Меню Закрыть

Самый мощный в мире автомобиль: ТОП-10 мощнейших авто в мире 2020-2021

Содержание

ТОП-10 мощнейших авто в мире 2020-2021

Мощные автомобили любят все! Не все могут их себе позволить. По-настоящему высокомощное авто стоит около 2 миллионов долларов США (разумеется, на аукционе можно купить авто с выгодой до 40%). Но все относятся к ним с интересом.

Ищите авто которое подойдет именно Вам, с учетом бюджета, расхода и вида топлива, стиля езды и прочих особенностей? Пройдите наш Онлайн Опрос, и получите предложение из нескольких вариантов!

Мы составили список самых мощных серийных авто в мире по состоянию на март 2021 года. В нашем нашем ТОП-10 мощнейших машин есть как электрические, так и бензиновые модели. Прочтите нашу статью и вы узнаете, какие серийные авто являются самыми мощными на планете прямо сейчас. Некоторые из этих авто пока не выпускаются серийно, но в ближайшем будущем это должно произойти — их серийный выпуск является лишь делом времени.

ТОП-10 самых мощных серийных авто 2020-2021

10. SSC Tuatara

Мощность: 1750 л.с.


Двигатель: 5,9-литровый твин-турбо V8.

Красивый и феноменально мощный автомобиль от американской компании  SSC North America . Вес автомобиля составляет 1247 кг. Заправлять его можно бензиновым и биоэтанолом, его фактическая мощность будет зависеть от используемого владельцем типа топлива: она составит 1350 или 1750 “лошадей” соответственно. Мотор в SSC Tuatara работает в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Ускорение с  до 100 км/ч занимает 2,5 с. Максимальная скорость — 502 км/ч. В 2020 году, на 11-километровой трассе в Неваде, SSC Tuatara установил новый мировой рекорд скорости — гонщик Оливер Уэбб достиг 508,73 км/ч в одном из двух заездов.

9. Corbellati Missile

Мощность: 1800 л.с.
Двигатель: 9,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом.

Визуально напоминающий гоночные автомобили 1960-х годов, Corbellati Missile создан из невероятно легких карбоновых деталей. Название “Missile” переводится как “ракета”, что лучше всего характеризует машину. 1800-сильный двигатель построен по V-образной схеме. Работает “при поддержке” 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод. Также у Corbellati Missile выдающиеся аэродинамические характеристики. Максимальная скорость составляет 500 км/ч.

8. Vanda Dendrobium D-1

Мощность: 1800 л.с.
Двигатель: электрический.

Первый электрический суперкар, разработанный в Сингапуре. Трудно придумать лучшее место, чем Сингапур, для владения электромобилем; на таком маленьком острове электрического потенциала Vanda Dendrobium D-1 будет более чем достаточно. Само производство Vanda Dendrobium D-1 налажено в Великобритании. Изначально производитель обещал 1500 “лошадей”, но в итоге сумел дотянуть здесь до отметки 1800 л.с. Крутящий момент составляет 2000 Нм. Вес — 1750 кг. Ускорение до первой “сотни” занимает 2,7 с. 

7. Hennessey Venom F5


Мощность: 1817 л.с.
Двигатель: 6,6-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом.

Некоторое время назад Venom GT от Hennessey удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля в 435,31 км / ч, пока Agera RS не обогнал его. Автомобиль имеет превосходное соотношение мощности и веса, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях.

6. Bugatti Bolide

Мощность: 1825 л.с.
Двигатель: 8-литровый W16.

Bugatti создала “новый дом” для своего четырехцилиндрового 8-литрового двигателя W16. Это Bugatti Bolide, предлагающий 1825 “лошадей” и 2508 Нм крутящего момента. Максимальная скорость у него составляет 500 км/ч. Судя по прогнозам, Bugatti Bolide смог бы побить рекорды Ле-Мана и стал бы вторым по скорости автомобилем на трассе в Нюрбургринге.

9. Pininfarina Battista

Мощность: 1900 л.с.
Двигатель: электрический

Pininfarina Battista — роскошный электрический суперкар от итальянской дизайн-студии и производителя электрокаров. И это не просто красивая эксклюзивная машина; это носитель поразительно мощной электрической трансмиссии: Battista с 1900-сильным двигателем разгоняет электрокар до 100 км/ч менее чем за 2 секунды. Кроме того, у этой модели роскошный салон, активная подвеска и отменная аэродинамика. Также у Battista есть набор различных искуственных звуков, которые вы можете выбрать, если вам не хватает шума классического бензинового двигателя. 

4. Elation Freedom

Мощность: 1903 л.с.
Двигатель: электрический

Электрический гиперкар Elation Freedom с крыльями чайки развивает мощность до 1903 лошадиных сил, и это вполне приличная величина для 2021 года. Он создан компанией Elation, основанной в Аргентине и впоследствии зарегистрированной в США. Ускорение до первой “сотни” займет 1,8 секунды. Такой результат Elation Freedom сможет обеспечить особо устроенной трансмиссией: передние колеса приводятся в движение односкоростной коробкой передач, а задние — двухступенчатой. У него также есть хороший большой аккумулятор.

3. Rimac C_Two

Мощность: 1914 л.с.
Двигатель: электрический

Беспилотный электрический автомобиль, созданный хорватским автопроизводителем Rimac Automobili. Впервые он был показан в рамках Женевского автосалона в 2018 году. Это значительный технологический прорыв и достойный конкурент для Tesla Roadster. Динамика у него соответствующая: ускорение до 100 км/ч занимает 1,85 с. Максимальная скорость составляет 415 км/ч.

2. Aspark Owl

Мощность: 1985 л.с.
Двигатель: электрический

Aspark Owl — электрический гиперкар японского производства. В Японии тяготеют к созданию больше практичным, нежели красивых автомобилей. Однако перед вами исключение из этого правила. Изначально был представлен прототип Aspark, а затем появилась полноценная серийная модель Owl — ее показали в 2019 году в ОАЭ. Время разгона с 0 до 98 км/ч занимает всего за 1,69 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 400 км/ч. Любопытный факт: Aspark Owl имеет высоту менее метра, что делает его одним из самых низких авто на планете.

1. Lotus Evija

Мощность: 2000 л.с.
Двигатель: электрический

Первая серийная машина мощностью две тысячи лошадиных сил. Это Lotus Evija. Он готов дать вам 1700 Нм электрического крутящего момента в любое время. Также у него безумно быстрая зарядка 800 кВт: всего за 9 минут его можно зарядить с 0 до 100 %. В режиме трека Evija добавит мощность на задние колеса, если “решит”, что легкий занос поможет вам сузить линию поворота, а его гигантские воздухозаборники в виде туннеля Вентури достаточно большие, чтобы ваши кошки могли играть в них. Посмотрите другие модели Lotus с аукционов США.

Все или почти все автомобили из этого списка можно купить на аукционах США (в настоящем или будущем). Если вас интересует мощный серийный гиперкар, свяжитесь с нами — мы поможем найти и купить бу авто на американских аукционах.

Закажите подбор авто под льготную растаможку!

Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Arash
— Может это не законченный вариант, потому что тут куча косяков. Начиная с заглушки на фарах, заканчиваю воздуховодами в салоне от Лады Гранты. И тормозная система тоже кстати размерами далеко не ушла от лады)) И ведь эту машину продадут кому нибудь, кто на эти мелочи внимание не уделяет, тому кому нужны не факты а цифры, такие как мощность, вес ну и цена)
Lamborghini
— Естественно, первый раз видишь, автомобиль то абсолютно новый и неожиданный, так скажем. Да, все слышали про новинки Женевы типа новой Кенигзек или ТТ, но я и помыслить даже не мог, что Мансори возьмутся за доработку Карбонадо. И цифры эти, насколько известно, подтверждены тестами, а то любят автопроизводители «потрындеть» иногда о возможностях своих детищ.
SSC
— Интересно, какой силы должен был быть» легкий ветерок», чтобы угрожать снести мчащийся на полной скорости полуторатонный суперкар ( про кинетическую энергию и векторы силы, надеюсь, в курсе?), но быть признанным незначительным в условиях установления рекорда? И, совсем не факт, что во время заезда в обратном направлении он также дул.
Lamborghini
— Как на меня это лучшее что было сделано Monsory. Разгон не просто таки внушительный, он ошеломляющий. Максимальная скорость конечно, при такой мощности, должна была быть намного выше. Если бы сделали максималку как минимум 420 км/ч, то это бы был гениальный автомобиль. Что касается дизайна, то обычный заводской Aventador уже шедевр, а тюнинг компании могут только подчеркнуть это, даже особо не напрягаясь.
Hennessey
— С этим гиперкаром в Hennessey замахнулись на 300… не км/ч (кого сейчас этим удивишь!), а миль в час. И ведь покажут такой или близкий к этому результат: в деле построения таких автомобилей они профи. А тут, как назло, незадолго до премьеры Venom F5 наглые шведы откровенно дразнят: Koenigsegg Agera RS с апгрейдом 1MW в Неваде (буквально под боком) развил 447 км/ч. Техасцы с таким положением дел ни за что не смирятся. Противостояние обостряется.
Lotus
— Lotus Evija — первый по-настоящему новый Lotus за последние 11 лет. И это — электрокар. Благодаря мощности даже одного электромотора (500 л.с.) он стал бы самым мощным серийным Лотусом за всю историю марки. Но электродвигателей тут целых 4!.. Более тревожно другое: легендарная философия Колина Чепмена — «упростить, а затем добавить лёгкости» — попросту попрана. Теперь, когда мощность избыточна, работа над снижением массы теряет всякий смысл.
Hennessey
— Учитывая историю авто (отложенный старт продаж на 2 года), и тот прекрасный «союз» силовой установки и коробки передач, которые позволяют этой baby «взрываться» с 0 до 300 км/час за 8.0-9.0 секунд, даже по сравнению с Koenigsegg Regera, это кажется просто нереальным. Поддерживаю положительные комментарии насчет внешнего вида, потому что он правда продуман до мельчайших деталей и носит такой «хищный облик», дорожный хищник, который готов к рывку :) Экстерьер тоже довольно эстетичен и элегантен. В общем, 10/10.
Aspark
— Дизайн и впрямь не вписывается в стандарты современных суперкаров, только поэтому он и выделяется, еще с таким то заявлеными характеристиками — необычно. И лежачее положение сидений, это добавит больше экстрима, не в самом хорошем смысле слова

508 PSE – самый мощный серийный автомобиль в истории PEUGEOT

508 PSE – самый мощный серийный автомобиль в истории PEUGEOT

Подразделение по разработке высокоэффективных технологий PEUGEOT SPORT ENGINEERED создает силовые агрегаты PEUGEOT с использованием электрических машин, предлагающие совершенно новые эмоции и ощущения от вождения. PEUGEOT входит в новую эпоху, в которой царят киловатты, обеспечивающие беспрецедентный уровень мощности и крутящего момента для автомобилей PEUGEOT серийного производства.

АВТОМОБИЛИ ЛИНЕЙКИ PEUGEOT SPORT ИЗНУТРИ
Высокопроизводительные седаны и универсалы PEUGEOT 508 открывают первую главу линейки PEUGEOT SPORT ENGINEERED, которая представляет собой идеальный союз спортивности и технологичности. Вдохновленная наследием марки в виде задних фонарей культового PEUGEOT 504 Coupé, характерная сигнатура PEUGEOT SPORT в виде 3 следов когтей цвета Kryptonite нашла отражение в световых элементах серийных моделей.

508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED – это образец абсолютной технологичности и результат реализации опыта инженеров PEUGEOT SPORT.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ ЛИНЕЙКИ PEUGEOT SPORT
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED – самый мощный серийный автомобиль в истории PEUGEOT.

Силовой агрегат может развивать мощность до 360 л.с. и крутящий момент до 520 Нм за счет грамотного сочетания тепловой и электрической энергии. Эта комбинация позволяет достичь почти мгновенной отзывчивости силового агрегата. Такой уровень динамики беспрецедентен для бренда:

  • от 0 до 100 км/ч за 5,2 с,
  • 1000 м с места за 24,5 с,
  • от 80 до 120 км/ч за 3 с,
  • максимальная скорость 250 км/ч (ограничена электронно).

Удовольствие от вождения лежит в основе ДНК PEUGEOT, поэтому инженеры PEUGEOT SPORT адаптировали шасси PEUGEOT 508 для достижения очень высокого уровня комфорта и наилучших характеристик управляемости:

  • оптимизация регулируемой жесткости амортизаторов в трех режимах (Комфорт/Гибрид/Спорт),
  • заниженные основания сидений, колеи расширены на 24 мм спереди и на 12 мм сзади,
  • передние тормозные диски диаметром 380 мм и фиксированные четырехпоршневые суппорты,
  • колесные диски диаметром 20 дюймов с шинами Michelin © Pilot Sport 4S.

ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED может развивать мощность до 360 л.с. благодаря сочетанию двигателя внутреннего сгорания с двумя электромоторами, передним и задним. Полноприводная трансмиссия обеспечивает оптимальную тягу в любых погодных условиях.

При помощи селектора на центральной консоли доступны пять режимов движения:

Электрический: 100% электрический режим движения в полной тишине с запасом хода в 42 км по протоколу WLTP, который дает Вам доступ к зеленым зонам в городских районах и обеспечивает ускорение на высоких оборотах с мгновенной реакцией электродвигателей с 0 км/ч до 140 км/ч.

Комфорт: гибридный режим со смягченной подвеской для движения с повышенным комфортом.

Гибридный: режим, который в зависимости от обстоятельств автоматически сочетает наилучшим образом мощность электромоторов и ДВС для наиболее оптимального расхода топлива.

Спорт: вся имеющаяся мощность в 360 л.с. для получения максимального удовольствия. Этот режим также влияет на рулевое управление, работу амортизаторов, картографию педали акселератора и цветовую кодировку силовой установки. Двигатель внутреннего сгорания обеспечивает постоянную зарядку аккумулятора на максимальную мощность.

4WD: максимальное сцепление на скользкой дороге при помощи полного привода.

Что касается гибридного двигателя, автомобили линейки 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED создавались с учетом опыта PEUGEOT в создании автомобилей PEUGEOT 3008 HYBRID/HYBRID4 и PEUGEOT 508 HYBRID, а также опыта PEUGEOT SPORT в плане гибридизации на соревнованиях. Режимы подзарядки гибкие и адаптированы к повседневным ситуациям:

  • менее чем за 7 часов от стандартной бытовой розетки,
  • за 4 часа от усиленного порта на 16 А,
  • менее чем за 2 часа от настенного зарядного устройства (Wall Box) мощностью 32 А.

Объем салона и багажного отделения автомобилей (над полом) 508 PSE такие же, что и у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, благодаря продуманной компоновке электродвигателей и аккумулятора.

Это идеальное сочетание спортивности и технологичности с рекордно низкими выбросами CO2 на км: высокопроизводительная версия одобрена в соответствии с протоколом WLTP при 46 г CO2/км, что эквивалентно расходу топлива в 2,03 л/100.

МАКСИМАЛЬНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ ОТ ВОЖДЕНИЯ
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED воплощает в себе дух ноу-хау PEUGEOT в области дорожной управляемости. Инженеры PEUGEOT SPORT отрегулировали шасси для получения еще большего удовольствия от вождения. Маневры на поворотах безупречны благодаря оптимальной настройке рулевого управления.

Помимо полного привода и обеспечения высочайшего уровня безопасности, 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED оснащен всеми вспомогательными средствами вождения, доступными в линейке PEUGEOT 508: ночное видение, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система предупреждения о выезде за пределы полосы движения, автоматическое экстренное торможение и др.

PEUGEOT i-Cockpit® выделяется компактным рулевым колесом с тремя следами когтей цвета Kryptonite, отличительными элементами марки PEUGEOT SPORT ENGINEERED, и 100% цифровым проекционным дисплеем. Графическая анимация PEUGEOT i-Cockpit® и центральный 10-дюймовый экран высокой четкости выполнены в фирменном стиле, создавая особое ощущение.

Обивка комфортабельных сидений также имеет характерный вид с сочетанием кожи, трехмерной сетки и Alcantara©. Салон отделан двойной прострочкой цвета Tramontane Grey и строчкой цвета Kryptonite. Аудиосистема FOCAL® Hi-Fi входит в стандартную комплектацию.

Аэродинамический дизайн кузова имеет свои характерные особенности:

  • спереди: острая решетка радиатора, передний бампер, камеры и монограмма цвета Kryptonite,
  • сбоку: три пленки со специфическими декоративными элементами, три вставки на обшивке четверти колеса в салоне и на переднем крыле универсала,
  • сзади: гальванизированные выпускные патрубки черного цвета, глянцевый черный центральный диффузор.

20-дюймовые колеса с шинами MICHELIN© Pilot Sport 4S прекрасно дополняют передние тормозные суппорты PEUGEOT SPORT с покрытием цвета Kryptonite.

508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED доступен в трех цветах кузова: специально созданный серый «Selenium», черный «Perla Nera» и белый перламутровый.

508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED производится в Мюлузе (Франция) и будет доступен для заказа с 2021 года (в зависимости от страны).

Aspark Owl — самый мощный серийный гиперкар

Японская инжиниринговая компания Aspark, о которой вы, возможно, слышали, недавно представила финальную версию своего гиперкара Owl. Есть два числа, на которые стоит обратить внимание: одно большое, другое маленькое. Большое? Гиперкар побил Lotus Evija мощностью 2040 л.с., что делает его, как мы думаем, самым мощным в мире серийным дорожным автомобилем.

Маленькое? Aspark заявляет, что их гиперкар разгоняется до сотни всего за 1,9 секунды. Вы смотрите на один из самых быстрых автомобилей в мире, если не самый быстрый.

В разговоре с Top Gear босс Aspark, Масанори Йошида сказал, что с момента запуска производства автомобиля в 2017 году компания старательно работает над тем, чтобы сделать его не просто быстрее, а самым быстрым. «Мы тестировали разные условия и компоненты и в результате получили скорость выше, чем когда мы анонсировали автомобиль».

Действительно, идея Owl появилась еще в 2014 году, за ней последовали тесты прототипов, концепт, ускоренная разработка, а теперь и серийный вариант, который вы можете купить за 2,9 миллиона евро. Его будут собирать в Италии на заводе MAT, и Йошида сказал нам, что товарные машины будут готовы к началу следующего года. Из запланированных 50 единиц он уже получил заказ на 15.

Должны ли мы говорить о мощности? Давайте поговорим. Трансмиссия с четырьмя двигателями с литиево-ионными аккумуляторами на 64 кВт-ч. Общая мощность составляет 2040 л.с. и 2000 Нм крутящего момента — больше, чем у Lotus Evija и Pininfarina Battista/Rimac C_Two. Aspark сказал, что трансмиссию производит внешний поставщик, но не стал уточнять, какой именно.

Вне зависимости от того, откуда она взялась, теперь она находится в моноблочном шасси, состоящем из одного элемента и способна разгонять Owl до сотни за 1,9 секунды, до 300 км/ч за 10,6 секунд и развивать максимальную скорость в 400 км/ч. Он способен проехать до 450 км на одной зарядке но, как всегда, стоит вам начать получать удовольствие от вождения, запас хода уменьшится.

И это только начало. «Мы планируем сделать еще одну модель в будущем», — сказал Йошида. — «И он должен быть еще круче Owl». Действительно, второй дорожный автомобиль Aspark будет большим, но не внедорожником. «Только гиперкары, мне нравятся гиперкары».

Jeep® Grand Cherokee Trackhawk: il SUV Jeep® più potente

Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет. Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

Топ мощных и миниатюрных автомобилей

Топ-25 миниатюрных автомобилей с мощными моторами


Топ-14 миниатюрных автомобилей с мощными моторами и 11 машин с «дикими» механическими животными под капотом


Закономерно, что мускулкар комплектуется мощным силовым агрегатом. Но есть примеры в мировом автопроме, которые опровергают эту закономерность. Очевидно, создатели посчитали, что мускулистых автомобилей недостаточно, и выпустили свих миниатюрных монстров на рынок. Так появился небольшой сегмент компактных автомобилей с невероятно мощными моторами.


При этом производители достаточно легко размещают большие двигатели в компактных машинах. И это продиктовано стремлением создать самый быстрый автомобиль на Земле. Но такая комбинация не всегда окупается — существует несколько примеров громких провалов скоростных крох. Например, Jaguar XE SV Project 8 разместил V8 в маленький автомобиль. Результат – Jaguar вынужден был сделать только левостороннюю версию машины, так как модификациЮ с правосторонним приводом сконструировать не удалось из-за громоздкого двигателя.


Но есть много удивительных автомобилей, которые без проблем носили большие двигатели внутри компактных кузовов и стали суперзвездами автомобильной промышленности. Эти крошечные чудо-машины могут показаться не такими уж и привлекательными. Но достаточно сесть за руль, и тут открывается потенциал малюток, скрытый под капотом. Они очень быстрые, а компактные габариты делают их достаточно удобными в условиях городского трафика. Вот рейтинг наиболее успешных и интересных малюток с мощными двигателями:


The Zippy Audi S1


История автогиганта Audi начинается в 1910 году. С тех пор компания выпускает автомобили, ориентированные на широкую потребительскую аудиторию. С появлением A1 Sportback несколько лет назад появились слухи о скором появлении мощной модификации S1 в 2019 году. Модель S1 названа самым миниатюрным автомобилем линейки S.


Автомобиль также является родным «братом» A1. Согласно сообщению Autocar, S1 укомплектуют турбированным 2,0-литровым агрегатом мощностью 250 лошадиных сил. Это много для машины такого размера.


HardTop Mini Cooper


John Cooper Works также называют JCW, у него под капотом установлен 2,0-литровый двигатель с двойным прямым впрыском. Есть тут и технология изменения фаз газораспределения, которая была заимствована у BMW. Агрегат с турбонаддувом идет с 6-ступенчатой механической или 6-режимной автоматической коробкой передач. Его мощность составляет 228 лошадиных сил с крутящим моментом 320 Нм. Это передний привод, который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды на «механике» и за 5,9 секунды — на «автомате».

Suzuki Swift Sport


Это небольшая забавная машина стоимостью 20 000 долларов, предлагающая внушительную экономию топлива. «Японец» оснащен 1,6-литровым турбированным рядным двигателем DOHC VVT с турбонаддувом, который обладает мощностью в 123 лошадиные силы и крутящим моментом в 147 Нм.


Этот малыш поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-режимным «автоматом». Он развивает максимальную скорость 209 км/ч, а до 100 км/ч разгоняется за 7 секунд. Это достойно для таких компактных габаритов.


Fiat 500 Abarth


Один из самых доступных скоростных автомобилей. Стоимость Fiat 500 Abarth составляет всего около 19 000 долларов плюс бонусы, предлагаемые дилерами. Хотя 1,4-литровый двигатель Multi Air с турбонаддувом кажется небольшим, он выдает 160 лошадиных сил и крутящий момент в 230 Нм. Его легкое шасси с подвеской Koni позволяет достичь 100 км/ч с нуля всего за 6,9 секунды. Это довольно хорошо для автомобиля такого размера.


Милый, но не привлекательный Daimler SP250


Модель – классика от британского автогиганта. Творение Daimler выглядит не очень эстетично, отчасти из-за миниатюрности — автомобиль весит всего 940 килограммов. Но на него установили массивный 2,5-литровый двигатель V8 с железными блоками.


Это был один из самых больших двигателей начала 1960-х, который доказал, что нельзя судить о книге по обложке или о машине по размеру! Мотор V8 выдает мощь в 140 лошадиных сил и развивает максимальную скорость в 199 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,9 секунды, что действительно поражает.


Скоростной Ford Focus RS


Ford Focus ассоциируется с небольшим, семейным автомобилем. Его упоминание в этом списке покажется странным, так как установка больших, мощных двигателей на семейные авто не имеет смысла. Тем не менее, RS Focus не просто выглядит спортивным в исполнении хэтчбек и с задним спойлером. Он также назван одним из лучших в своей категории, оснащен легендарным 2,3-литровым двигателем Eco Boost от Ford. Этот силовой агрегат обладает мощью в 350 лошадиных сил и крутящим моментом в 474 Нм. Он разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды и развивает максимальную скорость 265 км/ч.


Супер быстрый Volkswagen Golf R


Глядя на компактную легендарную машину, трудно поверить, что Volkswagen Golf способен вместить массивный двигатель. Тем не менее, малолитражный Golf R является лучшим в линейке автомобилей Volkswagen. Модель оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 292 лошадиные силы и крутящим моментом 379 Нм. Плюс, есть возможность установки проверенной 7-режимной автоматической коробки передач DSG с двумя сцеплениями. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 4,8, что феноменально, учитывая габариты автомобиля.


Лимитированная серия Seat Leon Cupra 310


SEAT Leon – это маленькая семейная машина, которая завоевала сердца покупателей, получила много похвал с момента старта продаж в 1998 году. SEAT также выпустил в 2017 году ограниченную серию из 100 экземпляров под названием Cupra 310.


Лимитированная модификация комплектовалась надежным перепрошитым 2-литровым двигателем TFSI, который выдавал огромную мощность в 310 лошадиных сил и крутящий момент в 424 Нм. Модернизацию агрегата выполнили известные специалисты по автомобильному тюнингу Abt Sportsline из Германии. Компания заявляет, что максимальная скорость составляет 259 км/ч, а для разгона 0–100 км/ч понадобится 5,5 секунды.


Праздник скорости: Ford Fiesta ST


Маленький, но один из самых продаваемых автомобилей на внутреннем рынке. Ford продал более 16 000 000 Fiesta за семь поколений на рынках разных континентов. Fiesta также производится в продвинутом варианте с эмблемой ST. Модификация оснащается 1,6-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощный агрегат малолитражного автомобиля Fiesta ST выдает колоссальные 197 лошадиных сил и 273 Нм крутящего момента. Он разгоняется до сотни на спидометре всего за 6,7 секунды, развивает максимальную скорость в 230 км/ч.


Subaru WRX STI


Скорость – это «фишка» таких автомобильных гигантов, как Honda и Subaru. Творение последнего бренда – модель WRX STI, несомненно, является легендой, если говорить о мощных, компактных спорткарах. Причина – впечатляющие характеристики 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя.


Этот агрегат с турбонаддувом обладает мощностью в 310 лошадиных сил и крутящим моментом в 393 Нм . Небольшой WRX STI также оснащен полноприводной системой разработки Subaru. Кроме того, он разгоняется до отметки на спидометре 100 км/ч всего за 5,3 секунды, развивает максимальную скорость 255 км/ч.


Компактный и мощный Honda Civic Type R


Honda – синоним скорости и мощности. Модель Civic стала одной из наиболее известных в классе компактных автомобилей. Это идеальный выбор для желающих утолить жажду скорости без серьезных затрат. Type R оснащается 2-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм. Время разгона от нуля до сотни составляет 4,9 секунды, максимальная скорость 273 км/ч удивляет и завораживает.


Hyundai Veloster TURBO


Hyundai Veloster Turbo известен как мощный компактный автомобиль с производительным 1,6-литровым турбированным двигателем. Агрегат обладает 201 лошадиной силой и 264 Нм крутящего момента. Кроме того, для выбора доступна хорошо известная 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия EcoShift с двумя сцеплениями производства японского бренда.


Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 233 км/ч. Модификацию 2019 года обещают оснастить многорычажной задней подвеской, которая улучшит управляемость автомобиля.


Lotus Elise – классика, не похожая на остальные


Lotus Elise – родстер, двигатель которого расположен посередине. Автомобиль во многом опередил конкурентов. Машина предлагает покупателям шумный тесный салон, куда проникает рев мотора, и небольшое багажное отделение. Кроме того, посадка в родстер не отличается удобством. Несмотря на это, малыша назвали одной из лучших машин мечты на планете Земля. Максималка в 241 км/ч, время разгона от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунд — отличные характеристики для небольшого, но стильного родстера.


Пухлый, мощный Peugeot 208 GTI


Это самая быстрая и самая дорогая версия маленького хэтчбека от французской марки. 208 GTi оснащен хриплым 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который держит в активе 208 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется от нуля до сотни всего за 6,5 секунды, развивает максимальную скорость 230 км/ч. По словам Autocar, пухлый малыш составит конкуренцию Ford Focus ST, Renault Clio, Renault Sport 200 Turbo и родному брату, DS 3 Performance.


Невероятно быстрый Hennessey Venom GT


Автомобиль создан компанией Hennessey Performance Engineering, известными специалистами по тюнингу из Техаса. Venom GT позаимствовал техническую базу у Lotus Exige и Elise. Он назван одним из лучших, так как под капотом у него установлен гигантский 7-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Кроме того, он обладатель мирового скоростного рекорда в категории «Самый быстрый серийный автомобиль». Авто способно разгоняться от 0 до 299 км/ч всего за 13,63 секунды — это исключительный результат для такой маленькой машины.


Tramontana R – мечты о полете


Это мечта гонщиков Формулы 1 и пилотов реактивных истребителей. Она притягивала к себе взоры сочетанием потрясающего внешнего вида и мощи. В этом испанском суперкаре под капотом расположился 5,5-литровый двигатель Mercedes-Benz V12 с двойным турбонаддувом. Мощность в 888 лошадиных сил и крутящий момент в 980 Нм красноречиво говорят о возможностях суперкара. Автомобиль рассчитан на двух человек, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, достигает максимальной скорости в 325 км/ч, что впечатляет, учитывая габариты автомобиля.


Мускулкар Shelby Cobra 427


Cobra – это точное определение спортивного автомобиля компактных размеров. Тут сконцентрирована огромная мощь в небольшом кузове. Ее генерирует легендарный 7-литровый двигатель Ford FE V8, оснащенный карбюратором Holley. Мощность в 425 лошадиных сил и крутящий момент 576 Нм впечатляют. Красавица с классическим дизайном развивает максимальную скорость 264 км/ч. Двигатель сделал Cobra 427 уникальным автомобилем — он заметно выделяется среди конкурентов.


Эстетичный BMW M2


M2 в настоящее время является самым маленьким в серии M, но укомплектован массивным рядным шестеренным 3-литровым двигателем с турбонаддувом, способным выдавать 365 лошадиных сил при крутящем моменте на 465 Нм. Мощный агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением. На ускорение от 0 до 100 км/ч затрачивается 4,3 секунды на ручной трансмиссии и 4,1 секунды — с автоматической. Эти характеристики феноменальны и доказывают превосходство M2 в классе.


Немного странный Renault Clio V6


По компоновке Renault Clio V6 отличается от одноклассников — у миниатюрного «француза» мотор находится сзади, на месте задних сидений и багажника. По словам экспертов, это один из самых безумных автомобилей, которые когда-либо выпускал Renault. Малыш также считается одним из самых привлекательных. Clio V6 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, развивает максимальную скорость 235 км/ч.


Ford Capri Perana – сочетание красоты и скорости


Не многие знают об этой классической модели, так как компания Ford разработала ее исключительно для южноафриканского автомобильного рынка. В 1970 году Форд вооружил Ford Capri Perana огромным 5-литровым малолитражным двигателем V8 Windsor. Стальной зверь позаимствовали у легендарного Mustang. С максимальной скоростью 226 км/ч и временем разгона 0-100 км/ч равным 6,2 секунды, он выиграл чемпионат Южной Африки по турингу, проходивший в начале 1970-х годов.


Вечно актуальная классика


В создании этого классического красавца принял участие Кэрролл Шелби, легендарный автомобильный дизайнер и автогонщик. Sunbeam Tiger на самом деле стал высокопроизводительным воплощением своего предка – Sunbeam Alpine Roadster. Производился он с 1964 по 1967 годы. Этот 2-дверный, легкий карманный автомобиль комплектовался мощным силовым агрегатом V8 Ford. Этот массивный 4,7-литровый двигатель способен выдавать 164 лошадиных силы, что в 1960-х было колоссальным показателем!


Красивый Nissan Nismo 370Z


370Z создан в 2008 году и стал шестым поколением широко любимой линейки Nissan Z-car. Через год Nismo 370Z поступил в дилерские центры и оказался примером технического контраста. В небольшом автомобиле разместили массивную 3,7-литровую силовую установку V6. В ее активе 350 лошадиных сил и крутящий момент в 374 Нм. Плюс, эта производительная модель от дома Nismo вооружена высокопроизводительным сцеплением и коробкой передач. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает менее 5.0 секунд, а максимальная скорость составляет 249 км/ч. Это внушительные показатели.


Великолепный Aston Martin V12 Vantage S


Aston Martin V12 Vantage – лучшее доказательство того, что размер не имеет значения. Этот «британец» имеет под капотом одну из мощнейших в мире силовых установок и фактически является самым маленьким современным Aston на сегодняшний день. Кроме того, вариант S называют самым быстрым Aston, который когда-либо выпускала компания. С 510-сильным 6-литровым V12 автомобиль способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает колоссальных 329 км/ч.


Mercedes-Benz B55 – скоростная бомба


B55 – результат тяжелого труда команды инженеров Mercedes-Benz. За основу взяли B-класс, точнее — CDI B200, оснастили его 5,5-литровым двигателем E500 V8, который способен развивать мощность в 378 лошадиных сил и крутящий момент в 530 Нм. Бензиновый двигатель V8 работает в паре с проверенной 7-ступенчатой коробкой передач G-Tronic от Mercedes-Benz. B55 достигает 100 км/ч с места всего за 5,2 секунды. Согласно Autocar, это не обычный Mercedes, а новое видение B-класса старой школы.


Chevrolet Corvette Stingray – лучший из лучших


Этот корвет шокирует стоимостью, но в сравнении с конкурентами предлагает идеальное соотношение цены и качества. Базовая комплектация Stingray оснащается производительным агрегатом V8. Он владеет 455 лошадиными силам, которые находятся в узде у тормозов премиум-класса Brembo. Также автомобиль комплектуется кожаными сиденьями, функциональной информационно-развлекательной системой.


Агрегат V8 работает в паре с 8-ступенчатой «механикой» или 8-режимным «автоматом». На корвете можно отправляться в путешествие на выходных. Для этого есть достаточно просторный багажник, что несвойственно для автомобиля компактных размеров с мощным железным зверем под капотом.

10 самых быстрых автомобилей в мире

В настоящее время автомобильная промышленность находится в процессе переосмысления классической системы скоростей, когда новые технологии заменяют уже устоявшиеся или пытаются сосуществовать вместе с ними. Некоторые силовые механизмы заимствуют компактные многоцилиндровые двигатели и усиливают свои агрегаты, обладающие и так сверхъестественной мощностью, с помощью электродвигателей и гибридных систем питания. Суть этой эволюции – увеличить скорость с помощью новых систем управления движением механизмов и выработкой энергии.

Для попадания в этот рейтинг самых быстрых автомобилей в мире, машины должны соответствовать следующим условиям: выпущены в 2018 году или позднее, находятся в процессе производства и разрешены в использовании на дорогах общего трафика. В списке представлены производители спортивных автомобилей премиум-класса: Bugatti, Lamborghini, Porsche и McLaren. Но есть и исключения в лице менее известных компаний, которые удивляют своим высоким уровнем производительности и более доступными ценами.

Это 10 самых быстрых автомобилей, которые вы можете купить прямо сейчас (если, конечно, бюджет позволяет):

10. Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

327 км/ч

Challenger SRT Hellcat Redeye был представлен как современная версия знаменитого Challenger Hellcat, только теперь он работает на основе полусферического двигателя Dodge Demon. Под капотом находится V-образный 8-ми цилиндровый мотор, литраж которого 6,4 литра, вырабатывающий 797 л.с. В преодолении барьера в 320 км/ч купе с задним приводом помогает самый большой заводской нагнетатель, потребляющий пять с половиной литров топлива за 60 секунд. Так что за 11 минут автомобиль достигает мощности танка.

9. 2019 Bentley Continental GT

333 км/ч

Bentley наделил это элегантное купе новым мотором. После двух выпусков не особо успешных версий модели мега-люкс Continental GT третьего поколения заявляет о себе с помощью нового двигателя W-12 TSI. Это улучшенный 6-литровый вариант, первоначально разработанный для Bentayga, первого внедорожника марки. Результатом обновления стала мощность в 626 л.с. с трансмиссией с двойным сцеплением и восьмью скоростями.

8. McLaren Senna

335 км/ч

Айртон Сенна был безжалостным гонщиком и не всегда честным соперником на трассе, но он все-таки был уважаем за свою гуманитарную помощь. Этот тяжелый человек похож на сложный McLaren, носящий его имя: корпус автомобиля полностью изготовлен из углеродного волокна, а его аэродинамический комплект из 67 элементов, напоминающий космический корабль, требует более 1000 часов ручной сборки. Суперкар, который стоит около миллиона евро, предлагает невероятные впечатления от вождения и головокружительную скорость благодаря своему четырех литровому битурбо-двигателю V-8 с выработкой 789 л.с., что позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.

7. Porsche 911 GT2 RS

340 км/ч

Последняя модель линейки 911, а также самый быстрый и самый мощный Porsche, кроме 918 Spyder. Под его огромным карбоновым задним крылом рычит 3,8-литровый шестицилиндровый мотор и два собранных вручную турбонагнетателя, которые обеспечивают мощность в 700 л.с. Остается добавить сверхскоростную семиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением ко всей этой механической магии. В результате получаем ускорение с 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды.

6. Aston Martin DBS Superleggera

340 км/ч

Новый Aston Martin DBS Superleggera развивает максимальную скорость благодаря 715 л.с., создающимися 5,2-литровым двигателем V-12 с двумя турбинами. Только три других Aston Martins вошли в клуб с мощностью 700 л.с.: Aston Martin Valkyrie, ограниченное издание One-77 и модель Vulcan. Это один из самых впечатляющих автомобилей нашего рейтинга.

5. Chevrolet Corvette ZR1

341 км/ч

Основанная на базовой модели, цена которой начинается всего с €27 000, эта сверхбыстрая версия включает 6,2-литровый американский двигатель V-8 с наддувом, который развивает мощность до 755 л.с. Покупатели могут выбрать между двумя различными аэродинамическими конфигурациями в зависимости от их потребностей. Неудивительно, что любители бренда уже прозвали автомобиль «Королем».

4. Ford GT

348 км/ч

Максимальная скорость автомобиля и ослепительный профиль оправдывают его высокую цену: 410 000 евро. Он работает на версии 3,5-литрового двигателя Ford EcoBoost, используемого в грузовике Ford F-150 и других моделях. Но только этот вариант двигателя GT предлагает 647 л.с., что позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км/ч менее, чем за три секунды.

3. Lamborghini Aventador SVJ

349 км/ч

Этот современный Wild Bull разгоняется благодаря 6,5-литровому двигателю V-12 с 48 клапанами, развивающему мощность в 759 л.с. В результате SVJ набирает скорость с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. Его активная аэродинамическая система Lamborghini ALA 2.0 максимизирует сцепление на поворотах. А главное – позволяет SVJ проезжать по трассе Нюрбургринг, длина которой 5,148 км, за рекордные 6 минут и 44 секунды.

2. Mercedes-AMG Project One

349 км/ч

Компания редко публикует оценочные показатели производительности, но в ситуации с Mercedes-AMG бренд гарантирует, что новый гиперкар может развивать максимальную скорость не менее, чем до 349 км/ч. Учитывая гибридную силовую установку, созданную для болидов «Формулы-1», эта идея реальна. Льюис Хэмилтон помогал в разработке Project One и даже был за рулем первой модели, представленной мировым СМИ на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года. Автомобиль работает на основе 1,6-литрового бензинового двигателя V-6,а также с помощью подключаемой гибридной системы и четырех электродвигателей.

1. Bugatti Chiron Sport

420 км/ч

Максимальная скорость 420 км/ч позволяет этой модели обогнать остальные автомобили в нашем рейтинге. Не останавливаясь на этом значении, итальянский производитель представил в начале сентября специальный агрегат для этого гиперкара, который помог разогнаться практически до 491 км/ч. Он выдает 1479 л.с. с 8,0-литровмы четырехцилиндровым двигателем W-16, как и в классическом Chiron, но весит на 20 кг меньше и, следовательно, обладает более высокой производительностью.

Материал был впервые опубликован на сайте испанского GQ.

Вероятно, вам также будет интересно:

Mercedes-Benz решили напомнить о своем первом автомобиле

10 самых дорогих ретроавтомобилей

Фото: пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

1750-HP SSC Tuatara устанавливает рекорд скорости серийного автомобиля (на самом деле)

В октябре прошлого года Джерод Шелби, основатель и владелец компании SSC North America (ранее Shelby SuperCars), взял 1750-сильный гиперкар Tuatara в пустыню Невада и установил рекорд серийного автомобиля со средней скоростью 316,11 миль в час. Затем Интернет начал работать, копаясь в пробегах и выкапывая несоответствия в измерениях и мониторинге характеристик автомобиля. Остается спорным, была ли попытка Невады небрежной или закулисной, но результаты не выдержали критики.

Установка во Флориде на полигоне Джонни Бомера в Космическом центре Кеннеди 17 января для очередной попытки установить рекорд, установленный Koenigsegg Agera RS с 2017 года, Shelby и SSC привезли с собой множество резервных копий.

«У нас был Racelogic с их оборудованием VBOX, у нас был Life Racing, у нас был Garmin, и у нас был IMRA, который является Международной [ассоциацией] Mile Racing», — сказал Шелби. «Мы использовали оборудование всех четырех групп, и у нас был персонал из трех из этих групп.Но когда дошло до этого, кажется, что все в автомобильном сообществе смотрят на Racelogic и VBOX как на наиболее уважаемый инструмент измерения, поэтому у них было несколько дублирующих систем в машине, и у них был джентльмен по имени Джим Лау, их американский представитель. , присутствует для всех тестов ».

Лау прислал нам подписанный сертификат результатов, подтверждающий тот факт, что Tuatara разогнался до 279,7 миль в час в северном направлении и 286,1 миль в час в южном направлении, что оба заезда были завершены в течение час друг друга, и что среднее значение двух прогонов было 282.9 миль в час, достаточно, чтобы побить предыдущий рекорд 277,87 миль в час (средний пробег) и предыдущий рекорд разового пробега 285 миль в час.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

SSC предоставил нам все эти данные для анализа.

«Как и многие автолюбители, я видел оригинальное видео SSC, у меня возникли вопросы о заявках на скорость, и я удивился, почему они не использовали VBOX для проверки своей выдающейся максимальной скорости», — сказал Лау.«В отличие от многих автолюбителей, всего несколько месяцев спустя я оказался на взлетно-посадочной полосе во Флориде с нашим оборудованием, установленным на этом же автомобиле».

Во время октябрьской попытки Шелби и его команда, включая гонщика-победителя Оливера Уэбба и дизайнера Джейсона Кастриоту, праздновали перед плакатами с надписью «Жизнь начинается со скоростью 300 миль в час», но машина даже не на этот раз приблизиться к магическому числу. На вопрос, почему, Шелби объяснила, что эта попытка во многом отличается от предыдущей.

«У нас было всего 2,3 мили для зоны ускорения», — сказал Шелби о взлетно-посадочной полосе НАСА, сравнив ее с шестью или семью милями асфальтированной дороги общего пользования в пустыне Невада. «И у нас есть только 0,7 мили, чтобы сбавить скорость. Так что, когда вы разгоняетесь до 287 миль в час, вам действительно нужно притормозить в зоне торможения», чтобы не сбежать с взлетно-посадочной полосы.

Shelby сказал, что они также ограничили максимальную мощность автомобиля при первом запуске из-за третьего фактора. После того, как Уэбб сел за руль Tuatara в Неваде, Уэбб сказал: «Я надеюсь, что никогда больше не сделаю этого».Я вообще-то не думаю, что кто-то настолько сумасшедший, чтобы пытаться это сделать в ближайшее время. Думаю, неразумно даже пытаться «.

SSC Северная Америка

Итак, было принято решение позволить неопытному водителю — владельцу тестовой машины, клиенту SSC Ларри Кэплину — управлять автомобилем в этой последней попытке. Шелби сказал, что помимо тренировок в течение последних нескольких месяцев, у Кэплина не было много времени для сидения ни в одной машине со скоростью выше 200 миль в час. Они хотели помочь ему акклиматизироваться.

«Когда мы сделали первый из двух рекордных проходов, у нас все еще было меньше 300 лошадиных сил», — сказал Шелби. (Стоит отметить, что Tuatara развивает только 1750 лошадиных сил на E85; с октановым числом 91 твин-турбо 5,9-литровый V-8 выдает 1350 лошадиных сил.) приспособиться к ограниченному расстоянию ускорения. «Когда мы ехали на более короткую взлетно-посадочную полосу и обгоняли его, как в режиме дрэг-рейсинга, с полным газом и полным разгоном в течение 40-50 секунд вместо того, чтобы медленно и легко разгонять машину до 200 миль в час, а затем до 200 миль в час. , полный газ, полный наддув в течение 20–30 секунд, мы хотели убедиться, что можем использовать все семь передач и держать передачи ближе друг к другу », — объяснил Шелби.«Итак, мы пошли с установкой более низкого передаточного числа коробки передач».

SSC предоставила нам эти коэффициенты для анализа.

Несмотря на неоднократные просьбы объяснить, что пошло не так в октябре, каковы были результаты внутреннего анализа SSC ​​или насколько маловероятным было то, что произошедшие ошибки были просто «упс», Шелби не справилась ни с какими проступками. «Все, что я могу сказать, это то, что было много вещей, которые не совпадали, и в разгар дня, с большой съемочной группой и всевозможными людьми вокруг», — сказал он.«И мы пытаемся разобраться в данных, вещи не складывались для нас, и мы не могли понять их. Мы не могли дать четких ответов о том, что именно пошло не так».

SSC Северная Америка

Это меньше, чем mea culpa, и этого может быть недостаточно, чтобы утолить жажду интернет-аудитории, которая оспаривала обоснованность предыдущих прогонов SSC. Шелби заявила, что они не записывали никаких данных за октябрьский прогон, что вызывает подозрение.

«На самом деле, все это всего лишь отчет о состоянии наших испытаний на максимальную скорость, — сказал Шелби, — и мы все еще находимся в этом пути. Мы все еще движемся вперед; мы будем делать дальнейшие работы в будущем ». И он считает, что его машина может преодолеть барьер в 300 миль в час. «Вопрос в том, сможем ли мы преодолеть 300 метров за 2,3 мили», — сказал он.

Тем временем он использует всю эту рекламу, чтобы соблюдать исчезающую максиму автомобильной промышленности: «Гонка в воскресенье, продажа в понедельник». Хотя, возможно, не совсем так, как он надеялся.«С момента последнего пробега мы продали больше автомобилей», — говорит он. «Наверное, не так много, как хотелось бы. Но да».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

6 самых быстрых автомобилей в мире прямо сейчас

Bugatti

Лошадиная сила по-прежнему доминирует в качестве основного показателя для сравнения автомобилей друг с другом и для откровенного хвастовства, но в последнее время этот показатель потерял свою привлекательность.Семейные универсалы теперь развивают мощность 603 лошадиных сил, а трехрядные внедорожники могут оснащаться 710-сильными двигателями. Год за годом автопроизводители продолжают поднимать планку, предлагая еще более мощные автомобили. Однако некоторые автопроизводители продолжают гоняться за другой, более редкой фигурой — максимальной скоростью.

Скоростные гонки возвращаются, поскольку автопроизводители добились огромных успехов в области трансмиссии и аэродинамики. Как и рекорды на кругах, пробеги на максимальной скорости нужны исключительно для того, чтобы похвастаться. Нет никакого стимула иметь один из самых быстрых автомобилей в мире, кроме как дать автопроизводителям возможность сказать, что у них один из самых быстрых автомобилей в мире.Все действительно сводится к этому.

В отличие от других показателей, которые используются для различения транспортных средств друг от друга, таких как время разгона от нуля до 60 миль в час, ускорение на повороте или время прохождения четверти мили, установить новый рекорд максимальной скорости безумно сложно. Помимо обеспечения необходимой мощности автомобиля и его эффективного движения по воздуху, найти достаточно длинный участок дороги, чтобы завести машину, практически невозможно. Вот почему рекорды максимальной скорости бьют редко.

Это самые быстрые автомобили в мире.Большинство автомобилей доказали рекорды максимальной скорости, а некоторые — заявленные показатели максимальной скорости. Также в этот список включены несколько моделей, которые установили бы рекорды, если бы пошли в производство.

Самые быстрые автомобили в мире

SSC Tuatara: 316 миль / ч (спорная)

Последнее, что мы слышали от SSC, его чудовищная Tuatara развивала максимальную скорость 300 миль в час, по сравнению с первоначальной цифрой 265 миль в час, когда автомобиль был официально представлен. С 5,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным снизить мощность до 1750 лошадиных сил при работе на топливе E85, не было никаких оснований полагать, что скорость 300 миль в час невозможна.Судя по всему, SSC преуменьшала возможности Tuatara, поскольку суперкар достиг заявленной максимальной скорости 331,15 миль в час на пути к средней скорости 316,11 миль в час за два заезда, легко побив рекорды, установленные Koenigsegg и Bugatti в начале октября этого года. К сожалению, именно тогда начались споры.

SSC опубликовал два видеоролика о максимальной скорости Tuatara, оба из которых неточно отображали скорость суперкара. Автопроизводитель опубликовал видео, в котором утверждается, что его цифры были реальными, но оба его видео были неправильно отредактированы.А потом Интернет сошел с ума. Печально известные ютуберы начали копаться в видео SSC, измеряя расстояния между ориентирами, анализируя передаточные числа коробки передач и двигатель автомобиля, а также исследуя вертолет, который не отставал от автомобиля во время разгона на максимальной скорости. Кроме того, Dewtron, производитель GPS-устройств для отслеживания скорости, который использовала SSC, утверждает, что он не одобрил и не подтвердил максимальную скорость.

Итак, SSC в горячей воде. Компания подробно объяснила, что пошло не так, и предоставила данные, подтверждающие свое заявление о максимальной скорости.Джерод Шелби, генеральный директор SSC, заявил, что компания вскоре попытается пробежать еще одну максимальную скорость с Tuatara. Если цифры подтвердятся, и SSC сможет подтвердить или воспроизвести его максимальную скорость, это будет самый быстрый серийный автомобиль на планете, разрешенный для использования на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч

В августе 2019 года Bugatti возглавил ранее правивший Hennessey Venom F5. Кроме того, Chiron Super Sport 300+ стал первым автомобилем, преодолевшим 300 миль в час на трассе.Окончательный рекорд составил 304,773 миль в час с гонщиком Энди Уоллесом за рулем на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в Германии. Если кажется, что трудно понять скорость 300+ миль в час, значит, у вас есть воображение. Преодолеть 450 футов за одну секунду — это умопомрачительная вещь.

Bugatti пока держит корону, но производитель может отказаться от участия в гонке. «Мы несколько раз показали, что строим самые быстрые автомобили в мире. В [] будущем мы сосредоточимся на других областях », — говорится в заявлении производителя.Только 30 из этих 8-литровых 16-цилиндровых двигателей с четырьмя турбонаддувом будут произведены по классной цене 3,9 миллиона долларов за штуку.

Hennessey Venom F5: 301 миль / ч (заявлено)

Hennessey Performance Engineering ранее занимала первое место в этом списке со своим Venom F5. Преемник рекордного Venom GT, F5 имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость 301 миль в час, превосходя следующий по скорости автомобиль с большим отрывом. Жаль, что Bugatti снова пришлось участвовать в битвах за максимальную скорость.

Venom F5 использует шасси из углеродного волокна и приводится в движение 7.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1600 лошадиных сил. Хотя Hennessey еще не обосновал свои заявления, F5, как сообщается, разгонится от 0 до 249 миль в час и обратно до 0 менее чем за 30 секунд. Это примерно то, сколько времени требуется умеренному спортивному автомобилю, чтобы разогнаться от 0 до 100 миль в час.

Koenigsegg Agera RS: 278 миль / ч

Если вас интересуют только подтвержденные заявления, то в списке самых быстрых автомобилей в мире не учитываются Hennessey и SSC, а вместо него появляется Koenigsegg Agera RS. Пока Bugatti Chiron Super Sport 300+ не преодолел барьер 300 миль в час, Koenigsegg и его Agera RS носили проверенную корону VMAX со средней максимальной скоростью 278 миль в час.Как шведский автопроизводитель заработал свои полосы?

4 ноября 2017 года Министерство транспорта Невады закрыло 11-мильный участок дороги недалеко от Лас-Вегаса. Кёнигсегг появился с принадлежащим клиенту Agera RS, и заводской водитель Koenigsegg Никлас Лилья проехал два высокоскоростных заезда (в противоположных направлениях). Средний темп (включая одну пробежку со скоростью 285 миль в час) был занесен в Книгу рекордов Гиннеса.

Hennessey Venom GT: 270 миль / ч

Когда Koenigsegg установил новый официальный рекорд максимальной скорости, Хеннесси лишился титула.Hennessey Venom GT появился из ниоткуда, чтобы свергнуть могучий Bugatti Veyron. В 2014 году компания Hennessey представила суперкар Frankenstein на базе Lotus с 7,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 1244 лошадиных силы. До этого момента тюнер из Техаса просто модифицировал автомобили с высокими характеристиками, но это была первая отдельная сборка компании.

С одобрения Космического центра Кеннеди Хеннесси зафиксировал максимальную скорость 270,4 миль в час. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, он получил довольно много критики.Во-первых, большинство рекордов максимальной скорости берутся в среднем из двух пробегов в противоположных направлениях (как это сделал Koenigsegg с Agera RS). Кроме того, Venom GT — это малопроизводительный автомобиль ручной сборки. Некоторые задаются вопросом, заслуживает ли он того, чтобы его причисляли к серийным автомобилям.

Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль / ч

До того, как Хеннесси и Кенигсегг вступили в схватку на максимальной скорости, Bugatti доминировала в категории самых быстрых в мире. В отличие от своих конкурентов-выскочек, Bugatti извлекала выгоду из огромных денежных резервов своей материнской компании Volkswagen.Огромные затраты времени и ресурсов привели к созданию Bugatti Veyron в 2005 году. В Veyron за 1,7 миллиона долларов использовался четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом, обеспечивающий 1001 лошадиную силу на всех четырех колесах.

Каким бы впечатляющим он ни был, Veyron со скоростью 250 миль в час вскоре уступил место SSC Ultimate Aero со скоростью 256 миль в час. Bugatti вернулся к чертежной доске и вернулся с Veyron Super Sport. Впечатляющие 1200 лошадиных сил и множество аэродинамических улучшений помогли Super Sport разогнаться до максимальной скорости 268 миль в час на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessein.Bugatti также разработала версию с откидным верхом, получившую название Grand Sport Vitesse, которая до сих пор является рекордсменом по скорости серийного автомобиля с открытым верхом — 254 миль в час.

Бонус: концептуальные или почти серийные автомобили

Koenigsegg Jesko: 300+ (заявлено)

Koenigsegg Jesko дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года. Koenigsegg

Хотя Koenigsegg Agera RS занимает первое место в рейтинге самых быстрых автомобилей на Земле, автопроизводитель не останавливается на достигнутом. Задолго до дебюта на Женевском автосалоне 2019 года компания Koenigsegg, наконец, обнародовала то, над чем она работала: Koenigsegg Jesko, замену Agera RS.Двигатель V8 и девятиступенчатая трансмиссия (получившая название Koenigsegg Light Speed ​​Transmission) обещают мощность до 1600 лошадиных сил (с биотопливом — иначе мы смотрим на 1280 лошадиных сил) и максимальную скорость более 300 миль в час.

Dagger GT: 315 миль / ч (заявлено)

Еще в 2012 году американский автомобильный стартап TranStar Racing обнародовал планы по серийному суперкару, который будет развивать мощность до 2000 лошадиных сил, разгоняться до 100 км / ч менее чем за 2,0 секунды и развивать максимальную скорость 315 миль / ч. TranStar вела себя ужасно тихо последние пару лет, предполагая, что Dagger GT, возможно, никогда не дойдет до производства, но кто-то продолжает платить за хостинг для выделенного веб-сайта, так что кто знает?

Devel Sixteen: 320 миль / ч (заявлено)

Из всех нелепых автомобилей в этом списке ничто и близко не может сравниться с Devel Sixteen.Представленный на автосалоне в Дубае в 2013 году, суперкар использует четырехцилиндровый двигатель V16 мощностью 5007 лошадиных сил. Пять тысяч лошадиных сил, народ! Заявления о максимальной скорости колеблются от 320 до 350 миль в час, но, как бы вы ни ограничились, серийная версия этого автомобиля побила бы все рекорды. Как и TranStar, мы мало что слышали от Devel в течение нескольких лет, так что все это может быть бесполезным, и (больше) время покажет. Но ходят слухи, что серийная версия попала в руки Дрейка.

Rimac C_Two: 256 миль / ч (заявлено)


Rimac C_Two не похож ни на один другой автомобиль в этом списке, потому что он полностью электрический.В то время как автопроизводители, такие как Tesla и General Motors, беспокоятся о запасе хода, Rimac фокусируется на максимальной производительности. Это объясняет, почему у C_Two одни из самых безумных показателей среди всех автомобилей на рынке.

Каждое колесо оснащено собственным электродвигателем общей мощностью 1914 лошадиных сил и 1696 фунт-фут крутящего момента. Нет, это не опечатки. это одно из преимуществ электрических силовых агрегатов. Благодаря большому количеству углеродного волокна, активной аэродинамике и впечатляюще низкому коэффициенту лобового сопротивления 0.28, электрический гиперкар имеет заявленную максимальную скорость 258 миль в час. Кроме того, C_Two сможет разогнаться до 100 км / ч всего за 1,9 секунды. Неплохо для электромобиля.

Статья изначально опубликована Майлзом Бранманом 12 апреля 2018 г. Последнее обновление июль 2021 г.

Рекомендации редакции

самых быстрых автомобилей в мире — лучший 0-60 и максимальная MPH

Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий.Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад. Но только когда первые автомобили вышли из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждый автомобиль может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов разгоняются до 120. Автомобили с высокими характеристиками обычно разгоняются от 140 до 170. Но наша потребность в скорости выходит за рамки этого.

То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час в серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели — все во имя того, чтобы двигаться быстрее.Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

Bugatti — это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя. Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport — двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, — но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+.Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-фут крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
0-60: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1,180 фунт-футов
Цена: 3,9 миллиона долларов

Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut — последний тому пример.Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своей максимальной скорости, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

Обладая 1600 л.с. и 1106 фунт-фут крутящего момента от 5,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и скользким кузовом, который все еще предлагает значительную прижимную силу, шведский монстр стоимостью 2,8 миллиона долларов имеет все необходимое для высокоскоростной езды. Тем не менее, мы не будем рассчитывать, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной части Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

Максимальная скорость: 330 миль / ч
0-60: НЕТ
Мощность: 1600 лошадиных сил
Крутящий момент: 1106 фунт-футов
Цена: 2,8 миллиона долларов

Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие люди из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise разгонялся до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря твин-турбо 6.6-литровый V8 мощностью 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-фут. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

Максимальная скорость: 311 миль / ч
0-60: 2,4 секунды
Мощность: 1817 л.с.
Крутящий момент: 1193 фунт-фут
Цена: 1,8 миллиона долларов

А, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с его первой попыткой, американский автопроизводитель совершил второй запуск в январе 2021 года и установил невероятное двустороннее среднее значение — 282.9 миль в час на полигоне Джонни Бомера на площадке для посадки шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: 1280 Нм
Цена: $ 1.9 миллионов

Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствовался созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie — это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

Valkyrie оснащен безнаддувным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так достигается эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин.Этот Aston со средним расположением двигателя, выпущенный на правильной дороге, разгонится до 60 км / ч за 2,5 секунды и разгонится до максимальной скорости более 250 миль в час.

Максимальная скорость: Более 250 миль в час
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1160 л.с.
Крутящий момент: 664 фунт-фут
Цена: 3 миллиона долларов

McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка. Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron.Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. И вообще, 250 миль в час чертовски впечатляют, как и разгон от нуля до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, которые развивают скорость 300 с лишним миль в час, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
0-60: 2,9 секунды
Мощность: 1036 л.с.
Крутящий момент: 848 Нм
Цена: 2 миллиона долларов

Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей победившей в чемпионате команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю.Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) — Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».

The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
0-60: 2.6 секунд (расчет)
Мощность: Более 1000 лошадиных сил
Крутящий момент: Неизвестно
Цена: 2,72 миллиона долларов

Долгоживущий Pagani Huayra BC Roadster — необычная запись в этом списке. Это единственный кабриолет (хотя и едва ли — крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот изящный суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя может разгоняться до 236 миль в час. При запрашиваемой цене в 3,4 миллиона долларов этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

Максимальная скорость: 236 миль / ч
0-60: 2,8 секунды (расчет)
Мощность: 791 л.с.
Крутящий момент: 775 Нм
Цена: 3,4 миллиона долларов

Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может быстро разогнаться до 60.5 секунд, что, безусловно, является флагманским показателем производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 986 л.с. (вся система)
Крутящий момент: 590 фунт-футов (только бензиновый двигатель)
Цена: 625 000 долларов США

Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке.Сочетая 6,5-литровый двигатель V12 Aventador с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Суммарная мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., а бензиновый двигатель — 531 фунт-фут. С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать на то, что в ближайшее время увидим этот автомобиль стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

Максимальная скорость: 218 миль / ч
0-62: 2,7 секунды
Лошадиная сила: 819 Лс (вся система)
Крутящий момент: 531 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: $ 3.6 миллионов

Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая в себе классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona. 6,5-литровый V12 развивает невероятную мощность 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,8 секунды
Мощность: 789 л.с.
Крутящий момент: 530 фунт-футов
Цена: 335 000 долл. США

Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя.3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, развивает мощность 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час. Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

Максимальная скорость: 216 миль / ч
0-60: 3,0 секунды
Мощность: 660 л.с.
Крутящий момент: 550 фунт-фут
Цена: 500 000 долл. США

Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One — шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-футов, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может развивать максимальную скорость 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

Максимальная скорость: 221 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 1224 л.с.
Крутящий момент: 1180 фунт-футов
Цена: 358000 долларов США

Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это отличным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не слишком много для самого популярного исполнителя Швеции.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
0-60: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 2581 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

  • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut — 330 миль / ч
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304 миль / ч
  • 2021 SSC Tuatara — 283 миль / ч
  • 2021 Hennessey Venom F5 — «Более 310 миль в час»
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — «Более 250 миль в час»
  • 2021 McLaren Speedtail — 250 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 236 миль / ч
  • 2020 Rimac Concept_One — 221 миль / ч
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 218 миль / ч
  • 2022 Mercedes-AMG One — 217 миль / ч
  • 2020 Ford GT — 216 миль / ч
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 211 миль / ч
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 211 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 1.9 секунд
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 2,3 секунды
  • 2021 Hennessey Venom F5 — 2,4 секунды
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — 2,5 секунды
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 2,5 секунды
  • 2020 Rimac Concept_One — 2,5 секунды
  • 2021 SSC Tuatara — 2,5 секунды
  • 2022 Mercedes-AMG One — 2,6 секунды
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 2,7 секунды
  • Ferrari 812 SuperFast 2020 — 2,8 секунды
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 2.8 секунд
  • 2021 McLaren Speedtail — 2,9 секунды
  • 2020 Ford GT — 3,0 секунды
  • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut — нет данных

Часто задаваемые вопросы

Какие автомобили с самой высокой мощностью?

В наши дни суперкары можно увидеть практически в любом большом городе мира. Вам, вероятно, нужно знать кого-то, кто работает на производителя, чтобы получить один из этих высококлассных, высокоскоростных автомобилей, и даже тогда будьте готовы выложить по крайней мере миллион долларов.Однако есть несколько доступных вариантов, которые могут впечатлить вас скоростью и мощностью. Итак, какие автомобили обладают самой высокой мощностью?

Автомобили с самой высокой мощностью в мире

Сегодня высокопроизводительные автомобили с большой мощностью могут быть самых разных форм и типов, включая некоторые невероятные электромобили. Обратите внимание на эти шесть автомобилей с самой высокой мощностью в мире.

Hennessey Venom F5

Этот гиперкар был создан Джоном Хеннесси, который строил суперкары, используя элементы Lotus.Обладая мощностью 2600+ л.с., этот автомобиль был разработан для передвижения на высоких скоростях до 301 миль в час. Согласно AutoWise, вы можете гонять на этой машине по трассе и даже ездить на ней домой. Его базовая цена составляет 1,6 миллиона долларов.

В этом автомобиле грубая сила важнее современных технологий. Если вы поклонник хорошего возврата, вы можете настроить Venom F5 так, чтобы он имел механическую коробку передач. Их в производстве всего 24 штуки.

Вот дополнительная информация об этом автомобиле:

  • Меньше, чем другие гиперкары
  • 8-литровый двигатель V8 как минимум с двумя турбинами
  • Аэродинамика с низким сопротивлением
  • Вес 2950 фунтов
  • Может разгоняться до 186 миль в час менее чем за 10 секунд. секунды

    На данный момент Venom F5 обладает наибольшей мощностью в мире.

    Koenigsegg Regera

    Koenigsegg Regera использует много силы для автомобиля с задним приводом. При мощности 1500 л.с. цена на этот суперкар начинается с 2 миллионов долларов.

    Электродвигатели не только позволяют развивать мощность 670 л.с., но также обеспечивают надлежащее заполнение крутящего момента и управление вектором. Это помогает автомобилю развивать высокие скорости. На скорости ниже 30 миль в час двигатель автомобиля расцепляется из-за гидравлической муфты. Это позволяет ему пробегать 22 мили исключительно на электричестве — и это без коробки передач.Кроме того, у Regera есть прямой привод, который помогает облегчить часть его веса, что делает его гибридным автомобилем всего с одной передачей, который весит 3589 фунтов, говорит Top Gear.

    При цене в 2 миллиона долларов этот автомобиль является самым мощным автомобилем компании. Это также гибридный автомобиль, что делает его серийным гибридным автомобилем с наибольшей мощностью в мире. Всего на продажу выставлено 80 экземпляров, и Regara уже распродана. Вот дополнительная информация о его характеристиках:

    • Пятилитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом
    • Три электродвигателя
    • Двигатели производят 1500 л / ч и крутящий момент 1475 фунт-фут в сумме
    • Подвеска Trick
    • Активная аэродинамика
    • Умные технологии

      Bugatti Chiron

      Имея форму большого крыла, Bugatti Chiron использует прижимную силу для поддержания своей тормозной мощности в 1479 лошадиных сил.Обладая максимальной скоростью 249 миль в час, восьмилитровым двигателем и четырьмя турбинами, каждый из этих гиперкаров тратит три дня на техосмотр, пока автомобиль не будет соответствовать стандартам. VW стремился создать не только быстрый, но и мощный гиперкар. Хотя Bugatti не зарабатывает на этих автомобилях денег, они получают от этого большой пиар. Базовая цена этого гиперкара составляет 3,4 миллиона долларов.

      Хотя Koenigsegg и Hennessey могут показаться лучше, Bugatti в целом более полный. Bugatti дал Veyron больше мощности, в результате чего итоговая модель составила около 2000 лошадиных сил.

      Дополнительная информация о Chiron:

      • Полный привод
      • 1180 фунт-фут крутящего момента
      • Мягкий, но быстрый

        Даже с этими функциями Chiron не оставляет желать лучшего. Хотя Chiron считается Veyron Plus, научно-исследовательская лаборатория VW не помогла автомобилю оправдать ожидания.

        NIO EP9

        Когда этот автомобиль побил рекордное время круга на Нюрбургринге, он получил некоторое дополнительное доверие. NIO EP9 — это автомобиль с батарейным питанием, который использует 1341 л.с. для создания технологии автономного вождения для будущих городских транспортных средств.Рекорды компании Circuit of the Americas подтверждают ее высокие достижения в области мощности. Базовая цена этого NIO EP9 составляет 1,48 миллиона долларов.

        Согласно AutoWise, полноприводный EP9 имеет двигатель на каждом из четырех колес, что объясняет его исходную скорость. Он также позволяет управлять вектором крутящего момента и полным приводом. Это идет без какого-либо дополнительного оборудования.

        При замене аккумуляторных батарей в автомобиле он может проехать 248 миль без подзарядки, что уподобляет его Koenigsegg.NIO EP9 не был серийным автомобилем, как обещали инвесторам компании. Несмотря на это, компания заявила, что построит еще 10 таких автомобилей по 1,48 миллиона долларов каждый, как только установит новый рекорд. Даже тогда покупать нечего.

        Rimac Concept One

        Per Top Gear, Rimac недавно опубликовал информацию об идее C_2 мощностью 1914 л.с., которая в конечном итоге может стать самым мощным автомобилем в мире. До тех пор, Concept One является доступной опцией Rimac.

        В какой-то момент единственным гиперкаром EV был Rimac. Мате Римак создал шедевр и теперь помогает другим производителям создавать собственные системы электромобилей. Системы Rimac установлены на различных транспортных средствах, в частности, на Aston Martin Valkyrie и Koenigsegg Regera.

        Вот дополнительная информация о Concept One:

        • Двигатель мощностью 250 кВт в каждом колесе
        • Современное векторизация крутящего момента
        • Расширенный контроль тяги
        • крутящий момент 1180 фунт-фут
        • Автомобиль со скоростью 225 миль в час
        • Разгоняется до 60 миль в час за 2.5 секунд

          Автомобиль Rimac Concept One имеет мощность 1224 л.с. и стоит 1 миллион долларов. Несмотря на это, компания создала менее 10 клиентских автомобилей по 1,3 миллиона долларов каждый плюс дополнительные постройки.

          Dodge Challenger SRT Demon

          AutoWise заявляет, что этот гиперкар разрешен для уличных гонок. Обладая мощностью 808 л.с., он может разогнаться до 60 миль в час за 2,5 секунды и стоит 86 090 долларов, что делает этот вариант наиболее доступным. Классическая сборка маслкаров рассчитана на 6 баллов.2-литровый двигатель V8 с наддувом. Хотя стандартная сборка представляет собой восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, у нее есть режим ручного переключения передач, если вы приверженец традиции.

          Если вы ищете мощный, роскошный суперкар, будьте готовы выложить много денег, чтобы заполучить его. Или посмотрите, сможете ли вы найти один из этих автомобилей на улицах вашего города.

          Источники:

          12 Highest Horsepower Cars in the World

          https://www.caranddriver.com/bugatti/chiron

          https: // www.caranddriver.com/news/a15341430/the-electric-nio-ep9-claims-new-nurburgring-lap-record-of-645-90/

          https://www.topgear.com/car-news/mavericks/ девять из самых мощных серийных автомобилей в продаже сегодня # 2

          Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

          25 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

          Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40.Был 1987 год; сразу после того, как спидометр итальянского жеребца показал 201, началась гонка за попадание в клуб «300 миль в час». В 2019 году, в условиях ожесточенной конкуренции между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел остальных, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают как минимум 300 миль в час. Затем, в этом году, SSC North America воплотила свои претензии в реальность, закрепив за SSC ​​Tuatara второе место — по крайней мере, на данный момент.Итак, мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире и расширяем его, чтобы показать больше колесных молний. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 218 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

          Porsche 918 Spyder — 218 миль / ч

          Porsche 918 Spyder Предоставлено Porsche AG.

          Porsche слегка помешался с песком, заявив, что максимальная скорость его модели 918 составляла 214 миль в час.В 2018 году был зарегистрирован один 918 Spyder, разгонявшийся до 218,4 миль в час. По-прежнему самый быстрый серийный автомобиль марки Stuttgart, гибридная силовая передача оснащена атмосферным 4,6-литровым V-8 мощностью 599 л.с. и двумя электродвигателями, которые обеспечивают еще 282 л.с., в результате чего сумма составляет 875 л.с. и колоссальная мощность. 944 фут-фунт крутящего момента.

          Ferrari Enzo — 218 миль / ч

          Ferrari Enzo, проданный в прошлом году через RM Sotheby’s за 2,64 миллиона долларов. Карисса Хосек, любезно предоставлено RM Sotheby’s.

          Только 400 этих красавцев из углеродного волокна вышли из Маранелло, и все они запели великолепную хриплую песню безнаддувного 6,0-литрового V-12. С 651 лошадью, скрывающейся на этой мельнице, и гибкой для того времени снаряженной массой в 3000 фунтов, Enzo разорвал четверть мили ровно за 11 секунд, с возможностью разогнаться до 218 миль в час при достаточном асфальте.

          Aston Martin One-77 — 220 миль / ч

          Aston Martin One-77. Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

          Это купе ограниченного выпуска от Aston Martin было ограничено 77 экземплярами, хотя после аварии в Азии осталось только 76 экземпляров. Под длинным капотом находится 7,3-литровый V-12 от Cosworth, мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 553 футо-фунта. Это разгоняет шасси из алюминия и углеродного волокна от полной остановки до 100 км / ч за 3,5 секунды. Серия тестов Aston показала, что его конь был способен развивать скорость 220 миль в час еще в 2009 году.

          Rimac Concept_One — 221 миль / ч

          Фото: любезно предоставлено Rimac

          Этот великолепный зрелище родом из Хорватии, первый серийный автомобиль, разрешенный к эксплуатации на дорогах, возникший из головы Мате Римака.Полностью электрический гиперкар оснащен четырьмя двигателями, которые вместе развивают 1224 л.с. и крутящий момент 1180 фунт-сила-футов. Было выпущено менее 10 экземпляров, в том числе тот, который Ричард Хаммонд, как известно, разбил на камеру, поэтому, когда один из них был выставлен на продажу в Нью-Йорке в сентябре 2020 года за 1,6 миллиона долларов, это было большим событием.

          Pagani Huayra — 238 миль / ч

          Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

          Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа.Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом. Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам разогнаться с нуля до 100 км / ч всего за 2,8 секунды.

          Pagani Huayra BC Roadster — 240 миль в час (оценка)

          Родстер Pagani Huayra BC. Предоставлено Pagani Automobili S.p.A.

          «BC» в названии этой записи — дань уважения Бенни Кайоле, бизнесмену итальянского происхождения, который стал титаном в сфере недвижимости Нью-Йорка.Кайола купил первую Zonda у самого Горацио Пагани, впоследствии став его близким другом. Эта итерация Huayra с открытым верхом была выпущена в 2019 году после того, как Pagani покинул Женевский международный автосалон с пятью незапрошенными депозитами за более агрессивную версию родстера Huayra. Получившаяся машина оснащена новым двигателем Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом V-12, который был на семь процентов мощнее купе-версии BC. Мощность 791 л.с. должна быть более чем достаточной, чтобы взорвать 3 доллара.5 миллионов гиперкаров с открытым верхом до 240 миль в час.

          McLaren F1 — 240,1 миль / ч

          Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

          Культовый трехместный автомобиль McLaren был революционной моделью, созданной блестящим умом дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от нуля до 60 миль в час за 3 секунды.2 секунды и разгон до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель без наддува. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR превзошел его на все скорости в 1 милю в час.

          Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

          2005 Saleen S7 Саймон Дэвисон / Flickr.

          Стив Салин намеревался построить соперника Bugatti Veyron, и в результате появился этот уличный гоночный автомобиль.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами наскучивает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

          Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

          Koenigsegg CCXR Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

          В CCXR используется тот же 4,7-литровый двухцилиндровый двигатель V-8, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначного диапазона — 1004 л.с., если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он работает на максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

          Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

          Koenigsegg Gemera Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

          Второй гиперкар от шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, назван его основателем Кристианом фон Кенигсеггом «мега GT».Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фунт-сила крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Мысленно, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Разгон до 60 миль в час заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

          Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

          Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

          Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням.Только он довел все до 11. Tesla утверждает, что ее аккумуляторная батарея на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью более 200 000 долларов США до 60 миль в час за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

          Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

          Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

          Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает.Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это фантастически дикий гиперкар. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 выдает 1160 л.с., чего более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для разгона до 100 км / ч. И недавно было замечено дорожное тестирование.

          McLaren Speedtail — 250 миль / ч

          Макларен Спидтейл Любезно предоставлено McLaren Automotive Limited.

          В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

          Bugatti Veyron — 253 миль / ч

          Bugatti Veyron Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

          Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль, доступный в то время. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт.Это разгонит вас до 60 миль в час за 2,5 секунды, до 124 миль в час за 7,3 секунды, до 186 миль в час за 16,7 секунды и, если у вас хватит смелости, до максимальной скорости в 253 миль в час.

          SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль / ч

          SSC Ultimate Aero TT Любезно предоставлено Википедией.

          SSC North America Ultimate Aero TT 2007 года внесен в Книгу рекордов Гиннеса в максимальную скорость 256,18 миль в час. Этот рекорд с тех пор был побит другими, и теперь он принадлежит его преемнику, SSC Tuatara.Но это не отнимает ничего у этого гиганта, полностью сделанного из углеродного волокна. Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, который настроен на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 миль в час составляет 2,7 секунды, а задача по остановке наземной ракеты выполняется двумя воздушными тормозами, которые выдвигаются из задних крыльев.

          Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

          Rimac Concept 2 Предоставлено Rimac Automobill.

          Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров метко названа Concept Two (также известная как C_Two) и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с. якобы разгоняется до 60 миль в час с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потери производительности.

          Bugatti Chiron — 261 миль / ч

          Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

          В то время как боссы Bugatti заявили, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разгонятся до 250 миль в час до нуля), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. ограниченная максимальная скорость 261 миль в час.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди в Bugatti ссылаются на ограничения шин как на причину установленного на заводе регулятора.

          Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

          Bugatti Veyron Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

          Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.С той же силовой установки W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

          Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

          Хеннесси Веном Предоставлено Hennessey Performance Engineering.

          Одноименная группа специалистов по производительности Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других производителей.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь разогнался до 270 миль в час, и это чертовски впечатляет.

          Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

          Koenigsegg Agera Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

          В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS, работающий на топливе E85 (что означает, что он имел 1360 л.с.), был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. . Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. В то время он также получил самый быстрый показатель скорости от нуля до 250 миль в час (33.2 секунды), самая высокая средняя скорость в течение километра полета (268 миль в час) и километража полета по дороге общего пользования (276,3 миль в час).

          Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

          Серийная версия гиперкара Hennessey Venom F5. Дин Смит, любезно предоставлено Hennessey Performance Engineering.

          Venom F5 от Hennessey Performance Engineering принимает эстафету от своего старшего брата и взрывается. 6,6-литровый двухцилиндровый V-8 с двумя турбинами выдает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-фут, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 миль в час менее чем за две секунды.И если вам интересно, его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

          Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

          Koenigsegg Jesko Absolut Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

          Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5.0-литровый твин-турбо V-8 может развивать скорость до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего соперника, который побьет рекорд своего Chiron.

          Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявленная)

          Devel Sixteen Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr.

          V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае.Эта мельница сделана путем соединения двух LS V-8 вместе, и если этого недостаточно, вы можете выбрать поистине безумную версию Devel Sixteen мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта версия не будет законной на дороге.

          SSC Tuatara — 282,9 миль / ч

          Гиперкар Tuatara от SSC North America Предоставлено SSC North America.

          В октябре 2020 года основатель SSC North America Джерод Шелби отправился на своем последнем гиперкаре в пустыню Невады и совершил пробег, который, как сообщалось, набрал в среднем 316.11 миль / ч. Интернет, однако, был настроен скептически и в короткие сроки уничтожил данные этого сеанса, отрицая это. В январе 2021 года Шелби перебрался на испытательный полигон в Космическом центре Кеннеди для сокращения, принеся с собой множество записывающих устройств и внешние группы для наблюдения. Это испытание привело к скорости 279,2 миль в час на трассе в северном направлении, после чего автомобиль разогнался до 286,1 миль в час на южном переезде. Эти (сертифицированные) результаты составляют в среднем 282,9 миль в час, что более чем достаточно, чтобы поставить SSC Tuatara выше Koenigsegg Agera RS в этом списке.

          Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

          Bugatti Chiron Супер Спорт Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

          Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес продемонстрировал улучшенную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессин. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую установку выхлопной системы.Однако настоящими героями стали шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Посмотрите, как Chiron разгоняется до 304 миль в час ниже:

          .

          Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире (2021 год)

          Есть много способов оценить скорость автомобиля. Ускорение важно; способность быстро прыгать с 0 до 60 миль в час, вероятно, является наиболее реалистичным тестом производительности, поскольку мы на самом деле способны проехать 60 миль в час по большинству шоссе.

          Но нет лучшего конечного рейтингового фактора, чем максимальная скорость — самый нереалистичный, безупречный, непревзойденный показатель, который только может быть у суперкара. Даже при том, что мы, вероятно, никогда не сможем на самом деле достичь таких скоростей, максимальная скорость заслуживает наибольшего хвастовства. Требуется огромных инженерных гениев, чтобы произвести куски металла (и углеродного волокна), которые могут безопасно перемещаться так быстро по полосе тротуара, не разваливаясь на части.

          Итак, вот и мы, список из 10 самых быстрых серийных автомобилей в мире , ранжированных по максимальной скорости. Все машины, которых вы ожидаете, находятся в списке, отсортированные от самых быстрых до самых медленных (хотя называть любую из этих гиперкаров медленными — богохульство). И, чтобы уточнить, да, все эти машины разрешены к использованию на улицах.

          Начнем список с короля поста:

          SSC Tuatara

          Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
          Мощность: 1750 л.с.

          Мы слышим о гиперкаре SSC Tuatara как минимум с 2011 года.Созданный американским производителем суперкаров SSC (ранее Shebly SuperCars, никакого отношения к Кэролл Шелби), Tuatara не только превзошел следующий по скорости суперкар в списке, но и унес его из воды (или солончаков, так сказать).

          10 октября 2020 года SSC ​​Tuatara удалось претендовать на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, разгоняясь в среднем до 508,73 км / ч, а также титул первого серийного автомобиля, преодолевшего 500 км / ч. барьер. Но этот рекорд, по-видимому, не был официальным, поэтому они вернулись и провели еще один прогон в январе 2021 года, на этот раз , официально , побив рекорд 282.9 миль / ч.

          Возможно, столь же впечатляюще, что ему удалось сделать это на 5,9-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом, производящем 1350 лошадиных сил на обычном бензиновом насосе с октановым числом 91 и 1750, если вы добавите немного сока E85.

          Снимаю шляпу, SSC.

          Koenigsegg Agera RS

          Максимальная скорость: 277,87 миль / ч
          Мощность: 1341 л.с.

          Просто попробуй и скажи мне, что это не одна машина на вид означает .

          Koenigsegg Agera RS — это своего рода гибрид (нет, не такой гибрид).По сути, это Agera R с некоторыми передовыми технологиями One: 1 и немного Agera S.

          Было выпущено всего 25 экземпляров Agera RS. Оснащенный 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, «нормальный» Agera RS выдает всего 1160 л.с. (на обычном бензиновом насосе, заметьте), но 11 счастливых владельцев могут (теоретически) достичь этой максимальной скорости благодаря проверке « 1 МВт »при заказе, который увеличивает количество пони до 1 341 человека.

          Koenigsegg попрощался с Agera в середине 2018 года с двумя последними экземплярами автомобиля, названными Thor and Väder.

          Хеннесси Веном GT

          Максимальная скорость: 270,49 миль / ч
          Мощность: 1244 л.с.

          Этот суперкар от производителя автомобильных тюнеров Hennessey из Техаса, мягко говоря, впечатляет. Оснащенный 7,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1244 л.с., Venom GT побил мировой рекорд, установленный Koenigsegg Agera R как самый быстрый серийный автомобиль в мире, когда он разогнался до скорости 0-300 км / ч. за 13,63 секунды.

          Это сумасшедшие, быстрые. Чтобы не уступить французам, Venom GT от Hennessey превысил максимальную скорость Veyron в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, штат Флорида, в начале 2014 года.

          Этот зверь может разогнаться до 0-100 миль в час за 5,6 секунды (мировой рекорд) и до 200 миль в час с остановки всего за 14,51 секунды (также мировой рекорд). Хеннесси также утверждает, что Venom GT может развивать максимальную скорость 278 миль в час, если для этого дать немного больше места. Будем надеяться, что они найдут достаточно длинный трек.

          Bugatti Chiron

          Максимальная скорость: 261 миль / ч
          Мощность: 1479 л.с.

          Bugatti, никогда не отступивший от борьбы на максимальной скорости, построил Chiron как преемник уже установившего мировой рекорд Veyron Super Sport (ниже).Chiron оснащен тем же 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, что и Veyron, но модифицирован для получения (совсем немного) большей мощности и более плавного диапазона мощности.

          Но вот действительно интересная деталь . Максимальная скорость Bugatti Chiron — 261 миль в час — составляет , ограниченная электроникой из-за ограничений безопасности. Проще говоря, никто не создал шины, способные выдерживать скорость более 280 миль в час. Michelin заявляет, что они работают над этим, но пока шиномонтаж не догонит, не ожидайте, что максимальная скорость превысит 280 миль в час.

          Итак, как быстро может двигаться Chiron? Никто не знает наверняка (или не решается попробовать), но спидометр показывает до 500 км / ч (около 311 миль в час). Поскольку гораздо менее мощный Veyron SS, представленный ниже, разгоняется до 268 миль в час с удаленным ограничителем скорости, мы собираемся немного обмануть его и притвориться, что Chiron официально быстрее (потому что мы можем, вот почему!)

          Думаете, Bugatti просто сидит и ждет? Подумай еще раз; недавно они представили Chiron Sport, и он даже лучше.Будем надеяться, что они сделают следующий пробег на максимальной скорости с этим плохим парнем.

          Bugatti Veyron Super Sport

          Максимальная скорость: 267,81 миль / ч
          Мощность: 1200 л.с.

          Чтобы суперкар SSC Ultimate Aero надолго удерживал Bugatti на втором месте, французская компания по производству суперкаров установила более крупные турбины и промежуточные охладители на свой предыдущий мировой рекорд Veyron, чтобы произвести впечатляющие 1200 лошадиных сил. Veyron SS по-прежнему оснащен 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, но теперь выдает на 200 лошадиных сил больше.

          Чтобы справиться с повышенной скоростью и мощностью, Bugatti также пришлось пересмотреть шасси и подвеску. Всего было выпущено 30 моделей Veyron Super Sport. Книга рекордов Гиннеса, ограниченная электроникой до 258 миль в час для серийных автомобилей, продолжила и заявила, что даже несмотря на то, что ограничитель скорости был удален, максимальная скорость все еще действительна.

          Я просто хотел бы, чтобы они позволили Chiron сделать то же самое.

          SSC Ultimate Aero TT

          Максимальная скорость: 256.18 миль / ч
          Мощность: 1183 л.с.

          Производитель суперкаров Shelby Super Cars (SSC) представил Ultimate Aero в 2007 году, побив рекорд максимальной скорости более дорогого Bugatti Veyron. Рассматриваемый автомобиль был моделью 2007 года — с тех пор SSC модернизировал Aero, включив в него совершенно новый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1287 л.с., что дало автомобилю теоретическую максимальную скорость 290 миль в час.

          Нет, это не опечатка. Это тоже теоретически.

          SSC сообщает, что при достаточно длинной дороге они могли разогнать машину до 270 миль в час.Это побило бы рекорд Veyron снова , так что давайте посмотрим, удастся ли им когда-нибудь дойти до него.

          Koenigsegg CCXR

          Максимальная скорость: 249 миль / ч
          Мощность: 1004 л.с.

          Koenigsegg CCXR — это более «экологичная» версия CCX. Оснащенный тем же 4,7-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, что и CCX, двигатель был модифицирован для работы на бензине E85, в результате чего выходная мощность увеличилась с 795 до колоссальных 1004 л.с.

          Хотя Koenigsegg CCR побил рекорд максимальной скорости в 2005 году на совершенно несправедливой круговой трассе, обновленный CCXR имеет лучший двигатель, аэродинамику и, ну, почти все остальное.Мне бы очень хотелось, чтобы шведская компания продемонстрировала это на тестовом треке VW, который является той же трассой, на которой тестировался Veyron (и это прямая линия, а не круг)

          .

          Мы рады, что наша любимая шведская автомобильная марка (извините, Volvo!) Заняла два места в этом списке.

          Saleen S7 Twin-Turbo

          Максимальная скорость: 248 миль / ч
          Мощность: 750 л.с.

          Первый автомобиль

          Saleen, не основанный на существующей модели, суперкар S7 привлек много внимания, когда был выпущен в 2000 году.Вскоре после этого последовала обновленная модель Twin-Turbo, обеспечивающая 750 л.с. и максимальную скорость 248 миль в час. Saleen предлагает пакет для соревнований, увеличивающий мощность до 1000 л.с., что увеличивает максимальную скорость до 260 миль в час.

          Интерес к S7 упал, но если они смогут вернуться и заявить о максимальной скорости, близкой к Bugatti и SSC, мы можем увидеть еще несколько суперкаров Saleen в будущем.

          Крутой ретро-концепт Saleen S5S Raptor 80-х они представили в 2008 году, но он так и не увидел свет.

          Макларен F1

          Максимальная скорость: 240,14
          Мощность: 618 л.с.

          McLaren F1 был впервые произведен в 1993 году и до сих пор остается одним из самых быстрых автомобилей в мире. Кроме того, это первая машина в этом списке, которую я бы купил, если бы у меня были деньги. Выпускавшийся с 1993 по 1998 год, F1 по-прежнему продается по цене более 1 миллиона долларов каждый, и я чувствую, что со временем он будет только цениться.

          Количество «первых», которые McLaren представил для дорожных автомобилей через F1, слишком велико, чтобы перечислять в этой статье, но достаточно сказать, что британская компания в то время вышибла всех остальных из воды, и это все еще одна из самые востребованные автомобили в мире.Поскольку когда-либо было выпущено всего 64 версии дорожного автомобиля, лишь немногие счастливчики когда-либо будут иметь честь владеть (или даже водить) одним из них.

          Это вневременной автомобиль, и он будет оставаться в величайших списках автомобилей на протяжении десятилетий. Несмотря на то, что это уже не самый быстрый серийный автомобиль в мире, это по-прежнему самый быстрый в мире дорожный автомобиль без наддува со специальным 6,1-литровым двигателем V12 от BMW (окруженный чертовым золотом , кстати), способный откусить голову… якобы.

          Pagani Huayra

          Максимальная скорость: 238 миль / ч
          Мощность: 720 л.с.

          Pagani Zonda с тех пор, как я впервые увидел ее, была одной из моих любимых машин всех времен. Теперь, хотя я не большой поклонник стиля (или названия) Huayra по сравнению с Zonda, я должен признать, что это чертовски крутой автомобиль.

          720 л.8 секунд, до максимальной скорости 238 миль в час.

          Феррари Энцо

          Максимальная скорость: 221 миль / ч
          Мощность: 651 л.с.

          Еще один из немногих безнаддувных автомобилей в этом списке, Ferrari Enzo оснащен 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 651 л.с. Для продажи было построено всего 399 Enzos, и, как обычно, все они были проданы существующим клиентам (по приглашению), прежде чем кто-либо еще даже услышал об автомобиле. Был построен еще один Энцо — № 400 — и передан Ватикану на благотворительность.

          Интересно, что преемник Энцо — LaFerrari — способен развивать примерно такую ​​же максимальную скорость, несмотря на то, что начало значительно более мощное. Однако это намного быстрее, чем на ; мы разгоняемся до 100 км / ч за 2,4 секунды, тогда как у Enzo 3,2 секунды (который по-прежнему смехотворно быстр).

          выброшен из топ-10 списка

          Aston Martin One-77 — Максимальная скорость: 220 миль / ч. Pagani Zonda F Clubsport — Максимальная скорость: 215 миль / ч. Bugatti EB110 Super Sport — Максимальная скорость: 213 миль / ч

          Как рассчитывается максимальная скорость

          Учитывая, насколько желанным является звание «Самый быстрый автомобиль в мире», неудивительно, что для его получения требуется довольно строгий процесс, по крайней мере, если вы хотите, чтобы он был официальным.

          Де-факто «список» самых быстрых автомобилей взят из Книги рекордов Гиннеса, в которой есть некоторые особые требования, которые необходимо учитывать:

          Во-первых, тест должен быть засвидетельствован независимой третьей стороной. Это довольно очевидно.

          Затем автомобиль совершает первый заезд в любом месте, выбранном для испытания. Желательно где-нибудь с очень длинной ровной дорогой, например, на частном испытательном треке VW Ehra-Lessien в Северной Германии. Трасса имеет непрерывную прямую на протяжении 9 км (5.6 миль), а это так долго, что вы не можете увидеть один конец трассы с другого из-за кривизны Земли!

          Затем автомобиль совершает еще один разгон на максимальной скорости в противоположном направлении, потому что могут быть некоторые различия в погодных условиях, высоте над уровнем моря или других факторах, которые могут изменить измерения в одном или другом направлении.

          Используется среднее значение двух прогонов. Например, если автомобиль разгоняется до 220,7 миль в час в одном направлении и 219,1 миль в час в другом, максимальная зарегистрированная скорость составляет 219.9.

          Но как насчет [Вставьте сюда машину]?

          Может быть несколько причин, по которым вашего любимого автомобиля нет в этом списке. Вот несколько наиболее частых возражений, которые мы получаем здесь:

          Они этого не доказали

          Вы могли подумать: «Фигня, Hyperbeast X69JQZ может разогнаться до 319 миль в час!» Что ж, может быть, но им еще предстоит это доказать.

          Так обстоит дело, например, с Hennessey Venom F5 (* слюни *), который вы видите выше. Утверждается, что это невероятное произведение искусства и техники развивает скорость 301 миль в час, и я искренне надеюсь, что это возможно, но им еще предстоит доказать это.

          Я скрещиваю пальцы.

          Это дубликат

          «У вас есть Bugatti Veyron Super Sport, но не Veyron 16.4!» вы можете ныть.

          Что ж, мы решили, что это будет нелепо, поэтому оставили повторяющиеся модели. Несмотря на то, что Koenigsegg CCX быстрее, чем, например, Ferrari Enzo, у нас уже есть CCXR в списке, поэтому мы его опускаем.

          Мы включаем разные модели от одного производителя (например, Koenigsegg CCXR & Agera).Мы включим версию модели, которая является (проверенной) самой быстрой.

          Потому что я так сказал

          Поскольку это наш список, я по своему усмотрению немного скорректирую рейтинги там, где считаю это целесообразным (но справедливым).

          Например, Veyron Super Sport от Bugatti официально разогнался до 267,81 миль в час, в то время как Chiron «только» разогнался до 261 миль в час. Так почему же Chiron выше Veyron SS? Потому что мы знаем, что Chiron может двигаться с намного быстрее, чем Veyron.Во время максимальной скорости они ограничивали максимальную скорость из-за страха взрыва шин, в то время как у Veyron был удален ограничитель скорости (что все еще имеет значение).

          Поскольку Chiron на 295 л.с. мощнее и примерно такого же веса, как и Veyron, я скажу, что Chiron протирал бы пол Veyron.

          Итак, у вас есть

          Мы будем обновлять этот список по мере того, как будет появляться больше суперкаров (назовем их просто гиперкарами, не так ли?) Или они будут обновляться.Давайте будем честными, Bugatti, Koenigsegg, Hennessey и SSC — все, похоже, идут нога в ногу и более чем готовы опередить друг друга при любой возможности.

          Мои ставки заключаются в том, что Хеннесси совершит официальный пробег на максимальной скорости с Venom F5, как только у них появится шанс, и я делаю ставки на пробег со скоростью более 300 миль в час.

          Самые быстрые серийные автомобили в мире

          Мы здесь, чтобы сосредоточиться на лучших из лучших, включая только самые быстрые серийные автомобили, производимые сегодня. Чтобы пройти квалификацию, автомобиль должен быть пригодным для использования на дорогах, и не менее 25 единиц должны быть построены или запланированы.Если вы считаете, что обнаружили упущение, обязательно прочтите до конца списка, чтобы увидеть наши почетные упоминания.

          Посмотреть все 65 фотографий

          Самые быстрые серийные автомобили в мире

          McLaren Senna 2020: 208 миль в час

          Хотя покупатели уже рассказали обо всех образцах впечатляющего McLaren Senna, британский производитель не сказал. Пока не выполнили плановый пробег в 500 единиц. Из-за огромных аэродинамических эффектов он занимает более низкое место в списке, чем «обычный» 720S, на котором он основан.

          При весе всего около 3000 фунтов, Senna разгоняется до 100 км / ч с места всего за 2,7 секунды и достигает максимальной скорости 208 миль / ч благодаря 4,0-литровому двигателю V-8 с двумя турбонаддувом мощностью 789 лошадиных сил и семи-цилиндровому двигателю. коробка передач с двойным сцеплением. Обязательно посмотрите нашу первую поездку на Сенне, которая привела нашего автора Артура Сент-Антуана к выводу, что это один из величайших суперкаров, когда-либо созданных. McLaren просит всего 1000000 долларов (стартовая цена) за привилегию владения, что значительно больше, чем 720S, который также попал в этот список.

          Посмотреть все 65 фото

          Ferrari F8 Tributo 2020: 211 миль в час

          Ни для кого не секрет, что мы большие поклонники F8 Tributo, назвав его All-Star во время нашего ежегодного награждения. Хотя мы не были достаточно далеко от наших рокеров, чтобы приблизиться к максимальной скорости 211 миль в час во время нашей оценки, и нам не нужно было ехать так быстро, чтобы влюбиться. Его искрящийся твин-турбо V-8 выдает 710 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента.

          Несмотря на то, что F8 Tributo входит в десятку самых быстрых серийных автомобилей, он поражает своими всесторонними возможностями; в городе и на автостраде так же комфортно, как и в каньонах и на трассе.Короче говоря, Ferrari F8 Tributo заставляет шлуб чувствовать себя королем. Ferrari запрашивает стартовую цену в 275 580 долларов, но мы приводили такие дорогие экземпляры, как 365 741 доллар и даже 436 709 долларов.

          Посмотреть все 65 фотографий

          2020 Aston Martin DBS Superleggera: 211 миль / ч

          DBS Superleggera приводится в движение твин-турбо 5,2-литровым двигателем V-12, который передает 715 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. задние колеса. Трудно ехать так быстро в более красивой упаковке. Стартовая цена в 308 081 доллар высока, и мы готовы поспорить, что покупатели, вероятно, потратят еще больше на опции и настройки.

          Просмотреть все 65 фотографий

          Ferrari 812 Superfast 2020: 211 миль / ч

          С таким именем, как Superfast, мы были бы разочарованы, если бы этот Ferrari не разгонялся до 211 миль в час. Однако нашей первой реакцией на безнаддувный туристический автомобиль Ferrari с V-12 было совсем не разочарование. Чуть больше года назад мы объявили 812 Superfast Матчем звезд, и это справедливо; он завоевал сердца и умы наших сотрудников просто тем, что был одновременно супер и быстрым.

          Его 6,5-литровый двигатель выдает 789 лошадиных сил и 530 фунт-фут крутящего момента.Если это будет последний безнаддувный, неэлектрифицированный Ferrari, лучшей альтернативы мы не можем себе представить. Хочу один? Вы смотрите на базовую цену в 335 275 долларов, но ожидаете потратить около 500 000 долларов за хорошо оборудованный образец. Если вы хотите владеть тем, что может быть величайшим V-12 Ferrari всех времен, не смотрите дальше.

          Посмотреть все 65 фото

          McLaren 720S 2020: 212 миль / ч

          Скорость 720S определенно никогда не была проблемой. Способен разогнаться до 100 км / ч за 2 секунды.5 секунд и ускорение до 212 миль в час, этот McLaren не сутулится. Он развивает меньшую мощность, чем Senna, вырабатывая «всего» 710 лошадиных сил, но его скользкая форма с низкой прижимной силой позволяет ему увеличивать скорость на 4 мили в час. Выиграйте минимум 301 500 долларов, если вы хотите припарковать 720S в своем гараже.

          Просмотреть все 65 фотографий

          Ford GT 2020: 216 миль / ч

          Мы присвоили Ford GT титул Матча звезд в том же году, когда мы наградили такой же McLaren 720S. Он требует больше компромиссов, чем его британский аналог, но обеспечивает еще более высокую максимальную скорость в результате серьезного подхода.

          Несмотря на то, что он основан на самом маленьком и наименее мощном двигателе в этом списке — всего лишь 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 647 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента — карбоновый суперкар Ford — это совсем не чепуха. Главный редактор Мак Моррисон сказал об этом: «Настройки рулевого управления, торможения и подвески GT просто феноменальны, что позволяет атаковать бордюры на вершине с агрессивным стилем« я буду владеть вами », который, по-видимому, вознаграждает водителей тем сильнее, чем они усерднее. толкать.» Высокая максимальная скорость плюс хорошие возможности для прохождения поворотов? Подпишитесь на нас.

          Просмотреть все 65 фотографий

          Lamborghini Aventador SVJ 2020: 217 миль / ч

          Компания Lamborghini была полна решимости сделать максимальную скорость и безумную аэродинамику приоритетом с 759-сильным Aventador SVJ. Это последняя версия флагманского суперкара итальянского автопроизводителя, обладающая достаточными характеристиками, чтобы еще больше размыть границы между произвольными классификациями суперкаров и гиперкаров.

          Просмотреть все 65 фотографий

          2021 McLaren Speedtail: 250 миль / ч

          Заметили скачок максимальной скорости между Speedtail и Aventador SVJ? Это потому, что McLaren построил этот длинный, низкий и худой Hyper GT, чтобы довести водителя и двух других пассажиров до невероятно стремительной скорости.Его масса в 3153 фунта приводится в движение 1036-сильным сочетанием 4,0-литрового твин-турбо V-8 от McLaren в тандеме с электродвигателем.

          Его максимальная скорость 250 миль в час превосходит легендарный McLaren F1 со скоростью 241 миль в час, но ему не хватает титула «самый быстрый серийный автомобиль в мире» для McLaren. Speedtail был разработан, чтобы пересечь континент за один рейс, и, основываясь на недавнем обзоре наших друзей из MotorTrend , мы склонны в это верить.

          Просмотреть все 65 фотографий

          2020 Bugatti Chiron: 261 миль / ч

          Когда мы впервые проехали на Bugatti Chiron, мы назвали его «16-цилиндровым салютом Золотому веку бензиновых излишеств».«Это заявление остается в силе и по сей день. Пока на улицах не появится суперкар-версия гиперкара Bugatti, это официально будет самый быстрый серийный автомобиль, построенный на сегодняшний день; Koenigsegg Agera RS закончил свой пробег еще в 2018 году.

          Примерно за $ 3- Запрашиваемая цена гиперкара Bugatti составляет 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W-16 мощностью 1479 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента. Полноприводный Chiron разгоняется до 100 км / ч всего за 2,5 секунды, а достигает 261 миль в час, несмотря на то, что весит 4398 фунтов.Что касается серийных автомобилей, то это эталоны, с которыми сможет справиться только другая крупнобюджетная экзотика.

          Посмотреть все 65 фото

          Награды

          2021 Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль в час

          Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2021 года отмечен здесь как один из самых востребованных автомобилей. подвиги: преодоление барьера 300 миль в час на дороге. Максимальная скорость серийного Chiron Super Sport будет ограничена электроникой «в целях безопасности» до 273.4 миль / ч. Bugatti построит всего 30 копий моделей Chiron Super Sport 300+ по цене почти 4 миллиона долларов каждая, и все они уже проданы. У нас была возможность проверить Bugatti Chiron со скоростью 304 миль в час во время автосалона в Лос-Анджелесе в 2019 году, все еще забрызганный мертвыми ошибками из-за его высокоскоростного пробега.

          Просмотреть все 65 фотографий

          2017 Koenigsegg Agera RS: 277,9 миль в час

          Мы знаем, что некоторые из вас будут спрашивать о максимальной скорости, достигнутой Koenigsegg Agera RS, особенно потому, что мы предоставили обширный обзор рекордный пробег гиперкара в Неваде.Производство Agera RS уже закончилось, поэтому мы исключили его из основной части списка. Однако это не делает его достижение менее заметным.

          Самые быстрые серийные автомобили в мире прямо сейчас:

          • 2020 McLaren Senna: 208 миль в час
          • Ferrari F8 Tributo 2020: 211 миль / ч
          • 2020 Aston Martin DBS Superleggera: 211 миль / ч
          • Ferrari 812 Superfast 2020: 211 миль / ч
          • McLaren 720S 2020: 212 миль / ч
          • Ford GT 2020: 216 миль / ч
          • Lamborghini Aventador SVJ 2020: 217 миль / ч
          • 2021 McLaren Speedtail: 250 миль / ч
          • 2020 Bugatti Chiron: 261 миль / ч
          • 2021 Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч
          Просмотреть все 65 фото.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *