Меню Закрыть

Новый renault sandero stepway – Рено Сандеро Степвей 2018 в новом кузове комплектации и цены, отзывы владельцев, фото и видеo

Renault Sandero Stepway — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Сандеро Стэпвэй

Renault Sandero Stepway можно назвать первопроходцем в сегменте лифтованных бюджетных автомобилей компактного сегмента. Именно эта модель популяризовала данный класс на российском рынке, после чего, тенденцию подхватили остальные производители, включая как зарубежных, так и отечественных. Второе, актуальное, на данный момент, поколение предстало перед отечественными автолюбителями еще в 2014 году и выпускалось до 2018 без существенных изменений, после чего, производитель решил провести первый рестайлинг. Обновленный автомобиль получил небольшие, но значительные доработки в технической части, слегка подретушированный интерьер, а также освеженный дизайн. Стоит отметить, что автомобили отечественной сборки получили только обновленную переднюю часть, корма осталась без изменений. Отличить новинку от дореформенной версии можно по обновленным фарам с C-образными светодиодными ходовыми огнями. Решетка радиатора получила другое оформление из прямоугольных ребер и дополнительную хромированную накладку.

Размеры

Рено Сандеро Стэпвэй- это пятидверный компактный хэтчбек повышенной проходимости. Он насчитывает 4083 мм в длину, 1757 мм в ширину, 1626 мм в высоту и 2589 мм между осями. Дорожный просвет увеличен на 40 миллиметров и составляет 195 мм против 155 у стандартной модели. Шасси выполнено в классическом, для данного класса, ключе. Спереди- независимые стойки МакФерсон и стабилизатор поперечной устойчивости, а сзади- упругая полузависимая балка.

Размер багажного отделения среднестатистический, по меркам сегмента. При загрузке под заднюю полку, автомобиль способен предоставить до 320 литров свободного пространства. Если сложить спинки второго ряда, то можно освободить до 1200 литров.

Технические характеристики

Моторная гамма хэтчбека не претерпела существенных изменений. Любители механических коробок передач могут выбрать из двух атмосферных бензиновых четверок на 82 и 113 лошадиных сил. В таком варианте исполнения, автомобиль набирает 100 км/ч за 11,1-13,8, максимально способен достичь 165-172 км/ч и расходует около 6,9-7,4 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле. Как и прежде, можно заказать автомобиль с автоматом и французским 1,6-литровым мотором на 102 лошади. Такой тандем позволяет набрать сотню за 12 секунд и максимально развить 165 км/ч. Расход топлива составит 8,4 литра бензина в том же темпе движения. После рестайлинга, появилась более экономичная альтернатива. Новый Renault Sandero Stepway с вариатором и японским мотором на 113 сил разгоняется чуть быстрее- 11,9 секунды и может набрать 170 километров в час. Самое главное, что такая версия потребляет всего 6,7 литра топлива на сто километров пути в комбинированном цикле.

Оснащение

В отличие от своей базовой версии, Renault Sandero Stepway не имеет «пустых» базовых комплектаций. По умолчанию, автомобиль получает две подушки безопасности и ABS, кондиционер, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, магнитолу с Bluetooth и AUX, штампованные диски, центральный замок и противотуманные фары. За дополнительную плату, можно заказать климатическую систему, легкосплавные диски, более продвинутую мультимедию с навигацией, систему стабилизации, а также систему помощи при старте в гору.

Видео

www.motorpage.ru

Новый Рено Сандеро Степвей

Удачный опыт создания хэтчбека Renault Sandero вдохновил производителя на то, чтобы преобразовать машину в кроссовер. В текущем году можно оценить по достоинству уже вторую версию данного автомобиля. Начиная разговор о нем, стоит заметить, что его сложно представить в качестве машины мечты. С другой стороны, решение купить такой автомобиль говорит о спокойном, беспристрастном выборе и трезвой оценке достоинств и недостатков.

Характер автомобиля Рено Сандеро Степвей

Кроссовер, очевидно, не претендует на конкуренцию с внедорожниками – ни в одной комплектации нет полного привода, да и максимальный объем двигателя – всего лишь 1,6 литра. Однако он придется по вкусу тем, кто считает качество дорожного покрытия в нашей стране недостаточно подходящим для хэтчбека или седана. Увеличение клиренса на 33 миллиметра позволит забраться на самый неудобный бордюр без последствий для подвески, а 16-дюймовые колеса сделают этот процесс весьма несложным.

Машину можно назвать экономичной: заявленный расход при движении по трассе – лишь 6,1 литра на сотню, при этом автомобиль довольствуется топливом марки АИ-92. Дизельная версия обещает владельцу сохранить еще больше горючего, незначительно увеличив время разгона.

