Меню Закрыть

Расшифровка маркировки шин легковых автомобилей: Расшифровка маркировки шин, что означает маркировка автошин

Содержание

Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей

Не все люди замечают, что на шинах многих автомобилей много различных надписей и цифр. Мало кто знает, но это маркировка параметров шин. Постараемся разобраться, для чего это нужно и как выполняется расшифровка этих надписей для легковых автомобилей?

Расшифровка маркировки шин

Перед тем, как приобрести новые шины для своего авто, необходимо тщательно изучить размеры старых, чтобы не ошибиться и правильно подобрать покрышки, соответствующие вашему диску. Дело в том, что производители создают большое количество вариантов размеров дисков и резины, чтобы правильно сбалансировать нагрузку. Ведь неправильно подобранные диски могут сделать автомобиль неустойчивым или отрицательно повлияют на скорость. Именно для этого и была придумана маркировка параметров и размеров шин.

Все автошины состоят из следующих основных частей: каркас, брекер, боковую часть, борт  и протектор. Как правило, на боковой части указываются все параметры и размеры покрышки, чтобы была возможность быстро их изучить и принять решение о том, устанавливать эту резину или нет.

Для чего нужны эти параметры

Проведем расшифровку маркировки на примере покрышки со следующими параметрами: 170/65/R14.

Число 170 означает ширину профиля. Чтобы было понятнее, это ширина покрышки, если бы мы смотрели на авто спереди. Данный параметр должен увеличиваться пропорционально массе автомобиля, так как от нее зависит давление на опору, а значит, сцепление с дорогой. Для всех легковых автомобилей ширина профиля может составлять от 165 до 180.

Многие ошибочно путают число 65 с высотой профиля. На самом деле это процентное отношение его высоты к ширине. Стоит очень внимательно изучить маркировку и подбирать данную величину. Дело в том, что увеличение профиля способствует пропорциональному возрастанию диаметра колеса в целом, что может затруднить осуществление поворота, так как протектор начнет задевать крылья автомобиля.

Символ R говорит о том, что данная покрышка радиальная. Существует два вида шин — радиальные и диагональные, которые отличаются внутренним строением корда. Диагональные применяются для грузовых автомобилей, поэтому их мы рассматривать не будем.

Под числом 14 скрывается маркировка диаметра диска и внутренней посадки покрышки. Если эти размеры не соответствуют вашим, то вы не сможете надеть покрышку на диск, так как они являются самыми главными. Как и в случае с профилем колес, здесь тоже необходимо тщательно подобрать нужный диаметр.

Кроме того, маркировка может иметь и другие обозначения, так как размеры – далеко не последний критерий выбора шин. Потребуется также и другая расшифровка многих других параметров.

Некоторые шины могут иметь обозначения максимального давления и нагрузки, приходящейся на одно колесо. Этот параметр стоит учитывать, если ваша машина используется для перевозки тяжеловесных грузов. В противном случае, от переизбытка давления покрышка может просто лопнуть.

Существуют покрышки, которые имеют надпись Right или Left

. Все дело в том, что их протектор выполнен в виде ассиметричного рисунка, поэтому их установка должна выполняться таким образом, чтобы надписи находились со стороны, указанной на шине. Кроме того, ассиметричность протектора может выражаться и в других надписях, которые подразумевают внутреннюю и наружную сторону резины. Она выражается в надписях Outside – сбоку или Inside – с внутренней стороны колеса.

Другая маркировка касается сезона, в который резину можно использовать. Во многих странах она сильно различается, но в целом можно выделить значок в виде снежинки, который подразумевает то, что шина зимняя, или надпись в виде M+S. Всесезонные покрышки имеют надпись M&S. Кроме того, всесезонные покрышки могут иметь английскую надпись

All Season.

Для шин с камерой или без камеры могут применяться такие надписи, как TT и TL, соответственно. Важно не перепутать эти обозначения, так как применение шин, которые должны быть с камерой по другому назначению обязательно влечет за собой быстрый выпуск воздуха.

На некоторых шинах могут иметься классы термической устойчивости, которые разрешают или запрещают передвижение на такой покрышке с большой скоростью. Этот класс разделяется на три типа – A B C. Класс А является самым термостойким и позволяет передвигаться на очень больших скоростях, а С как раз, наоборот, запрещает ездить слишком быстро. Соответственно В является промежуточным. Кроме того, эти буквы могут означать и способность шины к торможению на влажном дорожном покрытии, однако перед обозначением классности будет стоять слово traction

.

Последняя надпись, которую можно встретить на боковине многих шин – это reinforced. Это значит, что она усиленная, но чаще всего, такая маркировка присутствует на грузовых покрышках, размеры которых значительно превышают легковые. Тем не менее, многие легковые пикапы также могут комплектоваться усиленными шинами.

Пожалуй, это все обозначения, которые можно встретить на покрышке своего автомобиля. Помните, что размеры – далеко не главный критерий выбора, а для езды по различным условиям требуются соответствующие покрышки.

Видео по теме

 

Читайте так же

Маркировка шин для легковых автомобилей и расшифровка их обозначений (таблица)


В этой статье мы расскажем про маркировку шин для легковых автомобилей, дадим расшифровку их обозначений в таблице. У автовладельцев часто возникают сложности с поиском нужной резины, а незнакомые цифры и буквы на боковой части изделия приводят в ступор. Однако именно они служат помощником для правильного выбора. Мы собрали всю необходимую информацию, которая поможет вам быстро идентифицировать колесо.

Маркировка автомобильных колесных шин: расшифровка обозначений на покрышках

Если вам нужно поменять резину, но вы плохо разбираетесь в значениях, написанных на товаре, советуем изучить знаки на боковой части машины.

Существует множество деталей, на которые стоит обращать внимание. Среди основных:

  • кто изготовил материал;
  • торговая марка;
  • модель;
  • какого типоразмера;
  • индекс скорости;
  • для какого сезона;
  • в каких условиях допускается эксплуатировать;
  • уровень защиты;
  • индекс, отражающий максимальную нагрузку.

Страна и компания-производитель

Обычно данные об организации пишутся большими буквами на торце продукта. Это делается в рекламных целях и для покупателей, чтобы им было проще отыскать нужное изделие. Большая часть изготовителей размещает там же и оригинальный логотип.

Фирмы строят заводы в разных странах, обычно там, где производство будет дешевле. Иногда от этого страдает качество производимой продукции. Если японские шины покупать с отметкой об их создании в Италии, они будут заметно лучше, чем те, что собраны в Малайзии.

Часто на покрышке пишут «Made in…» и указывают информацию о производителе. Если ее нет, можно это узнать по коду DOT. Это цифры, которые показывают серию и дату изготовления конкретного экземпляра, а также завод.

В каком государстве были созданы те или иные автошины, можно понять по двум буквам. Сразу за словом DOT.

Таблица кодов стран

Обозначение Место сборки
1D, h5, EN, EL, EH, EJ, h5, EP, E43 Япония
E1 Германия
E34 Болгария
E48 Новая Зеландия
E11 Великобритания
E6 Бельгия
E17 Финляндия
E8 Чехия
E17 Турция
E12 Австрия
E21 Португалия
E9 Испания
E14 Швейцария
E18 Дания
E16 Норвегия
E7 Венгрия
E2 Франция
E5 Швеция
E10 Югославия
E36 Литва
E3 Италия
E23 Греция
E46 Украина
E19 Румыния
E29 Эстония
E20 Польша
E4 Нидерланды
E47 Африка
E39 Азербайджан

Каким может быть протектор

Каждый производитель обязательно вписывает модель своего изделия на поверхность. Большая часть брендов реализуют сразу несколько разновидностей. Внутри одной марки линейки будут различаться:

  • сезоном;
  • назначением;
  • составом материала;
  • рисунком и типом внешнего вида.

Это позволяет «переобуваться» все время у одного изготовителя, качество которого вас устраивает. Достаточно выбрать товар по диаметру и профилю колеса. Каждая линия продукции рассчитана на определенные показатели:

  • износоустойчивости;
  • экономичности и времени жизни;
  • показатели скорости.

Одним важнее, чтобы автошина продержалась больше года, другие максимальное значение придают разгону и движению вперед.

Если поверхность резины направленная, обязательно есть стрелочка в направлении вращения, которая показывает, как правильно монтировать. Если покрышки асимметричные, на них проставляется тиснение со словом Outcide и Incide.

Пределы скорости

Когда приобретаете изделие, стоит проверить, какой разгон допустит эта вещь без вреда для способностей автомобиля. Они связаны с километражем в час и скоростным индексом, указанным ниже.

Таблица загрузки

Чтобы разобраться в максимальной нагрузке, мы собрали данные в один перечень:

Индекс Максимум, кг Индекс Максимум
62-65 265-290 96-100 708-802
66-70 291-334 101-106 824-952
71-75 344-388 107-112 970-1122
76-80 400-451 113-117 1152-1284
81-85 462-515 118-122 1322-1498
86-90 528-601 123-124 1551-1600
91-95 614-692 125-126 1648-1705

Маркировка конструкции

Существует радиальная и диагональная сборка, при которых строение будет отличаться.

Это выглядит так:

  • R — Radial;
  • D — диагональ.

Скорость и индекс в таблице

Здесь все шифруется в виде отдельных английских символов. Проставляется она после индекса нагрузки.

Максимум Буквенное выражение
120 километров Если на корпусе есть буква L
130 Если есть M
140 N
150 Это максимум — если указан знак P
160 Все, что с Q
170 Километраж в час при наличии R
180 Для изделий с S
190 Когда есть T
200 Только для U
210 При букве H на корпусе
240 Лишь при указанном символе V
270 Специализированная резина с W на боку
300 Максимальная скорость, если проставлена Y
более 300 км/час Если проштампованы Z

Разберем, что же такое w в маркировке шин? Это возможность ехать в пределах способностей авто, более 270 километров в час.

Размеры: что сделать, чтобы их узнать

Теперь стоит вникнуть в один из наиболее важных вопросов о габаритах. Каждая покрышка имеет собственную высоту, ширину и диаметр. Он должен соответствовать колесным дискам, иначе они станут непригодными. Эту цифру тоже указывают на борту — 17, 20 или 15, а для грузовых и более крупных машин — число будет больше.

Таблица соответствия товаров, собранных по радиальному методу

Габариты изделия 135/80 R12 155/80 и 165/80 R13 175/80 R13 165/80 R14 175/80 R16 155/70 R13
Обод 4.00 В 4,50 4 1/2 J* 4J, 5J 5 1/2 J 4J* 4 1/2 J 5J* 4 1/2 J 5J* 4 1/2 J, 4J, 5J
Габариты изделия 165/70 R13 175/70 R13 185/70 R13 175/70 и 165/70 R14 205/70 R14 185/65 R13
Обод 4 1/2 J* 4J, 5J 5J 5 1/2 J 4 1/2 J 6J*,7 J 5J 5 1/2 J 5 1/2 J 6J, 6 1/2 J 5 1/2 J, 6J

Для легких грузовиков цифры будут немного другими:

Покрышка 185/80 R15C 215/80 R16 C 225/75 R16 C 5,90-13C
Обод 5 1/2 J*, 5K, 6J 6J* 6 1/2 J*, 6J, 5 1/2 J 4 J*, 4 1/2 J

Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная

В современном производстве делают обычно второй вариант. Но иногда встречаются и модели старого образца. Отличить их проще по специально нанесенным буквам:

  • TL (Tubeless). Без камеры. Внутри есть пространство и воздух, которые сохраняются, потому что резина максимально близко прилегает к ободу. В дополнение изготавливается специальный слой из эластичного материала.
  • TT (TubeType). Их собирают из внутренней камеры, которая производится из тонкой материи и покрышек. Это помогает удерживать внутри воздушную подушку.

Если нужно выбрать одну из них, советуем присмотреться к бескамерным. Они позволяют лучше разгоняться, более безопасны и надежны в обращении.

Таблица соответствия защиты от проколов

Конечно, каждая фирма стремится защитить свои изделия от быстрого выхода из строя. Поэтому они пользуются разными технологиями, которые спасают детали от порезов. Но каждый изготовитель маркирует это по-своему. Ниже представлены наиболее распространенные знаки.

Кто изготавливает Маркировка
Японский Бриджстоун RFT
Немецкий Континенталь SSR
Американский Goodyear EMT
Южнокорейский Kumho RF
Французский известный Michelin ZP
Итальянский Pirelli RF
Финский Nokian RF
Японский популярный Yokohama RF

Дополнительная маркировка размера шин и ее значение

Распространенные характеристики:

  • Treadwear. Индекс, который отражает уровень износостойкости. Показывает степень и скорость, с которой изнашивается колесо — обычно в рамках от 100 до 500. Чем выше показатель, тем лучше будет резина сопротивляться. Но это зависит также от качества дорожного покрытия, любимого стиля езды владельца.
  • Temperature. Показатель температуры. С его помощью можно понять, насколько термостойкий материал используется на резине автомобиля. Всего существует 3 вида — А, В, С. Первый считается лучшим, а С — самый посредственный.
  • Reinforced. Усиление. Наличие этого слова на покрышке говорит о том, что корд был усилен с помощью дополнительного слоя или еще каких-либо деталей.
  • Если монтировать разрешено только на переднюю ось, то прописывается еще одна буква — «F», если на заднюю — «R».

Как расшифровать маркировку шин из Америки

В США покрышки маркируют не так, как в Европе и странах региона бывшего СССР. Обычно она выглядит как 28*8,5R 16LT.

Расшифровывается это просто:

  • 28 — внешний радиус в дюймах;
  • 8,5 — ширина в тех же единицах измерения;
  • R — нити корда пересекаются радиально;
  • 16 — внутренний радиус;
  • LT — какой транспорт может им пользоваться, в данном случае коммерческий.

Для чего нужны цветные метки

Производители дополнительно наносят маленькие разметки — точки трех основных оттенков. Обычно они красные, зеленые или желтые. С их помощью становится проще монтировать колесо. Давайте разберемся, для чего нужны они.

  • Желтоватый треугольник или круг будут показывать наиболее легкое место.
  • Красный — наиболее плотная точка. Когда будет монтироваться колесо, его необходимо расположить рядом с отметкой L на диске.
  • Зеленый. Потребуется при первичной установке, его проставляют на заводе.

Также часто можно встретить разноцветные полосы, которые наносятся на месте производства и на складах. Для покупателей они смысловой нагрузки не несут, но нужны для погрузки и разгрузки, поэтому их используют.

Если необходимо вести учет комплектов на складе, советуем обратиться за оборудованием в «Клеверенс». Здесь работают люди, которые разбираются в ведении делопроизводства и смогут помочь с выбором лучшей техники и качественным софтом для выполнения задач любого бизнеса.

Когда изготовили

Еще один важный параметр. Со временем покрышки тоже теряют свои свойства, даже если они пролежали на складе долгий период, а не активно эксплуатировались автомобилем. При долгом хранении шины теряют эластичность, поэтому их ходовые качества становятся хуже.

Определить эту дату несложно, если посмотреть на аббревиатуру DOT. Обратите внимание на последние 4 цифры кода, которые находятся в полуовале. Если вписаны 4719, то произвели автошины в 47 неделю 2019 года.

Сезоны и их смена

При расшифровке маркировки зимних шин для легковых автомобилей вы обязательно заметите пиктограмму, которая указывает на сезонность товара. Обычно это следующие обозначения:

  • Кристалл снега, часто с частицами льда вокруг. Это картинка, которая отделяет от общей массы зимнюю резину. Они отличаются глубокими протекторами от 8 до 10 мм, особенной рабочей поверхностью и более мягким покрытием.
  • Солнце. Это летняя «обувь», которая не боится жары вплоть до +40 градусов.
  • Всесезонные с надписью Allseason. Они подойдут, когда погода меняется только в пределах от +7 до +30.

Дополнительно на них часто пишут S+ M. Это обозначения, которые показывают на использование товара в тяжелых условиях, при наличии мокрого снега и гололеда. Если сбоку на них нарисован зонтик или капелька дождя, это гарантирует то, что модель справится с непрерывными осадками и водой на дороге.

Размер

Самая важная техническая характеристика автомобильных шин. Правильный размер для автомобиля можно найти в руководстве производителя. Важно понимать ширину (например т. е. 205), глубину боковины (т. е. 55), Общий размер (т. е. 17) и номинальную скорость (т. е. ‘Z’ – см. ниже).

  • Ширина определяет количество резины, которая фактически соприкасается с дорогой. Спортивные автомобили, как правило, имеют широкие, такие как “245”, чтобы позволить большему количеству резины находиться в прямом контакте с дорогой и, следовательно, обеспечить больше сцепления. В то время как семейные транспортные средства, как правило, имеют более узкие, такие как “205”.
  • Глубина боковины, которая определяет, насколько “мягкая” или “жесткая” также должны иметь в виду, поскольку это может определять разницу между комфортной и дискомфортной поездкой. Глубокие боковины обеспечат мягкой поездкой. Спортивные автомобили, как правило, имеют относительно небольшие стенки, например, ’45’, а вот семейные и автомобили общего назначения имеют боковину глубже, такую как ’75’.
  • Общий размер буквально равен размеру колес, на которые она установлена. Если вы имеете колеса 17 дюймов, то вы будете иметь покрышки 17in!


Следует также иметь в виду, что, устанавливая большие, неоригинальные колеса и резину, динамика автомобиля изменится. Например, автомобиль, изготовленный с колесами 15in, вероятно, также будет иметь подвеску и тормоза, предназначенные для колес 15in. Это, безусловно, спидометр откалиброван для 15 дюймового колеса. Так, если вы после этого будете использовать комплект колес 17in, то они будут сидеть более высоко, что в свою очередь может повлиять на возможность регулирования автомобиля на дороге.
Спидометр почти наверняка станет неточным из-за того, что резина большей окружности.

Как расшифровывается маркировка шин на примере

Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:

Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.

  • Тьюблес означает, что это бескамерная разновидность;
  • R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;
  • E16 — изготовлено в Норвегии, также габариты диска;
  • 175 — ширина;
  • 80 — высота;
  • 101 — индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;
  • T — 190 километров в час — максимум, который доступен этому автомобилю.

Для внедорожников и кроссоверов


Существует также классификация шин по назначению. Различные дополнительные надписи могут сообщать об этом. К примеру, литера P – говорит о принадлежности к легковому транспорту, Т – резина для грузовиков. Подобная классификация позволяет отыскать лучшие легковые или грузовые шины. А комплекты для внедорожников или кроссоверов определяются буквами AT (All Terrain).
При выборе обувки внимательно посмотрите на индекс максимальной скорости. Значение в км/ч обозначено латинской буквой рядом с индексом предельной нагрузки. Разобраться в определении поможет специальная таблица.

Готовые решения для всех направлений

Магазины
Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Узнать больше

Склады

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Узнать больше

Маркировка

Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.

Узнать больше

E-commerce

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Узнать больше

Учреждения

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Узнать больше

Производство

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Узнать больше

ЕГАИС

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Узнать больше

RFID

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Узнать больше

Сертификация для партнеров

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Узнать больше

Инвентаризация

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Узнать больше

Мобильная автоматизация

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Узнать больше Показать все решения по автоматизации

Беспрокольная технология RunFlat


Продолжая разговор о том, какие бывают автошины, стоит вспомнить беспрокольные шины с рисунком протектора нарезкой All Steel и жесткими боковинами. Часто европейские автопроизводители оснащают свои автомобили такими комплектами уже в базовой комплектации.
За счет особенной конструкции такие колеса могут проехать 80 км при полном отсутствии давления в шинах. При этом после ремонта и монтажа колеса на свое место, шины останутся пригодными к эксплуатации. Узнать такую продукцию можно по маркировке RF (Run Flat) на внутренней крышке.

Таблица заменяемости

Размеры под замену Наиболее подходящий Тоже подходят для смены
135 и 80R12 155 к 70R12 155 и 65R3
165 к 70R13 185 к 65R13 165 к 65R14, 175 к 70R13, 185 к 60R14, 195 к 50R15
175 к 70R13 175 к 65R14 185 к 60R14, 185 к 65R13, 155 R13, 165 к 70R14, 165 к 65R14
175 к 70R14 185 к 65R14 195 к 55R15
185 к 70R14 195 к 65R14 205 к 55R15, 195 к 60R15
195 к 65R15 215 к 60R15 235 к 55R15, 205 к 55R16, 215 к 55R15
195 к 70R15 205 к 65R15 225 к 60R15, 205 к 55R16
205 к 70R15 215 к 65R15 235 к 60R15, 205 к 65R15, 225 к 65R15, 205 к 75R15, 215 к 65R15

Строение современных покрышек

Современная шина обладает довольно сложным устройством и изготавливается с применением новейших технологий производства. В составе содержится масса разных материалов, таких как: природный и синтетический каучук, высокопрочная сталь, нейлон, полиэстер, природные и синтетические масла. Каждое используемое сырье выполняет определенную, возложенную на него, функцию.

Пример строения современной шины высокого класса качества:

  1. Боковина. Производится из природного каучука и служит для защиты покрышки от боковых дефектов и наружных влияний.
  2. Протектор. Изготовлен из смеси силики, синтетического, природного каучука и рафинированного масла. Выполняет функцию прочной адгезии колеса с дорожным покрытием, мокрыми поверхностями и снижает сопротивление качению.
  3. Антишумовые полости. Сделаны с целью снижения «эффекта органной трубы» — высокочастотных звуков, возникающих при движении транспорта на высокой скорости по прямым гладким участкам дороги.
  4. Кольцевой стержень. Выполнен из стальной проволоки в резиновой оболочке. Необходим для надежной фиксации шины на диске колеса.
  5. Прочное защитное ребро. Располагается на боковине. Сделано из каучука и служит для защиты диска и от механических повреждений.
  6. Бандаж. Изготовлен из нейлона, покрытого резиной. Используется для улучшения способности изделия переносить высокую скорость вращения, а также содействует точности соблюдения типоразмера при изготовлении покрышки.
  7. Слои стального корда. Производятся стали высокой степени прочности. Необходимы для обеспечения сохранности формы изделия и для увеличения устойчивости транспортного средства.
  8. Прокладки из текстильного корда. Сделаны из полиэстера и служат для сопротивления избыточному давлению, которое формируется в шине.
  9. Внутренний слой из бутилкаучука. Необходим для препятствия выхода воздушного наполнения внутреннего пространства покрышки.

Благодаря своей структуре транспортные шины нашли применение и в других сферах. К примеру, многие дачники используют покрышки для выгребных ям, формируя из них прочные и надежные стенки.

Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно

Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.

Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины.

Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.

Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.

Особенности рисунка протектора

По геометрии протекторы бывают:

  • симметричные;
  • ассиметричные.

Тут все просто, достаточно посмотреть, зеркален ли отпечаток. Симметричные шины используют очень часто, в частности, в бюджетных моделях, предназначенных для всесезонного использования. Клише для такого рисунка чуть сложнее в изготовлении, но в промышленных масштабах разницы нет.

Ассиметричность шинного протектора вызвана попытками рационализировать истирание резины. Известно, что нагрузка на внутренний и внешний край колеса отличается, порой значительно. Во время маневрирования внешняя сторона испытывает намного большие нагрузки, поэтому ее желательно усиливать.

Также есть различие и в структуре собственно протекторного рисунка. Он бывает:

  • направленным;
  • ненаправленным.

Направленный рисунок считается более оптимальным при езде по поверхности с повышенным содержанием воды, такой протектор выбрасывает центробежной силой избыток жидкости в сторону, обеспечивая лучшее сцепление с поверхностью. Но такие шины дольше и труднее менять, кроме того, они сложнее в производстве и дороже.

Ненаправленных шин производится большинство. Они хуже ведут себя на залитом водой асфальте, но это «хуже» не настолько критично, чтобы покрывать лишние затраты в производстве для бюджетных моделей.

https://youtu.be/nlUmjDz7vac

Расшифровка маркировки шин грузовых и легковых автомобилей

Маркирование тех или иных товаров, является неотъемлемым элементом работы множества производств, начиная с мельчайших деталей и заканчивая крупными единицами. У некоторых из производителей даже имеется своя отличная от других модель идентификации изделий. Однако в большинстве случаев, всегда есть какой-либо базовый набор символов, позволяющих систематизировать этот момент для всех разновидностей, указанной продукции.

В частности, сегодня речь пойдет о автопромышленности. Мы подробно расскажем Вам расшифровку маркировки шин для легкового и грузового авто. Постараемся показать все нюансы данного вопроса, а также научить Вас без особых проблем определять параметры конкретного колеса, без каких-либо дополнительных приспособлений и устройств.

Расшифровка общей информации маркировки на шинах


Наносить маркировочные обозначения стала необходимым по мере развития мировой автопромышленности. Росли не только технологические вариации шин, но также увеличивалось и количество компаний их разрабатывающих. В итоге видовое разнообразие привело к тому, что производитель на сегодня может предоставить Вам модель шины под конкретные задачи, будь то снег, грязь, песок и т.д.

Именно поэтому, еще тогда были приняты общие правила маркировки, которые по сути своей являлись языком, по которому можно было бы расшифровать данные и получить необходимые эксплуатационные характеристики отдельного колеса, а именно:

  1. Необходимые эксплуатационные размеры. Никому не хочется после покупки колеса, узнать, что оно не подходит на автомобиль. Поэтому на шинах наносятся данные сведения.
  2. Маркер износа. Это специальная отсечка, позволяющая водителю самостоятельно следить за степенью износа шины, чтобы своевременно ее заменить.
  3. Нагрузочные параметры под каждое колесо. Помимо указанных ранее, имеются также параметры допустимых значений скорости и нагрузки на каждое колесо. Превышение этих норм ускоряет износ и может стать причиной ДТП.
  4. Дополнительные сведения. Сюда можно отнести название бренда, производителя, стандарты, требования по эксплуатации и т.д.

Каждый из этих моментов индивидуален и требует отдельного пояснения. Поэтому распишем маркировку шин индивидуально для каждого из параметров, характеризующих их. В качестве базового примера, возьмем общее представление, показанное на скриншоте

Минимальный набор информации на шине

Ширина профиля шины

Данный параметр впервые стали наносить тогда, когда шины начали выпускаться в различных параметрах по ширине. Это делалось в зависимости от предпочтений водителя, среды эксплуатации и марки автомобиля. Сегодня размер указывается в 2х видах:

  1. Европейский вариант. В данном случае на шине будет присутствовать только номер (мм). Например: “215мм”
  2. Американский вариант. Задается метрически (м) и номер будет начинаться с буквы “P”.  Например: “Р0.21”

Высота профиля

Всегда берется от края шины и ближайшей верхней точки обода. При расчете указывается не номинальное значение, а процентное от ширины. Например в нашем случае, на шине указано значение – 215мм, а высоты 65. Это обозначается, что данный показатель составляет 65% от 215, т.е можно подсчитать: (215*65)/100=139.75мм.

Исходный показатель не указывается на шинах, из-за ограниченного места для нанесения. Поэтому было решено выводить только коэффициент

Тип радиальный и диагональный

Показатель конструкции указывает на расположение нитей внутри шины. Всего на данный момент имеется 2 разновидности:

  1. Диагональные. Нити при этом располагаются так, что образуют единую диагональную сетку от края до края подряд. Такие шины зачастую являются самыми изнашиваемыми, однако по причине удешевления производства, цена на них несколько ниже. Маркируется диагональный тип без буквы. В этом случае за параметром профиля не будет никаких обозначений.
  2. Радиальные. При производстве еще говорят меридиональные. В данном случае нити корда идут последовательно, не перекрещиваясь друг с другом, образуя единое целое. Могут делаться на основе камерных и бескамерных шин и иметь в своем составе специальные материалы, усиливающие их конструкцию, например нитка может быть в виде стального троса. Это делает их куда прочнее диагональных, но и куда дороже. При маркировке для таких шин указывается буква “R”.

Диаметр

Указывается в дюймах и обозначается расстояние от внутренних краев обода шины. Необходим при подборе посадочных параметров для диска колеса.

Индекс скорости и нагрузки

Дает характеристику того, какой максимально допустимый тоннаж и скорость сможет выдержать колесо. При маркировке обычно пишется номер и буквенное обозначение. Расшифровываются они исходя из данных 2 таблиц. Первая дает рекомендации по общей допустимой нагрузке на отдельно взятое колесо, например “96”, говорит о том, что шина сможет выдержать нагрузку в 710кг (в совокупности 710*4 =2840 кг ). Буква “V” говорит о том, что колесо сможет ехать не более 210 км/ч.

Более подробно и с таблицами, мы писали про данный параметр ранее – Таблица индекса скорости шин и их нагрузки с расшифровкой

Стандарты безопасности и дата производства

Обычно отмечаются индивидуальные для каждого региона или страны стандарты. Их нанесение необходимо для того, чтобы указать идентификационные параметры, требуемые в конкретной стране. Данный параметр задается 4мя цифрами, обозначающими неделю и месяц производства. Также при маркировке могу наносится аббревиатуры служб проверки, например DOT из примера выше, обозначает то, что данный тип шин соответствует стандартизации департамента транспорта США и может использоваться на автомобилях.

Индикатор износа

Представляет собой специализированный маркер, наносимый для контроля степени изнашиваемости шины и своевременной ее замены. Обычно представляет собой отличный от других значок. В примерах обозначается в виде: треугольника, знака TW I, иконки процентов.

Несмотря на малые размеры, указанная маркировка должна восприниматься всерьез. В зависимости от марки и бренда, про нее необходимо знать и контролировать степень порчи перед каждой поездкой.

Состав и материалы

В определенных случаях производители также наносят информацию о составе, входящих в шину материалов. Также здесь отмечается количество слоев. Приводить в пример тут нечего, т.к каждая фирма вносит индивидуальные требования, отличающие один вариант от другого.

Износостойкость

Также задается индивидуально  и у каждого производителя она своя. Единственным моментом, являющимся общим, остаются условия при испытании. Выборку из партии проверяют на стенде под нагрузкой на протяжении 8000 миль. За это время высчитываются средние значения износа и стойкости шины к тем или иным условиям. В итоге получается коэффициент, который можно расшифровать только через самого производителя, т.к формулы везде разные.

Допустимое давление

При езде на дорогах или например песке, важно поддерживать определенное давление в шине. В этом случае водителю обязательно необходимо знать его предельно допустимые значения, которые сможет выдержать колесо. На практике некоторые неопытные автовладельцы, интерпретируют цифры, как показатель внешних измерений, например ширины.

Тут следует быть внимательным, ведь давление в европейской системе расчета указывается в фунтах/кв.дюйм. Сами замеры должны производится на холодную, т.е не после езды на автомобиле.

Остальные параметры

Помимо отмеченных выше, также имеются некоторые моменты, которые могут присутствовать на любой шине, однако их отсутствие также не является каким-либо нарушением:

  1. Коэффициент износостойкости. Помимо ранее отмеченного. на шине может встретится показатель – TREADWEAR. Он характеризует так называемые условные характеристики работы изделия за определенный километраж. Обычно минимальное значение показателя, начинается с цифры 100, что означает 48 000 километров. Чем выше коэффициент, тем соответственно будет больше ресурс.
  2. Коэффициент торможения на мокрой дороге – Traction Grade. Имеет 4 степени, начиная с самой лучшей- АА, А, B, C.
  3. Коэффициент перегрева при нагрузке – Temperature Grade. При учете дается оценка по 3 категориям: А (шина выдержит свыше 184 км/ч), B (до 184км/ч), и С (до 160км/ч).
  4. Указатели условий работы и погодных предназначений. В частности на большинстве вариантов можно встретить маркировку – M+S. Она обозначает то, что шина сможет передвигаться по снегу и грязи. Также на зимних вариантах может присутствовать иконка в виде “снежинки”.
  5. Направление вращения – Rotation. Наносится для того, чтобы владелец мог правильно определить направление протектора шины и установить его на авто, так, как оно должно работать.

Отличия в маркировке грузовых и легковых шин

В общем и целом для маркировки грузовых и легковых шин используется один единый формат идентификации и нанесения отличительных знаков. Единственными моментами, по которым можно распознать тот или иной тип являются следующие:

  1. Размеры. Тут нет никаких секретов, у грузовиков колесо больше и соответствующие характеристики будут выше.
  2. Показатели скоростно-нагрузочных величин. Указанный ранее индекс скорости и нагрузки. В случае с легковым авто, шина будет выдерживать куда меньшие нагрузки на отдельное колесо, нежели грузовая. Однако скорость при этом также будет меняться.

Таким образом в целом система обозначения не отличается и если расходится, то только по параметрическим данным, не более.

Обязательная маркировка шин в Честном знаке

Данный вопрос более подробно мы озвучивали в статье – Новости и инструкция по маркировке шин и покрышек: “Честный знак”

В целом система будет распространяться на всех участников рынка, начиная с заводов-производителей и заканчивая розничными точками и даже интернет-магазинами. В зависимости от роли в реализации шин, возрастает и степень ответственности:

  1. Производителям и импортерам необходимо будет заказывать коды маркировки и наносить их на каждую единицу. Делать это будут несколькими способами, включая RFID радиометки.
  2. Реализаторы, оптовики, дистрибьюторы будут фиксировать поступление и выбытие кодов в Честном знаке.
  3. Розничные точки, магазины должны будут фиксировать поступление и продажу, используя сканер штрих-кода и онлайн-кассу.

Таким образом, действующим предметным маркером служит код, который будет наноситься на каждую шину и содержать закодированные данные Datamatrix. Эти сведения и будут передаваться и фиксироваться в системе Честный знак.

В итоге, как заверяют разработчики (Оператор ЦРПТ), этот мониторинг обеспечит бесперебойный контроль за движением шин на всех этапах их реализации, начиная с ввоза или производства и заканчивая конечной продажей в магазине.

Маркировка шин легковых автомобилей: расшифровка обозначений

Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В прив

02-03-dop1

Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н. 

Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.

Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.

Легкогрузовые шины Light Truck


LT — шины, разработанные для легкогрузовых автомобилей: внедорожников, минивенов, лёгкой грузовой техники (фургоны полноразмерные, средней грузоподъемности, тяжёлые пикапы до 1-тонны). Обычно этот префикс ставиться в начале типоразмера, например, LT 235/75R15. Данное обозначение указывает на то, что резина имеет увеличенную норму слойности. В ней корда больше чем в легковой, боковина значимо толще и крепче. К минусам можно отнести ниже индекс скорости. Префиксом LT (Light Truck) маркируются резина, которая поставляется на рынок США, Японии и рекомендованные к использованию исключительно на лёгких грузовиках, внедорожниках и минивенах.

Введение

От правильности подбора шин зависят безопасность в пути, качество езды, срок службы остальных узлов и деталей автомобиля, управляемость, экономия топлива. Все необходимые эксплуатационные характеристики производители наносят на боковины автопокрышек с обеих сторон. Разобраться в параметрах не сложно, если знать перевод буквенно-цифрового кода.

Шины с усиленной боковиной – особенности конструкции

Усиление для легковых шин разработано специально, чтобы резина могла быть устойчивее к ударным нагрузкам, внешнему и внутреннему давлению. Благодаря этому на колёсах не выскакивают грыжи, после наезда на дорожное препятствие или при перевозке тяжёлых грузов. У покрышек армированный двойной слой боковины, в то время как в стандартных шинах (SL) всего 1 лента каркаса.

Иногда производители используют диагональный корд (крест-накрест). Такую боковину ещё сложнее повредить. А если это случилось, то она более пригодна к ремонту. Для изготовления каркаса применяют синтетическую ткань вискозу или полиамид – материал, приближённый к натуральному. Его усиливают тонкими армированными нитями (трубками).

Выбираем шины: что означают шифрограммы на покрышках (ИНФОГРАФИКА)

Как подобрать правильные шины для своего автомобиля? В межсезонье для многих водителей это самый актуальный вопрос. Необходимую информацию о типоразмерах, скоростных и погрузочных характеристиках покрышек нетрудно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. О том, как сориентироваться в маркировке шин и чем грозят ошибки в выборе зимней и летней резины, рассказывает руководитель шинной тест-группы журнала «За рулем» Сергей Мишин.

МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ

Главные «метрики» шины скрыты в наборе цифр, нанесенном на боковине. Возьмем, например, 195/65R15.

Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.

Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.

Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.

Страна и компания-производитель

Все производители наносят свой логотип и название на боковую часть колеса.

Многие фирмы имеют заводы в разных странах, и качество их продукции может существенно отличаться. Например, японские шины Bridgestone могут выпускаться Италии, Франции, Финляндии, Таиланде, Малайзии и многих других странах.

На некоторых покрышках есть надпись «Мade in …», но если ее нет, узнать в какой стране выпущена резина можно по кодовому обозначению DOT. Благодаря нему также можно узнать серию, завод и дату изготовления конкретного экземпляра.

Страна производитель зашифрована в виде 2-х букв, которые расположены сразу за аббревиатурой DOT. Например:

Каждый производитель имеет собственную систему обозначения своих заводов. Так известный бренд Bridgestone наносит на борт такие коды

  • 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; h5 – страна производитель Япония;
  • 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2 – США;
  • 1U – Китай;
  • 1V,A7 – Таиланд;
  • 3Y,7G, E2–Польша;
  • 5T, 6T – Бразилия;
  • VN, 9B – Канада;
  • A8 – Индонезия;
  • J2 – Сингапур;
  • L5 – Турция;
  • LH–Австралия.

Что надо знать о своем авто для правильного подбора шин

Прежде всего, для грамотного подбора покрышек необходимо знать некоторые параметры самого автомобиля:

  1. Тип авто – легковой, легкогрузовой, грузовой, прицеп и т. д.
  2. Тип колесных дисков – могут быть легкосплавными или стальными.
  3. Диаметр дисков.
  4. Сезон эксплуатации.

Важно! При выборе колес приоритетными являются требования производителя машины, а не параметры, рекомендуемые изготовителем автомобильной резины.

