года и использует удерживающие ремни, которые фиксируются в точке крепления, встроенной в спинку сиденья или на полке для багажа, в зависимости от типа автомобиля.

    Найдите в руководстве по эксплуатации автомобиля его местонахождение. Не забудьте развернуть ремень, прежде чем закрепить детское кресло с помощью креплений Isofix, и затянуть ремень, чтобы не было провисания.


    Не знаете, какая мощность у вашего MPV? Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с нашим автомобильным жаргоном


    Как установить автокресло без isofix.Детские автокресла с системой ISOFIX. ISOFIX на переднем сиденье

    Многие автолюбители, сталкивающиеся с термином ISOFIX, не знают, что это такое и почему он необходим. В этой статье мы постараемся восполнить этот пробел в знаниях. Здесь вы узнаете, что такое isofix в автомобиле, зачем он нужен, а также каковы его достоинства и недостатки. Если вы планируете купить автомобиль, эта информация позволит вам сделать правильный выбор, обеспечить безопасность и избежать нарушений ПДД.

    Согласно требованиям правил дорожного движения, перевозка детей в легковом автомобиле до него осуществляется только с использованием специальных кресел.При этом кресла должны обеспечивать безопасность несовершеннолетнего пассажира при любых нештатных ситуациях.

    Как выглядят крепежные детали ISOFIX

    Выпуском подобных устройств занимаются многие производители, но разнообразие моделей и способов крепления стало более негативным фактором. Дело в том, что использование различных модификаций автокресла приводило к частым ошибкам при их установке. В результате дети пострадали даже в незначительных авариях.

    Это послужило причиной появления единого международного стандарта жесткого крепления детских автокресел непосредственно к корпусу машины.Этот стандарт был введен Международным институтом ISO и назывался ISOFIX или ISO Fix.

    Помимо ISOFIX существуют альтернативные стандарты крепления автокресла. Например, в США довольно популярен стандарт Latch. , а в Канаде — UAS. .

    Как установить кресло с креплением ISOFIX

    Благодаря простой конструкции креплений удалось минимизировать количество ошибок при установке автокресла для детей.По сути, Isofix — это два кронштейна, которые крепятся непосредственно к кузову автомобиля. Стандартным местом их установки является пространство между спинкой и сиденьем заднего пассажирского кресла.

    Установка кресла с креплением ISOFIX

    Для установки автокресла необходимо просто направить его от кронштейнов к кронштейнам и защелкнуть в списке фиксаторов. Ошибиться в таких операциях практически невозможно, а надежность фиксации достаточно высока.

    Также существуют модификации детских автокресел с дополнительными точками крепления. Производители утверждают, что такие модели обеспечивают более высокую степень защиты от детей.

    • Модификации с выдвижной (телескопической) упорной ногой . Такой упор позволяет обеспечить невозможность смещения кресла вперед при фронтальных ударах, однако создает некоторые неудобства при эксплуатации.
    • Модели с анкерным креплением , которые имеют дополнительную точку фиксации с помощью специального ремня с карабином.Кронштейн ремня может находиться за подголовником сиденья или на полу багажного отделения. Такая модификация считается более удобной и не менее надежной. Практически все новые автомобили комплектуются именно системой ISOFIX.

    Следует отметить, что большинство детских автокресел с системой крепления ISOFIX также можно закрепить с помощью обычных автомобильных ремней. Это полезно, если кресло нужно использовать в автомобиле, не оборудованном соответствующим креплением.

    Какие автокресла с креплением Isofix

    Крепление

    Isofix предназначено для крепления автокресел, рассчитанных на вес ребенка до 18 кг. Это так называемая группа 0+ и группа 1.

    Автокресло с креплением ISOFIX группы 0+ (слева) и 1 (справа)

    Автокресла группы 0+ для новорожденных и детей весом до 13 кг . Данная конструкция представляет собой набор из двух основных элементов — непосредственно несущих сидений (сухарей) и основания, имеющего крепление типа isofix.Главное достоинство таких модификаций — это возможность с комфортом перетерпеть даже спящего ребенка. Просто поставил стул на основание, прижал и безопасность поездки была обеспечена. К минусам такой системы традиционно можно отнести повышенную стоимость, а база, и сама переноска имеют достаточно высокую цену.

    Автокресла группы 1 используются для веса 9-18 кг . По сути, это традиционный стул со стандартным креплением, встроенным в его нижнюю часть. Особых конструктивных отличий нет, но простота позволяет обеспечить надежную фиксацию и безопасность.

    Также в продаже появились комбинированные автокресла Группы 0 + / 1 , которые можно использовать для любого ребенка весом до 18 кг. Такие модификации можно устанавливать как во время движения, так и против него. В этом случае крепление isofix осуществляется в основном исключительно для группы 0+. Отдельные модели имеют фирменную систему чаш (до 180 градусов), позволяющую упростить размещение ребенка или его высадку.

    Видео про isofix в автомобиле

    Некоторые минусы крепления isofix

    Главный минус, как уже отмечалось, это ограничение по весу.Если масса ребенка больше 18 кг, обеспечить надежное крепление кресла при аварийных ударных нагрузках технически невозможно из-за определенной прочности элементов конструкции.

    Некоторые трудности вызывают и различия в конструкции самих пассажирских кресел автомобиля. Разная форма спины, подголовники, различия в размерах и другие факторы усложняют использование стандартных креплений isofix.

    Что лучше выбрать — автокресла с isofix или простые конструкции с обычными ремнями? Заданный вопрос чаще всего беспокоит ответственных родителей, которые ищут наиболее безопасный способ перевозки ребенка в автомобиле.Мы постараемся прояснить эту ситуацию, рассмотрев основные достоинства и недостатки автокресла с

    Что составляет

    Технология ISOFIX соответствует общепринятым европейским стандартам крепления детских кресел в автомобилях. При установке последние подключаются непосредственно к кузову автомобиля. Для обеспечения полной безопасности малышей во время передвижения отпадает необходимость в применении, достаточно закрепить автокресло изофиксами с помощью специальной застежки, расположенной на заднем сиденье.

    В последние годы Технологии все чаще берут на себя отечественные производители автомобилей. Поэтому сегодня такие системы можно увидеть в базовой комплектации на самых многочисленных машинах.

    Надежность

    Автокресло весом до 36 кг isofix по-прежнему крепится к жесткой раме автомобиля, обеспечивая надежную фиксацию пользователя в статическом положении. Таким образом, при резкой остановке машины полностью исключается вылет детского кресла в переднем направлении и, соответственно, снижается риск получения травмы.

    Дополнительная фиксация

    Пользователям, которые немного связаны креслами с каркасом автомобиля, предлагаются жесткие упоры, обеспечивающие дополнительную фиксацию конструкции к полу. Крепление представляет собой своеобразную «ногу», которая соединяется со сценой у основания и ограничивает ее движение в любых направлениях.

    Легкость монтажа

    Следующее преимущество, которое отличается от автокресла isofix (9-36 кг) — отсутствие проблем с установкой. Как показывает практика, основная часть повреждений, которые получают дети в случае аварии, вызвана смещением сиденья, закрепленного основными ремнями.

    Установка автокресла с изофиксами исключает предположения об ошибках и, как следствие, неправильное срабатывание элементов, отвечающих за безопасность в экстремальных ситуациях. Правильная установка Проекты этого типа можно отнести к категории 90% пользователей, впервые сталкивающихся с подобными системами. Остальные 10% случаев неправильной установки приходятся на потребителей, которым приходилось иметь дело с

    Безопасность водителя

    Поскольку кресла с системой isofix автоматически защелкиваются в креплениях, водителю не нужно помнить, он пристегивается к детское кресло перед поездкой или нет.Этот момент чрезвычайно важен, так как даже самый легкий, пустой стул, который влетает в голову автовладельцу при аварии, может стать причиной самых серьезных травм.

    Дизайн

    Прежде чем перейти к недостаткам автокресла с системой, стоит отметить, что большинство из них напоминают капсулы, которые используются на гонках Формулы 1, а не детские конструкции. Помимо соединения с каркасом автомобиля, есть поэтому и крепление ребенка происходит непосредственно к стулу.А это способствует разбрасыванию энергии, возникающему при резком торможении, и, соответственно, снижает нагрузку, которую приходится испытывать молодому пассажиру.

    Недостатки сидений с системой ISOFIX

    Как и любая другая продукция, автокресла с изофиксами (9-36 кг) имеют свои минусы:

    1. Isofix действует как жесткое крепление. Поэтому любое серьезное столкновение вызывает достаточно большие нагрузки на шейный отдел позвоночника малыша, закрепленного в кресле.
    2. При наличии такого кресла автомобилист вынужден терпеть лишние неудобства, если машина понадобится.
    3. Если в семье несколько автомобилей, придется прибегнуть к дополнительным отходам на их крепление оборудования ISOFIX.
    4. Любое автокресло (15-36) isofix тяжелее примерно на 25-30% обычных кроватей с застежками на ремне.
    5. Очевидный минус конструкций этого типа — достаточно высокая цена. Цена на такую ​​продукцию по сравнению с креслами, где нет креплений ISOFIX, на 50-60% выше.Поэтому высоконадежные системы европейского образца оказываются по карману далеко не каждому заинтересованному потребителю.

    Наконец

    Как видно, недостатки у детей с системой ISOFIX значительно меньше по сравнению с преимуществами, которые пользователь получает во время эксплуатации таких конструкций. Самым главным преимуществом таких систем является высочайший уровень безопасности, который обеспечивается ребенком при транспортировке на транспортном средстве.

    ISOFIX, ISOFIX Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-Fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, «Support Leaga», анкерное крепление — я знаю эти и многие другие страшные слова! Само по себе слово Isofix стало настолько популярным, что теперь практически каждый звонок в детское автокресло сопровождается фразой «кресло должно быть с ISOFIX».«В этой статье попробуем разобраться, что такое isofix в детских автокреслах, где когда и зачем применяется и почему.

    Что такое ISOFIX?

    Начнем с банального. ISOFIX — это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. ISOFIX — это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он сводит к минимуму вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основная цель ведь — исключить возможность неправильной установки кресла (до 70% установок происходит с ошибками).Ведь здесь нужно просто правильно отправить кронштейны и защелкнуть замки на кронштейнах противоположной детали в автомобиле.

    Isofix — это две планки (2 скобы) в основании автокресла, которые с помощью специальных стержней обхватывают скобу в автомобиле, расположенную между спинкой автокресла и сиденьем. Практически всегда в автомобиле есть места, оборудованные кронштейнами для установки детского автокресла Isofix. Находится сзади справа и слева от дивана (хотя бывают исключения).
    Подробно объяснять систему защелкивания и устройство ISOFIX в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в Интернете полно такой информации, и ее практическое значение с точки зрения выбора автокресла для своего Чада. крайне мала.

    В каких автокреслах применяется isofix?

    Теперь важно. Isofix — это крепление, используемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах — комбинациях этих групп. Те. Для детей с массой тела до 18 кг (примерно 3–3.5 лет). И только в креслах, в которых ребенок фиксируется внутренними ремнями.
    ВСЕ. Список исчерпывающий и, как я уже писал, жестко стандартизированный.

    Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий силовой изофикс, который удерживает стул и прикрепляется к внутренним поясам ребенка. Он находится в автокреслах групп 1 и 0+, он берет на себя всю энергию удара в случае аварии. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.



    В группе 0+ (детские автокресла от рождения до 13 кг)
    Isofix не применяется в самих детских креслах, представляющих собой люльки-переноски, и в специальных основаниях, на которые могут быть установлены некоторые такие сухари. Плюсы очевидны — переносим малыша в легкую люльку, кладем дома, снимая спальную машину. И в то же время отпадает необходимость в тесноте салона каждый раз «выводить» через штатный ремень для крепления автокресла. Ставят на основу, прижимают — кресло установлено.Нажали кнопку или потянули за ручку — кресло свободно и можно нести малышку домой. Безопасность тоже обычно лучше.
    Минус реальный — основа Isofix стоит примерно столько же, сколько и само кресло под ней (что в свою очередь, как правило, дороже, чем стул, который нельзя установить на такую ​​основу). В 95% моделей Базу Isofix можно выбросить / продать по окончании использования группы 0+. Хотя бывают исключения, когда база попадает в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример MAXI COSI PEBBLE и т. Д.).

    В автокреслах группы 1 (9-18 кг) Кронштейны ISOFIX обычно встраиваются в основание самого автокресла (в М-образной части).

    Хотя есть ряд моделей, которые просто топ, который ставится на базу из группы 0+ (пример — Maxi Cosi Pearl et al.).

    В комбинированных автокреслах группы 0 + / 1 с системой Isofix (сейчас их становится все больше) — также встроены в основание самого автокресла.Но поскольку кресло можно ставить как против удара, так и по ходу движения, то все сложнее. Либо Isofix входит только в группу 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чашу кресла можно поворачивать для изменения направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо обычно поворотная чаша составляет 180 градусов, включая посадку и высадку пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

    Что за «ступня» или упор на пол со стороны автокресла, мешающий мешку с картошкой в ​​ступнях у ребенка? А что такое анкерный ремень Top Tether? Может лучше без него?

    Isofix — это по сути крепление 2-х точек на одной оси.И именно по этой оси возникает колоссальный крутящий момент при аварии. В этом случае создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же происходит опасное смещение перед креслом с ребенком.
    Следовательно, надо в третьей точке опоры. А бывает двух типов.

    Первый вид — выдвижной упор в пол в виде телескопической «ножки», выходящей из основания автокресла. Убирается в пол и, таким образом, предотвращает вращение и снижает нагрузку на кронштейны.

    Второй вид — Крепление якоря Top Tether. Это специальный ремень, выходящий сверху детского автокресла с карабием на конце. Этот карабин закрепляется на специальном кронштейне в автомобиле, чаще всего в полу багажника или за подголовником задних кресел автомобиля. Этот вид крепления считается универсальным, все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшее время им будет оснащаться любая машина.

    В связи с тем, что система крепления ISOFIX принимает на себя огромные нагрузки в случае аварии, правила ECE R44 / 04 строго регулируются ее применением.По этой причине стулья с системой ISOFIX не могут весить более 15 кг, и их можно использовать только до тех пор, пока вес ребенка не достигнет 18 кг.

    Существуют отдельные модели, которые можно прикрепить к ISOFIX без трех точек опоры. Например, ROMER VERSAFIX. Это достигается за счет специальной мобильной конструкции направляющих ISOFIX, позволяющей перенаправлять нагрузку вниз. Но этот способ крепления не универсален и установить кресло таким образом можно только убедившись, что ваша машина находится в списке совместимых, прикрепленных к автокреслу.Справедливости ради, там наверное 95% машин.

    Что же тогда представляет собой «ISOFIX» в детских автокреслах 2-3 групп (15-36 кг, от 3 лет)?

    Слово «Изофикс» я написал в кавычках, потому что настоящая система Изофикс, как уже писали выше, к такому весу ребенка вообще не относится. Здесь есть всевозможные обозначения «Кидфикс», «Ситфикс», «Изофит» и т.д. и т.п., с помощью которых производители подчеркивают, что нет ISOFIX, а есть совместимый способ крепления!
    В группах по 2-3 человека (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегнут штатным ремнем безопасности, проводимым через специальные направляющие в автокресле.Соответственно, весь груз при аварии идет на полную ленту.
    В то же время кресло должно иметь возможность двигаться вперед, сопровождая ребенка до срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную протяжку ремня безопасности во время всего торможения. Те. Если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценном isofix, он только навредил бы. И, конечно же, здесь не должно быть верхнего страховочного троса!

    Следовательно, все, что называется изофиксами в группе из 2-3 человек, просто похоже на метод установки, систему, которая должна иметь возможность разбирать, расширять или сдвигать вперед при загрузке.

    Функции повышения безопасности Такая система практически не запрещена, за исключением того, что немного ограничивает смещение при боковом ударе. Главное преимущество — не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едем без ребенка, и оно того стоит — удобнее сажать и сажать пассажира. Хотя есть еще моменты, которые на краш-тестах не очевидны, но в жизни это может сказаться. Первое — это устойчивость при резких поворотах и ​​разворотах. У меня, например, профиль дивана такой, что без этой системы кресло 2-3 просто падает резким маневром, что явно не добавляет безопасности.Ну а второе — ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при аварии. Так что есть его плюсы, не нужно списывать счета за то, что он не мощный.

    А как же детские автокресла от 9 до 36 кг?

    Что с так называемыми «трансформерами», или как их часто называют «универсальными» стульями групп 1-2-3?

    Самый стандартный запрос клиента «Хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой Isofix».


    Итак, сегодня таких стульев, по крайней мере, успешно прошедших независимые испытания, в природе нет.(Обновление 2016.
    Уже есть. Далее будет комментарий по тексту.) В связи с ранее описанным, принципиальное отличие в дизайне этого ISOFIX группа 1 от декоративного — от групп 2-3. Первой ласточкой стал Romer Xtensafix, решающим в этой проблеме просто заплатив за относительную вращательную подвижность направляющих. Но проблема вылезла в другом, а что произошло в плане «гибридного» isofix, мы не узнаем.

    Часто под универсальный тренд попадают трансформаторы 9-36 кг со стойками безопасности вместо ремней.Ведь там везде написано — Isofix. Но фишка в том, что через стол пропускается штатный ремень, и вся нагрузка снова ложится на него, а isofix там опять же декоративный, из группы 2-3. Те. В первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него в машине не фиксируется), а в группе 2-3 — работает в обычном режиме. Но его безопасность не дает возможности использовать его в этой группе.

    Есть еще странные примеры, например inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно неверным.Если внимательно читать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) необходимо закрепить это детское автокресло и штатный ремень и изофикс (т.е. просто непонятно, почему чрезмерное действие). А в группе 3 — вообще не использовать. Ужасно подумать, сколько людей не прочитали в этом вышеупомянутом, а просто поставили стул на ISOFIX. А производителю, если что, сказать нечего — он предупредил.

    Появляются первые классические модели трансформаторов 9-36 кг (GR.1-2-3) с внутренними ремнями и системой isofix, которая вроде бы работает во всех группах.По большей части от не очень известных производителей. Уверен, что эта проблема технологически решаема Но воздержусь от особых увлечений подобными моделями до появления хоть каких-то официальных испытаний, подтверждающих безопасность этих конструкций. Isofix ради Isofix я, честно говоря, не понимаю!

    Обновление 2016. Моя уверенность в технологической разрешимости проблемы оправдалась. Первая ласточка — успешно прошедшее испытания Кресло Britax Roemer Advansafix 2 SICT.И все больше производителей начинают выпускать 1-2-3 кресла с силовым изофиксом и / или приличным наклоном. Вышеупомянутые задачи каждый решает по-своему. Хотя в большинстве случаев решение сводится к углублению в области попы ребенка и максимальному наклону направляющих для горизонтальных лямок ремешка. В общем, ждем новых успешных тестов. Без них все равно такой набор вариантов остается рискованным.

    Для справки — существует еще одна американская версия этой системы — Latch. Главное отличие в том, что от автокресла нет жестких металлических скоб, а на концах есть ремни с защелками. В группе 2-3 отличий от аналогичных застежек европейской модификации нет, т.к. нужно удерживать только кресло.

    А вот с группой из 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой особо не продаются в Европе (я полагаю, проблема с олигированием самой системы по европейским стандартам, где все жестко регламентировано), а значит, мы Независимые европейские краш-тесты таких стульев вряд ли увидят.А в США испытания с требованиями выше стандартов проводят только сами производители. Поэтому остается верить или не верить результатам тестов самих производителей. Зато есть очень аккуратные производители вроде того же Evenflo. Но особенность американских стульев в их безмерном универсализме и ложных ошибках на сознание потребителя. Я бы сказал, что эти стулья для очень внимательных и педантичных людей.

    Ну и напоследок пара распространенных мифов об ISOFIX:

    Миф 1. «Автокресло с ISOFIX всегда безопаснее, чем без него».
    Это не всегда так. Во-первых, как уже понятно из этой статьи, это утверждение может быть одобрено только для автокресел 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах по 3 человека (15-36 кг) это не настоящий изофикс и не влияет на безопасность. У кресел-трансформеров это все еще либо из группы из 2-3 человек, либо неутвержденный дизайн и дизайн испытаний.

    Но тоже в группах 0+ и 1, хотя кресла с Isofix чаще всего показывают наивысшие баллы Но тоже не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых тестах ADAC ADAC 2013 у основания одного из автокресел 0+ механизм Isofix просто расстегнулся, и кресло полетело вперед как снаряд. И не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от многих других факторов.

    Миф 2. Скорее наоборот. «Стулья с Isofix более опасны, т.к. из-за жесткого крепления происходит более резкий рывок и большая нагрузка на ребенка.А при прикреплении ремня торможение происходит более постепенно, т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растягиваться. «

    Это совершенно неверно. Во-первых, многие тесты показывают обратное. Ну во-вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему нет. Когда происходит столкновение, происходит резкий скачок скорости от исходной до нуля за короткий промежуток времени. Этот процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля.И это хорошо, т.к. перегрузка от удара возникает не мгновенно, с одной резкой вершиной, которую мы могли бы и не пережить, а постепенно. Также с автокреслом внутри. Если он прикреплен к телу не жестко, то его торможение, а значит, и торможение ребенка, пристегнутого внутренними ремнями, начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию на меньший промежуток времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, что является просто опасностью.

    По этой же причине лучшие показатели безопасности среди кресел с ремнем, у которых есть хорошая ретрансляция ремня.

    Несколько выводов.

    • ISOFIX — отличное изобретение.
    • Его главное преимущество — снижение вероятности неправильной установки.
    • ISOFIX влияет на безопасность непосредственно в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных — для удобства.
    • Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие ISOFIX дает преимущества для безопасности.Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
    • поиск полноценного isofix в «трансформерах» 1-2-3 на сегодняшний день является пустой тратой времени. В креслах со столом, это из группы 2-3. А в креслах с ремнем — это отказ от проверенных и безопасных сидений в пользу чего-то несуществующего, пока неизвестного и недоброго. Update 2016. ну если уж очень хочется, то первая упомянутая версия есть. Ждем остальных.
    • Изофиксы
    • в группах 0+ и 1 нуждаются в 3 точках опоры (кроме единичных модификаций).Если, скажем, про кресло написано, что вам нужен ремень Top Tether, а его нет в машине — вам не нужно брать это кресло, потому что оно «самое лучшее и безопасное в мире». » Получите обратный эффект за немалые деньги. ISOFIX ради isofix — неправильный критерий выбора.
    Съемка для рубрики «Обо всем на свете» У нас в автокресле против курса уже давно — сравнительный фотообзор с ребенком!
  • Вопросам безопасности детей в движущемся автомобиле, вроде бы, внимания должно хватить, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло.На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но, делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Один из возможных вариантов — система крепления ISOFIX, использование которой возможно в некоторых автомобилях.

    Система ISOFIX, в которой ее преимущества и преимущества

    Крепление детского кресла в салоне машины может производиться двумя способами:

    • с использованием ремней безопасности;
    • с использованием системы ISOFIX.

    Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских кресел в автомобиле, следует отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит для этого необходимые условия.Если они реализуются с использованием ремней безопасности, возможны случайные ошибки — ремень может оказаться перекрученным, слабо натянутым, промахнуться не в той канавке и т. Д.

    Такая установка детских кресел значительно снижает защитные возможности автомобильных кресел. Статистика однозначно говорит — семьдесят процентов европейцев фиксируются неправильно. Избежать этого позволяет система ISOFIX, которая показана на видео

    .

    Ее главное достоинство — крепление автокресла к специальным кронштейнам, имеющимся на кузове автомобиля.Как они выглядят, показано на фото:

    Они расположены под спинками сидений, убедитесь, что в вашем автомобиле есть такие крепления, достаточно простые — сиденья имеют соответствующую маркировку (ISOFIX) и значки. Если их не видно, то нужно проверить руки между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.


    Установка кресла ISOFIX

    Использование указанных кронштейнов позволяет надежно установить детское кресло, тем самым обеспечивая безопасность ребенка.Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

    Подобная система крепления проста и надежна, детское автокресло крепится непосредственно к телу, а главное — минимизируется при установке погрешности. Дополнительную информацию о креплении ISOFIX можно получить при просмотре видео

    .

    Снять автокресло тоже очень просто — достаточно отпереть защелки.

    Следует отметить, что для надежности система ISOFIX дополнительно оснащена так называемым креплением «Анкерный пояс». Он расположен в верхней части кресла и крепится к отдельному кронштейну, имеющемуся на автомобиле, например, как показано на фото:

    Дополнительным креплением в верхней части кресла достигается снижение вероятности «кивкового» сиденья при лобовом ударе. В принципе, ту же роль выполняет дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях.При всей его внешней громоздкости несомненным плюсом упора будет универсальность, далеко не на всех автомобилях есть возможность закрепить «Якорный пояс».

    Автокресло ISOFIX, недостатки, особенности и ограничения

    Основным ограничением при эксплуатации кресла с креплением ISOFIX является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с удерживающей функцией ребенка.

    ТО К недостаткам ISOFIX следует отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние кресла автомобиля. Поэтому стулья ISOFIX должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

    Следует отметить еще одну особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если возраст ребенка менее двух лет, то в некоторых случаях кресло необходимо поставить против движения на переднем сиденье.
    Система ISOFIX предполагает, что установка автокресла будет производиться своими руками.Как это реализовать показано на видео

    .

    выводы

    ISOFIX — это специальная система крепления к корпусу детского автокресла. Это позволяет быстро закрепить его своими руками и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Крепления этого вида есть не только на задних сиденьях, но и на передних. Благодаря высокой эффективности ISOFIX такой системой оснащено множество автомобилей. Присущее ему ограничение — употребление детям с весом не более восемнадцати килограмм.

    Автомобили с системой крепления детских сидений ISOFIX:

    Марка. Модель Год
    Альфа Ромео. 147 2000
    156 1997
    Cross Wagon Q4. 2004
    159 2005
    Джульетта. 2010 г.
    GT. 2004
    Audi. A1 (8X) 2010 г.
    A2. 2000
    A3 (8 л) 1997
    A3 (8 полюсов) 2003
    A4 (8E) 2002
    А5. 2007 г.
    A6 (C6) 2004
    А8. 2002
    Q3. 2011 г.
    Q5 (8R) 2009 г.
    Q7. 2006 г.
    RS3 2010 г.
    RS4. 2002
    RS6 2004
    ТТ. 2006 г.
    S4. 2002
    S6. 2004
    S8. 2002
    BMW. 1ER 2008 г.
    3-й номер 1998
    3ER (E92 / 320 D) 2010 г.
    5er (E39) 1995 г.
    6ER Cabrio Coupé. 2004
    7er 2001 г.
    Х1 2009 г.
    Х3. 2004
    Х5 1999
    Х6. 2008 г.
    Z4. 2002
    Шевроле. Aveo. 2006 г.
    Epica. 2006 г.
    Cruze 2009 г.
    Captiva. 2006 г.
    ч. 2006 г.
    Kalos. 2004
    Лачетти. 2004
    Матиз. 2004
    Крайслер Нубира. 2004
    300 С. 2004
    Grand Voyager. 2001 г.
    Вояджер. 2001 г.
    Себринг 2003
    Pt Cruiser. 2000
    Citroën. Берлинго I. 1999
    Берлинго II. 2002
    Берлинго III. 2008 г.
    C-Crosser. 2007 г.
    C1. 2005
    C2, 3, 4 2004
    C5. 2001 г.
    C6. 2005
    C8. 2003
    C3 Пикассо. 2009 г.
    C3 Pluriel (Кабриолет) 2003
    C4 Пикассо. 2007 г.
    C4 Гранд Пикассо. 2006 г.
    C5 Перерыв 2000
    Перейти 2007 г.
    JUMPY. 2007 г.
    Xsara Picasso. 1999
    Немо. 2007 г.
    Додж. Мститель. 2007 г.
    Калибр 2006 г.
    Дуранго. 2004
    Путешествие. 2008 г.
    Nitro. 2006 г.
    Fiat. 500 2007 г.
    Браво. 2007 г.
    Croma (Поколение i) 2005
    Doblò. 2001 г.
    Ducato. 2009 г.
    Grande Punto. 2005
    Идея. 2003
    Multipla 2004
    Панда. 2003
    Punto Classic. 1999
    Кубо (Фиорино III) 2008 г.
    Sedici. 2006 г.
    Scudo. 2007 г.
    Stilo. 2001 г.
    Ulysse 2003
    Форд C-Max 2003
    Галактика 1995 г.
    Фокус. 2004
    Fiesta. 2002
    Гранд C-Макс 2011 г.
    Ка. 2002
    Куга. 2008 г.
    МАВЕРИК. 2005
    Mondeo Combi. 2000
    Лимузин Мондео. 2004
    ТРАНЗИТНЫЙ ВАРИО-АВТОБУС 2006 г.
    S-Max 2006 г.
    Хонда. Accord (8-е поколение) 2008 г.
    Civic. 2000
    CR-V. 2005
    Джаз. 2001 г.
    Hyundai. Акцент. 2006 г.
    Getz. 2002
    Величие. 2005
    Матрица. 2002
    i10, I20. 2008 г.
    i30. 2007 г.
    iX35 2010 г.
    iX55 2009 г.
    Соната. 2001 г.
    Санта-Фе. 2002
    Терракан. 2002
    Тусон. 2004
    Ягуар S-образный 1999
    X-Тип 2001 г.
    XJ. 2003
    XF. 2008 г.
    Джип. Командир. 2006 г.
    Компас. 2007 г.
    Чероки. 2002
    Гранд Чероки. 2003
    Патриот. 2007 г.
    Рэнглер (JK) 2007 г.
    Киа. Carens. 2002
    Карнавал. 2006 г.
    cee’d. 2007 г.
    Cerato. 2004
    Magentis 2002
    Опирус. 2003
    Picanto. 2004
    pro Cee’d. 2006 г.
    Рио. 2005
    Седона. 2006 г.
    Sorento. 2002
    Sportage. 2004
    Душа. 2009 г.
    Venga. 2009 г.
    Ленд Ровер. Открытие 3. 2004
    Защитник. 2007 г.
    Freelander. 2006 г.
    Range Rover 2002
    Лексус. GS 300. 2000
    GS 450h. 2000
    IS 200/300 2001 г.
    IS 220D. 2005
    IS 250. 2005
    IS F. 2005
    LS 460. 2006 г.
    LS 600H 2006 г.
    RX 300. 2003
    RX 350. 2003
    RX 400H 2003
    Mazda. 323F. 2000
    CX-7. 2009 г.
    Mazda2. 2007 г.
    Mazda3. 2003
    Mazda5 2005
    MX-5 (NC) 2005
    MX-5 (NB) 1998
    Mazda6. 2002
    универсальный автомобиль 1999
    Premacy. 1999
    Мерседес-Бенц. A-Klasse 1997
    B-Klasse. 2005
    C-Klasse 2000
    Clc Sportcoupé. 2008 г.
    CLK Cabrio Coupé. 2002
    CLS. 2004
    E-Klasse 2002
    GL-KLASSE 2006 г.
    GLK. 2008 г.
    R-Класс 2005
    M-Класс 1997
    S-Класс 2002
    Sprinter. 2006 г.
    Vaneo (V414) 2001 г.
    Виано. 2010 г.
    Виано (FUN) 2003
    Vito Автобус. 2006 г.
    Мини. Mini Clubman. 2007 г.
    Мицубиси. Грандис 2004
    L200. 2006 г.
    Лансер 2003
    Чужестранец. 2006 г.
    Паджеро. 2001 г.
    Сёгун. 2006 г.
    Nissan. Альмера. 2000
    Микра 2003
    Мурано. 2003
    Навара. 2006 г.
    Примечание. 2006 г.
    NV 200. 2010 г.
    Следопыт. 2006 г.
    Primastar. 2001 г.
    PIXO. 2009 г.
    Primera. 2002
    Tiida. 2004
    Qashqai. 2007 г.
    Кашкай +2. 2008 г.
    X-Trail 2002
    Опель ASTRA (H) 2004
    Астра (Twin Top) 2006 г.
    Agila. 2002
    Антара. 2006 г.
    Комбо (C) 2001 г.
    CORSA (К) 2000
    Meriva. 2002
    Знаки отличия. 2008 г.
    Vectra. 2002
    Виваро. 2006 г.
    Signum. 2003
    Зафира (а) 1999
    ЗАФИРА (Б) 2005
    Пежо. 107, 1007 2005
    206 2002
    206 SW. 1998
    206 у.к. 2000
    207 2006 г.
    307 2001 г.
    307 у.к. 2003
    307 SW. 2006 г.
    307 SW. 2001 г.
    3008 Кроссовер. 2009 г.
    308 2007 г.
    308 SW. 2007 г.
    4007 2007 г.
    407 2004
    5008 2009 г.
    607 2000
    807 2003
    Партнер. 2004
    Вигвам-партнер. 2008 г.
    Порше. Cayenne. 2003
    Panamera (970) 2009 г.
    Renault. CLIO. 2005
    CLIO. 1998
    Espace. 2000
    Гранд Эспас. 2000
    Grand Modus. 2008 г.
    Гранд Сценик 2003
    Кангу. 1999
    Кангу, будь Бобом. 2009 г.
    Koleos. 2008 г.
    Лагуна. 2001 г.
    Меган 2003
    Меган 1999
    Modus. 2004
    SCENIC (JM) 2003
    Трафик 2001 г.
    Twingo. 2007 г.
    Вел Сатис 2002
    Сиденье. Альгамбра. 1996
    Альгамбра (Подтяжка лица) 2004
    Altea (XL) 2006 г.
    Альтеа (Франция) 2005
    Альтеа (Freetrack) 2007 г.
    Ароза. 1998
    Кордова. 1999
    EXEO. 2009 г.
    Ибица (3-е поколение) 2002
    Ибица (4-й ТИП 6J) 2008 г.
    Леон. 1998
    Толедо. 1999
    Saab. 9-3 (YS3F) 2002
    Шкода. Fabia. 1999
    Фабия II. 2007 г.
    Октавиа Комби, I (1U) 1996
    Octavia II. 2004
    Йети. 2009 г.
    Roomster. 2006 г.
    Превосходно. 2001 г.
    Субару. Лесник. 2008 г.
    Impreza. 2000
    Justy (G3X) 2003
    Наследие. 2003
    Tribeca. 2006 г.
    Необжитая местность 2004
    Сузуки. Alto. 2009 г.
    Игнис. 2004
    Джимни. 1998
    Лиана. 2004
    Всплеск. 2007 г.
    SX4. 2006 г.
    SWIFT. 2005
    Vitara. 2005
    Вагон р. 2002
    Тойота. Айго. 2005
    AVENSIS (T25) 2003
    Avensis Verso. 2001 г.
    Auris. 2007 г.
    Королла (E11) 1997
    Corolla Verso. 2001 г.
    Ленд Крузер. 1998
    Прадо. 2009 г.
    Ленд Крузер (V8 / 200 / J20) 2008 г.
    Previa. 2000
    РАВ4. 2000
    Prius. 2003
    Городской круизер. 2009 г.
    Ярис (П1) 2003
    Yaris Verso. 2001 г.
    Verso. 2009 г.
    Volvo. C30, 70. 2006 г.
    S40 (В) 2001 г.
    S60 2000
    S80 1998
    V40. 2003
    V50 2004
    V50 (ТИП M) 2004
    V70 2000
    XC60. 2008 г.
    XC70. 2007 г.
    XC90. 2002
    VW. Бора. 1998
    Fox. 2005
    Кэдди. 2000
    Golf III, IV (Кабриолет / вариант) 1999
    Гольф IV. 1997
    Гольф В. 2003
    Гольф VI 2008 г.
    Гольф VI Вариант. 2009 г.
    Гольф Плюс. 2005
    Jetta. 2005
    Новый Жук 2005
    Lupo. 1998
    Фаэтон. 2002
    Поло III (6н2) 1999
    Пассат. 2000
    Passat CC. 2008 г.
    Scirocco. 2008 г.
    Шаран. 2004
    Шаран. 1998
    Touran. 2003
    T5 (Каравелла / Мультивэн) 2003
    Touareg. 2002
    Tiguan. 2007 г.
    ISOFIX, ISOFIX Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-Fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, «Support Leaga», анкерное крепление — я знаю эти и многие другие страшные слова! Само по себе слово Isofix стало настолько популярным, что теперь практически каждый звонок в детское автокресло сопровождается фразой «кресло должно быть с ISOFIX». В этой статье попробуем разобраться, что такое isofix в детских автокреслах, где когда и зачем его применяют и почему.

    Что такое ISOFIX?

    Начнем с банального. ISOFIX — это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. ISOFIX — это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он сводит к минимуму вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основная цель ведь — исключить возможность неправильной установки кресла (до 70% установок происходит с ошибками). Ведь здесь нужно просто правильно отправить кронштейны и защелкнуть замки на кронштейнах противоположной детали в автомобиле.

    Isofix — это две планки (2 скобы) в основании автокресла, которые с помощью специальных стержней защелкиваются вокруг держателя в автомобиле, расположенного между спинкой и сиденьем автокресла. Практически всегда в месте, оборудованном кронштейнами для установки детского автокресла, ISOFIX располагаются справа и слева от дивана (хотя бывают и исключения).
    Подробно объяснять систему защелкивания и устройство ISOFIX в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в Интернете полно такой информации, и ее практическое значение с точки зрения выбора автокресла для своего Чада. крайне мала.

    На какие автокресла применяется isofix?

    Теперь важно. Isofix — это крепление, используемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах — комбинациях этих групп. Те. Для детей весом до 18 кг (примерно 3-3,5 года). И только в креслах, в которых ребенок фиксируется внутренними ремнями.
    ВСЕ. Список исчерпывающий и, как я уже писал, жестко стандартизированный.

    Именно в этих группах мы встречаем нормальный, реальный силовой изофикс, который удерживает стул и прикрепляется к внутренним ремням ребенка.Он находится в автокреслах групп 1 и 0+, он берет на себя всю энергию удара в случае аварии. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.


    В группе 0+ (детские автокресла от рождения до 13 кг)
    Isofix не применяется в самих детских креслах, представляющих собой люльки-переноски, и в специальных основаниях, которые могут быть установлены. Плюсы очевидны — переносим малыша в легкую люльку, кладем дома, снимая спальную машину.И в то же время отпадает необходимость в тесноте салона каждый раз «выводить» через штатный ремень для крепления автокресла. Ставят на основу, прижимают — кресло установлено. Нажали кнопку или потянули за ручку — кресло свободно и можно нести малышку домой. Безопасность тоже обычно лучше.
    Минус реальный — основа Isofix стоит примерно столько же, сколько и само кресло под ней (что в свою очередь, как правило, дороже, чем стул, который нельзя установить на такую ​​основу).В 95% моделей Базу Isofix можно выбросить / продать по окончании использования группы 0+. Хотя бывают исключения, когда база попадает в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример MAXI COSI PEBBLE и т. Д.).

    В автокреслах группы 1 (9-18 кг) Кронштейны ISOFIX обычно встраиваются в основание самого автокресла (в М-образной части).

    Хотя есть ряд моделей, которые просто топ, который ставится на базу из группы 0+ (пример — Maxi Cosi Pearl et al.).

    В комбинированных автокреслах группы 0 + / 1 с системой Isofix (сейчас их становится все больше) — также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло можно ставить как против удара, так и по ходу движения, то все сложнее. Либо Isofix входит только в группу 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чашу кресла можно поворачивать для изменения направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо обычно поворотная чаша составляет 180 градусов, включая посадку и высадку пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

    Что за «ступня» или упор на пол со стороны автокресла, мешающий мешку с картошкой в ​​ступнях у ребенка? А что такое анкерный ремень Top Tether? Может лучше без него?

    Isofix — это по сути крепление 2-х точек на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный крутящий момент при аварии. В этом случае создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же происходит опасное смещение перед креслом с ребенком.
    Следовательно, надо в третьей точке опоры. А бывает двух типов.

    Первый вид — выдвижной упор в пол в виде телескопической «ножки», выходящей из основания автокресла. Убирается в пол и, таким образом, предотвращает вращение и снижает нагрузку на кронштейны.

    Второй вид — Крепление на якорь Top Tether. Это специальный ремень, выходящий сверху детского автокресла с карабием на конце.Этот карабин закрепляется на специальном кронштейне в автомобиле, чаще всего в полу багажника или за подголовником задних кресел автомобиля. Этот вид крепления считается универсальным, все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшее время им будет оснащаться любая машина.

    В связи с тем, что система крепления ISOFIX принимает на себя огромные нагрузки в случае аварии, правила ECE R44 / 04 строго регулируются ее применением. По этой причине стулья с системой ISOFIX не могут весить более 15 кг, и их можно использовать только до тех пор, пока вес ребенка не достигнет 18 кг.

    Существуют отдельные модели, которые можно прикрепить к ISOFIX без трех точек опоры. Например, ROMER VERSAFIX. Это достигается за счет специальной мобильной конструкции направляющих ISOFIX, позволяющей перенаправлять нагрузку вниз. Но этот способ крепления не универсален и установить кресло таким образом можно только убедившись, что ваша машина находится в списке совместимых, прикрепленных к автокреслу. Справедливости ради, там наверное 95% машин.

    Что же тогда представляет собой «ISOFIX» в детских автокреслах 2-3 групп (15-36 кг, от 3 лет)?

    Слово «Isofix» я написал в кавычках, потому что настоящая система Isofix, как уже писали выше, к такому весу ребенка вообще не относится.Здесь есть всевозможные обозначения «Кидфикс», «Ситфикс», «Изофит» и т.д. и т.п., с помощью которых производители подчеркивают, что нет ISOFIX, а есть совместимый способ крепления!
    В группах по 2-3 человека (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегнут штатным ремнем безопасности, проводимым через специальные направляющие в автокресле. Соответственно вся нагрузка при аварии лежит на штатном ремне.
    В то же время кресло должно иметь возможность двигаться вперед, сопровождая ребенка до срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную протяжку ремня безопасности во время всего торможения.Те. Если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценном isofix, он только навредил бы. И, конечно же, здесь не должно быть верхнего страховочного троса!

    Следовательно, все, что называется изофиксами в группе из 2-3 человек, просто аналогично методу установки, системе, которая должна иметь возможность разбирать, расширять или сдвигать вперед при загрузке.

    Функции повышения безопасности Такая система практически не запрещена, за исключением того, что немного ограничивает смещение при боковом ударе.Главное преимущество — не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едем без ребенка, и оно того стоит — удобнее сажать и сажать пассажира.

    А как же детские автокресла от 9 до 36 кг?

    Что с так называемыми «трансформерами», или как их часто называют «универсальными» стульями групп 1-2-3?

    Самый стандартный запрос клиента «Хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой Isofix».

    Итак, на сегодняшний день таких стульев, по крайней мере, успешно прошедших независимые испытания, нет в природе.Из-за ранее описанного ранее описанного различия в дизайне этого ISOFIX группа 1 и декоративная — от группы 2-3. Первой ласточкой стал Romer Xtensafix, решающим в этой проблеме просто заплатив за относительную вращательную подвижность направляющих. Но проблема вылезла в другом, а что произошло в плане «гибридного» isofix, мы не узнаем.

    Часто под универсальный тренд попадают трансформаторы 9-36 кг с предохранительными стойками вместо ремней. Ведь там везде написано — Isofix.Но фишка в том, что через стол пропускается штатный ремень, и вся нагрузка снова ложится на него, а isofix там опять же декоративный, из группы 2-3. Те. В первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него в машине не фиксируется), а в группе 2-3 — работает в обычном режиме. Но его безопасность не дает возможности использовать его в этой группе.

    Есть еще странные примеры, например inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно неверным. Если внимательно читать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) необходимо закрепить это детское автокресло и штатный ремень и изофикс (т.е., просто непонятно, почему чрезмерное действие). А в группе 3 — вообще не использовать. Ужасно подумать, сколько людей не прочитали в этом вышеупомянутом, а просто поставили стул на ISOFIX. А производителю, если что, сказать нечего — он предупредил.

    Появляются первые классические модели трансформаторов 9-36 кг (GR.1-2-3) с внутренними ремнями и системой isofix, которая, кажется, работает во всех группах. По большей части от не очень известных производителей. Уверен, что эта проблема технологически разрешима, но воздержусь от особого энтузиазма по поводу таких моделей до хоть каких-то официальных испытаний, подтверждающих безопасность этих конструкций.Isofix ради Isofix я, честно говоря, не понимаю!

    Для справки — существует еще одна американская версия этой системы — Latch. Главное отличие в том, что от автокресла нет жестких металлических скоб, а на концах есть ремни с защелками. В группе 2-3 отличий от аналогичных застежек европейской модификации нет, т.к. нужно удерживать только кресло.

    А вот с группой из 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой особо не продаются в Европе (полагаю, проблема с олигированием самой системы по европейским стандартам, где все жестко регламентировано), а значит, Мы вряд ли увидим независимые европейские краш-тесты таких стульев.А в США испытания с требованиями, превышающими стандарты, проводит только потребитель. Поэтому остается верить или не верить результатам тестов самих производителей.

    Ну и напоследок пара распространенных мифов об ISOFIX:

    Миф 1. «Автокресло с ISOFIX всегда безопаснее, чем без него».
    Это не всегда так. Во-первых, как уже понятно из этой статьи, это утверждение может быть одобрено только для автокресел 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг).В группах по 3 человека (15-36 кг) это не настоящий изофикс и не влияет на безопасность. У кресел-трансформеров это все еще либо из группы из 2-3 человек, либо неутвержденный дизайн и дизайн испытаний.

    Но тоже в группах 0+ и 1, хотя моря с Isofix чаще всего показывают лучшие результаты, но тоже не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых тестах ADAC ADAC 2013 у основания одного из автокресел 0+ механизм Isofix просто расстегнулся, и кресло полетело вперед как снаряд.И не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от многих других факторов.

    Миф 2. Строго наоборот. «Кресла с Isofix более опасны, т.к. из-за жесткого крепления на ребенка более резкий рывок и большая нагрузка. А при креплении ремня торможение происходит более постепенно, т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растянуться ».

    Это совершенно неверно. Во-первых, многие тесты показывают обратное.Ну во-вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему нет. Когда происходит столкновение, происходит резкий скачок скорости от исходной до нуля за короткий промежуток времени. Этот процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, т.к. перегрузка от удара возникает не мгновенно, с одной резкой вершиной, которую мы могли бы и не пережить, а постепенно. Также с автокреслом внутри. Если он прикреплен к телу не жестко, то его торможение, а значит, и торможение ребенка, пристегнутого внутренними ремнями, начинается не сразу.Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию на меньший промежуток времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, что является просто опасностью.

    По этой же причине лучшие показатели безопасности среди кресел с ремнем безопасности у тех, у кого есть хорошая перетяжка ремня.

    Несколько выводов.

    • ISOFIX — отличное изобретение.
    • Его главное преимущество — снижение вероятности неправильной установки.
    • ISOFIX влияет на безопасность непосредственно в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных — для удобства.
    • Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие ISOFIX дает преимущества для безопасности. Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
    • поиск полноценного isofix в «трансформерах» 1-2-3 на сегодняшний день — пустая трата времени. В креслах со столом, это из группы 2-3. А в стульях с ремнем — это отказ от проверенных и безопасных стульев в пользу чего-то несуществующего до сих пор или неизвестного и недоброго.
    • Изофиксы в группах 0+ и 1 нуждаются в 3 точках опоры (кроме одиночных модификаций).Если, скажем, про кресло написано, что вам нужен ремень Top Tether, а его нет в машине — вам не нужно брать это кресло, потому что оно «самое лучшее и безопасное в мире». » Получите обратный эффект за немалые деньги. ISOFIX ради isofix — неправильный критерий выбора.
  • Как установить автокресло Isofix?

    Перед покупкой

    Во-первых, убедитесь, что в вашем автомобиле есть фурнитура Isofix. Лучший способ сделать это — проверить свое руководство.Они будут у большинства относительно новых автомобилей. Помните, что расположение фурнитуры Isofix варьируется в зависимости от автомобиля, и иногда они скрыты.

    Вам нужно будет найти:

    • Две металлические точки крепления между сиденьем и спинкой
    • Третья точка крепления ремня верхнего страховочного ремня, если он есть в вашем автомобиле.

    Top Tip
    Убедитесь, что автокресло, которое вы планируете купить, можно правильно установить в вашу марку автомобиля. Это легко сделать, просмотрев список примерки автомобилей Bébé Confort.Например, в некоторых автомобилях вы не сможете установить опору или верхний страховочный трос.

    Знаете ли вы
    Автокресла для детей старше 3½ лет не имеют опорных ножек или верхних ремней.

    Установка автокресла Isofix

    Очень важно правильно установить автокресло. Выполните следующие шаги:

    1. Вытяните соединители Isofix на базе автокресла. Часто они желтые.
    2. Установите автокресло на заднее сиденье.
    3. Плотно прижмите автокресло к спинке, чтобы зафиксировать его в креплениях Isofix. Когда все будет сделано правильно, вы услышите отчетливый щелчок.

    Верхний наконечник
    Проверьте световой индикатор, чтобы убедиться, что автокресло установлено правильно.

    Знаете ли вы
    В некоторых автомобилях автокресло может быть установлено на переднем пассажирском сиденье. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или список примерки автомобилей Bébé Confort.

    Установка опоры

    Некоторые автокресла имеют опору.Они предназначены для предотвращения смещения автокресла вперед при аварии.

    Верхний наконечник
    Опорная ножка должна быть прикреплена к прочному полу, поэтому ее никогда нельзя использовать там, где в автомобиле предусмотрено место для хранения вещей под полом.

    Если у вашего автокресла есть опора, вы найдете ее в передней части сиденья или на основании.

    Выполните следующие действия:

    1. Отрегулируйте ногу по высоте.
    2. Убедитесь, что ножка стоит устойчиво к полу, и надежно зафиксируйте ее на месте.
    3. Убедитесь, что ваше автокресло правильно установлено с помощью фитингов Isofix — проверьте световой индикатор, чтобы убедиться.

    Установка верхнего страховочного троса

    Как и опорная ножка, верхний страховочный ремень поможет предотвратить смещение автокресла вперед при аварии. Для установки троса вашему автомобилю потребуется третий фитинг Isofix. Обычно он находится в багажнике автомобиля за задним сиденьем. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться в этом. Вы можете найти логотип верхнего ремня, обозначающий положение крепления в вашем автомобиле.

    Выполните следующие действия:

    1. Закрепите желтый крючок верхнего страховочного ремня на третьем фитинге Isofix.
    2. Плотно затяните трос.
    3. Проверьте индикатор, чтобы убедиться в правильности натяжения.

    Верхний наконечник
    Убедитесь, что вы также проверили световой индикатор на автокресле, чтобы убедиться, что он правильно подсоединен к двум другим фитингам Isofix.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.