Меню Закрыть

Примыкание второстепенной дороги: Дорожный знак 2.3.2 «Примыкание второстепенной дорогой»

Содержание

Дорожный знак 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева»

Несмотря на то, что осуществляя движение по главной дороге, водитель всегда имеет преимущество, совершенно не лишним будет его предупредить о том, что впереди главную дорогу пересекает второстепенная, или же второстепенная дорога примыкает к главной. Эту функцию выполняет серия дорожных знаков 2.3 «Пересечение со второстепенной дорогой».

В эту серию входит семь знаков, каждый из которых указывает на свой, особый случай примыкания или пересечения.

Так, знак 2.3.3 предупреждает, что второстепенная дорога подходит к главной под прямым углом слева.

Водителю совершенно незачем запоминать, что именно обозначает тот или иной знак серии: конфигурация перекрёстка чётко изображена на самом знаке.

Вообще, знаки серии 2.3 своим оформлением выбиваются из серии знаков приоритета и напоминают предупреждающие знаки. Каждый из них имеет треугольную форму и белый фон с красной окантовкой, на котором чёрным цветом схематически изображена конфигурация перекрёстка.

Да и устанавливаются эти знаки так же, как и предупреждающие: на расстоянии 50 – 100 метров от перекрёстка в черте населённого пункта и на расстоянии 150 – 300 метров за его границей.

Разница в расстоянии между знаком и перекрёстком в населённых пунктах и вне их объясняется тем, что на загородных дорогах разрешены более высокие скорости, следовательно, водителю требуется больше времени, чтобы среагировать и принять соответствующие меры.

По сути, дорожный знак 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева» выполняет сразу три функции: предупреждает водителя о возможной опасности, сообщает, с какой стороны её можно ожидать, и указывает на очерёдность его проезда.

Чаще всего знаки 2.3.3 устанавливаются вне населённых пунктов, в тех местах, где видимость перекрёстка ограничена.

Увидев знак 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева», водитель должен сбросить скорость и увеличить бдительность: главная дорога вовсе не является гарантией того, что по второстепенной в этот момент не будет ехать лихач, либо человек, не слишком хорошо знакомый с правилами дорожного движения.

Читайте также:

– Дорожный знак 2.3.4 «Примыкание второстепенной дороги справа»

– Дорожный знак 2.3.5 «Примыкание второстепенной дороги слева»

– Дорожный знак 2.3.6 «Примыкание второстепенной дороги справа»

Знак «Примыкание второстепенной дороги (арт. 2.3.4)»

Знак «Примыкание второстепенной дороги (арт. 2.3.4)»

Выберите размер (мм)

Выбрать

700 (I типоразмер) 900 (II типоразмер) 1200 (III типоразмер) 1500 (IV типоразмер)

Выберите тип пленки

Выбрать

Класс lА ( тип А коммерческая) Класс lБ (тип А инженерная) Класс llБ (тип Б) Класс III (тип В)

Характеристики

Сталь оцинкованная, толщина металла — 0,8 мм, отбортовка треугольных и прямоугольных форм —  двойная по прямым сторонам, одинарная по углам, крепление -т_образные крючки. Предупреждает водителя о том, что он приближается к перекрестку по главной дороге, а премыкающая дорога справа является второстепенной.
Устанавливается:
В населенном пункте — 50 -100 метров до перекрестка;
Вне населенного пункта — 150 — 300 метров до перекрестка.  Дорожные знаки производятся всех типоразмеров в соответствии с ГОСТ 32945-2014 ГОСТ P52290-2004. Сертификат  соответствия №TC RU C-RU.H012.B.01046

700 (I типоразмер) – 5 лет 900 (II типоразмер) – 7 лет 1200 (III типоразмер) – 10 лет 1500 (IV типоразмер) – 10 лет


  • Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
  • Оплата производится Покупателем по безналичному расчету по выставленному Продавцом счету (цены с НДС 20%).
  • Оплата счета возможна только Покупателем, указанным в счете. Оплата третьими лицами не допускается — деньги будут возвращены отправителю.

Внимание! Мы не принимаем к оплате наличные средства, банковские карты физических и юридических лиц, банковские переводы от физических лиц (в т.ч. оплату через онлайн сервисы банков (например, Сбербанк онлайн)).

Вы можете забрать Товар самостоятельно со склада в СПб, или заказать услугу «Доставка».
Условия поставки и стоимость услуг, можно узнать у менеджеров отдела продаж:

Телефон/факс: +7 (812) 320-55-15
E-mail: [email protected]

Сопутствующие товары

Рекомендуем

от 920 р.

от 840 р.

от 840 р.

Типовые дорожные проекты

© 2020 «ТД Орбита»

Использование материалов сайта строго запрещено. Представленная информация и цены не являются публичной офертой.

Купить в 1 клик

Дорожный знак Примыкание второстепенной дороги справа 2.3.4 в Ростове-на-Дону

Компания «Промышленная точка» реализует дорожные знаки для  автомобильных дорог. Наша продукция предназначена для организации потоков движения и обеспечения безопасности на автомобильных дорогах и прилегающих к ним территориях. Мы реализуем знаки изготовленные по Государственному стандарту России 52290-2004. Также при необходимости можем изготовить любой знак по Вашему чертежу.

Характеристики знаков.

При производстве знаков используется оцинкованная основа, выполненная с двойной отбортовкой по краям. Используется высоко устойчивая к выгоранию пленку, что обеспечивает срок службы знак более 5 лет. При необходимости вы можете приобрести все необходимы крепления («скоба» и «коромысло») а так же столбы на которые крепятся основания знаков.

Вы можете приобрести следующие группы дорожных знаков:

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.

Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:

  1. Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
  2. Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
  3. Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Подробнее о способах оплаты

Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:

  1. Курьерская доставка в Ростове-на-Дону работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад в Ростове-на-Дону, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
  2. Самовывоз из магазина в Ростове-на-Дону. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
  3. Постамат. Когда заказ поступит на точку в Ростове-на-Дону, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
  4. Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение в Ростове-на-Дону, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.
Подробнее о вариантах доставки

Знак 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги

Знак сообщает, что на перекрестке справа, к главной дороге примыкает второстепенная.

Как выглядит

Табличка представляет собой направленный вверх треугольник, имеющий белую центральную часть и красное обрамление. Внутри рисунок, изображающий пересечение неравнозначных дорог: широкий отрезок показывает главную дорогу, узкий – примыкающую к первой справа второстепенную.

Назначение


Знак предназначен для информирования водителей о том, на участке главной дороги справа, существует примыкание второстепенной под углом 90 градусов, и они имеют преимущество при его пересечении.

Где размещается

В населенных пунктах предписывается размещение знака не менее чем за 50 метров до пересечения, за его пределами – не менее чем за 150 метров.

Конструктивные особенности

Знак выполнен из оцинкованной стали в строгом соответствии с ГОСТ. Имеет дополнительные ребра жесткости, что гарантирует его износоустойчивость и защиту от деформации любого вида. Надежные крепления обеспечивают прочную фиксацию. Нанесена специальная светоотражающая пленка.

В населённом пункте устанавливается за 50—100 м, вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка.

Типоразмеры дорожных знаков

Типоразмер – это набор геометрических параметров дорожных знаков в зависимости от области их применения. Типоразмеры изображений знаков стандартной формы в зависимости от условий применения должны выбираться в соответствии с таблицей:

ГОСТ 32945-2014

Типоразмер знака Условия применения знаков
1 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения до 60 км/ч включительно (без усовершенствованного покрытия)
2 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения более 60 км/ч до 100 км/ч включительно (с усовершенствованного покрытия)
3 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и двумя полосами движения
4 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и более и четырьмя и более полосами движения
5 Места производства работ на автомобильных дорогах с расчетной скоростью движения 140 км/ч и более

ГОСТ Р 52290-2004
Типоразмер знака Вне населенных пунктов В населенных пунктах
I Дороги с одной полосой Дороги местного значения
II Дороги с двумя и тремя полосами Магистральные дороги
III Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали Скоростные дороги
IV Ремонтные работы на автомагистралях, опасные участки на других дорогах при обосновании целесообразности применения.

Примыкание второстепенной дороги знак


Знак примыкание второстепенной дороги ? пояснения дорожных знаков 2.3.2

Второстепенная дорога имеет различную схему подъезда к основной дороге, при этом направление можно определить по дорожным знакам. Вне зависимости от того происходит ли пересечение, примыкающая дорога образует перекресток.

Смысл здесь в том, что на дорогу с главным направлением может въехать автомобиль с примыкающей дорогой, тем самым создать помеху для движения.

Поэтому в правилах дорожного движения установлены настоящие предписания.

В этой статье:

Дорожный знак примыкание второстепенной дороги

В зависимости от знака 2.3.2 – 2.3.7 водитель, может распознать с какого направления, будет осуществляться пересечение с главной дорогой.

Безусловно, примыкающая дорога будет иметь второстепенное значение. Значимость этих знаков в определении очередности для проезда перекрестка.

Водитель, приближающийся к дороге, заметит знак 2.4 «Уступи дорогу», за исключением случаев проезда равнозначных дорог, где действуют правила разъезда автомобилей по помехе справа.

Благодаря указанному направлению примыкающей дороги, водитель сможет сориентироваться и быть внимательным на пересечении дорог.

Водитель, желающий совершить поворот, будет иметь в виду, какой радиус поворота нужно выполнить для маневра. Это особенно актуально в темное время суток и в условиях скользкой дороги.

Правила установки знаков 2.3.2 – 2.3.7

Дорожные знаки выполнены под углом в 90 градусов и указывают направление поворота, либо с какой стороны может осуществляться въезд на главную дорогу.

Если угол по оси координат главной и примыкающей дороги меньше 60 градусов, то подлежат установке дорожные знаки 2.3.4-2.3.7.

Вне населенных пунктов установка знаков является обязательной, за исключением случаев, когда встречаются перекрестки сложной планировки. Сложность перекрестков может быть образована системой дорожных разъездов с использованием эстакад.

Например, съезжая с трассы вправо, водитель может спуститься или наоборот подняться через мост и поехать в обратном направлении. Примером может служить всем известная дорога по МКАД в Москве.

А также актуальным будет движение по автомагистралям, где въезд, с примыкающей дороги может оказаться небезопасным, из-за скоростного режима.

Требования к расстоянию для размещения знаков применяется аналогичная система расположения знаков, находящихся в городе и за городской чертой.

Установка не производится перед перекрестками с грунтовкой или въездом во двор или иную примыкающую территорию, например, стоянку.

Ответственность за нарушение за нарушение знаков 2.3.2 – 2.3.7

Водитель, встретивший на своем пути указанные знаки, будет ориентирован о сближении с примыкающей дорогой.

Допустимость каких-либо нарушений знаков 2.3.2 – 2.3.7 не предусмотрено, не считая случаев выбора скоростного режима и подачи сигнала поворота для совершения маневра на перекрестке.

Для водителей, приближающихся по направлению к главной дороге, предъявляется ряд требований:

  1. Не допускать создания помех для движения транспорта по главной дороге. Это означает, что водитель должен пропустить все автомобили, даже если нужно будет остановиться.
  2. Не бросать автомобиль на перекрестке или останавливаться на проезжей части в нарушении предписаний дорожной разметки, например, если от припаркованного автомобиля и до сплошной полосы меньше трех метров.
  3. Не допускается, проехав перекресток, остановиться и двигаться задним ходом, чтобы повернуть на примыкающую дорогу, если вдруг водитель пропустил съезд.

Это частое нарушение, приводящее к дорожному столкновению. Так как удар приходится сзади возникает спорная ситуация по виновности в ДТП для водителя находящегося сзади, если у него не установлен видеорегистратор, свидетельствующей о его правоте.

Автор: Татьяна Викторовна Косых, источник avt-yurist.ru.

avt-yurist.ru

Дорожный знак 2.3.3 «Примыкание второстепенной дорогой»

Знак 2.3.3 предупреждает водителя о том, что он приближается к перекрестку по главной дороге, а дорога слева является второстепенной.

Устанавливается:

В населенном пункте — 50 -100 метров до перекрестка;

Вне населенного пункта — 150 — 300 метров до перекрестка. 

Серия знаков 2.3.1 — 2.3.7  часто встречается вне населенного пункта. Такие знаки устанавливают в случае, если перекресток плохо виден из-за особенности рельефа местности.

 

 

Ответы на экзаменационные вопросы к знаку 2.3.3 » Примыкание второстепенной дорогой»

Билет №20 Вопрос №1

На каких рисунках показана главная дорога?

1. Только на правом верхнем.

2. На нижнем и правом верхнем.

3. На всех.

Комментарий: Главная дорога показана на нижнем и правом верхнем рисунках, о чем свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки 2.1 «Главная дорога» и 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги». Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением», показанный на левом верхнем рисунке, информирует водителей только об очередности проезда данного участка дороги.

 

Билет №29 Вопрос №2

Какие знаки предоставляют Вам преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков?

1. Только А.

2. А и В.

3. Все.

Комментарий: Преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков предоставляют знаки, обозначающие главную дорогу: знаки 2.1 «Главная дорога» «А» и 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги» «В»

sporic.ru

Знаки главная дорога ПДД | AVTONAUKA.RU

Первая группа знаков приоритета ПДД это дорожные знаки, относящиеся к понятию «Главная дорога».

В соответствии с определением, данным в пункте 1.2 ПДД, главная дорога — это дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.

Поскольку тема статьи — знаки приоритета, ограничимся знаками 2.1, 2.2, 2.3.1 — 2.3.7. Знак 5.1 «Автомагистраль» рассмотрен в статье Знаки особых предписаний 5.1 — 5.4.

Знак 2.1 «Главная дорога»

Дорожный знак 2.1 «Главная дорога» указывает на участок дороги, на котором предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков.

Это означает, что любой участник движения, который подъехал к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, имеет право проехать проехать перекресток первым по отношению к другим участникам, которые подъехали к этому перекрестку по второстепенной дороге.

В населенных пунктах знак «Главная дорога» устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Если пересекающая дорога нерегулируемого перекрестка имеет не более четырех полос, а главная дорога проходит в прямом направлении, допускается устанавливать знак 2.1 уменьшенного размера.

Перекрестки образуются как с пересекающей, так и с примыкающей дорогой (Т-образные, У-образные).

В населенных пунктах, перед примыканием второстепенной дороги к главной, допускается не устанавливать знак «Главная дорога» на стороне, которая является противоположной примыканию. Это значит, что в населенном пункте, перед перекрестком с примыкающей второстепенной дорогой, знак 2.1 может быть установлен перед перекрестком только со стороны примыкания дороги.

Если на перекрестке главная дорога изменяет свое направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой, знак «Главная дорога» применяют с табличкой 8.13 «Направление главной дороги». На знаке 8.13 изображается условная схема перекрестка. Жирная линия символизирует главную дорогу, тонкие линии означают второстепенные дороги.

Когда главная дорога на перекрестке поворачивает, и необходимо повернуть, то нужно помнить о требовании пункта 8.5 ПДД — занять положение на проезжей части, соответствующее направлению поворота. Более подробно о правилах выполнения поворота на таких перекрестках — в статье Съезд и поворот с главной дороги.

В случае проезда перекрестка в прямом направлении, на котором главная дорога поворачивает направо (съезд на второстепенную дорогу), необходимо помнить о требовании пункта 13.10 ПДД — уступить дорогу ТС, которые поворачивают навстречу, по главной. Такая дорожная ситуация рассмотрена в статье Если светофор на перекрестке не работает.

В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов — предварительно на расстоянии 150 — 300 метров до перекрестка и перед перекрестком.

В случае, когда перекресток имеет несколько пересечений проезжих частей, знак «Главная дорога» устанавливают перед всеми пересечениями, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.

 

На регулируемых перекрестках знак 2.1 «Главная дорога» размещают в непосредственной близости от основного светофора, обычно, на его опоре. Работающий в режиме «красный-желтый-зеленый» светофор отменяет действие знаков приоритета.

Правила движения через неравнозначный перекресток, в частности, движение по главной дороге, в том числе ответы на некоторые вопросы читателей, изложены в серии статей Главная дорога.

Знак 2.2 «Конец главной дороги»

Дорожный знак «Конец главной дороги» указывает на то, что дорога, на которой было предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков, закончилась. Знак 2.2 устанавливают в конце участка дороги, где она утрачивает статус главной.

Если главная дорога оканчивается перед перекрестком, то знак 2.2 «Конец главной дороги» размещают:

    • в населенных пунктах — либо вместе со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», либо за 25 метров от перекрестка; может быть установлен предварительный знак 2.2 с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
  • вне населенных пунктов — на одной опоре с предварительным знаком 2.4 «Уступите дорогу», который установлен с табличкой 8.1.1 или 8.1.2 «Расстояние до объекта»; знак 2.2 может быть установлен повторно со знаком 2.4 или 2.5.

Знак 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой»

Дорожный знак «Пересечение со второстепенной дорогой» указывает, что впереди нерегулируемый перекресток, на котором второстепенная дорога пересекает главную.

 

Знак 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»

Дорожные знаки «Примыкание второстепенной дороги» указывают, что впереди нерегулируемый перекресток, на котором второстепенная дорога примыкает к главной дороге указанным на знаке способом (с какой стороны и под каким углом).

Знаки 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой», 2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.

Водитель, у которого на пути повстречается один из указанных знаков, движется по главной дороге.

Эти знаки не устанавливают перед перекрестками со сложной планировкой и перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление. Знаки 2.3.4 — 2.3.7 должны быть установлены, если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°.

Знаки «Пересечение со второстепенной дорогой» и «Примыкание второстепенной дороги» по форме напоминают предупреждающие знаки (белый треугольник с красной каймой), поскольку выполняют похожую функцию — предупреждают водителя о том, что впереди перекресток.

Вне населенных пунктов знаки 2.3.1 — 2.3.7 устанавливают на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до перекрестка. При необходимости знаки 2.3.1 — 2.3.7 могут быть установлены на другом расстоянии, оно будет указано на табличке 8.1.1 «Расстояние до объекта».

На участках дорог, обозначенных знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7, ПДД разрешают выезд на встречную полосу, но только в том случае, если отсутствуют условия, запрещающие этот маневр (например, сплошная линия разметки, пешеходный переход, знак 3.20 и др.). Подробнее об этих условиях — в статьях Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД и Обгон на пешеходном переходе.

Допускается не устанавливать знаки 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 перед съездами пересечений дорог в разных уровнях, а также перед примыканиями к дороге с твердым покрытием дорог с грунтовым покрытием, перед примыканиями к дороге выездов с прилегающих территорий, если все перечисленные признаки примыкающих дорог могут однозначно распознаваться водителями ТС, следующих по главной дороге в светлое и темное время суток.

Полный список дорожных знаков приоритета с краткими комментариями (пояснениями) на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 1 ПДД.

Навигация по серии статей<< Дорожные знаки приоритетаЗнаки приоритета «Уступи дорогу» 2.4 и 2.5 >>

avtonauka.ru

Знаки приоритета полное описание

Изображение Примечание

2.1

«Главная дорога»

Знак дает право преимущественного проезда на нерегулируемых перекрестках. Знак должен стаять у каждого пересечения главной дороге.

Внимание!!! Вне населенном пункте, в зоне действия этого знака запрещена стоянка.

Подробнее о знаке 2.1 

2.2

«Конец главной дороги»

Знак уведомляет о конце главной дороги, а следовательно на пересечение проезжей части Вам следует уступить дорогу.

Подробнее о знаке 2.2

2.3.1

«Пересечение со второстепенной дорогой»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.1

2.3.2

«Примыкание второстепенной дороги»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.2

2.3.3

«Примыкание второстепенной дороги»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.3

2.3.4

«Примыкание второстепенной дороги»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.4

2.3.5

«Примыкание второстепенной дороги»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.5

2.3.6

«Примыкание второстепенной дороги»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.6 

2.3.7

«Примыкание второстепенной дороги»

Знак информирует Вас о том, что впереди не регулируемый перекресток, где Вы находитесь на главной дороге.

Подробнее о знаке 2.3.7 

2.4

«Уступите дорогу»

Знак требует уступить дорогу транспортным средствам которые имеют преимущество по отношений к Вам.

Подробнее о знаке 2.4 

2.5

«Движение без остановки запрещено»

Знак требует ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ остановки транспортного средства у «стоп линии», а при ее отсутствие у края проезжей части.

Подробнее о знаке 2.5 

2.6

«Преимущество встречного движения»

Знак дает преимущество встречному транспортному средству при разъезде на узкой части дороги.

Подробнее о знаке 2.6 

2.7

«Преимущество перед встречным движением»

Знак дает Вам преимущество по отношению к встречному транспорту при разъезде на узкой части дороги.

Подробнее о знаке 2.7 

sporic.ru

Пересечение со второстепенной дорогой — дорожные знаки 2.3.1

Знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»

Знаки 2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги»

Вид знаков:  приоритета

На дорожных знаках 2.3.1 — 2.3.7 в красном треугольнике двумя пересекающимися черными линиями изображен перекресток главной дороги с второстепенной. Дорожный знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой» и дорожные знаки 2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливаются вне населенных пунктов и предупреждают водителя о том, что он приближается к нерегулируемому перекрестку, где водитель имеет преимущество. Знаки 2.3.1 — 2.3.7 распространяют своё действие от места установки на весь следующий по ходу движения перекресток.
Знаки 2.3.1 — 2.3.7 информируют в первую очередь водителя о том, что с главной дорогой впереди есть пересечение с второстепенной дорогой. Эти знаки бывают полезными в тёмное время суток, а также при плохой видимости или значительных рельефах на дороге, когда водитель ищет поворот или съезд с главной дороги.
Бывают ситуации, когда видимость хорошая и видно автомобиль, который на большой скорости приближается к главной дороге, двигаясь по второстепенной и ваши траектории могут пересекаться, знаки 2.3.1 — 2.3.7 регулируют кто кому должен уступить дорогу.

Знаки 2.3.1 — 2.3.7 устанавливаются

В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до нерегулируемого перекрестка.
Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до нерегулируемого перекрестка.

kuruh.ru

Знаки приоритета ПДД РФ 2019 года с Комментариями, пояснениями и иллюстрациями (включая последние изменения и дополнения)

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

Бесплатная юридическая консультация по телефонам:

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Комментарий к ПДД: Дорожные знаки приоритета

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

Обозначает начало дороги с преимущественным правом проезда перекрестков. При изменении направления главной дороги знак применяется в сочетании с табличкой 7.13 «Направление главной дороги» на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — на расстоянии от 50 до 100 метров от перекрестка.

В населенных пунктах знак 2.1 должен в соответствии с ГОСТ 23457-86 повторяться перед каждым перекрестком. При этом может применяться знак уменьшенного размера (350 х 350 мм). Если на дороге установлен знак 2.1, то на всех пересекающих дорогах в пределах действия этого знака непосредственно перед выездом на главную дорогу обязательно устанавливают знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено». Знаки 2.5 устанавливают перед пересечениями, на которых не обеспечена необходимая дальность видимости транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.

2.2 «Конец главной дороги».

Обозначает конец дороги, на которой знаком 2.1 было предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков. Если дорога, обозначенная знаком 2.1, вне населенных пунктов заканчивается перед пересечением с дорогой, на которой предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, то знак 2.2 применяется совместно со знаком 2.4. При этом предварительно должен быть установлен знак 2.4 с дополнительной табличкой 7.1.1.

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

Знак устанавливается непосредственно перед выездом на дорогу, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.3 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, а также перед выездами на автомагистраль, обозначенную знаком 5.1.

Знак может быть установлен перед выездами на дорогу с покрытием с лесных просек, полевых и других дорог без покрытия, а также в местах выезда с территории гаражей, автозаправочных станций, площадок отдыха и других прилегающих к дороге территорий.

Знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 на дорогах вне населенных пунктов, за исключением дорог без покрытия, устанавливают предварительно на расстоянии 150-300 метров от перекрестка, если перед перекрестком установлен знак 2.4 или 2.5. Табличка 7.13 показывает направление главной дороги и тем самым облегчает водителю ориентировку в условиях движения.

Знак 2.4 должен устанавливаться непосредственно перед выездом на дорогу, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.3 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, а также перед выездами на автомагистраль. Если дорога, на которой транспортные средства пользуются преимущественным правом проезда пересечений, в местах выезда на нее имеет полосу разгона, то знак 2.4 должен устанавливаться перед началом этой полосы. Перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перекрестками со сложной планировкой знак 2.4 должен устанавливаться с табличкой 7.13.

«Рисунок 25. Табличка 7.13 используется для указания направления главной дороги на перекрестке»

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 7.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

В отличие от остальных знаков этой группы знак 2.5 восьмиугольной формы. Он имеет особое значение, так как его устанавливают на пересечениях дорог, где по условиям безопасности водитель, прежде чем пересечь дорогу или выехать на нее, должен обязательно остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекающей дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Знак 2.5 устанавливается в местах, где не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, перед неохраняемыми железнодорожными переездами, а также при производстве работ на переезде. Этот знак устанавливают в тех местах, где водители не могут убедиться в безопасности дальнейшего движения, не сделав остановки. Допускается устанавливать знак 2.5 на специальных карантинных постах. Благодаря специфической форме водителям даже в сложных метеорологических условиях легко среди других выделить такой знак.

Знак 2.5 устанавливают непосредственно перед пересечением. Вне населенных пунктов на дорогах с покрытием знаку 2.5, установленному непосредственно перед пересечением, предшествует знак 2.4 с табличкой 7.1.2, на которой указывается расстояние до перекрестка.

На регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4 и 2.5 устанавливают на опоре светофора или поблизости от него. В этом случае знаки «вступают в действие», и водители обязаны ими руководствоваться, лишь когда светофор выключен, неисправен или работает в режиме мигающего желтого сигнала.

2.6 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

Знак устанавливают перед теми суженными участками дорог, где встречный разъезд затруднен, в силу чего одновременное встречное движение транспортных средств опасно.

Однако этот знак не требует обязательной остановки каждого транспортного средства. Например, если знак установлен перед узким мостом, на котором два мотоциклиста могут свободно разъехаться, то останавливаться им нет необходимости. Для своевременного оповещения водителя о суженном участке дороги знак может быть установлен заранее с табличкой 7.1.1.

2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Знак 2.7 применяется для обозначения узкого участка дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. В том случае, если встречный разъезд затруднен, а знаки 2.6 и 2.7 отсутствуют, водители разъезжаются согласно пункту 11.7 ПДД РФ, то есть водитель транспортного средства, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.

stpddrf.ru

Дорожный знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»

Знак 2.3.1 предупреждает водителя о том, что он приближается к перекрестку по главной дороге, а дороги слева и справа являются второстепенными.

Устанавливается:

В населенном пункте — 50 -100 метров до перекрестка;

Вне населенного пункта — 150 — 300 метров до перекрестка.

Серия знаков 2.3.1 — 2.3.7  часто встречается вне населенного пункта. Такие знаки устанавливают в случае, если перекресток плохо виден из-за особенности рельефа местности.

 

Ответы на экзаменационные вопросы к знаку 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»

Билет №1 Вопрос №11

Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?

1. Да.

2. Нет.

Комментарий: Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге обозначенной знаком приоритета 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой», имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей по любой траектории.

 

Билет №9 Вопрос №11

Разрешен ли Вам обгон?

1. Запрещен.

2. Разрешен, только если обгон будет завершен до перекрестка.

3. Разрешен.

Комментарий: На этой дороге обгон разрешен в любом месте, так как она является главной Знак 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой». Согласно пункта 11.4 правил. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной..

 

Билет №10 Вопрос №1

На каких рисунках показана главная дорога?

1. На левом верхнем и нижнем.

2. На всех.

3. Только на левом верхнем.

Комментарий: Главная дорога изображена на верхнем левом рисунке и на нижнем, обратите внимание на знаки 2.1 «Главная дорога» на левом верхнем и 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой» на нижнем рисунке. На верхнем правом изображен знак 6.8.2 «Тупик», который не является обозначением главной дороги, он информирует о том, что дорога направо не имеет сквозного проезда.

sporic.ru

Дорожный знак 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа»

Несмотря на то, что осуществляя движение по главной дороге, водитель всегда имеет преимущество, совершенно не лишним будет его предупредить о том, что впереди главную дорогу пересекает второстепенная, или же второстепенная дорога примыкает к главной. Эту функцию выполняет серия дорожных знаков 2.3 «Пересечение со второстепенной дорогой».

В эту серию входит семь знаков, каждый из которых указывает на свой, особый случай примыкания или пересечения.

Так, знак 2.3.2 говорит о том, что второстепенная дорога пересекает главную.

1

Водителю совершенно незачем запоминать, что именно обозначает тот или иной знак серии: конфигурация перекрёстка чётко изображена на самом знаке.

Вообще, знаки серии 2.3 своим оформлением выбиваются из серии знаков приоритета и напоминают предупреждающие знаки. Каждый из них имеет треугольную форму и белый фон с красной окантовкой, на котором чёрным цветом схематически изображена конфигурация перекрёстка. Да и устанавливаются эти знаки так же, как и предупреждающие: на расстоянии 50 – 100 метров от перекрёстка в черте населённого пункта и на расстоянии 150 – 300 метров за его границей.

Разница в расстоянии между знаком и перекрёстком в населённых пунктах и вне их объясняется тем, что на загородных дорогах разрешены более высокие скорости, следовательно, водителю требуется больше времени, чтобы среагировать и принять соответствующие меры.

По сути, знак 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа» выполняет сразу три функции: предупреждает водителя о возможной опасности, сообщает, с какой стороны её можно ожидать, и указывает на очерёдность его проезда.

Чаще всего дорожный знак 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа» устанавливается вне населённых пунктов, в тех местах, где видимость перекрёстка ограничена.

Увидев знак 2.3.2, водитель должен сбросить скорость и увеличить бдительность: главная дорога вовсе не является гарантией того, что по второстепенной в этот момент не будет ехать лихач, либо человек, не слишком хорошо знакомый с правилами дорожного движения.

Читайте также:

– Дорожный знак 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева»

– Дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу»

– Дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено»

www.vozhdenie-nn.ru

ПДД он-лайн

  • 11. Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей дорог, узких участков дорог, а также порядок проезда железнодорожных переездов и иных отдельных участков дорог, движение на которых не регулируется сигналами регулировщика или светофора.
  • 12. К знакам приоритета относятся следующие:
  • 2.1. Главная дорога. Предоставляется право преимущественного проезда перекрестка (пересечения проезжих частей дорог)
  • 2.2. Конец главной дороги. Отменяется право преимущественного проезда перекрестка (пересечения проезжих частей дорог)
  • 2.3.1. Пересечение со второстепенной дорогой.
  • 2.3.2, 2.3.3. Примыкание второстепенной дороги. Примыкание второстепенной дороги: 2.3.2 — справа, 2.3.3 — слева
  • 2.3.4. Пересечение равнозначных дорог. Приближение к перекрестку равных по значению дорог, на котором действуют требования пункта 110 Правил
  • 2.4. Уступить дорогу. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. Знак, установленный на главной дороге, обозначает также конец главной дороги
  • 2.5. Движение без остановки запрещено. Запрещается движение без остановки перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при их отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. При подъезде к участку дороги, на котором установлен знак, а также к железнодорожному переезду, движение через который не запрещено, водитель должен остановиться перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12)
  • 2.6.1, 2.6.2. Преимущество встречного движения. Запрещается въезд на участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, находящимся на данном участке дороги или на противоположном подъезде к нему
  • 2.7. Преимущество перед встречным движением. Участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам
  • 13. Знак 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрестком, в том числе с табличкой 7.13 — перед перекрестком со сложной планировкой или на котором главная дорога изменяет направление. При этом вне населенных пунктов перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.1 повторяется: первый знак 2.1 с табличками 7.1.1 и 7.13 устанавливается на расстоянии от 100 до 150 метров до перекрестка, второй знак 2.1 с табличкой 7.13 — непосредственно перед перекрестком.

    Знак 2.1, установленный со знаком 5.22.1 или 5.22.2, предоставляет преимущество при проезде всех перекрестков населенного пункта, расположенных на данной дороге.

  • 14. Установленные на регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4, 2.5 не определяют очередность проезда перекрестков и отдельных проезжих частей дороги, а информируют водителей, что перекрестки являются обозначенными.
  • 15. Знаки 2.3.1–2.3.3 применяются вне населенных пунктов для обозначения дорог, на которых предоставляется преимущество при проезде перекрестков, и устанавливаются на расстоянии от 150 до 300 метров до перекрестка.

    Знак 2.3.4 устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — как правило, на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрестка.

  • 16. Знак 2.4 устанавливается непосредственно перед перекрестком, а при наличии полосы разгона — перед началом этой полосы. Перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.4 устанавливается с табличкой 7.13.

    Вне населенных пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до перекрестка. В населенных пунктах знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 может устанавливаться на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрестка.

  • pdd.by

    Дорожный знак 2.1 «Главная дорога»

    Знак 2.1 предоставляет преимущество проезда через перекресток. Распространяет свое действие на весь перекресток, не зависимо от количества пересечений на нем, либо действует до знака 2.2 «Конец главной дороги».

    Устанавливается:

    Непосредственно перед перекрестком;

    После перекрестка, при этом его зона действия распространяется на участок дороги вместе с ближайшим перекрестком.

    Данный знак устанавливается совместно со знаками:

     8.13 

    Указывает направление  движения по главной дороге. Главная дорога на табличке обозначена жирной черной полосой. 

    Внимание!

    Вне населенного пункта в зоне действия знака 2.1 «Главная дорога» запрещена стоянка.

     

    Ответы на экзаменационные вопросы к знаку 2.1 «Главная дорога»

    Билет №1 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу.

    2. Никому.

    3. Только легковому автомобилю.

    Комментарий: Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы никому не должны уступать дорогу, так как пользуетесь преимуществом над, автобусом хотя он тоже находится на главной дороге, но вы для него являетесь «помехой справа», а легковой автомобиль движется со второстепенной дороге.

     

    Билет №2 Вопрос №13

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Автобусу и пешеходам.

    2. Только автобусу.

    3. Никому.

    4. Только пешеходам.

    Комментарий: Светофор работает в обычном режиме, тем самым он отменяет знаки приоритета, водитель должен руководствоваться сигналами светофора, а при повороте налево необходимо уступить дорогу транспортным средствам которые следуют в прямом направлении или поворачивают направо, а также при необходимо уступать дорогу пешеходам.

     

    Билет №3 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Всем транспортным средствам.

    2. Только трамваю А.

    3. Никому.

    4. Трамваю А и легковому автомобилю.

    Комментарий: Вы находитесь на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога» с табличкой 8.13 «Направление главной дороги») и имеете преимущество перед трамваем Б, который находится на второстепенной дороге. Трамвай А и легковой автомобиль, также находятся на главной дороге, но вы для них являетесь помехой справа по главной дороге и они должны уступить Вам дорогу, но Трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортным средствам и он поедет первым. Следовательно Вы уступаете дорогу только трамваю А.

     

    Билет №4 Вопрос №7

    Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?

    1. Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства.

    2. Да.

    3. Нет.

    Комментарий: На любом перекрестке Вы обязаны подавать сигнал поворота, даже при отсутствие других транспортных средств.

     

    Билет №4 Вопрос №11

    Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

    1. Разрешено только после проезда перекрестка.

    2. Запрещено.

    3. Разрешено.

    Комментарий: При движение по главной дороге вы можете обогнать мотоциклиста.

     

    Билет №4 Вопрос №15

    Вы намерены развернуться. Ваши действия?

    1. Уступите дорогу только легковому автомобилю и развернетесь.

    2. Уступите дорогу обоим транспортным средствам и развернетесь.

    Комментарий: На данном перекрестке неравнозначных дорог легковой автомобиль, так же как и вы, находится на главной дороге согласно знаку 2.1 «Главная дорога», и, разворачиваясь, вы должны уступить ему дорогу. По отношению к грузовому автомобилю вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге.

     

    Билет №5 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

    1. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

    2. Уступите дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.

    3. Проедете перекресток первым.

    Комментарий: Вы продолжаете движение по главной дороге, остальные участники движения находятся на второстепенных дорогах и должны уступить Вам дорогу. Следовательно, Вы проедите этот перекресток первым.

     

    Билет №6 Вопрос №7

    Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?

    1. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.

    2. Нет.

    3. Да.

    Комментарий: Правила обязывают водителей заблаговременно информировать других участников движения о своих намерениях, поэтому продолжив движение по главной дороге вы обязаны указать левый поворот.

     

    Билет №7 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?  

    1. Только мотоциклу.

    2. Мотоциклу и легковому автомобилю.

    3. Никому.

    Комментарий: В данной ситуации вы не должны никому уступать дорогу. Вы имеете преимущество перед легковым и грузовым автомобилем, так как вы движетесь по главной дороге. Мотоциклист тоже движется по главной дороге, но для него Вы «Помеха справа» и он обязан Вам уступить дорогу.

     

    Билет №8 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?  

    1. Только трамваям.

    2. Всем транспортным средствам.

    3. Трамваю Б и легковому автомобилю.

    Комментарий: Вы находитесь на главной дороге (знак 2.1 с табличкой 8.13) и имеете преимущество перед трамваем «А», так как он находится на второстепенной дороге. С трамваем «Б» и легковым автомобилем, находящимися так же на главной дороге, Вы разъезжаетесь по правилам проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог. В этой ситуации трамвай «Б» имеет преимущество перед безрельсовыми транспортным средствам независимо от направления его движения, и Вы должны уступить ему дорогу, а также необходимо уступить и легковому автомобилю, так как он приближается к Вам справа.

     

    Билет №9 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу.

    2. Никому.

    3. Только легковому автомобилю.

    Комментарий: Вы продолжаете движение по главной дороге знак 2.1 «Главная дорога» с табличкой 8.13 и имеете преимущество перед автобусом, так как она находится на второстепенной дороге и он обязан Вам уступить дорогу. Для легкового автомобиля Вы являетесь помехой справа по главной дороге, и он уступает Вам дорогу. В данной ситуации вы никому не уступаете дорогу.

     

    Билет №10 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Никому.

    3. Только автобусу.

    Комментарий: Вы продолжаете движение по главной дороге знак 2.1 «Главная дорога» с табличкой 8.13 и имеете преимущество перед автобусом, так как она находится на второстепенной дороге и он обязан Вам уступить дорогу. Для легкового автомобиля Вы являетесь помехой справа по главной дороге, и он уступает Вам дорогу. В данной ситуации вы никому не уступаете дорогу.

     

    Билет №11 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. При желтом мигающем сигнале светофора Вы должны:

    1. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

    2. Проехать перекресток первым.

    3. Уступить дорогу только трамваю.

    4. Уступить дорогу только грузовому автомобилю.

    Комментарий: При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым (п. 13.3 ). Руководствуясь знаком приоритета 2.1 «Главная дорога», вы можете проехать этот перекресток первым, пользуясь преимуществом как перед грузовым автомобилем, так и перед трамваем, находящимися на второстепенной дороге (п. 13.9 ).

     

    Билет №14 Вопрос №15

    При повороте налево во второй проезд Вы:

    1. Должны уступить дорогу только автобусу.

    2. Должны уступить дорогу легковому автомобилю и автобусу.

    3. Имеете преимущество.

    Комментарий: Легковой автомобиль находиться на второстепенной дороге и обязан уступить Вам дорогу. Автобус, так же как и Вы движется по главной дороге знак 2.1 «Главная дорога», а при повороте налево Вы должны уступить дорогу транспортным средствам которые движутся в прямом направление или поворачивают направо. Так как автобус следует в прямом направление то дорогу необходимо уступить только ему.

     

    Билет №15 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Только автобусу.

    3. Никому.

    Комментарий: Знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги». Согласно этих знаков легковой автомобиль находится на второстепенной дороге и обязан уступить Вам дорогу. А при повороте налево вы должны уступить дорогу автобусу, который так же движется по главной дороге.

     

    Билет №16 Вопрос №11

    Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

    1. Разрешен.

    2. Разрешен, только если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.

    3. Запрещен.

    Комментарий: На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной, пункт 11.4 правил. Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге знак 2.1 «Главная дорога», то на данном перекрестке можно совершить обгон.

     

    Билет №18 Вопрос №15

    Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю с включенным проблесковым маячком?

    1. Да.

    2. Нет.

    Комментарий: При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги знак 2.1 «Главная дорога» в прямом направлении вы пользуетесь преимуществом перед встречным автомобилем, поворачивающим налево пункт 13.12 правил, поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает пункт 3.4 правил.

     

    Билет №21 Вопрос №13

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только мотоциклу.

    2. Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

    3. Обоим транспортным средствам.

    Комментарий: На регулируемых перекрестках очередность движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пункты 6.15 и 13.3 правил ). Кроме того, Вам необходимо пропустить автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (пункт 3.2 правил). При повороте налево необходимо уступить дорогу и мотоциклисту, движущемуся по встречному направлению прямо (пункт 13.4 правил).

     

    Билет №23 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу.

    2. Обоим транспортным средствам.

    3. Никому.

    Комментарий: В данном случае при проезде перекрестка неравнозначных дорог следует уступить дорогу только автобусу, который, так же как и Вы, находится на главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») и является для Вас «помехой справа» (пункты правил 13.10 и 13.11 ). Легковой автомобиль движется по второстепенной дороге и поэтому уступает дорогу Вам (пункт 13.9 правил).

     

    Билет №24 Вопрос №15

    Вы обязаны уступить дорогу пешеходам:

    1. Только при повороте налево по направлению главной дороги.

    2. Только при повороте направо.

    3. В обоих случаях.

    Комментарий: На регулируемых и нерегулируемых перекрестках, при повороте, как направо, так и налево, необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете (пункт 13.1 правил).

     

    Билет №25 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Легковому автомобилю и автобусу.

    3. Никому.

    Комментарий: На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, находящемуся справа, который, так же как и Вы, движется по главной дороге, и, следовательно, с ним надо разъезжаться по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пункты правил 13.10 и 13.11 ). Мотоцикл и автобус уступают дорогу Вам, поскольку подъезжают к перекрестку по второстепенным дорогам (пункт 13.9 ).

     

    Билет №27 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?

    1. Уступите дорогу только трамваю.

    2. Уступите дорогу только автомобилю.

    3. Дождетесь включения зеленого сигнала светофора и продолжите движение.

    Комментарий: При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым (пункт 13.3 правил), и Вам следует руководствоваться знаком приоритета 2.1 «Главная дорога» и табличкой 8.13 «Направление главной дороги». В данном случае следует уступить дорогу только легковому автомобилю, который, также как и Вы, находится на главной дороге и является для Вас «помехой справа» (пункты правил 13.10 и 13.11 ). По отношению к трамваю Вы пользуетесь преимуществом, поскольку он движется по второстепенной дороге (пункт 13.9 правил).

     

    Билет №28 Вопрос №15

    Вы намерены развернуться. Кому Вы должны уступить дорогу?

    1. Только грузовому автомобилю.

    2. Только легковому автомобилю.

    3. Обоим транспортным средствам.

    Комментарий: В данном случае вы находитесь на главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») и имеете преимущество перед легковым автомобилем независимо от направления вашего дальнейшего движения (п. 13.9 ). А вот по отношению к грузовому автомобилю, также находящемуся на главной дороге, действуют правила проезда перекрестков равнозначных дорог (п. 13.10 ), в соответствии с которыми вы должны уступить ему дорогу, поскольку он приближается справа (п. 13.11 ).

     

    Билет №29 Вопрос №2

    Какие знаки предоставляют Вам преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков?

    1. Только А.

    2. А и В.

    3. Все.

    Комментарий: Преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков предоставляют знаки, обозначающие главную дорогу: знаки 2.1 «Главная дорога» «А» и 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги» «В»

     

    Билет №30 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу.

    2. Легковому автомобилю и автобусу.

    3. Только мотоциклу.

    4. Никому.

    Комментарий: Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги», Вы пользуетесь преимуществом не только перед находящимися на второстепенной дороге автобусом и легковым автомобилем (пункт 13.9 правил), но и перед мотоциклом, который, как и Вы, движется по главной дороге и для которого Вы являетесь «помехой справа» (пункты правил 13.10 и 13.11 ). Правильный ответ — Никому.

     

    Билет №31 Вопрос №9

    Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке?

    1. Да.

    2. Нет.

    Комментарий: Разворот на перекрестках не запрещен (пункт 8.11 правил). Знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги» также не ограничивают выполнение данного маневра.

     

    Билет №32 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только трамваю.

    2. Только легковому автомобилю.

    3. Трамваю и легковому автомобилю.

    4. Всем транспортным средствам.

    Комментарий: На этом перекрестке неравнозначных дорог, где главная дорога меняет направление знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги», очередность разъезда с трамваем и легковым автомобилем определяется правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку и вы, и они находитесь на главной дороге (пункты правил 13.9 и 13.10 ). В соответствии с этими правилами дорогу следует уступить трамваю, поворачивающему направо, и легковому автомобилю (пункт 13.11 правил). По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге (пункт 13.9 правил).

     

    Билет №33 Вопрос №6

    Обязаны ли Вы уступить дорогу автомобилю «Скорой медицинской помощи» с выключенным проблесковым маячком?

    1. Да.

    2. Нет.

    Комментарий: В этой ситуации Вы имеете преимущество и не должны уступать дорогу автомобилю «Скорой помощи». Транспортные средства оперативных служб имеют преимущество перед другими участниками движения только в том случае, если включены проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал (пункт 3.1 правил).

     

    Билет №33 Вопрос №12

    Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте при наличии узкой обочины?

    1. Разрешено.

    2. Разрешено, но только в светлое время суток.

    3. Запрещено.

    Комментарий: Вне населенного пункта при наличии знака 2.1 «Главная дорога» Вам запрещено ставить автомобиль на стоянку с использованием проезжей части (пункт 12.5 правил).

     

    Билет №35 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Никому.

    2. Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

    3. Обоим транспортным средствам.

    Комментарий: Двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), вы могли бы проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым (п. 13.9 ). Однако наличие справа автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию, и вы должны уступить ему дорогу (п. 3.2 ).

     

    Билет №36 Вопрос №15

    Намереваясь повернуть налево, Вы должны:

    1. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

    2. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

    3. Проехать перекресток первым.

    Комментарий: При выключенных светофорах перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета (п. 13.3 ). Грузовой автомобиль, так же, как и Вы, находится на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), и поэтому, поворачивая налево, Вы должны уступить ему дорогу (п. 13.12 ). По отношению к легковому автомобилю Вы пользуетесь преимуществом, так как он подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге (п. 13.9 ).

     

    Билет №37 Вопрос №15

    Намереваясь продолжить движение прямо, Вы должны:

    1. Проехать перекресток первым.

    2. Уступить дорогу трамваю.

    Комментарий: Вы и трамвай находитесь на главной дороге, и поэтому при определении очередности проезда данного перекрестка следует руководствоваться тем, что трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге независимо от направления движения (п. 13.9 ).

     

    Билет №38 Вопрос №13

    Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

    1. Проедете перекресток первым.

    2. Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

    3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

    Комментарий: Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2 ). Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления (п. 13.4 ).

     

    Билет №39 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Легковому автомобилю и мотоциклу.

    3. Никому.

    Комментарий: На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная, дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа, легковому автомобилю, который, так же, как и вы, находится на главной дороге, и поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11 ). Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу вам, так как находятся на второстепенных дорогах (п. 13.9 ).

     

    sporic.ru

    Дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»

    Знак 2.4 Водитель должен остановиться у перекрестка для того, чтобы уступить дорогу транспортным средствам движущихся по главной дороге.

    «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Пункт 1.1 П.Д.Д.

    Устанавливается:

    Непосредственно перед перекрестком или незадолго до него в качестве дублирующего знака.

    Данный знак устанавливается совместно со знаками:

     

     

    Ответы на экзаменационные вопросы к знаку 2.4 «Уступите дорогу»

    Билет №7 Вопрос №2

    О чем информируют Вас эти дорожные знаки?  

    1. О приближении к таможне.

    2. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».

    3. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».

    Комментарий: Знак 2.4 «Уступите дорогу» в сочетании с табличкой 8.1.2 «Расстояние до объекта» информирует вас о том, что через 250 м на перекрестке будет установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».

     

    Билет №11 Вопрос №5

    Вы намерены повернуть налево. Где Вы должны остановиться, чтобы уступить дорогу?

    1. В любом месте по усмотрению водителя.

    2. Перед знаком.

    3. На перекрестке перед прерывистой линией разметки.

    4. Перед перекрестком у линии разметки.

    Комментарий: Разметка 1.13 в виде линии из треугольников указывает место, где Вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака 2.4 «Уступите дорогу».

     

    Билет №12 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Всем транспортным средствам.

    3. Только легковому автомобилю и автобусу.

    Комментарий: Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге, установлены знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги». Вы обязаны уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю, так как она следуют по главной дороге. А вот по отношению к мотоциклу Вы пользуетесь преимуществом по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку вы являетесь для него помехой справа.

     

    Билет №13 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Можете ли Вы приступить к повороту?

    1. Нет.

    2. Да, но не создавая помех грузовому автомобилю.

    3. Да.

    Комментарий: На перекрестке неравнозначных дорог правила не запрещают вам приступить к повороту налево одновременно с грузовым автомобилем, поскольку при разъезде правыми сторонами траектории движения автомобилей не пересекаются. Однако, находясь на второстепенной дороге знаки 2.4 и 8.13, вы должны убедиться, во-первых, что грузовой автомобиль действительно начал поворачивать налево и, во-вторых, что с учетом габаритов автомобилей, ширины проезжей части и т.п. в процессе поворота вы не создадите ему помех.

     

    Билет №16 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу.

    2. Только легковому автомобилю.

    3. Обоим транспортным средствам.

    Комментарий: Поскольку вы подъезжаете к перекрестку неравнозначных дорог по второстепенной дороге знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги», Вы должны уступить дорогу обоим транспортным средствам, которые движутся по главной дороге.

     

    Билет №18 Вопрос №13

    Вы намерены повернуть направо. Следует ли уступить дорогу легковому автомобилю?

    1. Да.

    2. Нет.

    Комментарий: Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая направо, вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, поворачивающим налево пункт 13.4 правил.

     

    Билет №19 Вопрос №15

    При въезде на перекресток Вы:

    1. Должны уступить дорогу только мотоциклу.

    2. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

    3. Имеете преимущественное право на движение.

    Комментарий: Порядок проезда перекрестков с круговым движением, на которых установлены знаки приоритета, точно такой же, как и обычных перекрестков неравнозначных дорог. Знак 2.4 «Уступить дорогу» обязывает вас уступить дорогу обоим транспортным средствам.

     

    Билет №20 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу и мотоциклу.

    2. Только легковому автомобилю и автобусу.

    3. Всем транспортным средствам.

    Комментарий: В данной ситуации сначала разъезжаются транспортные средства которые двигаются по главное дороге о чем информируют знаки 2.4 «Уступи дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги», а только после того начинают движения транспортные средства находящиеся на второстепенной дороге. Однако легковой автомобиль так же как и Вы находится на второстепенной дороге, справа от вас и вы должны уступить ему дорогу. В результате в данной ситуации вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам.

     

    Билет №21 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

    1. Обоим транспортным средствам.

    2. Только легковому автомобилю.

    3. Только автобусу.

    Комментарий: Это перекресток не равнозначных дорог знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги». Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге и, поэтому обязаны уступить дорогу обоим транспортным средствам, движущимся по главной дороге, независимо от направления их движения (пункт 13.9 правил).

     

    Билет №22 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

    1. Да.

    2. Да, но не создавая помех грузовому автомобилю.

    3. Нет.

    Комментарий: Знак 2.4 «Уступите дорогу» обязывает вас на данном перекрестке неравнозначных дорог уступить дорогу грузовому автомобилю, не требуя обязательной остановки перед перекрестком. Поскольку грузовой автомобиль движется по левой, более удаленной от вас полосе дороги, вы можете приступить к повороту направо. Однако при этом в процессе всего маневра вы не должны создавать помех для движения грузового автомобиля (пункт 13.9 правил ).

     

    Билет №26 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Только автобусу и легковому автомобилю.

    3. Всем транспортным средствам.

    Комментарий: Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), то вы должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю (пункт 13.9 правил). По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как оба находитесь на второстепенных дорогах и Вы для него помеха справа (пункты правил 13.10 и 13.11 ).

     

    Билет №31 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только мотоциклу.

    2. Только мотоциклу и легковому автомобилю.

    3. Только автобусу и мотоциклу.

    4. Всем транспортным средствам.

    Комментарий: На этом перекрестке неравнозначных дорог знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги» Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, поскольку они движутся по главной дороге (пункт 13.9 правил). Следует уступить дорогу и подъехавшему справа легковому автомобилю, при разъезде с которым Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (пункты правил 13.10 и 13.11 ).

     

    Билет №32 Вопрос №2

    Какие знаки информируют Вас, что на перекрестке необходимо уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся слева?

    1. Только А.

    2. Только Б.

    3. Только А и Б.

    4. Все.

    Комментарий: Знак «А» 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги» относится к знакам приоритета и информирует о том, что вы находитесь на главной дороге и на перекрестке имеете преимущество перед транспортными средствами, приближающимися слева. Знаки «Б» 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги» информируют о необходимости на перекрестке уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной дороге (направление главной дороги показано на знаке 8.13 ) как слева, так и со встречного направления. Знак «В» 5.13.1 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» не устанавливает очередности проезда перекрестка и лишь информирует о выезде на дорогу, где встречная полоса выделена для маршрутных транспортных средств. Правильный ответ — Только Б.

     

    Билет №32 Вопрос №13

    Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

    1. Проедете перекресток первым.

    2. Уступите дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.

    3. Уступите дорогу только автобусу.

    Комментарий: Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пункты правил 6.15 и 13.3 ). Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (пункт 13.4 правил). Грузовой автомобиль с включенным проблесковым маячком оранжевого цвета преимущества в проезде перекрестков не имеет (пункт 3.4 правил), поэтому его водитель должен дожидаться разрешающего сигнала светофора.

     

    Билет №33 Вопрос №15

    Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только легковому автомобилю.

    2. Только грузовому автомобилю.

    3. Обоим транспортным средствам.

    Комментарий: Поскольку Вы находитесь на второстепенной дороге знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги», Вы можете проехать перекресток неравнозначных дорог, уступив дорогу обоим транспортным средствам, которые движутся по главной дороге (пункт 13.9 правил).

     

    Билет №34 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Обоим транспортным средствам.

    2. Только легковому автомобилю.

    3. Только автобусу.

    Комментарий: Очередность проезда перекрестков неравнозначных дорог не зависит от их конфигурации. Следовательно, Вы, находясь на второстепенной дороге знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги», должны уступить дорогу обоим транспортным средствам, которые движутся по главной дороге (пункт 13.9 правил).

     

    Билет №38 Вопрос №11

    Можете ли Вы начать обгон?

    1. Да, если обгон будет завершен до перекрестка.

    2. Да.

    3. Нет.

    Комментарий: Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 «Уступите дорогу»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.5 ). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

     

     

    Билет №38 Вопрос №15

     

    Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

    1. Да.

    2. Да, после того, как грузовой автомобиль начнет поворот.

    3. Нет.

    Комментарий: Знак 2.4 «Уступите дорогу» требует, чтобы вы уступили дорогу грузовому автомобилю, приближающемуся к перекрестку неравнозначных дорог по пересекаемой дороге. Поскольку понятие «Уступите дорогу» (п. 1.2 ) не требует обязательной остановки, вы можете приступить к повороту направо, как только убедитесь в том, что грузовой автомобиль действительно поворачивает налево. При этом в процессе всего маневра вы не должны создавать помех для его движения (п. 13.9).

     

    Билет №40 Вопрос №15

    Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

    1. Только автобусу.

    2. Только грузовому автомобилю.

    3. Обоим транспортным средствам.

    Комментарий: Поскольку перед перекрестком установлен знак 2.4 «Уступите дорогу», Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС (п. 13.9).

     

    sporic.ru

    2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги»

    Выберите категорию:

    Все Защитные экраны для лица Знаки безопасности » Запрещающие знаки » Предупреждающие знаки » Эвакуационные знаки » Знаки медицинского и санитарного назначения » Знаки пожарной безопасности » Предписывающие знаки » Групповые и комбинированные знаки » Знаки электробезопасности » Вспомогательные знаки » Указательные знаки » Знаки на водоемах Дорожные знаки » Предупреждающие знаки 1.1-1.34 » Знаки приоритета 2.1-2.7 » Запрещающие знаки 3.1-3.33 » Предписывающие дорожные знаки 4.1.1-4.8.3 » Знаки особых предписаний 5.1-5.34 » Информационные знаки 6.1-6.19.2 » Знаки сервиса 7.1-7.18 » Знаки дополнительной информации 8.1.1-8.22.3 » Стойки и крепления » Схемы движения Информационные стенды » Стенды по охране труда » Перекидные системы » Схемы строповок и складирования грузов Таблички/Указатели » Адресные указатели » Рекламно-информационный указатель Фотолюминесцентные эвакуационные системы » Фотолюминесцентные эвакуационные системы для маркировки стен и дверей. » Для маркировки лестниц и пола. » Другие элементы ФЭС. » Аксессуары для монтажа ФЭС. » Фотолюминесцентная пленка Планы эвакуации » Планы эвакуации для зданий » Схемы эвакуации для территорий Маркировка трубопроводов » Предупреждающие знаки » Обозначение степени опасности веществ Знаки путевые и сигнальные железных дорог » Железнодорожные знаки » Ветроуказатели Противоскользящие покрытия Safety Track » 3100 Универсальная серия » 3200 Износостойкая серия » 3300 Цветная серия » 3400 Фотолюминесцентная серия » 3500 Коммерческая серия для мокрых зон » 4100 Для влажных зон (частное применение) » 4200 Для влажных зон (полукоммерческий) » 4300 Предупреждающие ленты Маркировка и обозначение опасных зон. Сигнальная разметка » Напольная маркировка и обозначение опасных зон » Обозначение негабаритных участков » Фотолюминесцентные эвакуационные системы » Ограничивающие и ограждающие элементы » Противоскользящие ленты Доступная среда » Тактильно-визуальные знаки доступности

    Знак 2.3.3 — Примыкание второстепенной дороги слева

    Могут быть применены конфигурации, соответствующие требуемым направлениям движения на конкретном пересечении:

    Например, знак 2.3.5 или знак 2.3.7

    На каких рисунках показана главная дорога?

    1. На всех.
    2. На нижнем и правом верхнем.
    3. Только на правом верхнем.

    Главная дорога показана на нижнем и правом верхнем рисунках, о чем свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки «Главная дорога» и «Примыкание второстепенной дороги» . Знак «Преимущество перед встречным движением» , показанный на левом верхнем рисунке, информирует водителей только об очередности проезда данного участка дороги.

    С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой менее 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?

    1. 60 км/ч.
    2. 70 км/ч.
    3. 90 км/ч.

    Знак начало населенного пункта на белом фоне информирует вас о въезде в населенный пункт, где на всех дорогах движение разрешается со скоростью не более 60 км/ч.

    Какие знаки информируют Вас, что на перекрестке необходимо уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся слева?

    1. Только А.
    2. Только Б.
    3. Только А и Б.
    4. Все.

    Ответ

    Знак А «Примыкание второстепенной дороги» относится к знакам приоритета и информирует о том, что вы находитесь на главной дороге и на перекрестке имеете преимущество перед ТС, приближающимися слева.
    Знаки Б «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» информируют о необходимости на перекрестке уступить дорогу ТС, приближающимся по главной дороге (направление главной дороги показано на знаке 8.13) как слева, так и со встречного направления.
    Знак В «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» не устанавливает очередности проезда перекрестка и лишь информирует о выезде на дорогу, где встречная полоса выделена для маршрутных ТС.

    Правильный ответ — Только Б.

    Водители каких автомобилей нарушили правила стоянки?

    1. Только автомобиля А.
    2. Только автомобиля Б.
    3. Автомобилей А и Б.

    Зона действия знака «Остановка запрещена» в данном случае распространяется до ближайшего перекрестка. Следовательно, вы можете поставить автомобиль на стоянку на обочине только за перекрестком. Правильный ответ — нарушил только водитель автомобиля А.

    Какие знаки предоставляют Вам преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков?

    1. Только А.
    2. А и В.
    3. Все.

    Преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков предоставляют знаки, обозначающие главную дорогу: знаки «Главная дорога» (А) и «Примыкание второстепенной дороги» (В). Знак «Преимущество перед встречным движением» (Б) применяется на узких участках дорог, где затруднен встречный разъезд. Правильный ответ — А и В.

    Дорожные развязки и правила полосы отвода: подробное руководство

    Многие аварии происходят на перекрестках — будьте осторожны и всегда приближайтесь к перекрестку с безопасной скоростью, позволяющей вовремя уступить дорогу или остановиться.

    Что такое немаркированные перекрестки?

    На немаркированных перекрестках нет ничего, что могло бы «контролировать» перекресток, т. Е. Никаких знаков или линий «Стоп» или «Уступи дорогу», светофоров и полиции или другого уполномоченного лица, направляющего движение. Подъезжайте на малой скорости и относитесь к немаркированным перекресткам, как к знаку «Уступите дорогу».

    Что означает уступить дорогу водителю или пешеходу?
    Синий автомобиль должен уступить дорогу, т. Е. Остановиться, чтобы пропустить белый автомобиль.

    Уступить означает замедлиться или остановиться, чтобы пропустить другой автомобиль или пешехода. Уступая дорогу, вы должны снизить скорость или остановиться до тех пор, пока дорога не станет чистой и вы не сможете двигаться дальше.

    Перед знаком «уступить дорогу» или «Стоп»

    Знак «Стоп»

    Эти знаки используются для контроля движения и расположены:

    • на перекрестках, где требуется осторожность из-за плохой или ограниченной видимости
    • там, где автомобили на другой дороге имеют приоритет
    Очереди и знаки «Стоп»

    Вы ДОЛЖНЫ останавливаться за линией на перекрестке со знаком «Стоп» и сплошной белой линией, пересекающей дорогу.Прежде чем трогаться с места, дождитесь безопасного прохождения пробок.

    Линии и знаки «уступи дорогу»

    Подъезд к перекрестку может иметь знак «уступи дорогу» или треугольник, отмеченный на дороге. Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу движению на главной дороге, когда выходите из перекрестка с прерывистыми белыми линиями поперек дороги.

    Общие правила «уступить дорогу»

    Правила «уступить дорогу» разработаны, чтобы позволить автомобилям двигаться предсказуемо во всех ситуациях, когда их пути пересекаются.

    Существуют правила «уступить дорогу», чтобы избежать подобного хаоса.

    Наиболее важные правила:

    • Движение на основных дорогах имеет приоритет над движением на второстепенных дорогах.
    • Транспортные средства, движущиеся прямо или поворачивающие налево, имеют приоритет над транспортными средствами, поворачивающими направо. При повороте направо нужно дождаться безопасного пробела на встречной полосе.

    При повороте вы также должны уступить дорогу всем пешеходам, переходящим дорогу, по которой вы въезжаете.

    Движение на основных дорогах имеет приоритет над движением на второстепенных дорогах
    Некоторые ситуации
    Если вы едете по главной дороге и хотите ехать прямо или повернуть налево, тогда у вас есть приоритет, и другие транспортные средства должны уступить вам дорогу.Автомобиль A имеет приоритет перед автомобилем B. Если вы едете по главной дороге и хотите повернуть направо на второстепенную дорогу, , то вы должны дождаться безопасного промежутка между встречным движением. (1) верно, (2) неверно. Если вы едете по второстепенной дороге и хотите повернуть на главную дорогу, затем уступите дорогу всему движению на главной дороге, прежде чем выехать из нее. Автомобиль B должен уступить дорогу автомобилю A Если вы и встречное транспортное средство поворачиваете направо, тогда вы можете повернуть, не уступая дорогу, проехав друг перед другом Если вы едете прямо или поворачиваете налево, и встречный автомобиль поворачивает направо, , тогда у вас есть приоритет, так как считается, что вы выполняете меньше «работы».Автомобиль A имеет приоритет перед автомобилем B

    . Однако вы должны делать все возможное, чтобы избежать столкновения в любой ситуации. Если другой водитель не уступает вам дорогу, хотя у вас есть приоритет, остановитесь или уступите дорогу, чтобы избежать столкновения.

    Правило 151: Не блокируйте доступ к боковой дороге

    Если дорога, на которую вы хотите въехать, заблокирована другим транспортным средством, вы должны оставаться на стороне подъезда, пока не увидите достаточно большой промежуток на другой стороне.

    Уступка при смене полосы движения

    Вы всегда должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по полосе, по которой вы движетесь.

    Уступка при слиянии
    Слияние с использованием «Zipper Merge», т.е. переход на открытую полосу

    Когда дорожка, на которой вы находитесь, заканчивается, вы должны слиться.

    • При легком трафике подойдет простая смена полосы движения.
    • При умеренном и интенсивном трафике «Застежка-молния» — эффективный способ поддерживать поток трафика. Застежка-молния — это когда водители используют обе полосы движения и переходят в открытую полосу движения, сливаясь по очереди.

    Слияние по очереди рекомендуется, но только в том случае, если оно безопасно и целесообразно, когда транспортные средства движутся с очень низкой скоростью, например.г. при приближении к дорожным работам или дорожно-транспортному происшествию. Не рекомендуется на высокой скорости. Четко укажите свои намерения, чтобы избежать путаницы.

    Пропуск на переходах
    Оранжевая машина ДОЛЖНА уступить дорогу даме, которая собирается въехать на переход «зебра».

    Пропустить пешеходов и велосипедистов на переходе или въехать на него. Приближайтесь с безопасной скоростью, с которой вы сможете безопасно остановиться, если кто-то решит перейти дорогу. Не обгоняйте автомобиль, который остановился, чтобы уступить дорогу на перекрестке.

    Уступая дорогу при проезде препятствий
    Оранжевый автомобиль должен уступать дорогу встречным транспортным средствам, так как на его стороне дороги припаркованы автомобили.

    Уступайте встречным транспортным средствам, прежде чем объехать припаркованные автомобили или другие препятствия на вашей стороне дороги.

    Вход в поток трафика
    Уступите дорогу при входе в поток

    В общем, вы должны уступить дорогу при входе в поток трафика, например, при выходе с проезжей части или парковки.

    Не забывайте всегда проверять слепую зону, оглядываясь через плечо перед выездом на дорогу.

    Мосты
    Избегайте проезда по мосту. В некоторых случаях на мосту может не поместиться два автомобиля, стоящих рядом.

    Мосты часто бывают узкими, и вам следует двигаться осторожно, чтобы избежать столкновения или аварии.Если мост не вмещает два проезжающих друг друга транспортных средства, уступите дорогу водителю, который приближается или находится на мосту

    ПЛАН ГЛАВНЫХ / НЕБОЛЬШИХ СОЕДИНЕНИЙ

    В записке даются рекомендации по планировке новых или усовершенствованию существующих крупных / второстепенных развязок на сельских и городских дорогах. Изменения по сравнению с предыдущими рекомендациями Великобритании, основанными на практическом опыте и исследованиях с 1976 года, включают следующее: 1, многочисленные макеты были пересмотрены и перерисованы в масштабе.Новые компоновки были введены в свете стандарта проектирования магистральных линий TD 9/81. 2. С использованием компьютеризированных методов макеты были разработаны для обслуживания (в различной степени) длинномерных грузовых автомобилей. 3, Каннелизирующие острова были введены на подъездных путях к второстепенным дорогам для всех узлов, кроме наиболее загруженных. 4, рационализация требований к замедлению позволила уменьшить длину расходящихся полос движения, а вариации длины для подъемов или спусков основаны на недавних исследованиях скорости / потока / геометрии.5. Требования к видимости были изменены, чтобы соответствовать стандарту проектирования магистральных линий. 6, развязки стали более компактными за счет уменьшения конуса, на котором вводится центральный остров на главной дороге, в соответствии с расчетной скоростью. Особых указаний относительно того, является ли крупный / второстепенный перекресток наиболее подходящей формой контроля для конкретного перекрестка с точки зрения задержки движения, геометрической задержки, безопасности, стоимости строительства, эксплуатационных или экологических соображений, не дается.(TRRL)

    Информация для СМИ

    Предмет / указатель

    Информация для подачи

    • Регистрационный номер: 00369540
    • Тип записи: Публикация
    • Агентство-источник: Лаборатория транспортных исследований
    • Номера отчетов / статей: TA 20/81 Монография
    • Файлы: ITRD, TRIS
    • Дата создания: 31 января 1983 г., 00:00

    Поверните налево на перекрестке (второстепенная дорога на главную)

    Учимся водить

    При приближении к перекрестку важно помнить, что вы попадаете на встречную полосу движения.Не рекомендуется рисковать и ускоряться в повороте, как ребенок, довольный Рибеной, на трехколесном велосипеде, пересекающий дорогу.

    Повернуть налево немного легче, чем повернуть направо, потому что вы встречаетесь с движением транспорта только с одного направления. Хотя это не значит, что вы не проверяете, что осталось, прежде чем двигаться.

    Машины будут приближаться справа, но вам все равно нужно знать, что происходит повсюду. Не волнуйтесь, если вы идете другим путем, у нас тоже есть статья о повороте направо на .Удобно!

    Забавная история: бабушка не поворачивает направо. Всегда. Не будь на нее, ладно?

    Подходим к развязке

    Когда вы знаете, что перекресток приближается (потому что вы смотрите вперед на знаки, верно?), Подумайте о повороте как о маневре. Надеюсь, вы уже думаете: «О, зеркало — сигнал — маневр!»

    Для перекрестка мы добавляем 3 дополнительных шага для описания маневра (поворот налево).

    1. Зеркала: Проверьте главное и левое зеркала
    2. Сигнал: сигнализирует о своем намерении
    3. Маневр:
      • Положение: Расположите машину слева от полосы движения
      • Скорость: замедлить (и выбрать правильную передачу)
      • Посмотрите: проверьте дорогу, на которую вы собираетесь повернуть, на в обе стороны

    Размещение автомобиля означает, что вы двигаете его в том направлении, в котором движетесь.Таким образом, если вы поворачиваете налево на перекрестке, вы должны переместиться на левую сторону дороги, не слишком далеко, или вы перейдете через бордюр при повороте. Думайте об этом как о отметке поля «Да, я подтверждаю» на сигнале, который вы подали своим индикатором.

    Используйте ножной тормоз, чтобы замедлить машину по мере приближения к перекрестку, и начните смотреть на дорогу впереди, чтобы узнать, сможете ли вы выехать или вам придется остановиться.

    Если вы все еще не уверены в добавленных ступенях, ознакомьтесь с нашими советами по приближению к перекрестку.

    Открытые стыки

    Когда вы подойдете к перекрестку, вам нужно решить, как его классифицировать как «открытый» или «закрытый».

    Если дорога, на которую вы поворачиваете, хорошо видна с обеих сторон, это делает ее открытым перекрестком.

    Это означает, что вы можете приятно провести время и посмотреть, ясно ли вам выйти налево на дорогу, прежде чем вы доберетесь до перекрестка. Ваш инструктор назовет это «ранним наблюдением».

    Для безопасного выезда всегда снижайте скорость.Прекратите спорить, сможете ли вы повернуть до того, как туда доберется велосипедист. Выйдя за поворот на безопасной скорости, вы можете спасти вам жизнь, и вы всегда сможете обогнать его и его забавные шорты позже, когда это будет безопасно.

    Соединения закрытые

    Если вид на дорогу, на которую вы поворачиваете налево, ограничен чем-либо, от домов до припаркованных автомобилей, это означает, что вы находитесь на закрытом перекрестке.

    Поворот налево на закрытом перекрестке означает, что вам нужно более внимательно следить за безопасностью выезда на новую дорогу, поэтому вам, вероятно, придется остановиться.

    Ваш инструктор по вождению, вероятно, упомянул нечто, называемое «писк и ползание». Это звучит как преступление, наказуемое тюремным заключением, но на самом деле это просто означает остановку, включение первой передачи, а затем использование сцепления для движения вперед крошечными движениями, что дает вам лучшее видение дороги.

    Нет ничего постыдного в том, чтобы не попасть под встречный автомобиль: не торопитесь, чтобы убедиться, что это безопасно!

    Хотя опасность исходит справа от вас, убедитесь, что вы проверяете приближение транспорта слева.Машины на другой стороне дороги могут совершать обгон и создавать опасность с вашей стороны, или вы можете присоединиться к полосе движения и вам нужно подождать, прежде чем выехать.

    Держите голову в движении и смотрите в обе стороны, пока не станет ясно. Вы будете выглядеть так, как будто смотрите теннисный матч (мой инструктор называет это Can Can: Can Can: Can I, Can’t I, Can I, Can’t I until it Can Can!), Но вы будете знать вас ». у меня чистая дорога.

    Знаки остановки

    Помните, что независимо от того, насколько неограничен ваш обзор дороги, если есть знак остановки, вам необходимо полностью остановить машину.Кто бы мог подумать ?!

    Я подумал, что был немного умным и впечатляющим, когда я замедлил свою машину до ползания, хорошо посмотрел и съехал, не тронувшись с места снова. Затем мой инструктор по вождению сказал мне, что если ваша машина не остановится полностью у знака остановки (требующего включить первую передачу и снова двинуться с места), вы не пройдете тест.

    Это закон, мужик.

    Вытаскивание

    Как только вы будете на 100% уверены, что готовы идти, продолжайте движение как обычно.

    1. Автомобиль на первой передаче
    2. Сцепление до точки захвата
    3. Нажать на акселератор
    4. Нога медленно выключается
    5. Поверните рулевое колесо налево, держась на обочине дороги

    Вот и все!

    перекрестков основных и второстепенных улиц

    Выберите категорию или оставьте поле пустым для всех

    BioswalesБульварАвтобусыОстановкиЧиканКоммерческая аллеяКоммерческая общая улицаКомплексный анализ пересеченийСложные перекресткиКоммерческие проезды с проезжей частью на перекресткахТрадиционные пешеходные переходыКоординированное время прохождения сигналаУгловые радиусыПерекрестки и перекресткиКорпусные расширенияВыделенные проезды на обочинах / съездах с автобусными полосами Дорожки с центральной улицей и проезжей частью в центре городаДорожный коридор — Улицы в центре городаActuated SignalizationFlow-Through PlantersFrom Pilot для PermanentFunctional ClassificationGatewayGreen AlleyInterim Дизайн StrategiesInterim Открытый PlazasIntersection Дизайн ElementsIntersection Дизайн PrinciplesIntersectionsIntersections мажора и минора StreetsLane WidthLeading Пешеход IntervalMajor IntersectionsMidblock CrosswalksMini RoundaboutMinor IntersectionsMoving в CurbNeighborhood Главная StreetNeighborhood StreetParkletsPedestrian безопасности IslandsPerformance MeasuresPervious PavementPervious StripsPhases из TransformationPinchpointRaised IntersectionsResidential BoulevardResidential Shared StreetSidewalksSignal цикла LengthsSignalization PrinciplesSpeed ​​CushionSpeed ГорбыМеханизмы снижения скоростиТаблица скоростейРазделение по фазамУправление ливневыми водамиЭлементы дизайна улицПринципы дизайна улицУличный дизайн в контекстеУлицыВременное перекрытие улицТранспортные сигналыТранзитный коридорТранзитные улицы Элементы управления вертикальной скоростьюВидимость / расстояние видимостиДоходная улица — USDG Citation 900 03

    Остин, Техас, Беркли, Кэбостон, Мэрия Брисбен, АУКАО, Чикаго, Иллинойс, Денвер, Кофорт-Уэрт, Техас, Хьюстон, Техас, Лондон, Великобритания, Лос-Анджелес, Лион, Франция, Мельбурн, AUMinneapolis, Миннесота, Монреаль, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Париж, Париж, Франция, Франция, Порталэндалфат, Калифорния, США

    Видеоурок по использованию тройников

    Видеоурок по Т-образному соединению

    Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флеш-память, находится здесь.

    Т-образный перекресток — это место, где второстепенная дорога соединяется с главной дорогой. Как правило, приоритет имеет дорога, идущая прямо по вершине буквы «Т».

    Второстепенная дорога с любым из них:

    • Знак «Стоп» и разметка дорог
    • Знак уступить дорогу и дорожная разметка
    • Только полосы уступа
    • Нет дорожных знаков или разметки.

    На экзамене по вождению, при работе с Т-образным перекрестком, экзаменатор ожидает, что вы наберете:

    • Своевременно используйте программу MSM / PSL
    • Соблюдайте правила поворота, въезда и выезда из перекрестка
    • Правильно расположите автомобиль и используйте правильную скорость
    • Понимать правила приоритета
    • Тяните безопасно, плавно и под контролем.


    На более спокойных дорогах Т-образный перекресток может быть без обозначений — не иметь соответствующей дорожной разметки или знаков. Однако большинство из них четко обозначено как «Уступите дорогу» или «Стоп». По мере приближения к перекрестку обратите внимание на знаки и дорожную разметку, чтобы определить его тип.

    Знаки «уступить дорогу» говорят вам, что вы должны отдавать предпочтение движению на главной дороге и при необходимости останавливаться, чтобы пропустить движение.

    Знаки остановки говорят вам, что вы должны остановиться перед сплошной белой линией, чтобы оценить ситуацию, прежде чем выезжать на главную дорогу.

    Соединения могут быть «открытыми» или «закрытыми». На «открытом» перекрестке ваша линия обзора главной дороги будет полностью свободной от препятствий, чтобы вы могли видеть другие транспортные средства. На «закрытых» перекрестках здания, заборы, живые изгороди и т. Д. Будут ограничивать вашу видимость.

    При приближении к Т-образному перекрестку используйте процедуру MSPSL. Подойдите к концу дороги достаточно медленно, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы посмотреть на главную дорогу. Независимо от того, является ли перекресток «открытым» или «закрытым», вы должны сканировать влево и вправо, чтобы составить картину транспортного потока и других опасностей на главной дороге.

    Возникновение

    Это означает выезд на главную дорогу с второстепенной дороги. Ваша зона обзора будет расширяться по мере приближения к концу дороги. Как показано на диаграммах, вы не сможете решить, безопасно ли выезжать с второстепенной дороги, пока линия вашего взгляда не окажется на уровне каких-либо препятствий.

    Когда вы приближаетесь к концу второстепенной дороги, остерегайтесь машин, которые могут повернуть слишком рано, и сверните на поворот. Большим транспортным средствам, таким как грузовики, может потребоваться больше места для поворота, поэтому будьте готовы сдерживаться за них.

    Перед выездом с второстепенной дороги всегда смотрите налево и направо. Будьте особенно осторожны при повороте налево, чтобы не оказаться на пути любого транспортного средства, приближающегося слева. Водитель транспортного средства может проезжать препятствие и находится на вашем предполагаемом пути.



    На закрытом Т-образном перекрестке вы не можете принять решение о выходе, пока ваши глаза не окажутся на уровне препятствий.

    Следующая страница видео: шахматные переходы


    Соединения | Мобильность и транспорт

    Переходы

    Соединения, разделенные по классу или по высоте, являются местами с высокой концентрацией аварий.В большинстве стран от 40 до 60% от общего количества аварий происходит на перекрестках. Следовательно, особое внимание следует уделять определению типа, формы перекрестков, а также количества перекрестков вдоль оси дороги и эффективной конструкции каждого из них.

    Критерии безопасности дорожного движения при проектировании развязок

    Основная цель проектирования перекрестков — повысить удобство, комфорт и безопасность при одновременном повышении эффективности передвижения всех участников дорожного движения (автомобилей, автобусов, грузовиков, велосипедов и пешеходов) [28].

    Развязки предназначены для работы там, где транспортные средства часто должны делить пространство с другими транспортными средствами и пешеходами. Преодоление перекрестка требует принятия множества одновременных или близко расположенных решений, таких как выбор правильной полосы движения; маневрирование, чтобы занять правильное положение; необходимо замедлить, остановиться или ускориться; и нужно выбрать безопасный зазор. Следующие основные области должны быть рассмотрены вместе с этими решениями для получения удовлетворительной конструкции: угол стыка; согласование вертикальных профилей пересекающихся дорог; согласование горизонтальной и вертикальной разводки стыков на кривых; улучшение работы, безопасности и пропускной способности за счет распределения каналов; и дренажные требования для безопасной работы.Необходимо не только тщательно продумать горизонтальную планировку, но и уделять больше внимания согласованию вертикального и горизонтального выравнивания. Плохая интеграция этих двух элементов часто приводит к тому, что соединение становится менее безопасным и неудобным в использовании [100].

    Важной целью безопасности является соответствие скорости, с которой водители проезжают перекресток, со сложностью принимаемых решений. Это можно сделать, например, разрешив только простые маневры слияния на высокоскоростных дорогах или убедившись, что водители снижают скорость при приближении к перекрестку (например,г. отклонением пути через круговой перекресток). Линии обзора должны обеспечивать водителей достаточной информацией для принятия безопасных решений, но не искушать их пытаться выбирать короткие промежутки в конфликтующих потоках движения.

    В частности, основные принципы проектирования развязок включают:

    • Сведение к минимуму мест конфликтов дорожного движения: перекресток имеет набор конфликтных точек между путями движения транспортных средств, и хороший дизайн должен быть направлен на минимизацию серьезности потенциальных аварий в этих точках.
    • Достаточное расстояние обзора: Соответствующее расстояние обзора, как при приближении к зоне перекрестка, так и при нахождении на перекрестке, имеет большое значение для безопасной эксплуатации перекрестка. Создание стыков в кривых вертикального прогиба считается благоприятным. Другой важный параметр касается быстрого восприятия и понимания схемы и работы перекрестка водителями, особенно теми, кто не является постоянными пользователями перекрестка, и, следовательно, выбора подходящего пути и скорости движения, на которых водителям могут помочь улучшенные горизонтальные и вертикальная разметка дорог и соответствующая схема перекрестков [49].
    • Проектирование продольного сечения и поперечных уклонов: важно спроектировать продольный участок дороги в зоне перекрестка и в зонах доступа, чтобы добиться плавного перехода поперечных уклонов и эффективного дренажа. Идеальное место для развязки — на касательной. Расположение на поворотах может вызвать проблемы, поскольку ухудшается видимость, увеличивается количество конфликтных точек, а вираж и расширение полосы движения усложняют ситуацию. Более того, переходы не должны иметь уклонов более 3% и никогда не более 6%, чтобы обеспечить как повышенный комфорт, так и расстояние обзора; также желательно не располагать стыки на гребнях вертикальных кривых или вблизи них [70]
    • Движение левого поворота: места, где разрешены левые повороты и развороты, должны быть специально определены и соответствующим образом сконфигурированы с помощью островков безопасности и / или обозначенных полос движения.Следует отметить, что левые повороты — это движение с высокой степенью риска на ровном перекрестке. Результаты исследований, проведенных в Великобритании, показали, что эти движения (правые повороты в Великобритании) являются причиной около 70% всех происшествий на перекрестках с тремя рукавами [89]
    • Минимизация площадей ткачества
    Влияние типа развязки на безопасность дорожного движения

    Выбор конструкции соединения зависит от нескольких факторов, относительная важность которых варьируется в зависимости от случая и должна быть оценена.Наиболее важные из них [70]:

    • Безопасность движения
    • Тип и назначение дороги
    • Количество совпадающих ветвей
    • Объем и тип трафика
    • Конструкция и частота вращения
    • Установка приоритета
    • Местность
    • Свободен номер
    • Прилегающее землепользование
    • Обслуживание соседнего населения
    • Соображения по сети (согласованность дизайна)
    • Заботы об окружающей среде
    • Стоимость

    Тип перекрестка должен соответствовать типу дороги, окружающей среде и пропускной способности, чтобы обеспечить хорошую читаемость дороги и перекрестка, а также удовлетворительный уровень безопасности.В соответствии с вышеизложенным, например, нельзя использовать развязки или перекрестки с круговым движением на автомагистралях, а на сельских дорогах не следует использовать развязки с сигнализацией, за исключением очень особых случаев. На следующем рисунке 8 показаны рекомендации по выбору типа развязки в соответствии с потоками трафика.

    Более конкретно, различные типы соединений имеют разные преимущества и ограничения:

    • Трех- или четырехрычажная несигнализация на перекрестках: эти перекрестки могут обеспечить удовлетворительный уровень безопасности дорожного движения при движении с небольшими объемами движения и скоростью.Транспортные островки и разметка тротуаров, разграничение направлений движения и создание специальных полос для левосторонних поворотов имеют положительный эффект безопасности дорожного движения [59]. При увеличении интенсивности движения необходимо установить светофоры или рассмотреть возможность изменения схемы развязки. В городских районах замена перекрестка с тремя или четырьмя рукавами на перекресток с круговым движением может привести к снижению аварийности примерно на 30% [91].
    • Кольцевые. Круговые перекрестки имеют большую пропускную способность, чем трех- или четырехзвенные несигнальные развязки; Круговые перекрестки, по-видимому, имеют значительные преимущества в плане безопасности по сравнению с другими типами транспортных развязок на одном уровне и в настоящее время широко используются во многих странах [63].Однако в некоторых странах они, по-видимому, связаны с более высокой степенью вовлеченности в дорожно-транспортные происшествия двухколесных мотоциклов и велосипедов [92].
    Преобразование перекрестка с круговым движением может повысить безопасность и улучшить транспортный поток. Круговые движения могут способствовать безопасности дорожного движения следующим образом [19]:
    • Теоретически уменьшены точки конфликта между потоками трафика
    • Участники дорожного движения, выезжающие на круговую развязку, вынуждены уступать дорогу участникам движения, находящимся на кольцевой развязке, поэтому они вынуждены более внимательно наблюдать за движением на перекрестке.
    • Весь трафик идет с одного направления
    • Левый поворот исключен
    • Снижены скорости, так как водителям приходится объезжать островок безопасности, расположенный посреди развязки.

    Круговые перекрестки сокращают количество несчастных случаев с травмами в зависимости от количества вооружений и предыдущей формы контроля дорожного движения.Похоже, что на перекрестках, на которых раньше регулировалась урожайность, эффект был больше, чем на перекрестках, где раньше регулировалось движение. Несчастные случаи со смертельным исходом и серьезные травмы сокращаются больше, чем несчастные случаи с легкими травмами [19]:

    • Узлы сигнальные. Перекрестки сигнального уровня являются наиболее распространенным типом переходов в городских районах. ДТП со смертельным исходом на сигнальных развязках происходят преимущественно с участием нескольких транспортных средств [4]. Большинство ДТП на сигнальных развязках связано с левосторонним движением транспортных средств или движением пешеходов.Более того, более высокая вовлеченность в ДТП по сравнению с их интенсивностью движения может наблюдаться в отношении двухколесных мотоциклов и велосипедов [92].
    • Развязки (развязки), разделенные по ступеням. Эти переходы в целом характеризуются более низким уровнем аварийности по сравнению с низкоуровневыми переходами. Следует отметить, что модернизация соединения с тремя ветвями без сигнализации до разветвленного перехода может привести к снижению аварийности на 50%, в то время как соответствующий процент для соединения с четырьмя ветвями может достигнуть 75% [89]. Тем не менее, для безопасной эксплуатации разветвленной развязки требуется эффективное планирование.Например, результаты исследований показали, что сокращение количества полос движения в зоне перекрестка или проектирование длины переплетения менее 1 км может иметь негативное влияние на безопасность. Более того, количество аварий на рукавах разветвленных переходов примерно выше, чем на участках вне стыков. Кроме того, уровень серьезности аварий на перекрестках выше по сравнению с аналогичными показателями на междугородних дорогах (не относящихся к автомагистралям) [87].

    Существуют различные формы перекрестков (развязок), разделенных по ступеням.На развязках с полным разделением уровней, с отдельными полосами для всех потоков движения, все движения, требующие пересечения других потоков движения, удаляются и сводятся к смене полос движения. Были разработаны различные формы обмена, такие как алмазные развязки, трубные развязки и полные или частичные обмены клеверным листом. Алмазные развязки (простые и понятные, с прямыми съездами и второстепенными дорогами, проходящими над главной дорогой) кажутся наиболее безопасной формой развязки.

    Влияние на безопасность движения от замены горизонтальной развязки на разнесенную (развязку) до конца не определено. Если аварии на перекрестках, длина которых соответствует длине съездов на развязках, включена в число аварий, то развязки безопаснее, чем трех- и четырехзвенные перекрестки. Однако съезды представляют собой новый элемент дороги на развязках, и поэтому дорожно-транспортные происшествия на участках дороги эквивалентной длины на перекрестках не должны включаться в данные о происшествиях на перекрестках.

    Эффективность обработки стыков

    Распределение каналов

    • Каналы на стыках предназначены:
    • Разделить потоки трафика друг от друга и уменьшить зону конфликта между различными пересекающимися потоками трафика
    • Обеспечьте углы стыковки для хорошей видимости
    • Определите схемы движения и укажите, какая дорога имеет приоритет на перекрестке

    Это может быть выполнено с использованием островков безопасности (физическое разделение каналов или дорожная разметка (окрашенное разделение каналов) и может включать:

    • Строительство мелких автомобильных дорог
    • Дорожка левого поворота
    • Дорожные полосы
    • Полная канализация

    Большинство различных форм формирования каналов, по-видимому, более благоприятно влияют на количество аварий на перекрестках, чем на Т-образных перекрестках.Существует слабая тенденция к тому, что чем более всеобъемлющими являются методы распределения, тем более благоприятным будет влияние на несчастные случаи.

    Реконструкция развязок

    Перепроектирование развязок в том числе:

    • Изменение угла между дорогами
    • Изменение уклонов дорог на подъезде к развязке
    • Меры по улучшению видимости на развязках прочие

    Примеры повторного выравнивания стыков

    Результаты исследований очень неопределенны, однако можно сделать вывод, что угол менее 90 градусов дает наименьшее количество несчастных случаев с травмами, а для несчастных случаев с нанесением только материального ущерба наблюдается обратное.Более того, изменение уклона на подходах к перекрестку с более чем 3% до менее чем 3%, по-видимому, снижает количество несчастных случаев с травмами, но увеличивает количество несчастных случаев, связанных только с повреждениями. Эффект увеличения треугольников зрения на стыках не был статистически значимым в ряде исследований.

    Переходы в шахматном порядке

    Результаты исследований показывают, что четырехрычажные переходы имеют более высокий уровень аварийности, чем трехзвенные переходы, потому что на них больше конфликтных точек между потоками движения.Построенные в шахматном порядке перекрестки направлены на уменьшение количества конфликтных точек на стыках и могут быть построены двумя способами: смещением влево-вправо и смещением вправо-влево.

    Сдвиг влево — вправо и смещенный вправо — влево

    Эффект разнесенных перекрестков зависит от доли второстепенного дорожного движения на перекрестке перед смещением. Когда второстепенное дорожное движение невелико, нельзя добиться повышения безопасности за счет разделения перекрестка на ступенчатый перекресток. Когда незначительное дорожное движение является интенсивным, количество несчастных случаев с травмами может быть значительно сокращено.

    Как обезопасить себя на 8 популярных типах перекрестков дорог

    Наиболее распространенной опасной зоной на дороге является перекресток. Перекрестки очень разнообразны и могут сбивать с толку как опытных, так и неопытных водителей. Едете ли вы в большом или маленьком городке, ваш путь обязательно пересечется с чьим-то другим. Посмотрим правде в глаза, перекрестки могут быть стрессовыми дорожными ситуациями, потому что часто происходит значительная активность: множество навигационных знаков, поворотные полосы, объединяющиеся полосы движения, светофоры, множество других водителей, которые находятся в таком же большом объеме. спешите, как вы.Самый полезный метод обучения безопасному маневрированию на перекрестках — это распознавать разные типы и общие правила, связанные с ними. Ниже приведен список популярных типов перекрестков и несколько полезных советов по их преодолению и возвращению на дорогу.

  • 1

    Четырехсторонний перекресток

    Четырехсторонний перекресток является наиболее распространенным типом и включает пересечение двух дорог. Хотя дороги могут приближаться друг к другу под любым углом на четырехстороннем перекрестке, они часто кажутся перпендикулярными, особенно в мегаполисах, где дороги спроектированы в виде сетки.Четырехсторонние перекрестки контролируются либо знаками остановки, либо светофором. На перекрестке с четырьмя путями, контролируемом светофором, продолжайте движение только при наличии зеленого светофора. Поворачивайте налево на зеленый свет только тогда, когда нет приближающегося транспорта. На перекрестке с четырьмя путями, контролируемом знаком «Стоп», транспортные средства получают преимущество в том порядке, в котором они достигают перекрестка. Вот краткое руководство, которое охватывает важные правила движения на перекрестке с четырьмя путями, включая мигание огней, отключение электроэнергии и другие жизненно важные ситуации.

  • 2

    Т-образный перекресток

    Т-образный перекресток — это перекресток, на котором второстепенная проезжая часть пересекает главную проезжую часть. Это также общие типы перекрестков, с которыми вы часто сталкиваетесь. Второстепенная проезжая часть на Т-образном перекрестке почти всегда контролируется знаком «Стоп», тогда как транспортные средства на основной проезжей части продолжают движение, не останавливаясь. Самое важное, что нужно помнить о Т-образных перекрестках, — это то, что автомобили на главной дороге всегда имеют преимущественное право проезда.Транспортное средство, которое планирует повернуть направо или налево на главную проезжую часть, должно полностью остановиться и посмотреть в обе стороны, прежде чем выехать на главную проезжую часть.

  • 3

    A Y-образный перекресток

    Y-образный перекресток имеет три участка, как Т-образный перекресток, но одна проезжая часть пересекается с другой проезжей частью равного размера, иногда кажется, что две дороги соединяются, образуя одну дорогу. Есть два типа Y-пересечений. Сначала на обеих дорогах будут стоять знаки «Стоп», недалеко от фактического перекрестка.Все транспортные средства должны остановиться, и первым движется транспортное средство, которое подъезжает к соответствующему знаку остановки. На втором типе Y-образного перекрестка водители на одной дороге продолжают движение без ограничений, в то время как водители на второй дороге должны полностью остановиться и посмотреть в обоих направлениях на наличие встречных транспортных средств, прежде чем выехать на другую дорогу.

  • 4

    Круговая развязка

    Круговая развязка или перекресток с круговым движением часто используются для контроля пересечения четырех и более дорог.Приближаясь к кольцевой развязке, уступите дорогу встречным потокам, затем поверните направо, чтобы объехать круг против часовой стрелки. Снова поверните направо, чтобы съехать с кольцевой развязки, когда вы достигнете проезжей части, по которой хотите продолжить движение. Важно не останавливаться при движении на кольцевой развязке, потому что наезды могут возникать быстро. Следующее анимированное руководство поможет вам узнать все, что вам нужно знать о круговых перекрестках.

  • 5

    «Разветвление»

    «Разветвление» дороги — это фактический тип перекрестка, на котором встречаются две дороги.Одна полоса главной дороги делится на две: одна мини-полоса соединяется с примыкающей дорогой, а другая мини-полоса продолжается по первоначальному пути дороги. Как правило, на развилке есть средний участок, разделяющий эти два участка главной дороги.

    Желательно заранее узнать, по какой из мини-полос вам нужно выехать.

  • 6

    Полосы поворота

    Полосы поворота появляются на перекрестках с интенсивным движением. Эти полосы предназначены для водителей, которые хотят повернуть налево на перекрестке, и обычно контролируются светофором.Поворотные полосы обозначены нарисованной стрелкой на асфальте. На светофоре также появится стрелка, контролирующая поворотную полосу. Если вы разместили свой автомобиль на поворотной полосе на перекрестке, вы должны пройти поворот.

  • 7

    Контролируемые или неконтролируемые

    Перекрестки часто описываются как контролируемые или неконтролируемые . Контролируемые перекрестки наиболее распространены и относятся к тем, на которых используются знаки остановки или светофоры.Неконтролируемые перекрестки встречаются в основном в сельской местности с небольшим движением транспорта. Автомобилистов часто предупреждают о приближающихся неконтролируемых перекрестках с помощью предупреждающих знаков; однако нет ни светофора, ни знака остановки.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.