Дополнительные надписи на боковине шины

На многих легковых шинах помимо обозначения модели и типа протектора присутствует дополнительная маркировка:

  • буква R свидетельствует о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются другими буквами;
  • присутствие слова steel в конструкции означает наличие металлокорда;
  • E в окружности свидетельствует о соответствии европейским требованиям ece;
  • Aqua – шины, с улучшенным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
  • TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии данной маркировки обязательно наличие камеры;
  • Outside – внешняя сторона установки. Отличается от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Поможет разобраться, какая сторона должна быть снаружи при установке комплекта резины на авто;
  • DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
  • Rotation — наносится на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
  • Treadwear – показатель износостойкости. На многих шинах маркировка износа выполняется в виде выполняется в виде канавок. Повышенное количество слоев обозначается буквой С;
  • RF (RunFlat) – резина с усиленным кордом. Способна приехать более 80 км при самом низком давлении – 0 атмосфер. Известны случаи, когда оба пробитых колеса неплохо держали дорогу на скоростях до 80-ти км/ч.

Сезонность


Также стоит понимать, что означают сезонные значки на колесах.

  • Winter – обозначение зимних шин. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
  • значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Данная маркировка обозначает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Однако универсальная резина ведет себя хуже профильных комплектов.

Дата изготовления


Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще четыре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.

Полезная информация

Также вам следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных покрышек существуют свои обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и используемых при изготовлении технологий. С этой информацией вы сможете ознакомиться на официальном сайте компании-изготовителя резины.

Старайтесь устанавливать на ваш автомобиль покрышки не только одного размера и конструкции, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на их внешнюю схожесть, разная резина обладает разными характеристиками, что в критических ситуациях может сыграть решающую роль.

Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на ваш автомобиль:

  • низкопрофильные покрышки спереди, а высокопрофильные сзади;
  • спереди резина с шипами, а сзади без них;
  • спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади “лысая”, или наоборот.

Представляем для вас таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера покрышек.

Таблица с информацией о замене резиныРазмерность заменяемой покрышкиВариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант)135/80R12155/70R12, 155/65R13165/70R13185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15175/70R13175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14175/70R14185/65R14, 195/60R14, 195/55R15185/70R14195/65R14, 205/55R15, 195/60R15195/65R15215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15195/70R15205/65R15, 225/60R15, 205/55R16205/70R15215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15205/70R15205/75R15, 215/65R15

Данные из таблицы помогут вам правильно подобрать как саму резину, так и её размер который лучше подойдет к вашему авто. Ведь любые покрышки на машину ставить нельзя, они могут попросту не подойти, как бы этого не хотелось. Заметим что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, находятся в таблице на передней стойке или пороге, вместе с данными по давлению в шинах, рекомендованное производителем.

Заключение

Мы постарались привести для вас максимально полную информацию на предмет того, как производители шифруют данные о характеристиках покрышек. Уверены, что отныне вы сможете без труда разобраться, что означает маркировка на шинах автомобиля. Если вы сталкивались с обозначениями, которых нет в приведенном материале, будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.

Маркировка всесезонки

Утверждённой и сертифицированной маркировки для всесезонных покрышек не существует. Но производители часто наносят вот такой или подобный рисунок (солнце, снежинка и дождь), утверждая, что такая шина хороша в любую погоду. Это Goodyear Vector 4 Seasons, правда, в условиях казахстанской зимы это далеко не лучший выбор.

Прочая дополнительная информация

Для маркировки шин также может применяться ряд других условных обозначений. Вот некоторые из них:

  • TUBELESS – указывает на бескамерные покрышки;
  • TUBE TYPE – используются только с камерой;
  • OUTSIDE и INSIDE – для обозначения наружной и внутренней стороны асимметричных покрышек;
  • RIGHT или LEFT – указывает, что покрышка может эксплуатироваться только на правой или левой стороне;
  • ROTATION со стрелкой – указывает, куда должна вращаться покрышка;
  • ND – шина имеет направленный протектор;
  • NHS – покрышка рассчитана на невысокие скорости;
  • SAG – резина повышенной проходимости;
  • STUDDABLE или STUDLESS – шина подлежит или не подлежит ошиповке;
  • STUDDED – ошипованная резина.

На покрышках с шипами может применяться обозначение типа шипов:

  • AD – из алюминиевого сплава;
  • SD – с твердосплавным сердечником;
  • OD – с овальным сердечником;
  • DD – с прямоугольными шипами с алмазными гранями;
  • MD – шипы из пластика с твердосплавным сердечником.

Сколько обкатывать?

Встречается на шинах и дополнительный мелкий рисунок. Как только узор перестал быть видимым (то есть обкаточный слой стёрся), покрышка начинает работать в полную силу.

Шины XL – недостатки

  • Наиболее характерными недостатками армированных шин являются:
  • Более высокий уровень шума. Требования, предъявляемые на момент получения разрешения на шум для армированных шин, позволяют им создавать шум на 1 дБ выше, чем у обычных шин.
  • Используемое усиление может быть связано с увеличением толщины в области лба (под протектором) и плеча шины, что, в свою очередь, может увеличить сопротивление качению и, следовательно, расход топлива.
  • Усиление обычно связано с увеличением веса шины, что также способствует увеличению расхода топлива.
  • Модификации обычных шин также могут повлиять на комфорт, но изменения будут минимальными и незаметными для водителя.

Основные три параметра

На некоторых шинах (UTQG-grading встречается на шинах, предназначенных для Северной Америки) присутствует информация о термостойкости, сцеплении с покрытием и, возможно, пробеге. Слово Temperature и стоящие после него буквы А, В или С означают, насколько шина стойка к высоким скоростям: А — стойкая, C — не очень… Traction А, В или С говорят о тормозном пути на мокром асфальте. А — наилучшая оценка. Treadwear и стоящие после него цифры обозначают ожидаемый километраж пробега. Измеряют его по специальной методике, так что цифры ничего не скажут и пригодятся разве что для сравнения нескольких шин.

К слову, уже четыре года на всех продаваемых в Европе шинах присутствует специальная маркировка, которая классифицирует шины по сцеплению на мокром асфальте, сопротивлению качению и уровню шума. Правда, информация об этом зачастую присутствует только на этикетке, которую снимают с шины перед эксплуатацией. Эти показатели заслуживают чуть больше внимания, так как по уровню сопротивления качению и сцепным свойствам шины делятся на шесть классов — от А до G. А — наилучший, G — наихудший.

Уровень внешнего шума — показатель весьма субъективный. 70 дБ считается средним значением, однако «инструментально» более тихие шины не всегда будут восприниматься таковыми

Решения для бизнеса

Индикатор износа боковины

Наносится на боковины как правил автобусных шин. Данный знак есть не что иное как индекс износа боковины, так как автобус должен в плотную парковаться к бордюру возле остановки, соответственно в процессе истирания боковины, остаются цифры, к оторые и показывают степень износа.

Дата изготовления

Даже не будучи установленной на автомобиль, резина со временем теряет свои свойства. Если шины долго хранятся на складе, они утрачивают свою эластичность, а соответственно и ходовые качества.

Вычислить дату выпуска шины можно по маркировке DOT. Последние 4 цифры американского кода, заключенные в полуовал, обозначают неделю и год производства. Например, если эти цифра 2216, то шина вышла с завода на 22 неделе 2016 года.

ECE country code

магазины

одежда, обувь, продукты,
игрушки, косметика, техника
Подробнее

склады

материальные, внутрипроизводственные,
сбытовые и транспортных организаций
Подробнее

маркировка

табак, обувь, легпром,
лекарства
Подробнее

производство

мясное, заготовительное, механообрабатывающее,
сборочно-монтажное
Подробнее

rfid

радиочастотная идентификация
товарно-материальных ценностей
Подробнее

егаис

автоматизация учётных операций
с алкогольной продукцией
Подробнее

E1 Germany E21 Portugal
E2 France E22 Russian Federation
E3 Italy E23 Greece
E4 Netherlands E24 Ireland
E5 Sweden E25 Croatia
E6 Belgium E26 Slovenia
E7 Hungary E27 Slovakia
E8 Czech Republic E28 Belarus
E9 Spain E29 Estonia
E10 Yugoslavia E31 Bosnia/Herzegovina
E11 United Kingdom E34 Bulgaria
E12 Austria E36 Lithuania
E13 Luxembourg E37 Turkey
E14 Switzerland E39 Azerbaijan
E15 unused E40 Makedonia
E16 Norway E43 Japan
E17 Finland E45 Australia
E18 Denmark E46 Ukraine
E19 Romania E47 South Africa
E20 Poland E48 New Zealand

Как расшифровывается маркировка шин на примере

Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:

Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.

Тьюблес означает, что это бескамерная разновидность;

R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;

E16 – изготовлено в Норвегии, также габариты диска;

101 – индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;

T – 190 километров в час – максимум, который доступен этому автомобилю.

Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно

Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.

Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины.

Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.

Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.

Фишки Nokian

Финская компания вообще является одним из главных новаторов в этой сфере. Так, на боковинах покрышек Nokian недавно появились специальные зоны, где можно отметить, на какой оси и стороне автомобиля установлена шина, рекомендованное давление, а также момент затяжки болтов.

На боковинах шин Nokian есть место для информации о давлении в шине, а также месте установки колеса на автомобиле

полный перевод заводского кода резины

Здравствуйте, дорогие друзья! С моей последней публикации прошло чуть меньше месяца, все это время я расширял свой кругозор касаемо автомобильной тематики и поверьте, узнал много нового! Впереди вас ждут увлекательные, но в первую очередь полезные тексты, написанные простым и доступным языком. Мы будем говорить на самые разные темы и можете не сомневаться, все они будут определенно интересны любому водителю! Сегодня, я разложу по полочкам всю информацию касаемо колесной резины, благодаря которой, по большому счету и возможно движение транспортного средства. Конечно, особое внимание достанется процедуре под названием – расшифровка маркировки шин.

Уверен многие из вас тут же спросят: «Зачем мне все это, ведь всегда в момент замешательства может подсказать продавец-консультант?». Вполне логичный вопрос, но тут нужно понимать, что в мире существует огромное количество производителей и все они выпускают разные по своим техническим особенностям шины. Их разнообразие не вместится ни в одну даже самую умную голову, что уж там консультант. Более того, львиная доля из всей подобной продукции непригодна для эксплуатации в условиях нашей страны. Поэтому, чтобы не купить «фуфло», доверяться подсказкам не стоит, лучше самому научиться расшифровывать заводскую маркировку.

Классификация автомобильных шин

В принципе, расшифровка маркировки шин автомобиля – процесс несложный, но как вы сами понимаете, для того чтобы его осуществить потребуется запомнить некоторые вещи. Разумеется, обязательно нужно знать на какие виды подразделяется та самая резина. Существует несколько групп автомобильных шин, различных по своим техническим характеристикам.

  • Автопокрышки для легковых автомобилей – предназначаются исключительно для транспортных средств небольшой массы, так как в их производстве применяется полимерный корт.
  • Летние шины – созданы для эксплуатации по асфальтированному дорожному покрытию исключительно при положительной температуре окружающего воздуха.
  • Зимние шины – используются при гололеде и на заснеженных дорогах, они способны вернуть нормальный уровень сцепление резины со скользким покрытием.
  • Всесезонные шины (All Season) – это такой себе микс из предыдущих двух вариантов, в условиях умеренного климата могут эксплуатироваться круглый год, что и символизирует маркировка AS.
  • Автопокрышки для внедорожников – также могут использоваться на протяжении 12 месяцев абсолютно на любом дорожном покрытии как твердом, так и мягком благодаря повышенной проходимости.
  • Автопокрышки для спецтехники – каждая модель такой резины индивидуальна (то есть направлена на конкретную сферу эксплуатации). Например, шины для грузовых авто, которые не только транспортируют тяжелые грузы, но и делают это с довольно высокой скоростью (а что расстояние из точки А в точку Б иногда исчисляется сотнями километров), разработаны с учетом специфики их рабочей деятельности.

Вид покрышки, это лишь малая часть от той информации, которую может нам рассказать маркировка шин. Распознать ее несложно, в основном – это простые и понятные изображения. На территории нашей страны особо популярны шины с пометкой «M+S» (грязь+снег). Однако, установить полное представление об свойствах конкретной модели возможно только после полного прочтения этого заводского шифра. Этим мы и будем заниматься в дальнейшем, поэтому сконцентрируйтесь и приготовьтесь к самому интересному!

Несекретный код от производителя

Рядовой автолюбитель, как и тот, кто следит за последними веяниями моды при выборе покрышек, ключевое значение отдает бренду. И это в какой-то мере правильно, но есть несколько нюансов, которые крайне важно учитывать. Смотрите, на данный момент в тренде более дюжины производителей со всех уголков Земли.

  • Hankook и Marshal – Южная Корея.
  • Avon и Dunlop – Великобритания.
  • «Континенталь» и «Пнеумант» – Германия.
  • Mastercraft и Cooper – США.
  • «Бриджстоун» и Yokohama – Япония.
  • «Дебика» и «Дипломат» – Польша.
  • Nokian – Финляндия.
  • Pirelli и Marangoni – Италия.
  • Michelin и Cleber – Франция.
  • «Кама» и «Амтел» – Россия.

Казалось бы – все просто и понятно, но это далеко не так. Дело в том, что львиная доля все перечисленных компаний имеет свое производство в других странах. Продукция, выпущенная в таких заводах, хоть имеет оригинальный логотип торговой марки, может существенно отличаться от оригинала. Так, например, французский и таиландский Michelin – это как говорят в Одессе, две разные вещи. И странного здесь мало, ведь обе страны отличаются между собой не только климатической зоной, но и инфраструктурой. Но, как бы там ни было, именно от фирмы изготовителя зависит итоговое качество продукции, поэтому советую запомнить самые авторитетные из них. Непосредственно на резине всегда присутствует полное название производителя, так что разобраться несложно. Что касается страны, ищите знакомые made in.

Протектор и модели автопокрышек

Опытные же автомобилисты рекомендуют в первую очередь обращать внимание на тип протектора и модель шины. Все существующие протекторы можно разделить на два вида: с рисунком, который влияет на многие факторы взаимодействия резины с дорожным покрытием (каждый тип покрышки имеет свой узор, помогающий установить лучшее ее сцепление в различных эксплуатационных условиях), и без рисунка – так называемые слики. Последние имеют особенную структуру благодаря чему, отлично держат машину на сухом, а главное – ровном дорожном покрытии, реально найти и модели для дождевой погоды.

Как бы там ни было, огромный ассортимент протекторов, разделяет все известные автопокрышки на несколько категорий:

  • Универсальные;
  • Вседорожные;
  • Городские;
  • Дорожные;
  • Спортивные;
  • Полуспортивные.

Все они имеют свои конструктивные особенности и пригодны для использования в определенных условиях. Найти соответствующую маркировку, по которой можно понять тип достаточно сложно, а иногда и вовсе невозможно. Соответственно, различают их непосредственно по рельефу протектора.

Индексы автопокрышек

В характеристики любой автопокрышки имеется три индекса, которые несут информацию о максимальной скорости, грузоподъемности и конструкции конкретной модели. Индекс скорости, как вы уже, наверное, поняли символизирует максимальное ее допустимое значение. Самый низкий показатель в 40 км/ч маркируется латинской буквой A, самый высокий (свыше 300 км/ч) – Z. Таблица, расположенная выше, продемонстрирует все обозначения под любую скорость.

Индекс нагрузи представляет из себя двух, а иногда и трехзначное число, которое указывает на порог допустимой грузоподъемности при максимальном уровне давления воздуха внутри шины. Самое низкое значение обозначается цифрой 50 (190 кг), потолок – 100 (800 кг). Обратите внимание, что производитель может указывать вместо шифра непосредственно само значение. В таком случае нужно быть готовым увидеть примерно такие надписи: Max Load 220 KG или же Max Load 450 LBS (для английских фунтов). В общем, как и в предыдущем случае, полную картину в вопросе индекса нагрузки покажет таблица.

Максимально допустимое давление в шинах также немаловажный показатель, его завод указывает на боковой поверхности автопокрышки в фунтах (psi) или Килопаскалях (kpa) на один квадратный дюйм. Учтите – все значения указываются для резины в холодном состоянии, выглядит такая маркировка примерно так: 300 kpa cold. Разумеется, пренебрежение этих требований может привести к плачевным последствиям, поэтому выбирайте модели с небольшим запасом как скорости и нагрузки, так допустимого давления в шинах.

Индекс конструкции, помогает производителю донести до потребителя технологию производства конкретной модели автопокрышек. У нас чаще всего встречаются радиальные шины (неравновесная конструкция), маркирующиеся буквой R, они довольно эластичны и обладают большой грузоподъемностью. Автопокрышки с диагональной (нить располагается под углом в 30-40 градусов) конструкцией, обозначаются вот такими символами <<–>>. Что означает – равновесная конструкция шины.

Размер и еще одна разновидность автомобильных шин

Все мы, причем как опытные, так и неопытные автомобилисты, отправляемся за покупкой автошин определенных габаритов. Больше всего нас беспокоит, конечно же диаметр, но немаловажное значение имеют и другие значение. Итак, чтобы было понятней, возьмем для примера вот такой вот шифр с автопокрышки моей машины – 205/60 R14 94 H XL. Расшифровка размеров выглядит примерно так:

  • Ширина автопокрышки – 205 мм;
  • Пропорциональность – 60%;
  • R – индекс конструкции, в данном случае мы имеем дело с радиальным кордом;
  • Диаметр шины – 14 дюймов;
  • H – индекс скорости;
  • Индекс нагрузки – 94

Существует еще и вариант обозначения типа вот такого 31Х10.5 R14, так сказать – на американский лад, разберем и его.

  • Диаметр внешнего кольца автошины – 31 дюйм;
  • Ширина шины – 10.5 дюйма;
  • R – индекс конструкции;
  • Диаметр внутреннего кольца покрышки – 14

Как видим все достаточно просто: берем и читаем! Однако, мало кто знает об еще одной характеристике абсолютно всех автомобильных покрышек. Вернее, знать, то знает, наверное каждый, но догадаться, что данное свойство указанно прямо на шине смогут единицы. И то не без подсказки. Итак, как же маркируются камерная и бескамерная резина?

  • Tube Type (TT) – шины, использующиеся в паре с камерой.
  • Tubeless (TL) – бескамерные модели.

Конечно, использовать покрышку марки TL в тандеме с камерой можно, но в таком случае нужно учитывать некоторые нюансы. Так, эксперты утверждают, что в такой модификации внутренняя полость шины не рассчитана на плотный контакт с камерой, чего как вы сами понимаете не избежать, отсюда и данный побочный эффект.

Дополнительная маркировка

И это еще не все, плюс ко всему написанному на теле автопокрышки можно найти еще много полезной информации. Здесь даже можно найти ее год выпуска, обычно он обозначается тремя или четырьмя цифрами, занесенными в овал. Также на большинствах моделях будет присутствовать значение, которое подсказывает на какие диски монтировать резину, на передние или задние. Вот еще несколько подобных обозначений:

  • Rear Wheel – шина предназначена для использования на заднем мосту.
  • Rotation или обычная фигурная стрелка – говорит о направлении, в котором нужно установить покрышку.
  • Tread: 2PL – Rayon: 2PL Steel – производитель говорит о высоком качестве своей продукции.

В общем, примерно так и выглядит картина, касательно расшифровки заводской маркировки собственными силами. Мы с вами прошлись практически по каждой букве и цифре, которые могут присутствовать не теле автопокрышки. Для тех же, кого интересует аналогичная процедура в отношении ободов, смотрите видео, там происходит самая настоящая расшифровка дисков. На этом у меня все, преблагодарен вам за уделенное мне внимание. Надеюсь, я был полезен. Настоятельно рекомендую пристально следить за обновлениями блога, ведь впереди много чего интересного, тут не грех и друзей пригласить! Поклоняюсь и удаляюсь, всего доброго!

Маркировка шин автомобиля: правильно расшифровываем все обозначения, цифры, буквы и значки

Существующее в настоящее время многообразие выбора шин несколько затрудняет жизнь автовладельцам, так как часто мы не можем правильно подобрать подходящие под наше авто колеса.  В итоге, такой неправильный выбор приводит к существенному ухудшению управляемости, протектор быстро изнашиваются, что в свою очередь существенно увеличивает расходы автовладельца.  Только лишь зная маркировку шин, можно подобрать качественные покрышки, которые полностью будут соответствовать марке автомобиля и его особенностям эксплуатации.  Именно о расшифровке маркировки шин мы и поговорим.

Содержание:

  1. Полная расшифровка обозначений на шине

      1) Маркировка ширины, высоты шины и радиуса диска

      2) Маркировка конструкции шины

      3) Маркировка сезонности на шине

      4) Индекс нагрузки

      5) Индекс скорости

      6) Максимальные нагрузки и давление

      7) Обозначение страны производителя

  2. Дополнительные вспомогательные обозначения для монтажа шины

      1) Указание стороны для асимметричных шин

      2) Направление вращения для направленной и ненаправленной резины

      3) Камерная или бескамерная шина

      4) Обозначение шины с усиленным каркасом

  3. Новая обязательная маркировка шин с 1 ноября 2020 года

Полная расшифровка обозначений на шине

Специально для упрощения чтения характеристик автомобильных покрышек были введены стандарты маркировки, которых сегодня придерживается большинство автопроизводителей.  Такая расшифровка маркировки шин не отличается сложностью, автовладельцы могут самостоятельно подобрать себе оптимальный вариант автомобильных покрышек, которые будут полностью подходить под особенности их машины.  Также с помощью специальных QR-кодов можно выполнить их проверку оригинальности, купив качественные и надежные колеса.

На боковине можно найти многочисленные буквенные и числовые сокращения, которые позволяют существенно упростить выбор резины.  Расшифровка таких обозначений не отличается сложностью, поэтому каждый автовладелец сможет с легкостью определить те или иные параметры, в том числе радиус, высоту и ширину, тип протектора, предназначение автошин и так далее. Большинство автопроизводителей в документации к своим машинам предлагают всю необходимую информацию по оптимальным параметрам, соответственно на такие рекомендации и следует полагаться при выборе.

1. Ширина протектора шины в миллиметрах.

2. Высота профиля шины в процентах от её ширины.

3. Обозначение конструкции шины: R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая.

4. Диаметр обода диска в дюймах.

5. Индекс нагрузки: коэффициент определяющий максимальную нагрузку на шину.

6. Индекс скорости: коэффициент определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана резина.

7. REINFORCED или буква C обозначает усиленный каркас шины.

8. Обозначение страны-производителя резины.

9. Обозначение для правильного монтажа для асимметричных шин: OUTSIDE — наружная сторона INSIDE — внутренняя сторона.

10. Приспособленность к климатическим условиям эксплуатации: M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная шина, AW (Any Weather) – всепогодная, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые шины устойчивые к аквапланированию, Пиктограмма в виде снежинки – зимние шины, отсутствие какой-либо из вышеперечисленных маркировок – резина для эксплуатации только в теплое время года.

11. Знак сертификации резины.

12. TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи TUBELESS – шина должна быть с камерой.

13. Конструкция шины.

14. Имя или логотип производителя.

15. Название модели шины.

16. Максимальные нагрузка и давление.

 

Маркировка ширины, высоты шины и радиуса диска

Важнейшими параметрами любой шины является посадочный радиус, их ширина и высота. Именно с выбора колёс, которые соответствуют таким параметрам вашего автомобиля, и следует начинать подбирать резину на машину. Зная расшифровку значений, можно с легкостью читать такие пиктограммы. Первая цифра в маркировке резины — это ширина автошины, которая даётся в миллиметрах.  Через косую черту можно найти процент высоты профиля к ширине.  Исходя из такого процентного соотношения, можно с легкостью рассчитать показатели высоты в сантиметрах или миллиметрах.  Далее идет английская большая R с цифрой, которая показывает посадочный размер дисков, для которых и предназначена такая резина.

Именно показателям ширины и высоты, а также размеру радиуса автомобильного диска при выборе необходимо уделить повышенное внимание.  Посадочный диаметр может различаться от 14 до 21 дюйм и более.  Среднестатический авто обычно имеет колёса диаметром 15-17 дюймов.  При выборе автовладельцу необходимо исходить из параметров имеющих колесных дисков, что и позволит подобрать такую резину, которая будет полностью соответствовать дискам.


Широкие шины обеспечивают лучшую управляемость, также улучшается реализация динамических характеристик двигателей, что актуально для мощных спортивных машин.  От высоты профиля напрямую будет зависеть комфорт управления.  Конечно, машина на дисках размера 17 дюймов и низкопрофильной резине словно преображается, однако небольшая высота профиля не позволяет эффективно поглощать ямы и другие дефекты дорожного полотна, соответственно все удары передаются на кузов, что существенно ухудшает комфорт поездок на машине.

Маркировка конструкции шины

Такая маркировка шин позволяет определить особенности выполнения внутренней конструкции колёс, отчего непосредственно будут зависеть их эксплуатационные характеристики. Наибольшее распространение получили радиальные шины, которые обозначаются английской буквой R. Нужно лишь помнить о том, что часто такое обозначение радиальной конструкции путают с её радиусом. Диагональные автошины получили обозначение английской D, нити корда у них расположены под небольшим углом к колесному радиусу, что обеспечивает их максимальную прочность.  Также в продаже можно найти диагонально-опоясанные шины, которые обозначаются английской B.  Они дополнительно имеют брекер, что и обеспечивает их максимальную возможную надежность и долговечность.

Маркировка сезонности на шине

Также с помощью таблицы маркировки на шине можно с легкостью определить её назначение в зависимости от сезона года.  Это могут быть как всесезонные колеса, которые получили маркировку AS, а также модели, которые предназначены для эксплуатации в условиях грязи и снега на дороге, они имеют маркировку MS.  Автовладелец может приобрести шины, которые предназначены для любой погоды, Такие модели имеют маркировку шины автомобиля AW, а также специальные дождевые шины, на которых имеется пентаграмма в виде зонтика. Если на боковине имеется пентаграмма в виде снежинки, то они предназначены для использования в зимнее время года.

По действующему законодательству автовладельцы в России сегодня обязаны своевременно менять покрышки на зимние и обратно на летние, что позволяет им избежать штрафов, обеспечив при этом максимально возможную безопасность управления. В магазинах можно найти всесезонную и зимнюю резину различных видов, в том числе шипованную и нешипованную фрикционную.  Они имеют свои определенные преимущества и особенности эксплуатации, которые необходимо учитывать при их выборе.


Шипованная резина имеет по всей поверхности протектора небольшие металлические шипы, основное предназначение которых — вгрызаться в обледенелую поверхность и укатанный лёд, предупреждая скольжение и обеспечивая максимально возможную уверенность за рулем. Недостаток таких шипованных моделей состоит в том, что буквально через 1-2 года после начала эксплуатации протектор начинает постепенно терять металлические шипы, что неизменно отрицательно сказывается на показателях управляемости.

Нешипованные фрикционные автошины имеют специальный рисунок протектора, также они изготовлены из прочного резинового компаунда, который отличается устойчивостью к низким температурам.  Даже без металлических шипов такие колёса обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Они одинаково хороши как на гололеде, так и на утрамбованном снегу и чистом асфальте. При бережной эксплуатации нешипованные фрикционные модели выдержат 5-7 зим эксплуатации, сохраняя при этом свои отличные характеристики и прекрасное сцепление с дорогой.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки — это параметр, обозначающий допустимую грузоподъёмность, с которой допускается безопасная эксплуатация авто.  Такой параметр будет актуален не только при выборе грузовых покрышек, но и колёс на легковушки.  В сети Интернет можно с легкостью найти специальные таблички, сохранив которые на мобильный телефон или распечатав на бумажном носителе, можно с легкостью подобрать такую летнюю или зимнюю шину, в соответствии с её показателем индекса нагрузки.


Индекс скорости

Также при выборе необходимо учитывать индекс скорости, показывающий предельно допустимую скорость, при которой авто может эксплуатироваться полностью безопасно.  При выборе нужно помнить о том, что спортивные модели, которые выдерживают максимально возможную скорость, будут иметь высокую стоимость, тогда как переплачивать за них попросту нет смысла. Поэтому большинство специалистов рекомендуют выбирать их с учетом индекса нагрузки и исходя из особенностей своего автомобиля.

Специальные покрышки, которые предназначены для использования со скоростными спортивными авто, имеют усиленные боковины и дополнительный слой корда, что позволяет им с легкостью выдерживать максимально возможные нагрузки в процессе эксплуатации.  Чаще всего такая резина выполняется низкопрофильной, а по причине сложности ее изготовления она имеет достаточно высокую стоимость.


Для большинства автовладельцев покупка такой сверхскоростной резины экономически нецелесообразна, так как ездить на скоростях более 250 км/ч попросту негде, при этом приходится существенно переплачивать за такие спортивные характеристики.  Поэтому необходимо, зная такую маркировку шин и что означает та или иная пиктограмма, выбирать их в зависимости от их скоростных характеристик, что и позволит существенно сэкономить на эксплуатации автомобиля.

Максимальные нагрузки и давление

Под индексом максимальной нагрузки принято понимать максимальный показатель давления, при котором шина нормально и безопасно функционирует. Этот показатель актуален для владельцев грузовиков, именно в них давление  в покрышках может достигать своего максимума. Производители предлагают стандартизированную маркировку индекса нагрузки, что позволяет подобрать колёса для грузовиков, которые будут с легкостью выдерживать высокое давление, обеспечивая при этом безопасность управления.


Обычно показатель максимального давления идёт после надписи MaxPreassure, после чего даётся числовое значение в килопаскалях. Исходя из этого обозначения и можно понять, для каких целей они предназначены, можно ли её использовать на внедорожниках, предназначена ли она исключительно для легковых авто или выполнена с усиленной конструкцией и может выдерживать по-настоящему огромное давление в процессе эксплуатации.


Обозначение страны производителя

На боковине можно найти разнообразные значения, которые показывают те или иные эксплуатационные характеристики. Однако, даже зная, что означают те или иные пиктограммы, из такой расшифровки определить страну производителя достаточно сложно.  Тем более, что крупные бренды могут иметь производственные мощности в различных странах, поэтому даже страна-изготовитель может существенно различаться.  Обычно после обозначения DOTимеется код конкретного завода, а чтобы определить, где они изготовлены, необходимо будет распечатать данные по каждому производителю и его сокращения по заводам и странам.


Дополнительные вспомогательные обозначения для монтажа шины

Многие бренды дополнительно маркируют свою продукцию различными буквенными и числовыми сокращениями, а также всевозможными пиктограммами, которые позволяют покупателям получить всю необходимую информацию о конкретной модели. Например, отдельные бренды используют свои собственные суперсовременные технологии производства, наносятся соответствующие пиктограммы, которые подтверждают их качество, прочность и возможность снижения шума во время движения.

Например, из дополнительной маркировки шин можно определить не только возможности по использованию в зависимости от сезона года, но и наличие или отсутствие дополнительного корда, защиты обода, количество канавок  у протектора, назначение колёса в зависимости от вида спецтехники, наличие или отсутствие дополнительного усиления колёса.

Указание стороны для асимметричных шин

Рисунок протектора у направленных шин имеет характерные канавки в форме буквы U и V.  Такие канавки проходят до передней части протектора от плеч, существенно улучшая управляемость и сцепление с сухой или мокрой поверхностью. Они отличаются великолепной устойчивостью к аквапланированию, обеспечивая максимальную возможную безопасность за рулем.

Эксплуатация симметричных шин не отличается сложностью, автовладельцу лишь нужно учитывать их определенные особенности и правильно расшифровать маркировку шин, в том числе узнать дату выпуска. На их внешней стороне располагается надпись Outside и с внутренней стороны надпись Inside.  Соответственно, правильно определив внутреннюю и наружную сторону, можно с легкостью установить их на диски, обеспечив при этом долговечность колёс, отличную управляемость и хорошее сцепление с дорожным полотном.

Направление вращения для направленной и ненаправленной резины

Ассиметричные ненаправленные шины имеют сложный по своему рисунку протектор, который обеспечивает хорошее сцепление с дорогой вне зависимости от направления вращения. Они отличаются усиленной конструкцией, долговечны, в особенности по сравнению с направленными шинами.  Их недостатком является более высокая стоимость, а также посредственные показатели сцепления с мокрой дорогой, что несколько ухудшает показатели безопасности управления.


Крайне важно правильно расшифровать и установить направленные шины с учётом их рисунка протектора. Такие шины имеют специальную маркировку Rotation на боковине и соответствующую стрелку, которая показывает направление вращения. Если ошибиться и неправильно установить такие направленные шины, это приведет к существенному ухудшению управляемости и быстрому износу. Именно поэтому при эксплуатации направленных колес необходимо обязательно при самостоятельной замене или обращении в специализированный сервис дополнительно контролировать правильность установки колёс, что и позволит существенно продлить их срок службы.

Камерная или бескамерная шина

Сегодня в продаже можно найти камерные и бескамерные шины, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками, особенностями эксплуатации и стоимостью.  Камерные внутри имеют специальную камеру с ниппелем. То есть, фактически, замкнутую кольцеобразную трубу, которая удерживает сжатый воздух. Сами камеры не отличаются высокой прочностью, однако их наличие улучшает показатели долговечности и износостойкости шин, позволяя эксплуатировать автомобили в сложных условиях или же при высоких температурах.  Преимуществом камерных является их прочность, возможность использования с различными по своим характеристикам дисками, а также доступная стоимость.  Из недостатков отмечают частые проколы, а также посредственные показатели по нагрузке и скорости.  Определить такие камерные шины можно по надписи TUBE TYPE.


Бескамерные шины, которые имеют маркировку TUBELESS, появились относительно недавно, они имеют специальный прорезиненный слой, который привулканизирован к внутренней поверхности. Изготавливается такой защитный слой из синтетического и натурального каучука, обладая минимальной газопроницаемостью. Надетая на диск камера образует герметичную полость, которая отлично держит воздух.  К преимуществам бескамерных моделей относят отсутствие вероятности их быстрой разгерметизации, что повышает безопасность управления. Они имеет меньшую массу, а, следственно, уменьшенный момент инерции.  Если же говорить о недостатках, то это сложности с их установкой на диски, а также возможность повреждения при эксплуатации со спущенным колесом.

Обозначение шины с усиленным каркасом

При эксплуатации автомобиля в по-настоящему суровых условиях часто используются усиленные колеса, которые имеют маркировку XL или надпись REINFORCED.  Их особенностью является наличие усиленного каркаса, который с легкостью выдерживает огромное давление, соответственно такие модели отличаются повышенной грузоподъемностью. Первоначально такие усиленные модели использовались исключительно на грузовых автомобилях, однако сегодня имеются также модели и для легковых авто.

Преимуществом покрышек с усиленным каркасом являются их грузоподъемность, максимально возможная долговечность и устойчивость к повышенным нагрузкам.  Даже если попасть в яму или удариться об бордюр, такая шина не будет повреждена, отсутствует опасность появления шишек и других дефектов.  За счет наличия жесткой боковины они обеспечивают в поворотах автомобилю лучшую устойчивость, что гарантирует безопасность управления авто.

К недостаткам относят их больший вес, что соответственно увеличивает подрессорные массы.  Соответственно, ухудшается коэффициент сопротивления качению, что повышает расход топлива.  Шины за счет усиленной боковины существенно ухудшают комфорт во время движения, даже малейшие толчки и удары передаются на кузов, который постоянно содрогается на разбитых дорогах.  Отметим также высокую стоимость таких зимних и летних моделей, что объясняется сложностью их производства. 

Маркировка популярных производителей шин

Даной системе маркировки придерживаются следующие популярные производители шин на российском рынке:

Viatti, Toyo, GISLAVED, Continental, Hankook, MICHELIN, YOKOHAMA, Goodyear, Kumho, BRIDGESTONE, Pirelli, Matador, Nokian Tyres, DUNLOP, Cordiant, КАМА, LANDSAIL, Laufenn, CONTYRE, MARSHAL, GENERAL TIRE, NITTO TIRE, Uniroyal, Sailun, Roadstone, Firestone, Joyroad, Maxxis, GT Radial, Kormoran, Zeetex, TIGAR, BFGoodrich, Triangle, Nexen, Barum, Sava, TUNGA, BELSHINA, AMTEL, Cooper, Белшина, ЯШЗ, FEDERAL, FULDA, Омскшина, Vredestein, Pneumant, COMFORSER, TAURUS, NORMAN, AEOLUS, КШЗ, GOFORM, МЕДВЕДЬ, Kleber, Medeo, Effiplus, Powertrac, DNEPROSHINA, Forward, TAGANCA, POLAR, KINGSTAR, SUMITOMO, АШК, VITOUR, KENDA, Achilles, ALCASTA, Alliance, Crossleader, NITTO, AMP, North Trek, NANKANG, Giti, PREMIORRI, Hifly, Prosport, Headway, Silverstone, Matrix, Simex, WANLI, LASSA, ROSAVA.

Новая обязательная маркировка шин с 1 ноября 2020 года

С ноября 2020 года в России водится обязательная для всех производителей маркировка шин, которая позволит покупателю с помощью специального приложения убедиться в подлинности и оригинальности выбранных им покрышек, узнав все их важнейшие эксплуатационные характеристики.  Такая обязательная маркировка вводится в три этапа, что позволит существенно упростить контроль за продажей и оборотом шин на российском рынке.

1 ноября 2020 года завершается основной этап введения маркировки, в рамках которой покупатели смогут сканировать специальные коды на чеке, удостоверившись в качестве сделанной покупки.  В соответствии со вторым этапом такой обязательной маркировки до 15 ноября текущего года все ввезенные шины на территории Российской Федерации будут иметь соответствующее описание и маркировку колеса, а до 1 марта 2021 года все имеющиеся в продаже шины обязаны быть промаркированы.

Третий этап обязательной маркировки шин закончится в марте следующего года, к этому времени все продавцы должны будут передать сведения по своей продукции в систему Честный знак. Введение такой маркировки позволит не только упростить получение необходимой информации о покрышках автовладельцам, но и исключает продажу на территории России поддельных шин, качество которых далеко от идеала.

08.11.2020

Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей

Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей поможет определиться, какие нужны именно Вам? Можно посмотреть описание документации производителя, но при покупке окажется, что они обладают, куда большими параметрами. Быть может прислушаться к мнению знакомых или продавцов, но куда лучше разобраться самому.

 

Зависимость от эксплуатации

  1. Летняя резина, предназначена для езды при положительной температуре. Шины этого типа обеспечивают наилучшее сцепление с сухой и мокрой дорогой, обладают максимальной износостойкостью и наилучшим образом приспособлены для скоростной езды.
  2. Зимняя резина, используется на обледенелых и заснеженных дорогах. Шины могут быть как с шипами, так и без (липучки). Основную функцию, которую они выполняют, это устойчивость на обледенелой дороги и уменьшение вероятности заноса в снег и слякоть. Всесезонные являются компромиссным вариантом между летними и зимними шинами. Они уступают по своим характеристикам узкопрофильной резине, но благодаря универсальности позволяют использование круглый год.
  3. Универсальные применяются в случаях, где планируется заезд, как по шоссе, так и по грунтовой дороге. В основном производятся под паркетники (SUV) и кроссоверы (CUV).
  4. Шины повышенной проходимости рассчитаны для бездорожья. Не рекомендуется выезжать на шоссе, резко увеличится их износ и издаваемый шум.
  5. Городские обладают повышенной устойчивости против изнашиваемости. Это обусловлено постоянными торможениями в условиях города.

 

Фирма, название бренда

Первое что нам Вам пригодиться, так это фирма, производящая шины. Это поможет оценить примерную стоимость нового комплекта, качество изготовления. Все производители указывают обозначения и надписи на шинах. Тем самым покрышка становиться информативна, если знать как ее расшифровывать.

 

Модель

После определения фирмы производителя пришло время смотреть модель шин.  Тут производитель может подсказать в названии маркировки, что за шина перед Вами, и уже в названии указать, что она пригодна для зимнего сезона или имеет спортивную выраженность. Производство обычно не ограничивается одним комплектом зимних и летних покрышек, а имеется модельный ряд из нескольких вариантов.

 

Размеры шин

Самый популярный запрос у автовладельцев это: расшифровка маркировки размерности шин. Приведем пример: 185/75 R14

  • 185 это маркировка ширины профиля в миллиметрах, ширина между боковинами шины;
  • 75 это маркировка отношения высоты профиля к ширине, выражается в процентах. Очень важный показатель, ведь имея покрышки с разной шириной и одинаковым показателем профиля, мы получим и разную высоту, которая может не подойти Вам;
  • R14 это не радиус, а маркировка радиальной конструкции шины. Т.е. нити корда в слоях направленны от борта к борту. Цифра 14 маркировка диаметра колеса в дюймах.

Возможно, Вы столкнетесь с иными обозначениями типоразмера, таким как американский. Существует 2 вида такой маркировки.

P 200/60 R15 тут ни чего сложно все как и в европейской, кроме маркировки P, что означает: шина для легковой машины. Маркировка LT будет означать, что шина предназначена для легких грузовиков.

31х11 R15 тут все иначе:

  • 31 – маркировка внешнего диаметра колеса в дюймах;
  • 11 – маркировка ширины шины в дюймах;
  • R15 – маркировка радиальной конструкция шины с 15 диаметром колеса в дюймах.

 

Другие индексы шин

Маркировка в виде двухзначной цифры, после диаметра диска, ни как не связана с килограммами или фунтами. С помощью нее Вы можете узнать индекс нагрузки шин из таблицы. Следующая буква это скоростная характеристики покрышки, которую так же можно узнать из таблицы индекса скорости шин. Дата изготовления шин обычно указывается четырьмя цифрами, две последние это год, а две первые сколько недель прошло от начала года, до выпуска.

 

Погодная принадлежность

  • M+S – это не зимняя резина и не всесезонка, как многие думаю. Маркировка расшифровывается, как снег и грязь, и наносится на зимние, всесезонные и летние грязевые шины;
  • All Season или Any Weather – вот это как раз маркировка всесезонных шин;
  • Winter или знак снежинки – данные шины относятся к зимним;
  • AQUATRED или AQUA CONTACT, так же маркировка в виде знака зонтика – шины, обладающие повышенным отводом воды из пятна контакта.

 

Дополнительные характеристики

  • MAX LOAD – маркировка максимальной нагрузки на шину в килограммах или фунтах. Стоит отметить, что это пиковая нагрузка на одно колесо, а не усредненная и до нее лучше не доходить;
  • MAX PRESSURE – маркировка максимального давления шины, измеряется в КПа;
  • TUBE TYPE – говорит, что конструкция предусматривает камеру;
  • TUBELESS – говорит, что конструкция не предусматривает камеру. Если этих надписей нет на шине, то камера должна присутствовать;
  • TREADWEAR 380 – маркировка коэффициента износоустойчивости, базовое значение равно 100;
  • TRACTION А – маркировка коэффициента сцепления с пятном контакта шины и асфальта. Значения могут быть A, B, С лучшим сцеплением считается A;
  • TEMPERATURE A – маркировка температурного режима, показатель, способности шины выдерживать температурный режим, который позволяет сохранять характеристики шин, заложенные заводом-изготовителем, в зависимости от климатических условий эксплуатации;
  • Е17 – маркировка о том, что шина сделана в соответствие с Европейским стандартом;
  • DOT – маркировка о том, что шина сделана в соответствие с стандартом США;
  • MADE IN RUSSIA – маркировка страны производителя шины.

 

Цветовая маркировка шин

Любая краска со временем сотрется с шины и поэтому логично, что производитель наносит маркировку краской лишь для первичной информации. Для водителей, она не несет ни какой информации, а вот для обслуживающего персонала важна.

Прямые линии вдоль протектора служат для удобства опознания шин на складе, не нужно их переворачивать и смотреть, достаточно лишь взглянуть на полоски.

Желтыми круглыми и треугольными пятнами обозначают самую легкую точку на шине.

Красными круглыми и треугольными пятнами обозначают самое жесткое место стенки шины. Максимальную точку отклонения радиальной силы.

 

Итог

Очень важно подобрать правильные покрышки под условия эксплуатации. Как видите не сложно понять параметры и обозначение шины автомобиля. Но не стоит упускать еще важные моменты. Ставьте на все четыре колеса одинаковую резину, не только по рисунку протектора, высоте и ширине, но и одного производителя. Это обусловлено тем, что шины имеют разные свойства. Даже самые похожие рисунки протектора шин будут отличаться, что скажется при езде. Резина имеет разную износостойкость, химический состав. Например, разные шоссейные шины, могут неплохо показать себя на небольших скоростях, но стоит разогнаться и машину начнет вести в сторону.

expander.close}} — {{/ expander.close}}

{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}

Размер шины — это самая важная информация о шине. Обозначение размера задается серией цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL, где:

205 — ширина шины в мм
55 — это соотношение сторон (отношение высоты к ширине)
R обозначает радиальную конструкцию
16 — диаметр обода в дюймах
94 — индекс нагрузки
В — это рейтинг скорости.
XL Дополнительная грузоподъемность.

Номинальная скорость показывает максимальную скорость непрерывного движения шины. Выбираемый рейтинг скорости зависит от марки и модели вашего автомобиля. Использование шин со слишком низким рейтингом скорости может повлиять на ходовые качества, а шины со слишком высоким рейтингом скорости могут снизить комфорт вождения.

Наиболее важные значения скорости:

Q = 99 миль / ч / 160 км / ч
R = 106 миль / ч / 170 км / ч
S = 112 миль / ч / 180 км / ч
T = 118 миль / час / 190 км / час
H = 130 миль / час / 210 км / час
V = 149 миль / час / 240 км / час
W = 168 миль / час / 270 км / час
Y = 186 м / ч / 300 км / ч

Вас смущает информация о шинах в регистрационном документе вашего автомобиля? Вот как это правильно читать

Последовательность 205/55 R 16 94 V XL вам что-нибудь говорит? Вы можете найти этот алфавитный суп в своем регистрационном документе, и он скажет вам, какой тип летних шин подходит для вашего автомобиля.Однако регистрационные документы часто содержат несколько вариантов шин, что позволяет водителю выбрать одну из них, например, в зависимости от того, ценит ли он комфорт вождения или чувствительное рулевое управление. Прочтите ниже информацию, которую вы должны принять во внимание, чтобы найти шины, которые подходят именно вам.

О чем говорят первые две цифры в маркировке 205/55 R 16 94 V XL?

Они говорят нам ширину шины и ее профиль.В этом случае автомобиль принимает шину шириной 205 миллиметров. Профиль шины — это соотношение между высотой и шириной шины. В этом случае высота шины составляет 55% от ширины ее поперечного сечения.

В регистрационном документе также предлагается шина шириной и профилем 225/45. Какой выбрать?

В этом варианте шина на 20 миллиметров шире, чем в первом примере, и имеет существенно более низкий профиль.

Более широкая шина с более низким профилем обеспечивает лучшее ощущение рулевого управления, чем более узкая шина с более высоким профилем. Это означает, что шина будет более чувствительна к рулевым движениям водителя. Такая шина подходит для водителя, который ценит быструю реакцию на рулевое управление и спортивный стиль.

С другой стороны, широкая шина будет более чувствительна к канавкам на дороге, поэтому водитель, ищущий большего комфорта, может испытать соблазн выбрать более узкую шину с более высоким профилем. Более узкая шина также безопаснее на мокрой дороге. , так как она будет вытеснять воду лучше, чем более широкая шина.

О чем говорит нам буква R, следующая за шириной и профилем шины?

Указывает на структуру шины. R относится к радиальной шине, которая намного более стабильна и точна, чем ее предшественница, шина с диагональным кордом.

Все шины для легковых автомобилей, продаваемые сегодня в Финляндии, являются радиальными шинами, поэтому водителю не нужно обращать особое внимание на эту маркировку.

Число 16, которое следует за ним, указывает диаметр обода в дюймах. Что нужно учитывать при выборе колесных дисков?

Важно соблюдать инструкции производителя автомобиля. Например, для более спортивных автомобилей часто требуются обода размером 17–19 дюймов, поскольку меньшие размеры не подходят для тормозных систем.

Особенно при установке дисков и шин для вторичного рынка следует обратить внимание на выбор правильной ширины шин для ваших дисков. Для больших колесных дисков требуются низкопрофильные шины, а для колесных дисков меньшего размера подходят шины с более высоким профилем. Другими словами, если автомобилю требуются диски размером более 16 дюймов, водитель больше не может выбрать шину с более высоким профилем, даже если он ценит комфорт вождения, а не точное ощущение вождения.

О чем говорит последняя цифра в маркировке шин?

Последняя цифра — индекс нагрузки.В нашем примере индекс нагрузки 94, что означает, что одна шина может выдерживать нагрузку 670 кг. Для индекса нагрузки 91 нагрузка на шину составляет 615 кг. Вам следует выбрать правильный индекс нагрузки для вашего автомобиля, поскольку в противном случае шины изнашиваются быстрее, чем обычно, и могут быть повреждены во время движения.

Предпоследняя буква V дает нам рейтинг скорости или максимально допустимую скорость для шины. Какая разница в Финляндии, ведь максимальная скорость здесь 120 км / ч?

В означает, что шина не может двигаться со скоростью более 240 километров в час.Хотя это правда, что эти скорости запрещены в Финляндии, директива ЕС гласит, что номинальная скорость шины должна соответствовать максимальной скорости транспортного средства. Это делает шины безопасными, например, во время отпуска в Германии.

Вы также должны следовать рекомендациям производителя автомобиля при выборе рейтинга скорости, потому что более низкий рейтинг может отрицательно повлиять на характеристики управляемости автомобиля, такие как рулевое управление. С другой стороны, более высокая скорость снижает комфорт при вождении.

Последняя буквенная комбинация «XL» встречается не во всех маркировках шин, почему?

XL означает, что автомобиль подходит для шин с индексом повышенной нагрузки. В нашем примере индекс нагрузки 94. Если бы индекс был 91, маркировка XL не требовалась бы.

Большинство моделей шин предлагают модель с дополнительной нагрузкой и модель с нормальной нагрузкой.Модель Extra Load может нести более тяжелый груз, а это означает, что даже если вы возьмете с собой больше вещей для летнего отпуска, вам не нужно беспокоиться о том, что ваша шина сломается из-за чрезмерной нагрузки или изнашивается быстрее, чем обычно. Более прочная конструкция шины Extra Load означает меньшее тепловыделение, что делает ее более устойчивой к износу.

Что означает маркировка DOT на боковине шины?

Рекомендуется использовать одни и те же шины не более шести лет.Даже если вы нечасто пользуетесь автомобилем летом и ваши шины выглядят в хорошем состоянии, вам все же следует заменить их не позднее, чем по прошествии десяти лет с даты их изготовления. С годами резиновая смесь затвердеет, и шины будут терять сцепление с дорогой, даже если в противном случае шины не изнашиваются.

Как читать шину

ШИРИНА СЕЧЕНИЯ
В миллиметрах это трехзначное число представляет собой ширину шины от края до края боковины.Чем больше число, тем шире шина.

СООТНОШЕНИЕ СТОРОН
Соотношение сторон, также называемое серией или профилем, представляет собой отношение высоты профиля к ширине профиля. Соотношение сторон обычно находится в диапазоне от 30 до 80. Чем меньше число, тем короче боковина относительно ширины профиля.

РАДИАЛЬНАЯ
Буква R в описании размера обозначает шину как радиальную. Также на боковой стенке должно быть слово «радиальный».

ДИАМЕТР ОБОДА
Диаметр колеса или обода в дюймах.

ОПИСАНИЕ УСЛУГИ
Описание услуги включает номер индекса нагрузки и букву символа скорости.

СЛОИ И ТКАНИ
Информация о слое и ткани указывает количество слоев и материал корда в протекторе и боковине шины.

M + S
Шины, отмеченные символом M + S, означают, что шина соответствует стандартам для ограниченного использования в грязи и снегу.

СИМВОЛ ГОРНОЙ СНЕЖИНКИ
Символ «Гора и снежинка» указывает на то, что шина соответствует требованиям по сцеплению в суровых снежных условиях.

ВРАЩЕНИЕ
На некоторых шинах есть стрелка, обозначающая вращение шины при движении автомобиля вперед. Всегда устанавливайте эти шины в правильном направлении вращения, поскольку рисунок протектора рассчитан на работу при движении в указанном направлении.

DOT ШИНЫ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР
Министерство транспорта США установило стандарты безопасности, которым должны следовать производители шин. Символ «DOT» свидетельствует о том, что производитель шин соблюдает эти стандарты.Рядом с DOT находится идентификационный номер шины (TIN). ИНН содержит код завода по производству шин, а последние 4 цифры — это неделя и год изготовления шины.

МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА кг (фунты) ПРИ МАКС. ДАВЛЕНИИ кПа (фунт / кв. Дюйм)
Эти отметки указывают максимальную нагрузку и максимальное давление воздуха в холодных шинах как в метрических, так и в стандартных единицах измерения.

Что это за номера на автомобильных шинах? Разъяснение маркировки автомобильных шин

Вы могли заметить все эти отметины на шине вашего автомобиля.Боковина шины несет массу информации. Некоторые из них вам понадобятся, а другие нет. Но не помешает, если вы научитесь расшифровывать эти загадочные офорты.

Автомобильная шина

Когда вы научитесь читать на языке, на котором говорит ваша шина, вы многое сможете понять, просто взглянув на боковину. Вы будете знать все: от нагрузки на шину, ее размера, возраста и скорости до расположения слоев. Когда вы покупаете новые шины, вы можете увидеть, изготовлены ли те, которые вы хотите купить, в соответствии с требованиями вашего автомобиля.Итак, давайте рассмотрим все это более подробно.

Подробнее о маркировках на автомобильных шинах и советах по уходу за шинами!

Маркировка на боковине шины

Применение: легковой или легкий грузовик

Начнем с последовательности размеров шин. Код размера шины можно найти на боковине шины. Код начинается с букв P или LT. P означает P-метрический или пассажирский. Шины, размер которых начинается с буквы P, предназначены для использования на легковых автомобилях.

LT, с другой стороны, означает «легкий грузовик». На изображении шины выше мы видим верхний регистр P в коде измерения шины P215 / 65R15. Это означает, что шина принадлежит легковому автомобилю.

Легковые шины предназначены для автомобилей, перевозящих людей. Не стоит использовать легковые шины на грузовике, который предназначен для перевозки гораздо более тяжелых грузов.

Ширина боковины
Ширина профиля измеряется от внешней стороны до внутренней.

Самая важная маркировка, которую мы можем заметить на боковине, — это размеры шин. P215 / 65R15 — размеры шины. Здесь первые 3 цифры после P говорят нам о ширине боковой стенки. Ширина профиля обычно указывается в миллиметрах. На картинке выше ширина боковины 215 мм.

Высота боковой стенки или соотношение профиля / размера

Высота боковины измеряется от обода до протектора. На боковине шины это показано в процентах от ширины боковины.В коде размера шины P215 / 65R15 это 65. Это означает, что высота боковины составляет 65% от 215 мм (что является шириной), то есть 139,75 мм.

Конструкция шины

Мы можем понять, как устроена шина, посмотрев на алфавит, следующий за соотношением сторон. Конструкция обозначена буквой R, B или D. Здесь, в P215 / 65R15, мы видим, что это буква R. Но что это означает?

Покрышка имеет слои. Эти слои представляют собой слои тканевых шнуров, покрытых резиной.Допустим, у шины есть алфавит R, обозначающий ее конструкцию. R означает радиальный. Это означает, что слои на шине с радиальным кордом расположены горизонтально. То есть корды укладываются перпендикулярно направлению вращения шины. Это можно противопоставить диагональному смещению, когда слои расположены под углом, в конечном итоге создавая перекрещивающийся рисунок. Таким образом, слои располагаются под углом к ​​направлению вращения шины.

Большинство покрышек, которые мы видим, имеют радиальную конструкцию.У них есть ряд преимуществ перед шинами диагональной или диагональной конструкции. Радиальные шины означают лучшее качество езды и большую топливную экономичность. Кроме того, говорят, что радиальные шины служат дольше.

Диаметр обода

Диаметр колеса или обода относится к диаметру колеса, на котором установлена ​​шина. Измеряется в дюймах. Если размер шины P215 / 65R15, 15 в конце кода — это диаметр обода. Таким образом, эта шина предназначена для колеса диаметром 15 дюймов.

Теперь мы применим наши знания о маркировке шин на практике. Рассмотрим пример Maruti Suzuki Swift VXi AMT . Штатные шины автомобиля имеют размер , размер шин , у автомобиля 165/80 R14 . Из этого мы знаем, что 165 мм — это ширина профиля , ширина или ширина боковины шины. С другой стороны, 80 — это соотношение сторон, выраженное в процентах. Высота боковой стенки , таким образом, составляет 80% ее ширины (165 мм).Затем мы можем посчитать и прийти к выводу, что заводские шины Swift VXi будут иметь высоту боковины 132 мм.

R, которое появляется после соотношения сторон, предполагает, что эта шина, как и большинство других шин, имеет радиальную конструкцию . И последнее, но не менее важное 14 в конце кода — это диаметр обода . Это означает, что у Maruti Suzuki Swift VXi AMT есть колеса с радиусом 7 дюймов или диаметром 14 дюймов.


Также прочтите: 10 основных автомобильных терминов, которые вы должны знать

Индекс нагрузки и обозначение скорости

Знаки, которые идут после последовательности размеров шин, показывают их индекс нагрузки и номинальную скорость.Индекс нагрузки или номинальная нагрузка шины помогают нам понять, какой вес может выдержать конкретная шина при оптимальном внутреннем давлении. В P215 / 65R15 95H, 95H в конце сообщает вам о грузоподъемности шины и ее номинальной скорости. 95 соответствует 1521 фунту или 690 килограммам. Мы также должны упомянуть, что нагрузка, которую может нести автомобиль, представляет собой сумму веса, на которую рассчитана каждая из его покрышек.

С другой стороны, рейтинг скорости — это буква H в 95H.Так что же означает рейтинг скорости? Это максимальная скорость, с которой может справиться шина. Автомобильная шина с рейтингом скорости H может разгоняться до 130 миль в час или 210 км / час. Таким образом, вы всегда должны покупать шины, которые соответствуют скорости вашего автомобиля.

Подробнее о номинальной скорости и индексе нагрузки.

Максимальная грузоподъемность

Максимальная грузоподъемность как бы повторяет нагрузку, которую может выдержать шина. На этот раз вместо символа 92 или 95 в индексе нагрузки указывается, какой вес может выдержать шина, в килограммах и / или фунтах.Предположим, индекс нагрузки шины составляет 92, тогда максимальная допустимая нагрузка на шину будет 630 кг.

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Максимально допустимое давление накачки

Это максимальное давление в холодных шинах. Давление в холодном состоянии — это давление в шинах, когда автомобиль стоит на месте, а шины еще не прогреты на дороге. Инфляционное давление выражается в фунтах на квадратный дюйм.

Максимальное внутреннее давление дает нам экстремальное значение.Это максимальное давление воздуха, до которого мы можем накачать шину. Но это не максимальное давление воздуха, мы должны накачать шину. Это потому, что идеальное давление в шинах вашего автомобиля всегда меньше максимального.

Но мы также должны упомянуть, что недостаточная инфляция также может быть опасной. Вы можете застрять на автостраде из-за лопнувшей шины.

Номер протектора

Автомобильные шины имеют протектор, который со временем изнашивается.На протекторах есть узор, называемый канавками. Эти канавки помогают шине правильно сцепляться с дорогой даже в плохую погоду. Поэтому важно, чтобы шина оставалась в хорошем состоянии как можно дольше.

Протектор шины

Номер протектора показывает, сколько времени потребуется для износа протектора. Если у вашей шины относительно высокий показатель износа протектора, протектору потребуется много времени. Например, если показатель износа протектора равен 220, это означает, что протекторы шины прослужат дольше, чем шина с более низким показателем износа протектора.

Помните, не водите машину с изношенной шиной!

Класс сцепления

Шины классифицируются как AA, A, B или C в зависимости от сцепления с дорогой на мокрой дороге. Рассмотрим ситуацию, когда идет дождь. Вы нажимаете на тормоз на красный свет. В идеале автомобиль должен сразу же остановиться. Однако на мокром асфальте этого не произойдет. Между моментом нажатия на тормоз и остановкой автомобиля будет задержка.

Уровень сцепления сообщает вам расстояние, которое шины проходят по прямой на мокрой дороге, прежде чем откликнуться на вашу команду остановиться.Уровень сцепления положительно коррелирует с протектором и канавками на шине. Если шина имеет больший протектор, она будет иметь большее сцепление с грунтом.

Поскольку шина на картинке имеет степень сцепления A, в дождливый день мы не сможем лучше управлять автомобилем по сравнению с автомобилем с шинами AA. Однако большинство автомобильных шин имеют рейтинг А.

Температурный класс

При трении на дороге выделяется много тепла. Индикатор температуры показывает, сколько тепла может выдержать шина.Шины имеют температурный класс A, B или C. Шины класса A могут выдерживать большую часть тепла без повреждений.

Вращение

Он сообщает вам, в каком направлении должна катиться шина. Почему это важно? Исходя из этого, мы можем определить, какая сторона шины должна быть снаружи автомобиля. И какой внутри. На некоторых шинах есть стрелки, а на асимметричных шинах есть маркировка: на или на .

Год выпуска

Если мы знаем возраст шин, мы сможем приблизительно представить, когда нам нужно их заменить.Таким образом, на боковой стенке обычно указывается неделя и год изготовления. Скажем, боковина говорит о том, что шина была построена по версии 35/19. Это означает, что шина изготовлена ​​на 35 неделе 2019 года.

Наряду с этим, на большинстве шин также указывается название производителя и материалы, из которых они изготовлены. Но это не единственная маркировка на боковине типичной спортивной шины. У некоторых есть дополнительная информация, такая как номер омологации, место изготовления шины, такие термины, как усиленная или дополнительная нагрузка и многие другие.

Маркировка шин более или менее одинакова для всех марок, будь то MRF, Appolo или CEAT. Как только вы научитесь читать шину, вы сможете применять свои знания к разным брендам. Это означает, что покупка новых шин — это просто прогулка по парку!

Подробнее: Автомобильные шины: вот все, что вам нужно знать


Читать дальше: Разъяснение всех сегментов автомобилей в Индии (A, B, C, D)

Как узнать размеры автомобильного колеса.Расшифровка размеров шин в сантиметрах

Всегда лучше сразу приобретать комплектные диски, но если вам вдруг пришлось столкнуться с подбором шин по дискам, то не волнуйтесь, сейчас мы изучим все особенности этого процесса, чтобы справился даже неопытный. .

Основные параметры и их обозначение

Для начала необходимо ознакомиться с основными параметрами и их обозначением. Диаметр колеса обозначается символом «D» и считается наиболее важной характеристикой… Очень важно соблюдать рекомендуемые производителем размеры. Увеличенный диаметр поспособствует искажению показаний спидометра. Также возможно, что колесо перезаписывает элементы кузова и шасси.

Диаметр дисков обозначается как «dd», а их ширина (расстояние между внутренними краями обода) — «Wd», а в маркировке обычно указывается в дюймах. Высота тоже имеет значение, эта характеристика имеет шифр «dt». Низкопрофильные шины изнашиваются быстрее и подходят не для всех дорог.Если состояние дорожного покрытия не идеальное, то такие шины лучше не покупать, так как в этом случае увеличивается нагрузка на подвеску, и есть вероятность деформации дисков. К тому же они более шумные.

«Wt» — ширина шин. Для езды по сухой дороге лучше подходят широкие шины, так как это сокращает тормозной путь … Для городских условий и скользких дорог рекомендуется использовать узкие шины.

Прежде чем говорить непосредственно о выборе шин по дискам, следует немного разобраться в маркировке и того, и другого.Начнем с дисков. Маркировку можно нанести тиснением в любом месте, кроме внутренней поверхности, обращенной к ободу. Чтобы было легче разобраться, рассмотрим расшифровку на конкретном примере.

Допустим, вы нашли следующий код «6.5JJx13FH6x98ET20d62.1». Первый — это ширина диска и указывается в дюймах, в нашем случае это 5,5. чтобы преобразовать это значение в миллиметры, умножьте его на 25,4. Далее следует латинская буква (P, D, B, K, J) или их комбинация (JJ, JK).Этот символ характеризует форму контура профиля, высоту полок, угол их наклона и радиус кривизны. «JJ» означает, что автомобиль полноприводный.

Если вы видите символ «x» за буквенными обозначениями, это означает, что диск имеет прочную конструкцию, но складные копии в маркировке содержат знак «-». Далее указывается диаметр дисков и индекс неровностей. Это значение, обозначающее кольцевые выступы вдоль фланцев.На них возложена очень важная функция — фиксация бескамерных шин во время поворотов. Простой горб обозначается одной буквой «H», плоский, как в нашем случае, «FH», а асимметричный — «AH». Есть конструкции, в которых нет горбов.

Далее указано значение, на которое нужно обращать особое внимание при выборе шин для дисков, это расположение крепежных отверстий, в нашем случае «6х98». Это говорит о том, что их 6, а диаметр круга 98 мм. Количество отверстий колеблется от 4 до 6, а длина окружности может составлять от 98 до 137.9 мм. Далее следует расстояние между плоскостью крепления диска к ступице и его вертикальной осью. Этот параметр называется смещением диска и обозначается комбинацией букв «ET». Цифра после них указывает значение смещения в миллиметрах, в нашем случае оно равно 20 мм.

Вылет может быть положительным, нулевым или отрицательным. Подвеска и рулевой механизм регулируются по этому параметру. Последним в маркировке идет диаметр канала ствола.Для легковых автомобилей это значение составляет от 50 до 70 мм. Часто также оговаривается максимальная загрузка, дата изготовления и способ изготовления. Диски бывают кованые, литые и штампованные.

Маркировка шин

Если вы решили заняться подбором шин по ширине дисков, то вам обязательно нужно уметь расшифровывать маркировку резины. Ведь именно в этом коде содержится вся необходимая информация. Вы можете найти его на боковой поверхности покрышки.Однако в нем указывается много другой информации о резине, начиная от страны-производителя, модели и заканчивая назначением и типом. Эта информация, конечно, имеет большое значение, так как влияет на качество продукта, но если мы говорим о выборе резины для определенных дисков, то они не играют решающей роли.

Но самая важная информация содержится в коде, называемом типом. Чтобы было максимально понятно, рассмотрим расшифровку на конкретном примере.Допустим, вы нашли следующий код «225/50 R14» на боковой стороне резины. Первая цифра указывает ширину профиля в миллиметрах. Причем замеры производятся с учетом боковин. Затем идет высота, выраженная в процентах от ширины. У нас это 50%, значит, чтобы прийти к размеру в миллиметрах, нужно 225х50%, получается 112,5 мм.

Следующий символ дает информацию о конструкции шнура. «R» означает, что шина имеет радиальный корд.И следующее число обозначает установочный размер обода, он указывается в дюймах. Собственно, это самая важная информация, которая нужна при выборе шин по размеру. В маркировке также есть столбец с индексами скорости и нагрузки. В Интернете есть множество таблиц, в которых эти буквенно-цифровые обозначения переведены в конкретные значения нагрузок и скоростей.

Что поможет выбрать правильную резину?

Выбор резины — занятие очень ответственное, ведь если поставить на автомобиль несоответствующие ее техническим характеристикам шины, то проблемы неизбежны.Это могут быть и неверные показатели спидометра, и даже натирание резины о колесные арки. Как узнать, какие шины нужны, если, например, вы купили подержанный автомобиль и впервые столкнулись с заменой?

Есть несколько способов сделать это. Самый простой — заглянуть в книгу по эксплуатации станка, в ней вы обязательно найдете нужные данные. Иногда у нас нет такой возможности, в этом случае вы можете заглянуть под крышку бардачка, где находится специальная таблица с необходимой информацией.Правда, есть автомобили, где такой стол не предусмотрен. Что делать?

Не расстраивайтесь, вы всегда можете зайти на специализированные сайты по продаже шин, и, заполнив табличку (год, марка и другая информация о транспортном средстве), вы получите подробную информацию о резине, которая идеально подходит для вашего автомобиля. . Если вы решили поставить на свой автомобиль шины другого размера, то шинный калькулятор поможет отследить изменение линейных размеров резины и показания спидометра.

Как подобрать шины и диски?

Но бывают случаи, опять же, чаще они связаны с поддерживаемыми автомобилями, когда необходимо подбирать шины по размеру дисков, потому что эти два компонента должны максимально соответствовать друг другу. Тогда помогите простые правила … Например, у ширина резинового профиля должна быть на 25-30% больше размера обода диска … Так, например, если ширина диска 5,5 дюйма, то добавить 30% к этому значению получаем 7.15 дюймов или 185 мм. Важно, чтобы эти две части также совпадали в своих центральных отверстиях. Но если по каким-то причинам это не сработает, то на помощь придет специальное кольцо для настройки. Его внешний диаметр соответствует отверстию диска, а внутренний диаметр соответствует ступице.

Но это далеко не все особенности выбора шин для. Также необходимо, чтобы шины строго соответствовали диаметру окружности центров опор дисков.Допускается максимальный взлетный пробег 2 мм. В этом случае для крепления используются специальные эксцентриковые болты. Но лучше всего, если эти параметры будут совпадать на 100%.

Чтобы не ошибиться с выбором, можно обратиться к специальным таблицам подбора шин для дисков, где указаны их размеры и соответствие.

Еще есть такое понятие, как максимальная нагрузка. Обычно на это редко обращают внимание, так как производители дисков выпускают свою продукцию с хорошим запасом прочности.Однако если вы решили поэкспериментировать и, например, установить диски от седана на джип, то обязательно узнайте эту характеристику. Вполне возможно, что диск не выдержит такой нагрузки, и первая ямка или неровность приведет к очень печальным последствиям.

Это один из самых простых видов тюнинга. Зачем это нужно? Есть много вариантов. Самая частая причина — не нравится внешний вид … Допустим, вы хотите, чтобы колеса выглядели лучше. Для этого диск должен быть большего диаметра.Или вы купили подержанную машину, но дизайн колесных дисков вам совершенно не подходит. Возможно, вам понравились какие-то конкретные колеса, но их размеры не входят в список, рекомендованный производителем автомобиля. Вы также можете поменять колеса по практическим соображениям. Но чем может получиться установка таких колес в будущем? Давайте разберемся.

Для начала вспомним основные параметры колес.

  • 185 — ширина профиля шины в мм
  • 65 — процентное отношение высоты профиля шины к ширине
  • R — обозначение шины радиальной конструкции
  • 15 — посадочный диаметр в дюймах

Итак, есть несколько способов отклониться от штатного размера колеса.

1. Более широкая шина

При сохранении обычного размера увеличьте ширину профиля шины, сохранив процентное соотношение высоты к ширине. В нашем примере мы получаем 195/65 R15. Здесь важно знать, что все автомобили рассчитаны на установку цепей противоскольжения размером не менее 12 мм. Действительно, в некоторых странах Европы запрещено движение по горным дорогам без цепей, и ни один уважающий себя производитель не сделает машину так, чтобы ее нельзя было использовать в горах Франции или Швейцарии.Поэтому увеличение ширины профиля шины допустимо в большинстве случаев до 24 мм. В то же время автомобиль станет немного мягче на ходу, а более широкие шины улучшат тормозные характеристики.

2. Более высокий профиль шины

Оставьте то же самое и увеличьте процентное значение высоты профиля шины до ширины до 70. В нашем примере мы получаем 185/70 R15. Внешний диаметр колеса увеличивается на 20 мм, что вполне приемлемо (вспомним про установку цепей).Все было бы хорошо, но в нашем конкретном примере мешает фактор, потому что шины такого размера производятся в основном для коммерческого транспорта, и они слишком прочные и дорогие, чтобы поместиться в легковой машине. Однако в других измерениях ситуация может быть иной.

3. Поменять диаметр диска

Очень показательна история с машиной знакомого. Купил Киа Рио с двигателем 1,6 и 6-ступенчатым автоматом. Стандартные колеса автомобиля имели размер 185/65 R15.Владелец ехал весь летний сезон и был недоволен жесткой подвеской автомобиля и недостаточным клиренсом. Тогда он решил изменить поведение машины не за счет настройки пружин с амортизаторами, а за счет работы с колесами. При подготовке к следующему летнему сезону он использовал кованые диски диаметром 14 дюймов, полностью соответствующие установочным размерам.

Между колесом и шиной больше воздуха.Увеличился и внешний диаметр колеса (на 9 мм). В результате езда просто фантастическая. При преодолении неровностей дороги автомобиль, изначально не славившийся энергоемкой подвеской, стал напоминать сверхкомфортные российские дороги или автомобили семейства Logan. Мягко, тихо, плавно. Исчезли все проблемы убитых российских дорог и жесткой корейской подвески. Он не планирует ездить, потому что возможное ухудшение курсовой устойчивости на очень высоких скоростях его не волнует.

Однако уменьшение диаметра диска происходит очень редко. Намного чаще бывает, что владелец выбирает диски на один или даже два размера больше. И «заворачивает» их в низкопрофильные шины. При этом габаритные размеры колеса практически не изменяются или растут в допустимых пределах.

Смотрится эффектно, но в первую очередь страдает плавность хода. А шансы повредить колесо на плохой дороге намного больше, ведь чем меньше высота профиля шины, тем меньше способность такой шины выдерживать ударные нагрузки.Во всем нужно знать, когда остановиться. Возвращаясь к нашему примеру, автомобили Rio и Solaris в дорогих комплектациях оснащены 16-дюймовыми дисками с шинами 195/55 R16. В этом случае можно немного поиграть с размерами. Например, шина 195/60 R16 без проблем поместится в колесной арке, так как ее внешний диаметр увеличится всего на 19 мм. Клиренс вырастет на приличные 9,5 мм, но о мягкости хода, обеспечиваемой 15-дюймовыми колесами базовой модификации, можно забыть.

4. Увеличить ширину диска и изменить вылет

Отдельный рассказ, когда автовладелец решает установить более широкие диски. Некоторым нравится, когда колесо немного выступает за арку. Обратите внимание, что изменение размера обода и шины может значительно увеличить вес колеса в сборе. Такое утяжеление отрицательно скажется на ресурсе элементов подвески и даже кузова, поскольку большие неподрессоренные массы могут вызывать резонансные колебания, на которые подвеска конструктивно не рассчитана.Также важно помнить о таком параметре, как вылет колеса.

Любители менять вылет колесных дисков, как правило, склонны ставить колеса пошире. Эстетическая составляющая таких изменений спорна, но ресурс элементов подвески обязательно уменьшится.

Последствия увеличения габаритных размеров колеса:

плюсы

Минусы

Увеличение зазора … Каждый миллиметр на наших дорогах, клиренс на счету. Если днище автомобиля находится на 5–10 мм дальше от выбоин, то вероятность его повреждения на плохой дороге меньше.

Колесо может касаться элементов кузова. Если ширина и диаметр колеса увеличиваются не более чем на 24 мм от максимального размера колеса из рекомендованного производителем количества, то эта проблема вам не страшна. Только после этого нельзя надевать цепи.

Повышенная эффективность. Экономия немного улучшается на проселочных дорогах, особенно на автомобилях с коробкой передач с несколькими ступенями (4 или 5).

Повышение шаткости вагона. Да, крен немного увеличится, за счет того, что центр масс теперь расположен немного выше. На практике это означает немного меньшую предельную скорость передачи.

Изменение показаний спидометра и одометра. Стандартные приборы всегда завышают показания.Вы можете проверить по GPS. А с новыми, маленькими большими колесами, показания будут соответствовать действительности. Плюс или минус решать только вам. И все же такое несоответствие сделано в первую очередь из соображений безопасности. Мы за точные показания приборов.

Снижение динамических характеристик. Новые колеса немного тяжелее вращать двигателем, да и сами они немного тяжелее.

Уменьшение свеса дисков (когда колеса выступают за колесные арки) обеспечивает более широкую колею, которая повышает поперечную устойчивость автомобилей .

Широкий диск легко повредить при касании бордюра. Кроме того, если ширина диска намного больше стандартной, каркас шины работает некорректно. Это приводит к повышенному износу шин .

В большинстве случаев внешний вид становится более эстетичным и броским.

Колеса, сильно выступающие из арок , перегружают ступичные подшипники и затрудняют движение … Как только переднее колесо наезжает на неровную дорогу, руль буквально вырывается из рук.

Для расчетов удобно использовать шинный калькулятор.

Юридический аспект

По закону нестандартные колеса запрещены. Поэтому любые эксперименты с размерами шин или колесных дисков незаконны. Исключение, если установка нового размера разрешена производителем. Однако на самом деле не все так страшно: если колесные диски на малолитражке вы не закипели до ширины 12 дюймов, если диаметр не 19 и более дюймов, то такие колеса не вызовут интереса у дорожная полиция.Но проблемы с получением диагностической карты уже будут.

А что, если поставить больше колес? — ЗР экспертиза

Каждый автовладелец стоит перед выбором шин для автомобиля. Это может быть смена сезона (лето, зима), плановая замена или смена шин с целью улучшения каких-либо характеристик. Прежде чем приступить к выбору, каждый владелец должен знать, как правильно выбрать шины для своей машины — это означает не только понимание того, какие характеристики требуются, но и такие параметры, как внешний диаметр шины и подходящие размеры колес (рекомендуется для установки) .

Диаметр и размеры

Современный рынок предлагает огромное количество шин разных типоразмеров для любых условий. Но у каждой машины свои допустимые размеры диаметра шин. Чтобы узнать, какой из них подходит для автомобиля, нужно воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля (если есть заводская резина) или воспользоваться маркировкой, которая нанесена на шины.

Маркировка

Применяется к каждой шине и содержит всю информацию.Например, 205/55 / ​​R16 94HXL:

.
  • 205 — индикатор показывает ширину шины в миллиметрах;
  • 55 — отношение высоты к ширине. В рассматриваемом варианте значение составляет 55%. Если значение отсутствует, то значение составляет 80-82% (используется на легких коммерческих автомобилях).

Важно: если автовладелец решит установить более широкие шины (например, 215/55), то это будет означать, что шины будут выше.

  • R — означает, что шина радиального типа.Есть диагональный дизайн (обозначается в маркировке — D), который в современном мире используется редко. Объясняется это тем, что рабочие характеристики ниже, чем у радиальных.
  • 16 — внутренний диаметр колеса (в дюймах). Если вам нужно преобразовать значение в сантиметры, то стоит помнить, что 1 дюйм равен 2,54 сантиметру и рассчитывается путем умножения.

Внимание: значение используется для выбора дисков.Для дисков 16 — внешний (посадочный) диаметр. Радиус всего колеса — другое значение.

  • 94 — возможная нагрузка на одно колесо около 670 кг. Значение указывает на возможную нагрузку.
  • H — максимальная скорость, которую можно развивать на шинах (индекс скорости).
  • XL — шина выполнена с усиленным каркасом и имеет запас прочности на случай «перегрузки» автомобиля.

Есть много маркировок, которые могут предоставить дополнительную информацию о шине, вплоть до номера инспектора на заводе-изготовителе.Вы можете расшифровать значения полностью, но основные параметры, которые помогут дать информацию при выборе, описаны выше.

Размер и диски

Для правильного выбора диаметра и размера шин необходимо связаться со специалистом или получить рекомендации производителя, чтобы узнать подходящие значения для конкретной машины. Среди всех диаметров зимних и летних шин можно выделить самые популярные: R19; R18; R17; R16; R15; R14.

Важно: необходимо соблюдать рекомендации — если типоразмер не соответствует, то возможно, что шина при движении задевает корпус, либо, из-за смещения центра тяжести, некоторые показатели будут портятся, возможно быстрое стирание резины, при установке шин с неправильным вылетом.

При необходимости подобрать колеса под определенный размер шин можно воспользоваться таблицей:

Ширина диска Минимальная ширина шины Подходящая ширина шин Максимальные размеры шин
5 155 165 175 185
5.5 165 175 185 195
6,0 175 185 195 205
6,5 185 195 205 215
7,0 195 205 215 225
7,5 205 215 225 235
8.0 215 225 235 245
8,5 225 235 245 255
9,0 235 245 255 265
9,5 245 255 265 275
10,0 255 265 275 285
10.5 265 275 285 295
11,0 275 285 295 305
11,5 285 295 305 315
12,0 295 305 315 325
12,5 305 315 325 335

Стоит отметить, что не все значения выбора указаны в таблице — диски бывают от 3 дюймов и более, но все напрямую зависит от радиуса колеса, которое будет выбрано для конкретной машины.Поэтому следует полагаться, в первую очередь, на рекомендации производителя автомобиля, либо на комментарии специалиста.

Изменение размера

Некоторые автовладельцы специально меняют радиус колес, и такие изменения подразделяются на несколько категорий:

  • Увеличение ширины — допустимо увеличивать этот показатель не более чем на 24 мм, но только с сохранением такой же высоты. В противном случае колесо будет тереться о корпус и быстро вывести его из строя.В качестве примера возьмем диаметр шины R15 размером 185/65. После увеличения характеристики будут 195/65 (максимальное расширение — 24 мм, среднее — 12). После этого тормозной путь уменьшится, и машина поедет немного мягче, но цена на покупку новых покрышек вырастет.
  • Высота — установка немного увеличит проходимость, но сильно увеличить показатель нельзя. Это приведет к тому, что шины будут быстро тереться о корпус автомобиля.
  • Вылет колеса — некоторые автовладельцы склонны увеличивать ширину диска, и получается, что колесо немного выступает из арки. Такое изменение губительно для автомобиля и быстро приведет к выходу из строя подвески. Оптимальный вылет колеса регламентируется производителем, менять его не рекомендуется.

  • Наружный диаметр диска — автовладельцы иногда стремятся увеличить диаметр диска, а в качестве шин используют низкопрофильную резину.Например, при диаметре шины R16 и типоразмере 195/60 она подходит для замены колеса с характеристиками 185/65 и радиусом 15 — в этом случае придется пожертвовать ходовыми качествами и плавностью хода. Бывают случаи, когда уменьшение диаметра приводит к улучшению ходовых характеристик машины, а именно — увеличению мягкости подвески. Но и у этого будут недостатки — на высоких скоростях машина может потерять курсовую устойчивость.

Результат сводится к следующему: при выборе новых дисков и шин лучшим решением будет выбор, основанный на рекомендациях завода-изготовителя.Чтобы изменить параметры шин, нужно четко понимать, чем это может грозить при эксплуатации автомобиля.

Не рекомендуется устанавливать и выбирать модифицированные шины самостоятельно, без консультации со специалистом, так как это может привести к выходу из строя всего автомобиля.

Вы хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают, и какая шина подходит для вашего автомобиля.

Найти шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Это значение обычно называют просто «профилем».

Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вместо типоразмера 195/65 R15 вы хотите поставить шины размера 205/65 R15, то не только ширину шина увеличится, но и высота тоже! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Точные данные об изменении внешних размеров колес вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины изготавливаются таким образом).

Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его тактико-технические характеристики намного хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо.Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением (в нашем случае IN составляет 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем быстрее вы сможете ездить на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что с этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины на заданной скорости в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

Маркировка шин в США:

Есть две разные маркировки американских шин … Первая очень похожа на европейскую, только буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции (старые модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины. А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие характеристики шины на проходимости.

All Season или AS всесезонная резина. Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке метка Outside должна находиться снаружи автомобиля, а Inside — изнутри.

RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). ).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства в кг.

Армированная шина или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква C в конце стандартного размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Маркеры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и указывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1.6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

Автовладельцы используют калькулятор шин, чтобы найти шины и диски подходящего размера … Все расчеты производятся онлайн. Пользователю не приходится заниматься долгими непонятными вычислениями. Приложение многофункциональное, так как автомобилист сможет понять, как изменить габариты колеса с учетом изменения размера шин и дисков.Рассмотрим особенности использования сервиса.

Функциональность калькулятора шин

Калькулятор подбора шин поможет подобрать шины, подходящие по размеру и характеристикам для конкретного автомобиля. Владельцы транспорта прибегают к услугам сервиса, когда приходит время замены покрышек и дисков на транспортном средстве. Чтобы не тратить время на бессмысленную «смену обуви», чеки, воспользуйтесь предлагаемым онлайн-сервисом. Характеристики автобусного калькулятора:

  • можно рассчитать размеры шин;
  • сервис предоставляет разные параметры — диаметры колес, изменение высоты зазора между дорогой и автомобилем (клиренс), уширение колеи;
  • помогает конвертировать дюймы в миллиметры и наоборот, используя американские и европейские таблицы размеров.

Калькулятор шин был разработан, чтобы ускорить выбор шин и во много раз упростить процедуру. Поскольку с трудностями выбора сталкивался каждый автовладелец, онлайн-калькуляторы быстро завоевали популярность среди пользователей.

Как пользоваться калькулятором шин

Есть несколько советов, которые помогут вам использовать калькулятор размера шин по прямому назначению. Пошаговая инструкция состоит из следующих этапов:

  1. В форму вам нужно будет ввести размер шин, установленных на автомобиль, а также тех, которые вы хотели бы установить.
  2. Перед пользователем появится специальная таблица с результатами расчетов. По этим данным можно будет узнать, какие шины нужны для того или иного транспорта.
  3. После выбора шин можно переходить к расчету размера дисков. Здесь вам нужно будет указать точные данные — максимальную / минимальную ширину диска, установленного на автомобиле. Сервис произведет все расчеты автоматически.
  4. Если вам нужно перевести дюймы в миллиметры, вы можете использовать онлайн-конвертер.Данная акция позволит вам найти аналоги как с американскими размерами, так и с европейскими. Сравнение через шинный калькулятор будет максимально точным, так как вся необходимая информация внесена в базу данных онлайн-сервиса.

Общая процедура выбора очень проста, но владельцу автомобиля обязательно нужно будет ввести исходные данные. Параметры должны быть максимально точными, чтобы в последующих результатах не было ошибок или неточностей.

Вы можете воспользоваться этой услугой на нашем сайте. Программа находится в свободном доступе, любой желающий может произвести расчеты за несколько минут. Чтобы упростить процесс использования, стоит воспользоваться данной инструкцией.

Маркировка на боковине шины

На боковой стенке много информации Шина. Как правило, вы найдете Единый класс качества шин (UTQG) рейтинги износа протектора, сцепления и температуры, размер шины, номер индекса грузоподъемности с индексом рейтинга скорости, конструкция типа (диагональный или радиальный) Департамента транспорта (Д.О.Т.) соответствие код, детали конструкции и, конечно же, марка и модель шина. На некоторых шинах, используемых в качестве оригинального оборудования, вы также можете найти маркировка, указывающая на статус оригинального оборудования, например, General Код двигателей «ТПК». Шины для легких грузовиков иногда маркируются с LT для «Light Truck» перед размером, легковые шины перед размер. Легковые шины одинакового размера с буквой P или без нее. практически взаимозаменяемы.

Современные шины

Рейтинги UTQG
The D.O.T. требует, чтобы каждый производитель оценивал свои шины ниже систему маркировки UTQG и устанавливают рейтинги износа протектора, сцепления, и термостойкость. Эти тесты проводятся независимо. каждым производителем в соответствии с правительственными рекомендациями по присвоению значений которые представляют собой сравнение между испытанной шиной и контрольной шиной. В то время как показатели тягового усилия и термостойкости являются конкретными характеристиками. уровни износа протектора присваиваются производителями следующим образом: полевые испытания и наиболее точны при сравнении шин одного и того же бренд.

Износ протектора
Износ протектора получает сравнительную оценку, основанную на степени износа шины в ходе полевых испытаний в соответствии с установленным правительством курсом. Например, шина марки 150 изнашивается в 1,5 раза дольше, чем шина марки. 100. Фактические характеристики шины могут значительно отличаться в зависимости от от условий, манеры вождения, ухода, дорожных характеристик и климата.

Тяга
Сцепление с прямолинейным мокрым торможением было представлено оценка A, B или C, где A является наивысшим.В 1997 году новый высший рейтинг «AA» было введено для обозначения еще большего торможения на мокрой дороге. тяга. Однако в связи с новизной эта оценка, вероятно, будет применяться. сначала к новым линейкам шин по мере их появления, а затем к уже существующим линии, которые превосходны в торможении на мокрой дороге, но были ограничены предыдущим высшая оценка «А». Уровни сцепления не указывают на прохождение поворотов на мокрой дороге способность.

Температура
Температурная стойкость оценивается по шкале A, B или C. устойчивость шины к теплу, выделяемому при работе на высокой скорости.Класс C — это минимальный уровень эксплуатационных характеристик для всех шин для легковых автомобилей. в соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств. Эта оценка установлена для шины, которая накачана должным образом и не перегружена.

Примечание: классы UTQG не требуются зимой и шины для легких грузовиков.

Расчет размеров шин
Современные метрические размеры шин Пример … 185 / 60R14 85H или 185 / 60HR14

Первое число — это ширина шины в миллиметрах, измеренная. от боковины до боковины.Чтобы преобразовать в дюймы, разделите на 25,4. в приведенном выше примере ширина составляет 185 мм или 7,28 дюйма.

Второе число — соотношение сторон. Это соотношение боковины высота к ширине. В приведенном выше примере ширина шины 7,28 дюйма, умножьте это на соотношение сторон, чтобы найти высоту одной боковой стенки. В данном случае 185×0,60 = 111 мм или 7,28 дюйма x0,60 = 4,36 дюйма.

Последнее число — это диаметр колеса в дюймах.

Чтобы определить внешний диаметр шины, возьмите высоту боковины. и умножьте на 2, (помните, что диаметр состоит из 2 боковин, один над колесом, а другой под колесом) и добавьте диаметр колеса, чтобы получить ответ.

Пример … 185 / 60R14 85H или 185 / 60HR14

185 мм x 0,60 = 111 мм x 2 = 222 мм + 355,6 мм (14 дюймов) = 577,6 мм или 22,74 дюйма

Таблица преобразования размеров шин
В то время как сегодняшние размеры P-метрических легковых шин существовали с начала 1980-х, восстановление классических маслкаров и пони-каров предотвратил исчезновение вчерашних шин Numeric и Alpha Numeric. Приведенная ниже таблица поможет вам определить эквивалентную P-метрику. размеры шин.

Две версии числовых размеров шин использовались в качестве оригинального оборудования. на транспортных средствах с 1949 по 1970 год. Первые числовые шины имели эквивалент соотношения сторон 90-й серии, в то время как более поздние шины предлагали «более низкую» профиль эквивалентен 80-й серии. Эти шины обычно имели протектор. ширина от 3,5 дюймов для наименьшего диаметра обода 13 дюймов до 5,5 дюймов для самых больших шин с диаметром обода 15 дюймов.

Для преобразования числовых размеров в сегодняшние P-метрические размеры важно помнить, что ранние автомобили не только оснащались узкими шинами, они также были оснащены узкими колесами.В большинстве случаев числовые Шины следует заменить на сегодняшние шины 80- или 75-й серии. Это особенно важно, если будут использоваться оригинальные колеса. Сегодняшние более низкие размеры профиля обычно приводят к слишком широкой шине. со слишком большим зазором между проемом колесной арки и верхом шина.

Например: Chevelle 7.35-14 1967 года будет заменен на 185R14. или P195 / 75R14.

Буквенно-цифровые размеры шин были представлены в качестве оригинального оборудования в конца 60-х годов и получил широкое распространение в начале 70-х годов.Эти шины были обозначены буквой, указывающей на допустимую нагрузку шины, за которым следует буква «R», если конструкция радиального слоя, соотношение сторон и диаметр колеса. Итак, пока G78-15 (28.01 «), G70-15 Все шины размером 27,5 дюйма и G60-15 (26,4 дюйма) рассчитаны на одинаковая нагрузка, их разные соотношения сторон, в результате получили шины с общие диаметры, указанные выше.

Чтобы преобразовать шины Alpha Numeric в шины P-метрического размера, важно для определения соотношения сторон оригинальной шины.Альфа 78-й серии Номерные шины следует заменить на современные 80- или 75-й серии. шины. Если автомобиль был оборудован низкопрофильной 70-, 60- или Для размеров серии 50 замену P-метрики следует выбирать из Столбец P-метрического размера, который предлагает соотношение сторон, эквивалентное соотношению сторон существующая шина.

1949–1964 с 1965 по 1970 год 1970 по 1980 1980 — На
НОМЕР АЛЬФА-ЧИСЛОВЫЙ ЕВРОМЕТРИЧЕСКИЙ P-METRIC EUROMETRIC или P-METRIC
«90» до «80» — серия от 78 до 50-й серии «82» — серия серии 80, 75 70-я серия 65-я серия 60-я серия 50-я серия
145R10 165 / 70R10
145R12 П145 / 80R12 165 / 70R12
6.00-12 155R12 П155 / 80R12
165 / 65R13
145R13
155R13 П155 / 80R13 175 / 70R13 195 / 60R13 215 / 50R13
5.60-13 6.00-13 А 165R13 P165 / 80R13 185 / 70R13 205 / 60R13
6.50-13 B 175R13 П175 / 80R13
С П185 / 80R13
7.00-13 D 185R13
195R13
175 / 65R14
6.00-14 6,45-14 155R14 175 / 70R14 185 / 65R14
B 165R14 П175 / 75R14 185 / 70R14 195 / 65R14 205 / 60R14
6.50-14 6.95-14 С 175R14 П185 / 75R14 195 / 70R14 215 / 60R14
D
7.00-14 7,35-14 E 185R14 П195 / 75R14 205 / 70R14 225 / 60R14 245 / 50R14
7.50-14 7,75-14 F 195R14 P205 / 75R14 215 / 70R14 235 / 60R14
8.00-14 8,25-14 G 205R14 P215 / 75R14 225 / 70R14 245 / 60R14 265 / 50R14
8,50-14 8.55-14 H 215R14 P225 / 75R14
9.00-14 Дж 225R14
9,50-14 L
5.60-15 А 155R15 П155 / 80R15 185 / 65R15 195 / 60R15
6.00-15 B 165R15 П165 / 80R15 185 / 70R15 195 / 65R15 205 / 60R15 225 / 50R15
6.50-15 6,85-15 С 175R15 195 / 70R15 205 / 65R15 215 / 60R15
D
7.35-15 E 185R15 П195 / 75R15 205 / 70R15 215 / 65R15 225 / 60R15
6,70-15 7,75-15 F 195R15 P205 / 75R15 215 / 70R15 235 / 60R15
8,15-15
7.10-15 G 205R15 P215 / 75R15 225 / 70R15 235 / 65R15 245 / 60R15 265 / 50R15
8,25-15
8,45-15
7.60-15 H 215R15 P225 / 75R15 235 / 70R15 255 / 60R15 275 / 50R15
8,55-15
8.00-15 8,85-15 Дж 225R15 P225 / 75R15 235 / 70R15 265 / 60R15
8.20-15 9.00-15 К
9.15-15 L 235R15 P235 / 75R15 255 / 70R15 275 / 60R15 295 / 50R15
N 305 / 50R15
Объявление на диаграмма не предполагает полной взаимозаменяемости. При смене размеры шин, габаритные зазоры необходимо проверять.

В каждой строке приведенной выше таблицы указаны шины примерно одинакового диаметра, но ширина зависит от столбца, а диаметры не совпадают.

Сравнение диаметров
Хотя эта таблица, конечно, не гарантирует шина подойдет вашему автомобилю, она может дать вам представление о размерах шин с таким же диаметром.

Прибл.
Шина
Диаметр
P-метрическая и Европейская метрическая система LT-метрическая Легкий грузовик Легкий грузовик
(в дюймах) серии 75 и выше 70- и 65-серии 60-й серии и нижний 85-я серия 75-й серии и нижний Флотация Цифровой
34 1/2 35X12.50R15LT
33 1/2 LT255 / 85R16
33 LT285 / 75R16
32 1/2 33X12.50R16.5LT
33X12.50R15LT
31 1/2 P275 / 70R16 LT235 / 85R16 LT265 / 75R16 32X11.50R15LT 7.50R16
30 1/2 P265 / 75R15 265 / 70R16 285 / 60R17 LT215 / 85R16 LT285 / 60R17 31X10.50R16.5LT 9.50R16.5LT
LT245 / 75R16 31X11.50R15LT
LT325 / 60R15 31X10.50R15LT
30 П255 / 70R16 P275 / 60R17
29 1/2 P245 / 70R16 265 / 60R17 LT225 / 75R16 30X9.50R15LT 8.75R16.5LT
7.00R15
29 205R16 255 / 65R16 255 / 55R18 LT235 / 75R15
205 / 80R16 P235 / 70R16 255 / 60R17
P235 / 75R15 П255 / 70R15
28 1/2 P225 / 75R15 P225 / 70R16 LT225 / 75R15 29X9.50R15LT 8.00R16.5LT
P245 / 70R15
28 215 / 70R16 P255 / 55R17
P275 / 60R15
27 1/2 P215 / 75R15 P225 / 70R15 LT215 / 75R15
27 P205 / 75R15 P215 / 65R16 255 / 50R17 LT205 / 75R15
П305 / 50R15
П255 / 60R15
26 1/2 П195 / 75R15 P225 / 70R14 П295 / 50R15 LT195 / 75R15 27X8.50R14LT
P245 / 60R15
26 P205 / 75R14 P215 / 65R15 P235 / 60R15
185R14 P215 / 70R14
25 1/2 П195 / 75R14 П205 / 70R14 P225 / 60R15

P-метрические и евро-метрические размеры
В чем разница между размерами шин P225 / 60R16 и 225 / 60R16? Очевидный ответ — буква «P» перед первый размер, но что означает буква «P» и что это говорит нам о шинах?

P-метрические шины — это те с буквой «P» в начале размера шины (например, P225 / 60R16 вышеперечисленное).Они были введены в США в конце 70-х годов и устанавливаются на транспортных средствах, которые в основном используются для перевозки пассажиров. включая автомобили, универсалы, внедорожники и даже легкие дежурные пикапы. Их грузоподъемность основана на инженерной формуле который учитывает их физический размер (объем пространства для воздух внутри шины) и величина давления воздуха (насколько плотно молекулы воздуха сжимаются). Поскольку все P-метрические размеры основаны на по формуле нагрузки производители транспортных средств могут разработать свои новые транспортных средств (вес и размеры колесных арок) вокруг существующих или новые размеры шин.

Шины метрических или евро-метрических размеров — это шины без буквы «P». в начале (например, 185R14 или 225 / 60R16, перечисленные выше). С использованием метрические размеры, отражающие ширину шины, фактически появились в Европе. в конце 60-х гг. Однако, поскольку метрические размеры в евро были добавлены сверх время, основанное на требованиях к нагрузке и габаритам новых автомобилей, производители шин разработали множество новых размеров шин и грузоподъемности вокруг потребности в новых автомобилях. Не так единообразно, как создание размеров используя формулу, но они сделали свою работу.

евро-метрических и P-метрических шин одного размера (например, P225 / 60R16 и 225 / 60R16) эквивалентны по размерам с небольшими отличиями в расчетах грузоподъемности и в таблицах давления в шинах. Так если евро-метрические и P-метрические шины имеют одинаковый числовой размер, одинаковые категория производительности шин и одинаковый рейтинг скорости, оба считаются эквивалентны и взаимозаменяемы при использовании в парах осей или наборах из четырех осей. Просто продолжайте следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля. инфляционное давление, указанное в руководстве по эксплуатации транспортного средства или на табличке с шинами транспортного средства (обычно на дверном косяке или на перчаточный ящик или дверь консоли) для шин любого размера.

D.O.T. Номер
The D.O.T. идентификация может помочь определить, когда конкретная шина был изготовлен. Типичная идентификация может выглядеть как VCL5DD2261 для типичной шины до 1999 года. ВК является код завода-изготовителя, L5DD2 — это внутренняя производственная информация для производителя, а 261 — неделя (26) и год (1971) производства.

Типичная шина от 2000 года и позже будет иметь что-то вроде GJHV232001 где последние 4 цифры представляют неделю (20) и год (01).

DOT Код даты и возраст шин

Сколько лет моим шинам? Код даты DOT сообщает вам

Вас беспокоит возраст ваших шин?

Это краткое руководство поможет вам найти дату производства вашей шины и понять, как Tyres Easy определяет возраст шин на основе кода DOT. Учет ваших шин и понимание их возраста поможет вам сэкономить деньги на ремонте и позаботиться о вашем автомобиле.

Что такое код даты DOT для шин?

Чтобы узнать возраст ваших шин, вам нужно найти код даты DOT на шине. Этот символ указывает на соответствие производителя шин стандартам безопасности Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) Министерства транспорта США (DOT). Он сообщает вам, кто изготовил шину, где она была сделана, и другую информацию для отслеживания. Кроме того, это указывает на то, что шина прошла испытания Департамента транспорта и прошла испытания производителя NHTSA.

Выпуклые числа кода DOT помещаются вместе и часто заключаются в выпуклый овал. Первые два числа — это неделя, когда была произведена шина. В приведенном ниже примере 35 означает «35 неделя». Вторые два числа — год изготовления шины. На изображении ниже мы видим цифру 07, указывающую, что шина была произведена в 2007 году. Эта конкретная шина была изготовлена ​​на 35-й неделе 2007 года.

На шинах, изготовленных в 2000 году и позже, последние четыре цифры указывают неделю и год производства шины.Первые две цифры обозначают неделю, а вторые две — год.

Где найти код DOT на шине

Не всегда легко найти DOT-код шины. Нет правил о том, где производитель должен размещать информацию, поэтому вам, возможно, придется посмотреть на несколько сторон ваших шин, прежде чем вы сможете найти цифры. Однако идентификационная информация обычно находится на внутренней стороне шины.

Tires-Easy Tire Age Warranty

В Tyres Easy мы считаем, что гарантия на шины должна начинаться с даты покупки, а не с кода DOT.Если вы покупаете новые шины сегодня, а код DOT был год назад, ваша гарантия по-прежнему будет действовать с даты покупки, а не с даты изготовления шины.

Если по какой-либо причине вам не нравится возраст ваших шин после просмотра кода даты DOT, позвоните нам, и мы сможем быстро предоставить вам возврат в соответствии с нашей политикой возврата в течение 45 дней .

Почему меня должен беспокоить код даты DOT?

То, что вы покупаете «новые» шины, не означает, что они были произведены недавно.Доставка шин к розничным продавцам может занять некоторое время после отгрузки от производителя. Проверка кода даты DOT для ваших шин подскажет вам, когда они были изготовлены и как долго они могли храниться. Важно знать, что шины часто выпускаются на месяцы или годы, поэтому код DOT вашей шины может не совпадать с годом, когда вы купили шины, и это не проблема.

Компания Tyres Easy ОЧЕНЬ серьезно относится к защите шин. Как только шины попадают к нам, они перемещаются на склады промышленных шин Tires Easy, чтобы обеспечить надлежащее хранение и предотвратить воздействие сезонных погодных условий.Наши складские помещения прохладные, с климат-контролем и сухие, что предотвращает преждевременное старение или повреждение. Старение шин может быть быстро ускорено из-за плохих условий хранения, поэтому вы должны быть уверены, что шины, которые вы покупаете, хранились надлежащим образом.

Сколько лет слишком стар?

По общему мнению различных ассоциаций шинной промышленности по всему миру, срок службы шин составляет от шести до десяти лет. По мере изменения технологий появляется больше материалов и комбинаций компонентов, чтобы продлить срок службы шин и увеличить износ.В Tyres Easy нам нравится проявлять осторожность и продавать только шины возрастом семь лет и младше. Если учесть, что средний водитель проезжает 15 000 миль в год, большинство шин необходимо заменять через 4 года. Если бы на момент покупки вашим шинам было несколько лет, вы все равно соответствовали бы допустимому возрастному диапазону. Это особенно верно, если за шинами в течение всего срока их службы ухаживают и обслуживают должным образом.

По закону вы должны заменить шины, когда глубина протектора падает ниже 1.6 мм. Кроме того, рекомендуется менять летние шины на 3 мм и зимние шины на глубину протектора 4 мм. Это сохраняет ваши шины на оптимальном уровне безопасности.

Когда вашим шинам исполнится семь лет, мы рекомендуем вам подумать о их замене. Даже если шины выглядят новыми, лучше всего, чтобы их проверил профессиональный установщик шин, чтобы они могли должным образом проконсультировать по безопасности движения шин. Запасные шины также следует проверять и заменять.

Независимо от того, сколько лет шинам на момент их покупки, наиболее важным аспектом безопасности шин является регулярное обслуживание и осмотр.По данным Американской ассоциации производителей каучука и Канадской ассоциации шин и каучуков.

«Поскольку условия эксплуатации и хранения сильно различаются, точно спрогнозировать срок службы любой конкретной шины на основе календарного возраста невозможно».

По этой причине нет конкретных ограничений на возраст шины при ее продаже на основании ее кода DOT.

Распространенные заблуждения о DOT-коде Возраст шин

1. Что касается кода даты DOT, некоторые могут предположить, что номер указывает, когда шина была одобрена.Напротив, символ DOT сам по себе просто указывает на то, что шина одобрена Министерством транспорта для легального использования на дороге. Код даты — это когда шина была изготовлена ​​(а не когда она была одобрена).

2. Возможно, вы слышали, что в текущем году следует покупать только шины с кодом DOT. Как мы упоминали ранее, это часто не относится ко многим шинам просто потому, что требуется время, чтобы шина прибыла в Соединенные Штаты от производителя.Пока шины хранились должным образом, они будут в отличном состоянии, даже если коду DOT Date уже несколько лет.

Правильное хранение увеличивает срок службы шины

При правильном хранении и защите от непогоды шины стареют довольно медленно. Ассоциация производителей каучука заявила, что невозможно указать дату, когда у шин действительно «истечет срок годности». На истинный возраст шины влияет слишком много факторов.

Чтобы продлить срок службы шины, розничные продавцы шин будут:

  • Защищайте шины от ультрафиолетовых лучей или чрезмерно высоких температур.
  • Следите за тем, чтобы шины оставались сухими и прохладными, чтобы предотвратить их повреждение.
  • Удалите влагу или влажность, которые могут повредить шины.
  • Не допускайте замерзания шин при понижении температуры.

Хотя они являются основными причинами чрезмерного старения шин, для появления первых признаков старения шин все равно потребуются годы выдержки в самом жарком, влажном и сухом климате. Шины долговечны, и если на них появляются признаки повреждения в течение первых нескольких лет, это признак низкого качества.Побеление резины и мелкие микротрещины на верхней или нижней боковине могут указывать на повреждение от ультрафиолета и тепла, но эти симптомы не характерны для новых шин.

Растрескивание боковых стенок из-за УФ-лучей

Часто задаваемые вопросы о возрасте шин

Становятся ли шины жесткими с возрастом?

Да, резина со временем твердеет, так как шина теряет эластичность. Это происходит независимо от того, сколько лет вы используете свои шины.

Есть точная дата замены моих шин?

У каждой шины есть день рождения, и многие шины не будут проданы через 7 лет. Однако, поскольку некоторые шины технически становятся небезопасными только через десять лет после их производства, лучший совет — проверить шину у профессионала, чтобы убедиться, что они безопасны для дальнейшего движения.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно кода DOT вашей шины или возраста шин в целом, свяжитесь с нами, и мы поможем вам!

Заинтересованы в скидках на шины?

Ознакомьтесь с нашей подборкой шин по специальным ценам в ограниченном количестве и сроком действия

Как читать шину — Тачки

Ага, я уже запуталась…что теперь?

Чтобы разобраться в безумии, полезно иметь под рукой взломщик кодов. Здесь мы объясняем, что все это означает, на примере кода одного из протестированных нами типов шин:

225 / 60R17 99 т

Цифры 225 обозначают ширину профиля (в мм), когда шина установлена ​​на рекомендуемый обод, накачанная до рекомендованного давления перед тем, как она окажется под нагрузкой, когда она прикреплена к автомобилю. Вам нужно будет либо придерживаться точного размера, с которым идет машина, либо перейти на определенную комбинацию.На большинстве автомобилей вы можете установить обода на один или два дюйма больше, что потребует разной ширины и соотношения сторон.

Число 60 — это процентное значение, описывающее профиль шины или ее соотношение сторон. Это соотношение между высотой профиля шины (расстояние от седла борта колеса до верха шины) и шириной ее профиля. В данном случае это 60%.

R обозначает радиальный , который является наиболее распространенным методом изготовления шин для легковых автомобилей. Радиальные шины более долговечны, чем диагональные шины старого образца, и имеют более низкое сопротивление дороге, что улучшает экономию топлива.

Число 17 обозначает диаметр (в дюймах) обода, на который должна быть установлена ​​шина.

Число 99 — это индекс грузоподъемности, который показывает максимальный вес, который может выдержать одна шина (в данном случае 775 кг). Другие примеры включают 89 (580 кг), 92 (630 кг), 94 (670 кг) и 95 (690 кг). По закону вы должны убедиться, что покупаемые шины имеют, по крайней мере, номинальную нагрузку, указанную производителем вашего автомобиля.

T — это индекс скорости , указывающий максимальную скорость, на которой вы можете двигаться с шинами (в данном случае 190 км / ч).Другие примеры: S (180 км / ч), H (210 км / ч), V (240 км / ч) и W (270 км / ч).

Мы тестируем на треке шины различных размеров от Goodyear, Bridgestone, Michelin и многих других брендов. Посмотрите результаты наших обзоров автомобильных шин.

Дополнительные оценки из США

Шины, продаваемые в Америке, должны иметь степень износа протектора в рамках национальной Единой системы оценки качества шин (UTQG) Федерального правительства США. Если такая же шина доступна здесь, вы также можете использовать эту информацию — она ​​напечатана на боковой стенке шины.

В рамках системы износ протектора шины измеряется в контролируемых условиях, включающих пробег 11 500 км на заданном испытательном участке, и сравнивается со «стандартной» шиной с рейтингом 100. Таким образом, оценка 200 означает, что шина должна прослужить дважды. пока стандартная модель. Таким образом, чем выше число, тем дольше должна служить шина.

Рейтинг основан исключительно на контролируемых условиях испытаний. Реальный износ зависит от таких факторов, как дорожное покрытие, давление в шинах, углы установки колес и стиль вождения.Гарантия на износ протектора — лучший показатель ожидаемого срока службы шины.

Также входят в UTQG (и напечатаны рядом с рейтингом износа протектора):
  • Рейтинг сцепления , который оценивает эффективность торможения шины на мокрой дороге (AA, A, B или C, причем AA является лучшим).
  • Температурный рейтинг , который показывает, насколько хорошо шина избавляется от тепла (A, B или C, где A является лучшим).

Эти рейтинги не очень точные — почти каждая легковая шина имеет оценку «А» в обеих категориях.Чтобы получить более точные оценки различных моделей, ознакомьтесь с нашими обзорами шин.

Специальные конструкции шин

Направленные шины предназначены для установки на автомобиль таким образом, чтобы рисунок протектора был обращен в определенную сторону. Обычно это отмечается стрелкой на боковой стенке шины.

Утверждается, что шины с направленным движением имеют лучшую устойчивость, но мы не получили достоверного подтверждения в наших тестах. Установка их с неправильной стороны может повлиять на управляемость автомобиля и сократить срок службы шины.

Если вы используете такую ​​шину и у вас нет обычной шины в качестве запасной, помните, что запасная шина с направленным ходом подходит только для одной стороны автомобиля. Если вам нужно использовать колесо с неправильной стороны, водите осторожно и как можно быстрее замените поврежденную шину.

Асимметричные модели (снаружи / внутри) предназначены для установки на обод колеса так, чтобы определенная сторона (также отмеченная на боковине шины) была обращена наружу. Этот тип шин может заменить любую из шин вашего автомобиля, если вам понадобится запасная.

M + S означает Mud + Snow , и эту маркировку можно найти на некоторых шинах внедорожников. Он не основан на каких-либо тестах производительности, а просто означает, что шина соответствует определенным критериям проектирования.

Компактная (более узкая) запасная резина используется в некоторых моделях автомобилей вместо полноразмерной запаски. Если вам нужно его использовать, следуйте инструкциям в руководстве пользователя. Вероятно, будет ограничение скорости, иногда до 70 км / ч, и вы должны проехать на нем только небольшое расстояние, чтобы добраться до дома или к ближайшему шиномонтажнику — это нормально для внутреннего города, но не так много для удаленных районов.

Использование на больших расстояниях или на более высоких скоростях может привести к повреждению вашего автомобиля. Если вы живете в регионе или в отдаленной Австралии, лучше всего потребовать полноразмерную шину, поставляемую вместе с покупкой автомобиля — вам не следует ожидать, что вы будете платить больше за полноразмерную автомобильную шину при правильной тактике торга.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *