Меню Закрыть

Какая разболтовка колес на ваз 2114: «Какая разболтовка на ВАЗ 2114?» – Яндекс.Кью

Содержание

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

ВАЗ 2114 2114x 2006 1.5i

Поколение: 2114x
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 77 л.с. (57 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)4×98 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)58.6 мм
КрепежM12 x 1.25
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
175/70 R13 82T
Заводской комплект
5Jx13 ET35 4×9858.61.9
175/70 R13 82T
Тюнинг
5.5Jx13 ET35 4×9858.61.9
175/65 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4×9858.62
185/60 R14 82T
Тюнинг
5Jx14 ET35 4×9858. 62
175/65 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4×9858.62
185/60 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET35 4×9858.62
175/65 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4×9858.62
185/60 R14 82H
Тюнинг
6Jx14 ET35 4×9858.62
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль ВАЗ 2114 2114x 2006 1.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET35 в сборе с шинами 175/70 R13 82T. Где:

  • 5J — ширина обода в дюймах;
  • 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

  • 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
  • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×98. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 58.6 мм.

Стандартное давление шинах — 1.9 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2114 2006.

Шины
Диаметр13″–14″
Ширина (мм)175–185
Профиль (%)60–70
Самый маленький размер175/70 R13
Самый большой размер185/60 R14

Колёсные диски
Диаметр13″–14″
Ширина (дюймы)5–6
Вылет (мм)35–35
Сверловки4×98

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для ВАЗ 2114 2006?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Разболтовка колес ваз 2114 радиус 14 – АвтоТоп

  • Размерность шин от до , шириной от до и профилем от до .
  • Минимальный размер резины: 175/70R13, максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2114

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2114, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А

8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.

Заводские штатные варианты

На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.

Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.

На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″. Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.

Какую резину можно установить на диски 14″

Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:

  1. 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
  2. 175/65 R14.

Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.

Расчет, индекс, шифр, маркировка

Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.

Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
  • 175 — это ширина в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
  • R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.

Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.

Расчет высоты профиля резины

Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.

Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.

Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».

Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.

В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.

Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.

Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
  • 185/55 R15;
  • 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).
Классификация дисков по методу изготовления:
  1. Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
  2. Плюсы штампованных дисков:
  3. Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
  4. Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
  5. Литые. Изготавливают методом литья.
  6. Плюсы литых дисков:
  7. небольшой вес;
  • незначительно, но уменьшают расход топлива;
  • дольше сохраняют шины;
  • многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
  • Недостатки:
  • высокая стоимость;
  • хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
  • Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.
  • Видео

    Красивые диски для ВАЗ 2114.

    В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.

    Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.

    В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).

    Как выбрать шины.

    Комментарии

    Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.

    Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.

    Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.

    Какая разболтовка на ваз 2114 колес r14

    Красота, конечно, требует жертв, но выходить за границы здоровой логики все же не стоит. При выборе дисков на ВАЗ-2114 нужно руководствоваться не только и не столько дизайном литья или штамповок, но и размерами в первую очередь. Соответствие заводских посадочных размеров размерам новых дисков будут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля.

    Какая сверловка на ВАЗ-2114

    Одним из основных параметров, на которые следует обращать внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепёжных отверстий, PCD, pitch circle diametr, а по-простому, сверловка или разболтовка.

    Разболтовка на диске ВАЗ-2114

    Разболтовка — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает на расстояние между центрами крепёжных отверстий и их количество.

    Сверловка для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98 , четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга .

    Тем не менее это упрощённое обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстия, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому центра отверстий расположены. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знать сверловку в формате «количество отверстий/расстояние между ними» считается достаточным.

    Ещё несколько параметров колёсного диска

    Сверловку можно замерить по запаске. Н всех САМАРах сверловка 4*98

    Есть ещё несколько параметров, которые касаются родных колёсных дисков ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J , вынос диска ЕТ45 , диаметр центровочного отверстия по ступице — 58,5 .

    Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

    Большинство престарелых иномарок имеют сверловку 4х100. Это даёт возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако надо учитывать, что простая установка, без доработок, дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведёт. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть надеть диск с посадкой 4х100 теоретически можно, но это приведёт к тому, что только один болт из четырёх сядет точно по конусу. Остальные крепления просто не прожмутся до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, который на глаз проверить практически невозможно.

    Диск с разболтовкой 4*100

    Диск не приляжет привалочной плоскостью к ступице, а это приведёт к тому, что он будет иметь биение.

    Систематическое биение может не только привести к тому, что единственный закрученный правильно болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты будут ослабляться сами собой. Выход из этой ситуации есть.

    Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

    Для установки диска с разболтовкой 4*100 нужно либо ставить проставку, либо устанавливать шпильки с гайками вместо болтов.

    Менее надёжный вариант — установка болтов со смещённой головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, к примеру, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на усилие на кручение, поэтому самым надёжным вариантом будет установка проставок. Их можно выточить своими руками, либо купить готовыми.

    Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:

    1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, поскольку только в этом случае мы обеспечим надлежащую прочность резьбы.
    2. При этом вынос диска увеличится на тех же 20 мм, что нужно учитывать при подборе диска.
    3. Диск при этом необходимо выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в выносе.

    Не каждый новичок, севший за руль автомобиля ВАЗ-2114, способен подобрать правильный размер колесных дисков. А эта немаловажная деталь транспортного средства марки ВАЗ требует правильного подхода и постоянного внимания.

    В этом элементе машины расположены тормозные колодки, требующие замены в определенный срок. Продолжительность пригодности к эксплуатации в большинстве зависит от типа вождения. Также немаловажной задачей становится грамотный подбор каждой комплектующей по совместимости отдельных запчастей. Всегда стоит прислушиваться к советам и рекомендациям производителя ВАЗ в вопросах установки или замены дополнительных аксессуаров.

    К примеру, заводские колесные диски, на которых имеется заводская разболтовка, комплектуются соответствующими компонентами. Последние менять на другие настойчиво не рекомендуется.

    Если у автолюбителя «чешутся руки», и ему захотелось использовать другие запчасти, не предусмотренные заводом на ВАЗ-2114, такие действия необходимо обсудить со специалистом.

    Замена колесных дисков на ВАЗ-2114

    Колесные диски на ступицу крепятся с помощью специальных болтов либо спиц, в зависимости от размера и веса колесного диска. Для легкосплавных моделей используются спицы, надежно фиксирующие колесо на ступице. Таким образом, приобретая новые колесные диски, следует уделить огромное внимание болтам крепления. Они также способны отличаться количеством отверстий, которые имеются на колесном диске.

    Говоря по-другому, покупая новые колесные диски, на маркировке можно заметить такую надпись «5/112». Это значит, что колесный диск имеет 5 отверстий, которые находятся на окружности диаметром в 112 миллиметров.

    Для каждого конкретного автомобиля данный параметр будет изменяться. Если вы не нашли на колесном диске данную информацию, то разболтовку можно замерять самостоятельно.

    Замеры проводятся несколькими способами:

    • покупая новые колесные диски, достаточно прихватить с собой старое колесо, которое необходимо заменить. После этого сравните их разболтовку и размеры;
    • используя штангенциркуль, произведите замеры расстояния между креплениями на обоих дисках. Такой способ подойдет тем, у кого отсутствует информация от официального дилера.

    Также стоит отметить, что понять, какая разболтовка колесного диска с нечетной численностью креплений, можно подсчитать по специальной формуле. Для подсчета необходимо замерять расстояние между соседними отверстиями для болтов крепления. Полученные данные требуется умножить на коэффициент. Для креплений на три болта он равен 1,155, для крепления на пять болтов этот параметр будет составлять 1,701.

    Разболтовка – этот параметр является одним из ключевых факторов, который влияет на безопасность человека при движении. При выборе диска без учета данного параметра порой появляются проблемы в управляемости автомобиля ВАЗ.

    Это может и неярко выражаться, но при движении на дальние расстояния, колесные диски могут биться об ступицы, что отразится на состоянии подвески либо рулевой колонке.

    Некоторые автолюбители подбирают колесные диски таким образом, что в случае отсутствия необходимой разболтовки покупаются модели, у которых параметр PCD немного выше. Это различие реально сгладить, применив центровочные кольца. Подобная переделка не приведет к повышению качества управляемости и может отразиться не лучшую сторону при возникновении чрезвычайной обстановки.

    Однако на автомобилях ВАЗ-2114 допускается вариант установки колесного диска с размером 4×100. Это самые ходовые размеры и подобрать подходящий диск (к примеру, со старой иномарки) не составит труда. Если соответствия параметров не соответствует (4×98 и 4×100), нет гарантии полной безопасности управления ВАЗ. Установить такие колесные диски можно, применив удлиненные болты либо крепления со смещенным центром тяжести. Их можно сделать своими руками либо купить в автомагазине. Таким способом удастся закрепить болты в достаточно устойчивом положении. В данном случае требуется покупать колесные диски с меньшим вылетом. Это требуется для понижения нагрузки на ходовую часть автомобиля ВАЗ.

    Размер колесных дисков, на которых стандартная разболтовка для ВАЗ-2114, определяется исходя из потребностей хозяина:

    • при подборе колесного диска в первую очередь необходимо обратить внимание на диаметр ступицы. Он должен быть равен 58,8 миллиметра, ширина, маркированная в дюймах, – от 5 до 6,5;
    • болты крепления колесного диска стандартные, с резьбой М12, шаг – 1,25 миллиметра. Разболтовка 4×98.

    Виды колесных дисков для ВАЗ-2114

    В плане конструкции существуют такие виды колесных дисков:

    • литые диски;
    • стальные диски;
    • кованые диски.

    Стальные колесные диски

    На автомобилях ВАЗ в стандартной комплектации идут стальные колесные диски. Они продемонстрировали неплохие эксплуатационные характеристики. Они выигрывают своей дешевой ценой, долговечностью и надежностью.

    Литые колесные диски

    Литые аналоги изготавливаются из легкосплавного материала, в большинстве случаев из алюминия. Они облегченные и внешне существенно выигрывают у заводских запчастей. Однако стоимость литых дисков выше, чем у стандартных. Сложность изготовления и цена материалов, из которого они изготовлены, повышают их стоимость.

    Кованые колесные диски

    Стоит отдать должное литым колесным дискам, ведь эксклюзивные колеса изготавливаются методом ковки. На сегодняшний день ковка – это зенит технологии изготовления колес для автомобиля ВАЗ. Для поковки применяется заготовка из легкосплавных алюминиевых металлов.

    Для изготовления кованых колесных дисков применяются мощные прессы для создания необходимой конфигурации элемента. Поле этого высокоточные станки для резки металла доводят заготовку до готового изделия.

    Ковка является упрочнением для металла, и готовая деталь становится очень крепкой и надежной. Именно кованые колесные диски используются на гоночных машинах. Показатели их твердости в два, а то и больше раз больше, чем у стоковых запчастей.

    Установка на ВАЗ не заводских дисков

    Если вы желаете установить колесный диск другой конструкции на автомобиль ВАЗ, стоит уделить особое внимание величине вылета. Условная маркировка данного значения говорит о расстоянии от плоскости прилегания колес до условной середины обода. Этот показатель отмечается как «ЕТ» и замеряется в миллиметрах.

    Самым подходящим можно назвать вылет ЕТ36. Конечно, PCD, точнее диаметр окружности, на котором находятся отверстия крепления колесного диска, обязаны быть в соответствии с заводскими требованиями.

    На автомобилях ВАЗ-2114, данное значение равно 98 миллиметров. В технических документациях этот параметр отмечается как PCD = 4×98 миллиметров, это и есть разболтовка.

    Оптимальное соотношение ширины колесных дисков, разболтовка которых 4×98 мм:

    • 175/65R14 – ширина диска 5,5J;
    • 185/60R14 – 6J;
    • 185/55R15 – 6J;
    • 195/60R1 – 6,5J.

    Поменять диски на автомобиле ВАЗ можно своими руками. Для многих российских автовладельцев это не является проблемой. Но если нет практики, не нужно надеяться на находчивость и смекалку. Системы тормозов и дисковые системы любого автомобиля не терпит дилетантов, так как на кону безопасность человека.

    Время от времени лучше проводить диагностику на сертифицированном оборудовании, а менять тормозные колодки можно и самому. Тем более такая работа проводится не часто.

    Колесные диски могут прослужить приблизительно 40 тысяч километров. Однако если владелец бережно относится к собственному автомобилю, то такой срок может быть продлен и до 100 тысяч километров. Размер колесных дисков для автомобилей ВАЗ, а также их тип – по желанию хозяина. Самое главное – выбор колесных дисков не должен противоречить тем характеристикам, которые указаны заводом-изготовителем. Так что, посещая магазин автозапчастей и покупая новые колесные диски, все вышеописанное необходимо учитывать.

    На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.

    Заводские штатные варианты

    На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.

    Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.

    На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″. Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.

    Какую резину можно установить на диски 14″

    Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:

    1. 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
    2. 175/65 R14.

    Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.

    Расчет, индекс, шифр, маркировка

    Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.

    Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
    • 175 — это ширина в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
    • R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.

    Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.

    Расчет высоты профиля резины

    Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.

    Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.

    Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

    Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

    Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

    122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».

    Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.

    В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.

    Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.

    Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
    • 185/55 R15;
    • 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).
    Классификация дисков по методу изготовления:
    1. Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
    2. Плюсы штампованных дисков:
    3. Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
    4. Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
    5. Литые. Изготавливают методом литья.
    6. Плюсы литых дисков:
    7. небольшой вес;
    • незначительно, но уменьшают расход топлива;
    • дольше сохраняют шины;
    • многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
  • Недостатки:
  • высокая стоимость;
  • хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
  • Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.
  • Видео

    Красивые диски для ВАЗ 2114.

    В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.

    Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.

    В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).

    Как выбрать шины.

    Комментарии

    Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.

    Таблица размеров шин и дисков ВАЗ и Лада

    Услуги

    ВАЗ 2105 (Lada 2105) и т.п.

    шины:
    175/70 R13
    165/70 R13
    допускается:
    шины M+S

    диски:
    5,0J*R13 h3, PCD:4*98, ET29, Dia:58,6мм
    допускается:
    5,5J*R13 h3, PCD:4*98, ET25-30, Dia:58,6мм

    ВАЗ 2104(Lada 2104) и т.п.

    шины:
    175/70 R13
    165/70 R13
    допускается:
    шины M+S

    диски:
    5,0J*R13 h3, PCD:4*98, ET29, Dia:58,6мм
    допускается:
    5,5J*R13 h3, PCD:4*98, ET25-30, Dia:58,6мм

     
    ВАЗ 2107 (Lada 2107) и т.п.

    шины:
    175/70 R13
    165/70 R13
    допускается:
    шины M+S

    диски:
    5,0J*R13 h3, PCD:4*98, ET29, Dia:58,6мм
    допускается:
    5,5J*R13 h3, PCD:4*98, ET25-30, Dia:58,6мм

    ВАЗ 2110, 2111, 2112 (Lada 110, 111, 112) и т.п.

    шины:
    175/70 R13
    175/70S R13
    175/65 R14

    диски:  
    Размер обода 5J-13h3, 5 1/2 J-13h3, 5 1/2 J-14h3

    Шины Радиальные, низкопрофильные, бескамерные
    175/70R13,

    175/65R14

    ВАЗ 2113, 2114,2115 (Lada Samara) ит.п.

    шины:
    175/70 R13 82T,H
    допускается:
    175/65 R14 82T,H
    185/60 R14 82T,H

    диски:
    5,0J*R13 h3, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм
    допускается:
    5,5J*R13 h3, PCD:4*98, ET35-40, Dia:58,6мм
    5,0-5,5-6,0J*R14 h3, PCD:4*98, ET35-40, Dia:58,6мм

    ВАЗ 2170 (Lada Priora) ит.п.

    шины:
    185/65 R14 82H
    185/60 R14 82H

    диски:
    5,5J*R14 h3, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм
    допускается:
    5,0J*R14 h3, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм
    6,0J*R14 h3, PCD:4*98, ET35, Dia:58,6мм

    Лада Калина

    175/65/R14
    185/60/R14

     

    Лада Гранта

    175/65 R14 под 14″ диск 583мм

    разболтовка колёсных дисков VAZ(ВАЗ) 2114 » НаДомкрат

    Сегодня вы узнаете, какая разболтовка на ВАЗ 2114 и 2115 с размерами и инструкцией по установке. Это может быть полезно при самостоятельном ремонте или покупке автомобиля «с рук».

    Разболтовка дисков ВАЗ 2114

    «Четырнадцатая» впервые сошла с конвейера в 2001 году, с того времени разболтовка колес ВАЗ 2114 не изменялась. Какие-либо модификации возможны только с дополнительными проставками.

    Показатель LZ*PCD равен 4х98.

    Изменить этот показатель можно с помощью дополнительных проставок, которые позволяют устанавливать колесные диски большего диаметра. Делается это с целью тюнинга, т.к. «титаны» с заводским размером выглядят «сомнительно».

    Также обратите внимание на такой показатель, как «сверловка». Это расстояние между крепежными отверстиями, строго регламентированное производителем. Изменить этот показатель невозможно.

    Стандартные размеры дисков ВАЗ 2114

    Кроме разболтовки, важен также размер дисков на ВАЗ 2114. Этот показатель постоянный, который невозможно изменить, поэтому придерживайтесь заводских параметров:

    Единственный вариативных показатель – ширина. В заводской документации указано 5, но предусмотрен допуск до 5,5-6.

    В связи с этим даже с конвейера «четырка» комплектуется колесами на r13 и r14. Первые обладают заметным преимуществом в виде плавности, т.к. меньший размер ступицы ВАЗ снижает биение и увеличивает управляемость. Вторые лучше выглядят, что полезно для тюнинга.

    Как установить диски 4×100 на ВАЗ 2114

    Если вы планируете устанавливать тюнингованные диски или титаны на ВАЗ 2114 — необходимы колеса с параметрами 4х100 и дополнительными проставками.

    Найти их несложно, т.к. подобная сверловка встречается на многих автомобилях прошлого века.

    Процесс замены колеса обычный:

    1. Возьмите баллонный ключ и чуть сдвиньте болты. Не откручивайте, а проверните на 1 оборот.
    2. Приподнимите автомобиль домкратом.
    3. Докрутите болты до конца, и отложите колесо.
    4. Для установки используется специальные болты со смещенным центром – эксцентрики. Они удобнее обычных проставок.
    5. Поставьте колесо и закрутите болты. Обратите внимание, что их затягивать нужно попарно.

    Важно, кроме разболтовки, центральное отверстие также должно плотно насаживаться на вал.

    Расшифровка размеров

    Краткая расшифровка для лучшего понимания аббревиатур и параметров:

    1. LZ – это количество крепежных отверстий, расположенных на диске.
    2. PCD – это диаметр расположения центров отверстия.
    3. ЕТ – вылет колеса.
    4. DIA – диаметр центрального отверстия.

    Классика разболтовка дисков. Все про разболтовку колесных дисков

    Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

    Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

    Диски для ВАЗ 1111

    • Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
    • Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
    • Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

    Инженеры автомобильного завода назначают показатель разболтовки в зависимости от предельной нагрузки на транспортное средство с необходимым коэффициентом запаса.


    Колёса для модели 2104

    Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

    Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

    • Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

    Конечный параметр составлял 3х98, при диаметре посадочного отверстия 58,1 мм. Это было достаточно экономно для владельцев «Оки».

    Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.


    Разболтовка ВАЗ 2107 4х98
    • Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

    На заметку.

    Нагрузка на колёса и динамические параметры данных транспортных средств сильно похожи друг на друга.

    Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

    Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

    • Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

    Однако данная разница вовсе не означает, что разболтовка 4х98 не позволяет установить на более старые автомобили диски от «Х-Рей». Напротив, все изделия обладают полной совместимостью, водители могут даже не использовать проставочные пластины, так как гайка может быть накручена до упора и надёжно фиксирует колесо.

    • Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

    Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.


    Диски для ВАЗ 2114

    Несмотря на скудность ассортимента при оснащении транспортных средств и маленький выбор авто различных классов, завод добился максимальной универсальности в совместимости и возможности взаимозаменяемости колёсных дисков для авто, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

    Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

    Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

    • ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

    Ширина обода несколько менялась в зависимости от года выпуска модели.

    Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

    Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

    Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

    На заметку.

    Что же касается резины R13, то она позволяла водителю чувствовать себя максимально комфортно при езде по пересечённой местности, а также в зимнее время, когда высокий профиль корда принимал участие в сцеплении с поверхностью дороги. Но наиболее популярным параметром оставался универсальный размер R14 и самое большое количество шин реализовывалось именно в этой размерности.

    Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

    • ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

    Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray
    • Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

    Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

    Разболтовка колес ВАЗ 2114, равно как и все прочие размерности ступицы и дисков, использовались на последователях марки – «Калине» и «Приоре». С приходом в отечественный концерн нового руководства параметр вовсе перестал существовать, так как у завода появилась новая ориентация на запад и возможный импорт продукции в ближайшие государства СНГ.


    5 шпилек на колёсах ВАЗ 2121

    Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

    Учитывая приведённые выше описания разболтовки, их можно легко объединить в одну информативную таблицу, в соответствии с которой каждый автолюбитель, имеющий в собственности ту или иную модель «Лады», всегда сможет правильно подобрать параметры колёсных дисков.

    Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

    Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.
    Марка и модель ВАЗа Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет колеса, ЕТ, мм Разболтовка, шт х мм Диаметр центрального отверстия, мм
    ВАЗ 1111 («Ока») 12, 13 4; 4,5; 5 35, 40 3х98 58,1
    ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора»

    У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какова разболтовка на дисках их автомобиля? Обычно задают его в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

    Вообще же понятие «разболтовка» подразумевает расстояние, пролегающее от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей мере у всех изделий Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких стандартных значений не разработано. Потому у разных производителей дырки под болты на ступицах расположены неодинаково.

    Разболтовка – размеры

    Если приобрести диски с меньшей величиной ЕТ, то сцепление с дорожной поверхностью существенным образом вырастет, а значит:

    • ухудшится управляемость;
    • повысится расход горючего;
    • ускорится износ ступичного подшипника.

    Можно ли ставить диски 4×100


    Такой вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако в реальности данное решение не является правильным.

    Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели отличается сравнительно несильно от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров никакого значения не имеют. Тем не менее диск 4×100 обычными болтами нормально закрепить невозможно. На них имеется (под головкой) утолщение – именно оно не позволяет завернуть крепежные элементы полностью. Более того, при попытке это сделать силой, вероятнее всего, вы сорвете резьба в ступице.

    От состояния колес “семерки” непосредственно зависит безопасность на дороге. Поэтому нужно ответственно подходить к выбору дисков и покрышек, контролировать состояние протектора и давление в шинах. Для этого надо знать параметры дисков, номинальное давление в шинах, тип протектора, подходящий для конкретных погодных условий.

    Разболтовка ВАЗ 2107

    Первое, на что необходимо обратить внимание при установке дисков — разболтовка ВАЗ 2107. Конструкция “семерки” предусматривает разболтовку колес “98х4” — крепление четырьмя болтами, отверстия которых находятся на окружности диаметром 98 миллиметром. Многие иномарки имеют близкую разболтовку — 100х4. В первом случае расстояние между центрами болтов 69,3 мм, во втором — 70,7 мм. Погрешность в 1,4 мм не дает возможности качественно закрепить “не родной” диск, что со временем приведет в повреждению диска, болтов или крепежных отверстий.

    Существуют способы крепления дисков 100х4 на ВАЗ 2107 при помощи шпилек, эксцентриков, проставок или удлиненных болтов. Но все они или ухудшают надежность крепления, или излишне усложняют его. Без крайней необходимости лучше ставить “родные” диски. Неправильное крепление колес может стать причиной разбалансировки и вибрации, а в худшем случае отпавшее на ходу колесо станет причиной аварии.

    Давление в шинах ВАЗ 2107

    Номинальное давление в шинах зависит от типа покрышек и нагрузки на автомобиль. Если колеса перекачаны или приспущены, пятно контакта шины с дорогой меняется. Это вызывает ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Кроме этого, начинается неравномерный ускоренный износ протектора. При перекачанных шинах увеличивается износ центра покрышки, при недокачанных — краев.

    Проверять давление в шинах рекомендуется через 500 км пробега, однако на практике это лучше делать чаще. Небольшие проколы шины, дефекты диска и золотника становятся причиной выхода воздуха из отдельных покрышек. В этом случае возможен увод машины с курса, особенно при торможении.

    Номинальное давление в шинах ВАЗ 2107 зависит от типоразмера резины:

    • 165/80R13 — 1,6 для передних, 1,9 для задних колес;
    • 175/70R13 — 1,7 для передних, 2,0 для задних колес.

    В жаркую погоду и при движении давление в шинах растет. При агрессивном стиле езды, прохождении крутых поворотов на высокой скорости, давление может повыситься до 3-4 атмосфер. Материал покрышек рассчитан на это и выдерживает такие перепады. Но если при наличии грыжи или пореза на шине она может взорваться. Особенно опасен взрыв передней покрышки, после которого удержать автомобиль на трассе очень непросто.

    При снижении давления увеличивается сопротивление качению, что приводит к росту расхода топлива. Также покрышка подгибается, машина становится менее чуткой при маневрировании.

    При слишком низком давлении в шинах покрышки могут даже разбортироваться при прохождении крутого поворота.

    Выбор и хранение шин

    • Тип шин должен соответствовать сезону и состоянию дорожного покрытия. При среднесуточной температуре ниже 5 градусов следует переходить на зимние шины, при более теплой — на летние.
    • Летние шины при низкой температуре твердеют и теряют сцепление с дорожным покрытием. Зимние — интенсивно изнашиваются при высокой температуре.
    • Не стоит покупать шипованные зимние шины, если приходится ездить по расчищенным от снега городским улицам, не выезжая за город. Шипы хороши на снежном покрытии и в грязи, но плохо проявляют себя на асфальте.
    • Перед хранением шины нужно очистить от грязи и вымыть.
    • Шины следует хранить в вертикальном положении на полу или стеллаже без острых ребер, способных повредить резину.
    • Недопустимо хранить шины, подвесив а внутреннюю поверхность — в таком положении деформируется прилегающий к ободу край шины.
    • Нельзя хранить шины под прямыми солнечными лучами и на открытом воздухе.
    • Недопустимо располагать возле шин нагревательные приборы.

    .
    Спрашивает : Петров Сергей.
    Суть вопроса : Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?

    Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?

    Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

    На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98 . И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14 .

    Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

    The following two tabs change content below.

    Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

    Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

    Что такое разболтовка?

    4 отверстия под болты — это 4

    • Первая цифра «4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
    • Вторая цифра «98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

    Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

    Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

    При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

    Наиболее важные из них – это:

    • разболтовка;
    • диаметр;
    • вылет;
    • элементы крепежа;
    • диаметр центровочного отверстия.

    Основные функции дисков

    Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

    • уплотнение резины по периметру;
    • обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
    • передачу крутящего момента колесу.

    Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

    Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

    Разболтовка колес на ВАЗ 2107

    Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

    На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

    Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

    Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

    Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

    Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

    175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

    165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

    Разболтовка колес на модели 2106

    Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

    • стандартная ширина составляет 5.0J,
    • центровочное отверстие 58,5 мм,
    • вылет ET

    Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

    В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

    Сверловка на модели ВАЗ 2109

    Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

    Размеры автошин Размеры дисков Разболтовка Вылет Центровочное отверстие
    175/70/R13 13 4×98 5Jx13 ET29 58,6
    175/65/R14 14 4×98 5.5Jx14 ET29 58,6
    195/50/R15 15 4×98 6.5Jx15 ET32 58,6
    205/45/R16 16 4×98 7Jx16 ET34 58,6

    Разболтовка колес на ВАЗ 2110

    На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

    Что касается размеров заводских дисков ВАЗ , то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

    Сверловка на 2111

    Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

    Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

    Сверловка на модели ВАЗ 2114

    Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

    Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

    Сверловка на модели ВАЗ 2115

    Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

    В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

    Сверловка на модели ВАЗ 2121

    Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

    Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

    Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

    Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

    Размеры колес: 205/75/R15 и 215/65/R16.

    Разболтовка дисков ВАЗ 2109 1.6i 2109x 1999 г.в.

    Дополнительная информация маркировка на диске

    Кроме вылета ширины диска и диаметра диска часто можно встретить и другую информацию. На диске может быть указано: — Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен после 3 недели 2007 года, то есть на 4 неделе года.

    – SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа с указанием стандарта по которому изготовлен диск. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам. – MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)

    — MAX PSI 50 СOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине;- TOYOTA — производитель диска.

    Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

    Разболтовка колес на ВАЗ 2107

    Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

    На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

    Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

    Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

    Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

    Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

    Параметры шины Размеры дисков Разболтовка Ширина Вылет Центровочное отверстие
    175/70/R13 13” 4×98 5.0J ET 29 DIA 60.1

    Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

    175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

    165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

    Разболтовка колес на модели 2106

    Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

    • стандартная ширина составляет 5.0J,
    • центровочное отверстие 58,5 мм,
    • вылет ET

    Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

    В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

    Параметры автошины Заводская разболтовка Нестандартные параметры диска
    155/R13/ 82Q 4×98 4.5Jx13 ET37
    175/70/R13 82 S 4×98 5Jx13 ET29
    175/70/R13 82T 4×98 5.5Jx13 ET32
    175/65/R14 82S 4×98 5.5Jx14 ET29

    Сверловка на модели ВАЗ 2109

    Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

    Размеры автошин Размеры дисков Разболтовка Вылет Центровочное отверстие
    175/70/R13 13 4×98 5Jx13 ET29 58,6
    175/65/R14 14 4×98 5.5Jx14 ET29 58,6
    195/50/R15 15 4×98 6.5Jx15 ET32 58,6
    205/45/R16 16 4×98 7Jx16 ET34 58,6

    Разболтовка колес на ВАЗ 2110

    На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

    Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

    Сверловка на 2111

    Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

    Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

    Сверловка на модели ВАЗ 2114

    Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

    Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

    Сверловка на модели ВАЗ 2115

    Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

    Размер дисков Параметры шин Сверловка Вылет Центровочное отверстие
    13 175/70/R13 5.0J 4×98 ET40 58.5
    14 175/65/R13 5.5J 4×98 ET37 58.5

    В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

    Сверловка на модели ВАЗ 2121

    Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

    Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

    Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

    Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

    Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

    Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

    Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

    Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

    Разболтовка ВАЗ 2107 4х98

    Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

    Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

    Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

    Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

    Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

    Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

    Диски для ВАЗ 2114

    Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

    Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

    Марка и модель ВАЗа Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет колеса, ЕТ, мм Разболтовка, шт х мм Диаметр центрального отверстия, мм
    ВАЗ 1111 («Ока») 12, 13 4; 4,5; 5 35, 40 3х98 58,1
    ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора» 13, 14, 15 5; 5,5; 6 25, 30, 32, 35 4х98 58,6
    «Лада Гранта», «Веста», «Х-Рей» 13, 14, 15, 16 5; 5,5; 6; 6,5 22, 25, 30, 32, 34, 35 4х100 58,6
    ВАЗ 2121 («Нива»), 2123, 2131, Chevrolet Niva 15, 16, 17 5; 5,5; 6; 6,5; 7 15, 35, 58 5х139,7 98,5

    Салон колёсных дисков для автомобилей ВАЗ

    Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.

    • Размерность шин от до , шириной от до и профилем от до .
    • Минимальный размер резины: 175/70R13, максимальный:

    Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2115

    Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2115 позволяет решить проблему с совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

    Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания

    Москва Огородный проезд, 9Ас1 8 (495) 989-14-12

    Болотниковская, 47соор1 8 (495) 989-14-12

    Бусиновская Горка, 1ас6 8 (495) 989-14-12

    Авиамоторная, 65с1 8 (495) 989-14-12

    Подольск Быковская, 11 8 (495) 989-14-12

    Дорожная, 12 8 (495) 989-14-12

    Химки Заводская, вл11 8 (495) 989-14-12

    Люберцы Красная 1 8 (495) 989-14-12

    Ногинск 5-я Доможировская, 4 8 (495) 989-14-12

    Санкт-Петербург Минеральная, 6 8 (812) 242-81-10

    Рабочая, 7Л 8 (812) 242-81-10

    Ростов-на-Дону Королёва, 5/2 8 (863) 333-28-30

    проспект Стачки, 292А 8 (863) 333-28-30

    Уфа Лесотехникума, 49/1А 8 (347) 229-47-33

    Сельская Богородская улица, 27А 8 (347) 229-47-33

    Новоуфимская, 18 8 (347) 229-47-33

    Стерлитамак Западная 5А +7 3473 30-60-09

    Архангельск Дачная, 59 8 (8182) 60-88-18

    Северодвинск Портовая, 1 8 (8184) 54-87-78

    При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

    Наиболее важные из них – это:

    • разболтовка;
    • диаметр;
    • вылет;
    • элементы крепежа;
    • диаметр центровочного отверстия.

    Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

    Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

    ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

    Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

    Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

    Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

    Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

    ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

    Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray

    Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

    Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

    Размеры колес, шин и дисков ВАЗ 2109 1997

    Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

    ВАЗ 2109 1997 1.1

    Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 53 hp | 39.7 kW | 54 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1987–1997

    165/70R13 5Jx13 ET40 5×112 2 (29)
    155/80R13 4.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    175/70R13 5.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    175/65R14 5Jx14 ET40 5×112
    185/60R14 5.5Jx14 ET37 5×112 1.9 (28)
    185/60R14 6Jx14 ET35 5×112
    ВАЗ 2109 1997 1.3

    Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 63 hp | 47.1 kW | 64 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1987–1997

    165/70R13 5Jx13 ET40 5×112 2 (29)
    155/80R13 4.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    175/70R13 5.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    175/65R14 5Jx14 ET40 5×112
    185/60R14 5.5Jx14 ET37 5×112 1.9 (28)
    185/60R14 6Jx14 ET35 5×112
    ВАЗ 2109 1997 1.5

    Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 71 hp | 53.0 kW | 72 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1988–2006

    165/70R13 5Jx13 ET40 5×112 2 (29)
    155/80R13 4.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    175/70R13 5.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    175/65R14 5Jx14 ET40 5×112
    185/60R14 5.5Jx14 ET37 5×112 1.9 (28)
    185/60R14 6Jx14 ET35 5×112
    ВАЗ 2109 1997 1.5i

    Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 77 hp | 57.4 kW | 78 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1994–2006

    175/70R13 5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    155/80R13 4.5Jx13 ET40 5×112 1.9 (28)
    165/70R13 5.5Jx13 ET35 5×112 2 (29)
    175/65R14 5Jx14 ET40 5×112
    185/60R14 5.5Jx14 ET37 5×112 1.9 (28)
    185/60R14 6Jx14 ET35 5×112

    Какая разболтовка у колесных дисков на ВАЗ 2109 схема

    У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какова разболтовка на дисках их автомобиля? Обычно задают его в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

    Вообще же понятие «разболтовка» подразумевает расстояние, пролегающее от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей мере у всех изделий Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких стандартных значений не разработано. Потому у разных производителей дырки под болты на ступицах расположены неодинаково.

    Разболтовка – размеры

    Данный параметр колес у машин ВАЗ маркируется такой комбинацией – 4×98. Как уже было сказано прежде, это стандартная для всех моделей отечественного производителя величина.

    Расшифровывается она довольно просто. Так:

    • первая цифра (4) говорит всего лишь о количестве крепежных элементов, предусмотренных для фиксации диска;
    • вторая (98) – означает промежуток между отверстиями (а точнее их центрами) в миллиметрах.

    Многие замечали, что соответствующая маркировка на зарубежных транспортных средствах начинает с цифры 5. Как нетрудно догадаться – это следует понимать так, – диск крепится непосредственно к ступице именно таким количеством болтов.

    Если провести через отверстия окружность, то получится общий диаметр. В частности, ВАЗ-2109 сходит с заводского конвейера с дисками, размер которых составляет 13 дюймов.

    Используются на них шины следующей маркировки – 175/70 R13.

    Планируя приобрести для своего авто диски стороннего производителя, важно знать, какие из них подойдут для вашей модели. В частности:

    • лучше всего выбрать те, что имеют следующие размеры – 5,5 на 13,5 дюйма;
    • неплохи также и 5,5 на 14;
    • удастся установить и 6 на 14.

    Еще большие прикрутить в теории можно, но обычно это требует определенных изменений в конструкцию самого транспортного средства.

    Кроме ранее упомянутого числа точек крепления и расстояния между ними, обозначаемых как РСD, есть еще и другие размеры:

    • диаметр центрального отверстия (DIA) у девятки равен 58,1 миллиметра;
    • вылет (ЕТ) указывается как +40.

    Если приобрести диски с меньшей величиной ЕТ, то сцепление с дорожной поверхностью существенным образом вырастет, а значит:

    • ухудшится управляемость;
    • повысится расход горючего;
    • ускорится износ ступичного подшипника.

    Можно ли ставить диски 4×100

    Такой вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако в реальности данное решение не является правильным.

    Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели отличается сравнительно несильно от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров никакого значения не имеют. Тем не менее диск 4×100 обычными болтами нормально закрепить невозможно. На них имеется (под головкой) утолщение – именно оно не позволяет завернуть крепежные элементы полностью. Более того, при попытке это сделать силой, вероятнее всего, вы сорвете резьба в ступице.

    Потому крепить их приходится специальными эксцентричными болтами, а они обладают недостатками, сказывающимися не лучшим образом на надежности. Забывать о них не стоит, если безопасность собственная и пассажиров вам дорога.

    Преимущества и недостатки штампованных дисков для ВАЗ 2110

    Изначально автомобили ВАЗ 2110 в базовой комплектации выпускаются со штампованными дисками. И многие владельцы предпочитают не менять их из-за ряда преимуществ, которые такие диски обладают:

    • высокий показатель прочности, который позволяет выдерживать агрессивный стиль вождения;
    • высокие эксплуатационные характеристики рассчитаны на состояние отечественных дорог;
    • доступная стоимость;
    • легкость восстановления штампованного диска в случае его повреждения.

    Их основным недостатком является устаревший дизайн, который портит вид вполне стильного и современного автомобиля ВАЗ 2110. К тому же штампованные диски отличаются большим весом и подвержены коррозии.

    Производители дисков для ВАЗ 2110

    На рынке представлен широкий ассортимент дисков для ВАЗ 2110. Огромное количество производителей может поставить в тупик даже опытного автолюбителя. Поэтому при выборе оптимальных дисков для своего автомобиля следует внимательно изучить информацию обо всех производителях. Для этого их следует разделить по странам:

    1. Россия. Отечественные диски для ВАЗ 2110 – сочетание невысокой стоимости, надежности и долговечности. Если учитывать, что именно такие диски установлены в базовой версии автомобиля, вполне логично будет заменить их на более качественные диски аналогичного производителя. К тому же диски отечественного производства разработаны с учетом низкого качества дорог, поэтому прослужат долго даже при интенсивной нагрузке.
    2. Китай. Диски китайского производства отличаются доступной стоимостью и неоднозначным качеством. Однако даже на рынке китайских дисков в последнее время можно найти экземпляры весьма хорошего качества, которые практически не уступают европейским изделиям. Но покупать диски производства Китай следует только при личном осмотре. При заказе таких изделий через интернет шанс приобрести низкокачественные диски намного выше.
    3. Турция. Диски турецкого производства отличаются использованием качественных материал, стильным внешним видом и долговечностью. Они выдерживают езду по отечественным дорогам, но их стоимость будет выше китайских или российских.
    4. Азия. Помимо китайских, можно купить азиатские диски из Южной Кореи, Тайваня и Японии. Диски данных производителей отличаются прекрасными техническими характеристиками и надежность. Их можно устанавливать на ВАЗ 2110, гарантия стильный внешний вид и комфортную езду. Стоимость выше отечественных аналогов.
    5. США и Европа. Наиболее дорогостоящие варианты. Отличаются высокими техническими характеристиками, но из-за запредельной цены их установка на ВАЗ 2110 почти не имеет смысла.

    При выборе оптимальной модели дисков на ВАЗ 2110 следует учитывать такие показатели, как размер диска, диаметр центрального отверстия, размер шин. Кроме того, следует сделать выбор между штампованными и легкосплавными дисками.

    Какие диски подходят на ВАЗ 2110

    Многие модели «Лады» имеют универсальные базовые элементы, свойственные самым разным модификациям этих автомобилей:

    ВАЗ 2110

    • устройство,
    • объём и мощность двигателя,
    • колёсную базу,
    • подвеску,
    • систему торможения,
    • колёсные диски и шины.

    Так, в зависимости от модификации и оснащённости разными опциями автомобиля, на заводе устанавливаются следующие стандартные параметры данных изделий:

    • Единая для всех моделей автомобильного концерна разболтовка 4х98, что означает крепление колеса на 4 шпильки по 98 мм каждая, а также сверловка или диаметр окружности, вдоль которой расположены отверстия под шпильки – 58,6 мм.
    • Какие диски подходят на ВАЗ 2110? Самые простые комплектации авто, вне зависимости от года выпуска, всегда комплектовались штампованными дисками серебристого, белого или чёрного цвета без декоративных накладок с размерностью 5,0J x 13 ET35, на которые надевались летние покрышки 175/70/R13.
    • Далее все последующие 3 комплектации с объёмом двигателя 1,5 литра оснащались колёсами с габаритами 5,0J x 14 ET35, 5,5J x 14 ET35 и 6,0J x 14 ET35, и это говорит о вместимости колёсных арок, под которыми с неизменным вылетом диска свободно умещались шины 175/65/R14, 175/65/R14 и 175/60/R14 соответственно. Все перечисленные диски были также в штамповке, но уже закрывались колпаками.
    • В более дорогих модификациях с объёмом мотора 1,6 литра ставились диски с повышенной радиальностью в литом исполнении – 5,0J x 15 ET35 или 6,0J x 15 ET38 с шинами 195/60/R15 и 205/55/R15.
    • Все новые модели, производимые автоконцерном после 2005 года, радиальность больше чем R15 не использовали. Однако в первичном исполнении существовали 2 топовые комплектации марки, выходившие с конвейера с эксклюзивными по тем временам дисками. Так, эти колёса в литом исполнении с дизайнерскими решётками обладали параметрами 6,5J x 16 ET33 и 7,0J x 17 ET27, что соответствовало иномаркам бизнес-класса, а резина при этом ставилась 205/50/R16 и 215/45/R17, а могла она безопасно использоваться только в летний период из-за низкого профиля.

    Диски R13 на ВАЗ 2110
    Важно!
    ВАЗ 2110 всегда был достаточно универсальным автомобилем, а параметры колёсных арок удовлетворяли радиальности от R13 до R17 без особого труда, что позволяло автолюбителям ставить на своих «железных коней» оригинальные колёсные диски от именитых производителей в качестве опции.

    Размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг

    ВАЗ 2114 2012: размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

    ВАЗ 2114 2114x 2012 1.5i

    Поколение: 2114x
    Двигатель: I4, бензин
    Мощность: 76 л.с. (77 л. мм Центральное отверстие 58.6 мм. / 70 R13 82T
    OEM колеса 5Jx13 ET35 4×98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить 175/70 R13 82T
    Tuning 5.5Jx13 ET35 4×98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить 175/65 R14 82T
    Тюнинг 5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить 185/60 R14 82T
    Тюнинг 5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить 175/65 R14 82T
    Тюнинг 5.5Jx14 ET35 4х98 58.6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить 185/60 R14 82T
    Тюнинг 5.5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить 175 / 65 R14 82H
    Тюнинг 6Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить 185/60 R14 82H
    Тюнинг 6Jx14 ET35 4×98 58,6 900 2 бар (30 PSI) Купить

    Какие размеры колес рекомендует производитель

    ВАЗ 2114 2114x 2012 1.5i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 13 «- диаметр фитинга в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

    • 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная намотка корда;
    • 13 — диаметр шины в дюймах..

    Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82T:

    • 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
    • Т — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

    Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


    ВАЗ 2114 2114x 2012 1.6i

    Поколение: 2114x
    Двигатель: I4, бензиновый
    Мощность: 80 л.с. (82 л.с., 60 кВт)

    900 2 бар (30 PSI)
    Варианты расположения колесных болтов
    PCD (диаметр шаговой окружности) 4×98 мм
    Центральное отверстие 58.6 мм. / 70 R13 82T
    OEM колеса
    5Jx13 ET35 4×98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить
    175/70 R13 82T
    Tuning
    5.5Jx13 ET35 4×98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    175/65 R14 82T
    Тюнинг
    5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
    175/65 R14 82T
    Тюнинг
    5.5Jx14 ET35 4х98 58.6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    5.5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
    175 / 65 R14 82H
    Тюнинг
    6Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
    185/60 R14 82H
    Тюнинг
    6Jx14 ET35 4×98 58,6 Купить
    Какие размеры колес рекомендует производитель

    ВАЗ 2114 2114x 2012 1.6i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 13 «- диаметр фитинга в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

    • 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная намотка корда;
    • 13 — диаметр шины в дюймах..

    Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82T:

    • 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
    • Т — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

    Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


    ВАЗ 2114 2114x 2012 1.6i 16V

    Поколение: 2114x
    Двигатель: I4, бензиновый
    Мощность: 89 л.с. (90 л.с., 66 кВт)

    900 2 бар (30 PSI)
    Варианты расположения колесных болтов
    PCD (диаметр шага окружности) 4×98 мм
    Центральное отверстие 58.6 мм. / 70 R13 82T
    OEM колеса
    5Jx13 ET35 4×98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить
    175/70 R13 82T
    Tuning
    5.5Jx13 ET35 4×98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    175/65 R14 82T
    Тюнинг
    5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
    175/65 R14 82T
    Тюнинг
    5.5Jx14 ET35 4х98 58.6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    5.5Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
    175 / 65 R14 82H
    Тюнинг
    6Jx14 ET35 4×98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
    185/60 R14 82H
    Тюнинг
    6Jx14 ET35 4×98 58,6 Купить
    Какие размеры колес рекомендует производитель

    ВАЗ 2114 2114x 2012 1.6i 16V в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 13 «- диаметр фитинга в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

    • 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная намотка корда;
    • 13 — диаметр шины в дюймах..

    Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82T:

    • 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
    • Т — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

    Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


    Общая сводная информация

    Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2114 2012.

    Шины
    Диаметр 13 «–14»
    Ширина (мм) 175–185
    Соотношение сторон (%) 60–70
    Наименьший размер 175/70 R13
    Максимальный размер 185/60 R14

    Колесные диски
    Диаметр 13 «–14»
    Ширина (дюймы) 5–6
    Смещение (мм) 35–35
    PCD 4×98

    Фото
    Советы экспертов

    Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя.Задайте себе несколько вопросов.

    • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
    • Нужна повышенная проходимость?
    • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
    • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

    Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

    Как правильно выбрать автомобильные колеса на ВАЗ 2114 2012 года?

    3 типа колесных дисков:

    • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
    • Сплав
    • — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
    • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

    Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

    Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать.Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

    Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

    Одни и те же колеса можно натирать покрышкой или не натирать на одной и той же машине — здесь поможет регулировка «схождения».

    Какое давление в шинах?

    Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах.Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией автомобиля. Неноминальные значения давления часто приводят к:

    • нарушений вождения;
    • неравномерный износ протектора.

    Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам.К основным относятся:

    • выше расход топлива;
    • быстрый износ крайних участков протектора;
    • менее маневренный.

    Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.

    Уместятся ли диски 4×100 на ВАЗ 2114

    Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98.С конвейеров сошли «десятки» с штампованными колесными дисками — диаметром R13, а также литыми — диаметром R14.

    Колеса были оснащены резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако, если размеры колес и шин являются относительно понятными величинами, то, что такое разболтовка, для многих остается большой загадкой.

    Теория

    Итак, число 4 — это количество отверстий для болтов. А второе число — это диаметр в мм круга, в котором они расположены.Не так уж и сложно подсчитать, что расстояние, на котором болт от болта, при разбросе 98 будет 69,3 мм.

    Это одинаковое значение для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. Но в иномарках, у большинства которых разболтовка 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

    Разница составляет 1,4 мм, и это уже не позволит идеально установить диски с разболтовкой 4х100 на ВАЗ 2110.

    Установка дисков 4 * 100

    Рассмотрим несколько способов, которыми пользуются автосалоны для установки дисков из иномарки на ВАЗ 2110:

    1. Иногда в ступице диска на токарном станке просверливают отверстия, чтобы появилась возможность установить диски, которые есть у вас на данный момент.Подходит разболтовка как 98, так и 100. А если вам нужно заменить диск, то это тоже сделать несложно. Размеры болтов стандартные;
    2. Самый простой, но не лучший способ — установить диск с помощью более длинных колесных болтов обычного диаметра. Но не удивляйтесь потом, что такая замена привела к тому, что диск болтался, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы кастера;
    3. Популярный, относительно безопасный способ — установка на ВАЗ 2110 болтов типоразмера с эксцентриком (также возможна при наличии смещения центра болта).Сегодня интернет-магазины предлагают множество комплектов таких болтов;
    4. Некоторые используют специальные проставки. Но в этом случае свес колеса обязательно увеличится на ширину проставки. Для безопасности ширина должна быть не менее 20 мм. В качестве компенсирующей меры может быть установка дисков с небольшим вылетом;

      Проставка на ступицу Проставки SS20 15мм Комплект проставок OZ Racing

    5. Наихудший способ — крепить диск не 4, а 3-мя удлиненными болтами. Какой же тогда может быть защита колес от «разлета», а участников дорожного движения — от гибели в ДТП? Никогда не делай этого!

    Если замена штатных дисков ВАЗ 2110 на диски с разболтовкой 4х100 неправильная, то при увеличении скорости обнаружится, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, а это не так. известно, чем закончится это «приключение».

    Развал-схождение

    После замены колесных дисков, размеры и расположение которых отличаются от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, чтобы обеспечить надежную защиту колесных дисков. всю ходовую, а также резину и арки.

    Для каждого переднего колеса требуются правильные углы установки. Необходимо правильно настроить три параметра: углы установки колес, углы кастинга и углы развала для каждого колеса.

    Правила настройки параметров переднего колеса следующие:


    Подготовка к регулировке

    Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно сделать и самому. В первую очередь проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. При этом проверяют диаметр и отсутствие деформации дисков, давление воздуха в шинах и износ протектора.

    Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а колесо с ненадлежащим износом протектора, возможно, потребуется заменить.Стоящие на земле колеса нужно подергивать относительно вертикали. Если вы обнаружите люфт, попросите помощника задействовать тормоз и снова проверьте люфт.

    Если он пропал, необходимо заменить подшипник. Если после этого величина люфта не сошла на нет, а уменьшилась незначительно, необходимо проверить, отремонтировать, а иногда и заменять подвеску.

    После этого повесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо крутится рывками или просто резко, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

    Если вы слышите скрежет, подшипник необходимо заменить.

    Самонастройка

    Первая регулировка — это установка углов поворотного кулака оси поворота. Второй — коллапс, третий — конвергенция.

    В этом случае угол развала в нагруженном состоянии должен составлять 0 ° 30 ‘+ — 30’. Схождение должно быть в пределах 0 ° 15 ‘+ — 10’, а углы кастинга — 0 ° 20 ‘+ — 30’.

    Помните, что развал и другие регулировки колес необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом мешаете работе передней подвески ВАЗ 2110.

    Антикоррозийная защита

    Для надежной работы ходовой части важно все: расположение болтов, размеры всех узлов, установление развала / схождения и даже защита арок от коррозии. Именно арки более подвержены неблагоприятным факторам, чем другие части тела — от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

    Для обеспечения надежной защиты арок лучше всего на ВАЗ 2110 установить рундуки (крылья).Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размер шкафчиков и обеспечить их плотное прилегание в области арок.

    Надеемся, что, выполнив все ремонтные работы самостоятельно, Вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы безотказной службы в дороге.

    • 4 — количество отверстий под болты.
    • 98 и 100 — диаметр круга в мм, на котором они расположены.
    Если посчитать, то расстояние между болтами с разболтовкой 4х98 будет 69,3мм, а с разболтовкой 4х100 — 70,7мм. То есть разница составляет 1,4 мм. Ошибки есть везде, в том числе и по разболтовке, но разница 1,4мм. не позволяет ВАЗ идеально устанавливать диски с разболтовкой 4х100. Самый простой способ — просто затянуть диск на обычных удлиненных болтах, или вообще всего на 3 болта вместо 4. Этот способ небезопасен, поэтому от него лучше отказаться.

    Более популярный способ установки дисков 4х100 на ВАЗ — использование эксцентриковых или смещенных от центра болтов. Эти индивидуальные комплекты болтов легко доступны в Интернете.

    Третий вариант — использовать шпильки, например, от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. Также Установка шпилек). Также можно использовать распорки, которые вы можете изготовить самостоятельно. Или купите уже готовые. При этом следует учитывать, что ширина распорки должна быть не менее 20мм., Следовательно, вылет колеса увеличится на такую ​​же величину. В качестве альтернативы можно использовать диски с коротким вылетом, чтобы компенсировать выступ проставок. Если у вас есть токарный станок, то в ступице диска можно сделать 4х100 отверстий. Таким образом, появляется возможность опционально устанавливать диски 4х98 или 4х100.

    При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4х100 на скорости могут появиться вибрации, а при резком торможении — летальные исходы, поэтому перед установкой в ​​первую очередь подумайте о безопасности!

    Кстати, а какие шины и диски подходят к ВАЗ 2110?

    Источник фото:
    • Бортовой журнал Че-Геваро с сайта Drive2.ru

    Ключевые слова:

    xn — 2111-43da1a8c.xn — p1ai

    Что такое сверление на ВАЗ-2114: фото и видео

    Красота, конечно, требует жертв, но не стоит выходить за рамки здоровая логика. Выбирая диски для ВАЗ-2114, следует руководствоваться не только и не столько конструкцией литья или штамповки, но и габаритами в первую очередь. Соответствие заводских размеров размерам новых колесных дисков гарантирует безопасную эксплуатацию автомобиля.

    Что такое сверление на ВАЗ-2114

    Один из основных параметров, на который следует обратить внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — это размер, расположение и диаметры крепежных отверстий, ПКА, делительной окружности диаметра, а проще говоря, сверление или разболтовку.


    Разболтовая на диске ВАЗ-2114

    Расположение болтов — эта характеристика выражается двумя числами и указывает расстояние между центрами крепежных отверстий и их количество.

    Сверление на все автомобили ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.

    Однако это упрощенное обозначение для пользователя. Изготовитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстий, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому расположены центры отверстий. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знание сверления в формате «количество отверстий / расстояние между ними» считается достаточным.

    Еще несколько параметров обода

    Сверло можно измерить по запаске. Все САМАРС перфорированные 4 * 98

    Есть еще несколько параметров, которые относятся к родным колесным дискам ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J, вылет диска ЕТ45, диаметр центрирующего отверстия по ступица — 58,5.

    Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

    У большинства пожилых иномарок просверливают 4х100. Это дает возможность практически бесконечно разнообразить выбор дисков.Однако следует учитывать, что простая установка без доработок дисков 4х100 для посадки 4х98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть теоретически можно поставить диск с посадкой 4х100, но это приведет к тому, что ровно по конусу сядет только один болт из четырех. Остальные крепления просто не дожмут до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, что практически невозможно проверить на глаз.


    Болт диска 4 * 100

    Диск не будет прилегать к ступице плоскостью сопряжения, и это приведет к тому, что у него будет биение.

    Систематическое биение может привести не только к тому, что одиночный правильно затянутый болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты ослабнут сами собой. Выход из этой ситуации есть.


    Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

    Для установки диска с разболтовкой 4 * 100 необходимо либо установить проставку, либо вместо болтов установить шпильки с гайками.

    Менее надежный вариант — установка болтов со смещенной головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, например, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на крутящее усилие, поэтому самым надежным вариантом будет установка проставок. Их можно вырезать своими руками, а можно купить уже в готовом виде.

    Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:

    1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, так как это единственный способ обеспечить должную прочность резьбы.
    2. В этом случае смещение диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
    3. В этом случае диск нужно выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в смещении.


    Использование эксцентриковых болтов со смещением от центра

    Установка колесных проставок

    Установка шпилек эксцентриковых гаек
    Видео об установке проставок для смены сверления на ВАЗ-2114

    Заключение

    Будьте внимательны при замене дисков на нестандартные и помните, что самый убийственный вид никогда не заменит безопасность, особенно на высоких скоростях.Счастливой и безопасной дороги для всех!

    gsnake 29-03-2014 21:19

    ASDER_K 29-03-2014 21:54



    Есть колесики с литыми дисками, где параметры отверстий 4х98, а для авто нужно 4х100. Как вы думаете, это возможно?
    У меня есть шпильки на ступице. Читал, что вроде с болтами это сделать нельзя, а вот шпильками почему-то лучше.


    Кроилово ведет к попалову.
    жадность — один из самых гнусных пороков.

    заключение. продам эти диски. подходящего размера купить.
    и не экономьте на презервативах. лечение дороже.

    галлак 29-03-2014 21:57

    Плохо будет. В 90-е годы на рынке быв. В СССР появилась тьма новых и б / у дисков 4 * 100 — многие сотрудники ВАЗа бросились их устанавливать, но косой болт (в данном случае гайка (начиная с штифтов) быстро сломал посадку диска и случилось так, что диск оборвался в самый нездоровый момент…

    HARON 29-03-2014 22:04

    Запрещено. Напротив, куда бы он ни пошел, но это невозможно.

    ASDER_K 29-03-2014 22:29



    Напротив, куда бы он ни пошел, но это невозможно.


    наоборот, тоже никуда не ушла

    HARON 29-03-2014 22:34

    ASDER_K 29-03-2014 22:43

    цитата: Первоначально отправил HARON:

    Наоборот ставят, а раз машина хочет — нет.Не придумывал, много раз видел в сети.


    так что не из большого ума. и от большой жадности …
    в лучшем случае кроилово приведет к замене ступицы …

    Union_Jack 29-03-2014 23:32

    кто то недавно втирал что 98 подходят вместо 100

    HARON 30-03-2014 08:45

    цитата: Первоначально отправил Union_Jack:
    кто-то недавно втирал что 98 подходят вместо 100

    Может я ошибся.

    полекс 30-03-2014 10:01

    цитата: продам эти диски. подходящего размера купить.

    лучше не скажешь

    HARON 30-03-2014 11:54

    Если посадочный диаметр то, что нужно — попробую.

    gsnake 30-03-2014 12:02

    Я просто предполагаю, что эти два миллиметра уйдут за допуски …

    HARON 30-03-2014 12:07

    Они никуда не денутся, но должны поместиться.Если центральный диаметр не совпадает, то примерять нет смысла — прикрутите, и будет биться.

    Волга небо 30-03-2014 17:48

    цитата: Первоначально отправлено gsnake:

    где параметры отверстий


    Отверстия только черные и только в космосе. Остальное — дырочки.


    Кроилово ведет к попалову.


    Я ему это уже сказал, не верю.
    цитата: Первоначально отправлено HARON:

    , но должно соответствовать.


    Он подойдет, но затем, когда гайка войдет в конус, он начнет гнуть штифт по направлению к центру конуса. На дорогах много ям …

    HARON 30-03-2014 17:54

    цитата: Первоначально отправил Волга небо:

    Влезет, но потом при входе гайки в конус начнет гнуть штифт к центру конуса.На дорогах много ям …

    Ну все штифты немножко гнутся, все они на растяжку, а не на резку. Если шасси идентичное, я бы поставил, так как диски есть.

    товарищ Берия 30-03-2014 18:10

    Постарайтесь расточить станок, чтобы не потерять соосность
    При неприятных последствиях подумайте о посте №2.

    gsnake 30-03-2014 18:23

    спасибо за совет.Я не буду это делать.

    и еще один вопрос — если диски подходят к шпилькам, а центральное отверстие большое — это приемлемо?

    HARON 30-03-2014 18:27

    Допустимо, нужно купить или вырезать переходник.

    галлак 30-03-2014 18:37

    цитата: если диски подходят к шпилькам, а центральное отверстие большое — это приемлемо?

    Так обстоит дело с большинством легкосплавных дисков «вторичного рынка».Центрирующий диаметр у разных автопроизводителей разный, делать диски только «для Ниссан» или «Тойота» дорого, делать их самого большого диаметра, а переходные кольца предлагать на меньшие. Эти переходники всегда есть в наличии в магазинах / автосервисах по продаже дисков. Если вы знаете производителя вашего диска, подходящие кольца легко найти. Стоимость их 2-3 $ за штуку — дешевле резьбы …

    Кир * 31-03-2014 12:48

    ASDER_K 31-03-2014 01:28



    Можно использовать болты.Легко и непринужденно. По 1 мм с каждой стороны ни о чем. Тяните равномерно. А как диск на шпильки натянуть ???


    летать. не забудьте заранее написать завещание и купить ступичные подшипники …

    Кир * 31-03-2014 01:43

    летает или нет му-ха-ха и 3 года все ок

    Кир * 31-03-2014 01:44

    А про ступичные подшипники — вообще чушь.

    Рамиль 31-03-2014 07:10

    Таз на Нексии — это уже не нищенка, это бред наркомана

    Максим В 31-03-2014 07:29

    И эти люди учат меня жить… Никогда не думал о такой мысли — забить колеса молотком …

    Pavel_A 31-03-2014 08:00

    Были похожие диски. Они не подошли к тазу, поэтому все 5 штук я распилил болгаркой и сдал в металлолом.

    Про центрирующие кольца — ерунда. Они ничего не центрируют, если используются конические гайки или болты.

    Если не хотите терять колеса, не пытайтесь их надеть.

    HARON 31-03-2014 08:09

    А ценителей столько… А если размер Fiat не надо было тянуть, то с кольцами в центровке он поразил десятки тысяч … Знатоки будут еще больше удивлены — эти кольца тоже пластиковые. И пугают как — и ступица развалится, и воля нужна …

    Pavel_A 31-03-2014 08:26

    цитата: Изначально отправил HARON:

    А ценителей столько … И если бы размер фиата тянуть не пришлось, то с кольцами в центрирующих попадаю десятки тысяч.


    Тема колец уже обсуждалась здесь несколько лет назад. Есть два типа регулировки углов установки колес. Ступицей и болтами / шпильками. Нет смысла смешивать эти два метода выравнивания.

    Кир * 31-03-2014 11:55

    Насколько я сейчас помню. В 94 или 95 году мой отец купил себе новую Омегу и подарил мне VW Jetta. Вот и прикрутил к ней литые диски от таза. До 98 года она без проблем на них ездила благополучно. Когда купил жене указку с разболтовкой 4х100, вспомнил, что у меня на даче 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки.И я вспомнил, что Jetta отлично себя чувствует с той же разболтовкой. Купил хорошие оригинальные конические болты. Прикрутил. Этим летом будет 4-е, что машина оставит на этих дисках.

    PS Что самое главное в накрученном колесе? Что он хорошо прижимается своей внутренней посадочной плоскостью к ступице / тормозному диску.

    Makc к-113 31-03-2014 13:15

    На диске с несовпадающими отверстиями под болты / шпильки можно медленно и грустно подъехать к месту, где он будет заменен на обычный.Кататься на таком диске как на обычном — ну в принципе Кутлу не запрещает. Но и русскую рулетку он не запрещает — его не волнуют развлечения двуногих.

    HARON 31-03-2014 13:19

    Ладно, предложу вариант — переходники проставки. От любого размера до любого желаемого, и шпильки, и болты … Ну вынос, скорее всего, поменяют и не гуманны, но разве это вариант?

    ASDER_K 31-03-2014 13:31

    цитата: Первоначально отправил Кир *:

    Когда купил жене указатель с разболтовкой 4х100, вспомнил, что у меня на даче 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки.И я вспомнил, что Jetta отлично себя чувствует с той же разболтовкой. Купил хорошие оригинальные конические болты. Прикрутил. Этим летом будет 4-е, что машина оставит на этих дисках.


    Жадничать надо …

    Кир * 31-03-2014 13:31

    С выносом шутить не стоит. Здесь нагрузка на подшипник увеличивается. И все заводские настройки подвески идут насмарку. Ладно, когда на самом диске будет разница еще 3-5 мм в смещении.Но проставка не меньше 15-20 мм.

    Однако на Поршике у меня сзади были проставки по 5 сантиметров с каждой стороны. И диски 10 дюймов. и ничего.

    ASDER_K 31-03-2014 13:44

    цитата: Первоначально отправлено Киром *:

    Что хорошего тратить? комплект колес стоил пятьдесят долларов. Кованый с тойо 888.


    вот именно о чем я говорю …

    Кир * 31-03-2014 13:48

    цитата: Первоначально отправлено ASDER_K:

    это именно то, о чем я говорю…

    Да, мы евреи

    перстков 31-03-2014 14:13

    Можно, конечно, просто купить метчик для исправления резьбы, и застраховать жизнь, мелочь, а близкие будут довольны

    Кир * 31-03-2014 14:20

    ASDER_K 31-03-2014 14:24

    цитата: Первоначально отправил Кир *:

    Кстати, если мы говорим о завещаниях и страховках: я бы осторожнее прикручивал диски универсальным 2-м 3-м сверлом на машину.Так вот этот узел развязан


    это как?

    Кир * 31-03-2014 14:36

    цитата: Изначально отправил ASDER_K:

    что за дрянь не бывает …
    это как?

    ASDER_K 31-03-2014 14:52

    самый главный вопрос — накера одна нада?

    Кир * 31-03-2014 15:04

    цитата: Изначально отправил ASDER_K:
    самый главный вопрос — накера одного нада?

    HARON 31-03-2014 15:15

    цитата: Первоначально отправил Кир *:

    Вау! Да только это поделка, но есть заводские диски такого плана.
    Более того, если япошки делают их более-менее долговечными, то Китай, по крайней мере, вообще крепок.

    ASDER_K 31-03-2014 15:18

    цитата: Первоначально отправил Кир *:

    Один привод для разных машин. Универсальность.


    зачем?

    HARON 31-03-2014 15:38

    цитата: Первоначально отправлено ASDER_K:

    зачем?

    ASDER_K 31-03-2014 15:46

    цитата: Первоначально отправлено HARON:

    Одна статья вместо трех или пяти.


    тех. для удобства производителя и продавца?
    зачем покупать такие диски для их удобства?

    Кир * 31-03-2014 15:48

    цитата: Первоначально отправлено HARON:

    Разве в люминесценции нет железки?

    Ну такого диска с болгаркой не видел. Но я сильно сомневаюсь, что внутри что-то есть. Это еще больше ослабит конструкцию. Тах хоть и армирован монолитным алюминием, а внутри пластина с алюминием никак не связана.

    HARON 31-03-2014 15:57

    Болгаркой тоже не пила … Но судя по тому, что кто-то практикует — сплав неоднородный, есть вставки … Однако при покупке вторсырья отдельный прайс-лист для легкосплавных дисков они сдаются в аренду «как есть».

    ASDER_K 31-03-2014 16:07

    цитата: Первоначально отправил HARON:
    сплав
    не однородный, есть вставки …


    Не раз видел ломаные… На перерыве неровностей не было.

    HARON 31-03-2014 16:13

    ASDER_K 31-03-2014 16:14

    цитата: Первоначально отправил HARON:

    Зачем тогда мучить себя и резать люминий болгаркой, чтобы потом при покупке металла получить три копейки?


    Не знаю

    Кир * 31-03-2014 16:54

    цитата: Первоначально отправил HARON:
    Зачем тогда мучить себя и резать люминий болгаркой, чтобы потом при покупке металла получить три копейки?

    Наверное, чтобы люди от покупки в целом не продавали их потом.. А может резину лень снимать при установке.

    ASDER_K 31-03-2014 16:56

    цитата: Первоначально отправил Кир *:

    А может резину лень снимать при установке.


    не лень, а денег стоит …

    HARON 31-03-2014 17:08

    цитата: Изначально выложил ASDER_K:

    не лень, а денег стоит …

    Неужели это так дорого? Кто хоть раз пил болгаркой, на шиномонтаже не сэкономит.

    ASDER_K 31-03-2014 17:18

    цитата: Первоначально отправлено HARON:

    Неужели это так дорого? Кто хоть раз пил болгаркой, на шиномонтаже не сэкономит.


    как показывает пример даже этой темы — жадности нет предела.

    Кир * 31-03-2014 17:28

    цитата: Первоначально отправлено ASDER_K:

    как показывает пример даже этой темы — жадность не имеет границ.

    HARON 31-03-2014 22:30

    цитата: Первоначально опубликовано Makc k-113:
    Как это не так? 4 * 98 — все ВАЗы, кроме полноприводных. А 4 * 100 — почти все остальные автомобили с колесами 13-14 дюймов.

    Не одиночные вазы. Я уверен, что Fiat также использует 4/98.

    Красота, конечно, требует жертв, но не стоит выходить за рамки здоровой логики. Выбирая диски для ВАЗ-2114, следует руководствоваться не только и не столько конструкцией литья или штамповки, но и габаритами в первую очередь.Соответствие заводских размеров размерам новых колесных дисков гарантирует безопасную эксплуатацию автомобиля.

    Одним из основных параметров, на которые следует обратить внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114, является размер, расположение и диаметры крепежных отверстий, PCD, диаметр делительной окружности, а проще говоря, сверление или расположение болтов. .

    Разболтовая на диске ВАЗ-2114

    Расположение болтов — эта характеристика выражается двумя числами и указывает расстояние между центрами крепежных отверстий и их количество.

    Сверление для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4×98 , четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга .

    Однако это упрощенное обозначение для пользователя. Изготовитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстий, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому расположены центры отверстий. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знание сверления в формате «количество отверстий / расстояние между ними» считается достаточным.

    Еще несколько параметров обода

    Дрель можно измерить по запаске. Все САМАРС пробурено 4 * 98

    Есть еще несколько параметров, которые касаются родных колесных дисков ВАЗ-2114 — это ширина штатного диска 5.0J , съемный диск ET45 , диаметр центрирующего отверстия на ступице — 58, 5 .

    Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

    Большинство старых иномарок просверлены 4х100.Это дает возможность практически бесконечно разнообразить выбор дисков. Однако нужно учитывать, что простая установка без доработок дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм … То есть теоретически можно поставить диск с посадкой 4х100, но это приведет к тому, что только один болт из четырех будет располагаться точно по конусу.Остальные крепления просто не протянутся до конца и, как следствие, диск будет сидеть с перекосом, что практически невозможно проверить на глаз.

    Болт дисковый 4 * 100

    Диск не будет прилегать к ступице плоскостью сопряжения, и это приведет к тому, что у него будет биение.

    Систематическое избиение может привести не только к тому, что одиночный правильно затянутый болт быстро ослабнет, но и к моментальному износу ступичного подшипника, а остальные болты ослабнут сами собой.Выход из этой ситуации есть.

    Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

    Для установки диска с диаграммой направленности 4 * 100 нужно либо установить проставку, либо вместо болтов установить шпильки с гайками.

    Менее надежный вариант — установка болтов со смещенной головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, например, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на крутящее усилие, поэтому самым надежным вариантом будет.Их можно вырезать своими руками, а можно купить уже в готовом виде.

    Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:

    1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, так как это единственный способ обеспечить надлежащую прочность резьбы.
    2. В этом случае смещение диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
    3. В этом случае диск нужно выбирать с минимальным вылетом, чтобы уменьшить нагрузку и как-то компенсировать разницу в смещении.

    Видео об установке проставок для смены сверления на ВАЗ-2114

    Заключение

    Будьте осторожны при замене дисков на нестандартные и помните, что с самым убийственным внешним видом никогда не заменит безопасный , особенно на высоких скоростях. Счастливой и безопасной дороги для всех!

    Черный ваз 2114 на 15 дисках. Какие диски лучше покупать

    Колеса на ВАЗ 2114 — диапазон от R13 до R15. Однако 15-й диаметр требует доработки автомобиля.Тебе это надо? Если нет, и вы просто хотите знать, какие литые диски можно поставить на любимую «четверку», то выбирайте между R13 и 14. Однозначно — оптимально поставить «литые» R14. Параметры дисков будут следующие — 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 35-40 CO 58.6. Если по-человечески:

    • R14 — диаметр литого диска
    • 5.5J — ширина обода
    • PCD 4 × 98 (просверленное) — 4 отв., Диаметр отверстия — 98 мм
    • ЕТ (диск со смещением) — варьируется от 35 до 40 (все зависит от того, какую резину вы решите надеть)
    • ЦО — диаметр центрального отверстия (на ступицу) — 58.6 мм

    Итак, теперь давайте рассмотрим десятку самых популярных легкосплавных дисков на Лада 2114, все эти модели идеально подходят для автомобилей, поэтому можно смело покупать и устанавливать. Напомним — эта подборка есть на R14. (Некоторые фото взяты с сайта драйв2.ru)

    Бесспорно одна из самых популярных литых моделей для 14-го. Компания KiK выпускает качественную продукцию, а модель Torus просто революционная, она настолько полюбилась владельцам ВАЗов всех модификаций, что уже стала пословицей.Лада на Торусе — это словосочетание знакомо любому вазоводу. Однозначно отличный вариант литья, недорогой и очень качественный. Диски отлично держат удары на ямах, служат долго и действительно прочные. Обратите внимание при выборе катков на 14-ку.

    K&K Игуана

    Не менее популярная модель с экзотическим дизайном, поэтому и название у дисков такое же экзотическое. Они шикарно смотрятся на машинке, крепкие и надежные. По деньгам это очень приемлемо.C&C давно заслужила репутацию надежного кастинга. Цветовая гамма очень обширна, доступно 5 цветовых модификаций — от чисто белого и серебристого, до комбинированного — черного и белого и т. Д. Отличный вариант для отличной машины. Средний ценник — около 2300 рублей, что, согласитесь, в карман не попадет, как немецкие или японские диски. Что ж, по качеству Игуаны — в народе нареканий нет, у этой модели много положительных отзывов. Относительно легкий и, опять же, легко смывается от грязи.

    Классика жанра вообще для любого диска — это 6-лучевая звезда с тонкими лучами. Смотрится нарядно и очень красиво. Скад — наш российский производитель, мы думаем, что все это знают. высочайшее качество изготовления дисков, тестирование, соответствие всем заявленным характеристикам. Самое главное, что для наших дорог они отличные, «катки» крепкие и хорошо переносят удары. По деньгам здесь тоже все нормально, средний ценник около 2300 рублей за R14.Еще один отличный вариант не только для 14-го, но и для Калины, Приоры и Гранты. Они также легкие и легко чистятся.

    Skad Fortune

    Еще одна модель Скада, которая просто кричит «обратите на меня внимание». Тонкие балки, пятая звезда смотрится очень нарядно. Качество, как и у всех Скадов, на высшем уровне. Ну и по карману ценник не ударит. В арсенале Fortune много положительных отзывов и общий рейтинг на Яндекс Маркете 4.5 из 5. Очень достойный вариант для любого ВАЗа, в том числе 14-го.

    Скадская лагуна

    Фото тега, но без разницы)) И кое-где — красота будет. Конструкция на 5 лучей, довольно толстая и смотрится массивно, по отзывам людей отлично держат удар на ямах, служат долго. В целом как и другие модели Скада претензий нет. Эта модель имеет оценку 4,5 из 5 и полностью заслуживает восторженных отзывов, которые оставляют о ней автомобилисты.Единственное, что диски такой конструкции сложно мыть, поэтому не катайтесь в лагуне по грязи))

    Скад Тайфун

    Доступен в 3-х цветовых вариантах — черном, серебристом и комбинированном (черный полированный). Великолепный внешний вид, необычный и запоминающийся дизайн — машины на таких дисках редко встречаются на дорогах, поэтому если вы выберете их, то ваша ласточка будет выделяться из толпы. Отзывы о самой модели неплохие, из минусов — немного тяжелее моделей с тонкими спицами, но опять же крепость в ямах на порядок выше.

    KiK Italica

    Модель уже снята с производства, но в продаже есть б / у агрегат. Оригинальный дизайн, народ нравится, непонятно, почему остановили выпуск таких отличных дисков.

    5 мощных полированных балок толщиной — дизайн просто шикарный. Выглядит убийственно, но опять же «на любителя», кому-то нравятся элегантные диски с тонкими спицами, а кому-то это нравится. По качеству к Techline претензий нет, он давно присутствует на рынке и зарекомендовал себя как надежный производитель «роликов».Цвета — черный с полированным и чистым серебром. Модель не такая уж и распространенная, но пару отзывов мы нашли — все в порядке, люди довольны, особенно те, кто попал в ямы и ничего не сломал))

    Слики Lada — еще одна вечная классика. Модель 1711 — одна из самых популярных, она имеет массу положительных отзывов от довольных водителей. Шикарно смотрятся надежные и очень легкие кованые диски. Да-да, это именно ковка и мы сознательно включили ее в рейтинг дисков на 14-м месте.Диск весит всего 5,5 кг и для автомобиля очень важен легкий вес диска, снижается нагрузка на все узлы и агрегаты и автомобиль «ест» бензина заметно меньше. По деньгам правда выходит на 2-2,5 дороже литья, но если есть деньги, оно того стоит, не пожалеешь.

    5-лучевая звезда, качество у Алкаста тоже очень хорошее, по Маркету эта модель имеет оценку 5 баллов из 5. Так что смело берите.В отзывах пишут, что диски легко мыть (конструкция позволяет), на дорожке нужно быть осторожным, ведь спицы тонкие и при хорошем ударе можно сломать. Идеально подходит для города и хороших дорог, достаточно легкий — что означает меньший расход бензина и другие преимущества для подвески. Отличный вариант недорогого литья на ВАЗ 2114.

    Многих любителей ВАЗа интересует целесообразность езды ваз 2114 на 15 дисках. Безопасны ли они в использовании? Изменится ли срок службы дисков? Какой размер резины выбрать? В этой статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы по эксплуатации ВАЗ 2114 на 15 дисках.

    Как выбрать диски R15 на ВАЗ 2114?

    При выборе колес R15 необязательно брать колеса ВАЗ — можно найти подходящую модель у стороннего производителя. Главное, чтобы изделие по размерам соответствовало ВАЗ 2114 — если оно качественное и легкое, то замена принесет только положительные эмоции.
    В большинстве случаев при замене дисков на моделях с большим радиусом выбирают резину более низкого профиля. Это положительно сказывается на управляемости и устойчивости, но ухудшает плавность хода.

    Низкопрофильные шины отлично подходят для высокоскоростной езды по качественным дорогам. В этом нет ничего удивительного, поскольку обычно его устанавливают на спортивные автомобили (иногда даже рисунок протектора на таких шинах напоминает рисунок на резине гоночных автомобилей). При использовании дисков R15 на ВАЗ 2114 улучшается сцепление автомобиля с дорогой — это связано с тем, что профиль расположен ниже, чем на штатных колесах.


    Существует негласное правило, которым пользуется большинство автовладельцев: при замене разрешается увеличивать ширину шины максимум на 10 мм, радиус обода на один дюйм и высоту шины. покрышка на 5 миллиметров.При изменении этих параметров в заданных пределах проблем в управлении станком не возникнет, но их превышение может иметь негативные последствия. При увеличении дисков на ВАЗ 2114 чаще всего штатные диски 185 / 70R14 меняют на 195 / 65R15.

    Внимание! При замене дисков на модель с большим радиусом категорически не рекомендуется увеличивать клиренс легковой машины более чем на полтора сантиметра, а ширину покрышки более чем на 10 миллиметров.

    R15 на ВАЗ: плюсы и минусы


    Использование дисков R15 на ВАЗ 2114 имеет свои плюсы и минусы. Заметная разница в езде заметна только в первые дни после их установки — большинство водителей быстро к ним привыкают. Давайте рассмотрим основные достоинства и недостатки использования дисков R15 на ВАЗе.
    Преимущества:

    1. Диски большего размера выглядят красивее.
    2. Улучшенное сцепление колес с дорогой, как следствие — уменьшенный тормозной путь.
    3. Повышенная проходимость.
    4. Большое колесо позволяет немного увеличить дорожный просвет.
    5. Боковины шин R15 в целом прочнее, чем у стандартных моделей.
    6. Использование низкопрофильной резины улучшает устойчивость автомобиля на поворотах.


    Недостатки:

    1. Высокие цены на сами колеса и резину к ним.
    2. Большие потери при движении.
    3. Увеличение момента инерции, что приводит к снижению ускорения и увеличению нагрузки на тормозные колодки.
    4. Повышенная нагрузка на кузов и подвеску автомобиля.
    5. Очень широкие шины могут касаться частей кузова (крыла или брызговика) во время движения.
    6. Больше веса (как шины, так и диски).
    7. Увеличено усилие на руле (парковаться становится труднее).
    8. На некоторых моделях шин R15 применяются плохие дренажные системы, в которые забивается щебень.
    9. Трудности могут возникнуть при прохождении техосмотра ТС.
    10. Увеличивается вероятность деформации диска (особенно при использовании низкопрофильной резины).
    11. Повышенный расход топлива.
    12. Из-за увеличенной ширины на внутренней стороне обода скапливается больше грязи, что может привести к дисбалансу колеса.

    Большинство российских водителей знакомы с «легендарной девяткой». АвтоВАЗ производил эту машину около 10 лет. После выхода на рынок он быстро стал самым популярным в России. После реставрации ВАЗ 2109 автомобилисты увидели новую машину ВАЗ 2114 Лада (LADA).

    Конструкция отличается простотой и высокой надежностью.Кроме того, его форма и особенности конструкции позволяют тюнинговать, изменять внешний вид, модернизировать кузов и улучшать интерьер кабины.

    Конечно, такие работы требуют больших финансовых затрат. Однако есть один момент, который не требует больших денег, но дает хороший визуальный результат. Речь идет о замене колесных дисков.

    Популярные опции

    Большинство легковых автомобилей используют диски диаметром 13-16 дюймов. Сегодня очень популярны низкопрофильные резиновые фитинги.

    По мнению водителей, улучшает управляемость автомобиля.Его смело можно установить на ВАЗ 2114. Поэтому неудивительно, что на дорогах встречаются машины с 14-15 дюймовыми дисками.

    При проведении спортивного тюнинга устанавливаются более современные тормозные механизмы. Их габаритные размеры немного больше стандартных деталей, поэтому установить заводские колеса обратно становится невозможно.

    Именно по этой причине на автомобиле устанавливаются колеса R15. Типичная конструкция с таким диаметром составляет от 3,5 до 7 дюймов в ширину.Если это спортивная модификация, она может доходить до 13 дюймов.

    Выбирая обод для определенной резины, нужно помнить, что его ширина должна быть на 20% меньше профиля шины.

    Литые диски

    Владельцы ВАЗ 2114, чтобы придать своему автомобилю более привлекательный вид, устанавливают литые диски.

    плюсы

    От стандартных конструкций они отличаются рядом преимуществ:

    • Вес значительно меньше штампованного аналога.
    • Увеличение сервисных линий автомобиля и всех его комплектующих.
    • Снижает расход топлива.
    • Способствует лучшему охлаждению тормозной системы.

    На рынке легкосплавные диски представлены в большом ассортименте. Их оригинальный дизайн делает автомобиль более привлекательным. По сути, это один из самых простых видов тюнинга.

    Минусы

    К сожалению, конструкции не очень гибкие. В случае сильного удара они трескаются или раскалываются на несколько частей. Это явление очень опасно, когда автомобиль движется со скоростью.

    Со временем происходит окисление боковых поверхностей. Поэтому за легкосплавными дисками нужно постоянно следить и ухаживать.

    Цена намного выше стоимости металлических аналогов.

    Кованое железо

    Уже несколько лет подряд кованые диски пользуются стабильным спросом. Их размеры великолепны для доработанного ВАЗ 2114.

    Преимущества

    Можно выделить несколько преимуществ:

    • Очень высокая прочность. По всем параметрам они превосходят штамповочные.
    • Небольшой вес, примерно такой же, как у легкосплавных моделей.
    • Внешнее обращение.
    • Отличаются повышенной жесткостью. Считаются очень надежными, при чутком ударе лишь слегка гнутся. Более того, стальные изделия деформируются намного больше.

    Кованые диски никогда не ржавеют. Они не требуют тщательного ухода, как их собратья по литью.

    недостатки

    Негативным свойством кованых моделей можно назвать только их очень высокую стоимость.

    Какие диски ставить на ВАЗ 2114

    Чтобы правильно выбрать диск, нужно учитывать его размер. У большинства машин колесные диски 13-16 дюймов.

    Низкопрофильные конструкции сегодня считаются самыми модными. Считается, что они облегчают управление транспортным средством. Поэтому стандартные 13 дюймов заменены на другие (14-15 дюймов)

    Эту замену лучше всего производить только в случае спортивного тюнинга автомобиля, именно в этом случае придется устанавливать специальные тормоза.Их размеры не позволяют использовать стандартные колеса.

    Новичку в выборе колес на ВАЗ 2114 можно посоветовать обратиться к техническому руководству автомобиля. Производитель указывает конкретные размеры резины и обода.

    Эти данные подскажут, какую резину установить, какой диск будет лучшим. Если вы начнете отклоняться от этих параметров, пострадает управление, а также:

    • Езда больше не будет безопасной;
    • Радиус поворота увеличится;
    • Увеличится тормозной путь;
    • Увеличится расход топлива;
    • Характеристики подвески ухудшатся.

    Правильно установленный диск может проехать 40 000 километров. При правильном уходе, своевременном обслуживании, а также эксплуатации без дополнительной нагрузки он способен проработать до 100000 километров.

    Скажем прямо, штатные диски ВАЗ 2109 с габаритами 175/70 R13 визуально не выглядят особенно эффектно. Все дело в высокой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому у автомобилистов часто возникает вопрос: а можно ли ставить на ВАЗ 2109 диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов, без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Вы найдете ответ на этот вопрос, прочитав эту статью.

    Можно ли на ВАЗ 2109 установить колеса R14 или R15

    Итак, можно установить диски R14 на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. При этом параметры диска должны быть 5, 5,5 или 6 дюймов в ширину, а выступ иметь 35-40 мм. Возможна поставка с такими же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.

    При этом необходимо будет подобрать резину подходящего размера, чтобы общий диаметр колеса оставался примерно одинаковым.В противном случае при повороте колеса покрышка будет касаться подкрылков или элементов подвески, что нам, конечно, не нужно.

    Как произвести необходимые расчеты

    Допустимые размеры шин на 14-дюймовых колесах — 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.

    Однако диаметр колеса можно рассчитать очень просто, если знать, как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2109.

    Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
    175 — ширина шины в миллиметрах;
    70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, то есть в нашем случае
    175 x 0,70 = 122,5 мм

    Диаметр диска 13 дюймов = 13 x 25,4 = 330 мм.

    Полный диаметр колеса — это сумма диаметра диска и двух высот профиля.
    Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

    Проведя аналогичные расчеты, для сравнения получаем следующие цифры:

    • 175/70 R13 — 575 мм;
    • 175/65 R14 — 583 мм;
    • 185/60 R14 — 577 мм.

    Мы видим, что последний вариант наиболее подходит. Он также на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь за счет повышенного контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к разрыву резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшенной высоты профиля. Но при этом широкая шина более склонна к аквапланированию на высокой скорости, чем шина тех же параметров, но более узкая. Кроме того, удары от проезжающих выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля.

    Таблица выбора колес

    В подтверждение их слов данные о допустимых размерах колесных дисков можно найти на заводе.

    Колеса с большим радиусом, например диаметром 15 дюймов, тоже подойдут на Самару, но заводом они не рекомендуются, поэтому могут возникнуть проблемы с прохождением технического двигателя. Для таких колес следует выбирать шины размерностью 185/55 R15. 195/50 R15 пройдёт с натяжкой, но лучше перестраховаться и примерить, если у друзей есть похожие.В этом случае колесо может «натереться» из-за слишком большой ширины резины.

    Допустимые размеры шин и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»

    Фото 14 и 15 ролики на девятку (на штампах, сликах, литье)

    R15 Штамповка R15 R15 Сплав R14 Несварка R14 R14

    В сегодняшнем посте я хотел ответить на часто задаваемые вопросы по выбору дисков для ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Какие диски лучше 13, 14 или 15? Данная запись касается только моделей девятого семейства (ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115).Исходя из личного опыта использования дисков диаметром 14 и 15. Очень часто меня спрашивают, диски какого диаметра лучше покупать для девятой семьи из 14 или 15 для повседневного комфортного использования. Для повседневной комфортной эксплуатации характерна работа автомобиля в режиме город-трасса и при езде по бездорожью. О дисках диаметром 16 «, 17», 18 «здесь говорить не буду, так как они не подходят для повседневной комфортной эксплуатации.

    Из личного опыта эксплуатировал легкосплавные диски диаметром 14 дюймов с разболтовкой 4 * 98, смещение 32.Резина Кама-224 185/60/14.

    Литые диски диаметром 14

    Данная конфигурация параметров дисков и шин считается оптимальной. Все аккуратно встает и никуда ничего не натирает. В эксплуатации машина управляется лучше, чем на дисках диаметром 13 дюймов и шинах 175/70/13. По комфорту немного жестче, чем на 13 колесах, но красота требует жертв, но комфорт все же находится на грани уровень хороший.При полной загрузке машины 5 человек и грузе в багажнике 70 кг ничего нигде не трогает и не трется.. На зиму можно использовать резину 175/65/14. Цена вопроса колес на 14 «. Возьмем, к примеру, новые кованые диски SLIK диаметром 14″, цена 3850 за колесо 3850 * 4 = 15400 руб. И новые шины MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 цена 2440 за резину 2240 * 4 = 9760 руб. ➤ Итого: 15400 + 9760 = 24 160 руб.

    Колеса 15 дюймов на ВАЗ 2114

    Мне тоже довелось кататься на дисках диаметром 15. Кованые диски Slik L186S 15 «, резина Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin — 195 / 50R15 82W.

    Несмотря на красоту дисков и популярность резины, машина на этих колесах лучше не ехала! Все это, несомненно, красиво смотрится, но недостатков масса: 1. Машина хуже разгоняется и сильно тормозит. 2. Резина размером 195/50/15 трется о заднюю арку при загрузке автомобиля (решение — раскатать арки или установить пластины отрицательного развала на 2 градуса). Нет смысла говорить об установке шин 195/55/15. 3. Дороговизна (по сравнению с 14 колесами, на 15 дороже). 4. Комфорта практически нет, все жестко, подвеска плохо справляется с неровностями дороги, а также повышенной нагрузкой на ступичные подшипники. 5. Шиномонтаж на 15 колес дороже. 6. Также не забываем про тормозную систему, стандартные тормоза, во-первых, 13 «, а во-вторых, они не вентилируемые, если добавить некачественные тормозные колодки, про хорошие тормоза на 15 колесах можно забыть! Из моих личный опыт использования дисков диаметром 15 «скажу, что по городу можно передвигаться, дискомфорта особо не чувствуешь, потому что скучать некогда, а вот если выйти на трассу при трассе более 250 км по возвращении получаешь неприятную картину, дорога на таких дисках очень быстро устает и приедается.Из истории, съездив в город Нефтекамск (расстояние 400 км в одну сторону) по приезду, с этой машины сняли 15 колес из-за нецелесообразности их использования в повседневной эксплуатации. Цена вопроса колеса 15 «. Взять, к примеру, новые кованые диски SLIK диаметром 15″, цена 4850 за колесо 4850 * 4 = 19400 руб. И новая резина MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15, цена 2899, за резину 2899 * 4 = 11596 руб. ➤ Итого: 19400 + 11596 = 30 996 руб. Вывод: Из приведенных данных хочу сказать, что для оптимальной езды по городу и по трассе без снижения уровня комфорта для автомобилей девятого семейства это кованые диски диаметром 14 дюймов с хорошей резиной. . Лучше покупать кованые диски диаметром 14 «, чем литые диски неизвестного производства диаметром 15».

    ВАЗ 2114 на 14 колесах (фото)

    Разница между дисками диаметром 14 «и 15» на примере одинаковых дисков и резины составляет около 7000 руб.Плюс, при установке дисков диаметром 15 «придется дополнительно обрезать задние арки или установить пластины отрицательного развала задних колес. Также не забываем о безопасности — штатная тормозная система девятого семейства на 15 колеса работают хуже, чем на 13 колесах (в целях личной безопасности потребуется доработка тормозной системы). Установка 15-дюймовых дисков на автомобили девятого семейства невыгодна и неудобна как для водителя, так и для пассажиров, а также повлечет за собой повышенное цена на диски и резину по сравнению с 14 «и более дорогими в обслуживании и ремонте.

    Оптимальный вариант для девятой семьи. Кованые диски диаметром 14 с хорошей резиной.

    В этой статье были рассмотрены обода диаметром 14 и 15 дюймов на основе личного опыта эксплуатации автомобиля на городском шоссе. Эта запись не распространяется на лиц, которые передвигаются на автомобилях исключительно по городу со скоростью, не превышающей 60 км / ч, поскольку при эксплуатации в городе на небольшой скорости и с дорогами хорошего качества можно также использовать диски диаметром 18 дюймов. с минимальным профилем.

    Шины какого размера подходят на ВАЗ 2114

    Скажем прямо, штатные диски ВАЗ 2114 с габаритами 175/70 R13 визуально не выглядят особенно эффектно. Все дело в высокой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому у автомобилистов часто возникает вопрос: а можно ли на ВАЗ 2114 поставить диски большего диаметра, 14 и даже 15 дюймов, без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Итак, на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 можно установить диски R14.При этом параметры диска должны быть шириной 5, 5,5 или 6 дюймов, а выступ иметь выступ 35-40 мм. Вы можете поставить легкосплавные или кованые диски с такими же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм. Резина какой ширины подходит для колес 5.5J, 6J, 6.5J, 7J? Ширина диска:. … … … … 5.5J. … … … 6J. … … … … 6.5J. … … … 7J Самый узкий. … … … … … 165…. … .175. … … … 185. … … … 195 (нежелательно) Хорошо, с. … … … … 175. … … … 185. … … … 195. … … … 205 Сидят » налил «. … … … 185. … … … 195. … … … 205. … … … 215 Ладно, до. … … … … 195. … … … 205. … … … 215. … … … 225 Самая широкая. … … … 205. … … … 215. … … … 225. … … … 235 (нежелательно) В этом случае, необходимо будет подобрать резину подходящего размера, чтобы общий диаметр колеса оставался примерно одинаковым.В противном случае при повороте колеса покрышка будет касаться подкрылков или элементов подвески, что нам, конечно, не нужно. Допустимые размеры шин на 14-дюймовых колесах — 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее. Однако диаметр колеса можно рассчитать очень просто, если знать, как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2114. Возьмем штатные колеса 175/70 R13. 175 — ширина шины в миллиметрах; 70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, то есть в нашем случае 175 х 0.70 = 122,5 мм. Диаметр диска 13 дюймов = 13 x 25,4 = 330 мм. Полный диаметр колеса складывается из диаметра диска и двух высот профиля. Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм. Аналогичным образом, производя расчеты, получаем для сравнения следующие цифры: 175/70 R13 — 575 мм; 175/65 R14 — 583 мм; 185/60 R14 — 577 мм. Мы видим, что последний вариант наиболее подходит. Он также на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь за счет повышенного контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к разрыву резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшенной высоты профиля.Но при этом широкая шина более склонна к аквапланированию на высокой скорости, чем шина тех же параметров, но более узкая. Кроме того, удары от проезжающих выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля. В подтверждение их слов данные о допустимых размерах дисков можно найти в заводской инструкции по эксплуатации. На Самару тоже подойдут колеса с большим диаметром, например 15 дюймов, но заводом они не рекомендуются, поэтому могут возникнуть проблемы с прохождением технического двигателя.Для таких колес следует выбирать шины размерностью 185/55 R15. 195/50 R15 пройдёт с натяжкой, но лучше перестраховаться и примерить, если у друзей есть похожие. В этом случае колесо может «натереться» из-за слишком большой ширины резины.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *