Надпись на резине outside: Ошибка выполнения

Содержание

Что такое Outside на шине?

OUTSIDE или Side Facing Out – надпись, говорящая о внешней стороне установки. При установке шины, она должна быть на внешней стороне колеса; INSIDE или Side Facing Inwards – указывает на внутреннюю сторону установки.

Что такое инсайт и Аутсайд?

Чтобы понять, какая из сторон покрышки должна смотреть внутрь автомобиля, а какая наружу, на боковине присутствуют надписи — inside и outside. Inside (inner) – обозначает внутреннюю сторону покрышки; Outside (out) – обозначает наружную сторону покрышки.

Как определить какой стороной ставить резину?

Внутренняя сторона покрышки обозначается указанием «Inside», этой стороной шина должна быть установлена внутрь автомобиля по ходу его движения. Внешняя сторона покрышки обозначается указанием «Outside», этой стороной шина должна быть установлена наружу автомобиля по ходу его движения.

Что означают желтые точки на шинах?

Желтая точка, или желтый треугольник.

Данная метка является маркировкой наиболее лёгкого места покрышки. В этом случае при осуществлении монтажа на диск автомобильной шины, необходимо совместить самое тяжёлое место на колесном диске с самым лёгким местом на автомобильной шине, то есть с ниппелем.

Что такое инсайт в шинах?

ROTATION – маркировка со стрелкой, указывающей направление вращения шины вместе с рисунком протектора; OUTSIDE или Side Facing Out – надпись, говорящая о внешней стороне установки. При установке шины, она должна быть на внешней стороне колеса; INSIDE или Side Facing Inwards – указывает на внутреннюю сторону установки.

Как ставить резину инсайд?

Внутренняя сторона на шине обозначается INSIDE, а наружная OUTSIDE. Поэтому, если на всех шинах (на боковинах) Вы, обходя автомобиль, видите надпись OUTSIDE, то значит все установлено правильно (надписей INSIDE снаружи автомобиля вы видеть не должны).

Какая разница между симметричными и ассиметричными шинами?

Шины с асимметричным рисунком протектора отличаются от симметричных покрышек не только самим «несимметричным» протектором, но и боковинами покрышки. У асимметричной резины есть наружная и внутренняя сторона. Наружная боковина шины сделана более плотной, чем внутренняя.

Что такое асимметричная шина?

Основные понятия и виды автошин.

Асимметричные шины — шины, рисунок протектора у которых на внешней и внутренней части беговой дорожки различается. … Направленные шины — автомобильные покрышки со строго направленным рисунком протектора, направление вращения таких колес обозначается стрелкой на боковине колеса.

Что будет если не правильно поставить шины?

На основании результатов проведенного тестирования специалисты E.T.R.T.O. сделали вывод, что на две важнейшие характеристики, определяющие безопасность движения – тормозные качества и управляемость автомобиля, установка направленной шины в неправильном положении не оказывает никакого влияния.

Куда должен быть направлен рисунок протектора?

Чтобы показать направление рисунка, на шинах размещается стрелка и надпись «Rotation» (вращение). … Определить вращение шины с симметричным рисунком протектора проще всего. Здесь нет ни направления, ни строго определенных сторон. Покрышки устанавливаются в любом положении.

Какой стороной ставить резину на диск?

OUTSIDE — внешняя сторона шины, INSIDE — внутренняя сторона шины. Согласно этому обозначению внутренней стороной шина должна быть установлена к самому автомобилю, а внешней — от автомобиля. Так как шины являются ненаправленными, то не бывает «правых» и «левых» шин для автомобиля.

Как определить наружную сторону шины?

Что за цветные полоски и кружки на шинах?

Цветные полоски, идущие вдоль всего протектора – это маркировка, осуществляемая на производстве при выпуске заготовок протектора. … Затем длинную полосу режут на куски, длина которых соответствует длине протектора в готовой шине. Нарезанные заготовки протектора поступают далее на сборку шин.

Что означает треугольник на шине?

INSIDE — обозначение внутренней стороны покрышки, OUTSIDE — внешней (для ассиметричных шин). … Желтая точка или треугольник означает местоположение самой легкой или самой мягкой части покрышки.

Как определить направление вращения шины Мишлен?

Определение направление шин с помощью маркировки

У автомобильных покрышек Мишлен имеются на маркировке стрелочки. Именно по ним и стоит ориентироваться, чтобы правильно определить направление вращения.

Маркировки на шинах, их значение – расшифровка надписей

Автомобильная шина – изделие настолько непростое, что для расшифровки надписей на ее боковинах нужна специальная подготовка. Авто24 готов помочь с этим вопросом.

Самый простой соцопрос покажет, что единственная надпись, которую может объяснить каждый автомобилист – это бренд производителя. А дальше начинается путаница и неопределенность. Даже цифры, обозначающие размер шины, не каждый водитель может растолковать правильно. Поэтому начнем, используя примеры.

195/65 R15 – размерность покрышки, цифры слева направо: ширина, высота профиля в процентах от ширины, посадочный диаметр в дюймах. Буква R означает, что шина имеет радиальный тип каркаса, а не диагональный. В диагональном типе в этом коде не будет никаких букв. Если в конце кода размерности добавлена буква С, значит, это шина для легкого коммерческого транспорта.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как выбрать шиномонтаж 5 признаков опасного сервиса

98н – индекс грузоподъемности

(98 означает, что допустимая нагрузка на колесо 750 кг, а, например, коду 82 соответствует допустимая нагрузка 475 кг) и индекс скорости (Н отвечает «максималке» 240 км/ч).

Max Load – максимальная нагрузка. Эту надпись иногда заменяет вышеприведенный цифровой индекс грузоподъемности.

Max Pressure – максимальное давление воздуха для этой шины.

Tubeless – бескамерная. Если этой надписи нет, покрышку можно использовать только с камерой.

В асимметричных шинах у протектора различный рисунок внутренней и внешней частей. Это влияет на отвод влаги и управляемость при маневрировании

Outside – внешняя сторона

. На шинах с ассиметричным рисунком протектора эта сторона должна стоять наружу автомобиля. С внутренней стороны может быть написано Inside.

Rotation – направление вращения, указанное расположенной рядом стрелкой. Это обязательное направление вращения. Такой значок есть только на шинах с направленным рисунком протектора, их нужно ставить на машину так, чтобы колесо при движении вперед вращалось по стрелке.

Направление вращения колеса чаще всего имеет значение для зимних и дождевых шин

M&S, MT, AT – особый тип покрытия, для которого предназначена шина. M&S означает грязь и снег, МТ (Mud Terrain) – «грязевая» резина, АТ (All Terrain) – внедорожная для всех видов внедорожных покрытий. Если шина обычная летняя дорожная, ни одной маркировки из этой группы не будет.

Снежинка и три горных пика – обозначение зимних шин.

Зимнюю шину можно определить по характерному протектору, а можно – по пиктограмме со снежинкой и горными вершинами

Reinforced – усиленная. Такую надпись имеют шины с каркасом повышенной прочности.

SUV, 4×4 – назначение шины для кроссоверов. В таких шинах прочнее каркас и плечевая часть протектора.

1521 – дата выпуска, где 16 – порядковый номер недели (середина апреля), а 12 – год (2012-й). Обычно этот код проставлен в небольшой овальной рамке.

Считается, что резиновая смесь шины сохраняет свои качества в течение 5-6 лет, хотя эксплуатировать более “возрастные” шины не запрещается

Также на шинах часто указывают менее важную для водителя информацию. Например, количество слоев каркаса и их тип, код страны, в которой шина проходила европейскую омологацию, соответствие американскому стандарту DOT.

Как определить направление авторезины. Асимметричный, направленный и другие типы протекторов. OUTSIDE – что это такое

Есть три типа рисунка протектора шины: симметричный, асимметричный и направленный.

Асимметричная шина условно состоит из двух половин: наружной и внешней, которые имеют собственный рисунок и расположение блоков. Чтобы понять, какая из сторон покрышки должна смотреть внутрь автомобиля, а какая наружу, на боковине присутствуют надписи — inside и outside.

Inside (inner) – обозначает внутреннюю сторону покрышки;
Outside (out) – обозначает наружную сторону покрышки.

Соблюдение меток очень важно, так как от положения шины на автомобиле зависит её функциональность: тормозные качества, управляемость, уровень шума, устойчивость к аквапланированию и так далее. Например, наружная сторона очень часто имеет небольшое ребро жесткости, которое укрепляет блоки протектора и сохраняет их форму при маневрах на большой скорости.

Наружные блоки протектора соединены между собой ребром жесткости, чтобы сохранять форму и не деформироваться во время поворота. А вот на внутренней стороне блоки не соединены между собой.

Асимметрия шины видна не всегда

Некоторые покрышки имеют ярко выраженную асимметрию протектора, поэтому разница сразу же бросается в глаза.

Шина с ярко выраженной асимметрией протектора.

Однако у многих покрышек отличия половин протектора менее существенно, и без тщательного всматривания её бывает сложно обнаружить.

Шина с менее выраженной (почти незаметной) асимметрией протектора.

Правильная установка шины outside inside

Чтобы асимметричная шина корректно вела себя на дороге, она должна быть установлена в соответствии с метками: outside – наружу, inside – внутрь.

Бывает так, что визуально шины на правой и левой осях смотрят в разные стороны, будто бы установлены в противоположных направлениях. Однако, если метки шины смотрят в нужные стороны, то покрышка установлена на автомобиль корректно.

Шины поставлены меткой outside наружу. При этом правая покрышка «смотрит» вверх, а левая — вниз, из-за чего создается впечатление, что шины установлены в противоположном друг к другу направлении.

Итог
Метки outside и inside используются для обозначения, какая из сторон асимметричной шины должна смотреть наружу, а какая внутрь автомобиля.

Современные шины обладают определенным видом рисунка протектора. Этот рисунок бывает: ненаправленный, направленный и ассиметричный. Благодаря этому разнообразию порой можно попасть в неприятную ситуацию, когда автомобиль по непонятным причинам начинает вести вправо или влево, при этом сход-развал настроен правильно. В данной ситуации, скорее всего, во время очередной «переобувки» с лета на зиму или с зимы на лето, колесо было установлено неправильно. Как определить направление вращение шины, дабы избежать подобных ситуаций? Ответ найдете в данной статье.

Важность направленной установки шин для разных типов протектора.

Итак, как уже отмечалось ранее, шины могут иметь ненаправленный, направленный и асимметричный рисунок.

Именно этот рисунок и определяет требовательность покрышек к направленной установке:

ненаправленные шины, к слову, самый бюджетный вариант, одинаково работают в любом направлении вращения;
асимметричные — требуют внимательной установки, так как такие шины обладают строгим определенным направлением вращения – внутренней (обозначается на покрышке словом «ins >

Вот почему вопрос направления вращения шины, для владельцев покрышек с направленным рисунком протектора наиболее актуален. Благо сегодня практически все производители наносят на свои шины «подсказки»: на их боковинах прорисовываются крупные стрелки, которые как раз и указывают необходимое направление вращения. Хотя стрелка может быть и одна, тогда рядом с ней будет присутсвовать слово «Rotation».

Если же их нет, знайте, шины с «елочкой» следует устанавливать так, чтобы верхушка этой елочки при вращении касалась дороги первой, то есть смотрела в противоположную движению машины сторону.

Обратите внимание, в некоторых случаях встречаются шины, обладающие одновременно и ассиметричным, и направленным рисунком протектора. Их следует устанавливать согласно общепринятой маркировке.

При возникновении трудностей в вопросе определения направления вращения шин не стесняйтесь прибегнуть к консультации специалистов, которые помогут разобраться во всех нюансах, а также предоставят более точную информацию по данному вопросу.

Подходите к вопросу установки шин грамотно и с умом, ведь от этого зависит ваша безопасность!

Источник autoepoch.ru

Современная шинная индустрия создает свои изделия все лучше и лучше. Универсальная продукция способна отлично чувствовать себя на сухом асфальте, отводить воду, обеспечивать сцепление с дорогой, а кроме того — предоставить акустический комфорт и снизить расход топлива.

Для современных машин предлагается множество комплектов с разнообразными протекторами и составами смеси. Такая универсальность имеет один недостаток. Рисунок протектора различается на половинах покрышки. Поэтому, на шинах встречаются отметки Rotation, Inside или Outside, говорящие о правильном направлении вращения.

В этой статье мы поговорим о маркировке направления вращения шин, типах резины, направленном и ненаправленном рисунке протектора, а также расскажем про все плюсы и минусы таких изделий.

Что такое rotation на шинах

Основным фактором, на который стоит обратить внимание — это протектор покрышки. Грамотно подобранный рисунок максимизирует пятно контакта с дорогой и поможет отвести воду и снежную кашу, предотвращая затирание. Колеса бывают как с направленным, так и с ненаправленным рисунком или ассиметричного строения. Отличаются они техническими характеристиками, стоимостью производства и рекомендованными условиями использования.

Универсальным считается комплект с симметричным ненаправленным протектором. К тому же технологический процесс производства таких покрышек гораздо проще, чем специальных автошин, что положительно сказывается на цене. К тому же установить шины с таким протектором легко, ведь перепутать посадочные места невозможно.

Направленные шины обладают собственным рисунком, который позволяет эффективнее отводить воду и противостоять аквапланированию. Характеристики по сравнению с шиной с ненаправленным рисунком, гораздо выше. Однако в случае неправильной установки их канавки протектора будут, наоборот, затягивать под себя капли. Поэтому важно грамотно устанавливать такие покрышки.

На таких колесах присутствует собственное обозначение в виде латинского слова Rotation. Направление движения определено соответствующей стрелкой. Недостатком таких покрышек является то, что колеса можно ставить без снятия с диска только на определенную сторону из-за того, что рисунок протектора различается. Если требуется поставить левое колесо на правую сторону, необходим демонтаж резины.

Что значит Outside на резине

Image=»»>
Визуально тоже можно определить направление вращения покрышки. Для эффективного водоотведения от протектора, направляющие должны идти от центра диска к его краям. Если рисунок совпадает, значит, колеса правильно установлены. Если нет – то возможно данное направление вращения неверно и стоит заострить на этом внимание, сверив с отметками на стороне колеса.

Часто на комплектах присутствуют дополнительные обозначения, несущие полезную информацию. К примеру, можно увидеть отметки twi на шине это показатели, которые обозначают степень износы протектора. Последняя метка находится на минимально допустимой высоте 1,6 мм. Подобные отметки помогают понять, какие шины нуждаются в замене и следить за своей резиной.

Часто в вопросах встречается интерес, что означает M+S. Метки M+S в первую очередь ставят на всесезонную резину. Дословное обозначение – Mud+Snow, то есть возможность эффективно работать на грязи или снеге. Однако стоит помнить, что нет универсального решения и невозможно уместить лучшие в одном комплекте резины.

Всесезонка лучше всего работает при околонулевых температурах, так что по факту такие колеса являются демисезонными. При существенном колебании столбика термометра в любую сторону, характеристики шин значительно ухудшаются по сравнению с установленными сезонными комплектами. Поэтому желательно иметь летнюю и зимнюю резину.

Внутренняя и внешняя сторона шины

Отметки на внешней или внутренней стороне шины крайне важны для того, чтобы правильно ставить резину. Поэтому кратко подытожим изложенный выше материал:

наиболее универсальной является ненаправленная симметричная резина, которую можно ставит на любое место без снятия с диска, направленную – нет. Поэтому стоит иметь запасное колесо с таким протектором – это облегчит ситуацию по мере необходимости;
маркировка аутсайд, как и инсайд на автошинах (перевод: внешняя или внутренняя сторона), свидетельствует об асимметричном рисунке протектора. Надписи нанесены на боковинах изделия. Эти колеса имеют две различные части покрышки для сухого или мокрого асфальта;
ассиметричная резина обеспечивает более уверенное сцепление с дорогой, превосходное водоотведение, максимальное пятно контакта. Однако такие шины нельзя менять местами относительно левой или правой части автомобиля;
стоимость подобных комплектов на 10-15% выше, чем аналогичных автошин со стандартным рисунком;
при монтаже несимметричных комплектов или шин с направленным рисунком следует принимать во внимание рисунок протектора и направление движения колеса. Подробно обо всех хитростях шиномонтажа можно узнать из профессиональных видео роликов.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Источник daciaclubmd.ru

Думаю, у любого автомобилиста, который впервые менял самостоятельно колеса, возникал такой вопрос — «а какое колесо куда ставить?». Конечно опытным водителям я ничего нового не скажу, но меня читают многие новички и думаю, для них эта информация будет интересна. Об этом и будет сегодняшняя статья, тем более она как никогда актуальна, т.к. уже начинается то самое время для «переобувки».

Справа или слева?

Это самый распространенный вопрос, среди тех водителей, которые впервые меняют колеса. Вообще, чтобы ответить на данный вопрос нужно лишь внимательно посмотреть на свою «резину» — на ней все написано. Главное — нужно разобраться в маркировках и понять, какой тип шин у вас.

Итак, широкое распространение сейчас имеют 3 вида шин:

Ненаправленные
Направленные
Асимметричные

Как же понять, какой тип у вас?

Итак, самый элементарный способ — просто внимательно смотрим на боковины шин.

Если на шинах есть надписи «Ins >Т.е., как вы поняли, достаточно лишь внимательно изучить шины — на них все написано. Никаких особых знаний не требуется.

Теперь разберемся, на какую ось ставить колеса — вперед или назад?

Вообще, здесь тоже нет ничего сложного. Можно выделить два случая — это когда у вас новая резина и когда б/у. Если резина новая, то фактически нет никакой разницы куда ставить колеса (вперед или назад) — т.е., ставить можно куда угодно. И кстати, чтобы износ у новых шин был более равномерный, то рекомендуется переставлять колеса между осями каждый сезон.

Но вот если шины уже б/у, то принято ставить на переднюю ось те колеса, шины на которых изношены менее сильно. Т.е. вперед ставим шины получше, а назад — похуже. Это связано с тем, что износ шин на передних колесах более сильный.

Буду благодарен, если поставите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Грамотный водитель» — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.

В последнее время у автомобилистов все чаще возникает вопрос о «правильности» монтажа «левых» и «правых» шин. Дело в том, что при правильном монтаже шин на автомобиль, может показаться, что шины установлены наоборот, несимметрично. Не стоит пугаться — это нормально. Так и должно быть.

Асимметричные ненаправленные шины не имеют направления вращения, т.е. могут монтироваться на любое колесо автомобиля.

Самое главное…

Самое главное — чтобы на всех шинах (после их установки) на Вас «смотрели » надписи «Outside «.

Варианты обозначений могут быть разными:

сторона может быть обозначена следующими надписями:

1. Внутренняя сторона:

Side Facing Inwards

Mount This Side Inside

Cote Intérieur и т.д.

2. Внешняя сторона, в свою очередь, будет обозначена так:

Side Facing Outwards

Mount This Side Outside

Cote Extérieur и т. д.

Пример маркировки внешней стороны ненаправленной асимметричной шины:

Почему, собственно…

Задача, которую ставили перед собой конструкторы таких шин — чтобы два колеса на оси «работали», как ОДНО ЦЕЛОЕ.

Асимметричные ненаправленные шины разрабатывались для оптимизации весьма противоречивых требований, предъявляемых к шинам. Они должны прилегать всей плоскостью к сухой дороге и, одновременно, — эффективно отводить воду из зоны контакта.

Наружная часть специально делается жесткой для оптимизации эксплуатационных свойств шины в скоростном повороте, когда качественный контакт помогает минимизировать износ протектора.

Внутренняя сторона шины обеспечивает стабильность усилия на старте и в торможении, а также эффективное выведение воды из под колеса.

Ротация

В ходе эксплуатации, также рекомендуется переставлять ассиметричные шины с передней на заднюю ось (и наоборот) через каждые 5000-7000 км. Такая перестановка осуществляется для того, чтобы полностью избежать опасности появления неравномерного износа протектора. При этом следует помнить о том, что:
— Если у шины есть заданное направление вращения (обозначается стрелками на боковине и словом «Rotation»), тогда шины следует переставлять с передней на заднюю ось по одной и той же стороне автомобиля (передняя правая шина устанавливается сзади справа, передняя левая – сзади слева). Замечательные уровни отдач выигрышей в азартных играх с выводом денег позволяют посетителям азартных площадок быстро наполнить депозитные счета. Когда нужно забрать призовые, с выводом денег на карту, гостю такого интернет зала достаточно заполнить соответствующую заявку на перечисление средств, учитывая граничные лимиты на перевод сумм, действующие в казино.
— Если у шины направление движения не задано, тогда их можно переставлять крест-накрест, т.е. переднюю правую шину поставить сзади слева, переднюю левую – сзади справа и так далее.

Примеры асимметричных ненаправленных шин

Бренд	Лето	Зима
Bridgestone	Potenza RE 001 Adrenalin	Blizzak LM-30
	Potenza RE760 Sport	Blizzak LM-35
	Turanza Serenity
	Turanza ER300
Continental	ContiEcoContact 3	ContiVikingContact 5
	ContiPremiumContact 2	ContiCrossContact Viking
	ContiSportContact 3	ContiWinterContact TS 810
	Conti4x4SportContact	Conti4x4WinterContact
	ContiCrossContact UHP	ContiWinterContact TS 830 P
Cooper	Zeon CS6	Discoverer M+S Sport
	Zeon XTC
	Zeon XSTa
Dunlop	SP Sport 01	SP Winter Response
	SP Sport 3000
	SP Sport FastResponse
	SP Sport Maxx GT
	SP Sport Maxx TT
Goodyear	Eagle F1 Asymmetric	Ultra Grip Performance
	Excellence
	EfficientGrip
Hankook	Ventus Prime K 105	Ice Bear W 300
Hankook	Ventus S1 evo K 107	Ice Bear W 300A
Kumho	Ecsta X3 KL17	I`ZEN XW KW15
	Ecsta X3 KL17	I`ZEN XW KW17
	Ecsta Kh21	I`ZEN XW KC15
	Ecsta ASX KU21
Michelin	Energy Saver	Pilot Alpin PA3
	Primacy HP
	Pilot Exalto PE2
	Pilot Sport PS2
	Latitude Cross
	Latitude Diamaris
	Latitude Sport
Nokian	Hakka i3	WR G2
	Hakka H	WR G2 SUV
	Hakka V
	Hakka Z
	Z G2
	Hakka C Van
	NRVi SUV
	Hakka Z SUV
	Hakka SUV
Pirelli	PZero Nero	Winter 190 SottoZero
	PZero Rosso	Winter 210 SottoZero
	P Zero	Winter 240 SottoZero II
	Cinturato P7	Winter 270 SottoZero II
	P7
Toyo	Proxes CF1	Snowprox S942
	Proxes CF1 SUV	Snowprox S952
	Proxes R33	Open Country W/T
Yokohama	AVID TRZ S316	W.Drive V902
	Parada Spec-2 PA01
	C.Drive AC01

В наше время асимметричные шины относятся к продуктам высокого технологического производства. И, в принципе, это ожидаемо, ведь в последнее время производители автомобильной резины всерьёз решили задуматься над тем, чтобы создавать продукцию повышенного качества. Это обеспечит не только долговечность изделий, но и безопасность на дороге во время движения. Создатели подошли к этому вопросу очень серьёзно и с каждым разом улучшают рисунок протектора для того, чтобы качество оставалось всегда на высоком уровне. Благодаря новейшим технологиям покрышки изготовляют по такому принципу, что они обеспечивают максимальный комфорт управляемости во время передвижения. И на данный момент наиболее распространёнными являются ассиметричные шины, у которых очень много преимуществ.

Преимущества

Среди достоинств таких шин нужно отметить следующее:

Они не требуют установки на какую-то определённую сторону, а это, в свою очередь, может облегчить проблемы, которые возникают с запаской. Это очень удобно, ведь не имеет значения, на какую сторону вы установите колесо, оно всё равно будет функционировать.
Повышенное сцепление с дорогой. Такая резина очень плотная, что позволяет ей выдерживать сильные нагрузки во время поворотов. Конструкция этих покрышек создана так, чтобы во время движения водитель чувствовал комфорт.
Сокращение тормозного пути, что является также немаловажным во время езды.

Такое преимущество получилось потому, что на внутренней стороне протектора при изготовлении использовались ступенчатые канавки. Они могут прекрасно взаимодействовать с ледяным или снежным покрытием. Также благодаря этим канавкам автомобиль хорошо себя чувствует как во время старта, так и во время торможения. Наружная сторона таких шин чаще всего имеет канавки волнообразной формы, благодаря им увеличивается устойчивость, а также максимальное сцепление с дорожным покрытием.

Благодаря всем этим плюсам шины обеспечивают автомобилю стабильное управление. Если говорить в общем об асимметричных шинах, то это специальная резина, на которую наносится протекторный рисунок с наружной стороны.

Также стоит упомянуть, что рисунки протектора на таких шинах бывают двух типов:

ненаправленные;
направленные.

Особого различия в этих протекторных рисунках нет, и некоторые водители утверждают, что разница даже не чувствуется на дороге. Но более профессиональные водители уверяют, что различия есть и при этом заметные.

Как отличить такие шины от обычных

Очень часто бывает так, что продавцы на рынках выдают обычные покрышки за асимметричные, и, дабы не попасть на эту уловку, нужно уметь различать их. Прежде чем идти и покупать такие шины, стоит знать некоторые тонкости.

Если покрышки направленные, то на них должна быть стрелка, которая указывает необходимое направление движения.

Если такая стрелка отсутствует, это значит, что покрышку можно вращать в любую из сторон, поэтому такая резина уже никак не будет направленной. Также вам необходимо знать, что симметрические покрышки устанавливаются на любую из сторон транспорта, разницы не будет. На них или на их аналогах можно разобрать одну из надписей Outside либо Inside.

Установка

Что же касается установки асимметричных шин, то здесь в принципе всё так же, как и для обычных. К этому делу нужно относиться крайне внимательно, ведь этот процесс – один из самых важных. Если случится так, что вы неправильно установили шину, то, скорее всего, во время движения безопасность ваша и автомобиля может быть под угрозой. После того как покрышка была установлена, не поленитесь и проверьте всё колесо полностью, убедитесь в том, что всё готово к движению. Даже если резину устанавливали на шиномонтаже, лишним не будет, если вы всё проверите.

Выводы

Исходя из всего вышесказанного, можно уверенно сказать, что асимметричные шины очень популярны в наше время благодаря своему качеству. С каждым разом производители пытаются сделать свой товар намного лучше, и это очень похвально. От качества резины на дороге зависит безопасность всех пассажиров и самого автомобиля. Если шины будут плохого качества, то аварии не миновать.

И сезонности шины также сильно отличаются по типу протектора. Другими словами, резина бывает ассиметричной, направленной, ненаправленной и т.п.

В случае выбора и использования шин важно знать и учитывать целый ряд таких особенностей. Далее мы рассмотрим, что такое направленные шины, как правильно поставить зимнюю резину по рисунку, а также что значит надпись Rotation шины.

Если речь заходит о протекторе, все шины принято подразделять на основные виды:

ассиметричные шины
симметричные шины
направленная резина

Особенностью асимметричной шины является такой рисунок протектора, когда на внешней, а также на внутренней части указанный рисунок отличается. При установке важно понимать, что такая шина должна стоять только с учетом наружной и внутренней стороны. Как правило, обозначается соответствующей надписью на боковине (Outside — наружная, Inside -внутренняя, Facing Out и т.д.).

Симметричная шина имеет протектор с симметричным рисунком, конструкцией корда, а также боковины. Такие покрышки можно ставить любой стороной. Еще можно выделить направленные шины, где рисунок протектора имеет направление вращения. Такие покрышки имеют обозначение стрелкой на боковине, указывающей на направление вращения, а также маркируются надписью Rotation.

Также можно выделить шины, когда в обязательном порядке необходимо строгое соблюдение правил их установки на машину. Речь идет о шинах c маркировкой на боковине «right» (правые) или «left» (левые). Если есть такая маркировка, шины можно ставить только на левую или правую сторону автомобиля.

Отсутствие данных надписей, причем не зависимо от рисунка протектора (направленный или асимметричный), позволяет ставить покрышки без привязки к одной стороне.

Обратите внимание, все особенности, рассмотренные выше, могут быть как особенностью конкретных шин, так и в отдельных случаях сочетаться в одной покрышке. Например, можно встретить асимметричную направленную резину, асимметричные шины могут быть «левыми» или «правыми» и т.д.

Добавим, что сегодня асимметричные шины с заданным направлением вращения не производятся, так как на практике применение «левых» и «правых» шин не дает особых преимуществ, однако производство такой резины дороже, часто возникают сложности с их подбором по каталогам.

Конструктивные особенности и рисунок шин

Начнем с того, что сегодня асимметричные шины, причем как летние, так и зимние, пользуются большим спросом. Особенность такого протектора асимметричной шины в том, что внутренняя его часть мягче, чем внешняя.

Такое исполнение продиктовано тем, что нагрузки при езде и в поворотах всегда выше на наружную часть колеса. При этом смягчение внутренней стороны позволило заметно улучшить управляемость и устойчивость, удалось реализовать эффективное увеличение площади пятна контакта шины с дорогой.

Более того, ламели протектора с внешней стороны больше по размеру, чем на внутренней. Это позволило добиться лучшего водоотвода при езде по мокрой дороге и значительно снизить риски возникновения аквапланирования.

При этом направленные шины намного лучше отводят воду, чем ассиметричные, однако устойчивость и управляемость хуже в сравнении с асимметричным рисунком. С одной стороны, риски аквапланирования направленных шин меньше (вода из пятна контакта активно отводится в обе стороны), однако управляемость ухудшается.

Именно по этой причине в свое время производители вывели на рынок «левые» и «правые» шины, чтобы добиться качественного отвода воды (как у направленной резины) и сохранить управляемость (как у ассиметричной).

Однако на деле такие колеса оказались дорогими и не столь эффективными, как ожидалось. Еще к этому добавились сложности при подборе. Также неприятным моментом стало то, что водители попросту не знали, какое колесо брать в качестве «запаски», левое или правое.

Дело в том, что заранее нельзя знать, где будет прокол колеса, слева или справа. С учетом таких недостатков, сегодня строго только «правых» и «левых» покрышек не выпускают.

Установка шин: асимметричные и направленные шины

Хотя на первый взгляд установка моет показаться сложной, на деле общие правила установки асимметричных шин отличаются простотой. Прежде всего, колесо с ассиметричной шиной должно стоять так, чтобы на наружной стороне была надпись Outside или аналогичная.

Параллельно на внутренней части должна быть надпись Inside. Чтобы ее увидеть, нужно заглянуть под автомобиль или сразу проверять правильность установки резины на шиномонтаже. Получается, если покрышки установлены правильно, снаружи после установки колес на машину будет видна надпись Outside на всех шинах.

Rotation: перевод на шинах и установка направленных шин

Если ставятся направленные шины, важно, чтобы при движении вперед направление вращения колеса совпадало с тем, на которое указывает стрелка на боковине возле надписи Rotation. Сама надпись Rotation обычно нанесена на шины с направленным рисунком, при этом стрелка позволяет понять, на какую именно сторону ставить покрышку.

Задача стрелки — четко указать направление вращения колеса по часовой стрелке (то есть по направлению движения вперед). При этом Rotation важный показатель в общей маркировке шины.

Если же ставятся «левые» и «правые» шины, их нужно устанавливать строго на те стороны авто, на которые указывают надписи Right (правые) или Left (левые), причем с учетом движения автомобиля вперед.

Также отметим, что установка симметричных шин не предполагает каких-либо сложностей, так как такая резина не имеет внешних и внутренних сторон, а также определенного направления вращения. Их можно ставить как угодно, не обращая внимания на сторону, направление вращения и т.д.

Обратите внимание, если ассиметричные шины или покрышки с направленным рисунком (направленные шины) поставить на автомобиль неправильно, в этом случае заметно ухудшаются эксплуатационные показатели покрышки. Машина будет хуже управляться и тормозить, ухудшится проходимость, может возникнуть эффект аквапланирования, повышается шум при езде, заметно возрастает износ самой резины.

Фактически, дорогие ассиметричные или направленные шины на дороге будут работать очень плохо. По этой причине важно следить за тем, чтобы резина на дисках была установлена правильно. На практике, в ряде случаев неопытные автолюбители или работники шиномонтажа могут допускать ошибки, путая стороны или направление вращение при установке покрышек.

Еще добавим, что бывает так, когда на автомобиль по той или иной причине требуется поставить покрышку, причем делать это приходится заведомо неправильно. Например, в дороге случился прокол, в запасе есть направленная шина, но не удается соблюдать направление вращения.

Так вот, в этом случае важно понимать, что управляемость и устойчивость ухудшится. В результате запрещено разгоняться более 60 -70 км/ч и двигаться с такой скоростью постоянно продолжительное время.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации при выборе шин нужно учитывать целый ряд особенностей. В первую очередь, важно принимать во внимание условия эксплуатации ТС. Например, если владелец активно эксплуатирует автомобиль, ездит преимущественно по сухим трассам на дальние расстояния, выбор направленной резины не всегда будет лучшим вариантом. В этом случае оптимально остановиться на ассиметричном протекторе.

При этом более комфортной будет езда по мокрой дороге с высокой скоростью как раз на направленной резине по причине лучшего водоотвода. Также нужно учитывать, что в зависимости от стоящих на машине шин возможны проблемы при подборе и установке «запаски» или другой покрышки в случае повреждения или прокола уже имеющегося колеса.

Так или иначе, главное условие, соблюдать все правила и рекомендации по установке направленных и ассиметричных шин. В этом случае езда на автомобиле будет комфортной и безопасной, а правильно установленная зимняя или летняя шина в полной мере будет способна реализовать весь потенциал, заложенный в нее инженерами и конструкторами.

Как определить внутреннюю сторону шины?

Направленность и Симметрия

Какие шины купить: «направленные» или «ненаправленные»?

Периодически всем водителям приходится покупать новые покрышки взамен уже износившихся. При этом возникают несколько важных вопросов, на которые хотелось бы знать ответы прежде чем отправляться в шинный магазин. На один я уже ответил в статье «Шипеть» будем?»

Второй вопрос: «Какие лучше выбрать шины – «направленные» или «ненаправленные» – часто ставит автолюбителей в тупик. В самом деле от возможных вариантов волосы дыбом встают: летние, зимние, шипованные, не шипованные, направленные, не направленные, симметричные, не симметричные. А если начать рассматривать сочетания этих параметров – вообще мрак!

В этой статье я в простой и наглядной форме расскажу о плюсах и минусах всех вариантов, а так же дам совет кому какие покупать. Как правильно выбрать шины рассказано в этой статье.

Универсальные

Асимметричный, ненаправленный рисунок всё чаще встречается и в продаже, и на новых автомобилях. В основном на более дорогих моделях.

Плюсы:

Отлично работают на высоких скоростях. Эти шины отлично держат как на сухой, так и на мокрой поверхности дороги.
Повышенная управляемость. За счёт улучшенного вывода воды, снега, грязи из пятна контакта без ухудшения других показателей.
Повышенная устойчивость на прямой.
Увеличенный ресурс.

Минусы:

Не любят грязи.
Требует правильной установки. На боковинах покрышки имеются надписи «Inside» (или Inner) и «Outside» (или Outer), что означает «внутренняя сторона» и «внешняя сторона». Соответственно и устанавливать колесо нужно так, чтобы сторона «Inside» смотрела под днище автомобиля, а «Outside» наружу.
Проблемы с запаской. Исходя из предыдущего пункта колесо, лежащее в багажнике как запаска может не подойти и потребуется перебортовка в шиномонтаже.
Высокая цена.

Эксклюзивные

Асимметричный направленный рисунок. Эти шины встречаются довольно редко ввиду своей дороговизны и заметным сложностям в установке. Ввиду своих характеристик они выпускаются для дорогих, в основном спортивных автомобилей и суперкаров.

Плюсы:

Отличная управляемость на высоких скоростях.
Отличная курсовая устойчивость.

Минусы:

Очень высокая цена.
Проблемы с заменой шин. Так, как кроме направленности («Rotation») приходится учитывать ещё и параметры «Inside» и «Outside» просто так в дороге поменять проколотое колесо вряд ли получится. Кроме того, только у этого типа рисунка протектора могут встречаться «правые» («R») и «левые» («L») покрышки.

Асимметричные направленные шины вы вряд ли легко найдёте. Они весьма редко встречаются в наших магазинах. Их используют в основном на гонках или на эксклюзивных спорт и гиперкарах. Соответственно, цена у них очень высокая.

Внимание:

Минимальная глубина протектора зимних шин увеличина до 4 мм. Проверьте свою зимнюю резину, чтобы избежать неприятностей с ДПС.
Если у вашего автомобиля имеется докатка, то при проколе переднего колеса стоит заднее колесо переставить на место проколотого переднего, а назад вместо него поставить докатку.

Почему?

- Именно на передние колёса при торможении приходится до 80% эффективного торможения.
- Главное в такой ситуации — безопасно добраться до шиномонтажной мастерской. Поэтому интенсивность разгона не нужна. А вот эффективность торможения — очень важна. Особенно при экстренном торможении на скользкой дороге.
- Именно передние колёса обеспечивают управление автомобилем, поэтому спереди важно иметь максимальное сцепление с дорогой.

Как определить направленные шины или нет

Важность направленной установки шин для разных типов протектора.

Итак, как уже отмечалось ранее, шины могут иметь ненаправленный, направленный и асимметричный рисунок.

Именно этот рисунок и определяет требовательность покрышек к направленной установке:

ненаправленные шины, к слову, самый бюджетный вариант, одинаково работают в любом направлении вращения;
асимметричные — требуют внимательной установки, так как такие шины обладают строгим определенным направлением вращения – внутренней (обозначается на покрышке словом «ins >

Подходите к вопросу установки шин грамотно и с умом, ведь от этого зависит ваша безопасность!

Что такое rotation на шинах

Что значит Outside на резине

Самыми дорогими и высокотехнологичными из устанавливаемых на автомобили комплектов, считаются асимметричные и направленные покрышки. Такие автошины способны предоставить максимальное пятно контакта шины с дорогой, высокий уровень сцепления, уверенную реакцию на повороты руля.

Такие характеристики обеспечиваются за счет разного рисунка на внутренней и внешней стороны шины, где одна часть имеет «дождевой», а вторая – «сухой» протектор. Наружные сегмент беговой дорожки обладает большей жесткостью и при быстрых поворотах гарантирует прекрасное сцепление с дорожной поверхностью и устойчивое движение автомобиля.

Внутренние сегменты, как правило, обладают меньшими блоками и имеют улучшенные рабочие характеристики во время дождя, позволяя эффективно отводить воду от протектора. Условно, можно разделить такие колеса на левые и правые, ведь у них различается внутренняя внешняя сторона шины и они не взаимозаменяемы.

Маркировка оутсайд (outside) говорит нам о наружной части колеса. Такое обозначение помогает при установке автопокрышек собственными руками. Подобную надпись можно встретить на боковине колеса, рядом с указателями размерности.

Значение Inside на шинах

Иногда на покрышках бывает установлена надпись Инсайд (inside). Здесь все просто — это обозначение внутренней стороны покрышки с асимметричным рисунком. Подобные метки с облегчают монтаж асимметричных колес, ведь они должны быть установлены согласно жесткому регламенту. В противном случае комплект не обеспечит должного сцепления с дорогой.

Бывают колеса, которые имеют одновременно направленный и ассиметричный рисунок, заслужившие лучшие отзывы. Такие комплекты позволяют эффективно цепляться за асфальт и обеспечивать максимальный зацеп в ситуации, когда остальные покрышки уже сдаются. Единственным недостатком таких шин есть высокая стоимость. Цена покрышек одного и того же производителя будет на 10-15% выше. Помочь вычислить стоимость подходящего комплекта поможет специальный калькулятор.

Как узнать направление резины?

Узнать резину с направленным рисунком довольно просто. На боковине может быть стрелка и надпись Rotation, указывающая движение автомобиля вперед. Если же такая маркировка отсутствует, то перед нами ненаправленные протектор и направление шины не имеет значения.

Визуально тоже можно определить направление вращения покрышки. Для эффективного водоотведения от протектора, направляющие должны идти от центра диска к его краям. Если рисунок совпадает, значит, колеса правильно установлены. Если нет – то возможно данное направление вращения неверно и стоит заострить на этом внимание, сверив с отметками на стороне колеса.

Часто в вопросах встречается интерес, что означает M+S. Метки M+S в первую очередь ставят на всесезонную резину. Дословное обозначение – Mud+Snow, то есть возможность эффективно работать на грязи или снеге. Однако стоит помнить, что нет универсального решения и невозможно уместить лучшие в одном комплекте резины.

Внутренняя и внешняя сторона шины

наиболее универсальной является ненаправленная симметричная резина, которую можно ставит на любое место без снятия с диска, направленную – нет. Поэтому стоит иметь запасное колесо с таким протектором – это облегчит ситуацию по мере необходимости;
маркировка аутсайд, как и инсайд на автошинах (перевод: внешняя или внутренняя сторона), свидетельствует об асимметричном рисунке протектора. Надписи нанесены на боковинах изделия. Эти колеса имеют две различные части покрышки для сухого или мокрого асфальта;
ассиметричная резина обеспечивает более уверенное сцепление с дорогой, превосходное водоотведение, максимальное пятно контакта. Однако такие шины нельзя менять местами относительно левой или правой части автомобиля;
стоимость подобных комплектов на 10-15% выше, чем аналогичных автошин со стандартным рисунком;
при монтаже несимметричных комплектов или шин с направленным рисунком следует принимать во внимание рисунок протектора и направление движения колеса. Подробно обо всех хитростях шиномонтажа можно узнать из профессиональных видео роликов.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Справа или слева?

Итак, широкое распространение сейчас имеют 3 вида шин:

Ненаправленные
Направленные
Асимметричные

Как же понять, какой тип у вас?

Итак, самый элементарный способ — просто внимательно смотрим на боковины шин.

Теперь разберемся, на какую ось ставить колеса — вперед или назад?

Буду благодарен, если поставите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Грамотный водитель» — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.

Как определить внешнюю сторону шины

Что такое rotation на шинах

Однако этот рисунок не обеспечивает максимального контакта шины с дорогой в сложных погодных условиях. Данное решение является компромиссным. Лучше использовать универсальную резину в качестве запаски, которая легко станет на любое место, но не как повседневный вариант.

Направленные шины обладают собственным рисунком, который позволяет эффективнее отводить воду и противостоять аквапланированию. Характеристики по сравнению с шиной с ненаправленным рисунком, гораздо выше. Однако в случае неправильной установки их канавки протектора будут, наоборот, затягивать под себя капли. Поэтому важно грамотно устанавливать такие покрышки.

Что значит Outside на резине

Значение Inside на шинах

Как узнать направление резины?

Внутренняя и внешняя сторона шины

наиболее универсальной является ненаправленная симметричная резина, которую можно ставит на любое место без снятия с диска, направленную – нет. Поэтому стоит иметь запасное колесо с таким протектором – это облегчит ситуацию по мере необходимости;
маркировка аутсайд, как и инсайд на автошинах (перевод: внешняя или внутренняя сторона), свидетельствует об асимметричном рисунке протектора. Надписи нанесены на боковинах изделия. Эти колеса имеют две различные части покрышки для сухого или мокрого асфальта;
ассиметричная резина обеспечивает более уверенное сцепление с дорогой, превосходное водоотведение, максимальное пятно контакта. Однако такие шины нельзя менять местами относительно левой или правой части автомобиля;
стоимость подобных комплектов на 10-15% выше, чем аналогичных автошин со стандартным рисунком;
при монтаже несимметричных комплектов или шин с направленным рисунком следует принимать во внимание рисунок протектора и направление движения колеса. Подробно обо всех хитростях шиномонтажа можно узнать из профессиональных видео роликов.

Есть три типа рисунка протектора шины: симметричный, асимметричный и направленный.

Inside (inner) – обозначает внутреннюю сторону покрышки;

Outside (out) – обозначает наружную сторону покрышки.

Асимметрия шины видна не всегда

Некоторые покрышки имеют ярко выраженную асимметрию протектора, поэтому разница сразу же бросается в глаза.

Шина с ярко выраженной асимметрией протектора.

Шина с менее выраженной (почти незаметной) асимметрией протектора.

Правильная установка шины outside inside

Метки outside и inside используются для обозначения, какая из сторон асимметричной шины должна смотреть наружу, а какая внутрь автомобиля.

В этой статье опубликована информация о том, как правильно ставить колеса на свой автомобиль (как определить направление шины).

Никогда не встречались с ситуацией, когда машину ведет влево или вправо, при этом вы неоднократно настраивали сход-развал и все у вас с этим в порядке? Тогда скорее всего, дело в том, что вы не в то вместо установили колесо во время своей очередной переобувки с зимы на лето либо с лета на зиму.

Какие бывают типы шин по своему рисунку?

Асимметричные шины

Асимметричный рисунок протектора различается на внутренней и наружной части беговой дорожки, поэтому шины имеют улучшенные рабочие характеристики по сравнению с шиной с направленным рисунком протектора.

Маркировка асимметричных шин:

Outside — внешняя сторона шины
Inside — внутренняя сторона шины
Соответственно и монтаж асимметричных шин производится по принципу внутренней и наружной стороны.

Наплавленные шины

Направленный рисунок протектора подразумевает вращение шин только в одном направлении. Такие шины обеспечивают высокий уровень сцепления с мокрой дорожной поверхностью, устойчивое движение автомобиля и низкий уровень шума.

Маркировка направленных шин:

Rotation — направление вращения шины
Монтаж шин с направленным рисунком протектора производится с учётом стрелки.

Довольно редко, но встречаются также шины, которые имеют одновременно направленный и асимметричный рисунок протектора, сочетающий обозначенные выше преимущества. Такие покрышки также должны быть установлены согласно общепринятой маркировке.

Основные правила при установке колес:

На одной оси автомобиля должны быть установлены одинаковые шины.
Важно соблюдать маркировку, при установке. Так вы дольше сохраните резину и не будет ситуаций, когда вашу машину уводит влево или вправо.
Желательно при переобувке подписывать колеса и ставить их обратно на свои места в следующем сезоне.
Держите правильное давление в шинах, которое твердит вам производитель. Так расход топлива будет правильней, а шины целее.

Правильная установка шин, выбор направления протектора

Шина — многослойная оболочка сложной конструкции, которая крепится на обод колеса. Амортизирующая часть — резина или полимер, с нанесённым рисунком, который, как правило, указывает направления вращения колеса. Рисунок наносится на протектор. Протектор — рабочая площадь, которая создает сцепление автомобиля с дорогой.

Классификация

Шины классифицируются по следующим критериям:

по типу рисунка протектора — направленные, ненаправленные (универсальные), асимметричные;
по специфики сцепления с дорожным полотном — летние, зимние, универсальные;
по особенности рельефа протектора — симметричные, асимметричные;
по степени жёсткости — жёсткие — для движения по сухой дороге, мягкие — по мокрой;
по глубине рельефности протектора колес — с грунтозацепами для движения по болотистой почве, средней глубины канальцев распространённых дорожных полотен, гладкие для спортивных авто;
по функциональному назначению — легковые, грузовые ТС;
по направлению крепления нитей в корде (позволяет определять грузоподъёмность авто и необходимое давление для накачки) — диагональные (нити перекрещиваются, большая жёсткость, необходимо меньшее давление при накачке), радиальные — нити параллельно друг другу — меньше слоёв корда, меньшая масса, длительнее срок службы, больше грузоподъёмность;
по способу герметизации — камерные — с герметичной камерой, ободовые — закачка воздуха в полость между ободом колеса и каркасом, через вентиль.

Следует понимать! Универсальные по надёжности во время движения уступают специализированным. Направленные обеспечивают лучшее сцепление с мокрой дорогой на высокой скорости. Если правильно определить направление за вращением колес — исчезает эффект аквапланирования, что гарантирует хорошее сцепление резины на лужах.

Особенности конструкции

Конструкционные особенности резины — отличительные черты, повышающие ходовые характеристики ТС. Их важно понимать для правильного выбора сменной резины.

Бескамерные, в случае прокола сохраняют эластичность на длительный срок. Резина стягивается вокруг, застрявшего предмета. Не перегревается при движении, за счёт отвода тепла открытой (металлической) частью обода. В отличие от камерной — повышенные требования к ободьям, необходимость в нанесении дополнительного герметика на стыке обода и резины, сложность монтажа. Бескамерные используют чаще, правильно смонтированные — высокая износостойкость.

Разницу между диагональными и радиальными шинами правильно определять только по маркировке. Радиальные — r. Диагональные — буквенного индекса не имеют. Понять маркировку диагональных можно по наличию обозначения TT — эксплуатация с камерой. Понимать различия нужно тем, кому важна скорость.

Протектор на шинах обеспечивает сцепление с дорогой. Определять по протектору можно:

сезонное назначение резины — например, правильно ставить шины с металлическими шипами на зиму в климатической зоне с частыми оттепелями и наледью;
в каком направлении должно осуществляться движение автошины (при отсутствии маркировки на резине, определить сторону при асимметричном рисунке можно по жёсткости — внешняя сторона жёстче, правильный способ при установке резины).

Рисунок протекторов на асимметричных — крупнее с внешней стороны. Не приобретать хоть с малейшими отличиями в рисунке — покрышки вращаются с минимальным отставанием — неодинаковое сцепление с дорожным полотном. Особенно важно для шоссе, резких спусков.

Узнаем, как правильно сделать установку

Перед тем как определить направление шины важно знать, что маркировка направления шин производителя Goodyear для асимметричного рисунка обозначается: LEFT — левая; RIGHT — правая; outside — внешняя сторона, inside — внутренняя. устанавливать шины на автомобиль по рисунку на протекторе или стрелочке. Если симметричные — ориентироваться по симметричном рисунке, его направление должно совпадать с направлением движения колеса. Если нужно произвести установку по направлению — правильное обозначение ROTATION — вращение.

Как узнать направление, если отсутствует маркировка — рисунок «ёлочка»? Осуществить вращение шины в обе стороны — верх «ёлочки» должен первым касаться дороги. Это правильный способ установки колеса без маркировки направленности вращения.

В последнее время, производители перешли на симметричные колёса, так как невозможно узнать какое выйдет из строя. Правильная схема замены:

ослабить крепёжные элементы;
приподнять домкратом;
открутить крепёж до конца;
снять шину;
надеть новую;
постепенно закреплять колесо; — крепежи не затягивать до конца;
опустить домкрат;
затянуть крепежи.

Также стоит понимать, что нельзя в дороге использовать антикоррозионные средства для обработки крепёжных элементов — разбалансировка. Узнавать точность балансировки можно по отсутствию стука. Таким же методом можно узнавать и правильность монтажа.

Правильная установка невозможна без балансировки вращения на специальном станке. Установить шину без камеры невозможно без соответственного оборудования. Важно понимать, что нельзя ставить на 1 ТС резину разных производителей — неоднородная амортизация результат стука подвески. Не стоит экономить на грузоподъёмности и эластичности, замена ходовой обойдётся дороже.

«Цена от» означает рекомендованную розничную цену на товар и может отличаться от цены на Товар, предлагаемый дилерами Гудиер. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ.

* Условия каждой действующей акции уточняйте у соответствующего дилера. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ

Ненаправленная резина как ставить — Все о Лада Гранта

вышел у меня спор с шиномонтажником по поводу правильности монтажа шин. Вот теперь знаю как устанавливаются ассиметричные шины.

Основные понятия и виды автошин.
Вне зависимости от того, для чего предназначены автошины: для легкового автомобиля или это шины для внедорожников — они подразделяются на несколько основных видов:

Асимметричные шины — шины, рисунок протектора у которых на внешней и внутренней части беговой дорожки различается. Обозначаются следующими надписями на боковине колеса: «Outside», «Inside», «Facing Out», «Side Facing Inwards» и т.п.

Симметричные автошины — эти покрышки с симметричным протектором, конструкцией корда и боковин. Их можно устанавливать на автомобиль в любом положении.

Направленные шины – автомобильные покрышки со строго направленным рисунком протектора, направление вращения таких колес обозначается стрелкой на боковине колеса. Маркируются надписью «Rotation» и стрелкой направления вращения.

Данные понятия не являются взаимоисключающими, встречается асимметричная и направленная резина одновременно. Несколько лет назад компанией Nokian выпускались асимметричные «Левые» и «Правые» шины.
Но на данный момент асимметричные покрышки с заданным направлением вращения не выпускаются, поскольку «Левые» и «Правые» автошины не дают особенных преимуществ в характеристиках колеса, и при этом такое решение сильно удорожает производство и создает дополнительные проблемы на складах и в магазинах.

Особенности конструкции шин.
В настоящее время асимметричные шины: как летние, так и зимние шины — все больше завоевывают популярность у автомобилистов. Внутренняя часть асимметричной шины сделана более мягкой, чем внешняя, это обусловлено тем, что нагрузка при движении в поворотах в основном приходится на внешнюю часть колеса. Это заметно улучшило управляемость автомобиля. Также в целом положительно повлияло на курсовую устойчивость транспортного средства увеличение площади пятна контакта покрышки с дорожным покрытием. Кроме того, в связи с тем, что шашки протектора на внешней стороне асимметричной шины крупнее, чем на внутренней, улучшен водоотвод при движении на влажном дорожном покрытии, что положительно сказалось на тенденции к уменьшению вероятности возникновения явления аквапланирования.

Направленные покрышки при лучших показателях водоотведения из пятна контакта колеса с дорогой, по курсовой устойчивости и управляемости все же уступают асимметричным. Но зато риск авапланирования у направленных автошин гораздо меньше за счет то, что активный отвод воды из пятна контакта осуществлятся в обе стороны.

Появление на рынке «левых» и «правых» покрышек было обусловлено также желанием производителя сделать управление транспортным средством наиболее безопасным, но, к сожалению, оказалось несколько поспешным. Можно сказать, что конструкторы автомобильной резины несколько перестарались и не предусмотрели некоторые факторы. Во-первых, выпуск таких колес значительно увеличивал стоимость изготовления, что отразилось на розничной цене; во-вторых, возникала путаница на складах поставщиков; в-третьих, потребителю было непонятно, какую запаску возить с собой: левую или правую, т.к. неизвестно, с какой стороны произойдет прокол колеса. В связи с данными факторами в настоящее время производители авторезины не выпускает строго «левых» или «правых» автошин.

Особенности установки шин.
Установка асимметричных шин

Правила установки асимметричных шин интуитивно понятны и достаточно просты.
При установке колеса с асимметричной шиной на автомобиль наружная его часть должны быть с надписью Outside (либо аналогичной разных производителей: External, This side facing outwards, Side facing outwards и т.п.), в то же время надпись на внутренней части колеса Inside (оно же: Side facing inwards, This side facing inwards) остается вам не видна, т.к. направлена этой стороной к автомобилю.

Проще говоря, при правильной установке асимметричных колес, обходя автомобиль, вы должны видеть на автошинах только надписи Outside.

Установка направленных шин
Направленные шины устанавливается так, чтобы при направлении движения автомобиля вперед направление вращения колеса совпадало с тем, куда указывает стрелка на боковине рядом с надписью Rotation.

Установка симметричных шин
Симметричные шины не имеют ни внешних сторон, ни заданного направления вращения и поэтому устанавливаются в любом положении.

Заметим также, что при неправильной установке асимметричных или направленных шин на автомобиль ухудшаются показатели поведения транспортного средства при его эксплуатации.
Неправильная «работа» автошин в данном случае сводит на нет все усилия конструкторов, направленные на придание колесам улучшенных характеристик. При вынужденном движении на автомобиле с неправильно установленными колесами (если других вариантов просто нет) необходимо соблюдать повышенную бдительность на дороге и перемещаться со скоростью не более 80 км/ч.

Вопрос «почему мне привезли все четыре правых (или левых) асимметричных шины?» задают при доставке шин большинство внимательных автовладельцев.

Ответим сразу: «правых», впрочем как и «левых» асимметричных шин на данный момент не выпускается.

Несколько лет назад у компании Нокиан были асимметричные направленные шины Nokian (модель NRV), которые были «левыми» и «правыми». Но оказалось, что такое решение вызвало много неудобств.

Во-первых, это усложняло и удорожало производство. Во-вторых, эти неудобства связаны были с тем, что зачастую оказывалось, что на одном складе оставались только левые шины, а на другом только правые шины. В-третьих, непонятно было какое покупать запасное колесо, ведь никто не знает, какая именно шина спустит или придет в негодность.

Представьте себе ситуацию, когда вы купили 5 шин, две левые и три правые, логично полагая, что справа обочина и там больше ям и мусора, который может повредить шину. Кстати, по статистике именно правые колеса страдают чаще левых. Но, по стечению обстоятельств, именно левая шина пришла в негодность! И имея 4 шины одной модели (одно левое и три правых), вы все равно не можете укомплектовать автомобиль шинами.

Именно по этим причинам производители сейчас не выпускают левых и правых асимметричных автомобильных шин.

То тогда возникает резонный вопрос, получается, что асимметричные шины, которые стоят слева, «работают» по-другому, чем справа?

Да именно так. Когда одинаковые асимметричные покрышки стоят справа, то часть воды выбрасывается как бы — внутрь назад, а если они же стоят слева, то они выбрасывают воду внутрь вперед.

Как же все это работает и не мешает ли это управлению в дождь? Многочисленные тесты и исследования крупнейших производителей шин показали, что такая конструкция шины не сказывается на управляемости.

Асимметричные рисунки протектора пришли к нам из автоспорта. И они до сих пор остаются самыми эффективными на больших скоростях, особенно с точки зрения хорошей курсовой устойчивости в повороте и информативности управления автомобилем. Именно ассиметричные шины сейчас завоевывают рынок автомобильных покрышек. У них есть много преимуществ над симметричными и направленными шинами.

Отличная управляемость автомобиля, за счет того, что наружная боковина шины (на шине обозначается — outside), которая гораздо больше нагружена в повороте, сделана более плотной и с более крупными блоками протектора. А внутренняя, на которую нагрузка гораздо меньше, наоборот более мягкая. За счет этого получается хорошее пятно контакта шины с дорогой и отличная управляемость машины.
Универсальность запасного колеса. В отличие от направленных шин, асимметричные шины не нужно переустанавливать на диск в другом направлении, при установке колеса справа налево (или наоборот). Ведь наружная сторона асимметричной шины надетой на диск, всегда будет оставаться наружной, как при установке колеса слева, так и справа.

Именно поэтому асимметричные шины стали такими популярными и востребованными не смотря на то, что немного по-разному отводят воду из пятна контакта.

Крупные компании, производящие асимметричные шины (такие как, Мишлен, Нокиан, Гудиер, Континенталь) проводят огромное количество исследований, разрабатывая и тестируя различные варианты конструкций шин, рисунков протектора и состава резины. Поэтому, покупая шины от известных производителей, им можно смело доверять в этом аспекте.

Единственное, что после того, как в шиномонтажной мастерской вам установили асимметричные шины на автомобиль, желательно проверить правильность их установки.

Внутренняя сторона на шине обозначается INSIDE , а наружная OUTSIDE . Поэтому, если на всех шинах (на боковинах) Вы, обходя автомобиль, видите надпись OUTSIDE , то значит все установлено правильно (надписей INSIDE снаружи автомобиля вы видеть не должны).

Cодержание

Введение

Правильная установка шин на автомобиль обеспечивает его надежную управляемость на дороге, повышает ресурс эксплуатации покрышек и снижает расход топлива.

Основные виды рисунка протектора шин

Независимо от сезонности использования, все современные автошины по рисунку протектора подразделяются на три основных вида:

Ненаправленные.
Направленные симметричные.
Направленные ассиметричные.

Каждый из этих видов имеет особенности установки и использования. Определить конкретный вид автошины проще всего по маркировке на боковой поверхности либо по характерному узору протектора.

Автошины с ненаправленным рисунком

Узор протектора у этих покрышек бывает самым разнообразным. Они не имеют какой-либо специальной маркировки и устанавливаются на автомобиль в произвольном порядке.

Шины с направленным симметричным рисунком

Имеют особый V-образный рисунок и специальную маркировку на внешней боковине покрышки в виде надписи «ROTATION», а также стрелки, указывающей нужное направление вращения колеса.

Покрышки с направленным ассиметричным рисунком

Обладают различающимися узорами на разных сторонах рабочей поверхности протектора и маркируются словом «Outside» на наружной стороне автопокрышки. Дополнительно на внутренней боковой стороне может иметься надпись «Inside».

Разновидностью маркировки таких автошин являются обозначения «Right» и «Left» на наружных боковинах. В зависимости от нанесенной надписи, покрышки ставятся только на правую или левую сторону автомобиля.

Сезонность шин и правила их установки

Маркировка современных автошин обычно содержит информацию о сезонности применения, а именно:

Обозначения «M+S» или «M&S» наносятся как на зимние, так и на всесезонные, а также летние внедорожные покрышки. Эта маркировка разрешает езду по бездорожью, грязи, мокрому снегу и т.п. Если рядом с аббревиатурой присутствует изображение снежинки, то резина относится к категории «зимняя».
Для всесезонной резины могут использоваться варианты маркировки «All SEASON», «ROAD+WINTER», «ANY Weather» и т.п.
Надписями «WATER», «RAID», «AQUA», «Aquacontact» обозначаются так называемые «дождевые автопокрышки», которые обеспечивают улучшенный контакт протекторов с мокрым асфальтом.
Зимняя резина обозначается словом «Winter» или логотипом с изображением снежинки.

При установке на автомобиль новой резины или при сезонной замене шин необходимо обязательно обращать внимание на маркировку и направление протектора колес.

Устанавливая шину, имеющую симметрично направленный рисунок, нанесенную на боковину автопокрышки стрелку располагают в соответствии с направлением вращения колеса при движении автомашины вперед.

Автошины с ассиметричным узором нужно установить так, чтобы обозначение «Outside» на боковой поверхности находилось на наружной стороне колеса.

Важно! Особое внимание требуется при монтаже ассиметричных покрышек с маркировкой «Right» и «Left». Для этого понадобятся две пары автошин с соответствующими надписями, которые устанавливаются с разных сторон автомобиля.

Последствия неправильной установки шин

Направленный рисунок протектора предназначен для эффективного отвода влаги (мокрого снега, грязи и пр.) от места контакта покрышки с дорогой. За счет этого снижается риск аквапланирования, улучшается управляемость автомобилем.

Если же установка осуществлена неправильно, возникает обратная ситуация. При движении по мокрому покрытию появляется эффект аквапланирования, ухудшается контакт рабочего пятна автопокрышки с асфальтом. В результате снижается устойчивость и управляемость машины, что может привести к серьезной аварии.

Вы спрашивали: Как правильно ставить зимнюю резину по направлению?

Направленные шины устанавливается так, чтобы при направлении движения автомобиля вперед направление вращения колеса совпадало с тем, куда указывает стрелка на боковине рядом с надписью Rotation.

В каком направлении ставить зимнюю резину?

Проследите за стрелочками на Вашей резине, они должны быть направлены в сторону движущего вперед автомобиля. Рядом там должна быть надпись Rotation. Это правило действует на направленную резину. На покрышке с асимметричным рисунком есть надписи Outside и Inside, что в переводе снаружи и внутри.

Как определить направление движения шины?

Со стороной определиться легко: на боковине шины всегда указано правая она («R», «Right») или левая («L», «Left»), а вот направление узнается по надписям на внутреннее или внешней стороне покрышки. Если сторона внутренняя, то там написано «Inside» или «Ins», внешняя же маркируется как «Outside» или «Out».

Куда должен смотреть рисунок протектора на зимней резине?

Определить направление вращение колеса несложно. Необходимо лишь, чтобы при движении машины вперед узор покрышки «Елочка» первым касался дороги. Если автомобиль остановился, то рисунок шины должен смотреть в сторону, которая противоположна движению. Такой метод подходит и для летних, и для зимних протекторов.

Как правильно ставить резину по направлению?

Как правильно должны стоять шины?

Как определить наружную сторону шины?

Как определить направление колеса Yokohama?

Чтобы знать, как определить направление шины, стоит считать его стрелкой, указывающей вперёд. Установить симметричные шины проще всего. В отличие от шин с направленным протектором, они имеют одинаковую конструкцию корда справа и слева. Благодаря этому, они сохраняют свои свойства независимо от выбранного направления.

Как определить направление шин Bridgestone?

Шины Bridgestone можно переставлять крест-накрест, если направление движения не задано. Например, сзади-слева можно поставить переднюю правую шину. А сзади справа – переднюю левую, и так далее. Если же направление движения задано – шины переставляются по одной той же стороне, когда передняя ось меняется на заднюю.

Как должен быть протектор на зимней резине?

Любые шины имеют свойство изнашиваться со временем. На вопрос о том, какая высота протектора должна быть минимально допустимой, производители зимних покрышек называют цифру 4 мм.

Как определить направление шин Мишлен?

Определение направление шин с помощью маркировки

Как определить где передние и задние колеса?

Задние колеса переставляются на переднюю ось (правое заднее колесо ставится на место правого переднего, левое заднее — на место левого переднего), в то время как передние устанавливаются на место задних по диагонали (правое переднее колесо — на место левого заднего, левое переднее — на место правого заднего).

Как правильно установить шины с асимметричным рисунком?

«Главное при установке шин с асимметричным рисунком протектора – не перепутать внешнюю и внутреннюю стороны. При этом абсолютно неважно, с какой стороны автомобиля устанавливается шина, если стороны шины определены верно, то максимальное сцепление обеспечено.

Какой стороной ставить шину на диск?

Что будет если поставить колеса наоборот?

Длительная эксплуатация неправильно установленной шины может привести к неравномерному и более быстрому износу протектора. Кроме того, установка шины «против стрелки» может увеличить уровень шума и вибрации.

Устанавливаем шины и колеса на автомобиль / Автобегиннер.ру

Важнейшим и ответственным элементом автомобиля, отвечающим за безопасное передвижение, являются колеса и шины. Поэтому их нужно правильно устанавливать.

Опытный водитель справится с этой задачей без труда, а вот новичкам, которые чувствуют себя не слишком уверенно, наверняка, будет непросто. Не имея определенных умений и опыта, вы столкнетесь с множеством проблем и вопросов. Но непосредственно перед монтажом шин, необходимо разобраться с некоторыми нюансами. Прежде всего, следует обратить внимание на рисунок протектора, направление вращения, внешнюю и внутреннюю сторону покрышки.

Рисунок и направление вращения

Чаще всего можно встретить современные автомобильные шины с направленным рисунком, стрелка на их боковине указывает на направление вращения, поэтому их установка может производиться только в определенном порядке.

Остальные покрышки имеют ненаправленный рисунок, и установить их можно любой стороной.

Чтобы избежать недоразумений, лучше выяснить рисунок и направление вращения у продавца в магазине.

Стороны покрышек

При асимметричном рисунке у шины бывает внешняя и внутренняя сторона. Внешняя сторона имеет обозначение Outside, а внутренняя Inside, они ставятся соответственно снаружи и внутри автомобиля по ходу движения.

Виды шин

В зависимости от типа рисунка и его направления выделяют следующие группы покрышек:

асимметричные, рисунок у которых различен с наружной и внутренней стороны, причем он может быть направленным и ненаправленным (об этом мы уже упоминали выше).
симметричные, имеющие симметричный протектор, конструкцию корда и боковин. В этом случае заморочек меньше всего, ведь они устанавливаются с любой стороны.
направленные, со строгонаправленным рисунком. Они имеют надпись «Rotation» и стрелку, обозначающую направление вращения.
левые и правые, они разрабатываются для конкретной модели авто или для группы одинаковых моделей. На них есть маркировка «Right»(правая) и «Left»(левая). В зависимости от надписи их ставят только слева или справа. Этим правилом нельзя пренебрегать, ведь от правильной установки зависит эффективность работы шин.

Если вы не нашли такой надписи на покрышках, значит, они не подразделяются на лево- и правосторонние, даже если рисунок направленный или асимметричный.

Особенности установки шин

Для установки асимметричных покрышек не нужно быть асом, достаточно запомнить некоторую особенность. Внешняя сторона шины будет иметь надпись Outside, External, This side facing outwards или Side facing outwards, это зависит от производителя. Внутренняя – Inside, Side facing inwards или This side facing inwards. Эта надпись при правильной установке впоследствии не должна быть видна, на глаза должно попадаться лишь указание внешней стороны.

С направленными шинами немного посложнее. Их нужно поставить так, чтобы при движении машины вперед вращение колеса совпало с указанием стрелки на боковине. Право- и левосторонние шины, как мы уже говорили, ставятся только на ту сторону, которая указана на покрышке. Сторона учитывается по ходу автомобиля вперед.

У симметричных шин нет ни сторон (наружных и внутренних), ни направления вращения, поэтому ставить их можно в любом положении.

Если неправильно установить асимметричные или направленные шины, то происходит резкое ухудшение показателей поведения автомобиля при езде. Они работают неправильно и, следовательно, не могут в полной мере раскрыть свои улучшенные характеристики и качества. Если всё же вы вынуждены передвигаться на машине с неправильно установленными покрышками, соблюдайте скоростной режим (не больше 80 кмчас) и будьте начеку.

Монтаж шин и колес

Итак, с особенностями установки различных типов шин мы разобрались, теперь пора перейти непосредственно к самому процессу. Чтобы правильно снять и установить колеса на свой автомобиль, перво-наперво необходимо заглянуть в инструкцию по эксплуатации конкретной модели машины. Именно в ней можно найти конкретные советы и рекомендации, которые уж точно вам помогут. Приступаем к работе.

Сначала нужно снять старые колеса и шины, для этого отвинчиваем гайки. Но откручиваем их не до конца, а лишь немного ослабляем. Для работы лучше воспользоваться ручными инструментами, это будет безопаснее. Хотя если вы умеете обращаться с ударным гайковертом, то дерзайте. Если же нет, не экспериментируйте, а поработайте обычным или специальным автомобильным ключом.
Возьмите домкрат, чтобы поднять автомобиль. Делать это нужно на ровной поверхности, открутите гайки, снимите колеса.
Распределите шины, чтобы потом не запутаться, поставьте их рядом со старыми колесами. Будьте внимательны, учитывайте направление вращения, рисунок и стороны покрышек. Обязательно проверьте гайки. Если они с шероховатостями или плохо затягиваются это нужно исправить до установки колес. В магазине можно найти специальный набор, восстанавливающий резьбу. Он как раз вам и поможет.
Очистите тормозные диски и барабаны от грязи и ржавчины.
Проверьте, как сидят колеса на ступице. Следствием даже небольшого отклонения центра диска от центра ступицы станет биение покрышки. Это можно почувствовать по вибрации рулевого колеса, в противном случае под угрозой окажется крепление шины.
Воспользуйтесь восковым спреем или другим подходящим средством для обработки болтов от коррозии.
Если проблем не возникло, переходите к установке колеса. Наживляйте болты, слегка затяните. Опустите машину, уберите домкрат и до конца затяните гайки.
А теперь настал черед послеустановочной проверки. Убедитесь, что внешний край диска и внутренняя сторона обода не соприкасаются. Для этого достаточно лишь провести рукой по каждому колесу. Также не забудьте проверить давление в шинах.

Правильный монтаж шин является гарантией безопасности и надежности вашего транспортного средства. И даже если вы не будете самостоятельно это делать, то не лишним будет вооружиться определенными знаниями, чтобы иметь возможность проконтролировать процесс. Ведь даже мастера в сервисах из-за своего незнания или банальной лени делают свою работу не всегда качественно.

Наклейки с надписью на шинах VS Paint

Надпись на шинах может быть методом покрытия или нанесением букв, видимых на боковой стороне шин автомобиля. В том виде, в котором сейчас используется, буквы часто представляют собой основные марки автомобилей или названия брендов шин, при этом буквенные обозначения в этой нише намного меньше. Это также может относиться к другим настройкам боковины шины послепродажного обслуживания, например, к внешнему виду «WHITE WALL TIRE» . Обычно это относится к индивидуальным надписям, будь то дизайн бренда или создание собственного дизайна.Поскольку требуются ваши точные размеры шин, форма и дизайн букв шины адаптированы к изгибу шины и точно соответствуют вашим спецификациям.

НАКЛЕЙКИ НА ШИНЫ

НАКЛЕЙКА НА ШИНЫ С БУКВАМИ предлагает возможность индивидуального дизайна для КАЧЕСТВЕННЫХ КОМПЛЕКТОВ БУКВ И ЛОГОТИПА, устойчивого в краткосрочной перспективе или постоянных, тисненых резиновыми буквами, которые действительно делают заявление. Это высокие вставки WHITE LETTER TIRE, сделанные из запатентованного прочного резинового композитного материала в сочетании с запатентованным клеем, который прикрепляет буквы к вашей шине.Клей склеивает буквы, поскольку они были постоянной частью боковой стены.

Вместо этого вы можете РУЧКОЙ ДЛЯ ШИН ИЛИ МАРКЕРОМ, чтобы добавить белые буквы на свои шины, покраска покрышки, безусловно, не лишена недостатков. Хотя наклейки можно наклеить на шину, антиоксиданты и другие химические вещества быстро разрушают клей, и связь выйдет из строя.

Краски

WHITE TIRE LETTER обычно неаккуратны. Утомляет чистку рук и одежды краской.Более того, сложно оставаться в очереди, оставляя вас с покрышками с белыми буквами, не выдерживающими проверки. также требуется много времени, чтобы использовать ручку для рисования шин. (Шина легко занимает более часа) Что еще хуже, часто красите белые сколы на шинах или тускнеете через несколько недель, в результате чего шины выглядят хуже, чем раньше. Покраска покрышек с белой краской позволяет буквам переходить в коричневый или черный цвет. Представьте себе, что все это время вы вкладываете средства и лечите поврежденную покрышку ручки для рисования только для того, чтобы она растаяла или превратилась в течение нескольких недель

ТИП КРАСКИ ДЛЯ РЕЗИНЫ

Вы можете красить резину, но если это не сделать должным образом, краска со временем отслоится и отслоится.Тип краски, которую вы используете, зависит от вашего проекта рисования.

Использование съемного резинового покрытия : Если вы хотите удалить резиновую краску через некоторое время, используйте съемное резиновое покрытие. Этот тип краски, которую вы можете найти в виде спрея, хорошо подходит для проектов, в которых вы не уверены, хотите ли вы, чтобы картина оставалась постоянной, но она по-прежнему очень прочная и не отслаивается.

Использование морской краски промышленного класса : Для максимальной стойкости используйте морскую краску коммерческого качества, тип краски, используемый для лодок и бассейнов.Этот тип краски имеет лучшую стойкость к выцветанию, растрескиванию и отслаиванию, потому что он выдерживает суровые погодные условия.

Использование акриловой краски : Для резиновых предметов интерьера, которые не будут сильно изнашиваться, используйте акриловую краску для рукоделия. Возможно, вам придется использовать два слоя и обязательно дать краске полностью высохнуть между слоями. После полного высыхания краски герметизируйте. Найдите герметик для краски в отделе покраски в магазине товаров для рукоделия или в магазине товаров для дома.

Использование краски для наружных работ : Если вы планируете покрасить элемент, который останется снаружи, используйте прочную нетоксичную краску для наружных работ.Перед тем, как приступить к покраске, нанесите резиновое покрытие внешней грунтовкой, чтобы краска держалась, и дайте ей полностью высохнуть. Вы можете рисовать кистью или использовать аэрозольную краску.

ПОДДОН ДЛЯ ШИН

КРАСКА ДЛЯ НАПИСАНИЯ ДЛЯ ШИН — это временное решение, рассчитанное на одну или две стирки, окрашенное с помощью «ТАБЛИЧКИ ДЛЯ ШИН» или «МАРКЕРА». В основном он состоит из воды; Вам нужно будет потратить время на то, чтобы выровнять и обратить внимание на то, чтобы хорошо выглядеть. Однако все усилия, приложенные для грунтовки покрышек, покраски покрышек и исправления ошибок нанесения, тратятся зря при мойке покрышек.Некоторые краски держатся дольше, чем другие, поэтому мы избегаем этого.

Ручка для покраски шин

может быть не лучшим вариантом для вас, и, кроме того, за такое же время на подготовку вы можете купить НАБОР ДЛЯ ШИНЫ для измерения, который прослужит намного дольше и не только даст лучшую окупаемость инвестиций, но и позволит более профессиональный результат. Вы можете нарисовать надписи на своих шинах в любой цвет, но наиболее рекомендуемый цвет — это белые надписи на шинах, и это лучший способ их нанести. Теперь это шины НАПИСЬ МАТЕРИАЛОВ для проекта:

КАК СДЕЛАТЬ БЕЛЫЕ БУКВЫ НА ШИНАХ

Вот что вам нужно делать с каждой шиной:

Снимите шину вашего автомобиля.
Сотрите грязь и масло в области надписи или по всей шине с помощью очистителя шин или Windex, если у вас нет более чистых шин. Если в прошлом вы использовали блеск шин, вам придется нанести немного дополнительной смазки для локтей, чтобы все вытащить. После того, как очищенная область или начало целых чисел станут тусклыми, покрышки станут чистыми и без каких-либо масляных остатков. Протереть насухо чистой тканью.
Возьмите маркер Advanced Paint Medium и убедитесь, что он встряхнут. Прокачивайте наконечник по листу бумаги, бумажному полотенцу, картону или несколько раз, пока краска не начнет выступать и наконечник не пропитается.
Раскрасьте буквы маркером. Лучше всего заполнить первые центры и тщательно описать их ультрасовременным маркером.
Коснитесь одного из мест, которое вы могли пропустить, и дайте краске высохнуть. Если вы хотите, чтобы ваши буквы выглядели ярче и жирнее, примените еще один слой.

ЭТО ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ

При нанесении более одного слоя старайтесь не нажимать слишком сильно маркером, потому что он может отслоить первый слой.

Если вы случайно вышли за пределы окрашенной линии, покройте краску черным маркером. Тем не менее, черный маркер может не соответствовать вашим шинам, поэтому важно правильно его исправить с первого раза.

Наденьте перчатки и старую одежду , потому что краску трудно смыть.

Добавьте защитные приспособления для дисков на свои диски.Это отличный недорогой вариант, чтобы еще больше подчеркнуть ваши колеса.

Учебное пособие по нанесению надписей на шины

: как сделать ваши шины действительно популярными

Ищете недорогой способ преобразить внешний вид вашего автомобиля? Попробуйте раскрасить буквы на боковинах шин! Он не только освежит внешний вид вашего автомобиля, но и выделит его из общей массы благодаря уникальному высокопроизводительному внешнему виду.

Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition с белыми буквами на шинах, через Tuner Tom

На весь этот проект требуется около 20 долларов и несколько часов вашего времени.

Расходные материалы, необходимые для начала работы

Сначала поговорим о краске. Вы можете раскрасить надписи на своих шинах в любой цвет. Самый распространенный цвет — белый, за ним следует желтый. При покраске покрышек необходимо использовать масляную краску. Проще всего нанести его на шину маркером. А теперь давайте взглянем на исчерпывающий список всех расходных материалов, которые вам понадобятся для этого проекта:

Средний маркер на масляной основе
Тонкий маркер на масляной основе
Очиститель шин или Windex
Тряпки
Макулатура, бумажное полотенце или картон

Надпись на шинах за 5 простых шагов

Вот что вам нужно делать с каждой шиной:

1.Снимите шину с вашего автомобиля.

2. Сотрите грязь и масло с области надписи или всей шины с помощью средства для чистки шин (или Windex, если у вас нет средства для чистки шин). Если в прошлом вы использовали средство для блеска шин, вам придется нанести дополнительную смазку для локтей, чтобы получить все это. Когда очищенная область (или вся шина) начинает тускнеть, она становится чистой и без каких-либо масляных остатков. Протрите чистой тряпкой до высыхания.

3. Возьмите маркер со средним наконечником и хорошо его встряхните. Прокачивайте кончик по листу бумаги, бумажного полотенца или картона, пока краска не начнет выходить и кончик хорошо пропитается.

4. Раскрасьте буквы маркером. Самый простой способ — сначала заполнить центры, а затем тщательно обвести их маркером с тонкими кончиками.

5. Подкрасьте все пропущенные пятна и дайте краске высохнуть. Если вы хотите, чтобы надпись выглядела ярче и смелее, нанесите еще один слой.

Несколько советов

При нанесении более одного слоя старайтесь не нажимать слишком сильно маркером, так как он может отслоить первый слой.
Если вы случайно раскрасили края за пределами линий, закройте краску черным маркером.Однако черный маркер может не точно соответствовать вашей шине, поэтому важно правильно установить его с первого раза.
Наденьте перчатки и старую одежду, потому что краску трудно смыть.
Добавьте RimSavers на свои диски. Это отличный недорогой способ еще больше подчеркнуть ваши колеса.

Почему возвращаются белые буквы на шинах?

Мы, люди, любим все облекать в слова. Шины, видимо, не исключение.

Ваши шины говорят вам о многом. Производитель, модель, размер, номинальная масса, максимальная скорость, дата производства, направление движения, рекомендуемое давление… Некоторые слова могут даже показаться, чтобы сказать, что пришло время для замены. В современной шине все это будет отражено в самой шине, черное на черном, но шины не всегда выглядели так. Посмотрите фотографии старых мотоциклов, и вы увидите полностью белые шины в первые дни, а затем и классические белые шины. Со временем белые стены в основном исчезают, и их место занимают белые шины.Большая часть современной резины полностью затемнена, но некоторые из сегодняшних кастомайзеров возвращают контрастные надписи на шинах.

Почему исчезли эти классические шины и что случилось с возрождением надписей на шинах? Как и в случае с большинством мотоциклов, ответы — это сочетание инженерии, стиля и дизайна. На заре создания мотоциклов (и автомобилей) шины были полностью белыми. Странно, да? Изображение Firestone.

История начинается с Джона Бойда Данлопа, ирландского изобретателя, который первым изобрел пневматические шины для улучшения трехколесного велосипеда своего сына.Другие попытки создания пневматических шин предшествовали работе Данлопа, но его изобретение называют «первой практичной пневматической шиной» или «первой коммерчески жизнеспособной шиной», как говорится на корпоративном сайте Dunlop. То есть он был первым, кто действительно понял эту идею. Скатертью дорога, резина из твердой резины.

Первые пневматические шины были полностью белыми в результате смешивания натурального каучука с оксидом цинка для увеличения сцепления. Позже для повышения прочности протектора в протектор был добавлен технический углерод, оставив белые боковины.Несмотря на то, что было трудно содержать в чистоте, широкие белые стены какое-то время оставались в моде. Позже вкусы изменились, и на боковых стенках был предпочтительнее использовать технический углерод. Белые стены становились все тоньше и тоньше, пока полностью не исчезли. Белый слой все еще оставался под тонким покрытием из черной резины, которое можно было стереть, чтобы обнажить яркую боковину под ним.

Некоторые производители использовали конструкцию «черное по белому», чтобы подчеркнуть свою торговую марку. Путем формования рельефного текста на белой резиновой боковой стенке, покрытия его черным и последующего удаления слоя, покрывающего буквы, была создана шина с рельефными белыми буквами.

Buick Джо сохранил облик времен расцвета белой стены. Фото Джо Зито.

Точно так же, как белые стены были стилем, у шин с рельефными белыми буквами были и поклонники. Шинные компании, стремящиеся рекламировать себя фанатам автоспорта, позаботились о том, чтобы их бренд был четко виден на спонсируемых автомобилях. Посмотрите фотографии старых гонок NASCAR, и вы увидите повсюду брендинг шин. (То же самое и сегодня.) Уличные шины тоже приобрели внешний вид, и они стали особенно популярными среди маслкаров, грузовиков и мощных мотоциклов.Если у вас был мотоцикл 1970-х или 1980-х годов, возможно, на нем были какие-то милые белые шины, такие как Dunlop Qualifiers, K81 или, может быть, некоторые Bridgestone. (Если бы у меня был старый мускулистый байк или рад-крейсер, я бы обязательно снял этот образ.)

Прекрасный пример белых букв на горячем стритбайке. Изображение Кавасаки.

Шины с выпуклыми белыми буквами практически исчезли на мотоциклах примерно в то же время, когда бескамерные радиальные шины пришли на смену уличным велосипедам.К середине 1990-х годов эффектные надписи за пределами мира гонок в основном исчезли, за некоторыми исключениями, такими как грузовики и классические автомобили. Был ли это конец эпохи?

Немного имеет большое значение. Фото Eastern Spirit Garage.

Даже не близко. Белые стены все еще существуют, как и шины с белыми буквами! Если вы проследите за сценой кастомного мотоцикла, вы заметите возрождение использования белых букв (или других цветов!) На всех типах сборок. Создание хорошего кастомного мотоцикла означает обращать внимание на все детали, и все больше таможенников используют шины, чтобы заявить о себе или вызвать некоторый визуальный интерес.Это именно то, что Мэт и Сильвестр из Eastern Spirit Garage сделали со многими своими сборками.

Немного краски придает этим анаки немного соревновательного чутья. Фото Eastern Spirit Garage.

Добавление этого дополнительного штриха придает колоритный, олдскульный вид их проектам, которые обычно обращаются к прошлому в поисках вдохновения.

Том Мус из Moose Motodesign развил идею в другом направлении. Точно так же, как спонсоры покрыли свои бренды на боковинах гоночных шин, Moose нанес название магазина на шины двух таможенных Yamaha XV920, используя несколько массивных букв.Вместо едва уловимого оттенка белого в билдах Eastern Spirit, использование Moose текста на шинах является ярким и современным заявлением.

Модификации не могут быть намного проще, чем это. Фото RevZilla.

Надпись на шинах так же проста, как кажется? Конечно, если вы просто раскрашиваете то, что уже у вас на шине. Я взял бит Roadtec Z6 и ручку Tire Penz, чтобы попробовать на себе. Сначала очистите шину и убедитесь, что на поверхности, на которой вы хотите писать, нет грязи, сажи или других дорожных сувениров.Встряхните ручку и нанесите краску на текст шины. Я обнаружил, что нанесение краски на шину дает гораздо более чистый результат, чем попытки «написать» буквы. Следите за тонкими кончиками кончика пера, которые могут оставить посторонние следы, и держите под рукой ватные палочки на случай, если вы допустите ошибку.

«M» имеет два слоя, а «ETZELER» — один. Увидеть разницу? Фото RevZilla.

Я положил базовое покрытие, а вскоре после этого сделал второй проход. Это действительно выделяло буквы, что может быть, а может и не быть вашей целью здесь.Как и в случае с любой другой шиной, окрашенный участок необходимо время от времени подкрашивать, в зависимости от того, как и где вы катаетесь. Вероятно, это один из самых дешевых модов (который не является бесплатным), который вы можете сделать, чтобы персонализировать свой велосипед.

Даже идя быстро, получить достойный результат несложно. Фото RevZilla.

Буквы о шинах прошли путь от простого брендинга до рекламы и индивидуального оформления, и, как и белые стены, я не думаю, что этот стиль скоро изменится. Во всяком случае, мотоциклисты будут продолжать рассматривать каждую деталь велосипеда как основу для своих собственных идей.

Наклейки для шин подняты резиновый шрифт

с надписью на 24 символа изготовленный на заказ широкий

Tire Stickers — компания, создавшая эти классные комплекты надписей на шинах, которые вы наверняка заметили на автомобилях, едущих по улице, на трассе или на местном автосалоне. Tire Stickers гордится тем, что является мировым поставщиком номер один качественной продукции для надписей на шинах.Он предлагает уникальные продукты, которые прилегают к боковинам резиновых шин, создавая уникальный спортивный вид, который выделяет вашу поездку среди остальных. Разнообразие ее продуктов может быть использовано для личного или коммерческого использования, для высокопроизводительных автомобилей, внедорожников, велосипедов и мотоциклов.

В линейку продуктов для наклеек на шины в настоящее время входят: ручки для окраски шин, комплекты букв для снятия и наклеивания шин, индивидуальные комплекты для перманентных приподнятых резиновых букв и комплекты для перманентно изогнутых резиновых букв с фиксированными выступами. Все продукты Tire Stickers можно приобрести в различных размерах, шрифтах и цветах, чтобы ваш автомобиль выделялся среди других.Наклейки для шин также предлагают клиентам возможность создавать индивидуальные наборы надписей и логотипов для шин, чтобы действительно заявить о себе.

The Tire Stickers Mission

Наклейки на шины не только изобрели надписи на шинах, но и являются единственным официальным мировым производителем решений для брендинга, которые наносятся на боковины шин и резиновые поверхности. Tire Stickers установила прочные отношения практически со всеми крупными брендами шин, включая Dunlop, Toyo, Michelin, Goodyear, Continental и многие другие! Миссия Tire Stickers состоит в том, чтобы предлагать клиентам качественную продукцию и изобретательный дизайн, обеспечивающий уникальный внешний вид, привлекающий внимание.Компания прилагает все усилия, чтобы установить прочные связи с клиентами и стать лидером в отрасли с точки зрения качества, обслуживания клиентов и общей производительности. Продукция компании прошла тщательные испытания, чтобы выдерживать самые жесткие условия и условия окружающей среды, чтобы гарантировать надежность и долговечность.

Помимо решений для брендинга, Tire Stickers также предлагает продукты для отслеживания, маркировки и идентификации шин для упрощения управления запасами. К ним относятся QR-коды, штрих-коды, матрица данных, RFID и другие технологии безопасности.

Найдите наклейки для шин на Vivid Racing

Если вы хотите украсить свою поездку набором наклеек для шин, вы попали в нужное место. Vivid Racing рада предложить обширную линейку наклеек для шин для самых разных марок шин. У нас есть наклейки почти для всех марок шин, от BF Goodrich, Continental и Falken до Goodyear, Nitto, Michelin и Toyo. Если вы не можете найти конкретную наклейку на шину выше или у вас есть какие-либо общие вопросы, позвоните в наш отдел продаж по телефону (480) 966-3040.

На наши постоянные наклейки с резиновыми шинами распространяется 1-летняя гарантия на бесплатную замену только при покупке и установке шин с предварительно обозначенными буквами на нашем заводе. Гарантия гарантирует, что наклейки не упадут в нормальных условиях вождения и не покрывают истирание от бордюров, автомоек и т.п., а также обесцвечивание и окрашивание из-за химических загрязнителей.На повреждения, вызванные истиранием из-за бордюра, колесной арки, крепления колеса, автомойки или чего-либо подобного, гарантия не распространяется, хотя ремонт и замену можно приобрести.

Установки дистрибьюторами и D.I.Y. На комплекты не распространяется гарантия на TireStickers.com. Купив D.I.Y. kit вы соглашаетесь с тем, что проблемы, связанные с продуктом, установленным дистрибьюторами, сервисными центрами или вами, выходят за рамки ответственности Наклейки на шины, хотя мы можем помочь в диагностике источника проблемы.Шины с маркировкой на невозвратных товарах. Для замены букв, слов или символов отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с деталями вашего заказа и требованиями к замене для индивидуального счета-фактуры.

Буквы Tredwear Tire Letters, наклеить белые буквы из Treadwear Tire Letters

У нас есть оригинальные и единственные постоянные НАСТОЯЩИЕ рельефные резиновые надписи от Tredwear.

Вся резина производится и режется на собственном производстве в США. С момента своего основания в 2008 году Tredwear упорно трудился, чтобы предлагать лучший продукт на рынке. Таким образом, вы можете быть уверены в качестве и при нанесении с их запатентованным клеем, который прикрепляет резину к боковой стенке шины за секунды. Вы тоже можете быть уверены в долговечности.

РАЗНИЦА TREDWEAR

TredWear была основана в США в 2008 году. Настоящая уловка заключалась в том, чтобы найти материал, который не станет коричневым, и клей, который бы должным образом приклеился к такой динамичной поверхности.После трех с половиной лет исследований (и тысяч километров испытаний!) Мы создали продукт, который имеет идеальное сочетание резины и клея, чтобы добавить белые буквы на вашу шину. Мы провели большую часть испытаний на дороге на грузовиках SEMI, поскольку они испытали самые сильные удары. Продажи начались в 2010 году, и с тех пор мы продолжаем расти. Конечным результатом является решение, простое в использовании и установке, при этом долговечное для большинства шин. После миллионов километров и лет испытаний компания TredWear разработала лучшие материалы, которые позволили нам навсегда приклеить буквы шины к боковине шины.

Используемый материал представляет собой двойной вулканизированный запатентованный материал, который имеет толщину один миллиметр и достаточно мягкий, чтобы двигаться и изгибаться вместе с боковиной шины, и в то же время достаточно прочный, чтобы выдерживать нагрузки в самых суровых условиях. Самая важная часть этого материала заключается в том, что он не впитывает остатки шин, позволяя материалу оставаться красивым и ярким на протяжении всего срока службы вашей шины, в отличие от других материалов, которые со временем становятся коричневыми и желтыми. Материал вырезается с использованием новейших технологий водоструйной резки, что позволяет нам получать точные детали и размеры.Благодаря этому мы предоставляем вам самое высокое качество, доступное сегодня на рынке.

Запатентованный клей

TredWear используется для постоянного приклеивания букв шины к боковине шины. Он разработан для создания сцепления, достаточно прочного, чтобы продлить срок службы вашей шины в самых экстремальных условиях, но при этом достаточно мягкого, чтобы сгибаться и двигаться вместе с боковиной шины.

НАБОРЫ БУКВОВ ДЛЯ ШИН, СДЕЛАНО

Наши выпуклые белые буквы на шинах позволяют превратить любую шину с черной стенкой в НАСТОЯЩУЮ шину с выпуклой белой буквой.Вам больше никогда не придется бороться с ручками для покраски шин и маркерами для шин. Создайте свои собственные шины с белыми буквами, используя наши НАСТОЯЩИЕ резиновые комплекты шин с белыми буквами. Они надолго приклеятся к боковине шины за секунды. Ручки White Tire Paint не могут сравниться с характеристиками наших НАСТОЯЩИХ резиновых букв. Если вы пытаетесь рассказать о своей любимой спортивной команде, рекламировать бизнес или придать своей поездке ностальгический вид, TredWear предложит вам окончательный ответ. Попробуйте установить сегодня на свой спортивный автомобиль и создайте свои собственные низкопрофильные шины с белыми буквами или добавьте визуальный POP на свой мотоцикл, который поразит вас.Но ЧТО бы вы ни делали … Не позволяйте своим шинам крутиться ГОЛОМ! Нарядите их с помощью графических наборов с буквами шин.

RACE FONT — Сделайте свои шины своими с помощью наших букв шрифтов TredWear Race. Эти буквы позволяют вам создать свой собственный набор букв для шин или персонализированное сообщение для любой шины. Каждая буква продается индивидуально, поэтому вы можете написать любое слово или фразу по своему желанию, и они доступны в различных размерах и цветах. Буквы Race Font изогнуты, чтобы соответствовать вашей шине для идеальной посадки.

НАБОРЫ DESIGNER SERIES — Помогите своим шинам выделиться, оснастив их одним из наборов TredWear Designer Series. Выберите шины из ассортимента ваших любимых брендов, чтобы улучшить внешний вид ваших шин. Наборы Designer Series воспроизводят логотипы буквенных марок шин для достижения высококачественных результатов и идеально подходят для любого транспортного средства.

СТЕНЫ И ПОЛОСЫ — Теперь вы можете придать этой стене вид на любой покрышке. Наши комплекты TredWear Wall Kits прочно прикрепляются к стене снаружи шин.Выберите размер из ряда размеров, чтобы придать вашим шинам заводской вид и вернуть прошлое в современном стиле! Наши пильные полотна и трассирующие полосы — идеальное дополнение к любой шине. Приобретайте наборы по 4 штуки и применяйте их отдельно или с буквами на шинах, чтобы улучшить внешний вид ваших шин, особенно во время движения. Наши настенные комплекты, трассирующие полосы и пильные полотна доступны в различных цветах, поэтому вы можете найти идеальный вариант для вашего автомобиля.

Щелкните здесь, чтобы купить наш ассортимент букв с буквами о шинах.

Надпись на шинах Muscle

Один из самых больших рисков повреждения ваших наклеек на шины — это заказ слишком велик для поверхности боковины шины. Шина имеет обозначенный борт протектора и внутренний борт, который определяет поверхность боковины шины, это это «безопасная зона» для применения комплектов букв для шин.

Шины для спортбайков и внедорожных мотоциклов имеют стандартный размер, но их необходимо измерять. Калькулятор не предназначен для использования с шинами мотоциклов или шинами нестандартных размеров !!

Есть два метода определения правильной установки вашей шины:

Измерьте поверхность боковой стенки линейкой — обязательно измерьте боковина, а НЕ вся поверхность от протектора до колеса! Если у тебя есть сомневаюсь, пришлите нам фото!
Общие рекомендации по выбору размеров шин — используйте общую таблицу размеров шин ниже, чтобы помочь вам принять решение, или с помощью нашего калькулятора высоты наклеек, расположенного на каждая страница заказа.Определите соотношение сторон или серию (обычно средний номер спецификации шины) и сопоставьте с таблицей. Примечание : некоторые шины могут иметь уникальное соотношение сторон, выходящее за рамки этих рекомендаций, в случае сомнений напишите нам!

Спецификация серии шин Макс.рекомендуемая высота букв

20 0,5 «

25 0,75 дюйма

30 1.0 «

35 1,25 дюйма

40 1,25 дюйма

45 1,5 «

50 1,75 дюйма

55 2,0 «

Пример:

Размер шин: 245/ 45 / R17 МАКС Рекомендуемая высота: 1.5 «

В случае сомнений безопаснее всего выбрать размер шины такой же высоты. фирменные буквы производителя. Все, что больше, может повредить прохождение поворотов или стандартные условия движения.

Наклейки на шины

Vanity Originals — Индивидуальные или фирменные надписи на шинах

Сколько наклеек в комплекте?

Наклейки на шины Vanity Originals продаются в виде комплектов букв и логотипов для всего автомобиля. Каждая запрошенная фраза может содержать не более 10 символов, поэтому, если ваша фраза превышает 10 символов, вам нужно будет заплатить дополнительную сумму за каждую букву.
Каждый буквенный комплект шин продается в количестве 4 или 8 штук, предназначенных для всех четырех шин автомобиля. Если вы выберете 4, вы получите фразу для покрытия сбоку каждой шины, сверху или снизу. Если вы закажете 8, вы получите достаточно для верха и низа каждой шины. Например, заказ буквенного набора шин Michelin из 4 будет для каждой шины, с одной стороны, тогда как буквенный комплект шин из 8 будет состоять из фразы Michelin сверху и снизу шины.

Что входит в каждый заказ?

Каждый заказ набора букв для шин будет включать в себя наклейки Vanity Originals Tire Stickers, инструкции по нанесению и наш уникальный клей для нанесения (Permanent Raised Rubber).

Мы продаем отдельные буквы или набор наклеек?

Мы не продаем буквы-формочки, на нанесение которых уйдет несколько часов, и существует риск неправильного расположения и ориентации! Наши комплекты букв для шин имеют изогнутую форму, чтобы точно соответствовать заказанной шине, и представляют собой непрерывную наклейку на переводной пленке для быстрого и легкого нанесения. Пленку можно разделить на несколько частей, чтобы она соответствовала вашему заказу. Никакого риска попадания клея на пальцы или проблем с правильным размещением наклеек!

Как выбрать правильную высоту букв для набора букв для шин?

Один из самых больших рисков повреждения ваших наклеек Vanity Originals для шин — это заказ слишком большого размера для поверхности боковины шины.Шина имеет обозначенный борт протектора и внутренний борт, определяющий поверхность боковины шины, это «безопасная зона» для применения комплектов букв для шин.
Шины для спортивных мотоциклов и внедорожных мотоциклов имеют стандартный размер, но должны быть измерены.

Есть два метода определения правильной установки вашей шины:

Измерьте поверхность боковины линейкой — Обязательно измеряйте боковину, а НЕ всю поверхность от протектора до колеса! Если есть сомнения, пришлите нам фото!

Общие рекомендации по выбору размеров шин. Используйте приведенную ниже общую таблицу размеров шин, чтобы принять решение.Определите соотношение сторон или серию (обычно среднее число в спецификации шины) и сравните с таблицей.

Примечание: некоторые шины могут иметь уникальное соотношение сторон, выходящее за рамки этих рекомендаций, в случае сомнений напишите нам!

Спецификация серии шин Макс.рекомендуемая высота букв

20 1,25 см

25 1,9 см

30 2.5 см

35 3,0 см

40 3,0 см

45 3,8 см

50 4,4 см

55 5,0 см

Пример:
Размер шин: 245/45 / R17 MAX Рекомендуемая высота: 3.8см

В случае сомнений безопаснее всего установить размер на ту же высоту, что и буквы производителя шин. Все, что больше, может привести к повреждению при прохождении поворотов или в стандартных условиях вождения.

Можем ли мы производить комплекты стенок для белых или цветных шин?

Белые настенные комплекты, комплекты штриховых линий, вспышки и другие акценты шин — все это возможно с помощью наклеек Vanity Originals Tire Stickers.

Можете ли вы сделать собственные шрифты для моего набора писем?

Наклейки Vanity Originals для шин доступны практически с любым шрифтом! Наши комплекты надписей на шинах предлагаются в стандартных шрифтах, но вы также можете предоставить свой собственный шрифт, добавив свой запрос в примечания к заказу

Можете ли вы сделать индивидуальные логотипы или дизайн для моего набора букв для шин?

Стикеры Vanity Originals для шин не имеют ограничений по дизайну! Ищете ли вы рельефный белый стиль надписи, стиль рекламного щита, белые стены, индивидуальные логотипы, торговые марки, хэштеги или дескриптор социальных сетей.

Надпись на резине outside: Ошибка выполнения

Что такое Outside на шине?

Что такое инсайт и Аутсайд?

Как определить какой стороной ставить резину?

Что означают желтые точки на шинах?

Что такое инсайт в шинах?

Как ставить резину инсайд?

Какая разница между симметричными и ассиметричными шинами?

Что такое асимметричная шина?

Что будет если не правильно поставить шины?

Куда должен быть направлен рисунок протектора?

Какой стороной ставить резину на диск?

Как определить наружную сторону шины?

Что за цветные полоски и кружки на шинах?

Что означает треугольник на шине?

Как определить направление вращения шины Мишлен?

Маркировки на шинах, их значение – расшифровка надписей

Рекомендация Авто24

Как определить направление авторезины. Асимметричный, направленный и другие типы протекторов. OUTSIDE – что это такое

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Асимметрия шины видна не всегда

Правильная установка шины outside inside

Итог

Важность направленной установки шин для разных типов протектора.

Что такое rotation на шинах

Что значит Outside на резине

Внутренняя и внешняя сторона шины

Преимущества

Как отличить такие шины от обычных

Установка

Выводы

Конструктивные особенности и рисунок шин

Установка шин: асимметричные и направленные шины

Rotation: перевод на шинах и установка направленных шин

Что в итоге

Как определить внутреннюю сторону шины?

Направленность и Симметрия

Какие шины купить: «направленные» или «ненаправленные»?

Популярные

Универсальные

Эксклюзивные

Как определить направленные шины или нет

Важность направленной установки шин для разных типов протектора.

Что такое rotation на шинах

Что значит Outside на резине

Значение Inside на шинах

Как узнать направление резины?

Внутренняя и внешняя сторона шины

Как определить внешнюю сторону шины

Что такое rotation на шинах

Что значит Outside на резине

Значение Inside на шинах

Как узнать направление резины?

Внутренняя и внешняя сторона шины

Асимметрия шины видна не всегда

Правильная установка шины outside inside

Правильная установка шин, выбор направления протектора

Классификация

Особенности конструкции

Узнаем, как правильно сделать установку

Ненаправленная резина как ставить — Все о Лада Гранта

Введение

Основные виды рисунка протектора шин

Сезонность шин и правила их установки

Последствия неправильной установки шин

Рекомендации по установке направленных шин

Вы спрашивали: Как правильно ставить зимнюю резину по направлению?

В каком направлении ставить зимнюю резину?

Как определить направление движения шины?

Куда должен смотреть рисунок протектора на зимней резине?

Как правильно ставить резину по направлению?

Как правильно должны стоять шины?

Как определить наружную сторону шины?

Как определить направление колеса Yokohama?

Как определить направление шин Bridgestone?

Как должен быть протектор на зимней резине?

Как определить направление шин Мишлен?

Как определить где передние и задние колеса?

Как правильно установить шины с асимметричным рисунком?

Какой стороной ставить шину на диск?

Что будет если поставить колеса наоборот?

Асимметрия шины видна не всегда