Меню Закрыть

Машины с класса список: Компактные автомобили (C-класс) всех марок

Содержание

Автомобили класса C: список, обзор

Если сравнивать между собой автомобили по таким основным характеристикам, как цена и экономичность, то наиболее выгодным приобретением станут Машины класса C. Сравнительно небольшое потребление топлива, современный дизайн и довольно высокий уровень комфортности — все эти особенности автомобилей класса «Ц» привлекают внимание покупателей и делают машины из этой категории чрезвычайно популярными. Мы составили список автомобилей, которые входят в средний класс и возглавляют рейтинги продаж у нас в стране и за рубежом.

Машины данной категории — лучшие по соотношению цена-качество

Определение

Высоким спросом у жителей европейских стран пользуются различные модели автомобилей среднего класса. По статистике 30% всех продаж приходится именно на этот сегмент. Категория может похвастать большим разнообразием моделей: здесь есть и просторные седаны, и стильные универсалы, и компактные хэтчбеки. Также встречаются модели с полным приводом. Общая вместительность автомобилей данного класса C — 5 человек, и рассчитаны они как на поездки по городу, так и на передвижение по трассе.

Средний класс авто был создан в 60-х годах в связи с появлением спроса на машины, которые были бы крупнее микролитражек, но меньше массивных семейных машин. Водители хотели получить нечто среднее, на чем можно было бы ездить и на работу, и в магазин, и за город. Американские производители, а за ними японские и европейские, предложили покупателям целый ряд моделей в кузове седан, а к середине 70-х рынок постепенно завоевали варианты с кузовом хэтчбек. Модели дорабатывались, модифицировались и превращались в удобные и экономные транспортные средства, благодаря чему интерес к автомобилям класса «Ц» постоянно рос.

Буква C в европейской классификации машин означает, что автомобиль относится к малому среднему классу, который отличается своей компактностью и универсальностью. При этом такие автомобили гораздо крупнее машин из категорий A и B, но дешевле, чем представители сегмента D. Машины класса C имеют такие отличительные характеристики:

  • ширина — до 1,8 м;
  • длина — до 4,3 м;
  • объем двигателя — до 2 л.

По этим параметрам можно заметить, что при относительной компактности машины среднего класса обеспечивают достаточный уровень комфорта для сидящих в салоне пассажиров. Производители постоянно совершенствуют модели, оснащая их всевозможными техническими новинками и делая еще удобнее и привлекательнее. Предлагаем вам небольшой обзор самых популярных на авторынке автомобилей класса «Ц».

Видео об одном из представителей:

Skoda Octavia

В 2013 году класс C пополнился ярким представителем сегмента, который быстро завоевал признательность автолюбителей. Производитель предлагает целых 16 базовых комплектаций, что, несомненно, делает ему честь: не каждый автоконцерн может предоставить своим клиентам такой большой выбор. Эти переднеприводные автомобили поставляются на рынок с бензиновым либо дизельным мотором, объем которого варьируется от 1,4 до 2 литров, а мощность достигает 110-180 л.с. КПП может быть механической, роботизированной или автоматической.

К плюсам этой модели, представляющей данный класс, автолюбители отнесли просторный салон, объемный багажник, отличную устойчивость, высокую безопасность, мощную систему торможения, в меру мягкую подвеску, большой выбор опций и высокий дорожный просвет. Среди недочетов — проблемы с закрыванием багажника автомобиля, довольно слабая шумоизоляция и среднее качество сборки.

Skoda Octavia

Chevrolet Cruze SW

Стильный универсал, представляющий средний класс, выглядит респектабельно и престижно. Динамику кузова этого автомобиля формируют удлиненный задний свес и покатая крыша. Достойную компанию универсалу составляют четырехдверный седан и 5-дверный хэтчбек. Автомобили оснащаются двигателем 1,8 SW, мощность которого достигает 141 л.с., либо мотором 1,4 Turbo SW мощностью в 140 л.с., которые дополняются шестиступенчатым автоматом либо механической коробкой ПП.

Плюсы автомобилей от Chevrolet класса C следующие: плавный ход, вместительность салона и багажника, стильная приборная панель, большой выбор опций, высокая безопасность, мощный мотор, хорошая управляемость. В число минусов вошли чересчур жесткая подвеска, недостаточный уровень шумоизоляции и высокий расход горючего.

Chevrolet Cruze SW

Kia Cerato

Продолжит наш обзор автомобилей детище корейского автопрома. Эта модель класса C чуть короче своих конкурентов Renault Fluence и Volkswagen Jetta, однако практически ни в чем им не уступает. Производитель предлагает рынку авто, оснащенные рядными бензиновыми четверками объемом 1,6 л и 2 л, мощность которых соответственно 130 и 150 л.с. К первому мотору полагается на выбор 6-ступенчатый автомат либо механика, ко второму — только автоматическая КПП. Присущий для автомобилей этого класса стильный дизайн удачно скомбинирован со спортивными очертаниями кузова, что в целом придает машине некоторую агрессивность.

Поклонники, отдавшие предпочтение этой модели, отмечают следующие плюсы: хорошая управляемость, интеллектуальная передняя подвеска, уникальная в своем роде система VSM, которая в паре с системой курсовой устойчивости надежно страхует машину на крутых виражах. Удобная приборная панель позволяет с легкостью управлять автомобилем и контролировать уровень комфорта в салоне. Стоит упомянуть, что над дизайном трудились специалисты из Audi. В число минусов вошли довольно жесткая подвеска, задумчивый автомат, скрипящий пластик в салоне.

KIA Cerato

Renault Fluence

Эти автомобили полностью вписываются в свой класс по всем характеристикам. Обычный с виду дизайн скрывает за собой отличные технические характеристики, благодаря которым это авто сумело найти многочисленных поклонников. В комплектацию автомобилей этой линейки входит бензиновый 4-клапанный мотор с 16 цилиндрами. Его объем составляет 1?6 литра, мощность — 106 л.с. В паре к нему идет 5-ступенчатая механическая КПП или 4-ступенчатая автоматика. Еще один вариант — японский двухлитровый двигатель мощностью 138 л.с. с 6-ступенчатой механикой. Попадаются и модели с движком на 1?5 литра, способные выдавать 105 л.с.

К положительным качествам этих автомобилей следует отнести продуманное оснащение салона, объемный багажник, качественную тормозную систему, хорошую управляемость, клиренс, допускающий парковку вплотную и легкий заезд на бордюр, высокий уровень безопасности и комфорта. Среди недостатков автовладельцы отмечают слабую шумоизоляцию на высокой скорости и значительный расход горючего.

Renault Fluence

Nissan Sentra

Семейство автомобилей, входящих в средний класс, пополнится в 2015 году новинкой от Nissan. По замыслу производителя этот седан должен сменить так и не приглянувшуюся российским автомобилистам модель Tiida, а также стать достойным конкурентом лидерам сегмента Toyota Corolla и Ford Focus. Внешне авто выглядит довольно стильно и современно, но без особых излишеств: хромированные детали, легкосплавные диски, обтекаемые линии кузова — все это делает пятидверный седан класса C очень привлекательным. Удобный салон дополняется вместительным багажником.

Под капотом этого автомобиля будет прятаться 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор линейки HR на 16 клапанов, объем которого составляет 1?6 литра, а мощность — 117 л.с. В паре к нему будет поставляться 5-ступенчатая механика или вариатор CVT. В перспективе появление на российском рынке модели с движком на 1,8 литра, выдающим значения мощности в 132 л.с.

Nissan Sentra

Чтобы модель могла достойно представить свой класс, производители позаботились про достойное оснащение базовой модели. Стартовый набор опций будет включать в себя системы ABS, ESP и EBD, электроподогрев сидений водителя и пассажира, сидящего спереди, мощный бортовой компьютер, кондиционер и много чего другого.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Автомобили с класса список


ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

  1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
  2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
  3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
  4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

  • умеренные габариты кузова;
  • первоклассная маневренность и управляемость;
  • мощный мотор;
  • надежная подвеска;
  • экономичный расход топлива;
  • ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class — машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

www.tts.ru

Лучшие автомобили C класса

Согласно европейской классификации, автомобили C класса (по-русски произносится как «Ц») являются наиболее крупными представителями компактной категории. Далее в иерархии идёт класс B, представителей которого называют «субкомпактными» машинами. Между собой автовладельцы называют Ц-группу «гольф».

Эта категория появилась в шестидесятых годах двадцатого века: росла численность среднего класса и люди нуждались в автомобиле, который стал бы промежуточным между компактными малолитражками и крупными семейными седанами. Оба этих типа плохо справлялись с потребностями народа, такими как поездки на работу или в офис, а также в магазин с возможностью возить среднее количество багажа.

Первыми моделями, произведёнными на территории Америки, стали: Hudson Jet, Willys Aero и Nash Rambler. Чуть позже к производству подключилась Япония — Toyota Toyopet Model SA. В это же время европейские автоконцерны предлагали потенциальным клиентам выбор среди SAAB 92, Renault 4CV и прочими автомобилями «Ц» класса.

Вплоть до семидесятых годов категория компактов выпускалась только в форм-факторе седан. Настоящий переворот на рынке устроил Volkswagen, выпустив модель Golf. Эта модель положила начало производству компактных хетчбэков. Люди быстро приняли новинку и всё больше представителей среднего класса стали приобретать подобные машины. На момент начала восьмидесятых выбор автомобилей стал довольно широким: Opel Kadett, FIAT Ritmo, Lancia Delta, Renault 19, Peugeot 309, Citroen GSA и другие. В народе «Ц» класс всё чаще называли «гольф».

К девяностым годам компактные автомобили закрепили за собой звание «выбор среднего класса». Фирмы, начавшие производство автомобилей «Ц» класса, выпускали всё новые модели: FIAT представил модель Brava с кузовом хетчбэк, Volkswagen — Golf третьей версии (именно он занял первые позиции в рейтинге европейского рынка). В 1998 году концерн Ford выпустил модель Focus, которая по сей день занимает значимые места в списках продаж.

Сравнивая тенденции авторынка Европы и России, можно заметить, что на последнем полноправные модели компактного семейства появились только с выходом «десятой» линейки ВАЗ.

Стандарт характеристик сегмента «Ц»

Европейская система классификации выдвигает несколько требований, при соответствии которым автомобиль может называться «гольф»:

  • кузов не более 4,3 метра в длину и не более 1,8 метра в ширину;
  • тип кузова — универсал, седан или хетчбэк;
  • вместительный багажник;
  • салон имеет 5 мест, включая одно водительское.
Volkswagen Golf – эталон автомобилей C класса

Ограничения по мощности не применяются, поэтому в сегменте можно встретить довольно скоростных представителей. Лучшим автомобилем в классе считается Volkswagen Golf. Он занимал первое место в рейтинге продаж ещё тогда, когда категория B стояла выше компактов. ТОП-3 выглядел так:

  1. Volkswagen Golf — 500 тысяч проданных машин.
  2. Opel Astra — 300 тысяч экземпляров.
  3. Renault Megane — 250 тысяч.

На данный момент Volkswagen по-прежнему стоит на первом месте в «Ц» классе, занимая 31% рынка машин «гольф». Автолюбители отдают свой выбор модели Golf, которая постоянно совершенствуется.

Список лучших автомобилей «Ц» класса

Hyundai Elantra

Корейская модель, которая существует на рынке вот уже более двадцати пяти лет. Последний рестайлинг пережила в 2011 году, предлагая две комплектации двигателей: 1,6 или 1,8 литра (132 л. с. и 150 л. с. соответственно). Агрессивный дизайн даёт понять, что под капотом находится довольно серьёзная для среднего класса мощность.

Toyota Corolla

Линейка этой японской модели существует почти 50 лет. Поколение за поколением автомобиль совершенствуется. Так, с одиннадцатой версией, выпущенной в 2012 году, покупатель получает мотор объёмом 1,3 или 1,5 литра. Своей бюджетностью как в приобретении, так и в обслуживании Corolla заслуживает девятого места в рейтинге.

Honda Civic

Этот стильный автомобиль подчеркнёт вкус владельца в глазах окружающих. Мотор под капотом располагается поперечно, имея объём 1,8 литра и 142 лошадиных силы. Отличный выбор в качестве семейной машины — модель экономна и надёжна.

Mitsubishi Lancer

Агрессивный «японец» занимает высокие места на рынке в России. Это отличный пример автомобиля, компактный кузов которого скрывает мощь, позволяющую развивать 100 км/ч за 5,4 секунды. Турбированный двигатель контролируется автоматической или механической коробкой на выбор. Существует и роботизированный вариант. Такая модель позволяет уверенно ощущать себя на дороге.

Ford Focus III

Третья модель Фокуса продолжила тенденцию линейки: отличное качество по доступной цене. Ford предлагает огромное количество комплектаций, чтобы каждый водитель выбрал лучшую машину для себя. К примеру, диапазон объёма двигателей составляет 1,6–2 литра. Покупатель может взять стандартную бюджетную машину либо, немного доплатив, сделать свой автомобиль скоростным.

Volkswagen Jetta

Не так давно эта модель начал собираться на территории России. Надёжные немецкие технологии гарантируют качество, а местная сборка позволяет лучше учитывать особенности дорожного покрытия. Наиболее популярным выбором является бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, но существует также и двухлитровый дизельный с мощностью 140 л. с.

Mazda 3

«Трёшка» — классический представитель сегмента «гольф». Управляя ей, можно с удобством совмещать как использование в семейных целях, так и поездки в одиночестве: небольшой, но вместительный кузов лучше всего передаёт концепцию «Ц» класса. Водителю предоставлен широкий список комплектации моторов и выбор между механической и автоматической коробкой передач. Электронная «начинка» повышает комфорт эксплуатации этого автомобиля с суровым дизайном.

Audi A3

После рестайлинга 2012 года автомобиль имеет несколько вариаций кузова. Наиболее мощный (дизельный турбированный) мотор имеет 143 лошадиных силы и объём два литра. Сто километров в час машина набирает за 8,4 секунды, что является средним показателем, но A3 ценят за экономный расход топлива — всего 4,5 литра на сто километров в смешанном цикле.

BMW 3

Хозяева этого немца заявляют, что такая машина является серьёзным кандидатом на первое место в рейтинге, а небольшая популярность в России обусловлена лишь высокой ценой. С этим мнением можно согласиться, ведь автомобиль с задним приводом имеет отличные ходовые характеристики, а надёжность и качество соответствуют высшим немецким стандартам. К тому же широкий выбор двигателей позволяет совершить более индивидуальную покупку.

Mercedes-Benz C-класс

Первое место по праву следует отдать другому немецкому произведению искусства. Имея небольшой кузов, автомобиль имеет шикарный внешний вид и комфортный салон, что порой заставляет задуматься о правильности присуждённой категории. В 2014 году появилось новое поколение Мерседес «Ц» класс, имеющее два вида турбированных бензиновых моторов объёмами 1,6 и 2 литра. При расходе 6 литров на сто километров, сотню он набирает за 9 секунд. Машина хорошо подходит для современного водителя, но её стоимость сложно назвать низкой.

Заключение

Ориентируясь на рейтинг лучших представителей «Ц» класса, можно понять, какие автомобили актуальны и заслужили признание среди русских водителей. Производители «гольф» позволяют клиентам получить машину, которая будет уверенно чувствовать себя на дороге в силу неплохих технических характеристик. Несмотря на малые габариты, такие модели вмещают 5 человек и довольно много багажа, что делает их незаменимым имуществом в крупных городах.

carextra.ru

Какие бывают классы автомобилей — A, B, C, D, E, F

Классифицируют автомобили по самым разным характеристикам, однако наиболее признанной во всем мире является классификация по типу кузова и по размеру автомобиля. Хотя абсолютной согласованности в данной классификации нет и одни и те же типы автомобилей могут по-разному классифицироваться в разных странах.

Класс «А» — «женские» или мини автомобили. Они характеризуются коротким кузовом до 3,6 метров и шириной 1,6-1,7 метра. Объем двигателя в среднем составляет от 0,6 до 1,2 литра, мощность от 50 до 87-95 лошадиных сил. Данный класс идеально подходит для города, примеров его огромное множество на наших дорогах: «Ока», Daewoo Matiz, Hyundai i10 и так далее. В салоне могут едва разместиться 4 взрослых человека, а объем багажника составляет максимум 250 литров.

Класс «В» — автомобили чуть побольше А-класса. Их длина достигает примерно четырех метров, хотя тенденция к постепенному увеличению габаритов постоянно присутствует и отслеживается, достаточно более внимательно изучить технические характеристики обновляемых моделей.

В В-класс входят бюджетные автомобили, доступные среднему слою населения: Peugeot 206, Skoda Felicia, Toyota Yaris, VW Polo, Kia Rio и другие. В салоне более или менее комфортно уже будут себя чувствовать 4 пассажира, хотя некоторые модели могут позиционироваться как пятиместные. Естественно и мощность их будет побольше — 1,2-1,6-литровые моторы до 120 лошадок.

Класс «С» — среднестатистический ниже среднего класс, который весьма распространен на Западе. Жигули, например, по советской классификации тоже относили к C-классу, но с учетом постоянного удлинения из русских машин сюда вписывается «Приора».

В нашей стране обладателями машин данного класса является безусловно слой населения с высоким уровнем дохода. Длина машин достигает четырех с половиной метров, ширина — 1,8 метров. Объем двигателя — от 1,6 до двух литров. То есть это уже довольно мощные машины. Самые яркие представители: VW Jetta и Golf, Hyundai i30, KIA Cee’d, Peugeot 308, Ford Focus, Citrioen C4.

Класс «D» — авто среднего размера, достигающие в длину 4,5-4,7 метра по разным оценкам и 1,9 в ширину. Двухлитровые и более двигатели. Класс делится на базовый и элитный варианты. Последние практически считаются бизнес-классом.

Обладателем такого автомобиля мечтал бы стать каждый начинающий бизнесмен или деловой человек. Самые яркие представители: Toyota Avensis, Ford Mondeo, VW Passat, Nissan Primera. Доступны разные варианты кузова — хетчбэки, седаны, универсалы.

К высшему бизнес классу относят Е-класс. Это автомобили, которые обладают наивысшим уровнем комфорта, салон отделан самыми дорогими материалами, имеется весь набор дополнительных и вспомогательных характеристик, чтобы обеспечить простоту управления. На высокий уровень поставлена безопасность.

Габариты Е-класса: от 4,6 метра в длину и от 1,9 в ширину. Объем двигателя начинается от 2.0 литров. Автомобили рассчитаны, как правило, на 5 мест.

Примеры: Toyota Camry, BMW 5, Audi A6, Renault Safrane, Mercedes E-klasse. Такие авто обычно выпускаются в кузове седана или универсала, хотя есть и хетчбэки.

F-класс — это уже представительские машины, на которых предпочитают разъезжать депутаты, президенты, генеральные директора и другие высокие лица с уровнем дохода намного выше среднего.

Данный класс делится на:

  • F1 — дорогие автомобили, которые выпускаются серийно;
  • F2 — автомобили созданные по индивидуальным заказам с большим привлечением ручного труда.

К первому подвиду можно отнести Audi A8, Lexus LS460, BMW7. А ко второму — это Ferrari, Bentley, Lamborghini.

Дальше используется следующая классификация:

  • G — купе, они так же делятся на G1 и G2;
  • H — родстеры или кабриолеты с откидным верхом, делятся на авто массового производства и эксклюзивные.
  • I- универсалы повышенной проходимости: Subaru Legacy Outback, Volvo XC70, Audi Allroad;
  • K — джипы, которые делятся на паркетники (SUV), кроссоверы, классические джипы, пикапы для фермеров;
  • L — минивэны;
  • M- коммерческие авто, типа VW Caddy, Renault Kangoo, Fiat Doblo.
Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

vodi.su

Автомобили класса C: список, обзор

Если сравнивать между собой автомобили по таким основным характеристикам, как цена и экономичность, то наиболее выгодным приобретением станут Машины класса C. Сравнительно небольшое потребление топлива, современный дизайн и довольно высокий уровень комфортности — все эти особенности автомобилей класса «Ц» привлекают внимание покупателей и делают машины из этой категории чрезвычайно популярными. Мы составили список автомобилей, которые входят в средний класс и возглавляют рейтинги продаж у нас в стране и за рубежом.

Машины данной категории — лучшие по соотношению цена-качество

Определение

Высоким спросом у жителей европейских стран пользуются различные модели автомобилей среднего класса. По статистике 30% всех продаж приходится именно на этот сегмент. Категория может похвастать большим разнообразием моделей: здесь есть и просторные седаны, и стильные универсалы, и компактные хэтчбеки. Также встречаются модели с полным приводом. Общая вместительность автомобилей данного класса C — 5 человек, и рассчитаны они как на поездки по городу, так и на передвижение по трассе.

Средний класс авто был создан в 60-х годах в связи с появлением спроса на машины, которые были бы крупнее микролитражек, но меньше массивных семейных машин. Водители хотели получить нечто среднее, на чем можно было бы ездить и на работу, и в магазин, и за город. Американские производители, а за ними японские и европейские, предложили покупателям целый ряд моделей в кузове седан, а к середине 70-х рынок постепенно завоевали варианты с кузовом хэтчбек. Модели дорабатывались, модифицировались и превращались в удобные и экономные транспортные средства, благодаря чему интерес к автомобилям класса «Ц» постоянно рос.

Буква C в европейской классификации машин означает, что автомобиль относится к малому среднему классу, который отличается своей компактностью и универсальностью. При этом такие автомобили гораздо крупнее машин из категорий A и B, но дешевле, чем представители сегмента D. Машины класса C имеют такие отличительные характеристики:

  • ширина — до 1,8 м;
  • длина — до 4,3 м;
  • объем двигателя — до 2 л.

По этим параметрам можно заметить, что при относительной компактности машины среднего класса обеспечивают достаточный уровень комфорта для сидящих в салоне пассажиров. Производители постоянно совершенствуют модели, оснащая их всевозможными техническими новинками и делая еще удобнее и привлекательнее. Предлагаем вам небольшой обзор самых популярных на авторынке автомобилей класса «Ц».

Видео об одном из представителей:

Skoda Octavia

В 2013 году класс C пополнился ярким представителем сегмента, который быстро завоевал признательность автолюбителей. Производитель предлагает целых 16 базовых комплектаций, что, несомненно, делает ему честь: не каждый автоконцерн может предоставить своим клиентам такой большой выбор. Эти переднеприводные автомобили поставляются на рынок с бензиновым либо дизельным мотором, объем которого варьируется от 1,4 до 2 литров, а мощность достигает 110-180 л.с. КПП может быть механической, роботизированной или автоматической.

К плюсам этой модели, представляющей данный класс, автолюбители отнесли просторный салон, объемный багажник, отличную устойчивость, высокую безопасность, мощную систему торможения, в меру мягкую подвеску, большой выбор опций и высокий дорожный просвет. Среди недочетов — проблемы с закрыванием багажника автомобиля, довольно слабая шумоизоляция и среднее качество сборки.

Skoda Octavia

Chevrolet Cruze SW

Стильный универсал, представляющий средний класс, выглядит респектабельно и престижно. Динамику кузова этого автомобиля формируют удлиненный задний свес и покатая крыша. Достойную компанию универсалу составляют четырехдверный седан и 5-дверный хэтчбек. Автомобили оснащаются двигателем 1,8 SW, мощность которого достигает 141 л.с., либо мотором 1,4 Turbo SW мощностью в 140 л.с., которые дополняются шестиступенчатым автоматом либо механической коробкой ПП.

Плюсы автомобилей от Chevrolet класса C следующие: плавный ход, вместительность салона и багажника, стильная приборная панель, большой выбор опций, высокая безопасность, мощный мотор, хорошая управляемость. В число минусов вошли чересчур жесткая подвеска, недостаточный уровень шумоизоляции и высокий расход горючего.

Chevrolet Cruze SW

Kia Cerato

Продолжит наш обзор автомобилей детище корейского автопрома. Эта модель класса C чуть короче своих конкурентов Renault Fluence и Volkswagen Jetta, однако практически ни в чем им не уступает. Производитель предлагает рынку авто, оснащенные рядными бензиновыми четверками объемом 1,6 л и 2 л, мощность которых соответственно 130 и 150 л.с. К первому мотору полагается на выбор 6-ступенчатый автомат либо механика, ко второму — только автоматическая КПП. Присущий для автомобилей этого класса стильный дизайн удачно скомбинирован со спортивными очертаниями кузова, что в целом придает машине некоторую агрессивность.

Поклонники, отдавшие предпочтение этой модели, отмечают следующие плюсы: хорошая управляемость, интеллектуальная передняя подвеска, уникальная в своем роде система VSM, которая в паре с системой курсовой устойчивости надежно страхует машину на крутых виражах. Удобная приборная панель позволяет с легкостью управлять автомобилем и контролировать уровень комфорта в салоне. Стоит упомянуть, что над дизайном трудились специалисты из Audi. В число минусов вошли довольно жесткая подвеска, задумчивый автомат, скрипящий пластик в салоне.

KIA Cerato

Renault Fluence

Эти автомобили полностью вписываются в свой класс по всем характеристикам. Обычный с виду дизайн скрывает за собой отличные технические характеристики, благодаря которым это авто сумело найти многочисленных поклонников. В комплектацию автомобилей этой линейки входит бензиновый 4-клапанный мотор с 16 цилиндрами. Его объем составляет 1?6 литра, мощность — 106 л.с. В паре к нему идет 5-ступенчатая механическая КПП или 4-ступенчатая автоматика. Еще один вариант — японский двухлитровый двигатель мощностью 138 л.с. с 6-ступенчатой механикой. Попадаются и модели с движком на 1?5 литра, способные выдавать 105 л.с.

К положительным качествам этих автомобилей следует отнести продуманное оснащение салона, объемный багажник, качественную тормозную систему, хорошую управляемость, клиренс, допускающий парковку вплотную и легкий заезд на бордюр, высокий уровень безопасности и комфорта. Среди недостатков автовладельцы отмечают слабую шумоизоляцию на высокой скорости и значительный расход горючего.

Renault Fluence

Nissan Sentra

Семейство автомобилей, входящих в средний класс, пополнится в 2015 году новинкой от Nissan. По замыслу производителя этот седан должен сменить так и не приглянувшуюся российским автомобилистам модель Tiida, а также стать достойным конкурентом лидерам сегмента Toyota Corolla и Ford Focus. Внешне авто выглядит довольно стильно и современно, но без особых излишеств: хромированные детали, легкосплавные диски, обтекаемые линии кузова — все это делает пятидверный седан класса C очень привлекательным. Удобный салон дополняется вместительным багажником.

Под капотом этого автомобиля будет прятаться 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор линейки HR на 16 клапанов, объем которого составляет 1?6 литра, а мощность — 117 л.с. В паре к нему будет поставляться 5-ступенчатая механика или вариатор CVT. В перспективе появление на российском рынке модели с движком на 1,8 литра, выдающим значения мощности в 132 л.с.

Nissan Sentra

Чтобы модель могла достойно представить свой класс, производители позаботились про достойное оснащение базовой модели. Стартовый набор опций будет включать в себя системы ABS, ESP и EBD, электроподогрев сидений водителя и пассажира, сидящего спереди, мощный бортовой компьютер, кондиционер и много чего другого.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

avtomobilabc.ru

Классы автомобилей

Портал Сlass-car.ru — преследую одну цель, а именно рассказ о том, что такое — классификация автомобилей по классам и освещение существующих, на данный момент, систем классификаций легкового автомобильного транспорта.

Все существующие на данный момент системы классификации автомобилей, строятся на основании следующих различий: мощность или объём двигателя, вместительность пассажирского салона (объём), габаритные размеры автомобиля и занимаемая доля на рынке.

Европейская классификация автомобилей

Классификация автомобилей по классам, таблица

Таблица показывает список классов автомобилей и особенности разных классов автомобилей. Изображение кликабельно, для увеличения нужно кликнуть на таблицу.

Классы автомобилей a b c d e таблица: название класса, существующие названия класса, тип кузова, длинна и ширина, колёсная база и объём двигателя.

Классификация автомобилей по типу кузова

Один из видов классификации автомобилей, это классификация по типу кузова. Современные автомобили имеют большое многообразие вариантов исполнения кузовов. Чёткой градации не существует, различные специалисты и автомобильные компании могут трактовать определённый тип кузова по-разному.

  • Закрытые: Седан (Двухдверный седан), Универсал, Хетчбэк, Купе, Лимузин, Микроавтобус, Минивэн, Хардтоп, Таун-кар, Комби, Лифтбэк, Фастбэк
  • Открытые: Кабриолет, Родстер, Фаэтон, Ландо, Брогам, Тарга, Спайдер.
  • Грузопассажирские: Пикап, Фургон.

Классификация автомобилей в США

Начиная с 1985 года в США, все автомобили делятся на категории в зависимости от полезного объёма салона:

  • Minicompact car — Мини, приблизительно соответствует европейским классам — A и B.
  • Sub-compact cars — Субкомпактный, приблизительно совпадает с европейским классом — B.
  • Compact cars, compacts — Компактный, примерно относится к европейскому классу — C.
  • Mid-size cars, intermediates — Среднеразмерные автомобили, сопоставим с европейским классом — D.
  • Large cars, full-size cars, standard size cars — Полноразмерные автомобили, данный класс похож на европейские сегменты — E и F.

Подклассы для автомобилей с кузовом «универсал»:

  • Compact SUV
  • Mid-size SUV
  • Full-size SUV

Подклассы для внедорожников (SUV — Sport-Utility Vehicles)

  • Compact SUV
  • Mid-size SUV
  • Full-size SUV

class-car.ru

Список автомобилей B-класса — какие машины входят в этот класс?

Автомобили В-класса — это, наверное, наиболее часто встречающиеся машины на дорогах всего мира, они пользуются огромной популярностью из-за своих компактных размеров, но при этом рассчитаны на пять мест. Габариты данного класса следующие:

  • ширина 1,7 метра:
  • длина 3,4-4,3 метра.

Цены на такие авто варьируются в значительно большем диапазоне — от 220 тысяч за знаменитую Daewoo Nexia, реклама которой идет повсеместно, до миллиона и выше за модели Премиум-класса.

Из чисто российских автомобилей В-класса можно выделить практически все Лады и ВАЗы: Лада Приора, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2112, 2114, Калина, Ларгус. В Таганроге выпускают модель ТагАЗ С10.

Производят их и в соседних государствах, например семейство Ланос от Запорожского автозавода, Таврия и Славута.

Все данные машины идут в кузове седан, хотя есть хетчбэки и лифтбэки.

Из продукции заграничной автомобильной промышленности в данном классе выпускается тоже огромное количество моделей, и это не удивительно, ведь понятие «народный автомобиль» в первую очередь связано с доступностью и неприхотливостью. А все эти характеристики присущи В-классу.

Обновленный Renault Logan — это один из примеров народного автомобиля, он используется и в качестве такси и в качестве семейного авто. Вид у автомобиля после смены поколений стал вполне современным, технические характеристики улучшились. Подтвердилась и тенденция к удлинению — задним пассажирам места вполне достаточно, хотя впятером ездить в этой машине не слишком комфортно.

Корейский Hyundai i20 — тоже вполне приличная машинка В-класса, на которой не стыдно будет и по городу проехаться и съездить в деревню к предкам. Аккуратный хетчбэк выполнен в расчете на европейского потребителя, и смотрится достойно в одном ряду с другими моделями.

Очень интересные модели предлагают французские производители. Посмотрите хотя бы на хетчбэк В-класса Peugeot 208. Хоть он и позиционируется, как женский автомобиль, мужчинам тоже он нравится. Правда, вот всего две двери — это не всегда удобно. Но по управлению и по техническим характеристикам это настоящая городская машина, маневренная и подвижная.

Volkswagen Polo — здесь есть и седаны и хетчбэки. Доступный и действительно всенародный автомобиль, правда немецкая надежность во многом не оправдывается, очень много есть негативных моментов, как-никак от немцев всегда ожидают чего-то сверх ординарного. Но, тем не менее, автомобиль является ярким представителем В-класса, и обладать им стремятся многие.

Еще один немецкий автомобиль — Опель Корса, который очень понравился российским ценителям хороших и относительно недорогих авто. Цены на этот хетчбэк в зависимости от комплектации колеблются в пределах от 450 до 700 тысяч. По своим характеристикам машина вполне вписывается в данный класс — объем двигателя 1 — 1.4 литра, мощность от 65 до 100 лошадок.

Невозможно пройти и мимо одного из лидеров продаж — хетчбэк Kia Rio. Уже из названия видно, что есть в нем что-то женское и гламурное. Автомобиль вместительный, технические характеристики тоже вполне отличные для нормальных городских или загородных дорог. Одним словом, неплохой автомобиль для ежедневных поездок.

Хотя у нас в России еще нет такого, что один автомобиль для ежедневных поездок, другой — для пикников, поэтому Kia Rio для многих стал хорошим семейным авто.

Из японского класса В можно выделить следующие модели:

  • Suzuki Swift;
  • Nissan Note, Nissan Pixo;
  • Mazda-2;
  • Toyota Auris.

Популярны также и такие модели, как: Хендай Солярис, Форд Фьюжн, Хендай Акцент, Рено Сандеро, Шевроле Авео, Шкода Фабиа, Ситроен С3, Рено Симбол, Форд Фиеста, Сеат Ибица, Сеат Кордоба, Рено Клио.

Китайцы тоже чувствуют, что именно данный класс приносит автокомпаниям самые большие доходы, поэтому и выпускают автомобили, названия которых практически никому неизвестны, зато другие пользуются огромной популярностью:

  • Chery Bonus;
  • Lifan 320;
  • BYD F3;
  • Faw Vita;
  • Chery Amulet.

Как видим, моделей просто море и описать каждую из них просто невозможно. Но самое главное, что эти авто становятся все более экономными, к тому же появляются гибриды и полностью электродвигатели, как например наш Ё-мобиль, так что давление на экологию уменьшается, несмотря на постоянный рост численности авто.

Загрузка…

vodi.su

список, таблица, A, B, C, D

Современные автомобили подразделяют по-разному: по двигателю, количеству ведущих колес либо типу кузова. Но сейчас принято делить машины по категориям, именуя их буквами, в зависимости от целого комплекса параметров. Сегодня постараемся разобрать классы автомобилей и узнаем параметры представителей определенных категорий авто.

Как делятся

Выделять тот или иной класс авто впервые начали в Европе, позже такой метод решили использовать и в нашей стране. Сперва машины на сегменты делили просто для информативности, чтобы проще было делить все изобилие автомобилей. Наиболее распространенными считаются машины таких категорий:

  • А
  • B
  • C
  • D
  • E

Они являются основными, но в действительности бывают еще и различные модели, о которых мы тоже скажем несколько слов.

Сегмент А

К первой категории А относят самые маленькие машины. Двигатели здесь устанавливаются объемом до 1.2 литра. Кузов преобладает четырехместный, дверей бывает как две, так и четыре, но на заднем ряду тесно практически всегда. Этот класс автомобилей обладает крайне маленьким багажником, поэтому возить с собой что-то габаритное не выйдет. В длину транспортное средство не превышает 3.6 метра, а в ширину 1.6. Такие компактные авто пользуются популярностью у прекрасной половины человечества, даже производители стараются для машин категории А сделать большую цветовую гамму.

Сегмент В

Автомобили В класса являются одними из самых популярных в мире. Малая категория авто сочетает в себе практичность небольшой машины, но и обладает большим пространством салона и багажника. B класс включает модели, обладающие двигателями объемом от 1 до 1.6 литра и салоном, способны вместить до 5 человек. Багажное отделение такой машины достаточно просторно, сюда влезет даже несколько чемоданов в дорогу. В класс имеет размеры в пределах 4 метров в длину и 1.7 в ширину. Несмотря на то что современный В класс своими размерами практически догнал класс С, он все же остается представителем бюджетной категории.

Сегмент С

С класс автомобилей является наиболее распространенным в мире. Первой машиной класса С был легендарный Volkswagen Golf, ранее весь С класс именовали в честь родоначальника. Эти автомобили являются крайне универсальными – хорошо себя чувствую и в городе, и на трассе. Вмещают 5 и более человек и имеют объемный багажник. Класс С имеет двигатели объемом до 2 литров.  Многие современные хэтчбеки и седаны С класса по габаритам догоняют следующий уровень, но все же уступают комфортом и оснащенностью. Класс С популярен в Европе в виде хетчбэков, в нашей же стране автомобили класса С популярны в версии седана.

Сегмент D

Следующий класс автомобиля, который мы рассмотрим – это D сегмент. В отличие от класса С, эти авто не так популярны, ведь они стоят намного больше, хоть и лучше оснащены. Машины этого сегменты размером значительно обгоняют компактный класс С – аж 4.5 метра в длину и 1.9 в ширину. Внутрь просторного салона легко поместятся 5 человек, а в багажник влезет несколько чемоданов вещей для дальней поездки. В таких авто все солидней и дороже: от обшивки салона, до деталей двигателя и подвески. Зато вы получаете большую комфортную машину, которая подойдет большинству людей как для езды в городе, так и для длительных поездок по трассе.

Сегмент E

Список этих автомобилей включает в себя большинство премиальных машин современности. В отличие от класса C и D, здесь основной упор сделан на максимальный комфорт для пассажиров и водителя. Большинство бизнесменов и чиновников ездят именно на машинах этого сегмента. Двигатели здесь используются с рабочим объемом более 2.5 литров, а длина машин обычно составляет более 4.6 метров. Салон выполняется из дорогих материалов: кожи, алькантары, со вставками натурального дерева. Современные модели класса С, D и Е на первый взгляд, отличить достаточно сложно, так как все они дорого выглядят и дорого обходятся своим владельцам. В действительности же автопроизводители сами выделяю, какие авто относят к той или иной категории.

Прочие сегменты

Рассмотрев основные категории, поговорим о тех, которые встречаются на дрогах реже. В отличие от А, B и C классов, такие машины имеют еще и подразделы. ‘

К примеру, сегмент F включает в себя два подраздела: заводские эксклюзивные машины и те, которые собираются вручную и под индивидуальный заказ.

В этих машинах применяются передовые технологии и самые современные материалы, но стоят они крайне дорого.

Другой хороший пример – J сегмент. Сюда входит большинство больших полноприводных машин, по-другому они зовутся внедорожники.

  • Первый раздел включает в себя небольшие кроссоверы, которые сейчас становятся очень популярны.
  • Второй раздел охватил большие кроссоверы, на которых можно ездить по грунтовым дорогам и взбираться на большие бордюры в городе.
  • Третий и четвертый подраздел, соответственно, включают в себя рамные внедорожники и большие пикапы. Для этих машин не страшно бездорожье, они вмещают в себя до 9 человек и обладают большой грузоподъемностью.

Отдельным H сегментом стоят родстеры и кабриолеты. Как правило, они имеют только два места, сзади может быть и вовсе двигатель. А вот категория G имеет компоновку 2+2, кузов, соответственно, купе. В этом случае пассажирам на заднем ряду будет очень неудобно находиться, но такая машина и не предназначена для перевозки большого числа людей.

список лучших автомобилей (рейтинг 2019 года)

Отличительными чертами автомобилей бизнес класса (или Е класса), являются просторность и вместительность, удобный салон, превосходный дизайн и разумеется высокий уровень безопасности. Несмотря на то, что сегодня спрос на подобные машины несколько упал, они все равно пользуются достаточно большой популярностью.

В данной статье мы хотим представить список лучших машин бизнес класса 2019-го года.

Как формировался список машин бизнес класса?

Сегодня выпускается огромное количество автомобилей Е класса, разных марок от китайских, корейских, японских, европейских и американских производителей. Выбрать среди существующего разнообразия моделей лучших представителей достаточно сложно. Для нашего рейтинга автомобилей бизнес класса 2019 мы выбрали десять наиболее удачных машин, принимая во внимание следующие параметры:

Ходовые характеристики авто:

  • Мощность;
  • Скорость, разгон до 100 километров в час;
  • Маневренность;
  • Дизайн кузова автомобиля и салона;
  • Практичность автомобиля;
  • Уровень защиты;
  • Наличие современной электроники, в частности акустической системы;
  • Наличие разных видов комплектации.

Необходимо отметить тот факт, что в нашем списке не присутствуют китайские автомобили бизнес-класса. Дело в том, что, несмотря на то, что эти машины уже далеко не всегда уступают собратьям от более известных производителей, они еще не приобрели репутацию, которая бы позволила стать лидерами продаж. Кроме того, не стоит забывать и о том, что китайские авто бизнес класса как правило только копируют аналоги из Японии, Америки и Европы.

# 10 — BMW serie 4

Эта серия компактных автомобилей Е класса началась в 2013-м году. С тех пор эта машина пользуется стабильным спросом, благодаря достаточно большому выбору бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, объемом 2 и 3 литра, а также сочетанию мощности, маневренности, отличного дизайна и практичности.

Другие параметры этого автомобиля в лучшей комплектации:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Время разгона до 100 км – 4,9 секунд;
  • Мощность – 326 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 9,3 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая и механика на 8 передач;
  • Доступны версии машин с полным и задним приводом.

# 9 — Mercedes CLS-Klasse

Производитель Mercedes уже давно зарекомендовал себя как один из лучших производителей авто бизнес класса, и эта машина является отличным подтверждением сложившейся репутации. Обновленная версия CLS-класса выпускается в двух вариациях – седан и универсал. Изменения в дизайне коснулись решетки радиатора, нового бампера, воздуховодов, а также появления аэродинамического обвеса.

Изменения в технических характеристиках намного существеннее. Современная версия этого авто бизнес класса обладает следующими показателями:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 3,6 секунд;
  • Предельная мощность – 585 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 14,4 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 7 передач.

# 8 — Hyundai Genesis

Данная модель без сомнения является лучшим автомобилем бизнес класса корейского производства в нашем списке. Впервые это роскошный седан был представлен широкой публике в 2014-м году.

При этом стоит отметить, что его можно отнести к недорогим автомобилям бизнес класса, поскольку на фоне своих конкурентов из Европы, Америки и Японии он обладает весьма привлекательной ценой. Это позволяет назвать эту машину одним из лучших вариантов по соотношению цены и качества.

Современный вариант Hyundai Genesis обладает следующими характеристиками:

  • Максимальная скорость – 240 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 6,8 секунд;
  • Максимальная мощность – 315 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 16,2 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 8 передач.

# 7- Skoda Superb

Эта модель существенно преобразилась в соответствии с концептом Vision С, в результате чего она стала роскошнее и приблизилась к премиум-классу. Обновленный дизайн воплотился в ярко-выраженных строгих линиях, новой защитной решеткой радиатора, и новым видом кузова, который больше напоминает купе.

Еще одним серьезным преимуществом данной модели является большое количество свободного места внутри, что создает отличную комфортабельность. Также нельзя не забыть и о вместительном багажнике, объемом в 625 литров. В дополнении к отличной современной системе безопасности все вышеперечисленные достоинства позволяют этой модели занять свое место в нашем списке автомобилей бизнес класса.

Технические характеристики этой машины:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,8 секунд;
  • Предельная мощность – 280 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 7,1 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.

# 6 — Nissan Teana

Последняя вариация этого авто бизнес класса несколько увеличилась в габаритах и стала более безопасной и комфортабельной. Также изменения коснулись дизайна и аэродинамики этой машины, что позволило снизить уровень шума в салоне. Внешний вид дизайна стал выглядеть более гармонично и слаженно. Отдельно стоит упомянуть форму сидения zero gravity, которая позволила серьезно снизить нагрузку на позвоночник пассажиров и водителя.

Техническими новинками Nissan Teana является обновленная подвеска, которая улучшила управляемость и комфорт. Еще одним новшеством является система Active Understeer Control, благодаря которой необходимые колеса подтормаживают на виражах, что улучшает контроль при поворотах.

Технические характеристики:

  • Максимальная скорость – 230 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,2 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 13,2 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.

# 5 — Audi A6

В версии 2019-го года эта машина претерпела минимальные изменения в дизайне. Она сохранила свой консервативный внешний вид, но, разумеется, есть и некоторые новые черты, к которым относятся сточенная по краям решетка радиатора, более угловатый передний бампер, внешний вид воздухозаборников и пр.

В салоне появились новые детали отделки, также получили обновление навигационные и мультимедийные системы автомобиля.

Естественно некоторые изменения коснулись и технических характеристик этого авто бизнес класса. Актуальные данные выглядят так:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,1 секунд;
  • Предельная мощность – 333 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 9,8 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.

# 4 — Lexus ES

Данная модель является ярким представителем японских автомобилей бизнес класса. Как и все собратья из страны восходящего солнца Lexus ES обладает утонченным и выверенным до мельчайших деталей дизайном. И, как и все машины Lexus эта модель имеет шикарный салон и отличные технические характеристики.

Внутри вы увидите отделку из мягкой кожи и качественного пластика со вставками из натурального дерева. В сочетании с современной мультимедийной системой мы получаем потрясающе комфортный автомобиль.

Все краш-тесты наглядно продемонстрировали то, что данное авто обладает отличной системой защиты, которая соответствует всем требованиям бизнес класса.

Читайте также:

Отдельно стоит упомянуть современную гибридную систему, позволяющую серьезно экономить топливо при езде по городу и вне его.

Технические характеристики этого автомобиля:

  • Максимальная скорость – 210 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,4 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 13,4 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 6 передач.

# 3 — BMW 5-serie

Этот седан является воплощением элегантности и динамики в видении инженеров BMW. Несмотря на то, что этот автомобиль относится к бизнес классу, его внешние черты и характеристики намекают на скрытые способности присущие спортивным автомобилям. В общем и целом BMW 5-series можно назвать воплощением тщательности и продуманного подхода ко всем деталям, которые присущи немецким инженерам, машина может комплектоваться бензиновым или дизельным мотором.

К техническим новшествам, которые воплощены в этой модели относятся:

  • Обновленное рулевое управление с электрическим усилителем;
  • Система Start\Stop, которая позволяет снизить напрасный расход топлива на холостом ходу и уменьшить нагрузку на двигатель;
  • Система рекуперации энергии, которая позволяет использовать работу двигателя для зарядки аккумулятора.

Технические характеристики этой модели:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 4,4 секунд;
  • Максимальная мощность – 450 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 12,7 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 8 передач.

# 2 — Mercedes e-klasse

Это уже второй автомобиль бизнес класса от Mercedes, который присутствует в нашем рейтинге, что в очередной раз подтверждает тот факт, что репутация этого производителя полностью заслуженна. Эта модель всегда выделялась своей оригинальностью, которая воплощается во множестве деталей. Разумеется, последние вариации Mercedes e-klasse не так выделяются на фоне остальных детищ немецких производителей, но обновленный дизайн выглядит целостно, гармонично, и неизменно вызывает восхищение.

Ряд нестандартных решений позволили вывести аэродинамику автомобиля на новый уровень, что естественно сказалось и на ходовых качествах. Также была увеличена колесная база до 65 мм, что улучшило комфорт для пассажиров. Салон также претерпел некоторые изменения, в частности была улучшена мультимедийная система, появился круиз-контроль.

Технические характеристики этой модели:

  • Максимальная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,3 секунд;
  • Предельная мощность – 333 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 5,9 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 9 передач.

# 1 — Toyota Camry

История лидера нашего рейтинга авто бизнес класса, началась в 2011-м году. Разумеется, за пять лет этот замечательный седан претерпел множество разных изменений. Современная версия стала намного безопаснее, получила ряд современных электронных систем и множество других полезных опций, которая сделала её самой продаваемой моделью в России и странах СНГ.

Также нельзя не отметить такое важное преимущество этой машины, как шикарный салон повышенной комфортности с системой очистки воздуха, климат контролем, акустической системой от JBL.

И все эти достоинства можно получить за цену, которая является доступной в сравнении с ценами на другие модели Е-класса.

Технические характеристики этой Toyota Camry:

  • Максимальная скорость – 210 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,1 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 9,3 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 6 передач.

Классы автомобилей: виды и характеристика

Многообразие автомобильного мира привело к необходимости создания классов автомобилей. В нашей стране применяется европейская классификация легковых автомобилей. Предлагаем рассмотреть виды и характеристики различных классов автомобилей.

Автомобили класса «А»

Это самый малогабаритный класс автомобилей. Другие названия – суперминикар, городской автомобиль. Эти маленькие машины являются идеальным транспортным средством в условиях тесного города. Однако, нередко их ходовые и динамические качества весьма посредственны.

По типу кузова их можно поделить на трехдверные и пятидверные хэтчбеки. По своей длине автомобиль не превышает 3,6 метров, а по ширине – полутора метров. Такие машины привлекают автомобилистов своей экономичностью, а также тем, что припарковать такой автомобиль в ограниченном городском пространстве несравнимо легче, чем крупногабаритные машины. Также эти авто подходят для длительных поездок по трассе, в силу все того же низкого расхода топлива. Типичными представителями класса «А» являются: Suzuki Wagon R, Citroen C1, Chery QQ, Hyundai Eon, Suzuki Splash, Toyota iQ, Opel Adam, Peugeot 07, Renault Twingo, Ford Ka, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Daewoo Matiz.

Автомобили класса «В»

Другое название этих малогабаритных машин – малый класс. Очень популярен в Европе. В отличие от класса «А», в этом классе выпускаются не только трех- и пятидверные хэтчбеки, но и седаны и универсалы. Длина автомобиля доходит до 3,9 метров, а ширина – до 1,7 метра. Объем двигателя, как правило, не превышает 1,6 литра.

Типичными представителями класса «В» являются: Citroen DS3, Citroen C3, Mazda 2, Mini, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Renault Symbol, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, Hyundai Accent, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Nissan Micra, Chery Kimo, Audi A1.

Автомобили класса «С»

Он же компакт-класс, гольф-класс. Это универсальные и, подобно представителям двух предыдущих классов, довольно компактные автомобили. Но, вместе с тем они заметно более вместительные. Нередко их классифицируют как «низший средний класс». Этот сегмент является наиболее популярным в странах Евросоюза и на него приходится около трети всех продаж. В течение многих десятилетий «классикой жанра» здесь остается Volkswagen Golf, благодаря которому другим названием класса «С» стало «гольф-класс».

Места в салоне автомобилей класса «С» достаточно, чтобы можно было перевозить пять взрослых человек, однако сидеть втроем на заднем сиденье будет несколько тесновато.

Длина автомобиля доходит до 4,3 метров, а ширина – до 180 см. По типу кузовов автомобили класса «С» относятся, как правило, к универсалам, седанам и хэтчбекам. Несколько реже встречаются купе и кабриолеты. Правда следует учесть, что в соответствии с европейской классификацией, кабриолеты вне зависимости от размеров могут относиться к прочим сегментам. Скоростные и динамические качества автомобилей могут варьироваться в достаточно широких пределах. В целом, машины этого класса достаточно комфортны и для поездок, и для путешествий.

Типичные представители гольф-класса: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze, Suzuki SX4, Subaru Impreza, Skoda Octavia, Citroen DS4, Citroen S4, Volvo V40, Mitsubishi Lancer, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Mazda 3, Kia Cerato, Kia Cee’d, Nissan Almera, Toyota Auris, Toyota Corolla, Honda Civic, Peugeot 308, Opel Astra, Renault Megane, Audi A3, Ford Focus, Volkswagen Golf, BMW 1.

Автомобили класса «D»

В этот класс входят автомобили, которые принято еще называть семейным или средним классом. В основном они представлены в кузовах универсал, седан, хэтчбек, с объемными багажниками и просторными салонами. Автомобили этого сегмента принято подразделять на обычные семейные машины и модели «люкс», которые согласно другим классификациям (например, британской), выделяют в отдельный сегмент именуемый compact executive car.

Типичными представителями класса являются: Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Sitroen DS5, Citroen C5, Volvo S60, Lexus IS, Mercedes-Benz C-класса, BMW 3, Audi A4, Kia Optima, Volkswagen Passat, Renault Latitude, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508, Opel Insignia, SAAB q-3, Honda Inspire, Chrysler 200.

Автомобили класса «Е»

Другое название – бизнес-класс. Как правило, представлены седанами и универсалами. Для машин этого класса характерны высокий уровень стандартной комплектации и просторный салон. В большинстве случаев длина автомобиля превышает 4,6 метра.

В данном сегменте, на территории Европы чаще всего работают люксовые марки, типичным представителями которых являются: Lexus ES, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, BMW 5, Audi A6, Volvo S80, Saab q-5, Jaguar XF, Cadillac CTS. В то же время автомобили этого сегмента выпускают и массовые производители, такие как: Geely SL, Hyundai Genesis, Holden Commodore, Kia Cadenza, Hyundai Grandeur, Citroen C6, Toyota Avalon.

Автомобили класса «F»

Высший, или представительский класс. Автомобили этого сегмента выполняют в основном представительские функции.

Салоны класса «F» очень просторные, а кузова – исключительно седаны. Длина автомобилей – более 5 метров.

Типичными представителями этого класса являются: Kia Quoris, Maybach 57/62, Volkswagen Phaeton, SsangYong Chairman, Lexus LS, Audi A8, BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Hyundai Equus, Rolls-Royce Ghost и Phantom, а также Bentley Mulsanne 2010.

Автомобили класса «М»

К этому сегменту относятся машины с кузовом минивэн. Такие автомобили предназначены по большей части для больших семей и отлично подходят для путешествий. Кроме этого они могут использоваться как офисные развозные машины и т.п. Вместимость автомобиля – от пяти до семи человек, а в минивэнах – до девяти (включая водителя). Если демонтировать задние пассажирские сидения, то автомобиль можно использовать для грузопассажирских перевозок.

По своим скоростным и ходовым качествам, автомобили класса «М» близки к простым легким универсалам. Минивэны, которые унифицированы по шасси и кузову с легкими грузопассажирскими грузовиками имеют сдвижные двери, большую вместимость и внушительную высоту. Типичные представители класса «М»: Volkswagen Caravelle, Fiat Doblo, Hyundai H-1, Ford Galaxy.

Автомобили класса «S»

К этому сегменту относятся спорткары и суперкары.


Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

Список авто

AcuraMDX, TLX, ILXот 2014
AudiА3от 2012
AudiQ5от 2011
AudiA4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7от 2010
BMW1-erот 2013
BMW3-er, 5-er, Х1, X3, X5, X6от 2010
CadillacSRX, CTS, Escaladeот 2012
ChevroletOrlandoот 2012
ChevroletMalibu, Captivaот 2015
CheryTiggo 5, Tiggo 3от 2016
CitroenC-elyseeот 2013
CitroenС4, C4 Picasso, Berlingo, DS 4 Ds 5от 2012
CitroenC5от 2010
CitroenJumpyот 2016
CitroenSpacetourerот 2018
DodgeJourneyот 2014
FordEscape, Explorer, Galaxyот 2011
FordKuga, Mondeo, C-MAXот 2010
FordFocusот 2013
GeelyAtlas, Emgrand 7от 2018
Great WallHaval H6от 2015
HavalF7от 2018
HondaCR-V, Accord, Crosstourот 2011
Hyundaiix35, Avante, Santa Fe, Equus, Elantra, Genesis, H-1, Sonataот 2011
Hyundaii30, i40, Velosterот 2013
HyundaiTucsonот 2015
HyundaiCreta, Starexот 2016
InfinitiM, FX, FX37, QX50, Q50, QX60, QX70от 2013
JaguarXF, XJот 2013
JaguarXEот 2014
JeepCompassот 2013
JeepGrand CherokeeОт 2011
KiaQuoris, Optima, Soul, Sportageот 2011
KiaCerato, Ceed, Sorento, Vengaот 2013
KiaStingerот 2016
Land RoverRange Rover, Freelanderот 2011
LexusRX, GS, ES, CT, LS, ISот 2011
LexusNX, LXот 2013
LifanMywayот 2016
Mazda5, 6, CX-9от 2011
MazdaCX-5, CX-7от 2012
MercedesE-class, GL-class, S-classот 2010
MercedesCLS-class, C-class, Viano, Vitoот 2010
MercedesGLK-class, M-class, R-class, A-classот 2012
MercedesGLC-Classот 2015
MitsubishiOutlander, Pajero, Asx, Lancerот 2011
NissanTeana, Pathfinder,от 2011
NissanX-Trail, Qashqai, Muranoот 2011
NissanTerranoот 2014
OpelInsignia, Zafira, Antara, Astra (J), Merivaот 2012
Peugeot508, 408, 4008, 3008, Partner, Travellerот 2012
RenaultArkanaот 2019
RenaultLatitudeот 2011
RenaultScenic, Dokker, Meganeот 2012
RenaultFluenceот 2016
SeatAlteaот 2013
SkodaOctaviaот 2013
SkodaSuperb, Yetiот 2011
SkodaKodiaqот 2016
SsangYongActyon, Rexton, Kyronот 2013
SubaruXV, Legacy, Outback, Foresterот 2011
SuzukiKizashiот 2012
SuzukiVitaraот 2013
SuzukiGrand Vitaraот 2011
SuzukiSX4от 2016
ToyotaCamry, Land Cruiserот 2012
ToyotaCorolla, Venza, Highlander, Priusот 2010
ToyotaAvensis, Verso, RAV 4от 2010
VolkswagenPassat CC, Touran, Touareg, Multivanот 2010
VolkswagenPhaeton, Jetta, Passat, Tiguan, Caravelleот 2011
VolkswagenCaddyот 2011
VolvoS60, XC60, V60, V70, S80от 2011
VolvoXC70, XC90от 2011
VolvoS90, V90от 2016
ZotyeT600от 2014

автомобилей внесены в список по классам | GamesRadar +

Автомобили в списке по классам | GamesRadar +
 

ТЕСТ-ДРАЙВ: НЕОГРАНИЧЕННЫЙ АВТОМОБИЛИ ПО КЛАССУ ВЕРСИЯ: 1.00 16 июня 2007 г. Сидней Арвисейс [email protected] (Авторское право 2007 Sydney Arvisais) Это пошаговое руководство не может быть воспроизведено ни при каких обстоятельствах. кроме личного, частного использования. Его нельзя размещать на каком-либо веб-сайте. или иным образом распространяются публично без предварительного письменного разрешения. Использование этого руководства на любом другом веб-сайте или как часть любого общедоступного показ строго запрещен и является нарушением авторских прав.ПРИМЕЧАНИЕ. Все товарные знаки и авторские права, содержащиеся в этом документе, являются принадлежат их соответствующим товарным знакам и правообладателям. В этом пошаговом руководстве сравниваются все оригинальные автомобили из игры, в том числе автомобили, которые могут быть заблокированы (необходимо выполнить миссии, чтобы разблокировать их), и также автомобили, которые доступны в пакетах, загружаемых с Xbox Живой рынок. Если у вас есть вопросы по этому поводу пошаговое руководство, пожалуйста, свяжитесь со мной. Автомобили отсортированы по классам от лучших до худших. представление ***ПРИМЕР*** Название автомобиля Скорость разгона Цена, максимальная скорость миль / ч, 0-60 л.с., управляемое торможение КЛАСС Энцо Феррари A 82 S 64 650 000 $, 217 млн, 0-60: 3.4, 660b H 100 B 86 Cadillac Cien A 90 S 84 - цена: + 0 руб. 750 000 долл. США, 248 млн, 0–60: 2,9, 850b H 70 B 63 Chrysler ME ЧЕТЫРЕ-ДВЕНАДЦАТЬ A 90 S 84 $ Заблокировано, 248 мес., 0-60: 2,9, 850b H 70 B 63 *** Энцо, Кадиллак и Крайслер равны *** Koenigsegg CCR A 85 S 82 $ 595 000, 245 млн, 0-60: 3.2, 806b H 75 B 67 Макларен F1 GT A 85 S 78 $ 1,150,000, 240 млн, 0-60: 3.2, 627b H 94 B 70 Saleen S7 Twin Turbo A 91 S 70 - цена: + 0 руб. 555 000 долл. США, 226 млн, 0-60: 2,8, 750b H 80 B 67 *** McLaren F1 и Saleen S7 равны *** Koenigsegg CC8S A 82 S 78 $ 538 000, 239 млн, 0-60: 3,4, 655b H 75 B 67 Макларен F1 GTR A 90 S 60 1,500,000 $, 211млн, 0-60: 2,9, 636b H 92 B 62 Эдонис A 74 S 70 $ 580 000, 226 млн, 0-60: 4.0, 720b H 90 B 81 *** McLaren F1 GTR и Edonis равны *** Макларен F1 A 85 S 78 1000000 долларов, 240 млн, 0-60: 3.2, 627b H 88 B 58 Мерседес-Бенц SLR McLaren A 81 S 57 460 000 долл. США, 207 млн, 0–60: 3.5, 617b H 82 B 90 Maserati MC12 A 77 S 56 750 000 долл. США, 205 млн, 0–60: 3,8, 630b H 95 B 83 Мерседес-Бенц CLK GTR A 77 S 52 $ 980 000, 200 млн, 0-60: 3.8, 612b H 98 B 81 Pagani Zonda C12S A 80 S 64 - цена: + 0 руб. 414 000 долл. США, 217 млн, 0-60: 3.6, 550b H 90 B 58 Lamborghini Murcià © lago Coupe A 80 S 56 280 000 долл. США, 206, 0–60: 3,6, 572b H 86 B 64 Lamborghini Murcià © lago Roadster A 80 S 56 328 000 долл. США, 205 мес., 0-60: 3,6, 572b H 86 B 64 B-КЛАСС Volkswagen W12 Купе A 81 S 64 $ Заблокировано, 217 млн, 0-60: 3.5, 600b H 75 B 54 RUF Rt 12 A 77 S 56 195 000 $, 205 млн, 0-60: 3,8, 530b H 92 B 74 Мерседес-Бенц CLK DTM AMG A 77 S 52 240 000 $, 198 млн, 0-60: 3.8, 582b H 85 B 77 Феррари F40 A 77 S 53 400 000 долл. США, 201 мес., 0–60: 3.8, 478b H 95 B 64 *** Benz CLK DTM и Ferrari F40 равны *** Концепт Shelby GR-1 A 71 S 64 $ Заблокировано, 217 млн, 0-60: 4.2, 605b H 75 B 60 Dodge Viper SRT-10 Купе A 75 S 52 87 000 $, 198 млн, 0-60: 3.9, 500b H 90 B 78 Chevrolet Corvette Z06 Купе A 75 S 51 71 000 долл. США, 197 млн. Долл. США, 0–60: 3,9, 505b H 88 B 81 Феррари F430 A 74 S 50 150 000 долл. США, 195 млн. Долл. США, 0-60: 4.0, 490b H 92 B 94 Ламборджини Галлардо SE A 74 S 47 170 000 $, 192 млн, 0-60: 4.0, 520b H 92 B 81 Аскари KZ1 A 75 S 52 150 000 $, 198 млн, 0-60: 3.9, 500b H 75 B 81 Концепт Shelby Cobra A 71 S 56 $ Закрыто, 205 м, 0-60: 4.2, 605b H 75 B 60 *** Lamborghini, Ascari и Shelby Cobra равны *** Ягуар XJ220 A 74 S 60 160 000 долл. США, 211 млн. Долл. США, 0–60: 4,0, 512b H 65 B 54 Прототип с наддувом Farboud 2005 A 77 S 56 $ 150 000, 205 млн, 0-60: 3.8, 400b H 85 B 74 *** Jaguar XJ220 и Farboud равны *** Ford GT A 80 S 46 - цена: + 0 руб. 177 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 500b H 85 B 81 Феррари F430 Паук 72 S 48 170 000 $, 192 м, 0-60: 4.1, 490b H 92 B 94 Благородный M400 A 81 S 42 85 500 $, 183 м, 0-60: 3.5, 425b H 95 B 74 Катерхэм CSR 260 A 87 S 24 $ 54 000, 155 млн, 0-60: 3.1, 260b H 90 B 81 Феррари Вызов Страдейл A 72 S 44 171 000 $, 186 млн, 0-60: 4.1, 425b H 94 B 85 Додж Вайпер СРТ 10 A 74 S 46 85 000 $, 189 млн, 0-60: 4.0, 500b H 86 B 78 *** Ferrari Stradale и Dodge Viper равны *** Благородный M12 GTO-3R A 78 S 34 $ 90 000, 170 млн, 0-60: 3.7, 350b H 91 B 74 Благородный M14 A 69 S 46 $ 115 000, 189 млн, 0-60: 4.3, 400b H 90 B 74 C-КЛАСС TVR T440R A 75 S 62 140 000 $, 215 млн, 0-60: 3.9, 440b H 85 B 67 Феррари S12 Scaglietti A 71 S 52 260 000 долларов, 199 млн, 0-60: 4.2, 540b H 88 B 74 Lamborghini Gallardo Spyder A 69 S 49 193 000 $, 195 млн., 0-60: 4.3, 520b H 90 B 81 Феррари 575М Маранелло А 71 S 54 230 000 $, 201 млн, 0-60: 4.2, 515b H 90 B 59 Астон Мартин Ванкуиш S A 71 S 52 262 000 $, 199 млн, 0-60: 4.2, 520b H 80 B 60 TVR Тосканский S A 80 S 46 80 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 380b H 85 B 67 TVR Sagaris A 80 S 46 100 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 380b H 85 B 67 *** Aston Martin, TVR Tuscan и TVR Sagaris равны *** Chevrolet Corvette C6 Coupe A 72 S 40 - цена: + 0 руб. $ 52 000, 180 млн, 0-60: 4.1, 400b H 81 B 78 Chevrolet Corvette C6 Кабриолет A 72 S 40 $ 59 000, 180 млн, 0-60: 4.1, 400b H 81 B 78 *** Corvette C6 Coupe и C6 Convertible равны *** Лотус Спорт Exige 240R A 75 S 24 82 000 $, 155 млн, 0-60: 3.9, 243b H 95 B 74 Alfa Romeo 8c Competizione A 69 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.3, 400b H 73 B 67 Мерседес-Бенц SL 65 AMG A 71 S 24 $ 225 000, 155 млн, 0-60: 4.2, 612b H 72 B 71 Спайкер C8 Laviolette A 68 S 44 $ 235 000, 186 млн, 0-60: 4.4, 400b H 80 B 60 Концепт-кар Chrysler Firepower A 66 S 36 $ Закрыто, 174 м, 0-60: 4.5, 425b H 72 B 81 Феррари 288 ГТО А 63 S 46 300 000 $, 189 млн, 0-60: 4.7, 400b H 80 B 54 Volkswagen W12 Родстер A 66 S 44 $ Заблокировано, 186 млн, 0-60: 4.5, 420b H 75 B 54 *** Ferrari 288 и Volkswagen W12 равны *** D-КЛАСС RUF RGT A 66 S 46 145 000 $, 189 млн, 0-60: 4.5, 395b H 85 B 74 Maserati GranSport A 61 S 40 107 500 $, 180 мес., 0-60: 4.8, 400b H 84 B 81 *** RUF RGT и Maserati GranSport равны *** RUF RK Spyder A 66 S 38 $ 200 000, 177 млн, 0-60: 4.5, 420b H 85 B 74 Ford Mustang GT-R Концепт A 71 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.2, 440b H 74 B 67 Астон Мартин V8 Vantage A 62 S 44 100 000 $, 186 млн, 0-60: 4.8, 380b H 78 B 60 Астон Мартин DB9 Купе A 66 S 44 $ 148 000, 186 млн, 0-60: 4.5, 450b H 76 B 50 25 лет Lamborghini Countach A 62 S 46 100 000 долл. США, 190 мес., 0–60: 4.8, 455b H 75 B 54 Мазерати Спайдер Камбиокорса А 59 S 37 $ 103 000, 175 млн, 0-60: 5.0, 390b H 82 B 78 90-летие Maserati Spyder A 59 S 37 110 000 долл. США, 175, 0–60: 5.0, 400b H 82 B 78 *** Maserati Cambiocorsa и Maserati 90th Anniversary равны *** Мерседес-Бенц CLK 55 AMG A 62 S 44 89 400 $, 155 млн, 0-60: 4.8, 362b H 65 B 77 Астон Мартин DB9 Volante A 60 S 44 161 000 $, 186 млн., 0-60: 4.9, 450b H 72 B 50 Кадиллак CTS-V A 65 S 28 $ 51 500, 161 Млн, 0-60: 4.6, 400b H 70 B 74 Астон Мартин DB7 Zagato A 60 S 42 290 000 $, 184 млн, 0-60: 4.9, 434b H 72 B 40 Лотус Элиз Р А 60 S 20 $ 43 200, 150 млн, 0-60: 4.9, 189b H 84 B 75 *** Aston Martin Zagato и Lotus Elise равны *** Мерседес-Бенц SLK 55 AMG A 60 S 24 $ 72,850, 155 млн, 0-60: 4.9, 360b H 77 B 77 Родстер Weismann MF3 A 60 S 26 $ 70 000, 158 млн, 0-60: 4.9, 325b H 81 B 67 *** Benz SLK 55 и Weismann Roadster равны *** Мерседес-Бенц CLS 55 AMG A 65 S 24 107 000 $, 155 млн, 0-60: 4.6, 469b H 63 B 77 Audi RS4 quattro седан A 62 S 24 80 000 $, 155 млн, 0-60: 4.8, 420b H 74 B 71 Лотус Esprit V8 A 60 S 36 50 000 $, 175 млн, 0-60: 4.9, 35b H 70 B 60 Chrysler Crossfire SRT6 Родстер A 59 S 24 $ 50 000, 155 млн, 0-60: 5.0, 330b H 75 B 71 Кадиллак XLR-V A 60 S 28 100 000 долл. США, 161 мес., 0-60: 4.9, 440b H 60 B 67 Chrysler 300C SRT-8 A 60 S 30 - цена: + 0 руб. 50 000 $, 164 млн, 0-60: 4.9, 425b H 50 B 64 *** Cadillac XLR-V и Chrysler 300C равны *** Ягуар XKR Купе A 56 S 24 97 200 $, 155 млн., 0-60: 5.2, 395b H 75 B 58 Е-КЛАСС Nissan 350Z NISMO S-Tune A 51 S 24 $ 40 000, 155 млн, 0-60: 5.5, 300b H 80 B 87 Audi S6 A 56 S 24 100 000 $, 155 млн, 0-60: 5.2, 435b H 70 B 67 Nissan 350Z Купе A 45 S 24 $ 35 100, 155 млн, 0-60: 5.9, 280b H 75 B 77 Nissan Skyline GTR R34 A 56 S 24 50 000 $, 155 млн, 0-60: 5.2, 328b H 70 B 54 Ford Mustang GT Coupe A 57 S 20 - цена: + 0 руб. $ 25 000, 149 млн, 0-60: 5.1, 300b H 69 B 52 Ford Mustang GT Кабриолет A 57 S 20 30 000 $, 149 млн, 0-60: 5.1, 300b H 69 B 52 *** Nissan Skyline, Mustang и Mustang Convertible равны *** Audi S4 Кабриолет A 45 S 24 $ 55 000, 155 млн, 0-60: 5.9, 340b H 70 B 64 Понтиак ГТО А 53 S 24 $ 40 000, 155 млн, 0-60: 5.4, 350b H 69 B 59 *** Audi S4 и Pontiac GTO равны *** Ягуар ХК Купе А 45 S 24 $ 75 000, 155 млн, 0-60: 5.9, 300b H 70 B 58 Альфа Брера А 32 S 20 43 500 $, 149 млн, 0-60: 6,8, 260b H 75 B 70 Лексус GS 450h A 56 S 8 60 000 долл. США, 131 млн. Долл. США, 0-60: 5.2, 340b H 70 B 54 *** Alfa Brera и Lexus GS равны *** Кабриолет Jaguar XK A 44 S 24 81 000 $, 155 млн, 0-60: 6.0, 300b H 70 B 58 Ауди А6 4.2 quattro A 38 S 24 71 000 $, 155 млн, 0-60: 6.4, 330b H 60 B 60 Лексус LS 460 A 53 S 8 67 000 $, 131 млн, 0-60: 5.4, 380b H 67 B 51 Лексус ИС 350 А 44 S 15 42 000 долл. США, 141 мес., 0-60: 6.0, 306b H 65 B 56 F-КЛАСС Audi tt quattro sport A 45 S 24 42 000 долл. США, 155, 0–60: 5.9, 240b H 71 B 68 Кривая Сатурна A 37 S 24 $ 50 000, 155 млн, 0-60: 6.5, 230b H 80 B 60 Alfa GT 3,2 V6 24 В A 34 S 21 $ 38 000, 151 млн, 0-60: 6.7, 240b H 74 B 67 Audi A3 3.2 quattro DSG A 38 S 22 - цена: + 0 руб. $ 37 000, 152 млн, 0-60: 6.4, 250b H 68 B 68 Фольксваген Гольф R32 A 38 S 22 $ 37 000, 152 млн, 0-60: 6.4, 250b H 68 B 54 Шевроле ССР А 22 S 4 $ 40 000, 124 млн, 0-60: 7.5, 390b H 45 B 54 Сатурн Небо A 26 S 14 $ 23 000, 139 млн, 0-60: 7.2, 170b H 70 B 51 G-КЛАСС Шелби Кобра Дайтона Купе A 72 S 46 1000000 $, 189 млн, 0-60: 4.1, 380 H 66 B 40 Феррари 250 ГТО А 47 S 36 5 000 000 долл. США, 174 млн, 0-60: 5,8, 300b H 60 B 40 Ламборджини Миура P400SV A 34 S 40 $ 160 000, 180 млн, 0-60: 6.7, 385b H 60 B 40 Додж Челленджер РТ А 51 S 17 27 000 $, 144 млн, 0-60: 5.5, 425b H 20 B 13 Астон Мартин DB4 GT Zagato A 42 S 22 3 000 000 долл. США, 152 мес., 0-60: 6.1, 314b H 60 B 27 AC 289 A 51 S 12 $ 100 000, 137 млн, 0-60: 5.5, 270b H 35 B 27 Chevrolet Corvette Stingray Кабриолет 1971 A 44 S 4 $ 45 000, 124 млн, 0-60: 6.0, 330b H 22 B 40 Шелби GT500 A 41 S 12 200 000 $, 136 млн., 0-60: 6.2, 355b H 20 B 13 Шевроле Корвет Стингрей 1969 A 44 S 4 $ 40 000, 124 млн, 0-60: 6.0, 300b H 20 B 40 Дино 246 GT A 22 S 22 45 000 долл. США, 152 мес., 0-60: 7,5, 195b H 80 B 67 *** Corvette Stingray '69 и Dino 246 равны *** Ягуар Тип E Купе A 26 S 22 $ 40 000, 152 млн, 0-60: 7.2, 265b H 35 B 52 Шевроле Камаро Z-28 A 41 S 4 30 000 долл. США, 124 мес., 0-60: 6.2, 290b H 15 B 12 Maserati 3500 GT A 20 S 16 $ 55 000, 142 млн, 0-60: 7,6, 240b H 40 B 27 Шевроле Корвет C1 1957 A 29 S 12 75 000 $, 136 млн, 0-60: 7.0, 250b H 10 B 6 Понтиак Файерберд А 28 S 4 $ 30 000, 124 млн, 0-60: 7.1, 300b H 10 B 6 Мерседес-Бенц 300 SL Gullwing A 11 S 10 300 000 долл. США, 134, 0–60: 8.2, 240b H 45 B 27

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ КЛАССОВ АВТОМОБИЛЕЙ — Automotive Science Group

Точное различие классов имеет решающее значение для справедливой и надежной оценки характеристик автомобиля. Таким образом, классификации ASG на 2019 год в максимально возможной степени основаны на объективных данных с использованием рассчитанного индекса внутреннего объема, как это определено и руководствуется Кодексом федеральных нормативных актов (раздел 40, раздел 600.315.08, 1 июля 2013 г.) Классы сопоставимых автомобилей (CCA). Автомобили, которые попадают в категорию пересечения классов, дополнительно оценивались по внутренним и внешним размерам, чтобы разработать усовершенствованную модель, которая дифференцирует разрыв в классе.

Автомобили, включенные в это исследование, — это автомобили, кроссоверы и внедорожники 2019 модельного года, доступные для потребителей в Северной Америке, и с полным производственным потенциалом. Некоторые электромобили 2019 модельного года недоступны для потребителей по всей стране, и на самом деле их производство крайне ограничено, и их можно рассматривать как соответствующие транспортные средства; Таким образом, эти автомобили не были включены в выводы ASG за 2019 год в разбивке по классам.

Двухместные автомобили и кабриолеты не были включены в исследование 2019 года, учитывая специализированный характер этого класса транспортных средств и ограниченное количество транспортных средств относительных размеров и функций.

АВТОМОБИЛЬ

В то время как CCA определило восемь уникальных классов автомобилей, ASG определила, что эти классы не обязательно были распределены с учетом предпочтений основных потребителей. Поэтому ASG объединила несколько классов на основе рыночных тенденций 2019 года, чтобы лучше обслуживать потребительский автомобильный поиск.

CCA назвал классы Mini-Compact и Sub-Compact отдельно; ASG пришла к выводу, что эти два класса малых автомобилей не имеют четко различимых атрибутов; Поэтому ASG объединила эти два класса в определенный ASG класс Mini-Compact.

Кроме того, CCA назвало три класса вагонов — малые, средние и большие вагоны, но ASG пришла к выводу, что одна категория вагонов лучше всего подходит для предложений рынка вагонов 2019 года. ASG определила, что некоторые небольшие фургоны в оценке CCA на самом деле были небольшими автомобилями с конфигурацией хэтчбека, которые лучше подходят для стандартных классов автомобилей относительного размера.Точно так же некоторые средние и большие универсалы, определенные CCA, на самом деле были кроссоверами, которые лучше вписывались в класс кроссоверов. По этим причинам каждое транспортное средство, определенное CCA как универсал в 2019 году, подвергалось тщательной проверке за пределами индекса внутреннего объема, чтобы обеспечить соответствующие различия в классе.

КРОССОВЕР / Внедорожник

CCA назвал внедорожник двумя классами — Small и Standard. CCA также определила различия класса SUV по полной массе транспортного средства (GVWR) — максимальной эксплуатационной массе / массе транспортного средства, включая шасси, кузов, двигатель, моторные жидкости, топливо, аксессуары, водителя, пассажиров и груз.Этот метод различения внедорожников по GVWR восходит к тем временам, когда внедорожники считались грузовиками. Это не совсем точно отражает состояние рынка в 2019 году, на котором внедорожники чаще всего используются в качестве легковых автомобилей, а не грузовиков, где рабочая нагрузка имеет первостепенное значение.

Таким образом,

ASG применила другой подход к классификации внедорожников, используя Индекс внутреннего объема для расчета полезного внутреннего пространства в качестве основного маркера для классификации, почти так же, как классифицировались автомобили.ASG также определила кроссоверы в отличие от внедорожников, с тремя классами кроссоверов и двумя классами внедорожников, которые лучше подходят для поиска потребителей: мини-кроссовер, компактный кроссовер, кроссовер, среднеразмерный внедорожник и полноразмерный внедорожник, учитывая широкий диапазон размеров. классы.

ГРУЗОВИК

ASG приняла различие CCA GVWR между малыми и стандартными грузовиками малой грузоподъемности, однако ASG расширила категории легких грузовиков, проводя различие между грузовиками с различными размерами кабины.Причина этого различия заключалась в том, чтобы предложить категории потребительских грузовиков, которые лучше всего отражают их предпочтения. Если кому-то нужна кабина для экипажа, ему невыгодно видеть, как обычная кабина сравнивается, например, с экологическими, экономическими и социальными показателями.

Аналогичным образом, ASG определила Small Trucks CCA как средние грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины, а CCA Standard Trucks как полноразмерные грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины.Эти подробные различия классов служат основой для сравнительных оценок транспортных средств.

КЛАССЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ASG

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КОМПАКТ

<99

КОМПАКТНЫЙ

100–109

СРЕДНИЙ

110–119

ПОЛНЫЙ

120 <

ВАГОН

Стиль и 120 <

КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КРОССОВЕР

<1116

КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР 117-124

КРОССОВЕР

125–140

СРЕДНИЙ ВНЕДОРОЖНИК

141–170

ПОЛНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

170 <

МИНИВЭН

Стиль

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

МАССА БРУТТО (GVWR)

СРЕДНИЙ ОБЫЧНЫЙ

Стандартная кабина <6000 фунтов.

СРЕДНИЙ РАСШИРЕННЫЙ

Расширенная кабина <6000 фунтов.

СРЕДНИЙ ЭКИПАЖ

Кабина экипажа <6000 фунтов.

ОБЫЧНЫЙ ПОЛНЫЙ

Стандартная кабина 6000–10 000 фунтов.

ПОЛНЫЙ РАСШИРЕННЫЙ

Расширенная кабина 6000–10 000 фунтов.

ПОЛНЫЙ ЭКИПАЖ

Кабина экипажа 6000 — 10 000 фунтов.

РАЗДЕЛ 40 РАЗДЕЛ 600.315.08

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КОМПАКТ

<85

СУБКОМПАКТ

85-99

КОМПАКТНЫЙ

100–109

СРЕДНИЙ

110–119

БОЛЬШОЙ

120 <

МАЛЕНЬКИЙ ВАГОН

<130

СРЕДНИЙ ВАГОН

130–159

БОЛЬШОЙ ВАГОН

160 <

КЛАСС ВНЕДОРОЖНИКОВ

МАССА БРУТТО (GVWR)

МАЛЕНЬКИЙ ВНЕДОРОЖНИК

<6000 фунтов.

СТАНДАРТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

6000–10 000 фунтов.

МИНИВЭН

Стиль

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

МАССА БРУТТО (GVWR)

МАЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ

<6000 фунтов.

СТАНДАРТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

6000 — 8 500 фунтов.

Лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Выбор редакции 2021 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице.

Натан Шредер Автомобиль и водитель

С более чем 400 новыми легковыми, грузовыми, внедорожниками и фургонами на выбор в 2021 году покупка нового набора колес может показаться сложной задачей, но мы рады помочь упростить ее. Каждый год команда Car and Driver Buyer’s Guide использует данные нашего строгого режима инструментальных тестов, экспертные субъективные оценки наших редакторов и наши знания рынка, чтобы выбрать лучшие автомобили для места в нашем списке выбора редакции. .Сегодня на продажу выставлено больше отличных автомобилей и грузовиков, чем когда-либо, но это список, который мы бы порекомендовали нашим друзьям и семье; автомобили, которые мы считаем надежными, безопасными и интересными в управлении. Мы были бы довольны любым из них на наших подъездных дорогах.

Автомобили, включенные в список «Выбор редакции», — это автомобили, занимающие высокие позиции в своем сегменте рынка; они составляют около четверти всех моделей, выставленных на продажу в настоящее время. В список вошли те автомобили, которые вошли в наш список 10 лучших в 2021 году.Но только автомобили, с которыми персонал C / D имел практический опыт вождения, имеют право на получение награды «Выбор редакции». Ниже представлены лучшие варианты в каждой из 32 рыночных категорий, получившие нашу печать одобрения.

Грузовые автомобили, внедорожники и фургоны

Субкомпактный внедорожник

Хендай Кона

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Дерзкий дизайн, смелый дополнительный турбомотор, множество стандартных функций.

LOWS: Не особо удобен для груза, нечеткое ощущение руля, убогий стандартный двигатель.

ВЕРДИКТ: Управлять Kona так же интересно, как и смотреть, что делает его одним из наших любимых небольших внедорожников.

Субкомпактный внедорожник

Kia Soul

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Несомненно отличный внешний вид, просторный интерьер, много индивидуальности по цене.

LOWS: Лучшие конкуренты потребляют меньше топлива, сложенные задние сиденья не создают ровный пол груза, в них отсутствуют популярные стандартные функции.

ВЕРДИКТ: The Soul предлагает стиль фанк и практичное пространство по доступной цене.

Субкомпактный внедорожник

Mazda CX-30

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Стремительная динамика вождения, почти роскошная внутренняя отделка, множество стандартных технических новинок.

НИЗКИЕ: Может выдерживать еще несколько лошадиных сил, предлагает немного дополнительной практичности по сравнению с хэтчбеком Mazda 3, иногда возникают спотыкания трансмиссии.

ВЕРДИКТ: Если вы покупаете небольшие внедорожники, Mazda CX-30 должна быть в верхней части вашего списка для рассмотрения.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

БМВ Х1

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Peppy turbo four, четкое управление, практичный интерьер.

LOWS: Стандартные передние сиденья без поддержки, устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы, мягкий стиль.

ВЕРДИКТ: Стремительная динамика движения X1 и удобная кабина порадуют как энтузиастов, так и прагматиков.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

БМВ X2

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Атлетичное шасси, привлекательный внешний вид, умеренная топливная экономичность.

НИЗКИЕ: Жесткий ход, мягкий интерьер не сочетается со смелым внешним видом, наклонная крыша снижает грузоподъемность.

ВЕРДИКТ: Он стоит больше, чем X1, и предлагает меньше внутреннего пространства, но X2 светит немного ярче на извилистой дороге.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

Вольво ХС40

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Смелый и квадратный внешний вид, практичный, но стильный салон, широкие стандартные функции.

LOWS: Необработанные трансмиссии, посредственная экономия топлива, медленный дисплей информационно-развлекательной системы.

ВЕРДИКТ: Несмотря на то, что XC40 находится в небольшом конце линейки Volvo, он предлагает многое из того, что делает более крупные внедорожники бренда столь желанными.

Компактный внедорожник

Honda CR-V

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Высококлассная аура кабины, достойные внимания показатели экономии топлива, обильный багаж и внутреннее пространство для хранения вещей.

LOWS: Не особенно быстро, не может буксировать столько, сколько конкуренты, аккумулятор гибрида уменьшает объем груза.

ВЕРДИКТ: CR-V обладает всеми качествами лучших компактных внедорожников: топливной экономичностью, универсальностью и множеством новейших технологий.

Компактный внедорожник

Mazda CX-5

— цена: + 0 руб.

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Роскошная аура без роскошной цены, привлекательное поведение при вождении, быстрый двигатель с турбонаддувом.

LOWS: Базовый двигатель ускоряется медленно, у конкурентов больше грузового пространства, буксировка составляет всего 2000 фунтов.

ВЕРДИКТ: CX-5 превосходит все другие компактные кроссоверы благодаря своим многочисленным превосходным качествам.

Компактный внедорожник

Тойота РАВ4

Обзор, цены и технические характеристики

ВЫСОКОЕ: Грузовой внешний вид, манеры поведения на дороге напоминающие автомобиль, функции помощи водителю являются стандартными.

LOWS: Модель начального уровня Spartan, двигатель стонет и стонет, верхняя отделка может быть дорогостоящей.

ВЕРДИКТ: Симпатичный, практичный и вместительный компактный внедорожник, предлагающий достаточно разнообразных вкусов, чтобы удовлетворить самые разные вкусы.

Компактный внедорожник

Toyota RAV4 Гибрид

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Сильное ускорение, система помощи водителю входит в стандартную комплектацию, просторный салон.

LOWS: Цены начинаются от 30 000 долларов США, без учета обслуживания, наиболее желательные функции быстро повышают цену.

ВЕРДИКТ: RAV4 Hybrid и Prime воплощают признанный опыт Toyota в области гибридных технологий в популярном сегменте компактных внедорожников.

Компактный внедорожник

Фольксваген Тигуан

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Маневренность вождения, дополнительный третий ряд сидений, экономичная трансмиссия.

LOWS: Низкое ускорение, уверенная езда, безвкусный дизайн интерьера.

ВЕРДИКТ: Это не GTI компактных кроссоверов, но у Tiguan достаточно черт VW, чтобы сделать его одним из наших фаворитов.

Компактный внедорожник класса люкс

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Стройный и спортивный стиль, мелодичный и быстрый твин-турбо V-6, агрессивное вождение приветствуется.

LOWS: Езда не скрывает неровностей дороги, маленькое заднее сиденье и грузовой отсек, печально известная надежность Alfa вызывает вопросы.

ВЕРДИКТ: Великолепный Stelvio Quadrifoglio с 505 поющими лошадьми и удивительной маневренностью превосходит типичный роскошный кроссовер.

Компактный внедорожник класса люкс

БМВ X3

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Изящная динамика вождения, мощный дополнительный двигатель, удивительно хорошие результаты по экономии топлива.

LOWS: Крошечные наружные зеркала заднего вида не помогают с слепыми зонами, нечеткой автоматической остановкой / запуском, безвкусным дизайном интерьера.

ВЕРДИКТ: X3 создан специально для покупателей, которые жаждут магии вождения старого BMW.

Компактный внедорожник класса люкс

Mercedes-AMG GLC-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Два варианта мощных двигателей, резкая динамика вождения, красиво оборудованный интерьер.

LOWS: Не так много грузового отсека, как у основных конкурентов, внутри слышен рев шин при движении, жесткая езда по неровному асфальту.

ВЕРДИКТ: Внедорожники с другими характеристиками могут быть более практичными, но GLC43 и GLC63 впечатлят любителей вождения своими характеристиками.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Колоритная производительность, красивый стиль, ездит как спортивный седан.

LOWS: Стандартный интерьер не соответствует роскошной цене, ограниченное пространство на задних сиденьях, ничтожное грузовое пространство.

ВЕРДИКТ: Porsche Macan воплощает собой высшую спортивность, но также предлагает немного практичности внедорожника.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан Турбо

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Захватывающий двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, ясновидящие характеристики управляемости, непревзойденные возможности персонализации.

LOWS: Некоторые конкуренты быстрее и мощнее, скудное место на заднем сиденье может легко стоить шестизначную сумму.

ВЕРДИКТ: Macan Turbo дарит незабываемые впечатления от вождения, в отличие от любого другого кроссовера.

Компактный внедорожник класса люкс

Вольво ХС60

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Красивый дизайн внутри и снаружи, хорошая топливная экономичность всех трех силовых агрегатов, множество стандартных технологий безопасности.

LOWS: Отклик информационно-развлекательной системы запаздывает при запуске, гибридная трансмиссия требует доработки, изящные внутренние ящики для хранения вещей.

ВЕРДИКТ: Похоже на уменьшенный XC90, но Volvo XC60 по-прежнему представляет собой столь же высококлассный и продуманный дизайн, несмотря на свои меньшие размеры.

Среднеразмерный внедорожник

Honda Passport

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Просторный салон для людей и груза, мощный двигатель V-6, множество стандартных функций безопасности.

LOWS: Базовая модель плохо оснащена, иногда неровная езда, не такой стильный.

ВЕРДИКТ: Просторный и мощный Passport очень функциональный и приятный в управлении, что делает его одним из наших лучших внедорожников среднего размера.

Среднеразмерный внедорожник

Хендай Палисейд

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Интуитивно понятная компоновка приборной панели, лучшие в своем классе функции, каждая отделка изобилует ценностью.

LOWS: Навязчивый шум ветра на трассе, стиль может понравиться не всем, тесные дверные карманы.

ВЕРДИКТ: Среди трехрядных внедорожников среднего размера Hyundai Palisade представляет собой хорошо продуманный корпус, который обеспечивает много места и обладает всеми необходимыми функциями.

Среднеразмерный внедорожник

Киа Соренто

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Разнообразный выбор силовых агрегатов, красивый внешний вид и высококлассный интерьер, приятная езда и управляемость.

LOWS: Третий ряд не совсем подходит для взрослых, большему сенсорному экрану не хватает беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, небольшого грузового отсека третьим рядом вверх.

ВЕРДИКТ: Красивый Sorento имеет три ряда, желанные особенности и отточенные манеры вождения, которые делают его неотразимым среднеразмерным внедорожником.

Среднеразмерный внедорожник

Киа Теллурид

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Исключительно роскошная кабина, абсолютно выгодная цена, отлично подходит для перевозки семей.

LOWS: Не особенно расход топлива, бесчувственное поведение при вождении, адаптивный круиз-контроль может быть суетливым.

ВЕРДИКТ: Для тех, кому нужно взять с собой семью и хорошо выглядеть, Telluride — потрясающий и доступный выбор.

Среднеразмерный внедорожник

Mazda CX-9

— цена: + 0 руб.

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Редкий внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения, отделка салона почти роскошная, высококачественная отделка.

LOWS: Ограниченное грузовое пространство с использованием крайнего заднего сиденья, теснота для пассажиров третьего ряда.

ВЕРДИКТ: Даже с сиденьями для семи пассажиров, CX-9 по-прежнему предлагает много магии Mazda.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

БМВ Х5

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Широкий спектр доступных двигателей, высококачественные материалы салона, интуитивно понятный интерфейс информационно-развлекательной системы.

LOWS: Немного нечеткое ощущение руля, тесное пассажирское пространство в третьем ряду, производительность V-8 стоит намного дороже.

ВЕРДИКТ: Не такой спортивный, как Porsche Cayenne, BMW X5 по-прежнему представляет собой отличное сочетание роскоши, практичности и удовольствия от вождения.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Genesis GV80

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Прекрасная внутренняя атмосфера, стандартные высокотехнологичные функции, маневренность.

LOWS: Ограниченное пространство для пассажиров в третьем ряду, без дизельного двигателя для США, ощущение тяжелого рулевого управления.

ВЕРДИКТ: С роскошно обставленной и бесшумной кабиной GV80 2021 года является именно флагманским внедорожником, бренд Genesis должен серьезно восприниматься американскими потребителями.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Порше Кайен

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Сенсационные трансмиссии, ДНК спорткара, могут буксировать 7700 фунтов.

LOWS: Езда может быть жесткой, ограниченное пространство для хранения, пользовательские опции могут складываться.

ВЕРДИКТ: Cayenne — лучший выбор энтузиастов вождения для роскошного внедорожника.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Вольво ХС90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающий дизайн внутри и снаружи, впечатляющий список функций, быстрый гибридный плагин.

LOWS: Грубые бензиновые двигатели, резкая езда по неровной дороге, подключаемый гибрид не так эффективен, как конкуренты.

ВЕРДИКТ: Чего не хватает XC90 в драйвовом воодушевлении, он объединяет в себе дизайнерский стиль и роскошные функции.

Большой внедорожник

Шевроле Пригород

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Просторное грузовое и пассажирское пространство, доступно 6.2-литровый восьмицилиндровый двигатель особенно быстр, двигаясь с маневренностью меньших внедорожников.

НИЗКИЕ: Самые модные отделки очень дороги, самые причудливые отделки имеют посредственные материалы салона, модели V-8 имеют среднюю экономию топлива.

ВЕРДИКТ: Suburban обладает возможностями и практичностью, которые желают большие семьи, но его верхняя отделка — не лучшая цена.

Большой внедорожник

Шевроле Тахо

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Кабина впечатляюще тиха, третий ряд действительно удобен, способен буксировать до 8400 фунтов.

LOWS: Спорный дизайн передней части, некоторая сомнительная внутренняя эргономика, топ-модели стоят столько же, сколько и роскошные альтернативы.

ВЕРДИКТ: Новый Tahoe более просторный и сложный, чем раньше, что подтверждает его место в классе больших внедорожников.

Большой внедорожник

GMC Yukon

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Просторная трехрядная кабина, три варианта двигателя, впечатляющие ходовые качества.

LOWS: Бензиновые двигатели слишком похожи на менее дорогой Chevy Tahoe, внушительные внешние формы, бензиновые двигатели не особенно экономичны.

ВЕРДИКТ: Последний Yukon от GMC является заметным улучшением по сравнению с предыдущим поколением, особенно в его более просторном салоне.

Большой роскошный внедорожник

БМВ Х7

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Потрясающе плавная мощность силовых агрегатов, интерьер такой же тихий, как библиотека, но гораздо более удобный, Alpina XB7 невероятно быстрая и спортивная.

LOWS: Чрезмерный крен кузова по углам, кабина и грузовые помещения меньше, чем ожидалось, задние сиденья с электроприводом имеют размер S-L-O-W.

ВЕРДИКТ: BMW X7 не испытывает недостатка в роскоши, а силовые агрегаты V-8 великолепны, но нам хотелось бы, чтобы интерьер был просторнее.

Пикап среднего размера

Honda Ridgeline

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Интерьер кажется огромным для своего класса, быстрый и изысканный на дороге, несколько инновационных функций.

НИЗКИЕ: Конкуренты буксируют больше, конкуренты предлагают легальные внедорожные модели с низкими характеристиками торможения.

ВЕРДИКТ: Ridgeline не является типичным пикапом среднего размера; это более изощренно и практично в повседневной жизни.

Пикап среднего размера

Джип Гладиатор

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Всегда готов к бездорожью, возможность конфигурации без дверей и крыши, может перевозить и буксировать больше, чем Wrangler.

LOWS: Активное поведение на шоссе, невысокая экономия топлива, не такая маневренность на трассах, как Wrangler.

ВЕРДИКТ: Gladiator дает поклонникам Jeep и внедорожникам более универсальный инструмент, который по-прежнему очень хорош.

Полноразмерный пикап

Баран 1500

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Едет плавнее, чем у конкурентов, имеет более приятный интерьер, чем у конкурентов, и более инновационные функции, чем у конкурентов.

LOWS: Самый большой сенсорный экран может не реагировать, стиль не такой смелый, как у других полутонны, по цене выше своих конкурентов.

ВЕРДИКТ: Ram 1500 обеспечивает непревзойденный уровень инноваций, роскоши и изысканности в рабочей лошадке, которая хорошо имитирует роскошный автомобиль.

Полноразмерный пикап

Рам 1500 TRX

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Невероятно быстрый для пикапа, невероятно воспитанный, высококлассный интерьер, унаследованный от обычного Ram 1500.

LOWS: Абсолютно массивные пропорции, совершенно ужасная экономия топлива, отсутствует режим только заднего привода.

ВЕРДИКТ: 702-сильный Ram 1500 TRX с двигателем Hellcat становится большим и никогда не вызывает у вас желания вернуться домой.

Тяжелый пикап

Баран 2500/3500

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Тяга как у полугрузовика, кабина может быть оснащена до мелочей, лучшая езда в классе HD.

LOWS: У конкурентов с дизельным двигателем более современные трансмиссии, Power Wagon недоступен с дизельным двигателем, самые большие модели громоздки в движении.

ВЕРДИКТ: Сверхмощный Ram предлагает огромные возможности, а также беспрецедентный уровень роскоши.

Городской фургон

Мерседес-Бенц Метрис

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Управляет лучше, чем его конкуренты, уверенно разгоняется, отличные возможности буксировки и буксировки.

LOWS: Дорогой, менее экономичный, чем у конкурентов, отсутствует обратная связь с педалью тормоза.

ВЕРДИКТ: Metris обеспечивает изощренность, присущую Mercedes, и возможности, необходимые для рабочего фургона.

Минивэн

Chrysler Pacifica

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Trick Stow ‘n Go на задних сиденьях, доступный подключаемый гибридный вариант, больше портов USB и отсеков для хранения, чем ожидалось.

LOWS: Некоторые дешевые пластиковые детали интерьера, ускорение могло бы быть более ярким, потребители, ориентированные на внедорожники, продолжают игнорировать.

ВЕРДИКТ: Стиль, изящество, комфорт и простор — в Chrysler Pacifica 2021 года есть все и даже больше.

Минивэн

Honda Odyssey

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Супер практичный интерьер, продуманные технические характеристики, новые регулируемые сиденья второго ряда.

LOWS: Тяжелые задние сиденья сложно снимать, а езда на 19-дюймовых колесах немного жесткая.

ВЕРДИКТ: Благодаря просторному интерьеру, перестраиваемым сиденьям и большому грузовому пространству Odyssey 2021 является отличным выбором для современных семей.

Полноразмерный фургон

Форд Транзит

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Обширный список стандартных функций помощи водителю, впечатляющая управляемость, тихий современный интерьер.

LOWS: Базовая цена выше, чем у многих конкурентов, конкуренты предлагают более длительную гарантию, некоторые конкуренты имеют большую грузоподъемность.

ВЕРДИКТ: Приятная динамика вождения, несколько конфигураций кабины и современные удобства делают Ford Transit лидирующим выбором на рынке полноразмерных фургонов.

Электрический внедорожник

Форд Мустанг Mach-E

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Привлекающий внимание дизайн, красивый и тихий салон, мгновенное ускорение.

НИЗКИЕ: Не особенно привлекателен для вождения, большинство оценок диапазона скромны, пуристам Mustang будет не хватать черт V-8.

ВЕРДИКТ: Хотя он не ездит и не звучит как пони-кар Ford, Mustang Mach-E — доступный и стильный электромобиль.

Электрический внедорожник

Hyundai Kona Electric

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Игривое управление, большой запас хода, фантастическая стандартная гарантия.

LOWS: Маленькое заднее сиденье, только передний привод, низкие температуры истощают емкость аккумулятора.

ВЕРДИКТ: Kona Electric предлагает классный внешний вид и яркую индивидуальность стандартной модели в убедительной полностью электрической версии для тех, кто предпочел бы никогда не посещать заправочную станцию.


Купе, кабриолеты, хэтчбеки, седаны и универсалы

Малолитражка

Хендай Акцент

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Повзрослевший вид, бодрая управляемость, хорошо сложенный, но простой интерьер.

LOWS: Двигатель с грубым звуком, ограниченное пространство на задних сиденьях, средние характеристики.

ВЕРДИКТ: С Hyundai Accent нет необходимости жертвовать собственным достоинством, чтобы быть бережливым.

Малолитражка

Киа Рио

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Простая, но элегантная кабина, плавность хода и управляемость превосходят ценовую категорию, стандартные Apple CarPlay и Android Auto.

LOWS: Тесная задняя часть, ограниченные функции помощи водителю, грузовое пространство не является сильной стороной.

ВЕРДИКТ: Седан и хэтчбек Rio превосходят ожидания большинства людей от малолитражных автомобилей.

Компактный автомобиль

Honda Civic

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Изящная управляемость, удобная кабина, множество моделей и цен на выбор.

LOWS: Поляризационный внешний дизайн, не такой эффективный, как у некоторых конкурентов, слишком простая стандартная гарантия.

ВЕРДИКТ: Интересный характер вождения и упор на практичность делают Honda Civic компактным автомобилем, который мы с радостью рекомендуем.

Компактный автомобиль

Хендай Элантра

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Смелый внешний вид, привлекательная стоимость, задорная модель N Line с турбонаддувом.

LOWS: Вялое ускорение с двигателем без турбонаддува, лучшие информационно-развлекательные функции не являются стандартными, несколько шаблонный дизайн процветает.

ВЕРДИКТ: Не говоря уже о безумном стиле, последний седан Elantra поражает своими характеристиками, характеристиками и стоимостью.

Компактный автомобиль

Mazda 3

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Более высококлассный, чем у большинства конкурентов, хорошо оборудованная кабина, динамичная управляемость.

LOWS: Большие слепые зоны в модели хэтчбек, лучшие функции ограничиваются топовыми моделями, в базовой модели отсутствуют ключевые информационно-развлекательные функции.

ВЕРДИКТ: Красиво выглядящая Mazda 3 сохраняет спортивный характер бренда, демонстрируя при этом своих основных конкурентов своим более высококлассным салоном.

Компактный автомобиль

Фольксваген Гольф

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Великолепная управляемость, два удовлетворительных варианта трансмиссии, вместительное грузовое пространство среди компактных автомобилей.

LOWS: Не впечатляющая проходимость, меньше желаемых опций, чем у конкурентов, настольный цветок по сравнению с GTI.

ВЕРДИКТ: Golf — отличный компактный хэтчбек, но он живет в тени хот-хэтча GTI.

Спортивный компактный автомобиль

Honda Civic Тип R

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Превосходные впечатления от вождения, вулканическое ускорение, полностью практичный для повседневного использования.

LOWS: Нечеткое звучание выхлопа, шумный на скоростях шоссе, стиль может понравиться только детям.

ВЕРДИКТ: Civic Type R может повредить глаза и разочаровать слух, но его потрясающее поведение при вождении все равно очарует чувства.

Спортивный компактный автомобиль

Hyundai Велостер N

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Производительность за ваши деньги, веселый характер вождения, более практичный, чем вы ожидаете.

LOWS: Менее отполированный, чем у конкурентов, тесное заднее сиденье, дешевый внешний вид салона.

ВЕРДИКТ: Необычный трехдверный хэтчбек Hyundai Veloster от Hyundai прекрасно сочетается с агрессивной высокопроизводительной обработкой N, в результате чего получается спортивный компактный автомобиль, которым приятно управлять и который доступен по цене.

Спортивный компактный автомобиль

Фольксваген Гольф ГТИ

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Чрезвычайно забавное по цене, прекрасные трансмиссии, стильный и практичный.

LOWS: Качество езды может быть немного резким, слишком заниженным для некоторых, конкурирующие хот-хэтчи стоят дешевле.

ВЕРДИКТ: Mk 7 Golf GTI — идеальный спортивный компактный автомобиль.

Спортивный компактный автомобиль

Фольксваген Джетта ГЛИ

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Всегда весело водить, вмещать заднее сиденье и багажник, стоит меньше, чем хэтчбек GTI.

LOWS: Кабине не хватает качества Golf GTI, не особенно спортивного вида, лучшее содержание зарезервировано для более дорогой модели.

ВЕРДИКТ: Седан Jetta GLI не только более доступен по цене и имеет большее заднее сиденье, но и обладает такими же динамическими качествами, как и хэтчбек Golf GTI.

Роскошный спортивный компактный автомобиль

БМВ М2

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Хриплый, но усовершенствованный двигатель, обладающий хорошими ходовыми качествами, по-прежнему предлагает коробку передач с возможностью самостоятельного переключения.

НИЗКИЕ: В интерьере не хватает изящества цены M2, плавности хода, более тонкий и менее мощный M240i — лучшее соотношение цены и качества.

ВЕРДИКТ: M2 — отличный автомобиль для водителя, но он все же слишком хардкорный для повседневного использования.

Роскошный спортивный компактный автомобиль

Mercedes-AMG A-класс

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Управляемая тяга, управляемость, как у спортивного седана, высококлассная кабина с современным дизайном.

LOWS: На маленькой стороне небольшого сегмента, немного громко для роскошного автомобиля, резкая езда.

ВЕРДИКТ: Самый маленький спортивный седан Mercedes-AMG обладает мощной мощностью и солидной стоимостью.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Мерседес-Бенц А-класс

Обзор, цена и характеристики

ВЫСОКИЕ: Высококлассный внешний вид, упругая управляемость, относительно просторный салон.

LOWS: Небольшой грузовой отсек, некоторые конкуренты быстрее, несколько обычных компактных автомобилей предлагают более стандартные технологии помощи водителю.

ВЕРДИКТ: Такой же изысканный и высококлассный, как и его более крупные собратья, но в очень маленьком размере.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz CLA-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Живое управление, множество стандартных удобств, стильный, но все же достаточно практичный.

LOWS: Не такой экономичный, как у некоторых конкурентов, тесная высота над головой на задних сиденьях, случайные спотыкания трансмиссии.

ВЕРДИКТ: Опыт Mercedes-Benz перенесен на малолитражный седан.

Семейный седан

Хонда Аккорд

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Ловкое управление, энергичная трансмиссия, простая в использовании информационно-развлекательная система.

LOWS: Строго среднестатистический салон, младшие модели могут быть шумными во время круиза, задние слепые зоны могут беспокоить некоторых водителей.

ВЕРДИКТ: Стиль, драйв, практичность и доступность делают Accord лидером нашего списка рекомендаций для покупателей седанов.

Семейный седан

Хендай Соната

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Классный, удобный салон, чрезвычайно экономичный, один из лучших показателей в своем классе.

LOWS: Безразличное впечатление от вождения, расслабленное ускорение, поездка требует большей плавности.

ВЕРДИКТ: Sonata предлагает высококлассный, многофункциональный опыт по отличной цене.

Семейный седан

Киа К5

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Великолепный снаружи и внутри, множество роскошных опций, плавная работа трансмиссии.

LOWS: Сенсорные функции отвлекают, сиденье водителя установлено слишком высоко, некоторые соперники водят лучше.

ВЕРДИКТ: K5 обеспечивает действительно высококлассный опыт по ожидаемой доступной цене.

Семейный седан

Mazda 6

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Класснее, чем у конкурентов, отличная управляемость, тихая кабина.

LOWS: Turbo двигателю не хватает харизмы, отсутствует экологичная модель, топовые опции зарезервированы для самых дорогих уровней отделки салона.

ВЕРДИКТ: Mazda 6 — изумительный семейный седан, потому что он красивый, изысканный и увлекательный в управлении.

Автомобиль Entry-Luxury

Audi A5 Sportback

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Стильный кузов в стиле фастбэк, удобный багажник, легкость в управлении и быстрое движение.

LOWS: Посредственные характеристики торможения, заднее сиденье не такое просторное, как ожидалось, в салоне можно было бы добавить некоторой дополнительной роскоши.

ВЕРДИКТ: A5 Sportback — это лучшее из миров, сочетающее в себе стиль купе A5 и практичность четырехдверного хэтчбека.

Автомобиль Entry-Luxury

BMW 3 серии

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Первоклассные силовые агрегаты, великолепная ходовая часть и управляемость, просторный салон и багажник.

LOWS: Ощущение рулевого управления могло бы быть лучше, дорого, без механической коробки передач.

ВЕРДИКТ: 3-я серия — лучший седан в своем сегменте благодаря сплоченности и привлекательности поведения.

Автомобиль Entry-Luxury

Genesis G70

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Хорошо сбалансированное шасси, высококлассная кабина, значительно уступает своим конкурентам по цене.

LOWS: Устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы, забудьте о механической коробке передач, ограниченном пространстве на задних сиденьях.

ВЕРДИКТ: Если дороговизна компактных седанов Audi и Mercedes-Benz заставляет вздрогнуть, тогда обратите внимание на стильный Genesis G70.

Автомобиль Entry-Luxury

Mercedes-Benz C-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Высококлассный дизайн внутри и снаружи, комфортное качество езды, множество стандартных функций.

LOWS: Не так быстро, как некоторые соперники с четырьмя цилиндрами, средние показатели экономии топлива, небольшой багажник.

ВЕРДИКТ: C-class обеспечивает превосходное ощущение, технологические особенности и стильный дизайн, которые вы ожидаете от маленького Benz.

Спортивный седан

Альфа Ромео Джулия Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Хорошо выглядит, хорошо звучит, отлично управляется.

LOWS: Надежность сомнительная, хотелось бы рычаг переключения передач, неравномерную подачу мощности.

ВЕРДИКТ: Желательность и потрясающие характеристики Giulia Quadrifoglio омрачены его ошибочностью.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C43

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Делюкс кабина, бесстрашный двухтурбинный силовой агрегат, доступный в различных вариантах кузова.

LOWS: Жесткая езда, желаемые опции стоят недешево, место в багажнике в двухдверных моделях очень дорогое.

ВЕРДИКТ: C43 предлагает внешний вид, управляемость и престиж тюнингованного AMG Mercedes без сумасшедших лошадиных сил и непомерной цены.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C63

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающая трансмиссия, точное управление с лазерной точностью, доступен в версии с откидным верхом.

LOWS: Flinty ride, некоторые функции активной безопасности оплачиваются дополнительно, у конкурентов более надежные гарантии.

ВЕРДИКТ: Исключительный сверхмощный автомобиль, которым любой будет гордиться.

Спортивный седан премиум-класса

БМВ М5

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Поразительное ускорение, полный привод позволяет заднеприводные шалости, дорогая кабина.

LOWS: Менее привлекательный, чем меньшие модели M, не такой шумный, как AMG E63 S, приглушенный внешний вид скрывает его предназначение.

ВЕРДИКТ: M5 сохраняет роскошь обычной 5-й серии и превращает ее в свирепого четырехколесного охотника на Ferrari.

Спортивный седан премиум-класса

Мерседес-AMG E63 S

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Разгоняется, как ракета SpaceX, поворачивает, как на рельсах, балует, как в спа-салоне.

LOWS: Режим дрифта сложно активировать, тонкие боковины шин усиливают сильные удары, E53 намного дешевле.

ВЕРДИКТ: Седан E63 S предлагает блестящее сочетание потрясающих характеристик и снисходительной роскоши.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A6

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Смелый V-6 с турбонаддувом, высокотехнологичная кабина, богатые материалы интерьера, отличная подгонка и отделка.

LOWS: Опыт вождения испытывает недостаток адреналина, незаметный стиль, скупые внутренние ящики для хранения вещей.

ВЕРДИКТ: Хотя это не выбор для экстравертов, A6 — со вкусом, высококлассный и просторный роскошный седан с множеством технически подкованных функций.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A7

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Утонченность во всех отношениях, быстрота соответствует бесшумности, за гладким профилем скрывается практичный хэтчбек.

LOWS: Двигатель — MIA, двойные сенсорные экраны могут отвлекать внимание, модель A6 дешевле.

ВЕРДИКТ: Хэтчбек A7 помогает ему быть более обходительным и практичным, чем седан Audi A6.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Genesis G80

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Красиво отделанная кабина, фантастическая цена, множество высококачественных функций.

LOWS: Дизайн поляризационной решетки радиатора, по-прежнему не имеет узнаваемости бренда, характеристики на поворотах могут быть более резкими.

ВЕРДИКТ: Genesis, возможно, не первое имя, которое приходит на ум, когда вы думаете о роскошном седане, но этот последний G80 призван поднять престиж бренда.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-AMG E53

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Производительность не умаляет роскоши, яркости и богатства интерьера, наполненного технологиями.

LOWS: Изящный механизм переключения передач, большие колеса вызывают резкие удары, не требует дополнительного обслуживания.

ВЕРДИКТ: Независимо от стиля кузова, E53 представляет собой идеальное сочетание роскоши и спортивности.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-Бенц Е-Класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Наполненный высокотехнологичными функциями, спокойный интерьер, плавные и мощные трансмиссии.

LOWS: Стандартному двигателю не хватает мощности, складной верх может занимать место в багажнике, бесплатное обслуживание не требуется.

ВЕРДИКТ: E-класс является уменьшенным эквивалентом S-класса, предлагая в равной степени комфорт и стиль.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Audi A8

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Тихая кабина с множеством предметов роскоши, все лучшие технические характеристики являются стандартными, удобными, но все же удобными в поворотах.

LOWS: Несколько анонимный стиль, менее чем щедрая гарантия, базовый двигатель V-6 просто адекватен.

ВЕРДИКТ: Точно так же, как простой, но хорошо сшитый смокинг подчеркивает стиль, тихая роскошная Audi A8 2021 года красива и выглядит дорого, но не броско.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Genesis G90

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Самая низкая цена в сегменте, но не выглядит так, приглушенный интерьер, плавные трансмиссии.

LOWS: Плавная управляемость доставляет мало удовольствия от вождения, фиксированная спинка заднего сиденья ограничивает грузовое пространство, мало узнаваемость имени.

ВЕРДИКТ: Убедительный роскошный седан, у которого отсутствует только престижный значок на капоте.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-Бенц S-Класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Демонстрация высокотехнологичных функций, красиво оформленный и восхитительно спокойный интерьер, управляемая задняя ось делает эту баржу на удивление маневренной.

LOWS: Заметное отсутствие яркости, некоторая часть мастерства принесена в жертву цифровым приборам, адаптивный круиз вел себя непоследовательно в условиях интенсивного движения.

ВЕРДИКТ: Являясь флагманом Mercedes-Benz, S-класс сочетает в себе самые инновационные технологии компании и бесспорно высокий уровень роскоши.

Универсал

Субару Аутбек

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Дорожный просвет помогает на бездорожье или на снегу, просторная кабина, множество доступных технологий.

LOWS: Неторопливое ускорение, безумная динамика вождения, нечеткий внешний вид.

ВЕРДИКТ: Полезный, прочный и удобный для всей семьи Subaru Outback — универсал с авантюрной стороной.

Роскошный универсал

Audi A6 Allroad

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Удобный кузов универсал, шикарный экстерьер, шелковисто-гладкая трансмиссия V-6.

LOWS: Дорогое с самого начала, информационно-развлекательная система с двумя экранами требует привыкания к случайной неуклюжести коробки передач.

ВЕРДИКТ: Шикарный Audi A6 Allroad — альтернатива внедорожнику с таким же авантюрным имиджем — что не нравится?

Роскошный универсал

Mercedes-AMG E63 Универсал

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Exhaust воспроизводит восторженный саундтрек, неожиданно быстрый и маневренный, чрезвычайно роскошный и практичный.

LOWS: Узкие боковины шины передают сильные удары, большинство людей не могут себе этого позволить, никакого бесплатного обслуживания.

ВЕРДИКТ: Универсал E63 S отлично едет, разгоняется как суперкар и может возить семью. Что еще тебе нужно?

Роскошный универсал

Mercedes-Benz E-Class Универсал

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Плюшевая кабина, большое грузовое пространство, высокотехнологичные удобства.

LOWS: Неровная езда, стиль удовлетворяет покупателей внедорожников, не так величественен, как предыдущая модель.

ВЕРДИКТ: Обновленный стиль E-class Wagon может понравиться покупателям кроссоверов, но его прочная отделка выглядит уловкой для ценителей универсалов.

Роскошный универсал

Volvo V60 / V60 Кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Великолепный экстерьер, восхитительный интерьер, опциональная высокопроизводительная гибридная трансмиссия.

LOWS: Неровная езда по ухабистым дорогам, значительная задержка информационно-развлекательной системы при запуске, полный привод не поддерживается на всех моделях.

ВЕРДИКТ: Универсалы Volvo V60 и V60 Cross Country привлекательны и практичны, что делает их прекрасной альтернативой внедорожникам.

Роскошный универсал

Вольво V90

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Красиво оформленный экстерьер и интерьер, стандартная система помощи водителю, практичность внедорожника с лучшей управляемостью.

LOWS: Линейка двигателей только с четырьмя цилиндрами, медленная информационно-развлекательная система, уверенная езда.

ВЕРДИКТ: Автомобиль, который выбирают высококлассные, но необычные семьи, стремящиеся избежать монотонности внедорожника.

Роскошный универсал

Volvo V90 кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Интерьер в скандинавском стиле, большинство наворотов стандартны, практичность с длинной крышей.

LOWS: Информационно-развлекательной системе требуется время для загрузки, грузовой отсек не такой просторный, как у конкурентов, непостоянная подача мощности.

ВЕРДИКТ: Разделяя разницу между универсалом и внедорожником, Volvo V90 Cross Country предлагает практичность и всепогодные возможности в красиво оформленном корпусе.

Электромобиль

Тесла Модель 3

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Быстрый и удобный в управлении, превосходит оценки дальности действия прямых конкурентов, все высокотехнологичное.

LOWS: Трудно достичь оценки дальности полета на шоссе, внутренние органы управления требуют привыкания, качество сборки вызывает сомнения.

ВЕРДИКТ: Model 3 — желанный и относительно доступный полностью электрический автомобиль, который помог бренду Tesla продвинуть электромобили в мейнстрим.

Электромобиль люкс-класса

Порше Тайкан

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Невероятное и повторяемое ускорение, ездит так же, как спортивный автомобиль Porsche, может быстро заряжаться.

LOWS: Мучительно входить и выходить, отсутствуют некоторые традиционные черты электромобиля, непомерно высокая цена.

ВЕРДИКТ: Taycan берет все хорошее в электромобилях и усиливает их.

Электромобиль люкс-класса

Тесла Модель S

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Отличный запас хода, невероятное ускорение, экологичный имидж.

LOWS: Интерьер не такой роскошный, как должен быть, ограниченное количество мест обслуживания в некоторых регионах, оценки дальности действия трудно достичь в реальной жизни.

ВЕРДИКТ: Некогда жемчужина линейки Tesla, Model S наконец-то бросила вызов более роскошным конкурентам, но это все еще грозный электромобиль класса люкс.

Маслкар

Шевроле Камаро ZL1

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Максимальная производительность Camaro, непревзойденная цена, модели, отличные от 1LE, обладают удивительно хорошими ходовыми качествами.

LOWS: Внешняя видимость скомпрометирована, интерьер не впечатляет, пакет 1LE делает его слишком жестким.

ВЕРДИКТ: 650-сильный Camaro ZL1 не для слабонервных, а для всех, чье сердце находится на гоночной трассе.

Маслкар

Форд Мустанг

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Все модели приятны в управлении, салон просторнее, чем у Camaro, отличные характеристики.

НИЗКИЕ: В салоне есть некоторые некачественные детали отделки, доступные сиденья Recaro чересчур агрессивны, стандартный четырехцилиндровый двигатель слишком приглушен.

ВЕРДИКТ: Mustang предлагает убедительное сочетание имиджа, стиля, производительности и удовлетворенности водителя.

Маслкар

Форд Мустанг Шелби GT500

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Захватывающий силовой агрегат V-8, которым приятно управлять каждый день, может обогнать экзотику на гоночной трассе.

LOWS: Тарифы на превышение скорости, вероятно, увеличатся, скользящий средний палец к рейтингам экономии топлива, пакет высшего трека очень дорогой.

ВЕРДИКТ: Shelby GT500 — великолепный маслкар и, возможно, более впечатляющий спортивный автомобиль.

Спортивный автомобиль

Шевроле Корвет

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Производительность, не уступающая экзотическим автомобилям, достаточно удобная для повседневной езды, красиво отделанная кабина.

LOWS: Замечание о выхлопе возбуждает только при полностью открытой дроссельной заслонке, ограниченных функциях помощи водителю, механическая коробка передач не предлагается.

ВЕРДИКТ: Переместив двигатель за сиденья, Chevrolet превратила Corvette в недорогую Ferrari с характеристиками суперкара.

Спортивный автомобиль

Mazda MX-5 Miata

— цена: + 0 руб. Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Игривое управление, правильный четырехцилиндровый двигатель делают каждый солнечный день особенным.

LOWS: Перемещенная езда, ограниченное пространство для людей и груза, внутри кабины очень сильный дорожный шум.

ВЕРДИКТ: При движении сверху вниз и бомбардировке извилистой дороги Miata почти идеальна, несмотря на многие хорошо известные компромиссы.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Боксстер

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Четкое управление, энергичные силовые агрегаты, свобода ветра в волосах.

LOWS: Необработанный четырехцилиндровый шум, нехватка места для хранения, унылая кабина.

ВЕРДИКТ: Несмотря на недостатки 718 Boxster, захватывающие впечатления от вождения делают его одним из наших любимых спортивных автомобилей.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Кайман

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Превосходные качества вождения, обе трансмиссии идеальны, множество вариантов индивидуальной настройки.

LOWS: В кабине отсутствуют удобные места для хранения вещей, шум четырехцилиндрового двигателя невысокий, цена выше, чем у аналогов.

ВЕРДИКТ: Cayman настолько великолепен, что может быть самым доступным суперкаром в мире.

Спортивный автомобиль

Тойота Супра

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Гладкий и мощный рядный шестицилиндровый двигатель, отличная управляемость, красиво отделанная кабина.

LOWS: Механическая коробка передач недоступна, затрудненный вход и выход, большие слепые зоны.

ВЕРДИКТ: В этой возрожденной версии японской автомобильной легенды есть кости BMW, но они чертовски хороши.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Порше 911

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Производительность, превосходящая плохую погоду, непревзойденное взаимодействие с водителем, превосходные силовые агрегаты.

LOWS: Цифровые датчики могут быть усовершенствованы, слишком дорого для обычных людей, что случилось с этим автоматическим переключателем?

ВЕРДИКТ: Недавно модернизированный 911 может быть новым, но он по-прежнему радует водителя.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Порше 911 Турбо / Турбо S

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Чудовищно быстрое ускорение, героическая управляемость, внушающие уверенность тормоза.

LOWS: Чрезмерно жесткая езда, безумный ценник, механическая коробка передач не предлагается.

ВЕРДИКТ: В мире мощных спортивных автомобилей безраздельно правят 911 Turbo и Turbo S.


Победители прошлого

Выбор редакции 2020: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Выбор редакции 2019 года: лучшие седаны, хэтчбеки, купе и кабриолеты

Выбор редакции 2019: лучшие пикапы, внедорожники, минивэны и фургоны

Выбор редакции 2018: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Выбор редакции 2017: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.


Реклама — продолжить чтение ниже








классов дрэг-рейсинга | NHRA

На мероприятиях NHRA Camping World Drag Racing Series болельщики могут увидеть более 200 классов транспортных средств в 15 категориях или элиминаторах.Право на участие в классе основано на требованиях, которые включают тип транспортного средства, размер двигателя, вес транспортного средства, допустимые модификации и аэродинамику.

Top Fuel, Funny Car, Pro Stock, Pro Stock Motorcycle, Top Alcohol Dragster, Top Alcohol Funny Car, Super Comp, Super Gas, Super Street и Pro Mod представляют собой один класс автомобилей в хедз-ап соревнованиях. Comp, Super Stock и Stock состоят из множества классов, уравновешенных системой старта с гандикапом. Top Dragster и Top Sportsman представляют собой автомобиль одного класса в соревнованиях по сетке.

Top Fuel

Среди самых быстрорастущих машин в мире драгстеры Top Fuel мощностью 11 000 лошадиных сил часто называют «королями спорта», и не без оснований. Они способны преодолеть драгстрип менее чем за 3,7 секунды на скорости более 330 миль в час. Приведенные в действие модификацией знаменитого двигателя Chrysler Hemi объемом 500 кубических дюймов с наддувом и впрыском топлива, драгстеры Top Fuel могут сжигать до 15 галлонов нитрометанового топлива за один пробег. Состоящие из труб из хромомолибденовой стали и композитного углеродного волокна, автомобили Top Fuel имеют длину 25 футов и весят 2330 фунтов в готовой для гонок отделке.

Funny Car

Подобно своим аналогам Top Fuel, но с более короткой колесной базой и корпусом из углеродного волокна, который немного напоминает серийный автомобиль, Funny Cars может работать в диапазоне 3,8 секунды и способен развивать скорость в превышение 330 миль / ч. Веселые автомобили оснащены теми же 500-дюймовыми двигателями с наддувом и впрыском топлива, что и драгстеры Top Fuel. Веселые автомобили также похожи на драгстеры Top Fuel в том, что они не используют трансмиссию, а передают мощность на огромные задние слики Goodyear через многоступенчатое сцепление, которое активируется таймерами.

Pro Stock

Автомобили Pro Stock, часто называемые заводскими хот-родами из-за их сходства с серийными автомобилями, являются одними из самых технологически продвинутых машин в драг-рейсинге. Построенные на основе сложного трубчатого шасси и четырехрычажной задней подвески, автомобили Pro Stock должны соответствовать точным размерам и весить не менее 2350 фунтов. Двигатели Pro Stock используют электронный впрыск топлива и специальный бензин, а их объем ограничен до 500 кубических дюймов.Они могут производить более 1300 лошадиных сил. Конкурентоспособный автомобиль Pro Stock может разгоняться на 6.5-м со скоростью более 210 миль в час.

Мотоцикл Pro Stock

Эти сильно модифицированные автомобили, которые могут разгоняться менее 6,8 секунды на скорости более 195 миль в час, имеют специально изготовленное трубчатое шасси и легкую, аэродинамически улучшенную копию оригинального кузова. В этом классе представлен широкий выбор марок, моделей и двигателей, в том числе V-Twin от Harley-Davidson, Victory, EBR и Buell, а также рядные четырехцилиндровые модели Suzuki и Kawasaki.Объемы двигателей широко варьируются — от 92 до 160 кубических дюймов. Впрыск топлива разрешен, и разрешается только специальный бензин.

Top Alcohol Dragster

Top Alcohol Dragster может выглядеть как Top Fuelers, но у них есть существенные отличия. В то время как Top Fuelers используют двигатели с наддувом, работающие на нитрогенераторе, Top Alcohol Dragsters могут использовать двигатель, работающий на метаноле с наддувом, или комбинацию впрыскиваемого нитрометана. Автомобили с впрыском нитро не используют трансмиссию, а автомобили с наддувом имеют три скорости движения вперед.Вес варьируется в зависимости от комбинации, но обычно составляет от 1975 до 2125 фунтов. Как и Top Fuelers, максимальная колесная база Top Alcohol Dragsters составляет 300 дюймов. Выступления могут быть в формате 5.1 на скорости более 285 миль в час.

Top Alcohol Funny Car

По внешнему виду похожие на своих нитро-сжигающих собратьев Funny Car, Top Alcohol Funny Cars используют только метанольное топливо и имеют трехступенчатую коробку передач. Top Alcohol Funny Cars имеют в основном такое же шасси из хромомолибденовой стали, что и нитро-автомобили, и оснащены теми же копиями кузова из углеродного волокна, хотя кузовам Top Alcohol Funny Car не требуется такая большая прижимная сила и используется гораздо меньший задний спойлер.Top Alcohol Funny Cars может выступать в гонках 5,3 на скорости более 270 миль в час.

Comp

Ни одна категория в соревновании NHRA не отличается большим разнообразием, чем Comp. Драгстеры, переделанные автомобили, уличные родстеры, купе, седаны, ностальгические драгстеры с передним расположением двигателя, спортивные компактные автомобили и грузовики участвуют в гонках в 75 классах. Комбинации двигателей так же разнообразны, как и автомобили, от четырех- и шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом до восьмицилиндровых двигателей Pro Stock и горных двигателей с закисью азота.Большинство автомобилей классифицируются по формуле, в которой общий вес автомобиля делится на кубические дюймы. Каждому классу присваивается индекс, основанный на том, что должна ездить хорошо построенная машина, и в соответствии с этими индексами гонки ограничиваются.

Super Stock

Автомобили Super Stock могут выглядеть как обычные легковые автомобили, но это сильно модифицированные гоночные автомобили. В эту категорию входят, в основном, седаны последних моделей и винтажные маслкары, а заявки классифицируются с использованием системы, которая делит заводскую отгрузочную массу на мощность в лошадиных силах, учтенную NHRA.Разрешены значительные модификации двигателя, но автомобиль должен иметь правильный блок двигателя, головки цилиндров и карбюратор. Для автомобилей с ограниченными физическими возможностями используется индексная система, и соблюдается правило прорыва.

Stock

Stock автомобили похожи на Super Stockers, но правила, касающиеся всего, от модификации двигателя до переделки кузова, намного строже. Практически любой автомобиль имеет право участвовать в соревнованиях, и заявки классифицируются с использованием системы, которая делит заводскую отгрузочную массу на мощность в лошадиных силах, учтенную NHRA.Кузова должны быть неизменными и сохранять полностью заводской интерьер. Шины ограничены максимальной шириной заднего пятна 9 дюймов. Двигатели должны соответствовать марке и модели автомобиля и должны иметь стандартные головки цилиндров, впускной коллектор и карбюратор. Модификации ограничиваются базовой балансировкой и перестройкой только с небольшими улучшениями производительности.

Super Comp

Самый быстрый из хедз-ап суперклассов (индекс 8,90), Super Comp состоит в основном из драгстеров. Модификации двигателя, шасси и кузова практически не ограничены.Входы с четырьмя и шестью цилиндрами могут иметь минимальный вес 1000 фунтов; все остальные не могут весить менее 1350 фунтов. Большинство автомобилей Super Comp способны хорошо работать при индексе 8.90, но используют ряд электронных вспомогательных средств, включая таймер и регулируемый дроссель, чтобы бежать близко к индексу, не бежать быстрее, чем он, и не ломаться.

Super Gas

Super Gas с индексом 9,90 в основном относятся к полнотелым автомобилям и уличным родстерам.Никакие драгстеры или переделки не допускаются. Правила, касающиеся модификации двигателя и шасси, крайне либеральны, хотя использование экзотических видов топлива запрещено. Минимальный вес составляет 2100 фунтов, за исключением автомобилей с четырехцилиндровым двигателем, минимальный вес которых может составлять 1200 фунтов. Как и в Super Comp, участники используют электронные таймеры и дроссельные заслонки, чтобы максимально приблизиться к стандарту класса и не упасть. Также, как и в Super Comp, гонки проводятся с использованием старта Pro в четыре десятых.

Super Street

На гонках NHRA Lucas Oil Drag Racing Series и отдельных мероприятиях NHRA Camping World Drag Racing Series гонщики Super Street соревнуются с фиксированным числом 10.90-секундный указатель. Все транспортные средства должны быть полнотелыми и весить не менее 2800 фунтов, за исключением автомобилей с шестью цилиндрами, минимальный вес которых может составлять 2000 фунтов, а также автомобилей с четырехцилиндровым и роторным двигателем (1200 фунтов). Модификации двигателя и шасси практически не ограничены. Гонщики соревнуются на пяти десятых Pro Tree.

Top Dragster, Top Sportsman

По сути, пара категорий для быстрых E.T. гонщики, Top Dragster, представленный Racing RV (открытые колеса), и Top Sportsman, представленный Racing RV (полнотелые автомобили), имеют квалификационное поле из 32, 48 или 64 участников.Участники могут выбрать свой собственный циферблат для исключения при условии, что он не медленнее 7,99 секунды (8,19 в Дивизионах 6 и 7). Вылет в обоих классах проводится с использованием традиционного формата скачек с полным стартом трех желтых рождественских елок, и применяется правило прорыва. Это не редкость, когда записи в шестерках разгоняются до скорости более 200 миль в час.

Серия NHRA J&A Service Pro Mod Drag Racing включает в себя эклектичное сочетание автомобилей, которые варьируются от купе Willys ’41 до Corvettes ’63 до Ford Mustangs и Dodge Vipers последних моделей, и лишь немногие классы предлагают столько разнообразия и азарта.Выбор двигателей столь же разнообразен; участники могут использовать нагнетатели, турбокомпрессоры или закись азота и могут попасть в зону высоких пяти секунд на скорости более 250 миль в час. Пилоты Pro Mod участвуют в 10 соревнованиях NHRA Camping World Drag Racing Series.

Заводской запас

Шевроле Камарос, Форд Мустанги и Додж Челленджеры, готовые к работе в демонстрационном зале, соревнуются в хедз-апе быстрее чем за восемь секунд и быстрее, чем 170 миль в час. Соревнование проводится в формате хедз-ап, первый до финиша побеждает, демонстрируя истинное хвастовство современными отечественными заводскими хот-родами. толкатель V-Twin).Эти гонщики преодолевают четверть мили на захватывающей дух скорости, превышающей 200 миль в час. Их мотоциклы заводятся до того, как они их обгоняют, из-за агрессивного характера 1500-сильных огнедышащих машин.

Клуб спортивных автомобилей Америки

Индивидуальные правила

Solo rules — это ваш дом для просмотра текущих правил Solo, дополнительных правил класса, правил ProSolo, FasTrack и предложений по правилам. Содержимое на этой странице предоставит ценную информацию о соблюдении Solo в SCCA.

Чтобы запросить новую классификацию автомобилей, корректировку или разъяснение правила, нажмите на ссылку ниже, чтобы отправить письмо:

Отправить запрос на доску индивидуальных мероприятий

Процесс создания правил

Процесс создания правил — скоро
Блок-схема процесса создания правил

FasTrack

Текущие и архивные FasTracks
Открытые предложения по изменению правил

Краткие справочные руководства

Допуски по сертификации шлемов с таблицей с этикетками — обновлено 2.11.2020
«Шпаргалка»
Категория улиц Классификация по производителям
Solo Spec Coupe (SSC) Официальные спецификации

Обучение

Solo Safety Steward (SSS) и Программа для младших водителей (JDP) Расписание и регистрация вебинаров
Программа для младших водителей (JDP)
Для получения дополнительных учебных материалов войдите в свою учетную запись на сайте my.scca.com, щелкните ресурсы участников, затем картотеку и, наконец, перейдите к Solo

Процедуры отказа от прав

Процедуры отказа
Контрольный список отказа (47 штатов, кроме Калифорнии, Флориды и Нью-Йорка)
Контрольный список отказа для Калифорнии Контрольный список отказа
для Флориды Контрольный список отказа
для Нью-Йорка
Аффидевит о единоличной опеке

2021 Индивидуальные правила

Правила Solo® 2021 года онлайн предоставлены SCCA Solo в качестве любезности для наших участников, волонтеров и всех, кто хочет узнать больше о технических регламентах, регулирующих SCCA Solo.Если вам нужна копия принтера National Solo Rules, она будет доступна на Amazon. Щелкните здесь, чтобы приобрести печатную копию правил SCCA Solo 2021 года на Amazon.

Онлайн-версия Сольных правил 2021 года доступна в формате Adobe Acrobat версии 10 или более поздней. Загрузите последнюю версию Adobe Acrobat Reader здесь. Пользователи iPad и iPhone должны сохранять этот файл в приложении acrobat reader, а не в ibooks (ibooks дает сбой при попытке использовать функцию поиска)

— Соло правила 2021 скачать — Обновлено 24.06.2021

2020 Правила ProSolo скачать

-2021 Скачать поправку к Правилам ProSolo

Дополнительные классы

Дополнительные классы предоставляются, чтобы помочь регионам другие варианты классов для участников на их мероприятиях.Некоторые из этих дополнительных классов проводятся на национальных соревнованиях Solo и даже на турнирах Tire Rack SCCA Solo Nationals. Те классы, которые участвуют в индивидуальных национальных соревнованиях, не имеют права на победу в чемпионате.

Допускается на всех национальных индивидуальных соревнованиях, включая индивидуальные национальные

— Classic American Muscle (CAM)
— Formula Junior — в настоящее время не допускается ни на каких соревнованиях (региональных или национальных)
— Formula SAE

Допускается на всех национальных индивидуальных соревнованиях, кроме индивидуальных.

— Xtreme Street (XS)
— Экспериментальный электромобиль (EVX)

Только региональные

— Классическое наследие

Список автомобилей

FH 4 X класса: forza

Если я пропустил какую-либо машину, дайте мне знать.

  • Alfa Romeo 8C FE

  • Ariel Atom

  • Ascari KZ1R

  • Aston Martin DB11 PO

  • Aston Martin Vulcan

    0 3
  • Bugatti Chiron

  • Bugatti EB110

  • Bugatti Veyron

  • Chevrolet Camaro ZL1 PO

  • Chevrolet Corvette ZR104

  • Chevrolet Corvette ZR10248

    ACR ’08

  • Donkervoort GTO

  • Ferrari FXX

  • Ferrari FXX K

  • Ferrari F12TDF

  • Ferrari F404 9245

  • Ferrari F404

  • Феррари 458

  • Феррари 4 58 S

  • Ferrari 812

  • Ferrari 599XX

  • Ferrari 599XX Evolution

  • Ford Custom «Double Down»

  • Ford Mustang RTR Spec 3

  • Хеннеси Веном

  • Honda Civic RS ’74

  • Honda NSX-R GT

  • Hoonigan Ford «Hoonicorn» Mustang

  • Hoonigan Ford RS200 Evolution

    2 Gymonic 0 0 Hoymonic «Мустанг

  • Hoonigan Porsche 911 Turbo

  • Koenigsegg Agera

  • Koenigsegg Agera RS

  • Koenigsegg CC8S

  • 924

    Koenigsegg CC8S

  • 0003 Носовая часть GT4

  • Lamborghini Aventador J

  • Lamborghini Aventador LP700-4 FE

  • Lamborghini Aventador LP700-4 ’12

  • Lamborghini Aventador LP750-4 SV

  • Lamborghini Centenanario

    485 
  • Lamborghini Centenanario

    4000 

    00 Lamborghini
    4000 Lamborghini 
    4000 9248 
  • Lamborghini Veneno

  • Lotus 340R

  • Lotus Elise GT1

  • Lotus Elise Series 1 Sport 190

  • Lotus 2-Eleven

  • 924 Eleven
    4000 Lotus 3-Eleven 

  • 924 Eleven
    4000 Mase4 

  • 924 Eleven
    4000 Lotus 3 

  • Макларен F1

  • Макларен F1 GT

  • Макларен П1

  • Макларен Сенна

  • Макларен 720S

  • Макларен 720S

  • Макларен 720S

  • Макларен

    McLaren

  • Morgan Aero GT

  • Муслим r MT900S

  • Nissan GTR-LM FE

  • Nissan R390

  • Noble M600

  • Pagani Huayra BC

  • Pagani Zonda 3

  • 4 

    Pagani Zonda Pagani Zonda C

  • 4 
    4 

    R FE

  • Porsche # 23 917/20

  • Porsche Carrera GT

  • Porsche Cayman GT4

  • Porsche 911 Carrera S

  • Prassen 924 Str. '18

  • Porsche 911 GT3 RS '19

  • Porsche 911 GT3 RS PO

  • Porsche 911 GT3 RS '16

  • Porsche 918

  • 9249 9249

  • Saleen S7

  • Shelby Monaco King Cobra

  • Испания GTA Spano 90 004

  • Ultima 1020

  • Vauxhall VX220 Turbo

  • TVR Cerbera Speed ​​12

  • TVR Griffith

  • TVR Sagaris 9248 Hyper 9000 Best

    9000 Lyport

    9000 Best 9000 LYSport 9000 Motors легковые автомобили 2021

    2.Мерседес-Бенц S-Класс

    Когда Mercedes-Benz намеревается создать новый S-Класс, задача состоит в том, чтобы сделать лучший автомобиль в мире; просто как тот. В каждом отдельном случае этот определяющий «большой Бенц» изменялся на протяжении десятилетий, и в последний раз, когда это произошло в 2020 году, на более сложном и быстро меняющемся рынке роскошных автомобилей, с которым когда-либо сталкивался автомобиль, Штутгарт очень вероятно, сделал то же самое.

    Однако на этот раз «Мерседес» не попал точно в цель.То, что можно было считать S-классом десятого поколения, сильно рискнуло, стремясь достичь уровня цифровых технологий Tesla, но сохранить узнаваемое ощущение высокого качества, роскошную роскошь и качество салона, а также бескомпромиссный комфорт и изысканность.

    Почти сработало. S-Класс по-прежнему остается одним из самых комфортабельных, привлекательных и изысканных автомобилей в мире. Но его новые автомобильные технологии, хотя и многочисленные и в некотором смысле впечатляющие (среди них - информационно-развлекательный экран, достаточно большой, чтобы поместиться в кабине А380), не все из них просты в использовании; не все они легко интегрируются в впечатления от вождения автомобиля; и некоторые из них кажутся скорее притворством, чем усовершенствованием.

    В то время как покупатели более дорогого Mercedes-Maybach S-Class получают на выбор силовые агрегаты V8 и V12, обычный лимузин может быть с дизельным двигателем -350d или -400d, или с бензиновым двигателем -500 - последний также получает мягкую гибридную поддержку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *