Меню Закрыть

Как заводить машину на механике пошагово: Машина на механике. Как завести?

Содержание

Как завести автомобиль с механической коробкой передач

В этой статье мы научим правильно заводить машины на механике (с механической коробкой передач).

В большинстве автошкол учат трогаться с места на одном только сцеплении, что в условиях города не является достаточным.

В данном случае необходимо приводить автомобиль в движение быстро, чтобы сзади вас никто не подгонял, не сигналил фарами, мол, давай езжай скорее. Для этого, кроме сцепления, необходимо трогаться с места еще и при помощи газа.

Если двигаться с места только на одном сцеплении, то машина в этом случае поедет, но только по ровной дороге, где нет ям, выступов и прочих препятствий.

Сейчас мы подробно рассмотрим весь процесс запуска мотора и приведения автомобиля в движение.

  • Для начала переводим переключатель скоростей в нейтральную позицию. Делается это для того, чтобы мотор вашего транспортного средства был отключен от трансмиссии.
  • Добиться этого можно также и другим способом — выжиманием педали сцепления (крайняя с левой стороны). В любом случае во избежания ситуации, когда средство передвижения катится вниз, необходимо держать в нажатом состоянии тормозную педаль или использовать стояночный тормоз (ручник).

  • Далее в замок зажигания вставляется ключ и поворачивается в направлении движения стрелки часов. Сразу загораются лампочки, индикаторы и подсветка на панели приборов (значит, зажигание включилось). Ключ следует провернуть до упора, пока не запустится стартер.

Данная деталь, при условии, что вы используете полностью исправный автомобиль в нормальных температурных условиях, работает лишь пару секунд до запуска уже самого двигателя.

Для тех, кто не знает, как устроен автомобиль, объясним, что стартером называют электрический мотор высокой мощности, работающий от аккумуляторной батареи, который при вращении запускает сам двигатель, как газовый, так и работающий на бензине или дизеле.

  • При запуске мотора можно отпустить ключ, который затем провернется к положению зажигания.
  • Если у вас современный автомобиль с кнопкой запуска, то в таком случае ключ зажигания проворачивается, система зажигания включается, далее можно нажать на пусковую кнопку и система автоматически включает мотор.
  • Затем переключаемся на первую передачу, ногу ставим на тормозную педаль, отпускаем ручной тормоз, добавляем 1500 оборотов (нажимаем на педаль газа) , приотпускаем сцепление до момента схватки (до момента, когда транспортное средство начинает ехать вперед).

  • Если машина тронулась с места, то нога на педали сцепления замирает и далее не поднимается. Лучше проделать такие манипуляции несколько раз, чтобы ощутить момент схватки сцепления. Машина стоит на одном месте, вы приподнимаете ногу со сцепления, машина начинает двигаться, нога замирает, пока машина не проедет пару метров. Затем сцепление можно отпускать дальше.

Все эти манипуляции мы провели на автомобиле Форд Fusion с механической коробкой передач. Сначала мы установили наше транспортное средство на нейтральную передачу и на стояночный тормоз.

Далее мы выжали сцепление, провернули ключ в замке (система зажигания включилась), поставили ногу на педаль тормоза (чтобы автомобиль случайно не покатился назад), сняли автомобиль с ручного тормоза, установили первую передачу, отпустили тормоз, добавили 1500 оборотов (нажатием на газ) и приотпустили сцепление до момента схватки сцепления.

Машина поехала, нога, находящаяся на сцеплении, замерла. После проезда транспортным средством 3-4 метров мы дальше отпустили сцепление. На газ мы продолжали нажимать для поддержки установленных вначале 1500 оборотов.

Читаем также: Как заводить и трогаться на машине с автоматической коробкой передач

В заключение следует отметить, что не нужно долго удерживать сцепление при его схватке, иначе диск сцепления будет полностью прилегать к механизму сцепления, и будет прокручиваться, создавая дополнительную нагрузку на сам механизм.

Также не стоит давать слишком большие обороты (4000—5000 оборотов), что также является ошибкой. В этом случае, когда движок будет на пределе, а сцепление в положении полусцепления (схватки сцепления), в салоне машины может появиться запах горелого сцепления, которое после этого подлежит замене. А это удовольствие не из дешевых.

Как правильно завести машину с механикой или автоматом

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы завести машину? Однако эта простая на первый взгляд процедура имеет очень большое значение для «здоровья» двигателя. На вопрос «Как правильно завести машину?» иногда не могут ответить даже опытные водители.

Как правильно завести машину с механикой?

Если у вас механическая КПП, правила запуска двигателя таковы:

  • Проконтролируйте, чтобы рычаг коробки передач находился в нейтральном положении.
  • Прежде чем заводить машину с МКПП, поставьте ее на ручник или выжмите педаль тормоза.
  • Чтобы облегчить запуск двигателя, лучше выжать педаль сцепления (есть такие машины, которые без выжатой педали сцепления вообще не заводятся),
  • Повернуть ключ в замке зажигания по часовой стрелке в положение ACC (II). Включится зажигание и загорятся индикаторы на приборной панели.
  • Дождитесь, пока индикаторы погаснут (обычно на это уходит 3-5 секунд), а потом поверните ключ в следующее положение, чтобы запустить стартер. 
  • Для запуска исправного стартера хватает 3-5 секунд, если за это время двигатель не запустился, верните ключ в начальное положение, подождите минуту и повторите попытку.
  • В зависимости от того, в каких условиях вы заводите машину, двигатель можно прогреть. 

Как правильно завести машину с карбюратором?

У карбюраторных автомобилей есть своя особенность в запуске двигателя: если вы хотите заводите мотор на холодную, прежде чем поворачивать ключ в замке зажигания, необходимо один или два раза нажать на педаль газа. В этот момент закрывается карбюраторная заглушка, и в двигатель попадает небольшое количество топлива. Однако если после нескольких нажатий на педаль газа мотор не завелся, усердствовать не стоит, иначе есть риск просто залить двигатель. При запуске карбюраторного двигателя на горячую нажимать на педаль газа не нужно.

У некоторых карбюраторных автомобилей (например, у ВАЗов или старых карбюраторных иномарок) есть ручка подсоса, которая представляет собой ручку механического управления пусковым устройством карбюратора. С помощью этой ручки можно регулировать соотношение бензина и воздуха в топливо-воздушной смеси. В холодную погоду при запуске карбюраторного мотора подсос вытаскивается и по мере прогрева двигателя утапливается обратно. В теплую погоду подсос нужно вытаскивать не до конца, а в жару им можно вообще не пользоваться.

Как правильно завести машину с автоматом?

Порядок действий для запуска двигателя в автомобиле с АКПП следующий:

  • Убедиться, что селектор автомата находится в положении «Паркинг» (P) или «Нейтраль» (N).
  • Выжать педаль тормоза и удерживать ее во время запуска мотора.
  • Вставить ключ в замок зажигания и повернуть его по часовой стрелке, чтобы включить зажигание. Как только закончится самодиагностика приборной панели и погаснут все индикаторы, повернуть ключ дальше, чтобы завести мотор. Если запуск не произошел в течение 3-5 секунд, вернуть ключ в исходное положение, подождать минуту и попробовать еще раз. 
  • При необходимости прогреть мотор и АКПП после запуска. 

Как правильно завести автомобиль с кнопкой Start/Stop Engine?

Многие водители, которые вместо обычного замка зажигания впервые видят в автомобиле кнопку Start/Stop Engine, путаются и не могут сразу сообразить, как запустить двигатель.

На самом деле, все очень просто: чтобы запустить двигатель, необходимо выжать педаль тормоза, после чего нажать на кнопку Start/Stop Engine. Если нажать на кнопку без выжатой педали тормоза, то включится зажигание, но машина не заведется. 

Как завести машину с МКПП и АКПП – урок вождения » avtokursy.by

Первостепенный вопрос как завести машину всегда прежде всего направлены на развитие этого базового и необходимого навыка. Разумеется, для опытного водителя такой вопрос может показаться просто смешным. А вот для новичка это может оказаться и довольно сложной задачей.

Кроме того, поняв, как правильно заводить машину, Вы научитесь экономить моторесурс двигателя, что имеет огромное значение для «здоровья» авто и как следствие для его бесперебойной и надежной работы. Также стоит отметить, что для машин с механической коробкой передач и для авто с автоматической трансмиссией процесс будет несколько отличаться.

Заводим машину с МКПП

Для начала рассмотрим, как завести машину с механической коробкой передач. Среди автомобилистов данная трансмиссия является более популярной. Хотя нельзя не отметить, что количество автомобилистов, предпочитающих автомат, неуклонно растет.

Прежде всего, чтобы правильно завести машину и поехать, необходимо установить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение.

  1. Для этого выжимаем педаль сцепления (крайняя слева) – общеизвестно, что в случае с МКПП необходимо заводить машину с выжатым сцеплением. Переводим рычаг в нейтральное положение, стояночный тормоз в это время находится в замкнутом положении. Проверить стоит ли авто на «нейтралке» просто: включите первую передачу согласно схеме на рычаге – из нейтрального положения это один щелчок, а затем опять назад, рычаг в нейтральной позиции должен свободно ходить вправо-влево.
  2. Затем необходимо включить зажигание – вставляем ключ и поворачиваем по часовой стрелке до характерного щелчка. О том, что зажигание включено, будут свидетельствовать загоревшиеся на приборной панели контрольные индикаторы давления масла и зарядки аккумулятора.
  3. Совершаем еще один поворот ключа по часовой стрелке для того, чтобы завести стартер. В случае если системы двигателя находятся в исправном состоянии, через несколько секунд он запустится. Это будет понятно по характерному звуку работающего мотора.

Также о работе двигателя будут свидетельствовать погасшие индикаторы, которые зажигались изначально при запуске. Для того, чтобы заглушить автомобиль выполняем все в обратном порядке: при работающем двигателе ключ необходимо повернуть на один щелчок для того, чтобы автомобиль заглох; после второго поворота против часовой стрелки запрется руль. Остается только вытащить ключ из замка зажигания.

Заводим машину с АКПП

Далее рассмотрим вопрос, как завести машину с автоматической коробкой передач. Для этого необходимо выполнить следующее:

  1. Устанавливаем селектор переключения скоростей в режим “P” – паркинг или “N” – нейтральный.
  2. Нажимаем педаль тормоза.
  3. Заводим мотор: не отпуская педаль тормоза, вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем по часовой стрелке до щелчка. На приборной панели загорятся индикаторы, также запустится бензонасос.
  4. После того, как индикаторы погаснут, необходимо еще раз повернуть ключ по часовой стрелке для того, чтобы запустить стартер. Ключ можно отпустить – он самостоятельно вернется в исходное состояние.
  5. После того, как коробка прогрелась, селектор переключения скоростей необходимо установить в положение “R” или “D”: R – reverse – задний ход, D – drive – движение вперед.
  6. Отпускаем педаль тормоза – начинаем движение.

Частым вопросом является на каком режиме лучше заводить “P” или “N”. Можно и на том, и на том, но лучше все же заводить авто на режиме паркинг, даже сами производители рекомендуют именно этот режим. “N” – нейтральный режим – та же нейтральная передача, но режим паркинга имеет несколько преимуществ. Автомобиль на этом режиме не укатится, так как происходит блокировка вала. В любом случае, данный режим отсекает необходимость использовать ручник, что особенно удобно зимой.

Советуем Вам посмотреть обучающее видео от инструктора по вождению Валерия Кулагина: «Переключение передач во время движения на МКПП».

Интересные статьи вы найдете в разделе «Блог». Также инструктор подготовил для Вас обучающие видео-уроки для подготовки к сдаче экзамена в ГАИ.

Как правильно заводить машину?

Прежде чем запустить мотор автомобиля, автоинструкторы советуют убедиться, что стояночный тормоз включен, сцепление, наоборот, выключено, рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Далее следует выжать сцепление и включить зажигание. Через 3-4 секунды работы стартера, будут слышны характерные звуки заработавшего двигателя. 

Заводим двигатель

После того как машина завелась, контрольные индикаторы на панели разряда аккумулятора и давления масла должны погаснуть. Затем стартер выключается, а мотор продолжает работать. Следующим шагом станет перевод рычага переключения передач в положение I или II, стояночный тормоз опускается.

В это время водитель должен посмотреть в левое зеркало бокового вида и убедиться, что слева нет помех в виде других автомобилей.

Если таковых нет, можно включать левый сигнал поворота, плавно отпустить педаль сцепления вместе со стояночным тормозом и нажать на газ.

Пуск холодного мотора

Машина зимой, как и человек, тоже мерзнет, а если она к тому же не новая, то при отрицательных температурах вам придется очень постараться, чтобы завести двигатель. В холодное время года у карбюраторного двигателя нужно обязательно прикрывать воздушную заслонку.

Чем ниже температура, тем больше.

Еще один нюанс: не рекомендуется включать стартер более чем на 10 секунд, особенно в зимний период. После каждой попытки советуем сделать небольшой перерыв (одной минуты будет достаточно).

Этого времени хватит для того, чтобы аккумуляторная батарея восстановилась и пришла вновь в нормальное рабочее состояние.

Если вы сделали уже три-четыре попытки, а двигатель так и не заработал, значит нужно искать причины. Иногда при пуске происходят одиночные вспышки в цилиндрах, и кажется, что мотор вот-вот начнет функционировать. Водитель не торопится выключать стартер, а время идет, и двигатель не запускается. Такие продолжающиеся попытки недопустимы, так как очень негативно сказываются на аккумуляторе, он может разрядиться.

Посмотрите видео-урок «Как завести двигатель»:

Двигатель завелся

Если вы все-таки завели автомобиль, следует на слух проконтролировать работу двигателя и на необходимом уровне поддерживать частоту вращения коленчатого вала так, чтобы машина снова не заглохла. Делается это при помощи воздушной заслонки или педали газа.

Автомобиль может заглохнуть или от того, что заслонка слишком сильно открыта, или от того, что сильно закрыта.

Водитель должен научиться чувствовать колебания шума двигателя и вовремя корректировать воздушную заслонку.

Итак, малые обороты опасны тем, что двигатель может встать. Но и большие обороты пользы не приносят. После предыдущей работы всех составляющих мотора горячее масло со всех трущихся поверхностей стекло в поддон, в том числе и с цилиндров. Смазка не нормализуется сразу после запуска холодного двигателя, масляный туман, смазывающий поршни и цилиндры, образуется не очень скоро. Это и есть причина быстрого износа холодного двигателя.

Как долго нужно прогревать машину?

Если вы решили разогреть авто на месте, следует помнить, что это займет больше времени, да и количество выхлопов в атмосфере увеличится, а вот износ мотора будет минимальным.

Если прогревать двигатель в движении, на это уйдет меньше времени. Однако износ задействованных в разогреве агрегатов увеличится, особенно при эксплуатации на высоких оборотах.

Есть еще один способ — частичный прогрев двигателя, при котором времени уходит не так много, двигатель работает нормально, да и износ невелик. Расход топлива здесь умеренный. Каждый выбирает свой вариант. Если автолюбитель не спешит, он обычно разогревает мотор на месте, если лишнего времени просто нет — последний способ.

Чаще всего водители используют первый вариант: включают зажигание, заводят автомобиль и, например, очищают машину от снега.

Удачного вам прогрева и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта www.otvetim.info

Как завести машину с толкача?

Этим вопросом задаются многие автолюбители, оказавшиеся в ситуации, когда запустить машину стартером не представляется возможным (сел аккумулятор или стартер неисправен). Данный метод известен очень давно и применяется до сих пор, так как является быстрым и надежным. Однако, он применим не для всех автомобилей. Сегодня вы узнаете, как завести машину с толкача на механике и с автоматической трансмиссией.

Как можно завести машину с толкача в одиночку?

Традиционно начнем с механической коробки и о принципах такого запуска. Если в случае со стартером мотор раскручивает электрический двигатель, то тут все наоборот – колеса будут раскручивать двигатель, в котором воспламенится смесь.

Чтобы все получилось, нужно чтобы автомобиль стоял на небольшой возвышенности, ключ в замке зажигания и повернут в такое положение, чтобы включилась приборная панель. Это и будет свидетельством тому, что мотор готов к запуску.

Теперь нужно открыть дверь, поставить рычаг КПП в нейтральное положение и толкать машину с пригорка, упираясь руками в переднюю стойку двери. Если пригорок длинный, то нужно сразу же на ходу запрыгнуть в машину и набрать максимальную скорость наката. После этого, выжмите сцепление, включите 2-ю скорость и отпустите его, одновременно нажимая педаль газа. Произойдет толчок и мотор должен запуститься.

Если дорога просто ровная, то придется хорошо разбежаться, чтобы завести машину с толкача одному и на ходу в нее запрыгнуть. В этом случае, включать скорость нужно быстро, чтобы автомобиль не успел потерять нужные обороты колес.

Существуют ситуации, когда возможности разогнать автомобиль нет. Это могут быть ограниченные площадки, где нет возможности быстро остановиться или набрать нужную скорость. В этом случае есть проверенный метод. Для этого нужно вывесить ведущее колесо при помощи домкрата и намотать на него трос. Если сильно дернуть за трос, колесо раскрутится и мотор запустится. Но нужно сразу позаботиться о возможности снять с него трос. Иначе, колесо будет продолжать его наматывать на себя.

Запуск двигателя физической силой

Под физической силой подразумевается наличие 2-3-х крепких мужчин, которые способны толкнуть автомобиль. Именно отсюда пошло это выражение – «с толкача».

Для этого нужно сесть за руль, включить нейтральную передачу и попросить напарников толкнуть машину, чтобы набрать максимально возможную скорость движения. В этот момент включается 2-а, а еще лучше – 3-я скорость и резко отпускается сцепление. Можно помочь машине быстрее набрать нужные обороты акселератором.

В среднем, 2-3 человека способны разогнать автомобиль до нужной скорости, поэтому, проблем быть не должно.

Можно ли завести машину с толкача (коробка автомат)?

Ввиду сильных различий в конструкции механической и автоматической трансмиссии, последняя вводит множество ограничений, касающиеся этого вопроса. Сделать это можно только при условии, что завод-изготовитель предусматривает конструкцией единичный запуск двигателя подобным способом. В противном случае, АКПП можно просто повредить.

Итак, если вы хотите завести машину с толкача (АКПП), то необходимо строго соблюдать следующие условия:

  1. Запуск возможен только переднеприводного автомобиля. На автомобилях с полным приводом необходимо снимать карданную передачу.
  2. Заводить машину с толкача на автомате рекомендуется только при буксировке на мягкой сцепке.
  3. Если с первого раза сделать это не удалось – то повторять категорически не рекомендуется, иначе трансмиссия выйдет из строя.

Если все вышеперечисленные условия соблюдены, то можно приступать. Для начала, обговорите с водителем, буксирующим ваш автомобиль сигналы к остановке. Это может быть гудок или моргание дальним светом фар.

Затем, переведите селектор в положение N и включите зажигание. Теперь нужно, чтобы автомобиль разогнался до скорости 30 километров в час (при условии, что запуск производится на холодную) или до 50 (если двигатель уже горячий).

Со скоростью 30 километров в час нужно двигаться около 1-ой минуты, чтобы разогреться механизм и подготовить к рывку. Нажмите на педаль газа до среднего положения и переведите селектор в положение 2 или D. После нескольких рывков, мотор должен запуститься. Если этого не произошло, то рекомендуется оставить попытки, так как это может привести к поломке агрегата или обрыву ремня ГРМ, что особенно опасно для 16-ти клапанных моторов.

В случае успеха, сразу уберите ногу с педали газа и поставьте селектор в нейтральное положение. Сигнализируйте напарнику об успешном пуске, чтобы он остановил машину.

Вот так можно завести машину с толкача, автомат которой предусматривает данную процедуру. Следующий момент – это робот.

Роботизированная трансмиссия

Здесь все намного сложнее. Чтобы завести машину с толкача (робот), нужно чтобы на сервоприводе появился соответствующий сигнал. Так как данный элемент управляется при помощи электроники, то сделать это невозможно. Для подключения в работу трансмиссии, необходимо, чтобы двигатель уже был запущен.

Тем не менее, есть выход, если подключить к диагностическому разъему компьютер и в программе сделать соответствующий импульс на включение скорости во время движения на буксире. Так как данная процедура слишком трудоемкая, заводить машину с роботизированной коробкой подобным способом не рекомендуется.

Тем не менее, на старых автомобилях, где работа сервопривода обеспечивалась лишь давлением масла от механических устройств, сделать это можно. Для этого нужно хорошо знать устройство своей трансмиссии.

Чтобы завести машину подобным способом, нужно перевести рычаг в N и разогнаться на буксире. При достижении скорости в 30 км/ч, включите первую скорость. После непродолжительных рывков, автомобиль должен завестись. Однако, пробовать данный метод следует на свой страх и риск, так как подобный запуск очень быстро снижает ресурс механизма.

Чем опасен запуск с толкача?

Заводить машину подобным способом рекомендуется как можно реже. Все дело в том, что он приносит вред в виде следующих неисправностей:

  1. Большая нагрузка на ремень генератора. Известна была еще со времен эксплуатации «Жигулей». При резком запуске, особенно, на 1-ой передаче, был характерен обрыв ремня генератора. Не самое приятное, особенно, когда сел аккумулятор.
  2. Обрыв ремня ГРМ. Так же, как и ремень генератора может запросто пострадать. Ведь он не предназначен для рывков. В его режим работы можно включить только высокую скорость вращения с плавным изменением частоты оборотов.
  3. Опасно для инжекторного двигателя. На инжекторных двигателях, если заводить машину с толкача, рано или поздно, прогорит катализатор, что приводит к повышению токсичности выхлопа.

Как завести машину — Автошкола Авто-Дор в Харькове

Не каждый новичок может с первого раза правильно завести машину. Но трудности с этим действием могут возникать и у опытных водителей. Впоследствии это может привести к серьезным поломкам машины. Надо изучить пошагово этот процесс для различных видов авто, а также разобраться во всех важных вопросах. Тогда проблем с автомобилем не будет.

Как заводить машину с МКПП

Для начинающих водителей бывают сложными даже самые простые манипуляции. По этой причине инструкторы автошколы Авто-Дор уделяют много времени для проработки важных моментов. Ни один ученик не выйдет после этой школы вождения с сомнениями или страхами.

Первый, самых важный этап вождения — запуск двигателя. Перед тем, как завести машину, нужно позаботиться о своем комфорте и безопасности. Пристегните ремни безопасности, отрегулируйте положение зеркал. Также важно проверить комплектацию авто и удостовериться, что все необходимое для езды находиться в открытом для водителя доступе. После таких несложных, но важных моментов, приступайте к самому главному.

Если ваше авто на механике, то нужно изучить пошаговую инструкцию как правильно запустить машину.

  1. Удостоверьтесь в том, что стояночный тормоз занимает приподнятое положение.
  2. Проведите мониторинг исправности рычага переключения коробки передач. Перед запуском двигателя он должен находиться в нейтральном положении , а также иметь возможность двигаться влево и вправо.
  3. Левой ногой нужно выжать педаль сцепления до упора. Без этой манипуляции корректная работа двигателя затрудняется (а в некоторых случаях невозможна).
  4. Вставьте ключ в замок зажигания и прокрутите его по часовой стрелке. После этого должны засветиться все индикаторы. Для машин с карбюратором нужно также подтянуть на себя подсос.
  5. Запуск стартером возможен только после поворота ключа по часовой стрелке. В случае полной исправности системы автомобиля, мотор начнет работать уже через несколько секунд. Если с первого раза не выходит запустить двигатель, то снова прокручивать ключ нужно через 1-2 минуты. Не стоит крутить стартер более 5-10 секунд. Это может привести к тому, что аккумулятор быстро выйдет из строя, а свечи зажигания будут залиты топливом.
  6. Как только двигатель запустился, надо выждать несколько минут. За это время мотор прогреется (особенно актуально в холодное время года) и в дальнейшем будет работать без перебоев.

Главное, выполнять все манипуляции поэтапно, не спешить, а также доверять своим навыкам и накопленным знаниям.

Как заводить машину на механике

Как завести машину с АКПП

Завести машину на автомате не одно и тоже, что запустить авто с механикой. В таких транспортных средствах есть специальная защита от некорректного запуска, которая работает благодаря самой коробке передач.

Разберем поэтапно запуск двигателя с АКПП:

  1. Выставить режим паркинга на селекторе передач.
  2. Тормоз выжать до упора и сразу же начинать запускать мотор автомобиля.
  3. Вставьте ключ в замок, поверните по часовой стрелке. Водитель должен услышать характерный щелчок, который свидетельствует об успешном начале процесса запуска мотора. После этого должны загореться все необходимые индикаторы на панели.
  4. Продолжение поворота ключа зажигания. Его нужно выполнять, как только индикаторы погаснут, но стартер при этом еще не запустился. Затем отпустите ключ. Он мгновенно вернется в исходное положение.
  5. Бывают случаи, когда мотор машины не запускается с первого раза. Не стоит паниковать в таких ситуациях. Нужно выждать некоторое время (обычно 1-1,5 минуты) и снова проделать те же манипуляции поэтапно. У водителя есть несколько таких попыток, прежде чем начать выяснять в чем суть проблемы и ликвидировать неисправности автомобиля.
  6. После успешного запуска двигателя передвиньте селектор передач в положение D или же R. Это регулирует сам водитель в зависимости от того, куда будет двигаться транспортное средство.
  7. Последний маневр — отпустите педаль тормоза и начните движение.

Помните, что спешка во время запуска машины не приведет ни к чему хорошему. Важно позволить автомобилю запуститься плавно и корректно. Дайте двигателю время прогреться, так как должна заработать система смазки мотора.

Если сел аккумулятор

Если у автомобиля сел аккумулятор, то водителю придется тяжело. АКБ часто разряжатеся в холодную и сырую погоду. Что же делать, если в этот момент есть необходимость завести машину? Есть существенная разница, как это сделать для авто с МКПП и АКПП.

МКПП

Слабый аккумулятор может стать настоящей проблемой для водителя. В случае, когда он полностью разрядился, можно попробовать завести авто с толкача. При этом тормозная система вашего транспортного средства должна быть полностью исправна. Чтобы осуществить такой сложный маневр, понадобится посторонняя помощь (желательно мужская). Толкать машину может один человек или несколько, другое авто или же можно применить уклоны на дороге. Надо также предварительно подкачать топливо, нажимая несколько раз на педаль акселератора.

Есть небольшая инструкция, которая позволит завести машину с севшим аккумулятором:

  1. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его.
  2. Дайте сигнал своим помощникам, чтобы они начали толкать автомобиль.
  3. Как только машина начнет ускоряться, выжмите педаль сцепления и переключите переместите рукоятку коробки передач на вторую позицию.
  4. Плавно отпустите сцепление. Делайте это медленно до того момента, когда произойдет толчок. Он и будет свидетельствовать о том, что мотор начал работать.
  5. Когда мотор начнёт работать, остановите машину на небольшой период времени. Это позволит ей разогреться и в дальнейшем работать без перебоев.

Для водителя важно не паниковать и выполнять последовательно все действия, не нарушая схему.

Иногда авто не заводится с первого раза. В таком случае вполне логично повторить все действия в том же порядке. Единственное, на что нужно обратить внимание, это рекомендации производителя. Дело в том, что не все марки машин можно заводить с толкача. Некоторым моделям это может нанести серьезный ущерб.

АКПП

Транспортное средство с коробкой-автомат намного капризнее механики. В случае с механикой заводить авто намного проще, если батарея села. Почему же такие методы не работают в авто с АКПП?

Метод запуска мотора с толкача применять нельзя в силу конструкционных особенностей автомобиля. У машины на автомате нет соединения колес с двигателем. Крутящий момент передаётся только после указания компьютера. Мотор не заработает, когда колеса начнут двигаться. А вот коробка передач при этом может пострадать. Поэтому заводить машину с АКПП с толкача не просто неэффективно, но и опасно из-за вероятных поломок.

Однако, есть способы, которые помогут завести автомобиль:

  1. Севший аккумулятор нужно заменить (правда не всегда под рукой новый, поэтому этот метод довольно длительный).
  2. Батарею можно зарядить, но это тоже заставит водителя ожидать.
  3. Запустить АКБ посредством прикуривания.
  4. Можно попытаться нагреть аккумулятор при помощи теплой бани, если он разрядился зимой.

На крайний случай в холода, машину с севшим аккумулятором, нужно отвезти в теплое место. Это сделает эвакуатор, который можно вызвать почти в любую точку населенного пункта или просто на трассу.

Другие советы как завести машину в мороз смотрите здесь.

Как завести машину без ключа

Бывает такое. что заводить машину приходится без ключа. Например, он был утерян, а ехать куда-то нужно срочно. Есть несколько вариантов запустить двигатель.

  1. Самый популярный — соединить провода в рулевой коробке. Это несложно, но все же требует определенных знаний. Перед тем, как проделать такую манипуляцию, нужно изучить строение автомобиля. Нужно правильно соединить провода, так как это важно не только для успешного запуска двигателя. Если их перепутать и совместить неверно, то машина будет сломана. К тому же надо быть осторожным и опасаться ударов током. Помните, что соединять провода в рулевой коробке, можно только в своей машине. Это важно, чтобы не было проблем с представителями власти.
  2. Еще один вариант завести авто без ключа — просверлить запирающие штифты. При помощи мощной дрели нужно просверлить отверстие. Штифты разрушаются, а в отверстие вставляется отвертка. Она играет роль ключа и поможет запустить мотор. После таких действий, желательно сразу починить вынужденные поломки в машине. В противном случае ваш автомобиль может стать простой добычей для угонщиков.
  3. Самый сложный вариант запуска мотора без ключа — подать электропитание на щиток. Нужно хорошо разбираться в устройстве авто. Для этого надо заглянуть под капот, найти красный провод катушки зажигания с положительным зарядом и соединить его с клеммой аккумулятора. Катушка начнет активно работать, тем самым поможет запустить мотор автомобиля.

 

Любой из методов можно использовать только в том случае, если водитель или его помощники разбираются во всех нюансах и не нанесут вред автомобилю.

Автомобили с механической и автоматической коробкой передач отличаются. По этой причине надо разбираться в том, как правильно завести конкретную модель машины. Делать это нужно по всем правилам, иначе не избежать неприятных последствий.

Как завести машину автомат — Рамблер/авто

Автоматические коробки передач — давно не редкость, почти половина современных автомобилей оснащена именно этим видом трансмиссии. Могло бы быть и больше, вот только не все автолюбители выбирают АКПП. И причины на то есть – более высокая цена машины и дорогостоящая замена коробки при ее поломке. Еще некоторых покупателей настораживает отрицательный ответ на вопрос о том, можно ли завести машину автомат с толкача (это мы разберем подробнее чуть позже).

Фото: allroader.ruallroader.ru

Несмотря на небольшие недостатки, автомобили с автоматом значительно удобнее в использовании в городских условиях и на трассах, что привлекает водителей. Гораздо проще выстоять многочасовую пробку, когда не приходится дергать рычаг переключения передач и не нужно до посинения держать ногу на педали сцепления. С АКПП можно расслабиться и отдыхать, периодически нажимая газ, а иногда и просто отпуская педаль тормоза.

Виды автоматических трансмиссий

На данный момент различают три типа АКПП:

Гидравлическая коробка автомат. Она полностью разъединяет двигатель и колеса. Они не связаны напрямую друг с другом, а крутящий момент передается посредством турбин через специальную жидкость. Современные коробки оснащены дополнительно электронными устройствами, позволяющими устанавливать различные режимы эксплуатации. А также возможна имитация ручного переключения передач, хоть оно и будет в целом подконтрольно автомату;

Роботизированная механика. Такая коробка не пользуется большой любовью водителей. Она приспособлена в основном для спокойной и плавной езды, а вот с ускорением справится намного сложнее. По виду управления это обыкновенный автомат, не имеющий отношения к механике. Обычный робот оснащен одним сцеплением, которого не хватает для плавного переключения передач. Часто создается ощущение «брошенного сцепления» при разгоне. Машина как будто судорожно перепрыгивает по передачам и не успевает проработать их до конца, отчего возникают легкие «тычки». Недавно был разработан робот с двумя сцеплениями (например, DSG у Volkswagen и DCT у BMW). Тут дела намного лучше и автомобиль справляется с ускорениями, только вот сроки службы у такой трансмиссии настолько непредсказуемы и зачастую малы, что существует даже официальная многотысячная петиция от владельцев подобных «экспериментов» с требованием бесплатной замены DSG и после окончания гарантии. Причем в Европе подобную жалобу рассмотрели и выполнили, согласившись с несовершенством АКПП, а вот в России производители пока не спешат признать низкую надежность робота;

Вариатор (бесступенчатая коробка, CVT). По сути — это та же гидравлика, только не обладающая фиксированными передачами. Автомобиль с этой АКПП будет двигаться плавно, не изменяя звук мотора и постепенно увеличивать обороты, не скидывая их от переключения передач, как в гидравлической версии. Это экономичный вариант в плане топлива, но вот рабочий ресурс небольшой и может потребоваться замена основных узлов коробки до достижения 200 тысяч километров пробега.

Как заводить машину на автомате для чайников

Любые действия, производимые впервые, внушают страх и неуверенность. И даже такая простая манипуляция, как завести машину автомат, для новичка может оказаться трудновыполнимой.

Специфика работы АКПП нуждается в защите от неправильного запуска. И такая протекция была изобретена сразу, вместе с коробкой. Поэтому человек, впервые севший за руль автомата и не знающий основных правил запуска, может долго мучиться с зажиганием.

Рассмотрим, как завести машину автомат пошагово:

В момент завода двигателя рычаг переключения передач должен находиться в положении «P» (парковка) или «N» (нейтраль) — только так система блокировки пропустит сигнал о запуске. В других же позициях поворот ключа будет либо невозможен полностью, или при его обороте просто ничего не произойдет. Выбирая же между «P» и «N», лучше пользоваться режимом парковки P — в этом случае автомобиль защищен от скатывания по наклону, да и масло внутри трансмиссии лучше распределяется. Что касается нейтральной передачи, ее производители советуют включать только в случае аварийной буксировки;

В вопросе о том, как правильно заводить машину автомат, недостаточно лишь переключить рычаг — в большинстве моделей существует дополнительная защита в виде педали тормоза. Пока она не выжата, запустить двигатель не получится. Это своеобразный показатель готовности водителя к движению и оберег от случайного скатывания автомобиля при запуске в режиме нейтральной передачи. Выжимать педаль нужно одновременно с поворотом ключа;

В любой современной машине, будь-то механическая КПП или автоматическая, существует блокировка руля и замка от угона. Если первые два пункта выполнены правильно, а ключ не проворачивается и руль не крутится, то это сработала защитная функция. Чтобы разблокировать, нужно вставить ключ в замок зажигания и попытаться легко его провернуть, одновременно крутя рулевым колесом вправо и влево. При синхронных действиях ступор агрегатов спадет и все снова заработает.

Как завести машину на автомате с толкача

Интернет наполнен самой разнообразной информацией об автомобилях. Чего тут только не найдешь — и как опасны могут быть недостоверные сведения! Многие сайты всерьез пишут о том, что можно завести машину на автомате с толкача. При этом приводят кучу теоретических познаний того, что это действительно реально. Никаких же практических доказательств у них обычно нет, только слухи и домыслы.

Начнем с того, что в АКПП нет прямого контакта двигателя и колес. Крутящий момент передается посредством рабочей жидкости и вспомогательных компьютерных программ. Для того, чтобы автомобиль начал движение, он должен быть заведен. В противном случае системы просто не работают.

То же самое касается и обратного процесса «толкача». От того, что колеса начнут крутиться, двигатель сигнал не получит. А вот коробка примет на себя весь удар и ее уже будет не восстановить.

Да, существует легенда о том, что если разогнать машину на нейтральной передаче до 60 – 70 км/ч, предварительно разогрев рабочую жидкость АКПП до 50 градусов, и резко включить «D», то автомобиль заведется. Но проверять ее лучше не стоит — результат довольно предсказуем. В общем, машину с АКПП нельзя завести с толкача.

Как завести машину автомат с севшим аккумулятором

С этой проблемой часто сталкиваются зимой. В особенно морозные дни многие автовладельцы не в силах справиться с запуском двигателя самостоятельно.

Автомобили, оборудованные механической коробкой, можно завести с толкача или на гибкой сцепке. Тут вариантов много.

А что же делать, если сел аккумулятор, как завести машину с автоматом? Вариант, к сожалению, только один – возвращать АКБ к жизни и пытаться снова. Тут подойдет «прикуривание» от соседа, теплая баня для батареи, зарядка аккумулятора, при наличии устройства — замена его на новый.

Если ничего не помогает, можно попытаться отогреть сам автомобиль, перевезя его на эвакуаторе в теплый бокс. На буксире лучше не перегонять как минимум потому, что в незаведенной машине не работают усилители тормоза, и выжать педаль в пути становится практически невозможно.Как завести машину на автомате без стартераИнтернет и тут предлагает варианты сказочных пусков двигателей. Смотря на вопрос реально, ответ тоже достаточно прост – никак. Нужно везти автомобиль в сервис и менять стартер.

АККП не предполагает экстремальных видов запуска двигателя. И единственным ответом на вопрос о том, как завести машину коробка автомат, будет стандартная инструкция по эксплуатации автомобиля.

Как завести автомобиль, толкнув

Когда ваш автомобиль работает нормально, легко принять как должное, что он заводится каждый раз, когда вы поворачиваете ключ. Когда он не запускается должным образом, это может расстраивать и сбивать с толку.

Запуск с толчком (также известный как запуск с толчком, ударный запуск, аварийный запуск или вырывание сцепления) автомобиль с механической коробкой передач должен быть последним средством, когда вы не можете его завести, особенно когда происходит сбой обычного зажигания с поворотом ключа и то после этого запуск прыжка не удается.По сути, запуск двигателя толчком заставляет двигатель запускаться, заставляя двигатель вращаться и запускаться.

Но поскольку типы трансмиссии между механической и автоматической коробкой передач сильно различаются, гораздо труднее заставить внутренние движущиеся части коробки передач вращаться в автоматической коробке передач, и это потенциально может вызвать повреждение трансмиссии. Тем не менее, не рекомендуется пытаться запустить автомобиль с автоматической коробкой передач.

  • Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь самостоятельно запустить двигатель толчком.Попытка сделать это не только опасна для вашего автомобиля, но также высока вероятность получения травмы и может быть смертельной. Если у вас есть несколько друзей или членов семьи, которые могут помочь, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как запустить двигатель толчком.

Когда ваша машина не заводится, может быть несколько причин, в том числе:

Какой бы ни была причина, автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, можно запустить по нажатию, даже если у вас нет доступа к комплекту кабелей усилителя.

Механическая коробка передач спроектирована как система с прямым приводом: двигатель обычно приводит в движение автомобиль, поворачивая трансмиссию, но как только она уже находится в движении, механическая трансмиссия может поддерживать работу двигателя благодаря своей инерции.

Когда вы нажимаете педаль сцепления, трансмиссия отсоединяется от маховика на задней части двигателя, и она «набегает». Двигатель может вращаться, но автомобиль не будет двигаться вперед на передаче.

Когда вы отпускаете педаль сцепления, сцепление входит в зацепление с маховиком на коленчатом валу двигателя, и входной сигнал трансмиссии вращается с той же скоростью, что и двигатель.

Каждый раз, когда вы заводите свой автомобиль, стартер вращает маховик, чтобы начать процесс сгорания внутри двигателя. Запуская автомобиль толчком, вы, по сути, используете инерцию автомобиля, чтобы действовать так же, как стартер.

Метод 1 из 3. Толкните автомобиль, чтобы начать спуск по склону

Этот метод — самый надежный способ запуска автомобиля «толчком». В этом методе вы можете завести машину самостоятельно, что отлично, если вы все в одиночестве. К сожалению, ваша машина могла не остановиться в нужном месте или положении, чтобы эта опция работала.

Шаг 1: Включите зажигание . Сядьте на водительское сиденье и включите зажигание.

Если зажигание не включено, а сцепление включено, автомобиль будет катиться, и двигатель будет вращаться без запуска, поскольку в двигатель не поступает топливо от топливного насоса автомобиля.

Шаг 2: Отпустите стояночный тормоз . Если ваш автомобиль остановился на склоне, возможно, вы задействовали стояночный тормоз, включили передачу или сделали и то, и другое.Поставьте ногу на педаль тормоза и отпустите стояночный тормоз.

  • Примечание : Не отпускайте стояночный тормоз, пока не нажмете педаль тормоза до упора. Поскольку ваш двигатель в настоящее время не работает, механические тормоза не активируются, и вам нужно будет приложить гораздо большее давление, чтобы активировать тормоза.

Шаг 3: Включите вторую передачу . Переведите рычаг переключения передач механической коробки передач на вторую передачу.

Вы можете выполнить этот процесс и на других передачах, но когда вы позже отпустите сцепление, вторая передача даст вам максимально плавную работу.

  • Совет : Запуск двигателя толчком на второй передаче позволяет запустить его плавно и без больших толчков. Это, в свою очередь, снижает износ сцепления и трансмиссии. Используйте первую передачу только в том случае, если у вас есть небольшое расстояние, чтобы запустить машину, или если вы не можете толкнуть машину на значительное расстояние.

Шаг 4: Выжмите педаль сцепления до упора в . На этом этапе единственное, что удерживает ваш автомобиль в неподвижном состоянии, — это педаль тормоза, поэтому продолжайте сильно нажимать на тормоз, пока не будете готовы попытаться начать толчок.

Шаг 5: Отпустите педаль тормоза . Поскольку ваша машина находится на склоне, она начнет катиться по склону, когда вы отпустите педаль тормоза.

  • Примечание : Ваша основная задача — обеспечить безопасный контроль над автомобилем, поэтому обращайте внимание на движение транспорта и пешеходов.

Шаг 6: Отпустите сцепление . Когда ваша машина катится с холма, набирая скорость, медленно отпускайте педаль сцепления.

Вы почувствуете, как двигатель начинает «пыхтеть», и вы почувствуете сопротивление, пытающееся замедлить вас.Через несколько секунд ваш двигатель должен ожить.

Шаг 7: Выжмите педаль сцепления до наката . Если двигатель запустился, он будет продолжать работать даже при нажатой педали сцепления.

Теперь вы можете продолжать движение на машине в обычном режиме, но не выключайте двигатель, пока не доберетесь до места назначения.

Метод 2 из 3. Запуск автомобиля с помощью толкателя

Если вы попросите свою семью или друзей помочь вам, вы сможете воспользоваться их помощью, чтобы запустить машину даже на ровной дороге.

  • Предупреждение : Запуск автомобиля силой человека опасен, так как вашим помощникам может потребоваться идти или бежать за вашей машиной посреди движения. Всегда ждите безопасной ситуации, чтобы начать процесс пуш-старта.

Шаг 1. Поместите помощников . Попросите помощников встать позади вашего автомобиля, чтобы запустить его. В идеале вам понадобится три или четыре взрослых, чтобы толкать вашу машину, хотя один или два сильных взрослых могут заставить ее работать в большинстве случаев.

Шаг 2: Отпустите стояночный тормоз . Сядьте на водительское сиденье и включите зажигание. Сильно нажмите на педаль тормоза и отпустите стояночный тормоз.

Шаг 3: Подготовьтесь к запуску автомобиля . Включите вторую передачу и нажмите педаль сцепления до упора. Единственное, что удерживает ваш автомобиль на месте, — это педаль тормоза, поэтому убедитесь, что вы нажимаете ее сильно.

Шаг 4: Общайтесь со своими помощниками .Сообщите им, что вы готовы начать процесс запуска вашего автомобиля.

Шаг 5: Отпустите педаль тормоза, когда они начнут нажимать . Пока ваш автомобиль медленно набирает скорость от людей, толкающих его, отпустите педаль тормоза, удерживая педаль сцепления полностью.

  • Примечание : не трогайте тормоза, так как ваши помощники могут пораниться, врезавшись в вашу машину.

Шаг 6: Медленно отпустите сцепление .Медленно отпустите педаль сцепления, когда вы достигнете скорости примерно 5 миль в час.

  • Предупреждение : предупредите своих помощников перед тем, как отпустить педаль сцепления, чтобы они не врезались в машину резко. Если вы застигнете их врасплох, они могут упасть или поранить запястья, толкая вашу машину.

Когда вы отпустите сцепление, двигатель начнет переворачиваться и запускаться. Нажмите на педаль сцепления, и если двигатель запустился, он будет продолжать работать.

Если двигатель не запускается с первого раза, дайте друзьям возможность отдохнуть, а затем попробуйте еще раз.

Метод 3 из 3. Самостоятельно запускайте автомобиль

  • Предупреждение : Хотя этот метод можно использовать для запуска автомобиля толчком, его следует использовать только в крайнем случае. Вы рискуете потерять контроль над своим автомобилем, в то же время нанеся себе травму.

Шаг 1. Убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности. . Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности с несколькими сотнями ярдов свободного пространства перед ним.

  • Предупреждение : Если ваш автомобиль стоит не на ровной поверхности, вообще не пытайтесь использовать этот метод. Если поблизости припаркованы автомобили или ваша машина остановилась в ограниченном пространстве, не пытайтесь запустить машину самостоятельно.

Шаг 2: Включите зажигание . Установите переключатель коробки передач в нейтральное положение и выключите стояночный тормоз.

Теперь ваш автомобиль может свободно катиться. Будьте готовы запрыгнуть на сиденье водителя и задействовать стояночный тормоз после запуска двигателя.

Шаг 3. Оставьте дверь со стороны водителя открытой . Узнайте точное расположение педали сцепления, педали тормоза и стояночного тормоза.

Убедитесь, что у вас есть доступ к рулевому колесу, чтобы при необходимости быстро скорректировать направление, в котором движется ваш автомобиль.

Шаг 4: Толкните автомобиль . Начните толкать машину со стойки лобового стекла. Используйте переднюю стойку двери водителя в качестве опоры, но приложите все усилия, чтобы давить на стойку лобового стекла или стойку А.

Если ваша машина начинает катиться, продолжайте толкать, пока не дойдете до медленной пробежки.

  • Примечание : Если ваше транспортное средство не двигается, вызовите эвакуатор или дождитесь помощи, а не травмируйтесь.

Шаг 5: Сядьте в машину . Быстрым движением запрыгните на место водителя. Возьмитесь за стойку со стороны водителя левой рукой для поддержки и поверните свое тело на сиденье водителя, при этом правая нога первой войдет в машину.

Или попробуйте быстро сесть, а затем погрузите ноги в машину.

Шаг 6: Включите вторую передачу . Плавным движением нажмите педаль сцепления, включите переключение передач на вторую передачу, затем отпустите педаль сцепления.

  • Примечание : Это должно произойти в течение 1-2 секунд после того, как вы сядете на сиденье водителя. При необходимости потренируйтесь перед тем, как начать толкать.

Когда вы отпустите педаль сцепления, двигатель начнет вращаться и запустится.

Немедленно нажмите на педаль сцепления, чтобы она продолжала работать, или нажмите на акселератор, чтобы начать движение вперед, если вы находитесь в безопасном месте.

К сожалению, если двигатель не запускается, возможно, вам придется повторить процесс сначала.

Когда вы толкаете машину, чтобы набрать обороты, и включаете трансмиссию, двигатель начинает вращаться. Если в вашем автомобиле установлена ​​механическая коробка передач, а аккумулятор разряжен, вы можете использовать любой из этих методов, чтобы запустить его.

Если двигатель по-прежнему не запускается после толкания автомобиля или если вы слышите громкие звуки при запуске автомобиля, обратитесь к сертифицированному механику, например, из компании YourMechanic, для осмотра автомобиля и проверки необходимости замены стартера.

Как открыть автомастерскую

Запустите автомастерскую, выполнив следующие 10 шагов:

Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг.Создание бизнеса — это нечто большее, чем просто его регистрация в государстве. Мы составили это простое руководство по запуску вашей автомастерской. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законам.

Ознакомьтесь с нашей страницей «Как начать бизнес».

ШАГ 1. Спланируйте свой бизнес

Четкий план важен для успеха предпринимателя. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные.Следует рассмотреть несколько важных тем:

К счастью, мы провели для вас много исследований.

Какие затраты связаны с открытием автомастерской?

Затраты на открытие магазина различаются, но обычно включают:

  • Бизнес-лицензия: от 50 до 100 долларов.
  • Сертификаты
  • ASE: однократный регистрационный сбор в размере 36 долларов плюс 39 долларов за сертификацию, за исключением сертификатов L1, L2 и L3, стоимость которых составляет 78 долларов США.
  • Страховка: 4000 долларов в год.
  • Гидравлический подъемник механика: 3700 долларов.
  • Диагностический аппарат: от 5000 до 10000 долларов.
  • Стоимость аренды магазина: от 1500 до 15000 долларов в месяц.
  • Набор инструментов для механика со специальными инструментами: 15 000 долларов.
  • Общая стоимость: 50 000 $ +
Какие текущие расходы у автомастерской?

Текущие расходы для бизнеса включают аренду магазина (если здание магазина не принадлежит владельцу бизнеса), страхование и затраты на рабочую силу.

Механика может оплачиваться от 25 до 100 долларов в час.

Страхование

может стоить владельцам магазинов 4000 долларов в год.

Накладные расходы и расходы на поставку различаются, но могут стоить магазину от 10 000 до 20 000 долларов в месяц, в зависимости от размера магазина.

Кто целевой рынок?

Клиенты для предприятий по ремонту автомобилей уникальны тем, что их всех объединяет одно: сломанный или исправный автомобиль.Лучшие типы клиентов — это те, у кого есть контракт на обслуживание. Текущие сервисные контракты обеспечивают стабильный доход для магазина и сокращают проблемы с денежными потоками как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Худшим типом клиентов могут быть разовые клиенты, пользующиеся специальными скидками. Эти типы клиентов являются ценовыми покупателями и могут фактически стоить магазину денег.

Как автомастерская зарабатывает деньги?

Автомастерская или автомастерская зарабатывают деньги, взимая фиксированную плату или почасовую оплату за обслуживание.В некоторых магазинах владельцы устанавливают плату за текущее обслуживание, взимая фиксированную плату за простое обслуживание, такое как замена масла. В других магазинах все работы основаны на затратах на запчасти и рабочую силу.

Сколько вы можете взимать с клиентов?

Тарифы на оплату труда варьируются в зависимости от того, как устроен магазин. В автосалоне механикам платят иначе, чем в независимом магазине. Одним из основных факторов в расценках на оплату труда является местоположение. Механики обычно зарабатывают больше в городах и районах, где обслуживание транспортных средств дороже (обычно это означает высокую концентрацию высококлассных или роскошных автомобилей).

Независимый магазин обычно взимает с клиентов от 70 до 100 долларов за час. Дилерские центры берут от 80 до 150 долларов в час.

Некоторые магазины взимают с клиентов фиксированную плату за такие услуги, как текущее обслуживание (например, замена масла, замена тормозов и настройка).

Какую прибыль может получить автомастерская?

По данным US News, механики зарабатывают от 30 000 до 50 000 долларов в год. Таким образом, индивидуальный магазин мог рассчитывать на столько же заработка.Владелец более крупного магазина может легко зарабатывать более 100 000 долларов в год, управляя небольшой командой механиков.

В этой статье приводится процентная разбивка затрат и доходов. Конечно, точный процент может варьироваться в зависимости от того, где находится ваш магазин, специализируетесь ли вы на каком-либо аспекте ремонта автомобилей, а также от общего рыночного спроса на ваши услуги.

Как сделать свой бизнес более прибыльным?

Сделать бизнес более прибыльным — непростая задача.Владеть магазином — тяжелая работа. Получение дополнительного дохода обычно зависит от специализации. Преобразование обычной автомастерской в ​​специалиста по трансмиссиям, например, поможет увеличить прибыль за счет того, что мастерская может взимать с клиентов более высокую плату за специализированные работы. Это особенно актуально, если ваш магазин — единственный специализированный магазин в этом районе.

Как вы назовете свой бизнес?

Выбрать правильное имя — это важно и сложно.Если вы еще не придумали имя, ознакомьтесь с нашим руководством «Как назвать бизнес» или получите помощь в поиске имени с помощью генератора имен для автомастерских

.

Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, вы можете захотеть работать под другим названием, чем ваше собственное имя. Посетите наше руководство для администраторов баз данных, чтобы узнать больше.

При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:

Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.

ШАГ 2: Создайте юридическое лицо

Наиболее распространенными типами бизнес-структур являются индивидуальное предпринимательство, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорация.

Создание юридического лица, такого как LLC или corporation , защищает вас от личной ответственности в случае судебного преследования вашей автомастерской.

Прочтите наше руководство по созданию собственного ООО

Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

ИЩИ СЕЙЧАС

Получите форму профессионального обслуживания в ООО для вас

Два таких надежных сервиса:

Вы можете создать ООО самостоятельно и оплатить только минимальные расходы штата на ООО или нанять одну из лучших услуг ООО за небольшую дополнительную плату.

Рекомендуется: Вам необходимо выбрать зарегистрированного агента для вашего ООО. Пакеты регистрации ООО обычно включают бесплатный год услуг зарегистрированного агента. Вы можете нанять зарегистрированного агента или действовать как собственный.

ШАГ 3: Зарегистрируйтесь в налоговой

Вам необходимо зарегистрироваться для уплаты различных государственных и федеральных налогов, прежде чем вы сможете начать бизнес.

Чтобы зарегистрироваться для уплаты налогов, вам необходимо подать заявление на получение EIN.Это действительно просто и бесплатно!

Вы можете получить свой EIN бесплатно через веб-сайт IRS, по факсу или по почте. Если вы хотите узнать больше об EIN и о том, как они могут принести пользу вашему LLC, прочтите нашу статью Что такое EIN ?.

Узнайте, как получить EIN, в нашем руководстве «Что такое EIN» или найдите свой существующий EIN с помощью нашего руководства по поиску EIN.

Налоги на малый бизнес

В зависимости от того, какую бизнес-структуру вы выберете, у вас могут быть разные варианты налогообложения вашего бизнеса. Например, некоторые LLC могут получить выгоду от налогообложения как S-корпорация (S corp).

Вы можете узнать больше о налогах на малый бизнес в этих руководствах:

Существуют особые государственные налоги, которые могут применяться к вашему бизнесу. Узнайте больше о государственном налоге с продаж и налогах на франшизу в наших руководствах по налогам с продаж штата.

ШАГ 4. Откройте коммерческий банковский счет и кредитную карту

Использование специализированных банковских и кредитных счетов для бизнеса имеет важное значение для защиты личных активов.

Когда ваши личные и бизнес-счета смешаны, ваши личные активы (ваш дом, автомобиль и другие ценности) подвергаются риску в случае предъявления иска к вашему бизнесу. В коммерческом праве это называется прорывом корпоративной завесы.

Кроме того, изучение того, как создать бизнес-кредит, может помочь вам получить кредитные карты и другое финансирование на имя вашего бизнеса (вместо вашего), более высокие процентные ставки, более высокие кредитные линии и многое другое.

Открыть счет в коммерческом банке
  • Это отделяет ваши личные активы от активов вашей компании, что необходимо для защиты личных активов.
  • Это также упрощает ведение бухгалтерского учета и налоговой отчетности.

Рекомендовано: Прочтите наш обзор «Лучшие банки для малого бизнеса», чтобы найти лучший национальный банк, кредитный союз, удобные для бизнес-кредитования банки, один со множеством обычных офисов и многое другое.

Открыть счета net-30

Когда дело доходит до получения кредита вашему бизнесу, лучше всего подходят поставщики net-30. Термин «нетто-30», который популярен среди продавцов, относится к соглашению о коммерческом кредитовании, при котором компания платит продавцу в течение 30 дней с момента получения товаров или услуг.

Условия кредита

Net-30 часто используются для предприятий, которым необходимо быстро получить товарные запасы, но у которых нет наличных денег.

Помимо установления деловых отношений с поставщиками, о кредитных счетах net-30 сообщается в основные кредитные бюро (Dun & Bradstreet, Experian Business и Equifax Business Credit). Именно так компании создают бизнес-кредиты, чтобы иметь право на получение кредитных карт и других кредитных линий.

Получите бизнес-кредитную карту
  • Это поможет вам разделить личные и деловые расходы, собрав все расходы вашего бизнеса в одном месте.
  • Он также создает кредитную историю вашей компании, которая может быть полезна для сбора денег и инвестиций в дальнейшем.

Рекомендуется: Прочтите наше руководство, чтобы найти лучшие кредитные карты для малого бизнеса.

ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета

Запись различных расходов и источников дохода имеет решающее значение для понимания финансовых показателей вашего бизнеса.Ведение точной и подробной отчетности также значительно упрощает вашу ежегодную налоговую декларацию.

ШАГ 6. Получение необходимых разрешений и лицензий

Неполучение необходимых разрешений и лицензий может привести к крупным штрафам или даже к закрытию вашего бизнеса.

Требования к лицензированию местного и государственного бизнеса

Все автомастерские должны соответствовать федеральным и государственным экологическим нормам.Контрольный список на соответствие федеральным экологическим нормам можно найти здесь.

В большинстве штатов необходимо получить лицензию автомастерской. Узнайте больше о лицензионных требованиях в вашем штате, посетив ссылку SBA на государственные лицензии и разрешения.

Большинство предприятий обязаны взимать налог с продаж на товары или услуги, которые они предоставляют. Чтобы узнать больше о том, как налог с продаж повлияет на ваш бизнес, прочитайте нашу статью «Налог с продаж для малого бизнеса».

Для информации о местных лицензиях и разрешениях:

Свидетельство о занятии

Автомастерская обычно работает без «гаража», торговой точки, уникально оборудованной для хранения и ремонта автомобилей. Компании, работающие вне физического местоположения, обычно требуют Сертификат занятости (CO). СО подтверждает, что соблюдаются все строительные нормы и правила, законы о зонировании и постановления правительства.

  • Если вы планируете сдавать гараж:
    • Как правило, арендодатель несет ответственность за получение CO.
    • Перед сдачей в аренду убедитесь, что у вашего арендодателя есть или он может получить действующий СО, применимый к бизнесу по ремонту автомобилей.
    • После капитального ремонта часто требуется оформить новый СО. Если ваше предприятие будет отремонтировано перед открытием, рекомендуется включить в договор аренды формулировку о том, что арендные платежи не начнутся до тех пор, пока не будет выдан действующий СО.
  • Если вы планируете купить или построить локацию:
    • Вы будете ответственны за получение действительного СО от местного органа власти.
    • Изучите все строительные нормы и правила и требования к зонированию для местоположения вашего предприятия, чтобы убедиться, что ваш бизнес по ремонту автомобилей будет соответствовать требованиям и сможет получить CO.

ШАГ 7. Получите страхование бизнеса

Как и в случае с лицензиями и разрешениями, вашему бизнесу необходима страховка, чтобы вести безопасную и законную деятельность. Business Insurance защищает финансовое благополучие вашей компании в случае покрываемого убытка.

Существует несколько видов страховых полисов, созданных для разных видов бизнеса с разными рисками. Если вы не знаете, с какими рисками может столкнуться ваш бизнес, начните с страхования общей ответственности . Это наиболее распространенное покрытие, в котором нуждаются малые предприятия, поэтому это отличное место для начала вашего бизнеса.

Узнайте больше о страховании гражданской ответственности.

Еще один важный страховой полис, в котором нуждаются многие предприятия, — это страхование компенсации работникам. Если в вашем бизнесе будут сотрудники, вполне вероятно, что ваш штат потребует от вас наличия страхового покрытия компенсации работникам.

ШАГ 8. Определите свой бренд

Ваш бренд — это то, что олицетворяет ваша компания, а также то, как ваш бизнес воспринимается публикой. Сильный бренд поможет вашему бизнесу выделиться среди конкурентов.

Если вы не уверены в разработке логотипа своего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашим Руководством по дизайну для начинающих, мы дадим вам полезные советы и рекомендации по созданию лучшего уникального логотипа для вашего бизнеса.
Как продвигать и продавать автомастерскую

Поиск новых клиентов обычно осуществляется из уст в уста, но механики также взаимодействуют с другими предприятиями, которым могут потребоваться их услуги.Например, магазин может сотрудничать с местной компанией такси или лимузиновым сервисом, чтобы предлагать регулярный ремонт и техническое обслуживание.

Как удержать клиентов возвращаться

Авторемонтная мастерская может отличаться от других, предлагая услуги, которые не предлагает большинство магазинов. Например, магазин может позиционировать себя как единственный магазин в этом районе, предлагающий индивидуальную установку стерео и сигнального оборудования. Ремонтная мастерская также может отличаться от других, сужая свою специализацию и специализируясь на определенных марках и моделях.

Например, автомастерская, специализирующаяся на автомобилях Honda или Toyotas, должна быть отделена от мастерской общего механика. Кузовной ремонт автомобилей — еще одна специализация.

Все еще не уверены, какой бизнес вы хотите начать? Ознакомьтесь с последними тенденциями развития малого бизнеса, которые вдохновят вас.

ШАГ 9. Создайте веб-сайт своей компании

После определения вашего бренда и создания логотипа следующим шагом будет создание веб-сайта для вашего бизнеса.

Несмотря на то, что создание веб-сайта является важным шагом, некоторые могут опасаться, что он окажется вне их досягаемости, поскольку у них нет опыта создания веб-сайтов. Хотя в 2015 году это могло быть разумным опасением, за последние несколько лет в веб-технологиях произошли огромные успехи, которые значительно упростили жизнь владельцев малого бизнеса.

Вот основные причины, по которым не следует откладывать создание сайта:

  • У всех легальных предприятий есть веб-сайты — точка.Размер или отрасль вашего бизнеса не имеет значения, когда дело доходит до вывода вашего бизнеса в Интернет.
  • учетных записей социальных сетей, таких как страниц Facebook или бизнес-профили LinkedIn, не заменяют бизнес-сайт , которым вы владеете.
  • Инструменты для создания веб-сайтов, такие как GoDaddy Website Builder, сделали создание базового веб-сайта чрезвычайно простым. Вам не нужно нанимать веб-разработчика или дизайнера, чтобы создать веб-сайт, которым вы можете гордиться.

Используя наши руководства по созданию веб-сайтов, процесс будет простым и безболезненным и займет у вас не более 2–3 часов.

Другие популярные конструкторы веб-сайтов: WordPress, WIX, Weebly, Squarespace и Shopify.

ШАГ 10. Настройте служебную телефонную систему

Настройка телефона для бизнеса — один из лучших способов отделить личную и деловую жизнь от дел и уединиться.Это не единственное преимущество; это также помогает сделать ваш бизнес более автоматизированным, делает его легитимным и упрощает потенциальным клиентам возможность найти вас и связаться с вами.

Предпринимателям, желающим установить систему служебной телефонной связи, доступно множество услуг. Мы изучили лучшие компании и оценили их по цене, характеристикам и простоте использования.

Открытие автомастерской: 6 вещей, которые вы должны знать

Для многих владение бизнесом — это часть американской мечты и путь к личному богатству.Если вы механик или работаете над тем, чтобы стать механиком, достижение этой мечты может начаться с идеи открытия собственной автомастерской. Вы можете устанавливать часы, работать с клиентами над ценообразованием, специализироваться на интересных автомобилях и контролировать будущее своей карьеры. Когда вы работаете в цехе без права собственности, ваш заработок превышает вашу зарплату или почасовую оплату. Когда вы владеете магазином, единственным ограничением прибыли является вместимость гаража. Прежде чем вы начнете искать деньги на ремонт гаражных ворот, очень важно спланировать это.

1. Пройдите сертификацию

Для работы с автомобилями не требуется иметь сертификат ASE, но без него получение страхования гражданской ответственности и поиск финансирования для своего нового бизнеса может оказаться значительно сложнее или дороже. Сертификация ASE сообщает потенциальным клиентам, что вы знаете, что делаете. Он вселяет в автовладельцев уверенность и может стать очень важным маркетинговым инструментом. Прежде чем вы сможете пройти сертификационный тест, вам потребуется как минимум два года работы и образовательный опыт вместе взятые, при этом не менее одного года работы.

2. Знайте стоимость запуска

Прежде чем вы потратите ни копейки на открытие магазина, вам необходимо знать общую предполагаемую стоимость запуска и запуска. Если вы этого не сделаете, у вас могут закончиться средства до того, как вы найдете первого клиента. Хотя заранее спрогнозировать определенные затраты невозможно, наиболее распространенные и дорогостоящие позиции легко предсказать. Согласно Appointment-Plus, общая стоимость оборудования, страховки и аренды составляет около 47000 долларов. Покупка здания и внесение изменений может значительно изменить это число в зависимости от стоимости строительства.Выбор покупки существующего автомагазина также может повлиять на чистую прибыль.

3. Специализироваться или не специализироваться

Сертификация

ASE разбита на 16 различных специальностей, а статус Master Technician доступен в:

  • Автомобиль
  • Ремонт при столкновении
  • Средний — тяжелый грузовик
  • Школьный автобус
  • Транзитный автобус
  • Оборудование для грузовых автомобилей

Вы также можете специализироваться на ремонте автомобилей конкретных производителей или видов ремонта.Если вы специализируетесь, вы можете заработать репутацию лучшего гаража для тормозов, но вы проиграли во многих других делах. Прежде чем открыться, вам необходимо узнать объем услуг, которые вы планируете предлагать. Если вы хотите специализироваться, вам необходимо провести серьезное исследование рынка, чтобы убедиться, что спрос на поддержку вашего нового магазина достаточен.

4. Получите юридическую консультацию

Открытие бизнеса требует гораздо большего, чем просто поиск местоположения и обслуживание клиентов. Вам нужно будет получить лицензию на ведение бизнеса, изучить нормативные акты, касающиеся требований к страхованию гражданской ответственности, открыть счета для ведения расчетов по заработной плате и налоговой отчетности, подать учредительный договор и выполнить другие предпродажные действия.Юрист неоценим во время этого процесса, помогая вам убедиться, что все «i» расставлены точками и «t» перечеркнуты. Вам не нужно нанимать юриста для , но это может спасти вас от множества ошибок в процессе.

5. Назначьте интервью

Если у вас очень маленький магазин, вы можете выполнять всю работу самостоятельно, но, вероятно, вам все равно понадобится хотя бы один сотрудник для обработки телефонных звонков и клиентов. Если у вас есть пара лифтов и вы хотите максимально увеличить свою грузоподъемность, вам понадобятся дополнительные механики для обслуживания транспортных средств.Процесс приема на работу должен начаться как минимум за месяц до вашего торжественного открытия. Вам понадобится достаточно времени, чтобы проверить рекомендации, найти лучших кандидатов и обсудить компенсационные пакеты.

6. Извлеките слово

Маркетинг — еще одна важная часть открытия дверей. Обязательно запланируйте торжественное открытие, чтобы местные жители могли зайти и посмотреть магазин. Возможно, вы захотите рекламировать специальные скидки на этот первый день или неделю, просто чтобы привлечь клиентов к дверям. Вам также понадобится стандартный список услуг с ценами и окончательная ставка магазина, чтобы вы могли оценить свой потенциальный доход.

Станьте своим собственным боссом

Открытие гаража может быть вашим билетом в американскую мечту, но это требует много работы и общих навыков механика. Прежде чем вы начнете искать финансирование, изучите варианты вашего обучения. В ATI вы можете зарегистрироваться в программе Automotive Technology with Service Management (AOS), чтобы узнать, как использовать диагностическое оборудование, проводить проверки и обслуживать критически важные системы. Свяжитесь с нами по телефону 800-468-1093 или запросите информацию сегодня.

Церемония вот-вот начнется! #ATI #ATIGRAD рис.twitter.com/8SJb0Nb02L

— ATI (@AdvTechInst) 14 августа 2015 г.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ — Институт передовых технологий (ATI) не дает никаких претензий, гарантий или гарантий в отношении фактических возможностей трудоустройства или потенциального заработка нынешним, прошлым или будущим студентам или выпускникам любой предлагаемой образовательной программы. Веб-сайт Advanced Technology Institute публикуется только в информационных целях. Прилагаются все усилия для обеспечения точности информации, содержащейся в домене AUTO.edu; однако гарантия точности не дается.Его содержание не создает никаких договорных прав, явных или подразумеваемых.

Информация о прибыльной занятости — Автомобильные технологии с управлением услугами (AOS)
Информация о прибыльной занятости — Автомобильные / дизельные технологии
Информация о стабильной занятости — Автомобильные технологии, диплом

Для получения дополнительной информации об Институте передовых технологий или любой из наших программ щелкните здесь: http: // www.auto.edu/ или http://ow.ly/VoydP.

Вот как вы можете научиться ремонтировать автомобили

Многие люди хотят научиться ремонтировать автомобили, но не знают, как это сделать. Не бойтесь, чистые руки, потому что у нас есть ответ на вопрос, как можно стать жирным и вонючим, как и мы!

Я хожу по городу в засаленных штанах, рваных рубашках, рваных ботинках и в смазке на руках и лице. И я езжу на обшарпанном старом джипе. Большинство людей думают, что я бродяга. Это великолепно! И я уверен, что вы думаете: «Боже, как бы мне хотелось, чтобы люди думали, что , а я — бродяга.«Что ж, мы можем помочь с этим!

Видите ли, если вы станете навязчивым разносчиком, как я, вам часто придется принимать жесткие решения вроде: «Хм, мне сегодня принять душ и надеть чистую одежду? … Нет, я все равно смазываюсь». Следующее, что вы знаете, ваш старый инженер-босс замечает вас в продуктовом магазине и видит, что вы небриты в разорванной одежде, покрытой жиром с головы до ног. Он спрашивает, все ли в порядке, и предлагает отдать деньги. Возникает неловкость.

Это действительно единственный способ жить, ребята.Итак, вот как вы тоже можете вести этот роскошный образ жизни в стиле бродяги.

1. Купите старый драндулет

G / O Media может получить комиссию

Вы хотите пройти ускоренный курс по гаечному делу? Иди купи юнкер. Это единственный лучший способ научиться чинить машины. Особенно, если вы молоды и у вас мало денег, потому что вам придется делать ремонт самостоятельно.

Когда я закончил школу, я не повернул ни единого гаечного ключа. Масло не менял, свечи зажигания не менял.Черт возьми, я даже не поменял воздушный фильтр. Я был полным нубом.

Но потом я поступил в колледж и купил Jeep Cherokee 1992 года на 215 000 миль — сплошная куча хлама. У него были дыры от ржавчины в панелях коромысел, огромная утечка выхлопных газов, плохой топливный насос, плохой трубопровод с гидроусилителем руля, тормоза, которые заедали, когда снаружи становилось немного нагреваться, грязная коричневая трансмиссионная жидкость и протекающие прокладки повсюду.

Но это была моя единственная машина, и я потратил все свои деньги на учебники, поэтому у меня не было выбора, кроме как научиться ремонтировать ее сам.У меня также не было гаража, поэтому большую часть моих мучений приходилось делать в гаражах или на улице.

С помощью друзей из соседнего университета я изучил основы. Они научили меня менять свечи, заменять прокладку клапанной крышки и менять масло. Просто это небольшое руководство было всем, что мне нужно, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

Это было началом моей любви к мучениям. А теперь, благодаря своему новому проекту, я узнаю гораздо больше. Вы тоже можете научиться. Просто купите Volkswagen Type III Squareback на Craigslist, от которого у вас текут слюнки.

2. Купите набор инструментов

Итак, теперь, когда у вас есть старый старенький VW Type III Squareback, вам нужно заменить масло, сдвинуть тормоза и выполнить базовую настройку. . Так что идите и купите инструменты.

Сердце любого набора инструментов — набор головок, так что начните с него. Мой первый комплект был дешевым от AutoZone. Он работал нормально для легких вещей, но потом мне пришлось снять болты с бампера, и в итоге я сломал трещотки и срезал удлинители.

Вы можете получить довольно приличный набор розеток в Wal-Mart за 60 долларов или около того.

3. Смотрите YouTubes

Даже если у вас нет паршивой машины и вы просто хотите знать, как поменять тормоза на Mazda 3, у YouTube есть ответы.

Не могу сказать, сколько раз я заходил на YouTube, чтобы узнать, как что-то исправить. Фактически, я сослался на видео на YouTube, чтобы выяснить, как снять двигатель с моего Jeep Cherokee.

На YouTube так много мучительных знаний, что он должен стать одним из первых источников информации о том, как отремонтировать машину.

Но будьте осторожны и рассудительны. Любой может публиковать материалы на YouTube, поэтому, если какой-нибудь парень на YouTube перережет свои тормозные магистрали и скажет вам, что это поможет вам увеличить расход топлива из-за уменьшения тормозного сопротивления, вы можете включить свой мозг и подумать об этом на некоторое время. второй.

Фотография предоставлена: BleepinJeep

4. Получите руководство по ремонту

Руководства по ремонту — это пошаговые инструкции по устранению неисправностей.Получить один. Вы можете получить руководство Чилтона или Хейнса примерно за 25 долларов в любом магазине автомобильных запчастей или, что еще лучше, загрузить или купить бумажную копию заводского руководства по обслуживанию для вашего автомобиля. Эти книги могут сэкономить вам массу времени и усилий, особенно когда речь идет о таких вещах, как характеристики крутящего момента и объем жидкости.

5. Вход на форумы

Форумы — мое любимое место для поиска информации. Например, когда я ищу характеристики крутящего момента, я обычно просто гуглил. Обычно это приводит меня к теме на форуме, где множество людей фотографируют свои заводские руководства по обслуживанию, в которых показаны все необходимые вам характеристики.

Но они также наполнены потоками сборки и пошаговыми инструкциями по выполнению ремонта. Лучше всего то, что в них обычно есть советы и рекомендации, как выполнить работу с наименьшим количеством ошибок или травм.

6. Помогите друзьям или семье

Видите того парня слева? Он друг. Его друг сказал ему, что у него есть джип, поэтому мой приятель пригласил меня присоединиться к ним.

Создание сети гаечников — отличный способ отточить свои навыки.Когда люди слышат, что вам нравится ремонтировать машины, они приглашают вас к себе. Следующее, что вы знаете, вы устанавливаете подъемный комплект на старый CJ.

7. Спросите у служащих в магазине автозапчастей

Познакомьтесь со старым добрым Уолтером за прилавком в O’Reilly. Он проработал там 25 лет. Он по-прежнему называет его Murray’s. Это то, что вы называете «старожилом», и он гений, когда дело касается ремонта автомобилей. Однажды он починил треснувший блок двигателя с помощью всего лишь шнурка и палки от леденца на обочине дороги на юге Чили.Не стоит недооценивать Уолтера.

Итак, если у вас откажет топливный насос на том Volkswagen Type III, который вы только что купили на Craigslist, поговорите с Уолтом. Он бесплатный консультант и даже продаст вам нужные детали. Однако не позволяйте ему продавать вам эти маленькие пакетики смазки на прилавке. Это полный грабеж.

Заявление об ограничении ответственности: некоторые продавцы в магазинах автомобильных запчастей не похожи на Уолтера. Некоторые почти ничего не знают об автомобилях и скажут вам что-нибудь вроде: «Да, мы не можем достать вам динамометрический ключ.Это часть только для дилеров «. Так что будьте осторожны и постарайтесь убедиться, что парень не полон этого.

Я считаю, что у Napa Auto Parts, как правило, есть самые знающие клерки, но ваш пробег будет отличаться.

8. Take A Shop Class

Shop class. В старшей школе мне это не удавалось, но это выглядело очень весело. Мучиться в школе? На самом деле жизнь не становится лучше.

В конце концов я попал в школу за проект для старших инженеров.Нашей задачей было превратить Volkswagen Jetta в заднеприводный электромотор со средним расположением двигателя. Это было потрясающе, и я многое узнал об электрических системах, хотя до сих пор не могу прочитать чертову схему подключения.

Вы также можете пройти курсы в местном общественном колледже, если хотите получить формальное мучительное образование.

Фотография предоставлена: Кристофер Сессумс

9. Сходи в библиотеку и узнай, как работает всякая всячина

Ладно, в наши дни в библиотеку ходит не так много людей, но идея: возьми учебники или загляните в Википедию, или прочтите учебник по инженерному делу и выясните, как именно работает электронная система впрыска топлива в вашем автомобиле.Когда вы хорошо разбираетесь в физике и том, как работают различные датчики для создания системы, вы будете лучше подготовлены, чтобы понять, как можно решить проблему.

Фотография предоставлена: Саманта Маркс

10. Прочтите The Garage , новый дополнительный блог Ялопника

Фредди (Тавариш) и Эндрю — настоящие гвоздики. Они будут говорить вам о том, что вы нервничаете, и они также напишут массу классных статей на этом межсайтовом сайте. В новом подблоге будет капает с мучительной добротой и пошаговыми инструкциями.Это отличное место, чтобы научиться рычать. Комментарии в постах золотые. Фактически, наши комментаторы — одни из лучших гаечников.

Изображение предоставлено Topshot: Эмир Джонс

Как стать автомехаником за 5 шагов

Узнайте, что нужно, чтобы стать автомехаником. Узнайте об образовании и требованиях к сертификации, перспективах работы и заработной плате, чтобы узнать, подходит ли вам эта карьера.

Чем занимается автомеханик?

Автомеханики отвечают за осмотр автомобилей, выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей по мере необходимости.Это может включать в себя выполнение диагностических тестов, чтобы определить источник проблемы, если автомобиль не работает должным образом. Автомеханики могут проводить проверки безопасности и другие тесты, чтобы убедиться, что транспортное средство соответствует государственным требованиям, чтобы считаться годным к эксплуатации. Задачи технического обслуживания могут включать замену масла или других жидкостей, замену или вращение шин или замену изношенных деталей, таких как тормозные колодки. По состоянию на 2014 год Бюро статистики труда (BLS) сообщило, что 30% техников и механиков автосервиса работали на автомобильных дилеров.Девять процентов работали в магазинах автомобильных запчастей, аксессуаров и шин.

Требуется образование Диплом о среднем образовании, рекомендуется профессиональный диплом / сертификат
Основные обязанности Консультации с клиентами, осмотр транспортных средств, оценка ремонта, необходимый ремонт или обновление транспортного средства
907 Сертификация распространена в крупных городах
Рост рабочих мест (2018-2028) -1% *
Средняя зарплата (2018) $ 43,730 *
9000 * Источник: .S. Бюро статистики труда

Что такое автомеханик?

Автомеханик — это техник, который проверяет, обслуживает и ремонтирует автомобили. В ваши обязанности входит консультирование клиентов по поводу проблем с автомобилями, осмотр автомобилей для определения источника проблемы и подготовка сметы ремонта. Вы также будете отвечать за замену шлангов, фильтров, ремней, масла и свечей зажигания по мере необходимости, настройку двигателей, смазку трансмиссии и проведение тестовых поездок. Вы также можете добавить охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость и тормозную жидкость, заменить тормозные колодки и повернуть тормозные диски.Вы можете специализироваться на обслуживании кондиционеров, трансмиссии или других автомобильных систем.

Шаг 1. Получите аттестат о среднем образовании

Абитуриенты, получившие автомобильное образование в средней школе, очень привлекательны для работодателей. Многие средние школы предлагают курсы автомехаников, предназначенные для подготовки к работе механиком. Тем не менее, курсы компьютера, физики и магазины могут предоставить справочную информацию, если ваша школа не занимается ремонтом автомобилей.

Шаг 2. Завершите программу получения диплома, сертификата или ученой степени

Дипломы, свидетельства и программы для автомехаников можно получить в общественных колледжах, профессиональных училищах, частных технических школах и центрах профессиональной подготовки.Программы получения степени младшего специалиста объясняют работу и назначение основных систем автомобиля и научат вас ремонтировать их с помощью различных компьютеризированных диагностических устройств, электроинструментов и ручных инструментов. Также распространены курсы по процедурам в автомагазинах, управлению магазином и основам электричества.

Некоторые программы получения дипломов и сертификатов ограничены обучением вас ремонту двигателей и одной или двух других систем, таких как тормоза и электрические системы. Другие почти столь же обширны, как и программы на получение степени младшего специалиста.Вы можете завершить более короткую программу получения диплома или сертификата за год или меньше, тогда как вам может потребоваться 1-2 года, чтобы завершить одну из более длительных и более всеобъемлющих программ.

Шаг 3. Получите работу

По данным Бюро статистики труда США, большинство ваших возможностей трудоустройства будет связано с автомагазинами и автосалонами ( www.bls.gov ). Другие возможности — магазины запчастей, шинные магазины, автопарк, службы проката автомобилей и государственные учреждения.

Шаг 4. Получение сертификата

Сертификация

Национальным институтом качества автомобильного обслуживания (ASE) не требуется, но она является отраслевым стандартом и распространена среди механиков в крупных городах.Вы можете получить сертификат ASE в восьми областях, включая электрические и электронные системы, отопление и кондиционирование воздуха, ремонт двигателей и тормоза. Сдав сертификационные экзамены по всем восьми направлениям, вы получите статус Master Technician. Каждая сертификация действительна в течение пяти лет, по истечении которых вы должны продлить ее путем повторного тестирования.

Шаг 5. Продвигайтесь по карьерной лестнице

Ваши возможности продвижения в области механика включают расширение набора навыков на тяжелые дизельные грузовики и автобусы, повышение до начальника магазина или открытие собственного магазина.Другие возможности — переход к продаже автомобилей, продаже автозапчастей или автомобильной переписке. После повышения квалификации вы могли бы стать оценщиком ремонта или преподавателем.

Мотоциклисты могут выполнять многие из тех же задач, что и автомеханики, за исключением того, что они специализируются на работе с мотоциклами. Как и автомеханики, они часто проходят послешкольное обучение в торговом или профессионально-техническом училище. Механики малых двигателей также могут специализироваться на моторных лодках и работать в основном с лодочными двигателями.Обычно они готовятся к своей карьере, обучаясь в профессионально-техническом училище. Специалисты по обслуживанию тяжелых транспортных средств и мобильного оборудования, а также техники и механики по обслуживанию дизельных двигателей также могут подготовиться к своей карьере, пройдя обучение в торговом или профессионально-техническом училище, и они сосредоточатся на обслуживании и ремонте строительных, сельскохозяйственных или железнодорожных транспортных средств или транспортных средств с дизельными двигателями, таких как тракторные прицепы и автобусы.

Изучите основы ремонта автомобилей

Самостоятельно отремонтировать автомобиль может быть непросто, если вы не знаете основ.У механики есть свой жаргон, инструменты и спецификации, которые может выучить каждый. Будь то экстренное или плановое техническое обслуживание, давайте рассмотрим некоторые виды ремонта автомобиля, которые вы можете легко выполнить дома, с помощью нескольких советов.

Основы для ремонта авто

Механикам требуются инструменты, и есть несколько предметов первой необходимости, которые вам понадобятся для ремонта большинства автомобилей. Набор инструментов для новичков может включать отвертки, несколько гаечных ключей, плоскогубцы и пару хороших канальных замков. Добавьте домкрат, проникающее масло и немного предохранительного снаряжения, и все готово.То, чего у вас нет, означает поездку в магазин запчастей, но в конечном итоге после ремонта у вас будет полный гараж, так что не беспокойтесь об этом.

Вы также захотите заполучить хорошее руководство по ремонту автомобилей. Руководство, предназначенное для вашей модели автомобиля, может дать вам четкое представление о том, где расположены детали, и о любых специальных функциях или методах, которые вам нужно использовать. Помните, что хотя автомобили по сути одинаковы, разные марки и модели имеют тонкие различия, которые могут привести к большому разочарованию, если вы используете общие подсказки.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это нормально покупать подержанные автозапчасти. Да, вы можете сэкономить немного денег на свалке, но вы также рискуете, что деталь не сработает. В конце концов, плохой выбор может стоить вам больше денег.

В экстренной ситуации

Вы едете по дороге, и у вас лопнет шина. Или ваша машина не заводится утром, и вам нужно на работу. Вы знаете, что делать в таких чрезвычайных ситуациях?

Каждому водителю полезно знать, как запустить разряженный аккумулятор, потому что вызов эвакуатора для этого может напрасно тратить время и деньги.Кроме того, это может быть особенно сложно на некоторых новых автомобилях. Сделайте себе одолжение и ознакомьтесь с процедурами на вашем автомобиле, прежде чем это произойдет.

Если вы не можете завести машину, вы можете попросить друга или члена семьи отбуксировать вас вместо того, чтобы вызывать грузовик. Умение правильно использовать буксирные ремни является ключом к тому, чтобы это произошло, не повредив ни один автомобиль, и чтобы все были в безопасности.

Диагностика общих проблем

Что протекает под моей машиной? Цвет моей выхлопной трубы в порядке? Должен ли мой двигатель так звучать? Мы все задавали эти вопросы, и вы можете получить довольно хорошее представление о том, что вызывает множество проблем, не обращаясь к механику.

Что касается жидкостей, их обычно можно идентифицировать по цвету. Возьмите бумажное полотенце и промокните им место утечки. Если он зеленый или розовый, вы, вероятно, смотрите на охлаждающую жидкость. Жидкость для гидроусилителя рулевого управления желтоватого цвета, а трансмиссионная жидкость более красного цвета. Каждая жидкость имеет свой цвет, поэтому ее довольно легко диагностировать.

Ваш выхлоп также может привести вас к необходимому ремонту. Белый, синий или черный дым, выходящий из выхлопной трубы, будет направлять вас в разных направлениях.Это может быть проблема с клапанами двигателя или прокладкой головки, и лучше не откладывать, когда вы видите эти проблемы, потому что они могут усугубиться.

Кроме того, вы должны прислушиваться к необычным звукам и к тому, из какой части машины они исходят. Есть также общие признаки того, что у вас мало жидкости для гидроусилителя руля, и когда что-то может быть не так с вашими тормозами. К другим распространенным автомобильным проблемам относятся перегрев и тот невыносимый момент, когда ваша машина просто не перевернется.

Хорошая новость в том, что всему в автомеханике есть причина.Это просто вопрос сужения его до реальной проблемы. Вот почему механики — как профессионалы, так и любители — используют бортовую диагностику (OBD), чтобы помочь им быстро найти эти проблемы.

Базовый ремонт автомобилей своими руками

Для ремонта некоторых автомобилей вам может быть лучше обратиться к механику, однако есть ряд вещей, которые вы можете сделать в собственном гараже. Некоторые задачи, такие как замена масла или промывка охлаждающей жидкости, являются хорошими проектами своими руками, которые могут сэкономить много денег каждый год.

Помимо регулярного обслуживания, почти любой может заменить лампу фары или любой из ваших задних фонарей. Для этих работ рекомендуется иметь это руководство по ремонту, чтобы не превратить небольшую проблему в большую.

Многие домашние механики также могут заняться такими вещами, как установка шины, замена свечей зажигания и даже замена реле указателей поворота. Однако мы не рекомендуем браться за эти проекты, если вы не знаете, как сначала проверить масло или долить жидкость для омывателя лобового стекла.

Первые шаги к автомеханику | Работа

Для людей, которые любят водить машину, стать автомехаником — это работа мечты. Автомеханики ремонтируют и настраивают двигатели на максимальную эффективность, устанавливают детали и аксессуары, ремонтируют помятые панели кузова. Получение должности означает соревнование с другими любителями автомобилей. Соискатели могут выделиться из толпы, сделав шаги к карьере, прежде чем обращаться к потенциальным работодателям.

Начало

Начинающие автомеханики могут начать оттачивать свои навыки в средней школе, посещая мастерские, которые учат их работе с инструментами.Им также следует посещать занятия по ремонту автомобилей, электронике, компьютерам, математике и английскому языку. Кроме того, молодые люди могут учиться, наблюдая за друзьями или членами семьи, которые работают на своей машине. Они могут получить навыки обслуживания клиентов, работая неполный рабочий день продавцом в магазине, предпочтительно в магазине автозапчастей или аналогичном предприятии.

Образование

Сложная технология, используемая в современных автомобилях, означает, что специалисты по автосервису не могут просто полагаться на среднее образование и механические способности, чтобы получить работу.Большинство работодателей требуют, чтобы кандидаты прошли формальную программу послесреднего обучения, доступную в технических школах, общественных колледжах, а также в некоторых представительствах и производителях. Например, Технический колледж Бейтса в Вашингтоне предлагает степень младшего автомеханика, на получение которой уходит восемь кварталов. Программа предусматривает обучение общеобразовательным предметам, таким как математика и общение; теория двигателя и электрики; автомобильные системы; ремонт и сборка двигателей; и служба тормозов и климат-контроля.

Запись

После приема на работу автомеханики должны пройти обучение без отрыва от производства. Это может занять от двух до пяти лет, чтобы получить статус полностью квалифицированного автомеханика, и еще один-два года, чтобы стать специалистом по всем видам ремонта. Механики начального уровня обычно начинают с помощников, помогая более опытным работникам. Им не разрешается работать над индивидуальным ремонтом, пока они не получат больше времени на работе. Некоторые работодатели спонсируют сертификацию механиков Национальным институтом качества автомобильного сервиса.Это может улучшить перспективы кандидата на работу и потенциал заработка.

Заработная плата и перспективы

Бюро статистики труда сообщает, что автомеханики зарабатывали в среднем 38 560 долларов в год, или 18,54 доллара в час, по состоянию на май 2011 года. Самые высокооплачиваемые 10 процентов получали 59 600 долларов в год или больше, а самые низкие — выплаченные 10 процентов составили 20 620 долларов или меньше. Большинство из них работали в автомастерских или автосалонах. Ожидается, что количество рабочих мест для автомехаников вырастет на 17 процентов с 2010 по 2020 год, согласно BLS.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *