Отзывы владельцев об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport III на Авто.ру
Плюсы
28 плюсов
5 Багажник
4 Проходимость
4 Управляемость
3 Шумоизоляция
2 Динамика
Минусы
5 минусов
2 Качество сборки
2 Обзорность
1 Подвеска
Просто, отзыв.
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Автомобиль приобрел в ноябре 2017. До этого была предыдущая модель MPS 2,5 DID, на которой я откатал 250 ткм. Тот автомобиль отслужил верой и правдой, хотя был с заводским браком (течь масла из под кр
полный привод и рама для города?-почему да?!
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Не буду подробно писать о том, зачем, почему именно этот авто…практически сразу отзыв именно про данный авто (за грамматику и пунктуацию сразу прошу прощения). В моем автопарке далеко не первый авто
Лучший вариант на все случаи жизни.
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Лучший рамный внедорожник за свои деньги и лучший автомобиль на все случаи жизни. Есть мелкие недостатки, но на фоне плюсов и возможностей это все ерунда. Машина надежная, выносливая, и способная. В б
Митсуха паджеро спорт
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Это машина компромиссов . Немного тесная, немного валкая, немного неудобная . Но в целом все ок . Ездить можно если ваш рост меньше 175 см . Из хорошего то что не жрёт денег . Из плохого что низк
Для сомневающихся
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Всем привет. Прочитал практически все отзывы о Паджеро Спорт. Ну что могу сказать: на мой взгляд многие отзывы не соответствуют действительности. Первое, с чем совершенно не согласен это то, что некот
Обалденный авто в своем сегменте.
Mitsubishi Pajero Sport 3.0 AT (209 л.с.) 4WD
Отличный автомобиль для своего класса. Особенно можно выделить подключаемый передний привод. Зимой в условиях севера очень теплый автомобиль, несмотря на объемный салон, довльно быстро проревается. Уд
Отличный автомобиль!!!
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Лучший автомобиль в своем классе по соотношению цена-качество! Проходимость на высоте, возможность блокировки дифференциала, что нечасто встретишь на последних внедорожниках. За два года ни одной поло
Мицубиши Паджеро Спорт
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
В целом хороший аппарат,минус наверное пока только в оптике,галоген -туфта,светит плохо,заменить на штатный светодиод-дорого (около 100 тыс.руб у официалов) разгон приемлимый,расход в городе около 12.
Pajero 3 — тем, кому LC 200 слишком много
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Владею автомобилем с 2017 года. До этого имел опыт с Паджеро 4. Впечатления по началу от сего экземпляра были из разряда восхитительных, но со временем семья начала увеличиваться и вместимость стала н
Отличная машина: комфортная для города и надёжная для бездорожья.
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Авто вызывает чувство уверенности у владельца. Принудительная блокировка дифференциала заставляет забыть об опасениях застрять в какой-нибудь «болотине». На трассе достаточно динамичен, при совершении
Всё о Mitsubishi Pajero Sport
Рейтинг модели — 4.5 / 5
Показать все — 12
Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Мицубиси, Митсубиси Паджеро Спорт
Сообщества Мицубиси Паджеро Спорт
Клуб Mitsubishi Pajero/Montero Sport
вчера в 22:19
Всем привет👋 Ищу капот желательно в цвет,дизель.
04.08.2021 в 19:19
всем привет! Есть ли здесь ждуны и счастливчики уже получившие свои рестайлинговые MSP3? Вопрос вот какой: В выходные был в Автогермесе в Москве (на МКАД который), менеджер обещал, что если я заказываю у них машину для себя, т.е. беру не из уже заказанных ранее машин, которые приедут, например, в сентябре, а именно заключается договор предварительной покупки, я вношу 5% предоплаты, публикуется мой заказ на заводе и дальше я 3-4 месяца жду пока она приедет. Так вот менеджер гарантировал что при таком раскладе я не буду нагружен никакими допами и смогу забрать машину по РРЦ на момент получения авто. Меня такой расклад полностью устраивает, но смущает, что документально это никак не зафиксировано и ничто не мешает дилеру после того как я сделаю предоплату, прожду 4 месяца и потом приеду за авто по РРЦ, переобуться и отказать мне в продаже без допов. Скажут либо бери так, либо жди дальше и так и будут динамить бесконечно, ведь в договоре предварительной покупки нет никакой ответственности за нарушение сроков поставки, просто возвращаются деньги от предоплаты. Т.е. тут чисто на порядочности дилера всё. В которой у меня есть сомнения. В частности в Автомире меня сразу честно предупредили, что даже если я буду приобретать у них машину по предзаказу за 5% предоплату — они всё равно не продадут мне её без доп оборудования. И когда я им рассказал про уже имеющееся предложение Автогермеса, менеджер настаивал на том, что по факту Автогермес ничего без доп оборудования не продаст, что там просто сейчас меня обманывают/обнадёживают, а по факту получения ими моей заказанной машины ничего мне без допов не продадут и будут мурыжить ожиданиями пока либо я не соглашусь на допы, либо не заберу деньги обратно. И вот хрен знает что делать?! Где правда?! Врёт дилер или нет!? Я нормально, с пониманием отношусь к тому, что сегодня в договоре не фиксируется стоимость авто. Это еще ладно. Лишь бы отдавали по РРЦ. Судя по статистике изменения цен, ну там 100-150 может прилететь сверху за эти 3-4 месяца ожидания. Но я не готов к тому, что мало того что РРЦ поднимается, так мне еще и «немного» допов прикрутят на 250к+. Это уже потенциально +350-500к к стоимости авто сегодня! Это слишком! я же их не печатаю
03.08.2021 в 20:18
Всем привет. Паджеро Спорт 1. Собрался переходить с Главных Пар 4.9 на 5,3 от Паджеро 2. Кроме самих редукторов нужно ли менять полуоси тоже, или свои родные подойдут?
03.08.2021 в 10:22
Всем привет . приобрету кенгурятник на Монтеро , с креплениями!
03.08.2021 в 08:28
Уважаемые владельцы Митсубиси паджеро спорт 1 поколения. Расскажите пожалуйста, какие болячки у дизельного и бензиного двигателя? Насколько дорогие в обслуживание, дорогие ли запчасти на них и какой лучше брать, дизель или бензин? На что в первую очередь надо обращать внимание при покупки?
02.08.2021 в 17:09
Мужики! Подскажите, что за беда? Все было ок. Заглушил на 10 минут а потом как заводить, начался скрежет. Думал грм или ролик какой. Разобрал все. Не то. Оказалось звук сзади мотора. Возможно со стороны акпп.
02.08.2021 в 11:14
Продам новые: прокладка ГБЦ, крышка радиатора охлаждения, маслосъёмные колпачки 16шт. Для автомобилей Митсубиси L200, Паджеро спорт с двигателем 4D56. Цена за комплект 3500р. Челябинск т. 89511106081
02.08.2021 в 10:42
Цену предлагайте
02.08.2021 в 09:00
Доброго времени суток. Продолжаю разбирать с Монтеро спорт 1, 3,0, 177 л.с, 2001 г.в,также есть люксовый монтеро спорт 2002 г.в 3,5 , 2002 года выпуска 199 л.с. Много зап частей. Пластик, кузовные детали, колеса блоки, датчики, ходовка, движок. Электрика вся снята. Провода с фишками отсоединили с авто без порывов, суппорта все рабочие, прокачены Т.О сделано. Если вам интересно то пишите, спрашивайте. Вышлю фото, видео. 89176933456- Вайбер. 89648532526 вацап.Юрий. Саранск. Отправка Т.К. КУПЛЮ ПРОБЛЕМНУЮ МАШИНКУ. МОНТЕРО, ПАДЖЕРО СПОРТ. ПИШИТЕ, ЗВОНИТЕ.
01.08.2021 в 15:47
Продаю раздатку AWD Montero Sport, частично разобрана в рабочем состоянии, цепь не растянута. 89603146708
29.07.2021 в 17:42
Добрый день. У механика пока делал машину, сломался датчик уровня масла, на моторе 4m41, никто не восстанавливал случайно? И случайно ни у кого нет на продажу, не дорого? ато новый стоит как крыло от боинга.
29.07.2021 в 13:33
Паджеро спорт 1, какой размер штатных динамиков в передних и задних дверях?
29.07.2021 в 12:04
Доброго времени суток дорогие друзья! Митсубиси Паджеро 4 3.2D.МКПП Машина перестала трогаться, какая-то внутренняя пробуксовка. В режиме 4H, вообще как будто постоянно включено сцепление. Отпускаешь сцепление и машина стоит. В режиме 4 НLc машина нормально трогается и едет. Подскажите пожалуйста в чём причина
28.07.2021 в 08:52
ПРОДАМ накладки порогов в хорошем состоянии все крепления под клипсы целые город керчь цена 5000
26.07.2021 в 17:01
Всем привет, может кто подсказать, загорелся значок срс, сигнал работает, лаунч ошибок не показывает, что может быть, может какой пред или релюха? Спасибо.
25.07.2021 в 18:52
Всем привет, не у кого не завалялся щуп акпп с трубкой для v4aw3 и кронштейн тросов акпп и газа на двс 6g72
24.07.2021 в 00:54
Парни может кто подскажет такая проблема после преодоления брода глубиной примерно метр стала глючить АКПП снимаю клему акума стает всё нормально троезжаю пару километров перестают переключатся скоростя реский пинок и продолжает ехать примерно на четвёртой скорости отсоединяб акум и всё нормально пару километров и всё по новой авто мицубиси Монтеро спорт 3.0 бензин 2002 г. в
23.07.2021 в 23:27
Всем привет. Друзья такая проблема Монтеро спорт 1 3л бензин сгнили трубки крышки бензонасоса. Новый по цене кучеряво выходит, б/у не могу в нормальном состоянии найти. Может у кого то есть или подскажите как кто решил эту проблему.
23.07.2021 в 22:16
Доброй ночи, купил паджеро спорт 2 2011г. И был шокирован, я жестче не видел авто, где мелкие ямки, переход асфальт одного на другой так пробивает что думаю и зубы вылетят, я до приобретения весь интернет облазил все пишут машина комфортная, мягкая, но когда я покатался на своей машине мне показалось что это вообще не та машина. Приложил фото что люди пишут, 😀. Куда мне копать? Амортизаторы? Пружины? Как проверить живые или нет
23.07.2021 в 18:23
Подскажите пожалуйста! Монтеро спорт 2001 год! 6G72 3л накрылся мотор купил 3.5 6G74 Вроди все подходит но поддон не садится! У когонибудь есть потдон или аналог какоенибудь можете посоветовать?
23.07.2021 в 18:21
Здравствуйте!
23.07.2021 в 08:50
Добрый день, на монтеро спорт при перекючений скоростей подбрасывает обороты, не подскажите что может быть?
23.07.2021 в 07:53
Доброе утро. С утра,после прогрева при переключении селектора в положение R, происходит «сильный толчок». Когда переключаю в остальные положения-все хорошо,толчков нет. Проезжаю до работы 25 км и пробую те же манипуляции- все хорошо. Масло в уровне,менял год назад. При ездень все хорошо.Куда копать товарищи?
22.07.2021 в 15:30
Добрый день, приобрел монтеро спорт 2000года,теперь ищу проводку на акпп, кто подскажет где взять?
22.07.2021 в 14:15
Приветствую всех! Mitsubishi pajero sport 3, включал полный привод с 2H на 4H шайбой на ровной дороге он мигал был в процессе включения, сбросил скорость и повернул руль в повороте, произошел удар (толчок), привод включился. Произошло из за поворота так до этого на ровной дороге всегда включалась отлично. Что произошло и нормально ли это?
22.07.2021 в 10:46
Посоветуйте сервис рядом с Химками
21.07.2021 в 21:28
Привет всем. Появилась проблема с кондеем: на холостом ходу стоя на месте — кондей начинает дуть теплым воздухом. По звуку выключается компрессор кондиционера, через некоторое время снова включается и через минуту вырубается. На ходу — проблем нет. Машина паджеро спорт 3 2018 год дизель. В интернете множество причин пишут…. у кого было что-то подобное и в чём заключалась причина?
21.07.2021 в 13:57
Всем привет такой вапрос есть ли взаимозаменчюший эбу на паджеро 3 3год обьем трешка дубайка mn171733 если есть то какой падайдет зарание спасибо
21.07.2021 в 12:34
Добрый день. Подскажите, нужно потушить ошибку по егр. Может занимался кто?
Продам шины 265/70/17 BF Goodrich. Без грыж и порезов. Цена за 4шт 31000.
Mitsubishi Pajero Sport Дизельный бегемот | DRIVE2
Единственное, что не понравилось, так это расположение разъема под флешку — в ящике для подлокотника. Экран мультимедийной системы очень отзывчивый.
Да и в целом она работает быстрее, чем раньше.
Огорчило лишь отсутствие крутилки на панели, которая позволяла мгновенно убавлять звук. С ходовой нет никаких проблем. Ямы проглатывает в разы лучше, чем. Видно, что здесь все сделано по-новому.
Очень нравится электронный ручной тормоз — все, что нужно сделать, так это воспользоваться маленькой клавишей. Валерий пишет: Не буду скрывать, прежний дизайн мне нравился.
Зачем нужно было продлевать задние фонари до бампера, тоже непонятно.
Подписаться на отзывы
Это не только некрасиво, но и непрактично багажный проем получился узковатым. В салоне не хватает отсеков под мелочевку. Для мобильного телефона по-прежнему нет места.
Вот и приходится класть его в подстаканник.
Мицубиси Паджеро Спорт 2018 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Бензиновый движок после модернизации стал менее мощным. К счастью, это не сильно повлияло на динамику. Огорчило только то, что расход топлива остался достаточно большим — при езде по городу редко уходит меньше 17 литров.
В рексе отзывы владельцев митсубиси паджеро спорт видео поднемецкий дизелёк, когда разгонял тушу то и 7 литров на по трассе выдавал. Необходимо следить за ремнём ГРМ и ремнём балансира — две вещи которые могут испортить всю малину.
Отзывы про Mitsubishi Pajero Sport
При порыве балансирного рвёт грмовский и попадос на загнутые клапана Как говорят люди По отзывам попадались случаи контрафктных ремней — рвало через 20 тыщь как грм так и балансир. При очередном обслуживании обращать внимание. Внешний вид выделяется в потоке машин, узнаваем.
Присутствует некая тракторность, длинный салон короткий капот но только в плюс Машиной более чем доволен. Mitsubishi Pajero Sport — отзывы владельцев.
Леонид С. Машину брал новую, всё время была только у. За пробегу не встретился почти с никакими проблемами ни у двигателя, ни у коробки, ни у ходовой. На км. Можно вот на чём заострить внимание — защита вин-номера на рамке.
Но таковая проблемка имеется абсолютно у многих рамных-внедорожников.
Крутореально круто! А больше не о чем сказать. Авто нравится своими размерами.
Люблю большие авто. Поменял 2й спорт на 3й. Плюс ко всему у отзывы владельцев митсубиси паджеро спорт видео движок — башка чугуний, и перегреть этот двигатель трудно. Самый главный минус, что Теранно почти все гнилые. Ну и внешний дизайн, скажем так на любителя. Митсубиси Паджеро 2 — В плюсы этой машины можно отнести внутренней объем, наличие Супер Селекта, минусам — года и 4Д Смотрел и на мостовых монстров — Патруль У61 — все хорошо, но нет внятных двигателей, 2,8 дохлый, а трешка еще тот подарок, почти никакая антикоррозийная стойкость, цена, ну и размеры, машина реально отзывы владельцев митсубиси паджеро спорт видео и не влезет в гараж.
Патруль У60 — самый главный плюс, что можно найти машину с легендарным 42 движком, штатной мех.
Минусы это возраст, гниль, почти нет живых машин, а если и есть, то в минус уходят суммы которые за них просят.
Длительный тест Mitsubishi Pajero Sport: испытание асфальтом и бездорожьем
За месяц, проведенный с Mitsubishi Pajero Sport, удалось убедиться в многогранности этого автомобиля. Он подходит практически на все случаи жизни. Но, как ни крути, в его характере превалирует внедорожная сущность.
Игорь Кузнецов
Mitsubishi Pajero Sport Цена: 3 048 000 р. В продаже: с 2016 г.
Всматриваясь в Pajero Sport глазами владельца, осознанно сделавшего свой выбор, невольно обращаешь внимание на мощь и солидность образа, на современные и, главное, нетривиальные стилистические решения. Реакция большинства сторонних наблюдателей, в сущности, аналогична. С той лишь разницей, что странные задние фонари вызывают у широкой общественности критический настрой. Я не млею от внешности Mitsubishi Pajero Sport, но готов признать, что дизайн, включая «плакучую» кормовую оптику, получился ярким и запоминающимся.
По внушительному дорожному просвету и огромным колесным аркам автомобиль с ходу идентифицируется как внедорожник. Что абсолютно соответствует действительности! Причем в салоне, даже несмотря на высоту пола, «суперселектовскую» шайбу переключения режимов трансмиссии и силовые ручки на передних кузовных стойках, Mitsubishi Pajero Sport старательно маскирует свою истинную сущность. Внутри по-легковому уютно. Так, например, сиденья (и передние, и задние) — повышенной комфортности. Сидишь на них словно влитой и не устаешь после дальней дороги. Правда, отсутствует регулируемый поясничный подпор, что странно для автомобиля такого класса.
Оснащенность бортовыми «лакомствами» типа активного круиз-контроля, медиасистемы с круговой камерой и стыковкой со смартфонами на уровне выше среднего. Впрочем, дистанцию до впереди идущего автомобиля у «круиза» можно было бы сделать поменьше, а то даже в минимально выставленный интервал внезапно «вписываются» попутные автомобили. Но расслабиться за рулем все-таки удается, так как Pajero Sport сам тормозит и набирает скорость в потоке, причем тормозит довольно плавно.
Внутренняя дверная ручка мешает пользоваться кнопками стеклоподъемников.
Штатной навигации нет, но выручает возможность подключения смартфона при помощи Android Auto или Apple CarPlay.
Эргономика органов управления продумана и не вызывает нареканий. А емкий багажник способен вместить в свои недра гору всевозможного скарба. Особенно если он трансформирован в «пещеру» за счет сложенного заднего сиденья. Убранство салона тоже на высоте. Жилой зоне даже не чуждо чувство стиля. И отделочные материалы вполне качественные. Пожалуй, толику негатива в череде «архитектурных» нюансов может вызвать лишь скромное пространство для ног задних пассажиров. Сказать, что здесь очень тесно, было бы преувеличением, но ребенок, посаженный в детское кресло (которое, в свою очередь расположено на заднем диване), без труда упирается ногами в спинку спереди. Чего не происходит в салонах некоторых конкурентов.
Сзади могло бы быть и просторнее — при установленном детском кресле ребенок будет упираться ногами в спинку переднего сиденья.
«Суперселект 2» позволяет «не париться» при езде по любым видам дорог и бездорожью.
С началом движения постепенно становится ясно, кто есть кто. Pajero Sport снимается с якоря под размеренный рокот дизеля. Внедорожная массивность автомобиля при этом ощущается чуть ли не физически. После уверенного равномерного разгона внедорожник плавно, словно океанская яхта, движется по дороге. В поворотах Mitsubishi Pajero Sport основательно кренится. Подчас возникает спонтанное желание сбросить скорость из-за боязни опрокинуться. Конечно, на 99% опасения иллюзорны, но высокий центр тяжести делает свое дело. Справедливости ради стоит отметить, что со временем к этому привыкаешь. Благодаря энергоемкости подвески и большим колесам за рулем Pajero Sport абсолютно не обращаешь внимание на большинство дорожных выбоин. Их как будто не существует. Однако неровности посерьезнее вызывают дрожь в теле, обусловленную все той же массивностью.
Перед выездом на бездорожье номер лучше прикрутить покрепче.
Mitsubishi Pajero Sport в полной мере раскрывается на внедорожье. Благодаря большому клиренсу, огромным ходам подвески, полному приводу, понижайке и блокировкам межосевого и заднего дифференциалов раскисшая грунтовка, зыбкий песок и глубокий снег преодолеваются автомобилем на ура. А наличие в арсенале водителя фирменного «суперселекта» делает внедорожную езду еще непринужденнее. Кстати, умная система позволяет управлять режимами трансмиссии на скорости до 100 км/ч. То есть переключаться с заднего привода на полный или на полный с блокировкой межосевого дифференциала можно прямо на ходу. А вот включение понижающего ряда требует полной остановки. Заблокировать задний дифференциал можно только вместе с блокировкой межосевого. И не стоит сбрасывать со счета массивность автомобиля. Безрассудная попытка с ходу проскочить заболоченный участок чревата влипанием по полной программе. Особенно если машина обута не в зубастую снего-грязевую, а в обычную шоссейную резину.
С виду просто лужа на поле, а на самом деле непреодолимое даже для внедорожника на гражданской резине коварное болотце. Еще немного — и закопались бы по ступицы.
В целом флагманский Mitsubishi Pajero Sport производит впечатление продуманного сбалансированного автомобиля, подходящего на все случаи жизни.
Эксплуатационные расходы |
|
Пробег автомобиля за время теста | 2000 км |
Средний расход топлива | 10,5 л/100 км |
Периодичность техобслуживания | 10 000 / 12 км/мес. |
Стоимость ТО у официального дилера (ТО-1/ТО-2) | 12 000 / 21 000 р. |
Стоимость ОСАГО для данного автомобиля | 10 950 р. |
Стоимость каско для данного автомобиля | 180 000 р. |
Транспортный налог | 9050 р./год |
Стоимость 1 км с учетом пробега 20 000 км в год (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог) | 16,5 р./км |
Хочу получать самые интересные статьи
Митсубиси поджера спорт 2006 год отзывы. Рекомендации, новости, видео
Содержание статьи:Фото Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport года Видео Похожие статьи
Мицубиси Паджеро Спорт — отзыв владельца. Konstantin, Екатеринбург. Оцените отзыв: 1. 2. Сейчас хочу только Паджеро 4, пока не определился — бензин или дизель. А кто думает брать спорта или нет? однозначно Да. Опубликован 4 года назад. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи ASTKRAS.RU Присоединяйтесь, будем вам рады!.
14 отзывов от владельцев Митсубиси Паджеро Спорт года собраны на ASTKRAS.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.
Авто ASTKRAS.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт). Если вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв. Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.
Только как-то шило на мыло Климат-контроль требует некого привыкания,но с поставленными задачами справляется,также как и печка очень удобно ,что там их две ,зимой было тепло и комфортно. Кстати машины я старался покупать только непосредственно у самого собственника, который брал их с салона, чтобы был так сказать один хозяин у авто. Спорт порадовал добротным и комфортным салоном,все на своем месте,все удобно и красиво. Минусов найти сложновато поменяв задние пружины о пробоях забыл в остальном нареканий нет.
ASTKRAS.RU – Отзывы о Mitsubishi Pajero Sport года от владельцев: плюсы и минусы
Такую машину больше не делают. Езжу й год, дважды в последние годы ходили в автосалоны и уезжали на своем Спорте. Я бы купил тот же самый. Обслуживаю честно по книжке, на фирменном сервисе, где покупал, авто благодарит безотказностью.
Из неплановых замен — передние тормозные диски сам виноват на 3-м году, блок электропневмоклапанов на 8-м году, надвигается замена пневмомуфты переднего привода. Конечно, наследственный дефект всех Спортов — подплавление держателя предохранителя обогрева зеркал.
Про расход бензина — не надо гонять больше ти. Комфортный — не качать колеса выше 1, Езжу на МПС с года и менять не хочется! Он стал добрым надёжным другом для всей семьи. Ездить приходится в основном по м4 летом, но как-то зимой под Каменском попали под ледяной дождь — обледенел весь, но шёл по льду уверенно! Жаль в РФ только олигархи растут, а не автопром.
Не буду много писать буду краток. Замечательный элегантный автомобиль для загородной жизни и дальних поездок, экономичный по расходу топлива и обслуживанию, не потребует от вас никаких дополнительных затрат. Послушный, легко переключается с городского режима на езду по бездорожью. С этим автомобилем вам ничего нестрашно, он вас не подведет!!!
В этой машине вы не замерзнете лютой зимой, так как обогрев салона обеспечивается двумя печками, и даже стоя в пробке вы можете слушать музыку в уютном и теплом салоне. Обогрев зеркал и передних сидений добавит вам и вашим пассажирам дополнительный комфорт.
Красивая и качественная аэрография на кузове будет радовать ваш глаз и является дополнительной защитой от угона. Турботаймер сэкономит ваше время, когда вы спешите на встречу и позволит вашему автомобилю служить вам долго. Хотел бы поделиться со всеми двухгодичным опытом владения авто. До него была куча немцев чей комфорт и тишину не забыть ,последним из которых была фронтера в 3. Спорт порадовал добротным и комфортным салоном,все на своем месте,все удобно и красиво.
Дополнительная шумоизоляция своими руками окончательно уничтожила скрипы и виброшум кузова и колес. Авто брал с пробегом км. Ходы подвесок очень понравились,особенно самобло заднего диффа! Дорогу держит отлично ,на скоростях свыше 90 будьте аккуртнее-всетаки рамник на заднем приводе если займетесь лифтом и увеличение колес,управление и комфорт уйдут навсегда-был опыт с фронтерой Двигатель эластичный и не очень прожорливый,город,трасса хотя можно поэкономнее гонять!
У меня расход масла составляет гр. И именно на бездорожье,в грязи и слякоти паджерику простительны все его небольшие минусы на асфальте и в городе. На лакокрасочное покрытие кузова -гарантия от сквозной корозии 12лет,хотя за сколами надо бдить!
Запчасти,как на большинство авто,есть всегда в известных нам инетмагазинах,аналогов море-на любой вкус ,цвет и цену! Приобрел колодки кошияма -стоимость руб,дорого? Очень порадовали объемы багажного отделения,не помню в литрах,но охотникам,дачникам и как мне-строителям очень понравится вместительность и удобство.
Вся правда о Mitsubishi Montero Sport ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 4k
Диски на УАЗ, или какие диски для УАЗа подходят?
Диски на УАЗ, или какие диски для УАЗа подходят?
Диски на УАЗ буханкаВ начале статьи диски на УАЗ, хочется сделать не большое отступление и поздравить владельцев этой марки с 70 летием завода. Юбилейный УАЗ Патриот выпущенный заводом порадует их владельцев специальными вставками с цифрой 70 на корпусе автомобиля и руле, литые диски для УАЗа и многое другое.
Начало очередного погодного сезона, а это весна и осень, начинается для всех автомобилистов одинаково – выбор автомобильных дисков. УАЗовские диски, не имеют каких — то особых отличий в своей конструкции от других, всё так же, как и у всех автомобилей. Вспомним, какие основные параметры имеют диски на УАЗ.
Параметры для крепления (сверловку) диски на УАЗ имеют размер 5*139.7 – это расшифровывается буквально, как 5 отверстий расположенных на диаметре 139,7 мм. и диаметр центрального отверстия (ЦО) или DIA – 108. Далее, диски имеют рекомендуемый размер и так сказать, на замену.
Для тех, кто будет подбирать шины при тюнинге дисков УАЗ одно важное замечание — как правило, чем вылет больше стремится в отрицательную сторону, тем больше должна быть ширина и шире шина!
Диски для УАЗ
УАЗ 469 и модификации (3150, 3151, 3152, 31512, 39121, 31514, 31519, 315195, 31520, 3153, 3159) рекомендуемые размеры дисков:
7×15/5×139, 7 DIA108, 5 ET35
7×16/5×139,7 DIA108,5 ET35
Следовательно, рекомендуется использовать для установки диски на УАЗ радиусом не менее 15 дюймов.
Тюнинг
Если автомобиль эксплуатируется в стандартном исполнении, без дополнительной подготовки устанавливаются диски для УАЗ на 15 или 16 дюймов с вылетом от 0 до 22 мм. и с шинами высотой 29 — 31,5 дюймов.
Если предполагается использование умеренно лифтованного автомобиля, способного одинаково хорошо проезжать участки бездорожья и трасс с покрытием, то устанавливаются диски 15- 16 дюймов с вылетом 0 до -25(минус 25) и с шинами 31 – 35 дюймов.
Для спорта. Использование автомобиля для преодоления серьёзных препятствий и участия в соревнованиях внедорожников с существенной переделкой узлов подвески, кузова и трансмиссии диски берут с радиусом опять же не менее 15 дюймов и вылетом от 0 до -63 (минус63), шины от 35 – 39мм.
Рекомендуемые диски для УАЗ Patriot
7×15/5×139, 7 DIA108,5 ET35
7×16/5×139,7 DIA108,5 ET35
Тюнинг
Если автомобиль эксплуатируется в стандартном исполнении, без дополнительной подготовки устанавливаются диски на УАЗ от 15 и более дюймов с вылетом от 12 до 22 мм. и с шинами высотой 28 – 30 дюймов.
Если предполагается использование умеренно лифтованного автомобиля, способного одинаково хорошо проезжать участки бездорожья и трасс с покрытием, то устанавливаются диски от 15 и выше дюймов с вылетом -25(минус 25) до 12 мм., и с шинами 31 – 33 дюймов.
Для спорта. Использование автомобиля для преодоления серьёзных препятствий и участия в соревнованиях внедорожников с существенной переделкой узлов подвески, кузова и трансмиссии диски берут с радиусом опять же не менее 15 дюймов и вылетом от 0 до -44 (минус 44), шины от 33 – 35мм.
Рекомендуемые диски для УАЗ (Буханка)
7×15/5×139,7 DIA108,5 ET35
7×16/5×139,7 DIA108,5 ET35
Тюнинг
Если автомобиль эксплуатируется в стандартном исполнении, без дополнительной подготовки устанавливаются диски на УАЗ от 15 и более дюймов с вылетом от 7 до 22 мм. и с шинами высотой 29 – 31 дюймов.
Если предполагается использование умеренно лифтованного автомобиля, способного одинаково хорошо проезжать участки бездорожья и трасс с покрытием, то устанавливаются диски от 15 и выше дюймов с вылетом -26 (минус 26) до 0 мм., и с шинами 31 – 33 дюймов.
Для спорта. Использование автомобиля для преодоления серьёзных препятствий и участия в соревнованиях внедорожников с существенной переделкой узлов подвески, кузова и трансмиссии диски берут с радиусом опять же не менее 15 дюймов и вылетом от 0 до -44 (минус 44), шины от 33 – 35мм.
Практически все диски, с параметрами рассматриваемые в статье присутствуют в каталоге интернет – магазина. Это кованые диски КраМЗ и ВСМПО, литые диски, сделанные в Брянске на «Мегалюм», и Красноярске на «КиК», а также штампованные или стальные диски с типоразмером 5*139,7 и подходящими вылетами. Воспользуйтесь формой поиска дисков по параметрам, пожалуйста. Вы найдёте свои диски на УАЗ, диски для УАЗа!
Автор: Андриянов Виктор
новый Паджеро Спорт. Отзывы владельцев
Кроссовер класса очень популярен в России. У этих автомобилей хорошие характеристики — большой клиренс, просторный салон и вместительный багажник. Но беда многих кроссоверов в том, что они боятся бездорожья. Многие экземпляры обладают такой же проходимостью, как и обычный переднеприводный седан. Но что делать, если вы хотите получить современный, практичный и надежный внедорожник?
Многие выбирают новый Паджеро Спорт. Отзывы владельцев говорят о том, что эта машина еще «старая закаленная» и способна дать фору многим джипам 90-х годов.Конечно, владельцы не будут каждый день выезжать на бездорожье. Поэтому комфорт, эргономика и безопасность — далеко не последние факторы, на которые обратили внимание инженеры. Итак, что же представляет собой новый Паджеро Спорт? Отзывы владельцев, все минусы, плюсы, а также фото внедорожника — далее в нашей статье.
Описание
Mitsubishi-Pajero-Sport — классический среднеразмерный рамный внедорожник с полным приводом. На данный момент выпускается третье поколение Паджеро. Целевая аудитория — семейные люди, ценящие практичность и любящие ездить по бездорожью.В отличие от своих собратьев, эта машина способна показывать бездорожье больше, чем остальные. Впервые третье поколение внедорожников Mitsubishi Pajero-Sport было представлено в 2015 году на автосалоне в Бангкоке. Серийное производство машины продолжается и по сей день. Новинка официально продается в России.
Дизайн
Данная модель выпускается с 90-х годов. С тех пор дизайн значительно изменился. Автомобиль даже не похож на предыдущее поколение.Спереди можно увидеть широкую решетку прямоугольной формы с ярко выраженными сотами, строгую ксеноновую оптику и узкую решетку радиатора. Все это аккуратно декорировано ломаными хромированными полосами. Внизу пара круглых противотуманок. Также обратите внимание, что хром присутствует на боковых зеркалах, возле окон и на дверных ручках.
Профиль внедорожника получился строгим и динамичным. Такая конструкция будет актуальна еще много лет по аналогии с десятым «Лансером». По отзывам, новый Mitsubishi Pajero-Sport (фото внедорожника есть в нашей статье) привлекает внимание многих пешеходов и водителей в потоке, чего нельзя сказать о других джипах и кроссоверах европейского производства.
Дизайн спинки смешанный. Кто-то хвалит его, кто-то нет. Действительно, форма задних фонарей получилась оригинальной. Сзади машина больше похожа на пикап L200, чем на пятиместный внедорожник.
Кузов и коррозия «Паджеро-Спорт»
Не ржавеет ли новый Паджеро Спорт? Отзывы владельцев говорят о том, что полностью победить коррозию японцам не удалось. К сожалению, грибы могут появиться на внедорожниках третьего поколения. На крышке багажника часто заметна коррозия.Владельцы, использующие автомобиль в крупных городах, страдают от реагентов: каркас быстро ржавеет в местах сварных соединений. Нельзя сказать, что кузов гниет, но шафрановое молоко на относительно новом внедорожнике точно не порадует. Что касается качества покраски, то толщина лакокрасочного покрытия стандартная для «японца»: на лицевой стороне могут появиться сколы и различные точки. Однако похожая картина сейчас наблюдается на немецких внедорожниках.
Размеры, клиренс
Как мы уже говорили ранее, Mitsubishi Pajero Sport — среднеразмерный внедорожник.Машина имеет стандартные для своего класса габариты. Длина корпуса составляет 4,79 метра, ширина — 1,8, высота — 1,82 метра. В отличие от второго поколения новинка стала немного длиннее и выше. Колесная база — 2800 миллиметров. При этом автомобиль может похвастаться внушительным клиренсом. Его размер составляет 218 миллиметров.
Внедорожник Pajero Sport действительно силен. Автомобиль легко поднимается по крутым горкам и способен преодолевать даже 70-сантиметровые броды без дополнительного шноркеля. Угол прихода 30 градусов, угол выхода 24.Но как говорят отзывы, у нового дизеля Митсубиси-Паджеро-Спорт есть запаска под днищем. Добраться до него будет сложно. Спасает только то, что у джипа высокий клиренс и короткий задний фонарь. К слову, снаряженная масса японского внедорожника составляет чуть более двух тонн.
Салон
Переместимся внутрь японского внедорожника. Сразу отметим, что садиться в машину удобно. Внутри водителя — компактное многофункциональное рулевое колесо с возможностью регулировки и информативная панель приборов с бортовым компьютером.На правой грани расположен семидюймовый мультимедийный экран. Ниже расположен блок климат-контроля. Но как бы ни доводили до совершенства новый Паджеро-Спорт, отзывы негативного характера все равно присутствуют. В первую очередь хозяева ругают посадку. Да, он высокий и обзор отличный, но к сиденью нужно привыкать. Спина падает не просто вниз, а назад и вниз. Подушка сиденья тоже необычно приподнимается.
Что касается качества материалов, то здесь японцы постарались. В интерьере использован цельный пластик с серебристыми и глянцевыми вставками.Звукоизоляция тоже на хорошем уровне. На скорости 100 километров в час можно разговаривать шепотом. Несмотря на наличие каркаса, внутри много свободного места. Достаточно как спереди, так и сзади — говорят отзывы владельцев. В новом Паджеро Спорт сзади удобный трехместный диван. Также автомобиль может быть доукомплектован третьим рядом сидений, который будет складываться. Заслуживает внимания качество акустики. Музыка отлично играет на всех частотах — говорят отзывы.
Багажник
Если говорить о классической пятиместной версии, то она может похвастаться очень вместительным багажником.Его объем составляет 700 литров. При этом второй ряд сидений можно трансформировать, образуя ровный пол. В результате объем багажного отделения увеличивается до немыслимых 2,5 тысячи литров. Столь объемный багажник стал возможным благодаря перемещению запаски. Как мы уже говорили, теперь он находится под днищем.
За что ругают Паджеро-Спорт?
По отзывам, Митсубиси-Паджеро-Спорт в новом кузове имеет ряд недостатков. Недостатков не так много, но все же мы их перечислим:
- Очень мало ниш и карманов.Некуда девать мобильник.
- Радио может сбиться. Приходится тыкать флешку, чтобы магнитола снова считывала музыку.
- Нет быстрой прокрутки песен.
- Руль нагревается только по частям.
- Часто появляются ненужные уведомления. Особенно это касается системы контроля давления в шинах. При малейшей ошибке (а это происходит довольно часто) система сразу же сообщает водителю об опасности. К тому же ругается система из-за неисправности одного из датчиков.А стоимость новых очень высока, — говорят владельцы. Невозможно выключить систему, и вам придется выбирать, слушать ли неприятные звуки или выкладывать новый датчик давления. Также компьютер может быть слышен при низком уровне омывающей жидкости.
Технические условия
В линейку силовых агрегатов входят один бензиновый и один дизельный двигатель. Перво-наперво.
Итак, линейка бензиновых — это атмосферный трехлитровый мотор с 24-клапанным механизмом ГРМ, соответствующий стандарту Евро-5.Максимальная мощность двигателя — 209 лошадиных сил. Крутящий момент при 4 тысячах оборотов — 279 Нм. Этот силовой агрегат отличается электронной системой контроля времени.
Дизельный агрегат объемом 2,4 литра развивает мощность 181 лошадиную силу. Двигатель имеет алюминиевый блок, турбину с изменяемой геометрией, непосредственный впрыск и систему изменения фаз газораспределения. Все это дало неплохой прирост крутящего момента. Его значение составляет 430 Нм. Пиковый момент составляет 2,5 тысячи оборотов.
Теперь о трансмиссии.Для нового Паджеро-Спорт разработана автоматическая восьмиступенчатая коробка передач с возможностью ручного переключения. Также в машине есть подрулевые переключатели. Базовая дизельная версия стоит на механике. Кроме того, японский внедорожник оснащается полноприводной трансмиссией Super Select второго поколения и дифференциалом повышенного трения Thorsen. Последний способен распределять крутящий момент в соотношении 40 на 60 для передней и задней оси соответственно. Существенный плюс — наличие принудительной блокировки.В автомобиле также есть антипробуксовочная система, которая работает в четырех режимах:
Управление осуществляется специальной шайбой, которая находится на центральном тоннеле между водителем и передним пассажиром.
Динамические характеристики, расход
Если говорить о бензиновой версии, Pajero-Sport разгоняется до сотни за 11,7 секунды. Причем максимальная скорость составляет 182 километра в час. Что касается расхода топлива, то по паспортным данным в смешанном режиме машина расходует 10,9 л.Но как говорят отзывы владельцев нового Митсубиси Паджеро-Спорт, в реальности машина кушает около 12 литров. А в городе аппетит даже увеличивается до 14,5 литров.
Теперь о дизельной модификации. По отзывам, новый дизель Mitsubishi-Pajero-Sport разгоняется до сотни за 11,4 секунды на механике. Версия с автоматом чуть медленнее. Этой отметки скорости они достигают за 12,3 секунды. Расход топлива радует. В городе машина расходует 10 литров, по трассе — 8.И это при условии, что сама машина весит больше двух тонн.
Какой мотор лучше выбрать?
По отзывам, новый дизельный двигатель «Паджеро-Спорт» — идеальный вариант. Автомобиль хорошо разгоняется снизу, при этом расходуя мало топлива. Динамика разгона не хуже бензиновой версии. Поэтому двигатель объемом 2,4 литра оптимален для российских условий. Главное — своевременно обслуживать и заправляться качественным топливом.
Ходовая часть
Внедорожник Pajero Sport построен на базе пикапа L200 пятого поколения.Поэтому каркас стал основой кузова. Спереди расположена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Сзади — неразрезная ось на винтовых рессорах. Рулевое управление — укороченное, с гидроусилителем. Тормоза полностью дисковые. Вдобавок есть система АБС и система распределения тормозных сил.
Как ведет себя новый Pajero Sport в дороге? Отзывы говорят, что у японского внедорожника очень мягкая подвеска. Несмотря на более низкий профиль шин, машина отлично отрабатывает неровности и проглатывает все ямы.В отличие от второго поколения здесь не подпрыгивает задняя часть и не пробивается подвеска, говорят отзывы. Новый «Паджеро-Спорт» стал лучше реагировать на руль и хорошо входить в повороты. Да, это все еще массивный внедорожник, но крены теперь минимальны по сравнению с предшественником, говорят владельцы. Тормозная система заслуживает внимания. Педаль может точно дозировать усилие. Ручной тормоз теперь стал электронным. Это очень удобно в повседневном использовании. Но опытные джиперы говорят, что эта система будет не очень надежной.
Стоимость и комплектация
На российском рынке данный автомобиль представлен в нескольких комплектациях:
- Пригласить;
- Интенс
- «Инстаграм».
Начальная стоимость автомобиля 2 миллиона 200 тысяч рублей. За эту цену покупатель получает дизельный внедорожник на механической коробке передач. Также версия «Инвайт» включает в себя следующие опции:
- подогрев передних сидений;
- колеса 18 дюймов;
- простая аудиосистема;
- ткань салона;
- две передние подушки безопасности;
- АБС и курсовая стабильность.
Версия Intens отличается автоматической коробкой передач, семью подушками безопасности, датчиком дождя и света, подогревом рулевого колеса и задних сидений. Среди других особенностей — запуск двигателя кнопкой. За такую машину дилер просит 2 миллиона 450 тысяч рублей. Версия с таким же уровнем оснащения, но с бензиновым двигателем стоит 2 миллиона 600 тысяч рублей.
Максимальная комплектация не включает дизельный двигатель. Здесь доступна только бензиновая V-образная «шестерка».Стоимость топовой комплектации «Паджеро-Спорт» составляет 2 миллиона 800 тысяч рублей. В эту цену, помимо АКПП, входят:
- передних сидений с электроприводом;
- кожаный салон;
- Светодиодная оптика;
- парктроник;
- фирменная музыка на 8 динамиков;
- камера кругового обзора и множество электронных помощников.
Заключение
Итак, мы рассмотрели отзывы о новом Митсубиси Паджеро-Спорт и изучили все его особенности.Этот автомобиль — удачный выбор для тех, кто хочет получить не просто большую машину, а настоящий внедорожник, на котором не страшно раз в неделю уезжать на отдых в лес или на реку. У машины большой потенциал. Но нужно уметь выбирать мотор и коробку передач. По отзывам, новый Митсубиси Паджеро-Спорт с бензиновым двигателем и АКПП подойдет жителям крупных городов. Если это не город-миллионер, и вы любите гулять на природе, вам обязательно нужно покупать дизельную версию на механике.Этот автомобиль прослужит верой и правдой долгие годы.
Mitsubishi Pajero Sport GLX 2020 обзор
Выпущено обновление среднего возраста для Pajero Sport, и хотя оно не сильно отличается от предыдущей версии, Mitsubishi сохранила все свежее с небольшими деталями и отличиями в дизайне.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Комфорт, подобный автомобилю, с надлежащими возможностями 4×4
- Огромный багажник для тех, кому не нужно семь мест
- Отличная цена и отличное послепродажное обслуживание с текущими предложениями
Минусы
- Не стоит ли слишком много просить о блокировке заднего дифференциала?
- Рулевое управление слишком настороженное для комфортного плавания
- Программа коротких предельных цен на обслуживание добавляет некоторую неопределенность
Поклонники научной фантастики сразу же заметят изменения в Mitsubishi Pajero Sport 2020 года, его обновленная передняя часть отдает дань уважения оригинальным роботам Cylon Battlestar Galactica.Хорошо, это, вероятно, непреднамеренно, но в то время как предыдущий стиль Dynamic Shield от Pajero Sport уже был вам в глаза, новая модель набирает обороты.
Как обновление существующего автомобиля, изменения не являются радикальными, но новый металл перед передними дверями позволил сделать верхние фары более тонкими и новую нижнюю опору освещения, что привело к более широкой и резкой стойке при виде спереди. В задней части спорные длинные задние фонари были немного подрезаны, но в основном сохранили похожий вид.
Даже в версии начального уровня GLX, представленной здесь , есть изобилие хрома на зеркалах, дверных ручках, оконных рамах и на переднем бампере. На самом деле, если бы не другая отделка легкосплавных дисков и отсутствие уединенного оттенка, визуально мало что выделяло бы GLX по сравнению с превосходным Exceed.
В качестве базовой модели Pajero Sport представляет собой только пятиместный автомобиль, начиная с прейскурантной цены в 46 990 долларов США, до того, как дорожная цена будет стоить (начавшаяся по цене 45 990 долларов США + ORC ранее в этом году) или в настоящее время предлагается с двигателем за 45 990 долларов США. — цена плюс семилетняя гарантия и заводской бонус 1500 долларов.
Хотя лицо может быть свежее, механически Pajero Sport в основном не изменился по сравнению с предыдущим, то есть 2,4-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель (подробности ниже) и восьмиступенчатый автомат были перенесены.
Полноприводная система Super Select II от Mitsubishi также входит в стандартную комплектацию, с возможностью выбора водителем двухколесного привода и традиционных внедорожных полноприводных автомобилей с высоким и низким диапазоном, но также с настройкой 4×4 на дороге, которая оставляет желать лучшего. Центральный дифференциал разблокирован для использования на гравийных, мокрых дорогах или при буксировке для увеличения тяги.Кроме того, внедорожные режимы для гравия, камня или песка и грязи регулируют дроссельную заслонку, трансмиссию и контроль тяги, чтобы помочь прогрессу в зависимости от типа покрытия.
Возможно вам понравится
ПодробнееПопытки Pajero Sport найти баланс между коммерческими автомобилями на базе Triton и чем-то более подходящим для семьи заслуживают похвалы. Дизайн интерьера выглядит и ощущается как то, что вы найдете в легковом автомобиле, а не на обычном автомобиле, с улучшенным дизайном и материалами.
Впереди много места, удобное и естественное сиденье за рулем и довольно четкий внешний вид, хотя обзор через плечо страдает из-за коротких задних стоек.
В стандартной комплектации Pajero Sport стоит высоко на дороге, но при этом садиться и выходить достаточно легко с помощью дополнительных стандартных боковых подножек, которые помогают пассажирам невысокого роста подняться наверх. Кому-то водительское сиденье может показаться высоким. Он не предлагает большого диапазона регулировки и кажется довольно близким к потолку, если вы попадаете в класс ростом от шести футов и выше.
Задние сиденья в основном удобные, их ширина лучше всего подходит для двух или трех человек для коротких пробежек, а также есть возможность откидывать спинку. Это удобно для задних пассажиров, чтобы вздремнуть на ходу, но также полезно, если вам нужно закрепить детское кресло. Как и передние сиденья, задние сиденья расположены высоко, ограничивая пространство для головы взрослых пассажиров.
Обивка сиденья изготовлена из водоотталкивающей ткани, передние сиденья регулируются вручную, второй ряд имеет возможность складывания и раскладывания 60:40, а для задних сидений имеется баррель 12 В и питание от USB.
Даже при наличии только двух рядов сидений верхние вентиляционные отверстия закрывают сиденья второго ряда и зону багажника — устаревшая установка от семиместных моделей. Это тоже неплохая идея. Если ваши четвероногие друзья часто ездят с вами сзади, они смогут воспользоваться преимуществами дополнительного нагретого и охлажденного воздуха по мере необходимости.
Багажник, прямо скажем, огромный. Без вторжения дополнительных сидений Pajero Sport может похвастаться своим большим квадратным пространством и может похвастаться 673 л грузового объема, второго ряда (против 502 л в семиместных моделях) или максимальной длиной груза 1235 мм, шириной 1370 мм и 1000 мм. между задними колесными арками.
Отправляйтесь на дорогу, и Pajero Sport сохранит ощущение отдыха где-то между городом и глубинкой. Двигатель вряд ли является самым активным в классе дизельных внедорожников с кузовом на раме, временами чувствуя себя немного вялым, хотя при полной загрузке он, кажется, не сильно ухудшается, что является положительным моментом.
Компания Mitsubishi внесла незначительные изменения в детали форсунок и камер сгорания, а также доработала турбонаддув с изменяемой геометрией, чтобы обеспечить больший наддув в определенных условиях.Утверждают, что ускорение на высоких скоростях более отзывчивое — честно говоря, без последовательного тестирования со старым, нелегко выделить какие-либо существенные изменения.
Компания Mitsubishi проделала большую работу, когда дело доходит до доработки. Он не всегда может скрыть дизель впереди, но шум и вибрация довольно хорошо изолированы, а восьмиступенчатый автомат работает плавно на ходу, максимально используя крутящий момент, не раскачивая пассажиров или нерешительно шаркая вверх и вниз. через шестерни.
Pajero Sport имеет официальный рейтинг расхода топлива 8,0 л на 100 км , и неделя катания по открытой дороге с несколькими поездками по городу с легким движением вернула многообещающие 8,8 л / 100 км.
Подвеска невероятно мягкая, но все же немного несущая. Он легко движется по пересеченной местности, но на более высоких скоростях имеет тенденцию покачиваться, выдавая свое изначальное происхождение. В городе это означает, что вам придется много нырять с тормозами и наклоняться в поворотах для легкого морского ощущения.
С другой стороны, рулевое управление довольно чуткое, что удобно в населенных пунктах и упрощает парковку. Однако в сочетании с мягкой ездой может быть легко вывести из строя переднюю часть. На шоссе чувствуется легкая нервозность и непостоянство.
Если взглянуть вверх и вниз на технические характеристики, то можно сказать, что Pajero Sport, в основном, с ручным управлением, может успокоить традиционалистов, но не повергнуть в восторг тех, кто жаждет технологий.
Автономное экстренное торможение входит в стандартную комплектацию, но мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади нет.В комплект входят круиз-контроль и ограничитель скорости, а также камера заднего вида, задние датчики парковки, вход и запуск без ключа, однозонный климат-контроль, рулевое управление с регулировкой наклона и вылета, автоматическое поднятие / опускание электрических стеклоподъемников и полностью светодиодные фары. ДХО и противотуманные фары.
Не встречаются ни автоматические фары и дворники, ни цифровой дисплей скорости — все они удобны и часто встречаются в гораздо более дешевых автомобилях. Такие функции, как задняя дверь с электроприводом, кожаная отделка, регулируемые передние сиденья, автоматические фары и дворники, а также более полный набор функций безопасности доступны в более высоком диапазоне.
Что особенно важно для энтузиастов бездорожья, получение заводской блокировки заднего дифференциала также означает перемещение диапазона до GLS среднего уровня, на шаг около 6500 долларов — в зависимости от текущих предложений.
Информационно-развлекательная система на высоте с новым 8,0-дюймовым дисплеем, который может отражать ваш смартфон Apple или Android и поддерживает Bluetooth, AM, FM и DAB + радио (если доступно), но не включает встроенную навигацию и достаточно проталкивается через четыре громкие динамики.
Mitsubishi ограничивает стоимость услуг на уровне 299 долларов за посещение для первых трех услуг с интервалом в 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.После этого можно будет заплатить за покупки, поскольку расценки отдельных дилеров могут отличаться для одной и той же услуги. Стандартный срок гарантии Mitsubishi составляет пять лет или 100 000 км с 12-месячным обслуживанием на дороге, которое продлевается с каждым обслуживанием на дополнительные 12 месяцев до четырех лет. В рамках текущего рекламного предложения гарантия увеличена до семи лет / 150 000 км.
Компания Mitsubishi сделала умный поступок с Pajero Sport. Он наделил его комфортом кабины, который чаще встречается в внедорожниках с мягким покрытием, благодаря более прочной и надежной основе для бездорожья или буксировки (от до 3100 кг, ), но сохранил цену в пределах досягаемости австралийских семей. .
Pajero Sport GLX, возможно, не полностью оснащен высокотехнологичными функциями, обеспечивающими определенную простоту и удобство обслуживания, но не лишен базовых функций. Он позиционирует себя как дорогой и универсальный внедорожник, готовый к приключениям, на конкурентном и весьма разнообразном рынке больших внедорожников.
ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Pajero Sport
ПОДРОБНЕЕ: Все Mitsubishi
Наши рейтинги
7,3
Комфорт в салоне и упаковка
7.4
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Б / у Mitsubishi Montero Sport 2001 года. Отзывы потребителей — 70 обзоров автомобилей
Идеально для меня ….
m67, 19.09.2014
3.5XS 4WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
13 из 13 найденных людей этот обзор полезен
Да, это довольно высокий внедорожник, так что вы должны ожидать присущих ему недостатков в том, что он немного тяжелый и плохой расход бензина. Я купил свой ’01 XS, подержанный несколько лет назад, и он всегда был надежным водителем.Эти автомобили были очень хорошо сделаны и при надлежащем уходе прослужат много лет; Моему почти 15 лет, и он до сих пор отлично выглядит и ездит.
Сообщить о нарушении321000 и все еще продолжается
nmcgahee, 11/11/2014
XLS 4WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
17 из 18 человек сочли этот обзор полезным
My Little Mitzi (После 200000 они нужно название) всего 321000 км пройдено с заменой только радиатора на 200000. Обожаю эту машину. Я просто хочу, чтобы Mitsubishi по-прежнему производила их, потому что я знаю, что она не может длиться вечно.Самой большой проблемой сейчас будет поиск запчастей, когда они понадобятся.
Сообщить о нарушенииMits. Montero Sport LS 4X4
lukin4mikey, 22.09.2011
LS 4WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
9 из 9 человек сочли этот обзор полезным
Мне впервые понравился этот внедорожник, когда мои родители купили совершенно новый еще в 2000 году, когда они его получили, это было 12 миль, в настоящее время их 210+, и они все еще сильны! Я был на рынке для нового автомобиля и наткнулся на тот же автомобиль, но с 4X4, у него было 102000 миль, единственным недостатком было то, что трансмиссионная жидкость была загрязнена из-за недостатка знаний в jiffy lube, я купил montero sport и заменил трансмиссия, так как у меня НЕ было ПРОБЛЕМ! на данный момент у нее 197 000 миль. Единственное, что я сделал с тех пор, это поменял моторное масло, и она все еще работает хорошо! Я бы дал ему 5 звезд! Я очень люблю свой Montero Sport, и, к сожалению, Mitsubishi прекратил их выпускать! = (
Сообщить о нарушенииЯ впервые, LOVE IT
SarahM, 01.07.2010
ES 4WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
7 из 7 человек сочли этот обзор полезным
Я только что купил этот внедорожник после того, как мой старый универсал преодолел отметку в 230000 миль. Я искал три вещи: японскую модель, полный привод и много грузового отсека. Этот автомобиль был доступен по разумной цене в моем районе, и на нем было всего 55 000 миль и один предыдущий владелец. Теперь она стала моей любимой машиной на свете. Он великолепно выглядит и работает хорошо, и мой брат, профессиональный механик, сказал, что он в отличной форме для автомобиля своего возраста.Вероятно, он недостаточно силен для буксировки, но я не для этого хотел. У него примерно такой же пикап, как у моего старого 4-цилиндрового Outback, но с увеличенными размерами автомобиля и стандартным 6-цилиндровым двигателем, я бы сказал, что это неплохо.
Сообщить о нарушении150K + и все еще идет
WH, 25.08.2010
LTD 2WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
7 из 7 человек сочли этот обзор полезным
Я купил свой Montero Sport еще в октябре 2001 года с пробегом 50 миль. Как военный, я проехал на этом внедорожнике на запад до Тихого океана и на восток до города Атланта, штат Джорджия.Любое техническое обслуживание автомобиля, которое я проводил, было основано на износе. Ничто не подводило, пока я не проехал более 100 км. Мне нравится этот автомобиль, и я ненавижу то, что Mitsubishi отказалась от него.
Сообщить о нарушенииПодержанный 2002 Mitsubishi Montero Sport Отзывы потребителей — 86 Обзоры автомобилей
Один из лучших автомобилей, которыми я владел
casetractor, 05.03.2012
LS 4WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
24 из 24 человек сочли этот обзор полезным
В свое время у меня было как минимум 20 автомобилей, поэтому Montero Sport, несомненно, один из моих любимых.В нем есть все с точки зрения надежности, универсальности, надежности и стоимости, и он выглядит довольно прилично для загрузки. Только что проехав 140000 миль, я могу честно сказать, что с автомобилем все в порядке, он по-прежнему расходует около 19 миль на галлон вместе взятых, и я выполнил только рекомендованное обслуживание. Интерьер прост, но прочен и выдерживает ежедневные оскорбления, которым подвергаются двое моих маленьких детей. Если бы я мог найти еще один Montero с меньшим количеством миль, я бы без колебаний купил еще один и приобрел бы два.
Сообщить о нарушенииСамый честный обзор Montero Sport, который вы прочитаете
Reed, 12.05.2015
ES 2WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
35 из 37 человек сочли этот обзор полезным
My dad купил эту машину совершенно новой в 2002 году. Это была золотая эра внедорожников, поэтому я был удивлен, что он выбрал Montero Sport. С самого начала это никогда не было «вау» автомобилем. Интерьер необычайно простой. Сейчас выглядит очень устаревшим. Экстерьер выглядит круто, но не так круто, как у других внедорожников того же времени.Мы ездили с ним по стране, и у нас никогда не возникало серьезных проблем. Он передал его мне два года назад, проехав 147 км. Он никогда не работал над этим серьезно. Обычные вещи вроде тормозов и жидкостей. Но я думаю, он заменил весь задний аксель, потому что он вышел из строя. За последние два года я заменил термостат, прокладку клапанной крышки, генератор, аккумулятор, стойки, шины и свечи зажигания. После 150 км миль такого рода вещей и следовало ожидать. Ни разу не было серьезных проблем с двигателем или трансмиссией. Надежность Митсубиси довольно хорошая.Клиренс по сравнению с колесной базой немного отличается. Он высокий и узкий, поэтому на высоких скоростях становится нечетким. У них торсионная подвеска, поэтому я поднял переднюю на 1,5 дюйма. Она сидит намного лучше и даже подходит для 31-дюймовых вездеходных шин. Он довольно надежен и вызывает у меня ностальгию по поездкам, которые мы взяли с собой. Я даже назвал свою «Монти». Я подумывал продать его, но цена при перепродаже ужасна. Мне стоит оставить его себе. Большинство из тех, кого вы видите на дороге, избиты к черту.Так что найдите ту, о которой позаботились и у которой мало миль. Это базовый внедорожник, поэтому не ждите роскоши или чего-то чрезмерного. Но если вы ищете хороший бюджетный внедорожник, Montero Sport — достойный выбор. Также из него получилась бы отличная первая машина.
- Безопасность
- Технологии
- Производительность
- Интерьер
- 2017: дебютировала комплектация SE; внедрен автоматический климат-контроль, ставший стандартом
- 2018: 7-дюймовый сенсорный экран добавлен в список стандартных функций; стали доступны Apple CarPlay и Android Auto
- 2019: отделка GT заменена на SEL; снята с производства кожаная обивка; мониторинг слепых зон стал опцией
- 2020: стал доступен 8-дюймовый сенсорный экран; МКПП снято с производства
- 2021: больше функций помощи водителю теперь в стандартной комплектации
- Стандартные информационно-развлекательные функции: 7-дюймовый сенсорный экран, стереосистема с четырьмя динамиками, HD Radio, Bluetooth и порт USB
- Доступные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, второй порт USB, аудиосистема с шестью динамиками и спутниковое радио
- Дополнительные стандартные функции: автоматический климат-контроль
- Другие доступные функции: запуск нажатием кнопки, бесключевой доступ и дистанционный запуск
- Камера заднего вида
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Автоматический дальний свет фар
- Дворники с датчиком дождя
- Предупреждение о прямом столкновении
- Обнаружение пешеходов
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Задний парктроник
- Ассистент смены полосы движения
- «Mitsubishi Outlander Sport 2021 года… существует с 2011 года. Возможно, он опередил свое время, но теперь он отстает.Каждый соперник новее и, следовательно, сложнее. Стремясь компенсировать возраст Outlander Sport, Mitsubishi комплектует его стандартным оборудованием по разумным ценам. Это в целом приятный малолитражный кроссовер, но у него есть впечатляющие конкуренты », — Autotrader
- «Является ли Mitsubishi Outlander Sport 2020 года хорошим автомобилем? По большей части Outlander Sport зарекомендовал себя как надежный автомобиль с хорошей репутацией в плане надежности. Он не такой отполированный или усовершенствованный, как Honda CR-V или Subaru Crosstrek, но он хорошо ездит и примерно такой же мощный, как и большинство в этом сегменте.Однако Outlander Sport не демонстрирует очень хороших показателей перепродажи, а его экономия топлива находится на нижнем уровне диапазона малых кроссоверов-внедорожников «. — Kelley Blue Book (2020)
- «Мастер на все руки, но ничего не знающий, Outlander Sport — это просто машина для транспортировки. Любое развлечение или удовольствие принесет чрезмерно активное воображение водителя. Автомобиль Outlander Sport понравится тем, чья проницательность к вождению нарушена ценовыми требованиями.Это не самая харизматичная машина, которую вы встретите на дороге. Но благодаря гарантии и помощи на дороге на него можно положиться », — Эдмундс (2020)
- 9034 9034 9034 9034 9034 9034 9034 9034 9034 9034 Комфорт Сообщить о нарушении
nice all around suv
bronco, 26.02.2002
ES 2WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
6 из 6 человек сочли этот обзор полезным
на удивление довольно тихая и плавная поездка по городу. рулевое управление на автостраде немного неаккуратное, но не ужасное. внешне — 10. моей жене это нравится, и она чувствует себя в безопасности. мы приобрели базовую модель es с возможностью апгрейда. Сиденья жесткие, но удобные, а сиденья стадионного типа сзади — приятный штрих. когда все сказано и сделано, мы действительно рады нашей покупке.
Сообщить о нарушенииЭто вещь Jeep — вы ДОЛЖНЫ понять
fixer, 23.02.2004
XLS 4WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
9 из 10 человек сочли этот обзор полезным
Мне 53 года, и я прошел реконструкцию. хирургия позвоночника. Я избавился от Страна чероки после слишком многих проблемы. Я всегда не любил за рулем, но теперь я езжу так же часто, как и может. Чрезвычайно удобный, A.C. охладит вас, и если вы думаете это немного тяжеловато, ЗАМЕДЛЕНИЕ для кричать вслух. Вы, наверное, Владелец проводника или у вас еще есть старый MG в твоей крови.Придерживайтесь ограничения скорости и использовать старые добрые вылепленный здравый смысл. Ты не можешь повернуть угол в любом городе, скорость 50 миль в час в ничего безопасно. Пойдите, купите Schwinn и учиться водить сначала.
Сообщить о нарушении2002 Montero sport
Kinsella, 03.09.2009
LS 4WD 4dr SUV (3.0L 6cyl 4A)
5 из 5 человек сочли этот обзор полезным
Это был отличный внедорожник для моей семьи . Очень надежный и приятный в управлении. Я бы хотел, чтобы они вернули дизайн.
Сообщить о нарушении2021 Mitsubishi Outlander Sport Цены, обзоры и фотографии
Является ли Mitsubishi Outlander Sport хорошим внедорожником?
Mitsubishi Outlander Sport — не очень хороший малолитражный внедорожник. Даже его хорошие характеристики, такие как просторное грузовое пространство и интуитивно понятная информационно-развлекательная система, не уступают конкурентам или превосходят их. Кроме того, у этого автомобиля есть множество недостатков, в том числе тусклые двигатели, медленное ускорение, тяжелый крен кузова, не впечатляющий дизайн кабины и отсутствие доступных функций.
Почему нам можно доверять: проанализировано 71 отзыв
Наша цель — сделать покупку вашего следующего автомобиля максимально простой. Все, что вам нужно знать об этом автомобиле, вы найдете в нашем подробном обзоре. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как оценка экономии топлива, характеристики мощности и габариты грузового отсека, с 71 профессиональным обзором Mitsubishi Outlander Sport.
Этот обзор Outlander Sport 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, выпущенные в 2011 году.
В US News & World Report мы составляем рейтинг лучших рабочих мест, лучших больниц и лучших колледжей, чтобы помочь читателям принять самые сложные жизненные решения. Мы составляем рейтинг и анализируем лучшие автомобили с 2007 года при поддержке команды с более чем 75-летним опытом работы в автомобильной отрасли. Чтобы не допустить фаворитизма, мы поддерживаем отдельную рекламную команду и отказываемся от дорогих подарков и поездок от автомобильных компаний.
Стоит ли покупать Mitsubishi Outlander Sport?
Не рекомендуем покупать Outlander Sport.Все, что он делает хорошо, может быть сделано лучше конкурентами — в некоторых случаях более доступными соперниками. Mazda CX-30 доставляет больше удовольствия от вождения, а Honda HR-V более практична, чем Mitsubishi. Мы также отметили бы Mitsubishi Outlander и Eclipse Cross в качестве альтернативы, но ни один из этих автомобилей не будет доступен в 2021 году; оба находятся на перерыве в преддверии редизайна модели 2022 года.
Сравните Outlander Sport, CX-30 и HR-V »
2020 по сравнению сMitsubishi Outlander Sport 2021 года: в чем разница?
В 2021 году Mitsubishi добавляет дополнительные функции в список стандартных функций Outlander Sport, включая предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения. В остальном модель 2021 года практически идентична Outlander Sport 2020 года.
Сравните Outlander Sport 2020 и 2021 годов »
Вот ключевые изменения в Mitsubishi Outlander Sport с момента его обновления в 2016 году:
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Outlander Sport 2018, Outlander Sport 2019 и Outlander Sport 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.
Сколько стоит Mitsubishi Outlander Sport?
Outlander Sport S начального уровня со стартовой рекомендованной ценой в 20 995 долларов немного дешевле, чем большинство других субкомпактных внедорожников. Топовая версия GT начинается с 26 995 долларов, что на несколько тысяч долларов ниже стоимости лучших комплектаций конкурентов.
Посмотрите наш U.S. News Программа лучших цен для большой экономии у местного дилера Mitsubishi.
Mitsubishi Outlander Sport против конкурентов
Mitsubishi Outlander, компактный внедорожник, часто сравнивают со Sport. Тем не менее, Outlander находится в перерыве в 2021 году, пока он подвергается редизайну. То же самое и с другим внедорожником Mitsubishi — Eclipse Cross. Если вас интересуют эти автомобили, ознакомьтесь с нашим обзором Mitsubishi Outlander 2020 года и обзором Mitsubishi Eclipse Cross 2020 года.
Mitsubishi Outlander Sport против Honda HR-V
Honda HR-V — хороший малолитражный внедорожник, и это, безусловно, лучший автомобиль, чем Mitsubishi. Honda имеет больший грузовой отсек, лучшие показатели миль на галлон и более резкое управление. Outlander Sport имеет больше стандартных функций безопасности, но этого недостаточно, чтобы рекомендовать его по сравнению с HR-V.
Сравните Outlander Sport и HR-V »
Mitsubishi Outlander Sport vs.Бьюик Энкор
Если вы хотите создать привлекательный внедорожник, вы не ошибетесь с Buick Encore. Он имеет богато оснащенную информационно-развлекательную систему и может быть оснащен функциями, недоступными в Mitsubishi, такими как точка доступа Wi-Fi и люк на крыше. У Buick также более приятные материалы салона, а также более мягкая езда. Выбирайте Encore.
Сравните Outlander Sport и Encore »
Сравните Outlander Sport, HR-V и Encore »
Outlander Sport Интерьер: So-So
Грузовое отделение Outlander Sport
За задними сиденьями у этого автомобиля их 21.7 кубических футов пространства. Это прилично для небольшого внедорожника. Его общий объем за передними сиденьями составляет 49,5 кубических футов, что более типично для этого класса.
Сколько людей использует спортивное сиденье Outlander?
В этом Mitsubishi могут разместиться до пяти человек. Тканевая обивка является стандартной, доступна тканевая обивка премиум-класса. Также можно найти модели с подогревом передних сидений и кожаным рулевым колесом. Впереди много места для головы и ног, сзади тоже прилично, хотя высокие гонщики могут чувствовать себя раздавленными.
Спортивные и детские автокресла Outlander
Outlander Sport оснащен двумя полными наборами разъемов LATCH для задних боковых сидений и фиксатора страховочного ремня для заднего среднего сиденья. Использовать систему относительно просто, но некоторые фиксаторы троса можно спутать с другим оборудованием. В результате Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.
Outlander Sport Качество интерьера
В целом Outlander Sport имеет довольно симпатичный салон.Между панелями нет явных зазоров, есть даже мягкие на ощупь поверхности. Однако дизайн немного унылый, а материалы не намного лучше, чем у лучших конкурентов.
Outlander Sport Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация
В этом Митсубиси не так много функций, есть некоторые явные недостатки, например, система навигации. Однако то, что он имеет, удобны для пользователя. Доступный сенсорный экран имеет яркую графику, которая способствует удобочитаемости, и есть множество физических кнопок и ручек.
Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?
Подробнее о интерьере »
Outlander Sport Performance: низ ствола
Outlander Sport Двигатель
Стандартно в Outlander Sport стоит 148-сильная 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель. У него очень слабая мощность, чувствуется слабость даже при вождении по городу. Чтобы получить обновление, необходимо перейти на Outlander Sport GT, который имеет 168-сильный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель. Для многих покупателей это стоит своих денег, но улучшения минимальны. Ускорение медленное, независимо от двигателя. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию.
Outlander Sport Gas Пробег
Outlander Sport 2021 года зарабатывает, по оценкам EPA, 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Это плохие оценки для класса, и с этого момента все идет под откос. Outlander Sport GT расходует 23 мили на галлон в городе и 28 или 29 миль на галлон на шоссе, в зависимости от того, есть ли у него передний или полный привод.
Outlander Sport Ride и управляемость
Критики расходятся во мнениях по поводу каждого аспекта езды этого Mitsubishi. Некоторые хвалят маневренность, плавность хода и управляемость. Другие бьют его за безжизненное рулевое управление, большой крен кузова и нервную плавную езду.В этом классе можно найти автомобили лучше по комфорту и маневренности, например Mazda CX-3. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, а также доступен полный привод — AWC, как его называет компания Mitsubishi.
Подробнее о производительности »
Outlander Sport Надежность
Надежен ли Mitsubishi Outlander Sport ?
Прогнозируемая оценка надежности Outlander Sport 2021 года составляет 85 из 100 возможных.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.
Mitsubishi Outlander Sport Гарантия
Mitsubishi покрывает Mitsubishi Outlander Sport 2021 года пятилетней базовой гарантией / 60 000 миль и 10-летней гарантией на трансмиссию / 100 000 миль. Многие конкуренты предлагают более короткие сроки.
Подробнее о надежности »
Outlander Sport Safety
Результаты краш-тестов Outlander Sport
Страховой институт дорожной безопасности дал Mitsubishi Outlander Sport 2021 года наивысший рейтинг «Хорошо» в четырех краш-тестах и второй по величине рейтинг «Приемлемо» в краш-тесте с небольшим перекрытием спереди со стороны водителя.
IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Outlander Sport получил наивысший рейтинг Superior за свою стандартную систему предотвращения столкновения между транспортными средствами, а стандартная система предотвращения столкновений между транспортными средствами получила самую низкую оценку Basic.
Национальное управление безопасности дорожного движения присвоило Outlander Sport общую оценку безопасности на четыре из пяти звезд: четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание и пять звезд в боковых краш-тестах.
Элементы безопасности Outlander Sport
Стандартные расширенные функции безопасности:
Доступные дополнительные функции безопасности:
Подробнее о безопасности »
Outlander Sport Размеры и масса
Outlander Sport — 14 лет.3 фута в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3120 до 3296 фунтов, а полная масса автомобиля составляет 4 343 фунта.
Где построен Mitsubishi Outlander Sport 2021 года?
Mitsubishi строит Outlander Sport 2021 года в Японии.
Какая спортивная модель Mitsubishi Outlander мне подходит?
Mitsubishi выпускает Outlander Sport 2021 года в шести комплектациях: S, ES, LE, SE, BE и GT. Все, кроме GT, оснащены 148-сильным четырехцилиндровым двигателем, а GT — рядным четырехцилиндровым двигателем на 168 лошадиных сил.Оба двигателя работают в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Мы не рекомендуем Outlander Sport, но если он вам нравится и вы можете позволить себе потратить немного больше, стоит приобрести GT с обновленным двигателем. Хотя улучшение мощности минимально, оно помогает при прохождении и ускорении.
За 1550 долларов вы можете добавить полный привод, который Mitsubishi называет полным управлением, ко всем, кроме базовой S-отделки. Полный привод входит в стандартную комплектацию GT. Дистанционный запуск можно добавить к любой комплектации за 555 долларов, как и задние датчики парковки за 470 долларов.
АвтомобильMitsubishi Outlander Sport S
Outlander Sport S стоит от 20 995 долларов. Он оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном, портом USB, Bluetooth, стереосистемой с четырьмя динамиками, HD-радио, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, тканевой обивкой, автоматическим климат-контролем, чувствительными к дождю дворниками и легкосплавными дисками. Также включены предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар.
АвтомобильMitsubishi Outlander Sport ES
При цене от 22 995 долларов в ES добавлены светодиодные противотуманные фары и 18-дюймовые легкосплавные диски.
АвтомобильMitsubishi Outlander Sport LE
Продается в розницу за 23 995 долларов. LE добавляет подогрев передних сидений, кожаное рулевое колесо, 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио и второй порт USB. LE также является единственной отделкой с обивкой из черной ткани с красной прострочкой.
АвтомобильMitsubishi Outlander Sport SE
Стартовая розничная цена моделейSE составляет 24 695 долларов. Они получают мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при смене полосы движения, запуск с помощью кнопки, бесключевой доступ и стереосистему с шестью динамиками.
АвтомобильMitsubishi Outlander Sport BE
Отделка BE (рекомендованная цена: 25 195 долларов США) добавляет элементы стиля отделки, включая черные передний и задний бамперы с красными вставками, красную боковую графику кузова, большой спойлер, дверцу топливного бака из сплава, акценты колес, протектор отделки задней двери и Значок Black Edition.
АвтомобильMitsubishi Outlander Sport GT
Топовый GT предлагается по цене 26 995 долларов. Это единственная отделка салона, которая входит в стандартную комплектацию с AWC (полный привод Mitsubishi) и более мощным двигателем.GT также имеет модернизированную тканевую обивку и рейлинги на крыше. В противном случае его список оборудования отражает список SE.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mitsubishi.
Посмотреть технические характеристики и комплектацию Mitsubishi Outlander Sport 2021 года »
Последний звонок
У Mitsubishi Outlander Sport есть несколько достоинств. У него простая информационно-развлекательная система и функциональная, хотя и ухоженная кабина.Он также имеет более продолжительную гарантию, чем большинство малолитражных внедорожников. Тем не менее, этот автомобиль уступает конкурентам практически во всем, от мощности и ускорения до ездовых качеств, расхода топлива и длины списка своих функций.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
Mitsubishi Shogun Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность
Я бы порекомендовал этот автомобиль другу
Средний годовой пробег
5000 — 9999
Обзор
Mitsubishi Shogun — это старая школа 4×4, и тем лучше для Это. Внедорожник, безусловно, не является передовым, у него столько достоинств, сколько недостатков.Например, автомобиль относительно узкий (1875 мм в поперечнике по сравнению с более чем 2 метрами у многих конкурентов). Вместе с отличной видимостью (плюс задняя камера заднего вида) благодаря дизайну, который позволяет избежать завышенной талии многих конкурентов и хорошего диаметра поворота, это делает Shogun намного проще в использовании, чем вы могли бы ожидать на извилистых улочках рыночного городка, где мы жить. Выбраться из него на тесных парковках также легко, поскольку высокая конструкция позволяет использовать относительно высокие двери, а не слишком широкие.Производительность бодрая, хотя и немного шумная при ускорении, хотя она никогда не бывает властной, а утонченность хороша при поездках по автомагистралям. Экономия приличная для мотора массой 2,5 тонны. Дорожный налог на версии 2011-15 и 2017 годов не является слишком большим бременем по сравнению с другими подержанными конкурентами по той же цене. В обращении да, он не такой шустрый, как Discovery, но всегда кажется предсказуемым. Качество езды снова не является лучшим в классе, но оно определенно лучше, чем я ожидал, читая автомобильную прессу, и оно стабилизируется на скорости или с полной нагрузкой.Кабина очень хорошо скреплена и удобна, а семь сидений отлично подходят для путешествий с большой семьей / детьми / друзьями. Основные элементы управления очень интуитивно понятны. Информационно-развлекательная система и бортовой компьютер устарели, но я на самом деле ими не пользуюсь (в любом случае смартфоны, как правило, лучше ориентируются, чем большинство OEM-систем на автомобилях), и, по крайней мере, в информационно-развлекательной системе есть одно правильное — качество звука отличное для радио / CD / MP3 / Aux. В целом отличный, надежный семейный автомобиль с красивым дизайном, который выделяется из толпы.
Надежность
5 из 5
На сегодняшний день проблем нет
Производительность
Достойно, если вы покупаете версию 2011 года на 197 л.с., и особенно живо, если вы используете полуавтоматическую функцию на коробке передач.
Эксплуатационные расходы
Расходы на галлон в конце 20-х годов при смешанном вождении, включая города, и в начале 30-х годов при поездках на дальние расстояния — неплохие цифры. Дорожный налог в размере 315 фунтов стерлингов также хорошо сочетается с суммой в 500 фунтов стерлингов плюс для некоторых конкурентов при тех же подержанных ценах.
Покупка Б / у: Mitsubishi Pajero Sport (2015-18)
Компания Mitsubishi QE-series Sport перенесла Pajero в места, где эта модель никогда не была, положительно повлияла на модельный ряд, который выглядел менее актуальным на переполненном рынке внедорожников
Краткая история Pajero Sport
Mitsubishi Pajero в различных формах был доступен в Австралии на протяжении десятилетий, но только в 2015 году модель была в состоянии поляризовать мнение так, как это могла сделать версия Mitsubishi Pajero Sport.
Большую часть своей разнообразной жизни Pajero страдал от проблем с имиджем. Независимо от того, сколько раз быстрый и прочный внедорожник Mitsubishi выигрывал австралийское сафари или даже более жестокое ралли Дакар, он воспринимался как слишком «горожанин» для такой суровой земли, как эта.
Превратив насмешку в вызов, компания Mitsubishi привела в ужас недоброжелателей, выпустив версию, предназначенную для очарования горожан, но с неожиданным и исключительным уровнем компетентности на бездорожье.
Привлекающий внимание Mitsubishi Pajero Sport появился в последние дни 2015 года и был чем-то особенным.Тема стиля «Dynamic Shield» будет использоваться и для меньшего Outlander, и, похоже, лучше работает при применении к более крупному автомобилю.
С лобовой части Pajero Sport выглядел серьезно угрожающе; щелевидные фары почти скрыты за беспорядком хромированных украшений, обрамляющих массивный воздухозаборник.
В 2015 году на местном рынке дебютировали три версии Sport: GLX, GLS и почти роскошный Exceed. Цены начинались с 45 000 долларов плюс дорожные расходы и поднялись до заманчивых 52 750 долларов за Exceed.
Если вам не нужен дизель, то это плохо, потому что вся линейка Sport оснащалась тем же 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который использовался в обновленном Mitsubishi Triton ute.
С обязательной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и небольшим двигателем, который стремился к увеличению оборотов, Sport был способен на лучшее в своем классе ускорение, но также мог выполнять некоторые тяжелые работы. При буксировочной способности 3,1 тонны он по закону тянул бы примерно на полтонны больше, чем 2,8-литровый Prado.
Подход Mitsubishi к внедорожным способностям был сложным, но очень эффективным. Любой, кто считал Pajero Sport, не мог отвезти вас туда, где LandCruiser или Patrol могли нуждаться в одном из них.
Под названием Super Select II полноприводная система включала блокируемые центральный и задний дифференциалы (GLS и Exceed) с поддержкой подъема и спуска и аккуратной ездой / управляемостью благодаря сочетанию пружинной подвески Mitsubishi и балочной задней оси.
Стандартные функции всей линейки Sport включают вход без ключа, электрический стояночный тормоз, 18-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные фары.Поднявшись на ступеньку к GLS, добавили кожаную обивку и двухзонный кондиционер. Потратив деньги на Exceed, мы получили доступ к модернизированной развлекательной системе, включая DVD-плееры для тех, кто оказался в ловушке сзади, а также передние сиденья с электроприводом и подогревом.
Также была включена система Multi Monitor с внешними камерами для наблюдения за слепыми зонами, удержания автомобиля на своей полосе движения и обеспечения сбивающего с толку вида с высоты птичьего полета, что помогает при парковке в труднодоступных местах. Также была система предотвращения столкновений, которая предупреждала водителя и даже тормозила, чтобы избежать попадания сзади.
Безопасность к 2015 году имела большое значение для всех, особенно для тех, кто покупал Pajero Sport в качестве коммерческого транспорта. Пятизвездочный результат тестирования ANCAP был легким выбором для Sport, и этот рейтинг помог привлечь корпоративных клиентов, которые, возможно, страдали от заботы.
За первые несколько лет своего существования Pajero Sport не сильно изменился, и цены тоже изменились незначительно. Почти немедленная модернизация в течение 2016 года добавила семиместное размещение для моделей GLS и Exceed, а также незначительные улучшения интерьера.На 2019 год был Black Edition, выглядящий очень угрожающе с ультра-темным стеклом и полный вкусностей за 51 750 долларов плюс ORC.
Mitsubishi Pajero Sport на дороге
Ваш типичный тест-драйв, будь то через дилерский центр или частный продавец, вряд ли позволит снять Mitsubishi Pajero Sport с закрытой поверхности, не говоря уже о тестировании на песке, камнях или снегу.
Однако на carsales.com есть множество подробных отчетов и видео.au, которые подтверждают его способность идти практически куда угодно.
Размещение пассажиров — это аспект дизайна, который можно реально оценить в реальных условиях, поэтому тащите детей за собой и проводите их на борт. Только самые свирепые подростки не будут впечатлены, даже если из бюджета хватит средств только на GLX с тканевой отделкой.
Заднее сиденье имеет приличную форму; не слишком вертикальный в спинке и дополняется отличным пространством для ног и достаточным пространством для головы. Семиместный вариант обеспечивает универсальность, но занимает много места для хранения вещей.Ранние пятиместные версии также не имели вентиляционных отверстий в задней части.
Пассажиры на передних сиденьях в Exceed получают удовольствие от роскошного седана за 80 000 долларов с красивой мягкой кожей, электрическими регулировками сидений и мощным климат-контролем Mitsubishi.
В городе 2,4-литровый двигатель с восемью скоростями имеет потрясающую тягу к низкому уровню. Вы не останетесь позади, как на некоторых дизелях, когда оставите свет, а движение на пятом месте почти бесшумно. Единственный недостаток, о котором они сообщили, касается подъема на холм при буксировке тяжелого груза и когда 2.4 требуется время, чтобы набрать обороты.
Использование Pajero Sport на бездорожье олицетворяет простоту и, возможно, может вызвать излишнюю уверенность со стороны неопытных полноприводников.
Вернуться домой по живописному маршруту стало возможным благодаря выбору настроек трансмиссии, включая сверхнизкий 4LLc для действительно пересеченной местности. Комбинация винтовых пружин и ведущего заднего моста обеспечивает достойное качество езды, а также отличную артикуляцию при движении по камням или неровным гусеницам.
Отсутствие клиренса — ваша самая большая проблема, и даже тогда Mitsubishi предложила защиту днища для тех владельцев, которые действительно хотят дать своему автомобилю немного удовольствия на усыпанных камнями трассах.Они тоже есть в магазинах запасных частей.
С рыхлым песком следует обращаться осторожно и с переключателем на четыре функции в правильном положении, чтобы минимизировать пробуксовку колес. С меньшим количеством поворотов от упора до упора, чем у более старых Pajeros, Sport с меньшей вероятностью позволит вам забыть, в какую сторону указывают колеса в песке или грязи.
Pajero Sport немного наклоняется в поворотах, когда его толкают, но даже журналисты, ищущие недостатки в управлении, сообщали о приемлемых уровнях крена кузова, хорошем сцеплении с дорогой и отличной тормозной устойчивости.Есть даже функция помощи при буксировке, которая помогает вам держать фургон или лодку прямо, когда все, что им нужно, — это раскачиваться.
Активная работа в спорте или движение в транспортном потоке приведет к расходу топлива примерно 10 л / 100 км. Однако на трассе с парой человек на борту 7-8 л / 100 км — это легко.
КПП Mitsubishi Pajero Sport
>> Дорожный просвет хороший с короткими углами рампы, но проверьте любой Pajero, который вы рассматриваете, на предмет повреждений днища.Уязвимые области включают передний поддон для камней, выносные опоры шасси, пороги и задний поддон.
>> Посмотрите снизу на приводные валы и особенно на резиновые сапоги, закрывающие шарниры валов. Они могут порваться и привести к попаданию загрязняющих веществ в суставы, что вызовет шум и, в конечном итоге, заедание по мере стекания смазки.
>> Дизели с цепями, приводящими в движение распределительные валы, более надежны, чем другие двигатели с резиновыми зубчатыми ремнями, но не застрахованы от проблем.Тем не менее, двигателю обычно необходимо проехать приличное расстояние или пренебречь им, прежде чем возникнут неисправности. Натяжители цепи изнашиваются, вызывая шум при запуске и иногда позволяя цепи подпрыгивать на зуб. Распредвалы также изнашиваются и становятся шумными, что требует длительной регулировки в мастерской с надлежащим оборудованием.
>> Некоторые владельцы сообщают о резком переключении на пониженную передачу при медленном движении. Жидкость необходимо менять каждые 60 000 км и через 30 000 км, если автомобиль много ездит в тяжелых условиях.
>> Кожаная отделка, если пренебречь ею, может выглядеть потрепанной, а изношенная кожа может существенно снизить стоимость автомобиля. Повреждения в грузовом отсеке — признак тяжелой жизни, и Паджеро, вероятно, следует избегать.
Оценка подержанных автомобилей для Mitsubishi Pajero Sport
Конструкция и функции: 15/20
Безопасность: 15/20
Практичность: 15/20
Соотношение цена / качество: 14/20
Wow Фактор: 13/20
Оценка: 72/100
Также учтите:
Toyota Prado
Isuzu MU-X
Ford Everest .