Меню Закрыть

Размеры митсубиси л200: высота, ширина и длина Мицубиси L200, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

Содержание

Mitsubishi L200 2020 — комплектации и цены у официального дилера.

Гарантия
3 года или 100 000 км пробега
Техническое оснащение
Многорежимная трансмиссия EASY-SELECT 4WD
Система полного привода Super Select 4WD
Безопасность
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира + коленная для водителя
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары ближнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания
Обогрев боковых зеркал
Задний бампер
Боковые подножки
Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета
Хромированные корпуса зеркал заднего вида
Механическая регулировка зеркал
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета
Хромированные наружные ручки дверей
Галогеновые фары переднего света
Омыватели фар
Передние противотуманные фары
Стальные колесные диски 16″
Легкосплавные колесные диски 18″
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Полноразмерное стальное запасное колесо
Черная декоративная решетка радиатора
Хромированная декоративная решетка радиатора
Место водителя
Подогрев рулевого колеса
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Кожаная отделка руля
Обшитый кожей рычаг переключения передач
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Подогрев передних сидений
Оборудование салона
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Хромированные внутренние ручки дверей
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
4 динамика
6 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем
Багажное отделение
Комфорт и удобство
Камера заднего вида
Датчик света
Датчик дождя
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль
Кондиционер
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Экологический класс

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

4

4

4

4

Число клапанов

16

16

16

16

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Тип

Дизельный

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

Число клапанов

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч

169

169

173

171

177

Макс. скорость км/ч

169

173

171

177

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

75

75

75

75

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

Расход топлива
Город, л/100 км

9,0

9,0

9,0

9,9

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,0

7,0

7,8

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

7,7

7,7

8,6

8,6

Город, л/100 км

9,0

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

8,6

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Размеры
Длина, мм

5225

5225

5225

5225

5225

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1775

1775

1795

1795

1795

Колесная база, мм

3000

3000

3000

3000

3000

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Количество дверей

4

4

4

4

4

Количество мест

5

5

5

5

5

Длина багажного отсека, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

1470

1470

1470

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

475

475

475

475

Длина, мм

5225

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1775

1795

Колесная база, мм

3000

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1520

Количество дверей

4

Количество мест

5

Длина багажного отсека, мм

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

200

200

220

220

220

Дорожный просвет, мм

200

220

Масса
Снаряженная масса, кг

1930

1930

1930

1930

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

2850

2850

2850

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

3100

3100

3100

3100

Снаряженная масса, кг

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

Диски и шины
Шины

205 / 80 R16

205 / 80 R16

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6. 0 J

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

205 / 80 R16

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

Минимальный радиус разворота, м

5,9

Размеры дворников на Mitsubishi L200

Подобрать дворники на Mitsubishi L200

1 MITSUBISHI
  • Укажите марку…
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Byd
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Dodge
  • Faw
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Haval
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • Iveco
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada [ВАЗ]
  • Lancia
  • Land Rover
  • Ldv
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Pontiac
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • ГАЗ
  • ЗАЗ
  • Тагаз
  • УАЗ
2 L200
  • Укажите модель…
  • 3000 GT
  • ASX
  • Carisma
  • Carisma Hatchback
  • Colt
  • Eclipse Cross
  • Galant
  • Galant Универсал
  • Galloper
  • Grandis
  • i-MiEV
  • L200
  • Lancer
  • Lancer Универсал
  • Montero
  • Outlander
  • Pajero
  • Pajero Cabrio
  • Pajero Pinin
  • Pajero Sport
  • Space Wagon
  • Spacestar

Цены и комплектации Mitsubishi L200 пикап, стоимость у официального дилера в Москве

Гарантия
3 года или 100 000 км пробега
Техническое оснащение
Многорежимная трансмиссия EASY-SELECT 4WD
Система полного привода Super Select 4WD
Безопасность
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира + коленная для водителя
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары ближнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания
Обогрев боковых зеркал
Задний бампер
Боковые подножки
Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета
Хромированные корпуса зеркал заднего вида
Механическая регулировка зеркал
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета
Хромированные наружные ручки дверей
Галогеновые фары переднего света
Омыватели фар
Передние противотуманные фары
Стальные колесные диски 16″
Легкосплавные колесные диски 18″
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Полноразмерное стальное запасное колесо
Черная декоративная решетка радиатора
Хромированная декоративная решетка радиатора
Место водителя
Подогрев рулевого колеса
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Кожаная отделка руля
Обшитый кожей рычаг переключения передач
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Подогрев передних сидений
Оборудование салона
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Хромированные внутренние ручки дверей
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
4 динамика
6 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем
Багажное отделение
Комфорт и удобство
Камера заднего вида
Датчик света
Датчик дождя
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль
Кондиционер
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Экологический класс

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

4

4

4

4

Число клапанов

16

16

16

16

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Тип

Дизельный

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

Число клапанов

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч

169

169

173

171

177

Макс. скорость км/ч

169

173

171

177

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

75

75

75

75

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

Расход топлива
Город, л/100 км

9,0

9,0

9,0

9,9

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,0

7,0

7,8

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

7,7

7,7

8,6

8,6

Город, л/100 км

9,0

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

8,6

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Размеры
Длина, мм

5225

5225

5225

5225

5225

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1775

1775

1795

1795

1795

Колесная база, мм

3000

3000

3000

3000

3000

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Количество дверей

4

4

4

4

4

Количество мест

5

5

5

5

5

Длина багажного отсека, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

1470

1470

1470

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

475

475

475

475

Длина, мм

5225

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1775

1795

Колесная база, мм

3000

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1520

Количество дверей

4

Количество мест

5

Длина багажного отсека, мм

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

200

200

220

220

220

Дорожный просвет, мм

200

220

Масса
Снаряженная масса, кг

1930

1930

1930

1930

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

2850

2850

2850

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

3100

3100

3100

3100

Снаряженная масса, кг

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

Диски и шины
Шины

205 / 80 R16

205 / 80 R16

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

205 / 80 R16

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

Минимальный радиус разворота, м

5,9

Новый Mitsubishi L200 цена | комплектации и цены Митсубиси L200 (Л200) 2020-2021 в СПб

Гарантия
3 года или 100 000 км пробега          
Техническое оснащение
Многорежимная трансмиссия EASY-SELECT 4WD      
Система полного привода Super Select 4WD    
Безопасность
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира + коленная для водителя      
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений      
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками    
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары ближнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями        
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания    
Обогрев боковых зеркал  
Задний бампер      
Боковые подножки      
Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета        
Хромированные корпуса зеркал заднего вида  
Механическая регулировка зеркал        
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом        
Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета        
Хромированные наружные ручки дверей  
Задний защитный противоподкатный брус        
Галогеновые фары переднего света  
Омыватели фар        
Передние противотуманные фары    
Стальные колесные диски 16″      
Легкосплавные колесные диски 18″    
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо    
Полноразмерное стальное запасное колесо      
Черная декоративная решетка радиатора        
Хромированная декоративная решетка радиатора  
Место водителя
Подогрев рулевого колеса    
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе    
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе    
Кожаная отделка руля  
Обшитый кожей рычаг переключения передач  
Сиденья
Подогрев передних сидений  
Оборудование салона
Передние электростеклоподъемники дверей  
Задние электростеклоподъемники дверей  
Хромированные внутренние ручки дверей    
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
4 динамика      
6 динамиков    
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер  
USB разъем для подключения внешних устройств  
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле    
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем    
Багажное отделение
Комфорт и удобство
Камера заднего вида      
Датчик света    
Датчик дождя    
Климат-контроль      
Двухзонный климат-контроль        
Кондиционер      
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Экологический класс

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

4

4

4

4

Число клапанов

16

16

16

16

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Тип

Дизельный

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

Число клапанов

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч

169

169

173

171

177

Макс. скорость км/ч

169

173

171

177

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

75

75

75

75

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

Расход топлива
Город, л/100 км

9,0

9,0

9,0

9,9

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,0

7,0

7,8

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

7,7

7,7

8,6

8,6

Город, л/100 км

9,0

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

8,6

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Размеры
Длина, мм

5225

5225

5225

5225

5225

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1775

1775

1795

1795

1795

Колесная база, мм

3000

3000

3000

3000

3000

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Количество дверей

4

4

4

4

4

Количество мест

5

5

5

5

5

Длина багажного отсека, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

1470

1470

1470

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

475

475

475

475

Длина, мм

5225

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1775

1795

Колесная база, мм

3000

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1520

Количество дверей

4

Количество мест

5

Длина багажного отсека, мм

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

200

200

220

220

220

Дорожный просвет, мм

200

220

Масса
Снаряженная масса, кг

1930

1930

1930

1930

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

2850

2850

2850

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

3100

3100

3100

3100

Снаряженная масса, кг

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

Диски и шины
Шины

205 / 80 R16

205 / 80 R16

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

205 / 80 R16

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

Минимальный радиус разворота, м

5,9

Новый Mitsubishi L200 цена | комплектации и цены Мицубиси Л200 (L200) в Мурманске

Гарантия
3 года или 100 000 км пробега
Техническое оснащение
Многорежимная трансмиссия EASY-SELECT 4WD
Система полного привода Super Select 4WD
Безопасность
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира + коленная для водителя
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары ближнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания
Обогрев боковых зеркал
Задний бампер
Боковые подножки
Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета
Хромированные корпуса зеркал заднего вида
Механическая регулировка зеркал
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета
Хромированные наружные ручки дверей
Галогеновые фары переднего света
Омыватели фар
Передние противотуманные фары
Стальные колесные диски 16″
Легкосплавные колесные диски 18″
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Полноразмерное стальное запасное колесо
Черная декоративная решетка радиатора
Хромированная декоративная решетка радиатора
Место водителя
Подогрев рулевого колеса
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Кожаная отделка руля
Обшитый кожей рычаг переключения передач
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Подогрев передних сидений
Оборудование салона
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Хромированные внутренние ручки дверей
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
4 динамика
6 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем
Багажное отделение
Комфорт и удобство
Камера заднего вида
Датчик света
Датчик дождя
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль
Кондиционер
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Экологический класс

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

4

4

4

4

Число клапанов

16

16

16

16

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Тип

Дизельный

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

Число клапанов

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч

169

169

173

171

177

Макс. скорость км/ч

169

173

171

177

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

75

75

75

75

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

Расход топлива
Город, л/100 км

9,0

9,0

9,0

9,9

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,0

7,0

7,8

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

7,7

7,7

8,6

8,6

Город, л/100 км

9,0

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

8,6

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Размеры
Длина, мм

5225

5225

5225

5225

5225

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1775

1775

1795

1795

1795

Колесная база, мм

3000

3000

3000

3000

3000

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Количество дверей

4

4

4

4

4

Количество мест

5

5

5

5

5

Длина багажного отсека, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

1470

1470

1470

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

475

475

475

475

Длина, мм

5225

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1775

1795

Колесная база, мм

3000

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1520

Количество дверей

4

Количество мест

5

Длина багажного отсека, мм

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

200

200

220

220

220

Дорожный просвет, мм

200

220

Масса
Снаряженная масса, кг

1930

1930

1930

1930

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

2850

2850

2850

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

3100

3100

3100

3100

Снаряженная масса, кг

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

Диски и шины
Шины

205 / 80 R16

205 / 80 R16

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

205 / 80 R16

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

Минимальный радиус разворота, м

5,9

Комплектации и цены Mitsubishi L200

Гарантия
3 года или 100 000 км пробега
Техническое оснащение
Многорежимная трансмиссия EASY-SELECT 4WD
Система полного привода Super Select 4WD
Безопасность
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира + коленная для водителя
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары ближнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания
Обогрев боковых зеркал
Задний бампер
Боковые подножки
Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета
Хромированные корпуса зеркал заднего вида
Механическая регулировка зеркал
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета
Хромированные наружные ручки дверей
Галогеновые фары переднего света
Омыватели фар
Передние противотуманные фары
Стальные колесные диски 16″
Легкосплавные колесные диски 18″
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Полноразмерное стальное запасное колесо
Черная декоративная решетка радиатора
Хромированная декоративная решетка радиатора
Место водителя
Подогрев рулевого колеса
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Кожаная отделка руля
Обшитый кожей рычаг переключения передач
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Подогрев передних сидений
Оборудование салона
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Хромированные внутренние ручки дверей
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
4 динамика
6 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем
Багажное отделение
Комфорт и удобство
Камера заднего вида
Датчик света
Датчик дождя
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль
Кондиционер
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Экологический класс

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

4

4

4

4

Число клапанов

16

16

16

16

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Тип

Дизельный

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

Число клапанов

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч

169

169

173

171

177

Макс. скорость км/ч

169

173

171

177

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

75

75

75

75

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

Расход топлива
Город, л/100 км

9,0

9,0

9,0

9,9

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,0

7,0

7,8

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

7,7

7,7

8,6

8,6

Город, л/100 км

9,0

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

8,6

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Размеры
Длина, мм

5225

5225

5225

5225

5225

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1775

1775

1795

1795

1795

Колесная база, мм

3000

3000

3000

3000

3000

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Количество дверей

4

4

4

4

4

Количество мест

5

5

5

5

5

Длина багажного отсека, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

1470

1470

1470

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

475

475

475

475

Длина, мм

5225

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1775

1795

Колесная база, мм

3000

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1520

Количество дверей

4

Количество мест

5

Длина багажного отсека, мм

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

200

200

220

220

220

Дорожный просвет, мм

200

220

Масса
Снаряженная масса, кг

1930

1930

1930

1930

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

2850

2850

2850

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

3100

3100

3100

3100

Снаряженная масса, кг

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

Диски и шины
Шины

205 / 80 R16

205 / 80 R16

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

205 / 80 R16

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

Минимальный радиус разворота, м

5,9

Mitsubishi l200 | Комплектации и цены

Гарантия
3 года или 100 000 км пробега
Техническое оснащение
Многорежимная трансмиссия EASY-SELECT 4WD
Система полного привода Super Select 4WD
Безопасность
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира + коленная для водителя
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары ближнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и функцией складывания
Обогрев боковых зеркал
Задний бампер
Боковые подножки
Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета
Хромированные корпуса зеркал заднего вида
Механическая регулировка зеркал
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета
Хромированные наружные ручки дверей
Галогеновые фары переднего света
Омыватели фар
Передние противотуманные фары
Стальные колесные диски 16″
Легкосплавные колесные диски 18″
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Полноразмерное стальное запасное колесо
Черная декоративная решетка радиатора
Хромированная декоративная решетка радиатора
Место водителя
Подогрев рулевого колеса
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Кожаная отделка руля
Обшитый кожей рычаг переключения передач
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Подогрев передних сидений
Оборудование салона
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Хромированные внутренние ручки дверей
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
4 динамика
6 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем
Багажное отделение
Комфорт и удобство
Камера заднего вида
Датчик света
Датчик дождя
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль
Кондиционер
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Экологический класс

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

4

4

4

4

Число клапанов

16

16

16

16

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Тип

Дизельный

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Объем, см3

2442

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

113 (154) / 3500

133 (181) / 3500

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

380/1500-2500

430/2500

Число цилиндров

4

Число клапанов

16

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч

169

169

173

171

177

Макс. скорость км/ч

169

173

171

177

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

75

75

75

75

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Емкость бака, л

75

Расход топлива
Город, л/100 км

9,0

9,0

9,0

9,9

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,0

7,0

7,8

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

7,7

7,7

8,6

8,6

Город, л/100 км

9,0

9,9

Трасса, л/100 км

7,0

7,8

Смешанный, л/100 км

7,7

8,6

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Неразрезная ось на листовых рессорах

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Тормоза передние

Вентилируемые диски, 294mm

Вентилируемые диски, 320mm

Тормоза задние

11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления

Подвеска передняя, тип

На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Неразрезная ось на листовых рессорах

Размеры
Длина, мм

5225

5225

5225

5225

5225

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1775

1775

1795

1795

1795

Колесная база, мм

3000

3000

3000

3000

3000

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Количество дверей

4

4

4

4

4

Количество мест

5

5

5

5

5

Длина багажного отсека, мм

1520

1520

1520

1520

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

1470

1470

1470

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

475

475

475

475

Длина, мм

5225

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1775

1795

Колесная база, мм

3000

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1520

Количество дверей

4

Количество мест

5

Длина багажного отсека, мм

1520

Ширина багажного отсека, мм

1470

Глубина багажного отcека, мм

475

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

200

200

220

220

220

Дорожный просвет, мм

200

220

Масса
Снаряженная масса, кг

1930

1930

1930

1930

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

2850

2850

2850

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

3100

3100

3100

3100

Снаряженная масса, кг

1930

Максимальная полная масса, кг

2850

Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг

3100

Диски и шины
Шины

205 / 80 R16

205 / 80 R16

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

205 / 80 R16

265 / 60 R18

Размер дисков, дюймы

16 x 6.0 J

18 x 7.5 JJ

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

Минимальный радиус разворота, м

5,9

L200 — СИЛОВОЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЖИЗНИ

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
АБС Есть
Система автоматического управления освещением Есть
Блокировка от детей Есть
Оповещение о разблокировке двери Есть
Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) Есть
Противотуманные фары Передняя
Фары Галоген
Верхний стоп-сигнал Есть
Система помощи при трогании с места Есть
Иммобилайзер Есть
Датчик дождя Есть
Предупреждение о ремне безопасности Есть
Фонарь габаритный Есть
НАРУЖНЫЙ
Регулируемые боковые зеркала Электрический
Бампер — передний и задний Хром
Дверные ручки Хром
Зеркала заднего вида Хром
Молдинг арки крыла Есть
Складывающиеся боковые зеркала Электрический
Подножка Боковая подножка
Брызговики Передний, Задний
Подвеска усиленный
Колеса Сплав
Лобовое стекло Тонированная, Ламинированная
ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ
Регулируемое рулевое колесо Регулируемые по высоте и вылету
Кондиционер Автоматический многозонный
Центральный замок с PLIP
Центральный замок во время движения Есть
Подключения Bluetooth, USB
Сиденье водителя Регулируемые по высоте и вылету
Комплект громкой связи Есть
Запирающийся перчаточный ящик Есть
Громкоговорители 4
Вилка 12В 1
Усилитель руля Есть
Электрические стеклоподъемники Задний, Передний
Окна конфиденциальности Задний
Радио Радио CD
Рулевое колесо Кожа
Солнцезащитный козырек Есть
Обивка Кожа
Видеокамера Задний
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Подушки безопасности Пассажир, Водитель
Подголовники Задний, Передний
Ремни безопасности — 2-й ряд 2 x 3 балла + 1 x 2 балла
Ремни безопасности — передние 2 x 3 точки

Mitsubishi L200 2018 — характеристики, цена, фото

Описание Mitsubishi L200 2018

Mitsubishi L200 2018 — заднеприводный или полноприводный пикап.Двигатель расположен продольно в передней части кузова. Двух- или четырехдверная модель имеет пять мест в салоне. Описание габаритов, технических характеристик и оснащения автомобиля поможет вам составить более полное представление о нем.

РАЗМЕРЫ

Размеры Mitsubishi L200 2018 указаны в таблице.

9007 9000 9007 910
Длина 5225 мм
Ширина 1815 мм
Высота 1795 мм
Вес 1930 кг
База: 3000 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Полная скорость 173 км / ч
Число оборотов 430 Нм
Мощность, л.с.
Средний расход топлива на 100 км От 7,0 до 9,0 л / 100 км.

Под капотом модели Mitsubishi L2018 200 находится дизельный силовой агрегат такого же типа. Есть два типа коробок передач для автомобилей. Это либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат. Подвеска автомобиля независимая многорычажная. Все четыре колеса автомобиля оснащены дисковыми тормозами. Рулевое колесо имеет электроусилитель.

ОБОРУДОВАНИЕ

Пикапы всегда выглядят мощно и устрашающе. Экстерьер модели смягчается плавными линиями и округлыми формами, дополненными массивной накладной решеткой радиатора и бампером.Салон просторный и вместительный. Качество материалов отделки и исполнения на достойном уровне, но заметны некоторые недостатки. Это касается звукоизоляции и качества используемого для отделки пластика. Пикап оборудован электронными помощниками и системами безопасности.

Подборка фото Mitsubishi l200 2018

На фото ниже вы можете увидеть новую модель Mitsubishi l200 2018 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Mitsubishi L200 2018?
Максимальная скорость Mitsubishi L200 2018 -173 км / ч

✔️ Какая мощность двигателя у Mitsubishi L200 2018?
Мощность двигателя в Mitsubishi L200 2018 составляет 181 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Mitsubishi L200 2018?
Средний расход топлива на 100 км в Mitsubishi L200 2018 — от 7,0 до 9,0 л / 100 км.

Комплектация автомобиля Mitsubishi L200 2018

Цена 32 $.854 — $ 40,951

Mitsubishi L200 2.4 DI-D (181 л.с.) 6-ступенчатая INVECS II 4×4 $ 40,951 Характеристики
Mitsubishi L200 2.4 DI-D (154 л.с.) 6-ступенчатая INVECS II 4×4 $ 36,903 Характеристики
Mitsubishi L200 2.4 DI-D (154 л.с.) 6-ступенчатая механическая 4×4 32,854 $ Характеристики

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ ДЛЯ Mitsubishi 90 L200 2018

. РТ-МД-контент-держатель.rt-md-content, .rt-popup-wrap-252142599.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-252142599 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info { background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-252142599 .rt-detail i, # rt-tpg-container-252142599 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-252142599. rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-252142599 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-252142599 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-252142599 .carousel2.rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-252142599 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-252142599 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-252142599 .carousel11 .rt. -держатель h4, # rt-tpg-container-252142599 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-252142599 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-252142599 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-252142599 .read-more a {border-radius: px}]]>

Видеообзор Mitsubishi l200 2018

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешними изменениями.

Mitsubishi L200 Club Cab (2007)

Mitsubishi L200 Club Cab

L200 принадлежит к линейке оригинальных внедорожников, которые создали имя Mitsubishi Motors в Европе. Неудивительно, что он во многом обязан своим дизайнерским вдохновением самому потрясающему из всех — концептуальному автомобилю Pajero Evo 2 + 2 2002 года / гоночному автомобилю Pajero Evolution.

Типичный для стратегии дизайна Mitsubishi Motors, этот подход уже породил New Colt (из концепции CZ2 2001 года), Grandis (из концептов 2001 CZ3 Tarmac и Space Liner) или «i» (из 2003 года «i»). «концепт), поскольку он приведет к созданию совершенно нового седана C-сегмента 2007 года (от концепт-спортбэка 2005 года).

Получивший признание как на автосалонах, так и в пустыне, Pajero Evo остается мощным, последовательным и честным дизайнерским заявлением. Таким образом, он придает новому L200 долговечную и подлинную идентичность, верную своим корням и лишенную каких-либо дизайнерских уловок.

Почти идентичные острые линии L200, решетка радиатора Mitsubishi «Mount Fuji» и твердая стойка остаются четко видимыми, но адаптированы к производству, нормативным требованиям и реальным условиям вождения. По этой причине край капота закруглен, чтобы водитель L200 имел беспрепятственный обзор дороги.Это также способствует самому низкому Cd L200 в своем сегменте (от 0,46 до 0,51 в зависимости от версии по сравнению с 0,58 для нынешнего L200) для более низкого расхода топлива и более низкого уровня шума ветра.

Поскольку 30% нынешних владельцев L200 назвали дизайн своей первой причиной покупки, дизайнеры MMC также свежим взглядом подошли к концепции пикапа. Даже больше, чем в случае с уходящим грузовиком, они превратили кровать в смелый элемент стиля, полностью интегрированный в общую тему дизайна — а не в простую коробку — за счет драматической линии разделения кузова / кровати, соответствующей изогнутой линии окна.

2007 Mitsubishi L200 Club Cab

Вождение машины

В то время как размеры L200 (500 см x 180 см для Double Cab) хорошо подходят для европейской среды (более узкие дороги, многолюдные города, тесная парковка), новая модель Mitsubishi Motors Грузовик окажется удобным местом для пассажиров, например, с самой длинной кабиной в сегменте (например, 215,3 см / Double Cab). В соответствии с этим подходом, водители L200 оценят, среди прочего:

  • 5.Лучший в классе диаметр поворота 9 м,
  • быстрое панорамное ветровое стекло, расположенное в стороне от приборной панели, для более расслабляющей кабины при движении вперед,
  • хороший круговой обзор, обеспечиваемый этим ветровым стеклом и низкой линией пояса,
  • — бессмысленный рычаг раздаточной коробки (с возможностью переключения на лету), в отличие от модного в настоящее время поворотного переключателя.

Пассажиры также получат выгоду от архитектуры L200 с автомобильным размещением заднего сиденья (угол наклона спинки 25 ° на двойной кабине и т. Д.)…) и уникальные особенности (выдвижной задний стеклоподъемник и т. д.). Они также оценят душевное спокойствие, предлагаемое 4-звездочным дизайном Euro-NCAP.

На ходу новый L200 также добавит высокий уровень активной безопасности к уравнению пикапа весом в одну тонну:

  • Активные системы стабилизации и контроля тяги с ABS,
  • Pajero-like постоянный «Super» Выберите «Система полного привода» — уникальная особенность в этом сегменте, которая позволяет водителю управлять автомобилем с приводом на 4 колеса в любых обстоятельствах, не сталкиваясь с чрезмерным износом.
  • Новая независимая передняя подвеска на двойных А-образных рычагах с винтовыми пружинами для лучшей устойчивости на дороге и бездорожье.

Параллельно новый L200 будет предлагать более мощный — теперь уже с технологиями прямого впрыска и Common Rail — 2,5 Дизельный двигатель:

  • мощностью 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об / мин, 314 Нм при 2000 об / мин и конкурентоспособный 13,8 Соотношение веса и мощности кг / пс, он обеспечит уровень производительности, лежащий в основе этого сегмента.
  • Это также будет единственный дизельный двигатель, соответствующий стандарту Евро-4 в своем классе, который может быть соединен либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатой ​​коробкой передач с электронным управлением.
  • Его целевой расход топлива установлен на самом низком уровне в сегменте,
  • Наконец, его интервал обслуживания теперь составляет каждые 20 000 км.

Workhorse

Автомобиль двойного назначения по определению, новый L200 Mitsubishi Motors продолжает традицию, заложенную со времен первого L200 в 1978 году, — хорошо спроектированного И прочного транспортного средства для работы и отдыха на дорогах. и внедорожник:

  • Выбор Single Cab (уникальная в своем сегменте), Club Cab и Double Cab,
  • Конкурентоспособная длина кровати (соответственно: 222 см, 181 см и 132 см) при компактных внешних размерах / лучший интерьер Пропорции длины указаны в оригинальном описании продукта,
  • Грузоподъемность 1 тонна,
  • 2.Тяговое усилие 7 тонн,
  • Полностью модернизированная гидроформованная рама для максимальной жесткости,
  • Прочная задняя цельная ось с многоступенчатыми листовыми рессорами для обеспечения максимальной грузоподъемности,
  • Европоддон подходит для всех трех типов кабин,
  • Оцинкованная грузовая платформа с двойными стенками,
  • Задняя дверь может опускаться на 180 градусов (в зависимости от варианта)
  • Дозирующий клапан с измерением нагрузки (LSPV) для безопасного торможения,
  • Защита от коррозии на 12 лет

Mitsubishi L200 Barbarian: все, что вам нужно Знать

Хотите узнать, заслуживает ли Mitsubishi L200 Barbarian короны? Продолжайте читать, потому что у нас есть все, что вам нужно знать прямо здесь.Принц или нищий? Тиа Ричардс из Vanarama раскрывает все.

Если вы никогда не видели Mitsubishi L200 Barbarian, ознакомьтесь с нашим полным видеообзором здесь:

И прежде чем мы расскажем вам все об этом пикапе, загрузите его…

Mitsubishi L200 претерпел 5 изменений внешнего вида и дизайна интерьера и 10 изменений названия, да 10! Вы когда-нибудь слышали о Mitsubishi Forte? Нет? А как насчет Mitsubishi Mighty Max или Mitsubishi L200 Express? Нет, я тоже.В любом случае, дело в том, что этот пикап всегда был популярным выбором, и в настоящее время он занимает 10 th среди самых продаваемых легких коммерческих автомобилей.

Хотите знать, как долго это лицо существует? Mitsubishi L200 или Mitsubishi Forte впервые появились в 1978 году в Японии. И сейчас? Ну, это уже пятый фейслифтинг, и название Mitsubishi L200 прижилось (по крайней мере, пока).

Давайте вернемся к делу — Mitsubishi L200 текущего поколения дает вам на выбор автоматическую (5-ступенчатую) или механическую (6-ступенчатую) коробку передач, но двигатель останется прежним, вы получите 2.Дизель 4 литра.

Хотите узнать больше об этом Mitsubishi L200? Продолжайте читать…

Яркий внешний вид

Первые впечатления? Это кричащее. Внешний вид этого пикапа, безусловно, заставляет других стыдиться… ладно, возможно, не Ford Ranger… но мы считаем, что Mitsubishi L200 — ОЧЕНЬ красивая картинка.

В чем красота?

Начнем с решетки радиатора. Это сетка, и это замечательно! Но вы получите это только в том случае, если выберете отделку Barbarian, которая является этой моделью.Хотите знать, почему мы об этом кричим? Что ж, если вы посмотрите на его предыдущий дизайн, решетка была вдвое меньше. Теперь он разделен на две части, что, честно говоря, на мой взгляд, выглядит НАМНОГО лучше, в нем больше присутствия и личности. Вы только посмотрите, как он сверкает…

Если вы посмотрите немного влево и вправо, вы увидите фары, и у них есть свои дворники! Хорошо … Настоящее название «мини-дворников» — это омыватели, дворники, омыватели, кого это волнует ?! Они моют фары, чего еще можно желать? И вы получите биксеноновые фары, которые, как бы сказать… ОЧЕНЬ яркие.У этих фар не самая лучшая репутация — они почти слепят, когда вы едете. Я имею в виду, что лучше иметь их, чем не иметь — ты сможешь увидеть ВСЕ! (особенно когда темно).

Переход на колеса. На уровне отделки салона высшего качества Barbarian и в более простых комплектациях вы получите 17-дюймовые легкосплавные диски, одетые в матовый алюминий. Нужно ли говорить больше?

Зеркала с электроприводом также входят в стандартную комплектацию.

И если вам интересно, что отличает Варвара от более простых моделей, продолжайте читать…

  • Отделка выемки дверной ручки — Mitsubishi выгравировала «Варвар» на алюминиевой вставке.
  • Внимание к деталям на крышке заливной горловины топливного бака. Здесь же выгравировано слово «Варвар».
  • Варвар выгравирован на ручке задней двери — может, Mitsubishi немного переборщила, но я полагаю, приятно показать, что у вас есть топовый L200, не так ли?
  • И если вы потянете за ручку, то заметите, что дверь багажника плавно опускается.

Внутри тоже шикарно

Присаживайтесь, но не пристегивайтесь, потому что мы собираемся показать вам эту шикарную кабину спереди и сзади.

Итак, начнем с передней части салона.

Хорошо, прыгайте внутрь. Вообще-то, прежде чем вы это сделаете, вам придется открыть дверь со стороны водителя. Нет, пока не вмешивайтесь, посмотрите вниз на нижнюю часть бортика водительской двери… УЗНАЙТЕ СВЕТИЛЬНУЮ СТРАНИЦУ ВХОДА! Впечатляет, правда?

Второе, что вы заметите, — это роскошные кожаные сиденья — особенность, которая является эксклюзивной для Варвара. Я знаю, что мы сосредотачиваемся на передней части, но если вы заглянете сзади, вы также увидите плюшевые кожаные сиденья там.

И знаете что? У этого пикапа нет ключа! Вам не понадобится ключ, чтобы разблокировать его, и вам не понадобится ключ для его запуска — это мелочи.

Далее идет технология — и ее НАГРУЗКА. Посмотрите на руль (тоже кожаный), там 13 кнопок! Хотите знать, что вы можете контролировать отсюда? Вы можете сделать очевидное, например, управлять звуком информационно-развлекательного экрана и отвечать на звонки.

Давайте перейдем к середине, здесь вы тоже заметите технологии. У этого пикапа есть 4 режима движения; задний привод, привод на четыре колеса, задний привод на четыре колеса с низким передаточным числом и привод на четыре колеса с низким передаточным числом с блокировкой центрального передаточного числа.А если вы посмотрите чуть выше информационного дисплея водителя, вы увидите схему расположения колес на этом пикапе, и колеса подсвечиваются зеленым цветом, чтобы узнать, какие из них используются.

А теперь хедлайнер, которого вы все ждали, — 7-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей, который также можно использовать в качестве камеры заднего вида.

Если вам не нравится использовать стандартный дисплей, который включает радио DAB, подключите свой телефон, нажав значок приложения «AppleCarPlay», и вот он — экран, который отражает все, что вы видите на своем телефоне.И если у вас есть iPod, да, я сказал iPod, вы можете подключить его — у кого-нибудь есть iPod?

Теперь перейдем к камере заднего вида. Переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода, и все, что находится позади вас, появится на 7-дюймовом экране. Удобно, если у вас есть несколько вмятин от удара о бильярд.

Прежде чем мы перейдем к задней части, вот что мы думаем о хранилище. Вы получите обычные ящики и места для хранения вещей в дверных карманах, но если вы поднимете подлокотник, вы также найдете здесь место для хранения.Он не только предоставит вам 2 варианта хранения — лоток и ящик для хранения, но и розетку на 12 вольт.

Теперь все о спине, вот чего ожидать …

  • Кожаные сиденья
  • точек ISOFIX
  • Синяя светодиодная подсветка в пространстве для ног
  • ЕЩЕ БОЛЬШЕ мест — опустите подлокотник и СТРЕЛА, у вас есть еще 2.
  • Да, и вы получите больше места для хранения вещей. На передних сиденьях есть карманы сзади, в которых можно хранить что угодно, от журналов, закусок и многого другого.
  • Мы сохранили самое лучшее — инструментарий. Но где это вы спросите? Потяните за тумблер, который находится посередине задних сидений, и BINGO, вот и ваш набор инструментов.

Посмотрите на длину!

Длинный, надежный и ОЧЕНЬ прочный — поприветствуйте погрузочную площадку. Вы не имели в виду больше ничего, не так ли? В любом случае, вот все, что вам нужно знать о погрузочной платформе.

Погрузочная площадка на Mitsubishi L200 Barbarian имеет длину и ширину 1470 мм (или 1085 м между колесными арками).А полезная нагрузка? Вы получите чуть больше 1000 кг.

Если вам нужна более длинная погрузочная площадка, выберите модели с одиночной или клубной кабиной. Обе модели немного длиннее этой. Длина одиночной кабины составляет 2230 мм, а длина клубной кабины — 1810 мм, но вы получите те же размеры ширины (включая 1085 мм между колесными арками).

Но если вы хотите немного роскоши, выберите Варвара. Возможно, у него не самый длинный погрузочный отсек, но он лучший из множества L200.

The Road Test

Автомобиль или пикап? Хотите узнать наш вердикт, прочтите все о нашем дорожном тесте ниже…

Итак, мы резко нажали педаль и поехали на Mitsubishi L200 Barbarian по нашему обычному маршруту, и ездить на нем было одно удовольствие.

Давайте познакомим вас с его двигателем… 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель мощностью 180 л.с. (с турбонаддувом), 6-ступенчатый дизельный двигатель с ручным управлением — это может быть сложно сказать, но поездка на этом пикапе доказала свою эффективность. быть куском пирога.

Итак, каково было водить машину? Плавный, мощный и очень похожий на автомобиль, нужно ли говорить больше? Хорошо, может нам стоит дать вам небольшое объяснение.

Пикапы созданы для пересеченной местности, поэтому неудивительно, что L200 с легкостью справляется с неровностями и неровностями дороги.

Теперь все о том, насколько мощный пикап. Несмотря на то, что у него нет двигателя Ford duratorq, который гарантирует дополнительную управляемость, Mitsubishi не отстает, ему определенно не хватает мощности.

А теперь о том, насколько автомобиль похож на этот пикап. Как мы упоминали ранее, его погрузочная площадка может вмещать более 1000 кг, но будьте уверены, что это не повлияет на его автомобильные возможности.Mitsubishi L200 Barbarian очень легок на ноги.

Но если вы действительно хотите знать, каково это водить этот пикап, почему бы не купить себе такой пикап в Ванараме, просмотрите наш ассортимент пикапов Mitsubishi L200.

Идеальный пикап

Последние мысли? Эмм, почему бы тебе не захотеть? Ты получишь 1000 кг сзади и шикарную кабину спереди? Этот пикап удобен и способен, чего еще можно желать?

Mitsubishi L200 2006 — Обзор фургона — Технические характеристики

Версия Прейскурантная цена MPG
Двойная кабина 2.5 DI-D 4Life £ 18 549 36,7 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D 4Work 17049 фунтов стерлингов 36,7 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Barbarian £ 22 599 35.8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Barbarian Auto £ 23 999 32,1 миль на галлон Детали
Double Cab 2.5 DI-D Barbarian Черный £ 23 899 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Barbarian Черный 23 299 фунтов стерлингов 35,8 миль на галлон Детали
Double Cab 2.5 DI-D Barbarian Black (Special Edition) £ 22 499 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Варвар Блэк Авто 25 299 фунтов стерлингов 32,1 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Barbarian Black Auto £ 24 699 32,1 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Barbarian Black Auto (Special Edition) £ 23 899 32.1 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 Di-D Challenger 16 499 фунтов стерлингов 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 Di-D Challenger Leather £ 17 824 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 Di-D троян £ 17 999 35,8 миль на галлон Детали
Double Cab 2.5 Di-D Trojan Черный £ 18 699 35,8 миль на галлон Детали
Double Cab 2.5 Di-D Trojan, черная кожа £ 20 024 35.8 миль на галлон Детали
Double Cab 2.5 Di-D Trojan Leather £ 19 324 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Walkinshaw 26 789 фунтов стерлингов 34,0 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Walkinshaw £ 27 858 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Walkinshaw Auto £ 28 064 30,1 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Walkinshaw Auto 29 258 фунтов стерлингов 32.1 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Warrior £ 19 599 35,8 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Warrior Auto £ 20 999 32,1 миль на галлон Детали
Двойная кабина 2.5 DI-D Warrior Auto Кожа £ 22 324 32,1 миль на галлон Детали
Double Cab 2.5 DI-D Warrior Leather £ 20 924 35,8 миль на галлон Детали

Извините, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

  1. в строке compiled.php 7693
  2. at RouteCollection -> match ( object ( Request )) в compiled.php строке 6965
  3. на Маршрутизатор -> findRoute ( объект ( Запрос )) в compiled.php строке 6937
  4. at Router -> dispatchToRoute ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 6929
  5. на Маршрутизатор -> отправка ( объект ( Запрос )) в compiled.php строке 1935
  6. at Kernel -> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ( объект ( запрос ))
  7. at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в compiled.php строке 8952
  8. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 2438
  9. at VerifyCsrfToken -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в VerifyCsrfToken.php строке 17
  10. at VerifyCsrfToken -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
  11. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 12083
  12. в ShareErrorsFromSession -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в compiled.php строке 8944
  13. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 10785
  14. at StartSession -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном виде.php строка 8944
  15. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 11789
  16. на AddQueuedCookiesToResponse -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
  17. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 11738
  18. в EncryptCookies -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( закрытие )) в скомпилированном.php строка 8944
  19. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 2478
  20. at CheckForMainastedMode -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
  21. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Запрос ))
  22. at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8935
  23. at Pipeline -> then ( object ( Closure )) в compiled.php line 1891
  24. в Ядро -> sendRequestThroughRouter ( объект ( Запрос )) в compiled.php строке 1880
  25. at Kernel -> handle ( object ( Request )) в строке index.php 59
Обзор пикапа Mitsubishi L200

: совершенствование

► 2019 Пикап Mitsubishi L200, управляемый в Великобритании
Переработанная подвеска для большего комфорта
Автомобильный комплект безопасности, еще лучше на бездорожье

В автомобильном ландшафте Великобритании осталось несколько поворотов, где вы можете насладиться старой инженерной техникой, бесстыдным ворчанием большой вместимости и случайными вызовами за рулем на разрешенных скоростях.Те, которые остаются, обычно малотоннажны и дорогостоящи, и они не понравятся вашему бухгалтеру, не говоря уже о вашей семье.

Не считая любопытной аномалии с двойной кабиной, пикапы с колесной формулой 4х4. Это жанр, в котором отдельное шасси, задний привод и задняя ведущая ось, двухрычажная передняя подвеска сочетаются с пространством для пяти человек и удивительно роскошной отделкой по разумной цене для массового производства.

Митсубиси

— мастера своего дела, и эта высокая осанка с большими колесами, непреодолимый потенциал внедорожника и постапокалиптический шик привлекают больше внимания выставочного зала, чем любой слегка одетый хэтчбек.

Трудный поступок, L200 серии 5 был одним из самых воспитанных и быстрых пикапов своего поколения, но выглядел он немного, ну… кротким. Теперь здесь представлен Mitsubishi L200 серии 6 2019 года — он, как утверждается, является серьезным преобразованием серии 5, и он готов дать отпор.

Что нового в L200 2019 года?

В некоторой степени улучшено почти все. Самый очевидный аспект — стиль — это одна из самых успешных модификаций, которые мы видели за долгое время, особенно с учетом того, что основной корпус и грузовая платформа остались в значительной степени нетронутыми.

Вы увидите намёки на Eclipse Cross в угловых противотуманных фарах и немного Shogun Sport в решетке радиатора, но высоко расположенные светодиодные фары и глубокие рельефные линии капота новы и очень эффективны. Такие поразительные линии могут прийтись по вкусу не каждому, но в целом внешний вид мускулистый и напористый, с намеком на футуризм, который редко можно увидеть в таких коммерческих автомобилях.

А интерьер?

Внутри у нового пикапа Mitsubishi L200 кончается затяжка. Сохраняя большую часть интерьера из предыдущей версии, здесь слишком много жесткого серого пластика, и, хотя он не такой строгий, как некоторые коммерческие кабины, стиль не сочетается с линиями снаружи — или роскошной отделкой. добавлен к Варвару X, на котором мы ездили.Однако все это очень удобно; такие важные элементы, как двухзонный климат-контроль или информационно-развлекательная система Mitsubishi SDA с сенсорным экраном, достаточно интуитивно понятны.

Rivals начинают предлагать звук автомобильного качества, и у Mitsubishi есть доступ к хорошим доступным стереосистемам, используемым в других их автомобилях, но L200 довольно прост. Также удивительно, что дверь багажного отделения все еще не запирается, учитывая новый демпфер и технологию подъема, установленную на моделях с более высокими характеристиками.

Как он ездит?

Предыдущие 178 л.с. 2.4-литровый двигатель был одним из самых хороших, которые вы найдете в четырехцилиндровом пикапе, но для удовлетворения требований по выбросам в будущем потребовалось снижение мощности и мощности. Эффект — снижение удельной мощности на 25% — можно ощутить в городе и на автомагистралях.

Достигните хорошей круизной скорости 40-50 миль в час, и двигатель достаточно заглушен: здесь L200 лучше всего, тянет на низких оборотах двигателя, обеспечивает впечатляющую экономию топлива для пикапа и еще не достигает худшего, чем ветер и дорога на него может быть нанесен шум.На автомагистрали он так же легко удерживает скорость 70 миль в час, но если вы решите обогнать или столкнуться с уклоном, даже без нагрузки, он быстро снизится в поисках максимального крутящего момента. Эта максимальная скорость 108 миль в час кажется далекой от комфортной. Лучше всего расслабиться, оставив устрашающие выходки пикапов на внешней полосе большим парням …

Но это еще не машина …

Утонченность действительно не соответствует тому уровню, который вы ожидаете от легкового автомобиля. 2,3-литровый двигатель навязчив на холостом ходу — хотя остановка / запуск означает, что он, по крайней мере, тише на фарах, чем раньше, — и довольно громкий в довольно узком диапазоне оборотов.Пик крутящего момента в 295 фунт-фут достигается при 2000 оборотах в минуту, и шестиступенчатая автоматическая трансмиссия танцует вокруг передаточных чисел, чтобы двигатель оставался там вращающимся. Он не совсем похож на вариатор, но удивительно напоминает Eclipse Cross. Только громче.

Однако сельские дороги и дороги A, как и предыдущий L200, доставляют удовольствие водителю и менее приятны для пассажиров, если вы нажимаете на них. Стандартные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой и обратную связь от руля, и вы можете использовать полный привод с уклоном передних колес 40:60, чтобы минимизировать недостаточную поворачиваемость, если хотите — это очень приветствуется на мокрой дороге или в легком снегу.

Кстати о бездорожье?

Не заблуждайтесь, L200 спроектирован таким образом, чтобы его можно было использовать вдали от асфальта. Это один из немногих пикапов в Великобритании, оснащенных постоянным полным приводом — с возможностью выбора, так что вы можете сэкономить топливо в режиме заднего привода или заблокировать центральный дифференциал и включить малый диапазон на бездорожье, но, что очень важно, вы также можете использовать четыре ведущих колеса на мокром асфальте. Прочная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, тяжелая металлическая защита для уязвимого радиатора и тщательно продуманные элементы усиления под ним означают, что он превзойдет любую поверхность в покое — а L200 2019 года получает контроль над спуском с холма и режимы бездорожья на Barbarian и Barbarian X, плюс 360-градусная камера объемного звучания в топовых спецификациях.

Езда на низкой скорости по плохим дорогам и бездорожью намного лучше, и дело не только в движении тела — она ​​тише и на больших неровностях.

Гидравлический усилитель рулевого управления с большим количеством поворотов от упора до упора также отлично подходит для бездорожья, но это другое дело на дороге, где вы научитесь быстро крутить колесо. Если не считать передаточного числа рулевого управления, L200 — один из самых острых и привлекательных пикапов, которые вы найдете, если вам действительно нравится вождение; узкая, отзывчивая и не слишком плавная.

Mitsubishi L200: приговор о пикапе

Способствуя успеху L200 как альтернативы обычному автомобилю, он является эталоном доступности пикапов. Есть и лучше экипированные соперники, но они стоят дороже. Вы можете потратить меньше, но пожертвуете утонченностью, управляемостью или внедорожными качествами. Так и осталось, хотя уровни отделки салона изменились — не все из них помогают…

Например, вам понадобится Barbarian X, чтобы получить 360-градусную камеру, предупреждение о слепых пятнах, предупреждение о перекрестном движении сзади и низкоскоростную ультразвуковую систему неправильного ускорения, которая предотвращает въезд в объекты на месте; в нем также есть много дополнительных украшений, таких как светодиодные противотуманные фары и внутренняя декоративная подсветка, а также действительно удобные сиденья, рулевое колесо с подогревом и датчики парковки по всему периметру.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *