Меню Закрыть

Рено логан доработки своими руками: Рено Логан доработки своими руками

Содержание

Дорабатываем то, что не сделали на заводе Logan

Механические доработки

1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника

логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Доработки, связанные с электрикой

30. Концевики дверей рено логан — Сигнализация хоть правильно будет работать! Ссылка
31. Стеклоподъемники без ключа зажигания логан — На ваше усмотрение, я параноик в плане безопасности, поэтому себе не делал! Ссылка
32. Чип тюнинг, желательно от паулюса . Сделать можно у

NickNP в СПб (возможно и в ЛО), но в каждом городе есть свой =)
33. Доводчик стекол логан — Самое то для забывчивых! Ссылка
34. Обогрев боковых зеркал логан — Полезное в холода Ссылка + еще способ подключения Ссылка
35. Открытие багажника с кнопки\пульта логан Ссылка
36. Евродворники логан — Регулируемая пауза дворников Ссылка + еще вариант Ссылка2
37. Замена всех лампочек в головном свете (ВАЖНО!) Только лучшие лампочки для головного света!Ссылка
38. Биксенон — на ваше усмотрение! Но светит теперь очень ярко)Ссылка
39. Подсветка зоны высадки логан — Ночью не наступаем в грязь) Ссылка или 2ой вариант с орлиным глазом
40. Параллельный задний ход логан — Будет лучше видно сзади + там-же диоды в задние отражатели Ссылка
41. Лучшие галогенные лампы в задний ПТФ и задний ход
— Максимальная яркость за копеечку от галогенок Ссылка
42. Пересвета кнопок — Глазу приятней Ссылка
43. Второй плафон для пассажиров логан — У пассажиров ведь тоже должен быть свет! Ссылка + альтернативный вариант Ссылка2 + еще один хороший вариант подсветки в ручках! Ссылка3
44. Подсветка эмблемы значка логан — Вариантов масса, этот как пример Ссылка
45. Подсветка замка зажигания логан — на любителя Ссылка
46. Подсветка бардачка логан — если в вашей комплектации его нет Ссылка
47. Установка заднего парктроника логан — Вариантов много — 2 примера Ссылка и Ссылка
www.drive2.ru/l/4035225266123997853/
48. Генератор кода для магнитолы логан Подходят только для штатных магнитол. В СЦ и у многих диллеров просят деньгу! Ссылка на внешний сайт
49. Установка камеры заднего вида логан Вариантов в инете масса, тут более подробней! Ссылка
50. Подробный отчет по установке ДХО Philips Day Light Хорошо описано! Ссылка
51. Подрулевой джойстик управления магнитолой от Renault Duster Ссылка

Остальное

52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавить\изменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

Источник статьи: http://www.drive2.ru/l/5561243/

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

Доработка Рено Логан Renault Logan

На отечественном рынке в последнее время всё больше недорогих, но надёжных автомобилей. К сожалению, главной причиной является экономический кризис. Не всем водителям хочется проводить своё время за рулём унылой малолитражки со скучным дизайном. Именно поэтому наша статья

доработка Рено Логан подойдёт именно для вас. Ведь Рено Логан не блещет ни внешностью, ни нутром. Используя наработки опытных автолюбителей, а также желание и прямые руки можно произвести доработку рено логан, что значительно улучшит эксплуатацию автомобиля.

Доработка внешней части автомобиля (Экстрьер)

  1. Чтобы сделать машину привлекательнее, можно идти разными путями. Покупка небольшого аккуратного спойлера это разумное решение. Тут главное знать меру. Конечно же, никакой конструктивной нагрузки такой элемент не несёт. Просто декоративный кусок пластика.
  2. Ещё некоторым понравится идея заказать обвес по кругу. Он включает пластмассовые пороги и накладки на бампера. Сразу машина приобретает иной вид. И не всегда однозначно такое изменение идёт на пользу. Плюс в том, что куски пластика в районе усилителей по бокам спасут неряшливого шофёра от погнутых боковин при наезде на препятствие. А при парковках у низких бордюров передняя часть может пострадать только в районе нижней кромки. Хотя сам набор тоже стоит денег.
  3. Тонировать оптику это опасно и незаконно. Лучше установить противотуманные фары в нижнюю решётку. Только не брать диодные варианты – от них толку в метель и дождь практически нет. Подключить проводку сможет любой электрик. В салон выводиться отдельная кнопка – очень удобно и просто.
  4. Если Renault Logan используется для междугородных рейсов. То в этом случае рационально оклеить переднюю часть защитной плёнкой. В случае, если денег не хватает, то можно купить плексигласовый щиток на капот.

Доработка внутренней части автомобиля (Интерьер)

  1. Для начала осмотреть салон. Понять, что же не устраивает. Только потом браться за дело. В продаже много модельных чехлов, которые точно подогнаны по форме и размеру. Вот их точно приобретать.
  2. Потом заняться звучанием аудиосистемы. Во-первых, подыскать солидное функциональное головное устройство. Обязательно купить толстые фирменные провода. Соединить всё и испытать удовольствие от модернизации. Если будет желание, то можно сменить штатные динамики и поставить выносной усилитель. Обыкновенно последний прикручивается в багажный отсек. Особо отчаянные меломаны ставят низкочастотную активную колонку в багажник.
  3. Если комплектация простая, то боковые стёкла прозрачные. При резком климате имеет смысл покрыть их тёмной плёнкой. Выполнять всю работу нужно в соответствии с законом. Некоторые хозяева выбирают съёмные шторки – этот элегантный вид затемнения поможет сохранить интерьер в «нетронутом» виде.
  4. Если ваш автомобиль Рено Логан первой серии. То стоит рассмотреть возможность замены рукоятки коробки передач на рукоятку от Рено Логан второй серии. Поскольку такая рукоять лежит в руке более эргономично. Подробнее о замене можете почитать в нашей статье о замене рукоятки КПП.

Дорабатываем ходовую часть

Сделать из Рено болид не получится, зато доработав автомобиль своими руками всегда есть шансы повысить комфортность езды. Для этого понадобится импортная резина хорошего качества.

Покупать литые диски не обязательно, т.к. их ассортимент состоит из китайских поделок. Данные изделия чересчур мягкие по свое структуре.

Спустя более 10 лет с начала производственного цикла, Logan держится молодцом. Приложив немного усилий, владельцы смогут сделать свою «ласточку» гораздо краше.

Если у вас остались какие-то вопросы, вы всегда можете обратиться на наш форум об автомобиле Рено Логан и задать интересующий Вас вопрос!

 

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Как сделать подлокотник в машину своими руками — самоделки для рено логан

Какие доработки Renault Logan можно сделать своими руками?

Автомобиль марки Renault Logan считается бюджетным транспортным средством, то есть многие его конструктивные решения направлены на снижение себестоимости. В некоторых случаях стремление инженеров к экономии заходит слишком далеко и они лишают машину определенных недорогих опций, которые могли бы сильно повысить комфорт. Что не сделали на заводе, логановоды могут сделать самостоятельно. Многие из этих автомобилистов имеют достаточно богатый опыт эксплуатации Москвичей и Жигулей, в которых приходилось переделывать очень многое.

Список доработок Renault Logan своими руками не так широк, но все же некоторые вещи следует сделать.

Все работы делятся на несколько категорий:

  1. Устранение проблем с конструктивными особенностями авто. Например, можно выделить неправильную работу стеклоомывателя и очистителей.
  2. Решение проблем из-за экономии на производстве, таких как отсутствие фильтра салона или кочерги для упора капота.
  3. Модернизация авто и доработка автомобилистами на свой вкус. Здесь есть, что усовершенствовать.

Технические подробности доработок описывать мы не будем, так как вы запросто найдете всю необходимую информацию с фото в разных темах специализированных форумов.

Стеклоочистители

Первое, что видит водитель, впервые прокатившись на Renault Logan, это необычная работа стеклоочистителей. Дворники после использования омывателя автоматически не включаются, как это бывает на многих современных авто. Некоторым это даже нравится, но многие логановоды все же требуют автоматики. Поразительно, но все необходимое для работы этой функции в автомобиле есть: нужно только кое-что доработать.

По инструкции модернизацию выполнить сможет даже неопытный автомобилист. Затраты также копеечные – потребуется всего один проводок. После переделки функция начинает работать следующим образом: при потягивании рычага дворников на себя вода разбрызгивается на стекло, а через 1-1,5 секунды щетки начинают движение. Количество взмахов при этом зависит от того, сколько времени вы будете удерживать рычаг:

  • менее секунды – один взмах;
  • две секунды – два взмаха;
  • три секунды и более – три взмаха.

Поразительно, что модернизацию систему на заводе долгое время не осуществляли, но в последних моделях эту проблему все же решили.

Еще одна проблема дворников

К стеклоочистителям Renault Logan предъявляется еще одна претензия. Конструктивно они созданы так, что зона действия пассажирского дворника не достает до водительского. В результате этого в середине стекла остается много воды, стекающей вниз. Логановоды называют это явление соплей. В дороге эта сопля раздражает, вынуждая постоянно включать дворники для смахивания лишней воды.

Побороть эту проблему можно несколькими способами. Например, можно купить щетки нестандартных размеров: 60 см для водительской стороны и 45 см для пассажирской.

Если приподнять парковочное положение пассажирского дворника, вы также избавитесь от сопли или она просто станет слишком маленькой.

Для полного решения проблемы необходимо доработать трапецию: согнуть или укоротить. Второй способ более эффективен, но требует использования болгарки и сварки. Кроме того, переделка отнимает много времени, но при этом проблема исчезает навсегда, а вам удастся установить большие дворники на две стороны, увеличив площадь очистки лобового стекла.

Электрика

Не исключены в автомобилях Renault Logan и проблемы с электрикой. Список электрическими приборами, работающими с выключенным зажиганием, отличается от того, который свойственен другим авто. У Логана работает ближний и дальний свет фар, сигнал, противотуманные фары, но нет автоматического переключения на габариты. Многие логановоды этим недовольны. Забыв выключить свет, приходится думать, как завести авто с севшим АКБ.

Есть у проблемы обратная сторона: выключение зажигания обесточивает прикуриватель, магнитолу и электрические стеклоподъемники. Возможно, это было сделано для того, чтобы полностью обесточивать авто на стоянке, но в реальности это очень неудобно. Как быть, если водитель вынужден отойти на некоторое время? Оставлять в замке зажигания ключ небезопасно, а пассажиры без него не смогут открыть окно, послушать музыку или зарядить мобильный телефон.

Исправить это несложно – нужно только почитать соответствующие темы на страницах специализированных форумов. Следует отметить, что переделку электроники не относят к легким вариантов. При отсутствии определенных знаний лучше обратиться к мастерам.

При переделке электрики вы берете на себе некоторый риск, так как работающая без зажигания магнитола может посадить батарею.

Фильтр салона

Экономия при производстве Renault Logan сказалась и на отсутствии такого важного элемента, как фильтр салона. Эта деталь стоит недорого и штатное место в вентиляционной системе предусмотрено, но завод долго на этом экономил. Только с 2011 года производитель начал продавать машины с заводскими фильтрми, а владельцы выпущенных ранее машин приходится самостоятельно устанавливать фильтры.

Хорошо, что это несложно. Вам потребуется сам фильтр, который подходит от других моделей Рено. Также нужно вырезать пластиковую заглушку и вставить фильтрующий элемент. Независимо от некоторых подводных камней с этим может справиться каждый автомобилист. После установки фильтра в салоне станет гораздо чище, но нужно время от времени менять элемент.

Если проявить смекалку можно вырезать старый фильтрующий элемент на его место взять подходящий из другой модели модуль или купить в Ашане фильтр для кухонных воздухоочистителей и с него вырезать подходящий размер. После все неплотности проходим клеящий термо пистолетом. Можно использовать обычный строительный герметик выбор и свойства, которым пройти все стороны и дать ему высохнуть, после чего установить.

Подлокотник на Лада Ларгус

Плодотворное сотрудничество российского гиганта «АвтоВАЗ» с известными инженерными и дизайнерскими ателье не прошло бесследно, а принесло существенную пользу перспективному модельному сегменту. Многими обладателями практичной Лада Ларгус отмечаются положительные преобразования конструктивных особенностей моторов, трансмиссионного ряда и компонентов подвески. Этот подход позволяет достигать повышения комфортности, как для водителя, так и для его спутников. «Свежие» модели тольяттинцев оснащаются удобными салонными креслами, позволяющими осуществлять всевозможные регулировки.

Несмотря на появление множественных доработок и улучшений, большинство владельцев сходятся в недоумении по поводу отсутствия в такой современной модели, как Лада Ларгус обычного подлокотника. Этот компонент весьма важен для обеспечения поддерживающей функции, адресуемой правой руке водителя. Это изделие проявляет свою особую актуальность во время длительных поездок, когда рука «пилота» «награждается» усталостью. Также этот аксессуар не лишен дополнительной полезной опции, позволяющей хранить мелкую поклажу: телефон, кошелек и пр. У более продвинутых версий могут присутствовать розетки для зарядки электронных устройств или микрохолодильники. В данной статье поговорим, как выбрать и установить подлокотник своими руками.

Модификации подлокотников-боксов с фиксацией к тоннелю

Этот вариант изделия может быть исполнен в более функциональной форме, когда внутри образован бокс для поклажи. Доступ осуществляется путем открывания крышки. В данном направлении преуспела фирма «Armster». Для монтажа потребуется обзавестись пластиковым переходником, который выполнен с прицелом на адаптацию к конструктивным аспектам Лада Ларгус. Изделие подлежит фиксации посредством саморезов. Подлокотник оборудован механизмом, позволяющим регулировать высоту, предел которой достигает угла в 100 градусов.

Монтажная процедура предусматривает предварительное снятие центральной консоли LADA Largus. Для этого потребуется отвинтить два крепежных компонента. Они расположились под заглушкой в районе заднего торца и крышкой в зоне расположения рукоятки активации ручника.

Далее сам переходник прикладываем к консоли и размечаем весь перечень посадочных гнезд. После этого просверливаем 4 отверстия, в которые будет осуществляться крепеж рассматриваемого изделия.

По этому видео можно детально ознакомиться с монтажной процедурой:

По качеству сборки данного изделия нареканий обнаружить не удалось. Крышка бокса для поклажи обтянута заменителем кожи, обладающим широкой цветовой палитрой. Это обстоятельство позволяет требовательным владельцам выбрать наиболее подходящий вариант, удачно гармонирующий с обивкой кресел.

Конструктивные аспекты адаптера-переходника располагают к использованию данного подлокотника в моделях Ларгус Кросс, Renault Logan, Sandero и его модификации Stepway без потребности в доработке.

Преимуществами данного аксессуара могут выступить:

  • максимальное удобство для расположения правой руки;
  • прогрессивный и выверенный дизайн;
  • присутствие отсека для мелких поклаж.

В когорту недостатков выделяем:

  • потребность в привыкании к расположению подлокотника в непосредственной близости от рычага трансмиссионного агрегата;
  • ограничение пространства для ручной манипуляции во время фиксации защелки ремня безопасности.

Внимание! Отзывы владельцев свидетельствуют, что пластмассовый адаптер при сильных морозах наделяется повышенной хрупкостью и при незначительном механическом воздействии может лопнуть.

фото и видео, доработки салона

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.


Легкий тюнинг салона РЕНО

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.


Тюнинг RENAULT LOGAN своими руками (автоновинки 2015)

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

     

 

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

 

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

В недрах души каждого автовладельца таится желание преобразить своего «железного коня», сделав его экстерьер неповторимым и стремительным, как зачастую видно на фото из Интернета. Не обходит эта мысль и обладателей компактной, но практичной модели – Renault Logan.

Этот материал мы посвятим теме тюнинга, что позволит владельцам Логанов произвести доработку своего автомобиля, то есть тюнинг своими руками, наделив его индивидуальностью. Также будут приведены некоторые моменты, касающиеся перечня узлов и элементов, самостоятельная доработка которых вполне под силу большинству владельцев.

О вариантах тюнинга

Интернет перегружен огромной численностью фото и видеоматериалов, на которых демонстрируются доработанные элементы автомобилей Renault Logan.

Благодаря данному тематическому ресурсу можно прийти к выводу о возможности собственноручного тюнинга. Здесь мы приведем наиболее востребованные преобразования, внесение которых в автомобиль так желаемо для большинства «Логановодов».

Выполнение доработки радиаторной решетки, преобразование облика передней светотехники, монтаж в блок-фары светодиодных ламп подсветки. Видоизменение переднего и заднего бамперов. Тюнинг накладок на боковые пороги. Замена задних фар на аналоги со светодиодными излучателями. Установка легко-сплавных дисков большего радиуса, в комплект к которым подразумевается монтаж низкопрофильной резины. Это существенно приближает экстерьер Рено Логан к спортивному облику. Применение тормозных механизмов, обладающих повышенной производительностью и стойкостью к перегреву. Модернизация компонентов в подвеске, что повышает устойчивость. Тюнинг приборной панели и консоли. Применение декоративных накладок на элементы обивки интерьера. Монтаж металлических облицовок на подушки педалей узлов управления. Тюнинг прочих (необозначенных здесь) салонных элементов с целью наделения интерьера завершенным видом.

Вышеприведенный список тюнинг-доработок в наибольшей степени востребован многочисленной армией обладателей Renault Logan.

Какие доработки Renault Logan можно сделать своими руками? » Авторемонт

Содержание статьи

  • Стеклоочистители
  • Еще одна неприятность дворников
  • Электрика
  • Фильтр салона
  • Упор капота

Автомобиль марки Renault Logan считается бюджетным транспортным средством, другими словами многие его конструктивные ответы направлены на понижение себестоимости. В некоторых случаях рвение инженеров к экономии перегибает палку и они лишают машину определенных недорогих опций, каковые имели возможность бы очень сильно повысить комфорт. Что не сделали на заводе, логановоды смогут сделать самостоятельно.

Многие из этих автолюбителей имеют достаточно богатый опыт Жигулей и эксплуатации Москвичей, в которых приходилось переделывать многое.

Перечень доработок Renault Logan собственными руками не так широк, но все же кое-какие вещи необходимо осуществить.

Все работы делятся на пара категорий:

  1. Устранение неприятностей с конструктивными изюминками авто. К примеру, возможно выделить неправильную работу стеклоомывателя и очистителей.
  2. Решение проблем из-за экономии на производстве, таких как отсутствие фильтра салона либо кочерги для упора капота.
  3. Модернизация авто и доработка автолюбителями на собственный вкус. Тут имеется, что усовершенствовать.

Технические детали доработок обрисовывать мы не будем, поскольку вы свободно отыщете все данные с фото в различных темах специальных форумов.

Стеклоочистители

Первое, что видит шофер, в первый раз прокатившись на Renault Logan, это необыкновенная работа стеклоочистителей. Дворники по окончании применения омывателя машинально не включаются, как это не редкость на многих современных авто. Некоторым это кроме того нравится, но многие логановоды все же требуют автоматики.

Поразительно, но все нужное для работы данной функции в автомобиле имеется: необходимо лишь кое-что доработать.

По инструкции модернизацию выполнить сможет кроме того неопытный автолюбитель. Затраты кроме этого копеечные – потребуется всего один проводок. По окончании переделки функция начинает трудиться следующим образом: при потягивании рычага дворников на себя вода разбрызгивается на стекло, а через 1-1,5 секунды щетки начинают перемещение. Количество взмахов наряду с этим зависит от того, сколько времени вы станете удерживать рычаг:

  • менее секунды – один взмах;
  • две секунды – два взмаха;
  • три секунды и более – три взмаха.

Поразительно, что модернизацию совокупность на заводе продолжительное время не осуществляли, но в последних моделях эту проблему все же решили.

Еще одна неприятность дворников

К стеклоочистителям Renault Logan предъявляется еще одна претензия. Конструктивно они созданы так, что территория действия пассажирского дворника не добывает до водительского. В следствии этого в середине стекла остается большое количество воды, стекающей вниз. Логановоды именуют это явление соплей.

В дороге эта сопля злит, вынуждая всегда включать дворники для смахивания лишней воды.

Побороть эту проблему возможно несколькими методами. К примеру, возможно приобрести щетки нестандартных размеров: 60 см для водительской стороны и 45 см для пассажирской.

В случае если немного поднять парковочное положение пассажирского дворника, вы кроме этого избавитесь от сопли либо она просто станет через чур маленькой.

Для полного решения проблемы нужно доработать трапецию: согнуть либо укоротить. Второй метод более действен, но требует сварки и использования болгарки. Помимо этого, переделка отнимает большое количество времени, но наряду с этим неприятность исчезает окончательно, а вам удастся установить громадные дворники на две стороны, увеличив площадь очистки лобового стекла.

Электрика

Нельзя исключать в машинах Renault Logan и неприятности с электрикой. Перечень электрическими устройствами, трудящимися с отключённым зажиганием, отличается от того, что характерен вторым авто. У Логана трудится дальний свет и ближний фар, сигнал, противотуманные фары, но нет автоматического переключения на габариты.

Многие логановоды этим обиженны. Забыв отключить свет, приходится думать, как завести авто с севшим АКБ.

Имеется у неприятности обратная сторона: выключение зажигания обесточивает прикуриватель, электрические стеклоподъемники и магнитолу. Быть может, это было сделано чтобы всецело обесточивать авто на стоянке, но в действительности это весьма некомфортно. Как быть, в случае если шофер должен отойти на некое время?

Оставлять в замке зажигания ключ небезопасно, а пассажиры без него не смогут открыть окно, послушать музыку либо зарядить сотовый телефон.

Исправить это несложно – необходимо лишь почитать соответствующие темы на страницах специальных форумов. направляться подчернуть, что переделку электроники не относят к легким вариантов. При отсутствии определенных знаний лучше обратиться к мастерам.

При переделке электрики вы берете на себе некий риск, поскольку трудящаяся без зажигания магнитола может посадить батарею.

Фильтр салона

Экономия при производстве Renault Logan сказалась и на отсутствии для того чтобы серьёзного элемента, как фильтр салона. Эта подробность стоит недорого и штатное место в вентиляционной совокупности предусмотрено, но завод продолжительно на этом экономил. Лишь с 2011 года производитель начал реализовывать автомобили с заводскими фильтрми, а обладатели выпущенных ранее автомобилей приходится самостоятельно устанавливать фильтры.

Прекрасно, что это несложно. Вам потребуется сам фильтр, что подходит от вторых моделей Рено. Кроме этого необходимо вырезать пластиковую заглушку и засунуть фильтрующий элемент. Независимо от некоторых подводных камней с этим может совладать любой автолюбитель.

По окончании установки фильтра в салоне станет значительно чище, но необходимо иногда поменять элемент.

В случае если показать смекалку возможно вырезать ветхий фильтрующий элемент на его место забрать подходящий из второй модели модуль  либо приобрести в Ашане фильтр для кухонных воздухоочистителей и с него вырезать подходящий размер. По окончании все неплотности проходим клеящий термо пистолетом. Возможно применять простой свойства герметик и строительный выбор, которым пройти все стороны и разрешить ему высохнуть,  по окончании чего установить.

Упор капота

Еще одним недорогим ответом в Логане есть механический упор капота, что именуют в народе кочергой. Из-за чего производитель не установил упор, что помог бы капот поднять и удержать его в открытом положении без дополнительной фиксации? Тема досконально проработана и на форумах вы отыщете бессчётные отчеты по их установке. В качестве упоров подходят подробности от отечественных марок – Таврии, Девятки, Нивы.

Придуманы различные варианты крепления.

Возможно приобрести готовый кит-комплект для монтажа амортизаторов на капот.

Готовый набор поставки содержит крепежные элементы, упоры и подробную инструкцию. С задачей легко справится кроме того новичок. На форумах большое количество отзывов о аналогичных комплектах от пользователей, каковые успели их приобрести и воспользоваться ими.

Видео: Доработка рено логан установка мотора замка багажника

Видео: RENO SANDERO / LOGAN — КОСЯКИ .

Видео: Установка на капот Рено Логан газоупоры

Самые бюджетные доработки Renault Sandero / Logan (Сандеро / Логан)


Занимательные записи
самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Ремонт рено логана своими руками

Самое подробное описание: ремонт рено логана своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Рено Логан — широко известная модель, которая относится к категории авто эконом-класса. В роли разработчика выступила французская компания Renault, которая в процессе создания ориентировалась на продажу авто в развивающихся странах. Преимущества Logan — неприхотливость в эксплуатации, экономичность, высокий уровень комфорта и низкая стоимость техобслуживания. При наличии определенных знаний и навыков ремонт Рено Логан своими руками не составляет труда даже для автолюбителей новичков.

Работа над моделью началась еще в 1998 году. Разработчики ставили целью сделать надежный в эксплуатации и доступный по цене автомобиль, удовлетворяющий запросам автолюбителей среднего класса. В 2004 году производство стартовало в Румынии, а через год выпуск был налажен и в России. Со временем к изготовлению популярных авто подключилась Индия, Мексика и ряд других стран. Несмотря на различие в названиях, база и комплектация остались почти неизменными.

В 2008 году усовершенствованы технические параметры и внешний вид Рено. Изменилась оптика, форма бамперов, крышка багажного отсека и радиаторная решетка. Улучшился и интерьер — сзади появились подголовники, изменился руль и дверные карты. Корректировке подверглась и техническая часть — мотор, коробка передач и прочие узлы.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Автомобиль выпускается в следующих типах кузовов:

Главный признак надежности — популярность автомобиля среди таксистов, которые прозвали модель «не убиваемой». Техобслуживание проводится через каждые 15 тысяч километров и подразумевает выполнение следующих работ:

Последующие проверки и восстановительные работы производятся с тем же промежутком (15 тысяч километров). В общем случае техоблуживание подразумевает 8 этапов (до 120 тысяч километров).

Руководство по техобслуживанию содержит полную информацию по эксплуатации транспортного средства Reno:

  • Ремонт кузова, чистка дефлекторов и люка, вмонтированного в крышу автомобиля.
  • Контроль состояния двигателя, слив жидкости из фильтрующего устройства и плановые работы.
  • Техническое обслуживание сцепления (проверка и регулировка свободного хода, замена неисправных узлов).
  • Определение уровня износа дисков и колодок тормозов, состояния гидропривода и объема тормозной жидкости.
  • Проверка системы рулевого управления, стеклоомывателя и гидроблока.
  • Технический контроль амортизаторов и элементов ходовой системы.
  • Контроль работоспособности световых приборов, щеток стеклоочистителей, зеркал заднего вида.
  • Диагностика ЭБУ своими руками.
  • Проверка лампочек и уровня напряжения АКБ.

От своевременности технического обслуживания зависит надежность и срок службы автомобиля. При наличии информации эксплуатация и ремонт не вызывают сложностей даже у новичка. Главное — учесть следующие моменты:

Несмотря на ряд «слабых мест», Reno Logan — надежный автомобиль, отличающийся легкостью в эксплуатации и доступностью комплектующих. В этом разделе вы найдете полную информацию по ремонту автомобиля, получите опыт выполнения простых и сложных работ, а также узнаете полезные секреты от знатоков своего дела.

Сегодня существует огромная армия автовладельцев, стремящихся выполнять ремонт своими руками своего автомобиля. Немало агрегатов характеризуется несложными конструктивными особенностями, что позволяет выполнять ремонт собственными силами. Далее будут рассмотрены некоторые варианты самостоятельных ремонтных работ на модели Рено Логан, которые не требуют применения прогрессивного диагностического оборудования. Также здесь можно ознакомиться с рекомендациями, позволяющими осуществить ремонт и обслуживание авто.

Перейдем к рассмотрению нескольких поломок, когда можно провести ремонт своими руками, а именно:

  • не функционирует бензонасос;
  • подлежит замене наконечник рулевой тяги;
  • тормозные колодки передка требуют замены;
  • происходит нечеткое переключение передач;
  • возникла необходимость в замене тормозных шлангов с последующей прокачкой контуров;
  • работа стеклоочистителей сопровождается шумом;
  • требует замены порванный трос ручного привода стояночного тормоза.

Это мизерный перечень неисправностей, устранение которых доступно для обычного «Логановода», то есть в данном случае ремонт своими руками вполне реальный. Благодаря присутствию разнообразия видеоматериала выполнение ремонтных процедур стало более понятным и легко осуществимым.

1. Если автомобиль Рено Логан «грешит» неисправностью бензонасоса, следует рассмотреть нюансы его электро-подключения и особенности функционирования. И делать ремонт своими руками лишь в том случае, если вы специалист. Внимательно проверяем соответствующий предохранитель в плане его целостности. В случае обрыва нити – заменяем. Не нужно пренебрегать мониторингом работоспособности реле насоса. Также проверяем. Эти две неисправности – наиболее частые причины выхода из строя насоса топливоподачи. Интернет насыщен множеством информации на данную тематику.

  • демонтируем колесо;
  • откручиваем гайку, фиксирующую шаровой палец наконечника;
  • посредством нескольких целенаправленных воздействий молотком извлекаем шарнир из уха в поворотном кулаке;
  • рассоединяем наконечник с тягой и навинчиваем на нее новый элемент (соблюдаем определенные правила – учитываем количество резьбовых витков посадки старой детали на тяге и пользуемся видеоматериалом).

3. Для замены изношенных колодок в передних тормозных механизмах действуем по следующему алгоритму:

  • начинаем снятием колеса;
  • отвинчиваем пару болтов, которыми суппорт удерживается на кронштейне;
  • вынимаем отработанные колодки;
  • устанавливаем на их места «свежие» детали;
  • процесс сборки обратен процедуре демонтажа (для удобства работ пользуемся подходящим видео).

4. Если в механическом трансмиссионном агрегате Рено Логан переключение ступеней становится жестким или затруднительным, то самостоятельно выполняем регулировку кулисы. Процедура осуществляется на яме и выглядит таким образом:

  • рычаг переключения переводим в нейтральную позицию;
  • откручиваем болт;
  • фиксируем тягу в требуемом положении и затягиваем болт.

Внимательно осматриваем прилегающие кузовные панели — присутствуют ли на них видимые затирания от кулисы.

5. Ремонт и обслуживание машины дело ответственное, и не всегда легкое. Если произошел порыв тормозного шланга, то его меняем на новый элемент. Для осуществления этого действия выполняем следующие манипуляции:

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).
  • откручиваем оба наконечника шланга: от магистрали и суппорта;
  • в скором темпе устанавливаем новую деталь;
  • выполняем прокачку системы путем нескольких нажатий на тормозную педаль Renault Logan с последующим открыванием штуцера до наступления момента полного исчезновения воздушных пузырьков в вытекающей жидкости;
  • при затруднениях в работе пользуемся видео-инструкцией.

6. Когда стеклоочистители издают посторонний шум появляется необходимость «снабдить» их механизм смазкой. Производим это действие в таковом порядке:

  • разбираем пластмассовые панели, накрывающие узел и располагающиеся под лобовым стеклом;
  • отсоединяем механизм и извлекаем его в сборе;
  • выполняем очистку с последующей смазкой движущихся элементов;
  • собираем узел и диагностируем на предмет отсутствия неприятного шума.

7. При обрыве троса ручного тормоза узел перестает функционировать. Замена детали предусматривает выполнение следующих несложных мероприятий:

  • в салоне отсоединяем оборванный трос от рукоятки привода;
  • демонтируем узел крепления к кузову Рено Логан;
  • установку нового троса производим на место старого;
  • регулируем степень натяжения и ход рукоятки;
  • проверяем работоспособность.

Чтобы произвести ремонт и обслуживание в Рено Логан запасаемся минимально требуемым набором инструментов.

Некоторый ремонт и обслуживание можно самостоятельно осуществить, пользуясь инструкциями, отображенными на страницах руководства по эксплуатации. Здесь Рено позаботилась о своих клиентах и разместила на собственном сайте электронные версии данных мануалов.

В их числе присутствуют такие версии:

  • руководство общего направления;
  • мануал для модификаций Рено Логан, оснащенных системой «Media Nav».

Обозначенные издания выпущены непосредственно брендом Renault и похвастаются четкостью и последовательностью своих рекомендаций.

Как выяснилось, выполнять простые ремонтные мероприятия в Renault Logan без привлечения специализированных сервисов под силу большинству владельцев. Это позволит сэкономить финансовый ресурс и заиметь внушительный опыт.
Применяйте это руководство в случае необходимости ремонта или обслуживания вашего Renault Logan и не забывайте о массе присутствующего в сети полезного видео на данную тематику.

Сегодня существует огромная армия автовладельцев, стремящихся выполнять ремонт своими руками своего автомобиля. Немало агрегатов характеризуется несложными конструктивными особенностями, что позволяет выполнять ремонт собственными силами. Далее будут рассмотрены некоторые варианты самостоятельных ремонтных работ на модели Рено Логан, которые не требуют применения прогрессивного диагностического оборудования. Также здесь можно ознакомиться с рекомендациями, позволяющими осуществить ремонт и обслуживание авто.

Перейдем к рассмотрению нескольких поломок, когда можно провести ремонт своими руками, а именно:

  • не функционирует бензонасос;
  • подлежит замене наконечник рулевой тяги;
  • тормозные колодки передка требуют замены;
  • происходит нечеткое переключение передач;
  • возникла необходимость в замене тормозных шлангов с последующей прокачкой контуров;
  • работа стеклоочистителей сопровождается шумом;
  • требует замены порванный трос ручного привода стояночного тормоза.

Это мизерный перечень неисправностей, устранение которых доступно для обычного «Логановода», то есть в данном случае ремонт своими руками вполне реальный. Благодаря присутствию разнообразия видеоматериала выполнение ремонтных процедур стало более понятным и легко осуществимым.

1. Если автомобиль Рено Логан «грешит» неисправностью бензонасоса, следует рассмотреть нюансы его электро-подключения и особенности функционирования. И делать ремонт своими руками лишь в том случае, если вы специалист. Внимательно проверяем соответствующий предохранитель в плане его целостности. В случае обрыва нити – заменяем. Не нужно пренебрегать мониторингом работоспособности реле насоса. Также проверяем. Эти две неисправности – наиболее частые причины выхода из строя насоса топливоподачи. Интернет насыщен множеством информации на данную тематику.

2. В случае износа наконечника рулевой тяги заменить его весьма несложно:

  • демонтируем колесо;
  • откручиваем гайку, фиксирующую шаровой палец наконечника;
  • посредством нескольких целенаправленных воздействий молотком извлекаем шарнир из уха в поворотном кулаке;
  • рассоединяем наконечник с тягой и навинчиваем на нее новый элемент (соблюдаем определенные правила – учитываем количество резьбовых витков посадки старой детали на тяге и пользуемся видеоматериалом).

3. Для замены изношенных колодок в передних тормозных механизмах действуем по следующему алгоритму:

  • начинаем снятием колеса;
  • отвинчиваем пару болтов, которыми суппорт удерживается на кронштейне;
  • вынимаем отработанные колодки;
  • устанавливаем на их места «свежие» детали;
  • процесс сборки обратен процедуре демонтажа (для удобства работ пользуемся подходящим видео).

4. Если в механическом трансмиссионном агрегате Рено Логан переключение ступеней становится жестким или затруднительным, то самостоятельно выполняем регулировку кулисы. Процедура осуществляется на яме и выглядит таким образом:

  • рычаг переключения переводим в нейтральную позицию;
  • откручиваем болт;
  • фиксируем тягу в требуемом положении и затягиваем болт.

Внимательно осматриваем прилегающие кузовные панели — присутствуют ли на них видимые затирания от кулисы.

5. Ремонт и обслуживание машины дело ответственное, и не всегда легкое. Если произошел порыв тормозного шланга, то его меняем на новый элемент. Для осуществления этого действия выполняем следующие манипуляции:

  • откручиваем оба наконечника шланга: от магистрали и суппорта;
  • в скором темпе устанавливаем новую деталь;
  • выполняем прокачку системы путем нескольких нажатий на тормозную педаль Renault Logan с последующим открыванием штуцера до наступления момента полного исчезновения воздушных пузырьков в вытекающей жидкости;
  • при затруднениях в работе пользуемся видео-инструкцией.

6. Когда стеклоочистители издают посторонний шум появляется необходимость «снабдить» их механизм смазкой. Производим это действие в таковом порядке:

  • разбираем пластмассовые панели, накрывающие узел и располагающиеся под лобовым стеклом;
  • отсоединяем механизм и извлекаем его в сборе;
  • выполняем очистку с последующей смазкой движущихся элементов;
  • собираем узел и диагностируем на предмет отсутствия неприятного шума.

7. При обрыве троса ручного тормоза узел перестает функционировать. Замена детали предусматривает выполнение следующих несложных мероприятий:

  • в салоне отсоединяем оборванный трос от рукоятки привода;
  • демонтируем узел крепления к кузову Рено Логан;
  • установку нового троса производим на место старого;
  • регулируем степень натяжения и ход рукоятки;
  • проверяем работоспособность.

Чтобы произвести ремонт и обслуживание в Рено Логан запасаемся минимально требуемым набором инструментов.

Некоторый ремонт и обслуживание можно самостоятельно осуществить, пользуясь инструкциями, отображенными на страницах руководства по эксплуатации. Здесь Рено позаботилась о своих клиентах и разместила на собственном сайте электронные версии данных мануалов.

В их числе присутствуют такие версии:

  • руководство общего направления;
  • мануал для модификаций Рено Логан, оснащенных системой «Media Nav».

Обозначенные издания выпущены непосредственно брендом Renault и похвастаются четкостью и последовательностью своих рекомендаций.

Как выяснилось, выполнять простые ремонтные мероприятия в Renault Logan без привлечения специализированных сервисов под силу большинству владельцев. Это позволит сэкономить финансовый ресурс и заиметь внушительный опыт.

Применяйте это руководство в случае необходимости ремонта или обслуживания вашего Renault Logan и не забывайте о массе присутствующего в сети полезного видео на данную тематику.

Чтобы поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, нужно регулярно заменять расходные материалы и ремонтировать отдельные запчасти. В статье расскажем, как своими руками выполнять техническое обслуживание автомобиля, чтобы избежать неприятных ситуаций в дальнейшем.

Логан — семейный седан, комфортный и вместительный, с багажником в 510 литров и множеством вещевых отсеков в салоне. Рено прекрасно зарекомендовал себя на российских дорогах. Автомобилем легко управлять, у него плавный ход, а энергоёмкая подвеска обеспечивает Логану устойчивость на дороге. Структура кузова мощная и силовая с зонами деформации, запрограммированными в устройстве. Авто укомплектовано подушкой безопасности для пассажира и водителя. Электронное распределение тормозных усилий подконтрольно системе ABS, сохраняет контроль над машиной при экстремальном торможении и входит в «пакет безопасности» комплектаций Prestige, Expression и Privilege.

Решётка радиатора V-образной формы интегрирована с передним бампером. Передняя часть авто — современная, с остроугольными фарами. На капоте и крышке багажника характерные выштамповки. Рено оснащён надёжными и экономичными двигателями и пятиступенчатой механической коробкой передач. В 2005 году предложение дополнили турбодизелем, а Логан весит теперь всего 975 килограмм. Рулевое управление снабжено гидроусилителем, установленным на раму переднего стабилизатора.

Владельцам Рено приходится заниматься регулярным техобслуживанием автомобиля: проводить замену масла в двигателе, тормозных колодок и других расходных элементов. В противном случае возникают проблемы, например, Логан попросту не заводится.

Масло меняется каждые 15 тысяч километров или раз в год. Сделать это можно своими руками. Нужно загнать авто на яму или поставить на ручной тормоз. После этого необходимо открыть капот Рено и открутить жёлтую крышку заливного горлышка. Отработанное масло слить в специально подготовленную ёмкость, пока оно ещё горячее и жидкое. Соблюдайте осторожность, чтобы не получить ожог.

Закрутите сливную пробку, проверьте уплотнитель: если он сломан, замените на новый. После этого снимается фильтр. Аккуратно пробейте дно фильтра, далее сорвите его и открутите. Лучше использовать специальный ключ, который продаётся в автомагазине.

Перед тем, как открутить фильтр, снимите термоэкран, отвинтив гайки крепления. Вместо старого фильтра установите новый, предварительно смазав кольца-уплотнители моторным маслом. Закрутите деталь посильнее, но не поломайте резьбу. Залейте новое масло в горловину и измерьте его уровень. Закрутите крышку и поставьте термоэкран на место.

После процедуры заводится мотор и на некоторое время остаётся работать в холостом режиме. Когда сигнальная лампа потухнет — работа выполнена. Проверьте, нет ли подтёков, и подтяните фильтр и пробку. Измерьте уровень масла и долейте до нормы. На этом процедура завершена.

Logan может нуждаться в замене тормозных колодок. Первым делом нужно снять колесо и суппорт. Проверьте детали и тормозные шланги на наличие повреждений и трещин. Снимите колодки, на их место поставьте новые, смажьте элементы и удалите ржавчину, если она есть. Советуем использовать смазку «Литола». После замены затяните гайки колеса.

Если техническое обслуживание проводилось регулярно и согласно стандартам, но очередной гарантийный срок уже подошёл к концу, выбирайте график регулярного техобслуживания. Если же техобслуживание вы не проводили, но эксплуатируете автомобиль длительное время, стоит проверить Рено на наличие неисправностей и выполнить все необходимые процедуры. Также техобслуживание двигателя требуется после капитального ремонта кузова.

После покупки б/у авто стоит полностью очистить Рено: масляный фильтр, крышки клапанов, свечи зажигания, инжекторы и боковые панели. Профилактическая чистка препятствует попаданию грязи в двигатель и помогает вовремя обнаружить повреждения и следы износа.

Итак, ремень ГРМ приходится менять на всех автомобилях, и Рено Логан здесь не исключение. Хотя, моторы очень надежны и способны.

Подшипники передних ступиц на автомобилях Рено Логан нередко ходят до 200 тыс. км. пробега. Но бывают и обратные случаи, когда.

Заводское сцепление вполне способно пройти до 200 тыс. км пробега, и это подтверждается многочисленными отзывами владельцев Рено Логан. Даже менее.

Так как Логан является довольно надежной машиной, основными проблемами, с которыми приходится сталкиваться владельцам данных авто, являются сгоревшие лампы подсветки.

Гидроусилитель рулевого управления автомобилей Renault Logan (Sandero, Largus) значительно упрощает жизнь автовладельцев, но в отличие от электроусилителя, ГУР требует определенного.

Фильтр салона на автомобилях Рено Логан установлен не во всех комплектациях. При его наличии произвести замену самостоятельно не составит никакого.

© Ремонт Рено Логан своими руками. Все права защищены. Копирование материалов, включая текстовые, фото и видео материалы запрещено, и преследуется по Закону РФ. Все материалы сайта носят ознакомительный характер, и не являются рекомендациями к действию. Все риски при использовании информации с сайта, несет пользователь.

В приведенной ниже статье ремонт двигателя Рено Логан собрана вся информация по работе с двигателем рено логан Renault K7M 710/800 1.6 8V. В ней вы почерпнете для себя много полезной информации которая вам пригодится при эксплуатации данного автомобиля.

Вы узнаете технические характеристики двигателя, а так же о его возможностях тюнинга, плюсы и минусы Двс рено логан. Так же в статье рассказывает и показывается как на фото и видео ремонт двигателя рено логан, в мельчайших подробностях. в которых не составит труда разобраться даже новичку. Какие детали нам потребуются при капиталке двигателя, нюансы при работе с ним и что не мало важное как со всем этим справится в гаражных условиях в сложностей.

Совместном с ремонтом двигателя в статье присутствуют видеозаписи по ремонту второстепенных агрегатов. И в заключение вы узнаете как обкатать новый запчасти и примерную стоимость запчастей.

1. Подготовка к работе по ремонту двигателя Reno Logan и краткая информация о ДВС
2. Размеры и зазоры двигателя (K7J)
3. Процесс ремонта , подробный разбор
4. Заключение о ремонте двигателя

Двигатель Renault K7M 710/800 1.6 8V

Характеристики двигателя Рено Логан 1.6

Производство — Automobile Dacia
Годы выпуска – K7M 710 (2004 – 2010), K7M 800 (2010 – наше время)
МаркаТип двигателя Рено Логан — K7M
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 2
Ход поршня – 80,5 мм
Диаметр цилиндра – 79,5 мм
Степень сжатия – 9,5
Объем двигателя – 1598 см. куб.
Мощность – 86 л.с. /5500 об.мин
Крутящий момент – 128Нм/3000 об.мин
Топливо – 92
Экологические нормы – Евро 3
Расход топлива — город 10 л. | трасса 5,8 л. | смешанн. 7,2 л/100 км
Расход масла – до 0,5 л/1000 км
Масло в двигатель Рено Логан:
5W-40
5W-30
Масло менять раз в 7500 км.

Моторесурс двигателя Логан 1.6 :
1. По данным завода – 400 тыс (неофициально, по испытаниям завода)
2. На практике – 400+ тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – неизвестно
Без потери ресурса – неизвестно

Двигатель устанавливался на:
Renault Logan
Renault Sandero
Lada Largus

Неисправности и ремонт двигателя Рено Логан/Сандеро 1.6 K7M

Тюнинг двигателя Renault Logan К7М 1.6

Чип тюнинг двигателя Рено Логан

Двигатель Logan K7M 800 можно убрать катализатор, вернуть его изначальную мощность 86 л.с., поставить выхлоп и прошить спорт прошивкой, может еще пару лошадей и добавите, но ничего существенно не изменится, кроме расхода топлива, теперь ваш мотор будет жрать побольше ))

Компрессор и турбина на Логан 1.6

Установка турбонаддува и компрессора, описана ЗДЕСЬ на примере 1.4 литрового движка и все это 1 в 1 применимо на 1.6 л. Мощность двигателя Логан 1.6 будет в среднем на 5-10 л.с. больше при аналогичном подходе. Забегая вперед… достигнуть большой мощности у вас не получится.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 3+

Причиной кап. ремонта стал повышенный расход топлива — 10-11 л. по трассе и до 14 л. по городу, повышенный расход масла, сильный масляный нагар на свече 1-го цилиндра. Замер компрессии: 10-8-8-9 (мало!).

Очень важно не допускать повреждений (царапины, задиры) на сопрягаемых поверхностях алюминиевых деталей, уплотняемых прокладками. Для удаления с поверхности остатков старой прокладки пользуйтесь специальным растворителем DECAPJOINT.

Нанесите этот растворитель на очищаемый участок, выждите приблизительно 10 минут, после чего удалите его деревянным шпателем.

При выполнении этой операции следует надевать защитные перчатки.

Не допускайте попадания растворителя на окрашенные поверхности.

Эта операция должна выполняться с особой осторожностью, чтобы избежать попадания инородных частиц в масляные каналы, подводящие масло под давлением к гидравлическим толкателям (эти каналы расположены в блоке цилиндров и в головке блока цилиндров), распределительным валам и в магистраль отвода масла.

При несоблюдении мер предосторожности масляные каналы могут оказаться загрязненными, что приведет к быстрому повреждению двигателя.

Проверка плоскостности сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров

Плоскостность сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров проверяют с помощью линейки и набора щупов.

Максимально допустимая деформация

Головка блока цилиндров перешлифовке не подлежит.

Ширина «X»рабочей фаски седла……………..1,7 мм

Угол а конуса рабочей фаски…………………………120°

Исправление геометрии седел впускных клапанов производят путем обработки участка 1 седла фрезой № 208 под углом 31°. Затем фрезой № 211 уменьшают ширину кромки седла на участке 2 под углом 75° до достижения требуемой ширины «X» с последующей шлифовкой.

  1. Выпускные клапаны.

Ширина «X»рабочей фаски седла……………..1,7 мм

Угол а конуса рабочей фаски…………………………..90 0

Исправление геометрии седел выпускных клапанов производят путем обработки участка 1 седла фрезой № 204 под углом 46°. Затем фрезой №211 уменьшают ширину кромки седла на участке 2 под углом 60° до достижения требуемой ширины «X» с последующей шлифовкой.

Примечание: Важно добиться, чтобы в результате обработки клапан садился на седло правильно, как показано на рисунках ниже.

Диаметр стержня клапана……………………………7 мм

Угол конуса рабочей фаски клапанов:

Ремонт седел клапанов

Седла клапанов

Угол конуса рабочих фасок седел клапанов a:

Наружный диаметр «D» седел клапанов:

Внимание: При замене клапанов вновь устанавливаемые клапаны должны иметь такой же реферанс (1), что и старые клапана, во избежание повреждения клапана и седла.

Номинальный диаметр отверстий в головке блока цилиндров под

направляющие втулки клапанов……………….12,0 мм

На всех направляющих втулках впускных и выпускных клапанов установлены маслосъемные колпачки, которые после снятия клапанов должны быть заменены новыми. Угол р установки направляющих

втулок впускных и выпускных клапанов……………..17°

Длина выступающей части направляющей втулки клапана, входящей в клапанную пружину (без нижней тарелки):

Втулка впускного клапана……………………12,34 мм

Втулка выпускного клапана…………………12,34 мм

MosCatalogue.net – это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео – все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

На этой страничке вы сможете скачать руководство (инструкцию) по эксплуатации Рено Логан.

В этом разделе вы найдете полезные статьи по замене ГРМ, шаровой опоры и так далее. Ссылки на них вверху.

Renault Logan 2 – автомобиль, который идеально подойдет как для ежедневного использования, так и для дальних поездок за рубеж, на природу или в гости к бабушке в деревню. Однако, не стоит забывать про ремонт автомобиля, который можно производить своими руками и в сервисах официальных дилеров компании Рено в вашем регионе проживания. Чтобы осуществить ремонт автомобиля Рено Логан своими руками, необходимо знать, на что вы идете и как рискуете.

Вы должны быть полностью уверены, что вы делаете все правильно. А убедиться в этом вам помогут видео на эту тематику, размещенные в сети интернет. Также вы можете обратиться к руководство по эксплуатации рено логан, которое выдается при покупке автомобиля.

В руководстве описан каждый шаг ремонта автомобиля и моменты, которые многие упускают при ремонте и эксплуатации автомобиля в повседневной жизни.

Если вы твердо решили, что вас не устраивает ремонт автомобиля в сервисе дилера компании и вам хочется контролировать каждый ша ремонта самому, то в этом вам поможет инструкция по ремонту и эксплуатации для рено логан, которое вы можете найти не только в пакете документов прилагаемых к авто, но и на официальном сайте компании в специальном разделе.

Предлагаем вашему вниманию полезное видео по ремонту Логана своими руками. Кроме этого, мы настоятельно рекомендуем канал пользователя youtube, на котором вы найдете множество полезных видео-материалов.

Хотите получать полезные статьи и советы от владельцев по ремонту, тюнингу, самостоятельно доработке своего авто, а также быть в курсе актуальных новостей от Renault? Просто укажите свой e-mail!

В современной жизни встречаются много автовладельцев желающих производить ремонт автомобиля своими руками. Конечно, большинство узлов в автомобиле подвергаются несложному ремонту, которые могут осуществить владельцы данных автомобилей, не прибегая к помощи автосервиса. В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов самостоятельного ремонта Рено Logan, а также предоставим некоторые рекомендации связанные с данным процессом.

Давайте рассмотрим некоторые неисправности, которые можно устранить своими руками.

  • Не работает бензонасос.
  • Износился рулевой наконечник.
  • Замена передних тормозных колодок.
  • Плохо включаются передачи КПП.
  • Замена тормозного шланга и прокачка системы.
  • Шумная работа механизма стеклоочистителей.
  • Замена порванного троса ручника.

Выше приведены всего лишь некоторые неисправности, которые могут легко поддаться ремонту своими руками, а благодаря некоторым видео материалам, можно без проблем осуществить кузовной ремонт.

  1. Если в вашем авто не работает бензонасос, необходимо рассмотреть некоторые варианты, связанные с электропитанием данного устройства. Внимательно осмотрите на предмет целостности предохранитель системы питания насоса, при необходимости замените его. Данный блок находится на кузовной панели. Также проблемой неработающего насоса может быть реле данного агрегата, произведите его проверку. Как правило, неисправности бензонасоса кроются именно в этих проблемах. На просторах интернета есть множество видео на тему ремонта своими руками.
  2. Если в вашей машине износился рулевой наконечник, его необходимо заменить своими руками, чтобы это сделать, необходимо демонтировать колесо и снять гайку самого наконечника. Произведя несколько ударов молотком, отсоединить деталь от поворотного кулака, после чего произведите его демонтаж и установите новую деталь согласно правилам разборки и сборки данного оборудования. Смотрите видео по ремонту и замене наконечника.

  1. Чтобы поменять тормозные колодки передней части вашего Рено Logan своими руками, необходимо демонтировать колесо и открутить 2 болта, крепящие суппорт на кронштейне. Снимите старые тормозные колодки и замените их новыми деталями, после чего проведите сборку в обратной последовательности. На тему, как это сделать, существуют видео материалы.
  2. Если на вашем Рено Logan жестко включаются передачи, необходимо произвести регулировку тяги кулисы КПП своими руками. С помощью напарника произведите данную регулировку на смотровой яме, установив рычаг в нейтральное положение, открутите болт, после чего произведите фиксацию тяги.

Внимательно осмотрите кузовные панели на предмет затирания кулисой.

  1. Если лопнул тормозной шланг, его необходимо заменить. Чтобы это сделать, необходимо открутить данную деталь с двух сторон кузовной панели и суппорта, после чего незамедлительно установить новый элемент и прокачать систему путем откручивания штуцера. Если вам не все понятно, посмотрите видео материал на просторах интернета.
  2. Если при работе стеклоочистителей вы слышите посторонний шум, данный механизм нуждается в профилактике и смазке. Разберите пластиковые панели под лобовым стеклом кузовной ниши, после чего снимите весь механизм стеклоочистителя в сборе и произведите его смазку и очистку. Сборку проводите в обратном порядке.
  3. В случае, когда порвался трос ручника, данная система перестает функционировать должным образом. Чтобы поменять трос ручника, необходимо отсоединить его от рукоятки в салоне, после чего демонтировать его крепления на кузовной панели машины. Установите новый трос согласно разборке старого элемента.

Чтобы осуществить данный ремонт Логан, необходимо иметь минимальный набор инструмента.

Многие работы по Рено Logan владельцы могут осуществить с помощью руководства по эксплуатации своего авто. К счастью компания Рено предоставила на своем официальном сайте электронные руководства по эксплуатации своих авто.

Среди них можно отметить общее руководство по эксплуатации и обслуживанию Рено, которое предоставляется в электронном виде.

Также можно отметить неплохой гид пользователя по аудио системе Renault.

Размеры французкого авто Renault Logan (Рено Логан) приятно удивят вас – по своей длине 4250мм, ширине 1742 мм, высоте 1525, а также по объему внутреннего пространства он выходит за рамки своего сегмента и приближается к cеданам класса С, а иногда и превосходит их.

А для того чтобы на задних креслах с комфортом разместились 3 пассажира любого роста и комплекции, было специально расширено пространство на уровне плеч и коленей, увеличено пространство зоны ступней.

Вы также с легкостью разместите вещи в багажнике Renult Logan (Рено Логан) емкостью 510 литров – одном из самых больших в своем классе.

Машина Renault Logan был специально разработан с учетом специфики российских условий эксплуатации – холодная зима и жаркое лето, плохие дороги, низкое качество бензина, и т.д. Проведенные в этих условиях тесты автомобиля Renault Logan (Рено Логан) доказали высокий уровень надежности и долговечности автомобиля и адаптация к тяжелым дорожным условиям

Автомобиль идеально готов для поездок по разбитым дорогам с крутыми уклонами, рытвинам, даже по грунтовым трассам на умеренной скорости. Его дорожный просвет (155 мм) увеличен на 20 мм, а ход сжатия передней подвески стал больше на 18 мм.

Все механические узлы и агрегаты автомобиля, система кондиционирования и вентиляции, открывающиеся элементы кузова разрабатывались специально для эксплуатации в условиях высокой запыленности.

Тесты, проведенные на двигателях, показали их устойчивую работу на топливе различного качества. При разработке Renault Logan (Рено Логан) учитывались достижения Renault в области пассивной и активной безопасности.

Так, передняя подвеска полностью переработана на основе подвески авто Clio II, задняя подвеска заимствована у моделей, собираемых на платфоме B (Modus, Micra), тормозная система и рулевое управление схожи с Renault Symbol. Особая ударопрочная конструкция кузова машины для защиты при лобовом, боковом ударах и сильных ударах сзади.

Во всех версиях автомобиль Renault Logan (Рено Логан) комплектуется подушкой безопасности пассажира, той же, что установлена, на Megane. На варианте с ABS он имеет систему Bosh 8,0 и регулятор тормозных усилий, обеспечивающим оптимальный компромисс между устойчивостью и тормозным путем.

Renaul Logan (Рено Логан) – это классический семейный седан, что находит отражение в его дизайне. Действительно хорошо очерченные колесные арки, напряженные линии боковых поверхностей кузова автомобиля, точечный рельеф капота -все говорит о прочности и качестве автомобиля. Угловое расположение задних огней смягчает очертания свеса.

Идея наружного дизайна – прочность и качество – выражена в сочетании материалов для внутренней отделки салона авто -это прежде всего неброский и функциональный дизайн новой приборной панели. Моноблочная приборная панель позволяет свести к минимуму число стыков и навесных деталей, что также повысить износостойкость машины.

На автомобиль устанавливаются усовершенствованные бензиновые двигатели Renault Logan (Рено Логан) 1,4 (75 л.с.) и 1,6 (90 л.с.), уже хорошо себя зарекомендовавшие на многих моделях, например, Symbol и Kangoo. Их главное достоинство – высокий крутящий момент на низких оборотах, достижимый на широком диапазоне от 3000 до 4500 об./мин 5-ти ступенчатая МКПП используется также на Laguna II и Megane II.

Три первые передачи короткие, что дает лучший старт с места, а также разгон с низкой скорости или при большой загруженности французкого недорогого автомобиля. Две последние передачи обеспечивают оптимальный расход горючего и низкий уровень шума.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

Чем хуже Логан г. Размышлений пост — logbook Renault Logan on DRIVE2


Полученный шаблон укладываем на отрезок из кожи и выполняем разметку уже на материале. По краям кожи наносим строчку. Подойдет плотная нить.

Теперь необходимо сшить два края полосы кожи по внутренней поверхности. Надеваем изготовленный кольцевой чехол на рулевой обод и сшиваем его иглой с плотной нитью. Иглу попускаем сквозь шов так, чтобы создавать пробелы размером с одну ячейку. Такой вид шва именуется макраме.

рено логан 2 доработки Аналогичную операцию выполняем в отношении ручки рычага трансмиссии. Также подобным способом можно преобразовать рукоятку ручника. Звук своими руками в Логане Для ездового комфорта акустика весьма важна. Чтобы установить качественную систему своими руками потребуется заручиться советом профессионалов.

Критерии успешного выбора и монтажа акустики следующие. В первую очередь следует правильно подобрать компоненты для обеспечения их совместимости. Это позволит достичь завидного качества звука.

Рено логан фаза 2 доработки своими руками

Следующим моментом является корректный монтаж громкоговорителей. Слой герметика у меня ровный и тонкий по всем швам, а в новом — одной горстью и неровно.

Я постараюсь впоследствии раздобыть фото все же! Чем вторая фаза лучше?

Пофиксены разные детские болячки, плавнее обводы и в целом чуть лучше дизайн. Но лично мне тот самый первый больше по душе Своим автомобилем я доволен.

Он ездит, не подводит, требуем минимального. С его недостатками и просчетами я давно уже свыкся. Нормальный автомобиль. Терпеливый и выносливый. Без всяческих понтов, которых не имел. Не пытается казаться лучше чем. Который при нормальном обслуживании способен отбегать больше современного мерса Е-класса.

Можно сколько угодно рассуждать и спорить, но настоящим логаном я считал рено логан 2 доработки логан первого поколения, рено логан 2 доработки не всевозможные логан 2, альмеры с ларгусами.

Теперь правда и последние экземпляры фазы 2 язык не повернется назвать «неубиваемым логаном» Себе бы не купил новый логан.

Если бы и задумался купить эту модель даже — заморочился бы, но нашел живой логан первой фазы. А так, езжу на. И не думаю с ним расставаться. Если вы думаете о том, чтобы пересесть на логан, надо знать, что при своевременном обслуживании эта машина рено логан 2 доработки будет подводить!

А также относиться с показным безразличием к заезженной критике машины. Эта машина предназначена не для того, чтобы ездить быстро, а для того, чтобы ездить долго!

Таких ветеранов тусовки логановодов у нас на драйве, у которых логан бессменная машина и рено логан 2 доработки планирующих с ним расставаться типа меня остались единицы. Я уже давно на драйве со своей машиной, был в числе первопроходцев-логановодов.

Тогда подобралась нас замечательная компания, где мы все накапливали опыт владения, обслуживания и доработок логана, делились интересными решениями и первыми воплощали их в жизнь, вылавливая все подводные камни и проблемы.

У многих замечательных людей тех первых поколений логановодов здесь на драйв2 я почерпнул немало опыта, многие почерпнули что-то у. Та, наша старая гвардия местных логановодов и создала тот энциклопедический задел по владению, обслуживанию, покупке запчастей, доработке и улучшениям логана, которым пользуются многие сейчас и пополняют его Старая гвардия — на память это замечательные люди: Ну а я наматываю рено логан 2 доработки километры на своем рено логан 2 доработки немолодом синем Логане.

Хотя, рено логан 2 доработки, самостоятельная работа с отечественными упорами получается дешевле. Упор капота Логан Для Логана в комплектации Аутэнтик Authentique обшивка багажника не предусмотрена и на ней экономят — что, естественно, не устраивает многих владельцев автомобилей в этой комплектации.

Такой вопрос на форуме Логан-Клуба тоже не раз обсуждался. Основная дилемма — какой материал выбрать. Существует много точек зрения, но наибольшей популярностью пользуется акустический карпет. Он и не дорогой, и смотрится нарядно, и цветовая палитра у него приличная. В качестве крепежа можно использовать штатные пистоны и двухсторонний скотч. В целом — обить багажник несложно и недорого.

Обшивка багажника Логан Перечень оборудования, которое рено логан 2 доработки дополнительно установить на Логан, практически бесконечен, весь никогда не охватить. Но попробуем упомянуть самые популярные решения. Многие логановоды задумываются об установке на машину омывателя фар. С размещением форсунок обычно проблем не возникает, хотя для этого и придется делать в бампере дырки.

Куда сложнее решить вопрос с бачком. В Логане, как известно, он расположен у лобового стекла, в отличие от многих современных авто, где он стоит около бампера. Когда система штатная, то бачок обычно делится на 2 части и в него устанавливается отдельный моторчик для фар, который брызгает только когда включен свет ближний, дальний, габариты — в разных моделях по-разному и работает омыватель лобового стекла. Для Logan такой вариант неприемлем, нужно устанавливать второй бачок и делать отдельную кнопку для работы омывателя.

Отдельная рено логан 2 доработки — это даже удобнее, позволяет экономить жидкость. Рено логан 2 доработки бачком сложнее: Судя по отзывам с форума Логан-Клуба, для омывателя фар можно приспособить бачок от ВАЗ нового образца, впрочем, и его потребуется дорабатывать.

Рено Логан фаза 2 доработки своими руками

На самом деле это удобно — незамерзайка неожиданно не закончится. Принцип работы датчика прост: Найти датчик, врезать его в бачок и прокинуть провода — не проблема, а вот над тем, что использовать в качестве индикатора, придется подумать.

Самый рено логан 2 доработки способ — дополнительная лампочка. С подсветкой в теории достаточно просто: Вот тут и возникают варианты. Кто-то меняет только цвет, кто-то ставит более мощные излучатели, чтобы приборка сильнее светилась, кто-то экспериментирует с разноцветной подсветкой. Масштаб переделки ограничивает только фантазия.

Тюнинг «Рено Логан» своими руками

Рено Логан — автомобильная марка, пользующаяся широкой популярностью и востребованной у автомобилистов на протяжении последних десяти лет. Этому есть простое объяснение — практичность и надежность идеально сочетаются с ценой и качеством. На дорогах России это одна из самых распространенных машин. Тюнинг «Рено-Логан» поможет сделать машину более уникальной. Это не только подчеркнет все особенности бренда, но и повысит комфорт.

Внешние доработки Renault Logan

Внешний тюнинг автомобиля всегда был и остается более заметным для окружающих.Например, установка ресничек на фары или «ангельские глазки» придаст модели утонченный утонченный вид. Замена оптики, установка противотуманных фар, спойлера, а также нанесение небольших рисунков сделают автомобиль более привлекательным.


Неудивительно, что некоторые водители самостоятельно производят тюнинг Рено Логан (Фаза 2). Эта модель начала выпускаться в 2008 году и, казалось, создавалась для доработок. Модернизацию автомобиля также можно доверить опытным специалистам тюнинговых салонов, где все будет сделано на высшем уровне.Правда, денег придется заплатить немалые.

Renault Logan — тюнинг своими руками (обвес)

Внешний тюнинг автомобиля сложно представить без таких деталей, как пороги и спойлер. Многие считают такие доработки лишь украшением, и очень ошибаются в этом.


Основная функция порогов — защита кузова автомобиля от разного рода повреждений. Главный враг порогов — вода. Это вызывает коррозию и гниение металла. Решат эту проблему специальные накладки на пороги, которые можно приобрести в магазине.Их средняя стоимость — 1500 рублей.

Такая деталь, как спойлер, нужна автомобилю для устойчивости на дороге на высоких скоростях, что, в свою очередь, повышает управляемость автомобилей. Спойлер также уменьшает количество грязи и влаги на автомобильном стекле.


Сделать прибор в домашних условиях вполне реально. Для работы вам потребуется:

  • Лист чугун.
  • Пенополистирол.
  • Клей.
  • Гипс.
  • Краска.

Для определения формы спойлера сначала нужно сделать выкройку.Подходящий материал — картон. Примерив его на авто и определившись с формой и размером, из листа железа вырезается заготовка для спойлера. Лист оклеивается пенополистиролом, а затем накладывается несколько слоев стеклопластика. Лучше всего нанести три слоя, каждый из которых закреплен эпоксидной смолой. Время высыхания одного шарика 4-5 часов. Следующий этап — самый главный — грунтовка и шлифовка спойлера. Аэродинамические качества последнего зависят именно от этой ступени.Чем ровнее будет спойлер, тем лучше. Последний штрих — покраска и установка.



Тюнинг «Рено-Логан» (оптика)

Обзорность на дороге в любую погоду и в любое время суток зависит от качества установленной оптики. С сюрпризами, которые любит преподносить погода, «на отлично» справится комплект противотуманных фар.

Правильно подобранные и установленные противотуманки помогут не только преодолеть туман и слякоть, но и улучшат видимость на дороге в ночное время.


Подходящие цвета для ПТФ — ярко-желтый и молочно-белый. Именно эти оттенки лучше всего справляются с дождем и туманом. Вы можете выбрать любую форму фар — круглую, прямоугольную или квадратную — все зависит от того, где и как они будут установлены.

Важным моментом является установка противотуманных фар. Луч их света должен быть направлен прямо и немного вниз. Только так фары полностью справятся со своими функциями. Если самостоятельно правильно отрегулировать фары не удается, следует обратиться к специалисту.

Добавьте мощности двигателю!

Многие водители мечтают, чтобы их машина была не только комфортной, но и быстрой. Поэтому тюнинг «Рено-Логана» в первую очередь начинается с внутренних доработок.


Одним из распространенных методов увеличения мощности двигателя является настройка микросхемы. Эту процедуру проводят в салонах опытные профессионалы. Самостоятельно произвести чип-тюнинг невозможно, так как для этого требуется специальное оборудование, перепрошивающее блок управления электродвигателем.Тюнинг двигателя «Рено-Логан» в среднем от шести до десяти тысяч рублей.

В результате перенастройки:

  • Мощность двигателя увеличивается на 5-7, иногда на 10 процентов.
  • Снижает расход топлива.
  • Улучшается динамика разгона.
  • Автомобиль все быстрее набирает обороты.

Еще один способ увеличения мощности двигателя — увеличение его объема. Делается это двумя способами — растачивать цилиндры под более крупные поршни или менять коленчатый вал.И то, и другое можно сделать дома. Замена воздушного фильтра поможет ускорить работу.

Светодиодный тюнинг

Нет ничего более шикарного, чем светодиодный тюнинг для Renault Logan. Светодиодные фонари делают для салона, номерных знаков, для спойлеров, дисков, днища — в общем везде, где только можно.

Подсветку можно настроить самостоятельно, не обращаясь в салон. К тому же стоимость такого украшения уйдет минимум.


Эффектно на «Рено-Логане» будет смотреться светодиодная подсветка приводов.Для работы очень удобно использовать самоклеящуюся светодиодную ленту. Тогда не придется сверлить отверстия для его установки. Метр ленты обойдется в 150-200 рублей. Устанавливается прямо на кожух диска. Этот вариант крепления самый простой и распространенный.

Если скотч не обнаружен, не расстраивайтесь. В этом случае в корпусе диска с помощью подходящего инструмента проделываются отверстия, к которым лента крепится с помощью хомутов. Бывает и так, что у дисков нет кожуха, тогда его тоже можно сделать самостоятельно.

Renault Logan Тюнинг своими руками со светодиодами — приятное занятие! Ведь это один из самых дешевых видов тюнинга!

Последние штрихи

Завершающим моментом реинкарнации «Рено» станет небольшой рисунок на кузове. Это может быть сделано краской (аэрография) или быть сплошной наклейкой из винила.

Аэрографию лучше всего выполнять специалистам. Из-за отсутствия опыта самостоятельно нанести аккуратный рисунок не получится. Кроме того, вам понадобится инструмент для рисования, хорошая модель которого стоит не так уж и дешево.

Виниловые наклейки, наоборот, можно наклеить дома, не тратя лишних денег на интерьер.

Если выбирать между аэрографией и наклейкой, лучше отдать предпочтение последнему. Наклейку легко удалить, если вы устанете, а после аэрографии потребуется полная перекраска автомобиля. А по цене винилография обойдется в несколько раз дешевле.


Изображения на автомобиле придадут ему индивидуальности и подчеркнут стиль водителя.Кроме того, подобный тюнинг «Рено-Логан» способен скрыть царапины, потертости и сколы кузова.

Напомним про салон

Для повышения комфорта водителя и пассажиров можно внести небольшие улучшения в машину. Так, удобные чехлы на сиденья могут не только защитить сиденья от повреждений, но и помассировать спину или согреть в холодное время года.

Установив систему климат-контроля, водитель забудет о такой проблеме, как жара и сквозняки. Это решение особенно выгодно для «семейных» людей, так как в салоне одновременно можно установить несколько температурных режимов.

Заключение

Renault Logan — автомобиль, над которым можно работать вечно. Главное — запастись силами, идеями и финансами. Улучшение этой марки вполне возможно произвести в домашних условиях. Кто знает, может в будущем тюнинг на Рено Логан станет не просто любимым хобби, а даже профессией!

Улучшения для Dacia Logan

своими руками
Ako vam je dosadio izgled tool table na vašem vozilu, evo par saveta kako je ulepšati.
Oduvek mi je bila dosadna narandžasta boja pozadinskog svetla pokazivača brzine, pokazivača broja obrtaja i LCD-a.Зато сам однажды замените их на белый светодиоды и все, как это испано на краю.

Prvo odšrafite dva šrafa T20 na donjem poklopcu volana. Будите упорни и стрпливи jer ih je malo teže pogoditi. Скините samo gornji poklopac volana. Zatim odšrafite два šrafa T20, koja drže polukružni zaklon displeja, pa isti smaknite pritiskom na dole i povlačenjem ka sebi. Пажливо! Zatim odšrafite 4 šrafa T20 koji drže tool tablu. Скиньте sivi pa crni konektor sa tool table, pritiskom na žabicu i povlačenjem «ženskog» konektora.Овим стэ ослободили инструмент таблу и можете пречи на ньено расклапание.


На полёном столе одшрафите 8 графита T10 и скините crni zadnji poklopac.

Pažljivo oslobodite-pritisnite žabice koje drže providni prednji poklopac. Понавлям, пажливо и страпливо!


Da bi ste oslobodili štampanu ploču, requirebno je skinuti igle-pokazivače sa skale brzine i broja obrtaja. Skidaju se čupanjem i istovremenim okretanjem suprotno od smera kazaljke časovnika.Vraćaju se na isti način, a umesto čupanja prtiskaju se na dole.

Предварительно скиданя графитном оловком забележите njihov inicijalni položaj.

После скиданья игра, štampana ploča se oslobaa pritiskom na tri žabice.

Bela plastika koja nosi foliju i LCD displej, skida se sa crne (gabaritne) plastike pritiskom na iste tri žabice. U ovoj fazi morate paziti da vam ne ispadne kontaktna gumica displeja, odnosno da je ne zgnječite или oštetite.

Дисплей себе скида притиском на 4 жабице.Ispod displeja je diffuzorski beli plastični lisitć, a na gornjem obodu displeja je kontaktna gumica. Будите пажливи как не би стэ остетили неки од дела.



Zatim preostaje da skinete foliju


Я к тому, чтобы раставили сте све это е било потребно како би почели в преправкама.

Прва модификации — Zamena LED
Замена светодиодной подсветки LCD, брзиномер и обртомер. Kuciste LED treba biti PLCC-2. Ja Sam Imao od Ranije Neke Bele LED Slicnog Kucista Pa Sam Ih Nekako Zalemio.Укупно требуется замена 12 светодиодов.
Приликом замене требуется вода рачуна о поляризации, однозначно да исечак на углу кучишта LED буде ориентисан према ознаци «К» на штампаной площади.


Другая модификация — Промена боя позадинског света LCD
Бела светодио дный LED нам омогает, что я играю в божьяме по избору. Zato sam iskoristio parče plastične providne folije (kesa) i postavio je ispod originalne bele difuzorske folije LCD.
Treća modifikacija — promena boje na skali
Slično kao i kod LCD, moguće je promeniti boje na skalama brzine i obrtometra.Pronašao sam folije pogodnih boja i prilepio ih na originalnu foliju.

После овога склопите sve osim Providne maske tool table, pa testirajte na automotivebilu.

Сречно другари!

Пежа

Само да напоминание, све это модифицируйте на вашем автомобиле радите на сопстве одговорности!

50 проектов по благоустройству дома своими руками до $ 50

Покрасьте входную дверь

НАУЧИТЬСЯ: Как покрасить входную дверь

Классические двери вагона (по дешевке)

Купить: Amazon, 11 долларов.68 (Первоначально 19,99 доллара США)

Установка стены с акцентом на шип

Научиться: Как установить Shiplap

Настройте настроение с помощью струнных огней

Наружные глобусы: Amazon, 15 долларов.99

Вставки для стеклянных шкафов своими руками

ПОЛУЧИТЕ КАК: Обновить кухонные шкафы со стеклянными вставками

Трафарет для вашего патио

ПОЛУЧИТЕ КАК: Как окрашивать и наносить трафарет на бетонный дворик

Подделка мрамора

Научиться: Как покрасить столешницу из искусственного мрамора

Попробуйте обои Peel-and-Stick

Скрыть глаза на улице

Купить: Amazon, 94 доллара.98

Правильно повесьте шторы

Снимите потолок из попкорна

Нарисуйте дверные ручки

Обновить фурнитуру кухонного шкафа

ЩЕТОЧНЫЕ ЗОЛОТЫЕ РУЧКИ: Wayfair, 5 долларов.55

Добавьте украшения на двери шкафа

НАПОЛЬНЫЕ ЗЕРКАЛА: Цель — 49 долларов.99

Побелить кирпичный камин

Смените занавеску для душа

КУПИТЬ: Дж. С. Пенни, 34 доллара.99

Поддельная фантазия

КУПИТЬ: Майклс, 10 долларов.49

Дважды на ковриках на крыльце

Преобразите своего поклонника

НАУЧИТЬСЯ: Поддельная фантазия с этими простыми и дешевыми обновлениями для дома

Попробуйте плитку Peel-and-Stick

Купить: Amazon, 9 долларов.98

Сделайте старый диван новым

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: 30 диванов, созданных для многочасового отдыха

Обрамление зеркала в ванной

НАУЧИТЬСЯ: Обновление ванной: добавьте раму к зеркалу и покрасьте тщеславие

Раздвижная дверь сарая своими руками

ПОЛУЧИТЕ ИНСТРУКЦИЮ: Как сделать раздвижную дверь сарая

Вау с оконными коробками

НАУЧИТЬСЯ: Плавающая оконная коробка DIY

Сделай этот дождь

КУПИТЬ: Amazon, 36 долларов.99

Go Antiquing

ЕЩЕ ИДЕИ: 20 элементов дизайна старого дома, которые можно добавить в новую сборку

Сделайте столбики для кашпо для струнных светильников

НАУЧИТЬСЯ: Как сделать столбики для кашпо для струнных светильников

Настройте свои шкафы

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: Поддельная фантазия с этими простыми и дешевыми обновлениями для дома

Строить деревянные стеллажи

Обрезать это

Научиться: 5 простых шагов к отделке в фермерском стиле своими руками

Трафарет для лестницы

Марокканские трафареты: Amazon, 11 долларов.99

Ремонт почтового ящика

Jazz Up Кухонные шкафы с картонной доской из бисера

Поместите номера домов на входной двери

Современные номера домов: The Home Depot, 8 долларов.23

Скажи «Прощай» Boob Lights

Купить: Amazon, 41 доллар.70

Просто добавьте растения

Заменить наружное освещение

Купить: Amazon, 39 долларов.89, 2 шт. / Уп.

Поднимите шкафы

Украшайте кладовку корзинами

ЗАКРЫВАЙТЕ ЭТИ ТКАНЫЕ КОРЗИНЫ: 7 долларов.99

Доска для заметок по экономии мебели

Еще идеи: 12 очаровательных поделок для кошек и любителей кошек

Повесьте полку для растений

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: 21 комнатное растение для слабого освещения

Сделайте цвет более ярким с помощью вкладышей для полок

НАУЧИТЬСЯ: Придайте своей кухне красочный вид (без краски!)

Панель простая дверь

Освещение под шкафом

Купить: The Home Depot, 27 долларов.99, 3-уп.

Подделайте это, пока не сделаете это

Больше советов: Этот взлом для садовых горшков сэкономит вам время, деньги и рассудок

Акцентная стена Washi Tape

Гламур на земле

Купить: The Home Depot, 3 доллара.97

Дешевое + шикарное изголовье

Научиться: Как сделать изголовье из тростника в рамке

Создайте «встроенную» ванну

Научиться: Обновление облицовки ванны с помощью доски Beadboard

Поверните дверь в спальню по-голландски

Научиться: Как сделать внутреннюю голландскую дверь своими руками

Magic Adults Deluxe Матовый хлопковый спортивный козырек Мужские желтые бейсболки xn — 33-6kcaaff5b2a0bduev.xn — p1ai

Мужские бейсболки Magic Adults Deluxe из матового хлопка, желтые, желтые, бейсболки xn — 33-6kcaaff5b2a0bduev.xn — p1ai

Magic Adults Deluxe Матовый козырек для спорта из хлопка Желтый, Спортивный козырек Deluxe из матового хлопка Желтый Magic Adults, Желтый: Покупайте все остальное от ведущих мировых брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих покупках, Покупайте спортивный козырек Deluxe из матового хлопка для взрослых по самым низким ценам , Непревзойденное качество и ценность, Хорошие товары онлайн СЕЙЧАС, узнайте о последних модных тенденциях.Спортивный козырек Yellow Magic Adults Deluxe Brushed Cotton xn — 33-6kcaaff5b2a0bduev.xn — p1ai.

Magic Adults Deluxe Спортивный козырек из матового хлопка, желтый









Magic Adults Deluxe Спортивный козырек из матового хлопка, желтый

Регулируемые мужские быстросохнущие шорты для плавания из микрофибры Leaf Weed Quick Dry Swim. Мужская рубашка с перьями American Rag на пуговицах. Белое золото 10 карат 8 мм с выпуклым краем, не удобное для мужских и женских обручальных колец. Pivaconis Mens Casual Long Sleeve Button Front Flannel Slim Fit Cozy Shirts.Бриллиантовое модное кольцо-пасьянс Стекируемое кольцо в стиле 1 / 6ct, белое золото 10 карат. Zhiqiang Chen Muscle Sharks Белая мужская футболка с жилетом. Мужские модные летние бордшорты с синим рисунком, Цвет: синий, с перфорацией, Размер Мужские летние перфорированные дышащие лоферы Penny без застежек. Hajotrawa Mens Stretchy Elastic Waist Print Повседневные длинные брюки-джоггеры. Толстовка с круглым вырезом и декором для взрослых MOOCOM. Модная мужская простая базовая рубашка с длинным рукавом для отдыха на пляже Йога Свободные топы Блузка.YUNY Мужские классические клетчатые футболки с длинным рукавом с вышивкой, черные 2XL, мужские повседневные шорты Liberty Bell, мужские итальянские шарфы в горошек из хлопковой смеси Hickey Freeman. Мужские летние шорты COVASA с узором Хокусай, японское укиёэ, азиатское восточное искусство.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *