Комплектация машины: какие бывают, как узнать и как выбрать

какие бывают, как узнать и как выбрать

Комплектация значительно влияет на внешний вид и интерьер автомобиля, безопасность и комфорт, технические характеристики. Поэтому к ней подходите также тщательно и внимательно, как и к поиску модели машины.

Какие бывают комплектации авто?

Комплектация авто – это набор стандартных опций, который устанавливается заводом-изготовителем. Определяет внешний вид автомобиля, используемые материалы в отделке салона, систему безопасности, электронные дорожные ассистенты и другое. Для каждой модели машины предусмотрено несколько вариантов оснащения, различающихся стоимостью.

1. Базовая

Базовая комплектация – версия автомобиля без декоративного молдинга кузова и удобств в салоне, с минимальным количеством систем безопасности. Называется Standart, Access, Classic и т.д.

Машина предстаёт перед покупателем практически в «голом» виде, зато по привлекательной цене. Хотя многое зависит от модели и класса автомобиля. Например, штатные комплектации Granta и Land Cruiser 200 нельзя сравнить по уровню оснащения. Автомобили сильно различаются в цене. Внедорожник Toyota в несколько раз комфортнее, удобнее, а главное – безопаснее, чем седан марки Lada.

Lada Xray в комплектации Optima

В бюджетных машинах в базовую комплектацию входит:

Ни о каком климат-контроле, мультимедийно-навигационной системе с сенсорным экраном, подогреве зеркал и других удобствах речи не идёт.

Стандартная комплектация часто привязана к наименее мощному мотору в двигательной линейке, работающему в паре с классической механической КПП. Кроссоверы и внедорожники в базе только моноприводные. Система 4х4 доступна в дорогих и оснащённых версиях.

В большинстве случаев минимальная заводская комплектация автомобиля — маркетинговый ход, позволяющий указать более низкую стоимость в рекламе. На старте продаж покупателям предлагают хорошо оснащённые и дорогие версии, а базовые варианты приходится ждать больше 2-3 месяцев.

2. Средняя

Средняя комплектация автомобилей – это золотая середина между стартовой и топовой версиями. Завод-изготовитель предлагает несколько вариантов оснащения на выбор с минимальной разницей (4-5 опций и другой ДВС) или большими изменениями.

Такие комплектации оснащены аудиосистемой, климат-контролем, обогревом сидений, электроприводом для передних и задних стёкол, боковых зеркал, охранным комплексом и т.д. Они наиболее востребованы среди покупателей, поэтому автопроизводители делают на них большую ставку.

3. Максимальная

Полная комплектация включает весь перечень опций, доступных для машины. Улучшить такой автомобиль можно только с помощью дополнительных пакетов для экстерьера, интерьера или повышения динамических характеристик, которые заказываются отдельно. В топовых версиях доступен наиболее мощный и тяговитый мотор, чаще соагрегированный с «роботом» или АКПП.

Максимальная комплектация Upper, Premium или с другим названием представляет машину в самом выгодном свете. Включает красивые литые диски, накладки для кузова, хромированные элементы.

Такие авто часто красуются в дилерских салонах и снимаются в рекламных роликах для привлечения внимания покупателя. Оборудованы климат-контроль с тремя регулируемыми зонами, дорогую акустическую систему с динамиками, подогрев и массаж кресел, кожаную отделку салона и т.д. Оснащаются максимальным количеством опций безопасности, включая боковые и коленные подушки.

Разница между базовыми и топовыми версиями особенно заметна в премиальных автомобилях. Самая богатая комплектация дороже в 2-3 раза по сравнению со стандартной. Имеет различия в экстерьере и интерьере, уровне оснащения.

4. Ограниченная серия

Называется Limited или SE комплектация (Special Edition). Является специальным предложением от автопроизводителя, которое приурочено к определённому событию. Например, Чемпионату миру по футболу в России (Kia), Чемпионату миру по хоккею с шайбой (Skoda) и т.д. Ограниченная серия включает дизайн-пакет для экстерьера, декоративные накладки в салоне с надписями. Часто оснащается, как топовая комплектация.

Заводы-изготовители также выпускают машины в лимитированных версиях в качестве подарка поклонникам автомобильной марки или отдельной модели, которой исполнилось n-е количество лет.

5. Акционная

Таким способом оснащаются машины, на которые временно снижена стоимость. Иногда производители берут за основу среднюю комплектацию, добавляют опции из самой дорогой версии и выставляют привлекательный ценник.

6. Зимняя

Зимняя комплектация авто – специальная версия, оптимально подходящая для большинства российских регионов. Включает обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывающей системы, зеркал заднего вида и руля, подогрев сидений.

Как узнать комплектацию у машины?

При выборе новой машины лучше воспользоваться информацией, размещённой на официальных сайтах производителей, где можно сравнить доступные виды комплектаций автомобилей разных марок. На веб-ресурсах найдёте следующую информацию:

• Линейки двигателей и коробок передач;
• Стандартные и дополнительные опции;
• Способы оснащения;
• Ориентировочные цены.

Прежде чем отправляться в автосалон, в спокойной обстановке изучите интересующую информацию в Интернете. С помощью информативных таблиц проведите сравнение комплектаций, а удобный конфигуратор даст возможность создать машину под свои нужды.

Как определить комплектацию по VIN?

Этот способ определения комплектации пригодится людям, которые ищут автомобиль на вторичном рынке.

VIN – уникальное кодовое обозначение транспортного средства. Состоит из латинских букв и арабских цифр. В зависимости от автопроизводителя, располагается под капотом, на лобовом стекле, водительской стойке, на днище багажного отделения и в других местах. Чтобы узнать комплектацию автомобиля по VIN, воспользуйтесь онлайн-сервисами (Exist.ru, Elcats.ru) или программным обеспечением (VIN Decoder, VINformer и т.д.).

Всю интересующую информацию можно отыскать вручную. Это более долгий и трудоёмкий способ, так как потребует тщательного поиска таблиц для марок и моделей машин на специализированных сайтах, форумах и т.д., которые содержат кодовые обозначения и расшифровку.

Основные и дополнительные опции

Опции автомобиля – основное и дополнительное оборудование, которое обеспечивает безопасность и комфорт поездки для водителя и пассажиров. Влияют на стоимость машины. Стандартные опции устанавливаются с завода на всех автомобилях, независимо от оснащения. Дополнительное оборудование предусмотрено в более дорогих версиях.

К важным и полезным дополнительным опциям относятся:

• Кондиционер или климат-контроль;
• Электропривод и обогрев зеркал заднего вида;
• Электрические стеклоподъёмники на задних дверях;
• Дополнительная защита картера ДВС;
• Обогрев руля и лобового стекла;
• Система ESP;
• Парковочные датчики;
• Подлокотник для водителя и задних пассажиров;
• Системы помощи при трогании на подъёме и параллельной парковки в автоматическом режиме.

Комплектации машин бюджетного класса и премиум-сегмента сильно отличаются друг от друга. Поэтому разделение опций на стандартные и дополнительные условно. Например, комплектация с 2-зонной климатической системой в одном случае является базовой, а в другой – топовой.

Советы по выбору

Во-первых, определитесь с целью и бюджетом покупки, особенностями эксплуатации машины. Во-вторых, выберите мотор и тип КПП. В-третьих, расставьте приоритеты при заказе дополнительных опций.

Наиболее разумно делать выбор в пользу систем безопасности, от которых зависит здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Заказ дорогой мультимедийно-развлекательной системы, кожаных сидений, литых дисков можно отложить на потом.

Что такое комплектация автомобиля, как проверить и какую выбрать?

Комплектация значительно влияет на внешний вид и интерьер автомобиля, безопасность и комфорт, технические характеристики. Поэтому к ней подходите также тщательно и внимательно, как и к поиску модели машины.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 209
Источник: http://AvtoMotoProf.ru/obzoryi-i-sravneniya-avtomobiley/komplektatsiya-avtomobilya/

Базовая (минимальная)

Цена, указанная в специализированных автосалонах, и других предложениях отражает минимум опций, благодаря которым машина двигается, но не имеет климат-контроля, электрических стеклоподъемников, автомагнитолы, удобных зеркал заднего вида и других необходимых составляющих. Даже в таком виде ее можно эксплуатировать, но этого недостаточно для комфортных поездок.

Базовая комплектация автомобиля

Это касается не только «слабого» движка, но и качества дисков, цвета бампера, а о хорошем качестве обивки кресел стоит только мечтать. И как следствие за все остальное необходимо доплачивать. По сути, это скелет, на который необходимо нарастить мышцы и кожу.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 672
Источник: https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html

Комплектация авто. Выберите комплектацию

Чтобы выбрать комплектацию сначала определимся с терминами. Что же такое комплектации авто и какие они бывают?

Базовые комплектации – это стандартные комплекты опций, на базе которых покупатель конфигурирует свой будущий авто. Заказывая новую машину, покупатель должен выбрать одну из базовых комплектаций, а затем добавить к ней доступные опции и пакеты опций. Все это Вы можете проделать в

конфигураторе комплектаций, который есть на сайте каждого автопроизводителя.

К примеру, конфигуратор Ford Mondeo предлагает четыре варианта базовых комплектаций:

• Ambiente
• Trend
• Titanium
• Titanium Plus

Минимальная комплектация авто – это самая простая из базовых комплектаций, имеющая меньше всего опций и самая доступная по цене. На примере Форда Мондео минимальной является базовая комплектация Ambiente. Соответственно, максимальная – это Titanium Plus, в которую включены почти все возможные опции.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 936
Источник: https://kak-kupit-auto.ru/kakoj-kupit-avtomobil/komplektatsiya-avto-dopolnitelnye-optsii/

Как узнать комплектацию у машины?

При выборе новой машины лучше воспользоваться информацией, размещённой на официальных сайтах производителей, где можно сравнить доступные виды комплектаций автомобилей разных марок. На веб-ресурсах найдёте следующую информацию:

• Линейки двигателей и коробок передач;
• Стандартные и дополнительные опции;
• Способы оснащения;
• Ориентировочные цены.

Прежде чем отправляться в автосалон, в спокойной обстановке изучите интересующую информацию в Интернете. С помощью информативных таблиц проведите сравнение комплектаций, а удобный конфигуратор даст возможность создать машину под свои нужды.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 618
Источник: http://AvtoMotoProf.ru/obzoryi-i-sravneniya-avtomobiley/komplektatsiya-avtomobilya/

Средняя (классическая)

Такая комплектация машины является стандартной и она наиболее распространенная, поскольку есть возможность модернизировать автомобиль, но при этом цена остается вполне доступной. Обычно потребители выбирают именно этот вид, в который могут быть включены (конечно же, за дополнительные деньги):

Вам могут предложить вариант комплектации в автомагазине. Но при этом не стоит спешить. Необходимо сравнить цены продавцов и изготовителей, поскольку магазины добавляют свои торговые наценки и в итоге переплата за автомобиль может быть существенной.

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 718
Источник: https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html

Самые полезные опции комплектации

Итак, друзья, какие бывают дополнительные опции, мы с Вами знаем. Часть из них довольно полезны, другие – скорее роскошь, но есть опции, без которых машину лучше не покупать.

• Кондиционер
• Усилитель руля
• Передние стеклоподъемники
• Дополнительная защита картера двигателя
• Зимние опции
  • Подогрев сидений
  • Подогрев лобового стекла
  • Подогрев боковых зеркал
• Передние и задние датчики парковки
• Система контроля устойчивости ESP
• Центральный замок, сигнализация и иммобилайзер

Поясню, почему считаю эти опции необходимыми.

Кондиционер

Кондиционер летом нужен не меньше, чем печка зимой. В хорошую жару, в машине без кондиционера чувствуешь себя как в микроволновке. По-моему это даже небезопасно, когда от жары у водителя мозги перегреваются, тут и до аварии недалеко.

Минус кондиционера в том, что он просто охлаждает воздух, но не регулирует его температуру. Если за кондиционером не уследить, то он может слишком остудить воздух в салоне и тогда до простуды не далеко. Поэтому идеальным вариантом для Вас станет климат-контроль – система, контролирующая температуру воздуха в салоне. Климат обходится дороже, но он автоматически поддерживает заданную температуру воздуха, а значит создает комфорт и одновременно сберегает Ваше здоровье. На мой взгляд, климатическая система – это одна из самых нужных вещей в автомобиле.

Усилитель руля

Усилитель руля. Для здорового сильного мужика усилитель может и не является необходимым, он скорее повышает комфорт, а вот женщинам машину без усилителя лучше вообще не покупать.

Отсутствие усилителя особенно сильно проявляется на парковке, когда приходится крутить баранку и работать педалями. Конечно же, с усилителем парковаться намного удобнее.

Передние стеклоподъемники

Если без задних стеклоподъемников как-то можно обойтись, то передние — это реально нужная вещь. Сейчас cтеклоподъемники передних дверей ставят даже в минимальные комплектации, но если Вам попадется старая машина без передних стеклоподъемников, то еще раз подумайте: готовы ли Вы каждый раз, чтобы открыть водительское стекло, крутить ручку?

Дополнительная защита двигателя

Защита картера двигателя снизу – закрепляется под двигателем и нужна, чтобы уберечь поддон двигателя на плохой дороге. В принципе, если Вы водите аккуратно и не собираетесь съезжать с ровного асфальта, то вероятность налететь мотором на камень очень мала. Но если Вы иногда будете съезжать с идеально ровной дороги, то защиту двигателя лучше поставить.

К сожалению, защита поставляемая автозаводом в качестве опции почти всегда бывает пластиковой и довольно хлипкой. Лучше купить нормальную стальную защиту в магазине и установить ее в любом автосервисе. Такую же стальную защиту будет предлагать (даже навязывать) Вам и дилер, в качестве дополнительного оборудования, но у дилера она будет стоить в 3-5 раз дороже, чем при покупке в магазине. Как поступить решайте сами, но заводская защита обычно пластиковая и слабенькая, а ставить доп.оборудование у дилера – это дорого.

Зимние опции (подогрев)

Теперь о зимних опциях (опциях подогрева). Они пригодятся Вам при отрицательных температурах.

Подогрев сидений особенно хорош, когда машина основательно промерзла. Вы садитесь, заводите мотор, включаете подогрев и через пол-минуты сиденье уже согревает Вас своим теплом.

Электро-подогрев лобового стекла – очень удобная опция в ситуации, когда машина покрыта слоем инея, снега или льда.

Электроподогрев оттаивает переднее стекло буквально за минуту, можно ехать сразу, не прогревая мотор. Если же такой опции у Вас нет, то придется ждать 5-10 минут, пока двигатель прогреется и на стекло подует горячий воздух.

Минусом электроподогрева является его высокая цена как при покупке авто, так и при замене стекла. К примеру, обычное стекло на Ford Focus 2 стоит 7500 р, а стекло с электроподогревом обойдется в 10 т.р.

Подогрев боковых зеркал – это самая важная из зимних опций. Если подогрев стекла и сидений через 10-15 минут после пуска двигателя становятся не нужны, то здесь ситуация иная.

Как бы жарко не было в салоне, наружные зеркала от этого не согреются, а ездить с замерзшими зеркалами, в городе – это прямой путь к аварии. Подогрев зеркал испаряет влагу, восстанавливает обзор и обеспечивает безопасность в любую погоду. Эта функция полезна не только зимой, но и в теплое время года, например во время дождя или тумана. Подогрев наружных зеркал — это одна из самых важных опций в автомобильной комплектации.

Датчики парковки

Датчики парковки просто необходимы на парковке в городских условиях, когда места не хватает и парковаться приходится впритык.

Парковочный радар (парктроник) сканирует пространство вблизи бампера, и звуковым сигналом сообщает водителю о расстоянии до препятствия. Это позволяет парковаться буквально впритык, не рискуя поцарапать машину. Наряду с камерой заднего вида, парковочный радар является одной из самых полезных функций современного автомобиля.

Не сомневайтесь, если есть возможность, обязательно оснащайте машину парктроником. Он окупится при первой же парковке в сложных условиях, когда поможет Вам избежать повреждения автомобиля.

ESP (электронная система стабилизации)

ESP — это опция безопасности, значение которой невозможно переоценить. Можно с уверенностью утверждать, что она спасла больше жизней, чем любая другая система безопасности автомобиля. В США законодательно запрещено выпускать автомобили НЕ оборудованные этой системой, хотя климат там гораздо мягче нашего и дороги не такие скользкие.

У разных автопроизводителей эта система может называться по разному (ESC, ASC, VSC), но суть от этого не меняется. Подробно мы поговорим о ESP в отдельной статье, но в двух словах можно сказать, что эта система крайне полезна на скользкой дороге. Она исправляет многие ошибки водителя и сохраняет траекторию движения, когда машина без ESP уже давно вылетела бы с дороги. Мой Вам совет: постарайтесь купить машину с ESP. Возможно, эта система не раз спасет Вам жизнь.

Центральный замок

Центральный замок, сигнализация и иммобилайзер – это опции, которые настолько стали обыденностью, что их даже нет смысла упоминать в списке опций. Этот комплект сейчас устанавливается даже на самые дешевые модели в самых доступных комплектациях. Можно сказать, центральный замок – это прошлый век. Сейчас в трэнде системы бесключевого доступа, когда автомобиль сам открывает замки дверей, едва уловив Ваше приближение. В машинах оснащенных бесключевым доступом двигатель запускается с кнопки, конечно при условии, что ключ-брелок находится в салоне авто. Эта современная опция постепенно становится все более доступной и ее все чаще можно встретить на недорогих авто.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 6617
Источник: https://kak-kupit-auto.ru/kakoj-kupit-avtomobil/komplektatsiya-avto-dopolnitelnye-optsii/

Как определить комплектацию по VIN?

Этот способ определения комплектации пригодится людям, которые ищут автомобиль на вторичном рынке.

Всю интересующую информацию можно отыскать вручную. Это более долгий и трудоёмкий способ, так как потребует тщательного поиска таблиц для марок и моделей машин на специализированных сайтах, форумах и т.д., которые содержат кодовые обозначения и расшифровку.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 396
Источник: http://AvtoMotoProf.ru/obzoryi-i-sravneniya-avtomobiley/komplektatsiya-avtomobilya/

Перед покупкой рекомендуем проверить чистоту автомобиля, проверив его на сайте Free VIN check по VIN-коду, чтобы избежать проблем.

Опции автомобиля

Перечислим основные опции, которые предлагают современные производители автомобилей.

Комфорт

• Усилитель руля
• Кондиционер / Климат-контроль
• Передние и задние элекро-стеклоподъемники
• Электро-регулировка боковых зеркал
• Электропривод складывания зеркал заднего вида55
• Электрический стояночный тормоз
• Дисковые тормозные механизмы задних колес
• Дополнительная защита картера двигателя
• Круиз-контроль
• Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя
• Теплозащитное (атермальное) остекление
• Тонировка задних стекол
• Электропривод крышки багажника
• Доводчики дверей
• Система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой
• Мультимедийная/Аудио/Навигационная система
• Мультируль (мультифункциональное рулевое колесо)
• Кожаная отделка рулевого колеса и ручки селектора КПП
• Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону
• Электро-регулировка передних сидений
• Память настроек водительского сиденья и зеркал
• Панорамная крыша
• Люк с электроприводом
• Обивка сидений кожей
• Вентиляция передних сидений
• Центральный подлокотник спереди
• Центральный подлокотник для задних сидений (стандарт для бизнес-класса)

Защита от угона

• Центральный замок с дистанционным управлением
• Сигнализация
• Электронный иммобилайзер

Фары

• Динамические ксеноновые/светодиодные фары с омывателем
• Противотуманные фары
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Автоматическое включение фар
• Автоматическое переключение дальнего/ближнего света фар

Зимние опции (подогрев)

• Обогрев лобового стекла
• Обогрев боковых зеркал
• Обогрев форсунок стеклоомывателей
• Обогрев передних и задних сидений
• Подогрев рулевого колеса

Помощь при парковке

• Передние и задние датчики парковки
• Камера заднего вида
• Система автоматической парковки

Безопасность

• ABS (антиблокировочная система)
• ESP (электронная система курсовой устойчивости)
• Система автоматического торможения
• Система помощи при трогании на подъеме
• Система контроля давления в шинах
• Крепления детских сидений Isofix
• Подушки безопасности

Внешний вид

• Цвет окраски кузова (Базовый цвет / Металлик / Перламутр)
• Окрашенные в цвет кузова пластиковые элементы (ручки дверей, зеркала, бамперы и молдинги)
• Колесные диски (стальные/легкосплавные, размер дисков)
• Глушитель с хромированной насадкой / два глушителя

На самом деле, друзья, перечислить все опции всех марок авто – просто физически невозможно. Каждый автопроизводитель постоянно придумывает что-то новое (маркетологи свое дело знают)). Для некоторых моделей в списке опций вообще можно встретить такие забавные вещи как «увеличенный дорожный просвет» или «подвеска адаптированная для российских дорог» )). Здесь надо понимать, что фактически люди просто нахваливают свою модель авто, а реальной доп.опцией все эти фичи не являются.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2668
Источник: https://kak-kupit-auto.ru/kakoj-kupit-avtomobil/komplektatsiya-avto-dopolnitelnye-optsii/

Опции автомобиля. Выводы

Подводя итоги, хочу обратить Ваше внимание на то, что чем больше сложных систем включает комплектация авто, тем выше вероятность их поломки. Можно сказать, что полная комплектация авто не только повышает цену, но и снижает общую надежность автомобиля.

На этом все, уважаемые читатели! Мы желаем Вам удачно выбрать комплектацию авто и вообще купить машину Вашей мечты. Спасибо, что были с нами! До новых встреч, друзья.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 489
Источник: https://kak-kupit-auto.ru/kakoj-kupit-avtomobil/komplektatsiya-avto-dopolnitelnye-optsii/

Советы по выбору

Во-первых, определитесь с целью и бюджетом покупки, особенностями эксплуатации машины. Во-вторых, выберите мотор и тип КПП. В-третьих, расставьте приоритеты при заказе дополнительных опций.

Наиболее разумно делать выбор в пользу систем безопасности, от которых зависит здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Заказ дорогой мультимедийно-развлекательной системы, кожаных сидений, литых дисков можно отложить на потом.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 437
Источник: http://AvtoMotoProf.ru/obzoryi-i-sravneniya-avtomobiley/komplektatsiya-avtomobilya/

Безопасность

Аварии, к сожалению, случаются, поэтому необходимо серьезно отнестись к безопасности водителя и пассажиров. Ремни безопасности должны быть обязательно. В идеале лучшую защиту дают подушки безопасности. Есть возможность выбрать наиболее распространенные: фронтальные, которые существуют в виде шторок и дополнительные боковые.

Заказать их установку можно только для водительского кресла (если автомобилем пользуется один человек). Но в этом случае для других кресел тоже необходимы ремни безопасности. Для семей с малышами не обойтись без креплений для детского сидения. Это самый надежный вид перевозки.

О безопасности в автомобиле нужно думать в первую очередь

А теперь поговорим о безопасности автомобиля: желательно иметь систему стабилизации, экстренного торможения и антиблокировки тормозов. Мелочи, а польза более чем существенная.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 846
Источник: https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html

Трансмиссия

Все зависит от ваших предпочтений. Выбрать автомат или механическую коробку передач. Каждая имеет свои преимущества и минусы. Механические на порядок дешевле, меньше ломаются. Но при этом требуют определенных навыков в вождении.

Коробка передач

Хотя за автоматическую КПП придется выложить большую сумму, они удобны в использовании. Но при этом следует учесть, что у них срок эксплуатации короче, обслуживание и ремонт в случае поломки довольно дорогие.

Интересен факт, что некоторые автолюбители намеренно отказываются от выбора АКПП, поскольку любят сами контролировать все изменения скоростного режима. Но это дело вкуса и финансовых возможностей.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 658
Источник: https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html

Общий вид (дизайн)

Покупая машину, мы приобретаем не только четыре колеса и руль, но и удобство, престиж и красоту. Поэтому комплектация кузова должна включать хромированные детали, они выглядят более презентабельно.

Тоже можно сказать и о бамперах − обычные пластиковые черного цвета красоты не добавят, в то время как подобранные в тон с окраской кузова придадут большую выразительность. Отдельно необходимо поговорить о лакокрасочном покрытии. Можно выбрать стандартную краску, но производители предлагают варианты под металлик, с перламутровым переливом, что с одной сторону ведет к повышению цены, с другой − красота гарантирована.

Покрышки и диски

Базовая комплектация авто предлагает обычные штампованные диски. В отличие от них литые:

Каждый килограмм напрямую влияет на разгон автомобиля и общий расход топлива. Как результат на ежедневные эксплуатационные расходы. Для сравнения представим бегать легче в кроссовках или берцах.

Все мы знаем качество наших дорог и видим на обочинах остатки дисков. Как правило, они разбиваются не от удара, а в результате наезда на обычную яму. В отличие от пластиковых литые диски прекрасно восстанавливаются (полируются) даже после царапин. Ну а деформация от ухабов им не страшна.

Зеркала заднего вида

В базовом варианте чашечки зеркал обычно черные или окрашены в темно-серый непривлекательный цвет. Выбор цвета зеркал под тон машины делает ее более гармоничной. При этом стоит учесть, что эти детали больше всех, после дисков, подвергаются ударам и сколам. Это не значит, что необходимо отказаться от стильного дизайна автомобиля. Все зависит от случая и манеры езды. При плохом раскладе придется менять как стильные, так и обычные зеркала.

Зеркало заднего вида

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 1834
Источник: https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html

Мелочи, без которых не проедите ни один пост полиции

Автомобиль перед первым выездом должен быть укомплектован правильным образом и иметь:

1. Медицинскую аптечку (специальную предназначенную для этих целей) с полным набором медикаментов и подручных средств. В идеале, пусть на дороге ничего не случается, но в случае критической ситуации она способна спасти жизнь водителю и пассажирам.
2. Знак аварийной остановки. Желательно разборной со светоотражателями. Поломка или авария может произойти в любое время суток.
3. Огнетушитель. излишни (способен спасти не только ваш автомобиль, но и жизнь).
4. Домкрат и баллонный ключ −незаменимы для установки запаски.
5. Насос.
6. Противооткатные упоры. Гарантируют беспроблемное производство ремонта.
7. Дефлектор бампера улучшает аэродинамичные свойства каждого автомобиля (если такая опция предлагается, можно подумать об ее выборе), особенно когда вы приобретаете кроссовер и хотите придать ему более внушительный вид.

Лучшая комплектация авто не значит самая дорогая. Менеджеры автосалонов проходят специальную подготовку и обладают техникой воздействия на потенциального заказчика, чтобы предложить и поощрить приобретение наиболее дорогостоящих моделей.

Видео о том, как выбрать комплектацию для авто:

Чтобы не попасть на маркетинговую «удочку», можно применить вышеперечисленные данные и с меньшими затратами выбрать именно ту комплектацию, которая наиболее подходит для вашего ритма жизни и потребностей. Вы можете заранее решить, какие опции необходимы, а какие будут просто излишней игрушкой (например, заказ дорогой акустики, если вы не любите музыку во время езды), и только исходя из этого, делайте свой выбор.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1773
Источник: https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html

Кол-во блоков: 16 | Общее кол-во символов: 23141
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

1. https://rating-avto.ru/variant/luchshaya-komplektatsiya-avtomobilya.html: использовано 7 блоков из 9, кол-во символов 6922 (30%)
2. https://kak-kupit-auto.ru/kakoj-kupit-avtomobil/komplektatsiya-avto-dopolnitelnye-optsii/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 10710 (46%)
3. https://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kak-kupit-mashinu-s-umom-chast-5-podbor-komplektacii-avtomobilya.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3849 (17%)
4. http://AvtoMotoProf.ru/obzoryi-i-sravneniya-avtomobiley/komplektatsiya-avtomobilya/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 1660 (7%)

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: Загрузка…

Что должно входить в комплектацию автомобиля — журнал За рулем

Как определить, какая комплектация автомобиля является оптимальной, а какое допоборудование лишь эффективно облегчит карман автовладельца? Окупятся ли дорогие опции при последующей продаже автомобиля? «За рулем.РФ» предложил высказать свое мнение по этому поводу Стефану Мюллеру фон Кралику — директору по развитию и поддержке развивающихся рынков Webasto Roof Systems.

Kralik_1

Топ-менеджер Webasto Roof Systems Стефан Мюллер фон Кралик — специалист по лазерной робототехнике и поклонник марки Porsche

Топ-менеджер Webasto Roof Systems Стефан Мюллер фон Кралик — специалист по лазерной робототехнике и поклонник марки Porsche

Топ-менеджер Webasto Roof Systems Стефан Мюллер фон Кралик — специалист по лазерной робототехнике и поклонник марки Porsche

Современные автомобили оснащаются разнообразным оборудованием для комфорта и безопасности. Покупателей часто привлекают премиальные опции, например панорамная крыша, кожаный салон, камера заднего вида и другие элементы, которые делают время, проведенное в машине, более комфортным и менее утомительным. Я наслышан о трафике в крупных городах России и думаю, что время, проведенное в автомобиле, должно быть максимально комфортным для водителя и пассажиров. Выбирая, какими опциями укомплектовать свой автомобиль, автовладелец должен учитывать климатические условия и режим эксплуатации автомобиля. Скажем, для жителей больших городов актуальны и автоматические коробки передач, и парктроники или камера заднего вида.

Для России, в особенности для территорий с суровым климатом, к числу популярных опций относится предпусковой подогреватель двигателя и салона автомобиля с дистанционным запуском Webasto. Кстати, летом эту систему можно использовать и для проветривания салона. Таким образом, эта опция реально облегчает жизнь автовладельца зимой, помогая ему при пуске двигателя и оттаивании стекол, а летом — при проветривании салона, когда воздух в нем сильно нагревается.

Rohdaten > CRB_Shooting 16.08.2011 > Touareg

На вторичном рынке машины, имеющие множество разнообразных опций, подчас продаются по очень соблазнительной цене — так и тянет позволить себе эту роскошь. Но опциональные устройства зачастую стареют и выходят из строя даже раньше, чем основные узлы и агрегаты автомобиля. Каких обременительных опций желательно избегать при покупке подержанной машины, а какие еще сослужат вам добрую и долгую службу?

При продаже автомобиля с пробегом, уверен, преимущество у богато оснащенного экземпляра, имеющего полный электропакет, набор электронных систем, кожаный салон и панорамную крышу. В настоящее время все опциональное оборудование, устанавливаемое на конвейере, проверяется вместе с самим автомобилем. Тем не менее перед покупкой подержанного автомобиля я рекомендую провести тщательную диагностику, пусть порой она и недешева. Это позволит избежать расходов на ремонт или замену крупных и дорогих узлов и агрегатов — двигателя, трансмиссии, приводов. Что касается панорамных крыш и люков, установленных на конвейере, то они рассчитаны на весь срок службы автомобиля.

Немаловажный вопрос — какие опции выгоднее включать в комплектацию при покупке нового автомобиля, а какие лучше приобретать дополнительно. Следует учитывать, что некоторое оборудование невозможно установить в неавторизованном сервисе, не утратив гарантии на группу деталей или агрегатов. Нередко отдельно устанавливают парктроники или камеру заднего вида — в таком случае они могут обойтись дешевле. Но стоит помнить, что оригинальные парктроники хоть и стоят дороже, однако зачастую обеспечивают лучший захват объектов в непосредственной близости автомобиля. А вот предпусковой подогреватель можно установить как дополнительное оборудование, в специализированном сервисе, в таком случае и гарантия на автомобиль сохранится, и никаких неполадок с работой отопителя не будет.

webasto_kia_sorento_extb_15_2014_07_01_orig

Относительно автокондиционеров мнение специалистов и потребителей однозначно совпадает: такое устройство обязательно должно быть в комплектации городского автомобиля. Меня часто спрашивают, что лучше: простой и надежный кондиционер или навороченная климатическая система? Системы кондиционирования и их установка очень сложны, и поэтому, как мне известно, на современные автомобили на вторичном рынке они не устанавливаются. Что же касается заводской комплектации, то обычный кондиционер от системы климат-контроля отличается, в основном, наличием электронного блока управления, поэтому говорить о «сложности и навороченности» в угоду «простоте» не совсем корректно. Выбор между кондиционером и климат-контролем, на мой взгляд, зависит только от финансовых возможностей покупателя. Автоматический климат-контроль — более функциональная система, поэтому, если возможности позволяют, лучше предпочесть именно ее.

Автомобильные люки, предлагаемые в качестве допоборудования, сегодня как раз зачастую превосходят своих штатных коллег: тут и панорамные, и тонированные, и имеющие множество функций комфорта для пассажиров. Но насколько они практичны, насколько необходимы при наличии кондиционера уже в «базе»? Когда мне задают такие вопросы, а задают их нередко, отвечаю: дооборудовать автомобиль панорамной крышей невозможно. Панорамные крыши разрабатываются для каждой конкретной модели отдельно и могут быть установлены только на конвейере автопроизводителя. Да и противопоставлять накрышные системы кондиционерам не совсем верно, так как они прекрасно «уживаются», дополняют друг друга. В городе для охлаждения салона лучше использовать кондиционер, тогда как панорамная крыша будет давать вам дополнительный свет и ощущение простора в автомобиле. На трассе приоткрытая панорамная крыша обеспечит более эффективную вентиляцию салона, что сделает поездку приятнее.

А вот выбирая между кожаным салоном и системами безопасности, я выберу последние. Автомобили становятся мощнее, растет скорость и интенсивность движения, что влечет необходимость повышения безопасности. Многообразие активных и пассивных систем безопасности призвано предотвратить аварии и получение травм водителем и пассажирами автомобиля или уменьшить их тяжесть. На протяжении всей эволюции автомобилей средств защиты и помощи водителю становится только больше: ремни и подушки безопасности, антиблокировочная (ABS) и антипробуксовочная системы… По моему мнению, безопасности много не бывает, и набор таких систем, которыми стоит оснастить свой автомобиль, зависит только от кошелька покупателя.

webasto_kia_sorento_extb_17_2014_07_01_orig

«Собираем» автомобиль: какие опции самые нужные?

Как определить, какая комплектация автомобиля является оптимальной, а какое допоборудование лишь эффективно облегчит карман автовладельца? Окупятся ли дорогие опции при последующей продаже автомобиля? «За рулем.РФ» предложил высказать свое мнение по этому поводу Стефану Мюллеру фон Кралику — директору по развитию и поддержке развивающихся рынков Webasto Roof Systems.

«Собираем» автомобиль: какие опции самые нужные?

Авто из салона – и чтобы без обмана

Планируете приобрести новый автомобиль? Чтобы не обманули, будьте внимательны при выборе автосалона, заключении договора и приемке машины

В интернете много статей с советами для покупателей автомобилей. Я же поделюсь опытом, который получил, пока работал с автодилерами. Процесс приобретения автомобиля в салоне можно условно разделить на три этапа. Остановимся на каждом из них подробнее.

Первый этап: выбор автосалона

Это важный этап, поскольку на автомобильном рынке все еще присутствует сектор недобросовестных спекулянтов. Наверное, у каждого есть знакомый, которому по телефону предлагали купить автомобиль по привлекательной цене, гораздо ниже рыночной. Но при посещении автосалона выяснялось, что заманчивая стоимость – всего лишь способ заманить клиента. Часто человек после этого приобретает машину по цене существенно выше рыночной и на кабальных кредитных условиях.

При покупке нового автомобиля предпочтение следует отдавать официальному дилеру производителя. В случае его недобросовестного поведения и наличия у покупателя обоснованной претензии производитель встанет на сторону потребителя и обяжет дилера выполнить свои обязательства. Существует такое понятие, как «степень удовлетворенности клиента». Это один из показателей, который отслеживают на разных этапах своего взаимодействия дилер и производитель. Дилеры дорожат своими позициями в отношениях с производителем, поэтому исполнят его требования.

Поиск официального дилера не составит большого труда. Заходим, к примеру, на сайт ООО «Фольксваген Групп Рус» (представитель Volkswagen, AUDI, Skoda, Porsche, Bentley и других в России) и выбираем дилера в своем регионе. Хотя и тут остаются риски, но об этом дальше.

Второй этап: подбор модели, комплектации автомобиля и заключение договора

Со мной могут не согласиться покупатели, отдающие предпочтение эксклюзивной комплектации, тем не менее совет такой: приобретайте автомобиль, который уже имеется в наличии. Дилеры их называют «выкупленные» или «автомобили с ПТС». Обычно предварительно выкупают у производителя транспортные средства, которые расходятся как горячие пирожки: WV Polo, Kia Rio и др. И все же наличие большого парка автомобилей говорит о финансовой устойчивости и надежности дилера.

Читайте также

Можно ли вернуть автомобиль в салон?

Возврат машины может оказаться даже выгодным. Если рыночная цена на такие авто поднялась, денег покупатель получит больше, чем заплатил. А если продавец еще и отказался их отдавать, выплатит автовладельцу 1% от стоимости машины за каждый день ожидания, штраф и компенсацию морального вреда

22 Января 2021

Какие на этом этапе возможны риски? Чаще дилерское соглашение с импортером или производителем предусматривает 100%-ную предоплату за заказанный автомобиль. В условиях тяжелого финансового положения даже официальные дилеры не брезгуют распорядиться деньгами клиента так, чтобы закрыть ими свои операционные расходы. В итоге – задержка сроков поставки, изменение комплектации (например, производитель может снять с производства классическую автоматическую коробку передач, заменив ее роботизированной) и прочие сопутствующие проблемы. Напомню, что подобные манипуляции привели к краху нескольких известных грандов дилерской сети Москвы в 2016–2018 гг.

Конечно, законодательство здесь на стороне потребителя. Но судебные процессы и отсутствие нового автомобиля – не самый приятный результат. И хорошо, если покупатель получит свои деньги обратно хотя бы на стадии исполнительного производства. А ведь возможен и более печальный исход – банкротство дилера. Возврат денежных средств в этом случае сомнителен.

Если вы все же хотите рискнуть и приобрести автомобиль «под заказ», помните: нужно внимательно читать договор. В нем полностью должна быть расшифрована комплектация автомобиля, сокращения вроде «комплектация 1 или 2» недопустимы. Желательно, чтобы стоимость автомобиля не была плавающей, привязанной к событию или валюте. Также должны быть четко определены сроки поставки. При необходимости просите внести изменения в договор купли-продажи – чаще дилеры на это идут. Лучше потратить один-два дня на согласование удобных для вас условий, чем полгода – на судебные процессы.

Третий этап: приемка автомобиля

Не всегда покупатели внимательны на этом этапе, а зря. Ведь даже новый автомобиль может иметь следы ремонта. У меня в практике был случай, когда в выставочном зале официального дилера элементы оформления помещения упали с потолка на дорогой автомобиль, повредив лакокрасочное покрытие в нескольких местах. Он был отправлен на покраску и позже продан. Думаю, собственник этого автомобиля был удивлен, когда следующий покупатель сообщил ему о наличии покрашенных деталей.

Представители автосалона должны предоставить вам возможность полностью осмотреть автомобиль и проверить его комплектацию. Нередко они сами предлагают необходимое оборудование, например толщиномер лакокрасочного покрытия. Все, что можно посмотреть и посчитать, нужно проверить именно в автосалоне. После подписания акта приема-передачи автомобиля не получится доказать, что, например, в нем не было задних ковриков или минимального набора инструментов. Отстоять свои права можно будет только в случае выявления скрытых недостатков.

Особое внимание нужно уделить всем номерам и маркировкам: VIN, номер двигателя, кузова, маркировки на стеклах и т.д. Они должны соответствовать указанным в документах. В противном случае вы рискуете забрать отремонтированный автомобиль с замененными агрегатами, деталями и пр. Впоследствии это может затруднить регистрационные действия.

Обзор особенностей SKODA HOCKEY EDITION

Обзор особенностей серии «ХОККЕЙ ЭДИШН» от SKODA

«ШКОДА» HOCKEY EDITION — это особый пакет для трех главных автомобилей чешского производителя. Все они объединены общей тематикой хоккея и имеют несколько важных особенностей в оформлении как интерьера, так и экстерьера.

Рассмотрим, что входит в комплектацию HOCKEY EDITION, и постараемся дать ответ, почему автомобили стали настолько популярными.

Эта машина позиционируется изготовителем как «нападающий». Это имеет смысл, потому что в линейке компании именно данный бюджетный вариант машины отвечает за основную массу продаж.

Дизайнеры долго трудились над тем, чтобы сделать авто намного более ярким. Среди важных особенностей «ШКОДА» HOCKEY EDITION:

• Строение задних фонарей. По своей форме они напоминают подкову. Это позволяет издалека узнать автомобиль, особенно в ночное время. У продающейся в 2020 году машины задняя оптика реализована на светодиодах — это делает ее намного более экономичной. Также в дизайне выделяется и приятная окантовка.

• Рисунок на обивке сидений. Вставки размещены как на дверях, так и на приборной панели. Они призваны имитировать следы, которые оставляют на льду коньки хоккеистов.

• Оригинальное оформление салона. Так как машина создается на базе средней комплектации — Ambition, у нее есть все важные преимущества. К ним относятся приятный подогрев сидений и круиз-контроль.

• Особое рулевое колесо. Его особенность заключается в отделке кожей. Здесь расположены дополнительные средства для управления различными функциями мультимедийной системы.

Внутри автомобиля предусмотрена продвинутая мультимедийная система, способная работать с большинством форматов. Она также способна взаимодействовать с различными вариантами внешних подключаемых носителей. Так вы сможете запускать файлы со своего телефона или другого устройства.

SKODA OCTAVIA HOCKEY EDITION

OCTAVIA в команде SKODA HOCKEY EDITION занимает положение «защитника». Модель также реализована на базе сборки Ambition с несколькими важными техническими дополнениями.

В пользу того, чтобы обратить внимание на такой вариант сборки автомобиля, говорят несколько особенностей:

• Двухзонный климат-контроль с особыми функциями. Здесь установлена продвинутая климатическая система Climatronic. Она отличается наличием нескольких важных особенностей. Первая — встроенный датчик влажности. Он позволяет избежать запотевания стекол в машине во время поездки. Вторая особенность — специальная функция очистки, помогающая не допустить развития аллергии.

• Задние и передние парктроники. То, что эта деталь предусмотрена в комплектации, — одна из особенностей SKODA HOCKEY EDITION. Таким образом, для машины будет максимально облегчен процесс парковки в любых условиях.

• Специальная обивка сидений. Трехмерный рисунок на обивке характерен для пакета HOCKEY EDITION. Сам по себе он напоминает трещины на льду или следы от коньков.

Как и у «ОКТАВИИ», у такой машины есть удобный руль с кожаной обивкой и возможность регулировки большинства важных функций авто. В салоне установлена мультимедийная система с хорошим звуком, большим экраном с тач-управлением, есть динамики.

Все преимущества оригинальной машины сохранены и в «ХОККЕЙ ЭДИШН». Это универсальный вместительный автомобиль с небольшим расходом топлива, удобными сиденьями, отличным качеством сборки.

Этот вариант HOCKEY EDITION SKODA позиционирует как «вратаря». Компания активно развивает линейку своих кроссоверов и регулярно выпускает обновления.

Комплектация HOCKEY EDITION включает в себя несколько важных особенностей:

• Удобный электропривод крышки багажника. Позволяет быстро открывать и закрывать дверь. Сам по себе багажник очень вместительный, внутри предусмотрены специальные фиксаторы для груза.

• Особая отделка сидений. В комплектации «ХОККЕЙ ЭДИШН» в обивке сидений сочетаются ткань и кожа. Сама по себе обивка очень прочная, качественная, с нее можно быстро и просто удалить все загрязнения. На поверхность также нанесен трехмерный рисунок, но он отличается от того, что реализован в других моделях.

• Запуск двигателя одним нажатием кнопки. Пакет HOCKEY EDITION предполагает использование популярной функции — включения и выключения двигателя одним нажатием кнопки. Также вы сможете открыть без ключа заднюю дверь.

• Камера заднего вида. В комплектации «ХОККЕЙ ЭДИШН» также есть специальная камера, которая снимает то, что происходит у машины сзади, и выводит изображение на экран мультимедийной системы. Интересная особенность камеры — для нее предусмотрен омыватель, не дающий линзе загрязняться.

Стоит ли покупать комплектацию «ХОККЕЙ ЭДИШН»?

В своей основе «ХОККЕЙ ЭДИШН» — это все те же машины «ШКОДА», удобные, комфортабельные, с низким расходом топлива. Автомобиль отличается несколькими приятными опциями, эксклюзивным рисунком внутренней обивки. В пользу покупки говорит и очень приятный цвет кузова. Учитывая, что разница в цене между оригинальной сборкой и «хоккейным» вариантом не такая большая, набор особенностей вполне может полностью оправдать ваше вложение денег.

Зимняя комплектация авто что это

Комплектация значительно влияет на внешний вид и интерьер автомобиля, безопасность и комфорт, технические характеристики. Поэтому к ней подходите также тщательно и внимательно, как и к поиску модели машины.

Какие бывают комплектации авто?

Комплектация авто – это набор стандартных опций, который устанавливается заводом-изготовителем. Определяет внешний вид автомобиля, используемые материалы в отделке салона, систему безопасности, электронные дорожные ассистенты и другое. Для каждой модели машины предусмотрено несколько вариантов оснащения, различающихся стоимостью.

1. Базовая

Базовая комплектация – версия автомобиля без декоративного молдинга кузова и удобств в салоне, с минимальным количеством систем безопасности. Называется Standart, Access, Classic и т.д.

Машина предстаёт перед покупателем практически в «голом» виде, зато по привлекательной цене. Хотя многое зависит от модели и класса автомобиля. Например, штатные комплектации Granta и Land Cruiser 200 нельзя сравнить по уровню оснащения. Автомобили сильно различаются в цене. Внедорожник Toyota в несколько раз комфортнее, удобнее, а главное – безопаснее, чем седан марки Lada.

Lada Xray в комплектации Optima

В бюджетных машинах в базовую комплектацию входит:

Ни о каком климат-контроле, мультимедийно-навигационной системе с сенсорным экраном, подогреве зеркал и других удобствах речи не идёт.

Стандартная комплектация часто привязана к наименее мощному мотору в двигательной линейке, работающему в паре с классической механической КПП. Кроссоверы и внедорожники в базе только моноприводные. Система 4х4 доступна в дорогих и оснащённых версиях.

В большинстве случаев минимальная заводская комплектация автомобиля — маркетинговый ход, позволяющий указать более низкую стоимость в рекламе. На старте продаж покупателям предлагают хорошо оснащённые и дорогие версии, а базовые варианты приходится ждать больше 2-3 месяцев.

2. Средняя

Средняя комплектация автомобилей – это золотая середина между стартовой и топовой версиями. Завод-изготовитель предлагает несколько вариантов оснащения на выбор с минимальной разницей (4-5 опций и другой ДВС) или большими изменениями.

Такие комплектации оснащены аудиосистемой, климат-контролем, обогревом сидений, электроприводом для передних и задних стёкол, боковых зеркал, охранным комплексом и т.д. Они наиболее востребованы среди покупателей, поэтому автопроизводители делают на них большую ставку.

3. Максимальная

Полная комплектация включает весь перечень опций, доступных для машины. Улучшить такой автомобиль можно только с помощью дополнительных пакетов для экстерьера, интерьера или повышения динамических характеристик, которые заказываются отдельно. В топовых версиях доступен наиболее мощный и тяговитый мотор, чаще соагрегированный с «роботом» или АКПП.

Максимальная комплектация Upper, Premium или с другим названием представляет машину в самом выгодном свете. Включает красивые литые диски, накладки для кузова, хромированные элементы.

Такие авто часто красуются в дилерских салонах и снимаются в рекламных роликах для привлечения внимания покупателя. Оборудованы климат-контроль с тремя регулируемыми зонами, дорогую акустическую систему с динамиками, подогрев и массаж кресел, кожаную отделку салона и т.д. Оснащаются максимальным количеством опций безопасности, включая боковые и коленные подушки.

Разница между базовыми и топовыми версиями особенно заметна в премиальных автомобилях. Самая богатая комплектация дороже в 2-3 раза по сравнению со стандартной. Имеет различия в экстерьере и интерьере, уровне оснащения.

4. Ограниченная серия

Называется Limited или SE комплектация (Special Edition). Является специальным предложением от автопроизводителя, которое приурочено к определённому событию. Например, Чемпионату миру по футболу в России (Kia), Чемпионату миру по хоккею с шайбой (Skoda) и т.д. Ограниченная серия включает дизайн-пакет для экстерьера, декоративные накладки в салоне с надписями. Часто оснащается, как топовая комплектация.

Заводы-изготовители также выпускают машины в лимитированных версиях в качестве подарка поклонникам автомобильной марки или отдельной модели, которой исполнилось n-е количество лет.

5. Акционная

Таким способом оснащаются машины, на которые временно снижена стоимость. Иногда производители берут за основу среднюю комплектацию, добавляют опции из самой дорогой версии и выставляют привлекательный ценник.

6. Зимняя

Зимняя комплектация авто – специальная версия, оптимально подходящая для большинства российских регионов. Включает обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывающей системы, зеркал заднего вида и руля, подогрев сидений.

Как узнать комплектацию у машины?

При выборе новой машины лучше воспользоваться информацией, размещённой на официальных сайтах производителей, где можно сравнить доступные виды комплектаций автомобилей разных марок. На веб-ресурсах найдёте следующую информацию:

• Линейки двигателей и коробок передач;
• Стандартные и дополнительные опции;
• Способы оснащения;
• Ориентировочные цены.

Прежде чем отправляться в автосалон, в спокойной обстановке изучите интересующую информацию в Интернете. С помощью информативных таблиц проведите сравнение комплектаций, а удобный конфигуратор даст возможность создать машину под свои нужды.

Как определить комплектацию по VIN?

Этот способ определения комплектации пригодится людям, которые ищут автомобиль на вторичном рынке.

VIN – уникальное кодовое обозначение транспортного средства. Состоит из латинских букв и арабских цифр. В зависимости от автопроизводителя, располагается под капотом, на лобовом стекле, водительской стойке, на днище багажного отделения и в других местах. Чтобы узнать комплектацию автомобиля по VIN, воспользуйтесь онлайн-сервисами (Exist.ru, Elcats.ru) или программным обеспечением (VIN Decoder, VINformer и т.д.).

Всю интересующую информацию можно отыскать вручную. Это более долгий и трудоёмкий способ, так как потребует тщательного поиска таблиц для марок и моделей машин на специализированных сайтах, форумах и т.д., которые содержат кодовые обозначения и расшифровку.

Основные и дополнительные опции

Опции автомобиля – основное и дополнительное оборудование, которое обеспечивает безопасность и комфорт поездки для водителя и пассажиров. Влияют на стоимость машины. Стандартные опции устанавливаются с завода на всех автомобилях, независимо от оснащения. Дополнительное оборудование предусмотрено в более дорогих версиях.

К важным и полезным дополнительным опциям относятся:

• Кондиционер или климат-контроль;
• Электропривод и обогрев зеркал заднего вида;
• Электрические стеклоподъёмники на задних дверях;
• Дополнительная защита картера ДВС;
• Обогрев руля и лобового стекла;
• Система ESP;
• Парковочные датчики;
• Подлокотник для водителя и задних пассажиров;
• Системы помощи при трогании на подъёме и параллельной парковки в автоматическом режиме.

Комплектации машин бюджетного класса и премиум-сегмента сильно отличаются друг от друга. Поэтому разделение опций на стандартные и дополнительные условно. Например, комплектация с 2-зонной климатической системой в одном случае является базовой, а в другой – топовой.

Советы по выбору

Во-первых, определитесь с целью и бюджетом покупки, особенностями эксплуатации машины. Во-вторых, выберите мотор и тип КПП. В-третьих, расставьте приоритеты при заказе дополнительных опций.

Наиболее разумно делать выбор в пользу систем безопасности, от которых зависит здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Заказ дорогой мультимедийно-развлекательной системы, кожаных сидений, литых дисков можно отложить на потом.

В холодное время года автомобилю требуется более тщательный уход, чем летом. Поэтому уже поздней осенью нужно пройти мини-техосмотр на предмет различных неисправностей, которые не были заметны в теплую погоду. После этого важно правильно укомплектовать автомобиль, чтобы любая неприятная ситуация не оказалась неожиданной.

• Качественный трос
  Трос в багажнике можно найти у многих автолюбителей, однако у считанных единиц он выполняет свои задачи на «отлично». И если на летней асфальтированной дороге с его помощью можно безопасно отбуксировать автомобиль, то зимой при любой попытке выдернуть пострадавшую машину из сугроба трос может порваться. Так что перед наступлением холодов настоятельно рекомендуется приобрести качественный трос с крепкими карабинами. Возможно, он выручит на дороге кого-то другого. Стоит отметить, что хороший трос – дорогой трос. Отличный вариант – изделие отечественного производства.

Жидкость для омывателя стекла
В машине нужно возить с собой достаточный запас такой жидкости. При этом температура замерзания должна быть не выше -40 градусов С.

Провода для прикуривания
Новый, технически исправный автомобиль, тщательным образом подготовленный к зиме, не нуждается ни в каких проводах. Однако в любом случае они окажутся нелишними: зимой многие водители просят «прикурить». Быть может, провода, без особой причины положенные в багажник, выручат менее удачных коллег: ведь не у каждого есть возможность сделать заказ такси в аэропорт Домодедово или на вокзал и добраться до места на нем.

Лопата
Зимой лопата – самый значимый инструмент, который позволит «выкопать» машину из сугроба. На пластмассовые совочки не стоит обращать внимания: при минусовых температурах они могут легко сломаться. Хороший выбор – обыкновенная металлическая лопата с коротким деревянным черенком.

Скребок и щетка
Эти инструменты будут востребованы ежедневно, поэтому экономить на покупке не стоит. Скребок должен быть широким и сделанным из крепкой пластмассы.

Запас моторного масла
Зимой даже в исправном автомобиле масло может «давить» из уплотнений и сальников, поэтому запас придется очень кстати.

Незамерзайка
Баллончик с WD 40 поможет стронуть колесные гайки и разморозить замки, поэтому без него никак не обойтись.

Запаска с зимней резиной
Поведение автомобиля, «обутого» в разные резины, нельзя предугадать. В этом случае единственный совет – рулить аккуратно и ехать предельно осторожно, а еще лучше – заказать такси, а машину оставить на стоянке. Но все-таки не стоит допускать возникновения подобной ситуации. В этом вопросе тоже не стоит экономить.

Туристический коврик Эта, казалось бы, мелочь выручит в самых сложных ситуациях: при «откапывании» машины, при буксовании на гололеде и при необходимости теплоизоляции двигателя и радиатора.

Полезная информация для автолюбителей Комплектация авто – это набор его характеристик и опций. В большинстве случаев производитель предлагает 3–4 комплектации конкретной модели автомобиля. Например, у кроссовера KIA Sportage 2016–2017 модельного года их 5: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Благодаря разнообразию комплектаций каждый покупатель может выбрать модель, которая отвечает всем его требованиям и поставленным целям. Минимальная и максимальная комплектации Базовая комплектация – это стандартный набор опций, который при желании можно дополнить. Минимальной комплектацией нового KIA Sportage является Classic. Максимальная версия включает все возможные опции – такие машины характеризуются повышенной функциональностью (у KIA Sportage – это Premium). Как узнать комплектацию понравившегося автомобиля? Каждый производитель указывает название для комплекта опций авто, но определить его можно и самостоятельно по стоимости транспортного средства. Наиболее доступная цена характерна для автомобилей минимальной комплектации, самая высокая – для авто с полным оснащением. Можно также ориентироваться на такие критерии, как обивка салона, тип и мощность силового агрегата. Основные и дополнительные опции авто К основным опциям относят те, которые устанавливаются на авто по умолчанию. Одни из них обеспечивают комфорт водителя и пассажиров во время движения, другие отвечают за безопасность. Дополнительными называют опции, которые устанавливают на автомобиль по желанию. Наиболее полезными являются: Усилитель руля. Устройство значительно облегчает управление автомобилем. Особенно заметно это при парковке, когда приходится не только крутить руль, но и работать педалями. Кондиционер или климат-контроль. Подобное дополнительное оборудование позволяет создать максимально комфортные условия в салоне даже в сильную жару. Кондиционер только охлаждает воздух, но не регулирует температуру. В этом плане климат-контроль – более совершенная система. Устройство способно поддерживать в салоне заданную температуру. Стеклоподъемники. Передние стеклоподъемники позволяют открывать и закрывать передние боковые стекла одним нажатием кнопки. Это гораздо удобнее, чем при необходимости усиленно крутить ручку. В большинстве современных авто передние стеклоподъемники доступны уже в минимальной комплектации. Дополнительная защита картера двигателя. Опция позволяет защитить мотор от повреждений при движении по плохому покрытию, что особенно актуально для водителей, которые часто передвигаются по деревенским или проселочным дорогам. Как правило, автозавод предлагает опциональную установку пластиковой защиты, а в салоне официального дилера можно оборудовать авто надежным стальным аналогом. Зимние опции. Это комплект опций, которые особенно важны в условиях российских холодных зим: подогрев сидений, боковых зеркал, лобового стекла, рулевого колеса, обогрев форсунок стеклоомывателей. Благодаря им в морозы переднее стекло оттает за минуту (даже если авто занесено снегом или покрыто льдом), а боковые стекла не замерзнут. Подогрев боковых зеркал актуален не только в холод, но также в сильный туман. Эта опция позволяет быстро восстановить обзор, что обеспечивает безопасность водителю и пассажирам, а также другим участникам дорожного движения. Передние и задние датчики парковки. Опция существенно облегчает парковку в городских условиях, когда парковаться приходится буквально впритык и существует постоянный риск повреждения чужой машины. Парковочный радар сканирует пространство и при помощи звукового сигнала сообщает водителю о расстоянии до препятствия. Система контроля устойчивости ESP. ESP – это одна из важнейших систем безопасности при движении по скользкой дороге. Задача системы состоит в том, чтобы следить за поперечной динамикой авто и помогать водителю в форс-мажорных ситуациях – при угрозе срыва машины в занос и боковом скольжении. ESP позволяет сохранить траекторию движения и стабилизировать положение транспортного средства при выполнении маневров. Центральный замок, сигнализация, иммобилайзер. Эти эффективные противоугонные системы устанавливаются по умолчанию почти на все современные автомобили. Однако Вы можете выбрать и более продвинутую систему – систему бесключевого доступа. В этом случае машина автоматически открывает замки дверей при Вашем приближении, а двигатель запускается всего одним нажатием кнопки. Не меньшую пользу водителю и пассажирам принесут следующие опции: Электрорегулировка боковых зеркал; Электропривод складывания зеркал заднего вида; Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя; Мультируль; Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону; Центральный подлокотник для задних сидений; Автоматическое переключение дальнего/ближнего света фар; Система автоматической парковки; Система помощи при трогании на подъеме; Антиблокировочная система; Подушки безопасности; Колесные диски (стальные или легкосплавные) и др. При выборе комплектации машин в первую очередь стоит ориентироваться на индивидуальные потребности – тип кузова автомобиля, объем и мощность его двигателя, тип трансмиссии и др. После покупки Вы сможете установить дополнительное оборудование высокого качества опционально в салонах официального дилера KIA в России – ГК FAVORIT MOTORS.

Комплектация Pure автомобиля Jaguar F-Pace : цена, характеристики

Jaguar F-PACE Pure – оптимально совмещает в себе инновационные технологии, мультимедийные функции, производительность, максимальную функциональность, абсолютную безопасность, маневренность и стильный дизайн.

Спортивный внешний вид просматривается благодаря динамичным линиям, ярким акцентам и особенным элементам кузова: по бокам расположены воздухозаборники, дерзкая арка колес и увеличенные воздухозаборники.

Автомобиль привлекает взгляды на дороге всех участников дорожного движения.

Кроссовер Jaguar F-Pace в комплектации Pure представляет собой эталон комфорта и безопасности в каждой поездке, ведь помимо комфортабельного салона, автомобиль оснащен большим количеством современных ассистентов и технологий, которые обеспечивают удобство и безопасность не только по городу, но и за его пределами.

Антиблокировочная система, помощь при старте и система курсовой устойчивости помогут чувствовать себя уверенно на дороге при любой погоде.

ОТЛИЧИЯ МОДИФИКАЦИИ PURE

Модификация Pure отличается особенным сочетанием практичности и роскоши присущей Ягуару. В комплектацию входят трехлитровый бензиновый силовой агрегат на 340 л.с. или двухлитровый турбированный дизельный двигатель на 180 л.с.

Среди отличий стоит отметить:

• двухзонный климат-контроль;
• биксеноновые фары со встроенными дневными ходовыми огнями в стиле J Blade;
• аудиосистему;
• омыватель передних фар;
• круиз-контроль;
• ручное изменение положения сидений 8х8 направлений;
• салон из натуральной кожи;
• декоративные элементы Gloss Black;
• парковочный радар;
• легкосплавные диски 18 дюймов;
• сиденья с подогревом и отделкой Luxtec.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Объяснением популярности этой модификации служат уникальные технические характеристики, которые в первую очередь касаются линейки силовых агрегатов. Чувствительная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая работает плавно и слаженно, предоставляет полный контроль без потерь производительности. Переключать передачи можно вручную при помощи подрулевых переключателей. Не меньшую эффективность предоставляет и облегченная шестиступенчатая версия.

В любом случае, заявленные технические характеристики и комплектация придутся по вкусу даже в базовом варианте. Цена Jaguar F-PACE Pure во многом зависит от них, ровно как комфорт и безопасность.

Разница между машиной и оборудованием

Ключевое отличие: С механической точки зрения для проектирования машин требуется оборудование. Машина — это инструмент, который используется для выполнения любой задачи, а оборудование — это набор инструментов, необходимых для определенной цели.

Слово «машина» происходит от латинского слова «машина». На современное значение этого слова повлияло его специализированное применение в военных осадных машинах. Они также используются в сценических двигателях, которые используются в театре.

Идея «простой машины» возникла у греческого философа Архимеда , который изучил механизмы, рычаг, шкив и винт и открыл принцип механического преимущества рычага. Кроме того, греческие философы определили классические пять простых машин, которые использовались для приблизительного расчета механических преимуществ. Герон Александрийский в своем исследовании перечислил пять механизмов, таких как рычаг, брашпиль, шкив, клин и винт, которые, как известно, приводили в движение груз. Фламандский инженер Саймон Стевин получил механические преимущества наклонной плоскости, которая была объединена с простыми машинами. Леонардо да Винчи также внес свой вклад в изучение машин, открыв классические правила трения скольжения.

Простая машина — это устройство, которое просто преобразует направление или величину силы. Это инструмент, который состоит из одной или нескольких частей и использует энергию для достижения определенной цели. Эволюция машин началась с началом промышленной революции и принесла изменения в области сельского хозяйства, производства, добычи полезных ископаемых, транспорта и технологий, что оказало глубокое влияние на социальные, экономические и культурные условия того времени.

Машины обычно приводятся в действие механическими, химическими, тепловыми или электрическими средствами и часто являются моторизованными. В современную эпоху с появлением электронных технологий машина превратилась в неподвижный электроинструмент. Машины широко используются в области механики. Слово «механический» относится к работе, которая была произведена машинами или механизмами. В основном это относится к инструментам машин и механическим приложениям науки. Они собираются из компонентов стандартизированного типа.Они состоят из механических элементов, которые управляют движением различными способами, таких как зубчатые передачи, транзисторные переключатели, ременные или цепные приводы, рычажные механизмы, кулачковые и ведомые системы, тормоза и муфты, а также структурные компоненты, такие как элементы рамы и крепежные детали. Современные машины включают датчики, исполнительные механизмы и компьютерные контроллеры. Машины собираются, проектируются и используются для механизмов и автоматики, в которых они фактически эксплуатируются. Кроме того, они управляются контроллерами, которые также относятся к типу машин.

Машины бывают разных типов:

• Простые машины
• Двигатели
• Электрические машины
• Электронные машины
• Машины вычислительные
• Молекулярные машины
• и т. Д.

Оборудование имеет более широкое определение, которое в основном относится к вещам, необходимым для определенной задачи. Они выступают как совокупность средств, используемых при механических или любых других работах. Об оборудовании можно также сказать, что это набор инструментов, используемых человеком для выполнения определенной задачи.Это машины или основные инструменты, необходимые для выполнения данной задачи. Это предметы, которые необходимы для развития любой конструкции от начальной до конечной стадии. Они включают любой подходящий набор инструментов, необходимых для создания машины.

Оборудование в основном служит инструментом, необходимым для механических нужд, для ремонта машины. Это самые важные предметы, которые позволили древним людям подняться на вершину пищевой цепи. Это вещи, которые помогают получить любую желаемую субстанцию.Инструмент обычно — это любой физический предмет, который можно использовать для достижения цели, особенно если предмет не потребляется в процессе. Неформально он также описывает процедуру или процесс с определенной целью. Оборудование необходимо при проектировании, разработке, строительстве, производстве и поставке любых товаров.

Оборудование может состоять из множества предметов первой необходимости, которые играют жизненно важную роль в развитии и требованиях. Их:

• Инструменты
• Военная техника
• Медицинское оборудование
• Спортивный инвентарь
• Мобильное оборудование
• Механическое оборудование машин
• Тяжелая техника на стройке
• Самоходная пассажирская техника
• Ракетно-альпинистское снаряжение и многое другое.

Сравнение между машиной и оборудованием:

	Станок	Оборудование
Описание	Машина — это устройство, используемое для получения механической энергии и состоящее из нескольких частей, каждая из которых выполняет определенную функцию, которые вместе выполняют определенную задачу.	Оборудование — это любые предметы, необходимые для определенной цели.
Их	Это детали в сборе.	Набор инструментов.
Человек использует как	Машина выполняет заданную задачу без вмешательства человека.	Люди используют оборудование для выполнения задания.
Требования	Для машин требуется набор соответствующего оборудования.Они являются частью оборудования.	Оборудование требуется не только для настройки механических машин, но и для настройки любой соответствующей операции или задачи.
Приложения	Они используются в области энергии и преобразования энергии.	Они в основном используются для любого поколения машин или операций.
Важность	Механически в мире существует множество машин.	Оборудование играет важную роль в разработке и выполнении любой задачи.
Примеры	У меня в доме есть машина.	Врачи должны иметь при себе медицинское оборудование.

26 наименований тяжелой строительной техники

В каждом строительном объекте есть идеальный набор оборудования для выполнения работы.Подбор подходящего оборудования для каждого проекта помогает повысить эффективность, безопасность и качество сборки. Поэтому важно быть на одной волне со своей командой, когда дело доходит до выбора оборудования. Некоторые машины могут использоваться в различных целях, а другие — для решения конкретных задач.

Итак, если вас интересует строительство, вот 25 наименований строительной техники, которые вам необходимо знать:

1. Стреловой подъемник

Стреловой подъемник — это тип подъемной платформы, используемой для подъема рабочих с земли для работы на возвышенном объекте.Этот строительный подъемник имеет ковш, который, как правило, достаточно большой, чтобы в нем могли стоять от одного до двух рабочих. Для подвижности машины используются колеса или непрерывная гусеничная лента. Кран, поднимающий ковш, приводится в действие гидравлической подъемной системой.

Существует два основных типа стреловых подъемников: шарнирно-сочлененные и телескопические, но все они являются частью более крупного семейства «строительных подъемников».

2. Ножничный подъемник

Подобно стреловым подъемникам, ножничные подъемники представляют собой подъемные рабочие платформы, используемые для подъема рабочих.Существуют как электрические ножничные подъемники, так и подъемники с приводом от двигателя. Электрические ножничные подъемники используются, когда требуется более тихая рабочая среда, в то время как подъемники с приводом от двигателя приносят в жертву бесшумность в пользу мобильности на пересеченной местности. Ковши ножничного подъемника поднимаются с помощью системы домкратов.

3. Вилочный погрузчик

Если материалы необходимо перевезти на короткие расстояния, можно использовать вилочный погрузчик. Подъемник может перемещать материалы как вертикально, так и горизонтально. Обычно используется на складах, управляется рулевым колесом и элементами управления на приборной панели.Это оборудование отлично подходит для погрузки и разгрузки тяжелых упаковок / материалов.

Существует десять основных типов вилочных погрузчиков, каждый из которых предназначен для конкретного использования. Например, вилочный погрузчик с вытяжкой используется для «дотягивания» ящиков и других предметов на очень большой высоте на складе.

4. Подъемник для одного человека

Подъемник предназначен для перевозки рабочих между этажами строящихся домов. Обычно подъемники оснащены четырьмя колесами, и большинство из них может перемещаться по площадкам.Однако эти машины иногда бывают стационарными и их необходимо перемещать на прицепе.

В подъемниках

используется изогнутая крановая система, в которой используются гидравлические насосы для подъема ковша, на котором рабочие стоят во время транспортировки. Этот строительный подъемник идеально подходит для любого проекта, требующего подъема на большую высоту.

5. Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик используется для работ, где вилочный погрузчик не подходит. Он более тяжелый, чем вилочный погрузчик, и может работать с более высокими участками.

Это тяжелое оборудование имеет выдвижную стрелу, позволяющую размещать грузы на высоте. Машина также имеет большие шины, что дает ей преимущество на бездорожье.

6. Бульдозер

Бульдозеры представляют собой гусеничное оборудование и могут использоваться в самых разных областях. Оснащенный металлической ковшовой плитой, это тяжелое оборудование используется для проталкивания, переноски и уплотнения любых сыпучих материалов на стройплощадке. Металлическую пластину также можно использовать для разрыхления уплотненных материалов и разрушения стен или других устойчивых конструкций.

7. Колесный трактор-скрепер

Колесные тракторы-скреперы также используются при землеройных работах. Это тяжелое оборудование состоит из заднего бункера, который может перемещаться вертикально, с острой кромкой для выравнивания поверхности. На переднем конце есть острый край для резки почвы и рубанок для пиления дерева. Два инструмента работают вместе, чтобы заполнить бункер и транспортировать весь материал, удаленный с очищенной зоны.

8. Погрузчик с бортовым поворотом

Погрузчик с бортовым поворотом, используемый для множества работ, представляет собой небольшую машину с приводом от двигателя.Перед операционной кабиной установлен механизм, позволяющий устанавливать различные типы инструментов.

С бортовым погрузчиком, от ковшей до погрузчиков, может размещаться различное оборудование, а также он достаточно мал, чтобы маневрировать в ограниченном пространстве. Рама жесткая, что означает, что поворот осуществляется посредством дифференциального рулевого управления (например, каждое колесо движется с разной скоростью, вызывая поворот).

9. Экскаватор-погрузчик

Другой тип экскаватора — экскаватор-погрузчик.Это универсальная машина, оснащенная обратной лопатой сзади и ковшом спереди. Как и трактор, им управляет водитель, и он может толкать материалы, а также может черпать. Из-за своего небольшого профиля и высокой маневренности экскаватор-погрузчик (в отрасли его называют обратной лопатой) обычно используется в городских условиях.

10. Экскаватор

Экскаватор — это тяжелая машина, которая используется для выкапывания и измельчения материала на стройплощадке.Он состоит из гидравлической крановой стрелы с металлической лопатой с острыми зубцами на конце. Кабина водителя установлена ​​на вращающейся платформе, что делает машину более маневренной. Машина мобильна за счет ходовой части, состоящей из гусениц повышенной прочности. Хотя экскаватор и экскаватор иногда называют «экскаватором», они имеют свои отличия.

11. Валочно-пакетирующая машина

Валочно-пакетирующие машины

— это тип харвестера, который необходим для лесозаготовок. Они состоят из стандартной четырехколесной базы, что обеспечивает легкий доступ к бездорожью.Валочно-пакетирующий станок собирает деревья, обвивая ствол дерева несколькими металлическими руками, а затем отрезая его основание бензопилой. Затем этот тип харвестера переносит все дерево в зону сбора, где зелень будет разбита другими машинами.

12. Комбайн

Комбайн, или комбайн, используется для сбора зерна и других подобных культур. Эта машина сочетает в себе жатву, обмолот и веяние в одном процессе, что делает ее эффективной для сельскохозяйственных проектов.Это помогает отделить солому от самого урожая, сводя к минимуму ручную работу фермера. Массивный вихревой каток всасывает урожай и выбрасывает стебли через желоб.

13. Траншеекопатель

Траншеекопатели

— идеальный инструмент для рытья канав, каналов или других длинных узких ям, таких как подземные трубопроводы и кабели. Этот мощный инструмент оснащен тяжелой металлической цепью, сделанной из невероятно прочной стали, которую он использует, чтобы прорезать землю и прорезать такие вещи, как корни, более мелкие камни и грязь.Они бывают разных размеров и мощностей, например колесный траншеекопатель или цепной траншеекопатель, который выглядит как гигантская цепная пила.

14. Сочлененный самосвал

Как и любой самосвал с шарнирно-сочлененной рамой, самосвал с шарнирно-сочлененной рамой имеет шарнирное соединение, что придает ему большую мобильность. Благодаря этому соединению он может нести огромные нагрузки на крутых поворотах, что делает его идеальным для большинства строительных конструкций. Этот самосвал имеет узел управления, на котором сидит водитель, и ведро с материалами, куда направляются грузы для перевозки.Почти все сочлененные самосвалы — полноприводные, что дает им доступ к большинству площадок независимо от их состояния.

15. Грузовик повышенной проходимости

Грузовик повышенной проходимости специально разработан для работы в тяжелых условиях. Этот сверхмощный самосвал имеет массивные колеса с глубоким протектором, что позволяет ему путешествовать по бездорожью и поддерживать строительные и горнодобывающие объекты. В основном он используется для транспортировки таких материалов, как камни или грязь, с одного места на другое. В некоторых моделях используются многоосные опрокидывающиеся ковши, позволяющие выдерживать даже более тяжелые грузы.

16. Асфальтоукладчик

Машины для укладки асфальта называются асфальтоукладчиками. Асфальт загружается в асфальтоукладчик самосвалом, а затем распределяется по желаемой площади до полуупаковки — затем они полностью разглаживаются катком. Асфальтоукладчик обычно буксирует самосвал с асфальтом.

17. Холодный строгальный станок

Холодный строгальный станок шлифует асфальт, удаляя его с исходного места. Эта машина проезжает через пространство и подбирает уложенный асфальт, измельчает его, а затем выстреливает через ленточную систему в самосвал.

Эти машины помогают подготовить поверхность для нового асфальта и помогают в переработке старого асфальта. Эта машина громоздка и трудна для маневрирования, поэтому очень важно правильно разместить машину в начале работы, чтобы обеспечить минимальное смещение во время фрезерования.

18. Автогрейдер

Автогрейдер необходим в процессе строительства дороги. Эта тяжелая техника является одним из компонентов, которые выравнивают участок грязи при строительстве дороги.Грейдер обеспечивает ровный уклон благодаря металлической пластине, которая выравнивает участки, по которым он проходит. Обычно он шестиколесный и имеет удлиненную носовую часть, на которой расположены плоские металлические пластины.

19. Компактор

Несмотря на то, что в строительстве существует множество типов уплотнителей, чаще всего используется пластинчатый уплотнитель. Он имеет вибрирующую опорную плиту, которая выравнивает поверхности и измельчает неровный мусор. Другой распространенный уплотнитель — это дорожный каток.

Дорожные катки используются для выравнивания дорог с целью их подготовки к повторному асфальтированию или закладке фундамента.Другими распространенными уплотнителями, которые можно найти на строительных площадках, являются уплотнители для мусора и гидравлические уплотнители.

20. Барабанный ролик

Для прессования асфальта, почвы и других сыпучих материалов используются барабанные катки. Эта машина обычно используется на дорожно-строительных площадках. Есть два типа барабанных роликов: гладкие ролики и ролики с подушечками.

Гладкие ролики обеспечивают статическое давление и используют вибрацию для уплотнения сыпучих материалов. Ролики с подушечками, также известные как ролики с лапками, также обеспечивают статическое давление и вибрацию; однако они также создают манипулятивную силу, что обеспечивает равномерное уплотнение.

21. Компактный гусеничный и вездеходный погрузчик

Компактный гусеничный погрузчик (CTL) и погрузчик повышенной проходимости (MLT) — это небольшие компактные машины, используемые для транспортировки и погрузки материалов. Обе машины, оснащенные передними ковшами с металлическими пластинами, поднимают и разбирают массивные грузы.

Разница между CTL и MTL в том, что CTL более прочный и оказывает огромное давление на почву, на которой находится, поэтому он лучше всего подходит для пересеченной местности. MTL менее прочен, но предназначен для работы на более деликатных поверхностях.

22. Скиддер

Скиддеры

также используются при лесозаготовках. Эти лесозаготовительные машины рубят деревья и затем перемещают их на площадку для посадки, где они будут загружены на судно для транспортировки. В отличие от форвардеров, которые переносят бревна на несколько дюймов над землей, трелевочные тракторы обычно тащат бревна к месту погрузки.

23. Форвардер

Форвардер также используется при лесозаготовках — он берет срубленные бревна и доставляет их к месту погрузки. Обычно это восьмиколесный грузовик, эта машина предназначена для бездорожья и пересеченной местности.Преимущество использования этого лесохозяйственного транспортного средства перед другими машинами заключается в том, что он может перевозить бревна над землей. Это исключает волочение, которое может разрушить почву.

24. Погрузчик с поворотной стрелой

Погрузчик с поворотной стрелой предназначен для обработки бревен. Некоторые модели более универсальны, чем другие — в зависимости от их внедорожных способностей. Погрузчики с поворотной стрелой оснащены гусеницами и более универсальны, чем колесные или прицепные модели. После того, как форвардер доставит бревно на место погрузки, погрузчик с поворотной стрелой будет использовать крановую головку, чтобы захватить лес и положить его на грузовик.

25. Буксируемая осветительная вышка

Буксируемая осветительная вышка используется для освещения в ночное время или на участках без естественного освещения. Эта машина обычно оснащена дизельным двигателем и может использоваться для бездорожья. Он состоит из генератора, который прикреплен к колесной паре, и самой световой башни.

26. Палубный кран-переноска

Подъемный палубный кран — это небольшая мобильная крановая система с платформой, вращающейся на 360 градусов. Этот тип крана идеально подходит для проектов, требующих подъема материалов в близлежащих местах.Операционная платформа или палуба установлена ​​на четырех колесах и имеет панель управления и рулевое колесо для управления.

Каким бы ни был ваш проект, мы надеемся, что это дало вам больше ориентиров в принятии решения, какое оборудование вам понадобится. При выборе оборудования, необходимого для выполнения вашей задачи, важно учитывать не только эффективность, но и безопасность.

Некоторые из этих машин легче найти, чем другие, но BigRentz предлагает все, от землеройного оборудования до подъемных кранов, которые помогут вам выполнить работу правильно.

Похожие сообщения

Оборудование, машины и материалы

Строительные работы претерпели серьезные изменения. Когда-то зависящая от мастерства с простыми механическими приспособлениями, промышленность теперь в значительной степени полагается на машины и оборудование.

Новое оборудование, машины, материалы и методы внесли свой вклад в развитие отрасли. Примерно в середине 20 века появились строительные краны, а также новые материалы, такие как легкий бетон.Со временем промышленность начала использовать сборные строительные блоки наряду с новыми технологиями строительства зданий. Конструкторы начали использовать компьютеры. Благодаря такому оборудованию, как подъемные устройства, некоторые работы стали легче физически, но и усложнились.

Вместо небольших основных материалов, таких как кирпич, плитка, плита и легкий бетон, сегодня обычно используются сборные строительные блоки. Оборудование расширилось от простых ручных инструментов и транспортных средств до сложных машин.Аналогичным образом изменились методы, например, от передвижения на тачке до перекачки бетона и от ручного подъема материалов до подъема интегрированных элементов с помощью кранов.

Можно ожидать продолжения появления инноваций в оборудовании, машинах и материалах.

Директивы Европейского сообщества, касающиеся здоровья и безопасности рабочих

В 1985 году Европейское сообщество (ЕС) приняло решение о «новом подходе к техническому согласованию и стандартам», чтобы облегчить свободное перемещение товаров.Директивы Нового Подхода — это законы Сообщества, которые устанавливают основные требования в отношении здоровья и безопасности, которые должны быть соблюдены, прежде чем продукты могут быть поставлены между странами-членами или импортированы в Сообщество. Одним из примеров директивы с фиксированным уровнем требований является Директива по машинам (Совет Европейских сообществ, 1989 г.). Продукция, отвечающая требованиям такой директивы, маркируется и может поставляться в любую точку ЕС. Аналогичные системы существуют для продуктов, подпадающих под действие Директивы по строительной продукции (Совет Европейских сообществ, 1988 г.).

Помимо директив с таким фиксированным уровнем требований, существуют директивы, устанавливающие минимальные критерии для условий на рабочем месте. Государства-члены Сообщества должны соответствовать этим критериям или, если они существуют, соответствовать более строгому уровню безопасности, предусмотренному в их национальных правилах. Особое значение для строительных работ имеют Директива о минимальных требованиях безопасности и здоровья при использовании рабочего оборудования рабочими на работе (89/655 / EEC) и Директива о минимальных требованиях к безопасности и охране здоровья на временных или мобильных строительных площадках ( 92/57 / EEC).

Строительные леса

Одним из видов строительного оборудования, которое часто влияет на безопасность рабочих, являются строительные леса — основное средство обеспечения рабочей поверхности на возвышенностях. Строительные леса используются при строительстве, перестройке, реставрации, содержании и обслуживании зданий и других сооружений. Компоненты лесов могут использоваться для других конструкций, таких как опорные башни (которые не считаются лесами) или для возведения временных конструкций, таких как трибуны (т.е. сиденья для зрителей) и сцены для концертов и других публичных презентаций. Их использование связано со многими производственными травмами, особенно вызванными падением с высоты (см. Также статью «Лифты, эскалаторы и подъемники» в этой главе).

Виды строительных лесов

Опорные леса можно возводить с помощью вертикальных и горизонтальных НКТ, соединяемых свободными стяжками. Сборные леса собираются из деталей, изготовленных в соответствии со стандартными процедурами, которые постоянно прикрепляются к устройствам фиксации.Существует несколько типов: традиционные каркасные или модульные для фасадов зданий, передвижные вышки (MAT), строительные леса и подвесные леса.

Вертикальная регулировка подмостей

Рабочие плоскости подмостей обычно неподвижны. Однако у некоторых лесов есть рабочие плоскости, которые можно регулировать по вертикали; они могут быть подвешены на тросах, которые поднимают и опускать их, или они могут стоять на земле и регулироваться гидравлическими подъемниками или лебедками.

Монтаж сборных фасадных лесов

При возведении сборных фасадных лесов необходимо соблюдать следующие правила:

• Подробные инструкции по монтажу должны предоставляться производителем и храниться на строительной площадке, а работы должны контролироваться обученным персоналом. Следует принять меры для защиты любого, кто идет под эшафотом, путем перекрытия зоны, установки дополнительных строительных лесов, чтобы пешеходы могли пройти под ними, или создания защитного навеса.
• Основание подмостей следует поставить на твердую ровную поверхность. Регулируемую стальную опорную плиту следует разместить на обшивке или досках, чтобы создать достаточную площадь для распределения веса.
• Строительные леса, которые находятся на высоте более 2–3,5 м от земли, должны быть оборудованы защитой от падения, состоящей из ограждения на высоте не менее 1 м над платформой, промежуточного ограждения и подножки. Для перемещения инструментов и расходных материалов на платформу или с нее можно создать минимально возможное отверстие в ограждении с помощью упора для ног и ограждения по обе стороны от него.
• Доступ к подмосткам обычно должен обеспечиваться по лестнице, а не по лестнице.
• Строительные леса должны быть надежно прикреплены к стене здания в соответствии с инструкциями производителя.
• Устойчивость подмостей необходимо усилить с помощью диагональных элементов (распорок) в соответствии с инструкциями производителя.
• Строительные леса должны быть максимально приближены к фасаду здания; если более 350 мм, может потребоваться второй поручень с внутренней стороны платформы.
• Если для платформы используются доски, они должны быть прикреплены к конструкции строительных лесов. В будущем европейском стандарте предусмотрено, что прогиб (изгиб) не должен превышать 25 мм.

Машины землеройные

Землеройные машины предназначены в первую очередь для разрыхления, подъема, перемещения, транспортировки и распределения или сортировки горных пород или грунта и имеют большое значение в строительстве, дорожном строительстве, а также сельскохозяйственных и промышленных работах (см. Рисунок 1).При правильном использовании эти машины универсальны и могут устранить многие риски, связанные с ручной обработкой материалов. Этот тип оборудования очень эффективен и используется во всем мире.

Рис. 1. Механические выемки на строительной площадке во Франции

Землеройные машины, используемые в строительных и дорожных работах, включают тракторы-бульдозеры (бульдозеры), погрузчики, экскаваторы-погрузчики (рисунок 2), гидравлические экскаваторы, самосвалы, тракторы-скреперы, грейдеры, трубоукладчики, траншеекопатели, уплотнители полигонов. и канатные экскаваторы.

Рис. 2. Пример экскаватора-погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой

Станок универсальный. Его можно использовать для земляных работ, погрузки и подъема. Наклон машины (шарнирное сочленение) позволяет использовать ее в ограниченном пространстве.

Землеройные машины могут представлять опасность для оператора и людей, работающих поблизости. Нижеследующее краткое описание опасностей, связанных с землеройными машинами, основано на стандарте Европейского сообщества EN 474-1 (Европейский комитет по стандартизации, 1994).В нем указаны факторы, связанные с безопасностью, которые необходимо учитывать при приобретении и использовании этих машин.

Доступ

Машина должна обеспечивать безопасный доступ к рабочему месту оператора и участкам технического обслуживания.

Рабочее место оператора

Минимальное пространство, доступное оператору, должно позволять выполнять все маневры, необходимые для безопасной работы оборудования без чрезмерной усталости. Оператор не должен иметь случайного контакта с колесами, гусеницами или рабочим оборудованием.Выхлопная система двигателя должна отводить выхлопные газы от места оператора.

Машина с мощностью двигателя более 30 кВт должна быть оборудована кабиной оператора, за исключением случаев, когда машина эксплуатируется там, где круглогодичный климат позволяет комфортно работать без кабины. Машины с мощностью двигателя менее 30 кВт должны оснащаться кабиной, если они предназначены для использования в условиях плохого качества воздуха. Уровень мощности воздушного шума экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков следует измерять в соответствии с международным стандартом для измерения внешнего шума, производимого землеройными машинами (ISO 1985b).

Кабина должна защищать оператора от прогнозируемых погодных условий. Внутри кабины не должно быть острых краев или острых углов, которые могут травмировать оператора, если он или она упадет или столкнется с ними. Расположенные внутри кабины трубы и шланги, содержащие жидкости, опасные из-за их давления или температуры, должны быть усилены и ограждены. В кабине должен быть аварийный выход, отдельный от обычного дверного проема. Минимальная высота потолка над сиденьем (т.е., индексная точка сиденья) зависит от размера двигателя машины; для двигателей от 30 до 150 кВт он должен составлять 1000 мм. Все стекла должны быть небьющимися. Уровень звукового давления на рабочем месте оператора не должен превышать 85 дБА (ISO 1985c).

Конструкция рабочего места оператора должна позволять оператору видеть рабочие и передвижные зоны машины, желательно без необходимости наклоняться вперед. Если обзор для оператора закрыт, зеркала или удаленные камеры с монитором, видимым оператору, должны позволять ему или ей видеть рабочую зону.

Переднее стекло и, при необходимости, заднее стекло должны быть оснащены стеклоочистителями и омывателями с электроприводом. Должно быть предусмотрено оборудование для обогрева и размораживания хотя бы переднего окна кабины.

Защита от опрокидывания и падающих предметов

Погрузчики, бульдозеры, скреперы, грейдеры, самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой и экскаваторы-погрузчики с мощностью двигателя более 15 кВт должны иметь конструкцию, защищающую от опрокидывания.Машины, предназначенные для использования там, где существует риск падения предметов, должны быть спроектированы и снабжены конструкцией, которая будет защищать оператора от падающего материала.

Кресло оператора

Машины с приспособлением для сидящего оператора должны быть оснащены регулируемым сиденьем, которое удерживает оператора в устойчивом положении и позволяет ему или ей управлять машиной во всех ожидаемых рабочих условиях. Регулировка в соответствии с размером и весом оператора должна производиться легко без использования каких-либо инструментов.

Вибрация, передаваемая сиденьем оператора, должна соответствовать соответствующему международному стандарту вибрации (ISO 1982) для тракторов-бульдозеров, погрузчиков и тракторов-скреперов.

Органы управления и индикаторы

Основные органы управления, индикаторы, ручные рычаги, педали, переключатели и т. Д. Должны быть выбраны, спроектированы и расположены так, чтобы они были четко обозначены, разборчиво обозначены и были легко доступны для оператора. Органы управления компонентами машины должны быть спроектированы таким образом, чтобы их нельзя было случайно запустить или переместить, даже если они подвергаются воздействию радиопомех или телекоммуникационного оборудования.

Педали должны иметь соответствующий размер и форму, иметь нескользящий протектор для предотвращения скольжения и располагаться на достаточном расстоянии. Во избежание путаницы машина должна быть сконструирована так, чтобы ее можно было эксплуатировать как автомобиль, с педалями, расположенными одинаково (т. Е. Со сцеплением слева, тормозом в центре и акселератором справа).

Землеройные машины с дистанционным управлением должны быть сконструированы таким образом, чтобы они останавливались автоматически и оставались неподвижными при отключении органов управления или прекращении подачи питания на них.

Машины землеройные следует оборудовать:

• стоп-сигналы и указатели поворота для машин, рассчитанных на допустимую скорость движения более 30 км / ч
• звуковое сигнальное устройство, управляемое с рабочего места оператора, уровень звука которого должен быть не менее 93 дБА на расстоянии 7 м от передней части машины и
• Устройство, позволяющее установить проблесковый маячок.

Неконтролируемое движение

Сползание (снос) из положения остановки по любой причине (например,g., внутренняя утечка), кроме действий органов управления, должна быть такой, чтобы не создавать опасности для посторонних.

Рулевые и тормозные системы

Система рулевого управления должна быть такой, чтобы движение рулевого управления соответствовало предполагаемому направлению рулевого управления. Система рулевого управления машин с резиновыми шинами со скоростью движения более 20 км / ч должна соответствовать международному стандарту системы рулевого управления (ISO 1992).

Машины должны быть оснащены рабочими, вспомогательными и стояночными тормозными системами, которые эффективны при всех прогнозируемых условиях эксплуатации, нагрузке, скорости, грунтовых условиях и уклонах. Оператор должен иметь возможность замедлить и остановить машину с помощью рабочего тормоза. В случае выхода из строя следует предусмотреть дополнительный тормоз. Должно быть предусмотрено механическое парковочное устройство, чтобы остановленная машина не двигалась, и она должна оставаться в рабочем положении. Тормозная система должна соответствовать международному стандарту тормозных систем (ISO 1985a).

Освещение

Для обеспечения возможности работы в ночное время или в пыльных условиях землеройные машины должны быть оснащены достаточно большими и яркими фарами, чтобы надлежащим образом освещать как рабочие места, так и рабочие места.

Стабильность

Землеройные машины, включая компоненты и навесное оборудование, должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы оставаться стабильными в ожидаемых условиях эксплуатации.

Устройства, предназначенные для повышения устойчивости землеройных машин в рабочем режиме, такие как аутригеры и блокировка качающихся осей, должны быть оснащены блокировочными устройствами, которые удерживают их на месте даже в случае выхода из строя гидравлического шланга.

Ограждения и чехлы

Защитные ограждения и крышки должны быть спроектированы таким образом, чтобы они надежно удерживались на месте. Когда доступ требуется редко, ограждения должны быть закреплены и установлены так, чтобы их можно было снимать только с помощью инструментов или ключей. По возможности ограждения должны оставаться на шарнирах, когда они открыты. Крышки и ограждения должны быть оснащены опорной системой (пружинами или газовыми баллонами) для их фиксации в открытом положении при скорости ветра до 8 м / с.

Электрические компоненты

Электрические компоненты и проводники должны быть установлены таким образом, чтобы избежать истирания проводов и другого износа, а также воздействия пыли и условий окружающей среды, которые могут привести к их разрушению.

Аккумуляторные батареи должны быть снабжены ручками и надежно закреплены в надлежащем положении, а также легко отсоединяться и сниматься. Или легкодоступный переключатель, расположенный между батареей и землей, должен обеспечивать изоляцию батареи от остальной электрической установки.

Баки для топлива и гидравлической жидкости

Цистерны для топлива, гидравлических и других жидкостей должны иметь средства для сброса любого внутреннего давления в случае вскрытия и ремонта.Они должны иметь легкий доступ для наполнения и быть снабжены запираемыми крышками заливных горловин.

Противопожарная защита

Пол и внутренняя часть рабочего места оператора должны быть выполнены из огнестойких материалов. Машины с мощностью двигателя более 30 кВт должны иметь встроенную систему пожаротушения или место для установки огнетушителя, легкодоступное для оператора.

Техническое обслуживание

Машины должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы операции по смазке и техническому обслуживанию могли выполняться безопасно, когда это возможно, при остановленном двигателе.Если техническое обслуживание можно проводить только с оборудованием в поднятом положении, оборудование следует закрепить механически. Если техническое обслуживание необходимо проводить при работающем двигателе, необходимо принять особые меры предосторожности, такие как установка щита или, по крайней мере, предупредительных знаков.

Маркировка

Каждая машина должна содержать разборчиво и нестираемо следующую информацию: наименование и адрес производителя, обязательные отметки, обозначение серии и типа, серийный номер (если есть), мощность двигателя (в кВт), массу машины. самая обычная конфигурация (в кг) и, при необходимости, максимальное тяговое усилие и максимальная вертикальная нагрузка.

Другая маркировка, которая может быть подходящей, включает: условия использования, знак соответствия (CE) и ссылку на инструкции по установке, использованию и обслуживанию. Знак CE означает, что машина соответствует требованиям директив Европейского сообщества, относящихся к машине.

Предупреждающие знаки

Когда движение машины создает опасности, не очевидные для случайного наблюдателя, на машине должны быть установлены предупреждающие знаки, предупреждающие о приближении к ней во время работы.

Проверка требований безопасности

Необходимо убедиться, что требования безопасности учтены при проектировании и производстве землеройной машины. Это должно быть достигнуто путем сочетания измерений, визуального осмотра, испытаний (если метод предписан) и оценки содержания документации, которую производитель должен вести. Документация производителя должна включать доказательства того, что купленные компоненты, такие как ветровые стекла, были произведены в соответствии с требованиями.

Руководство по эксплуатации

Справочник с инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию должен поставляться и храниться вместе с машиной. Он должен быть написан как минимум на одном из официальных языков страны, в которой будет использоваться машина. Он должен описывать простыми и понятными терминами возможные опасности для здоровья и безопасности (например, шум и вибрация рук или всего тела) и указывать, когда необходимы средства индивидуальной защиты (СИЗ).На рабочем месте оператора должно быть предусмотрено место для хранения справочника.

Также должно быть предоставлено руководство по обслуживанию, содержащее адекватную информацию, позволяющую обученному обслуживающему персоналу производить монтаж, ремонт и демонтаж оборудования с минимальным риском.

Условия эксплуатации

В дополнение к вышеуказанным требованиям к конструкции в руководстве по эксплуатации должны быть указаны условия, ограничивающие использование машины (например, машина не должна перемещаться под большим углом наклона, чем рекомендовано производителем).Если оператор обнаруживает неисправности, повреждения или чрезмерный износ, которые могут представлять угрозу безопасности, оператор должен немедленно сообщить об этом работодателю и остановить машину до завершения необходимого ремонта.

Машина не должна пытаться поднимать груз тяжелее, чем указано в таблице грузоподъемности в руководстве по эксплуатации. Оператор должен проверить, как стропы прикреплены к грузу и к подъемному крюку, и если он или она обнаружит, что груз прикреплен ненадежно или у него возникнут какие-либо опасения по поводу его безопасного обращения, не следует пытаться поднять груз.

Когда машина перемещается с подвешенным грузом, груз следует удерживать как можно ближе к земле, чтобы минимизировать потенциальную нестабильность, а скорость движения следует регулировать в соответствии с преобладающими условиями грунта. Следует избегать резкого изменения скорости и соблюдать осторожность, чтобы груз не начал раскачиваться.

Во время работы машины никто не должен входить в рабочую зону без предупреждения оператора. Когда работа требует, чтобы люди оставались в пределах рабочей зоны машины, они должны соблюдать особую осторожность и избегать излишних перемещений или пребывания под поднятым или подвешенным грузом.Когда кто-то находится в рабочей зоне машины, оператор должен быть особенно осторожным и работать на машине только тогда, когда этот человек находится в поле зрения оператора или его или ее местонахождение было сообщено оператору. Аналогичным образом, для вращающихся машин, таких как краны и экскаваторы, радиус поворота за машиной должен быть свободным. Если грузовик должен быть размещен для погрузки таким образом, чтобы падающий мусор мог ударить по кабине водителя, никто не должен оставаться в нем, если только он не достаточно прочен, чтобы выдерживать удары падающих материалов.

В начале смены оператор должен проверить тормоза, стопорные устройства, сцепления, рулевое управление и гидравлическую систему в дополнение к функциональному тесту без нагрузки. При проверке тормозов оператор должен убедиться, что машину можно быстро замедлить, затем остановить и надежно удерживать на месте.

Перед тем, как покинуть машину в конце смены, оператор должен перевести все органы управления в нейтральное положение, выключить электропитание и принять все необходимые меры для предотвращения несанкционированного использования машины.Оператор должен учитывать возможные погодные условия, которые могут повлиять на опорную поверхность, что может привести к быстрому замерзанию, опрокидыванию или затоплению машины, и принять соответствующие меры для предотвращения таких событий.

Запасные части и компоненты, такие как гидравлические шланги, должны соответствовать спецификациям в руководстве по эксплуатации. Перед попыткой замены или ремонта гидравлической системы или системы сжатого воздуха необходимо сбросить давление. Следует соблюдать инструкции и меры предосторожности, выданные производителем, например, при установке рабочего приспособления.При проведении ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию следует использовать СИЗ, такие как шлем и защитные очки.

Позиционирование машины для работы

При размещении машины следует учитывать опасность опрокидывания, скольжения и проседания земли под ней. Когда они кажутся присутствующими, должны быть предусмотрены соответствующие блоки с соответствующей прочностью и площадью поверхности для обеспечения устойчивости.

Воздушные линии электропередачи

При эксплуатации машины рядом с воздушными линиями электропередач следует принимать меры против контакта с линиями под напряжением.В связи с этим желательно сотрудничество с энергораспределителем.

Подземные трубы, кабели и линии электропередач

Перед началом проекта работодатель обязан определить, находятся ли какие-либо подземные линии электропередач, кабели, газовые, водопроводные или канализационные трубы в пределах рабочей площадки, и, если да, определить и отметить их точное местоположение. Конкретные инструкции по их предотвращению должны быть даны оператору машины, например, с помощью программы «вызов перед копанием».

Эксплуатация на дорогах с интенсивным движением

Когда машина работает на дороге или в другом месте, открытом для общественного транспорта, следует использовать дорожные знаки, барьеры и другие меры безопасности, соответствующие интенсивности движения, скорости транспортного средства и местным правилам дорожного движения.

Рекомендуется транспортировать машину по шоссе общего пользования на грузовике или прицепе. Следует учитывать опасность опрокидывания, когда машина загружается или разгружается, и ее следует закрепить так, чтобы она не сместилась во время транспортировки.

Материалы

Материалы, используемые в строительстве, включают асбест, асфальт, кирпич и камень, цемент, бетон, полы, герметики из фольги, стекло, клей, минеральную вату и синтетические минеральные волокна для изоляции, краски и грунтовки, пластик и резину, сталь и другие металлы, стеновые панели, гипс и дерево. Многие из них описаны в других статьях этой главы или где-либо еще в этой энциклопедии .

Асбест

Использование асбеста для нового строительства запрещено в некоторых странах, но почти неизбежно он будет встречаться при ремонте или сносе старых зданий.Соответственно, требуются строгие меры предосторожности для защиты как рабочих, так и населения от воздействия асбеста, который был ранее установлен.

Кирпичи бетонные и каменные

Кирпичи изготавливаются из обожженной глины и группируются в облицовочные кирпичи и кирпичи. Они могут быть сплошными или с отверстиями. Их физические свойства зависят от используемой глины, любых добавленных материалов, метода производства и температуры сжигания. Чем выше температура сжигания, тем меньше впитывающая способность кирпича.

Кирпич, бетон и камень, содержащие кварц, могут выделять кварцевую пыль при резке, сверлении или струйной очистке. Незащищенное воздействие кристаллического кремнезема может повысить восприимчивость к туберкулезу и вызвать силикоз — инвалидизирующее, хроническое и потенциально смертельное заболевание легких.

Полы

Материалы, обычно используемые для внутренних полов, включают камень, кирпич, паркетную доску, текстильные ковровые покрытия, линолеум и пластик. Укладка терраццо, плитки или деревянного пола может подвергнуть рабочего воздействию пыли, которая может вызвать кожную аллергию или повредить носовые ходы или легкие.Кроме того, клеи или адгезивы, используемые для укладки плитки или ковровых покрытий, часто содержат потенциально токсичные растворители.

Ковролики могут повредить колени, встав на колени и ударив «кикера» коленом, растягивая ковровое покрытие до размеров пространства.

Клей

Клей используется для склеивания материалов. Клей на водной основе содержит связующее в воде и затвердевает при испарении воды. Клеи на основе растворителей затвердевают при испарении растворителя.Поскольку пары могут быть вредными для здоровья, их не следует использовать в очень тесных или плохо вентилируемых помещениях. Клеи, состоящие из компонентов, затвердевающих при смешивании, могут вызывать аллергию.

Минеральная вата и другие изоляционные материалы

Изоляция здания предназначена для достижения теплового комфорта и снижения энергопотребления. Для обеспечения приемлемой теплоизоляции используются пористые материалы, такие как минеральная вата и синтетические минеральные волокна. Следует проявлять большую осторожность, чтобы не вдыхать волокна.Острые волокна могут даже проникать в кожу и вызывать раздражающий дерматит.

Краски и грунтовки

Краски

используются для украшения экстерьера и интерьера здания, защиты таких материалов, как сталь и дерево, от коррозии или гниения, облегчения очистки объектов и обеспечения сигналов или дорожной разметки.

Краски на основе свинца в настоящее время избегают, но они могут встретиться во время ремонта или сноса старых конструкций, особенно построенных из металла, таких как мосты и путепроводы.Вдыхаемые или проглоченные пары или пыль могут вызвать отравление свинцом с повреждением почек или необратимым повреждением нервной системы; они особенно опасны для детей, которые могут подвергнуться воздействию свинцовой пыли, которую переносят домой на рабочей одежде или обуви. При использовании или обнаружении красок на основе свинца необходимо принимать меры предосторожности.

Использование красок на основе кадмия и ртути запрещено в большинстве стран. Кадмий может вызвать проблемы с почками и некоторые формы рака. Ртуть может повредить нервную систему.

Краски и грунтовки на масляной основе содержат растворители, которые могут быть потенциально опасными. Чтобы свести к минимуму воздействие растворителей, рекомендуется использовать краски на водной основе.

Пластмасса и резина

Пластмасса и резина, известные как полимеры, можно разделить на термопластичные или термореактивные пластмассы и резину. Эти материалы используются в строительстве для затяжки, изоляции, покрытия, а также для таких изделий, как трубопроводы и фитинги. Фольга из пластика или резины используется для уплотнения и защиты от влаги и может вызывать реакции у рабочих, чувствительных к этим материалам.

Сталь, алюминий и медь

Сталь

используется в строительных работах как несущая конструкция, в стержнях арматуры, механических деталях и облицовочном материале. Сталь может быть углеродистой или легированной; нержавеющая сталь — это разновидность сплава. Важными свойствами стали являются ее прочность и вязкость. Вязкость разрушения важна во избежание хрупкого разрушения.

Свойства стали зависят от ее химического состава и структуры. Сталь подвергается термообработке для снятия внутренних напряжений и улучшения свариваемости, прочности и вязкости разрушения.

Бетон может выдерживать значительное давление, но для обеспечения приемлемой прочности на разрыв необходимы арматурные стержни и сетки. Эти стержни обычно имеют значительное содержание углерода (0,40%).

Углеродистая сталь или «мягкая» сталь содержит марганец, который, выделяясь с парами во время сварки, может вызвать синдром, подобный болезни Паркинсона, который может быть тяжелым нервным расстройством. Алюминий и медь также при определенных условиях могут быть вредными для здоровья.

Нержавеющая сталь содержит хром, повышающий коррозионную стойкость, и другие легирующие элементы, такие как никель и молибден.Но сварка нержавеющей стали может подвергнуть рабочих воздействию паров хрома и никеля. Некоторые формы никеля могут вызывать астму или рак; некоторые формы хрома могут вызывать рак, проблемы с носовыми пазухами и «дыры в носу» (эрозию носовой перегородки).

После стали, алюминий является наиболее часто используемым металлом в строительстве, потому что металл и его сплавы легкие, прочные и устойчивые к коррозии.

Медь — один из важнейших металлов в машиностроении благодаря своей коррозионной стойкости и высокой проводимости для электричества и тепла.Он используется в линиях, находящихся под напряжением, в качестве покрытия крыш и стен, а также для трубопроводов. При использовании в качестве кровельного покрытия соли меди в дождевых стоках могут нанести вред окружающей среде.

Стеновые плиты и гипс

Стеновая плита, часто покрытая асфальтом или пластиком, используется в качестве защитного слоя от воды и ветра, а также для предотвращения просачивания влаги через элементы здания. Гипс — это кристаллизованный сульфат кальция. Гипсокартон состоит из сэндвича из гипса между двумя слоями картона; он широко используется в качестве настенного покрытия, огнестойкий.

Пыль, образующаяся при резке стеновых панелей, может привести к кожной аллергии или повреждению легких; переноска негабаритной или тяжелой доски в неудобных позах может вызвать проблемы с опорно-двигательным аппаратом.

Дерево

Древесина широко используется в строительстве. Для строительных работ важно использовать выдержанный брус. Для балок и кровельных ферм больших пролетов применяют клееные деревянные блоки. Рекомендуется принять меры по борьбе с древесной пылью, которая, в зависимости от породы, может вызывать различные заболевания, включая рак.При определенных условиях древесная пыль также может быть взрывоопасной.

Назад

Надежность и обслуживание оборудования | Конкурентоспособность: приоритеты исследований в обрабатывающей промышленности США

домашних баз знаний. (См. Главу 6, Повышение производственных навыков для получения дополнительной информации по этой теме.)

Промышленность США не обходится без примеров упора на ERM. Например, американские производители авиационных двигателей сосредоточили внимание на ERM, чтобы добиться большей надежности, требуемой клиентами.Стандарты публикуются для обслуживания и эксплуатации, а также для сравнения характеристик авиационных двигателей. Результаты этих сравнений производительности публикуются в отраслевой прессе.

Программы ERM нескольких производителей из США и Японии описаны в следующих параграфах.

Штамповка автомобильных запчастей в США и Японии

100% производственные мощности и совместные предприятия, созданные в Северной Америке японскими фирмами в 1980-х годах, служат основой для сравнения U.S. и японцы ERM практикуют в самых разных областях. Одним из примеров является штамповка автомобильных капотов, крыльев, дверей и других основных стальных компонентов.

Ключевой технологией штамповки является трансферный пресс, который включает механизм для перемещения деталей между пятью или шестью штампами. Высокие затраты на приобретение и эксплуатацию (штампы и прессы составляют значительную часть капиталовложений в производство автомобилей) заставляют автопроизводителей запускать несколько комплектов штампов на одной линии.Время замены штампа, которое обязательно представляет собой запланированный простой машины, является критически важным элементом общей производительности, а быстрая и эффективная смена штампа является ключевой основой конкуренции в операциях штамповки.

Производственные мощности японских автопроизводителей в США, на которых работают от трех до пяти прессов американских рабочих, часто достигают как минимум вдвое большей производительности по сравнению с сопоставимыми предприятиями США в расчете на одну линию или одну печать. Практика ERM вносит значительный вклад в это достижение.

Методы ERM японских фирм — это базовая практика, которая осуществляется неукоснительно. Например, японские линии штамповки должны работать с более низкой и более надежной скоростью, чем эквивалентные линии в США. Они с лихвой компенсируют разницу в скорости за счет быстрой смены штампов, стабильной, надежной работы и дисциплинированных рабочих процедур. Матрицы регулярно очищаются и смазываются, а ремонт завершается в соответствии с исходными спецификациями до того, как проблемы станут серьезными.Более того, японские заводы характеризуются очень дисциплинированным подходом к основному домашнему хозяйству — полы и производственное оборудование содержатся в безупречной чистоте. Совокупный эффект этих методов отражается в продукте — массовых автомобильных кузовных частях, которые составляют

Описание для 3569: Общие промышленные машины и оборудование, нигде больше

Подразделение D: Производство | Major Group 35: Промышленное и торговое оборудование и компьютерное оборудование | Отраслевая группа 356: Общие промышленные машины и оборудование

---

3569 Общие промышленные машины и оборудование, нигде больше
Предприятия, в основном занимающиеся производством машин, оборудования и компонентов для общепромышленного использования, и для которых не предусмотрена специальная классификация.Механические цеха, которые в основном занимаются производством деталей машин и оборудования, обычно на заказ или на заказ, относятся к отрасли 3599.

• Камеры высотных испытаний
• Пакетировочные машины для металлолома, бумаги и аналогичных материалов
• Абразивоструйное оборудование беспыльное: кроме металлообработки
• Машины тормозные шлифовальные и моечные
• Машины для мостов и ворот гидравлические
• Машины полировальные и стиральные тормозные
• Центрифуги промышленные
• Печи кремационные
• Сушилки и катушка, пожарный шланг
• Фильтроэлементы, жидкость: гидравлическая магистраль
• Фильтры жидкостные промышленные общего назначения: кроме внутреннего сгорания
• Фильтры трубопроводные
• Аппараты пожарные, кроме автомобильной и химической
• Шланг пожарный, кроме резины
• Газопроизводители (оборудование)
• Газосепараторы (оборудование)
• Генераторы газовые
• Генераторы пара, жидкого кислорода и азота
• Обогреватели бассейна: электрические
• Шланг пожарный: кроме резины
• Измельчители льда, кроме бытовых
• Домкраты гидравлические: общепромышленного назначения
• Системы смазки централизованные
• Смазочное оборудование промышленное
• Смазочное оборудование автоматическое
• Камеры для испытаний боеприпасов
• Печи надзорные: для старения и испытаний порошок
• Камеры для испытания порошка
• Прессы для пакетирования металлов
• Очистители центробежные
• Катушки и стойки, пожарный шланг
• Роботы общепромышленного назначения
• Просеивающие и просеивающие машины общепромышленного назначения
• Винты, домкрат
• Сепараторы пара, газа, пара и воздуха (оборудование)
• Просеивающие и просеивающие машины общепромышленного назначения
• Спринклерные системы пожарные автоматические
• Сепараторы пара (оборудование)
• Фильтры трубопроводные
• Камеры температурные
• Испытательные камеры для определения высоты, температуры, боеприпасов и мощности
• Сепараторы (оборудование)

Неисправное оборудование и машины | Юридическая фирма Крист, П.С.

Рабочие в сельском хозяйстве, строительстве, нефтегазовой, морской или смежных отраслях регулярно эксплуатируют широкий спектр потенциально опасного оборудования и техники. Использование тяжелого промышленного оборудования требует высокого уровня навыков, учитывая огромные размеры и сложность оборудования. Дефект промышленного оборудования или механизмов может привести к серьезным, если не смертельным, травмам рабочих не по их вине.

Наши опытные юристы в Хьюстоне, специализирующиеся на производстве травм, в The Krist Law Firm, P.C. знать, насколько серьезными могут быть травмы, вызванные неисправным оборудованием и механизмами. Мы можем помочь вам сориентироваться в правовой системе, чтобы получить компенсацию для покрытия ваших убытков. Позвоните нам сегодня по телефону 281-283-8500 .

Аварии с неисправным оборудованием и машинами

Неисправности крупногабаритного оборудования и механизмов могут превратить обычный рабочий день в смертельную ситуацию для операторов и ближайших рабочих. К сожалению, аварии с неисправным оборудованием и механизмами часто имеют катастрофические последствия.

Неисправное оборудование и механизмы могут стать причиной несчастных случаев следующих типов:

• Рабочие, пораженные деталями или оборудованием / застрявшие между ними
• Падение на более низкий уровень
• Удар электрическим током
• Пожары / взрывы
• Воздействие токсичных химических веществ

Что считается тяжелым промышленным оборудованием и машинами?

Под тяжелым промышленным оборудованием и машинами понимаются компоненты, детали, машины, инструменты и другие продукты, используемые для выполнения задач в горнодобывающей, лесной, рыбной, буровой / добывающей промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и обрабатывающей промышленности.

Некоторые общие примеры промышленных машин и оборудования включают:

• Бульдозеры
• Краны
• Мотыги задние
• Вилочные погрузчики
• Дисковые пилы
• Колесные погрузчики
• Грейдеры
• Лебедки траловые
• Экскаваторы
• Машины для литья под давлением

Травмы, вызванные неисправным оборудованием и оборудованием

Общие травмы, получаемые людьми, работающими с оборудованием и механизмами, включают:

• Ожоги, поражение электрическим током и отравление дымом
• Умеренные или тяжелые травмы головного мозга
• Ампутации
• Сломанные кости
• Травмы шеи, спины и спинного мозга, включая паралич
• Разрыв связок
• Потеря зрения или слуха
• Уродующие рваные раны

Распространенные типы дефектов

Дефекты могут возникать в конструкции оборудования и механизмов, в процессе производства или на этапе маркетинга, что означает отсутствие соответствующих предупреждений или инструкций относительно безопасного использования продукта.Иногда оборудование или машины могут содержать комбинацию дефектов, в том числе:

• Машины / оборудование не имеют соответствующих защитных устройств (например, ограждения, автоматического выключателя)
• Машины / оборудование размещены в ненадлежащем месте, что подвергает рабочих риску травмирования близлежащим оборудованием
• Ошибки при сборке или установке станка
• Использование некачественных или неподходящих материалов в производственном процессе
• Машина / оборудование склонны к перегреву
• Неисправность проводки
• Отсутствуют надлежащие предупреждения или инструкции по технике безопасности

Ответственность за неисправное оборудование и несчастные случаи с механизмами

Компании, которые проектируют, производят, распространяют или продают дефектное промышленное оборудование и механизмы, могут нести ответственность за полученные травмы в судебном иске об ответственности за качество продукции.Независимо от того, является ли теория ответственности нарушением гарантии, небрежностью или строгой ответственностью, истец должен иметь возможность установить причину дефекта продукта и причину его повреждения.

Установление ответственности в делах об ответственности за качество продукции, связанных с промышленным оборудованием, может быть затруднено из-за уникального характера такого оборудования и количества сторон, которые могут нести ответственность. Если вы получили травму из-за неисправного промышленного оборудования или оборудования, важно защитить свои права, поговорив с опытным юристом по ответственности за качество продукции.

В зависимости от конкретных обстоятельств вашего дела, вы можете получить прошлую и будущую компенсацию в размере:

• Медицинские расходы
• Потеря трудоспособности
• Физическая боль
• Душевные страдания
• Уродство
• Физические ограничения

Опытное представительство по вашей претензии в отношении дефектного продукта в Хьюстоне

В The Krist Law Firm, P.C., наша команда юристов по ответственности за качество продукции в Хьюстоне уже почти 50 лет помогает людям, пострадавшим из-за дефектной продукции.Мы обеспечиваем высококвалифицированное представительство по личным травмам и добились одного из крупнейших выздоровлений в Техасе от имени наших клиентов.

Если вы решите работать с нами, мы проведем тщательное расследование вашего несчастного случая и будем неустанно работать над созданием дела, призванного обеспечить максимально возможную компенсацию за ваши травмы и другие убытки. Обладая более чем четырехдесятилетним опытом работы с широким спектром претензий, связанных с ответственностью за качество продукции, мы понимаем, как компании пытаются избежать ответственности, и готовы к судебному разбирательству по вашему делу в максимальной степени.

Свяжитесь с нами сегодня по телефону 281-283-8500 или через Интернет, чтобы узнать, чем могут помочь наши квалифицированные юристы по ответственности за качество продукции в Хьюстоне. Мы предоставляем бесплатную первичную консультацию, и вы не должны платить, если мы не получим компенсацию по вашему делу.

5 советов по поддержанию машин в хорошем рабочем состоянии

Машины, которые вы используете для ведения своего бизнеса, будь то фабрика или офис, должны содержаться в хорошем состоянии.Если они не поддерживаются в хорошем состоянии, расходы, связанные с ремонтом и приобретением нового оборудования, выйдут из-под контроля. Вот несколько советов, которые помогут поддерживать ваши машины в идеальном состоянии.

1. Прочтите руководство

.

Когда дело доходит до надлежащего ухода за любым механизмом, нет такого понимания, как то, что вы получите, прочитав руководство. Здесь вы узнаете обо всех критически важных задачах регулярного обслуживания и о том, когда они должны быть выполнены.Вы также узнаете, можете ли вы проводить техническое обслуживание самостоятельно или это должен делать специализированный профессионал.

2. Запрет пить напитки рядом с оборудованием

Когда кто-то проливает напиток на кофемашину, происходит множество ненужных повреждений оборудования. Чтобы избежать этих проблем, внедрите политику, запрещающую людям приносить напитки или другие вредные вещества к оборудованию на объекте. Хотя некоторым сотрудникам это может показаться суровым, спросите их, хотят ли они оплатить ремонт в следующий раз, когда на оборудование будет пролита напиток, что сделает его неработоспособным.По данным Newswire, особенно опасно повреждение электрических систем, которое жидкости могут нанести.

3. Обращайтесь с машинами осторожно

Часто бытует мнение, что простое удары руками или ногами по машине улучшит ее работу. Хотя в некоторых редких случаях это может быть правдой, есть вероятность, что удары по машинам в конечном итоге принесут больше вреда, чем пользы. Чем больше вы относитесь к своим машинам как к хрупкому оборудованию, тем дольше они будут оставаться в хорошем рабочем состоянии.

4.Не напрягайте провода

Многие машины имеют порты для проводов. Эти порты часто содержат легко ломаемые контакты, которые подходят к определенным типам разъемов. Когда вы неоднократно переключаете концы разъема внутри и снаружи оборудования, вы рискуете погнуть и сломать эти контакты. Это не просто дорогостоящее исправление, но иногда вам приходится покупать совершенно новый блок.

5. Обеспечьте правильную смазку

Хотя всем известно, что для оптимального использования машины необходимо правильно смазывать, не всегда ясно, как несмазывание определенных частей поверхности машины может привести к проблемам.Представьте себе две металлические поверхности, контактирующие без смазки. Когда они царапают друг друга, они нагреваются. Это, в свою очередь, может вызвать эрозию поверхности металла и вывести машину из строя. Смазочные материалы помогают снизить трение и предотвратить эрозию, таким образом сохраняя металлические детали в целости и сохранности.

Помните, оборудование на вашем предприятии — это ваши средства ведения бизнеса. Когда ваши машины не работают, это влияет на чистую прибыль вашей компании. Чтобы убедиться, что в вашей организации есть оборудование, которое работает должным образом, обязательно обслуживайте все используемые машины.

Об авторе

Меган Белнап — внештатный писатель, который работает с ETNA Products Inc., семейным предприятием в четвертом поколении, которое производит и распространяет смазочные материалы для металлообработки, охлаждающие жидкости, средства защиты от ржавчины и очистители для клиентов в Соединенных Штатах и ​​во всем мире.

.