Меню Закрыть

Клапаны редукционные для регулировки давления: Редукционный клапан — зачем нужен, принцип работы редуктора воды

Содержание

Редукционный клапан давления: принцип работы, устройство, назначение

Газ или жидкость в магистральном трубопроводе часто находится под более высоким давлением, чем это нужно для того или иного потребителя. Для того, чтобы снизить его до требуемой величины, применяют редукционный клапан. Такие устройства используют также стабилизации напора в гидравлических системах различных приводов на транспорте и в технологических установках.

Назначение

Устройства предназначены для понижения высокого напора жидкости или газа, подаваемого из магистрали, до значений, необходимых для работы устройства-потребителя. Еще одно назначение редукционного клапана — поддержание постоянного давления на входе таких устройств.

Основные области применения гидравлических редукционных клапанов следующие:

  • Водопроводные распределительные сети.
  • Насосные установки.
  • Оросительные системы.
  • Противопожарные комплексы.

Правильно подобранный редукционный клапан дает следующие преимущества:

  • Защита от резких перепадов напора, гидравлических ударов.
  • Оптимизация расхода ресурсов, снижение издержек.
  • Снижение уровня вибрации, нежелательных акустических эффектов (так называемое «гудение труб»).

Специалисты рекомендуют устанавливать редукционный клапан в следующих случаях:

  • При давлении в магистрали выше 5 атм. (бар)
  • Защита от бросков.
  • Сложные распределительные системы в многоэтажных зданиях.
  • Потребность в секциях водопроводной сети с разным напором.

Чтобы стабилизировать давление в отопительных контурах, применяется подпиточный клапан.

Виды регулировочных клапанов

Устройства разделяют на две подгруппы. Они различаются конструкцией и принципом действия. Это:

  • Редукторы прямого действия. Давление в магистрали непосредственно действует на чувствительные элементы, управляющие регулировкой. Работает за счет энергии напора в магистрали.
  • Редукторы непрямого действия. Давление воспринимается чувствительным элементом и предается на механизм, сравнивающий значение с заданным и управляющий исполнительными органами. Этот механизм может использовать электронные компоненты и требовать дополнительного питания.

Редукторы разделяются также по виду рабочей среды:

  • Воздух.
  • Газ (углекислый, ацетилен, аргон, кислород и т.п.).
  • Масло в системах смазки и гидравлики.
  • Вода в сетях водоснабжения и канализации.
  • Теплоноситель в системах отопления.

Рабочая среда влияет на выбор конструкции, материалов, диапазонов регулировки.

Гидравлические редукторы, в свою очередь, бывают поршневые и мембранные. Поршневые отличаются тем, что изменения входного давления не влияет на стабильность параметров на выходе. Однако устройства такого типа намного более чувствительны к загрязнениям и посторонним включениям в потоке рабочей среды и требую установки фильтров. В мембранных редукторах перепады на входе сказываются на постоянстве напора на выходе, они неприхотливы и допускают значительные загрязнения жидкости. Для срабатывания им не требуется существенный перепад входного давления.

Клапан редукционный пружинного типа применяется для управления напором при подаче газов, воды, пара, растворов теплоносителей.

Функции редукционного клапана

Для чего нужен водный или газовый редукционный клапан? Редуктора выполняют следующие основные функции:

  • Понижение давления в отводе от главной магистрали.
  • Стабилизация выходного давления на заданном уровне.
  • Ограничение выходного давления до заданной величины.

Сложные современные устройства выполняют и другие функции, такие, как передача данных в централизованную систему управления, доочистка рабочей среды от механических загрязнений и других посторонних включений.

Как работает редукционный клапан

Рассмотрим принцип работы прямых и непрямых редукционных клапанов.

Для этого будет рассмотрены схемы простейших редукционных клапанов.

Редукционный клапан прямого действия

Основные элементы конструкции редуктора прямого действия следующие:

  • Цилиндрический корпус имеет входной и выходной патрубок.
  • По корпусу изнутри двигается золотник переменного сечения. Он может перекрывать входной и выходные патрубки.
  • Сверху золотник поджат пружиной.
  • Сила прижима задается регулировочным винтом.

Давление на входе (Рн) не вызывает перемещения золотника. Когда давление на выходе (Рред) падает ниже заданной величины, пружина отжимает сердечник вниз, открывая выходной патрубок и соединяя его с центральной камерой. Рн начинает действовать и на нижний срез золотника, отжимая его вверх, сжимая пружину и перекрывая выходной патрубок. По мере расхода жидкости потребителем в выходном патрубке Рред снижается, и пружина снова отжимает поршень вниз. Рабочий цикл повторяется.

Рн воздействует на обе поверхности камеры золотника с равной силой и не вызывает его продольного перемещения. Рред и сила пружины действуют на поршень в противоположных направлениях. Сила воздействия пружины задается регулировочным винтом. Чем сильнее он завернут, тем больше эта сила и тем большее давление воды требуется, чтобы ее уравновесить.

При росте Рред поршень будет двигаться вверх, постепенно перекрывая просвет входного патрубка, при этом будет снижаться и подача рабочей среды, снижая, таким образом, Рред.

Как только Рред снизится до заданной величины, пружина начнет отжимать поршень вниз, увеличивая просвет и поступление рабочей среды. Рн начнет увеличиваться.  Одновременно этот механизм выполняет и функции обратного клапана.

При большом расходе клапан прямого действия будет вызывать большие колебания расходы продукта.

В этом случае разумно применить редукционный клапан давления непрямого действия.

Редукционный клапан непрямого действия

Применение таких устройств дает возможность снизить зависимость колебаний давления от расхода.

Устройство редуктора непрямого действия заметно сложнее, чем прямого.

Входной поток проходит чрез просвет между конической частью поршня золотника и седлом, и далее- в отводной канал. Сила давления в этом канале действует на нижний срез поршня золотника, отжимая его вверх. Это давление уравновешивается силой сжатия главной пружины и давлением на верхнюю часть поршня, куда рабочая среда поступает через дросселирующую заслонку. Далее отводной канал подходит к подпружиненному шарику, перекрывающему выход в дренажный патрубок. Сила сжатия этой пружины изменяется с помощью регулировочного винта.

Позиция золотника определяется равнодействующей Рред и давления в верхней камере.

Если давление в отводном канале превышает заданный регулировочным винтом уровень, шарик отжимается вправо, открывая путь рабочей среде в дренаж. Возрастает расход, и благодаря потерям в дросселирующей заслонке давление в верхней камере начинает снижаться. После сброса в дренаж некоторого ее количества давление падает до заданного, и пружина отжимает шарик к седлу, перекрывая клапан.  Золотник перемещается в сторону меньшего давления, перекрывая входной патрубок, и Рред также снижается до установленной величины.

Отличие редуктора от предохранительного клапана

Конструктивно эти два вида запорных устройств имеют очень много общего. Они походи внешним видом корпусов, рабочее давление и там, и там задается регулировочными винтами, изменяющими степень сжатия пружин, подпирающих клапаны. Много общего и в их схемах с точки зрения гидравлики.

Различия заключаются в назначении, принципе действия и особенностях внутреннего устройства.

Предохранительный клапан выполняет единственную функцию — он не должен допустить повышение давления в системе выше заданной предельной величины.

Управляется он входным давлением (Рн). Для него не имеет значения расход рабочей среды, проходящей через клапан. Это устройство эпизодического действия.

Редуктор же должен независимо от Рн поддерживать постоянное давление на выходе. Он управляется выходным Рред. Постоянный расход имеет большое значение для функционирования этого типа устройств. Действуют они не эпизодически, ка предохранителя, а постоянно.

Различие в управляющих параметрах нашли свое отражение и на гидравлических схемах. У редуктора пунктир, символизирующий управление, подходит ко входу, а у предохранителя — к выходу.

Ремонт и неисправности масляного клапана

Конструкция редуктора достаточно простая, это обуславливает его высокую отказоустойчивость и долгий срок эксплуатации. Обычно это бывает связано с износом деталей устройства.

Специалисты выделяют следующие основные неисправности редукторов:

  • Не создается необходимое давление на выходе. Чаще всего причиной неисправности служит пружина. По мере использования и естественного старения пружина теряет упругость. Из-за меньшей силы сжатия клапан никогда до конца не закрывается, и заданный напор не достигается. То же самое может произойти, если при ремонте или обслуживании поставить похожую по размерам пружину, обладающую меньшей упругостью. Неопытные или недобросовестные мастера часто допускают такую оплошность.
  • На выходе получается слишком высокое давление. Это бывает вызвано наличием посторонних предметов внутри механизма, мешающих ему своевременно отсекать подачу. Это могут быть частицы стружки, других механических загрязнений или отложения отработавшего свой срок и загустевшего масла. Такие загрязнения могут привести к заклиниванию деталей клапана и к полному выходу механизма из строя.

Ремонт и обслуживание можно проводить только при полностью отключенных насосах, двигателях и сбрасывании давления в магистрали до нуля. Нарушение этого правила может привести к выбросу масла и деталей клапана, травмированию персонала и повреждению оборудования.

Ремонт заключается в демонтаже клапана и его полной разборке для дефектации.

Все детали, включая корпус, надо тщательно промыть в растворителе от остатков масла и других загрязнений и осмотреть. Поврежденные детали следует заменить. Если нет уверенности в упругости пружины, лучше заменить и ее, не дожидаясь сбоев в работе.

Такое обслуживание обычно приурочивают к плановому ремонту двигателя, связанному с частичной разборкой. Если на внутренних поверхностях корпуса или на поверхности золотника обнаружены царапины или задиры, лучше заменить весь клапан.

Как устанавливать и регулировать

В разветвленных сетях водоснабжения редукционная арматура ставится на входе в квартиру. Они позволяют компенсировать перепады напора, связанные с неравномерным расходом воды на разных этажах здания и стабилизировать напор для конечных потребителей.

При планировании и монтаже рекомендуется учитывать следующее:

  • При отсутствии специальных предписаний изготовителя клапан монтируется в разрыве любой трубы, как вертикальной, так и горизонтальной.
  • Если контрольные манометры не входят в конструкцию устройства, то их следует установить до редуктора и сразу после него. Это позволит визуально контролировать параметры на входе и исправность прибора.
  • Если отрезок трубопровода, оснащенный редуктором, имеет строгие ограничения по максимальному давлению, то следом за редукционным предусматривают предохранительный клапан, сбрасывающий избыток давления в нестандартной ситуации.
  • Если выбрана поршневая конструкция редуктора- перед ним обязательно должен стоять фильтр механической очистки. Он защитит высокоточные детали механизма от повреждения частичками ржавчины, песка и минеральных отложений.
  • Если вода сильно загрязнена, например, в случае старой и изношенной водораспределительной сети, могут потребоваться дополнительные фильтры, снижающие минерализацию воды.
  • При выборе типа присоединения на стороне низкого давления (до 5 атм) предпочтительным является резьбовой.

Фланцевые соединения более надежны, но в бытовой сети их преимущества проявляются слабо. Сварные соединения обладают максимальной надежностью, но низкой ремонтопригодностью. Для требующего периодического обслуживания и замены оборудования — это не лучший выбор.

Обслуживание и ремонт

Обслуживание редукторов требуется минимальное. Если изготовитель указал периодичность осмотра, то лучше соблюдать ее и в указанное время разбирать клапан проверять состояние его деталей и при необходимости заменять изношенные. Если на водопроводном редукторе стоят два манометра- до и после, то по их показаниям можно точнее определить время внепланового обслуживания устройства. Своевременное плановое обслуживание позволяет избежать внепланового, экстренного ремонта, вызванного поломкой.

Регуляторы давления до и после себя

Основные типы регуляторов давления

 
    Регуляторы давления «после себя» (НПО АСТА, Россия)    
 DN: 15…200  Серия: АСТА – Д113 ТЕРМОКОМПАКТ
 PN: 16 бар            Материал корпуса: чугун СЧ
 t° макс: +150°С  Присоединение: фланцевое
 DN: ½” – 1”  Серия: АСТА – Д541
 PN: 16 бар            Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +204°С  Присоединение: резьбовое
    Регуляторы давления «до себя» (НПО АСТА, Россия)
    
 DN: 15…200  Серия: АСТА – Д213 ТЕРМОКОМПАКТ
 PN: 16 бар            Материал корпуса: чугун СЧ
 t° макс: +150°С  Присоединение: фланцевое
    Регуляторы перепада давления нормально-открытые (НПО АСТА, Россия)
    Регуляторы перепада давления нормально-закрытые (НПО АСТА, Россия)
    Мембранные редукционные клапаны с пилотным управлением (НПО АСТА, Россия)
 DN: 50…500  Серия: АСТА – Р01/02
 PN: 16 бар            Материал корпуса: чугун СЧ
 t° макс: +70°С  Присоединение: фланцевое

    Мембранные перепускные клапаны с пилотным управлением (НПО АСТА, Россия)

 DN: 50…500 Серия: АСТА – Р01/03
PN: 16 бар Материал корпуса: чугун СЧ
t° макс: +70°С Присоединение: фланцевое
    Мембранно-плунжерные редукционные клапаны с пилотным управлением (НПО АСТА, Россия)

 DN: 50…1200  Серия: АСТА – Р02/02
 PN: 16/25 бар  Материал корпуса: чугун ВЧ
 t° макс: +70°С  Присоединение: фланцевое

    Редукционные клапаны (НПО АСТА, Россия)

 DN: 15…150  Серия: АСТА – Р04/02
 PN: 16/25 бар  Материал корпуса: бронза
 t° макс: +95°С/+190°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое
    Мембранно-плунжерные перепускные клапаны с пилотным управлением (НПО АСТА, Россия)
    
 DN: 50…1200  Серия: АСТА – Р02/03
 PN: 16/25 бар            Материал корпуса: чугун ВЧ
 t° макс: +70°С  Присоединение: фланцевое
    Редукционные клапаны для пара (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…25
 Серия: ADCA — PRV25/2S
 PN: 25 бар  Материал корпуса: углеродистая сталь
 t° макс: +250°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое
 
    Редукционные клапаны для пара (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…150  Серия: ADCA — RP45G / RP45S
 PN: 16/40 бар  Материал корпуса: чугун ВЧ / углеродистая сталь
 t° макс: +250°С/+300°С  Присоединение: фланцевое
 
    Редукционные клапаны для пара из нержавеющей стали (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)                                                                       
 DN: 15…25  Серия: ADCA — PRV25I
 PN: 25 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +250°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Редукционные клапаны для пара из нержавеющей стали (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…150  Серия: ADCA — RP45I
 PN: 16/40 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +250°С/+300°С  Присоединение: фланцевое

    Пилотные редукционные клапаны (Valsteam ADCA, Engineering, Португалия)
 DN: 15…80  Серия: ADCA — PRV47
 PN: 25/40 бар  Материал корпуса: углеродистая / нержавеющая сталь
 t° макс: +300°С  Присоединение: фланцевое
    Редукционные клапаны для жидкостей (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 32…100  Серия: ADCA — RP4D / RP4P
 PN: 16/40 бар  Материал корпуса: углеродистая сталь/ нержавеющая сталь
 t° макс: +350°С / +400°С  Присоединение: фланцевое

    Редукционные клапаны для газов (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 32…100  Серия: ADCA — RP6D / RP6P
 PN: 16/40 бар  Материал корпуса: углеродистая сталь/ нержавеющая сталь
 t° макс: +350°С / +400°С  Присоединение: фланцевое

    Поршневые редукционные клапаны для малых расходов (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 1/4»  Серия: ADCA — P20P
 PN: 320 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое

    Mембранные редукционные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 1/4»… 1/2»  Серия: ADCA — P20D
 PN: 63 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое

    Mембранные редукционные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…50  Серия: ADCA — PRV30SS
 PN: 63 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое
    Высокоточные редукционные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)  
 DN: 1/4»…3/8»  Серия: ADCA — P7 / P7SS
 PN: 40 бар  Материал корпуса: углеродистая / нержавеющая сталь
 t° макс: +300°С  Присоединение: резьбовое

    Высокоточные редукционные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…50  Серия: ADCA — PRV300
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Поршневые редукционные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…50  Серия: ADCA — PRV31SS
 PN: 63 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Поршневые редукционные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 1/4», 3/8», 1/2»  Серия: ADCA — PRV41SS
 PN: 320 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Редукционные клапаны для стерильных сред с корпусом на хомутах (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 10…25  Серия: ADCA — P130C
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +150°С  Присоединение: быстросъёмное TRI-clamp, по запросу другие присоединения

    Редукционные клапаны для стерильных сред (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 10…25  Серия: ADCA — P130
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +150°С  Присоединение: быстросъёмное TRI-clamp, по запросу другие присоединения

 DN: 20…50  Серия: ADCA — P160
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +150°С  Присоединение: быстросъёмное TRI-clamp, по запросу другие присоединения

 DN: 32…50  Серия: ADCA — P173
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +150°С  Присоединение: быстросъёмное TRI-clamp, по запросу другие присоединения

    Перепускные клапаны для пара (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…100  Серия: ADCA — PS45G / PS45S / PS45I
 PN: 16/40 бар  Материал корпуса: чугун ВЧ / углеродистая /  нержавеющая сталь
 t° макс: +200°С  Присоединение: фланцевое

    Поршневые перепускные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия) 
 DN: 15…50  Серия: ADCA — PS31SS
 PN: 63 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое
    Мембранные перепускные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…25  Серия: ADCA — PS4S / PS4I
 PN: 40 бар  Материал корпуса: углеродистая сталь/ нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое

    Мембранные перепускные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 15…50  Серия: ADCA — PS30SS
 PN: 63 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +80°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Пилотные перепускные клапаны (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)      
 DN: 15…50  Серия: ADCA — PS47
 PN: 25/40 бар  Материал корпуса: углеродистая / нержавеющая сталь
 t° макс: +300°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Редукционные клапаны для систем бланкетирования (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 25  Серия: ADCA — BKRI
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +130°С  Присоединение: резьбовое, фланцевое

    Редукционные клапаны для систем бланкетирования (Valsteam ADCA Engineering, Португалия)
 DN: 25  Серия: ADCA — BKVI
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь
 t° макс: +130°С  Присоединение: резьбовое, фланцево

    Редукционные клапаны для систем бланкетирования для чистого пара (Valsteam ADCA Engineering, Португалия) 
 DN: 25  Серия: ADCA — BKR2
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь / хастеллой 
 t° макс: +130°С  Присоединение: быстросъёмное TRI-clamp, по запросу другие присоединения
    Перепускные клапаны для систем бланкетирования для чистого пара (Valsteam ADCA Engineering, Португалия) 
 DN: 25  Серия: ADCA – BKV2
 PN: 16 бар  Материал корпуса: нержавеющая сталь / хастеллой
 t° макс: +130°С  Присоединение: быстросъёмное TRI-clamp, по запросу другие присоединения

Регуляторы давления воды после себя

Данное устройство понижает и стабилизирует давление на выходе, независимо от изменений расхода. Его можно использовать для воздуха, воды и других жидкостей, в основном при температуре до 70 С и максимальном давлении 40 бар.

Преимущества конструкции

  • Фланцевая версия с наружным диаметром DN 50-150.
  • Корпус и крышка из ковкого чугуна, поршень из нержавеющей стали, седло из нержавеющей стали, направляющая втулка из нержавеющей стали, также как болты и гайки. Отводы на входе и выходе редуктора для установки манометров.
  • Сверление фланцев в соответствии с UNI EN 1092-2.
  • Порошковое эпоксидное покрытие нанесено при помощи технологии вихревого напыления.

Принцип действия

Принцип действия фланцевого редуктора давления VRCD основан на перемещении (проскальзывании) поршня относительно двух колец из нержавеющей стали/бронзы различных диаметров. Эти кольца, прочно соединенные с корпусом, образуют водонепроницаемую камеру, известную также как компенсационная камера. Два манжетных уплотнения обеспечивают плотность соприкосновения между поршнем и вышеупомянутыми камерами.
Воздействие давления на входе редуктора, действующего на нижнюю часть поршня, уравновешивается точно таким же воздействием на верхнюю часть обтюратора, так что оно не имеет никакого влияния на поведение регулятора давления.
Давление на выходе редуктора действует на нижнюю часть держателя прокладки, а также в компенсационных камерах через отверстие в корпусе. Давление уравновешивается сжатием пружины, которую можно регулировать вращением резьбового стержня. Если давление на выходе редуктора ниже регулируемого давления, пружина толкает поршень вниз, тем самым открывая клапан.
Если давление на выходе редуктора выше регулируемого давления, поршень перемещается вверх, тем самым сокращая расход посредством повышения потери напора с последующим доведением давления на выходе редуктора до требуемого значения.
Шестигранный натяжной болт, перемещаясь внутри крана вместе с тефлоновым направляющим кольцом, расположенным на поверхности поршня, обеспечивает идеальное направление.

Функции

Клапан редукционный в основном используется для:
  • Обслуживания системы распределения низкого давления от магистральной сети высокого давления.
  • Защиты определенной зоны или чувствительного оборудования.
  • Гидроочистительного оборудования, где он поддерживает давление на постоянном уровне.
  • Пневматических систем, где он поддерживает постоянное давление, независимо от колебаний давления, вызываемых компрессорами.
  • Понижения и стабилизации давления распределения воды на выходе резервуаров или баков для хранения.

Процесс определения размеров

При определении размеров редуктора вы должны учитывать его максимальный расход и рабочие условия. Никогда не принимайте решение, принимая во внимание только номинальный диаметр (ND) трубопровода.

Для справки, ниже приведены максимальные рекомендуемые расходы:
Dn 50 = 3.9 л/с
Dn 65 = 7.0 л/с
Dn 80 = 10.1 л/с
Dn 100 = 16.4 л/с
Dn 125 = 25.7 л/с
Dn 150 = 38.0 л/с
Превышение вышеуказанных значений приведет к более высокому, чем 0,6 бар, изменению давления на выходе редуктора при переходе от статического к динамическому режиму потока, в результате более высокой потери напора, наряду с возможной вибрацией и помехами. Для получения дополнительной информации относительно процесса определения размеров VRCD, обращайтесь в отдел технической поддержки CSA.

Предварительная установка клапана редукционного

Кривая регулирования позволяет определять значение потери напора для регулятора давления, выбранного для фиксированного расхода “Q”. Регулирование должно проводиться в статических условиях (расход = 0), при этом пружина должна быть полностью отпущена, а резьбовой стержень полностью поднят. При вращении болта по часовой стрелке в направлении указателя “+”, давление на выходе редуктора будет повышаться. При вращении болта против часовой стрелки в направлении указателя “-“, давление на выходе редуктора будет понижаться. 
Например: Мы предварительно устанавливаем давление на выходе редуктора (dp), которое не должно падать ниже требуемой величины значения, когда расход “Q” достигает требуемого значения. После этого необходимо откалибровать клапан на значение статического давления (sp), равное установленному значению, сложенному с величиной потери напора dp, рассчитанной в предыдущей главе. 
 

Рабочие условия

Питьевая вода/воздух:MAX температура 70оС
Давление на входе редуктора:MAX 40 бар
Давление на выходе редуктора:(*)Стандартное от 15 до 6 бар
или от 5 до 12 бар

*Возможны более высокие значения по требованию.

Функционирование

Это современный, надежный, простой и прочный прибор, который можно полностью разобрать сверху, не снимая его с трубопровода. Редуктор VRCD очень точный, способен реагировать на малейшие изменения давления на выходе. Редуктор VRCD идеально закрывается в статических условиях с последующим незначительным повышением давления.

Установка

Регулятор давления можно устанавливать в горизонтальном положении с целью достижения максимальной эффективности и для предотвращения износа движущихся частей. Тем не менее, в случае необходимости, целесообразной является также вертикальная установка (только для приборов с размерами до DN 80).
Мы рекомендуем выполнить тщательную очистку трубопровода перед проведением установки, что
позволит предотвратить повреждение седла и колец, вызванное частицами гравия, камешками и другими строительными материалами. Удостоверьтесь, что приямок достаточно велик и легкодоступен для проведения процедур технического обслуживания и контроля над манометрами. Приямок должен быть оборудован надлежащим дренажем для очистки фильтра.
Позиционирование редуктора должно выполняться в соответствии с указательной стрелкой, выгравированной на корпусе. В целях технического обслуживания перед редуктором следует также установить две задвижки и фильтр. Следует также принять во внимание, что, если трубопровод на выходе редуктора VRCD имеет уклон вверх, рекомендуется устанавливать воздуховыпускной клапан на входе самого редуктора. И наоборот, в случае если трубопровод на выходе VRCD имеет уклон вниз, необходимо устанавливать воздуховыпускной клапан на выходе редуктора. На выходе редуктора VRCD всегда следует помещать клапан сброса давления. Для получения дополнительной информации относительно этого обращайтесь в отдел технической поддержки CSA.

Конструктивные особенности

PN10/16/25/40
 
Корпус и крышка:
GJS 500-7, полностью покрыты эпоксидным порошком с применением технологии вихревого напыления
Пружина:
55sicr6
Верхняя втулка:
нержавеющая сталь
Нижняя втулка:
нержавеющая сталь/бронза
Седло:
нержавеющая сталь
Обтюратор:
нержавеющая сталь
Прокладка и уплотнительное кольцо:
NBR/Вулколлан
Натяжной болт и привод:
нержавеющая сталь
Гайки и болты:
нержавеющая сталь
Направляющее кольцо:
ПТФЭ (политетрафторэтилен)
Соответствие стандартам:
EN 1092-2 (другие по требованию)
EN 1074

Редукционный клапан ADCA

Важным параметром для правильного функционирования и продолжительной исправности трубопровода является значение давления в системе. При низком давлении рабочая среда будет поступать к потребителю с перебоями или не будет поступать вовсе. При слишком высоком давлении велика вероятность прорыва трубопровода и выведение его из эксплуатации на время поиска места утечки и последующего ремонта.

Незаменимым элементом в системе труб является клапан редукционный, необходимый для регулировки давления. Ингода его так и называют – регулятор давления.

Прежде чем узнать, где его можно купить в Самаре и с доставкой по России, разберёмся в его устройстве.

 Принцип работы

 Вы когда-нибудь пережимали поливочный шланг, чтобы струя била дальше? Примерно так работает редукционный клапан, но цель его работы иная – поддержание постоянного давления в трубопроводе после него.

 При падении давления перед регулятором, в его пилотном клапане открывается канал, через который рабочая среда покидает камеру над мембраной, увеличивая площадь сечения. Таким образом, давление после регулятора не меняется.

 При повышении давления перед регулятором происходит обратная манипуляция: в пилотном клапане открывается другой канал, через который рабочая среда поступает в камеру над мембраной, выгибая её в сторону седла. Сечение сокращается, давление в трубе после регулятора остаётся прежним.

 Редукционный клапан позволяет поддерживать заданное давление в системе, даже если уровень рабочей среды меняется. Благодаря этому свойству, он незаменим для систем:

  • водоснабжения;
  • отопления;
  • пожаротушения.

Где купить

Компания «Кубометр» предлагает купить редукционный клапан в Самаре или с доставкой по России. Основное преимущество компании в том, что она является официальным распространителем продукции отечественных производителей. Весь перечень водопроводной арматуры «Кубометр» получает напрямую с производств, что позволяет быть уверенным в следующем:

  • в конструкции предлагаемых клапанов использованы только проверенные детали;
  • на каждом производстве организован входной контроль сырья и деталей;
  • регулятор давления имеет в конструкции самопромывный фильтр, что увеличивает срок бесперебойной эксплуатации;
  • каждый клапан проходит приёмочные испытания на выходе с производств.

Чтобы получить регулятор давления с гарантией качества и по отличной цене, достаточно оставить заявку и дождаться звонка менеджера компании «Кубометр». Вы получите подробную консультацию и сможете заказать подходящий регулятор давления отечественного производства.

 

Компания КУБОМЕТР поставляет редукционные клапаны (регуляторы давления после себя) в следующие города:

Самара, Тольятти, Оренбург, Уфа, Саратов, Казань, Ижевск, Ульяновск, Саранск, Димитровград, Пенза, Салават, Чебоксары, Йошкар-Ола, Красноярск, Пермь, Иркутск, Нижний Новгород, Барнаул, Новосибирск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Краснодар, Липецк, Тула, Рязань, Тамбов, Челябинск, Тюмень, Сыктывкар, Вологда, Петрозаводск, Владимир, Иваново, Ярославль и т.д.

Редукционный клапан — необходимый элемент в большинстве жидкостных систем, который поддерживает давление на выходе на постоянном уровне. Поэтому он ещё известен как регулятор давления после себя. Разумеется, во всех случаях, когда мы имеем дело с давлением, необходимо выбрать надежного поставщика, который обеспечит поставки качественного оборудования и именно в той комплектации, в которой Вам нужно.

Компания «КУБОМЕТР» — официальный дистрибьютор производителей АСТА, мы хорошо знакомы с их продукцией и готовы предложить Вам квалифицированную помощь в подборе оборудования а также привлекательные цены поставки.

Редукционный клапан АСТА

АСТА — известный российский бренд регулирующей арматуры, хорошо зарекомендовавший себя на этом рынке.

Преимущества продукции АСТА:

  • использование только высококачественных европейских комплектующих в конструкции клапанов;
  • 100% комплектующих проходят входной контроль качества на производстве;
  • в обвязке клапана устанавливается самопромывный фильтр, что значительно увеличивает срок эксплуатации клапана;
  • клапан АСТА не требует обслуживания в ходе эксплуатации;
  • 100% готовых клапанов АСТА проходят на выходе из производства тест на герметичность.

Клапан редукционный АСТА — качественное устройство, выполненное с использованием европейских комплектующих специально для российского потребителя.

 

Редукционные клапаны пилотного действия АСТА серий Р01 и Р02

Клапаны АСТА Р01 и Р02 контролируются энергией рабочей среды, которая в свою очередь подается на управляющий пилот. Управление гидравлическое.

Сфера применения регулирующих клапанов достаточна широка в сферах и областях промышленности (зависит от типа управления):  регулятор давления «после себя», регулятор давления «до себя», регулятор расхода или уровня воды,  клапан запорного типа с электромагнитным управлением. Клапаны применимы в таких областях, как:

• Распределение воды и орошение
• Пожаротушение
• Промышленность и т.д.

Клапаны подразделяются на типы:

• Мембранный  Р01 ( который содержит только мембрану)
Клапан АСТА Р01 достаточно простой в сборке, имеет экономичную конструкцию
• Мембранно-плунжерный  Р02 (содержит мембрану с плужером)
Данный клапан имеет высокоточные настройки и тонкую регулировку, обладая при этом большим спектром нагрузок.

 

                          

                                         АСТА Р01                                                   АСТА Р02

Плюсы клапанов АСТА Р01:

• Недорогая цена, простота в применении
• Работа в свободных диапазонах
• Точная регулировка — низкие расходы
• Высокая герметичность за счет армированной нейлоном мембране
• Встроенный самопромывной фильтр
• Установка на горизонтальном и вертикальном трубопроводе


Плюсы клапанов АСТА Р02:

• Корпус клапана —  это полнопроходная конструкция из чугуна
• Клапан уменьшает сопротивление потока рабочей среды, возможность появления риска турбулентности и шумов в рабочем потоке
• Имеет самопромывной фильтр в пилотной обвязке
• 100% герметичность достигается за счет плунжера из оцинкованной стали,  седловое уплотнение
• Внутренние элементы клапана исполнены из оцинкованной стали
• Прост в эксплуатации, не требуют демонтажа с трубопровода
• работает на больших перепадах давления. Этому способствует большой объем камеры

Пилотные клапаны АСТА Р01 и Р02 в разработке представлены следующими видами:

АСТА Р01/02 и Р02/02– клапан (регулятор) давления «после себя»
АСТА Р01/03 и Р02/03 – клапан (регулятор) давления «до себя»
АСТА Р01/04 и Р02/04 – клапан соленоидный с электромагнитным управлением
АСТА Р01/06 и Р02/06 – клапан поплавковый

Спец. исполнение регулирующих клапанов АСТА Р02

АСТА Р02/05 – предохранительный клапан, с защитой от гидроудара
АСТА Р02/07 – регулятор min и max уровня жидкости
АСТА Р02/08 – высокоточный регулятор подпора
АСТА Р02/09 – автоматический регулятор расхода
АСТА Р02/10 – аварийный запирающий клапан

 


 

Редукционный клапан пружинный АСТА Р04

Важным условием безаварийного функционирования водопроводных труб является обеспечение уровня давления воды, соответствующего нормам. Для этого используется пружинный редукционный клапан, который также может называться «клапан поддержания давления» или «клапан понижения давления», т.к. он выполняет обе эти функции.

 

Пружинный редукционный клапан АСТА Р04 – современная модель, разработанная в рамках программы импортозамещения, и прошедшая испытания и тестовую эксплуатацию. Применение такого регулятора перепада давления не ограничено областью водоснабжения, он также может устанавливаться в сетях отопления, охлаждения, пожаротушения и др.

СОВМЕСТИМОСТЬ. Клапан регулировки давления пружинный АСТА Р04 пригоден для работы с водой (питьевой, морской, технической), сжатым воздухом, газами и жидкостями, кроме пара, вязких сред и воспламеняющихся газов.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН. t рабочей среды от -10°С до +75°С (по запросу возможно изготовление пружинного регулятора давления АСТА Р04 с рабочей температурой до +190°С).

ДЕТАЛИ ИЗДЕЛИЯ. В производстве используется бронза или нержавеющая сталь для корпуса, материалы для крышки, уплотнения и других элементов определяются в зависимости от требуемых технических характеристик в процессе будущей эксплуатации.

ТИПОРАЗМЕРНЫЙ РЯД. Диаметр проходного значения клапана поддержания/понижения давления АСТА Р04 может быть выбран из интервала 15-150 мм по таблице с соответствующим каждому значению коэффициенту пропускной способности Kvs.

ДАВЛЕНИЕ. Входное значение может быть 16, 25 или 40 бар, выходное — 0,5 до 20 бар, при этом минимальный перепад давления на редукционном клапане АСТА Р04 – 1 бар.

ИСПОЛНЕНИЕ. Присоединение может быть осуществлено на фланцы (по DIN EN 1092) или резьбу (по ISO 228). Внутренние части при необходимости могут быть заменены. На пружинный регулятор давления АСТА Р04 может быть установлен манометр (отверстие для него 1/4″). Встроенный фильтр из нержавеющего материала.

 

Регулятор давления АСТА Р04 выпускается с различными материалами и типами присоединений:

1)             Клапан редукционный АСТА Р04 с PN 16 бар для DN 15-32, резьбовым присоединением

2)             Клапан редукционный АСТА Р04 с PN 25 для DN 40-50, с PN 40 для DN 15-32, резьба

3)             Клапан редукционный АСТА Р04 с PN 16/25/40 для DN 15-150, фланцевое присоединение


 

Регулятор давления после себя АСТА серия Р05

Причиной прорыва трубы может стать повышенное давление в трубопроводе, который способен возникнуть в случае отсутствия или неисправности такой регулирующей арматуры, как клапан редукционный, или как его еще называют, регулятор перепада давления.

Особой надежностью и безопасностью в эксплуатации характеризуется фланцевый пружинный клапан редукционный АСТА серия Р05, выравнивающий давление согласно заданному интервалу значений 1,5 – 6 бар или 5-12 бар на выбор.

Принцип работы пружинного редукционного клапана перепада давления

Для приведения давления к необходимому уровню, поршень будет сжимать пружину, которая переместит подвижный блок и клапан перейдет из открытого в закрытое положение. В случае если давление снизилось, регулятор АСТА Р05 будет полностью открытым, а при остановке подачи воды он будет поддерживать давления в системе.

Требования к условиям эксплуатации для регулятора давления АСТА Р05

1)             В системах водо- и теплоснабжения, охлаждения, ирригации, а также в области пожаротушения и коммунального хозяйства, в промышленном секторе допустимо применять клапан редукционный АСТА Р05 для DN 50-150 мм.

2)             Рабочей средой для регулятора давления АСТА Р05 может служить вода, воздух и другие жидкости с температурой от -10°С до +150°С и PN от 16 до 40 бар включительно.

3)             В стандартном исполнении регулирующий клапан перепада давления АСТА серии Р05 монтируется на фланцы (по EN 1092/2), но по запросу возможны другие варианты.

Специфика используемых материалов и конструктивных решений

  • Основные детали фланцевого регулятора давления АСТА Р05 выполнены из прочного чугуна, нержавеющей стали или бронзы, и долговечных уплотнителей (PTFE, Viton, NBR). На поверхность клапана нанесено термостойкое покрытие (до 550°С).
  • У редукционного клапана АСТА Р05 имеются присоединения для манометров на входе и выходе. Благодаря наличию большой расширительной камеры, клапан обладает хорошей устойчивостью к кавитации и способен уменьшать степень шума и вибраций.
  • Способность поршня к самоочищению значительно продлевает срок службы пружинного регулятора перепада давления АСТА серии Р05, а также за счет этого, проводить сервисное обслуживание требуется гораздо реже.

 


 

Клапан редукционный АСТА серия Р06

Бесперебойная подача воды в современных сетях водоснабжения обеспечивается за счет специального устройства – редукционный клапан, он же редуктор или регулятор давления «после себя». Благодаря ему трубопровод и подключенное к нему оборудование защищены от скачков давления и гидравлических ударов, которые могут привести к разрывам и поломкам.

Простому потребителю клапан редукционный помогает отрегулировать воду до комфортной для него температуры, при этом она не будет «прыгать», т.е. становиться то холоднее, то горячее. Также редуктор давления уменьшает расход воды и шум в трубах.

Регулятор перепада давления также может использоваться для снижения или стабилизации давления в системах полива, насосных установках, области пожаротушении.

 

Особенности изделия «клапан редукционный АСТА серия Р06»

  • Измерительным и регулирующим элементом в данной конструкции служит затвор, а задатчиком — пружина, поэтому такой клапан называется — пружинный регулятор давления.
  • Редуктор давления «после себя» АСТА серия Р06 пригоден для работы не только с водой и газом, но и с такими рабочими средами, как воздух, азот и вещества, сочетающиеся с материалами деталей.
  • Допустимо входное давление до 16 бар. Выходное давление возможно настроить в одном из следующих диапазонов — [от 1 до 6 бар], [от 4 до 10 бар], [от 8 до 13 бар].
  • Все компоненты, кроме уплотнителей, произведены из нержавеющей стали AISI 316 (с добавками молибдена), которая характеризуется высокой коррозионной стойкостью, а также устойчивостью к различным температурам и действию агрессивных сред.
  • Условия эксплуатации пружинного редуктора давления АСТА Р06 – рабочая температура не ниже -15°С и не выше +100°С, резьбовое присоединение по ISO 228.
  • В целях получения визуального контроля регулируемой величины возможна установка манометра на пружинный редукционный клапан давления АСТА серии Р06.

 Линейка выпускаемых типоразмеров с габаритами

  • DN 1/2 : H = 100 мм, L = 70 мм, пропускная способность Kv = 2,1 м3/ч, масса – 0,84 кг
  • DN 3/4 : H = 100 мм, L = 85 мм, пропускная способность Kv = 7,7 м3/ч, масса – 0,95 кг
  • DN 1 : H = 105 мм, L = 92 мм, пропускная способность Kv = 9,4 м3/ч, масса – 1,16 кг

 Схема редуктора давления пружинного АСТА Р06

 

 

 

Редукционные клапаны гидроклапаны (гидравлические клапаны) Sun Hydraulics картриджные (ввертные)

  • Максимальное рабочее давление: 350 бар
  • Максимальный расход: 20 — 320 л/мин

Дополнительная информация

Редукционные клапаны

Редукционные клапаны представляют собой нормально открытые элементы контроля давления, предназначенные для понижения давления потока, поступающего из линии 2 (вход) до заданного значения в линии 1 (выход). Давление на выходе определяется регулировкой пружины, а также давлением в линии 3 (слив из пружинной секции). 

  • Типовым применением данных клапанов является подконтрольное понижение давления для подачи во вторичный контур (редукционные и/или редукционно-предохранительные клапаны). 
  • Редукционный клапан позволяет точно поддерживать давление в системах зажима заготовок или фиксации уровня. 
  • Другим применением редукционно-предохранительных клапанов может быть обеспечение постоянного давления для уравновешивания двунаправленных исполнительных звеньев. 
  • Несмотря на то, что редукционные и редукционно-предохранительные клапаны Sun Hydraulics являются нормально открытыми, в них возможно перекрытие основного золотника обратным потоком. Данная функция достигается путем применения отдельного обратного клапана. В системах, где невозможно перекрытие напорной линии от насоса (системы с трехлинейным направляющим клапаном с открытым центром), линия слива 3 может быть соединена с линией, идущей на противоположное исполнительное звено, обеспечивая поддержание клапана открытым благодаря подаче рабочего давления в пружинный отсек клапана. Однако, расход в обратном направлении в таком случае будет ограничен пружиной открытия главной ступени. 
  • Все редукционные и редукционно-предохранительные клапаны Sun Hydraulics с пилотным управлением оснащены заслонкой из нержавеющей стали толщиной 150 мкм для предотвращения засорения жиклера.
  • Редукционный клапан также может выполнять функцию регулируемого ограничительного компенсатора давления, пример:

Редукционные и редукционно-предохранительные клапаны Sun Hydraulics производятся в типоразмерах под расход 20…320 л/мин регулируются во всем диапазоне рабочего давления до 315 бар при давлении на входе до 350 бар. Клапаны с пилотным управлением имеют меньший диапазон давления — до 107 бар при максимальном давлении на входе 210 бар. Перед отгрузкой с завода-изготовителя все редукционные и редукционно-предохранительные клапаны Sun Hydraulics настраиваются на максимальное давление, за исключением редукционных клапанов прямого действия, настраиваемых на расход 30 см3 /мин, поскольку в них не предусмотрен пилотный расход. 

ПРИМЕЧАНИЕ: все редукционные и редукционно-предохранительные клапаны Sun Hydraulics являются функционально взаимозаменяемыми (имеют аналогично расположенные порты и одинаковые седла в соответствии с типоразмерами). Однако, для работы редукционно-предохранительных клапанов весьма важно, чтобы размер соединения порта 3 (слив пружинной секции) обеспечивал функцию полнопроходной перепускной линии.

Трехлинейные редукционные клапаны с пилотным управлением – PB*B 

Эксплуатационные характеристики редукционных клапанов серии PB*B: 

  • Малый гистерезис, обеспечивающий точную регулировку давления и высокую стабильность работы. 
  • Высокая пропускная способность при компактных размерах. 
  • Повышенный обратный расход из линии 1 в линию 2 может вызвать перекрытие клапана (при необходимости работы с обратным потоком следует использовать внешний обратный клапан). 
  • Максимально пологий график зависимости отклонения давления от расхода. 
  • Низкий пилотный расход через линию 3 (0,11…0,33 л/мин в зависимости от типоразмера). Если пилотный расход имеет критическое значение, следует рассмотреть возможность применения клапанов прямого действия. 
  • Динамические характеристики данных клапанов более низкие по сравнению с клапанами прямого действия. 
  • Максимальное давление на входе изменяется в зависимости от диапазона настройки давления.

Трехлинейные редукционно-предохранительные клапаны прямого действия – PR*B 

Эксплуатационные характеристики редукционно-предохранительных клапанов серии PR*B: 

  • Демпфирующая конструкция обеспечивает высокую стабильность работы. 
  • Отсутствие пилотного потока из линии слива делает данные клапаны подходящими для использования в схемах с гидроаккумулятором, где они помогают понизить перетечки во вторичном контуре. 
  • Редукционно-предохранительные клапаны прямого действия отличаются превосходными динамическими характеристиками по сравнению с клапанами с пилотным управлением. 
  • Низкая чувствительность к перепадам температуры гидравлической жидкости и маслорастворимым загрязнениям. 
  • Высокая стабильность работы с горячим маслом (отсутствие колебаний давления) и надежное закрытие при работе с холодным маслом. • Прочная и надежная конструкция, выдерживающая большие скачки давления и противодавления. 
  • График зависимости отклонения давления от расхода более крутой по сравнению с клапанами с пилотным управлением. 
  • Возможность выполнения предохранительной функции и применения в системах, в которых возможно перекрытие напорной линии от насоса. 
  • Данные клапаны, в отличие от исполнений с пилотным управлением, имеют переходный шаг давления между режимами редукционного и предохранительного клапана. Этот шаг равен 5% от максимального давления настройки, вне зависимости от фактической настройки. Обратите внимание на то, что данная особенность делает эти клапаны неподходящими для использования в качестве уравновешивающих. Если наличие переходного шага может негативно сказаться на эксплуатации, следует рассмотреть возможность применения редукционно-предохранительных клапанов прямого действия серии PR*C или клапанов с пилотным управлением серии PP*B.

Трехлинейные редукционные клапаны прямого действия – PR*R 

Эксплуатационные характеристики редукционных клапанов серии PR*R аналогичны характеристикам редукционно-предохранительных клапанов серии PR*B, за исключением следующего: 

  • Возможность использования в качестве нормально открытых регулируемых ограничительных компенсаторов давления для внешних жиклеров. 
  • Поскольку данные клапаны прямого действия не способны выполнять предохранительную функцию, их применение в системах, в которых возможно перекрытие напорной линии от насоса, не рекомендуется (при малых или полностью отсутствующих перетечках во вторичном контуре давление за клапаном может возрастать вплоть до выравнивания с давлением на входе). 
  • В большинстве применений в качестве редукционных клапанов в системах, требующих использования клапанов прямого действия, рекомендуется использование редукционно-предохранительных клапанов серии PR*B. 

Трехлинейные редукционно-предохранительные клапаны прямого действия (без переходного шага) – PRDC

Эксплуатационные характеристики редукционно-предохранительных клапанов без переходного шага серии PR*C аналогичны характеристикам редукционно-предохранительных клапанов прямого действия серии PR*B, за исключением следующего:

  • Отсутствие переходного шага фактически означает отсутствие разницы в настройке давления между режимами редукционного и предохранительного клапана. Это обеспечивает улучшенный контроль давления. 
  • Расход масла на выходе из линии 3 равен около 0,4 л/мин. Несмотря на то, что этот пилотный расход достаточно велик, это скажется на работе системы только в случае перекрытия напорной линии насоса. 
  • В настоящее время данные клапаны поставляются только в типоразмере 1 (40 л/мин). 

Трехлинейные редукционные и редукционно-предохранительные клапаны с пневматическим пилотным управлением — PB*C и PP*C 

  

Редукционные и редукционно-предохранительные клапаны серий PB*C и PP*C с пневматическим пилотным управлением регулируются дистанционно с использованием сжатого воздуха, действующего через мембрану. Данная конструкция служит заменой традиционной схеме с пружиной и предназначена для внешнего управления настройкой клапана. 

Эксплуатационные характеристики и особенности: 

  • Настройка давления прямо пропорциональна давлению воздуха (пилотное соотношение 20:1). 
  • Максимально допустимое давление воздуха: 10,5 бар. 
  • Максимально допустимый перепад давления: 210 бар. 
  • Большинство других характеристики аналогичны редукционным и редукционно-предохранительным клапанам серий PB*B и PP*B. 
  • Данные клапаны могут использоваться как взрывозащищенные в системах с дистанционной регулировкой давления. 
  • Давление в линии 3 определяет минимальную настройку клапана и не должно превышать 70 бар.

Четырехлинейные редукционно-предохранительные клапаны прямого действия и с пилотным управлением, с линией слива – PS*B и PV*A 

  

Редукционно-предохранительные клапаны серий PS*B и PV*A имеют дополнительную линию слива (линия 4), которая отделяет пружинную секцию от других линий. Основные эксплуатационные характеристики аналогичны клапанам серии PR*B прямого действия и серии PP*B с пилотным управлением, описанным выше. 

Отличающиеся характеристики: 

 
  • Поскольку линия 4 соединена со сливом, данный клапан является нечувствительным к противодавлению в линии 3. 
  • Повышение давления в линии 4 дает возможность увеличить эффективное давление настройки до значений, превышающих номинальную настройку клапана на величину действующего противодавления. 
  • Любое давление в линии 4 (слив) непосредственно добавляется к давлению настройки в соотношении 1:1 и не должно превышать 350 бар. 

Четырехлинейные вентилируемые редукционно-предохранительные клапаны с пилотным управлением – PV*B

Вентилируемые редукционно-предохранительные клапаны серии PV*B оснащены линией для дистанционного управления (линия 4) между основным поршнем и пилотной секцией. Основные эксплуатационные характеристики аналогичны редукционно-предохранительным клапанам с пилотным управлением серии PP*B, описанным выше. 

Отличающиеся характеристики:  

 
  • Настройка клапана (в пределах номинального диапазона) дистанционно регулируется путем контроля давления в линии 4. 
  • Пилотный расход в линии 4 регулируется в диапазоне 0,11…0,33 л/мин в зависимости от типоразмера. Для управления данным клапаном необходимо применение пилотного клапана с практически идентичными параметрами в контуре линии 4 (рекомендуемые модели Sun Hydraulics: RBAA, RBAC, RBAD). 
  • Вентилирование и блокировка пилотного потока из линии 4 (аналогично двухлинейным клапанам) влияют на пониженное давление после клапана в линии 1, что может выражаться соответственно в падении давления на выходе до минимального (вентилирование) или в повышении давления до значения номинальной настройки.

Общее примечание по редукционным клапанам

Любое давление в линии 3 (слив из пружинной секции) непосредственно добавляется к настройке клапана в соотношении 1:1.

Техническая информация, каталоги

SUN HYDRAULICS (англ. яз.): Краткий каталог. Гидроклапаны контроля давления. Редукционные клапаны. (PDF, 3.61 Мб)

Клапаны в сборе с корпусами, блоки клапанов

SUN HYDRAULICS: Редукционные и редукционно-предохранительные гидравлические клапаны в сборе с корпусами. (PDF, 2.23 Мб)

Дополнительная литература

SUN HYDRAULICS: Практические рекомендации. Редукционные и редукционно-предохранительные гидравлические клапаны. (PDF, 507.44 Кб)

Перейти на сайт производителя

Редукционные клапаны WATTS

Редукционный мембанный клапан или редуктор давления DRV немецкого производителя запорной арматуры WATTS (Watts Industries) – устройство, предохраняющее систему от несоответствия давлений. Клапан устанавливается в бытовых системах питьевой воды, воздуха и нейтральных газов, где максимальное давление в питающей системе превышает максимальное рабочее давление питаемой системы или допустимое давление для арматуры и приборов.
Серия DRVN

Патентованный редукционный мембранный клапан с оптимизированным седлом, регулятором выходного давления и шкалой для визуального контроля выходного давления. В комплекте с разъемными резьбовыми соединениями.

  • Корпус и колпачок из латуни.
  • Встроенный фильтр грубой очистки (сеточка из нержавеющей стали).
  • Пластмассовое седло клапана.
  • Резьба для присоединения манометра с обеих сторон клапана.
  • Макс. давление на входе 25 бар.
  • Диапазон регулирования давления на выходе от 1,5 до 6 бар.
  • Может использоваться для воды, воздуха и нейтральных газов с температурой до 70 °C.
  • Уровень шума менее 20 дБ.
Cерия DRV

Редукционный мембранный клапан с оптимизированным седлом, в комплекте с разъемными резьбовыми соединениями.

  • Корпус и колпачок из латуни.
  • Встроенный фильтр грубой очистки (сеточка из нержавеющей стали): 1/2″, 3/4″, 1″ = 600μ, 1.1/4″ , 1.1/2″, 2″ = 750 μ.
  • Пластмассовое седло клапана.
  • Сменный механизм фильтрации и регулирования.
  • Макс. давление на входе 25 бар.
  • Диапазон регулирования давления на выходе от 1,5 до 6 бар.
  • Регулирование выходного давления согласно показаниям присоединяемого манометра 1/4″ (не входит в комплект).
  • Может использоваться для воды, воздуха и нейтральных газов с температурой до 30 °C.
  • Потери давления менее 1,3 бар при стандартных значениях расхода.
  • Уровень шума менее 20 дБ.
Редукционный мембранный клапан DRV устанавливается на горизонтальном трубопроводе. Установка на вертикальном трубопроводе запрещена. Установка редуктора обычно сопровождается установкой фильтра механической очистки. При наличии водосчетчика, редукционный клапан монтируется за прибором учета. Купить Редукционные клапаны WATTS в интернет-магазине Водная Техника  Если вы являетесь дилером, то можете оформить заказ в дилерском разделе >>

Клапанная аппаратура

Если вы хотите сказать спасибо автору, просто нажмите кнопку: 
   
Каждая гидросистема помимо насоса, исполнительных гидродвигателей и распределительной гидроаппаратуры имеет в своем составе клапаны. Количество клапанов в зависимости от сложности системы варьируется от единиц до нескольких десятков, а в некоторых случаях их количество измеряется сотнями.
В данной статье будут описаны основные типы клапанов, наиболее часто встречающиеся в гидросистемах:
  • Предохранительные клапаны
  • Редукционные клапаны
  • Обратные клапаны
  • Управляемые обратные клапаны
  • Тормозные (контрбалансные) клапаны.

Основной принцип действия клапана

Принцип действия простейшего клапана заключается в уравновешивании силы создаваемой давлением рабочей жидкости на площади седла и силы упругости пружины. Седло клапана — это конструктивный элемент, образующий рабочую кромку, обеспечивающую герметичное прилегание запорного элемента. Простейший клапан имеет конструкцию, изображенную на рисунке 1а. В корпусе 1 имеется рабочая кромка, к которой плотно прилегает поджатый пружиной 3 запорный элемент 2. Сила, создаваемая пружиной 3, определяет разницу давлений между полостями P и T при которой происходит открытие клапана. На рисунке 1б показан клапан в открытом состоянии, где стрелками показано направление движения рабочей жидкости. Двухступенчатые клапаны в зависимости от назначения могут иметь различную конструкцию и будут рассмотрены ниже.

Классификация

По виду запорного элемента различают несколько типов клапанов. Наиболее часто встречаются: сферический (шариковый), конический, плоский (см. рисунок 2). Благодаря высоким герметизирующим свойствам и технологичности наибольшее распространение получили сферические (шариковые) и конические клапаны.


По способу монтажа различают клапаны картриджные, трубного, стыкового (фланцевого) и модульного монтажа. Картриджные клапаны дополнительно подразделяют на вворачиваемые (резьбовые) и закладные. Существует еще одна категория – бескорпусные клапаны. Бескорпусные клапаны это, как правило, набор составляющих элементов клапана предназначенный для установки в клапанную плиту или корпус.

Картриджные и бескорпусные клапаны могут быть использованы в гидросистеме только в составе клапанного блока или установленными в индивидуальный корпус. На рис. 3, на примере клапанного блока картриджные и бескорпусные клапаны показаны до установки и в установленном состоянии.

Клапаны трубного монтажа имеют резьбовые порты для присоединения гидравлических линий. Клапаны стыкового монтажа обычно предназначены для установки непосредственно на гидроагрегат (например, на гидроцилиндр или гидромотор) и фиксируются группой резьбовых крепежных элементов. Клапаны трубного и стыкового монтажа показаны на рис. 4. и рис. 5.





К подгруппе клапанов стыкового монтажа относится модульная гидроаппаратура СЕТОР (см. рис. 6). В зависимости от максимально пропускаемого потока рабочей жидкости аппаратура разбита на несколько групп: CETOP 02, 03, 05, 07 и 08. Перечень компонентов СЕТОР включает в себя целый ряд гидрокомпонентов: это и всевозможные клапаны, и гидрораспределители, и аппаратура управления расходом, и даже фильтрация рабочей жидкости. Все элементы монтируются группами или по отдельности на монтажные плиты. Пример сборки гидросистемы на элементной базе CETOP 03 показан на рис.7.



Предохранительные клапаны


Предохранительный клапан относится к клапанам регулирования давления с кратковременным срабатыванием. Он устанавливается в гидросистему для ограничения максимально возможного давления в линии. Каждая гидросистема имеет предохранительный клапан в линии высокого давления выходящей из насоса. Предохранительные клапаны могут быть установлены в линиях, давление в которых не должно превышать заданной величины. Например, в линии питания гидродвигателей устанавливают предохранительные клапаны для ограничения в них давления и, как следствие, ограничения максимального создаваемого двигателем усилия. Кроме указанных выше у предохранительных клапанов имеется множество типовых применений.

Согласно ГОСТ 2.781-96 предохранительные клапаны на схемах обозначаются как показано на рисунке 8.


В схемных решениях предохранительный клапан может быть применен для обеспечения минимально заданного уровня давления или подпора в линии гидросистемы. При таком применении предохранительные клапаны принято называть подпорными, что отражает характер их работы.

Схематично устройство предохранительного клапана прямого действия изображено на рисунке. 9. В корпусе 1 установлен конический запорный элемент 2, прижимаемый к седлу пружиной 3. Настройка пружины осуществляется регулировочным винтом 4. Контргайка 5 служит для фиксации регулировочного положения винта. Подвижная опора пружины 8 уплотнена по зазору с корпусом 1. Замкнутый объем 6 и зазор 7 являются демпфером колебаний запорного элемента клапана. Клапаны прямого действия имеют высокую скорость срабатывания, что является их основным достоинством. К недостаткам можно отнести нестабильную работу и склонность к автоколебаниям. Также при увеличении рабочих расходов сильно увеличивается и размер клапана. 

Подобных недостатков лишены клапаны непрямого действия, которые часто называют двухступенчатыми или сервоклапанами. Устройство такого клапана показано на рисунке 10. К седлу корпуса 1 пружиной 9 прижат основной запорный элемент 2. В запорном элементе имеется дроссельное отверстие 3. Рабочую полость от линии слива Т отделяет пилотный клапан с запорным элементом 4, поджатый к седлу пружиной 5. Механизм регулировки поджатия пружины состоит из регулировочного винта 7 с контргайкой 10, опоры 6 и уплотнения 8.



Работа клапана происходит следующим образом: при давлении в линии Р ниже настройки срабатывания клапана, уровни давлений в рабочей полости и линии Р одинаковы, основной запорный элемент прижат к седлу пружиной 9. Начальные положения элементов клапана показаны на рисунке 10. При достижении давлением значения настройки пилотного клапана, последний открывается, и рабочая жидкость проходя через дроссельное отверстие 3 устремляется в линию Т. При прохождении рабочей жидкости через дроссельное отверстие создается перепад давлений между линией P и рабочей полостью. Этот перепад давлений воздействует на запорный элемент 2 и преодолевая усилие пружины 9, смещается, что приводит к открытию основного клапана.

Редукционные клапаны

Редукционный клапан относится к клапанам регулирования давления. Он устанавливается в гидросистему для поддержания давления в линии на более низком уровне, чем в основной линии. Иными словами, можно сказать, что редукционный клапан поддерживает давление на постоянном уровне «после себя», имея на входе более высокий уровень давления. Самым распространённым применением является поддержание давления в линии управления распределителями. Редукционные клапаны могут быть установлены в линиях питания гидродвигателей для ограничения в них давления и, как следствие, ограничения создаваемого двигателем усилия.

Согласно ГОСТ 2.781-96 редукционные клапаны на схемах обозначаются как показано на рисунке 11.

 

Схематично устройство редукционного клапана прямого действия изображено на рисунке 12. В корпусе 1 установлен конический запорный элемент 2, прижимаемый к корпусу пружиной 3. При давлении в линии А ниже настройки редукционного клапана рабочая жидкость беспрепятственно перетекает в линию А. После того, как усилие, создаваемое давлением на запорном элементе в линии А превысит усилие, создаваемое пружиной, запорный элемент смещаясь влево, перекроет ток рабочей жидкости из линии Р в А. При этом происходит дросселирование (понижение давления) жидкости на рабочей кромке, вызывая снижение давления в линии А, уравновешивая клапан в некотором положении. Для стабильного поддержания давления редукционным клапаном, полость пружины должна сообщаться с баком. Если в полости пружины создавать некоторое давление, то значение давления, поддерживаемое в линии А, будет увеличиваться прямопропорционально давлению в полости пружины. В этом случае речь идет о редукционном клапане с внешним управлением, а давление в полости пружины называют давлением управления.

Редукционные клапаны седельного типа (см. рис.12) обладают высокой скоростью срабатывания, что может привести к частым и сильным колебаниям давления. Для снижения колебаний давления применяют клапаны золотникового типа. Они обеспечивают более плавную характеристику без забросов давления, но не герметичны и имеют перетечку рабочей жидкости по зазору золотника. Редукционный клапан золотникового типа в рабочем положении показан на рисунке 13.

Для сохранения герметичности и обеспечения плавной характеристики применяются редукционные клапаны непрямого (двуступенчатого) действия. Устройство такого клапана показано на рисунке 14. К корпусу 1 пружиной 9 прижат основной запорный элемент 2. В запорном элементе имеется дроссельное отверстие 3. Рабочую полость А от линии слива Т отделяет пилотный клапан с запорным элементом 4, поджатым к седлу пружиной 5. Механизм регулировки поджатия пружины состоит из регулировочного винта 7 с контргайкой 10, опоры 6 и уплотнения 8.







Работа клапана происходит следующим образом: при давлении в линии А ниже настройки срабатывания клапана, уровни давлений в рабочей полости и линии А одинаковы, основной запорный элемент прижат к корпусу пружиной 9. При достижении давлением значения настройки пилотного клапана, последний открывается, и рабочая жидкость проходя через дроссельное отверстие 3 устремляется в линию Т. При этом создается перепад давлений между линией А и рабочей полостью, воздействующий на запорный элемент 2 и преодолевающий усилие пружины 9, смещает запорный элемент 2 вверх, что приводит к уменьшению проходного сечения (седло-клапан), снижению давления в линии А и уравновешиванию клапана в некотором положении, обеспечивающем заданное давление в линии А.

При понижении давления в линии А клапан под воздействием пружины опускается, увеличивая проходное сечение седло-клапан, что приводит к увеличению давления в линии А и уравновешиванию клапана в новом положении.

Еще одной разновидностью редукционного клапана можно считать редукционно-предохранительный или трехходовой редукционный клапан. Его обозначение на принципиальных гидравлических схемах показано на рис. 15.


Принцип работы редукционно-предохранительного клапана показан на рисунке 16. В корпусе 1 установлены основные элементы: пружина 3 и золотник 2. Пока давление в линии А ниже чем в питающей линии Р клапан 2 находится в правом положении и свободно пропускает жидкость из линии Р в линию А. (см. рис. 16А). При повышении давления в линии Р выше настройки пружины 3, золотник 2 смещается влево и начинает дросселировать жидкость прикрывая окно линии P (см. рис. 16Б), вплоть до полного закрытия (рис. 16В). Если при полном закрытии давление в линии А продолжает расти, то золотник смещается еще левее, приоткрывает окно линии Т и начинает сбрасывать жидкость из линии А в слив (см. рис 16Г)

Обратные клапаны

Обратные клапаны относятся к клапанам управления расходом. Основным их назначением является пропускание потока рабочей жидкости в прямом и блокирование в обратном направлениях. Конструктивно обратные клапаны схожи с предохранительными, но не имеют механизма регулировки сжатия пружины, а часто и самой пружины.

Согласно ГОСТ 2.781-96 обратные клапаны на схемах обозначаются как показано на рис. 17.


Рис. 17

Устройство простейшего обратного клапана соответствует показанному на рис.1а. Где жидкость имеет возможность проходить от линии P к линии Т, преодолев сопротивление пружины, которое эквивалентно значению из диапазона от 0,02 до 1МПа. При этом в обратном направлении жидкость пройти не может. Также распространены конструкции обратных клапанов без пружины.

Часто при проектировании гидросистемы появляется необходимость в применении обратного клапана способного пропускать поток жидкости в обратном направлении по внешнему сигналу управления. В таких случаях речь заходит об управляемых обратных клапанах.

Управляемые обратные клапаны называются гидрозамками и в соответствии с ГОСТ 2.781-96, имеют обозначения, показанные на рисунке 18:


Рис. 18

Схематично устройство гидрозамка изображено на рисунке 19. В корпусе 1 установлены управляющий поршень 4 и конический запорный элемент 2, прижимаемый к корпусу пружиной 3. Рабочим является закрытое положение клапана, при котором рабочая жидкость заперта в линии C2 (см. рис. 19А). Для принудительного открытия клапана давление подаётся в линию V1-C1. После того, как усилие на поршне 4, создаваемое давлением в полости V1-C1, превысит усилие на запорном элементе 2, создаваемое давлением в линии C2 и пружиной 3, поршень 4 переместится вправо и, смещая запорный элемент 2, откроет доступ жидкости из линии C2 в линию V2 (см. рис. 19Б). При подъеме нагрузки (см. рис. 19В) линия V2-C2 свободно пропускает жидкость к гидродвигателю (гидроцилиндру).

При определенных условиях в момент открытия гидрозамков в гидросистеме могут возникать ударные нагрузки, вызванные резким падением давления. Такие нагрузки отрицательно сказываются на большинстве элементов гидросистемы и снижают их ресурс. Для борьбы с этим явлением в гидрозамок встраивают декомпрессор 5 (см. рис. 20). Принцип работы замка с декомпрессором отличается от обычного тем, что при смещении управляющего поршня 4 первым открывается клапан декомпрессора 5. Смещаясь декомпрессор 5 создает небольшую перетечку жидкости из линии С2 в линию V2 и тем самым снижает в нагруженной линии давление. После этого происходит открытие основного клапана 2 и сброс жидкости из С2 в порт V2. Таким образом мгновенного соединения линии, находящейся под высоким давлением, с линией слива удается избежать.




Рис. 20

Одним из важнейших параметров гидрозамков является соотношение площадей седла основного клапана и управляющего поршня. Фактически соотношение определяет во сколько раз, запертое в полости C2 давление, может превышать давление в полости управления V1-C1 при сохранении работоспособности замка. Для замков без декомпрессора значение соотношения определяется как показано на рисунке 21А. Обычно значение соотношения лежит в диапазоне от 1:3 до 1:7. Для замков с декомпрессором определение значения соотношения показано на рис. 21Б. Значения соотношений для гидрозамков с декомпрессором может достигать значения 1:20 и более.


Рис. 21

Широкое распространение получили сдвоенные (двухсторонние) гидрозамки, предназначенные для фиксирования гидродвигателя в заданном положении независимо от направления приложенных к гидродвигателю усилий.

Согласно ГОСТ 2.781-96 двухсторонние гидрозамки на схемах обозначаются, как показано на рис 22.


Рис. 22

Устройство и принцип работы односторонних и сдвоенных (двухсторонних) гидрозамков аналогичны. В закрытом состоянии к седлам в корпусе 1 пружинами 5 и 6 прижаты запорные элементы 3 и 4 (см. рис. 23А). Управляющий поршень 2 в зависимости от наличия давления в линиях V1 и V2 смещается и открывает один из запорных элементов 3 или 4 (см. рис. 23Б)



Рис. 23

При проектировании гидравлических систем, содержащих гидрозамки нужно учитывать несколько условий:

·        В закрытом состоянии для надежного удержания нагрузки линии гидрозамков, ведущие к гидрораспределителю, должны быть разгружены в слив (см. рис. 24) Пренебрежение этим правилом ведет к неполному запиранию магистралей и «сползанию» нагрузки.

·        Для обеспечения безопасности при удержании нагрузки гидрозамки рекомендуется устанавливать, как можно ближе к исполнительному гидродвигателю или непосредственно на него.

·        При совпадении направления нагрузки на исполнительный орган гидродвигателя с направлением его движения (попутная нагрузка), гидрозамок может работать некорректно, постоянно закрываясь и открываясь. Этот режим работы приводит к возникновению ударных нагрузок в гидросистеме и преждевременному выходу из строя ее компонентов. В подобных случаях необходимо вместо гидрозамков применять тормозные клапаны.

Типовые схемы включения односторонних и двухсторонних гидрозамков показаны на рисунке 24.


При проектировании гидравлических систем, содержащих гидрозамки, необходимо учитывать, что для их корректной работы в режиме удержания нагрузки требуется, чтобы порты V1 и V2 были открыты в сливную линию. Это требование обычно обеспечивается установкой гидрораспределителя с золотником, линии А и В которого в нейтральном положении соединены с сливной линией. Примеры подключения показаны на рисунке 24

Тормозные клапаны

Тормозной клапан относится к клапанам регулирования давления. В технической литературе данный вид клапанов часто называют уравновешивающими или контрбалансными (counterbalance). Основное применение эти клапаны находят в системах где на гидродвигателях требуется длительное удержание нагрузки и возможно возникновение нагрузки, совпадающей по направлению с движением исполнительного органа гидродвигателя (попутной нагрузки). По количеству контролируемых линий гидродвигателя тормозные клапаны бывают односторонние и двухсторонние.

На схемах тормозные клапаны обозначаются как показано на рисунке 25.


Рис. 25

Далее будет рассмотрен принцип работы тормозных клапанов на примере работы гидроцилиндра.

Односторонний тормозной клапан.      

На рисунке 26 показано устройство одностороннего тормозного клапана, находящегося в состоянии удержания нагрузки. Клапан состоит из корпуса 10, в котором установлены: дроссель 11, клапан 4, седло 3 с пружиной 2, опорная шайба 1, обойма 7, упор 5, пружина 6 и регулировочный винт 8 с контргайкой 9. Гидравлический цилиндр удерживает нагрузку поршневой полостью. В отличие от гидравлического замка, который удерживает нагрузку независимо от ее величины, тормозной клапан откроется и сработает как предохранительный при величине давления определяемой настройкой поджатия пружины 6. Поэтому, для гарантированного удержания нагрузки такими клапанами давление их настройки выбирают выше максимального на величину от 20% до 50%.


Рис. 26

На рисунке 27 показан тормозной клапан, находящийся в состоянии подъема груза. Для подъема груза гидроцилиндром в порт V2 подается рабочая жидкость. При этом седло 3 смещается влево, преодолевая усилие, создаваемое пружиной 2. Рабочая жидкость из штоковой полости гидроцилиндра свободно уходит в сливную линию. Таким образом осуществляется подъем груза гидроцилиндром. При последующем соединении порта V2 со сливной линией тормозной клапан переходит в режим удержания груза. Дроссель 11 выполняет роль демпфера, который обеспечивает относительно плавное перемещение клапана 4.


Рис. 27

На рисунке 28 показан тормозной клапан в режиме работы с попутной нагрузкой. В начальный момент времени тормозной клапан, запертой им поршневой полостью удерживает груз. Поскольку поршневая полость заперта, то при подаче рабочей жидкости в штоковую полость, в ней создается давление, которое через дроссель 11 воздействует на клапан 4. Под воздействием давления в штоковой полости, клапан 4 преодолевает усилие пружины 6 и смещаясь вправо приоткрывает в слив линию С2, соединенную с поршневой полостью цилиндра. Шток гидроцилиндра приходит в движение. В режиме компенсации попутной нагрузки клапан 4 находится в некотором равновесном состоянии, при котором скорость движения штока гидроцилиндра строго определяется расходом рабочей жидкости, поступающим в штоковую полость. При отклонении клапана от равновесного состояния происходит следующее:

·        При слишком большом открытии клапана 4 расход жидкости С2-V2. превышает величину расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Происходит падение давления в штоковой полости и зазор между клапаном 4 и седлом 3 уменьшается. При этом расход С2-V2 снижается до величины соответствующей величине расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Клапан приходит в равновесное состояние.

·        При слишком малом открытии клапана 4 расход жидкости С2-V2 ниже величины расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Происходит увеличение давления в штоковой полости и зазор между клапаном 4 и седлом 3 увеличивается. При этом расход С2-V2 увеличивается до величины соответствующей величине расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Клапан приходит в равновесное состояние.


 Рис. 28

Двухсторонний тормозной клапан.       

В отличие от одностороннего тормозного клапана двухсторонний клапан используется в системах где есть необходимость удерживать гидравлические двигатели под знакопеременной нагрузкой и периодическим воздействием попутной нагрузки при движении как в прямом так и обратном направлениях.

На рисунке 29 показан двухсторонний тормозной клапан в состоянии удержания нагрузки. Его устройство идентично устройству одностороннего тормозного клапана. В его состав входят корпус 20, в котором установлены: разделительный клапан 10, клапан 4(14), седло 3(13) с пружиной 2(12), опорная шайба 1(11), обойма 7(17), упор 5(15), пружина 6(16) и регулировочный винт 8(18) с гайкой 9(19). Гидравлический цилиндр на рисунке 29 может удерживать нагрузку в поршневой или штоковой полости.


Рис. 29

На рисунке 30 двухсторонний тормозной клапан показан в состоянии подъема груза. При подаче рабочей жидкости в порт V2 седло 13, преодолев сопротивление пружины 11, сместится влево и жидкость поступит в порт С2 и поршневую полость гидроцилиндра. Рабочая жидкость из полости V2, проходя через канал в клапане 14, воздействует на клапан 4, смещая его влево. Разделительный клапан 10 в этот момент закрывает канал в клапане 4. При этом между клапаном 4 и седлом 3 образуется зазор, через который рабочая жидкость из штоковой полости гидроцилиндра проходит в сливную линию. Таким образом происходит подъем груза гидроцилиндром. При последующем соединении порта V2 и V1 со сливной линией, тормозной клапан переходит в режим удержания нагрузки. При восприятии нагрузки штоковой полостью гидроцилиндра работа клапана происходит аналогично.


Рис. 30

На рисунке 31 показан тормозной клапан в режиме работы с попутной нагрузкой. В начальный момент времени тормозной клапан, запертой им поршневой полостью удерживает груз. Компенсация попутной нагрузки будет проходить в плече C2-V2. Рабочая жидкость, поданная в порт V1, преодолев усилие пружины 2, смещает седло 3 вправо и через порт С1 попадает в штоковую полость гидроцилиндра. Поскольку поршневая полость заперта, то при подаче рабочей жидкости в штоковую полость, в линии V1-C1 возникает давление, которое через канал в клапане 4 проходит к торцу клапана 14 и преодолев усилие пружины 16 смещает его вправо. Разделительный клапан 10 закрывает канал в клапане 14. При этом появляется зазор между клапаном 14 и седлом 13, через который рабочая жидкость из поршневой полости уходит в сливную линию и шток гидроцилиндра движется вниз. В режиме компенсации попутной нагрузки плечом С2-V2 клапан 14 находится в некотором равновесном состоянии, при котором скорость движения штока гидроцилиндра строго определяется расходом рабочей жидкости, поступающим в штоковую полость. При отклонении клапана от равновесного состояния происходит следующее:

При слишком большом открытии клапана 14 расход жидкости С2-V2. превышает величину расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Происходит падение давления в штоковой полости и зазор между клапаном 14 и седлом 13 уменьшается. При этом расход С2-V2 снижается до величины соответствующей величине расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Клапан приходит в равновесное состояние.

При слишком малом открытии клапана 14 расход жидкости С2-V2 ниже величины расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Происходит увеличение давления в штоковой полости и зазор между клапаном 14 и седлом 13 увеличивается. При этом расход С2-V2 увеличивается до величины соответствующей величине расхода V1-C1 (с учетом соотношения рабочих площадей штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра). Клапан приходит в равновесное состояние.

При удержании нагрузки штоковой полостью, компенсация попутной нагрузки будет проходить в плече C1-V1 и клапан 4 будет находится в равновесном состоянии. Порядок поддержания равновесного состояния аналогичен описанному.


Рис. 31

Так же как у гидрозамков, важнейшим параметром тормозных клапанов является отношение рабочей площади основного клапана к площади основного пилотного элемента. Фактически этот параметр показывает соотношение давлений в полостях V1 и C2 необходимых для преодоления усилия пружины 6. Обычно значения соотношений для тормозных клапанов лежат в диапазоне от 1:3 до 1:8. На рисунке 32 показано как определяется соотношение площадей исходя из геометрических размеров клапана.



Рис.32

При проектировании гидравлических систем, содержащих тормозные клапаны, необходимо учитывать, что для их корректной работы в режиме удержания нагрузки требуется, чтобы порты V1 и V2 были открыты в сливную линию. Это требование обычно обеспечивается установкой гидрораспределителя с золотником, линии А и В которого в нейтральном положении соединены с сливной линией. Примеры подключения показаны на рисунке 33


Внимание! Данная статья авторская. При копировании ее с сайта обязательно указывать источник!

С Уважением,

Начальник конструкторского отдела

Лебедев М.К.

Тел.: (495) 225-61-00 доб. 234

E-mail: [email protected]

Программа скидок для редукционного клапана (PRV) | Бурлесон, Техас

Обзор
Город Бурлесон обеспечивает водой высокого качества всех жителей, предприятий и гостей Бурлесона. Это изменение давления воды необходимо для улучшения обслуживания некоторых клиентов с низким давлением.

Редукционные клапаны (PRV) — это тип клапана, устанавливаемый в водопроводной системе для регулирования давления воды. Предохранительные клапаны предназначены для снижения слишком высокого входящего давления из водопровода до более низкого, более функционального давления воды для распределения по территории.

Чтобы подать заявку на участие в программе скидок PRV, перейдите в приложение скидки PRV. Чтобы узнать, живете ли вы в соответствующем районе, а также просмотреть список сантехников, зарегистрированных в городе Бурлесон, перейдите в раздел «Поиск адреса скидки» и «Сантехники».

Правила получения скидок

  • Участники должны в настоящее время владеть недвижимостью в Бурлесоне и иметь хороший счет в коммунальном хозяйстве города Бурлесон для собственности, на которой будет производиться установка соответствующего элемента.
  • Эта программа предназначена только для жителей; запросы арендаторов и коммерческие запросы не принимаются.
  • Дома
  • должны быть построены до 2000 года в плоскости давления Mountain Valley и до 2007 года в плоскости верхнего давления.
  • Дома еще не должны иметь установленный редукционный клапан (PRV).
  • Homes должны иметь текущее давление выше 80 фунтов на квадратный дюйм в соответствии с картой давления воды Burleson или иметь подтвержденное давление выше 80 фунтов на квадратный дюйм, чтобы иметь право на скидку с PRV.
  • Только PRV, которые снижают давление в птичнике, а не исключительно систему орошения, до 80psi, имеют право на скидку.
  • Заявки должны быть получены в течение 90 дней после установки PRV в доме.
  • Предельная скидка 1 PRV на весь срок проживания.
  • Любой PRV должен быть установлен лицензированным сантехником, зарегистрированным в городе Бурлесон.
  • Разрешение на сантехнику требуется для установки PRV
  • Инспекция выполненных работ будет проведена строительными инспекторами города Бурлесон до предоставления скидки.
Ссылки на программы

Как работает регулятор давления воды

Регулятор давления воды (иногда называемый редукционным клапаном , или PRV) — это специализированный водопроводный клапан, который снижает давление воды, поступающей в дом через основной водопровод.Этот клапан снижает давление до безопасного уровня до того, как вода достигнет любой водопроводной арматуры в доме. Слишком большое давление воды может вызвать множество проблем с водопроводом, поэтому очень важно держать давление воды под контролем. Хотя это не обязательно для каждой водопроводной установки, регулятор давления воды может быть необходим в ситуациях, когда городская вода поступает в дом под очень высоким давлением или когда давление воды нерегулярно.

Большинство домашних сантехнических приборов рассчитаны на оптимальную работу при давлении около 50 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), но нередко городские водопроводные сети попадают в дом с давлением до 150 или 200 фунтов на квадратный дюйм.Если такое высокое давление присутствует на регулярной основе, напряжение может в конечном итоге привести к выходу из строя соединений, утечкам кранов и других приспособлений, а также к поломке приборов. Стиральные машины, посудомоечные машины и некоторые другие бытовые приборы имеют встроенные регуляторы давления, но регулятор давления воды в доме по-прежнему обеспечивает защиту этих приборов, а также защищает все трубы и арматуру по всему дому.

Как работает регулятор давления воды

Регулятор давления воды представляет собой латунный фитинг куполообразной формы, который обычно находится сразу за главным запорным клапаном, где основной водопровод входит в дом.Обычно наверху есть регулировочный винт. Внутри регулятора давления воды имеется регулируемая подпружиненная диафрагма, которая автоматически расширяется и сужается в зависимости от величины давления воды, поступающей в клапан.

Когда вода поступает в регулятор под высоким давлением, внутренний механизм сужает диафрагму, чтобы сузить поток воды. Это может снизить давление до диапазона от 50 до 80 фунтов на квадратный дюйм, что значительно снизит нагрузку на трубы и арматуру, установленную за клапаном. И наоборот, когда давление поступающей воды падает, диаграмма открывается шире, позволяя большему количеству воды проходить через клапан.Регулировочный винт в верхней части регулятора можно затянуть, чтобы увеличить натяжение внутренней пружины (тем самым снизив давление воды на выходе из клапана), или ослабить, чтобы вода могла течь более свободно через клапан (тем самым увеличивая давление исходящей воды).

Когда система защищена регулятором давления воды, это снижает нагрузку на внутренние клапаны приборов, краны и запорные клапаны с меньшей вероятностью протекают, а колебания давления воды сглаживаются.

Нужен ли он мне?

Чтобы определить, нужен ли вам регулятор давления воды, проверьте давление воды в основной водопроводной сети вашего дома. Вы можете купить простой и эффективный манометр в местном хозяйственном магазине или магазине товаров для дома. Навинтите манометр на любой нагрудник шланга или смеситель стиральной машины и откройте кран холодной воды, чтобы измерить давление воды. Если давление обычно составляет от 40 до 60 фунтов на квадратный дюйм, тогда все должно быть в порядке, но давление воды, которое часто превышает 80 фунтов на квадратный дюйм, вероятно, вызывает чрезмерную нагрузку на трубы, фитинги и приспособления.Давление воды в городе может значительно колебаться, часто повышаясь ночью, когда общая нагрузка снижается, поэтому обязательно проводите тестирование в разное время дня. И во время теста убедитесь, что вода не используется больше нигде в доме, например, в садовых кранах или в бытовых приборах.

Вы также можете спросить свою местную компанию по водоснабжению, которая, вероятно, сможет сказать вам, рекомендуется ли регулятор давления в вашем районе.

Смотреть сейчас: Как проверить давление воды в вашем доме

Советы по установке

Если вам нужен регулятор давления воды, его лучше всего установить сразу после главного запорного клапана, контролирующего водопровод, поступающий в ваш дом.Это положение позволяет регулятору защитить все трубы в вашем доме, а также позволяет легко быстро закрыть главный водяной клапан, если вам нужно заменить или отремонтировать регулятор.

Если у вас уже есть существующий регулятор давления, обычно довольно легко заменить его на ту же марку и модель. Большинство производителей не меняют форму или размер своих регуляторов, поэтому новый регулятор той же марки должен точно соответствовать старому. Это может быть так же просто, как перекрыть воду, отсоединить один или два штуцера, а затем заменить регулятор на новый, установленный таким же образом.

С другой стороны, новая установка более сложна, потому что потребует некоторых работ на главном водопроводе. Если у вас нет достаточного опыта в сантехнических работах, лучше всего вызвать сантехника, поскольку установка может потребовать изменения положения главного запорного клапана воды, чтобы создать необходимое пространство для регулятора давления воды.

После установки проверьте давление воды и при необходимости отрегулируйте регулятор. Чтобы отрегулировать, ослабьте контргайку на регулировочном винте, затем поворачивайте винт вверх или вниз, пока давление воды не достигнет желаемого уровня, измеряемого манометром, прикрепленным к шлангу с резьбой где-нибудь в доме.

Техническое обслуживание

Как и вся сантехника и клапаны, регуляторы давления воды со временем стареют и выходят из строя. Если вы замечаете гидроудары любого типа или испытываете колебания или несоответствия в давлении воды, это может быть признаком того, что регулятор давления воды больше не работает должным образом. Всегда рекомендуется проверять давление воды не реже одного раза в год или всякий раз, когда у вас есть вопросы об эффективности регулятора. Если регулировочный винт регулятора больше не влияет на изменение давления воды, клапан подлежит замене.

Помните, что слишком большое давление воды создаст дополнительную нагрузку на водопроводные системы дома и может вызвать работу туалетов, капание из кранов, гидроудар по стенам, а в крайних случаях это может даже вызвать разрыв труб, который может затопить ваш дом. . По этим причинам неисправный регулятор давления воды следует заменить как можно скорее.

Редукционные и перепускные клапаны | US

нержавеющей стали запасных частей управляемый пилотом прямого действия из нержавеющей стали нержавеющей стали прямого действия
Акустические одеяла Английский TI-3-034-US Скачать PDF
Акустические пластины Английский TI-3-035-US Скачать PDF
Глушители акустические Английский TI-3-036-US Скачать PDF
Емкости для пилотных регуляторов давления из нержавеющей стали DP 163 Английский TI-3-081-US Скачать PDF
Комбинированный регулятор давления / температуры от 1/2 «до 4» 25PT Английский TI-3-017-US Скачать PDF
Комбинированный регулятор давления / температуры 6 ’25PT Английский TI-3-018-US Скачать PDF
Комбинированный регулятор давления / температуры с электрическим дублером от 1/2 «до 4» 25 PTE Английский TI-3-0171-US Скачать PDF
Комбинированный регулятор давления / температуры с электрическим дублером 6 «25ПТЕ Английский TI-3-0181-US Скачать PDF
Регулятор температуры прямого действия 25MT Английский ТИ-1-1125-УС Скачать PDF
Регулятор давления прямого действия 25MP Английский ТИ-3-104-УС Скачать PDF
Регулятор давления прямого действия BRV2 Английский TI-3-107-US Скачать PDF
Регулятор давления прямого действия BRV71 BRV73 Английский TI-3-109-US Скачать PDF
Регулятор давления прямого действия LRV2 Английский TI-3-103-US Скачать PDF
Электрический пилотный двухпозиционный регулятор от 1/2 «до 4» 25E Английский ТИ-1-1118-УС Скачать PDF
Электропилотный двухпозиционный регулятор 6 «25E Английский TI-1-1119-US Скачать PDF
Рассеиватель шума серии D Английский TI-3-025-US Скачать PDF
Регулятор обратного давления с пилотным управлением от 1/2 «до 4» 25BP Английский TI-3-023-US Скачать PDF
Регулятор обратного давления с пилотным управлением 6 «25BP Английский TI-3-024-US Скачать PDF
Регуляторы давления с пилотным управлением от 1/2 «до 4» 25P Английский TI-3-015-US Скачать PDF
Регуляторы давления с пилотным управлением 6 «25P Английский TI-3-016-US Скачать PDF
Пилотные регуляторы давления с электрическим дублером от 1/2 «до 4» 25PE Английский TI-3-0151-US Скачать PDF
Пилотные регуляторы давления с электрическим дублером 6 «25ПЭ Английский TI-3-0161-US Скачать PDF
Пилотный регулятор температуры серии 25 термостата типов Английский ТИ-1-1123-УС Скачать PDF
Пилотные регуляторы температуры от 1/2 «до 4» 25T Английский ТИ-1-1116-УС Скачать PDF
Пилотные регуляторы температуры 6 «25T Английский ТИ-1-1117-УС Скачать PDF
Пилотные регуляторы температуры с электрическим дублером от 1/2 «до 4» 25TE Английский TI-1-11161-US Скачать PDF
Пилотные регуляторы температуры с электрическим дублером 6 «25ТЭ Английский TI-1-11171-US Скачать PDF
Регулятор давления с пневмоприводом от 1/2 «до 4» 25PA Английский TI-3-019-US Скачать PDF
Защитная защита от перегрева для 2- и 3-ходовых клапанов контроля температуры Английский ТИ-1-1000-УС Скачать PDF
Таблица размеров и выбора 25P, 25PE, 25PA и всех комбинаций Английский TI-3-030-US Скачать PDF
Таблица размеров и выбора-25T, 25TE, 25E, 25PT, 25PTE Английский ТИ-1-1124-УС Скачать PDF
Направляющая для запасных частей от 1/2 «до 2» Главный клапан 25T, 25TE, 25E ​​ Английский TI-1-1120-US Скачать PDF
Направляющая для запасных частей 6 «Главный клапан 25T, 25TE, 25E ​​ Английский ТИ-1-1121-УС Скачать PDF
Регулятор давления ДП 163 Английский TI-3-082-US Скачать PDF
Регулятор давления SRV2 Английский TI-3-108-US Скачать PDF
Регулятор давления СРВ461 / 463 Английский ТИ-3-110-УС Скачать PDF
Пилотные регуляторы давления из нержавеющей стали DP163 Английский ТИ-3-080-УС Скачать PDF
Объемы пара 2-ходовые клапаны Английский TI-1-011-US Скачать PDF
Дополнительное оборудование для контроля температуры Английский TI-1-903-US Скачать PDF
Портальный клапан TW3 для жидкостных систем Английский TI-1-809-US Скачать PDF
2- и 3-ходовые клапаны емкости по воде Английский TI-1-012-US Скачать PDF

Расширенное моделирование клапанов регулирования давления в InfoWater

Зачем вам нужна усовершенствованная система управления клапанами?

Редукционные клапаны

(PRV) и клапаны поддержания давления (PSV) широко используются в водных моделях для разделения зон давления и предотвращения чрезвычайно высокого и низкого давления в водопроводной сети.Поскольку гидравлические условия в водопроводной сети очень динамичны, многие регулирующие клапаны спроектированы так, чтобы иметь возможность автоматически регулировать свое открытие в зависимости от требований системы или давления в удаленном месте. Таким образом, InfoWater предоставляет два расширенных варианта моделирования для PRV / PSV для удовлетворения вышеуказанных потребностей моделирования. Один из них заключается в управлении PRV / PSV на основе кривой, которая описывает, как настройка давления изменяется с потоком; другой — для управления PRV / PSV на основе удаленного узла. Ниже в качестве примера используется PRV и показано, как реализовать обе опции управления в InfoWater.

Обычно поток через PRV не влияет на настройку давления PRV и не контролирует ее. На Рисунке 1 мы видим, что давление на выходе из клапана PRV остается на уровне 50 фунтов на квадратный дюйм (т.

Рисунок 1

1. Управление на основе кривой
Выберите PRV, нажмите кнопку Control, чтобы открыть диалоговое окно Simple Control, выберите параметр Curve, укажите кривую, которая показывает взаимосвязь между настройкой давления и расходом, и нажмите кнопку Create ( см. рисунок 2).

Рисунок 2

Настройка давления PRV изменяется со временем в ответ на изменение расхода (см. Рисунок 3).

Рисунок 3

2. Управление на основе удаленного соединения…
Выберите PRV, нажмите кнопку Remote Valve Control, чтобы открыть диалоговое окно, выберите удаленное соединение на карте, укажите настройку давления, которая применяется к удаленному соединению, и нажмите кнопку Create кнопка (см. рисунок 4)

Рисунок 4

Запустите модель и создайте график, показывающий давление как для PRV, так и для удаленного соединения.Как видно на Рисунке 5, давление на выходе из PRV меняется, в то время как давление в удаленном переходе остается постоянным.

Рисунок 5

Редукторы давления Редукционные клапаны

Редукторы давления Редукционные клапаны давления

PP901

Используются для регулирования давления воздуха, подаваемого в пневматические системы управления. Доступны модели для систем с одним или двумя давлениями (день / ночь или лето / зима), требующие двух независимо регулируемых настроек давления.Блоки двойного давления переключаются с более низких настроек на более высокие, когда основной воздух подается в пилотный порт. Также доступны модели с узлом субмикронного фильтра и манометрами. Доступны сменные устройства для редукционных клапанов Johnson, Powers, Robertshaw, Barber-Colman и более старых моделей Honeywell.

• Встроенный регулируемый предохранительный клапан для ограничения давления на выходе.
• Для моделей с двумя давлениями: изменение давления осуществляется с помощью ручного переключателя или автоматически с помощью электрического пневматического переключателя.
• Регулируемые упоры для желаемых настроек

Выберите ссылку под вкладкой «элемент» ниже, чтобы сделать заказ.

Кат. № Включает Диапазон входного давления (фунт / кв. Дюйм) Диапазон выходного давления (фунт / кв. Дюйм)
PP901A1004 Отвод для измерения регулируемого давления 45–150 фунт / кв. Дюйм давление: от 0 до 25 фунтов на кв. дюйм.
PP901B1002 Отвод манометра для измерения регулируемого давления От 45 до 150 фунтов на кв. Дюйм первичное давление: отрегулированное.От 0 до 25 фунтов на квадратный дюйм; вторичное давление: прил. От 0 до 5 фунтов на кв. Дюйм выше первичного номинала
Заявка: Редуктор давления
Размер соединения: Воздух на входе и выходе: 1/4 дюйма NPT (внутренняя) Воздушный манометр: 1/8 дюйма NPT (внутренняя)
Монтаж:

Кронштейн в комплекте

Редукционные клапаны | Caleffi

… РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВОДЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИ ВЫСОКИХ И ЧАСТО ПЕРЕМЕННЫХ ДАВЛЕНИЯХ.

Напор в сети необходимо снизить и стабилизировать перед доставкой к службам частной сети.
Эту функцию выполняют редукционные клапаны, то есть устройства, позволяющие регулировать давление на выходе до заданных оптимальных значений.

… ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ редукционного клапана основан на сравнении двух противоположных сил.

1) Пружина толкает запорный элемент вниз в направлении открытия редукционного клапана.
2) Под действием давления на выходе диафрагма стремится вернуть запорный элемент вверх в направлении закрытия редукционного клапана.

… РЕДУКТОР ДАВЛЕНИЯ РАБОТАЕТ ВО ВРЕМЯ ОТКАЗА ВОДЫ.

Открытие крана в контуре после редукционного клапана вызывает снижение давления ниже диафрагмы.Сила пружины теперь способна преодолеть силу, оказываемую водой под диафрагмой: пружина заставляет запорный элемент опускаться вниз, позволяя воде проходить через клапан.
Степень открытия запорного клапана тем больше, чем больше число открытых кранов, т.е. чем больше падение давления под диафрагмой.

… КЛАПАН РЕДУКЦИИ ДАВЛЕНИЯ РАБОТАЕТ ТАКЖЕ ПРИ ЗАКРЫТЫХ КРЕПЛЕНИЯХ.

Когда все краны после редукционного клапана закрыты, давление под диафрагмой увеличивается до тех пор, пока сила тяги (настройка) пружины не уравняется.Запорный клапан закрывается, поддерживая давление на выходе на заданном уровне.

… НАСТРОЙКА РЕДУКЦИОННОГО КЛАПАНА включает установку рабочего давления путем регулировки пружины. Чтобы увеличить настройку, просто поверните ручку по часовой стрелке; пружина сжимается, поэтому для противодействия ей требуется более высокое значение давления на выходе. Настройка клапана должна выполняться при закрытых всех выходных вентилях. Для выполнения этой операции обычно необходимо установить манометр после редукционного клапана.

На движение запорной части редукционного клапана Caleffi не влияет давление на входе; эта характеристика, которая является существенной для редукционного клапана, достигается за счет использования «компенсированного седла»: седло запорного элемента сконструировано таким образом, что оно имеет одинаковую площадь упорной поверхности как вверх, так и вниз.

… … падение давления во время забора воды зависит от количества воды, которое требуется: чем выше потребность в воде, тем больше падение давления.Редукционные клапаны Caleffi гарантируют низкие перепады давления на стадии открытия. Разница давлений, измеренная между примером с одним открытым краном и примером с тремя открытыми кранами, составляет всего 0,2 бара.

… Редукционный клапан давления часто устанавливается в домах: одна из важнейших характеристик — это отсутствие шума во время работы клапана. Редукционные клапаны Caleffi имеют идеальный профиль сечения в области максимальной скорости потока, что обеспечивает чрезвычайно низкий уровень шума.



Что такое редукционный клапан (PRV) и зачем он мне нужен?

Я никогда не слышал, чтобы кто-то сказал: «Я не могу выносить, какой сильный напор воды в моем доме. Я бы хотел, чтобы оно не было таким высоким ».

В большинстве случаев люди жалуются на давление воды, когда она недостаточно сильна для них.

Итак, вам может быть интересно, зачем нам устанавливать редукционный клапан в наших домах, если нам нужно больше давления?

Вот сделка! Часто вода, поступающая в наш дом, находится под сильным давлением, что может привести к риску для водопроводной системы, например, к протечкам в трубах, наводнениям и даже к поломке приборов.

Высокое давление воды сокращает срок службы вашей системы водоснабжения, от труб и водонагревателей до посудомоечных машин и душевых головок.

В конечном итоге слишком большое давление воды неизбежно будет стоить вам денег! Но вы всегда можете предотвратить дорогостоящий ремонт и повреждения, контролируя напряжение в вашем доме с помощью редукционного клапана (PRV).

Что такое редукционный клапан?

Редукционные клапаны понижают входящее высокое давление воды до более низкого и безопасного давления для вашего дома.Обычно они устанавливаются на магистральном водопроводе рядом с запорным вентилем.

Когда вода протекает через клапан, она проходит через диафрагму, которая соединена с пружиной, и снижает давление до желаемого уровня, когда вода движется от клапана через другую сторону.

Редукционный клапан также может быть настроен на любое желаемое давление на выходе в пределах его проектных ограничений. После настройки клапана пониженное давление будет поддерживаться, несмотря на изменения давления подачи и изменения нагрузки системы.

Зачем вам нужен редукционный клапан?

Значения понижения давления могут защитить ваши трубы и предохранить водопроводную арматуру от разрыва.

Редукционный клапан защищает вашу трубу и водопроводную арматуру от разрыва из-за высокого давления воды.

Высокое давление воды может вызвать нагрузку на ваши трубы, в результате чего они сломаются или повредят водопроводную арматуру, что приведет к утечкам.

Он поможет вам сэкономить воду и сэкономить деньги на счетах за коммунальные услуги.

Редукционные клапаны давления воды экономят воду, поскольку они создают меньшее давление, снижают нагрузку на очистку сточных вод и дополнительно защищают окружающую среду.Это также помогает экономить энергию! Когда вода течет под более низким давлением, это означает, что для нагрева воды требуется меньше энергии. В конечном счете, это также может помочь вам сэкономить деньги на обслуживании сантехники, поскольку уменьшило количество проблем с вашей водопроводной системой, вызванных высоким давлением воды.

Он продлевает срок службы ваших приспособлений и приборов

Все сантехнические приспособления и устройства в вашем доме рассчитаны на давление воды, обычно составляющее 50-80 фунтов на квадратный дюйм.Но ваш муниципальный водопровод может перекачивать воду в ваш дом до 150 фунтов на квадратный дюйм! Это другое означает, что ваша водопроводная система подвергается большой нагрузке. В конечном итоге приводит к частому ремонту и дорогостоящей замене деталей. Ваши светильники прослужат дольше, если в вашем доме поддерживается соответствующий напор воды.

Сколько стоит редукционный клапан?

Существуют разные стили редукционных клапанов давления воды и различная плата за установку по всей стране.Но в основном редукционные клапаны начинаются от 50 долларов. Установка нового редукционного клапана лицензированным сантехником обойдется вам примерно в 350-500 долларов. Если вы предпочитаете заниматься домашним хозяйством, вы можете купить его и установить самостоятельно. Часто требуется вырезать часть вашего основного водопровода и присоединить к клапану.

Как долго прослужит клапан понижения давления воды?

Клапаны понижения давления воды были отмечены как продукт с «пожизненным залогом», потому что неисправный клапан понижения давления воды не заменяется, а просто очищается или ремонтируется с помощью недорогого комплекта для обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *