Меню Закрыть

Как включить обогрев сидений альфа 156: Где находятся кнопка подогрева сидений Alfa Romeo 156. Где находится?

Содержание

Где находятся кнопка подогрева сидений Alfa Romeo 156. Где находится?

Кому интересно, у меня появилось желание определить, где находится кнопка подогрева сидений Альфа Ромео 156 в автомобиле. С легкостью нашел, в этом ролике предельно ясно видно где расположена кнопка подогрева сидений Альфа Ромео 156.

Комментарии и уточнения где находятся кнопка подогрева сидений Alfa Romeo 156

Дониер

привет можешь Скинуть Мулти скан

Branden

долгих лет тебе мужик ауди с5 такая же конструкция

Меса Деньгова

Самое адекватное объяснение! Спасибо мужики?

Митяй

камеру заднего вида не принципиально на фонарь включения подсветки заднего фонаря при заднем ходе припаивать?

Пул Чинснович

А если у водителя меньше вес???

Петрос

на 147 2.0 заливаю Motul 5w40 пока всё устраивает

Davy

С праздником! Всего наилутшего! Спс за видео! Много что памогло самому и много что сам сделал!

Арта

Dima можно запрос?

Философ

Можна на практически

Лион

Камеру вот только неправильно поставили, в пол куда то смотрит, а том ведь разметка есть!

Арслан

взял б у после 4 хозяев с пробегом 137 тысяч в виду того что за те деньги ни чего не было а жопу надо возить до этого катался на 15 хе машина честно удивила своей неприхотливостью даже шумка лучше чем в приоре кореш прокатился потом за голову взялся у него за шумку в салоне 40 штук слупили а так запчасти копеешные ну и половина от автоваза подходит

Эверетт

это кольцо для датчика распредвалов служит меткой синхронизации

Амид

канал класс. что то я уже передумал брать альфу

Ази

Какой должен быть расход топлива на 156 1.9jtd(1999),почему мотор подтраивает?

Пауль

Канал хороший, но нельзя ли без вот этого безобразие. Зачем вы это слово постоянно повторяете?

Галда Раиса

ваз лучше тем,что все детали дешевые и все можно починить без автосервиса

Граната Елина

А если кнопка с подсветкой, то какая схема будет?

Айбар

Отстаньте вы от камеры) смотреть там нечего, основная инфа озвучена. Камера как бонус, что-бы не скучая слушать). Спасибо за инфу.

Jamir

Дайошь Пежо 406

Юла

СПАСИБО!!! здоровья тебе) походу та же проблема. все датчики перековырял. а дело в реле

Rane

У меня фишка на три разъёма…

Балнур Удадовская

парень какой-то неадекватный чутка

Лада

Как эту бадью разобрать, где находится эта … заслонка? … он в рот этот Опель.

Татиана

На мондео менял… Это жесть.. Для конструкторов такого уродства отдельный котёл в аду есть!

Goddard

Юра наверно класный моторист с … стажем сказали сразу умникам не смотреть и … обсирать человека,он делает видосы для нас и подсказывает как можно сделать правильно и без сильных затрат,а ты юра наверно своего клиента обсасёш до нитки и не факт что ты сделал клас.

Радим

Реята кто загнался по поводу таких дорогих запцацак,расказываю :покупаем пориулитан литражом и делаем льем сайлентблоки сами!и цена падает в разы!

Париж

Красавчики быстро и качественно! Такой вопрос в бачьке с тосолом эмульсия масла в чем причина???

Chiyo

Доброго времени суток. Через 5.000 пробега планирую 3 -ю замену ГРМ и роликов с помпой. Для двигателя 1,9 JTD 77KW, если делать ‘кошерно’ замену комплекта ГРМ, нужны кондуктора или можно действовать по меткам? До этого всё делали по меткам.

Где находятся кнопка подогрева сидений Alfa Romeo 156.

Где что у Авто?

Только что сыну интересно было определить, где находится кнопка подогрева сидений Альфа Ромео 156 в автомобиле. Наконец нашел, в видео-ролике вы разберетесь где расположена кнопка подогрева сидений Альфа Ромео 156.

Комментарии к теме где находятся кнопка подогрева сидений Alfa Romeo 156

Van

Открыл конечно-это молодец, чего не показал какой болтик ты там потянул??

Connell

Хочу такую,запорожцы возрадите производство

Раджаб

В очередной раз очень скучное видео. Меняйте формат, посмотрите своих коллег из АР уже.

Пауэлл

Спасибо! Всё понятно и доступно. Хорошо объясняете.

Янь

Сеточку вы почистили, а как же быть с самим фильтром, который после сеточки идет?

Жарас

Вячеслав помогите плиз. Разбирал крышку заднюю на двигателе(напротив маховика), случайно выдернул распредвал, не знаю как теперь его выставить назад. Двигатель бензин, 6,5 л.с., аналогичный Зирке

Суббота

Где ж ты раньше был? Я и колпачки поменял и кольца, из-за этого и регулировку и еще на всякую мелочь денег потратил

Erin

Развоздушивание не показали(.

Леман

лямбда работает! проверял искру,в первом целиндре,крутонул стартером искра почемуто бьет даже после того как Перестал крутится стартер

Рошель

Спасибо тебе Руслан за твои познавательные и подробные обзоры.С праздником 23 февраля! Желаю тебе счастья,здоровья и мирного неба над головой!

Ергали

‘Снимаем колпачок с прокачного штуцера резиновый защитный. У кого нету — желательно его… Вот, он уже там’ — тут я поугарал слегка) Спасибо за видос. p.s.: у mazda ) ключик нужен на 11. Вдруг кому пригодится…

Жаворонок Марешкин

Видео красивое, но за 300 евро это просто подарок!!!

Барыш Чинснович

Смазка для Трипода (а не трипоида) только светлого цвета она литиевая. Больше секретов по данной теме открывать не стану:)

Уэй

отличная инструкция! лайк)

Пупыгина Афта

что за трек играет?

Василия Пирошенкова

Чуть было не купил б ручку. Посмотрел видео, пошел покупать спицы) Огромное спасибо за сэкономленные деньги!

Акад

Саша, привет! Меня нет в вк, не сижу в соцсетях. Скинь штрабу в личку 01maximus .

Отт

просто это не иномарка)

Ерасыл Лавиновский

Зубилом же нежелательно выбивать. Металл деформировался

Свобода

Вместо тряпки, сварная проволока 0.8, два кольца загибаешь на концах и на пальцы одной руки типа ножниц, второй рукой петлю под ручку, и чпок, ручка снялась

Азиз

хоть одно толковое видео по настройке нашел. а то везде одни физики да математики рачсказывают

Russell

Не путай людей. Сигнальный провод *черный*, а *серый*- масса.

Белтон Курошин

159 самая красивая и джульета тоже ничего так

Анвар Шераухов

Такие привода похожи на те которые стоят на 75 ой и на 90 ой

Голдаев Залимхан

Только печка забилась. Печку либо чистить или поменять всё!!!

Юнион Шлигин

спасибо! хоть ктото расказал что делать этими процэнтами

Mathers

пасиб большое)

Войтик

У меня все время срабатывает защита. Поднимаешь стекло до верху и думает чтоттам чтотто есть и обратно само спускается. Как вылечить?

Голик

это все на полном серьезе рассказывается и показывается???

Calida

Спасибо. Помогло. Я же забыл колодки новые??

Норт Ксендзюк

Саш, в 156 рест та же … 🙂 в стило так же и т.д… Я когда узнал и полез менять- ругался ну очень долго! Руки бы этому инженеру поломать)

Подогрев сидений 156 | Alfa Romeo

                                                                                                                                                                            МАТЕРИАЛ САЙТА ALFISTI.RU

                                                                                                                                                                            АВТОР           kisslorod

1. поднимаем сиденье до упора вверх

2. отключаем разъемы

3. откручиваем передние болты крепления сиденья

4. перед откручиванием ремня безопасности опускаем сиденье вниз, чтоб можно было подлезть к болту для откручивания

5. откручиваем декоративную крышку

6. вынимаем ремень

7. отодвинуть сиденье вперед, откручиваем задние болты крепления седла

8. немного наклонив спинку сиденья вперед достаём седло



тащим седло домой или в теплое место (т.к. на улице было -10)

9. разборку начинаем со снятия декора, отключения разъема индикаторного диода

10. снимаем обивку, но перед этим лучше сделать пункт 11 и 12

11. снимаем кнопку включения

12. снимаем остатки распред коробки

13. ну вот собственно мягкая часть для пятой точки отделена от каркаса

14. отцепляем ткань обивки с задней части сиденья

15. аккуратно вытягиваем седло

16. первый беглый осмотр проводов выявляет первую неисправность

17. начинаем отделять каркас с тканью обивки от каркаса поролона, для чего я разжимал кольца крепления (в принципе, их можно раскусить кусачками, но потом колхозить это все на стяжки или еще какие приспособы мне не захотелось, разжать крепежные колечки не так сложно, поэтому ничего колхозить не стал)

18. продолжаем работу по снятию обивки

19. и обнаружение еще одной болезни наших сидений, это отваливающийся провод от клеммы подключаемой к датчику температуры пятой точки

20. ну вот собственно первые итоги работы паяльником (перед сборкой обязательно!!! прозвоните нагревательный элемент седла и спинки на целостность, каждый элемент по отдельности)

21. ну и переходим к процессу соединения цепей 

выдержка из eLearn по озвученым процедурам 

сборку осуществляем в обратном порядке, т.е. соединяем провода, крепим каркас с тканью обивки к каркасу поролона с помощью колец, просовываем под сиденья заднюю часть седла, закрепляем обивку в каркасе сиденья, зацепляем с задней части обивку сиденья, устанавливаем часть распределительной коробки, устанавливаем кнопку сиденья, подключаем кнопку к разъему, ставим декоративный пластик, подключаем разьем светодиода, несем седло в машину, прикручиваем, подключаем разъемы. ГОТОВО!!!! наслаждайтесь теплом пятой точки  

вся работа заняла ориентировочно 3-4 часа, с перерывом на обед)))

Предохранители и реле альфа ромео 156

Alfa Romeo 156 (Серия 932) — выпускался итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo с 1997. Она пришла на замену старой 155 модели и производилась в двух вариантах: седан и универсал «Sportwagon» с конфигурацией в семь разных двигателей. Модель прошла два рестайлинга: первый в 2002 году, а второй в 2003 году. В данном материале предоставлены схемы предохранителей и реле альфа ромео 156 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 годов выпуска.

Места расположения

  • коробка предохранителей в салоне под рулем;
  • дополнительная коробка предохранителей за основной;
  • реле в салоне за вещевым ящиком;
  • коробка предохранителей в моторном отсеке;
  • реле в моторном отсеке.

Предохранители и реле в салоне

Основной блок находится под основной панелью левее рулевого колеса.

Доступ к блоку с предохранителями

Общая схема

Основной блок предохранителей

Расшифровка (описание и предназначение)

1(10A) Правая фара-дальний свет
2(10A) Индикатор включения дальнего света фар, левая фара — дальний свет
3(20A) Лампа подсветки багажника/задней двери, центральный замок
4(10A) Корректор фар, правая фара — ближний свет
5(30A) Электропривод передних стеклоподъёмников
6(10A) Лампа левого стоп-сигнала, лампа заднего левого габарита, левая лампа подсветки номерного знака, лампа заднего правого противотуманного фонаря, лампа переднего правого габарита
7(10A) Левая лампа подсветки номерного знака, лампа заднего левого противотуманного фонаря, лампа переднего левого габарита, лампа правого стоп-сигнала, лампа заднего правого габарита
8(10A) Левая фара — ближний свет
9(15А) Прикуриватель отопитель/кондиционер
10(20A) Очиститель/омыватель лобового стекла
11(20A) Звуковой сигнал
12(10A) Противоугонная система, антиблокировочная система тормозов(ABS) (с ESP), аудиосистема, комбинация приборов, лампы освещения салона
13(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), центральный замок, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампа подсветки вещевого ящика, фонари заднего хода, стоп-сигнал(верхний)
14(10А) Аварийная сигнализация
15(30A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9.

Предохранители над основным блоком

Для автомобилей выпускавшиеся после 1999 года

1(7,5A) Электропривод зеркал заднего вида, подсветка выключателей стеклоподъёмников, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, обогреватель заднего стекла, отопитель/кондиционер, реле вспомогательных цепей зажигания
2(10A) Подушка безопасности
3(10A) Антиблокировочная система тормозов, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, подсветка органов управления
4(20A) Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней левой двери
5(20A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери
6(25A) Люк
7(30A) Привод крышки багажника/задней двери
8(30A) Подогреватель сидений
9
10(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
11Система управления двигателем. иммобилайзер
12Система управления двигателем. иммобилайзер
13(15A) Управление двигателем
14(15A) Управление двигателем
15(15A) Противотуманные фары

 Для автомобилей выпускавшиеся до 1999 года

1(15A) Система SRS (подушка безопасности), антиблокировочная система тормозов(ABS)
2(7,5A) Система управления двигателем, иммобилайзер
3(30A) Подогреватель сидений
4(10A) Управление двигателем
5(15A) Управление двигателем
6(25A) Люк
7(7,5A) Система управления двигателем, иммобилайзер
8(10A) Антиблокировочная система тормозов, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, подсветка органов управления
9(7,5A) Электропривод зеркал заднего вида, подогреватель сидений, обогреватель заднего стекла, указатели поворота, люк

10

(10A) Подушка безопасности

Реле за вещевым ящиком

Для доступа необходимо открыть бардачок и снять крышку А. Расположение предохранителей и реле зависит от комплектации вашего автомобиля.

1 (20A) — Омыватели фар (03/99→)

2 (20A) — Омыватели фар (→02/99)

3 (20A) — Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней левой двери(→02/99)

4 (20A) — Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней правой двери(→02/99)

Предохранители и реле под капотом

Блок предохранителей около аккумуляторной батареи

Для доступа к нему необходимо открыть 2 крышки в разные стороны.

1(80A) Блок предохранителей/реле приборной панели
2(30A) Замок зажигания
3(70A) Аккумуляторная батарея
4(40A) Электродвигaтель вентилятора кондиционера/отопителя
5(30A) Управление двигателем
6(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (Twin Spark без AC/V6)
7(30A) АКПП ^624^, электродвигатель вентилятора системы охлаждения (Twin Spark с AC/V6 24V), сегментальная МКПП (2,0 Twin Spark)
8(20A) Сегментальная МКПП (2,0 Twin Spark)
9(50A) Антиблокировочная система тормозов ABS (без ESP)
10(70A) Дополнительный отопитель (Дизель)

Блок реле

Он находится около батареи на кронштейне и закрыт защитным кожухом. Количество реле и схема может меняться в зависимости от модификации автомобиля.

A – Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-2-я скорость(Twin Spark с кондиционером)

B — Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — 1-я скорость

C — Реле топливного насоса

D — Реле системы управления двигателем

G — Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

F — Реле привода изменения фаз газораспределения(1,6 TwinSpark)

E — Реле подогревателя топлива

Дополнительная информация

Видео совет о том почему может не работать печка на альфа ромео:

Инструкция по эксплуатации

И бонусом предлагаем Вам бесплатно скачать книгу по ремонту и эксплуатации авто в формате PDF:  «скачать«

Тест-драйвы и обзоры Alfa Romeo 156 (Альфа Ромео 156). Alfa Romeo 156 2.0 T.Spark Impression: Альфа – ягодка опять?

«Сто пятьдесят шестая» перевернула судьбу компании Alfa Romeo. Выиграла европейский конкурс «Автомобиль года», ворвалась в рейтинги самых продаваемых машин сегмента «D», покорила сердца пресыщенной немецкой клиентуры. Как результат – заставила вновь уважительно отзываться о славной итальянской марке.

В то же время машина стала заложницей собственной безупречной красоты. По всем канонам маркетинговой тактики любую модель года через четыре после начала производства принято подвергать фэйслифтингу. 156-ая же ему решительно не поддавалась без угрозы разрушить полюбившийся многим изящно-стремительный облик. Осуществленная-таки зимой 2002 года модернизация практически не затронула внешности машины, реализовавшись в ревизии линейки моторов и освежении интерьера.

В целях оживления спроса рестайлинг был нужен. Но компетентно провести его было некому: автор машины Вальтер де Сильва нынче занимает должность шеф-дизайнера Audi, его преемник на посту директора Центра стиля Андреас Запатинас сегодня на аналогичной позиции в Subaru. К новым кадрам полного доверия пока, видимо, нет. Пришлось обращаться к сторонним ателье, из которых был выбран авторитетный ItalDesign во главе с Джорджетто Джуджаро, признанным международным жюри «Лучшим автомобильным дизайнером XX века». Кстати, в середине девяностых, когда будущая модель 156 находилась в стадии проектировки, ItalDesign проиграл тендер на разработку ее дизайна как раз фирменному Центру стиля. Проиграл вместе с двумя другими законодателями автомобильной моды – Pininfarina и Bertone.

Результат фэйслифтинга вы видите на снимках. Кардинально изменилась лишь носовая часть, и анфас Альфа стала теперь жестче, по-немецки массивна и «сердита». По-иному оформлены задние фонари, точнее, те их секторы, которые заходят на крышку багажника. Внутри все ограничилось незначительными штрихами: здесь новые кресла, новая аудиосистема, предусмотрены различные цветовые сочетания отделочных материалов. По части механики перенастройке подверглась лишь подвеска – в целях адаптации к электронной системе стабилизации нового поколения.

А еще появился новый турбодизель… Впрочем, нас, россиян, это не касается. К нам официально поставляются лишь две модификации: 2.0 T. Spark с заслуженным 150-сильным мотором, который в Европе уже не предлагается, и 250-сильная GTA. Коробок передач две: механика и опять же механика, но уже с автоматическим сцеплением, называемая Selespeed. Цена машины в базовой комплектации Impression немалая – 32 500 долларов, зато и оснащение у нее ого-го. Система стабилизации VDC (неотключаемая), две системы противоскольжения (в продольном и поперечном направлениях), восемь подушек безопасности. Раздельный климат-контроль, многофункциональный кожаный руль, CD-ресивер с акустикой Bose, полный электропакет, датчики дождя и наружного освещения, подогрев передних кресел. Отделка сидений – велюр плюс ткань. Из внешнего антуража – литые диски и «противотуманки».

Мне удалось прокатиться на двухлитровом Селеспиде. К счастью, 156-ая Альфа осталась прежней – супертонизирующей, по-настоящему спортивной. Мертвая хватка кресел, жесткая, собранная в единый кулак подвеска. Молниеносные, едва ли не интуитивные, реакции на газ, тормоз и поворот руля. Мотор как обычно эмоционален: выше обороты – лучше тяга, и включение ограничителя всегда оказывается неожиданным. И каждый раз он обрывает агрессивный басовитый голос двигателя на высокой, самой красивой ноте.

Кнопки переключения передач на спицах рулевого колеса позволяют управлять трансмиссией на крутых виражах не снимая рук с «баранки». Selespeed работает быстро, но резко, что требует адаптации к его повадкам, а именно ювелирной синхронизации работы «лепестками» трансмиссии и педалью газа. Активно ездить в полностью автоматическом режиме «city» тяжеловато из-за затыков и клевков при переключениях, но для спокойного курсирования в плотном потоке он подходит отлично. Ну а тормоза – голые нервы: чуть коснулся педали, и стрелка спидометра рухнула вниз.

Alfa Romeo в своем амплуа – «альтернативная» марка для людей с обостренным чувством прекрасного. Выбор тех, кто голосует сердцем, а не разумом. А уж «сто пятьдесят шестая» ценителей точно не разочарует.

Новые и б/у запчасти Alfa Romeo 156 с доставкой по России. Оригинал, аналоги и контрактные

5 из 5 (5 оценок)

* Рассчитано на основе отзывов Яндекс Справочника

На нашем складе, более 400 000 запчастей для Альфа Ромео 156. В наличии всегда есть расходники, масла, антифриз, детали по подвеске и тормозной системы. Купить запчасти на Alfa Romeo 156 можно по телефону или обратиться к нашим онлайн-консультантам.

Любые запчасти на Альфа Ромео 156 купленные у нас, можно поменять в нашем автосервисе.

Каталог запчастей Альфа Ромео 156 позволит выбрать запчасти самостоятельно. Но мы рекомендуем позвонить нам и мы сделаем подбор по ВИН-номеру в оригинальном каталоге автозапчастей. На все запчасти, мы предоставляем гарантию от 1 месяца до 1 года. Ограничение по сроку гарантии можно прочитать в условиях покупки. В каталоге запчастей мы не выкладываем все б/у запчасти которые у нас есть. По вопросам б/у запчастей и запчастей Альфа Ромео 156 с разборки звоните нам по телефонам указанным на сайте. 

Бесплатная доставка запчастей по Санкт-Петербургу в течении дня!

Стоимость и сроки доставки по России уточняйте у наших менеджеров.

Купить запчасти для Альфа Ромео 156

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на: 

Написать нам в Whatsapp

Запчасти Альфа Ромео 156 в наличии и на заказ:

Двигатель:
Абсорбер (фильтр угольный)
— Башмак натяжителя
— Блок двигателя
— Болт головки блока
— Болт коленвала
— Вкладыши коренные
— Вкладыши шатунные
— Воздуховод
— Воздуховод радиатора левый
— Воздуховод радиатора правый
— Втулка (двигатель)
— Головка блока
— Гофра воздуховода
— Двигатель
— Заглушка двигателя
— Заслонка воздушная
— Интеркулер
— Комплект болтов головки блока
— Комплект маслосъемных колпачков
— Комплект ремня ГРМ
— Комплект трубок ТНВД
— Комплект цепи ГРМ
— Клапан воздушный
— Клапан впускной
— Клапан выпускной
— Клапан коллектора
— Клапан отсечки топлива
— Клапан рециркуляции выхлопных газов
— Клапан топливного фильтра (DIZ)
— Кожух ремня ГРМ
— Коленвал
— Коллектор впускной
— Коллектор выпускной
— Колпачок м/съемный впуск
— Колпачок м/съемный впуск/выпуск
— Кольца поршневые Комплект на 1 цилиндр
— Кольцо уплотнительное (двигатель)
— Корпус воздушного фильтра
— Корпус масляного фильтра
— Корпус термостата
— Корпус топливного фильтра
— Кронштейн генератора
— Кронштейн масляного фильтра
— Кронштейн промежуточного вала
— Кронштейн ролика-натяжителя руч. ремня
— Кронштейн ТНВД
— Кронштейн топливного фильтра
— Кронштейн форсунки
— Крышка вентиляции картер. газов
— Крышка воздушного фильтра
— Крышка головки блока (клапанная)
— Крышка двигателя передняя
— Крышка коленвала задняя
— Крышка маслозаливной горловины
— Крышка масляного фильтра
— Крышка термостата
— Маслозаборник
— Маслозаливная горловина
— Маслоотражатель
— Маховик
— Механизм изменения фаз ГРМ
— Набор прокладок верхний
— Набор прокладок клапанной крышки
— Набор прокладок нижний
— Набор прокладок полный
— Направляющая клапана впуск/выпуск
— Направляющая щупа
— Насос масляный
— Натяжитель ремня
— Натяжитель цепи
— Патрубок воздушного фильтра
— Патрубок интеркулера
— Поддон масляный двигателя
— Поршень с шатуном
— Постель коленвала
— Пробка масляного поддона
— Прокладка (двигатель)
— Прокладка впускного коллектора
— Прокладка выпускного коллектора
— Прокладка головки блока
— Прокладка клапанной крышки
— Прокладка масляного радиатора
— Прокладка масляного фильтра
— Прокладка приемной трубы глушителя
— Прокладка пробки масляного поддона
— Прокладка термостата
— Прокладка форсунки
— Пыльник двигателя боковой левый
— Радиатор масляный
— Радиатор системы EGR
— Распредвал впускной
— Распредвал выпускной
— Расходомер воздуха (массметр)
— Регулятор давления топлива
— Резонатор воздушного фильтра
— Рейка топливная (рампа)
— Ремень ГРМ
— Ремень ручейковый
— Ремень ручейковый Комплект
— Рокер
— Ролик дополнительный ремня ГРМ
— Ролик дополнительный руч. ремня
— Ролик руч.ремня с кронштейном
— Ролик-натяжитель
— Ролик-натяжитель ремня ГРМ
— Ролик-натяжитель ручейкового ремня
— Сальник коленвала
— Сальник коленвала задний
— Сальник коленвала передний
— Сальник привода ТНВД
— Сальник распредвала передний
— Сапун
— Сепаратор
— Стопор датчика / заглушки
— Термокожух
— ТНВД
— Толкатель клапана гидравлический
— Трубка вакуумная
— Трубка картерных газов
— Трубка масляная
— Трубка масляного щупа
— Трубка системы рециркуляции (EGR)
— Трубка ТНВД
— Трубка топливная
— Трубка турбокомпрессора (турбины)
— Турбокомпрессор (турбина)
— Успокоитель
— Фильтр воздушный
— Фильтр масляный (вставка)
— Фильтр масляный (не вставка)
— Фильтр топливный
— Фланец
— Форсунка дизельная электрическая
— Форсунка инжекторная электрическая
— Цепь ГРМ
— Шайба трубки турбокомпрессора (турбины)
— Шестерня (шкив) распредвала
— Шестерня коленвала
— Шестерня привода масляного насоса
— Шестерня привода ТНВД
— Шкив коленвала
— Шкив ТНВД
— Шланг вентиляции картер. газов
— Щуп масляный
— Элемент нагревательный

Внутренние элементы кузова:
Бак топливный
Бардачок
Бачок омывателя лобового стекла
Бачок омывателя фар
Блок педалей
Втулка (кузов внутри)
Горловина бачка омывателя
Горловина топливного бака
Демпфер бардачка
Держатель задней полки
Дефлектор воздушный
Диффузор вентилятора
Заглушка
Замок двери задней левой
Замок двери задней правой
Замок двери передней левой
Замок двери передней правой
Зеркало заднего вида
Комплект ковриков салона
Комплект обшивки двери
Комплект сидений
Коврик багажника
Кожух
Козырек солнцезащитный (внутри)
Консоль
Контейнер в багажник
Корпус отопителя
Кронштейн крепления запасного колеса
Кронштейн крепления фары
Кронштейн радиатора
Кронштейн ручки
Кронштейн солнцезащитного козырька
Крышка (дверца) бардачка
Крышка бачка омывателя
Крышка зеркала внутренняя левая
Крышка зеркала внутренняя правая
Крючок солнцезащитного козырька
Лента крепления бензобака
Механизм регулировки ремня безопасности
Накладка (кузов внутри)
Накладка декоративная
Накладка порога (внутренняя)
Накладка ручки внутренней
Направляющая шторки багажника
Обшивка багажника
Обшивка двери багажника
Обшивка двери задней левой
Обшивка двери задней правой
Обшивка двери передней левой
Обшивка двери передней правой
Обшивка крышки багажника
Обшивка кузова левая (купе)
Обшивка кузова правая (купе)
Обшивка потолка
Обшивка стойки
Отбойник капота
Ответная часть ремня безопасности
Отопитель дополнительный
Панель приборов
Педаль газа
Педаль сцепления
Пепельница передняя
Переходник шланга омывателя
Петля двери задней левой верхняя
Петля двери задней левой нижняя
Петля двери задней правой верхняя
Петля двери задней правой нижняя
Петля двери передней левой верхняя
Петля двери передней левой нижняя
Петля двери передней правой верхняя
Петля двери передней правой нижняя
Петля крышки багажника
Плафон салонный
Поддон багажного отделения
Подлокотник
Подушка безопасности боковая (в сиденье)
Подушка безопасности боковая (шторка)
Подушка безопасности в рулевое колесо
Подушка безопасности пассажирская (в торпедо)
Подушка радиатора
Пол багажника
Полка
Пружина (кузов внутри)
Радиатор (маслоохладитель) АКПП
Радиатор отопителя
Рамка
Рамка магнитолы
Рамка салонного фильтра
Ремень безопасности
Рулевое колесо для AIR BAG (без AIR BAG)
Рулевое колесо с AIR BAG
Ручка внутренняя потолочная
Ручка двери внутренняя левая
Ручка двери внутренняя правая
Ручка сиденья
Ручка стеклоподъемника
Сиденье переднее левое
Сиденье переднее правое
Стеклоподъемник механический задний левый
Стеклоподъемник механический задний правый
Стеклоподъемник электр. задний левый
Стеклоподъемник электр. задний правый
Стеклоподъемник электр. передний левый
Стеклоподъемник электр. передний правый
Торпедо
Трапеция стеклоочистителей
Трос открывания двери
Трос открывания задней двери
Трос открывания передней двери
Трос открывания передней левой двери
Трубка омывателя
Тяга замка капота
Уплотнитель (внутри)
Уплотнитель багажника
Уплотнитель двери
Уплотнитель капота
Усилитель порога
Усилитель торпедо
Фильтр салона
Чехол кулисы
Шторка багажника
Шумоизоляция капота

Наружные элементы кузова (кузовные запчасти):
— Амортизатор двери багажника
— Амортизатор крышки багажника
— Бампер задний
— Бампер передний
— Болт крепления запасного колеса
— Брызговик задний левый
— Брызговик задний правый
— Брызговики к/кт
— Воздухозаборник (наружный)
— Вставка замка багажника
— Вставка замка двери
— Вставка замка двери лев.
— Вставка замка двери прав.
— Вставка замка капота
— Гайка колеса
— Дверь багажника
— Дверь багажника со стеклом
— Дверь задняя левая
— Дверь задняя правая
— Дверь передняя левая
— Дверь передняя правая
— Держатель капота
— Заглушка буксировочного крюка
— Заглушка молдинга
— Заглушка на крыло
— Заглушка щеткодержателя
— Замок багажника
— Замок капота
— Защелка
— Защита
— Защита антигравийная
— Защита картера
— Зеркало левое механическое
— Зеркало левое электрическое
— Зеркало правое механическое
— Зеркало правое электрическое
— Капот
— Комплект брызговиков задних
— Комплект брызговиков передних
— Комплект ветровиков (дефлекторы) бокового стекла
— Комплект молдингов
— Комплект рейлингов (планки на крышу)
— Кожух замка капота
— Колпак декор. легкосплавного диска
— Колпак декоративный
— Корпус зеркала левого
— Крепеж брызговика
— Крепеж крючка капота
— Кронштейн заднего бампера
— Кронштейн заднего бампера левый
— Кронштейн заднего бампера правый
— Кронштейн переднего бампера
— Кронштейн переднего бампера левый
— Кронштейн переднего бампера правый
— Крыло заднее левое
— Крыло заднее правое
— Крыло переднее левое
— Крыло переднее правое
— Крыша
— Крышка багажника
— Крышка корпуса зеркала левого
— Крышка корпуса зеркала правого
— Крышка топливного бака
— Крышка форсунки омывателя
— Крюк буксировочный
— Кузовной элемент
— Локер задний левый
— Локер задний правый
— Локер передний левый
— Локер передний правый
— Лонжерон передний левый
— Лонжерон передний правый
— Лючок бензобака
— Молдинг заднего бампера левый
— Молдинг заднего бампера правый
— Молдинг заднего бампера центральный
— Молдинг заднего крыла левого
— Молдинг заднего крыла правого
— Молдинг задней левой двери
— Молдинг задней правой двери
— Молдинг крыши левый
— Молдинг крыши правый
— Молдинг лобового стекла
— Молдинг переднего бампера левый
— Молдинг переднего бампера правый
— Молдинг передней двери (лев=прав)
— Молдинг передней левой двери
— Молдинг передней правой двери
— Накладка (кузов наружные)
— Накладка двери багажника
— Накладка двери задней левой
— Накладка двери задней правой
— Накладка двери передней левой
— Накладка двери передней правой
— Накладка заднего бампера
— Накладка заднего бампера левая
— Накладка заднего бампера правая
— Накладка зеркала левого
— Накладка зеркала правого
— Накладка крышки багажника
— Накладка на порог (наружная)
— Накладка переднего бампера левая
— Накладка переднего бампера правая
— Накладка переднего крыла левого
— Накладка переднего крыла правого
— Накладка стекла заднего левого
— Накладка стекла заднего правого
— Накладка стекла переднего левого
— Накладка стекла переднего правого
— Направляющая заднего бампера
— Направляющая заднего бампера левая
— Направляющая заднего бампера правая
— Направляющая переднего бампера левая
— Направляющая переднего бампера правая
— Ограничитель двери
— Ответная часть замка багажника
— Ответная часть замка двери
— Панель задняя
— Панель передняя
— Петля двери багажника
— Петля капота левая
— Петля капота правая
— Поводок стеклоочистителя заднего
— Поводок стеклоочистителя передний левый
— Поводок стеклоочистителя передний правый
— Порог левый
— Порог правый
— Порог со стойкой левый
— Порог со стойкой правый
— Пыльник (кузов наружные)
— Пыльник двигателя
— Рамка противотуманой фары левой
— Рамка решетки радиатора
— Рейлинг правый (планка на крышу)
— Решетка в бампер левая
— Решетка в бампер правая
— Решетка вентиляционная
— Решетка радиатора
— Решетка стеклоочистителя (планка под лобовое стекло)
— Ручка двери задней наружная левая
— Ручка двери задней наружная правая
— Ручка двери наружная
— Ручка двери наружная левая
— Ручка двери наружная правая
— Ручка двери передней наружная левая
— Ручка двери передней наружная правая
— Спойлер (дефлектор) крышки багажника
— Спойлер заднего бампера
— Спойлер переднего бампера
— Стекло зеркала механического правого
— Стекло зеркала электрического правого
— Сцепное устройство (Фаркоп)
— Уплотнитель люка
— Усилитель заднего бампера
— Усилитель переднего бампера
— Форсунка омывателя зад стекла
— Форсунка омывателя лобового стекла
— Форсунка омывателя фары
— Шланг воздушный
— Шланг омывателя
— Эмблема
— Эмблема на крышку багажника
— Юбка задняя

Автостекла:
— Стекло двери багажника
— Стекло двери задней левой
— Стекло двери задней правой
— Стекло двери передней левой
— Стекло двери передней правой
— Стекло заднее
— Стекло кузовное глухое левое
— Стекло кузовное глухое правое
— Стекло лобовое (ветровое)

Оптика:
— Отражатель в бампер задний левый
— Отражатель в бампер задний правый
— Повторитель в зеркало
— Повторитель на крыло белый
— Повторитель на крыло желтый
— Фара левая
— Фара правая
— Фара противотуманная
— Фара противотуманная левая
— Фара противотуманная правая
— Фонарь задний (стоп сигнал)
— Фонарь задний в бампер левый
— Фонарь задний в бампер правый
— Фонарь задний левый
— Фонарь задний правый
— Фонарь подсветки номера

Опоры двигателя (ДВС) и коробки (КПП, АКПП):
— Кронштейн АКПП левый
— Кронштейн АКПП правый
— Кронштейн двигателя
— Кронштейн двигателя правый
— Кронштейн КПП
— Кронштейн КПП левый
— Кронштейн опоры двигателя
— Кронштейн опоры КПП
— Опора двигателя левая
— Опора двигателя правая
— Опора двигателя передняя
— Опора КПП
— Опора КПП задняя
— Опора КПП левая
— С/блок опоры двигателя

Задняя подвеска:
— Амортизатор задний
— Балка задняя
— Болт заднего рычага
— Болт развала задних колес
— Втулка заднего стабилизатора
— Гайка болта развала
— Комплект болтов задней подвески
— Комплект пыльников с отбойниками задней подвески
— Комплект рычагов задней подвески
— Опора заднего амортизатора
— Отбойник заднего амортизатора
— Проставка под заднюю пружину
— Пружина задняя
— Пыльник заднего амортизатора
— Рычаг задний
— Рычаг задний верхний
— Рычаг задний нижний
— Рычаг задний поперечный
— Рычаг задний продольный левый
— Рычаг задний продольный правый
— С/блок заднего попер. рычага
— С/блок заднего продольного рычага
— С/блок заднего рычага
— Стабилизатор задний
— Стойка заднего стабилизатора
— Тяга задняя поперечная
— Шайба эксцентриковая

Передняя подвеска:
— Амортизатор передний левый
— Амортизатор передний правый
— Балка подмоторная (подрамник)
— Балка подрадиаторная
— Болт опоры амортизатора
— Болт переднего амортизатора
— Болт переднего рычага
— Болт передней ступицы
— Втулка переднего стабилизатора
— Комплект пыльников с отбойниками передней подвески
— Кронштейн крепления переднего стабилизатора
— Кронштейн передней балки
— Кулак поворотный передний левый
— Кулак поворотный передний правый
— Опора переднего амортизатора
— Опора шаровая передней подвески
— Отбойник переднего амортизатора
— Подшипник опоры переднего амортизатора
— Подшипник полуоси
— Пружина передняя
— Пыльник переднего амортизатора
— Растяжка столбов
— Рычаг передний левый
— Рычаг передний правый
— С/блок переднего рычага задний
— С/блок переднего рычага передний
— Стабилизатор передний
— Стойка переднего стабилизатора

Рулевое управление:
— Бачок гидроусилителя
— Кожух рулевой колонки
— Кожух рулевой колонки верхний
— Кожух рулевой колонки нижний
— Колонка рулевая
— Кронштейн гидроусилителя
— Крышка бачка гидроусилителя
— Наконечник рулевой левый
— Наконечник рулевой правый
— Насос гидроусилителя (ГУР)
— Пыльник (рулевое управление)
— Пыльник рулевой тяги (Комплект)
— Радиатор гидроусилителя
— Рейка рулевая
— Трубка гидроусилителя (ГУР)
— Тяга рулевая
— Шланг гидроусилителя (ГУР)

Выхлопная система:
— Глушитель основной
— Задняя часть глушителя
— Катализатор
— Кронштейн глушителя
— Приемная труба глушителя
— Прокладка глушителя
— Резинка подвеса глушителя
— Средняя часть глушителя

Система кондиционирования:
— Датчик кондиционера
— Испаритель кондиционера
— Клапан кондиционера
— Компрессор кондиционера
— Кронштейн кондиционера
— Осушитель системы кондиционирования
— Радиатор кондиционера (конденсер)
— Трубка кондиционера

Система охлаждения:
— Бачок расширительный
— Крышка радиатора
— Крышка расширительного бачка
— Насос водяной (помпа)
— Патрубок
— Патрубок отопителя
— Патрубок радиатора
— Радиатор основной
— Термостат
— Тройник системы охлаждения
— Трубка охлаждающей жидкости металлическая
— Трубка системы охлаждения
— Фланец двигателя системы охлаждения
— Шкив водяного насоса (помпы)
— Шланг системы охлаждения

Тормозная система:
— Барабан тормозной
— Бачок главного тормозного цилиндра
— Болт суппорта
— Втулка направляющая суппорта (Комплект)
— Диск тормозной задний
— Диск тормозной передний
— Комплект установочный задних колодок
— Колодки барабанные Комплект
— Колодки тормозные задние дисковые Комплект
— Колодки тормозные передние Комплект
— Кронштейн блока ABS (насос)
— Направляющая суппорта
— Насос вакуумный
— Педаль тормоза
— Планка регулировочная
— Поршень заднего суппорта
— Поршень переднего суппорта
— Пружина (тормозная)
— Пружина заднего суппорта
— Ремкомплект заднего суппорта
— Ремкомплект переднего суппорта
— Рычаг стояночного тормоза
— Скоба суппорта заднего
— Скоба суппорта переднего
— Скоба суппорта переднего левого
— Скоба суппорта переднего правого
— Суппорт задний левый
— Суппорт задний правый
— Суппорт передний левый
— Суппорт передний правый
— Трос стояночного тормоза
— Трос стояночного тормоза центральный
— Усилитель тормозов вакуумный
— Цилиндр тормозной главный
— Цилиндр тормозной задний
— Шланг тормозной задний
— Шланг тормозной передний
— Щит опорный задний
— Щит опорный задний левый
— Щит опорный задний правый

Детали трансмиссии:
— АКПП (автоматическая коробка переключения передач)
— Бачок главного цилиндра сцепления
— Втулка (трансмиссия)
— Гидротрансформатор (гидромуфта)
— Датчик АКПП
— Диск сцепления
— Комплект сцепления
— Корзина сцепления
— Корпус механизма переключения передач
— Кулиса КПП
— МКПП (механическая коробка переключения передач)
— Наконечник кулисы КПП
— Поддон АКПП
— Подшипник выжимной
— Подшипник выжимной совмещенный с цилиндром сцепления
— Подшипник КПП
— Подшипник ступичный (ступицы) передний
— Подшипник ступичный (ступицы) задний
— Полуось передняя левая (приводной вал)
— Полуось передняя правая *приводной вал)
— Полуось промежуточная (привод)
— Пыльник внут ШРУСа (Комплект)
— Пыльник наруж ШРУСа (Комплект)
— Пыльник ШРУСа внутреннего передний
— Пыльник ШРУСа наружного передний
— Рукоятка рычага КПП
— Сальник дифференциала
— Сальник первичного вала КПП
— Сальник штока КПП
— Ступица задняя
— Ступица передняя
— Трипоид
— Трос КПП
— Трубка системы охлаждения АКПП
— Трубка цилиндра сцепления
— Фильтр АКПП
— Цилиндр сцепления главный
— Цилиндр сцепления рабочий
— Шланг гидр. привода сцепления
— ШРУС внутренний передний
— ШРУС наружный передний
— Щуп масляный в АКПП

Электрика:
— Активатор замка крышки бензобака
— Блок ABS (насос)
— Блок кнопок
— Блок комфорта
— Блок предохранителей
— Блок управления AIR BAG
— Блок управления АКПП
— Блок управления вентилятором
— Блок управления двигателем
— Блок управления климатической установкой
— Блок управления парктроником
— Блок управления печкой
— Блок управления стеклоподъемниками
— Блок управления центральным замком
— Блок электронный
— Вентилятор радиатора
— Выключатель
— Выключатель концевой
— Генератор
— Гнездо прикуривателя
— Группа контактная замка зажигания
— Датчик
— Датчик ABS
— Датчик ABS задний
— Датчик ABS передний
— Датчик AIR BAG
— Датчик абсолютного давления
— Датчик включения заднего хода
— Датчик включения стопсигнала
— Датчик давления масла
— Датчик давления топлива
— Датчик детонации
— Датчик дождя
— Датчик кислородный/Lambdasonde
— Датчик курсовой устойчивости
— Датчик положения коленвала
— Датчик положения распредвала
— Датчик регулировки дорож. просвета
— Датчик температуры
— Датчик температуры воздуха
— Датчик температуры сажевого фильтра
— Датчик угла поворота рулевого колеса
— Датчик уровня в бачок омывателя
— Датчик уровня топлива
— Датчик ускорения
— Замок зажигания
— Заслонка дроссельная электрическая
— Катушка зажигания
— Клапан вентиляции топливного бака
— Клапан электромагнитный изменения фаз ГРМ
— Клапан электромагнитный
— Клемма
— Клемма аккумулятора минус
— Клемма аккумулятора плюс
— Кнопка аварийной сигнализации
— Кнопка антипробуксовочной системы
— Кнопка многофункциональная
— Кнопка обогрева заднего стекла
— Кнопка обогрева переднего стекла
— Кнопка обогрева сидений
— Кнопка открывания багажника
— Кнопка стеклоподъемника
— Корпус блока предохранителей
— Корпус блока управления двигателем
— Крепление АКБ (корпус/подставка)
— Крышка
— Крышка аккумулятора
— Крышка блока предохранителей
— Крышка блока реле
— Крышка блока управления двигателем
— Механизм зеркала
— Механизм подрулевой для SRS (ленточный)
— Моторчик заслонки печки
— Моторчик корректора фары
— Моторчик печки
— Моторчик привода заслонок отопителя
— Моторчик стеклоочистителя задний
— Моторчик стеклоочистителя передний
— Моторчик стеклоподъемника
— Насос (помпа) электрический
— Насос омывателя
— Насос омывателя фар
— Насос топливный электрический
— Патрон указателя поворота
— Переключатель поворотов подрулевой
— Переключатель подрулевой управления магнитолой
— Переключатель регулировки зеркала
— Переключатель света фар
— Переключатель стеклоочистителей
— Плата заднего фонаря
— Плата заднего фонаря левого
— Плата заднего фонаря правого
— Предохранитель
— Прикуриватель
— Провод
— Провод стартера
— Провода высокого напряжения Комплект
— Проводка (коса)
— Разъем
— Резистор
— Резистор отопителя
— Реле
— Реле втягивающее
— Реле свечей накала
— Свеча зажигания
— Свеча накаливания
— Сигнал звуковой
— Стартер
— Шкив генератора

Справочная информация по объему двигателя:
Двигатели объемом: 0,8, 1.0, 1,1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.5, 3.8, 4.0, 4.1, 4.2, 5.0, 6.0, 6.3, 6.5 требуют уточнения по vin-номеру
     


Для двигателя
  • 1.9 JTD MT (150 л.с.)
  • 3.2 MT (250 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 2.0 MT (155 л.с.)
  • 2.5 AT (190 л.с.)
  • 2.5 MT (190 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (105 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (110 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (136 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (140 л.с.)
  • 3.2 MT (250 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 2.0 MT (155 л.с.)
  • 2.0 JTS MT (165 л.с.)
  • 2.5 AT (190 л.с.)
  • 2.5 MT (190 л.с.)
  • 2.5 MT (192 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (105 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (110 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (136 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (140 л.с.)
  • 1.8 MT (144 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 1.8 MT (140 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (115 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (140 л.с.)
  • 2.0 JTS MT (165 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (150 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (175 л.с.)
  • 2.5 AT (192 л.с.)
  • 2.5 MT (192 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (150 л.с.)
  • 3.2 MT (250 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 2.0 MT (155 л.с.)
  • 2.5 AT (190 л.с.)
  • 2.5 MT (190 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (105 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (110 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (136 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (140 л.с.)
  • 3.2 MT (250 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 2.0 MT (155 л.с.)
  • 2.0 JTS MT (165 л.с.)
  • 2.5 AT (190 л.с.)
  • 2.5 MT (190 л.с.)
  • 2.5 MT (192 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (105 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (110 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (136 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (140 л.с.)
  • 1.8 MT (144 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 1.6 MT (120 л.с.)
  • 1.8 MT (140 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (115 л.с.)
  • 1.9 JTD MT (140 л.с.)
  • 2.0 JTS MT (165 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (150 л.с.)
  • 2.4 JTD MT (175 л.с.)
  • 2.5 AT (192 л.с.)
  • 2.5 MT (192 л.с.)
Поколение
  • 932 рестайлинг
  • 932

Предохранители и блоки реле для Alfa Romeo 155 (1992-1998) со схемами и описанием

Схемы блоков предохранителей (расположение, расположение, функции, назначение) в салоне и моторном отсеке Alfa Romeo 155 (1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998).

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломалась или расплавилась, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

  • Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
  • При замене перегоревшего предохранителя важно использовать только предохранитель с правильным номинальным током. Использование предохранителя с номиналом, отличным от указанного, может привести к опасной перегрузке электрической системы.
  • Если предохранитель с надлежащим номиналом продолжает перегорать, это указывает на проблему в цепи, которую необходимо устранить.

Схема блока предохранителей на приборной панели

Блок предохранителей находится за панелью приборов.

А Плавленый компонент
1 10 Предупреждающие огни
2 20 Звуковые сигналы, Зажигалки, Стоп-сигналы, Освобождение багажника, Радио
3 20 Стеклоочистители
4 20 Таймер освещения на крыше
5 10 Контрольное освещение, задний левый и передний правый габаритные огни, правый номерной свет
6 10 Контрольное освещение, задний правый и передний левый габаритные огни, левый номерной светильник
7 10 Правая фара ближнего света
8 10 Левая фара ближнего света
9 10 Правая фара дальнего света
10 10 Левая фара дальнего света (+ контрольная лампа)
11 7,5 Фара противотуманная задняя (+ контрольная лампа)
12 30 Обогрев заднего стекла (+ контрольная лампа), Обогрев зеркал заднего вида
13 20 Вентилятор системы отопления / кондиционирования, Обогрев сидений, Электрические стеклоподъемники передних и задних стекол, Радио
14 20 Вентилятор охлаждения двигателя (6 В)
25 Электровентилятор охлаждения радиатора
15 10 Приборная панель, Контрольная панель, Омыватели ветрового стекла, Омыватели фар, Фонари заднего хода, Электромагнитные клапаны подвески с управляемым демпфированием, Управление компрессором кондиционера, Управление электрическим вентилятором двигателя
16 7,5 Освещение салона, Часы, Блок управления кондиционером
17 7,5 Указатели поворота, Регулировка наружных зеркал заднего вида, Регулируемая демпфирующая подвеска
18 20 Дверные замки
19 20 Передние противотуманные фары (+ контрольная лампа)
Реле
N11 Блок управления дверным замком
N13 Неисправность аварийной световой сигнализации и указателей поворота
N14 Неисправность электронного стеклоочистителя
I2 Реле обогрева заднего стекла
I3 Реле звукового сигнала
I17 Реле противотуманных фар
I25 Реле заднего противотуманного света
I35 Реле питания с ключом
I49 Ближний свет фар
I50 Дальний свет фар
I64 Реле габаритных огней

Вспомогательный блок предохранителей

А Цвет Плавленый компонент
20 Черный Неисправность омывателя фар
25 Коричневый Стеклоподъемник со стороны пассажира
10 Красный АБС
25 Синий Задние стеклоподъемники
30 Зеленый Электрическая регулировка сиденья
30 Красный Выпуск загрузки
20 Коричневый Подвеска с регулируемым демпфированием
30 Белый Люк
Черный Таймер омывателя фар
Зеленый Реле вентилятора радиатора (только для модели TS)

Предохранители в моторном отсеке

1.8-2.0 TS Модель

Предохранители расположены между аккумулятором и расходомером воздуха.

Плавленый компонент
1 Электропитание блока управления
2 Лямбда-зонд (для автомобилей с катализатором)
3 Топливный насос
Реле
R1 Реле топливного насоса
R2 Главное реле
R3 Реле вариатора ГРМ
R4 Реле для услуг

2.4 Модель V6

Следующие предохранители расположены в коробке, расположенной на задней стенке моторного отсека рядом с танком.

Плавленый компонент
1 Лямбда-зонд (для автомобилей с катализатором)
2 Топливный насос
Реле
R1 Реле топливного насоса
R2 Главное реле
R3 Реле для услуг

Система отопления и вентиляции

В автомобилях, оборудованных системой обогрева и вентиляции, предохранители, относящиеся к конкретным деталям, размещены в контейнере, расположенном на передней стенке моторного отсека.

 
А Плавленый компонент
1 30 Электровентилятор в салоне
2 40 Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя (только для модели 2.4 V6)
3 15 Компрессор системы кондиционирования
Реле
А Реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя (только для модели 2.4 V6)
B Пробка вентилятора радиатора охлаждающей жидкости двигателя
C Реле включения компрессора кондиционера
D Дополнительное реле

Следующие предохранители расположены в задней левой части моторного отсека рядом с бачком тормозной жидкости.

А Плавленый компонент
1 50 Блок управления отопительно-вентиляционной системой
2 40 Вентилятор радиатора жидкостной системы охлаждения двигателя (только для моделей 1.8 — 2.0 TS)

 

Что нужно проверить при выходе из строя сидений с подогревом

Прежде чем продолжить, я должен сказать, что я еще не завершил ремонт своих сидений с подогревом, так как я жду нового элемента нижней подушки, который прибудет из Alfa через Италию (108 фунтов стерлингов). inc vat for the lower pad) Но я уверен, что понимаю проблему и лучше понимаю подогрев сидений и возможные проблемы.

Мне также нужно извиниться, так как мой стиль письма не слишком хорош, и мои способности преподавателя отсутствуют, поэтому любые поправки, которые, по вашему мнению, должны быть внесены, пожалуйста, напишите мне.

Вот не очень быстрое руководство, как решить, какая у вас проблема и какое решение вам нужно.

Необходимые инструменты:

Блок питания 12 вольт
Multi Meter

Пока что я не снимал сиденья и т. Д. Все нижеприведенное можно сделать, не снимая сиденья, а отсоединив части обивки от кресла.

Прежде чем что-либо начинать, в первую очередь нужно проверить предохранители. На сиденье пассажира и водителя есть собственный предохранитель, который в моем спортивном универсале расположен в блоке предохранителей в багажнике справа внутри вещевого отсека.

Если оба сиденья не работают, стоит также проверить реле, которое также находится в блоке предохранителей багажника в месте «t21». Если вы не знаете, как проверить, работает ли реле, вы можете поискать его на YouTube. (вам понадобится мультиметр и блок питания на 12 вольт)

Хорошо, вы проверили предохранители и реле, и одно или оба сиденья не работают.

Прежде всего, стоит разобраться с этим немного лучше, чтобы вы могли определить, какая у вас неисправность.

В вашем автомобиле есть подогрев сиденья как в нижней подушке, так и в спинке.Элемент представляет собой тонкую проволоку, зажатую между тканью, которая нагревается, когда через нее пропускают ток. Как и в случае с элементами, нижняя подушка также имеет выключатель с термовыключателем, который отключает цепь, когда сиденье становится достаточно горячим, чтобы защитить элементы от выгорания. (Элемент спинки не имеет выключателя, так как он питается от нижней подушки)

Предполагая, что предохранители и реле в порядке, вы можете определить потенциальные проблемы:

Q1. Нижняя подушка не нагревается, а спинка — нагревается.
A1. Это будет означать, что нижний элемент имеет обрыв (перегорел), но термовыключатель все еще работает.

Q2. Ни одна из опор спинки не нагревается.
A2. Нам нужно получить доступ к различным заглушкам, расположенным в задней части сиденья, чтобы понять, что нужно отремонтировать / заменить.

Для начала переместите сиденье как можно дальше вперед и как можно выше, чтобы получить доступ.

1. Заглушка для пола (D070B). Он расположен перед штекером подушки безопасности, поэтому будьте осторожны, когда вы отсоединяете его, так как нарушение штекера подушки безопасности вызовет световой сигнал на приборной панели (его можно выключить, отсоединив аккумулятор на 10 минут, он будет храниться в ЭБУ до сброса)

Автомобиль должен работать, чтобы проверить, подается ли питание на сиденья через штекер пола.
Напольная пробка в черной продолговатой пробке с четырьмя контактами, по два с каждой стороны. Используя мультиметр, вы можете проверить, что два контакта, ближайшие к приборной панели, должны иметь цепь 12 В, при этом коснувшись любого из двух контактов заземления на задней стороне вилки. Если у вас есть розетка на полу, двигайтесь дальше.

2. Теперь вам нужно отсоединить часть обивки сиденья, чтобы получить доступ к заглушкам и т. Д. Под сиденьем вы найдете четыре зажима, которые можно легко отсоединить снизу и разложить по бокам (сбоку детали подобны пластиковому ракелю с язычком и пазом, который разрывается), чтобы обнажить черные тканевые части сиденья, закрывающие заглушки, которые нам нужно проверить.Теперь вам нужно потянуть нижнюю кожаную подушку на себя, чтобы ослабить ее, чтобы натянуть черную ткань на четыре белых нейлоновых / пластиковых выступа, которые удерживают ее на месте под сиденьем.

Надеюсь, вам удалось найти пробки, не ударяясь головой о бегунки кресел.

Модуль сиденья с подогревом представляет собой черный ящик, как показано на второй фотографии. (M170). Если только одно из ваших сидений не работает, вы всегда можете поменять модули, чтобы проверить, неисправен он или нет, но, поскольку я проследил питание дальше по жгуту проводов, я предположил, что мой работает.

3. Штекер нижнего амортизатора / термовыключателя (O040A). Я все еще жду, когда от Alfa прибудет рабочий нижний элемент подушки, так что это обоснованное предположение.

Теперь с помощью мультиметра вы можете проверить элемент и термовыключатель на непрерывность (проверяя исправность обеих цепей)

Я догадался, что два синих провода — это термовыключатель. Используя мультиметр, проверьте цепь между двумя проводами. Если ваш мультиметр издает звуковой сигнал, термовыключатель все еще работает.Теперь проверьте оставшиеся два провода «элемента». Опять же, если он издает звуковой сигнал, значит, элемент в порядке, я предполагаю, что один, если не оба, неисправны. (Есть способ заставить спинку снова работать, если она все еще не повреждена, но я расскажу об этом через минуту).

Если ваш термовыключатель все еще работает, но неисправен нижний элемент, его можно отремонтировать, и есть пара видеороликов Youtube, которые могут помочь в этом. Я еще не снял элемент с сиденья, поэтому в данный момент я не могу помочь с удалением / ремонтом, но как только я удалю свой неисправный, я попробую.

4. Элемент спинки (O040B). Это 2-контактный разъем, который питается от питания термовыключателя нижней подушки. Вы проверяете это на целостность так же, как проверяли нижнюю подушку. Если вы обнаружите, что у вас есть непрерывность, как у меня, вы можете проверить это, пропустив через него источник питания 12 В (во всяком случае, нагревание спинки, по крайней мере, вселит в вас надежду). Обратите внимание, жгут проводов от O040B продолжается на боковой подушке безопасности, поэтому будьте осторожны.

5. Надеюсь, к настоящему времени вы поняли, в чем заключается ваша проблема.Мое сиденье не работало, потому что перегорели и термовыключатель, и элемент нижней подушки, однако я обнаружил, что если я замкну цепь на вилке, которая питается от термовыключателя, я могу, по крайней мере, заставить спину нагреться как обычно. Пожалуйста, помните, что у вас нет выключателя, защищающего его, поэтому не оставляйте его включенным слишком долго, иначе он может перегореть.

Ремонт сидений с подогревом | Alfa Romeo Forum

Привет, ребята, ниже я дам вам некоторую информацию о модернизации. Это может работать и для других автомобилей. Но сначала — подогрев сидений проработал два месяца.Теперь они этого не делают. Оба остановились одновременно. Не работают фары, а это значит, что на подушки сиденья не подается питание. Предохранитель и реле в порядке. Теперь мне нужна помощь, ребята, что еще это могло быть?
Немного иронично рассказывать вам, как сделать мод, и в то же время сказать вам, что он просуществовал недолго, но я предполагаю, что это вопрос некоторых электрических деталей, о которых я беспокоился с самого начала. Поскольку это колодки от другой машины, вероятно, у них другие параметры электричества.Имвмау нужен другой предохранитель, я не гуру в этих электронных вещах.
НО эта информация может быть полезна при замене на стандартные грелки или любые другие комплекты послепродажного обслуживания.
1. Снимите клеммы аккумулятора
. 2. Снимите болты, удерживающие сиденья и разъемы с нижней стороны.
3. После того, как вы вытащили сиденье, вы должны удалить направляющие (6 болтов Torx)

Снимите также пластиковую боковую крышку, где находятся ручки. Легкая работа.
4. Затем необходимо снять кнопку обогрева сиденья и черный квадратный пластиковый корпус разъема.
5. Здесь начинается сложная часть — нужно вынуть нижнюю часть сиденья из металлического каркаса. Начните с задней части нижней части сиденья. Это пластиковая кромка или что-то в этом роде, прикрепленное к раме. Отсоедините его, потянув вверх плоской отверткой и плоскогубцами. Как только вы это сделаете, задняя часть обивки освободится.

6. Отсоедините обивку от металлического каркаса. Обивка заканчивается пластиковой кромкой, которая также крепится к раме. Придется снова отсоединить его, помогите себе отверткой и плоскогубцами.Начните с конца сторон. Извините, фото нет.

7. Затем снимите нижнюю часть и освободите обивку из пеноматериала. Он прикреплен к поролону с помощью крючков. Здесь снова нет фото, у меня разряжалась батарея. Крючки немного напрягают. В поролоне есть крючки. Обивка крепится к этим крючкам с помощью металлических колец, которые нужно растягивать, чтобы освободить обивку, они похожи на кольца ключницы. Растягивание их немного раздражает, но не беспокойтесь о кольцах, когда вы собираете все обратно, вместо этих колец ИСПОЛЬЗУЙТЕ КАБЕЛЬНЫЕ СТЯЖКИ! ?

8.Вы сняли обивку с поролона и теперь осматриваете, что происходит под сиденьем, если в вашей машине есть заводские сиденья с подогревом. Вариантов два — сгоревший контур и сгоревший биметаллический термостат. Вы можете попробовать исправить существующую прокладку, исправив схему или заменив термостат, я не мог. Если вы поставите новые прокладки, обратите внимание на две вещи: правильная сторона крепления, у некоторых прокладок есть стороны, и если вы положите их не на ту сторону, они могут нагреться не на пути к вашей заднице, а на пути к полу, и вы не будете что-нибудь почувствовать.Во-вторых, следите за тем, чтобы грелка также была закреплена стяжками. В моих тепловых подушках BMW были отверстия, поэтому я пропустил кабельные стяжки через подушки. Таким образом они будут закреплены без возможности перемещения под обивку. Третье, что тоже очень важно, — пропустить кабели колодки под металлический каркас через отверстия на каркасе. Так кабели будут между сиденьем и полом машины. Если вы подключите кабели неправильно или у вас возникнут проблемы в будущем, у вас будет ярлык для подключения кабелей.На заводе разъемы проводов нагревательных накладок находятся между пенопластом и металлическим каркасом. А если у вас есть какие-то работы с проводами, вам придется для этого разобрать сиденье. Сделайте вашу жизнь проще.

9. (Только если у вас есть запасные колодки или колодки не Alfa romeo) Вы закончили с нижней частью, переходите к задней части сиденья, это было для меня намного проще. У задней части сиденья также есть пластиковая кромка, которая удерживает спинку к раме. Снова см. Пункт 5.

10.Хорошие новости — здесь нет металлических крючков и колец, удерживающих обивку. Как только вы удалите пластиковую кромку с каждой стороны, вы увидите две белые веревки. Они заканчиваются резиновой деталью, которая крепится к раме. Возьмите плоскогубцы и потяните вверх веревки, чтобы высвободить резиновую деталь из гнезда. Не волнуйтесь, веревки крепкие, так легко их не порвать.

Теперь обивка ослаблена, и вы можете установить под нее новую подушку. Ваша оригинальная подушка может быть в порядке, в основном из строя выходит нижняя грелка.Но именно поэтому я писал в предыдущем пункте, что вы замените заднюю накладку только в том случае, если вы установите колодки из другого автомобиля или послепродажного обслуживания. Потому что, даже если ваша спинка в порядке, она по какой-то причине может не работать с подключенной грелкой для задницы, отличной от Alfa romeo. Если вы зашли так далеко, вы, вероятно, уже заметили, что грелка для задницы и подушечка заднего сиденья связаны. Например, я попытался связать свою грелку задницы BMW с грелкой задней части Alfa, и они оба не работали. По какой-то причине … Так что, если вы не ремонтируете свою старую подголовник Alfa, а заменяете ее грелкой другого производителя, вам, вероятно, придется заменить и заднюю подушку.

Я предлагаю использовать клей для обеих колодок при их установке.

Удачи!

2021 Alfa Romeo Stelvio Интерьер, багажное отделение и сиденья

Alfa Romeo Stelvio 2021 года имеет стильный салон, в котором использованы материалы премиум-класса, но он не соответствует стандартам роскоши, установленным конкурентами по классу. Сиденья достаточно просторные, но кажутся немного жесткими, а грузоподъемность не соответствует уровню этого сегмента. Список стандартных функций немного короче, чем у конкурентов, хотя информационно-развлекательная система интуитивно понятна.

  • «У него также лучший список стандартных функций, чем у более дорогих европейских конкурентов. Тем не менее, его внутреннее качество не совсем соответствует его цене». — Автотрейдер
  • «Несмотря на множество стоящих обновлений к 2020 году, интерьер Stelvio по-прежнему не обладает таким же роскошным внешним видом и ощущениями, которые вы найдете в Audi, BMW, Mercedes, Porsche или Volvo. От несколько пешеходного дизайна до шалости. материалы, кажется маловероятным, что вы купите Stelvio из-за его внутренней атмосферы.Тем не менее, теперь вероятность того, что вас оттолкнет, будет меньше. Распределительное устройство больше не выглядит и не кажется игрушечным, качество кожи по-прежнему на высшем уровне, а одного рулевого колеса достаточно, чтобы вы забыли о некоторых дешевых вещах в других местах »- Autoblog (2020)
  • «Двери закрываются с приятным стуком, но дверные панели прогибаются под давлением… Мы заметили некоторые скрипы и дребезжания в салоне, и у нас возникли проблемы с несколькими электронными системами, что заставило нас задуматься о надежности». — Эдмундс (2019)

Грузовой

Получаете 18.5 кубических футов пространства за задними сиденьями в этом Alfa Romeo, что ниже среднего для роскошного компактного внедорожника. Со сложенными задними сиденьями получается 56,5 кубических футов, что тоже немного. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию, а задняя дверь с электроприводом доступна без помощи рук.

Грузовой отсек Stelvio не только маленький, но и узкий, что может вызвать проблемы при загрузке больших или громоздких предметов. Тем не менее, некоторые обозреватели отметили, что грузовой отсек более полезен, чем можно предположить по цифрам.Кроме того, в салоне есть несколько удобных мест для хранения мелких вещей.

  • «В ходе нашего теста багажа Stelvio [мы обнаружили, что он] способен перевозить гораздо больше багажа, чем показывают его ничтожные официальные измерения (настолько, что это число даже не стоит упоминать). Мы обнаружили, что он может вместить пять чемоданы разных размеров, что довольно неплохо для внедорожника такого размера ». — Автоблог (2020)
  • «У Stelvio есть несколько полезных приспособлений для хранения вещей в итальянском рукаве, но с небольшим грузовым отсеком за задним сиденьем, это не самый вместительный кроссовер среди этого набора.»- Автомобиль и водитель (2020)
  • «Один из самых больших компромиссов Stelvio — практичность. Грузовое пространство узкое, а общий объем груза не дотягивает до лидеров класса». — Эдмундс (2020)

Кресло

Stelvio вмещает пять человек и в стандартной комплектации поставляется с кожаной обивкой и передними сиденьями с электроприводом. Доступны передние спортивные сиденья с дополнительной регулируемой мощностью, передние гоночные сиденья из углеродного волокна, передние сиденья с подогревом, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.

Передние сиденья в целом удобные, но не такие гибкие, как у конкурентов. Однако водителю нравится удобная посадка. Задние сиденья немного маловаты по сравнению с сиденьями конкурентов, но взрослые все равно могут ехать на них, не чувствуя себя слишком тесно.

Для фиксации детских сидений имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений, а также соединение только с помощью привязного ремня для заднего среднего сиденья.

  • «Как и седан Giulia, Stelvio предлагает стильный интерьер и удобную посадку для водителя.Спортивные модели могут быть с отделкой из углеродного волокна, но те, кто ищет более роскошный внешний вид, могут выбрать деревянные вставки. В дополнение к прекрасному расположению водителя, его поддерживающие передние сиденья обтянуты кожей, а красивые алюминиевые акценты украшают приборную панель, двери и центральную консоль ». — Автомобиль и водитель,
  • «Снаружи Stelvio примерно такого же размера, как и его основные конкуренты из Германии… Интерьер — это похожая история, за исключением двух наиболее важных факторов: места для ног на заднем сиденье и грузоподъемности.Согласно спецификациям Alfa, у Stelvio 31,9 дюйма заднего пространства для ног, что на 5-6 дюймов меньше, чем у конкурентов. Там вряд ли лимузин, но он определенно не сильно отличается от этих конкурентов с практической точки зрения, и мы подозреваем, что это может быть связано с разными методами измерения ». — Autoblog (2020)
  • «Сиденья Stelvio также созданы для поддержки, что позволяет нам чувствовать себя комфортно при длительных поездках. Но они не удобны. Кожа жесткая, подголовники жесткие, а подушки сидений немного короткие для длинных. водители с высокими ногами.Шум от дороги и шин приглушен, особенно для спортивного внедорожника ». — Эдмундс (2020)

Элементы интерьера

Стандартные функции Stelvio включают двухзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, 8,8-дюймовый сенсорный экран, стереосистему с восемью динамиками, спутниковое радио, Bluetooth, пять портов USB, Apple CarPlay и Android Auto. Доступные функции включают люк с двумя стеклами, навигацию, беспроводную зарядку устройства, HD-радио и стереосистему с 10 динамиками или стереосистему Harman Kardon с 14 динамиками.

Это не самая яркая и продвинутая информационно-развлекательная система в своем классе, но и в ней нет серьезных недостатков. Сенсорный экран легко увидеть и добраться до него с места водителя, а интерфейс довольно интуитивно понятен. Есть также физические элементы управления для некоторых функций. Stelvio не уступает многим конкурентам с точки зрения стандартного предложения оборудования. Ряд конкурентов по классу предлагают более стандартные функции активной безопасности или удобства, которые являются дополнительными опциями для Alfa Romeo.

Стандартные функции помощи водителю включают камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и задние датчики парковки. Доступные функции активной безопасности включают помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, мониторинг сонливости водителя, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, передние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, помощь на шоссе, распознавание дорожных знаков и помощь в пробках, которая управляет торможением, ускорение и рулевое управление в условиях низкоскоростного движения.

Посмотреть технические характеристики Alfa Romeo Stelvio 2021 года »

  • «Мы сочли информационно-развлекательную систему визуально привлекательной, но навигационные предупреждения иногда появлялись слишком поздно, что приводило к пропущенным поворотам. Использование одного из двух стандартных интерфейсов интеграции смартфонов для навигации решает эту незначительную проблему». — Автомобиль и водитель
  • «Органы управления четко обозначены, их легко найти, а основные информационно-развлекательные функции упрощены». — Эдмундс (2020)
  • «Информационно-развлекательная система также больше не мешает.Его стандартный широкоформатный экран, возможно, немного низковат и не совсем предлагает универсальность аналогичной конфигурируемой системы Porsche, но нам нравится, что Alfa предоставляет возможность дублирования управления в виде сенсорного экрана и поворотной ручки управления ». — Autoblog (2020)

Подержанный 2018 Alfa Romeo Stelvio Sport Willow Grove PA

Сертифицированный подержанный Volvo XC90 T6 2019 с надписью AWD, 5-летняя гарантия без ограничения пробега, 170+ пунктов безопасности и осмотр при восстановлении !!

Оригинальная рекомендованная производителем розничная цена: 75690 долларов США

Элементы надписи
— Яркие хромированные планки на передней решетке, боковые хромированные
— Отделка с логотипом с надписью
— Двойные встроенные выхлопные трубы с вставкой в ​​цвет кузова
— Линейная вставка из орехового дерева
— Высокое внутреннее освещение
— Брелок для ключей из кожи наппа
-светящиеся дверные ручки
-табличка с надписью, дверь багажника
-боковая опора с усилителем, передние сиденья
-расширения подушки с усилителем, передние сиденья
-солнечные занавески (задние боковые двери)

Advanced Package
-Park Assist Pilot + Передний и задний парковочный ассистент
— Активные поворотные огни (ABL), добавленные к стандартной комплектации
— Светодиодные фары с ДХО Thor’s Hammer и автоматическим переключением дальнего света
(AHB)
— Система очистки под высоким давлением
— Визуальный помощник при парковке + камера кругового обзора
-Графический дисплей на лобовом стекле

Пакет Luxury
-Массаж спинки передних сидений
-Задние сиденья с подогревом
-Головная обшивка с стойками A / B / C из нубука
-Кожа S кулисы и поручни (передняя
и задняя)
-Рулевое колесо с подогревом

Встроенная центральная опорная подушка

21-дюймовые 8-спицевые легкосплавные диски

Bowers and Wilkins Premium Sound

4-угловая пневмоподвеска с четырьмя- C Шасси

Clean CARFAX.Проверенный. Оникс черный металлик 2019 Volvo XC90 T6 с надписью AWD Automatic с Geartronic I4 4D Sport Utility Non-Smoker, 2 Master Keys, Luxury and Safety, AWD, Amber с кожаными сиденьями Nappa с темно-серым салоном, камера кругового обзора на 360 градусов, 4 угла Пневматическая подвеска с активным шасси Four-C, расширенный пакет, Apple CarPlay / Android Auto, массаж спинки передних сидений, аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins, задняя внешняя камера для парковки, передний двухзонный кондиционер, полностью светодиодные фары с ABL, AHB2 и светодиодные ДХО, графический проекционный дисплей (HUD), очистка фар высоким давлением, обшивка потолка с передними / боковыми / задними стойками из нубука, задние сиденья с подогревом, внешние положения, рулевое колесо с подогревом, рулевое колесо и задние сиденья с подогревом, Кожаные солнцезащитные козырьки и ручки, Роскошный пакет, сиденье с памятью, система навигации, система помощи при парковке и система помощи при парковке спереди, подъемная дверь с электроприводом, люк на крыше с электроприводом, пассажирское сиденье с электроприводом, задний двухзонный кондиционер, дистанционный доступ без ключа, вентилируемые передние сиденья, колеса : 21-дюймовая 8-спицевая огранка Silver Bright Diamond.

Свободный от давления подход к продажам со стороны внештатных специалистов по продукции. Фолкнер Volvo — Работа, направленная на обеспечение уникального и исключительного опыта продаж и владения.

Последние поступления!

Сертифицированные Volvo данные бывшего в употреблении:

* Помощь на дороге
* 170+ пунктов осмотра
* История автомобиля
* Ограниченная гарантия: 60 месяцев / неограниченная миля с возможностью повышения до 10 лет (рассчитывается с даты первоначальной эксплуатации и нуля миль)
* Передаваемая гарантия
* Франшиза по гарантии: $ 0
* Бесплатное приложение Volvo On Call на 1 год.Дистанционный климат-контроль, замки, топливо, журнал технического обслуживания и вождения. Отчет об истории автомобиля с гарантией обратного выкупа. Включает компенсацию за срыв поездки

Награды:
* 10 лучших роскошных внедорожников KBB.com, 2019 г.

2021 Обзор интерьера Alfa Romeo Giulia — сиденья, информационно-развлекательная система, приборная панель и функции

«Водитель находится в центре внимания здесь, о чем свидетельствует внимание к деталям, размещенным на этой позиции.» — Edmunds.com

2021 Alfa Romeo Giulia Интерьер: размеры, комфорт сидения и особенности

Внутри этот бренд использовал высококлассные материалы для создания интерьера.Они украсили салон тонкой кожаной обивкой, текстурированной металлической отделкой или отделкой из натурального дерева, а также дополнены опциональной обивкой из алькантары, которая создает ощущение мягкой подушки. Сначала внимание привлекает чистая приборная панель, которая плавно уходит в сторону водителя. Приборная панель также больше ориентирована на водителя. Кожаное рулевое колесо доставляет огромное удовольствие удерживать колеса, эргономика достаточно приличная. Несмотря на то, что место для передних сидений оказалось вполне приличным для сегмента, задняя часть оказалась посредственной по сравнению с Jaguar XE 2021 года и Infiniti Q50 2021 года.

Сиденья Alfa Romeo Giulia 2021 года достаточно широкие и вмещающие

Спортивные сиденья с более высокой отделкой впечатляюще удобны, а толстые валики обеспечивают впечатляющую поддержку в поворотах на более высоких скоростях, однако задние сиденья могут быть не такими удобными для тех, кто находится на большей стороне из-за валиков, но передние сиденья впечатляюще мягкий. Alfa Romeo Giulia 2021 предлагает доступные передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также сиденье переднего ряда с 10-позиционной механической регулировкой, чтобы сделать ваш комфорт еще более комфортным.Эта новая роскошь также обеспечивает превосходный комфорт благодаря кожаным сиденьям с подогревом и вентиляцией. Также существует около десяти различных вариантов расцветки интерьера.

Модели

2021 Альфа Ромео Джулия

2021 Infiniti Q50

2021 Мерседес-Бенц C300

2021 Genesis G70

2021 Ягуар ХЕ

Пассажировместимость

5

5

5

5

5

Первый ряд (голова / плечо / нога)

38.6 / 56,1 / 42,4

38,3 / 56,4 / 42,6

37,1 / 55,3 / NA

39,7 / 56,3 / 42,6

37 / 56,8 / 41,5

Второй ряд (голова / плечо / нога)

37,6 / 53,6 / 35,1

37.0 / 54,8 / 36,4

37.1 / 55 / NA

36,9 / 54,6 / 34,8

37 / 54,7 / 35

Несмотря на то, что на борту могут разместиться 5 пассажиров, Alfa Romeo Giulia 2021 года лучше всего подходит для 4 пассажиров, поскольку пространство для плеч не самое широкое из всех. Несмотря на то, что Giulia 2021 года — не самое просторное предложение в своем сегменте, это, безусловно, одно из лучших предложений с точки зрения внутренних особенностей.

Некоторые элементы интерьера, предлагаемые в Alfa Romeo Giulia 2021 года:

  • Подогрев передних сидений и рулевого колеса

  • Сиденья переднего ряда с 10-позиционной механической регулировкой

  • Выбор кожаной обивки

  • Доступные спортивные сиденья

  • Компоновка приборной панели, ориентированной на водителя

  • Текстурированная металлическая или деревянная отделка

  • Двухзонный кондиционер с автоматическим климат-контролем

  • Многоуровневый обогрев сиденья водителя в комплектации Ti Sport


Также читайте:

Infiniti Q50 2021 года предлагает более комфортный и роскошный интерьер, чем Alfa Romeo Giulia 2021 года

Genesis G70 2021 предлагает больше практичности внутри с достойными вариантами двигателя


2021 Alfa Romeo Giulia Infotainment и его особенности

Информационно-развлекательная система получила достаточно доработок и обновлений в самой модели 2020 года, которая соответствует модели 2021 года.Производители заменили скучный 6,5-дюймовый дисплей стандартным 8,8-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, который сделал более широкие предложения в части дисплея. Это входит в стандартную комплектацию комплектаций, начиная от базовой комплектации Sprint по цене 39 450 долларов США и заканчивая топовой комплектацией Ti Sport, рекомендованная производителем розничная цена которой составляет 47 900 долларов США. Для управления функциями он имеет дополнительный поворотный контроллер, закрепленный на центральной консоли. Информационно-развлекательной системой довольно легко управлять, и к ней легко привыкнуть.

Информационно-развлекательная система Alfa Romeo Giulia 2021 года

Аудиофилы могут не получить продвинутую стандартную музыкальную систему, но они могут получить дополнительную аудиосистему Harman Kardon Premium Sound с 14 динамиками. Мы обнаружили, что аудиовыход через систему с 14 динамиками довольно безупречный с четкими низкими и высокочастотными звуковыми характеристиками. Интеграция Apple Carplay и Android Auto входит в стандартную комплектацию Alfa Romeo Giulia 2021 года. Основные функции информационно-развлекательной и аудиосистемы, предлагаемые в Alfa Romeo Giulia 2021 года:

  • Стандарт 8.8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей

  • Android Auto и Apple CarPlay

  • Интеграция с Amazon Alexa

  • HD Radio с SiriusXM и годовой подпиской

  • Встроенный информационно-развлекательный дисплей с навигационной информацией

  • Аудиосистема Harman / Kardon Premium с 14 динамиками

«Информационно-развлекательный интерфейс относительно интуитивно понятен и предлагает параметры настройки, но мы обнаружили, что дополнительная навигация иногда бывает медленной» -Caranddriver.com

2021 Alfa Romeo Giulia Грузовместимость и внутренние складские помещения

2021 Alfa Romeo Giulia не для тех, кому нужен самый большой багажник, но да, этого достаточно, чтобы вместить всю ручную кладь. Автомобиль предлагает грузовое пространство объемом 12,0 кубических футов, что немного меньше, чем у Infiniti Q50, предлагающего самые высокие 13,2 кубических футов. Добавляя универсальность грузовым и пассажирским вариантам, обе спинки сидений могут складываться вперед, чтобы максимизировать пространство, или каждая спинка сиденья может складываться вперед для различных конфигураций.Эта роскошь может вместить пять чемоданов среднего размера или три больших чемодана, что вполне прилично для этого сегмента.

Модели

2021 Альфа Ромео Джулия

2021 Infiniti Q50

2021 Мерседес-Бенц C300

2021 Genesis G70

2021 Ягуар ХЕ

Стандартная Грузовместимость

12.0 кубических футов

13,2 кубических футов

12,6 кубических футов

10,5 кубических футов

12,5 кубических футов

Infiniti Q50 2021 года показал лучший объем багажника — 13,2 кубических футов, за ним следуют Mercedes-Benz C300 2021 года и Jaguar XE 2021 года с объемом багажника 12,6 кубических футов и 12,5 кубических футов.Giulia занимает четвертое место, а самым низким из них является Genesis G70 2021 года с предлагаемым грузовым пространством 10,5 кубических футов. Если вы хотите сохранить свои мелкие предметы первой необходимости, такие как ключи или кошелек, в Alfa Romeo Giulia есть место для хранения вещей и другие разные места для хранения по всему салону. Тем не менее, мы обнаружили, что дополнительная центральная консоль и отделение для перчаток Джулии 2021 года предлагали достаточно места для мелких предметов, где пассажиры могут легко найти место для своего мобильного телефона, кошелька и ключей.

Стоит ли Alfa Romeo Giulia 2021 года?

2021 Alfa Romeo Giulia удалось внедрить множество стандартных технологий и усовершенствований, чтобы охватить каждый изгиб и угол салона. Он сосредоточился на обновлении внутренней части кожей и обивкой из алькантары. Даже плюшевые спортивные сиденья показывают, что компромиссов нет. Информационно-развлекательная система также изменилась в 2021 году. Этот восхитительный седан утоляет жажду загрузки багажа, предоставляя достаточно места.Мы настоятельно рекомендуем Alfa Romeo Giulia 2021 года, так как в нем есть все, чтобы оправдать его стоимость с точки зрения роскоши и пространства.


Также читают:

Схема блока предохранителей и реле Alfa Romeo 156 с назначением и расположением

Alfa Romeo 156 (серия 932) — выпускалась итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo с 1997 года. Заменила старую модель 155 и выпускалась в двух вариантах: седан. и Sportwagon с семью различными двигателями.Модель претерпела два рестайлинга: первый в 2002 году, а второй в 2003 году. В данном материале приведены схемы предохранителей и реле Alfa Romeo 156 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска с описание назначения элементов и их расположение.

Расположение

  • Блок предохранителей в салоне под рулем;
  • дополнительный блок предохранителей за основным;
  • реле в салоне за перчаточным ящиком;
  • блок предохранителей в моторном отсеке;
  • реле в моторном отсеке.

Пассажирский отсек

Главный блок предохранителей

Главный блок расположен под главной панелью слева от рулевого колеса.

Доступ к блоку предохранителей

Схема

Защищенные компоненты

1 (10A) Правая фара — дальний свет
2 (10A) Индикатор дальнего света левой фары — дальний свет
3 (20A) Фонарь багажника / задней двери, центральный замок
4 (10A) Регулировка фары, правая фара — ближний свет
5 (30A) Передний электропривод электрические стеклоподъемники
6 (10A) Левый стоп-сигнал, левый задний фонарь, левый фонарь номерного знака, задний правый противотуманный фонарь, передний правый боковой фонарь
7 (10A) Левый фонарь номерного знака, задний левый противотуманный фонарь, передний левый боковой габаритный фонарь, правый стоп-сигнал, задний правый габаритный фонарь
8 (10A) Левая фара — ближний свет
9 (15A) Обогреватель прикуривателя / кондиционер
10 (20A) Стеклоочиститель / омыватель
11 (20A) Звуковой сигнал
12 (10A) Противоугонная система антиблокировочная тормозная система (ABS) (с ESP), аудиосистема, комбинация приборов, лампы в салоне
13 (10A) Антиблокировочная тормозная система (ABS), центральный замок, зеркала заднего вида с электроприводом, электрические стеклоподъемники, лампа в бардачке, фонари заднего хода, стоп-сигнал (верх)
14 (10A) Сигнализация
15 (30A) Обогрев зеркал заднего вида, обогрев заднего стекла

Номер предохранителя 9 отвечает за прикуриватель.

Предохранители над основным блоком

Для автомобилей, которые выпускались с 1999 года год

034 9992 Для легковых автомобилей 1999 года
1 (7,5A) Электрорегулировка зеркал заднего вида, выключатель стеклоподъемников, подсветка перчаточного ящика, поворотники, заднее стекло обогреватель, обогреватель / кондиционер, реле цепи дополнительного зажигания
2 (10A) Подушка безопасности
3 (10A) Антиблокировочная тормозная система, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, контрольные лампы
4 (20A) Электродвигатель стеклоподъемника задней левой двери
5 (20A) Электродвигатель стеклоподъемника задней правой двери
6 (25A) Suroof
7 (30A) Привод крышки багажника
8 (30A) Сиденья с подогревом
9
10 (10A) Антиблокировочная система торможения s Система (ABS)
11 Система управления двигателем.иммобилайзер
12 Система управления двигателем. иммобилайзер
13 (15A) Управление двигателем
14 (15A) Управление двигателем
15 (15A) Изготовленные ранее противотуманные фары
(25A) SunRoof
1 (15A) SRS (подушка безопасности), антиблокировочная тормозная система (ABS)
2 (7.5A) Система управления двигателем, иммобилайзер
3 (30A) Сиденья с подогревом
4 (10A) Управление двигателем
5 (15A) Управление двигателем
7 (7,5A) Система управления двигателем, иммобилайзер
8 (10A) Антиблокировочная тормозная система, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, контрольные лампы
9 (7.5A) Электрорегулировка зеркал, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, поворотники, люк

10

(10A) Подушка безопасности

Реле за перчаточным ящиком

Для доступа необходимо открыть бардачок и снимите крышку A. Расположение предохранителей и реле зависит от комплектации вашего автомобиля.

  1. (20A) — Омыватели фар (03/99 →)
  2. (20A) — Омыватели фар (→ 02/99)
  3. (20A) — Электродвигатель стеклоподъемника задней левой двери (→ 02/99)
  4. ( 20A) — Электродвигатель стеклоподъемника задней правой двери (→ 02/99)

Моторный отсек

Блок предохранителей аккумуляторной батареи

Для доступа к нему необходимо открыть 2 крышки в разных направлениях.

4
1 (80A) Блок предохранителей и реле на приборной панели
2 (30A) Замок зажигания
3 (70A) Аккумулятор
Электродвигатель вентилятора кондиционера / отопителя
5 (30A) Управление двигателем
6 (40A) Электродвигатель вентилятора охлаждения (Twin Spark без AC / V6)
7 (30A) трансмиссия ^ 624 ^, мотор вентилятора охлаждения (Twin Spark с AC / V6 24V), сегментная механическая трансмиссия (2.0 Twin Spark)
8 (20A) Сегментная механическая коробка передач (2.0 Twin Spark)
9 (50A) Антиблокировочная тормозная система ABS (без ESP)
10 ( 70A) Дополнительный отопитель (Дизель)

Блок реле

Он расположен рядом с аккумулятором на кронштейне и закрыт защитной крышкой. Количество реле и схема могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля.

  • A — Реле электродвигателя охлаждающего вентилятора — 2-я скорость (Twin Spark с кондиционером)
  • B — Реле электродвигателя охлаждающего вентилятора — 1-я скорость
  • C — Реле топливного насоса
  • D — Реле системы управления двигатель
  • G — Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
  • F — Реле изменения фаз газораспределения (1.6 TwinSpark)
  • E — Реле подогревателя топлива

Руководство пользователя

И в качестве бонуса мы предлагаем вам бесплатно скачать книгу по ремонту и эксплуатации автомобилей в формате PDF: »скачать«

New Alfa Romeo Giulia, Дилер Stelvio Somerville NJ

    • Алюминиевая облицовка боковых окон
    • Автоматическое включение / выключение проекционного луча Высокая интенсивность ближнего / дальнего света Автоматическое включение дальнего света дневные ходовые огни Настройка предпочтений Фары с функцией задержки выключения
    • Черная решетка с металлической окантовкой
    • Дверные ручки в цвет кузова
    • Передний бампер в цвет кузова
    • Цвет кузова Боковые зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением, с электроприводом складывания и указателем поворота
    • Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции
    • Прозрачная краска
    • Фонари на поворотах
    • Express Open / Close сдвижной и откидной стеклянный люк на крыше 1-го ряда с солнцезащитным козырьком с электроприводом
    • Фиксированный стеклянный люк на крыше 2-го ряда с солнцезащитным козырьком
    • Фиксированное заднее стекло с обогревателем
    • Оцинкованная сталь / алюминиевые панели
    • Фары-автомат дальнего света
    • Многослойное стекло
    • Светодиодные стоп-сигналы
    • Стекло тонированное светлое
    • Огни периметра / приближения
    • Фары противотуманные задние
    • Чувствительные к скорости движения стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы и обнаружением дождя с подогревом форсунок
    • Шины: 225 / 45R18 BSW AS Performance
    • Багажник Задний доступ в багажник
    • Колеса: 18 дюймов x 8.0-дюймовый алюминиевый корпус Dark Turbine
    • Сиденье водителя с электроприводом, 10 положений, регулировка угла наклона, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
    • 10-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом, регулировка угла наклона, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
    • 2 розетки постоянного тока 12 В
    • 2 ЖК-монитора спереди
    • 2 кармана для хранения спинки сиденья
    • 40-20-40 Складная скамья, передняя сторона, подогрев, откидная передняя кожаная спинка сиденья, заднее сиденье
    • 8 динамиков
    • Фильтрация воздуха
    • Внешний вид аналога
    • Грузовая зона скрытого хранения
    • Грузовая сеть
    • Огни грузового отсека
    • Обивка пола и ковровое покрытие крышки багажника / Облицовка задней грузовой двери
    • Компас
    • Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
    • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
    • Задержка питания аксессуаров
    • Определение расстояния с остановкой движения
    • Обогреваемая подушка водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира
    • Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
    • Подставка для ноги водителя
    • Двухзонный передний автоматический кондиционер
    • Внутреннее освещение Fade-To-Off
    • Передние и задние фонари карты
    • Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
    • Передний подстаканник
    • Передние сиденья с кожаной спинкой и усиленной поясничной опорой в 4 направлениях
    • Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади
    • Полная тканевая обивка потолка
    • Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 2 розетками постоянного тока 12 В
    • Передатчик двери гаража
    • Графический эквалайзер
    • HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
    • Перчаточный ящик с подсветкой
    • Контейнер, закрытый приборной панелью, ящики водителя / пассажира и задней двери
    • Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка дверной панели из натурального дерева, вставка консоли из натурального дерева и элементы интерьера под металл
    • Кожаный материал переключателя передач
    • Кожаные сиденья
    • Вставка дверной отделки из кожзаменителя
    • Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
    • Ручная наклонно-телескопическая рулевая колонка
    • Настройки памяти -inc: Сиденье водителя и зеркала заднего вида
    • Датчик наружной температуры
    • Сигнализация периметра
    • Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
    • Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
    • Тип блокировки топливной заслонки с приводом
    • Электростеклоподъемники, задние
    • Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
    • Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, дополнительным аудиовходом, элементами управления на рулевом колесе, голосовой активацией, системой радиоданных и управлением внешней памятью
    • Радио: AM / FM / HD 8.8 дюймов с навигацией
    • Подстаканник задний
    • Резервный цифровой спидометр
    • Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка
    • Дистанционные релизы -Inc: Power Cargo Access
    • Интеграция смарт-устройств
    • Спортивное кожаное рулевое колесо с подогревом
    • Потоковое аудио
    • Системный монитор
    • Бортовой компьютер
    • Разнесенная антенна с оконной сеткой
    • 15.3 галлона. Топливный бак
    • Генератор на 180 А
    • 3,15 Передаточное число осей
    • 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передние и задние вентилируемые диски, система помощи при торможении, система удержания на холме и электрический стояночный тормоз
    • 50 Государственные выбросы
    • Необслуживаемый аккумулятор 95 А / ч 525CCA с защитой от перегрузки
    • Автоматическая постоянная на все колеса
    • Дифференциал повышенного трения с тормозом
    • Передняя подвеска с двойным поперечным рычагом и винтовой пружиной
    • Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
    • Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
    • Газовые амортизаторы
    • Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
    • Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с черным концом выхлопной трубы
    • Touring Подвеска
    • АБС и противобуксовочная система
    • Датчик присутствия подушки безопасности
    • Резервная камера
    • Мониторинг слепых зон Слепые зоны
    • Система предотвращения столкновений — фронт
    • Шторные подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
    • Коленная подушка безопасности водителя и пассажира
    • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
    • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
    • Электронный контроль устойчивости (ESC)
    • Передние и задние датчики парковки
    • Предупреждение о лобовом столкновении на полной скорости и обнаружение заднего перекрестка
    • Предупреждение о выезде с полосы движения
    • Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный и преднатяжители
    • Задний замок для безопасности детей
    • Боковые противоударные балки
    • SiriusXM Guardian — включена пробная версия Emergency Sos
    • Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
    • Тормозная система ABS: 4-колесная
    • Тип тормоза: 4-колесный диск
    • Диск — передний (Да или): Да
    • Диск — задний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13
    • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 12.5
    • Ток холодного пуска: 0 ° F (первичный)
    • Максимальная мощность генератора (амперы): 180
    • Тонна / год Выбросы CO2: 15 тыс. Миль / год
    • Высота, общая (дюймы): 57,1
    • Длина, общая (дюйм): 182,5
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 61,3
    • Ширина гусеницы сзади (дюймы): 63,9
    • Колесная база (дюйм): 111
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 73.7
    • Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 15,3
    • Передняя часть помещения (дюймы): 38,6
    • Комната передних ног (дюймы): 42,4
    • Переднее плечо (дюймы): 56,1
    • Пассажировместимость: 5
    • Пассажирский объем (фут3): 95,4
    • Вторая главная комната (дюйм): 37,6
    • Комната для вторых ног (дюйм): 35,1
    • Вторая плечевая комната (дюйм): 53,6
    • EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 23
    • EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 31
    • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 26
    • Тип рулевого управления: зубчатая рейка
    • Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (футы): 35.5
    • Тип кузова: Седан
    • Имя транспорта: Alfa Romeo Giulia
    • Тип подвески — передняя (продолжение): Двойной поперечный рычаг
    • Тип подвески — Передняя: Двойной поперечный рычаг
    • Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
    • Тип подвески — Задняя: Multi-Link
    • Код заказа передней шины: TAQ
    • Размер передней шины: P225 / 40YR19
    • Код заказа задней шины: TAQ
    • Размер задней шины: P225 / 40YR19
    • Классификация EPA: Автомобили среднего размера
    • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3632
    • Материал переднего колеса: Алюминий
    • Размер переднего колеса (дюймы): 19 X 8
    • Материал заднего колеса: Алюминий
    • Размер заднего колеса (дюймы): 19 X 8

  • Базовая гарантия: 48 месяцев / 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию: 48 месяцев / 50000 миль
  • Гарантия на коррозию: 60 месяцев / неограниченное количество миль
  • Гарантия помощи на дороге: 48 месяцев / Неограниченное количество миль
  • Гарантия на техническое обслуживание: 12 месяцев / 10000 миль
  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *