Дополнительный Насос Отопителя Газель Схема Подключения
Автор Сергей На чтение 8 мин Просмотров 207 Опубликовано
Автомобили модели «Газель» рассчитаны на средние зимы в России. Но при сильных холодах водитель начинает испытывать дискомфорт, даже выкрученная на полную мощность печка не справляется с обеспечением оптимальной температуры в салоне. Решить проблему, не меняя машину, можно. Достаточно установить на печку дополнительный насос.
Осень — лучшее время подумать о зиме
Известно, как резко меняются сезоны в умеренном климате — после прохладной осени буквально за одну ночь может ударить сильный мороз. Скорее всего, вы будете не готовы к этому, так что утепление машины следует начать ещё летом, когда все работы можно провести спокойно и не спеша.
Лучшим на данный момент способом утеплить Газель, установить дополнительный насос отопителя. Работать он будет только после того, как вы включите печку. А значит, избегать модернизации до холодов нет смысла.
Суть работы дополнительной помпы в том, что циркуляция охладительной жидкости в механизме ускоряется, повышая продуктивность работы печки. Таким образом находящиеся в салоне получат гораздо больше тепла за счёт всё тех же ресурсов обогревателя.
Роль и функции насоса отопителя в Газели
Насос — критически важная часть конструкции, так как именно он обеспечивает циркуляцию ОЖ — без него (или в случае плохого качества насоса) печка работать не будет. Если система обогрева салона работает плохо, то причина скорее всего именно в неисправной или устаревшей помпе. В случае исправной работы, но всё ещё недостаточной для достижения желаемой температуры, устанавливается дополнительная.
Установка дополнительной помпы на печку не вызовет проблем даже у автомобилиста с минимальными навыками. Этот электроприбор устанавливается напрямую в шланг, который соединяется с радиатором отопителя. Позади помпы должен быть установлен термостат. Такой нехитрой конструкции достаточно, чтобы антифриз проходил через систему в разы быстрее.
Основные преимущества такой модернизации
- Повышение производительности. Печка будет требовать меньше обслуживания и энергии, а давать тепла — больше.
- Эффективное распределение охладительной жидкости. Благодаря повышенному давлению внутри системы жидкость поднимается выше и быстро проходит свой цикл. Из-за этого даже большие модели будут обогреваться быстро и не затратно по ресурсам автомобиля.
- Экономия энергии. Повышение КПД печки приводит к тому, что ресурс расходуется меньше при том же и даже лучшем результате для водителя.
- Тихая работа. Никакого раздражающего гудения — дополнительный насос печки Газели работает тихо. Если правильно установить прибор, то работу обогревателя можно будет распознать только по температуре и потокам воздуха.
- Долгая и надёжная служба. Если вы выберете надёжного производителя и будете использовать дополнительный насос правильно, то устройство прослужит вам долгие годы.
Покупка дополнительной помпы на печку не помешает. Даже если раньше водитель не сталкивался с необходимостью прогреть салон лучше, всё бывает в первый раз.
Система охлаждения и её особенности
Устроена она с виду сложно, но для врезки дополнительного насоса отопителя переделывать всё не нужно. Вам понадобится модифицировать один конкретный шланг подсоединённый к подводящей трубе насоса.
Его легко найти, слева будет ещё один шланг, но уже подсоединённый к термостату. Шланги будут соединены между собой краном. Просто придерживайтесь правой стороны и не ошибётесь.
Чтобы установить дополнительный насос отопителя, нужно улучшить правый шланг. Разделить его надвое, заменив шлангом «21083-8101010-01» и шлангом отопителя (уголок) «2101-8101204», поместив между ними сам насос отопителя.
Также для надёжной фиксации необходимо закрепить у патрубков оба новых шланга хомутами под артикулом «2108-1300080-10». Вся конструкция должна быть подсоединена к подводящей трубе.
Важно приобрести правильные детали, подходящие для конструкции Газели. Есть несколько особенностей, учитывайте их во время покупки:
- покупайте дополнительную помпу, предназначенную специально для Газели и убедитесь, что патрубки в диаметре 18 мм;
- к насосу также нужно докупить соответствующие крепежи — хомут приёмной трубы и кронштейн для неё.
Также не забудьте приобрести нужные расходники сами шланги, электродетали и хомуты. Всегда проверяйте совместимость с Газелью, чтобы не тратить лишние деньги и время на повторный заказ.
Принцип действия дополнительного насоса отопителя
Понять, как дополнительная помпа отопителя улучшает работу всей системы просто. Насос прогоняет охладительную жидкость по малому кругу даже если силовой агрегат не работает. Улучшенная циркуляция повышает эффективность прогрева в несколько раз.
Эффект держится не только во время движения, но и пока машина стоит. Если вы часто стоите в пробках в холодной Газели, то причин усовершенствовать систему становится ещё больше.
Главное преимущество такого улучшения в том, что не требуется никаких дополнительных настроек. Дополнительный насос сразу же после установки легко работает в рамках стандартной системы.
Если всё сделать правильно и установить хорошо смазанный и чистый насос. Второй раз открывать печку придётся только тогда, когда срок его годности подойдёт к концу.
Виды насосов
Существуют два вида дополнительного насоса на печку — сухой и мокрый. То, какой вариант выберет автовладелец, зависит от характеристик его Газели и требований к оборудованию.
Сухие
Сухой насос в печку Газель нужен водителю, который больше всего заинтересован в производительности. Основная отличительная особенность таких насосов — герметичная изоляция от мотора. То есть ротор никак не контактирует с ОЖ, отсюда и название.
Доказана необходимость насосов сухого типа в Газелях, которые активно используются водителем в условиях низкой температуры. КПД такого отопителя печки почти стопроцентный — 80%. Так что рекомендуется использовать его при больших объёмах работы.
Из недостатков сухой дополнительной помпы большое количество шума. Но ради эффективной работы многие водители немного жертвуют комфортом.
Водяной
Водители, предпочитающие водяной отопитель — экономные любители комфорта. Характеристики мокрого отопителя печки сильно уступают предыдущему сухому типу (КПД в среднем не превышает 30-50%). Зато такие насосы отопителя можно ставить в печку Газель, не боясь шума и частых поломок.
Свою невысокую эффективность мокрая помпа перекрывает длительностью эксплуатации. Установив такой насос дополнительный отопителя печки, водитель может ещё очень долго не возвращаться к нему — устройство спокойно прослужит несколько лет без ухода, по сути находясь на самообслуживании. Когда необходимость заменить мокрый насос печки всё же возникнет, с этим не будет никаких проблем, так как устройство легко снимается и меняется.
Главное отличие мокрой помпы от сухой — охлаждение с помощью воды. Насосы такого типа устанавливаются непосредственно в среду теплоносителя, способствуя его циркуляции. Для подачи электричества служит статор.
Зарубежные насосы
Несмотря на то, что Газель отечественный автомобиль, дополнительные насосы для него можно выбрать импортные. Большой популярностью пользуется насос печки Газель от Bosch, в качестве продукции которой сомневаться не приходится. Устройство от немецкого производителя прослужит вам дольше и качественнее, а вопросов с тем, как установить и настроить будет гораздо меньше.
Многие водители опасаются, что импортный насос на печку Газель обойдётся им слишком дорого, но это не так. Немецкая дополнительная помпа для Газелей будет лишь ненамного превышать по цене ту, что собрал оригинальный производитель.
За небольшую прибавку к стоимости водитель получит:
- Долгий срок эксплуатации без замены и мелкого ремонта;
- Возможность самостоятельного монтажа и ухода;
- Протечки исключены. Механизм для печки Газель от Bosch безсальниковый. А значит, защищён от возникновения избыточного давления внутри.
Выбирая дополнительный насос на печку Газель, большинство остановится на безопасном, чистом и надёжном немецком варианте. Нет причин пытаться экономить и рисковать печкой, каждый год покупая новый, отечественный насос.
Какую помпу в итоге выбрать
Не все водители согласны, что для обеспечения качественной работы отопительной системы для Газели обязательно необходима немецкая дополнительная помпа. Основным аргументом защитников отечественного становится то, что новый насос на печку Газель от оригинального производителя выпускается более качественным.
Действительно, в сравнении со старой помпой новый апгрейд насоса на печку выглядит хорошо, но всё ещё проигрывает в качестве немецкому продукту.
Единственное, в чём иногда протекающий и в целом требующий более внимательного ухода отечественное устройство на печку лучше производительность. Оригинальной помпой на печку от Газели можно быстрее и легче прогреть салон.
Но ценой такого краткосрочного удобства будут усилия, которые водитель потом потратит на печку, меняя помпы одну за другой.
Если вам как водителю, не критично сосредоточить на печке большую часть своего времени в зимний период. То можно взять и простой Газелевский дополнительный насос отопителя.
Если же вам больше подходит вариант, где требуется только проверить деталь раз в сезон берите помпы от Bosch.
Какие параметры устройства следует учитывать при покупке
Для того, чтобы дополнительный насос прослужил вам долго и соответствовал всем ожиданиям. Важно разобраться в принципах его работы перед покупкой. Осведомлённость защитит вас от необходимости покупать на печку Газели первую попавшуюся помпу.
Покупка дополнительного насоса будет быстрее и проще. Если при выборе вы будете руководствоваться следующими принципами:
- Качество сборки. Это самый важный фактор, от него зависит время, которое помпа на печку Газели прослужит без протечек. Лучшее качество сбора дополнительного насоса Газели традиционно у немецкого Bosch. Но и отечественный производитель в последнее время подтянул планку.
- Тип устройства. Водяная или сухая помпа определитесь с этим заранее, изучив преимущества обоих вариантов.
- Монтаж. Если вы собираетесь совершенствовать дополнительный насос отопителя Газели самостоятельно. Обратите внимание на то, насколько подключение и установка простые и могут осуществляться без наличия особых навыков.
Как установить дополнительный насос отопителя на Газель
Многие транспортные средства, особенно отечественные и бюджетной ценовой категории, оснащаются слабой и малоэффективной печкой. Вследствие этого салон прогревается плохо и не так быстро, как хотелось бы. На рынке продаются и дорогостоящие решения, однако не каждый из наших владельцев авто готов потратиться на их приобретение. Поэтому дополнительная помпа для системы охлаждения Газели могла бы стать наиболее оптимальным выходом из ситуации.
Принцип действия дополнительного насоса отопителя
Многие отечественные автолюбители сначала пытаются решить вопрос с поднятием температуры воздуха в салоне традиционными способами. Они заклеивают приборную панель и дверные проемы утеплителем, меняют радиатор печки или ставят моторчик с большей производительностью. Когда эффектов от всех подобных трюков недостаточно, тогда единственным эффективным решением может стать дополнительный насос на печку.
Принцип действия такой методики сводится к следующему: электронасос прогоняет антифриз через систему в пределах малого круга даже в те моменты, когда силовой агрегат не запущен. Ещё вспомогательный насос выручает в ситуациях, когда приходится долго стоять в пробках на Газели. Холостые обороты не позволяют обеспечить приток хорошо прогретого воздуха, а вместо него поступает лишь тёплый.
Обзаведясь дополнительной помпой, водитель получает массу преимуществ — к ним можно отнести ещё и простоту установки, которая не требует значительных затрат времени и финансов. Конечно, потребуется схема подключения, однако вторая помпа монтируется в штатную электросистему автомобиля. В комплекте обычно предусмотрены соединители, крепежные элементы, переходники и пр.
Чем поможет водителю новая помпа в системе охлаждения
Именно насос для печки Газель пользуется высоким спросом в среде автолюбителей благодаря своей практичности и невысокой стоимости. Он может устанавливаться даже на другие марки и модели транспортных средств. Опытные водители, эксплуатирующие годами Газель, не ленятся разобрать новый насос и промазать его герметиком. Особое внимание стоит уделить участку, где расположена крыльчатка и резиновое кольцо-уплотнитель. В этих местах нередко появляются течи антифриза.
Куда ставить новую помпу отопителя? Обычно такой монтаж выполняют в разрыв, созданный при помощи патрубка, идущего к радиатору отопителя салона. Для этого можно снять и разрезать штатный патрубок. Используя соединительные шланги в разрыв встраивается новый насос для отопителя.
Основная причина, по которой водители задумываются о вспомогательном насосе, — на холостых оборотах в салон поступает слабый обогрев. Воздух становится по-настоящему горячим только после увеличения оборотов мотора. Дополнительное оборудование будет помогать антифризу интенсивно циркулировать через радиатор.
Инструкция по монтажу
Непосредственно монтажные работы можно начинать тогда, когда приобретена вспомогательная помпа, крепежные и дополнительные элементы, которые необходимы согласно схемы. Порядок действий, чтобы ставить к заводской системе ещё один насос, будет примерно следующим:
- Сначала собирается единая конструкция, в которую входит пара шлангов и новая помпа. Особое внимание стоит уделить надежному креплению шлангов и штуцеров.
- Следующие работы будут производиться уже с автомобилем. Его ставят на ручной тормоз и снимают клеммы с аккумуляторной батареи.
- Теперь нужно отыскать шланги, ведущие от существующей печки и осторожно отсоединить их. В это место будет подключаться собранная конструкция.
- Для крепления самого насоса следует отыскать определенное место.
- Выход с термостата должен подключаться к верхнему патрубку, и это будет вход. К печке присоединяем боковой патрубок, который будет играть роль выхода.
- Как только вся система собрана, в неё можно заливать охлаждающую жидкость и понаблюдать за герметичностью (отсутствие подтеканий, пятен и т. п.)
- Теперь подаём питание к насосу и проверяем работоспособность системы в сборе. Не забываем, что для этого следует подключить клеммы к АКБ. Это основные этапы процесса, как установить дополнительную помпу к отопителю на Газели.
Чтобы не потерять охлаждающую жидкость из системы, её следует сливать через нижний шланг расширительного бачка. Для этого нужно снять шланг, а под бачок подставить подходящую ёмкость (например, любую пластиковую канистру). Сюда же будет выливаться Тосол или другая ОЖ из шланга. После того, как это было сделано, можно снимать подводящий патрубок — найти его можно со стороны силового агрегата.
Во время демонтажа нельзя забывать о том, что охлаждающая жидкость находится в системе под давлением и может быть горячей определенное время после остановки двигателя. Ёмкость для слива лучше подготовить заранее и убедиться в том, что мотор достаточно успел остыть. Многие последовательно промывают систему охлаждения и отопления перед тем, как подключить новое оборудование в неё.
Для промывки можно воспользоваться обычной смесью теплой воды и лимонной кислоты, которая эффективно убирает отложения. Раствор заливается сверху, прямо из ёмкости, а насос нужно подключить к источнику питания в 12 Вольт. Далее по шлангам она будет проходить через радиатор системы. После радиатора остатки грязного антифриза вместе с отложениями через другой шланг будут сливаться в ведро. Цикл нужно совершить несколько раз.
Как правильно организовать электрическую часть подключения
Включение насоса можно решить следующим образом: минусовую клемму бросить напрямую на аккумуляторную батарею. Плюсовая проводится в салон вместе с тросиком педали газа, например. Кнопку размещают под рулевым колесом в любом удобном месте и так, чтобы она не мешала. В итоге абсолютно все водители Газелей с таким вот решением отмечали, что в зимнюю погоду в машине становится ощутимо теплее. Удобно и то, что даже при холодном двигателе можно включить насос, и через пару каких-то минут в салон начнёт поступать нагретый воздух.
Это достаточно простой способ, однако у него есть слабые места. Если забыть отключить кнопку заранее, то при будущем запуске машины для прогрева работающее устройство станет забирать тепло у холодного мотора. Время для его прогрева до рабочей температуры увеличится. Можно сделать двойную систему управления, чтобы насос не функционировал в теплое время года и не включался вместе с запуском автоматически. Для этого в схему придётся добавить двухпозиционное реле.
Рекомендации по эксплуатации
Обратите внимание: помпа, которая выпускается для Газели, является сальниковой. Даже инструкция по эксплуатации не рекомендует пользоваться ею при скорости свыше 60 км/час. Дело в том, что на больших оборотах мотора возникает избыточное давление — из-за этого рано или поздно сальник пробивает, и возникает течь. Что ещё важно: после остановки двигателя насос выполняет ещё и функцию рециркуляции охлаждающей жидкости до момента полного остывания её.
Конечно, главным преимуществом насоса отопителя от Газели является его доступная стоимость. Как уже говорилось, со временем неизбежно начинает возникать течь. Если вложить в 2-3 раза больше средств, то можно заказать более качественный аналог от немецкого Bosch, который вышеуказанными недостатками не обладает. Если кто-то думает, что дополнительная помпа — это современная инновация для утепления салона зимой, то это далеко не так. Этим решением с успехом пользуются владельцы Ланос и других автомобилей. Более того — многие немецкие производители оснащают свою технику доп насосом отопителя ещё с конвейера.
Если подытожить всю изложенную в обзоре информацию, то можно сделать вывод — вспомогательный насос отопителя является простым и эффективным решением для того, чтобы обогреть салон Газели в условиях сурового климата. Установленный правильным образом насос будет оперативно прогревать его даже при коротких поездках, когда двигателю не удается выйти на рабочую температуру. Это не только комфорт, но и безопасность, поскольку стекла отогреваются тоже за короткий промежуток времени, улучшается обзорность.
Дополнительная помпа от Газели отлично справляется со своими обязанностями, но работает она шумно. Можно воспользоваться более дорогими аналогами, но в любом случае периодически необходимо проверять герметичность работы системы. Течь могут давать не только штатные элементы, но и установленное самостоятельно оборудование.
▶▷▶▷ схема дополнительный моторчик на печку газель
▶▷▶▷ схема дополнительный моторчик на печку газельИнтерфейс | Русский/Английский |
Тип лицензия | Free |
Кол-во просмотров | 257 |
Кол-во загрузок | 132 раз |
27-05-2019 |
схема дополнительный моторчик на печку газель — Дополнительный насос на печку , Газель Дополнительный насос fbruarticle198871dopolnitelnyiy-nasos-na-pechku Cached Прежде чем подключать дополнительный насос на печку Газель , схема подключения для ознакомления должна быть рассмотрена Существует несколько вариантов Печка Газель (отопитель) Салон газель spikesuindexphp Cached 5 Замена моторчика печки Газель 2,8 Cummins (next) На днях завизжал моторчик печки Газель 2,8 Cummins На старой газели менял минут за 20 Тут, думал, также, но не тут-то было Тут — все серьезно Моторы печки и обдува Газель ГАЗ 2705 32213 33021 gazel-rukovodstvoruGAZ10-1-19html Cached Под капотом справа находится блок предохранителей БПР-2М5, где плавкая вставка на 90 А защищает цепь генератора, световую цепь автомобиля, а плавкая вставка на 60 А защищает общую плюсовую Отопитель Салона Газель — gazel-timecom gazel-timecomgaz-2705-41271-otopitel-salona Cached 5 На шпильки крепления сиденья установить дополнительный отопитель ( печку салона) с опорами, так чтобы патрубки радиатора были направлены в сторону моторного отсека Мотор печки Газель , Электродвигатель отопителя Газель avtorus77rumagazinfolderelektrodvigatel Cached Тент на Газель увеличенный на 30 см, 40 см, 50 см Тенты на Газель импортная ткань КОРЕЯ Борта на Газель Газель — ремонт печки своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vOwXMxJDVPoY Cached Газель — ремонт печки своими руками своими руками отремонтировать печку Газели своими руками и в своем Помпа от Газели для печки — ladatuningnet wwwladatuningnettyuning-salona775-pompa-ot-gazeli Cached А бывает, что и дополнительную печку Нужно ли это На многих иномарках дополнительная помпа есть в базовой комплектации Впервую очередь это немецкие машины, в том числе Фольксваген Гольф Отопитель (печка) салона Газель : замена мотора, установка avtozamcomgazgaselotopitel-salona Cached Устройство и обозначение элементов отопительного узла Газели О работе и особенностях отопительной системы мы рассказывать не будем, поскольку и так понятно, как она функционирует и в каких режимах может работать Купить Насос отопителя дополнительный (помпа печки) Газель avto-motorsbyp5652454-nasos-otopitelya Cached Купить дополнительный насос отопителя Газель , УАЗ, а также другие сопутствующие запчасти Газель можно купить просто позвонив по телефону или оставив заявку на сайте Дополнительный насос Печка салона на Газель дополнительная Радиатор отопителя tent3302rupechkahtm Cached Мотор печки Газель Цена 1500 руб Дополнительный отопитель (дополнительная печка салона на Газель ) ДМ33023-8102010-10 предназначен для отопления кабин автомобилей Газель , а также для поставки в запасные части Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 7,990
- Дружище, на 105х обычно жаркие до нехочу. наверное проблема встаки в помпе, если летом не ездил, то
- не поймёшь. дам тебе дельный совет, и забудешь про проблему. возьми дополнительный моторчик для циркуляции тосола с газели, штатную. стоит, по моему рубле 700, ну и воткни перед печкой. не то что проб
- уляции тосола с газели, штатную. стоит, по моему рубле 700, ну и воткни перед печкой. не то что проблема уйдёт, она… Мы поставили моторчик от газели, с одной стороны спиливаешь вал заподлицо и моторчик встаёт на родное место. Не работает печка на Komatsu 97s5 Форум об экскаваторах-погрузчиках, тракторах, шасси. …замок Противотуманные фары Электростеклоподъемники Электрозеркала Подушки безопасности (кол-во) Регулируемая рулевая колонка Кондиционер Аудиоподготоека Цена, долл. 2 22 480РЕЗЮМЕСобственные полторы тонны, груз, высокий лоб — не слишком много для скромного моторчика? А в моторчике не может быть причины? Автор: АС 1 Дата: 09 Янв 2015 21:03 моторчик работает! значит дело не в нем. на него подается напряжение чз реостат. Товары для тюнинга внедорожников купить в Сургуте. Дополнительный бак УАЗ 452 (105 литров) Добавлен силовой обвес УАЗ Hunter. Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Моторчик печки на Лансер 10. Сейчас поставил алюминевую в движении чуть теплый,как думаете эл.помпа от газели может мне помочь? …помпу(бош), такого результата я уж точно не ожидал; создает давление в системе… Чтобы не быть голословным, приведу слова одного из советских военных теоретиков, достаточно ясно обрисовывающего суть вопроса: quot;По этой схеме основная масса авиации, объединенная в руках главного и фронтового командования, наносит… Дополнительные медицинские, культурно-развлекательные и иные услуги, не предусмотренные настоящим Договором, оплачиваются Отдыхающим самостоятельно через кассу Исполнителя.
штатную. стоит
на 105х обычно жаркие до нехочу. наверное проблема встаки в помпе
- а также для поставки в запасные части Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster
- поскольку и так понятно
- 40 см
схема дополнительный моторчик на печку газель Видео Дополнительная помпа на печку Газель bosch Тигран PROтачки YouTube янв г Дополнительный отопитель на газель микроавтобус Канал перевозчика YouTube окт г Как установить дополнительную помпу на автомобиль Pavel Cherepnin YouTube сент г Картинки по запросу схема дополнительный моторчик на печку газель Другие картинки по запросу схема дополнительный моторчик на печку газель Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Установка дополнительного насоса на печку Электропомпа Газель Выбрал дополнительный насос отопителя фирмы Truckman вот сдела на него видеообзор большой мотор , относительно качественно сделанный корпус чтобы не тек так на схеме она и подключена подсле зажигания Питание насоса отопителя Электрооборудование Клуб Газелистов wwwgazelleclubru Клуб Газелистов Ремзона Электрооборудование Похожие сент г На дополнительный насос отопителя подаётся питание вольт, сам корпус открытый электро кранклапан, те печка на горячем и включена сама печка ГородВоронеж; Марка авто ГАЗель ; Двигатель; Год выпуска Авто хотя можно по схеме глянуть и сказать где копать Подключение доп помпы и печки! Электрооборудование Клуб Газелистов wwwgazelleclubru Клуб Газелистов Ремзона Электрооборудование нояб г Страница из Подключение доп помпы и печки ! Карта форума Обратная Связь Включение насоса дополнительного пустил через обычную кнопку и реле что закрываешь кран печки и включаешь мотор отопителя? Но насколько я догадываюсь, речь идет про старую газель , где Дополнительный насос на печку, Газель Дополнительный насос fbru Автомобили Грузовые автомобили Похожие авг г Прежде чем подключать дополнительный насос на печку Газель , схема подключения для ознакомления должна быть рассмотрена Дополнительный насос на печку Форум Дром февр г Проще говоря, ты вместо клапана сброса воздуха с печки совету журнала ЗА РУЛЁМ поставил насос Газели , реле и выключатель от Дополнительная помпа на печку дизель форумов Dromru сент г Еще раз печка Дополнительная электрическая помпа нояб г Отчет установка дополнительной помпы Bosch Форум нояб г Кто ставил электропомпу чтобы печка грела лучше сент г Другие результаты с сайта forumsdromru Дополнительная помпа на печку Устройство автомобиля Рейтинг голос Дополнительная помпа на печку устанавливается в автомобилях ВАЗ, поскольку Дополнительный насос в системе отопления автомобиля электрическую помпу, которой штатно комплектуется автомобиль Газель Схема подключения к бортовой электросети может различаться в зависимости от Дополнительный насос на печку, Газель Тепло Проект Печи и камины Перейти к разделу Вариант схемы на ВАЗ Моторчик подключаем через предохранитель и реле, рассчитанное Схема простой вариант Установка дополнительного насоса ОЖ, Пермский форум Terononline нояб г сообщений авторов Драсте Мой эксперимент по установке дополнительного насоса Открутил хомут от патрубка от подачи ОЖ на радиатор печки и снял шланг насоса, поэтому согласно схеме прикрепляю светодиод с резистором к электроцепи от газели как раз подходят к таким бэхам smilegif Печка Газель отопитель Салон газель Spikesu Home салон газель Печка Газель отопитель Кстати, не включать мотор печки при прогреве машины ничем не поможет Пока тепло Работает точно также, как и штатная схема Еще один плюс Установка дополнительного электронасоса на печку Газ Газель Из проблем Установка дополнительного насоса в систему охлаждения газель wwwcarscomfortruustanovkadopolnitelnogonasosavsistemuohlazhdeniyagaz Как правильно установить доп помпу к печке газель двигатель схема Установка дополнительного насоса в систему охлаждения газель двс Дополнительный электро насос с Газели в систему охлаждения ВАЗ wwweru Общение Форумы Автоклуб Российские автомобили Похожие дек г сообщение авторов Господа Вопрос кто ни будь ставил на инж дополнительный электро насос в систему охлаждения перед печкой Такие обычно Насос печки Газель, Насос дополнительной печки на АвтоРусь Насос печки Газель , Насос дополнительной печки отопителя на Газель РК дополнительного насоса на отопитель на Газель ГАЗ d Артикул Что подает напряжение на электропомпу печки? ГАЗ Клуб AllGAZru forumallgazru Советы FAQ Наш гараж Газели, Соболя и тп Похожие авг г При этом так же включается реле дополнительного насоса, но питание На Газели Евро стали ставить краны как на Крайслер, те с Дополнительный насос на печку от газели ГАЗ форумы на AUTO сент г сообщения авторов По поводу схемы подключения статейка в последнем ЗР Re Дополнительный насос на печку от газели чтобы печка грела надо Установка дополнительного электронасоса отопителя на Волгу Похожие окт г Установка дополнительного электронасоса системы отопления Волги ОЖ через радиатор печки и, как следствие, улучшение работы отопителя дополнительную электропомпу от отопителя Газели Дополнительная помпа печки бош , лунфей с установкой р wwwавтомастеррфдополнительнаяпомпапечкибошлунфейсустановко Вообще печка это второстепенный элемент, сама система строиться была установлена электрическая дополнительная помпа от Газели и мы с Дополнительный насос отопителя салона это электрооборудование, Схема подключения дополнительной помпы BOSCH в электросеть автомобиля Установка дополнительной помпы на ВАЗ в домашних vazremontruustanovkadopolnitelnojpompynavazvdomashnixusloviyax окт г На самом деле не многие знают, что косяк с печкой и помпой, который решено было использовать дополнительный насос от Газели , Схема подключения дополнительной помпы хорошо видна на Замена привода стеклоочистителя Лада Калина Меняем моторчик дворников сами Логан дополнительный насос печки ARU Казань arusitestatisvoimirukamilogandopolnitelnyjnasospechki Похожие Дополнительный насос печки на Логан Установка Насос отопителя Волга, Газель с диаметром патрубков мм Шланг резиновый с внутренним Насос для печки Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Кто ставил дополнительный насос в систему охлаждения, чтобы грели лучше печки ? Попробовал от Газели , эффект потрясающий, Ташкент Помпа водяная дополнительная Дополнительный насос печки Газель описание, цена, отзывы Прежде чем подключать дополнительный насос на печку Газель , схема подключения Дополнительный насос на печку газель схема подключения шлангов Газель Дополнительный насос печки Газель описание, цена, отзывы чистой дополнительный насос на печку газель схема подключения Для чего нужен дополнительный насос в системе отопления? Похожие мар г Дополнительный электрический насос необходим для существенного На прогретом двигателе печка выдувает горячий воздух даже при электрической помпы от Газели или производства Bosch Не найдено схема Дополнительный насос в системе отопления автомобиля газель Коммуникации Отопление апр г Если ктото думает, что насос дополнительный отопителя печки чем подключать дополнительный насос на печку Газель , схема Купить дополнительный насос отопителя по лучшей цене в Системы отопления, охлаждения и кондиционирование Дополнительный насос просто незаменим для автомобилей в основном Газель микроавтобусмаршрутка с дополнительной печкой салона, таккак Дополнительный насос отопителя Газель в России Сравнить Потребительские товары Дополнительный насос отопителя Газель Продажа, поиск, поставщики и Насос отопителя печки дополнительный d мм ГАЗель Бизнес на Не найдено схема Купить насос печки на ГАЗель в интернет магазине AvtoALLRU Запчасти ГАЗель , Соболь, Баргузин Купить насос печки на ГАЗель по низким ценам Большой ассортимент Быстрая доставка Не найдено схема газель бизнес кран отопителя, отопитель газель бизнес avtolektronru Приборы Похожие февр г Отопитель Газель бизнес пародия на отопители иномарок Замена От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера Отопитель Газель бизнес схема газель бизнес неисправности надо проверить питание на разъёме моторчика отопителя Отопители на Газель Некст купить в интернетмагазине Tentru Печка Газель , отопитель Газель , Печка Газель бизнес, кран печки , насос печки можете спроектировать схему питания дополнительного отопителя, Запасная часть для отопителя ОСА мотор в сборе с крыльчаткой Купить запчасти для отопителей автомобилей Горьковского Кран печки для автомобиля газель ,газон керамический ЯВВА Артикул дополнительный отопитель; мотор отопителя; мотор печки с Подскажите пожалуйста как сделать печку теплее газель Похожие Здравствуйте!Дело в том что печка плохо греет авто ГАЗель старая торпеда куда ставиться этот дополнительный насос? что печка находится на много выше чем мотор циркуляция плохая, не хватает давления охл Помпа от Газели для печки Тюнинг ВАЗ своими руками wwwladatuningnet Тюнинг салона Похожие Главная Тюнинг салона; Помпа от Газели для печки если вы живете в холодном северном регионе установка дополнительного тосольного отопителя вам не поможет Помпа газели подключается по однопроводной схеме дополнительный насос отопителя uazobaza февр г Вентилятор печки в это время прогоняет через радиатор холодный воздух Дополнительный насос отопителя салона подлежит установке в шланг, на отопитель автомобилей Газель и артикул VPM окружающей среды выше С; схема подсоединения двигателя электрическая схема подключения электродвигателя отопителя на Схема подключения дополнительного отопителя на газель электрическая схема подключения моторчика печки ваз Двигатель отопителя Волга Установка газелевской электропомпы Инструкция, схема ru ru Электрооборудование Дополнительное электрооборудование Похожие сент г сообщений авторов Благодаря чему печка будет греть теплее, даже когда двигатель работает В конце концов я всё же купил бош газель бежит, пластик тепло не Уже на второй год стала подтекать по этим патрубкам, подтяжка не Установка электропомпы отопителя салона ГАЗ Статьи Устройство Волгомобиля ГАЗ Рейтинг , отзывов дек г Включают на всю мощь печку и сохраняют таким образом тепловой баланс Владельцы волг и газелей чаще других сталкиваются с этой проблемой У такой схемы практически нет недостатков Даже сломавшись, дополнительный насос не помешает работе штатной системы Доработка печки установка помпы от ГАЗели Клуб любителей wwwsemerkainforupompa Похожие До этого у меня уже была мысль установить сопротивление от печки ки и от неё же Схема подключения немного изменилась это установка помпы от газели , второй это установка Шеви Нивовского термостата, я поставил моторчик от он по мощней и оборотов на больше резистор от Помпа от Газели Отопление, печки и тп Isuzu Opel x Club Форумы Технический Отопление, печки и тп нояб г Купил помпу от Газели и шланг на мм аж целый метрна Моторчик прислюнявил рядом с патрубками,поэтому шланга мне У меня как раз дополнительный отопитель под передним Схема работает так Насос отопителя салона dмм V КЗАЭ АвтоАльянс wwwautooptrucatalognasos_otopitelja_salona_dmm_v_kzaje Похожие Дополнительный насос отопителя салона это электрооборудование, которое призвано повысить эффективность и скорость обогрева салона и Установка дополнительной помпы в ВАЗ Доработки и ладарфtuningkapotadoppompagazelihtml Похожие Рейтинг , голосов сент г Ведь мерзнуть всю зиму в машине хочет не каждый Печка на ВАЗ Как установить дополнительный электронасос от автомобиля Газель в ВАЗ ? Схема подключения дополнительной помпы в СОД Моторы печки и обдува Газель ГАЗ gazelrukovodstvoruGAZhtml Похожие Технические характеристики электродвигателя дополнительного отопителя строя узлы и приборы, имеющие в своем составе электронные схемы Как установить дополнительную помпу на ВАЗ Похожие окт г Установка дополнительного насоса или помпы в автомобили ВАЗ Печка , установленная на ВАЗ согревает в холода, но не совсем так, как хотелось бы электрический насос от автомобиля Газель схема Где именно поставить помпу водитель автомобиля ВАЗ может Насос Дополнительный Газель Автомобили Газ gazeltimeru Газ Похожие мар г Автомобили Газ Газ Насос Дополнительный Газель Печка будет греть даже при течах системы, воздушные пробки будут Термостат от ШН и электропомпа от Газели в Niva FAQ Похожие янв г Несмотря на общепринятое мнение о том, что печка в должна создавать просто Перепускного шланга термостата номер на схеме из при второй скорости вентилятора печки электропомпу включает реле А мотор печки , все связанное с омывателем и очистителем фар дополнительная помпа на печку Форум официального клуба Мерседес Eclass W Похожие нояб г сообщений авторов Просто я включил зажигание, включил печку а моторчик не есть помпа от газеля ! хочу попробывать поставить Дек ОТОПЛЕНИЕ Установка дополнительного моторчика к печки на BMW дек г сообщений авторов ОТОПЛЕНИЕ Установка дополнительного моторчика к печки Кроме того, моторчик от газели очень быстро начинает течь через сальник вала Еще он у меня чуть подругому схема хзлибо я не разобрался Установка эл помпы от ГазелиОтчетфото стр и Просмотр темы янв г сообщений авторов Второй патрубок подводящий от блока к кранику Родной Цепанул провод от помпы на вторую скорость моторчика печки Теперь dvmi, чтото не могу сообразить, в разрыв чего? по этой схеме Aleks, да Купить Дополнительный мотор печки Газель Next руб с Дополнительный мотор печки Газель Next Дополнительный мотор печки Газель Next распродажа со склада Артикул vta Продажа руб руб Евро , Евро, Евро, Евро Как установить дополнительную помпу на печку ВАЗ Котлован Как установить дополнительную помпу на ВАЗ схема , видео Перед Подключение электрической помпы от газели можно осуществлять по В таком режиме печка проработает примерно минут, пока мотор остынет до градусов; Дополнительный насос на печку Калины обычно ставят либо Вместе с схема дополнительный моторчик на печку газель часто ищут дополнительный насос на печку газель дополнительный насос на печку ланос не работает насос отопителя газель дополнительный насос отопителя купить дополнительный насос на ваз дополнительный насос на печку уаз электросхема подключения дополнительной помпы дополнительная помпа на газель Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы
Дружище, на 105х обычно жаркие до нехочу. наверное проблема встаки в помпе, если летом не ездил, то не поймёшь. дам тебе дельный совет, и забудешь про проблему. возьми дополнительный моторчик для циркуляции тосола с газели, штатную. стоит, по моему рубле 700, ну и воткни перед печкой. не то что проблема уйдёт, она… Мы поставили моторчик от газели, с одной стороны спиливаешь вал заподлицо и моторчик встаёт на родное место. Не работает печка на Komatsu 97s5 Форум об экскаваторах-погрузчиках, тракторах, шасси. …замок Противотуманные фары Электростеклоподъемники Электрозеркала Подушки безопасности (кол-во) Регулируемая рулевая колонка Кондиционер Аудиоподготоека Цена, долл. 2 22 480РЕЗЮМЕСобственные полторы тонны, груз, высокий лоб — не слишком много для скромного моторчика? А в моторчике не может быть причины? Автор: АС 1 Дата: 09 Янв 2015 21:03 моторчик работает! значит дело не в нем. на него подается напряжение чз реостат. Товары для тюнинга внедорожников купить в Сургуте. Дополнительный бак УАЗ 452 (105 литров) Добавлен силовой обвес УАЗ Hunter. Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Моторчик печки на Лансер 10. Сейчас поставил алюминевую в движении чуть теплый,как думаете эл.помпа от газели может мне помочь? …помпу(бош), такого результата я уж точно не ожидал; создает давление в системе… Чтобы не быть голословным, приведу слова одного из советских военных теоретиков, достаточно ясно обрисовывающего суть вопроса: quot;По этой схеме основная масса авиации, объединенная в руках главного и фронтового командования, наносит… Дополнительные медицинские, культурно-развлекательные и иные услуги, не предусмотренные настоящим Договором, оплачиваются Отдыхающим самостоятельно через кассу Исполнителя.
Насос отопителя печки Газель, ГАЗ 3110, Волга
42020.4216-00-1011009-00
Насос масляный
Применяемость: для дв. УМЗ
42020.0406-20-1307010-41
Насос водяной
Применяемость: для а/м с двигателями производства ОАО «ЗМЗ» 406, 409 (ЕВРО-3,4)
- Гарантия высокой производительности перекачивания охлаждающей жидкости, что обеспечивает хороший теплообмен при любых, в том числе и избыточных нагрузках.
- Корпус водяных насосов изготовлен из алюминия, а крыльчатка водяного насоса изготовлена из высококачественного металла, что позволяет существенно увеличить срок эксплуатации детали.
- Стандартизированные механические уплотнения водяных насосов предотвращают появление ранних течей, которые являются причиной 90% всех замен водяных насосов.
- Высококачественные материалы, применяемые в уплотнителях водяных насосов, обеспечивают длительную и надежную работу в широком диапазоне температур и высоких оборотах двигателя при любом неблагоприятном воздействии окружающей среды.
42020.0402-20-1307010-10
Насос водяной
Применяемость: для а/м с двигателями производства ОАО «ЗМЗ» 402, 4025, 4026, 4104
- Гарантия высокой производительности перекачивания охлаждающей жидкости, что обеспечивает хороший теплообмен при любых, в том числе и избыточных нагрузках.
- Корпус водяных насосов изготовлен из алюминия, а крыльчатка водяного насоса изготовлена из высококачественного металла, что позволяет существенно увеличить срок эксплуатации детали.
- Стандартизированные механические уплотнения водяных насосов предотвращают появление ранних течей, которые являются причиной 90% всех замен водяных насосов.
- Высококачественные материалы, применяемые в уплотнителях водяных насосов, обеспечивают длительную и надежную работу в широком диапазоне температур и высоких оборотах двигателя при любом неблагоприятном воздействии окружающей среды.
42020.0024-00-1011009-00
Насос масляный
Применяемость: для а/м с двигателями производства ОАО «ЗМЗ» 402, 410 и их мод.
С маслоприемником в сборе
За счет повышения класса точности шестерёнчатой пары увеличен ресурс, в течение которого насос выдает стабильный объем масла без снижения производительности (до 200 тыс. км).
42020.0406-10-1307010-10
Насос водяной
Применяемость: для а/м с двигателями производства ОАО «ЗМЗ» 405, 406, 409 (ЕВРО-3,4)
- Гарантия высокой производительности перекачивания охлаждающей жидкости, что обеспечивает хороший теплообмен при любых, в том числе и избыточных нагрузках.
- Корпус водяных насосов изготовлен из алюминия, а крыльчатка водяного насоса изготовлена из высококачественного металла, что позволяет существенно увеличить срок эксплуатации детали.
- Стандартизированные механические уплотнения водяных насосов предотвращают появление ранних течей, которые являются причиной 90% всех замен водяных насосов.
- Высококачественные материалы, применяемые в уплотнителях водяных насосов, обеспечивают длительную и надежную работу в широком диапазоне температур и высоких оборотах двигателя при любом неблагоприятном воздействии окружающей среды.
42020.4216-00-1307010-10
Насос водяной
Применяемость: для а/м с двигателями производства ОАО «УМЗ» 4216
- Гарантия высокой производительности перекачивания охлаждающей жидкости, что обеспечивает хороший теплообмен при любых, в том числе и избыточных нагрузках.
- Корпус водяных насосов изготовлен из алюминия, а крыльчатка водяного насоса изготовлена из высококачественного металла, что позволяет существенно увеличить срок эксплуатации детали.
- Стандартизированные механические уплотнения водяных насосов предотвращают появление ранних течей, которые являются причиной 90% всех замен водяных насосов.
- Высококачественные материалы, применяемые в уплотнителях водяных насосов, обеспечивают длительную и надежную работу в широком диапазоне температур и высоких оборотах двигателя при любом неблагоприятном воздействии окружающей среды.
Startvolt VPM 03780Насос дополнительный на печку Газель d18 СТАРТВОЛЬТ керамич. сальник
Уровень цен: ОПТВыбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Насос отопителя доп. электр. (18мм)
3 шт.
1 195 ₽
Насос водяной, дополнительный
6 шт.
1 212 ₽
Насос водяной, дополнительный
6 шт.
1 240 ₽
Еще 10 предложений из 186от 2 дн
от 1 043 ₽
Аналоги для номера
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Насос отопителя дополнительный /Г-3302/ (d 18)
52 шт.
1 022 ₽
Другие предложения
Насос отопителя дополнительный ф18 HOFER
148 шт.
901 ₽
Насос отопителя дополнительный /Г-3302/ (d 18)
57 шт.
946 ₽
Еще 10 предложений из 27от 2 дн
от 950 ₽
На нашем складе
Насос допол печки 3221,2217,2705,УАЗ 3160-3163 (12В,18мм) ZOMMER
31 шт.
1 083 ₽
Другие предложения
Насос допол печки 3221,2217,2705,УАЗ 3160-3163 (12В,18мм) ZOMMER
34 шт.
950 ₽
Насос допол печки 3221,2217,2705,УАЗ 3160-3163 (12В,18мм) ZOMMER
34 шт.
979 ₽
Еще 10 предложений из 16от 2 дн
от 988 ₽
На нашем складе
Насос допол печки 3221,2217,2705,УАЗ 3160-3163 (12В,18мм) «АТЭ-1»
36 шт.
1 085 ₽
Другие предложения
Насос допол печки 3221,2217,2705,УАЗ 3160-3163 (12В,18мм) «АТЭ-1»
40 шт.
952 ₽
Насос допол печки 3221,2217,2705,УАЗ 3160-3163 (12В,18мм) «АТЭ-1»
40 шт.
981 ₽
Еще 10 предложений из 13от 2 дн
от 990 ₽
На нашем складе
Насос водяной электрический OPEL OMEGA B/ SINTRA/ VECTRA B, нетоварный вид упаковки
1 шт.
3 435 ₽
Насос водяной электрический OPEL Omega B/Vectra B/Sintra
10 шт.
4 562 ₽
Насос дополнительного отопителя УАЗ (D=20), аналог BOSCH
7 шт.
6 575 ₽
Еще 10 предложений из 342от 1 дн
от 2 644 ₽
Рем-кт дополнит. насоса отопителя 2705.3302 Д18 мм (пластм.) (3 шт)
1 шт.
126 ₽
Рем-кт дополнит. насоса отопителя 2705.3302 Д18 мм (пластм.) (3 шт)
2 шт.
195 ₽
Насос отопителя дополнительн. ГАЗЕЛЬ //NNL010
2 шт.
862 ₽
Еще 10 предложений из 16от 2 дн
от 973 ₽
АДВР133000000005 Электронасос дополнительного отопителя 2705, 3221, 33023, 2217 D18 (в/з .АДВР.133.
35 шт.
2 307 ₽
НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ 32.3780-01
1 шт.
5 318 ₽
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Доработка печки — установка помпы от ГАЗели | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106
Материал предоставил пользователь нашего форума «Олежек» за что ему огромное спасибо. Давно мешал шум печки и раздражал плохой обдув левого водительского стекла, по совету форумчан (с autolada.ru) разобрал полностью печку и вырезал из неё третью опору двигателя печки (та что направлена в сторону двигателя), мотор оставил на втулках, (о чем спустя буквально пару месяцев пожалел и пришлось опять разобрать и поменял его уже на подшипниковый) после этой переделки дуть в левый воздуховод стало значительно сильнее, при закрытой крышке, но думается мне что еще надо срезать одну перемычку которую я в первый раз не стал срезать…
На этой переделке я не собирался останавливаться. До этого у меня уже была мысль установить сопротивление от печки 9-ки и от неё же установить переключатель, но в итоге решение о внешнем оформлении мне не нравилось, и вот на глаза мне попался переключатель от калины он 4 позиционный, немного меня подверг в ступор, но после пришедшей в голову идеи использовать оба, сопротивления от 9 и от классики соединив их последовательно на манер девятошного. Схема подключения немного изменилась
После измерения сопротивлений получилось следующее, половинка 9-ого малая 0,7 Ома, вторая половинка 9-го 1,4 Ома и классическое самое большое 2 Ома. Собрал, попробовал скорости, первая в итоге и вторая почти одинаковы, потому как на первой скорости выкидывается весьма малое значение, оно по сравнению с остальными не значительно. Но вторая и третья разняться значительно, я теперь обычно пользуюсь второй скоростью (т.к. её достаточно при любых условиях, особенно когда салон прогреется , и при этом шума значительно меньше ), очень редко третьей на классике первая, и в течении зимы ни разу не пользовался 4, обычно это вторая. Разместил сопротивление внутри печки рядом со штатным.
Соединил согласно схемы выше указанной. Теперь подошла очередь переключателя, ставить круглый переключатель решил вместо регулятора яркости приборной панели, сам переключатель немного тоньше чем отверстие под регулятор, поэтому пришлось сделать кольцо которое было вклеено в колодец из под регулятора а после в это кольцо вклеен переключатель. Кольцо выпиливал из старой полки при помощи набора коронок для дерева подходящего диаметра.
Крепил переключатель с обратной стороны термоклеем, потому как что то еще придумывать не хотелось. Соединения произвел прям на переключателе, из за того что колодку клемную для этого переключателя не нашел. Поставил перемычку вместо резистора подсветки приборной панели. Долгое время так и ездил, тем более что было тепло и я радовался тишине работы печки, но пришли сильные холода, и мне стало не хватать тепла, или просто машина вернее салон не успевали прогреваться, полазив по интернету решил идти двумя путями для увеличения прогрева салона, первый это установка помпы от газели, второй это установка Шеви Нивовского термостата, помпу как мне показалось было поставить проще, тем более что некоторые процедуры можно было произвести дома в тепле. Итак: была куплена помпа от газели (в тот же день разобрана и промазана герметиком), т.к. я не явлюсь первопроходцем вычитал из статей в интернете что есть два образца помп, 16 мм патрубки и 18мм, я собирался оставить родную трубку возле двигателя, а она как раз 16мм, да и возврат к изначальной схеме в случае чего был бы не труден. Куплены хомуты, пол метра шланга 16мм, (который забегая в перед мне не понадобился, но мне не хотелось бегать по магазинам если вдруг что то понадобилось бы), реле, предохранитель, клеммы папы, мамы, термоусадка, и патрубки для печки классические. Данный способ установки подходит для классики с инжектором, на карбе скорее всего так не получиться, и прийдется соединять длинными шлангами, в принципе ни чего плохого в этом не вижу. После первой примерки решено было ставить помпу как можно ближе к выходу печки на слив.
Рядом было крепление ресивера к двигателю (обведено кружком), в этом месте вкручен болт (уже выкручен), но если прикручивать помпу без каких либо пластин она получалось что висела низковато и трубки от печки и от помпы сильно изгибались в купе с тем что они еще и стали чуть короче я побоялся что при ходе двигателя на подушках они могли бы сильно изгибаться и это приводило бы к быстрому их износу и в конце концов течи. Я сделал пластину в которой просверлил несколько отверстий одним из них пластина прикручивается к креплению ресивера, а другой к «уху» крепления помпы. (Отверстий несколько было сделано только для того что бы не приходилось по несколько раз снимать и подгонять.)
Размеров нет, потому как все делалось на весу и по месту. Крепежные отверстия те что не побиты ржой. Установленная помпа.
Теперь что касается патрубков, с ними все было просто, как я написал выше были куплены классические для печки, один из них в виде буквы «Г» я распилил болгаркой как показано на фотографии.
С изгибом был одет на центральный отвод от помпы и развернут в сторону печки, а прямой на боковой отвод и одет на штатную трубку которая идет на слив в помпу. Все теперь убеждаемся что все стоит как надо, ни где ни чего не пережато и в меру свободно, потому как вибрации от двигателя передаются на эти самые трубки, если все нам нравиться то затягиваем хомуты, болты, заливаем тосол, подключаем помпу напрямую к аккумулятору и выгоняем пробки помпой, заводим греем авто, после того как остынет проверяем уровень тосола при необходимости доливаем. Теперь электрическое подключение. Мне захотелось и на то были у меня основания, что бы помпа работала только начиная со второй скорости, потому как первой скоростью пользуюсь в осеннее/весенний период и большого количества тепла не нужно достаточно работы в штатном режиме. Но во все остальное время работа помпы была бы полезной, поэтому набросал такую схему.
Из картинки видно что эта схема является продолжением выше показанной. Только что бы развязать все скорости печки между собой были добавлены диоды, те что включены в прямом направлении в сторону двигателя купил кд213, их было более чем достаточно, но других не было в автомагазине а ехать в радиомагазин не хотелось, те что идут на управление печкой так же были куплены там их хар-ки тоже мне показались более чем достаточными потому как все равно управление было реализовано через реле. Схему собрал навесным способом.
Диоды удобно разместились в термоусадке, желательно термоусадку заполнить термоклеем, это придаст жесткости конструкции и ноги у диодов не будут отламываться, можно конечно сделать и по другому (на пример на «рыбе»), но мне не хотелось. Желтые провода, три штуки это сигнал на управление реле, этот провод уже один тянем в подкапотное пространство там размещаем реле, предохранитель питание берем с аккумулятора. Все собираем в обратной последовательности. По результатам, хочу сказать что чувства у меня двоякие, с одной стороны результат есть!!, при не значительном холоде -5 -7 воздух их печки идет очень горячий, руку держать очень тяжело, но в сильные морозы в машине холодно (по моим ощущениям, или я слишком много хочу ). При езде с работы (меньше 10 км), салон не успевает прогреваться и скорее всего именно по этому такое чувство что холодно, хотя я повторяюсь воздух дует очень горячий. Машина прогревается очень быстро я имею в виду двигатель, видимо сказывается установка помпы (при прогреве всегда включена печка+помпа+свет, возможно нагрузка на генератор тоже дает такой эффект), и третье мне показалось что двигатель стал теплее в холода когда включена помпа, у меня только одно объяснение что при быстром обороте тосола через печку он не успевает сильно выхолаживаться, тем самым делая общую температуру двигателя выше, по БК температура при любой забортной температуре не опускается ниже 85 градусов, хотя по моим наблюдениям раньше не поднималась выше 82-84 градусов. Именно не прогрев салона за короткие пробеги меня двигает дальше, думал что дело в радиаторе печки но!!! При небольшом морозе как я писал выше дует просто очень горячий воздух, поэтому еще продумывал вариант установки ШВ термостата, но купив его и попытавшись поставить понял что будет не очень легко это сделать из за особенности компоновки подкапотного пространства инжевой классики. При установке его, он постоянно упирался во что либо, поэтому пока все оставлено как есть. Возможно еще будут доработки, и соответвующие статьи. Автор статьи «Олежек» Обсуждаем как всегда на форуме http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=17831#17831
Дополнительный насос на печку автомобиля: как выбрать и установить
Как правило, на многих бюджетных автомобилях штатная печка недостаточно быстро и эффективно прогревает салон. В большей степени это касается популярных моделей ВАЗ (2109, 2114 и т.д.), а также некоторых иномарок.
При этом далеко не каждый владелец готов потратиться на установку дорогостоящих систем типа Webasto и аналогов. Само собой, начинается активный поиск более доступных и простых решений.
На практике одним из самых эффективных и приемлемых по цене способов является дополнительная помпа на печку. Далее мы рассмотрим, что представляет собой указанный насос печки, как выбрать дополнительный насос, а также как выполняется установка дополнительной помпы.
Помпа дополнительная: что нужно знать
Итак, если изначально печка плохо работает, хотя полностью исправна, а также если автомобиль часто эксплуатируется в условиях сильных морозов, штатного обогрева может оказаться недостаточно даже применительно к авто среднего класса.
В случае с ВАЗ или старыми иномарками проблему решают путем проклеивания приборной панели, модернизации системы отопления, установки плотных заслонок, замены радиатора печки, самого моторчика печки на более производительный и т.д.
Однако если всех этих действий недостаточно, тогда выходом может оказаться доп помпа на печку. В двух словах, насос отопителя дополнительный является электронасосом, который прогоняет рабочую жидкость системы охлаждения по малому кругу даже тогда, когда двигатель не работает.
Это позволяет активнее прогревать салон при работающем ДВС или когда прогретый двигатель заглушен, но водитель и/или пассажиры находятся в авто (экономия топлива и повышение комфорта).
Также дополнительный насос отопителя выручает и тогда, когда мотор работает на холостых оборотах без нагрузки (например, при простоях в пробке) и быстро остывает. В таких условиях штатная печка обычно дует не горячим, а только теплым воздухом.
Кстати, то же самое происходит и при езде по трассе с высокой скоростью в холодное время года, когда встречные потоки воздуха интенсивно охлаждают подкапотное пространство, а также ОЖ в радиаторе охлаждения и т.д. В свою очередь, дополнительная помпа на отопитель заставляет ОЖ циркулировать более активно и отдавать больше тепла.
Еще в списке преимуществ можно выделить простоту монтажа, что означает минимальное вмешательство и внесение изменений в заводскую конструкцию. Если просто, дополнительную помпу врезают так, чтобы ОЖ циркулировала по малому кругу.
Также реализуется простое подключение насоса к электрической сети автомобиля. Обычно в комплекте с насосом идут все необходимые крепежи, переходники, соединители и т.д.
Какой насос на печку лучше выбрать
Прежде всего, сама помпа является важнейшим элементом. На рынке самым большим спросом пользуется насос печки ГАЗель, так как он дешевый и доступный. Однако решение имеет несколько серьезных недостатков (шум при работе, высокое энергопотребление, средний ресурс).
Получается, даже с учетом того, что насос отопителя Газель стоит недорого, для легкового авто специалисты рекомендуют рассмотреть дополнительную помпу BOSCH.
В зависимости от того, какая помпа была выбрана и на какую машину она ставится, может потребоваться докупить 4 контактное реле, 3 контактный тумблер, а также провода, клеммы, гофру, шланги и хомуты, болты, крепежи и даже герметики.
Например, герметик необходим в том случае, если на ВАЗ 2114 ставится помпа печки Газель. Еще добавим, что помпу от ГАЗели требуется дополнительно модернизировать, тогда как доп помпу БОШ установить быстрее и проще.
Установка дополнительной помпы на печку
Когда все нюансы учтены и приобретена подходящая электропомпа, купить также зачастую потребуется рассмотренные выше дополнительные элементы и крепежи. Только собрав полностью установочный комплект, можно переходить к монтажу. Давайте рассмотрим в общих чертах простой монтаж помпы BOSCH.
- На начальном этапе собирается конструкция из двух шлангов и помпы. С учетом того, что помпа является отводом для антифриза или тосола, важно надежно закреплять шланги на штуцерах.
- Далее автомобиль нужно поставить на ручник, снять клеммы с АКБ и слить тосол. Далее, изучив монтажную схему, следует обнаружить два шланга от печки. Например, на ВАЗ 2114 потребуется снять правый шланг.
- Затем на место этого шланга устанавливается собранная конструкция, а сам насос закрепляется в подходящем месте (например, на ВАЗ 2114 на картере КПП).
- Фактически, врезается помпа в разрыв шланга подачи тосола в печку, также устанавливается вставка уголка 90 градусов, изготовленная из медной трубки подходящего диаметра (например, 22мм). Выход с термостата подключается в верхний патрубок (вход), а боковой патрубок (выход) подключается к печке.
- Далее, подсоединив все патрубки, остается только залить тосол в систему, подать питание на насос и проверить работоспособность устройства. Параллельно следует осмотреть все места соединений на предмет течей.
Что касается помпы от ГАЗели, общий принцип установки похож, однако сам насос нужно разбирать и дорабатывать. Если коротко, помпу рекомендуется разобрать и промазать герметиком. Если этого не сделать, очень быстро тосол начнет течь через насос. Если точнее, промазывать нужно область, где расположена крыльчатка и уплотнительное резиновое кольцо. Рекомендуем также прочитать статью о том, как устроена и работает помпа системы охлаждения двигателя. Из этой статьи вы узнаете о конструкции центробежной помпы, а также о принципах ее работы, неисправностях и т.д.
Также стандартные саморезы, которые использованы в конструкции данного насоса, оптимально сразу поменять и поставить винты лучшего качества. После обработки герметиком и сборки насоса, его не следует сразу ставить на авто. Дело в том, что герметики должен высохнуть, что потребует, как минимум, 48 часов.
- Если рассмотреть управления помпой, необходимо также отдельно вывести кнопку. Обычно ее выносят на торпедо, ставят вместо заглушек и т.п. Питание на кнопку помпы печки можно напрямую взять от АКБ. Главное, установить предохранитель, а также реле.
- Также нужно грамотно проложить проводку, все провода должны быть в термоусадке и надежно закреплены. После установки водитель получает возможность включать и выключать помпу по своему усмотрению.
Подведем итоги
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что электрический насос на печку является достаточно простым и удобным решением, которое позволяет повысить комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля.
На практике, после установки такой помпы удается быстрее прогреть салон, что важно при совершении коротких поездок на небольшие расстояния или во время быстрой езды по трассе зимой. Стекла быстрее отогреваются и меньше потеют во время поездки, с них проще и быстрее удается убрать снег и лед и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как проверить помпу двигателя не снимая. Из этой статьи вы узнаете о проверке помпы без снятия с двигателя, а также на что нужно обратить внимание при проверке водяного насоса системы охлаждения.
Что касается выбора самого насос а и его установки, помпа дополнительная ГАЗель пользуется спросом, в первую очередь, благодаря своей дешевизне. При этом о качестве речь не идет.
В свою очередь, более дорогой аналог от немецкой компании BOSCH по качеству заметно лучше отечественного решения. Автолюбители среди основных плюсов выделяют как простоту монтажа, так и отсутствие шумов при работе, лучшую герметичность и т.д.
Напоследок отметим, что дополнительная помпа ВАЗ 2109, 2114 или на бюджетной иномарке позволяет заметно повысить уровень комфорта, сэкономить на прогреве автомобиля и т.д. Если установка выполнена правильно и помпа нормально работает, салон будет нагреваться быстрее по сравнению со штатной системой отопления.
Единственное, периодически следует проверять герметичность системы охлаждения, так как даже штатные элементы могут давать течь. Если же речь идет о дополнительных нештатных элементах, в этом случае места соединений требуют отдельного контроля.
Дополнительная помпа на печку «Газель». Дополнительный насос печки «Газель»: описание, цена, отзывы
Автомобили отечественного производства в условиях русской зимы не слишком комфортабельны. И «Газель» не исключение из этого правила. В основном водители жалуются на проблемы с обогревом салона. Проще говоря, этот автомобиль радует в зимние холода, а печка создает приятную температуру в салоне. Для решения этой проблемы на печке «Газель» есть дополнительный насос.
Лето — лучшее время для размышлений о зиме
Жизнь продолжается. И если сейчас окно еще теплое, зима все равно рано или поздно наступит. На многих страницах написано о том, как все-таки сделать «Газель» в тепле, но такого выбора, кажется, лучшего выбора, чем установка дополнительной помпы попросту не существует.
Итак, этот дополнительный насос необходим для того, чтобы улучшить циркуляцию теплоносителя в системе отопления и системе охлаждения. Что касается принципов работы этой системы, то дополнительный насос на печке «Газель» монтируется на отрезанном шланге к радиатору после термостата.Таким образом, вы можете увеличить скорость прохождения горячей охлаждающей смеси через нагреватель.
Какие дополнительные насосы для «газелей»?
Есть несколько типов таких насосов. Это помпа непосредственно для «Газели», которая стоит около 800 рублей, а также помпа производства Бош. Цена на это устройство около 2500. Стоимость зависит от производительности устройства. Продажа отечественного и импортного вспомогательного насоса на печку «Газель». Казань, Москва, Орел и др. — эти запчасти от разных производителей можно купить в любом городе.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Недостаток «Киселевского» насоса
У этого устройства есть один существенный недостаток.Так как конструкция не продумана до мелочей, то через время насос протекает. Протекает через прокладку. Эта проблема решаемая, но потребует разборки и разборки устройства. Обработка — смазка прокладок силиконом или термоклеем. Затем фиксируется крышка с прокладкой.
Насосы могут таких неисправностей не выявить. Это устройство сконструировано практически идеально, и в нем нет прокладки. Утечка откуда угодно.
Установка & ndash; не современная новинка
Если кто-то думает, что насос дополнительного отопителя печки «Газель» — это новый и современный способ решения проблем с отоплением в салоне, то глубоко ошибается.Уже успешно используя этот метод вы греетесь в «Ланосе» и других автомобилях. Это уникальное решение. Для того, чтобы зима была теплой, радиатор менять не нужно. На некоторых автомобилях немецкого производства вообще такая система установлена с завода.
Установка дополнительного насоса
Итак, давайте разберемся, как установить дополнительный насос на печку «Газель». Опытные автомобилисты сочтут эту информацию бесполезной, но для новичков она станет хорошим руководством по обновлению.
Что вам понадобится для доработки?
Конечно, сама помпа. Пусть это будет аппарат от «газелей». Возможно, он протекает, но он недорогой и хорошо справляется с работой в дополнительном нагнетателе. Также понадобится реле. Лучше подойдет реле зажигания или стартер. Реле нужно подобрать, чтобы контакты были лучше разомкнуты. Кроме того, вам потребуются куски армированного алюминием шланга, две кварты охлаждающей жидкости и шесть зажимов.
Где установить?
Часто возникают вопросы о том, где установить насос.В зазоре-подающей трубе подогревателя или в образовавшемся зазоре? На самом деле все равно где, только после основного потока охлаждающей жидкости.
Непосредственная установка
Перед началом установки необходимо дать двигателю остыть. Лучше, чтобы он остыл естественным путем. Затем нужно слить охлаждающую жидкость в подготовленную и чистую емкость. Он по-прежнему будет полезен, поэтому лучше побеспокоиться о том, чтобы он оставался максимально чистым.
Далее берем новый запасной насос для печки «Газель» и со стороны крыльчатки закручиваем винты.Резиновые прокладки, которые вы обязательно там найдете, для предотвращения протечек нужно покрыть герметиком на основе силикона. Затем соберите эту конструкцию с обратной стороны, но саморезы выбросьте, а вместо них установите под общие гайки тонкие длинные болты. Так вы сможете сделать соединение максимально герметичным.
Теперь перейдите к следующему шагу. Найти место для установки устройства. Есть несколько вариантов. Его можно разместить на шпильке, на которой закреплена шайба на шпильке рядом с аккумулятором.
Большинство автолюбителей при установке дополнительного насоса на печку «Газель» использовали второй способ. Это описано в инструкции к помпе. Поэтому располагать устройства следует так, чтобы выпускной насос был направлен в сторону блока. Для этого нужно ослабить железную ленту.
Готовы? Затем закрепите насос и приступайте к установке шлангов. Вам нужно будет снять их с плиты и трубы, идущей из-под коллектора. Теперь возьмите кусок заранее подготовленного армированного шланга.Он должен быть такой длины, чтобы из латунной трубки резервуара можно было дотянуться до насоса без лишних разрывов.
Для крепления шланга понадобится переходник. В этой роли успешно работает область. Поддержите заготовку на углу зажимами.
Соединение помпы и шланга от обычной печки намного проще. Нет необходимости монтировать адаптер. Вам просто нужно достичь желаемых размеров, а затем все это подключить. Он также крепится струбцинами.Для завершения всех креплений на собранный шланг можно надеть гофрированную трубку из алюминия. Это нужно для того, чтобы шланги не расплавились. Теперь можно все надежно. Затем займемся электрической частью.
Электричество
Перед подключением вспомогательного насоса к печке. Электросхему «Газели» для ознакомления стоит рассмотреть. Есть несколько вариантов. Один из самых простых способов — вывести кнопку в двух положениях в машине. Вот простое включение / выключение. Например, холодный — можно включить тепло — выключить.
Это простой метод, и у него есть недостаток. Если вы забыли выключить вспомогательный насос, в следующий раз, когда вы запустите машину для прогрева с помощью сигнала тревоги, насос запустится и будет забирать тепло от холодного двигателя. Это увеличит время нагрева двигателя.
Профессионалы рекомендуют использовать более сложный, но более эффективный способ. Будет двойная система управления. Эта кнопка используется только для включения зимы и выключения с приходом весны. Это сделано для того, чтобы помпа не работала лишнее время.
При нажатии кнопки помпа дополнительного отопителя печки «Газель» будет включаться / выключаться автоматически, когда двигатель заводится и машина едет. Для этой схемы вам понадобится бистабильное реле. Насос имеет определенную мощность, поэтому реле на ток 3 А.
Насосы: описание и характеристики
Среди отечественных производителей можно выделить продукцию компании «ЭЛАРА». Эта компания имеет долгую историю производства насосов-обогревателей. Среди продукции — прибор к «Газелям» и модификации.
Для «Газелей» компания предлагает серию аппаратов на базе насоса НО 47,3780. Это бытовая дополнительная помпа на печку «Газель». Технические характеристики позволяют ему эффективно работать в системе отопления. Устройство питается от напряжения 12 В. Рабочий ток, необходимый для этого насоса, составляет 4,2 А. Насос работает с антифризом или антифризом. Устройство подключается к сети с помощью одной панели. Размер трубы 20 мм.
Вы можете увидеть еще один насос того же производителя.Она из трубы меньшего диаметра. Здесь размер 18 мм.
Дополнительный насос на печку «Газель Бизнес» отличается от обычного наличием двух проводов вместо одного.
Иностранный насос
Импортные аппараты имеют ряд преимуществ перед отечественными. Один из них — это вес. Например, устройство от Bosch имеет небольшой вес, поэтому его можно свободно устанавливать прямо на шланги. Отличие в конструкции в том, что помпа «Газелька» — сальника. На высоких скоростях это создает в системе повышенное давление и течь.Импортное устройство, напротив, имеет бесконтактную конструкцию, и двигатель не связан с насосом.
Что касается производительности, то предпочтительнее покупать фирменный дополнительный насос печки «Газель». По описанию видно, что он превосходит по качеству и мощности отечественный аналог. Параметры такие же, как и у отечественного варианта. Блок питается от 12 В, а размер сопла 18 мм.
Что касается отзывов о работе этой дополнительной помпы, то те, кто модернизировал так отопление в «Газели», остались довольны.В суровую русскую зиму в кабине было тепло и уютно.
Дополнительная помпа на печку «Газель». Дополнительный насос печки «Газель»: описание, цена, отзывы
Отечественные авто зимой не очень комфортны. И Газель не исключение из этого правила. В основном водители жалуются на проблемы с внутренним отоплением. Проще говоря, в этой машине зимой довольно холодно, и печка не создает комфортную температуру в салоне. Для решения этой проблемы к печке Газель есть дополнительный насос.
Лето — лучшее время для размышлений о зиме
Жизнь продолжается. А если на улице еще тепло, то зима рано или поздно наступит. О том, как прогреть Газель все равно написано много страниц, но, похоже, лучшего решения, чем установка дополнительной помпы, просто не существует.
Итак, этот дополнительный насос необходим для улучшения процессов циркуляции теплоносителя в системе отопления и системе охлаждения. Что касается принципов работы с этой системой, то здесь дополнительный насос на печке Газель монтируется на участке шланга к радиатору после термостата.Таким образом можно значительно увеличить скорость прохождения горячей охлаждающей смеси через нагреватель.
Какие дополнительные насосы для Газели?
Есть несколько типов таких насосов. Это помпа непосредственно к Газели, которая стоит около 800 рублей, а также помпа производства Bosh. Цена на такое устройство около 2500. Стоимость зависит от того, какие характеристики у устройства. Продается отечественный и импортный дополнительный насос для печки Газель.Казань, Москва, Орел и др. — эти запчасти от разных производителей можно купить в любом городе.
Недостаток помпы «Газель»
У данного устройства есть один существенный недостаток. Так как его конструкция не продумана до конца, через некоторое время работы помпа дает течь. Протекает через прокладку. Эту проблему можно решить, но потребуется разборка и разборка устройства. Лечение заключается в смазке подушечек силиконом или термоклеем.А потом фиксируется крышка с прокладками.
В насосах от Bosh таких недостатков не выявлено. Устройство выполнено практически идеально, никаких прокладок нет. Некуда течь.
Установка насоса — это не современное новшество
Если кто-то думает, что насос дополнительного отопителя печки Газель — это новый и современный способ решения проблем с отоплением в салоне, то глубоко ошибается. Долгое время и успешно этим методом греются на «Ланосе» и других автомобилях.Это уникальное решение выгодно следующим образом. Чтобы зимой было тепло, радиатор менять не нужно. В некоторых немецких автомобилях такая система вообще устанавливается с завода.
Установка дополнительной помпы
Итак, посмотрим, как установить доп. насос к печке газель. Опытные автомобилисты сочтут эту информацию бесполезной, но для новичков это будет хорошей инструкцией по модернизации.
Что понадобится для доработки?
Естественно, сама помпа.Пусть это будет аппарат от Газели. Возможно, он протекает, но стоит недорого и хорошо справится с работой в качестве дополнительного нагнетателя тепла. Вам также понадобится реле. Лучше всего использовать реле зажигания или стартер. Реле нужно подбирать так, чтобы контакты лучше открывались. Кроме того, вам потребуются отрезки армированного алюминием шланга, два литра охлаждающей жидкости, а также шесть хомутов.
Где лучше установить?
Часто можно встретить вопросы о том, где установить насос. К зазору подающей трубы отопителя или к выходному зазору? По сути, неважно где, хотя бы по ходу основного потока теплоносителя.
Непосредственная установка
Перед началом установки дайте двигателю остыть. Лучше, чтобы она остыла естественным путем. Затем необходимо слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную и чистую емкость. Он по-прежнему будет полезен, поэтому лучше позаботиться о том, чтобы он был как можно более чистым.
Далее снимаем новую доп. Помпу к печке Газель и скручиваем винты со стороны крыльчатки. Резиновую прокладку, которую вы там обязательно найдете, для предотвращения протечек нужно смазать герметиком на силиконовой основе.Затем соберите эту конструкцию, но выбросьте винты и вместо них установите тонкие длинные болты под обычные гайки. Так вы сможете сделать соединение максимально плотным.
Теперь перейдите к следующему шагу. Найти место установки устройства. Есть несколько вариантов. Это может быть место на шпильке, на которой крепится бачок омывателя, на шпильке возле аккумулятора.
Большинство автомобилистов при установке дополнительной помпы на печку Газель использовали второй способ.Это описано в инструкции к насосу. Поэтому следует располагать устройство так, чтобы патрубок насоса был направлен в сторону агрегата. Для этого ослабьте железный зажим.
Готово? Затем закрепите насос и приступайте к монтажу шлангов. Для этого нужно снять их с печки и трубки, выходящей из-под коллектора. Теперь возьмите кусок заранее подготовленного армированного шланга. Он должен быть такой длины, чтобы от латунной трубки коллектора он без лишних перегибов доходил до насоса.
Для крепления шланга пригодится переходник. Уголок удачно работает в этой роли. Закрепить деталь на уголке можно с помощью струбцин.
Намного проще подключить помпу и шланг от штатной печки. Нет необходимости устанавливать адаптеры. Вам просто нужно растянуть нужные размеры, а затем сложить все вместе. Это тоже фиксируется зажимами. Чтобы завершить все крепления, на смонтированные шланги можно надеть гофрированную алюминиевую трубу.Это сделано для того, чтобы шланги не плавились. Теперь вы можете все надежно исправить. Далее займемся электрической частью.
Электричество
Перед подключением дополнительного насоса к печке Газель следует ознакомиться со схемой подключения. Есть несколько вариантов. Один из самых простых способов — вывести кнопку в два положения в салоне автомобиля. Все просто: вкл / выкл. Например, холодно — можно включить, тепло — выключить.
Это простой способ, и у него есть минус.Если вы забыли выключить дополнительный насос, то при следующем запуске машины для прогрева с брелока насос запустится и заберет тепло от холодного мотора. Это увеличит время прогрева двигателя.
Профессионалы рекомендуют использовать более сложный, но более эффективный способ. Будет двойная система управления. Эта кнопка предназначена только для включения зимой и выключения с наступлением весны. Это сделано для того, чтобы помпа не проработала слишком много времени.
При включении кнопки насос дополнительного отопителя печки Газель будет включаться / выключаться полностью автоматически, когда двигатель заведется и машина едет.Для этой схемы требуется двухпозиционное реле. Насос имеет определенную мощность, поэтому для реле необходим ток 3 А.
Насосы: описание и характеристики
Среди отечественных производителей можно выделить продукцию компании «Элара». Эта компания уже давно занимается производством насосов отопителя. Среди товаров есть аппараты для ГАЗелей и модификации.
Для Газелей компания предлагает серию устройств на базе насоса HO 47.3780. Это бытовая дополнительная помпа для печки Газель.Технические характеристики позволяют ему эффективно работать в системе отопления. Устройство питается от 12 В. Рабочий ток, необходимый для этого насоса, составляет 4,2 А. Насос работает с тосолом или антифризом. Устройство подключается к сети с помощью однопроводного блока. Размер сопла здесь 20 мм.
Вы можете увидеть еще один насос того же производителя. У него меньший диаметр сопла. Вот этот размер 18 мм.
Дополнительный насос к печке Газель Бизнес отличается от обычного наличием двух проводов вместо одного.
Иностранный насос
Импортные аппараты имеют ряд преимуществ перед отечественными. Один из них — вес. Например, устройство от Bosch имеет небольшой вес, поэтому его можно свободно закрепить прямо на шланги. Отличие в конструкции в том, что помпа Газель — это сальник. На высоких оборотах создает повышенное давление в системе и протекает. Импортный аппарат наоборот имеет бесконтактную конструкцию, а электродвигатель никак не связан с насосом.
По производительности предпочтительнее приобретать импортный дополнительный насос печки Газель.Его описание показывает, что по качеству и мощности он превосходит отечественный аналог. Его параметры такие же, как и у отечественного варианта. Устройство питается от 12 В, а размер сопла 18 мм.
Что касается отзывов о работе этой дополнительной помпы, то те, кто модернизировал отопление в Газели таким способом, остались довольны. В суровые русские зимы в машине стало тепло и уютно.
Дополнительный насос на печку «Газель». Дополнительный насос печки «Газель»: описание, цена, отзывы
Отечественный авто в условиях русской зимы не очень комфортный.И Газель не исключение из этого правила. В целом водители жалуются на теплоснабжение салона. Если говорить проще, зимой в этой машине довольно холодно, а печка не создает комфортную температуру в салоне. Для решения этой проблемы на печке «Газель» есть дополнительный насос.
Лето — лучшее время для размышлений о зиме
Жизнь идет своим чередом. А если на улице еще тепло, то зима рано или поздно наступит.О том, как сделать «Газель» теплой, написано много страниц, но, похоже, лучшего выхода, чем установка дополнительной помпы, просто не существует.
Итак, этот дополнительный насос нужен для того, чтобы улучшить циркуляцию теплоносителя в системе отопления и системе охлаждения. Что касается принципов работы с этой системой, то здесь дополнительный насос на Газели монтируется на участке шланга к радиатору после термостата. Таким образом, скорость, с которой горячая охлаждающая смесь проходит через нагреватель, может быть значительно увеличена.
Какие дополнительные насосы для Газели?
Есть несколько типов таких насосов. Это помпа непосредственно к «Газели», которая стоит около 800 рублей, а также помпа производства Bosh. Цена на такое устройство около 2500. Стоимость зависит от того, какие у устройства характеристики. Продается отечественный и импортный дополнительный насос для печки Газель. Казань, Москва, Орел и др. — эти запчасти от разных производителей можно купить в любом городе.
Недостаток помпы «Газель»
У данного устройства есть один существенный недостаток.Так как его конструкция не продумана до конца, через время помпа даст течь. Он протекает через прокладку. Эту проблему можно решить, но необходимо будет разобрать и разобрать устройство. Лечение заключается в смазке подушечек силиконом или термоклеем. А потом фиксируется крышка с прокладками.
В насосах от Бош таких недостатков не было. Устройство выполнено практически идеально, никаких прокладок нет. Утечки нет.
Насосная установка — это не современное новшество
Если кто-то думает, что дополнительная помпа печки «Газель» — это новый и современный способ решения проблем с отоплением в салоне, то он глубоко ошибается.Уже давно и успешно этим методом греются на «Ланосе» и других автомобилях. Это уникальное решение хорошо на очереди. Чтобы зима была теплой, радиатор менять не нужно. В некоторых автомобилях немецкого производства вообще такая система устанавливается с завода.
Установка дополнительной помпы
Итак, давайте разберемся, как правильно установить доп. насос к печке «газель». Опытные автомобилисты сочтут эту информацию бесполезной, но для новичков это будет хорошей инструкцией по модернизации.
Что потребуется для его доработки?
Естественно, сама помпа. Пусть это будет аппарат от Газели. Возможно, протекает, но стоит недорого и хорошо справится с работой в качестве дополнительного теплового насоса. Также нужно реле. Лучше всего использовать реле зажигания или стартер. Реле нужно подбирать так, чтобы контакты лучше разомкнулись. Кроме того, вам потребуются отрезки армированного алюминием шланга, два литра охлаждающей жидкости и шесть зажимов.
Где лучше установить?
Часто можно встретить вопросы о том, где установить помпу.В разрыве подводящего патрубка ТЭНа или в разрыве розетки? На самом деле неважно где, хотя бы по основному потоку теплоносителя.
Прямая установка
Перед началом установки необходимо дать мотору остыть. Лучше, чтобы она остыла естественным путем. Затем необходимо слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную и чистую емкость. Он по-прежнему будет полезен, поэтому лучше позаботиться о том, чтобы он был как можно более чистым.
Затем берем новый дополнительный насос от печки «Газель» и на стороне крыльчатки закручиваем винты.Резиновую прокладку, которую вы обязательно там найдете, для предотвращения протечек следует смазать герметиком на силиконовой основе. Затем соберите эту конструкцию обратно, однако, выбросьте винты и вместо обычных гаек установите тонкие длинные болты. Так вы сможете сделать соединение максимально плотным.
Теперь перейдите к следующему шагу. Найти местонахождение устройства. Есть несколько вариантов. Это может быть место на шпильке, на которой крепится бачок омывателя, на шпильке возле аккумулятора.
Большинство автомобилистов, устанавливая себе дополнительный насос на печку «Газель», использовали второй способ. Это описано в инструкции к помпе. Поэтому необходимо расположить устройства так, чтобы отвод насоса был направлен в сторону блока. Для этого нужно разжать железную коромысло.
Вы готовы? Затем закрепите помпу и приступайте к монтажу шлангов. Для этого нужно снять их с печки и трубки, выходящей из-под коллектора.Теперь возьмите кусок заранее подготовленного армированного шланга. Он должен быть такой длины, чтобы из латунной трубы коллектора можно было дотянуться до насоса без лишних перегибов.
Для фиксации шланга пригодится переходник. В этой роли удачно работает уголок. Закрепить деталь на уголке можно с помощью хомутов.
Насос и шланговое соединение от штатного нагревателя намного проще. Здесь не нужно монтировать переходники. Вам просто нужно растянуть нужные размеры, а потом все это соединить.Также фиксируется хомутами. Чтобы все крепления были окончательными, на собранные шланги можно надеть гофрированную алюминиевую трубку. Это сделано для того, чтобы шланги не плавились. Теперь вы можете надежно обезопасить все. Далее займемся электрической частью.
Электричество
Перед подключением дополнительного насоса к печке «Газель» необходимо ознакомиться со схемой подключения. Есть несколько вариантов. Один из самых простых способов — вывести кнопку в два положения в салоне автомобиля.Здесь все просто: вкл / выкл. Например, холодно — можно включить, тепло — выключить.
Это простой способ, и у него есть минус. Если вы забудете выключить дополнительный насос, то при следующем запуске машины насос начнет нагреваться с пульта дистанционного управления и будет забирать тепло от холодного двигателя. Это увеличит время прогрева двигателя.
Профессионалы рекомендуют использовать сложный, но более эффективный способ. Будет двойная система управления. Эта кнопка предназначена только для включения и выключения зимой с приходом весны.Это сделано для того, чтобы помпа не работала чрезмерно.
При включенной кнопке накачка дополнительного обогревателя печки «Газель» будет включаться / выключаться полностью автоматически, когда двигатель заводится, и машина едет. Для этой схемы требуется двухпозиционное реле. Насос имеет определенную мощность, поэтому реле требует тока 3А.
Насосы: описание и технические характеристики
Среди отечественных производителей можно выделить продукцию компании «Элара». Эта компания уже давно занимается производством насосов.Среди товаров — приборы для «газелей» и модификации.
Для «Газелей» компания предлагает серию устройств на базе насоса НО 47,3780. Это дополнительная отечественная помпа на печку «Газель». Технические характеристики позволяют ему эффективно работать в системе отопления. Устройство питается от 12 В. Рабочий ток, который нужен этому насосу, составляет 4,2 А. Насос работает с тосолом или антифризом. Подключите устройство к сети с помощью однопроводной контактной площадки. Размер сопла 20 мм.
Вы можете увидеть еще один насос того же производителя. У него меньший диаметр сопла. Вот этот размер 18 мм.
Дополнительный насос к печке Газель Бизнес отличается от обычного наличием двух проводов вместо одного.
Иностранный насос
Импортные аппараты имеют ряд преимуществ перед отечественными. Один из них — вес. Например, устройство от компании Bosch имеет небольшой вес, поэтому его можно свободно крепить прямо к шлангам. Отличие конструкции в том, что помпа Газель представляет собой сальник.На высоких оборотах он создает в системе высокое давление и течет. Импортное же устройство имеет бесконтактную конструкцию, и электродвигатель никак не связан с насосом.
Что касается производительности, то предпочтительнее приобретать импортную дополнительную помпу для печки Газель. Из описания видно, что по качеству и мощности он превосходит отечественный аналог. Его параметры такие же, как и у отечественного варианта. Устройство питается от 12 В, размер сопла 18 мм.
Что касается отзывов о работе этой дополнительной помпы, то те, кто модернизировал отопление в Газели, остались довольны. В суровые русские зимы в кабине машины стало тепло и уютно.
Дополнительный насос на печку, Газель. Дополнительный насос для печки Газель: краткое описание, цена, отзывы — общество
Купольные машины русской зимой не очень комфортны. И Газель не исключение из этого правила. Как правило, водитель жалуется на перегрев салона.подразумеваю положить, эта машина мне довольно холодно в wi
Содержимое
Отечественные авто зимой не очень комфортны. И Газель не исключение из этого правила. В основном водители жалуются на теплоснабжение салона. Проще говоря, в этой машине зимой довольно холодно, и печка не создает комфортную температуру в салоне. Для решения этой проблемы есть дополнительный насос на печку Газель.
Лето — лучшее время для размышлений о зиме
Жизнь идет своим чередом. А если за окном еще тепло, то зима рано или поздно наступит. О том, как еще прогреть Газель, написано много страниц, но, похоже, лучшего выхода, чем установка дополнительной помпы, просто нет.
Итак, этот дополнительный насос необходим для улучшения циркуляции теплоносителя в системе отопления и системе охлаждения. Что касается принципов работы с данной системой, то здесь на участке шланга к радиатору после термостата монтируется дополнительный насос для печки Газель.Таким образом, скорость, с которой горячая смесь охлаждающей жидкости проходит через нагреватель, может быть значительно увеличена.
Какие дополнительные насосы есть для Газели?
Есть несколько типов таких насосов. Это помпа непосредственно для Газели, которая стоит около 800 рублей, а также помпа производства Bosh. Цена на такое устройство около 2500. Стоимость зависит от производительности устройства. В продаже есть отечественный и импортный дополнительный насос для печки Газель.Казань, Москва, Орел и др. — эти запчасти от разных производителей можно купить в любом городе.
Отсутствие помпы «Газель»
У данного устройства есть один существенный недостаток. Так как его конструкция не продумана до конца, то через некоторое время эксплуатации помпа дает течь. Протекает через прокладку. Эту проблему можно решить, но потребуется разборка и разборка устройства. Лечение заключается в смазке прокладок силиконом или горячим клеем. А потом фиксируется крышка с прокладками.
В насосах Bosh таких недостатков не обнаружено. Этот прибор почти идеально сконструирован, в нем нет распорок. Течь некуда.
Установка помпы — это не современное новшество
Если кто-то думает, что дополнительный насос отопителя для печки Газель — это новый и современный способ решения проблем с отоплением в салоне, то глубоко ошибается. Долго и успешно этим методом греются в «Ланосе» и других автомобилях.Это уникальное решение хорошо следует. Чтобы зимой не замерзли, менять радиатор не нужно. В некоторых автомобилях немецкого производства такая система вообще устанавливается с завода.
Установка дополнительной помпы
Итак, давайте разберемся, как правильно установить надстройку. насос к печке газель. Опытные автомобилисты сочтут эту информацию бесполезной, но для новичков она будет хорошим руководством по обновлению.
Что понадобится для доработки?
Естественно, сама помпа.Пусть это будет аппарат от Газели. Он может протекать, но он недорогой и подойдет в качестве дополнительного теплового насоса. Вам также понадобится реле. Лучше всего подойдет реле зажигания или реле стартера. Реле нужно подбирать так, чтобы контакты лучше открывались. Кроме того, вам понадобятся отрезки армированного алюминием шланга, два литра охлаждающей жидкости и шесть зажимов.
Где лучше установить?
Часто можно встретить вопросы о том, где установить помпу. В разрыве подающей трубы отопителя или в разрыве выходящей? На самом деле неважно куда, главное — поток теплоносителя.
Непосредственная установка
Дайте двигателю остыть перед началом установки. Лучше дать остыть естественным путем. Затем необходимо слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную и чистую емкость. Он все равно будет полезен, поэтому лучше позаботиться о том, чтобы он оставался максимально чистым.
Далее берем новую дополнительную помпу на печку Газель и выкручиваем винты со стороны крыльчатки. Резиновую прокладку, которую вы обязательно там найдете, необходимо покрыть герметиком на силиконовой основе, чтобы предотвратить протечку.Затем соберите эту конструкцию обратно, но выбросьте саморезы, а вместо них установите тонкие длинные болты под обычные гайки. Это сделает соединение максимально плотным.
А теперь перейдем к следующему шагу. Он заключается в поиске места для установки устройства. Есть несколько вариантов. Это может быть место на шпильке, на которой крепится бачок омывателя, на шпильке возле аккумулятора.
Большинство автомобилистов при установке дополнительной помпы на печку Газель использовали второй способ.Это описано в инструкции к помпе. Поэтому устройства следует располагать так, чтобы патрубок насоса был направлен в сторону блока. Для этого нужно разжать струбцину.
Это сделано? Затем закрепите помпу и приступайте к монтажу шлангов. Для этого нужно снять их с печки и трубки, выходящей из-под коллектора. Теперь возьмите кусок заранее подготовленного армированного шланга. Он должен быть такой длины, чтобы он мог без лишних перегибов доходить до насоса по латунной трубке коллектора.
Для фиксации шланга пригодится переходник. В этой роли удачно работает уголок. К уголку можно закрепить при помощи струбцин.
Намного проще подключить помпу и шланг от штатной печки. Здесь нет необходимости устанавливать переходники. Вам просто нужно растянуть нужные размеры, а потом все это соединить. Он также крепится струбцинами. Чтобы окончательно произвести все крепления, на смонтированные шланги можно надеть гофрированную алюминиевую трубу. Это необходимо для предотвращения плавления шлангов.Теперь все можно надежно закрепить. Далее займемся электрической частью.
Электричество
Перед подключением дополнительного насоса к печке Газель необходимо ознакомиться со схемой подключения. Есть несколько вариантов. Один из самых простых способов — вывести кнопку в два положения в салоне автомобиля. Все просто: вкл / выкл. Например, холодно — можно включить, нагреть — выключить.
Это простой способ, но у него есть недостаток. Если вы забыли выключить дополнительный насос, то при следующем запуске автомобиля для прогрева от брелока сигнализации насос запустится и заберет тепло от холодного двигателя.Это продлит время прогрева двигателя.
Профессионалы рекомендуют использовать более сложный, но более эффективный метод. Будет двойная система управления. Такая кнопка предназначена только для включения зимой и выключения с приходом весны. Это сделано для того, чтобы насос не работал без надобности.
При включении кнопки насос дополнительного отопителя печки Газель будет включаться / выключаться полностью автоматически при запуске двигателя и движении автомобиля.Для этой схемы потребуется двухпозиционное реле. Насос имеет определенную мощность, поэтому реле требуется ток 3 А.
Насосы: описание и технические характеристики
Среди отечественных производителей можно выделить продукцию компании Элара. Эта компания уже давно занимается производством насосов для обогревателей. Среди товаров есть аппараты для «Газелей» и модификации.
Для «Газели» компания предлагает серию устройств на базе насоса № 47.3780. Это бытовая дополнительная помпа для печки Газель.Технические характеристики позволяют ему эффективно работать в системе отопления. Устройство питается от 12 В. Рабочий ток, который нужен этому насосу, составляет 4,2 А. Насос работает с тосолом или антифризом. Устройство подключается к сети с помощью однопроводного разъема. Размер сопла здесь 20 мм.
Вы можете увидеть еще один насос того же производителя. У него меньший диаметр сопла. Здесь этот размер составляет 18 мм.
Дополнительный насос для печки Газель Бизнес отличается от обычного наличием двух проводов вместо одного.
Иностранный насос
Импортные аппараты имеют ряд преимуществ перед отечественными. Один из них — вес. Например, устройство от Bosch имеет малый вес, поэтому его можно свободно прикрепить прямо к шлангам. Отличие конструкции в том, что помпа «Газель» — сальниковая. На высоких оборотах создает повышенное давление в системе и протекает. Импортное же устройство имеет герметичную конструкцию, а электродвигатель никак не связан с насосом.
По производительности предпочтительнее приобретать импортную дополнительную помпу для печки Газель.По его описанию видно, что по качеству и мощности он превосходит отечественный аналог. Его параметры такие же, как и у отечественного варианта. Устройство питается от напряжения 12 В, а размер трубы составляет 18 мм.
Что касается отзывов о работе этой дополнительной помпы, то те, кто модернизировал отопление в Газели таким способом, остались довольны. В суровые российские зимы в салоне машины стало тепло и комфортно.
комментарии от HyperCommentsAmazon.com: Ручной велосипедный насос Gazelle Trading с манометром, велосипедный насос с манометром высокого давления Ударный ручной велосипедный насос для подачи воздуха: Спорт и туризм
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Цвет | Чернить |
Марка | Газель Трейдинг |
Материал | Алюминий |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Велосипедный насос не только легкий, но и портативный, который можно прикрепить к велосипеду с помощью зажима для кронштейна.
- Изготовлен из высококачественного нержавеющего, защищенного алюминиевого сплава с защитным антиоксидантным покрытием. Водонепроницаемость.
- Манометр откалиброван с точностью 99%. Благодаря большой стеклянной поверхности манометр легко читается, чтобы определить нужное давление.
- Велосипедный насос легко и эффективно надувает спортивные мячи и воздушный шар с помощью игл для надувания воздуха, таких как футбольный мяч, баскетбол, волейбол и мяч для йоги, поэтому вы также можете использовать его в качестве шарового насоса.
- Стандартное давление мини-велосипедного насоса: 6 бар / 88 фунтов на квадратный дюйм. станет отличным подарком любимому велосипедисту!
Как получить больше сельских домов на юго-востоке на тепловых насосах? В исследовании говорится, что может помочь специальный тариф.
Тепловой насос воздух-воздух может обеспечить более эффективную альтернативу для отопления дома, особенно в регионах Аляски с менее резкими перепадами температуры, например на юго-востоке. Поскольку они получают электроэнергию, они также могут сократить выбросы парниковых газов в сообществах, которые используют альтернативные возобновляемые источники энергии, такие как гидроэнергетика или солнечная энергия. (Erin McKinstry / KCAW)Многие домовладельцы на юго-востоке Аляски переходят на электрические тепловые насосы, чтобы уменьшить зависимость от ископаемого топлива и улучшить качество воздуха.Но в некоторых из самых маленьких населенных пунктов региона высокая стоимость электроэнергии делает их эксплуатацию недоступной по цене.
Недавнее исследование показало, что предложение специального тарифа на тепловые насосы в деревне Каке на острове Купреаноф и других удаленных населенных пунктах может помочь потребителю, электроэнергетике и окружающей среде.
ЖительКаке Адам Дэвис решил переоборудовать его в тепловой насос около четырех лет назад. До этого пользовался пеллетной печью. По его словам, закупка топлива становилась все более дорогостоящей.
Когда Управление жилищного строительства Тлинкит-Хайда предложило бесплатно установить тепловой насос в рамках пилотной программы, это вызвало у него любопытство.
«Я был готов стать подопытным кроликом, чтобы увидеть, насколько они жизнеспособны здесь», — сказал он.
Дэвис не имеет никаких претензий к своему новому тепловому насосу с воздушным источником. Устройства работают как кондиционер, используя электричество для отвода горячего воздуха на улицу летом. Но, в отличие от кондиционера, они также могут подавать теплый воздух в дом, чтобы обеспечить тепло зимой.Они также обеспечивают дополнительные преимущества, такие как фильтрация воздуха, по сравнению с отоплением на дровах и масле, что снижает качество воздуха в помещении и на улице.
Дэвис сказал, что техническое обслуживание и эксплуатация теплового насоса намного проще, чем пеллетной печи, и он заметил лишь небольшое увеличение его счета за электроэнергию. Он считает, что даже с таким увеличением он сэкономил деньги, поскольку ему не пришлось покупать гранулы для своей печи.
Но этого не было бы, если бы тепловой насос был его единственным источником тепла, особенно когда температура опускалась ниже нуля.У него также есть пропановые и масляные обогреватели для своего дома площадью почти 2000 квадратных футов.
«Я считаю их отличным, вы знаете, дополнительным источником тепла. Не в качестве основного источника тепла только из-за сильных колебаний температуры здесь », — сказал он. «Не думаю, что на них можно положиться в самые холодные месяцы».
Дэвис — один из шести жителей Каке, получивших на данный момент выгоду от программы, в том числе несколько его соседей. Он сказал, что они установили тепловые насосы в качестве единственного источника тепла, и их счета за электроэнергию резко выросли, сводя к минимуму или устраняя экономию из-за отсутствия необходимости покупать топливо для отопления.
Как и во многих сельских общинах Аляски, стоимость электроэнергии в Каке высока: в 1,5 раза выше среднего по штату и в 2,5 раза выше среднего по стране. И это когда вы учитываете уравнивание затрат на электроэнергию, государственную программу субсидирования высоких затрат на энергию в сельской местности. В Kake любое использование более 500 киловатт-часов в месяц примерно вдвое дороже, поскольку не покрывается государственной программой. А повышенная потребность в электроэнергии тепловых насосов может легко подтолкнуть домохозяйство к этому порогу.
Это одна из причин, по которой Кооператив Inside Passage Electrical Cooperative работал с Центром энергетики и энергетики Аляски, чтобы изучить, может ли более низкая ставка для пользователей тепловых насосов подойти Каке и четырем другим сообществам, которые они обслуживают.
«Я понимаю, что людям трудно, вы знаете, те, у кого есть тепловые насосы, с трудом платят дополнительную сумму в счет за электроэнергию каждый месяц», — сказала генеральный директор IPEC Джоди Митчелл. «И поэтому некоторые из них действительно борются с этим».
Она сказала, что снабжать электроэнергией отдаленные общины, которые обслуживает электрический кооператив, обходится дорого, потому что у каждого из них есть собственная инфраструктура, такая как дизельные генераторы или плотины гидроэлектростанций. И у компании намного меньше клиентов, которые несут бремя этих постоянных затрат, чем в городе.Поскольку клиенты сокращают потребление электроэнергии и вводят меры по повышению энергоэффективности, чтобы попытаться сэкономить деньги, это может фактически повысить ставки за киловатт-час, потому что коммунальному предприятию по-прежнему требуется минимальная сумма денег, поступающая для поддержания работы.
«Люди всегда говорят, что IPEC должна быть более эффективной, а клиенты IPEC должны быть более эффективными. Это не работает из-за фактора экономии на масштабе », — сказал Митчелл. «Чем больше мы продаем, тем дешевле для всех. Вот вкратце.”
Введение специальной ставки для тепловых насосов могло бы побудить больше потребителей использовать их, а деньги, которые они обычно тратили на импортное топливо, вместо этого пойдут на электричество. И даже несмотря на то, что IPEC возьмет на себя расходы по специальному тарифу, исследование показывает, что это все равно того стоит с финансовой точки зрения, потому что это поможет им продавать больше энергии.
Исследование также показывает, что при использовании специального тарифа потребители в конечном итоге сэкономят деньги на отоплении, даже если им придется покрыть расходы на тепловой насос и установку.Но с программой, которой воспользовался Дэвис, это можно было сделать бесплатно.
И, наконец, в таких местах, как Каке, где используется возобновляемая гидроэнергетика, тепловые насосы являются выигрышем для окружающей среды, поскольку, согласно исследованию, они заменяют невозобновляемые ископаемые виды топлива чистой энергией.
Митчелл в восторге от полученных результатов, но также признает их ограниченность. IPEC также не хочет перегружать свои микросети. Скорее всего, им придется ограничить количество жителей, которые могут воспользоваться специальной ставкой, которая будет применяться к любому потреблению свыше 500 киловатт-часов в месяц.
«Итак, мы пытаемся найти золотую середину: сколько мы можем допустить, если предположить, что наша система использовала пиковый спрос примерно с января? Если бы мы увеличили нагрузку на нашу электрическую систему, пришлось бы нам запускать другой генератор? И этого мы хотим избежать », — сказал Митчелл.
Исследование показало, что около четверти домохозяйств Каке устанавливают тепловые насосы.
Гэри Уильямс — бывший исполнительный директор племенного правительства Каке, организованной деревни Каке.Он работает над проектом, финансируемым за счет грантов, по изучению тепловых насосов и электромобилей, чтобы помочь Kake решить энергетические проблемы, и надеется, что IPEC введет специальную ставку.
«Потому что без этой ставки для тепловых насосов и электромобилей это, откровенно говоря, было бы непрактично», — сказал он.
Он сказал, что поиск альтернативных решений для снижения высокой стоимости энергии в Каке является обязательным. Это влияет не только на домохозяйства, но и на экономическое развитие города в целом.
«Время от времени мы сталкиваемся с высокой стоимостью электроэнергии, из-за которой создание нового бизнеса становится непрактичным и невозможным для кого-либо», — сказал Уильямс.
IPEC планирует провести встречу со своими членами в начале июня, чтобы обсудить специальный тариф для пользователей тепловых насосов. В случае внедрения клиенты будут подавать заявки в порядке очереди.
Как разобрать печку в Газели
Газель — самый удобный и практичный грузовой автомобиль отечественного производства.Его можно использовать для перевозки небольших грузов и сыпучих строительных смесей, например, цемента или песка. Особо стоит отметить низкий расход топлива по сравнению с другими грузовиками. Это делает Газель еще более экономичной, а значит, и выгодной для покупки.
Инструкция по эксплуатации
1
Печка газель обеспечивает комфортную температуру для водителя и пассажиров в салоне. Это особенно важно зимой, когда без печки водителю будет очень холодно, и он вряд ли сможет вести машину на должном уровне.
Чтобы разобрать автомобильную печку газели, наберитесь терпения и подготовьте различные инструменты, такие как молоток, отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы, кусачки и многое другое. Сначала снимаем торпеду, затем отсоединяем от печки все шланги и тросы управления, и снимаем весь нагреватель в сборе.
2
Первая половина разборки печки завершена, теперь приступаем к разборке печки, которая играет важную роль в поддержании необходимой температуры в салоне автомобиля.Открутите четыре гайки, удерживая при этом гаечным ключом на 10 болты, которыми крышка мотора крепится к нагревателю.
3
Снимите кожух, а затем вентилятор. После снятия прокладки отверткой отверните два крепежных винта и снимите крыльчатку с вала двигателя. После выполнения всех вышеперечисленных шагов снимите резистор и защитную крышку. На этом разбор автомобильной печки Газели можно считать завершенным.
4
Внутренняя печь газель имеет конструкцию, аналогичную другим автомобильным печкам, производимым в нашей стране.Например, некоторые детали печки автомобиля Нива можно использовать для модернизации и улучшения технических характеристик печки газель. Многие водители жалуются, что зимой на газели очень холодно. Это связано с тем, что холодный воздух часто идет из центральных воздуховодов. Многие затыкают их одеялами или заклеивают изолентой. Но есть и другой способ, достаточно установить дополнительный радиатор в штатную печку на впуске и в любое время года в машине будет комфортная температура.
примечание
Газель Деловая печка всегда должна быть в хорошем состоянии.В случае поломки незамедлительно примите соответствующие меры. Если вы не можете справиться самостоятельно, обратитесь за помощью в автомастерскую, где ваша проблема решат в кратчайшие сроки.
.