Как правильно хранить резину на дисках: условия для летних и зимних шин
Каждому автовладельцу стоит разобраться, как правильно хранить зимнюю резину на дисках в гараже, на улице или в любом другом помещении. Если не придерживаться простых рекомендаций, которые даются специалистами и производителями, впоследствии не избежать преждевременной порчи изделий. На срок службы автошин влияет солнце, перепады температур и другие факторы.
Содержание:
- Где и как хранят шины на дисках
- Чем грозит неправильное хранение
- Правильное хранение шин с дисками
Иногда автолюбители допускают массу ошибок при складировании сезонных комплектов и в дальнейшем это приводит к существенным финансовым затратам. Если обеспечить оптимальные условия самостоятельно не представляется возможным, на помощь приходят специализированные сервисы с отапливаемыми сухими складами.
Где и как хранят шины на дисках, чтобы их не испортить
Нельзя складировать колеса под открытыми солнечными лучами или искусственным ультрафиолетовым светом. Из-за этого меняется структура резины, снижаются показатели эластичности материала, появляются микротрещины.
Не стоит держать автошины на черном асфальте, а также на маслянистых и любых других жирных поверхностях. Так как все химически активные среды приводят к порче изделий.
Недопустимо размещать покрышки рядом с электрическими приборами, которые вырабатывают озон. Это приводит к сокращению срока эксплуатации.
Как правильно хранить авторезину на дисках и при их отсутствии? Автовладельцам рекомендуется складывать комплекты в гараже, на балконе с остеклением, либо в подвале. Главным фактором остается хорошая вентиляция, нормальная температура и уровень влажности. Держать резину на открытом пространстве можно недолго (не более месяца). Погода должна быть относительно теплой. При подобном размещении обязательна установка навеса от пыли, грязи, осадков и прямых солнечных лучей.
Подвальные и гаражные помещения предусмотрены далеко не у всех владельцев авто. Однако решение есть — воспользоваться услугами специализированного сервиса. В складах поддерживается оптимальный микроклимат для содержания изделий на протяжении всего сезона.
Чем грозит неправильное хранение шин
Если покрышки содержались в неподходящих условиях, есть вероятность, что при сезонной замене они просто не наденутся на металлическую основу, и их придется утилизировать. Кроме того, вряд ли получится накачать. Причины могут быть разные. Так, из-за открытого солнца резина сохнет, образуются микротрещины. При высоких температурах зимний комплект может и вовсе расплавиться. Либо произошла деформация из-за сдавливания и воздействия твердыми предметами.
Распространенные ошибки автовладельцев:
-
Соседство с горючими смесями, едкими веществами, кислотами и маслами, губительно воздействующими на резиновую основу. Ухудшают состояние покрышек и выхлопные газы. На месте нужна хорошая вентиляция.
-
Хранение грязных автошин. Иначе можно пропустить застрявшие мелкие предметы (гвозди, стекла) и повреждения корда.
-
Упаковка в герметичные чехлы. Это особенно нежелательно, если все сложено вместе с дисками. Повышенная влажность провоцирует коррозию металла.
-
Помещение колеса в плотную стопку. Это приводит к сильным боковым деформациям, а затем и к невозможности удерживать рабочее давление.
-
Складирование грузов на сформированные ряды из шин. Так испортится их геометрия.
-
Размещение на стеллажах и в других местах с острыми гранями. В противном случае появятся глубокие вмятины, протектор будет изнашиваться неравномерно.
-
Нанесение на поверхности недорогих химических составов, не предназначенных специально для консервирования автоколес. Синтетические жидкости могут содержать растворители, губительно воздействующие на автопокрышки. Э
Все это не отвечает требованиям по правильному хранению резины на дисках в гараже и в других помещениях.
Как ультрафиолет и другие факторы приводят к порче автомобильных покрышек
Резиновая основа подвергается разрушению при воздействии прямых солнечных лучей, других источников ультрафиолета или от резких перепадов температур. Комплект, который долгое время располагается на открытом воздухе, неизбежно скоро испортится. Все начинается с мелких трещин, далее развивается необратимый процесс, и эксплуатировать такие изделия не получится как минимум в целях безопасности.
Как грязь и другие предметы деформируют протектор
В теплое время года колеса забиваются мелкими камнями и грязевыми частицами. Зимой добавляется еще одна проблема — реагенты, которыми обрабатывают дороги. Когда водители наезжают на неровности, нарушается целостность мягкой основы, появляются царапины. Поврежденные участки через некоторое время разрастаются, а камушки провоцируют локальные дефекты. Если не очищать поверхности, автопокрышки будут разъедаться химикатами и разрушаться от посторонних элементов.
Как положение шин деформирует бортовое кольцо
Если давить на резину в одной и той же точке, это приводит к подобным деформациям и возникновению изломов корда. Например, такое случается при плохом расположении. При движении водитель может обнаружить посторонние шумы и вибрирование. Восстановить внутренние борозды не представляется возможным. Налетев на глубокую яму, колесо и вовсе может лопнуть.
Правильное хранение шин с дисками
В такой комплектации рекомендуется размещать их в горизонтальной позиции, то есть положить друг на друга и сформировать конструкцию наподобие колодца. Давление остается рабочим, снижать его принудительно нельзя. Есть и другой вариант — удерживать в подвешенном виде вертикально.
Как правило, покрышки на зимнее время помещаются в автомобильные чехлы. Если приобрести их не удалось, подойдут и большие пакеты из полиэтилена. Колеса не должны быть закрыты герметично, иначе скапливается конденсат, который вызывает коррозию.
Некоторые специалисты дают совет, как правильно осуществлять хранение шин — складировать их попарно. Образованным в стопку 4 автопокрышкам следует не реже одного раза в месяц менять их расположение для предотвращения деформирования.
Какое место выбрать и как подготовить резину
Перед размещением покрышек необходимо выполнить следующие действия:
-
Тщательно вымыть, высушить поверхности. Рисунок протектора важно очистить от мелких камней и другого мусора.
-
Покрыть изделие специальным консервирующим составом для автомобилей. Средство на основе силикона позволит защитить материал от преждевременного старения, появления микротрещин и других проблем.
-
Нанести разметку. Чтобы не запутаться при сезонной замене, рекомендуется подписать каждую единицу. Например, заднее левое колесо помечается как «ЗЛ». При отсутствии дисков нужно оставить по 4 диаметрально противоположные метки, поскольку придется устанавливать новую точку опоры из-за нескольких смен положения автопокрышек за весь период.
Чем обрабатывать
Резина со временем растрескивается и сохнет, даже если просто находится на хранении. От состояния колес зависит безопасность водителя и пассажиров на дороге. Правильно хранить автомобильные шины как в гараже, так и в другом месте не получится без предварительной подготовки. Приняв эффективные меры по сохранности, можно существенно увеличить эксплуатационный срок, а значит сэкономить на покупке нового комплекта.
Составы, которые представлены в магазинах для автолюбителей, обычно изготавливаются на силиконовой масляной основе. На поверхности создается защитный слой, резина смягчается, а значит не может задубеть за зиму.
Использование специальных консервантов обязательно, если автошины содержатся в неблагоприятных условиях, например, при неправильном температурном режиме.
Обычно средства для консервации распыляются из баллончика. Во-первых, это облегчает нанесение, для этого не потребуется профессиональных знаний. Во-вторых, такой способ позволяет равномерно обработать всю площадь без пробелов. Перед приобретением аэрозоля стоит ознакомиться с отзывами автовладельцев и реальными тестами.
Правильное хранение колес (покрышек) на дисках в гараже или ином месте невозможно осуществить без предварительной обработки. Если по каким-либо причинам не вышло приобрести специально предназначенный консервант, рекомендуется воспользоваться составами с похожими свойствами. Например, для этого прекрасно подойдет универсальная силиконовая смазка.
Некоторые владельцы авто покупают чернители резины. Для шинных поверхностей применим и обычный жидкий силикон, созданный для смазывания бытовых приборов.
Подготовка к зимовке с помощью консервантов и других необходимых составов поможет уберечь колеса от преждевременного высыхания и растрескивания, продлит эксплуатационный срок. Выбор средства осуществляется по лучшему соотношению цены, качества и эффективности.
Как укладываются автошины с дисками
Располагать изделия можно как в подвешенном виде, так и горизонтально, укладывая стопкой друг на друга. Для первого случая на стену монтируются надежные держатели или крюки, можно цеплять веревкой за внутреннюю окружность дискового кольца.
Складывать столбиком рекомендуется по 2–4 покрышки. Примерно раз в месяц стоит менять их местами. Если игнорировать выполнение этого условия, нижние «этажи» будут подвергаться постоянным нагрузкам и в результате деформируются.
Можно ли осуществлять хранение, не снимая шин с авто
Если транспорт не эксплуатируется на протяжении продолжительного времени, резина все равно изнашивается. Они должны быть максимально разгружены. Когда есть такая возможность, стоит аккуратно приподнять авто и сократить давление в камерах до 0,6-0,8 атмосфер.
Перед первым выездом нужно сначала опустить транспортное средство. Только потом можно подкачать колеса до эксплуатационных параметров.
С каким давлением оставлять покрышки
Когда они лежат стопкой или подвешены на держателях, то спускать не нужно. После того как они станут мягче, допустимо дополнительно подкачать на 0,5 бар сверх показателя.
Полезно ли хранить шины в пакете
Полиэтиленовые мешки, которые нередко предоставляют продавцы или работники шиномонтажа, используются многими автолюбителями для содержания колес, чтобы предупредить порчу багажного отделения и сидений. Это прекрасное решение для транспортировки, но ужасная идея для складирования.
Если помещения, в котором будет лежать комплект, теплое, сухое и с отличной вентиляцией, то никакой упаковки не нужно. Когда пришлось отправить автошины на незастекленный балкон или в другое открытое место, важно использовать дышащие материалы.
При удерживании в гараже, если в нем регулярно заводится автомобиль, пакеты не будут лишними. Они защитят от выхлопов, масел, бензина и остальных вредных паров, которые способны привести резину в негодность.
Подходящие условия
Как правильно хранить зимние шины с дисками и при их отсутствии (наиболее приемлемые показатели для предупреждения повреждения колес):
-
температура 15–25 градусов;
-
сухой воздух;
-
нет ярких солнечных лучей;
-
защищенность от осадков (можно монтировать навес, если помещение не закрытое).
Можно ли осуществлять хранение шин на дисках в гараже или на балконе
Самым лучшим вариантом считается отапливаемый гаражный блок. При его отсутствии допустимо держать зимний или летний комплект на балконе.
Когда остекление не предусмотрено, нужно принять определенные меры для защиты резины от промерзания, проливного дождя и других проблем. Иначе зима и летний зной заставят владельца потратиться на свой автомобиль.
Если принято решение держать шины на балконе, стоит учесть еще один важнейший момент, как правильно хранить покрышки (автошины). Воздух не должен быть пересушен, иначе не избежать образования микротрещин. Их не так просто обнаружить невооруженным глазом, но они в любом случае приведут к существенному сокращению срока эксплуатации и ухудшению сцепления с дорогой.
Колеса зимнего периода неплохо подвешивать вертикально по одному. Крюки или другие держатели монтируются в стену, необязательно использовать веревки. Если резиновое изделие соприкасается с поверхностями, нужно следить за тем, чтобы они были сухими. Автошины надо периодически переворачивать.
Чем хороши специализированные сервисы по хранению
Если создать подходящие условия дома возможности нет, то стоит смело обращаться к специалистам.
Склады позволяют лучше хранить колеса как на дисках, так и отдельно при их отсутствии. В организованных для этого помещениях поддерживается оптимальный уровень влажности, температура и иные условия, подходящие для комплектов с шипами и без них.
Отдавая резину, рекомендуется предварительно ее очистить от грязи. Шины маркируют и складывают столбиком как полагается. Раз в квартал сотрудники меняют положение колес для предупреждения деформирования. После очередного сезона снятые покрышки можно также оставить в специализированном сервисе.
Заключение
Зная, как правильно хранить зимние колеса на дисках в сборе в гараже или любом другом месте, можно растянуть их эксплуатационный срок на долгие годы, а значит существенно сэкономить семейный бюджет. Грамотно продуманное хранение оградит водителя и пассажиров от неожиданных ситуаций на дорогах и незапланированных затрат, связанных с поломкой авто или проблемами со здоровьем при аварийных ситуациях.
При отсутствии подходящего помещения помогают специализированные сервисы. Весь сезон комплект резины будет лежать на складе с отоплением, допустимым уровнем влажности и отличной вентиляцией.
Как правильно хранить шины без дисков
Это происходит два раза в год. Каждый уважающий себя автомобилист два раза в год делает это. Это экономит нервы и деньги, способствует безопасности движения и комфорту вождения. Смена резины. Этот ритуал обязателен, но шины — штука недешевая. Поэтому их не станешь покупать два раза в год, а если так, то хранение шин может стать серьезным вопросом. Ровно до тех пор, пока вы не прочитаете этот материал.
Специфика хранения зимних шин
- Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках.
- При хранении резины в стопках необходимо снизить в них давление, чтобы шины не раздувало. Давление рекомендуется поддерживать на уровне 1,5 атм.
- Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому чистить ее нужно с особой тщательностью.
- При хранении зимней резины необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей.
Читайте также: Что значит маркировка на шинах
Опасность хранения в полиэтилене: миф или реальность
Как видите, насчет полиэтилена, как одного из способов хранения шин ходит множество неоднозначных мнений. Некоторые утверждают, что подобный приём совершенно безопасен, а другие говорят противоположное. На самом деле не так опасен полиэтилен, как образующийся конденсат внутри его. Именно он приводит к порче материала. Ну а для того чтобы немного сэкономить и сохранить резину в целости и сохранности рекомендуется сделать несколько простых шагов:
- При использовании пакетов многие, допускают ошибку плотно затягивая пакет. На самом деле делать нужно с точностью да наоборот. Полиэтилен неплотно затягивается, дабы оставить место для свободной циркуляции воздуха, а не для скапливания его внутри пакета (из-за чего, к слову, и образуется тот самый конденсат, который вредит вашим шинам).
- Если вы все-таки плотно завязали пакет, то не нужно по несколько раз его перевязывать просто сделайте на нем определенное количество небольших дырочек для воздуха.
Подготовка к хранению шин с дисками и без дисков
Прежде чем отправить резину на сохранение, необходимо провести ряд процедур:
- После демонтажа шины промывают от загрязнений, удаляют камешки из протекторов.
- В бескамерных шинах обязательно измеряют давление – оно должно отвечать нормам, заявленными изготовителем.
- Произвести маркирование каждого колеса. Отметки делают мелом или маркером, при этом надо указывать где именно оно стояло и с какой стороны.
- Обработка консервирующим составом. Это позволит уберечь резину от преждевременного старения. Следует строго придерживаться рекомендаций производителя, чтобы не повредить изделие.
Что влияет на сохранность шин
Во время хранения резины на нее действуют различные факторы, которые отрицательно отражаются на ее состоянии. Для правильного хранения шин в домашних условиях необходимо рассмотреть влияние каждого фактора.
Влага
Правильное сохранение шин на дисках, либо снятых с дисков возможно только в сухом месте, без всяких исключений. Большая влажность в помещении, в котором хранятся покрышки, приводит их в негодность, и в начале сезона применять такие колеса может стать опасным и даже невозможным. Поэтому необходимо тщательно подбирать место для хранения автомобильной резины. Это может быть подвал, сухой гараж, кладовка. Можно хранить шины на балконе, при условии, что он застеклен, и в него не проникает влага.
Частой ошибкой владельцев при хранении покрышек является использование полиэтиленовых мешков. Ни в коем случае такое хранение нельзя допускать, так как мешки создают условия для накопления конденсата, сырости. К тому же, если резина на стальных дисках, то в мешках диски быстро начнут ржаветь. Оптимальным решением будет применение специальных нетканых мешков. Для каждого колеса лучше купить отдельный мешок.
Солнечный свет
Для любых автомобильных шин солнечные лучи действуют губительно. Их поверхность пересыхает и трескается. При наружном осмотре такие микротрещины можно не заметить, но при попадании колеса во время езды на автомобиле в глубокую яму, или при воздействии на это колесо других предметов, оно может лопнуть.
Температура
Современные качественные шины имеют особенность в температуре хранения, которая не должна быть отрицательной, но и не более +25 градусов. Поэтому для хранения использовать неотапливаемые холодные гаражи не рекомендуется, так же как и нельзя хранить шины при высокой температуре возле отопительных устройств. Это может привести к изменению параметров резины в худшую сторону.
Химические вещества и деформация
Если резину хранить постоянно в одном положении, то она в скором времени деформируется. Это же произойдет, если резину хранить в подвешенном виде без дисков, так как при этом возникает неравномерное воздействие на нее. Автомобильные покрышки не рассчитаны на такие нагрузки.
Химические вещества также действуют разрушительно на автопокрышки. Такой автомобильной химией могут оказаться кислоты, растворители, бензин и смазочные материалы. В любом гараже их имеется в достаточном количестве.
Срок хранения
Любые автомобильные покрышки, независимо от их качества, стоимости и завода изготовителя, имеют определенный срок хранения. Обычно при выполнении всех необходимых условий этот период не превышает 6-ти лет с даты изготовления. Это зависит от химического состава резины, который включает в себя химические размягчители резинового состава. По окончании срока службы шины начинают терять свои качества, и покрышка становится жестче, трескается и рассыхается. На колесах с такими шинами ездить на автомобиле уже становится опасно.
Интересным фактом является то, что автомобильная резина, установленная на машине и не снимаемая на хранение, может проработать большее время, чем покрышки, находящиеся на хранении. Это объясняется тем, что химические размягчители резины действуют только при работе шин, и сохраняют их эластичность. Поэтому при покупке автомобильной резины на запас, необходимо учесть эту особенность, и на хранении стараться соблюдать все правила. Существуют специальные аэрозоли, которые немного повышают срок хранения автомобильных покрышек.
Какая должна быть оптимальная температура хранения
По требованиям ГОСТ Р 54266–2010, который на сегодняшний день является действующим, перепад температур при хранении может составлять от –30° до +35°C. При этом резина, хранящаяся в низкотемпературном режиме, перед эксплуатацией должна быть доведена до плюсовых температур, соответствующих данному сезону.
Любой источник тепла не должен находиться ближе метра от места хранения резины.
Вряд ли хозяин этих колёс сможет эксплуатировать их после хранения длительный срок: резина не защищена ни от влаги, ни от солнца
Где хранить колеса и зачем
Вначале стоит определиться с местом, где хранить шины. А после, когда вырисуется дислокация, можно говорить и о способах хранения, и об условиях. Отличный и самый простой метод избавиться от шин — сложить их стопкой под гаражом и накрыть рубероидом. Так они уже точно никогда не будут требовать места хранения.
Для того чтобы шины пригодились еще не один сезон, необходимо соблюдать простейшие правила их оберегания. Если не придерживаться этих правил, то по сезону можно обнаружить, что резина фактически непригодна к эксплуатации. Трещины появятся не только на поверхности шины, но и возможно возникновение внутренних трещин, что еще опаснее, поскольку визуально они будут выглядеть нормально, а после сотни-другой километров на покрышке может вырасти грыжа, а в худшем случае, она разорвется во время движения. Следовательно, хранить шины нужно не только для увеличения их срока службы, но и для собственной безопасности.
Выбор места хранения
Для хранения шин приемлемы следующие варианты:
- домашние условия;
- специализированные помещения;
- хранение на автомобиле.
Читайте также: Функции и разновидности цепей противоскольжения на колеса
Домашние условия
Хранение шин в домашних условиях
Часто автолюбители хранят шины дома или в гараже. В первом случае для хранения подойдет кладовка, в которой соблюдены все условия для сохранности шин. Балкон, который использует ряд автомобилистов, уже не такой замечательный вариант. Хорошо, если балкон остеклен. В этом случае перед укладыванием на хранение покрышки необходимо прикрыть специальными чехлами.
На не застекленном балконе шины хранить не рекомендуется! Открытый воздух для них губителен.
Если для хранения шин вы выбрали гараж – позаботьтесь о температурном режиме. В металлическом гараже летом резина может подвергнуться воздействию высокой температуры, а зимой – низкой.
Специализированные помещения
Можно доверить хранение шин профессионалам. В шинных центрах и автосервисах имеются специальные помещения, поддерживающие все условия, необходимые для хранения резины. За определенную плату можно не беспокоиться о сохранности колес.
Специализированное хранение шин
Перед заключением договора следует внимательно осмотреть помещение и удостовериться, что условия соответствуют требованиям. Наличие договора обязательно! В противном случае ответственность за ваши колеса никто не несет.
Хранение на автомобиле
Если машина длительное время не эксплуатируется, то можно и не снимать с нее резину. Но для предотвращения ее порчи необходимо сделать следующее:
- максимально разгрузить автомобиль;
- поместить автомобиль на подставки;
- прикрыть резину;
- поддерживать необходимое давление в шинах;
- раз в месяц менять положение машины.
Основные требования к месту хранения
Систематизируем основные требования, предъявляемые к месту хранения:
- Температура: необходимо соблюдать оптимальный температурный режим и избегать слишком высоких и низких температур.
- Влажность: необходим постоянный контроль данного параметра. Противопоказано попадание на колеса любых видов осадков.
- Освещение: помещение должно быть темным.
- Предотвращение деформации: колеса должны располагаться свободно. Нужно исключить внешнюю нагрузку.
- Защита от воздействия на резину химических веществ: запрещен контакт с маслами, растворителями и смазками.
Подготавливаем резину
Первым делом нужно сделать стандартную обработку шины для того, чтобы сохранить ее, так сказать, в первозданном виде:
- Мойка. Прежде чем отправлять шины на дальнейшее хранение, хорошенько очистите автомобильные шины от всевозможных камней, пыли, масла, грязи и других сторонних предметов, которые могли там застрять за период эксплуатации.
- Сушка. Крайне важно хранить резину в сухости, поскольку повышенная влага действует на нее разрушительным образом.
- Консервация. В продаже есть специальные защитные средства, которые позволяют предотвращать преждевременное разрушение. Однако здесь крайне важно пользоваться инструкцией, поскольку чрезмерное количество химических веществ может только навредить.
Важно знать: небольшая хитрость поможет избежать многих проблем, связанных с установкой резины, когда придет время. Для того чтобы точно знать какую шину нужно установить в то или иное колесо просто промаркируете их удобным для вас способом.
Например, специальной наклейкой или нестирающимся маркером. Также помните, что хранится резина исключительно в вертикальном положении, так как неправильное размещение может повлиять на сцепление шины с диском.
Ошибки хранения зимней резины летом
Автовладельцы часто не задумываются как хранить правильно колеса в летний период. К этому стоит очень внимательно отнестись, поскольку зимние шины более подвержены деформации. Если летняя резина хранится на холоде, она просто задубеет, но своих свойств не потеряет. Однако на сильном морозе шины трескаются, что делает их использование невозможным. Зимние покрышки при неправильном хранении портятся безвозвратно.
Основными ошибками считаются:
- содержание в подвешенном состоянии без дисков, поскольку покрышка деформируется и приобретает форму овала;
- складывание в стопку – нижние шины сильно сдавливаются и деформируются;
- хранение вблизи нагревательных приборов;
- установка резины на тонкие прутья вместо стандартных полок гарантирует деформирование протектора;
- размещение на тросах, уголках, швеллерах приводит к неравномерному распределению нагрузки;
- несоблюдение температурного режима, хранение в сыром помещении.
Стоит ли сдавать шины на хранение
У многих автовладельцев нет места для хранения шин своего автомобиля, или не всегда есть возможность создать необходимые условия для правильного хранения резины. Достаточно трудно создать температурный режим, особенно зимой. Для хранения зимней резины летом возникает похожая проблема – температура летом очень часто превышает отметку +25 градусов.
Недавно появилась новая услуга по хранению колес или покрышек. Такие центры создаются при крупных автомаркетах, сервисах по ремонту автомобилей и в других местах. Туда можно отдать зимнюю или летнюю резину на любой период времени. Так как в складских помещениях таких организаций есть необходимое оборудование: мойки для резины, климатические системы, полки, то автомобильные шины будут качественно контролироваться и храниться в необходимых условиях.
Такие организации имеют по штату специально обученных людей, владеющих навыками правильного хранения шин или колес в сборе с резиной. Обычно там проводится постоянный контроль состояния колес, и при необходимости перевертывания сданных изделий с определенной периодичностью, все будет выполнено. Поэтому если нет возможности самостоятельно найти место для хранения автомобильной резины, особенно качественной и дорогостоящей, то обращение в такие сервисы будет оптимальным вариантом.
Чем чревато неправильное хранение
Перед заменой шин внимательно их осмотрите. Признаки неправильного хранения следующие:
- Трещины и грыжи. Если шина хранилась под прямыми солнечными лучами или с нарушениями температурного режима, это будет заметно.
- Потеря эластичности. Если шина «дубовая», значит, она хранилась с нарушениями температурного режима.
- Деформация корда и боковины.
Последствия неправильного хранения шин могут быть печальными:
- Покрышка может лопнуть на ходу из-за трещин и грыж.
- Автомобиль может потерять плавность хода из-за неэластичных, «задубевших» шин.
- Колесо может разбортироваться во время движения.
Правильное хранение шин — важный фактор, обеспечивающий комфортность автомобиля и долгий срок службы покрышек. При соблюдении простых правил колёса машины прослужат верой и правдой многие годы.
Как хранить колеса на дисках в гараже, стойка для хранения дисков на балконе
Хранить колеса в гараже нужно правильно, причем как с дисками, так и без. Неправильная сохранность изделия может привести к деформации и полному выходу из строя. Правильное расположение шин играет немалую роль, ведь в определенном положении они будут находиться довольно долгое время. В данном вопросе нужно учитывать некоторые нюансы, которые помогут сохранить колеса в идеальном виде.
Чаще всего автовладельцы страдают от нехватки места в гараже. Это является большой проблемой, так как для колес обязательно необходимо достаточно пространства. Перед тем как складывать продукцию, стоит четко определиться с площадью, на которой она будет располагаться.
Как хранить колеса на дисках в гаражеКак правильно хранить колеса на дисках в гараже
Большинство водителей могут выделить в гараже маленький уголок для шин, в котором можно сложить их друг на друга. Так стоит делать, если только резина будет на дисках. Если же нет, то нижняя шина деформируется под давлением остальных. Поэтому для правильной сохранности их нужно располагать по-иному. Также очень удобно хранить колеса в вертикальном положении, только если они с дисками. Но такой вариант расстановки занимает достаточно много места, поэтому существует несколько полезных рекомендаций по сбережению изделий:
- сделать стеллаж для колес;
- сделать высокую полку;
- повесить шины на крючки вдоль стены;
- сдать в шинный центр;
- продать.
Перед хранением рекомендуется вымыть колеса и протереть шины специальным средством от преждевременного старения.
Если есть возможность сделать специальный стеллаж, то это не только сэкономит место в гараже, но и поможет правильно сберечь колеса, препятствуя их порче. Стеллаж можно соорудить исключительно для четырех покрышек, у каждой из которых будет отдельная секция. Если нет никакого представления о том, как сделать такую постройку, то необходимые материалы можно найти в интернете.
Полка под самым потолком тоже отлично сэкономит место. Соорудить ее самостоятельно не составит особого труда, так как материалов и времени понадобится по минимуму. Главное, сделать мощное крепление, которое будет в силах выдержать вес всех колес.
Колесная полкаРезину также можно подвесить вдоль стены. Для этого потребуется просто прикрутить крючки и с помощью веревки привязать к колесам. Такое хранение возможно только в случае наличия авто дисков. Крепить крючки необходимо надежно, чтобы они выдержали массу колеса. Такой вариант сбережения самый оптимальный, так как не требует существенных затрат и отнимает мало времени на подготовку. Таким образом можно разместить более чем четыре покрышки.
Важно!
Перед подвешиванием колес на веревку необходимо добиться давления в них 0.5-0.7 атмосфер. Это поможет сохранить их максимально безвредно.
Если уж совсем нет места для расположения колес ни на полу, ни на стене, то можно сдать их в специализированные шинные центры. Такие помещения есть в каждом регионе России. Их точный адрес можно узнать в интернете.
Единственный нюанс — это плата за сбережение изделий. Центры примут на хранение шины как с дисками, так и без. Но стоит внимательно ознакомиться с договором хранения, там должна указываться информация о температуре и влажности воздуха, а также возможной компенсации в случае порчи либо утери изделий.
Самый крайний случай — это продажа колес. Если нет ни места для хранения, ни денег для сдачи в центр, то оптимальным вариантом будет продать их. Тем более, что купить хорошую замену в подходящее время не составит особого труда. Даже если планируется приобретение не новых колес.
Как правильно хранить покрышки без дисков
Если необходимо разместить шины без дисков, то вариант с подвешиванием и горизонтальным сложением не подойдет. Если подвесить шины вдоль стены, то они в любом случае деформируются и станут непригодными для использования. При горизонтальной сохранности сильно пострадают две нижние шины, поэтому такой вариант тоже не подходит.
Хранить резину без дисков рекомендуется вертикально. Если сложить ее вплотную, то ничего страшного не случится. Главное — это не помещать ее в пакеты и проворачивать хотя бы раз в месяц. Со временем в пакете может образоваться конденсат, что приведет к излишней влажности. А это очень негативно может сказаться на резине.
Неправильное хранение покрышекПодобные изделия способны выдержать температурный барьер от +35 до -30 ºС. Но летняя и зимняя резина должна храниться по-разному. Если расположить покрышки в гараже на зимний период, то оптимальным вариантом будет отапливаемое помещение. Летние шины довольно хрупкие, поэтому в сильный мороз они становятся жесткими и это может привести к трещинам. А потресканные колеса уже станут непригодны для использования. Чтобы на них не попадала пыль и мусор, следует на каждую шину одеть чехол.
Обратите внимание!
Сохранять летнюю резину необходимо при влажности воздуха от 50 до 75 %.
Как хранить шины на балконе без дисков
Когда места в гараже катастрофически не хватает, то в таком случае на помощь может прийти балкон либо сухой подвал. Для размещения покрышек на балконе необходимо учитывать, что на них не должны попадать ни солнечные лучи, ни влага. Поэтому обязательно балкон должен быть застеклен и желательно отапливаем. Складывать стопкой шины без дисков нельзя, поэтому оптимальный вариант хранения — вертикально. Причем их также понадобится ворочать каждые 2-3 недели. Не нужно забывать и о допустимой влажности, если не придать этому фактору значимости, то можно испортить шины всего за один сезон неправильного хранения.
Хранение дисков
Автомобильные диски, как и шины, нуждаются в правильной сохранности.
Их привлекательный вид и долговечность помогут сохранить некоторые правила подготовки к хранению:
- перед сбережением необходимо тщательно вымыть диски и просушить;
- отполировать, используя специальный полироль и мягкую тряпку.
После предварительной подготовки диски следует сложить в коробки либо подвесить вдоль стены. Температура хранения и влажность должна быть такой, как и для шин. Нежелательно, чтобы на диски попадала пыль и всяческие химические вещества.
Автомобильные дискиОтличным вариантом сбережения места в гараже будет специальная стойка для дисков 600х700х900. Такой стеллаж можно купить либо сделать самостоятельно. Только выбирать необходимо прочный материал, который способен выдержать необходимый вес. Можно сделать стойку, которая будет в себя вмещать не только диски, но и шины. Это будет отличным решением для небольших гаражей. Также диски можно сберегать и дома, например на балконе, либо в кладовке. Главное, чтобы условия хранения не нарушались.
Найти место для колес в маленьком гараже затруднительно, но несмотря на это существует множество решений данной проблемы. Правильное размещение покрышек обеспечит их длительный срок эксплуатации.
Необходимо найти для себя оптимальный вариант хранения, который поможет не только сэкономить место, но и предотвратить порчу изделий. Придерживаясь всех правил и нюансов сбережения колес, можно не переживать о постоянной их замене.
Правила хранения шин
Как правильно хранить шины: инструкция
Складируем шины
Как правильно сложить комплект зимних или летних покрышек? По этому вопросу все производители шин единодушны в своих рекомендациях. Способ складирования зависит от того, меняете ли вы колёса целиком или пользуетесь одним комплектом дисков, дважды в год устанавливая на них сезонные шины.
Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочтительнее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверхность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.
Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвешивается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует переворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.
А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.
Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, — хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пережидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.
Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противоположные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформируются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с поперечинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.
Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необходимости их поворачивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положение покрышки для равномерности процесса следует отмечать.
Подобные советы — скорее рекомендации, не требующие неукоснительного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как предписано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями — и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы минимизируйте последствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.
правила хранения летней и зимней резины
Дважды в год автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены резины. Сложности возникают не столько с заменой (она производится в любом шиномонтаже), сколько со спецификой хранения шин в разное время года. Новый комплект «обуви» для автомобиля обходится очень дорого. Поэтому нужно заранее позаботиться о том, как хранить шины.
Общие принципы
Хранение шин в подвешенном положенииПервое, что нужно усвоить каждому автолюбителю, это то, что шины не должны валяться где попало в неприспособленных для этого местах (лишь бы где: на даче, балконе и т.д.). Для их хранения нужно выбрать прохладное темное помещение. При этом показатель влажности в помещении должен быть низким – влага оказывает пагубное воздействие на шины. Равно как и грязь, высокая температура и длительное воздействие ультрафиолета.
Любой из указанных факторов при длительном воздействии может привести к тому, что покрышки постареют, на них образуются микротрещины, а сама резина потеряет свою эластичность. Эксплуатировать такие шины не рекомендуется, так как автомобиль может потерять устойчивость управления.
Перед укладыванием шин на хранение необходимо очистить их от грязи, промыть и просушить. Для улучшения сохранности можно обработать резину специальным консервирующим составом. Не помешает и маркировка – специальные метки для правых и левых колес задней и передней оси. Маркировка поможет в дальнейшем установить колеса на их “родные” места. А чтобы сбалансировать износ шин можно поменять их местами: задние установить на переднюю ось и наоборот.
Принципы хранения шинДальше следует решить вопрос, как хранить автомобильные шины: с дисками или без них. В первом случае нельзя ставить шины вертикально. Их необходимо подвесить или уложить стопкой. Во втором случае приемлемо вертикальное хранение шин. Но для предотвращения деформации колеса нужно раз в месяц его переворачивать.
Выбор места хранения
Для хранения шин приемлемы следующие варианты:
- домашние условия;
- специализированные помещения;
- хранение на автомобиле.
Домашние условия
Хранение шин в домашних условияхЧасто автолюбители хранят шины дома или в гараже. В первом случае для хранения подойдет кладовка, в которой соблюдены все условия для сохранности шин. Балкон, который использует ряд автомобилистов, уже не такой замечательный вариант. Хорошо, если балкон остеклен. В этом случае перед укладыванием на хранение покрышки необходимо прикрыть специальными чехлами.
На не застекленном балконе шины хранить не рекомендуется! Открытый воздух для них губителен.
Если для хранения шин вы выбрали гараж – позаботьтесь о температурном режиме. В металлическом гараже летом резина может подвергнуться воздействию высокой температуры, а зимой – низкой.
Специализированные помещения
Можно доверить хранение шин професси
правила хранения грузовых и легковых шин на дисках и без них
Смена сезона вынуждает каждого автомобилиста раз в полгода заменять летние шины на зимние и наоборот. Соответственно у автолюбилетей возникает множество вопросов: как правильно хранить шины? Без дисков или с ними? Как подготовить шины к консервации? На эти вопросы мы постараемся ответить.
Подготовка шин к хранению
Некоторые владельцы ТС не уделяют этому вопросу должного внимания, что приводит к печальным последствиям: в лучшем случае, если правила хранения шин не соблюдаются, то технико-эксплуатационные параметры покрышек ухудшатся, а в худшем – они попросту станут непригодными для дальнейшего использования.
Первое, что следует сделать – подготовить резину к консервации:
- Проверить срок годности. Каждая выпускаемая шина имеет ограниченный срок службы. Дата выпуска указывается в маркировке изделия. Рекомендуем выяснить эту информацию: если срок годности резины к будущему сезону истечет, то не придется даже изучать вопрос о том, как её хранить, так как шины нужно просто заменить на новые.
- Промаркировать каждую покрышку, указав место, где она была установлена на ТС. Некоторые автовладельцы для удобства советуют промаркировать внутреннюю и наружную стороны изделия.
- Проверить давление. Многие не знают, как хранить шины на дисках, и почему иногда, даже при правильном выборе места и температурного режима, шины все же теряют первоначальные эксплуатационные характеристики. Ошибка кроется в том, что многие, подготавливая покрышки на дисках к хранению, не доводят давление до рекомендованных производителем значений. Ниже мы подробнее расскажем об особенностях хранения шин на дисках и без них.
- Хорошо помыть колесо, удалить все имеющиеся загрязнения. Визуально оцените всю поверхность изделия, удалите имеющиеся в протекторах камни, щебень и иные инородные предметы. Также нужно убедиться, что на покрышке отсутствуют трещины и иные дефекты.
Подходящие условия для хранения автомобильных шин
Для правильного хранения шин нужно учесть три главных природных фактора:
Температура. Современные покрышки восприимчивы к температурному режиму. Не рекомендовано хранение при отрицательной температуре, при этом ее значение не должно превышать +25 градусов по Цельсию. В соответствии с ГОСТом, авторезина может храниться в температурном диапазоне от -30 до +35 градусов по Цельсию, однако такие значения являются критическими. Поэтому запомните: нельзя размещать шины вблизи 1 метра от обогревателей, тепловых пушек и иных отопительных приборов, так как в этой ситуации будет нарушен температурный режим. Точно также нельзя хранить шины зимой в неотапливаемом помещении.
Влажность. Шины можно размещать исключительно в сухих помещениях с относительной влажностью воздуха от 50% до 80%. При несоблюдении этого требования существует вероятность образования коррозии как на шипах зимней резины, так и на дисках.
Лучи солнца. Прямое попадание ультрафиолетовых лучей постепенно приводит к растрескиванию, а также высыханию компаунда. При этом образовавшиеся микротрещины, которые не всегда заметны для глаза. Опасность заключается в том, что колесо с микроповреждениями, попав при движении в выбоину, с высокой вероятностью лопнет. Последствия такого «поведения» шины очевидны.
В каком положении хранить шины
Хранить шины можно как на дисках, так и без них. Оба способа являются допустимыми, но необходимо соблюдать несколько правил хранения шин.
Как хранить шины на дисках?Покрышки на дисках запрещено располагать вертикально. Лучше всего уложить их горизонтально на деревянный поддон, предназначенный для складирования автомобильных колес. При необходимости шины могут быть уложены друг на друга. Для экономии площади хранения шины можно подвешивать за диски к потолку. В таком случае, разумеется, выбирайте мягкий трос, чтобы не повредить диск. Между шинами лучше проложить мягкую прокладку, чтобы гарантированно уберечь диски от мелких царапин.
Как хранить покрышки без дисков?Шины без дисков можно размещать только в вертикально. Через каждые 4 недели покрышки нужно проворачивать, это позволит избежать сильной деформации. Горизонтальное складирование, подвешивание, укладка изделий друг на друга запрещены.
Упаковка для хранения шин
Стоит сказать несколько слов о том, какую упаковку использовать для хранения шин. Полиэтиленовые пакеты большого размера не подходят для долговременного размещения резины. При использовании ПЭ вы создадите идеальные условия для конденсации влаги и запустите процесс ржавления. Правильнее отдать предпочтение специальным нетканым мешкам, которые обеспечивают циркуляцию воздуха, но при этом не пропускают солнечные лучи. Обратите внимание: для каждого колеса требуется отдельный мешок.
Где нельзя хранить шины
- На улице или на балконе, если он не застеклен. Порывы ветра, холодная погода, влага приводят к неустранимым повреждениям всего лишь за 3 месяца.
- На лестничной клетке или в общеквартирном тамбуре. В этом случае нарушаются требования, касающиеся норм пожарной безопасности.
- Вблизи водопроводных труб и работающих батарей, в неотапливаемых помещениях. При таком размещении и хранении ухудшается качество поверхности резины, в результате чего она теряет эксплуатационные характеристики.
- На неровных поверхностях или в поддонах, имеющих острые края. В таком случае вы рискуете нечаянно повредить покрышку.
Лучшие места для хранения шин
- На застекленном балконе квартиры или дома, который постоянно отапливается.
- В сухой кладовке при условии, что исключена вероятность температурных перепадов и воздействия солнца, а также высокой влажности. Обратите внимание: в кладовке не должны находиться химические средства.
- В отапливаемом гараже с ровным полом.
- В сухом погребе.
- На специализированных складах, предназначенных для хранения авторезины. Размещение изделий на таких объектах – платная услуга, однако условия в таких помещениях близки к идеальным.
Особенности хранения различных типов шин
Правила консервации варьируются в зависимости от типа покрышки:
- Перед хранением зимние шины нужно тщательно очистить, отмыть от реагентов и других химикатов, которыми обрабатывают дороги. Летние шины достаточно просто помыть и удалить с них грязь и пыль.
- Если вы не планируете использовать авто зимой и менять резину на «лето», можно приподнять ТС с помощью деревянных брусьев или досок. Это позволит немного разгрузить шины и продлить их срок службы.
- Шины для грузовиков при вертикальном хранении можно укладывать в стопки высотой до полутора метров.
- При хранении грузовых шин их нужно сдуть ориентировочно на 50% от нормального значения давления. Специалисты рекомендуют обработать изделия специальным консервирующим аэрозолем.
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли спускать легковые колеса при отправке их на длительное хранение?Ответ: нет. Давление в камере легкового колеса должно оставаться таким же, как и при эксплуатации шины. Не нужно спускать или надувать сильнее. Шины без камер хранятся как есть, т.е. без давления.
Чем смазывать шины на хранение и нужно ли?Ответ: обработать шины можно, но это не обязательно. Смазывать нужно специальной силиконовой смазкой для консервации шин. Она проникает в микропоры покрышки и вытесняет влагу. Главное не перепутайте её со средством для восстановления цвета шины, т.к. в её составе содержится растворитель, который никак не поможет в длительном хранении.
Как защитить резину от растрескивания?Ответ: используйте силиконовую смазку. Она поможет нейтрализовать последствия негативных условий, которые могут возникнуть в процессе хранения.
Можно ли хранить шины в полиэтиленовом пакетах?Ответ: нет. Пакет не «дышит», в нём скапливается конденсат, который разрушает покрышку. Хранить можно только в мешках из нетканных материалов.
Как правильно хранить шины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Сезонное хранение шин – не такая сложная задача, как может показаться. Тем не менее здесь есть свои нюансы, как очевидные, так и не очень. Давайте разберемся, можно ли хранить резину в гараже или на балконе, как разместить на хранение шины в сборе с дисками и без них и в чем преимущества и недостатки сервисов по сезонному хранению шин, а в конце соберем все советы в удобную инфографику.
Какие нужны условия хранения?
Одно из самых доступных и исчерпывающих руководств по хранению шин – это действующий ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Прежде всего он устанавливает общие условия хранения шин – в нем нет речи о колесах в сборе, но для них справедливо все то же самое. Но первое условие, еще до ГОСТ – это чистота шин: перед отправкой на хранение шины и/или колеса нужно вымыть, чтобы удалить грязь, нефтепродукты и все прочее, что может негативно влиять на резину.
Теперь к условиям хранения. Согласно ГОСТ, помещения для хранения должны быть сухими и вентилируемыми. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств. Таким образом, под эти условия подходит любой сухой гараж или закрытый балкон, где шины не будут лежать рядом с радиатором отопления. Главное – исключить попадание на шины солнечного света, поскольку один из врагов резиновой смеси – ультрафиолет, который вызывает ее старение. Ну и от атмосферных осадков шины тоже нужно защитить.
И еще одно условие касается места хранения. ГОСТ напоминает, что при хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин, а если они хранятся на стеллаже, то его поверхность должна быть ровной, без острых ребер.
Как хранить шины без дисков?
Условия хранения шин также содержатся в указанном выше ГОСТ. Согласно ему, шины с шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м, а шириной профиля 215 мм и более – в вертикальном положении (на ребре) в 1-4 ряда. Чаще всего шины вообще советуют хранить исключительно вертикально, вне зависимости от размерности – во многом потому, что протекторная часть толще и жестче боковины. Однако на практике штабель из 4 колес вряд ли приведет к деформации боковины. Таким образом, шины без дисков при соблюдении условий хранения можно располагать как вертикально, так и горизонтально – главное, поворачивать их (или перекладывать в штабеле) хотя бы раз в 3 месяца. А вот подвешивать шины без дисков нельзя: это может привести к деформации плечевой зоны, которая прилегает к диску и обеспечивает герметичность колеса, и в таком случае колесо может подтравливать воздух.
Как хранить шины в сборе с дисками?
Для колес в сборе рекомендации по хранению обратные. Во-первых, их можно подвешивать – металлический диск исключает возможность какой-либо деформации колеса или шины. Во-вторых, их можно хранить штабелями – однако совет по перекладыванию штабеля раз в 3 месяца остается актуальным. Хранить колеса в вертикальном положении обычно не рекомендуют – но это главным образом связано с тем, что для хранения давление в них лучше уменьшить до 0,5-1 атмосферы для сокращения внутренних напряжений. Таким образом, приспущенное колесо, хранящееся вертикально, будет деформироваться в точке контакта с землей, что может повлиять на его форму и баланс впоследствии. Однако если вы хотите хранить колесо в накачанном состоянии, то можно ставить его и вертикально – хотя все же желательно поворачивать его все тот же раз в три месяца. Итак, резюмируем: шины в сборе с дисками можно подвешивать, хранить горизонтально штабелями, а если они хранятся накачанными – то и вертикально, но поворачивая раз в 3 месяца.
Ну а теперь, перечислив все основные рекомендации, соберем их в единую инфографику. Чтобы не путать вас, мы указываем нежелательные способы хранения как запрещенные – но помните, что 4 шины вполне можно сложить штабелем, если не лениться его перекладывать, а колеса в сборе допустимо хранить вертикально, если не снижать в них давление.
Чем хороши сервисы по сезонному хранению шин?
Сервисы по сезонному хранению шин, или так называемые «шинные отели», завоевали определенную популярность. Однако не стоит думать, что условия хранения в них разительно отличаются от гаражных. Выше мы уже выяснили, что шины весьма неприхотливы к температуре и не любят только ультрафиолета и высокой влажности, так что «шинные отели» обычно представляют собой крупные ангары с достаточной вентиляцией. Поэтому сервис по сезонному хранению нацелен прежде всего на тех, кому негде разместить сменный комплект шин или колес. Из преимуществ можно упомянуть разве что мойку, которой пренебрегают многие автовладельцы и которую обычно предлагают в сервисах перед помещением на хранение. Так что если у вас нет гаража, а балкон занят – возможно, «шинный отель» действительно будет оптимальным решением.
где лучше, полезные советы экспертов
При смене времён года ответственные автомобилисты задаются вопросом: как хранить резину без дисков и на дисках, чтобы она прослужила максимально долго? Ведь покупать новенький комплект колёс – это недешёвое удовольствие.
Кто где хранит шины? Кто-то оставляет автомобильную резину на балконе, кто-то в гараже, а другие сдают её на хранение в шинный центр. Важно понимать, что от качества шин напрямую зависит безопасность.
Многие автолюбители умеют сами менять шины, но далеко не все знают, как правильно их хранить, что можно и нельзя делать. Например, очень не рекомендуется держать колёса с лаками, красками и другими химикатами.
К сожалению, некоторые автолюбители хранят автопокрышки как попало, даже не задумываясь, что даже самые прочные могут утратить свои эксплуатационные характеристики из-за неправильных условий хранения. Это касается как летних, так и зимних колёс.
Мало кто слышал про ГОСТ Р54266–2010, который в полной мере отвечает на все вопросы по хранению резины. Например, самое важное из него – покрышки нельзя держать ближе метра от источников тепла. А вообще допускается такой диапазон температур: от -30 до +35 C°. Также в ГОСТе написано, как при хранении резины без дисков можно обеспечить наилучшие условия по защите от деформации бортов и боковых стенок шин.
Я расскажу вам в этой статье практические проверенные советы, ошибки автолюбителей по хранению любых видов шин, как хранить: стоя или лёжа, что полезного нам может рассказать ГОСТ, а также хитрости, которые мало кто знает. Обещаю, вам понравится!
Сначала расскажу о последствиях неправильного хранения.
Что будет, если неправильно хранить шины?
При несоблюдении правил по хранению шин автомобилисты сталкиваются со следующими последствиями:
- Резину тяжело поставить обратно на диск.
- Сложно или невозможно провести балансировку.
- Появляются проблемы с накачиванием резины.
- Резко снижается срок использования из-за появления микротрещин. Всё это негативно влияет на прочность резины любого качества.
- Колёса могут себя непредсказуемо повести на дороге.
Особенности хранения зимней и летней резины
Скажу сразу — летняя и зимняя резина авто хранится примерно одинаково, но с небольшими различиями.
- В зимних колёсах протекторы глубже, чем на летних, поэтому их надо лучше вычищать от грязи и мелких камней.
- Зимняя резина быстрее портится от прямых солнечного света и высокой температуры воздуха.
- А летнюю резину наоборот, следует держать в более тёплом месте, чтобы предотвратить их растрескивание.
Нельзя хранить шины с источником огня. Это не только деформирует резину, но и очень опасно для здоровья человека.
А где не рекомендуется и даже строго запрещено хранить шины? Подробный список ниже по тексту.
Где нельзя хранить резину
Некоторые автолюбители придумывают различные места, куда они прячут шины в межсезонье. Но не все из этих мест являются безопасными для резины. Вот список распространённых мест, где не рекомендовано хранить летние и зимние шины.
- Лестничная клетка у квартиры. Она не имеет хороших условий для хранения, а также может мешать проживающим людям в доме.
- На открытом воздухе хранить шины можно, но не более 1 месяца. Главное условие — они должны быть укрыты навесом или материалом, защищающим от внешних воздействий, солнца, влаги.
- Незастеклённый балкон или неутеплённый, металлический гараж. Если автовладельцы будут там хранить свои автопокрышки, то с большей вероятностью на них появятся микротрещины и коррозия на дисках.
- Меньше в метре от любых источников тепла, в том числе искрящимися предметами. Иначе со временем шины станет «дубовой».
- На полках с острыми углами и краями.
- На влажной или очень холодной поверхностях. В идеале пол или стеллаж должны быть ровные, не промёрзшие и сухие.
- На асфальте, земле, песке, снеге. Со временем такая поверхность ухудшит прочность шин. В этом случае резина должна быть приподнята на некотором расстоянии от земли.
- При долгом прямом контакте с горючим и агрессивными химическими материалами: бензином, керосином, краской и т.д.
- Укладывать шины в узкие места, куда их тяжело поместить.
- Класть на резину разнообразные предметы, даже не очень тяжёлые.
- Места, где образуется повышенная влажность или очень сухой воздух.
- Повышенное озонирование. Как говорится, озон — считается главным врагом резины. Он может выделяться, например, с помощью люминесцентных ламп.
- Обезопасьте место для хранения, чтобы они не смогли упасть. Если произойдёт падение покрышки с высоты более 1,5 м, то это может сильно повредить бортовые кольца. В этом случае покрышки придётся выкинуть.
Последствия падения шин с большой высоты
С запрещёнными местами разобрались. Теперь полезные рекомендации о том, где при каких условиях и где следует хранить автомобильные шины.
Где разрешено хранить шины
Какие условия допустимы? Расскажу, как правильно хранить автомобильную резину.
Температура. По ГОСТу разрешено хранить покрышки при температуре от -30°C до +35°C. При сильных морозах качество резины резко ухудшается. На практике идеальная температура для долговременного хранения автопокрышек составляет +15°C, а допустимая от -10 до +25 градусов по Цельсию. Резкие колебания температуры воздуха также сильно вредят целостности шин. А если резина долго находилась на холоде, то перед установкой на автомобиль её надо какое-то время выдержать при положительной температуре.
Влажность. Идеальный уровень влажности воздуха должен быть от 50 до 60%. Резкая перемена влажности недопустима. А влажность воздуха менее 50% и более 90% может вызвать появление трещин и растрескиваний.
Солнечный свет. Солнечное и ультрафиолетовое излучение негативно влияет на автомобильные шины, а также способствует появлению мелких трещин из-за пересыхания, снижает прочность. Это может привести к высокой вероятности разрыва покрышки при езде.
Место для хранения. Шины должны храниться свободно. Даже небольшой предмет, который находится длительное время на покрышке, способен вызвать её деформацию. Выбирайте сухое и тёмное место, которое хорошо проветривается.
На балконе
Что делать, если нет гаража, а платить шинному центру нет особого желания? В квартире можно воспользоваться балконом или лоджией. В идеале он должен быть застеклённый. На открытом воздухе хранить автомобильные шины нельзя.
При хранении на балконе резину надо накрыть специальным защитным материалом (лучше тёмного цвета), который не должен пропускать солнечный свет. А при очень сильных холодах покрышки временно перенесите в тёплую квартиру.
Также надо защитить шины от влажности. Отличным решением будет накрыть их армированной непрозрачной плёнкой с отверстиями для поступления воздуха.
Где ещё разрешено хранить шины в квартире? Допустимо вместо балкона хранить автопокрышки в кладовке. Терпимо – в подвале или чердаке, главное поддерживайте баланс температуры и влажности, время от времени проветривайте помещения.
В гараже
Главный плюс хранения в гараже – это защита от дождя, снега и солнечного света. Но есть и минусы – там часто хранятся различные агрессивные химикаты (продукты нефтепереработки, разные жидкости и присадки и др.). Очень вреден для резины долгий прямой контакт с химическими агрессивными веществами.
Обратите внимание! При прямом попадании на шины с дисками отработанных газов из выхлопной трубы автомобиля может спровоцировать появление ржавчины.
Важный момент – в летние дни металлические гаражи могут нагреваться до температуры более +40°С, что пагубно влияет на резину. Она трескается и деформируется, быстро теряет свои характеристики. Поэтому в полностью металлическом гараже хранить шины можно зимой, или летом, но при условии его месторасположения в тени зданий или деревьев.
Оптимальное место для хранения автомобильных шин – это кирпичный утеплённый гараж с хорошо организованным местом.
Шинный центр
Многие спрашивают, есть ли смысл сдавать покрышки в шинные центры? Туда можно обратиться, если у вас вообще нет никакого места для хранения автопокрышек. Если фирма надёжная, то там созданы все условия для нормального хранения.
Попов Андрей Геннадьевич
Автослесарь, стаж работы 19 лет
Задать вопрос
Совет: самостоятельно осмотрите склад, где хранятся покрышки, есть ли там стеллажи, полки и другое оборудование. Неплохо бы было проверить такие показатели, как влажность и температурный режим. Просто в некоторых случаях их складируют в больших крытых ангарах на полках в промышленных зонах. Но по идее и этого должно хватить, ведь резина не лежит в одной куче и не на улице.
При сдаче резины в шинный центр внимательно прочитайте договор, какие там есть гарантии, а также что будет сделано в случае пропажи или порчи изделий. Не соглашайтесь сдавать резину в те центры, которые не предоставляют договор, а выдают обычный чек.
Примерная цена по хранению резины в течение полугода (4 колёс) от 1500 до 3000 р. (всё зависит от размера). Иногда сразу же получить шины не получится, это как минимум несколько дней, потому что их возят в грузовиках партиями — так дешевле сервису.
Хранение шин на самом автомобиле
Если вы планируете длительное время не пользоваться автомобилем (например, всю зиму), то автопокрышки можно хранить, не снимая их с транспортного средства.
Для этого следует автомобиль установить на подставки (например, деревянные бруски), что исключить их контакт с промерзшей землёй. Далее колёса надо накрыть известковым раствором, чтобы защитить их от солнечных лучей. Если авто хранится в гараже, то защитой их можно не покрывать.
Если у вас нет возможности установить машину на подставки, то уменьшите её вес, а шины накачайте до верхнего допустимого уровня. Потом раз в 30 дней перемещайте машину, либо прокручивайте колёса для смены их положения.
Теперь внимательно ознакомьтесь, как подготовить шины на длительное хранение. Ведь от этого зависит срок их службы и ваша безопасность.
Подготовка
Как подготовить автопокрышки к длительному хранению, чтобы они были через 6-7 месяцев как новенькие? Пошаговый инструктаж ниже.
Мойка. Как можно лучше помойте и тщательно очистите протекторы шин от мелких камней, грязи, масла и других посторонних предметов. Сильное загрязнение очень быстро ускоряет старение шин, независимо от их марки и качества.
Маркировка. При помощи наклеек или маркера пометьте колёса, например, правое заднее – ПЗ, левое переднее – ЛП и т.д. Это облегчит повторную установку колёс.
Осмотр. Осмотрите шины на наличие порезов, грыж или изучите индикатор износа протектора, чтобы понять, на сколько сезонов хватит резины. Если на боковине шин появились грыжи или сильные трещины, то это указывает на деформацию каркаса покрышек.
Сушка. Резина должна полностью высохнуть, потому что влага губительна для прочности покрышек. После этого можно нанести специальное защитное средство.
Обработка. Можно приобрести защитные средства для покрышек, которые защитят резину от старения. Такая процедура называется консервация. Защитные вещества надо наносить в строгом соответствии с инструкцией по применению, иначе избыток химии будет только во вред. Как правило, наносят силиконовую смазку, которая впитывается в микропоры на резине и вытесняет из неё лишнюю влагу. Важно не перепутать эту смазку со средством для чернения резины, в состав которой входит растворитель.
Это неплохая силиконовая смазка для защиты шин во время хранения
Чехлы. Сухие и обработанные шины поместите в специальные дышащие чехлы, которые обеспечат циркуляцию воздуха (стоят хороших денег). Если же их нет, то резину можно положить в недорогие тёмные полиэтиленовые пакеты с вырезанными отверстиями для поступления воздуха, чтобы предотвратить накопление влаги и конденсата, либо просто не завязывайте пакеты. Для автомобильных шин вреден не сам полиэтилен, а конденсат, который может образоваться.
Переходим к самому интересному: как же надо хранить резину без дисков и на дисках?
Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину без дисков
Многие начинающие автовладельцы спрашивают, в каком положении нужно хранить шины без дисков: вертикальном или горизонтальном?
Стрелецкий Игорь Павлович
Диагност , стаж работы 15 лет
Задать вопрос
Рекомендую резину без дисков хранить в вертикальном положении на ребре. Их надо поставить плотно друг к другу, но чтобы не возникало сдавливания.
Размещайте колёса на напольных или настенных стеллажах или полках без острых рёбер, которые сделаны из металла или дерева (покрытого лаком). Стеллажи должны надёжно крепиться к стене, чтобы исключить вероятность падения. Время от времени меняйте шины местами (зону опоры), чтобы исключить деформацию боковин и сохранить исходную форму. Хотя на этот счёт ведутся споры среди автолюбителей.
Мелехов Алексей Викторович
Автоэлектрик , стаж работы 9 лет
Задать вопрос
Внимание! Нельзя класть на вертикально стоящие бескамерные шины и покрышки даже небольшие предметы. В ином случае эти изменит геометрию профиля, что приведёт к снижению площади контакта колес с дорожным полотном и повысит износ протектора.
Если резину просто положить друг на друга, то самая нижняя шина со временем деформируется сильнее других. Резину не получится установить, либо её придётся вообще выкинуть. Особенно это вредно для тонкой покрышки – она будет изгибаться как пьяная школьница на выпускном.
Также нельзя подвешивать резину на крюках, канатах, швеллерах или тросах. Если автопокрышка будут висеть долгое время, то она вытянется. Если такую шину в дальнейшем установить, то она будет пропускать воздух («подтравливать»).
Если вы всё-таки решили использовать полку для хранения шин горизонтально, то применяйте круглые стеллажи в поддонах либо вертикальную стойку, которые сохранят форму резины. Ну и далее поворачивайте резину или пакеты шин, раз в пару месяцев.
Также по ГОСТу написано, что небольшие шины с профилем резины менее 205 мм хранят только в горизонтальном положении. А с шириной профиля более 215 мм надо хранить в вертикальном состоянии на специальных штабелях, высотой которых должна быть не больше 2 м. Но если игнорировать эти предписания, то крупногабаритным шинам ничего не будет (проверено на практике).
Для более подробной информации о хранении резины без дисков можно прочитать в ГОСТ Р 54266-2010, который звучи так «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение». Чтобы скачать файл с ГОСТом, перейдите по этой ссылке.
Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину на дисках
Для хранения летней и шипованной зимней резины на дисках (в сборе) условия менее строгие. Различия только в положении покрышек. Идеально для этого – подвешенное состояние. Не забудьте предварительно крюк обернуть тканью и раз в пару месяцев переворачивайте шину, но это не принципиально.
Если нет возможности подвесить, то их можно складывать друг на друга, но не более 2-4 автопокрышек. Рекомендовано один раз в три месяца менять местами верхнюю и нижнюю шину, но это тоже не сильно критично.
Попов Андрей Геннадьевич
Автослесарь, стаж работы 19 лет
Задать вопрос
Рекомендую также спустить внутреннее давлением воздуха в колёсах. Оно должно быть снижено вполовину, до 0,5-1,5 атм. Но можно и стравить шину на глаз. Это нужно, чтобы со временем не образовывались микротрещины, которые со временем превращаются в большие трещины.
Это подтверждают слова из ГОСТа, где указано, что шины большого размера, смонтированные на ободья, следует хранить в горизонтальном положении при давлении 80-100 кПА ( это около 1 атм.).
Класть резину на дисках в чехлы можно при отсутствии влаги, чтобы не появилась ржавчина на металлическом ободе.
Совет: не рекомендуется хранить литые диски с резиной в вертикальном положении стоя. Но если даже по-другому не получается (из-за нехватки места и т.д.), то ничего плохого с покрышками не случится.
Немного важной информации о сроках хранения резины.
Срок хранения автомобильных покрышек
Срок хранения шин в среднем 5 лет от даты изготовления. Если шины старше, то производитель не отвечает за последствия при эксплуатации таких колёс. Можно по внешнему виду понять, что у резины выходит срок годности по наличию множества трещин и повышенной жёсткости. Если это присутствует, то их использовать нельзя, это может быть опасно для жизни водителя и пассажиров.
На некоторых шинах есть индикатор износостойкости (высоты протектора). Изучив его, можно понять, на сколько сезонов их ещё хватит.
Чтобы цивилизованно выкинуть шины, придётся их привезти в сервис на утилизацию, где придётся заплатить от 100 до 250 за каждую шину. Если храните шины в сервисе, то там их могут там и оставить, если у них есть договор на вывоз таких отходов. К сожалению, у нас в России плохо развит рециклинг – старую резину покупают плохо. Поэтому шины просто выкидывают. Например, при некоторых съездах можно увидеть горы автопокрышек.
Видео: как правильно хранить шины
Теперь вы всё знаете, как правильно хранить резину с дисками и на дисках. Это не так сложно, если выполнять простые советы, написанные выше. Если автомобильные шины вы будете хранить в домашних условиях, то несите их на балкон. Если есть гараж – ещё лучше, главное чтобы он был не металлический. Если у вас вообще нет места, то отдайте автопокрышки в нормальный шинный центр.
Отличий при хранении зимних и летних колёс почти нет. Главное соблюдать правила, как можно и нельзя хранить шины с дисками или без них, потому что здесь различия существенные, особенно в каком положении её держать.
Напишите свой комментарии, как вы храните свои шины, расскажите о своих идеях и задумках.
Балкон или лоджия
34.33%
Шинный центр
2.99%
На самом автомобиле
0%
Проголосовало: 67
Сколько раз прочитали статью:
3 851
Подготовка автомобильных шин к хранению и соблюдение условий хранения
Народная водительская мудрость гласит: любишь кататься, люби и шины хранить. У нас уже есть подробная инструкция по хранению автомобильных шин, где мы внимательно изучили вопрос разных мест для хранения и сравнили плюсы и минусы каждого места. Но оказалось, что тема популярная и обширная, и просто найти хороший сервис для хранения шин — мало. После того, как нам посыпались вопросы о том, как именно подготовить шины к хранению, мы решили написать подробно и об этом тоже.
Содержание статьи:- Почему подготовить шины к сезонному хранению так важно?
- Наиболее важные условия для правильного хранения резины
- Сезонное хранение резины: как хранить зимние шины летом, а летние шины зимой?
- Резине противопоказаны солнечные лучи
- Резина должна быть чистой – без грязи
- Строгий температурный режим
- Определённая влажность воздуха
- Как лучше хранить автомобильные шины — в пакетах/чехлах или без них?
- Как хранить резину — на дисках или без них?
- Правильное хранение шин без дисков
- Правильное хранение шин на дисках
- Подготовка шин к сезонному хранению
- Очистка шин
- Сушка шин
- Обработка шин
- Упаковка шин при необходимости в чехлы или пакеты
- Если вы храните шины лёжа (стопкой)
- Куда сдавать шины на хранение
- Но и это еще не всё…
- Ленивый платит дважды
Даже если вы найдёте самое лучшее место для хранения — бабушкина лоджия, озеленённая монстерами, кладовка в подвале дома, отапливаемый гараж друга или Чердак, просто снять колёса с автомобиля и закинуть на полгода вот так прямо с дороги — не получится. Слишком большой риск к следующему сезону потерять, то есть выбросить на помойку, новый и хороший комплект резины. Чтобы качественно подготовить шины, нужно выделить на это отдельный вечер, который, безусловно, сбережёт вам и резину, и нервы.
Наиболее важные условия для правильного хранения резиныГлавными условиями для грамотного хранения автомобильной резины, после которого ваши покрышки прослужат не один год — это температура, влажность, правильное складирование, то есть хранение. Будучи выполненными из резины, автомобильные шины боятся попадания прямых солнечных лучей, воздействия высокой температуры, так же как и перепадов температур, и конечно, влажности. Идеальным местом для хранения покрышек будет тёмное, проветриваемое помещение, температура воздуха внутри которого не превышает +20-25 градусов по Цельсию, а влажность не поднимается выше 60-70%. Про варианты мы подробно написали в нашей предыдущей статье, но вкратце повторим и здесь:
- Застекленная лоджия или балкон. Главное, укрыть шины от прямых солнечных лучей.
- Кладовка.
- Отапливаемый гараж.
- Дача.
- Тёплый склад.
Есть определенные особенности хранения зимних и летних шин. Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках, снизив в них давление до уровня 1,5 атм. Зимняя резина имеет более глубокий протектор, а значит, при её хранении необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей. При хранении летних шин рекомендуется также избегать воздействия ультрафиолета, упаковывая колёса в специальные пакеты, и обеспечить летней резине стабильно тёплую температуру без перепадов. При этом, если вы храните летние шины в тёплом гараже или кладовке, следите, чтобы от источника тепла до них было расстояние как минимум в 1,5 метра.
Резине противопоказаны солнечные лучиОставьте витамин D для себя, а резина пусть хранится в плотно защищённом от солнечных лучей месте. Воздействие ультрафиолета негативно сказывается на её состоянии: под прямыми солнечными лучами она покрывается мелкими трещинками. Эти микротрещинки вы можете даже не заметить, но они будут. Если их накопится достаточно много, то при сильной пробуксовке или просто быстрой езде резина может лопнуть, а здесь уже придется менять колесо целиком, так как без повреждений диска не обойдется. Здесь же важно запомнить, что ультрафиолетовые лампы действуют так же, поэтому если вы храните резину в гараже или мастерской с таким освещением и постоянно работаете там — то лучше подыскать для покрышек место более защищённое.
Резина должна быть чистой – без грязиКазалось бы, что может сделать обычная дорожная грязь? Уж точно ничего хорошего: оставшаяся на резине или в углублениях протектора грязь здорово ускорит процесс её изнашивания. Поэтому не ленимся как можно тщательнее очистить покрышки от грязи, комков земли, пыли и всего прочего, что там с улицы налипло. Вариант помыть машину, а потом снять колёса не подходит по очевидным причинам: пока доберётесь до шиномонтажа, колёса испачкаются и придется возвращаться. Но у дотошной промывки есть и плюсы, о которых знают опытные водители. При ручной промывке вы легко заметите порезы, трещины, застрявшие в резине саморезы, гвозди, кусочки стекла или острые камни. После промывки — особенно тщательная сушка. Если вы в душе перфекционист, то для вас есть отдельная опция — топовый уход за шинами, а именно — после просушки обработать колёса специальным средством для консервации резины или, проще говоря, силиконовой смазкой. Она впитывается в самую глубину проектора и в микропоры, вытесняя всю влагу.
Строгий температурный режимОптимальная температура, при которой следует хранить шины: от –10 до +25 градусов по Цельсию. Шины сохранятся лучше, если в месте хранения не будет температурных перепадов. Например, это отапливаемый гараж или тёплый склад. Самая лучшая температура для шин — это стабильные +18-20 градусов по Цельсию.
Определённая влажность воздухаВлажность в помещении, где хранятся шины, должна быть в пределах 50–60%. Поэтому внимательно присмотритесь к месту хранения — избегайте слишком тёплых гаражей с постоянно работающими обогревателями и влажных, непросушивающихся помещений. Чтобы хранить покрышки правильно, лучше приобрести специальные колёсные чехлы: они хорошо пропускают воздух, не давая образовываться конденсату.
Как лучше хранить автомобильные шины — в пакетах/чехлах или без них?Колёсные чехлы защитят покрышки от пыли — это неплохое преимущество, хотя и без них ничего страшного не случится. Главное — не завязывать пакеты, чтобы обеспечить шинам постоянную циркуляцию воздуха.
Как хранить резину — на дисках или без них?Разница в удобстве — безусловно, хранить шины на дисках удобнее, так как вы можете самостоятельно поменять колёса, да и процесс шиномонтажа проходит быстрее. Однако есть нюанс, отражающийся на качестве резины: если вы храните колёса в сборе, то внутренняя поверхность резины будет надежно защищена от пыли. Также покрышки будут накачаны до обычного давления, а значит они точно не деформируются.
Правильное хранение шин без дисковХранить шины без дисков надо вертикально, на стеллажах, иначе они деформируются. Будет идеально переворачивать периодически покрышки на 30 градусов, чтобы они оставались ровными.
Правильное хранение шин на дискахХранить шины на дисках необходимо лёжа, укладывая одно колесо на другое, но не больше 4 шин в стопке. Второй вариант для резины на дисках — хранить её в подвешенном состоянии.
Подготовка шин к сезонному хранениюИтак, мы помыли, высушили и обработали колёса. Что дальше? Берём стикеры, бумагу, скотч, фломастер и маркируем каждую шину. Это для вас они все одинаковые и кажется, что можно, не глядя, менять местами и разницы не будет. Но для машины разница есть, особенно если вы недавно проходили развал-схождение.
Здесь всё просто: переднее правое (ПП), переднее левое (ПЛ), заднее правое (ЗП), заднее левое (ЗЛ). Если шины будут храниться без дисков, то сначала резину нужно снять с дисков, а значит, нужно заранее решить этот вопрос у профессионалов — эта услуга делается в любом шиномонтаже за 5 минут.
Очистка шинНе забываем хорошо отмыть шины от грязи. Легче и удобнее всего сделать это на бесконтактной мойке под сильной струей воды с шампунем. Если где-то есть несмываемая грязь, потрите в ручную жёсткой щёткой или тряпкой.
Сушка шинСушим, не стесняясь. Легче это сделать на солнышке, но основную влагу необходимо снять крупной тряпкой.
Обработка шинПо возможности обработайте резину консервирующими составами, которые избавят её от преждевременного износа — силиконовая смазка вам в помощь.
Упаковка шин при необходимости в чехлы или пакетыТут есть небольшой нюанс: это должны быть пропускающие воздух пакеты или чехлы. Даже если вы смоете с резины всю грязь и сухо-насухо протрёте её, какая-то влага может остаться, поэтому не стоит герметизировать шины, иначе не избежать конденсата.
Если вы храните шины лёжа (стопкой)В случае хранения шин на дисках сложенными друг на друга, обязательно снизьте давление до 1,4-1,5 атм.
Куда сдавать шины на хранениеПосле подготовки шин к хранению лучше всего сдать их на тёплый склад, такой как наш. На Чердаке для резины есть все необходимые условия хранения. У нас стабильная температура +20 градусов по Цельсию, проветривания и уборка трижды в неделю. За безопасность отвечают круглосуточная охрана и видеокамеры. Главное преимущество сезонного хранения шин в Москве на складе Чердака в том, что мы предоставляем услугу хранения шин под ключ: после того, как вы подготовили их, вам никуда не надо ехать. Муверы приезжают сами домой и забирают колёса на склад.
Но и это еще не всё…А для самых терпеливых, кто дочитал статью до конца — наш спешл бонус! Несколько советов по установке шин после их хранения:
- После того, как достали шины, осмотрите их тщательно: если износ неравномерен – нужно поменять колёса местами.
- Замерьте глубину протектора. Для стандартных шин, которые будут использоваться в черте города, протектор должен быть высотой 6-8 миллиметров. У тех, кто любит погонять и выбирает скоростные шины, этот показатель может быть до 5-7 миллиметров. Глубина протектора летних шин не может быть меньше 1,6 мм.
- Следите за сроком годности шин, обычно это — 5 лет, максимальный срок использования — 10 лет. На каждом колесе должна быть маркировка: первая цифра будет означать неделю (либо порядковый номер), вторая именно год выпуска шин. Обычно по их внешнему виду уже понятно, когда их пора менять. Запомните, что при должном уходе покрышки могут прослужить гораздо дольше, чем 1-2 сезона.
На самом деле ничего сложного в подготовке колёс к сезонному хранению нет, все главные пункты мы подробно описали. Если всё сделать качественно, то ваши колёса прослужат несколько лет и будут оставаться как новые. На это во многом влияет не только подготовка, но и место хранения — оно должно быть чистым, тёплым и безопасным. Храните автомобильную резину правильно и доверьтесь профессионалам.
Инструкции по хранению шин / Nokian Tyres
Температура
Температура в складском помещении должна быть ниже +25 ºC (77ºF), желательно темная и ниже +15 ºC (60ºF). Если температура выше 25 ºC или ниже 0 ºC (30 ºF), свойства резины могут измениться, что повлияет на окончательный срок службы шины. Холодное хранение не оказывает отрицательного воздействия на резиновые изделия.
Влажность
Следует избегать очень влажных условий.Влажность воздуха в складском помещении не должна быть настолько высокой, чтобы на шинах образовался конденсат. Шины нельзя хранить в условиях, где они подвергаются воздействию дождя, брызг и т. Д.
Light
Шины необходимо защищать от света, особенно от прямых солнечных лучей и интенсивного искусственного света с высоким содержанием ультрафиолета.
Кислород и озон
Озон оказывает очень сильное разрушающее воздействие на шины. В кладовой не должно быть оборудования, производящего озон, например люминесцентных ламп или ртутных ламп, высоковольтного электрического оборудования, электродвигателей или любого другого электрического оборудования, которое может генерировать искры или бесшумные электрические разряды.
Деформация
По возможности, шины следует хранить свободно в их естественной форме, чтобы они не подвергались нагрузкам, давлению или скручиванию. Сильные деформации, возникшие при длительном хранении, могут сломаться под давлением.
Растворители, масла, смазки, тепло
Шины должны быть особенно защищены от любого контакта с растворителями, маслами или смазками, даже кратковременного. Шины также должны быть защищены от мощных излучателей света и брызг от электросварки.
Обработка шин
При перемещении шин на складе никогда не роняйте шины выше 1,5 м (5 футов). Шины могут быть повреждены при падении с зоны борта, что приведет к перекручиванию борта.
Если вы обнаружите шину с изогнутым бортом, мы не рекомендуем устанавливать ее на обод.
Дополнительные полезные советы по обслуживанию и осмотру шин
.Хранение шин | Автошина
Если у вас есть несколько комплектов шин для ваших транспортных средств (а вы должны это сделать, если вы живете в Канаде!), Правильное хранение шин и уход за ними являются обязательными, если вы хотите поддерживать их качество. Если вы из тех, кто просто снимает шины и хранит их в гараже, в следующем сезоне вас может ждать неприятный сюрприз. К счастью, TIRECRAFT здесь, чтобы помочь. Когда вы выбираете TIRECRAFT для хранения зимних, летних или всесезонных шин, вам никогда не придется беспокоиться о состоянии ваших инвестиций — вы знаете, что о них позаботятся, пока они вам снова не понадобятся.Позвольте нам сохранить ваши шины в безопасности, правильно хранить и в наилучшем состоянии, чтобы они всегда были готовы отправиться в путь вместе с вами.
Важность правильного хранения шин
Легко предположить, что хранить ваши шины, когда они не используются, так же просто, как складывать их в гараже, пока не наступит время следующей замены шин. Дело в том, что поддержание шин в наилучшем состоянии занимает немного больше времени. Чтобы они были готовы к следующему сезону, вам необходимо:
- Очистите шины перед их хранением, чтобы удалить мусор или грязь, которые могут вызвать повреждение
- Храните шины в прохладном, сухом, темном помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и полностью защищенном от непогоды.
- Убедитесь, что в этом месте не выше нормальной комнатной температуры
- Убедитесь, что ваши шины не контактируют с растворителями, топливом или другими жидкостями во время хранения.
- Держите шины подальше от внешнего давления или напряжения, чтобы они не растрескались
- Защитите шины от естественного озона, который может вызвать их высыхание и растрескивание.
- Меняйте стопку шин каждые четыре недели, чтобы обеспечить одинаковое давление
Шины
ИДТИ- Дом
- + Охота
- Даты сезона охоты
- Общественные собрания
- + Охота
- + Лицензии и законы на охоту
- Заявки на лицензию
- Найти продавца лицензий
- + Hunter Education
- Education
- Безопасность насаждения
- + Hunter Education
- Часто задаваемые вопросы для охотников
- Инструктор по охотникам
- Обучение охоте
- Стрельба по крыльям
- + Помощь землевладельца
- + Регистрация землевладельца
- Сценарии землевладельца
- 000
- 000 Управление землей 74
- + Охота на нерезидентов
- Процесс подачи заявок для нерезидентов
- + Места для охоты и охоты
- Программа по средам обитания и доступа
- Стрельба по баннеру
- Стрельба Бутча Олофсона
- + Зоны охраны дикой природы
- Одесса
- A
- Планы управления лесами
- Стрелковые полигоны Айовы
- + Регистрация землевладельца
- Тенденции популяций и урожая
- Сообщите о своем урожае
- + Охота на оленей
- Охота на оленей
- + Deer Path 000 Информация о
000 Subject Diseaseway - + Перелетные птицы
- Информация о гусях
- Траурные голуби
- Информация о бирюзовых
- Исследование миграции водоплавающих птиц
- Фазаны и мелкая дичь
- Охота на индюков
- 000
- 000
- 000
- 000 Купите лицензию
- Fish Local
- Готов к рыбалке
- Отчеты с рыбалки
- Карты рыбалки
- + Где ловить рыбу
- + Озера Пруды и водохранилища
- Расширенный поиск
- Внутренние реки
- + 9000 ручьев Карта ручья форель
- + Озера Пруды и водохранилища
- + Река Миссисипи
- Река Миссисипи — Бассейн 9
- Река Миссисипи — Бассейн 10
- Река Миссисипи — Бассейн 11
- Река Миссисипи — Бассейн 12
- Река Миссисипи — Бассейн 13
- Река Миссисипи 4 — Река Миссисипи Река Миссисипи — бассейн 15
- Река Миссисипи — бассейн 16
- Река Миссисипи — бассейн 17
- Река Миссисипи — бассейн 18
- Река Миссисипи — бассейн 19
- Река Миссури
- Ловля синежабрника
- Рыбалка мускуса
- Ловля большеротого окуня
- Ловля малоротого окуня
- Ловля быка
- Ловля канального сома
- Ловля краппи
- Ловля форели
- Ловля судака
- Ловля желтого окуня
- Исследование форели в Айове
- + Iowa Ponds
- Прудовые растения
- Зарыбление и управление прудом
- Дизайн пруда
- + Борьба с инвазивными видами
- Инвазивная рыба
- Водные инвазивные растения 0004000317 Водные инвазивные растения
- 17 Водные инвазивные растения
- 17
- Lake Restoratio n Программа
- Заявки на получение лицензии
- Дополнительные правила
- Найти продавца лицензий
- Наблюдение за пляжами
- + Катание на лодках
- Обучение водителю
- Регистрация на лодке
- Катание на лодке в состоянии алкогольного опьянения
- Стоимость доступа к воде
- Разрешение на док
- Советы и рецепты для кемпинга
- Начало для кемпинга
- + Каноэ и каякинг
- + Обучение гребле
- Школы каноэ и байдарок
- Где грести
- Карты и брошюры
- Уотер-трейл
- Проекты по смягчению воздействия на плотину
- Уход за наши реки
- Project AWARE
- + Обучение гребле
- Дрессировка и испытание собак
- Конный спорт
- Геокэшинг
- Пешие прогулки и езда на велосипеде
- + внедорожники
- Обучение квадроциклам OHV
- Правила регистрации
- OHV
- Закрытие парков
- OHV Закрытие парков
- + Стрельба из лука
- Стрельба из лука в школах (NASP)
- Программа школьной стрельбы (SASP)
- Программа Clay Target (SCTP)
- Обучение на снегоходах
- Регистрация на снегоходах
- Подписка
- Путешествия
- Природа и дикая природа
- Приключения
- Еда
- Рыбалка TV
- Маршруты для наблюдения за птицами
- Сад бабочек в Бельвю
- Стать женщиной-охотником на открытом воздухе
- и молодежью
- 0004 Связывание мух Education Challenge
- + Парки 2020
- 20 художников 20 парков
- 20 прогулок в 2020 году
- Backbone Centennial
- Camp-In
- Первый день Походы
- + Государственные парки Айовы
- Государственный парк Эмброуза А Колл
- Государственный парк Бэджер Крик
- Государственная зона отдыха Бэджер Крик
- Баннер Лейкс в Государственном парке Саммерсет
- Beeds Lake
- Государственный парк Бидс
- Creek State Park
- Bellevue State Park
- Black Hawk State Park 9000 4
- Заповедная зона Браши-Крик
- Государственный парк Сидар-Рок
- Государственный парк Клир-Лейк
- Государственный парк Долливер Мемориал
- Государственный парк Элк-Рок
- Государственная зона отдыха Фэйрпорт
- Государственный парк Форт-Дефаенс
- Государственный парк Геод
Государственный парк Джорджа Вита
- Ночевка
- Приюты дневного использования
- Домики дневного использования 900 03 Часто задаваемые вопросы о парках штата
- 000 State Forest Shimek4 Loess Hills State Forest
- +
- Ресурсы в классе
- Обучение рыбалке
- Проекты WILD & WILD Aquatic
- Ручей и водораздел
- Учетная касса для Chickadee
- Возможности распределения затрат
- Ресурсы и ссылки
- Городской совет штата Айова
- Использование городской древесины
- Emerald Ash Borer
- Invasive Plants
- Противопожарная защита и предотвращение
- Обучение
- Проекты по округам
- + Участие общественности в REAP
- + Комитеты REAP округа
- Создание комитета
- Членство в комитетах
- Планы округов
- REAP Конгресс Региональные ассамблеи
- + Комитеты REAP округа
- + REAP Финансирование в работе
- Городские парки и открытые пространства
- Образование в области охраны природы
- Сохранение графства
- Администрация DNR
- Управление земельными ресурсами
Вращение шин: как и зачем вращать шины
Вращение шин, то есть регулярное изменение положения шин вашего автомобиля в определенном порядке спереди назад или из стороны в сторону, является важным элементом ухода за шинами и безопасности. Кроме того, для сохранения гарантии на шины может потребоваться повернуть шины. Для быстрого визуального обзора вращения шин ознакомьтесь с нашим эпизодом Tread Life о вращении шин . Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что такое вращение шин, почему характер вращения шин имеет значение, а также о том, какой тип вращения соответствует потребностям вашего автомобиля.
Найдите свой сервисный центр Bridgestone
Что такое вращение шин?
Вращение шин означает периодическое изменение положения каждой из шин на вашем автомобиле. Вы должны менять шины в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства или каждые 5000 миль. Для многих из вас это будет означать замену масла в автомобиле.
Регулярное вращение шин также дает вам хорошую возможность визуально осмотреть их на предмет повреждений, проверить давление в них, выполнить повторную балансировку, если вы заметили какую-либо вибрацию, и проверить глубину их протектора.
Почему так важно вращение шин?
Есть несколько причин, по которым ротация шин является важным элементом вашего стандартного ухода за шинами. Во-первых, при регулярном вращении шин износ равномерно распределяется по всем четырем шинам, а их срок службы протектора увеличивается. Это связано с тем, что каждая конкретная позиция на вашем автомобиле требует разной отдачи от каждой шины (например, шины на передней части автомобиля с передним приводом будут принимать на себя большую часть крутящего момента и трения, необходимых для поворота, ускорения и торможения) — и может привести к большему или меньшему износу шины.Особенно важно проверять новые шины на 5 000 миль, потому что глубокий свежий протектор шины более подвержен неравномерному износу.
Во-вторых, равномерный износ протектора позволяет поддерживать одинаковую глубину протектора на ваших шинах, что помогает сохранить одинаковое сцепление и управляемость на всех четырех шинах. Это улучшит характеристики прохождения поворотов и торможения, а также сделает вождение более безопасным.
Наконец, если у вашего автомобиля полный привод, равномерно изношенные шины снижают нагрузку на трансмиссию, уменьшая износ дорогих компонентов привода.
Какую схему вращения шин мне следует использовать?
Схема вращения шин, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля, будет зависеть от типа шины, которую вы используете, независимо от того, является ли ваш автомобиль передним, задним, полноприводным или полноприводным, являются ли ваши шины направленными или ненаправленными, независимо от того, являются ли они не ваши шины одинакового размера на передней и задней части вашего автомобиля, и есть ли у вас полноразмерная запаска, которую также можно вращать, в отличие от временной запаски .. Давайте посмотрим на схемы вращения шин, рекомендованные Орган по стандартизации шинной промышленности, The Tire and Rim Association, Inc., для всех этих возможностей.
ВИЗУАЛЬНЫЙ ОБРАЗЕЦ:
Для шин одинакового размера и ненаправленных:
1. Крест задний
Для автомобилей с 4-х, полноприводным или задним приводом рекомендуется задняя поперечная схема. Задние колеса перемещаются к передней оси и остаются на одной стороне транспортного средства, в то время как передние колеса перемещаются на противоположные стороны задней оси.
2.Х-образный узор
Рекомендуется для автомобилей с передним приводом, таких как легкие грузовики и седаны, все шины перемещаются по диагонали, что означает, что шины переключаются с одной оси на противоположную, а также перемещаются с одной стороны на другую.
3. Крест форвард
Это наиболее распространенный образец для переднеприводных автомобилей. Шины передней оси перемещаются непосредственно назад, а задние колеса перемещаются вверх по диагонали к противоположной стороне передней оси.
Для шин одинакового размера и ненаправленного движения с полноразмерной запаской:
Чтобы гарантировать равномерный износ протектора на всех шинах вашего автомобиля, обязательно поверните полноразмерное запасное колесо вместе с остальными четырьмя. Это особенно важно для полноприводных или полноприводных автомобилей, где даже небольшие различия могут вызвать чрезмерную нагрузку на трансмиссию вашего автомобиля.
1. Крест назад (автомобили с задним или полным приводом):
Обе шины задней оси движутся непосредственно вперед к передней оси, а запасное колесо движется к правой стороне задней оси.Правая передняя шина перемещается по диагонали назад к левой стороне задней оси, а левая передняя шина становится вашим новым запасным колесом.
2. Крест передний (автомобили с передним приводом):
Задние колеса перемещаются по диагонали в противоположные стороны на передней оси, в то время как правое переднее колесо становится новым запасным колесом. Запасное колесо устанавливается с правой стороны задней оси, а левая шина на передней оси перемещается непосредственно обратно в левое заднее положение.
ВИЗУАЛЬНЫЙ ОБРАЗЕЦ:
Для высокопроизводительных и направленных шин:
1. Поперечный (для шин разного размера на передней и задней оси)
Все шины меняются со своим партнером того же размера и остаются на той же оси. Две задние шины переключаются на противоположную сторону друг друга, а две передние шины делают то же самое.
2. Спереди к спине (для направленных шин)
Все шины перемещаются с одной оси на другую, но остаются на одной стороне транспортного средства.Например, передняя левая шина перемещается на левую сторону задней оси, а задняя левая шина перемещается на левую сторону передней оси.
.Буксировка — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги
Буксировка прицепа требует дополнительных знаний и навыков. Все прицепы, включая караваны, влияют на характеристики тягача.
Они влияют на расход топлива, ускорение, тормозные способности, общий контроль и маневренность. Эти эффекты ухудшаются по мере увеличения размера и веса прицепа по сравнению с тягачом.С дополнительной длиной и шириной может быть трудно справиться, поскольку ветер, неровность дороги и проезжающие автомобили оказывают большее влияние, чем на автомобиль в одиночку. Это накладывает дополнительные обязанности на водителя.
Информация на этой странице относится к транспортным средствам, полная масса которых не превышает 4,5 тонны (GVM).
Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.
Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.
Правила буксировки
- Буксировка более одного прицепа за один раз не разрешена
- Никому не разрешается передвигаться в трейлерах или караванах
- При буксировке и движении по дороге без уличного освещения проезжайте не менее 60 метров позади тяжелых транспортных средств или других транспортных средств, буксирующих прицеп , кроме случаев обгона
- Водители-ученики, а также ученики и временные мотоциклисты не имеют права буксировать.
- Обладатели водительских прав на автомобили P1 могут буксировать небольшие прицепы с разгруженным весом до 250 кг.
Драйвер
Вождение с прицепом требует практики. Помните:
- Учитывать тенденцию прицепа к «врезанию» на поворотах и поворотах
- Разрешать более длинные расстояния для торможения, обгона и вхождения в транспортный поток
- При движении задним ходом желательно, чтобы кто-то, находящийся за пределами транспортного средства, давал направления
- Избегайте резких смен полосы движения и изменения направления
- Смотрите дальше, чем обычно, чтобы вы могли реагировать на изменения в движении или дорожных условиях
- Всегда плавно и мягко используйте акселератор, тормоза и рулевое управление
- Используйте более низкую передачу при движении под уклон для улучшения управляемости транспортного средства и уменьшения нагрузки на тормоза.
- Притормозите перед въездом в повороты и повороты.
- Прицепы имеют тенденцию дергать заднюю часть автомобиля и могут вызвать раскачивание (извилистость).Если прицеп начинает раскачиваться, тормоза транспортного средства не должны применяться, за исключением крайней меры. Если тормоза прицепа могут работать сами по себе, их следует нажимать осторожно, в противном случае следует поддерживать постоянную скорость или небольшое ускорение, если это возможно, до тех пор, пока ограничители качания
- Позаботьтесь о том, чтобы излишне не задерживать движение.
- Планируйте больше остановок для отдыха и более короткие дни в пути, так как буксировка более утомительна и утомительна, чем обычное вождение.
- Нет никаких ограничений скорости при буксировке прицепа.Тем не менее, указанные ограничения скорости не должны превышаться. Всегда двигайтесь по дороге, в условиях движения и погодных условий.
Перед каждой поездкой проверяйте:
- Автомобиль и прицеп готовы к эксплуатации.
- Все шины правильно накачаны.
- Подшипники ступиц, подвеска и тормоза прицепа работают исправно.
- Все фонари работают и предохранительные цепи правильно подключены.
- Масло, вода, тормозная жидкость, аккумулятор и другие сервисные проверки автомобиля.
Регулярно во время поездки проверяйте:
- Муфты, все двери, люки, крышки и любой груз или оборудование по-прежнему надежно закреплены.
- Шины по-прежнему накачаны должным образом и не трутся о подвеске или кузове.
Если вы едете в другой штат, узнайте в соответствующем дорожном управлении, существуют ли другие правила.
Тягач
Транспортные средства должны быть приспособлены к прицепу.Производители транспортных средств обычно указывают в руководствах по эксплуатации максимальный вес и другие характеристики прицепов, подходящие для данного транспортного средства. Эти ограничения не должны превышаться.
Регистрация:
- Все автомобили должны соответствовать всем применимым стандартам для регистрации и быть пригодными для эксплуатации в любое время.
- Задние номерные знаки и фары не должны закрываться буксирным крюком, когда к нему не подсоединен прицеп.
Тягачи должны быть надлежащим образом оборудованы:
- Буксирные крюки и сцепные устройства подходящего типа и мощности
- Электрические розетки для освещения
- Тормозные разъемы, если прицеп оснащен силовым или электрическим тормозом.
Дополнительно:
- Для тягача могут потребоваться дополнительные зеркала при буксировке большого прицепа
- Для автомобилей с автоматической коробкой передач может потребоваться дополнительный масляный радиатор трансмиссии
- Некоторым автомобилям требуется усиление конструкции и / или специальные варианты подвески и трансмиссии, а также устройства распределения нагрузки, позволяющие буксировать более тяжелые прицепы.
Буксирное устройство
Для буксировки необходимо правильно спроектированное и установленное буксирное устройство.Не допускается превышение номинальной грузоподъемности буксирного крюка и сцепного устройства.
На буксирном крюке должна быть четкая и постоянная маркировка:
- Максимальная номинальная грузоподъемность
- Марка и модель транспортного средства, для которого он предназначен, или номер детали производителя.
- Название или торговая марка производителя.
Это обязательно для автомобилей, построенных после 1 января 1992 года. Исключение составляют случаи, когда буксирный крюк является постоянной частью автомобиля.
Буксирные крюки не должны опасно выступать, когда не подсоединен прицеп.
Уравнители нагрузки
Уравнители нагрузки могут использоваться при буксировке больших караванов. Выравниватели нагрузки:
- Помогите автомобилю сохранить нормальную высоту подвески и эффективное рулевое управление.
- Перенесите часть веса с буксирного крюка на переднюю и заднюю подвеску автомобиля.
Поскольку выравниватели нагрузки могут перегрузить буксирное устройство и его компоненты, перед использованием проконсультируйтесь с производителем буксирного крюка.
Прицеп
Прицепы должны быть подходящего размера и типа для предполагаемых задач.Они должны быть построены в соответствии со стандартами регистрации. Если требуется регистрация прицепа, он должен быть оснащен задней номерной табличкой.
Требование буксирного отношения
Загруженная масса прицепа не должна превышать меньшее из следующих значений:
- Номинальная грузоподъемность тягово-сцепного устройства и тягово-сцепного устройства.
- Максимальная буксировка автомобиля.
- Максимальная грузоподъемность прицепа.
- Максимальная номинальная грузоподъемность шин.
Если производитель транспортного средства не указал максимальную буксируемую массу, максимальная буксирная масса составляет:
- Полтора раза превышает массу тягача без нагрузки, при условии, что прицеп оснащен тормозами, которые включены и в рабочем состоянии, или
- Масса тягача без нагрузки, если прицеп не требует тормозов.
Транспортные средства, полная масса автопоезда изготовителя (GCM) превышает 4,5 тонны, могут буксироваться в соответствии с вышеуказанными требованиями.GCM — это полная масса автомобиля и загруженного прицепа.
Тормозная система
Минимальная тормозная система для прицепа зависит от типа прицепа, его веса и веса транспортного средства:
- 0 — полная масса 750 кг — тормоза не требуются.
- 751 — полная масса 2000 кг — торможение обоими колесами хотя бы на одной оси.
- 2001– Нагруженная масса 4500 кг — торможение на все колеса и система автоматического отрыва при отрыве прицепа от автомобиля.
Тормоза должны приводиться в действие с места водителя.
Сцепное устройство
Все сцепные устройства:
- Должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес полностью загруженного прицепа.
- Должен быть отмечен названием или торговой маркой производителя и номинальной мощностью.
- Должен быть оснащен механизмом принудительной блокировки. Механизм блокировки должен быть разблокирован независимо от угла наклона прицепа к тягачу.
Защитные цепи
- Должны соответствовать австралийским стандартам.
- Прицепы массой менее 2500 кг в загруженном состоянии должны быть оснащены как минимум одной предохранительной цепью.
- Прицепы массой более 2500 кг в загруженном состоянии должны быть оснащены двумя предохранительными цепями.
Для предотвращения удара передней части дышла о землю в случае отсоединения сцепки предохранительные цепи должны быть:
- Как можно более короткими и прикрепленными к тягачу.
- Перекрещено, если установлены две цепи.
Погрузочные прицепы
Важно, чтобы прицепы не были перегружены и чтобы грузы были должным образом закреплены на прицепе или содержались внутри него:
- Груз не должен выступать более чем на 150 мм за ширину прицепа или иметь общую ширину более 2,5 м, в зависимости от того, что меньше
- Грузы, которые выступают за прицеп более чем на 1,2 м, должны иметь красный флаг на конце груза.Этот флажок должен иметь квадрат не менее 300 мм и хорошо виден. Чтобы избежать нависания груза, вам следует приобрести прицеп, вмещающий груз.
- Между закатом и восходом солнца или при недостаточном дневном свете в конце любого выступа должен быть установлен чистый красный свет или по крайней мере два красных отражателя. нагрузка
- Общая длина автопоезда с прицепом, включая груз, не должна превышать 19 м.
- Чтобы уменьшить раскачивание, тяжелые грузы должны быть сосредоточены в направлении центра прицепа
- Грузы должны быть как можно более низкими и близкими к оси или осям, примерно 60% общего веса которых находится впереди центра оси или осей.Как правило, около 5-10% общей массы прицепа с грузом должно поддерживаться транспортным средством через сцепное устройство. Дышло прицепа должно располагаться ровно или слегка «носом вниз».
- Грузы должны быть накрыты, чтобы удерживать и удерживать все материалы внутри транспортного средства и прицепа. За непокрытый груз взимается штраф.
Правила хранения шин | ProШины21 в г. Чебоксары
хранение шин советы замена колеса запасные шины зимние шины сезонность шин вибрации причины вибрацийКаждый из Вас знает, что машину нужно обувать в зимнюю и летнюю резину, в зависимости от сезона. Следовательно, пока одна стоит на автомобиле, другая резина хранится где-то в гараже или другом месте. Как ни странно, но половина автомобилистов игнорирует вопрос о правильном хранении своих шин и даже не догадывается, как правильно хранить шины, и чем может сказаться несоблюдение правил консервации. Если разобраться, то эти правила вовсе не сложны, единственное требование – наличие места для хранения шин.
Можно сдать на хранение
Сезонное хранение шин очень востребованная услуга в наше время, т. к. гаражи есть не у всех. Многие шиномонтажи предоставляют данную услугу. Она недорогая, поскольку это только одна из услуг СТО. Вы заключаете полноценный официальный договор, и в этом случае, ответственность за сохранность коелс полностью ложится на предприятие. Зачастую оставленные отзывы говорят, что такое хранение является выгодным и рациональным, и цена не так сильно кусается. Но у каждого свои финансовые возможности.
Вам предоставляется отдельная полка или стеллаж, стойка, специальные чехлы на складе, оборудованном под хранение. Специалисты знают все про правильное хранение на дисках или без них. Есть возможность сдать зимнюю, забрать летнюю и наоборот. Насколько это будет дешево, зависит от СТО, района и запросом самой фирмы. Но бизнес достаточно прибыльный и выгодный для двух сторон.
Делаем своими руками
Если условия компании, куда можно сдать резину, Вас не удовлетворили, либо стоимость оказалась для Вас высокой, ничего страшного. Большинство автовладельцев хранят шины самостоятельно, используя гараж или частный дом. Потому вот основные правила, которые нужно обязательно соблюдать, создавая для шин оптимальные условия хранения:
- Как только Вы сняли своими руками колеса с автомобиля, сразу же займитесь их тщательной очисткой. Нужно избавиться от грязи, песка, следов масла и прочей гадости. При воздействии на резину солнечного света может возникать нежелательная реакция, которая приведет к порче шин.
- Никогда не храните резину под прямым и особенно активным солнцем. Балкон должен быть хотя бы застеклен, а если есть гараж, тогда для резины выделите дальний темный угол.
- Не последнюю роль играет влажность. Идеальным условием будет минимальный уровень влажности.
- Расположение. Для дисков и колес противопоказан черный асфальт, ведь он впитывает тепло. Также не держите их около электроприборов, способных вырабатывать озон.
- Для защиты от деформации старайтесь располагать шин вертикально. Выбирайте ровные поверхности. На пол не ставьте. Лучше взять шкаф, стеллаж или полку. Они есть в продаже с отдельными секциями под каждое колесо. Хотя некоторые автовладельцы сооружают их своими руками.
- Обязательно спустите шины. Давление при этом должно быть на 50% ниже номинального.
- Допустимый диапазон температур составляет от 0 до 35 градусов Цельсия выше нуля. Хотя оптимальный показатель — это 10-25 градусов с влажностью до 60%.
- Не включайте около хранящейся резины обогреватели. Расстояние до подобных устройств должно быть хотя бы 1 м.
- Шины без камер и камерные покрышки держите на стеллаже, поддоне. Обязательно они должны стоять на ровной и сухой поверхности, не касаться острых ребер или химических веществ.
- Каждый месяц старайтесь переворачивать резину, чтобы у нее менялась точка опоры. Это максимально защитит ее от возможной деформации.
- Предельный срок хранения резины вне помещения — 30 дней. При этом располагаться они обязаны под навесом или под плотным материалом, чтобы защищать от влаги, грязи и солнечных излучений.
От идеи хранения летних и зимних шин на балконе советую отказаться. Дело в том, что на балконе соблюдать все нормы и правила невозможно. Слишком сухая погода вредна так же, как и повышенная влажность. Если речь идет о новой резине, то ее нахождение на балконе опасно для вашего здоровья. Производители покрывают ее специальной химией, чтобы продлить срок службы и хранения до продажи. Когда поверхность нагревается, начинает выделяться неприятный химический запах, способный нанести вред человеку.
Без дисков
Если Вы используете диски на летней и зимней резине, тогда храниться будет только сама шина без диска. Подвешивать или ставить горизонтально колеса без дисков нельзя. Под своим весом начнется процесс деформации.В этом случае держать их нужно при указанных условиях в вертикальном положении. Причем вы можете ставить их вплотную.
Для опоры используйте лучше ребристые или полукруглые поверхности, чтобы постараться избежать нежелательной деформации. Каждый месяц шины проворачивайте, чтобы менять точку опоры.
На дисках
Специалисты советуют хранить колеса вместе с дисками. Хотя тут уже все зависит от того, есть у Вас запасной комплект дисков или нет.
Колеса вместе с дисками можно складировть друг на друга в лежачем положении. Но только на небольшой срок — до 1-2 месяцев. Также можно подвесить.
Сборные колеса нельзя держать горизонтально на протекторе в пирамиде из 4 единиц. Под действием собственного веса это приведет к порче шин.
Соблюдение элементарных правил хранения позволяет шинам отработать все положенные им сезоны. Только при критичных ошибках могут возникнуть серьезные деформации, приводящие шины в полную негодность.
Обращаться в специализированные склады или шиномонтаж, предлагающие услуги хранения, советуем в том случае, если Вы нигде не можете создать приближенные к оптимальным условия хранения, либо просто не хотите заниматься этим вопросом и у Вас есть свободные деньги на оплату услуг.
Как правильно хранить шины без дисков в Москве дешево
С наступлением нового сезона автолюбители занимаются заменой покрышек. Следует знать несколько важных правил, как подготовить шины к хранению и как правильно ее хранить.
Как правильно хранить шины без дисков в помещении или на складе
1. Делайте отметки
Перед тем, как снять шины или колеса с автомобиля, сделайте на них соответствующие пометки, которые помогут вам впоследствии установить каждую шину на ее место. Для шин с направленным протектором важно пометить разными способами задние и передние колеса. Для этой цели существуют специальные разноцветные колпачки на золотники.
2. Вымойте и обработайте колеса
Колеса перед хранением нужно по максимум очистить от камешков и песка, тщательно вымыть их от грязи. Подойдите ответственно к этому процессу, ведь оставшаяся на колесах грязь портит резину и ускоряет процесс ее старения. В идеале каждое колесо обрабатывают специальными средствами, которые защищают шины от разрушения. Продаются они в магазинах автозапчастей, на шиномонтаже, в сервисном центре.
3. Полиэтиленовые мешки
Существуют специальные полиэтиленовые мешки для хранения покрышек. Часто в них нет необходимости, если условия хранения нормальные. Если же вы опасаетесь, что шины могут быть испачканы или повреждены, то упакуйте колеса. Если вы храните их на дисках, то упаковка должна быть герметичной, иначе диски проржавеют из-за образующегося конденсата.
Как же правильно хранить шины?
Первым делом нужно определиться, будете вы хранить шины на дисках или без них. Первый вариант считается более оптимальным, так как внутренняя поверхность резины в этом случае будет надежно защищена от загрязнений. Если же у вас нет второго комплекта дисков, то придется снимать шины и хранить их отдельно. Если Вы еще не знаете как хранить летние шины, узнайте скорее!
Важно правильное расположение шин:
1. Если вы храните колеса в сборе, то в идеале их следует повесить на стену. Для каждого колеса должен быть свой крюк. Если же такой возможности нет, то можно просто сложить колеса стопкой друг на друга. В этом случае периодически меняйте их местами, чтобы они не деформировались.
Кстати: Растворители, ГСМ и другая «химия» могут повредить резину, так что держите эти материалы подальше от места хранения шин.
2. Если вы снимаете резину, то не стоит складывать шины стопкой – верхние колеса будут оказывать сильное давление на нижнюю покрышку, что впоследствии может сказаться при установке резины обратно. Подвешивать на стену шину тоже не стоит, так как без диска резина может повредиться. Оптимальный вариант – поставить шины в ряд.
Выбор места хранения
Идеальное помещения для складирования покрышек на зиму будет в меру сухим и прохладным, это можно сделать на складе индивидуального хранения. Важно избежать перепадов температуры и повышенной влажности – оба этих фактора отрицательно сказываются на состоянии резины. Но пересушенный воздух также имеет отрицательное свойство: на поверхности шин появляются микротрещины, приводящие к снижению их прочности.
Таким образом, оптимальное место хранения – это склад, подвал или гараж с температурой воздуха не выше 25 градусов.
Кстати: На балконе хранить шины нельзя, так как атмосферные явления в виде снега, дождя, росы и ярких солнечных лучей могут испортить резину.
Если нет возможности подобрать для хранения оптимальное помещение, поищите специализированное место. Обычно такие услуги оказывают станции техобслуживания, мастерские шиномонтажа, можно обратиться на склад ответственного хранения. Услуга будет платной, на нее должен быть заключен договор с указанием всех условий хранения покрышек. Осмотрите само помещение: здесь должны быть установлены приборы, измеряющие температуру и влажность воздуха.
Похожие статьи
Как хранить резину без дисков и колеса (шины) на дисках
Каждый водитель прекрасно осознает насколько шины важны для безопасного вождения. Новые авто предоставляются уже с комплектом демисезонной или летней резины.
При этом вопросе важно знать отличие этих шин и как правильно хранить шины без дисков. От этого зависит в будущем безопасность на дороге.
Хранение шин бывает необходимо два раза в год. Многие снимают одни шины и бросают их в гараже, но что же происходит с ними через пол года, ведь если резина растрескается, то считай, что деньги были выброшены на ветер.
Содержание статьи:
Водители хранят их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивляются в каком они состоянии. А ведь этого можно было избежаять, изучив и следуя несколько простым правилам.
Отличия зимней и летней резины
Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.
Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.
Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.
Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.
Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.
Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.
Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.
Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:
- Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
- Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
- Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.
- Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
- Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.
Чего боятся покрышки?
Чтобы понимать, как хранить резину без дисков, необходимо понять чего же она боится больше всего, чтобы избежать этого.
Поскольку каждая шина создается из резины, то существует знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокая температура и солнечный свет.
Чтобы не пришлось, потом выбрасывать недавно купленные шины с неизношенным протектором, следует знать, где хранить.
Сухость, темнота, чистота, температура в пределах 20-25 градусов Цельсия без особых скачков – это оптимальный вариант для сбережения шин.
Микротрещины на покрышках могут объявляться из-за ультрафиолетовых лучей и температуры выше 25 градусов Цельсия.
От этого значительно снижаются показатели прочности. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, порой материал может разорваться и во время езды.
Не менее вредным может оказаться прогиб резины, чтобы избежать этого храните шины на боку. Для хранения многие водители стараются немного приспустить шины.
На состояние шин может повлиять и грязь на дрогах, ведь неизвестно каким химическим веществом были посыпаны дороги. Поэтому перед хранением многие стараются помыть шины. Перед хранением проверьте, чтобы на покрышках не было следов масла, которое способно разрушать резину.
Если же все-таки оно попало на шины, то стоит его протереть антисиликоном, обезжирователем и другими растворителями. После работы с растворителем отмойте покрышку шампунем. Порой для хранения шин используются спецсредства, которые обеспечивают их консервацию.
В зависимости от предполагаемых условий хранения, некоторые предпочитают полиэтиленовые мешки, которые не стоит хранить в закрытом состоянии, ведь из-за конденсата диски автомобиля могут поржаветь. Владельцы авто хранят шины, снимая их с дисков.
На колесах делаются отметки, где именно они стояли, затем промываются, высыхают и проходят обработку специальными средствами.
Многие задаются вопросом, как хранить зимние шины на дисках и стоит ли вообще их оставлять с дисками. Если хранить их с дисками, то вы сможете избежать попадания пыли во внутреннюю сторону, а также предотвратить падение конденсата.
Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резину хранят отдельно, но прежде следует учитывать некоторые правила.
Следует учесть, что может произойти деформация, что исключает резина на дисках, поэтому необходимо позаботится, чтобы в них не упирались другие предметы.
Шины запоминают смятую форму и могут выровняться не полностью. Герметизация на диске может испортиться, если искривление окажется на посадочном уплотнении покрышки.
Шины с дисками вы сможете подвесить и хранить, снизив предварительно давление в несколько раз, чего нельзя делать без них.
Многие хранят шины стопкой, но при условии наличия покрышек, профиль которых шириной более 215 мм. Если не нарушать вышеизложенные правила, то можно достичь минимальных деформаций.
Озон – это еще один вредитель для шин, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас мастерская, то там наверняка его много, кроме того не забываем о возможной пыли, поэтому стоит хранить шины подальше от такого места.
Выбор места для хранения шины
В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.
Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.
Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.
Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.
Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.
Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.
Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.
В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.
Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.
Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.
Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.
Правила по хранению колес и покрышек
Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:
- Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке. При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
- Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
- Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
- Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
- 15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
- Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
- Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
- Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
- Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
- Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
- Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
- Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
- В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.
Запрещено хранить шины стопой, ведь потом у владельца, могут возникнуть проблемы при накачке и бортировке.
Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.
Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.
В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:
- В стопе регулярно менять положение элементов.
- Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.
Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.
Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.
Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.
Как хранить автомобильные шины. Правила хранения покрышек
- Дом
- легковых автомобиля
- Как хранить автомобильные шины. Правила хранения покрышек
Замена летней резины на зимнюю, многие, без лишних ADO, ставят резину где-нибудь в углу гаража до следующего сезона, не позаботившись об их правильном хранении.
18.11.2015 13:16:51 92
замена летних шинэти условияado putado поставьте шину
Заменяя летнюю резину на зимнюю, многие без лишних ADO ставят покрышки где-нибудь в углу гаража до следующего сезона, не позаботившись об их правильном хранении.Как и резинотехнические изделия, покрышки предъявляют к условиям их хранения довольно простые и простые требования, которые под силу каждому автомобилисту.
Подготовка шин к хранению
Перед снятием отметьте каждую шину, указав, где она была выпущена, и место ее крепления относительно кузова. Очень просто этот вопрос во владении направленными шинами на колесах — в этом случае достаточно пометить передние и задние колеса. Затем шины необходимо промыть, удалить канавки с камней протектора и других мелких предметов.Не пренебрегайте чисткой автомобильных покрышек, ведь грязь на поверхности покрышки значительно ускорит процесс старения резины, из которой она сделана. Промыть шину до высыхания, а затем нанести на ее поверхность средство для консервации шин.Климатические условия хранения шин
Для автомобильных шин вредными факторами являются высокая температура, влажность и ультрафиолетовые лучи. Исходя из этого, хранить шины следует в темных и сухих помещениях с температурой от 15 до 250 С. Эти условия практически идеально соответствуют гаражу из кирпича, сухому и чистому подвалу, кладовке в квартире или частном доме.Способы хранения. С дисками и без
Удобнее и практичнее хранить автомобильные шины вместе с колесами. На внутренней поверхности шины при пропуске влаги или пыли. При таком способе хранения давление в шинах должно быть равным рабочему давлению, а сдать колеса на хранение можно практически любым способом: штабелем, стоящим в ряду или в подвешенном состоянии. Если шины хранятся отдельно от дисков, метод их штабелирования не рекомендуется, так как шина будет деформироваться под действием веса других, изменяя профиль протектора.Нежелательно шины без дисков держать в подвешенном состоянии, но если нет другого выхода, штифта, стержня или крюка, на который можно повесить шину, оберните кусок чистой тряпки. Это увеличит площадь удара и не приведет к деформации краев шины. Оптимальный вариант хранения сезонной резины без дисков — вертикально в картонных коробках с небольшими отверстиями для вентиляции.Хранение шин в автосервисе
По нашему мнению, лучший способ хранить сезонные шины — это доверить их хранение профессионалам в СТО или сервисе, тем более, что надежные и уважаемые фирмы для своих постоянных клиентов предлагают эту услугу либо бесплатно, либо по номинальной цене.Не забывайте, что срок службы автомобильных шин, независимо от пробега и состояния протектора, составляет от 5 до 7 лет. Это тот случай, когда «обувь» машины лучше не таскать, чем таскать. Удачи тебе! Ни гвоздя, ни палочки!Статьи по теме
Правила хранения и эксплуатации шин
Начнем с того, что температура воздуха имеет огромное значение. Хранить шины можно при температуре от -30 ° C до + 35 ° C, при этом сами шины должны быть нагреты до плюсовой температуры, когда вы оставите их гневить.Также можно хранить шины в гараже или дома, особенно если гараж утеплен.
Важно хранить шины в 1 метре от отопительных приборов, особенно зимние шины. Шины деформируются при приближении к источнику тепла.
Вертикальные штабели (без колесных дисков) можно складывать друг на друга, если ширина шины не более 205 мм., Одновременно можно ставить не более 8 шин. . Эти шины необходимо перемещать один раз в месяц, чтобы избежать деформации. Желательно не хранить их на бетонном полу, для уменьшения влажности — положить какой-нибудь поддон или плотный картон в несколько слоев.
Ряды горизонтальные (колеса в сборе с дисками и без них).Шины с шириной профиля 215 мм необходимо хранить в вертикальном положении самой шины, располагая их горизонтальными рядами. При хранении в ряд нужно поворачивать шины на 90 градусов 1 раз в месяц-два. Это так же важно, чтобы избежать удара по корту под собственным весом шин. При размещении шин в горизонтальном ряду между шинами должно быть достаточно места (3-5 см) для циркуляции воздуха. Если есть возможность хранить шины на полках, на этих полках не должно быть острых краев или на них не должно быть толкателей.
Крупногабаритные шины хранят при давлении воздуха 80-100 кПа, и вообще при хранении шин не забывайте снижать давление.
Шины подвесные (диски в сборе). Только шины с дисками — могут храниться в подвешенном состоянии, цепляясь за центральное отверстие в диске или за его верхние стороны. Шины без колес вешать категорически запрещается, так как это приведет к деформации ботов или их боковых стенок.
Прочие правила. Шины не следует хранить на открытом воздухе, особенно более одного месяца. Если вам все же пришлось хранить шины, например, во дворе, не кладите их просто на землю, не накрывайте и не кладите под палатку. Это позволит избежать попадания влаги и прямых солнечных лучей.
Вымойте шины перед их хранением, так как на них остались масло, грязь и соль. Эти факторы могут крайне негативно сказаться на качестве резины.
Итак, чтобы подвести итог, обозначим основные правила хранения шин.
- Почистить и помыть шины;
- Хранить при оптимальной температуре;
- Уменьшить влажность;
- Изменить точку поворота;
- Беречь от прямых солнечных лучей;
В некоторых европейских странах зимние шины не являются обязательными, в некоторых требуются при соответствующих погодных условиях. В качестве альтернативы зимним шинам вы можете использовать летние шины вместе с цепями противоскольжения. А в некоторых зимняя резина — обязательна на весь сезон.Также важно отметить, что не на всех разрешены шипованные зимние шины. (Андорра, Бельгия, Болгария (кроме грузовых перевозок), Босния и Герцеговина, Хорватия, Чешская Республика, Германия, Венгрия, Македония, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Турция, Черногория и Швейцария запрещают шипованные шины только на автомагистралях).
Как хранить резину на дисках? Как хранить автомобильные шины
Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро стоит перед автолюбителями.Ездить зимой заставляет задуматься или как правильно хранить резину на дисках. На сезонную смену резины отправляйтесь человеком, подготовленным к тому, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Оставьте резину на машине, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новую!
Основные проблемы хранения шин
Проблемы хранения шин связаны с качеством резины. Грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокие температуры губительны для него. Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, ничего хорошего ждать не приходится! Шины на автомобиле заметно состарились, на них появятся микротрещины.Сама резина бесшумна и перестает быть эластичной. В будущем использование таких покрышек на дорогах может стать опасным, поскольку машина с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи поломки шин. Избежать таких проблем можно, если уметь правильно хранить резину на дисках.
Как можно защитить шины в межсезонье?
Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Нужно знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!
Подготовка шин к хранению
Перед тем, как поместить шины на длительное хранение, их необходимо тщательно промыть и просушить. Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и помыть их очень быстро и качественно. Не забывайте про различные мелкие камешки и грязь, застрявшую в защитном покрытии, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервирующим составом.Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.
Легко впитывается в шины и способствует их сохранению. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это нужно не для сохранности резины, а для изменения места установки покрышек на следующий сезон. Специалисты рекомендуют его для равномерного износа резины, а значит, для увеличения срока ее службы.
Как хранить резину на дисках?
Специалисты считают хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее подвержена деформации.Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или сложенными в штабель. Если вы решили хранить шины, сделайте это грамотно. Диск следует аккуратно закрепить за середину и повесить на свободном месте. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильные шины, хранящиеся штабелем, следует дополнительно защищать специальными чехлами. При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменив их твердыми полиэтиленовыми пакетами.
Правда, в этом случае полностью закрывать их не стоит, иначе влага, которая не будет выходить наружу, диски могут покрыться ржавчиной. Держите около 1,5 атм.
Хранение автомобильных шин дома
Где хранить резину? Такой вопрос у жителей многоквартирных домов возникает довольно часто. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители в межсезонье хранят покрышки на складе.И это замечательный вариант! В складских помещениях обычно темные, сухие, без агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина может подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозов. Еще один распространенный вид хранения — балкон. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен.На улице хранить резину нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий он быстро придет в негодность. Балкон застеклен уже лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или пакеты из полиэтилена, если мы решили делать покрышки на межсезонный балкон.
Хранение шин в специализированном помещении
В последнее время услуги автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье получили широкое распространение.Если вы не умеете грамотно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные складские помещения, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги отнюдь не отличная, и вы не сможете переживать за не слишком высокую резину. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.
Перед тем, как заключить договор с компанией, лично убедитесь, что помещение соответствует заявленным целям.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем должен быть пункт «Ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договоров, или в нем нет нужного предмета — уходите из номера, не задумываясь!
Как хранить летнюю резину зимой?
Летняя резина хранить в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте шины в обратном направлении, это поможет избежать их деформации и усвоения. Знайте, что зимний солнечный свет очень активен и опасен для резины.
Не забудьте плотно закрыть и укрыться от ультрафиолета. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить срок службы резины!
Хранение зимней резины
Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый рисунок протектора, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно.Весь мусор и мелкую пыль необходимо убрать! Если хотите балансировать, то при установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины устанавливают на переднюю ось, и наоборот. Шипованные и ненужные зимние шины храните в темном, сухом, неотсасывающем и вентилируемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!
Ошибки, допускаемые при хранении
Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы с вами этого не случилось, читайте о том, что делать никак нельзя!
- Не храните резину на мокрой или загрязненной поверхности в бензине, керосине, автомобильном масле.
- Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или вблизи открытого огня.
- Не держите шины за поверхности, поглощающие тепло.
- Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
- Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.
Хранение шин на машине
Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «Железный конь» долго не будет использоваться?
Если автомобиль долго не эксплуатировать, то покрышки могут расплавиться безвозвратно.Что делать в этом случае?
- Поставьте автомобиль на подставку и аккуратно накройте резиной.
- Выгрузить машину самостоятельно. Чем меньше нагрузка, тем удачливее шина с большим сроком службы.
- Примерно раз в месяц меняйте положение машины, перемещайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.
Хранение шин без дисков
Еще одним популярным способом хранения автомобильных шин является их хранение без дисков.Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (который, кстати, стоит очень дорого) не требуется.
Как хранить резину зимой без дисков? Прежде всего, важно знать, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае ни в коем случае шины без дисков нельзя накладывать друг на друга или нависать над центром. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже качественной.Раз в месяц необходимо менять положение шин, это позволит вашему «железному коню» еще дольше показываться в законсервированных шинах! Если вы будете хранить в штабеле шины без дисков, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается нижней автомобильной шины. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно износить обратно на диск и накачать.
Если вы решили, несмотря на предупреждения, держать шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации.И опять же, покрышки будет сложно изнашиваться на диске и повторно накачивать воздух. В этом случае при хранении оберните крючок, на котором будут висеть шины, мягкой тканью.
Если вы не хотите приехать на автосалон для замены покрышек, обнаружить, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все те качества, которые заявлены производителем.
Как хранить шины на дисках.Как хранить зимнюю резину Как хранить летнюю резину
С наступлением зимы всем автовладельцам надоела проблема смены шин. Это не сложный процесс, но дорогостоящий. Сначала нужно купить новый комплект за большие деньги, потом идти в сервис, чтобы его заменили. Справившись с этой задачей, водители забывают о летнем комплекте резины и оставляют его на всю зиму где угодно: в доме, на балконе, на снегу под забором, в сыром гараже.Многие даже не подозревают, что колеса могут изнашиваться в зависимости от окружающей среды. При несоблюдении правил хранения рискуете остаться без комплекта летней резины, о котором вы узнаете только весной, меняя обратно. Чтобы этого не произошло, лучше изучить некоторые свойства резины, а также то, где ее можно хранить.
После установки зимнего комплекта водители на радость забывают о летних «тапочках» и оставляют их в разных местах.Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают из багажника. Возможно, выжать некуда, или просто не хватает времени искать место. Однако если багажник небольшой, то покрышки оставляют где угодно. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живете. Давайте рассмотрим основные варианты с квартира :
- балкон — первое, что приходит в голову, ведь здесь резина никому не помешает;
- в самой квартире — такой вариант подходит тем, у кого много места;
- кладовая — хорошо, если она есть;
- гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.
Балкон — это первое место в квартире, о котором вспоминают, когда необходимо экономить резину. Однако это определенно не лучшая комната для нее.
С квартирой все понятно. Фактически все эти складские помещения можно найти в частном доме , но стоит ли так себя морочить, когда в вашей крепости много других вариантов:
- отапливаемый гараж — чаще всего «автомобильный дом» подключен к основному жилью, поэтому он также отапливается;
- веранда — хорошая идея;
- летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
- сарай — тоже хорошая идея.
Есть место для хранения летних скатов как в квартире, так и в вашем доме. В принципе, проблем с этим возникнуть не должно. Однако не все так просто! Резина — это не пластик! Ей нужны определенные условия, чтобы она не испортилась. Вы не сможете просто взять и выбросить на свободное место. В комнате должна быть оптимальная температура, влажность и освещение. Если не учитывать эти параметры, то покрышки не прослужат и месяца.
Чтобы правильно выбрать место, где можно разместить комплект летней резины на зиму, нужно знать благоприятные для этого условия. Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин:
Это основные моменты, которые следует учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо непригодным для использования, поэтому нужно тщательно выбирать помещение. Теперь вы можете перечислить те, которые подходят для этого случая.
Зная факторы, которые больше всего портят склоны, теперь вы можете выбрать оптимальное место для их хранения. Прежде всего, они должны хорошо вентилироваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура около 25 градусов. В помещениях, где соблюдаются эти условия, шины не теряют своих свойств. Это может быть:
- гараж — если отапливается, то это идеальное место, так как обычно они вентилируемые. Это значит, что влажность будет оптимальной, температура будет такой же, а главное — нет доступа солнечным лучам;
- летняя кухня — этот вариант подойдет тем, кто пользуется им зимой;
- кладовая — наверное, лучше не придумать.Влажность в этом помещении средняя, температура нормальная (около 20 градусов), туда не попадают солнечные лучи. Но не все так хорошо! Часто в таких помещениях достаточно места только для небольшого ящика с инструментами, поэтому уместить туда 4 шины порой просто нереально.
Помещение для хранения шин должно иметь комнатную температуру, умеренную влажность и быть изолированным от солнечных лучей.
Это лучшие варианты в вашем дворе и дома для хранения летних шин зимой.В принципе, сам дом еще хорош, но колеса в нем на зиму обычно никто не оставляет, так как они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то ее просторностью можно смело пользоваться.
Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того, как подготовить летние «тапочки» к зимовке, будет зависеть их сохранность. Это может показаться странным, но даже то, как они лежат и как они упакованы, влияет на продолжительность жизни.
Для начала стоит отметить, что шины лучше всего держать вместе с дисками , который позволит вам накачать колеса.Давление придаст шинам громоздкую форму и предотвратит раздавливание боковин. Но в этом случае больше внимания следует уделять не резине, а самим дискам, ведь если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить обычным, каким должно быть при работе на автомобиле. В этом случае колеса можно сложить в стопку или подвесить за диски на крючки. Главное, не приближаться к обогревателю.
Шины лучше всего хранить с дисками
Но дело в том, что диски часто бывают одни, поэтому хранить шины с ними невозможно.В этом случае комплекты меняют на СТО и выдают 4 голых колеса. Чтобы сохранить на зиму, их нужно сначала хорошо очистить и вымыть, а затем просушить. Тогда вы можете купить специальный состав, обеззараживающий резину от преждевременного старения, и, согласно инструкции, нанести его на поверхность. По желанию можно положить лучи в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Кроме того, не рекомендуется закрывать мешок полностью, так как от небольших перепадов температуры может скапливаться конденсат, а колеса будут находиться в постоянной влажности.
Резину лучше хранить в частично закрытых полиэтиленовых пакетах, которые защитят ее от пыли и грязи.
Метод укладки также важен. Например, вы можете бросить их стопкой или аккуратно сложить. Если говорить о шинах с дисками, то хранение возможно как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Ну а если нет, то в этом случае нужно что-то учесть. Складывать пирамиду, то есть ставить одну шину на другую нежелательно , так как самые низкие будут находиться под постоянным давлением и мяться. Вешать шины на крюки или гвозди категорически запрещено. , так как доска начнет растягиваться и морщиться. Вы можете, например, сложить их по горизонтали, но это займет много места.
Надлежащее хранение летних шин с дисками и без них
Оптимальный вариант для хранения летних шин зимой — широкая гаражная полка. Поместите колесо в полиэтиленовый пакет, но не закрывайте его плотно. Перед этим его очищают и промывают от грязи. Затем их нужно положить в чистое сухое место, а не друг на друга, то есть по отдельности.Место не должно быть замерзшим, мокрым, рядом с обогревателем или радиатором. Также следите за тем, чтобы на шины не попадали горюче-смазочные материалы. Они разъедают резину и делают ее непригодной для использования. Лучшее место — стеллаж или пол сухого гаража.
Шины лучше всего хранить на широкой полке или на специальных навесных кронштейнах или напольных стойках.
В принципе, если поставить колеса друг на друга, то за зиму они не успеют сильно изменить свою геометрию.Даже если они в этом сомневаются, ничего страшного в этом нет. Просто их будет сложнее установить на обод при следующей замене. А вот вешать пандусы на крючки категорически не рекомендуется, так как обшивка деформируется и потом не поместится как положено. Особенно это опасно для бескамерных покрышек, так как именно это место испытывает основную нагрузку.
Нюансы, которые следует учитывать при хранении летней резины зимой
В каждом автомагазине есть акция Чехлы для хранения колес … Они сделаны из специального волокна, которое хорошо вентилируется и не пропускает солнечный свет. То есть с ними можно держать покрышки как на застекленном балконе, так и на веранде. Это хорошая идея, тем более, что вам не нужно искать огромные полиэтиленовые пакеты. Лучше купить недорогие чехлы и забыть о других проблемах.
Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, можно приобрести специальные покрышки.
Если вы до сих пор не нашли места для хранения резины, то можете обратиться в спеццентр … Они есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услугу спасения колес в огромном помещении, где температура постоянна с влажностью и нет солнечного света. Здесь шины размещаются стоя, на специальных многоярусных изогнутых полках. Это своеобразный инкубатор, позволяющий консервировать летние шины зимой, не изменяя их свойств и структуры.
Если хранить шины негде, обратитесь в центры сезонного хранения шин.
Еще один момент, на который стоит обратить внимание — это колесная марка … В принципе нельзя, но для равномерного ношения желательно запомнить, где какой откос стоял. Если снимать их дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, к какой оси она принадлежала. В случае снятия шины с обода необходимо дополнительно сделать на ней отметки, чтобы знать, с какой стороны она была установлена по отношению к диску. В принципе, это можно запомнить без крестиков. Главное, чтобы передние откосы были на передней оси, а задние — на задней.Это убережет их от дополнительной притирки, что снизит износ.
Желательно как-то пометить (метки, специальные накладки) какая шина в каком месте стояла
Влияние внешних факторов на резину
В основе любой шины лежит резина. Это чистый каучук, отличающийся высокой износостойкостью и плотностью. Но для автомобильных покрышек он не подходит, так как очень жесткий, из-за чего колесо не получит должного сцепления с дорогой. Поэтому при изготовлении коньков в него добавляют различные примеси:
- сера — увеличивает долговечность шины;
- сажа — дешевый наполнитель, придающий черный цвет; Утюг
- — из него делают шнур и основание доски.
При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится более жесткой и теряет эластичность, что еще больше снижает ее сцепление. Чтобы этого не случилось, соблюдайте хотя бы элементарные правила хранения и выберите подходящее место для колес вашего автомобиля.
Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков
5 (100%) Проголосовал 1Каждый автолюбитель меняет резину в зависимости от сезона.Для безопасного передвижения зимой снимаются летние шины и устанавливаются специальные шипованные шины. Снятые шины необходимо где-то хранить. Возникает вопрос: как правильно хранить резину без дисков? Какие помещения можно назвать наиболее подходящими для этого?
Отрицательные факторы
На резину негативно влияют несколько факторов, от которых ее необходимо защищать:
- Скачки температуры.
- Влажность.
- Прямой солнечный свет.
- Деформация.
- Агрессивные вещества.
В России выпущен специальный ГОСТ Р. 54266-2010, описывающий определенные правила хранения шин:
Диапазон температур хранения должен быть в пределах -30 / + 35 градусов.
Шины не должны находиться рядом с обогревателями. Допустимое расстояние — один метр. Предварительно их необходимо хорошо очистить от мусора и пыли.
Поверхность может быть любой, но абсолютно ровной, с применением стеллажей или поддонов.
Зимой можно хранить в стопке летнюю резину без дисков, если ее ширина не более 205 миллиметров.Допускается выдерживать высоту не более 2 метров. Если ширина покрышки превышает 215 миллиметров, ее хранят в стоячем положении, формируя несколько рядов.
Не так давно в законодательство были внесены изменения, и был введен штраф за использование резины, не соответствующей сезону. В итоге многих автовладельцев заинтересовал вопрос, где и как правильно хранить шины без дисков. Фото выброшенных в мусор продуктов впечатляют.И все это из-за неправильного хранения.
Чем опасны шины?
Поскольку не всем известен ответ на вопрос, как правильно хранить шины без дисков, стоит указать на факторы, влияющие на их состояние. Резина требует особого ухода. При несоблюдении правил хранения продукция быстро приходит в негодность. В результате многим приходится менять шины каждый сезон. И это удовольствие недешево.
Стоит учесть, что покрышки боятся недостаточной или чрезмерной влажности, прямых солнечных лучей, резких перепадов температуры, грязи.Все это может сильно сказаться на состоянии резины.
Снятие шин с дисков
Так как же хранить шины без дисков? В первую очередь их нужно подготовить. Снимая резину с дисков, следует обращать внимание на заводскую маркировку. Здесь должен быть указан срок годности продуктов. Две последние цифры маркировки обозначают год выпуска, а первая — календарную неделю. Если к следующему сезону шинам исполнилось 5 и более лет, хранить их не нужно.Такая резина уже отслужила свой срок.
Если с этим все в порядке, то шины следует промаркировать. Для этого подойдет краска, маркер или мел. Так вы не забудете, на каком колесе стояла та или иная шина. Когда наступит сезон, вам будет легче решить, куда и какую шину поставить. Их расположение можно изменить. Кроме того, смена осей позволяет протектору изнашиваться более равномерно.
Мойка и обработка
Прежде чем ответить на вопрос, как правильно хранить автомобильные шины без колесных дисков, следует уточнить, как их подготовить.Снятую резину нужно хорошо промыть, а затем просушить. На этом этапе стоит удалить с поверхности шины масло, остатки масла, камешки, грязь и пыль.
После этого рекомендуется обработать шины специальным раствором, обладающим консервирующими свойствами. Приобрести такой товар можно практически в любом специализированном магазине. Если вы не разбираетесь в этом вопросе, то вам следует обратиться за помощью к специалистам. Следует отметить, что вещества, предназначенные для восстановления цвета резины, категорически не подходят.
Перед применением раствора следует внимательно изучить инструкцию. В процессе обработки покрышек необходимо строго соблюдать все рекомендации производителя. В противном случае можно повредить шины.
В конце каждую шину нужно поместить в непрозрачный полиэтиленовый пакет, желательно темного цвета. Плотно закрывать нельзя, так как будет образовываться конденсат.
Хранение в кладовой
Как правильно хранить шины без дисков: в гараже или в доме? У каждого из вариантов есть свои достоинства и недостатки.При необходимости резину можно хранить на балконе, в шкафу, в гараже и так далее.
Каждый вариант стоит рассматривать отдельно. Кладовая считается лучшим местом для хранения резины. В таком помещении нет резкого перепада температур, а также прямых солнечных лучей. Кроме того, исключается риск контакта резины с агрессивными химическими веществами.
Для многих это место хранения не подходит. Во-первых, не у всех есть кладовая в многоквартирных домах.Во-вторых, такие помещения делают небольшими, и не всегда хватает места для четырех покрышек.
Стоит ли хранить в гараже?
Как правильно хранить шины без дисков в гараже летом и зимой? Стоит учесть, что не всякая комната подойдет. Здание, где будут располагаться покрышки, должно быть отапливаемым, каменным и сухим. Гараж из металла не подходит для хранения зимней резины, так как днем она сильно нагревается, а ночью остывает. В результате этого возникает перепад температур, что негативно сказывается на состоянии шин.
Не рекомендуется хранить летнюю резину в гараже без отопления. Температура воздуха в таких помещениях стремительно падает, а стены часто покрываются инеем. Негативно сказывается и на состоянии резины холодный воздух: она постепенно начинает трескаться.
Хранение на балконе
Некоторые автовладельцы хранят шины на балконе. Однако оставить там резину не всегда возможно. Как правильно хранить шины без колесных дисков на балконе? Если он застеклен, то внутри создается определенный микроклимат.Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры. Однако застекленный балкон не защищает от солнечных лучей. Покрышки рекомендуется чем-нибудь накрыть. В противном случае резина придет в негодность.
Что касается открытых балконов, то хранить шины без дисков на них не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно повлиять на стойкость резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температур, и солнечные лучи, и жара, и холод.
Какие должны быть условия?
Так как правильно хранить шины без дисков зимой и летом? В первую очередь стоит определиться с помещением. Он должен полностью соответствовать условиям хранения. Его нужно держать при постоянной температуре. Кроме того, помещение должно быть хорошо проветриваемым, сухим и максимально чистым.
Стоит учесть, что солнечные лучи, а также низкая влажность приводят к высыханию резины. В результате покрышки начинают трескаться.При повышенной влажности шины начинают терять эластичность, что может привести к разрыву материала. При этом даже значительные трещины не всегда можно увидеть невооруженным глазом. Влажность воздуха следует поддерживать на одном уровне: от 55 до 65%. Если в помещении нет вентиляции, то его следует проветрить.
Что касается температуры, то этот показатель должен быть приближенным к условиям эксплуатации продуктов. Если хранить зимнюю резину в тепле, она постепенно затвердеет и начнет скользить по льду.Что касается летней резины, то она сохнет на морозе и сильно трескается. Самый оптимальный температурный диапазон — от 8 до 23 ° C.Конечно, некоторые покрышки выдерживают и 35 ° C, но это предел, и не факт, что продукты сохранятся полностью.
Основные правила хранения
В каком положении и как правильно хранить шины без дисков летом и зимой? По правилам такие изделия следует размещать только в вертикальном положении. Чтобы они не скатывались, необходимо установить упоры.Шины можно прижимать вплотную друг к другу. Это сэкономит место. Рекомендуется переворачивать шины до трех раз в течение месяца для сохранения круглой формы.
Специалисты советуют размещать шины в полукруглых выемках. В этом случае переворачивать их не нужно. Однако создать такие условия в гараже, подвале или на балконе очень сложно.
Как правильно хранить летнюю резину без дисков? Поверхность, на которой будут стоять шины, должна быть сухой и чистой.Не размещайте резину возле радиаторов отопления и других источников тепла, а также вблизи агрессивных химикатов и нефтепродуктов.
Почему следует сохранять шины только в вертикальном положении?
Поскольку не все знают, как правильно хранить зимнюю резину без дисков, многие автовладельцы размещают их в горизонтальном положении, так называемом колодце. Это неправильно и негативно сказывается на состоянии резины. В этом положении также не рекомендуется хранить летние шины.Резина постепенно начинает деформироваться по мере нарастания неравномерного давления.
Некоторые автовладельцы просто подвешивают шины на веревках или цепях к потолку. В таком положении они намного быстрее теряют свои свойства, даже если их переворачивать. Обычная шина имеет форму правильного круга. При хранении в неправильном положении шины приобретают эллиптическую, квадратную или ромбовидную форму. Растянуть такую резину на дисках будет практически невозможно.
Следует ли складывать продукты в пакеты?
Специалисты рекомендуют помещать каждую шину в непрозрачный пластиковый пакет для лучшей защиты.Плотно завязывать не стоит, так как может скапливаться конденсат, что тоже плохо сказывается на состоянии резины.
Но лучше всего использовать специальные чехлы для защиты, которые пропускают воздух, а солнечные лучи — нет. Приобрести такую продукцию можно в любом специализированном магазине автозапчастей.
Многие автовладельцы советуют покрывать снятые с обода шины несколькими слоями извести не только снаружи, но и изнутри. Конечно, такое изделие защитит резину от влаги, но удалить ее будет очень сложно.Кроме того, известь вредна для автомобильных покрышек.
Если нет места …
Если у вас нет места для хранения покрышек, то вы можете обратиться в службу, которая предоставляет специализированное хранение. Это не так дорого, как покупка нового комплекта шин. Стоит отметить, что такую услугу предоставляют крупные предприятия, ремонтирующие автомобили. Однако перед подписанием договора стоит осмотреть место, где будут храниться шины. Если в нем есть электрический обогреватель, повышенная влажность, окна, плесень, грязь и пыль, то от услуг компании стоит отказаться.
Статья о том, как можно и как нельзя хранить автомобильные шины в зависимости от различных факторов и условий. В конце статьи — видео про 3 основных правила хранения покрышек.
К сожалению, многие автолюбители не уделяют этому вопросу особого внимания. Но неправильный выбор способа хранения шин может привести к ухудшению их свойств и технических параметров. Особенно это касается зимних шин, ведь зимой от их качественных свойств зависит безопасность всех участников дорожного движения.
Общие требования к хранению
- Необходимо отметить каждое колесо с указанием места установки на транспортном средстве. При необходимости можно пометить шину снаружи и внутри.
- Проверить давление перед хранением (если шина будет храниться установленной на диске) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендованных производителем.
- Тщательно вымойте колесо после снятия , осмотрите всю поверхность катания.Удалите с протектора камни и другие посторонние предметы, убедитесь в отсутствии трещин.
Хранение с дисками или без них
Многие автовладельцы сталкиваются с вопросом — правильно ли хранить шины на дисках или их снятие является обязательным условием? Однозначно можно утверждать, что приемлемы оба метода, но существует большое количество нюансов для каждого и каждого из них.
На дисках
Если был выбран этот тип хранения, необходимо соблюдать необходимые требования для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на диски вертикально. Если позволяет место, на пол нужно постелить поддон из дерева, на котором колеса должны храниться горизонтально. Допускается их штабелирование друг на друга.
Некоторые автолюбители вешают колеса на потолок. Такой вид хранения допустим, особенно когда место в гараже ограничено.
Без дисков
Для бездискового способа хранения все правила противоположны описанным выше. Запрещается хранить в горизонтальном положении, ставить шины друг на друга и подвешивать.
Установка допускается только в вертикальном положении, а резину необходимо менять каждые три-четыре недели. Хорошим решением будет собрать специальный стеллаж, который будет крепиться к стене.
Несоблюдение этих правил может привести к сильной деформации шин и последующей невозможности балансировки при шиномонтаже, то есть к полному повреждению.
Домашнее хранение
Как хранить нельзя
- На балконе, если он не застеклен. Этот тип хранения шин эквивалентен уличному хранению. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к необратимым повреждениям в течение трех месяцев.
- В общем вестибюле квартиры, на лестничной площадке и других местах массового проезда жильцов дома. Помимо неудобства, которое будут создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае возникновения аварийной ситуации эвакуация людей будет затруднена.
- Рядом с горячими батареями, под проточными трубами , в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения повлияют на качество резиновой поверхности, которая впоследствии потеряет свои эксплуатационные свойства.
- На полу с острыми краями или неровными поверхностями. Это вызовет деформацию и повреждение шины, что приведет к невозможности ее дальнейшего использования.
Как можно хранить
- Застекленный балкон с подогревом квартиры или дома.
- Сухая кладовая квартиры. Это чистое и сухое место без резких перепадов температур и солнечного света. Как правило, кладовые темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Просто нужно следить, чтобы влажный воздух и пар из кухни или ванной не попадали в кладовую. Также не разрешается хранить поблизости различные химические вещества.
- Отапливаемый гараж. Запрещается хранить химикаты рядом с шинами, искры и открытый огонь не должны попадать на саму резину во время работы.Однако, если гараж металлический, то в летний период хранить в нем зимнюю резину нежелательно, так как в этом случае велик влияние температурных перепадов — днем в гараже очень жарко, а температура внутри капли на ночь. Такие колебания приведут к растрескиванию резины.
- Сухой погреб , если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.
Влияние различных факторов на безопасность шины
При хранении резины в домашних условиях существует множество факторов, которые могут повлиять на ее дальнейшее состояние.
- Температура в помещении. Особенность современной качественной резины — строгое соблюдение температурного режима. Отрицательные значения не рекомендуются, однако не допускаются выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и хранилище возле радиаторов отопления, тепловых пушек и других источников тепла.
- Солнечные лучи. Их действие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно не обнаружить, однако, если во время движения колесо упадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, увеличивается в несколько раз.
- Влажность. Хранение шин с дисками и без дисков разрешается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые пакеты, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся с дисками, то диски начинают ржаветь. Для хранения колес в продаже имеются специальные мешки из нетканого материала, и для каждого колеса требуется отдельный мешок.
- Химические вещества , которых много в любом гараже, разрушающе действуют на шины.Это различные масла, бензин, кислоты.
- Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется время от времени переворачивать.
- Сроки хранения. Срок годности шины может варьироваться в зависимости от состава резины, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование шины становится небезопасным.
Дважды в год при смене сезона российские автомобилисты меняют резину колес своих автомобилей с зимней на летнюю и наоборот. При этом каждый раз возникает вопрос о правильном хранении сменного комплекта.
Почему это так важно? Все очень просто. При несоблюдении правил хранения резина начинает трескаться и быстрее стареет. Это означает, что, несмотря на хорошую безопасность протектора, срок службы шин значительно сокращается. На таких колесах ездить опасно, их приходится менять на новые.
Где и как хранить резину
Условия, которые необходимо соблюдать для правильного хранения автомобильных шин, подробно описаны в ГОСТ Р 54266 — 2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение »:
Соблюдение этих требований в домашних условиях вполне возможно при наличии свободных технических помещений — гаража, подвала, сарая. Конечно, условия в квартире или доме идеальные. для хранения покрышек, но такое соседство негативно скажется на здоровье самого автовладельца и его домочадцев.Следовательно, этот вариант необходимо исключить.
Важно! Автомобильные шины нельзя хранить на открытом воздухе и в жилых помещениях.
Кроме того, есть еще несколько факторов, которые имеют значение:
- подготовка к хранению;
- температурный режим;
- отсутствие прямых солнечных лучей;
- предотвращение деформаций;
- недопустимость контакта с химически активными веществами.
Подготовка шин к хранению
Перед хранением колес необходимо выполнить три основных процедуры:
- Сначала шины тщательно промываются, сушатся и рисунок протектора очищается от застрявших камней.
- Затем резину покрывают специальным консервантом на основе силикона, который защитит ее от преждевременного старения, высыхания и появления микротрещин.
- Последний этап — разметка. Чтобы не запутаться при очередной смене комплекта, куда ставить колесо, на каждом из них нанесены соответствующие обозначения. Например: задний правый (RF), передний левый (PL). Кроме того, если шины хранятся без дисков, наносятся четыре диаметрально противоположных отметки.Это необходимо, чтобы их несколько раз равномерно вращать в течение периода хранения (не реже одного раза в три месяца), меняя точку опоры, во избежание стойких деформаций.
Основные условия хранения
Согласно ГОСТ Р 54266-2010 диапазон допустимых температур достаточно большой. Если летний комплект шин хранился при отрицательных температурах, перед установкой их выдерживают в тепле несколько часов. Влажность воздуха имеет большое значение, помещение должно быть сухим и хорошо проветриваемым.Контакт шин с устройствами системы обогрева не допускается. Минимальное расстояние от них должно составлять 1 м.
Ультрафиолетовое излучение, озон в воздухе и контакт с агрессивными химическими веществами оказывают пагубное воздействие на шины. Прямые солнечные лучи не должны проникать в ангар, желательно притенять окна, использовать лампы накаливания. Уровни озона в помещении выше 0,08 ppm не допускаются.
Размещение запасов топлива, масел, кислотосодержащих соединений, смазок и других химикатов в одном помещении с автомобильными шинами запрещается.Шины хранят на ровной, чистой, сухой, обезжиренной поверхности.
Различия в хранении шин на дисках и без дисков
Из-за разницы в возможных деформациях требования к хранению шин на дисках и без дисков различаются.
Если шина ждет своего сезона в сборке, рекомендуется подвешивать ее на специальные крючки, цепляясь за середину диска, или держать сложенной стопками. Это позволит избежать деформаций, особенно в области уплотнения седла, и разгерметизации.
Если шины хранятся без дисков, то они должны находиться исключительно в стоячем положении. В этом случае нельзя их плотно прижимать друг к другу. Продолжительные деформации чреваты остаточными явлениями, особенно в области примыкания шины к ободу. Впоследствии такие колеса будут постоянно терять давление.
Важно! Не храните колеса в сборе стоя. Шины нельзя подвешивать или ставить друг на друга без дисков.
Разница в хранении летней и зимней резины
Разница в том, что зимняя резина хранится в летней, а летняя — зимой. Из-за температурных ограничений некоторые участки не подходят для передержки каждого типа шин. Есть и другие особенности:
- летние шины нельзя хранить на открытом воздухе более 1 месяца при низких зимних температурах. И даже если этот период соблюдается, перед установкой покрышки необходимо держать ее в тепле не менее суток; Металлические гаражи
- не подходят для хранения зимнего комплекта.Летом на солнце они нагреваются, что приводит к пересыханию, растрескиванию, преждевременному старению резины; Зимние шины
- более мягкие, поэтому нужно быть особенно осторожными, чтобы они не соприкасались с острыми предметами. Стеллажи и стеллажи стеллажей не должны быть слишком тонкими, чтобы не оставлять вмятин;
- Зимний комплект лучше оставить в коллекции, это будет гарантией сохранения формы. Если шины хранятся без дисков, их нужно менять чаще, чем летние, переворачивая каждые 2-3 недели.
Правильное давление хранения
Все колеса рекомендуется хранить в сборе. Так они застрахованы от разгерметизации и попадания пыли, а также лучше сохраняют форму и качество резины. В этом случае давление следует снизить вдвое, оптимальной считается 1 атмосфера.
Основные проблемы. Ошибки, допущенные при хранении шин
Давайте рассмотрим некоторые ошибки при хранении шин и проблемы, которые возникают в связи с ними:
- Чрезмерное рвение в стремлении продлить срок службы колес, некоторые автовладельцы их пакуют в чехлах при хранении.Не делайте этого, если шины на дисках. В случае малейшей сырости упаковка будет способствовать коррозии металла.
- Близость к едким, кислотосодержащим смесям, горючим материалам и маслам губительна для резины. Негативно сказывается даже частое воздействие выхлопных газов. Обеспечьте хорошую вентиляцию складского помещения.
- Не используйте средства для чернения шин перед сезонным хранением, так как они содержат различные растворители. Применяйте только специальные антикоррозионные составы на основе силикона, они помогут вывести из резины лишнюю влагу и предотвратить растрескивание.
- Не храните шины в загрязненном состоянии, так как в них можно пропустить застрявшие в них мелкие острые предметы (гвозди, стекло, саморезы) (гвозди, стекло, саморезы), а также повредить шнур, о которых сигнализируют грыжи.
- Нельзя втиснуть лишнюю шину в и без того тесный ряд. Это приведет к непоправимым деформациям боковых поверхностей, шина перестанет держать давление, ее придется заменить.
- Не кладите грузы на штабеля или ряды шин, это испортит их геометрию.
- Арматурные стойки и другие конструкции с острыми краями не подходят для установки шин; они вызовут трудно поддающиеся ремонту вмятины на протекторе и его неравномерный износ в будущем.
Обобщить
Помимо требований к хранению, необходимо соблюдать правила расконсервации и установки запасного комплекта резины на автомобиль:
- Проверить износ протектора и целостность шин. При неравномерном износе поменять колеса местами.
- Измерьте глубину протектора.Возможно, вскоре потребуется приобрести новый комплект.
- Проверьте маркировку шин на предмет срока их службы. Со временем резина теряет свои первоначальные свойства — эластичность, прочность, трещиностойкость — и требует замены, даже если протектор хорошо сохранился. Средний срок хранения покрышек 5-7 лет. Первые две цифры маркировки означают порядковый номер недели выпуска, вторые две цифры — год. Например: 2215–22 неделя (июнь) 2015 г.
Грамотно организованное хранение сменного комплекта шин убережет его от преждевременного старения и выхода из строя, а вас — от непредвиденных ситуаций на дорогах и внеплановых дополнительных затрат.
Контрольный список для хранения шин — Atlantic Tire & Service
Итак, пришло время хранить зимние шины. Вот контрольный список, которому нужно следовать и убедиться, что вы их правильно храните. Чтобы оправдать некоторые ожидания, важно знать, что хранить шину нельзя. Есть лишь общие рекомендации, которые помогут продлить им жизнь.
Шаг 1: Снимите шины
Большинство людей полностью снимают шины с дисков и устанавливают новые шины на старые диски; Но для людей, использующих специальные шины, у них могут быть новые диски и новые шины, поэтому им, очевидно, придется удалить и то, и другое.
Шаг 2: Очистите шины
После зимней езды на ваших шинах будут собираться соль, тормозная пыль, грязь, масло, сажа, бензин и неизвестно что еще. Трудно понять, какие химические вещества медленно разъедают резиновые смеси в вашей шине. Прежде чем позволить им впасть в спячку на какое-то время года, хорошо вымойте их. Используйте воду с мылом и щетку для шин. Просушите полотенцем. Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы даете остаткам воды достаточно времени, чтобы они испарились. При хранении шин не наносите шиномонтаж или блеск для шин.Эти химические вещества фактически повредят шины, если они будут оставаться на них слишком долго.
Шаг 3. Защитите шины
Две вещи, которые увеличивают нашу жизнь, сокращают ваши шины: солнце и вода. Хотя мы пьем воду, чтобы жить, и поэтому считаем ее безвредной, это одно из самых абразивных химикатов. Это вызывает ржавчину металла и разрушение покрышек. А ультрафиолетовые лучи солнца вызывают испарение масел в ваших шинах. Чтобы защитить шины от солнца и воды, храните их в герметичном пакете.Подойдет большой мешок для мусора. Многие люди используют вакуум, чтобы удалить как можно больше воздуха из пакета, прежде чем заклеить его лентой.
Шаг 4: Расположение
При выборе места для хранения шин следует учитывать несколько моментов. В первую очередь это климат. Чем более умеренный климат, тем лучше. В сарае может быть очень нестабильный климат. Ночью он может ощущаться как холодильник, а днем - как духовка — и от чрезмерной жары, и от холода ваши шины состарят.Гараж с климат-контролем или подвал — лучшее место. Следующее, что нужно учитывать, — это защита. Хотя у вас есть сумки, защищающие вашу шину, все же лучше избегать влажных мест или любых открытых мест. Наконец, избегайте озона. Обогреватели, двигатели, сварочные аппараты… все это производит озон, который повредит ваши шины, поэтому не храните шины поблизости.
Шаг 5: Расположение
На самом деле лучше хранить шины вертикально, а не штабелировать их. Это исключает длительную нагрузку одной шины на другую.Если на ваших шинах есть ободья, их следует повесить. В противном случае вообще не рекомендуется хранить их. Важно сохранить форму шины. Вы не хотите делать что-то, что в течение нескольких месяцев приведет к неправильной форме.
Как хранить резину на дисках? Как хранить шины
Вопрос о правильном хранении шин каждый год стоит перед автомобилистами остро. Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься, как хранить резину на дисках.Перейдите на сменную сезонную резину, подготовленную человеком, чтобы избежать наиболее типичных и распространенных ошибок хранения. Оставьте шины на машине, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новую!
Основные проблемы хранения шин
Проблема хранения шин связана с качествами резины. На нем вредная грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор надолго повлияет на вашу резину, ничего хорошего ждать не придется! Шины на машине изрядно старые, на них будут трещины.Резина сморщится и перестанет быть эластичной. Кроме того, использование таких шин на дорогах может быть опасным, потому что автомобиль с плохими шинами может внезапно потерять управление. Были даже случаи разрыва шины. Таких проблем можно избежать, если уметь хранить резину на дисках.
Как сохранить шины в межсезонье?
Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Вы должны знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как их лучше всего хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!
Подготовка шин к хранению
Перед тем, как поставить шины на длительное хранение, необходимо тщательно вымыть и просушить. Вы можете снять колеса, чтобы прибыть на автомойку и очень быстро и качественно помыть их там. Не забывайте про различные мелкие камешки и грязь, застрявшую в протекторе, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервантом.Отличный выбор для этого — силиконовая смазка. Он легко впитывается в шину и способствует их сохранению. Также отметьте положение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это нужно не для сохранения резины, а для смены места установки покрышек на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа шины, а значит, для увеличения срока ее службы.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Впрочем, с данным товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Как хранить резину на дисках?
Специалисты называют наиболее приемлемым хранение шин на диске, так как в этом случае резина наименее подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении на диске происходит быстрее. Лучше всего держать колеса в подвешенном состоянии или сложенными стопкой. Если вы решили оставить автобус в подвешенном состоянии, сделайте это правильно.Привод нужно аккуратно закрепить за середину и повесить в пространстве. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильная резина, которая хранится в штабеле, должна быть дополнительно защищена специальными крышками. При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменяя их прочными полиэтиленовыми пакетами. Однако в этом случае их не следует закрывать полностью, иначе от влаги, которая не будет иметь доступа наружу, диски могут заржаветь. Давление в шинах держать около 1.5 атм.
Хранение шин дома
Где хранить шины? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без экстремальных), сухая. Чаще всего горожане хранят шины на несезонном хранении. И это замечательный вариант! В кладовых обычно темные, сухие, без агрессивных материалов и прямых УФ-лучей. Владельцы частных гаражей часто хранят там шины на колесных дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление.Если гараж металлический и имеет отопление, автомобильные шины летом могут подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозам. Еще один распространенный вид хранения — балкон. Это не идеально, особенно если балкон не застеклен. Хранить шины на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий он быстро придет в негодность. Балкон — это лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или полиэтиленовые пакеты, если вы решили стать пристанищем для покрышек на межсезонном балконе.
Хранение шин в специализированном помещении.
В последнее время широкое распространение получил сервис автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как правильно держать диски с шинами, доверьте это профессионалам! В таких центрах есть специальный магазин, в котором поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги не является непомерной, и вы не слишком высокую цену, не придется беспокоиться о покрышках. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.Прежде чем подписать контракт с фирмой, лично убедится, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите их рассказать вам все подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас устраивает, переходите к заключению договора. Это должны быть «ответственные стороны». Если вы предлагаете оставить колесо в сервисе без заключения договора, или нет нужного товара — покидайте номер без раздумий!
Как хранить летнюю резину зимой?
Летняя резина хранить в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте покрышки на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Вы знаете, что зимние солнечные лучи очень активны и вредны для резины. Не забудьте закрыть его и укрыть от УФ-излучения. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить срок службы резины надолго!
Хранение зимних шин
Зимние шины обычно имеют более глубокий и сложный рисунок протектора, поэтому их необходимо тщательно чистить.Необходимо удалить весь мусор и мелкие частицы пыли! Если вы хотите сбалансировать шины при их установке после окончания лета, замените шины. Заднюю шину устанавливают на переднюю ось и наоборот. Зимние шины с шипами и без шипов хранить в темном, сухом, прохладном и вентилируемом месте. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!
Ошибки при хранении
Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят резину в межсезонье. Чего с вами не случилось, читайте, чего не делать ни в коем случае!
- Не храните шины на влажных или загрязненных бензином, керосином или моторным маслом поверхностях.
- Не храните шины рядом с радиаторами отопления или вблизи открытого огня.
- Не оставляйте шину на поверхностях, поглощающих тепло.
- Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
- Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.
Хранение автомобильных шин
Вы узнали все о том, как хранить резину на дисках. Но как быть тем автомобилистам, чей «железный конь» долгое время не будет использоваться по прямому назначению? Если автомобиль будет долго эксплуатировать, шины на нем могут выйти из строя безвозвратно.Что делать в этом случае?
- Машину ставим на стойки и тщательно накрываем покрышки.
- Максимум разгрузит вашу машину. Чем меньше нагрузка, тем безопаснее дольше стоять шины.
- Примерно раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней ровного участка.
Хранение шин без дисков
Еще один популярный способ хранения шин — хранение их без дисков. Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства владельца, так как запасной комплект дисков (которые, кстати, очень дороги) не требуется.
Как хранить зимнюю резину без дисков? В первую очередь важно знать, что хранение шин допустимо только в вертикальном виде. В любом случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или нависать над центром. Это приведет к заметной деформации резины, даже качественной. Раз в месяц положение шин меняется, это позволит вашему «железному коню» еще дольше обуты в целости и сохранности! Если вы собираетесь хранить шины без дисков в штабеле, давление на их боковины будет другим.Особенно это касается нижних покрышек. В этом случае могут возникнуть две проблемы с нижней голенью — будет сложно снова поставить привод и помпу. Если вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком стержне, так как это приведет к их деформации. И снова шины будет сложно поставить на диск и снова качать воздух. В этом случае используется крючок для хранения упаковки, на который можно повесить резиновую мягкую ткань.
Если вы не хотите приехать в автосалон для замены шин, узнать, что они были в негодном состоянии — следуйте правилам, описанным выше.При правильном хранении резина прослужит вам не один сезон и при этом сохранит все заявленные производителем качества.
зимние и летние, на дисках и без
Рост цен, в частности на автомобильные шины летние и зимние, все больше заставляет автолюбителей задуматься о более бережном отношении к данному товару. Более того, статистические данные подтверждают существенное (порядка 30 процентов!) Падение продаж зимней «обуви» для автомобилей. Но для того, чтобы иметь возможность использовать купленную ранее зимнюю резину в течение длительного периода, нужно будет научиться ее хранить.
Достаточно важным моментом при организации хранения шин является подготовительная процедура, а именно очистка их от загрязнений, способствующих быстрому старению резины. Грязь следует тщательно удалить, а шины просушить после ополаскивания водой.
Также потребуется очистить протектор от гальки, гвоздик и других посторонних предметов, случайно попавших под колеса автомобиля.
Следует внимательно осмотреть боковую поверхность покрышек — наличие ярко выраженных «грыж» и трещин является признаком повреждения каркаса.
Чистые сухие шины рекомендуется обрабатывать силиконовой смазкой, которая впитывается в поры и вытесняет влагу. Этот продукт не следует путать с химией для восстановления цвета шин — он содержит растворители!
Условия хранения, температурный режим
Современные шины изготовлены из композитных материалов, то есть представляют собой полотно, состоящее из разграниченных слоев компонентов с разной химически структурой.
Следует отметить, что при создании покрышки используется не только резина, но и нейлоновые волокна, металлическое армирующее волокно, силикон и сажа, а также другие материалы, около 200 наименований.Естественно, каждый из компонентов имеет свои уникальные характеристики.
Столь сложная конструкция покрышки вполне оправдана — она позволяет придать изделию требуемые параметры упругости в одной части и твердости в другой.
Отсюда легко сделать вывод, что такие продукты должны храниться в строго определенных условиях; неправильная организация хранения может вызвать:
- Необратимые процессы в композиционном материале
- вызывает быстрый сбой
- снижение важных характеристик
Получается, что условия хранения предполагают исключение воздействия:
- прямые лучи солнца
- сырость и грязь
- слишком высокие и слишком низкие температуры
Идеальное складское помещение — темное, с умеренной влажностью воздуха, с температурой не выше +25 С.При хранении зимних шин желательно учитывать температурный фактор — они плохо переносят особо высокие летние температуры.
При хранении летних шин необходимо обеспечить стабильную положительную температуру, замерзание приведет к изменению структуры материала, его растрескиванию и быстрому выходу из строя.
Электрические обогреватели нельзя использовать в помещении, они сушат воздух, что не менее опасно для покрышек. Допустимые пределы влажности воздуха от 50 до 80%.Расстояние от обогревателей до места хранения шин должно быть не менее 1 м.
Выбранное место хранения должно исключать возможность контакта с маслами, растворителями, красками, в целом — любыми агрессивными веществами. Также желательна хорошая вентиляция.
Как правильно хранить резину:
как хранить, вертикально или горизонтально
Если следовать инструкциям производителей, то колеса с надутыми дисками рекомендуется хранить в горизонтальном положении, допускается их штабелирование друг на друга, аналогично колодезным кольцам.
А вот резине без дисков такой вариант хранения категорически противопоказан: их ставят вертикально, как книги на полке, их можно складывать вплотную. Шины следует менять раз в месяц.
как хранится резина на дисках
Вариант хранения резины на дисках считается более удобным, конечно, можно прибегнуть к нему, если резина и диски доступны в двух наборах. При смене сезона в этом случае можно будет провести переборку самостоятельно, не обращаясь к специалистам шинной мастерской.
Что касается самого процесса сезонного хранения, то преимущества будут в надежной защите внутренней части резиновой поверхности от пыли и влаги.
Если шины останутся накачанными, то деформация им точно не грозит.
Если вы планируете хранить диски сложенными стопкой, то желательно снизить давление в шинах до 1,5 атм.
По окончании процесса хранения необходимо убедиться, что шины целы; появление дефектов может негативно сказаться как на ходовых качествах, так и на вашей личной безопасности.
На всякий случай стоит посмотреть дату изготовления шин — они могут использоваться максимум 10 лет, но обычно срок их службы не превышает 5 лет.
как хранить резину без дисков
Если вы планируете хранить шины без дисков, первое, что нужно сделать, это промаркировать шины — это избавит вас от необходимости их замены в конце сезона. Кроме того, перед установкой можно будет произвести плановую рокировку покрышек, такая процедура помогает продлить срок их службы.
Направление установки можно обозначить стрелками и подписать, например — LZ — правый задний или LZ — левый задний, вероятность ошибки в этом случае будет сведена к минимуму.
Хранить резину без дисков необходимо в вертикальном положении — такой вариант исключит возможность деформации, следовательно, характеристики сцепления протектора с дорожным покрытием будут поддерживаться на должном уровне, а износ протектора будет происходить медленно. .
Шины можно сложить вертикально, чтобы предотвратить деформацию, а закругленную поверхность можно использовать в качестве опоры.
Резиновые ящики для хранения, плюсы и минусы
Приобрести специальные ящики для хранения шин можно в автосалонах. Конечно, они создают дополнительные удобства. Но не забывайте, что коробки можно использовать исключительно под летнюю резину.
Ни в коем случае нельзя организовывать хранение зимних шин в ящиках — летняя жара может вызвать непомерное повышение температуры в замкнутом пространстве ящика, опыт показывает, что градусник может подниматься до + 70 С.
Естественно, такое температурное воздействие на шины может оказать на них пагубное воздействие, в частности вызвать деформацию.
Большой перепад температур:
- может вызвать изменение рисунка протектора,
- приведет к снижению мягкости резины, что приведет к снижению качества сцепления колес с дорожным покрытием.
Поскольку материал для изготовления зимних шин мягче, чем летних шин, они более подвержены негативному влиянию перепадов температуры.
Следует также упомянуть о хранении шин в полиэтиленовых пакетах. Рациональность их использования зависит от условий хранения, если условия соответствуют требованиям, то использовать пакеты нет смысла.
Кроме того, если резина хранится на дисках, плотно закрытый пакет может стать местом скопления конденсата, который, в свою очередь, приведет к коррозии металлических деталей.
Даже если в мешках будут храниться только шины, не рекомендуется их плотно закрывать.Они должны быть открытыми, в них должен свободно циркулировать воздух.
Особенности хранения зимней резины
Несмотря на большое количество, рекомендации по правильному хранению зимних шин часто сводятся к тому, как их расположить. Хотя специалисты говорят, что главное — выдерживать условия оптимального температурного режима и влажности воздуха в хранилище.
Также специалисты рекомендуют перед отправкой покрышек в сезонный отпуск маркировать каждую покрышку таким образом, чтобы при установке ее обратно было понятно, на каком колесе и в каком направлении она была установлена.Чтобы отметить резину, которая не снимается с диска, можно использовать колпачки разных цветов.
Перед консервацией убедитесь в отсутствии загрязнений на поверхности покрышек, обработайте их специальными средствами.
Если принято решение хранить шины в полиэтиленовых пакетах, то следует помнить, что они должны вентилироваться; нельзя плотно заклеить шины. Лучше всего использовать специальные дышащие чехлы.
Идеальным вариантом будет хранение в сухом помещении, куда не проникают солнечные лучи, а температура воздуха не поднимается выше +25 С, более высокая может вызвать образование микротрещин.
Особенности хранения летних шин
Главное условие успешного хранения летней резины — обеспечить ее защиту от сильных морозов.
- на балконе, особо не застекленный — перепады температур даже в условиях Среднего переулка будут довольно большими
- в ванной — слишком высокая влажность — одна из существенных характеристик этой комнаты
- с расчетом на то, что какой-либо другой посторонний груз (заполненные ящики или ящики) будет размещен поверх шин
Вопрос о том, в каком положении следует хранить резину, не самый важный, гораздо более важный — чтобы предотвратить возможность нагрузок, которые могут вызвать деформацию.
По возможности летние шины лучше ставить стоя, как книжки. Такой тип хранения предпочитают автосервисы.
Консерванты для резины, плюсы и минусы
Для обработки шин перед хранением рекомендуется обрабатывать их аэрозольными смазочными материалами. Их можно изготавливать на разных основах, современными средствами — чаще всего на силиконе.
Например, можно взять смазку CAR-master, она незаменима в уходе за автомобилем, ее также удобно использовать в быту, для обработки поверхностей резиносодержащих деталей и элементов конструкций.CAR-master имеет отличные влаговыводящие свойства, цвет обрабатываемых деталей не меняется, т.к. полностью прозрачен.
Силиконовые смазки можно использовать для обработки полимерной обмотки проволоки — это значительно повысит диэлектрические и изоляционные свойства. Именно эти проблемы часто становятся причинами перебоев в работе двигателя и трудностей с его запуском после длительного пребывания на холодной стоянке.
Но основное назначение силиконовой смазки — обработка резино-содержащих, а также хромированных деталей автомобилей и мотоциклов.Для обработки комплекта покрышек потребуется от 1 до 1,5 банок емкостью 335 мл. Стоимость его довольно низкая, от 60 руб.
С помощью той же смазки владелец автомобиля сможет устранить скрип дверной петли, на морозе предотвратит деформацию резиновых уплотнителей дверей, багажника, дворников.
Смазочные материалы на основе воска также можно использовать для защиты металлических частей деталей. Они образуют тонкую пленку с высокой адгезией к поверхности.Прозрачная пленка способна защитить металл от влаги, а значит, защитить его от коррозии, даже если машина хранится на открытом воздухе.
Хранилища резины
Услугу складского хранения сезонных шин предоставляют многие крупные автосервисы. Владелец автомобиля может заключить договор на хранение покрышек при его покупке, и в этом случае ему останется только сдать покрышки на хранение в конце летнего и зимнего сезонов.
В обязанности специалистов автоцентра входит:
- качественная мойка покрышек и их сушка
- обработка специальными средствами, предназначенными для консервации и защиты от негативного воздействия внешней среды
- хранения на специальных стеллажах.
Что касается стоимости хранения, то она разная, в зависимости от региона, и может составлять порядка 7-9 тысяч рублей. в сезон, что вполне приемлемо, учитывая, что грамотное хранение в идеальных условиях существенно продлит срок эксплуатации шин.
Единственный недостаток такого варианта хранения — не во всех малых городах есть фирмы, которые предоставляют подобные услуги.
Свод требований к местам хранения шин
Чтобы упростить процесс изучения вопроса о хранении шин, вы можете свести все правила в два раздела: что нужно делать и чего желательно избегать.
Давайте вспомним, что пригодится нашим резинам при хранении:
- полная очистка от грязи, мойка и сушка — в грязи могут содержаться вещества, вредные для поверхности шин
- , чтобы замедлить процесс старения материала, его следует обработать специальным аэрозольным консервантом, присутствующие в его составе ингибиторы окисления значительно продлевают срок службы шин
- колеса с дисками хранят в надутом состоянии, складывая их в колодце, т.е.е. размещение по горизонтали Шины
- без дисков ставятся вертикально, обязательно ежемесячно переворачивать их на 90 градусов, т.е. на четверть оборота
- для хранения летней резины можно использовать чехлы или ящики, они защитят от воздействия солнечных лучей, ящики, кроме того ящики предотвратят раздавливание шин
Хранение должно быть темным, сухим, идеальная влажность воздуха около 50%, прохладное место (с температурой не выше +15 +20 С.
Чего следует избегать:
- Использование во влажных помещениях — на шинах может образоваться налет грибкового или плесневого происхождения, слой краски на колесах разрушится, и они покроются ржавчиной
Организация мест хранения возле источников тепла - хранение на балконах и на открытом воздухе — выдержать температурный режим в таких условиях будет невозможно
воздействие факторов, которые могут вызвать деформацию шин - подвешивание шин на стене
во время подготовки к хранению, не повышают и не сильно снижают давление в шинах
И еще несколько полезных советов от профессионалов:
Pro Совет: зачем переворачивать резину раз в месяц?
Мы уже обсуждали условия правильного хранения резины без дисков — единственно правильным вариантом будет размещение шин в вертикальном положении.Деревянный стеллаж может стать идеальным местом; вы можете сделать это сами.
Но даже в условиях, отвечающих всем требованиям по хранению резины, не следует забывать, что резину нужно будет переворачивать не реже одного раза в месяц, примерно на четверть круга.
Если пренебречь этим правилом, не исключен вариант значительной деформации шин, что, конечно, крайне нежелательно.
Как найти и заказать на Алиэкспресс нужные шины по выгодной цене и с бесплатной доставкой
По очень доступным ценам вы можете приобрести летние и зимние шины для автомобиля, воспользовавшись услугами популярной во всем мире торговой площадки.
Зарегистрироваться на сайте не составит особого труда.
Найдя подходящего и по разумной цене, проверяем надежность продавца: смотрим отзывы и оценки, в течение какого периода он продавал.
Заказывая резину для авто, стоит рассмотреть вариант удобного хранения — у нас также можно заказать качественные полиэфирные чехлы на шины. Они легкие и прочные, исключают попадание агрессивных жидкостей и пыли на шины.
Кроме того, крышки продаются комплектом, на каждой из которых схематично показано расположение этого колеса. У чехлов есть ручки, которые облегчают переноску.
Все выбранные товары можно просмотреть в корзине.
.