Меню Закрыть

Снять подушку безопасности: инструкция для 4 моделей автомобилей

Содержание

как её разобрать на руле

AirBag — часть системы безопасности авто. Существуют ситуации, в связи с которыми становится необходимым отсоединить подушку безопасности. Например, после аварийного случая это следует делать обязательно — ведь сработавший Аэрбег подлежит замене. Он демонтируется также после конца своего десятилетнего срока службы. Таковы основные причины извлечения механизма. Далее в статье читайте инструкции по отсоединению подушки безопасности для разных марок легкового транспорта.

В Ладе

Подушка безопасности представляет собой предмет из ткани, за которым монтируется генератор газа. В систему AirBag входят выталкивающие заряды, пиропатроны и металлические фильтры. Материал при срабатывании системы надувается чрезвычайно быстро.

Знаете ли вы? Согласно статистическим данным, на сегодня в мире эксплуатируется больше 1 000 000 000 авто.

Действовать устройство начинает при столкновении на скорости от 20–25 км/ч. Датчики механизма безопасности реагируют на определённый момент, ЭБУ мгновенно занимается обработкой информации, передаёт сигнал газогенератору. В результате сработавших патронов ткань мгновенно наполняется азотом. Таково устройство Аэрбег и принцип его действия.

Снять же AirBag несложно. Важно придерживаться инструкций по каждой конкретной модели авто или просто знать основные действия, характерные для демонтажа данной детали. Первым делом требуется отсоединить «минус» аккумулятора, затем выкрутить нужные винты, осторожно освободить модуль, отсоединить фиксаторы проводов и колодку, снять механизм и далее уже установить новый модуль.

Важно! Будьте осторожны: если клеммы не отключить, подушка может сработать в момент попытки её демонтажа.

Теперь обратите внимание на процесс изъятия механизма безопасности Аэрбег у Лады Приора:

  1. Обесточьте аккумулирующую батарею. Выдержите требуемое время для того, чтобы конденсатор активации системы полностью разрядился.
  2. Установите руль в положение «прямо».
  3. Выньте ключ зажигания.
  4. Выкрутите шестигранным ключом винты.
  5. Потяните модуль в сторону от рулевого колеса.
  6. Приподнимите провода. Так же поступите с фиксатором колодки. Отсоедините модуль.

Подушку можно хранить в условиях отсутствия сырости. На Ладах других моделей (Калина, Грант) винты заменены зажимами, на которые нужно просто нажать, чтобы демонтировать устройство.

Знаете ли вы? Скорость раскрытия подушки — 2 км в секунду.

В Тойоте

Тойота RAV4 имеет некоторые отличия в процессе снятия подушки безопасности, главное — соблюсти основные меры, особенно обесточивание аккумулятора:

  1. Два болта под рулём следует открутить шестигранником (либо нажать на зажимы в моделях для Японии).
  2. Болты удерживаются фиксаторами — нужно аккуратно дёрнуть.
  3. Далее требуется отсоединить два штекера с проводами. Пригодится тонкая отвёртка для поддевания фиксаторов.
  4. Теперь деталь безопасности извлечена, её можно убрать и переустановить.

В Мерседесе

Для того чтобы произвести демонтаж модуля у Mercedes-Benz W203, потребуется следовать такой инструкции:

  1. При выключенном зажигании требуется отсоединить «минус».
  2. Лучше всего затем изолировать полюсы аккумулятора.
  3. Далее отпустить стопорный рычаг и вытянуть руль.
  4. Выкрутить шестигранником два винта. Нужно при этом придерживать модуль.
  5. Извлечь Аэрбег и отсоединить разъёмы зажигания.
  6. Модуль подушки положить куда-либо в таком положении, в котором он был установлен в руле.
  7. Установка или замена проводятся в обратном порядке.
Рекомендуем для прочтения:

В Фольксвагене

Далее рассмотрено удаление подушки безопасности с авто марки Volkswagen Polo:

  1. Пока зажигание включено, нужно установить руль в положение «прямо».
  2. Затем следует отключить минусовые клеммы.
  3. Выдержать необходимое время.
  4. Теперь нужно провернуть рулевое колесо влево или вправо ровно на 90°.
  5. Далее нужно найти отверстия, поместить в них отвёртку и установить её до упора.
  6. Отщёлкнуть фиксатор с одной стороны. Повторить действия с другой стороны.
  7. Извлечь Аэрбег.
  8. Открепить электрический разъём.
  9. Работа выполнена.

В Опеле

При работе с Опелем серии Вектра действовать следует так:

  1. Произведите отключение от аккумулятора и выдержите заданное время.
  2. Ключом в зажигании отпустите специальную рулевую защёлку.
  3. Снимите крышки панели рулевого колеса.
  4. Открутите болты. Используйте ключ ТОРКС Т-25.
  5. Извлеките модуль, отсоедините разъём.
  6. Уберите в сторону подушку вверх лицевой областью.
  7. Отключите сигнальные кнопки (у них свои разъёмы).
  8. Открепите стопорную шайбу.
  9. Теперь следует отметить положение руля.
  10. Ключом выкрутите гайку, выньте руль.
  11. Снимите разъём модуля, извлеките его.

Соблюдайте всегда заданный порядок, а в случае установки нового элемента безопасности следуйте всем действиям в обратном порядке.

Важно! Модуль Аэрбег нельзя подвергать нагреву, намоканию и крайне опасно его ронять.

В Ниссане

Напоследок рассмотрите инструкцию разбора модуля подушки на примере Nissan QASHQAI.

Следовать нужно таким шагам:

  1. После отсоединения минусовой и плюсовой клемм подождите несколько минут.
  2. Отвёрткой найдите скобу с обратной стороны рулевого колеса. Нажмите инструментом, потяните одновременно на себя модуль.
  3. Так же сделайте при нахождении второй скобы.
  4. Руль поставьте в положение «прямо».
  5. Направляющую модуля потяните в свою сторону. Блок безопасности извлечётся.
  6. Займитесь отсоединением разъёмов. Работа проведена.

Видео: Ниссан снятия подушки безопасности руля

Тойота

Существенных отличий в технологии между отечественными машинами и иномарками нет, но стоит обратить внимание на крепления модуля и самой системы в руле. На примере автомобиля Тойота можно проанализировать данное отличие более детально.

Процесс состоит из следующих этапов:

  1. После реализации всех упомянутых предварительных работ избавьтесь от заглушек, которые играют роль декоративного оснащения. Их вы найдете по обе стороны от руля.
  2. Используйте отвертку для отвинчивания болтов.
  3. Даже когда вы полностью вывинтите винты, AirBag вынуть вы еще не сможете, поскольку болты располагаются в пластиковых держателях. После откручивания винт следует выдернуть с максимальной осторожностью.
  4. Для изъятия модуля подушки также следует приложить определенное усилие. В это же время вы должны отключить соответствующие провода.
  5. При сборке ориентируйтесь на обратный порядок действий.

Форд Фокус

В случае с данной маркой ТС технология выглядит следующим образом:

  • после отключения подачи тока и 10-минутного ожидания извлеките верхнюю крышку, которая выступает в роли облицовки рулевой колонки;
  • поверните руль на 180 градусов, после этого можно отсоединять защелки и вывинчивать фиксирующие болты;
  • после поворота рулевого колеса под прямым углом повторите те же действия с противоположной стороны;
  • освободите защелки, для чего нужно подковырнуть слегка облицовку руля;
  • отключите колодку и удалите с рулевой облицовки все провода, после чего можно извлекать подушку.

Smart

Без демонтажа рулевого колеса в данном случае не обойтись. Предварительно деактивируйте аккумулятор, в противном случае вы рискуете попасть в ситуацию, когда подушка сработает в неподходящий момент.

Далее выполняем следующие действия:

  1. Единственный элемент крепления, открутить который необходимо будет на первом этапе, располагается внизу под кожухом рулевой колонки.
  2. Для изъятия руля придется приложить небольшое усилие и потянуть на себя. Для окончательного демонтажа не забудьте отключить провода, которые идут к ESP и подушке.
  3. После демонтажа расположите руль лицом вниз. Поверхность должна быть чистой и ровной. Специальные клипсы фиксируют пластиковый кожух, который нужно извлечь.
  4. После выполнения этой задачи вы сможете обнаружить места фиксации панелей. Избавьтесь от фиксирующих деталей и клипс в количестве трех штук. Далее перейдите к двум болтам с тыльной стороны и можете снимать подушку.
  5. Внутри руля вы обнаружите не только подушку, но также картридж с проводами. Обязательно отключите желтый разъем.

Вывод

Система безопасности – один из основных компонентов, который обеспечивает сохранность здоровья пассажира и водителя в момент аварии. Не пренебрегайте необходимостью проверять ее работоспособность и заменять те или иные элементы в случае их поломки.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как снять подушку безопасности Лада Гранта

Снимаем подушку безопасности при снятии рулевого колеса, при срабатывании подушки безопасности, при неисправности подушки безопасности.

Наличие СНПБ на автомобиле подтверждается надписью «AIRBAG» на крышке модуля надувной подушки безопасности водителя, установленного на рулевом колесе, надписью «SRS/AIRBAG» на крышке модуля подушки безопасности переднего пассажира, расположенного в панели приборов, и надписью «AIRBAG» на этикетке ленты переднего ремня безопасности.

Состояние СНПБ контролируется сигнализатором, расположенным в комбинации приборов, который после включения зажигания, при отсутствии неисправности, должен включиться на 3 – 4 секунды и выключиться.

Если имеется неисправность СНПБ:

— сигнализатор повторно включается после 3 – 4 секундного горения при включении зажигания или во время движения автомобиля и горит до устранения неисправности;

— при включении зажигания сигнализатор не включается.

Мигание сигнализатора после включения зажигания указывает, что блок управления СНПБ в заблокированном состоянии.

Заводом рекомендовано заменять модули подушки безопасности по истечении десяти лет с даты производства. Дата указывается на этикетке модуля подушки безопасности.

В модуле надувной подушки безопасности водителя применяется пиротехнический газогенератор, который состоит из корпуса, наполненного твердым пиротехническим веществом, и запала-воспламенителя. В нем газ производится при сгорании пиротехнического вещества.

Снятие подушки безопасности водителя

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Отключаем зажигание и отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.

После отключения аккумулятора нужно выждать 10 минут до полного разряда конденсатора активатора подушки.

Подушка безопасности водителя крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками 2 и 4, рисунок 2, и двумя зацепами позиционирования 8.

Крючки подушки входят в отверстия в кронштейне для фиксации 2 и фиксируются пружинными фиксаторами. Фиксаторы подушки входят в углубления 3, рисунок 3, на рулевом колесе.

Устанавливаем рулевое колесо в положение «прямо» и, вынув ключ из замка зажигания, фиксируем это положение.

Тонкой плоской отверткой прокалываем отверстие, намеченное на рулевом колесе. Также прокалываем отверстие с другой стороны рулевого колеса.

Через отверстия двумя отвертками отжимаем пружинные фиксаторы (на рисунке при снятой подушке), потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на руле.

Тянем подушку на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим из углублений рулевого колеса.

Отводим подушку безопасности от руля

Отсоединяем наконечники проводов звукового сигнала

Поддеваем отверткой, выдвигаем фиксатор из колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от разъема подушки

Снимаем подушку безопасности

Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Установка подушки безопасности производится в обратном порядке.

Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.

Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.

Устанавливаем подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в соответствующие отверстия в руле.

Нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

В условиях завода или автосервиса применяются пластмассовые клинья для снятия подушек безопасности (рисунок 11).

И применяются приспособления для снятия подушек (рисунок 12).

Подушка безопасности пассажира

Модуль надувной подушки безопасности пассажира (МНПБП), рисунок 13, состоит из газогенератора 1, корпуса 3, со сложенной в нем надувной подушкой, облицовочной крышки 7.

Газогенератор состоит из корпуса, наполненного сжатым инертным газом и пиротехническим веществом, и запала воспламенителя.

Запал-воспламенитель – устройство с электрическим сопротивлением и пиротехническим веществом.

После получения электрического сигнала от блока управления электрическое сопротивления разогревается и воспламеняет пиротехническое вещество запала-воспламенителя с последующим воспламенением основной массы пиротехнического вещества газогенератора.

Снятие подушки безопасности пассажира

Снимаем панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов Лада Гранта.

Отсоединяем колодку 1, рисунок 14, жгута проводов панели приборов от МНПБП.

Головкой на 13 откручиваем два болта 4

Отжимаем фиксаторы 5, отсоединить и снять модуль подушки безопасности пассажира

Не сработавший модуль положить на плоскую поверхность облицовочной крышкой вверх.

Установка модуля подушки безопасности

Перед установкой модуля нужно убедиться в отсутствии повреждений.

Установить модуль подушки безопасности в обратной последовательности

Момент затяжки двух болтов крепления модуля подушки безопасности 13 – 15 Нм (1,3 – 1,5 кгсм).

Как снять с руля подушку безопасности Приоры или иномарки, можно ли разобрать ее

Электронные системы безопасности — основа любого современного автомобиля. Здоровье и жизнь находящихся в автомобиле людей зависят именно от этих систем. Одной из них являются подушки безопасности. В некоторых случаях они требуют демонтажа и замены, особенно на руле; принцип их действия весьма необычен и требует тщательного изучения. Когда возникает нужда снять их и стоит ли это делать своими руками?

Когда возникает необходимость снять подушку безопасности с руля

Демонтаж подушек безопасности осуществляется по определённым причинам:

  • Срабатывание системы по причине попадания автомобиля в ДТП;
  • Окончание срока эксплуатации — в среднем он составляет десять лет, после чего пиротехнические патроны выходят из строя;
  • Отказ электронной составляющей системы безопасности.

Принцип действия механизма

Скоростной выброс и наполнение газом подушек осуществляется благодаря специальному оборудованию — газогенератору. Самой сложной с точки зрения конструкции и технических составляющих во всей системе безопасности считается именно это деталь. Скорость надувания подушек безопасности очень высока: их выбрасывание осуществляется в три раза быстрее, чем необходимо времени человеку, чтобы моргнуть.

Принцип действия подушек безопасности весьма прост: их развёртывание происходит в момент удара при превышении скорости движения 20 км/час.

  • При столкновении автомобиля с препятствием на трассе в действие приводятся датчики, размещённые со всех сторон транспортного средства.
  • Электронный блок управления осуществляет обработку полученных от датчиков сигналов. Команда на выброс подушек безопасности происходит только в определённых условиях — к примеру, при лобовом столкновении, жёстком приземлении авто, преодолении высокого бордюра.
  • Сигнал на исполнение подаётся блоком управления на основе полученных от датчиков данных и запрограммированного алгоритма;
  • Газогенератор получает сигнал от ЭБУ, что приводит к срабатыванию пиротехнического заряда.
  • В газогенераторе содержится натриевая кислота, которая после срабатывания пиропатрона сгорает, что влечёт за собой выделение большого количества азота, раскрывающего подушки безопасности.
Как они работают: видеогид

Снятие с Тойоты: принципиальные различия

Процесс снятия подушек безопасности с иностранных автомобилей практически ничем не отличается. Единственные различия — конструктивные и связаны с креплениями системы и модуля в руле. Более подробно рассмотреть процесс демонтажа Airbag можно на примере автомобиля Тойота.

  1. Во избежание срабатывания подушки безопасности с аккумулятора снимается минусовая клемма.
  2. Колёса и руль выставляются в ровное положение — это облегчает работу с рулевой колодкой. По обе стороны от руля находятся декоративные заглушки, которые необходимо снять. Снятие декоративных заглушек, закрывающих болты
  3. Под заглушками расположены болты — их выкручивают отвёрткой TORX. Примечание: такие болты расположены в пластиковых держателях, поэтому полностью выкрученный винт не даст вынуть подушку безопасности — его необходимо аккуратно выдернуть. При помощи газового ключа и отвёртки выкручиваются болты
  4. С приложением небольшого усилия вынимается сам модуль подушки безопасности. Модуль подушки вынимается с приложением небольшого усилия
  5. Одновременно отключаются провода. От снятой подушки отключаются провода
  6. Сбор осуществляется в обратном порядке. Если вместе с Airbag снимался руль, то при его установке необходимо провернуть спиральный кабель на 2,5 оборота — такое положение соответствует прямому положению руля.

Снятие подушки Airbag с руля Smart

Демонтаж подушки безопасности в автомобилях марки Smart осуществляется только со снятием рулевого колеса. Прежде чем приступать к разбору, необходимо отключить аккумулятор во избежание срабатывания Airbag.

Рулевое колесо автомобиля Smart со скрытой под лицевой панелью подушкой безопасности
  1. Под кожухом рулевой колонки с нижней стороны располагается единственный болт, который нужно открутить.
  2. Руль вынимается с небольшим усилием на себя. Прежде чем его окончательно снять, необходимо отключить два провода — они подсоединены к датчикам AirBag и ESP.
  3. Снятое рулевое колесо размещается на ровной поверхности «лицом» вниз для демонтажа пластикового кожуха. Крепится он фиксирующими клипсами.
  4. После снятия панели открываются места крепления задней и лицевой панели. Для демонтажа лицевой панели придётся отцепить три клипсы и разогнуть фиксирующие элементы.
  5. Под передней пластиковой панелью рулевого колеса находятся контакты «гудка».
  6. Подушка безопасности снимается после откручивания двух болтов с тыльной стороны.
  7. Помимо самой Airbag, внутри руля находится картридж с проводами, два из которых подключаются к подушке, два — к ESP. Жёлтый разъем Airbag желательно отключить.

Возможен ли ремонт снятой подушки безопасности

Возможность восстановления сработавших подушек безопасности — один из актуальных вопросов, волнующих многих водителей, попадавших в ДТП. Выводы, к сожалению, неутешительные: отремонтировать подобную вещь нереально. В случае срабатывания подушки безопасности производится полная замена облицовки, подушки и патрона. Однако такие работы нередко выливаются в круглые суммы, особенно если речь идёт об иномарках. В такой ситуации есть выход — восстановление Airbag.

Восстановление

Существует два способа восстановления Airbag. Один из них считается правильным и подразумевает под собой замену пиропатрона и самой подушки. Вся облицовка крайне аккуратно и осторожно восстанавливается. Несмотря на то, что данный способ дорогостоящий, он обходится намного дешевле полной замены. Однако проводить восстановление может только профессионал, способный правильно настроить блок управления — при сбое данных подушка безопасности может сработать в любое время без видимой на то причины.

Замена пиропатрона подушки безопасности — экономичный способ восстановления Airbag

Впрочем, подобные неприятные последствия устраняются путём приобретения и установки нового блока системы SRS Airbag. Подобное устройство вносит в память компьютера столкновение, что позволит избежать появления ошибки при установке новой подушки.

Второй способ восстановления считается неправильным и подразумевает под собой полный разбор всего блока и заполнение свободной полости монтажной пеной. Подобное безобразие сверху закрывается облицовкой. Конечно, такой вариант чисто косметический и не гарантирует никакой защиты и безопасности в случае очередного столкновения. Единственным его преимуществом можно назвать дешевизну.

Свободная от подушки безопасности полость руля заполняется монтажной пеной

Что ставят вместо них: муляжи и обманки

При нежелании владельца автомобиля устанавливать новые подушки безопасности взамен сработавших допускается использование так называемых обманок — устройств, имитирующих работоспособность Airbag при её отсутствии. Данный вариант дешёвый и простой, однако в несколько раз снижает безопасность передвижения в автомобиле.

В таких ситуациях в первую очередь приобретают муляж на рулевое колесо. После срабатывания подушки безопасности крышка с руля отлетает, и установить обратно её невозможно. Для придания салону презентабельного внешнего вида приобретается муляж крышки, который закрывает местоположение подушки.

Первый подразумевает использование реле времени, способного погасить лампочку системы безопасности. Оно обесточивает лампу через определённый временной интервал. Проще говоря, лампа после включения зажигания потухнет спустя 5–7 секунд.

Такой вариант позволяет внешне сымитировать штатную систему безопасности, но при подключении сканера к автомобилю блок управления будет выдавать ошибки. Стоимость воплощения такого варианта минимальна — достаточно приобрести реле, а установить его можно своими руками.

Эмулятор лампочки Airbag, устанавливаемый на блок управления

Второй метод не требует практически никаких финансовых затрат, но исключает вероятность распознавания ошибок сканером. Для этого устанавливается резистор с определённым сопротивлением.

Суть этого способа проста — у пиропатрона подушки безопасности имеется определённое сопротивление, по которому блок управления определяет, исправна деталь или нет. Срабатывание системы обнуляет сопротивление, соответственно, блок выдаёт ошибку и зажигает индикатор на приборной панели.

Резистор, установленный на Airbag и создающий необходимое сопротивление

Перечисленные выше варианты замены сработавшей подушки безопасности экономичны и быстро воплощаемы, но абсолютно небезопасны. В случае столкновения спасти водителя может только исправная система Airbag, а не её муляж.

Предлагаемые народными умельцами способы замены сработавших подушек безопасности на муляжи и подделки небезопасны — блок управления автомобиля будет считать, что Airbag отсутствует, выдавая ошибку. Визуальное неприятие постоянно горящего индикатора на приборной панели отвлекает внимание водителя от дороги, что грозит риском попадания в ДТП. Наибольшую опасность несут столкновения и аварийные ситуации — в этом случае система безопасности автомобиля просто не сработает, поскольку подушка безопасности заменена муляжом, неспособным защитить человека от травм и сохранить его жизнь и здоровье.

Система безопасности автомобиля гарантирует сохранность здоровья и жизни водителя и пассажиров в случае столкновения. Регулярная проверка её работоспособности и своевременная замена сработавших элементов повышает безопасность поездок на автомобиле.

Как снять подушку безопасности на ларгусе

Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира автомобиля Лада Ларгус

Подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов со стороны пассажира и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора

Модуль подушки пассажира отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом;

При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира.

Для отключения подушки откройте дверь переднего пассажира и поверните выключатель в положение «OFF».

Для снятия подушки нужны инструменты: ключ Torx T30, торцовая головка «на 10».

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и отключаем минусовую клемму аккумулятора

Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.

Приступать к последующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора.

Для этого необходимо подождать не менее 15 мин после отключения электропитания.

Запрещается разборка модуля подушки безопасности.

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.

Снимаем панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов Лада Ларгус

Откручиваем четыре гайки крепления модуля подушки безопасности к панели приборов

Вынимаем жгут проводов из одного держателя

Вынимаем жгут проводов из другого держателя

Вынимаем жгут проводов из третьего держателя на панели

И снимаем модуль подушки безопасности переднего пассажира

Устанавливаем модуль подушки безопасности в обратной последовательности

Снятие и установка выключателя подушки безопасности

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Открываем дверь переднего пассажира

Поворачиваем корпус выключателя по часовой стрелке

Вынимаем выключатель из отверстия в панели приборов

Сжимаем фиксатор колодки проводов

И отсоединяем колодку от выключателя. Снимаем выключатель

Устанавливаем выключатель подушки безопасности переднего пассажира в обратной последовательности.

Как снять подушку безопасности на ларгусе

Подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов со стороны пассажира и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора

Модуль подушки пассажира отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом;

При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира.

Для отключения подушки откройте дверь переднего пассажира и поверните выключатель в положение «OFF».

Для снятия подушки нужны инструменты: ключ Torx T30, торцовая головка «на 10».

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и отключаем минусовую клемму аккумулятора

Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.

Приступать к последующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора.

Для этого необходимо подождать не менее 15 мин после отключения электропитания.

Запрещается разборка модуля подушки безопасности.

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.

Снимаем панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов Лада Ларгус

Откручиваем четыре гайки крепления модуля подушки безопасности к панели приборов

Вынимаем жгут проводов из одного держателя

Вынимаем жгут проводов из другого держателя

Вынимаем жгут проводов из третьего держателя на панели

И снимаем модуль подушки безопасности переднего пассажира

Устанавливаем модуль подушки безопасности в обратной последовательности

Снятие и установка выключателя подушки безопасности пассажира

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Открываем дверь переднего пассажира

Поворачиваем корпус выключателя по часовой стрелке

Вынимаем выключатель из отверстия в панели приборов

Сжимаем фиксатор колодки проводов

И отсоединяем колодку от выключателя. Снимаем выключатель

Устанавливаем выключатель подушки безопасности переднего пассажира в обратной последовательности.

Снятие подушки безопасности переднего пассажира (SRS, Airbag)

Подушка безопасности переднего пассажира, отличается от подушки водителя своей формой и сравнительно большим объёмом.

Отсоедините клемму «минус» от аккумулятора.

Снимите приборную панель вместе с закреплённой на ней подушкой безопасности. (см. тут)

Отверните ключом «на 10» четыре гайки крепления модуля подушки к панели.

Извлеките проводку из пластиковых держателей на панели

и полностью снимите подушку безопасности переднего пассажира.

Примечание: некоторые автовладельцы снимают пассажирскую подушку без снятия приборной панели. Для этого снимается магнитола и через образовавшуюся нишу, на ощупь откручиваются четыре гайки крепления подушки. Доступ при этом весьма затруднён!

Установка подушки безопасности производится в порядке, обратном снятию.

Отключение подушки безопасности пассажира

В процессее эксплуатации может понадобится отключить подушку безопасности пассажира, а в некоторых случаях, например при установке на переднее сиденье детского кресла, — это нужно сделать обязательно!

Откройте переднюю пассажирскую дверь и поверните выключатель, находящийся сбоку приборной панели, в положение «OFF» (выключено) .

При этом на комбинации приборов постоянно будет гореть индикатор отключенной подушки безопасности.

Видео

Как снять руль на Lada Largus своими руками

Снимать рулевое колесо автомобиля приходится в разных случаях, например, для перетяжки его обода кожей или для демонтажа последующих деталей. В статье представлена инструкция по самостоятельной замене руля на автомобиле Лада Ларгус.

Потребуется: ключ Torx T50, две стержня диаметром около 5 мм, плоская отвертка, новый болт крепления руля (артикул 8200686474) и отсоединить минусовую клемму с аккумулятора (минимум на 15 минут, чтобы разрядились конденсаторы подушки безопасности).

Снятие

  1. Установить руль прямо.
  2. Сжать фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в отверстия, которые находятся по бокам рулевого колеса.
  3. Потянуть на себя модуль подушки безопасности вместе с выключателем звукового сигнала от руля на длину подсоединенных к ней проводов.
  4. Отсоединить колодку с проводами от модуля подушки безопасности, предварительно сняв фиксатор (поддеть отверткой).
  5. Снять подушку безопасности.
  1. Пометить положение ступицы руля относительно вала.
  2. Вывернуть болт крепления рулевого колеса, удерживая руль от проворачивания.
  3. Снять руль, потянув его на себя.
  4. При снятии руля аккуратно извлечь через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей к модулю надувной подушки безопасности.

Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачивания, вставив в специальный паз отрезок тонкой пластинки.

Установка

Установка производится в обратной последовательности:

  1. Извлечь отрезок тонкой пластинки из паза, чтобы расфиксировать кольцо.
  2. Установить руль, опираясь по ранее сделанной метке.
  3. Болт крепления руля подлежит обязательной замене. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается.
  4. Затяните болт крепления руля с моментом 44 Нм.

После установки следует проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей, для чего:

  • повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
  • повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
  • вернуть рулевое колесо в центральное положение;
  • убедиться в отсутствии вывода сообщения о неисправности на комбинации приборов.

Эту и другие инструкции по самостоятельному ремонту Lada Largus вы найдете в Технологических Инструкциях.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Как снять подушку безопасности пассажира на гранте

Главная » Блог » Как снять подушку безопасности пассажира на гранте

Снятие руля и подушек безопасности на Лада Гранта

Эксплуатация автомобиля Лада Гранта требует определенной защиты водителя и пассажиров. Не так давно на машины отечественного автопрома начали устанавливать подушки безопасности. Но, есть одна проблема: они одноразовые и при срабатывании их придется заменить. Этот процесс тяжелый и требует определенного опыта и знаний. Также, в редких случаях есть необходимость снять или заменить рулевое колесо, которое может дать трещины или деформироваться, когда о него удариться водитель.

Лада Гранта с подушкой безопасности

Причины выхода из строя подушек безопасности

Причиной выхода со строя подушек безопасности Лада Гранта:

  • Срабатывание вследствие ДТП.
  • Замыкание пакета подушки, что не дало ей раскрыться или заводской брак.
  • Выход со строя АКБ, что повлекло срабатывания подушек безопасности.
  • Износ модуля подушки.

Причины выхода со строя рулевого колеса Лада Гранта:

  • Деформация структуры вследствие удара водителем о рулевое колесо.
  • Износ оплетки и трещины.
  • Внешние факторы, которые повлекли за собой повреждение руля.

Все это становится причиной вынужденной замены рулевого колеса и подушек безопасности.

Каталожные номера и варианты аналога рулевого колеса

Принято считать, что можно установить только оригинальные запасные части рулевого колеса и подушек безопасности на Лада Гранта, но это заблуждение. Существует несколько аналогов этих деталей, о которых известно только мастерам тюнинга и некоторым автолюбителям.

Рассмотрим каталожные номера и производителей рулевого колеса Лада Гранта:

  1. Оригинальная ВАЗовская деталь имеет каталожный номер завода-изготовителя – 21910-3402018-00. Она идеально становится по посадочному месту и не требует никаких усовершенствований или доработок.

    Заводское рулевое колесо

  2. Аналогом может служить рулевое колесо от компании «ПроСпорт» с артикулом DM-K65100. Эта деталь также как и оригинальная может устанавливаться без доработок. Производится в черном цвете с красными или синими вставками.

    Один из вариантов спортивного рулевого колеса

  3. Тюнинг руль. Вариантов много, и по сути можно установить почти любого типа или модели. Стоит помнить, что придется ставить переходник между тюнинг деталью и рулевым валом.
Каталожные номера и производители подушек безопасности

Рассмотрим каталожные номера и производителей подушек безопасности Лада Гранта:

  1. Оригинальную запасную часть производит завод ВАЗ. Она состоит из нескольких элементов, в которые сходят: газогенераторный модуль (21910-8232010-00) и блок управления безопасности (21900-3824010-00).

    Модуль подушки безопасности

    Блок управления подушкой безопасности

  2. Альтернативные подушки безопасности производит компания «Автоальянс Россия». Они имеют такие каталожные номера, как и оригинал, но отличаются высокой надежностью и точностью срабатывания.

Таким образом, можно понять, что кроме стандартных деталей руля и подушек безопасности Лада Гранта существуют еще и аналоги, о которых мало кто знает.

Технология замены подушек безопасности

Для демонтажа подушки безопасности Лада Гранта потребуется 5-милиметровый стержень и плоская отвертка. Итак, приступим к самому процессу:

  1. Как и в любом ремонте, нужно отсоединить «клемму-минус».
  2. При помощи стержней, требуется зажать фиксаторы подушки. Это делается через специальные отверстия, метки которых есть сбоку рулевого колеса.

    В местах меток надавливаем стержнем с обеих сторон, чтобы отщелкнуть фиксаторы подушки

  3. После того, как фиксаторы зажаты, помощник должен потянуть на себя модуль и вынуть его с посадочного крепления рулевого колеса.

    Вынимаем модуль подушки безопасности

  4. Теперь отсоединяем «плюс-провод» звукового сигнала.

    Демонтаж клеммы плюс с звукового сигнала

  5. Таким же образом, проделываем операцию с «минус-проводом», чтобы отключить звуковой сигнал.

    Демонтаж минусовой клеммы звукового сигнала

  6. При помощи отвертки поддеваем фиксатор проводов, а затем отщелкиваем его.

    Снимаем фиксатор проводов

  7. Теперь можно полностью демонтировать подушку.

    Вынимаем провода с посадочного места

  8. Монтаж проводить в обратном порядке.
Нюансы замены и что стоит предотвратить

Как и в любом ремонте автомобиля для Лада Гранта, при замене подушки безопасности и рулевого колеса существуют нюансы, которые нужно учитывать. Итак, что стоит учесть при выполнении работ при демонтаже:

  • Прежде, чем приступить к снятию подушки безопасности стоит в обязательном порядке отключить модуль управления. Если этого не сделать, то вероятность срабатывания подушки при отключении равняется 99%.
  • Когда питание отключено, нужно подождать пока разрядится конденсатор активатора. Завод-изготовитель рекомендует делать это после 1 минуты, но как показывает практика, может понадобиться до 3-4 минут, поэтому стоит подождать минут 5.
  • Ни в коем случае не допускать попадания на модуль подушки воды, масла или других жидких материалов.
  • Когда идет монтаж подушки, стоит находиться вне зоны действия срабатывания.
  • После установки подушки, зажигания стоит включать, протянув руку под рулевой колонкой.

Выполнение всех перечисленных нюансов обезопасит от срабатывания подушки и нанесению вреда человеку, поскольку в практике были зафиксированы случаи, когда пренебрежение техникой безопасности становилось смертельным для работников автосервиса.

Технологический процесс замены рулевого колеса

После того, как подушка безопасности демонтирована, можно приступить к снятию рулевого колеса. Итак, рассмотрим, технологический процесс:

  1. При помощи маркера или другого доступного средства делаем метки на рулевом валу и колесе. Это необходимо для того, чтобы руль вернуть в прежнее положение.

    Общий вид руля без подушки безопасности

    Маркером или другим способом ставим метку положения руля

  2. Чтобы зафиксировать контактное кольцо, вставляем стопор.

    Фиксируем руль

  3. Головкой на 24мм с удлинителем откручиваем гайку, которая удерживает рулевое колесо.

    Откручиваем гайку

  4. Легкими ударами слева и справа по ободу руля со стороны панели приборов выбиваем его со шлицов.

    Удар по рулю, чтобы сбить его со шлицов

  5. Теперь, можно полностью демонтировать рулевое колесо.

    Демонтаж рулевого колеса

Если нужно сменить положение рулевого колеса, то стоит выставить колеса ровно и накинуть руль на шлицы. Проезжаем несколько метров и смотрим, если все устраивает, то собираем в обратном порядке, если нет – снимаем руль и выставляем как нужно.

Тюнинг руля и подушек безопасности

Техническая схема разбора деталей при установке спортивного руля

Еще одним вариантом монтажа рулевого колеса становится установка спортивного руля. Стоит отметить, что в этом случаи водитель лишается подушки безопасности, но эту функцию будет выполнять переходник-адаптер травмобезопасный.

Травмобезопасный переходник

Травмобезопасный переходник(адаптер) и крепления к нему

Итак, рассмотрим процесс монтажа спортивного руля на Лада Гранта:

  1. Поскольку у нас все снято, то первым делом устанавливаем адаптер. Присоединяем его к рулевому валу, но не фиксируем.
  2. К рулевому адаптеру присоединяем проводку сигнала. Провода блока подушки безопасности изолируем и оставляем внутри адаптера.
  3. На шлицы устанавливаем переходник. Он то и будет выполнять функции вместо подушек безопасности, поскольку при ударе легко деформируется и не травмирует грудную клетку человека.
  4. Прикручиваем непосредственно тюнинг рулевое колесо.
  5. Последним этапом становится проверка положения руля. Проезжаем вперед и назад, если руль стоит не ровно, то снимаем переходник и выставляем его.

Таким образом, можно сделать тюнинг руля на Лада Гранта. Стоит отметить, что если установлено спортивное рулевое колесо, то обязательно стоит пользоваться ремнями безопасности.

Установленный спортивный руль с переходником на Лада Гранта

Выводы

Стоит помнить, что все операции по замене рулевого колеса и подушки безопасности стоит выполнять строго по инструкции. Особенно в части сборки. Поскольку, одно неловкое движение может привести к срабатыванию подушки безопасности, и все операции придется делать заново. В редких случаях может потребоваться «обнуляция» кодов бортового компьютера, который может не увидеть новую систему безопасности.

carfrance.ru

Снятие подушки безопасности водителя Гранты

Подушка безопасности Лада Гранта демонтируется для снятия рулевого колеса с автомобиля, также в случае замены контактного кольца подушки безопасности и звукового сигнала.
Необходимый инструмент: 2 стержня диаметром около 5мм, плоская отвертка.

Внимание !

Снимать модуль подушки безопасности следует с отключенным электропитанием, в противном случае может произойти неожиданное срабатывание подушки. Причем, приступать к демонтажу нужно после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее одной минуты после отключения электропитания. Разборка модуля подушки безопасности запрещается.Не допускайте падение модуля подушки безопасности или попадания на него воды, смазки или масла.Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С.При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки.

При первом включении зажигания после установки модуля подушки а автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.
  1. Сожмите пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса.
  2. В это время помощник должен потянуть руками модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных жгутов проводов.
  3. На фото показано расположение пружинных фиксаторов крепления модуля подушки безопасности.
  4. Сожмите фиксатор.
  1. Отсоедините наконечник провода «плюс» от выключателя звукового сигнала.
  2. Аналогично отсоедините наконечник провода «минус» от выключателя звукового сигнала.
  3. Подденьте отверткой и выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов.
  4. Отсоедините колодку жгута проводов от модуля подушки безопасности водителя и снимите модуль подушки безопасности водителя с автомобиля.
Установка модуля подушки безопасности водителя производится в обратном порядке.

Ключевые слова:

Похожие материалы

xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Замена подушки безопасности Лада Гранта

Страница 1 из 3

Снимаем подушку безопасности при снятии рулевого колеса, при срабатывании подушки безопасности, при неисправности подушки безопасности.

Наличие СНПБ на автомобиле подтверждается надписью «AIRBAG» на крышке модуля надувной подушки безопасности водителя, установленного на рулевом колесе, надписью «SRS/AIRBAG» на крышке модуля подушки безопасности переднего пассажира, расположенного в панели приборов, и надписью «AIRBAG» на этикетке ленты переднего ремня безопасности.

Состояние СНПБ контролируется сигнализатором, расположенным в комбинации приборов, который после включения зажигания, при отсутствии неисправности, должен включиться на 3 – 4 секунды и выключиться.

Если имеется неисправность СНПБ:

— сигнализатор повторно включается после 3 – 4 секундного горения при включении зажигания или во время движения автомобиля и горит до устранения неисправности;

— при включении зажигания сигнализатор не включается.

Мигание сигнализатора после включения зажигания указывает, что блок управления СНПБ в заблокированном состоянии.

Заводом рекомендовано заменять модули подушки безопасности по истечении десяти лет с даты производства. Дата указывается на этикетке модуля подушки безопасности.

В модуле надувной подушки безопасности водителя применяется пиротехнический газогенератор, который состоит из корпуса, наполненного твердым пиротехническим веществом, и запала-воспламенителя. В нем газ производится при сгорании пиротехнического вещества.

Снятие подушки безопасности водителя

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем зажигание и отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.

После отключения аккумулятора нужно выждать 10 минут до полного разряда конденсатора активатора подушки.

рис. 2

Подушка безопасности водителя крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками 2 и 4, рисунок 2, и двумя зацепами позиционирования 8.

рис. 3

Крючки подушки входят в отверстия в кронштейне для фиксации 2 и фиксируются пружинными фиксаторами. Фиксаторы подушки входят в углубления 3, рисунок 3, на рулевом колесе.

Устанавливаем рулевое колесо в положение «прямо» и, вынув ключ из замка зажигания, фиксируем это положение.

рис. 4

Тонкой плоской отверткой прокалываем отверстие, намеченное на рулевом колесе. Также прокалываем отверстие с другой стороны рулевого колеса.

рис. 5

Через отверстия двумя отвертками отжимаем пружинные фиксаторы (на рисунке при снятой подушке), потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на руле. Тянем подушку на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим из углублений рулевого колеса.

avtomechanic.ru

Бардачок вместо подушки безопасности Гранты

Что делать, если объема штатного бардачка Лада Гранта не хватает? Можно изготовить большой ящик под сиденьем, но доступ к нему будет не удобным. Мы предлагаем Вам задействовать для второго бардачка пустующее место подушки безопасности пассажира.

Порядок действий:

  1. Вырезаем петли из бывшей полки над магнитолой. Для жесткости они должны быть потолще.
  2. Прикручиваем петли к крышке будущего бардачка. Чтобы скрыть головки болтов с внешней стороны, заплавляем их изнутри паяльником. Для более надежного крепления петель можно использовать пластины, запаянные в пластик.
  3. В качестве короба второго бардачка использовался выдвижной ящик холодильника. 
  4. Ручка дополнительного бардачка позаимствована от шкафа-купе. Обклеиваем ее пленкой под карбон.
Самое сложное — это правильно установить петли, чтобы крышка нового бардачка не смещалась при закрытии. Потребуется лист тонкого пластика, ножницы, канцелярский нож, паяльник, шуруповерт и картон. Снимаем крышку, отщелкивая пластиковые фиксаторы. Боковые защелки удаляем, а две центральные вместе с направляющей оставляем. Чтобы крышка не выскакивала, в крайние верхние направляющие ввинчиваем по саморезу (они действуют как ограничители). Из картона делаем шаблоны, одну по периметру крышки и самого бардачка. Затем по шаблону вырезаем пластик, куски которого скрепляем паяльником. Вставляем получившийся короб в гнездо и закрепляем саморезами. Кстати, чтобы второй бардачок не скрипел, рекомендуется сделать его шумоизоляцию.

Источник фото:

  • Бортовой журнал Kooler22
  • Тема на форуме granta-club.su/

Ключевые слова:

Похожие материалы

xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Как снять подушку безопасности переднего пассажира Лада Ларгус

Подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов со стороны пассажира и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора

 

Модуль подушки пассажира отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом;

При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира.

Для отключения подушки откройте дверь переднего пассажира и поверните выключатель в положение «OFF».

Для снятия подушки нужны инструменты: ключ Torx T30, торцовая головка «на 10».

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и отключаем минусовую клемму аккумулятора

Предупреждения:

Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.

Приступать к последующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора.

Для этого необходимо подождать не менее 15 мин после отключения электропитания. 

Запрещается разборка модуля подушки безопасности. 

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.

 

Снимаем панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов Лада Ларгус

Откручиваем четыре гайки крепления модуля подушки безопасности к панели приборов

 

Вынимаем жгут проводов из одного держателя

Вынимаем жгут проводов из другого держателя

 

Вынимаем жгут проводов из третьего держателя на панели

И снимаем модуль подушки безопасности переднего пассажира

Устанавливаем модуль подушки безопасности в обратной последовательности

Снятие и установка выключателя подушки безопасности

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Открываем дверь переднего пассажира

 

Поворачиваем корпус выключателя по часовой стрелке

Вынимаем выключатель из отверстия в панели приборов

 

Сжимаем фиксатор колодки проводов

И отсоединяем колодку от выключателя. Снимаем выключатель

 

Устанавливаем выключатель подушки безопасности переднего пассажира в обратной последовательности.

Как снять автомобильную подушку безопасности

Необходимо снять или заменить подушку безопасности вашего автомобиля? Мы команда сертифицированные механики ASE, которые создали это руководство, чтобы помочь вам с ремонт или узнать, за что вы платите, когда ваш автомобиль отремонтируют в гараж. Хотя эта система быстро надувается при активации, опасности нет. при работе с системами подушек безопасности после отключения автомобильного аккумулятора. Давай прыгнем прямо в!

Как это работает?

Автомобильная система безопасности подушек безопасности предназначена для обеспечения безопасности пассажиров в случае несчастный случай из-за того, что надувается, когда автомобиль наезжает на объект на скорости выше 8 до 14 миль в час.Он также автоматически сдувается при температуре выше 200 ° F. в случае пожара позволить пассажиру покинуть автомобиль.

Модуль надувания подушки безопасности расположен в центре рулевого колеса. который содержит нейлоновую подушку безопасности и капсулу для надувания. Рулевое управление подушка безопасности колеса находится внутри декоративной крышки, которая имеет литой шов, который разрывается как подушка безопасности срабатывает.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вокруг автомобиля имеется четыре или более датчиков удара, которые посылают сигнал сигнал на главный компьютер системы безопасности и удержания в случае аварии.Электрический сигнал затем направляется для выпуска быстро расширяющихся газов через отверстие, расположенное в задняя часть подушки безопасности, которая немедленно заполняется, чтобы мгновенно смягчить удар голову и туловище, чтобы предотвратить травмы.

Фронтальная подушка безопасности пассажира работает во многом так же, как и водитель. сбоку, за исключением датчика веса, расположенного на пассажирском сиденье, которое обнаруживает подарки человека или младенца, сидящего на сиденье. Технология за этим младенцем или малышом обнаружение было продвинуто на протяжении всего автомобильной промышленности с использованием датчиков веса, информирующих систему, если кто-то сидит в сиденье весом 75 фунтов или меньше, которое автоматически отключает сторону пассажира мешок.

Даже с учетом технологических достижений пассажиры должны отодвинуться от подушки безопасности и не наклоняться вперед во время вождения или ездить, чтобы избежать каких-либо неблагоприятных последствий срабатывания подушки безопасности в случае аварии. Некоторые легковые и грузовые автомобили оснащены переключателем ручного управления, который отключает система для маленьких детей и детских кресел.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Подушки безопасности для боковых дверей были введены для обеспечения дополнительных мер безопасности, которые расположен внутри сиденья, дверной панели или бокового молдинга.Некоторые боковые подушки безопасности могут быть расположен вдоль линии крыши, на заднем сиденье или на внутренней кромке порога. Первоначальная система подушек безопасности была улучшена. и заменена дополнительной удерживающей системой или SRS, которая была введена в Mercedes-Benz S-класса в 1980 году Porsche первым представил боковая подушка безопасности пассажира.

Что идет не так?

Если во время движения горит сигнальная лампа подушки безопасности, система безопасности был отключен и не активируется в случае аварии, которая опасный.Ваш автомобиль проходит диагностическую проверку, когда ключ зажигания находится в включен, чтобы убедиться, что система работает. Если компьютер обнаруживает проблему, он выключит систему при включении подсветки. сигнальная лампа подушки безопасности. Эта сигнальная лампа загорается, когда:

  • Перегорел предохранитель
  • Один из разъемов подушки безопасности все еще отсоединен после ремонта
  • Модуль безопасности подушки безопасности обнаружил проблему
  • Сработала подушка безопасности
  • Отжим датчика поврежден
  • Короткое замыкание в жгуте проводов

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Почему нужно снимать подушку безопасности?

Есть две основные причины, по которым подушку безопасности необходимо снять или заменить.Первое и наиболее очевидное — автомобиль попал в аварию и сработала подушка безопасности, и в этом случае требуется замена, потому что они не могут быть повторно используется. Далее следует ремонт, требующий снятия подушки безопасности, которая требует нужно сделать, например, переключатель указателя поворота, который находится за рулем колесо. Другой ремонт включает снятие боковой подушки безопасности, например, окна. работа по замене регулятора. Как видно на изображении ниже, боковая подушка безопасности стоит на пути стеклоподъемника.

Перед тем, как приступить к снятию подушки безопасности

Начните с того, что автомобиль стоит на ровной поверхности с остановленной трансмиссией, включите аварийный тормоз.

Выполнение демонтажа и замены не так уж сложно и может быть сделано с помощью повседневных инструментов. Эта работа займет около часа. Отключите отрицательный кабель аккумулятора, чтобы отключить систему примерно на 5 минут перед началом работы и оставьте его отключенным до завершения ремонтных работ. завершенный.Это поможет предотвратить короткое замыкание и случайное развертывание устройства во время выполнения работы. Хотя внешний вид может отличаться, процесс аналогичен для большинство автомобилей.

Мы предоставим вам список инструментов и принадлежностей, включая определенные детали и руководства в конце этого руководства.

Шаг 1. Снимите болты крепления подушки безопасности

При отключенном аккумуляторе включите зажигание. переключите в положение включения. Это разблокирует колесо и позволит вам переместить его. в любом направлении и поможет вам получить доступ к монтажным болтам или освободить зажимы (Вкл. GM), которые расположены на задней стороне крышки рулевого колеса.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Теперь возьмитесь за руль и поверните его на 90 °. расположив первый монтажный болт или зажим вверх.

Посмотрите за рулевое колесо, чтобы найти отверстия для доступа, где расположены болты. У некоторых производителей есть слоты для доступа к фиксирующий зажим или кольцо, для снятия которого требуется отвертка.

После обнаружения отверстия для доступа ослабьте монтажные болты или зажимы, которые освободит одну сторону подушки безопасности.Для некоторых приложений болты будут остается в колесе и не выходит, что является нормальным явлением.

После снятия или освобождения одной стороны поверните рулевое колесо в противоположное направление 180 °. Затем найдите и ослабьте или снимите противоположный монтажный болт. или фиксирующий зажим.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Осторожно возьмитесь за узел, снимая его с рулевого колеса. Быть осторожно, чтобы не вытащить его быстро, потому что разъем жгута проводов для звуковой сигнал и средства управления развертыванием будут по-прежнему прикреплены к задней стороне которую вы не хотите повредить.

Шаг 2: Отсоедините электрические разъемы

На задней стороне подушки безопасности будут разъемы проводки. Эти разъемы для первого и второго этапа развертывания и имеют цветовую кодировку: один зеленый и один. желтый, разъем клаксона черный.

Осторожно отсоедините коннектор подушечки рожка с помощью небольшого инструмента или отвертки. и снимите его с подушки безопасности. Этот предохранительный зажим сделан из пластика, так что будьте аккуратно, чтобы не сломать его.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Разъемы проводки могут иметь один или несколько предохранительных зажимов или операции по снятию разъема. Этот разъем имеет два отдельных устройства одно оранжевый и серый на каждом разъеме.

Используйте небольшую отмычку или отвертку, чтобы разблокировать первичный предохранитель. зажим, нажав на него вниз. У каждого производителя свой метод разблокировки, поэтому нажимайте во всех направлениях, пока он не разблокируется.

После того, как основной предохранительный зажим будет освобожден, осторожно потяните вверх вторичный зажим.Это поможет вам снять зажим с разъема.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Освободив зажим, возьмите его и снимите с разъема.

Теперь разъем готов к снятию. Слегка подтягиваясь, используйте небольшой выберите, чтобы освободить выступ (зазубрины) с каждой стороны разъема, осторожно тянет вверх. Возможно, вам придется осторожно встряхнуть разъем и четверть немного, чтобы помочь в его отключение.

Разъем будет удален, осмотрите его на предмет повреждений или коррозии.

Шаг 3. Снятие подушки безопасности

После снятия электрических разъемов осмотрите переключатели управления и панель звукового сигнала. за ущерб. При замене блока из-за развертывания проверьте и сопоставьте электрические разъемы, они должны быть идентичными. После завершения ремонта, например снятие рулевого колеса для замены переключателя указателей поворота, круиз-контроля или выключатель зажигания просто переустановите подушку безопасности, повернув эти шаги.Большинство электрических разъемов издают слышимый щелчок для подтверждения. их правильная установка.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

По окончании ремонта поверните ключ зажигания в положение включения и запустите двигатель, чтобы выпрямить рулевое колесо, предупреждение о подушке безопасности свет должен быть выключен. Если после завершения ремонта и горит лампочка, разберите, чтобы проверить соединения.

В следующем видео мы покажем вам, как снять подушку безопасности и отсоединить ее. электрические разъемы, которые могут быть непростыми, если вы не знаете, как это сделать.Пожалуйста посмотрите видео ниже и следуйте информации в этом руководство для советов и информации.

Если вам нужна дополнительная информация, посетите наш форум где тысячи На вопросы о подушках безопасности ранее отвечали наши онлайн-механики.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вас могут заинтересовать:

В этом руководстве вам понадобятся различные инструменты и принадлежности. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас их нет уже.

Подробнее: Инструменты и расходные материалы, необходимые для замены подушки безопасности

Вам также потребуются запасные части. Мы создали руководство, которое проинформирует вас о том, куда идти. чтобы получить лучшее предложение и качество.

Подробнее: Руководство по покупке подушек безопасности

Чтобы получить более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Подробнее: Руководство по ремонту подушек безопасности

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Если вам нужна дополнительная информация о том, что вы только что прочитали, пожалуйста, спросите одного из наших механиков, Мы будем рады помочь.

Статья опубликована 29.11.2020

Как снять подушку безопасности с рулевого колеса

Сегодняшние автомобили — это электронные инженерные решения, они оснащены четырьмя или более датчиками, расположенными вокруг машины и взаимодействующими с системой удержания безопасности (SRS), чтобы обеспечить безопасное обслуживание в случае аварии.

Когда автомобиль подвергается аварийному удару , на подушку безопасности посылаются электрические сигналы, которые взрывают подушку безопасности, выпуская быстро расширяющиеся газы, чтобы защитить ваше тело и голову от серьезных физических травм.Все подушки безопасности работают одинаково, отличается только подушкой на рулевом колесе водителя, которая помещается в движущийся объект ( рулевое колесо ). Кроме того, подушки безопасности пассажирского сиденья имеют дополнительный датчик веса, который может определять, сидит ли на сиденье взрослый или ребенок. Подушка безопасности пассажирского сиденья не будет работать при весе на сиденье 75 фунтов .

При наличии всех этих технологий вам все равно следует откинуться на спинку кресла подальше от подушки безопасности, поскольку срабатывание происходит настолько быстро, что само по себе может вызвать или привести к легким телесным повреждениям. Кроме того, подушки безопасности спроектированы с векторами движения, учитывающими движения человека в ситуации внезапного удара.

Проблемы с подушкой безопасности

Есть ряд проблем с подушками безопасности, как и с любой механической системой. Примите во внимание , что отключенная система не будет работать в аварийной ситуации, поэтому убедитесь, что вы никогда не отключаете подушки безопасности перед поездкой.

Существуют также внутренние ошибки, которые вызывают срабатывание компьютерной системы автомобиля и загораются сигнальной лампой, скорее всего, по одной из следующих причин : :

  • Перегоревший предохранитель
  • Отключенная подушка безопасности
  • Проблема, обнаруженная модулем безопасности подушки безопасности
  • Сработавшая подушка безопасности
  • Поврежден датчик или провод датчика
  • Короткое замыкание жгута проводов

Необходимые инструменты

Если нет опытного механика для снятия подушки безопасности на рулевом колесе, вам понадобятся следующие инструменты для выполнения этого действия:

  • Набор отверток Torx
  • Мультиметр
  • Игольчатые плоскогубцы

Шаг 1 . Безопасность труда . Всегда снимайте минус аккумуляторной батареи перед началом работ с какой-либо электрической системой в автомобиле. Отсоединив минус, подождите 10 минут, чтобы убедиться, что система подушек безопасности полностью отключена. Используйте мультиметр для проверки наличия тока и начинайте работать только при отсутствии тока в системе электронных подушек безопасности.

Шаг 2. Снимите подушку безопасности . Монтажные болты Начните с переключения кнопки зажигания в положение включения, чтобы можно было разблокировать механизм блокировки рулевого колеса.Поверните рулевое колесо на 90 градусов в любую сторону, найдите монтажные болты рулевого колеса в отверстиях для доступа в пластиковом корпусе и ослабьте болты. Вы обнаружите, что в большинстве современных автомобилей эти болты не выходят, а остаются соединенными, что позволяет снимать внешний узел. Убедитесь, что при снятии узла вы не повредите жгут проводов.

Шаг 3. Отсоедините провода. Существует два цветных набора проводов: черный обычно является звуковым сигналом, а зеленый и желтый — проводами модуля.Возьмите отвертку и снимите разъем черного провода. Будьте осторожны, чтобы не повредить зажим, он пластиковый и легко может сломаться. Теперь осторожно отсоедините зеленый и желтый разъем с помощью плоскогубцев. Вам нужно будет сначала отсоединить первичный зажим, прежде чем снимать второй зажим. Освободив зажимы, вы можете вытащить разъем из корпуса. Вам может потребоваться небольшая отвертка, чтобы освободить зазубрины, которые находятся на месте с обеих сторон корпуса разъема. Убедитесь, что разъем не поврежден во время удаления.

Шаг 4. Снимите подушку безопасности. Освободив жгут проводов, вы можете вынуть подушку безопасности из держателя. Убедитесь, что вы не размещаете его рядом с источником электромагнитного излучения, в противном случае детонатор может сработать.

Как снять подушку безопасности рулевого колеса

Рулевое колесо — это важный компонент, который направляет человека во время вождения автомобиля.Благодаря такому количеству автомобильных достижений это колесо автомобиля также было оборудовано функцией безопасности, называемой подушкой безопасности, для защиты водителя.

Однако после однократного использования превращается в одноразовый товар. Таким образом, необходимо снять подушку безопасности на рулевом колесе и быстро установить новую.

Назначение подушки безопасности в рулевом колесе

Эти подушки безопасности, такие как мягкие подушки в рулевом колесе, на самом деле являются частью системы управления подушками безопасности автомобиля, которая активируется и срабатывает вместе с другими подушками безопасности в автомобиле во время столкновения.Таким образом, он защищает водителя от серьезных травм. Однако иногда необходимо снять подушку безопасности еще до ее использования из-за ее неисправности и внезапного срабатывания. В противном случае это может вызвать слепоту во время вождения, а это может быть еще более опасно.

Необходимые инструменты

Чтобы снять подушку безопасности на рулевом колесе, лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком, но в случае, если вы находитесь в глуши, всегда держите эти инструменты под рукой.

  • Набор отверток Torx
  • Мультиметр
  • Плоскогубцы

Шаги для снятия подушки безопасности рулевого колеса

1. Отключить питание от аккумулятора

Сначала проверьте с помощью мультиметра отрицательно заряженный кабель. Затем отсоедините кабель от аккумулятора и подождите не менее 10 минут, чтобы убедиться, что вся мощность в цепи полностью разряжена.В противном случае сумку выпустили бы внезапно.

2. Снятие болтов крепления подушки безопасности

Теперь, отсоединив аккумулятор, включите зажигание, чтобы разблокировать движение рулевого колеса для доступа к его крепежным болтам.

Затем найдите болты в задней части рулевого колеса, повернув их на 90 o , а затем на 180 o , чтобы ослабить их. В настоящее время в большинстве случаев болты остаются только внутри колеса и не выходят наружу.После этого аккуратно снимите внешний узел колеса, не повредив разъем жгута проводов, прикрепленный к его задней стороне.

ПОДРОБНЕЕ:

3. Отсоедините провода

Далее можно увидеть два набора проводов разного цвета, из которых рог черного цвета, а другой набор, принадлежащий модулю, зеленого и желтого цвета.

Теперь с помощью отвертки осторожно снимите соединитель рупорной подушки. После этого снимается разъем проводки, у которого на каждом из разъемов есть двухцветные приспособления.На этом этапе устройство серого цвета сдвигается вниз. Затем оранжевое устройство вытягивают вверх, чтобы освободить предохранительный зажим.

Когда основной зажим удален из разъема, пришло время вынуть разъемы с помощью небольшого инструмента.

Совет: Снимая разъем, убедитесь, что он не подвержен коррозии или легко повреждается.

Действия по снятию подушки безопасности рулевого колеса. Источник: Youtube

4. Наконец, снимите подушку безопасности

Теперь снимите подушку безопасности на рулевом колесе и не держите ее рядом с источниками электрического тока, иначе она может случайно надуть подушку безопасности.

Наконец, теперь вы можете переустановить новую подушку безопасности и снова подключить провода, чтобы снова начать движение. Поэтому в следующий раз, когда вы столкнетесь с такой проблемой, эти советы по обслуживанию обязательно помогут вам в этом отношении.

Как снять руль

Снять руль — не проблема. Попробуйте погуглить «Как снять рулевое колесо (ваша марка, год и модель)». Затем нажмите «видео». Вы, вероятно, найдете там результаты, которые ищете.Ниже приведен подробный список инструкций по снятию стандартного рулевого колеса и рулевого колеса с подушкой безопасности, но посмотрите эти видео, которые я также искал в Google!

Я погуглил «Как снять рулевое колесо и подушку безопасности Ford F250 1996 года выпуска», а затем нажал «Видео».

Вам нужно снять руль и не знаете как? Эта статья написана для вас.

Инструменты:

  • Набор головок для метрических головок
  • Головка Torx
  • Розетки стандартные

Необходимые другие процедуры:
Сброс сигнальной лампы подушки безопасности возможно

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Снимите рулевое колесо следующим образом:

  • Для автомобилей без подушек безопасности:
  • Снимите накладку звукового сигнала рулевого колеса, сильно потянув за нее. Это будет сложно, но не беспокойтесь о том, чтобы сломать его. Если у вас есть колесо послепродажного обслуживания (например, Momo) с центральной кнопкой звукового сигнала, осторожно подденьте внешнюю часть кнопки с помощью небольшой отвертки с плоским наконечником или щупа, чтобы отделить кнопку от колеса.
  • Отсоедините провод от задней части кнопки звукового сигнала.
  • Используя торцевой ключ 15/16 ″ (или 24 мм) и храповик, снимите стопорную гайку рулевого колеса и шайбу за гайкой.
  • Используя ручку с краской, лак для ногтей или другой подходящий маркер, отметьте ориентацию рулевого колеса относительно шлицев на конце вала рулевой колонки.
  • Снимите рулевое колесо с конца рулевой колонки.
  • Подушка безопасности может быть снята после отсоединения аккумуляторной батареи не менее чем на 30 минут.
  • На задней стороне рулевого колеса есть два винта с головкой Torx, которые утоплены в задней части колонки. Используя торцевой ключ Torx T30 и трещотку, выверните винты.
  • Снимите узел подушки безопасности с передней части рулевой колонки и отсоедините заглушку на задней стороне подушки безопасности. Отложите подушку безопасности в сторону, где она не может быть повреждена (лицевой стороной вверх).
  • Используя торцевой ключ 15/16 ″ (или 24 мм) и храповик, снимите стопорную гайку рулевого колеса и шайбу за гайкой.
  • Используя ручку с краской, лак для ногтей или другой подходящий маркер, отметьте ориентацию рулевого колеса относительно шлицев на конце вала рулевой колонки.
  • Снимите рулевое колесо с конца рулевой колонки.
  1. Наденьте рулевое колесо на рулевую колонку, обращая внимание на отметки совмещения, сделанные при снятии.
  2. Установите стопорную гайку колеса и затяните с моментом 45 Нм (33 фунт-сила-футов).
  3. Для автомобилей без подушки безопасности прикрепите провод кнопки клаксона к подкладке кнопки звукового сигнала и нажмите на подушку, чтобы она встала на рулевое колесо.
  4. Для автомобилей, оборудованных подушкой безопасности, прикрепите провод к задней части подушки безопасности, вставьте его в рулевое колесо и закрепите, установив два винта с головкой Torx (T30).
  5. Стоя вне машины, залезть в нее и включить зажигание. Причина, по которой я нахожусь вне машины, заключается в том, что это один из случаев, когда я видел, как непреднамеренно срабатывают подушки безопасности. Заведите автомобиль и посмотрите, горит ли сигнальная лампа подушки безопасности. Если это так, сбросьте сигнальную лампу
  6. .

РУЛЕВЫЕ КОЛЕСА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (подробно)

Как заменить рулевое колесо с подушкой безопасности

Сначала отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и дайте машине постоять 15-30 минут.Это необходимо для отключения всех модулей, включая модуль подушки безопасности. Начните с удаления пластиковых пластин, закрывающих винты подушки безопасности с обеих сторон рулевого колеса. Я использовал ключ, но отвертка с плоской головкой может быть более подходящей. Вставьте отвертку в углубление, и она должна очень легко поддеться.

Внутри вы найдете винт Torx T-25. У меня не было такого большого драйвера Torx, поэтому я съездил в Home Depot за 10 долларов.

Шахта стояла очень плотно и требовала некоторого усилия для расшатывания.Удалите винты с обеих сторон.

Центральная часть подушки безопасности / рулевого колеса должна подняться, но к ней будет прикреплена проводка.

Отсоедините все провода с внутренней стороны рулевого колеса. Для снятия большого желтого зажима необходимо потянуть подпружиненную желтую втулку. Просто нужно вдавить зажимы меньшего размера.

В рулевом колесе только одна гайка. Я сейчас не могу вспомнить размер, но это орех среднего размера, думаю, размером 19 или 21 мм.У меня был большой отбойный молоток, который я использовал, чтобы ослабить его, но он оторвался без особых проблем.

Установка ленточного кабеля на место

Длинный белый ленточный кабель предназначен для облегчения вращения колеса в обоих направлениях. Вы захотите оставить выравнивание по умолчанию. Для этого убедитесь, что вы больше не крутите его, не распрямляете и не вытаскиваете. Просто снимите пластиковый верх и выходящую из него проводку со старого рулевого колеса, стараясь не изменить центровку.Снова вставьте ленточный кабель обратно в карман, чтобы он лежал заподлицо, не перегибался и не смещался.

Установите колпачок обратно в то же положение, в котором он был до снятия.

Установка нового руля

Установите новое рулевое колесо на центральный шлицевой болт и пропустите проводку через отверстие. Протяните всю проводку через отверстие и приготовьтесь выровнять ее.

Если вы отметили выравнивание ручкой, используйте его, чтобы выровнять его, в противном случае посмотрите на него, наденьте болт, немного проехав, выровняйте, замените, повторите.После того, как вы установили его правильное выравнивание, затяните болт, удерживая рулевое колесо одной рукой и затягивая другой. Я не знаю требуемого крутящего момента, но он должен быть тугим без приложения большой силы.

Повторное подключение проводки

Закрепите всю проводку на прежнем месте. В моей модели есть круиз-контроль, но на самом деле проводка предназначена только для круиз-контроля, звукового сигнала, заземления и подушки безопасности. Подключите все заново, и не должно быть ослабленных проводов.Обязательно проверьте звуковой сигнал, чтобы убедиться, что он все правильно подключен. После вождения вы также захотите проверить проводку круиз-контроля, если применимо. Большой желтый разъем подушки безопасности необходимо вытянуть назад для подключения, как это требуется для отключения.

Установка новой подушки безопасности

Теперь новая подушка безопасности должна быть подключена и готова к установке на место. Просто вставьте его в единственное положение, в котором он работает, плотно прижмите его к рулевому колесу и затяните винты по бокам.Винты должны закручиваться очень плотно, чтобы предотвратить кражу или неисправность. Замените пластиковые пластины сбоку, которые только что встали на место, и все готово.

Примечание. Ваш индикатор SRS может все еще гореть, поскольку могут быть другие детали, необходимые для 100% работоспособности вашей системы SRS / подушки безопасности. Даже если вы переустановили все датчики и подушки безопасности, возможно, потребуется сбросить подушку безопасности, что может сделать дилерский центр. Это руководство не дает никаких гарантий, что система подушек безопасности будет работать, пока она не будет проверена уполномоченным центром.

Отправьте нам сообщение ниже

% PDF-1.2 % 14 0 объект > поток BT 70,92 58,68 TD 0 0 0 рг / F0 8,04 Тс -0,0323 Tc 0,0623 Tw (ПРОМЫШЛЕННЫЕ РЕШЕНИЯ) Tj 94,44 0 TD 0 Tc 0,03 Tw () Tj 347,04 0 TD -0,02 Tc 0 Tw (655) Tj 12,12 0 TD 0 Tc 0,03 Tw () Tj -453,6 703,44 TD / F0 9,96 Тс 0,0146 Tc 0,0554 Tw (МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ДИЗАЙНОВ) Tj 190,8 0 ТД 0.0433 Tc 0 Tw (-) Tj 3,24 0 TD 0,0447 Tc -0,0147 Tw (ДИЗАЙН 2002) Tj 61.92 0 TD 0 Tc 0,03 Tw () Tj -255,96 -11,52 TD 0,0118 Tc 0,0182 Tw (Дубровник, 14 мая) Tj 81,6 0 TD 0,0433 Tc 0 Tw (-) Tj 3,24 0 TD 0,0225 Tc 0,0075 Tw (17, 2002.) Tj 40,2 0 TD / F1 14,04 Тс 0 Tc -0,03 Tw () Tj -125,04 -87,36 TD -0,0233 Tc 8,9933 Tw (БЕЗОПАСНОЕ СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Tj 0 Tc 0,09 Tw () Tj 0 -16.2 TD -0.023 Tc -0.007 Tw (ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АКТИВНОЙ РАЗБОРКИ) Tj 206.16 0 TD / F2 12,96 Тс 0 Tc 0 Tw () Tj -206,16 -37,92 TD / F0 12 Тс -0,0017 Tc 0,0017 Tw (Ник Джонс, Дэвид Харрисон, Джозеф Чиодо и Эрик Биллетт) Tj 289,56 0 TD / F2 12 Тс 0 Tc 0 Tw () Tj -289,56 -37,8 TD / F3 12 Тс 0,0009 Tc -0,0009 Tw (Ключевые слова: активная разборка, ADSM, память формы, подушки безопасности) Tj 315 0 TD -0,004 Tc 0 Tw (SRS) Tj 19.32 0 TD 0 Tc () Tj -334,32 -27,12 ТД / F1 12,96 Тс 0,0081 Tc -0,0081 Tw (1. Введение) Tj 83.64 0 TD 0 Tc 0 Tw () Tj -83,64 -15,72 TD / F0 11,04 Тс -0.0174 Tc 0.8403 Tw (Цель активной разборки — разрешить) Tj 212,04 0 TD / F3 11,04 Тс 0 Tc 0 Tw () Tj 3,6 0 TD / F0 11,04 Тс 0,0182 Tc (а) Tj 4,92 0 TD / F3 11,04 Тс 0 Tc () Tj 3,6 0 TD / F0 11,04 Тс -0.0184 Tc 0.807 Tw (кожух продукта для принудительного отделения под термическим воздействием) Tj 0 Tc -0,12 Tw () Tj -224.16 -12.72 TD -0.0114 Tc 2.1714 Tw (триггер, позволяющий восстанавливать внутренние компоненты.Приводные решения обычно были) Tj 0 Tc -0,12 Tw () Tj 0 -12,6 TD -0,0267 Tc 0,1267 Tw (из сплавов с памятью формы \ (SMA \)) Tj 181,44 0 TD -0,0206 Tc 0,0956 Tw (например, медь / цинк / алюминий или никель / титан. Эти) Tj -181.44 -12.72 TD -0.0244 Tc 1.4511 Tw (могут быть сформированы в крошечные устройства из одной движущейся части. Они могут сидеть как спиральная пружина) Tj 0 Tc 0 Tw () Tj 0 -12,6 TD -0,013 Tc 2,0102 Tw (полностью инертен внутри оболочки продукта и надежно расширяется при определенном температурном воздействии) Tj 443.88 0 TD -0.0473 Tc -0.0727 Tw (us) Tj -443,88 -12,6 TD -0,0058 Tc 0,0058 Tw ([Рисунок 1].) Tj 47,16 0 TD 0 Tc 0 Tw () Tj 0,12 Вт 1 Дж 1 Дж 1 1 0,9961 RG ET 136,2 202,8 322,8 247,8 об. q 322,92 0 0 -247,92 136,08 450,72 см / im1 Do конечный поток эндобдж 15 0 объект 2528 эндобдж 17 0 объект > поток 9 ;; 9 =: == 9; @ =; D8? F = ADCFDCD @;>? @ C? 9C @ B = 8 ==;> == 6;>? IFDD @ AB @ ==; 9 ;: ? A?; 9;>;> = 9? A:? AAABAAAABILNMGD >> AAAAA> BHKPMLKLGFFC> F @ A >> @@ AEGB >> => AA?> BF? @BEECCCCFE?; = HGBBCGEGHKOLHDFFIKECDA @ A> @CA :;??> AHJEBDFJFDGFGFFHLJF @ FMJJK BGJPOLIGFIGILKOQNJDFNKLNJPOMMLKKMLONOPLLNMNNORKC BHFHILJJLOMLNHQQD = GMIFGELRNRVRLTWMKRVTLKLRTTYZRLLWXQRZTHLRPNPRPPRTLHTVU [ `[QLJILSVPRQNQRPSSQTVUSTWTMPQOTINTPMOSMRQKQQRUVSRVURSYZVVVVWYUX \ VZVORNJQSUQN] ^: = ;; = 9;> ==== A> = BBAE> AC @ CIJDBB =; @ A:?> >> @> = 9 = A ??: 9;> BFBD @ = @ AAAAC @ BC? = 9 @ A9 = A? =; = @>; 86877 ;; 679; 9; 87; 9981268:> @ EC @ ;; >>> BA> B @ 34 @ ABEEA >> ACDHIJF> = А @? ADDEIDFMHFFBEECEC? ГХ = @> = DFEDCEEBFDDAD>? @ ГЭП? CHKHFCCEHGDJFDFFEFECBAEGDCEFMGFECHGFBCFD> EMKJMDDHIMNJFFHB? ELLJNLNJEFKMGFNMLNIEMKJUOKOGHLPSQORPMFDHNNKKLILLFIQQKE? = 89 = 91 688 @ A @ A> =? ? @@ A?> C ?? DCBEGEGJE @ BB =>? @@ CB?> =? ==; D @; @? BA => DE @? @@@@@ B @ CEA @ B? @A> = ;: 89 :: =; 769999:; AB>: 4,07A> = CEBB >> @ B =: ?? 9F>;> A @ DIGEIEDC = @ HCAC? EDBDED @? => @ ECB? @> DFDCCDB ? BEFA @@ CEFEABEFEFEDDCFGEHFEADGFEFGIIGFFEBDINGHFEFDHHCADDEKLJKFFJFHNMIHJHIJJJPRPMPLJKKLJKNKHLIFMJJMLJMGJMOOSSQQTQONPNLMK9NMKFF; EHQRQQSSORSOMKOTVUQOSSLIKFGLNOONPPPMOSQKLTNFKTVMMROPTROXabb`TPTRSURROOPRWUQSQPPRRPKPQONOMPUPMNUSLKRSOQSUSQY] UX \ [YXZ [\ WWXYXVWRQRZXSWXZ99>: =: 89: 719: 9DECC = @ A @> A> BBDFGGFFE> = ;;:?? == @ ACB @ ADCAA> @ A @ A @ ACBBCB @ BECDB? @A> => @ =; >> = >>;: == 94788 :: ?? @>: ;; = DFD? @BB @@@ ?? @ C?>?: @ F86: => = @@ BDECCB> = CF @> FGEFFFFFDBGFDECDFFDCKC @ CBEDDFIJFGHCAGMJIHEDBGJGCEIGJMHCFFHFDKPMLJOSMHPVTPRLNSMLQRMLFIKJLJHCHJLHLNPJQUPQWTSRPLMOHQNLGEGG @ 6; GOQRQQRQTOKQQPIMTRRPMRSMGID CFKPPLNRMORSQNSRHHSWSPRQTTSNR [_bd] UQNNRQOQPMOWVRROLNPQQJPQLOSMLVRNPSTSLQUQPQVTSW_ [XY ^^ [YX]] VU [YWXUVW \ YTTST8 @ =:? = A> CAAABA >; 9; @A @@> CB; 766;> =? D @: 9; BIFB >> @ ?: 9; B> 😕 58>; 98 == :;> CC?>; EE @ 😕 ABA> AAD @@@ A @ CIGEB == DF @ AGGGGHGDA BGDBCFCFFC @ GB> A @ EFC @ DFIMF @KLGICDGDAJMIJMJJF HEFKDDLKKGJNHEHMRUVMLRPQSRLMIENNKLGEHHJJKNRKMTPTXOISQMPQFKLLHGG>;????? @ FFMVWOMNLLKGKLLLLRPKLPLNPGSMFIQSLJONUOPZWQTSQMNUYVRUSTSPTXY`ebWOLNRPNQRNTWRPNLLMRTJOTPLSRNQPTOOWQMSVQTTSVWSZ \ YVZ \\ YTZ`ZV \ ZUXXYTX \ YRNS @ :>?; ==?> BA> ??; =: => == B> 6; :: @ AAD = @; >>> 86? B =; >>? EE?;: 9:>?> = ;; @? @?> A41898:? B @: 9 ==> @ AAA? EE @ =; @ DB @ AHHB @? C >> BFGFB> => CEDAEEDCDFGB> CB @ AEFBABCBCBBDABDEBBIIHIFGGJJHLIGGDDNNIMNIGKIIFJJ @ ALLKJJICAHKMRRQOPQTTQMNJLRRNJKMNIFILIILLQQTYRIQQPTROMOKFDA; 6APQMRVPJKHGEIMMLLJMOHLRONRPQTL FORTUMMOXSRXUQWWWRPOWSSVRUVPNVYZcg] TOIMONQUOQVRLMPOOTWQS \ YQSTQQPTSUZOOSUTWUSZ [SU]] UV \\ Зуй \ ZZXV [WU [TT \ YSLT ;; 6:?? >>: = :; ; 9; 64:; 65? = 9;>; = BA >>: 89;: 459 =; == 9; 86 ==;: = A @ BC @ ??? A @? 9:> A @? ? === @ A @ BG> @ ??> BA @ AFFCFCEDB> @@@ ВСА >> => EGBCB @ BABEC @ D> EEDAADDEGGD> @ DDEHGFFEHIGFJMKGFGFJIGMNKIIKIIKGEEJKILLGGDDEJLNQPPUXSOOOMOPRRNOPPKEAHGIPLLLNVSLRQQRMPNOOGE 9;? AMSNMOLGGDBAHNPMGKQOMPRNNRVOSVFHTQLPRPPTSRSSVYWUUWQUQRUPPUUOTZV [еа [VIILKOUPNVRJMSTSSVXUY [USPSTQRSTYRPRTUWWTZ] VRZ`WTZ \ [XWYY \ VS] YR [XRZ \ VMV @ = 758 ;; 8; 948789> 858: 9 =? @? @>; ==: => 9659; 979? DF>? A?;:;:; 789 ; =>; >> 8; 40789; => ;? BA >> 811/29;: = ;;;>?> BC> ABCEC; 8: =? BBDHA? FIE @@ CA ??? @? => ?? @@ ==== FF ABBDC @ AAAB =: 9ABC @ BBDFA = ;; = BCBAADFDCEACIKIIGHEEHGIMMKIJKJIHMKIIKOMHMIABIHKMOOVWOLOQOMNRTRQQOMH DIKOMJGHNQNQOOLFLMJMGA; 8AADJLLJIGGFBGIMROGOVQRTM @ LTRNUOLQPCAQSQPQROTWXVQPYVSRRSONTXTTYTT ^ `] \ SONLNTQMTTMMQWVQSXUTWUROSUTSPPWURSVWWYUY_ [ SV` ​​[SV [\ YYZY [WS]] PX \ TV \ XRVB? = ;; BAAA>?>? 87CE?: 6: 888;> A? BEA @?: =: 5765 => =; 848CB ??> @ = ??> 9; D> = В => => 78> CEFED @@ DFNOJJHKOIDKLKQRNHJNQNJHQUPORKFMOHILMKMKHHLQQNOSROORSNJIIHGJNMOFFRPLKONHNQDB 429BDEEKMMQHILKTOPURPRWUSUI / (@ RVMOSNMPE9HPTPPROSQQUSLSUOTTQOUWVYWWURX [\ « `\ SOTTOQUSMLUYTQRYWVPSUQSYUOSVTSVXVY] UW [^ YRY \ TUYYY [[ZYXSW] TT???? \ XU [[VUDDC @>;? = BDCECCB?> A @@ B? =? ADB ?? => BD ?? @>; 8:; ==; 657;? @> 6>?: = C2 (, 198: 9;: 8899798> A?; 461089 >> @ == ?? DAA ?? @ BA = ;; BF @; >> B> @CA?; 59579; :: 4010/000 / + ‘4> 688567 ; @C => ??> AFB? =>? CHDEKJDB = DGEFE? A?: 5145; HRSZYYZ [XVTTUWXTRTSPSUSMLFEJJFJJLLIJJEGPONGILKLNNYWWWQMJLMHEHIHDBFGFOTOMQQNJOTNKA>? =? DFI @? @@@ AB =:;: ACA ==; = 638 ;;; 744. ceda`_ [aaY \ `XBACDFFC = ORBC7? EFB @ AA7 /, 9 == ?: 77CF> 4,5 @?>? AD8DA = EA; G @ AAB? CA? @@ DE? CDDIED?; CRQC;> EJKCBHB = A? BE @ C @> B @ >;:> AA = CE? @C; 9? ECBF7!, 8? =;> AD7.³i & «6tshhedgcdeadecd`dfecca_eccb] abdeddffggecdcacffceigehλyqokffn} j> *

Kia Sorento: Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и снятие часовой пружины — Модуль подушки безопасности — Ограничитель

1.

Перед снятием рулевого управления установите передние колеса прямо. колесо.

Если рулевое колесо и передние колеса не установлены прямо вперед вместе, это влияет на количество тиражей рулевого колеса и троса внутри часовой пружины возможно быть поврежденным.

2.

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Отсоединив минусовой провод аккумуляторной батареи, дождитесь минимум тридцать секунд.

3.

Освободите стопорный штифт разъема, затем отсоедините драйвер. разъем модуля подушки безопасности (B).

Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом и чистом виде. в сухом месте подушкой вверх.

4.

Снимите рулевое колесо и кожух рулевой колонки. (Ссылаться в группу «Система рулевого управления — Рулевая колонка и вал»)

5.

Отсоедините часовую пружину и разъем звукового сигнала, затем снимите часовая пружина.

См. Также:

Кожаные материалы сидений
Кожа, используемая SUBARU, является высокой. качественный натуральный продукт, который сохранит свой отличительный внешний вид и ощущение для многих лет при правильном уходе.Скопление пыли или дорожной грязи на вс …

Инспекция
1. Выключите зажигание. 2. Снимите воздуховод. (См. Механическая система двигателя — «Воздухоочиститель») …

Карман спинки сиденья
Карман на спинке сиденья предусмотрен на спинке передних пассажиров и водителей. спинки сидений.ВНИМАНИЕ — Карманы на спинке сиденья Не кладите тяжелые или острые предметы в карманы спинки сиденья. В аварии …

Как заменить боковые подушки безопасности водителя

Если вы когда-нибудь видели, как срабатывает подушка безопасности, вы знаете, что это не особенно приятное занятие. Подушка безопасности надувается за доли секунды, поэтому, когда вы соприкасаетесь с ней, она сдувается и замедляет ваше движение.

К счастью, процесс снятия подушки безопасности с рулевого колеса довольно безболезненный.Открутите пару шурупов, и он отодвинется. Некоторые производители начали использовать подпружиненные зажимы, которые вдавливаются с помощью отвертки с плоским жалом.

  • Предупреждение : Взрывчатые вещества внутри могут быть опасными при неправильном обращении, поэтому всегда будьте осторожны при обращении с подушками безопасности.

Часть 1 из 2: Удаление старой подушки безопасности

Материалы

  • Сверло
  • Отвертка с плоской головкой
  • Отвертка с крестообразным шлицем
  • Трещотка
  • Розетка
  • Отвертка Torx

  • Примечание : Различные производители автомобилей используют разные методы крепления подушки безопасности к рулевому колесу.Проверьте, какие винты используются для крепления подушки безопасности. Скорее всего, это будет винт Torx, но есть некоторые, в которых используется сверло определенного размера, чтобы затруднить вмешательство в подушку безопасности. Некоторые производители вообще не используют винты, а вместо этого имеют подпружиненные язычки, на которые вы нажимаете, чтобы снять рулевое колесо. Проверьте в Интернете или в руководстве по ремонту автомобиля, чтобы точно определить, что вам понадобится.

Шаг 1. Отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора .Вы не хотите, чтобы при снятии подушки безопасности через машину протекала какая-либо энергия, так как небольшая дуга может вызвать ее прямо перед вашим лицом.

Отсоедините кабель от клеммы аккумулятора, чтобы он не соприкоснулся. Дайте машине постоять примерно 15 минут, чтобы конденсаторы полностью разрядились.

Шаг 2: Найдите отверстия для винтов на задней стороне рулевого колеса . Возможно, вам придется снять некоторые пластиковые панели на рулевой колонке, чтобы получить доступ ко всем винтам.

Вы также можете повернуть колесо, чтобы освободить больше места.

Как упоминалось ранее, у некоторых автомобилей есть подпружиненные язычки, которые необходимо нажать. Будут отверстия с горизонтальными прорезями для отвертки с плоской головкой.

Шаг 3: Открутите все винты и снимите подушку безопасности . Нажмите на все выступы, чтобы вытащить подушку безопасности, если у вас нет винтов.

Теперь мы можем получить доступ к заглушкам, чтобы полностью снять подушку безопасности.

Шаг 4. Отсоедините подушку безопасности .Будет два разных разъема, которые нужно отменить.

Следите за тем, чтобы не повредить их, иначе подушка безопасности может выйти из строя.

  • Совет : не забудьте оставить подушку безопасности лицевой стороной вверх, чтобы в случае удара она не взлетела в воздух и не повредила что-нибудь.

Часть 1 из 2: Установка новой подушки безопасности

Шаг 1. Вставьте новую подушку безопасности . Убедитесь, что он подключен правильно, иначе подушка безопасности не будет работать должным образом.

Слегка потяните за провода, чтобы убедиться, что они не отсоединились.

Шаг 2. Вставьте подушку безопасности в рулевое колесо . При установке подушки безопасности убедитесь, что провода не зажаты и не зажаты между компонентами.

Если у вас есть пружинные язычки, колесо встанет на место и будет готово к работе.

Шаг 3: Вкрутите подушку безопасности . Затяните винты одной рукой.

Постарайтесь не раздеть их, иначе вам будет сложно заменить подушку безопасности снова.

Шаг 4. Подсоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее . Проверьте звуковой сигнал и все функции на рулевом колесе, чтобы убедиться, что все в порядке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *