Меню Закрыть

Подключение бортового компьютера на ваз 2110: Бортовой компьютер на ВАЗ 2110: как подключить штатный БК и для чего он нужен (фото, видео)

Содержание

Колодка бортового компьютера ваз 2110:как заменить

Колодка бортового компьютера

Сегодня полноценно наступила эра высоких технологий, которая способны многократно упростить качество жизни каждого из людей, в том числе и автомобилиста. Колодка бортового компьютера ваз 2110 является эффективным шагом модернизации автомобиля национального автопрома.
Владельцы первых вазовских «десяток» и мечтать не могли о том, что им представится когда-либо возможность оснастить свой агрегат высокотехнологичным бортовым компьютером. Колодка бортового компьютера на ваз 2110 – это очень удобное решение, позволяющее самостоятельно устанавливать управляющий робот на автомобиль.

Что собой на практике представляет бортовой компьютер, и какова его реальная практическая эффективность

Колодка для подключения бортового компьютера ваз 2110

Главной функциональной сущностью бортового компьютера является динамическая информация о текущем состоянии значимых элементов автомобиля. Таким образом, автомобилист может сразу определить, как далеко проедет с действующим техническим состоянием автомобиля.
Основные функциональные возможности бортового компьютера:

  • распознавание в реальном времени всех ошибок, которые выдаёт электронный блок управления;
  • быстрый анализ входных данных;
  • практически мгновенная вариабельная выдача возможных путей решения;
  • беспрерывная автономная работа.

Базовый принцип функционирования бортового компьютера автомобиля:

  • главная функциональная особенность бортовой системы контроля заключается в его быстрой оперативности обработки всей поступающей информации с ЭБУ;

Колодка маршрутного компьютера ваз 2110

  • итак, есть бортовой компьютер, который имеет непосредственное сообщение с ЭБУ благодаря А-линии;
  • через А-линию поступают информационные данные от ЭБУ в бортовой компьютер;
  • бортовой компьютер анализирует входящие данные, затем выдаёт понятным для водителя языком информацию о текущем состоянии тех или иных функциональных элемента автомобиля.

Примечание. Ниже будет представленный алгоритм установки автомобильного бортового компьютера «Престиж», а общий принцип установки всех бортовых компьютеров является идентичным.

Предварительный этап установки бортового компьютера на автомобиль заключается в подборе соответствующего инструментария, который понадобится в процессе установки:

  • классический набор автомобильных отвёрток;
  • непосредственно сам бортовой компьютер автомобиля;
  • стандартный провод около 1 метра.

Алгоритм выполнения самостоятельной установки бортового компьютера

Итак:

  • вначале необходимо центральную торпеду автомобиля освободить от заглушки;

Колодка подключения бортового компьютера ваз 2110

  • после чего, на центральной торпеде необходимо будет найти диагностическую колодку из 9 контактных проводов;
  • 9-ти контактная колодка есть на всех вазовских «десятках»;
  • затем, необходимо выполнить соединение бортового компьютера автомобиля с колодкой.

Примечание. Нужно не забыть провести так называемую линию К.

Алгоритм проведения линии К

Итак:

  • первостепенно необходимо применить заранее заготовленный метровый провод, для того чтобы установить соответствующие соединения;

Колодки тормозные на ваз 2110 в комплекте

  • заготовленный провод необходимо вставить в колодку, причём именно во второй контакт;
  • другой конец заранее заготовленного провода нужно подсоединить к диагностической колодке, предварительно протянув его под приборной панелью.

Примечание. Для того чтобы провести провод не составило труда, нужно правую часть приборной панели временно отвернуть в какую-либо из сторон.

  • после того, как соответствующий провод достигнет колодки диагностики, его нужно будет подсоединить к гнезду «М»;
  • теперь можно с полной степенью уверенности подключать бортовой компьютер, установив его на соответствующее место;
  • конечным этапом является проведение полной проверки функциональности бортового компьютера.

Примечание.
Перед тем, как приступить к установке любого автомобильного компьютера, нужно прочесть приложенные рекомендации. Поскольку существует множество совершенно различных моделей автомобильных бортовых компьютеров, то некоторые из них требуют определённой специфики установки.

Практические рекомендации касательно выбора бортового компьютера

Ваз 2110 колодка бортового компьютера

Объективно необходимо понимать, что качество и эффективность функционирования автомобильного бортового компьютера напрямую зависит от его рыночной стоимости. С практической точки зрения лучшим способом выбрать бортовой компьютер, является совет друзей автомобилистов, которые ранее его уже приобрели.

Возможные причины неисправности бортового компьютера и основные пути их устранения

Одной из наиболее распространённых причин является отсутствие связи с контроллером или линией-К.
О чём свидетельствует текущая ошибка и что необходимо предпринять:

  • появление данной ошибки непосредственным образом свидетельствует об обрыве контактов, либо о плохом смыкании линии-К с дополнительной колодкой;
  • первостепенно необходимо проверить линию-К согласно схеме;
  • в большинстве случаев, причиной данной неисправности становится контактный обрыв между линией-К и диагностической колодкой.

Сбой в показаниях температурных датчиков

Иногда, вследствие воздействия чрезвычайно низкой температуры, может произойти сбой внебортовых датчиков температуры.
Как правило, в таком случае, случается два варианта:

  • обрыв соответствующих контактов;
  • выход из строя самого датчика или частичная потеря функциональных возможностей.

Примечание. Иногда в случае практической необходимости, можно установить в автомобиль сразу два бортовых компьютера, каждый из которых будет уверенно занимать свою нишу.

Инструкция установки бортового компьютера своими руками является вполне ясной и позволяет без труда осуществить всё самостоятельно. Однако, если сделан выбор выполнить всё самостоятельно, то использование фото и видео — материалов, является обязательным условием.
Поскольку бортовой компьютер автомобиля стоит весьма солидную сумму финансовых средств, цена установки в автосервисе весьма значительная. Поэтому будет лучше, если замену выполнить самостоятельно, тем более она не представляет собой практической сложности.

какой выбрать и как подключить

Маршрутный бортовой компьютер (МБК или БК) стал неотъемлемой частью современных автомобилей. Говорит о том, на сколько он может быть полезен думаю не стоит, а вот
как подключить бортовой компьютер самостоятельно, интересует многих.

И еще, можно ли подключить дополнительный бортовой компьютер в автомобиль? Маршрутных компьютеров для «десятки» множество (Штат, Gamma, Multitronics, Орион, Престиж и т. д. ), и как правило, инструкция бортового компьютера в которое описан процесс подключения прилагается. Но не редко нам достается б/у БК, без нужной нам документации. Установить бортовой компьютер своими руками не сложно, потому что необходимая колодка для подключения БК уже есть внутри торпедо. Она представляет собой 9ти контактную колодку трапециевидной формы. Добраться до нее лучше всего через правое окно торпедо.

Дополнительные 10 и 11 контакты используются не на всех БК и предназначены для подключения датчика температуры внешнего воздуха. После того, как мы вставим колодку в маршрутный компьютер, останется лишь подключить К-линию. Зачем нужна K-Line? По этому проводку от ЭБУ, как раз таки и передается наиболее значимая для нас информация (коды ошибок, температура ДВС и т. д. ). К-линия находится в диагностической колодке (которую используют на СТО для диагностики автомобиля) слева от рулевого колеса, не далеко от педали газа. Наша задача подключить к-линию к бортовому компьютеру, то есть проложить отдельный провод от колодки БК до этой диагностической колодки. Таким образом, бортовой компьютер будет получать нужную ему информацию и диагностическая колодка сохранит свою работоспособность.

Диагностическая колодка ВАЗ 2110 в зависимости от года выпуска автомобиля может быть двух видов: Евро-2 (GM) или Евро-3 (ODB-II). Где найти в колодке К-линию показано на схемах: Таким образом, в нашем автомобиле будет два бортовых компьютера, один выполняет скромные базовые функции, а второй для диагностики и задания параметров ЭБУ. Цифровые ошибки бортового компьютера легко. Установить БК самому не сложно, куда труднее определится с выбором его модели. О том, где купить и какой бортовой компьютер лучше выбрать мы уже обсуждали. В некоторых моделях есть еще возможность. Кстати, бортовые компьютеры на ВАЗ десятого семейства выпускаются для старых и новых панелей, но при желании можно.  Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15. Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом.

Что обозначают лампочки индикации на панели приборов? Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно. Я и сам не знал этого когда пересел на «двенашку» после «семерки», на 2107 вообще половина не горели, поэтому я и не знал что это и для чего. А мой знакомый после покупки, купил даже целую книгу по ВАЗ, из-за незнания этих лампочек. Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному. Начнем по порядку. 1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия. 2 — Тахометр, обороты двигателя. 3,4 — Поворотники. 5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч. 6 -Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается желтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки. 7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки. 8 — Контрольная лампа включения габаритов. 9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает. 10 — Включение дальнего света. 11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем). 12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким. 13 — Контрольная лампа аварийной сигнализации — «аварийка». 14 — Check Engine, чаще обозначается таким значкомP — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя. 15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры). 16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки. 17 — Индикатор включения стояночного тормоза. 18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

Добавлю еще про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12. — Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов. — Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять. — Сигнализатор непристегнутогоPремня — это понятно из рисунка.

Вот такой получился обзор. Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику. Обычно это мелочи.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.

Бортовой компьютер Престиж V10 — Микро Лайн [старый сайт]

Подключение Престиж V10

Рекомендации по подключению на ВАЗ-2110, 2111, 2112

Для организации обмена между компьютером и ЭБУ по К-линии при отсутствии имобилизатора (колодка имобилизатора пустая) необходимо ставить перемычку на его разъеме между 9 и 18 контактами

Местоположение имобилизатора удобно определить по проводам идущим от контактного устройства имобилизатора (пластиковый пятачок со светодиодом, расположенный вблизи замка зажигания). Длина проводов от контактного устройства до самого имобилизатора составляет 30 см.

Бортовой компьютер устанавливается в стандартный отсек часов консоли приборов.


Для подключения необходимо:

•  Вынуть часы из панели (снять заглушку).  

•  Найти в нише штатный 9-контактный разъем для бортового компьютера.

•  Подключить «К-линию» , для чего клемму «папа»­ коричневого провода из монтажного комплекта подключить к гнезду «М» колодки диагностики а/м Евро 2 или в гнездо «7» колодки диагностики Евро 3.

 

 

Схема ­подключения бортового компьютера

•  Синий провод (цепь ДВТ ) в случае использования отдельного датчика внешней температуры, необходимо вставить в гнездо «4» разъема маршрутного компьютера, предварительно удалив из него штатный провод ДВТ . Удаленный провод необходимо заизолировать лентой ПВХ. Установить непосредственно сам датчик в внутри переднего бампера а/м в месте, защищенном от попадания грязи, воды, снега и прямого воздействия воздушного потока. Максимально изолировать датчик от потока воздуха, нагретого двигателем.

ВНИМАНИЕ!!! На автомобилях до 2001 г .в. иногда отсутствует провод в штатном разъеме БК от датчика уровня топлива (ДУТ). В этом случае соедините «8» контакт штатного разъема бортового компьютера с розовым проводом 10 контакта красной колодки Х2 комбинации приборов.

Orion БК-10 Инструкция по эксплуатации онлайн [4/44]

БЕЛЫЙ провод — подключите к клемме

II. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА

“М” диагностической колодки, рис. 2 или

контакту “7” для колодки на рис. 3. Обратите

Автомобильный бортовой компьютер

внимание на надежность контакта клемм

устанавливается в штатном месте для

прибора с клеммами диагностической

автокомпьютера вместо часов.

колодки.

Д л я п о д к л ю ч е н и я а в т о м о б и л ь н о г о

Вн има ни е! А в то м о б ил и В АЗ м ог у т

бортового компьютера вы можете обратиться

комплектоваться двумя типами диагностичес-

на станцию технического обслуживания или

ких колодок. Их внешний вид приведен на

подключить прибор самостоятельно.

рис. 2 и рис. 3 — диагностическая колодка

Внимательно ознакомьтесь с руководством

(ДК) и колодка (OBD II) соответственно. У

по самостоятельной установке прибора.

автомобилей семейства 2110 диагностическая

колодка находится под рулевой колонкой

ВНИМАНИЕ!

справа, ниже замка зажигания.

Операцию установки прибора следует

выполнять при отключенной

аккумуляторной батарее.

Проложите провода, обеспечив надежную

изоляцию проводов от корпуса автомобиля.

Располагайте провода возможно дальше

от высоковольтных проводов и сильно

нагревающихся узлов автомобиля.

В глубине отсека под бортовой компьютер

в автомобиле находится

“7”

“М”

Подключение в автомобилях без

установки в штатное место.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112

с установкой в ШТАТНОЕ МЕСТО

Для простоты обслуживания прибора, в

жгуте проводов есть переходная колодка.

Внимание! При работах, связанных с

9-контактный разъем

использованием красного ключа (обучение

(МК).

ключей, активация чистого иммобилайзера,

Вставьте жгут с 9-контактным разъемом

перевод в режим технического обслуживания

[папа], в разъем (МК) [мама] в автомобиле.

и т. д.), всегда необходимо отключать провод,

идущий от БК-10 к контакту или к клемме

Рис. 1.

(К- линия).

РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня

топлива, см. пункт: Подключение датчика

уровня топлива в панели приборов.

Если Вы не обнаружили 9-контактный

ТЕРМОДАТЧИК (дво йной п ровод с

разъ ем, то п роизв едите подключение

капсулой термодатчика на конце) — крепится

одиночными проводами согласно пункту:

с внешней стороны автомобиля, в месте

хорошо обдуваемом воздухом, например под

передним бампером.

4

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

4 — заземление кузова

5 — сигнальное заземление

7 — К Line ISO (SAE)

16 — напряжение АКБ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА (OBD II)

ВИД СПЕРЕДИ:

Рис. 3

Рис. 1

8

2

7

6

5

4

3

1

9

2 — зажигание

3 — напряжение АКБ

4 — земля

РАЗЪЕМ (МК)

Рис. 2

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КОЛОДКА (ДК)

ВИД СПЕРЕДИ:

М

А

В

G

H

A — земля

H — напряжение АКБ

M — К-линия

Разъем бортового компьютера ваз 2110

Колодка для подключения маршрутного компьютера (БК, В моем случае девайс такой Multitronics SE-50).

В автомобилях ваз десятого семейства предусмотрен штатный разъем для подключения бортового компьютера к авто. Т.е для установки БК все уже предусмотрено заводом, это первое что необходимо. Второе это подключение контрольной линии от электронного блока управления к маршрутному компьютеру. Подключение выполняется согласно следующей инструкции:

Часть проводов разъема маршрутного компьютера пришлось восстанавливать т.к были вырваны, в машине изначально его не было установлено.

Автоматическое включение света в салоне было реализовано через через блок бортовой индикации, а он сейчас отсутствует. Поэтому для сохранения данной функции необходимо соединить следующие контакты по схеме:

Колодка бортового компьютера

Сегодня полноценно наступила эра высоких технологий, которая способны многократно упростить качество жизни каждого из людей, в том числе и автомобилиста. Колодка бортового компьютера ваз 2110 является эффективным шагом модернизации автомобиля национального автопрома.
Владельцы первых вазовских «десяток» и мечтать не могли о том, что им представится когда-либо возможность оснастить свой агрегат высокотехнологичным бортовым компьютером. Колодка бортового компьютера на ваз 2110 – это очень удобное решение, позволяющее самостоятельно устанавливать управляющий робот на автомобиль.

Что собой на практике представляет бортовой компьютер, и какова его реальная практическая эффективность

Колодка для подключения бортового компьютера ваз 2110

Главной функциональной сущностью бортового компьютера является динамическая информация о текущем состоянии значимых элементов автомобиля. Таким образом, автомобилист может сразу определить, как далеко проедет с действующим техническим состоянием автомобиля.
Основные функциональные возможности бортового компьютера:

  • распознавание в реальном времени всех ошибок, которые выдаёт электронный блок управления;
  • быстрый анализ входных данных;
  • практически мгновенная вариабельная выдача возможных путей решения;
  • беспрерывная автономная работа.

Базовый принцип функционирования бортового компьютера автомобиля:

  • главная функциональная особенность бортовой системы контроля заключается в его быстрой оперативности обработки всей поступающей информации с ЭБУ;

Колодка маршрутного компьютера ваз 2110

  • итак, есть бортовой компьютер, который имеет непосредственное сообщение с ЭБУ благодаря А-линии;
  • через А-линию поступают информационные данные от ЭБУ в бортовой компьютер;
  • бортовой компьютер анализирует входящие данные, затем выдаёт понятным для водителя языком информацию о текущем состоянии тех или иных функциональных элемента автомобиля.

Примечание. Ниже будет представленный алгоритм установки автомобильного бортового компьютера «Престиж», а общий принцип установки всех бортовых компьютеров является идентичным.

Предварительный этап установки бортового компьютера на автомобиль заключается в подборе соответствующего инструментария, который понадобится в процессе установки:

  • классический набор автомобильных отвёрток;
  • непосредственно сам бортовой компьютер автомобиля;
  • стандартный провод около 1 метра.

Алгоритм выполнения самостоятельной установки бортового компьютера

  • вначале необходимо центральную торпеду автомобиля освободить от заглушки;

Колодка подключения бортового компьютера ваз 2110

  • после чего, на центральной торпеде необходимо будет найти диагностическую колодку из 9 контактных проводов;
  • 9-ти контактная колодка есть на всех вазовских «десятках»;
  • затем, необходимо выполнить соединение бортового компьютера автомобиля с колодкой.

Примечание. Нужно не забыть провести так называемую линию К.

Алгоритм проведения линии К

  • первостепенно необходимо применить заранее заготовленный метровый провод, для того чтобы установить соответствующие соединения;

Колодки тормозные на ваз 2110 в комплекте

  • заготовленный провод необходимо вставить в колодку, причём именно во второй контакт;
  • другой конец заранее заготовленного провода нужно подсоединить к диагностической колодке, предварительно протянув его под приборной панелью.

Примечание. Для того чтобы провести провод не составило труда, нужно правую часть приборной панели временно отвернуть в какую-либо из сторон.

  • после того, как соответствующий провод достигнет колодки диагностики, его нужно будет подсоединить к гнезду «М»;
  • теперь можно с полной степенью уверенности подключать бортовой компьютер, установив его на соответствующее место;
  • конечным этапом является проведение полной проверки функциональности бортового компьютера.

Примечание.
Перед тем, как приступить к установке любого автомобильного компьютера, нужно прочесть приложенные рекомендации. Поскольку существует множество совершенно различных моделей автомобильных бортовых компьютеров, то некоторые из них требуют определённой специфики установки.

Практические рекомендации касательно выбора бортового компьютера

Ваз 2110 колодка бортового компьютера

Объективно необходимо понимать, что качество и эффективность функционирования автомобильного бортового компьютера напрямую зависит от его рыночной стоимости. С практической точки зрения лучшим способом выбрать бортовой компьютер, является совет друзей автомобилистов, которые ранее его уже приобрели.

Возможные причины неисправности бортового компьютера и основные пути их устранения

Одной из наиболее распространённых причин является отсутствие связи с контроллером или линией-К.
О чём свидетельствует текущая ошибка и что необходимо предпринять:

  • появление данной ошибки непосредственным образом свидетельствует об обрыве контактов, либо о плохом смыкании линии-К с дополнительной колодкой;
  • первостепенно необходимо проверить линию-К согласно схеме;
  • в большинстве случаев, причиной данной неисправности становится контактный обрыв между линией-К и диагностической колодкой.

Сбой в показаниях температурных датчиков

Иногда, вследствие воздействия чрезвычайно низкой температуры, может произойти сбой внебортовых датчиков температуры.
Как правило, в таком случае, случается два варианта:

  • обрыв соответствующих контактов;
  • выход из строя самого датчика или частичная потеря функциональных возможностей.

Примечание. Иногда в случае практической необходимости, можно установить в автомобиль сразу два бортовых компьютера, каждый из которых будет уверенно занимать свою нишу.

Инструкция установки бортового компьютера своими руками является вполне ясной и позволяет без труда осуществить всё самостоятельно. Однако, если сделан выбор выполнить всё самостоятельно, то использование фото и видео — материалов, является обязательным условием.
Поскольку бортовой компьютер автомобиля стоит весьма солидную сумму финансовых средств, цена установки в автосервисе весьма значительная. Поэтому будет лучше, если замену выполнить самостоятельно, тем более она не представляет собой практической сложности.

Если вы уже определились или более того приобрели бортовой компьютер на свою десятку или же на другую современную модель автомобиля отечественного ВАЗа, то пришло время его установки. Для тех, кто только подумывает о покупке БК рекомендуем ознакомиться с предыдущей статьей по выбору бортового компьютера на ВАЗ.

Установка бортового компьютера дело не сложное и займет у вас полчаса времени. Как правило, в комплектацию БК уже входит колодка контактов с помощью, которой осуществляется подключение к специальному разъему автомобиля. Для тех, кто не в курсе гнездо находится в нижней правой части торпеды.

Для дополнительной информации несколько слов о распиновке разъема для подключения бортового компьютера.

Как видите, на представленном изображении после подключения бортовой компьютер имеет доступ ко всем основным элемента электронной бортовой сети автомобиля. Для полного запуска БК остается только подсоединить К-линию.

Что такое К-линия и зачем она нужна?

К-линия – это канал, по которому на БК поступает наиболее важная информация. С помощь этого подключения будут доступны данные по ошибкам, которые возникают во время работы двигателя, а также его температура, и другая важная диагностическая информация. Провод К-линии подключается к основному разъему, который находится под рулевой колонкой слева от водительского места. С помощью специального провода, который также идет в комплекте с бортовым компьютером производим подключение как показано на представленном изображении.

И напоследок о диагностических разъемах ВАЗ 2110. Всего есть две разновидности контактных колодок Евро-2 (GM) и Евро-3 (ODB-II) на фото указаны выводы, к которым необходимо произвести подключение К-линии во время установки бортового компьютера на ВАЗ 2110.

Маршрутный бортовой компьютер. Подключение (установка) обслуживание эксплуатация.

Автомобиль в наше время стал не только средством передвижения, но и очень сложным аналитически вычеслительным центром. Для того что бы лучше управлять и контролировать его, создаются специальные системы — бортовые маршрутные компьютеры.

 Иногда когда загорается лампочка Check engine находишься в сметении, что же случилось и как дальше быть. Может это ошибка системы и надо всего лишь перезагрузить контролер путем сброса клеймы с аккумулятора или это проблемы одного из датчиков, которых стало такое множество в современном инжекторном автомобиле.
 После недолгих сомнений было принято решение прриобрести бортовой маршрутный компьютер. Заранее забегая вперед скажу, что в последствии об этом не было ни одной минуты сожаления. Автомобиль какой он есть сейчас, просто нуждается в подобных системах. Контроле за расходными параметрами, скорости , техническом обслуживании и что наиболее важно, что пожалуй не заменит ни один штатный блок индикации автомобиля, это слежение за исправностью работы датчиков двигателя. Непосредственная информация об ошибках с электронного блока управления.

Мной был приобретен маршрутный бортовой компьютер  multitronics se-50v (рисунок 1)


    После буквально 500 км я и не представлял, как ранее можно было ездить без него. Я не хочу рекламировать какую либо модель, это не важно. Как правило маршрутные бортовые компьютеры имеют схожие функции. Я сейчас говорю о возможностях и удобствах которые появились после его установки. Повторюсь — контроль за скоростью, расходом, пробегом, ошибками ситемы. В последствии данный бортовой компьтер ни разу меня не подводил и всегда с помощью него можно было адекватно оценить обстановку.
 Немного об установке. В автомобилях ВАЗ 2110 2111 2112 предусмотрен стандартный разъем для подключения бортового компьютера к автомобилю. Найдя этот штекер в проводах консоли, что только и надо подъсоеденить его к маршрутному компьютеру. Второе это подключение контрольной линии от электронного блока управления к маршрутному компьютеру. Подключение выполняется согласно инструкции. А именно от разъема колодки диагностики к колодке компьютера (рисунок 2)

  рисунок 2

 Кроме того,  была еще одна проблема штатные часы, занимают половину места формата магнитолы, а бортовой компьютер multitronics занимал полное место. Пришлось отказаться от блока индикации. Теперь самому приходится смотреть, что все двери в салоне оказывается закрыты! Кроме того, через блок индикации также была подключена функция включения света в салоне, ее пришлось восстановить соединив контакты 6,7,8,14,15, согласно рисунка 3.

(Для работы света в салоне автомобиля в штатном режиме, необходимо соединить контакты согласно рисунка — показано красным)

Вот собственно что хотел рассказать вам, о применяемости эксплуатации и подключении бортового компьютера.

P.S. Кроме того, сейчас появляются маршрутные бортовые компьютеры для иномарок. Так приобретенный мной компьютер multitronics se-50v подходит для следующих марок автомобилей daewoo, chevrolet, subaru, nissan, renault

бортовой компьютер ваз 21153857010 инструкция

  • Инструкция к бортовому компьютеру ваз 2110 alarmbikeru

    21/03/2020· ᐉ Инструкция к бортовому компьютеру ваз 2110 Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112 Маршрутный компьютер Маршрутный компьютер (МК),

  • Бортовой Компьютер 2115 Инструкция

    13/11/2017· Бортовой компьютер отправлено в Бортовые компьютеры Был Помогите найти инструкцию и подключение Бортовой компьютер Орион БК16 купить в nevapl ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 21099 с инжекторным двигателем и

  • Инструкция по установке бортового компьютера ВАЗ 2114 и

    Предназначение бортового компьютера
  • Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция, подключение

    Основные Сведения
  • Бортовые компьютеры на ВАЗ2110 Подключение бортового

    Достоинства инжекторных моторов
  • Бортовой компьютер ВАЗ 2110 (подробная инструкция по

    19/09/2014· Продвинутый тюнинг ВАЗ 2110 Ставим компьютер! Подробно про подбор бортового компьютера для

  • 作者: Авто мир
  • Инструкция к бортовому компьютеру ваз 2110 alarmbikeru

    21/03/2020· ᐉ Инструкция к бортовому компьютеру ваз 2110 Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112 Маршрутный компьютер Маршрутный компьютер (МК),

  • Инструкция к бортовому компьютеру ваз 2115

    26/02/2020· Рассматриваемый бортовой компьютер – это конструктивно сложная электронная разработка, способная выполнять около 500 опций Вариация ШТАТ сопрягается с ЭБУ ВАЗ 2114, что обеспечивает нормальную работу аппарата Для

  • Бортовые компьютеры на ВАЗ2110 Подключение бортового

    15/09/2017· На автомобилях ВАЗ2110 бортовой компьютер (инструкция прилагается к устройству) обладает несколькими функциями: Визуальное оповещение о текущем и среднем расходе топлива

  • Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция,

    22/09/2017· На ВАЗ2115 бортовой компьютер устанавливается сравнительно недавно Дело в том, что первые выпуски этой модели комплектовались двигателями с карбюраторной системой впрыска В них не было электронного блока

  • Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115

    09/10/2019· Бортовой компьютер ВАЗ 2114 первых версий выполнял немного функций, это были такие: Контроль над наличием запаса топлива на транспортном средстве и расстоянии, которое можно преодолеть на нём

  • Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция,

    Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция, подключение 1 ≫ На ВАЗ2115 бортовой компьютер устанавливается сравнительно недавно Дело в том, что первые выпуски этой модели комплектовались двигателями с карбюраторной

  • Инструкция по установке бортового компьютера ВАЗ 2114 и

    17/11/2014· Предназначение Бортового Компьютера ВАЗ 2114Подключение Бортового КомпьютераКакой самый универсальный бортовой компьютер для ваз 2114Отличия БК от панели управления

  • Общие Инструкция Бортовой Компьютор Ваз 21124

    Бортовой компьютер ВАЗ 2110 (подробная инструкция по Их настройку, установку, видео инструкции, мануалы Рекомендации к Штатный бортовой компьютер ваз 2112 и его обозначения Коды ошибок ВАЗ

  • инструкция к штатному бортовому компьютеру ваз 2115

    ВАЗ 2115Москва, 2006г, цена р Бортовой компьютер, установленный в панель приборов ВАЗ2115 Имя найденного файла: инструкция штатный бортовой компьютер ваз 2115doc Добавлено: 24042013 Средняя скорость: 6053 Кб/сек

  • инструкция к бортовому trip компьютер для ваз 21140

    Бортовой компьютер trip computer форум vazclub com ваз клуб Trip computer ваз 2114 инструкция найдено 3 ответа на ваш Trip computer ваз 2114 инструкция у нас на портале ответы на все популярные вопросы, мы пополнеяем нашу базу инструкций RSS 2

  • Инструкция к бортовому компьютеру ваз 2115

    26/02/2020· Рассматриваемый бортовой компьютер – это конструктивно сложная электронная разработка, способная выполнять около 500 опций Вариация ШТАТ сопрягается с ЭБУ ВАЗ 2114, что обеспечивает нормальную работу аппарата Для

  • Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция,

    22/09/2017· На ВАЗ2115 бортовой компьютер устанавливается сравнительно недавно Дело в том, что первые выпуски этой модели комплектовались двигателями с карбюраторной системой впрыска В них не было электронного блока

  • Модели бортовых компьютеров (БК) ВАЗ 2110, их установка и

    28/11/2020· На автомобилях ВАЗ2110 бортовой компьютер (инструкция прилагается к устройству) обладает несколькими функциями: Визуальное оповещение о текущем и среднем расходе топлива

  • Бортовые компьютеры на ВАЗ2110 Подключение бортового

    15/09/2017· На автомобилях ВАЗ2110 бортовой компьютер (инструкция прилагается к устройству) обладает несколькими функциями: Визуальное оповещение о текущем и среднем расходе топлива

  • Как пользоваться бортовым компьютером? Правильный

    07/06/2021· Штатный бортовой компьютер на ВАЗ2112: функции и инструкция по эксплуатации На легковушках «Десятого семейства» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер Сейчас

  • Инструкция к штатному бортовому компьютеру ваз 2110 и

    02/03/2021· Бортовые компьютеры на ВАЗ2110 Renault Csenic I фаза 2 2001 года столкнулась с проблемой, что бортовой компьютер не показывает расход топлива соединение Бортовой компьютер ваз2110: инструкция

  • Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция,

    Бортовой компьютер на ВАЗ2115: инструкция, подключение 1 ≫ На ВАЗ2115 бортовой компьютер устанавливается сравнительно недавно Дело в том, что первые выпуски этой модели комплектовались двигателями с карбюраторной

  • Инструкция Для Бортового Компьютера Ваз 2112

    Инструкция, способы корректировки ОбзорБортовой компьютер 21102112 Бортовой компьютер ВАЗ 2110 (подробная инструкция по установке) Duration: 11:25 Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110, 2112 тоже можно

  • инструкция на бортовой компьютер ваз 2115 Аут

    08/03/2016· ВАЗ 2113, 2114, 2115 Бортовой компьютер автоматически маршрутного компьютера на Video embedded · Штатный бортовой компьютер на ВАЗ 2115 ВАЗ 2115 здесь Инструкция Бортовой компьютер ВАЗ

  • инструкция к бортовому trip компьютер для ваз 21140

    Бортовой компьютер trip computer форум vazclub com ваз клуб Trip computer ваз 2114 инструкция найдено 3 ответа на ваш Trip computer ваз 2114 инструкция у нас на портале ответы на все популярные вопросы, мы пополнеяем нашу базу инструкций RSS 2

  • свяжитесь с нами

    Бортовых компьютеров на ВАЗ-2110. Подключение бортового компьютера ВАЗ-2110: инструкция

    С помощью бортовых компьютеров на ВАЗ-2110 можно получить полное представление о двигателе. С его помощью данные считываются с датчиков и отображаются. Управлять автомобилем стало проще, водитель в любой момент может узнать о расходе топлива, напряжении в бортовой сети, оборотах двигателя и ошибках. Но у любого, даже самого дорогого и продвинутого бортового компьютера есть свои плюсы и минусы.

    Преимущества инжекторных двигателей

    Конструкции двигателей идентичны, существенно отличаются только следующие системы:

    1. Впрыск топлива
    2. Зажигание.
    3. Управление двигателем.

    Основные преимущества инжекторных двигателей:

    1. При возникновении неисправности средства диагностики укажут точный диагноз за считанные минуты. В редких случаях возникает необходимость сдать автомобиль в сервисный центр.
    2. Идеальная работа на холостом ходу при стабильной работе всех датчиков. Зимой заводить мотор намного проще.
    3. Расход топлива (правда, зависит от прошивки) значительно меньше, чем у карбюраторных двигателей.
    4. Системы впрыска практически не требуют вмешательства. Датчики и исполнительные механизмы выходят из строя редко.

    Стоимость запчастей существенно выше, чем на карбюраторные двигатели. Но они реже ломаются. Если форсунка новая или только что проходила обслуживание, то при правильной эксплуатации прослужит без поломок не один год. Если датчики вышли из строя, их заменяют через несколько минут. А некоторые устройства подлежат ремонту.



    Недостатки систем впрыска


    Среди отрицательных качеств можно выделить следующие:

    1. Бортовой компьютер «Государственный» ВАЗ-2110 дает полную информацию, но ее неудобно воспринимать.Дисплей находится сбоку, под панелью диктофона. Поэтому для того, чтобы считать какие-то данные, нужно остановиться.
    2. Очень дорогой катализатор, расположенный буквально в 10 см от проезжей части, легко повредить. Отремонтировать его удается не всегда, а стоимость очень высока. В случае поломки увеличится не только расход топлива, но и уровень СО в выхлопе.
    3. Изначально на двигатели «десятки» ставили только «карбюраторы». Позже двигатели заточили под установку систем впрыска.Поэтому демонтаж некоторых датчиков и устройств проблематичен из-за их неудобного расположения.

    Эксплуатация инжекторных автомобилей




    Обязательно соблюдайте требования, которые облегчат эксплуатацию автомобиля. Для того, чтобы бортовой компьютер ВАЗ-2110 как можно меньше выдавал ошибок, а также для повышения комфортности следует придерживаться следующих рекомендаций:

    1. Шумоизоляция — это избавит от лишнего шума.Например, топливный насос довольно громкий. И это может быть неудобно.
    2. Обязательно обработать все элементы кузова антикоррозийными составами.
    3. Заправку автомобиля следует проводить только рекомендованными марками топлива. Если заливать низкооктановый бензин, то двигатель выйдет из строя.
    4. Своевременное обслуживание решит любые проблемы, связанные с работой мотора.

    Преимущества использования бортовых компьютеров


    На автомобилях ВАЗ-2110 бортовой компьютер (инструкция прилагается к устройству) имеет несколько функций:

    1. Визуальное предупреждение о текущем и среднем расходе топлива.
    2. Тахометр и вольтметр точный.
    3. Есть функция, позволяющая напомнить о плановой замене масла.

    Бортовые компьютеры могут уведомить водителя о таких неисправностях:

    1. Загорается лампа, сигнализирующая о поломке двигателя. Если мотор работает нормально и признаков поломок нет, то, скорее всего, неисправна цепь питания лампы.
    2. Чрезмерный расход бензина. В некоторых случаях значение превышает 12 л / 100 км.Поможет полная диагностика системы впрыска и перепрошивка контроллера электронного блока управления.

    Электрические соединения


    На этапе подготовки необходимо выполнить следующие шаги:

    1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
    2. Бортовой компьютер ВАЗ-2110 подключен к блоку сигнализации. Найдите и расставьте как можно удобнее.
    3. Вам нужно сначала найти оранжевый провод (на седьмом контакте).
    4. К нему подключите провод красно-белого цвета, который находится в жгуте проводов компьютера.
    5. К красно-черному проводу, установленному в десятый пин, подключить красный из жгута, идущего от бортового компьютера.
    6. И соединяем красный на колодке с красно-черным, идущий от обвязки БК.
    7. На пятом контакте найдите черный провод. И подключить к нему так же от БК.
    8. На восьмой вывод устанавливается белый провод, который подключается к аналогичному, идущему на БК.

    Окончательная сборка

    Убедитесь, что все электрические соединения надежны. Желательно припаять провода, а затем заизолировать. Протяните жгут через внутреннюю часть консоли к месту установки КП. После этого можно подключиться к проводке от датчика уровня топлива в баке.

    После демонтажа приборной панели вы получите доступ к блокам электрического подключения. Необходимо удалить розовый провод с серого блока; он есть в комплекте.Подключаем к бортовому компьютеру. Для проверки устройства необходимо подключить минусовую клемму и включить зажигание.

    Типы бортовых компьютеров


    Типов бортовых компьютеров ВАЗ-2110 довольно много. Цена на все устройства разная — от 1200 рублей до 20000. Все зависит от типа и производителя. Например, устройства, которые устанавливаются в штатных местах, имеют невысокую стоимость, пользоваться ими не очень удобно. Но есть бортовые компьютеры, которые устанавливаются вместо штатной приборной панели.Большой выбор устройств, разнообразие цветовых схем, раскладки дисплея и т.д.

    К таким устройствам можно отнести бортовые компьютеры ВАЗ-2110 Гамма, Мультитроникс. Но стоимость их высока — более 10 000 рублей. Установка такого устройства в сервисном центре обойдется еще в половину стоимости. Но всю работу можно проделать самостоятельно, если вы умеете читать схемы и разбираетесь в них. Но самое главное — для удобства использования требуется калибровка датчиков.

    Как откалибровать ДУТ на стандартном BC

    Важным параметром является уровень топлива в баке.Чтобы датчик работал правильно, его нужно откалибровать. Для этого:

    1. Полностью опорожните топливный бак.
    2. Перейти в режим выбора типа топлива. Для этого нажмите и удерживайте первую верхнюю кнопку в правом ряду. На дисплее отобразится «0».
    3. Для перехода в режим тарирования нажмите и удерживайте кнопку, на которой отображается автомобиль. Бортовой компьютер на ВАЗ-2110 подаст короткий сигнал.
    4. Залейте в топливный бак 3 литра бензина.
    5. Через несколько секунд снова нажмите и удерживайте кнопку автомобиля.Дисплей бортового компьютера должен показать, что в баке 3 литра топлива.
    6. Наполняйте бак постепенно и после каждого добавления нажимайте кнопку.
    7. После максимального заполнения бортовой компьютер выключится — на этом тарирование окончено.

    Чтобы после установки бортового компьютера ВАЗ-2110 он уведомил вас о превышении предельно допустимой скорости, также необходимо провести «тренировку». Для этого переключитесь в режим ввода средней скорости и удерживайте кнопку (вверху справа) несколько секунд.Чтобы ввести целое число, соответствующее скорости, необходимо использовать кнопки «+» «-» на передней панели устройства.

    Что позволяет управлять БК


    Судя по инструкции, бортовой компьютер ВАЗ-2110 имеет следующие особенности:

    1. Контролирует пробег.
    2. Отображает время и позволяет установить будильник.
    3. Показывает температуру воздуха за бортом.
    4. Показывает средний расход топлива.
    5. При необходимости отображает текущий расход.

    Это только основные функции, которые предлагает бортовой компьютер ВАЗ-2110. Более того, вы можете значительно увеличить количество функций устройства, установив более новую прошивку.

    Как подключить компьютер к ВАЗ 2114 🚩 как поставить бортовой компьютер на ВАЗ 🚩 Марки автомобилей

    By EasyHow

    Практически каждый автовладелец пытается модернизировать железного коня и сделать его комфортнее . Самый простой с техническими новинками автомобиль марки ВАЗ .Например, вы можете установить на компьютер в автомобиле, которого нет ни в одной оригинальной комплектации. Компьютер выполняет множество функций, в частности, с его помощью вы сможете отслеживать состояние всех узлов вашего автомобиля. Однако установка в сервисном центре может стоить больших денег. Так что можно установить своими руками. Как это сделать?

    Вам понадобится

    • Бортовой компьютер, инструкция и электрическая схема пользователя, несколько отверток для крепления датчика температуры.

    Инструкция

    Вы должны сначала определиться, что вам нужно компьютер в машине. Он может выполнять широкий спектр функций. Он может выступать в роли мультимедийного центра, то есть будет использоваться для производства высококачественной музыки, фильмов и телеканалов. Также можно установить простой компьютер , который проинформирует вас о техническом состоянии автомобиля. Если вы решили установить такой простой компьютер , вам необходимо его приобрести. Для этого посетите специальные магазины, где продавцы смогут подсказать вам, какая модель подходит лучше всего.Сейчас на рынке представлен широкий ассортимент различных моделей. Вам нужно выбрать ту модель, которая максимально соответствует критериям цены и качества. Также проверьте руководство пользователя для вашей машины. Очень часто производитель указывает именно ту модель, которую рекомендуется устанавливать.

    После приобретения бортовой компьютер и внимательно прочтите инструкцию и руководство пользователя, идущие в комплекте. В них вам помогут все подробные схемы подключения. В торпеде ВАЗ 2114 уже предусмотрено штатное место для установки, которое закрывается этой заглушкой.Осторожно снимите эту заглушку, она упирается в пластиковые крепления. Старайтесь не ломать их, так как в будущем при продаже автомобиля вы можете снять бортовой компьютер и установить его на другой автомобиль, так как бортовой компьютер s обычно универсален и может работать на различных моделях автомобилей.

    Теперь нужно продеть все провода в обычном месте и положить их на нижнюю часть панели приборов. В ВАЗ 2114 предусмотрен штатный 9-контактный бортовой компьютер .Именно к нему вы будете подключать ваш новый компьютер . После снятия штекеров посмотрите этот 9-контактный разъем. Теперь нужно подключить все провода к бортовому компьютеру и стандартному разъему согласно прилагаемой инструкции. Вам также нужно будет найти DLC. Он расположен в нижней части приборной панели у пола туннеля. Подключите кабель от к компьютеру и к DLC.

    Осталось только подключить и установить внешний датчик температуры.Обычно он подключает провод синего цвета. Этот провод необходимо установить в четвертый слот бортового компьютера . Сам датчик нужно залезть под капот и аккуратно там закрепить. Обратите внимание, что стандартный датчик использоваться не будет. Теперь осталось включить компьютер . Следует начать первичную самодиагностику. Затем настройте ваш компьютер и.

    См. Также

    Бортовой компьютер автомобиля — лучший помощник для контроля важных параметров.Бортовой компьютер автомобиля — лучший помощник для контроля важных параметров Как настроить календарь и часы

    Сегодня компьютер — это повседневное устройство, с которым многие люди сталкиваются как дома, так и в большом количестве автомобилей. Если говорить конкретнее о драйверах автомобилей, то компьютер, или, как его еще называют, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, потому что только с его помощью можно взять под контроль работу большинства узлов.

    Видео о работе нестандартного БК на ВАЗ-2114:

    Если говорить об автомобилях российского производства, то первенцем в семействе АвтоВАЗов был ВАЗ-2114, на который прямо с завода монтировался бортовой компьютер, который умел оповещать водителя обо всех происшедших событиях. происходящие как снаружи, так и внутри автомобиля.Ниже в этой статье мы подробно разберем, для чего нужен бортовой компьютер, а также разберем краткую инструкцию к нему.

    Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото есть заглушка.

    Бортовой компьютер первой версии, устанавливаемый на ВАЗ-2114, хоть и имел немного функций, тем не менее легко соответствовал основным параметрам автомобиля:

    • Регулятор уровня топлива , и его расчет количества пройденных километров — эта функция позволяет водителю заранее принять решение о заправке.
    • Контроль температуры охлаждающей жидкости — данная функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
    • Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью обнаруживать и устранять возникшие проблемы.

    Подробнее о функциях бортового компьютера

    Бортовые компьютеры ВАЗ-2114 способны отображать на своем рабочем экране следующую информацию:

    • Мгновенные индикаторы работы двигателя, оборотов двигателя, температуры, реального и среднего расхода топлива.
    • Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
    • Возможность точно считывать ошибки, возникшие в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться в автосервис с неисправностью или можно все исправить своими руками.

    Современные бортовые компьютеры типа Multitronics — C340 и его аналоги также могут:

    • Наблюдать и заранее сообщать водителю о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля, тем самым выполняя функцию организатора.
    • Для самостоятельного изменения параметров включения вентилятора изменить уведомления о достаточной температуре для прогрева мотора
    • Есть возможность подключения парктроника.

    Обратите внимание, что для активации других расширенных функций, имеющихся в вашей букмекерской конторе, может потребоваться его прошивка.

    Принцип работы БК на ВАЗ-2114

    Не стандартный бортовой компьютер

    Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей.Функция уведомления происходит путем отображения на экране специального значка и подачи определенного звукового сигнала.

    Краткое руководство пользователя

    На все бортовые компьютеры, поставляемые на ВАЗ-2114, есть инструкция по эксплуатации, и если ее нет в бумажном варианте, то в Интернете ее можно найти без труда, достаточно просто знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что существует множество вариантов и моделей, их базовый функционал в основном одинаков.

    Показания бортового компьютера.

    • Если вы собираетесь купить только КП, то вам следует знать, подходит ли конкретная модель для ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, у продавца уже есть вся информация, и сложностей в этом возникнуть не должно.
    • Лучше, прежде всего, при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, которые появляются на дисплее.
    • Обратите внимание на расположение кнопок и правила работы с ними, чтобы оперативно реагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим.).

    Коды ошибок ВАЗ-2114

    Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 похожи или, по крайней мере, похожи, записывать, а тем более запоминать их нет смысла, так как некоторые модели умеют не только отображать на экране, но и озвучить все проблемы в машине …

    Самым оптимальным вариантом выявления и устранения неисправностей будет распечатанный вариант кодов ошибок на ВАЗ-2114. Вы можете взять их на официальных сайтах производителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатом»:

    Коды Описание
    0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
    0112, 0113 Неправильный сигнал индикатора температуры воздуха на впуске — элемент необходимо заменить.
    0115-0118 Неверный сигнал от элемента измерения температуры охлаждающей жидкости — датчик требует замены.
    0122, 0123 Помехи или некорректный сигнал указателя положения дроссельной заслонки — элемент желательно заменить.
    0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может не заводиться сразу.
    0201 — 0204 Обрыв в цепи управления форсункой.
    0325 Обрыв в цепи детонационного устройства обнаружен бортовым компьютером.
    0327, 0328 Нарушение работы датчика детонации — прибор подлежит замене.
    0480 Неисправен вентилятор охлаждения — требуется замена элемента.
    0505 — 0507 Имеются неисправности в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (меньшее или большее). Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы.
    0615-0617 При диагностике обнаружены обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера.
    230 Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить.
    1602 Это один из самых распространенных кодов при диагностике неисправностей КП. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.

    Что делать, если букмекерская контора перестала работать

    Бывает, что букмекерская контора перестает работать или не передается информация, которую он должен передать и проанализировать. В первую очередь нужно обратить внимание на целостность электрической цепи.А именно предохранитель F3, отвечающий за его работоспособность, тогда следует проверить целостность проводов, идущих к блоку диагностики и подать на него питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114, вы можете узнать из этой статьи.

    Описывать процесс ремонта самого бортового компьютера бессмысленно, поскольку такие устройства не часто ломаются и не очень ремонтопригодны, поэтому имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

    Бортовой компьютер (БК) — это автоматизированная система управления транспортным средством. Существует несколько типов БК, чтобы узнать, какой тип установлен на вашем автомобиле, необходимо ознакомиться с содержимым наклейки на устройстве. В зависимости от типа двигателя подбираются подходящие типы БК. Для инжекторных двигателей. Большинство автоматизированных систем управления производится в автомобиле. Самым универсальным бортовым компьютером для ВАЗ 2114 можно считать мультитроник.

    Назначение бортового компьютера

    Те, кто установил в свой автомобиль бортовой компьютер, а именно так называется данное нововведение, обеспечивающее дополнительный контроль, считают, что его функции могут удовлетворить потребности даже заядлого автолюбителя.На первый взгляд это электронное устройство демонстрирует те характеристики, которые были представлены до него на пульте управления различных моделей ВАЗ, в том числе 2114-го. В каждой машине есть часы, а также спидометр (спидометр), тахометр (показывает обороты двигателя), одометр (отвечает за пробег).

    Они, однако, довольно гармонично красуются перед глазами водителя, оформленные в надлежащем виде. Да и другие параметры тут присутствуют: сколько топлива в баке, могут быть даже показания термометра, отображающие показатели как внешнего, так и внутреннего состояния воздуха.Все сделано по самым высоким стандартам автомобильного дизайна. Но системы управления (бортовой компьютер) — это не просто разные индикаторы, собранные на одном экране.

    Отличия БК от панели управления

    Опытные водители знают, что спидометр просто переводит обороты двигателя в скорость, и как только колеса поменяют на больший диаметр, скорость увеличится, хотя индикатор будет работать по старинке. Чтобы не попасть в бардак на ближайшем посту ГИБДД, без БК не обойтись.Но многое остается неучтенным простыми фиксаторами, и в дальнем путешествии уместны будут такие факторы, как фактический и средний расход топлива, информация об уже пройденных километрах, о количестве израсходованного топлива и так далее. Эти параметры ВАЗ 2114 можно рассчитать, но перед этим стоит водитель, который в первую очередь обязан следить за дорогой, а не заниматься расчетами.

    «Умная» машина 2114 сама будет следить за тем, чтобы машина не перегревалась в жару, а самые современные из бортовых компьютеров — даже об опасности обледенения на морозах.Компьютер также сообщит о напряжении в системе двигателя. С таким помощником путешествие будет намного безопаснее, как на короткие, так и на большие расстояния. Главное, не игнорировать предупреждающие сигналы компьютера.

    Может показаться, что на борту появился индикатор, который начал считать индикаторы. Но на самом деле данные о работе оборудования автомобиля были известны раньше, они просто не отображались перед водителем. Однако зачем было переделывать салон легковой машины в кабину? Подключение бортового компьютера (бортового компьютера) ко всем имеющимся внутри автомобиля датчикам, обработка полученных данных и их передача в удобном для водителя виде — это основная задача, которая возлагается на БК.

    Задача бортового компьютера — не только собирать информацию с датчиков автомобиля, но и обрабатывать, корректировать, анализировать и отображать в удобном для водителя виде.

    Подключение бортового компьютера

    Модель автомобиля ВАЗ 2114 уже оборудована подготовленным местом для установки бортового компьютера. Как правило, ей очень подходит компьютер «Мультитроникс» или «Государство». Многие автомобилисты, испытавшие на себе все их прелести, рекомендуют остановить свой выбор на этих марках.Тем более, что есть варианты этого устройства с цветным экраном — для любителей. Но это не более чем дополнительное удобство и, кроме «красоты», ничем не отличается от предшественников.

    Для подключения бортового компьютера потребуется выполнить несколько обязательных операций:

    • В первую очередь следует подключить само устройство к источнику питания. Для этого используется постоянный ток + 12В, который есть в ВАЗе.
    • Для того, чтобы КП запускался автоматически одновременно с включением двигателя, к нему должна быть подключена мощность, используемая для зажигания двигателя.При подключении к электрическому источнику габаритных огней экран компьютера немного «потускнеет», что очень удобно в темноте.
    • Заземление подключить обязательно.
    • Посылать или нет сигнал от датчика уровня топлива (ДУТ) зависит от модели используемого КП. Некоторые из них сами теоретически считают, сколько его уже израсходовано, в зависимости от показателей мгновенного расхода топлива и его начального наличия в баке.
    • Так же осталось подключить диагностическую линию контроллера K-line.

    Если в бортовом компьютере нет колодки

    Как правило, для всех этих процедур достаточно подключить стандартный четырехконтактный разъем с переходниками, которые идут в комплекте с бортовыми компьютерами. В случае его отсутствия проблем тоже быть не должно. Общий блок питания можно «позаимствовать» от прикуривателя, автозапуск — от замка зажигания, «глушитель / габариты» — от подсветки того же прикуривателя, вес — от корпуса или еще раз от прикуривателя.

    Во избежание каких-либо неприятностей во время вышеуказанных действий, много автомобильного аккумулятора стоит отключить.

    Сигнал с измерителя уровня топлива (ДУТ) снять с провода, согласно электросхеме конкретного автомобиля ВАЗ, а также подключить диагностическую линию.

    Однако в инструкции, прилагаемой к букмекеру, все описано достаточно подробно, поэтому, строго следуя ей, ошибиться довольно сложно.

    Даже если «бортовик» был получен в подарок и возможно без рекомендаций, то их можно искать в Интернете, в том числе на форумах.Но, как правило, все они стандартны и просто зависят от их строгого выполнения.

    Поездка с бортовым компьютером, как его еще называют, в дороге не удивит. Водитель сможет самостоятельно проконтролировать состояние автомобиля и в очередной раз отправиться на СТО для диагностики (довольно дорогостоящая процедура) отпадет необходимость.

    На автомобилях «Десятого семейства» часы или компьютер всегда устанавливаются рядом с блоком индикации. Теперь эти компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК).Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, и инструкция, поставляемая ВАЗом, нам в этом поможет. Таблицы скопированы с инструкций, которые важны при настройке.

    О какой букмекерской конторе идет речь? Ответ показан на видео.

    Передняя панель изображена на фото ниже. Вам нужно запомнить основные ключи: 1, 2, 3 и 5.Все функции разделены на три группы. Нажимая кнопку 1, вы можете просмотреть функции первой группы. То же самое и с другими ключами.

    Обычный БК для хэтчбека «Лада-112»

    Вопрос, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трех групп, эта кнопка активирует дополнительные функции. Кстати, их количество равно двум.

    Каждая группа имеет различные дополнительные функции.

    Пример пролистывания

    При выключенном зажигании мы видим часы на дисплее.Попробуем включить зажигание и нажать клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать сколько угодно раз — функции переключаются циклически. Их три.

    Функциональная группа «Время»

    Если нужны дополнительные функции, нажмите кнопку 5. Мы рассмотрели, как использовать штатный бортовой компьютер на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любых «Десяток».

    Работа БК в разных режимах

    Выше показано, как использовать BC в режиме «Время».Группа «Время» первая, но есть еще две — «Топливо», «Путь». Предоставляем таблицы для них.

    Функциональная группа «Топливо»

    Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

    Функциональная группа «Путь»

    Здесь показаны функции, активируемые кнопками 3, 5.

    Инструкции по программированию

    Будем менять разные настройки. А еще попробуем включить сигнализацию, изменить яркость подсветки и т.д. Таким образом, компьютерное программирование на ВАЗ-2112 касается и эксплуатации.

    Настройка датчика уровня топлива

    Резервуар изначально пустой. Включите функцию «Уровень топлива» (2-5) и нажмите кнопку 4 более двух секунд. Далее следуем шагам:

    1. Нажмите кнопку 3 на одну секунду, пока не появится звуковой сигнал;
    2. Заливаем в бак три литра топлива. Подождите 10-20 секунд и повторите шаг 1;
    3. Повторяйте шаги 1 и 2, пока не будет заполнено 39 литров.

    Активируем сигнализацию превышения скорости

    Нажатием кнопки 3 включаем функцию «Средняя скорость».Нажмите кнопку 4. Затем кнопками 5 и 6 установите требуемые числа. Наконец, нажмите кнопку 4.

    Чтобы отключить опцию, используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км / ч.

    Изменить яркость подсветки

    Используем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажмите кнопку 4. Используйте кнопки 5 и 6 для настройки. Нажмите кнопку 4.

    Будильник

    Перейти в опцию «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажмите кнопку 4. Затем установите значение часа (кнопки 5 и 6), нажмите кнопку 4, установите значение минут (кнопки 5 и 6). При нажатии кнопки 4 включается сигнализация.

    Будильник в машине — вещь необходимая

    Осталось разобраться, как отключить сигнализацию. Выполните все действия, чтобы установить час, а затем нажмите кнопку 1. Будильник должен выключиться!

    Как настроить календарь и часы

    Мы дошли до самой сложной главы. Перейдем к делу:


    Для быстрой настройки выполните шаги 1 и 2. Если вы затем нажмете кнопку 1, часы будут округлены в большую сторону с 13:57 до 14:00.Или иначе: было 14:05, но теперь будет 14:00.

    Наша редакция 2112 с BC Gamma GF 212. Мы полностью им довольны

    Самым популярным нестандартным боеприпасом на ВАЗ-2110 является Гамма ГФ 212.

    Его стоимость около 2500 рублей … Установка проста, вам просто нужно подключить к K-линии в диагностическом разъеме и вывести провода питания.

    Есть такие полезные функции, как задувание свечей и прочее.Мы можем только рекомендовать его у себя среди большого разнообразия моделей, представленных на рынке.

    МК 2114-3857010 очень хорошо подвернулся за 300 руб
    Так как давно хотел поставить бортовик, но цены на него мягко говоря кусаются — взял не долго думая! 😊
    Маршрутизатор показывает все необходимые вам основные функции.
    Подсветка дисплея и надписи на кнопках выполнена в традиционном для ВАЗовсклм стиле — зелено-желтом. При нажатии на кнопки МК начинает издавать звуки… буэээ … 😥

    Так как старый хозяин был не особо разговорчив и толком не объяснял, что творится в этом МК, я стал искать инструкцию к этому чуду техники. Самое смешное, что она не на машине. Есть записи о том, как кто-то покупал и устанавливал тот же МК и т.д., но нет инструкций.

    После того как я сбросил МК по старому хозяину, с функционалом более-менее разобрался:
    МК сбрасывается в ноль парсингом и снятием батареи
    При первом подключении к питанию МК приветствует проигрыванием миди мелодий — а-ля старый Nokia-кирпич.))))

    Так кнопки слева направо:
    1 кнопка T
    1.1. Время в пути без остановок. Считает вой при включенном МК. Сбросить на ноль можно долгим нажатием на пуск,
    1.2. Общее время в пути для всех поездок

    ЕСЛИ ВЫ КОРОТКО НАЖИМАЕТЕ СТАРТ, вы можете установить яркость подсветки с помощью кнопок «плюс» и «минус». Выберите значение от 0 до 100%

    2. Кнопка КМ / Ч
    2.1. Средняя скорость движения
    Нажатие кнопки «Старт» в этом меню отключает уведомление.(Еще не разобрался, что за уведомление)
    2.2. Средняя скорость за все время
    Если вы нажмете на СТАРТ в меню 2.2, вы можете установить себе ограничение скорости, например, на 120 км МК начнет визжать

    3. Кнопка КМ
    3.1. Километров пути
    3.2. Сколько километров можно проехать до ближайшей заправки

    4. Кнопка L
    4.1. Количество литров в баке — после обнуления еще не активен. Скорее всего, он покажет, сколько литров было залито за все время
    4.2. Топливо, израсходованное с момента последней заправки

    5. Кнопка L / 100
    5.1. Расход топлива на 100 км

    7. Кнопка H
    7.1. Часы. Устанавливаются нажатием на пуск, потом плюс-минус
    7.2. Дата и месяц. Выставляются так же, как часы
    7.3. Будильник. Ставится так же

    В планах сделать передержку от зелено-желтого до белого или красного с перевернутым экраном.
    Передержать этот МК покажется проблематичным, так как снятие дисплея — это целая история.

    Сегодня компьютер — это повседневное устройство, с которым большое количество людей сталкивается как дома, так и в большом количестве транспортных средств.Если говорить конкретнее о водителях автомобилей, то компьютер, или, как его еще называют, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, потому что только с его помощью можно взять под контроль работу большинства агрегатов.

    Видео о работе нестандартного БК на ВАЗ-2114:

    Если говорить об автомобилях российского производства, то первенцем в семействе АвтоВАЗов стал ВАЗ-2114, на котором установлен бортовой Компьютер был смонтирован прямо с завода, который мог оповещать водителя обо всех происходящих событиях, как снаружи, так и внутри автомобиля.Ниже в этой статье мы подробно разберем, для чего нужен бортовой компьютер, а также разберем краткую инструкцию к нему.

    Причины установки БК в машину

    Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото есть заглушка.

    Бортовой компьютер первой версии, установленный на ВАЗ-2114, хоть и имел немного функций, тем не менее легко следовал основным параметрам автомобиля:

    • Контроль уровня топлива , и его расчет количества пройденных километров — эта функция позволяет водителю заранее принять решение о заправке.
    • Контроль температуры охлаждающей жидкости — данная функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
    • Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью обнаруживать и устранять возникшие проблемы.

    Подробнее о функциях бортового компьютера

    Бортовые компьютеры ВАЗ-2114 способны отображать на своем рабочем экране следующую информацию:

    • Мгновенные индикаторы работы двигателя, оборотов двигателя, температуры, реального и среднего расхода топлива потребление.
    • Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
    • Возможность точного считывания ошибок, возникших в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться в автосервис с неисправностью или можно все исправить своими руками.

    Современные бортовые компьютеры типа Multitronics — C340 и его аналоги также способны:

    • Контролировать и заранее информировать водителя о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля, тем самым выполняя функцию организатора.
    • Для самостоятельного изменения параметров включения вентилятора поменять уведомления о достаточной температуре для прогрева мотора
    • Возможно подключение парктроника.

    Обратите внимание, что для активации других расширенных функций, имеющихся в вашей букмекерской конторе, может потребоваться его прошивка.

    Принцип работы БК на ВАЗ-2114

    Не стандартный бортовой компьютер

    Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле это представляет собой технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей.Функция уведомления происходит путем отображения на экране специального значка и подачи определенного звукового сигнала.

    Краткое руководство пользователя

    На все бортовые компьютеры, поставляемые с ВАЗ-2114, есть руководство пользователя, и если его нет в бумажном варианте, то в Интернете его можно найти без труда, его достаточно просто знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что существует множество вариантов и моделей, их базовый функционал в основном одинаков.

    Показания бортового компьютера.

    • Если вы собираетесь купить только КП, то вам следует знать, подходит ли конкретная модель для ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, у продавца уже есть вся информация, и сложностей в этом возникнуть не должно.
    • Лучше, прежде всего, при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, которые появляются на дисплее.
    • Обратите внимание на расположение кнопок и правила работы с ними, чтобы оперативно реагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим.).

    Коды ошибок ВАЗ-2114

    Поскольку ЭБУ на всех ВАЗ-2114 похожи или, по крайней мере, похожи, нет смысла записывать, а тем более запоминать их, так как некоторые модели умеют не только отображать это на экране, а также озвучивать все проблемы в автомобиле …

    Лучший вариант для выявления и выяснения неисправностей — распечатанная версия кодов ошибок на ВАЗ-2114. Вы можете взять их на официальных сайтах производителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам наиболее частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатом»:

    Коды Описание 0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха. 0112, 0113 Неправильный сигнал индикатора температуры воздуха на впуске — элемент необходимо заменить. 0115 — 0118 Неверный сигнал от элемента измерения температуры охлаждающей жидкости — датчик требует замены. 0122, 0123 Помехи или неверный сигнал от индикатора управления положением дроссельной заслонки — желательно заменить элемент. 0300 Бортовой компьютер (BC) обнаружил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может не заводиться сразу. 0201–0204 Обрыв в цепи управления форсункой. 0325 Обрыв в цепи детонационного устройства обнаружен бортовым компьютером. 0327, 0328 Нарушение работы датчика детонации — прибор подлежит замене. 0480 Неисправен вентилятор охлаждения — необходимо заменить элемент. 0505–0507 Имеются неисправности в работе регулятора холостого хода, что влияет на количество оборотов (ниже или выше).Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы. 0615–0617 При диагностике обнаружены обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера. 230 Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить. 1602 Это один из самых распространенных кодов при диагностике неисправностей КП. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.

    Что делать, если перестала работать букмекерская контора

    Бывает, что букмекерская контора перестает работать или информация, которую он должен передать и проанализировать, не передается.В первую очередь нужно обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранитель F3, отвечающий за его работоспособность, тогда следует проверить целостность проводов, идущих к блоку диагностики и подать на него питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114, вы можете узнать из этой статьи.

    Сам процесс ремонта бортового компьютера описывать бессмысленно, ведь такие устройства не часто ломаются и не очень ремонтопригодны, поэтому имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

    Начнем с того, что установить бортовой компьютер в штатное место на ВАЗ 2114 и другие модели Самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет хлопот с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто ничего не пробовал и не менял). Знающий человек установит вам бортовой компьютер буквально за 2 минуты, так что бояться не стоит, руки в ноги и вперед с песней =).

    Зачем вам бортовой компьютер?

    В предыдущих статьях мы уже рассказывали, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и какие бывают типы.Но позвольте мне повториться, чтобы вы четко осознавали все преимущества наличия бортового компьютера и недостатки — возможно, их нет, кроме того, что трата денег на покупку и все.

    Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ГОСУДАРСТВЕННЫЙ 115 × 24. Имея эту модель на складе, вы можете:

    1. установить температуру запуска вентилятора радиатора; эта функция очень полезна, например, в зимний период, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым контролируя температуру радиатора печки.
    2. очень полезна функция сушки и прогрева свечей зажигания перед запуском двигателя.
    3. функция сброса настроек и регулировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), эта функция также нужна для сброса настроек после долгой поездки с повышенная нагрузка на двигатель.
    4. Возможность считывать ошибки позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять неработающие датчики и элементы.

    Инструкция по установке бортового компьютера

    В этой статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера Prestige с функцией диагностики и считывания ошибок.

    Для работы нам потребуется:

    • Отвертки,
    • бортовой компьютер,
    • провод длиной 1м.

    Снимаем заглушку на центральной торпеде и ищем в ней 9-контактный разъем. Этот блок должен присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Осталось только подключить блок к компьютеру и все, а нам нужно провести k-линию.

    Как нарисовать К-линию?

    1. Берем наш провод и устанавливаем во второй контакт нашей колодки.
    2. Противоположный конец провода перекидываем под панель приборов вниз к блоку диагностики (для удобства можно открутить правую боковую панель).
    3. Протянув провод к диагностическому блоку, подключаем его к гнезду «М», если у вас блок ЕВРО-2 или к 7-му гнезду, если у вас блок ЕВРО-3 (очень часто диагностический блок для Евро-3 устанавливается на машине ногами вверх, учтите это)
    4. Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем на прежнее место и проверяем.

    Для более полного и наглядного представления работы представлена ​​схема.

    Что делать, если под панелью приборов нет накладки бортового компьютера?

    В этом случае остается только собрать новый блок: купить 9-контактный блок и подвести к нему провода по следующей схеме:

    • сигнал расхода топлива (зеленый провод)
    • зажигание (оранжевый провод )
    • + 12 В (красный / белый провод) красный провод с белой полосой
    • масса (черный)
    • датчик скорости (коричневый провод)
    • 6k-line (чаще всего серый или черный провод)
    • без звука (зеленый / красный провод) зеленый провод с красной полосой
    • подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки размера)
    • датчик уровня топлива (розовый)

    Ошибки при подключении / работе бортового компьютера

    Ошибка: «Нет связи с контроллером» или «Обрыв K-линии».

    Эта ошибка указывает на то, что K-линия не подключена или контакт нарушен. Проверить провод по схеме, описанной выше. Скорее всего слетел контакт с диагностических колодок.

    Ошибка: неверные показания датчика температуры подвесного двигателя.

    Если у вас температура -40 за бортом, то это говорит о том, что произошел обрыв провода к датчику температуры, либо такого датчика нет вообще. Если температура, например, -25, а на улице всего -10, то нужно заменить датчик на исправный.

    Бортовой компьютер автомобиля или «мозг» автомобиля является важнейшим элементом контроля и мониторинга работоспособности всех основных компонентов автомобиля … БК сегодня устанавливается на все современные автомобили. Подробнее о принципе работы и разновидностях вы сможете узнать из этого материала.

    [Скрыть]

    Описание бортового компьютера

    Что такое бортовой компьютер в автомобиле и какие задачи он выполняет? Во-первых, давайте рассмотрим некоторые теоретические моменты.БК — электронный блок, позволяющий реагировать и управлять различными процессами в работе различных автомобильных систем. То есть благодаря БК водитель всегда сможет получать данные о работе тех или иных компонентов. Мы разобрались, что такое бортовой компьютер, теперь расскажем о его назначении.

    Что показывает бортовой компьютер:

    • прибор показывает расход бензина на разных режимах движения;
    • позволяет управлять форсунками, а также системой зажигания автомобиля;
    • контролирует работу трансмиссии;
    • может управлять различными дополнительными системами двусторонней связи, например камерой заднего вида и т. Д.;
    • позволяет определить уровень давления моторной жидкости, температуру антифриза;
    • регулирует уровень напряжения в электрической цепи автомобиля, контролирует заряд аккумулятора;
    • если автомобиль оборудован системой климат-контроля, то ею управляет БК;
    • одна из основных опций — бортовой компьютер для автомобиля позволяет при необходимости считывать коды ошибок и выводить их на дисплей, чтобы водитель мог их расшифровать и узнать, где искать поломку.

    Принцип работы

    Принцип работы автомобильного БК для карбюраторных двигателей или вариантов впрыска особо не сложен. Устройство подключается к цепочке контроллеров и регуляторов, считывает необходимые данные, а затем обрабатывает полученную информацию. Для обработки используется специальное программное обеспечение. Например, если в БК поступают данные о расходе топлива по схеме, то программа позволит рассчитать возможный пробег на оставшемся объеме бензина.

    Все данные отображаются на экране, установленном в салоне автомобиля. Сам дисплей может быть цифровым, монохромным, цветным, четырех- или трехзначным. Как показывает практика, монохромного экрана с диагональю 2 дюйма вполне достаточно, чтобы показать водителю более десяти параметров. Более современные версии BC сегодня оснащены высокоточным ЖК-экраном.

    Просмотры

    На сегодняшний день существует несколько видов CD:

    1. Универсальный вариант, такое устройство совмещает в себе различные возможности и дает автовладельцу возможность не только управлять автомобилем, но и выходить в Интернет.Основное назначение такого устройства — повышение комфорта автовладельца при управлении автомобилем. Обычно бортовой универсальный компьютер имеет экран диагональю 6-14 дюймов, клавиатуру можно подключить к более новым моделям. Следует отметить, что по своей конструкции такие БК очень похожи на обычные компьютерные ПК, но одной из особенностей устройств является низкая степень интеграции с электросистемой автомобиля.
    2. Маршрут. Маршрутный компьютер позволяет определять параметры движения автомобиля, и его не нужно подключать к спутнику через GPS.Однако новые модели в любом случае оснащены GPS-приемниками. С помощью такого устройства водитель сможет определить среднюю скорость автомобиля, расход топлива, оставшееся расстояние до конкретной точки, пройденное расстояние и т. Д. Кроме того, в зависимости от модели, которую вы устанавливаете в В вашем автомобиле в приборе может быть функция расчета расхода топлива при экстренном торможении или быстром разгоне. Обычно БК этого типа устанавливаются в ПКП.
    3. Управляющий и сервис букмекерской конторы.Назначение таких компьютеров — определить поломку основных узлов автомобиля и предупредить об этом автовладельца. Как правило, такой БК является неотъемлемой частью системы управления станком, но в зависимости от модели может быть и самостоятельным устройством с обширным функционалом. При проверке автомобиля все комбинации ошибок сохраняются в памяти устройства и остаются там до тех пор, пока ошибка не будет исправлена ​​и память не будет обнулена (автор видео — канал АвтоГСМ).

    BC setup

    Сделать бортовой компьютер своими руками — сложная задача в домашних условиях. Для изготовления устройства потребуется множество различных элементов, в том числе дисплей, микросхема, кнопки и т. Д. Без опыта сборки таких устройств невозможно сделать компьютер самостоятельно, поэтому, если вы хотите, чтобы устройство работало правильно, тогда лучше заказать эту процедуру или купить новый БК.

    Если вы решили поставить на свой автомобиль бортовой компьютер для карбюраторных или инжекторных двигателей, то вам необходимо знать, как правильно настроен прибор:

    1. При необходимости всегда можно активировать опцию автоматической настройки — тогда устройство автоматически примет необходимую конфигурацию.
    2. Если этот вариант вам не подходит, то зайдите в меню настроек — найдите нужный блок и выберите его. Следует отметить, что в этом случае БК должен быть настроен как основное устройство. Одна из важных ролей в настройке определяется выбором режима, благодаря которому будет осуществляться фиксация затрат на топливо.
    3. При установке этого параметра у вас есть несколько вариантов. Один из них — линейная зависимость, и в этом случае параметр всегда будет зависеть от блока управления.Если вы решили настраивать вручную, то для начала нужно будет составить таблицу расхода топлива. Принимая во внимание эту информацию, БК проведет расчеты и выведет на экран соответствующие параметры.
    4. Дополнительно нужно будет определить параметры, которые начнет показывать экран, в зависимости от модели их количество может быть разным. Отдельно следует выделить параметр, отвечающий за температуру включения вентилятора охлаждения мотора.

    Цена вопроса

    Минимальная стоимость букмекерской конторы от компании Multitronics составит около 130 рублей. Более дорогие варианты могут стоить 7500 рублей.

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    Видео «Как сделать букмекерскую контору своими руками»

    Подробная инструкция по изготовлению схемы представлена ​​в видео (автор — канал libral1973).

    Коды ошибок самодиагностики ваз 2110 16 клапанов. Диагностика неисправностей электронной системы автоматического управления двигателем ВАЗ

    .

    Для проведения полной диагностики необходимо знать коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115.Это облегчит поиск проблемы. На самом деле, не зная расшифровки, нет смысла начинать диагностику. Получив результат в виде набора цифр, вы только поцарапаете коронку, а проблема останется неизвестной.

    Обычно код ошибки один и тот же для одного типа контроллера. На несколько похожих моделей может быть установлен один и тот же бортовой компьютер. Такие же контроллеры с 14 и 15 моделями также есть у ВАЗ 2113 и Самара-2.

    Информация об установленном контроллере есть в технической документации вашего автомобиля.Информацию об этом также можно найти в Интернете. В любом случае перед диагностикой найдите подробный список ошибок.

    Наиболее частые показания

    Коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115 бывают двух типов. Некоторые из них распространены. Остальные встречаются несколько реже. Для начала перечислим наиболее частые показания:

    • P1602 — говорит о проблемах с контроллером двигателя. Встречается довольно часто. Лечится заменой проблемного узла;
    • (-P0343) — выход из строя датчика положения коленчатого вала или его нестабильная работа;
    • P0217 — можно говорить о двух неисправностях.Первое — это необходимость замены моторного масла, второе — перегрев двигателя.
      Эти проблемы возникают чаще всего. Но на самом деле кодов ошибок намного больше.

    Другие комбинации

    Описанные выше ошибки не единственные. А на практике можно встретить большое количество разных кодов:

    • P0101-P0103 эти коды связаны с датчиком расхода топлива. Чаще всего требуется замена устройства;
    • P0116-P0118 -.Может быть проблема с проводкой, поэтому сначала желательно проверить подачу питания на датчик;
    • P0112-P0113 Такой код возникает при неисправности датчика, указывающего температуру всасываемого воздуха. Часто возникает при коротком замыкании в проводке;
    • Ряд ошибок (P2122, P2138, Р0222, Р2123, Р0223) сообщают о проблемах с контролем положения акселератора;
    • P0130-P0134 — заменить датчик уровня кислорода в смеси.Перед этим проверьте состояние проводки, которая питает этот датчик;
    • P0201-P0204 — проблемы с форсунками. Возможна засорение или короткое замыкание. Обязательно проверьте провода, подающие на них питание;
    • P0136-P0140 , такие коды указывают на неисправность в датчиках, контролирующих образование смеси в системе впрыска;
    • P0326-P0328 — поломка устройства детонации по детонации. Иногда это может произойти при выходе из строя блока управления двигателем;
    • Р0351-Р0352, Р2301, Р2304 все эти показания указывают на некорректную работу катушек зажигания, обычно при этих ошибках двигатель отключается;
    • P0691-P0692 — выход из строя первого реле вентилятора, работающего в системе охлаждения;
    • P0485 — ошибочный сигнал напряжения от вентилятора охлаждения;
    • P0693-P0694 , вышло из строя второе реле системы охлаждения.При такой поломке возможно закипание антифриза и перегрев двигателя. Чтобы избежать более сложной поломки, нужно устранить проблему;
    • P0422 неисправность преобразователя, требуется замена узла;
    • P0560-P0563 — обрыв напряжения в бортовой сети, проверяется состояние АКБ;
    • P0627-P0629 — ошибочный сигнал датчика топливного насоса. Если двигатель запускается, проблема в датчике. Неисправность самого бензонасоса делает невозможным запуск двигателя.
    Это основные коды ошибок. Дополнительную информацию можно найти в файле, обычно прилагаемом к диагностической программе. Все выявленные поломки необходимо устранить. После этого ошибка сбрасывается и проводится повторная проверка.

    Сброс ошибки . Чтобы перезагрузить контроллер, отключите его от источника питания. Для этого заглушите двигатель, выключив зажигание. После этого с АКБ снимается плюсовая клемма, через 10-15 секунд ставится на место.Все ошибки сброшены. Вы можете запустить двигатель и провести контрольную диагностику.

    Другие методы диагностики

    Если под рукой нет сканера или ноутбука, то можно провести мини-диагностику. Для этого зажмите кнопку одометра (находится на приборной панели). При этом включается зажигание. Затем кнопку отпускают. Стрелки приборов при этом начинают прыгать. Затем нажимается один раз на одометре. На дисплее отобразится номер прошивки.Снова нажмите и отпустите кнопку.

    Итак, вы можете увидеть двузначный код ошибки. Правда, следует отметить, что не все неисправности можно диагностировать таким способом. Следовательно, это не заменит полную диагностику.

    Заключение . Проблемы с управлением двигателем не редкость. Поэтому не лишним будет умение самостоятельно диагностировать проблемы. Для этого нужно знать коды ошибок ВАЗ 2114 и 2115. Также вам понадобится сканер или ноутбук с установленной программой.Использование этого оборудования обычно не вызывает затруднений.

    Практически каждый владелец 16-клапанной ВАЗ-2112 сталкивался с тем, что. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других важных узлов. Первым признаком неисправности является появление индикатора «Check Engine» на панели приборов . Но не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому необходимо подключиться к компьютеру и установить, какая ошибка и какая неисправность в системе.

    Видео о самодиагностике через приборку (панель приборов) на ВАЗ-2112

    Коды ошибок

    0117 Низкий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0118 Высокий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0122 Низкий сигнал датчика положения дроссельной заслонки
    0123 Высокий сигнал датчика положения дроссельной заслонки
    0130 1
    0131 Низкий сигнал датчика кислорода 1
    0132 Высокий сигнал 1
    0133 Медленная реакция датчик кислорода 1
    0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
    0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
    0136 Замыкание на массу датчика кислорода 2
    0137 Низкий сигнал датчика кислорода 2
    0138 Высокий сигнал датчика кислорода 2
    0140 Обрыв датчика кислорода 2
    0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
    0171 Слишком бедная смесь
    0172 Слишком богатая смесь
    0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
    0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
    0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
    0204 Обрыв форсунки 4 Цепь управления
    0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
    0264 Короткое замыкание t на массу цепи форсунки 2
    0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
    0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
    0262 Замыкание на цепь форсунки 1 + 12В
    0265 Замыкание на цепь форсунки +12 В 2
    0268 Замыкание на цепь форсунки +12 В 3
    0271 Замыкание на +12 В в цепи форсунки 4
    0300 Много пропусков зажигания
    0301 Пропуски воспламенения в 1 цилиндре
    0302 Пропуски воспламенения в 1 цилиндре
    0303 Пропуски воспламенения в 3 цилиндрах
    0304 Пропуски воспламенения в 4 цилиндрах
    0325 Обрыв в цепи датчика детонации
    0327 Низкий сигнал датчика детонации
    0328 Высокий сигнал датчика детонации
    0335 Недействительный сигнал датчика положения коленчатого вала
    0336 Ошибка сигнала датчика положения коленчатого вала
    0340 Ошибка датчика фазы
    0342 Низкий сигнал датчика фазы
    0343 Высокий сигнал датчика фазы
    0422 Низкий КПД преобразователя
    0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    0444 Короткое замыкание или обрыв цепи продувочного клапана адсорбера клапан
    0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
    0480 Неисправность цепи охлаждающего вентилятора 1
    0500 Неверный сигнал датчика скорости
    0501 Неверный сигнал датчика скорости
    0503 Прерывание сигнала датчика скорости
    0505 Ошибка регулятора холостого хода
    0506 Низкий холостой ход
    0507 Высокий холостой ход
    0560 Неправильное напряжение бортовой сети
    0562 Низкое напряжение бортовой сети
    0563 Высокое напряжение бортовой сети
    0601 Ошибка ПЗУ
    0603 Ошибка внешнего ОЗУ
    0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
    0607 Отказ канала детонации
    1102 Низкое сопротивление нагревателя кислородного датчика
    1115 Неисправность цепи подогрева кислородного датчика
    1123 Богатая смесь на холостом ходу
    1124 Плохая смесь на холостом ходу
    1127 Частичная нагрузка Rich Mix
    1128 Плохая частичная смесь
    1135 Обрыв в цепи нагревателя датчика кислорода 1, короткое замыкание
    1136 Rich Смешивание в режиме низкой нагрузки
    1137 Плохая смесь в режиме низкой нагрузки d
    1140 Измеренная нагрузка отличается от расчетной
    1171 Потенциометр низкого CO
    1172 Потенциометр высокого CO
    1386 Ошибка теста канала детонации
    1410 Цепь управления клапаном продувки абсорбера: короткое замыкание на +12 В
    1425 Цепь управления клапаном продувки адсорбера: короткое замыкание на массу
    1426 Управление Обрыв цепи адсорбера продувочного клапана
    1500 Управление обрывом
    1501 короткое замыкание на массу цепи управления реле топливного насоса
    1502 Короткое замыкание на +12 В в цепи управления реле топливного насоса
    1509 Перегрузка цепи управления холостым ходом
    1513 Короткое замыкание цепи управления холостым ходом на массу
    1514 Цепь регулятора холостого хода: короткое замыкание на +12 В, обрыв
    1541 Цепь управления реле топливного насоса
    1570 Недействительный сигнал APS
    1600 Нет связи с APS
    1602 Сбой питания бортовой сети на компьютере
    1603 Ошибка EEPROM
    1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
    1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
    1612 Ошибка сброса ЭБУ
    1617 Высокий сигнал датчика неровной дороги
    1620 Ошибка ПЗУ
    1621 Ошибка ОЗУ
    1622 Ошибка EEPROM
    1640 Ошибка теста EEPROM
    1689 Неверные коды ошибок.
    0337 Датчик положения коленчатого вала, короткое замыкание на массу
    0338 Датчик положения коленчатого вала, обрыв цепи
    0441 Неправильный расход воздуха через клапан
    0481 Неисправность цепи 2 охлаждающего вентилятора
    0615 обрыв
    0616 Короткое замыкание цепи реле стартера на массу
    0617 Реле стартера короткое замыкание на +12 В
    1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после преобразователя
    230 Неисправность цепи реле топливного насоса
    263 Неисправность драйвера форсунки 1
    266 Неисправность драйвера форсунки 2
    269 Неисправность драйвера форсунки 3
    272 Форсунка Неисправность 4
    650 Check Engine Lamp Circuit Malfunction

    Схема ВАЗ-2112

    Как читать ошибки?

    Для того, чтобы считывать ошибки, нужно подключить ноутбук или планшет к автомобилю через специальный кабель K-line.Рассмотрим, какие инструменты понадобятся для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

    Для подключения нужно найти разъем для кабеля. Он расположен под рулевой колонкой. Теперь вам нужно подключить непосредственно сам кабель, а затем разъем USB. Оптимальными для использования считаются следующие программы: адаптер VAG-COM USB KKL; Программа диагностики ВАЗ для моделей Приора, Калина, Гранта; USB-драйвер Autocom cdp pro cars USB; ScanMaster 2.1 на русском языке для ELM327.

    Диагностика автомобиля с помощью ноутбука

    Восстановление и сброс ошибок

    Устранить ошибки ЭБУ довольно просто. В программе для чтения нужно найти искомую неисправность и расшифровать ее. Затем рекомендуется устранить проблему, вызвавшую ошибку. Последний шаг сбрасывается. Его можно найти в программных инструментах или действиях.

    Многие автолюбители ошибаются при работе с программным обеспечением, потому что они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, оставляя, таким образом, только программную оболочку автомобиля.После таких действий, как правило, автомобиль может не заводиться и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому рекомендуется в этом случае обратиться в автосервис, где все сделают правильно.

    выводы

    Ошибки электронного блока управления на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112 встречаются довольно часто. Обычно они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Итак, исправление ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при выполнении операции следует соблюдать осторожность.Если вы не уверены, что все пройдет гладко, рекомендуется обратиться в автосервис, чтобы избежать поломок.

    Современные автомобили изобилуют всевозможной электроникой. Поэтому компьютерная диагностика при ремонте авто стала вполне обычным делом.

    Не исключение и автомобили ВАЗ 2110 с инжекторными двигателями, которые можно проверить с помощью компьютеров, специальных адаптеров и программного обеспечения даже своими руками.

    Зачем нужна диагностика

    Для начала разберемся, зачем проводить диагностику неисправностей и требуется ли это конкретно для вашего автомобиля.

    Главное преимущество диагностики — это экономия денег, времени и современных нервов. Если автомобиль начинает вести себя неадекватно, появляются посторонние звуки, нарушается стабильная работа двигателя, то есть два варианта:

    1. Осмотреть все системы вручную путем разборки и тестирования, потратить много времени и нервов. Вероятность найти причину поломки далека от 100%.
    2. Проведите компьютерную диагностику своими руками, подключив к компьютеру специальный переходник, кабель.Программа просканирует автомобиль и сможет выдать соответствующие коды ошибок. Изучив наш материал с кодами ошибок, вы легко найдете причину, по которой машина стала вести себя ненормально.

    Следует ли мне обращаться на СТО?

    Качество диагностики на СТО зачастую мало чем отличается от независимой проверки. Наличие переходника и кабеля для подключения устройства позволяет решать проблемы собственного автомобиля без постороннего вмешательства.

    Обратившись в СТО, вам могут провести диагностику на том же оборудовании, только при этом с вас попросят приличную сумму денег. Если вы сами не контролируете процесс проверки, мастера могут сообщить об обнаружении других ошибок, которых на самом деле не существует.

    Результатом обращения в сомнительную СТО с целью диагностики могут стать серьезные финансовые затраты и долгое отсутствие автомобиля в вашем распоряжении.

    Единственный вариант, когда стоит обращаться в автосервис — это отсутствие диагностического оборудования и наличие хороших друзей среди автомехаников.

    Что нужно для работы

    Если вы решили самостоятельно диагностировать неисправности своего ВАЗ 2110, то для этой работы вам понадобятся несколько элементарных вещей.

    Устройство

    Характеристики

    Это разновидность микросхемы, заключенная в корпус. Позволяет соединить «мозги» вашего автомобиля с компьютером и вывести соответствующую информацию на экран ноутбука или планшета

    Используется для подключения адаптера к машине и компьютеру.Обычно в комплекте идет переходник

    Компьютер

    Выбирая компьютер, ориентируйтесь на то, что у вас есть — стационарный ПК, планшет, ноутбук. Ноутбук лучше, так как подключить машину к стационарному ПК затруднительно. Кабели длиной более 5 м не подходят для диагностики, учтите это при подключении к ПК

    .

    Необходимое программное обеспечение можно найти в Интернете или взять программное обеспечение, прилагаемое к адаптеру.Сегодня нет проблем с поиском программного обеспечения.

    При выборе адаптера и кабеля учитывайте особенности вашего автомобиля. Не все переходники универсальны. Для ВАЗ 2110 примером отличного адаптера является ELM327. О нем поговорим позже.

    Как это работает?

    Теперь посмотрим, как все это работает вместе и как диагностировать машину своими руками.

    1. Программа диагностики отправляет сигналы через COM-порт через адаптер на контроллер автомобиля.
    2. Контроллер отправляет информацию в ответ.
    3. Программа осуществляет обработку полученных данных, отображая соответствующий результат на экране вашего компьютера.
    4. Обмен данными осуществляется по соответствующему протоколу. В зависимости от производителя автомобиля протокол может быть разным, иметь свои особенности.
    5. Для упрощения диагностики многие производители используют универсальный протокол ODB II. Его возможности ограничены и адаптированы не для всех автомобилей.Подходит к модели ВАЗ 2110 идеально, так как десятка не отличается увеличенным количеством электроники, в отличие от более современных автомобилей.
    6. В случае с ВАЗ 2110 программа на экране компьютера выдаст результат в виде кодов ошибок. Достаточно открыть материал, где мы описывали коды ошибок ВАЗ 2110, чтобы понять, какая поломка настигла вашу машину. Далее предпринимаются соответствующие действия по их устранению.

    Существенным преимуществом диагностики является то, что после нее вы точно знаете, с какой неисправностью вы имеете дело.Вам не нужно перебирать половину машины, чтобы найти источник проблем.

    Виды диагностики

    Компьютерную диагностику автомобиля можно разделить на три основных типа, один из которых не имеет прямого отношения к ВАЗ 2110.

    1. Проверка подвески Ее необходимо проводить, если резина начала неравномерно изнашиваться или если во время движения слышны посторонние звуки. Диагностика позволит определить причины сноса заднего и переднего мостов, которые вы можете заметить при входе в повороты на скорости.
    2. Проверить двигатель. Основная доля диагностических мероприятий приходится на энергоблоки. Компьютер и адаптер помогут, если наблюдается нестабильность холостого хода, машина с трудом заводится, увеличивается расход топлива, падает мощность и т. Д.
    3. Проверить автоматическую коробку передач. Поскольку ВАЗ 2110 не комплектуется АКПП, проводить его диагностику нет смысла.

    Разъемы

    Вы решили поставить диагноз. Но что и где подключать?

    На ВАЗ 2110 разъем компьютерной диагностики (КД) находится под рулевой колонкой справа от водителя.Разъем называется OBD. Эта информация значительно упрощает поиск подходящего адаптера.

    Для проведения проверки необходимо выполнить следующую последовательность операций:

    • Адаптер вставляется в разъем около рулевой колонки OBD;
    • Компьютер должен быть уже включен;
    • При подключении блока к адаптеру нужно включить зажигание. Без питания программа не сможет работать и читать данные;
    • Далее подключаем программу, с которой проводится тестирование;
    • Если все элементы исправны, на мониторе компьютера отобразится электроника авто;
    • Начать проверку.

    Распиновка

    Так как для тестирования нам понадобится диагностический блок, то есть OBD, нелишним будет узнать об особенностях его распиновки. Так что вы легко поймете, как подключиться:

    • Контакт А — отвечает за подключение массы;
    • Контакт B — требуется для подключения L-Line. Обратите внимание, что не все автомобили имеют этот контакт;
    • Контакт М — используется для подключения K-Line;
    • Контакт N — питание +12 В;
    • Контакт G — контролирует работу топливного насоса.

    Отдельно познакомим вас с адаптером ELM327, с помощью которого многие владельцы ВАЗ 2110 самостоятельно проводят полноценную диагностику.

    ELM327 — одна из последних разработок OBD. Этот сканер применяет автоматическое сканирование с помощью компьютера. Ключевым преимуществом является то, что устройство поддерживает все известные протоколы OBD и взаимодействует со многими диагностическими программами. USB-кабель используется для подключения устройства к компьютеру.

    Программное обеспечение для ELM327 в основном бесплатное, хотя определенное программное обеспечение доступно только за плату.

    Адаптер может работать на компьютерах с разными операционными системами. А именно:

    • Окна
    • MacOS
    • Linux
    • PalmOS

    Полностью раскрыть возможности сканера можно только при правильно подобранном программном обеспечении. Для самодиагностики доступно бесплатное программное обеспечение для сканирования коробки передач и двигателя. Коммерческие версии программ позволяют дополнительно проверить другие компоненты автомобиля.

    Основные характеристики

    Познакомимся с возможностями, которые предоставляет микросхема ELM327:

    • Считывает коды ошибок, неисправности автомобиля;
    • Отображает коды и их описание;
    • При необходимости экспортирует данные распечатки;
    • Удаляет коды ошибок;
    • Отображает данные в метрической системе измерения и системе, используемой в США;
    • Записывает, сохраняет данные, строит графики;
    • Имеет счетчик ускорения от 0 до 100 км / ч, что позволяет проводить диагностику на ходу.

    Проверку многих параметров автомобиля следует проводить на ходу. Не все переходники для этого подходят, поэтому важно выбрать оборудование, отвечающее вашим требованиям.

    Оборудование

    Приобретая такой переходник, вы получаете:

    • Высокоточный адаптер на базе процессора ELM327;
    • кабель OBDII;
    • Кабель для подключения к компьютеру;
    • Диск с бесплатным ПО.

    Чтобы адаптер работал и принимал информацию, не обязательно иметь мощный компьютер.Для диагностики ВАЗ 2110 достаточно параметров простейших ноутбуков.

    Документация самообслуживания позволяет серьезно сэкономить, получить объективную информацию о состоянии вашего автомобиля, а также избавить себя от лишних финансовых затрат, которые при обращении в СТО обязательно появятся.

    Ремонт электрики

    Расскажем и покажем режим самодиагностики панели приборов ВАЗ 2110 2112 2111, расшифруем коды ошибок панели VDO.Для того, чтобы запустить режим самодиагностики панели приборов, нужно повернуть ключ в замке зажигания и одновременно зажать кнопку сброса суточного пробега. Когда режим включен, то все стрелки должны идти «до конца» и идти назад, чтобы можно было проверить работоспособность всех датчиков, приборов, лампочек, самих стрелок. Затем еще раз делаем однократное нажатие на кнопку сброса пробега, в информационном окне будет написана версия прошивки, в нашем случае это 1.1, нажимаем еще раз на нашу кнопку и видим коды ошибок.Чтобы сбросить ошибки, нажмите и удерживайте кнопку некоторое время:

    Число «0», которое появляется на экране, означает, что все ошибки были сброшены. Повторяем всю процедуру еще раз с самого начала, чтобы убедиться, что у нас нет ошибок.

    Коды ошибок декодирования VDO:

    0 означает, что ошибок нет вообще.
    Неисправен 1 микропроцессор.
    4 означает, что напряжение бортовой сети больше 16 Вольт. Ошибка
    8, напротив, показывает пониженное напряжение, менее 8 Вольт.
    Могут появиться такие ошибки: 6, 10, 12, 14 — означают сразу несколько неисправностей, т.е. суммированные, 6 (это 2 + 4) и т. Д.

    Честно говоря, смысла от этих показаний мало , простейший диагностический прибор покажет намного больше и во всех деталях. Дополнительный бортовой компьютер тоже отображает все основные ошибки, показания снимаем со всех систем.

    Видео режима самодиагностики панели приборов ВАЗ 2110 2112 2111:

    В автомобиле ВАЗ 2110 ошибки форсунок, которые выдаются через бортовой компьютер, можно расшифровать с помощью специальных таблиц.Как правило, компьютер выдает ошибки в виде кодов, состоящих из буквы П и четырех цифр.
    Решать проблемы можно разными способами, но для начала нужно выяснить, какие проблемы наблюдаются в автомобиле. Распознать ошибку инжектора на Ваз 2110 можно самостоятельно, зная расшифровку.

    Возможные ошибки

    Ошибки могут относиться к различным частям автомобиля:

    • Датчики Чаще всего страдают датчики температуры.
    • Форсунки (см.). В основном проблемы наблюдаются из-за обрыва цепи, в результате чего форсунки не могут вовремя загореться.
    • Двигатель. Обычно проблемы с двигателем появляются после долгой езды на машине. Самая частая ошибка — перегрев.
    • Клапаны
    • Вентиляторы. Если они не будут работать изо всех сил, то машина будет перегреваться. Поэтому ошибки неправильной работы вентилятора приводят к ошибкам с перегревом двигателя.
    • Реле
    • Контроллер

    Рассмотрим самые частые коды ошибок форсунок ВАЗ 2110, которые выдает система:

    • P0101 В этом случае возникают проблемы с.При появлении такого кода на экране бортового компьютера следует проверить, действительно ли датчик поврежден.

    Примечание: во время испытания невозможно, чтобы воздух был потреблен больше допустимой нормы.

    • P0113 Это означает, что неисправен датчик температуры воздуха на впуске. Важно проверить, не выше ли температура.
    • P0116 Если этот код появляется на экране компьютера, то есть проблемы с датчиком контроля температуры антифриза.В первую очередь необходимо проверить, действительно ли датчик работает плохо, и после этого отогнать машину в автосервис.

    Примечание: если температура ниже требуемого значения, то данный дефект необходимо срочно устранять, иначе он может привести к пагубным последствиям.

    • P2135. В этом случае ошибка указывает на неправильное положение дроссельной заслонки. Возможно, сигнал между датчиками ослаб, поэтому они не могут правильно указать его местоположение.
      Если после диагностики было установлено, что напряжение одного датчика на порог выше, чем другого, то ремонта не избежать.
    • P2122. Один из датчиков педали акселератора показывает слишком низкие значения. При этом в нем также наблюдается чрезмерно низкое напряжение.
      Надо вольтметром проверить напряжение в датчике. При необходимости замените неисправный датчик.
    • P0201 В этом случае возможно обрыв цепи управления форсункой.Необходимо провести диагностику драйвера, так как возможно из-за них выдается ошибка.
    • P0130 Проверить целостность сигнальной цепи.

    Примечание: необходимо предпринять какие-то действия, если напряжение в цепи ниже или выше нормы.

    • P0133 Если по какой-либо причине сигнал длится дольше, чем необходимо, будет выдана эта ошибка. Причина этой неисправности — слишком медленный отклик сигнальной системы.
    • P0030 Необходимо проверить на разрыв цепи нагревателя.При необходимости проведите диагностику драйвера.
    • P0171 Возможно, стало слишком мало греющей смеси.
      Следовательно, драйвер должен проверить, не слишком ли плохо его содержимое. Если теплоотдача выше нормы, то ее необходимо отрегулировать, а дефекты устранить.
    • P0172 Необходимо проверить бедность смеси.
    • P0217 Двигатель перегрет. Необходимо следить за повышением температуры в нем.

    Примечание: если температура здесь выше порогового значения, то срочно требуется ремонт, иначе двигатель может вскоре закипеть прямо в дороге.

    • P0300 При воспламенении могут выделяться токсичные газы. На самом деле они всегда выделяются, но удачно выводятся через выхлопную трубу.
      Более того, если по каким-то причинам в системе возникнут пробелы, токсичные вещества могут попасть прямо в салон автомобиля.
    • P0326 может работать не всегда. Проверьте, не слишком ли низкий уровень сигнала. При необходимости отрегулируйте и нормализуйте этот уровень.
    • P0335 Неисправен датчик положения коленчатого вала.Вам нужно проверить, идет ли сигнал от датчика. Если сигнал слабый, то следует изменить расход воздуха, если он превышает максимальное значение.
    • P0340 Неисправен датчик положения распределительного вала. Проверить, есть ли сигнал.

    Примечание: Обычно проблемы возникают, когда сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе.

    • S0351. Может быть обрыв цепи. В первичной цепи ток не достигает оптимального уровня.

    Если горит лампа неисправности форсунки

    Форсунка ВАЗ 2110 16 — клапанная

    В некоторых случаях лампа неисправности форсунки горит до тех пор, пока двигатель не прогреется до 90 градусов.
    Обычно такая проблема наблюдается в холодное время года. И хотя проблема эта не слишком серьезная, ее все равно придется решать.
    Есть несколько способов решить эту ситуацию:

    • Заменить датчик форсунки. Как правило, если свет горит долгое время, то вскоре этот датчик выйдет из строя из-за перенапряжения в сети.
      И в любом случае менять надо. Так почему бы не сделать это раньше? Причем этот процесс займет максимум 30-40 минут.
    • Сделайте прошивку. Самостоятельно, конечно, сделать не получится, но в автосервисе специалисты сделают все без проблем в кратчайшие сроки.

    • Снимите клеммы аккумуляторной батареи. Возможно, свет загорелся, но не погас. А когда в сети пропадет напряжение, то лампочка обязательно погаснет.

    Примечание: но после подключения клемм обратно лампа может снова загореться. В этом случае остается только одно — отвезти машину в автосервис.

    Можно определить, какую ошибку выдает ЭБУ в домашних условиях. Но выявить ошибку — полбеды.
    Еще нужно устранить. И не всегда это удается сделать самому.
    Примерная цена работы в автосалоне может отличаться. Конечно, если нет нужной суммы, можно попробовать сделать ремонт самостоятельно.
    Перед этим следует ознакомиться с фото и видео по этой теме (в интернете их пруд пруди). Инструкция тоже не будет лишней.


    Бортовой компьютер «Мультиотроникс»: инструкция и ссылки

    Бортовые компьютеры сегодня — одно из необходимых и незаменимых устройств. Наличие такого оборудования вкупе с штатным бортовым компьютером сделает поездку в машину более комфортной и безопасной, предоставив водителю исчерпывающую информацию о состоянии транспортного средства.

    Особенности Multitronics

    Бортовые компьютеры «Мультитроникс» выгодно отличаются от аналогов большим количеством настроек и функций, позволяющих реализовать запросы любых пользователей и настроить устройство под конкретные требования. Автовладелец может самостоятельно группировать на дисплее различные параметры, настраивать систему уведомлений — как звуковых, так и визуальных, а также подключать парктроники одной марки.

    Современные модели автомобилей оснащены электронными системами и различными датчиками, отвечающими за работу этих систем и других узлов.Все системы автомобиля контролируются датчиками и компьютером, который также хранит коды неисправностей всей системы или отдельных датчиков в своей памяти. Бортовые компьютеры автомобиля не отображают коды исправленных ошибок, и при их появлении водитель может не заметить исправную лампу-индикатор на панели приборов. Кроме того, при обнаружении сигнала трудно определить, можно ли продолжить движение или остановиться.

    Функциональные возможности

    Бортовые компьютеры «Мультитроникс» управляют драйвером в автоматическом режиме и позволяют расшифровать более 10 тысяч ошибок электронного блока управления двигателем.Функционал включает в себя сохранение всех ошибок и занесение информации о них в журнал памяти с регистрацией 40 параметров на момент устранения неисправности. Некоторые модели компьютеров позволяют быстро переслать журнал ошибок на ваш телефон, почтовый адрес или в любую станцию ​​обслуживания.

    Часть функций диагностики и управления электронными системами автомобиля осуществляется не компьютером, а отдельными узлами, которых в одном автомобиле может быть более 20 (например, АБС, АКПП, ЭМУР, подушка безопасности, силовой агрегат и т. Д.). многие другие).Диагностические панели на приборной панели, как правило, не отражают неисправность вышеперечисленных систем, соответственно, водитель может не знать об их неисправностях.

    Бортовые компьютеры Multitronics исправляют и сбрасывают ошибки более 60 этих дополнительных систем. Такой широкий функционал делает работу с такими инструментами комфортной, гарантирует безопасность поездок, позволяет сэкономить время обслуживания и эксплуатации транспортного средства.

    Если в автомобиле стоит АКПП, бортовой компьютер оповещает водителя о перегреве АКПП, предупреждает о необходимости ненормальной замены масла.

    Бортовые компьютеры различаются набором функций, типом дисплея, дизайном и поддержкой различных автомобилей.

    В инструкции по эксплуатации описано, как подключить мультитроник к автомобилю — достаточно вставить штекер от прибора в диагностический разъем OBD-2.

    Типы бортовых компьютеров

    Все бортовые компьютеры делятся на две основные категории:

    1. Универсальные. Синхронизируется с автомобилями всех марок и моделей.В большинстве случаев их устанавливают как альтернативу внутреннему зеркалу. Часто такие компьютеры крепят к лобовому стеклу.
    2. Индивидуальная. Такие устройства предназначены либо для конкретной модели автомобиля, либо для автомобилей одной серии. Например, для ВАЗ-2110 бортовые компьютеры «Мультитроникс» производятся отдельно и ориентированы на модели ВАЗ-2109 и ВАЗ-2108 на старом щитке приборов. Такие устройства обладают большей эффективностью и функциональностью и устанавливаются в приборную панель автомобиля.

    Отдельно стоит упомянуть карбюраторные и инжекторные модели. Последние более популярны среди автомобилистов. Что касается бортовых компьютеров «Мультитроникс» для ВАЗ-2114, то они разработаны отдельно с учетом особенностей торпеды.

    Стоимость

    Бортовые компьютеры «Мультитроникс» продаются по следующим ценам:

    • Минимальная стоимость бортового компьютера для автомобилей ВАЗ составляет 1200-1300 рублей. Более серьезные модели с расширенным функционалом стоят около 2500 рублей и оснащены цветным дисплеем.Новинки бортовой электроники стоят порядка 5-6 тысяч рублей.
    • Для бортовых компьютеров марки «Гамма», например, минимальная цена 3200 руб., Максимальная цена 7 тыс. Руб.

    Установка бортового компьютера «Мультитроникс»

    Бортовой компьютер может быть установлен автовладельцем самостоятельно, без обращения в сервисные центры. В комплект входит не только инструкция по эксплуатации бортового компьютера «Мультитроникс», в которой подробно описан процесс установки, но и клеммная колодка.С его помощью устройство подключается к электронному разъему. Сам разъем находится внизу торпеды с правой стороны. Чтобы добраться до него, нужно снять пластиковую крышку.

    Основная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты при установке компьютера, это распиновка разъемов. В инструкции представлена ​​диаграмма с подробным описанием того, какие системы доступны после подключения бортового компьютера. Для правильной работы устройства подключите K-линию.

    Сама K-line — это канал, по которому передаются наиболее важные данные: информация об ошибках, температуре двигателя и др.Его подключение осуществляется к основному разъему, который находится под рулевой колонкой с левой стороны. В комплекте к бортовому компьютеру «Мультитроникс» поставляется специальная проводка, с помощью которой прибор подключается к разъемам.

    Не менее важным моментом при установке является подключение диагностических розеток. Контактные площадки бывают двух типов — Евро-2 и Евро-3. Если неправильно подключить мультитроник к ВАЗ-2115, то машина и все системы не будут правильно диагностированы.

    Неисправности и замена устройства

    Как говорят автомобилисты, в случае выхода бортового компьютера «Мультитроникс» единственный способ устранить неисправность — заменить его. Конечно, аппарат можно отремонтировать, однако, ремонтируют его только в сервисных центрах на большие суммы. Целесообразнее будет приобрести новую модель и подключить самостоятельно.

    Если бортовой компьютер выдает неверные данные, то велика вероятность, что в результате тряски и вибрации контакты пропали.Неисправность устраняется очень просто — достаточно проверить проводку и подтянуть контакты в нужных местах.

    Обратная связь свидетельствует о том, что отображение неверной информации бортового компьютера запускается в результате различных сбоев. Автосервис отправляется только в таких случаях. Специалисты проверяют оборудование и при необходимости перепрошивают, обновляя программное обеспечение.

    Эксплуатация

    Современные модели бортовых компьютеров обладают широким функционалом, охватывающим более 500 вариантов. Для разработки устройства необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, входящей в комплект.Отзывы свидетельствуют о том, что основные нюансы, на которые стоит обратить пристальное внимание, — это символы и команды, сообщающие о состоянии систем и двигателя автомобиля.

    Control

    В зависимости от выбранной модели компьютера количество функций и клавиш различается, но их можно разделить на несколько категорий:

    • Обслуживание. Команды на замену смазки или фильтров перед прохождением очередного ТО создаются с помощью ключей этой категории.
    • Системные ошибки. Компьютерные ошибки отображаются на дисплее компьютера. Все коды ошибок перечислены в инструкции по эксплуатации.
    • Диагностика. Информация о состоянии автомобиля, его системах, узлах и основных деталях. Многие модели бортовых компьютеров позволяют отправлять команды отдельным частям автомобиля.
    • Маршрутизатор. Функций этой категории клавиш множество: объем топлива, черный ящик, расход топлива, средняя скорость автомобиля.

    Установка парктроника на ваз своими руками.Установка парктроника на ваз своими руками Установка парктроника на ваз 2111 своими руками

    Сегодня мы расскажем вам о самостоятельной установке парктроника на ваз 2110. Установить может любой желающий, вам не нужно иметь какие-либо знания в области электротехники, главное следовать инструкции. Предлагаю посмотреть наш отчет по установке парктроника на авто своими руками.

    В данной статье описывается установка парктроника Falcon BPS-4i.Необходимость в парктронике связана с плохим освещением в ночное время, когда парковка — очень полезное дело.

    Отметим, что более подробное описание того, как установить парктроник своими руками, можно найти, только установка производилась на Лада Калина.

    При выборе парктроника основными критериями были: наличие 4-х датчиков и дисплея, отражающего расстояние до объекта, а также невысокая цена. Всем этим критериям полностью отвечает парковочный радар Falcon BPS-4i.

    Подключение вопросов не вызвало, из инструкции все достаточно очевидно — подключение к плюсовому проводу, идущему к фарам заднего хода.

    Снятие бампера описано достаточно подробно. Проблема возникла при выборе места для датчиков. Согласно рекомендациям производителя расстояние между датчиками должно быть 30-33 см и высота установки не менее 30 см от дороги — в противном случае возможны ложные срабатывания.Это исключает выемку в юбке бампера из возможных мест установки.

    Единственное место, подходящее для установки, — это углубление под номером (см. Фото выше). Однако такое расположение датчиков требует установки небольших прокладок для обеспечения перпендикулярности поверхности дороги. В общем, даже в этом вопросе АвтоВАЗ посадил большую «свинью». Провода от датчиков пропущены через штатное отверстие вместе с проводами подсветки номерного знака.Блок управления закрепили на правом ребре жесткости панели, поддерживающем полку багажного отделения. Кабель дисплея проложен с правой стороны под обивкой потолка. Сам дисплей был прикручен к панели, закрывающей крепление зеркала заднего вида.

    По результатам работы выявлено несколько особенностей, как приятных, так и не очень:
    — информация (как звуковая, так и визуальная) о расстоянии до объекта отображается достаточно точно;
    — Дальность обнаружения объекта 1.Заявленные производителем 5 метров себя не оправдали … бипер начинает работать на расстоянии 1 метра;
    — при парковке датчики распознают даже решетки ограждения набережной;
    — при низких температурах (ниже -15С) парктроник срабатывает с определенной задержкой.

    Напомним, что в предыдущей новости мы рассматривали это своими руками.

    Парктроник — устройство, призванное облегчить процесс парковки начинающему автомобилисту. Установить парктроник можно в многочисленных автосалонах или сделать самому.Рассмотрим последний вариант, когда нет ни желания, ни возможности обращаться в автосервис.

    Для начала нужно определиться с выбором устройства. На сегодняшний день в магазинах представлено огромное количество различных моделей и модификаций. По большому счету, различий среди этого множества мало. Основные отличия заключаются во внешнем виде монитора, да и характеристики самих датчиков ничем не отличаются. На бамперы автомобиля можно установить разное количество датчиков.Обычно автолюбители устанавливают по 4 на каждый бампер, а некоторые автомобилисты — только на задний. Датчики парковки на тонированных автомобилях особенно актуальны, когда в условиях ограниченной видимости приходится возвращаться в темноту.

    Процесс установки

    Вымойте автомобиль непосредственно перед установкой парктроника. Далее необходимо определить места, наиболее подходящие для установки датчиков. Например, в джипе крепление запасного колеса, которое можно разместить на задней двери, является крайней размерной точкой.

    Следующим этапом является демонтаж автомобильного бампера. В процессе демонтажа будьте осторожны, чтобы не перепутать крепления переднего и заднего бампера. После этого нужно сделать разметку и просверлить отверстия под парктроник (рис. 1). Но снимать бампер не обязательно — вот так можно просверлить отверстия, только тогда понадобится немного сноровки и терпения, чтобы провести провода в салон автомобиля.


    Рис.1: разметить места на бампере для датчиков

    При разметке места для датчиков важно соблюдать предельную осторожность: ненужные просверленные отверстия устранить будет невозможно.Чтобы в будущем лучше ориентироваться при парковке, датчики парковки расположены на одинаковом расстоянии друг от друга.

    Следующим шагом будет проложить провода (рис. 2) и подключить датчики прибора к электрической цепи автомобиля. Перед подключением датчиков и парктроника необходимо обесточить электрическую цепь автомобиля. Прокладывать провода от датчиков к парктронику нужно предельно осторожно. Датчики заднего бампера можно подключить к источнику питания фонарей заднего хода.Таким образом, парктроник сработает только при включении задней передачи. Это удобно — опять же в машине не будет писка, когда, например, в пробке кто-то подъезжает вплотную сзади.


    Рис. 2: прокладка проводов от датчиков

    Затем устанавливается плата (рис. 3) и подключаются все датчики. Расположение парктроника должно быть максимально благоприятным для водителя: он должен видеть показания табло, не меняя положения головы.


    Рис. 3: дисплей парковочного радара

    Вот и все! Вся процедура занимает 2-3 часа — это не так долго, но в то же время познавательно. А ниже предлагаем посмотреть весь процесс на видео.

    Процесс установки на видео

    Наличие парктроника в автомобилях значительно облегчает жизнь современным водителям. На иномарки эта деталь устанавливается уже больше года. Трудно представить себе водителя Ford Mondeo, который паркуется на глаз.Проблемы с парковочными местами стали сегодня одной из самых популярных тем для обсуждения. Можно найти место, где можно припарковать машину, но если оно маленькое, можно поцарапать кузов. Парктроник нужен как раз для того, чтобы не было проблем такого рода. Датчик, установленный в автомобиле, сканирует пространство и сообщает о приближении объекта к автомобилю. Чем хуже владельцы отечественных автомобилей? Почему бы не установить им такое устройство. Так как на заводе этого делать не хотят, придется все устанавливать самостоятельно.

    Как выбрать парктроник

    Основным критерием выбора парктроника является количество датчиков, сообщающих об опасности. Консультации по качеству товаров у продавцов в салонах обычно ни к чему не приводят, так как мало кто разбирается в этом вопросе. При выборе системы в комплекте должно быть не менее двух датчиков. Но лучшим вариантом будет комплект с четырьмя датчиками. Он наилучшим образом сканирует окружающее пространство.
    Самая большая проблема — выбрать правильное расположение датчиков в бамперах автомобилей.Если вы немного ошибетесь в расчетах, скорее всего, система неверно уведомит вас о препятствиях. Возможно, слишком рано, даже хуже, если будет слишком поздно. Или может вообще не работать.
    При выборе парктроника учитывайте все условия эксплуатации автомобиля. Температура вашего помещения, посещаемость автомойки и т.д. и т.п. Чтобы потом не возникало разного рода проблем. Обратите внимание, что многие датчики парковки хорошо работают с бортовыми компьютерами. Обычно это происходит, когда система и компьютер от одного производителя.Сама деталь не требовательна к внешней обработке. Вы можете перекрасить его в цвет автомобиля. Его работоспособность от этого не ухудшится. Цены на такое устройство очень разные. Вы можете купить опцион за 1000 рублей, а может быть намного дороже. Все зависит от качества.

    установка партроника

    Для установки системы парктроника необходимо проделать в бампере четыре одинаковых отверстия на одном уровне. Снимать бампер не обязательно, но если удобнее, то почему бы и нет.Сделайте разметку и просверлите по ней 4 отверстия. С размером отверстий гадать не нужно, в комплекте вы найдете специальную коронку, размер которой рассчитан на датчики. Устанавливаем датчики в одной плоскости. Пора прокладывать провода. Делать это через ствол очень удобно. Придется просверлить отверстие в кузове, чтобы провода прошли в багажник. В углу багажника установим панель управления парктроником и снабдим его плюсовым проводом от фонаря заднего хода.Это позволит системе включиться только во время движения автомобиля задним ходом.
    Все обошлось, проверьте все внимательно, прежде чем полностью доверять роботу.

    Практически все автовладельцы хотя бы раз слышали информацию о фальшивых авариях.

    Такую информацию часто сообщают газетные СМИ, телеканалы, давая при этом большое количество рекомендаций, как себя вести в такой ситуации. Тем не менее, люди нередко полностью забывают все полученные советы, давая мошенникам возможность стать невольным участником такой аварии, в том числе и ее виновником.Как нужно действовать, чтобы минимизировать вероятность попадания в такую ​​ситуацию?

    Принципы выбора «жертвы». Прежде всего стоит определиться, какой тип автовладельцев чаще всего попадает на такие схемы и становится их жертвой. Самая оптимальная мишень для мошенников — это водители, которые водят недорогие бюджетные автомобили иностранного производства или качественные отечественные автомобили. Они выбирают автовладельцев, которые едут одни, а значит, в салоне у них нет лишних свидетелей.Второй наиболее подходящий вариант — это женщины-водители. Они не могут оказывать физического сопротивления, и их намного легче запугать. Но есть также несколько категорий машин, к которым мошенники почти не прикасаются. К ним относятся, например, автомобили, на которых установлены «воровские» номера. Кроме того, они не используют в своих криминальных схемах и «переработке» владельцев дорогих внедорожников или седанов бизнес-класса. Попытки «развестись» с ними могут создать проблемы для самих преступников. Еще один вид автомобилей, на котором такие схемы используются редко, — автомобили с тонированными стеклами.Проще говоря, их не трогают по той причине, что нет возможности увидеть количество людей, находящихся внутри. И последние, кого не тронут автовозы, — это автомобили с несколькими людьми в салоне. Причина в том, что им не нужны дополнительные свидетели, а необходимость запугать нескольких человек значительно усложняет задачу.

    Проведение ложного ДТП. При совершении таких действий злоумышленники используют автомобили известных производителей, которые имеют эффектный внешний вид.Их особенностью может быть полное отсутствие цифр, либо то, что они замазаны грязью. Второй вариант — использование поддельных номерных знаков. На левой стороне таких машин часто бывает повреждение, которое она получила в ходе предыдущих операций, либо нанесено намеренно. Общее количество участвующих автомобилей обычно — две. Задача первого из них — вытолкнуть машину потерпевшего за пределы полосы движения, а второй попадает в столкновение. Подобного принципа придерживаются практически постоянно.

    Поведение водителя в такой ситуации. Стоит ли пытаться противостоять таким действиям? Конечно да.

    1. Для этого обязательно стоит приобрести видеорегистратор для автомобиля. Такого свидетеля достаточно сложно запугать или подкупить.
    2. Вы всегда должны звонить в ГАИ самостоятельно, никому не доверяя;
    3. В процессе ожидания поступления заказа необходимо обязательно заснять местонахождение обеих машин и полученные ими повреждения.Не забывайте и о внешности самих преступников.
    4. Если вам угрожают, нужно просто закрыть машину изнутри и немедленно вызвать ГАИ.

    Итог. Одно из правил, которое может помочь избежать попадания в подобную ситуацию — соблюдение правил дорожного движения. Часто преступники, видя, что все идет не по запланированному сценарию, покидают место происшествия, не дожидаясь появления сотрудников ГАИ.

    Калькулятор портативности ВАЗ-2110.conectarea computerului la bord ВАЗ-2110: инструкция

    Cu предлагает калькулятор бортовой VAZ-2110, который позволяет вам представить полную функциональность двигателя. Cu ajutorul acestuia, финиковый загар Citite de la senzori și afișate pe ecran. Conducerea este mai ușoară, oferul poate afla în orice moment despre consumul de carburant, tensiunea din rețeaua de la bord, viteza motorului, prezența erorilor. Dar oricine, chiar și cel mai scump și mai avansat computer de bord, являются аргументами за și против.

    Avantajele motoarelor cu injecție

    Desenele motorului sunt aceleași, numai următoarele sisteme diferă semnificativ:

    1. Injectarea combustibilului.
    2. Aprindere.
    3. Managementul motorului.

    Principalele avantaje ale motoarelor cu injecție:

    1. n cazul unei defcțiuni, dispozitivele de Diagnoză vor indica un Diagnostic Precis într-o chestiune de câteva minute. В редких казури, это обязательно должно быть ча mașina să fie pusă la dispoziția serviciului de întreținere.
    2. Lucrul perfect la viteza de mers în gol, cu condiția ca toți senzorii să funcționeze stable. Pornirea motorului în timpul iernii este mult mai ușoară.
    3. Consumul de combustibil (функция встроенного программного обеспечения, deși) является семнификатором mai mic decât cel al motoarelor carburatoare.
    4. Sistemele de injecție Practic nu necesită intervenție. Senzorii și servomotoarele eșuează rar.

    Costul pieselor de schimb este semnificativ mai mare decât pentru motoarele cu carburator.Dar se rupe mai rar. Dacă injectorul este nou sau doar servit, atunci cu o funcționare corectă va dura mai mult de un fără dedurare. Dacă senzorii se defctează, acestea sunt înlocuite in câteva minute. Și unele dispozitive trebuie să fie reparate.

    Dezavantaje ale sistemelor de injecție

    Dintre calitățile negative sunt următoarele:

    1. Компьютер бортовой «State» ВАЗ-2110 предлагает полную информацию, не входящую в комплект поставки. Afișajul este în partea laterală, субмагнетофон.Prin urmare, pentru a lua в отношении даты orice, va trebui să vă opriți.
    2. Катализатор для удаления остатков пломбы, приблизительно 10 см от каркаса, может ухудшиться. Repararea nu este întotdeauna posibilă, iar costul este foarte ridicat. În cazul unei defcțiuni, nu numai că va crește consumul de carburant, ci și nivelul CO al gazelor de eșapament.
    3. Inițial, numai carburatoarele au fost instalate pe motoarele «duzină». Ulterior, motoarele au fost ascuțite pentru instalarea sistemelor de injecție.În conscință, este dificil să demontați unii senzori și dispozitive din cauza locației lor incomode.

    Funcționarea vehicleulelor de injecție

    Asigurați-vă că dueați cerințele care facilitează funcționarea Vehiculului. Pentru ca Calculatorul de bord «Staff» на ВАЗ-2110 имеет продукт erori cât mai rar posibil și să crească confortul, următoarele Recomandări ar trebui urmate cu siguranță:

    1. Realizați izolarea fonică — aceasta va scăpa de zgomotul excesiv.De exemplu, pompa de combustibil este destul de puternică. Și poate provoca neplăceri.
    2. Asigurați-vă că манипулацi toate elementele corpului anticoroziv.
    3. Alimentarea cu combustibil ar trebui să se efectueze numai marcile Recomandate de combustibil. Dacă vărsați benzină cu cifră octanică joasă, motorul va fi rupt.
    4. Întreținerea la timp va rezolva orice проблема legate de funcționarea motorului.

    Beneficiile utilizării Calculatoarelor la bord

    Pe autovehiculele VAZ-2110, computerul de bord (Instrucțiunea este atașată dispozitivului) имеют много функций:

    1. Notificarea vizuală a consumului de carburant actual și mediu.
    2. Тахометру точный șи вольтметру.
    3. Există o funcție care vă permite să vă reamintiți despre înlocuirea planificată a uleiului.

    Calculatoarele de la bord pot informa conducătorul auto cu privire la astfel de defciuni:

    1. Lampa se aprinde, ceea ce semnalează defcțiunile motorului. Dacă motorul funcționează normal i nu există semne de defectiorare, circuitul de alimentare al lampii in sine este cel mai вероятный дефект.
    2. Consumul excesiv de benzină.În unele cazuri, valoarea depășește 12 л / 100 км. Вы получите полную диагностическую систему и систему ввода, которая будет использоваться для управления блоком управления электроникой.

    Conexiuni electrice

    În etapa de pregătire, trebuie efectuate următoarele acțiuni:

    1. Deconectați terminalul negativ de la baterie.
    2. Конечный вычислитель борда ВАЗ-2110 имеет лицо с блоком сигнализации. Găsiți-l și aranjați-o cât mai comod posibil.
    3. Va trebui să găsiți mai întâi firul portocaliu (în cel de-al aptelea contact).
    4. Pentru el, conectați firul cu o culoare roșie și albă, care se află în cablajul cablului computerului.
    5. La firul roșu și negru instalat în cel de-al zecelea contact, conectați cablul roșu de la cablajul de cablu care vine de la computerul de bord.
    6. Și conectați roșu pe bloc cu roșu-negru proofingind de la hamul de cablu al BC.
    7. La al cincilea contact, găsiți firul negru.Și conectați la el la fel din BC.
    8. La cel de-al optulea contact există un fir alb, pe care îl conectați la cel care merge la BC.

    Окончательная финальная стадия

    Asigurați-vă că toate conexiunile electrice sunt realizate in siguranță. Se Recomandă să lipiți firele și apoi să le izolați. Trageți cablajul prin interiorul consolei la locul de instalare BC. După aceasta, puteți conecta cablajul la senzorul de nivel al carburantului din rezervor.

    După dezmembrarea tabloului de bord, veți avea acces la conexiunile electrice.Din tampoanele gri trebuie să scoateți firul roz, este în ham. Conectați-l la computerul de la bord. Pentru a testa dispozitivul, conectați terminalul negativ și porniți contactul.

    Типури для вычислительных машин

    Există destul de puține typeuri de computere la bord ВАЗ-2110. Prețul pentru toate dispozitivele este diferit — de la 1200 de ruble și până la 20.000. Totul depinde de tipul și de producător. De exemplu, dispozitivele care sunt instalate în locuri obișnuite, au un cost redus, nu sunt foarte Удобное использование.Дар существует компьютер для ухода за солнцем, устанавливаемый в стандартном табло де борда. Selecție largă de dispozitive, o varietate de scheme de culori, localizarea afișajului и т. Д.

    Астфель в комплект поставки входит компьютерный бортовой ВАЗ-2110 «Гамма», «Мультитроникс». Dar ele au, de asemenea, un cost mare — peste 10.000 de ruble. Instalarea unui astfel de dispozitiv în centrul de service va costa o jumătate din cost. Dar poți să faci toate treburile story dacă știi cum să citești diagramele și să le înțelegi.Dar lucrul Principal — pentru ușurința de utilizare necesită calibrarea senzorilor.

    Cum se calibrează FLS-ul pe un BC obișnuit

    Важный параметр — это горючий резерв. Pentru ca senzorul să funcționeze corect, trebuie să îl calibrați. Pentru aceasta:

    1. Goliți Complete rezervorul de combustibil.
    2. Treceți în modul pentru a selecta tipul de combustibil. Pentru лицо acest lucru, apăsați și țineți apăsat primul buton de sus din rândul din dreapta.Афишаджул аратэ «0».
    3. Pentru a comuta la modul taring, trebuie să apăsați și să ineți apăsat butonul care afișează mașina. Компьютер на передней панели ВАЗ-2110 был полностью испорчен.
    4. Umpleți rezervorul de combustibil cu 3 litri de benzină.
    5. După câteva secunde, apăsați și țineți apăsat butonul cu mașina din nou. Afișajul computerului de bord ar trebui să Evidențieze faptul că există 3 litri de combustibil în rezervor.
    6. Umpleți treptat rezervorul și după fiecare adăugare, apăsai butonul.
    7. După încărcarea maximă, Calculatorul de bord se oprește — tărgirea sa terminat.

    Astfel, двойная установка калькулятора модели ВАЗ-2110, активная максимальная скорость, требующаяся эффективная работа или инструкция. Pentru aceasta, treceți la modul de intrare cu viteză medie i țineți apăsat butonul (dreapta sus) timp de câteva secunde. Pentru a Introduction un număr corespunzător vitezei, trebuie să utilizați butoanele «+» «-» pe panoul frontal al dispozitivului.

    Ce vă permite să controlați BC

    Judecând după Instrucțiuni, bord VAZ-2110 are următoarele caracteristici:

    1. Controlează kilometrajul.
    2. Afișează ora și vă permite să personalizați alarma.
    3. Afișează temperatura aerului peste bord.
    4. Afișează valoarea medie a consumului de combustibil.
    5. Dacă este necesar, indică consumul curent.

    Acestea sunt doar принципиальные характеристики по уходу за бортом автомобиля ВАЗ-2110.Кроме того, это возможно, если вы создадите полное число функций для инструментов, чтобы установить новую прошивку.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *