Меню Закрыть

Шкода суперб 2019: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Недостатки Шкода Суперб 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Шкода Суперб 2020-2021

➖ Шумоизоляция
➖ Цена


Плюсы

➕ Динамика
➕ Подвеска
➕ Управляемость
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Шкода Суперб 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Skoda Superb 3 поколения с механикой, роботом, передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Пробег сейчас 16 000 км, прошел первое ТО, масло не доливал вообще — это очень удивило. Есть на начальных оборотах небольшая турбояма. Расход на трассе при скорости 100-110 км/ч составляет 5,5 — 5,6 л/100км, при скорости 120-130 км/ч увеличивается до 6,0 литров. Это меня радует. При скорости 120 км/ч и более боится боковых порывов ветра. Салон на 5 баллов (у меня алькантара).

Двигатель работает тихо и мягко. Стоит не обслуживаемый ремень на весь срок эксплуатации (это как-то удивляет и не очень понятно).

Поскрипывает где-то под обшивкой крышка багажника.

Евгений Китов, отзыв о Skoda Superb 1.4 механика 2019 г.в.

Видео отзыв

https://www.youtube.com/watch?v=BhPsjfqSQRs

Имел в распоряжении разные а/м (Honda Civic, 21099, Audi 100, A6, MB 124/280, 210/280, 221/600 (275), T-LC 100, 200, T-LCP 120, Lexus LX 570, T-Camry 3.5, но этот автомобиль мне понравился больше всего. Особенно TSI + DSG + Launch-control = фантастический разгон (!) для ДВС в 2.0 литра.

Из плюсов новой Шкоды Суперб 3 отмечу ДВС, КПП, интерьер, экстерьер (в темноте задние фонари особенно), багажник огромный, хороший полный привод, отличная система автопарковки, адаптивный круиз, классный люк на крыше. Нет переплаты за бренд.

По минусам: нет настоящего холодильника, при выезде на дорогу под углом не всегда срабатывает правильно датчик «слепых зон», не слишком далеко определяет / видит датчик предупреждения выезда задним ходом, нет возможности закрывать багажник не выходя из машины (обязательно нужно нажать кнопку на крышке багажника), нет беспроводной зарядки, не совсем удобное расположения кнопки Push Start, система движения в пробке оставляет слишком большое расстояние до впереди идущего авто, тем самым другие пытаются влезть в твой ряд.

Yerzhan, ездит на Skoda Superb 2.0 (280 л.с.) 4×4 2018 г.в.

Отзывы реальных владельцев Шкода Суперб 2019 все минусы и плюсы

На трассе Skoda Superb III себя очень уверенно — едет как танк. От вождения действительно получаешь удовольствие. Подвеска — золотая середина между комфортом и управляемостью. Одна из лучших в классе шумоизоляции.

Если не придираться, то каких-либо серьезных недостатков у авто нет. Третье поколение Суперба получилось на редкость хорошим и максимально практичным. Проехал более 7 000 км — все работает как швейцарские часы.

Юрий, отзыв о Шкода Суперб 1.4 (150 л.с.) DSG 2018 г.

Плюсы:

1. Внешний вид. Красив, чертяка! Стал стильным, хотя в ущерб индивидуальности — видны корни Ауди. Хотелось бы придраться, да не к чему. 10 из 10.

2. Салон. Космический корабль. По торпедо проходит тонкая линия подсветки, цвет можно менять. Эргономика сидений на высоте, это не удивляет. Пластик, как и в Октавии и в предыдущем Суперб, мягкий, дорогой и приятный. Имеется камера заднего вида и многочисленные датчики. Мне понравился датчик спереди на решетке радиатора — начинает орать метров за 100, если впереди препятствие, которое не движется. 10 из 10.

3. Управление. Руль можно крутить мизинцем, отдача — фантастическая. Машина кажется невесомой во время движения. 10 из 10.

4. Как едет. Огонь! Космос! Она плывет. С этим вроде бы как скромным движком 1.4 разгоняется быстро, ровно, уверенно (моя А5 2013 г.в. с 1.8 идет в разгон тяжелее и едет почему-то тоже не так легко).

Недостатки:

1. Шумоизоляция. Могла бы быть и получше. Но у Шкод это вообще больное место.

2. По мне — перебор с блестящим пластиком (элементы коробки передач и вокруг экрана).

3. В Россию не будут поставляться дизельные версии, а жаль!

4. Ценник. Авто с ТД стоит 2,2 млн руб! И это за 1,4-литровый двигатель! Но тут возможны варианты — скинуть пару-тройку пакетов, но взять движок 1.8 / 2.0. Все равно в нормальной комплектации около 2 млн стоить будет. С другой стороны, сейчас все машины подорожали.

Инна, отзыв о Skoda Superb 1.4 (150 л.с.) с роботом 2019 года

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Цены и комплектации SKODA SUPERB 2019 в Тюмени

Цены и комплектации SKODA SUPERB 2019 в Тюмени

При всей своей консервативности, флагман SKODA все же сумел отличиться — это едва ли не единственный лифтбэк в бизнес-классе. Несмотря на то что целевая аудитория традиционно предпочитает седаны, SKODA SUPERB 2019 в Тюмени готов продемонстрировать свои преимущества.

Внешне «ШКОДА СУПЕРБ» всегда выглядел консервативно и элегантно, и в текущем модельном году эта тенденция не поменялась. Автомобиль серьезен, сдержан и лаконично красив — это машина для людей с хорошим вкусом. Четкие грани кузова, блеск биксеноновых фар, мощные колесные арки и 11 оттенков окраски кузова — это портрет современного автомобиля бизнес-класса.

Но главное у SKODA SUPERB 2019 года, конечно же, внутри. Салон невероятно просторный, с комфортными креслами с подогревом и улучшенной боковой поддержкой. На втором ряду появилось дополнительное место для пассажиров, и теперь со «ШКОДОЙ» по части удобства салона не может соперничать никто.

Впечатляет и электронное оборудование салона: мультимедийные системы Bolero и Amundsen с увеличенными до 8 дюймов экранами, десять вариантов салонной атмосферной подсветки, широкие возможности для подключения устройств через SmartLink (MirrorLink™, CarPlay и Android Auto).

Один из важнейших параметров для автомобиля — безопасность — у «СУПЕРБ» был оценен Euro NCAP в пять баллов из пяти возможных. Автомобиль не только оснащен большим количеством подушек безопасности, но и обладает уникальными электронными системами: система распознавания усталости водителя и слежения за дистанцией, а также многое другое делает поездки на «СУПЕРБ» действительно безопасными.

Купить SKODA SUPERB 2019 года можно только с турбированными двигателями с распределенным впрыском топлива и электронным управлением. Российским покупателям представлены четыре варианта: 1.4 TSI на 150 л. с., 1.8 TSI на 180 л. с., 2.0 TSI на 220 л. с., 2.0 TSI на 280 л. с. Учитывая разные варианты трансмиссии, всего доступно восемь модификаций автомобиля.

Подробно о комплектациях SKODA SUPERB в 2019 году

В отличие от «ОКТАВИИ» или «КОДИАКА», в линейке комплектаций и цен SKODA SUPERB 2019 в Тюмени есть премиальный вариант. Стандартные версии Active, Ambition и Style дополнены люксовой LAURIN & KLEMENT. И это правильно, потому что покупатели «ШКОДА СУПЕРБ» могут себе позволить самое лучшее — и рассчитывают на это при покупке автомобиля.

Говоря подробно о комплектациях SKODA SUPERB в 2019 году, стоит упомянуть специальный пакет SPORTLINE, который отличается черной отделкой радиатора, затемненными передними противотуманками и черным хромированным воздухозаборником. Светодиодная фоновая подсветка в салоне создает особую атмосферу, а спортивный дизайн сидений обеспечивает комфорт в самых длительных поездках.

Стоимость SKODA SUPERB в Тюмени

Стоимость SKODA SUPERB в Тюмени зависит от комплектации и дополнительного оборудования, устанавливаемого на автомобиль. Учитывая большое количество дополнительных пакетов и опций, вариантов приобретения SKODA SUPERB 2019 очень много. Чтобы выяснить цену автомобиля, который интересует именно вас, звоните официальному дилеру, в автосалон «Восток Моторс Тюмень».

Автосалон «Восток Моторс Тюмень»: тел. +7 (3452) 53-75-93.

SKODA SUPERB 2019 года

SKODA SUPERB 2019 года

Чешская компания SKODA славится тем, что выпускает очень качественные и сравнительно недорогие городские автомобили. Их флагман — «ШКОДА СУПЕРБ» в 2019 году ожидает рестайлинг, в ходе которого автомобиль станет выглядеть еще дороже и выше классом.Собственно, никто и не сомневается в классе SKODA SUPERB 2019, но чешские дизайнеры поработали над обликом автомобиля, приблизив его к премиальной баварской тройке: BMW, Audi и Mercedes. «СУПЕРБ» 19 будет выглядеть не просто на бизнес-класс, а чуточку дороже — и это однозначно понравится его владельцам.

«ШКОДА СУПЕРБ» 2019 года снаружи и внутри

Изменения во внешности «ШКОДА СУПЕРБ» 2019 года получились едва заметными: передний бампер изменил форму, радиаторная решетка увеличилась и вплотную примкнула к фонарям, противотуманные фары поменяли форму. Между задними фонарями протянулась хромированная полоса, а на крышке багажника место эмблемы марки заняла буквенная надпись.

Что касается интерьера SKODA SUPERB 2019, то покупателя ожидает новая и более современная мультимедийная система, а также мелкие доводки по части эргономики и комфорта. Как и всегда, «СУПЕРБ» 19 будет улучшаться качественно — новые, более дорогие материалы отделки, тысяча умных мелочей Simply Clever, более продуманное пространство для водителя и пассажиров.

Центральная консоль SKODA SUPERB 2019 — образец эргономичности и удобства. Ее основные элементы расположены компактно и логично: наверху два небольших дефлектора, чуть ниже — экран мультимедийной системы, по бокам которого расположены кнопки управления опциями, вроде климат-контроля и Select Drive Mode.

Между торпедо и передним тоннелем есть площадка для зарядки телефонов, а сразу за ней — отделанный кожей выступ с селектором коробки передач и рукоятью стояночного тормоза. Там же расположены подстаканники, отделения для мелочей и широкий удобный подлокотник, под который можно встроить холодильник.

Но если изменения в «ШКОДА СУПЕРБ» 2019 не видны невооруженному глазу, то что поменялось? По словам производителя, после рестайлинга «СУПЕРБ» 19 получит гибридную модификацию двигателей с функцией подзарядки. Чешский автопроизводитель идет в ногу со временем, оснащая свой флагман силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя 1.4 TSI и электромотора, который обладает запасом хода в 70 км.

Помимо гибрида, «ШКОДА СУПЕРБ» 2019 будет оснащаться хорошо знакомыми и проверенными бензиновыми двигателями 1,5 л (150 л. с.), 1,8 л (180 л. с.), 2 л (220 л. с.), а также турбодизелями 1,6 л (120 л. с.) и 2 л (150 или 190 л. с.). Впрочем, российским покупателям традиционно достанется только бензиновый вариант автомобиля.

В широкой продаже SKODA SUPERB 2019 появится во второй половине текущего года и будет представлен в четырех комплектациях: Active, Ambition, Style и LAURIN & KLEMENT. В Омске приобрести обновленный «СУПЕРБ» можно будет у официального дилера марки, в автосалоне «Феникс-Авто».

Автосалон «Феникс-Авто»:

тел. +7 (3819) 66-53-42.

комплектации и цены Skoda Superb 2020-2021 у официального дилера в Москве

2.0 / 280 л.c.
6DSG / 4WD

2.0 / 220 л.c.
6DSG / FWD

1.8 / 180 л.c.

7DSG / FWD

1.8 / 180 л.c.
6МТ / FWD

1.4 / 150 л.c.
7DSG / FWD

1.4 / 150 л.c.
6МТ / FWD

Кузов

Тип

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

5‑местный, 5‑дверный

Масса

Полная разрешённая масса

2230 кг

2100 кг

2035 кг

2017 кг

2000 кг

1981 кг

Снаряжённая масса, включая вес водителя

1625 кг

1525 кг

1495 кг

1485 кг

1443 кг

1428 кг

Грузоподъемность, включая вес водителя и дополнительное оборудование

680 кг

650 кг

625 кг

627 кг

632 кг

628 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

750 кг

750 кг

740 кг

730 кг

710 кг

710 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12%

2200 кг

2000 кг

1800 кг

1800 кг

1600 кг

1600 кг

Шасси

Задняя подвеска

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Передняя подвеска

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Двигатель

Рабочий объем

1984 см3

1984 см3

1798 см3

1798 см3

1395 см3

1395 см3

Тип двигателя

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Турбированный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск с электронным управлением

Число цилиндров

Максимальная мощность

280 л.с. (206 кВт) при 5600-6500 об/мин

220 л.с. (162 кВт) при 4500-6200 об/мин

180 л.с. (132 кВт) при 5100-6200 об/мин

180 л.с. (132 кВт) при 4000-6200 об/мин

150 л.с. (110 кВт) при 5000-6000 об/мин

150 л.с. (110 кВт) при 5000-6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н•м при 1700-5600 об/мин

350 Н•м при 1500-4400 об/мин

250 Н•м при 1250-5000 об/мин

320 Н•м при 1450-3900 об/мин

250 Н•м при 1500-3500 об/мин

250 Н•м при 1500-3500 об/мин

Трансмиссия

Тип привода

Полный привод 4×4

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Коробка передач

Роботизированная 6‑ступенчатая DSG

Роботизированная 6‑ступенчатая DSG

Роботизированная 7‑ступенчатая DSG

Механическая 6‑ступенчатая

Роботизированная 7‑ступенчатая DSG

Механическая 6-ступенчатая

Размеры салона

Высота до потолка сзади

980 мм

980 мм

980 мм

980 мм

980 мм

980 мм

Высота до потолка спереди

991 мм

991 мм

991 мм

991 мм

991 мм

991 мм

Ширина задней части салона

1520 мм

1520 мм

1520 мм

1520 мм

1520 мм

1520 мм

Ширина передней части салона

1507 мм

1507 мм

1507 мм

1507 мм

1507 мм

1507 мм

Тормозная система

Тип

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Задние тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

Передние тормоза

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Габаритные размеры

Длина

4861 мм

4861 мм

4861 мм

4861 мм

4861 мм

4861 мм

Высота

1468 мм

1468 мм

1468 мм

1468 мм

1468 мм

1468 мм

Ширина

1864 мм

1864 мм

1864 мм

1864 мм

1864 мм

1864 мм

Колёсная база

2841 мм

2841 мм

2841 мм

2841 мм

2841 мм

2841 мм

Дорожный просвет

164 мм

164 мм

164 мм

164 мм

164 мм

164 мм

Диаметр разворота

11.7 м

11.7 м

11.7 м

11.7 м

11.7 м

11.7 м

Колея задних колес

1574 мм

1574 мм

1572 мм

1572 мм

1572 мм

1572 мм

Колея передних колес

1586 мм

1586 мм

1584 мм

1584 мм

1584 мм

1584 мм

Объем багажного отделения

Максимальный объем багажного отделения с запасным колесом, с поднятыми/сложенными спинками заднего сиденья

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

584 л/1719 л

Расход топлива на 100 км пути

Город

8.9 л

8.1 л

7.5 л

7.7 л

7.6 л

7.9 л

Трасса

6.1 л

5.5 л

5.4 л

5.1 л

4.9 л

5 л

Смешанный

7.1 л

6.5 л

6.1 л

6.1 л

5.9 л

6.1 л

Объем топливного бака

66 л

66 л

66 л

66 л

66 л

66 л

Динамические характеристики

Максимальная скорость

250 км/ч

245 км/ч

232 км/ч

232 км/ч

220 км/ч

220 км/ч

Время разгона от 0 до 100 км/ч

5.8 с

7 с

8.1 с

8 с

8.8 с

8.6 с

Содержание СО2 в отработавших газах

Город

201 г/км

179 г/км

168 г/км

175 г/км

175 г/км

183 г/км

Трасса

137 г/км

121 г/км

121 г/км

117 г/км

113 г/км

115 г/км

Смешанный

160 г/км

143 г/км

138 г/км

138 г/км

136 г/км

140 г/км

Обзор на Skoda Superb 2019 2020

На этот раз мы провели тест-драйв лифтбэка Škoda Superb. Это флагманская модель, характеризуется, как бизнес-класс или компактный премиум

Начиная с 2001 года ребята из Чехии начали производить Škoda Superb. Автомобиль, невероятно похожий на Volkswagen Passat, только «Суперб» был чуть длиннее. Принято полагать, что это было первое поколение автомобиля. В иноязычных источниках пишут о том, что в 1934 году начался выпуск полноразмерных роскошных автомобилей Škoda Superb. Машину выпускали в трех типах кузова: лимузин, седан и кабриолет. Два варианта привода: задний и полный. Объемы двигателя достигали 4-х литров. В итоге было всего пять поколений этой модели двадцатого века. Производство закончилось в 1949 году.

И вот, спустя 52 года автомобиль начали вновь выпускать, но уже совсем в новом обличии. А у нас на обзоре обновленная версия Škoda Superb, рестайлинг от 2019 года. Определенно, этот автомобиль ни в коем разе не лишился роскошности, напротив, он в полной мере соответствует современным тенденциям. Современная внешность это автомобиля подчеркнута небольшим количеством хрома, современной оптикой, и острыми ребрами жесткости по всему автомобилю. При этом «Суперб» не теряет своего традиционного духа: радиаторная решетка узнаваема, как и всегда. Сзади также установлена светодиодная оптика, на верхней части багажника решили отказаться от установки фирменной эмблемы. Теперь там красуется буквенное название автомобиля – Škoda, а задняя оптика автомобиля его выделяет, сужаясь к названию.

Автомобиль имеет весьма солидные размеры – 4,8 метров, а весит полторы тонны. Автомобиль способен за 7,7 секунд разогнаться до 100 км/час за счет турбированного двухлитрового двигателя TSI мощностью в 190 лошадиных сил. На момент, когда мы тестировали автомобиль, 7,7 секунд у нас не получилось из-за погоды: немного гололёда и сырой дороги. Итог – примерно 8,5 секунд. Разгону способствует и роботизированная коробка DSG — 7: вполне себе резво переключает передачи. Это «ВАГовская» разработка, в своё время (2003 год) – это был настоящий прорыв. Грубо говоря, это механическая коробка передач, но за счет двух сцеплений, она не теряет мощности при разгоне. Непрекращающаяся передача крутящего момента достигается за счет работы этих двух сцеплений. Принцип работы данного агрегата мы уже описывали в нашем материале. Именно у этой коробки мокрое сцепление, что подразумевает собой больший срок службы агрегата, так как детали приводятся в действие за счет масла.

Если уж мы заговорили о технической части автомобиля, то стоит упомянуть экономичность Škoda Superb. Мы передвигались на тестовом автомобиле, обкатку он ещё не прошел – узлы и агрегаты ещё не притёрлись. Уже при этих условиях машина показывала неплохие показатели по расходу топлива. В городе расход составлял примерно 12-15 литров на сто километров, трасса – примерно 6-7 литров. Кстати, по трассе ехать очень круто, автомобиль не носит из стороны в сторону, он уверенно держит полосу. Автопроизводитель заявляет, что при идеальных условиях расход топлива будет составлять 6,2 литров. Очень понравилось, что есть система рекуперации энергии торможения. Проще говоря, кинетическая энергия автомобиля не уходит «в трубу». Она преобразуется в электрическую. Когда автомобиль тормозит – генератор подаёт энергию на системы автомобиля и заряжает АКБ. За счет этого достигается дополнительная экономия топлива.

Автомобиль – чисто городской вариант, ибо в некоторых местах не хватало дорожного просвета, на заснеженной дороге я слышал, как шоркало днище автомобиля. По данным автопроизводителя, от земли до самой низкой точки автомобиля 139 миллиметров. По нашим замерам – 142 мм.

У нас в Кирове в некоторых участках, откровенно говоря, плохие дороги. Поэтому мы решили передвигаться в режиме «Комфорт». В этом режиме подвеска более мягко отрабатывает неровности, но двигатель работает скучнее, чем в спортивном режиме. Только вот в режиме «Комфорт» двигатель работает громче и агрессивнее, чем в «Спорте». Кстати, шумоизоляция мне понравилась, не понравилась резина, она была довольно шумная (шипы по асфальту едут шумно). Из-за неё портилась вся картина.  Adaptive Chassis Control (система регулирования ходовой части, выбирается с помощью кнопки Mode слева от селектора) позволяет передвигаться в режимах:

  • «Эко» — спокойная езда, режим экономит топливо. Активизируется система «старт-стоп», при простое в пробке двигатель автомобиля глушится, при трогании – запускается вновь;
  • «Комфорт» — для передвижения по плохой дороге или при долгой езде по загородным трассам;
  • «Обычный» режим. Название, думаю, говорит само за себя;
  • Режим «Спорт» — мой любимый режим на всех машинах. Заставляет двигатель и подвеску работать интереснее. Руль наливается тяжестью, автомобиль разгоняется быстрее. Матричные фары подстраиваются под ситуацию быстрее;
  • «Индивид» — настройки задаются водителем.

Световые приборы здесь матричные, могут подстраиваться под обстановку: допустим, вы едете по трассе с дальним светом, фары, фиксируя впередиидущий транспорт, светят в другую точку, чтобы не слепить водителя. Когда чуть стемнело – мы это проверили, свет очень приятный, освещает дорогу хорошо. Это определенно плюс в копилку безопасности. Также здесь есть множество ассистентов, например, система удержания полосы. Путепровод в Чистые пруды – наш друг. Там разметка есть, все автомобили её видят.  Ассистент Škoda Superb видит полосы, если фиксирует, что водитель не управляет автомобилем, а саму машину тянет из полосы – подруливает. Если проходит небольшой промежуток времени, а водитель так и не принял на себя управление – машина начинает тормозить. Видимо, понимает, что водитель мог уснуть. Есть система смягчения лобового столкновения: с помощью датчика – автомобиль видит впередиидущий автомобиль и считывает расстояние до него. При необходимости происходит торможение. Есть камера заднего вида с омывателем. Спереди и сзади установлены парктроники. Также есть система контроля «слепых зон». Автомобиль видит сзади идущее транспортное средство на расстоянии до 70 метров. Индикаторы на боковых зеркалах предупреждают вас об опасности перестроения в моменты, когда сзади или в «слепой зоне» едет другой автомобиль.

В салоне автомобиля – минимализм, строгость и комфорт: материалы отделки на высшем уровне не только в передней части автомобиля, но и в задней. Проще говоря, материалы не дешевеют. Есть трехзонный климат-контроль. Органы управления в принципе все понятны, привыкается быстро. Есть память сидений – водительское и пассажирское места. Багажник – невероятно огромен! Если говорить в литрах, то его объем составляет 660 литров. Я не смог дотянуться рукой до окончания багажника. Он очень широкий. Туда без проблем можно засунуть коляску, спортивную сумку и пару пакетов из супермаркета.

 Лифтбэк – это машина для тех, кому нужен универсал в кузове седана, я бы так сказал. Этот автомобиль определенно может пробить на эмоцию. До тех пор, пока вы вдавили первый раз педаль газа в пол, вам будет казаться, что это серьезный и спокойный автомобиль для вальяжной езды. Но после первого «кик-дауна» начинается всё самое интересное! Машина стоит внимания, ведь за такие деньги вы получаете качество, комфорт и динамику. Конечно, клиренс автомобиля не для каждой дороги подойдет. Интересно, какой будет новая «Октавия»…

Обзор на ещё один сравнительно недорогой бизнес-седан – Kia Optima.

За предоставленный автомобиль благодарим официального дилера ŠKODA в Кирове автосалон Моторавто – улица Московская, 106а. Телефон: 62-80-00.

Новая Skoda Superb 2019-2020, фото, видео Шкода СуперБ, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Май 24, 2019 Нет комментариев

ŠKODA представила новое поколение лифтбэка SUPERB. Производитель серьёзно обновил дизайн машины, сделав его более динамичным и элегантным. Также машина получила новое высокотехнологичное оснащение и изысканный интерьер.

Одной из технологических новинок обновлённого ŠKODA SUPERB 2019-2020 являются полностью светодиодные матричные фары, впервые появившиеся в серийной модели. Эта инновационная система генерирует луч света, состоящий из нескольких сегментов, которые она контролирует индивидуально. Это предотвращает ослепление других участников дорожного движения несмотря на то, что дальний свет постоянно включён. Технология ИИ использует камеру на лобовом стекле для обнаружения встречного движения, а также пешеходов и предметов, отражающих свет, и блок управления активируется, мгновенно отключая отдельные сегменты светового луча.

Фары предлагают различные режимы освещения для различных дорожных и погодных условий. Они состоят из светодиодного модуля ближнего и дальнего света, трёх дополнительных светодиодных сегментов дальнего света, статического светодиодного поворотного света, узкой светодиодной полосы дневных ходовых и сигнальных огней, а также иглоподобных светодиодных структур, используемых в качестве части анимированной функции остановки и старта. Модернизированные противотуманные фары с функцией поворота также используют четыре светодиодных источника света. Полностью светодиодные задние фонари поставляются с динамическими задними индикаторами, делая сигнал ярче и чётче.

Системы безопасности

В дополнение к технологии Matrix для дальнего света, две другие вспомогательные системы также впервые появились в серийной версии Шкода. В последней версии Predictive Cruise Control используются изображения с камеры на ветровом стекле и данные навигационной системы для определения ограничений скорости в поворотах. Новый Emergency Assist для многополосных дорог автоматически переводит автомобиль на обочину в чрезвычайных ситуациях, полностью останавливая машину. Это происходит контролируемым образом и с учётом трафика на других полосах. Для этого система использует Lane Assist и Park Assist, а также радарные датчики Side Assist. В то время как обычный детектор слепых зон имеет дальность до 20 метров, Side Assist работает на расстоянии до 70 метров. Кроме того, Шкода СуперБ теперь также предлагает интеллектуальную систему защиты пешеходов. Она предупреждает о возможном столкновении визуально и акустически, включая тормоза. Также во всех версиях появился новый электромеханический усилитель тормозов.

Технические характеристики

В дополнение к подключаемому гибридному приводу, доступному для нового ŠKODA SUPERB iV, есть выбор из шести других двигателей, которые соответствуют стандарту Euro 6d-TEMP. На выбор предлагается десять различных комбинаций двигателя и привода.

  • 1.6 TDI мощностью 120 л.с. в стандартной комплектации агрегируется с DSG с 7 скоростями.
  • Для 2.0 TDI мощностью 150 л.с. на выбор, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатым DSG.
  • Топовый дизельный TDI 2.0 мощностью 190 л.с. в стандартной комплектации оснащается 7-ступенчатой DSG, а полный привод является опциональным. Все три дизельных двигателя оснащены каталитическим нейтрализатором SCR с впрыском AdBlue и сажевым фильтром.
  • 1,5 TSI мощностью 150 л.с. является бензиновым двигателем начального уровня и доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатым DSG.
  • Новый 2.0 TSI мощностью 190 л.с. оснащён 7-ступенчатой DSG в стандартной комплектации.
  • 2,0 TSI мощностью 272 л.с. стандартно оснащается полным приводом и 7-ступенчатым DSG. Все три TSI оснащены сажевым фильтром.

Экстерьер

Производитель изменил внешность новинки, серьёзно переработав переднюю часть. Новый передний бампер увеличил длину автомобиля на 8 мм до 4869 мм. Колёсная база имеет размеры 2841 мм, а ширина автомобиля — 1864 мм. Его высота 1469 мм. Предлагая вместимость багажника от 625 до 1760 л в стандартной версии SUPERB и от 660 до 1950 л в версии SUPERB COMBI, флагман чешского автопроизводителя остаётся самой лучшей в своём сегменте.

Типичная решётка Шкоды теперь имеет двойные ламели, она стала крупнее и выступает немного дальше переднего бампера. Даже в базовой версии узкие фары оснащены светодиодной технологией. Сзади горизонтальная хромированная отделка, которая соединяет полностью светодиодные задние фонари и новую надпись ŠKODA. Как часть дополнительного внешнего освещения, светодиодные прожекторы проецируют ŠKODA на землю при открытии дверей. Боковые пороги и задний бампер щеголяют новыми хромированными деталями. Хромированная отделка окружает и соединяет противотуманные фары в переднем воздухозаборнике. Завершают праздник обновления модели новые 18-дюймовые и 19-дюймовые легкосплавные диски и новые цвета в гамме – Crystal Black и Race Blue.

Интерьер

Интерьер ŠKODA SUPERB 2019-2020 выглядит более изысканным и элегантным благодаря новым хромированным акцентам на приборной панели и накладках дверей, а также новым чехлам на сиденьях в комплектациях Ambition и Style. Новинка также получила новые декоративные накладки на центральной консоли и приборной панели. Цветная контрастная прострочка на кожаных сиденьях с отделкой Алькантарой, а также на подлокотниках в дверях также является новшеством. Все отделения для хранения мелочёвки освещены.

Используя опциональную систему бесключевого доступа (KESSY), все четыре двери автомобиля могут быть открыты удалённо одновременно. Кнопка старта двигателя KESSY GO входит в стандартную комплектацию. Для версии L & K теперь предлагается вариант облицовки кожей Алькантара чёрного или бежевого цвета, включая стойки крыши. Спинки сидений оснащены электрической регулировкой с функцией памяти. Вентилируемые передние сиденья и функция массажа для сиденья водителя доступны в качестве опции для версии L & K.

Дополнительное оснащение

Всё семейство нового SUPERB получило множество полезных умных решений, которые облегчают водителю управление и повышают комфорт пассажирам. Появилась станция беспроводной зарядки для мобильных устройств. Под фальшивым полом багажника появился Space Organizer — небольшой разделённый лоток для хранения различного оборудования и инструментария. Также имеется гибкий органайзер в багажном отделении с подвижной горизонтальной планкой на регулируемом поддоне багажника. Фальшпол доступен только для универсала.

Появился выбор из трёх различных информационно-развлекательных систем, две из которых предлагают продвинутую функцию навигации. Медиаплеер и навигационная система Amundsen оснащены 8-дюймовым сенсорным экраном. Информационно-развлекательная система Columbus отображает информацию на 9,2-дюймовом сенсорном экране, и понимает жесты и голосовое управление.Технология SmartLink является стандартной для всех систем и обеспечивает доступ к приложениям для смартфонов через дисплей информационно-развлекательной системы. SIM-карта обеспечивает доступ к Интернету, точку доступа Wi-Fi и доступ к мобильным онлайн-сервисам ŠKODA Connect. Версия L & K оснащена звуковой системой CANTON в стандартной комплектации.

В версии SPORTLINE передние кресла коконообразные спортивные, обтянуты Алькантарой с контрастной прострочкой. Также кожаная отделка на спортивном трёхспицевом руле. Отделка карбоновыми черными полосами с хромированными вставками. Специальный Performance Monitor информирует экстремальных водителей о перегрузках, а также о температуре масла и воды на центральном дисплее.

Загрузка…

Похожие материалы:

Шкода Суперб 2019 – первый обзор и фото с презентации в Братиславе (+Видео)

Содержание статьи:

Добры день, дорогие друзья. В столице Словакии была проведена презентация нового поколения Шкода Суперб 2019 года. На нее были приглашены журналисты авто ру, которые, в этом обзоре, с удовольствие расскажут и покажут, что изменилось с выходом четвертой генерации Skoda Superb.

Посмотрим фото и видео отчет с мероприятия, узнаем, какие новинки еще подготовил концерн Шкода для любителей этой марки. Когда и с какими комплектациями в России появится новая модель, будут ли на Superb дизельные двигатели с АКПП? – Ответы на эти и многие вопросы ищем в этом обзоре. Поехали!

Обзор Шкода Суперб в новом кузове

Экстерьер

После обновления у семейства Суперба полностью поменялся передний бампер. За счет его у лифтбэка и универсала увеличилась габаритная длина на 8 и 6 мм соответственно. Изменилась решетка радиатора – она стала шире и дотянулась до фар.

Фары стали узкими, все комплектации нового Superb 2019 оснащаются светодиодной оптикой. На самые дорогие модели – матричные фары, такие же, как устанавливаются на обновленный Фольксваген Пассат. Ориентируясь на информацию, которую электроника получает от фронтальной камеры и радара, который установлен в передней части автомобиля, оптика отключает часть светового пучка в режиме дальнего света, чтобы не слепить встречных водителей.

Изменений в профиле не много. У Суперб появились новые колесные диски диаметром 18 и 19 дюймов. Доступны новее цвета окраски кузова.

Сзади автомобиль получил незначительные изменения. Задние фонари имеют светодиодную оптику. Между ними появилась хромированная полоса. С крышки багажника исчез логотип. Но, как и на Лада Веста, появились большие буквы с названием концерна Skoda.

Интерьер

Мультимедийная система в новой Шкода Суперб изменений не претерпела. Будут устанавливаться 3 разновидности развлекательного комплекса – с диагональю 6,5 дюйма, 8 и 9,2 соответственно. В комплектациях нового флагмана Skoda доступна как стрелочная приборная панель, так и цифровая.

В целом больших изменений в интерьере не много. Тяжело доводить практичность обновленной модели до совершенства, если она и так на высоком уровне. Эргономика на высоте, все кнопочки и рычажки находятся на своем месте, там, где их ожидает почувствовать ваша рука.

Багажник

В багажном трюме, а именно так можно охарактеризовать багажник Шкоды Суперб, все просто и практично. С новой моделью он обзавелся металлической планкой, разделяющей его на несколько зон, помогающей удерживать небольшую поклажу от перекатывания по всему багажнику. Планка крепится специальными замками к полу, чтобы надежно фиксироваться во время движения автомобиля.

Для мелочей, в багажнике появился дополнительный лоток. В него можно складывать небольшие предметы. Он поможет спрятать от любопытных глаз мелкие предметы, не позволив им «летать» по всему объему багажного отсека.

Двигатели

Гамма моторов нового Суперба 2019 года состоит из 6 двигателей – 3 дизельных и 3 бензиновых.

Дизеля представлены моторами:
  1. 1,6 – мощность 120 л.с
  2. Две двигателя объемом 2 литра – мощностью 150 и 190 л.с.

Все модели оснащаются 7 ступенчатым роботом DSG. Для топового мотора предлагается полный привод.

Бензиновые агрегаты:
  1. Базовый мотор – 1,5 литра 150 л.с. Он построен на базе старого двигателя 1,4 литра, но объем увеличили за счет увеличения хода поршня. Доработали фазовращатели, улучшили систему охлаждения, поставили новую турбину с изменяемой геометрией крыльчатки.
  2. Два мотора объемом 2 литра. Мощность – 190 и 272 лошадиные силы.

Так же, как и дизеля, бензиновые агрегаты комплектуются роботизированной коробкой передач DSG. Базовый мотор новой Шкода Суперб можно укомплектовать механической КПП с 6 передачами. Автомобили с топовым мотором могут быть с системой подключения полного привода.

Новые модели

Шкода Суперб IV

На презентации обновленных моделей Skoda Superb 2019 были представлены первые в линейке производителей гибриды. Это новое семейство, которое называется I V (ай ви). Под этим названием будут выпускаться модели с гибридной установкой и полностью с электродвигателями.

Гибриды оснащаются двигателем 1,4 литра с турбиной. Электрический двигатель, выдаёт 115 лошадиных сил, комплектуется 6-ти ступенчатым роботом, блок батарей, ёмкостью 13 киловатт часов. Аккумуляторы встроены в пол и размещаются в багажном отделении, над задней осью. Поэтому у лифтбека и универсала уменьшился объем багажника на 140 литров. У гибрида он составляет 485 литров и 510 соответственно.

Запас хода у Шкода Суперб IV чисто на электротяге – 55 км, в режиме гибрида – 850 км. Стоит отметить, что гибридную модель можно отдельно заряжать от домашней электросети – это «ноухао» шкодовцев. Зарядка от специального устройства займет 3,5 часа, от обычной розетки – всю ночь.

Для владельцев новых моделей Шкода Ай Ви предлагается три режима езды:

  1. Электромобиль – движение за счет аккумуляторов
  2. Гибрид – электроника самостоятельно решает, когда нужно подключать ДВС
  3. Спортивный режим – полная отдача мощности, в этом случае задействованы оба силовых агрегата с мощностью 218 сил.

Surepb Scout

На показе новая версия Суперб. Такого автомобиля в линейке Шкады еще не было. Это вседорожный универсал Скаут.

На 15 мм увеличен дорожный просвет. По периметру всего кузова висит пластиковый обвес. Спереди красуется «губа», которая, по заявлениям производителя металлическая, но со стороны похожа на пластмасс.

Он оснащается двумя двигателями:

  1. Топовый дизель, мощностью 190 лошадиных сил
  2. Бензиновый мотор – 272 л.с.

Коробки передач только роботизированный DSG. Привод, в независимости от мотора, только полный.

Есть небольшие отличия в отделке интерьера. Появились деревянные вставки, смотрятся правдоподобно. Для людей консервативного стиля это понравится.

Суперб в России – когда ждать?

Флагманская модель Шкода будет доступна на рынке РФ только в 4 квартале текущего года. В гамме двигателей будут присутствовать базовый мотор 1,5 литра с мощностью 150 л.с. и 2-х литровый турбомотор 190 лошадиных сил. Дизелей не обещают на российском рынке, увы.

Видео с презентации новых моделей Шкода Суперб 2019:

Обзор

Skoda Superb | Auto Express

Красивый Skoda Superb станет настоящим открытием, если вы ищете большой семейный автомобиль премиум-класса по доступной цене. Мы так высоко оцениваем его, что присудили звание «Превосходный автомобиль года для нашей семьи» в 2020 году.

Управлять автомобилем комфортно, тихо и расслабляюще, будь то спереди или сзади, и его даже можно продвигать на ярмарке. с опциональными адаптивными амортизаторами, установленными на максимальную спортивную настройку.

С ним тоже легко жить, с хэтчбеком, который открывается в огромный багажник.Практичный интерьер выглядит элитным, есть ряд эффективных и усовершенствованных двигателей.

Великолепное оборудование, акры пространства, приятные ощущения от вождения и долгожданное обновление в 2019 году — Superb — один из наших любимых автомобилей в продаже и не без оснований.

Skoda Superb была краеугольным камнем модельного ряда чешского производителя на протяжении большей части его недавней истории. Опираясь на вездесущую и эффективную архитектуру MQB от Volkswagen, последняя модель была модернизирована в 2019 году, чтобы обновить ее и сохранить лидерство среди конкурентов больших семейных седанов (и универсалов).

Данные о продажах показывают, что большая часть покупателей автомобилей с большей вероятностью выберет внедорожник в качестве семейного транспорта, но все еще существует аппетит к таким автомобилям, как Superb, которые предлагают пространство, изысканность и отличное соотношение цены и качества. В число конкурентов входят Vauxhall Insignia, Mazda 6, Kia Optima и родственный Volkswagen Passat, но немногие из них могут сравниться с сочетанием стоимости и гибкости Skoda.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Skoda Superb была первой моделью чешской фирмы, в которой использовался передний привод MQB от VW Group Платформа.Это одна из самых больших моделей для использования, но Superb отлично справляется с задачей скрыть свою массу за рулем.

К месту для ног претензий нет — лимузин Audi A8 — чуть ли не единственная модель VW Group, которая предлагает больше места на задних сиденьях. Багажник также очень просторный: 625 литров в пятиместном режиме и 1760 литров при сложенных задних сиденьях. А если вам не хватает места, то Superb Estate еще больше.

Но Skoda Superb — это гораздо больше, чем просто космос.Он принимает близко к сердцу слоган Skoda «Просто умный» с вездесущими зонтиками, хранящимися в дверях, скребком для льда в крышке заливной горловины, держателями для бутылок, открывающимися одной рукой, и большим количеством мест для хранения. Комплект безопасности также является всеобъемлющим, в нем представлены все новейшие технологии VW Group.

Диапазон отделки салона Superb включает комплектации SE, SE L, SportLine Plus и Laurin & Klement (L&K), а цены варьируются от 25 000 до 41 000 фунтов стерлингов. Модели SE начального уровня хорошо оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кондиционером с ручным управлением, электрически регулируемыми зеркалами с подогревом, круиз-контролем, информационно-развлекательной системой с восьмидюймовым сенсорным экраном (с возможностью подключения DAB, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto), а также комплектом базового комплекта безопасности.

SE L отделка делает еще один шаг с 18-дюймовыми сплавами, защитным стеклом, полностью светодиодными матричными фарами, дополнительным комплектом безопасности и спутниковой навигацией с возможностью Wi-Fi, а также рядом других обновлений.

Модели Sportline Plus сосредоточены на улучшении стандартного комплекта, добавляя немного более спортивный характер стилю и интерьеру Superb, в то время как модели Laurin & Klement наступают на пятки более дорогим автомобилям представительского класса благодаря добавленной коже, комплекту и динамическому контролю шасси (DCC) адаптивная подвеска.

В 2019 году линейка двигателей Superb была немного изменена. Сегодня существует аналогичное сочетание бензиновых и дизельных двигателей, при этом 1,4-литровый бензиновый двигатель заменяется последним агрегатом VW Group 1.5 TSI мощностью 148 л.с. Он доступен в комплектации SE и выше с возможностью выбора механической коробки передач или автоматики с двойным сцеплением DSG, а также к более мощному 2.0 TSI с 187 л.с., доступному на моделях SE L и выше, исключительно с коробкой DSG. Самые быстрые модели Superb также используют 2,0-литровый бензин, настроенный на 276 л.с. и соединенный с коробкой передач DSG и полным приводом для всепогодных характеристик Audi.

Для тех, кто заботится об экономии, подключаемый гибрид 1.4 TSI iV вполне может соответствовать всем требованиям. 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат работает в паре с электродвигателем мощностью 113 л.с., а вместе взятые две системы предлагают 215 л.с.

Дизельная линейка включает 2,0-литровый агрегат с тремя различными выходными мощностями: 120, 148 и 197 л.с. В зависимости от комплектации они могут работать в паре с коробками передач с механической коробкой передач и DSG, а также с полным приводом от SE L и выше.

Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором последней модели Skoda Superb Hatchback, посетите наш сайт-партнер по продаже автомобилей.co.uk

Обзор новой Skoda Superb facelift 2019

Новая Skoda Superb не сильно отличается от прежней, но по-прежнему остается великолепным универсалом. Его удобная подвеска дополняет пространство на задних сиденьях, напоминающее лимузин, а тихий двигатель и удобные сиденья создают ощущение расслабленности. Он также хорош для вождения, невероятно просторный и с отличным соотношением цены и качества.

Флагманский хэтчбек Skoda, Superb, был обновлен в 2019 году. Рестайлинг добавил новые бамперы, другую решетку радиатора, светодиодные фары и новую надпись Skoda на багажнике, а также различные изменения технических характеристик.

Superb является конкурентом Vauxhall Insignia Grand Sport, Mazda 6, а также Volkswagen Passat, который также недавно подвергся фейслифтингу. Skoda и VW разделяют линейку двигателей благодаря своей архитектуре MQB: мы использовали 1,5-литровую бензиновую модель мощностью 148 л.с. и механическую коробку передач, которая также доступна в Passat.

• Лучшие семейные автомобили в продаже

Этот двигатель с уровнем выбросов 120 г / км является хорошим вариантом для покупателей автопарков, которые составляют значительную часть владельцев Superb.Однако, если вы подумываете о служебном автомобиле, имейте в виду, что в 2020 году появится подключаемая гибридная версия.

1,5-литровый двигатель в Superb работает плавно и очень тихо, а также хорошо сочетается с легким и приятным ручным переключением передач. Однако длинные передаточные числа, которые помогают обеспечить такой низкий показатель CO2, ухудшают производительность. Вы должны привыкнуть к пониженной передаче, которая позволяет двигателю быть в нужном диапазоне оборотов для обеспечения своей мощности.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Производительность в порядке, хотя мы считаем, что 2,0-литровый дизельный двигатель — это много лучше подходит для этой большой машины. Необходимость крутить двигатель так сильно, просто кажется неправильным — и это мешает расслаблению.

Это ощущение связано с плюшевой подвеской, которая очень хорошо сглаживает неровности и неровности, как и в предыдущем Superb.На дорогах с плохим покрытием вибрации очень мало, и даже большие выбоины не нарушают управляемость кузова. Удобные кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию этой модели SE L.

Это не машина для водителя, но Superb по-прежнему доставляет удовольствие от вождения благодаря жесткому контролю над телом. Это означает, что вы можете двигаться так быстро, как захотите, по проселочным дорогам, не опасаясь неприятных выбоин, а точное рулевое управление означает, что его также легко разместить на дороге.

Как и в предыдущей модели, пространство для ног сзади отличное.Даже самые высокие пассажиры не будут жаловаться на пространство, и это не повредит и багажнику, который составляет 625 литров.

Версия Estate предлагает еще больше практичности, но даже в люке больше места, чем почти в любом другом автомобиле по этой цене. Его низкая стоимость также означает отличное соотношение цены и качества: модели SE L в стандартной комплектации получают спутниковую навигацию, возможность подключения к смартфону, обнаружение слепых зон и матричные светодиодные фары, так что вы не останетесь без комплекта.

В конечном счете, этот фейслифтинг ничего не меняет в положении Superb на рынке, но это неплохо — он был одним из лучших автомобилей в своем классе с момента его выпуска, и это все еще актуально и сейчас.

Skoda Superb (2020) Обзор | Журнал CAR

► Обновленная Skoda Superb
► Небольшие изменения внутри и снаружи
► Новый дизельный двигатель и техническое обновление

С таким именем, как Superb, можно только надеяться на что-то с такой большой уверенностью. К счастью для Skoda, ее самая большая модель (которая не является внедорожником) оказалась хитом и — в последней форме — очень достойной своего значка.

Они не сильно изменились с фейслифтингом 2019 года — по крайней мере, если смотреть в лоб, — но это не так уж и плохо, когда машине до фейслифтинга не нужно было слишком много для улучшения красивого дизайна. Есть несколько слегка измененных светодиодных фонарей и новые противотуманные фары спереди, а в машину добавлено еще немного хрома — и это все для носа.

Сзади все немного заметнее. Знакомый логотип компании был отрезан, а на его месте на задней двери нацарапано «S K O D A» над полноразмерным куском хрома.Привыкайте к этому — так будут выглядеть будущие Skodas. Сзади также есть несколько новых светодиодных фонарей с индикаторами прокрутки.

Skoda также решила сделать Superb немного длиннее (на 8 мм) за счет нового бампера.

Есть что-нибудь еще новое?

Остальные изменения в Superb в основном связаны с технологиями. Вы можете получить новую виртуальную кабину компании с примерно 500000 различных конфигураций для просмотра экрана (вероятно, лучше всего пролистать их, когда вы находитесь в состоянии покоя), системой прогнозируемого круиз-контроля (реагирует на знаки ограничения скорости), матричными светодиодными фарами. впервые и обновленная система мониторинга слепых зон.

В большинстве моделей также есть новая обивка с контрастной строчкой, а также больше хрома внутри, чем раньше.

Наконец, новый 2,0-литровый двигатель TDI Evo присоединяется к модельному ряду, но уже в 2019 году.

Хороший ли новый двигатель?

Да. Это ни в коем случае не увлекательно, но машина, предназначенная для использования на автомагистралях (82% продаж приходится на автопарк), не будет такой уж интересной. Просто выполнять свою работу впечатляет, и за это следует приветствовать.

Блок мощностью 148 л.с. обеспечивает достаточную мощность для легкого набора скорости, а шестиступенчатая механическая коробка передач, которую мы пробовали, гладкая и простая в использовании — на самом деле она ощущалась так же быстро, как и 2-я.0-литровый TDI мощностью 187 л.с., оснащенный 4×4 и коробкой передач DSG.

DSG будет более популярным, чем руководство, и просто облегчит работу в более длительных поездках, чем руководство, но вы не останетесь разочарованы руководством. Фактически, это то, что заставляет его чувствовать себя более крутым, чем более мощная DSG, которая может колебаться и слишком стремиться к троганию с места на второй передаче.

Кроме этого, критиковать эту версию на самом деле нечего. Он не гудит, как многие дизели — единственное, что вы можете обнаружить, это то, что вы понижаете одно или два передаточных числа, когда обороты падают, чтобы снова набрать обороты, но в целом это крутящий двигатель, который сильно тянет.

Какие еще двигатели я могу установить?

Остальная часть линейки двигателей Superb знакома, от 1,5-литрового TSI до 2,0-литрового TSI мощностью 268 л.с., в то время как линейка дизелей начинается с 1,6-литрового TDI, которого, вероятно, лучше избегать, если вы планируете загружая свой Superb пассажирами и багажом, в верхней части дизельного диапазона находится 2,0-литровый двигатель мощностью 187 л.с.

Для большинства комбинаций двигателей предлагается выбор между механической коробкой передач или автоматической коробкой передач DSG, в то время как версии с более высокой мощностью поставляются с 4×4.

Хотя руководство и гладкое, расслабленный характер Superb подходит для коробки передач DSG, так что дерзайте.

Комфорт — это ключ к успеху

В этой расслабленной атмосфере и есть суть Superb. Мы пробовали только версии последней модели, оснащенные адаптивными амортизаторами, и в каждой версии она просто плавала по неровностям и неровностям дороги.

В режиме Comfort ощущение слабости может стать немного слабым. слишком — слабым — те, кто склонен к морской болезни, через некоторое время могут бороться, но вы не можете жаловаться на то, как Superb справляется с плохими поверхностями.Все это просто игнорируется, без драмы, остается очень сдержанным.

Это не значит, что в результате он чувствует себя особенно своенравным. Большое тело хорошо контролируется на поворотах, но вы не купите Superb, чтобы прыгать на поворотах. Если вы действительно хотите сделать это, вы можете выбрать Sport в выборе режима вождения, чтобы укрепить подвеску и утяжелить рулевое управление, но вы также можете просто оставить Superb в моделях Comfort или Normal. Именно здесь вы чувствуете себя наиболее комфортно, расслабленно и комфортно.

Skoda Superb: приговор

Если вы проезжаете тысячи и километры, эффективность нового дизельного двигателя вам понравится — мы легко справились со скоростью более 50 миль на галлон на сочетании быстрых дорог A, езды по городу и автомагистралей. Точные данные по экономике пока не известны, но ожидается, что они будут сильными.

В то время как механическая коробка передач делает ее более быстрой, чем версия с DSG, этот автопереключатель немного облегчает жизнь, если вы часами проводите за рулем.

Что касается спецификации, SE L поставляется со всем, что вы можете пожелать. Большой информационно-развлекательный экран, удобная обивка из алькантары, полезные вспомогательные средства для водителя и огромная площадь салона автомобиля — но это стандарт для любого Superb.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о Skoda

Skoda Superb 2019: цены, характеристики и дата выпуска

Обновленный Skoda Superb стоит 24 655 фунтов стерлингов и поступит в дилерские центры в конце этого года. Версии универсал и седан доступны с момента запуска, при этом покупатели могут выбирать из двух бензиновых и двух дизельных двигателей.Подключаемая гибридная модель на базе Volkswagen Passat GTE появится в 2020 году.

Гибрид, который является первой подключаемой моделью Skoda, стоит от 31 970 до 40 240 фунтов стерлингов и доступен в версиях SE Technology, SE L, SportLine. Плюс и высшие уровни отделки салона Laurin & Klement. Вы сможете выбрать его как в версии хэтчбек, так и в версии универсал.

Лучшие семейные автомобили для покупки в 2019 году

Стильные различия между предыдущей моделью и новой невелики; Передние фары изменились и стали тоньше, а также изменили форму решетки радиатора и переднего бампера.Вокруг спины изменения ограничиваются немного другими задними фонарями и новой хромированной полосой.

Интерьер был обновлен и немного доработан, а также появилась новая цифровая приборная панель и экран информационно-развлекательной системы. Впервые Superb будет доступен со светодиодными фарами Matrix, которые обеспечивают дальний свет, не ослепляя других водителей. Поскольку косметические изменения незначительны, количество доступного места для пассажиров или багажника не изменилось.

Самое значительное изменение — под капотом, поскольку в 2020 году самый большой седан Skoda впервые будет доступен в виде подключаемого гибрида PHEV.Он будет использовать ту же основу, что и Volkswagen Passat, с аккумулятором на 13 кВт и 1,4-литровым бензиновым двигателем для общей выходной мощности 215 л.с. Версия PHEV способна проехать до 35 миль на чистом электротяге, а городские настройки Passat (ограничиваясь только электроэнергией) будут перенесены на Superb. Официальные выбросы CO2 составляют менее 40 г / км, в то время как автомобиль, как говорят, может проехать 578 миль на одном баке. Зарядка от настенного блока мощностью 3,6 кВт занимает три с половиной часа. Данные о расходе топлива пока не разглашаются.

При запуске покупатели могут выбрать один из четырех обычных двигателей. Два бензиновых варианта — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и двумя выходами мощности. Версия с более низкой мощностью 188 л.с. начинается с 30 575 фунтов стерлингов, а более мощная версия на 268 л.с. стоит 38 470 фунтов стерлингов. Оба двигателя могут быть оснащены только семиступенчатой ​​коробкой передач DSG, а самая мощная версия доступна только с полным приводом.

Варианты дизельных двигателей и начальная точка для всей линейки Superb начинаются с турбированного 118 л.с. 1.6-литровый четырехцилиндровый. Он стоит 24 655 фунтов стерлингов в комплектации S и может быть оснащен только семиступенчатой ​​коробкой передач DSG и передним приводом, а Skoda утверждает, что экономия топлива составляет до 44,8 миль на галлон.

Четырехцилиндровый 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 188 л.с. с турбонаддувом также доступен по цене от 32 140 фунтов стерлингов и доступен только с передним или полным приводом и автоматической коробкой передач DSG.

Линейка двигателей для нового Superb будет расширена позже в этом году за счет добавления 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 148 л.с., позаимствованного у хэтчбека Skoda Scala.Версия 2,0-литрового дизельного двигателя среднего класса мощностью 148 л.с. также появится позже.

Обновленный Superb доступен в шести комплектациях, начиная с модели S, которая стоит 24 655 фунтов стерлингов. В стандартную комплектацию входят светодиодные передние и задние фонари, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, возможность подключения смартфона и голосовое управление. За 26 165 фунтов стерлингов покупатели могут перейти к модели SE, которая имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль и складывающиеся с помощью электроники наружные зеркала заднего вида.

Уровень отделки салона SE L начинается с 30 575 фунтов стерлингов и включает 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья, модернизированные светодиодные фары Matrix, светодиодные дневные ходовые огни и информационно-развлекательную систему Amundsen со встроенной точкой доступа Wi-Fi. Уровень отделки салона Sportline Plus оценивается от 34 295 фунтов стерлингов и имеет 19-дюймовые легкосплавные диски, черные глянцевые акценты и спортивный задний диффузор. Внутри — пара спортивных сидений из алькантары, спортивное рулевое колесо и 9,2-дюймовая информационно-развлекательная система.

На вершине модельного ряда Superb находится роскошная модель L&K, стоимость которой начинается от 35 240 фунтов стерлингов.Эта флагманская модель имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, трехзонный климат-контроль, стереосистему премиум-класса и цифровой набор циферблатов. Он также оснащен дополнительными технологиями безопасности, включая помощь при удержании полосы движения, помощь при парковке и камеру заднего вида.

Обновленная линейка Superb впервые будет включать в себя модель Scout. Как и другие варианты Scout, он будет иметь приподнятую подвеску, пластиковую облицовку кузова, защиту днища и полный привод. Он доступен только в кузове универсал, а диапазон двигателей ограничен двумя самыми мощными двигателями.Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Обнародованы эскизы превосходного дизайна Skoda 2019 года

  • Эскизы показывают более резкое лицо с обычными элементами семейства Skoda.
  • Силовой агрегатом седана будет тот же набор дизельных и бензиновых двигателей, что и у нынешних моделей.
  • Skoda представит обновленный седан в Индии в конце этого года.

Skoda представила эскиз дизайна предстоящей модели Superb 2019 года, которая дебютирует во всем мире на чемпионате мира по хоккею с шайбой 2019 года в Словакии 23 мая.Обновленный Superb, скорее всего, появится в Индии к концу этого года.

На эскизах больше всего выделяется четкие элементы дизайна, созвучные последним моделям и концептам Skoda. Обновленные светодиодные фары выглядят элитно с обновленными бамперами, которые также включают гладкие противотуманные фары. Обе противотуманные фары соединены между собой хромированной полосой, идущей вдоль бампера. Решетка радиатора безошибочно выполнена в стиле Skoda и полностью покрыта хромом.

Чешская марка не представила никаких других эскизов будущего седана, но машину шпионили несколько раз в разных частях Европы, и мы хорошо ее рассмотрели, что помогло нам узнать некоторые важные детали.Боковой профиль, скорее всего, будет аналогичен существующему автомобилю, а задняя часть теперь оснащена обновленными задними фонарями. Новый комплект легкосплавных дисков, который, скорее всего, поступит в производство, также можно увидеть на просочившихся изображениях. Внутри все будет более или менее похоже, но можно ожидать виртуальную кабину, похожую на ту, что есть в современной Audi, которая также дебютировала в Octavia (отделка L&K) вместе с камерой на 360 градусов.

Superb в настоящее время доступен с 2.0-литровый дизельный двигатель, развивающий 177 л.с. мощности и 350 Нм крутящего момента, в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С другой стороны, 1,8-литровый бензиновый двигатель развивает 180 л.с. и 320 Нм в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот же двигатель также доступен в более низком состоянии в более низких вариантах, который выдает 180 л.с. и 250 Нм в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Skoda, скорее всего, представит в Индии модификацию Superb в конце этого года с силовыми установками, на которые распространяются требования BS6. На зарубежных рынках также появится дополнительный вариант в виде подключаемого гибрида.Существующий Superb стоит от 26 до 33,5 рупий (бывший выставочный зал Пан-Индия), а обновленный Superb, как ожидается, будет дороже своего предшественника. Среди конкурентов — Toyota Camry Hybrid, Honda Accord Hybrid и Volkswagen Passat.

Image Source

Skoda Superb 2019 цены и технические характеристики в Египте

Получайте последние новости и изменения цен!

Основные характеристики

info Все цены и спецификации могут быть ошибочными.Чтобы получить точную информацию, обратитесь к своему дилеру.

Элементы интерьера

Доступные классы 1,4 АКПП активный 1,4 АКПП динамический 1,4 АКПП Ambition 1,4 АКПП Sport line
Люк на крыше закрыть help_outline help_outline help_outline
Задний подлокотник закрыть help_outline help_outline help_outline
Передний подлокотник проверка проверка проверка проверка
Задние подголовники проверка проверка проверка проверка
Передние подголовники проверка проверка проверка проверка
Задний подстаканник закрыть проверка проверка проверка
Люк с электроприводом закрыть закрыть закрыть проверка
Электронные сиденья закрыть проверка проверка проверка
Передний подстаканник проверка проверка проверка проверка
Кожаный салон закрыть проверка проверка проверка
Бардачок проверка проверка проверка проверка
Центральный замок дверей проверка проверка проверка проверка
Кожаный рычаг переключения передач закрыть закрыть закрыть проверка
Хранение в задних дверях проверка проверка проверка проверка
Хранение входных дверей проверка проверка проверка проверка
Задние электрические стеклоподъемники проверка проверка проверка проверка
Передние электрические стеклоподъемники проверка проверка проверка проверка
Кожаное рулевое колесо проверка проверка проверка проверка
Складывающиеся задние сиденья проверка проверка проверка проверка
Кнопка запуска / остановки двигателя закрыть проверка проверка проверка
Управление окном в одно касание проверка проверка проверка проверка
Управляемое рулевое колесо проверка проверка проверка проверка
Регулировка высоты сиденья водителя проверка help_outline help_outline help_outline
Передний подлокотник с кондиционером проверка проверка проверка проверка

Функции безопасности

Доступные классы 1.4 АКПП Active 1,4 АКПП динамический 1,4 АКПП Ambition 1,4 АКПП Sport line
Задняя камера закрыть проверка проверка проверка
Блокирующая сигнализация проверка проверка проверка проверка
Ремни безопасности сзади проверка проверка проверка проверка
Противоугонная сигнализация закрыть закрыть закрыть закрыть
Система иммобилайзера проверка проверка проверка проверка
Умная система парковки проверка проверка проверка проверка
Подушки безопасности для водителя проверка проверка проверка проверка
Антиблокировочная система проверка проверка проверка проверка
Электронный контроль устойчивости проверка проверка проверка проверка
Подушки безопасности переднего пассажира проверка проверка проверка проверка
Электронное распределение тормозного усилия проверка проверка проверка проверка

Внешний вид

Доступные классы 1.4 АКПП Active 1,4 АКПП динамический 1,4 АКПП Ambition 1,4 АКПП Sport line
Спойлер закрыть закрыть закрыть закрыть
Спортивные диски проверка проверка проверка проверка
Противотуманные фары проверка проверка проверка проверка
Светодиодные фары закрыть проверка проверка проверка
Противотуманные задние фонари проверка проверка проверка проверка
Светодиодные задние фонари проверка проверка проверка проверка
Дворники закрыть закрыть закрыть закрыть
Ксеноновые фары закрыть проверка проверка проверка
Управление фарами проверка проверка проверка проверка
Дворники заднего лобового стекла закрыть проверка проверка проверка
Электронные боковые зеркала заднего вида проверка проверка проверка проверка
Боковые зеркала заднего вида поворотники проверка проверка проверка проверка
Светочувствительные фары закрыть проверка проверка проверка
Чувствительное к дождю лобовое стекло закрыть проверка проверка проверка

Комфортные функции

Доступные классы 1.4 АКПП Active 1,4 АКПП динамический 1,4 АКПП Ambition 1,4 АКПП Sport line
Порт AUX проверка проверка проверка проверка
Компьютер проверка проверка проверка проверка
USB-порт проверка проверка проверка проверка
блютуз проверка проверка проверка проверка
Крышка багажника проверка проверка проверка проверка
Багажник свет проверка проверка проверка проверка
Аудио система проверка проверка проверка проверка
Розетка проверка проверка проверка проверка
Круиз-контроль проверка проверка проверка проверка
Магистральная розетка проверка проверка проверка проверка
Розетка прикуривателя проверка проверка проверка проверка
Дверные замки с дистанционным управлением проверка проверка проверка проверка
Управление аудиосистемой на рулевом колесе проверка проверка проверка проверка
Мобильный огнетушитель сигарет проверка проверка проверка проверка

Получайте последние новости и изменения цен!

Родственные автомобили

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *