Меню Закрыть

L400: Купить Mitsubishi L400 с пробегом: продажа автомобилей Митсубиси л400 б/у

Содержание

Mitsubishi L400 (Мицубиси Л400)

Компактные размеры машины не мешают тому, что внутри помещается 3 ряда кресел, прочная рамная конструкция и удобные боковые двери. Во многих странах продажа авто проводилась под названием Mitsubishi Delica. В 1994 году компания Мицубиси Моторс представила следующее поколение этого авто и теперь оно стало называться Mitsubishi L400. В Европе его продавали до 2003 года, а производство свернулось в Японии в 2007 году.

История Mitsubishi L400

Л400 выпускается с 1994 года.

В Мицубиси Л400 помещается 9 человек, а в качестве дополнительной опции был полный привод. Полный привод производители позаимствовали у Mitsubishi Pajero. Благодаря этому машина имеет черты внедорожника, потому как большой дорожный просвет, блокируемые дифференциалы и сам полный привод – это все признаки похождения на внедорожник.

В разные страны Mitsubishi L400 продавался как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. В базовое оснащение входил 2,5-литровый мотор, а в продвинутое — двигатель объемом 2,8 л.

Полные технические характеристики Mitsubishi L400 можно посмотреть в таблице ниже.

Характеристики Mitsubishi L400

Характеристики Mitsubishi L400

Тип кузова минивэн Колесная база, мм
Количество мест 5 Количество дверей 5
Длина, мм 4685 Ширина, мм 1690
Высота, мм 1955 Снаряженная масса, кг  1660
Тип двигателя L4 Расположение двигателя спереди, поперечно
Объем двигателя, куб. см 2477 Система питания дизель
Мощность, л.с./об мин 85/4200 Тип топлива дизель
Крутящий момент, Нм/об мин 196/2000 Расход, л на 100 км
Наддув: турбонаддув Клапанов на цилиндр: 2
Привод задний Подвеска передняя поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор
Тормоза задние дисковые Тормоза передние дисковые вентилируемые
Подвеска задняя система рычагов и тяг, пружина  Максимальная скорость км/час  165

Фото Mitsubishi L400

Сейчас встретить этот автомобиль на наших дорогах – большая редкость, поэтому посмотрите на подборку фото Mitsubishi L400, чтобы знать, как выглядит творение японцев в 90-х годах.

Видео Mitsubishi L400

Посмотрите на видео, как Mitsubishi L400 «плавает» по воде и классно проходит грязь. На то время эта машина была одной из лучших в своем роде.

Комплект шумоизоляции на автомобиль Mitsubishi L400 (Мицубиси Л400)

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:

  • размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.
  • Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

есть на складе

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

есть на складе

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 8 листов, прихода больше не будет

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

  • Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля.
  • Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается.
  • Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт.

ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX:

  • Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость.
  • Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала.
  • Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex.

ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

  • В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля.
  • В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля.
  • В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.).

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7
толщина 7мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
  • Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
  • Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
  • Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
  • Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
  • Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
  • Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
  • Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
  • Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK
ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
  • Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
  • Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
  • Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
  • Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • объем 0,5л, в упаковке 20 штук
  • состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.
  • Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.
  • При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.
  • Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.
  • Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм
ширина 30мм пластиковая ручка

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический
  • длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости.
  • Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона.

ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

на складе 1 пара, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 4 предмета, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Робот-газонокосилка Caiman AMBROGIO L400 ELITE GPS (4x15AH) AM400-30000B

Робот-газонокосилка Caiman AMBROGIO L400 ELITE GPS (4x15AH) с мощными аккумуляторами емкостью 60 Ач — единственная модель, способная работать на площадях до 30000 кв.м.! При этом не нужна сложная предварительная подготовка территории, связанная с укладкой провода периметра. Модель самого высокого уровня, созданная с использованием передовых и уникальных технологий, обладает невероятной для робота производительностью. 

Четыре литий-ионных аккумулятора 25,9V по 15Ач (общая емкость 60Ач)
Невероятно мощные и компактные батареи обеспечивают до 11 часов автономной работы.

Высокоэффективные бесщеточные моторы
Двигатели, приводящие в движение колеса и нож, обладают длительным сроком службы и меньше нуждаются в обслуживании, чем щеточные моторы. Кроме того, они имеют ниже уровень шума и расход электроэнергии. 

Дифференциальный GPS
Система дает возможность машине работать на больших территориях без необходимости в проводе периметра, с точностью до сантиметра определяя свое местоположение. Робот способен запоминать места, где уже отработал. В случае пропажи машины функция позволит определить ее местоположение.

Система стрижки “Predetermined Path”
При настройке робота можно определить карту рабочей зоны, на которой машина сгенерирует пути перемещений по параллельным линиям, чтобы скосить участок за минимальное время.

Прочный и легкий корпус из карбона
Надежно защищает машину от погодных условий и механических повреждений.

Экономичный режим работы
Если газон подстрижен, и необходимости работать нет, машина снижает количество своего рабочего времени для экономии своего ресурса.

Bluetooth — ресивер
Используя свой смартфон или планшет при помощи приложения Ambrogio Remote, работающего под управлением IOS или Android, можно обновить программное обеспечение робота.

Сенсорный пульт дистанционного управления
Планшет, который входит в комплектацию робота, оснащен системой Motion Control, позволяющей оператору управлять роботом простым движением руки.

3 уникальных ножа Diamond Blade с 4 лезвиями
Три ножа из нержавеющей стали в форме звезды обеспечивают ширину стрижки 84 см. Два ножа имеют плавающую ориентацию, что дает возможность выполнять стрижку даже на неровных поверхностях, не повреждая дерн.

СМС-уведомления
Ежедневный отчет о работе робота и ошибках.

Кнопка пуска/останова на корпусе машины
Вы в любой момент можете экстренно остановить робота и прекратить вращение ножа. 

Запатентованные колеса конической формы
Задние колеса имеют запатентованную конструкцию, позволяющую работать даже на мокрой или очень деликатной мягкой поверхности. Они обеспечивают минимальный контакт на сухом участке, а на мокром площадь соприкосновения увеличивается. 

Автоматический способ подзарядки
Если газонокосилке требуется больше энергии, чем осталось в ее распоряжении, она сама находит дорогу к зарядной станции (входит в комплект), выбирая кратчайший путь. После восполнения заряда машина продолжает свою работу.

Великолепный результат без лишних трат
Машина срезает всего лишь несколько миллиметров травы каждый день и оставляет ее удобрять газон естественным способом. Это не только повышает сопротивляемость травы к болезням, засухе или вредителям, но и позволяет получить более зеленый и пышный газон. При этом уход очень экономичен, так как не потребуются лишние затраты на удобрения, масло и бензин, дорогостоящее техобслуживание, а потребляемая на зарядку аккумулятора энергия в разы ниже, чем у обычных электрических газонокосилок.

Сенсор подъема
Сенсор безопасности отключает нож, если робот перевернулся или его приподняли над землей. 

PIN-код
Чтобы исключить несанкционированный пуск или программирование машины, имеется защита четырехзначным PIN-кодом. 

Модуляция ножа
На высокой траве нож ускоряется, а на низкой – замедляется. Таким образом, увеличивается срок службы аккумулятора и мотора. 

Датчик дождя
Модель оснащена сенсором, который в случае дождя дает газонокосилке команду вернуться на зарядную станцию на какое-то время. Однако сенсор можно отключить и дать возможность машине работать в дождь. 

Система обнаружения препятствий
Когда робот сталкивается с деревом, кустом или бордюром, сенсоры это определяют и передают импульс материнской плате. Подается команда роботу на выполнение заднего хода, поворота и продолжение работы вокруг препятствия. 

Надежность и долговечность
Робот-газонокосилка Caiman-Ambrogio – это долгосрочная инвестиция. Каждый компонент машины создан с таким расчетом, чтобы она проработала как можно дольше. 

LL500Z CM L400 WH | 910925864201

LL500Z CM L400 WH | 910925864201 | Philips

You are now visiting the Philips lighting website. A localized version is available for you.

Continue

Общая информация
Класс защиты по МЭК

-

Маркировка CE

CE mark

Материал

Steel

Угол

-

Цвет аксессуара

White

Код семейства продуктов

LL500Z  [ Maxos fusion Acc.]

Эксплуатационные и электрические характеристики
Входное напряжение

- V

Входная частота

- Hz

Механические компоненты и корпус
Общая длина

400 mm

Общая ширина

63 mm

Общая высота

44 mm

Высота

44 mm

Размеры (высота x ширина x глубина)

44 x 63 x 400 mm (1.7 x 2.5 x 15.7 in)

Соответствие требованиям и область применения
Код степени защиты от механических воздействий

IK00  [ No protection]

Данные об изделии
Полный код продукта

871869638319300

Название продукта для заказа

LL500Z CM L400 WH

EAN/UPC — продукт

8718696383193

Код заказа

910925864201

Нумератор — количество на упаковку

1

Нумератор— упаковок на внешний короб

1

Материал (SAP)

910925864201

Вес нетто (шт.) SAP

0,590 kg

Схемы установки

We are sorry you have to wait a little longer, we are working on it.

Загрузки

Визуальные материалы
  • Установите флажок для продукта, который нужно добавить

     

  • Установите флажок для продукта, который нужно добавить

     

  • Установите флажок для продукта, который нужно добавить

     

Установите флажок для продукта, который нужно добавить

©2018-2021 Signify Holding. Все права защищены.

L400 Сервисная информация | DelicaUSA

Передний амортизатор s
Delica такой же, как Challenger, Pajero, Triton 1992-1999 гг.
KYB554103 / KE08
MR112096
MR353425 (с установкой ECS)
Bilstein F4-H0-2109 тот же амортизатор, альтернативный номер детали
Газовые амортизаторы Trackright 9151
Tough Dog — Передние амортизаторы Delica FC42057B Доступно 320 долларов на 4wd1.com. Корпус шириной 60 мм и отверстие 41 мм. Пенные элементы
Rancho — Передние амортизаторы для ECS и не ECS: Rancho RS999223 Подробности: Верх: штифт, нижний: проушина, сжатый: 238 мм, выдвинутый: 330 мм

Нижний крепежный болт
Болт переднего амортизатора Delica Space Gear 4WD до 4/1996:
Номер детали: MU100015
Спецификация детали: 12X60
от 5 / 1996
MR267670
Также используется в SJ Express / Starwagon 2WD с 8/1996 и WA Express / Starwagon.

Задний амортизатор s
ПРИМЕЧАНИЕ: если на вашем delica есть амортизаторы ECS, у них есть штифт на верхнем креплении и проушина на нижнем креплении. У
non ECS есть крепления на проушину.

KYB553211 / KE16
MR1152385
MR267538 (с установкой ECS)
Bilstein F4-B46-2111-H0 или 24-021111 (тот же амортизатор, альтернативный номер детали)
Tough Dog — Задние амортизаторы без ECS Delica FC41388 (пенопласт) ширина 60 мм корпус и диаметр отверстия 41мм. BD1388T является версией Nitro Gas.
Tough Dog Задние амортизаторы ECS Delica FC41111

, если кто-то хочет Ranchos- (серия RS9000XL)

Задние амортизаторы для автомобилей, отличных от ECS Delica: Rancho RS999202 Детали: сверху: проушина, снизу: проушина, сжатие: 384 мм, удлиненное: 600 мм
длиннее, не Амортизаторы ECS — RS999143.

Задние амортизаторы для ECS Delica: Rancho RS999208 Детали: верх: штифт, нижний: проушина, сжатый: 371 мм Удлиненный: 591 мм Удлиненный задний амортизатор ECS на
мм — Rancho RS999236 Детали: верх: штифт, низ: проушина, сжатый: 371 мм удлиненный: 606 мм . * более длинная задняя часть имеет меньший верхний штифт (3/8 ″ вместо 1/2 ″), а также требует модификации нижней проушины с 12 мм до 3/4 ″ в диаметре.

ШРУСы
ПРИМЕЧАНИЕ: L400 могут иметь 2 размера переднего дифференциала, что означает, что существует 2 разных размера левого ШРУСа — 7.Дифференциал 25 дюймов (внутренний шлиц с 25 зубьями) или дифференциал 8 дюймов (внутренний шлиц с 28 зубьями).
: все соединения L / H имеют 28 шлицевых шлицев на внешнем конце.
ШРУС R / H одинаков для обоих размеров дифференциала — фланец на внутреннем конце, 28 шлицевый внешний конец.

L / H Номера боковых деталей —
Внутренний шарнир 28 шлицев NSA752,
Внутренний шарнир 25 шлицев NSA750
Оба имеют 28 шлицев на внешнем шарнире.
CV Joint Australia в Auburn 0297437788. Protex PSA 412A (внутренний шлиц 25 зубьев)

Правая сторона —
то же, что и NH V6 Pajero

LHF Уплотнение карданного вала для дифференциала 25spline
460835N (приобретено у Veale Auto Parts), подходит для Mitsubishi Pajero 88-93: Diff Side / Front 2.6 SWB и все V6
оригинальные MB2
около 24 долларов США

Сапоги шрусов
Сапоги внутренних шарниров — Febest 0415-K49, 9,70 долларов США по состоянию на февраль 2016 года, их размеры 82 x 91 x 25 мм.
http://auto-parts.com.au/ febest-0415-k9… ajero.html

пыльники внешнего шарнира — пыльник от Hyundai Tucson 4WD идеально подходит — 1217P-TUC20, 8,40 долларов США по состоянию на Февраль 2016 г. они измеряют 83 х 112,5 х 25 мм.
http://auto-parts.com.au/ 1217p-tuc20-bo… -5 × 25.html

Отбойник
MB430156

Шпильки колеса
12 мм x 1.Шаг 5 мм
MB301509 Шпилька переднего колеса, длина 12×38 мм
MB584750 Шпилька заднего колеса, длина 12×43 мм

Колесные гайки
MB057636 Стальное колесо, замена: 3880A008
MB579290 Алюминиевое колесо, до 2/2000
MR455707 После алюминиевого колеса 2 / с шайбой 2000

Передние тормозные диски
MB895730
RDA (Роторы и барабаны Австралия)
RDA7952 — Стандартный (гладкая поверхность) — около 135 долларов за пару Ebay
RDA7952D — с выемками и прорезями — около 200 долларов за пару Ebay
RDA795 — Золотая серия

Диски Protex — DR12452

Номер детали DBA — DBA2217S (диаметр 276 мм, общая высота 45 мм, исходная толщина 24 мм, центральное отверстие 93 мм, 6 штифтов).около 168 долларов США за штуку по состоянию на июль 2016 г.

Задний тормозной диск
MB618797
Эта деталь используется совместно с моделями NH-NL Pajero с задним дисковым тормозом и PA Challenger.

Передние тормозные колодки
NS177H FF
Bendix DB1223 / 4WD (примерно 75 долларов за пару на Ebay)
Akebono ACT530
Mitsubishi MR389546

Поршни суппорта переднего колеса (2 с каждой стороны)
MB85 поршень Protex 090P0291
или попробуйте — CP0055-808 около 50 долларов за штуку

Комплекты суппортов / уплотнение

PBR No.K2910S (передний)
MB857840
или попробуйте номер детали MCX KX1063S (комплект передних уплотнений NH Pajero) по 50 долларов за штуку

Комплекты задних колес
MB857612, комплект суппортов также подходит для многих Galants, Magna и других.
вторичный рынок — KX3926S, доступный в Penrith Brake and Clutch, NSW — 24 доллара США за сторону

https://www.powerbrakes.com. au / index.ph… 2004199908 является поставщиком запчастей для тормозов в режиме онлайн.

ПРИМЕЧАНИЕ. Задние суппорты NH Pajero V6 подходят только в случае крайней необходимости, но они имеют поршня различных размеров .они могут быть установлены, но могут отрицательно повлиять на торможение. использование на свой страх и риск .

Передние тормозные штифты
MB618227 Направляющая M15
MB618228 Замок M15
MB618215 Втулка

Задние тормозные пальцы
MB699584 Направляющая M12
MB699585 M12 Lock
MB699587 9000 9000 Держатель тормозного диска
MB699587 9000 9000 Втулка тормозного диска 9000 шланги
2x MR129757
ШЛАНГ, СТОРОНА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
Спецификация детали: 200

2x MR129771 ШЛАНГ
, СТОРОНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО КОЛЕСА
Спецификация детали: 210

2x MR129744
ШЛАНГ
Деталь
ШЛАНГ, ТОРМОЗ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

1x MR129784
ШЛАНГ, ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА ЗАДНЕЙ ОСИ, ЛЕВАЯ
Спецификация детали: 370

1x MR129788 ШЛАНГ
, ТРУБКА ТОРМОЗА ЗАДНЕЙ ОСИ, ПРАВАЯ
Спецификация детали: 330

Тросы стояночного тормоза
MB89568 Трос стояночного тормоза & LWB)
MB895698 Задний левый.H. Трос стояночного тормоза (SWB)
MB895699 Трос правого заднего стояночного тормоза (SWB)
MB895700 Трос заднего левого стояночного тормоза (LWB)
MB895701 Трос правого заднего стояночного тормоза (LWB)

Тросы стояночного тормоза SWB такие же, как у Space Gear / L400 для любого рынка с барабанным дисковым тормозом.

Подшипники переднего колеса
подлинные — MI-MR112242 и MI-AB092749
Внутренний NP 626468 или E32010JA1 в Bearing Industries 30 долл. США
Наружный LM102949 / 10 21,60 долл. США в Таунсвилле в Associated Bearings.

Подшипники AWB —
комплект № K4826 включает подшипники Koyo и уплотнение. около 68 долларов с каждой стороны.
индивидуальные номера подшипников
внутренний: 32010JRYA1 (чашка и конус)
внешний: LM102949 / 10 (чашка и конус)
уплотнение: MHRA 63 81 7,5

сальник передней ступицы (за внутренним подшипником)
MB 922062
вторичный рынок MHRA 63 81 7,5, в соответствии с вышеприведенным комплектом

Задние тормозные колодки
Bendix DB1231 / 4WD
Akebono ACT567

Резина педали тормоза
MA152260 (3 / 1994-6 / 1998)
Kelpro Педаль арт. 29849.такой же, как Magna TE-TJ automatic, а также несколько других Mitsubishis, inc 95 Magna

Резина педали акселератора
MB181266

Датчик удара подушки безопасности Только
серии 3 — MR517912, DENSO 187600-4000. по одному с каждой стороны, расположенный на передних направляющих шасси, небольшой квадратный двухпроводной датчик с желтым кабелепроводом к разъемам. электрически измеряет> 1 МОм в состоянии покоя (O / C) и <1 Ом при срабатывании триггера. ЭБУ находится под центральной консолью, желтые разъемы.
то же, что и WA Express / Starwagon после 1999 года с опцией подушки безопасности.
серия 2 использует датчик удара большего размера с красными разъемами и кабелепроводом

Задние винтовые пружины
Винтовая пружина Pedders 7475 (L&R)
Задние пружины Ironman — MITS025B
King Springs — KCRR13
Dobinsons C43-109
Lovells RFR-20 и RFR20HD (для тяжелых условий эксплуатации) модель указана для передних катушек Range Rover.
Aurora (?) NIS3917RH (от Nissan Patrol!)

Задние рессоры стоят около 200 долларов за пару 06/2016

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости / торсионов
MB338595

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости
MR267684

Соединительные звенья стабилизатора поперечной устойчивости к кузову
MR267875

Задний нижний рычаг (тот, на котором сидит пружина)
MB932790
, как местный L400 Express / Starwagon

Втулки заднего нижнего рычага
передний сайлентблок MB951813
Задний сайлентблок MB951814
Легко запоминающийся нижний номер всегда спереди

Сайлентблоки переднего нижнего рычага
MR112710 и MR112711
Aftermarket Втулки переднего нижнего рычага из нолатана (марка Red Ranger)
для работы с обеих сторон — 45513 / RR7350 упаковка из 2 шт. и 45512 / RR3440 упаковка из 2 шт.

Передние торсионные стержни
S1 / S2 Длина — 1165 мм от конца до конца, включая приблизительно 22 мм для шлицевых концов
MR112082 RH
MR112081 LH
Заводская толщина стержня для TD составляет 23 мм, V6 — 22 мм, а 2,4 — 21 мм

Торсионы Ironman — MITS031 (пара), подходят только для серий 1 и 2.

Торсионы S3, поставляемые Dobinsons, имеют длину 1066 мм.

Регулировочный болт торсиона
MB430170 должен быть такой же деталью в WA Express / Starwagon.Но может быть, пойти в магазин болтов и купить вместо них высокопрочные болты. Спецификация детали — 12X180. проверьте регулировочные вилки, чтобы убедиться, что они не «раскачиваются» и все еще правильно сидят на седле.

Тяги переднего стабилизатора
MR267874 136,65 $.

Втулки передней стабилизатора поперечной устойчивости
это внутренние отверстия диаметром 30 или 32 мм, это необходимо подтвердить.
Superpro SPF 1493-30K, то же, что и Pajero NK. по цене от 20 до 35 долларов по состоянию на февраль 2016 г. (-xxK обозначает размер отверстия в мм).

Будь старым позже с приподнятым фургоном Mitsubishi Delica L400 Overland

Vanlife, безусловно, является одним из самых популярных трендов среди людей, ведущих активный образ жизни, и сегодня мы решили продемонстрировать еще один потрясающий, но довольно необычный для США минивэн под названием Mitsubishi Delica (также известный как L400 и Space Gear Chamonix на некоторых рынках).

Дуги на крышу Thule, ящик для хранения Yakima и индивидуальные крепления Maxtrax

KC HiLiTES — Светодиодные прожекторы дневного света и светодиодные растяжки Flex

Эта модель — один из самых популярных минивэнов 4 × 4 на мировом рынке, но, судя по всему, по некоторым маркетинговым и экономическим причинам она не была доступна на рынке Северной Америки.

1997 Mitsubishi Delica L400 Space Gear Chamonix с подъемником 50 мм

Кровать из фанеры, ящики, шкафы, аккумуляторный отсек и задняя кухня

Стальной задний бампер с держателем запасного колеса от Coastal Offroad в Британской Колумбии

Roadshower Солнечный душ — 4 галлона

Передний бампер Custom Steel от Coastal Offroad, BC

Мы не часто ездим по бездорожью на нашем фургоне.Это дом. Он способен увести нас с проторенных дорог и от людей, но мы не снимаем его по сверхсложным трассам.

31 × 10,5 ″ r15 BFGoodrich All Terrain T / A KO2 на гусеничном ходу серии Pro Comp 51 15 × 8 ″

Как дома. На самом деле мы просто поместили оле Багиру в контейнер и отправили его обратно в Северную Америку.Это какое-то безумие, что помещение неодушевленного предмета в коробку может вызвать такие сильные эмоции, но он в основном как член нашей семьи — он держал нас в безопасности, сухих и счастливых в течение 2 лет по всей Америке, никогда не оставлял нас в затруднительном положении и был супер надежный в целом.

Нам нравится, что фургон маленький и маневренный, у него странный и интересный вид, и он может доставить нас куда угодно — кроме Коста-Рики, конечно.

Нижняя Калифорния, Национальный парк Кабо Пульмо, Мексика

У нас есть фургон для поездок на выходные в Б.C. поскольку сейчас в Ванкувер ввозятся тонны деликатесов. Он был привлекательным из-за цены и возможностей, а также из-за того, что мы видели в его пространстве и возможностях планировки. Мы хотели Delica с тех пор, как несколько лет назад жили в Новой Зеландии, и, наконец, у нас появилась возможность купить ее, так что это казалось правильным. Когда мы перевели наши планы на использование полной Pan-American, мы поняли, что у нас возникнут проблемы с доставкой фургона в Коста-Рику, поскольку это автомобиль с правым рулем, а Коста-Рика их не допускает — так что это не идеальный фургон для поездки. , но в остальном все равно идеально.

Vanlife, безусловно, является одним из самых популярных трендов среди людей, ведущих активный образ жизни, и сегодня мы решили продемонстрировать еще один потрясающий, но довольно необычный для США минивэн под названием Mitsubishi Delica (также известный как L400 и Space Gear Chamonix на некоторых рынках).

Эта модель — один из самых популярных минивэнов 4 × 4 на мировом рынке, но, судя по всему, по некоторым маркетинговым и экономическим причинам она не была доступна на рынке Северной Америки.

Mitsubishi Delica L400 Space Gear Chamonix 1997 года с подъемником 50 мм

Несколько странный и мускулистый фургон, который вы видите на фотографиях, является 4-м поколением этой модели. Что делает его значимым для путешественников и поклонников сухопутного образа жизни, так это трансмиссия 4 × 4, которая используется совместно с Mitsubishi Montero / Pajero. Это означает, что у Delica есть система полного привода Super Select с низкими передачами и блокируемым дифференциалом.

KC HiLiTES — Светодиодные прожекторы дневного света и светодиодные рассеиватели Flex

В то время как на рынке США доступны полноразмерные фургоны 4 × 4, такие как E350 и Chevy Express, Delica — идеальный выбор для тех, кто ищет более компактный автомобиль, сочетающий в себе пространство минивэна и внедорожных возможностей внедорожника 4 × 4.Мы решили связаться с Кэндис Чесла и Джорданом Шиллингом из Ванкувера, Британская Колумбия, чтобы узнать больше об их Mitsubishi Delica L400.

Стальной задний бампер с держателем запасного колеса от Coastal Offroad в Британской Колумбии

Как вы заинтересовались бездорожьем?

В основном, путешествуя по местам с меньшим количеством людей. Мы не часто ездим по бездорожью на нашем фургоне. Это дом. Он способен увести нас с проторенных дорог и от людей, но мы не снимаем его по сверхсложным трассам.

Почему вы выбрали именно эту модель для своего проекта?

У нас есть фургон для поездок на выходные в Британской Колумбии. поскольку сейчас в Ванкувер ввозят тонны деликатесов. Он был привлекательным из-за цены и возможностей, а также из-за того, что мы видели в его пространстве и возможностях планировки. Мы хотели Delica с тех пор, как несколько лет назад жили в Новой Зеландии, и, наконец, у нас появилась возможность купить ее, так что это казалось правильным. Когда мы перевели наши планы на использование полной Pan-American, мы поняли, что у нас возникнут проблемы с доставкой фургона в Коста-Рику, поскольку это автомобиль с правым рулем, а Коста-Рика их не допускает — так что это не идеальный фургон для поездки. , но в остальном все равно идеально.

Эта модель является одним из самых популярных минивэнов 4 × 4 на мировом рынке, но, судя по всему, по некоторым маркетинговым и экономическим причинам она не была доступна на рынке Северной Америки.

Что вдохновило вас на выбор этого стиля модификации?

Мы хотели, чтобы фургон был как можно более стандартным, чтобы облегчить как можно больше проблем, которые могут возникнуть из-за ненужных модификаций. При этом мы также хотели убедиться, что мы можем быть полностью самодостаточными и иметь возможность преодолеть любую ситуацию с нашим транспортным средством.Это было сочетание попыток сделать фургон максимально способным к бездорожью, при этом сохраняя его довольно экономичным и простым в обслуживании.

Нижняя Калифорния

С какими трудностями вы столкнулись при его создании?

Любая сборка для нас — это всегда время и деньги. Мы пытались построить фургон, продолжая работать на полную ставку, поэтому тайком пробирались через несколько часов после работы и по выходным, насколько это было возможно. Также мы пытаемся выбрать самые важные вещи для нашей сборки, чтобы попытаться сократить расходы и срезать углы в других областях.Нам также удалось получить некоторую поддержку от нескольких компаний, которые пожертвовали нам продукты (Battle Born Batteries и Tepui Tents) или предоставили нам большие скидки на предметы (Roadshower).
Если не считать логистических проблем, ни один из нас никогда не проводил столь масштабную разборку и наращивание, поэтому кривая знаний в некоторых областях была немного крутой. Изучение электропроводки на YouTube и форумах, а затем проектирование всей электрической системы и построение ее в странном пространстве, не поджигая, было стрессом.Учимся шить подушки для кроватей. Методом проб и ошибок в обработке дерева и различных техник, чтобы заставить все выровняться в очень маленьком и пышном пространстве…

Что вам нравится в вашем автомобиле?

Как дома. На самом деле мы просто поместили оле Багиру в контейнер и отправили его обратно в Северную Америку. Это какое-то безумие, что помещение неодушевленного предмета в коробку может вызвать такие сильные эмоции, но он в основном как член нашей семьи — он держал нас в безопасности, сухих и счастливых в течение 2 лет по всей Америке, никогда не оставлял нас в затруднительном положении и был супер надежный в целом.Нам нравится, что фургон маленький и маневренный, у него странный и интересный вид, и он может доставить нас куда угодно — кроме Коста-Рики, конечно… 😉

Это ваша ежедневная поездка или поездка на выходных?

— Ежедневно.

Нижняя Калифорния, Национальный парк Кабо Пульмо, Мексика

Вы едете по бездорожью? Если да, то где и как часто?

— Да, мы ехали на нем из Ванкувера, Британская Колумбия, до вершины Dempster HWY в Туктояктуке, вплоть до Ушуая, до самой южной точки, по которой вы можете проехать.Мы специально не ездим по гусеницам 4 × 4, но на нашем пути часто оказываются ужасные или несуществующие дороги.

Салар де Уюни, Боливия

Каковы ваши планы на будущее в отношении этого автомобиля?

Мы отправляем его обратно в США, забираем и едем обратно в Британскую Колумбию. Мы еще не уверены, каким будет наше следующее приключение, и будет ли это подходящим автомобилем для того, что мы решим, но до тех пор это будет наш автомобиль на выходные и на месяц для отпуска.

Нам нравится, что фургон маленький и маневренный, у него странный и интересный внешний вид, и он может доставить нас куда угодно — кроме Коста-Рики, конечно,

1997 Mitsubishi Delica L400 Space Gear Chamonix — SPECS

Трансмиссия

Характеристики двигателя

  • 2.8-литровый турбодизель, 4 цил.
  • EGR удалить.
  • Монитор EGT.

Высота подъема и подвеска

  • Кузовной лифт 50 мм.
  • Амортизаторы Bilstein.
  • Задние подушки безопасности.
  • Ремонтируйте переднюю подвеску каждые 30 км или около того… ха-ха.

Размеры колес

  • 31 × 10,5 ″ r15 BFGoodrich All Terrain T / A KO2, установленный на гусеничном ходу серии Pro Comp 51 15 × 8 ″.
  • Незначительная отделка передних арок по размеру.
31 × 10.5 ″ r15 BFGoodrich All Terrain T / A KO2, установленный на гусеничном ходу серии Pro Comp 51 15 × 8 ″ Steelies

Интерьер

  • Мы полностью выпотрошили интерьер и построили жилое пространство в местной деревянной мастерской.
  • Утепление стен, пола, потолка.
  • Аккумулятор Battle Born 100Ah 12V LiFePO4.
  • Кедровый шпунт в стенах и потолке с виниловым покрытием из искусственного дерева.
  • Кровать из фанеры, ящики, шкафы, аккумуляторный отсек и задняя кухня.
  • Вытяните задний холодильник Dometic cfx-35.
  • Внутреннее светодиодное освещение.
  • Крышный вентилятор MaxAir.
  • Несколько точек зарядки USB.

Смотрите также

Внешний вид

  • Изготовленные на заказ передний и задний стальные бамперы от Coastal Offroad в Британской Колумбии.
  • Tepui Тент с москитной сеткой.
  • Roadshower Солнечный душ — 4 галлона.
  • KC HiLiTES — Светодиодные прожекторы дневного света и светодиодные растяжки Flex.
  • Дуги на крыше Thule и ящик для хранения Yakima.
  • Renogy Solar мощностью 130 Вт — на крыше.
  • Шноркель.
  • Индивидуальные крепления Maxtrax.
  • Удаление стандартных наклеек и нестандартные виниловые наклейки, созданные Кэндис (она иллюстратор).

Все остальные моды

  • Цифровой инклинометр для нивелирования.
  • Maxtrax.
  • Домкрат Hi-Lift.
Как дома. На самом деле мы просто поместили оле Багиру в контейнер и отправили его обратно в Северную Америку. Это какое-то безумие, что помещение неодушевленного предмета в коробку может вызвать такие сильные эмоции, но он в основном как член нашей семьи — он держал нас в безопасности, сухих и счастливых в течение 2 лет по всей Америке, никогда не оставлял нас в затруднительном положении и был супер надежный в целом.Лагуна Верде, Боливия

Следите за прогрессом и узнавайте больше об этом проекте Mitsubishi Delica L400, посетив профиль в Instagram владельцев @beoldlater и посетив их сайт!

BeOldLater.com

Следите за обновлениями проектов на Offroadium.com — подпишитесь на нас в социальных сетях и поделитесь этой рецензией, если вам понравилось ее читать, используя кнопки «Поделиться» ниже!

Мэтт Грабли

Автомобильный журналист и технический писатель Offroadium.com с более чем 10-летним опытом работы в сфере запчастей и модификаций автомобилей 4 × 4. Увлечен бездорожьем, приключениями на природе и активным образом жизни.

Mitsubishi L400 Series 1 Delica Комплект переднего бампера с высоким просветом

Описание

В этом бампере используется всего 10 болтов для надежного крепления к раме. Это равномерно распределяет удары и усилие от лебедки по всей раме и обеспечивает самый жесткий монтажный интерфейс среди всех бамперов на рынке.Этот бампер также имеет низкопрофильную конструкцию, которая плотно прилегает к корпусу и поднимается прямо от конца рамы. Это приводит к максимальному дорожному просвету и углам въезда, которые позволят вам двигаться по трассам, которые ранее были невозможны. Этот бампер также доступен с дополнительной нижней защитной пластиной, которая обеспечивает гладкую поверхность для скольжения через препятствия и защищает уязвимые части моторного отсека. Эта защитная пластина сконструирована как танк и позволит вам уверенно атаковать сложную местность!

• Комплект для самостоятельной сварки — этот бампер представляет собой прецизионные детали, вырезанные с помощью лазера с ЧПУ, которые вы затем свариваете вместе (подробные инструкции по сборке прилагаются).

• Низкопрофильная конструкция разработана для обеспечения максимального дорожного просвета и дополняет заводские линии кузова (обратите внимание, что для плавного перехода от бампера к крылу требуется очень небольшая отделка крыльев, хотя это не обязательно).

• Прочная конструкция из листовой стали толщиной 3/16 дюйма для максимальной прочности и долговечности на бездорожье.

• Дополнительный алюминий 5052 1/4 ″ для легкой, но очень прочной установки на сушу (снижение веса на 54 фунта)

• Прикручивается непосредственно к раме unibody, используя всего 10 точек крепления

• Защищенное крепление лебедки подходит для всех лебедок 8000–10 000 фунтов со съемными соленоидами (также подходит для некоторых моделей 12 000 фунтов)

• Встроенные кронштейны с скобами толщиной 3/8 дюйма увеличивают зазор и позволяют использовать D-образные кольца ¾ дюйма.

• Интегрированные держатели для светодиодных блоков — монтажные петли с прорезями позволяют регулировать их под различные источники света.

• Встроенное крепление номерного знака

• Встроенные вырезы для указателей поворота

• Дополнительные усиленные решетка радиатора и трубки фары для дополнительной защиты

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.

Mitsubishi L400 Series 2 Delica Комплект переднего бампера с высоким просветом

Описание

В этом бампере используется всего 10 болтов для надежного крепления к раме. Это равномерно распределяет удары и усилие от лебедки по всей раме и обеспечивает самый жесткий монтажный интерфейс среди всех бамперов на рынке. Этот бампер также имеет низкопрофильную конструкцию, которая плотно прилегает к корпусу и поднимается прямо от конца рамы. Это приводит к максимальному дорожному просвету и углам въезда, которые позволят вам двигаться по трассам, которые ранее были невозможны.Этот бампер также доступен с дополнительной нижней защитной пластиной, которая обеспечивает гладкую поверхность для скольжения через препятствия и защищает уязвимые части моторного отсека.

• Комплект для самостоятельной сварки — этот бампер представляет собой прецизионные детали, вырезанные с помощью лазера с ЧПУ, которые вы затем свариваете вместе (подробные инструкции по сборке прилагаются).

• Низкопрофильная конструкция обеспечивает максимальный дорожный просвет и дополняет заводские линии кузова.

• Прочная конструкция из листовой стали толщиной 3/16 дюйма для максимальной прочности и долговечности на бездорожье.

• Дополнительный алюминий 5052 1/4 ″ для легкой, но очень прочной установки на сушу (снижение веса на 54 фунта)

• Прикручивается непосредственно к раме unibody, используя всего 10 точек крепления

• Защищенное крепление лебедки подходит для всех лебедок 8000–10 000 фунтов со съемными соленоидами (также подходит для некоторых моделей 12 000 фунтов)

• Встроенные кронштейны с скобами толщиной 3/8 дюйма увеличивают зазор и позволяют использовать D-образные кольца ¾ дюйма.

• Интегрированные держатели для светодиодных блоков — монтажные петли с прорезями позволяют регулировать их под различные источники света.

• Встроенное крепление номерного знака

• Встроенные вырезы для указателей поворота

• Дополнительные усиленные решетка радиатора и трубки фары для дополнительной защиты

Сборка бампера

Что касается сварки, все детали были разработаны с использованием программного обеспечения САПР и затем вырезаны лазером с ЧПУ по размеру, детали идеально подходят друг к другу, что делает процесс сборки очень простым.Все комплекты поставляются с подробными инструкциями с множеством четко обозначенных диаграмм, созданных с использованием передового программного обеспечения САПР. Этот комплект бампера вполне по силам начинающему сварщику, и многие клиенты приобрели его в качестве своего первого сварочного проекта с отличными результатами! Это стало возможным благодаря чистой подгонке деталей и толстому материалу. Это два фактора, которые значительно упрощают сварку. Сварка — один из тех навыков, которым легче научиться, чем вы думаете, и как только вы научитесь им заниматься, вы удивитесь, как вы вообще обходились без этого.Кроме того, многие люди покупают комплекты, а затем их собирает местный сварщик. Даже в этом случае это обычно оказывается дешевле, чем покупка сборного бампера — особенно с учетом более низких затрат на доставку наших комплектов по сравнению с полностью собранными бамперами.

Вес бампера

Вес бампера со стальным основанием: 88 фунтов
Вес бампера с алюминиевым основанием: 43 фунта

Вес дополнительной стальной опорной пластины: 16 фунтов
Вес дополнительной алюминиевой опорной пластины: 7 фунтов

Отгрузка

Забудьте о невероятных сроках поставки многих вариантов бамперов, которые измеряются месяцами.Все наши комплекты бамперов отправляются в течение 3-10 рабочих дней с доставкой в ​​течение 2 дней

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.

L400 Belo Monte Pleco (Hypancistrus sp.) — Танк-разведение!

* В целях безопасности наших животных мы теперь отправляем живую рыбу исключительно через UPS Next Day Air. Если ваш заказ содержит этот товар, во время оформления заказа вы увидите только UPS Next Day Air в качестве варианта доставки *

Этот редкий плеко имеет отличную окраску и прекрасно себя чувствует в очень теплой воде!

L400 Belo Monte Pleco ( Hypancistrus sp.) является представителем семейства лорикариевых южноамериканских сомов-присосок. Все его тело покрыто черными и белыми «лабиринтными» полосами, что делает его очень привлекательной рыбой для аквариума с растениями или наноаквариума. Как и многие плеко, Белу-Монте-Плеко в основном вылавливается в дикой природе, но мы рады предложить выращиваемую в аквариумах молодь по гораздо более низкой цене, чем выловленные в дикой природе экземпляры!

В целом мирный и выносливый вид, Belo Monte Pleco — отличный, нетребовательный кандидат для большинства аквариумов.В отличие от широко известных обыкновенных Pleco (Hypostomus plecostomus) и Trinidad Pleco (Hypostomus punctatus), которые легко достигают чудовищных размеров от 18 до 20+ дюймов (от 45 до 51+ см), Belo Monte Pleco вырастает всего до 5,5. дюймов (14 см). Этот меньший размер делает плеко более управляемым (и менее беспорядочным), который может постоянно процветать в ухоженном аквариуме размером всего 40 галлонов. Самцы плекосов могут быть несколько территориальными по отношению к другим самцам своего вида, но споры обычно можно разрешить, предоставив для каждой рыбы достаточную территорию и укрытия.Все остальные соседи по аквариуму будут игнорироваться, хотя вполне вероятно, что карликовые креветки станут добычей Белу-Монте-Плеко. Тем не менее, декоративные улитки не будут беспокоиться, а большие амано, зеленые кружева, цветы и креветки-вампиры, как правило, не подвергаются угрозе со стороны Бело-Монте-Плеко. Обратите внимание, что этой рыбе требуется значительно более высокая температура, чем многим другим рыбам и беспозвоночным. Некоторые креветки не растут при таких высоких температурах.

Белу-Монте-Плеко в основном ведет ночной образ жизни, но часто становится активным в дневное время, если его посадить в аквариум с большим количеством коряг, камней и других укрытий.Неизвестно, что он сильно поедает древесину, как некоторые плекосы ( Panaque sp. И т. Д.), Но может получить пользу от дополнительной древесины (или биопленки на коряги). Belo Monte Pleco не беспокоит большинство растений и не является эффективным поедателем водорослей. Кормите Belo Monte Pleco диетой, богатой как мясными, так и растительными веществами, включая высококачественные овощные хлопья, вафли из тонущих водорослей и гранулы. Ему также понравится кормление свежими овощами, такими как очищенный горох, шпинат, кабачки и огурцы.Мясная пища, такая как мотыль, определенно необходима этому виду, особенно по сравнению с некоторыми другими видами «плеко». Этому виду требуется ухоженный аквариум с умеренным или большим потоком воды, чтобы процветать.

Обратите внимание: считается, что это тот же вид, что и L399 Belo Monte Pleco. Наши списки для каждого вида включают образцы из уникального племенного стада.

Что нам нравится в этой рыбе:

  • Чрезвычайно красивое и очень мирное, выносливое дополнение практически к любому аквариуму.
  • Увеличивается до удобного размера
  • Не побеспокоит большинство растений
  • Уникальный внешний вид и много индивидуальности
  • Экземпляры, выращенные в аквариумах

УКАЗАНИЯ ПО УХОДУ:

  • Рацион: всеядный, поэтому необходимо разнообразное питание
  • Социальное поведение: Обычно уединяется, но немного социализируется, особенно во время размножения.
  • Происхождение: Выведены из цистерн, но являются коренными жителями Бразилии.
  • Средний взрослый размер: 5.5 дюймов (14 см)
  • Средний размер покупки: 1–1,5 дюйма (2,5–3,5 см)

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ БАКА:

  • Диапазон уровня pH: 5,0 — 7,0 (гибкий, если не допускаются резкие изменения)
  • Диапазон температур: 78,8 — 86 ° F (26-30 ° C)
  • KH: 6-10 dKH
  • Минимальный размер резервуара: 40 галлонов
На все растения и животные марки Aquatic Arts распространяется 100% гарантия прибытия в живую, а также предоставляется бесплатная поддержка по электронной почте!

Мужские ортопедические изделия Aetrex L400 — HappyFeet.com

Lynco Orthotics

Рекомендованные врачами и педортистами по всему миру, ортопедические изделия Lynco сегодня признаны ортопедическими системами №1 на рынке. Миллионы пар были проданы потребителям, которые ищут качество и поддержку в изготовлении ортопедических изделий на заказ по внебиржевой цене.

Ортопедические элементы

Lynco доступны в различных стилях, чтобы предоставить вам индивидуально подобранное решение, основанное на вашем конкретном типе стопы и стиле обуви. Варианты включают поддержку плюсны для дополнительной защиты подушечек стопы и / или медиальной опоры для мягкого выравнивания задней части стопы и контроля над пронацией.Все ортопедические изделия Lynco имеют тройную плотность с формованным стержнем Pedic для поддержки свода стопы и обеспечения максимального комфорта.


История Aetrex

Компания Aetrex, основанная в 1946 году, является одной из самых быстрорастущих компаний в обувной промышленности и широко признана мировым лидером в производстве товаров для велнес-обуви. Миссия Aetrex — создать самую здоровую обувь на рынке сегодня. Ставя во главу угла стиль, функциональность и качество, Aetrex разрабатывает и производит повседневную, модельную, сандалийную, спортивную и лечебную обувь как для мужчин, так и для женщин.Все стили создаются с осторожностью, чтобы соответствовать высочайшим стандартам дизайна, включают в себя передовые технологии и предлагают непревзойденную индивидуальную настройку и возможность регулировки.

Aetrex также известна своими безрецептурными ортопедическими изделиями Lynco Orthotics, которые сегодня признаны ортопедическими системами №1 на рынке. Lynco Orthotics, рекомендованный врачами и педортистами по всему миру, предлагает непревзойденный комфорт, поддержку и правильное выравнивание тела. Доступные в различных стилях, они предоставляют вам индивидуально подобранное решение, разработанное специально для вашего типа стопы и стиля обуви.

Несмотря на то, что Aetrex уделяет основное внимание обуви и ортопедическим изделиям, компания также первой изобрела революционный цифровой сканер стопы iStep. Эта запатентованная технология сканирования стопы предназначена для точного измерения размера стопы, типа свода и точек давления за считанные секунды. Технология мгновенно подбирает под заказ идеальную обувь и ортопедические стельки для ваших ног. Запущенная в 2002 году, iStep является ведущей цифровой системой анализа стопы и предлагается в качестве бесплатной услуги потребителям в тысячах точек по всему миру.

Команда разработчиков

Aetrex в настоящее время включает более 25 сертифицированных педортистов. Их цель — обеспечить соответствие продукции Aetrex высочайшим стандартам качества, оставаясь на переднем крае тенденций развития обуви. Наличие большого штата сотрудников C.Ped’s дает Aetrex явное преимущество перед конкурентами, поскольку мы можем обещать, что наша обувь не только будет хорошо выглядеть на вас, но и будет полезна вам.

Женские ортопедические изделия Aetrex L400 — HappyFeet.com

Lynco Orthotics

Рекомендованные врачами и педортистами по всему миру, ортопедические изделия Lynco сегодня признаны ортопедическими системами №1 на рынке.Миллионы пар были проданы потребителям, которые ищут качество и поддержку в изготовлении ортопедических изделий на заказ по внебиржевой цене.

Ортопедические элементы

Lynco доступны в различных стилях, чтобы предоставить вам индивидуально подобранное решение, основанное на вашем конкретном типе стопы и стиле обуви. Варианты включают поддержку плюсны для дополнительной защиты подушечек стопы и / или медиальной опоры для мягкого выравнивания задней части стопы и контроля над пронацией. Все ортопедические изделия Lynco имеют тройную плотность с формованным стержнем Pedic для поддержки свода стопы и обеспечения максимального комфорта.


История Aetrex

Компания Aetrex, основанная в 1946 году, является одной из самых быстрорастущих компаний в обувной промышленности и широко признана мировым лидером в производстве товаров для велнес-обуви. Миссия Aetrex — создать самую здоровую обувь на рынке сегодня. Ставя во главу угла стиль, функциональность и качество, Aetrex разрабатывает и производит повседневную, модельную, сандалийную, спортивную и лечебную обувь как для мужчин, так и для женщин. Все стили создаются с осторожностью, чтобы соответствовать высочайшим стандартам дизайна, включают в себя передовые технологии и предлагают непревзойденную индивидуальную настройку и возможность регулировки.

Aetrex также известна своими безрецептурными ортопедическими изделиями Lynco Orthotics, которые сегодня признаны ортопедическими системами №1 на рынке. Lynco Orthotics, рекомендованный врачами и педортистами по всему миру, предлагает непревзойденный комфорт, поддержку и правильное выравнивание тела. Доступные в различных стилях, они предоставляют вам индивидуально подобранное решение, разработанное специально для вашего типа стопы и стиля обуви.

Несмотря на то, что Aetrex уделяет основное внимание обуви и ортопедическим изделиям, компания также первой изобрела революционный цифровой сканер стопы iStep.Эта запатентованная технология сканирования стопы предназначена для точного измерения размера стопы, типа свода и точек давления за считанные секунды. Технология мгновенно подбирает под заказ идеальную обувь и ортопедические стельки для ваших ног. Запущенная в 2002 году, iStep является ведущей цифровой системой анализа стопы и предлагается в качестве бесплатной услуги потребителям в тысячах точек по всему миру.

Команда разработчиков

Aetrex в настоящее время включает более 25 сертифицированных педортистов. Их цель — обеспечить соответствие продукции Aetrex высочайшим стандартам качества, оставаясь на переднем крае тенденций развития обуви.Наличие большого штата сотрудников C.Ped’s дает Aetrex явное преимущество перед конкурентами, поскольку мы можем обещать, что наша обувь не только будет хорошо выглядеть на вас, но и будет полезна вам.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *