Меню Закрыть

Сравнить шины по качеству какая лучше зимние: Какие зимние шины купить и как их выбрать

Содержание

Тест зимних шин для внедорожников 235/60 R18 2018

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

TM: Сравнение шин Nokian разных стран производства | Colesa.ru

Крупнейшие шинные производители имеют заводы по всему миру, и в новых испытаниях Test World, чьи результаты скоро появятся на нашем сайте, шины немецкой Continental были изготовлены во Франции, а шины французской Michelin – наоборот, в Германии. Кроме того, были протестированы венгерские Bridgestone, словенские Goodyear и т.д.

Компания Nokian сейчас выпускает шины не только в Финляндии, но и в России и США, и, как отметили в издании Tekiniikan Maailma, появление на финском рынке шин Nokian российского производства вызвало у части автомобилистов подозрения в том, что качество будет ниже, чем у шин, изготовленных на заводе в Нокиа. Сама Nokian, как и другие шинные производители, подчеркивает, что шины, выпускаемые на различных заводах, идентичны по своим характеристикам, и качество не зависит от географического положения производства.

Чтобы проверить, отличаются ли на самом деле шины Nokian финского и российского производства, было решено обратиться к организации Test World, которая провела тесты двух комплектов летних шин Nokian Hakka Blue 2, оценив их эффективность торможения на мокром покрытии. Были проведены испытания на различных покрытиях в трех температурных режимах. Результаты финских шин были обозначены как 100, и была подсчитана разница с показателями российских шин, выраженная в процентах.

«В шинных тестах обычные допустимые отклонения в результатах составляют 2-3%, поскольку влияют такие факторы, как особенности асфальта в точке начала торможения, характеристики тормозной системы, ветер, солнечный свет и, конечно, действия водителя, — отметил Юкка Антила, технический директор TW. – Российские шины были на 1-2% лучше в двух и на 2% хуже в одном тесте, а в одном испытании результаты были одинаковыми. В каждом случае разница не превышает приемлемых допусков, и таким образом, каких-то принципиальных различий между шинами, изготовленными на разных заводах, обнаружено не было».

Ранее шины разных стран производства протестировала компания Michelin, которая тоже пришла к выводу, что характеристики шин не зависят от того, где они были изготовлены.

завод Toyo Tyre в Малайзии

Экскурсия на шинный завод штука занятная. Но только в том случае, если вы впервые наблюдаете рождение шины. При последующих посещениях зачастую меняются лишь названия брендов, но никак не впечатления. И это естественно, так как процессы производства нередко отличаются лишь нюансами, которые способны оценить только узкие специалисты. Но сотрудники Toyo Tyre Malaysia все-таки нашли чем удивить.

Станислав Шустицкий

КТО ВЫБИРАЕТ TOYO

Сначала небольшое отступление об отношении к продукции Toyo Tires в России. Здесь будут и цифры, но сначала факты. И факты эти не из ряда «среднестатистических потребителей», а из жизни двух моих друзей. Оба не просто опытные автомобилисты, а люди, много лет отдавшие автомобильному спорту и имеющие немало высоких спортивных достижений. Это я к тому, что о кондициях шин они могут судить вполне профессионально. Так вот, один из них перед началом летнего сезона поинтересовался, где лучше всего приобрести шины для микроавтобуса. Причем не какие-либо, а конкретно шины бренда Toyo, продукта, которым он давно пользуется и в качестве которого абсолютно уверен. А другого моего друга по-прежнему не отпускает спорт. Правда, теперь в гонках он участвует не на регулярной основе, а для души: выступает в прибалтийских ралли на классических «Жигулях». И доверяет только шинам Toyo. Вот такие истории. Теперь цифры. В нашей стране в ассортименте продукции, предлагаемой «Toyo Tires Россия», есть не только непосредственно шины Toyo, но также представлен (23 % от общего числа) и дочерний бренд Nitto. И еще. Понятно, что ни одна уважающая себя (и потребителя) шинная компания не придет в Россию без зимней линейки. Toyo Tires не исключение: 30 % всего ассортимента компании — это зимние модели шин.

Музей «боевой славы» Toyo Tyre Malaysia. В центре — первая шина, выпущенная в апреле 2013 года.

Здесь фотографировать еще можно. А дальше резиновые ленты отправляются в «атомное» производство.

Теперь о заводах, где эти шины производятся, информация, на которую покупатели всегда обращают особое внимание. У себя на родине, в Японии, компания Toyo Tires имеет два завода, расположенных в городках Кувана и Сендай. Также есть завод в Северной Америке, два завода в Китае и два в Малайзии: непосредственно Toyo Tyre Malaysia, расположенный в 300 км от столицы государства — Куала-Лумпур, и находящийся по соседству с основным производством завод Silverstone Berhad. Излишне говорить, что, несмотря на географию производства, стандарт качества для всех заводов Toyo Tires неизменен. Впрочем, такое характерно для всех ведущих мировых шинных брендов. Но в производстве шин на заводах Toyo Tires есть своя изюминка.

В цехе вулканизации работают 80 машин.

В Малайзии мне доводилось бывать и раньше, но все предыдущие поездки были в той или иной степени связаны с туристическим бизнесом. Как-то я попросил управляющего одного из крупных отелей назвать три причины, по которым туристу необходимо посетить эту страну. Мой собеседник долго не думал: история, кухня и люди. Что касается кухни, то здесь есть повод для сомнений: это скорее некий микс из тайской, индийской, китайской и другой подобной кулинарии. А вот люди в Малайзии действительно очень приветливы и всегда готовы прийти на помощь. Что касается цели нынешнего визита, то экскурс в прошлое штата Перак и города Тайпинг, где на площади 600 000 кв. м и расположено малазийское производство Toyo Tires, провел лично президент и управляющий директор Toyo Tyre Malaysia Майк Тох. История интересная, но она заслуживает отдельного и весьма пространного рассказа. Поэтому сейчас — лишь непосредственно о заводе, первая информация о создании которого появилась в августе 2011 года, а 8 мая 2013 года строительство было завершено. При этом первая шина сошла с конвейера 10 апреля 2013 года. Нестыковка в датах? «Нет, с хронологией все в порядке, — поясняет заместитель генерального директора завода Тацуя Дои. — Просто производство было запущено чуть раньше торжественного открытия предприятия». И еще несколько цифр. В штате завода около 1000 сотрудников, сегодняшний ежегодный объем производства — 4,4 млн шин, а в мае 2016 года с конвейера завода сошла 10‑миллионная шина. Есть у завода и потенциал — объемы производства могут быть увеличены до 10 млн шин в год. Но все это, конечно, не та самая изюминка…

Сначала качество шин оценивается инструментально, но последнее слово — за человеком.

Ошиповка происходит непосредственно на заводе, и в день обрабатывается порядка 2500 шин.

КАК РАБОТАЕТ А.Т.О.М.

«Обычно на заводе мы не разрешаем фото- и видеосъемку, но для вас сделаем исключение, — говорит Тацуя Дои перед началом экскурсии в производственные цеха. — Но у нас есть площадка, где снимать категорически запрещается». Цех смешивания, подготовка компонентов, сборка шины, вулканизация, контроль качества и отправка готовых шин на склад… Эта схема, как будто, ничем не отличается от того, как работает любое шинное производство. «Нет, эта схема далеко не традиционна, — возражает наш экскурсовод. — Обратите внимание, что в производственной цепочке нашего завода между изготовлением резиновой смеси и вулканизацией обозначен некий единый процесс: изготовление компонентов и сборка шины. В традиционном производстве цепочка куда длиннее: экструзия, каландрирование, обрезка материала, изготовление частей шины — для каждой операции требуется отдельный производственный участок. Мы же используем собственную запатентованную технологию А.Т.О.М. (Advanced Tire Operation Module)». И это та самая изюминка — цех, являющийся своеобразным модулем, который одновременно позволяет и компоненты шины создавать, и завершать весь процесс выпуском готовых «зеленых» шин, отправляющихся из этого цеха прямиком на вулканизацию. В сравнении с традиционным производством, применение технологии А.Т.О.М. позволяет использовать лишь 35 % от тех площадей, которые задействованы на «классических» шинных заводах, а время производственного цикла сокращается на 80 %. Но и это не все: при формировании протекторного слоя резиновые ленты на «атомных» станках наматываются не внахлест, как обычно, а склеиваются встык, обеспечивая однородность этой части конструкции. Решение, которое значительно (на 60 %) снижает динамический дисбаланс шины. Темп и уровень качества действительно впечатляют: На производство «зеленой» шины по технологии А.Т.О.М. уходит полторы минуты, а на выходе с конвейера разница в весе шин находится в 5‑граммовом допуске. Важно и то, что все процессы на «территории» А.Т.О.М. максимально автоматизированы, а значит, влияние человеческого фактора сведено к минимуму. И это как раз тот производственный участок, где фото- и видеосъемка запрещены. А вот и еще одна интересная технология — ERB (Electron Radiation Beam). Здесь ленты обрезиненных нитей корда проходят через специальную установку, где обрабатываются в электрическом поле. В результате материал становится стабильным и устойчивым к неравномерным растяжениям, а значит, толщина внутреннего слоя шины будет более однородной. Как следствие, этот слой можно делать более тонким, что положительно влияет на общий вес шины.

Зимняя новинка Toyo Tires — модель Observe Ice-Freezer.

КАК СТАТЬ ЛУЧШЕ

Если спросить любого топ-менеджера Toyo Tires о глобальных производственных планах, то, скорее всего, ответ будет следующим: стать производителем первоклассных шин на мировом уровне. Как этого добиться? А вот для этого, в первую очередь, существуют четыре принципа производства, аббревиатура которых соответствует терминам на смеси английского и японского языков. Первый — SQP, то есть безопасность, качество и продуктивность. Второй, SCW, четко предписывает действия при сбое в производственном процессе: остановиться, позвонить и ожидать помощи. Следующий философский принцип, 3G, является неким ориентиром: место, актуальная вещь и реальность. И наконец, 5G, принцип из пяти пунктов, тщательно растолковывающий организацию рабочего места. Подобный подход принят во многих японских компаниях, но в Toyo Tires и здесь оригинальны. «Мы видим свою миссию не в простом декларировании этих четырех принципов производства. Очень много внимания мы уделяем анализу данных. В нашу базу заводится множество параметров: от температуры, при которой проходит тот или иной процесс, до того, кто конкретно в этот момент управлял станком, — поясняет Тацуя Дои. — На статистику мы делаем очень большую ставку и уверены, что такой подход позволяет нам постоянно улучшать эффективность производства». Разумеется, четырьмя принципами производства в Toyo Tire Malaysia не ограничиваются. Здесь и программы повышения квалификации персонала, и работа по оптимизации энергопотребления предприятия, и крупные социальные программы… И в заключение еще несколько цифр. Продукция, выпускаемая Toyo Tyre Malaysia, сертифицируются исходя из требований конкретных рынков, причем на экспорт идет 80 % от всего объема выпускаемых шин. В числе рынков, куда эта продукция отправляется, Северная Америка, Япония, Юго-Восточная Азия и Океания. Но больше всего, 40 % продукции, экспортируется в страны Европы, включая Россию. То есть наш рынок для Toyo Tires находится в сфере особых интересов. Тем более что популярность бренда среди тех, кто знает толк в шинах, без всякого сомнения, присутствует.

После обработки в установке ERB материал становится более стабильным.

Резиновые ленты по технологии Toyo Tires соединяются встык.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Всесезонные или зимние шины?

Каждую осень владельцам авто предстоит разъезжать по слякоти, а в последствии и по снегу со льдом. Как всегда в нашей стране зима приходит неожиданно, несмотря на все попытки синоптиков предсказать ее наступление. Не исключено, что снег пойдет завтра, а уже через неделю дороги станут обледенелыми – такая уж у нас страна с ее нестабильным климатом. Именно поэтому лучше заранее позаботиться о комфорте и безопасности и выбрать всесезонные или зимние шины. Вот тут-то и возникает вопрос – а какие лучше? Итак, давайте разберемся, что есть что.

Что такое всесезонные шины

Всесезонные шины – это что-то среднее между зимними и летними шинами. Они идеально подходят для стран с мягким климатов и в летнее, и в зимнее время. Для России они не так хорошо подходят, однако в последнее время зимы все теплее и всесезонные шины все востребованнее. Отличить всесезонные шины от остальных можно по следующим признакам:

  • Протекторы расположены реже, чем у зимних шин
  • Протекторный рисунок не так выражен, не такой массивный по сравнению с зимними шинами
  • Состав резины намного прочнее, чем у летних покрышек
  • Отличное сцепление на влажном и сухом асфальте
  • Низкая проходимость по глубокому снегу
  • Фактическое отсутствие сцепления при гололёде.

Что такое зимние шины

Зимние шины, в свою очередь, идеально подходят для суровых морозов, глубокого снега и обледенелых дорожных покрытий. Рисунок их протекторов сильно выражен, что позволяет буквально раскапывать снег под собой. Зимние шины бывают с шипами и без. Шипованная резина вгрызается в лед и позволяет передвигаться зимой более уверенно и безопасно. Помимо этого, зимняя авторезина изготавливается из специального состава, что позволяет прогреваться ей при езде и становиться очень мягкой и эластичной. Благодаря этому уникальному качеству проходимость зимних шин такая высокая. Цена зимних шин немного выше всесезонных, но она более безопасна и надежна в зимнее время. Отличительными чертами зимних шин можно назвать следующие:

  • Издают больше шума
  • Выраженный рисунок протекторов, наличие шипов
  • Прекрасное сцепление с дорогой
  • Оптимальны для езды по снегу и льду
  • Цена выше, чем у всесезонки
  • Нельзя использовать летом

Так зимние или всесезонные?

Вот мы и подошли к главному вопросу. Что же выбрать, какие шины лучше – те что дешевле или те, что надежнее? На самом деле, и те, и другие шины обладают своими неоспоримыми преимуществами и недостатками. Каждый сам для себя должен решить — что для него важнее – стоимость или качество. Помимо этого помните – на зимних шинах летом вы не поездите (от этого очень пострадает их качество), а вот всесезонная резина отлично подходит для этого.

Также зимние шины отличаются так называемой шумностью, а всесезонные шины тише и слух не режут. Всесезонная резина не подойдет вам, если вы – хозяин спортивной машины, желающий покататься на ней зимой – эти шины не только не приспособлены для быстрой скорости, но и не так хороши в холодное время года, а скорее даже плохи. Поэтому выбор остается за вами, подумайте и взвесьте все «за» и «против», прежде, чем определиться, с тем, какие шины купить.

последние отзывы, производители, описание и характеристики

Выбирая обувку для своего железного коня, каждый из нас ищет оптимальное соотношение качества и цены. Серьезное это дело — обуться на зиму. Вариантов несколько: взять шипованные или фрикционные шины.

В чем разница?

Шипованные шины предназначены для использования на ледяных поверхностях, на укатанном снегу. Нешипованные шины — по-народному «липучка», подходят для езды по обледенелому асфальту, мокрому и рыхлому снегу. Поэтому выбор зависит от условий использования. Фрикционные шины в основном выбирают для езды в городе, шипованные рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации. Выбирать нужно, исходя из климата, погоды тех областей, в которых будет «бегать» машина.

Кроме того, важным критерием, влияющим на выбор зимних шин, будет их цена. В зависимости от стоимости их можно разделить на бюджетные, среднего ценового сегмента и премиум-класса.

Однако, оглядываясь на цену, не нужно забывать о главном — безопасности на дороге. Поэтому качество шин должно иметь решающее значение. Как показывает практика, наиболее качественный товар предлагают ведущие производители с мировым именем. Какие шины лучше на зиму? Отзывы потребителей здесь не всегда имеют решающее значение. Рассмотрим, на каких мастодонтах этой индустрии следует остановиться.

Критерии выбора изготовителей

Говоря о лидерах в производстве автомобильных покрышек, мы основываемся на доле рынка, освоенного этими корпорациями, рейтингах, составленных экспертами, отзывах потребителей. Так какая марка шин лучше? Автомобильные шины, производимые приведенными ниже компаниями, долгие годы находятся на вершине разнообразных топов.

Тройка мировых лидеров производства автомобильных шин

С 2007 года мировым лидером-производителем резины для автомобилей является японская компания Bridgestone, основанная в 1931 году. Продукция, выпускаемая этой корпорацией, отличается высоким уровнем качества и относится к премиум-классу. Испытания на прочность шины проходят на полигонах, принадлежащих корпорации. При производстве зимней резины прерогатива отдается нешипованным покрышкам, предназначенным для экстремальных условий эксплуатации.

На второй позиции прочно укрепилась другая японская фирма — Yokohama Rubber Company, годом основания которой является 1917-й. Рекомендацией для нее является многолетнее сотрудничество с такими автомобильными корпорациями, как Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota. Шины этой компании смогут удовлетворить самого взыскательного покупателя.

«Бронза» в рейтинге лидеров-изготовителей автомобильных покрышек достается французской компании Michelin. Эта корпорация возникла в 1889 г. Одной из множества находок Michelin является изобретение в 90-х годах прошлого столетия шин Energy с низким сопротивлением качению, что позволяет экономить топливо.

4—5 места в рейтинге

Четвертое место в списке лучших «делателей» резины для авто по праву занимает американская Goodyear Tire and Rubber Company. История этой компания начинается в далеком 1898 году. Показательным является тот факт, что именно эта организация была первым поставщиком покрышек для легендарного автомобиля Ford. Фишкой компании является производство продукции из натуральных составляющих. Именно Goodyear Tire and Rubber Company была первым изобретателем рифленых шин для отвода жидкости, кроме того, ей принадлежит изобретение шин, не меняющих своих характеристик даже в случае повреждения.

Первую пятерку лидеров замыкает Continental AG, который является общепризнанным европейским номером 1 в производстве шин. Немецкая компания имеет давнюю историю, в 2016 году ей исполняется ни много ни мало 225 лет. За период существования небольшое акционерное общество превратилось в монстра шинной индустрии с филиалами по всему миру.

6—10 места в ТОПе производителей

Шестое место в рейтинге 10 лидеров-производителей автопокрышек досталось итальянской Pirelli & C. Фирма уже более 140 лет специализируется на покрышках для спортивных машин, что обеспечивает возможность их эксплуатации в экстремальных ситуациях. Покупая шины этой марки, можно быть уверенным в управляемости своего железного коня в любых погодных условиях.

На седьмом месте находится Nokian Tyres. Финский производитель был изначально в составе концерна Nokia, созданного в 1904 году. Отдельной компанией, заводы которой делают исключительно автомобильные покрышки, Nokian Tyres стала в 1988 году. Специализацией данной компании является производство зимней шипованной резины. Первой шиной с выдвигающимися шипами стала изготовленная Nokian Tyres.

Восьмое место прочно оккупировала южнокорейская фирма Hankook Tyres. Основана она была в 1941 году. Сегодня Hankook Tyres имеет филиалы во многих странах мира. Шины этого производителя износоустойчивые, показывают отличные результаты при торможении, что увеличивает управляемость автомобиля.

Предпоследнее место в рейтинге закрепилось за американским производителем Cooper Tire & Rubber Company. Компания основана в 1914 году. Сегодня корпорация имеет филиалы в 13 странах мира. Отличительной особенностью шин этой корпорации является относительно невысокая цена при высочайшем качестве.

Замыкает победную десятку Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Эта быстрорастущая японская компания была основана в 1909 году. Она специализируется на производстве всесезонной резины великолепного качества.

Вопрос, который волнует всех владельцев авто

Какие шины лучше на зиму? Имея представление о ведущих мировых производителях автомобильных покрышек, рассмотрим конкретные модели, вошедшие по результатам многочисленных экспертных оценок в десятку лучших зимних шин сезона 2015—2016 года. Этот рейтинг позволит дать ответ на вопрос «Какие шипованные шины лучше на зиму?». Отзывы автовладельцев — вот на что следует опираться в первую очередь.

Топ 3

Лидируют в списке финские шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8, предназначенные для суровых зим с большим оледенением покрытия. Данные шины претерпели существенные изменения в сравнении со своей более ранней версией:

  • увеличено количество протекторных блоков;
  • оптимизировано расположение шипов якорного типа;
  • изменен состава резины, в который включено сурепное масло.

Все это позволяет говорить о высокой износостойкости продукции, легкой управляемости на льду, экологичности и относительной бесшумности шин Nokian Hakkapeliitta 8. По отзывам покупателей их недостатком является высокая цена. Многие отмечают излишнюю шумность, но, к сожалению, это общий недостаток для шипованной резины. Вот и дан ответ на вопрос «Какие шины лучше на зиму?» Отзывы шипы называют главным аргументом в пользу шин Nokian Hakkapeliitta 8.

Второе место в рейтинге лучших зимних покрышек 2015—2016 года принадлежит Michelin X-Ice Xi3. Эта нешипованная зимняя резина позволяет вгрызаться машине в лед, благодаря Z-образной нарезке ламелей. Край блока протектора оснащен большими цилиндрическими отверстиями, работающими в качестве микропомп, убирающих воду и снежную кашу. Все это позволяет эксплуатировать Michelin X-Ice Xi3 не только в городских условиях, но и на скоростных автомагистралях. По отзывам автолюбителей, эти шины износоустойчивы, мягкие, тихие, позволяют легко контролировать машину. Какие шины лучше на зиму? Отзывы любителей фрикционной шины говорят в пользу Michelin X-Ice Xi3.

Третье место уверенно занимает продукция немецкого завода Continental — ContiIceContact. Эти покрышки оправдывают репутацию немецкого отношения к качеству. Шипованная шина показывает отличные результаты вне зависимости от места эксплуатации: лед, асфальт, мокрый снег, укатанное снежное полотно. Проходимость отличная, несмотря на наличие шипов, акустическая нагрузка минимальна.

4—5 позиция в рейтинге зимней резины 2015—2016 года

На четвертом месте находится Goodyear UltraGrip Ice+. Эта фрикционная шина отличается высоким качеством, позволяющим легко котролировать машину, комфортно чувствовать дорогу, не испытывать неудобств от лишнего шума.

Почетное пятое место принадлежит Nokian Nordman 5. Шины российского производства предназначены для езды по заснеженным трассам.

Попадание этого товара в ТОП-10 — это, скорее, маркетинговый ход проплаченных экспертов, нежели реальная оценка достоинств шин. По отзывам покупателей, покрышки очень быстро изнашиваются, неустойчивы на льду. Справиться с такой резиной с управлением автомобилем на скользкой трассе сможет далеко не каждый. Возникает вопрос о безопасности. Несмотря на негативные моменты, эти шины все же пользуются популярностью.

6—10 места

Шестое место уверенно занимает Yokohama iceGUARD Stud iG55. Японский производитель и в этом случае порадовал качеством. Шипованная шина Yokohama iceGUARD Stud iG55 имеет уникальный состав резины, разработанный с целью сохранения мягкости при пониженных температурах, что позволяет повысить уровень маневренности автомобиля, улучшить сцепление с дорогой.

На седьмом месте обосновались шины Gislaved Nord Frost 100. Их производство осуществляет российская дочерняя компания концерна Continental. Качество этих шин адекватно городскому типу. Шипованная резина достойно показала себя и на льду, гололеде, снежной каше. Зимние шины, мнения, отзывы о которых очень лестные, — это Gislaved Nord Frost 100.

Восьмое место занимают нешипованные покрышки Vredestein Snow Trac 3, показывающие отменные результаты при использовании в мягком климате — на сухом и мокром асфальте. Для льда они подходят слабо. Отзывы о шинах (как выбрать лучшие шины, основываясь на представленном рейтинге, читателю наверняка уже понятно) свидетельствуют о том, что многие автолюбители выбирают Vredestein Snow Trac 3.

За одну ступеньку до конца списка находятся шины Continental VikingContact 6. Здесь немецкое качество демонстрирует свое постоянство. Нешипованная резина посредством оригинального рисунка протектора и наличия ламелей демонстрирует хорошую управляемость и позволяет комфортно чувствовать себя в условиях суровой зимы.

Завершают ТОП-10 шины Bridgestone Blizzak Spike-01. Японские производители разработали оригинальную крестообразную форму шипов, позволяющих уверенно маневрировать на льду, асфальте, мокром снегу.

Так какие шины лучше на зиму? Отзывы о фирме, попавшей на последнее место, есть как положительные, так и отрицательные. Любой товар находит своего покупателя.

Вывод о том, какая марка шин лучше для зимы

Отзывы потребителей единодушно говорят о том, что шипованные покрышки Nokian Hakkapeliitta 8 — лучшие для зимы.

Сделаем небольшой анализ представленного рейтинга. Автомобильные шины, отзывы покупателей о которых только положительные, вошли в 10-ку лидеров. Подтверждена авторитетность ведущих компаний по производству автопокрышек. Неудивительно, что в десятку лучших попали шины производителей с мировым именем. Дорожа доверием своих клиентов, корпорации, производящие автопокрышки многие годы, не экономят на сырье, проведении тестов, и, как результат, на выходе получают конкурентный товар, оцениваемый на 5+ потребителями всего мира.

Какие шины лучше на зиму? Отзывы

Фирма, победившая в рейтинге, — Nokian. Качество эксплуатации любых из предложенных автопокрышек также будет зависеть от технических характеристик автомобиля, на колеса которого они будут надеты.

Какие шины лучше на зиму? Отзывы «Гранта Лада», к примеру, имеет самые разнообразные. Но с точностью можно сказать лишь одно: если эту машину обуть в резину из 1-ой десятки, она покажет себя прекрасно на дорогах.

Останавливаясь на ценовом сегменте рассмотренной продукции, хочется сказать, что резина премиум-класса априори не может стоить дешево. Но цена жизни неизмеримо выше. Какие шины лучше на зиму? Отзывы показывают, что выбор резины зависит напрямую от класса автомобиля. Дорогой иномарке не подойдет дешевая резина.

Прежде чем приобрести зимние шины, мнения и отзывы стоит досконально изучить.

Лучшие зимние шины скандинавки 2019/2020 по результатам тестов

Каждый год, к зимнему и летнему сезону независимые профильные издания и тестирующие организации проводят исследования характеристик шин, направленные на облегчение мук выбора автомобилистов, которым остаётся только правильно воспользоваться этой информацией.

Усилия команды Shina Guide так же направлены на повышение безопасности движения, поэтому ежегодно, собрав воедино результаты многочисленных тестов, мы определяем лучшие зимние шины сезона.

C лучшими шипованными шинами 2019/2020 мы уже разобрались, на очереди лучшие фрикционные зимние шины скандинавского типа, которые предназначены для уверенного передвижения по обледеневшим и заснеженным дорогам при низких температурах. Они также известны как «скандинавки», «липучки» или шины нордического типа.

В заключительной статье цикла мы рассмотрим шины европейского типа, предназначенные для более теплых зим.

Тесты зимних шин 2019-2020 скандинавского типа

К зимнему сезону 2019-2020 было проведено шесть тестов с участием «липучек» и это почти вдвое меньше чем в прошлом году: кто-то объединил свои усилия, а кто-то по неизвестным причинам канул в Лету. В общей сложности в испытаниях приняли участие 27 моделей-скандинавок от 23 шинных брендов.

При этом в тестах появилась появилась всего-навсего одна новинка и одна дебютантка. Это практически гарантировало большинству моделей ситуацию при которой они останутся «при своих». Кроме того в борьбе за право носить звание «Лучшие зимние шины-скандинавки 2019 года» не участвовали модели Bridgestone Blizzak WS80, Cordiant Winter Drive (PW-1) и Yokohama IceGuard iG50 Plus. Впрочем, обо всём по порядку.

Победитель

Не будем долго бродить вокруг да около, звание «Лучшие зимние нешипованные шины нордического типа сезона 2019/2020» уходят в зачёт Continental VikingContact 7, которые лишь утвердились в данном статусе с прошлого года.

Пока что, с этими шинами соперничать трудно, если вообще возможно: они лидировали в трёх тестах сезона для скандинавок, а в смешанных тестах зимних шин, проведённых Teknikens Värld и Test World, где принимали участие шиповки, Viking Contact 7 не только обогнали своих зубатых соперниц, но и смогли занять первые строчки рейтинга в своих подгруппах.

Continental VikingContact 7

Кроме того, отдельно стоит выделить тест шипованных шин 2019 года от Vi Bilägare, в который модель Continental VikingContact 7 была включена в для эксперимента. Эта скандинавка не только с достоинством прошла все испытания, но и стала бронзовым призёром в общем зачёте, оставив позади себя в рейтинге прошлогоднего чемпиона среди шиповок Nokian Hakkapeliitta 9!

Между делом стоит вспомнить о шинах Continental ContiVikingContact 6. При том, что испытатели активно терзают их преемницу Continental VikingContact 7, они всё ещё мелькают в испытаниях специализированной прессы. Так, в 2019 году Conti Viking Contact 6 были испытаны журналом Автоцентр в размере 195/65 R15 и даже заняли третье место в общем рейтинге зимних шин, уступив всего лишь 0,1 балла пенсионерке Michelin Xi3.

Группа лидеров

В «группе лидеров», участников которой с натяжкой, но всё же можно причислить к категории «лучшие шины», произошли небольшие подвижки. Воспрявшие духом шины Nokian Hakkapeliitta R3 заметно улучшили свои показатели по сравнению с прошлым годом. В сезоне 2019/2020 они – однозначный №2. С этим согласятся как российские тестеры из За Рулём и Авторевю, так и эксперты Северной Европы.

Nokian Hakkapeliitta R3

А вот у испытателей украинского Автоцентра на этот счёт другое мнение: модель от Nokian «не сдаёт свою позицию лидера в классе скандинавских зимних шин». Но у них своя статистика. Спорить не будем.

Шины Michelin X-ice Xi3 не только остались в группе лидеров, но и улучшили свои результаты, что произошло за счёт второго места в тесте Автоцентра и более высоких позиций в испытаниях Test World и Teknikens Värld.

Michelin X-ice Xi3

Подчеркнём, что Michelin Xi3 выпускается с 2012 года, и несмотря на её нестабильные результаты в тестах, о чем мы рассказывали в нашей отдельной публикации о внезапном провале шин X-Ice 3 в тестах Motor, французы по-прежнему не торопятся с запуском четвёртого поколения нордических фрикционок. Может и правда пока ещё рано? Одна беда: когда результаты модели Michelin Xi3 плавают от теста к тесту, их покупка становится лотереей.

Модель Goodyear UltraGrip Ice 2, которую так же по «законам жанра» не мешало бы обновить, продолжает своё уверенное шествие по пьедесталам почёта различных тестов. Даже вопреки тому, что в зимнем сезоне она мало кого из испытателей интересовала, к тому же ухудшила свои позиции. Сказывается возраст. Тем не менее, два уверенных третьих места у неё есть.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Покрышки Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 за год рванули вверх, перепрыгнув из подгруппы «Когда чего-то не хватает» в компанию к лидерам. В этом им помогли российские тестеры, расхваливающие эксплуатационные свойства шин на снегу и льду, акцентирует внимание технический специалист Shina Guide. Что касается финнов из Test World, то они в своём мнении остаются непреклонны: Hankook W616 в размере 205/55 R16 — такая себе модель-середнячок.

Hankook W616 Winter i*Cept iZ2

Лишь наличие третьего места позволило шинам Nokian Nordman RS2 остаться в группе лидеров. Что стоит отметить: по факту Nordman RS2 – это живущая под новым именем «старушка» Nokian Hakkapeliitta R, которой её некогда продвинутые инновации совсем не мешают составлять достойную конкуренцию более молодым и технологически подкованным соперницам. Разработчики Nokian однозначно в курсе, какими должны быть зимние шины для суровых условий эксплуатации. Один из неоспоримых плюсов модели — её цена.

Nokian Nordman RS2

Шины Pirelli Ice Zero FR хоть и остались в группе лидеров, но заметно поубавили свою энергию, об этом говорят их достижения в тестах За рулём и Test World. И там, и там по сравнению с зимним сезоном 2018/2019 покрышки Pirelli просели в рейтингах на несколько позиций. При этом для финнов – эти шины лишь приемлемый вариант, в то время как для российских испытателей Ice Zero FR в размере 195/65 R15 – отличный выбор для «зимовки». В данном размере у них претензии нашлись разве что к плавности хода и акустическому комфорту.

Pirelli Ice Zero FR

Внимание! В 2018 году шины Pirelli Ice Zero FR внезапно победили в тесте «За Рулём», что произошло после того, как производитель якобы обновил их путём усовершенствования состава резиновой смеси и увеличения рабочей ширины профиля. Если бы эксперты За рулём не упомянули об этом в своём сопроводительном тексте к испытаниям, данная информация вряд ли бы «всплыла на поверхность» и вы вполне могли бы купить шины Ice Zero FR, наивно полагая, что они обладают ровно теми же эксплуатационными свойствами, что и покрышки в тесте. Тем не менее, как и в случае с Michelin Xi3 их потенциального покупателя ожидает лотерея. Подробности в нашей статье.

Когда чего-то не хватает

В качестве привета из далёкого прошлого, стоит рассматривать попадание в число участниц сравнительных тестов модели 2011 года Premiorri ViaMaggiore. В упоминавшихся выше испытаниях Автоцентра (с бронзовым призёром ContiVikingContact 6) эти покрышки заняли четвёртое место.

Столь высокому результату есть объяснение. Тест был смешанным и в нём против четырёх скандинавок соревновались три модели-европейки. Продукция бренда Premiorri на финише оказалась последней из шин нордического типа, причём с приличным отрывом от остальных. Ну а шины для мягких условий эксплуатации она конечно же обогнала, ибо наибольший вес в итоговой оценке имели показатели шин на льду (40%). Вот такая математика. Или рисование.

Удивительно, но Yokohama iceGUARD iG60, пожалуй, единственная модель, которая отличилась своей непоколебимостью, если можно так выразиться. Она точно знает своё место – в середине турнирных таблиц, но всё же ближе к концу. За постоянство результатов шины в тестах (пятое и шестое места, точно так же, как и в сезоне 2018/2019) хочется выразить разработчикам своё уважение.

Yokohama iceGUARD iG60

И вот мы добрались до новинки этого сезона — модели Toyo Observe GSi-6, которую на испытания экспертам За рулём и Авторевю, скорее всего направил сам производитель. По другому довольно трудно объяснить то, что новые шины, презентованные в РФ лишь в начале 2019 года, попали в тесты, которые проводились приблизительно в то же время.

Toyo Observe GSi-6

Как бы там ни было, мнения тест-групп разделились. Испытателей журнала За рулём шины Toyo Observe GSi-6 смогли порадовать достаточно высоким сцеплением на льду и снегу, в то время как эксперты Авторевю эти же свойства обозначили как недостатки модели. Впрочем, при желании, такую разницу в результатах можно было бы списать на разницу в размерах испытанных шин.

Середина турнирных таблиц тестов – это место обитания зимних шин Sava Eskimo Ice (5 из 8-ми место в тест Vi Bilägare) и Gislaved Soft*Frost 200 (6 из 12-ти место в тесте За рулём). С учётом их демократичной стоимости и далеко не самых худших результатов в испытаниях, стоит признать, что они обладают хорошим соотношением цена/качество.

Gislaved Soft*Frost 200
«Праздник» на обочине

Дебют в тестах шин Bridgestone Blizzak Ice (а у себя на родине, в Японии, они носят название Bridgestone Blizzak VRX2) вряд ли можно назвать удачным. Их испытали только в Авторевю, однако сомнительно, что эксплуатационные свойства модели на зимних дорогах смогли их удовлетворить. Blizzak Ice вопреки своему названию смогли отличиться только эффективностью торможения на мокрой и сухой поверхности, а вот снег и лёд, мягко говоря, — не совсем их стихия. Шины Beidgestone ухватились только за шестое место. Из семи возможных.

Ниже мы собрали все зимние нешипованные модели скандинавского типа, которые, собственно как и Blizzak Ice от Bridgestone, к лучшим приравнять трудно, даже с большим усилием. Но перечислить их лишним не будет: возможно для кого-то они станут рискованным, но компромиссным вариантом.

Задержимся только на одной модели из этой дюжины, на Premiorri ViaMaggiore Z Plus. С одной стороны, её попадание в руки финнов из Test World уже само по себе достижение, если бы не одно «но» в виде предпоследнего 21 места в общем зачёте и последнего в подгруппе фрикционных шин нордического типа. Обойти она смогла лишь летние «всесезонки» Michelin CrossClimate+, занявшие последнее 22 место.

Premiorri ViaMaggiore Z Plus

Кроме того, совсем не радостным для разработчиков данной модели оказалось и заключение экспертов Test World, указавших, что единственный плюс Premiorri ViaMaggiore Z Plus – тот, что в названии.

Также они выразили надежду, что никогда не увидят эти шины на дорогах стран Скандинавии, ибо тормозной путь этих покрышек на льду слишком длинный. По поводу курсовой устойчивости на асфальте отзывы были ещё жёстче: «Если вы видите автомобиль, который носит из стороны в сторону, то водитель либо пьян, либо он едет на шинах Premiorri».

Заключение

Главное, что нужно отметить, при подведении итогов, это преобладание в числе лучших зимних шин скандинавского типа моделей класса премиум. А это значит, что за душевное спокойствие хочешь-не хочешь, а платить нужно. Безопасность превыше всего. Не подвергайте опасности себя, своих близких и других участников дорожного движения.

Как и со скандинавками, среди шипованных шин в сезоне 2019/2020 звание «лучшие» получила продукция Continental. Впрочем, за яркими успехами премиальных шин этого бренда, скрываются весьма нелицеприятные истории.

Понравилась статья? Поддержите её автора и создание новых материалов в рамках краудфандиновой программы Shina Guide.

Похожие новости:

3 лучшие всесезонные шины для зимнего снега, которые можно купить прямо сейчас – Car Engineer

Мы выбрали три лучшие всесезонные шины для вашего автомобиля, которые помогут вам ездить по снегу этой зимой.

Покупка подходящего комплекта шин — одно из самых труднодостижимых, но в то же время одно из самых важных решений, которое вы принимаете при обслуживании своего автомобиля. Легко выбрать из небольшого количества вариантов, доступных для регулярной замены моторного масла, промывки охлаждающей жидкости или замены тормозных колодок и роторов.Но с шинами есть буквально сотни вариантов на выбор.

В то же время, помимо работающих тормозов, шины являются наиболее важной частью вашего автомобиля с точки зрения безопасности. Они влияют на все мыслимые аспекты вождения — торможение, рулевое управление, ускорение, комфорт, расход топлива, удовольствие от вождения и даже дорожный шум.

Вообще говоря, шина имеет три взаимосвязанных атрибута, которые определяют, насколько она хороша.

Во-первых, поведение пятна контакта.Пятно контакта, как следует из названия, представляет собой след шины на поверхности дороги. Он определяет сцепление с дорогой, обеспечиваемое шиной, а также сопротивление качению, которые в некотором смысле являются двумя противоречащими друг другу свойствами, которые необходимо оптимизировать. Сцепление шины с дорогой можно проверить, измерив тормозной путь, время разгона и перегрузки на рулевом колесе. Сопротивление качению шины может быть измерено с научной точки зрения, но на него также указывает изменение расхода бензина автомобиля.

Рисунок 1.Пятно контакта шины определяет сцепление с дорогой и сопротивление качению автомобиля. Источник: Дисконтная шина.

Во-вторых, структура шин. Это свойство шины объяснить более абстрактно, но проще говоря, оно характеризуется жесткостью каркаса шины. Жесткость улучшает реакцию водителя на действия водителя и, следовательно, удовольствие от вождения вашего автомобиля, но также может привести к увеличению дорожного шума и резкости. Управляемость автомобиля количественно определяется путем измерения времени прохождения круга или перегрузок на поворотах, тогда как шум и резкость являются качественными предложениями, оставленными на усмотрение водителя.

Наконец, потребительская ценность. Это зависит от цены шины, срока службы протектора, гарантии и общего опыта использования. В отличие от сезонных шин, которые предназначены только для определенных условий, всесезонные шины должны обеспечивать оптимальный баланс между вышеупомянутыми характеристиками при любых условиях вождения и погодных условиях на протяжении всего срока службы протектора.

Сначала мы классифицировали шины по трем классам транспортных средств: высокопроизводительные, легковые и внедорожники/легкие грузовики.Затем мы сравнили доступные варианты шин для всех трех типов автомобилей на основе результатов их динамических испытаний и отзывов пользователей.

Лучшие всесезонные шины, которые мы отобрали для вас, обеспечивают исключительное сцепление с дорогой и управляемость даже в условиях сильного снега, но не идут ни на какие компромиссы в остальное время года.

Рисунок 2. Лучшие всесезонные шины способны обеспечить хорошее сцепление и управляемость даже на сильном снегу. Источник: beyourcar.com

В зависимости от вашего автомобиля новая всесезонная шина может стоить в среднем от 40 до 240 долларов.В нашем исследовании более дешевые шины, как правило, иногда в просторечии обозначаются как «всесезонные». Они едва справляются с работой на сухих и мокрых дорогах и почти не имеют возможностей для снега, что совершенно опасно. С другой стороны, более дорогие шины не обязательно предлагают достаточные дополнительные преимущества, оправдывающие премиальную цену.

Люди часто говорят, что вы получаете то, за что платите за шины, но мы обнаружили, что шины, которые предлагают наибольшую ценность, не обязательно являются самыми дорогими на рынке.Мы позволим нашему списку говорить на этом этапе…

Этот выбор предназначен для водителей высокопроизводительных автомобилей, которым нужна шина, способная не отставать от правой ноги даже зимой. Этот выбор ни для кого не стал неожиданностью. Представляя Pilot Sport A/S 3+ еще в 2016 году, компания Michelin упомянула, что их технология Helio+ обеспечивает на 28% больше сцепления на снегу по сравнению с предыдущим поколением. Они также рекламировали свой Variable Contact Patch 3.0, который равномерно распределяет давление по пятну контакта для лучшей управляемости и увеличения срока службы протектора.Эта шина является доказательством того, что Michelin держит слово.

Рисунок 3. Pilot Sport A/S 3+ предлагает отличные характеристики на сухом покрытии по сравнению с конкурентами в своем сегменте. Источник: шиномонтаж.

С момента своего выпуска Pilot Sport A/S 3+ заслужил высокую оценку владельцев спортивных автомобилей. Он оправдал обещание Мишлен и неизменно демонстрировал кратчайший путь торможения и разгона на сухой, мокрой и слабоснежной поверхности. Она также обеспечивает отзывчивость при вождении и управлении, которую вы ожидаете от первоклассной шины в этом сегменте.Это отражено в конкурентоспособном времени прохождения круга, которое эта шина демонстрирует по сравнению с конкурентами в аналогичных условиях. Тем не менее, эта производительность также приносит в жертву качество езды. Люди сообщают о повышенном шуме и жесткости по сравнению с конкурентами при езде на этой шине.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ОПИСАНИЕ MICHELIN PILOT SPORT A/S 3+

В конце концов, это по-прежнему сверхвысокоэффективная шина, способная выдержать зиму от легкой до умеренной. По сравнению со стандартными легковыми всесезонными шинами зимние характеристики Pilot Sport A/S 3+ в лучшем случае являются обычными.Эта проблема универсальна для всех шин в этом сегменте, но Pilot Sport A/S 3+ предлагает лучшие характеристики на снегу среди своих аналогов.

Просто не ожидайте, что он будет преодолевать шесть дюймов снега или немного льда с такой же жесткостью, как на сухих или мокрых дорогах. Хотя эта шина расширяет диапазон рабочих характеристик вашего автомобиля, она также несколько непредсказуема на пределе. Но это выходит за рамки того, что вы могли бы (и должны) испытать во время ежедневного вождения.

Рисунок 4. Michelin Pilot Sport A/S 3+ имеет четкие боковые профили, что придает ему острый вид.Источник: БМВБЛОГ.

Pilot Sport A/S 3+ доступны для размеров от 16 до 20 дюймов, но вот цена (покрышки?) — чуть более 120 долларов. Большие размеры, очевидно, будут дороже. Эта цена ниже, чем у конкурентов, что делает эту шину отличным выбором в этой категории. На него также распространяется гарантия Michelin на 45 000 миль / 6 лет. Кроме того, если вы спросите нас, он также выглядит довольно гладким.

Получите свой Michelin Pilot Sport A/S 3+ на Vivid Racing уже сегодня.

Источник: Michelin, Tire Rack, Vivid Racing.

Хотя мы и называем это категорией легковых, мы сравнили лучшие всесезонные туристические шины. Эти шины настроены в пользу ходовых качеств и комфорта, а также имеют достаточное сцепление с дорогой для ежедневного вождения в городе или на шоссе. Эта категория идеально подходит для компактных автомобилей, седанов, минивэнов и внедорожников, и Firestone WeatherGrip заслуживает искреннего внимания.

Эксперт по шинам Firestone сообщил нам: «Шины Firestone WeatherGrip сертифицированы 3 Peak Mountain Snowflake и имеют 3D-ламели полной глубины, которые обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.Символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF), нанесенный на боковину шины, указывает на то, что шина соответствует требуемым критериям производительности в испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в условиях сильного снега. Торможение и поворот на снегу, а также сцепление на льду не входят в тест».

Рисунок 5. Шина Firestone WeatherGrip имеет несколько рисунков протектора, каждый из которых предназначен для улучшения сцепления в различных дорожных условиях. Источник: Файрстоун.

В дороге WeatherGrip ведет себя очень хорошо.Он может легко не отставать от более дорогих шин в этой категории в сухих, мокрых, снежных и ледяных условиях. Эта шина имеет относительно более медленную реакцию на рулевое управление по сравнению с конкурентами из-за более мягкой конструкции. Хотя это небольшое отставание делает его менее подходящим для энергичного вождения в сухих условиях, оно внушает водителю уверенность на мокрой и заснеженной поверхности.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО О FIRESTONE WEATHERGRIP

Несмотря на то, что несколько рисунков протектора WeatherGrip производят относительно больше дорожного шума внутри автомобиля, они легко затмевают своих конкурентов, предлагая лучший в своем классе комфорт и ходовые качества.Более мягкая конструкция позволяет шине легко скользить по большинству дорожных неровностей, не нарушая устойчивости автомобиля.

Рис. 6. Разница в расходе бензина между разными шинами всесезонной туристической категории минимальна. Источник: шиномонтаж.

Доступный в размерах от 15 до 19 дюймов, WeatherGrip стоит чуть более 100 долларов США на Vivid Racing. В дополнение к своей ограниченной гарантии на пробег 65 000 миль / 5 лет Firestone также предлагает 90-дневную гарантию на эту шину.Конечно, несмотря на то, что вы можете купить WeatherGrip в любом местном магазине Firestone, он также продается во многих других крупных розничных магазинах. Несмотря на то, что Firestone WeatherGrip лидирует по многим параметрам, она не является технически лучшей шиной в своем классе; это дает более дорогие варианты за свои деньги, и это то, что делает его невероятно ценным в целом.

Если вы не слишком заботитесь о цене и можете жить с более коротким сроком службы протектора, Michelin CrossClimate 2 может оказаться более подходящим вариантом.

Источники: Tire Rack, интервью с экспертом по шинам Firestone (06.10.2020).

Большинство водителей внедорожников и легких грузовиков используют свои автомобили только на дорогах. Вездеходные шины могут обеспечить этим автомобилям хорошую проходимость по снегу, но они не очень подходят для ежедневной езды по асфальту. Поэтому мы сравнили всесезонные туристические шины, разработанные специально для вашего полноприводного или полноприводного автомобиля. Эти шины имеют более высокую грузоподъемность и доступны в больших размерах, чтобы ваша рабочая лошадка могла уверенно тянуть. В этой категории мы рекомендуем модель Advantage T/A Sport LT (LT означает легкий грузовик) от BFGoodrich, принадлежащей Michelin.

Рисунок 7. Технологии 3-D Active Sipe и Aqua-Flume определяют дизайн протектора Advantage T/A Sport LT. Источник: шины BFGoodrich.

Подобно Advantage T/A Sport, модель LT определенно склоняется к более спортивному поведению в сухих условиях. Он обеспечивает отличное сцепление с дорогой при ускорении и торможении, а реакция рулевого управления имеет желаемый оттенок недостаточной поворачиваемости. Эти характеристики также не сильно падают на мокрой дороге. Кроме того, это единственная в своем классе шина с рейтингом 3PMSF для работы в условиях сильного снега, что делает ее предпочтительным выбором для зимнего вождения.Что касается комфорта, ожидайте легкого шума протектора в кабине, но в целом с хорошими ходовыми качествами.

«Advantage T/A Sport LT — это более тяжелая [и] более толстая шина, предназначенная для более тяжелых транспортных средств, таких как внедорожник или пикап. Он обеспечивает лучшее сцепление со снегом по сравнению со стандартной версией [Advantage T/A Sport] и может справиться с умеренным бездорожьем», — сказал нам представитель BFGoodrich.

Рисунок 8. Advantage T/A Sport LT обеспечивает лучшее в своем классе сцепление на снегу, о чем свидетельствует кратчайший тормозной путь.Источник: шиномонтаж.

Advantage T/A Sport LT стоит от 125 долларов в Vivid Racing и доступен в размерах от 15 до 22 дюймов. BFGoodrich предлагает ошеломляющую ограниченную гарантию на износ протектора на 65 000 миль / 6 лет на эту шину.

Источники: Tire Rack, интервью с экспертом по шинам BFGoodrich (06.10.2020).

5 лучших брендов шин (обзор 2022 г.)

Для тех, кто ищет лучшие шины 2022 года, доступно несколько типов шин, а также множество розничных продавцов на выбор.Независимо от того, ищете ли вы шины с радиальной конструкцией, шины, улучшающие прохождение поворотов, или шины, обеспечивающие максимальную экономию топлива, автомобильная промышленность предлагает вам огромное количество вариантов.

Наша команда экспертов изучила и рассмотрела лучшие бренды шин в отрасли, чтобы помочь вам найти шины, подходящие для вашего автомобиля. Нужна ли вам одна шина для замены или полный комплект шин, наша команда предоставит все, что вам нужно знать о лучших шинах на рынке.

Топ-5 лучших брендов шин

Независимо от того, ищете ли вы шины для грузовиков, внедорожников или шины для своего седана, есть вероятность, что пять лучших шинных брендов предложат модели шин, соответствующие вашим потребностям.Наша команда экспертов рассмотрела и ранжировала ведущих производителей шин на основе их цен, разнообразия шин, репутации и степени удовлетворенности клиентов. Michelin, Goodyear, Cooper, Bridgestone и Pirelli вошли в пятерку ведущих производителей шин в 2022 году.

Мишлен №1: Лучший результат

Назван лучшим В целом в нашем общеотраслевом обзоре брендов шин за 2022 год компания Michelin была одним из самых заметных имен в отрасли с момента основания компании в 1889 году.По данным Tirebuyer, шины Michelin стоят от долларов США до долларов США. Michelin отличается от конкурентов своей приверженностью к инновациям и развитию шин.

В рамках плана Michelin Promise Plan™ компания Michelin покрывает свои шины для легковых и легких грузовиков гарантией на износ протектора с ограниченным пробегом. План также предлагает стандартную ограниченную гарантию на любые дефекты, которая действует до срока службы оригинального протектора или в течение шести лет с даты покупки.Обе гарантии распространяются на оригинальные шины для моделей 2011–2017 годов и сменные шины.

В исследовании удовлетворенности покупателей оригинальных шин J.D. Power 2021 в США компания Michelin заняла первое место в каждой категории.

№ 2 Goodyear: самый прочный

Goodyear является материнской компанией ряда известных шинных брендов, включая Dunlop и Kelly. Однако это не означает, что внимание Goodyear сместилось с собственных моделей шин.Наша группа экспертов признала шины Goodyear самыми прочными в отрасли в 2022 году.

Goodyear имеет рейтинг A+ от Better Business Bureau (BBB) ​​и является официальной шиной NASCAR с 1954 года. По данным Tire Rack, шины Goodyear стоят от 78 до 975 долларов и известны своей долговечностью. Goodyear предлагает скидки на своем веб-сайте и с помощью собственной кредитной карты, которая предоставляет такие преимущества, как специальное финансирование при покупках на сумму от 250 долларов и более, а также повышенная экономия на избранных шинах Goodyear.

#3 Cooper: лучшее соотношение цены и качества

назван лучшим в нашем отраслевом обзоре. Cooper Tire & Rubber Company производит качественные шины по низкой цене с 1914 года. Шины Cooper стоят от 70 до 530 долларов , по данным Tirebuyer, что дает бренду одни из самых низких средних показателей. цены среди рекомендуемых нами марок шин.
Cooper имеет рейтинг A+ от BBB и является пятым по величине производителем шин в Северной Америке.Компания имеет более чем вековой опыт и отличается от конкурентов своей приверженностью безопасности шин и обеспечению безопасности водителей на дороге.

#4 Bridgestone: лучший выбор для шин Run-Flat

Bridgestone лидирует в отрасли в области инноваций Run-Flat и была должным образом признана нашей группой экспертов в 2022 году лучшей для шин Run-Flat. По данным Tire Rack, шины Bridgestone стоят от 65 до 590 долларов . В Bridgestone работает более 138 000 человек в более чем 150 странах.

№ 5 Pirelli: Лучший для высокой производительности

Основанная в 1872 году в Милане компания Pirelli сотрудничает с двумя известными американскими гоночными трассами: Las Vegas Motor Speedway и Sonoma Raceway. По данным Tirebuyer, цены на шины Pirelli варьируются от 90 095 долларов США до 999 9096 долларов США. Хотя шины Pirelli, как правило, немного дороже, компания гордится тем, что предлагает шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Фактически, итальянская компания является официальной шиной Формулы-1 с 2011 года.

Pirelli имеет рейтинг A+ от BBB, и наша группа экспертов признала его лучшим за высокие характеристики в 2022 году. Помимо того, что Pirelli уделяет особое внимание производительным шинам, компания Pirelli выделяется своей приверженностью устойчивому развитию и производством все более экологически чистых шин.

Типы шин

Лучшие производители шин предлагают широкий ассортимент шин для удовлетворения различных потребностей водителей. Ниже приведен список наиболее распространенных типов шин, с которыми вы, вероятно, столкнетесь при поиске лучших шин:

  • Всесезонные шины : предназначены для движения по шоссе в различных погодных и дорожных условиях.
  • Вездеходные шины : Эти шины одинаково хорошо работают как на дорогах, так и на бездорожье.
  • Высокопроизводительные шины : Они созданы для обеспечения спортивной управляемости, превосходного сцепления и быстрой реакции.
  • Зимние шины : Эта категория обычно делится на шипованные и нешипованные шины, в зависимости от ваших потребностей. Многие из лучших зимних шин поставляются с шипами для улучшения сцепления с дорогой.
  • Летние шины : Эти шины, также известные как рабочие шины, обеспечивают сцепление на мокрой и сухой дороге с точным управлением в теплую погоду.
  • Сверхвысокопроизводительные шины : Созданные для поддержки автомобилей с высокой мощностью, они обеспечивают более комфортное вождение, отличную управляемость и превосходное сцепление с дорогой.
  • Зимние шины : Лучшие зимние шины обычно имеют более глубокий рисунок протектора и лучшее сцепление с дорогой в зимних погодных условиях.

Приведенный выше список не является исчерпывающим, поскольку существует множество типов шин для конкретных условий и потребностей водителя. Когда вы покупаете новые шины, единого мнения о том, какие шины в целом лучше, не существует, так как это сильно зависит от потребностей вашего автомобиля.

Как читать боковину шины

Многочисленные маркировки и номера на боковине шины могут затруднить определение типа шины. Вот некоторая информация, которую вы найдете на боковой стенке:

.

Размер шины

Размер шины или ширина шины — это первый набор цифр на боковине. Выражается в миллиметрах, например 205 или 275.

Тип шины

Как правило, вы можете определить тип вашей шины по буквам, стоящим перед размером шины.Однако иногда буквы, обозначающие тип шины, отсутствуют. Шина без букв или с буквой «P» перед размером шины является легковой шиной со стандартной нагрузкой или 4-слойной.

Грузоподъемность

Шины с буквой «XL» после размера шины имеют большую грузоподъемность, чем стандартная нагрузка, но не большую грузоподъемность, чем шина «LT». Шины с «LT» или «ST» перед размером шины имеют большую грузоподъемность, так как «LT» означает легкий грузовик, а «ST» — специальный прицеп.

Соотношение сторон

Второй набор цифр на боковине — это соотношение сторон. Это процент, который рассчитывается путем деления высоты шины от обода до протектора на ширину шины.

Тип конструкции

За соотношением сторон следует буква «R» для радиального (наиболее распространенный тип шины), «B» для диагонального или «D» для диагонального. В радиальных шинах слои идут перпендикулярно протектору. В диагональных шинах, также известных как диагональные, слои перекрываются по диагонали.

Диаметр обода

Число после типа конструкции — это диаметр обода, обычно указанный в дюймах.

Рейтинги качества шин

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) обеспечивает соблюдение федеральных стандартов безопасности для всех шин, продаваемых в США. Чтобы предоставить потребителям полезную информацию о качестве их шин, НАБДД разработало Единые стандарты оценки качества шин (UTQG).Категории рейтингов UTQG включают:

Беговая одежда

В зависимости от фактического использования дорог автомобили тестируются на трассе протяженностью 400 миль в течение 7 200 миль. В автомобиле используются стандартные шины для контроля курса в тандеме с тестируемыми шинами. Классы износа протектора сравнивают стандартизированные шины для мониторинга курса с тестовыми шинами. Оценка 100 означает, что тестовая шина прослужит столько же, сколько стандартная шина, 200 означает, что тестовая шина прослужит в два раза дольше, и так далее.

Тяга

Сцепление оценивается по шкале AA, A, B и C.Эти оценки рассчитываются путем установки тестовых шин на прицеп с бортовым поворотом. Трейлер тянут с постоянной скоростью 40 миль в час по мокрой бетонной испытательной поверхности, и тормоза на мгновение блокируются. Датчики на колесной оси контролируют тормозную перегрузку тестовой шины, чтобы определить класс сцепления.

Температура

Температурные классы определяются путем обкатки испытательной шины на высокоскоростном лабораторном испытательном колесе большого диаметра. Температурный класс тестовой шины предназначен для демонстрации ее способности работать на высоких скоростях.Температуре присваивается оценка A, B или C, и каждая шина, продаваемая в США, должна иметь рейтинг не ниже C.

Точно так же, как вы можете проверить боковины шины для получения информации о типе шин, вы можете найти рейтинги шин на боковинах, чтобы узнать больше о качестве ваших текущих шин или шин, которые вы планируете приобрести.

Максимальное использование шин

Даже самые лучшие шины нуждаются в уходе, и небольшая осторожность может иметь большое значение.Некоторые из задач по техническому обслуживанию, которые могут помочь вам получить максимальную отдачу от ваших шин, включают:

  • Развал-схождение : Если ваши колеса не отрегулированы должным образом, шины будут изнашиваться неравномерно. В конечном итоге это потребует от вас замены шин раньше, чем ожидалось.
  • Перестановка шин : Регулярная перестановка шин, либо по рекомендации производителя вашего автомобиля, либо через каждые 5000 миль, гарантирует, что протектор ваших шин не будет изнашиваться неравномерно.
  • Проверьте балансировку : Неотбалансированные шины и колеса могут вызывать вибрации и неравномерный износ шин.

Как мы оцениваем бренды шин

Наш процесс проверки направлен на предоставление последовательных и непредвзятых оценок марок шин. Хотя есть несколько качеств, которые делают производителя шин успешным, наша группа по анализу сосредоточилась на тех, которые, по нашему мнению, являются наиболее важными для потребителей:

  • Цена : Размер и тип шин могут повлиять на окончательную стоимость.Наша команда экспертов сравнивает цены на различные шины от каждой марки.
  • Разновидность шин : Чтобы определить этот балл, мы рассматриваем доступные типы шин, включая шины для легковых автомобилей и шины для легких грузовиков/внедорожников. Типы шин могут быть основаны на сезоне, местности и других факторах.
  • Репутация : Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) разработала Единые стандарты оценки качества шин (UTQG) для оценки износа протектора, сцепления и температуры.Бренды шин с высоким рейтингом UTQG показывают лучшие результаты в этой категории. Положительные оценки получают и признанные компании с долгой историей надежного обслуживания.
  • Удовлетворенность клиентов : Мы просматриваем отзывы клиентов на таких сайтах, как Better Business Bureau (BBB), чтобы узнать об опыте клиентов. Марки шин с небольшим количеством рекламаций получают хорошие оценки в этой области. Мы также учитываем исследования таких экспертов, как J.D. Power, которые дают высшие оценки компаниям с высоким индексом удовлетворенности клиентов.

* Данные верны на момент публикации.

Лучшие шины для дождя

Путеводитель по лучшим шинам для дождливой погоды

Поиск лучших шин для дождливой погоды может означать разницу между хорошей управляемостью и сложным вождением в непредсказуемую погоду. Такие факторы, как рисунок протектора и резиновая смесь, могут повлиять на поведение шин во влажных условиях, поэтому важно сравнивать типы шин, если вы планируете ездить преимущественно в дождливую погоду.Сравните недостатки всесезонных шин с преимуществами сезонных летних шин, предназначенных специально для сухих и влажных условий. Летняя шина с подходящей резиной и протектором может обеспечить оптимальное сцепление с дорогой в дождь, помогая вам оставаться в безопасности и контролировать ситуацию. Мы использовали рекомендации из Car and Driver и Tire Rack для этого списка.

Если вы решаете заменить имеющиеся у вас шины, глубина протектора является одним из важнейших факторов управляемости в дождливую погоду. Производители шин OEM начали рекомендовать замену на 3/32 дюйма, а не 2/32 дюйма.Чем раньше вы замените шины, тем лучше они будут вести себя в дождь.

Какие шины лучше всего подходят для дождя?

Лучшие шины для дождя обычно представляют собой комбинацию резиновой смеси для теплой погоды и протектора, который отводит воду от шины, обеспечивая максимальный контакт с дорогой. Чтобы ваши шины для мокрой погоды работали наилучшим образом, также важно периодически переставлять их в соответствии с рекомендуемым графиком и заменять при необходимости. Для дождевых шин нет определенной категории, как для зимних шин, поэтому подумайте, как разные типы шин могут вести себя во влажных условиях.В конечном счете, лучшая шина — это та, которая подходит для условий вождения, и это в отличном состоянии без чрезмерного износа.

Типы шин для дождливых дорог

Различные типы шин по-разному ведут себя в дождливую погоду, и понимание этих особенностей может помочь вам выбрать правильную шину для поездок в дождливую погоду. Вот что вам следует знать о различных типах шин для дождя:

  • Всесезонные шины. Этот тип шин предназначен для работы в различных дорожных условиях, от дождя до жары до снега.Хотя они не обязательно разрабатываются специально для одного типа погоды, например дождя, всесезонные шины, как правило, являются функциональным вариантом для пассажиров, которые ездят в различных условиях окружающей среды. Посмотрите на результаты торможения на мокрой дороге при изучении всесезонных шин, чтобы понять, как они поведут себя в дождь.
  • Высокопроизводительные шины. Эти шины, иногда отнесенные к категории летних шин , разработаны для обеспечения наилучших характеристик в типичных условиях, кроме холода и снега, с хорошим сцеплением и управляемостью. Некоторые высокопроизводительные шины могут хорошо работать в дождливую погоду в зависимости от их состава и рисунка протектора, которые могут различаться в зависимости от модели. Подумайте, насколько быстро высокоэффективная шина восстанавливает сцепление с дорогой, когда решаете, подходит ли вам этот вариант.
  • Зимние шины. Зимние шины, или зимние шины, специально созданы для хорошей управляемости на снегу и льду. Некоторые современные модели зимних шин хорошо работают в дождь, поэтому рассмотрите этот вариант, если вы, вероятно, будете ездить и в снег, и в дождь.Ищите устойчивость к аквапланированию и сцепление при оценке возможных вариантов зимних шин для использования в дождь.
  • Вездеходные шины. Этот тип шин предназначен для обеспечения оптимального сцепления в тяжелых условиях. Поиск вездеходной шины, которая хорошо работает в дождь, может стать хорошим способом подготовиться к непредсказуемым условиям в вашем следующем приключении.

    Как выбрать шины для влажной погоды

    Когда вы ищете шину для влажной погоды, учитывайте следующие факторы:

    • Частота использования в сырую погоду. Если вы часто ездите в дождливую погоду, поиск шины, которая хорошо работает в дождь, может быть более приоритетной задачей, чем если вы ездите в дождливую погоду лишь изредка. Подумайте об общем климате, в котором вы проводите большую часть времени, прежде чем выбирать шины для дождя.
    • Тип автомобиля. Тип автомобиля, на котором вы ездите, также влияет на выбор шин для влажной погоды. Спортивный автомобиль естественным образом ведет себя в дождь иначе, чем, например, грузовик, и в целом требует других шин, а особенности управления различными транспортными средствами также могут повлиять на выбор шин для влажной погоды.
    • Стиль вождения. Ваш стиль вождения и привычки могут помочь определить тип шин, которые вам подходят. Например, если вы обычно ездите в обычных условиях, всесезонная шина может работать достаточно хорошо в дождь, чтобы удовлетворить ваши потребности. Водителям, которые проводят больше времени за рулем и в сложных условиях, могут потребоваться более специализированные шины для их стиля вождения, особенно в дождь.
    • Резиновая смесь. При покупке следующего комплекта шин подумайте, как резиновая смесь конкретной шины может повлиять на ее поведение в дождь.Различные материалы шин могут влиять на то, как шина взаимодействует с дождем на дороге, поэтому обязательно спросите о резиновой смеси перед покупкой.
    • Рисунок протектора. Ищите рисунок протектора, который будет отводить воду от вашей шины. Это поможет увеличить площадь контакта шины с дорогой, что повысит сцепление с дорогой. Изучите рисунок протектора шин, которые вы планируете купить, и сравните их, чтобы убедиться, что вы выбрали правильную шину для ваших обстоятельств.
    • Бюджет. Можно найти хорошие шины для мокрой погоды по большинству ценовых категорий, хотя, возможно, шины более высокого качества будут стоить немного дороже. Если вы можете позволить себе только один новый комплект шин, подумайте о всесезонных шинах, чтобы вы могли работать в более разнообразных условиях, чем исключительно летние или зимние шины.

      Как заменить и установить шины для дождя

      Отказ от ответственности: рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля.Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

      После того, как вы найдете лучшую шину для дождя для вашей ситуации, следующим шагом будет их монтаж и установка. Подумайте, понадобятся ли вам диски или вы хотите установить новые шины на существующие диски. Вы можете оставить дополнительный комплект колесных дисков под рукой, чтобы в будущем вы могли самостоятельно менять шины, если это позволяет ваш бюджет.

      В зависимости от вашего уровня комфорта в этом процессе, вы можете попросить своего дилера заменить вам шины, или вы можете выполнить этот процесс самостоятельно, безопасно подняв автомобиль, сняв старые шины и заменив их новыми.При работе с автомобилем всегда следуйте рекомендациям по безопасности при ремонте автомобилей.

      Где купить лучшие шины для дождя

      Убедитесь, что размер шин подходит для вашего автомобиля.

      Continental ExtremeContact Sport

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Разница между зимними и всесезонными шинами

        Старая зима уже на подходе, она движется вглубь страны от Тихого океана и забрасывает нас дождем, льдом и снегом. Он также приносит с собой шквал вопросов, таких как: В чем разница между зимними шинами и всесезонными шинами? Стоят ли зимние шины вложений? Это отличные вопросы. Суть в том, что наличие правильных шин имеет значение, когда вы сталкиваетесь с разнообразными условиями вождения, которые мы испытываем здесь, на северо-западе Тихого океана.

        КАК РАЗНЫЕ ШИНЫ ПОКАЗАНЫ НА ЛЕДУ

        Ежегодно шинные компании проводят тесты, и они постоянно показывают, что зимние шины работают на льду намного лучше, чем обычные шины. Большая часть этого является результатом резиновой смеси, из которой состоит шина. Всесезонные шины состоят из резиновой смеси протектора, которая становится более жесткой при понижении температуры, что приводит к снижению сцепления с дорогой и увеличению риска аварии. Напротив, резина на зимних шинах остается гибкой, что позволяет шине лучше сцепляться с дорогой.Это не полностью устранит риск поскользнуться на льду, но значительно снизит риск. С зимними шинами у вас будет гораздо больше контроля, чем с всесезонными.

        РАЗЛИЧИЕ РИСУНКА ПРОТЕКТОРА ВСЕСЕЗОННЫХ И ЗИМНИХ ШИН

        Протектор всесезонных шин рассчитан на более длительный срок службы, лучший расход топлива и комфортную тихую езду. Это делает эти шины идеальными для весны, лета и осени, особенно если учесть разнообразие местности на северо-западе Тихого океана.Независимо от того, путешествуете ли вы по гравийным горным дорогам, чтобы расслабиться на выходных, или катаетесь по I5, чтобы немного развлечься городской жизнью, всесезонные шины сослужат вам хорошую службу в эти сезоны.

        Зимние месяцы рассказывают другую историю. Рисунок протектора зимних шин уникален своей способностью прорезать снег и слякоть, отталкивая воду от шины и улучшая сцепление с дорогой. Они также имеют высокую плотность ламелей (тысячи крошечных прорезей), которые создают цепкую кромку, что помогает, когда речь идет о стабильности на поворотах и ​​управлении остановкой.Когда на северо-запад Тихого океана приходит зима, зимние шины — лучший выбор. В таком климате, как наш, мы никогда не знаем, какая зимняя погодная смесь приготовила нам старая зима, поэтому лучше быть готовым ко всему.

        ПРЕИМУЩЕСТВА ЗИМНИХ И ВСЕСЕЗОННЫХ ШИН

        Теперь, когда мы понимаем разницу между зимними и всесезонными шинами, стоит ли зимние шины вкладывать средства? Наш ответ 100% да. Чередуя зимние и всесезонные шины в течение года, вы можете продлить срок службы своих шин и в конечном итоге сэкономить деньги.Однако наиболее важным преимуществом зимних шин является то, с чем вы сталкиваетесь, когда сидите за рулем и попадаете в непредсказуемую зимнюю погоду PNW. Защитная сетка, которую качественные зимние шины обеспечивают стабильной работой и тормозной способностью, делает их действительно достойными каждой потраченной копейки.

        НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ПО ЗИМНИМ ШИНАМ

        • Зимние шины — отличный выбор для любого автомобиля: переднего, заднего и полного.
        • Для достижения наилучших результатов обязательно приобретите комплект из четырех зимних шин.Установка только двух на ведущие шины может привести к непредсказуемой управляемости и опасна для вас и других водителей.
        • Установка зимних шин на второй комплект колес сократит затраты на монтаж и демонтаж каждую весну и осень. Вы сэкономите деньги таким образом.
        • Медленно ускоряйтесь и снижайте скорость, чтобы улучшить сцепление с дорогой и уменьшить проскальзывание.
        • Увеличьте расстояние между вами и автомобилем впереди вас.
        • Подождите 5 дополнительных секунд или посмотрите в обе стороны на наличие транспорта, который, кажется, не останавливается после того, как загорается зеленый свет, прежде чем вы въедете на перекресток.

        Если у вас есть вопросы о зимних или всесезонных шинах, позвоните нашему профессиональному механику. Помните, что когда дело доходит до зимнего вождения; замедляйтесь, плавно тормозите и будьте бдительны. Пусть зима будет безопасной и без стресса!

        Пять высококачественных всесезонных шин, которые не окупятся — WHEELS.ca

        Для многих людей , которые в эти дни могут сократить свои расходы, но нуждаются в свежем комплекте шин для предстоящих поездок на работу или снимают зимние шины, которые уже были расширены после зимних погодных условий и могут быть небезопасны для Когда погода потеплеет, мы подобрали всесезонные шины с самым высоким рейтингом, которые находятся в самом доступном ценовом диапазоне.

        Но с одной оговоркой: мы хотели придерживаться основных брендов шин, которые узнают потребители, поскольку большая часть средств, выделяемых на последние исследования и разработки, направляется в первую очередь этим более известным брендам, в то время как шинные технологии более старых поколений и менее дорогие материалы обычно используются в других местах, способствовать дальнейшему снижению цен.

        Это не означает, что все шины брендов, не входящих в категорию Tier 1, не могут представлять никакой ценности для потребителей или опасны. Но мы перечислили и разбили рейтинги шин UTQG ниже, что является обязательным стандартом U.S. правительственная рейтинговая система, которая стандартизирует и сообщает об износе протектора шины (чем выше 100, тем дольше служит), ее сцеплении с торможением в сырую погоду (от лучшего балла AA до C) и термостойкости (от A до C), и выбит на боковой стороне шины.

        Как и в случае с рейтингами эффективности использования топлива, ведутся споры о том, насколько сопоставимы эти рейтинги между брендами, и, к сожалению, у нас не было их всех на испытательном полигоне для параллельных научных испытаний в одинаковых условиях.Помимо этих предостережений, вот подробный обзор пяти самых доступных всесезонных шин с самым высоким рейтингом на канадском рынке и сравнение их стоимости и производительности.

        Одно замечание о ценах на шины: для большей точности все следующие цены являются розничными ценами от ведущего канадского ритейлера, которые мы использовали вместо рекомендованных производителем розничных цен на шины, которые, как правило, примерно на 20-30% выше. Фактические цены зависят от розничного продавца шин, а также от общих рекламных акций для различных линеек шин .

         

        Тойо Экстенса А/С II

        Разработанная для легковых автомобилей, минивэнов и всех видов компактных кроссоверов и внедорожников, недавно представленная шина Extensa A/S II заменяет оригинальную шину Extensa в качестве основной шины Toyo для легковых автомобилей. Он предлагает то, что Toyo называет технологией Silent Wall для более тихой езды, а также добавление силики в компаунд, который помогает шине оставаться более прохладной на шоссе и более гибкой при более низких температурах.

        Новый Extensa также имеет ненаправленный рисунок протектора, который облегчает перестановку шин, как и большинство шин этого класса, выравнивает износ и, следовательно, продлевает срок службы всех четырех шин.Она выпускается с рейтингом скорости от T до V по цене ниже, чем у туристической шины Toyo Versado Noir.

        Примечательно, что для всех шин Extensa II без рейтинга V предоставляется длительная гарантия на износ 120 000 км, в то время как на более производительные шины V предоставляется гарантия до 105 000 км. Его высокий рейтинг UTQG 620AA для большей части линейки помогает поддерживать эту высокую гарантию износа протектора, с прямым рейтингом термостойкости. Несколько размеров опускаются до рейтинга B из наиболее распространенных оценок сцепления A (например, все 14-дюймовые размеры).Как обычно, рейтинг износа протектора в больших размерах также немного снижается, до 580AB.

         

        Bridgestone Turanza QuietTrack

        Bridgestone Turanza QuietTrack — хороший пример шины премиум-класса среди всесезонных шин эконом-класса. Его более длительная гарантия на износ протектора и более высокий рейтинг скорости также сопровождаются более высокой ценой, что часто бывает с шинами с более высокими характеристиками.

        Предлагая гарантию на износ протектора в 130 000 км, подкрепленную особенно высоким рейтингом 800AA UTQG, Turanza QuietTrack в размере 205/60R16 поставляется только с рейтингом скорости V, что означает, что он считается безопасным до 240 км/ч.Также для всех моделей Bridgestone предлагается полный 90-дневный возврат или обмен.

        QuietTrack предлагает размеры от 15 до 20 дюймов и для более премиальных автомобилей, самая маленькая модель начального уровня 195/65HR15.

        Средняя цена шины 205/60HR16: 119 канадских долларов

         

        Кумхо Солус TA31

        Линия Kumho Solus предлагает довольно много разнообразия, включая всесезонные версии Solus HA, а также всесезонные модели Solus TA11. Однако Solus TA31 является шиной начального уровня в линейке Solus, размеры которой варьируются от крошечных 13-дюймовых шин шириной 175 мм до 235/65R18.

        В то время как 500-я часть его рейтинга UTQG 500AA отражает его более низкий общий ожидаемый срок службы (и гарантию), его баллы A как за сцепление на мокрой дороге, так и за рассеивание тепла стоят ближе к более дорогим позициям. Эти корейские шины поставляются в качестве OEM-оборудования на многих автомобилях (особенно Hyundai), а также на различных кроссоверах.

        Те, кто ищет более длительную гарантию, могут захотеть обратить внимание на линейку TA11, которая предлагает гарантию 130 000 км и более высокий рейтинг 700AB UTQG, хотя есть более низкие оценки по термостойкости и более низкий рейтинг T-скорости (испытание 190 км/ч). ) того же размера.

        Средняя цена за одну шину 205/60HR16: 125 канадских долларов

         

        Continental PureContact LS

        Другим выходом на более высокий уровень рынка всесезонных шин для туринга является Continental PureContact LS, немецкий производитель шин является самым дорогим в этой группе, хотя он (и многие производители шин) часто предлагает скидки и предложения, которые постоянно меняются, поэтому здесь не отражены.

        С гарантией в 112 000 км и рейтингом V-скорости в нашем стандартном размере 205/60R16, он, безусловно, выглядит более ориентированным на производительность в плане технических характеристик.Его рейтинг 700AA UTQG предполагает, что срок службы должен быть довольно длительным по сравнению с некоторыми конкурентами, и он поставляется с 60-дневной гарантией замены.

        Его превосходные характеристики также можно увидеть в его размерах, поскольку они начинаются с диаметра 16 дюймов и доходят до 20, причем подавляющее большинство находится в диапазоне от 17 до 19 дюймов.

        Средняя цена за одну шину 205/60VR16: 161 канадский доллар

         

        Топливный истребитель Firestone Champion

        Хотя в настоящее время Firestone является подразделением Bridgestone и часто считается менее дорогим суббрендом японского шинного гиганта, Firestone как бренд был независимым до 1998 года, и многие поклонники американского бренда остались.Ориентированная на эффективность линейка шин с низким сопротивлением качению от Firestone Fuel Fighter попадает в этот ценовой диапазон, при этом Firestone заявляет о лучшей топливной экономичности, чем ее всесезонные шины Affinity, хотя и не уточняет, насколько.

        Доступные в размерах от 14 до 18 дюймов, Champion Fuel Fighter имеют гарантию износа протектора до 115 000 км при довольно среднем рейтинге 600AA UTQG. Многие шины LRR имеют более жесткие боковины и, следовательно, большую теплостойкость и, как правило, более гладкий рисунок протектора, но часто в ущерб эластичности в холодную погоду и общим зимним характеристикам.

        Средняя цена за одну шину 205/60HR16: 128 канадских долларов

        Сделайте свое исследование

        При поиске информации о покупке шин стоит посетить www.betiresmart.ca, национальный канадский образовательный веб-сайт по шинам, на котором есть несколько интересных ресурсов для потребителей, созданных Канадской ассоциацией шин и резины. Наиболее заметным из них является калькулятор стоимости зимних шин, который полезен, потому что, если вы покупаете всесезонные шины в этой стране, вам понадобятся зимние шины, чтобы в какой-то момент максимально обезопасить себя и свою семью (и других автомобилистов).Калькулятор стоимости позволяет вам ввести свои собственные параметры (сколько вы ездите, стоимость зимних шин, которые вы рассматриваете, хранение и т. д.), а затем дает вам цифру о том, сколько дополнительных затрат в месяц это будет стоить при меньшем использовании также учитываются ваши незимние шины.

        В моем собственном случае вождения результат составил от 5 до 15 долларов в месяц дополнительно, в зависимости от того, какие шины были выбраны, а также от того, купил ли я диски и заплатил ли за их хранение (и не забывайте расходы на датчик TPMS, если вы не Не хочу смотреть на предупреждение о низком давлении в шинах на приборной панели всю зиму для большинства автомобилей 2008 года или новее).Всесезонные шины на самом деле являются трехсезонными, о чем свидетельствует появление новых всесезонных шин, которые имеют символ снежинки, обозначающий минимальный уровень зимнего мастерства.

        Это правда, что специальные зимние шины, предназначенные для снежных или слякотных условий, всегда являются самой безопасной рекомендацией, поскольку даже в сухую, но холодную температуру их повышенная эластичность помогает им лучше сцепляться. Всесезонные шины являются полезным решением для покупателей, настроенных против второго комплекта шин, но также являются своего рода компромиссом, поскольку их улучшенные зимние характеристики часто приводят к сокращению срока службы, большему дорожному шуму или снижению круглогодичной топливной экономичности. в общем и целом.

        Все это ведет к всесезонным шинам. Для таких потребителей этот инструмент может быть полезен, чтобы определить, что может быть более ценным: будущие зимние шины или один более дорогой комплект всесезонных шин.

        Wheels.ca всегда рекомендует использовать зимние шины на всех колесах вашего автомобиля. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со списком рекомендуемых зимних шин на 2020 год.

        Что такое рейтинги UTQG | Кал Шина

         Когда вы покупаете шины в Интернете, вы можете встретить эту аббревиатуру: UTQG.Это расшифровывается как Uniform Tire Quality Grade, но что это значит и что вам нужно знать о рейтингах UTQG?

        Что такое рейтинг UTQG?

        Рейтинговая система UTQG была создана, чтобы помочь водителям принимать более обоснованные решения о покупке шин. Производители шин присваивают своим шинам следующие оценки:

        • Износ протектора
        • Сцепление
        • Температура

        Вместе эти числа составляют рейтинг UTQG шины — трехзначное число плюс две буквы, например 300 AA.

        Вы также можете проверить текущий рейтинг UTQG ваших шин, осмотрев боковину рядом с размером шины.

        Производители получают эти цифры, сравнивая результаты работы шины с результатами стандартной контрольной шины.

        Что на самом деле говорит вам каждый из UTQG о качестве ваших шин? Вот разбивка.

        О чем говорят рейтинги UTQG?

        Износ протектора (рейтинг долговечности)

        Класс износа протектора разработан, чтобы дать вам представление о долговечности или сроке службы, которые вы можете ожидать от своей шины.Что вам нужно знать о степени износа протектора, так это: чем выше число износа протектора, тем больше времени потребуется, чтобы протектор изнашивался. Чем выше, тем лучше.

        Контрольная шина имеет степень износа протектора 100. Таким образом, если тестируемая шина получает степень износа протектора 200, это означает, что она будет изнашиваться в два раза дольше, чем контрольная шина.

        Чтобы получить степень износа протектора, шины проходят 640-километровый пробег на протяжении 11 520 км, при этом глубина протектора измеряется каждые 1 280 км, чтобы определить предполагаемый срок службы протектора.

        Сцепление (рейтинг безопасности)

        Класс сцепления показывает, насколько хорошо ваша шина может тормозить на мокрой дороге. Наивысший класс сцепления — AA, за которым следуют A, B и C. Шины с рейтингом сцепления «AA» должны останавливаться на гораздо меньшем расстоянии, чем шины с рейтингом «C».

        Температура (рейтинг термостойкости)

        Шины всегда выдерживают воздействие тепла, которое может возникнуть при движении на высоких скоростях и/или в теплую погоду. Если шина становится слишком горячей, это может привести к разрыву.

        Температурный класс показывает, насколько хорошо шина способна противостоять накоплению тепла. Эта теплостойкость оценивается с помощью A, B или C, где «A» является самым высоким, а «C» — самым низким.

        Хотя понимание UTQG может помочь вам принимать более обоснованные решения при сравнении летних, всесезонных, зимних или всесезонных шин, помните, что оценки выставляются производителями, поэтому они могут быть субъективными.

        Для получения объективных результатов испытаний шин, проведенных сторонними профессионалами в повседневных условиях вождения в Канаде, просмотрите результаты испытаний Kal’s Tire Testing для интересующих вас шин.

        Все, что вам нужно знать перед покупкой новых шин

        Покупка новых шин для вашего автомобиля может оказаться непростой задачей. Есть чему поучиться, и есть много информации, которая не имеет значения, если вы не автомобильный эксперт. Но определить лучший вариант перед тем, как отправиться в шиномонтаж, можно легко, ознакомившись с информацией, приведенной ниже. От выбора правильных шин для вашего конкретного автомобиля до понимания различных эксплуатационных характеристик шин, изучения причин выхода шин из строя и всего, что между ними, — здесь есть много полезной информации, которую вы можете усвоить и которая поможет вам упростить процесс покупки шин.

        В этой статье мы рассмотрим следующие темы:

        Прежде чем принимать какое-либо серьезное решение, вы должны потратить некоторое время на изучение возможных вариантов. Когда дело доходит до покупки новых шин, вы должны просмотреть рейтинги шин и сравнить шины в Интернете, прежде чем идти в шинный магазин. Во-первых, определите тип шин, который лучше всего подходит для вашего автомобиля. Во-вторых, сравните отзывы о разных линейках шин, соответствующих этому типу. И в-третьих, сравните цены и варианты финансирования. Если вы ищете идеальную шину, вы можете ее не найти.Правильный выбор шин – это, как правило, баланс качества езды, шумоподавления, экономии топлива, износа, грузоподъемности и стоимости. 1 Вооружившись этими знаниями, вы с меньшей вероятностью будете пугаться покупки шин и с большей вероятностью вернетесь домой с более выгодной сделкой.

        Узнайте, когда следует заменить шины, прочитав эту статью.

         

        Если вы довольны характеристиками шин, которые в настоящее время установлены на вашем автомобиле, ваш выбор прост. Просто замените их шинами той же марки, модели и размера. 2 Однако, если вы чувствуете, что вам нужно большее сцепление с дорогой, лучшая управляемость, более комфортная езда или что-то еще, чего вы не получаете от своих нынешних шин, пришло время подумать о чем-то новом. Если вы не можете найти марку, на которой ездили, не волнуйтесь. Просто найдите похожие шины в Интернете или обратитесь за рекомендацией к профессионалу в магазине шин.

        Замена комплекта оригинальных шин может обойтись дороже, чем вы думаете. Узнайте больше о том, как финансировать комплект новых шин в этой статье.

        Чтобы помочь вам определить тип шины, который соответствует вашим потребностям, Руководство по шинам Michelin 3 предлагает ответить на следующие три вопроса:

        1. В каких погодных условиях вы ездите? С какими наихудшими ситуациями вы можете столкнуться?
        2. Куда ты поедешь? Городские улицы, длинные шоссе и лесные тропы требуют разных характеристик производительности.
        3. Каков ваш стиль вождения: вам нравится чувствовать каждый поворот или вы предпочитаете чувствовать, что едете на подушке?

        Знать размер и тип шин, которые рекомендует производитель вашего автомобиля, прежде чем отправиться на поиски шин, будет хорошей идеей.Эта рекомендация основана на размере, весе, грузоподъемности, внедорожных возможностях и рулевом управлении для вашего конкретного автомобиля. Изменение размера и типа шин может повлиять на управляемость вашего автомобиля. Два важных измерения, которые необходимо согласовать, — это ширина шины (в миллиметрах) от края боковины до края боковины и ее диаметр от обода до обода. 4 , 1

         

        Для разных сезонов есть разные шины. Летние шины обеспечивают отличное сцепление и управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге.Зимние или зимние шины обеспечивают лучшее сцепление на льду и снегу. Всесезонные шины обеспечивают отличную управляемость зимой или летом. Безусловно, всесезонные шины являются наиболее популярными, так как они могут оставаться на автомобиле круглый год.

        Также важно, как шина ведет себя на дороге. Производительность — это общий термин для таких вещей, как торможение, ускорение и сцепление с дорогой. Все три типа — летние, зимние и всесезонные — также доступны в виде шин с высокими эксплуатационными характеристиками, улучшающими управляемость и устойчивость на высоких скоростях.

        1. Всесезонные автомобильные шины Самые популярные. Разработан для работы в большинстве условий, включая сухое и мокрое дорожное покрытие, а также снег от легкого до умеренного. Хорошая жизнь протектора.
          • Плюсы: Круглогодичное сцепление, долгий износ протектора и комфортная езда
          • Минусы: Не хватает точной управляемости и сцепления с шинами с высокими эксплуатационными характеристиками
        2. Всесезонные шины: Более высокие характеристики.Акцент на обработке. Более короткий срок службы протектора.
          • PROs: Более высокая скорость, лучшее сцепление, лучшая управляемость и торможение, чем у
          • Минусы: Более высокая цена по сравнению со стандартными всесезонными шинами
        3. Сверхвысокоэффективные шины: Высочайшая производительность. Дополнительное сцепление и тяга. Более жесткая езда. Более короткий срок службы протектора.
          • Плюсы: Отличная управляемость и отзывчивое рулевое управление на мокрой и сухой дороге
          • Минусы: Более высокая цена, более быстрый износ протектора и снижение комфорта при движении
        4. Всесезонные шины для легких грузовиков
          Спортивный вид, превосходное всесезонное сцепление.Хорошее качество езды и шумовой комфорт.
          • PROs: Предназначен для больших нагрузок. Хорошо работает в большинстве условий
          • Минусы: Более жесткая, менее комфортная езда
        5. Вездеходные шины для легких грузовиков
          Строгий стиль. Многогранные блоки протектора обеспечивают хорошее всесезонное сцепление на асфальте, гравии, грунтовых дорогах и легком снегу.
          • Плюсы: Круглогодичное сцепление, долгий износ протектора и комфортная езда
          • Минусы: Не хватает точной управляемости и сцепления с шинами с высокими эксплуатационными характеристиками
        6. Зимние/зимние шины
          Разработаны для превосходного сцепления на снегу.Большое количество режущих кромок для улучшения сцепления.
          Более мягкая резиновая конструкция предотвращает затвердевание в холодных условиях.
          • Плюсы: Превосходное сцепление на льду и снегу
          • Минусы: Более быстрый износ протектора, чем у всесезонных шин
        7. Зимние/зимние шины для грузовиков и внедорожников
          Та же характеристика, что и выше. Предназначен для легких грузовиков и внедорожников.
          • PROs: Специально разработан для пикапов и внедорожников
          • Минусы: Можно использовать только зимой и в наборах из четырех штук

         

        Рейтинг скорости шины (см. таблицу ниже) является показателем того, насколько хорошо она будет вести себя на определенной тестовой скорости.

        B — до 50 км/ч

        P — до 150 км/ч

        C — до 37 миль в час

        Q — до 100 миль в час

        D — до 40 миль в час

        R — до 106 миль в час

        E — до 70 км/ч

        S — до 180 км/ч

        F — до 80 км/ч

        T — до 180 км/ч

        G — до 56 миль в час

        U — до 190 км/ч

        J — до 62 миль в час

        H — до 130 миль/ч

        К — до 68 миль в час

        В — до 149 миль/ч

        L — до 120 км/ч

        Вт — до 268 миль/ч

        М — до 130 км/ч

        Y — до 300 км/ч

        N — до 87 миль в час

        Z — 149 миль в час и более

        Чем выше рейтинг скорости, тем лучше будет управляемость.Как правило, для высокопроизводительных автомобилей используются рейтинги H (130 миль в час) или V (149 миль в час), в то время как для легковых автомобилей используются рейтинги S (112 миль в час) и T (118 миль в час).

        Помните об одном: никогда не устанавливайте на свой автомобиль шины с разным скоростным индексом. Это может привести к серьезным проблемам с управлением вашим автомобилем. 9

        СОВЕТ:

        Как и в случае с высокопроизводительными шинами, используйте высокоскоростные шины только в том случае, если они соответствуют вашему стилю вождения.

        Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) оценило более 2400 линеек шин, используемых на легковых автомобилях, минивэнах, внедорожниках и легких пикапах. Их инструмент поиска 10 поможет вам сравнить следующие факторы производительности по брендам и линейкам шин:

        1. Тяга
          Рейтинги сцепления шин (AA, A, B и C) показывают, насколько хорошо шина может тормозить на мокром асфальте.
          Чем выше рейтинг, тем короче тормозной путь.
        2. Термостойкость
          Температурные категории (A, B и C) показывают, насколько шина устойчива к нагреву, что важно, если вы едете на длинные дистанции в жаркую погоду.
        3. Беговая одежда
          Шины оцениваются по степени износа от 100 до 600. Чем выше класс, тем лучше шина выдерживает износ.

        СОВЕТ:

        Вы найдете все три рейтинга производительности, напечатанные на боковине вашей шины.

        Дополнительные соображения при покупке новых шин

        Хотя это может показаться очевидным, убедитесь, что ваши шины действительно нуждаются в замене. Не уверен? Попробуйте пенни-тест.

         

        Вставьте монетку между протекторами шин так, чтобы голова Линкольна была обращена к вам и была направлена ​​вниз. Если вы видите всю голову Линкольна над протектором, вероятно, пришло время для нового комплекта шин. То же самое, если вы видите неравномерный износ протектора, трещины на боковинах, обесцвечивание или вздутие. 4

        Цены на шины могут варьироваться от одного шинного магазина к другому. Сделайте как можно больше сравнений, чтобы найти лучшее значение. И обязательно спрашивайте цену «на открытом воздухе», которая может включать в себя монтаж, балансировку и поставку штока клапана. 11

        Цены на шины в Интернете часто ниже, чем в местных шинных магазинах. Но не забудьте добавить стоимость доставки, а также монтажа и балансировки, прежде чем браться за них. В некоторых местных магазинах шин цена будет соответствовать онлайн-цене, поэтому, если вы знаете марку и модель сменной шины, стоит сначала оценить ее онлайн. 11

        Не рекомендуется покупать только одну сменную шину, поскольку современная технология подвески разработана таким образом, чтобы лучше всего работать с соответствующим комплектом шин. Для равномерной работы рекомендуется заменять все четыре шины одновременно. Если вы не можете заменить все четыре шины одновременно, лучше рассмотреть возможность одновременной замены обеих шин на передней или задней оси. 4

         

        Рекомендуется ежегодно проверять сход-развал.По крайней мере, сделайте это при покупке новых шин, чтобы они сразу не начали неравномерно изнашиваться. Многие шиномонтажные мастерские гарантируют работы по развал-схождении на срок до одного года, поэтому верните свой автомобиль до истечения срока гарантии, чтобы снова проверить развал-схождение. Некоторые магазины даже предлагают пожизненные услуги по регулировке шин, поэтому обязательно уточните в предпочитаемом вами магазине любые предложения, которые они могут иметь. 12

        Шины не требуют технического обслуживания; они со временем теряют воздух. Шины с недостаточным давлением уменьшают расход бензина и с большей вероятностью могут лопнуть.Помогите избежать проблем, проверяя давление в шинах и осматривая шины ежемесячно. 13

        Узнайте больше о том, как накачать шины воздухом, прочитав эту статью.

        Когда вы будете готовы приобрести или заменить свои шины, посетите веб-сайт Synchrony Car Care TM , чтобы узнать о финансировании рекламных акций * с помощью кредитной карты Synchrony Car Care TM для новых шин для автомобилей и легких грузовиков, а также основных ремонт автомобилей.

        ПОДАТЬ ЗАЯВКУ СЕГОДНЯ

        * При условии одобрения кредита.Требуются минимальные ежемесячные платежи. Посетите mysyncrony.com/carcare или продавца для получения подробной информации.

        Synchrony Car Care TM предлагает рекламное финансирование для новых шин и ремонта автомобилей при использовании кредитной карты Synchrony Car Care.

        Без процентов при полной оплате в течение 6 месяцев * при покупках на сумму 199 долларов и более, сделанных с помощью кредитной карты Synchrony Car Care. Проценты будут начисляться на ваш счет с даты покупки, если рекламный баланс не будет выплачен полностью в течение 6 месяцев.Требуются минимальные ежемесячные платежи.

        Соответствующая требованиям сумма покупки должна быть указана в одной квитанции. Проценты на остаток по акции не начисляются, если вы полностью погасите его в период действия акции. Если вы этого не сделаете, проценты будут начисляться на промо-остаток с даты покупки. Требуемые минимальные ежемесячные платежи могут или не могут погасить промо-остаток до окончания промо-периода, в зависимости от суммы покупки, продолжительности промо-акции и распределения платежей. Обычные условия учетной записи применяются к неакционным покупкам и, после окончания промо-периода, к акционному балансу.Для новых учетных записей: покупка APR составляет 29,99%.

        Поделиться Статья

        Synchrony Car Care

        TM Принимается в более чем 1 миллионе автопродавцов по всей стране, включая запчасти, ремонт, бензин, услуги и многое другое. Кредитная карта Synchrony Car Care™ позволяет легко управлять всеми расходами на автомобили, грузовики и автофургоны с помощью одной карты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.