Меню Закрыть

Какая жидкость залита в гур хендай солярис: Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай солярис

Содержание

Жидкость ГУР в Солярис: какую выбрать?

Жидкость гидроусилителя руля (ГУР) в автомобилях Hyundai Solaris по мере эксплуатации транспортного средства требует регулярного долива. Некоторые водители меняют ее полностью, промывая бачок от осадка.

Замена жидкости ГУР в Хендай Солярис может производиться как в специализированных сервисных центрах, так и самостоятельно в гараже – специальных навыков для этого не требуется.


В каких ситуациях требуется замена жидкости в гидроусилителе руля?

Гидравлическая жидкость, залитая в гидроусилитель руля, представляет собой масляную субстанцию, с помощью которой сопротивление от руля передается к насосу. Это значительно облегчает управление автомобилем. Водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных усилий.

Жидкость ГУР смазывает механизмы и защищает детали гидроусилителя от чрезмерного трения. Кроме того, она выводит лишнее тепло и механические загрязнения – частицы грязи и пыли.

При работе двигателя жидкость постепенно утрачивает свои свойства и требует своевременной замены. Если этого не делать, руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию.

При недостаточном уровне масла в системе механизм начинает работать на сухую. В результате выходят из строя основные элементы ГУР: насос, шланг, металлические детали, рулевая рейка. Их ремонт обойдется водителю недешево.


Наиболее эффективный способ предотвратить нежелательные затраты и аварийно опасные ситуации – регулярно проверять состояние жидкости в гидроусилителе руля и вовремя менять ее.

Со временем жидкость темнеет, приобретает запах гари, загрязняется частицами ржавчины. Чтобы обнаружить это, достаточно капнуть немного раствора с измерительного щупа на лист белой бумаги.


Масло ГУР для Hyundai Solaris

Работоспособность и ресурс гидроусилителя руля во многом зависит от того, какая жидкость в него заливается. Лучше остановить свой выбор на аутентичной продукции корейского автоконцерна.

Ее цена может быть выше, чем у аналогов, однако ради безопасности дорожного движения стоит переплатить. Использовать жидкости других производителей можно только после консультации с дилером.


Для современных автомобилей Хендай Солярис рекомендуется применять Hyundai ULTRA PSF-4, в технической документации к версиям более раннего поколения допускается использование Hyundai ULTRA PSF-3. Зная, какая марка жидкости в гидроусилитель уже залита, можно определить порядок смешивания.

Оно производится по строгому правилу: в PSF-3 можно добавлять PSF-4, но не более 50 % от общего количества смеси. Обратная ситуация исключена.

В большинстве случаев стоит обращать внимание на маркировку, а не на цвет, так как этот фактор не характеризует основу жидкости.


Периодичность замены

Специалисты автосервисов рекомендуется производить смену жидкости ГУР в Хендай Солярис после 60 тысяч километров пробега. Замена обязательна раньше этого срока, если поворот рулевого колеса требует повышенных усилий или насос работает слишком шумно.

На частоту смены масла влияет:

  • Интенсивность эксплуатации автомобиля
  • Стиль вождения
  • Частота фиксации руля в крайнем положении
  • Длительность парковки автомобиля с вывернутыми передними колесами

Пошаговая инструкция по замене жидкости

Для полной замены жидкости ГУР в Хендай Солярис нет необходимости в смотровой яме или подъемнике. Вам потребуется 1 литр свежего масла, несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом не менее 150 мл, а также элементарный набор инструментов: ключи, плоскогубцы и пр.

Перед началом работы установите автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть так, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта или пола. Порядок выполнения процедуры замены масла следующий.

С помощью шприца максимально опустошите расширительный бачок ГУР.

Разожмите зажим, удерживающий верхний шланг обратки, плоскогубцами.

Вставьте конец шланга в емкость. Не заводя двигатель, несколько раз прокрутите рулевое колесо в правую и левую стороны – таким образом вы сможете максимально опустошить систему.

Если на дне расширительного бачка вы обнаружите осадок, снимите емкость и промойте ее. Если загрязнений немного значительны или масло никогда не менялось, воспользуйтесь специальной промывочной жидкостью.

После проведения этих процедур установите верхний трубопровод на место и демонтируйте нижний. Подготовьте емкость и залейте в бачок свежую жидкость до верхнего уровня.

Вращайте рулевое колесо, чтобы система равномерно заполнялась новым маслом, выдавливая остатки старой. Постоянно доливайте жидкость, не допуская полного опустошения бачка. При появлении из шланга новой жидкости прекратите вращение руля и установите шланг на место.

Наполните бачок до нижнего уровня. Заведите автомобиль и прогрейте двигатель до максимальной температуры. При необходимости дополните бачок до верхней отметки, обозначающей уровень жидкости ГУР при нагретой системе.


Появившаяся пена свидетельствует о завоздушивании системы. Подождите, пока она осядет, и проверните рулевое колесо для полного удаления воздушной пробки.

На этом замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris завершена.

Какая жидкость залита в гур хендай солярис. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля хендай солярис. Порядок полной замены

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливают в hyundai solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло подпадающих под классификацию:
API SM или выше: относится SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится SAE 0W-40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3. Какие колодки лучше всего поставить?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какой длины дворники?
Ответ:65 и 40 см.

5. Как убрать шильдики с машины?
Ответ: существует несколько вариантов — руками, погреть феном, намочить растворителем

6. Какой цоколь в противотуманках? Какой марки взять?
Ответ: Н27. MTF Vanadium

7. Какой цоколь в габаритах?
Ответ: 5w5

8. Какой цоколь в ближнем и дальнем цвете? Какой марки взять?
Ответ: Н4 в фарах без линзы и НВ3 с линзой. Osram nigth braker, Koito white beam III

9. Сколько можно проехать на последнем делении бензина?
Ответ: около 50 км

10. Сколько км можно просрочить при прохождении ТО?
Ответ: не более 1000 км или 1 месяц.

11. Мокрое не маслянистое пятно под машиной, что это?
Ответ: конденсат с кондиционера

12. Какие свечи ставить в авто и на каком пробеге их нужно менять?
Ответ:оригинальные свечи:
Hyundai/Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai/Kia 18855-10060
NGK 1578
Besf1ts PS1033

Bosch 0 242 129 515
Denso 3445
Denso IXUh32I
Denso IXUh32I#4
Denso XU22HDR9
Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена на 30.000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звезда означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель антирадара купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против Стрелки»

15. Какие выбрать пружины для занижения авто?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30 -50

16. Где приобрести клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17. Какой температуры ксенон лучше всего поставить? Ответ: чтобы хорошо светило 4300, чтоб было красиво 5 000 к

18. Почему каждый раз как я завожу машину музыка начинает играть с первого трека?
Ответ: необходима флешка с минимальным токопотреблением

19. Что делать со свистом из печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и угольный и обычный одинаковые но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21. Если я поставлю сигнализацию не у ОД я слечу с гарантии?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет что это произошло по вине сигнализации то будет отказано в гарантийном ремонте.

22. Что такое ECO режим и как его отключить?
Ответ:ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Он отображается когда при вождении топливо расходуется эффективно, позволяя повысить топливную экономичность. Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается ECO OFF и индикатор ECO выключается при движении

23. Эко режим экономит бензин и душит двигатель?
Ответ: Нет, на мкпп он показывает на каких оборотах лучше переключаться что бы снизить расход а на АКПП показывает в каком режиме вы едете более экономно.

24. Оцинкован ли кузов?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и изнутри) кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику от рестайла на дорестайл?

Ответ:Можно но придётся переделывать фишку подключения к блок фаре.

Солярис (Arshagouhi)  26. Какую сигнализацию поставить?
Ответ: самыми устойчивыми к интелектуальному взлому на сегодняшний день являются сигнализации С ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов их интелектуального взлома нет.
Производителями таких двусторонних сигнализаций являются: старлайн, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что данная модель имеет диалоговый код, т.к. его внедрение началось относительно недавно.
——
Помните, что против лома нет приема и сигнализация это средство оповещения, а не средство от угона.

27. Что меняют/проверяют на ТО у ОД?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шумовать двери?
Ответ:Определённо стоит. Эффект: качественнее играет музыка, тише закрываются двери, чуть меньше слышно улицу.

29. Летом в пробке с включённым кондиционером сильно греется машина, что делать?
Ответ: Снять радиатор кондиционера и отчистить радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать автомобиль у ОД, чтобы не слететь с гарантии?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше поставить?
Ответ:Лучше чем от соренто пока не придумали. Встают как родные без лишних замарочек. 98630-3J000

32. Можно ли давать «прикуривать» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск что может перегореть мультипредохранитель

33. Могу ли я приехать на ТО к ОД со своими расходниками?
Ответ: Да, вы сможете сэкономить примерно половину стоимости ТО

34. Какого цвета антифриз залит?
Ответ: необходимо самостоятельно проверить, если зеленый или синий, то их можно смешивать, если залит красный, то доливать только его.

35. Что установлено в солярисе: цепь или ремень грм?
Ответ: цепь грм

36. Треснет ли лобовое стекло если в сильный мороз я включу обогрев лобового?
Ответ: есть такая возможность, поэтому действуйте осторожнее

37. Скачут обороты при поворачивании руля
Ответ: это нормальная работа гура

38. Скидка в ЮЛМАРТЕ
ответ: 3-я ценовая колонка(максимальная скидка) что бы воспользоваться надо при регистрации вести промо-код: 11220704

39. Какой диаметр у штатных колонок и на какие поменять?
Ответ: все 4 блина стоят компонентные 16, 5 см, с проставками по 12мм, спереди по 80Ватт, сзади по 90Ватт. Рекомендуют колонки Mac audio спереди, сзади Kick

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм

41. Где найти оригинальные номера на изделия?
Ответ: тут http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, нужна регистрация, она бесплатная

Солярис (Arshagouhi)  42. Какое название ГУРа?
Ответ: Жидкость гур синтетическое «Ultra PSF-4

Anni (Asalia)  43. При включении обогрева у меня включается кондиционер, почему так?
Ответ: если рычажок вентилятора в положении «обдув лобового стекла», то эта функция будет включаться автоматически. Нужно просто переключить на обогрев ног или лица.

Evgeny (Baraah)  43.1 Либо нажать раз 5ть на кнопку рециркуляция воздуха. И при следующем включении режима обдува лобового стекла, кондиционер включаться не будет Кнопу рециркуляции жмакал на обдуве стекла, с включенным кондеем.

Alexander (Akwetee)  Некоторые еще не знают как блокировать руль на рестайлинге….нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов так, чтобы она смотрела в сторону вод.окна. разблокировка:вставляем ключ зажигания, немного поворачиваем руль(свободный ход 1-2см.) Поворачиваем ключ зажигания.

Leonid (Sunila)  44. Запись нового брелка:star line
1.При выкл.зажигании нажать сервисную кнопку Valet 7 раз.
2.Включить зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающих вход в режим программирования брелков.
3.Не позже 10 сек. нажмите на брелке одновременно кнопки 1 и 2 и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4.Пропишите все брелки, которые используете, повторив п.3

Leonid (Sunila)  45. Как поменять лампочку дхо на рестайлинге, и какая там лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампер ни подкрылок. Левой рукой не подлезть. Только правой.Лампочка P21W. Получилось с пятого раза. Нащупываем патрон и! НЕ СНИМАЯ КЛЕММЫ С НЕГО! поворачиваем его и очень аккуратно вынимаем наружу. А дальше в обратной последовательности. Если клемму снять с патрона-обратно без танцев с бубном не поставить.

Anni (Asalia)  46. Какой размер руля?
Ответ: 37 см или M

Anni (Asalia)  47. Справочник цен на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia)  48. Где заказать модельку соляриса?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav=SEARCH

Leonid (Sunila)  49.
Коды краски от Ильвира Юсупова

Коды оригинальных карандашей (ДОРЕСТАЙЛИНГОВЫЕ ЦВЕТА!!!):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU
Серебристый — E501421000RHM
Серо-голубой — E501421000VEA
Фиолетовый — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Leonid (Sunila)  50.

Leonid (Sunila)  51. как сделать самостоятельно так, чтобы при включении ближнего света на рестайле не потухали ходовые огни!?
Ответ:

Kirill (Andronicus)  *6. В рестайлинговых туманках цоколь H8.

Evgeny (Baraah)  Данил, передний привод у всех Солярисев

Dmitriy (Malka)  Anni, охренеть ценник

Dmitriy (Malka)  Леонид, а какой диод вставить?

Gayan (Falconer)  Коробка автомат. Солярка 13 го года. Двиг 1.4. Нужно менять масло в коробке?

Sultan (Ioana)  Леонид, это где все предохранители находятся там что то надо делать? И предохронитель дополнительный нужен?

Tags: Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай Солярис

Забыл сказать, когда снимите шланг обратки, в бочке чем ни буть заглушите отверстие, что бы новая жидкость…

масло в гур солярис | Автор топика: Жанна

какое масло лить в гур соляриса? какой объем во всей системе? через 40т км пробега воняет горелым и какой-то мазут на крышке-это нормально? как часто его надо менять?

Евгения  Посмотрите какой у Вас цвет жидкости ГУР, в большинстве случаев он покажется бесцветным – хотя это не так на самом деле он либо светло-коричневого цвета PSF-4 SAE 80W Антонина, либо красного цвета PSF-3 Алина. Так же, в редких случаях может быть залита заводом производителем жидкость с маркировкой 03100-00130 — зелёного цвета.

Поскольку не найдешь этих масел, то можно заменить ее на АТФ – дикстрон — 3 или 4.

Антон  ВМГЗ ЛЕЙ)))

Федор  Раз в 2 года как минимум. Любое масло для ГУР

Мария  МАСЛО В ГУР ТРЕБУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ДРУГОЕ ЕСЛИ ХОТИТЕ ДОЛГО ЕЗДИТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Лариса  PSF-4, другое лить нельзя.

Система гидравлики в Hyundai Solaris неприхотлива в сервисном обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в ГУР проводится аж на отметке в 210 000 (км). В последующие разы доливка или замена масла в ГУР Солярис должна осуществляться каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

  1. Масло потемнело (или помутнело)
  2. Масло вытекло из гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис – это одна из важнейших технологических операций во всем списке сервисного обслуживания. Если вовремя не менять и не доливать масло, то выйдет из строя насос ГУР, смена которого может обойтись в хорошую копеечку.

Главой причиной отработки масла ГУР в Hyundai Solaris является повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически вскипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное же масло (залитое при сборке) является очень качественным, но его в свободном обращении нет.

Если проводится замена масла в ГУР Солярис, лучше купить жидкость подороже. Она дольше прослужит, что в конечном итоге позволит подэкономить, отсрочив плановый сервис на 2-6 месяцев.


Что понадобится для ремонта?
  1. Пара домкратов (чтобы поднять перед с двух сторон)
  2. Шприц на 20 (мл) и трубочку на наконечник (можно из капельницы или катетера)
  3. Набор отверток
  4. Плоскогубцы
  5. Заглушка для отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая пережимается хомутом (чтобы создать компрессию)
  6. Удлинитель со штуцером для установки на обратный шланг (длина где-то 3-4 метра)
  7. Емкость для сбора отработанной жидкости
  8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять PSF-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам бачек для масла имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает прокачивать масло, то еще где-то 0,2 (л) распределяется по патрубкам. Так что. для полной смены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.


Порядок полной смены масла

  • Глушим машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а с утра делать ремонт). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и вспенивается, так что объективно оценить потерю или износ масла (это нужно обязательно делать, если проводится замена масла в ГУР Солярис) не получится.
  • Открываем капот и откидываем провода с АКБ
  • Откручиваем крышку на бачке ГУР и шприцом с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она как правило вся черная), что приведет к заметному ухудшению нового масла


  • Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешения нового и остатков отработанного масел), то придется выгнать отработку из гидросистемы
  • Поднимаем перед машины с двух сторон, чтобы свободному вращению колес ничего не мешало. Под задние колеса можно подложить башмаки для упора


  • Снимаем с бачка патрубок обратного шланга (он сверху)

  • Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис


  • Одеваем на конец обратного шланга удлинитель (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
  • Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку


  • Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону. Таким образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту


  • Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку
  • Убираем домкраты и башмаки
  • Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал (значит жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
  • Делаем пробный заезд

Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Крутить было легче. Но и других полезных свойств немало. Благодаря гидроусилителю Соляриса, от неровностей дороги в не бьет и даже если разорвет шину, вы все равно не потеряете управление.

Маневренность будет намного выше, чем у автомобиля без гура, управление легче, почти всю силовую работу делает за Вас гидроусилитель Солярис, следовательно, чтобы совершить поворот или разворот Вам потребуется гораздо меньше времени.

Ну и самое замечательное, если вдруг, что оооочень редко случается, у Вас накроется гур, то Вам выпадет возможность, вновь насладиться приятным ощущением управления пятеркой из автошколы). Если гидроусилитиль Солярис поломался — не беда, управлять им можно. А если Вас давно уже не отпускает желание руки подкачать, то можно вообще не ремонтировать.

Гур крайне неприхотливая вещь и несмотря на то, что ломается очень редко, все же, иногда можно столкнуться с проблемами, и Вам не помешает знать, как их вычислить и исправить.

Начнем.

Самые важные элементы, которые нуждаются во внимании и замене.
Переодически проверяйте жидкость гидроусилителя соляриса, а также и следите за состоянием сальников. Когда менять ремень Вам подскажет характерный свист, этого самого ремня.

Теперь, менее распространенные причины: если заедает и, как бы, слегка дергает при повороте, то скорее всего у Вас образовалась воздушная пробка. Проблем это составить не должно, просто при заглушенном , поверните руль до упора, сначала в одну сторону, потом в другую. Проделайте так несколько раз и все пройдет. Так как гидроусилителя соляриса включается вместе с , жидкость с не будет циркулировать и вы сможете «выдавить» .

Если слышен необычный шум в гидроусилителе рулевого управления, то проверьте масло в системе, такие звуки могут начаться из-за его нехватки. Есть еще один вариант, но тут уже дело посерьезнее. Если Вы проверили масло и уровень нормальный, то возможно сальникам или подшипникам настал конец. Так же бывает, что руль в крайних положениях тяжело крутится, а это означает, что помимо замены масла, нужно проверить . А уж если и это не помогло, — то Солярис изношен.

Тут, либо разбирать и чинить, либо покупать. Не забудьте, что перед тем как, установить новый гур, нужно промыть всю систему, иначе он забьется всяким шлаком и опять придется топать в магазин. Если необычный шум слышен только в крайнем положении руля, то проблема в ремне гидроусилителя, он и проскальзывает.

Теперь повторим снова, для качественной работы нужно:

Хотя бы раз в полгода заглядывать в Соляриса, если масло там темное и непрозрачное
— сразу меняйте! Но, хочу заметить что замена масла в гидроусилителе Солярис — дело не совсем простое, если нет подходящих инструментов.

Проверяйте состояние и натяжение ремня шкива гур.
Не забывайте проверять герметичность системы. Чтобы не заморачиваться, можно это делать когда проверяете масло, 1 раз в полгода будет достаточно. Как проверять на герметичность? Просто проверьте на наличие подтеков, места соединений и .
Главное, если переодически приглядывать за системой и вовремя устранять мелкие неисправности, то вы никогда не столкнетесь с серьезной проблемой и гидроусилитель будет всегда в полном порядке и не подведет в ненужный момент.

571004L000,571500U000,577004L000,561111R100RY,561101R150RY,575300U000

Всем доброго времени суток! В последнее время заметил, что руль стал крутить на много тяжелее. И начал ползать по драйву и по форумам, читал и спрашивал, что может быть. И сказал попробовать поменять жидкость в ГУРе. Хотя пробег небольшой (47000 км), многие удивлялись, что рано как то жидкость менять. Заказал жидкость PSF-4. Почитал у ребят в БЖ, как производили замену и сегодня с утреца приступил.

Порядок работ

Что делал:


Теперь заливаем в бачок новую жидкость (PSF-4. Артикул 03100-00130 ) до максимума, снова идем за руль и крутим туда-сюда пару раз, жидкость уйдет из бачка в систему. Снова доливаем до максимума и опять крутим руль. И так пару раз, пока жидкость не перестанет уменьшаться в бачке. Не забываем, все это делаем на выключенном двигателе.

Когда жидкость перестала уменьшаться — закрываем крышку бачка и включаем двигатель. После включение мы услышим небольшое жужжание — это насос ГУР прокачивает масло, выгоняет воздух — все нормально. Даем поработать двигателю пару минут. Из за воздуха в системе, жидкость в бачке немного вспенится — все нормально, так и должно быть.

Через минуту пена пройдет и уровень немного уменьшится (жидкость разошлась по системе). Доливаем снова до максимума и снова включаем двигатель.

Вроде из системы, вся жидкость вышла. После доливки и прокачки, в банке осталось 400 мл. После замены, руль стал крутиться на много легче, плюс сам насос, стал работать тише.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай солярис. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля хендай солярис Какая жидкость залита в гур хендай солярис

Жидкости, используемые в гидроусилителе можно разделить по нескольким критериям:

  • Цвет;
  • Состав;
  • Разновидность.

Цветовая классификация

Руководствоваться только цветовой градацией при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается какого цвета жидкости можно смешивать, а какие не стоит.

Смешение противопоказано жидкостям по составу а не по цвету, и поскольку сейчас в любом цвете может быть представлена как минералка так и синтетика, следует относиться к этой информации очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, как правило синтетическое, эталонной считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, такие как Revenol, Motul, Shell, Zic и т.д.


Желтое, производимое концерном Daimler и по его лицензии масло, используется в гидроусилителях Mercedes-Benz. Бывает синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут быть как синтетическими так и минеральными. Используются в гидроусилителях, подвеске и других системах, предусматривающих работу на жидкостях. Смешивать с другими цветами нельзя, за исключением случаев, когда производителем заявлена полная совместимость, например Comma PSF MVCHF совместима с некоторыми видами Dexron.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР можно разделить на минеральные, полусинтетические и синтетические. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

  • Вязкостные характеристики;
  • Смазывающие свойства;
  • Защита деталей от коррозии;
  • Препятствие пенообразованию;
  • Температурные и гидравлические свойства.

Синтетику и минералку нельзя смешивать между собой, поскольку виды присадок в них имеют кардинальные отличия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики проходят очистку гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок наделяют их выдающимися характеристиками: широкий диапазон рабочих температур, устойчивая масляная пленка, долгий срок службы.


Главная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенный для минеральных – ее агрессивное влияние на резиновые изделия, коих в гидроусилителе много. Там, где применяется синтетика, резина имеет совершенно иной состав и сделана на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: снижение пенообразования, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минералка

Масла на минеральной основе содержат в себе нефтяные фракции (85-98%), остальная часть приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используются в гидроусилителях, содержащий уплотнители и детали на основе обычной резины, поскольку минеральная составляющая нейтральна, и не вредна для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУР самые недорогие, но и срок службы у них небольшой. Хорошей минералкой считается Mobil ATF 320 Premium, масла Dexron до маркировки IID включительно также были минеральными.

Различные виды масел

Dexron – отдельный класс ATF жидкостей от General Motors, выпускаются с 1968 года. Дексрон является торговой маркой, производится как самой GM, так и другими фирмами по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) – масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и в ГУР.

PSF (Power Steering Fluid) – дословно переводится как жидкость гидроусилителя руля.


Multi HF – специальные, универсальные жидкости для ГУР, имеющие допуски от большинства автомобильных производителей. Например, жидкость СHF, производимая немецкой фирмой Pentosin (пентосин), получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешение допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указывается, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минералку, а также различные цвета, если на это нет прямого указания. Если деваться некуда, и приходится лить то что есть под рукой, при первой же возможности замените эту смесь на рекомендуемую.

Можно ли заливать в ГУР моторное масло

Моторное – однозначно нет, трансмиссионное – с оговорками. Далее подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли лить в ГУР другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

  • Смазка всех узлов гидроусилителя;
  • Защита от коррозии и износа деталей;
  • Передача давлений;
  • Препятствие пенообразованию;
  • Охлаждение системы.

Вышеперечисленные характеристики достигаются путем добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и наделяет масло для ГУР необходимыми качествами.

Как вы понимаете, задачи у моторного масла несколько иные, поэтому крайне не рекомендуется заливать его в ГУР.

Относительно трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы зачастую используют одну и ту же жидкость ATF для автоматической трансмиссии и гидроусилителя. Европейцы настаивают на использовании специальных PSF (Power Steering Fluid) масел.

Какую жидкость лить в ГУР


Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло лить в ГУР» очевиден – рекомендованное производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае, эксперименты с рулевым управлением недопустимы. От исправности гидроусилителя руля зависит не только ваша безопасность, но и окружающих.

Марка автомобиля Рекомендованная жидкость
Ауди 80, 100 (audi 80, 100) VAG G 004 000 M2
Ауди A6 C5 (audi a6 c5) Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Ауди а4 (audi a4) VAG G 004 000M2
Ауди а6 с6 (audi a6 c6) VAG G 004 000M2
бмв e34 (BMW e34) CHF 11.S
Бмв е39 (BMW E39) ATF Dextron 3
Бмв е46 (BMW E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
Бмв е60 (BMW E60) Pentosin chf 11s
бмв х5 e53 (BMW x5 e53) АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
Ваз 2110
Ваз 2112 Pentosin Hydraulik Fluid (CHF,11S-tl, VW52137)
Вольво с40 (volvo s40) Volvo 30741424
Вольво хс90 (volvo хс90) VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
Газель некст Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили мк (Geely MK)
Джили эмгранд (Geely Emgrand) ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж стратус (dodge stratus) ATF+4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу джентра (daewoo gentra) Dexron- IID
Дэу матиз (daewoo matiz) Dexron II, Dexron III
Дэу нексия (daewoo nexia) Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Заз шанс (zaz chance) LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130 Т22, Т30, Dexron II
Зил бычок АУ (МГ-22А), Dexron III
Камаз 4308 ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, ГИПОЛ-РС
Киа Каренс (Kia Carens) Hyundai Ultra PSF-3
Киа рио 3 (Kia rio 3) PSF-3, PSF-4
Киа соренто (Kia Sorento) Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Киа спектра (Kia Spectra) Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Киа спортейдж (Kia Sportage) Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Киа церато (Kia Cerato) Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Крайслер ПТ Крузер (Chrysler PT Cruiser) Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler Sebring) Mopar ATF+4
Лада ларгус Mobil ATF 52475
Лада приора (lada priora) Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2) LR003401 pas fluid
Лифан смайли (lifan smily) Dexron III
Лифан солано (lifan solano) Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (lifan x60) Dexron III
Маз МАРКА Р (Масло МГ-22-В)
Мазда 3 (mazda 3) Mazda M-3 ATF, Dexron III
Мазда 6 (mazda 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
Мазда сх7 (Mazda cx7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Ман 9 (Man) MAN 339Z1
Мерседес w124 (mercedes w124) Dexron III, Febi 08972
Мерседес w164 (mercedes w164) А000 989 88 03
Мерседес w210 (mercedes w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (mercedes w211) A001 989 24 03
Мерседес актрос (mercedes actros) Pentosin CHF 11S
Мерседес атего (mercedes atego) Dexron III, Top Tec ATF 1100, МВ 236.3
Мерседес МЛ (mercedes ml) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер (mercedes sprinter) Dexron III
Митсубиси аутлендер (Mitsubishi outlander) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси галант (Mitsubishi Galant) Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Митсубиси лансер 9, 10 (Mitsubishi Lancer) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Митсубиси монтеро спорт (Mitsubishi Montero Sport) Dexron III
Митсубиси паджеро (Mitsubishi Pajero) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси паджеро 4 (Mitsubishi Pajero 4) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси паджеро спорт (Mitsubishi Pajero Sport) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Мтз 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Ниссан Авенир (Nissan Avenir) Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Ниссан ад (nissan ad) NISSAN KE909-99931 «PSF
Ниссан альмера (Nissan almera) Dexron III
Ниссан мурано (Nissan murano) KE909-99931 PSF
Ниссан примера (Nissan Primera) ATF320 Dextron III
Ниссан Тиана J31 (Nissan Teana J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Ниссан Цефиро (Nissan Cefiro) Dexron II, Dexron III
Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) KE909-99931 PSF
Опель антара (Opel Antara) GM Dexron VI
Опель астра H (opel astra H) ЭГУР OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99906161, FEBI-06161
Опель астра J (opel astra J) Dexron VI, General Motors 93165414
Опель вектра А (opel vectra A) Dexron VI
Опель вектра Б (opel vectra B) GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка (opel mokka) ATF DEXRON VI» Opel 19 40 184
Пежо 206 (Peugeot 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Пежо 306 (Peugeot 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Пежо 307 (Peugeot 307) Total Fluide DA
Пежо 308 (Peugeot 308) Total Fluide DA
Пежо 406 (Peugeot 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Пежо 408 (Peugeot 408) Total FLUIDE AT42, PENTOSIN CHF11S, Total FLUIDE DA
Пежо партнер (Peugeot partner) Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон джентра (Ravon Gentra) Dexron 2D
Рено дастер (renault duster) ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна (renault laguna) ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено логан (renault logan) Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено сандеро (renault sandero) ELF RENAULTMATIC D3
Рено симбол (renault simbol) ELF RENAULT MATIC D2
Ситроен берлинго (Citroen Berlingo) TOTAL FLUIDE ATX, TOTAL FLUIDE LDS
Ситроен с4 (Citroen C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Скания (Scania) ATF Dexron II
СсангЙонг актион нью (SsangYong New Actyon) ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) Total Fluide DA, Shell LHM-S
Субару импреза (subaru impreza) Dexron III
Субару форестер (subaru forester) ATF DEXTRON IIE, III, PSF Fluid Subaru K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара (Suzuki Grand Vitara) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана (Suzuki Liana) Dexron II, Dexron III, CASTROL ATF DEX II multivehicle, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III
Тойота авенсис (Toyota Avensis) 08886-01206
Тойота карина (toyota carina) Dexron II, Dexron III
Тойота королла (toyota hiace) Dexron II, Dexron III
Тойота ленд крузер прадо 120 (Toyota Land Cruiser 120) 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота ленд крузер прадо 150 (Toyota Land Cruiser 150) 08886-80506
Тойота ленд крузер прадо 200 (Toyota Land Cruiser 200) PSF NEW-W
Тойота Хайс (toyota hiace) Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чайзер (Toyota Chaser) Dexron III
Уаз буханка Dexron II, Dexron III
Уаз патриот, хантер Mobil ATF 220
Фиат альбеа (fiat albea) DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi/E
Фиат добло (Fiat Doblo) Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Фиат дукато (Fiat Ducato) TUTELA GI/A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Фольксваген Венто (Volkswagen Vento) VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3 (Volkswagen Golf 3) G002000, Febi 6162
Фольксваген Гольф 4 (Volkswagen Golf 4) G002000, Febi 6162
Фольксваген пассат Б3 (Volkswagen passat B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Фольксваген пассат Б5 (Volkswagen passat B5) VAG G004000M2
Фольксваген транпортер Т4, Т5 (Volkswagen Transporter) VAG G 004 000 M2 Power Steering Fluid G004, Febi 06161
Фольксваген туарег (Volkswagen tuareg) VAG G 004 000
Форд мондео 3 (ford mondeo 3) FORD ESP-M2C-166-H
Форд мондео 4 (ford mondeo 4) WSA-M2C195-A
Форд транзит (ford transit) WSA-M2C195-A
Форд фиеста (Ford Fiesta) Mercon V
Форд фокус 1 (ford focus 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд фокус 2 (ford focus 2) WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд фокус 3 (ford focus 3) Ford WSA-M2C195-A, Ravenol Hydraulik PSF Fluid
Форд фьюжн (ford fusion) Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Хендай акцент (Hyundai Accent) RAVENOL PSF Power Steering Fluid, DEXRON III
Хендай гетз (Hyundai Getz) ATF SHC
Хендай матрикс (Hyundai Matrix) PSF-4
Хендай СантаФе (Hyundai SantaFe) Hyundai PSF-3, PSF-4
Хендай солярис (Hyundai Solaris) PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Хендай соната (Hyundai Sonata) PSF-3
Хендай Туксон/Туссан (Hyundai Tucson) PSF-4
Хонда аккорд 7 (honda accord 7) PSF-S
Хонда одиссей (honda odyssey) Honda PSF, PSF-S
Хонда ХРВ (Honda HR-V) Honda PSF-S
Чери амулет (chery amulet) BP Autran DX III
Чери бонус (chery bonus) Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Чери вери (chery very) Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Чери индис (chery indis) Dexron II, Dexron III
Чери тигго (chery tiggo) Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле авео (chevrolet aveo) DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле каптива (Chevrolet Captiva) Power Steering Fluid Cold Climate, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II Multivehicle
Шевроле кобальт (Chevrolet Cobalt) DEXRON VI
Шевроле круз (chevtolet cruze) Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле лачетти (Chevrolet Lacetti) DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле нива (chevtolet niva) Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137
Шевроле эпика (chevrolet Epica) GM Dexron 6 №-1940184, Dexron III, Dexron VI
Шкода октавия тур (Skoda Octavia tour) VAG 00 4000 M2, Febi 06162
Шкода Фабия (skoda fabia) Power Steering Fluid G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников

Сколько масла в ГУР

Как правило для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может достигать 4 литров. Объем может незначительно изменяться в большую или меньшую сторону, но ориентироваться стоит именно на эти цифры.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУР, предусмотрен расширительный бачок. Обычно на него наносятся метки со значением MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется – уровень масла должен находится между этими значениями.

Как долить

Сам процесс доливки прост – нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и добавить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Главной проблемой при доливке масла в ГУР является его выбор. Хорошо если замена еще не производилась, и в системе находится жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в систему, рекомендуем сразу произвести замену , ведь вам в любом случае придется покупать канистру жидкости на доливку.

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливают в hyundai solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло подпадающих под классификацию:
API SM или выше: относится SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится SAE 0W-40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3. Какие колодки лучше всего поставить?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какой длины дворники?
Ответ:65 и 40 см.

5. Как убрать шильдики с машины?
Ответ: существует несколько вариантов — руками, погреть феном, намочить растворителем

6. Какой цоколь в противотуманках? Какой марки взять?
Ответ: Н27. MTF Vanadium

7. Какой цоколь в габаритах?
Ответ: 5w5

8. Какой цоколь в ближнем и дальнем цвете? Какой марки взять?
Ответ: Н4 в фарах без линзы и НВ3 с линзой. Osram nigth braker, Koito white beam III

9. Сколько можно проехать на последнем делении бензина?
Ответ: около 50 км

10. Сколько км можно просрочить при прохождении ТО?
Ответ: не более 1000 км или 1 месяц.

11. Мокрое не маслянистое пятно под машиной, что это?
Ответ: конденсат с кондиционера

12. Какие свечи ставить в авто и на каком пробеге их нужно менять?
Ответ:оригинальные свечи:
Hyundai/Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai/Kia 18855-10060
NGK 1578
Besf1ts PS1033
Bosch 0 242 129 515
Denso 3445
Denso IXUh32I
Denso IXUh32I#4
Denso XU22HDR9
Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена на 30.000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звезда означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель антирадара купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против Стрелки»

15. Какие выбрать пружины для занижения авто?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30 -50

16. Где приобрести клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17. Какой температуры ксенон лучше всего поставить? Ответ: чтобы хорошо светило 4300, чтоб было красиво 5 000 к

18. Почему каждый раз как я завожу машину музыка начинает играть с первого трека?
Ответ: необходима флешка с минимальным токопотреблением

19. Что делать со свистом из печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и угольный и обычный одинаковые но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21. Если я поставлю сигнализацию не у ОД я слечу с гарантии?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет что это произошло по вине сигнализации то будет отказано в гарантийном ремонте.

22. Что такое ECO режим и как его отключить?
Ответ:ЭКО-индикатор — система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Он отображается когда при вождении топливо расходуется эффективно, позволяя повысить топливную экономичность. Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается ECO OFF и индикатор ECO выключается при движении

23. Эко режим экономит бензин и душит двигатель?
Ответ: Нет, на мкпп он показывает на каких оборотах лучше переключаться что бы снизить расход а на АКПП показывает в каком режиме вы едете более экономно.

24. Оцинкован ли кузов?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и изнутри) кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику от рестайла на дорестайл?
Ответ:Можно но придётся переделывать фишку подключения к блок фаре.

Солярис (Arshagouhi)  26. Какую сигнализацию поставить?
Ответ: самыми устойчивыми к интелектуальному взлому на сегодняшний день являются сигнализации С ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов их интелектуального взлома нет.
Производителями таких двусторонних сигнализаций являются: старлайн, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что данная модель имеет диалоговый код, т.к. его внедрение началось относительно недавно.
——
Помните, что против лома нет приема и сигнализация это средство оповещения, а не средство от угона.

27. Что меняют/проверяют на ТО у ОД?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шумовать двери?
Ответ:Определённо стоит. Эффект: качественнее играет музыка, тише закрываются двери, чуть меньше слышно улицу.

29. Летом в пробке с включённым кондиционером сильно греется машина, что делать?
Ответ: Снять радиатор кондиционера и отчистить радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать автомобиль у ОД, чтобы не слететь с гарантии?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше поставить?
Ответ:Лучше чем от соренто пока не придумали. Встают как родные без лишних замарочек. 98630-3J000

32. Можно ли давать «прикуривать» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск что может перегореть мультипредохранитель

33. Могу ли я приехать на ТО к ОД со своими расходниками?
Ответ: Да, вы сможете сэкономить примерно половину стоимости ТО

34. Какого цвета антифриз залит?
Ответ: необходимо самостоятельно проверить, если зеленый или синий, то их можно смешивать, если залит красный, то доливать только его.

35. Что установлено в солярисе: цепь или ремень грм?
Ответ: цепь грм

36. Треснет ли лобовое стекло если в сильный мороз я включу обогрев лобового?
Ответ: есть такая возможность, поэтому действуйте осторожнее

37. Скачут обороты при поворачивании руля
Ответ: это нормальная работа гура

38. Скидка в ЮЛМАРТЕ
ответ: 3-я ценовая колонка(максимальная скидка) что бы воспользоваться надо при регистрации вести промо-код: 11220704

39. Какой диаметр у штатных колонок и на какие поменять?
Ответ: все 4 блина стоят компонентные 16, 5 см, с проставками по 12мм, спереди по 80Ватт, сзади по 90Ватт. Рекомендуют колонки Mac audio спереди, сзади Kick

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм

41. Где найти оригинальные номера на изделия?
Ответ: тут http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, нужна регистрация, она бесплатная

Солярис (Arshagouhi)  42. Какое название ГУРа?
Ответ: Жидкость гур синтетическое «Ultra PSF-4

Anni (Asalia)  43. При включении обогрева у меня включается кондиционер, почему так?
Ответ: если рычажок вентилятора в положении «обдув лобового стекла», то эта функция будет включаться автоматически. Нужно просто переключить на обогрев ног или лица.

Evgeny (Baraah)  43.1 Либо нажать раз 5ть на кнопку рециркуляция воздуха. И при следующем включении режима обдува лобового стекла, кондиционер включаться не будет Кнопу рециркуляции жмакал на обдуве стекла, с включенным кондеем.

Alexander (Akwetee)  Некоторые еще не знают как блокировать руль на рестайлинге….нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов так, чтобы она смотрела в сторону вод.окна. разблокировка:вставляем ключ зажигания, немного поворачиваем руль(свободный ход 1-2см.) Поворачиваем ключ зажигания.

Leonid (Sunila)  44. Запись нового брелка:star line
1.При выкл.зажигании нажать сервисную кнопку Valet 7 раз.
2.Включить зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающих вход в режим программирования брелков.
3.Не позже 10 сек. нажмите на брелке одновременно кнопки 1 и 2 и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4.Пропишите все брелки, которые используете, повторив п.3

Leonid (Sunila)  45. Как поменять лампочку дхо на рестайлинге, и какая там лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампер ни подкрылок. Левой рукой не подлезть. Только правой.Лампочка P21W. Получилось с пятого раза. Нащупываем патрон и! НЕ СНИМАЯ КЛЕММЫ С НЕГО! поворачиваем его и очень аккуратно вынимаем наружу. А дальше в обратной последовательности. Если клемму снять с патрона-обратно без танцев с бубном не поставить.

Anni (Asalia)  46. Какой размер руля?
Ответ: 37 см или M

Anni (Asalia)  47. Справочник цен на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia)  48. Где заказать модельку соляриса?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav=SEARCH

Leonid (Sunila)  49.
Коды краски от Ильвира Юсупова

Коды оригинальных карандашей (ДОРЕСТАЙЛИНГОВЫЕ ЦВЕТА!!!):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU
Серебристый — E501421000RHM
Серо-голубой — E501421000VEA
Фиолетовый — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Leonid (Sunila)  50.

Leonid (Sunila)  51. как сделать самостоятельно так, чтобы при включении ближнего света на рестайле не потухали ходовые огни!?
Ответ:

Kirill (Andronicus)  *6. В рестайлинговых туманках цоколь H8.

Evgeny (Baraah)  Данил, передний привод у всех Солярисев

Dmitriy (Malka)  Anni, охренеть ценник

Dmitriy (Malka)  Леонид, а какой диод вставить?

Gayan (Falconer)  Коробка автомат. Солярка 13 го года. Двиг 1.4. Нужно менять масло в коробке?

Sultan (Ioana)  Леонид, это где все предохранители находятся там что то надо делать? И предохронитель дополнительный нужен?

Tags: Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай Солярис

Забыл сказать, когда снимите шланг обратки, в бочке чем ни буть заглушите отверстие, что бы новая жидкость…

масло в гур солярис | Автор топика: Жанна

какое масло лить в гур соляриса? какой объем во всей системе? через 40т км пробега воняет горелым и какой-то мазут на крышке-это нормально? как часто его надо менять?

Евгения  Посмотрите какой у Вас цвет жидкости ГУР, в большинстве случаев он покажется бесцветным – хотя это не так на самом деле он либо светло-коричневого цвета PSF-4 SAE 80W Антонина, либо красного цвета PSF-3 Алина. Так же, в редких случаях может быть залита заводом производителем жидкость с маркировкой 03100-00130 — зелёного цвета.

Поскольку не найдешь этих масел, то можно заменить ее на АТФ – дикстрон — 3 или 4.

Антон  ВМГЗ ЛЕЙ)))

Федор  Раз в 2 года как минимум. Любое масло для ГУР

Мария  МАСЛО В ГУР ТРЕБУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ДРУГОЕ ЕСЛИ ХОТИТЕ ДОЛГО ЕЗДИТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Лариса  PSF-4, другое лить нельзя.

Крутить было легче. Но и других полезных свойств немало. Благодаря гидроусилителю Соляриса, от неровностей дороги в не бьет и даже если разорвет шину, вы все равно не потеряете управление.

Маневренность будет намного выше, чем у автомобиля без гура, управление легче, почти всю силовую работу делает за Вас гидроусилитель Солярис, следовательно, чтобы совершить поворот или разворот Вам потребуется гораздо меньше времени.

Ну и самое замечательное, если вдруг, что оооочень редко случается, у Вас накроется гур, то Вам выпадет возможность, вновь насладиться приятным ощущением управления пятеркой из автошколы). Если гидроусилитиль Солярис поломался — не беда, управлять им можно. А если Вас давно уже не отпускает желание руки подкачать, то можно вообще не ремонтировать.

Гур крайне неприхотливая вещь и несмотря на то, что ломается очень редко, все же, иногда можно столкнуться с проблемами, и Вам не помешает знать, как их вычислить и исправить.

Начнем.

Самые важные элементы, которые нуждаются во внимании и замене.
Переодически проверяйте жидкость гидроусилителя соляриса, а также и следите за состоянием сальников. Когда менять ремень Вам подскажет характерный свист, этого самого ремня.

Теперь, менее распространенные причины: если заедает и, как бы, слегка дергает при повороте, то скорее всего у Вас образовалась воздушная пробка. Проблем это составить не должно, просто при заглушенном , поверните руль до упора, сначала в одну сторону, потом в другую. Проделайте так несколько раз и все пройдет. Так как гидроусилителя соляриса включается вместе с , жидкость с не будет циркулировать и вы сможете «выдавить» .

Если слышен необычный шум в гидроусилителе рулевого управления, то проверьте масло в системе, такие звуки могут начаться из-за его нехватки. Есть еще один вариант, но тут уже дело посерьезнее. Если Вы проверили масло и уровень нормальный, то возможно сальникам или подшипникам настал конец. Так же бывает, что руль в крайних положениях тяжело крутится, а это означает, что помимо замены масла, нужно проверить . А уж если и это не помогло, — то Солярис изношен.

Тут, либо разбирать и чинить, либо покупать. Не забудьте, что перед тем как, установить новый гур, нужно промыть всю систему, иначе он забьется всяким шлаком и опять придется топать в магазин. Если необычный шум слышен только в крайнем положении руля, то проблема в ремне гидроусилителя, он и проскальзывает.

Теперь повторим снова, для качественной работы нужно:

Хотя бы раз в полгода заглядывать в Соляриса, если масло там темное и непрозрачное
— сразу меняйте! Но, хочу заметить что замена масла в гидроусилителе Солярис — дело не совсем простое, если нет подходящих инструментов.

Проверяйте состояние и натяжение ремня шкива гур.
Не забывайте проверять герметичность системы. Чтобы не заморачиваться, можно это делать когда проверяете масло, 1 раз в полгода будет достаточно. Как проверять на герметичность? Просто проверьте на наличие подтеков, места соединений и .
Главное, если переодически приглядывать за системой и вовремя устранять мелкие неисправности, то вы никогда не столкнетесь с серьезной проблемой и гидроусилитель будет всегда в полном порядке и не подведет в ненужный момент.

571004L000,571500U000,577004L000,561111R100RY,561101R150RY,575300U000

Система гидравлики в Hyundai Solaris неприхотлива в сервисном обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в ГУР проводится аж на отметке в 210 000 (км). В последующие разы доливка или замена масла в ГУР Солярис должна осуществляться каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

  1. Масло потемнело (или помутнело)
  2. Масло вытекло из гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис – это одна из важнейших технологических операций во всем списке сервисного обслуживания. Если вовремя не менять и не доливать масло, то выйдет из строя насос ГУР, смена которого может обойтись в хорошую копеечку.

Главой причиной отработки масла ГУР в Hyundai Solaris является повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически вскипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное же масло (залитое при сборке) является очень качественным, но его в свободном обращении нет.

Если проводится замена масла в ГУР Солярис, лучше купить жидкость подороже. Она дольше прослужит, что в конечном итоге позволит подэкономить, отсрочив плановый сервис на 2-6 месяцев.


Что понадобится для ремонта?
  1. Пара домкратов (чтобы поднять перед с двух сторон)
  2. Шприц на 20 (мл) и трубочку на наконечник (можно из капельницы или катетера)
  3. Набор отверток
  4. Плоскогубцы
  5. Заглушка для отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая пережимается хомутом (чтобы создать компрессию)
  6. Удлинитель со штуцером для установки на обратный шланг (длина где-то 3-4 метра)
  7. Емкость для сбора отработанной жидкости
  8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять PSF-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам бачек для масла имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает прокачивать масло, то еще где-то 0,2 (л) распределяется по патрубкам. Так что. для полной смены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.


Порядок полной смены масла

  • Глушим машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а с утра делать ремонт). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и вспенивается, так что объективно оценить потерю или износ масла (это нужно обязательно делать, если проводится замена масла в ГУР Солярис) не получится.
  • Открываем капот и откидываем провода с АКБ
  • Откручиваем крышку на бачке ГУР и шприцом с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она как правило вся черная), что приведет к заметному ухудшению нового масла


  • Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешения нового и остатков отработанного масел), то придется выгнать отработку из гидросистемы
  • Поднимаем перед машины с двух сторон, чтобы свободному вращению колес ничего не мешало. Под задние колеса можно подложить башмаки для упора


  • Снимаем с бачка патрубок обратного шланга (он сверху)

  • Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис


  • Одеваем на конец обратного шланга удлинитель (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
  • Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку


  • Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону. Таким образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту


  • Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку
  • Убираем домкраты и башмаки
  • Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал (значит жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
  • Делаем пробный заезд

Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Каждый автомобилист знает, что для того чтобы машина прослужила дольше необходимо регулярно проходить технический осмотр в СТО, а также заменять расходные запчасти, масла и жидкости. В целях экономии денежных средств ремонтные работы производятся самостоятельно. Как сменить масло гидроусилителя руля в автомобиле Хендай Солярис, расскажем подробнее в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай

Гидравлическая жидкость представляет собой специальную техническую жидкость, с помощью которой передаётся сопротивление от руля к насосу, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобилем Хендай Солярис. Так водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных усилий.

Помимо основной функции раствор ГУР также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, выводит механические частицы грязи и пыли. При работе двигателя, жидкость способна утрачивать свои свойства спустя определённый пройденный километраж. Если своевременно не сменить жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе, механизм будет работать насухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Их починка обойдётся водителю дорого.

Согласно регламенту ТО, заменять жидкость гидроусилителя руля в системе необходимо каждые 90 000 км пробега. Однако на частоту смены масла могут влиять и другие факторы:

  1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
  2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
  3. Длительная парковка автомобиля с выдернутыми передними колесами.

Наиболее эффективный способ проверки жидкости является её внешний осмотр. По истечение времени раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Обнаружить это легко, заглянув под капот транспортного средства. Для того чтобы проверить жидкость необходимо вылить небольшое количество раствора на белый лист бумаги с помощью измерительного щупа.

Израсходованная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, её необходимо заменить.

Выбор жидкости для руля

Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо закупить новое средство.

Сегодня в магазинах предлагается большое количество различных марок, которые отличаются по цвету, составу, и входящими в раствор присадками. Наиболее предпочтительным является синтетические масла зелёного цвета. Класс вещества – Д3.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции:

  1. Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата. Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления;
  2. Далее требуется приподнять капот, и отсоединить защитку;
  3. Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару;
  4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить;
  5. После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости;
  6. Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора. Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать.

Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто

Процесс замены масла гидроусилителя руля одинаков практически во всех автомобилях. В некоторых марках Хендай, например в Хендай Туссан, Хендай Матрикс и Hyundai Accent, рекомендуется сделать промывку системы, так как механизм ГУР в этих моделях больше подвержен износу. Основное же отличие заключается в выборе самого масла.

Как было указано раннее, ГУР жидкость выпускается в трёх видах:

  1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Тойота Калдина и Хендай Соната. В некоторых случаях такая жидкость подойдёт и для гидравлики Хендай Элантра;
  2. Жёлтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя. Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Ауди Q7, Мазда 3 и ЗАЗ Шанс.

Зелёный раствор является наиболее редким. Ранее такое средство применялось и в гидкравлике, однако сейчас заливается только в механические коробки передач.

Почему гидроусилитель солярис воет, свистит да еще и течет? Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай солярис Какая жидкость заливается в гидроусилитель солярис

Специалистами автосервиса рекомендуется производить смену состава по достижении пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости ГУР Хендай Солярис обязательна при возникновении первых признаков повышенного усилия во время поворота рулевого колеса или при чрезмерно шумной работе насоса.

На сегодняшний день есть множество производителей, жидкости которых изготавливаются на минеральной и синтетической основах. Смешивать их не рекомендуется, кроме экстремальных ситуаций.

Выбор технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурс узла южнокорейский производитель для своих автомобилей специально выпускает технические жидкости. Точно узнать какую жидкость заливать в ГУР можно, обратившись к инструкции пользователя или к официальным дилерам.

Жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис, рекомендованная производителем, имеет следующее название – Hyundai Kia ULTRA PSF-4. На более ранние модели можно встретить рекомендацию, что допускается использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Смешивать их между собой разрешено в следующих случаях:

  • в PSF-3 можно доливать PSF-4, но не более 50% от общего объема, если первоначально была залита в систему PSF-3;
  • при необходимости доливки PSF-4, объем которой свыше 50% PSF-3, полный слив обязателен;
  • если первоначально была залита PSF-4, доливать PSF-3 в любом количество запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой изготавливается жидкость. Ориентироваться следует только на маркировку.

Порядок полной замены

Для замены жидкости ГУР в Солярисе потребуется несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом 150 мл и более, а также элементарный набор инструментов. Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть таким образом, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта. Необходимости в смотровой яме или подъемнике нет. Порядок выполнения полной замены следующий.

На этом замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris завершена. Следите за тем чтобы она не попала на лакокрасочное покрытие из-за этого оно может испортиться. Если это произошло, то смойте обезжиривателем.

Система гидравлики в Hyundai Solaris неприхотлива в сервисном обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в ГУР проводится аж на отметке в 210 000 (км). В последующие разы доливка или замена масла в ГУР Солярис должна осуществляться каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

  1. Масло потемнело (или помутнело)
  2. Масло вытекло из гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис – это одна из важнейших технологических операций во всем списке сервисного обслуживания. Если вовремя не менять и не доливать масло, то выйдет из строя насос ГУР, смена которого может обойтись в хорошую копеечку.

Главой причиной отработки масла ГУР в Hyundai Solaris является повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически вскипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное же масло (залитое при сборке) является очень качественным, но его в свободном обращении нет.

Если проводится замена масла в ГУР Солярис, лучше купить жидкость подороже. Она дольше прослужит, что в конечном итоге позволит подэкономить, отсрочив плановый сервис на 2-6 месяцев.


Что понадобится для ремонта?
  1. Пара домкратов (чтобы поднять перед с двух сторон)
  2. Шприц на 20 (мл) и трубочку на наконечник (можно из капельницы или катетера)
  3. Набор отверток
  4. Плоскогубцы
  5. Заглушка для отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая пережимается хомутом (чтобы создать компрессию)
  6. Удлинитель со штуцером для установки на обратный шланг (длина где-то 3-4 метра)
  7. Емкость для сбора отработанной жидкости
  8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять PSF-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам бачек для масла имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает прокачивать масло, то еще где-то 0,2 (л) распределяется по патрубкам. Так что. для полной смены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.


Порядок полной смены масла

  • Глушим машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а с утра делать ремонт). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и вспенивается, так что объективно оценить потерю или износ масла (это нужно обязательно делать, если проводится замена масла в ГУР Солярис) не получится.
  • Открываем капот и откидываем провода с АКБ
  • Откручиваем крышку на бачке ГУР и шприцом с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она как правило вся черная), что приведет к заметному ухудшению нового масла


  • Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешения нового и остатков отработанного масел), то придется выгнать отработку из гидросистемы
  • Поднимаем перед машины с двух сторон, чтобы свободному вращению колес ничего не мешало. Под задние колеса можно подложить башмаки для упора


  • Снимаем с бачка патрубок обратного шланга (он сверху)

  • Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис


  • Одеваем на конец обратного шланга удлинитель (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
  • Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку


  • Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону. Таким образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту


  • Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку
  • Убираем домкраты и башмаки
  • Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал (значит жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
  • Делаем пробный заезд

Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Здравствуйте. Произведем замену масла в гидроусилителе на Хендай Солярис.

Для замены масла понадобиться:

1. Два домкрата (чтоб поднять передок и тем самым вывесить колеса).

2. Шприц c трубочкой для откачки жидкости из бачка.

3. Воронка для заливки новой жидкости.

4. Плоская отвертка чтобы снять патрубки.

5. Плоскогубцы чтобы снять хомуты.

6. Тара для отработанной жидкости.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости 1 литр в системе, но с промывкой нужно 2 литра.

8. Несколько тряпочек и пластиковая бутылка объемом 0.5.

Пошаговая замена

1. Вывешиваем колеса чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачиваем всю жидкость из бачка.

3. Кладем тряпку на кузов возле патрубков подходящих к бачку. Как бы вы аккуратно не работали, капля все равно упадет.

Вставляем пластиковую бутылку как показано на фото ниже.

Снимаем верхний патрубок и вставляем в бутылку. Идем крутить руль и тем самым мы выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимаем бачок с помощью плоскогубцев. Для снятия бачка нужно сдавить ушки показанные на фото ниже, и потянуть бачок на себя.

5. После снятия бачка появиться возможность снять нижний патрубок.

Верхний и нижний патрубки удерживаются на быстросъемных хомутах.

6. Бачок желательно промыть. Можно бензином или специальными жидкостями. После промывки бачок нужно продуть сжатым воздухом.

7. Устанавливаем бачок на место и одеваем нижний патрубок. Верхний патрубок оставляем в бутылке.

8. Открываем крышку с заливаем полный бачок новой жидкости. Далее крутим руль и следим чтобы жидкость полностью не уходила из бачка.

Если в систему попадет воздух то нужно будет прокачивать.

При повороте руля жидкость с бачка будет уходить, а выйдет она через верхний патрубок в бутылку. Таким образом промываем систему до того момента пока пойдет чистая жидкость.

9. После того как пошла чистая жидкость одеваем патрубок и заливаем масло в бачок по уровню.

После заливки по уровню покрутите руль раз пять до упора, жидкость может немного уйти и нужно будет добавить. В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после прогрева еще раз смотрим на уровень масла, при необходимости доливаем.

Замена жидкости ГУР на Хендай Солярис не такое уж сложно дело, чтобы не сделать его своими руками. В этом видео показано как можно поменять масло в гидроусилителе руля самостоятельно.

Что понадобиться для замены жидкости ГУР

  • домкраты;
  • шприц с трубочкой;
  • воронка;
  • плоская отвертка и плоскогубцы;
  • емкость для старой жидкости;
  • новая жидкость.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Сначала стоит поднять переднюю часть авто на домкратах, вывешивая передние колеса. Это делается затем, чтобы было легче вращать руль. Затем взять шприц и откачать масло из расширительного бачка в емкость.

Следует отсоединить верхний шланг от расширительного бачка и поместить его в емкость. После этого нужно крутить руль влево /право до упора, выкачивая жидкость. Чтобы слить масло полностью с бачка, понадобиться снять и нижний шланг, при этом, придется демонтировать крепления бачка.

Слив жидкость, поставить бачок на место и подсоединить нижний шланг. Верхний оставить в емкости, а верхнее отверстие на бачке нужно чем нибудь заткнуть. Дальше установить воронку в бачок и залить новое масло. Затем снова покачать руль, пока не пойдет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, залить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова прокрутить руль и долить жидкости в бачок, если она уйдет.

Когда менять и сколько заливать жидкости в ГУР Солярис

Замена оригинальной Хендай Солярис нужна лишь после пробега 210,000 км. После этого периодичность замены масла ГУР будет составлять каждые 30,000 км. Определить что масло пора менять можно по внешнему виду, если мутное и темное, значит пора.

Для замены понадобится около 1 литра жидкости.

Жидкость гидроусилителя Хендай Солярис по мере эксплуатации автомобиля требует регулярного долива, но некоторые водители часто меняют ее полностью, промывая при этом бачок от осадка.

Ремонт может производиться самостоятельно в гараже, для этого не требуются специальные навыки.

Так, жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис необходимо поменять в двух случаях:

  • гидравлический привод руля начинает требовать прилагать физическую силу при оборотах колеса, падает качество управления автомобилем;
  • насос ГУР начинает шуметь непривычно громко.

Если ответ на вопрос, когда необходимо поменять жидкость ГУР для Хендай Солярис, сомнений не вызывает, то подбирать ее следует с учетом всех особенностей автомобиля.

На рынке можно найти продукцию многих брендов и разного состава, важно не смешивать при доливе разные марки в одном усилителе, это может причинить вред узлу.

Выбор состава для ГУР

Работоспособность и ресурс узла зависит от того, какого производства и качества жидкость заливается в ГУР Соляриса. Всегда лучше остановить выбор на аутентичной продукции корейского автоконцерна.

Цена на нее может быть немного выше, чем на аналоги, но безопасность дорожного движения требует залива только качественных заводских составов и масел. Конкуренты могут делать продукцию не хуже, но использовать ее стоит только после консультации с дилером.

Лучше купить Hyundai Kia ULTRA PSF-4, в технической документации к версиям раннего поколения допускается возможность использования ULTRA PSF-3. Зная, какая марка жидкости в гидроусилитель Хендай уже залита, можно определить порядок смешивания.

Смешивание производится по строгому правилу: в третью марку можно наливать четвертую, но не более 50% от общего количества смеси. Обратная ситуация исключена.

Пошаговая инструкция

Смена технического состава производится своими руками в течение 30 минут. Подробности можно найти в видео-инструкции, но опытный автовладелец легко справится без дополнительной помощи.

Для начала процесса замена жидкости ГУР Хендай Солярис потребуется:

  • стандартный набор инструментов;
  • удобное место, в котором можно зафиксировать машину;
  • воронка;
  • шприц объемом более 150 мл, при помощи которого можно залить состав;
  • 2-3 емкости, лучше пластиковые.

Смена производится в несколько этапов:

  • состав откачивается из расширительной емкости, для этого используется шприц;
  • плоскогубцами ослабляется зажим, соединяющий бачок со трубопроводом обратного хода;
  • конец шланга выводится в одну из свободных емкостей;
  • рулевое колесо несколько раз прокручивается руками по обоим направлениям для полного освобождения системы от жидкости;
  • бачок осматривается с целью нахождения осадка, в случае выявления осадок вымывается при помощи специального средства;
  • верхний шланг возвращается и фиксируется, нижний снимается и опускается в подготовленную емкость;
  • при постоянном вращении руля сливать старую жидкость, доливая при этом новую;
  • нижний трубопровод возвращается на место и закрепляется, бачок заполняется жидкостью ГУР до нижней отметки;
  • автомобиль заводится и прогревается, если появляется пена, руль следует провернуть до полного удаления воздушной пробки.
  • Процесс замены завершен, если жидкость попала на окрашенные детали кузова, ее следует немедленно смыть обезжиривателем (растворителем).

Видео

На видео показана пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР Хендай Солярис:

Замена жидкости ГУР в Хендай Солярис, фото и видео

Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления требуется постоянно контролировать и доливать до необходимого уровня. Именно так поступать рекомендует производитель. При этом происходит только частичная замена технической жидкости. Для того чтобы узел надежно работал продолжительное время многие автолюбители производят полную замену. Это можно выполнить самостоятельно в гаражных условиях.

Признаки необходимости замены

Специалистами автосервиса рекомендуется производить смену состава по достижении пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости ГУР Хендай Солярис обязательна при возникновении первых признаков повышенного усилия во время поворота рулевого колеса или при чрезмерно шумной работе насоса.

На сегодняшний день есть множество производителей, жидкости которых изготавливаются на минеральной и синтетической основах. Смешивать их не рекомендуется, кроме экстремальных ситуаций.

Выбор технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурс узла южнокорейский производитель для своих автомобилей специально выпускает технические жидкости. Точно узнать какую жидкость заливать в ГУР можно, обратившись к инструкции пользователя или к официальным дилерам.

Жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис, рекомендованная производителем, имеет следующее название – Hyundai Kia ULTRA PSF-4. На более ранние модели можно встретить рекомендацию, что допускается использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Смешивать их между собой разрешено в следующих случаях:

  • в PSF-3 можно доливать PSF-4, но не более 50% от общего объема, если первоначально была залита в систему PSF-3;
  • при необходимости доливки PSF-4, объем которой свыше 50% PSF-3, полный слив обязателен;
  • если первоначально была залита PSF-4, доливать PSF-3 в любом количество запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой изготавливается жидкость. Ориентироваться следует только на маркировку.

Порядок полной замены

Для замены жидкости ГУР в Солярисе потребуется несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом 150 мл и более, а также элементарный набор инструментов. Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть таким образом, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта. Необходимости в смотровой яме или подъемнике нет. Порядок выполнения полной замены следующий.

  1. С помощью шприца максимально опустошите расширительный бачок ГУР.
  2. С помощью плоскогубцев разожмите зажим, удерживающий верхний шланг обратки с бачка.
  3. Вставьте его конец в емкость.
  4. Не заводя двигатель, прокрутите рулевое колесо несколько раз в правую и в левую стороны. Это необходимо сделать для того чтобы максимальна опустошить систему.
    Если на дне расширительного бачка обнаружены следы осадка, промойте его, предварительно демонтировав. В отдельных случаях, если следы загрязнения значительны или жидкость никогда не менялась, – допускается использование специальной жидкости для промывки всей системы.
  5. Установив верхний трубопровод на место, демонтируйте нижний.
  6. Подготовьте емкость, в которую будет сливаться жидкость.
  7. Залейте бачок до верхнего уровня.
    Вращайте рулевое колесо. При этом система будет заполняться свежим раствором, выдавливая старую жидкость. Постоянно доливайте новую жидкость, по мере того как будет уходить старая. Не допускайте полного опустошения бачка. При появлении из шланга нового раствора вращение руля можно прекратить.
  8. Установите шланг на место.
  9. Наполните бачок до нижнего уровня.
  10. Заведите автомобиль, прогрейте его до максимальной температуры. При необходимости дополните объем до верхней отметки, обозначающей уровень жидкости ГУР при нагретой системе.
    Возможно образование пены. Это свидетельствует о завоздушивании системы. Выждите несколько минут, чтобы пена осела. Проверните рулевое колесо (пока вспенивание не прекратится) для полного удаления воздушной пробки.

На этом замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris завершена. Следите за тем чтобы она не попала на лакокрасочное покрытие из-за этого оно может испортиться. Если это произошло, то смойте обезжиривателем.

Таблица заправочных жидкостей Hyundai Solaris

Смазочный материал Двигатель, коробка Объем заправки Классификация Регламент замены
Моторное масло 1.4 / 1.6 3.6л (полная заправка)
3.3л (требуется для замены)
В зависимости от диапазона температур эксплуатации. Для центральной части России 5W30, 5W40 15000 км
Масло механической коробки передач 1.4 / 1.6 1.9 — 2.1л 75W85 API GL4
75W90 API GL4
90000 км*
Жидкость для автоматической коробки передач 4ст АКПП 6.8л (полная заправка)
3.5л (требуется для частичной замены)
ATF SP-III 90000 км**
6ст АКПП 7.3 л (полная заправка)
3.5л (требуется для частичной замены)
ATF SP-IV 90000 км**
Охлаждающая жидкость (антифриз) 1.4 / 1.6 5.3л (полная заправка)
4л (требуется для замены)
Антифриз с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов) 45000 км
Тормозная жидкость 1.4 / 1.6 0.8л FMVSS116 DOT-4 30000 км
Жидкость гидропривода сцепления 1.4 / 1.6 0.3л FMVSS116 DOT-4 30000 км
Жидкость гидроусилителя рулевого управления (ГУР) 1.4 / 1.6 PSF-4 90000 км***
Хладагент (фреон) 1.4 / 1.6 фреон: 425 — 475г
масло: 160г
тип фреона: R134A
тип масла: Pag FD46Xg
3-4 года

* — мы рекомендуем использовать масло 75W90, т.к. при температурах воздуха выше 30 градусов, коробка будет работать более шумно на масле 75W85

** — исходя из накопленного опыта работ с данным автомобилем, мы советуем делать частичную замену масла АКПП на пробеге 45 000км (слив/залив) и полную замену методом вытеснения специальным оборудованием с заменой фильтра и прокладки поддона на пробеге 90 000км

*** — в регламенте на обслуживание автомобиля нет четко указанного пробега для замены масла в гидроусилителе, мы рекомендуем производить процедуру замены на 90000 км, к этому пробегу жидкость уже как правило темного цвета.

Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Хендай Солярис


Под задние колеса можно подложить башмаки для упора Снимаем с бачка патрубок обратного шланга он какую жидкость заливать в гур хендай солярис Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом. Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис Одеваем на конец обратного шланга удлинитель через штуцер и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону.

Какую жидкость заливать в гур хендай солярис образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое новое масло. Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку Убираем домкраты и башмаки Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал значит жидкость заполнила патрубки гидросистемыто доливаем масло Делаем пробный заезд Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта: В целях экономии денежных средств ремонтные работы производятся самостоятельно.

Как сменить масло гидроусилителя руля в автомобиле Хендай Солярис, расскажем подробнее в статье ниже. Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай Гидравлическая жидкость представляет собой специальную техническую жидкость, с помощью которой передаётся сопротивление от руля к насосу, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобилем Хендай Солярис.

Так водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных какую жидкость заливать в гур хендай солярис.

Замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris

Помимо основной функции раствор ГУР также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, выводит механические частицы грязи и пыли. При работе двигателя, жидкость способна утрачивать свои свойства спустя определённый пройденный километраж. Если своевременно не сменить жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе, механизм будет работать насухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: Их починка обойдётся водителю дорого. Согласно регламенту ТО, заменять жидкость гидроусилителя руля в системе необходимо каждые 90 км пробега.

Однако на частоту смены масла могут влиять и другие факторы: Интенсивная эксплуатация автомобиля; Частая фиксация руля в крайнем положении; Длительная парковка автомобиля с выдернутыми какую жидкость заливать в гур хендай солярис колесами. Наиболее эффективный способ проверки жидкости является её внешний осмотр. По истечение времени раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Обнаружить это легко, заглянув под капот транспортного средства.

Для того чтобы проверить жидкость необходимо вылить небольшое количество раствора на белый лист бумаги с помощью измерительного щупа. Израсходованная жидкость не сможет выполнять какую жидкость заливать в гур хендай солярис функции в полном объеме, её необходимо заменить.

Выбор жидкости для руля Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо закупить новое средство. Сегодня в магазинах предлагается большое количество различных марок, которые отличаются по цвету, составу, и входящими в раствор присадками.

Наиболее предпочтительным является синтетические масла зелёного цвета.

Класс вещества — Д3. Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции: Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата.

Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления; Далее требуется приподнять капот, какую жидкость заливать в гур хендай солярис отсоединить защитку; Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару; Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить; После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости; Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора.

какую жидкость заливать в гур хендай солярис Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать. После первой поездки рекомендуется измерить уровень масла с помощью шупа. При необходимости — долить. Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто Процесс замены масла гидроусилителя руля одинаков практически во всех автомобилях.

В некоторых марках Хендай, например в Хендай Туссан, Хендай Матрикс и Hyundai Accent, рекомендуется сделать промывку системы, так как механизм ГУР в этих моделях больше подвержен износу.

Основное же отличие заключается в выборе самого какую жидкость заливать в гур хендай солярис. Как было указано раннее, ГУР жидкость выпускается в трёх видах: В некоторых случаях такая жидкость подойдёт и для гидравлики Хендай Элантра; Жёлтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя. Зелёный раствор является наиболее редким.

Ранее такое средство применялось и в гидкравлике, однако сейчас заливается только в механические коробки передач. Очень удобно, управляя солидным внедорожником или грузовым автомобилем, крутить рулевое колесо без особых усилий.

Для того чтобы система гидроусилителя работала качественно и длительно, важно следить за всеми составляющими её элементами. Учитывайте, что вам ещё бачке заполнить нужно будет и подлить граммориентируйтесь по остаткам в бутылке. Убираем заглушку, ставим на место шланг, заливаем жидкость и крутим раз 5 от крайних положений, тем самым вы выгоните воздух из системы.

Какую жидкость в ГУР Хендай Солярис?

Немного можно подождать и можно заводить машину, хоть я крутил рулем, но когда заводишь первый раз звук первые пары секунд странный и в бачке слегка идёт жидкость с пузырями, даём поработать пока не стабилизуется, подливаем жидкость до максимума на холодную.

На рынке можно найти продукцию многих брендов и разного состава, важно не смешивать при доливе разные марки в одном усилителе, это может причинить вред узлу.

Всегда лучше остановить выбор на аутентичной продукции корейского автоконцерна. Цена на нее может быть немного выше, чем на аналоги, но какую жидкость заливать в гур хендай солярис дорожного движения требует залива только качественных заводских составов и масел.

Доливаем снова до максимума и снова включаем двигатель. Вроде из системы, вся жидкость вышла. После доливки и прокачки, в банке осталось мл. После замены, руль стал крутиться на много легче, плюс сам насос, стал работать тише.

Посмотрите интересное видео по этой теме Понравилась статья? Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть таким образом, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта.

Какую жидкость заливать в гур хендай солярис в смотровой яме или подъемнике. Порядок выполнения полной замены следующий. С помощью шприца максимально опустошите расширительный бачок ГУР. С помощью плоскогубцев разожмите зажим, удерживающий верхний шланг обратки с бачка. Вставьте его конец в емкость.

Не заводя двигатель, прокрутите рулевое колесо несколько раз в правую и в левую стороны. Это необходимо сделать для того чтобы максимальна опустошить систему.

Что залито в ГУР, и как поменять жидкость? Какое масло лучше заливать в гидроусилитель руля? Какое масло нужно заливать в ГУР.

13 декабря 2016 г.

Поверну поворот, поворот хочу. Эх, старые времена, не то сейчас. Все операции производятся одним пальцем. Повернуть руль не составит труда. Все благодаря созданию инженеров — гидроусилителю руля (далее — ГУР). Внешне изделие представляет собой металлический прямоугольный блок.Внутри расположены: рулевая колонка, шестерни, обратный клапан, гидротрубки. Для полноценного функционирования агрегата потребуется специальная смазка. Стандартное моторное масло Не подходит. О том, какая жидкость заливается в ГУР, поговорим ниже.

Назначение гидросистемы

Основная функция — управление автомобилем с помощью перераспределения давления в маслоканалах. Усилие передается от насоса к поршню. Агрегат обеспечивает комфортную езду, плавное управление.Скорость взаимодействия напрямую зависит от вязкости трансмиссионного масла. Не стоит понимать буквально, что чем больше вязкость, тем хуже и наоборот. Нет, это глубокое заблуждение.

Жидкость рулевого управления залита в специальный бак, расположенный в моторном отсеке автомобиля. Масляный насос В дальнейшем смазка перераспределяется в соответствии с потребностями механизма. Попутно смазывается устройство. Как и в моторе, есть сила трения, выделяется тепло, детали изнашиваются.Масляная основа охлаждает механизм, забирает излишки тепла, предотвращает перегрев, вывод системы, защищает от коррозии.

Типы жидкостей

Итак, плавленый продукт может быть двух только двух типов:

  • на минеральной основе: как наиболее простой вариант широко распространен. Минеральная консистенция отлично взаимодействует с резиновыми изделиями, предотвращает высыхание, преждевременный износ;
  • на синтетической основе: не каждый механизм может похвастаться таким допуском. Многое зависит от производителя и его стандартов.Синтетический состав негативно влияет на некоторые резиновые изделия, провоцируя реакцию гниения. В этом случае нельзя поступить так, как с моторным маслом. Захотелось класс увеличить и давай залить.

Цвет в помощь

Для автомобилиста есть своеобразные памятки в виде цвета жидкостей. Подобное мы уже наблюдали при покупке антифриза для системы охлаждения.


Совет собственник. Чтобы не испортить масляную основу, рекомендуется не смешивать зеленый цвет с другими.Красный и желтый — можно. Категорически запрещено мешать синтетике и полусинтетике.

Что лучше?

Перед тем, как перейти к выбору, следует определиться с требованиями, которые предъявляются к товару.

  • Безопасность для человеческого организма: При нагревании любое вещество начинает выделять пары, которые не всегда положительно влияют на здоровье. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями по допуску мировых сообществ. Смотрите сертификат качества от продавца.Приобретайте только официальных дистрибьюторов;
  • Полная работоспособность даже в условиях критических отрицательных и / или положительных температур: возможно, так как никто не знает, куда едет машина, в горы или в пустыню. Невозможность особых условий приведет к преждевременному выходу СТРОИТЕЛЬСТВА. А дальше по цепочке: ремонт, затраты, падение спроса на модель, прекращение выпуска, снятие с производства.

Замена

Несмотря на то, что производитель указывает, что масло заливается раз и навсегда, это далеко не так.Еще один рекламный ход, не имеющий под собой основы. По истечении времени смазка может вылиться, испариться, пробить прокладку и так далее. Требуется проверка. Важно соблюдать описанные выше правила и рекомендации по цвету.

Средний срок замены — два года, независимо от пробега. При условии, что километр не превышает 35000 км. Если больше, то раз в год. Провести можно как самостоятельно, так и обратившись в сертифицированный СТО.Некоторые автолюбители заявляют об изменении на 60000 км. Бег. Не верьте. Раз в два года, не более.

Первый признак устаревшей смазки — это приложение усилий к усилителю во время движения. Второй — изменение цвета жидкости, появление запаха гари, осадка. Самый простой способ — капнуть немного на белую бумажную салфетку. Если вы видите частицы металла, значит, это усиленный износ деталей. Оперативно ищите причину, загоняйте в яму, разбирайте агрегат.Не знаете с чего начать — позовите к себе квалифицированных рабочих.

Для марки масла DEXRON характерен красный цвет. Немецкий концерн — Gigant Mercedes «Любит» использовать смазку желтого цвета во благо. Французские автотропромы — приверженцы зеленых.

Цена вопроса

Приобрести машину можно в любом авто. Стоимость оригинала всегда будет несколько отличаться от подделки. Стартует от 750 руб. И выше. Недорогие аналоги по цене 600 руб.Стандартная упаковка — тара объемом 1,0 л. Средняя заправка на авто от 650 до 950 мл. Точные данные следует смотреть в инструкции по эксплуатации автомобиля. Или в Интернете на сайте производителя автомобилей.

Алгоритм замены

Вся процедура полностью совпадает с заменой масла:

  1. как всегда нужно искать Яму, или эстакаду;
  2. Выжать ручной тормоз, поставить Кулису в положение «Нейтраль», Очистить колеса с колодками, препятствующими троганию;
  3. открыть капот, повернуть крышку бачка усилителя;
  4. из-под днища автомобиля находим сливную пробку гидравлического агента, с помощью четырехголового ключа откручивая ее;
  5. заменяем пластиковую посуду, долго ожидающую;
  6. закрутите крышку обратно;
  7. через заливную пробку Залить новое масло до соответствующей маркировки;
  8. Тестирование автомобиля
  9. на дороге.Смотрим на наличие протечек. Делаем контроль уровня. Убедившись, что все в порядке, забудьте о проблеме на два года.

Как видим, ничего сложного в процедуре выбора и замены. Главное знать немного теоретической части, а затем «Кейс технологий». Тщательно выбирайте товар, смотрите официальных поставщиков Места продаж И все будет в «Авеуре». Езжу без поломок. Попутный ветер.

Никто никого не удивит гидроусилителем руля.Очень удобно, управлять солидным внедорожником или грузовиком, крутить руль без особых усилий. Чтобы гидросистема работала хорошо и долгое время, важно контролировать все ее составляющие с элементами. В этой статье пойдет речь о таком компоненте гидравлической системы, как гидравлическое масло или гидравлическая жидкость.

Будут рассмотрены вопросы, касающиеся разновидностей, возможностей и способов замены гур жидкости, а также назначения и сохранения всех ее качеств.Для начала определимся с самой жидкостью. Что она представляет и что должна делать.

Определение концепции гидравлического масла

Что такое гидравлическая жидкость и какое масло заливать в гидроусилитель рулевого управления? Прежде всего, это техническая жидкость. Его свойства определяются на основе набора функций, которые должна иметь гидравлическая жидкость:

  • передача усилия от рулевого колеса к насос-насосу, а затем от насоса к рулевому механизму;
  • защита от трения всех элементов гидросистемы;
  • отвод тепла или терморегуляция механизмов гидроусилителя руля.

На основании свойств, каждая автомобильная компания выбрала свой вариант гидравлической жидкости. Уже отсюда становится понятно, что разновидностей гидравлического масла не мало.

Как работает гидравлическая система

Для лучшего представления концепции гидравлической жидкости и того, какое масло заливается в гидроусилитель руля, мы проанализируем, как используется вся система. Элементов в гидроусилителе рулевого управления не так много:

    насос гур
  • ;
  • бак для жидкости;
  • рулевой механизм;
  • шланги и трубки соединительные.

Основным рабочим элементом системы, конечно же, является гидроусилитель руля, или просто ГУР. Именно он создает в системе давление, которое через гидравлическую жидкость по соединительным патрубкам и трубкам передается на рулевой механизм. Благодаря этому основная работа по повороту колес лежит не на руке водителя и рулевого колеса, а на системе усиления.

Важно помнить, что шланги и трубки, идущие из Горы, находятся под высоким давлением и требуют особого внимания.И их не следует путать с «возвратом», который возвращается в емкость с жидкостью.

Разнообразные жидкости для гидросистемы

Очень часто на форумах автовладельцев появляются темы с вопросом: «Какое масло лучше заливать в ГУР?» И это вполне естественно, ведь существует множество гидравлических масел, различающихся как по свойствам, так и по окраске. Это осложняется тем, что в руководствах по эксплуатации некоторых автомобилей для замены жидкости ГУР предлагается только оригинальное масло, которого нет в наличии.

Многие компании, производящие технические жидкости, всегда предлагают заменить оригинальный компонент на свой аналог. Кроме того, существуют так называемые универсальные жидкости для гура, которые можно использовать для доливки и смешивать с любыми другими жирными ранее.

Какое масло заливать в гидроусилитель руля «Солярис»? Такие вопросы можно услышать в любом автомагазине. Чтобы ответить на этот и подобные вопросы, рассмотрим все многообразие жидкостей ГУР.

Простейшее разделение гидравлического масла по цветам.Их всего три:

Еще одно подразделение масел для Горы подразумевает основу состава:

И то, и другое, и в других вариантах могут быть различные присадки, расширяющие диапазон возможностей технических жидкостей.

Условия использования гидравлических жидкостей

Вместе с вопросом: «Какое масло заливать в гидроусилитель руля?» Всегда ставьте другой: «Как часто вам нужно его менять?» В первую очередь, чтобы узнать ответы, нужно узнать это в сервисной книжке на автомобиль.Очень часто автопроизводители, особенно иномарки, рекомендуют вообще не менять гидравлическое масло. Имея в виду, что ресурс его использования сравним с эксплуатацией автомобиля. Но для российских реалий, где автомобиль может эксплуатироваться дольше срока эксплуатации, и где есть возможность заливать в систему не оригинальную жидкость, необходимо регулярно менять масло в Гура.

Каждый производитель неоригинального гидравлического масла также указывает частоту замены.А это обычно период 40-100 тыс. Км. В обязательном порядке Жидкость Гура меняется при возникновении проблем с работой системы, а также в облаке ее цвета или появлении запаха гари. Также стоит помнить, что синтетические жидкости обладают заведомо большим ресурсом эксплуатации.

Особенности замены масла в гидросистеме

Так какое же масло можно заливать в гидроусилитель руля? Только то, что рекомендует производитель вашего автомобиля.Если инцидент произошел, а родной жидкости для гура нет, необходимо подобрать, исходя из имеющихся аналогов.

Для частичной замены Или сюжета важно помнить некоторые правила:

  • Жидкость зеленого цвета не мешает другим цветам.
  • Масло желтого цвета можно добавлять к красному и наоборот.
  • Минеральное и синтетическое масло для гидравлических систем, даже если они одного цвета, невозможно повредить.
  • Если нет специальных указаний, лучше всего использовать минеральную гидравлическую жидкость. Это значительно увеличит срок службы резиновых изделий, входящих в систему.

Как заменить жидкость в гидроусилителе

Если на вопрос: «Какое масло нужно заливать в гидроусилитель руля?» Есть отзыв, можно сразу переходить на замену. Рассмотрите обычную полную замену гидравлической жидкости.

Для начала подвешиваем руль автомобиля для удобного поворота руля без запуска двигателя.Открыв крышку бачка для гурской жидкости, перекачайте шприцем старую жидкость. После этого демонтируем бак, а тонкий шланг («обратный») опускаем в приготовленную предварительную возможность. Проверните рулевое колесо, отожмите остатки гидравлического масла. Теперь через толстый шланг, который сняли с бачка, начинаем заливать новую жидкость. Делается аккуратной мелкой струйкой, чтобы успеть погаснуть. Плавно протирая руль, отжать остатки воздуха и дождаться, пока через «обратку» пойдет новая светлая жидкость.После этого монтирую к нему бачок и шланги, проверяю герметичность.

Заменить масло еще проще, только на СТО с помощью специального приспособления. Качество такой замены будет значительно выше.

Гидравлическая жидкость в немецких автомобилях

Для лучшего понимания вопроса с выбором гидравлической жидкости рассмотрим примеры на конкретных автомобилях. И начнем с немецких автопроизводителей. И тут снова вопрос: «В ГУРе какое масло заливать?».Гидроусилитель руля Mercedes, особенно новых моделей, очень техничный прибор, позволяющий себе позволить качественную синтетическую жидкость. При обнаружении проблемы обязательно попросите предоставить оригинальные каталоги. Оригинальное масло в ГУР для Мерседес и БМВ имеет зеленый цвет и их маркировку. Из аналогов это обычно Pentosin CHF11S, который может стоить в два раза дешевле. Например, у оригинального масла от Мерседеса за литр около 2000 рублей, а у аналогичного «пентозина» — 1000 рублей за литр.

Чтобы точно понять, подходит ли выбранный аналог для вашего автомобиля, достаточно знать допуск автопроизводителя.Например, MB 345.0 или MB 236.5 могут быть для MERCEDES. Причем первая будет соответствовать зеленой гидравлической жидкости, а вторая — красной (dexron 3).

Японская автомобильная гидравлика

Теперь отвечу на вопрос, рассматривая японские автомобили: «В ГУРе какое масло заливать?». Гидроусилитель руля «Тойота» на разных моделях имеет разную конструкцию. При этом в качестве гидравлической жидкости здесь используется dexron 3 и его многочисленные аналоги. Понятно, что для более свежих моделей лучше использовать синтетические варианты, а для возрастных «японцев» — обычное минеральное масло.

Согласно многочисленным отзывам, масло Motul пользуется хорошим спросом. Из своих несомненных достоинств они выделяют хорошую текучесть при морозах и сохранение всех рабочих свойств при высоких температурах.

Масло для гидравлики DEXRON 3 выпускают практически все производители. Это всем известные Mobil, Shell, Zic, Castrol и Eneos. Каждый из них использует свои добавки к маслу. Отзывы Хорошие есть у каждой компании, но в разных источниках рейтинги производителей могут отличаться и среди них нет явного лидера.

Масло гидравлическое от корейских автомобилей

Большей популярностью в нашей стране пользуются корейские автомобили. Высокое качество Надежность в сочетании с приемлемой ценой привлекает многих автолюбителей. Они ответят на вопрос полюбившихся нам корейских автомобилей: «В ГУРе какое масло заливают?». Гидравлический переключатель руля Hyundai или Kia обладает всеми современными качествами, присущими иномаркам.

Большое разнообразие моделей привело к появлению разнообразных жидкостей ГУР. В зависимости от марки корейского автомобиля, может использоваться как зеленая, так и красная жидкость.Здесь на помощь придет сервисная книжка автомобиля, либо сайт автопроизводителя.

Заключение

Широкий выбор гидравлических масел для автомобилей приводит в замешательство многих автовладельцев. Всем этим ловко пользуются продавцы неоригинальных жидкостей. На вопрос: «Какое масло заливать в гидроусилитель руля?» Ответьте правильно, часто вам нужно несколько минут после компьютера. А чтобы выбрать аналог, который будет в наличии, и полностью соответствовать вашей гидравлической системе, вам потребуется больше времени.Но теперь, обладая определенными знаниями, сделать выбор станет намного проще.

Точная проверка механизмов, отвечающих за маневренность автомобиля, — один из основных параметров безопасного вождения. Важно, чтобы все узлы и детали, включенные в рулевое управление, работали без сбоев. Несколько лет назад система рулевого управления была простой и надежной, но после массового внедрения гидромоторов автомобилистам приходится еще больше заботиться об этом элементе, который оказывает непосредственное влияние на управление автомобилем.Поддерживать гидросистему в исправном состоянии не так уж и сложно — достаточно заливать в нее качественное масло, когда это необходимо. В этой статье мы рассмотрим, какую жидкость заливать в гидросистему, а также в чем их отличия, кроме цвета, стоимости и марок.

Зачем заливать специальную жидкость в ГУР

Основная задача гидроцилиндра — сделать рулевое колесо более «легким» для водителя, чтобы было удобнее управлять автомобилем.Без специальной жидкости он не сможет работать с гидравлическим агентом, потому что во время работы системы жидкость прогоняется через все ее компоненты.

Можно сказать, что масло заливается в гидроусилитель руля, и это будет доля правды. Действительно, жидкость для этого механизма формируется на основе масла, но оно содержит ряд специальных присадок, и обычное моторное масло заливать в гидробак не стоит.

Жидкость в гидросистеме выполняет ряд стандартных задач для автомобильного масла:

  • Охлаждает наезжающие друг на друга детали, отводя от них тепло и не допуская перегрева;
  • Смазывает детали, входящие в систему;
  • Защищает элементы системы от коррозии.

Основная функция жидкости в гидроусилителе рулевого управления — передача усилия от насоса к поршню, что позволяет системе в целом.

Как мы уже отмечали выше, на самом деле жидкость для гидроусилителя руля — это масло, а это означает, что его стандартным образом можно разделить на минеральное и синтетическое. Но если вы владелец легковой машины, то вряд ли вам понадобится синтетическое масло для гидравлического устройства. В большинстве случаев он применяется на машинах технического назначения, при этом минеральная жидкость гидравлической жидкости заливается в городские автомобили.

Объяснить, почему из гидробака в бак залито минеральное масло, это довольно просто — он легко выполняет все возложенные на него задачи, позволяя при этом избежать коррозии не только металлическим деталям, но и не откажут резиновые элементы системы . Что касается синтетического масла, то заливать его в бак гидросистемы можно только по рекомендации производителя автомобиля. Это связано с тем, что такая жидкость содержит волокна резины, которые приводят к появлению трещин на резиновых компонентах системы рулевого управления.

Чем отличаются жидкости для гидроячеек

Любая автомобильная жидкость имеет ряд основных параметров, которые влияют на ее цену и свойства. Основные характеристики гидравлической жидкости следующие:

  • Свойства добавок, входящих в его состав;
  • Гидравлические и механические свойства;
  • Вязкость.

Выбирая гидравлическую жидкость, стоит ориентироваться на эти параметры, ориентируясь на идеалы, рекомендованные производителем автомобиля.

Еще одним важным параметром жидкости рулевого механизма является ее цвет. Вы можете найти жидкость в 3-х вариантах цвета: зеленом, желтом и красном. Здесь важно отметить, что жидкости для гидравлической ячейки одного цвета могут смешиваться друг с другом. При этом существует важное правило: никогда не смешивайте минеральные и синтетические масла, это касается и жидкости для гидравлического агента.

Предлагаем ознакомиться с отличиями жидкостей для руля разных цветов:

  • Красный .Этот цвет говорит о том, что такая жидкость (в большинстве случаев) используется для коробок автоматических коробок передач. Оно может быть как минеральным, так и синтетическим, и при покупке красного масла важно проверять этот параметр. Можно смешивать красную жидкость гидравлической жидкости с желтой, но нельзя с зеленой.
  • Желтый . это универсальная жидкость Гидравлическое средство, которое встречается в автоматической и механической коробке передач. Как отмечалось выше, желтое масло смешивается с красными вариациями.
  • Зеленый . Заливать зеленую гидравлическую жидкость можно только в автомобили с механической коробкой передач. Его нельзя смешивать с маслами разных цветов.

Параметры вязкости, наличие присадок и другие свойства минимально отличаются у жидкостей гидроусилителя руля одного цвета. Поэтому при покупке масла для доливки гидробака в первую очередь нужно смотреть на его цвет, а не на другие показатели.

Почему нельзя экономить при выборе жидкости для гидроусилителя руля

При выборе гидравлической жидкости следует обращать внимание на известных производителей автоаксессуаров.Как расходные материалы Лучше приобретать в специализированных магазинах для автомобилистов, так как это напрямую влияет на безопасность передвижения. Некачественная гидравлическая жидкость может иметь следующие недостатки:

Драйвер приходится заменять и доливать жидкость для привода нечасто, и экономия на нем менее оправдана. Приобретайте масла с присадками, которые производятся известными фирмами со всеми необходимыми сертификатами на производство таких расходных материалов.

Рулевое колесо с гидроусилителем обеспечивает комфортное управление автомобилем.Многие водители мечтают иметь машину с гуром. Но наличие гидравлического привода не только увеличивает комфорт, но и добавляет заботу работникам. Нужно знать, какую жидкость для гидроусилителя рулевого управления можно использовать или как часто ее меняют. В статье обсуждаются эти вопросы, даются инструкции для программного обеспечения.

[Скрыть]

Какой должна быть жидкость для ГУРа?

В гур-систему залито семейство желтых масел. Жидкость желтого цвета можно использовать в АКПП и переливать в механическую коробку передач.Это универсальная жидкость для системы рулевого управления.

Гур зеленая жидкость, как и красная, бывает как минеральная, так и синтетическая. Его можно использовать только в механической коробке передач.

Можно смешивать масла разных производителей, если они совпадают по своим характеристикам, так как предусмотрена их взаимозаменяемость. При смешивании следует обращать внимание на цвет. Если смешать зеленую и желтую жидкость, она может вспениться, поэтому при замене следует полностью промыть систему.

Возможно использование АТР для гидроусилителя руля, так как оно отличается от масла для ГУР только наличием дополнительных присадок, которые необходимы для АКПП.В Гурах нет фрикционных, поэтому наличие присадок к ним не влияет на характеристики работы. Оригинальная жидкость Gur PSF 3 подходит для большинства систем рулевого управления (автор видео — Станислав Люб).

Что лучше заливать в ГУР?

На рынке представлен широкий ассортимент жидкостей для гидроусилителя руля, которые различаются не только составом, но и производителями. Чтобы правильно выбрать масло, нужно знать, какими свойствами должна обладать качественная смазка.

Масло для ГУРа должно обладать следующими свойствами:

  1. Безопасно для водителя при эксплуатации. В процессе работы механизма масло нагревается, выделяются пары, которые должны быть безопасными для здоровья человека. Качество масла должно быть подтверждено сертификатом.
  2. Качественная смазка должна быть стойкой к высоким температурам. Он не должен терять свои свойства при повышении температуры выше 100 градусов, консистенция сохранится. Если масло загустеет, руль будет сложно крутить.Это грозит выходом из строя системы гидроагента.
  3. Некоторые производители обещают, что ресурса масла хватит на весь период эксплуатации ГУР. Но на практике жидкость со временем меняет цвет, часть ее испаряется, может протекать через уплотнительные кольца. Поэтому через несколько лет необходимо либо долить масло в ГУР, либо полностью поменять.

Лучше заливать ту жидкость, которую рекомендует производитель вашего автомобиля.

Перед заменой жидкости в Гура нужно внимательно изучить характеристики приобретаемого на замену товара. Марка резиновой гидравлической жидкости может быть любой, важно, чтобы она соответствовала требованиям к маслам для гидравлических систем рулевого управления. Необходимо помнить о допустимых вариантах смешивания жидкостей. По правилам эксплуатации рулевое колесо без усилий со стороны водителя будет крутить колеса автомобиля.

В каких случаях нужно менять масло на ГУР?

Момент смены жидкости гидроусилителя руля зависит от интенсивности работы, какой нагрузке подвергается авто, и стиля вождения.Жидкость меняется от 60 тысяч до 120 тысяч километров пробега. Если средний пробег в год составляет 10-20 тысяч километров, жидкость меняется раз в 2-3 года. Некоторые водители считают, что смазку нужно менять, когда начнутся проблемы с гуром.

Показателем необходимости замены масла является его состояние. Для проверки нужно открутить крышку бачка гура и капнуть несколько капель на светлую поверхность: шерсть, салфетку, стекло и т. Д. Жидкость должна быть прозрачной, без посторонних частиц и примесей.Запах не должен напоминать масло для горелки. Если структура и цвет смазки изменились (можно сравнить с новым маслом), желательно его заменить.

Инструкция по замене своими руками

Замена гур жидкости своими руками — процедура несложная, поэтому выполнить ее сможет любой автолюбитель. Важно заранее запастись всем необходимым, тогда процесс займет немного времени.

Инструменты и материалы

Перед заменой жидкости в Гура необходимо подготовить необходимые инструменты и материалы:

  • крестообразную отвертку;
  • ключ на «10»;
  • плоскогубцы;
  • шприц обрезанный на 20 мл;
  • захват капиллярной трубки;
  • чистая тряпка;
  • воронка;
  • емкость для слива рабочей жидкости;
  • новая жидкость ГУР.

Объем масла в системе ГУР около 1 л. По времени процесс замены займет не более часа.

Этапы

Процедура замены масла в системе ГУР состоит из этапов:

  1. Для начала необходимо снять крышку с бака гидросистемы.
  2. Под крышкой находится фильтр, до которого можно достать двумя пальцами, слегка повернув его. Выбив его из шеи, очищаем от налета и грязи.Для этих целей можно использовать спрей-очиститель.
  3. Налейте масло большим шприцем. Если шприца нет, то можно использовать шланг. Аккуратно втягивая воздух, опустите край шланга ниже уровня бака. Перетаскиваем жидкость в приготовленные емкости.
  4. Освободив емкость от жидкости, нужно слить оставшуюся часть в насосе и шлангах. Снимаем оба шланга: один идущий по насосу, другой — от печи Бачки. Для этого снимаем насадку с бачка, сжимая усик зажима плоскогубцев и повернув зажим на 4 см.Перед тем, как слить жидкость из системы, нужно подготовить емкость. Конец шланга опускается в емкость для слива. Чтобы слить все остатки масла, можно на несколько секунд запустить мотор и повернуть руль до упора.
  5. Когда жидкость расплавится, вставляем воронку в шланг, идущий от бачка к насосу, и наливаем немного масла. Вместо воронки можно использовать пластиковую бутылку. Место расположения шланга и воронки лучше обмотать изолентой, чтобы исключить протекание.Воронку следует закрепить проволокой, чтобы она не упала. Лить жидкость нужно постепенно.
  6. Периодически садитесь за руль и крутите его до упора. Каждый раз смотрим, какая жидкость сливается в емкость. Заливаем масло, пока не потечет новое. Это означает, что гур жидкость полностью заменена.
  7. После этого берем воронку и обратно подсоединяем шланги, зажимаем хомуты.
  8. Залить масло до максимального уровня жидкости в бачке силового бака. Сдвинув крышку на бак, запустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора.Каждый раз проверяете уровень масла в баке и при необходимости снова заливаете. Повторяем процедуру до тех пор, пока жидкость не останется на нужной отметке.
  9. На заключительном этапе вставьте фильтр и окончательно закрутите крышку на баке.

Портал полезных советов автовладельцам

Портал полезных советов автовладельцам
  • Клиренс Nissan Tiida, увеличение клиренса Проставки Nissan Tiida (видео) Привод и трансмиссия
  • Родственные души: Audi Q7, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg
  • Ремонт Kia в Автосервисе AutoMig
  • Dodge Caliber: обзор, характеристики, отзывы
  • Шины и диски на Volvo XC90, размер колес на Volvo XC90 Какая разболтовка на Volvo XC90
  • Объем масла в ящике УАЗ Объем масла в трансмиссии УАЗ
  • Где и когда появился первый кондиционер?
  • Топливный фильтр Daewoo Nexia Расположение топливных фильтров на Nexia
  • Колесный болт Toyota Corolla Колесный болт Toyota Corolla
  • Truck mak ace в российской армии
  • Возможность отключения I-Stop (почти навсегда) Мигает i стоп на Mazda cx 5
  • Geely MK Cross: стоит своих денег?
  • Симпсономания: пять жутких машин, которые мог придумать только Гомер Симпсон, в каком эпизоде ​​Гомер сидит на машине
  • Правила перевозки детей на машинах снова будут ужесточены Новые правила перевозки детей на машине
  • Выбор подержанного Lancer X Почему люди отказываются от Mitsubishi Lancer 10
  • Амортизаторы для лада гранта Какие стойки поставить на грант-седан
  • Какие шины лучше: Pirelli или Michelin, Goodyear и Nokian Friction Рейтинг шин
  • Новые зимние шины Dunlop: шипы по ширине Озеро Байкал
  • Сравнение летних шин Рейтинг нешипованных шин
  • Какие грузовые шины лучше всего? Какая марка резины является лучшей с точки зрения качества?
  • Рейтинг лучших и качественных всесезонных шин
  • Почему зимние шины уже летние
  • Срок службы автомобильных шин
  • Бюджетные шины по сравнению с премиальными Шинами Устранение неровностей дороги
  • Тест зимних шипованных шин 225 60 r18
  • Всесезонные шины для кроссоверов
  • Какие зимние шины лучше, чем тесты Pirelli или Nokian Ice
  • One Step Up: второе поколение Dunlop SP Winter Ice
  • Тест зимних шин: не ходит и не едет из-за гололеда
  • Какие грузовые шины лучше Оценка китайских грузовых шин
  • Шины Kumho — отзывы автолюбителей
  • В Китае разгорается скандал с неисправными шинами Kumho
  • Купе Aventador непоколебимая сила Более дешевые версии
  • Тест-драйв Skoda Octavia RS
  • Возможность отключения I-Stop (почти навсегда)
  • Какая сборка Toyota RAV4 лучше: чья страна происхождения
  • Самые надежные послепродажные машины 9001 6
  • АКПП «super select» и «easyselect» mitsubishi: что нужно знать А зачем тода нужна принудительная блокировка межосевого дифференциала, вискомуфта че, немного
  • Опель Астра
  • габариты, габариты, багажник, клиренс, клиренс седан, хэтчбек, универсал Опель Астра
  • Грузоподъемность Daewoo Nexia
  • Где производится Kia Sportage для России и других стран Где собирается новый Kia Sportage
  • Об автомобиле nissan almera classic и его технических характеристиках
  • Куда плыть.Опасные покатушки. Нас не догоняют
  • Какие неприятности с двигателем поджидают владельцев калины
  • Россия попала в уличный занос на ржавых Жигулях
  • Стоимость полной и частичной замены масла в АКПП Рено
  • О колесном болте на Toyota (Тойота)
  • Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер?
  • Где собирают автомобили Geely
  • Городской кроссовер ТагАЗ Vortex Tingo Vortex tingo размеры
  • Vortex Tingo: характеристики, отзывы, цена, видео
  • Как работает сцепление автомобиля с МКПП?
  • Где собирают Hyundai ix35 В каких странах и где собирают Hyundai I40, заводы в России
  • Страна-производитель Chevrolet — где собираются модели американской компании?
  • Диагностика и ремонт трансмиссии и МКПП форд
  • Когда и как менять масло в КПП Лифан Солано?
  • Почему скрипит руль при поворотах: основные причины
  • Замена свечей зажигания Кашкай Ниссан Как заменить свечи зажигания на Кашкай
  • Мотоцикл Games Not City Animal
  • Как правильно выполнить один из самых опасных маневров на дороге
  • Карбюратор на ford sierra 2
  • Колодка тормозная ж / д вагона (опции)
  • Тарифно-квалификационные характеристики для отраслевых профессий рабочих
  • Должностные обязанности специалиста
  • Полезные самоделки для приусадебного участка
  • Как карданные валы Виды карданных валов
  • Осмотр, замена и регулировка ремня привода генератора Шевроле Нива
  • Сайлентблоки на Фольксваген Поло Седан: замена требуется срочно или как понять, что «время пришло»
  • Opel Двигатель Астра, технические характеристики двигателей Опель Астра Колеса и шины 90 г. 016
  • Причины появления турбо лага и способы его устранения
  • Габаритные размеры машины
  • Как сушить салон автомобиля после ливня
  • Где собирают автомобили Nissan?
  • Замена и установка цепи ГРМ на автомобиль Шевроле Нива
  • Как происходит замена сайлентблоков, рычагов
  • Не работает аварийка на Дэу Нексия
  • Что лучше выбрать вместо Lancer X
  • проверка давления в шинах
  • Можно ли утроить двигатель за счет гидроподъемников
  • Лайфхак: демонтаж защитных кожухов и подкрылков автомобиля Приора без саморезов Основные недостатки установки не заводских рундуков
  • Не работает аварийный свет на Daewoo Nexia Почему не работают поворотники на Nexia
  • Автомобили Citroen: страна-производитель, корпоративные тенденции В какой стране изготовлен автомобиль Citroen
  • Проблемы с включением первой передачи и методы решения неисправность
  • Mazda3, Mitsubishi Lancer: За что мы больше платим?
  • Общее описание новых двигателей L8, LF и L3
  • Где производятся автомобили Citroen?
  • Даже новенькая Toyota HiLux не подведет, если за ней ухаживают и лелеют.
  • Подключите Ravon R3 к Uber и Яндекс.
  • Технические характеристики Kia Sorento
  • Где Audi A4 собирается для российского рынка?
  • Mitsubishi ASX Сервис и ремонт: проще, чем кажется
  • Замена масла в коробке в «Калине»: пошаговая инструкция, устройство и рекомендации Какое трансмиссионное масло заливать в калину
  • Установка кнопки старт-стоп вместо Замок зажигания своими руками Кнопка запуска двигателя на ВАЗ 2110
  • Какое масло заливать в двигатель honda srv
  • Замена тормозной жидкости Какая тормозная жидкость в Solaris
  • Где собирают Киа Стингер?
  • Рабочая тормозная система
  • Как размер шин влияет на расход топлива Как размер резины влияет на расход топлива
  • Седан Volkswagen Jetta VI
  • Почему у вазов съезжает ремень ГРМ? Ремень ГРМ соскальзывает с ваз
  • Недорогой «чувак» Citroën C-Elysée
  • Система жидкостного охлаждения Малый круг системы охлаждения
  • Скрип и посторонние звуки при повороте руля — выясняем возможные причины
  • Как сделать восстановить номер утерянной машины?
  • Cordiant или Nokian — что выбрать Какую резину лучше Cordiant или Nokian
  • Сухое торможение
  • Тормозной путь летних шин за десять лет
  • Прокладка для увеличения выступа обода Прокладки для уменьшения выступа колеса с своими руками
  • Какую летнюю покрышку грунтовать протектором показать
  • Покупка новых шин — что искать
  • Шины Nokian Hakka H Nokian hakka h
  • Какие шины лучше: Toyo или Hankuk?
  • Что такое ExtraLoad Чем отличается резина xl от обычной
  • Лучшие зимние шины отечественного производства
  • Тест-драйв летних шин Bridgestone на Land Rover Experience Школа обучения бездорожью Видео-обзоры и тесты
  • Ten Signs of Tire Износ, который может рассказать вам о вашем автомобиле
  • Летние шины для кроссоверов: сравнение производителей
  • Уведомления Где делают gislaved nord frost 200
  • Колесная конструкция и автомобильные шины Как выбрать летние шины
  • О Pirelli
  • Какое давление должно быть Шина у форда есть?
  • Cherie Cross Estar: цена, характеристики, фото, отзывы
  • Где собирают Volkswagen Tiguan для России Где производят Volkswagen Tiguan
  • Давление в шинах для BMW (БМВ)
  • Технические характеристики porsche cayenne porsche cayenne габариты
  • ГУР: какой это в машине?????
  • Насколько важны сайлентблоки передних рычагов?
  • Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения
  • Сравнительные тест-драйвы Субару Форестер Чем лучше Субару Форестер
  • 15 литые диски гранта
  • Киа Рио 3 двигатель 1.4 степень сжатия. Почему у Киа Рио одноразовый двигатель. Плюсы и минусы КАППА
  • Лада Веста или Фольксваген Поло?
  • Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра H, J Как поменять салонный фильтр Опель Астра h
  • Объем бензобака лада ларгус
  • Роботизированная коробка передач DSG: устройство, диагностика неисправностей, достоинства и недостатки
  • Полноприводный Mercedes-Benz
  • Где собирается Шевроле Нива
  • Где производится Шевроле Нива для России и стран СНГ Где производится Шевроле Нива?
  • Замена стойки амортизатора на автомобилях Опель Кадетт своими руками Тюнинг фар Опель Кадет
  • Тюнинг «Гараж»: как «прокачать» свои Жигули
  • Мега тюнинг Ниссан Альмера (73 фото)
  • Тюнинг Опель Кадет — просто шаги к совершенству Тюнинг Opel Cadet Coupe 1985
  • Доработанная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской
  • Стоит ли делать чип-тюнинг Lada Vesta: минусы и возможные последствия
  • Модифицированная версия Mercedes-Benz в г. задняя часть W124 с крутой пневмоподвеской
  • Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера Тюнинг дверной системы, багажника, задней полки
  • Тюнинг игры Подбираем тюнинг правильно
  • Мерседес 124 кузов восстановлен тюнинг купить
  • Тюнинг » Ford Mustang »от разных ателье
  • Тюнинг Chevrolet Aveo T250: чудесное возрождение Тюнинг порогов Chevrolet Aveo t250
  • Доступный тюнинг: Ресницы на фары своими руками
  • Тюнинг Volkswagen Polo седан — чип-тюнинг с хорошим результатом Тюнингованный Polo sedan
  • Тест-драйв Mitsubishi Ash: Атлетичный японец
  • Все о Mazda Tue 50.Новый комментарий. Заправляйтесь не везде
  • «Chery-Bonus A13»: отзывы, описание, характеристики, производитель Как Bonus прошел краш-тест
  • Семь врагов Таврии: почему украинский хэтчбек так и не стал бестселлером
  • Общие проблемы и недостатки подержанного Кадиллака Escalade
  • Автомобили «Волжский завод газ волга
  • Mitsubishi Lancer X: плюсы и минусы поколения X Отзывы владельца Mitsubishi lancer
  • Модельный ряд BMW Sports BMW
  • Шипы или липучки: небольшая ликбез
  • Преимущества и недостатки JAC S5
  • «Шкода Октавия»: недостатки, отзывы владельцев, описание
  • Комплектация и цены Киа Рио Х-Лайн Будет ли кроссовер
  • Киа Соренто: характеристики, фото, модификации Технические характеристики Киа Соренто
  • Основные технические характеристики автомобиль
  • БМВ Е60 — выбор — какой двигатель лучше
  • Размер колес Лада Веста, болт патт ern Диски от других Лад не подойдут
  • Спортивный режим Спортивный режим Как это работает
  • Какой механизм ГРМ на Шевроле Кобальт: цепь или ремень Выбор цепи ГРМ
  • Сравнительный тест KIA Sportage, Volkswagen Tiguan — «Попробуй, настигнуть!
  • Опыт замены масла в вариаторе RAV4 III ACA31
  • Проверка, регулировка тепловых зазоров на двигателе
  • Лада Ларгус: что дает приставка Cross?
  • Масло трансмиссионное для КПП BMW Расшифровка цветных наклеек
  • Как самостоятельно поменять охлаждающую жидкость на своем УАЗ Патриот?
  • Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Сравнительный тест Subaru Forester и Mitsubishi Outlander
  • Когда нужно менять ремень ГРМ на ладон Грант На грант, когда менять ремень ГРМ
  • Мы поменять масло в КПП на Лифан Солано своими руками Объем масла в КПП Лифан Солано
  • Что выбрать: Nissan Qashqai или KIA Sportage?
  • Давление колеса opel astra h
  • Авто в сборке Лифан.Где собирается Лифан Х60. Где собирают Лифан Солано Новые автомобили — довольно странный китайский автомобиль
  • Оцинкованный кузов ВАЗ Гранта Оцинкован ли кузов Lada Granta лифтбэк
  • Chery — история компании
  • Технические характеристики KIA Optima Реальные показатели клиренса Оптима
  • Какое масло выбрать и как его правильно заменить
  • Антифриз для Хендай Солярис: какой заливать и как заменить своими руками Что заливается в радиатор Хендай Солярис
  • Киа Сид или Хендай Солярис: сравнение бюджетников Корейский автопром Сравнение Киа Сид и Хендай Солярис
  • Шевроле Лачетти — глохнет, обороты ходят
  • Почему печка на Дэу Ланос плохо греет?
  • Почему плохо греется печка на Шевроле Ланос
  • Сузуки SX4 л с пробегом: шумный салон и подлость от генератора дизели Suzuki SX4
  • Сравнение бмв х6 и х5.БМВ х5 и х6. Сравнение. Проблемные места б / у BMW X6
  • Какой штраф за езду без бамперов?
  • Как сделать одноосный самосвальный прицеп для минитрактора своими руками
  • Ремонт кузова автомобиля своими руками Уроки кузовного ремонта автомобиля в гаражных условиях
  • Самодельный джип для ребенка
  • Катушка классика система зажигания Как правильно поставить катушку зажигания
  • Джипы своими руками — удачные проекты русских мастеров Сделай сам авто внедорожник
  • Амфибия на «подушке» А это тоже интересно
  • Автомобиль самоделка самоделка самоделка машина
  • Как работает двигатель внутреннего сгорания поршневой двигатель рабочий?
  • Поршневые двигатели внутреннего сгорания Поршневые двигатели внутреннего сгорания
  • Инструменты и оборудование для запуска двигателя
  • Обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
  • Малые культиваторы — дорогая игрушка или серьезный помощник?
  • Дорожная диагностика систем электрооборудования Приборы для диагностики электрооборудования
  • Мотоциклетные две зажигалки. truction
  • Нет питания Освещение салона ваз 2109
  • Регулировка развала схождения и какое оборудование необходимо для регулировки
  • Фотоотчет: Разборка двигателя мотороллера ТМЗ «Муравей» Какой двигатель можно поставить на мотороллер-муравей?
  • Секреты запуска двигателя в любой мороз Устройства для запуска двигателя зимой
  • Самостоятельное улучшение лада гранта Как улучшить салон лада гранта
  • Подогрев сидений — полезная опция для водителя Как подогрев сидений работает
  • Как измерить радиус обода колеса
  • Замена втулок задних жиклеров на ВАЗ классике Как запрессовать втулки в жиклеры
  • Все схемы подключения дневных ходовых огней Установить дневные ходовые огни ВАЗ 2107
  • Тюнинг салона Lada Granta — совершенствуем автомобиль без посторонней помощи Полезные доработки Lada Granta своими руками
  • Прокат винтажных авто
  • Урок рисования контура (младшая группа) на тему
  • Конспект НОД для познание в средней группе, тема «Транспорт
  • Chevrolet Lanos
  • — отзывы владельцев, техническая информация, история марки
  • Кто такой Эрик Дави канава, за что его посадили и как выпустили
  • Как открутить ржавую гайку — советы специалиста
  • Как не дать гайке открутить
  • SRS: что там в машине?
  • Как снять машину с учета и остановить ее, не предъявляя машину в ГАИ
  • Дешевое такси на каждый день Начальник на работу ездит на такси Налоговый учет
  • Война в Чечне — черная страница истории России Чечня настоящая война полная версия
  • Какие документы нужны для поездки в Латвию на машине
  • Экскурсия по городу на автобусе Красный автобус в Испании
  • Андрей Скребцов — Сказка о маленькой желтой машинке: Сказка
  • Дороги Македонии Из Греции в Македония на машине
  • Правила дорожного движения в Финляндии
  • Как правильно парковаться в Финляндии
  • Что делать, если окна в машине потеют?
  • Стационарная навесная аппарель для разгрузки и погрузки автомобилей, контейнеровозов, вагонов и грузовиков
  • Железный конструктор ссср для мальчиков — что можно собрать Что можно собрать из железного конструктора
  • Китайский кроссовер JAC S5: отзывы владельцев
  • Проверка автомобиля на ограничения по гос. Номеру
  • Когда и когда запрещено движение задним ходом
  • Штрафы за езду на зимних и летних шинах в межсезонье Новый закон о зимних шинах
  • Как проверить штрафы ПДД?
  • Отвезли машину на стоянку — что делать и куда звонить Преступник забрать машину со стоянки
  • Винтажные автомобили с водителем на 1 час
  • Все отзывы владельцев о рестайлинге Volvo S40 II Что выбрать
  • Где собирают автомобили Hyundai, заводы в России Где производят солярис
  • Стекла в машине зимой запотевают изнутри и замерзают: что делать, как устранить запотевание?
  • Сколько лошадиных сил у опель астра 1
  • Turbo lug — что это? И как от этого избавиться.Что такое лаг турбомотора и как от него избавиться? Способы борьбы с турбо-лагом на дизеле
  • Инструкция по эксплуатации скачать
  • Как сушить салон автомобиля после ливня
  • Где собирают Nissan для России?
  • Замена роликов ремня привода вспомогательных агрегатов Как долго работает ремень генератора на ниве Шевроле
  • Сайлентблоки на Фольксваген Поло Седан: замена требуется срочно или как понять, что «время пришло»
  • Повороты не работают на Daewoo Nexia Не работают аварийные огни на Nexia
  • Сколько масла в двигателе Fiat Doblo?
  • Mazda3, Mitsubishi Lancer: За что мы больше платим?
  • Давление в шинах lada x rey
  • Можно ли увеличить мощность двигателя втрое за счет гидравлических подъемников Может ли автомобиль не выдергиваться из гидравлических подъемников
  • Почему бы не установить подкрылки, если они не были поставлены с завода?
  • Почему не работают поворотники Daewoo Nexia, работают аварийные световые сигналы
  • Что подарила миру Франция — страна-производитель Citroen C3 Производитель Citroen
  • Гарантия на автомобильный двигатель
  • Мойка автомобиля на морозе — плюсы и минусы от специалисты «Автоцентра»
  • Что лучше Amarok или Ford Ranger
  • Сравнение ford ranger и amarok
  • Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев
  • Самый младший из кроссоверов BMW — X1 Внешний вид, габариты и клиренс
  • Ниссан Атлас
  • (Nissan Atlas): технические характеристики, особенности автомобиля
  • Опель Астра
  • или Киа Рио — что лучше?
  • Признаки износа сальников клапанов бензинового двигателя
  • Почему свистит ремень генератора: причины и способы устранения
  • Ремонт и модернизация освещения номерного знака автомобиля
  • Электрика BMW E46, дизайн, интерьер, фото, видео, цена, отзывы Самый надежный двигатель БМВ Е46
  • Какие колеса можно поставить на Ниву?
  • Масло в коробке лансер 10 механик
  • Ситроен: страна-производитель и модельный ряд марок
  • Обзор Toyota Toyota Mark II GX100 (2000 год
  • Range Rover Sport, обзор наиболее частых поломок и неисправностей
  • Шины и диски на Шевроле Авео, размер колес на Шевроле Авео Какие диски поставить на Шевроле Авео
  • Новый VW Polo Sedan или б / у
  • Реальный объем топливного бака
  • Объем и размер багажника Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо) Объем багажника Шевроле Тахо
  • Как поменять масло в двигателе Хендай Солярис своими руками Этапы замены масла в двигателе Хендай Солярис
  • Как заменить масло в двигателе и масляный фильтр на Хендай Солярис?
  • Сколько длится гарантия на двигатель в сборе после ремонта
  • Стоит ли мыть машину зимой?
  • Сбор «колхозников»: Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Mitsubish i L200 или Toyota Hilux Pick Up
  • Что лучше Ford Ranger или Amarok
  • Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев
  • Дорожный просвет BMW X1, клиренс BMW X1 разных годов выпуска Бензиновые модификации грузовика БМВ Х1
  • Ниссан Атлас характеристики, двигатель, ремонт, устройство, цена, фото, видео
  • Лада Приора: отзывы и описание Протечка герметичных стыков в виде сальников или прокладок
  • Прочая малая мощность ед. Ока
  • Какой универсал выбрать Лучшие недорогие универсалы
  • При перегреве двигателя
  • Какой цвет колесных дисков на машину выбрать Синие диски на серебристой машине
  • Из-за чего при нажатии раздается шипение педаль тормоза Жесткие тормоза ВАЗ 2110
  • Сервотроник на БМВ: что это такое и как работает
  • Какое масло заливать в Ланос Какое масло рекомендуется для Дэу Заз Ланос
  • Разортовка д iscs Toyota Corolla
  • Замена и регулировка троса сцепления
  • Ремонт АКПП Субару, ремонт АКПП Субару АКПП Субару
  • • Забытые слова: ники отечественных авто
  • Фото СМЗ-С3А, СМЗ-С1Л, СМЗ-С3Д Почему мотоколяска
  • Покупка и продажа легкового автомобиля
  • История создания спецавтомобилей ГАЗ для КГБ (22 фото) ГАЗ 24 Волга ГИБДД ссср
  • Мотоколяска Серпуховский мотозавод СМЗ-С3Д («Инвалидка») — все самые интересные факты (17 фото)
  • Типы мотоциклов: фото, названия, описания Устройство и описание мопедов
  • Междурядье другое — трактор один Из чего можно сделать вывод
  • Зимняя экзотика: разбираемся в необычных типах снегоходов
  • Вы можете вынуть лампочку изо рта?
  • Как Panamera получила свое название?
  • Range Rover Evoque для детей, с подставкой для игрушек и спинкой
  • Новый суперкар Lamborghini из карбона, монокок Чем выделяется технология монокока Orbea?
  • Ищете человека, который может арендовать автобус?
  • Как появился логотип Mercedes Benz Какой значок у автомобиля Mercedes
  • История логотипа Mercedes — Benz Что означает эмблема Mercedes
  • Daewoo Nexia — возможно описание модели Daewoo Nexia
  • Как правильно зажечь сигарета из другой машины?
  • Где производятся шины sava.О нас. Шины Sava Perfectа
  • Постмодернизм вытеснил классику Последний год выпуска ВАЗ 2110
  • Лямбда-зонд, его неисправности и методы проверки
  • Трансмиссия Volkswagen Polo седан Polo box sedan 1
  • Какой объем бака у Фольксваген Пассат Какой объем бака у Фольксваген Поло седан
  • Принцип работы рулевой рейки
  • Нексия разболтовка: что это и как измерить Диск болта Дэу
  • Как правильно долить масло в двигатель: можно ли долить масло в горячий двигатель, куда залить масло Дозаправка охлаждающей жидкости
  • Десять признаков износа шин, которые могут рассказать о вашем автомобиле
  • Немецкий автомобильный концерн «Фольксваген» (Volkswagen): состав, марки автомобилей
  • Лада Приора
  • Технические характеристики: основные преимущества современного автомобиля
  • Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи Идеальный автомобиль для мегаполиса. sident
  • Очки потеют: что делать?
  • Удалить катализатор — это нужно?
  • Типы двигателей Nissan X-Trail
  • — «Залейте, пожалуйста!»
  • Рамные внедорожники: преимущества и недостатки
  • Технические характеристики Toyota Camry Объем бака Toyota Camry в литрах 2
  • Боковая панель для Windows XP Установка боковой панели
  • Skoda Octavia A4 — руководство по ремонту и фотоотчеты
  • Благородный олень Волга 21 олень
  • Методические рекомендации по технико-экономическому сравнению вариантов дорожного покрытия Федеральное дорожное агентство Что должно входить в стоимость фрахта
  • Расчет стоимости перевозки транспортная техника
  • Средний кризис ЗМЗ 514 отзывы владельцев
  • Обновленный УАЗ Патриот: подробности
  • Поворотный кулак (УАЗ).Описание и замена. Необходимость смазки поворотного кулака УАЗ Патриот Чем используется для смазки
  • Ставить рулевой кулак на УАЗ
  • Как и с каким усилием затягивать шатун и коренные подшипники Моменты затяжки ваз
  • Свечи зажигания: назначение, устройство и маркировка
  • Увеличенный клиренс или лифт подвески УАЗ Патриот
  • Все, что нужно знать о коробке передач и раздаточной коробке УАЗ
  • История создания, модели и модификации автомобилей УАЗ Особенности обслуживания
  • Уаз грузовой с дизелем двигатель
  • Внутренняя шумоизоляция Уаз Хантер
  • Выбор турбокомпрессора для уаз патриот
  • Самостоятельно регулируем давление масла в двигателях ЗМЗ
  • Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания
  • УАЗ Патриот стал «ближе к городу»
  • Подготовка УАЗ для бездорожья
  • От «козла» до «охотника» Армейский УАЗ
  • 90 015 УАЗ переживет: Привод дроссельной заслонки Трос привода дроссельной заслонки для УАЗ 469
  • Мосты УАЗ с бортовыми редукторами оси редуктора
  • Масла трансмиссионные для КПП, раздаточных коробок и мостов УАЗ, классификация масел
  • Шиномонтаж на автомобиле
  • Тюнинг УАЗ » буханка »: охотничий дворец на колесах
  • Старт фрахта: как появились внедорожники УАЗ
  • Объем масла в ящике УАЗ Масло в заправочных баках двигателя УАЗ 3
  • Вездеход от компании На базе UAZ Hunter Что будет нужно учтено при переделке автомобиля
  • Поршневая группа и коленвал
  • Двигатель 451 Технические характеристики
  • Колеса: легко ездить на УАЗ
  • Как дилеры УАЗ обманывают покупателей
  • Какое расположение болтов на Volkswagen Polo Расположение болтов на Volkswagen Поло седан
  • Как найти утечку воздуха в домашних условиях
  • Почему не включаются передачи при работающем двигателе?
  • Что такое разболтовка колес и как ее измерить
  • Сколько весит легковой автомобиль
  • Система распределения тормозных сил — EBD (Electronic Brake Force Distribution) Что такое система распределения тормозных усилий
  • Lifan Solano — Ремонт Lifan Solano и обслуживание кто производитель
  • Основные моменты по замене стартера
  • Какой размер колес на Шевроле Авео
  • Масло в коробке передач: проверка и замена, сколько и какое масло заливать Объем масло в кпп ваз
  • двигатель TFSI: что это tfsi расшифровка audi
  • Печка не греется, шесть основных причин
  • Хочу сохранить свой номер при продаже машины: как это сделать
  • Седьмая инкарнация Тойоты Mark II Car mark 2 технические характеристики
  • Профессиональная замена цепи привода ГРМ на Polo Sedan: правила обслуживания Volkswagen (Фольксваген) и периодичность работы Цепь ГРМ Polo Sedan
  • Размеры шин и дисков на Skoda Rapid
  • Почему холодный двигатель плохо заводится?
  • Все, что вам нужно знать
  • Слабые и слабые стороны Daewoo Nexia Слабые стороны Daewoo Nexia
  • Проверка стартера аккумулятора и устранение неисправностей
  • Изгиб клапана: причины и последствия, на которых могут возникать двигатели Зачем нужны клапаны в двигателе
  • Схема расположения болтов колеса на автомобили ВАЗ, сверление дисков
  • Разболтовая диски автомобилей форд фокус Какой размер шин у форд фокус 1
  • BMW хочет построить завод полного цикла в России Где производят всемирно известные автомобили bmw
  • Какие болт на Рено Логан
  • Дэу Нексия тест — Лада Калина
  • Проверка стартера автомобиля мультиметром
  • Модели топливного бака Nissan Qashqai и заявленный расход топлива Габариты Nissan Qashqai
  • Описание, габариты «Дэу Нексия» и история создания
  • Гур Форд Фьюжн 1.6 гудит. Меняем насос гидроусилителя (ГУР) на Форд Фьюжн своими руками. Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР
  • Как правильно накачать шины
  • Какое давление должно быть в шинах авто зимой и летом
  • Шины и диски на Ford C-Max, размер колес для Ford C-Max Размеры эталонного автомобиля на Ford max
  • Ремонт LADA Largus: что чаще всего выходит из строя, как ремонтировать Лада Ларгус руководство по ремонту и обслуживанию
  • Какое масло в АКПП Tiguan 2
  • Ремонт LADA Largus: что чаще всего выходит из строя, как исправить ларгус инструкция по эксплуатации
  • Почему хрустит коробка при переключении передач?
  • Volkswagen Golf IV — отличный вариант
  • Своевременно и правильно поменять воздушный фильтр на Lada Largus
  • Почему заказывать техобслуживание Мерседес именно у нас?
  • Как залить масло в коробку Ситроен Когда нужна замена
  • Проблемы с давлением топлива
  • История Мицубиси Паджеро (Митсубиси Паджеро) Митсубиси Паджеро 1-го поколения
  • Седан или хэтчбек — в чем разница?
  • Общие технические характеристики
  • Технические характеристики Nissan Beetle
  • Технические характеристики Nissan Juke
  • Рекомендуемое трансмиссионное масло для Audi 80
  • Bugatti vs Lamborghini: битва гигантов среди спортивных автомобилей Что быстрее, чем Lamborghini Aventador или Bugatti Veyron
  • FIRSTscope: новое Volkswagen Tiguan глазами владельца старого кроссовера Технические характеристики нового VW Tiguan
  • Ржавеет ли кузов Равона?
  • Какой мотор подходит к ВАЗ 2110
  • ПЕРВАЯ сфера применения: новый Volkswagen Tiguan глазами владельца старого кроссовера Задумчивая омыватель лобового стекла
  • Daewoo Gentra оцинкованный кузов
  • Способы восстановления смазки
  • Какие автомобили имеют оцинкованный кузов : список
  • Причины падения мощности
  • Стоянки для постоянного и временного хранения жилых домов
  • Повышенный расход масла ford focus 2 1
  • Заряженный трехдверный Opel Astra J OPC
  • Сколько масла в Двигатель Land Rover Discovery?
  • Какое масло рекомендуется для Land Rover
  • Где собирают автомобили Hyundai?
  • Где собирают автомобили Hyundai?
  • История марки Maserati Кому принадлежит Maserati
  • Где собираются автомобили Hyundai?
  • Куда едет новый Hyundai Tucson для России
  • Как облегчить себе жизнь и поставить на Ниву гидроусилитель руля или электроусилитель руля?
  • Моторное масло — как часто его нужно менять?
  • Как часто вы меняете моторное масло в двигателе?
  • Мерседес-Бенц «Гелендваген» — обзор, фотографии, технические характеристики Мерседес 240 г Гелендваген. Технические характеристики
  • Максимальный КПД тепловых двигателей (теорема Карно) Типы теплового КПД тепловых двигателей
  • Схемы карбюраторов среднетоннажных грузовиков, параметры регулировки и рекомендации по обслуживанию Проверка состояния ускорительного насоса
  • Особенности карбюраторов К126 — устройство, настройка и регулировка Регулировка поплавка карбюратора газом 53
  • Тормозная система автомобиля КамАЗ Рабочая тормозная система КамАЗ 5320
  • Возможные неисправности торможения оборудование, способы их устранения При торможении машина занята
  • Электровоз ЭП2К Пассажирский электровоз ЭП2К
  • Как потеснить коленчатый вал: на что смотреть Заз 968м Чертеж главного коленвала
  • Стандартная автомойка
  • Технологическая процессы обслуживания и ремонта автомобилей 90 016
  • Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр Цветовая маркировка и диаметр пальца, мм
  • Инструкция по работе со спидометром закрутка
  • Машины для внесения удобрений Корпус машины металлический, цельносварной, состоит из бортов и рамы
  • Техническое задание на покупку автомобиля ГАЗель Next
  • Профессиональная замена цепи привода ГРМ на Поло Седан: Фольксваген (Фольксваген) Правила обслуживания и периодичность работ Когда менять цепь на Поло Седан
  • Размеры шин и дисков для Skoda Rapid
  • Плохо заводится на морозе
  • Самостоятельная замена ремня ГРМ Дэу Матиз: инструкция, фото и видео Матиз 08 Регулировка ремня ГРМ
  • Слабые и недостатки Дэу Нексия
  • Как проверить стартер на работоспособность : основные способы сделать своими руками
  • Загиб клапана: каковы причины и как предотвратить Стоимость ремонта гнутого клапана
  • 90 015 Крепление колес к автомобилям ВАЗ, сверление дисков
  • Разболтовая Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений Параметры шин для Ford Focus 1
  • ГУР — важный и практичный механизм для любого автомобиля.
  • Volkswagen Tiguan: эволюция, характеристики, отзывы
  • Двигатель Hyundai solaris и kia rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
  • Granta Sedan или Liftback: сравнение и что лучше
  • Какой из них предпочесть: Лада Веста или Шкода Рапид?
  • Б / у VW Passat B7: мифические и реальные проблемы с двигателями TSI и коробками DSG Другие проблемы и неисправности
  • Как заменить моторное масло в Honda CR-V и рекомендованную моторную жидкость
  • Что нужно знать о новом бренде Genesis
  • Музыка на новый Nissan Almera G15 — установка, проводка, радиосвязь
  • Ремонт Kia в Автосервисе «AutoMig Kia cerate 2 ремонт и обслуживание
  • ЗАЗ Forza
  • характеристики, что говорят владельцы Ходовые качества: отзывы
  • Описание Митсубиси Паджеро Пинин: характеристики, цена, фото, отзывы
  • Некоторые особенности моторного масла Митсубиси
  • Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ
  • Выбор б / у Hyundai Elantra
  • Nissan GTR R35 после обновления лошадиных сил Nissan GTR
  • Сравнение других автомобилей с Volkswagen Polo
  • Почему плывут обороты на ладу largus
  • Технические особенности и предназначение т. кнопка удержания на АКПП
  • Как часто нужно менять масло в АКПП?
  • На что указывает появление синего дыма из выхлопной трубы?
  • Ремонт Киа в Автосервисе AutoMig
  • Какое масло заливать в гур уаз хантер
  • Что такое и как работает двигатель MPI?
  • Руководство по эксплуатации e39
  • Течи под автомобилем.Как распознать? Что опасно, а что нет? Какие жидкости нужно регулярно проверять в машине? Красная жидкость в автомобиле ЭТО
  • «Ниссан Тиида»: отзывы, недостатки, проблемы
  • Hyundai tucson руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Hyundai tucson руководство по обслуживанию и ремонту
  • Hyundai Tussan руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Руководство по эксплуатации и ремонту hyundai tucson
  • Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом Распространенная поломка системы охлаждения
1 2 3 4 5 6

Новый Hyundai Solaris: российский акцент готов к холоду

То, что было показано как Concept RB на Московском международном автосалоне, превратилось в Hyundai Solaris, обновленный Accent [Verna в Южной Корее] для наших коллег времен холодной войны.С января Solaris станет первой моделью Hyundai, собираемой на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus.

Название Solaris появилось в результате конкурса, проведенного ранее в этом году. По словам Hyundai, «Solaris», производное от латинского Sol , «подразумевает сильную волю Hyundai Motor к расширению своего бизнеса в Российской Федерации».

Основные отличия, которые считаются необходимыми для российского рынка, включают новую переднюю часть с противотуманными фарами в форме бумеранга, менее выпуклые фары с двухцветными рамками и более тупую шестиугольную решетку радиатора с менее выраженным подбородком.Внутри Solaris и Accent должны быть примерно одинаковыми, но различия могут включать некоторые цвета / опции отделки.

Самый верх модельного ряда Solaris оснащен шестью подушками безопасности, Hyundai также представит модели с электронной системой контроля устойчивости.

Большой южнокорейский автомобильный монстр заявляет, что позаботится о том, чтобы Russian Solares был подготовлен и готов к работе в суровых российских условиях, включая стандартный задний канал обогрева, 4,0-литровый бачок омывающей жидкости (с датчиком низкого уровня), Аккумулятор 60 Ач (ампер-час) «для более высоких характеристик при холодном запуске», передние и задние брызговики, а также комплект фар эндуро (1500 часов).

Дополнительные дополнения для наших читателей, проживающих на севере Сибири, включают антиобледенитель стеклоочистителя, подогрев сидений водителя / переднего пассажира, подогрев зеркал и автоматический «сигнал аварийной остановки», который включается в случае аварии.

Hyundai рассчитывает на 85 000 продаж в год в России (включая 5-дверный хэтчбек, который поступит в продажу позже в 2011 году), как только Solaris поступит в продажу в 2011 году. Российские читатели, этот вопрос идет к вам: это машина, которую вы бы хотели рассмотреть возможность? И влияет ли на ваше решение тот факт, что он построен в России? Поговори со мной внизу.

Фил Алекс

Когда менять гур жидкость на солярис. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Хендай Солярис. Принцип работы гидроусилителя руля

Доброго времени суток всем! Недавно заметил, что руль стал намного тяжелее поворачиваться. И начал ползать по драйву и по форумам, читать и спрашивать, что может быть. И сказал попробовать поменять жидкость в ГУР. Хотя пробег небольшой (47000 км), многие удивились, что менять жидкость рано.Заказал жидкость ПСФ-4. Читал у ребят в БЖ как сделали замену и сегодня с утра завел.

Заказ на работу

Что вы сделали:


Теперь заправляем по максимуму бачок новой жидкостью ( ПСФ-4. Артикул 03100-00130 ), снова садимся за руль и пару раз покручиваем туда-сюда, жидкость уйдет из бачка в система. Долейте еще раз до максимума и снова поверните руль. И так пару раз, пока жидкость в емкости не перестанет уменьшаться.Не забывайте, все это делаем при выключенном двигателе.

Когда жидкость перестанет уменьшаться, закройте крышку бачка и включите двигатель. После включения мы услышим легкое гудение — это насос ГУР качает масло, выталкивает воздух — все нормально. Дайте двигателю поработать пару минут. Из-за воздуха в системе жидкость в баке немного вспенится — все нормально, так и должно быть.

Через минуту пена уйдет, и уровень немного снизится (жидкость разошлась по системе).Долейте еще раз до максимума и снова заведите двигатель.

Похоже, вся жидкость вышла из системы. После доливки и откачки в банке осталось 400 мл. После замены руль стал намного легче крутиться, плюс сама помпа стала работать тише.

Посмотрите интересное видео по теме

Здравствуйте. Поменяем масло в гидроусилителе на Хендай Солярис.

Для замены масла потребуется:

1.Два домкрата (чтобы поднять перед и тем самым подвесить колеса).

2. Шприц с трубкой для откачки жидкости из емкости.

3. Воронка для заливки новой жидкости.

4. Плоская отвертка для снятия ниппелей.

5. Плоскогубцы для снятия зажимов.

6. Емкость для отработанной жидкости.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости в системе 1 литр, но при промывке нужно 2 литра.

8.Несколько тряпок и пластиковая бутылка объемом 0,5.

Пошаговая замена

1. Вывешиваем колеса, чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачайте всю жидкость из бачка.

3. Накладываем тряпку на корпус возле патрубков, которые подходят к бачку. Как бы аккуратно вы ни работали, капля все равно упадет.

Вставьте пластиковую бутылку, как показано на фото ниже.

Снимите верхнюю трубку и вставьте ее в бутылку.Идем крутить руль и тем самым выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимите бак с помощью плоскогубцев. Чтобы снять резервуар, нужно сжать уши, показанные на фото ниже, и потянуть резервуар на себя.

5. После снятия бачка можно будет снять нижний патрубок.

Верхнее и нижнее соединения удерживаются на месте быстросъемными зажимами.

6. Желательно промыть бак.Может быть бензин или специальные жидкости … После промывки бачок нужно продуть сжатым воздухом.

7. Установите бак на место и наденьте нижнюю трубу. Оставляем в бутылке верхний патрубок.

8. Откройте крышку и залейте полный бак новой жидкости. Затем поворачиваем руль и убеждаемся, что жидкость полностью не уходит из бачка.

Если в систему попадет воздух, его нужно будет откачать.

При повороте руля жидкость из бачка уйдет, а через верхний патрубок будет выходить в бутыль.Таким образом промываем систему до тех пор, пока не потечет чистая жидкость.

9. После того, как сойдет чистая жидкость, надеваем патрубок и заливаем масло в бак по уровню.

После заполнения уровня поверните руль пять раз до упора, жидкость может немного уйти и ее нужно будет долить. В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после прогрева снова смотрим уровень масла, при необходимости доливаем.

Жидкость гидроусилителя руля Hyundai Solaris требует регулярной доливки по мере эксплуатации автомобиля, но некоторые водители часто меняют ее полностью, при этом промывая бачок от отложений.

Ремонт можно сделать самостоятельно в гараже; для этого не требуется специальных навыков.

Итак, жидкость гидроусилителя Hyundai Solaris необходимо менять в двух случаях:

  • гидропривод руля начинает требовать физического усилия, при повороте колеса качество управления автомобилем снижается;
  • Насос гидроусилителя руля начинает издавать необычно громкий шум.

Если ответ на вопрос, когда нужно менять жидкость ГУР на Хендай Солярис, не вызывает сомнений, то подбирать ее следует с учетом всех особенностей автомобиля.

На рынке можно найти продукцию многих марок и разного состава, важно не смешивать при добавлении разных марок в один усилитель, это может повредить узел.

Выбор состава для гидроусилителя руля

Эффективность и ресурс агрегата зависит от того, какого производства и качества заливается жидкость в гидроусилитель руля Solaris. Всегда лучше выбирать аутентичные продукты корейского производителя автомобилей.

Цена на него может быть несколько выше аналогов, но для обеспечения безопасности дорожного движения требуется залив только качественных заводских рецептур и масел.Конкуренты не могут сделать продукцию хуже, но пользоваться ею следует только после консультации с дилером.

Лучше купите Hyundai kia ULTRA PSF-4, в технической документации на версии более раннего поколения допускается возможность использования ULTRA PSF-3. Зная, какой марки жидкости уже заливали гидроусилитель Hyundai, можно определить порядок смешивания.

Замешивание проводится по строгому правилу: в третью марку можно заливать четвертую, но не более 50% от общего количества смеси.Обратная ситуация исключена.

Пошаговая инструкция

Смена технического персонала производится вручную в течение 30 минут. Подробности можно найти в обучающем видео, но опытный автовладелец легко справится с этим без дополнительной помощи.

Для начала процесса замены жидкости ГУР на Hyundai Solaris вам потребуются:

  • стандартный набор инструментов;
  • удобное место, где можно починить машину;
  • воронка;
  • шприц объемом более 150 мл, которым можно заливать состав;
  • 2-3 контейнера, лучше пластик.

Изменение производится в несколько этапов:

  • состав откачивается из расширительного бачка, для этого используется шприц;
  • Плоскогубцами
  • ослабить хомут, соединяющий резервуар с возвратной линией;
  • конец шланга вынимается в одну из свободных емкостей;
  • : рулевое колесо несколько раз вращается вручную в обоих направлениях, чтобы полностью освободить систему от жидкости;
  • ёмкость осматривается на наличие осадка, при обнаружении осадок вымывается с помощью специального инструмента;
  • : верхний шланг возвращается и закрепляется, нижний снимается и опускается в подготовленную емкость;
  • при постоянном вращении руля, слить старую жидкость при добавлении новой;
  • нижний трубопровод возвращен на место и закреплен, бак заполнен жидкостью для гидроусилителя руля до нижней отметки;
  • машина заводится и прогревается, при появлении пены нужно крутить руль до полного снятия воздушной пробки.
  • Процесс замены завершен, при попадании жидкости на окрашенные части кузова ее следует немедленно смыть обезжиривателем (растворителем).

Видео

На видео представлена ​​пошаговая инструкция по замене жидкости в гидроусилителе руля Hyundai Solaris:

Специалисты автосервиса рекомендуют менять поезд после достижения пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления Hyundai Solaris является обязательной при появлении первых признаков повышенного усилия при повороте рулевого колеса или при чрезмерном шуме насоса.

Сегодня существует множество производителей, чьи жидкости производятся на минеральной и синтетической основе. Смешивать их не рекомендуется, за исключением крайних ситуаций.

Выбор технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурс сборки, южнокорейский производитель специально выпускает технические жидкости для своих автомобилей. Вы можете узнать, какой именно жидкостью заливать гидроусилитель руля, обратившись к руководству пользователя или у официальных дилеров.

Рекомендуемая производителем жидкость для гидроусилителя Hyundai Solaris имеет следующее название — Hyundai Kia ULTRA PSF-4.На более ранних моделях можно найти рекомендацию, что использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3 разрешено. Их разрешается смешивать в следующих случаях:

  • ПСФ-3 можно заполнять ПСФ-4, но не более 50% от общего объема, если оно изначально было залито в систему ПСФ-3;
  • при необходимости доливки PSF-4, объем которой составляет более 50% от PSF-3, требуется полный слив;
  • если ПСФ-4 был заполнен изначально, то пополнение ПСФ-3 в любом количестве запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой сделана жидкость. Ориентируйтесь только на маркировку.

Полная процедура замены

Для замены жидкости ГУР в Солярисе понадобится несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом 150 мл и более, а также элементарный набор инструментов. Перед началом работы поставьте автомобиль на ровную поверхность. Надежно закрепите задние колеса и подвесьте передние так, чтобы шины не соприкасались с асфальтовым покрытием.Нет необходимости в смотровой яме или подъемнике. Далее исполнение приказа о полной замене.

На этом завершена замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris. Следите, чтобы он не попал на лакокрасочное покрытие, он может из-за этого испортиться. Если это произошло, то смойте обезжиривателем.

Каждый автомобилист знает, что для того, чтобы автомобиль прослужил дольше, необходимо регулярно проходить техосмотр на СТО, а также заменять расходные детали, масла и жидкости.В целях экономии средств ремонтные работы производятся самостоятельно. Как поменять масло в гидроусилителе руля в автомобиле Хендай Солярис, более подробно мы расскажем в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Hyundai

Гидравлическая жидкость — это специальная техническая жидкость, с помощью которой сопротивление передается от рулевого колеса к насосу, что значительно облегчает вращение механизма управления Hyundai Solaris. Так водитель может задавать траекторию движения транспортного средства, не прилагая значительных усилий.

Помимо своей основной функции, гидроусилитель рулевого управления также смазывает механизмы и защищает гидравлические части от чрезмерного трения, отводит тепло, удаляет механические частицы грязи и пыли. При работающем двигателе жидкость может потерять свои свойства после прохождения определенного расстояния. Если своевременно не поменять жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать крутиться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе механизм будет работать всухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов гидроусилителя руля: помпы, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Исправить их водителю будет дорого.

Согласно регламенту ТО необходимо заменять жидкость гидроусилителя в системе каждые 90 000 км. Однако на частоту замены масла могут влиять другие факторы:

  1. Интенсивное использование автомобиля;
  2. Частая блокировка руля в крайнем положении;
  3. Длительная парковка автомобиля с вырванными передними колесами.

Наиболее эффективным методом проверки жидкости является ее внешний осмотр. Со временем раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Найти его несложно, заглянув под капот. транспортное средство … Чтобы проверить жидкость, необходимо с помощью щупа налить небольшое количество раствора на белый лист бумаги.

Отработанная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, ее необходимо заменить.

Выбор жидкости рулевого управления

Для самостоятельной замены масла в гидроусилителе руля водителю необходимо приобрести новый инструмент.

Сегодня в магазинах представлено большое количество разных торговых марок, различающихся по цвету, составу и добавкам, входящим в раствор. Наиболее предпочтительны синтетические масла зеленого цвета. Класс вещества — D3.

Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris проводится по следующей инструкции:

  1. Сначала поднимите автомобиль домкратом.Это необходимо для уменьшения нагрузки на систему рулевого управления;
  2. Далее нужно поднять капот и отключить защиту;
  3. Расширительный бачок находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо откачать масло из системы и слить в пустую емкость;
  4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них тоже нужно будет слить;
  5. После этого можно демонтировать расширительный бочонок и промыть его от оставшейся жидкости;
  6. Новый раствор залит в систему до максимальной отметки.

После заливки масла необходимо несколько раз открутить руль до упора. Итак, раствор потечет через систему и начнет действовать.

Отличия в замене масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями автомобилей

Процесс замены масла в гидроусилителе руля одинаков почти во всех автомобилях. В некоторых марках Hyundai, например Hyundai Tussan, Hyundai Matrix и Hyundai accent, рекомендуется промывать систему, так как механизм гидроусилителя руля в этих моделях более подвержен износу.Основное отличие заключается в выборе самого масла.

Как упоминалось ранее, жидкость для гидроусилителя руля бывает трех типов:

  1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в автоматические трансмиссии автомобилей Toyota Kaldina и Hyundai Sonata. В некоторых случаях такая жидкость подходит и для гидравлики Hyundai Elantra;
  2. Желтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя руля.Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Audi Q7, Mazda 3 и ZAZ Chance.

Зеленое решение — самое редкое. Раньше такой инструмент также применялся в гидравлике, но теперь его заливают только в коробки передач механических коробок передач.

Какое масло заливается в гур форд фьюжн. Самостоятельная замена жидкости ГУР на Форд Фьюжн. Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

Сегодня почти все автомобили оснащены гидроусилителем рулевого управления.С помощью конструкции рулевое колесо можно без особого труда повернуть. Для правильной работы механизма нужна специальная смесь, смазывающая механические узлы и резиновые детали, защищая их от трения и перегрева. Недостаток масла приводит к чрезмерному износу оборудования. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, водителям необходимо регулярно контролировать количество жидкости в системе гидроусилителя руля и своевременно заменять ее. Как сделать своими руками рассмотрим на примере замены смеси гидроусилителя руля в автомобилях Ford Fusion.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion — это технологическое масло, которое передает сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля. Циркуляция вещества происходит через соединительные узлы системы гидроусилителя руля, а также шланги. Необходимое количество смеси обозначается специальными метками MIN и MAX. Недостаток масла требует своевременной заливки.

Сама система гидроусилителя рулевого управления является основной частью рулевого управления.Так что водителю достаточно просто повернуть колеса и вывести автомобиль на нужную траекторию. Если выйдет из строя гидроусилитель руля, управлять автомобилем будет намного сложнее.

Если рулевое колесо перестает вращаться при движении автомобиля, жидкость требует срочной замены.

Признаки замены смеси ГУР:

  1. При движении руль сильно держится, водитель чувствует толчки;
  2. При повороте руля необходимо приложить значительное усилие;
  3. Колеса слишком легко поворачиваются;
  4. Постоянное ослабление шкива;
  5. Рулевое колесо издает шум и вибрирует;
  6. Рулевое колесо вращается самостоятельно;
  7. Водитель испытывает затруднения при парковке.

Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла гидроусилителя.

Выбор жидкости рулевого управления

Жидкость для гидроусилителя руля содержит минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются для легковых автомобилей, таких как Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

Минеральное масло выполняет основные функции гидроусилителя руля, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

Производители Hydralic mix выпускают масло трех цветов в зависимости от типа автомобиля, а также от особенностей устройства гидроусилителя руля. Смешивать разные жидкости между собой не рекомендуется, так как состав смеси может быть несовместимым, в результате это приведет к поломке механики.

Масляные краски:

  1. Красная жидкость для гидроусилителя руля предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач.Смешивать такую ​​смесь можно только с желтым;
  2. Масло желтого цвета является нейтральным и чаще всего приобретается водителями всех марок и типов транспортных средств;
  3. Зеленый цвет предназначен для использования исключительно в автомобилях с механической коробкой передач. Этот материал не взаимодействует с другими маслами.

Таким образом, необходимо закупать масло в соответствии с типом коробки передач. Наиболее предпочтительный класс — D III. Торговые марки: Mobil 320 и LIQUI MOLY ATF 110.

Для замены гидролитической жидкости в автомобиле Ford Fusion без предварительной очистки системы требуется не более 1 литра. При стирке — 2-3 литра раствора.

Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

В автомобиле можно произвести полную или частичную замену масла. Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

Порядок замены жидкости ГУР в Ford fusion:

  1. Первоначально нужно заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
  2. Открыть капот и закрепить;
  3. Открутить крышку расширительного бачка ГУР;
  4. Откачать всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
  5. Определить, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР — это обратка, а по которому выходит и идет к насосу ГУР;
  6. Слить оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
  7. Залить новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

После этого, не запуская двигатель, необходимо несколько раз повернуть руль до упора. Это позволит равномерно распределить смесь по системе. При необходимости можно добавить масло.

Чем свежее автомобиль, тем строже требования к рабочим жидкостям. Рулевое управление с гидроусилителем также очень чувствительно к типу залитого масла. Усилитель работает в сложных условиях, при огромном давлении в системе и часто при высоких температурах.Кроме того, в конструкции гидроусилителя используется много полимерных и резиновых деталей, которые могут быстро разрушиться или изнашиваться при неправильном подборе масла. Поэтому принципиально важно знать, какое масло заливать в гидроусилитель руля Ford Focus 2, можно ли комбинировать разные марки и что по этому поводу думает Ford Motor Company.

Как и любая другая рабочая жидкость, масло для гидроусилителя рулевого управления изготавливается либо на минеральной, либо на синтетической, либо на полусинтетической основе.Что заливать в гидроусилитель из сборочного потока, зависит от завода, на котором собирали автомобиль. Цвет воды в этом случае будет главным ориентиром для выбора масла для доливки и замены, но не производителя воды. Компания установила следующие соответствия для всех производителей воды:

    для красноватой воды — WSA-M2C-195-A ;

Кроме этих жидкостей встречается еще и желтый. Обычно его разливают или разливают на заводе во Всеволожске. Фокусы, собранные в Кельне, залиты красноватой жидкостью, а автомобили, собранные в Испании, залиты зеленой. Это своего рода путаница.

Жидкость ГУР служит долго, примерно два-три года, но после этого теряет свои характеристики и требует замены. Единственным исключением может быть повреждение помпы или гидравлической системы усилителя. Потом после ремонта поменяем, а для смены выберем ту жидкость, которую рекомендовал конкретный завод, на котором собирался наш некий Форд Фокус 2.

Один из способов замены масла в ГУР

Читать то же

Проверить масло ГУР можно шприцем, откачав его из расширительного бачка.

Если мы не знаем, какая жидкость заливается в расширительный бачок, берем шприц, откачиваем пару капель и кладем их на белоснежную салфетку и задаем цвет.

При этом очень важно помнить, что зеленые масла не смешиваются с красноватыми и желтыми, их нельзя доливать.

Красноватый и желтый можно сочетать друг с другом, но лучше определить состав воды, так как среди бордового встречаются и синтетическая, и минеральная вода. Теперь по брендам.

Самое ценное зеленое масло для ГУР — Форд (каталожный номер 1781003) … Спросят на него в пределах 1000-1200 рублей за литр. Масло зеленое от марки Febi G 002-000 под номером 06162 стоит в пределах 360 руб. Есть зеленый аналог от Swag с каталожным номером 99-90-61-62 … Стоит около 400 руб.

ЛЕГКИЙ способ избавиться от шума ГУРа

Читать то же

Красноватый флюид Ford Europe под номером 1776431 в среднем оценивается в 2200 рублей. Аналогов больше и цены на них ниже. Например, американская жидкость для гидроусилителя Ford Mercon LV XT-10-QLVC стоит от 550 до 800 рублей в зависимости от жадности продавца. Помечено как трансмиссия. Масло из Liqui moly Zentralhydraulik-Oil line — синтетическая жидкость и имеет допуски от Ford WSS-M2C204-A … Стоимость 1200 руб за литр. Похожие объекты у воды Liqui Moly ATF 1100 .

В принципе в ГУР второго Фокуса наливаем любую жидкость того же цвета, что и была с завода, но обязательно проверить наличие разрешения Форда. Удачного выбора и светлых дорог! Форд Фокус Вентилятор Замена датчика скорости Форд Фокус своими руками Видео «Автомобиль дергается при разгоне», «Форд Фокус дергается при разгоне», «На малых оборотах машина дергается», «Форд Фокус 2 дергается» — вот насколько сильно Я бормотал паутину, пытаясь найти причину того, что мой Форд фокус дергается при малейшем…

Каждый современный автомобиль оборудован гидроусилителем (гидроусилителем) или электроусилителем (ЭУР). Это упростило вождение и позволило даже дамам управлять большими автомобилями, что называется «одной рукой». В свою очередь, гидроусилитель руля накладывает на своих владельцев определенные обязательства, а именно необходимость регулярно контролировать состояние жидкости гидроусилителя руля, а также производить ее своевременную замену после прохождения автомобилем определенного расстояния. Почему не упомянул ЭУР, ведь они в отличие от гидроусилителя практически не нуждаются в обслуживании, усилие вырабатывает небольшой мотор, который работает от сети и исправно выполняет свою работу вне зависимости от пробега машины.Не буду вдаваться в подробности и говорить о том, что лучше или хуже, вместо этого предлагаю поговорить о более важном — о , как заменить жидкость в ГУР на Ford Fusion в домашних условиях.

Замена жидкости гидроусилителя руля на Форд Фьюжн производителем не предусмотрена, однако, как показывает практика, это необходимо делать, замена положительно сказывается на работе гидроусилителя, и управление становится более комфортным. . Замените жидкость гидроусилителя руля ОБЯЗАТЕЛЬНО , если:

  • Жидкость потемнела или изменила цвет;
  • Жидкость имеет неприятный запах гари;
  • Детали или шланги гидроусилителя заменяются;
  • Вы купили автомобиль с большим пробегом и не уверены, что «что» залито в бачок гидроусилителя руля;
  • Руль тяжело крутится, есть проблемы с управлением.

Чем заливать гидроусилитель руля Ford Fusion?

Что выбрать для своего автомобиля — решать вам, главное, чтобы масло соответствовало требованиям, которые оговаривает производитель в руководстве по эксплуатации вашего Ford.

Перед заменой жидкости гидроусилителя руля на Ford Fusion подготовьте:

  • Емкость для слива жидкости;
  • Трубка или тряпка для закрытия отверстия в шланге;
  • Конечно, сама жидкость ГУР;
  • Ну, еще желательно иметь партнера, который вам поможет.
  • Самостоятельная замена жидкости ГУР на Ford Fusion — пошаговая инструкция

  • Допустим, вы уже купили масло, то есть жидкость, тогда вам нужно найти ровное чистое место, где в гидроусилителе будут менять масло.
  • Поджимаем ручник, под колеса традиционно устанавливаем колодки.
  • Открываем капот и домкратом «передок» автомобиля. Ваша задача — заставить передние колеса парить в воздухе.
  • Далее нужно открутить крышку заливной горловины на бачке с жидкостью ГУР.
  • 5. Теперь необходимо опустить защиту картера, если она есть.

    6. В районе правого колеса к ремням привода кожуха крепится возвратный шланг ГУР, на котором нужно найти «быстросъемный» штуцер, который нужно снять.

    7. После того, как вы отсоедините штуцер, он вытечет из обоих шлангов. старая жидкость для гидроусилителя руля … Установите контейнер и слейте отходы.

    8. После того, как что-то понадобится, аккуратно заткнуть отверстие шланга, идущего к бачку, для этого можно использовать заглушку подходящего диаметра или кусок какой-нибудь тряпки.

    9. Со вторым концом шланга поступаем иначе, его нужно опустить в емкость, так как через него будем сливать остатки старой жидкости ГУР.

    10. Возьмите чистую жидкость для гидроусилителя руля и залейте ее до отметки «MAX».

    11. Мы просим вашего партнера сесть за руль и повернуть колесо влево и вправо. Рулевое колесо необходимо вращать плавно и без рывков — до упора вправо, затем до упора влево.От таких манипуляций старое масло будет выдавлено и слито в подготовленную емкость, а новое масло, которое вы залили в емкость, заменит старое. Ваша задача следить за тем, какое масло вытекает из шланга, и следить за тем, чтобы в баке всегда была жидкость ГУР. Заливайте жидкость до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость для гидроусилителя руля, то есть из того шланга, который вы заливаете.

    12. Когда старая жидкость слита и из шланга потечет чистая жидкость, соедините фитинг со шлангами и снова прикрепите его к кожуху.

    13. Запустите двигатель и проверьте, как вращается рулевое колесо, поверните его как можно дальше влево, а затем полностью влево.

    14. Проверьте уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем, при необходимости долейте жидкость до отметки «MAX». Затем заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень жидкости, если уровень выше необходимого, слейте излишки с помощью шприца, если ниже — долейте.

    15. Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности.

    Вот и все для меня замена жидкости ГУР на Форд Фьюжн завершена, надеюсь статья вам помогла и оказалась полезной.Спасибо за внимание и до новых встреч на Ford Master.

    Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

    • Цвет;
    • Композиция;
    • Разнообразие.

    Классификация цветов

    Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

    Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

    Красное трансмиссионное масло ATF, обычно синтетическое, бренд Dexron от General Motors считается эталонным, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.


    Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz.Он может быть синтетическим и минеральным.

    Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Вы не можете смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

    Жидкий состав

    По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

    • Вязкостные характеристики;
    • Смазочные свойства;
    • Антикоррозионная защита деталей;
    • Противовспенивающий;
    • Тепловые и гидравлические свойства.

    Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

    Синтетика

    Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки.Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.


    Основная причина не заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральных, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в ГУР. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

    Полусинтетика

    Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.


    К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

    Минеральная вода

    Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

    Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


    Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron до маркировки IID включительно также были минеральными.

    Масла разные

    Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

    ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.

    PSF (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.


    Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей … Например, жидкость CHF немецкой компании Pentosin (пентозин) получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM , Порше, Сааб и Вольво, Додж, Крайслер.

    Могу ли я смешивать масла

    Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

    Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

    Можно ли заливать моторное масло в ГУР

    Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками. Ниже мы подробно разберем почему.

    Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.


    Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

    • Смазка всех узлов гидроусилителя;
    • Защита от коррозии и износа деталей;
    • Передача давления;
    • Противовспенивающий;
    • Охлаждение системы.

    Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу для гидроусилителя руля необходимые качества.

    Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

    Относительно трансмиссионного масла все не так просто, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

    Какую жидкость заливать в ГУР


    Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

    В любом случае эксперименты с рулевым управлением запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

    Автомобиль 4, Dexron III, Dexron VI
    модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
    Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004,000 м2
    Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) Маннол 004000, Пентозин 11 шв. Франков
    Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000M2
    Audi a6 c6 (ауди a6 c6) VAG G 004 000M2
    bmw e34 (БМВ e34) CHF 11.S
    BMW E39 (БМВ E39) ATF Декстрон 3
    BMW E46 (БМВ E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
    BMW E60 (БМВ E60) Пентосин chf 11s
    bmw x5 e53 (БМВ x5 e53) АТФ BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
    ВАЗ 2110
    ВАЗ 2112 Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
    Volvo c40 (вольво s40) Вольво 30741424
    Volvo xc90 (вольво xc90) VOLVO 30741424
    Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
    ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
    ГАЗель рядом Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
    Geely MK
    Geely Emgrand ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
    Додж Стратус ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
    Дэу Гентра Dexron- IID
    Дэу матиз Dexron II, Dexron III
    Дэу Нексия Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
    Заз шанс LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
    Зил 130 T22, T30, Dexron II
    Зил-бычок AU (MG-22A), Dexron III
    Камаз 4308 ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
    Киа Каренс Hyundai Ультра ПСФ-3
    Киа рио 3 (Kia rio 3) ПСФ-3, ПСФ-4
    Киа Соренто Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Спектра Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Спортейдж Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Серато Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Крайслер ПТ Крузер Mopar ATF 4+ (5013457AA)
    Крайслер Себринг Mopar ATF + 4
    Лада Ларгус Mobil ATF 52475
    Лада приора Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
    Ленд Ровер Фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2) LR003401 pas жидкость
    Лифан Смайл Dexron III
    Лифан Солано Dexron II, Dexron III
    Лифан Х60 (Лифан Х60) Dexron III
    Маз МАРКА П (Масло МГ-22-В)
    Mazda 3 Mazda M-3 ATF, Dexron III
    Mazda 6 (мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
    Mazda cx7 Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
    человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1
    Мерседес w124 (мерседес w124) Dexron III, февраль 08972
    Мерседес w164 (Мерседес w164) A000 989 88 03
    Мерседес w210 (мерседес w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
    Мерседес w211 (мерседес w211) A001 989 24 03
    Мерседес Актрос Пентозин 11 шв. Франков
    Мерседес Атего Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
    Mercedes ML (Мерседес мл) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
    Мерседес спринтер Dexron III
    Митсубиси Аутлендер Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Митсубиси Галант Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
    Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
    Митсубиси Монтеро Спорт Dexron III
    Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Митсубиси Паджеро 4 Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Митсубиси Паджеро Спорт Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    МТЗ 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
    Nissan Avenir Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
    Nissan объявление NISSAN KE909-99931 «PSF
    Nissan Almera Dexron III
    Nissan murano KE909-99931 PSF
    Пример Nissan (Nissan Primera) ATF320 Декстрон III
    Nissan Tiana J31 (Ниссан теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
    Nissan Cefiro Dexron II, Dexron III
    Nissan Pathfinder KE909-99931 PSF
    Опель Антара GM Dexron VI
    Opel astra H (опель астра H) EGUR ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99
  • 1, ФЕБИ-06161
  • Opel astra J (опель астра J) Dexron VI, General Motors

    414
    Опель Вектра А (opel vectra A) Dexron VI
    Опель Вектра Б GM 11, Dexron II, Dexron III
    Опель мокка ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
    Peugeot 206 (Пежо 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
    Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS
    Peugeot 307 (Пежо 307) Total Fluide DA
    Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA
    Peugeot 406 (Пежо 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
    Peugeot 408 (Пежо 408) Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
    партнер Peugeot Total Fluide AT42, Total Fluide DA
    Равон Джентра Dexron 2D
    Рено Дастер ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
    Рено лагуна ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
    Рено Логан Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
    Рено Сандеро ELF RENAULTMATIC D3
    Рено симбол ELF RENAULT MATIC D2
    Citroen Berlingo ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
    Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
    Scania ATF Dexron II
    SsangYong action new (SsangYong New Actyon) ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
    SsangYong Kyron Total Fluide DA, Shell LHM-S
    Subaru Impreza Dexron III
    Subaru Forester ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
    Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
    Сузуки Лиана Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
    Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III
    Тойота Авенсис 08886-01206
    Тойота карина Dexron II, Dexron III
    Тойота hiace Dexron II, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер Прадо 120 (Toyota Land Cruiser 120) 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
    Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150) 08886-80506
    Тойота Ленд Крузер 200 PSF NEW-W
    Toyota Hiace Toyota ATF DEXTRON III
    Тойота Чейзер Dexron III
    Уазовый хлеб Dexron II, Dexron III
    УАЗ патриот, охотник Mobil ATF 220
    Fiat Albea DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
    Fiat Doblo Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
    Fiat Ducato TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
    Volkswagen Vento VW G002000, Dexron III
    Volkswagen Golf 3 (Фольксваген гольф 3) G002000, февраль 6162
    Volkswagen Golf 4 G002000, февраль 6162
    Volkswagen Passat B3 (Фольксваген пассат B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
    Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5) VAG G004000M2
    Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
    Фольксваген Туарег VAG G 004 000
    Ford mondeo 3 (форд мондео 3) FORD ESP-M2C-166-H
    Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A
    Ford Transit WSA-M2C195-A
    Форд Фиеста Mercon v
    Ford focus 1 (форд фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
    Форд Фокус 2 WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
    Форд Фокус 3 Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
    Форд фьюжн Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
    Hyundai Accent Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
    Hyundai Getz АКПП SHC
    Hyundai Матрица ПСФ-4
    Hyundai SantaFe Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
    Хендай Солярис PSF-3, Dexron III, Dexron VI
    Hyundai Соната ПСФ-3
    Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson) ПСФ-4
    Хонда аккорд 7 PSF-S
    Хонда Одиссей Honda PSF, PSF-S
    Honda HRV (Хонда HR-V) Хонда ПСФ-С
    Chery Amulet БП Autran DX III
    Chery Bonus Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
    Chery очень Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
    Chery indis Dexron II, Dexron III
    Chery Tiggo Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
    Шевроле Авео DEXTRON III, Eneos ATF III
    Шевроле Каптива Жидкость для гидроусилителя руля в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
    Шевроле Кобальт DEXRON VI
    Chevtolet Cruze Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
    Шевроле Лачетти DEXRON III, DEXRON VI
    Шевроле Нива Pentosin Гидравлическая жидкость CHF11S VW52137
    Шевроле Эпика GM Dexron 6 № 1
    Skoda octavia tour (Шкода октавия тур) VAG 00 4000 M2, февраль 06162
    Skoda Fabia Жидкость для гидроусилителя руля G004
    Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

    Сколько масла в ГУР

    Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

    Как проверить уровень


    Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

    Как пополнить

    Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить достаточно жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

    Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.


    Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно произвести замену, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

    Об автомобильной электронике. Информационный портал

  • Рекомендуемые моторные масла (ЯМЗ)

    Дизельные двигатели чаще всего используются в грузовиках, тракторах, сельскохозяйственной технике, тракторах и т. Д.Двигатель ЯМЗ 238 — самый универсальный дизельный двигатель, применяемый на известных автомобилях: МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, К-700, ДОН и др.

    Диагностика
  • Как и чем смазать подшипник в стиральной машине Нужно ли смазывать сальник стиральной машины

    Шум, исходящий от стиральной машины после некоторого времени использования, может быть следствием износа подшипников.Возможно, поломки еще нет, но не затягивайте смазку такой важной детали. Своевременная смазка подшипников, а главное …

    Электрический пакет
  • Как поменять свечи зажигания: на холодном или на горячем двигателе

    В этой процедуре нет ничего сложного, однако есть свои тонкости и правила.Перед тем, как менять свечи, нужно знать, как и когда это делать, а также какими инструментами. Эта информация будет полезна не только начинающим автолюбителям, но и более …

    Генератор
  • Что заливают в гидроусилитель руля Toyota? Полная замена масла гур тойота алекс

    Как заменить жидкость ГУР Тойота Королла Румион

    Уровень жидкости ГУР в Тойота Королла Румион можно определить по отметкам на пластиковом расширительном бачке ГУР. Во время работы жидкость гидроусилителя рулевого управления Toyota Corolla Ramion может течь в различных местах, чаще всего по шлангам. В результате уровень масла в гидроусилителе руля упадет.

    Похожие новости

    Интенсивное использование Toyota Corolla Ramion со временем делает цвет масла гидроусилителя более темным, часто с запахом гари. Это повод задуматься о его замене. Перегрев масла часто происходит при длительном закреплении руля в крайнем положении, вплоть до его закипания, давление в этом случае максимальное.Также не стоит выходить из машины при длительной стоянке с полностью повернутым рулем.

    Для частичной замены масла ГУР понадобится шприц (с тюбиком) и само масло, столько, чтобы по окончании работы оно перестало темнеть.

    Частичная замена жидкости ГУР в Toyota Corolla Rumion:

    1. Откручиваем крышку расширительного бачка ГУР Toyota Corolla Ramion .
  • Шприцем с трубкой полностью откачиваем жидкость из бачка ГУР.
  • Заполните резервуар новой жидкостью до уровня MAX.
  • Заводим двигатель и поворачиваем руль вправо-влево в крайнее положение.
  • Заглушаем двигатель и повторяем пункт №1 еще раз, пока не получим желаемый результат — светлое масло.
  • Похожие новости

    Замена жидкости гидроусилителя на Toyota Corolla
    1. Заезжайте на эстакаду или домкратом, чтобы вывесить передние колеса Toyota Corolla Ramion, чтобы иметь возможность легко вращать их при неработающем двигателе.

  • Теперь требуется определить, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР Тойота Королла Рамион — обратная магистраль, а по какому — выходит и идет к насосу ГУР.
  • Собираем заглушку: понадобится отрезок шланга 30-50 см.
  • Собираем сливной шланг: переходник штуцера представляет собой длинный шланг, такой длины (3-4 метра), чтобы было удобно сливать старое масло в емкость.
  • Отсоедините шланг, по которому масло поступает в бак (возвратный трубопровод).
  • Теперь протягиваем этот шланг своим сливным шлангом и отправляем в заранее подготовленную емкость.
  • В ответвление расширительного бачка гидроусилителя необходимо установить подготовленную заглушку.
  • Залейте новую жидкость до отметки MAX.
  • Не запуская двигатель, плавно повернуть руль Toyota до упора вправо и влево. В это время должно начать вытекать старое масло гидроусилителя руля через сливной шланг, вместе с этим масло из бака должно поступать в систему.
  • Залейте новое масло гидроусилителя руля в бачок Toyota Corolla Rumion, затем снова прокрутите колеса. Так повторяем до тех пор, пока из сливного шланга в емкость не потечет светлое масло.
  • Теперь, чтобы прочистить насос ГУР, заводим двигатель на 1-2 секунды. В этот момент нельзя допускать полного слива масла из бака гидроусилителя руля в систему и всасывания воздуха! В этот момент масло должно снова выйти через сливной шланг.
  • Забираем оставшееся масло из бачка ГУР, чтобы можно было снять заглушку шланга.Отсоедините сливной шланг от обратного трубопровода, прикрепите обратный трубопровод к его месту в бачке гидроусилителя рулевого управления.
  • Долить масло до уровня. Заводим двигатель, крутим руль, при необходимости доливаем масла. Через некоторое время проверьте уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем.
  • Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

    • Цвет;
    • Композиция;
    • Разнообразие.

    Классификация цветов

    Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев.Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

    Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

    Трансмиссионное масло

    Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.


    Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler, используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

    Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Смешивать с другими цветами нельзя, если производитель не заявил о полной совместимости, например, Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

    Жидкий состав

    По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

    • Вязкостные характеристики;
    • Смазочные свойства;
    • Антикоррозионная защита деталей;
    • Противовспенивающий;
    • Тепловые и гидравлические свойства.

    Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

    Синтетика

    Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.


    Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

    Полусинтетика

    Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.


    К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

    Минеральная вода

    Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

    Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


    Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

    Масла разные

    Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

    ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.

    PSF (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.


    Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

    Могу ли я смешивать масла

    Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

    Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

    Можно ли заливать моторное масло в ГУР

    Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками. Ниже мы подробно разберем почему.

    Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.


    Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

    • Смазка всех узлов гидроусилителя;
    • Защита от коррозии и износа деталей;
    • Передача давления;
    • Противовспенивающий;
    • Охлаждение системы.

    Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых наделяет масло для гидроусилителя рулевого управления необходимыми качествами.

    Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

    С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

    Какую жидкость заливать в ГУР


    Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

    В любом случае эксперименты с рулевым управлением запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

    Автомобиль 4, Dexron III, Dexron VI
    модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
    Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004,000 м2
    Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) Маннол 004000, Пентозин 11 шв. Франков
    Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000M2
    Audi a6 c6 (ауди a6 c6) VAG G 004 000M2
    bmw e34 (БМВ e34) CHF 11.S
    BMW E39 (БМВ E39) ATF Декстрон 3
    BMW E46 (БМВ E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
    BMW E60 (БМВ E60) Пентосин chf 11s
    bmw x5 e53 (БМВ x5 e53) АТФ BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
    ВАЗ 2110
    ВАЗ 2112 Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
    Volvo c40 (вольво s40) Вольво 30741424
    Volvo xc90 (вольво xc90) VOLVO 30741424
    Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
    ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
    ГАЗель рядом Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
    Geely MK
    Geely Emgrand ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
    Додж Стратус ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
    Дэу Гентра Dexron- IID
    Дэу матиз Dexron II, Dexron III
    Дэу Нексия Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
    Заз шанс LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
    Зил 130 T22, T30, Dexron II
    Зил-бычок AU (MG-22A), Dexron III
    Камаз 4308 ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
    Киа Каренс Hyundai Ультра ПСФ-3
    Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4
    Киа Соренто Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Спектра Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Спортейдж Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Серато Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Крайслер ПТ Крузер Mopar ATF 4+ (5013457AA)
    Крайслер Себринг Mopar ATF + 4
    Лада Ларгус Mobil ATF 52475
    Лада приора Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
    Ленд Ровер Фрилендер 2 LR003401 pas жидкость
    Лифан Смайл Dexron III
    Лифан Солано Dexron II, Dexron III
    Лифан Х60 (Лифан Х60) Dexron III
    Маз МАРКА П (Масло МГ-22-В)
    Mazda 3 Mazda M-3 ATF, Dexron III
    Mazda 6 (мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
    Mazda cx7 (Мазда cx7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
    человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1
    Мерседес w124 (мерседес w124) Dexron III, февраль 08972
    Мерседес w164 (Мерседес w164) A000 989 88 03
    Мерседес w210 (мерседес w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
    Мерседес w211 (мерседес w211) A001 989 24 03
    Мерседес Актрос Пентозин 11 шв. Франков
    Мерседес Атего Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
    Mercedes ML (Мерседес мл) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
    Мерседес спринтер Dexron III
    Митсубиси Аутлендер Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Митсубиси Галант Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
    Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
    Митсубиси Монтеро Спорт Dexron III
    Митсубиси Паджеро Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Митсубиси Паджеро 4 Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Митсубиси Паджеро Спорт Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    МТЗ 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
    Nissan Avenir Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
    Nissan объявление NISSAN KE909-99931 «PSF
    Nissan Almera Dexron III
    Nissan murano KE909-99931 PSF
    Пример Nissan (Nissan Primera) ATF320 Декстрон III
    Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
    Nissan Cefiro Dexron II, Dexron III
    Nissan Pathfinder KE909-99931 PSF
    Опель Антара GM Dexron VI
    Opel astra H (опель астра H) EGUR ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99
  • 1, ФЕБИ-06161
  • Opel astra J (опель астра J) Dexron VI, General Motors

    414
    Опель Вектра А Dexron VI
    Опель Вектра Б GM 11, Dexron II, Dexron III
    Опель мокка ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
    Пежо 206 Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
    Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS
    Peugeot 307 (Пежо 307) Total Fluide DA
    Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA
    Peugeot 406 (Пежо 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
    Peugeot 408 (Пежо 408) Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
    партнер Peugeot Total Fluide AT42, Total Fluide DA
    Равон Джентра Dexron 2D
    Рено Дастер ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
    Рено лагуна ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
    Рено Логан Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
    Рено Сандеро ELF RENAULTMATIC D3
    Рено симбол ELF RENAULT MATIC D2
    Citroen Berlingo ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
    Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
    Scania ATF Dexron II
    SsangYong New Actyon ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
    SsangYong Kyron Total Fluide DA, Shell LHM-S
    Subaru Impreza Dexron III
    Subaru Forester ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
    Сузуки Гранд Витара Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
    Сузуки Лиана Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
    Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III
    Тойота Авенсис 08886-01206
    Тойота карина Dexron II, Dexron III
    Тойота hiace Dexron II, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер 120 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер 150 08886-80506
    Тойота Ленд Крузер 200 PSF NEW-W
    Toyota Hiace Toyota ATF DEXTRON III
    Тойота Чейзер Dexron III
    Уазовый хлеб Dexron II, Dexron III
    УАЗ патриот, охотник Mobil ATF 220
    Fiat Albea DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
    Fiat Doblo Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
    Fiat Ducato TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
    Volkswagen Vento VW G002000, Dexron III
    Volkswagen Golf 3 G002000, февраль 6162
    Volkswagen Golf 4 G002000, февраль 6162
    Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
    Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5) VAG G004000M2
    Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
    Фольксваген Туарег VAG G 004 000
    Ford mondeo 3 (форд мондео 3) FORD ESP-M2C-166-H
    Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A
    Ford Transit WSA-M2C195-A
    Форд Фиеста Mercon V
    Ford focus 1 (форд фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
    Форд Фокус 2 WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
    Форд Фокус 3 Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
    Форд фьюжн Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
    Hyundai Accent Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
    Hyundai Getz АКПП SHC
    Hyundai Матрица ПСФ-4
    Hyundai SantaFe Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
    Хендай Солярис PSF-3, Dexron III, Dexron VI
    Hyundai Соната ПСФ-3
    Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson) ПСФ-4
    Хонда аккорд 7 PSF-S
    Хонда Одиссей Honda PSF, PSF-S
    Honda HRV (Хонда HR-V) Хонда ПСФ-С
    Chery Amulet БП Autran DX III
    Chery Bonus Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
    Chery очень Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
    Chery indis Dexron II, Dexron III
    Chery Tiggo Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
    Шевроле Авео DEXTRON III, Eneos ATF III
    Шевроле Каптива Жидкость для гидроусилителя руля в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
    Шевроле Кобальт DEXRON VI
    Chevtolet Cruze Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
    Шевроле Лачетти DEXRON III, DEXRON VI
    Шевроле Нива Pentosin Гидравлическая жидкость CHF11S VW52137
    Шевроле Эпика GM Dexron 6 № 1
    Skoda Octavia тур VAG 00 4000 M2, февраль 06162
    Skoda Fabia Жидкость для гидроусилителя руля G004
    Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

    Сколько масла в ГУР

    Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

    Как проверить уровень


    Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

    Как пополнить

    Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить достаточно жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

    Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.


    Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно произвести замену, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

    Жидкость для гидроусилителя рулевого управления в автомобиле Toyota Corolla позволяет легче поворачивать колеса и задавать желаемую траекторию движения автомобиля. Однако масло рулевого управления с гидроусилителем со временем теряет свои свойства и подлежит замене. Как самостоятельно провести ремонтные работы, читайте в материале ниже.

    Причины поломок и протечек масла из ГУР

    Гидравлическая жидкость — это технологическая жидкость, которая позволяет передавать давление от руля направления на гидравлический насос.Без масла водителю будет сложно повернуть колеса.

    В основном масло гидроусилителя рулевого управления заменяется во время планового технического обслуживания. Однако в некоторых случаях замена требуется чаще — при повреждении гидравлических механизмов или утечке жидкости из системы.

    Негерметичная рулевая рейка

    Течь в рулевой рейке определяется по следующим критериям:

    • стук при движении. Это чувствуется через руль;
    • сильное вращение руля;
    • появление посторонних шумов в насосе гидроусилителя руля;
    • люфт при вращении колеса.

    Такие неисправности указывают на наличие течи жидкости гидроусилителя руля. Однако вы можете решить проблему самостоятельно, без посторонней помощи. Для этого необходимо демонтировать с автомобиля рулевую рейку и разобрать ее, заменив изношенные детали. После проделанных операций рейка собирается и устанавливается обратно.

    Насос негерметичен

    Утечка в насосе гидроусилителя рулевого управления также является одной из причин неисправности гидроусилителя рулевого управления. Насос перегружается и вскоре начинает выходить из строя.В основном эта проблема возникает из-за плохой герметичности самого агрегата. Также возможен выход из строя линии или шлангов. Насос прогоняет жидкость через эти части.

    Для устранения течи в насосе необходимо внимательно осмотреть все узлы механизма системы гидроусилителя руля. При наличии трещин в шланге или магистрали детали срочно заменяют на новые. Также необходимо перебрать насос и установить новые сальники.

    Обрыв шлангов и труб

    Нарушение герметичности шлангов и трубопроводов самый распространенный вариант, в котором развитие следует из гидроусилителя руля.В случае такой поломки необходимо проверить все соединения гидросистемы на прочность. Если есть сомнения в герметичности трубок, детали обновляются. После устранения поломок проблемы с утечкой масла обычно исчезают.

    Инструкция по замене жидкости в ГУР

    Заменить гидравлическую жидкость в автомобиле Тойота Королла можно двумя способами:

    • частично заменить масло на новое;
    • полностью поменять жидкость ГУР Тойота Королла.

    Инструменты, которые потребуются водителю:

    1. Шприц медицинский;
    2. Бутылка нового масла — 1-1,5 л.

    Пошаговая инструкция по частичной замене жидкости в гидроусилителе руля Тойота Королла:

    1. Найдите расширительный бачок и осторожно поверните пробку;
    2. Откачать выработку шприцем;
    3. После этого залейте новую жидкость до отметки MAX;
    4. Запустить двигатель.Поверните руль в разные стороны;
    5. Остановите двигатель, слейте масло и залейте новое масло.

    Заправка осуществляется до тех пор, пока из бачка не потечет прозрачная жидкость. Есть еще один метод, благодаря которому можно произвести 100% замену масла в гидроусилителе руля.

    Полная замена жидкости гидроусилителя руля в Тойота Королла осуществляется в следующем порядке:


    На завершающем этапе необходимо провернуть колеса до тех пор, пока из поддона не потечет лёгкое масло.После этого двигатель запускается на 1-2 секунды для очистки помпы.

    Особых отличий по замене масла в ГУР для автомобилей Toyota Corolla, Chevrolet Lanos, Renault Symbol, Mercedes 124, Ssangyong New Actyon, ВАЗ 21124 нет. Аналогичным образом осуществляется замена жидкости в других моделях автомобилей.

    главная »Система питания двигателя» Что заливается в гидроусилитель руля Toyota? Полная замена масла гур тойота алекс

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.