Стоит отметить удобно расположенный и вместительный «бардачок», а также просторное багажное отделение. К последнему, впрочем, есть некоторые претензии, которые даже в обновленной версии не были учтены. Во-первых, при складывании задних сидений дно багажника становится двухуровневым. Во-вторых, бортик багажника не снабжен пластиковой защитой (вне зависимости от комплектации), поэтому при интенсивном использовании машины для перевозки грузов повреждений лакокрасочного покрытия в этом месте не избежать.

Интерьерные решения

В дизайне интерьера сложно найти существенные отличия от хэтчбека Renault Sandero или седана Renault Logan. Все тот же минималистичный дизайн и бюджетные материалы. Найти свое место за рулем поможет регулировка сидения по высоте, доступная в более дорогой комплектации, а также возможность менять угол наклона руля. Идеально вписывающаяся в дизайн передней панели мультимедиа-система доступна в качестве дополнительного оборудования. Управлять ею можно либо с помощью сенсорного экрана, либо специальной рукояткой под рулевым колесом, к взаимодействию с которой придется привыкнуть.

Ходовые характеристики

Можно сказать, что объема двигателя автомобилю вполне хватает. Начиная с 2000 оборотов, машина становится вполне отзывчивой, а агрессивной динамики от нее никто и не ожидал. Орудовать рычагом переключения передач приходится часто, однако это не вызывает сложностей. Переключения происходят легко и четко, со сцеплением справится даже начинающий водитель. Подвеска жесткая, все неровности дороги хорошо ощущаются, особенно на высокой скорости. Несмотря на это, производитель заявляет о ее долговечности и подготовленности к суровым реалиям.

Комплектации

Разнообразием комплектаций автомобиль не богат, их всего две, однако в предыдущей версии выбора в принципе не существовало. Радует, что автоматические стеклоподъемники есть в любой версии, а в более дорогой ими снабжены даже задние двери. Также обладатели комплектации Plus получают:

  • Маршрутный компьютер
  • Обогрев боковых зеркал
  • Климат-контроль
  • Боковые подушки безопасности
  • Круиз-контроль

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что автомобиль найдет своего покупателя. Несмотря на довольно строгую внешность, возможно, он будет востребован представительницами прекрасного пола, способными отказаться от удобств автоматической коробки передач.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

motorltd.ru

Рено Сандеро Степвей 2015 в новом кузове – цена и комплектации, фото и видео

Содержание:

Этого события так долго ждали любители этого автомобиля – выхода в свет версии с новым кузовом. Многие опасались, что визуально Рено Сандеро Степвей 2015 не будет отличаться от предыдущего дизайна, а получит лишь незначительные дополнения, как это было с Дастером. Однако после официальной презентации стало ясно, что он стал значительно красивее и более приближен по стилю к бездорожью !

В первую очередь стоит отметить увеличенный клиренс и салон – а это очень ценят те, кто проводит в дороге много времени и путешествует. Сделали довольно яркий акцент на повышении комфорта, чтобы длительная поездка позволяла водителю чувствовать себя отлично даже после многочасовой езды. Теперь по порядку пройдемся по новинке !

  

Цены и комплектации

Репутацию этого авто с момента его появления можно выразить довольно лаконично: «Недорого, качественно, надежно !». С тех пор ничего не изменилось, а цена Рено Сандеро Степвей 2015 все ещё более, чем доступна.

Комплектация Двигатель Цена,руб
Stepway Confort 1.6 МКП5 (82 л.с.) 544.000
1.6 РKП5 (82 л.с.) 564.990
1.6 МКП5 (102 л.с.) 564.990
1.6 АKП4 (102 л.с.) 602.990
Stepway Privilege 1.6 МКП5 (82 л.с.) 598.990
1.6 РKП5 (82 л.с.) 618.990
1.6 МКП5 (102 л.с.) 618.990
1.6 АKП4 (102 л.с.) 656.990

 

Действует фирменная кредитная программа Renault, которая позволит купить кроссовер на довольно выгодных условиях. Узнайте актуальные условия по данном предложению уже сейчас.

Есть по этой части некоторые новшества. Например, теперь в стоимость включена и услуга доставки приобретенной модели в нужный дилерский центр. Ранее это оплачивалось отдельно.

Отметим, что приведенные выше цены могут отличаться от дилерских. Все зависит от того, какие модели есть в наличии. Вполне возможно, что нужная комплектация может идти с дополнительным оборудованием. Если же клиенту не подходит такой вариант, то у него имеется возможность осуществить персональный заказ на авто, который будет выполнен с учетом фактора его доставки в нужный регион и времени производства.

  

Базовое оборудование и опции

Ниже вы сможете ознакомиться с тем, какое оборудование входит по умолчанию в определенную комплектацию и какие опции вы сможете при желании установить за отдельную плату.  Обратите внимание, что некоторые из них вообще недоступны – они помечены вот так: «-».

Stepway Confort Stepway Privilige
Дизайн
Окраска «металлик»
Решетка радиатора черного цвета
Хромированная накладка на решетку радиатора
Наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова
Накладки на пороги передних дверей
Передние и задние брызговики
Cтальные 16-дюймовые диски колес, стилизованные под литые
Легкая тонировка стекол
Бамперы в цвет кузова
Интерьер
Эксклюзивная тканевая обивка сидений Stepway
Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели
Кожаная оплетка рулевого колеса
Ручки дверей салона черного цвета
Хромированные ручки дверей салона
Управление
Гидроусилитель рулевого управления
Бортовой компьютер
Освещение
Противотуманные фары
Дневные ходовые огни
Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
Подсветка багажного отделения
Комфорт
Кондиционер 27.990
Рециркуляция воздуха
Климат-контроль
Круиз-контроль
Индикатор переключения передач
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Регулировка рулевого колеса по высоте
Обогрев заднего стекла
Передние электростеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники
Наружные зеркала с ручной регулировкой
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
Датчик внешней температуры
Подогрев передних сидений
Центральный замок с ДУ
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3, 2/3
Аудиосистема CD-MP3, 4 динамика, Bluetooth, USB, AUX, hands-free, подрулевой джойстик
Пепельница и прикуриватель
Полноразмерное запасное колесо
Обогрев лобового стекла 7.690 7.690
Пакет
“Аудио”:Аудиосистема с CD-MP3 + AUX, USB, Bluetooth, 4 динамика + подрулевой джойстик
10.190
Пакет “Мультимедиа”:1) навигационная система Media NAV

2) Аудиосистема c Bluetooth и разъемами AUX, USB, 4 динамика***

3) подрулевой джойстик

15.490
Мультимедийная навигационная система Media NAV 11.990
Безопасность
Звуковое напоминание о непристегнутом ремне водителя
ABS с электронным распределением тормозных усилий
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Передние боковые подушки безопасности
2 передних регулируемых по высоте подголовника
3 задних регулируемых по высоте подголовника
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
Три трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях
Пакет безопасности для версии с МКП:1) ESP; 2) система контроля парковки (задний датчик) 17.490
1) ESPHSA — система стабилизации курсовой устойчивости с функцией помощи
при трогании на подъеме; 2) система контроля парковки (задние датчики)
17.490
Система контроля парковки (задние датчики)**** 6.990
Защита автомобиля
Электронное противоугонное устройство
Адаптация к российским условиям
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Защита картера двигателя
Гарантия 3 года или 100 000 км ( в зависимости от того, что наступит раньше)
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

  
Если у вас остались вопросы, то воспользуйтесь квалифицированный консультацией специалистов. Как это сделать ?

  1. Перейдите в карту официальных дилеров Рено Сандеро Степвей
  2. Найдите свой город
  3. Среди списка автоцентров выберите тот, который ближе всего находится к вам
  4. Свяжитесь любым удобном способом и получите исчерпывающие ответы.

  

Все цветовые варианты

Рено Сандеро Степвей 2015 представлен в шести различных цветах кузова. Пусть это не покажется вам минимализмом, т.к. они достаточно универсальны и каждый сможет подобрать наиболее интересный для него вариант. Для того, чтобы получить наилучшее представление о конкретном цвете, настоятельно рекомендуем смотреть только в живую. 

  

Технические характеристики

Двигатель 1,6 (82 л.с.) 1,6 (102 л.с.) 1,6 (102 л.с.) 1,6 (82 л.с.)
Коробка передач МКП5 МКП5 АКП4 РКП5
Число мест 5
Двигатель
Рабочий объём, см3 1598 1598 1598 1598
Размер цилиндра, мм 79.5 79.5 79.5 79.5
Число цилиндров/клапанов 4/8 4/16 4/16 4/8
Степень сжатия 9.5 9.8 9.8 9.5
Максимальная мощность, кВт (л. с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 60,5 (82) / 5000 75 (102) / 5750 75 (102) / 5750 60,5 (82) / 5000
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 134 / 2800 145 / 3750 145 / 3750 134 / 2800
Тип впрыска Многоточечный распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо Бензин
Норма токсичности Евро-5 Евро-4 Евро-5
Коробка передач
Число передач 5 4 5
I 3.727 2.727 3.545
II 2.048 1.499 2.238
III 1.393 1 1.464
IV 1.029 0.710 0.967
V 0.756 0.738
Задний ход 3.545 2.457 3.545
Передаточное число главной передачи 4.5 3.65 4.5
Рулевое управление
Диаметр разворота, м 9.7
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, типа «макферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Задняя Полузависимая, пружинная с телескопичесими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Колеса и шины
Размерность шин 205/55 R16
Тормозная система
Тип тормозной системы Двухконтурный гидравлический привод с диагональным разделением контуров, с усилителем
ABS Bosch 9.0 Стандарт
Передние тормоза: диски, мм 259×12 258 х 22 259×12 259×12
Задние тормоза: барабаны, дюймов 8
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 165 170 165 158
Время разгона 0–100 км/ч, с. 12.3 11.2 12 12.6
Расход топлива по нормам ЕЭС 99/100,  л/100 км
В городском цикле 9.9 9.5 10.8 9.3
В загородном цикле 5.9 5.9 6.7 6
В смешанном цикле 7.3 7.2 8.4 7.2
Выброс СО2, г/км 168 167 197 159
Топливный бак, л 50
Массовые характеристики, кг
Снаряженная масса 1111 1127 1165 1165
Нагрузка на переднюю ось 820 835 870 820
Нагрузка на заднюю ось 850 855 800 850
Полная масса транспортного средства 1560 1570 1600 1560
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1090 1090 1150 1090
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системой 580 595 585 580
Габаритные размеры, мм
Длина 4080
Ширина (без боковых зеркал) 1757
Высота 1618
Колесная база 2589
Передняя колея 1497
Задняя колея 1486
Объем багажника 320
Дорожный просвет( под нагрузкой) 195

  

Новые более мощные двигатели

Перед тем, как выпустить каждый двигатель ведущие инженеры компании изучают все условия, в которых они будут эксплуатироваться. В расчет принимаются не только климатический пояс, но и казалось бы даже совсем незначительные нюансы. Отметим полное соответствие стандартам ЕВРО-5. Для северных регионов, где очень часто отметка градусника ниже -20С есть хорошая новость – они адаптированы к запуску при предельно низкой температуре.

Каждый двигатель защищен очень крепкими листами из стали. Это позволит ему остаться целым при различных механических повреждениях. В целом двигатели стали более мощными и надежными ! Итак, представляем 2 версии:

8-клапанный 1.6 л (82 л.с.)
Были сильно переработаны базовые настройки, которые позволили заметно увеличить максимальный крутящий момент. Если в прошлой версии он был 124 Нм, то теперь уже 134 Нм. Для его достижения достаточно 2800 об\мин ! На практике это позволяет кроссоверу быть более динамичным на дороге !
16-клапанный 1.6 л (102 л.с.)
Также подвергся оптимизации ! Планируется что именно он станет наиболее популярным. Также работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

  

Безопасность водителя и пассажиров

Изначально перед компанией стояла задача не только разработать недорогой авто с внедорожными качествами, но и грамотно продумать всю систему безопасности, учитывая все типа потенциального риска.

  • Передние подушки безопасности. Очень хорошо защищают область головы и грудной клетки пассажира и водителя в случае ДТП.
  • Подушка безопасности пассажира. При необходимости может быть отключена. Как правило данная функция становится важной при поездке с грудным ребенком. В результате исключается травмирование малыша при её срабатывании.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX. У вас есть маленькие дети ? Тогда вы сможете на заднем ряду по бокам установить 2 детских кресла. А в центре ещё одно с универсальным креплением. Как видите Степвей можно без проблем использовать в качестве семейного автомобиля.
  • Дневные ходовые огни. Значительно увеличивают видимость авто при любых погодных условиях. Особенно это полезно для тех, кто предпочитает темные цвета кузова и даже иногда ездит ночью.
  • Гибкий круиз-контроль.  Есть много вариаций его применения. Можно подобрать оптимальную скорость на определенном участке дороги. Часто превышаете  ? Задайте ограничение по скорости и исключите подобные ситуации. Управление вынесено на руль, поэтому вы сможете осуществлять корректировки режима непосредственно в движении.
  • Парктроники. Не один раз выручит не только начинающих водителей, но и уже имеющих солидный стаж. Задние камеры позволят быстро и безопасно запарковать авто в нужной точке.
  • ABS. Антиблокировочная система, которая срабатывает в условиях экстремального и резкого торможения
  • ESP. Благодаря грамотному перераспределению тормозных усилий между колесами позволит безопасно осуществить поворот даже на высокой скорости.

  

Набор аксессуаров

Рено Сандеро Степвей 2015 имеет универсальный дизайн, но тем не менее наибольшей популярностью он пользуется среди молодого поколения. Конечно это пришлось учитывать и при формировании ассортимента аксессуаров.

Ведь многие увлекаются активными видами спорта, выезжают на рыбалку и охоту или просто отдыхают на природе большой компанией. Поэтому кроссовер должен иметь не только хорошую вместительность, но и её расширяемость – например перевозка велосипеда, лыж, туристического снаряжения, больших грузов и т.д.

  • Легкосплавные диски
  • Подлокотник
  • Защита радиатора
  • Парковочный радар
  • Автосигнализация
  • Поддон в багажник
  • Накладки на пороги
  • Автонабор
  • Фаркоп
  • Колпаки колес
  • Велобагажники и багажники для лыж
  • Багажные дуги
  • Закрытый багажник
  • Багажная сетка-конверт
  • Салонные коврики
  •   

    Новая коробка передач Easy’R

    Считается, что «механика» является классикой вождения и обязательна к освоению.  Но для многих предпочтительна автоматика и «роботы», которые позволяют значительно быстрее научиться ездить, не отвлекаясь на переключение передач. Особенно это актуально для тех, кто за рулем проводит основное время в городской черте. А с Easy’R все становится ещё проще !

    Это абсолютно новая роботизированная 5-ступенчатая коробка передач, которая отличается предельно высокой надежностью ! Если вы начинающий водитель, то сразу почувствуете какие она дает вам преимущества.

    • Новые возможности
      Hill Start Assist – теперь плавно тронуться с места под большим углом совсем легко !
      Зимний режим – эффективно препятствует пробуксовке ведущих колёс.
      Парковка – вы справитесь с задачей даже если места для маневра совсем мало.
    • Значительная экономия
      Easy`R анализирует ваш стиль вождения и оптимизирует рабочий алгоритм таким образом, чтобы расход топлива был на минимальном уровне. При этом вы не заметите никаких изменений в динамике !
    • Доступно всем
      Степвей это одно из самых недорогих предложений среди авто данного класса с автоматической трансмиссией.

    Удобная мультимедийная система

    В Степвей интегрирована мультимедийная система Media-NAV. Управляется она с помощью 7-дюймового сенсорного экрана и джойстика, который разместили на руле. Здесь есть все для взаимодействия с другими устройствами:

    • Bluetooth
    • USB
    • разъём «аудио»

    Хотите послушать музыку с Ipod или любого другого проигрывателя ? Нет никаких проблем, достаточно подключить его и слушайте в дороге любимые композиции !

    Но базовая функция MEDIA NAV это прежде всего навигация ! Вы будете легко ориентироваться в незнакомых городах и местности. Маршрут составляется таким образом, чтобы он был наиболее коротким и быстрым. К тому же вы можете переключаться между 2D и 3D изображением можно буквально одним касанием !  Интерфейс настолько продуман и интуитивно понятен, что разобраться с ним дело считанных минут ! Имеется голосовое управление.

    «Свободные руки» это залог вашей безопасности в поездке ! Благодаря этой опции вы сможете принимать и делать звонки не отвлекаясь на взятие телефона в руки. Это очень важно, особенно если вы едите на высокой скорости. Есть возможность просматривать историю звонков и получить доступ ко всем номерам в записной книжке.

      

    Подводим итоги

    Отличается ли чем-то более старая версия Рено Сандеро Степвей от новой этого года ? Безусловно ! Изменения коснулись не только внешнего вида, двигателя, технических характеристик, но и гарантии, дополнительных бонусов. Давайте вкратце выделим все то, что подверглось изменениям.

    • Модель 2015 года в новом кузове стал ещё мощнее и красивее
    • Помимо механики, автомата появилась роботизированная коробка передач, которая подстраивается под водителя
    • Новые двигатели сделали его более динамичным
    • При покупке автомобиля вы получаете 3-летнюю гарантию или 100.000 км пробега
    • Заметно увеличен клиренс – теперь он составляет 195 мм
    • Новые практичные аксессуары
    • Улучшенный круиз-контроль
    • Новая удобная навигационная система и т.д.

    Мы рекомендуем обязательно посетить ближайшего официального дилера и в спокойной обстановке оценить внешний вид, внутреннее устройство авто и конечно забронировать на удобное время тест-драйв. Именно так вы сможете оценить все новшества и возможности нового Степвея !

    Читайте также:

stepwaycar.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *