Полный обзор авто 21214 — описание Лада Урбан с фото и видео на Autospot.ru
Внедорожник Лада 4х4 Урбан – выгодное приобретение для езды в экстремальных условиях
Трехдверную модель начали выпускать в 2014 году. Новая рестайлинговая версия 2 поколения стала более укороченной и узкой. Также изменили салон автомобиля. Полностью обновленная приборная панель стала более удобной для использования. Детали для переключения функций в виде ползунков заменили на эргономичные рукоятки. Водительское и переднее пассажирское кресла теперь оснащены современным механизмом трансформации. Также автомобиль укомплектован противотуманками, которые обеспечивают безопасность езды при плохих погодных условиях.
Lada 4×4 Urban – полноприводный автомобиль с механической коробкой передач. В единственной доступной комплектации Luxe установлен 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л. с. Высота дорожного просвета составляет 205 мм, благодаря чему на автомобиле безопасно ездить по бездорожью и плохим грунтовым дорогам.
Лада Урбан – выбор российских автомобилистов
Автомобиль в обновленной версии стал более надежным и безопасным. На машине можно спокойно отправляться в экстремальные путешествия, поскольку среди ее характеристик – высокая проходимость.
Autospot поможет сэкономить до 12% на покупке нового автомобиля. Кроме скидки, через сервис можно за 3 минуты оставить заявку на приобретение машины и воспользоваться бонусными предложениями от автодилеров:
- получать круглосуточную поддержку при неполадках в пути;
- проходить обслуживание на СТО по гарантии в течение 2 лет или первые 50 тыс. км после покупки;
- приобрести машину в кредит на гибких условиях по программе LADA Finance.
Чтобы водитель мог лично испытать машину и оценить ее качества, площадка дает возможность записаться на бесплатный пробный заезд. Также на сайте можно ознакомиться с отзывами предыдущих покупателей.
LADA Urban – в чем отличие от обычной Нивы
В 2019 году исполняется 45 лет со дня выпуска первых 15 предсерийных и 42 года после появления первого серийного образца легендарной ВАЗ-2121. Любуясь обновленной LADA Urban, так и хочется воскликнуть – «в 45 Нива-ягодка опять»!
Разумеется, главный отечественный внедорожник был сверхпопулярен на протяжении всей своей «жизни», причем не только у нас, но и в Европе (самая удачная экспортная модель). Но признаем, что классическая Нива не в полной мере соответствует запросам современности.
Нет, внедорожные качества машины по-прежнему котируются на самом высоком уровне. В сложных дорожных условиях Нива – королева, которая свысока может смотреть на любых конкурентов даже более высокой ценовой категории. Но заезжая в город, сразу начинаешь ощущать ее недостатки в эргономике, комфорте и эстетике. Именно с ними было решено справиться посредством выпуска обновленной LADA Urban. Название модели говорит само за себя – «urbanus» с латыни переводится как «городской».
Отличия LADA Urban от классической Нивы
- Обвес. Самым очевидным визуальным новшеством является замена огромных, выпиравших далеко вперед и назад металлических бамперов, аккуратными пластиковыми. Это позволило не только сделать автомобиль более эстетичным, но и уменьшить его длину на целых 10 сантиметров, что весьма полезно при маневрах в городских условиях. Кроме того, появилось аккуратное съемное буксировочное устройство, которое вкручивается в резьбовое отверстие, спрятанное за заглушкой в заднем бампере.
- Кондиционер. Да! Для многих это главное и самое полезное отличие «Урбана», которое позволит, наконец, с комфортом ездить не только в холодное время года, но и жарким летом, особенно в раскаленном городе. Запуск осуществляется клавишей на приборной панели (работает только при включенном вентиляторе), также есть возможность регулирования температуры. Следует отметить, что падение мощности при работе кондиционера практически не ощущается, разве что немного на разгоне.
- Звукоизоляция. Каждый водитель «Нивы» знает, насколько шумной бывает эта машина, особенно на высоких оборотах двигателя. Какофония от мотора, раздатки и шин заставляет разговаривать на повышенных тонах. Инженеры АвтоВАЗа серьезно взялись за эту проблему, установив достаточно эффективную шумовиброизоляцию на дверях, задних крыльях и других ключевых участках кузова. В результате это существенно повысило акустический комфорт водителя и пассажиров.
- Эргономика. Прежде всего, отметим более удобный и легкий руль уменьшенного диаметра, крутить который теперь одно удовольствие. Также значительно расширена функциональность консоли тоннеля. На нее теперь помимо подстаканников и пепельницы вынесены органы управления электроприводом передних стеклоподъемников и зеркал заднего вида. Последние имеют электрический подогрев, как и передние сидения. Новые, более удобные и эстетичные кресла, также стоят отдельного упоминания.
- Приятные бонусы. К ним можно отнести салонный светильник, новый вариант расцветки кузова «Кориандр», фирменные литые диски, дополнительную розетку в багажнике и другие полезные мелочи.
фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 24 (ЛАДА 4Икс4 Урбан) фотографий машины LADA 4×4 Urban в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Новый кузов
Салон, интерьер внутри
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры LADAЦены на все автомобили LADA
Лада 4х4 Урбан 5 дверная
Обзор LADA Urban 5 дверей
Узнаваемый харизматичный экстерьер пятидверной LADA Urban дополнен крупными зеркалами заднего вида, обновлёнными 16-дюймовыми колёсными дисками, модернизированной радиаторной решёткой со стильным логотипом марки из хрома, а также противотуманными фарами, которые отлично вписались в массивный бампер. Вместо хромированных элементов на дверях установлены молдинги чёрного цвета. Благодаря увеличенной колёсной базе (2700 мм) и высокому клиренсу (200 мм) модель отличается впечатляющими внедорожными качествами, позволяющими преодолевать практически любые препятствия.
Салон пятидверной LADA 4х4 Urban 2020-2021 года получил новые кресла с элементами боковой поддержки. Отделка сидений выполнена из тёмного велюра, простроченного белой нитью, что визуально делает салон стильным и современным. На приборной панели установлен регулятор, при помощи которого осуществляется управление кондиционером. Пространство багажного отделения, стандартный объём которого составляет 420 литров, можно увеличить до внушительных 780, сложив задний ряд сидений.
Под капотом LADA 4х4 Urban 5 дв. расположен бензиновый двигатель объёмом 1,7 литра с 8-клапанной системой газораспределения. Мощность силового агрегата составляет 83 лошадиные силы. Мотор работает в сочетании с 5-скоростной механической коробкой переключения передач, обеспечивающей разгон с нуля до первой «сотни» за 19 секунд.
Продажа LADA 4×4 Urban 5 дверей в Санкт-Петербурге
Официальный дилер «ЛАДА-ЦЕНТР» предоставляет возможность купить LADA Urban 5 дверей в кредит и лизинг, за наличный расчёт и по системе «трейд-ин» на самых выгодных условиях. Кроме того, для каждого Клиента доступны индивидуальные программы страхования, а также оригинальные аксессуары, дополнительное оборудование и запасные части в широком ассортименте.
Уточнить технические характеристики, варианты комплектации и цены на LADA 4×4 Urban 5 дверей 2020-2021 года в наличии в Санкт-Петербурге или получить профессиональную консультацию по другому интересующему вопросу Вы всегда сможете, обратившись к специалистам отдела продаж.
Технические характеристики LADA Urban 5d
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Рабочий объём, куб. см | |
| Максимальная мощность, кВт (л/с) / об. мин. | 61 (83) / 5000 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 137 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 19,0 |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл, л/100 км | 9,9 |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | 5МТ |
«Лада Урбан 4х4»: технические характеристики, описание, фото
.Автомобиль «Лада Урбан 4х4», технические характеристики которого мы подробно расскажем в статье, два года назад был анонсирован АвтоВАЗом как настоящий новый отечественный внедорожник на базе известной «Нивы». с далекого 1977 года. В октябре 2014 года обновленный кроссовер стартовал на дочернем предприятии в Тольятти ЗАО «ПСА ВИС-АВТО».
Немного истории
При создании новой модели главной задачей инженеры поставили перед собой не только основательно обновить устаревшую «Ниву», но и сделать машину более агрессивной, современной и привлекательной для простого горожанина.Отсюда и название автомобиля, которое соответствовало европейским стандартам — «Лада Урбан 4х4». Какая обновленная модель от Нивы? Давайте подробнее рассмотрим все изменения.
Габаритные размеры
В связи с тем, что новый внедорожник выполнен на базе «Нивы», он сохранил свои габаритные размеры:
- длина не превышала отметку 3740 мм;
- ширина — 1680 мм; высота
- , также осталась на прежнем уровне — 1640 мм;
- , колесная база 2200 мм.
Изменениям не претерпел объем багажника, равный 585 л. Грузоподъемность 400 кг тоже никого не удивляет.
Изучая общие характеристики автомобиля «ЛадаУрбан 4х4», заметны изменения в размере дорожного просвета. Теперь клиренс уменьшился примерно на 20 мм. Однако это нововведение можно назвать преимуществом, ведь благодаря ему машина стала более устойчивой на скорости. Стоит отметить, что даже 200-миллиметрового внедорожника хватит для отличной проходимости и регулярных выездов на бездорожье.
Экстерьер
Что нового дизайнеры добавили в дизайн-кар Lada Urban 4×4? Технические характеристики, это не единственный аспект, который подвергся обновлению. В экстерьере появились новые элементы. Это бампер из пластика, измененная решетка радиатора, наружные зеркала заднего вида. Определенный контраст составили дверные ручки, выполненные в черном цвете. Кроме того, внедорожник с завода комплектуется 16-дюймовыми литыми дисками. С виду это все изменения — правда, и их хватило, чтобы придать уже классическому и скучному образу «Нивы» свежие оттенки и некоторую искру молодости.
Интерьер автомобиля «Лада Урбан 4х4»
Фото салона ярко демонстрирует все изменения, которые произошли в рестайлинговой версии автомобиля. Стоит отметить, что эта часть автомобиля порадует многочисленными новинками. Здесь автолюбители найдут много интересных и полезных функций.
На потолке установлена современная светотехника, в багажник и салон добавлены штатные резиновые коврики. Привлекательно смотрятся новые сиденья из качественной и легко моющейся обивки, по периметру которой использована цветная строчка.В автомобиле «Лада Урбан 4х4» (фото салона смотрите ниже), в отличие от аскетичной «Нивы», наконец, появился кондиционер, а наружные зеркала заднего вида получили не только возможность электронного регулирования, но и обогрева. К нововведениям также следует отнести более современные руль, электрические стеклоподъемники, штатную магнитолу и лучшую шумоизоляцию, чем у предшественника.
Передняя панель и торпеда выглядят старомодно, не спасает даже позаимствованная у ВАЗ-2115 «панель приборов».Вентиляцией и отоплением можно управлять с помощью архаичных ползунков. Пластик дешевый и твердый, много скрипов и сверчков, а ключ зажигания находится слева, как в послевоенном Москвиче.
Lada Urban 4×4: технические характеристики
Что касается ходовых качеств, то Lada 4х4 Urban получила системы ABS и BAS, но двигатель остался без изменений — обычный и устаревший 1,7-литровый 83-литровый мотор. из. и крутящий момент 129 Нм. Естественно, для городского цикла и активной езды такой агрегат малопригоден.Согласно внутренним тестам АвтоВАЗа, модель Urban могла развивать максимальную скорость 142 км / ч. Кстати, дизельные версии двигателей до сих пор не производятся.
Осталась неизменной и ходовая часть, машина по-прежнему полноприводная. Бордюры, ямы и сугробы во дворе водителю не страшны, если он водит машину «Лада Урбан 4х4». Технические характеристики коробки передач стандартные (5 ступеней). Заимствован от ВАЗ-2121. Такая полноприводная трансмиссия с межосевым дифференциалом распределяет крутящий момент между мостами, улучшая проходимость.Коробка-дозатор осталась с возможностью принудительного запирания. В планах производителя было лишить Урбана пониженной трансмиссии, которая не пользовалась популярностью у владельцев обычной Нивы. Но по сути рестайлинговая версия осталась с тремя рычагами (КПП, раздача и «поняжка»).
Расход топлива
По заявлению производителя, расход топлива в смешанном цикле для Lada Urban составляет почти 10 литров на сотню пробегов. Правда, по словам владельцев, аппетит у внедорожника гораздо больше: слабый двигатель, устаревшая по всем параметрам трансмиссия и приличный вес машины сказываются на расходе не в меньшей степени.
Продажи 2016
Выпуск Lada Urban продолжается в 2016 году, а цены колеблются от 479 000 до 516 700 рублей в зависимости от комплектации и комплектации. Покупателям внедорожников предлагается широкая цветовая гамма, в которой может быть представлена машина: яшма, кориандр, одиссея, портвейн, космический, а также стандартные бело-черный.
Подводя итоги
Учитывая долгую историю развития модели Lada 4х4, «Урбан» ни в коем случае нельзя считать новым поколением. Это всего лишь модификация, небольшое обновление, которое коснулось «Нивы» в плане внутреннего и внешнего оформления, добавлено несколько полезных функций.С выпуском автомобиля Lada Urban 4×4 интерьер стал немного привлекательнее, но, чтобы по-настоящему стать бестселлером на рынке внедорожников, АвтоВАЗу придется немало потрудиться.
«Lada 4×4 urban»: технические характеристики, описание, фото
Автомобиль «Lada city 4×4», характеристики которого мы подробно расскажем в статье, анонсированной два года назад, «АВТОВАЗ» похож на настоящий новый отечественный внедорожник. Изготовлен на базе всем известных «Нивов», выпускаемых еще в 1977 г. В октябре 2014 г. выпуск обновленного кроссовера начал производиться на дочернем предприятии в Тольятти, ЗАО «ПСА виз-АВТО».
Немного истории
При создании новой модели перед инженерами была поставлена главная цель — не просто основательно обновить устаревший «Нива», а сделать автомобиль более агрессивным, современным и привлекательным для рядового горожанина. . Отсюда и название машины, соответствующей европейским стандартам — «Lada urban 4×4». Чем отличается от «Нивы» обновленная модель? Посмотрим все изменения.
Габаритные размеры
В связи с тем, что новый внедорожник выполнен на базе «Нива», он сохранил ее габаритные размеры:
- Длина не превышает 3740 мм;
- Ширина — 1680 мм;
- Высота, также осталась на прежнем уровне — 1640 мм;
- Колесная база — 2200 мм.
Без изменений и объем багажника равен 585 л. Грузоподъемность 400 кг, что тоже неудивительно.
Изучив габаритные характеристики автомобиля «Лада урбан 4х4», заметна разница в размере клиренса. Теперь клиренс уменьшился примерно на 20 мм. Однако это нововведение можно назвать преимуществом, ведь благодаря ему машина стала более устойчивой на скорости. Стоит отметить, что даже 200-миллиметрового внедорожника хватит для отличной проходимости и регулярных атак на бездорожье.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Экстерьер
Что нового добавили дизайнеры в дизайн автомобиля «Lada urban 4×4»? Технические характеристики — не единственный аспект, который подвергся обновлению.В экстерьере появились новые элементы. Это пластиковый бампер, измененная решетка радиатора, наружные зеркала заднего вида. Определенный контраст составили дверные ручки, выполненные в черном цвете. Кроме того, внедорожник с завода комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками. С виду все изменилось — правда, уже классическому и надоевшему образу «Полю» пришлось придать свежие оттенки и некую юную искру.
Интерьер автомобиля «Lada urban 4×4»
Фото салона наглядно демонстрируют все изменения, которые были осуществлены в рестайлинговой версии автомобиля.Стоит отметить, что эта часть автомобиля порадует многочисленными нововведениями. Здесь автолюбители найдут массу интересных и полезных функций.
К обычным резиновым коврикам добавился современный потолочный осветительный блок в багажнике и салоне. Привлекательно смотрятся новые сиденья из качественной и удобной в уходе обивки, периметр которой прошит цветной строчкой. В автомобиле «Lada urban 4×4» (фото салона см. Ниже) в отличие от аскетичного «Поля», наконец, появился кондиционер, а во внешнем зеркале была не только возможность электронного регулирования, но и обогрев.К нововведениям также необходимо отнести более современный руль, электрические стеклоподъемники, стандартную аудиосистему и лучшую звукоизоляцию, чем у предшественника.
Передняя панель и торпеда старомодные, не помогает даже позаимствованная у ВАЗ-2115 «приборная панель». Вентиляцией и обогревом можно управлять с помощью архаичных бегунов. Пластик дешевый и добротный, много скрипов и сверчков, а в послевоенной «Москве» ключ зажигания находится слева.
«Lada urban 4×4»: технические характеристики
По ходовым качествам Lada 4×4 Urban получила ABS и BAS, но двигатель остался без изменений — привычный и устаревший 1.7-литровый двигатель мощностью 83 л.с. и крутящим моментом 129 Нм. Конечно, для городского цикла и активного вождения агрегат малопригоден. Согласно внутренним тестам «АВТОВАЗа» модель Urban могла развивать максимальную скорость 142 км / ч. Кстати, дизельные версии двигателей на сегодняшний день не выпущены.
Осталась без изменений и ходовая часть, машина по-прежнему полноприводная. Бордюры, ямы и сугробы во дворе водителю не страшны, если он едет на автомобиле «Lada urban 4×4». Технические характеристики трансмиссии стандарт (5 ступеней).Его позаимствовали у ВАЗ-2121. Эта полноприводная трансмиссия с дифференциалом распределяет крутящий момент между осями, улучшая маневренность. Раздаточная коробка оставлена с возможностью принудительной блокировки. В планах производителя лишить «городской» пониженной трансмиссии, которая не пользуется популярностью у владельцев обычных «Нивов». Но на самом деле рестайлинговая версия так и осталась с тремя рычагами (трансмиссия, раздаточная коробка и «панджика»).
Расход топлива
По заявлению производителя, расход топлива Lada Urban в смешанном цикле составляет почти 10 литров на сотню пробега.Однако, по отзывам владельцев, аппетит у внедорожника гораздо больше: слабый двигатель, устаревшая по всем параметрам трансмиссия и приличный вес автомобиля сказываются на расходе в нижнюю сторону.
Продажа 2016
Производство Lada Urban продолжается и в 2016 году, а цены колеблются от 479 до 516 700 000 рублей в зависимости от комплектации и оснащения. Покупателям внедорожников предоставляется широкий выбор расцветок, которые могут быть представлены автомобилем: «Яшма», «Кориандр», «Одиссей», «Порт», «Космос», а также в стандартной комплектации — белый и черный.
Подводя итоги
Учитывая долгую историю развития модели Lada 4×4, «городской» ни в коем случае нельзя считать новое поколение. Это всего лишь модификация, небольшое обновление, которое затронуло «Поле» с точки зрения внутреннего и внешнего дизайна, а также добавило несколько полезных функций. С выпуском автомобиля «Lada urban 4×4» интерьер стал немного привлекательнее, но чтобы по праву называться бестселлером на рынке внедорожников, «АВТОВАЗу» придется немало потрудиться.
Обзор Lada Niva 2021 года идет хорошо, пока не зайдет в очень мокрый тупик
В США есть Jeep Wrangler, у британцев есть Land Rover Defender, у итальянцев есть Fiat Panda 4×4, у немцев G-Wagen, у японцев у нас есть Toyota Land Cruiser (хотя Suzuki Samurai / Jimny также может претендовать на участие) — и мы, вероятно, могли бы продолжить.Что ж, у русских тоже есть свой легендарный внедорожник, и даже если вы не догадаетесь, просто взглянув на него, есть даже «современная» его версия 2021 года.Действительно, почти все другие модели, о которых мы упоминали ранее, идут в ногу со временем и эволюционировали соответственно. Да, дизайн G-класса почти такой же, как и у оригинала, и да, Jimny все еще является рудиментарным по сравнению с другими современными автомобилями, но поместите любой из них рядом с российской Lada Niva, и они появятся. как инопланетная технология.
Можно подумать, что это копыта внедорожника Лады, но это не так. На самом деле «Нива» — один из последних чисто механических автомобилей, которые все еще можно купить сегодня, и, хотите верьте, хотите нет, многие люди находят это привлекательным.Да, вы можете с таким же успехом купить автомобиль 30-летней давности и получить реальную сделку, но на Lada есть гарантия, не говоря уже о такой роскоши, как кондиционер (хотя это дополнительная опция).
Глазами британца — и Джонни Смит определенно таков — Lada Niva — именно то, чем должен был быть новый Defender, хотя все понимали, что Land Rover не может и дальше требовать премиальных цен на остальную часть автомобиля. свои автомобили, а также продает что-то столь же сельскохозяйственное, как это.
Это тот автомобиль, который можно починить на месте с помощью набора инструментов, и хотя мы уверены, что Джонни не намеревался это доказать, это именно то, что произошло. Демонстрируя способность внедорожника преодолевать брод, обозреватель совершил честную ошибку, предположив, что небольшой бассейн на стороне был мельче, чем большая часть воды, которую он пытался избежать. Что ж, честно или нет, но это определенно была ошибка, и в итоге «Лада» застряла носом, направленным вниз, в пропасть, а ниши для ног залились водой.
Это проблема, которая обычно требует буксировки автомобиля в ближайший сервисный центр для тщательного изучения. Вместо этого человек, пришедший на помощь «Ниве», также смог снова запустить ее, и «Лада» поехала домой на своих колесах. Со сколькими другими современными автомобилями это было бы возможно?
Лада Нива принадлежит Бруклину
Среди множества прохожих с резиновыми шеями женщина из Болгарии останавливается как вкопанная, а несколько поляков в фургоне медленно ползут.В конце концов темный Porsche Cayenne подъезжает, и его окна медленно опускаются, открывая молодого человека из Москвы с множеством вопросов. Все подходят к машине, как к другу детства.
Два чувака (фотограф Ник Визнер и я) сидели на углу улиц Уайт и Норт-4 в Вильямсбурге, потягивая кофе со льдом и прослушивая смартфоны. Это буржуазная сцена, но нас объединяет ярко-оранжевый стандарт Советского Союза 4х4. Ее называют Лада «Нива» (по-русски «поле с посевами»).
На первый взгляд, это абсурдное сочетание объекта и места — как кокосовая пальма, растущая в норвежском фьорде. Но опять же, это не так. Что-то кажется правильным . Я не могу избавиться от ощущения, что «Нива» должна быть там, напротив этой заклеенной наклейками будки пожарной сигнализации.
Наши уличные встречи не должны быть сюрпризом. С конца 80-х годов в Нью-Йорке наблюдается всплеск иммиграции из бывшего Восточного блока. В частности, иммигранты из бывшего СССР (украинцы, русские, узбеки, казахи, белорусы, киргизы и т. Д.) Составляют значительную часть населения Нью-Йорка, особенно в Южном Бруклине.И хотя эти группы культурно и лингвистически отличаются друг от друга, пребывание под одним советским флагом на протяжении большей части столетия имело некоторые универсализирующие эффекты: например, пропитанные майонезом «салаты» и, конечно же, автомобили — Ladas in специфический.
Изображение: колеса.ру
Но даже за пределами СССР «Лады» оставили свой след во всем Восточном блоке — в таких государствах, как Польша, Венгрия и Болгария. А для жителей Нью-Йорка, которые происходят из этого огромного куска мира (а их много), «Лады» являются напоминанием о не столь уж далеком социалистическом прошлом.
«Люди остановились на шоссе — почти остановили движение до места аварии — чтобы остановиться, сфотографироваться; чтобы сказать мне, что они оба любили и ненавидели эту машину, — говорит мне Ник.
«Один или два человека говорят, что это именно та [Нива], которая была у их деда». Другой парень однажды был «раздавлен до слез» машиной.
Более того, откликаются не только жители Нью-Йорка с корнями Восточного блока. Фактически «Нива» продавалась по всему миру. И я говорю не только о союзных с Советским Союзом государствах, таких как Египет или Куба.Их получили даже канадцы; хотя США, к сожалению, этого не сделали.
Достаточно скоро еще один благоговейный житель Нью-Йорка останавливается перед «Нивой». Он упоминает, что он из Гаити. Блаженно разглядывая машину, он что-то шепчет себе про все воспоминания.
Отношения Ника с Lada Niva начались там, где этого и не ожидали — на его исконной родине Медельин, Колумбия. Ник специально не задумывался о покупке «Нивы». Ему нужна была прочная, проходимая по бездорожью и, прежде всего, дешевая поездка, чтобы обойти гористую местность Колумбии.Решением Ника стала белая «Нива». Но только вроде.
Когда Ник купил «Ниву», его семья смеялась. Не с ним, на у него. В Колумбии «Лады» имеют репутацию не особо надежных. Но это не остановило Ника. Он был человеком, нуждавшимся в загонщиках, и именно тогда совершались самые лучшие ошибки.
Еще смешнее стало, когда Ник проехал на «Ниве» три часа в горы, где цепь ГРМ решила сломаться. В глухом углу узкой извилистой дороги.С интенсивным движением и большими грузовиками, мчащимися в обоих направлениях. И все это в сопровождении американца, который никогда раньше не был в Южной Америке — у которого случился приступ паники.
Можно было подумать, что этот эпизод навсегда положит конец отношениям Ника с советскими автомобилями. Но это не так. Чем эпичнее ваш кошмар, тем крепче ваша связь. Таким образом, бурная экспедиция Ника через горы Колумбии была всего лишь очередным поворотом в длительной любовной связи между молодым человеком и старой машиной.И с тех пор эта любовь вышла за пределы континентов. Потому что, когда несколько лет назад Ник переехал в Бруклин, он купил еще одну «Ниву» — ярко-оранжевую, которую вы видите здесь.
По общему признанию, это может показаться иррациональным поступком — иметь «Ниву», не говоря уже о любом классическом автомобиле, в Нью-Йорке. Но Ник, возможно, здесь что-то понял.
Хотя Нью-Йорк не обязательно является «пересеченной местностью для бездорожья, но в определенном смысле это так», — признает Ник. Нива работает как «городской внедорожник».«Таким образом, отсутствие строительной плиты, выбоины по колено или немаркированной горки не представляет серьезной проблемы для« Нивы »- автомобиля, предназначенного для выживания в Сибири, не говоря уже о Park Slope.
«Это работает для Нью-Йорка», — говорит Ник о своей «Ниве». «Я нахожусь на том же уровне, что и Land Rovers и Range Rovers, но на четверть меньше других размеров, так что я могу протиснуться мимо». Это ключевой момент, потому что вождение в Нью-Йорке часто сводится к сокращению пробелов. По ширине примерно такой же, как Smart Car третьего поколения, Niva находится на верхнем уровне иерархии, сокращающей разрыв.
Ник говорит, что ему часто дают «преимущественное право», отчасти потому, что «люди понимают, что вы не сможете тормозить ни копейки». А может быть, и потому, что Нива, несмотря на свою малость и спартаничность, очень заметна.
В какой-то момент братан начинает кричать на нас с заднего сиденья Uber.
«Что это за машина?»
«Нива», — говорит Ник.
«Что это?»
«Жигули».
«А это что?»
«Русская машина.«
». . . О. ”
Ник получает эти вопросы — в точном порядке — все время. «Людям, не знающим, что такое [Нива], все равно это интересно с эстетической точки зрения». В машине есть что-то эстетичное. «Прямо сейчас этот взгляд возвращается. Людям нужны фиджи; люди хотят Land Cruisers; Людям нужен такой старый Range Rover / Land Rover Defender, и у [Niva] есть такая ДНК ».
Трудно представить себе удовольствие от поездки в автомобиле в постоянно заторможенном городе с ограничением скорости 25 миль в час.Но перейдя, скажем, через Манхэттенский мост, Ник может полностью раскрутить «Ниву». «Я могу обогнать» и разогнаться до «почти сорока миль в час». Конечно, в некоторых старых Porsche такие скорости кажутся хромыми. Но в советском внедорожнике с аэродинамикой торгового автомата это кажется захватывающим, если не немного пугающим.
Мне пришлось проехать на машине Ника по Вильямсбургу, и я должен сказать, что классическая Нива кажется удивительно легкой — даже легче, чем модель 2019 года, которую я рассматривал ранее этим летом. Передача четкая и плавная, несмотря на свой возраст.Ход сцепления легкий и короткий, что нормально для городского движения. Рулевое управление вас удивит. Да, без посторонней помощи, но колесо огромного размера — для городского автобуса, если не для самосвала. И чем шире руль, тем меньше работают предплечья.
(Должен отметить, что эта Нива — пограничный образец. Импортируется из России, где большую часть жизни хранил в гараже старик. Все работает как надо и с момента покупки машины, Нику удалось решить большинство проблем «с помощью простого набора инструментов.”)
Параллельная парковка Lada Niva — в радость. Эта штука на несколько дюймов короче, чем самый маленький новый Mini, который вы можете купить. Кроме того, когда вы втискиваетесь в узкое место, на ваше суждение не влияет расплывчатая выпуклость бампера со скоростью 5 миль в час — только очень прозаичные углы в 90 градусов.
Самое главное, Лада Нива — классический автомобиль, не вызывающий паранойи. В конце концов, это же не какой-то британский родстер из «Пеббл-Бич», из которого вытекает икра, вытекшая из бардачка. Это важно, потому что в Нью-Йорке немногие автомобили остаются невредимыми в окружающей среде.Во всяком случае, «Нива» с некоторыми боевыми шрамами более аутентична.
Итак, все это говорит о том, что вам, жителю Пяти Городков, следует купить Ладу Нива для ежедневного передвижения по городу? Точно нет. Само собой разумеется, что у «Нивы» много принципиальных проблем. Я не предлагаю жителям Нью-Йорка покупать винтажную «Ниву» вместо, скажем, Toyota Corolla или MetroCard.
Но если вы собираетесь испытать трудности, связанные с владением классическим автомобилем в Нью-Йорке — для того, чтобы водить его время от времени и для развлечения, — Нива — вариант, который имеет смысл.Он недорогой, его легко припарковать, приятно преодолевать выбоины, и он достаточно крошечный, чтобы протиснуться в тупик. Если что-то поражает вас — что, честно говоря, неизбежно — это не конец света. («Нива» по-прежнему производится в России, и я уверен, что вы сможете заказать новые запчасти через Интернет.)
Плюс все хотят быть вашими друзьями, и у половины Южного Бруклина есть для вас история.
В продажу поступила новая Нива Лада 4х4 2020 года выпуска. Сколько стоит внедорожник и что в нем изменилось | 74.ru
Вот обновленная Lada 4 × 4 в версии Urban
Фото: Lada
АвтоВАЗ начал продажи обновленной версии Lada 4 × 4, которую многие продолжают называть «Нивой».Для мирового автопрома это вовсе не обновление, а мелкие доработки, но для тольяттинского предприятия и для «Нивы» в частности это большой шаг вперед. Еще бы — за более чем 40 лет существования внедорожника это только второй раз, когда он меняет интерьер.
Но ни в пресс-релизе, ни на сайте АвтоВАЗ не упоминает о том, что прошедшая модернизация принесла в легендарную машину подушку безопасности. Довольно странно, ведь ни один автопроизводитель не откажется еще раз сказать, что его машина стала еще лучше защищать пассажиров.И вот первая подушка в истории модели: казалось бы, сенсация. Но как бы то ни было.
Еще в декабре в СМИ просочилась информация о том, что существует только одна подушка безопасности, и она находится не спереди, а сбоку на сиденье водителя. Об этом свидетельствует этикетка с надписью AIRBAG, вшитая в обивку сиденья. В таком случае было бы смешно говорить о повышении безопасности автомобиля, поэтому АвтоВАЗ просто умалчивает о таком «улучшении».
Интерьер новой Лады 4х4 — с торсионами вместо архаичных ползунков климатической системы, увеличенными дефлекторами и доработанной приборной панелью
Фото: Лада
Но зачем было реализовывать эту опцию? Мы обратились к представителю пресс-службы Lada Наталье Костенок, которая пояснила, что боковая подушка нужна в связи с внедрением системы ЭРА-ГЛОНАСС. Если подушка безопасности открывается, то для системы экстренного реагирования это будет сигналом о том, что произошло ДТП, а значит, нужно обратиться к спасателям.Нам не ответили, работает ли подушка безопасности по прямому назначению, из чего можно сделать вывод, что она никаким образом не защищает водителя.
Наверняка АвтоВАЗ не прочь поставить в Ниву нормальные передние подушки безопасности, но конструкция машины архаична, поэтому решение вопроса стоит дорого. По неподтвержденным данным, инженеры ищут новую рулевую рейку, которая позволит врезать подушку в рулевое колесо.
Кстати, впервые «Нива» получила новый салон в 1992 году — через 15 лет после запуска производства.Затем тонкое «двухспицевое» рулевое колесо от «шестерки» заменили на новое «пятиколесное», а колодцы приборной панели заменили щитком от семейства «Самара-2». И вот, спустя еще 28 лет, снова заменили переднюю панель. Ползунки климатической системы уступили место омывателям, архаичные переключатели — кнопкам, как у Lada Granta, а старая приборка заменила новую с фирменными оранжевыми вставками.
Чем отличается Лада 4х4 2020 года?
- две розетки 12В на центральной консоли;
- улучшенный бортовой компьютер;
- новые потолочные поручни, обивка потолка и солнцезащитные козырьки;
- развитая боковая поддержка сидений;
- два задних подголовника;
- улучшенная шумо- и виброизоляция;
- противотуманки в переднем бампере от Lada 4 × 4 Urban.
На недавней пресс-конференции стало известно, что в 2020 году Lada 4×4 снова станет немного лучше. Подробностей пока нет, но по традиции изменения будут точечными. И цены, скорее всего, вырастут. Например, в этот раз обновление сделало Ниву дороже на 30 тысяч рублей, то есть теперь базовая трехдверная версия стоит минимум 553 900 рублей, пятидверная — почти 600 тысяч.
Lada Lada 4×4 Urban 5-Door 2016 — характеристики, цена, фото
Описание Lada Lada 4×4 Urban 5-Door 2016
Обновленная «Нива» в версии Urban ориентирована на автолюбителей, любящих сочетание практичности за пределами дома. -дорога и комфорт для поездок по городу на авто.Знакомый дизайн кузова отличается изысканными линиями бампера и решетки радиатора, а удлиненный 5-дверный дизайн придает полноценному внедорожнику черты городского кроссовера.
РАЗМЕРЫ
За счет добавления еще одной пары дверей автомобиль стал намного длиннее трехдверной модификации Lada 4×4 Urban. Вот размеры обновленной городской «Нивы»:
| Высота: | 1640мм | |
| Ширина: | 1680мм | |
| Длина: | 4240мм | 18 |
| Клиренс: | 205 мм | |
| Объем багажника: | 420/780 л. | |
| Масса: | 1425 кг. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
5-дверная Lada 4×4 Urban получила стандартный для Нивы 1,7-литровый силовой агрегат. Доработана топливная система — она получила электронный распределенный впрыск. Трансмиссия та же 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Главное, что заметят те, кто ездил на старых моделях «Нивы», — это более комфортное рулевое управление и улучшенная ходовая часть. Передняя ступица получила подшипник, который больше не нужно было периодически регулировать, чтобы при торможении машина перестала уходить в сторону.
| Мощность двигателя: | 83 л. сек |
| Трансмиссия: | МКПП 5 |
| Средний расход топлива на 100 км: | 9,7 л. |
ОБОРУДОВАНИЕ
В базовой комплектации новый 5-дверный Urban получил пакет опций, который входит в люксовую версию в бюджетных версиях.Так, вентиляция салона теперь оборудована кондиционером, а руль стал немного тоньше, что улучшает его хват в женской руке. По умолчанию также есть две розетки на 12 вольт (в салоне и в багажнике). Комфорт также дополняют гидроусилитель руля и светлые тонированные стекла.
Лада Лада 4×4 Urban 5-Door 2016
На фото ниже вы можете увидеть новую модель Lada 4×4 Urban 5-door 2016 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.
F.A.Q.
Сколько секунд нужно, чтобы разогнаться до 100 километров Лада Лада 4х4 Городской 5-дверный 2016?
Время разгона 100 километров Lada Lada 4×4 Urban 5-door 2016 — 19.0 сек.
Какая мощность двигателя у Лада Лада 4х4 Городской 5-дверный 2016?
Мощность двигателя в Лада Лада 4х4 Городской 5-дверный 2016 — 83 л.с.
Какой расход топлива у Лада Лада 4х4 Городской 5-дверный 2016?
Средний расход топлива на 100 км у Lada Lada 4×4 Urban 5-door 2016 составляет 9.7 литров. на 100 км.
ПОСЛЕДНИЕ АВТОТЕСТ-ПРИВОДЫ Lada Lada 4×4 Urban 5-door 2016
.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-705945873.rt-popup-wrap .rt-popup- navigation-wrap, # rt-tpg-container-705945873 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-705945873 .rt-detail i, # rt-tpg -container-705945873 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-705945873 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-705945873.layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-705945873 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-705945873 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-705945873 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-705945873 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-705945873 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-705945873 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-705945873 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-705945873 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-705945873.подробнее a {border-radius: px}]]>
Видеообзор Lada Lada 4×4 Urban 5-door 2016
В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели. Лада 4х4 Городской 5-дверный 2016 и внешние изменения.
«Лада Урбан 4х4»: технические характеристики, описание, фото
Автомобиль «Лада Урбан 4х4», технические характеристики которого подробно описаны в статье, два года назад АвтоВАЗ анонсировал как настоящий новый отечественный внедорожник, созданный на базе известной издалека Нивы. 1977 г.В октябре 2014 года обновленный кроссовер начали выпускать на дочернем предприятии в Тольятти ЗАО «ПСА ВИС-АВТО».
Немного истории
При создании новой модели инженеры поставили перед собой главную цель не только основательно обновить устаревшую Ниву, но и сделать машину более агрессивной, современной и привлекательной для простого горожанина. Отсюда и название автомобиля, которое соответствовало европейским стандартам — «Лада Урбан 4х4». Чем отличается обновленная модель от «Нивы»? Давайте подробнее рассмотрим все изменения.
Размеры
В связи с тем, что новый внедорожник выполнен на базе «Нивы», он сохранил свои габариты:
- длина не превышала отметку 3740 мм;
- ширина — 1680 мм; Высота
- , также осталась на прежнем уровне — 1640 мм;
- , колесная база — 2200 мм.
Изменения не претерпел и объем багажника, равный 585 л. Грузоподъемность 400 кг тоже не удивительна.
Изучая общие характеристики автомобиля «Лада Урбан 4х4», заметны изменения в размере дорожного просвета.Теперь просвет уменьшился примерно на 20 мм. Однако это нововведение можно назвать преимуществом, ведь благодаря ему машина стала более устойчивой на скорости. Стоит отметить, что даже 200-миллиметрового внедорожника хватит для отличного бездорожья и регулярных выездов по бездорожью.
Внешний вид
Что нового дизайнеры добавили в дизайн автомобиля «Лада Урбан 4х4»? Технические характеристики — не единственный аспект, который претерпел обновления. В экстерьере появились новинки.Это пластиковый бампер, измененная решетка радиатора, наружные зеркала заднего вида. Определенный контраст составили дверные ручки, выполненные в черном цвете. Кроме того, внедорожник с завода комплектуется легкосплавными 16-дюймовыми дисками. С виду все эти изменения верны, и их хватило, чтобы придать классическому и скучному виду Нивы свежие оттенки и некую искру молодости.
Интерьер авто «Лада Урбан 4х4»
На фото салона хорошо видны все изменения, которые были внесены в рестайлинговую версию автомобиля.Стоит отметить, что именно эта часть автомобиля порадует вас многочисленными новинками. Здесь автолюбители найдут много интересных и полезных функций.
На потолке установлена современная осветительная установка, добавлены штатные резиновые коврики в багажник и салон. Привлекательно смотрятся новые сиденья из качественной и легко моющейся обивки, по периметру которой использована цветная строчка. В автомобиле «Лада Урбан 4х4» (см. Фото салона ниже), в отличие от аскетичной «Нивы», наконец-то появился кондиционер, а наружные зеркала заднего вида получили не только возможность электронного управления, но и обогрев.К нововведениям также нужно отнести более современный руль, электрические стеклоподъемники, головное устройство и лучшую звукоизоляцию, чем у предшественника.
Передняя панель и торпеда выглядят старомодно, даже «приборная панель», позаимствованная у ВАЗ-2115, не помогает. Вентиляцией и отоплением можно управлять с помощью архаичных ползунков. Пластик дешевый и твердый, много скрипов и сверчков, а замок зажигания расположен слева, как в послевоенном Москвиче.
«Лада Урбан 4х4»: технические характеристики
По ходовым качествам Lada 4×4 Urban получила системы ABS и BAS, но двигатель остался без изменений — обычный и устаревший 1.Двигатель 7 литров мощностью 83 л. с участием. и крутящий момент 129 Нм. Естественно, для городского цикла и активной езды такой агрегат не подходит. Согласно внутренним тестам АвтоВАЗа, модель Urban могла развивать максимальную скорость 142 км / ч. Кстати, дизельные двигатели до сих пор не производятся.
Осталась неизменной и ходовая часть, машина по-прежнему полноприводная. Бордюры, ямы и сугробы во дворе не страшны водителю, если он управляет автомобилем Lada Urban 4×4. Технические характеристики КПП стандартная (5-ступенчатая).Заимствован от ВАЗ-2121. Эта полноприводная трансмиссия с межосевым дифференциалом распределяет крутящий момент между осями, улучшая проходимость. Раздаточная коробка осталась с возможностью принудительной блокировки. В планах производителя было лишить «Городской» понижающей передачи, которая не пользовалась популярностью у владельцев обычной «Нивы». Но по сути рестайлинговая версия осталась с тремя рычагами (КПП, раздатка и «понижайка»).
Расход топлива
По заявлению производителя, расход топлива в смешанном цикле Lada Urban составляет почти 10 литров на сотню пробега.Однако, по мнению владельцев, аппетит у внедорожника гораздо больше: слабый двигатель, устаревшая по всем параметрам трансмиссия и приличный вес авто сказываются на расходе не в меньшей степени.
Продажи 2016
ПроизводствоLada Urban продолжается и в 2016 году, а цены колеблются от 479 000 до 516 700 рублей в зависимости от комплектации и оснащения. Покупателям внедорожников предлагается широкий выбор цветов, в которых может быть представлена машина: «яшма», «кориандр», «Одиссея», «портвейн», «космический», а также стандартные — белый и черный.
Суммировать
Учитывая долгую историю развития модели Lada 4×4, «Урбан» ни в коем случае нельзя считать новым поколением. Это всего лишь модификация, небольшое обновление, которое коснулось Нивы с точки зрения внутреннего и внешнего дизайна, добавлено несколько полезных функций.