Проверка авто по пробегу: Проверка пробега автомобиля по вин или гос номеру машины — Автокод

Проверка пробега автомобиля в Санкт-Петербурге. Как узнать что пробег скручен или пробег честный?

Проверка подлинности пробега автомобиля

   Покупая автомобиль многие люди, в первую очередь, обращают внимание на его внешний вид, на наличие или отсутствие определённых опций и т.д. Но, при этом, они часто забывают о таком важно факторе, как пробег автомобиля. Именно этот показатель является основополагающим в продолжительности работы двигателя и остальных агрегатов машины. Ведь, чем больше пробег, тем меньше ресурс автомобиля, тем, соответственно, на его обслуживание нужно больше будет затратить финансовых средств.

    Работая уже не один год на рынке оказания услуг по подбору автомобилей, наша компания знает, что проверка пробега в Санкт-Петербурге является обоснованным действием. Даже можно сказать необходимым. Это обуславливается тем фактом, что достаточно часто продавцы бывают не честными, и не брезгуют «отмоткой» и корректировкой пробега. Поэтому, чтобы быть уверенным в приобретаемом автомобиле необходимо использовать такую услугу как проверка пробега автомобиля, которые предлагают специалисты нашей компании.

   Но что такого страшного, если у автомобиля немного изменён пробег? — спросят многие. Ответ на него состоит из нескольких пунктов: 
   Во-первых, учёт пробега для того и существует, чтобы автовладелец точно знал о состоянии своего автомобиля. Именно этот показатель определяет необходимость замены расходных материалов, а также характеризует состояние отдельных элементов автомобиля, у которых есть свой ресурс. Если же пробег отмотан, то адекватной информации владелец авто или покупатель не получает, а это может стать причиной несвоевременного технического обслуживания.

    Во-вторых, скрученный пробег авто автоматически увеличивает стоимость автомобиля. Так, достаточно «поиграть» со спидометром и автомобиль просто преображается на глазах, и превращается, практически, в новую машину, которая только что сошла с конвейера. Соответственно и стоимость такого автомобиля заметно возрастает. При этом, продавец получает деньги практически «из воздуха». При этом многие нечестные продавцы выполняют предпродажную подготовку, после которой внешний вид автомобиля практически не отличить от нового. К этому добавляется небольшой пробег на спидометре, и в итоге — цена на такого «железного коня» может повышаться на достаточно ёмкий процент.

    В-третьих, честный пробег автомобиля играет и на возникновение необходимости проведения ремонтных работ. Как известно, чем больше цифра на спидометре, тем чаще владельцу автомобиля нужно будет выполнять некоторые ремонтные манипуляции. В случае же когда пробег отмотан не на 10 тыс. км, а на 200000 км. и более, необходимость в ремонте будет возникать достаточно часто. При этом, даже возможно возникновение опасных аварийных ситуаций, когда в виду незнания реального пробега, автовладелец не выполнит определённое техническое обслуживание определённых агрегатов автомобиля. Этот факт в свою очередь станет причиной их внезапного отказа.   

    Для того чтобы не попасться в «ловушку» таких продавцов, наш сервис www.auto-casting.ru предлагает услугу проверки пробега авто. Нашими специалистами используется комплексный подход к определению истинного пробега автомобиля. Он включается в себя сбор данных по определённым базам данных, в которых фиксируется год выпуска конкретного экземпляра. Кроме того, мы проверяем по VIN-коду, который отражает состояние автомобиля, в том числе и его пробег, на определённых стадиях официального технического обслуживания.  Благодаря такой проверке покупатель точно будет уверен в пробеге приобретаемого автомобиля.

    Профессионализм наших специалистов в сочетании с их опытом помогут любому покупателю найти наиболее подходящий автомобиль, информация о котором будет на 100% соответствовать реальности. Работая в сфере оказания подобных услуг не один год, мы точно определяем состояние того или иного автомобиля, в том числе и его реальный пробег.  

    Стоимость проверки пробега авто, выполняемой нашим сервисом, является достаточно демократичной. Она не может сравниться с той экономией, которую обеспечивает выяснение реального пробега автомобиля. Благодаря такой услуге покупатель не только сможет получить точную информацию, но и в значительной степени снизить стоимость машины. При этом, основываясь на своём опыте, мы можем сказать, что в большинстве случаев «сбивание» цены, таким образом, полностью окупает стоимость наших услуг. В результате покупатель ничего не теряет, но при этом получает автомобиль с реальным пробегом, который определяет его оставшийся ресурс.   

   Стоит отметить и тот факт, что кроме проверки пробега авто в Санкт-Петербурге наша компания выполняет комплексную оценку состояния автомобиля, что в значительной степени повышает успех покупки добротного автомобиля с «чистой» историей.

AUTO.RIA – «Отмотан или не отмотан»?

Как узнать при покупке б/у авто, правдивые ли цифры на одометре, или же продавец немножко «нахимичил»? Есть ли однозначный способ оперативно проверить пробег, да так, чтобы со 100-процентной гарантией? Нет, к сожалению, так невозможно. Ни в случае механической, ни в случае электронной комбинации приборов. На сегодняшний день, «гаражные умельцы» научились поправлять показания практически всех существующих счетчиков, и довольно корректно, редко прибегая к демонтажу щитка приборов и пайке. Цена услуги – несколько десятков долларов, что недобросовестного продавца вряд ли остановит.

Статические расчеты

Мы рекомендуем пойти другим путем – определить реальный пробег не по одометру, а по статистическим расчетам и при визуальном осмотре некоторых узлов. Средний пробег личного автомобиля принято считать около 20 тысяч в год. Значит, если автомобилю 5 лет – соответствующий ему пробег +/- 100 тысяч км. Это касается только того транспорта, который использовался в личных целях. Коммерческий же транспорт может накручивать более 100 тысяч в год, тогда и расчет другой – например обычная «Фабия» в пятилетнем возрасте может пробежать (если конечно ресурса хватит) до полумиллиона, если на ней ездили курьеры в 3 смены. Потом одометр назад, и автомобиль предлагается как такой, что был в личном использовании.

Как вычислить курьерский автомобиль, продаваемый под видом личного?

Заднее сиденье не имеет следов износа, как и правая пассажирская седушка. Все двери, кроме водительской работают как у новой машины, а водительская, наоборот – имеет люфт на петлях и закрывается нечетко. Дверная карта с водительской стороны вся оцарапана, кнопка стеклоподъемника вытерта. Руль и педали изношены, кулиса механической коробки с порядочным шатом. Автомобиль недавно отполирован, хоть в его возрасте такая потребность еще не возникает, вероятно, затирали следы рекламных наклеек и частых царапин.

Само собой, не стоит ожидать минимальных пробегов от микрофургонов (Kangoo, Caddy, Berlingo…)- такие машины эксплуатируются по коммерческим задачам, даже «свежепригнанные» возрастом до 5-ти лет часто имеют пробег 300+ тысяч. Та же история с микроавтобусами – никто в Европе себе не позволяет покупать машину с прикидкой «а вдруг что-то большое буду возить». Они ездят на миниатюрных «фиатах», коммерческий же транспорт используется по назначению и в полной мере – если грузоподъемность, например 2 тонны, то меньше возить будут редко. Все истории типа «бус работал при гостинице, возил матрацы» или «купил у фермера, который по субботам на рынок ездил» — мифы, созданные продавцами-гонщиками.

Осмотр

Тормозные диски. Ищите кромку у края диска (нужно смотреть через колесный диск или при вывернутом до упора переднем колесе). Если диски новые и их недавно заменили, то старые при этом крутились уже больше 100 тысяч км. Кромка в 2-3 мм говорит о пробеге около сотни тысяч, и необходимости их замены. Немного другая ситуация с машинами где установлена коробка-автомат, там ресурс дисков гораздо меньше, так как двигатель не принимает участия в торможении.

Педали. Резиновые накладки изнашиваются примерно одинаково, но не до металла. Если виден металл или, наоборот, накладки подозрительно новые – пробег 300+.

Руль. Изнашивается в местах, где его наиболее часто держат, износ становится видимым примерно через лет 5, или после 150-200 тысяч пробега. Сильно изношенная область «9 часов» свидетельствует о том, что машина ездила, скорее всего, на дальние расстояния. Износ «9 и 3 часа» — значит, в историю добавилось немало городских поездок. Равномерная стертость – исключительно город, остерегайтесь бывшего такси. Если руль блещет новизной – его реставрировали («наварка») или заменили. Реставрация позволяет напылить стертые участки и придать им структуру, сходную с новым изделием. Если продавец использует такие хитрости с педалями и рулем – пробег может быть в районе полумиллиона.

Сиденье водителя. Велюр остается «живым» тысяч 200, в зависимости от упитанности водителя. Первым делом теряет вид боковой валик, который ближе к дверям, потом затирается подлокотник, если он есть. Загляните под чехлы, пощупайте сиденье, сравните его упругость с пассажирским – обычно до 100 тысяч изменений практически нет. Кожаный салон имеет большую живучесть, но не терпит джинсов с заклепками. Вообще, большинство визуальных изменений с салоном, наружными дверными ручками, замками дверей, резиновыми уплотнителями и прочим становятся хорошо видимыми после 100-150 тысяч.

Все гораздо проще, если ваш выбор пал на б/у авто гарантийного возраста, купленное в Украине, в официальном салоне, со всеми документами. Дилер подтверждает сохранение гарантии и подлинность сервисной книги – тогда все, что выше, вы читали зря.

Еще раз: как распознать скрученный одометр у б/у авто?

Считаем пробег: личный транспорт – около 25 тысяч км в год, коммерческий – от 80 тысяч годового пробега с наемным водителем. Нередки случаи мошенничества, когда полузаконными путями в документах «омолаживают» машину на пару лет, и продают соответственно дороже. Смотреть надо на маркировку стекол, но она разная для каждого производителя. В Интернете можно найти таблицы расшифровки заводских кодов на остеклении для конкретной марки. Далее: зная, что на стекла будут смотреть, недобросовестные продавцы выдают какую-либо цифру, как означающую год выпуска, но это не всегда так. Более сложный вариант: на стекло с помощью самодельных пескоструйных установок наносят «нужные» символы, их отличить можно, но это уже непросто. Кроме стекол в машине есть немало пластиковых изделий, с явной маркировкой даты выпуска – например 05*15, это значит 2005 год, 15-я неделя, такие штампики часто бывают в виде часовых циферблатов. Некоторые детали выпускаются раньше, чем была собрана вся машина, так что дата «год назад» (но не более) на пластиковом бачке для тормозной жидкости – это норма.

---

Читайте также: Двигатель с турбиной в б/у авто – добро или зло?

---

 Ищете альтернативный вариант покупки б/у авто за рубежом? Наш калькулятор авто растаможки поможет рассчитать объем необходимых таможенных платежей.

Проверка состояния по 86 пунктам

Визуальная диагностика двигателя	Выхлоп
	плавность работы
	Шумы и вибрации
Эксплуатационные жидкости	Масло в двигателе, проверка уровня
	Маслов в КПП (АКПП), проверка уровня
	Тормозная система
	Система ГУР
	Жидкость гидропривода сцепления, проверка
Шланги патрубки (визуальная проверка)	Тормозная система
	Топливная система
	Система ГУР
	Вакуумные патрубки
	Система охлаждения АКПП
	Сцепление
	Система охлаждения ДВС
Аккумулятор	Проверка уровня элетктролита, проверка тестером
Ремни приводные	Ремень ГУР
	Ремень A/C
	Ремень генератора
Стояночный тормоз	Отсутсвие заедания
	Фиксация
	Сигнальная лампа
Проверка работоспособности стеклоподъемников, дверей и замков	Ручное открытие/закрытие стекол
	Ручные и автоматические замки дверей
	Дистанционный пульт центрального замка
	Открытие/закрытие ящика для перчаток (свет в нем)
	Открытие/закрытие крышки консоли
	Открытие/закрытие люка
Сиденья	Регулировка сидений, проверка
	Подогрев сидений, проверка
Ремни безопасности	Замки ремней безопасности
Свет и выключатели	Проверка внутреннего освещения
	Проверка внешнего освещения
	Проверка регулировки света фар
Звуковой сигнал	Проверка работоспособности
Аварийная сигнализация	Проверка работоспособности
Очистители и омыватели	Работоспособность форсунок С\О
Отопитель, вентилятор отопителя	Проверка работы
Обогреватель заднего стекла	Проверка работы
Кондиционер	Проверка работы
Проверка трансмиссии/раздаточной коробки	Работа рычага МКПП
	Плавность работы сцепления
	Работа АКПП в положении P, R, N, D
	Переключение режимов РКП (4X4)
Визуальная проверка плотности соединения и отсутствия подтеканий	Двигатель
	Масляный радиатор
	Система охлаждения
	Трансмиссия
	Пыльники приводов
	Радиатор АКПП
	Тормозная система
	Топливная система
	Выхлопная сисетма
	Рулевое управление
Проверка тормозов	Передние тормозные колокдки, проверка износа
	Задние тормозные колодки (дисковые), проверка
	Тормозные диски, проверка биения
	Тормозные диски, проверка состояния
Подвеска	Люфт в шарнира, проверка
	Подшипники ступиц колес, проверка
	Защитные чехлы, проверка состояния
	Рычаги и сайлентблоки, проверка состояния
	Втулки и стойки стабилизаторов поперечной устойчивости, проверка состояния
	Осмотр днища на предмет наличи следов кузовного ремонта
Колеса и шины	Давления воздуха в шинах, проверка
	Износ протектора, визуальная проверка
Система питания	Фильтр воздушный
Электронная-диагностика (все электронно управляемые системы)	ДВС
	АКПП (Трансмиссия)
	Body
	SRS
	ABS
Диагностика доп. оборудования проверка работы	Webasto
	Музыка
	Парктроник
	Сигнализация
Осмотре и проверка снаружи и внутри автомобиля	Стекла автомобиля
	Салон наличие повреждений

Как узнать реальный пробег автомобиля

Покупая подержанную машину, необходимо определить её техническое состояние. Для этого нам нужен пробег автомобиля, однако далеко не все продавцы назовут вам реальные цифры. Конечно, можно посмотреть на одометр, но ведь он может быть скручен. Поэтому мы решили рассказать вам, как узнать реальный пробег автомобиля, чтобы не стать жертвой обмана. Конечно, приведённые нами способы позволят определить не точные, а всего лишь приблизительные цифры.

Пробег автомобиля по одометру

Скрученный одометр

Большинство автомобилистов даже не догадывается о том, что прибор, определяющий пробег машины, может показывать некорректные цифры. Поэтому при покупке подержанного авто они в первую очередь обращают внимание на показания одометра. К сожалению, цифры на приборе не играют особой роли. Люди, которые занимаются перепродажей машин б/у, просто-напросто скручивают одометры.

Особенно это касается тех механизмов, которые приводятся в действие тросиком. На таких приборах очень просто убрать ненужные цифры. Если же одометр оснащён электронным приводом, его показания сможет изменить только профессиональный механик. Но здесь есть свои нюансы. Практически нереально изменить цифры на электронных одометрах в японских автомобилях, а вот приборы, установленные в европейских моделях, скрутить не так уж сложно. Цифры можно поменять при перепрошивке, поскольку информация о пробеге содержится в процессоре, а не на отдельной микросхеме.

Видео рассказывается о том, как определить машину со скрученным километражем — прямые и косвенные признаки:

Сейчас в интернете легко можно найти бесплатные компьютерные программы, которые позволяют корректировать цифры на одометре. При этом даже не нужно разбирать приборную панель. Существуют и другие способы обмана. Мастера могут впаивать в электронные приборы новые микросхемы, с помощью которых можно установить любые показания пробега.

Кроме того, можно скрутить одометр, обратившись в одну из фирм. Сегодня многие компании предлагают подобные услуги. Нужно только демонтировать щиток, а специалисты установят необходимые цифры, которые будут отображаться в окошке. Услуга обходится в 50–400 долларов, цена зависит от марки автомобиля.

Способы определения пробега

Специалисты рекомендуют при покупке подержанного автомобиля обращать внимание на состояние салона. Конечно, этот метод довольно спорный, потому что каждый водитель по-своему обращается со своей машиной. Однако в большинстве случаев он помогает определить реальный пробег. Посмотрите, до какой степени стёрты сидения и как выглядят накладки педалей. Если они изношены — пробег не может быть минимальным.

Стёртая накладка педали

Вы сможете понять, скручен ли одометр, осмотрев сам прибор. Если с ним что-то делали — останутся следы. Например, о некорректных показаниях одометра могут свидетельствовать неровные по отношению друг к другу цифры. Обратите внимание на головку, к которой крепится прибор. Если она слишком чистая, значит, с ней «поработали». Также необходимо обследовать пространство под капотом. Там могут быть наклеены этикетки о проведении ремонтных работ. Как правило, на них указывается пробег автомобиля, после которого его чинили. Сравните увиденные цифры с показанием прибора и сделайте вывод.

Определить реальный пробег можно, проверив ремень ГРМ. Снимите с него защитный кожух и посмотрите на его состояние. Если ремень изношен, а цифры на одометре слишком малы — это говорит о нечестности продавца. Тот же вывод можно сделать, если ремень выглядит новым, хотя по пробегу должен быть истрёпан.

Обязательно обследуйте кузов автомобиля. На любой подержанной машине имеются мелкие повреждения краски. В большинстве случаев их количество соответствует пробегу. Обращайте внимание на рёбра и нижние части дверей. Именно туда попадают камешки из-под колёс, поэтому на авто с большим пробегом в этих местах будет много царапин. Также внимательно осмотрите «клюв» (передняя часть капота).

Если автомобиль проехал более 100 тысяч километров, на его поверхности обязательно будут присутствовать сколы краски. Однако непорядочный продавец вполне может их закрасить. Здесь уже нужно делать выводы, ориентируясь на стоимость авто. Подумайте, было ли выгодно продавцу тратить деньги на покраску.

Проверьте люфт и степень провисания петель, открывая и закрывая дверцы. Обратите внимание на левый край водительского сидения. Если автомобиль имеет пробег более 100 тысяч километров, на нём будут признаки изношенности. При пробеге более 200 тысяч километров материал сиденья трескается. Если сидения тканевые — на них появляются крупные морщины при большом пробеге.

Определите, до какой степени затёрты стекла. О серьёзном пробеге авто будут свидетельствовать глубокие царапины, которые не поддаются полировке. Рекомендуем также открыть капот и осмотреть фронтальную часть радиатора. Если автомобиль проезжает более 100 тысяч километров — на ней появляются следы песка и ударов камешков. Обратите особое внимание на выхлопную трубу. При пробеге до 50 тысяч на ней отсутствует рыжий налёт.

Но самый достоверный способ проверки состояния двигателя — обследовать компрессию. Попросите кого-нибудь нажать на газ, а сами смотрите на выхлоп двигателя. Синий дым будет свидетельствовать о повышенном потреблении масла, чёрный — о проблемах с подачей топлива. Состояние двигателя напрямую связано с пробегом.

Также определите состояние полов и порогов в автомобиле. Если имеются ржавые следы или вмятины — это будет говорить о том, что машина прошла многое или её не берегли. В любом случае не стоит брать такой автомобиль.

Следы ржавчины на автомобиле

Важные нюансы

Покупая подержанный автомобиль, узнайте его историю. Будет лучше, если он принадлежал одному владельцу и был на гарантии. Тогда вы точно сможете узнать настоящие цифры пробега. В сервисной книжке делались отметки о ремонте, а значит, там есть и сведения о пробеге.

В остальных случаях одометр может показывать некорректные цифры. Причём скручивают приборы не только в России, но и за границей. В европейских странах и в Америке их скручивают, для того чтобы получить больше денег по страховке в случае аварии. Поэтому не надейтесь, что если вам пригонят машину из-за границы, то прибор будет показывать реальные цифры.

Иногда при предпродажной подготовке авто показания одометра, наоборот, «накручивают». Гораздо выгоднее продать машину с пробегом 120 тысяч, чем 90. Покупателю пытаются «замылить» глаза, уверяя в том, что все регламентные работы для такого пробега произведены и в ближайшем будущем автомобиль не потребует вложений. В подтверждение продавцы показывают новые комплектующие (например, ремень ГРМ). И большинство водителей верят таким рассказам.

Если вам пригнали машину из Америки или Канады, то её реальный пробег вы можете выяснить, используя специальные базы данных (Carfax, Autocheck). Пробег подержанного автомобиля японского производства можно определить по аукционному листу. Однако будьте внимательны — в документе не должно быть признаков подделки.

На видео показано, на какие уловки идут продавцы автомобилей с пробегом:

Также вы можете обратиться за помощью к квалифицированным специалистам СТО. Они определят настоящий пробег, поскольку показания электронных одометров записываются в бортовом компьютере. Если прибор был скручен, следы вмешательства будут зафиксированы в компьютере. Убрать их из памяти практически невозможно.

Нужен ли вам пробег

Теперь вы знаете, как проверить реальный пробег. Однако самое важное для подержанного автомобиля — это его техническое состояние. Оно далеко не всегда зависит от количества километров, которое проехала машина. Есть водители, которые тщательно ухаживают за своими любимицами, постоянно меняют детали, используют хорошее масло. Такие автомобили даже после 300 тысяч километров пробега остаются в хорошем состоянии. И наоборот, есть люди, которые меняют комплектующие, только когда они уже отлетают. Поэтому при покупке машины б/у руководствуйтесь не показателем пробега, а здравым смыслом.

Как можно узнать и проверить реальный пробег автомобиля.

При покупке бывшего в употреблении автомобиля большинство потенциальных покупателей оценивают транспортные средства по различным факторам, в том числе и по пробегу авто. Расскажем вам о том как узнать реальный пробег автомобиля.

Что мы можем узнать, проанализировав пробег машины

Пробег автомобиля показывает насколько интенсивно эксплуатировалась машина бывшим владельцем. Соответственно, чем больше километров прошло такое транспортное средство, тем хуже у неё будет состояние. Всё уже усталость металла и другие поломки, связанные с активной эксплуатацией такого транспортного средства никто еще не отнимал. В то же время следует понимать, что необходимо соотносить конкретный возраст авто и его пробег. Если у десятилетнего автомобиля пробег составляет лишь несколько десятков тысяч километров, то подобное свидетельствует о том, что автомобиль больше стоял на месте, что также отрицательно сказывается на состоянии всех его узлов и механизмов или же просто при продаже владелец автомобиля скрутил одометр.

Следует различать пробег автомобиля в городе с большим количеством так называемых моточасов и эксплуатацию автомобиля преимущественно на скоростных загородных трассах. Машина, которая эксплуатировалась исключительно в городе и имеет более 100 000 километров пройденного расстояния, будет иметь состояние куда хуже, нежели чем аналогичное авто, которое пробежало по автобану уже 300 000 километров. Именно поэтому большой популярностью у отечественных автовладельцев пользуются немецкие автомобили, основная часть которых используется именно на автобанах, а не в пробках в городе.

Как можно проверить пробег автомобиля

Самый простой способ проверки пробега — это воспользоваться показаниями одометра. На приборной панели вы можете увидеть соответствующее механическое или цифровое окошечко, где отображается общий пробег автомобиля с момента выпуска транспортного средства. Однако вы должны понимать, что скрутить такой пробег на одометре не составит труда. В большинстве специализированных автомастерских подобная услуга стоит около 10 долларов. В итоге можно превратить десятилетний автомобиль, который проехал уже больше двухсот тысяч километров, в почти новую машину, которая прошла, от силы, 50 000 километров. Именно поэтому проверять пробег авто по одометру мы бы вам не рекомендовали.

Большинство современных автомобилей позволяет узнать их пробег при помощи подключения блока управления к соответствующему компьютеру с программой для диагностики. Причём проверка в данном случае проводится по различным блокам. С помощью такого компьютера вы можете посмотреть пробег коробки передач, двигателя, привода, различных других основных узлов автомобиля. Зачастую автовладельцы, которые продают свою машину и скручивают его пробег, ограничиваются лишь внесением изменений в один или два блока. Тогда как, проведя комплексную экспертизу всех блоков автомобиля, можно увидеть, что у коробки передач или любого другого блока пробег может превышать установленный на одометре в несколько раз. Всё это и будет свидетельствовать о том, что вам предлагают машину со скрученным пробегом.

Многие специалисты, которые занимаются консультационными услуга по подбору бывших в употреблении автомобилей, утверждают, что наилучший способ узнать реальный пробег автомобиля — это обратиться к дилеру или же использовать vin-код и специальную сервисную программу, в которой отображаются все визиты того или иного автомобиля в сервис. Большинство современных автомобилей обслуживаются на регулярной основе, а при выполнении такого сервиса записываются все данные по машине, в том числе и ее пробег. При наличии на руках vin-кода можно воспользоваться такими специализированными сервисами, и вы получите всю необходимую информацию о пробеге автомобиля. Стоимость подобной проверки не слишком высока, и при этом вы сможете быть уверенными в том, что ваш автомобиль имеет реальный пробег.

Насколько важен пробег автомобиля

Следует сказать, что показатель пробега автомобиля позволяет оценить режим эксплуатации конкретной машины. Однако основным фактором при выборе того или иного автомобиля должно быть его техническое состояние. В первую очередь попытайтесь оценить техническое состояние выбранного вами транспортного средства, пробейте его пробег, выясните вопросы юридической чистоты этой машины. Так вы сможете подобрать качественный автомобиль, который прослужит вам в течение длительного времени, не доставляя каких-либо проблем в эксплуатации.

18.02.2017

Не стерты ли подковы: как определить реальный пробег авто из Европы (фото)

Вопрос, какой реальный пробег у подержанного автомобиля из Европы, актуален как для сторонников «еврономеров», так и для тех, кто везет машину по «льнотной» схеме растаможки. В сети полно сайтов, который за несколько сот гривен обещают по vin-коду рассказать «биографию» любой машины. Но эксперты говорят, что доверия заслуживают далеко не все источники. Autonews.ua разбирались, как понять, не обманывают ли продавцы, на авто которых «бабушки ездили за хлебом».

Просто и надежно — «физическая» диагностика

В первую очередь, говорят специалисты, помочь в оценке реального пробега автомобиля должен внешний и внутренний осмотр. Именно несостыковки между реальным состоянием и заявленным пробегом указывают на то, что была «коррекция пробега». Куда в первую очередь смотреть, об этот autonews.ua рассказал автоэксперт Игорь Филиппов, который занимается профессиональным подбором автомобилей.

«Первое — традиционно нужно смотреть на руль, педали и ручку переключения передач. Значительная изношенность говорит о большом пробеге в целом.

Если это малый коммерческий транспорт (Renault Trafic, Volkswagen Transporter T5, Т6), то после полировки могут проявиться наклейки с символикой предыдущей компании-владельца. В таком случае к ней можно написать запрос и узнать, где машина работала, как эксплуатировалась. Если она была на пассажирских перевозках, то и пробеги будут больше.

Покрышки. Если автомобиль, допустим, 2010 года, и покрышки на нем 2010 года, и износ при заявленном пробеге до 100 тыс км соответствует состоянию покрышек, то все более-менее соответствует. Если покрышки уже меняные, то пробег может быть скручен.

Передняя часть кузова. Если автомобиль имеет повреждения в виде пескоструйки, фары, решетка радиатора, бампер, капот посечены камешками, то это признак большого пробега. Если автомобилю больше 5 лет, он имеет большие сколы, а пробег заявлен в 20-30 тыс км, то это неправда.

Это же относится и к лобовому стеклу. Когда автомобиль идет по трассе на скорости свыше 100 км/ч, то песком сечется не только передняя часть, но и лобовое стекло тоже. Также потертости остаются от щеток — на пробегах в несколько десятков тысяч километров их будет больше, чем при 20-30 тысячах.

Тормозные диски. На современных авто до 5 лет они чаще всего меняются на 50 тыс км. Если диски стоят новые, а пробег заявлен 20-40 тыс км, то пробег больше.

Также в Украине можно обратиться к дилеру автомобиля. Для этого можно обратиться с vin-кодом и узнать. Такую информацию дают не всегда, но попытаться можно. По базам можно проверить, когда автомобиль заезжал на ТО в Европе. Зная периодичность ТО у конкретной марки (к примеру, каждые 15 тыс км), и сколько раз человек на протяжении 5 лет заезжал на ТО, можно понять, какой примерный пробег должен быть.

Также можно внимательно смотреть на бирки под капотом. Не все продавцы, которые скручивают пробег, внимательно смотрят на бирки. К примеру, когда меняется ремень ГРМ, бывает, что клеится наклейка, на каком пробеге менялся ремень.

Определенные выводы можно сделать и исходя из типа автомобиля. Если это двухместный Smart, то понятно, что на ней не особо ездят по межгороду, и на ней будет минимальный пробег. Если это коммерческий Т5 и его использовали для межгородских поездок, то пробег будет больше. У кабриолета с мягким верхом пробег будет минимальный — такую машину в Европе, к примеру, используют только летом. А вот в Калифорнии на ней могли ездить круглый год. Если же это кабриолет с жестким верхом, то ее используют и зимой. Но как правило, если человек покупает кабриолет, то это у него вторая или третья машина, или же он на нем ездит очень мало. Пробег у такой машины будет близок к 15 тыс км, а может и меньше», — объясняет Игорь Филиппов.

Проверка по vin-коду

Второй путь, которым можно попытаться определить реальный пробег автомобиля — с помощью его vin-кода. Можно примитивно забивать vin-код в Гугл и искать, не всплывет ли машина. Тут расчет на то, что на некоторых европейских сайтах при подаче объявления о продаже требуется указывать код. Следовательно, может попасться объявление, которое еще не удалено или архивное, и там будет указан реальный на тот момент пробег.

Но, по словам специалистов, такая диагностика, даже если ее на заказ делают платные сайты, не дает на 100% достоверных результатов.

Относительно просто, к примеру, можно узнать пробег автомобилей, который были привезены из Словакии, Бельгии, Голландии при условии, что там они покупались новыми и весь срок там обслуживались. В этих странах при каждом ТО сверяется пробег автомобилей и вносится в общую базу данных. Для этих стран существуют платные сервисы (пример — autodna.com, стоимость услуги — 4,9 — 12,9 евро), которые ищут vin-код в общей базе и дополнительно проверяют его на аукционных площадках (лизинговые площадки выставляют автомобили и пишут там vin-код с указанием номера, и с указанием того, подтвержден ли там пробег). «Но такой метод не точный и полностью полагаться на него не стоит», — говорит глава Association of Troubleshooters Сергей Креймер.

Доверия заслуживает метод, когда человек покупает машину на лизинговом аукционе самостоятельно и получает документ с подтверждением сервисной истории и пробега.

Пример отчета по автомобилю с историей пробега в Голландии

 Узнать по vin-коду биографию автомобилей, привезенных из других стран ЕС, сложнее. К примеру, в Германии проверить пробег можно только если автомобиль все время обслуживался у официального дилера и то только по запросу бывшего владельца. Другими словами, даже если «немец» по-белому был продан в Украину, новому хозяину немецкие дилеры ничего не сообщат — даже пробег считается охраняемыми личными данными предыдущего владельца. Хотя, конечно, это не исключает возможности у тех бизнесменов, которые давно в автомобильном бизнесе, позвонить «нужным людям» из европейских автокругов, чтобы те по vin-коду примерно — на «да» или «нет» — сказали, подтверждается ли информация о пробеге машины.

В Польше существует официальный государственный ресурс HistoriaPojazdu.gov.pl. Чтобы получить данные о пробеге, нужно указать польский госномер, vin-код и дату первой регистрации автомобиля.

«Если это польская машина, то данные о пробеге можно смотреть на этом сайте. C 2014 года можно посмотреть пробеги при каждом техосмотре и потом высчитать среднегодовой. В Польше проходишь каждый год ТО на специальных станциях «stacja kontroli pojazdów». Они и регистрируют в базу пробег. Но нужно понимать, что это не официальные сервисы марки автомобиля, а специализированные станции для ТО. Данные с официальных сервисов в госреестр не вносятся. Эта база работает отдельно. Официальную историю пробега от нового состояния до момента продажи практически для всех автомобилей возрастом до 5 лет в Польше можно узнать на официальном сервисе. Но нужно личное присутствие хозяина авто. Без этого официальный дилер не даст информации», — сказал autonews.ua руководитель компании PSCars Павел Качуровский.

Вообще, говорит он, авто в Европе лучше брать самому. «У нас безвиз. Приехал в Польшу, взял консультанта и гоняешь, ищешь себе машину. Купил и едешь таможить. Нет времени — купил и отдал перегонщику. По крайней мере знаешь, что купил. Брать б/у «европейца» в Украине я не советую. Масса машин привозят битые, таможат как битые, чинят, крутят пробег, подделывают сервисную книжку и продают. Я постоянно на границе. Там битков на лафетках тянут просто тьма сколько», — подводит итог Качуровский.

В Латвии основные ресурсы, на которых мониторят пробег и «биографию» автомобилей — сайты autodna.lv и autodetektivs.lv. Также данные о пробеге можно бесплатно узнать в разделе е-услуг литовской Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD)  — e.csdd.lv.

Местные СМИ ситуацию с «коррекцией пробега» описывают словом «караул». По разным оценкам, от 30% до 80% б/у авто, которые продаются в Латвии, имеют заниженные показатели одометра. «В августе 2016 года в Латвию прибыла большая партия машин из Бельгии — 450 штук. В результате манипуляций с одометром они суммарно потеряли 13,8 млн км пробега», — рассказывает руководитель портала autoDNA.lv Агрис Дулевичс.

Что касается автомобилей, которые везут из Скандинавии (Дания, Норвегия, Швеция), то тенденция такова, что в Прибалтике им не доверяют абсолютно. В период с 1 января по 30 сентября 2016 года, приводят пример в организациях autoDNA.lv и AutoDetektīvs, из Скандинавии в Латвию были завезены чуть более 1 000 автомобилей. Оказалось, что с одометров 64% завезенных автомобилей отмотано в целом 78,3 млн километров!

«Продавцам подержанных авто невыгодно привозить автомобили из Скандинавии, поскольку у машин с полной сервисной историей и более менее понятным пробегом цена внутри страны выше средней по Европе. Соответственно — на экспорт идут либо автомобили с максимальным пробегом, на которых в той стране уже не найдется покупателей, либо поврежденные. Автомобиль с чистой историей не будет экспортироваться из Скандинавии. Единственным исключением может быть латыш, который давно проживает в Швеции и возвращается на родину со своей машиной, но число подобных случаев минимально — соответственно, из оставшихся 36% таких может быть всего 1%», — цитирует слова члена правления общества Auto Asociācija Ингуса Рутиньша ресурс Baltic News Network.

Проверка аппаратными методами

Относительно простым способом проверки пробега уже находящегося в Украине автомобиля называют семейство приложений Carly от немецких разработчиков. Существуют версии для диагностики BMW, Mercedes, VW, Seat, Audi, Skoda, Porsche для смартфонов. Программы бесплатные, но адаптеры, через которые нужно подключать смартфон к CAN-шине автомобиля, стоят 25-45 евро.

«Эта аппаратура дает 100% гарантию того, что если пробег смотан, он это найдет в системе. И неважно, как хорошо его стирали, потому, что приложение сравнивает тысячу параметров и находит, если есть, несостыковки. Оно не просто проверяет пробег, который на спидометре и записан в блоках, а еще проверяет количество работы моточасов двигателя, которые скрутить невозможно. Также проверяет внутренние блоки на возможные вмешательства и стирание ошибок. В Германии приложение довольно-таки популярно», — говорит Сергей Креймер.

Также в продаже в сети есть бюджетные тестеры уровня «алиэкспресс», продавцы которых обещают точную диагностику. Риск применения подобных устройств в том, что по незнанию ими можно «запороть» имеющиеся прошивки электроники.

Автоэксперт Игорь Филиппов говорит, что с подобным смартфон-устройством никогда не сталкивался. К примеру, обычный сервисный компьютер для диагностики Mercedes, по его словам, не показывает каким именно был пробег, но конкретно указывает на то, что проводилась корректировка одометра. «Когда я вижу такую графу «Была произведена корректировка спидометра», я уже знаю, что пробег скручен», — добавляет Игорь Филиппов.

Приложение на телефон, которое скажет, что пробег скручен на 100%

Обзаведясь таким приложением, вы без профессионала определите, скручивался пробег машины, или же одометр правду говорит.

Почему на глазок определить обман очень трудно?

В ряде стран за скручивание пробега введена уголовная ответственность. В России же за это ничего не будет — скручивай, сколько хочешь и продавай машину по более выгодной цене. Покупатель только обрадуется, ведь чем меньше пробег машины, тем больше ее потенциальный ресурс. Однако для мошенников настали не самые лучшие времена: появилось приложение для смартфонов, которое, перешерстив все ячейки памяти компьютера автомобиля, отыщет его истинный пробег.

Со старыми машинами было сложнее, ведь там использовались преимущественно аналоговые механические счетчики километража. Для того, чтобы скорректировать пробег, нужно было реально скручивать его с помощью специального механизма в обратную сторону. В цифровой век все намного проще: подключив свой компьютер, на котором установлена специальная программа, к компьютеру автомобиля, мошенники легко добираются до того раздела памяти, где хранится значение пробега.

Достаточно стереть старый километраж и установить тот, который требуется. Все просто. Так что, покупая автомобиль, который внешне выглядит вполне прилично, вы даже не предполагаете, каким является его истинный пробег. А он может оказаться огромным, в силу того, что с одометром манипулировал не один, а несколько владельцев…

Конечно, мы знаем, что если внешность машины, ее отдельные детали выглядят старше, чем реальный пробег, то это — повод задуматься. Однако многие продавцы настолько тщательно проводят предпродажную подготовку, что легко вводят в заблуждение неискушенных покупателей, а иногда и опытных автомобилистов.

Чем поможет смартфон?

Чаще всего, пробег корректируют только в той ячейке памяти, где хранится значение, отображаемое на одометре. Но во многих современных автомобилях пробег машины фиксируется не только в одном блоке памяти. Любой профессионал, подключив оборудование к машине, сможет выяснить настоящий пробег.

А можно ли самому найти в памяти компьютера оставшиеся значения оригинального пробега? Теперь уже можно. Появилось специальное приложение Carly, которое, считывая данные с компьютера автомобиля, проверяет все ячейки памяти. Дело тут вот в чем: многие из таких ячеек нельзя скорректировать простым изменением данных с помощью компьютера и планшета, поскольку информация поступает с различного оборудования машины: подушки безопасности, коробки передач и так далее.

Сканируя все ячейки памяти, электронное приложение сопоставляет получаемые данные с пробегом на одометре, определяя все обнаруженные расхождения. В итоге скрученный пробег будет обнаружен в 100 процентах случаев.

Как это происходит?

По времени проверка автомобиля с помощью приложения Carly занимает всего полминуты. Вы сэкономите уйму времени и убережетесь от сомнительного приобретения уже при первой встрече с продавцом, которая окажется и последней! Надо только выполнить несколько действий.

Первое. Подключаем к разъему OBD II автомобиля адаптер Bluetooth, который продается вместе с приложением Carly. Этот разъем у большинства автомобилей расположен в рулевой колонке или снизу передней панели, иногда — в бардачке или под ним, а еще бывает, что и под капотом. Если не знаете, где точно, выясните это заранее, потому что владелец, если он скручивал пробег, может заявить, что понятие не имеет, где расположен диагностический разъем.

Второе. Наша хитрая программа по беспроводной связи подключается к адаптеру Bluetooth, который вы уже установили в разъем OBD II. Несколько кликов на смартфоне или планшете — и вы запускаете функцию проверки пробега приглянувшегося вам автомобиля.

Третье. Через 20–30 секунд, если пробег автомобиля был ранее скорректирован простым способом, приложение Carly предупредит вас об этом, показав на экране восклицательный знак, как сообщает @ 1gai.ru.

Для каких авто подходит Carly?

Приложение имеет широкий спектр применения. Оно способно диагностировать некоторые узлы автомобиля. С этой целью его можно применять на Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW, Seat, Skoda, Renault, Porsche и Toyota. А вот функция проверки реального пробега пока доступна только для BMW, Mini, VW, Audi, Skoda, Seat и Mercedes.
И еще. Заказывать оригинальный Bluetooth-адаптер и программу Carly лучше в Германии, что обойдется в 45–50 евро. С китайскими копиями пока связываться не стоит, поскольку с ними программа может дать сбой.

Текст: Александр Валентинов
Фото: Интернет- ресурсы

Пробег автомобиля — как проверить реальный пробег автомобиля

📌Проверьте пробег автомобиля

Первое, на что следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля, — это пробег. Реальная цифра может говорить о многом, и этим, конечно же, пользуются недобросовестные продавцы.

Ни для кого не секрет, что «покрутить» показания одометра для наших «гаражных мастеров» совершенно не проблема. Цена вопроса несколько десятков долларов, при этом машину с небольшим пробегом можно «сварить» всю тысячу, а то и больше.

Давайте посмотрим, как без использования специальных устройств узнать километраж, который машина фактически прошла за свою жизнь, чтобы не попасться на удочку мошенников.

📌Почему продавцы накатывают пробег?

Скрученный пробег — обычное явление на вторичном рынке. Недобросовестные продавцы поступают так по двум причинам.

1. Сделать автомобиль «моложе». Согласно требованиям большинства автопроизводителей, после того, как автомобиль проехал около 120 километров, необходимо провести техническое обслуживание, которое стоит больших денег.Приближаясь к этому порогу, владелец автомобиля меняет пробег в меньшую сторону, чтобы продать старую машину по цене «свежей».
2. Они делают машину «старше». Иногда нечестные автовладельцы крутят одометр в сторону большей цифры. Это сделано для того, чтобы убедить покупателя в своевременном обслуживании, хотя на самом деле это не так. При отсутствии сервисной книжки приходится верить на слово.

На сегодняшний день возможность купить машину на американских аукционах приобрела популярность.Некоторые продавцы-одиночки пользуются этой возможностью, чтобы продать автомобили с большим пробегом, которые недавно были куплены в салоне автомобиля. За границей часто можно встретить старый автомобиль с приличным внешним видом, поэтому некоторые используют этот вариант, чтобы получить существенную выгоду.

📌Как настроить одометр?

Злоумышленники «настраивают» значение одометра двумя способами:

• Механический. Этот метод используется в случае аналогового устройства. Одометр устроен так, что, достигнув значения 1, циферблат переключается на отсчет нового сегмента, начиная с нуля.Мошенники отсоединяют трос от КПП и вращают его сердечник (например, дрелью) до сброса счетчика. После этого числа закручиваются до нужного значения. Некоторые «знатоки» разбирают приборную панель и просто поворачивают цифры на барабанах в нужное положение.

• Электронный. Сегодня существует множество программ, с помощью которых можно поработать «мозгами» машины, чтобы электронный одометр показывал нужное владельцу число. К сожалению, сегодня есть даже такие компании, которые предоставляют такую ​​услугу за дополнительную плату.

📌 Знаки, обозначающие скручивание одометра

При покупке подержанного автомобиля с механическим одометром в первую очередь следует обратить внимание на:

• Состояние троса спидометра. Эта деталь не требует частой замены. Если есть явные признаки того, что он был удален (может даже быть установлен новый), то следует поинтересоваться у продавца, в чем причина.
• Разобралась ли приборная панель. В новой машине снимать ее нет необходимости, поэтому характерные признаки помех являются поводом для вопросов к продавцу.
• Как выглядят номера одометра. Если их прокрутили, то криво встанут.
• Состояние ремня ГРМ и тормозных дисков. Эти предметы в первую очередь покажут большой пробег. Ремень меняют через 70-100 тыс. Км., А на дисках появляются проточки примерно через 30. В большинстве случаев их замена — процедура дорогостоящая, поэтому перед продажей ее часто не проводят.
• Состояние подвески и ходовой части. Конечно, стоит учесть, по каким дорогам он ездил.Из-за некачественного покрытия новая машина может выглядеть так, будто она проехала более ста тысяч километров.

Если машина современная и оснащена электронным счетчиком, то проверить реальный пробег можно на СТО, где проводится компьютерная диагностика. Чаще всего мошенники используют бюджетное оборудование, чтобы скрыть реальный пробег. Такое программное обеспечение в основном стирает данные в памяти блока управления.

Стоит учесть, что эта информация записывается не только электронным блоком управления, но и другими модулями авто (в зависимости от модели автомобиля), например тормозной системой или блоком управления коробкой передач и раздаточной коробкой.Чтобы выявить признаки вмешательства, специалисту достаточно подключить свой ноутбук к компьютеру, просканировать все системы, и программа покажет признаки сброса счетчика.

📌Какие способы узнать и определить реальный пробег

Не существует универсального метода обнаружения помех одометру. Для точной проверки следует использовать доступные методы в комплексе, чтобы изобличить мошенника в обмане. Вот методы, которые существуют:

• Проверка по VIN-коду.Эта процедура поможет в случае, если автомобили находятся на гарантии и проходят техническое обслуживание в официальных автосервисах.
• Наличие документации о прохождении ТО. Это идеально, чтобы доказать, скручен ли пробег или нет. Но не каждый автомобилист хранит такую ​​информацию. Этот способ поможет, если продавец заявляет, что гарантия на машину выдается совсем недавно.
• Компьютерная диагностика выявит следы вмешательства, если злоумышленник не использовал дорогостоящее оборудование, изменяющее информацию во всех возможных модулях управления.Такие «специалисты» встречаются крайне редко, потому что сложное оборудование стоит дорого.
• Косвенным свидетельством активного использования является износ руля, педалей, кузова и элементов интерьера. Такая проверка не обязательно свидетельствует о большом пробеге, ведь от аккуратности ее владельца зависит внешнее состояние автомобиля. Новая машина может выглядеть как старая, и наоборот.

📌Проверьте с документами

Как говорится, цифры никогда не лгут. Это правило действует и в случае автомобилей с пробегом.Попросите продавца предоставить сервисную книжку на автомобиль и ПТС. Эти документы позволят вам установить точный год выпуска машины. Следует помнить, что при среднем использовании автомобиль проезжает от 15 до 16 тысяч километров в год. Нам нужно посчитать, сколько лет продается машина, затем умножаем эту цифру на указанное выше значение, в результате чего получаем пробег, который машина должна была проехать. Например, если счетчик автомобилей 2010 года показывает пробег 50 тыс. Км, значит, он явно перекручен.

Еще один тестовый вариант, который может застать недобросовестного продавца врасплох. Прочтите документ о последней замене масла. Часто в этой брошюре указывается, на каком пробеге производилась замена. То есть если одометр выдает 100 тысяч километров, а масло меняли на 170, то вывод становится очевидным.

Фактический пробег машины также можно посмотреть в сервисной книжке. После планового технического обслуживания мастер часто указывает пройденный пробег.

Следующий метод проверки применим только к немецким автомобилям. В основном эти автомобили продаются после пробега 100-150 тыс. Км. Если на прилавке есть другой индикатор — это повод заподозрить продавца во лжи. Вы всегда можете точно узнать страну выдачи автомобиля в своем паспорте.

📌Проверка компьютерными методами

Фактический пробег автомобиля можно установить, подключив его к электронному блоку. Для этого вам не понадобится ничего особенного — ноутбук и USB-кабель для разряда OBD-2.Цена последнего составляет около 2-3 долларов. Итак, после подключения блок управления выдаст всю правдивую информацию о пробеге, который автомобиль преодолел. Однако сильно полагаться на этот метод не стоит, так как наши «умельцы» тоже научились сбрасывать данные туда. Тем не менее, это может сработать и уж точно не будет лишним.

Также рекомендуем обратить внимание на другие системы. Часто именно в них данные нельзя изменить.

Например, вы можете сканировать систему на наличие сбоев и ошибок.Во многих автомобилях эти данные записываются на определенном пробеге. Если все данные отсутствуют — скорее всего, они были удалены.

Чем сложнее электроника в автомобиле, тем сложнее будет создать правдоподобную историю автомобиля. Например, владелец машины заявляет, что реальный пробег 70, а совсем недавно было проведено очередное ТО. При компьютерной диагностике модуль управления, скажем, тормозной системой показывает, что была зафиксирована ошибка на 000.

Такие несоответствия — явное свидетельство попыток скрыть реальный индикатор электронного одометра.

📌 Осмотр машины

📌Педали

Если резиновые накладки износились до металла, а продавец говорит, что машина проехала 50 тысяч километров — это серьезный повод задуматься. Такой уровень износа указывает на пробег от 300 тысяч и более. Вы также должны быть внимательны к новым педалям. Возможно, обманщик пытается таким образом скрыть реальный пробег.

📌Руль

Состояние руля с потрохами даст «непростую» биографию продаваемого автомобиля.Первым делом стоит посмотреть на кожу — ухудшение на ней становится заметным только через 5 лет активного использования, что эквивалентно примерно 200 тысячам километров пробега. Если больше всего выделяются потертости в зоне «9 часов», это явный признак того, что машина прошла большие расстояния. Амортизация «9 и 3 часа» указывает на то, что в биографию автомобиля добавились поездки по городу. Больше всего следует опасаться случаев, когда руль износился по всему периметру — это может свидетельствовать о том, что машина ехала в такси.Такая проверка не займет много времени.

Стоит помнить, что менять руль практически бессмысленно. Это слишком дорого, и затраты не окупятся, даже если машина будет успешно продана. Исключение составляют только автомобили премиум-класса.

📌Сиденье

Сиденье водителя также поможет определить примерный пробег приобретенного автомобиля. Здесь тоже стоит вспомнить некоторые цифры. Итак, велюр «живет» примерно 200 тысяч. После этого начинают проявляться дефекты — первым делом «умирает» боковой валик, который находится ближе к двери.Чуть дольше длится кожа, не ее главные враги — заклепки от джинсов и другие металлические предметы.

Также стоит сравнить состояние руля и водительского сиденья — они должны быть примерно на одном уровне. Если разница большая — это повод задать продавцу вопросы и остерегаться. Поэтому не поленитесь заглянуть под одеяло.

📌Кузов

Как узнать — крутил ли продавец пробег? Это определенно не стоит слов.Лучше внимательно осмотреть кузов автомобиля. Обратите внимание на состояние пластика в салоне, особенно на ручки и коробку передач — изношенность придаст автомобилю реальную жизнь.

Также стоит взглянуть на лобовое стекло. После 5 лет использования на нем останутся царапины и глубокие сколы.

Стоит осмотреть приборную панель изнутри. Износ и поломки на болтах и ​​заклепках дадут настоящий пробег авто «с потрохами».

📌Проверка специалистами

Самый верный способ проверить пробег автомобиля — доверить это профессионалам.Обратитесь в сервисный центр дилера, где официальные представители автомобильной марки в вашем городе полностью осмотрят автомобиль. Здесь проверит номер двигателя, определят, подключены ли к автомобилю сторонние устройства и, конечно же, расскажут, насколько он «накатился».

Если нет возможности связаться с дилерами, вам могут помочь другие автосервисы. По показателям компрессии двигателя специалист может определить пробег авто. Также на СТО можно проверить уровень СО.Если у машины большой пробег, предыдущий показатель увеличится в 2 раза, а то и больше.

Проверка через Интернет

Известные интернет-ресурсы, предоставляющие услугу проверки истории автомобиля по VIN-коду. Эти компании предлагают бесплатную проверку стандартных машинных данных, таких как дата изготовления и некоторые данные о подборе. В платную услугу входит проверка данных об авариях и ремонтных работах. С одной стороны, такие ресурсы полезны, так как дают возможность проверить, говорит ли продавец правду.

Но, с другой стороны, невозможно точно проверить, действительно ли эта информация верна. Причина в том, что даже после покупки автомобиля в автосалоне нет гарантий, что он будет проходить плановое ТО в тех сервисных центрах, которые вносят информацию о проделанной работе в базу данных. К тому же пока нет всемирной базы, в которую вносилась бы какая-либо информация о техническом состоянии машины.

По идее, при добавлении данных о прохождении ТО или ремонта работник сервисного центра должен также указать пробег автомобиля.Сопоставляя эти данные, можно определить, соответствует ли заявленный пробег автомобиля. Но, к сожалению, пока эта система работает с огромными погрешностями. Примером тому могут служить ситуации, когда водитель производит экстренный ремонт автомобиля на СТО, где не используется какой-либо интернет-ресурс, записывающий данные об автомобилях. В любом случае, если владелец проданного автомобиля считает, что все манипуляции с автомобилем он проводил только на официальных СТО, то проверить пробег с помощью интернет-ресурсов вполне реально.

Факторы, указывающие на скручивание пробега

Итак, подведем итоги. Вот несколько факторов, которые могут указывать на несоответствие данных одометра фактическому пробегу автомобиля:

1. Износ элементов салона (износ обивки, руля, педалей). При этом необходимо учитывать, что эти элементы находятся в оригинале, а не менялись с момента покупки автомобиля;
2. Авто техническая документация. Когда автомобиль находится на гарантии, водитель обязан проводить техническое обслуживание в официальной мастерской.Данные о проделанной работе заносятся в сервисную книжку автомобиля, включая пробег, на котором она была выполнена;
3. Состояние резинового протектора. Здесь тоже нужно учитывать, что замену колес можно провести самостоятельно, и информация об этой процедуре не заносится в сервисную книжку;
4. Ошибки при компьютерной диагностике. Сканер обязательно покажет несоответствие истории разных ошибок. Например, в некоторых моделях автомобилей при выходе из строя блока управления топливной системой главный ЭБУ записывает, в какой момент пробега произошла поломка.Но эти данные также могут быть записаны в других электронных системах. Если пробег скрутил непрофессионал, то он наверняка пропустит пару узлов, в которых будет отображаться реальное показание одометра;
5. Состояние тормозных дисков. Сильный износ этих элементов может указывать на большой пробег, но это не главный фактор, поскольку есть водители, которые любят быстро ускоряться и сильно тормозить.

Не стоит ориентироваться на состояние кузова, так как есть автомобилисты, которые хорошо заботятся о своем транспортном средстве.Правда, на махинации с пробегом такой автовладелец идет нечасто.

📌Выводы

При покупке автомобиля, который уже был в эксплуатации, водитель сознательно рискует быть обманутым. Прежде чем сделать такой шаг, лучше вооружиться знаниями, которые помогут выявить мошеннические намерения продавца. Исправление всех вышеперечисленных нюансов обойдется недобросовестному продавцу слишком дорого, а потому будет неуместным. Воспользуйтесь этими советами и не торопитесь, потому что автомобиль — удовольствие не из дешевых, и вы должны четко знать, за что вы платите.

Вопросы и ответы:

Какой пробег у автомобиля? Пробег транспортного средства — это общее расстояние, пройденное транспортным средством с момента продажи (если это новый автомобиль) или капитального ремонта двигателя.

Какой пробег у машины? Обычная машина проезжает около 20 тысяч километров в год. Этим расчетам должно примерно соответствовать количество лет эксплуатации и показатель на спидометре.

Как определить витой пробег? Крученый пробег может быть вызван изношенными тормозными дисками, сильно изношенными рулевым колесом и педалями, сильными потертостями на лобовом стекле, провисанием водительской двери, несоответствием пробега и ошибками, которые записываются в память бортовой системы.

Программа для проверки пробега авто. Если накаткой пробега занимается настоящий профессионал, то узнать об этой афере невозможно, даже если автомобилист вооружен новейшим диагностическим оборудованием. В старом авто пробег подкрутить намного проще. Например, механическое скручивание вообще не проблема. В автомобилях последних поколений информация о пробеге дублируется в разных блоках управления. Мошеннику достаточно знать, где написана информация в той или иной модели автомобиля.Если он устранил все ошибки и конфликты, связанные с несоответствием пробега на разных блоках управления (например, коробка и ЭБУ мотора). Но плюсы работают в основном с дорогими автомобилями, так как нет смысла тратить деньги на дорогостоящую процедуру корректировки пробега на дешевой машине. Но если с бюджетной машиной работал новичок, то поможет, например, мобильное приложение Carly, которое по Bluetooth синхронизируется со сканером ELM327.

Как узнать реальный пробег авто по VIN. Эта процедура доступна не для каждой модели автомобиля. Дело в том, что не существует базы данных, в которую заносятся все данные о ремонте той или иной машины. К тому же не всякая машина ремонтируется в официальных сервисных центрах. Если предположить, что автомобиль проходил плановое техническое обслуживание или ремонт в таких сервисных центрах, то есть большие шансы, что VIN-код этого автомобиля будет занесен в базу данных компании. Но проверить достоверность информации невозможно, поэтому приходится верить им на слово.Если продавец не пользовался услугами одного сервисного центра каждый раз (это может быть, например, при поломке автомобиля во время отпуска), то он может не предоставить свой автомобиль на такую ​​диагностику. Кроме того, немногие автосервисы могут предоставить данные о дистанционной проверке транспортных средств.

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

Хороший пробег для подержанной машины

Пробег — важный фактор, который следует учитывать при покупке автомобиля. Забыть о других показателях эффективности легко, но знание хорошего пробега подержанного автомобиля — это один из факторов, который нельзя игнорировать.В зависимости от того, насколько велик или какой пробег у автомобиля, его стоимость может увеличиваться или уменьшаться.

Пробег — это также хороший способ узнать, сколько времени потребуется на обслуживание автомобиля после того, как вы его купили. Однако оценочные веб-сайты, которые вы можете использовать, чтобы узнать о пробеге подержанных автомобилей, не всегда бесплатно предоставляют скорректированные цены. В результате понять разницу между хорошим и плохим пробегом может быть сложно.

Но мы здесь, чтобы избавить вас от страданий! Поэтому, пожалуйста, продолжайте читать, поскольку мы подробно разберем каждый фактор, чтобы дать вам целостное представление о пробеге и его важности.

Почему важен пробег?

Пробег автомобиля имеет значение, потому что количество миль, которое вы видите на одометре, является разумным способом определения цены подержанного автомобиля. Он показывает степень износа, который автомобиль претерпел за долгие годы; если автомобиль имеет больший пробег, он будет стоить дороже, чем автомобиль с меньшим пробегом. Однако это не высочайшее правило.

Обычно автомобили с небольшим пробегом обеспечивают лучшую езду, и во многих случаях исправность деталей автомобиля зависит от его пробега.Еще одна причина, по которой пробег автомобиля имеет значение, заключается в том, что он сообщает вам о состоянии подвески и двигателя. После нескольких тысяч миль эти детали требуют серьезного обслуживания.

Проверка истории и записей технического обслуживания

Сколько миль должно иметь подержанный автомобиль ?

Прежде чем вы спросите нас, “ Сколько пробега подходит для подержанной машины? « или « Каков хороший расход бензина для подержанной машины? » Вы должны знать, что нет фиксированного номера.Однако, как правило, средний автовладелец проезжает около 12 000 миль в год.

Чтобы определить, имеет ли автомобиль средний пробег по годам владения, умножьте годы владения на 12 000. Как это:

Количество лет, в течение которых владелец владел автомобилем. x 12 000 миль = пробег автомобиля.

Это означает, что автомобиль пятилетней давности должен был проехать около 60 000 миль. Однако, если фактическое число значительно меньше, вы можете знать, что существует проблема.Тем не менее, время от времени это число может вводить в заблуждение, поэтому не полагайтесь исключительно на него.

Также необходимо учитывать количество владельцев, которые управляли автомобилем. Например, если вы заметили в своем поиске машину 10-летней давности и ее пробег 90 000 миль, то может быть хорошей сделкой. Однако, если у этого автомобиля было всего четыре-пять владельцев за десять лет, это может означать, что один из владельцев не обслуживал автомобиль должным образом.

Сколько миль на подержанном автомобиле — это слишком мало?

Знать ответ на этот вопрос или узнать, сколько пробега подходит для подержанной машины, может быть сложно.Нет определенного правила, определяющего, сколько миль — это слишком мало.

Обычно, если у подержанного автомобиля небольшой пробег, это может быть хорошим решением получить машину, даже если пробег кажется необычно низким. Эти признаки могут указывать на то, что на машине мало ездили, но вам также необходимо проверить, дает ли одометр точные показания.

Просматривая отчет об истории автомобиля, вы узнаете, дает ли одометр точные показания. Например, если одометр показывает, что машине три года, а его показания — 36 000 миль, то есть большая вероятность, что одометр работает нормально.

Внешний вид автомобиля также может быть хорошим способом узнать, исправен ли одометр. У транспортного средства, на котором нечасто ездили, будет очень мало вмятин и небольшой износ.

Если вы считаете, что одометр дает неточные показания, вам следует обратиться к профессиональному технику для осмотра автомобиля. Хотя это может быть отличным правилом, которому следует следовать перед покупкой любого автомобиля, оно важно, когда вы покупаете автомобиль с небольшим пробегом. Это связано с тем, что, если автомобиль долгое время простаивал, некоторые детали необходимо будет заменить или отремонтировать.

Механик или техник пользовательского автомобиля обычно имеет контрольный список того, на что им особенно нужно обратить внимание при оценке подержанного автомобиля. Эти проверки будут включать в себя обзор состояния автомобиля, например проверку отделки, кузова, зеркал и стекол.

Кроме того, они также собираются оценить тормоза, шины и двигатель и пройти через систему управления автомобилем. Наконец, они могут также взять автомобиль на тест-драйв, чтобы проверить общую производительность.

Большинство технических специалистов смогут сразу сказать вам, если они думают, что что-то не так. Однако, если эти проблемы нужно решать немедленно, не покупайте машину.

Что важнее: возраст или пробег?

Если вы ищете подходящий автомобиль, возможно, вы натолкнулись на некоторые предложения, которые не имеют смысла. Например, вы можете увидеть, что автомобиль 10-летней давности продается по более высокой цене, чем автомобиль 7-летней давности, даже если у более молодого автомобиля больший пробег.

Это может заставить вас задуматься: , почему , более старый автомобиль, имеет более высокую цену. Разве эти двое не должны идти рука об руку?

Ну, не обязательно. Сочетание пробега и возраста автомобиля по-разному влияет на его стоимость. Однако, хотя они оба определяют стоимость автомобиля, они не связаны между собой. Так какой же хороший пробег на подержанной машине?

Перед тем, как начать поиск идеального автомобиля, необходимо знать, чем возраст и пробег отличаются друг от друга.Автомобиль с большим пробегом может быть дороже, чем аналогичный автомобиль с меньшим пробегом.

Руководство по покупке подержанных автомобилей

Советы по покупкам подержанных автомобилей

Составьте список машин, которые вам нужны

У вас всегда должен быть список подержанных автомобилей, которые вы ищете. Это поможет вам понять, на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля в автосалоне.

Например, не секрет, что Toyota RAV-4 и Honda CR-V — отличные автомобили для подержанного автомобиля.Тем не менее, они могут стоить больше, чем Kia Sportage или Ford Escape.

Итак, если вы пытаетесь сэкономить, рассмотрите несколько вариантов. Предлагаем составить список из трех автомобилей, отвечающих всем вашим потребностям и бюджету.

Однако, если вы думаете о покупке автомобиля младше пяти лет, приобретите сертифицированный подержанный автомобиль (CPO).

Ищите подержанные автомобили поблизости

Несколько веб-сайтов могут помочь вам найти подержанные автомобили. Используйте их, чтобы находить автомобили вокруг вас, и используйте соответствующие фильтры, чтобы минимизировать доступные варианты.Когда вы ищете машину рядом с вами, удобно пойти посмотреть машину и встретиться с дилером.

Связаться с владельцем

Если вы нашли автомобиль, который вам понравился, не спешите его смотреть. Вместо этого позвоните владельцу и попытайтесь наладить с ним отношения. Скажите им, что вы ищете, и проверьте информацию, которую они разместили в своих объявлениях.

Самое главное, всякий раз, когда вы покупаете автомобиль у владельца для подержанного использования, спросите его, почему он продает автомобиль и есть ли у него какие-либо механические проблемы.Если вы покупаете автомобиль у дилера, напишите ему текстовое сообщение или позвоните ему, чтобы спросить, есть ли автомобиль у них на складе.

Иногда продавцы могут упоминать ошибочные сведения об автомобиле в объявлении, которое они указали. Предварительный звонок избавит вас от этой потенциальной проблемы.

Сколько места для переговоров есть на подержанном автомобиле?

Знание того, как купить подержанный на частной вечеринке, также зависит от ваших навыков ведения переговоров. Хотя нет определенной суммы, которую вы можете согласовать, она зависит от ваших коммуникативных навыков и знаний в автомобильной отрасли.Люди часто могут получить хорошие скидки на автомобили, которые трудно найти, потому что они знают, о чем говорят.

Тем не менее, нет определенного числа или процента, о котором вы могли бы договориться. Каждая машина уникальна, и каждый владелец будет реагировать по-разному.

Плохо обзавестись автомобилем с большим пробегом?

Автомобили с большим пробегом — это хорошо или плохо? Если они плохие, то почему машины с большим пробегом такие дорогие? Вот ответ:

В целом, автомобиль, который достаточно ездил, содержался в хорошем состоянии и имел большой пробег, будет надежным выбором.Благодаря современным технологиям продолжительность жизни увеличилась. В какой-то момент 100000 миль считались долгой жизнью для автомобиля. Сегодня такое же расстояние можно преодолеть за среднюю жизнь автомобиля.

Что считается большим пробегом для подержанного автомобиля?

С другой стороны, покупка машины с большим пробегом — это совсем другое дело. Большой пробег зависит от автомобиля, который вы покупаете, поскольку каждый из них имеет разные стандарты. Например, старый автомобиль с пробегом 100 000 миль не будет рассматриваться в категории с большим пробегом.

Однако, если вы говорите об автомобиле, которому три года и который проехал такое же количество миль, он может претендовать на категорию с большим пробегом.

Как мы упоминали ранее, среднее количество миль, которые автомобиль может проехать за год, составляет 12 000 миль. Так что если что-то выходит за рамки этого, это можно считать большим пробегом. Еще один популярный способ отличить автомобили с большим пробегом от автомобилей с низким пробегом — это число 100000.

Все, что выше его высокого; все, что ниже его низкого уровня.Любой автомобиль, приобретенный вами выше 100 000 рублей, считается рискованным вложением; однако это не всегда так.

Стоит ли покупать машину с пробегом 150 000 миль?

Если вы покупаете подержанный автомобиль в отличном состоянии, у вас может возникнуть вопрос: «Имеет ли значение пробег при покупке подержанного автомобиля?» Ответ на это — да; так всегда бывает. Тем не менее, некоторые автомобили были проеханы с очень большим пробегом — числом, превышающим 100 000.

В таком случае все, что вам нужно знать, — это то, что если надежный автомобиль сможет выжить до отметки в 150 000 миль без ремонта или почти без ремонта, он сможет прожить еще 150 000 миль.Так что, если вы увеличиваете срок службы автомобиля на 12 000 миль каждый год, вы сможете использовать его еще восемь лет.

Однако в этом случае также важно учитывать возраст автомобиля. Например, если машине три года, это означает, что владелец проезжал на машине 40 000 миль каждый год.

Из-за длительной эксплуатации этого автомобиля его двигатель и другие жизненно важные компоненты могли получить больше повреждений, чем обычно. С учетом сказанного, покупка машины, проехавшей более 150 000 миль, может быть несколько рискованной.

Даже если автомобиль содержался в хорошем состоянии и ему оставалось 100 000 миль, он уже прошел годы максимальной производительности. Как правило, автомобили могут начать испытывать проблемы после того, как они преодолеют отметку в 100 000 миль.

В некоторых других случаях на них может не распространяться гарантия от производителя. Это означает, что вам придется платить за ремонт из своего кармана, если что-то пойдет не так. В общем, мы бы не рекомендовали покупать машину с большим пробегом.

Разумно ли покупать машину с небольшим пробегом?

Автомобили с малым пробегом, как правило, пользуются большим спросом, потому что они использовались меньше времени.Это означает, что их компоненты не сильно пострадали от износа, а такие функции, как шины, тормоза и сцепление, могут прослужить дольше, если вы станете владельцем автомобиля. Интерьер и лакокрасочное покрытие, скорее всего, тоже будут в хорошем состоянии.

Детали автомобиля обычно имеют ограничения по пробегу и возрасту, и их нужно менять каждый раз, когда заканчивается их срок службы. Поэтому всегда проверяйте историю обслуживания, чтобы узнать, какую часть автомобиля заменил владелец, а какая часть может потребовать замены в ближайшее время.

При каком пробеге мне не покупать машину?

Некоторые автомобили могут иметь невероятно большой или подозрительно малый пробег. Но при каком уровне пробега полностью отказаться от решения о покупке машины? Честно говоря, это зависит от многих факторов, но придерживайтесь формулы 12 000 миль в год, если сомневаетесь.

Однако не бойтесь машин, которых нет в этом диапазоне. В некоторых случаях подержанный автомобиль мог содержаться в хорошем состоянии, и будет несколько записей, подтверждающих это; вам просто нужно убедиться, что вы их проверили.

Тем не менее, пробег — не единственный фактор, который имеет значение. Состояние подержанного автомобиля может многое сказать вам о том, насколько хорошо он использовался и как долго он может прослужить. Чтобы понять это, вам следует подумать о независимом осмотре автомобиля.

Имеет ли значение, сколько лет автомобилю, если у него небольшой пробег?

Даже если у старого автомобиля небольшой пробег, старые автомобили более надежны. В отличие от старых автомобилей, которые с возрастом становились менее надежными, современные автомобили стали более надежными.Современный старый автомобиль может регистрировать серьезную проблему раз в три года. В то же время старые старые автомобили могут сталкиваться с серьезными проблемами раз в 18-20 месяцев.

Что убивает автомобили?

Есть несколько способов, которыми человек может непреднамеренно сократить срок службы своей машины; Ниже перечислены некоторые из них.

Не давать машине прогреваться

Эту ошибку совершают несколько человек. Мы говорим о людях, которые не дают машине достаточно времени, чтобы прогреться после того, как они ее завели.Вместо этого у людей есть привычка включать первую передачу и сразу же трогаться с места.

Независимо от окружающей среды, это может быть сложно для двигателя, но особенно плохо в более холодном климате. Это нагружает предметы под капотом.

Не используется правильное моторное масло

Другая ошибка людей заключается в том, что они используют неподходящее масло для своих автомобилей. Толщина различных масел влияет на ваш двигатель. Каждая машина предназначена для работы с маслами разной вязкости.По этой причине необходимо использовать масло, рекомендованное производителем. Вы можете найти эту рекомендацию в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Переключение на первую передачу при движении назад

Каждый раз, когда ваш автомобиль движется с заднего хода на передний, он должен полностью остановиться. Как только машина остановится, вы можете включить первую передачу и только потом заставить ее двигаться вперед.

Большинство из нас виновны в переключении с прямого на задний ход без полной остановки машины.Вы можете не задумываться об этом, но это вредит двигателю и коробке передач.

Как тайно отключить автомобиль?

Снимите провода

Откройте капот автомобиля и выньте провода из вилок. Свечи зажигания на двигателе воспламеняют топливо, которое питает двигатель и автомобиль. Следовательно, снятие этих проводов со свечи зажигания приведет к отсоединению свечи от провода.

В этом случае возможно, что двигатель не запустится.

Слить охлаждающую жидкость

Найдите способ опорожнить цилиндр, в котором хранится охлаждающая жидкость. Самый простой способ сделать это — слить воду из бака, сняв крышку. Однако есть еще один способ сделать это — воткнуть что-нибудь острое в радиатор. Низкий уровень охлаждающей жидкости вызовет перегрев двигателя, что в конечном итоге приведет к его остановке.

Как продлить срок службы автомобилей

Может ли машина прослужить 20 лет?

Что ж, ответ на этот вопрос зависит от того, насколько хорошо вы ухаживаете за автомобилем.

Отправляя автомобиль в регулярное обслуживание и заменяя детали по истечении срока их службы, можно гарантировать, что он будет оставаться в отличном состоянии в течение долгого времени. Следуйте этим советам:

• Регулярно обслуживайте машину
• Продолжайте менять фильтры и жидкости
• Регулярно проверяйте шины
• Используйте жидкости, детали и газ
• Следите за тем, чтобы ваш автомобиль оставался чистым
• Убедитесь, что ваш стиль вождения не повредит автомобилю

Заключение

В целом, не принимайте пробег вашего автомобиля за чистую монету, потому что никакое установленное число не указывает на хороший пробег для подержанного автомобиля.Вместо этого проверьте историю автомобиля и узнайте, кому он принадлежал и где он ездил. Если вы готовы водить подержанный автомобиль, хорошее обслуживание и своевременный ремонт могут гарантировать, что автомобиль останется с вами надолго.

Часто задаваемые вопросы

Как я могу продержаться на моей машине 500 000 миль?

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль продержался 500 000 миль. В том числе:

• Покупка нужного автомобиля
• Соблюдение графика технического обслуживания вашего автомобиля
• Замена ремня ГРМ перед что-то происходит
• Покупка запчастей хорошего качества
• В поисках хорошего механика

Все эти шаги гарантируют, что вы получите максимальную отдачу от вашего автомобиля, и он прослужит дольше.

Может ли машина прослужить 20 лет?

Этот ответ зависит от автомобиля. Большинство современных автомобилей более долговечны. Следовательно, средний срок службы нового автомобиля легко может составлять от 20 до 30 лет; вам просто нужно позаботиться об этом.

Как сделать машину более надежной?

Чтобы ваш автомобиль прослужил дольше, вы должны заботиться о нем, отправляя его на регулярное техническое обслуживание. Наиболее важные задачи обслуживания, на которые следует обратить внимание:

• Регулярная замена масла
• Периодические проверки
• Проверки поворота, накачивания и выравнивания
• Осмотр тормозов
• Проверки и заправка системы охлаждения
• Замена батарейки

Кроме того, если автомобиль получил повреждения, как можно скорее отнесите его технику.

Как я могу проехать 200 000 миль на моей машине?

Ваш автомобиль может продержаться 200 000 миль, выполнив те же шаги, упомянутые выше для 500 000 миль.

3 вещи, на которые следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля

Есть несколько ключевых различий между покупкой нового автомобиля и покупкой подержанного автомобиля. Например, когда вы покупаете подержанное, вам нужно будет провести много исследований. И хотя вам, безусловно, следует изучить новую машину, прежде чем подписывать ее по пунктирной линии, при покупке подержанной машины нужно учитывать еще несколько или .

Лот подержанных автомобилей | Джастин Салливан / Getty Images

Всегда проверяйте отчет об истории автомобилей с пробегом

Просмотр отчета об истории автомобиля — важный шаг в процессе покупки. Считайте это окном в прошлое машины. В отчетах об истории транспортных средств содержится подробная информация о владельце автомобиля, истории аварий, статусе права собственности, пробеге и т. Д. Это то, что позволяет вам как покупателю принять осознанное решение о покупке.

Многие дилеры предлагают бесплатные отчеты об истории автомобилей, выставленных на их лоты.Вы также можете купить отдельный отчет у таких поставщиков, как AutoCheck или Carfax, хотя это будет стоить вам. К счастью, согласно US News & World Report, отчет об истории транспортного средства должен стоить всего от 25 до 40 долларов.

Отчет об истории автомобиля также полезен для определения наличия открытых отзывов об автомобиле. Важной частью владения автомобилем является то, что вы серьезно относитесь к отзыву и при необходимости отремонтируете или обновите свой автомобиль. К сожалению, не все владельцы следят за отчетами об отзыве или просто не хотят тратить время на выполнение работы по отзыву.

СВЯЗАННЫЙ: Отчет Carfax: что следует знать о чтении истории автомобиля

Считаем пробег

Вы можете подумать, что чем меньше пробег, тем в лучшем состоянии находится подержанный автомобиль, на который вы смотрите. К сожалению, как бы логично это ни звучало, это не всегда будет правдой. Однако большой пробег не обязательно должен останавливать вас от покупки подержанной машины.

Согласно Autotrader, очень важно понимать, как к одометру подержанного автомобиля добавлялись мили.«Автомобиль, проехавший все мили по городу, будет иметь гораздо больший износ, чем тот, который прошел все мили по шоссе, поскольку с автомобилем легче проехать по шоссе», — сообщает Autotrader.

Важно сравнить, сколько миль проехало транспортное средство, с тем, насколько хорошо о нем заботятся. Следовал ли владелец рекомендациям производителя в отношении замены масла и ротации шин? Подержанный автомобиль, за которым тщательно ухаживают, независимо от пробега, является гораздо более выгодной покупкой, чем автомобиль, который никогда даже не подвергался замене масла.

СВЯЗАННЫЙ: Потребительские отчеты утверждают, что эти новые автомобили прослужат 200 000 миль и более

Проверить корпус на предмет ржавчины, вмятин и царапин

Вы покупаете подержанный автомобиль, поэтому велика вероятность, что у него будет пара косметических проблем. Однако вам решать, из-за непослушной тележки с продуктами или из-за более серьезной аварии.

Также важно проверить наличие ржавчины. Согласно CARFAX, если ржавчина попадает в раму или конструкцию кузова транспортного средства, это может стать проблемой для безопасности.И хотя сегодня автомобили оснащены множеством функций безопасности, если ржавчина приведет к отказу только одного компонента в результате аварии, CARFAX утверждает, что это может привести к трагическим последствиям. CARFAX объяснил далее: «Если конструкция транспортного средства достаточно ржавая, может произойти катастрофическая поломка даже при рутинном ежедневном вождении».

СВЯЗАННЫЙ: Что нужно знать о защите от ржавчины для грузовиков и внедорожников

Покупка бывшего в употреблении означает выполнение детективной работы

Покупка подержанной машины требует очень многого.От проверки отчета об истории автомобиля до личного знакомства с его внешним видом — это, безусловно, многое. Ваш список дел не должен на этом заканчиваться. Вы также не можете забыть протестировать его, , очевидно, .

11 вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля

21 февраля 2019 г., Авто Новости

Итак, вы решили важнейший вопрос, покупать ли новую или подержанную машину.Покупка подержанного автомобиля может стать отличным способом выехать на дорогу без высокой цены нового автомобиля. Но как узнать, что подержанный автомобиль — это все, что было написано в онлайн-рекламе?

В приведенном ниже контрольном списке указано, на что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у частного продавца или дилера, чтобы вы могли совершить покупку спокойно.

1. История автомобиля

Получите как можно больше информации от текущего владельца, а затем проведите собственное исследование.Использование VIN (идентификационного номера автомобиля) через платную службу, например CARFAX, сообщит вам, попал ли автомобиль в аварию, есть ли на него залоговые права и есть ли какие-либо отзывы о модели.

2. Ржавчина или повреждение краски

Обойдите машину и обратите внимание на ржавые пятна или сколы краски. Небольшие локализованные пятна ржавчины не обязательно являются препятствием, потому что их можно довольно легко исправить.Если есть места, где металл полностью проржавел, возможно, стоит пересмотреть покупку.

3. Проблемы с рамой

Обходя автомобиль, также следует искать проблемы с рамой. Автомобиль стоит на земле ровно? Что-нибудь свисает с ходовой части? Обратите особое внимание на бамперы и загляните внутрь багажника и капота на предмет новых болтов или перекосов, которые могут указывать на недавнюю аварию.

4. Под капотом

Двигатель — самая важная часть любого транспортного средства. На выключенном автомобиле откройте капот и осмотрите двигатель на предмет: утечек жидкости, коррозии и трещин на шлангах и ремнях. Проверьте масло и маслоизмерительные щупы на предмет обесцвечивания — масло должно быть светло-коричневым, трансмиссионная жидкость должна быть розовой или красной.

5. Состояние шин

Протектор шины должен быть изношен равномерно и все четыре должны совпадать.Неровный протектор или чрезмерный износ некоторых шин часто означает плохое выравнивание, что может быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или рамой. Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.

6. Пробег

В среднем автомобиль проезжает около 20 000 км в год. Чтобы определить, какой пробег у автомобиля, на который вы смотрите, большой или низкий, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом имеет больший износ механических компонентов.Узнайте больше о том, почему большой пробег имеет значение при покупке подержанного автомобиля.

7. Электроника салона

Включать радио, когда звучит ваша любимая песня, — одна из маленьких радостей владения автомобилем. Нажмите несколько кнопок и убедитесь, что стереосистема и другие электронные компоненты в кабине работают правильно. Включите кондиционер и обогрев.

8. Обивка

Сиденья и ткань салона могут выдерживать удары в автомобиле.Остерегайтесь разрывов, пятен и потрескавшейся кожи на всех передних и задних сиденьях — ремонт обивки может оказаться дорогостоящим.

9. Тест-драйв

Тест-драйв, наверное, самая важная часть покупки подержанного автомобиля. Спланируйте свой маршрут и проверьте автомобиль на маневренность, ускорение, торможение и подвеску. Если возможно, двигайтесь по шоссе и попробуйте параллельную парковку, чтобы почувствовать любые слепые зоны, которые могут быть у машины.

10. Техосмотр

Если вы думаете, что нашли подержанный автомобиль своей мечты, вам следует отнести его на осмотр к надежному механику. Механик может определить, есть ли у автомобиля какие-либо основные проблемы или области, которые могут стать проблемой в будущем. Это не бесплатная услуга, но она может спасти вас от покупки лимона.

Birchwood Credit Solutions располагает огромным запасом подержанных автомобилей. Мы также предлагаем внутреннее финансирование, чтобы вы могли получить ссуду и автомобиль в одном месте, независимо от вашей кредитной ситуации.

Справочник бесплатного покупателя

Загрузите наш путеводитель по новым странам Канады

Скачать сейчас

Что нужно знать об автомобилях с большим пробегом

Что считается большим пробегом?

Обычно пробег автомобиля от 12 000 до 15 000 миль в год считается «средним».«Автомобиль, на котором ездят больше, считается с большим пробегом. При надлежащем техническом обслуживании ожидаемый срок службы автомобилей может составлять около 200 000 миль. Но независимо от того, достигнете ли вы этого через два или 10 лет, это не обязательно означает конец жизни вашего автомобиля.

Большой пробег — это плохо?

Короче — не обязательно. (Хотя некоторые водители говорят, что это отношения любви и ненависти.)

Фактически, автомобиль с большим пробегом может указывать на более высокие стандарты и технологии в автомобильной промышленности.Водители чувствуют себя более уверенно, управляя своими автомобилями дольше, потому что автопроизводители создают более прочные автомобили.

В 1960-х и 1970-х годах на одометрах транспортных средств отображалось только 99 999 миль, прежде чем они снова «переключались» на ноль. Теперь многие владельцы транспортных средств могут просматривать расстояние за 100 000 миль и продолжать движение.

Стоит ли покупать машину с большим пробегом?

Если автомобиль более новой модели с большим пробегом, возможно, вам будет лучше. Более новый автомобиль, независимо от пробега, обычно имеет более современные технологии и функции безопасности.(Примечание: вот почему покупатели новых автомобилей предпочитают иметь это небольшое дополнение к своему полису автострахования.)

Есть преимущества для обеих сторон. В то время как автомобили с небольшим пробегом часто имеют меньший износ, автомобиль с большим пробегом показывает, что он все еще работает без сбоев, несмотря на то, сколько он пробыл в дороге.

Покупая автомобиль, помните, что автомобиль — это не только его километраж. В конечном итоге вам нужен автомобиль, который лучше всего соответствует вашему образу жизни, который определяется не только считыванием одометра.

Какие проблемы могут возникнуть у автомобилей с большим пробегом?

Ваш лучший источник информации по обслуживанию автомобилей — это проверенный механик. Однако общие знания о повседневном износе помогут вам чувствовать себя более уверенно в дороге. Надежные организации, такие как Consumer Reports и Car Care Council, являются отличными источниками информации, которые помогут вам принимать правильные решения по обслуживанию автомобилей.

Вот краткий обзор тех случаев, когда профессионалы по уходу за автомобилем говорят, что вам следует ожидать замены некоторых из наиболее важных компонентов автомобиля:

• Автоматическая коробка передач Ремонт редко, и большинство из них просто заменяется, что стоит тысячи долларов.Отказ трансмиссии более вероятен, когда транспортное средство преодолевает отметку в 100 000 миль. Однако из-за отсутствия надлежащего обслуживания коробка передач может выйти из строя раньше.
• Аккумулятор Срок службы аккумулятора обычно составляет около четырех лет, независимо от того, сколько миль вы проехали на своем автомобиле.
• Тормозные колодки легко услышать, когда пришло время установить новые. Но Мили не могут точно предсказать, когда прозвучит этот громкий визг. То, как часто вы ездите и как вы едете, влияет на износ ваших тормозных колодок.Резкое торможение и частое вождение в пробках приведет к более быстрому износу тормозных колодок. Попросите вашего механика проверять тормоза во время каждого технического обслуживания, чтобы выявить изношенные колодки до того, как ваши роторы или подшипники будут повреждены.
• Шины могут изнашиваться в зависимости от ваших привычек вождения, дорожных условий, типа шин и даже типа автомобиля. Большинство шин поставляются с классом износа протектора и гарантией, которая оценивает средний пробег, который может продержать шина, но то, как вы водите, также может повлиять на это число. Попробуйте этот быстрый трюк, чтобы проверить свои ступени: Вставьте пенни, головой президента Линкольна вперед, в канавку протектора. Если вы видите какую-либо часть его головы, пора установить новые шины. Из соображений безопасности и производительности лучше всего покупать новые. Использованные шины могут представлять угрозу безопасности из-за их плохого состояния.
• Топливный насос Отказ обычно возникает, если вы часто ездите на низком уровне бака, что может привести к повреждению насоса. В противном случае топливный насос обычно прослужит всю жизнь вашей машины.Замена топливного фильтра каждые 50 000 миль может помочь сохранить его.
• Водяной насос неисправность может произойти на расстоянии от 60 000 до 90 000 миль. Если он начнет выходить из строя, будет течь охлаждающая жидкость, что может подвергнуть ваш двигатель риску перегрева. Большинство механиков заменяют ремень ГРМ и водяной насос одновременно.
• Ремни ГРМ не предупреждают об опасности перед поломкой, но могут вызвать повреждение двигателя. В качестве профилактического процесса механики часто предлагают заменить ремень на расстоянии от 60 000 до 100 000 миль.
• Замена масла должна быть частью вашего регулярного технического обслуживания. Но как только автомобиль проезжает 75 000 миль, двигатель часто начинает глючить, что вызывает утечку масла и грохот двигателя. Переход на масло с большим пробегом может помочь «подтянуть» двигатель.

Как продлить срок службы автомобиля с большим пробегом

Если у вас нет денег на покупку нового автомобиля или вы искренне любите автомобиль, который у вас уже есть, то вы, вероятно, заинтересованы в том, чтобы сохранить свой нынешний автомобиль как можно дольше насколько возможно.Будьте готовы к предстоящей дороге, следуя этим советам:

• Немедленно устраняйте любые проблемы. Не игнорируйте этот индикатор двигателя или любую другую проблему, которая возникает с вашим автомобилем с большим пробегом. Проблемы не исчезают просто так — на самом деле они обычно усугубляются. Как только вы почувствуете, увидите или услышите что-то необычное, немедленно обратитесь к механику для ремонта.
• Выбирайте качественные запасные части. Когда дело доходит до автозапчастей, вы обычно получаете то, за что платите.Если вы хотите сохранить свою машину в дороге, убедитесь, что все изношенные детали заменены на качественные.
• Следуйте руководству пользователя по обслуживанию. Это означает своевременную замену масла, проверку давления в шинах, вращение шин и уход за жидкостями. Игнорирование регулярного технического обслуживания в молодом возрасте приведет к большим проблемам в будущем.
• Содержите в чистоте. Помимо очистки от насекомых и грязи, очистка автомобиля может помочь предотвратить коррозию как на поверхности, так и под ней.Если вы едете по снегу, вы должны знать, какой вред дорожная соль может нанести вашей машине — это может вас удивить!
• Двигайтесь осторожно. Чем лучше вы обращаетесь с автомобилем с большим пробегом, тем дольше он прослужит. Не нажимайте на тормоза или газ; делать постепенные повороты; и избегайте выбоин или других неровных дорог, которые могут вызвать нагрузку на ваш автомобиль.
• Получите правильное автострахование. Мы считаем, что ваше автострахование должно быть на высоте — точно так же, как и ваша надежная поездка.Узнайте больше о встроенных дополнительных услугах, которые поставляются с каждым автомобильным полисом ERIE, или найдите местного агента ERIE, который поможет вам выбрать подходящее покрытие для ваших потребностей и бюджета.

Рекомендации по обслуживанию с большим пробегом | KnowYourParts

Ключ к поддержанию автомобиля в рабочем состоянии после достижения большого пробега, такого как 120 000, 180 000 или 250 000 миль, — это техническое обслуживание и осмотр. Если вы посмотрите на рекомендуемые заводом-изготовителем интервалы обслуживания, то после 100 000 миль они перестают существовать.

120 000

125 000 миль — это почти в пять раз облет планеты. Поскольку все гарантии истекли, владелец и его ремонтная мастерская должны поддерживать его в рабочем состоянии. Вот 13 предметов, которые вам следует обслужить.

Свечи зажигания : Плазма искры изнашивает электроды каждый раз, когда загорается свеча зажигания. По мере увеличения зазора требуется больше энергии для зажигания свечи. Это может сказаться на катушках.

Разъединительные шкивы : Некоторые шкивы генератора поздних моделей изнашиваются всего за 60 000 миль.Эти обгонные шкивы развязки генератора (OAD) или односторонние муфты повышают эффективность двигателя и снижают вибрацию. Их отказ может вызвать преждевременный износ других компонентов привода вспомогательных агрегатов, отсутствие заряда, слабую батарею и / или снижение расхода топлива.

Датчики O2 : К тому времени, когда транспортное средство проехало 120 000 миль, оно могло сжечь более 5000 галлонов топлива. Побочные продукты сгорания могут накапливаться на датчике и заставлять его медленнее реагировать на изменения топливной смеси.

A / C : Одноразовая часть системы — муфта компрессора кондиционера. Как сцепление между двигателем и трансмиссией, оно может изнашиваться и проскальзывать. У большинства автомобилей есть процедура проверки и спецификация сцепления.

Натяжитель ремня : Если автомобиль зашел так далеко, возможно, потребуется заменить натяжитель ремня вместе с ремнем. Поскольку пружина внутри натяжителя изнашивается, это может вызвать подпрыгивание и вибрацию ремня. Также проверьте натяжные шкивы на предмет шума и утечки подшипников.

Охлаждающая жидкость : Многие производители оригинального оборудования имеют интервал замены 125 000 миль. Хотя охлаждающая жидкость не теряет своей способности передавать тепло, пакет присадок теряет способность контролировать коррозию и уровень pH охлаждающей жидкости.

Выравнивание : Транспортные средства следует выравнивать чаще по мере взросления, чтобы контролировать втулки и пружины подвески. Высота посадки следует измерять при каждом выравнивании.

Transmission Fluid : Типичный интервал обслуживания оригинального оборудования может составлять от 60 000 миль до «срока службы».«Многие современные трансмиссии даже не имеют фильтра. Регулярная замена жидкости в трансмиссии позволит контролировать внутренний износ.

Некоторые автомобили с полным и полным приводом имеют три дифференциала, которые требуют обслуживания. Их игнорирование может привести к дорогостоящему ремонту. Некоторые производители могут не указывать интервал обслуживания, но это не означает, что они не нуждаются в обслуживании.

Фильтры : Топливный фильтр необходимо заменить, чтобы продлить срок службы топливного насоса и, возможно, двигателя.Современные топливные насосы чувствительны к ограничениям, и насосу придется работать больше, если ограничение присутствует.

Амортизаторы и стойки : Рекомендуемый интервал замены амортизаторов и стоек составляет 50 000 миль. По данным одного производителя средств управления плавностью хода, типичный амортизатор и стойка «проходят» в среднем 1750 циклов на милю — это 87,5 миллиона циклов за всю жизнь!

Тормозная жидкость : Тормозную жидкость следует заменять, когда температура кипения падает или концентрация медного припоя в жидкости указывает на коррозию в системе.Замена тормозной жидкости может продлить срок службы суппортов, главного цилиндра и модулятора АБС.

Камера сгорания : Углерод может накапливаться на головке поршня, клапанах и головке. Если нагар становится слишком тяжелым, он может вызвать турбулентность в камере, горячие точки и даже увеличение степени сжатия. Новые автомобили более чувствительны к этому из-за усовершенствованной конструкции камер сгорания и более высоких степеней сжатия. Удаление карбонизации двигателя может помочь удалить эти отложения.

180 000

Когда автомобиль достигает 180 000 миль, может начать проявляться износ между стенками цилиндра и поршневыми кольцами. Газы из картера, попадающие в камеру сгорания, могут вызвать отложения нагара и повредить каталитический нейтрализатор и датчики O2. Прорыв из камеры сгорания в картер также может привести к загрязнению масла и повреждению подшипников.

Этот тип износа приводит к остановке двигателя. Если клиент будет регулярно менять масло и выполнять ранее перечисленные детали, вложения начинают окупаться с 180000 миль.На этом этапе есть и другие предметы обслуживания, на которые магазин должен обратить внимание в дополнение к рекомендациям по пробегу в 125 000 миль.

Уплотнения трансмиссии : Уплотнения на осях и карданных валах необходимо регулярно проверять. Протекающее уплотнение не может вызвать поломку, но потеря жидкости будет. Рекомендуем замену при первых признаках утечки. Уплотнения — дешевая страховка на очень дорогие компоненты.

Датчик массового расхода воздуха : Через 180 000 миль двигатель потребляет больше воздуха, чем олимпийский бассейн.Даже с фильтром датчик массового расхода воздуха будет загрязнен. Очистка датчика может восстановить производительность и экономию топлива.

Фары : Проверьте и отрегулируйте фары. Регуляторы внутри фонарей со временем могут быть повреждены вибрацией и нагревом. Ультрафиолетовые лучи и дорожный мусор могут повредить линзу фары, сделав ее желтой и запотевшей. Существуют профессиональные решения по ремонту фар, которые выгодны и эффективны.

Натяжители цепи привода ГРМ : Направляющие цепи привода ГРМ рассчитаны на износ.Они изготовлены из композитных материалов, которые со временем могут стать хрупкими под воздействием тепловых циклов и моторного масла. Натяжители, находящиеся под давлением масла, могут изнашиваться и протекать. Наиболее частым признаком неисправности является шум, пропуски времени и / или контрольная лампа двигателя. Осмотрите и замените эти детали, прежде чем они заглушат двигатель.

Жидкость для гидроусилителя руля : Антикоррозийные и противопенные присадки в жидкости для гидроусилителя руля со временем разрушаются, ускоряя износ насоса и рейки. Жидкость не будет выглядеть загрязненной, но ее необходимо заменить.

Опоры двигателя и трансмиссии : Изношенные опоры мотора и трансмиссии могут превратить двигатель в разрушительный шар. Если пренебречь изношенным креплением, это может вызвать утечки в выхлопной системе и выход из строя троса переключения.

A / C : Производительность системы HVAC можно определить с помощью анемометра, который измеряет скорость ветра. Этот инструмент можно использовать для обнаружения ограничительных воздушных фильтров салона, заклинившей двери или слабых электродвигателей вентилятора.

250 000

Луна находится на расстоянии примерно 238 000 миль.Если автомобиль зашел так далеко, скорее всего, он регулярно обслуживался на протяжении всего срока службы.

Каталитический нейтрализатор : Проверьте наличие физических повреждений и ударьте по нему молотком, чтобы убедиться, что керамическое печенье плотно прилегает к месту. Если водитель выполнил общее техническое обслуживание, такое как замена масла и обслуживание топливной форсунки, преобразователь может быть в рабочем состоянии в пределах технических характеристик.

Очистка топливных форсунок : На расстоянии 250 000 миль более 10 000 галлонов топлива было прокачано через очень маленькие отверстия в форсунках.Игла и седло инжектора также сталкивались друг с другом миллионы раз. Углерод может накапливаться на крышках, и картина распыления топлива может быть не такой, как раньше. Вы можете выполнить очистку топливной форсунки на автомобиле или отправить форсунки на ультразвуковую очистку.

Проверка шасси : Центровка играет важную роль в измерении состояния шасси. Носок, выходящий за пределы спецификации, может указывать на изношенную или сломанную пружину. Чрезмерный развал может выявить мягкую втулку рычага подвески.

A / C : Обратите внимание на конденсатор, воздушную заслонку и кожухи. На некоторых автомобилях между конденсатором и радиатором могло скопиться значительное количество мусора.

Контрольный список для технического обслуживания автомобилей с большим пробегом

Управляете автомобилем с пробегом более 100 000 миль и полны решимости продержаться на нем еще 100 000 миль или больше? Пока вы выполняете все рекомендуемые задачи обслуживания, у вас не должно возникнуть проблем с их выполнением.

Поскольку ваш автомобиль с большим пробегом, вероятно, больше не находится на гарантии, это означает, что теперь вам нужно вспомнить, что и когда нужно делать; и, по общему признанию, может быть немного запутанно знать, что проверять или заменять на каком этапе. Некоторые работы по техническому обслуживанию необходимо выполнять каждые несколько миль, а другие — ежемесячно или ежегодно. Но не позволяйте этому ошеломить вас. Мы составили контрольный список для обслуживания автомобилей с большим пробегом, чтобы помочь вам не отставать от всего.Просто придерживайтесь этих рекомендаций, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и обеспечить безопасную и надежную работу автомобиля. Вот что вам нужно сделать, чтобы значительно продлить срок службы вашего автомобиля.

• Ежемесячно (или чаще)
• Проверка давления в шинах
• Проверка уровня масла (рекомендуется синтетическое масло с большим пробегом)
• Проверка уровня охлаждающей жидкости
• Очистите линзу камеры заднего вида

Каждые 3000 миль

• Замените масло и масляный фильтр (более новые автомобили часто проходят год между заменами масла.См. Руководство по эксплуатации, чтобы узнать, что рекомендуется для вашего автомобиля)
• Проверьте уровень омывающей жидкости
• Добавьте очиститель топливной форсунки в топливо

Каждые шесть месяцев

• Проверить уровень жидкости ГУР
• Нанесите воск на автомобиль, чтобы продлить срок службы краски и предотвратить ржавчину

Каждые 5000 миль

• Отрегулируйте сцепление, если у вашего автомобиля механическая коробка передач (некоторые из них саморегулируются)

Каждые 10 000 миль

• Проверить ремни
• Повернуть шины

Каждый год

• Осмотрите тормоза
• Осмотрите шланги и зажимы
• Прочистите соединения аккумуляторной батареи
• Проверьте уровень тормозной жидкости
• Проверьте жидкость для механической коробки передач (если ваш автомобиль имеет механическую коробку передач)
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости
• Назад -промыть радиатор со стороны двигателя садовым шлангом
• Промыть конденсатор кондиционера
• Отшлифовать пластиковый блок фары, если он тусклый, для хорошей видимости
• Заменить воздушный фильтр салона (возможно, придется делать это чаще , если вы много ездите — каждые 15 000 миль — хорошее практическое правило.Старые автомобили могут не иметь фильтров салона)

Каждые 30 000 миль

• Заменить свечи зажигания. Некоторые из них рассчитаны на пробег до 100000 миль, поэтому проверьте, какие у вас есть, и когда они должны быть заменены
• Замените крышку распределителя и ротор (если применимо)
• Осмотрите провода свечей зажигания (если применимо)
• Замените трансмиссионную жидкость
• Замените кислородные датчики (для автомобилей, выпущенных с конца 1970-х до начала 1990-х годов)
• Осмотрите амортизаторы на предмет утечек и выполните тест на отскок
• Замените клапан PCV
• Очистите корпус дроссельной заслонки

Каждые два года

• Промыть систему охлаждающей жидкости
• Проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее

Каждые 40 000 миль

Каждые 60 000 миль

• Замените воздушный фильтр
• Замените жидкость для автоматической коробки передач (если вы используете автоматическую коробку передач)
• Осмотрите тормоза
• Осмотрите ремни привода вспомогательных агрегатов
• Замените ремень привода ГРМ (если на вашем автомобиле есть цепь привода ГРМ, его нет. не требует замены, если это не проблема)
• Проверить и проверить выравнивание передней части

Каждые 80 000 миль

Каждые 100000 миль

• Заменить кислородные датчики (для автомобилей, выпущенных после середины 1990-х)
• Заменить смазку задней оси

Техническое обслуживание по мере необходимости

• Отрегулируйте центровку.Это поможет продлить срок службы ваших шин.

Обратитесь к руководству пользователя

Используйте приведенный здесь график технического обслуживания в качестве отправной точки, но знайте, что также неплохо проконсультироваться с руководством по эксплуатации каждого вашего автомобиля, чтобы узнать, что рекомендует производитель. Как правило, более новые автомобили требуют менее частого обслуживания, в то время как более старые автомобили, как правило, требуют большего. Также стоит отметить, что технологии в новых и старых автомобилях немного отличаются, поэтому вы можете обнаружить, что некоторые из этих элементов обслуживания не относятся к вашей ситуации.Настройте этот список обслуживания в соответствии с вашими потребностями. Затем используйте его, чтобы оставаться в курсе всего, что вам нужно сделать, чтобы ваши автомобили работали бесперебойно на долгие годы.

Не знаете, как решить одну из этих задач? Тогда, возможно, лучше будет доверить это профессионалу.

Используйте этот журнал технического обслуживания автомобиля, чтобы быть в курсе всей работы, которую вы проделали со своими автомобилями. Возможно, вам будет полезно вести отдельный журнал для каждого автомобиля, которым вы владеете.

.

No related posts.