Меню Закрыть

Как заменить свечи зажигания: Как правильно поменять свечи зажигания. Советы по замене свечей

Содержание

Как правильно заменить свечи зажигания?

Для зажигания горючей смеси в двигателе внутреннего сгорания свеча играет важнейшую роль. При этом неважно, новым ли вы владеете автомобилем или нет, свечи требуют периодических проверок, очисток и замены. В современных автомобилях иностранных производителей мотор закрыт пластиковой перегородкой, но пусть это не пугает автовладельца – самостоятельная замена свечей в этом случае тоже возможна.

Выбор свечей зажигания

Выбор автовладельцем новой свечи – занятие ответственное, поскольку от него, во многом, будет зависеть качество работы двигателя. Обращайте внимание на бренд изготовителя и не стесняйтесь проверять работоспособность элементов у продавца. Особенно на автомобильных рынках или же в небольших магазинчиках, где под видом новых свечей продают неисправные. Крупные автомагазины, которые дорожат репутацией, сами предлагают проверку свечей. Они используют каталоги упрощения подбора свечи к вашей модели авто.

Если вы новичок в вопросе выбора свечей, ориентируйтесь на два главных компонента – геометрическую форму и калильное число. С формой все ясно — минимум отличий от формы предыдущей, иначе вы не сумеете её вкрутить или электроды не достанут камеры в двигателе. Чересчур длинная свеча тоже губительна для мотора, поскольку это выведет из строя либо свечу, либо ДВС.

Калильное число отображает режим нагрева элемента – при низком показателе свеча быстро перегревается. Рекомендованные параметры прописаны в сервисной книге к автомобилю.

Классический вариант свечи – это керамический корпус, металлический стакан с нанесённой резьбой и двумя лепестками внизу. Бывают свечи с большим количеством лепестков, которые легко узнать – посредине идёт центральный электрод, который окружают три-четыре электрода сбоку. Это позволяет горючему в цилиндре равномерно зажигаться и хорошо сгорать. Помимо этого, увеличивается мощность двигателя, как и показатели экологичности.

Техника безопасности при замене свечей

Специальных правил техники безопасности для замены элементов зажигания в автомобиле нет. Рекомендуется начинать её с охлаждённым мотором, чтобы не получить ожогов. Поскольку свечи зажигания работают при экстремально высокой температуре, лучше не пытаться провести замену непосредственно после остановки автомобиля, а подождать два-три часа, чтобы двигатель окончательно принял нормальную температуру.

Подготовка к замене свечей

Тем, кто ни разу не менял свечи зажигания, не помешает знать, что сложного в этой процедуре ничего нет – главное сделать это аккуратно, в правильном порядке действий.

Первым шагом будет поиск свечей. На моторах с четырьмя цилиндрами они обычно располагаются с одного бока ДВС или же сверху, в моторах V8 – сбоку так, что на каждый из цилиндров приходится по одной свече. Разыскивая свечи, ориентируйтесь на провода, окружённые изоляцией чёрного цвета. Найдя их, вы легко отыщите искомое.

Следующим этапом станет подготовка необходимого инструментария. Подготовьте автомобильный ключ со специальной насадкой для работы со свечами и парочку новых элементов зажигания. Для облегчения работы, возьмите баллончик сжатого воздуха, тряпку и технический спирт. Если в будущем вы не хотите проблем с выкручиванием свечей при следующей замене, нанесите на резьбу чуть-чуть аэрозольной смазки до того, как вкручивать свечи.

Чтобы грязь не проникла внутрь цилиндра, её нужно удалить до момента извлечения старой свечи, поэтому очистите двигатель возле элемента зажигания до начала процедуры. Мусор и пыль удаляется при помощи сжатого воздуха, что намного упростит очистку. Если грязи много – воспользуйтесь тряпкой, смоченной в техническом спирте.

Снимаем старые свечи

Сами свечи соединены с блоком, который распределяет зажигание, проводами, которые требуется отсоединить. Для этого возьмитесь за его колпачок и с небольшим усилием потяните до отсоединения провода. Снимайте провод только с одной свечи, чтобы не запутаться, поскольку они соединяются специальными разъёмами, которые нельзя перепутать при подключении. Одев на ключ насадку для свечей, закрепите её сверху элемента и крутите против часовой стрелки. После извлечения свечи необходимо очистить грязь с места, где она стояла. Для этого вам понадобится тряпка, смоченная в техническом спирте.

Обязательно осмотрите электроды свечи. Убедитесь в том, что пространство между ними не забито грязью. О возможных проблемах с кольцами свидетельствует избыточное количество масла на свече. В таком случае автомобиль не лишне показать автомеханику. Если же старая свеча имеет коричневатый оттенок – проблем в работе мотора не наблюдается.

Установка новых свечей

До начала установки обязательно сравните визуально старую свечу и новый элемент. Они должны совпадать. Размер резьбы на свече и её шаг тоже должны быть идентичными, как и зазоры на элементах зажигания. Смажьте резьбу небольшим количеством смазки, только не попадите на сами электроды, поскольку это чревато повреждением работоспособности свечи. После этого по часовой стрелке закрутите элемент вручную, пока хватает сил. Для затягивания используйте ключ, только не стоит перетягивать, поскольку это тоже может навредить свече. Следите за тем, чтобы шайба на свече находилась ниже уровня головки на двигателе.

После установки свечей, одевайте на них ранее снятые высоковольтные провода. Колпачки должны сидеть туго. Чтобы убедиться в этом, потяните провод на себя. Он не должен с лёгкостью соскакивать с установленной свечи. После проделанной процедуры с одной, повторите её и с остальными свечами.

Процедуру замены свечей по силам провести каждому автолюбителю, но если вы в своих силах не уверены, любое СТО с готовностью возьмётся за это, так что выбор за вами – менять самостоятельно или довериться автомеханикам.

Как поменять свечи зажигания в машине? [Фото-инструкция]

Как поменять свечи в машине без посредников и смс

Свечи создают искру в системе зажигания автомобиля, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в цилиндре двигателя. Подробнее об этом здесь.

Причины по которым меняю свечи зажигания:
  • Подошел срок замены. Обычные меняют через 30 тысяч км. пробега; иридиевые, платиновые – 60-100 тысяч км. пробега;
  • Машина начала «троить», «дергаться»;
  • Бортовой компьютер автомобиля высветил ошибку Check Engene;
  • Бортовой компьютер указал, что отказала свеча зажигания и требуется замена.

Меняйте свечи набором, не ограничившись заменой только поломавшейся.
Если в автомобиле стояли одноэлектродные свечи (на фото) меняйте их на свечи с платиновым наконечником или на многоэлектродные с 2 и более электродами. Многоэлектродные свечи, как правило, не нуждаются в регулировке зазора, они потихоньку вытесняют старые. К примеру, двигатель компании Ауди установленный в R18 VTG, использует только многоэлектродные.
Многоэлектродные свечи стоят в 2, а то и в 3 раза дороже, но прослужат дольше. Они также подходят для эксплуатации в суровых климатических условиях, в пустынных и песчаных областях.

Инструкция

Шаг 1. Посмотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля, как расположены свечи в двигателе. Определите их количество, нужно ли выставлять зазор между контактами, размер зазора, какой диаметр резьбы свечи в вашем автомобиле (обычно 14 мм, но бывают и 10-12 мм).

Шаг 2. Найдите в каталоге модели автомобиля артикул подходящих свечей или попросите помощь с подбором продавца магазин автозапчастей. Вооружитесь торцевым гаечным ключом с резиновой втулкой или магнитом, свечными головками или свечным трубатым ключом, гнездами-удлинителями или поворотным соединением, чтобы подобраться к свече в свечном колодце.

Шаг 3. Узнайте в технической документации автомобиля, по информации на упаковке свечей или у специалиста, нужно ли выставлять в свечах зазор. У некоторых свечей нет зазора, у некоторых он регулируется в зависимости от количества цилиндров, их расположения и т.д.

Шаг 4. Припаркуйте автомобиль, выключите двигатель, откройте капот и дайте двигателю остыть в течение нескольких часов. Особенно если у двигателя алюминиевый блок цилиндров. После долгой работы двигателя, свечи могут быть самой горячей его частью. Для охлаждения двигателя нужно пару часов, а для заживления ожога неделя. Это вам не воздушный фильтр менять.

Шаг 5. Если необходимо выставить зазор свечи, возьмите, инструмент для измерения зазора, и отрегулируйте расстояние между двумя электродами. Именно в пространстве между электродами и возникает искра. Один электрод имеет L-образную форму (похож на крючок), другой электрод – центральный – находиться прямо напротив первого. Установите зазор между двумя электродами от 0,028 до 0,060 дюйма.

Шаг 6. Проверьте, соответствует ли свеча прокладке торцевого гаечного ключа.

Шаг 7. Взяв руководство по эксплуатации автомобиля или инструкцию по ремонту, определите местонахождение высоковольтных проводов (бронепроводов) подсоединенных к свечам зажигания. Количество проводов будет равно количеству свечей. Зачастую провода красного или черного цвета.

Шаг 8. Используя стикеры или карандаш, отметьте какой бронепровод к какой свече был подсоединен. Полагаясь на память вы можете отвлечься и легко забыть порядок соединения проводов. Из-за скрещенных проводов двигатель будет работать с перебоями. В двигателе с 8 цилиндрами угадать комбинацию соединения проводов вообще невозможно. Если перепутаете порядок подсоединения бронепроводов, придется ехать на СТО или читать пособие по автомобильной проводке машины.

Шаг 9. Отсоедините каждый высоковольтный кабель, потянув за крышку у самого основания провода, чтобы не повредить.

Шаг 10. Почистите свечу сжатым воздухом под давлением или щеточкой.

Шаг 11. Используя «свечной» ключ, извлеките из двигателя все свечи, и замените каждую новой. Не перетяните свечу. Достаточно 1/16 поворота ключа после плотного закручивания усилием пальцев.

Шаг 12. Установите высоковольтные провода на свои места, удалив стикеры – подсказки.

Шаг 13. Уберите из отсека двигателя все инструменты в ящик, закройте капот и заведите двигатель автомобиля.

Для закрепления, почитайте, как меняются свечи в BMW 5 серии.

Будьте внимательны! Замена свечей зажигания таит в себе множество опасностей:
  • горячий неостывший двигатель;
  • вероятность уронить инструменты или детали в двигатель;
  • можно перепутать бронепровода поставив их не на свое штатное место;
  • установка свечей со слишком большим зазором повышает вероятность появления нагара или осечки;
  • выбирая свечи можно ошибиться и купить не те.

Полезные советы

  • Во время замены свечей зажигания отсоединяйте кабель только той свечи, замену которой проводите, а остальные кабели оставляйте на месте, так не запутаетесь;
  • Чтобы не выронить свечу во время ее извлечения или установки, используйте ключ с внутренней резиновой прокладкой или магнитом;
  • Чтобы не перетянуть свечу при закручивании, рискуя сорвать резьбу, или недотянуть, почитайте в документации автомобиля, на сколько оборотов закручивается свеча в двигатель вашей машины;
  • Обследуйте старые свечи после извлечения. Они должны выглядеть слегка обгорелыми на верхушке, возможны небольшие белые пятна. Если они изогнуты, черны или повреждены, обратитесь в автомастерскую, ибо этот признак неполадок в работе двигателя;
  • В дизельных двигателях нет свечей зажигания;
  • Не пожалейте денег на руководство по ремонту своего автомобиля. Такое руководство глубже описывает процессы ремонта, чем поверхностное штатное;
  • Нанесите небольшое количество антикоррозийной смазки, если вы меняете свечи в двигателе с алюминиевым блоком цилиндров. Эта смазка предотвратит реакцию между разнородными металлами;
  • Чтобы не повредить изоляцию в бронепроводе, не прилагайте чрезмерные усилия при его отсоединении;
  • При установке бронепровода смажьте кончик свечи диэлектрической силиконовой смазкой для защиты от воды и коррозии;
  • При замене пользуйтесь перчатками;
  • Всегда есть вероятность уронить инструмент внутрь двигателя или его механизма, забыв его там. Пересчитайте инструменты в начале работ и после окончания.

Обслуживание двигателя. Как менять свечи зажигания?

Свеча зажигания является устройством для запуска бензинового двигателя. Они «выстреливают» электрическую искру в сжатую смесь бензина и воздуха в цилиндре двигателя. Искра воспламеняет смесь, в результате чего поршень цилиндра движется вниз. Именно движение поршня создает мощность.

Свечи зажигания также выполняют еще одну функцию — они служат для отвода тепла из камеры сгорания. Это значит, что очень сильно нагреваются. Обычно в двигателе автомобиля для каждого цилиндра установлена своя свеча зажигания. Например, в четырехцилиндровом двигателе установлено четыре свечи зажигания. Однако существуют исключения из этого правила — в двигателях с полусферической камерой сгорания установлено по две свечи для каждого цилиндра. Со временем свечи зажигания изнашиваются. Старые свечи могут некорректно подавать искру. Это влияет на работу двигателя, в результате чего происходят потери мощности. При этом замена свечей зажигания отличается от других ремонтных работ — все намного проще и для этого потребуется всего пара инструментов. Для замены свечей Вам не нужно быть опытным автомехаником. В большинстве случаев, замена старых свечей занимает не более часа.

Перед заменой свечей зажигания, необходимо ознакомиться с руководством по обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля. Вам нужно найти два пункта: периодичность замены свечей и место их расположения в двигателе. Практика показывает, что в большинстве двигателей свечи нужно менять каждые 50 000 км.

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл — свечи могут быть очень горячими! Даже когда все остальные части двигателя остыли, свечи могут оставаться слишком горячими, чтобы дотрагиваться до них. Перед началом работы лучше дать двигателю остыть в течение нескольких часов.

Инструменты для замены свечей зажигания

Для замены свечей зажигания Вам не понадобится много инструментов. Самый важный из них — торцевой ключ с удлинителем и головкой для свечи. Головки для свечей бывают двух размеров: 5/8 (16 мм) и 13/16» (21 мм). Большинство головок для свечей имеют резиновую вставку, которая не позволяет свече проскакивать.

Вам также может понадобиться карданный шарнир, если свеча установлена в труднодоступном месте. Карданный шарнир позволяет наклонять ключ по одной оси и поворачивать его вокруг другой оси. Если Вам не хватает места для работы ключом и удлинителем для того, чтобы добраться до свечи, то Вам может пригодиться карданный шарнир.

При замене свечей важно не перетягивать их. Слишком сильная затяжка свечи может привести к повреждению самой свечи или резьбы головки цилиндра. Во избежания избыточной затяжки используйте динамометрический ключ. Динамометрические ключи показывают момент затяжки, который вы прикладываете при повороте ключа.

Несмотря на то, что практически все современные свечи зажигания продаются с предустановленным зазором, лучше иметь калибр под рукой. Калибр для измерения зазора позволяет убедиться, что центральный электрод свечи находится на нужном расстоянии от заземляющего электрода. Именно эта часть свечи и дает искру.

Вам также могут пригодиться щипцы-съемник свечных колпачков, резиновая трубка, чистая ветошь, медицинский спирт, антизадирное средство и баллон со сжатым воздухом. Отсутствие этих вещей не критично, но они могут облегчить Вам работу.

Далее мы подробно расскажем о том, как менять свечи зажигания.

Снимаем старые свечи

Посмотрите в руководстве по обслуживанию и ремонту, где на верхней части цилиндров находятся свечи. Проверьте места крепления проводов на наличие грязи. Очистите пространство вокруг свечи сжатым воздухом. Это поможет избежать попадание грязи в цилиндр во время работы. Также можно воспользоваться ветошью и спиртом.

Да, пока мы еще не начали, запомните — лучше всего менять свечи по одной. Если случайно подключить провод не к той свечи, то могут возникнуть проблемы. Проще менять свечи зажигания по одной, чтобы не запутаться. После того, как закончите с одной свечой, переходите к следующей.

Найдите провод, подключенный к свече зажигания. Отсоедините провод, потянув за колпачок — соединитель на конце провода. Колпачки проводов свечей зажигания обычно резиновые или пластиковые. Не тяните за сам провод, т.к. при этом вы можете повредить его.

Если установлен резиновый колпачок, то рекомендуем немного пошатать его из стороны в сторону. Это должно ослабить соединение. Если колпачок все же не поддается, то Вам понадобятся щипцы-съемник свечных колпачков. Пластиковые колпачки снять легче — нужно просто аккуратно потянуть его.

После того, как Вы отключили провод, используйте торцевой ключ со свечной головкой для снятия старой свечи. Установите головку на свече и поверните ключ против часовой стрелки. Если цилиндр установлен под неудобным углом, то воспользуйтесь карданным шарниром. Свеча должна легко откручиваться. Если она не идет, то лучше прекратить работу. Дополнительное усилие при откручивании может привести к повреждению свечи или двигателя. Лучше обратиться в сервис, чтобы механик вытащил упрямую свечу, чем тратить деньги на ремонт головки цилиндра.

Но обычно свеча выкручивается легко. После того, как Вы сняли свечу, отложите ее. Проверьте резьбу. Если она грязная, то протрите ее ветошью, смоченной спиртом. Теперь все готово для установки новой свечи зажигания.

Ставим новые свечи

Перед установкой новой свечи, обработайте резьбу антизадирным средством. Антизадирное средство предотвратит застревание свечи в цилиндре. В следующий раз, когда Вы будете менять свечи, они будут откручиваться легче. Избегайте попадания антизадирного средства на электроды — это может привести к неисправности свечи.

При необходимости используйте удлинитель для торцевого ключа. Немного поверните ключ против часовой стрелки, чтобы свеча лучше села, затем начинайте закручивать по часовой стрелке. Свеча должна легко закручиваться, если она не идет, то нужно остановиться и повернуть ключ против часовой стрелки, прежде чем пытаться снова. После установки свечи, используйте удлинитель или динамометрический ключ для затяжки свечи. Необходимо, чтобы шайба свечи была плотно прижата. Не перетягивайте свечу зажигания.

Установите колпачок провода свечи. Если у Вас пластиковый колпачок, то он просто надевается до щелчка. Если колпачок резиновый, то рекомендуем обработать его внутреннюю поверхность диэлектрической смазкой, что в следующий раз облегчит его снятие. После того, как закончите с заменой одной свечи, переходите к следующей. Вот и все!

Замена свечей зажигания является одной из немногих работ по ремонту автомобиля, с которой может справиться любой человек. Просто следуйте инструкциям и уже вскоре Вы сможете отправиться в путь с новыми свечами.
 

Меняем свечи зажигания

Свеча зажигания – небольшой, но важный элемент автомобильного двигателя. Если их состояние неудовлетворительное, то о лёгком запуске и экономичной работе можно забыть.

Сервисная книжка автомобиля ВАЗ-1117 (Калина) предписывает замену свечей зажигания через 30 тысяч километров пробега. Немедленная замена требуется при неисправности: механическом повреждении или рыжем налёте ферроценов. Необязательно, но стоит заменить свечи, если они залиты бензином при неудачных попытках запуска или покрыты копотью, при неисправности системы питания.

Если вы не собираетесь менять свечи раньше рекомендуемого пробега, то и в этом случае стоит их выкрутить: осмотреть, зачистить налёт, проверить и отрегулировать зазор. Делать такую проверку стоит раз в десять тысяч километров пробега.

При работе свечи изнашиваются. Каждая искра испаряет немного металла из материала контактов. Если этим пренебрегать, то зазор будет медленно, но верно увеличиваться. И однажды электрический заряд найдёт другой путь – пробьёт высоковольтные провода или катушку зажигания.

Если двигатель вашего автомобиля восьмиклапанный, то замена свечей предельно проста. Нужен свечной ключ. Самый распространённый– в виде трубочки. Чтобы трубку вращать, нужна отвёртка или бородок.

Снимаем наконечник высоковольтного провода. Откручиваем старую свечу. Вкручиваем новую. Одеваем наконечник. Переходим к следующей свече. Это в теории и кратко. А теперь, о необходимых подробностях.

Свечи меняют на холодном двигателе. Если не получается отвернуть – прогрейте двигатель. Строньте свечи с места, но меняйте, когда двигатель остынет. Чтобы в следующий раз отвернуть было проще, проведите по резьбе несколько раз простым карандашом с тем, чтобы остался графит, который будет выступать в качестве смазки.

На свече имеется металлическое уплотнительное кольцо. Усилие затяжки должно быть таким, чтобы уплотнительное кольцо обязательно деформировалось, но оно не должно превратиться в плоскую шайбу. При затягивании не используют труб, рычагов и прочих усилителей момента.

Если двигатель грязный, прежде чем выкручивать свечу, очистите поверхность вокруг. Используйте для этого деревянные палочки, тряпки, моющие средства. При вывернутой свече попадание в камеру сгорания мусора недопустимо.

Особенности замены свечей в шестнадцатиклапанном двигателе

Наличие двух впускных и выпускных клапанов на каждый цилиндр позволяет улучшить наполнение и удаление продуктов сгорания. А наличие отдельной катушки зажигания на на каждую свечу избавляет мотор от высоковольтной проводки. И даже глубокие колодцы имеют свои положительные качества – свеча укрыта со всех сторон и попадание грязи исключено.

Свечи зажигания и ключ требуется специальные — с уменьшенным размером шестигранника. Чтобы вынуть ее из глубокого колодца, ключ должен быть оснащён магнитом или резиновой втулкой. Если их нет, то заниматься заменой свечей не стоит. Также можно вынуть свечу из колодца при помощи катушки зажигания. Бросать свечу в колодец нельзя. Можно опустить по стеночке, придерживая отвёрткой, линейкой или иными подручными средствами. Но цена возможной ошибки довольно высока. Отколотый кусок изолятора способен заклинить в открытом виде клапан (скорее всего, выпускной). Через какое-то время клапан и его седло прогорят, тогда потребуется ремонт головки блока цилиндров. Поэтому, если нет крайней необходимости, лучше купить новый, исправный ключ.

Ещё понадобится отдельный ключ, чтобы отвернуть винт крепления катушки зажигания. Например, если у вас автомобиль модели Lada Калина 2, вам потребуется головка Е8 с трещоткой и удлинителем на 100 мм. Но на других машинах катушка зажигания может быть привёрнута иным крепёжным изделием.

Маленькая отвёртка с прямым шлицем поможет снять разъёмы с катушек зажигания. На Калине 2 они снимаются довольно туго.

Вскройте упаковку свечей и проверьте искровой зазор. Наверное, и у восьмиклапанных двигателей иногда перегорает катушка зажигания, но я такого не припомню. На шестнадцатиклапанном — пришлось столкнуться. Контроль и регулировка зазора нужны для профилактики пробоя катушки.

Если все это есть, можно приступать к замене свечей. Откройте капот и снимите клемму с аккумулятора. Отверните крышку заливной горловины, снимите с двигателя декоративный кожух, заверните крышку на место. Перед вами головка блока цилиндров. Отключаете разъем. Отворачиваете крепёжный болтик и вынимаете катушку зажигания. Резиновые уплотнения защищают свечные колодцы от попадания грязи, но они же затрудняют извлечение катушки. Наилучшим вариантом будет, если вы вынете катушку, замените свечу и поставите катушку на место. Потом перейдёте к следующей свече.

Можно поступить по-другому: отвернуть крепёжные винты и вынуть все катушки зажигания, не отсоединяя низковольтной проводки. Единственная опасность такого варианта в том, что долгое время все колодцы будут открыты. И уроненный случайный предмет будет очень непросто достать.

Не забудьте хорошенько закрепить катушки. Это не только крепление, винт нужен для хорошего электрического контакта.

Чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас, не забывайте также своевременно менять моторное масло, масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Как заменить свечи зажигания: подробная инструкция и видео

Есть одна процедура, с которой, также, как с заменой масла и ремней сталкивается каждый автолюбитель – это замена свечей зажигания. Как правило, такая замена производится перед зимним периодом, поскольку новые свечи гарантируют беспроблемный запуск двигателя в морозы. Процедура замены не так сложна, как кажется на первый взгляд, однако на некоторых моделях двигателей требуются специальные навыки, чтобы просто добраться до них.

Вообще, замена свечей зажигания производится, согласно регламенту, предоставленному производителем автомобиля, либо же в случаях, когда присутствуют определенные симптомы, о которых мы поговорим ниже. Для замены, как правило, требуется совсем немного – отвертка для снятия защитной крышки двигателя, свечной ключ и, собственно, сам набор свечей. А сложности могут возникнуть при снятии крышки, в том случае, если компоновка ДВС сделана с учетом экономии пространства. Такое бывает на некоторых малолитражках, вроде «Nissan Micra». Добраться до свечей может быть нелегко. Также проблемы могут возникнуть при работе с 16-ти клапанными двигателями, где на каждую свечу устанавливается отдельная катушка зажигания.

Специалисты мастерской Engine-Repairing настоятельно рекомендуют не браться за самостоятельную замену, если у вас нет подобного опыта. Если что-то пойдет не так могут возникнуть серьезные проблемы – на закисших свечах легко можно сорвать свечу, в камеры сгорания может попасть мусор или инородные предметы и т.д. Надежнее всего будет доверить подобную работу профессионалам.

Важная информация:

Если у вас случились проблемы с двигателем Пежо — обращайтесь к нам за консультацией.

Что такое свеча зажигания?

Что же представляет собой свеча зажигания? По сути, это разновидность пьезоэлемента, который генерирует искру. Необходима эта искра для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре. Именно свечи являются неотъемлемым компонентом системы зажигания. Как происходит воспламенение? Все просто. При повороте ключа стартер начинает прокручивать коленвал, система топлива – подавать смесь в камеры сгорания (в пропорции, установленной ЭБУ), а на свечи подается питание. Искры со свечей воспламеняют смесь, и двигатель начинает функционировать. При этом подача тока должна производиться в определенной последовательности, которая для каждого мотора своя. Именно поэтому необходимо помечать расположение высоковольтных проводов, идущих с катушки зажигания на свечи. Устанавливать ВВ-провода произвольно просто нельзя.

Само собой, в процессе эксплуатации свечи приходят в негодность – увеличивается зазор, усложняющий прохождение искры, образуется налет и нагар. Все это препятствует прохождению электрического разряда и вызывает проблемы с запуском двигателя. Именно поэтому замену свечей необходимо производить в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Однако в условиях России это делается перед надвигающейся зимой. Запуск двигателя при низких температурах с новыми свечами будет куда более простым.

 

На примере автомобиля  Hyundai Solaris. Смотрим видео.

Когда и почему свечи зажигания должны быть заменены

Как мы уже и говорили, свечи зажигания меняются по выходу их из строя или же по истечении срока, рекомендованного производителем. При этом свечи меняются обязательно комплектом, иначе особого эффекта от замены комплектующих не будет. Можно выделить несколько основных симптомов, при которых вы можете готовиться к замене свечей:

  1. нестабильная работа двигателя, выраженное в пропусках зажигания в одном или нескольких цилиндрах – неважно, что стало причиной такой работы, свечи в цилиндрах, которые работали некорректно потеряли свои свойства,
  2. затрудненный пуск двигателя при исправной топливной системе и датчиках,
  3. повышенный расход топлива при нормальном цвете выхлопа и отсутствии потери моторного масла,
  4. после того, как при неудачной попытке завестись свечи были «залиты» бензином – конечно, используется, метод прокаливания свечей (их просушка), но работать корректно после этого они уже не будут – эта мера используется, чтобы реанимировать свечи на несколько пусков.

Если у вас возникли сомнения, то вы всегда можете обратиться к специалистам сервиса Engine-Repairing и получить консультацию по любому вопросу после профессиональной диагностики вашего авто.

Как это делают наши специалисты

Замена свечей в автосервисе Engine-Repairing производится с применением высококлассного оборудования. При этом мы рекомендуем устанавливать только свечи, регламентированные производителем данного авто. Также мы всегда дадим совет по выбору типа свечей и их марки. Итак, замена свечей в нашем сервисе выглядит следующим образом:

  • Открытие доступа к свечам, очистка посадочных гнезд и поверхности свечей от сора при помощи продувки, снятие катушек или высоковольтных проводов, повторная продувка гнезд.
  • Выкручивание свечей с посадочных мест при помощи специальных инструментов и только с усилием, рекомендованным производителем. При необходимости свечи обрабатываются преобразователем ржавчины или силиконовой смазкой, если резьба сильно прикипела.
  • Выемка свечей зажигания с последующим осмотром. Внешний вид свечей может много сказать о работе мотора – наличие на них какой бы то ни было выработки (нагара, отложений, следов масла и т.д.) говорит о некорректной работе двигателя. Тут может потребоваться дополнительная диагностика.
  • Установка новых свечей с нанесением графитовой смазки на резьбу с рекомендованным заводом-изготовителем усилием затяжки.
  • Установка катушек или ВВ-проводов, сборка защитной крышки ДВС (если в этом есть необходимость), проверка работы автомобиля.
Консультация от Engine-Repairing

Задать любые интересующие вас вопросы, касающиеся замены свечей зажигания, вы можете нашим специалистам по телефону в Москве: +7-499-397-81-29.

Также для вас работает электронная почта: [email protected]

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

С уважением, команда специалистов engine-repairing

Замена свечей зажигания — порядок проведения работ

Содержание статьи

Система зажигания бензинового мотора автомобиля состоит из ряда компонентов, но основным из них являются свечи зажигания. По большому счету, все остальные составляющие функционируют только на то, чтобы срабатывала свеча.

Задача свечи сводится всего лишь к обеспечению образования искрового заряда, который выступает катализатором воспламенения топливовоздушной смеси, подающейся в цилиндры. Но разряд этот должен проскакивать в строго определенное время, а мощность его – обеспечивать воспламенение.

Поэтому свеча является очень важным элементом. От ее работы зависит общее функционирование цилиндра мотора, быстрота и качество сгорания топлива, что в свою очередь влияет на выход мощности, а также экономичность. Чем полнее будет сгорать топливо, тем мощностный показатель – выше, а потребление бензина – ниже.

Немного истории

Свечи зажигания появились вместе с бензиновым двигателем. Интересно, что общая концепция этого элемента мало изменилась с момента появления. Конечно, этот элемент постоянно дорабатывается, разрабатываются новые технологии, повышающие ее эксплуатационные показатели.

Интересно, что первые свечи, используемые на авто были разборными. Обуславливалось это тем, что особенности работы силовых установок тех лет оставляли желать лучшего, да и бензин высоким качеством не отличался. Поэтому свечи очень быстро засорялись продуктами износа. Но любой автомеханик мог снять свечу, разобрать, очистить, поставить на место, и она продолжала работать. Неразборные свечи, которые после прекращения работы просто заменялись на новые, предложил Г. Форд.

Конструкция, особенности и виды свечей зажигания

Хоть прогресс не стоит, все же  на замену свечам зажигания ничего не придумали. Мало того, она за время своего существования не особо изменилась. Основными составными элементами свечи являются:

  • Центральный электрод
  • Боковой электрод
  • Корпус
  • Изолятор
  • Уплотнители

Конструкция при этом  очень простая: центральный электрод помещен в керамический изолятор. Концы этого электрода выступают из изолятора – с одной стороны на него надевается контактный вывод, посредством которого электрод соединяется с высоковольтным проводом, ведущим от катушки зажигания. Второй конец этого электрода является рабочим.

Изолятор помещен внутрь металлического корпуса, с внешней стороны имеющий резьбу для вворачивания в отверстие головки блока, а также грани под ключ, что позволяет при надобности извлечь свечку. Чтобы между корпусом и изолятором не проходили выхлопные газы, используются уплотнители.

Боковой электрод приварен к корпусу. Он направлен в сторону центрального, но между ними имеется зазор.

Работает все так: центральный электрод выступает «плюсом» и на него подается напряжение от катушки, а корпус вместе с боковым электродом – «минусом», поскольку он контактирует с металлическими элементам двигателя, являющимися «массой».

При этом напряжение на центральный электрод подается не постоянно, а импульсами, которые создаются прерывателем (карбюраторные модели) или электронным блоком управления (инжекторные авто). И в момент подачи импульса между электродами проскакивает дуговой разряд – искра.

Свечи  постоянно дорабатываются, причем конструкторы идут двумя путями – внесение дополнений в конструкцию и использование разных материалов для изготовления составных частей. При этом все направлено на повышение эксплуатационных показателей и ресурса.

Что касается дополнений в конструкцию, то встречаются свечи, дополнительно оборудованные:

Многоэлектродная свеча

Свеча с кольцевым электродом

Свеча с острым электродом

Свеча с резистором

  • резистором;
  • несколькими боковыми электродами;
  • одним кольцевым электродом вместо бокового;
  • С заостренными концами электродов.

Относительно материалом изготовления, то во многом они касаются только центрального электрода. Изначально его изготавливали из стали, но со временем поменяли на другие металлы и сплавы. По этому критерию встречаются свечи:

  • с медным сердечником центрального или обоих электродов;
  • иридиевые;
  • с платиновым покрытием электродов.

Признаки неисправности. Проверка свечей зажигания.

Все направлено на то, чтобы свеча смогла дольше отработать без перебоев. Но в процессе эксплуатации она все же изнашивается, а поскольку она неразборная, то в случае проблем с ней производится замена.

Признаков неработающей свечи, или функционирующей с пропусками (искра – не постоянна), не так уж и много, но они достаточно явны:

  1. плохой запуск двигателя;
  2. нестабильная работа мотора на каком-то или всех режимах;
  3. увеличение потребления топлива;
  4. снижение тяги и динамики.
Видео: Замена свечей зажигания

Если все это имеется, в первую очередь проверяется состояние свечей. Но для этого необходимо их извлечь. Хотя определить, действительно ли какой-то цилиндр не работает по вине свечи можно из без выкручивания. Все просто – на 3 цилиндрах двигатель еще сможет функционировать, хоть и с перебоями (что и происходит при одной работающей свече), а на 2 – уже нет.

Достаточно завести мотор, а далее просто поочередно снимать наконечники со свечей. Если мотор работает нестабильно, а после снятия наконечника и вовсе останавливается, значит, свеча отключенного цилиндра  рабочая. Снова заводим двигатель и снимаем наконечник, но уже со следующей свечи. Если мотор остановился, повторяем процедуру. И так делаем, пока не найдем неработающую свечку, при снятии наконечника с которой мотор будет продолжать работать, хоть и с перебоями.

Проведение работ по замене свечей

Далее производим замену. Причем рекомендуется менять все свечки сразу, даже если только одна из них нерабочая. При этом из инструментов потребуется немного:

Набор ключей для замены свечей зажигания

Фото: Drive2.ru

  • свечной ключ или специальная свечная головка и воротком;
  • ветошь;
  • новый комплект свечей;
  • отвертки и ключи (не всегда).

Поскольку силовые установки автомобилей имеют разные конструктивные особенности, то имеются и свои определенные нюансы выполнения работ. Поэтому рассмотрим, как она меняется на разных машинах.

1. Замена свечей зажигания на ВАЗ-2107

Видео: Замена свечей зажигания. ВАЗ 2107

Для начала рассмотрим как все делается на простом по конструкции двигателе. Примером выступит карбюраторная версия ВАЗ-2107. Итак, подготовив инструмент, можно приступать:

  1. Ставим авто на площадку, если двигатель разогрет — даем ему остыть.
  2. Свечи установлены с правой верхней стороны мотора (если стоять перед авто). К ним идут высоковольтные провода от распределителя (трамблера).
  3. Снимаем наконечник со свечи первого цилиндра, надеваем ключ на грани свечи и выкручиваем (против часовой стрелки).
  4. Куском ветоши закрываем отверстие (для предотвращения случайного попадания сора в цилиндры), но так, чтобы ее можно было извлечь.
  5. Берем новую свечку, извлекаем ветошь, вкручиваем, а затем затягиваем ключом. При этом тянуть нужно умеренно, поскольку отверстие проделано в головке, материал изготовления которой алюминий, то резьбу сорвать будет несложно. После затяжки надеваем наконечник.
  6. Переходим к следующей свече.

Не стоит сразу снимать все наконечники со свечек в процессе замены, чтобы их потом не перепутать. Стоит делать все последовательно.

Ощутите разницу — старые и новая свеча зажигания.

2. Замена свечей на Лада Приора

Перейдем к более сложному по конструкции мотору. Примером выступит Лада Приора с 16-клапанной головкой блока. У этого двигателя свечки находятся в колодцах, проделанных в верхней части головки. Для каждой свечки предусмотрена своя катушка, которая надевается непосредственно на нее. Меняются они так:

  1. Ставим авто, ждем, пока мотор не остынет.
  2. Снимаем верхнюю защитную накладку мотора.
  3. Отсоединяем колодку проводов, идущую к катушке.
  4. Отворачиваем болт крепления катушки, а затем ее извлекаем.
  5. Свечной головкой с удлинителем добираем до свечи, надеваем его и выкручиваем элемент. Аккуратно извлекаем (для этого можно воспользоваться снятой катушкой). Надеваем ее на выкрученную свечку и вытаскиваем.
  6. Аккуратно опускаем новую свечку, закручиваем ее, затягиваем (умеренно), ставим на место катушку, крепим болтом, подсоединяем колодку.
  7. Аналогично меняем все последующие элементы.

3. Замена свечей на Субару

Видео: Subaru Forester SG. Замена свечей зажигания.

Сложнее всего поменять свечи с автомобилей, у которых используются моторы, имеющих особую конструкцию. Такими машинами, к примеру, являются автомобили марки Субару. На них используются оппозитные силовые установки. Поэтому добраться до свечек не так просто. Проще всего их менять, сняв мотор с авто.

Но вполне возможно, хоть и далеко не просто, поменять их, не снимая мотор, но при этом все же придется демонтировать и снимать некоторые элементы с подкапотного пространства, чтобы обеспечить хоть какой-то доступ. Также потребуется полноценный набор ключей с удлиняющими штангами и карданчиками, а также свечной головкой.

А далее – все, как указано выше. Добираемся до свечки. Надеваем на нее головку, подсоединяем штанги и карданчики, чтобы обеспечить вращательное движение. Выкручиваем старый элемент и устанавливаем новый.

Как заменить свечи зажигания без лишних хлопот

Меняем свечи зажигания правильно.

 

Свечи зажигания в вашем автомобиле играют важную роль для правильной и долговечной работы самого двигателя. Именно по этой причине свечи нужно периодически вовремя менять. Но помимо замены свечей нужно еще знать, как это правильно делать. Вот уважаемые автомобилисты, как нужно правильно менять свечи зажигания в автомобиле без особых ненужных движений и, чтоб не было потом у вас  лишних хлопот.

 

Что есть такое,- свеча зажигания?

Проще говоря для многих автомобилистов это и так понятно, эти свечи воспламеняют в цилиндрах двигателя топливо, которое смешивается с воздушной смесью. Зажигание происходит благодаря поступающему электрическому разряду, который проходит между металлической дугой на конце свечи и самим электродом.

 

В результате небольшого взрыва топлива, смешанного с кислородом, выделяется энергия (давление), которая и приводит в движение поршни и коленчатый вал в двигателе. Далее вал передает крутящий момент на коробку передач, которая в свою очередь передает свой крутящий момент через привода на колеса автомобиля. Без свечей зажигания бензиновый двигатель просто не будет работать. Поэтому свечи зажигания являются важным компонентом для исправной работы автомобиля.

 

Когда и почему свечи зажигания должны быть заменены?

 

Что делать, если автомобиль не заводится?

 

Со временем из-за перепадов температур, от нагара, от горения масла и от некачественного топлива работа свечей зажигания может ухудшиться. В результате чего электрод (т.е. свеча) будет не правильно выдавать искру, что повлечет за собой  неэффективное сжигание топлива и повлияет на работу двигателя.

 

Если во время холостой работы двигателя или при том же ускорении машины вы заметили сбой мотора (двигатель стал работать с перебоями), то в первую очередь  необходимо проверить свечи зажигания. Как правило, срок службы свечей зажигания составляет от 30 — до 100 тыс. км (в зависимости от качества топлива, от масла, от марки свечей и т.п.). Вот вам друзья пример износа свечей зажигания на автомобиле Mitsubishi Eclipse GSX, который имел у себя проблему с ровной работой двигателя на холостых оборотах, а также имел проблему при своем разгоне:

Обратите ваше внимание на цвет керамической и металлической поверхности свечи.

 

Какие новые свечи зажигания нужно покупать?

 

В наши дни на рынке автозапчастей имеется огромный выбор свечей зажигания, которые могут подойти и для вашей машины. Если у вас есть руководство по эксплуатации машины или книга по ремонту и обслуживанию вашей модели транспортного средства, то из них вы сможете узнать для себя, какую марку свечей рекомендует вам использовать сам автопроизводитель. Рекомендованные автомобильными компаниями свечи будут работать намного эффективнее, что непременно скажется в дальнейшем на мощности автомашины и на ее экономичности. 

 

Как распознать некачественное топливо

 

Если на авторынке рекомендованные автопроизводителем для покупки свечи не доступны, то необходимо выбрать другие свечи, которые по своим характеристикам близки к оригинальным. При выборе свечей зажигания обращайте ваше внимание на производителя этих свечей и на их стоимость. Помните пожалуйста, чем ниже цена тем ниже качество самих свечей, а это означает, что их ресурс работы будет не очень большим. Стоимость свечей в первую очередь зависит не только от имени данного бренда, но и от используемых при производстве свечей материалов. В дешевых свечах как правило, используется медь. В более дорогих же используется материал иридий. Так как стоимость любых свечей зажигания не очень-то большая, то советуем вам друзья не экономить на этом компоненте, а приобрести на машину самый качественный продукт.

 

Нужно ли регулировать зазор на свечах зажигания?

 

На этот вопрос на сегодня нет простого ответа. Обычно приобретая в автомагизине или у дилера свечи зажигания на них уже выставлен заводской средний зазор между дугой и электродом. Как правило для каждой модели автомобиля на свечах зажигания строго установлен свой определенный зазор и поэтому, не все свечи зажигания что продаются в магазинах автозапчастей подойдут вашему автомобилю. Производители обычно  маркируют специальными кодами все выпускаемые ими свечи. По специальным каталогам и с помощью кода всегда можно определить, к какому именно автомобилю подходит та или иная свеча зажигания.

 

Но ни когда не рассчитывайте на то, что производитель свечей выставил на них оптимальный требуемый зазор, который будет идеально подходить к вашей машине. Дело все в том, что ни один из производителей не выпускает свечи для одной лишь определенной модели автомобиля. Как правило, одна свеча зажигания подходит для  многих марок автомобилей. Для того чтобы свеча более-менее правильно работала на этих машинах, то этот зазор выставляется на заводе исходя из усредненных значений.

 

Экономия топлива: Лучшие советы снизить этот расход

 

Поэтому получается, что зазор на любой свечке зажигания должен быть отрегулирован индивидуально для каждого конкретного автомобиля. Какой именно оптимальный зазор должен быть на свечах вашего автомобиля, вы сможете узнать на специализированных форумах в интернете, которые посвящёны именно вашей модели авто, или в автоклубах и т.п. форумах. Также можно обратиться к любому мастеру в дилерский автоцентр, который может вам подсказать, какой лучше всего выставить зазор на свечах зажигания.

 

Важно знать: Техническое обслуживание автомобиля

 

На что конкретно влияет зазор на свечке зажигания? Отвечаем. Само расстояние между дугой на свече и электродом регулирует и искру, и качество воспламенения топлива. От качества этой искры зависит следующее, а именно, полностью ли сгорит в камере сгорания двигателя смесь топлива и кислорода. Помните дорогие автомобилисты, чем меньше зазор на свече, тем меньше искра и тем меньше топлива будет сжигаться, что непременно повлияет на мощность и динамику самого автомобиля. И наоборот, чем больше зазор на свечке, тем больше будет искра, которая будет сжигать уже больше топлива. Таким образом, с помощью зазора у свечей вы можете регулировать и расход топлива машиной, и мощность самого двигателя.

Вот друзья видео, которое поможет вам поближе узнать, как выставить зазор на свечах зажигания:

 

Как мне (вам) заменить самостоятельно свечи зажигания?

Теперь уважаемые автомобилисты, когда вы знаете, что такое свеча зажигания и принцип ее работы, то подошло время заменить этот компонент на автомобиле самостоятельно. Обратите свое внимание на то, что во всех автомобилях свечи меняются по-разному, так как конструкция двигателей и подкапотного пространства на всех марках машин разная. В каких-то машинах свечи меняются не очень сложно. В других же такая замена может представлять определенную трудность и все из-за особенностей конструкции мотора. 

 

Мы хотели бы со своей стороны предупредить всех наших автомобилистов, особенно тех, кто собирается менять свечи зажигания самостоятельно. Ни в коем случае не проводите эту замену на горячем двигателе. Свечи зажигания в автомобиле являются одними из самых горячих источников в двигателе. Так что запомните пожалуйста, если вы не так давно заглушили мотор машины, то дайте ему остыть несколько часов прежде чем будете менять свечи зажигания. 

 

*Для просмотра видео ролика друзья включите в самом плеере субтитры и также режим перевода субтитров на русский язык.

 

[media=https://youtu.be/0plhpGZzFew]

Как заменить свечи зажигания

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Подобно вращению шин или замене масла, замена свечей зажигания — это работа, которую можно легко и недорого выполнить в пределах вашего собственного дома. Хотя свечи зажигания не требуют такого частого обслуживания, как две другие задачи, они не менее важны и требуют постоянного контроля.

Хотя начало демонтажа деталей двигателя может показаться устрашающим, новичкам не стоит беспокоиться.Благодаря правильным инструментам и помощи вашей любимой информационной команды ( подмигивает, подмигивает ) свечи зажигания, по сути, являются автоматическими.

Чтобы вывертывание было как можно более без напряжения и плавным, команда специалистов по информации о трещинах Drive точно изложила, что вам нужно и что делать, если вы хотите заменить свечи зажигания.

Основные сведения о свечах зажигания

Расчетное время, необходимое: От получаса до 3 часов, в зависимости от расположения свечи

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Двигатель

Что такое искра Затыкать?

Свеча зажигания — это ключевой зубец в системе зажигания автомобиля.Небольшое изолированное устройство использует электричество высокого напряжения для создания крошечной искры в камере сгорания цилиндра. Искра, которая возникает между центральным электродом и заземляющим электродом, затем воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри цилиндра, и пуф, вы получили возгорание.

Свечи зажигания изготавливаются из различных материалов. В наиболее распространенных типах в разной степени используются медь, никель, иридий и платина. Керамика используется как изолятор и средство защиты свечей зажигания.

Замена свечей зажигания Безопасность

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец.

Самое главное, что замена свечи зажигания должна производиться при выключенном автомобиле и полностью остывшем.

Все, что вам понадобится для замены свечей зажигания

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей

  • Набор свечей зажигания с противозадирными свойствами (таким образом, противозадирная смазка не требуется)

Организация инструментов и оборудования для замены свечей зажигания, чтобы все было легко доступно сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. )

Вам также понадобится плоское рабочее пространство, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется, чтобы заменить свечи зажигания.Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.

Вот как заменить свечи зажигания

Давайте сделаем это!

Снятие свечей зажигания

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  2. При необходимости снимите крышки.
  3. Пропылесосьте, продуйте и очистите область вокруг свечей зажигания, чтобы предотвратить попадание грязи и сажи в гнездо свечи зажигания или двигатель.
  4. Снимите пыльники свечей зажигания по очереди. Двигатель запускается в определенном порядке, и крайне важно сохранить этот порядок, поэтому в процессе работы используйте метод маркировки, например, липкую ленту, чтобы отметить, какие провода идут к каким разъемам.
  5. Снимайте свечи зажигания по очереди и осматривайте их на предмет повреждений, отложений или посторонних материалов.

Проверка свечей зажигания

  1. Все свечи зажигания будут слегка затемнены с черным или коричневым цветом в результате нормального износа, но обратите внимание на нагар, масло или бензин на свечах.Если какой-либо из них присутствует, причиной могут быть более серьезные проблемы, требующие дальнейшей диагностики.
  2. Проверить центральный электрод. Если он все еще относительно ровный и имеет правильную форму, возможно, он не нуждается в замене. (Однако свечи зажигания недороги и жизненно важны для здоровья автомобиля, поэтому не забудьте заменить их в течение указанного периода обслуживания, независимо от того, как выглядит свеча).
  3. Если свеча молодая, и вы решили оставить ее, проверьте зазор свечи зажигания с помощью инструмента для измерения зазора.Обратитесь к руководству по указанному зазору и отрегулируйте зазор. При закрытии зазора не ударяйте молотком или по твердой поверхности. Слегка постучите по твердой поверхности чем-нибудь вроде инструкции или полотенцем.
  4. Если вы хотите очистить свечу зажигания от грязи, слегка протрите неметаллической щеткой, опрыскайте ее средством для чистки тормозов или карбюратора и вытрите насухо. Не пользуйтесь пескоструйным аппаратом.
  5. Если свечи плохие или слишком старые, выбросьте их и замените новыми.

Установка новых свечей зажигания

  1. Большинство современных свечей зажигания поставляются с предварительно установленным зазором на заводе, но никогда не помешает выполнить двойную проверку и регулировку с помощью инструмента для зазора.
  2. С помощью свечного стартера или удлинителя гнезда (гнезда свечей обычно имеют магниты или резиновые сапоги для удержания свечи зажигания) вручную ввинтите новые свечи обратно в двигатель. Если вам трудно, вытащите его и попробуйте снова. Последнее, что вам нужно сделать, — это затянуть заглушку или затянуть с повышенным крутящим моментом.
  3. Найдите характеристики крутящего момента для вашего автомобиля и затяните свечи зажигания с помощью динамометрического ключа.
  4. Снова прикрепите заглушки к их указанным ответным контактам.
  5. Подсоедините аккумулятор.

Вот и все, молодец!

Получите помощь со свечами зажигания от механика по JustAnswer

Drive понимает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать рельсы. проект. Вот почему мы стали партнерами JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Возможные симптомы неисправных свечей зажигания

Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправных свечей зажигания.

  1. Автомобиль не запускается.
  2. Двигатель стучит или звенит.
  3. Автомобиль имеет грубый холостой ход.
  4. Производительность приглушена или непостоянна.
  5. Заметное снижение экономии топлива.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

В среднем свечи зажигания следует менять каждые 30 000 миль, но это может упасть между 20 000-40 000 в зависимости от автомобиля.Прочтите руководство пользователя, чтобы получить конкретную информацию о вашем автомобиле, и руководствуйтесь своим суждением при проверке свечей, чтобы определить, нуждаются ли они в замене. Если свечи корродировали, пора менять.

Сколько стоит замена свечей зажигания?

На традиционных потребительских автомобилях, а не на гоночных автомобилях, ориентированных на производительность, средняя свеча зажигания может варьироваться от 2 до 20 долларов.

Профессиональные советы по замене свечей зажигания

Мы поговорили со старшим менеджером по продукции Bosch Spark Plugs Джастином Вольфом о том, что нужно знать новичку, прежде чем браться за замену свечей зажигания.Вот его главные советы для домашних мастеров:

  • «Самое важное, что нужно помнить, — всегда следовать инструкциям производителя транспортного средства при замене. Это план того, как лучше всего отремонтировать свой автомобиль».
  • «Прежде чем начать, убедитесь, что двигатель остыл для вашей безопасности».
  • «Завершайте сборку одного цилиндра за раз, чтобы избежать смешивания катушек или проводов свечей зажигания».
  • «Избегайте понижения уровня металлургии — если ваш автомобиль был оснащен вилкой из иридия, избегайте замены на платину или медь.
  • «Вы можете повредить электроды или керамику, неправильно обращаясь со свечой зажигания. Не торопитесь и не спешите с ремонтом для достижения наилучших результатов».
  • «Самая распространенная ошибка — перетягивание или перетягивание свечей зажигания».

Лайфхаки для замены свечей зажигания

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или другу с этим ключом, который вам нужен, мы также составили список наших лучших хитростей, которые сделают вашу жизнь проще и меньше истощают ваш карман.

  • Если у вас нет стартера или розетки, которая сжимает или удерживает вилку, можно использовать запасной резиновый шланг, если он подходящего размера для захвата вилки.
  • Длинногубцы также могут подойти, если вы убедитесь, что не повредили верх свечи зажигания, когда вставляете их.

Как заменить свечи зажигания

Свечи зажигания — неотъемлемая часть работы вашего двигателя. Когда ваш двигатель запускается, именно искра вызывает начало цикла зажигания.Со временем свечи зажигания изнашиваются, и их необходимо заменить. Если вашему автомобилю нужен новый комплект, и вы планируете сделать работу самостоятельно, вы попали в нужное место.

Road & Track поговорил с Кевином Хайнсом, старшим техником McLaren Philadelphia , чтобы узнать, как правильно и безопасно менять свечи зажигания. Хайнс — , единственный сертифицированный специалистом McLaren F1 в Северной Америке , что означает, что его дневная работа связана с экзотикой стоимостью 20 миллионов долларов.Если кто и понимает, как менять вилки, так это он.

Прежде чем читать дальше, мы рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения точных инструкций по замене свечей зажигания на вашем автомобиле. Предложения производителя могут отличаться от приведенных ниже инструкций.

Как получить нужные детали

В зависимости от того, какой автомобиль вы водите, на выбор могут быть десятки различных марок свечей зажигания. Правильный выбор — только вам. Для большинства автомобилей Hines настоятельно рекомендует покупать комплект вилок прямо у оригинального производителя вашего автомобиля.Это вилки, изначально предназначенные для работы с вашим двигателем. Если вы хотите сэкономить, купите комплект у поставщика OEM.

Вы также должны убедиться, что свечи зажигания, которые вы покупаете, имеют правильный зазор. «[Зазор свечи зажигания] имеет решающее значение для работы двигателя», — говорит нам Хайнс. «Каждый двигатель индивидуален, поэтому узнайте спецификации своего производителя и узнайте, как зазоры в свечах зажигания».

Зазоры в свечах зажигания могут показаться пугающими, но на самом деле это просто.Инструменты для фиксации просты в использовании, их можно купить в Интернете или в любом магазине автозапчастей. Даже если в ваших вилках есть «зазоры», мы рекомендуем использовать специальный инструмент, чтобы убедиться в этом. Никогда нельзя быть слишком осторожным — в конце концов, это ваш двигатель.

Если вы случайно уронили одну из своих новых вилок? Просто выбросьте его и купите новый, — говорит Хайнс. «В керамике могут образоваться микротрещины, и это вызовет множество проблем, на решение которых потребуется целая вечность [после того, как они будут установлены]», — говорит он.

Инструменты, которые вам понадобятся

Шестеренчатый ключ 3/8 «Набор головок магнитных свечей зажигания

Как минимум, вам понадобится несколько простых инструментов, чтобы заменить вилки. Храповик, пара удлинителей и специальное гнездо для свечей зажигания будут чрезвычайно полезны для облегчения снятия и установки свечей. Розетку можно найти в Интернете и в большинстве магазинов автозапчастей по доступной цене.Если возможно, мы также рекомендуем иметь под рукой динамометрический ключ.

Если в моторном отсеке есть аксессуары или детали, препятствующие доступу к свечам зажигания, убедитесь, что у вас есть инструменты для их снятия.

Как заменить свечи зажигания

Когда у вас будут все необходимые инструменты и под рукой запасные свечи, выясните, как вы собираетесь получить доступ к свечам зажигания вашего автомобиля. Многие современные автомобили часто имеют косметические детали отделки или такие вещи, как воздухозаборники, баки для перелива охлаждающей жидкости, проводка, баки для жидкости омывателя ветрового стекла или другие предметы, которые мешают.После того, как вы решили эту проблему, вы можете переходить к проводам.

Большинство свечей зажигания получают электричество либо через провода свечи, либо через блоки катушек. В случае проводов ток проходит от общего блока катушек, который обычно питает все цилиндры. В пакетах катушек каждый цилиндр имеет свою отдельную катушку, которая находится над свечой зажигания. Независимо от того, какие настройки установлены в вашем автомобиле, вам придется их удалить, чтобы добраться до вилок. В некоторых автомобилях провода или пакеты можно просто вытащить вручную.Другие закрываются резиновыми втулками или закрепляются винтами или зажимами. Вам решать, как устроен ваш автомобиль, чтобы получить доступ к розеткам.

Аарон Браун

Аарон Браун

После того, как вы это сделаете, вы, наконец, можете приступить к работе с самими заглушками. Прежде чем брать розетку, мы рекомендуем пропылесосить область, в том числе углубления, в которых находятся свечи зажигания.Помните, вы собираетесь проделать отверстия прямо в цилиндрах. Меньше всего вам нужно, чтобы мусор проникал внутрь после того, как вы удалите пробки.

Вынуть заглушки так же просто, как и любой другой болт с шестигранной головкой. Как только у вас будет подходящая розетка, вам, скорее всего, понадобится удлинитель, в зависимости от положения вилки по отношению к размерам вашего двигателя. Если предыдущим установщиком они были правильно затянуты, они должны вырваться с небольшим усилием. Вытащив вилки, осмотрите их.Обратите внимание на признаки скопления масла, необычного износа или потемнения. Состояние ваших свечей может дать вам представление о том, как работает ваш двигатель.

Аарон Браун

Аарон Браун

Теперь можно устанавливать новые заглушки. Обязательно ввинчивайте их вручную; последнее, что вы хотите, — это повредить потоки на вашем движке.При затяжке пробок мы настоятельно рекомендуем использовать динамометрический ключ, чтобы исключить ошибку пользователя. Но динамометрические ключи дороги, так что ничего страшного, если у вас его нет. Вы можете обойтись без чувств, когда пробка выходит из нижней части головки блока цилиндров, хотя мы умоляем вас быть предельно осторожными. Чрезмерное затягивание свечи зажигания на алюминиевой головке может серьезно повредить резьбу.

Permatex Dielectric Tune-Up Grease, 3 унции. Трубка

После установки новых заглушек вы можете переустановить провода (или блоки катушек, если они есть в вашем автомобиле).Хайнс рекомендует нанести немного диэлектрической смазки между тем местом, где вилка соединяется с проводом, чтобы обеспечить надежное электрическое соединение, на всякий случай. «А затем убедитесь, что вы чувствуете положительное влияние, особенно на провода свечей зажигания», — добавляет Хайнс. «Убедитесь, что вы можете щелкнуть и почувствовать связь».

После того, как провода или катушки установлены, вы можете переустановить любые детали отделки или другие предметы, которые ранее блокировали вам доступ к свечам зажигания. После того, как вы это сделаете, заведите машину, чтобы убедиться, что она едет плавно.Если да, поздравляем, все готово!

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Haynes How-To: заменить свечу зажигания

Разделы

Что такое свечи зажигания?

Свечи зажигания используются в бензиновых двигателях как источник воспламенения.Электрическая искра воспламеняет топливо, которое заставляет поршень двигаться по цилиндру, что, в свою очередь, заставляет коленчатый вал вращаться. Без свечи зажигания бензиновый двигатель не мог бы работать.

Свечи зажигания не используются в дизельных двигателях, которые зажигаются просто путем сжатия топлива в цилиндрах; дополнительная искра не требуется.

Почему нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания необходимо обслуживать должным образом, чтобы двигатель работал бесперебойно.Пренебрегайте ими, и вы можете столкнуться с рядом проблем.

Например, запуск двигателя может стать проблемой; Возможно, вам придется перевернуть его несколько раз, прежде чем он сработает, и со временем это может разрядить аккумулятор.

Кроме того, после запуска двигателя он может издавать грубый звук на холостом ходу и ощущаться «неровности». Двигатель может даже пропускать зажигание (отчетливый стук), что указывает на то, что не все цилиндры работают должным образом. Пропуски зажигания следует устранять немедленно, потому что вы рискуете повредить каталитический нейтрализатор, замена которого требует больших затрат.

Неисправная свеча зажигания может также увеличить расход топлива и снизить мощность двигателя, и ее необходимо проверить при первой возможности.

Как узнать, что свечи зажигания нуждаются в замене?

Большинство современных свечей зажигания изготавливаются из керамики и иридия или платины, и их срок службы составляет 60 000 миль или более. Однако их следует проверять каждые 30 000 миль или около того, что даст вам представление о состоянии двигателя.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, в котором должны быть указаны рекомендуемые интервалы замены свечей зажигания.Если вы не можете найти рекомендации, их стоит удалить и проверить их состояние. Это не займет много времени, а также даст вам представление о том, как работает двигатель.
Например, здоровая свеча зажигания будет иметь светло-коричневые электроды и изолятор и не будет иметь следов плавления, износа или отложений. Однако, если вы видите масляные отложения, поршневые кольца могут быть изношены. Белые отложения могут означать, что свеча не соответствует классу нагрева, а нагар показывает богатую смесь или слабое воспламенение.

Все автомобили немного отличаются друг от друга, поэтому, если пришло время сменить термостат, воспользуйтесь нашим контрольным списком перед началом работы и найдите свой автомобиль для получения конкретных инструкций.

Как заменить свечи зажигания?

Замена свечи зажигания требует небольшого опыта с использованием основных инструментов, хотя вам может потребоваться снять другие компоненты, чтобы получить доступ к свечам. Это займет до часа, в зависимости от вашей модели, и может сэкономить 75-150 фунтов стерлингов на гаражных сборах.

Инструменты, которые вам понадобятся (щелкните, чтобы просмотреть на Halfords.com)

Также может понадобиться

  • Состав противозадирный
  • Провода свечей зажигания / провода HT (20-50 фунтов стерлингов; если старые в плохом состоянии)

Ниже приведен пример видео, но полное пошаговое руководство для вашего автомобиля ищите в Haynes OnDemand здесь.

Краткое руководство по замене свечи зажигания

  1. Убедитесь, что двигатель холодный, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Возможно, вам придется снять детали, чтобы получить доступ к заглушкам
  2. Работайте с одной свечой зажигания за раз. Снимите «пыльник» с верхней части заглушек вращающим движением
  3. Используйте свечу зажигания и трещотку, чтобы снять свечу
  4. Отрегулируйте зазор новой свечи зажигания (при необходимости), смажьте резьбу противозадирным составом и установите свечу, соблюдая осторожность, чтобы не перекрестить резьбу и не затянуть слишком сильно.

Как поменять свечи зажигания

Данил Чепко / 123RF

Замена свечей зажигания — это своего рода обряд между редукторами.Это показывает, что вы полностью осознаете, что вашему автомобилю необходимо базовое обслуживание, чтобы оставаться в отличной форме, и что вы готовы решать это самостоятельно. Поздравляем, если вы зашли так далеко.

Самая частая причина снятия свечей зажигания — их замена новым комплектом. Однако вы можете просто проверить, в какой форме они находятся, прежде чем делать это, или вам может потребоваться проверить наличие искры, чтобы исключить проблему с зажиганием. Тем не менее, процесс не так сложен, как кажется, и он вполне доступен для опытного мастера.В конце концов, свеча зажигания — это просто большой болт, который выбрасывает электричество. Готовый? Читайте подробности.

Зачем менять свечи зажигания?

Частота замены свечей зажигания во многом зависит от типа автомобиля, которым вы управляете, и типа свечей, установленных в вашем двигателе. Обычно интервалы замены варьируются от 30 000 до 100 000 миль, но если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя.

Изношенные свечи зажигания могут привести к недостаточному расходу топлива и ряду проблем с производительностью, в частности, к пропускам зажигания в двигателе, резкому холостому ходу и колебаниям при ускорении.В конечном итоге ваш двигатель откажется запускаться, если свечи слишком изношены.

Шаг 1. Найдите свечи зажигания

Первый шаг — убедиться, что в вашем автомобиле действительно есть свечи зажигания. Подавляющее большинство из них делает это, независимо от того, водите ли вы Toyota Tercel или Porsche 918 Spyder. Однако, если ваша поездка на дизельном топливе, она не оборудована свечами зажигания, потому что у нее двигатель с воспламенением от сжатия, а это означает, что топливно-воздушная смесь в камере сгорания воспламеняется без искры.У вас есть свечи накаливания, но это другая история.

После того, как вы подтвердили наличие свечей зажигания, вам нужно их найти. В большинстве современных автомобилей свечи зажигания расположены в верхней части двигателя, прочно прикручены к головке блока цилиндров. Имейте в виду, что они могут быть закопаны под путаницей проводов или скрыты пластиковой крышкой. Владельцы Subaru должны искать заглушки сбоку двигателя, как и владельцы моделей Porsche с плоской четверкой или плоской шестеркой.

Вам также необходимо проверить, какие свечи зажигания используются в вашем двигателе и сколько им нужно.Обычно количество свечей зажигания равно количеству цилиндров. Если вы ведете скромный четырехцилиндровый двигатель, вам понадобится четыре свечи зажигания. Если вы катаетесь с двигателем V12 под капотом, вам понадобится 12. Однако это не всегда так. В некоторых двигателях — например, в нескольких Mercedes V6 — используются две свечи зажигания на цилиндр. Опять же, для уверенности обратитесь к руководству пользователя или в Интернете.

Нашли их? Хорошо, приступим. Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это гнездо свечи зажигания для снятия и установки, а также либо свеча зажигания, либо щуп для обеспечения надлежащего зазора.Храповик не является обязательным, и мы настоятельно рекомендуем вам купить или одолжить динамометрический ключ для повторной сборки.

Шаг 2: Доступ к заглушкам

Если закатать рукава и засунуть голову под капот, вы быстро заметите толстый провод или катушку, подающую электричество на каждую свечу зажигания. Многие современные автомобили используют одну катушку на цилиндр, в то время как более старые автомобили обычно полагаются на одну катушку для всего двигателя. Открутите блок катушек (или осторожно потяните за провод), чтобы открыть верхний конец вилки.

Шаг 3: Удалите старые заглушки

Удалите разный мусор из области вокруг каждой свечи зажигания, используя чистую тряпку или сжатый воздух, чтобы ничего не упало в цилиндр, когда свеча выключена. Поверьте, вы этого не хотите. Когда колодец станет чистым, ослабьте вилку с помощью розетки. Скорее всего, он тесный, поэтому для его извлечения может потребоваться немного смазки для локтей. Вот где храповик облегчит вам жизнь. Помните: правый крепкий, левый расслабленный.

Перед тем, как вы попытаетесь попасть в ближайший мусорный бак с тремя указателями, уделите минуту и ​​осмотрите рабочий конец свечи зажигания; он многое говорит вам о том, что происходит внутри вашего двигателя, особенно если вы работаете над более старой машиной.Если электрод (то есть самый кончик свечи) покрыт черным веществом, ваш двигатель работает слишком богато, а это означает, что соотношение бензина и воздуха слишком велико. Если электрод покрыт белым веществом, ваш двигатель работает слишком бедной, а соотношение бензина и воздуха слишком низкое.

Шаг 4: Закройте новые пробки

Используйте калибр для правильного зазора между новой свечой зажигания перед ее установкой. Технические характеристики зазора относятся к пространству между двумя электродами. Он варьируется от машины к машине, но обычно находится в диапазоне от 0.02 и 0,06 дюйма. Правильная установка зазора с первого раза избавит вас от множества проблем, поэтому обратитесь к дилеру, в местный магазин автозапчастей или в Google для правильного измерения, если вы не совсем уверены. Здесь главное — точность.

Шаг 5: Установите новые заглушки

После установки зазора вы готовы установить свечу зажигания. Сборка производится в порядке, обратном разборке, но мы рекомендуем использовать динамометрический ключ, чтобы обеспечить правильную затяжку заглушки. Затягивание на ощупь лучше доверить профессионалам, потому что слишком тугая или слишком ослабленная пробка неизбежно приведет к дорогостоящим и длительным повреждениям.

Вставьте катушку (или провод свечи зажигания) на место, вставьте обратно любую часть, которую вам пришлось снять, чтобы получить доступ к свечам, и все готово. Теперь просто запустите двигатель, чтобы убедиться, что все работает так, как было задумано!

Рекомендации редакции

Я случайно убил свою первую машину, заменив свечи зажигания

Хотя некоторые работы по техническому обслуживанию лучше доверить профессионалам, некоторые из них достаточно просто выполнить дома.Теоретически замена свечей зажигания — это такой элемент обслуживания, который можно сделать своими руками. Но иногда даже простая работа может привести к серьезным проблемам. Вот что произошло, когда я попытался заменить свечи зажигания в своем Chevrolet Malibu 2002 года выпуска.

Замена свечей зажигания — регулярная часть технического обслуживания автомобиля Сравнение старых и новых свечей зажигания при их замене | Джек Милтон / Portland Press Herald через Getty Images

Хотя их графики обслуживания длиннее, чем, скажем, ваш масляный фильтр, замена свечей зажигания в вашем автомобиле является необходимостью.Свечи зажигания вместе с прикрепленными катушками зажигания имеют ограниченный срок службы. Таким образом, даже если ничего не выходит из строя, их необходимо время от времени заменять, чтобы ваш двигатель оставался здоровым.

Свечи зажигания работают, пропуская электрический ток через межэлектродный зазор. При срабатывании системы зажигания катушка зажигания передает питание на электрод в свече зажигания. Эта дуга проходит от кончика электрода к металлическому крючку на внешней стороне свечи, образуя искру. И именно эта искра воспламеняет топливовоздушную смесь внутри цилиндра, создавая энергию.

Современные иридиевые и платиновые свечи зажигания нуждаются в замене только каждые 60 000 миль или около того, в зависимости от автомобиля, сообщает Haynes . Однако, если накапливается слишком много остатков сгорания или слишком сильно изменяется зазор между электродами, свеча может выйти из строя, объясняет Drive . В этот момент вы, вероятно, столкнетесь с потерей производительности, резким холостым ходом или двигателем, который полностью откажется запускаться. А если нет никаких дополнительных проблем с системой зажигания, это означает, что вам необходимо заменить свечи зажигания.

Независимо от того, на каком автомобиле вы водите, замена свечей зажигания — довольно универсальная процедура, отмечает The Drive . Это можно сделать самостоятельно на подъездной дорожке или в гараже, используя лишь несколько ручных инструментов. Но, как я обнаружил, это процедура, требующая терпения, внимания и точности.

Что может пойти не так при замене свечей зажигания? Шевроле Малибу 2002 года выпуска | Шевроле

Моей первой машиной был Шевроле Малибу 2002 года, у которого на момент покупки было около 200 000 миль.И однажды, когда я ехал на работу, он начал грубо вибрировать, почти половина его цилиндров не работала.

Проблема оказалась не в поломке свечи зажигания, а в засорении топливных форсунок. Но в процессе чистки механик упомянул, что мои свечи зажигания и провода нуждаются в замене. Я решил посмотреть, как это сделать самому и сэкономить. Итак, купив замену проводов и заглушек и позаимствовав динамометрический ключ, я занялся этим.

Вообще говоря, заменить свечи зажигания относительно просто.После отключения аккумулятора выясните, какой провод идет к какой вилке и где он присоединяется к распределителю. Затем, собирая по одной вилке и по одному проводу, снимите старые детали.

Используя инструмент для зазора, проверьте зазор новой свечи и при необходимости отрегулируйте его. Затем ввинтите заглушку вручную, убедившись, что она не имеет поперечной резьбы и не установлена ​​неправильно. После того, как он будет затянут вручную, затяните его до требуемой характеристики с помощью динамометрического ключа и прикрепите новый провод. И повторяйте, пока не будут заменены все разъемы и провода.

Это та часть, что касается нарезки резьбы, на которую я хотел бы обратить внимание при замене свечей зажигания Malibu.

Я не заменил свечи должным образом, и это убило мою машину 3,1-литровый двигатель V6 GM LG8, используемый в Chevrolet Malibu 2002 года | GM

3,1-литровый двигатель «LG8» V6 в Chevrolet Malibu 2002 года расположен таким образом, что три «задних» цилиндра находятся прямо у брандмауэра. Я мог легко получить доступ и увидеть три «передних» заглушки. Однако пришлось прикрутить задние заглушки полностью вслепую.И хотя я затянул каждую заглушку до указанной величины, я случайно проделал поперечную резьбу на одной из задних.

Изначально это не доставляло проблем. Но почти через полгода, днём позже, неправильно установленная заглушка выскочила и вылезла наружу. Это привело к пропуску зажигания в двигателе, когда я ехал по шоссе. И, хромая в магазин, я узнал, что сделали мои ремонтные работы.

Из-за конструкции LG8 часть, в которую ввинчиваются свечи зажигания, мягче, чем сами свечи.Таким образом, я не только проделал поперечную резьбу в одном гнезде, когда вилка выскочила, резьба гнезда полностью оборвалась. Это означало, что механику придется заново нарезать резьбу в патроне перед заменой свечи зажигания. А это означало разобрать верхнюю половину двигателя Малибу, а также использовать специальный инструмент, которого не было под рукой.

В результате расчетный счет за ремонт моего Шевроле Малибу 2002 года оказался в пять раз больше, чем стоила машина. И это было после того, как владелец магазина попытался найти запасную часть, чтобы избежать повторной заправки гнезда.Поэтому вместо того, чтобы ремонтировать Малибу, я продал его на свалку.

Означает ли это, что вам не следует самостоятельно менять свечи зажигания?

Хотя это был дорогой и отрезвляющий мучительный урок, это не помешало мне заменить свечи зажигания. Через несколько лет после фиаско в Малибу я успешно заменил вилки и провода на своей Mazda Miata 1999 года выпуска. И хотя они ему пока не нужны, я уверен, что смогу сделать то же самое на моем Triumph Street Triple R.

Дело в том, что замена свечей зажигания требует тщательной проверки. Если вы не уверены в своих навыках, вам не нужно делать это своими руками. Но если работать медленно и методично, это можно делать дома. Я совершил ошибку, поэтому вам не нужно.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

СВЯЗАННЫЙ: Может ли замена трансмиссионной жидкости вашего автомобиля повредить его?

Как заменить свечи зажигания (пошаговая процедура)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Последнее обновление 26 мая 2021 г.

Свечи зажигания могут быть простыми для замены или неприятно сложными. Все зависит от того, сколько крышек, шлангов, жгутов проводов и других различных деталей вы должны переместить или удалить, чтобы получить доступ к заглушкам.

И если двигатель застрял в крошечном пространстве, это может еще больше затруднить доступ к пробкам. Несмотря на это, свечи зажигания неизбежно нуждаются в замене.

Сегодня на большинстве автомобилей производитель требует замены вилки на пробеге около 100 000 км. Это потрясающая выносливость, учитывая, что не так уж много лет назад замена свечей происходила так часто, как каждые 12 000-15 000 миль.

Зачем заменять свечи зажигания?

Основная причина замены заключается в следующем: Ваш автомобиль достиг рекомендованного производителем интервала замены свечей зажигания. Вы сможете найти эту информацию в руководстве пользователя.

Как упоминалось выше, 100 000 миль — это обычный срок службы свечей зажигания сегодня, но для вашего автомобиля он может быть меньше, поэтому руководство пользователя должно стать вашим ориентиром.

Вторая причина заключается в том, что ваша машина ведет себя плохо, и после некоторой домашней работы по диагностике выясняется, что виноваты свечи зажигания. Неровная работа, пропуски зажигания, трудности с запуском и / или диагностический код OBD II могут указать вам на необходимость новых свечей зажигания.

Как правило, любая работа по замене свечей зажигания требует замены всех свечей. В некоторых двигателях будет одна свеча на цилиндр, но сегодня на дорогах встречаются автомобили с двумя свечами зажигания на цилиндр. Если вы не уверены в этом, ваш продавец или продавец из магазина запчастей может сказать вам, сколько вам понадобится.

Связано: 9 различных состояний свечей зажигания (и как они выглядят)

Насколько сложно заменить свечи зажигания?

Опытный слесарь-самоделка может заменить любые автомобильные свечи. Для новичка в ремонте автомобилей замена свечей может оказаться сложной задачей, и вот почему.

Для большинства современных компоновок двигателей могут возникнуть две проблемы:

  1. Верх двигателя и заглушки могут быть скрыты под одной или несколькими крышками, теплозащитным экраном (ами), многочисленными шлангами, привязанными жгутами проводов и под капотом. опорная конструкция.
  2. Если двигатель установлен поперечно, и, в частности, V6, задняя головка блока цилиндров может быть прижата к брандмауэру, из-за чего свечи почти невозможно увидеть.

В таких ситуациях замене заглушек необходимо предварительно переместить или удалить все, что мешает. И вам, возможно, придется включить необходимость проникнуть в узкое пространство между движком и брандмауэром, чтобы получить доступ к спрятанным там заглушкам.

Эти шаги могут быть сложной частью задачи.Не невозможно, но заслуживает внимания. Вы должны спросить себя: «Я действительно хочу этого испытания?»

Инструменты, которые вам понадобятся

Это список рекомендуемых инструментов для работы со свечами зажигания. Набор инструментов хорошего механика будет включать некоторые из них.

Как только вы приступите к работе, вам может понадобиться один или два дополнительных инструмента. Например, вашему двигателю может потребоваться удлинитель привода на 3/8 дюйма, чтобы обеспечить доступ к более глубоким заглушкам. А гибкая рукоятка привода 3/8 дюйма и длиной 12 дюймов иногда может быть очень полезной для первоначального ослабления заглушек.

См. Также: 4 типа свечей зажигания

Процедура замены свечи зажигания

Предпроектный

Перед тем, как начать, имейте под рукой все необходимые инструменты и расходные материалы. Не забудьте купить новый набор свечей зажигания. Если у вас не очень ограниченный бюджет, не стоит дешеветь. Свечи зажигания высокого качества будут работать дольше, чем недорогие.

Спросите у продавца запчастей рекомендуемый зазор и установочный момент для заглушек.Эту информацию также можно найти в руководстве вашего магазина.

В ходе этой работы вам нужно будет удалить каждую заглушку, а затем немедленно заменить ее новой, по одной заглушке за раз. Приложите соответствующий момент затяжки и снова подсоедините провод разъема. Таким образом, каждое открытое отверстие для пробки будет быстро закрыто, что минимизирует риск попадания мелких деталей или грязи внутрь двигателя.

Эта процедура также помогает избежать повторного подключения проводов вилки к неправильным вилкам. Эта ошибка может расстроить вас при следующем запуске двигателя.

Найдите значение крутящего момента для затяжки заглушек в руководстве по ремонту и установите динамометрический ключ соответствующим образом. Динамометрический ключ с изгибающей балкой не требует предварительной настройки крутящего момента.

# 1 — Регулировка зазора свечи зажигания

Откройте пакеты свечей зажигания и проверьте зазор для каждой свечи с помощью щупа. Используя толщину щупа, наиболее близкую к требуемому размеру, протяните провод через зазор свечи.

Если зазор равен диаметру проволоки, калибр протянет через нее с небольшим сопротивлением.Предустановленный зазор прямо из упаковки должен быть очень близок к требуемому размеру.

При необходимости отрегулируйте зазор, согнув боковой электрод. Не рекомендуется изгибать электрод более чем на 0,010 ″. Установите все заглушки таким образом.

# 2 — Отсоединить аккумулятор

Припаркуйте автомобиль в хорошо освещенном месте. Откройте капюшон. Сделайте несколько хороших фотографий подкапотного пространства. Это может помочь вам вернуть любые детали обратно в правильные места позже в работе. Это хорошая привычка, независимо от того, меняете ли вы свечи зажигания, тормозные колодки или отключаете бытовую электронику перед предстоящим переездом.

В целях безопасности отсоедините положительный полюс аккумулятора. Для этой задачи используйте гаечный ключ на 10 мм. Положительное соединение будет отмечено знаком «+» на батарее, а кабель будет красного цвета. Оттяните этот кабель в сторону, чтобы он не попытался вернуться в исходное положение.

# 3 — Найдите свечи зажигания

Оцените лучший способ получить хороший рабочий доступ к каждому месту расположения свечей. Обратите внимание на то, что нужно переместить, а что можно просто убрать с дороги.Здесь бесценен хороший справочник (особенно для новичков).

# 4 — Получите доступ к свечам зажигания

Начните процесс перемещения и / или удаления компонентов, чтобы предоставить вам необходимый доступ. Если крупные детали удаляются последовательно, разложите их на рабочем столе или в цехе в порядке удаления. Это поможет при установке этих частей обратно узнать последовательность, необходимую для переустановки.

Крепежные детали можно вкрутить обратно в соответствующие места или просто бросить в банку для кофе.Не отсоединяйте шланги, удерживаемые пружинными или червячными зажимами. Это шланги охлаждения или обогревателя.

Отключение любого из них приведет к раздражающему проливу антифриза. Такие шланги следует отводить в сторону для обеспечения рабочего зазора.

# 5 — Удаление провода вилки

Выберите место для начала и удалите первый провод вилки. Используйте съемник пыльника свечи зажигания. Крепко возьмитесь за пыльник свечи зажигания съемником и поверните его из стороны в сторону, поднимая вверх.

# 6 — Удалите грязь с основания пробки

Используя малярную кисть, удалите грязь и мусор вокруг основания пробки. Поднимите его с помощью щелейного инструмента Shop Vac. Вы же не хотите, чтобы грязь и мертвые насекомые попадали в открытое отверстие свечи зажигания.

# 7 — Снимите свечу зажигания

Используя храповой механизм и головку свечи зажигания правильного размера, снимите первую свечу. Снова используйте насадку Shop Vac, чтобы очистить всю оставшуюся грязь вокруг отверстия для пробки.

# 8 — Установите новую свечу зажигания

Используя те же инструменты, установите новую свечу с правильным зазором.Используя динамометрический ключ, затяните заглушку с требуемым крутящим моментом.

# 9 — Очистите и смажьте пыльник

С помощью ватной палочки очистите внутреннюю часть резинового чехла свечи зажигания. Используя второй чистый тампон, нанесите тонкий слой силиконовой диэлектрической смазки на внутренний диаметр пыльника. Плотно прижмите пыльник к свече зажигания.

При повторной установке пыльника свечи зажигания убедитесь, что провод свечи проложен так же, как и до его снятия. Как правило, провода вилки «захотят» вернуться в исходное положение, но вы должны убедиться, что это правильно, прежде чем двигаться дальше.Здесь могут оказаться полезными сделанные вами ранее фотографии.

# 10 — Повторите

Повторите шаги с 5 по 9 для остальных свечей зажигания.

# 11 — Верните компоненты на место

Теперь переместите все перемещенные шланги и / или жгуты проводов на их исходные места. Подключите все, что было отключено на шаге 4. Установите на место снятые мелкие детали. Используйте новые нейлоновые стяжки, чтобы закрепить все шланги или провода, с которых были удалены оригинальные стяжки.

Абсолютно убедитесь, что никакие шланги или провода теперь не контактируют с движущимися частями (например, ремнями или шкивами) или поверхностями, которые могут нагреваться, например, с выпускными коллекторами. Любые проблемы с контактами следует исправить сейчас. На этом шаге почти все должно быть переустановлено, как это было в начале шага №4.

# 12 — Повторно подключите аккумулятор и запустите автомобиль

Перед заменой любых декоративных крышек и теплозащитных экранов пора завести автомобиль. Снова подсоедините кабель аккумулятора и плотно затяните его.После запуска двигатель должен работать плавно. Дайте ему поработать минуту или две, затем выключите.

Последнее, что нужно сделать, это установить на место ранее снятые декоративные крышки и теплозащитные экраны. Игра закончена. Наслаждайтесь новыми свечами зажигания.

Как заменить провода свечей зажигания


Лучшие свечи зажигания в мире не будут работать, если провода свечи зажигания, соединяющие их с крышкой распределителя, не соответствуют номиналу. Хорошие провода свечей зажигания необходимы для надежного зажигания.Плохие из них могут вызвать пропуски зажигания в свече зажигания, затрудненный запуск (особенно в дождливую, холодную или снежную погоду), резкий холостой ход, колебания при ускорении, низкую экономию топлива и повышенные выбросы углеводородов (HC). На автомобилях 1995 года и более новых с бортовой диагностикой OBD II неправильный пропуск зажигания, связанный с проводом, может установить код неисправности и загореться сигналом «Проверьте двигатель».

Хорошие провода для свечей зажигания так же важны для характеристик зажигания, как и сами свечи зажигания.

Если во время поездки у вас возникла какая-либо из этих проблем, осмотрите провода свечей зажигания и найдите ожоги, трещины в изоляции, потертости, видимые дуги и незакрепленные вилки или клеммы.Если вы видите что-то из этого, пора для новой проводки. К счастью, заменить провода свечи зажигания довольно просто и обычно не требует инструментов. Но сделайте это неправильно, и ваш хотрод не уйдет из гаража, пока вы его не почините. Чтобы убедиться, что вы все сделаете правильно с первого раза, свечи зажигания E3 предлагают пошаговые инструкции по замене проводов свечи зажигания.

  • Во-первых, разложите провода новой свечи зажигания в соответствии с длиной, если они не пронумерованы (большинство из них будут пронумерованы, а большинство — черного цвета, хотя вы также найдете их синего, красного, оранжевого или желтого цвета.
  • Запустите двигатель с одного конца и снимите только первый провод свечи зажигания, потянув за пыльник на конце провода, пока он не выскочит.
  • Проследите рукой за провод до другого конца и снимите его с крышки распределителя. Обратите внимание, что в некоторых автомобилях этот конец провода свечи зажигания постоянно прикреплен к крышке распределителя зажигания. Вы знаете, что это значит — вам придется полностью заменить крышку распределителя. Извини за удачу.
  • Проверьте свечи зажигания, чтобы убедиться, что они все еще в хорошем состоянии.Надеюсь, вы увидите свечи зажигания, слегка покрытые серовато-коричневыми налетами. Если они покрыты черным или если электрод или носик сердечника изношены, треснуты или повреждены иным образом, замените их новыми свечами зажигания. Имейте в виду, что свечи зажигания обычно загрязняются задолго до того, как они изнашиваются, и что одна загрязненная свеча зажигания может потреблять до четверти мощности четырехцилиндрового двигателя.
  • Заменить старый провод свечи зажигания на провод с таким же номером или такой же длины. Прислушайтесь к тихому «хлопку», который даст вам понять, что провод надежно подсоединен к свече зажигания.В большинстве автомобилей есть небольшие пластиковые детали с прорезями, предназначенными для удержания проводов на месте и предотвращения их трения друг о друга или касания деталей двигателя. Если в вашем автомобиле есть один из них, используйте его! Это поможет им продержаться дольше.

НЕ поддавайтесь искушению отсоединить все провода сразу. Даже если провода свечей зажигания пронумерованы, слишком легко их перепутать и подсоединить свечи зажигания к крышке распределителя в неправильном порядке. Сделайте это, и вы измените порядок стрельбы. Ваша машина будет ездить как скакун с задницей, а может и не двигаться вообще.

Также не думайте, что новые провода свечей зажигания будут частью вашей настройки на 30 000 миль. Большинство магазинов не предоставляют эту услугу, потому что она увеличивает стоимость настройки. Новый набор проводов может стоить от 20 до 100 долларов в зависимости от типа автомобиля и качества проводов. Не экономьте здесь. Дешевые провода для свечей зажигания не сэкономят вам ни цента в долгосрочной перспективе.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *