Меню Закрыть

Кроссоверы кар сув: Рейтинг самых продаваемых кроссоверов и внедорожников за 10 месяцев 2020 года — Селектор: Селектор — Motor

Содержание

Hyundai Motor представляет концепт-кар SEVEN – прототип спортивного электрического кроссовера бренда IONIQ

  • Дизайн и инновационные решения концепта SEVEN предваряют появление будущего спортивного электрического кроссовера (SUEV)

  • Кроссовер нового типа со смелым дизайном раскрывает возможности платформы E-GMP, разработанной специально для аккумуляторных электромобилей (BEV)

  • Архитектура салона гарантирует пассажирам еще больше свободы и комфорта, в то время как напоминающие мебель сиденья и прогрессивные опции создают атмосферу роскошного места для отдыха

  • Функции очистки воздуха, экологически чистые материалы и другие инновации в интерьере концепт-кара SEVEN подчеркивают неизменное внимание Hyundai Motor к клиентам

  • Растущая линейка аккумуляторных электромобилей под брендом IONIQ укрепляет стратегический курс Hyundai Motor на электрификацию и поддерживает стремление достичь углеродной нейтральности к 2045 году

  • 18 ноября 2021 года. Компания Hyundai Motor представила новый концептуальный спортивный электрокроссовер (SUEV) SEVEN в рамках автосалона AutoMobility LA в Лос-Анджелесе. Революционный электрический концепт-кар класса SUV будет выставлен на стенде Hyundai Motor в Лос-Анджелесском конференц-центре LA Convention Center с 19 по 28 ноября 2021 года вместе с другими моделями-лидерами в своих сегментах, включая кроссовер IONIQ 5 и грузовик XCIENT Fuel Cell.

    Вслед за представленным в 2019 году концептом «45» и показанным в 2020 году концептом Prophecy концепт-кар SEVEN открывает новую главу в истории суббренда аккумуляторных электромобилей IONIQ. Благодаря инновационному подходу к дизайну и техническому оснащению концептуальный автомобиль ставит ценности владельца выше стандартов, принятых в автоиндустрии. SEVEN также наглядно отражает приверженность бренда Hyundai планам по достижению углеродной нейтральности к 2045 году.

    «Концепт-кар SEVEN демонстрирует творческое видение и передовые технологические разработки Hyundai, которые найдут применение в будущих электромобилях марки, – заявил Хосе Муньос (José Muñoz), президент и генеральный директор Hyundai Motor North America. – Его инновационный интерьер, экологичная силовая установка и передовые технологии в области безопасности и комфорта открывают покупателям кроссоверов Hyundai дверь в захватывающее будущее».

    Трансляция пресс-конференции, посвященной презентации кроссовера SEVEN, доступна на сайте Hyundai Motor America. Hyundai Motor также опубликовала видеоролик, в котором демонстрируются различные системы и особенности концепт-кара SEVEN. Его можно посмотреть на YouTube-канале HyundaiWorldwide.

    IONIQ – специализированный бренд аккумуляторных электромобилей, воплощающий концепцию мобильности будущего от Hyundai

    Каждая модель бренда IONIQ дарит принципиально новые впечатления от эксплуатации, в рамках которой самые прогрессивные технологии становятся неотъемлемой частью повседневной жизни. Концепт SEVEN – прекрасный пример модели IONIQ, в которой инновационный подход к организации внутреннего пространства и набор функций очистки воздуха превращают автомобиль в уникальную зону отдыха на колесах.

    «Электромобили IONIQ – наглядное воплощение фирменной концепции Hyundai «Прогресс для человечества». Они меняют парадигму использования подобного транспорта, позволяя владельцам вести разносторонний образ жизни без ограничений, – отметил Томас Шемера (Thomas Schemera), исполнительный вице-президент и глава департамента глобального маркетинга Hyundai Motor. – SEVEN выражает нашу приверженность антропоцентричному подходу в рамках переосмысления повседневного клиентского опыта».

    Новый стандарт SUV с минималистичным обтекаемым кузовом и яркой внешностью

    Концепт SEVEN построен на глобальной электрической модульной платформе E-GMP – специально разработанной архитектуре Hyundai Motor Group для аккумуляторных электромобилей. Ее длинная колесная база и плоский пол позволяют создать совершенно новый класс автомобилей, обеспечивающий новые впечатления всем пассажирам.

    Четкий аэродинамичный силуэт концепт-кара SEVEN существенного отличает его от типичного кроссовера. Низкий выступающий капот, цельная обтекаемая крыша и увеличенная колесная база демонстрируют явный отход от принципов, по которым созданы традиционные кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Чистый объем минималистичных форм концепта SEVEN контрастирует с яркой и брутальной внешностью.

    Впечатляющий внешний вид концепт-кара подчеркивают колеса со встроенными активными воздушными заслонками, которые открываются и закрываются для охлаждения тормозов и снижения сопротивления воздуха.

    Даже в темное время суток концепт SEVEN легко узнать благодаря «Параметрическим пикселям» («Parametric Pixels») – оптике, которая приветствует владельца светом при запуске автомобиля. «Параметрические пиксели» – фирменный элемент электромобилей IONIQ – создают общий стиль, соединяющий цифровое с аналоговым, и напоминают о продуманности каждой детали дизайна SEVEN вплоть до отдельного пикселя.

    Роскошный и комфортный салон в стиле лаундж-зоны эпохи автономного вождения

    В салоне концепт-кара SEVEN акцент сделан на инновационном подходе к организации внутреннего пространства, благодаря которому пассажиры получили больше свободы, чем раньше. Колесная база кроссовера SEVEN достигает 3,2 м благодаря особой конструкции, позволяющей выдвинуть колеса наружу для максимального увеличения колесной базы.

    Плоский пол позволил Hyundai Motor рассмотреть альтернативы традиционной компоновке автомобилей с рядами сидений и создать более гибкий интерьер. Заднепетельные двери без центральной стойки обеспечивают широкий доступ в уютный салон с совершенно новой концепцией пространства. Ниспадающая крыша, длинная колесная база и плоский пол, простирающийся вплоть до третьего ряда сидений, открывают новые возможности для трансформации салона в роскошную зону отдыха.

    SEVEN воплощает и концепцию будущих автономных автомобилей Hyundai. Водительское место оснащено выдвижным джойстиком, который можно убрать при необходимости. Поскольку привычные органы управления не являются обязательными в беспилотном автомобиле, сверхтонкие элементы салона и встроенные экраны создают эффект пребывания в комнате отдыха. Компоновка отличается от традиционных кроссоверов – в интерьере присутствуют мягкие поворотные кресла и изогнутый диван. Положение сидений также можно изменить исходя из того, кто управляет автомобилем – водитель или автопилот.

    Концепт-кар SEVEN отличается трансформируемым интерьером и многочисленными встроенными системами, которые можно индивидуально настраивать. Подобный антропоцентричный подход позволил модели SEVEN сформировать прообраз мобильности и подключенных технологий будущего и заложить основы для новых моделей бренда IONIQ.

    SEVEN оборудован консолью «Универсальный остров» («Universal Island»), специально сконструированными бытовыми приборами и многофункциональным графическим пользовательским интерфейсом Smart Hub. Благодаря комбинации передних кресел и мультимедийной системы Smart Hub с задним диваном и теплой подсветкой дверей, SEVEN становится местом, где пассажиры могут приятно провести время наедине с собой или в компании с попутчиками. Во время движения пассажиры электрокроссовера SEVEN могут насладиться прохладительными напитками из встроенного мини-холодильника и даже почистить свою обувь в специальных нишах.

    Концептуальная крыша электромобиля оснащена панорамным экраном, который способен не только демонстрировать разнообразный контент в соответствии с личными предпочтениями пассажиров, но и менять общую атмосферу в салоне, гарантируя максимальный уровень комфорта и удовольствия во время поездки.

    «SEVEN – автомобиль, который осмелился свернуть с проторенного пути, – заявил Ли Санг Юп (SangYup Lee), старший вице-президент и глава глобального дизайн-центра Hyundai. – SEVEN прокладывает путь к будущему SUV эпохи электромобилей с помощью своих четких, аэродинамичных форм, которые не влияют на его сильный характер. Салон концепта задает новые стандарты пространства и заботы о пассажирах, напоминая семейную зону отдыха».

    Атмосфера внутри автомобиля c заботой о здоровье и экологии

    Hyundai Motor концентрирует усилия на разработке автомобилей, гарантирующих безопасность и здоровье клиентов. В концепте SEVEN применены различные эко-материалы и такие ведущие в классе решения как система очистки воздуха Hygiene Airflow System и функция ультрафиолетового обеззараживания UVC Sterilization.

    Для окраски кузова концепта Hyundai SEVEN была использована био-краска, в салоне применение нашли переработанные и возобновляемые материалы. Минеральное покрытие, бамбуковое дерево и циновка, био-смола и используемая в интерьере краска выполнены на основе возобновляемых материалов, что позволяет снизить загрязнение в ходе производства. Широкое применение меди и тканей с антибактериальной пропиткой гарантируют чистоту поверхностей внутри кроссовера во время эксплуатации.

    Источником вдохновения при создании системы Hygiene Airflow стала интеллектуальная технология перераспределения воздушных потоков, применяемая в пассажирских самолетах. В вертикальном режиме забор воздуха осуществляется через встроенные в рейлинги воздухозаборники, когда воздух поступает сверху вниз и выводится через внешнее вентиляционное отверстие за задними колесами. В горизонтальном режиме воздух поступает через тонкую переднюю панель к задним дефлекторам.

    Особенно важно, что система может активироваться вне зависимости от движения автомобиля для снижения перекрестного загрязнения среди пассажиров и изоляции воздушных потоков у тех, кто сидит спереди и сзади.

    Режим обеззараживания ультрафиолетом активируется, как только пассажиры покидают автомобиль. Сначала из панелей выдвигается рычаг контроллера, ящик для хранения мелочи и колонки. Затем встроенные ультрафиолетовые лампы помогают очистить поверхности салона от бактерий и вирусов. Помимо этого, в консоль Smart Hub и задний диван встроены ниши для хранения личных вещей с функцией обеззараживания.

    Стремительная динамика с запасом хода на электротяге более 480 км

    Благодаря универсальной платформе E-GMP концепт-кар SEVEN демонстрирует исключительный запас хода и возможности сверхбыстрой зарядки, обеспечивая комфорт, соответствующий потребностям клиентов. В условиях реальной эксплуатации с помощью устройства мощностью 350 кВт заряд кроссовера можно увеличить с 10% до 80% всего за 20 минут. Концепт спроектирован на достижение целевого запаса хода более 480 км.

    Дебют тяжелого грузовика XCIENT Fuel Cell на выставке AutoMobility LA

    В рамках AutoMobility LA также состоится североамериканская премьера тяжелого грузовика на водородных топливных элементах XCIENT. Hyundai Motor заключила ряд глобальных партнерств для развертывания применения грузовиков XCIENT Fuel Cell в коммерческих перевозках. В Швейцарии уже эксплуатируются 46 подобных автомобилей. Теперь Hyundai Motor расширяет деятельность в Калифорнии, где расположится крупнейший в США автопарк этих транспортных средств. На стенде Hyundai будет показан грузовик XCIENT, а эксперты в данной технологии ответят на вопросы посетителей автосалона.

    Премьера модели IONIQ 5 в рамках автосалона AutoMobility LA

    На автошоу AutoMobility LA пройдет и североамериканский дебют IONIQ 5 – нового электрического среднеразмерного кроссовера Hyundai. Дизайн этой модели воплощает новые возможности, открытые платформой E-GMP. Версия IONIQ 5 с задним приводом отличается запасом хода более 480 км. Салон автомобиля обладает уникальными пропорциями при колесной базе 3 000 мм и выводит комфорт и функциональность на новый уровень благодаря плоскому полу. Решения в интерьере отражают приверженность Hyundai устойчивому развитию за счет применения различных эко-материалов и цветов, вдохновленных самой природой. Наконец, IONIQ 5 предлагает возможность раздачи электроэнергии (V2L), превращающую электромобиль в передвижное зарядное устройство для компактных гаджетов.

    Примечание: технические характеристики концепта SEVEN не следует рассматривать в качестве возможных характеристик будущей серийной модели.

    Кроссовер – Прокат автомобилей в Москве

    Крупнейший парк «Элит-Кар»: аренда внедорожника и вседорожника

    В Московской области дорог с твердым покрытием 33 тыс. км. Кроме асфальтированных, это гравийки и подобные. Причем находящихся за пределами понятия «усовершенствованное покрытие» — 6 тыс. км. Ремонт таких производится раз в 12 лет или реже. Плюс больше 7 тыс. км дорог вовсе лишены твердого покрытия. Поэтому аренда кроссовера в Москве — востребованная услуга. Тем более что возможен выезд в соседние области. Там соотношение куда менее привлекательное. Во Владимирской только половина, 7,5 тыс. км, получила усовершенствованное покрытие. Грунтовок — две трети.
    Даже в Москве увеличенный клиренс и полный привод пригождаются постоянно. Здесь абсолютное большинство дорог усовершенствованные — 6,4 тыс. км. Передовой показатель, вот только погода вносит коррективы, особенно во дворах. Наверное, если бы преобладали кроссоверы, жизнь в столице стала размереннее. Для «Элит-Кар» уверенность и удовлетворенность клиентов приоритетны. Поэтому вседорожников мы предлагаем больше всего. Решение за клиентом. Но если время года сложное, заострите внимание на этом разделе. Равно как если планируется путешествие в область вроде Владимирской. С этими машинами дорожные трудности забываются. На первый план выходит живописность новых панорам!

    Аренда кроссоверов в Москве для разных бюджетов

    Преимущественно наши машины сгруппированы по стоимости. В категории «Эконом» самые дешевые, в «Премиуме» — дорогие. Здесь разброс цен больше, поскольку за основу взята повышенная проходимость. Представлены спортивно-утилитарные автомобили, или SUV. Либо близкие — кроссоверы, CUV.

    Также укоренись названия «джип», «внедорожник», «вседорожник». В кавычках — народная классификация. Для статистики используются другие. Так, Европейская комиссия относит подобные транспортные средства к сегменту J. Деление условное, но следующие особенности распространены:
    • повышенный клиренс — от ~200 мм;
    • высокий потолок — от ~1 600 мм над землей;
    • кузов «универсал», вместе с высотой дающий багажник в ~350–500 л;
    • полный привод, срабатывающий как минимум при пробуксовке.
    Это разносторонняя семья, но простор неизменен. Поэтому такие авто популярны даже в отличающейся стабильностью дорог Европе. Так, в 2015 году там 28% продаж пришлось на J-сегмент. Среди бестселлеров в 2017 оказались: Volkswagen Tiguan — 236000, Renault Duster — 145500. В «Элит-Кар» эти автомобили тоже среди востребованнейших. Особенно Renault Duster, поскольку наиболее доступный. Премиальнейшие варианты — Porsche Cayenne и Mercedes-Benz G-Wagen — в разы дороже. Поэтому в «Элит-Кар» аренда внедорожника и вседорожника однозначно возможна при разных бюджетах.

    Кроссоверы «Элит-Кар» — высокая и лучшая безопасность

    Городские автомобили повышенной проходимости преимущественно достойно сдают краш-тесты. Многие из представленных в каталоге получили высшие 5 звездочек Euro NCAP. Это авторитетнейшая европейская программа испытаний. В 2017 высший балл заслужили Porsche Cayenne, Audi Q5, Mazda CX-5, BMW X3/X4. Ранее — Lexus RX и NX, Range Rover, Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4. «Элит-Кар» гордится, что предлагает клиентам автомобили-лидеры по безопасности.

    Внедорожники и родственники давно ассоциируются с основательностью. Этому поспособствовали тяжесть, размер, частое наличие усиленной рамы. Субъективную уверенность дарят высокие кресла и увеличенный обзор. При этом среди представителей каждого типа авто есть зарекомендовавшие себя. Тем более сегодня благодаря продвинутым технологиям. Безопасность рассматриваемых машин на новый уровень вывел электронный контроль устойчивости. Теперь он устанавливается даже на широкодоступные авто, как Nissan Terrano.
    Тем более прокат джипов уровнем выше включает эту и другие компьютерные системы.

    Еще плюсы аренды внедорожника и вседорожника в «Элит-Кар»

    Вспомним названные: разброс цен, в наличии бюджетные и роскошные машины. Многие первоклассно показали себя в испытаниях Euro NCAP. Все регулярно подвергаются техобслуживанию. Каждая отличается высокотехнологичным набором опций. Плюс компания бесплатно при запросе выдает детские удерживающие устройства и навигаторы. За отдельную плату предлагает услуги водителя. На таком условии аренда SUV и CUV в «Элит-Кар» доступна всем совершеннолетним. Иначе клиенту должно быть 25 лет, а его водительскому стажу — 2 года.

    Мы позаботились о минимуме ограничений. В том числе выдаем автомобили напрокат без залога. Вместо него можно предпочесть повышенный тариф. Ежедневная сумма всегда уменьшается по мере увеличения срока договора. Даже есть долговременный прокат с последующим выкупом. Эта услуга распространяется на имеющиеся и новые машины. Поэтому в «Элит-Кар» возможна аренда кроссовера в Москве всех марок и моделей. Включая только появившиеся в салонах. Прокат способен стать альтернативой кредиту. В «Элит-Кар» услуги вариативны, подстраиваются под желания и возможности клиентов!

    Alfa Romeo подготовила компактный кроссовер Tonale

    The new Alfa Romeo Tonale concept car, electrification meets beauty and dynamism

    • The concept car of the first Alfa Romeo compact plug-in hybrid SUV is making its debut at the Geneva International Motor Show.
    • The Tonale Concept Car is joining the growing segment that interprets the trademark language of beauty of Alfa Romeo. It is a compact utility vehicle with an urban vocation and an athletic personality.
    • The distinctive features of Italian style are projected into the future, striking the perfect blend of valued heritage and anticipation of new precepts.
    • In keeping with the Alfa Romeo manifesto, every detail is designed according to the driver’s needs.
    • Driving pleasure lies in ergonomics, high-quality materials and, above all, unparalleled dynamism.
    • The Tonale Concept Car is the Alfa Romeo take on electrification. State-of-the-art technology and proverbial driving dynamics meet to grasp the opportunities and provide tangible answers to new challenges.
    • Also in the spotlight Giulia and Stelvio Quadrifoglio «Alfa Romeo Racing» special editions equipped with an exclusive carbon fibre Aero Kit designed in partnership with Sauber Engineering.

     

    Alfa Romeo is breaking into the electric car world at the Geneva International Motor Show 2019 revealing the new concept of the Alfa Romeo Tonale compact SUV. The Tonale is the first plug-in hybrid and the first compact utility vehicle of Alfa Romeo. It rewrites the rules of today’s fastest growing segment using the manufacturer’s trademark language made up of unique Italian style and unparalleled driving pleasure.

     

    A car inspired by beauty and the Alfa Romeo design manifesto

    The design of the Tonale is an expression that looks fondly into our future. Its compact dimensions embody unique Italian design and the unmistakable original and modern style typical of Alfa Romeo, striking the perfect blend of valued heritage and anticipation of new precepts. Alfa Romeo holds dear the essence of Italian art and sculpture, through the timeless «artigianale» experience of hand sculpting. The Tonale is inspired by the beauty and nuances associated with human forms, and the organic movement of light resulted by pure lines and volumes. Its design tangibly recalls a number of time-honoured design elements that are synonymous with the rich history of Alfa Romeo, with an execution that excites a modern approach to the new Alfa Romeo anatomy. An element that echoes the tradition of the Alfa Romeo DNA is the phone dial wheel. The Tonale’s 21″ wheel design displays this through a lightweight architectural construction, creating an honest and impactful execution of the circular theme. The lineage of the phone dial wheel dates back to the 1960’s, worn proudly on the iconic 33 Stradale. The distinctive Tonale wheel design is also celebrated harmoniously with an exclusive Pirelli tire scheme. The bold, elegant volumes of the body side make reference to a seemingly distant past, recalling the sensual qualities found it the pure forms of the Duetto and the Disco Volante Spider, while the Tonale’s «Linea GT» interprets the tension and confidence of the pouncing stance found on the beloved GT Junior. The front end sports Alfa Romeo’s signature «Trilobo» and the distinctive «Scudetto» grille that serves as the central point of strength, driving the speed and fluidity that moves throughout the Tonale.  Flanking the iconic «Scudetto» and completing the front monographic is the «3 plus 3» forward lighting that evokes the proud gaze reflective of the SZ and Brera. The rear of the Tonale is elegantly defined by an enveloping window volume, complemented on top by the suspended wing that enhances the continuity between the transparent roof and the rear window itself. As every Alfa Romeo design is cared for through the human touch, the rear lighting is reminiscent of an artistic signature, rather than an optical lighting element…a sort of luminous signature born directly from the artist’s hand.  

     

    With the inspiration of Alfa Romeo’s history of racing at the core, the Tonale interior design conjures the passion associated with providing a spirited drive through dynamic form and pure sculpture. The interior of the Tonale is very driver oriented, but not egoistic, as the layout is designed comfortably for 4 passengers. The hand-drawn gestural lines stretch throughout the environment to create a muscular tension, as if what surrounds you is ready to lunge. The emotional significance of the Tonale interior is also generated by the contrast of rich materials, such as the cold solidity of aluminum combined with the soft and welcoming warmth of the leather and Alcantara. Inside there are translucent backlit panels, such as the central tunnel, providing the perfect location for the essential Alfa Romeo element, the DNA drive mode selector. The Tonale interior provides an inclusive experience, with details typically reserved for the exclusive. The interior is immersive and welcoming, with the dynamic attributes appreciated by those who love to drive.

     

    The Tonale concept vehicle is equipped with the highest standards of technology to ensure a connected, comfortable and dynamic user experience, while keeping the pleasure of a sporty drive at the forefront.
    The driver’s attention will be on the road, with the peripheral focus on a 12.3″ full digital cluster and a 10.25″ touchscreen central head unit. The new infotainment features a seamless and fluid multitasking interface that allows the driver to have all the latest features and functionality readily available at their fingertips. The Tonale allows the driver to be fully connected to the Alfa Romeo Lifestyle and Social communities, realized and presented through the new infotainment features, «Alfista» and «Paddock«.

    • «Alfista» is an immersive Alfa Romeo Lifestyle experience, providing a fully connected interface with select Alfa Romeo clubs and Community events, such as gatherings, drives, and meets. This in-vehicle app allows the driver access to live news and updates about the current happenings of the Alfa Romeo Brand. The customer has the ability to confirm attendance to events and gatherings, order Alfa Romeo Racing tickets, as well as apply for opportunities to win VIP access to special Alfa Romeo sponsored Events, just to name a few.
    • «Paddock» is the Alfa Romeo Tonale in-vehicle garage and market for real-time viewing and purchasing of the latest interior and exterior performance upgrades and equipment. The Paddock app also enables the customer to scroll through the latest offerings of Alfa Romeo Merchandise and Apparel, which can be ordered direct with the touch of the screen.

     

    The Alfa Romeo Tonale is our look into the future of the CUV segment, creating a holistic creative expression and through the blend of beauty and technology. For Alfa Romeo Design, it is our «opera d’arte», or piece of art…
    …otherwise expressed as our Alfa Romeo Tonale.

     

    Authentically Alfa Romeo

    The Tonale marks the debut of the brand in the compact utility vehicle segment and does so in line with the characteristics that have always identified each Alfa Romeo model. The goal is to deliver the best driving dynamics in the segment and to apply electrification in perfect Alfa Romeo style. It is the natural evolution of the brand on the way towards propulsive synergy capable of enhancing performance and driving dynamics. Rather than simply adapting to new standards, with the Tonale concept car Alfa Romeo is reinterpreting its own DNA to capture the new idea of beauty, energy, harmony, efficiency and driving user-friendliness. The electrification of Alfa Romeo comes at the service of sportiness and emphasises the famous «Mechanics of Emotions» mission of the brand. For this reason, it has no need to express itself through signatures or decided livery, but just with small details such as the Alfa logo, or «Biscione» in hybrid optics, a small yet definitive detail that enhances the Tonale. The rear electric engine opens the way to new technological solutions that offer driving dynamics, maximizes the drive and the pleasure of sporty driving. The evolution is also evident in the drive modes managed by Alfa D.N.A. From the beginning on Giulietta, Mito and 4C, and through the development with Giulia and Stelvio, it has reached the Tonale and now implements specific energy management functions.
    With Tonale, the «Dynamic» mode evolves into «Dual Power» and guarantees the maximum output from the two engines. The infotainment touch screen features an E-mozione button, which offers specific throttle settings, sharper braking and more direct steering response. «Natural» mode continues to maintain the best performance optimization, and the compromise between using electric and internal combustion engines is managed automatically. This translates into everyday energy and fuel savings, but not at the detriment of performance. The «Advance Efficiency» mode becomes «Advance E» for performance in full electric mode. So, in line with the principles of the brand, the plug-in hybrid propulsion enhances the beauty, sporty and dynamic driving characteristics of each Alfa Romeo model, taking them to a new level. In Tonale, electrification embraces performance and represents a new way to achieve high performance and outstanding driving fun.

     

    Alfa Romeo Tonale

    The Tonale embodies the adventure potential of a compact, dynamic sport utility vehicle capable of guaranteeing the adrenaline of sporty driving inherent in the legend of the brand, in urban settings with the same ease. The hum of the electric motor accompanies the genuinely Alfa Romeo roar creating an efficient, exciting synergy at the service of driving pleasure. The energy switch to electric is the latest key page in the 109-year-long history of the Alfa Romeo legend and one which will propel the brand into the future. This is also behind the name chosen for the new concept car. The Tonale Pass, not far from the Stelvio Pass in the Alps, is a large natural amphitheatre famous for its majestic peaks, the natural spectacle of frothy waterfalls and snow all year round in a breath-taking natural setting. Directly connected to the Stelvio Pass, excitement and harmony coexist in the Tonale Pass area. The Tonale is an important development under the sign of continuity and geographical proximity, an evolution traced in time in an evocative association.

     

    The Quadrifoglio Alfa Romeo Racing Special Editions

    For the Geneva International Motor Show, Alfa Romeo will be introducing the Giulia Quadrifoglio and Stelvio Quadrifoglio «Alfa Romeo Racing» limited special editions equipped with an exclusive carbon fibre Aero Kit designed in partnership with Sauber Engineering.
    This exclusive feature reasserts the ever-deeper bond with the world of Formula 1. The special editions celebrate the racing legend of Alfa Romeo and the return of an Italian driver to Formula 1 now that Antonio Giovinazzi has joined World Champion Kimi Räikkönen on the «Alfa Romeo Racing» team. Far from being a cosmetic kit, it is a piece of technical equipment that improves the aerodynamic performance of the car by increasing downforce and enhancing the already excellent dynamic qualities of the Quadrifoglio versions.
    The technical kit complements the actions taken to make the limited-edition models lighter and more powerful, demonstrating the attention and research of Alfa Romeo aimed at continuous improvement of performance. The cars are characterised by lighter weight and increased power. The first objective was achieved with the extensive use of carbon fibre for the exterior details, Sparco leather and Alcantara sports seats with carbon shell, oversized braking system with carbon-ceramic brake discs and specific Akrapović titanium exhaust system. The operation shaved off about 28 kilograms from the standard Quadrifoglio versions. The diet was backed up by a technical tune-up by Alfa Romeo engineers that has resulted more torque and power, which reaches 520 HP.
    The already exciting driving experience of the Alfa Romeo Quadrifoglio is even more powerful. There is a special privilege for twenty lucky drivers. Over the year, ten Giulia cars and ten Stelvio SUVs will be available to represent the ten victories of Alfa Romeo in Formula 1, each one sporting a dedicated badge bearing the name of a Grand Prix won by Alfa Romeo and the corresponding year. Giulia and Stelvio Quadrifoglio «Alfa Romeo Racing» customers will be invited to live a complete and dedicated customer experience. Starting from the Geneva Motor Show, they will be able to express their interest in purchasing a car through the official Alfa Romeo channels.

    рейтинг лучших 20 SUV, комплектации и цены

    Форм-фактор кроссовера год от года становится все популярней у публики. Это и неудивительно, ведь универсальность этой машины, которой нипочем превратности погоды и умеренное бездорожье, заставляет задуматься даже самых отъявленных скептиков.

    SUV удобен в управлении, весьма вместителен и комфортен, к тому же последним требованиям к экологичности и экономичности удалось перевести его в статус каждодневной рабочей лошадки. И, надо сказать, очень выгодной лошадки!

    Что ж, давайте оценим, какие новинки рынок кроссоверов подготовил к выпуску в 2020 году. Конечно же, чтобы ждать его с еще большим нетерпением.

    Audi Q9 2020

    Не техническими характеристиками, так длиной, — подумали в Ингольштадте, и разработали новенький Q9, которому суждено пополнить модельный ряд бренда в 2020 году. Авто будет роскошным, в меру симпатичным внешне, крупным, поджарым и с модными сейчас резкими линиями деталей боковых дверей и «морды». По данным, собираются взять для него чуть улучшенные параметры своей актуальной звезды, Q8, оставить гибридную компоновку и спортивную подвеску.

    Hyundai Palisade 2020

    [ads_middle_center]

    В Сеуле решили не путать публику абсолютно разными машинами в одном семействе, и расселить Santa Fe по отдельным квартирам. Большую теперь будет занимать внушительный полноразмерник Palisade. Восемь мест в три ряда, поистине внушительные габариты и красивый, выдержанный дизайн – вот лишь несколько качеств, по которым потенциальный покупатель будет выделять этого люксового красавца на рынке.

    Интерьер кроссовера создавался с нуля и дизайнеры компании сделали все, чтобы он казался по-настоящему уютным местом. Эргономика управления и оснащение электроникой выше всяческих похвал, а мощность шестицилиндрового мотора этого переднеприводного монстра составляет 291 л.с. при 3,8-литровом объеме, а работает он в паре с восьмиступенчатой автоматикой. На отечественный рынок новоиспеченный флагман Hyundai попадет в декабре 2019 – начале 2020 года.

    VW T-Roc Breeze 2020

    Настоящее дуновение свежего бриза готов подарить рабочему модельному ряду «самой народной марки» T-Roc Breeze. Вслед за другими братскими немецкими брендами, а также многими прочими, концерн решил поупражняться в кузове кабриолета, видимо, посчитав, что хотя бы одну по-настоящему эффектную и престижную модель он себе позволить все же может. Размеры обещают быть столь же компактными, и ожидается небольшое усовершенствование моторной части, по сравнению с базовым T-Roc 2017 года выпуска. И эта версия однозначно будет только полноприводной.

    Nissan Juke 2020

    Сверхпопулярный «жучок» собирается обновляться в 2020 году. Именно такая новость, облетев автоиздания мира еще недавно, поставила с ног на голову всех поклонников модели. Какими будут характеристики? Как будет выглядеть юркий компакт теперь? На эти и другие вопросы ответим коротко, в соответствии с пресс-релизами производителя: мотор стандартный, на 1,6л, еще более впечатляющая экономия топлива и базовая стоимость в районе 21 тысячи американских денег.

    Однако все это ничто по сравнению с тем, каким ожидается дизайн… Рваные футуристические линии, хищные изгибы дна и носа – машина, словно приготовилась к тому, чтобы схватить свою жертву. Словом, впечатляюще и совсем непохоже на все, что было раньше – не пропустите!

    Ford Bronco 2020

    [ads_middle_center2]

    Не наигрались в детстве в кубики? У вас будут все шансы с обновлением этой модели внедорожника. Дизайнеры явно вдохновлялись Лего и военной тематикой, так как нас ждет что-то кубическое, с нарочито «пластмассовыми» изгибами и выштамповками, хотя и не лишенное некого шарма, надо сказать. Выделяться на дороге будет уж точно. А если еще учесть, что это – один из самых гигантских SUV, готовых приятно поражать внутренним простором даже самых придирчивых покупателей, он, безусловно, может рассчитывать на успех. Естественно, будут оснащать новым поколением ЭкоБустов, а рама собирается быть точно такой же, как у Ranger. Максимум мощности составит 325л.с.

    Ford Mach 1 2020

    Вот как-то сели конструкторы Форд вечерком за чаем, и подумали: а почему бы нам не скрестить культовый Мустанг и SUV? Идея, мягко говоря, ошеломительная, и мало кто верил поначалу, что ее удастся реализовать. Да еще и настолько удачно! Дизайн Mach 1 определенно сорвет овации, так как получилось сохранить ту самую изюминку внешности, благодаря которой его предшественника всегда безошибочно узнавали в толпе других авто. К тому же пересадка гоночного авто в тело внедорожника обещает совершенно не сказаться на его резвости и мощи. Однако без электропривода и здесь не обойдется.

    Tesla Model Y 2020

    Текущая ситуация в компании побудила бренд перенести выпуск этого SUV на 2020 год. И это самый мощный из целиком электрических внедорожников на сегодняшний день. Он будет компактнее Х, Технически ему дадут пару электродвигателей по 258л.с. каждый, аккумулятор на 60кВт*ч, который способен выдержать 350км «от розетки до розетки», а топовая версия с увеличенной емкостью батареи позволит проехать и все 500. Полный привод, авторский автопилот и весьма революционный дизайн как снаружи, так и изнутри – вот такой вот будет очередная долгожданная новинка от Илона Маска. Встречаем!

    Alfa Romeo Castello 2020

    Полку люксовых SUV-ов прибыло! Отрапортовали итальянцы, и познакомили нас с самым крупным изо всех, когда-либо выпускавшихся на базе марки, внедорожником. Он заявлен как модель 2020 года и фото его роскошного салона, а также впечатляюще элегантной внешности уже облетели все автоиздания мира. В машине с комфортом смогут разместиться 7 пассажиров на трех рядах сидений, а в качестве силовой установки планируют использовать некую мягкую гибридную версию от своих спорткаров, что позволит давать мощность, не меньшую 400 «лошадей».

    Range Rover Evoque Convertible 2020

    [ads_middle_center2]

    В Тата Моторс обещают Evoque полноценное второе поколение еще до конца 2020 года: дебют его запланирован на 22 ноября – не пропустите эту дату! По дизайну машина станет похожей на стильный Velar, что, конечно же, здорово, так как без этой свежей струи Range Rover потихоньку скатывался в откровенную серость. Конкретную спецификацию пока держат в тайне, однако из ряда достоверных источников стало известно, что, скорее всего, это будет гибрид с полуторалитровым трехцилиндровиком либо же обычный четырехцилиндровый дизель Ingenium. Ожидается более длинная и широкая колесная база, большее межосевое расстояние, да и колеса станут гораздо крупнее.

    BMW X3e 2020

    На данный момент эта новинка от БМВ находится в разработке, однако мы не могли ее не упомянуть, так как заявлена она именно как модель 2020 года. Известно, что платформа будет такая же, как у предшественницы, ожидается также полностью электрическая трансмиссия – аналог всего, что ставится на линейку «i». По своему классу машину ждет судьба занять место между люксовым и базовым уровнем Х3.

    Lynk & Co 02 2020

    Китайца с истинно нордическим характером вот-вот должны будут представить широкой публике в 2020 году. Ну, вы же правда не думали, что приобретя Volvo, Gelly на этом остановится и не выжмет из сотрудничества максимум, на что способны шведы с их опытом и талантом к производству самых безопасных и экономных авто? Концепт новинки появился совсем недавно, и если его старший брат – SUV 01 — был анонсирован еще в 2017-м вместе с седанчиком 03, и заявлены они были как модели 2019 года, то 02 делать будут соплатформенным с вольвовским XC40, а его серийное производство начнется не ранее 2020-го. Габариты Lynk 02: 4,45м длина и 1,89м ширина. А дизайн, как утверждают разработчики, адресован молодой публике.

    Ford Maverick 2020

    [ads_middle_center2]

    Идею почтить легендарный мускул-кар прошлого возрождением его имени в новой модели от Ford оценили все, без исключения. Хочется верить, что норов культовой машины 70-х американцам удастся передать в точности хотя бы в этом третьем поколении. Базой же для обновления SUV послужит слегка осовремененный Focus, и уже эту версию обещают сделать вовсе не минимальным совершенствованием , как это случилось со вторым поколением.

    Nissan Qashqai 2020

    В ожидании третьего поколения этой красавицы мы, признаться, уже порядком истомились. Официального представления новинки еще не было, однако, судя по просочившимся в прессу рендерам, внешне модель поменяется не слишком. Разве что станет чуть острее и выразительней передняя часть с ее немного видоизмененной формой радиаторной решетки и переработанными фонарями, а крыша ощутимо «съедет» назад. Технические подробности следующей Nissan Qashqai пока не разглашаются. Что ж, ждем ближайшего автосалона 2020 года!

    Honda HR-V 2020

    Этому малышу-японцу, сразу после своей премьеры на рынке, удалось завоевать сердца огромной армии автолюбителей. В основном, интриговало сочетание, казалось бы, несочетаемого: выдающихся внедорожных характеристик и полноценного комфорта обычного городского SUV. При этом еще и позиционировался он вовсе не в заоблачном сегменте. В 2018-м автомобиль пережил качественный рестайлинг, сделавший его внешность современней и обновив внутреннюю электронику на злобу дня. Однако рождение полноценного третьего поколения, прямо скажем, уже назревает, и есть все основания предполагать, что случится это именно в 2020 году.

    Ferrari FUV 2020

    Лавры Lamborghini концерну Феррари, похоже, покоя не дают, поэтому вслед за заклятым товарищем по сегменту он готовится выпустить в 2020 году роскошный SUV. Называться как все, естественно, модели показалось скучным, поэтому свой форм-фактор она именует не иначе как FUV – Ferrari Utility Vehicle. От новинки ждут 723 «лошадок» под капотом, мотор-«восьмерочку» под DSG-коробку передач, трудиться которому в тандеме с электромотором. Ожидается, что это будет самый быстрый внедорожник мира на момент его выпуска.

    Cadillac Escalade 2020

    [ads_middle_center2]

    Глобальный рестайлинг Escalade назрел уже давно, поэтому радует, что американцы, наконец, определились с датой его релиза. Внешность слегка осовременят – в стиле Escala — и авто обзаведется новым 4-литровым мотором на 8 цилиндров, и при этом параллельно обещают, идя на поводу современных веяний, выпускать плагин-гибрид, характеристики которого пока не разглашаются. Не исключено, что классику жесткого заднего привода заменят на независимую заднюю подвеску, а то и пневматику. Интерьер же сможет уверенно конкурировать с лучшими экземплярами от Мерседес и БМВ, обещают в GM.

    Genesis GV80 2020

    В 2020 году в пару к уже готовому седану люксовое подразделение корейской Hyundaiсобирается выпустить и кроссовер. Он будет среднеразмерным в готовящейся линейке из трех SUV-ов марки, и в серию запустят именно то, что мы видели на нью-йоркском салоне прошлого года.

    Jeep Wrangler Plug-In Hybrid 2020

    Всего два года пройдет с тех пор, как новый Wrangler был анонсирован публике, однако уже в 2020 Fiat Chrysler Automobiles собирается сделать его плагин-гибридным. Это означает, что, скорее всего, свою трансмиссию в несколько видоизмененной концепции он позаимствует от Chrysler Pacifica Hybrid, в результате чего получит 33 мили чистого электрического диапазона.

    Redspace REDS 2020

    Плодотворное сотрудничество гения автодизайна Криса Бэнгла, некогда подарившего совершенно новое лицо БМВ, и китайского усердия готовится презентовать нам в 2020 году SUV Redspace REDS. Многие называют его революцией, другие полагают, что внешность модели весьма неоднозначна, однако одно мы можем утверждать с точностью: ничего подобного вы ранее не видели. И, скорее всего, и не увидите, по крайней мере, в реальности, так как издавать сие чудо собираются исключительно для азиатских рынков. Вкратце перечислим достоинства и отличительные черты новинки: коробчатый и достаточно просторный салон, который может превратиться в настоящий офис на колесах для нескольких человек, солнечная батарея на крыше, EV-трансмиссия.

    Volkswagen I.D. Crozz 2020

    [ads_middle_center2]

    Стараясь максимально дистанцироваться от дизелей, конструкторы из Вольфсбурга создали по-настоящему очаровательный I.D. Crozz. Очаровательный не только внешне, но и своими характеристиками. Пара его электродвигателей, отвечающих каждый за свою ось, выдают суммарно до 302 л.с. и без подзарядки могут проехать до 300 миль. Кроме того у этого кроссовера интеллектуальная полноприводная система 4Motion и, естественно, все доступные на данный момент для этого бренда потуги реализовать актуальное поколение автопилота. В Фольксваген клятвенно заверили публику, что цены на новинку будут, цитируем, «доступными».

    Chevrolet FNR-X 2020

    Новый полностью электрический кроссовер от GM, похоже, разделит с нашумевшим Bolt платформу, и не исключено, что мотор на него будут ставить точно такой же – на 200л.с. Больше деталей читайте в наших следующих материалах – как только станут известны дополнительные подробности об этой модели, мы выпустим по ней подробный обзор персонально.

    Chevrolet Camaro SUV 2020

    Полностью электрический внедорожник должен стать достойным ответом фордовской реинкарнации Мустанга в аналогичном форм-факторе. И, по слухам, он будет представлен не позднее 2020 года. Хоть на данный момент мы можем располагать лишь скупыми шпионскими рендерами, уже сейчас можно судить, что Шеви активно занят обкаткой чего-то с отменным клиренсом, причем это нечто весьма резво ведет себя на тестах, судя по записям. Единственная подробность от разработчиков, которая просочилась в сети, гласит, что модель будет двухдверной. По крайней мере, в базовой модификации. Что позволяет надеяться на ее очень большую схожесть с легендарной гоночной машиной.

    Делаем выводы

    Аналитики полагают, что на конец 2020 года процент SUV на рынке по сравнению с другими моделями вырастет еще минимум на треть, по сравнению с сегодняшним днем. И, по правде говоря, выдающиеся характеристики представленных выше новинок не дают в том сомневаться ни на йоту.

    Видео

    [mom_video type=»youtube» id=»eg9XKVwenQM» width=»610″ height=»350″]

    [mom_video type=»youtube» id=»BZy3Ye44oKo» width=»610″ height=»350″]

    GENESIS ПРЕДСТАВИЛ НОВЫЙ КРОССОВЕР GV70

    • Новый Genesis GV70 – кроссовер со спортивным характером, дополняющий SUV линейку бренда
    • Вдохновленный философией дизайна «Атлетичная элегантность» GV70 отличается динамичным внешним видом и производит сильное впечатление

    29 октября 2020 года. Сегодня компания Genesis официально представила новый кроссовер GV70. Модель станет пятой в линейке бренда, присоединившись к седанам G70, G80 и G90, а также кроссоверу GV80. Как и другие автомобили модельного ряда, GV70 получил платформу с продольным расположением двигателя и базовым задним приводом, но будет также доступен и с полным приводом.

    Литера «G» в названии GV70 означает первую букву имени бренда, «V», в свою очередь, – “Versatile” – универсальность, которую может предложить только SUV Genesis.

    GV70 – городской кроссовер, динамичный облик которого, как нельзя лучше отражает философию дизайна «Атлетическая элегантность».

    Дизайн фронтальной части GV70 уникален. Чтобы сильнее подчеркнуть атлетичный характер автомобиля его фирменная радиаторная решетка Crest Grille, повторяющая формы логотипа Genesis, установлена ниже уровня фар Quad Lamps. Вместе с тем, две тонкие светодиодные горизонтальные линии головной оптики усиливают ощущение скорости и движения.

    Расположенные в нижней части бампера накладки добавляют динамичности облику кроссовера.


    Если посмотреть на GV70 в профиль, то сразу можно заметить, насколько он элегантен. Изогнутая параболическая линия, которая берет свое начало в верхней части фар, плавно очерчивает боковую часть автомобиля и, контрастируя с формами задних крыльев, добавляет ощущение динамики, что дополнительно подчеркивает индивидуальность новой модели. Линия крыши создает ощущение автомобиля в кузове купе и вместе с наклоненной вперед задней стойкой с хромированным молдингом подчеркивают уникальную спортивную эстетику GV70.

    Задние фонари, как и головная оптика, состоят из двух тонких линий. Функциональные элементы в задней части автомобиля, включая патрубок выхлопной системы уникального дизайна и задний диффузор, окрашенный в цвет кузова, интегрированы в задний бампер, который выполнен в стилистике G-matrix. Все детали задней части гармонично дополняют изысканный и динамичный облик GV70.


    Интерьер GV70 является воплощением корейской архитектурной философии «красоты свободного пространства» – дизайна, в рамках которого, максимальный комфорт и удобство пассажиров вынесены на первый план. Дизайн интерьера, получившего ярко выраженную ориентацию на водителя, был вдохновлен аэродинамикой формы крыльев летательных аппаратов.

    Genesis также представила версию GV70 Sport с еще более выразительным спортивным дизайном. GV70 Sport получил эксклюзивные передний бампер и 21-дюймовые диски, созданные в стилистике G-Matrix, отделку темным хромом и патрубки выхлопной системы большего размера. Интерьер отличается использованием эксклюзивных цветов и такими элементами, как спортивное рулевое колесо, отделка приборной панели и дверей панелями из углеродного волокна, что дополнительно подчёркивает спортивный характер модели.

    «Смелый дизайн нового GV70 открывает новые горизонты для бренда Genesis своей чистотой линий и врожденной элегантностью. Это является логическим продолжением той яркой индивидуальности, идеально сбалансированной применением философии «Атлетичная элегантность», которая была продемонстрирована в дизайне нового G80 и GV80» – сказал Ли Санъюп (Sang Yup Lee), старший вице-президент и глава Global Genesis Design. «GV70 унаследовал уникальные дизайн элементы бренда, такие как «Two Lines» и «Wing Face», и вместе с G70 он расширяет и дополняет нашу спортивную линейку «70-й серии». Являясь премиальным брендом, родом из Кореи мы очень счастливы предложить нашим клиентам интерьер, демонстрирующий «красоту свободного пространства» в представлении Genesis, который создает атмосферу спокойствия и комфорта».

    До официальной премьеры автомобиля GV70, начиная с 29 октября, в Корее будет проведена тест-драйв программа, в рамках которой будут задействованы порядка 100 автомобилей без камуфляжа.

    Во время заключительного периода тест-драйв программы Genesis запустит кампанию «MY GENESIS», в ходе которой любой желающий сможет сфотографировать GV70 на дороге, а затем опубликовать снимки на Facebook или Instagram с хэштегами #MyGenesis и #GV70. В результате Genesis выберет лучшие посты и предложит победителям особые условия покупки модели.

    О Genesis

    Бренд Genesis представлен на рынке рядом моделей, воплощающих философию «атлетичной элегантности», среди которых спортивный седан G70, среднеразмерный бизнес седан G80, а также флагман линейки – G90. В 2020 году был представлен первый кроссовер марки – GV80. Базируясь в Южной Корее, Genesis представлен также на рынках США, России, Канады, Австралии и в странах Ближнего Востока. Genesis является одним из ведущих в автомобильной индустрии брендов, завоевавших признание экспертов отрасли: на его счету звание «Автомобиль года в Северной Америке» и высокие оценки в исследованиях и рейтингах Consumer Reports, J.D. Power и Auto Pacific.


    лучших внедорожников и кроссоверов 2022 года

    Высокорослые кроссоверы и внедорожники быстро стали любимым типом транспортных средств в Америке, а их практичные качества особенно привлекательны для семей. Хотя самые маленькие представители этой породы — это в основном высокие хэтчбеки с более грубым стилем, есть несколько моделей, которые предлагают настоящие внедорожные качества наряду с их грузовиковским внешним видом. Поскольку внедорожники и кроссоверы оказались настолько популярными, количество желанных и достойных вариантов резко возросло, и все перечисленные здесь получили наши желанные награды «10 лучших» или «Выбор редакции» за 2022 год.

    Вот лучшие внедорожники других годов выпуска: 2021 | 2020 | 2019

    Малолитражка: Mazda CX-30

    Похожий на более высокий и прочный хэтчбек Mazda 3, CX-30 2022 года прижимается к CX-5 и CX-50 в младшей части линейки внедорожников бренда. Изящный внешний дизайн и почти премиальная кабина придают CX-30 высококлассный внешний вид, который почти ставит его в конкуренцию с субкомпактными роскошными кроссоверами, такими как Audi Q3 и BMW X1, но его цена больше соответствует основным субкомпактным внедорожникам, таким как Hyundai Kona и Volkswagen Taos. Двигатель начального уровня представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий умеренное ускорение; Водители с горячим башмаком найдут опциональный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом гораздо более желательным. Управляемость маневренна, а поведение CX-30 на дороге напоминает более спортивные предложения Mazda, которые мы очень ценим; настолько, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Щедрая помощь информационно-развлекательных функций и функций помощи водителю является стандартной, а с этого года — и полным приводом.

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражка: Hyundai Kona

    Когда внедорожник обеспечивает такое же четкое впечатление от вождения, как Hyundai Kona 2022 года, трудно зациклиться на обычном антикроссоверном настроении, поэтому мы не будем.Проще говоря, малолитражный Kona — это отличный пакет, который сочетает в себе автомобильное поведение на дороге со смелым стилем, долей практичности и приподнятой посадкой водителя; нам это так нравится, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Предлагаются два четырехцилиндровых двигателя: 2,0-литровый четырехцилиндровый, который, по общему признанию, довольно убогий, и более желательный турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает гораздо большую мощность. Придерживаясь ценностного подхода Hyundai, Kona поставляется с длинным списком стандартных функций, который только растет по мере того, как вы переходите к более дорогим комплектациям, некоторые из которых становятся совершенно шикарными.Kona является одним из самых маленьких предложений в сегменте малолитражных внедорожников, поэтому он уступает грузовое и пассажирское пространство некоторым из своих более крупных конкурентов, но мы считаем, что компромисс между компактностью Hyundai и характером удовольствия от вождения больше, чем компенсирует эти недостатки.

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражный электромобиль: Hyundai Kona Electric

    Оказывается, субкомпактный внедорожник Hyundai Kona является прекрасной основой для электромобиля, поскольку Kona Electric 2022 года сохраняет все, что нам нравится в его бензиновом аналоге. Вместо четырехцилиндрового двигателя Kona Electric оснащен электродвигателем мощностью 201 л. Это важно, потому что запас хода электромобиля является наиболее важным фактором на рынке электромобилей. Новый Bolt EUV от Chevrolet имеет заявленный запас хода в 250 миль, в то время как Tesla Model Y может проехать до 326 миль на одной зарядке. Помимо конкурентоспособного расчетного запаса хода, Kona Electric обеспечивает бодрое ускорение, быструю управляемость, а также непревзойденную стандартную гарантию и бесплатный пакет обслуживания, что делает его достойным награды «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражка: Киа Соул

    Когда дело доходит до автомобилей в форме тостера, Kia Soul безраздельно властвует, пережив Honda Element, Nissan Cube и Scion xB. Сегодня он конкурирует с субкомпактными кроссоверами в более традиционном стиле, включая Chevrolet Trailblazer, Jeep Renegade и Kia Seltos, но не уступил этим пропорциям. Это остается причудливым кубом, и он нам так нравится, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. входит в стандартную комплектацию, но Kia предлагает мощный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. с турбонаддувом, что делает Soul еще более бодрым. Квадратная форма обеспечивает достаточно места для четырех взрослых, чтобы путешествовать с комфортом, и достаточно большой грузовой отсек для хранения их снаряжения. Если вам нужен полный привод, вам придется искать его в другом месте, так как Soul его не предлагает. Он также не предоставляет стандартные функции помощи водителю.

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражка: Фольксваген Таос

    Покупатели требуют доступных кроссоверов и внедорожников, и новый Volkswagen Taos 2022 года — еще одна возможность выбора.Несмотря на то, что он меньше, чем компактный VW Tiguan, малолитражный Taos имеет удивительно просторное заднее сиденье и значительный грузовой отсек; его практичность даже принесла ему награду «Выбор редакции». Взяв за основу дизайн Tiguan и VW Atlas среднего размера, он не такой стильный и прочный, как его конкуренты, такие как Mazda CX-30 и Chevy Trailblazer, но самый маленький и дешевый внедорожник VW по-прежнему красив. Taos также может похвастаться новым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и может быть оснащен полным приводом.Добавьте к этому ассортимент доступных вспомогательных средств для водителя и желаемых функций, и Taos 2022 года станет подходящим вариантом в популярном сегменте.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: Volvo XC40

    Среди и без того модной линейки внедорожников Volvo еще более шикарный XC40 2022 года — модный и молодежный. Модель начального уровня оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.с., который носит значок T4, но самая мощная версия — T5, которая предлагает 248 лошадиных сил и стандартный полный привод.XC40 также предлагает множество технологий, в том числе доступные системы помощи водителю, позаимствованные у более дорогих моделей Volvo, в том числе полуавтономный режим вождения Pilot Assist. Тем не менее, XC40 не совсем вспышка. Его кабина продуманно спроектирована с продуманными возможностями для хранения вещей, а его грузовой отсек достаточно велик, благодаря чему он занял место в нашем списке «Выбор редакции». Кроме того, по сравнению с немецкими конкурентами, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, более высокая посадка Volvo понравится любителям внедорожников.Если вы ищете электрифицированный внедорожник с похожими характеристиками, Volvo также предлагает XC40 Recharge, который мы рассматриваем отдельно.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: BMW X1

    Не зацикливайтесь на форме хлебницы BMW X1 2022 года. На самом деле это небольшой, игривый внедорожник, который оказался практичным и удобным в эксплуатации. Все модели оснащены одним и тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.В то же время, он довольно эффективен и в наших тестах расходовал 29 миль на галлон. Управляемость четкая, езда утонченная, именно то, что мы ожидаем от бренда BMW. Мало того, что X1 доставляет удовольствие на дороге, его большой грузовой отсек обеспечивает достаточно места для груза, а задние сиденья легко складываются, чтобы освободить место для более громоздких предметов. Благодаря своему всестороннему характеру он занял место в нашем списке «Выбор редакции» 2022 года. BMW также продает более стильный X2, который, по общему признанию, еще более спортивный в управлении, но мы считаем, что X1 предлагает лучшее сочетание удовольствия от вождения и практичности.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: BMW X2

    Несмотря на то, что BMW X2 2022 модельного года имеет общую основу с более сдержанным внедорожником X1, он отличается линией крыши в стиле фастбэк и хот-родным вариантом, который действительно суетлив. Благодаря быстрой управляемости X2 легко едет по извилистым дорогам — на самом деле некоторые могут утверждать, что это скорее горячий хэтчбек, чем внедорожник. Базовые модели поставляются с тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и под капотом X1, но мы предпочитаем более мощный двигатель M35i мощностью 302 л.с.Покатая линия крыши врезается в пассажирское и грузовое пространство, но нас это не беспокоит; на самом деле мы даже наградили X2 наградой «Выбор редакции». Из-за своего стиля вождения X2 входит в число наших любимых небольших внедорожников, продаваемых сегодня.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Форд Бронко Спорт

    Ford Bronco Sport 2022 года — один из лучших компактных кроссоверов для совмещения городской жизни и активного отдыха на выходных, благодаря чему он занял место в нашем списке «Выбор редакции».Стилизованный под детскую версию полноразмерного Ford Bronco, который сам по себе является ретро-версией классического Bronco, меньший по размеру Sport привлекает внимание. Его форма, похожая на грузовик, приносит дивиденды внутри, где достаточно пространства над головой и грузового отсека. В то время как кабина омрачена некоторыми непривлекательными материалами, а ее заднее сиденье не очень велико, включение полезных функций, таких как скрытые отсеки для хранения и выдвижной верстак, является уникальным штрихом. Полный привод входит в стандартную комплектацию, но мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом зарезервирован для первоклассной комплектации Badlands — законного внедорожного соперника Jeep Cherokee Trailhawk. Стандартный трехцилиндровый двигатель более хлипкий, но и более экономичный. У старшего брата Bronco больше возможностей, но Bronco Sport 2022 года — это больше, чем просто побочный продукт.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Мазда СХ-5

    Больше, чем любой другой массовый компактный кроссовер, Mazda CX-5 2022 года заставляет водителя чувствовать себя особенным. С ценой, которая намного ближе к Honda CR-V, чем к Porsche Macan, Mazda доступна для той же демографической группы, что и первая, но она также способна произвести впечатление на тех, кто попадает в налоговую категорию последнего.Базовый четырехцилиндровый двигатель CX-5 не подчеркивает его динамичность вождения, а также опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но все модели имеют баланс плавности хода и управляемости, не имеющий себе равных в этом сегменте. Есть более практичные альтернативы, особенно когда речь идет о грузовом пространстве, но ни один конкурент не может сравниться с элегантным и богато обставленным салоном Mazda. Превосходные черты CX-5 2022 года просто превосходят всех его одноклассников, поэтому мы включили его в наш список «Выбор редакции 2022 года».

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Hyundai Tucson

    Hyundai Tucson 2022 года, представленный концептом Vision T на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году, отличается смелым новым дизайном, которому, кажется, суждено встряхнуть рынок компактных внедорожников. Tucson начального уровня оснащен более традиционным 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который используется совместно с седаном семейства Sonata, но предлагаются как гибридные, так и подключаемые гибриды; эти двое используют турбированный 1.6-литровый четырехцилиндровый, дополненный электродвигателем. Все модели довольно хорошо оснащены, а Tucson — один из самых стильных вариантов в своем сегменте. Он идет лицом к лицу с несколькими сильными соперниками, такими как Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, но новый Tucson показал свою лучшую игру и получил награду «Выбор редакции» за 2022.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Фольксваген Тигуан

    Volkswagen Tiguan — европейский взгляд на американскую классику — внедорожник.Он предлагает более спортивную управляемость, чем многие его конкуренты, а его салон имеет сдержанную атмосферу с множеством модных технологических функций, благодаря чему он занял место в нашем списке «Выбор редакции». Хотя Tiguan не показал себя особенно быстрым на нашем испытательном треке, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом работает исправно, звучит изысканно и подойдет большинству покупателей. Хотя Tiguan продается на мировых рынках, дилеры в США продают только модели с длинной колесной базой, а это означает, что для тех, кто в этом нуждается, доступен третий ряд сидений.Такой гибкости салона нет у таких конкурентов, как Honda CR-V, Mazda CX-5 и Toyota RAV4.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Хонда CR-V

    Honda CR-V 2022 года не ускорит чье-либо сердцебиение, но его вместительный салон и экономичные силовые агрегаты делают его привлекательным компактным кроссовером. На самом деле, это один из наших фаворитов, занявший место в нашем списке «Выбор редакции 2022 года».Хонда не обязательно доставляет удовольствие от вождения, и ни ее стандартный бензиновый двигатель с турбонаддувом, ни гибридная модель не могут считаться быстрыми, но она управляется и останавливается без какой-либо суеты. Его поездка также расслабляет в дальних поездках, просто нажмите на газ, чтобы избежать шумного гула базового двигателя. Семейные дорожные поездки также потребуют меньшего количества заправок, чем многие другие внедорожники, благодаря заметной экономии топлива CR-V. Множество стандартных функций активной безопасности и популярных технических опций помогают ему конкурировать с более новыми соперниками. Хотя CR-V 2022 года не является самым ярким или классным в этом горячо оспариваемом сегменте, он по-прежнему является одним из самых привлекательных и талантливых участников.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Тойота РАВ4

    Хотя Toyota RAV4 2022 года не самый привлекательный компактный внедорожник с точки зрения водителя, его практичность и эффективность повышают его ценность и делают его достойным награды «Выбор редакции». Модель начального уровня доступна по цене, но очень проста, но комплектации среднего класса предлагают множество функций, которые оценят покупатели в этом сегменте. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод.Доступен полный привод, но вы не увидите, чтобы даже самая прочная модель в линейке RAV4 шла впереди 4Runner или Tacoma. Toyota объединяет в RAV4 множество стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль. Высококлассные отделки оснащены такими роскошными функциями, как обивка из искусственной кожи, сиденья с подогревом и стереосистема JBL. Те, кто хочет еще большей эффективности, могут выбрать RAV4 Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Toyota RAV4 Hybrid

    Гибриды Toyota

    прошли долгий путь со времен оригинального Prius, и этот рост наиболее заметен в гибридных компактных внедорожниках RAV4 Hybrid и RAV4 Prime 2022 года.Эти электрифицированные автомобили обладают той же практичностью и вместительностью, что и стандартный RAV4, но добавляют один из двух доступных силовых агрегатов, потребляющих топливо. Оба быстрее, чем негибридный RAV4, особенно Prime, который даже превзошел четырехцилиндровый вариант спортивного автомобиля Toyota Supra в нашем тесте на ускорение с 5 до 60 миль в час. По простоте управления RAV4 превосходит конкурентов, таких как гибридные версии Honda CR-V и Hyundai Tucson, а его высокая стартовая цена около 30 000 долларов не включает в себя ничего, кроме базовых функций.Тем не менее, RAV4 Hybrid — это хорошо продуманный пакет с большой ценностью, поэтому мы включили его в наш список «Выбор редакции 2022 года».

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный электромобиль: Ford Mustang Mach-E

    Ford Mustang Mach-E 2022 года сочетает в себе популярные элементы прошлого и настоящего в очень желанной упаковке, которая служит хорошим предзнаменованием для будущего электромобилей, поэтому мы присудили ему награду «Выбор редакции». Хотя кажется кощунственным, что Ford назвал кроссовер EV Мустангом, сочетание культовой заводской таблички с востребованным стилем кузова — это умный маркетинг.Наряду с привлекающим внимание внешним видом, Mach-E имеет красивый интерьер, наполненный новейшими технологиями. У него также есть отличные решения для хранения вещей, просторное заднее сиденье и много грузового пространства. Сядьте за руль, и электрифицированный Mustang почувствует себя проворным и быстрым. Самая спортивная версия разгоняется до 60 миль в час за 3,7 секунды (быстрее, чем Mustang Mach 1), а самые динамичные версии, по оценкам, проезжают более 300 миль на одной зарядке. Все это и многое другое делает Mustang Mach-E 2022 года выдающимся электромобилем.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный электромобиль: Hyundai Ioniq 5

    Hyundai Ioniq 5 2022 года — это новый полностью электрический компактный кроссовер с передовыми технологиями, футуристическим стилем и универсальным интерьером. Задуманный как суббренд Hyundai, прозвище Ioniq также применяется к целому ряду будущих моделей электромобилей, но модель 2022 5 дебютировала первой. Он отличается впечатляющей скоростью зарядки (до 350 кВт) и расчетным запасом хода до 303 миль.Доступный с задним или полным приводом, электромобиль развивает мощность от 168 до 320 лошадиных сил. Его экологически чистый интерьер может похвастаться технологичной приборной панелью, откидывающимися передними сиденьями с подставками для ног и большим пассажирским пространством, что делает Ioniq 5 всесторонним пакетом, достойным награды «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Porsche Macan

    Porsche Macan 2022 года выпуска может сравняться со спортивными седанами на гоночной трассе и привезти из Costco приличную тележку продуктов.Предлагая три двигателя с турбонаддувом, модельный ряд завершается ориентированной на производительность моделью GTS с двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 434 л.с. Но независимо от того, какой двигатель вы выберете, шасси Macan станет спортивным партнером, который побуждает вас преодолевать вершины за вершинами. Все модели поставляются с полным приводом в стандартной комплектации, и те, кто хочет улучшить управляемость кроссовера, могут сделать это с помощью нескольких опций, включая летние шины, адаптивную подвеску, дифференциал с вектором крутящего момента и роторы с покрытием из карбида вольфрама.Да, это внедорожник, но это также и Порше. Он прекрасно выполняет свою миссию и получил награду «Выбор редакции» в 2022 году.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC-класса

    Он может иметь общую платформу с моделью марки Benz, но Mercedes-AMG GLC-класса 2022 года сам по себе является зверем с тремя вариантами мощных двигателей. GLC43 начального уровня поставляется с 385-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, но те, кто хочет еще большей мощности, могут выбрать GLC63 или GLC63 S, оба из которых оснащены двигателем V-8 с двумя турбинами мощностью 469 л.с. или 503 лошадиные силы.Чтобы соответствовать своим блестящим характеристикам ускорения, GLC-класс обеспечивает четкое управление, но компромисс заключается в том, что езда далеко не такая плавная, как у обычного GLC300. Но салон не менее изыскан, а множество современных информационно-развлекательных и комфортных функций заставят покупателей роскоши чувствовать себя как дома. Класс GLC настолько впечатлил нас, что мы присудили ему награду «Выбор редакции» за 2022 год.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: BMW X3

    Предлагая роскошь и практичность, внедорожник BMW X3 2022 года также использует спортивные седаны из прошлого BMW, чтобы совместить удовольствие от вождения в уравнении.Его сбалансированное шасси и хорошо настроенное рулевое управление делают его удивительно охотно ездящим по извилистой дороге, а оба его доступных силовых агрегата с турбонаддувом — четырех- или шестицилиндровый — обеспечивают достаточную мощность. Кабина X3 удобна и высококлассна, хотя и консервативна в своем дизайне. Это хорошее место, чтобы провести время, даже если некоторые конкуренты, включая Mercedes-Benz GLC-класса и Volvo XC60, превосходят его по стилю. BMW внедрила в X3 множество технологий, в том числе два цифровых дисплея на приборной панели, а также множество функций помощи водителю.В целом, X3 всесторонне развит, но именно ловкая управляемость и смелые турбодвигатели делают его одним из наших любимых BMW и победителем «Выбор редакции» в 2022 году.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

    Большинство внедорожников — это не машины, которые трогают наши сердца, но Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2022 года — не большинство внедорожников. Это высококлассный сердцеед итальянского происхождения с двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 505 л.с. и саундтреком, который волнует душу, как мощная баллада.Включите его самый спортивный режим вождения, возьмитесь за тонкое рулевое колесо и приготовьтесь к полному развлечению. Будь то рывок по прямой, прохождение поворотов или резкое торможение, Stelvio QF больше похож на спортивный седан, чем на компактный роскошный кроссовер. нам это так нравится, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Несмотря на то, что его дорожный просвет и выпуклый задний люк не могут скрыть его истинной индивидуальности, Alfa Romeo заставляет его выглядеть красиво. Несмотря на небольшое заднее сиденье и неоднозначную репутацию бренда, а также тот факт, что седан Giulia Quadrifoglio легче, ниже и, по крайней мере, такой же интуитивный, Stelvio QF 2022 года делает то, на что способны немногие внедорожники: доставляет поистине драматические впечатления от вождения.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Volvo XC60

    Уникальная шведская перспектива Volvo проявляется в каждом из продуктов бренда, в том числе в бестселлере — стильном и продуманном внедорожнике XC60 2022 года. Четкие линии и изящные украшения помогают XC60 выглядеть стильно в пробках, а салон служит высококлассным оазисом от опасностей современных поездок на работу, что принесло ему награду «Выбор редакции».Здесь предлагаются три различных силовых агрегата, в том числе подключаемый гибридный вариант с высокими характеристиками. Багажное отделение не такое большое, как у конкурентов, таких как Audi Q5, BMW X3 или Mercedes-Benz GLC-класса, но мы думаем, что большинство покупателей сочтут его достаточно практичным. Технологии интегрированы повсюду, включая 9,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, 12,3-дюймовый цифровой дисплей и множество функций помощи водителю, которые помогают сохранить XC60 блестящей стороной.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Genesis GV70

    Основанный на превосходном спортивном седане G70, компактный роскошный внедорожник Genesis GV70 2022 модельного года обеспечивает аналогичное удовольствие от вождения благодаря более высокой посадке и дополнительному грузовому отсеку.Выбор двигателя будет включать 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом; полный привод является стандартным, и все модели GV70 поставляются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он использует обычную модель Genesis, наполняя даже базовые модели роскошными функциями, что делает GV70 ценным игроком на переполненном рынке компактных роскошных внедорожников и приносит ему награду «Выбор редакции». За исключением нескольких критических замечаний по эргономике, мы обнаружили, что кабина GV70 удобна и хорошо сделана, хотя пассажиры на задних сиденьях могут пожелать, чтобы вы выбрали более крупный и просторный внедорожник GV80.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Форд Бронко

    Ford Bronco 2022 года отличается вызывающим ностальгию дизайном, а также гражданскими манерами вождения на дорогах и непревзойденными способностями преодолевать бездорожье. Огромная пропускная способность его возможностей — вот что делает внедорожник Ford таким хитом. В то время как Jeep Wrangler правит миром бездорожья как внедорожник де-факто для людей, которые ищут автомобиль с добросовестным доверием к бездорожью, даже если они никогда не планируют браться за усеянный валунами двухколейный автомобиль, Bronco аналогичным образом конфигурируется с складной верх, двух- и четырехдверный кузов и съемные двери.Внутри прочные материалы и простой дизайн напоминают оригинальный Bronco старой школы, но эстетика интерьера выглядит дешево на более высоких уровнях отделки салона. Все Bronco имеют полный привод и либо турбочетверку, либо твин-турбо V-6. Ни один из них не очень экономичный и не звучит особенно приятно, но они быстрые и отзывчивые. Дополнительный пакет Sasquatch — более мощные шины и другие усовершенствования — помогают сделать Bronco 2022 года лучшим внедорожником для бездорожья и занять место в наших списках «10 лучших» и «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Киа Соренто

    Kia Sorento 2022 модельного года с большим количеством вариантов трансмиссии и меньшими габаритами является убедительной заменой более крупному Kia Telluride. Обе модели Kia красивы и имеют три ряда, но взрослые не захотят проводить много времени на дальних задних сиденьях Sorento, а когда эти сиденья стоят вертикально, они ограничивают его грузоподъемность. Однако оставьте третий ряд убранным, и его красиво обставленный салон станет удобным местом для небольшой семьи.В отличие от Telluride, Sorento доступен в виде гибрида или подключаемого гибрида, что помогает максимально эффективно использовать топливо. Независимо от того, что обеспечивает мотивацию, Kia обладает плавным ходом и удовлетворительными характеристиками управляемости. Весь пакет согласован и содержит популярные стандартные и дополнительные функции, что делает Sorento 2022 года одним из лучших вариантов в своем классе и победителем в номинации «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Киа Теллурайд

    Kia Telluride 2022 года отличается от стада трехрядных среднеразмерных кроссоверов своим привлекательным внешним видом, неожиданной роскошью и непревзойденной стоимостью.Конечно, самая большая Kia также безупречно выполняет свою основную миссию, заключающуюся в комфортной перевозке семей и их грузов. С прочным внешним видом и роскошным интерьером Telluride не выглядел бы неуместным в выставочном зале Land Rover. Наряду с набором стандартных функций активной безопасности каждая модель оснащена надежной информационно-развлекательной системой, а топовая комплектация предлагает такие предметы роскоши, как вентиляция задних сидений, по невероятно доступной цене. Несмотря на то, что роскошным автомобилем управлять не так уж и интересно, а его 291-сильный V-6 не особенно экономичен, его ходовые качества стали лучше, а крены кузова сдержаны.Он также легко буксирует прицеп весом 5000 фунтов, а полноприводные модели с легкостью преодолевают неровности местности. Telluride 2022 года — это просто золотой стандарт в своем сегменте, и он входит в наш список 10 лучших автомобилей 2022 года.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Hyundai Palisade

    Внедорожник Hyundai Palisade

    нацелен на получение опыта высшего класса и почти достигает цели, особенно на верхних планках, где его кабину можно спутать с одним из роскошных автомобилей марки Genesis.Это не Genesis, несмотря на внешний вид, и вместо этого он делит свою платформу с также превосходным Kia Telluride. Плавно работающий 3,8-литровый V-6 входит в стандартную комплектацию и работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; передний привод является базовой установкой, но доступен и полный привод. В стандартную комплектацию входит большое количество оборудования, в том числе множество высокотехнологичных систем помощи водителю и современные информационно-развлекательные функции. Салон вместителен и удобен, в нем могут разместиться до восьми пассажиров при стандартной трехрядной компоновке.В целом, Palisade — это всесторонний внедорожник с атмосферой премиум-класса, поэтому мы присудили ему награду «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Hyundai Santa Fe

    Для тех, кому не нужен третий ряд сидений, но все же нравится идея кроссовера среднего размера, Hyundai Santa Fe 2022 предлагает удобный, просторный салон и премиальный внешний вид, что принесло ему место в нашем выборе редакции. список. Предлагаются четыре различных силовых агрегата, в том числе гибридные и подключаемые гибридные варианты.Santa Fe довольно удобен в управлении, хотя ни одну из моделей нельзя назвать откровенно спортивной. Hyundai в стандартной комплектации предлагает множество функций помощи водителю, а информационно-развлекательная технология Santa Fe не уступает другим внедорожникам в этом сегменте. Четыре взрослых должны найти достаточно места в двух рядах салона Santa Fe и грузовом отсеке, который достаточно вместителен, чтобы вместить громоздкие предметы или груз багажа.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Mazda CX-9

    Сочетая в себе красивый внешний вид, почти роскошный интерьер и удивительно приятный в управлении характер, Mazda CX-9 2022 года представляет собой трехрядный кроссовер для покупателей, которые предпочли бы водить Miata, но не могут жить с ней. автомобиль, который бросает вызов космосу.Четырехцилиндровый двигатель CX-9 с турбонаддувом обеспечивает адекватное ускорение, но его шасси придает фирменный стиль вождения. Четкое рулевое управление CX-9 и спортивное поведение на поворотах больше напоминают нам спортивный седан, чем внедорожник, что принесло ему награду «Выбор редакции». Внутри пассажирам предлагается салон премиум-класса, но третий ряд, по общему признанию, тесноват, особенно по сравнению с более просторными конкурентами, такими как Hyundai Palisade, Kia Telluride и Jeep Grand Cherokee L. Тем не менее, этот компромисс, кажется, стоит того. нас как энтузиастов вождения, и мы ожидаем, что другие единомышленники увидят это так же.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Honda Passport

    Honda Passport 2022 модельного года с большим грузовым пространством и пассажирскими помещениями в высшей степени практична. Те, кому нужно больше двух рядов сидений, возможно, захотят перейти на трехрядную Honda Pilot, двоюродную сестру Passport, но в остальном Passport хорош во многих отношениях. Все модели имеют множество технологий помощи водителю, от адаптивного круиз-контроля до помощи в удержании полосы движения.Единственным источником энергии является прочный V-6, который не особенно экономичен, но обеспечивает продуманное ускорение. Хотя вождение никогда не доставляет удовольствия, а поездка иногда может быть жесткой, Passport 2022 — это в значительной степени удобный и простой способ перевозки семей и всего их снаряжения, что принесло ему место в нашем списке «Выбор редакции» в этом году.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Джип Гранд Чероки

    Когда вы закрываете глаза и думаете о джипе, вполне вероятно, что на ум приходит грубый Wrangler, но Grand Cherokee ничуть не менее важен для успеха знаменитого бренда внедорожников с точки зрения продаж.Его привлекательность подкрепляется тем фактом, что он сочетает в себе впечатляющие внедорожные возможности с дорожным изяществом, предлагает множество доступных роскошных комплектаций и функций, а также имеет прочный внешний вид, который так нравится покупателям Jeep. На самом деле, нам это тоже нравится, и мы дали ему награду «Выбор редакции». Предлагается три силовых агрегата, в том числе знакомые варианты V-6 и V-8, а также новый подключаемый гибридный вариант, который Jeep называет 4xe. В то время как задний привод является стандартным для моделей с двигателем V-6, доступно не менее трех различных полноприводных систем, которые помогут справиться с любыми задачами вашего образа жизни, будь то просто поездка по снежной погоде или ползание по скалам в Моаве.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Jeep Grand Cherokee L

    Jeep Grand Cherokee L 2022 модельного года, обладающий законными внедорожными качествами и трехрядным салоном, представляет собой приключенческий мобильный автомобиль, в котором есть место для всей семьи, что принесло ему награду «Выбор редакции». Несмотря на то, что Jeep, вероятно, будет чаще работать на дороге, чем отставать от него, Jeep предлагает несколько функций, улучшающих возможности, включая регулируемую пневматическую подвеску, задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием и три различные версии фирменной полноприводной системы Quadra-Drive. система.Даже самые спартанские модели предлагают удобный и хорошо скроенный салон, но версии высокого класса предлагают полный набор роскошных ощущений, а также роскошную цену. Технологии играют большую роль в Grand Cherokee L: множество дисплеев, усеивающих интерьер, и множество функций помощи водителю, предлагаемых в стандартной комплектации. Если вам не нужен третий ряд сидений, обычный Grand Cherokee предлагает то же самое в немного меньшем двухрядном пакете; мы рассмотрим эту модель отдельно.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерный электромобиль: Volkswagen ID.4

    Думайте о Volkswagen ID.4 2022 года как о духовном преемнике оригинального Type 1 Beetle, но с отсутствием вредных выбросов. Базовая версия первого электромобиля Volkswagen даже имеет единственный электродвигатель, установленный сзади; Однако полный привод является необязательным, и при его выборе спереди появляется второй двигатель. Дальность вождения приличная — до 260 миль на одной зарядке, а с быстрой зарядкой постоянным током аккумулятор можно быстро пополнить на общественных зарядных станциях.Хотя ему не хватает вождения, которое мы ценим в других моделях VW, в салоне ID.4 тихо и спокойно во время движения. Почти полностью цифровая приборная панель ID.4 придает интерьеру высокотехнологичную эстетику, но к ней нужно привыкнуть, особенно к информационно-развлекательной системе, которая имеет особенности, которые могут расстроить некоторых пользователей. Несмотря на это, ID.4 представляет собой солидную ценность, и поэтому мы выделили для него место в нашем ежегодном списке «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

    Porsche Cayenne 2022 года обладает особым набором навыков, особенно тех, которые связаны с получением удовольствия от вождения.Несмотря на то, что это двухрядный роскошный внедорожник с большой собственной массой, он движется обдуманно и изящно. У каждого Cayenne есть слаженная трансмиссия, но их мощность и топливная экономичность различаются из-за огромного разнообразия. Есть крепкий 355-сильный турбированный V-6, более смелый 434-сильный твин-турбо V-6 и 460-сильный твин-турбо V-8, зарезервированный для ориентированного на производительность GTS. Также есть подключаемый гибрид мощностью 455 л.с., который быстр на улице и максимально безопасен для окружающей среды. Внутри каждый Cayenne вместительный и прочный, а Porsche предлагает широкие возможности персонализации благодаря бесчисленным индивидуальным опциям.Однако будьте осторожны, так как они могут быстро раздуть чистую прибыль. В то время как в его салоне ограниченное пространство для хранения, а поездка может быть слишком жесткой для чувствительных типов, Cayenne 2022 года культивирует радость от вождения намного лучше, чем большинство его сверстников, что приносит ему место в нашем списке «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный электромобиль среднего размера: BMW iX

    Основанный на концепте Vision iNext, который BMW продемонстрировал осенью 2018 года, серийный iX 2022 года — это первый полностью электрический внедорожник бренда, и он очень убедителен.iX предлагает запас хода около 300 миль на одной зарядке, что достаточно впечатляет, чтобы заслужить награду «Выбор редакции». Два электродвигателя обеспечивают постоянный полный привод, а панели кузова из армированного углеродным волокном пластика помогают снизить вес. Салон iX довольно просторный, с множеством современных технологий, включая гладкий изогнутый экран цифровой приборной панели. По прибытии в дилерские центры США он будет конкурировать с такими конкурентами, как Audi e-tron, Tesla Model X и грядущим Rivian R1S.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерная роскошь: BMW X5

    BMW X5 2022 года — универсальный игрок в сегменте роскошных внедорожников среднего размера, сочетающий в себе хорошо оборудованный интерьер и удовольствие от вождения в одном красивом корпусе. Даже модели начального уровня богато оснащены современными технологиями и удобными функциями, не говоря уже о гладком, как шелк, рядном шестицилиндровом двигателе. Модернизация до подключаемой гибридной модели дает X5 возможность двигаться исключительно на электроэнергии для коротких поездок, в то время как дополнительный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом обеспечивает серьезное резкое ускорение.Он может быть не таким роскошным внутри, как Genesis GV80, и не таким спортивным, как Porsche Cayenne, но по сравнению с такими внедорожниками, как Audi Q7 и Mercedes-Benz GLE-класса, всесторонность X5 сияет, и для этого он получает награду «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерная роскошь: Genesis GV80

    Обладая величественным дизайном и безмятежным кожаным салоном, GV80 2022 модельного года является идеальным флагманом линейки внедорожников Genesis.С того момента, как вы открываете дверь водителя, интерьер GV80 впечатляет роскошными удобствами и отделкой, что приносит ему награду «Выбор редакции» от нас. Агрессивные водители, скорее всего, найдут более привлекательными соперников, ориентированных на производительность, таких как Audi SQ8 и Porsche Cayenne, но поездка на GV80 спокойная и комфортная. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом является стандартным, но доступен более мощный 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, который помог GV80 разогнаться до 60 миль в час за 5,3 секунды на нашем тестовом треке.Если вы ищете внедорожник премиум-класса, такой же шикарный, как BMW X5 или Mercedes-Benz GLE-класса, GV80 заслуживает пристального внимания, особенно потому, что его уникальный подход к роскоши отличает его от европейских конкурентов.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерная роскошь: Volvo XC90

    Если вождение не является главным приоритетом при покупке роскошного внедорожника среднего размера, Volvo XC90 2022 года выпуска, который сочетает в себе множество стилей и технологий безопасности, является хорошим выбором.Будучи единственным трехрядным автомобилем в портфолио Volvo, он лучше всего подходит для перевозки семей, даже если его задние сиденья не самые просторные. Тем не менее, у него один из самых красивых интерьеров в классе, в который входят BMW X5 и Porsche Cayenne. Обе альтернативы лучше управляются, но они также значительно дороже. Наряду с двумя вариантами с четырьмя цилиндрами, XC90 также предлагается с подключаемым гибридным силовым агрегатом, который имеет мощность 400 лошадиных сил и более динамичное ускорение, но его чисто электрический запас хода и топливная экономичность ничем не примечательны.Несмотря на это, XC90 2022 года — один из самых привлекательных трехрядных автомобилей высшего класса, поэтому мы включили его в список «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерная роскошь: BMW X7

    Не так давно BMW, скорее всего, станет лимузином седана 7-й серии, но внедорожник X7 2022 года вступает в роль катящегося дворца для богатых. С большим количеством недвижимости, демонстрирующей его дороговизну, и шестью сиденьями, распределенными по трем рядам, самый большой Bimmer хорошо подходит для состоятельных семей.В то время как грузовой отсек и задние сиденья не такие просторные, как у конкурентов, таких как Jeep Grand Wagoneer и Mercedes-Benz GLS-класса, X7 едет лучше и может похвастаться выбором более привлекательных силовых агрегатов. Поддерживаемый потрясающей автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом, иерархия двигателей включает в себя рядную шестерку с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 л.с. Alpina XB7 мощностью 612 л.с. обеспечивает невероятный уровень производительности для такой массивной машины. Независимо от того, что находится под его высоким капотом, BMW X7 2022 года имеет множество высококлассного контента и высокотехнологичных функций, а также интерьер, который так же тих, как библиотека, но одновременно более удобен и роскошен, что делает его победителем «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Большой: Шевроле Пригородный

    В Chevy Suburban 2022 года достаточно места, чтобы с комфортом перевезти всех восьми членов группы Brady Bunch. Мы не застали эпизод, в котором Майк Брэди тянет 8300-фунтовый прицеп, но самый большой трехрядный автомобиль Chevy — Tahoe (рассматриваемый отдельно) — второй по величине — справляется с этой задачей. Трио двигателей Suburban — еще одна изюминка, особенно 420-сильный V-8 и дизельный шестицилиндровый двигатель с высоким крутящим моментом.Независимо от того, что находится под капотом, огромный внедорожник удивительно шустрый. Мы бы не стали тратить большие деньги на самую модную модель, потому что она не совсем роскошная, но середина линейки — это наилучшее место с сочетанием популярных функций и впечатляющих возможностей. Несмотря на некоторые дорогие опции и посредственную экономию топлива двигателей V-8, сложный Suburban 2022 года является одним из лучших больших внедорожников и занял место в нашем списке «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Большой: Шевроле Тахо

    Chevy Tahoe 2022 года настолько же универсален, как и большие внедорожники, с пассажирскими помещениями, подобными минивэнам, и возможностями буксировки, не уступающими пикапу, что принесло ему награду «Выбор редакции».Второй по величине трехрядный автомобиль Chevy (первым является отдельно рассмотренный Suburban) предлагает три варианта двигателей: стандартный V-8 мощностью 355 л.с., более мощный V-8 мощностью 420 л.с. и дизельный шестицилиндровый двигатель с 460 фунт-фут крутящего момента. Различные уровни отделки салона Tahoe включают прочный Z71 для преодоления пересеченной местности и более гламурный High Country. Жаль, что последний стоит столько же, сколько альтернативы премиум-класса, такие как Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, но он не такой роскошный. Поляризационная внешность Tahoe может подтолкнуть некоторых покупателей к GMC Yukon, но остальные оценят его популярные технические характеристики и впечатляюще тихий салон.

    Обзор, цены и характеристики

    Большой: GMC Юкон

    За исключением пассажирского фургона Savana, ничто в линейке грузовиков GMC не перевозит людей и грузы так, как Yukon 2022 года и длиннобазный Yukon XL. Линейка Yukon, тесно связанная с внедорожниками Chevy Tahoe и Suburban, может иметь либо 5,3- или 6,2-литровый бензиновый двигатель V-8, либо турбодизельный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Независимо от того, какой двигатель находится под капотом, Yukon обладает мощной тяговой способностью и утонченным поведением на дороге, что принесло ему награду «Выбор редакции».Салон просторный во всех трех рядах, и Yukon можно заказать в различных комплектациях, которые увеличиваются в роскоши, достигая высшей точки в отделке высокого класса Denali.

    Обзор, цены и характеристики

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    лучших внедорожников и кроссоверов 2019 года

    С ошеломляющим количеством внедорожников, упакованных дилерскими партиями — компактными, средними, полноразмерными, двухрядными, трехрядными — это сложный и трудоемкий процесс, чтобы выбрать правильный. .В прошлом году, чтобы сделать покупки немного проще, мы составили список всех лучших кроссоверов и внедорожников 2019 года. В него вошли как минимум по одной модели из каждого сегмента, наши 10 лучших победителей, выбор редакции и другие модели с высокими оценками.

    Вот лучшие внедорожники других годов выпуска: 2022 | 2021 | 2020

    Малолитражка: Hyundai Kona

    Несмотря на то, что вас может привлечь его головокружительный стиль, Kona 2019 модельного года доставляет удовольствие от вождения и ценный модельный ряд, благодаря которому он легко попал в наш список 10 лучших автомобилей 2019 года.За его передней решеткой странной формы скрывается либо четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с., либо четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 175 л.с., последний из которых показал себя быстрым на нашем испытательном треке. Интерьер не так дико стилизован, как листовой металл, но он очарователен и удобен в использовании. Грузовое и пассажирское пространство не так велико, как в более крупных внедорожниках, но большинство покупателей по-прежнему найдут Kona удобным для дорожных поездок и походов за продуктами.

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражка: Nissan Kicks

    Kicks 2019 года — это то, чем Juke хотел стать, когда вырос: практичным и ответственным с финансовой точки зрения, но с веселой стороной.Под капотом находится хилый четырехцилиндровый двигатель мощностью всего 125 лошадиных сил, и ему требуется 9,7 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час на нашем испытательном треке; полный привод не предлагается, поэтому все модели Kicks переднеприводные. Он не быстрый, но чувствует себя проворным в поворотах и ​​показал эффективный результат в 37 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе. Салон просторный для людей и груза, а Kicks предлагает множество функций, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и автоматическое экстренное торможение.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: BMW X1

    Самый маленький из внедорожников BMW, X1, на самом деле является лучшим: он красив, хорошо оборудован, практичен и доставляет удовольствие от вождения.Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с. разогнался до 60 миль в час на нашем испытательном треке за 6,3 секунды и показал 29 миль на галлон на нашем испытательном маршруте по экономии топлива на шоссе. Салон изготовлен из высококлассных материалов, но мы бы посоветовали выбрать спортивные сиденья, поскольку они более удобны и поддерживают, чем стандартные версии. Сложите задние сиденья, и X1 2019 предлагает столько же грузового пространства, сколько внедорожники из следующего более крупного класса. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и множество функций помощи водителю входят в стандартную комплектацию всех моделей X1.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: Volvo XC40

    Сегодня в продаже не так много автомобилей, которые могут похвастаться таким уровнем внимания к деталям, как XC40 2019 года. Шведские инженеры, работавшие над этой красавицей, продумали все, в том числе небольшой съемный мусорный бак в центральной консоли, чтобы поддерживать порядок. Все XC40 оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но он предлагается в двух вариантах мощности — 184 и 248 л.с.Управляемость стабильная и уверенная, но не такая веселая, как у BMW X1 или Mercedes-Benz GLA250. Современный стиль интерьера — это безошибочно узнаваемый стиль Volvo и явно высококлассный. XC40 — это простая рекомендация для тех, кто ценит хороший дизайн.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Мазда СХ-5

    Несмотря на то, что CX-5 2019 года носит значок мейнстрима, он достаточно хорош, чтобы понравиться покупателям предметов роскоши, и благодаря этой черте он попал в наш список 10 лучших автомобилей.Четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. является стандартным, но мы предпочитаем турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с., который также предлагает полный привод в стандартной комплектации. В салоне использованы изысканные материалы, а модели Signature высшего класса можно легко спутать с моделью BMW или продуктом Audi. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию, а Mazda также предлагает автоматическое экстренное торможение на всех моделях CX-5. Хотя его грузовой отсек не такой большой, как у некоторых конкурентов, мы ожидаем, что большинство пользователей этого не заметят.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Хонда CR-V

    CR-V 2019 года совершенствует формулу кроссовера благодаря удобному салону, экономичным силовым агрегатам и большому грузовому пространству.Компактный внедорожник Honda предлагает набор современных функций и технологий помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. К сожалению, у его информационно-развлекательной системы есть проблемы, а помощь водителю стоит дополнительно. Точно так же CR-V может быть быстрее и буксировать больше. Тем не менее, его исключительные дорожные манеры и сильные тормоза, безусловно, приветствуются. Мы ценим привлекательную и хорошо сложенную кабину, в которой достаточно места для пассажиров и места для хранения вещей, что помогло Honda CR-V получить наш кивок «Выбор редакции».Это действительно один из лучших кроссоверов на сегодняшний день.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Фольксваген Тигуан

    Tiguan 2019 года сочетает в себе утонченную эстетику и семиместность с опциональным третьим рядом. Последнее редкость среди компактных кроссоверов — единственная альтернатива — Mitsubishi Outlander. Расположенный ниже VW Atlas, меньший Tiguan имеет эффективную четырехцилиндровую трансмиссию и плавную езду.Несмотря на пассивное ускорение и мягкую педаль тормоза, его простой дизайн салона и продуманная информационно-развлекательная система порадуют прагматиков. Хотя никакие вспомогательные средства для водителя не являются стандартными, такие технологии, как автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль, доступны на более дорогих моделях. Volkswagen Tiguan с увеличенной пассажировместимостью и элегантным внешним видом — лучший компактный кроссовер для семей.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Субару Форестер

    Forester 2019 модельного года воплощает модную формулу кроссовера со стандартным полным приводом, увеличенной высотой сидений и полезным объемом багажника.Его квадратный и вертикальный дизайн кажется мягким по сравнению с более яркими конкурентами, но его удобный интерьер включает в себя современные функции, такие как удобная информационно-развлекательная система. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем, соединенным с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), которая иногда может быть шумной, но в остальном Forester тихий на крейсерских скоростях и особенно экономит топливо. Хотя ему не хватает острых ощущений от вождения и очевидных излишеств, Subaru Forester делает все хорошо, что делает его выбором редакции и лучшим кроссовером для прагматичных покупателей.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Тойота РАВ4

    RAV4 2019 модельного года претерпел впечатляющие изменения, благодаря которым этот самый продаваемый внедорожник лучше конкурирует с современными соперниками. Компактный внедорожник Toyota извлекает выгоду из репутации надежной компании, но он также может похвастаться прочной конструкцией и стандартными технологиями помощи водителю. К ним относятся адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в поддержании полосы движения.Внутри у него есть множество мест для хранения и желаемые стандартные функции, такие как Apple CarPlay, Android Auto и точка доступа Wi-Fi. RAV4 предлагает изысканную езду и несколько силовых агрегатов, включая экономичный гибрид и надежный четырехцилиндровый двигатель. Несмотря на то, что эта всесторонне развитая Toyota не является лучшей в чем-либо, она занимает место в нашем списке «Выбор редакции».

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Porsche Macan

    Macan 2019 года обеспечивает завораживающую производительность и уверенность при вождении, особенно для компактного роскошного кроссовера.Самый маленький внедорожник Porsche похож на спортивный автомобиль, но с более удобным задним сиденьем и грузовым пространством. В то время как эти характеристики уступают некоторым конкурентам, которые стоят меньше и вмещают больше вещей, почти ничто не может повторить атлетизм и скорость Macan. Его силовые агрегаты включают в себя четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощный 348-сильный турбодвигатель V-6 на высокопроизводительном Macan S. Последний дополняется молниеносной автоматической коробкой передач и реактивной педалью тормоза. Несмотря на некачественный интерьер, Porsche Macan является лучшим кроссовером для вождения и входит в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: BMW X3

    X3 2019 года сочетает в себе практичность кроссовера с вождением, которым славится компания. Компактный внедорожник BMW оснащен двумя экономичными двигателями: разумным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и быстрым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который сочетается со спортивной моделью M40i. Каждый X3 доставляет удовольствие от вождения по извилистым дорогам и по-прежнему удобен на ухабистых участках. Несмотря на то, что в его салоне есть высококачественные материалы и поддерживающие передние сиденья, информационно-развлекательные функции, такие как Android Auto, не предлагаются, а видимость снаружи может быть лучше.Тем не менее, у Bimmer есть стандартные технологии безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение. По версии «Выбор редакции» BMW X3 входит в число лучших внедорожников.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Volvo XC60

    XC60 2019 года отказывается от прочности в пользу роскоши и трубит о высокотехнологичных функциях безопасности. Благодаря трем силовым агрегатам, в том числе подключаемому гибриду, внедорожник Volvo отличается исключительной топливной экономичностью. Несмотря на то, что XC60 едет по ухабистым поверхностям, он спокоен и уверен на большинстве других дорог.Внутри у шведской машины высококлассные материалы и достаточно места для пассажиров. Его информационно-развлекательная система, похожая на планшет, имеет стандартные возможности Apple CarPlay и Android Auto, но иногда она медленно реагировала на наши действия. Стандартные системы помощи водителю включают в себя автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Изысканный Volvo XC60 кажется особенным, что делает его одним из лучших внедорожников и выбором редакции.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерный: Mazda CX-9

    CX-9 2019 заставляет обычные семьи чувствовать себя необыкновенно, сочетая стиль высокого класса с невероятной ценностью.Самый большой внедорожник Mazda не только великолепно выглядит, но и великолепно ездит. С непревзойденной маневренностью и удивительным спокойствием CX-9 удовлетворяет как водителя, так и пассажиров. Он вмещает до семи человек, но третий ряд мал, а грузовое пространство не соответствует требованиям. Тем не менее, он имеет удобную информационно-развлекательную систему и стандартные технологии помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает достойную тягу и значительную экономию топлива. Несмотря на некоторые недостатки, Mazda CX-9 в остальном превосходит конкурентов и занимает место в нашем списке 10 лучших грузовиков и внедорожников как лучший внедорожник среднего размера на 2019 год.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерный: Volkswagen Atlas

    Фольксвагену потребовалось некоторое время, чтобы попасть в поезд внедорожников, но Atlas конкурентоспособен прямо из коробки. При базовой цене менее 35 000 долларов это привлекательная цена с шикарной ездой и удобными сиденьями для семи пассажиров. VW знает, что семьи ценят безопасность, возможно, превыше всего, поэтому Atlas 2019 предлагает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении вперед, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматические фары, дворники с датчиками дождя и наружные зеркала с подогревом. все стандартно для всей линейки.В то время как второй и третий ряды могли бы использовать немного больше набивки, в третьем ряду есть место для взрослых. Места для груза тоже предостаточно. В нашем тестировании мы поместили четыре чемодана ручной клади позади третьего ряда и 38 ручной клади со сложенными вторым и третьим рядами, связывая огромную Honda Pilot.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Honda Passport

    Думайте о Passport 2019 года как о двухрядной версии своего старшего собрата Honda Pilot с тремя рядами, потому что в основном это то, чем он является.Проворный и маневренный за рулем Passport доставляет удовольствие от вождения. Это тоже быстро. В нашем тестировании он разгонялся с нуля до 60 миль в час за 5,8 секунды. Внутри за вторым рядом находится 41 кубический фут места для хранения вещей, а со сложенными сиденьями — 78 кубических футов. Под задним полом грузового отсека также имеется достаточно места для хранения вещей. Стандартные функции помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления.Passport — способный и практичный соперник во все более переполненном сегменте.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Subaru Ascent

    Интерьер Ascent 2019 имеет более гибкие позиции, чем олимпийский гимнаст, с доступными капитанскими креслами для второго ряда и обилием подстаканников. Как и все хорошие Subaru, Ascent имеет постоянный полный привод, но, по нашему опыту, его четырехцилиндровый двигатель звучит очень грубо и нерафинировано, а его ускорение не вдохновляет.Шум ветра и дороги был громче, чем хотелось бы, при движении по шоссе, но ездить по неровным дорогам комфортно. Расход топлива тоже довольно средний. В наших реальных испытаниях он соответствовал оценке EPA в 26 миль на галлон. Информационно-развлекательные функции включают мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерный: Jeep Wrangler

    Wrangler 2019 предлагает нестандартные внедорожные возможности, а также уникальные съемные панели кузова для приключений на открытом воздухе.Оснащенный неповторимым стилем и непревзойденной узнаваемостью бренда, Wrangler доступен с двумя или четырьмя дверями и полным приводом. Двигатели включают стандартный V-6 в сочетании с механической или автоматической коробкой передач; четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и гибридной системой не является обязательным. В то время как Wrangler хуже едет по обычным дорогам, чем традиционные внедорожники, его гибкая подвеска и прочное оборудование превосходят проторенные дороги. Благодаря современной информационно-развлекательной системе и доступным технологиям помощи водителю Jeep Wrangler является выбором редакции и лучшим внедорожником для активного образа жизни.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерная роскошь: Audi Q7

    Мы не собираемся сдерживаться: мы большие поклонники Q7 2019 года. В наших глазах он выглядит лихо, а из-за руля он очаровывает нас своей проворной управляемостью и мощным двигателем V-6 с наддувом. Обладая 333 лошадиными силами, он обеспечивает достаточную динамичность и имеет рейтинг буксировки 7700 фунтов. Однако, по нашему мнению, четырехцилиндровый двигатель не способен с готовностью мотивировать Q7.Третий ряд тоже довольно тесный, но это предел нашей критики. Мы считаем, что это лучший внедорожник среднего размера на рынке, поэтому мы включили его в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников на 2019 год.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

    Поскольку Cayenne 2019 года имеет ту же основу, что и его корпоративный родственник Audi Q7, неудивительно, что Cayenne попал в этот список.Как и все хорошие Porsche, Cayenne предлагает ряд мощных двигателей, каждый из которых является вариацией на тему V-6 с наддувом. Это включает в себя гибридную версию мощностью 445 л.с., которая может похвастаться запасом хода в 27 миль только на электричестве и тяговым усилием 7716 фунтов. Кроме того, как и все хорошие Porsche, Cayenne быстр. Мы взяли Cayenne S на наш тестовый трек, где он разогнался до 60 миль в час за 4,8 секунды и затормозил с 70 миль в час до нуля за 159 футов.

    Обзор, цены и характеристики

    Большая роскошь: Mercedes-Benz GLS-класса

    Наш выбор лучшего большого внедорожника, GLS-класса 2019 года, очаровывает тем, как он выполняет свою основную задачу по перевозке людей и их вещей, не заморачиваясь.Подобно нападающему, который ходил в балетную школу, GLS мощный, но маневренный. В отличие от лайнмена нападения, в GLS три ряда сидений, а третий ряд достаточно просторный для взрослых. На бумаге его 362-сильный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом может показаться маломощным, но в наших тестах он разгонялся до 60 миль в час за 5,7 секунды. GLS — это полный пакет, и со стартовой ценой менее 75 000 долларов это почти выгодная сделка. Мы признали все это великолепие, присудив GLS-классу третью подряд награду «10 лучших грузовиков и внедорожников».

    Обзор, цены и характеристики

    Большая роскошь: Mercedes-AMG GLS63 4Matic

    GLS63 2019 года такой же просторный и практичный, как и обычный GLS-класс, но его огнедышащий 577-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом обеспечивает значительное преимущество в производительности, а также восхитительный звук выхлопа. Этот высокопроизводительный внедорожник разогнался до 60 миль в час всего за 4,3 секунды на нашем испытательном треке — намного опередив своего брата марки Benz, который сделал это за 5.7 секунд. Мягкая кожаная обивка, стандартные массажные передние сиденья и полный набор информационно-развлекательных функций означают, что GLS63 с самого начала довольно загружен роскошью. Mercedes также предлагает набор функций помощи водителю в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.

    Обзор, цены и характеристики

    Большая роскошь: Lincoln Navigator / Navigator L

    Бесспорно красивый внутри и снаружи, Navigator 2019 сочетает в себе грацию и скорость благодаря мощному 450-сильному двигателю V-6 с двойным турбонаддувом.А если вам нужно больше места для людей и груза, есть модель с длинной колесной базой Navigator L. Интерьер щедро украшен деревянной отделкой, а красивый 10-дюймовый информационно-развлекательный экран занимает центральное место между водителем и пассажиром. Если вы чувствуете необходимость полностью побаловать себя, Navigator предлагает регулируемые в 30 направлениях массажные передние сиденья, а также отделку Black Label высшего уровня. Для нас Navigator — это интерпретация легендарного Lincoln Continental 1960-х годов 21-го века, рассматриваемая через призму спортивности.

    Обзор, цены и характеристики

    Полноразмерный: Chevrolet Suburban

    Suburban 2019 года является прародителем всех внедорожников, и его можно либо приписать, либо обвинить в появлении сегмента еще в 1935 году, в зависимости от вашей точки зрения. Нас это устраивает, потому что Suburban занимается своими делами очень буднично и честно, чем мы восхищаемся. Правильно оборудованный, он может перевозить до девяти человек и их вещи и буксировать до 8300 фунтов.Хотя 355-сильный V-8 входит в стандартную комплектацию, есть дополнительный 420-сильный V-8 для дополнительной мотивации. Это поможет вам вернуться к природе еще быстрее.

    Обзор, цены и характеристики

    Полноразмерный: Шевроле Тахо

    Chevrolet Tahoe обладает рядом положительных качеств, в том числе тихим и комфортным салоном, хорошей тяговой способностью и отличной информационно-развлекательной системой. Тем не менее, проедьте на нем по неровному асфальту, и его суровая езда сразу же раскроет происхождение Tahoe от грузовика.По нашему опыту, базовый 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с. не совсем подходит для мотивации полностью загруженного Tahoe; если вы будете использовать его именно так, опциональный 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с. — ваш лучший выбор. Подключенным семьям понравится Tahoe с его точкой доступа Wi-Fi, возможностями Apple CarPlay и Android Auto, а также несколькими портами USB и 12-вольтовыми розетками.

    Обзор, цены и характеристики

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    лучших внедорожников и кроссоверов 2020 года

    Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров. Чтобы упростить процесс покупки и упростить навигацию, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2020 года. Коллекция включает как минимум по одной модели из каждого сегмента, наши 10 лучших победителей, выбор редакции и другие высоко оцененные автомобили. модели.

    Вот лучшие внедорожники других годов выпуска: 2022 | 2021 | 2019

    Малолитражка: Mazda CX-30

    В линейке внедорожников Mazda на узком пространстве между субкомпактным CX-3 и компактным CX-5 появился новый CX-30 с любопытным названием. Дизайнеры Mazda придали ему более сильно наклоненное вперед заднее стекло и более короткую обшивку кузова из черного пластика, чтобы помочь отличить CX-30 2020 года от других кроссоверов.В стандартную комплектацию CX-30 входят впечатляющие технологии, как с точки зрения подключения, так и функций помощи водителю. Оснащенный таким же задорным и отзывчивым двигателем, как и Mazda 3, CX-30 источает ту привлекательность для энтузиастов, которой славится Mazda.

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражка: Hyundai Kona

    Малолитражка Kona 2020 года — это полный пакет: эффектный внешний вид, привлекательная динамика вождения и комфортабельный салон.Доступна пара четырехцилиндровых двигателей, лучший из которых — 1,6-литровый с турбонаддувом, обеспечивающий быстрое ускорение и хорошую экономию топлива. Его внешний вид привлекает внимание даже через два года после его появления, но его салон более приглушен и кажется взрослым как по дизайну, так и по исполнению. Багажного отделения будет достаточно для большинства покупателей, но тем, кто ищет место для громоздких предметов, лучше подойдет один из немного более крупных конкурентов Kona.

    Обзор, цены и характеристики

    Малолитражка: Киа Соул

    Когда вы думаете об автомобильных иконах, на ум могут прийти образы Porsche 911 или Mercedes-Benz G-класса, но причудливый Kia Soul также может быть достоин культового статуса.Несмотря на то, что это совершенно новый автомобиль, Kia Soul 2020 года не отклоняется далеко от своей формулы успеха: это дерзкий квадратный переднеприводный кроссовер с вдохновляющим стилем и отличной ценой. Несмотря на множество новых соперников, пытающихся вторгнуться на территорию Soul, мы по-прежнему с радостью рекомендуем Kia друзьям и родственникам, которые ищут недорогую коробку на колесах.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: Volvo XC40

    Свежий и энергичный внешний вид XC40 2020 года, сочетающий в себе множество технологий и удовольствие от вождения, нацелен непосредственно на модных и роскошных покупателей.Интерьер предлагает комфорт и простор, а также явно шведскую атмосферу, присущую всем современным автомобилям Volvo. Есть также обильные места для хранения груза и множество ящиков и вспомогательных хранилищ для хранения вещей. Если динамичное вождение является приоритетом, BMW X1 и Jaguar F-Pace являются главными соображениями, но красивый внешний вид XC40 и хорошо выполненная комплектация делают его сильным соперником в процветающем классе малолитражных автомобилей.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошный малолитражный автомобиль: BMW X1

    X1 2020 года — это кроссовер BMW Mighty Mouse, небольшой, но одновременно игривый и бескомпромиссно практичный.Он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который быстро и плавно набирает обороты, обладает хорошими показателями экономии топлива и большой мощностью. Салон просторный для такого маленького кроссовера; четверо взрослых будут ехать с комфортом, а в просторном грузовом отсеке останется место для их багажа. X1 может быть выбором водителя, но он не требует компромиссов в практичности.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Мазда СХ-5

    Салон CX-5 2020 года более высокого класса можно легко спутать с салоном Audi Q5, а его три четырехцилиндровых двигателя означают, что у каждого покупателя есть выбор.Быстрый тест-драйв, несомненно, заставит вас петь дифирамбы CX-5 так же громко, как и все эти годы. Его четкое рулевое управление, стремительная динамика вождения и внушающие уверенность элементы управления выглядят мечтательно и лучше всего сочетаются с бесстрашным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в моделях Grand Touring Reserve и Signature. Если вы не можете позволить себе одну из этих высококлассных комплектаций, не беспокойтесь — CX-5 вошел в наш список 10 лучших автомобилей 2020 года и будет удовлетворять вас независимо от того, какую версию вы выберете.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Фольксваген Тигуан

    Среди множества компактных кроссоверов так много общего, что приятно найти среди них что-то — что угодно — существенно отличающееся.Но Tiguan 2020 года удалось выделиться очень полезным способом: доступным третьим рядом. Благодаря семиместности Tiguan и гибкому интерьеру (сиденья второго ряда сдвигаются вперед и назад и складываются в три секции, а не в две), самый маленький внедорожник VW эффективно использует свою большую внешнюю площадь, чем норма сегмента. обеспечивая невероятную практичность.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Хонда CR-V

    Нетрудно понять, почему CR-V 2020 года является одним из самых продаваемых продуктов бренда: он утонченный, практичный и хорошо продуманный.Помимо одного из самых больших грузовых отсеков в своем сегменте, CR-V также предлагает две экономичные силовые установки, в том числе гибридную, чтобы помочь ему конкурировать со своим основным конкурентом Toyota RAV4. Все CR-V хорошо оснащены комфортом и технологическими функциями, которые нужны покупателям внедорожников, а также получили отличные оценки краш-тестов, которые понравятся семьям. Наши жалобы немногочисленны и в основном связаны с посредственными характеристиками разгона CR-V, но маловероятно, что обычные покупатели найдут те же недостатки.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактный: Тойота РАВ4

    Постоянно являющийся самым продаваемым внедорожником, RAV4 2020 предлагает комплектацию для любого бюджета. Лидирующая по цене комплектация LE довольно проста, но элитная версия Limited может бросить вызов Lexus NX благодаря множеству роскошных функций. Новая модель TRD Off-Road обещает улучшенные возможности при движении по бездорожью, а ее прочный стиль позволяет ей выглядеть как дома рядом с внедорожником Toyota 4Runner и пикапом Toyota Tacoma.Динамика вождения Ute имеет тенденцию к приземленной стороне спектра, но большинство потребителей сочтут поездку RAV4 2020 года комфортной, а его управляемость приятной. Если вас интересует экономия топлива, обратите внимание на RAV4 Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Porsche Macan

    Macan 2020 года находится на небольшой стороне сегмента компактных и роскошных внедорожников, но это категорический контрапункт мысли о том, что все грузовые автомобили скучны в управлении.Отличные характеристики и невозмутимая уравновешенность без ущерба для его повседневной пригодности помогли Porsche завоевать несколько побед в сравнительных тестах в наших тестах на протяжении многих лет, а также место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2020 года. В то время как некоторые из его конкурентов более доступны и практичны, Macan 2020 года выделяется как подходящая машина для водителя, в которой превосходит Porsche.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Porsche Macan Turbo

    Porsche успешно воплотил привлекательные ходовые качества в компактный кроссовер, а Macan Turbo 2020 модельного года представляет собой вершину производительности модели.Обладая привлекательным дизайном, он выглядит спортивно и утонченно. Его интерьер имеет восхитительную посадку и множество вариантов персонализации, но его тесная задняя часть не очень хороша для длительных поездок. Точно так же Turbo дороже, чем меньшие Macan, которые доставляют меньше острых ощущений за рулем. Тем не менее, более быстрая модель с двойным турбонаддувом — это опыт, который оценят состоятельные энтузиасты. Porsche Macan Turbo — один из самых интуитивных кроссоверов на рынке, и он занял место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2020 года.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC43 и GLC63

    GLC43 и GLC63 2020 года — это высокопроизводительные варианты Mercedes-Benz GLC-класса, которые придают германской роскоши этой модели дополнительную черту удовольствия от вождения. Оба кроссовера вмещают пять человек, а их салоны достаточно просторны, чтобы обеспечить просторные помещения в обоих рядах. GLC43 и GLC63 впечатляют скульптурным и современным дизайном экстерьера, а также утонченной и спортивной управляемостью.От нуля до 60 миль в час это быстро, и опыт подслащен сладкозвучным звуком двигателя. Набор режимов вождения позволяет настроить действие. Если вы ищете компактный роскошный кроссовер с запоминающимся стилем и производительностью, GLC43 и GLC63 заслуживают нашей рекомендации.

    Обзор, цены и характеристики

    Компактная роскошь: BMW X3

    X3 2020 года обеспечивает сильное ускорение, маневренность и премиальную внутреннюю отделку, что делает его одним из наших фаворитов среди компактных роскошных кроссоверов.Модели X3 со стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом обеспечивают разумный баланс между мощностью и топливной экономичностью. Переход на версию M40i мощностью 335 л.с. превращает X3 в очень быстрый кроссовер. (Для тех, кто хочет свой небольшой кроссовер с еще большим двигателем, есть также BMW X3 M 2020 года мощностью 473 л.с.) Высококлассные материалы и качество сборки X3 легче почувствовать, чем увидеть; Volvo XC60, Mercedes-Benz GLC-класса и Audi Q5 предлагают более стильные салоны.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Киа Теллурайд

    Доступность часто компенсируется бережливостью, но Telluride 2020 превосходит эту ассоциацию благодаря своим совершенно роскошным качествам и абсолютно выгодной цене.Смелый вид Kia с огромными пропорциями и тремя рядами сидений является самым большим кроссовером компании. Он обладает всеми качествами отличного семейного тягача, в том числе просторным салоном и современными функциями. Его стандартный силовой агрегат V-6 не особенно эффективен, но вполне компетентен и способен буксировать до 5000 фунтов. Telluride 2020 года также доказал свое всестороннее превосходство, заняв место в нашем списке 10 лучших.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерный: Hyundai Palisade

    Palisade 2020 года — не первый трехрядный внедорожник Hyundai, но, безусловно, лучший и самый большой.Palisade заменяет Hyundai Santa Fe XL, который страдал от тесноты третьего ряда, пригодной для редкого использования. Шелковистое качество езды Hyundai и премиальное внутреннее оснащение балансируют на грани роскоши. Предлагая три просторных ряда сидений, множество технологий безопасности и помощи водителю, полный привод и характерный стиль, это смелое заявление для этого корейского производителя.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Mazda CX-9

    Как бы мы ни хотели иметь Mazda Miata для ежедневного вождения, взрослая жизнь сопряжена с взрослыми обязанностями, и CX-9 2020 года — отличный компромисс.Его острая управляемость и смелый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом помогают ему управлять легким спортивным автомобилем Mazda, перевозя детей или принося домой продукты из супермаркета. Стремительный внешний вид обволакивает интерьер, который будет выглядеть как дома в роскошном автомобиле, а Mazda предлагает множество технических функций, которые больше всего нужны покупателям внедорожников. Однако все это идет с несколькими компромиссами, поскольку CX-9 имеет один из наименее просторных сидений третьего ряда и грузоподъемность меньше среднего.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Honda Passport

    Те, кто хочет большой двухрядный внедорожник, который хорошо ездит и носит значок Honda, будут более чем удовлетворены Passport 2020 года.Несмотря на то, что это антитеза стильного внутри или снаружи, он оснащен стандартными системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение. Passport также может похвастаться исключительно удобным и просторным салоном, в котором достаточно места для хранения груза. Наряду с опциональным полным приводом каждая модель оснащена быстрым и усовершенствованным силовым агрегатом V-6. К сожалению, он не особенно экономичен по топливу, и езда на неровных дорогах вызывает неприятные ощущения.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Volkswagen Atlas

    С тремя рядами сидений и большим количеством места для пассажиров, Atlas 2020 предлагает практичность и комфортную езду без малейшего намека на минивэн.В то время как его базовый четырехцилиндровый двигатель имеет недостаточную мощность при полной загрузке людей и груза, опциональный V-6 обеспечивает приемлемую мотивацию, но ему не хватает топливной экономичности: Atlas с двигателем V-6 в нашем долгосрочном испытательном парке в среднем набирал 19 миль на галлон В стандартную комплектацию входят технологии помощи водителю с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о прямом столкновении, мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади.

    Обзор, цены и характеристики

    Средний размер: Jeep Wrangler

    Wrangler 2020 года — это то, что представляет собой бренд Jeep, корни которого восходят к оригинальному военному автомобилю времен Второй мировой войны, а его внедорожные возможности граничат с удивительными.Хотя он очень похож на джип первого поколения, созданный для поддержки наших войск, он превратился в единственный в своем роде полноприводный автомобиль с технологиями и роскошью, соответствующими его внедорожным качествам. Он предлагает все, от кондиционера до кожи. Доступны два двигателя с мягким гибридом; также доступна удлиненная четырехдверная версия под названием Wrangler Unlimited. Независимо от того, какую версию вы получите, вы все равно можете снять двери и крышу, сложить лобовое стекло и наслаждаться поездкой на свежем воздухе.

    Обзор, цены и характеристики

    Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

    Как и любой другой автомобиль со значком Porsche на капоте, Cayenne 2020 модельного года спроектирован таким образом, чтобы доставлять удовольствие от вождения, а также быть быстрым, качественным и дорогим. Он может быть оснащен несколькими мощными силовыми агрегатами, мощностью до 455 лошадиных сил в подключаемой модели E-Hybrid. И, как и остальная часть линейки спортивных автомобилей, седанов и кроссоверов Porsche, он предлагает широкий спектр дополнительных, перед которыми трудно устоять, вкусности, которые соблазнят ваш здравый смысл и быстро опустошат ваш банковский счет.Другими словами, Cayenne — это настоящий Porsche.

    Обзор, цены и характеристики

    Среднеразмерная роскошь: BMW X5

    Модельный ряд X5 2020 года теперь включает три модели с возрастающей ценой и производительностью. BMW X5 конкурирует с лидерами класса, такими как Audi Q7 и Mercedes GLE-класса. Он напоминает об известном спортивном наследии бренда благодаря своим мускулистым и изысканным турбированным рядным шестицилиндровым двигателям и двигателям V-8, поразительному ускорению и впечатляющему сцеплению с дорогой на поворотах.Но X5 также можно оснастить роскошно, с богато обставленным интерьером, комплексными информационно-развлекательными системами и всеми новейшими технологиями помощи водителю. Линейка X5, оформленная в консервативном стиле и красиво оформленная, является лидером в классе внедорожников премиум-класса.

    Обзор, цены и характеристики

    Большая роскошь: BMW X7

    Семьи, которые хотят большой трехрядный внедорожник с роскошным интерьером и баварскими корнями, оценят X7 2020 года.За выступающими решетками и большими пропорциями скрывается чрезвычайно тихий и комфортабельный салон. В BMW, наполненном высококачественными материалами и бесчисленными функциями, приятно проводить время, если только вы не взрослый, которому приходится сидеть в третьем ряду. Тем не менее, X7 поистине великолепен и мотивирован набором мощных и усовершенствованных силовых агрегатов. Каждая модель поставляется с полным приводом и множеством систем помощи водителю. Хотя BMW X7 2020 года не идеален, это один из самых причудливых способов перевезти всю семью.

    Обзор, цены и характеристики

    Полноразмерный: Chevrolet Suburban

    Suburban 2020 предлагает отличную буксировочную способность и мощный опциональный двигатель V-8, что делает его комфортабельным вьючным животным с местом для команды Малой лиги. Он может быть оснащен пакетом, который дает ему приличные внедорожные качества, или может быть одет почти как роскошный внедорожник, и в этот момент он оценивается как один. Однако он определенно не создан ни для тесных парковок, ни для проезда мимо заправок.В вашем гараже он тоже может не поместиться. Это цена, которую вы платите за красивый, огромный, универсальный внедорожник, который может нянчиться с вами и кучей пассажиров, пока он усердно работает.

    Обзор, цены и характеристики

    Полноразмерный: Ниссан Армада

    Armada 2020 года — не самый популярный большой внедорожник, но его смелый дизайн и безмятежный интерьер недооценены по сравнению с более популярными конкурентами. Трехрядный Nissan может перевозить до восьми человек и буксировать до 8500 фунтов, что ставит его в один ряд с конкурентами, такими как Chevy Tahoe и GMC Yukon.Хотя в Armada отсутствуют отличные информационно-развлекательные системы этих внедорожников и специальные роскошные модели, он обеспечивает более плавную езду и более стабильное качество сборки во всей линейке. Armada 2020 года может продаваться не так хорошо, как более привычные внедорожники, но у нее есть возможности и содержание, заслуживающие такого же внимания.

    Обзор, цены и характеристики

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Что такое кроссовер-внедорожник?

    Кроссовер-внедорожник – это внедорожник, предназначенный в первую очередь для использования на обслуживаемых дорогах с твердым покрытием, гравием или грунтовыми дорогами. Они часто поставляются со стандартной трансмиссией с передним приводом, но почти всегда предлагают автоматическую систему полного привода (AWD) в качестве опции. Некоторые кроссоверы включают полный привод в качестве стандартного оборудования.

    Кроссовер SUV vs.Внедорожник

    Между кроссоверами и традиционными внедорожниками часто существуют значительные различия. Выбор между ними зависит от того, как вы планируете использовать автомобиль и что вы больше всего цените в новом внедорожнике.

    Кроссоверы-внедорожники имеют цельную конструкцию, что означает, что базовая архитектура кузова и рама представляют собой единое целое, подобное легковому автомобилю. На самом деле, некоторые кроссоверы-внедорожники созданы на базе моделей легковых автомобилей. Конструкция Unibody легче, чем более прочная конструкция кузова на раме, используемая в традиционных внедорожниках.Преимущества включают в себя больше внутреннего пассажирского и грузового пространства, большую экономию топлива и превосходные ходовые качества и управляемость на дорогах с твердым покрытием, где большинство людей ездят большую часть времени.

    Однако, по сравнению с традиционным внедорожником с кузовом на раме, внедорожник-кроссовер почти всегда предлагает меньшую тяговую мощность, меньший дорожный просвет и более ограниченные углы въезда, разворота и съезда. Кроме того, у кроссоверов-внедорожников нет двухступенчатых раздаточных коробок, которые добавляют пониженную передачу к системе полного привода (4WD) для сложных условий вождения.Эти характеристики делают кроссоверы менее способными в сложных дорожных ситуациях.

    Первые современные кроссоверы-внедорожники

    В 1995 году Toyota и Subaru представили модели, которые на десятилетия вперед изменили автомобильный ландшафт и потребительские предпочтения. Но именно AMC Eagle 1980 года впервые попробовал стиль внедорожника на приподнятой платформе легкового автомобиля в сочетании с полным приводом.

    Eagle навсегда приземлился после модели 1988 года, но в течение десяти лет Subaru применила тот же рецепт к своему универсалу Legacy, чтобы создать первый Outback.К 1996 модельному году американцы влюбились в Ford Explorer, и внедорожники все чаще использовались в качестве замены семейным автомобилям. Первоначальный Legacy Outback обладал такими же функциями и возможностями в более доступной и эффективной упаковке.

    Между тем, Toyota представила первый полноприводный автомобиль для отдыха (RAV4) в 1996 модельном году. В то время это была диковинка, довольно маленькая и странная на вид. Но низкая цена, высокая экономия топлива и обещание надежности Toyota в сочетании с практичностью и полным приводом сделали его привлекательным.

    Так родился тренд. Вскоре Honda начала продавать CR-V, Subaru представила Forester, а Ford дебютировал с Escape. Остальное, как говорится, уже история. Сейчас большинство автомобилей, продаваемых в Америке, — это кроссоверы-внедорожники.

    Размытие линий кроссовера

    Казалось бы, кроссовером по определению может быть что угодно. Например, Kia позиционирует квадратную маленькую Soul как кроссовер, но технически это многоцелевой автомобиль. Soul не предлагает полный привод, что в сочетании с увеличенным дорожным просветом по сравнению с обычным автомобилем должно быть квалификационным требованием для соответствия минимальным стандартам классификации внедорожников.

    Тем временем Subaru Forester Wilderness 2022 года предлагает колоссальный 9,2-дюймовый дорожный просвет, стандартные вездеходные шины и сложную технологию трансмиссии, которая позволяет ему взбираться вверх и вниз по крутым склонам, заваленным рыхлым материалом. Он раздвигает границы, отделяющие кроссоверы от традиционных внедорожников, и ему не хватает только раздаточной коробки с понижающей передачей, чтобы квалифицироваться как последний.

    А еще есть Jeep Grand Cherokee, один из самых популярных внедорожников в Америке.Как и кроссовер-внедорожник, джип использует цельную конструкцию. Как и традиционные внедорожники, он предлагает доступную систему полного привода с раздаточной коробкой и понижающей передачей. Купите один в комплектации Trailhawk, и Grand Cherokee даже получит «Trail Rated», что означает, что он успешно прошел жестокую и сложную тропу Рубикона.

    Впрочем, как и меньшие модели Jeep Renegade, Compass и Cherokee, оснащенные спецификацией Trailhawk. Все три являются кроссоверами с рейтингом Trail Rated. В то же время большинство людей считают Grand Cherokee внедорожником, даже в стандартной комплектации с задним приводом или с опциональной системой Quadra Trac I, которая предлагает только полный привод с большим диапазоном.

    Не пора ли отказаться от названия «кроссовер»?

    Возможно, пора перестать различать кроссоверы и традиционные внедорожники.

    Новая серия более мощных внедорожников Subaru Wilderness и образцы линейки кроссоверов Grand Cherokee и Jeep Trailhawk предполагают, что конструкция кузова на раме и наличие раздаточной коробки с пониженной передачей обеспечивают превосходные внедорожные качества больше не представляют собой четких способов определения их различий.

    Кроме того, Jeep Grand Cherokee может буксировать до 7 200 фунтов, что всего на 200 фунтов меньше, чем наименее способный Chevrolet Suburban, который представляет собой традиционный полноразмерный внедорожник с конструкцией кузова на раме и двигателем V8 или турбодизелем. Учитывая его размер и стандартные всесезонные шины, владельцы Suburban также не собираются в ближайшее время уезжать далеко в лес. Во всяком случае, не без уровня отделки салона Z71 и дополнительной пневматической подвески.

    Кроме того, маркетологи называют такие совершенно разные модели, как Hyundai Venue с передним приводом и культовый Jeep Wrangler, внедорожниками, и спорить об обратном — тяжелая битва.В сознании и мнении потребителей и Venue, и Wrangler являются внедорожниками, так же как Mazda MX-5 Miata и Porsche 911 GT3 являются спортивными автомобилями.

    Наконец, появление электрификации еще больше стирает границы. General Motors использует ту же базовую платформу Ultium Drive и компоненты электропривода для создания кроссовера Cadillac Lyriq и внедорожника GMC Hummer EV. Тем не менее, только одна из этих моделей подойдет для бездорожья.

    Резюме

    На протяжении десятилетий кроссоверы-внедорожники легко классифицировались и отличались от традиционных внедорожников.Эти дни подходят к концу.

    Между высокотехнологичными системами полного привода, которые имитируют возможности традиционных полноприводных систем, улучшениями тягового усилия для внедорожников с цельной конструкцией, электромобилями, построенными на платформах в стиле скейтборда, которые имеют различные типы кузова, и влиянием маркетинга. восприятия и мнений потребителей все чаще нет разницы между кроссовером и внедорожником.

    Вместо этого существуют внедорожники с сильно различающимися уровнями возможностей и полезности, так же как и спортивные автомобили с сильно различающимися уровнями мощности и производительности.

    5 причин купить кроссовер

    Кроссоверы обладают многими преимуществами полноразмерных внедорожников, но с меньшим количеством компромиссов. Правда, многие не могут тащить лодку или прицеп, а прочный внедорожный вид — это просто стильная черта. Но когда цены на газ начали расти, многие поняли, что такие функции им точно не нужны. Тем не менее, многие не хотели отказываться от комфортного интерьера, более доступных сидений и багажного отделения, легкодоступного полного привода и великолепного вида из кабины… поэтому кроссоверы аккуратно заняли эту золотую середину.В дополнение к комфорту автомобиля с некоторыми функциями внедорожника цельная рама также позволяет производителям проектировать салоны с большим внутренним пространством. Несмотря на то, что они меньше снаружи, салоны кроссоверов способны перевозить больше пассажиров и грузов, чем их аналоги на базе рамы грузовика.

    Отказ от некоторых функций также делает автомобиль легче, а более легкая конструкция способствует большей экономии топлива, чем у минивэнов и полноразмерных внедорожников. А поскольку конкуренция среди кроссоверов настолько жесткая, автопроизводители работают над тем, чтобы заработать очки хвастовства везде, где это возможно.Экономия топлива улучшается во всем сегменте, но по-прежнему нечем похвастаться… по крайней мере, по сравнению с меньшими семейными седанами. Тем не менее, владельцам традиционных внедорожников более низкие расходы на бензин приносят некоторое облегчение.

    И в то время как рейтинги экономии топлива некоторых кроссоверов посредственны, другие являются настоящим достижением. Базовая модель Toyota RAV-4 с четырехцилиндровым двигателем и передним приводом расходует 22 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Выбор системы полного привода приносит в жертву всего 1 милю на галлон.

    В трансмиссии Toyota Highlander Hybrid бензиновый двигатель V6 сочетается с электрическим двигателем, что является довольно стандартной процедурой для гибридов. Тем не менее, Highlander Hybrid выделяется, потому что совокупная мощность двух двигателей составляет 280 лошадиных сил, что обеспечивает комбинированный (город и шоссе) рейтинг EPA 28 миль на галлон (11,9 км на литр). Однако за эту мощность и эффективность приходится платить. Базовая цена Highlander Hybrid почти в два раза выше, чем у кроссоверов начального уровня.Однако другие производители добавляют в смесь варианты гибридных двигателей.

    Продолжайте читать, чтобы узнать о других причинах, по которым кроссоверы заслуживают внимания.

    Как внедорожник-кроссовер заставил нас чувствовать себя комфортно с внедорожниками

    В детстве я был в ярости из-за внедорожников со страстью, которая сейчас кажется постыдной, и говорил всем знакомым взрослым из пригородов, что их уродливые, пожирающие бензин танки положат конец жизни на Земле. Эту идею придумал не я сам: анти-внедорожный дискурс был везде.Основные организации, такие как Sierra Club, который, как известно, переименовал огромный Ford Excursion в Ford Valdez после катастрофического разлива нефти Exxon Valdez, помогли вызвать культурную реакцию на эти неуклюжие автомобили. Телевизионная рекламная кампания, проводимая Евангелической экологической сетью, — «На чем бы Иисус водил?» — призвал жителей Среднего Запада переосмыслить свое пристрастие к большим автомобилям. Репортер New York Times В полемике High and Mighty репортера Кита Брэдшера в 2002 году высмеивались рост «бегемотов, которые жрут бензин, извергают загрязнения и подвергают опасности своих пассажиров и других автомобилистов.

    Двадцать лет спустя международная тревога по поводу изменения климата может быть выше, чем когда-либо, но внедорожники победили. Кроссовер, как правило, меньший по размеру и более современный вид внедорожника, приобрел популярность после Великой рецессии. Их лучший расход топлива по сравнению с более ранними внедорожниками в сочетании с «зеленой отмывкой» автомобильной промышленности и широко распространенным мнением о том, что большие автомобили безопаснее — даже несмотря на то, что они сделали улицы более опасными для пешеходов — помогли сделать кроссоверы крупнейшим автомобильным сегментом Америки, вытеснив седаны как выбор по умолчанию для многих водителей.

    Кроссоверы, также известные как внедорожники или внедорожники, едва ли были представлены на рубеже веков, но сейчас они составляют более 40 процентов американского рынка новых автомобилей. Продажи седанов резко упали за тот же период: если всего десять лет назад легковые автомобили составляли половину продаж автомобилей, согласно анализу Wall Street Journal , к концу 2018 года они упали до менее трети. В конце 2019 года , в то время как Австралия была в огне, Honda завершила свой лучший год для своего кроссовера CR-V, который теперь является самым продаваемым автомобилем в США.

    «Автомобильные компании как бы нейтрализовали критику внедорожников, когда представили кроссоверы».

    «Автомобильные компании как бы нейтрализовали критику внедорожников, когда представили кроссоверы», — говорит Энджи Шмитт, бывший репортер транспортного издания Streetsblog , которая пишет книгу о кризисе безопасности пешеходов. «Я думаю, что кроссоверы определенно не так плохи, как полноразмерные внедорожники, и люди это понимают. Многие люди, которые никогда бы не купили полноразмерный внедорожник, купили эти кроссоверы, иначе они, вероятно, были бы в седанах.

    Американские автопроизводители почти отказываются от производства седанов (за некоторыми исключениями) и делают все возможное для легких грузовиков, класса, который включает в себя большие автомобили, такие как внедорожники, кроссоверы, пикапы и фургоны. «Мы видели, что и Ford, и Fiat Chrysler в значительной степени ушли с рынка легковых автомобилей», — говорит Дэйв Кушма, старший редактор торгового журнала Automotive News на пенсии. «Если вы патриотически настроенный американский потребитель и хотите купить новый автомобиль от производителя Detroit Three, и предпочитаете легковой автомобиль, будь то семейный седан, компакт или что-то еще, у вас может не быть большого выбора. .

    Поскольку кроссоверы более прибыльны, чем седаны, они агрессивно рекламируются из-за таких особенностей, как увеличение грузового пространства, на что Кушма говорит: «Зачем нам возить все это дерьмо на наших машинах?»

    Хотя переход американцев к внедорожникам и кроссоверам в значительной степени стал, как выразился Кушма, «самосбывающимся пророчеством», он вряд ли ограничивался Соединенными Штатами. В глобальном масштабе недавний рост внедорожников был еще более драматичным: в 2010 году в мировом автопарке насчитывалось 35 миллионов внедорожников.Сейчас их более 200 млн. Согласно недавнему отчету Международного энергетического агентства, внедорожники были вторым по величине фактором увеличения выбросов углерода в мире с 2010 по 2018 год, что угрожает свести на нет все достижения, достигнутые электромобилями, и повысить эффективность использования топлива.

    Единого определения кроссовера не существует, и на практике грань между внедорожниками и кроссоверами размыта. «Внедорожник и внедорожник — это одно и то же для потребителя прямо сейчас», — говорит Стефани Бринли, главный автомобильный аналитик исследовательской фирмы IHS Markit.

    Традиционные внедорожники построены на платформе пикапа, в то время как кроссоверы используют цельную конструкцию, как в легковых автомобилях, поэтому они управляются больше как легковые автомобили, чем грузовики, лучше управляются и, как правило, имеют ограниченные внедорожные возможности. Квадроциклы также считаются меньшими, но это часто не так. «Вы можете получить BMW X7, который не уступает по размеру традиционному внедорожнику на базе грузовика», — объясняет Бринли. «Если вы посмотрите на Chevrolet Traverse… он такой же большой, как Chevrolet Tahoe.

    BMW X7 возле Недели моды в Нью-Йорке. Брайан Беддер / Getty Images для IMG

    Несколько кроссоверов, таких как сегодняшние бестселлеры CR-V и Toyota RAV4, существуют с 90-х годов. По мере того, как потребители покупали их все больше, автопроизводители предлагали больше вариантов, от громоздкого Buick Enclave до малолитражного Nissan Kicks. Экономия топлива во всех автомобильных сегментах улучшилась за последние несколько десятилетий, а это означает, что с точки зрения потребителя, негибридный CR-V 2020 года выпуска 30 миль на галлон не , а намного хуже, чем 33 Honda Accord. и, конечно, лучше, чем подземный пробег ныне несуществующего Ford Excursion или неэлектрического Hummer.

    Однако в совокупности эти различия имеют значение. На планете с потеплением 21 миль на галлон в смешанном цикле у Chevy Traverse или 23 у Nissan Murano — это все еще, ну, в общем, плохо. «Преимущества, достигнутые автомобильными компаниями в области топливной экономичности, полностью сведены на нет размерами и весом автомобилей, которые теперь толкают эти эффективные двигатели», — говорит Дуг Гордон, защитник безопасности пешеходов и соведущий The War on Cars. подкаст.

    Как мы оказались в ситуации, когда вместо быстрой декарбонизации американцы покупают больше внедорожников, чем когда-либо? С начала нулевых экологическая активность отошла от того, что Шейн Ганстер, профессор медиа-исследований в Университете Саймона Фрейзера, называет «зеленым потребительством» — поощрение водителей избегать внедорожников — к акценту на структурных причинах изменения климата, таких как промышленность ископаемого топлива.«Я думаю, что это хорошо, — говорит он, — но это также может отбить у потребителей желание представить, как их жизнь должна измениться, чтобы противостоять климатическому кризису: индивидуальное потребительство, я думаю… здесь тоже есть некоторая потеря».

    Ганстер предсказал эру кроссоверов в своей статье 2004 года об использовании природы в маркетинге внедорожников, заметив появление «зеленой стирки» в рекламе автомобилей.В то время реклама традиционных внедорожников отражала социал-дарвинистский образ автомобильной культуры: «Выживает сильнейший» правил дорогами, а водители внедорожников стали высшими хищниками с естественным правом запугивать всех остальных, как в городе, так и за его пределами. пустыня. Это дало автопроизводителям возможность продать идею меньшего внедорожника, который мог бы объединить экологическое сознание потребителей с желанием получить прочный, авантюрный автомобиль, предназначенный для выезда на природу.

    Subaru, пишет Ганстер, «заново изобрела свой полноприводный универсал Outback как более мягкий и мягкий внедорожник в серии телевизионных рекламных роликов 2002 года, в которых водители представлены как настоящие любители природы по сравнению с неуклюжей бесчувственностью тех, у кого есть более крупные автомобили.В одной рекламе «пара спокойно наблюдает за группой оленей в лесу, не выходя из Subaru Outback. Все хорошо до тех пор, пока спокойствие не нарушает водитель внедорожника, мчащийся по лесу, чтобы мельком увидеть».

    «Один из замечательных способов работы рекламы заключается в том, что она должна создавать различия, — говорит мне Ганстер. «Чем больше вы сможете увеличить и умножить эти различия, тем эффективнее вы сможете продавать и драматизировать привлекательность этих продуктов для разных групп населения.И поэтому кроссоверы были идеальными с точки зрения того, чтобы позволить автопроизводителям апеллировать к более мягкой, естественной чувствительности, которую можно было противопоставить этому сверхгрубому, своего рода примитивному, очень патриархальному, мужественному, почти женоненавистническому господству природы».

    Маркетинг кроссоверов оказался настолько успешным, что потребители, возможно, не осознают ошибочность продвижения автомобилей за их способность незаметно сливаться с природой. В рекламе Ford Escape Hybrid 2008 года, как пишет социолог из Университета Брока Деннис Сорон, молодая семья подъезжает к машине, чтобы полюбоваться стаей оленей.Как и предыдущая реклама Subaru, этот кроссовер был предназначен для привередливых потребителей, обеспокоенных влиянием человека на нашу планету.

    «Благодаря бесшумному гибридному двигателю пугливые олени остаются невозмутимыми, — продолжает Сорон. «Как это ни парадоксально для водителей Ford, не только олени являются крупными млекопитающими, которые чаще всего погибают в автокатастрофах, но и все животные, уязвимые для дорожного движения, могут подвергаться большей опасности из-за более тихих транспортных средств, которые труднее услышать заранее.«Автомобили убивают более миллиона позвоночных в США в день, — отмечает он, — настолько много, что автомобили уступают только животноводству (и опережают охоту) как крупнейший убийца животных». Тем не менее, поскольку автомобили и постоянно расширяющаяся инфраструктура, вмещающая их, стали рассматриваться как неотъемлемая часть нашей окружающей среды, предполагается, что дорожные убийства неизбежны, а не являются политической проблемой.

    Если вы попросите аналитика автомобильной промышленности объяснить переход на кроссоверы, он скажет, что все дело в спросе и предложении.«Потребители хотят их, поэтому автопроизводители их поставили», — говорит Бринли.

    «Вы же не хотите быть единственным лохом в маленькой консервной банке, когда все остальные ездят на танке».

    На одном уровне это может быть правдой, но я бы предположил, что внедорожники/автофургоны являются социальной заразой. Чем больше их на дорогах, тем больше они нужны всем остальным, особенно когда потребители считают их более безопасными. «Вы не хотите быть единственным лохом в маленькой консервной банке, когда все остальные водят танки», — говорит Гордон, добавляя, что он рассматривает внедорожники как часть «крайне милитаризованной американской культуры», где каждый сам за себя.

    Джейсон Левин, исполнительный директор Центра автомобильной безопасности, подчеркивает, что ошибочно полагать, что внедорожники безопаснее седанов: «Существует мнение, что безопаснее просто потому, что что-то больше. Данные на самом деле не подтверждают это на уровне класса». Внедорожники больше не так подвержены фатальным опрокидываниям благодаря электронному контролю устойчивости, но их высокий центр тяжести все еще может сделать их менее устойчивыми.

    Пожалуй, самый серьезный риск для безопасности внедорожников — это их опасность для пешеходов.По словам Шмитта, в период с 2009 по 2016 год смертность пешеходов увеличилась на 46 процентов, и большая часть этого почти наверняка связана с ростом популярности внедорожников.

    «Когда движущееся транспортное средство сбивает пешехода, чем оно выше, тем опаснее», — говорит Левин. «При прочих равных условиях, чем выше автомобиль, тем труднее водителю увидеть пешеходов и удержаться от столкновения с пешеходами, и это проблема, с которой вы сталкиваетесь изо дня в день». При столкновении с седаном пешеход может выкатиться на капот и отделаться серьезными травмами, а вот при ударе внедорожника в грудь или выше у человека гораздо больше шансов погибнуть.Аварии можно смягчить с помощью новых технологий, таких как автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов, но могут ли они сделать достаточно, чтобы нейтрализовать опасность внедорожников для людей, не доказано.

    Все эти факторы объясняют, почему неявное обещание безопасности больших автомобилей на самом деле не связано с безопасностью. Хотя сторонники оружия утверждают, что большее количество AR-15 защитит американцев, когда все указывает на обратное, есть все основания полагать, что внедорожники и внедорожники несовместимы с человеческой (и нечеловеческой) жизнью.С точки зрения климата их угроза очевидна. Но даже если бы мы могли использовать обезуглероженное электричество для каждого внедорожника, мы не сможем изобрести выход из монополии, на которую они претендовали на общественное пространство. Автомобильные компании, объясняя господство кроссоверов потребительским предпочтением, перекладывают вину за большие автомобили на своих клиентов. Но для большинства американцев, чьи возможности транзита ограничены корпоративными приоритетами и отсутствием жизнеспособных альтернатив автомобилям, наша зависимость от все более крупных автомобилей — это решение, которое в значительной степени было принято за нас.

    Подпишитесь на рассылку новостей The Goods. Дважды в неделю мы будем присылать вам лучшие истории о товарах, в которых рассказывается о том, что мы покупаем, почему мы это покупаем и почему это важно.

    вокс-метка

    Подпишитесь на Новостная рассылка Товары

    Ваш еженедельный справочник о том, что мы покупаем, почему мы это покупаем и почему все это имеет значение.

    Нет, ваш следующий автомобиль не должен быть кроссовером

    Добро пожаловать в Counterpoint, серию, в которой мы бросаем вызов общепринятым представлениям об известных продуктах.На этот раз: кроссовер.

    Что такое кроссовер и чем он отличается от автомобиля или внедорожника?


    Внедорожники больше не являются повальным увлечением или тенденцией; фактически, они захватили (негрузовую часть) автомобильного рынка. Это особенно верно в отношении форм кроссоверов, которые стали доминировать в этой категории гораздо больше, чем грузовики с кузовом на раме, которые были пионерами в этом классе. Они заполняют ниши, не имеющие ничего общего с вместительностью или возможностями, которые были традиционными аргументами в их пользу; даже крошечные малолитражки, живущие на тротуарах, теперь получают увеличенный клиренс и дополнительную облицовку, чтобы оправдать свое существование и увеличить продажи.

    В то время как внедорожник был чем-то средним между легковым и грузовым автомобилем, кроссовер можно рассматривать как нечто среднее между традиционными внедорожниками и легковыми автомобилями. Кроссоверы высокие и могут похвастаться квадратными кузовами, как внедорожники, но эти квадратные кузова построены на более легких цельных каркасах, таких как автомобили, по сравнению с тяжелыми, но лучшими для бездорожья шасси с кузовом на раме, используемыми в традиционных внедорожниках и пикапах. . Кроссоверы обычно предлагают какой-то способ передачи мощности на все четыре колеса, но обычно это полноприводная система, а не настоящая полноприводная установка с низким диапазоном.

    Признаюсь, некоторые из этих новых небольших кроссоверов — на ум приходят Kia Seltos и Mazda CX-30 — достойные, приятные автомобили. Но решительный переход рынка на кроссоверы убивает доступные, развлекательные седаны, купе и универсалы. Ford отказался от большей части своей хорошо зарекомендовавшей себя линейки автомобилей в пользу кроссоверов, таких как EcoSport. Точно так же VW убил Golf Sportwagen — возможно, лучший универсальный автомобиль на рынке — чтобы освободить место для более дорогих вариантов Atlas.

    Злость против кроссоверов может показаться бессмысленной.С таким же успехом можно роптать на время, налоги или прилив. Но факт остается фактом: кроссовер , а не , идеальное транспортное средство для навигации по современной американской жизни. Покупатели тратят слишком много денег на избыточный размер и возможности, которые они не используют. Если вход и выход из машины не представляет физических трудностей, покупать кроссовер не нужно. Вот почему.

    1. Кроссоверы не так увлекательны в управлении, как автомобили

    Производители приложили огромные усилия, чтобы сделать кроссоверы спортивными, но эти проекты пытаются преодолеть физику, а не работать с ней.Как правило, автомобиль ведет себя лучше, когда вы уменьшаете дорожный просвет, уменьшаете вес и натягиваете подвеску; кроссоверы должны, по крайней мере, на словах заявлять об обратном. Даже выдающийся кроссовер, такой как Porsche Macan, по-прежнему является компромиссом по сравнению с более захватывающим опытом, который можно было бы получить с более спортивным Porsche с более низкой посадкой.

    2. Кроссоверы не всегда практичнее автомобилей

    Покупатели часто считают, что кроссоверы больше обычных автомобилей и им нужно больше места.Ни то, ни другое не обязательно верно. Хэтчбеки и универсалы могут предложить такое же пространство, как кроссоверы аналогичного размера, в то время как у минивэна больше грузового пространства, чем у большинства внедорожников с тремя рядами сидений. Кроме того, нынешние тенденции к наклонным крышам в стиле купе в кроссоверах влияют на грузовое пространство и задние сиденья, которые якобы нужны покупателям.

    Если принять во внимание, что большинство людей ездят с вертикальными сиденьями и что вы не можете складывать сумки с покупками вертикально в грузовой отсек, даже седаны могут приблизиться к той же степени повседневной практичности.Вы будете удивлены, узнав, сколько всего можно поместить в багажник Honda Civic Si.

    3. Вам не нужен кроссовер, чтобы пережить зиму

    Многие покупатели, особенно в холодном климате, покупают кроссоверы, потому что им нужно что-то с полным приводом. Но вам не нужен полный привод, чтобы пережить зиму. Полный привод помогает водителям разгонять на скользком покрытии, поэтому Subaru и Audi построили такие невероятные раллийные автомобили.

    Но большинство зимних водителей не с трудом нажимают на педаль газа после того, как теряют управление.Они попадают в беду, пытаясь остановить . И в этой сфере полный привод мало чем помогает — и может ухудшить ситуацию, внушая ложное чувство безопасности, которое заставляет водителей ехать быстрее, чем следует.

    Полноприводный кроссовер на всесезонной резине — не зверь, покоряющий снег. Вам нужен хороший комплект зимних шин, чтобы сделать их великолепными — то же самое усовершенствование, которое заметно улучшает стандартный автомобиль. И если вы действительно живете в плохо перепаханном зимнем аду, кроссовер вам не нужен.Вам нужен полноценный внедорожник, такой как Toyota 4Runner или Jeep Wrangler.

    4. Кроссоверы менее эффективны, чем автомобили

    В последние годы кроссоверы улучшили свою топливную экономичность, но они по-прежнему уступают обычным автомобилям, которые за это время также улучшились. Чтобы компенсировать разрыв, мы получаем функции, которые убивают удовольствие от вождения, такие как гудящие трансмиссии CVT и унылые гибридные силовые агрегаты, которые в конечном итоге приводят к автомобилям, которые стоят на пару тысяч больше, чем бензиновые версии.

    Вышеупомянутый VW Golf Sportwagen заработал 32 мили на галлон в смешанном цикле, согласно EPA в его последней версии, и это было с обычным газовым двигателем и шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.(Официальная цифра, возможно, также занижает истинную эффективность.) Кроссоверы, которые соответствуют или превышают это без гибрида, такие как Lexus UX 200, будут невероятно маленькими, откажутся от полного привода и, по сути, будут автомобилей… только те, которые далеко не так просторны и практичны, как Golf Sportwagen.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.