Меню Закрыть

Прикуриватель в машине: Какие гаджеты ни в коем случае нельзя вставлять в прикуриватель — Лайфхак

Содержание

Зачем некурящему человеку прикуриватель в машине? | Авто-мото

Вот скажите, зачем некурящему человеку прикуриватель в автомобиле? Неужели нельзя изготавливать машины без этого ненужного аксессуара? Ведь если во всем мире идет борьба с курением, то и автомобили должны выходить без прикуривателей, чтобы не провоцировать почем зря. Но не все так просто — любая деталь после изучения находит свое применение.

Сел у вас сотовый телефон в пути, захотелось включить автомобильный холодильник (очень полезная вещь — и стоит недорого, и продукты в сохранности будут), вентилятор автомобильный тоже требует своего питания, или какая другая автомобильная фурнитура, вплоть до ноутбука или GPS-приемника. Как быть и что делать? Ведь вы за рулем, и до ближайшей розетки далеко, да и не утащишь ее с собой в дорогу, ехать то надо дальше.

Вот для этого и был сконструирован прикуриватель, и именно поэтому он не покидает своего законного места в машине, правда, иногда им крайне неудобно пользоваться (этим недугом, например, страдают Нива-Шевроле). У автомобильной фурнитуры всегда есть специальный разъем (еще можно назвать его автомобильной вилкой), который работает от прикуривателя. Просто вынимаем штатную заглушку-прикуриватель, причем, крайне не советую ее выкидывать. Дело в том, что машина имеет свойство накапливать пыль, грязь, пассажир может нечаянно уронить ту же пищу или другую грязь, и в случае отсутствия заглушки гнездо может засориться. Это приведет, скорее всего, к ненужным тратам и хорошо, если просто заменить прикуриватель. Но ведь пыль имеет свойство проводить электрический ток, и искра может негативно повлиять как на электрическую проводку, так и на прибор, или, в самом худшем случае, и на то и на другое.

После того как вы вынули заглушку и положили ее рядом, можно смело ставить на ее место специальный разъем, который, в данном случае, заменяет вилку обычного электроприбора. Важно помнить следующее: при выключенном двигателе и утопленном в прикуриватель разъеме прибор будет питаться от аккумулятора. При длительной работе прибора эффект будет таким же, как и от включенных фар — полная разрядка аккумулятора. Старт с помощью другой машины или толкания накидывает примерно 5000 км на счетчик километража, так что подумайте, стоит ли так сильно рисковать и «садить» аккумулятор? Следите за временем работы прибора, не оставляйте его надолго при выключенном двигателе. Также следует помнить еще такой немаловажный фактор как расход бензина. Он увеличивается, поэтому, если вы стали больше тратить на 100 км, то причину нужно искать не только в неисправности двигателя и топливной системы.

Если подвести краткий итог, то гнездо прикуривателя играет в автомобиле ту же роль, что обыкновенная розетка в помещении. Поэтому даже некурящему человеку прикуриватель в машине порой жизненно необходим.

Удачи вам на дорогах и бесперебойной работы аккумулятора!

Прикуриватель

Прикуриватель — одно из немногих устройств в автомобиле, назначение которого со временем кардинально изменилось.

Салон

Назначение

Когда прикуриватель впервые был установлен в автомобиле, предполагалось, что его будут использовать только по назначению: прикуривать от него сигареты. Однако среди водителей это изобретение не приобрело  популярность. Курящие водители все равно пользовались зажигалкой или спичками, а некурящим прикуриватель был просто не нужен.  Автопроизводители размышляли над тем, не убрать ли его вообще. Однако вскоре прикуриватель стал выполнять еще одну функцию. С течением времени появлялось все больше и больше электрических автомобильных аксессуаров, для работы которых была необходима розетка. Гнездо прикуривателя стало идеальным решением этой проблемы.

Сейчас уже сложно вспомнить марку автомобиля, на котором впервые установили прикуриватель.  Известно лишь, что произошло это в 1920-е годы. Тогда прикуриватель находился внутри электрической катушки. Когда патрон  вытаскивали из гнезда, цепь замыкалась, и прикуриватель нагревался.

В 1924 году был запатентован первый прикуриватель современной конструкции. Однако на машинах он появился только в  50-е годы. Пожалуй, это одно из немногих  устройств автомобиля, на которое не повлияли никакие веяния научно-технического прогресса. За прошедшие полвека  прибор практически не изменился. Сегодня прикуриватель устанавливается в каждом автомобиле. В некоторых авто прикуривателей может быть сразу два.

Устройство и принцип работы

Прикуриватель представляет собой металлический патрон с пластиковой кнопкой-рукояткой. Внутри патрона находится нихромовая спираль. На приборной панели автомобиля расположено специальное гнездо (розетка). Прикуриватель вставляется в гнездо нажатием рукоятки и подключается к бортовой электросети автомобиля. «Плюс» подается на центральный контакт гнезда и соответственно на спираль прикуривателя (либо на «жало» штекера включаемых приборов). «Масса» на цоколь гнезда и прижимные лапки штекера. Через спираль начинает идти электрический ток, и она нагревается. Когда спираль накаливается до определенной температуры, срабатывает термореле. Прикуриватель возвращается в исходное положение с подачей звукового сигнала (щелчка).

Разъем прикуривателя защищен обычно предохранителем на 10Ампер. Обозначается предохранитель значком сигареты или надписью sigar. Находится он в блоке предохранителей. А блок, в зависимости от модели машины, расположен под торпедо, в багажнике или под сидениями.

Плюсы и минусы

К  гнезду прикуривателя можно подключить множество необходимых в дороге электроприборов: навигатор, зарядные устройства для мобильного и ноутбука, миниатюрные электрочайники и т.д. Это несомненное его преимущество.

Минус в том, что конструкция  не предусматривает надежную коммутацию больших токов. Между тем у современных подключаемых приборов сила тока достигает 30-40 Ампер. Зависимость здесь прямо пропорциональная: чем большей силы ток проходит по цепи, тем надежнее должны быть соединения. Можно было бы увеличить надежность фиксации вилки в гнезде большим количеством прижимных лапок, однако на сегодняшний день не существует единого стандарта на такие соединения.  Как правило, в вилках присутствует только подпружиненный центральный контакт и две прижимные лапки массы.  А площадка центрального контакта в гнезде может находиться глубоко или не очень. Из-за различных толчков во время езды, теряется надежный контакт между вилкой и гнездом прикуривателя. По этой причине соединение начинает искрить, и может произойти короткое замыкание или возгорание. Кроме того, получили распространение различные переходники для прикуривателей. С их помощью можно одновременно подключать сразу несколько устройств.  А это, конечно,  не добавляет надежности системе.

Вопросы эксплуатации

Чаще всего прикуриватель перестает работать из-за сгоревшего предохранителя. Это происходит  по вине все тех же дополнительных электроприборов. Дело в том, что система рассчитана на кратковременные включения и на определенную мощность.

Может показаться, что проблему решить очень просто, достаточно поставить более мощный предохранитель. Однако этого делать не стоит. Ведь тогда вместо предохранителя может сгореть само гнездо прикуривателя.

Также не стоит вставлять в гнездо штекеры, которые болтаются или не плотно собраны. Их использование тоже может привести к замыканию.

Более мощные приборы (пылесос, нагреватель, компрессор) лучше подключать напрямую от аккумулятора. Второй вариант – сделать специальный вывод с гнездом для мощных приборов. Такое гнездо подключается через предохранитель 20-30А непосредственно к аккумулятору.

Бывает, что прикуриватель перестает фиксироваться в гнезде, и для того, чтобы он нагрелся, приходится его придерживать. Происходит это потому, что усики в гнезде «разнашиваются» и перестают держать прикуриватель. Устранить такую проблему достаточно просто: достаточно немного подогнуть усики.

 

 

 

 

Что такое прикуриватель. Особенности, строение, принцип работы, плюсы и минусы

Сегодня мы узнаем, что называется прикуривателем в автомобиле, какими особенностями и строением обладают элементы системы электрооборудования, а также, какие разновидности устройств существуют

ЧТО ТАКОЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИКУРИВАТЕЛЬ. ОСОБЕННОСТИ, СТРОЕНИЕ, ПРИНЦИП РАБОТЫ, ПЛЮСЫ И МИНУСЫ УСТРОЙСТВА


Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным прикуривателем, какими особенностями и строением обладают элементы системы электрооборудования того или иного транспортного средства, а также, какие разновидности устройств существуют. Кроме того, расскажем про то, каков принцип действия машинных прикуривателей, по каким причинам выходят из строя эти компоненты электрооборудования и можно ли эксплуатировать автомобиль со неисправным устройством. В заключении поговорим о том, какими преимуществами и недостатками обладают прикуриватели, как правильно пользоваться, а также обслуживать данные устройства, чтобы постоянно не происходило перегорания электроприборов и предохранителей в машине.

 
Автомобильный прикуриватель является одним из единственных элементов транспортного средства, который за долгие годы не претерпел практически никаких изменений в строении и сохранил свою первоначальную конструкцию. Самое интересное, что если даже вспомнить старые добрые советские автомобили и теперь представить современные модели машин, то как в тех, так и в других применяется одна конструкция данного элемента. Однако различие прикуривателя в советских машинах и современных все же есть. Заключается это отличие в том, что сегодня прикуриватели выполняют множество функций, например используются, как разъем для автомобильных гаджетов (навигатора, видеорегистратора), пуска-заряда автомобилей и многого другого. В советских же машинах функция устройства была всего одна – прикурить сигарету, например “Беломор Канал”. 

 

 

Благодаря устоявшейся конструкции прикуриватель является простым и сверх надежным устройством. Справочно заметим, что на современном этапе многие автопроизводители, чтобы облегчить жизнь водителю и пассажирам, устанавливают в салоне машины не один, а сразу несколько разъемов устройств с гнездами. Делается это для того, чтобы прикуривателями могли пользоваться не только передние, но и задние пассажиры, причем дело даже в не курении. Как мы знаем, с каждым годом пассажиры и водители все реже курят в салоне автомобиля, зато чаще используют специальную электротехнику, которая помогает в движении, например найти нужный адрес или спастись от радара госавтоинспекции.


1. ОСОБЕННОСТИ, СТРОЕНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИКУРИВАТЕЛЯ

В первые годы установки прикуривателей на советские машины, автопроизводители делали эти компоненты сугубо для прикуривания сигарет прямо из салона автомобиля. Однако изготовители даже предположить не могли, что прикуриватели через, каких то 30-35 лет будут использоваться не по своему основному назначению. Как видим из названия устройства, отцы создатели компонента электрооборудования автомобиля закладывали в прикуриватель прикуривание сигарет и ничего более. Справочно заметим, что с самого начала установки устройств в машины, они не получили у автовладельцев должной популярности, так как курящие все равно использовали спички или зажигалки, а для не курящих, элементы просто были незачем.


Из-за такой слабой востребованности на компонент, был такой период времени в истории, когда некоторые производители автомобилей даже задумывались о том, чтобы не устанавливать прикуриватели на свои машины. Но так сложилось, что на рынке автомобильных электрических аксессуаров появилось много гаджетов, которые и спасли прикуриватели от вымирания. Дело в том, что почти всем современным автомобильным аксессуарам, на примере того же навигатора нужна розетка, чтобы “питатьсябортовым током. Прикуриватели для снабжения током устройств подошли просто идеально, вот поэтому сегодня на многих автомобилях можно найти в салоне не один прикуриватель, а целых два, а то и три.


Что касается современных прикуривателей, которыми мы их знаем сегодня, то они были запатентованы еще 1925 году, однако впервые на машинах они стали использоваться только в 50-ых годах 20 века. Дек вот именно с 50-х годов конструкция прикуривателей ни разу не менялась, только слегка изменялся внешний вид устройства. Можно смело сказать, что на данный элемент, который относится к системе электрооборудования автомобиля технический прогресс никак не влияет. На сегодняшний день большинство автомобилей штатно оснащаются прикуривателями, причем как минимум одним. Даже, если в купленной машине установлено устройство только с одним гнездом, а нам необходимо, как минимум на два выхода, то не составляет никаких проблем эту мечту осуществить. Для этого можно приобрести даже самый недорогой разветвитель прикуривателя и из одной розетки сделать столько гнезд, сколько нам нужно.


Какое строение имеет прикуриватель и как он функционирует? Как мы отмечали ранее конструкция и строение прикуривателя, что ни есть самое простое, даже ребенок в нем разберется. Основа устройства – это его металлический патрон, который оснащается кнопкой и рукояткой изготовленной из пластика. Внутри металлического патрона размещается специальная спираль, изготовленная из такого материала, как нихром. Место расположения прикуривателя в салоне автомобиля, что ни есть самое разнообразное, но зачастую его можно найти возле приборной панели или около центрального подлокотника между передними сиденьями. Прикуриватель, как правило, выглядит в виде круглой розетки с выемкой. Принцип действия устройства таков, что когда мы вставляем в гнездо, она же розетка пластиковую рукоятку и нажимаем на нее, то она подключается к электрической бортовой сети машины.


Далее происходит следующее: положительный контакт от бортовой сети подается на клемму, которая расположена по центру гнезда и на спираль или штекер подключаемых приборов. Что касается отрицательного контакта, то он идет на цоколь или на прижимы штекера. Когда мы используем прикуриватель через нихромовую спираль, то он начинает нагреваться, благодаря тому, что через него проходит электрический ток. Когда достигается максимальная температура на спирали, то автоматически срабатывает специальное термореле и прикуриватель отключается от электрической сети автомобиля. Таким образом, происходит перевод прикуривателя в первоначальное положение и при помощи звукового щелчка пользователь устройства предупрежден, что рукоятка нагрета до нужной температуры.


С целью защиты разъема прикуривателя автопроизводителями применяется штатный предохранитель, который зачастую рассчитан на напряжение в 10 Ампер. Как правило, предохранитель прпикуривателя располагается со всеми другими защитными элементами в блоке предохранителей, который находится в салоне автомобиля. Чтобы было проще искать нужный предохранитель в блоке, производитель всегда помечает такие элементы маркировкойSigar” или в виде обычного рисунка сигареты. Таким образом, как видим кроме спирали или цоколя прикуривателя и его предохранителя в устройстве просто нечему больше ломаться. Зачастую предохранители работают дольше, чем любое другое электрооборудование автомобиля.

2. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ПРИКУРИВАТЕЛЯ. ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Что касается плюсов, которые имеет автомобильный прикуриваеталь, то в основном все они относятся к гнезду устройства. Главным достоинством гнезда является его универсальность применения, благодаря чему к нему можно подключить огромное количество всевозможных электроприборов, начиная от зарядки для смартфона и заканчивая навигатором или видеорегистратором. Из недостатков можно выделить тот факт, что в прикуривателях отсутствует надежная коммутация токов большой силы, а как мы знаем в некоторых современных автомобильных аксессуарах сила тока может достигать 45-50 Ампер

Таким образом, при большом показателе силы тока, который проходит через электрическую цепь, все соединения должны быть выполнены максимально надежно. Дело в том, что во время передвижения автомобиля, между гнездом и вилкой под влиянием толчков снижается плотность контакта, что может в конечном счете привести к появлению искр из прикуривателя, а также, что самое страшное для любого автовладельца к серьезному возгоранию.


Какие же распространенные неисправности возникают с прикуривателем? Зачастую проблемы с функционированием прикуривателя появляются в результате перегорания предохранителя устройства из-за чрезмерной нагрузки приборов, которые установлены в гнездо. Особенно часто проблемы возникают тогда, когда автовладелец покупает специальный разветвитель и в его гнезда устанавливает максимальное количество приборов, которые создают мощную нагрузку на бортовую сеть. Дело в том, что почти все прикуриватели исходя из своих технических характеристик, рассчитаны на определенную мощность и способны выдерживать только кратковременные нагрузки, но не постоянные.


Справочно заметим, что существует определенная доля автовладельцев, которые решают проблему с перегоранием предохранителя путем установки более мощного защитного элемента, то есть было на 10 Ампер, а стало на 15 или 20 Ампер. Однако такой способ решения проблемы с вылетающим предохранителем может обернутся еще большей неприятностью, так как это все приведет к сгоранию всего гнезда устройства. Для того, что не допустить перегорания предохранителя и гнезда прикуривателя, нет необходимости подключать к нему приборы, штекеры которых собраны не плотно. Такие шутки могут заканчиваться коротким замыканием в цепи и возгоранием проводки автомобиля.


Как рекомендуют специалисты в области автомобильной электрики, если мы часто используем приборы с повышенной мощностью, на примере компрессоров для накачки шин или нагревателей, то подключать их лучше напрямую к аккумуляторной батареи. Также можно применить еще одним вариант и воспользоваться специальным выводом для подключения данных электроприборов. Такие гнезда функционируют напрямую от аккумулятора машины и имеют защиту предохранителями с повышенной мощностью в 20 Ампер.



Видео обзор: “Прикуриватель в автомобиле. Строение, принцип работы, плюсы и минусы”


В заключении отметим, что автомобильный прикуриватель является незаменимым элементом салона любой машины, который дает возможность пользоваться всевозможными электроприборами, облегчающими жизнь водителю и пассажирам. Однако пренебрегать правилами пользования прикуривателями не стоит, так как нередки случаи возгорания проводки бортовой сети из-за перегрузки цепи различными электрическими устройствами.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

Не работает прикуриватель в автомобиле? Поиск причины и решение проблемы

Неработающий прикуриватель может серьезно раздражать, особенно в тех ситуациях, когда аккумулятор в смартфоне разряжается, а впереди ещё целый день. Эта проблема не относится к тем, которые мешают эксплуатации автомобиля, но она создаёт много неудобств, поэтому её лучше исправить.

Уже из самого названия понятно, что прикуриватель изначально создавался для прикуривания сигарет, но автомобилисты обычно используют его разъем для зарядки различной электроники, например, мобильных устройств, навигаторов, видеорегистраторов и т.д. Если в вашей машине прикуриватель не работает, проблему можно решить и это будет несложно, поверьте!

Основные причины неработоспособности прикуривателя в машине

Иногда пользователь подключает несколько гаджетов в гнездо прикуривателя, используя специальный тройник, что может привести к выходу из строя предохранителя. Или в результате небрежности в разъем попадают мелкие монеты, что приводит к замыканию внутри него. Это лишь два варианта развития событий.

Существует лишь три причины, почему прикуриватель в машине не работает:

  1. Перегоревший плавкий предохранитель.
  2. Посторонние предметы в гнезде.
  3. Отсутствие питания прикуривателя.

Какой бы ни была причина, есть хорошая новость – вы сможете самостоятельно диагностировать её и достаточно быстро исправить, не расходуя лишних денег.

Зачем восстанавливать работоспособность прикуривателя в автомобиле?

Эта статья научит вас ремонтировать прикуриватель, экономя денежные средства. Вам не нужны какие-либо специфические навыки для решения этой задачи. Необходимо просто следовать подробному пошаговому руководству и результат не заставит себя долго ждать.

Основные причины, почему прикуриватель надо отремонтировать:

  • Это удобно (мы же хотим пользоваться разъемом для зарядки различных устройств тогда, когда нам это нужно).
  • Для диагностики возможных проблем в электрической проводке (особенно, если предохранитель перегорает уже несколько раз).
  • Экономия денег на услуги электрика.
  • Необходимость замены вышедших из строя деталей (к примеру, перегоревшего предохранителя или самого разъема прикуривателя).
  • Замена неисправных деталей теми, что соответствуют вашим требованиям, с целью повышения безопасности.

Подготовка к ремонту автомобильного прикуривателя

Ещё до начала проведения работ, необходимо подготовить следующие инструменты:

  1. Цифровой мультиметр. Мультиметр – очень полезный прибор, который вы сможете использовать для диагностики электрической проводки автомобиля путем измерения напряжения, тока и сопротивления. Этот инструмент пригодится вам ещё не раз.

  1. Набор предохранителей. Если диагностика покажет, что причина неработающего прикуривателя заключается в перегоревшем предохранителе, его нужно будет просто заменить. В любом случае советуем купить целый набор разных автомобильных предохранителей и возить их с собой в машине.

  1. Съемник предохранителей. С помощью пинцета для предохранителей вы сможете легко вытащить неисправный элемент. Это также поможет вам избежать повреждения пластикового корпуса предохранителя во время его извлечения на тот случай, если он исправен и его надо установить обратно.

  1. Автомобильный пылесос. Компактный пылесос для автомобиля поможет вам удалять грязь и мусор в различных труднодоступных местах салона машины.

Теперь у вас есть все, что необходимо для проведения работ!

Пошаговая инструкция

  1. Проверка устройства-потребителя. Сначала проверьте свои гаджеты, подключившись к другим доступным гнездам. Если вы заметили, что устройство не заряжается от прикуривателя, необходимо убедиться в том, что оно заряжается от других источников питания. Подключите устройство к другому разъему прикуривателя или к сетевому зарядному устройству. Если процесс зарядки идет, значит, все-таки, не работает прикуриватель.
  2. Поиск предохранителя прикуривателя. Посмотрите в блок предохранителей и найдите тот, что отвечает за прикуриватель. Он может располагаться в салоне или в подкапотном пространстве. Информацию об этом ищите в руководстве по эксплуатации автомобиля.

В инструкции всегда приводится схема расположения предохранителей. Каждый из них обозначен определённым номером. После того как вы нашли в схеме тот, что отвечает за питание прикуривателя, проверьте его фактическое наличие в блоке предохранителей.

  1. Проверка предохранителя. Возьмите в руки мультиметр и установите режим проверки целостности или прозвонки цепи (символ, состоящий из нескольких параллельных дуг). Соедините черный щуп мультиметра с одной стороной предохранителя, а красный – с другой стороной. Вы должны услышать звуковой сигнал мультиметра. Если он есть, это значит, что предохранитель целый. Ещё раз убедитесь в том, что вы проверили именно предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Если вы уверены в том, что тестируете именно этот предохранитель, и мультиметр издаёт звуковой сигнал, источником проблемы является не предохранитель.

Если мультиметр не подает звуковой сигнал, это признак неисправности предохранителя, поэтому его надо просто заменить.

  1. Замена перегоревшего предохранителя. Если предохранитель неисправен (именно он является источником проблем с прикуривателем в 90% случаев), его надо заменить. Возьмите съемник и аккуратно вытащите неисправный элемент. Как правило, вы увидите, что на корпусе предохранителя будут черные следы. Это явный признак того, что элемент перегорел. Возьмите новый предохранитель, но помните, что он должен соответствовать определенным требованиям. Это можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев используются предохранители на 15 ампер. Установите новый элемент в то место, из которого был вытащен старый предохранитель. Аккуратно нажмите на него, чтобы он плотно встал в разъем.

Предупреждение! Не используйте предохранитель, номинал которого отличается от того, что рекомендован производителем автомобиля. В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой, её перегрев и даже возгорание.

  1. Проверка того, помогла ли замена предохранителя. Включите зажигание. Подключите гаджет к разъему прикуривателя и убедитесь в том, что он работает. Если да, то поздравляем! Если нет, придётся перейти к следующим шагам для проверки других возможных проблем.
  2. Проверка напряжения в блоке прикуривателя. Включите мультиметр в режим постоянного напряжения (DCV или V–). В этом режиме есть разные диапазоны измеряемого напряжения. Поскольку в нашем случае необходимо измерить 12В, переводим переключатель режимов на цифру 20В. Подключите красный щуп мультиметра к центральному контакту разъема прикуривателя, а черный щуп соедините с внешней частью разъема. Включите зажигание и посмотрите на экран мультиметра. Если вы увидели цифру около 12В, то разъем получает питание, и он должен работать. Если этих показаний нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверка гнезда прикуривателя на наличие посторонних предметов. Убедитесь в том, что внутри разъема нет посторонних предметов и мусора. Они могут быть причиной плохого контакта. С помощью зубочистки удалите грязь внутри гнезда. В этом также поможет пылесос.

Ещё раз проверьте разъем прикуривателя на работоспособность. Если прикуриватель так и не заработал, его необходимо заменить.

Предупреждение! Наличие сгоревших элементов в розетке прикуривателя – признак короткого замыкания. В таком случае розетку прикуривателя точно нужно заменить.

Выводы

Неработающий прикуриватель может представлять собой серьезную проблему в тех случаях, когда возникает необходимость в срочной зарядке различной электроники. Но эта статья помогла вам узнать основные причины такой поломки. Вы легко сможете восстановить работоспособность разъема.

Почему нельзя подключать к прикуривателю в авто, что попало – чем опасно?

Фото:ij.drivenn.ru

Китайская промышленность выпустила огромное множество гаджетов для автомобилистов, которые подключаются к бортовой сети машины через прикуриватель. У многих водителей в машине скопился солидный парк подобных устройств, например, видеорегистраторы, радар-детекторы, зарядники для смартфона, а также компрессор для накачки шин. Однако автомобильные эксперты предостерегают автолюбителей от бездумного использования прикуривателя в машине.

Совсем не розетка

Ещё совсем недавно прикуриватель в машинах использовался исключительно по назначению, но теперь он всё чаще выступает в роли розетки на 12В. Однако, в отличие от домашней розетки, в него нельзя подключать любые приборы, всегда нужно смотреть на технические характеристики. Максимально допустимая мощность подключённых приборов не должна превышать 200 Вт. При превышении этого порога есть риск перегорания предохранителей, а иногда даже нагрева и оплавление проводки.

Фото: mashintop.ru

Соблюдение осторожности

Гнездо прикуривателя проектировалось для работы в кратковременном режиме. Стояла задача быстро разогреть спираль, от которой прикуривали сигарету, а о постоянной нагрузке в виде подключённых приборов даже и речи не шло. По этой причине стоит быть максимально осторожным с использованием прикуривателя.

Автоэксперты рекомендуют не подключать к нему ничего, кроме зарядника для смартфона. Остальные же гаджеты, типа радар-детекторов или видеорегистраторов, подключать к блоку предохранителей, протягивая отдельные провода. Также не стоит оставлять без присмотра любые устройства, подключённые к прикуривателю, так как это может привести к возникновению пожара в салоне автомобиля.

Читайте также: 4 приложения для смартфона, которые должны быть у каждого водителя.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Почему не работает прикуриватель в машине


Почему не работает прикуриватель в машине? Все очень легко

В наше время прикуриватель является достаточно важной деталью любого транспортного средства. Если не так давно этот узел выполнял только свои прямые функции – для прикуривания сигарет, то в наши дни к его гнезду подключается различное оборудование, которое делает процесс использования автомобиля более удобным. Если утрировать то это стало универсальное гнездо для получения энергии …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Таким оборудованием могут быть видеорегистраторы, зарядные для телефонов или ноутбуков, автомобильные навигаторы и тому подобное – любой электрический прибор, для функционирования которого требуется напряжение 12 В.

Такое широкое использование данного автомобильного узла иногда может привести поломке. Чтобы устранить ее, нужно знать, какие причины чаще всего приводят к этому.

Как определить неисправность прибора

Почему не работает прикуриватель в машине? К этому приводят несколько распространенных причин. Но перед тем, как пытаться устранить их, следует сначала проверить, не функционирует именно эта деталь или же вся проблема кроется в чем-то другом. К примеру, если от гнезда не работает видеорегистратор, то причина иногда кроется не только в неисправности разъема, но и в поломке самого регистратора.

Проверку работоспособности этого устройства проводят в такой последовательности:

  • Включается зажигание транспортного средства.

  • В гнездо вставляется сам прикуриватель, а не какой-то другой прибор.
  • После 10-15 секунд ожидания проверяется степень нагрева: если прибор совсем не нагрелся – проблема действительно в нем.
  • По завершению проверки устройство вынимается из гнезда.

Причины поломки

Если важно, чтобы прикуриватель выполнял только свою основную функцию, то можно попробовать заменить его головку. При частом использовании прибора спираль, которая нагревается при этом, перегорает. Но в таком случае следует быть внимательным, покупая и устанавливая только ту спираль, что подходит к прикуривателю конкретной модели автомобиля.

Если это не приводит к положительному результату, то причину, по которой не работает прикуриватель машины, следует искать в самой электрической сети, что подключает устройство.

При такой проверке необходимо внимательно осмотреть все соединения, чтобы убедится в полном отсутствии перегоревших проводов. При этом важнее всего обращать внимание на следующие компоненты:

  • Целостность всех проводов на корпусе устройства, а также места их подключений;

  • Целостность предохранителя, который располагается в блоке предохранителей. Обычно на нем есть соответствующая надпись или рисунок;

  • Отсутствие следов горения и посторонних частиц внутри гнезда, а также на всех контактах.
  • Работоспособность вилки гнезда.
  • Отсутствие перегрузок автомобильного узла при его использовании.

Выполнив такие проверки, можно будет точно определить, в какой именно части системы присутствует неисправность.

Чаще всего причина того, что не работает прикуриватель машины кроется в предохранителе. Определив, какой именно из них отвечает за работу этого узла, можно попробовать его заменить, подробная инструкция здесь.

Еще одной достаточно распространенной причиной того, что прикуриватель не работает, является перегорание гнезда. Это может стать результатом использования неисправных штекеров тех или иных электроприборов.

Также с перегоранием разъема сталкиваются те, кто пытается перехитрить технику, устанавливая вместо обычного предохранителя такой, что рассчитан на большие нагрузки. Подобное решение иногда приводит не только к такому перегоранию, но и к более серьезным проблемам, вплоть до загорания электропроводки автомобиля.

Для проверки наличия окисления контактов и посторонних предметов в гнезде будет достаточно провести визуальный осмотр. При обнаружении засорений их убирают вручную при помощи любых неметаллических предметов.

Если же такие действия не приводят к положительному результату, придется вынимать устройство и проверять на наличие разрывов все электрические подключения.

Как устранить проблему?

Некоторые проблемы с прикуривателем можно устранить и своими силами при помощи паяльника: если проблема связана с перегоревшими контактами или проводами, наличием посторонних предметов в гнезде или же с перегоранием головки устройства и его предохранителя.

Если же причина кроется в неисправностях работы всей электропроводки – их устранение лучше доверить специалистам.

Таким образом, прикуриватель в транспортном средстве является важной деталью, которая дает возможность использовать в процессе эксплуатации автомобиля много дополнительных электрических приборов. Его активная эксплуатация нередко приводит к неисправностям в работе: именно для этого нужно знать о самых распространенных причинах возникновения проблем с таким автомобильным устройством.

На этом все, читаем наш АВТОБЛОГ

Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности

Неработающий прикуриватель может серьезно раздражать, особенно в тех ситуациях, когда аккумулятор в смартфоне разряжается, а впереди ещё целый день. Эта проблема не относится к тем, которые мешают эксплуатации автомобиля, но она создаёт много неудобств, поэтому её лучше исправить.

Уже из самого названия понятно, что прикуриватель изначально создавался для прикуривания сигарет, но автомобилисты обычно используют его разъем для зарядки различной электроники, например, мобильных устройств, навигаторов, видеорегистраторов и т.д. Если в вашей машине прикуриватель не работает, проблему можно решить и это будет несложно, поверьте!

Основные причины неработоспособности прикуривателя в машине

Иногда пользователь подключает несколько гаджетов в гнездо прикуривателя, используя специальный тройник, что может привести к выходу из строя предохранителя. Или в результате небрежности в разъем попадают мелкие монеты, что приводит к замыканию внутри него. Это лишь два варианта развития событий.

Существует лишь три причины, почему прикуриватель в машине не работает:

  1. Перегоревший плавкий предохранитель.
  2. Посторонние предметы в гнезде.
  3. Отсутствие питания прикуривателя.

Какой бы ни была причина, есть хорошая новость – вы сможете самостоятельно диагностировать её и достаточно быстро исправить, не расходуя лишних денег.

Зачем восстанавливать работоспособность прикуривателя в автомобиле?

Эта статья научит вас ремонтировать прикуриватель, экономя денежные средства. Вам не нужны какие-либо специфические навыки для решения этой задачи. Необходимо просто следовать подробному пошаговому руководству и результат не заставит себя долго ждать.

Основные причины, почему прикуриватель надо отремонтировать:

  • Это удобно (мы же хотим пользоваться разъемом для зарядки различных устройств тогда, когда нам это нужно).
  • Для диагностики возможных проблем в электрической проводке (особенно, если предохранитель перегорает уже несколько раз).
  • Экономия денег на услуги электрика.
  • Необходимость замены вышедших из строя деталей (к примеру, перегоревшего предохранителя или самого разъема прикуривателя).
  • Замена неисправных деталей теми, что соответствуют вашим требованиям, с целью повышения безопасности.

Подготовка к ремонту автомобильного прикуривателя

Ещё до начала проведения работ, необходимо подготовить следующие инструменты:

  1. Цифровой мультиметр. Мультиметр – очень полезный прибор, который вы сможете использовать для диагностики электрической проводки автомобиля путем измерения напряжения, тока и сопротивления. Этот инструмент пригодится вам ещё не раз.

  1. Набор предохранителей. Если диагностика покажет, что причина неработающего прикуривателя заключается в перегоревшем предохранителе, его нужно будет просто заменить. В любом случае советуем купить целый набор разных автомобильных предохранителей и возить их с собой в машине.

  1. Съемник предохранителей. С помощью пинцета для предохранителей вы сможете легко вытащить неисправный элемент. Это также поможет вам избежать повреждения пластикового корпуса предохранителя во время его извлечения на тот случай, если он исправен и его надо установить обратно.

  1. Автомобильный пылесос. Компактный пылесос для автомобиля поможет вам удалять грязь и мусор в различных труднодоступных местах салона машины.

Теперь у вас есть все, что необходимо для проведения работ!

Пошаговая инструкция

  1. Проверка устройства-потребителя. Сначала проверьте свои гаджеты, подключившись к другим доступным гнездам. Если вы заметили, что устройство не заряжается от прикуривателя, необходимо убедиться в том, что оно заряжается от других источников питания. Подключите устройство к другому разъему прикуривателя или к сетевому зарядному устройству. Если процесс зарядки идет, значит, все-таки, не работает прикуриватель.
  2. Поиск предохранителя прикуривателя. Посмотрите в блок предохранителей и найдите тот, что отвечает за прикуриватель. Он может располагаться в салоне или в подкапотном пространстве. Информацию об этом ищите в руководстве по эксплуатации автомобиля.

В инструкции всегда приводится схема расположения предохранителей. Каждый из них обозначен определённым номером. После того как вы нашли в схеме тот, что отвечает за питание прикуривателя, проверьте его фактическое наличие в блоке предохранителей.

  1. Проверка предохранителя. Возьмите в руки мультиметр и установите режим проверки целостности или прозвонки цепи (символ, состоящий из нескольких параллельных дуг). Соедините черный щуп мультиметра с одной стороной предохранителя, а красный – с другой стороной. Вы должны услышать звуковой сигнал мультиметра. Если он есть, это значит, что предохранитель целый. Ещё раз убедитесь в том, что вы проверили именно предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Если вы уверены в том, что тестируете именно этот предохранитель, и мультиметр издаёт звуковой сигнал, источником проблемы является не предохранитель.

Если мультиметр не подает звуковой сигнал, это признак неисправности предохранителя, поэтому его надо просто заменить.

  1. Замена перегоревшего предохранителя. Если предохранитель неисправен (именно он является источником проблем с прикуривателем в 90% случаев), его надо заменить. Возьмите съемник и аккуратно вытащите неисправный элемент. Как правило, вы увидите, что на корпусе предохранителя будут черные следы. Это явный признак того, что элемент перегорел. Возьмите новый предохранитель, но помните, что он должен соответствовать определенным требованиям. Это можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев используются предохранители на 15 ампер. Установите новый элемент в то место, из которого был вытащен старый предохранитель. Аккуратно нажмите на него, чтобы он плотно встал в разъем.

Предупреждение! Не используйте предохранитель, номинал которого отличается от того, что рекомендован производителем автомобиля. В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой, её перегрев и даже возгорание.

  1. Проверка того, помогла ли замена предохранителя. Включите зажигание. Подключите гаджет к разъему прикуривателя и убедитесь в том, что он работает. Если да, то поздравляем! Если нет, придётся перейти к следующим шагам для проверки других возможных проблем.
  2. Проверка напряжения в блоке прикуривателя. Включите мультиметр в режим постоянного напряжения (DCV или V–). В этом режиме есть разные диапазоны измеряемого напряжения. Поскольку в нашем случае необходимо измерить 12В, переводим переключатель режимов на цифру 20В. Подключите красный щуп мультиметра к центральному контакту разъема прикуривателя, а черный щуп соедините с внешней частью разъема. Включите зажигание и посмотрите на экран мультиметра. Если вы увидели цифру около 12В, то разъем получает питание, и он должен работать. Если этих показаний нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверка гнезда прикуривателя на наличие посторонних предметов. Убедитесь в том, что внутри разъема нет посторонних предметов и мусора. Они могут быть причиной плохого контакта. С помощью зубочистки удалите грязь внутри гнезда. В этом также поможет пылесос.

Ещё раз проверьте разъем прикуривателя на работоспособность. Если прикуриватель так и не заработал, его необходимо заменить.

Предупреждение! Наличие сгоревших элементов в розетке прикуривателя – признак короткого замыкания. В таком случае розетку прикуривателя точно нужно заменить.

Выводы

Неработающий прикуриватель может представлять собой серьезную проблему в тех случаях, когда возникает необходимость в срочной зарядке различной электроники. Но эта статья помогла вам узнать основные причины такой поломки. Вы легко сможете восстановить работоспособность разъема.

Почему не работает прикуриватель в машине? Все очень легко | Автоблог

В наше время прикуриватель является достаточно важной деталью любого транспортного средства. Если не так давно этот узел выполнял только свои прямые функции – для прикуривания сигарет, то в наши дни к его гнезду подключается различное оборудование, которое делает процесс использования автомобиля более удобным. Если утрировать то это стало универсальное гнездо для получения энергии …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Таким оборудованием могут быть видеорегистраторы, зарядные для телефонов или ноутбуков, автомобильные навигаторы и тому подобное – любой электрический прибор, для функционирования которого требуется напряжение 12 В.

Такое широкое использование данного автомобильного узла иногда может привести поломке. Чтобы устранить ее, нужно знать, какие причины чаще всего приводят к этому.

Как определить неисправность прибора

Почему не работает прикуриватель в машине? К этому приводят несколько распространенных причин. Но перед тем, как пытаться устранить их, следует сначала проверить, не функционирует именно эта деталь или же вся проблема кроется в чем-то другом. К примеру, если от гнезда не работает видеорегистратор, то причина иногда кроется не только в неисправности разъема, но и в поломке самого регистратора.

Проверку работоспособности этого устройства проводят в такой последовательности:

  • Включается зажигание транспортного средства.
  • В гнездо вставляется сам прикуриватель, а не какой-то другой прибор.
  • После 10-15 секунд ожидания проверяется степень нагрева: если прибор совсем не нагрелся – проблема действительно в нем.
  • По завершению проверки устройство вынимается из гнезда.

Причины поломки

Если важно, чтобы прикуриватель выполнял только свою основную функцию, то можно попробовать заменить его головку. При частом использовании прибора спираль, которая нагревается при этом, перегорает. Но в таком случае следует быть внимательным, покупая и устанавливая только ту спираль, что подходит к прикуривателю конкретной модели автомобиля.

Если это не приводит к положительному результату, то причину, по которой не работает прикуриватель машины, следует искать в самой электрической сети, что подключает устройство.

При такой проверке необходимо внимательно осмотреть все соединения, чтобы убедится в полном отсутствии перегоревших проводов. При этом важнее всего обращать внимание на следующие компоненты:

  • Целостность всех проводов на корпусе устройства, а также места их подключений;
  • Целостность предохранителя, который располагается в блоке предохранителей. Обычно на нем есть соответствующая надпись или рисунок;
  • Отсутствие следов горения и посторонних частиц внутри гнезда, а также на всех контактах.
  • Работоспособность вилки гнезда.
  • Отсутствие перегрузок автомобильного узла при его использовании.

Выполнив такие проверки, можно будет точно определить, в какой именно части системы присутствует неисправность.

Чаще всего причина того, что не работает прикуриватель машины кроется в предохранителе. Определив, какой именно из них отвечает за работу этого узла, можно попробовать его заменить, подробная инструкция здесь.

Еще одной достаточно распространенной причиной того, что прикуриватель не работает, является перегорание гнезда. Это может стать результатом использования неисправных штекеров тех или иных электроприборов.

Также с перегоранием разъема сталкиваются те, кто пытается перехитрить технику, устанавливая вместо обычного предохранителя такой, что рассчитан на большие нагрузки. Подобное решение иногда приводит не только к такому перегоранию, но и к более серьезным проблемам, вплоть до загорания электропроводки автомобиля.

Для проверки наличия окисления контактов и посторонних предметов в гнезде будет достаточно провести визуальный осмотр. При обнаружении засорений их убирают вручную при помощи любых неметаллических предметов.

Если же такие действия не приводят к положительному результату, придется вынимать устройство и проверять на наличие разрывов все электрические подключения.

Как устранить проблему?

Некоторые проблемы с прикуривателем можно устранить и своими силами при помощи паяльника: если проблема связана с перегоревшими контактами или проводами, наличием посторонних предметов в гнезде или же с перегоранием головки устройства и его предохранителя.

Если же причина кроется в неисправностях работы всей электропроводки – их устранение лучше доверить специалистам.

Таким образом, прикуриватель в транспортном средстве является важной деталью, которая дает возможность использовать в процессе эксплуатации автомобиля много дополнительных электрических приборов. Его активная эксплуатация нередко приводит к неисправностям в работе: именно для этого нужно знать о самых распространенных причинах возникновения проблем с таким автомобильным устройством.

На этом все, читаем наш АВТОБЛОГ

(2 голосов, средний: 3,00 из 5)

Не работает прикуриватель в машине: 2 вероятные причины поломки

Современное использование прикуривателя сводится к эксплуатации его гнезда как источника энергии. Это своеобразная розетка, находящаяся в машине. Именно в отверстие и гнёзда приспособления вставляются разные электроприборы. Очень важно помнить, что подключать можно приборы с напряжением не более 12 вольт. Если напряжение выше — это грозит замыканием в цепи.

Широкое использование данного машинного узла приводит к частому выходу его из строя. Есть несколько стандартных причин поломки. Прежде чем искать её в самом устройстве, необходимо проверить подключаемые девайсы. Возможно, неисправны именно они. Ведь чтобы заменить гнездо прикуривателя, уйдёт немало времени, а в некоторых машинах приходится менять часть консоли.

Чтобы проверить исправность самого устройства, необходимо включить зажигание машины, вставить в гнездо именно прикуриватель, а не зарядное телефона, выждать 15 — 20 секунд, проверить степень нагрева. Если прибор абсолютно не нагрелся, значит, проблема поломки в нём. В таком случае необходимо знать, какие правильные действия по устранению проблемы необходимо проводить, если сломался прикуриватель в машине.

Основными причинами неисправности прикуривателя в машине являются:

  • нарушение целостности проводки;
  • сгорание предохранителя;
  • перегорание гнёзда прикуривателя;
  • наличие посторонних предметов в гнезде.

Методы устранения поломок

Распространённой проблемой в поломке является разрыв проводки. В этом случае проверяют целостность проводов. Возможно, провод распаян или изломан. Возможно, ток отсутствует из-за того, что разъёмы неплотно прилегают друг к другу. В этом случае необходимо проверить провода, скрепить разъёмы, спаять рассоединившиеся участки.

Ещё одной причиной того, почему перестал работать прибор, может быть перегоревший предохранитель. Виноваты в этом чаще всего подключаемые устройства через гнездо с высокой вольтностью. Предохранитель просто не справляется с нагрузкой, так как работа прикуривателя рассчитана на определённую мощность.

Выход один — замена перегоревшего предохранителя. автомобилистам следует помнить, что для зарядки более мощных приборов в машине лучше всего использовать аккумулятор. Это менее удобно, но эффективно и безопасно. Можно вывести более усиленное гнездо напрямую от аккумулятора и использовать его по назначению.

Следующей распространённой причиной поломки является сгоревшее гнездо. Происходит это потому, что в разъём вставляются штекеры нестандартного образца или те, которые свободно болтаются. В данном случае решением является замена гнезда прибора для зажигания сигарет.

Каждый автомобилист наверняка удивлялся, как и почему сломался прикуриватель в машине и пытался узнать, как отремонтировать это устройство в машине самостоятельно, не обращаясь за помощью в автосервисы. Тема эта достаточно актуальна. Необязательно ехать к специалистам, если водитель немного знает машину, тогда с помощью подсказок можно найти и отремонтировать прикуриватель в машине самостоятельно.

Ремонт своими руками

Для ремонта необходимо подготовить некоторые материалы и следовать несложным инструкциям. Вам могут потребоваться: перчатки для работы, фонарь, плоскогубцы, новый предохранитель, пинцет, отвёртки, паяльник.

Этапы ремонта таковы.

  1. Для начала необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора. Таким образом можно обесточить автомобиль и избежать короткого замыкания.
  2. Нужно отодвинуть кресло водителя, чтобы добраться к неработающему прибору. Он в основном расположен на центральной консоли. Далее необходимо рассмотреть гнездо на наличие посторонних предметов, при обнаружении извлечь их пинцетом.
  3. Если прибор не работает, нужно проверить предохранитель. В книге по эксплуатации автомобиля указано подробно, как его обнаружить. При его сгорании ток не поступает на прибор и предохранитель нужно заменить.
  4. Если проблема осталась, необходимо вытащить гнездо плоскогубцами. Следует приложить усилия: удаляется оно обычно непросто, но без резких движений, иначе можно повредить провода и внешний ободок.
  5. После извлечения устройства нужно оценить его состояние визуально. Оно не должно быть обгоревшим. Разъёмы должны заходить плотно друг в друга, а провода быть целыми без пробоев.
  6. При обнаружении разрыва провода необходимо припаять его при помощи паяльника. После хорошо заизолировать.
  7. Если же ток идёт, а спираль не нагревается, следовательно, нужно менять головку. Бывает так, что спираль сгорела именно в ней. Делать замену необходимо только деталями, предусмотренными для вашей марки автомобиля.

Причин поломки прикуривателя может быть масса и у каждой марки автомобиля бывают свои особенности. Если перестал работать прикуриватель — устранить мелкие неполадки можно самостоятельно, но когда проблема кроется в поломке всей электропроводки, тогда ремонт необходимо доверить только специалистам.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(5 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

  • Инструкция
  • Электрооборудование

Что делать, если не работает прикуриватель в автомобиле

Автомобиль — это целый мир для своего владельца. И наполнен он исключительно полезными для любого водителя приборами, устройствами и девайсами, находящимися под рукой в самый нужный момент. Но часто случается так, что это или иное приспособление перестает работать по разным причинам. И одной из частых поломок всех транспортных средств является выход из строя прикуривателя. Поэтому, если у вас в машине не работает прикуриватель, то этот материал станет для вас особенно полезным.

Прикуриватель, как и любое другое приспособление в автомобиле, может сломаться

Польза в действии

Значение этого небольшого приспособления трудно переоценить и польза, им приносимая, гораздо больше, чем можно себе представить сразу. В некоторых моделях машин инженеры устанавливают даже несколько прикуривателей! Вопреки своему названию, этот прибор нужен не только для поджигания сигареты, но и для массы других полезных дел. Например, именно гнездо прикуривателя спасает владельца авто от полной разрядки телефона или ноутбука в самый неподходящий момент или от мрака ночи благодаря возможности подключения переносной лампы. Также устройство способно обеспечить работу компрессора подкачки шин, пылесоса и даже мини-мойки.

Прикуриватель — это очень практичное приспособление

Важная предосторожность

Но как известно любому опытному водителю, прикуриватель рассчитан на определенную мощность устройств, которые могут от него питаться (не более 12 вольт). Поэтому три последних варианта приборов и им подобных не рекомендуется питать от электрического гнезда авто. Потому что именно такие действия и являются причиной того, что не работает прикуриватель в машине.

Выход найден

Но как быть, когда необходимость подключения мощных электроприборов все-таки есть, а неисправность прикуривателя — это последнее чего желал бы владелец машины? Любой толковый автомастер порекомендует в этом случае питать приборы напрямую от аккумулятора. Это, конечно, не совсем удобно, но зато гарантирует результат без каких-либо поломок.

Принцип действия

Как же происходит этот процесс? Для того чтобы запитать электроприбор напрямую следует:

  • отрезать на нем штекер для прикуривателя;
  • с помощью проводов и «крокодилов» закрепить прибор на клеммах аккумулятора.

    Не забывайте соблюдать полярность

Важно помнить, что провода прибора нужно подключать в строгой последовательности! Минусовой провод устанавливается на минусовую клемму, а плюсовой — на плюсовую. Разобраться же с проводами можно, раскрутив отрезанный штекер. Провод, проходящий по центру — это плюсовой вывод, а боковые провода с двух сторон — это выводы с минусом.

Этапы ремонта

Если же приведенные рекомендации по не подключению мощных устройств непосредственно в прикуриватель все же не были учтены, и он перестал работать, то в этом случае поможет приведенное ниже небольшое руководство о том, как такую неисправность устранить.

  1. Если электрическое гнездо в машине отказалось работать, то, вероятнее всего, сгорел его предохранитель. Именно поэтому прежде чем делать иные выводы, следует проверить деталь с символом дымящейся сигареты или надписью «sigar». Она может располагаться в совершенно разных местах у машин: в багажнике, под капотом, в нише ног водителя, в бардачке, под торпедой и так далее. В любом случае эту деталь стопроцентно можно найти в месте расположения блока реле и предохранителей.

Видео о том, как заменить предохранитель прикуривателя:

Так вот, если предохранитель действительно сгорел, то его замена является тем главным (и единственным) этапом, на котором и заканчивается ремонт прикуривателя. Так как устройство с этого момента снова будет исправно работать.

При самостоятельном ремонте электрического гнезда в авто следует помнить, что ставить более мощный предохранитель нежелательно, потому что вместо него в следующий раз может сгореть само гнездо. Тогда положение спасет только полная замена прикуривателя. Также не рекомендуется вставлять в разъем устройства различные некачественные штекеры, которые болтаются, неплотно сидят в гнезде, не очень плотно собраны и так далее. Это может привести к короткому замыканию и, опять-таки, повлечь необходимость полной замены приспособления.

  1. Если же предохранитель оказался цел, тогда дело приобретает другой оборот. В этом случае необходимо добраться к гнезду прикуривателя изнутри, а для этого нужно немного постараться и осторожно разобрать консоль, под которой он находится. Далее нужно проверить состояние плавкого элемента. Он наверняка будет испорчен и оборван. Здесь его желательно сменить, но если нового элемента под рукой нет, то можно обойтись проволокой такого же диаметра.

    Нередко проблема оказывается в гнезде прикуривателя

На рынке автозапчастей сейчас можно даже найти самовосстанавливающуюся плавкую вставку. Принцип ее работы заключается в отключении соединения при перегреве и обратном его установлении при остывании.

Таким образом можно увидеть, что в вопросе, почему не работает прикуриватель, причины существует две и требуют они разного подхода.

В случае не самостоятельного проведения ремонта, а обращения в автосервис, специалисты быстро определят причину и ее устранят. Этот способ самый качественный среди возможных вариантов, но и самый дорогостоящий при этом. Возможна также полная замена прикуривателя на станции технического обслуживания. В любом случае — это быстроустраняемая поломка, да и не такая уж критическая. Но вместе с тем приносящая определенные неудобства водителю и требующая исправления.

Рождение и смерть автомобильной зажигалки

Дети сегодня вряд ли знают, что розетка, питающая их смартфон или игровую систему, была источником всей вашей крутости. Это был дом для вашей автомобильной зажигалки, если она работала. Это было то, чем вы зажигали бесчисленное количество противораковых палочек.

Это был также источник хорошей комедии (я смотрю на вас, самолеты, поезда и автомобили).

Даже среди тех, кто жил через сигареты (они уже закончились на случай, если вы это пропустили), они обычно не знают происхождения этих зажигалок.

Кто-то, возможно, назвал бы автомобильную зажигалку первым автомобильным модом, но они определенно были одной из самых ранних функций, которые вы могли иметь в своей машине, задолго до FM-радио и кондиционирования воздуха.

Это жизнь и времена скромной автомобильной зажигалки…

Вонючие начала

jalopnik.com

Хотя ближайший патент на конструкцию, о которой мы узнали, поступил в патентное бюро в 1919 году, первые автомобильные зажигалки появились задолго до модели T.

Изобретатель электрического прикуривателя Фредрих Вильгельм зарегистрировал свое изобретение в 1880-х годах. Это не обязательно была автомобильная зажигалка и не сигареты. Тогда курили трубку или сигару. Было более вонючее время.

Курение сигарет стало популярным только после Великой войны. Первая мировая война была, когда компании по производству сигарет впервые добавили палочки в рационы, что вызвало тенденцию к курению и маркетинговую стратегию, которая просуществовала несколько войн.

В 1919 г.М. Моррис зарегистрировал дизайн подпружиненного «электрического осветительного устройства для сигар и тому подобного». Он не сильно отличался от того, что у меня было в школьной машине, — ручка с нагревательным элементом на рабочем конце. Вы должны были подключить его к розетке на 12 В, пока нагревательный элемент не засветился.

Затем, в 1956 году, кто-то свернул нагревательные элементы, патент на дизайн, представленный L.E. Фенн.

Зажигалка Peak

amiga.org

Дизайн Fenn был настолько популярен, что стал стандартным не только для легковых и грузовых автомобилей, но и для лодок и обычных консолей.Вы прочитали верно, от машин до консолей.

Если вы где-то работали, особенно на военной базе, где у них было большое оборудование для отслеживания вещей, на указанном оборудовании были зажигалка и пепельница для отслеживания вещей.

Сигаретные компании в этом позаботились. Они не могли класть спички или зажигалки Bic в карманы каждого, но они могли сыграть с семенем Джонни Лайттера для всего мира. Не дай бог, кому-то пришлось бы искать огонь, когда он хотел бы загореться.

Было так много розеток для прикуривателей, что в 1980-х кому-то пришла в голову блестящая идея модернизировать и перепрофилировать розетку для прикуривателя.

Это было начало портативных электронных устройств, но в основном это были первые автомобильные телефоны. Эти розетки дают напряжение 12 В, проводка не требуется. К тому времени сигареты получили плохую репутацию, поэтому многие бросили эту привычку.

Об этом просил открытый сокет.

Гибель

amazon.com

Безумная кончина автомобильной зажигалки была многогранной атакой.Во-первых, все эти чиновники здравоохранения начали говорить, что сигареты вызывают рак и болезни сердца. Это заставило многих бросить курить.

Затем портативные проигрыватели компакт-дисков и сотовые телефоны начали выбивать зажигалки, занимая их место. Водители перемещали зажигалку в неиспользованную пепельницу до тех пор, пока полностью не теряли деталь. Где-то Л. Фенн перевернулась в могиле.

Рынок автомобильных зажигалок настолько дестабилизировался, что производителям стало дороже устанавливать их в автомобили, вытесняя зажигалки из категории стандартных функций в категорию дополнительных.Вы должны были попросить и заплатить больше за зажигалку.

Что еще более иронично, современные автомобили, даже эконом-версии, поставляются с более чем одной розеткой, но не обязательно с зажигалкой. Это менее распространено за пределами США и Канады, но постепенно меняется в других местах.

Зажигалка еще не умерла, но ее дни сочтены. Несмотря на то, что курение сигар снова становится приемлемой формой курения, производители автомобилей продолжают отказываться от спиральных зажигалок.

Источник: Ялопник

Чем отличаются прикуриватели и розетки для аксессуаров?

Не так давно было время, когда любая бочкообразная розетка, расположенная в непосредственной близости от приборной панели автомобиля, считалась прикуривателем.Конечно, вы могли использовать эту розетку прикуривателя для питания своей электроники, но это не изменило ее сущность.

Затем на сцене появились специальные розетки для аксессуаров, и все это исчезло. Эти розетки для аксессуаров 12 В выглядят как розетки для прикуривателя, но на самом деле это не так, и различия важны.

Коллекция Car Culture / Getty Images

Розетки для аксессуаров не прикуриватели

После десятилетий использования розеток для прикуривателей, играющих двойную роль в качестве розеток для аксессуаров, естественно задаться вопросом, какая разница между этими двумя компонентами, если таковая имеется.Хотя это может показаться сложным, это не так. В общих чертах, гнезда для прикуривателя — это гнезда для аксессуаров, но гнезда для аксессуаров — это не обязательно гнезда для прикуривателя.

Вот в чем дело: для этих розеток существуют два немного разных стандарта, и, хотя оба работают с вилками 12 В, розетки, соответствующие более новому из этих двух стандартов, не поддерживают зажигалки.

Проблема усугубляется тем, что некоторые автомобили поставляются с завода с вилкой в ​​розетке прикуривателя.Может показаться, что это не прикуриватель, но это не так. Когда одна из этих розеток расположена на приборной панели, а второй нет, четко обозначенный как гнездо для аксессуаров, скорее всего, это гнездо прикуривателя, которое не было в комплекте с прикуривателем.

Зажигалки и розетки для аксессуаров

Суть проблемы здесь в том, что зажигалки изначально не предназначались для питания аксессуаров. Первые зажигалки в автомобилях не подходили для этой цели.В этих ранних зажигалках использовалась система «катушка и катушка», и только после того, как на рынке появились «беспроводные» зажигалки, зажигалки получили двойное назначение, которым они пользуются сегодня.

Поскольку гнезда прикуривателя не предназначены для обеспечения питания аксессуаров, они не подходят для этой цели. Цель, для которой они подходят, — нагрев биметаллической катушки до вишнево-красного цвета, — полная противоположность тому, что вы хотели бы видеть в эффективной системе передачи энергии.

В результате, поскольку зажигалки предназначены для невероятного нагрева, не имеет значения, что их базовая конструкция обеспечивает неидеальное электрическое соединение.

Когда гнезда для прикуривателя стали чем-то большим

Во всем мире существует несколько стандартов на прикуриватели, но в США используется стандарт ANSI / SAE J563. Поскольку этот стандарт описывает такие измерения, как диаметр розетки, производители аксессуаров могут изготавливать вилки питания с относительно плотной посадкой, а подпружиненные контакты компенсируют провисание.

Однако стандарт также включает второй набор измерений, который автопроизводители могут использовать для специальных розеток для аксессуаров. Розетки, соответствующие этому стандарту, немного отличаются тем, что они не поддерживают зажигалки, но принимают вилки питания 12 В от зарядных устройств, инверторов и других устройств.

Это гнездо прикуривателя или гнездо для аксессуаров 12 В?

Если вы не хотите посмотреть спецификации и достать микрометр, лучший способ выяснить, имеете ли вы дело с розеткой прикуривателя или с розеткой для аксессуаров, — это проверить руководство пользователя или связаться с дилером.Они выглядят немного по-разному, но разница измеряется в миллиметрах.

Вы также не можете сказать, предназначена ли розетка для работы с прикуривателем, потому что в комплекте с ней не было. Хотя большинство розеток на приборной панели по-прежнему предназначены для подключения зажигалок, вы не должны просто предполагать, что это так.

Общее практическое правило состоит в том, что если ваша приборная панель имеет несколько розеток, одна из них обычно будет прикуривателем, а другие, вероятно, будут розетками для аксессуаров.В том же ключе дополнительные розетки, расположенные под приборной панелью, на центральной консоли и в других местах автомобиля, обычно являются специальными розетками для аксессуаров. Однако вставлять зажигалку в любую розетку — плохая идея. Единственный способ узнать наверняка — это проконсультироваться с вашим местным дилером или производителем.

Действительно ли разница имеет значение?

Что касается питания аксессуаров и устройств, таких как ваш мобильный телефон, функционально нет разницы между гнездами прикуривателя и гнездами для аксессуаров.Если вы не уверены, с каким из них имеете дело, подключите любой или все из них в соответствии с вашими требованиями к питанию.

Единственное важное отличие состоит в том, что вы не можете или, по крайней мере, не должны включать прикуриватель в розетку для аксессуаров. В лучшем случае ничего не произойдет. В худшем случае зажигалка нагреется, но розетка не сможет выдержать экстремальный нагрев зажигалки.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

Безопасно ли оставлять прикуриватель в раскаленной машине?

В условиях, когда температуры продолжают достигать рекордно высоких отметок, эксперты Venson Automotive Solutions напоминают водителям об опасности оставлять в своих автомобилях определенные предметы повседневного обихода.

От легковоспламеняющихся товаров, таких как одноразовые зажигалки и аэрозольные баллончики, до консервированных газированных напитков, существует множество вещей, которые потенциально могут вызвать повреждение салона автомобиля и ремонт которых может стоить сотни фунтов стерлингов или, что еще хуже, вызвать аварию. или травмы водителя или пассажиров.

Также проверьте:

Это может звучать как городской миф, говорит Венсон, но дешевый одноразовый прикуриватель, оставленный на приборной панели автомобиля, недавно стал причиной возгорания автомобиля из-за солнечных лучей.Автомобиль, по сути, похож на теплицу, когда он припаркован под прямыми солнечными лучами, и требуется всего 10 минут, чтобы температура внутри поднялась до опасного уровня.

Зажигалка способна взорваться при высоких температурах, что может привести к повреждению стекла внутри автомобиля или прожиганию дыр в сиденьях.

Гил Келли, операционный директор Venson, сказал: «Хотя одноразовая зажигалка, вызывающая пожар в машине или фургоне в жаркий день, встречается очень редко, существуют другие предметы повседневного обихода, которые могут нанести большой ущерб внутреннему пространству. средство передвижения.Некоторые водители рискуют перевозить горючие предметы, включая бензин, в контейнерах, не «пригодных для использования», что увеличивает риск самовозгорания ».

Что НЕ оставлять в автомобиле при высокой температуре по мнению экспертов автопарка

Одноразовая зажигалка
Зажигалки очень опасны для использования в автомобиле, поскольку они могут взорваться при высоких температурах, что может привести к повреждению стекла внутри автомобиля или прожиганию дыр в сиденьях.

Ручки
Небольшие, но могут лопнуть и оставить чернила в автомобиле. Очистка может быть дорогостоящей, а пятна сложно удалить.

Аэрозольные баллончики
Будь то смазка, краска или дезодорант, давление внутри баллона может накапливаться и взорваться при высоких температурах. Проверьте сторону банки для получения инструкций по хранению.

Одноразовые батареи
Тепло может привести к образованию кислоты в батареях, склонной к утечке. Если это произойдет, оставив сиденье на сиденье, можно прожечь дыры в обивке.

Пластмассы
Пластмассы могут плавиться при высоких температурах, поэтому нельзя пить из пластиковой бутылки с водой, оставленной в машине. Химические вещества из пластика бутылки могут попасть в напиток и вызвать проблемы со здоровьем.

Канистры с бензином
Если автомобиль нагревается от солнца, пары внутри канистры могут расшириться, и увеличивающееся давление не позволит парам уйти, что может привести к взрыву канистры. Убедитесь, что вы используете канистру, подходящую по назначению.

Консервы с газированными напитками
Если оставить в автомобиле в условиях сильной жары, он может взорваться.

Купите зажигалки и аксессуары в Advance Auto Parts

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы по гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение просто не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, покупатель может быть обеспокоен использованием сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Дань памяти вилке прикуривателя, оригинальный автомобильный хак

Мы рассмотрели здесь несколько автомобильных хакерских атак, но я чувствую, что самый лучший хакер в истории автомобилестроения был проигнорирован. Это то, что стало настолько обыденным, настолько обыденным, что мы забываем, насколько он на самом деле невероятно умный: розетка на 12 В прикуривателя.

Давайте просто на минутку поразмышляем, почему это такой блестящий хак.Давайте начнем с того, что разберем , что на самом деле представляет собой это круглое отверстие в торпеде нашей машины. Все начинается с грязной (но, по общему признанию, крутой) привычки.

Курение когда-то было настолько распространенным явлением, чего от всех ожидали, что оборудование, связанное с курением, обнаруживалось повсюду. Например, в некоторые из первых компьютеров с визуальным дисплеем, разработанных ВМФ для отслеживания ракет, были встроены пепельницы. Это был единственный недостаток, от которого можно было почти гарантировать, что каждый уступит, и в результате они были обычным вариантом для автомобилей.

G / O Media может получить комиссию

Ранние модели имели нагревательный элемент, соединенный удлинительным шнуром, но это было неуклюже и неудобно — намотать шнур обратно не всегда было легко. Ключевым моментом было избавление от этого шнура, и самый ранний обнаруженный мной патент, который, похоже, позволил достичь этой конструкции, был подан 2 октября 1919 года — в день рождения моей сестры и Махатмы Ганди.

Принципиальная конструкция этой «прикуривателя» должна быть знакома практически каждому, кто последние полвека ездил в автомобиле: цилиндрическая розетка со съемной ручкой зажигалки, состоящая из нагревательного элемента на рабочем конце. .Детали этой конструкции отличаются от более современных, но принцип тот же: в розетке 12 В от электрической системы автомобиля нагревают элемент до накала, и этот элемент удаляется и помещается в контакт с сигаретой, зажигая ее. .

Важным моментом здесь является то, что в этой конструкции в приборной панели установлено небольшое цилиндрическое отверстие, в которое течет 12 В восхитительного электричества. В более поздних конструкциях в конечном итоге был применен спиральный нагревательный элемент с пружинным действием и, в конечном итоге, стандартизован размер, но основная концепция осталась прежней.

К 1956 году конструкция прикуривателя Casco стала стандартизированной. Разработанный Лоуренсом Фенном, я хотел бы сказать, что смог точно выяснить, почему именно этот дизайн (было много других, с конца 20-х до начала 50-х годов) был тем, который прижился, но, как и многие детали, никто не кажется документально зафиксировать это удивительно важное решение.

Когда одна и та же фундаментальная система зажигания была почти во всех автомобилях (по крайней мере, в США), все было готово для самого удивительного взлома.Как и в случае выбора розетки Casco, мне хотелось бы иметь имя или точную дату создания этого невероятного нововведения.

Я искал вокруг больше года, время от времени, пытаясь найти, кто именно придумал удивительную идею использования гнезда прикуривателя для чего-то другого, кроме зажигания сигарет, и мне грустно сказать, что я не нашел, кем был этот безумный гений. У меня есть разумное представление о , что первый аксессуар на самом деле использовал гнездо для прикуривателя.Я думаю, это был, вероятно, центр внимания.

Переносные прожекторы или прожекторы на передней стойке — такие, которые сегодня обычно можно увидеть только на полицейских машинах — когда-то были действительно популярным аксессуаром в США. Частично это было связано с тем, что в 50-х годах в стране было гораздо больше районов без хорошего уличного освещения, и управляемый свет, вероятно, был хорошей идеей для чтения уличных знаков, поиска волков или сдерживания призраков, когда вы были посреди кромешной тьмы с парой дрянных ламп на 6 В, чтобы направлять вас.

Судя по тому, что я могу найти на eBay, эти прожекторы кажутся самыми ранними распространенными автомобильными аксессуарами, в которых использовалась розетка прикуривателя. Заглушки сильно различаются по внешнему виду, но, как правило, все они имеют знакомую форму и размер, которые мы узнали бы сегодня. И, если не считать того, что лампочка на 6 В перегорела современной лампочкой на 12 В, все они поместились бы в розетку практически любого автомобиля, производимого сегодня.

Стандартная автомобильная вилка на 12 В (как она впервые была кодифицирована в стандарте ANSI / SAE J563 1960 года) с точки зрения конструкции вилки ужасна.Это огромная вилка, розетка — большое открытое отверстие, слишком хорошо воспринимающее пальцы или другие придатки, и в целом это неуклюже и неуклюже. Но он также ошеломляюще красив и элегантен, если подумать, что ему удается зарядить ваш iPhone от чего-то, что было разработано, чтобы поджечь трубку сорняков возле вашего лица.

Я все еще хотел бы найти настоящего инженера, который первым понял, что существует удобный способ отвода 12 В и заземления прямо с приборной панели автомобиля без отвертки, зажимов или ленты.Это один из тех удивительных скачков воображения, которые привели к появлению целой подотрасли. Сразу после этих первых прожекторов появились электробритвы, а вскоре после этого — взрыв вафель, кофеварок, микроволновых печей и многого другого. Даже действительно глупые вещи.

Итак, если кто-то знает, кем мог быть этот гениальный инженер, пожалуйста, скажите что-нибудь в комментариях. Я бы хотел попытаться популяризировать их имя как официальное название этой розетки на 12 В / прикуриватель.У него действительно не такое хорошее имя, как сейчас.

И даже если вы не знаете, в следующий раз, когда вы вставите эту неуклюжую вилку в форме фаллоимитатора в этот огромный открытый цилиндр, подумайте о том, насколько чертовски умным был один анонимный инженер много десятилетий назад.

Гнезда прикуривателя в салоне автомобиля на продажу

Рекомендации по покупке гнезд для прикуривателя в салоне автомобиля

Гнезда прикуривателя в автомобиле изначально были разработаны для питания электрического нагревателя сигарет, и многие люди вместо этого используют их в качестве источника постоянного тока для своих аксессуары или устройства.Аккумулятор и генератор автомобиля напрямую питают эти автомобильные прикуриватели при работающем двигателе. На eBay вы можете выбрать различные характеристики, марки, функции и варианты совместимости для б / у или новой автомобильной прикуривателя по разумной цене.

Некоторые особенности автомобильных прикуривателей

К особенностям недорогих автомобильных прикуривателей относятся:

  • Декоративная крышка: на крышках могут быть украшения, в том числе роза, женская фигура или голова леопарда.
  • Защита от пыли: крышка или крышка обеспечивают герметичное уплотнение, предотвращающее попадание пыли в проводку или цепь.
  • Водонепроницаемость: колпачки или крышки предназначены для защиты от проникновения влаги, например, если напиток из подстаканника проливается рядом с емкостью.
  • Предварительно смонтированы: розетки предварительно смонтированы и помечены для подключения к аккумулятору автомобиля.
  • Термостойкий керамический протектор: изолирует от тепла для защиты вашей кожи при прикосновении к крышке.
Какие недорогие типы розеток прикуривателя доступны для автомобилей?

Доступные типы розеток прикуривателя имеют водонепроницаемые узлы розеток, которые включают проводку, внутреннюю часть корпуса розетки, изолирующую рамку и крышку. Другой вариант — розетка, в которой есть проводка и внутренняя часть кузова. Вы также можете получить новый колпачок или крышку для розетки. Также доступны USB-адаптеры, адаптеры аварийного питания и преобразователи розеток для аварийного запуска аккумулятора.

Технические характеристики недорогих автомобильных прикуривателей

Технические характеристики доступных автомобильных прикуривателей:

  • Внутренний диаметр: Внутренний диаметр гнезда находится в диапазоне от 21,34 до 21,51 миллиметра.
  • Диаметр корпуса розетки вилки: Диаметр корпуса розетки вилки колеблется от 21,08 до 21,33 миллиметра.
  • Сила тока предохранителя: Предохранители обеспечивают до 10 ампер.
  • Напряжение: Есть автомобильные прикуриватели на 6, 12 и 24 В.
  • Омическое сопротивление: При запуске двигателя сопротивление может достигать 2 Ом.
Как правильно выбрать гнездо для автомобильного прикуривателя?

Когда вы покупаете дешевую розетку для прикуривателя, обратите внимание на ее:

  • Бренд: Некоторые из вариантов включают Catuo, LLL Parts и Audi.
  • Состояние: Гнезда для прикуривателя новые и бережно использованные.
  • Принадлежности: Выберите крышку или колпачок для розетки.
  • Стиль: Есть как отдельные розетки, так и сборки.
  • Адаптер: выберите адаптер с адаптером питания.

Как проверить гнездо для аксессуаров в автомобиле или прикуриватель

Ваш мобильный телефон не заряжается. Ваш GPS не включается. Вы не можете зажечь сигарету. В чем дело? Независимо от того, есть ли в вашем автомобиле прикуриватель старого образца или розетка для аксессуаров на 12 В, легко устранить проблему, когда любой из них не работает. Либо вы перегорели предохранитель, либо что-то мешает контакту розетки с зажигалкой или аксессуарами.

Проверить на предмет мусора или предметов

Если в вашем автомобиле есть электрическая розетка на 12 В или прикуриватель, который перестает работать, первое, что нужно сделать, это убедиться, что внутри ничего нет. Все, от грязи и ворса до кусочков бумаги и даже монет, может легко застрять внутри, что предотвратит контакт или короткое замыкание предохранителя. Просто возьмите фонарик и направьте луч внутрь. Если вы что-то видите, будьте осторожны при удалении. Если это грязь, небольшие кусочки бумаги или мусор, возьмите немного сжатого воздуха и выдуйте его.Чтобы извлечь монету, возьмите пинцет и осторожно извлеките ее из гнезда, стараясь не касаться цепи внутри.

Проверьте мощность

Если розетке ничего не мешает, переходите к проверке питания. Очевидно, что вы не можете проверить свою розетку 12 В, как розетку прикуривателя (фактически подключив прикуриватель), но это все равно легко сделать. Все, что вам нужно, — это простой тестер цепей, чтобы понять, в чем дело.

Поместите или прикрепите конец тестовой лампы с зажимом к внешней рамке патрона.Можете просто подержать его там, если он не пристегивается. Затем возьмите длинный заостренный конец тестера и воткните его в гнездо до упора, пока он не коснется тыльной стороны. Старайтесь не прикасаться щупом к стенкам гнезда, так как это приведет к перегоранию предохранителя. Если тестер загорелся — сок у вас есть. Обязательно попробуйте при включенном зажигании, так как большинство 12-вольтных дополнительных вилок включаются и выключаются вместе с автомобилем.

Если нет света, вероятно, дело в предохранителе. В противном случае виновата либо сама розетка, либо вилка или зарядное устройство вашего аксессуара.Если ваши аксессуары проверены, значит, вы имеете дело с коротким замыканием в цепи. На этом этапе вы можете проследить провод к розетке, чтобы увидеть, не отсоединился ли он или ослаб. Если вы не можете найти провод или он кажется надежным, тогда ваш следующий шаг — отнести машину к механику для дальнейшего расследования.

Замена предохранителя

Неисправные предохранители — не редкость. Обычно это происходит с возрастом или при подключении аксессуара, который потребляет слишком много энергии.К счастью, заменить предохранитель — легко. В руководстве вашего владельца должно быть указано, где находится панель предохранителей вашего автомобиля, что, в свою очередь, укажет, где вы можете найти предохранитель для розетки. Убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет такую ​​же силу тока.

Если случайно перегорел сменный предохранитель, значит, вы рассматриваете возможность одной из двух проблем, описанных выше: неисправные штекеры аксессуаров или короткое замыкание где-то в цепи.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *