Меню Закрыть

Топливный бак газ: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Стандартные бензобаки на Газель 70 л и бензобаки увеличенного объема 100 л, 120 л и 140 л

Вся продукция сертифицирована. Гарантия на баки 1 год!

Оригинальный топливный бак на Газель изготовлен из двух металлических штампованных деталей (верхней и нижней), сваренных между собой. Имеет объем 70 литров, крепится к раме с левой стороны по ходу движения машины, подвешен на двух металлических кронштейнах и лентах крепления бензобака. Ленты одной стороной крепятся к кронштейнам над бензобаком втулками со шплинтом, другой стороной притягиваются гайкой к изогнутым резьбовым шпилькам (крючкам), вставленным в отверстии рамы. Между лентой и бензобаком на Газель рекомендуем вставить резиновую прокладку. Бензобаки отличаются для карбюраторной Газели и для инжекторной Газели под погружной БЕНЗОНАСОС.

Основная проблемой бензобака является сквозная коррозия снизу под лентами крепления бака. Если бак протек, то под лентой гарантированно не одна протечка, а несколько, иногда целое решето. В этом случае бак лучше заменить.

В продаже имеются бензобаки увеличенного объема 100л, 120л и 140л. Бензобаки увеличенного объема на 100л, 120л и 140л. можно установить только на удлиненную базу 4,25, на Газель с бортами 4,25 м. и на Газель Фермер с бортами 3,17 м.

Топливный бак на ГАЗ-3302 подходит на Газель Некст (NEXT) и на Газель Бизнес с дизельным двигателем Камминз (Cummins).

Бензобаки изготавливаются из холоднокатаного металла толщиной 1,5 мм. Бензобак из металлического листа такой толщины прослужат Вам долгие годы, а полимерно-порошковое покрытие значительно снижает себестоимость бензобака и время на его изготовление, что, в итоге, означает для Вас экономию Ваших денег! В комплекте к бензобаку идет крышка заливной горловины, а так же каждый бак надёжно упакован.

 

Сортировать по:

Фильтр

Фильтр

  • Цена:

  • Производитель:

    ВсеGAS CAPАвтоDелоАЗГЗавод АвтокомпонентНабережные ЧелныОРИГИНАЛРФРФЧайковский

СТАЛЬНЫЕ БАКИ БАКОР (ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ)

Все топливные баки имеют оригинальную упаковку
Антикоррозийное покрытие изнутри бака = 6,50 р. /литр ёмкости бака
Антигравийное покрытие снаружи бака (снизу до середины) = 4,50 р./литр ёмкости бака

Артикул gka-bak000001
Наименование Бак топливный Валдай ГАЗ-331042 бак увеличенного объема
«Объем, л» 200
«Длина, мм» 1200
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип I (315*560)
Комплектация «кронштейн – 2 шт.
, лента-хомут – 2 шт., РТИ (резиновые прокладки) – 2 к-та, крышка п/о, пробка сливная, к-т метизов «
Производитель BAKOR
Артикул 33104-1101010
Наименование «Бак топливный Валдай: ГАЗ-331041, 331042»
«Объем, л» 105
«Длина, мм» 850
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип L (300*460)
Комплектация «крышка п/о, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 2217-1101010
Наименование «Бак топливный ГАЗ 2217 Соболь, Баргузин»
Модификация карбюраторный двигатель
«Объем, л» 70
«Длина, мм» 830
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул 2752-1101010
Наименование «Бак топливный ГАЗ 2217 Соболь, Баргузин»
Модификация инж. двигатель (погруж. насос)
«Объем, л» 70
«Длина, мм» 830
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул 66-1101010
Наименование Бак топливный ГАЗ 66
Модификация левый/ правый
«Объем, л» 105
«Длина, мм» 850
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип L (300*460)
Комплектация «крышка откидная, пробка сливная «
Производитель BAKOR
Артикул 4301-1101010-02
Наименование «Бак топливный ГАЗ: 3307, 3308, 3309, 3310, ПАЗ»
«Объем, л» 105
«Длина, мм» 850
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип L (300*460)
Комплектация «крышка откидная, пробка сливная «
Производитель BAKOR
Артикул 33023-1101010
Наименование Бак топливный Газель
Модификация карбюраторный двигатель
«Объем, л» 70
«Длина, мм» 830
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул 3302-1101010-20
Наименование Бак топливный Газель
Модификация инж. двигатель (погруж. насос)
«Объем, л» 70
«Длина, мм» 830
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000002
Наименование Бак топливный Газель (длиномер) бак увеличенного объема
Модификация для обоих типов двигателей
«Объем, л» 100
«Длина, мм» 1170
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000003
Наименование Бак топливный Газель (длиномер) бак увеличенного объема
Модификация для обоих типов двигателей
«Объем, л» 100
«Длина, мм» 1170
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация «с доп. кронштейном, лентой-хомутом и крючком»
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000004
Наименование Бак топливный Газель (длиномер) бак увеличенного объема
Модификация для обоих типов двигателей
«Объем, л» 120
«Длина, мм» 1420
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000005
Наименование Бак топливный Газель (длиномер) бак увеличенного объема
Модификация для обоих типов двигателей
«Объем, л» 120
«Длина, мм» 1420
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация «с доп. кронштейном, лентой-хомутоми крючком»
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000006
Наименование Бак топливный Газель (длиномер) бак увеличенного объема
Модификация для обоих типов двигателей
«Объем, л» 140
«Длина, мм» 1640
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000007
Наименование Бак топливный Газель (длиномер) бак увеличенного объема
Модификация для обоих типов двигателей
«Объем, л» 140
«Длина, мм» 1640
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация «с доп.
кронштейном, лентой-хомутоми крючком»
Производитель BAKOR
Артикул 2705-1101010
Наименование Бак топливный Газель цельнометаллич.
Модификация карбюраторный двигатель
«Объем, л» 70
«Длина, мм» 830
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул 32213-1101010
Наименование Бак топливный Газель цельнометаллич.
Модификация инж. двигатель (погруж. насос)
«Объем, л» 70
«Длина, мм» 
830
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип K (235*380)
Комплектация крышка резьбовая
Производитель BAKOR
Артикул 5301-1101010
Наименование «Бак топливный ЗИЛ 5301 «»Бычок»»»
«Объем, л» 125
«Длина, мм» 740
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип I (315*560)
Комплектация «крышка отк. , ТЗ в сб. (трубка, гайка, муфта), пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000011
Наименование «Бак топливный Исузу Elf, Forward, бак увеличенного объема»
«Объем, л» 200
«Длина, мм» 1300
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип R (336*523)
Комплектация «кр-н –2 шт., лента-хомут –2 шт., резиновые прокладки (РТИ) – 2 к-та, топливозаборник, крышка п/о, сливная, к-кт метизов.»
Производитель BAKOR
Артикул 5256-1101010
Наименование Бак топливный ЛиАЗ 5256
«Объем, л» 240
«Длина, мм» 1250
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Q (360*570)
Комплектация «крышка полуоборотная, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 5297-1101010-40
Наименование Бак топливный НефАЗ 5297
«Объем, л» 250
«Длина, мм» 1360
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип P (310*635)
Производитель BAKOR
Артикул 220694-1101008-02
Наименование Бак топливный УАЗ 2206
Модификация «осн. бак, инж. двигатель (погруж. насос)»
«Объем, л» 56
«Длина, мм» 1025
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип M (165*340)
Производитель BAKOR
Артикул 220694-1102010
Наименование Бак топливный УАЗ 2206
Модификация «доп. бак, инж. двигатель»
«Объем, л» 30
«Длина, мм» 645
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип N (165*298)
Производитель BAKOR
Артикул 315148-1101011
Наименование Бак топливный УАЗ 3151
Модификация левый (крышка п/о)
«Объем, л» 39
«Длина, мм» 930
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация «крышка п/о, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 3303-1101010-02
Наименование Бак топливный УАЗ 3303
Модификация «бортовой, карб. двигатель»
«Объем, л» 56
«Длина, мм» 1025
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип M (165*340)
Производитель BAKOR
Артикул 452-1101010
Наименование Бак топливный УАЗ 452
Модификация «основной бак, карб. двигатель»
«Объем, л» 56
«Длина, мм» 1025
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип M (165*340)
Комплектация крышка полуоборотная
Производитель BAKOR
Артикул 452-1102010
Наименование Бак топливный УАЗ 452
Модификация «доп. бак, карб. двигатель»
«Объем, л» 30
«Длина, мм» 645
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип N (165*298)
Производитель BAKOR
Артикул 469-1101009-11
Наименование Бак топливный УАЗ 469
Модификация левый (крышка резьб. )
«Объем, л» 39
«Длина, мм» 930
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация «крышка резьбовая, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 469-1101008-11
Наименование Бак топливный УАЗ 469
Модификация правый (крышка резьб.)
«Объем, л» 39
«Длина, мм» 930
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация «крышка резьбовая, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 315148-1101010-00
Наименование Бак топливный УАЗ 469
Модификация правый (крышка п/о)
«Объем, л» 39
«Длина, мм» 930
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация «крышка п/о, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 31602-1101009
Наименование Бак топливный УАЗ Патриот
Модификация левый
«Объем, л» 38
«Длина, мм» 870
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация 2 ленты-хомута
Производитель BAKOR
Артикул 3163-1101008-40
Наименование Бак топливный УАЗ Патриот
Модификация «правый, под погруж. насос»
«Объем, л» 38
«Длина, мм» 870
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация 2 ленты-хомута
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000008
Наименование Бак топливный УАЗ Патриот
Модификация левый
«Объем, л» 53
«Длина, мм» 1210
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация «2 хомута, РТИ (резиновые прокладки) ленты-хомута, метизы доп. крепления»
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000009
Наименование Бак топливный УАЗ Патриот
Модификация «правый, под погруж. насос»
«Объем, л» 53
«Длина, мм» 1210
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Производитель BAKOR
Артикул 315195-1101009
Наименование Бак топливный УАЗ Хантер
Модификация левый
«Объем, л» 39
«Длина, мм» 930
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Комплектация «крышка п/о, клапан, пробка сливная»
Производитель BAKOR
Артикул 315195-1101008
Наименование Бак топливный УАЗ Хантер
Модификация «правый, под погруж. насос»
«Объем, л» 39
«Длина, мм» 930
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип Y (220*210)
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000010
Наименование «Бак топливный Хино 300, бак увеличенного объема»
«Объем, л» 200
«Длина, мм» 1620
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип L (300*460)
Комплектация «кр-н –2 шт. , лента-хомут –2 шт., резиновые прокладки (РТИ) – 2 к-та, топливозаборник, крышка п/о, сливная, к-кт метизов.»
Производитель BAKOR
Артикул 130-1101008
Наименование Бак топливный ЗИЛ 131
«Объем, л» 175
«Длина, мм» 950
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип J (315*605)
Производитель BAKOR
Артикул «131-1102008
Артикул «
Наименование «Бак топливный ЗИЛ 131, бак на правую сторону»
Модификация правый
«Объем, л» 175
«Длина, мм» 950
ТИПОРАЗМЕР Высота*ширина мм Тип J (315*605)
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000014
Наименование Клапан под воздух угловой
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000012
Наименование Кронштейн бака Газель
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000015
Наименование Крючок крепления
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000013
Наименование Лента-хомут бака Газель
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000016
Наименование РТИ (резиновае прокладка) Кронштейна
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000017
Наименование РТИ (резиновае прокладка) ленты-хомута
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000143
Наименование Датчик уровня топлива 250
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000144
Наименование Датчик уровня топлива 650*530
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000145
Наименование Датчик уровня топлива 650*650
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000146
Наименование Датчик уровня топлива МАЗ
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000147
Наименование Кронштейн Тип C 650х650
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000148
Наименование Кронштейн Тип A 498х405
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000149
Наименование Кронштейн Тип B 650х530
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000150
Наименование Кронштейн Тип D 600х450
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000151
Наименование Кронштейн Тип E 673х433
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000152
Наименование Кронштейн Тип F 650х650
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000153
Наименование Кронштейн Тип G 600х670
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000154
Наименование Крышка бака винтовая
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000155
Наименование Крышка откидная без клапана
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000156
Наименование Крышка откидная с клапаном
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000157
Наименование Крышка полуоборотная пр-ва ТД Бакор
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000158
Наименование Крышка полуоборотная с замком
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000159
Наименование К-т крепежа 2 кронштейна
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000160
Наименование К-т крепежа 3 кронштейна
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000161
Наименование К-т крепежа 4 кронштейна
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000162
Наименование К-т крепежа 5 кронштейнов
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000163
Наименование К-т крепежа бак полуприцеп
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000164
Наименование К-т крепежа МАЗ
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000165
Наименование РТИ на кронштейн
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000166
Наименование РТИ на кронштейн МАЗ
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000167
Наименование РТИ на хомут
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000168
Наименование РТИ на хомут МАЗ
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000169
Наименование Топливозаборник (гусак)
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000170
Наименование Топливозаборник зимний вариант
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000171
Наименование Топливозаборник летний вариант
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000172
Наименование Хомут Тип C 650х650
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000173
Наименование Хомут Тип A 498х405
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000174
Наименование Хомут Тип B 650х530
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000175
Наименование Хомут Тип D 600х450
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000176
Наименование Хомут Тип F 650х650
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000177
Наименование Хомут Тип G 590х650
Производитель BAKOR
Артикул gka-bak000178
Наименование ХомутТип E 673х433
Производитель BAKOR

Вода в бензобаке: признаки, симптомы, последствия

Вода в бензобаке — проблема, характерная для многих автомобилей. Как правило, ее объем небольшой, поэтому многие автовладельцы не обращают на это внимание. Хотя последствия наличия воды в бензобаке могут быть серьезными. Часто это способствует образованию коррозии на внутренних металлических поверхностях, что в итоге приводит к разрушению бака. Кроме того, лишняя вода может стать причиной неработоспособности некоторых систем и агрегатов автомобиля.

Причины появления воды в бензобаке

Чтобы предотвратить проблему, необходимо разобраться в ее причинах:

  1. Ошибки автовладельца. Как правило, проблема обусловлена использованием всевозможных присадок, в том числе для улучшения эксплуатационных качеств горючего. На практике такие попытки приводят к снижению свойств топлива. Кроме того, вода может попасть в бак вместе с бензином еще на АЗС. Часто владельцы автозаправочных станций разбавляют топливо для увеличения его объема.
  2. Высокая влажность воздуха. В результате избытка влаги, к примеру, в туманную погоду, конденсат будет собираться на внутренних стенках бензобака, после чего — смешиваться с горючим. Поскольку топливо легче по весу, вода всегда будет внизу. Если своевременно не устранить проблему, объем конденсата продолжит увеличиваться. В определенный момент он будет захвачен топливным насосом и попадет в камеры сгорания. О наличии конденсата в резервуаре могут сообщить капли на крышке топливного бака.
  3. Ошибки хранения топлива. С такой проблемой часто сталкиваются автовладельцы, которые хранят топливо в канистрах и бочках. Если емкость наполнена наполовину или в ней большой объем воздуха, из него может появляться конденсат. Как правило, это обусловлено ошибками, допущенными при хранении. При попадании в бензобак в горючем уже есть определенный объем влаги. На некоторых автозаправочных станциях топливо хранится так же.
  4. Температурные перепады. Если днем жарко, а ночью прохладно, конденсация влаги в топливном баке неизбежна. Как правило, с такой проблемой сталкиваются в весенне-осенний период, когда перепады серьезные. Вечером стенки бака остывают несколько быстрее, чем само горючее, в частности, если автомобиль ночует на улице. Температурные перепады также приводят к образованию конденсата внутри бака, особенно когда он практически пустой.

Чтобы не столкнуться с проблемой, в первую очередь необходимо выбрать и всегда заправляться на АЗС, где соблюдаются правила транспортировки и хранения горючего. Возможно, топливо будет стоить немного дороже, зато вы избавите себя от возможных сложностей в будущем.

Основные признаки проблемы

Какие признаки воды в бензобаке:

  1. Сложности запуска двигателя. Если двигатель с утра заводится с трудом, это может быть следствием наличия воды в бензобаке. Когда машина стоит долгое время, вода собирается на дне в виде осадка, таким образом усложняя пуск мотора.
  2. Нестабильная работа двигателя. ДВС начинает троить, его обороты плавают. В некоторых случаях наблюдается снижение мощности при езде в гору.
  3. Увеличение времени отклика. Когда водитель жмет на педаль газа, автомобиль не так быстро реагирует на его действия, как раньше. Производительность двигателя заметно падает.

В холодное время года определить наличие воды в бензобаке можно по невозможности запуска мотора. Это обусловлено кристаллизацией и затвердеванием влаги в магистралях, таким образом снижая пропускную способность. В результате топливо не может циркулировать по системе. Зимой предотвратить последствия воды в бензобаке можно, поставив транспортное средство в гараж, желательно, чтобы он был отапливаемым.

Если такой возможности нет, придется принудительно разогревать трубопровод. Чтобы сделать это, подача горючего отключается, а стартерное устройство крутится до момента, пока из магистрали не пойдет топливо. Эти действия позволят завести двигатель, но это не значит, что симптомы воды в бензобаке впоследствии пропадут. От влаги все равно нужно избавиться, поскольку ледяной барьер будет появляться каждый раз при снижении температуры зимой.

Способы решения проблемы

Один из наиболее востребованных и бюджетных вариантов для удаления воды из бензобака — спирт. Как известно, влага не смешивается с топливом, а оседает на дне бака. Тем не менее вода вступает в реакцию с этиловым или метиловым спиртом, образуя раствор. Одну бутылку 0,5 л водки можно залить в бак, на 40 литров емкости этого вполне хватит. Спирт по весу легче воды, поэтому такой раствор смешается с горючим и сгорит в цилиндрах, не нарушив работу силового агрегата.

Также к воде можно добавить бутиловый спирт — изобутанол, его можно найти в строительном магазине. Это один из самых эффективных и качественных растворителей воды, позволяющий полностью удалить остатки конденсата. В качестве альтернативы допускается использование сольвента.

Возможно применение ацетона, но необходимо строго соблюдать пропорции, поскольку это средство характеризуется агрессивностью к резиновым и пластиковым деталям, поэтому может вывести из строя прокладки и топливопровод. На 30–40 литров бензина потребуется около 200–250 мл ацетона.

Еще один способ удаления воды из бензина — использование присадок. В магазинах с автомобильной химией можно найти специальные добавки, позволяющие избавиться от влаги.

В зависимости от производителя, состав зимнего осушителя топлива может отличаться, но основа, как правило, следующая:

  • эфир;
  • алифатические спирты;
  • нефтяной сольвент;
  • поверхностно-активные элементы.

Принцип действия таких добавок аналогичен вышеописанному «дедовскому» способу, но в данном случае пропорции подобраны максимально точно. Если сольвент или ацетон могут нанести вред резиновым или пластиковым элементам, то при использовании присадок можно быть спокойным, поскольку они абсолютно безопасны. Разумеется, и их цена в несколько раз выше, чем спирта.

Состав присадок обязательно должен включать в себя антикоррозийные вещества, позволяющие предотвратить образование ржавчины на внутренних стенках бака. Кроме того, в продаже можно найти добавки как для бензиновых, так и для дизельных топливных систем, либо же универсальные варианты. Также в автомагазинах есть специальные вытеснители влаги. Главное, чтобы при удалении воды из бензобака химия не нанесла вреда.

Механические способы удаления воды:

  1. С использованием шланга. Его нужно вставить в бензобак до самого дна. Затем топливо «подсасывается» с обратной стороны, чтобы создать отрицательное давление, и конец шланга помещается в любую емкость. Но нужно не пропустить тот момент, когда вода полностью выйдет из бака и начнет сливаться топливо.
  2. Слив через топливную рампу. В данном случае придется полностью слить воду с бензином из бака. Для этого с топливной рампы снимается заглушка, а вместо нее устанавливается подходящий по размеру патрубок. Затем на насос подается питание (отдельный провод от аккумулятора), и бензин с водой начнут выходить.

Очистка топливного бака — самый действенный и результативный метод. Но для его реализации требуются временные и силовые затраты, поскольку резервуар придется снимать. Очистка требуется обязательно, если автомобиль долгое время эксплуатировался с водой в топливном баке. Это позволит предотвратить появление ржавчины и полностью удалить грязь из емкости.

Процедура очистки рассмотрена на примере автомобилей «ВАЗ 2109»:

  1. Бензин полностью сливается из бака. Для этого можно воспользоваться шлангом.
  2. Поднимается заднее сиденье в салоне. Сразу под ним располагается лючок, обеспечивающий доступ к топливозаборнику. Выкрутите саморезы, чтобы его демонтировать.
  3. Отсоединяются шланги основной магистрали и обратного хода. Отключаются контакты датчика уровня бензина. После демонтажа топливозаборника нужно выкрутить шесть гаек, фиксирующих крепление. Таким образом, вы получите доступ к внутренней полости бензобака.
  4. Если вода не была удалена до конца, ее остатки убираются тряпкой. Кусок чистой ветоши насаживается на металлический прут или проволоку, после чего самодельным приспособлением тщательно протирается внутренняя часть бензобака.
  5. Следующим этапом будет промывка емкости растворителем. Потребуется около 1 литра ацетона. Жидкость заливается в бак и оставляется на определенное время. Чтобы взболтать растворитель, автомобиль можно покачать в разные стороны. Это позволит ацетону размягчить загрязнения и отложения. После этого емкость еще раз протирается ветошью.
  6. Затем бензобак нужно промыть топливом. Для этого в него достаточно залить около 1 литра бензина. Емкость взбалтывается. После этого резервуар опять протирается сухой тряпкой изнутри. Если на ветоши остаются илистые отложения красноватого оттенка, процедуру следует повторить. Сборка производится в обратной последовательности.

Кроме бака, следует также выполнить очистку топливных магистралей, удалить воду из фильтров и насоса. Чтобы не допустить скопление конденсата в емкости, пробку его горловины не стоит открывать без причины. Также специалисты советуют не заправляться в пасмурную погоду и исключить заправки небольшими порциями бензина. С наступлением осени рекомендуется профилактика появления воды в бензобаке. Для этого в него следует добавлять спирт или специальные присадки.

это прежде всего про красоту». Владелец ГАЗ-12 о своем автомобиле

65 лет назад ГАЗ-12 был одним из самых престижных автомобилей Советского Союза. На нем ездило высшее партийное руководство и заслуженные деятели культуры. Для простых граждан ЗиМ являлся недостижимой мечтой, если, конечно, советские граждане в то время вообще мечтали об автомобиле. Сегодня в Беларуси осталось около десяти таких машин, а на ходу и того меньше. Об одном из лучших экземпляров рассказал его владелец Григорий:

«История длиной в 40 лет»

– Эта машина предположительно 1953 года выпуска. Точно сказать нельзя, информации нет, восстановить ее, похоже, нереально. Я пытался узнать и в музее Горьковского автозавода, и на самом заводе, и у инженерного состава, и по Минску, и даже в гаражах Совмина, ныне «Белтрансспецавто». К сожалению, архивы были уничтожены после развала СССР.

Автомобиль покупался как списанный после непродолжительной службы в лечкомиссии Минска и не имеет номера кузова. Его затер мой дед. Машина ставилась на учет без номеров кузова и двигателя благодаря знакомствам в ГАИ.

Списали ЗиМ из-за ДТП. После этого он попала к какому-то физическому лицу и стоял в частном секторе полностью разукомплектованный. По сути, дед выкупил поврежденный кузов, подтянул его, заменил рамку лобового стекла на «волговскую». Он строил машину для себя, чтобы ездить с семьей летом. Ориентировочно это было в 1968 году. С лобовым от «Волги» машина проездила до 2000-х, когда мы вернули оригинальное стекло.

После покупки ЗиМ был собран дедушкой на агрегатах другого автомобиля. Внешне он отдаленно напоминал оригинал, так как в экстерьере использовались элементы декора и оптики как от зарубежных, так и от отечественных авто. Я точно помню, что задние фонари были вертикальными, от «москвича» тех лет… Подобные переделки не являлись редкостью в то время, люди собирали из того, что им было доступно.

В качестве силовой установки использовался двигатель Opel Admiral Pullman второй половины 1930-х годов, который принадлежал деду до ЗиМа. Увы, этот редкий Pullman был утилизирован из-за банального отсутствия в продаже шин с надлежащим индексом нагрузки: обычные советские легковые шины попросту лопались от веса автомобиля, что делало езду небезопасной. От него осталось много штучной редкой инкрустации салона, например, эта хрустальная вазочка для цветов, которую на память закрепили в салоне ЗиМ на стойке.

После восстановления автомобиль эксплуатировался в таком виде, пока не перешел к моему отцу. Именно он начал приводить его в оригинальный вид. Сколько потрачено денег на восстановление, посчитать невозможно – это история длиной в 40 лет. Проще посчитать потраченное время и здоровье, которое отец положил, занимаясь этой машиной.

«Помню, как мы тырили запчасти»

В 1980-х такие машины утилизировали, и папа всеми правдами и неправдами доставал необходимые детали. Здесь много запчастей от автомобиля маршала Тимошенко: салон, двери, крылья. Он был в идеале, отец смог снять с него большое количество деталей. Система в СССР работала так, что выкупить машину целиком или по запчастям было нельзя. Отец вспоминал, что после демонтажа деталей тот ЗиМ буквально на глазах разрезали автогеном на четыре части и утилизировали. Такая же учесть ждала и ЗиМы в таксопарках и медучреждениях.

Запчасти папа находил благодаря знакомствам и связям. Он многих знал, его знали. Поэтому, когда «всплывало» что-то нужное, ему звонили и просили приехать. Вспоминается, как мы тырили запчасти на ЗиМ. Кто-то выбросил их на задворки ДК МАЗа. Как они там оказались, кто их выбросил – уже не помню. Приехали вечером, а за забором – двери, багажник и что-то еще. Что они там делали?

Машина довольно редкая, поэтому сегодня поиск запчастей на нее – занятие непростое и недешевое. Есть сложности с тормозными барабанами, кузовными элементами, хромом, который очень дорогой. Хотя детали для двигателя до сих пор можно купить в магазине.

К счастью, покрышки не проблема. Хочется оригинал – можно найти оригинал, но его придется добывать по просторам бывшего СССР. У меня стоит современная американская резина с белым клиппером. Мне этот вариант нравится: она мягкая по сравнению с советской, что делает езду невероятно комфортной, а меньшая высота шины – более гармоничным экстерьер автомобиля. Даже если бы я восстанавливал машину «в завод», не ставил бы «родную» резину, использовал бы что-то вроде реплики Firestone от Coker Classic Tires.

Благодаря отцу собрано много деталей, поэтому пока острого дефицита не ощущаю. Тем не менее мне нужен топливный бак. Не могу его найти, этой детали нет ни оригинальной, ни в новодельном исполнении. Можно изготовить бак из нержавейки, как многие предлагают, но хочется что-то близкое к оригиналу, с ребрами жесткости и прочим. Негде.

Самое нежное в этой машине – хром, который сделать в Беларуси хорошо нереально. Нужно отправлять в Россию или Одессу. Кузовные элементы тоже требуют постоянного внимания.

В целом ЗиМ удивительно надежный, нельзя сказать, что он часто ломается. Конечно, какие-то нюансы всплывают. С 2005 года, когда я получил «права» и катаюсь на нем, возникали единичные проблемы, из-за которых машина стояла. Она очень простая.

«Если начну, будет красиво и долго»

Оригинальные сиденья этого автомобиля «устали». Заняться ими зимой не получалось, а летом машина была нужна. Поэтому установили сиденья от Rover как временный, но уже затянувшийся вариант. «Родные» сиденья есть, но требуют восстановления. Я не люблю халтуру, поэтому и не начинаю, так как знаю: если начну, будет красиво, педантично, долго и затратно.

Обивка салона сделана по оригинальным лекалам из велюра, который купили в магазине. Здесь не профессиональная строчка – отец строчил дома на машинке. Он не очень любил вкладывать финансы, предпочитал многое делать своими руками в силу характера. У нас с ним на этой почве даже были конфликты, так как, на мой взгляд, невозможно человеку уметь делать все.

Тем не менее отцу многое удавалось. Лично мне нравилось больше его исполнение салона в начале 1980-х в стиле чешской мягкой мебели тех лет.

Отделка под дерево тоже не «родная». Сами панели оригинальные, снятые с машины Тимошенко, но они начали осыпаться, их пришлось восстанавливать. У американцев эта технология называется Woodgrain. Сначала наносится фон, потом берутся клише, желатиновый или силиконовый валик, специальные чернила или краски, которые формируют текстуру дерева.

Только на задних окнах мы оставили панели в оригинальном состоянии, но покрытые лаком. В гараже хранятся на будущее остальные элементы декора от этой машины.

Ручки в дверях – от ГАЗ-21. По шлицам они становятся один в один, плюс являются гораздо более практичными, так как практически не ломаются в отличие от оригинальных. Практичность и доступность и стали основными критериями при переходе на «волговские».

Мотор и коробка передач оригинальные. Двигатель 6-цилиндровый рядный, объем 3,5 литра. В сущности, это модернизированная форсированная версия мотора ГАЗ-51, который в свою очередь был советской переосмысленной копией американского двигателя Dodge 30-х годов. В КПП для плавности хода сохранена оригинальная гидромуфта (гидротрансформатор), поэтому на ней, как на «автомате», можно остановиться на передаче, после чего отпустить тормоз и плавно тронуться даже с третьей.

«Солдат, который ездил за рулем, страдал»

Машина ориентирована на пассажира, проектировалась для перевозки высокопоставленных лиц. Поэтому сзади в ней очень комфортно, а спереди – мучение. Возможно, в 1950-х средний рост мужчин был ниже, но водительское место все равно сделано без каких-либо представлений об эргономике. Сиденье не двигается, руль слишком близко, смещен влево и высоко задран, педали напольные рычажные.

Резкое нажатие на тормоз – совершенно неудобная процедура. Даже 21-я «Волга» была в разы комфортнее.

Есть облегчающий посадку фактор – открывающийся ветровичок. Благодаря ему самая удобная поза в дальней поездке – с локтем в окне. Но ехать «на дальняк» все равно очень утомительно.

Тормоза в ЗиМ барабанные и сзади, и спереди, но в целом они неплохие, хотя иногда надо тормозить заранее. В принципе их для этой машины достаточно, у меня нет проблем с остановкой. Но давить на педаль нужно сильно.

Радиус разворота у машины большой, она неповоротливая, гидроусилителя нет, поэтому руль очень тяжелый. Вращать его можно только в движении, иначе велика вероятность повредить крепежные элементы редуктора. В общем, солдат, который ездил за рулем, страдал. От жары, постоянных физических нагрузок и дискомфорта.

«Старичок остался со мной наедине»

Восстановить ЗиМ полностью в оригинал реально, на него можно найти все чертежи, я даже знаю, у кого их искать. И у меня такое желание есть. Потому что автомобиль от деда, я – третье поколение в семье, кому он достается. В этом есть смысл и целесообразность: машина ручной сборки, небольшого тиража, она имеет право на хорошую реставрацию. Но я пока финансово к этому не готов. Чтобы сделать совсем красиво, на мой взгляд, необходимо от 30.000 до 70.000 долларов при условии обращения к специалистам.

Для меня ЗиМ любимый, он – часть семьи. Я оказался в нем в раннем детстве, даже спал на заднем диване. Порой я захожу в гараж, разговариваю с ним. Он живой, у него есть душа. Отца не стало, наступила следующая глава в его и моей жизни. Чем она закончится?

Когда катаешься по городу, замечаешь, что людям, особенно детям, ЗиМ очень нравится. Увы, сегодня лишь единицы знают, что это за автомобиль, остальные, указывая пальцем, называют «Волгой», «Победой», «Чайкой», ЗиСом. Также есть определенная категория людей, у которых эта машина в XXI веке не вызывает никаких эмоций. Мне очень интересно, что это за каста. Я считаю, что ЗиМ – это прежде всего про красоту. Красота на колесах, дизайн, элегантность, статус – вот те качества, которые олицетворяет этот автомобиль и вчера, и сегодня.

TI Fluid Systems представляет новые интегрированные тепловые коллекторы для электромобилей

Компания TI Fluid Systems представляет новые модели интегрированных тепловых коллекторов для электромобилей 

ОБЕРН-ХИЛЛЗ (шт. Мичиган), 1 июня 2021 г. /PRNewswire/ — Компания TI Fluid Systems (LSE: TIFS), ведущий международный поставщик технологий для автомобильных жидкостных систем, представила инновационный подход к управлению температурой охлаждающей жидкости в электромобилях. Разработкой компании стала сборка интегрированного теплового коллектора в цельном пластиковом корпусе. Легкая и прочная конструкция встраивается в систему охлаждения и заменяет несколько узлов тепловых контуров для нагрева и охлаждения жидкости в электромобилях следующего поколения.

В современных электромобилях обычно используются системы, состоящие из резиновых, алюминиевых или многослойных пластиковых трубок, компактно расположенных под капотом или на шасси. Компания TI Fluid Systems усовершенствовала свою технологию выдувного формования топливных баков с разделением на топливные баки и системы подачи жидкости, чтобы получить единый интегрированный тепловой коллектор. Коллектор в цельном литом корпусе из пластика, созданном с помощью технологии выдувного формования, обладает улучшенными характеристиками для повышения эффективности жидкостного обмена. Меньшее количество деталей для вспомогательной и окончательной сборки автомобиля, меньший вес и более низкие затраты превращают эту разработку в инвестиционный инструмент.

В дополнение к преимуществам конструкции «теплоносителя» у сборки есть хороший потенциал для дальнейшей интеграции с целью «хранения жидкости» (бак для охлаждающей жидкости), «контроля температуры жидкости» (теплообменники / датчики) и «подачи жидкости» (насосы) в рамках очень компактного модульного решения. Как и современные модули подачи топлива, новые интегрированные тепловые коллекторы с модульной конструкцией адаптируются в зависимости от модели автомобиля или сферы применения OEM. Возможно проектирование для различных типов систем с несколькими тепловыми контурами.

«В последние годы наши инновации привлекают внимание OEM-производителей — ведь мы переходим от производства компонентов к инновационному сотрудничеству при создании подсистем для электромобилей, — заявил Ханс Дилтьенс (Hans Dieltjens), главный операционный директор. — Компания TI Fluid Systems поставляет дифференцированные решения с собственными ноу-хау для решения новых задач по тепловому обмену в электромобилях. Мы успешно трансформируем свои компетенции, способности и активы, чтобы создать семейство инновационных продуктов для электромобилей с различными уровнями интеграции».

Компания TI Fluid Systems выпустит первую версию сборки интегрированного теплового коллектора для электромобилей 2023 модельного года от ведущего европейского OEM-производителя.

Информация о компании TI Fluid Systems
Компания TI Fluid Systems — ведущий международный производитель автомобильных жидкостных систем преимущественно для рынка малотоннажных автомобилей. Основанная почти сто лет назад, сегодня компания располагает 107 производственными площадками в 28 странах, обслуживая всех основных мировых производителей оборудования.

Более подробная информация о компании представлена на ее сайте по адресу: www.tifluidsystems.com.

Логотип — https://mma. prnewswire.com/media/811902/TI_Automotive_Logo.jpg

Related Links

http://www.tifluidsystems.com

SOURCE TI Fluid Systems

Установщики топливных баков — Transfer Flow, Inc.

★ Профессиональные установщики имеют доскональные знания о линейке продуктов Transfer Flow и проверенный опыт качественного обслуживания клиентов.

) ) ) ) 9002 218-233-8681 9002 214-637-0760 )
НАЗВАНИЕ АДРЕС ГОРОД STATEAKALARAZBCCACOCTFLGAIAIDILINKSKYLAMAMDMEMIMNMOMSMTNCNDNENHNJNMNVNYOHOKONORPASDTNTXUTVAWAWIWY Почтовый индекс ТЕЛЕФОН
Bob’s Services Inc. 2009 Спар проспект Анкоридж АК 99501 907-276-3221
Truckwell Аляски 5801 Сильверадо Уэй Анкоридж АК 99518 907-349-8845
Юго-восточный кузов грузовика 2006 Фишер-стрит, Хантсвилл AL 35803 256-880-2628
Дилерское грузовое оборудование 6601 I-30 Литл-Рок AR 72209 501-568-9000
SDHQ Автоспорт 190 South McQueen Rd, # 109 Гилберт AZ 85233 480-633-2929
Cliff’s Welding Inc. 4007 East Main Street, Меса AZ 85205 480-832-0570
Качественный бампер 1023 с.Gilbert Rd. Меса AZ 85204 480-835-0088
Качественный бампер 8736 West Thunderbird Road Пеория AZ 85381 623-486-0292
Качественный бампер 1210 Гранд Авеню Феникс AZ 85007 602-258-9577
Simpson Toolbox Co. 2440 Вест Макдауэлл Феникс AZ 85009 602-269-5769
Качественный бампер 2120 Северный Камень проспект Тусон AZ 85705 520-624-9649
Магазин нестандартных автомобилей и грузовиков 5101 West Maryland Avenue Глендейл AZ 85301 623-842-8748
Снаряжение Drake 2235 С. 19-я авеню Феникс AZ 85009 602-278-2552
Ягненок Chevy Cadillac 400 Прескотт Лейкс Паркуэй Прескотт AZ 86301 928-778-5262
Приводные автомобильные аксессуары 7849 E Гос. РТ 69, Ste.B Прескотт Вэлли AZ 86314 928-772-0042
Бартлинг Энтерпрайз 22430 Суд Южной Шотландии Квин-Крик AZ 85242 480-895-0545
Компания Аризона Спринг 249 East Grant Road Тусон AZ 85705 520-623-5826
Автосервис Билла Нельсона 3515 Южный Пало-Верде Тусон AZ 85713 520-747-5900
Принадлежности Special One Pickup 2825 East 14th Street Bldg B Юма AZ 85365 928-343-1103
Впрыск топлива BD Power / Valley 33541 Maclure Road Abbotsford до н. э., CAN V2S7W2 604-853-6096
Интерьер Offroad 1-я авеню 1951 г. Принц Джордж до н.э., CAN V2L 2Y8 250-562-6760
Прицепы и аксессуары для грузовиков Heacock 1105 Эль Камино Реал Арройо Гранде CA
  • 805-489-8442
    Поток передачи — 1444 Крепостная улица (индекс Чико CA 95973 800-442-0056
    Аксессуары для грузовиков Manteca 740 North Main Street, Мантека CA 95336 209-823-9892
    Отводы для грузовиков и автоаксессуары 1207 13-я улица, Пасо Роблес CA 805-226-8277
    Totally Trucks 3263 Бечелли переулок Реддинг CA 96002 530-223-2246
    Прицепное устройство и трейлер для берега реки 7304 Индиана авеню # 4 Риверсайд CA 951-785-9353
    Юнитракс 2830 E Gretta Lane Анахайм CA 800-622-4327
    Trucksmart 11844 Этвуд-роуд Оберн CA 95603 530-888-7825
    Norcal Motor Company 2630 Grass Valley Hwy Оберн CA 95603 530-508-5100
    Прямой Offroad 6619 Rosedale Hwy. Бейкерсфилд CA 661-588-7702
    Аксессуары для грузовиков California 5401 Бензиновая аллея Бейкерсфилд CA 661-832-5091
    Bidwell Truck & Авто 3126 шоссе 32 Чико CA 95973 530-894-5211
    Line-X Truck Center в Кловисе 885 Clovis Ave. Хлодвиг CA

    559-323-5578
    Ultra Truckworks Inc. 9208 Elk Grove Blvd. Лосиная роща CA 95621 916-686-2220
    Постельное белье плюс 1326 Костера улица (индекс Эврика CA 95501 707-443-0730
    Сцепные устройства и глушители A & B 9218 C Авеню Hesperia CA 760-244-3550
    Хайдлен Форд 1355 East F Street, Окдейл CA 95361 209-847-0356
    Глушитель Уорнера 190 Дуглас Драйв Морское побережье CA 760-433-2240
    Носорог Три округа 260 Lambert Street Suite F Окснард CA 805-604-9920
    Прицепы Центрального побережья 3507 Комбинат ул. Пасо Роблес CA 805-239-7706
    Trucksmart 6455 Пасифик улица (индекс Роклин CA 95677 916-773-7333
    Ultra Truckworks Inc. 5623 Auburn Blvd. Сакраменто CA 95841 916-339-8000
    Сварочные работы Дентони 6941 Florin Perkins Rd. Сакраменто CA 95828 916-387-8887
    SoCal Supertrucks Inc. 774 S E улица (индекс Сан-Бернардино CA 909-383-5454
    A&B Trailer Hitch, Inc. 936 Bransten Road Сан-Карлос CA 94070 650-368-2125
    Accurate Trailer Hitch & Welding, Inc 26570 проспект Рютер Санта-Кларита CA 661-251-9234
    Аксессуары и оборудование для грузовиков SoCal 10460 Mission Gorge Road Санти CA 619-749-0742
    Эйвери Глушитель 19390 Промышленный привод Сонора CA 95370 209-532-4611
    Аксессуары для грузовиков Valley 6318 Холман Роуд Стоктон CA 95212 209-478-3800
    Аксессуары для грузовиков Road N 3234 East Thousand Oaks Blvd. Thousand Oaks CA 805-495-6657
    Ledom’s Performance 1250 Paonia Street #C Колорадо-Спрингс CO 80915 719-574-7801
    Maxair 8484 South Valley Hwy Энглвуд CO 80112 303-706-0000
    Грузовики и прицепы Five R 15590 West Colfax Avenue Золотой CO 80401 303-278-1830
    Мастеркрафт грузовик 2261 Вест Корнелл авеню Энглвуд CO 80110 303-761-8504
    Bullhide 4×4 5817 Южный Колледж Авеню Ft. Коллинз CO 80525 970-224-2288
    C.R.P. 4X4 и автомобильные аксессуары 2102 9-я улица, корп B, Грили CO 80631 970-351-8603
    Грузовик Новой Англии 16 Bernhard Road Норт-Хейвен CT 06473 203-772-1217
    Hartford Truck Equipment 95 John Fitch Blvd. Южный Виндзор CT 06074 860-290-9516
    Центр сцепки прицепов A&A 2425 Авеню ламантинов Брадентон FL 34208 941-746-6369
    Аксессуары для грузовиков Catlin 1215 North Main Street, Джексонвилл FL 32706 904-354-8521
    Калифорнийские спортивные грузовики на заказ 4721 Рейвенсвуд-роуд Ft. Лодердейл FL 33312 954-981-7223
    Грузовик и фургон Бадди Холидей 6144 Южное шоссе США 1 Ft. Пирс FL 34982 772-465-9600
    Мир Независимости 1804 South Division Avenue Орландо FL 32822 407-422-1069
    Automotive Necessities Inc. 2301 Бульвар Северный Слаппей Олбани GA 31707 229-434-1237
    Специалисты Ford Performance 351 Six Flags Parkway SE Маблетон GA 30126 770-949-7191
    Чероки грузовое оборудование 550 Discovery Place Маблетон GA 30126 770-819-9146
    Zip’s AW Direct 316 Западная Милуоки-стрит, Нью-Хэмптон IA 50659 641-394-3166
    Cortez Truck Equipment 5950 6-я улица SW Сидар-Рапидс IA 52404 319-366-8184
    Системы пневматической подвески Kelderman 2686 шоссе 92 Окскалуза IA 52577 800-334-6150
    HTM ТРЕЙЛЕРЫ 3404 Hwy 75 Север Су-Сити IA 51105 712-252-1660
    Пользовательский грузовик 4376 Chinden Blvd. Бойсе ID 83714 208-376-1092
    eMotorsWest.com — Супермаркет Айдахо 5803 Cleveland Blvd. Колдуэлл ID 83607 208-577-8931
    Total Truck 4203 East Cleveland Blvd. Колдуэлл ID 83605 208-455-2515
    Custom Truck Inc. 254 Вест Кэтлин авеню Coeur D’Alene ID 83815 208-765-4444
    S&G Таможня 627 2-я авеню Юг Твин-Фолс ID 83301 208-734-1111
    Отношение Производительность 2349 Ист-Октон Арлингтон-Хайтс Иллинойс 60005 847-593-0505
    Шайд Дизель 3120 Саут-Банкер (Южный маршрут 45) Эффингем Иллинойс 62401 800-669-1934
    Р. А. Адамс Энтерпрайзис 2600 Западный маршрут 120 МакГенри Иллинойс 60050 815-385-2600
    Компания по обслуживанию оборудования 4415 Дуглас Роуд Milstadt Иллинойс 62260 618-476-1846
    ООО «Мастер Трак энд Трейлер». 2980 West Wadsworth Road Waukegan Иллинойс 60087 847-672-4703
    Сервисный центр Дэна 111 альтернативный привод Элкхарт IN 46514 574-262-4638
    Scheid Diesel Service 3707 Юг 500 Восток Лафайет IN 47905 800-669-3533
    Scheid Diesel Service , 4960, Северная 13-я улица, Terre Haute IN 47805 800-669-1593
    Остин Сэйлс Инк. 5141 Север 139-й Канзас-Сити KS 66109 913-721-5313
    Центр грузовых автомобилей Мейера 19930 Запад 159-й Олате KS 66062 913-764-2000
    Truck Stuff Inc. 427 Северный Вашингтон Уичито KS 67202 316-264-1908
    Линия-X Сомерсета 47 Ларри Лейн Сомерсет KY 42501 606-679-1717
    Дилерское грузовое оборудование ул. Мидуэй, 2460, Шривпорт LA 71108 318-635-7567
    UTEC 1849 Бертран Драйв Лафайет LA 70506 800-243-5045
    Патриот Продажи и Сервис , Вашингтон, 153, улица Плейнвилл MA 02762 508-643-9201
    Bay State Truck Caps, Inc. 333 Martine Street Rt. 6 Фолл-Ривер MA 02723 508-677-9600
    Crawford Truck Sales Inc. 2176 Мейн-стрит, Ланкастер MA 01523 800-427-7404
    Мэриленд Р.V. 29 Ривервью Авеню Аннаполис MD 21401 888-777-1833
    Линия-x компании Hagerstown, Inc. 11909 Пшеничное поле Др. Hagerstown MD 21740 240-313-9110
    Компания Hews ул. Румера 190, Южный Портленд ME 04106 207-767-2136
    Arista Truck Systems, Inc. 5125 Clay Avenue SW Гранд-Рапидс MI 49548 616-530-6000
    Hoekstra Truck Equipment 260, 36-я улица, SE Гранд-Рапидс MI 49548 616-241-6664
    Компания GTR Equipment 2098 M 37 Юг Траверс-Сити MI 49684 231-943-9640
    Оборудование для грузовых автомобилей Bert 3804 Hwy 75 Север Мурхед МН 56560
    Huttner Enterprises 13531 Северный Бальзамный переулок Дейтон МН 55327 763-427-9821
    Crysteel Truck Equipment 52248 Ember Road Озеро Кристалл МН 56055 507-726-6041
    Сварка кристаллов 17601 113-я авеню Север Кленовая роща МН 55369 763-428-8281
    Бензобак Рену 3075 4-я авеню Восток Шакопи МН 55379 952-937-0557
    Северо-центральное грузовое оборудование 2629 Клируотер-роуд г. Облако МН 56301 320-251-7252
    Аксессуары для грузовиков Black Jack 553 SE Oldham Road Саммит Ли МО 64081 816-246-9192
    Аксессуары для прицепов и пикапов Maxwell 17039 Hwy 54 Юг Мексика МО 65265 573-581-7010
    Классический трейлер Inc. 1625 Северо-западный объезд Спрингфилд МО 65803 800-264-5349
    Воздушное грузовое оборудование 8270 Крафт-роуд Оливковая ветвь MS 38654 662-895-8600
    ООО «Дизель Профи» 120 Thunder Rd. Белград MT 59714 406-551-2777
    Майка Off Road 80675B Gallatin Road Бозман MT 59718 406-586-4103
    Авто Мир Привет-Лоу Грузовик 520 9-я ул. Северный Грейт-Фолс MT 59401 406-727-8915
    Rowells, Inc. 185 Корпоративный бульвар Индийская тропа NC 28079 704-821-6828
    Tom’s 4 Wheel Drive, Inc. 3549 Старое шоссе США Лексингтон NC 27292 336-731-8509
    Магазин игрушек дальнобойщиков Hwy 70 Запад Морхед NC 28557 252-247-4199
    Сварка и трейлер Гленна 121 Истдейл Драйв Бисмарк ND 58501 701-223-5043
    Аксессуары для грузовиков Big Rig 23188 Hwy 6 Гретна NE 68028 402-332-4833
    ООО «Хьюс Компани» 4 Райан Роуд Лук NH 03304 603-226-3252
    Продажа и обслуживание оборудования 152 Флойд Авеню Блумфилд NJ 07003 973-743-7516
    Оборудование для грузовиков Monmouth 745 Шрусбери-авеню Шрусбери NJ 07702 732-741-1199
    Грузовики Уникальные 4914 Pan American Fwy NE Альбукерке NM 87109 505-884-5749
    Оборудование для грузовых автомобилей Clark 501 Промышленный NE Альбукерке NM 87107 505-880-8222
    Танк и оборудование Ларго 5720 US Hwy 64 Фармингтон NM 87401 505-327-6281
    4 Грузовик 7585 Commercial Way Suite A Хендерсон NV 89011 702-434-9274
    Аксессуары для прицепов и грузовиков A-1 3346 South Valley View Blvd. Лас-Вегас NV 89102 702-362-6212
    Аксессуары для грузовиков на заказ 385 Kietzke Lane Рино NV 89502 775-329-5111
    Производство металла смывки 905 Бергинский путь Искры NV 89431 775-358-6390
    Снаряжение Drake 3527 Общественный центр Северный Лас-Вегас NV 89030 702-365-1616
    Хай Роллин Таможня 855 Бергинский путь Искры NV 89431 775-331-7070
    Folbeck 4 Wheel Drive Inc. 2305 Glendale Avenue Искры NV 89431 775-331-4177
    4X Heaven, Inc. 221 Вт.Фултон-стрит, Гловерсвилл NY 12078 518-725-1203
    Tim’s Trim, Inc. 25 Бермар Парк Рочестер NY 14624 585-429-6270
    Центр газонных тракторов и прицепов All County 7199 Victor-Pittsford Road Виктор NY 14564 585-924-7653
    Магазин грузовиков 118 Montauk Hwy West Sayville NY 11796 631-589-6500
    Holman Motors Inc. 4387 Элик переулок Батавия OH 45103 513-943-3122
    Столкновение Фрэнки и Дилана 8710 Твинбрук-Роуд Наставник OH 44060 440-974-0551
    Столкновение Фрэнки и Дилана 10360 Государственная трасса 43 Стритсборо OH 44241 330-562-2169
    Запчасти для грузовиков Perfection 5100 Вест-Рино Оклахома-Сити ОК 73127 405-947-6603
    Сервисный центр Атвилл — Радужная улица — 1167, Оттава ON, CA K1J 6X7 613-744-5644
    ООО «Имперский грузовой завод». 20698 Бринсон бульвар Колено ИЛИ 97701 541-383-3113
    Аксессуары для грузовиков Tualatin Line-X 10005 SW Tualatin Sherwood Road Туалатин ИЛИ 97092 503-855-3519
    Все центры American Truck & SUV 21575 SW T шоссе Алоха ИЛИ 97006 503-642-0849
    Северо-западные подножки 10325 SE Hwy 212 Clackamas ИЛИ 97015 503-655-0987
    Автоблок и глушитель Tom & Gig 135 Южный Шонеман Coos Bay ИЛИ 97420 541-888-4660
    Кузов и сварка каскадного грузовика 29512 Аэропорт Роуд Евгений ИЛИ 97402 541-342-5317
    Фиппс Шеврон 200 North First Hwy 395 Хермистон ИЛИ 97838 541-567-3537
    Продажа прицепов Frontier 5013 Уошберн Уэй Кламат-Фолс ИЛИ 97603 541-883-2003
    Ремонт дизельных двигателей AG 12410 NE Уитакер Уэй Портленд ИЛИ 97230 503-253-1747
    Все центры American Truck & SUV 3795 Portland Rd. NE Салем ИЛИ 97301 503-375-2812
    Ванские деликатесы 19400 SW 125 суд Туалатин ИЛИ 97062 503-218-2065
    All Pro Trailer Superstore, Inc. 6799 Карлайл Пайк Механиксбург PA 17050 800-622-703
    Авто Сервис Тома 12645 State Hwy 8 Titusville PA 16354 814-827-1073
    Быстрое обслуживание дизельного топлива 1105 N Creek Dr. Рапид-Сити SD 57703 605-348-8360
    Северная грузовая техника 47213 Schweigers Circle Су-Фолс SD 57107 605-543-5206
    Оборудование флота Николс 2401 Восточная 31-я улица, Чаттануга TN 37407 423-622-7528
    Phoenix Conversions Inc. 5915 Кейси Драйв Ноксвилл TN 37909 865-670-4060
    Memphis Truck Company 2811 Бульвар Фаррисвью Мемфис TN 38118 901-844-0714
    Выбрать трейлеры 3181 Hwy 231 Север Шелбивилль TN 37160 931-685-4040
    Мастер Хитч, Inc. 5300 Гленмонт Драйв Хьюстон TX 77081 713-974-4440
    Пикап на планете Энтони 2238 NW Петля 410 Сан-Антонио TX 78230 210-525-8789
    Мастер Хитч, ООО 25015 Привод конька пружины Пружина TX 77386 281-863-9380
    Индивидуальные зацепы Spillar 2701 Южный проспект Конгресса Остин TX 78704 512-444-3227
    Техасская таможня и аксессуары 3907 Элейн Драйв Брайан TX 77808 979-778-0626
    Del Air Co Inc. 2334 Поллекс Привод Corpus Christi TX 78415 361-855-1602
    Связующее оборудование 2946 Бульвар Ирвинга Даллас TX 75247
    Внедорожные аксессуары Майка 6440 Автострада аэропорта Haltom TX 76117 817-834-4900
    Pick Up Pals, Inc. 6810 Уэйн-авеню Лаббок TX 79424 806-794-7444
    Динамичный таможенный и внедорожный магазин 2308 North John Redditt Drive Lufkin TX 75904 936-639-4888
    Пасадена Трейлер 6060 Красный Утес Пасадена TX 77508 281-487-4085
    Джим Басс Форд, Inc. 4062 Арден Роуд Сан-Анджело TX 76902 325-944-2120
    Южный Техас Outfitters 8211 Hwy 281 Север Сан-Антонио TX 78216 210-349-7319
    Auto Xtras Inc. 9515 Проспект Сан-Педро Сан-Антонио TX 78216 210-541-0000
    Аксессуары Вуди и внедорожник 1810 Вт SW Контур 323 Тайлер TX 75701 903-592-9663
    Джон Уикхэм и партнеры 2056 Межгосударственный 45 Wilmer TX 75172 972-225-9119
    Wasatch Fleet Service 2272 с. 5600 Вт. West Valley City UT 84120 801-210-2535
    Gillett Diesel Service 14812 South Heritage Crest Way Блаффдейл UT 84065 801-571-7780
    Смит Дизель Производительность 2048 Норт-Мейн-стрит, Сидар-Сити UT 84721 435-865-0055
    Semi Service Inc. 4285 Запад 1385 Юг Солт-Лейк-Сити UT 84104 801-521-0360
    Оборудование для грузовиков Wasatch 512 Восток 9800 Юг Сэнди UT 84070 801-571-8761
    Декор Грузовика 9529 Юг 500 Запад Сэнди UT 84070 801-256-3350
    Производительность Diesel Inc. 687 Северная Промышленная дорога Святой Георгий UT 84770 435-673-5858
    V.C. Milne & Sons Welding, Inc. 3831 С.1600 E. Circle Святой Георгий UT 84790 435-673-3084
    Компания Shade Equipment 4072 Щука Северной долины Харрисонбург ВА 22802 540-433-6440
    Американский грузовик и трейлер 11850 Ливингстон Роуд Люкс 104 Манассас ВА 20109 703-257-1710
    Специалисты по оборудованию, Inc. 9489 Хокинс Драйв Манассас ВА 20109 703-361-2227
    Компания Shade Equipment 1237 Мартинсбург Пайк Винчестер ВА 22603 540-667-1600
    Нельсон Грузовик 20063 84-я авеню Юг Кент WA 98032 253-395-3825
    Эрика Р. V. Производительность 275 Южная 7-я авеню Sequim WA 98382 360-683-3696
    Титан Грузовик Оборудование 605 North Fancher Road Спокан WA 99212 509-534-5010
    Хитч Баллю, Грузовик и Р.В. Южный М ул., 2940, Такома WA 98409 253-475-1200
    Smiley’s Inc. 18022 Государственная трасса 536 г.Вернон WA 98273 360-424-7338
    ООО «Перформанс Дизель» 1501 Северный Эшленд Авеню De Pere WI 54115 920-330-0183
    Midwest Off Road Center 65 Коупленд Ла-Кросс WI 54603 608-784-9980
    Ultimate Truck и аксессуары 3515 108-я улица Юг Милуоки WI 53228 414-329-7400
    Амери-Тек Оборудование Ко. Оилдейл-стрит, Evansville WY 82636 307-234-9921
    4-х колесный привод D 210 Восточная 15-я улица, Шайенн WY 82001 307-634-1736
    Производительность Авто и Грузовик Лось 258 улица (индекс Рок-Спрингс WY 82901 307-362-7154

    Топливные баки TITAN — ведущий производитель баков большой емкости в Америке

    TITAN Fuel Tank — ведущий американский производитель послепродажных топливных баков большой емкости из полимера военного назначения. Наши продукты являются лидерами рынка не потому, что они являются наименее дорогими вариантами — мы будем совершенно откровенны, это не так, — а потому, что преимущества, которые мы предоставляем по сравнению с металлическими резервуарами конкурентов, делают нашу продукцию в подавляющем большинстве случаев стоящей разницы в цене. цена.

    Топливные баки

    TITAN выделяются на рынке тем, что позволяют вам управлять своим пикапом более чем в два раза дольше между заправками. Любой, кто путешествует или буксирует полезный груз, знает, что заводские топливные баки в дизельных пикапах ограничивают дальность действия.Наши танки позволяют увеличить дальность полета вашего пикапа до 500 миль и более (в зависимости от марки и модели вашего автомобиля). Положите конец головной боли в дальних поездках; Экономьте время, увеличивайте запас хода, сокращайте расходы на топливо и заправляйте топливные баки Titan, когда захотите!

    Гордость собственностью

    Мы гордимся тем, что делаем. Но что еще более важно, мы полны энтузиазма по поводу того, что мы делаем, потому что мы знаем, что вы тоже. Такие люди, как вы, покупают такие продукты, как наша, потому что хотите улучшить то, что вам нравится.Может быть, это для дома на колесах, чтобы вы могли дольше работать генераторами и проводить больше времени вне сети. Может быть, это для задней части вашего грузовика, чтобы вы могли заправить мотовездеход, водный мотоцикл или рыбацкую лодку, к которой вы прицепили. Какой бы ни была ваша страсть, мы хотим, чтобы вы ощутили нашу страсть; чтобы вам было легко и безопасно добиваться своего.

    Именно из-за этого энтузиазма компания Titan Fuel Tanks признана давним новатором в области дизайна топливных баков на вторичном рынке ; получил такие награды, как Show Stopper , врученный на выставке SEMA в ноябре 2014 года за наш новый 15-галлонный бак Sidekick.

    С 2007 года мы являемся лидером отрасли, потому что внимательно изучаем проблемы в предложениях наших конкурентов и создаем превосходные продукты, которые решают эти проблемы.

    Почему Танки Титаны?

    • Наши резервуары не расслаиваются.
    • Биодизель не вызывает коррозии.
    • У них нет проблем с конденсацией.
    • У них нет сварных швов, которые расслаиваются при грубом использовании.
    • Они легче и тише металлических резервуаров.
    • Многие из наших моделей созданы, чтобы поместиться в пространствах, которые просто не поместятся в металлическом резервуаре.

    Короче говоря, наша продукция превосходит металлические резервуары почти по всем параметрам. Это, в свою очередь, демонстрирует их реальное значение ; потому что, хотя запасной топливный бак от Titan Tanks стоит дороже, общая стоимость владения Titan Tank ниже, потому что нет затрат на техническое обслуживание. и служат на годы дольше, чем металлический бак.

    Вложите немного больше сейчас, и вы сможете меньше беспокоиться, платить меньше и наслаждаться своим танком дольше. Вот почему Titan Fuel Tank — правильный выбор.

    Готовы купить?

    Найдите местного дилера с помощью нашего средства поиска дилеров, приведенного выше, или перейдите в нашу зону электронной торговли, и мы отправим вам то, что вам нужно, прямо к вашей двери.

    Повторная калибровка DTE

    Замена существующего топливного бака производителей оригинального оборудования (OEM) на топливный бак сверхбольшой емкости, прямая замена топливного бака приведет к неточности в Информационном центре водителя (DIC) транспортного средства, включая информацию о расстоянии до пустого резервуара, которая больше не будет верной.Компания Ford Motor предлагает программное решение этой проблемы для своих грузовиков Super Duty, Power Stroke 2011–2016 годов через своих франчайзинговых дилеров. Каждый дилер Ford может взимать плату за эту услугу по своему усмотрению. В противном случае могут быть решения от некоторых поставщиков послепродажного обслуживания, но такие решения полностью независимы и не одобрены TITAN Fuel Tanks ™.

    TITAN Fuel Tanks ™ предлагает «TITAN Fuel Tracker ™» как недорогое решение проблемы в большинстве случаев.TITAN Link подключается к порту OBDII автомобиля и через отдельное приложение в основном превращает ваш смартфон на базе Apple или Android в DIC. Это решение может быть, а может и не быть желательным в вашем конкретном случае.

    Зарегистрируйте вашу гарантию на продукцию TITAN здесь.

    Вспомогательный алюминиевый топливный бак для бензина тележки

    Набор инструментов Размеры в дюймах

    AUX30RG 30 9 48.5 19
    AUX41RG 41 19 48,5 11
    AUX46RG 46 16,5 57 12
    AUX65RG * 62 17 55 18 С наклоном до 54 дюймов
    AUX42RG 42 12 48. 5 19
    AUX43RG * 43 16,5 58 12 С прорезью и опусканием от 3,5 «до 51»
    AUX51RG 51 9 60 24
    AUX58RG 58 13 58 21

    Емкости одинаковой емкости имеют разную форму.Просмотрите каждый, прежде чем принять решение.

    К сожалению, у нас нет фотографий черных танков.

    «Возможные цвета, размеры и конфигурации, заказываемые по запросу»

    Измерьте свою кровать: ИЗМЕРЕНИЕ ПЕРЕНОСА НА КРОВАТЬ ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БАКА

    Делайте больше и больше с дополнительным топливным баком для бензина от Aluminium Tank Industries. Этот зверь из цистерны может перевозить от 30 до 62 дополнительных галлонов бензина (в зависимости от того, какую модель вы выберете), поэтому у вас никогда не закончится топливо даже в длительных поездках. Вспомогательный бак — более безопасный и дешевый способ поддерживать автомобили заправленным по сравнению с такими решениями, как транспортировка пластиковых топливных контейнеров.

    В дополнительных топливных баках Aluminium Tank Industries бензин заправляется через автомобильную крышку заливной горловины. Полностью сварные перегородки предотвращают разбрызгивание газа при транспортировке, а многочисленные средства защиты от утечек помогают гарантировать, что вы не пропустите потенциально расточительную или опасную утечку. Полированный алюминиевый корпус придаст вашему грузовику элегантный вид и будет оставаться в отличной форме даже при постоянных погодных условиях и грязи.

    Когда дело доходит до использования дополнительного топливного бака, бензин может быть чрезвычайно опасным и опасным. Крайне важно, чтобы вы прочитали всю информацию по технике безопасности и установке перед заправкой бензина. Хотя это вспомогательные бензобаки, одобренные Департаментом транспорта (DOT), обратите внимание, что законы сильно различаются от штата к штату, поэтому перед установкой убедитесь, что использование вспомогательного бензобака в вашем штате является законным.

    Вспомогательный бак для бензина Aluminium Tank Industries Характеристики:

    • Вентиляционный фитинг с защитой от опрокидывания
    • Штуцер топливозаборника
    • Патрубок возврата топлива
    • Крышка топливного бака автомобильного типа
    • Дренажный фитинг 3/8 «NPT
    • Полностью сварные перегородки для уменьшения движения содержимого
    • Визуальная проверка, проверка давления и видеообнаружение утечек
    • Резервуары очищены внутри и снаружи перед отправкой
    • Монтажные выступы
    • Ограниченная гарантия на 1 год

    Вспомогательные бензобаки сложны — В отличие от дизельного топлива, негорючей жидкости, для бензина действуют свои особые правила.ОЧЕНЬ ВАЖНО, чтобы вы знали, что нужно делать, чтобы оставаться в безопасности и законно. Алюминиевые вспомогательные топливные баки ATI для газа сконструированы в соответствии с требованиями Раздела 49 CFR 393. 65 для топливных баков и превышают его. Полностью алюминиевый топливный бак HD толщиной 0,125 дюйма был специально разработан для бензина. Вспомогательные газовые топливные баки ATI имеют объем от 30 до 62 галлонов. Если вы хотите сохранить большую часть места на кровати, обратите внимание на более тонкие конструкции алюминиевых топливных баков. резервуары с аналогичной емкостью в галлонах сильно различаются по размерам, поэтому тщательно измеряйте и выбирайте лучший размер и галлон для ваших нужд.Некоторые низкопрофильные резервуары будут совместимы с кроссоверными ящиками для инструментов.

    Обратите внимание, что вспомогательные бензобаки не продаются в штате Калифорния, и законы могут отличаться от штата к штату, поэтому мы НАСТОЯТЕЛЬНО предлагаем ознакомиться с постановлениями местного и государственного уровня перед покупкой вспомогательного бензобака. Установка для включения этого бака в существующую топливную систему грузовика должна выполняться профессионалом в соответствии с необходимыми правилами DOT.

    Комплекты НЕ доступны, но пример типичной установки будет выглядеть следующим образом:

    Установщик / Покупатель несет ответственность за приобретение топливных шлангов, хомутов и электрического топливного насоса для завершения установки. Дополнительный бензиновый бак подключается к заводской топливной системе через шланг заливной горловины. Вспомогательные баки для бензина устанавливаются аналогично дизельным, однако самотечная подача бензина из днища вспомогательного бака недопустима.По закону топливо должно поступать через штуцер наверху вспомогательного бака. ATI добавляет всасывающую трубку к дополнительным газовым баллонам с зазубриной для шланга в верхней части баллона. Вы должны использовать насос, универсальный топливный насос малого объема, например, Airtex E84070 с переключателем включения / выключения в кабине, чтобы откачивать топливо из вспомогательного бака и перекачивать его в заводской бак через заводскую заливную горловину грузовика. шланг. ATI предлагает адаптеры заливной горловины 1 дюйм (FNA1.0), которые подходят для большинства газовозов. Эти адаптеры имеют две заусеницы шланга 3/8 дюйма; один, где поступает ваше топливо, и второй, где мы рекомендуем проложить возвратную линию обратно во вспомогательный бак.На большинстве грузовиков вам также потребуется протянуть еще один шланг от вентиляционного отверстия на дополнительном топливном баке и «Т» к установленной на заводе вентиляционной линии, которая проходит вместе со шлангом наливной горловины. Это закроет систему, чтобы вы не загорелись контрольными лампами проверки двигателя или незакрепленной крышки бензобака.

    Вам еще предстоит немного поработать — измерение площади, на которой вы собираетесь установить резервуар, — единственный способ правильно выбрать подходящий резервуар для вашего грузовика. Воспользуйтесь нашим руководством «Как измерить платформу грузовика для перегрузочной или вспомогательной цистерны»

    Если вы не можете найти подходящий для своего грузовика или у вас есть другие вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения помощи.

    Что вам нужно знать:

    • В некоторых муниципалитетах могут быть особые законы, касающиеся дополнительных резервуаров для бензина.
    • Установочных комплектов нет. Покупатель несет ответственность за приобретение необходимых деталей для интеграции вспомогательного бака с автомобильным баком.
    • Измерение — единственный способ узнать, подойдет ли бак для вашего грузовика. Используйте наше руководство для измерения.
    • Монтажные выступы выступают на 1-1 / 2 «
    • Эти баки нельзя использовать с внешним насосом.
    • Закажите насосы, счетчики и манометры здесь
    • Компания Leonard Truck Accessories является прямым дистрибьютором продуктов для цистерн ATI

    Найдите ближайший ко мне розничный магазин принадлежностей для грузовиков Leonard в Северной Каролине, Южной Каролине, Теннесси, Вирджинии и Западной Вирджинии. Поиск магазинов Леонарда

    Почему вы всегда должны держать в машине 1/4 бензобака

    Всем известно, что бензин в топливном баке вашего автомобиля — необходимость. Но вы можете задаться вопросом, какое минимальное количество газа всегда должно быть в топливном баке.Некоторые эксперты утверждают, что ни в коем случае нельзя допускать, чтобы уровень топлива опускался ниже 1/4 бака. В прошлом эта рекомендация была связана с образованием осадка на дне бензобака. Но в последнее время считается, что бензин или дизельное топливо помогает поддерживать охлаждение топливного насоса, установленного в современных бензобаках, что делает менее проблемным использование менее 1/4 бака.

    Однако топливный насос является жизненно важной частью топливной системы вашего автомобиля, поскольку он гарантирует, что ваш двигатель получает топливо, необходимое для работы.Итак, вот почему вам следует избегать слишком низкого уровня топлива в вашей машине.

    Последствия слишком низкого уровня топлива

    Топливный бак вашего автомобиля вмещает бензин или дизельное топливо и подает его в двигатель по топливопроводам. Это жизненно важная часть большой топливной системы автомобиля. В старых автомобилях, изготовленных до 1990-х годов, топливные баки были в основном из металла и со временем ржавели. Это может вызвать проблемы, если топливный насос всасывает осадок из топливного бака и направляет его в двигатель.Этот ржавый осадок может не только вызвать проблемы с топливным насосом, но и забить топливопроводы, а также топливный фильтр и повредить сам двигатель.

    К счастью, новые топливные баки сделаны из пластика высокой плотности, что исключает образование ржавчины. Это не означает, что осадок все еще не может попасть в ваш топливный бак. Может, обычно из-за плохого топлива. Но шансы на то, что это произойдет, очень маловероятны.

    Еще одна проблема, связанная с падением уровня топлива ниже 1/4 бака, заключается в том, что это может вызвать проблемы с топливным насосом.В современных автомобилях топливный насос расположен внутри двигателя, где топливо помогает поддерживать его охлаждение. Когда уровень топлива опускается ниже уровня топливного насоса, насос начинает всасывать воздух, который затем выделяет больше тепла. Этот перегрев может привести к более быстрому износу топливного насоса, чем обычно, или даже к его полной поломке, если он станет слишком горячим. Раньше это не было проблемой, потому что топливный насос располагался за пределами бензобака и не полагался на топливо, чтобы поддерживать его охлаждение. Кроме того, его замена стоила не так дорого, так как до него было легче добраться.

    Если вы часто ездите с низким топливным баком, вы можете столкнуться с неисправностью деталей, включая проблемы с топливным насосом и топливным фильтром. Вот несколько симптомов, на которые следует обратить внимание, которые указывают на потенциальные проблемы с вашей топливной системой.

    Топливный насос

    Топливный насос в автомобиле перекачивает топливо из топливного бака в двигатель. Помимо выполнения этой функции, он также следит за тем, чтобы топливо оставалось под давлением на пути к двигателю. Топливный насос расположен в топливном баке на современных автомобилях, и проблемы могут возникнуть, когда топливный насос либо забивается отложениями в топливном баке, либо перестает работать из-за износа, обычно из-за слишком тяжелой работы или после длительных интервалов времени. Топливный насос должен прослужить вам не менее 100 000 миль или дольше.

    Признаки неисправного топливного насоса . Если вам повезет, вам никогда не придется заменять топливный насос, так как некоторые автомобили могут проехать много миль без неисправности этого важного оборудования.

    Однако иногда топливный насос может изнашиваться, и вам необходимо его заменить. Некоторые признаки того, что ваш топливный насос нуждается в замене, включают:

    • Автомобиль, который сложно завести. Это вызвано тем, что топливо не достигает двигателя.

    • Колебания при движении по дороге. В этом случае топливо поступает в двигатель, но потоку каким-то образом препятствуют. Эту проблему может вызвать неисправный топливный насос.

    • Уменьшение расхода топлива. Эта проблема обычно возникает из-за неисправного выпускного клапана, который находится в топливном насосе.

    • Перегрев также может указывать на проблему с топливным насосом. Это вызвано тем, что двигателю приходится работать с большей нагрузкой, чем обычно, чтобы всасывать топливо, необходимое для работы.Если двигатель станет слишком горячим, автомобиль может заглохнуть или двигатель вообще выйдет из строя.

    Фильтр топливный

    Топливный фильтр — это компонент, который фильтрует топливо до того, как оно попадет в двигатель. Хотя у топливного насоса есть собственный фильтр, иногда он не улавливает все частицы. Топливный фильтр, расположенный между двигателем и топливным насосом, представляет собой еще одну временную меру, которая помогает улавливать любые из этих оставшихся частиц, которые проникают внутрь. Однако иногда топливный фильтр забивается и требует замены.По большей части топливный фильтр должен прослужить вам около 30 000 миль или двух лет езды.

    Признаки неисправного топливного фильтра . Как и топливный насос, топливный фильтр может выйти из строя, если он забьется отложениями из топлива в бензобаке.

    В отличие от топливного насоса, топливный фильтр расположен за пределами бензобака, что упрощает доступ к нему и его замену. Некоторые признаки того, что топливный фильтр выходит из строя или выходит из строя, включают:

    • Двигатель трясется, когда вы сидите в автомобиле на холостом ходу.

    • Ваш автомобиль не запускается из-за того, что поток топлива из топливного бака не достигает двигателя.

    • Трудности при запуске двигателя из-за частично забитого топливного фильтра.

    • Ваш автомобиль борется, когда вы едете по дороге.

    • Автомобиль глохнет во время движения.

    Содержание топливного бака на уровне не менее 1/4 от заполнения может помочь защитить как топливный насос, так и топливный фильтр.Если у вас возникнут проблемы с топливным насосом или топливным фильтром, попросите одного из наших опытных механиков заменить их для вас.

    Почему вы всегда должны держать в машине 1/4 бензобака

    Всем известно, что бензин в топливном баке вашего автомобиля — необходимость. Но вы можете задаться вопросом, какое минимальное количество газа всегда должно быть в топливном баке. Некоторые эксперты утверждают, что ни в коем случае нельзя допускать, чтобы уровень топлива опускался ниже 1/4 бака. В прошлом эта рекомендация была связана с образованием осадка на дне бензобака.Но в последнее время считается, что бензин или дизельное топливо помогает поддерживать охлаждение топливного насоса, установленного в современных бензобаках, что делает менее проблемным использование менее 1/4 бака.

    Однако топливный насос является жизненно важной частью топливной системы вашего автомобиля, поскольку он гарантирует, что ваш двигатель получает топливо, необходимое для работы. Итак, вот почему вам следует избегать слишком низкого уровня топлива в вашей машине.

    Последствия слишком низкого уровня топлива

    Топливный бак вашего автомобиля вмещает бензин или дизельное топливо и подает его в двигатель по топливопроводам.Это жизненно важная часть большой топливной системы автомобиля. В старых автомобилях, изготовленных до 1990-х годов, топливные баки были в основном из металла и со временем ржавели. Это может вызвать проблемы, если топливный насос всасывает осадок из топливного бака и направляет его в двигатель. Этот ржавый осадок может не только вызвать проблемы с топливным насосом, но и забить топливопроводы, а также топливный фильтр и повредить сам двигатель.

    К счастью, новые топливные баки сделаны из пластика высокой плотности, что исключает образование ржавчины.Это не означает, что осадок все еще не может попасть в ваш топливный бак. Может, обычно из-за плохого топлива. Но шансы на то, что это произойдет, очень маловероятны.

    Еще одна проблема, связанная с падением уровня топлива ниже 1/4 бака, заключается в том, что это может вызвать проблемы с топливным насосом. В современных автомобилях топливный насос расположен внутри двигателя, где топливо помогает поддерживать его охлаждение. Когда уровень топлива опускается ниже уровня топливного насоса, насос начинает всасывать воздух, который затем выделяет больше тепла. Этот перегрев может привести к более быстрому износу топливного насоса, чем обычно, или даже к его полной поломке, если он станет слишком горячим.Раньше это не было проблемой, потому что топливный насос располагался за пределами бензобака и не полагался на топливо, чтобы поддерживать его охлаждение. Кроме того, его замена стоила не так дорого, так как до него было легче добраться.

    Если вы часто ездите с низким топливным баком, вы можете столкнуться с неисправностью деталей, включая проблемы с топливным насосом и топливным фильтром. Вот несколько симптомов, на которые следует обратить внимание, которые указывают на потенциальные проблемы с вашей топливной системой.

    Топливный насос

    Топливный насос в автомобиле перекачивает топливо из топливного бака в двигатель.Помимо выполнения этой функции, он также следит за тем, чтобы топливо оставалось под давлением на пути к двигателю. Топливный насос расположен в топливном баке на современных автомобилях, и проблемы могут возникнуть, когда топливный насос либо забивается отложениями в топливном баке, либо перестает работать из-за износа, обычно из-за слишком тяжелой работы или после длительных интервалов времени. Топливный насос должен прослужить вам не менее 100 000 миль или дольше.

    Признаки неисправного топливного насоса . Если вам повезет, вам никогда не придется заменять топливный насос, так как некоторые автомобили могут проехать много миль без неисправности этого важного оборудования.

    Однако иногда топливный насос может изнашиваться, и вам необходимо его заменить. Некоторые признаки того, что ваш топливный насос нуждается в замене, включают:

    • Автомобиль, который сложно завести. Это вызвано тем, что топливо не достигает двигателя.

    • Колебания при движении по дороге. В этом случае топливо поступает в двигатель, но потоку каким-то образом препятствуют. Эту проблему может вызвать неисправный топливный насос.

    • Уменьшение расхода топлива.Эта проблема обычно возникает из-за неисправного выпускного клапана, который находится в топливном насосе.

    • Перегрев также может указывать на проблему с топливным насосом. Это вызвано тем, что двигателю приходится работать с большей нагрузкой, чем обычно, чтобы всасывать топливо, необходимое для работы. Если двигатель станет слишком горячим, автомобиль может заглохнуть или двигатель вообще выйдет из строя.

    Фильтр топливный

    Топливный фильтр — это компонент, который фильтрует топливо до того, как оно попадет в двигатель.Хотя у топливного насоса есть собственный фильтр, иногда он не улавливает все частицы. Топливный фильтр, расположенный между двигателем и топливным насосом, представляет собой еще одну временную меру, которая помогает улавливать любые из этих оставшихся частиц, которые проникают внутрь. Однако иногда топливный фильтр забивается и требует замены. По большей части топливный фильтр должен прослужить вам около 30 000 миль или двух лет езды.

    Признаки неисправного топливного фильтра . Как и топливный насос, топливный фильтр может выйти из строя, если он забьется отложениями из топлива в бензобаке.

    В отличие от топливного насоса, топливный фильтр расположен за пределами бензобака, что упрощает доступ к нему и его замену. Некоторые признаки того, что топливный фильтр выходит из строя или выходит из строя, включают:

    • Двигатель трясется, когда вы сидите в автомобиле на холостом ходу.

    • Ваш автомобиль не запускается из-за того, что поток топлива из топливного бака не достигает двигателя.

    • Трудности при запуске двигателя из-за частично забитого топливного фильтра.

    • Ваш автомобиль борется, когда вы едете по дороге.

    • Автомобиль глохнет во время движения.

    Содержание топливного бака на уровне не менее 1/4 от заполнения может помочь защитить как топливный насос, так и топливный фильтр. Если у вас возникнут проблемы с топливным насосом или топливным фильтром, попросите одного из наших опытных механиков заменить их для вас.

    Почему ни в коем случае нельзя оставлять бензобак на низком уровне

    Одна из многих великих автомобильных дискуссий связана с вашим бензобаком. Короче говоря, лучше дать ему закончиться или всегда держать его полным?

    Несмотря на то, что есть моменты, которые следует сделать с обеих сторон, есть однозначный ответ о том, какая стратегия является наилучшей.

    Плюсы того, что ваш резервуар разрядится


    По правде говоря, низкий уровень топлива в баке дает одно большое преимущество. Это расход бензина. Как количество бензина влияет на расход топлива? Ответ — вес.

    Автомобиль с меньшим количеством топлива весит меньше и, следовательно, потребует меньше энергии от двигателя для перемещения на такое же расстояние.Однако, хотя это правда, есть кое-что важное, что следует учитывать:

    Gas весит чуть более шести фунтов на галлон. Это означает, что разница между полным баком и пустым баком составляет от 70 до 95 фунтов, что меньше веса среднего человека или нескольких дорожных сумок.

    Единственное другое преимущество оставления вашего танка на низком уровне — это поиск острых ощущений. Это было прекрасно проиллюстрировано в эпизоде ​​Сайнфельда «Дилерский центр». Достаточно сказать, что есть лучшие способы получить удовольствие.

    Почему нельзя допускать, чтобы ваш резервуар кончился


    «Душевное спокойствие» — это первая причина, по которой ваш танк будет полностью заполнен. Дорога — уже тревожное и напряженное место. Поэтому все, что вы можете сделать, чтобы сохранять спокойствие и расслабление, — это хорошо. Не беспокойтесь о том, сколько еще вы сможете проехать до того, как вам понадобится газ, это поможет вам сосредоточиться на дороге и получить немного больше удовольствия от поездки.

    Но основная причина кроется в бензонасосе.Топливный насос вашего автомобиля расположен внутри бензобака. Для правильного функционирования его необходимо полностью погрузить в бензин. Как правило, это означает, что вам понадобится не менее емкости, чтобы он оставался под водой.

    Длительное пребывание на воздухе может привести к преждевременному выходу из строя топливного насоса. Это не простое и дешевое решение. При правильном использовании и обслуживании топливный насос должен прослужить не менее 100 000 миль, если не весь срок службы вашего автомобиля.

    Постоянное воздействие воздуха на насос может привести к всасыванию воздуха и выделению тепла.Это может значительно сократить срок службы вашего топливного насоса.

    Если в вашем резервуаре закончится, также может появиться место для накопления осадка в резервуаре.

    Подумайте о кофе в горшке. На дне всегда есть осадок. Ваши первые несколько наливов не соберут осадок и не перенесут его в вашу чашку, но в последней чашке обычно есть немного осадка.

    Ваш топливный бак работает примерно так же. Последние ¼ вашего бака могут собирать осадок, который впитается топливным фильтром и забьет его.Это может привести к снижению производительности вашего автомобиля и потребовать ранней замены фильтра.

    Как определить неисправный топливный насос


    Так что, может быть, вы такой смельчак, как Крамер, и какое-то время ездили по E. Это не гарантирует, что вы запустили топливный насос в землю, но означает, что это возможно.

    Вот несколько признаков неисправности топливного насоса, на которые следует обратить внимание:

    • Ваш расход бензина сокращается.Это может быть признаком того, что ваш топливный насос не работает эффективно.
    • Двигатель начинает «брызгать» на высоких оборотах. Это означает, что в вашем автомобиле возникают проблемы с подачей топлива в двигатель.
    • Низкое давление топлива. Это частый симптом неисправного топливного насоса. Следует немедленно обратить внимание на любую сигнальную лампу давления топлива.
    • Температура высокая. Это не всегда указывает на то, что с топливным насосом что-то не так, но, безусловно, может быть признаком того, что на него нужно обратить внимание.
    • Автомобиль нагоняет. Обычно это указывает на то, что топливный насос работает неправильно и нуждается в обслуживании или замене.

    Топливный насос — это проблема, которую должен решать профессионал. Если вы заметили какие-либо неисправности в топливном насосе, немедленно устраните их, прежде чем они повлияют на другие компоненты вашего автомобиля.


    Следите за своим обслуживанием и получайте новые полезные советы в блоге Strutmasters.

    Лодочные цистерны для газа | Судовые газовые баллоны

    Судовые газовые баллоны

    По вопросам заправки и обслуживания систем топливных баков вашей лодки обращайтесь к профессионалам в Wholesale Marine.У нас есть обширная линейка лодочных бензобаков от ведущих производителей для систем топливных баков как для бортовых, так и для подвесных двигателей. Нужен ли вам топливный фильтр, топливозаборная трубка, воронка для заливки, переносной топливный бак, полный узел топливопровода, шланги и соединители, датчики и датчики, запасной бак, присадки к топливу, крышки бензобака и заправки палубы или всего лишь канистра на 14 галлонов от Flo-N-Go, мы вам поможем. Если вы не совсем уверены в том, что вам нужно, поговорите с нашими профессиональными сотрудниками, чтобы получить надежный совет.

    Независимо от двигателя, каждое судно будет иметь постоянный топливный бак под палубой с линиями, ведущими либо к его подвесному, либо к внутреннему двигателю. Топливные линии требуют регулярного обслуживания. Компания Wholesale Marine рекомендует использовать продукты для обработки топливопровода, такие как Stabil или StarTron. Как это ни парадоксально, но вода — враг большинства лодочных систем, и особенно это касается топливной системы. Чтобы сохранить ваш постоянный топливный бак (они также известны как лодочные бензобаки ), вот несколько полезных советов от Wholesale Marine по защите всей топливной системы вашей лодки от дорогостоящего ремонта:

    1. Вода в топливной системе двигателя приводит к коррозии. а коррозия приводит к поломке двигателя.Примите меры быстро, когда вы впервые обнаружите воду в топливной магистрали или судовом бензобаке, чтобы вообще избежать счетов за ремонт.
    2. Вода находится под топливом отдельным слоем. Если вы находитесь в море и обнаружили воду в своем топливе, а чаша фильтра заполнена водой менее чем на четверть, немедленно слейте ее и замените фильтр. Тогда входите с осторожностью.

    3. Для газовых двигателей требуются металлические чаши фильтра. Откройте клапан снизу и не забудьте установить на место предохранительную пробку сливного клапана.

    4. Судовые газовые баллоны Первичные фильтры (первый фильтр после топливного бака) блокируют небольшое количество воды, но большее количество может это сделать. через.Обязательно слейте топливо из вторичного фильтра в ведро и поищите пузырьки воды.

    5. Промойте чистое топливо из канистры через двигатель к штуцеру на топливном насосе высокого давления или топливной рампе бензиновых форсунок. Обязательно используйте отфильтрованную строку. Большинство дизельных двигателей имеют ручной топливный насос рядом со вторичным фильтром или на подающем насосе низкого давления. На газовых двигателях включите и выключите зажигание, чтобы ненадолго поработать топливный насос.

    6. Если двигатель остановился из-за воды, ослабьте топливопроводы дизельных форсунок и проверните двигатель с помощью стартера, пока через него не потечет чистое топливо. Для газовых двигателей снимите датчик или заглушку на дальнем конце питающей шины и промойте их там.

    7. Очистите бак и найдите причину. Удалите весь осадок и проверьте, нет ли изношенных уплотнительных колец крышки топливного бака или прокладок датчика датчика. При необходимости замените. Если топливопровод вашей лодки чистый, двигатель тоже. Поэтому очень важно регулярно проверять топливопровод, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя, вызванного неисправностью топливопровода.

    У нас есть складские запасы морских газовых баллонов в оптовом судостроении

    Если вам потребуется замена, знайте, что оптовый морской склад предлагает большой выбор подпалубных газовых резервуаров и деталей топливной системы.Если вы не уверены, какой танк вам нужен, позвоните нам. Мы тоже энтузиасты гребли и хотим, чтобы вы наслаждались жизнью на воде так же, как и мы. Позвоните нам: (877) 388-2628, с понедельника по пятницу, с 9:00 до 18:00, EST.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *