Меню Закрыть

Как заполнить европротокол при дтп: образец оформления европротокола при ДТП — Mafin

Содержание

образец оформления европротокола при ДТП — Mafin

Лицевую сторону Извещения о ДТП заполняют совместно и подписывают оба водителя. Каждый водитель выбирает любую колонку («А» или «В») и вносит информацию о своем транспортном средстве.

1. Место ДТП

Укажите город, улицу и дом (ближайшее к ДТП здание). Если авария произошла на перекрестке — пересечение улиц, если не в населенном пункте — название трассы, километр и направление движения.

2. Дата ДТП

Укажите дату и время ДТП.

3. Свидетели ДТП

Напишите фамилию, имя и отчество (если оно есть),
а также адрес свидетелей ДТП.

4. Марка, модель ТС

Внесите данные из свидетельства о регистрации
ТС (СТС).

5.

 Собственник ТС

Напишите фамилию, имя, отчество и адрес собственника авто из СТС.

6. Водитель ТС

Напишите фамилию, имя, отчество, дату рождения, адрес регистрации и телефон водителя, а также данные его водительского удостоверения.

7. Страховщик

Укажите страховую компанию из полиса ОСАГО,
номер полиса и дату окончания его действия. Если у вас есть полис КАСКО, в пункте «ТС застраховано от ущерба» отметьте «да».

8. Место первоначального удара

Укажите стрелкой место первоначального удара, изображать повреждения здесь не нужно.

9. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов

Перечислите все видимые повреждения и опишите их характер, используйте термины «царапина», «вмятина», «деформация», «разрыв», «трещина».

10. Замечания

Напишите, признаете ли вы свою вину или считаете себя невиновным в ДТП.

11. Обстоятельства ДТП

При помощи комбинации пунктов опишите обстоятельства ДТП, каждый водитель отмечает клетки в соответствии со своей колонкой («А»
или «В»). В последнем пункте укажите количество отмеченных клеток в своем столбике.

12. Схема ДТП

Нарисуйте схему ДТП. Схематично изобразите дорогу с названием улицы и номером дома, линии разметки, расположение светофоров и дорожных знаков, другие ориентиры. Автомобили можно изобразить простыми прямоугольниками, укажите их расположение в момент столкновения и конечное положение, при
этом обозначьте направления движения машин.

13. Подписи водителей

Подписи водителей здесь обязательны: они удостоверяют отсутствие разногласий по обстоятельствам ДТП и причиненным повреждениям.

Как правильно заполнять европротокол?

Для чего нужен европротокол?

Европротокол в Украине дает право водителям упрощенным способом оформить незначительные ДТП без вызова полиции.

Когда можно воспользоваться европротоколу?

В случае наступления ДТП, если оба водителя не имеют никаких претензий друг к другу, при отсутствии алкогольного, наркотического опьянения, и если на месте происшествия нет раненых или погибших, участники ДТП

имеют возможность и право заполнить Европротокол.

Как выглядит европротокол?

Бланк Европротокола состоит из двух листов, оригинала и копии. При заполнении оригинала, текст копируется на другой лист (копию). Ни в коем случае, не заполняйте эти два листа отдельно. Их можно разъединить только после полного заполнения Европротокола и после того как оба водителя распишутся.

Процедура оформления ДТП по европротоколу.
  • Европротокол заполняется водителями причастными к ДТП. Европротокол может оформляться одним из водителей только в случае, если оформление ДТП осуществлялось сотрудниками милиции.
  • При ДТП заполняется один бланк Европротокола.
  • Европротокол необходимо заполнять от руки шариковой ручкой, разборчиво, четко. Выбор колонки (синей или желтой) не имеет значения.
  • Исправления в бланке запрещено. Если допущена ошибка, заполняется новый документ.

Инструкции по заполнению.
  1. В пунктах 1,2 заполняется дата и место происшествия.
  2. В пунктах 3,4 как утвердительный ответ проставляется «Х».

III. В пункте 5, заполняется информация о свидетелях ДТП. Желательно фамилии и контакты. Если свидетелей не было, в графе прописывается «отсутствуют».

  1. В пункте 6, должна содержаться информация о страхователе (владелец полиса).
  2. В 7 пункте, пишется информация о транспортном средстве, на основании техпаспорта и полиса ОСАГО, при этом данные должны совпадать.
  3. В пункте 8, необходимо указывать данные Вашего полиса. Название страховой компании, номер полиса. Вопрос «покрывает полис вред транспортных средств», Имеется в виду наличие полиса КАСКО.

VII. В пункте 9, заполняется информация непосредственно о водителе.

VIII. В 10 пункте, необходимо указать направление и место первого контакта.

  1. В 11 пункте, кратко указывается информация о видимых повреждения транспортного средства.
  2. В пункте 12 (обстоятельства), в формате анкеты заполняются ячейки символами «Х». В конце указывается общее количество отмеченных «Х» ми пунктов.
  3. В 13 пункте, иллюстрируется схема ДТП. Стрелками указывается направление движения, расположение автомобилей на момент ДТП. Для изображения отдельных полос, перекрестков и улиц, используются отметки «?», «?», «?».

XII. В 14 пункте, при необходимости участник ДТП может написать свои личные дополнительные примечания.

XIII. В 15 пункте, оба водителя ставят свои подписи.

Важно!

Также, советуем, при возникшем ДТП, по возможности сфотографировать обе машины и место происшествия. Впоследствии эти фотографии Вы подаете страховщику вместе с сообщением о происшествии ДТП.

Если Вы уже использовали Европротокол, Вы можете обратиться в свою страховую компанию для получения еще одного экземпляра.

Как оформить европротокол при ДТП

И в бумажном, и в электронном бланке 18 пунктов. Каждый водитель вносит свои данные в одну из двух колонок: транспортное средство «А» и транспортное средство «B».

Бумажный бланк нужно заполнять шариковой ручкой: гелевая или карандаш не подойдут. В приложении данные о водителе, его автомобиле и координаты места ДТП заполняются автоматически.

1

Регион, город, адрес или километр шоссе.

2

День и примерное время аварии.

3

Если свидетели есть, запишите их имена и адреса. Если нет — ставьте прочерк.

4

Название модели, VIN, госномера и СТС.

5

Имя и адрес владельца автомобиля по ПТС.

6

Имя, дата рождения и адрес водителя. Если это собственник — все равно повторить пункт 5.

7

Юридическое название страховой компании как на полисе ОСАГО, например, АО «МАКС».

8

Нарисовать стрелку: куда и в каком направлении виновник врезался во второй автомобиль.

9

Максимально подробно опишите все повреждения по пунктам. Например: «Царапина длинной 30 см и шириной 2 см в нижней части правой передней двери».

10

Укажите, признаете ли вину и согласны ли вы со схемой ДТП. Например: «В ДТП невиновен, со схемой согласен».

11

Отметьте галочкой подходящие описания или отметьте «Иное». В самом низу нужно вписать число отмеченных клеток описаний.

12

Схематично нарисуйте расположение автомобилей во время ДТП. Отметьте их буквами A и B и нарисуйте стрелку с направлением удара.

13

Поговорите со вторым водителем и отметьте: есть ли у вас разногласия.

Ниже поставьте подпись в своей колонке и посередине.

14

Отметьте ваш автомобиль (А или B).

15

Максимально детально опишите свою версию ДТП. Например: «Автомобиль Ford Focus (Н000НН 001) въехал в правую дверь моего автомобиля Lada Vesta (Н001НН 002) на красный свет на перекрестке улиц Парковой и Садовой».

16

Отметьте, кто вы: собственник или вас вписали в ОСАГО.

17

В большинстве случаев незначительных повреждений отмечается «Да».

18

Если у вас есть разногласия, подробно опишите их. Например: «Не согласен с мнением второго водителя, скорость была меньше».

Свою версию ДТП и описания повреждений нужно внести максимально подробно — это может повлиять на решение страховой о выплатах. Если места на бумажном бланке для пунктов 9, 15 и 18 не хватило, можно использовать обратную сторону листа. Также можно приложить к извещению дополнительные чистые листы. В таком случае нужно сделать пометку в нужном пункте, например: «Примечания указаны на оборотной стороне».

Извещение должно быть заполнено на копировальном бланке или два раза на обычных распечатках. Подпишите копию друг друга и убедитесь в полном совпадении внесенных данных. В приложении нужно сфотографировать QR-коды друг друга, чтобы сервис синхронизировал данные.

правила оформления, образцы для заполнения

Бланк извещения о ДТП состоит из двух частей. Разнимать части перед заполнением не нужно. Каждый участник может заполнить данные о себе и о своем автомобиле, или один из участников заполняет весь бланк. Удобнее всего заполнять бланк шариковой ручкой на твердой поверхности, чтобы копия на второй странице была четкой.

В пунктах с 1 по 3 необходимо указать место и время ДТП, и количество поврежденных автомобилей. По правилам европротокола их не может быть более двух. В пункте 4 нужно поставить 0 или прочерк, а в пунктах 5, 6 и 8 – отметить слово «Нет».

При наличии свидетелей, их данные вносят в пункт 7.

Пункты с 9 по 12 правой и левой колонки предназначены для данных об автомобилях, водителях и полисах ОСАГО.

Пункт 13 представляет собой изображение автомобиля, на котором необходимо указать место первого удара. Для описания повреждений служит пункт 14. Завершается заполнение колонок подписью водителей в пункте 15.

Затем в центральном столбце (пункт 16) необходимо отметить обстоятельства аварии. Допускается отмечать несколько клеток, в зависимости от сложности маневра. В нижней части необходимо указать количество отмеченных клеток для каждого участника.

Следующий пункт под номером 17 – схема ДТП. В нем необходимо схематически изобразить дорогу со знаками, светофорами, номерами домов и другими ориентирами. Изображая автомобили, нужно расположить их в том же порядке и положении, как и в реальной ситуации, и указать направление движения. Под схемой в пункте 18 оба водителя оставляют свои подписи.

После этого бланк разделяют на две части, и каждый водитель заполняет 7 пунктов на оборотной стороне. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.

— При составлении извещения, нужно быть предельно осторожным и выполнять все рекомендации, предусмотренные законом об ОСАГО. Если возникают сомнения, что самостоятельно вы не сможете справиться с составлением европротокола, либо не можете определить ущерб, то вызывайте специалистов — аварийного комиссара, авто-эксперта и т.п. В крайнем случае, всегда имеете право вызвать сотрудников ГИБДД. И конечно же, хочется напомнить всем, чтобы следили за правилами дорожного движения и вовремя оформляли полисы ОСАГО, — отметил адвокат Владимир Гончаров.

Образец европротокола при ДТП 2020 года — Авто новости — автопортал pogazam.ru

Правильное заполнение европротокола поможет получить страховую выплату в случае дорожно-транспортного происшествия.

Авария на дороге может случиться с каждым, поэтому нелишним будет знать, как заполнять европротокол. Под данным документом понимается извещение о дорожно-транспортном происшествии. Оно составляется на месте аварии двумя участниками ДТП. Вызывать полицию для такой процедуры не нужно. Европротокол является основанием для возмещения ущерба от страховой компании.

Условия для составления европротокола

Составить европротокол можно только при соблюдении следующих условий:

·        нет пострадавших и погибших;

·        в аварию попали не больше двух транспортных средств;

·        отсутствие нанесения вреда другому имуществу, например, заборам, столбам и другим объектам;

·        полис ОСАГО оформлен на оба автомобиля;

·        данные обоих водителей вписаны в страховые полисы;

·        у сторон нет разногласий в отношении обстоятельств ДТП и причиненного ущерба;

·        имеет место обоюдное согласие на оформление европротокола.

Где взять документ

Бланк европротокола можно получить у страховой компании во время оформления полиса ОСАГО или после такового. Также европротокол скачать возможно с нашего сайта в конце статьи.

Сам бланк состоит из двух страниц. Бумажный документ от страховой компании имеет копирующую часть, благодаря которой лицевая сторона обеих копий заполняется за один раз.   

Как заполнить европротокол

В верхней части документа следует указать:

·        Место ДТП. Если авария произошла за городом, то можно указать на каком километре произошло столкновение.

·        Дата аварии.

·        Количество поврежденных транспортных средств — 2.

·        Нули в графе о раненых и погибших.

·        Знак «х» в пунктах об участии сотрудников ГИБДД и о причинения вреда другим объектам и транспортным средствам.

Левая и правая колонки извещения о ДТП отдельно заполняют оба участника аварии. Схему дорожно-транспортного происшествия составляет любая сторона. Внизу оба водителя ставят свои подписи. После заполнения европротокола его нужно разъединить. Каждый водитель получает по одному экземпляру.

С обратной стороны документа каждый участник ДТП самостоятельно описывает обстоятельства столкновения. Внизу документа нужно расписаться обеим сторонам.

Европротокол образец

Нюансы по заполнению

Чтобы избежать недоразумений, следует придерживаться следующих рекомендаций:

1.       Заполнять лицевую сторону документа лучше шариковой ручкой.

2.      Почерк должен быть понятным. Для этого можно писать печатными буквами.

3.      Не нужно спешить, чтобы не наделать ошибок.

4.      Не следует делать исправления.

Если места в бланке не хватает, то можно воспользоваться чистым листом бумаги, чтобы закончить изложение обстоятельств. При этом на европротоколе нужно сделать пометку «с приложением». На дополнительном листе следует написать «Приложение» и указать к какому документу оно относится, и кто его составил. Такое добавление составляется в двух экземплярах.

После заполнения европротокола нужно обратиться в страховую компанию до истечения 5 дней с момента аварии.

Европротокол бланк.

Фото: adm-pravo.ru; autoreview24.ru

Заливка европротола при ДТП: образец

В нашей стране уже несколько лет действует система регистрации мелких аварий, при которой нет необходимости вызывать инспекторов на место происшествия. Урегулирование вопроса между участниками событий возможно при определенных условиях, в которых произошел инцидент. Методика называется «Европротокол».

В последнее время грамотность водителей в этой сфере повысилась, и все большее их количество интересуется, как заполнить Европротокол при ДТП.Чтобы безошибочно задокументировать происшествия, необходимо соблюдать определенные правила, установленные законодательством в этой сфере.

Содержание

  • 1 Действующие нормы и концепции
  • 2 Вопросы компенсации
  • 3 Предварительные действия
  • 4 Заполнение формы
  • 5 Следующие шаги
  • 6 Отказ в получении

Действующие нормы и концепции

Текущее разрешение аварии Europrotrol пришли к нам из западных соседних стран.К этому понятию можно применить несколько объяснений:

  • В первом случае протокол означает специальную форму сообщения о дорожном движении. Его заполняют вовлеченные в процесс стороны. Документ является юридическим подтверждением одной из сторон выплаты страхового возмещения по выплатам ОСАГО.
  • Во втором случае протокол воспринимается как система, помогающая формализовать произошедшее ДТП, не привлекая к проектированию сотрудников ГИБДД. При этом также есть возможность получения компенсации от страховой компании через систему ОСАГО.

Необходимо соблюдать определенные формальности относительно того, как правильно оформить европротокол при ДТП. К ним относятся следующие факторы:

  • Допускается изготовление Европротокола при ДТП, если участниками событий являются две машины, и каждая сторона имеет действующий страховой полис.
  • Нет никаких разночтений относительно размера ущерба, причиненного сторонам, и обстоятельств, при которых произошли события. Также нет сомнений в виновности той или иной стороны.
  • Инцидент получил подробное письменное описание и задокументирован обеими сторонами.
  • Нет пострадавших или травм водителей, пассажиров и пешеходов. Со стороны третьих лиц заявленных претензий нет.

При наличии травм любой степени тяжести заполнение Европротокола при ДТП, образец которого представлен на нашем сайте, недопустимо. Такие документы к рассмотрению для компенсации не принимаются.

Важно! Если возникает спорная ситуация, в которой стороны не могут договориться, то необходимо обратиться к инспекторам ГАИ.

Вопросы компенсации

Для большинства регионов страны ответом на вопрос о том, что такое европротокол при ДТП, является возможность довольно быстро получить компенсацию за повреждение автомобиля. Главный порог для россиян — сумма, не превышающая 50 тысяч рублей. В такой ситуации оказывается большинство граждан. Однако особые условия вводятся для четырех регионов:

  • Москва;
  • Московская область;
  • ул.Петербург;
  • Ленинградская область.

С осени 2014 года жители могут получать платежи по Европротоколу на сумму до 400 тысяч рублей. В этом процессе не могут участвовать сотрудники ГАИ. Для таких ситуаций предусмотрены особые условия:

  • обязательным условием для получения увеличенной суммы является подтверждение факта повреждения с использованием специального оборудования;
  • не все модели видеорегистраторов и фотоаппаратов подпадают под технические средства контроля, обеспечивающие регистрацию неисправимых данных; В прибор должны быть встроены датчики
  • , учитывающие глобальные гео координаты ГЛОНАСС / GPS;
  • должна быть жесткая привязка координат и времени регистрируемого прибором события;
  • крепежное оборудование должно запоминать боковые удары, ускорение и торможение транспортного средства;
  • Информация, собранная во время экстремальных событий, передается в соответствующие службы, обрабатывающие информацию об аварии.

В отношении съемочных мероприятий должны соблюдаться следующие условия:

  • фото- и видеосъемка производится не позднее 60 минут после происшествия;
  • на изображениях должны присутствовать знаки госрегистрации автомобилей участников, а также необходимо зафиксировать VIN-коды обоих автомобилей;
  • желательно запечатлеть панорамные места на поврежденных автомобилях;
  • фиксируется взаиморасположение транспортных средств относительно транспортной инфраструктуры применительно к неподвижным объектам;
  • при наличии автомобилей свидетелей необходимо снимать их номерные знаки в состоянии на фото или видео.

Важно! При наличии спорных вопросов обязательно вызывается сотрудник ГАИ.

Предварительные действия

Перед тем, как искать, где взять бланк европротокола, необходимо выполнить ряд действий, вне зависимости от того, звоните ли вы в ГАИ или решаете вопрос самостоятельно:

  • необходимо остановить движение автомобиля;
  • установил знак аварийной остановки в багажнике;
  • Если возможно, зафиксируйте расположение важных элементов, которые могут помочь в последующем восстановлении событий.
См. Также: Как проверить машину на арест в ГИБДД

Важно максимально задокументировать все обстоятельства, касающиеся данного дела. В реальной ситуации определенные обстоятельства могут помешать или затруднить фиксацию событий:

  • не каждый водитель (особенно в преклонном возрасте) имеет при себе средства фото- и видеозаписи или не умеет ими правильно пользоваться;
  • Многие автовладельцы в стрессовых ситуациях не помнят о возможности использования европротоколов, поэтому на место происшествия вызывается ГАИ
  • при заполнении протокола допускаются самые разные нарушения, которые можно отменить. возможность выплаты фиксированной суммы пострадавшим
  • Водители с небольшим опытом могут даже не подозревать о возможности решения проблем в дороге с помощью упрощенной системы.

Важно! Рекомендуется заранее ознакомиться, как правильно заполнить Европротокол при ДТП, образец и форму для скачивания и сохранить в машине

Заполнение формы

Можно минимизировать претензии сотрудников страховой компании при протоколы проверки. Для этого необходимо внимательно соблюдать правила внесения информации в документ:

  • Указание координат места происшествия. По возможности, в документе указывается номер дороги или шоссе, на котором произошло ДТП.Если это произошло в пределах населенного пункта, прописываются номера ближайших домов или описываются общественные здания. Если у вас под рукой есть навигаторы ГЛОНАС / GPS, можно указать текущие координаты в этом формате. Это особенно важно для Москвы и Ленинградской области, где компенсация достигает 400 000 рублей. Такой подход не позволит использовать мошенничество со всех сторон.
  • Дата и время события указываются в числовом формате.Месяц и дата должны быть обозначены двумя символами (01 января, 02 февраля и т. Д.).
  • Указывает количество поврежденных автомобилей. Допускаются только одна или две машины.
  • Важно отметить в документе, как указано в схеме заполнения Европротокола, что другие транспортные средства или пешеходы не пострадали и не пострадали в результате происшествия. В противном случае возможно получение отказа по ОСАГО.
  • При наличии свидетелей происшествия составляется их список.С их согласия предоставляются данные о месте проживания свидетелей и контактных телефонах.
  • Данные по обоим автомобилям, включая марку автомобиля, модель, государственный регистрационный номер, данные VIN-кода и другую уточняющую информацию, вводятся тщательно.
  • Зарегистрированы данные водителя и автовладельца. Важно уточнить данные человека, который управлял автомобилем в момент происшествия.
  • Описывает все факты, касающиеся ДТП: маневры транспортных средств, местонахождение и движение транспортного средства.Схема событий построена с привязкой к местности. Схема должна содержать размеры и расстояния до неподвижных объектов. Впоследствии рисунок будет сверяться с фото и видео свидетельствами. При выявлении существенных несоответствий сторонам будет отказано в возврате денежных средств.
  • Важно определить участок автомобиля, который должен был быть поврежден. Описание имеющихся дефектов.
  • Существенным дополнением к описанию являются данные видеорегистратора и камеры.Информацию проанализирует страховая компания.

При оформлении документов необходимо соблюдать следующие правила:

  • Обязательно заполнять все графы;
  • , если по какой-либо позиции невозможно ввести правильные данные, обязательно ставится прочерк;
  • для ввода информации используется только шариковая ручка с синими чернилами;
  • в документе не должно быть ошибок, удалений данных, разного рода исправлений или помарок;
  • желательно использовать печатные буквы для разборчивости письма;
  • Обе стороны участвуют в заполнении данных;
  • Документ разделен на две части, и у каждого водителя есть свой экземпляр уведомления.

Важно! В стандартном документе не всегда достаточно места для ввода информации. В этом случае используйте обычный лист бумаги, и стороны заверяют данные на нем своими подписями.

Перед тем, как уйти, нужно внимательно проверить информацию, указанную в документе. После этого его уже нельзя исправить или исправить. Вся съемка на видео или фотоаппаратуру проводится не позднее, чем через 60 минут после событий. Скачать чистую форму Европротола и образец заполнения можно по ссылкам:

См. Также: Изготовление дубликата номера на автомате

Рекомендуем распечатать несколько экземпляров и хранить их в автомобиле.Обязательно обменяйтесь контактной информацией со второй стороной.

Дальнейшие действия

Стороны должны предоставлять уведомления своим страховым компаниям. С момента аварии проходит не более 5 дней. Это условие нельзя нарушать, иначе о компенсации можно забыть. Для подтверждения своевременности доставки протокола необходимо получить у страховщиков копию с отметкой на ней, где будут поставлены дата, имя и подпись ответственного лица, принявшего документ.Для страховой компании физические лица должны предоставить следующие материалы:

  • уведомление, заполненное и подписанное сторонами;
  • справку о возмещении убытков;
  • первичный электронный носитель, на котором данные записываются в виде фото- или видеофайла.

По желанию сторон цифровая информация может быть передана на независимую экспертизу. Он определит подлинность имеющихся данных на носителе.

Запрещается ремонтировать поврежденное оборудование в течение 15 дней. Исключительные случаи — это ситуации, когда существует письменное разрешение страховой компании на восстановление транспортного средства.

Нет ограничений на передвижение водителя в транспортном средстве. Чаще всего полученное повреждение никак не сказывается на ходовых качествах автомобиля. Повреждения, как правило, бывают в виде сколов, вмятин или автоцарапин. Если автомобиль останавливается сотрудниками ГИБДД для определения причин повреждений, им выдается уведомление.

Квитанция отказа

При соблюдении всех этих процедур в ближайшее время получим компенсацию по обязательному автострахованию ОСАГО.Однако бывают ситуации, когда гражданам отказывают в выплате фиксированных сумм. Наиболее популярны следующие случаи:

  • Нарушение сроков подачи документа страховой компании. Важно сделать это своевременно, потому что если в ДТП виновен человек-1, который забывает предоставить свою копию страховщику, а человек-2 своевременно все делает и получает свою оплату по ОСАГО, тогда страховые агенты имеют право потребовать регрессивного требования к лицу-1 о возмещении расходов.Соответственно, вся стоимость ляжет не на страховку, а на физическое лицо.
  • Ремонт из автомобиля невозможен в течение установленного законодательством срока. Даже небольшое вмешательство может стать уважительной причиной отказа.
  • Техническое некорректное заполнение протокола, в котором есть неточности, также приводит к отказу в возмещении.

Необходимо учитывать, что в прошлые годы в некоторых регионах отказ по данным платежам был примерно в 60-80% случаев.Позже этот уровень постепенно снижался. Отстоять свои права помогли судебные иски против страховых компаний. Однако нельзя допускать явных промахов, к которым можно отнести отсутствие подписи одной из сторон.

Как оформить ДТП по европротоколу. Правила для населения и необходимые условия.

С начала июля 2015 года в Российской Федерации во всех городах вступят в силу новые правила, которые напрямую связаны с дорожным движением.

Данные изменения в первую очередь касаются изменений в заполнении протокола ДТП. Теперь заполнять такой протокол можно будет исключительно по евро схеме. В этой статье речь пойдет о Европейском протоколе.

Цель Европейского отчета об авариях

Всего в Европротоколе есть информация о недавней аварии. Эта так называемая информация выдается соответствующей страховой компанией одновременно со страховым полисом.

Необходимо знать, что такой документ позволяет потерпевшему получить так называемую страховую выплату. Обработка компиляции по этому протоколу несет в себе множество положительных качеств, ведь именно с его помощью мы сможем уменьшить пробки, возникающие из-за проведенных аварий.

После написания этого так называемого протокола участники дорожно-транспортного происшествия могут легко убрать свои средства с проезжей части и не занять места на дороге. Кроме того, этот документ позволит вам сэкономить драгоценное время не только водителям, но и сотрудникам определенных служб.

В каком случае означает оформление ДТП на европротокол?

Для того, чтобы человек получил разрешение на регистрацию, таких должно быть несколько причин, которые мы рассматриваем далее в списке:

  • Причина первая, можно оформить европротокол, если в происшествии ДТП нет пострадавших. То есть не пешеход, не участник событий и владельцы машин не получат никаких повреждений;
  • В этой аварии приняли участие только два немедленных транспорта.В этом случае вам необходимо знать, что грузовик, даже с кузовом и прицепом, не считается за 1 транспортное средство;
  • Оба водителя имеют страховой полис;
  • Одна из сторон признала себя виновной в происшествии и происшествии. Это лицо несет ответственность и обязано отметить в определенном месте европротокола свою вину. Причем, в течение 5 дней владелец автомобиля, те же люди, которые стали причиной аварии, должны предоставить вашу машину для просмотра.

Порядок немедленной обработки по европротоколу

В этой процедуре, прежде всего, нужно убедиться, что в аварии нет пострадавших, и в ней приняли участие две машины.Далее вам нужно проверить наличие конкретной политики, о которой мы писали в последнем разделе.

Два участника должны договориться между собой, кто из них будет виновником. Далее нужно сфотографировать место и обстановку, снимать нужно с разных ракурсов. Если есть свидетели происходящего, необходимо сделать их показания в протоколе и записать их имена.

Как заполнить протокол?

В случае, если дизайн идет с определенным полисом, то прямой страховщик должен предоставить вам два немедленных экземпляра, в которых будет присутствовать данный европротокол.

В каждом из этих 2 экземпляров будет три прямых листа, которые склеены между собой. Эти листы удалить нельзя, основной лист нужно скомпилировать и скопировать, нужно предоставить другой драйвер. Кроме того, такие протоколы рекомендуется заполнять исключительно шариковой ручкой.

Вы также можете взять у другого водителя копию протокола. Только после надлежащей подготовки вы можете рассчитывать на получение оплаты, которая вам подходит.

Что это такое, когда используется и как получить возмещение по ОСАГО

Обновлено 21.05.19 30.08.16 159 000 0

Без милиции, азарта и ошибок

На светофоре в кузове вашу машину проехали.

Повреждения небольшие: на бампере вмятина, будет заблокирован номерной знак и разбит противотуманный фонарь. Второй водитель не отказывается от своей вины.

Евгений Попков

автомобилист

При звонке в полицию полдня пройдет. И это не считая необходимости идти в офис за справкой о ДТП, без которой невозможно оплатить ОСАГО.

Но можно встретиться на один раз и за справками инстансов не ходить.Для этого достаточно устроить ДТП в Европротоколе.

Кратко: как оформить эйрмотокол

  1. Возьмите бланк уведомления о ДТП. Оформляется бесплатно в любой страховой компании.
  2. Установите приложение Education Education Apstor или Google Play.
  3. Убедитесь, что ваша авария соответствует требованиям Europrotokol.
  4. Заполните и подпишите извещение об аварии — это бумажная версия Европротокола.
  5. Сделайте снимок повреждений, обстоятельств ДТП и документов.
  6. Определите адрес и координаты аварии.
  7. Отправьте все Б. в единую систему через приложение и ждите подтверждения. Если оба участника аварии воспользуются приложением, им не нужно никуда ехать.
  8. Заполненное бумажное уведомление Отнесите в страховую компанию, в которой вы приобрели полис ОСАГО.
  9. В офисе компании написать заявление о пропаже принятой в компании модели.
  10. Если вы являетесь виновником ДТП и оформили все в Европротоколе, обязательно сообщите в течение пяти дней его страховую компанию о факте ДТП.

Что делать после ДТП

Действия участников ДТП после ДТП фиксируются в Правилах дорожного движения. Независимо от того, кто виновен в происшествии, выполните следующие действия:

  1. Стоп. Если вы выезжаете на проезжую часть — соблюдайте меры предосторожности, наденьте светоотражающий жилет.
  2. Включите сигнализацию и установите знак аварийной остановки.
  3. Не перемещать предметы , связанные с происшествием.
  4. Узнайте, сколько участников попало в аварию и есть пострадавшие. Если не было и участвовало всего две машины — формируйте eurrectocol, не вызывая сотрудников ГИБДД. Если в аварию попало более двух автомобилей или есть пострадавшие — необходимо вызвать полицию и скорую помощь. Для пострадавших.
  5. Примите меры первой помощи, если есть пострадавшие. Если случай экстренный — доставьте пострадавшего в больницу на проезжей части или на своей машине. В медицинском учреждении вам нужно будет сообщить свои данные, госномер автомобиля и его данные, регистрационные документы, предсказать водительское удостоверение или паспорт. После этого вернитесь к месту происшествия.
  6. Примите все меры, чтобы сохранить следы аварии и организовать объезд места происшествия. Можно освободить проезжую часть. В этом случае зафиксируйте положение машин по отношению друг к другу, следам и объектам, имеющим отношение к происшествию. Допускается использование фото- и видеосъемки. При съемке старайтесь сделать не только сами поврежденные автомобили в кадре, но и место, где произошло ДТП: знаки с комнатами домов, дорожные знаки, тротуар, дорожная разметка.Когда вы снимаете видео, произносите все, что происходит. Например, так: «Сегодня, 11 ноября 2019 года, на перекрестке улиц произошло новое и цветное ДТП — столкновение двух автомобилей: ВАЗ-2109 синего цвета, принадлежащего мне, и Toyota зеленого цвета, принадлежащего мужчине, который Не назвал свои данные, отказался выходить из машины ». Далее перечислить все повреждения машины.
  7. Запишите имена и обращения очевидцев.
  8. Ожидайте прибытия сотрудников полиции , если вызовут.
  9. Если аварию можно устроить без полиции — переходите к проектированию Европротокол.

Если вы не выполните эти требования, страховая компания может отказать в выплате. Иногда возможны более тяжелые последствия. Например, выезд с места происшествия наказывается лишением прав.

Что такое Европротокол

Европейский протокол — это процедура совершения ДТП без вызова полиции. Водители на месте самостоятельно заполняют документы для получения оплаты на ОСАГО и спокойно путешествуют.

Такая практика давно и успешно применяется за рубежом. Отсюда и название.

Европротокол работает по всей России. Даже если ваш автомобиль зарегистрирован в Москве, а заехал на нем во Владивостоке, вы все равно можете им пользоваться.

За поврежденный автомобиль в Европротоколе можно получить не более 100 тысяч рублей.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в списке рассылки для автомобилистов

Основные положения Европейского протокола определены в законе «Об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцы ». Оплачивать несчастные случаи, оформленные без участия уполномоченных сотрудников полиции, обязаны все страховые компании, имеющие действующую лицензию OSAP.

Кроме того, «Европротокол» работает по тематике добровольного автострахования — КАСКО. ЦБ РФ обязал страховые компании, работающие по КАСКО, включить в правила страхования регистрацию ДТП без вызова сотрудников милиции. Если авария соответствует требованиям Europrotokol, страховой клиент может заявить об убытках на Каско без справок.

С 1 октября 2019 года данные об авариях дополнительно фиксируются и передаются в автоматизированную систему с помощью электронных сервисов. Страхование должно получить неисправимые фотографии и координаты со спутника.

Когда можно совершить ДТП без ГАИ

Перед оформлением документов без полиции убедитесь, что ваше ДТП соответствует требованиям Европротокол:

  1. В ДТП участвовали два автомобиля.
  2. Место происшествия — Россия.Во многих зарубежных странах есть один евретоколь, но нет российской политики ОСАГО.
  3. Повреждения получили только машины пострадали, пострадавших нет. Остальное имущество — личные вещи, фонарные столбы и дорожные ограждения — не пострадали.
  4. Будущий ремонт машины пораженной стороны не превысит 400 тысяч рублей.
  5. Оба драйвера имеют политики ОСАГО. Если второй участник является иностранным гражданином, он должен иметь полис страхования зеленой карты. Если это условие выполнено, то вы можете оформить документы на Европротокол, даже если у участников аварии есть разногласия по поводу обстоятельств аварии и повреждения машин.

Убедитесь, что авария подходит по всем пяти позициям, и перейдите к оформлению документации.

Что нужно заполнить на бумаге

Чтобы оформить ДТП в Европротоколе, водителям необходимо заполнить единственный документ — извещение о ДТП. Выдается страховыми компаниями при покупке полиса ОСАГО. Бланки уведомлений также можно распечатать на обычном принтере как минимум в двух экземплярах. Шаблон можно скачать с официального сайта PSA.


В бардачке почти каждой машины лежит одна или две бланка уведомлений.Неважно, чья форма будет заполнена: форма уведомления стандартна для всех страховых компаний. Если ни у вас, ни у второго водителя нет формы, узнайте ее у любого проезжающего мимо водителя.

Проверьте, есть ли у вас в машине бланк уведомления об аварии. Не нашел? Обратитесь в офис любой страховой компании — вам его передадут бесплатно.

Помимо формы уведомления вам понадобится шариковая ручка и ровная твердая поверхность — книга, планшет или капот автомобиля. Извещение делается самокопирующейся бумагой, при ее заполнении необходимо как можно быстрее нажать на ручку, чтобы копия была прочитана читаемым.Не подойдет гелевая ручка, фломастер или карандаш.

Сфотографировать место аварии и поврежденных автомобилей необязательно. Но на всякий случай все же рекомендуется сделать несколько снимков на смартфоне.

Как заполнить форму eurrupt

Вы вместе со вторым водителем должны заполнить один бланк извещения о ДТП.

На лицевой стороне

Информация о вашем автомобиле занесена в левый график «транспортное средство« а », а виновник вписан в правый график« транспортное средство »в».


Повреждение автомобиля. В пункте 14 максимально подробно опишите повреждения вашего автомобиля. Чем конкретнее формулировка, тем лучше:

Поврежден бампер, номерной знак, противотуманный фонарь

Задний бампер — вмятина в центральной части размером 10 × 10 см и глубиной 3 см. Номерной знак — горит на всей территории. В противотуманном фонаре выбито внешнее стекло

Смешайте боковую дверь

Передняя левая дверь — вмятина внизу размером 50х10 см и глубиной 1 см

Царапины на крыле и бампере

Передний бампер — глубокие царапины на краске на правой стороне.Переднее корневое крыло — царапины на металле на дуге длиной 10 см

Если на передней стороне недостаточно места для всех повреждений, используйте корневую сторону. В этом случае сделайте отметку «Детальная поломка на тыльной стороне».

Для определения размера повреждений вместо линейки можно использовать кредитную карту. Его стандартный размер 54 × 86 мм.

Часто машина в аварии получает скрытые повреждения, которые нельзя увидеть сразу. При малейшем подозрении на такую ​​поломку вызывайте сотрудников ГАИ.

Комментарии. В пункте 15 водитель, виновный в ДТП, обязательно должен написать фразу «свою вину в ДТП признаю. Претензий не имею». Если этой фразы нет в извещении, страховая компания откажет вам в приеме документов и оплата Европротокол.

Обстоятельства. В пункте 16 поставьте галочки напротив тех позиций, которые касаются вашего ДТП. Допускается указывать сразу несколько позиций и в конце указывать их точное количество.

При удалении сзади на светофоре выберите:

10 — Лицом к ТС, движется в том же направлении по той же полосе

Подписи сторон. Перед тем, как поставить подписи в пункте 18, поделите копии уведомления. В каждой форме запишите себя и попросите изготовить второй драйвер.

После того, как вы подписали копии уведомления на лицевой стороне, переходите к заполнению обратной стороны.

На оборотной стороне

Каждый драйвер заполняет свою копию обратной стороны.Перед этим необходимо разделить извещение, иначе лицевая сторона станет нечитаемой.


В своем уведомлении вы указываете обстоятельства ДТП. Опишите аварию так, как считаете нужным, но не экономьте бумагу и не пишите больше.

Если в вашей версии обстоятельств не хватает места в форме, приложите чистый лист бумаги и опишите на нем все подробности. Вверху листа сделайте запись «Приложение к объявлению АКДС» и укажите дату несчастного случая.В самом бланке сделайте отметку «Подробные учетные обстоятельства в приложении».

Важно

Приложение должно подписать оба драйвера.

Как оформить eurrethocol через приложение

После заполнения формы извещения о ДТП необходимо передать информацию о ДТП, участниках и ущербе в единую систему обязательного страхования. Пока для этого появилась одна услуга — специальное мобильное приложение «ДТП Европротокол».

Вот что нужно сделать для устранения аварии через приложение:

  1. Сделать снимок повреждений, обстоятельств аварии и документов.Фото места крушения Сделайте с трех ракурсов и сфотографируйте каждый поврежденный объект отдельно. Уведомление DTP сделайте снимок, но сохраните бумажный вариант.
  2. Определите адрес и координаты аварии. Для этого на машине должна стоять система мониторинга.
  3. Отправить все в единую систему
  4. Дождаться подтверждения.

Куда подавать документы на оплату

Если бланк извещения о ДТП заполнен и подписан обоими водителями, вас могут оторвать.

Для оплаты «Европротокол» принесите заполненное уведомление в страховую компанию, в которой вы приобрели полис ОСАГО. Связаться с компанией виновника ДТП не требуется. Такая процедура называется прямым возмещением убытков и действует с 2007 года.

В офисе компании вас попросят написать акт о потере формы и образца, принятого в компании, и удалите копии документов на на машину: паспорт транспортного средства или свидетельство о постановке на учет, полис ОСАГО.

Важный совет для виноватых: если вы виновник ДТП и оформили все в Европротоколе, обязательно сообщите в течение пяти дней в свою страховую компанию о факте ДТП. В противном случае компания может потребовать от вас компенсации выплаты потерпевшему.

Платежные документы можно подавать удаленно, например, скачивать копии через Личный кабинет. Оригиналы документов передаются при осмотре машины.

САЙТ ЕВРОПРОКОЛ

Платежи зависят от причиненного ущерба. Максимальные суммы определяет состояние. Если в ДТП были травмы, выплачивается до 500 тысяч каждому пострадавшему, но в этом случае ДТП оформляется только через ГИБДД. Максимальная сумма платежей за Европротокол в 2020 году — 400 тысяч рублей.

Это не значит, что каждая жертва автоматически получит 400 тысяч за вмятину на крыле. Страховая компания оценит и в соответствии с ней выплатит фактический ущерб.Если размер ущерба превышает 400 тысяч рублей, разницу смогут потребовать с виновника в суде.

Запомни

  1. При небольших ДТП с двумя участниками нельзя вызывать сотрудников ГАИ и оформлять все в рамках Европротокол.
  2. По данным «Европротокол», заполняется один документ — извещение о происшествии, и документы сразу же отправляются в автоматизированную систему вместе с фотографиями повреждений и координатами места происшествия.
  3. Если есть сомнения в размере ущерба, не рискуйте. Лучше вызвать сотрудников ГАИ и потребовать от них ДТП.
  4. Документы на Европротокол необходимо подавать в страховую компанию, в которой вы приобрели полис ОСАГО.

Европротокол — удобная форма решения вопроса с небольшими авариями. Однако не все водители прибегают к этому методу. Причина — незнание правил заполнения европротокола и неуверенность в законности этого метода.

Европротокол — это документ, оформленный на бланке установленного образца. Это происходит при несчастном случае, не имеющем серьезных последствий. Составление возможно по обоюдному согласию участников ДТП. Это упрощенный вариант оформления всех необходимых документов, которые необходимо подать в страховую компанию для получения компенсации. В отличие от обычной процедуры, офицер GDDD не вызывается. Водители самостоятельно фиксируют события и заполняют бланк. Это позволяет быстро освободить ведущую часть для движения автотранспорта.Благодаря простоте конструкции достигается значительная экономия времени.

Возможность оформления доступна при следующих обстоятельствах:

  1. При аварии не должно быть физических травм даже в легкой степени. В число этих лиц входят водители всех участвовавших в происшествии автомобилей, их пассажиры, пешеходы
  2. Произошло столкновение не более двух автомобилей. Наличие прицепа не рассматривается как отдельное транспортное средство
  3. Другому имуществу повреждений не нанесено: защитное устройство, транспортные остановки, перевозимые с багажом
  4. Оба автомобиля имеют полис ОСАГА со сроком действия.
  5. Каждый драйвер будет упомянут в своей политике среди тех, кто имеет право управлять машиной
  6. Отсутствие разногласий по всем вопросам между участниками аварии. Необходимо составить схему ДТП, которой обычно занимается инспектор по прилету ГДДД
  7. .

Если хотя бы одно из этих условий не соблюдается, необходимо вызвать представителя GDDD.

Процедура АКДС

Убедитесь, что выполнены все условия, при которых возможна рецептура Европротокола.Следующие шаги:

  1. Установить знак аварийной остановки
  2. Оценить урон
  3. В присутствии свидетелей попросить их оставить номера телефонов или другие контактные данные
  4. Заполните извещение о происшествии. Бланк уведомления должен быть выдан страховой компанией одновременно с заключением договора. Необходимо брать с собой в поездку
  1. Защитите все важные обстоятельства с помощью камеры, видеокамеры, мобильного телефона.К ним относятся: номера автомобилей, места повреждений транспортных средств, расположение сталкивающихся автомобилей по отношению друг к другу, следы торможения, знаки и здания для привязки к местности. Место столкновения нужно сфотографировать с разных ракурсов. Не забываем про записи в видеорегистраторе
  2. Позвоните в свою страховую компанию и сообщите об этом
  3. Проверить наличие водительских прав Осаго Полис и право собственности на ТС или доверенность

Если один из водителей соглашается признать себя виновным, то можно двигаться с проезжей части и приступать к проектированию.В срок, не превышающий пяти дней, следует обратиться в свою компанию, застраховавшую гражданскую ответственность. Напишите заявление о возмещении ущерба. К заявке необходимо приложить: схему ДК, свою часть анкеты, фото и видео съемку. Заявление будет рассматриваться так же, как и обычное заявление. Отличаются они только набором сопроводительных документов. Заявка рассматривается Б. в установленное время. Страховая компания обязана выплатить компенсацию или дать направление на ремонт. Возможен и мотивированный отказ от выполнения взятых на себя обязательств.Если потерпевший не согласен с предложенным размером выплат, то дело будет рассмотрено в суде.

Правила

В первую очередь необходимо составить схему ДТП. Для этого подойдет чистый лист бумаги и шариковая ручка. Заполнение карандашом не допускается, потому что в этом случае легко внести исправления. Схема должна содержать подробную ситуацию и сцену. Следует прорисовать дорогу, направление движения встречных машин, названия улиц, нумерацию близлежащих домов, наличие остановок, магазинов и другие детали.

Направление движения указывается для каждого автомобиля отдельно. Обязательно изобразить взаимное положение машин после столкновения. Четко должна быть видна дорожная разметка, знаки движения, знаки светофора. Желательно поставить пояснительные подписи. При наполнении также следует использовать шариковый шарик. Чтобы не получить отказы от страховой компании, необходимо соблюдать определенные правила:

  • Водители делают одно уведомление на двоих. Один вводит записи в столбец «A», а второй драйвер находится в столбце «B».Подписи поставлены и отключены
  • Каждый из участников происшествия берет одну из копий и заполняет свою обратную сторону.
  • Если после доработки выяснилось, что необходимо внести исправления, то они заверяются подписями обоих драйверов

После приготовления Европротокола участники могут выстоять, обменявшись номерами мобильных телефонов.

Как заполнить бланк

Правильное заполнение формы уведомления гарантирует отсутствие препятствий при оформлении страховой компании в качестве действующего документа.При заполнении его карандашом или другим письмом или оставлением следов бланк формы не принимается.

Последовательность действий при наполнении:

  1. Заливка лицевой стороны обоими драйверами. Каждый заполняет только свой столбец
  2. Ищем по две подписи у каждого из водителей. Один из них размещен под сделанной информацией, а второй — под графом «Согласие»
  3. Разъединение формы на две части
  4. Заливка каждого из драйверов своей части отдельно с тыльной стороны

Если вносятся исправления в отключение частей, то они ставятся в подписи обоих драйверов, а если после, то в подпись ставится второй драйвер, что у него нет возражений.

Видео: Как устроить ДТП в Европротоколе?

Законодательство нашей страны постепенно совершенствуется, и некоторые его положения облегчают жизнь водителям. Например, совсем недавно появился закон о Европротоколе. Однако многие водители не знают, где взять бланк Европротокол при аварии, не вникают в то, как он выглядит и как его правильно залить. И зря, ведь иногда с помощью этого документа можно существенно сэкономить свое время и нервы.

Практика самостоятельного разрешения конфликтных ситуаций на дорогах давно широко применяется в западных странах. Этот метод регистрации мелких аварий очень нравится многим водителям, которые знают свои права и умеют их реализовывать.

Чтобы воспользоваться новой формой дорожно-транспортного происшествия, необходимо выполнить некоторые условия:

  • только два автомобиля участвовали в аварии;
  • у обоих драйверов есть активные медиа-политики;
  • пострадавших нет;
  • элементов инфраструктуры не повреждены;
  • размер ущерба не более 50 тысяч рублей;
  • между водителями споров нет, виновный признает свою вину.

Важно! При малейшем разногласии следует вызывать полицию. Только они уполномочены разрешать споры между водителями при ДТП.

Невозможно оформить Европротокол в случаях, когда хотя бы один из участников дороги получил какие-либо повреждения. Даже если ущерб крайне мал, от рецептуры Европрополя лучше воздержаться. В этом случае это будет незаконно.

Невозможно оформить европротокол (бланк и образец заполнения можно скачать чуть ниже), если в аварии участвовало только одно транспортное средство.Например, водитель не справился с управлением и вылетел на обочину дороги или попал в фонарь. В таких случаях закон об упрощенном порядке совершения ДТП не работает. Вызов сотрудников полиции обязателен.

Если у обоих водителей полный порядок с документами, и они достигли договоренности, вы можете быстро решить эту проблему, заполнив Европротокол. После этого можно заняться своими делами, даже не дожидаясь поезда ГАИ.Вы можете вообще не сообщать им о случившемся.

После того, как документ составлен, его необходимо передать своему страховому агенту, предварительно собрав полный пакет бумаг. На это дается не более 5 рабочих дней.

Где взять бланк заполнения европолокол

Как видите, многие проблемы Европротокол может решить при ДТП 2016. Вы можете бесплатно скачать на нашем сайте, но любая страховая компания обязана выдать этот пустой документ по запросу клиента.Чистые бланки выдаются совершенно бесплатно в любое время.

Хотя некоторые водители практикуют использование бланков, распечатанных из Интернета, все же желательно оформить документ на специальном официальном бланке. Некоторые страховые компании могут воспользоваться случаем и попытаться отказаться от оплаты. Однако мало кто хочет тратить дополнительное время на споры со страховкой.

Наряду с формой Europrotokols, страховку обычно предоставляют брошюру, в которой изложены основные правила страхования.Изучив эти нюансы, вам будет легче отстаивать свои интересы в страховой компании.

Важно помнить, что оригинальные бланки состоят из двух идентичных копий, а также с извещением о ДТП. Поскольку при печати документа с сайта у листов не будет функции самокопирования, вам придется заполнять две копии вручную.

Как заполнять европротокол: образец заполнения

Так что впоследствии проблем с получением компенсации в страховой компании не возникло, необходимо правильно и грамотно заполнить Европротокол.Образец заполнения на нашем сайте поможет вам на практике не допустить грубых ошибок и быстро организовать аварию.

Сам протокол должен быть полностью заполнен с обеих сторон. На лицевой стороне вы увидите две колонки. Каждый из них заполняет отдельно каждого водителя. Однако перед подписанием необходимо проверить все данные в документе.

Итак, Европротокол 2016. И порядок заполнения разделов документа.

  1. Место и время аварии.
    Укажите точный адрес, где произошла авария. Если авария произошла на трассе, укажите номер километра и название трассы. Также важно указать, в каком направлении вы двигались.
    Указывая дату и время, будьте предельно точны. Впишите все нули. Например, если ДТП произошло 3 мая, то в дату нужно поставить: «03.05.2016.»
  2. Наличие повреждений у людей и количество поврежденных автомобилей.
    Чтобы устроить ДТП по упрощенному методу, человеческих жертв быть не должно. Если хотя бы один человек получил даже легкие травмы, нужно вызывать полицию.
    Закон указывает, что для того, чтобы воспользоваться новым порядком проектирования аварии, в аварии должно быть не более двух участников.
  3. Сведения о свидетелях ДТП.
    Если вы считаете, что это необходимо и возможно, введите данные очевидца. Если возник спор со страховой компанией, вы можете добиться справедливости через суд.
  4. Информация об автомобилях.
    В этом разделе необходимо указать номерные знаки, точную модель, данные регистрационного удостоверения. Также важно указать отдельные данные владельца машины и водителя, который управлял автомобилем в момент аварии. Часто эти данные расходятся.
  5. Сведения о страховщике.
    Вы должны ввести название компании, у которой вы приобрели полис. Также укажите номер полиса и срок его действия.
  6. Отметить место удара.
    Нарисуйте прямоугольник, обозначающий вашу машину (если нет готовых схем). Используя стрелку, укажите место, с которым вы столкнулись.
  7. Опишите повреждение.
    В 14-м пункте очень важно правильно ввести всю информацию об ущербе, полученном в результате ДТП. Именно на эти данные ориентируются страховые компании, рассчитывающие размер ущерба.
    Сначала просто перечислите детали, требующие ремонта в результате столкновения.После этого вы можете описать серьезность и масштаб повреждений. Как можно подробнее опишите ущерб. Обозначьте наличие даже небольших царапин.
  8. Что указывать в примечаниях?
    В примечаниях необходимо указать наличие дополнительных источников информации. Например, если вы фотографировали, об этом стоит сказать. Также укажите, был ли снят момент аварии на видеорегистраторе.
  9. Опишите все маневры.
    Вам предлагается выбрать один или несколько вариантов.Внимательно читайте все маневры и выбирайте те, которые точно отражают ваши действия в момент аварии. После выбора следует указать количество выбранных элементов. Этот момент защищает водителя от фальсификации данных в протоколе кому-то другому.
  10. Нарисуйте схему.
    Схема должна отражать положение машины в момент столкновения, дорожную разметку, тип площадки, место удара. Укажите расположение знаков, а также ширину проезжей части.

    Важно! Если авария произошла зимой и на обочине дороги много снега, то при измерении ширины дороги следует измерять только ширину проезжей части.

  11. Подписаться на документ.
    Надо подписать обоих европейцев Европротокол. Перед тем, как поставить подпись, необходимо внимательно перепроверить все детали.

Что написать на обратной стороне документа?

Эта сторона также должна быть полностью заполнена. Образец заполнения ДТП в Европротоколе помогает водителям правильно оформить все необходимые формы.

С этой стороны важно указать следующие данные:

  • дополнительные обстоятельства;
  • был автовладелец или нет;
  • указывает, может ли транспортное средство двигаться после полученных повреждений.

В этой части документа должны быть также две подписи участников аварии.

Составление схемы ДТП и фотофиксация при проектировании Европротокол

Упростить процесс совершения ДТП и получения страховых выплат помогает Европротокол.Образец заправки (Россия) уже рассмотрен. Теперь стоит немного обсудить, какие фотографии могут пригодиться при изготовлении Европротокола. Итак, на фото должно быть отражено:

  • все повреждения крупным планом;
  • номеров автомобиля и некоторые детали вокруг;
  • тормозных путей;
  • положение автомобилей относительно друг друга;
  • дорога в целом, на которой произошло ДТП;
  • знаков, разметка;
  • состояние погоды;
  • расколов стаканов.

После того, как все оформлено правильно, необходимо обратиться в страховую компанию и предоставить документы для получения страховых выплат.

При составлении схемы необходимо указать:

  • тип участка дороги;
  • Разметка
  • ;
  • точное местоположение домов;
  • ширина дороги;
  • местонахождение автомобилей до аварии во время и после нее;
  • дорожных знаков.

Исходя из схемы, сразу должно быть понятно, кто стал виновником ДТП. Под схемой следует ввести легенду, используемую на картинке.

Европрополь образец пломбы: видео

Выше разобрали, как легко залить европротокол. (2016) и видео, представленное на нашем сайте, помогут вам лучше разобраться в этом вопросе.

1. Что такое Европротокол?

Вопреки некоторым мнениям, Европротокол — это не какая-то особая форма, а сам процесс самостоятельного оформления ДТП его участниками без вызова аварийных комиссаров и сотрудников ГАИ. Префикс евро говорит о том, что такая практика применялась в России на примере других — в частности, европейских стран, где такой способ регистрации ДТП широко практикуется. При совершении ДТП по Европротоколу используется та же стандартная форма извещения о ДТП, которую выдает вам страховая компания при оформлении договора ОСАГО.

2. В каком случае можно устроить ДТП в Европротоколе?

По этой упрощенной схеме невозможно совершить все аварии.Чтобы воспользоваться преимуществами применения европротокол, , , необходимо соблюдать следующие условия:

  • в аварии участвовало не более 2 автомобилей;
  • при ДТП, не пострадало другое имущество, кроме тех, кто в нем участвовал;
  • в аварии нет погибших и пострадавших — водителей, пассажиров или пешеходов;
  • оба участника ДТП имеют активный страховой полис и разрешено в нем управлять автомобилем, попавшим в ДТП, либо один или оба участника ДТП имеют автомобиль с иностранной регистрацией, но застрахованный по системе Зеленая карта;
  • участников ДТП нет разногласий относительно обстоятельств и причин ДТП, а также ущерба, нанесенного автомобилями.

Как видно из вышеприведенного списка, условия проектирования Европротокола достаточно простые, но самое главное — все эти условия должны соблюдаться без исключения. То есть, если в ДТП было повреждено 3 и более автомобиля или один из двух участников ДТП повредил, например, светофор, дорожный знак или чей-то торговый киоск, либо использовать европолокол — придется вызывать полицию. То же ждет и водителей, которые не согласны оценивать причины и обстоятельства ДТП — если никто не желает признать свою вину, или есть разногласия по масштабу ущерба, решение примет ГИБДД и страховая компания. .Если второй участник ДТП, в который вы попали, агрессивен, пьян или находится под воздействием наркотических веществ, ни о каком Европротоколе тоже может быть и речи — звоните в полицию.

3. Какая максимальная сумма страховых выплат по европротоколу?

Для договоров ОСАГО, заключенных после 2 августа 2014 года, размер максимальных страховых выплат по Европротоколу составляет 50 тыс. Руб. . Данное ограничение является еще одним косвенным условием возможности оформления ДТП по упрощенной схеме: если хотя бы один из участников ДТП считает, что ущерб превышает 50000 рублей, ему придется вызвать ГИБДД, потому что при использовании Европротокола, он не получит больше этой суммы.

Однако есть и другой вариант: для договоров ОСАГО, заключенных после 1 октября 2014 года, действует так называемый «безлимитный европротокол», размер платежей по которому составляет 400 тыс. Руб. Но чтобы их использовать, нужно соблюдать ряд. дополнительные условия: ДТП должно произойти в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге или Ленинградской области, факт ДТП И местонахождение автомобиля после него должно быть зафиксировано с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС, а сами автомобили и сами повреждения — по фото или видеосъемка.При этом ограничение по территории не распространяется на место оформления полиса: если они были оформлены, например, в Самаре или Владивостоке, а ДТП произошло в Москве, безлимитный европротокол будет актуален и по всем остальным. условия.

4. Каков порядок проектирования аварии в Европротоколе?

Общий Порядок проектирования аварии в Европротоколе следующий:

  • сразу после аварии необходимо остановиться и поставить знак аварийной остановки, сохранив при этом все следы и детали аварии;
  • вместе со вторым участником ДТП договориться о его виновнике, обстоятельствах и нанесенном ущербе, учитывая размер максимальной выплаты в Европротоколе;
  • вместе со вторым участником ДТП заполнить одну форму извещения о ДТП, в которой будут четко указаны личные данные участников, обстоятельства и причины ДТП, его виновника, а также причиненного ущерба автомобилям;
  • по возможности стоит собрать максимум доказательной информации о ДТП: сделать фото или видео, где будет видна общая планировка автомобиля после ДТП, фотографии каждой машины с хорошо заметными номерными знаками, следами торможения, если таковые имеются, а также все поврежденные части обоих автомобилей, в том числе осколки и мусор, оставшиеся на месте столкновения; Кроме того, вы можете собирать контакты и свидетельства несчастных случаев об аварии, и, если есть запись происшествия с видеорегистратора, также сохранить ее в качестве доказательной базы.

Если авария произошла в одном из регионов, где распространяется действие безлимитного Европротокола, и вы собираетесь его использовать, порядок аварии будет такой же, как указано выше, с двумя дополнениями:

  • фото- или видеоматериалы, фиксирующие обстоятельства аварии и причиненный ущерб, становятся нежелательными и обязательными — их необходимо будет предоставить страховой компании для подтверждения факта и обстоятельств аварии;
  • ДТП необходимо устранить с помощью спутниковых систем ГЛОНАСС, установленных на автомобилях, попавших в аварию.

Обратите внимание: извещение о происшествии должно быть правильно заполнено, не содержать противоречивых показаний и подписано обоими участниками происшествия, а также быть легко читаемым и не поврежденным. Не стоит оставлять в нем пустые графики и линии — на них нужно поставить фиалки или «зачеркнуть» их крестообразный подъем или букву Z.

Завершив оформление ДТП, оба участника могут покинуть место происшествия.

5. Что делать после регистрации ДТП?

После регистрации ДТП необходимо обратиться в страховую компанию в течение 5 рабочих дней.Если вы являетесь потерпевшим, то вам необходимо написать требование о выплате страховки и приложить оригинал уведомления о ДТП, которое вы заполнили вместе со вторым участником ДТП. Если вы виновны, то вам необходимо уведомить страховую компанию о наступлении в течение 5 рабочих дней. страховой случай — отправив им оригинал уведомления о несчастном случае.

ВАЖНО: Перед тем, как сдать заполненный оригинал ДТП в страховую компанию, сделайте его копию, чтобы сотрудники ГИБДД, которые могут вас остановить, для проверки факта регистрации ДТП.

Закончив документирование ДТП, вы можете рассчитывать на возмещение ущерба. Обратите внимание: виновный не может быть отремонтирован в течение 15 дней с момента ДТП, в противном случае страховая компания может наложить регрессивное требование после выплаты потерпевшему. Если вам необходимо начать восстановление до истечения этого срока, предъявите автомобиль на осмотр страховой компании и получите письменное разрешение на ремонт.

Дополнительно

В связи с новым порядком возмещения ущерба, предусматривающим приоритет естественного возмещения ущерба пострадавшим в результате ДТП, мы выяснили, повлияло ли это каким-либо образом на порядок и последствия оформления Европротокола.Кроме того, мы попросили эксперта уточнить, следует ли размещать на европротоколе аварию, участники которой соглашаются признать взаимную вину, и как в этом случае будет происходить компенсация. На наши вопросы ответил Виталий Княгиничов, Директор Дирекции розничного бизнеса ОСАО «Ингосстрах» .

1) Является ли оформление Европротокола в случае признания обоими участниками ДТП своей взаимной вины, и если да, то как будет рассчитываться размер страховых выплат? Или для конструкции Европротокола обязательно, чтобы один из участников ДТП признал свою вину, а второй был потерпевшим?

Согласно ст.11.1 Закона об ОСАГО оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия сотрудников милиции должно осуществляться в порядке, установленном Банком России, при одновременном возникновении следующих обстоятельств:

  • а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортными средствами, указанными в подпункте «Б» настоящего пункта;
  • б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (в том числе транспортных средств с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
  • в) обстоятельства причинения вреда в результате повреждения транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии. , бланк которого заполняется водителями, участвующими в дорожно-транспортном происшествии транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Согласно п. 22 ст. 12 Закона об АКАД, в случае если степень вины участников ДТП в суде не установлена, страховщики гражданской ответственности несут установленную настоящим Федеральным законом обязанность по возмещению причиненного ими вреда. ДТП в равных долях.

Таким образом, если оба участника ДТП признают свою вину и между ними нет разногласий, то выплата производится с учетом взаимной вины в размере 50% ущерба, но без ограничения ответственности по «Европротоколу».

2) В связи с новым порядком возмещения ущерба, причиненного аварией, который предусматривает приоритет естественного возмещения по денежной выплате, каков порядок действий участников аварии при ее оформлении в Европротоколе и после Регистрация?

Способ регистрации ДТП (с участием сотрудников полиции или без них) не влияет на форму возмещения вреда. Единственное отличие — лимит ответственности по направлению ремонта, который в «Европротоколе» может составлять 50 000 рублей.

С любым из участников дорожного движения может произойти происшествие с материальными последствиями. Но не все знают, что проектирование ДТП 2020 можно сделать самостоятельно. Упрощенный рисунок ДТП без привлечения сотрудников ГИБДД заполняется на фирменном бланке «Извещение о ДТП», проще говоря Европротоколом. В нашей статье вы узнаете, как выполнить действие, которое необходимо совершить.

В законодательстве РФ понятия европротокол не существует, универсальным документом является извещение о происшествии.Поскольку в Европе аварии, не имеющие серьезных последствий, оформляются водителями самостоятельно, то этот опыт нашел применение и в России. Их количество значительно — примерно 80% всех аварий. Заполненная при этом форма называлась «Европротокол».

При автостраховании вместе с полисом ОСАго водителю выдается бланк еврпротокол, форма которого утверждается Банком РФ. Введен с 20 октября 2017 года.К полученным ранее полисам прилагается утвержденная форма, утвержденная приказом МВД. Он также действителен и принимается для устранения повреждений в случае аварии.

Новая форма Европротокол от 10 ноября 2019 г.

Взаимодействие водителей и страховых компаний регулируется «Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утвержденными постановлением Банка России от 19.09.2014 г. № 431-п. С 10 ноября 2019 года вступила в силу новая редакция Этим документом утверждена новая бланк Европрополь, заполненный водителями на случай аварии.

Извещение о происшествии (Приложение 5 к Правилам) может быть составлено его участниками только в случае самостоятельного оформления происшествия на дороге без привлечения уполномоченных сотрудников полиции. Изменения коснулись формы формы евророидов, исключено несколько пунктов:

  • пункт 4 — количество пострадавших и погибших людей;
  • пункт 5 — сведения об освидетельствовании состояния алкогольного опьянения участников аварии;
  • пункт 6 — Сведения о нанесенном НК иного материального ущерба, а также о повреждении иного имущества;
  • поз. 8 — было ли ДТП осуществлено уполномоченным сотрудником полиции;
  • с участием в ДТП более двух транспортных средств с указанием их данных;
  • При обстоятельствах, пункт 2 «Водитель отсутствовал на месте ДТП» исключен.

Все бланки европротоколов, которые получили автовладельцы, оформившие полис ОСАГО до 10 ноября 2019 года, считаются действительными. Но при желании вы можете обратиться в свою страховую компанию и получить новые бланки. В случае аварии и наличия старого образца документа его можно использовать, но оставить пустые поля, которых нет в новой редакции.

Если участниками ДТП являются автомобили, принадлежащие физическим лицам, то протокол можно заполнить в электронном виде в Заявке на госуслугу с мобильного устройства одного из водителей.При отсутствии возможности оформления электронного протокола с места происшествия заполняется бумажный бланк.

Как выглядит новая форма Европротокол 2019-2020:



Закон

Независимая регистрация водителями извещения об аварии регулируется следующими нормативными актами:

  • Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. От 29.12.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
  • Правила дорожного движения.

Согласно п.1 ст. 11.1 Закона № 40 Самостоятельное заполнение европротокола возможно при соблюдении следующих условий:

  • i в ДТП пострадали только транспортные средства, вреда жизни и здоровью водителей и пассажиров не причинено;
  • только два автомобиля пострадали в ДТП;
  • все участники аварии имеют полис ОСАГО;
  • Обстоятельства происшествия, а также повреждение транспорта не вызывают споров и разногласий.

Закон о страховом возмещении для Европротокол также установлен законом от 01.10.2019, он ограничен. 100 тыс. Руб. , у которых установлено приложение профсоюза автопрома или система ЭРА-ГЛОНАСС, сумма значительно выше, но не более 400 тыс. Руб. При условии фиксации факта ДТП с использованием устройства.

Таким образом, потерпевшему следует понимать, что даже при ущербе, превышающем установленную сумму, он будет выплачен только в пределах, установленных законом.

Правила дорожного движения в п. 2.6.1. Разрешить участникам аварии и вовсе обойтись без ее оформления только по взаимному согласию.

Действия по АКДС перед Европротоколом

При аварийной ситуации Необходимо:

  • остановиться, включить аварийные сигналы, поставить знак аварийной остановки на дороге;
  • убедиться, что нет пострадавших, авария произошла только с двумя автомобилями;
  • предлагает вторую сторону для формирования Европротокол;
  • Перед проектированием Европротокол проверьте срок полиса ОСАГО.


Необходимо произвести съемку места происшествия (фото, видео), съемку дорожных знаков рядом, места для машины, характера повреждений и следов на дороге от торможения. Требуются показания свидетелей I. Итак, если у вас есть какие-либо контактные данные и их письменные показания.

Правила регистрации Европротокола при ДТП в 2020 г.

Извещение о ДТП, выданное страховой компанией, на котором оформлен полис ОСАГО, состоит из трех листов:

  • Инструкция по обучению Европротокол;
  • анкеты участников ДТП в двух экземплярах, первый из которых копируется во второй при заполнении.

При загрузке бланка онлайн вам нужно будет заполнить две копии вручную.

Правила заполнения Европротокола при ДТП, обязательные для получения страховых выплат, перечисляем в полисе:

  • при заполнении бланка самокопирующейся стороной необходимо заполнить поля шариковой ручкой с достаточное давление, чтобы получить четкую копию во втором случае;
  • полей должны быть отсоединены, желательно печатные;
  • исправлений лучше избегать, но если они есть, необходимо заверить подписи обоих участников ДТП.

Европротокол следует заполнять непосредственно на месте аварии обоими водителями вместе, так как документ является результатом согласованных договоренностей и их согласия об обстоятельствах и повреждениях.

Перечислим все элементы, которые необходимо ввести в бланк:

  1. Адрес сцены с городом, улицами и ближайшим домом или перекрестком улиц. Адрес аварии на трассе вне населенного пункта. В ней будет указано ее название, направление и километр.
  2. Указывается не только дата аварии, но и ее точное время.
  3. Европротокол составлен с участием всего двух автомобилей в аварии, поэтому в пункте 3 установлена ​​цифра 2.
  4. При наличии пострадавших и погибших в результате ДТП Необходимо привлечение сотрудников полиции, Европротокол предоставляется только в их отсутствие. В пункте 4 ставятся нули или стыковка.
  5. Проведение экспертизы на состояние алкогольного опьянения невозможно, поэтому перед «нет» ставится галочка.
  6. Протокол заполняется самостоятельно при отсутствии повреждений имущества других лиц и транспортных средств, за исключением заполнения протокола обеими сторонами — в поле «Нет» проставляются галочки.
  7. При наличии свидетелей ДТП указываются их имена и контактные данные. При отсутствии свидетелей ставится соответствующая запись — «свидетелей нет».
  8. Сотрудников ГАИ дизайн не привлек, поэтому отметим «нет».

Далее форма разбивается на три столбца, по две крайности заполняются каждым из драйверов.Все данные может заполнить один из участников в поданных документах второму. Автотранспорт условно разделен на А и Б для удобства их обозначения на схеме.

Для заполнения пунктов с 9 по 12 Потребуются следующие документы:

  • страховой полис ОСАГО, в котором указаны данные о транспортном средстве, его владельце и страховой компании;
  • водительское удостоверение, которое находилось за рулем в момент ДТП;
  • Доверенность на управление данным транспортом (при наличии).

Страховой полис На момент ДТП каждая из сторон должна быть действующей.

  1. Стрелкой указан соответствующий вид транспорта и место нанесения удара каждому из участников.
  2. Указан перечень и характер полученных повреждений. Чем точнее будет заполнен этот пункт, тем меньше вопросов возникнет у страхового агента. Поэтому рекомендуется описывать все видимые повреждения максимально подробно.
  3. Если есть комментарии, они указываются в этом месте и скрепляются подписями водителей — участников ДТП.
  4. Средняя колонка отражает полные обстоятельства происшествия и заполняется потерпевшими индивидуально в соответствии с точной картиной происшествия. В заключительный квадрат проставьте номер из общего количества оценок для каждой из сторон.
  5. Важно построить схематический рисунок места аварии. Обе автономии применяются обязательно, с указанием соответствующего литера, ближайших объектов, а также разметки, знаков и направления движения. Также указывается название улицы или улиц, если это перекресток.
  6. Пункт для присвоения протокола участниками и отметки наличия или отсутствия разногласий.

Если лицевая сторона обязательно заполняется обоими драйверами вместе, это можно обрабатывать каждый независимо в любое другое время. Важно учесть следующие моменты:

  • В пункте 1 знак ставится в квадрат, соответствующий транспортному средству, который указан на лицевой стороне Европрополя;
  • Пункт 2 описывает обстоятельства аварии с указанием действий предыдущих аварий, совершенных во время и после нее.При этом излагать необходимо кратко и понятно, без лишних подробностей, но максимально ясно.
  • В пункте 3 ставится отметка о том, кто управлял автомобилем в истории ДТП: владелец или другое лицо.
  • Пункты 4 и 5 перечеркнуты, так как участников и потерпевших не более двух.
  • Пункт 6 указывает возможность или не двигаться дальше на ТС, место прописывается с отрицательным ответом.
  • Пункт 7 указывает дополнительную информацию или сомнения относительно аварии и ее устранения.

Внизу страницы ставится подпись драйвера, заполняющая текущую сторону протокола.

Образец заполнения ДТП в 2020 году


Внесение информации о разногласиях в форму уведомления

Форма Европротокол заполняется только при отсутствии разногласий по обе стороны ДТП.Если при его заполнении Партия отказывается подписывать документ, мотивируя это несогласием с изложенными фактами, необходимо будет привлечь сотрудников полиции. Это правило действовало до 1 июня 2018 года. Оно указано в пункте 7 обратной стороны формы.

Однако после 1 июня возможность вносить информацию о разногласиях в Протокол стала возможной, но это может быть связано с проблемами получения страховых выплат по ОСАГО. Поэтому рекомендуется в этом случае прибегнуть к услугам ГИБДД.

Что делать тогда?

После того, как протокол заполнен и подписан участниками аварии, каждый из участников обязан передать его в свою страховую компанию. Срок передачи определяется рабочими днями и составляет:

  • для виновного — 5 дней;
  • на пораженную сторону — 15 дней.

Но следует учитывать, что страховая компания вправе решать, кто виноват и потерпевшие, поэтому пятидневку лучше соблюдать всем.Если Европротокол составлен правильно, страховщик обязан выплатить пострадавшей стороне, при этом требуя возмещения ущерба компании, в которой застрахована ответственность виновного.

Европротокол — оптимальное средство экономии времени и нервов в случае аварии между двумя автомобилями с небольшими повреждениями. При этом необходимо заручиться не только согласием обеих сторон, но и аккуратно заполнить все пункты документа.

В случае неверного указания каких-либо данных страховая компания имеет право отказать в выплате компенсации, влекущей за собой судебное разбирательство. Адрес лица, признанного виновным в ДТП.

При возникновении сомнений по поводу обстоятельств ДТП, а также ущерба, превышающего установленную страховую сумму, лучше вызвать сотрудников милиции, так как законом о самостоятельном заполнении Европротокол при наличии разногласий еще не закреплены нюансы. .

Видео: Подробная инструкция по заполнению анкеты «Европротокол»


Европротокола при ДТП в Украине

Привет, дорогие друзья! Сегодня я хочу написать статью о Европейском протоколе и ответить на такие вопросы, как: Что такое европротокол? Зачем нужен европротокол? В каких случаях это необходимо?

Стоимость грин-карты

Заполнение евротокола без вызова полиции не всегда хорошая идея.Как известно, на 2017 год лимиты ОСАГО следующие: 200000 грн за ущерб здоровью и 100000 грн за материальный ущерб. Вы можете спросить , какова максимальная выплата по протоколу евро?

Европротокол покрывает 50% от страхового лимита ОСАГО, и возможно заполнение только в ущерб имуществу. Другими словами, Европротокол покрывает 50 000 гривен ущерба.

Какие документы нужны при ДТП?

Перед тем, как заполнять европротокол, внимательно и без эмоций оцените ущерб.На первый взгляд может показаться, что вы попадаете под лимит Европротокола, но если лимит будет превышен, виновник ДТП самостоятельно оплатит разницу.

Из-за большого количества проблем Европротокол не востребован. В случае неправильного заполнения возможен отказ в оплате.

Когда следует заполнять Европротокол? Европротокол

спасает жизнь виновным в аварии. Так как при вызове полиции у них отнимают права.А если водитель компании — человек? Вот и все, можно попрощаться с работой в неприятное время. Если ущерб незначительный, то заполнение европротокола облегчает жизнь участникам ДТП.

Рассчитайте стоимость страховки: Калькулятор ОСАГО

Почему оценку ущерба следует проводить на месте?

Как известно, после ДТП переставлять машины нельзя, так как это может существенно повлиять на объективность оценки ДТП.То же самое и с оценкой ущерба. Все нужно делать на месте! Вам могут предложить добраться до ближайшего СТО, но если виновный уйдет? Где его искать и кому что доказывать?

По моему субъективному мнению, если участники ДТП не нашли «общий язык», им следует позвонить в полицию. Так вам будет спокойнее, а вероятность отказа в оплате значительно снизится.

Страхование важно!

ВНИМАНИЕ! Для оформления Европротокола необходимо соблюдать следующие правила:

  • Только два участника ДТП
  • Только повреждение транспортных средств
  • Участники в трезвом и адекватном состоянии
  • Если участники согласны с обстоятельствами происшествия
  • Ущерб не превышает лимита

В случае повреждения здоровье человека, полиция, Европротокол необходимо вызвать на место ДТП не выписано!

Образец европротокола (нажмите, чтобы увеличить):

Дата публикации: 4 января 2017 г.

Если вам понравился материал, расскажите о нем своим друзьям.Благодарить!

«Европротокола» в Украине: что делать?

19 сентября принят Закон Украины «О внесении изменений в некоторые нормативные правовые акты Украины о дорожно-транспортных происшествиях и случаях уплаты страховки», который дает право водителям оформлять столкновения лично посредством общих уведомлений (европротоколы). ) о возникновении дорожно-транспортного происшествия без участия ГАИ.Но пока водители не спешат применять эти возможности. Это связано не только с трудностями, возникающими при оформлении «европротоколов», но и с позицией страховщиков, которые вместе с Бюро автострахования Украины, на наш взгляд, незаконно ограничивали возможности их применения путем предоставления соответствующих разъяснений. Мы подготовили юридическую консультацию по этому поводу.

Страховщики заявляют, что оформление «европротоколов» доступно только тем водителям, которые заключили договоры страхования после вступления Закона в силу.Остальным придется повторно заключить договоры страхования «автоцивилка», чтобы применить «европротоколы». Требование повторного заключения договоров OICAL (Обязательное страхование гражданской автомобильной ответственности) мотивировано, в частности, тем, что формы «европротоколов» должны быть предоставлены вместе с заключением договора страхования, а также в случае его утраты или истечения срока его действия. Так что «европротокол» составить нельзя.

Но на самом деле Закон не дает оснований, упомянутых страховщиками.Бланки «европротоколов» можно получить у страховщиков, но это не обязательно. Источником, который можно использовать для «получения» этих форм, является официальный сайт Бюро автострахования Украины, на котором они доступны бесплатно.

Ссылки на подпункт 33.2 Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Закон об ОИКАЛ), согласно которому регистрация дорожно-транспортного происшествия без участия Госавтоинспекции возможна, если происшествие между застрахованными автомобилями представляется недостоверным. .По их словам, застрахованные автомобили, владельцы которых заключили новые договоры OICAL, поскольку разделение договоров на виды было отменено после 19.09.2011. Отныне только транспортное средство, указанное в действующем договоре OICAL, может быть признано застрахованным при условии его использования лицами, ответственность которых застрахована.

Но означает ли это, что автомобили, которые были застрахованы до этого, утратили статус застрахованных? Конечно нет. Более того, даже новое определение застрахованного транспортного средства может применяться к транспортным средствам, застрахованным по типу договоров OICAL 3 rd — наиболее распространенному.

Ссылка на часть 1 статьи 5 Гражданского кодекса Украины, согласно которой гражданские акты регулируют правоотношения, возникшие со дня его вступления в силу, также весьма неопределенна. Они используют это постановление как основание, чтобы заявить, что закон не применяется к соглашениям, заключенным до 19.09.2011. Однако правоотношения составления протокола и совершения платежей из договора не возникают. Они являются результатом дорожно-транспортного происшествия и, следовательно, если дорожно-транспортное происшествие произошло после 19.09.2011 правоотношения по страховой выплате должны регулироваться новым законом. Тем более, что никаких положений об этом в Законе нет.

Еще более абсурдными кажутся аргументы страховщиков о том, что они не обязаны совершать страховые выплаты до утверждения их лимитов. На самом деле, если максимальные пределы выплат не определены, то по принципам, предусмотренным статьей 19 Конституции Украины, страховщики обязаны выплатить любую сумму выплат в пределах ответственности страховщика.

Также неясно, на каких основаниях страховщики могут не обеспечивать выплаты «европротокола». Ни отсутствие максимальных сумм платежей, ни оформление «европротокола» на неправильной форме не могут служить основанием для отказа в оплате на основании статьи 37 Закона об OICAL. И даже если окажется, что «европротокол» содержал ошибки, но ни одна из них не является основанием (перечисленным в статье 37 Закона OICAL) для отказа в оплате, страховщик все равно обязан произвести платеж.И только после этого страховщик может обратиться к застрахованному лицу в порядке регресса, если, например, последнее не выполнило условия договора о соответствующем уведомлении страховщика о дорожно-транспортном происшествии.

Так что довольно легко бороться с попытками страховщиков отсрочить внедрение практики «европротоколов» и отказами в совершении платежей. Главное — надежное юридическое сопровождение. Что же касается тех, кто не желает становиться пионером в сфере страховых выплат «европротокол», то при каждом дорожно-транспортном происшествии еще есть возможность привлекать ГАИ.

Комментарий подготовлен ЮФ «Правова Допомога», он касается услуги Юридической консультации в Киеве.

Ужесточается порядок регистрации ДТП без участия сотрудника полиции

Ужесточается порядок регистрации ДТП без участия сотрудника полиции

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — 20 января Комитет по обороне и безопасности Законодательной палаты Олий Мажлиса обсудил законопроект о внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан в связи с совершенствование законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Как уже отмечалось, по результатам анализа административных правонарушений, связанных с дорожно-транспортными происшествиями на территории нашей республики, в 2018 году было совершено 13 701, в 2019 году — 24 005, в 2020 году — 16 023, не связанных с телесными повреждениями. зарегистрированы сотрудниками Государственной службы безопасности дорожного движения и переданы на рассмотрение в суд. 40 процентов участников дорожно-транспортных происшествий заявили, что не имеют претензий друг к другу и их цель — в короткие сроки получить страховое возмещение от страховых компаний.

Согласно действующему законодательству, при дорожно-транспортном происшествии вызывается инспектор дорожно-патрульной службы, оформляются документы, проводится медико-наркологическое обследование и извещается страховая компания, проводится предварительное расследование, различные проводятся экзамены и испытания.

Кроме того, участники дорожно-транспортных происшествий собирают все документы на автомобиль, заключения экспертов, решения судов и передают их страховой компании.После изучения документов страховая компания принимает решение о выплате компенсации или отказе. На выполнение этих действий уходит в среднем 30-50 дней, что приводит к перегрузкам и дополнительным расходам.

Новые положения закона предусматривают установление упрощенного порядка оформления документов о дорожно-транспортных происшествиях, не связанных с телесными повреждениями, без участия сотрудников правоохранительных органов по взаимному согласию и составления уведомления о дорожно-транспортном происшествии.

В случае дорожно-транспортного происшествия участники заполняют извещение без участия сотрудника правоохранительных органов, проходят медицинское и наркологическое обследование и проводят оценку технических повреждений транспортных средств, подают заявление в страховую компанию в течение 3 дней. Страховая компания рассмотрит документы и в течение 15 дней примет решение о выплате компенсации или отказе.

Законопроект предусматривает внесение новой нормы освобождения от административной ответственности в Кодекс об административной ответственности в связи с выдачей уведомления о дорожно-транспортном происшествии, а также введение и определение понятия уведомления о дорожно-транспортном происшествии. дорожно-транспортное происшествие в Законе об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Законопроект также определяет основания, правила и порядок регистрации дорожно-транспортного происшествия, не связанного с телесными повреждениями, без участия сотрудника правоохранительных органов. Аналогичная процедура применяется в таких странах, как Российская Федерация, Беларусь, Украина, Франция и Бельгия.

Внедрение процедуры оформления документов о дорожно-транспортных происшествиях без участия сотрудников правоохранительных органов (Европротокол) позволяет исключить «человеческий фактор», волокиту, трату времени граждан при ведении прямого общения специалистов по безопасности дорожного движения. и водителей, а также повышение качества управляемости на дорогах.-транспортно-транспортных происшествий, связанных с телесными повреждениями и предотвращением заторов на автомагистралях за счет экономии в среднем 2-3 часов инспекторов ДПС на регистрацию дорожно-транспортного происшествия.

The Sun решила уплатить рекордный штраф по обязательному страхованию автогражданской ответственности

Верховный суд постановил взыскать с жителя Санкт-Петербурга штраф по обязательному страхованию автогражданской ответственности, почти в 30 раз превышающий ущерб от аварии.Вопрос о том, войдет ли решение Вооруженных сил в судебную практику или останется изолированным фактом, сейчас беспокоит многих в сообществе страховщиков. «Известия» расследовали ситуацию.

Сан объяснила лимит штрафа

Верховный суд удовлетворил жалобу Марины К. в страховую компанию «Росгосстрах» и присудил ей 400 тысяч рублей вместо 15 тысяч. В 2017 году женщина попала в аварию на своей иномарке среднего возраста. Участники аварии решили не вызывать инспекторов ГИБДД и заполнили Европротокол.Страховая компания «Росгосстрах» засчитала автовладельцу всего 15 тысяч рублей компенсации, она не согласилась и обратилась к независимому эксперту, который оценил ущерб уже в 58 тысяч рублей.

Через некоторое время Марина обратилась в суд с таким выводом, и в июне 2019 года иск был удовлетворен частично. Более того, почти на два года был наложен штраф в 192 тысячи рублей, но суд снизил его до 35 тысяч рублей. Сумма рассчитывалась исходя из максимальной суммы платежа по Европротоколу на момент обращения (50 тысяч рублей) и суммы платежа (15 тысяч рублей).

Женщину это решение не удовлетворило, и, пройдя все необходимые инстанции, она обратилась в Верховный суд. Общая сумма, назначенная Коллегией по гражданским делам, почти в 30 раз превысила рассчитанный страховщиками ущерб. Большая часть суммы — неустойка.

Фото: ТАСС / Ведомости / Максим Стулов

По закону при нарушении срока страховой выплаты или срока выдачи направления на ремонт страховщик выплачивает 1% от суммы компенсации за каждую день просрочки по виду ущерба, причиненного каждому пострадавшему.При этом общая сумма неустойки не может превышать размер страховой суммы по виду причиненного ущерба, который по закону равен 400 тысячам рублей.

Пока рано говорить, станет ли решение Верховного суда основанием для изменения судебной практики.

— Применение положений Гражданского кодекса по таким спорам регулируется, среди прочего, разъяснениями Верховного суда. Но пока правовая позиция не будет включена в решение Пленума Верховного суда или в обобщение судебной практики, дело не станет прецедентом.Стороны обратятся к этому делу. Но судьи уже будут принимать решение по своему усмотрению, поскольку каждый из них может либо согласиться с решением коллеги, либо не согласиться , — комментирует руководитель юридической службы Национального автомобильного союза Вадим Геворкян.

«Законопослушные автовладельцы этого не делают»

По данным сайта Санкт-Петербургского городского суда, за последние три года не менее трех автомобилей, принадлежащих Марине К., попали в аварию. , а затем суды со страховыми компаниями.Сценарий примерно такой же: женщина попадает в аварию, затем обращается к независимому эксперту за оценкой, которая, как ожидается, будет выше суммы, уплаченной по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Потом суд, штраф и апелляция. И почти всегда — выигранный случай и выплаченная компенсация, которая оказывается во много раз больше первоначального страхового взноса, а иногда и стоимости автомобиля. Страховщики интерпретируют такое поведение как потребительский терроризм и способ заработка.

Фото: ТАСС / URA.RU / Анна Майорова

— В данном случае есть несколько типичных признаков, которые часто считаются свидетельством нарушения закона. Во-первых, у людей [несколько] автомобилей, а ответственность по ОСАГО страхуется в разных страховых компаниях. Обычно добросовестные, законопослушные автовладельцы этого не делают: у страховщиков есть различные программы лояльности, чтобы мотивировать человека страховать все свое имущество и ответственность в одной компании, в такой ситуации страховщики назначают клиенту персонального менеджера , — прокомментировал ситуацию заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов.

Экспертная «игра»

Второй важный момент, на который тоже стоит обратить внимание, по словам Ефремова, — это возраст автомобилей. 20 лет, с одной стороны, близко к пределу эксплуатации для большинства марок автомобилей, а с другой стороны, это означает значительный процент износа при расчете суммы повреждений автомобиля. Такие ситуации позволяют недобросовестным специалистам «поиграть» с размером ущерба, приписав «недоплату» там, где ее действительно не было, потребовать замены старых запчастей на новые, всегда оригинальные.

Фото: ТАСС / Дмитрий Серебряков

Кроме того, в данном случае разница между размером ущерба, определенным независимой экспертизой, и размером ущерба, выплаченного страховщиком, небольшая. Согласно Единой методике оценки ущерба, если разница между независимой оценкой и оценкой страховщика не превышает 10%, такая страховая выплата не может быть оспорена в суде. Этот лимит введен как раз для того, чтобы уменьшить возможности недобросовестных автовладельцев, обращающихся в суд из-за разницы между оплатой и оценкой, условно, в два рубля.В этом случае разница лишь незначительно выходит за границы этих 10%, что особенно легко сделать за счет «игры» специалиста с учетом пороговых значений ремонта или замены детали », — отмечает Сергей Ефремов.

Кроме того, у одной из компаний, с которой заключен договор ОСАГО в Санкт-Петербурге, нет офиса в этом городе. Обычно такие договоры заключаются для того, чтобы усложнить присутствие страховой компании в судебном заседании. Ведь иск подается по месту жительства потребителя, и такая позиция позволяет рассматривать дело без присутствия ответчика.

Чем больше претензий — тем меньше доступно ОСАГО

Подобные случаи могут негативно сказаться на доступности ОСАГО в России — так считает Денис Макаров, руководитель отдела андеррайтинга обязательных видов «АльфаСтрахование».

— Это может повлиять на отношения между страховыми компаниями и их клиентами.Не исключаю, что такие решения будут приняты в будущем. На мой взгляд, это приводит к снижению доступности ОСАГО. Потому что платить в 10 раз больше при тех же ставках — это большой убыток, и страховщики будут вынуждены сузить круг клиентов, что скажется на доступности , — отмечает Макаров.

Фото: ТАСС / Сергей Бобылев

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин солидарен со своим коллегой и считает, что увеличение количества судебных исков может серьезно повлиять на тарифы по ОСАГО.

— Чем больше судов, тем больше вероятность повышения тарифов, так как это дополнительный аргумент страховых компаний для удорожания полиса. Недавно ОГА уже выразила желание поднять тариф на 30%, сославшись на улучшение финансового состояния россиян. И сделать это они могут только через ЦБ и, скорее всего, именно для него компании собирают аргументы, разоблачающие такие единичные случаи. Дело в том, что Европротокол до сих пор редко используется в ДТП в России.А кораблей на нем еще меньше. Поэтому увеличенные выплаты носят эпизодический характер. При этом практически никаких убытков страховщики не несут, поскольку размер комиссионных намного превышает размер выплат, — отмечает Шапарин.

Страховые злоключения

Это не первая жалоба ОСАГО на Росгосстрах. В 2015 году ЦБ даже приостановил деятельность компании по многочисленным просьбам клиентов. В том же году Андрей Мухортиков, член Общественного совета Московского областного МТДИ, автомобиль которого был застрахован Росгосстрахом, попал в аварию и был вынужден обратиться в суд.

— В мою машину сзади врезался внедорожник. При ущербе 60 тыс. Руб. Мне заплатили 14 тысяч. Пришлось привлечь юристов и подать в суд на страховую компанию, в результате чего мне удалось вернуть пропавших без вести. На мой взгляд, четкое и многократное занижение суммы выплат очень вредно для страхового рынка и репутации страховых компаний в целом, — комментирует Мухортиков.

Фото: ТАСС / Сергей Бобылев

А в 2018 году страховщики вообще отказались выплачивать компенсацию за сломанную элитную иномарку.Владелец был вынужден отремонтировать дорогую машину за свой счет. После ремонта он обратился в суд с требованием взыскать с Росгосстраха полное страховое возмещение за ремонт — 346 тысяч рублей, а также соответствующие штрафы и моральный ущерб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *