Меню Закрыть

Лада х рей картинки: LADA XRAY 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики

Содержание

LADA XRAY 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов.

Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетка 12V на центральной консоли

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• 15» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми

• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов.

Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетка 12V на центральной консоли

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Аудиоподготовка

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• 15» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX

• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов.

Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 15» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол

• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 16» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет (по выбору) черный/коричневый
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) черный/коричневый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ

• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 16» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.


• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40

• Панель приборов. Цвет (по выбору) черный/коричневый
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) черный/коричневый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 16» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 15» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 16» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет (по выбору) черный/коричневый
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) черный/коричневый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V на центральной консоли
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Усилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• 16» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

Фотографии » LADA Xray | Лада Х Рей

На российском рынке кроссовер LADA XRAY присутствует уже более 4 лет. Многие модели с таким сроком жизни претерпевают смену поколения. Но АВТОВАЗ если об этом и думает, то свои планы не раскрывает. А вот независимые дизайнеры уже начали работать в этом направлении и представили свое видение второго На прошлой неделе АВТОВАЗ сообщил о запуске в серийное производство новой версии LADA XRAY Cross. Автомобиль вместе с приставкой Instinсt получил черную крышу, новые детали в оформлении интерьера и экстерьера, а также мультимедийную систему Яндекс. Авто. Теперь же появились первые официальные фото АВТОВАЗ в феврале этого года начал окрашивать автомобили семейства Лада Икс Рей в новый яркий оттенок. Новый цвет называется «Лазурный синий». Автомобили с таким оттенком уже начали появляться в дилерских центрах LADA. Публикуем официальные фотографии кросс-версии Лада Икс Рей Кросс, оснащенной новой бесступенчатой автоматической коробкой передач (АТ, вариатор, CVT). На фото показан интерьер автомобиля, а также полностью раскрыты детали интерьера. В Сети опубликовали первые фотографии кроссовера Лада Икс Рей в новой комплектации. Речь идет о версии кроссовера с минимальным оснащением. В Сети опубликовали первое фото Лада Икс Рей с обновленной автоматизированной механической трансмиссией с новой прошивкой. АВТОВАЗ организовал масштабный тест-драйв кросс-версии нового автомобиля пополнившего семейство LADA XRAY. Новинку, получившую приставку Cross и другие опции, смогли протестировать на дорогах Казахстана журналисты ведущих автомобильных изданий. Официальный лада Клуб также отправляется на АВТОВАЗ начал отгружать в дилерскую сеть первые экземпляры кросс-версии LADA XRAY. Это подтверждают оказавшиеся в распоряжении официального Лада Клуба фотографии, на которых новинка запечатлена во время погрузки на автовоз. В Сети появилась свежая порция фотографий кросс-версии Лада Икс Рей. Новинку, дебют которой состоится в рамках Московского автосалона, АВТОВАЗ продолжает тестировать на дорогах общего пользования. В Тольятти фотошпионам вновь удалось заснять кросс-версию Лада Икс Рей. Автоваз продолжает тестировать новинку на дорогах общего пользования.

Предыдущая

1 2 3 4 5 6 7

Лада Икс Рэй: цена Лада Икс Рэй, технические характеристики Лада Икс Рэй, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Лада Икс Рэй

Лада Икс Рэй, 2016 г

Первые впечатления. Двигатель тянет нормально, можно пренебречь лишним переключением. Приборы читаются, но не очень, оптитрон был бы очень кстати. Приятно удивил режим работы дворников при включении омывателя. После окончания работы через некоторое время дворники делают еще один взмах. В салоне Лада Икс Рэй тихо, ничего не шумит, не дребезжит, но пластик дубовый. Проезжаем первую половину пути по федералке и сворачиваем на дорогу районного значения, асфальт целый, но местами очень неровный. Отличный полигон для проверки ходовых качеств автомобиля. С наступлением темноты слегка расстроил головной свет: ближний вроде нормальный, а дальний совсем не очень. Единое мнение, что не Гранте фары светят намного лучше. Далее расстраивает задняя подвеска. Ход подвески видимо меньше, чем у Гранты (и всех предыдущих переднеприводных ВАЗов) и на неровностях зад очень сильно подбрасывает, т.к. ход подвески вниз заканчивается очень быстро. Там где Гранта свободно поливает 110 км/ч, на Лада Икс Рэй пришлось ехать 80. Перед идет нормально и неровности глотает без проблем. У брата Ниссан Санни с похожей проблемой в задней подвеске и пришли к единому мнению, что заднюю подвеску «заниссанизировали», т. е. очень похожа на ниссановскую. Сегодня по этой дороге ехали трое взрослых и один ребенок, ситуация улучшилась, но не на много. Как уже кем-то было сказано раньше, очень не хватает плафона посередине салона. Позже была обнаружена и приятно удивила система помощи трогания в гору. Мне не нравится, что на дисплее бортового компьютера показывает или температуру окружающего воздуха или часы. Хотелось бы видеть и то и другое. При кратковременной стоянке температуры окружающего воздуха начинает врать. При положении ключа зажигания «радио» работает вентилятор отопителя. Режим дворников имеет регулируемую паузу. В режиме включения заднего дворника не хватает отдельного положения омывателя. После омывателя надо выключать задний дворник, иначе останется включенным в режиме пауза (единственный). Клиренс радует. Ну, пока вроде все. Не был обнаружен обдув ног задних пассажиров (тоже расстроило).

   Достоинства: шумоизоляция. Удобный салон. Клиренс.

   Недостатки: «козлит» задняя подвеска. Дальний свет.

  Алексей, Сузун


Лада Икс Рэй, 2016 г

В Лада Икс Рэй есть все, что есть, к примеру, в Honda CR-V, машина мягкая, очень хорошо рулится, бодрая, симпатичная, места с моим ростом 1.9 м более чем достаточно, над головой очень много пространства, сзади за собой сел и также ничего не давит. Приятная в управлении. Багажник двухсекционный, есть полочка, по бокам ниши большие, еще и в запаску положить что-нибудь можно. Из минусов: нет подсветки кнопок мультируля. Ночью на ощупь. Нет кнопки на руле для переключения треков, папок, надо отвлекаться и лезть в мультимедиа. Нет подсветки приборов в режиме ходовых огней и режиме авто, если день и горят только ходовые огни. Шкалы приборов мелкие. Нет подлокотника (опция за деньги). Нет датчика температуры двигателя. Нет зеркальца в козырьке для водителя (женщинам). Нет режима авто на стеклоподъемниках (не знаю, есть ли у конкурента Сандеро). Нет регулировки руля по вылету. Надо привыкать к роботу. Но не критично, я после автомата «Тоетовского» не чувствовал особого дискомфорта. Нормально переключает, надо притереться, и все будет хорошо. Плюсов у Лада Икс Рэй много: мягкость подвески на кочках. Хорошее руление на дороге. Приемистый мотор. Большой для своего класса салон. Клиренс визуально большой, ничего не висит под брюхом. Багажник с подпольем. Удобно. Классная камера, приятная и понятная мультимедиа. Звук колонок не плохой, не меломан, но играет хорошо. Обзорность хорошая. Большущий с подсветкой бардачок. Розетка 12 в в багажнике. Интересная внешность.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Александр, Краснодар


Лада Икс Рэй, 2016 г

Лично для меня, внешний вид Лада Икс Рэй это что-то новое и свежее, получился достаточно индивидуальным, вживую смотрится намного интереснее, чем на фото. Железо в отличие от «Джентры» толще, нажатием пальца не продавливается. Качество сборки не уступает Форду Фьюжину, в плане зазоров. По ЛКП время покажет, на «Джентре» краска начала слазить в первые полгода, перекрашивал пороги и арки крыльев заново. В общем, качество окраски и сборки оцениваю на 4+ из 5. Внешний вид 5 из 5 (конечно дело вкуса). Интерьер — дубовый пластик везде, но смотрится достаточно хорошо, проехал 350 км, пока ничего не скрипит, не гремит, чистится легко. Приятная подсветка панели приборов, ярко светит плафон освещения салона, стоят диодные лампы. Высокая посадка, сиденья поначалу показались жёсткими, но постепенно начали принимать форму моей 5 точки, специально проверял, садясь на пассажирское сиденье, оно кажется более жёстким. Кондиционер работает хорошо. Печка не шумная. В сильный дождь от запотевания без кондиционера не справиться.

Коробка передач на Лада Икс Рэй работает чётко, в отличие от «Джентры», не хрустит, не свистит. Заметил одну интересную вещь, при включении первой и задней передачи обороты поднимаются сами, можно не газовать машинка покатится сама. Классная штука, помощь при трогании в горку, девушкам очень понравится. Двигатель достаточно резвый, несмотря на обкатку, намного шустрее «Джентры» и тише «Фьюжина». По шуму в салоне — X-ray самый тихий из всех моих бывших авто. Очень нравится, что двигатель цепной. Под капотом всё аккуратно, уже поездил по лужам и по грязи, под капотом чистота. Обзору в машине ничего не мешает, в Форде были слишком толстые стойки, в «Джентре» низковато. Подвеска что-то между «Фьюжином» и «Джентрой», в меру упругая, но по ямам на приличной скорости звук не очень приятный. На «Джентре» работала тише, но слишком вялая плохо отражалась на управлении. Клиренс на Лада Икс Рэй — это вообще подарок, не хватает полного привода. На трассе ведёт себя предсказуемо, боковым ветром не сдувает, хотя думал, будет как на Фьюжене, ветер очень чувствовался.

   Достоинства: интерессная внешность. Крепкое железо. Коробка. Работа подвески. Управляемость.

   Недостатки: пластик.

  Владимир, Тюмень


Лада Икс Рэй, 2017 г

Решил поделиться своими первыми впечатлениями от Лада Икс Рэй. Была у нас и 10-ка, потом «Нексия». Родилась дочка и нам стало тесно. Хотелось что то побольше и повыше. Что мы только не рассматривали — новую Ниву, Логан, Дастер, японцев. Ещё и цены скакнули, тут уж особо и не размахнуться. У тестя Дастер и мы тоже поначалу присматривали, но цена в 850 тыс. деревянных нас отпугнула. Нива нам очень понравилась, особенно расцветка Тундра, но древний двигатель и постоянный полный привод тоже сыграли не в её пользу. Все же это машина больше для рыболововохотников. У нас же почти 100% городское использование автомобиля, полный привод нужен только зимой. В Рязани снег не чистят, ждут пока он сам растает. Под конец отчаялись уже и решили брать новый Логан, но друг отца посоветовал глянуть новую Ладу — Весту и Лада Икс Рэй. Взяли с женой тестя и поехали смотреть, что за очередное чудо наши придумали. Я так-то слышал про эти машины, да и обзоры смотрел на них в интернете. Но тут, как говорится — лучше один раз потрогать, чем сто раз услышать. В общем, вживую нам машины обе понравились. Действительно красивые, что уж тут юлить. Весту мы не стали рассматривать как вариант – надоели седаны, а вот Лада Икс Рэй зацепил. В прайсе была комплектация за 639, хотели её, но оказалось, что завод снял их с производства. Следующая комплектация была за 680 — там не было белого цвета и ПТС в наличии, но были люксовые на механике и с 110 л.с. движком как мы хотели. Таким образом, ценник возрос до 712. Собирали средства всем миром, чтобы не в кредит и все-равно не хватало. В итоге дилер пошел нам на встречу и подарил коврики, обработку и скинул 7 тыс.р. Вроде мелочь, если учитывать общую стоимость машины, да и продажи у них никакие, а с другой стороны рубль хрен кто даст бесплатно. Так что мы даже очень рады.

   Достоинства: мягкость хода. Шумоизоляция. Удобный салон. Внешний вид.

   Недостатки: мелкие.

  Павел, Рязань


Лада Икс Рэй, 2017 г

Здравствуйте, купили на днях Лада Икс Рэй. Хотели Форд Фокус, но увы и ах, меньше чем за миллион не нашли. Не потянули. И тоже берут сомнения, а не прогадали ли мы. Это же все-таки ВАЗ. Супругу вроде нравиться. Соглашусь с тем, что до кроссовера он не дотягивает, скорей хэтчбек с высоким клиренсом. Первый косяк, обнаружили, не работает микрофон. Очень смущает пол, хлипко как-то там всё. Педаль газа не очень понравилась и её расположение. Кнопка стеклоподъемника — неудобно, изгибать руку нужно. Салон даже приблизительно до иностранных не дотягивает. Огромный плюс — ямы совсем не чувствуешь, вроде по езде очень даже пойдёт, я думаю за такие деньги авто для тех кто берет, чтобы ездить на ней, пока дышит, потому что мало верится, что года через три можно будет выгодно продать. Извините за сумбур.

   Достоинства: внешний вид. Подвеска.

   Недостатки: просчеты в эргономике. Нет ощущения качества.

  Ольга, Каменск-Уральский


Лада Икс Рэй, 2018 г

Отличная машина. Красивая, комфортная. По пересечённым местностям Лада Икс Рэй хорошо проезжает, хорошая подвеска. Мне и моей семье очень нравится. Стиль — будто машина из будущего. Отличные сиденья, задние и передние. Очень удобный экран (GPS, USB, AUX, Bluetooth), возможность подключить телефон и разговаривать это нечто. Также машина уведомит вас, если на вашем телефоне мало заряда. Это космос. Я всем её рекомендую. Семейный кроссовер подходит для всего, поездки на море, на природу, на дачу (это важное, так как чаще всего это грязь на дороге, но для такой машины это не проблема). Больше всего нравится динамика и стиль автомобиля и его салона, всё очень красиво и очень удобно. Идеально работает климат-контроль, какую угодно температуру выставляешь. Водительское сиденье регулируется по высоте. Автоматическое включение заднего дворника в дождь. Автоматическое срабатывание курсовой устойчивости. По трассе Лада Икс Рэй идёт идеально.

   Достоинства: внешний вид. Динамика. Вместительность салона. Багажник. Комфорт. Дизайн салона. Мультимедиа. Шумоизоляция. Подвеска. Проходимость. Качество сборки. Управляемость. Расход топлива. Надежность. Стоимость обслуживания.

   Недостатки: 5 передач.

  Александр, Воронеж


Лада Икс Рэй, 2019 г

Расхваливать Лада Икс Рэй не буду, машина справляется со всем, что она должна делать. Немного дегтя вот добавлю. Зимой после снегопада через сугроб вперед не едет, зато задом как на танке (удобнее все-таки передом ездить). И еще один недостаток — все-таки салон маловат будет (не машина, а сам салон). В остальном хороший получился автомобиль. Я не постесняюсь Лада Икс Рэй поставить в один ряд с Солярисом и Логаном, а то и выше. Вот если бы на нем да в нулевые, а так немного запоздали лет так на 11. Все работает исправно и ровно, но все равно не покидает то чувство, что едешь на обычной Калине (у меня до этого была). Ларгус повальяжнее будет. Опять зимой после 90 км/ч появляется чувство, что она начинает плавать (резина «Виатти» шипованная), но начинаешь рулить перестраиваться, все «рулится» и едет без подвохов. С другой стороны сейчас везде камеры, так что погонять не получается.

   Достоинства: очень маленький радиус разворота. Богатое оснащение для Лады. Внешний вид. Будет пошустрее на разгон чем Ларгус. Оцинкованный кузов.

   Недостатки: завышенный расход. Салон тесноватый будет. Шумоизоляция.

  Артем, Москва

 

В 2021 году АвтоВАЗ выпустит четыре новинки LADA

LADA Vesta
Фото АвтоВАЗ

Дмитрий Брусочкин, 07 ноября 2020, 23:19

«АвтоВАЗ», который буквально недавно отметил очередной рекорд месячных продаж, в 2021 году планирует выпустить сразу четыре новинки. Как сообщает портал «Покатим», речь идет о новой LADA Granta, спортивном универсале LADA Vesta SW Sport, а также рестайлинговых Vesta и Largus.

Так, слухи о новом поколении LADA Granta ходят уже не первый год. Ожидается, что модель перейдет на французскую платформу Global Access (B0) от LADA Largus и Renault Logan, а также получит новую систему рулевого управления, доработанную подвеску (пружины и амортизаторы сзади заменит балка) и новые задние тормоза с надежными механизмами самоподвода стояночного тормоза. Дизайн пока не раскрыт, но предполагаемую внешность новой «Гранты» мы уже показывали на рендерах.

LADA Granta. Фото АвтоВАЗ
LADA Vesta. Фото LADA.ru

Что касается LADA Vesta, то нынешнюю модель, пережившую «минорное» обновление осенью прошлого года, ждет серьезная модернизация – с полным пересмотром внешности и салона. Экстерьер должны «освежить» новой светотехникой, другой решеткой радиатора и полностью переработанной бамперной группой. В салоне же, как ожидается, появятся новые материалы отделки и более современная мультимедиа с восьмидюймовым тачскрином и предустановленной платформой «Яндекс.Авто».

Третью новинку – спортивный универсал LADA Vesta SW Sport – уже не раз видели на тестах. По одной из версий, «АвтоВАЗ» планировал начать сборку модели (по одной-две машины в неделю) весной этого года, но претворить эти планы в жизнь из-за пандемии не получилось. Соответственно, их перенесли на следующий, 2021 год.

Фургон LADA Largus FL. Фото AvtoVaz News
Фургон LADA Largus FL. Фото AvtoVaz News
Салон LADA Largus FL. Фото AvtoVAZ News
Салон LADA Largus FL. Фото AvtoVAZ News

Наконец, последняя и, наверное, самая близкая по срокам новинка – это LADA Largus FL. Рестайлинговую модель давно тестируют в Тольятти, поэтому она уже полностью раскрыта и внешне, и в салоне. В частности, Largus получит полностью новое «лицо» с «логановскими» фарами и глубоко модернизированный салон, где появятся сразу несколько элементов от соплатформенных Renault Duster и LADA XRay. Предполагаемая дата премьеры – февраль—март 2021 года.

Новый авто Лада (ВАЗ) ИксРей 2021 в автосалоне Алматы

Эту модель также ищут по поисковым запросам: lada xray Алматы, lada xray цена Алматы, lada xray +в казахстане Алматы, lada xray цена +в казахстане Алматы, lada xray характеристики Алматы, lada xray фото Алматы, lada ваз xray Алматы, lada xray купить Алматы, lada xray кроссовер Алматы, lada xray цена +и характеристики Алматы, lada xray фото салона Алматы, lada xray технические Алматы, lada xray комплектации Алматы, сколько стоит lada xray Алматы, lada ваз xray характеристики Алматы, lada xray технические характеристики Алматы, lada xray примерная цена Алматы, lada xray новая Алматы, авто lada xray Алматы, продажи lada xray Алматы, автомобиль lada xray Алматы, lada xray цена +и комплектации Алматы, машина lada xray Алматы, купить ваз lada xray Алматы, лада xray Алматы, ладе xray Алматы, лада xray цена Алматы, цена лады xray Алматы, лада xray фото Алматы, лада xray +в казахстане Алматы, характеристики лады xray Алматы, лада xray характеристики Алматы, новая лада xray Алматы, лада xray цена +в казахстане Алматы, фото лады xray цена Алматы, лада xray фото цена Алматы, лада xray фото цены характеристики Алматы, лада xray фото характеристики Алматы, характеристика лада xray цена Алматы, лада xray фото цены характеристики +в казахстане Алматы, лада xray купить Алматы, машина лада xray Алматы, новая лада xray цена Алматы, новая машина лада xray Алматы, авто лада xray Алматы, лада xray цена новой машины Алматы, цена машины лада xray Алматы, лада xray официальный Алматы, лада xray цена новой машины официальный Алматы, авто лада xray цена Алматы, лада xray сколько Алматы, лада иксреи Алматы, ваз xray Алматы, ваз xray цена Алматы.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 395 Гражданского кодекса Республики Казахстан. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

SS20 — сайт производителя деталей подвески автомобилей

В продажу поступили амортизаторные стойки SS20 для автомобилей Chevrolet Cruze и Opel Astra J.

Предлагаем амортизаторные стойки передней подвески для автомобилей Renault Logan и Renault Sandero первого поколения (фаза 1 и фаза 2) с более доступной по цене комплектацией (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В продажу поступили передние стойки и задние амортизаторы SS20 для автомобилей Chevrolet Aveo, ZAZ Vida, Ravon Nexia R3.

В продажу поступил универсальный подшипник верхней опоры передней стойки SS20.

В продажу поступили заниженные стойки и амортизаторы SS20 RACING [-30][-50] для LADA VESTA, LADA VESTA SW и VESTA Sport

Мы начали выпускать буферы хода сжатия передней и задней подвески для автомобилей марок Volkswagen, Škoda, Seat, Audi.

Предлагаем вашему вниманию модули передней подвески в сборе на автомобили Лада Приора, Лада Калина, Лада Калина 2 и Лада Гранта.

Модуль подвески в сборе представляет собой собранный на заводе SS20 узел, все составные детали которого оптимально подходят друг к другу.

Компания SS20 предлагает более доступную по цене комплектацию передних амортизационных стоек на автомобили Renault Sandero Stepway (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В линейке продукции SS20 появилась новинка: модуль в сборе для передней и задней подвески квадроциклов STELS ATV 650/800/850.

Компания SS20 рада предложить владельцам автомобилей Hyundai Solaris первого поколения и KIA Rio III передние стойки и задние амортизаторы.

Амортизаторы SS20 будут достойной и доступной заменой для штатных амортизаторов, при этом, вы можете выбрать вариант настройки амортизаторов подходящий под ваши требования.

В продаже появились задние амортизаторы для автомобилей Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Koleos.

Каталог SS20 пополнился подшипниками передней и задней ступицы для автомобилей ВАЗ 2108-2110, LADA Kalina, Granta, Priora, Datsun on-Do/mi-DO.

В продаже появились новые пружины SS20 для передней подвески автомобилей ЛАДА Калина, Приора, Гранта и Datsun.

Передние и задние усиленные амортизаторы для LADA 4×4 Urban в отличие от штатных амортизаторов имеют увеличенное сопротивление на ходе отбоя, увеличенный диаметр корпуса и штока. Увеличенный объем масла в амортизаторах SS20 позволяет длительно двигаться по разбитой дороге без перегрева амортизаторов и без снижения эффективности их работы.

Представляем передние телескопические стойки и задние амортизаторы для автомобиля LADA Vesta. Амортизаторы с газовым подпором, разборной конструкции. Задние амортизаторы имеют усиленную конструкцию и расширенную комплектацию буфером хода сжатия и пыльником.

Легкая атлетика. Chery Tiggo 4 против Kia Rio X-Line и Lada XRAY Cross :: Autonews

Фитнес-трекер марки Chery — это не просто брендированный гаджет, а еще и ключ от машины. Первыми идею носимого непотопляемого ключа придумали в Land Rover, но реализовать ее для машины стоимостью чуть больше миллиона пока удалось только китайцам. И он действительно работает: закрывает и открывает двери, опускает окна, разблокирует багажник.

Идея с браслетом хороша для занятий спортом или других активностей, при которых носить с собой ключ не очень удобно. С браслетом можно идти на пляж, кататься на лыжах, бегать или таскать поклажу без риска потерять основной ключ. А еще браслет позволяет дистанционно пустить двигатель, чтобы обогреть или охладить салон. Правда, полноценного климат-контроля у Tiggo 4 нет, и это довольно странно для модели, которая считается самой новой и продвинутой в гамме марки.

В иерархии кроссоверов Chery легко запутаться, потому что цифровые индексы не всегда соответствуют размерному позиционированию. Нужно просто запомнить, что Tiggo 4 можно считать формальным наследником более дешевого Tiggo 3, а по размерам эта модель примерно соответствует Hyundai Creta. Но продается при этом не дешевле бестселлера, чем немало удивляет. Более того, у Chery нет полного привода, поэтому впрямую сравнивать его нужно с хэтчбеками повышенной проходимости, причем они в сопоставимых версиях стоят дешевле.

Классический пример — Kia Rio X-Line: обыкновенный пятидверный хэтчбек с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом боковин. И в целом для разбитых российских дорог это весьма подходящий вариант умеренных габаритов и с классической легковой эргономикой. Посадка внутри такая же, как в седане Rio, с поправкой на высоту положения. Мало того что клиренс X-Line был изначально выше, чем у седана, весной 2019 года импортер увеличил его еще на 2 см до весьма внушительных 195 миллиметров.

Дорожный просвет Chery Tiggo 4 лишь чуть меньше — 190 миллиметров. Но если поставить обе машины рядом, то покажется, что они вообще из разных сегментов, потому что Chery заметно выше. На вид это настоящий кроссовер с высоким кузовом, вздернутой крышей, массивными дверьми и выставленными напоказ рейлингами, которые у Kia почти не бросаются в глаза.

Компоновка кузова во многом определяет посадку, и у Tiggo 4 она именно кроссоверная — вертикальная и высокая. Солидные плотные кресла имеют приличный профиль, но подголовник слишком уж настойчиво давит на затылок. В стилистике салона нет ничего азиатского, а большой экран медиасистемы хочется сравнить с телевизором. Почти такой же — вместо приборов, причем вид настраивается по вкусу владельца. Правда, привычной картинки с циферблатами не получить, сам дисплей кажется блеклым, а по бокам — неинформативные черные провалы термометра и топливомера.

Графика экрана медиасистемы лучше, есть интересная анимация, но рукоятки климатической установки не позволяют выставить температуру и автоматический режим. Зато Tiggo 4 умеет кое-что такое, чего у конкурентов не найти ни за какие деньги: управление жестами. Вращением пальца перед экраном можно регулировать громкость, смахиваниями — менять радио или треки, а взмахом ладони — включать или выключать кондиционер. Хотя еще проще оперировать вращающейся рукояткой на тоннеле.

Lada XRAY — промежуточный вариант. Машина построена на базе хэтчбека Renault Sandero, но имеет высокий кузов, а в исполнении Cross — еще и рекордный клиренс в 215 мм. Хотя в остальном это самый компактный вариант и по габаритам, и по внутреннему пространству со всеми знакомыми компромиссами платформы B0 и далеко не самой удобной посадкой. Хорошо хоть, что есть регулировка руля по вылету, что дает куда больше вариантов для водителей разного роста. Но простенькие кресла с вертикальной посадкой никуда не деть.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Салон исполнения Cross хорошо оживляют контрастные серые вставки в кресла и приборы с оранжевыми окантовками в цвет кузова, но это лишь один из вариантов. Топ-версия Luxe может оснащаться двухцветным оранжевым салоном, который издалека выглядит очень ярко и даже богато, но, как и одноцветный вариант, разочаровывает гулким пластиком всех поверхностей. Даже с топовой медиасистемой, климат-контролем и клавишами подогревов сидений и стекла XRAY Cross изнутри выглядит бюджетно. Отрадно, что медиасистема после обновления умеет обращаться с Apple CarPlay и Android Auto.

Сзади в XRAY откровенно тесно, а с детскими креслами и вовсе не развернуться. Kia Rio X-Line тоже не рекордсмен, но за взрослым водителем средней комплекции здесь хотя бы можно нормально сидеть, без труда перелезая через компактный центральный тоннель. А просторнее всего в высоком Chery, где хватает места и в плечах, и в ногах, и даже над головой. Обогрев подушки заднего дивана предлагают все трое, но только в старших комплектациях.

Компактный XRAY отыгрывает багажником, который не короче, чем у Chery, и даже символически выигрывает в объеме с учетом скрытых под полом полостей. Жесткий пол можно установить на двух уровнях, а в верхнем положении переход на сложенные спинки осуществляется без ступеньки. У Tiggo ступенька есть, но сам отсек выглядит аккуратнее. А Rio вне конкуренции: багажник и выше, и длиннее, а по бокам есть ниши для бутылок с омывайкой. Зато только XRAY умеет складывать спинку переднего пассажирского кресла для перевозки длинномеров.

Московский международный автосалон: LADA

LADA Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Ян Птачек подчеркнул: «Сегодня LADA — это смелый и яркий дизайн, уверенность в любых ситуациях, лучшее качество и оснащение по доступной цене. Наши клиенты оценили изменения, произошедшие за последние 3 года — сегодня бренд занимает рекордную за последние 7 лет долю рынка в 20% ».

Новое семейство LADA Granta: символ доверия

LADA делает ставку на новое семейство Granta, чтобы подтвердить свой сильный и привлекательный имидж благодаря хорошо сбалансированному сочетанию прогрессивного дизайна, надежности и цены.Новая передняя часть кузова олицетворяет индивидуальность бренда.

Седан LADA Vesta Cross: уникальная модель.

Четвертая модель в семействе LADA Vesta. Седан LADA Vesta Cross предлагает преимущества кроссовера, способного справиться с российскими дорогами и климатом благодаря большему клиренсу. LADA Vesta — один из лидеров российского рынка: просторный салон, широкие удобные сиденья и высокий уровень шумоизоляции.

XRAY Cross: новые горизонты свободы

Будучи новой моделью в семействе городских кроссоверов LADA XRAY, LADA XRAY Cross придерживается той же философии, что и Cross Range.Новый автомобиль включает в себя новые функции, такие как увеличенное заднее пространство и обогрев рулевого колеса.

LADA Vesta Sport: от гоночной трассы до дорог общего пользования

LADA Vesta Sport подарила бренду победы на крупнейших международных и российских чемпионатах по автоспорту. Новая модель является логическим продолжением спортивного успеха: преимущества гоночной трассы применяются на дороге.

Концепт-кар LADA 4X4 VISION: спортивный и изысканный

Выпущенный 40 лет назад, LADA 4X4 обновляется этим концептуальным автомобилем, чтобы удовлетворить потребности новых клиентов, сделав его более комфортным, изысканным и технологичным. Прочный и прочный снаружи, LADA 4X4 VISION одновременно спортивный, но утонченный. Он сохраняет дизайн и ДНК бренда.

Директор по дизайну LADA Стив Маттин сказал: «Мы готовим будущее бренда. Показывая LADA 4 × 4 Vision, мы демонстрируем потенциал уникального, выразительного, смелого и энергичного дизайна, воплощенного в новом внедорожнике, вдохновленном легендарной LADA 4 × 4 ».

Показать еще

CSR

Гонка Course du Coeur 2019: лучший старт!

27 марта 2019

Посмотреть больше

CSR

Филипп Круазон информирует сотрудников Renault Flins об инвалидности

10 декабря 2018

Посмотреть больше

CSR

Содействие интеграции людей с ограниченными возможностями через занятость

03 декабря 2018

Посмотреть больше

Test Lada Xray Cross — Nejlepší ruské auto na domácí rallye

Кроссовер подле русского густа вьюжива закрытая платформа на популярной Dacie Sandero, когда больше опровержения выволакивают дорогу. Nechte předsudky stranou a dopřejte pozornost několika faktům. Automobilku Avtovaz částečně ovládá aliance Renault-Nissan-Mitsubishi, a ta celý chod řídí centrálně z Francie. Výrobní závod в Тольятти, který leží asi tři tisíce kilometrů od Prahy, dostává pravidelné finanční injekce na modernizace výrobních linek i samotných vozů.

Vzrstající kvalita se podepisuje i na tak spartánském voze, jakým je Lada 4 x 4 — známá též jako Niva. Самотный компактный Рентген вшак незауял ты, ктержи чтели лепши теренни скопности, прото взникла внедорожные ладные варианты Креста.Остаться до «crossového» kabátku Lada postupně obléká všechny svoje modely.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Do nádrže se vejde 50 litrů paliva

Prvním pohledem zaujme typický designový jazyk odrážející písmeno X — tuhle symboliku najdete vpředu i na bocích. Módnímu stylu jsou uzpůsobeny také hlavní halogenové lampy s denním svícením a přední mlhovky s pro Rusko inovativním přísvitem do zatáček. Do toho stylisté přidali trochu chromu a nebýt plachetnice v logu, asi byste nepoznali, o jaký vůz jde. Auto má ještě pozinkovanou karoserii, líbivé oplastování a 17palcová kola s pneumatikami or rozměru 215/50.

Z boku sice malé SUV vypadá díky prolisům tak trochu jako po nehodě, ale to mu nejspíš odpustíte. Vzadu se už žádná divočina nekoná — typicky pro crossovery najdete zadní lampy usazené výše a sportovnost dodá dvojitá concovka výfuku převzatá z Lady Vesty SW. На то, že jde o ruský vůz, se Xray Cross jeví jako hodně slušně zpracovaný automotive. Přínos aliance RNM se podepsal na provdení, přesnosti slícování jednotlivých dílů, jakosti laku a minimální chybovosti.V laickém jazyce — nic nevrže, neodstává, neupadává, nekoroduje.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Rozvor náprav JE 2 592 мм

UMI ČESKÝ

Použité Materiały zkrášlující kabinu jsou takřka shodné сек rumunskou Dacií, takže všude najdete robustní пластику (на Prani dvoubarevné), баковые Нево против případě nejvyšších výbav TaKé čalounění г umělé KŮŽE. Přístrojový štít je klasicky analogový a vybavený jen primitivním palubním počítačem, což je trochu škoda — čekali jsme displej na úrovni alespo jedničkové Octavie, ne Game Boy z 90. позволять. V ramci komfortní výbavy však nechybí ani tempomat, parkovací kamera, vyhřívaný volant, vyhřívané čelní sklo, senzor světla i deště nebo automatický systém nouzového volání.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Atmosférický čtyřválcový motor o objemu 1,8 litru, a bez podpory elektromotoru nebo přímého vstřikování, je dnes celkem vzácností

Některře komponenty interiéru užná » Infosystém překvapivě podporuje češtinu a má navigaci, která vás povede po evropských cestách.Жесткий диск теперь не может быть 4 гигабайты картографических подкладов, так же, как и мы находимся поузе мапы выходны небо западни Европы — целые виртуальные континенты себе сем неведе……………………………………).

Ovládací panel jednozónové digitální klimatizace zabudovali inženýři poměrně nešťastně dolů, proto se displej špatně čte, především na přímém slunci. Xray Cross hostí na středovém panelu volič jízdních režimů, který tu není jen na ozdobu — přestože motor pohání pouze přední nápravu, k lepším jízdním vlastnostem pomárágáelectron.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Loketní opěrka pro cestující vpředu je příjemně pohodlná

Zapomeňte na robota

Chcete trochu zábavy? Выпустите электронную стабилизацию и откройте для себя кроссовер на шотолиновом объекте — для того, чтобы получить короткое изображение и повысить качество изображения. Aby se případné vyjížďky ve stylu rallye neproměnily v ekonomickou sebevraždu, nainstaloval výrobce pod auto ochranu motoru i prostoru kolem. Jízdní profily předokolky zajisté nejsou plnohodnotnou náhradou čtyřkolky — tou kvůli platformě ze Sandera model Xray pravděpodobně nikdy nebude, nicméně systém umí pomocě pomocě pomoci při jízhodola.Nutno připomenout, že podobnou technologii využívá také francouzský koncern PSA.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Lada Xray Cross váží 1,3 tuny

Srdcem auta je benzinová osmnáctistovka s výkonem 122 koňských sil a točivým momentem 170 Nm. Originální ruský čtyřválec spolupracuje výhradně se pětirychlostním manuálem, nicmeně Ladu Xray Cross mžete mít také s jednospojkovým robotem v kombinaci s motoremru or objemu. V ramci zachování zdraví a bezpečnosti se mu vyhněte obloukem — automat je dražší, řadí pomalu, nelogicky a zbytečně zvyšuje spotřebu.Zatímco s manuálem jste schopni změnit kvalt za vteřinu (byť trochu tupě), robot potřebuje motor trochu vytočit, pak přidá ještě meziplyn, zařadí, auto ztratý vkonles 3 ažeřážtom kles.

Pomalý robot kvůli neodladěnému softwaru dokáže při prudkém zrychlení v polovině akcelerace začít řadit, což se při předjíždění nebo svižném odpichovky zrychlení v polovině akcelerace začít řadit, což se při předjíždění nebo svižném odpichovky zrychlení v polovině akcelerace začít řadit, což se při předjíždění nebo svižném odpichovky z. Převodové poměry manuálu zase nejsou moc přizpůsobené pro dálniční rychlosti — na pětku motor točí při 130 километров за годину скоро 4 000 ответов на šestikvaltu se u primámerněšo příší.S průměrnou spotřebou se vejdete do osmi litr benzinu na sto kilometrů, což není na atmosférickou osmnáctistovku bez technologie stop / start, speciálního oleje a dalších „eurovychytávek“ zase tak špatné.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Zadní sedadla jsou vyhřívaná

Boj s cenou

Samotný podvozek je přizpůsobený pro ruské cesty — přední kola jsou nezávisle zavěšená, zatímco zadní hostní náprava. Na jízdním komfortu se tužší podvozek sice lehce negativně projeví, ale zase má Potenciál pro použití i mimo hladký asfalt.Stačí sjet na silnice třetí třídy и hned oceníte pevnější odpružení. Jelikož řízení není řešeno žádnými složitými technologiemi, dočkáte se zpětné odezvy ve volantu a Dynamická jízda přes nerovnosti vás «nenakope« do dlaní ». Běžný Xray má slušnou světlou výšku 195 milimetrů, ovšem u terénní verze Cross vzrostla na 215 milimetrů, takže vás horší cesty úplně nezastaví.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Součástí výbavy je i zadní parkovací kamera

S autem jsme celkem obstojně řadili v lese, projeli blátivé kaluže a hráli na si na Richarda Burnse při drásání polaotolinky.Off-roadově vyhlížející crossover nás celkem překvapil — stylový kabátek nemá jen kvůli drsnější image, auto si mimo asfalt dokáže celkem bezpečně poradit.

Lada Xray в Европе доважи индивид, стейном зпůсобе пробеги так гомологаси в Чешской республике. Díky tomu se auto docela prodraží — nejvyšší výbava stojí lehce přes půl milionu korun; За ту цену, где можно купить современный кроссовер, лучше всего на улице Даси Сандеро.

Ta vyjde v nejlepší specificikaci se srovnatelnými příplatky na necelých 350 tisíc.Rumunský vehikl však nenabídne atmosférický čtyřválec Nebo elektronickou uzávěrku — volbou сделать Для лучшего terénu пак JE rozhodně Дачия Дастер 4 х 4. Kompaktní ladovka spíše zaujme individualisty, kteří už jsou přesyceni záplavou masových modelů chtějí cestovat против okázalém automobilu Nebo sklízet zvídavé pohledy од okolí.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s. 9011 9012 9011 9011 výštlka 21 testované
Technické údaje
Двигатель zážehový atmosférický čtyřválec
Objem 1 774 куб./ мин.
Нейвыши точный момент 170 Нм při 3 700 ot./min.
Doporučené palivo Natural 92/95
Maximální rychlost 180 км / ч
Zrychlení spot 0–100 км / ч 10,9 с. mimo město / kombinovaná) 8,6 / 5,8 / 6,8 л / 100 км
Převodovka pětirychlostní, Mechanická
Objem palivové nádrže 9011 9012 1295 — 1300 кг
Rozměry (D x Š x V) 4 171 x 1 810 x 1645 мм
Rozvor 2 592 мм
Objem zavazadlového prostoru 61/1207/1514 l (sklopené přední sedadlo)
Základní cena 417 499 Kč
Homologace индивидуальный — Euro 6

Главные подушки безопасности

2x подушка безопасности, автоматическая защита / защита двигателя, аварийная сигнализация, двигатель, система безопасности palubní počítač, elektricky ovládaná přední okna, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, příprava pro rádio, střešní nosiče, 17palcová plolíní kolaé, 15nopalcová.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Běžná Lada Xray v základní výbavě

Hlavní prvky nejvyšší výbavy

Volič jízdních režimů, elektronická uzávěrka diferenciálu, 2x воздушная подушка, automatické zamykání / odemykání Dvéri, сигнализация, mlhové světlomety s přísvitem сделать zatáček, SOS tlačítko, Zadní kotoučové brzdy, ochrana Motoru motorového prostoru, loketní opěrka, palubní počítač, Kuzi čalouněný multifunkční vyhřívaný Волант, elektricky ovládaná Přední Zadní Okna, Centrální zamykání с dálkovým ovladačem, dvojitá podlaha против kufru, 15palcové plnohodnotné Ocelové rezervní коло, zesílená Okna, vyhřívaná Přední я Zadní sedadla, vyhřívané čelní sklo, parkovací senzory vpředu a vzadu, parkovací kamera, dešťový a světelný senzor, jednozónová automatická klimatizace, 7palcová dotyková obrazovka, střešní nosičáčá, 17.

Фото: AUTO MAX CZECH, a.s.

Standardní (не крест) Lada Xray v nejvyšší výbavě

Zajímavosti — Лада Xray Кросс

  • Přední sedadlo spolujezdce lze sklopit
  • Pod sedadlem spolujezdce JE úložná schránka
  • Posilovač řízení JE elektrický
  • Vzadu najdete USB порт
  • Авто má integrované střešní nosiče
  • Klasickou anténu nahradila žraločí ploutev
  • Dvoubarevný interiér себе dodává на Prani
  • V nabídce JE šest barevných odstínů karoserie
  • K dispozici JE manuální převodovka я робот

АвтоВАЗом премьерам Новая Lada X Ray Concept в Москве

p: not (: nth-of-type (1)) { маржа: 30px 0; } .size-large { ширина: 100%; } .entry-header .entry-title { нижнее поле: 0,55em; } .entry-content> p { размер шрифта: 18 пикселей; высота строки: 29 пикселей; межбуквенный интервал: 0,008 мкм; } .Menu { ширина границы: 0 0 0 0; } .Дата вступления{ цвет: # acb7c8; размер шрифта: 12 пикселей; font-weight: 400; межбуквенный интервал: 0,08 мкм; } .entry-meta { цвет: # acb7c8; размер шрифта: 12 пикселей; font-weight: 400; межбуквенный интервал: 0,08 мкм; } .in-article1 { плыть налево; максимальная ширина: 366 пикселей; минимальная ширина: 300 пикселей; маржа: 7px 20px 10px 0; } .in-article1 div { / * поле: 30px 15px 15px 0px; * / } /*Галерея*/ #lightGallery h4 { отступ: 30px 0 15px 0; } # slide-body li { ширина: 32,2%; отображение: -webkit-inline-box; курсор: указатель; padding-bottom: 5 пикселей; } #более { дисплей: нет; } .gallery-thumb a img { ширина: 33,3%; -webkit-box-shadow: нет; тень коробки: нет; высота: 133 пикселя; объект подходит: крышка; отступ: 0 5px 5px 0; } .gallery-thumb a { нижняя граница: 0 пикселей; } .gallery-h: before { содержание: »; дисплей: блок; ширина: 78 пикселей; ширина верхней границы: 3 пикселя; стиль верхней границы: твердый; цвет верхней границы: красный; padding-bottom: 9 пикселей; } .post-thumbnail a img { ширина: 100%; } @media screen и (max-width: 600px) { .adsensetop, # text-4 { дисплей: нет; } .in-article1 { float: нет; маржа: 7px 0 0 0; выравнивание текста: центр; } .in-article1 div { ширина: 336 пикселей; отступ: 0 пикселей; маржа: 0 авто; } # slide-body { высота: 115 пикселей; переполнение: скрыто; переход: высота 500 мс легкость; -моз-переход: высота легкости 500мс; -ms-transition: высота 500 мс легкость; -о-переход: высота 500 мс легкость; -webkit-transition: высота 500 мс легкость; } .расширенный { высота: авто! важно; } #более { дисплей: блок; курсор: указатель; выравнивание текста: вправо; цвет белый; набивка: 0,625 бэр; отступ справа: 1,25 бэр; обивка-дно: 0,6875 бэр; отступ слева: 1,25 бэр; цвет фона: # 808080; размер шрифта: 1.1rem; } } .image img { ширина: 100%; } ]]]]>]]> ТегиКонцепты, Lada, Lada Concepts, Московский автосалон, Россия Обзор Lada XRay

| Новые автомобили 2017 г.

Эта модель АвтоВАЗа была впервые представлена ​​публике в качестве новой концепции на международной автомобильной выставке в 2012 году, которую представил средствам массовой информации Стив Маттин — в настоящее время главный конструктор — команда которого работала над этой моделью.До этого он занимался производством Mercedes, Volvo и Maybach, поэтому приглашение его помочь инженерам Lada Евгению Ткачеву и Николаю Суслову принять участие в проектировании Lada XRay на заводе АвтоВАЗ в 2011 году оказалось действительно мудрым шагом.

Немного истории

При стоимости около 10 млрд рублей разработку Lada XRay нельзя назвать дешевой. Одна только модель expo MMAC стоила 1 миллион долларов, которые были переданы компании Vercarmodel. Первая тестовая партия модели сошла с конвейера в начале 2015 года, а 15 декабря -го года было официально запущено производство Lada XRay.Его собирают на одной линии с Almera и StepWay, которые фактически послужили прототипом для автомобиля. У них даже такой же зазор — 195 мм. С 16 февраля -й автомобиль Lada XRay 2016 года поступил в продажу, его розничная цена была объявлена ​​всего за две недели до старта продаж. Было ли это дешево? Не совсем так, но он был дешевле своего основного конкурента Renault SanderoStepWay, что сразу увеличило продажи.

Любопытный факт: российские автомобили в целом менее популярны у россиян, чем импортные, поэтому для продвижения новой модели АвтоВАЗа некоторые политики приобрели Lada XRay, как и мэр Самарской области, где находится завод АвтоВАЗа.Не уверен, что они действительно используют эти автомобили, но уловка сработала, и обычные люди также начали покупать новую модель.

Название, выбранное АвтоВАЗом для новой модели, может показаться странным: почему именно рентген? Получается, что это своего рода аббревиатура: X означает кроссовер, как в кроссовере, R — для отдыха, A — для активного, Y — для молодежи. Было ли это так спланировано или кто-то придумал эту идею позже — мы никогда не узнаем. Автомобиль Lada XRay стал второй после Vesta моделью с X-дизайном, имеющим X-образные молдинги с обеих сторон.Но влияние Renault-Nissan чувствуется не только во внешности.

Характеристики

Lada XRay выпускается в 3 модификациях 16-клапанных бензиновых двигателей:

  • 106 л.с., рабочий объем 1,6 л
  • 110 л.с., рабочий объем 1,6 л
  • 122 л.с., рабочий объем 1,8 л

Первые два идут исключительно с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а последний — с 5-ступенчатой ​​автоматической роботизированной коробкой передач. Lada XRay в настоящее время является переднеприводным, но сейчас разрабатывается и полноприводная модификация, и, надеюсь, она будет запущена в конце 2017 года.

В зависимости от типа двигателя автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10,9–11,4 секунды, а максимальная скорость может варьироваться от 186 до 176 км / ч. У двигателя мощностью 106 л.с. при смешанном режиме езды расход топлива составляет 7,2 литра на 100 км, у двигателя мощностью 122 л.с. — 6,2 литра на 100 км.

Размеры автомобиля следующие:

  • длина 4165 мм
  • ширина 1764 мм
  • высота 1570 мм
  • шасси 2592 мм
  • вес 1190 кг
  • объем багажника 361 литр
  • объем грузовика со сложенным задним сиденьем 1207 л

Lada XRay имеет независимую переднюю подвеску типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости и полунезависимую подвеску на поперечных рычагах задней подвески.

Базовая комплектация Lada XRay оснащена двумя подушками безопасности, аварийной системой Era-Glonass, улучшенной АБС при экстремальном торможении, динамической стабилизацией и системой распределения тормозного усилия, а также регулировкой противоскольжения и пробуксовки с поддержкой тяги на наклонной поверхности. Вдобавок ко всему есть и другие приятные особенности, такие как защита картера двигателя, светодиодные дневные ходовые огни, автомобильный компьютер, регулируемое многофункциональное рулевое колесо, воздушный фильтр салона и легкая тонировка стекол.

Изначально модели Lada Vesta и Lada XRay должны были иметь 5-летнюю гарантию, когда в 2015 году генеральный директор АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что завод вышел на более высокий уровень производства за счет использования современных деталей и технологий в производственном процессе.Однако, чтобы снизить риски, они передумали и вернулись к стандартной гарантии на 3 года или 100 тыс. Км, которая есть у большинства моделей альянса Renault-Nissan.

Безопасность

Пассивная безопасность в автомобилях — один из важнейших критериев успешного прохождения краш-тестов, и автомобиль Lada XRay хорошо оборудован в этом плане. Система безопасности доказала свою надежность в ходе многочисленных краш-тестов, и это неудивительно: такая система долгое время использовалась на довольно многих европейских автомобилях многими автопроизводителями, такими как Renault, Nissan и Dacia.

Чтобы вы чувствовали себя в безопасности за рулем автомобиля или просто наслаждались поездкой, Lada XRay оснащена:

  • Передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье.
  • Надежная фиксация детского автокресла.
  • Трехточечные ремни безопасности.
  • Натяжители ремня безопасности.

Lada XRay имеет все необходимое для успешного прохождения краш-теста Euro NCAP, при этом все активные и пассивные системы безопасности работают без сбоев и обеспечивают необходимую защиту жизни и здоровья, если вы соблюдаете правила вождения и не пренебрегаете ремнями безопасности.Lada XRay намерена получить в этом тесте 3 звезды, что было бы отличным результатом, особенно для автомобиля в этом ценовом сегменте.



Lada XRay Cross Концепт

Отличие этой модели от прототипа в бамперах: немного другая форма серебристых молдингов, а форма бамперов по бокам позволяет сделать дизайн X более выразительным. Вертикальные молдинги, прикрепленные к дверям, создают линию, которая визуально приподнимает автомобиль. У него также большие колеса с 17 дисками и больший клиренс.И, конечно же, защита должна быть функциональной и привлекательной: бамперы, колесные арки и пороги защищают краску и лак и добавляют стиля. Дизайн салона довольно живой и стильный, с кожаными и пластиковыми деталями, которые снаружи соответствуют цвету автомобиля. Также он может похвастаться кожаным колпаком колес, подлокотниками, удобными сиденьями с тисненым логотипом и дверными порогами.

Производство Lada XRay Cross Concept планируется запустить в 2018 году

LADA XRAY: пять лет на конвейере

15 декабря исполнилось 5 лет со дня начала производства LADA XRAY.Компактный городской автомобиль открыл новую нишу для бренда LADA и стал локомотивом для использования новых технологий.

LADA XRAY базируется на архитектуре кузова и шасси Alliance, адаптированных к российским условиям специалистами АВТОВАЗа. Параллельно с развитием передовых технологий в XRAY, LADA реализовала стремление расширить свое присутствие в растущем сегменте внедорожников, выпустив компактный автомобиль с высоким клиренсом и ходовыми качествами полноприводного кроссовера.

LADA XRAY воплотил ДНК-стиль LADA, более того, получил название концепта, впервые представившего X-графику в 2012 году. Сам XRAY был продемонстрирован на Московском автосалоне в 2014 году и пошел в серию. уже в следующем году.

LADA XRAY стал одним из символов обновления бренда — это касается не только технической стороны, но и скорости реакции на запросы рынка. Первым обновлением стало внедрение переключаемой системы курсовой устойчивости: это позволяет повысить проходимость при определенных условиях.Затем произошло внедрение двигателя 1,8 л, сначала с автоматической, затем с механической коробкой передач. С запуском LADA XRAY Cross было внесено существенное изменение дизайна: улучшена эргономика водительского сиденья, увеличено пространство для пассажиров на сиденьях второго ряда. Интеллектуальная система контроля тяги LADA Ride Select была внедрена для повышения уверенности вождения в сложных дорожных условиях. Кроссовер LADA XRAY стал первой LADA с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Весной этого года была запущена новая версия XRAY Cross Instinct — первый автомобиль LADA получил мультимедийную систему с Яндекс.Авто. Осенью были запущены еще две спецверсии — XRAY #CLUB с Яндекс.Авто и XRAY Cross [BLACK].

Семейство XRAY — одни из самых технически оснащенных и комфортабельных автомобилей LADA. LADA XRAY стоит от 660900 рублей, LADA XRAY Cross — от 810900 рублей; покупателям предлагается более 25 различных конфигураций и около 100 сертифицированных аксессуаров.

ИСТОЧНИК: LADA

Фотографии автомобилей Уникальный: Lada XRay Concept (2012)



Car Barn Sport | Концепт Lada XRay (2012 г.) | Крупные компании, такие как GM, похоже, не могут сдерживать утечку новой модели. Модель X-Ray, как Lada SUV назвала эту концепцию, не похожа ни на один другой когда-либо производимый внедорожник и считается принадлежащей модельному ряду мирового производства. Стиль этого кроссовера-внедорожника совсем не то, что вы ожидаете увидеть от такого автопроизводителя, как бюджетная Лада .Он же, тем не менее, покажет, как глазами Лада в будущее, сделав автомобиль более элегантным, предложив широкий модельный ряд. Внешний вид Xray очень стильный, с парой длинных тонких горизонтально установленных фар, которые кажутся интегрированными в переднюю решетку. Передняя решетка оснащена горизонтальными жалюзи, обеспечивающими высококачественную рентгенографию.









Боковой профиль на рентгеновском снимке выглядит почти как Ford Focus со стероидами, поскольку их лобовое стекло с мелкими граблями обтекает гладкую линию крыши.Переднее и заднее крыло bodylines кварт не переходят в центр грузовика, затем вниз и назад под острым углом, придавая вашему персонажу небольшой боковой профиль. Вы заметите сбоку, что у этой модели только пара дверей, без скрытой задней двери, как у Nissan Juke. В конечном итоге это могло навредить его действиям как внедорожнику. Задняя часть Lada — одна из самых острых, которые мы видели у компактного внедорожника. У него есть пара задних фонарей клюшек и вставка заднего бампера с отверстиями для проточного двойного трапециевидного наконечника выхлопной трубы.Эта вставка имеет длинную вставку и серебро в верхней пластине и две L-образные детали вокруг насадки на выхлоп.


Интерьер Лады на удивление элегантен, но прост. Обод рулевого колеса имеет темно-коричневый, серебристый и трехпозиционный коричневый центр, соответствующий цвету сиденья. На рулевом колесе есть несколько кнопок управления, но ничего слишком большого. Панель имеет беловатый цвет за счет вставки сиденья черного цвета и регулировки. Центральная консоль оформлена в том же цвете , что и черное сиденье , но с некоторыми серебряными акцентами на рычаге переключения передач и металлической планке на пассажирской стороне консоли.Судя по всему, этот кроссовер SUV , вероятно, получит большую часть своих конкурентов Nissan Juke. Скорее всего, этот концепт подарит стиль другим близлежащим автомобилям Lada и никогда не увидит свет.





Find Car Barn Sport

Find Car Barn Sport


Lada X-Ray 2021. — лучший в мире автомобиль

Лада Рентген 2021.

Lada X-Ray 2021: хэтчбек ВАЗ с внедорожными характеристиками.
В ближайшее время с конвейеров АвтоВАЗа сойдет новая версия бюджетного переднеприводного хэтчбека с элементами компоновки кроссовера — Lada X-Ray 2021.

Неизменно высокий спрос на его предшественник стал важной предпосылкой для создания более комфортной и технически совершенной модели нового поколения.

Продолжатель модельного ряда отличается современным дизайном кузова, удачным воплощением ряда оригинальных дизайнерских и технологических разработок бренда.Новый продукт ВАЗ позиционируется как хэтчбек В-класса на внедорожнике с улучшенными внедорожными параметрами.

Внешний вид

Производитель не скрывает, что многие конструктивные особенности передней части скопированы с последних версий модели Lada Vesta. Тем не менее в ярком и выразительном дизайне передней части преобладают современные элементы. На фото в наиболее выигрышном виде спереди обращает на себя внимание Lada X-Rey модели 2021 года:

• черный глянец по периметру панорамного лобового стекла;

• пунктирные ходовые огни и встроенные указатели поворота клиновидных блоков передней оптики;

• Х-образная форма в сочетании с вентиляционным воздухозаборником и противотуманными плафонами поперечно-пластинчатой ​​облицовки радиатора.

Дизайн передней части завершает слегка выступающий металлический обвес, защищенный от механических повреждений компактной крышкой из черного пластика. Декоративные функции выполняет хромирование фирменного логотипа ВАЗа, боковые С-образные накладки и некоторые детали рельефа кузова.

В боковой проекции новую модель выделяют фирменные Х-образные тиснения на боковинах. Также в поле зрения:

• небольшая разница в наклонах лобового стекла и компактный капот;

• глянцевый черный пластик оконной рамы;

• Зеркала овальной формы и ступенчатые колесные арки с 16-дюймовыми колесными дисками.

Дизайн тыльной стороны корпуса без существенных изменений скопирован с предшественника. В конструктивных особенностях:

• декоративный спойлер на заднее стекло со стоп-сигналом;

• дверь багажного отделения, дополненная тисненой надписью Lada и хромированными шильдиками;

• футуристический стиль с многофункциональными фонарями и широким выступающим бампером с массивным пластиковым обвесом.

Комплект противотуманных фар и элементы динамичного ступенчатого рельефа вписываются в антураж.

Салон

Несмотря на бюджетный статус хэтчбека, его салонный интерьер оставляет самые приятные впечатления. Рестайлинг положительно сказался на расширении и качестве отделочных материалов, модернизации технического и электронного оборудования.

• В частности, улучшено информационное наполнение комбинированной аналого-цифровой приборной панели и расширены командные функции 7-дюймового мультимедийного дисплея, встроенного в центральную консоль.

• Несколько кнопок для активации бортовых опций размещены на передней панели рулевого колеса.

• В топовой комплектации приборной панели также присутствуют вентиляционные каналы и панели управления для настройки микроклимата кабины.

По мнению специалистов, функциональные характеристики технического и электронного оборудования нового хэтчбека в полной мере способствуют продуктивной и безотказной эксплуатации автомобиля в различных погодных и климатических условиях.

В базовой версии хэтч нового поколения оснащен двухканальным стереомагнитофоном и меньшим количеством опций комфорта. Конструкция малого тоннеля включает технический сектор с компактным рычагом переключения передач механической трансмиссии, подстаканниками и небольшим контейнером для малогабаритного багажа.

Обшитые качественной тканью сиденья первого ряда демонстрируют умеренную жесткость наполнителя, имитацию боковой поддержки, расширенные диапазоны рабочих регулировок. В активе трехместного дивана наклон спинки и возможность частичной трансформации для увеличения объема багажника с 376 до 1382 литров.

В новом кузове также есть несколько дополнительных ниш, карманов и ящиков для полноразмерной запаски, личных вещей и небольшого багажа.

Технические характеристики

Внешние размеры в номинальном соотношении 4164 x 1764 и 1570 мм хэтчбека без изменений скопированы с более ранней модели. В компоновке и конструктивных особенностях внедорожного люка ВАЗ:

.

• хорошо зарекомендовавшая себя переднеприводная платформа B0 от Renault-Nissan;

• комбинированная Макферсон и торсионная подвеска мостов;

• комбинация дисковых и колодочных тормозов;

• база 2592 мм и клиренс 195 мм, характерный для современных внедорожников.

В различных модификациях модель X-Ray 2021 года оснащается бензиновыми двигателями, объемом от 1,6 до 1,8 л, мощностью 106-122 л.с., работающими в производительном тандеме с 5-ступенчатой ​​механической или роботизированной трансмиссией. .

Тест-драйв подтвердил динамику разгона 11,9-10,9 сек, максимальную скорость 170-183 км / ч, расход топлива 6,9 и 7,5 литра.

Модернизированный LADA XRAY 2021 уверенно чувствует себя в городском потоке, но его внедорожные характеристики в условиях бездорожья далеки от совершенства.

Опции и цены

На внутреннем рынке новая Lada X-Ray 2021 модельного года анонсирована в трех модификациях: Optima, Luxe и Exclusive.

Стартовая цена базовой версии 600 тысяч рублей.

Стоимость промежуточной и топовой модификаций составляет 710 и 805 тысяч соответственно. Для настройки автомобиля в соответствии с личными предпочтениями обещан список дополнительных платных опций.

Старт продаж в России

Конкретная дата выхода в России производителем не разглашается. По предварительной информации, старт продаж запланирован на конец осеннего сезона.

Конкуренты Конкурентом

X-Ray можно назвать Renault Sandero Stepway.

с вашего собственного сайта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *