Меню Закрыть

Как в машине: Как в машине сделать 220 вольт — Информация

Содержание

Как в машине сделать 220 вольт — Информация

Оборудовать розетку на 220 вольт в автомобиле – уже много лет не проблема. Для этого достаточно прикупить соответствующее оборудование. Проблемы начинаются тогда, когда от этой самой розетки слишком много хотят. В результате быстро выходит из строя купленное оборудование (недешевое, кстати говоря), плавится автомобильная проводка, «убивается» АКБ и генератор…

В предлагаемой статье как можно более простыми словами рассказано, как в машине сделать 220 вольт, зачем это нужно, как избежать ошибок, и нужно ли это на самом деле. Также уделено особое внимание тем моментам, где автолюбители допускают больше всего ошибок. Это касается мощности 220-вольтовой розетки, времени автономной работы от АКБ и других нюансов, о которых продавцы упомянутого выше оборудования «большими буквами не пишут» (если бы писали, их выручка уменьшилась бы многократно).

Как в машине можно использовать 220 вольт

Сказанное вовсе не означает, что от розетки 220 в машине никакой практической пользы нет.

Если к этому вопросу подойти грамотно, то можно получить массу преимуществ. Чтобы понять, где искать эти самые преимущества, рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни.

Пример 1. Мультимедиа

Автомобиль не является самым лучшим и удобным местом для просмотра телепередач, фильмов на DVD и так далее. Однако в некоторых случаях это необходимость, связанная с родом деятельности. Например, когда вы проводите много времени в машине – работаете в такси, дальнобойщиком, экспедитором и так далее. Для вас перечисленные выше устройства могут оказаться весьма полезными. А для их работы нужна розетка 220 вольт в машине.

Естественно, сегодня без проблем можно купить тот же телевизор, рассчитанный на бортовое напряжение 12 В. Однако такие модели, как правило, стоят дорого, имеют скромную диагональ и далекое от идеала качество звучания. Другое дело полноценный телевизор на 220 вольт, пускай и не такой большой, как у вас дома. Смотреть его будет гораздо приятнее, чем микроскопический автомобильный аналог. И здесь уже не обойтись без розетки на 220 вольт в машине.

Пример 2. Ноутбук

Для некоторых тоже весьма необходимая штука в автомобиле. И работает она, как известно, от 220 В. Опять не лишней была бы соответствующая розетка.

Как и в случае с мультимедийными устройствами, ноутбуки тоже можно запитать от бортовой автомобильной сети. Но сделать это не так уж и просто, так как необходим оригинальный адаптер именно для вашей модели. А найти такой иногда просто невозможно.

Пример 3. Электроинструмент

В машине достаточно часто возникает необходимость спаять провода или, скажем, просверлить отверстие. Соответственно, нужен паяльник или дрель. А включить их можно только в розетку 220 В.

Опять же, сегодня есть очень много электроинструментов, которые без проблем могут работать от 12 вольт, либо вообще – имеют встроенный источник питания (аккумулятор). Но есть ли у вас такие инструменты на все случаи жизни? Это большой вопрос.

Пример 4. Бытовая техника

В данном случае наиболее удачным примером будет выезд на природу – для отдыха, рыбалки, охоты и так далее. Трудно не согласиться, что в таких условиях весьма пригодился бы и чайник, и небольшой холодильник, и всякое освещение там.

Но не стоит спешить радоваться. Между автомобильной розеткой на 220 вольт и той, которая у вас дома – большая разница. И обычные бытовые приборы на природу взять все равно не получится. Но организовать вдали от цивилизации чай, кофе, свет и прохладительные напитки – все же возможно.

Пример 5. Прочее

От 220-вольтовой автомобильной розетки вдали от цивилизации и несколько телефонов одновременно зарядить можно, и небольшой кипятильник подключить, и блендер, и домашнюю аудиосистему, и отпугиваетль для насекомых и многое другое.

Но не спешите брать с собой микроволновую печь, мультиварку, электроплитку и другие мощные приборы. Ниже подробно рассказано, что можно, а что нельзя подключать к 220-вольтовой автомобильной розетке, от чего это зависит и сколько это сможет проработать в автономном режиме.

Как сделать 220 вольт в автомобиле

Чтобы организовать розетку на 220 вольт в автомобиле, необходимо купить специальный инвертор. Это такое устройство, которое «умеет» превращать постоянное 12-вольтовое напряжение бортовой сети в переменное 220-вольтовое. Подключается инвертор напрямую к автомобильной аккумуляторной батарее при помощи зажимов или через прикуриватель. Переменное повышенное напряжение можно получить из розетки, которая имеется в таких устройствах.

Других адекватных способов получить 220 вольт в машине – нету. Например, нельзя просто взять трансформатор, который из 220 В делает 12 В (как в зарядных устройствах) и подключить его «наоборот». На выходе вы, возможно, получите желаемые 220 вольт. Но это будет не переменное напряжение, а постоянное.

Поэтому рассмотрим инверторы более детально.

Особенности выбора инвертора

Чтобы не допустить ошибок при выборе автомобильного инвертора, необходимо всего две вещи. Во-первых, нужно заранее определиться, какие приборы вы будете к нему подключать. Во-вторых, надо четко ориентироваться в характеристиках покупаемого инвертора, и уметь сопоставлять их с первым пунктом.

Приборы

Сначала разберемся с первым моментом, то есть, с подключаемыми к 220-вольтовой автомобильной розетке приборами. Это крайне необходимо, так как далеко не каждое устройство можно запитать от любого инвертора.

Первая важная особенность подключаемых приборов – это их чувствительность к форме выходного напряжения. Грубо говоря, в контексте инверторов таких форм бывает всего две. Более простые и дешевые модели выдают так называемую модифицированную синусоиду. На простом языке это означает, что переменное напряжение изменяет свое направление не плавно и волнообразно, а «угловато», или пилообразно. Инверторы же подороже и покачественнее выдают чистую синусоиду. Это когда переменное напряжение частотой 50 Гц изменяет свое направление 50 раз в секунду плавно или волнообразно. Такая же форма напряжения имеется в ваших розетках дома.

А суть проблемы заключается в том, что далеко не все приборы могут работать от переменного напряжения 220 вольт в форме модифицированной пилообразной синусоиды. В первую очередь, это касается точной электронной техники – телевизоров, ноутбуков и прочего. При подключении подобных приборов к такой розетке возможны сбои, помехи и даже поломки.

Простым же приборам – лампам накаливания, нагревателям, электроинструментам – абсолютно по боку, какой там формы синусоида им подается. Они будут отлично работать.

Вторая важная особенность подключаемых приборов – это их мощность. Она не должна быть большей, чем может выдавать источник питания, в данном случае, инвертор. Более того, длительное время использовать всю мощность, которую он способен выдавать, крайне нежелательно. Здесь также сразу же следует усвоить, что такое номинальная и пиковая мощности. Для автомобильных инверторов это крайне важно.

Чтобы не запутаться в этом вопросе, все электроприборы можно условно разделить на три группы:

  1. Приборы с постоянной потребляемой мощностью. Они что при включении, что во время работы потребляют примерно одинаковую мощность. То есть, при их включении ощутимых скачков тока не наблюдается. К таким приборам относятся лампочки освещения, ноутбуки, телевизоры и нагреватели (утюги, паяльники, кипятильники).
  2. Приборы с коллекторными двигателями. Сюда относятся, по большей части, все электроинструменты. Дрели, лобзики, болгарки, фены и прочее. Такие устройства оснащены двигателями коллекторного типа (со щетками), и в момент пуска потребляют гораздо больше мощности, чем указано на их корпусе. Кроме того, такие инструменты могут потреблять мощность выше заявленной, если их хорошенько нагрузить (например, при сверлении не новым сверлом сильно давить на дрель).
  3. Приборы с асинхронными двигателями. Такими оснащается различная бытовая техника – насосы, холодильники, пылесосы. В момент запуска их пиковая мощность еще больше, чем у приборов с коллекторными двигателями. Кроме того, во время работы они тоже потребляют примерно в полтора раза больше, чем указано на их корпусе (потому что производитель указывает на этикетке номинальную мощность без учета потерь).

Именно поэтому заблаговременно перед покупкой инвертора в машину нужно точно знать, какие приборы вы будете к нему подключать в процессе эксплуатации. Ниже для наглядности приведены конкретные цифры в ваттах.

Мощность

Допустим, вы планируете подключать к инвертору только ноутбук, телевизор и маломощное освещение. Все это потребляет не более 100-150 Вт, и при включении особой нагрузки на источник питания не дает. Соответственно, для такой эксплуатации подойдет инвертор, способный выдавать номинально мощность порядка 200-300 Вт. Почему не 100-150 Вт? А потому, что в любом случае желательно иметь небольшой запас. Если инвертор «заставлять» долго работать на пределе мощности, долго он не проживет.

Если же вы планируете включать в автомобильную розетку 220 В электроинструмент, то ориентироваться надо уже не только на номинальную мощность инвертора, но и на пиковую. Как правило, у недорогих моделей пиковая мощность примерно в два раза выше номинальной. Более дорогие инверторы с добротным охлаждением и качественными деталями могут выдерживать всплески пусковых токов и посерьезнее.

При покупке инвертора достаточно часто автолюбители допускают ошибку, не разбираясь внимательно с понятиями именно номинальной и пиковой мощности. Проблему усугубляют еще и хитрые производители с продавцами. Пытаясь продать побольше своих приборов, они на более видном месте пишут не номинальную мощность, а как раз пиковую.

Потребитель, не разобравшись, покупает инвертор, на котором написано 1500 Вт, и подключает к нему небольшой бытовой чайничек всего-то на 1 кВт. И в итоге получает выход инвертора из строя. А все потому, что указанные большими красными цифрами на этикетке 1500 Вт оказались пиковой мощностью, нагружать которой инвертор можно было лишь кратковременно.

Синусоида

С этой характеристикой уже, вроде бы, все должно быть понятно. Для цифровой высокоточной техники с электроникой покупаем «чистый синус», а для примитивных нагревателей и осветителей – «модифицированный синус». Однако тут есть еще один немаловажный момент. Дело в том, что далеко не все производители и продавцы выдают за чистую синусоиду то, что реально выдает инвертор. К примеру, форма напряжения может быть ну очень близкой к волнообразной, но, все же, не идеальной. А написано – чистый синус.

К сожалению, просто так качество выдаваемой инвертором синусоиды не проверишь. Для этого нужен прибор, который называется осциллографом. Есть он далеко не у всех. Да и как им проверить синус инвертора, покупаемого через Интернет? Никак. Единственный выход в данном случае – ориентироваться на цену и отзывы реальных пользователей.

Если цена слишком низкая, то никакого чистого синуса там быть не может. Такие аппараты стоят, пускай и ненамного, но дороже. Этого никак не избежать, так как для получения на выходе чистого синуса нужно усложнять схему инвертора, использовать дополнительные детали и так далее.

Номинальное входное напряжение

Многим покажется излишней эта информация, так как на первый взгляд все предельно просто – 12 вольт, они и в Африке 12 вольт. Однако инверторы, преобразующие низкое постоянное напряжение в высокое переменное, могут быть рассчитаны и на 12 В, и на 24 В, и на 48 В, и даже на 110 В. Поэтому важно при выборе модели обратить внимание на эту характеристику. Если вы покупаете инвертор для легкового автомобиля, то он одолжен быть рассчитан на номинальное входное напряжение 12 В. Для некоторых грузовиков нужна модель на 24 В, и так далее.

Ошибка здесь часто допускается потому, что, например, 24-вольтовый инвертор на 500 Вт стоит немного дешевле, чем 12-вольтовый такой же мощности. В погоне за мощностью и дешевизной легко можно не обратить внимание на номинальное входное напряжение.

Способ подключения к бортовой сети автомобиля

Существует всего два способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля. Первый – через штатную розетку под прикуриватель. Такие инверторы оснащаются соответствующим штекером, но, как правило, рассчитаны на сравнительно небольшую мощность. Второй способ – подключение инвертора непосредственно к клеммам АКБ при помощи зажимов типа «крокодил». Такие модели обычно более мощные, и штекера под прикуриватель у них в комплекте нет и быть не может.

А все потому, что штатная розетка прикуривателя в автомобиле не рассчитана на большие токи, так как подключается к АКБ обычными проводами. Максимум, на что она способна, это на ток до 10 А. Если умножить этот ток на напряжение бортовой сети 12 В, то мы получим мощность 120 Вт. Соответственно, инверторы большей мощности подключать к прикуривателю нельзя. Более того, ни в коем случае нельзя «колхозить», пытаясь подключить к мощному инвертору вместо крокодилов штекер под розетку прикуривателя. Ни к чему хорошему это точно не приведет.

Выходные розетки

Здесь все просто. У недорогих инверторов есть всего одна скромная розетка на 220 В. У приборов помощнее и подороже может быть две и больше. Также следует обратить внимание на наличие USB разъема. Если он есть, то на него с инвертора будет «приходить» постоянное напряжение 5 В и ток до 0,5 А, что идеально для зарядки гаджетов – телефонов, смартфонов, планшетов и прочего.

Если на инверторе имеется всего одна обычная розетка, не стоит спешить решать эту «проблему» путем приобретения тройника. Делать это, конечно, можно. Но в таком случае надо будет учитывать суммарную мощность включенных приборов. Плюс о пиковых нагрузках в момент включения забывать не стоит.

Время автономной работы от АКБ

Сколько проработает тот или иной прибор, подключенный к инвертору в машине? Если двигатель работает, то сколько угодно долго. А вот от аккумуляторной батареи – это вопрос. Дабы не писать здесь замысловатые формулы, приведем пример конкретного расчета. По аналогии можно будет посчитать время работы от АКБ и для других приборов.

Допустим, у нас имеется полностью заряженная АКБ емкостью 60 ампер-часов. Она 12-вольтовая, а значит, умножив напряжение на емкость в ампер-часах, мы получим энергетическую емкость АКБ в ватт-часах. В нашем примере это 60*12=720 ватт-часов. Это означает, что если мы подключим к такой батарее через инвертор прибор мощностью 72 Вт (для простоты расчета), то он проработает примерно 10 часов.

Из полученного времени необходимо вычесть потери, которые уйдут на работу самого инвертора. Как правило, их КПД составляет порядка 85-90%. Это означает, что прибор из нашего примера сможет проработать от такой АКБ около 8-9 часов.

Это очень грубый и примерный расчет, результаты которого зависят от многих факторов. Так, например, если мы подключим к той же АКБ потребитель мощностью не 72 Вт, а 200 Вт, то проработает он не в три раза меньше, как можно посчитать математически. Ведь чем большей будет мощность прибора, тем больший ток из батареи он будет «вытягивать». А чем больше ток разряда АКБ, тем меньше ее энергетическая емкость.

Важная особенность установки и подключения инвертора в машине

В завершение не лишним будет вкратце рассмотреть вопрос об установке и подключении инвертора. Ведь очень многие автолюбители, пытаясь расположить инвертор в более удобном месте (например, в багажном отделении), наращивают провода, которыми преобразователь подсоединяется к бортовой сети 12 В.

Делать так крайне нежелательно, поскольку из-за больших токов, протекающих в низковольтных цепях, увеличивается бесполезный нагрев проводов и, как следствие, падает КПД инвертора. Если и есть необходимость добавить проводов до потребителей, то наращивать следует как раз высоковольтные. За счет высокого напряжения при той же мощности токи по ним текут меньшие, соответственно, таких потерь на бесполезный нагрев уже не будет.

Схожий материал

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается

Кипит аккумулятор: причины и мифы

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Из 12 В делаем 220 вольт в авто, или как заряжать ноутбук в автомобиле (и не только)

Лето – пора отпусков, путешествий и вылазок в лес или на море. Кто из нас не мечтает в погожий летний денек выбраться из душного офиса, запрыгнуть в автомобиль и отправиться навстречу приключениям? 

В поездках нередко возникает необходимость зарядить различные гаджеты, без которых многие уже не представляют свою жизнь. В таких случаях весьма пригодится розетка (автомобильный инвертор) в машине, установить которую совсем несложно.

Трудно найти второй настолько же полезный аксессуар для автомобиля, как преобразователь напряжения (инвертор). Вкратце, он добавляет розетку 220 В к любому автомобилю, позволяя подключать что угодно — от ноутбука до телевизора с плоским экраном.

Представьте себе телевизор (до 30 дюймов), который транслирует в прямом эфире матч прямо в салоне вашей машины. Либо подключите к розетке микроволновку и подогрейте себе что-нибудь вкусное.

♥ ПО ТЕМЕ: 7 аксессуаров для iPhone и iPad, которые нужно иметь в каждом автомобиле.

 

Что такое автомобильный инвертор?

Современные автомобили оснащены огромным количеством приборов, работающих от аккумулятора. Все они рассчитаны на напряжение 12 В, но что делать в ситуациях, когда требуется 220 В? На помощь придет автомобильный инвертор – преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Это настоящая палочка-выручалочка для автомобилистов, которая позволит использовать в автомобиле бытовые приборы, такие как домашняя аудиосистема, телевизор или холодильник. Качественный преобразователь оснащен защитными механизмами, предохраняющими устройство от возгорания в случае его перегрева. На рынке также представлены модели, в которых предусмотрено активное охлаждение воздушного типа.

Внешне инверторы представляют собой боксы небольшого размера, подключаемые к прикуривателю или к электрической системе автомобиля. Они оснащены несколькими розетками для бытовых приборов, а некоторые устройства даже включают порты USB для подсоединения мобильных гаджетов.

♥ ПО ТЕМЕ: Автомобильная зарядка для iPhone и гаджетов на Android: как выбрать + 10 лучших вариантов.

 

Автомобильный инвертор, или как сделать розетку 220 вольт в автомобиле?

Практически все современные автомобильные преобразователи тока оснащены двумя USB-портами и розеткой переменного тока. Через двойные USB-порты можно заряжать большинство моделей телефонов и планшетов одновременно, а розетки переменного тока отлично подходят для гирлянд, ноутбуков, молокоотсосов, аппаратов для вентиляции легких, ингаляторов, игровых консолей, телевизоров, холодильников, DVD-плееров, «болгарок», дрелей, микроволновок, фонариков, iPad и многих других электронных устройств.

Запитать инвертер можно через прикуриватель в салоне авто при помощи соответствующего кабеля или напрямую от аккумулятора.

Автомобильный инвертер идеально подходит для путешествий: зачастую это небольшое устройство длиной около 20 см, а шириной около 10 см, компактное и удобное. Чрезвычайно портативное и легкое. Вес – около 1 кг.

Хороший инвертер всегда имеет систему защиты — встроенный предохранитель для защиты вашего устройства. Безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, перепадов напряжения, короткого замыкания и перегрузки.

Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от намокания и ударов. Встроенный очень тихий охлаждающий вентилятор помогает предотвратить перегрев.

В зависимости от планируемых задач, при покупке обязательно обратите внимание на значение выходной мощности, которой обладает преобразователь.

♥ ПО ТЕМЕ: Как правильно выбрать внешний аккумулятор (повербанк).

 

Чем дорогие инверторы отличаются от дешевых?

В отличие от большинства устройств и гаджетов стоимость преобразователя зависит не от популярности торговой марки, а от его мощности и других функций. Эксперты разделяют инверторы на три категории:

До 300 Вт – наименее мощные модели, которые, чаще всего, подключаются через прикуриватель. Некоторые устройства из этой категории можно подключать напрямую к электросети авто, но для этого придется потратить немало усилий. В основном автомобилисты покупают такие девайсы для зарядки мобильных устройств и некоторых моделей ноутбуков, хотя чаще всего проще просто подключить зарядку к прикуривателю.

300 Вт — 1500 Вт – стандартные инверторы, которые подсоединяются к электросети машины. Их можно использовать для подключения телевизора, микроволновой печи, ноутбуков и прочих приборов.

Свыше 1500 Вт – особо мощные преобразователи, подключаемые только к аккумулятору машины. Они могут применяться для работ на дикой местности (например, если речь идет о строительстве).

При выборе инвертора убедитесь, что он превосходит ваши гаджеты по мощности примерно на 20-30%. Подключение слишком мощного устройства может быть чревато выходом из строя инвертора и повреждением проводки в автомобиле (по крайней мере, в теории).

Если вы намерены использовать приборы, которым требуется не меньше 220В, выбирайте инверторы мощностью более 1500 Вт, так как модели на 300 Вт вряд ли обеспечат напряжение свыше 200В.

Купить усовершенствованный инвертор на 2000 Вт с бесплатной доставкой

Купить усовершенствованный инвертор повышенной мощности на 3000 Вт с бесплатной доставкой

♥ ПО ТЕМЕ: Какой телевизор лучше выбрать в 2020 году для дома: 11 практических советов.

 

Три режима работы автомобильных инверторов

Режим запуска — в данном режиме устройство быстро отдает максимальную мощность, чтобы «завести» что-то требовательное. В данном режиме преобразователь не сможет работать длительное время.

Обычный режим — в данном режиме инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько потребуется.

Режим перегрузки — особо мощный режим. В данном режиме устройство может работать до получаса и выдавать мощность, превышающую заявленную в 1,5 раза.

Любой квалифицированный специалист подтвердит, что ни одно устройство не сможет долго функционировать на пределе возможностей. То же касается и инверторов – если вы не хотите, чтобы устройство вышло из строя, старайтесь использовать его в обычном режиме и не перегружайте слишком часто.

♥ ПО ТЕМЕ: Xiaomi 70mai Air Compressor Lite: качественный тихий автомобильный компрессор (насос).

 

Как правильно выбрать автомобильный инвертор

При выборе преобразователя следует учитывать, какие устройства будут к нему подключаться, а также ряд прочих аспектов:

1. Мощность генератора автомобиля. Покупая инвертор, стоит помнить, что его мощность не должна превышать 50% мощности генератора, чтобы преобразователь не разряжал аккумулятор (по крайней мере в случае, если к нему подключены бытовые приборы). Примерно половина его мощности будет затрачена на обеспечение нужд систем машины, а остальное пойдет на подключенные устройства. Если не соблюдать это правило, вы рискуете остаться с разряженным аккумулятором.

2. Устройства. Преобразователь следует выбирать, исходя из предполагаемой мощности используемой техники, в том числе с учетом данных о том, сколько мощности требуется гаджетам при запуске, в нормальном режиме и на пике. Как уже указывалось выше, только самые мощные преобразователи могут обеспечивать напряжение в 220 В.

3. Модель использования инвертора. Как правило, прикуриватель в машине выдает не более 100 Вт, поэтому стоит учитывать этот аспект, если вы присматриваетесь к инвертору, который подключается через гнездо прикуривателя. На выбор устройства также может повлиять место, где должна располагаться розетка (внутри салона или нет), а также желаемая мощность.

4. Торговая марка. Качественные инверторы от известных брендов обладают защитой от короткого замыкания и возгорания, чего не скажешь о китайских устройствах сомнительного происхождения. При покупке инверторов лучше обращаться в крупные сетевые магазины, чтобы не попасть на откровенно некачественную модель.

5. Тип розетки. При покупке инвертора нужно уточнить тип розетки, поскольку не все из них являются универсальными и подходят под все типы вилок.

6. Дополнительные функции. Инверторы с высоким ценником предлагают широкий ассортимент дополнительных возможностей, например, информационные экраны, изменение напряжения или поддержку USB. Если функционал для вас бесполезен, лучше не тратить лишние деньги и обратить внимание на что-нибудь попроще.

♥ ПО ТЕМЕ: Чехол-зарядка для iPhone: подборка лучших вариантов в соотношении цена / качество.

 

Как правильно использовать инвертор

Как и любое другое устройство инвертор не терпит небрежного отношения, поэтому во избежание проблем, связанных с электросистемой автомобиля, стоит придерживаться нескольких простых правил:

1. При запуске двигателя автомобиля инвертор должен быть выключен.

2. После включения инвертора следует подождать 10-15 секунд.

3. Только при соблюдении вышеуказанных условий можно подключать все устройства и приборы.

Прежде чем бежать в магазин за инвертором подумайте, а действительно ли он вам нужен? К примеру, для мобильных устройств и ноутбуков можно приобрести зарядные банки, которые помогут гаджетам продержаться несколько дней. Однако, если речь идет об устаревших моделях ноутбуков, зарядных устройствах для батареек от фотоаппарата и других бытовых приборах, инвертор в поездке окажется весьма полезной вещью.

Смотрите также:

Как подключить телефон к магнитоле в машине через USB, Bluetooth, AUX и другие способы

Сегодня мы поговорим про способы подключения мобильного телефона (смартфона), айфона и других устройств к автомагнитоле,  как включить музыку в машине.

Будут рассмотрены такие популярные методы как USB, Bluetooth, AUX и другие.

Особенности штатных аудиосистем

Все автопроизводители на данный момент свои модели комплектуют штатными аудиосистемами, или хотя бы проводят аудиоподготовку, предоставляя уже самому автовладельцу выбор установки магнитолы.

И вроде бы все просто – установил на авто необходимое оборудование, если оно не шло комплектации с машиной и наслаждаешься музыкой.

Что такое коаксиальная и компонентная акустики и какую выбрать читайте здесь https://autotopik.ru/obuchenie/1084-chto-takoe-koaksialnaya-i-komponentnaya-akustika.html.

Но в этом скрывается одна проблема – технологии постоянно совершенствуются, носители музыки – меняются.

К примеру, всего 15 лет назад магнитолы, читающие CD-диски были самыми современными, а сейчас они безнадежно устарели и уступили место устройствам, способными считывать музыкальные файлы с разного рода карт памяти и других носителей, одним из которых является мобильный телефон или смартфон.

И если магнитола для авто приобреталась отдельно и устанавливалась самостоятельно, то еще можно периодически менять ее на более современную модель, способную считывать музыку с разных носителей, то со штатными аудиосистемами так уже не получится.

Зато всегда есть возможность подключить тот же смартфон или другой носитель медиа файлов и наслаждаться любимой музыкой.

Об этом мы и поговорим дальше.

Способы подключения смартфона в машине

Сейчас придумано много способов, как соединить мобильный телефон с магнитолой авто. При этом последняя выступает лишь в качестве усилителя звука.

В целом такое соединение очень удобно и позволяет даже на старом кассетном автомобильном магнитофоне слушать  музыку, которая есть у каждого меломана на смартфоне, причем не внося каких-либо конструктивных изменений в магнитолу.

Ниже рассмотрим, какие самые популярные способы используются для соединения мобильного телефона или того же MP-3 плеера к аудиосистеме.

Все они разные и зависят в основном от конструктивных особенностей самих магнитол.

Подключаем через USB

Итак, один из самых распространенных методов – это использование USB-разъема. Ни одна современная магнитола уже не выпускается без стандартного USB-выхода на панели.

Такой выход позволяет использовать в качестве носителя музыки обычную компьютерную флеш-карту. Но к нему можно запросто и подключить мобильный телефон через шнур подключения к компьютеру.

Такой шнур на одном конце имеет стандартный USB-штекер, а с другой – выход для подключения к смартфону.

Простые магнитолы не способны интегрироваться с телефоном, и в таком случае последний выступает только как носитель информации, то есть в качестве обычной флешки.

Для воспроизведения музыки достаточно подключить шнур к смартфону и к выходу магнитолы, а после в настройках телефона в пункте «USB-подключение» выбрать «Передача данных», после чего магнитола сможет считывать все музыкальные файлы.

При этом управление музыкальными файлами будет осуществляться только с магнитолы.

 

Более современные магнитолы интегрируются с телефоном, позволяя управлять музыкой с обоих устройств. При этом возможен запуск приложений на смартфоне, к примеру, какой-то особый проигрыватель, и в таком случае автомагнитола будет выступать как обычный усилитель.

Подключение через USB-шнур – вполне удобное, оно позволяет управлять файлами непосредственно с магнитолы, к тому же многие смартфоны при таком соединении подзаряжаются, хоть и не так быстро, как от обычного зарядного устройства.

И все же получается двойная выгода – и музыка звучит, и телефон хотя бы не разряжается от этого.

Обратите внимание, что не все старые автомагнитолы, даже с наличием разъема USB, поддерживают возможность прослушивания музыки от телефона. Для решения этой проблемы скорее всего придется зайти на официальный сайт производителя и скачать от туда последнюю версию прошивки к вашей модели магнитолы и установить ее через флешку.

А недостатком такого соединения является наличие самого шнура, который придется протянуть к месту расположения телефона. Причем если шнур короткий, то придется каждый раз при звонке отсоединять шнур.

Что нужно сделать, чтобы включить музыку через USB

Если магнитола поддерживает возможность прослушивания музыки со смартфона через USB соединение, то последний нужно настроить. Рассмотрим на примере смартфонов Xiaomi.

Для этого зайдите:

В настройки телефона.

О телефоне.

 Нажмите 7-10 раз на «Версия MIUI» (переходим в режим разработчика).

 Заходим в расширенные настройки.

 Для разработчиков.

Находим «Конфигурация USB.

Выбираем источник звука.

После этого подключаем телефон к магнитоле и запускаем музыку.

Через AUX

Второй метод подключения смартфона к автомобильному магнитофону – через выход AUX.

Это, пожалуй, один из самых первых способов соединения магнитолы со сторонними носителями. Такие выходы имелись еще на кассетных авто проигрывателях, позволяя к ним подключать другие устройства.

Такой выход на панели магнитолы – это не что иное, как обычный круглый разъем на 3,5 мм, который на телефонах используется для подключения наушников. Так вот, в продаже свободно можно купить шнур, на концах которого установлены штекера на 3,5 мм.

И подключение такого шнура довольно простое – вставляем штекеры в смартфон и магнитолу, и можно слушать музыку. Но при таком подключении придется использовать проигрыватель телефона, и управлять музыкой тоже через него.

Магнитола в таком случае выступает только как усилитель, и ею можно будет регулировать только уровень громкости.

Это, пожалуй, самый простой способ соединения двух устройств. Недостатками же его являются все то же наличие шнура, неудобство управления, поскольку для переключения трека придется тянуться к телефону, а также неизбежная разрядка батареи.

Посредством Bluetooth

Один из самых последних методов соединения между собой магнитолы и смартфона – это использование беспроводной связи Bluetooth.

Стоит отметить, что далеко не все автомобильные проигрывающие устройства поддерживают данный способ, он доступен по большей части только для мультимедийных систем с сенсорным дисплеем.

Поскольку соединение беспроводное, то никаких шнуров не понадобиться. Достаточно включить Bluetooth на смартфоне и мультимедийной системе, после чего произвести их сопряжение.

При этом происходит полная интеграция между устройствами, после чего смартфон можно положить и больше его не трогать. Управление файлами при этом будет осуществляться магнитолой.

Bluetooth – один из самых удобных способов подключить телефон к проигрывателю авто. При этом магнитола способна будет не только считывать музыку, но еще и видеофайлы.

Многие модели способны выступать еще и в качестве переговорного устройства – при звонке на телефон, принять вызов и провести переговоры можно через магнитолу, при этом водителю нет необходимости тянуться за телефоном и удерживать его возле уха.

Недостатком же Bluetooth является то, что далеко не все магнитолы поддерживают данное соединение, к тому же автоустройства могут не соединяться с некоторыми моделями телефоном.

При воспроизведении файлов больших размеров возможно «подвисание», но это все зависит от модулей Bluetooth в устройствах. И, естественно, такое соединение тоже будет расходовать заряд телефона.

Трансмиттеры

Последний способ – это использование всевозможных трансмиттеров, или, попросту говоря, – передатчиков. Видов их – большое количество и ниже рассмотрим только пару из них.

FM-трансмиттер к мобильным телефонам

Интересным представителем таких устройств является FM-трансмиттер. Суть его работы очень проста – он получает данные от телефона, преобразует их в волны FM-диапазона, а радиоприемник автомагнитолы их получает.

На деле все выглядит так: трансмиттер – небольшое устройство, которое подключается в разъем 3,5 мм телефона.

На смартфоне включается плеер, а на передатчике устанавливается волна для передачи данных.

Остается только на автопроигрывателе включить радиоприемник и найти выбранную FM-волну, чтобы из динамиков машины зазвучала музыка с телефона.

Интересным фактом является то, что некоторые модели мобильных телефонов оснащались встроенными FM-трансмиттерами, но их немного.

Такое подключение удобно тем, что никаких проводов особо не нужно, разве только шнур для подзарядки передатчика.

Работать он может вообще с любой магнитолой без каких-либо дополнительных выводов (USB, AUX), главное, чтобы она была оснащена радиоприемником.

К недостаткам же передатчика можно отнести слабое качество звучания (слышны радиопомехи), особенно если устройство дешевое. При этом управление музыкой осуществляется только со смартфона.

Существуют и обычные FM-трансмиттер (модуляторы) с помощью которых можно на прямую слушать музыку в USB носителя.

Часто их путают с описанными выше устройствами.

Bluetooth-трансмиттер

Еще один вид таких устройств – Bluetooth-трансмиттер.

Для его подключения потребуется AUX-вывод на магнитоле, поскольку передатчик подключается к ней. А далее все просто, на смартфоне включается плеер и устанавливается передача музыки на Bluetooth-гарнитуру, которой и выступает трансмиттер.

Некоторые модели таких устройств позволяют даже вести переговоры, для этого в их конструкции имеются микрофоны. Но поскольку качество приема у них обычно слабое, то не рекомендуется пользоваться трансмиттерами для разговоров.

Читайте также:

Передача звука у Bluetooth-устройств выше, чем у FM-передатчиков, но и батарею телефона они сажают быстрее. К тому же управление музыкой опять же ведется только с телефона, а магнитола должна быть оснащена AUX-выводом.

Для того, чтобы не разряжался телефон можно приобрести специальных тройник в прикуриватель с разъемом для подзарядки телефона.

Эмуляторы

Напоследок рассмотрим еще один тип устройств, который могут использоваться с автомобильными магнитолами – эмуляторами.

Здесь стоит отметить, что эмулятор предназначен для использования съемных носителей на штатных аудиосистемах.

Чтобы было понятнее, на многих авто, к примеру, той же Toyota Corolla начала 2000-х годов устанавливались системы, считывающие музыку только с CD-дисков, при этом других выходов (AUX, USB) у них нет.

В таком случае остается только либо использовать FM-трансмиттер, либо же установить эмулятор, который станет универсальным средством.

Дело в том, что на этом устройстве обычно имеются выводы USB и AUX, позволяя слушать музыку как с флеш-накопителей, так и подключать к нему смартфон или MP-3-плеер.

Теперь непосредственно по самому подключению эмулятора к штатной магнитоле авто. Для примера возьмем уже упомянутую Toyota Corolla.

На передней панели проигрывателя никаких выходов нет, а вот сзади имеется вывод Iso для подключения внешнего чейнджера, он и будет использоваться.

В комплекте с эмулятором идет шнур, на одном конце которого расположен штекер Iso, а с другой – для подключения эмулятора.

Поэтому, чтобы провести подключение, придется извлекать магнитолу, и подсоединять к ней шнур. После этого остается только вывести второй конец провода в удобное место и соединить его с эмулятором.

Если будет использоваться компьютерный флеш-накопитель, то управление музыкой будет производиться с магнитолы. Если подключить телефон через USB-шнур, переключать музыкальные файлы тоже можно с автопроигрывателя, поскольку смартфон будет работать в режиме «Передачи данных». А вот при использовании AUX-выхода придется уже все делать с телефона.

В общем, способов подсоединить телефон к автомагнитоле – большое количество. Но лучше выбирать такой из них, который в меньшей степени будет отвлекать водителя от дорожной ситуации.

Как заменить штатную музыку в машине

Что бы вы не поставили «вместо шатки» динамики будут играть лучше, чем заводская акустическая штатная система. В современной автомобильной индустрии авто корпорации сосредоточены на том, что бы максимально удешевить дополнительные комплектующие в автомобиль, так как главная цель — это получение прибыли.

Наша с вами цель — это получение максимально комфортного вождения транспортного средства. И если вы любите слушать музыку, то не стоит себе отказывать в удовольствие и необходимо поставить хорошую акустическую систему или хотя бы, две пары динамиков из среднего бюджета.

И так, с чего начать выбор акустики в свой автомобиль?


Как заменить штатную музыку в машине

Что бы вы не поставили «вместо шатки» динамики будут играть лучше, чем заводская акустическая система. В современной автомобильной индустрии авто корпорации сосредоточены на том, чтобы максимально удешевить дополнительные комплектующие в автомобиль, так как главная цель — это получение прибыли.

Наша с вами цель — это получение максимально комфортного вождения нашего транспортного средства. А если вы любите слушать музыку, то не стоит себе отказывать в удовольствие и необходимо поставить хорошую акустическую систему или хотя бы, две пары динамиков из среднего бюджета.

И так, с чего начать выбор акустики в свой автомобиль?

Необходимо определить размер и количество динамиков в дверях
Расчитайте бюджет, который вам комфортно потратить на Автозвук
Постигните азы Автозвука самостоятельно на YouTube, в Яндексе или Google, Instagram, Tik Tok или проконсультируйтесь со специалистами в сфере автомобильного звука предварительно просмотрев отзывы о магазине или о установочном центре.
Найдите Студию Автозвука и/или хорошего специалиста, который вам поможет с установкой акустики.

Запомните, что Автозвук — это очень субъективное понятие.

В основном его можно разделить на два направления:
SQ — качественный звук, в этих направлениях в основном работают такие бренды, как JL Audio, Hertz Audio, Rockford Fosgate, Helix, Morel, Focal Audio, MTX, Alpine, Kenwood, Pioneer, Morel и многие другие бренды
SPL — громкий звук
В данном направлении стремительно развиваются русские бренды не только на российском, но и зарубежном рынке: Deaf Bonce, ранее известный как Alphard Audio, Avatar Audio, Pride Car Audio, Ground Zero, AZ13 и другие: Ural Sound, Swat Audio, Sundown Audio, Stetsom, DD Audio, Down4sound и многие другие

В обоих случаях возможно подобрать для себя подходящую аустическую систему вместо штатной:
Моно акустическую систему — сч/нч динамики в двери
Двухполосную систему — это а) среднечастотные динамики (СЧ/НЧ) и высокочастотные динамики (ВЧ) б)низкочастотные динамики (Мидбасы) + высокочастотные динамики (ВЧ)
Трекомпанентную систему: Мидбасы, Среднечастотные динамики, Высокочастотные динамики

Выбор одного из вышеперечисленных вариантов зависит от бюджета и количества штатных мест для динамиков в автомобиле.
Team Store Audio рекомендует любителям музыки ставить в автомобиль наиболее полноценный вариант — трёхкомпонентную систему, где музыкальный потенциал наиболее высокий и соответствует посылу автора композиции.

Получайте удовольствие не только от вождения своего автомобиля, но и от музыки в нем!

Если надо 220 вольт в машине: экспертиза инверторов — журнал За рулем

Чтобы запитать в машине ноутбук или электроинструмент, рассчитанный на 220 В, нужен преобразователь напряжения. Эксперты «За рулем» испытали шесть образцов, мощных — от 1 кВт, и послабее — около 200 Вт.

О преобразователях, способных превращать бортовые 12 В в желанные 220, вспоминаем нередко. Мощности, судя по надписям на упаковках, — им подвластны любые. Болгарка, электродрель, компьютер, микроволновка — втыкай в автомобильную розетку и будь как дома…

Увы — так не получится. И вот почему.

Материалы по теме

Желания и возможности

Материалы по теме

В электротехнике инвертор (от лат. Inverto — «переворачиваю, изменяю») — это устройство для преобразования постоянного тока в переменный нужной величины. Технически это не очень сложно. Однако же надо понимать, что всю необходимую энергию для питания болгарок, холодильников и прочего инвертор будет забирать от АКБ и генератора. И если мощность такой нагрузки, к примеру, 2 кВт (электрический чайник), то даже без учета КПД потребляемый ток составит примерно 150 А! Никакая легковушка этого не перенесет. Даже если нагрузка будет гораздо меньшей — скажем, 250 Вт, то и в этом случае придется постоянно гонять мотор: иначе батарея разрядится за пару часов.

Иногда инверторы на 220 В встроены в автомобиль с завода — но и в этом случае их мощность обычно не превышает 150–200 Вт.

ИНВЕРТОР НОМЕР ОДИН

Любопытно, что устройства для преобразования постоянного тока в переменный во все времена являлись неотъемлемой частью любого автомобиля с бензиновым двигателем. Речь не об инверторах, а о… системе зажигания! Для получения высоковольтных импульсов на катушке зажигания постоянное напряжение бортовой сети прерывается синхронно с частотой вращения коленвала. Получающийся периодический ток можно назвать переменным, пусть даже он не меняет направление, как в бытовой сети.

Какой инвертор вам нужен?

Самые слабенькие инверторы рассчитаны на мощности около 200 Вт и подключаются в гнездо 12 В. С их помощью можно подзарядить смартфон, запитать ноутбук, нагреть паяльник и т. п. Но никакой серьезный инструмент типа электролобзика работать от такого устройства не сможет.

Материалы по теме

Мощные инверторы — от 1 кВт — подключают непосредственно на клеммы АКБ. Хотите воспользоваться болгаркой или дрелью мощностью под 800 ватт — не забудьте пустить мотор машины. ­В противном случае батарея не продержится и часа.

На эти две группы мы и разбили приобретенные для экспертизы инверторы (они же — преобразователи напряжения) — слабенькие и мощные.

Как испытывали

Материалы по теме

Испытания решили провести в боевом режиме. Для серьезных адаптеров приготовили электродрель мощностью 800 Вт и болгарку на 880 Вт. Дрель снабжена системой плавного запуска, а болгарка — нет.

Питание осуществляли от АКБ на 70 А·ч с постоянно подключенным пускозарядным устройством, работающим в режиме «Пуск» и дающим ток около 100 А, имитируя таким образом работу двигателя на повышенных оборотах. Дрель должна была просверлить отверстие диаметром 10 мм в стальной пластине толщиной 6 мм. Болгарку заставили резать стальной уголок № 4 (40×40×5).

Для маломощных адаптеров — их питали от лабораторного блока питания — нашли 100‑ваттный паяльник и лампу накаливания на 60 Вт. Паяльнику предстояло при свете лампы разогреться до рабочей температуры и пропаять скрутку двух медных многожильных проводов сечением по 1,5 мм².

Инверторы, работающие от АКБ

Airline API-1500-08, КНР. Инвертор

Airline API-1500-08, КНР. Инвертор

Примерная цена 7500 ₽
Заявленная мощность 1500 Вт
Выход USB-порта 1 А
Симпатичное устройство с плавным пуском легко подтвердило заявленные мощностные характеристики, обеспечив одновременную работу болгарки и электродрели. Предусмотрена защита от перегрузки, замыканий, перегрева и т.п. Из недостатков отметим нестабильную работу цифрового дисплея, который при максимальной нагрузке время от времени показывал напряжение 350 В, хотя наши контрольные приборы (вольтметр и осциллограф) ничего подобного не фиксировали. Цена высокая, но прибор того стоит. Рекомендуем!

AVS energy IN-1500W, КНР. Преобразо­ватель напряжения

AVS energy IN-1500W, КНР. Преобразо­ватель напряжения

Примерная цена 4500 ₽
Заявленная мощность 1500 Вт
Выход USB-порта 1 А
Согласно описанию, в этом устройстве предусмотрен плавный пуск. Однако при попытке подключить болгарку оно сразу же закапризничало, переходя в зуммерный режим. С электродрелью проблем не возникло, но на большее преобразователь оказался ­неспособен. Не рекомендуем.

Тelefunken TF-P103, КНР. Преобразователь напряжения

Тelefunken TF-P103, КНР. Преобразователь напряжения

Примерная цена 6300 ₽
Заявленная мощность 1000 Вт
Выход USB-порта 0,5 А
Заявленная мощность — не самая высокая в нашей выборке, однако преобразователь уверенно справился с парной работой электродрели и болгарки. Он может подключаться и к внутрисалонному гнезду 12 В, но на высокую мощность при этом рассчитывать не стоит. Есть защита от перегрузки и ошибочного подключения. Немного огорчили технические неточности в описании (типа ошибочного написания «А/ч»), но в целом устройство повело себя лучше, чем ожидали. Рекомендуем.

ПН-90, Россия. Импульсный преобразователь напряжения

ПН-90, Россия. Импульсный преобразователь напряжения

Примерная цена 5500 ₽
Заявленная мощность 700 Вт
Выход USB-порта 1 А
Устройство огорчило: на упаковке указана мощность 1500 Вт, однако внимательное прочтение инструкции поведало, что больше 700 Вт постоянной мощности оно не выдаст. Та же инструкция сообщила, что прибор не предназначен для лиц «с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями». И еще один перл: мол, инвертор имеет защиту от перегрева, перегрузок и ненормативного входного напряжения, но если последнее окажется слишком большим, то он всё равно сломается. На практике предложенную нагрузку преобразователь не осилил. Не рекомендуем.

Инверторы, работающие от гнезда 12 В

Digma DCI-75, КНР. Преобразователь напряжения

Digma DCI-75, КНР. Преобразователь напряжения

Примерная цена 850 ₽
Заявленная мощность 75 Вт
Выход USB-порта 0,5 А
Слабенький преобразователь, подключаемый к внутрисалонному гнезду 12 В, не понравился с первых секунд: стандартная евровилка не подошла по диаметру штырей. Кое-как удалось подключиться, но при этом хлипкий корпус затрещал по швам и в итоге саморазобрался. Выходное напряжение — аж 250 В, при этом сигнал по форме больше напоминает меандр (ступеньки), чем плавную синусоиду. Вывод очевиден: не покупать!

Neo Maverick 400, КНР. Автомобильный инвертор

Neo Maverick 400, КНР. Автомобильный инвертор

Примерная цена 1900 ₽
Заявленная мощность 200 Вт
Выход USB-порта 2,1 А
Предусмотрена защита от перегрузки и ненормативного входного напряжения. Но в целом возможности устройства очень ограничены: инструкция не рекомендует подсоединять потребителей мощнее 170 Вт. Из инструментов можно подключить разве что паяльник, клеевой пистолет или электрогравер. Фактически это игрушка, хотя цена уже не игрушечная. Не рекомендуем.

ПЛАВНЫЙ ПУСК

Если реальные мощности преобразователя и инструмента близки, вероятность того, что инструмент раскрутится и будет способен выполнять работу, выше при наличии системы регулировки оборотов или плавного запуска. Без такой системы инструмент, получив питание, начинает дергаться: ток потребления растет, а инвертор тут же уходит в защиту. Толком поработать в таких условиях не удастся.

Результаты

Из мощных устройств однозначно выделим Airline API‑1500–08, а также Тelefunken TF-P103. Они справились с задачей даже при одновременной работе двух электроинструментов. А вот их маломощные коллеги не понравились: толку от подобных устройств немного. Напомним, что они подключаются в гнездо 12 В, защищенное предохранителем (обычно номиналом около 15 А), который имеет право сгореть даже при заявленных 200 Вт.

Синусоида и квазисинусоида

Выходной сигнал большинства инверторов заметно отличается от нормальной синусоиды: он имеет ступенчатую форму. Для нагревательных приборов, ламп накаливания, а также оборудования с импульсными блоками питания такое питание подойдет, а вот звуковая аппаратура начинает фонить. Устройства с трансформаторными блоками питания могут перегреться и даже выйти из строя.

С ростом нагрузки преобразователь ПН‑90 начал выдавать вместо синуса вот такое вот «нечто». Неудивительно, что ни дрель, ни болгарка работать от него не захотели.

С ростом нагрузки преобразователь ПН‑90 начал выдавать вместо синуса вот такое вот «нечто». Неудивительно, что ни дрель, ни болгарка работать от него не захотели.

Синусоидальное напряжение в исполнении Neo Maverick гораздо больше напоминает меандр — прямоугольный график.

Синусоидальное напряжение в исполнении Neo Maverick гораздо больше напоминает меандр — прямоугольный график.

ПОЗОРНЫЕ ПОРТЫ

Для солидных девайсов наличие USB-портов с токами менее 1 А — это несерьезно. Современным телефонам и планшетам нужны зарядные устройства с током на выходе от 2 А.

Счастливого пути и надежного электропитания!

  • Простейшая диагностика АКБ — тут.
  • Если вам удобнее читать (или смотреть) нас в соцсетях, подписывайтесь на «За рулем» в Instagram, ВКонтакте, Facebook, Youtube, Яндекс.Дзен.
  • Надуть колесо, походную кровать, лодку, мячик, велосипед поможет компрессионная установка. Она легко помещающаяся в багажник и подключается в гнездо прикуривателя.
  • Приезжайте в наш магазин или заказывайте на сайте автобоксы, багажники на крышу от лучших мировых и отечественных брендов: THULE, FARAD, INNO, Broomer.

Как слушать IPod в машине с радио ▷ ➡️ Creative Stop ▷ ➡️

Как слушать IPOD в машине с радио. После загрузки сотен Песни на устройстве пора подключить его к Coche, что может быть через Блютуз или разъемы USB, как в старых автомобилях, в которых есть хотя бы кассетный плеер.

Как слушать iPod в машине с Bluetooth-радио

В новых машинах подключение Блютуз является первым решением для рассмотрения подключить iPod к машине и слушайте песни через автомобильное радио.

Это процедура с нулевыми затратами, которую легко реализовать и которая позволяет избежать использования кабелей, которые могут раздражать во время вождения. Кроме того, соединение Bluetooth позволяет запускать и останавливать воспроизведение, а также переключаться между песнями с помощью элементов управления в автомобиле.

Точная процедура для активировать Bluetooth в машине и подключение iPod различается в зависимости от модели вашего устройства, в любом случае, шаги, которые необходимо выполнить, более или менее одинаковы для всех автомобилей.

Прежде чем продолжить, важно убедиться, что ваш автомобиль поддерживает подключение iPod. Хотя в некоторых автомобилях разрешено соединение Bluetooth, на самом деле они не всегда позволяют использовать соединение с iPod. Чтобы узнать, совместима ли ваша машина с плеером Apple, прочитайте его руководство.

Теперь вернемся к следующей процедуре.

В общем, что вам нужно сделать, чтобы установить соединение Bluetooth между автомобилем и iPod, так это включить экран устройства, перейти в раздел, посвященный Bluetooth, нажав кнопки меню y Блютуз и нажмите кнопку, чтобы добавить новое устройство.

Однако в некоторых автомобилях вы должны получить доступ к разделу управление устройством (обычно нажатием кнопки телефон ), в котором вы можете связать новое устройство, в дополнение к отображению списка уже связанных устройств.

Теперь возьмите свой iPod и коснитесь значка зубчатое колесо чтобы получить доступ настройки de Ios, затем нажмите Блютуз и переместите рычаг в сторону Блютуз de OFF для ON.

После активации Bluetooth на вашем iPod, вы можете увидеть запись на том же экране Мои устройства, с уже связанными устройствами и приборы, со списком всех других устройств поблизости, где активен Bluetooth.

Затем найдите Имя системы Bluetooth ваш автомобиль и введите код PIN-код на экране автомобиля и нажмите кнопку Соединяться завершить настройку.

Если соединение между автомобилем и iPod было успешным, в правом верхнем углу экрана проигрывателя можно увидеть Символ Bluetooth серый станет черным.

Эта процедура необходима только для первой настройки, после которой автомобиль и устройство можно будет подключить, просто нажав кнопку подключения, присутствующую в разделе Блютуз автомобиль.

Кроме того, многие модели автомобилей и автомагнитол с Bluetooth позволяют сделать устройство избранным.

Таким образом, автомобили и плееры iPod смогут подключаться автоматически, когда они находятся поблизости (если Bluetooth включен на обоих).

Если вместо этого соединение между вашим автомобилем и iPod не удалось, попробуйте повторить описанную процедуру.

Если проблема не исчезнет, ​​это, к сожалению, означает, что ваша автомобильная аудиосистема не поддерживает соединение Bluetooth с вашим iPod. Не отчаивайтесь: вы можете подумать о покупке Bluetooth-приемника для подключения к автомобилю через гнездо AUX IN или гнездо прикуривателя.

Например, с адаптером Bluetooth AUX Вы можете использовать вход AUX IN на автомобильном радиоприемнике, чтобы добавить приемник Bluetooth, а затем подключить iPod.

Аудиопотоки, передаваемые с вашего iPod, будут передаваться на ресивер, который, в свою очередь, будет передавать их на радио через порт AUX и воспроизводить через автомобильные динамики.

Если в вашем автомобиле нет входа AUX IN, вы можете FM-передатчик : Это приемник Bluetooth, который вставлен в гнездо прикуривателя, который связывается с iPod через обычное соединение Bluetooth и передает аудиосигнал в автомобильную стереосистему через радиоволны. Стоимость FM-передатчика колеблется от 15 до 20 евро.

Слушайте iPod в машине с помощью USB-кабеля

Если в вашем автомобиле есть разъем USB, вы можете слушать iPod с помощью автомобильного радио через муниципалитет. Кабель USB.

Это решение, несомненно, является самым дешевым и быстрым в реализации, поскольку для подключения не требуется никакой настройки, и вы можете использовать тот же кабель Lightning, который поставляется с iPod и который обычно используется для зарядки iPod. аккумулятор с вашего мобильного устройства.

Для прослушивания песен на iPod через автомобильный радиоприемник вставьте USB-кабель в автомобильный вход, а другой конец — в Разъем освещения iPod.

Теперь запустите приложение, которое вы обычно используете для прослушивания Музыки, нажмите кнопку ▶ ︎, чтобы начать воспроизведение интересующей вас песни, и все готово.

Вы должны знать, что не все модели автомобилей поддерживают воспроизведение музыки через USB-кабель, но это соединение служит только для зарядки устройства. Если это так, вы не можете слушать музыку со своего iPod через USB-кабель, и вам придется реализовать одно из других решений.

Слушайте iPod в машине через кабель AUX

Среди решений для подключения iPod к автомобильному радиоприемнику также имеется использование Вспомогательный кабель — Это кабель переменной длины с двумя штекерами 3,5 мм для подключения к соответствующему входу автомобильного радиоприемника, доступный как на новых, так и на старых моделях автомобилей.

Стоимость кабеля AUX колеблется от 3 до 10 евро.

Убедившись, что автомобильная аудиосистема имеет вход AUX, включите автомобильный радиоприемник и нажмите кнопку AUX.

Если вы не видите эту опцию, нажмите кнопку, которую вы обычно используете для переключения с радио на музыкальный проигрыватель. CD (должно быть SRC o источник ) пока на дисплее не появится AUX написание.

Если автомагнитола нестандартная и вы не видите слово AUX, возможно, необходимо активировать функцию в настройках самой автомагнитолы.

Процедура различается в зависимости от установленной модели автомагнитолы, поэтому я советую вам следовать инструкциям в руководстве.

После завершения настройки и активации системы AUX возьмите один конец кабеля и вставьте его в гнездо AUX IN на автомобильном радиоприемнике, затем вставьте другое гнездо в гнездо iPod (такое же, которое вы обычно вставляете в наушники). Затем начните играть музыку с вашего мобильного устройства, и все готово.

Прослушивание iPod в машине через кассетный адаптер

Если вы дочитали до этого места, это означает, что в вашем автомобиле нет входов Bluetooth, USB или AUX.

Однако не отчаивайтесь, вы можете подключить свой iPod к машине через кассетный адаптер — Устройство, которое поставляется в виде кассеты для вставки в магнитолу автомобильного радиоприемника.

Чтобы слушать музыку на iPod в машине, вставьте адаптер кассеты в магнитофон, отсоедините кабель, выходящий из кассеты, и вставьте разъем 3,5 мм во вход iPod.

Теперь начните воспроизведение песен на мобильном устройстве, включите автомобильное радио и нажмите кнопку, чтобы воспроизвести кассету. Лента-пустышка будет имитировать вращение ленты, обманывая головку автомобильного радиоплеера, преобразуя аналоговый сигнал, полученный от iPod, в магнитное поле, а затем в электрический сигнал.

На рынке вы можете найти множество кассетных адаптеров по цене от 4 до 15 евро. Я советую избегать дешевых адаптеров, которые могут не работать идеально или с низким качеством звука.

Как слушать музыку в машине с телефона? Через Bluetooth, AUX, USB кабель, трансмиттер

Существует много способов, которыми можно подключить телефон к автомагнитоле и слушать любимую музыку с телефона в автомобиле. Это удобно, ведь сейчас практически у каждого вся музыка хранится в смартфоне. К тому же многие используют музыкальные сервисы типа Apple Music, Google Play Музыка, Spotify и т. д., чтобы слушать музыку онлайн (или через интернет с VK, других приложений и сайтов). Не важно, используете вы музыкальные сервисы, или музыка загружена на флешку телефона, вы можете слушать ее в автомобиле, просто подключив телефоне к магнитоле по Bluetooth, с помощью кабеля USB, AUX, или другим способом. В этой статье мы рассмотрим все возможные способы, с помощью которых можно соединить смартфон с автомагнитолой.

Существует огромное количество штатных головных устройств и универсальных автомагнитол. Все они отличаются своими возможностями и функционалом. Какие-то могут проигрывать музыку только со старых кассет и принимать радио, а какие-то уже не поддерживают компакт-диски. Современные магнитолы чаще всего поддерживают воспроизведение музыки только с USB-накопителей, SD карт и по Bluetooth.

Самые новые и продвинутые штатные и универсальные магнитолы (аудиосистемы) имеют поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Разумеется, что к таким современным устройствам подключить свой смартфон на Android, или iPhone можно вообще без проблем (и не только для доступа к музыке), чаще всего даже без использования проводов. Но даже к старой автомагнитоле можно подключить телефон и использовать его для прослушивания музыки в автомобиле. Даже если нет AUX. Практически все способы одинаково подходят как для iPhone, так и для смартфонов на Android. Обычный кнопочный мобильный телефон так же можно подключить.

Способы подключения смартфона к автомагнитоле

Большинство решений, о которых я расскажу в этой статье, я проверил на собственном опыте. Начну из самых удобных и актуальных (на мой взгляд). Так как статья будет большой, используя меню (содержание статьи) ниже, вы можете сразу перейти к способу подключения, который подходит именно вам. Если вы еще не знаете, какой способ выбрать (исходя из возможностей вашей магнитолы и смартфона), то рекомендую ознакомиться со всеми возможными вариантами.

  1. Беспроводное подключение по Bluetooth
  2. Соединение через AUX
  3. С помощью USB-кабеля
  4. Через Bluetooth трансмиттер (если в магнитоле нет Bluetooth)
  5. Через радио (FM-трансмиттер)
  6. Специальный эмулятор
  7. Apple CarPlay или Android Auto

Через Bluetooth (без проводов)

Один из самых удобных и популярных способов. Все очень просто: смартфон подключается к автомагнитоле через Bluetooth и воспроизводит звук через динамики автомобиля. А в некоторых случаях (в зависимости от магнитолы), есть возможность использовать акустическую систему автомобиля для громкой связи. На экран магнитолы выводится информация о вызовах, уровне сети, заряде аккумулятора смартфона и другие функции. А сам процесс подключения практически ничем не отличается от подключения телефона к беспроводным наушникам, или колонке.

Главное, чтобы магнитола в вашем автомобиле поддерживала Bluetooth. Это можно узнать, посмотрев инструкцию, или характеристики на официальном сайте. Если в вашем авто штатное головное устройство, то вы скорее всего в курсе, есть там Блютуз, или нет. Так же в большинстве случаев на самом устройстве есть значок Bluetooth, или соответствующий пункт в настройках. Процесс подключения смартфона к акустической системе вашего автомобиля может отличаться от моей инструкции.

Как подключить:

  1. Нужно переключить магнитолу в режим Bluetooth (BT AUDIO). Обычно это делается с помощью кнопки Mode.
    Возможно, в зависимости от устройства, нужно активировать режим подключения (если телефон не обнаружит магнитолу по Блютуз).
  2. Открываем настройки Bluetooth на телефоне и выбираем там нашу магнитолу. В этом случае без разницы, Айфон, или смартфон на Андроид.
  3. На магнитоле скорее всего понадобится подтвердить подключение. У меня на экране появилась надпись Pairing, а затем Pair и два варианта NO и YES. Выбираем YES (разрешаем сопряжение) и подтверждаем.
  4. Все подключилось!
  5. На экране магнитолы появился уровень сигнала сети и уровень заряда моего Айфона (на Android так же работает). Так же на телефоне появился запрос на разрешение синхронизации моих контактов. Чтобы была возможность выполнять и принимать звонки через громкую связь в автомобиле.
  6. Нас интересует прослушивание музыки с телефона. Все звуки с телефона воспроизводятся через динамики автомобиля. Просто включаем на телефоне музыку (в проигрывателе, Apple Music, Spotify, Deezer, Google Play Музыка, YouTube, в браузере) и слушаем.
    Можно слушать аудиокниги через специальные приложения.

Треки можно переключать с помощью кнопок на магнитоле, или на руле. Так же можно управлять громкостью, принимать звонки. Но это зависит от функционала магнитолы, или комплектации вашего автомобиля.

Важно! Если у вас магнитола без Bluetooth, то можно купить специальный Bluetooth трансмиттер (приемник). Он подключается по AUX, а питание берет с USB. После чего можно вывести звук с любого телефона. Но только переключать треки на магнитоле не получится, придется делать это на телефоне. О Bluetooth трансмиттерах я расскажу еще более подробно.

Я считаю, что такое подключение одно из самых удобных и доступных на сегодняшний день. А если вам повезло, и у вас автомобиль с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, то после подключения на экране головного устройства появляться иконки самых необходимых приложений, которые могут пригодиться в автомобиле. В том числе приложение «Музыка».

Подключаем телефон к магнитоле через AUX

Самый простой и быстрый способ. К тому же даже в старых магнитолах, как правило есть AUX вход. А на телефоне есть 3.5 mm выход на наушники. Или в комплекте идет переходник. На магнитоле AUX вход выглядит примерно вот так:

Это вход под обычный 3.5 mm jack. Если у вас штатная магнитола, то вход AUX может быть где-то в подлокотнике, бардачке, каком-то кармашке. Для соединения магнитолы с телефоном через AUX нужен кабель 3.5 mm jack — 3.5 mm jack.

У меня он был в комплекте. Если у вас его нет, то купить его можно практически в любом магазине цифровой техники. Он не дорогой.

Выполняем подключение:

  1. Один конец кабеля вставляем в AUX вход на магнитоле, а второй в 3.5 mm выход на телефоне.
  2. Магнитолу переключаем в режим AUX.
  3. На телефоне включаем музыку и слушаем ее в своем автомобиле.
  4. Управлять воспроизведением музыки можно только на телефоне.

Айфон точно так же можно подключить через AUX.

Если у вас новый Айфон на котором уже нет 3.5 mm выхода, то используйте переходник. Если переходника не было в комплекте с телефоном, то придется купить его самостоятельно. Кстати, я уже видел в интернете кабель Lightning — 3.5 mm jack.

Я сам часто слушаю музыку в машине через AUX, так как Bluetooth в моей магнитоле нет. Не так удобно, как по Bluetooth, но тоже не плохо.

Через USB кабель

Задача в том, чтобы использовать телефон просто как накопитель. То есть на флешке (или внутренней памяти) телефона есть музыка, мы подключаем телефон к магнитоле по USB в режиме передачи данных, магнитола сканирует память телефона, находит там аудио файлы и начинает их проигрывать. Как будто мы подключили обычную флешку.

Обратите внимание! Возможности данного способа подключения сильно зависят от функционала магнитолы. Например, есть магнитолы, которые поддерживают подключение Андроид устройств по USB. При этом на телефоне устанавливается специальное приложение. Управлять воспроизведением можно как с телефона, так и с магнитолы.

Что важно:

  • Автомагнитола должна быть с USB входом. Снова же, если это штатная система, то USB вход скорее всего расположен в бардачке, или в подлокотнике.
  • iPhone так подключить скорее всего не получится. Потому что iPhone нельзя использовать как накопитель. Разве что только в вашей машине есть поддержка Apple CarPlay. Или магнитола поддерживает подключение iPhone по кабелю (смотрите характеристики). Такая возможность есть на некоторых моделях от Alpine, BOSS, JVC, Kenwood, Pioneer.
  • Чаще всего нужен кабель USB — Micro USB. Или USB — USB Type-C (на новых, топовых смартфонах). Но не каждый кабель подойдет. Дело в том, что есть кабеля, которые изначально разработаны только для зарядки телефона. Отличить его сложно. Нужен именно USB кабель для передачи данных. Тот, который идет в комплекте с телефоном должен работать.
  • Слушать можно только ту музыку, которая сохранена в памяти телефона (или на флешке). Музыку через интернет, разные музыкальные сервисы (тот же Spotify, Deezer), приложения, браузер, слушать не получится. Исключение – автомобили с Android Auto и Apple CarPlay (о них я расскажу в конце статьи). На них при подключении смартфона по USB кабелю функционал будет огромный. В том числе доступ к музыкальным онлайн сервисам.
  • Можно попробовать подключить не только Android смартфон, но и какой-то обычный, кнопочный телефон. Главное, чтобы он определялся как USB накопитель. Если вы подключаете его по USB к компьютеру и просто передаете файлы, то и в машине скорее всего получится подключить.
  • Телефон будет сразу заряжаться.

Соединяем смартфон с магнитолой:

  1. Подключаем один конец USB кабеля к телефону, а другой к автомагнитоле.
  2. Возможно, телефон спросит в каком режиме выполнить подключение. Или вручную в настройках выбираем «Передача файлов» (устройство сохранения данных).
  3. Если магнитола автоматически не переключилась в режим «USB», то сделайте это вручную.
  4. После чтения USB накопителя должны появиться аудио файлы и начнется воспроизведение музыки с телефона.
  5. Чаще всего управлять воспроизведением можно только на автомагнитоле.

Способ рабочий, можно использовать. Но как мы уже выяснили, у него есть много минусов и разных нюансов.

Через Bluetooth трансмиттер или ресивер (приемник)

Нам понадобится специальное устройство Bluetooth трансмиттер, или Bluetooth ресивер (еще их называют Bluetooth AUX приемник). И магнитола с AUX входом. Суть в том, чтобы добавить поддержку Bluetooth для магнитолы, в которой ее нет.

В двух словах в чем разница между трансмиттером и ресивером. Трансмиттер может работать в двух режимах: получать звук по Bluetooth с того же телефона и передавать его на колонки, наушники, магнитолу. Или получать звук по кабелю и передавать его по Bluetooth на те же наушники. То есть, работать на прием и передачу (TX — передатчик, RX — приемник). А Bluetooth-ресивер может только принимать звук по Bluetooth и передавать его по кабелю.

Как вы уже поняли, нам подходят оба устройства. Так как нам нужно принять звук со смартфона по Bluetooth и передать его на автомагнитолу через AUX. Не буду долго рассказывать, а лучше покажу как это работает на реальном примере.

  1. Подключаем Bluetooth трансмиттер (ресивер) к питанию от зарядки, или USB-порта магнитолы. Так же соединяем магнитолу с трансмиттером с помощью 3.5 mm кабеля через AUX.
  2. Если у вас именно Bluetooth трансмиттер, то он должен быть переключен в режим приемника (RX). Ну и в режим AUX, если на нем есть другие режимы.
  3. Включаем трансмиттер (зависит от модели). Мой нужно включать, так как в нем есть встроенная батарея. Но есть модели, которые начинают работать сразу после подключения к питанию.
  4. Активируем на трансмиттере режим подключения (чтобы наш телефон смог его увидеть). Возможно, он уже по умолчанию доступен для поиска сразу после подключения. Снова же, все зависит от конкретной модели.
  5. В настройках Bluetooth на смартфоне выбираем наш трансмиттер и подключаемся к нему.
  6. Магнитолу переключаем в режим AUX.
  7. Теперь можно включать музыку в любом приложении на телефоне и слушать ее в своем автомобиле.
    На фото выше видно, что в качестве источника для вывода звука выбран BT-B19 (мой трансмиттер).

У меня модель трансмиттера не совсем подходящая для использования в автомобиле. Он очень большой, с батареей. Есть более компактные и простые модели, по размеру меньше чем флешка.

Через FM-трансмиттер (радио)

FM-трансмиттер – это отдельное устройство, которое принимает звук со смартфона по Bluetooth, или AUX и передает его на магнитолу через радио (FM-тюнер). Радио на магнитоле настраивается на FM частоту, на которой вещает звук FM-трансмиттер.

Если ваша магнитола читает только кассеты или CD диски и ловит радио, то к ней можно подключить ваш телефон через FM-трансмиттер. Есть огромное количество разных устройств. Они отличаются своими возможностями, дизайном и т. д. Кроме передачи музыки с телефона через радио, FM-трансмиттеры умею читать SD карты, обычные USB флешки, работать как устройство громкой связи. Питаются они обычно от прикуривателя. Или по USB от зарядки.

Покупать такое устройство есть смысл только в том случае, если магнитола в автомобиле без AUX входа и Bluetooth. Если есть AUX, то лучше купить Bluetooth трансмиттер. Но это чисто мое мнение. При таком подключении может быть плохое качество звука, помехи.

Работает это следующим образом:

  1. FM-трансмиттер подключается к питанию.
  2. Смартфон по Bluetooth, или с помощью кабеля 3.5 mm (AUX) подключается к трансмиттеру.
  3. Радио на магнитоле настраивается на FM частоту, которая задана на FM-трансмиттере.
  4. Управлять музыкой можно с телефона. Если подключение по BT, то так же кнопками на самом трансмиттере.

В некоторых случаях это единственное решение, которое позволяет слушать музыку в автомобиле с помощью телефона. Речь идет о старых магнитолах и штатных головных устройствах.

Специальный эмулятор для головного устройства

Есть такие устройства, как эмуляторы CD-чейнджера для магнитолы. Это устройство подключается в специальный разъем (на задней панели магнитолы) и позволяет считывать музыку с SD карт, USB накопителей, принимать ее с телефона по AUX, или Bluetooth. А магнитола «думает», что она работает с обычным CD-чейнджером. Все красиво подключается и работает, без колхоза. Подходит для старых штатных автомагнитол.

Подключается он через вход для CD-чейнджера. Или через специальный переходник.

Выводится как правило где-то в бардачок, или в другое удобное месте. Головное устройство определяет его как CD-чейнджер.

Ничего сложного, только будете внимательны при выборе этого устройства. На том же AliExpress их очень много. Обязательно выясните, подойдет ли конкретная модель конкретно для вашего автомобиля. Нужно чтобы совпадали определенные протоколы, которые поддерживает эмулятор и головное устройство. Почитайте отзывы, спросите у продавца, погуглите информацию по модели своего автомобиля.

Apple CarPlay и Android Auto

Ну это лучшее решение на сегодняшний день. Если в вашем автомобиле есть есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, то вы не просто можете слушать музыку со своего Айфона, или смартфона на Android, а выводить на экран головного устройства необходимые приложения: карты, подкасты, аудиокниги, мессенджеры, календарь, телефон. Так же можно использовать голосовой поиск.

Поддержка Apple CarPlay и Android Auto должна быть со стороны штатного головного устройства, или автомагнитолы. Некоторые популярные производители, такие как Gazer, Pioneer, ALPINE, Kenwood, SONY, JVC уже выпустили магнитолы с поддержкой этих функций.

Что касается автомобилей (штатных устройств), то поддержка Apple CarPlay и Android Auto начала появляться в автомобилях с 2016 года. Но все зависит от марки, модели, комплектации. На данный момент эту функцию поддерживают уже более 500 моделей автомобилей. Много моделей от Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Chevrolet, Citroen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Skoda, Toyota и другие. Странно, что в этом списке нет Мерседеса.

Полный список поддерживаемых автомобилей указан на сайте https://www.android.com/auto/ и https://www.apple.com/ru/ios/carplay/. Там же можно более подробно ознакомитmся с данными функциями.

  • Поддержка со стороны iOS устройств: все iPhone начиная с iPhone 5.
  • Поддержка со стороны Android устройств: начиная с Android 5 и до Android 9 нужно установить приложение Android Auto с Google Play. В Android 10 функция Android Auto встроенная в систему.

Телефон к автомобилю подключается по кабелю. На некоторых устройствах есть возможность беспроводного подключения. Ну и насколько я понимаю, возможность беспроводного подключения зависит так же от самого автомобиля (комплектации). В любом случае, телефон все равно придется ставить на зарядку, так как эта функция будет сильно садить батарею. Разве что в автомобиле есть еще и беспроводная зарядка, тогда вообще можно обойтись без проводов.

Послесловие

Очень сложно в одной статье рассказать о всех возможных решениях, и всех нюансах. По той причине, что есть очень много разных штатных головных устройств и магнитол. Конечно же все они сильно отличаются своим функционалом и возможностями. Я показал в большинстве случаев универсальные решения, которые можно использовать практически со всеми устройствами, и слушать музыку с телефона в любой машине. Так же я рекомендую изучить информацию конкретно о своей магнитоле. Просто наберите ее модель в поиске и почитайте описание на сайтах, посмотрите технические характеристики, видео на Ютубе.

Если вы использует, или знаете какое-то другое решение – обязательно поделитесь им в комментариях. Если что-то не получилось подключить, или не работает, то оставляйте вопросы. Постараюсь подсказать решение.

Мне нравится моя машина (я люблю читать): 9780823439515: Робертсон, Майкл: Книги

Из журнала школьной библиотеки

PreS-Gr 1 — Эта серия статей с иллюстрациями, идеально подобранными к тексту, знакомит начинающих читателей с короткими, легко узнаваемыми словами и цветами. Каждый поворот страницы добавляет новое цветное слово в заглавное предложение: «Мне нравится моя (синяя) машина». Читатели переходят от одной страницы к другой, по «дороге», чтобы увидеть каждую машину из девяти мультяшных антропоморфных персонажей с соответствующим оттенком, узором и декором — например, носорог едет на красной машине с рогатым орнаментом на капоте, сидит жираф за рулем пятнистой желтой машины акула сияет ухмылкой в ​​водянистом салоне черной с плавниками автомобиля, крокодил держит руль зеленой машины с острой зубастой решеткой, а гепард управляет дорогой в пятнистой пурпурной купе с еще большим количеством пятен на игральных костях над головой.Это красочное произведение для самых юных независимых читателей может вселить уверенность в распознавании слов и словосочетаний благодаря привлекательным иллюстрациям и повторам текста. ВЕРДИКТ A. Предлагаемая общая покупка. — Мэри Элам, Learning Media Services, Plano ISD, TXα (c) Copyright 2011. Library Journals LLC, дочерняя компания Media Source, Inc. Распространение запрещено.

Обзор

«С иллюстрациями, идеально подобранными к тексту, эта серия статей знакомит начинающих читателей с короткими, легко узнаваемыми словами и цветами.. . . Этот красочный труд для самых маленьких независимых читателей может вселить уверенность в идентификации слов и словосочетаний с помощью привлекательных иллюстраций и повторения текста ». — Журнал школьной библиотеки

« Даже испытывающим затруднения читателям будет сложно найти ничего сложного в этой последней записи из серии «Мне нравится читать». . . . эта книга обязательно понравится начинающим читателям, разбирающимся в автомобилях »- Kirkus Reviews

« Книжок с картинками о легковых и грузовых автомобилях предостаточно, но в этой есть несколько вещей: краткий, связный текст и ясный, красочный иллюстрации и чувство веселья.Эти качества делают его подходящим для самых маленьких детей, любящих автомобили ». — Список книг

Об авторе

Майкл Робертсон — дизайнер игрушек, а потом и иллюстратор, чей длинный список клиентов включает The New York Times , Barnes and Noble, National Geographic Kids , PBS Kids, Family Circle и многие издатели. Он получил множество наград от Общества иллюстраторов.

Каким будет автомобиль будущего?

Автомобильная промышленность переживает самые большие потрясения в своей истории.Паскаль Бриер, исполнительный вице-президент Altran Group, проливает свет на четыре основных тенденции для автомобилей будущего: электрические, автономные, подключенные и с полностью новой архитектурой.

За последнее десятилетие автомобильную промышленность перевернуло технологическое цунами. Традиционные модели стремительно набирают обороты, поскольку цифровая революция приводит к переосмыслению всей аппаратной и программной архитектуры транспортных средств. Вполне возможно, что через несколько лет автомобиль не будет выглядеть так, как сегодня.

«Это развитие будет поэтапным: мы начнем без ног, затем обойдемся без рук и, в конце концов, без глаз».

Паскаль Бриер, исполнительный вице-президент Altran Group

По мнению Паскаля Бриера, исполнительного вице-президента Altran Group, ответственного за инновации, это революционная технология. Автомобиль будущего действительно в пути! Вот его основные особенности.

Электромобиль

Электромобиль был первым явлением, которое преобразовало автомобили.Когда он был впервые представлен, эксперты предполагали конкретное использование — например, для общественного транспорта. Превосходя прогнозы, электромобили постепенно становятся незаменимыми во всех сегментах рынка.

Теперь он обладает многочисленными технологическими преимуществами, а его предполагаемые исторические недостатки, такие как автономность (например, 600 км для последней модели Tesla) или ходовые качества, больше не применяются.

Эта тенденция была значительно усилена экологическими обязательствами по сокращению выбросов твердых частиц и парниковых газов.В предстоящие годы все более мощные гибридные или электрические двигатели постепенно вытеснят традиционный двигатель внутреннего сгорания.

Беспилотный автомобиль

Это самая яркая революция. Завтра автомобили смогут обходиться без водителей. « Эта разработка будет проходить поэтапно: мы начинаем без ног, затем обходимся без рук и, в конечном итоге, без глаз», — говорит Паскаль Брайер.

Первые два этапа уже завершены.Круиз-контроль существует уже несколько лет: водители могут устанавливать крейсерскую скорость и снимать ноги с педалей. Некоторые автомобили теперь оснащены системами помощи водителю, которые позволяют снимать руки с руля в определенных ситуациях, например, в пробках, при парковке и т. Д.

Следующий шаг? 100% автономность. Инженеры работают над заменой человеческих глаз множеством камер, датчиков и лазеров, которые будут воспроизводить окружающую среду в 3D и позволят транспортному средству самостоятельно принимать навигационные решения.Популяризуемые Google и его знаменитым автомобилем Google, большинство производителей начали рассматривать автономность и в настоящее время находятся в фазе проведения крупных испытаний на дорогах.

«автомобили становятся отдельным местом потребления услуг»

Паскаль Бриер, исполнительный вице-президент Altran Group

Подключенный автомобиль

Автомобиль будущего будет полностью связан с объектами… и людьми !

Фактически, чтобы быть автономными и принимать правильные решения, автомобили должны иметь возможность обмениваться различной информацией с внешним миром: трафик, погода, состояние транспортного средства, станции технического обслуживания, аварии и т. Д.В конце концов, через различные датчики он сможет связываться с другими транспортными средствами, а также с инфраструктурой (дорогами, зданиями и т. Д.). Кроме того, пассажирам будут доступны многочисленные онлайн-сервисы: Wi-Fi, облако, медиа, развлечения и т. Д.

По мнению Паскаля Бриера, это предполагает полную смену парадигмы: « автомобилей становятся отдельным местом потребления услуг, «, — говорит он. Только представьте: поездка на несколько часов станет возможностью ответить на ваши электронные письма, посмотреть последний фильм, вышедший в кинотеатрах, или позвонить по скайпу другу на другом конце планеты.

Новый метод производства

Последнее серьезное изменение касается самой отрасли. Завтрашние заводы не будут такими, как сегодня. Вся аппаратная и программная архитектура автомобиля находится в процессе модернизации.

С одной стороны, корпус медленно меняется, чтобы включить новые технологии, такие как легкий композит и материалы для 3D-печати. С другой стороны, для обеспечения возможности подключения и дальности действия транспортного средства необходимо будет подключить и интегрировать множество интеллектуальных устройств, включая компьютеры, камеры, информационно-развлекательные центры и т. Д.

Это означает полную перестройку электронной архитектуры автомобиля. Паскаль Брайер думает: « мы переходим от« проводного »автомобиля к полностью отдельной сетевой архитектуре, имеющей форму транспортного средства ».

Итак, автомобиль будущего, построенный по новой модели, будет электрическим, автономным и подключенным. Это принесет обществу ряд преимуществ: меньше загрязнения, больше безопасности, больше свободного времени и услуг. И в конце концов? Революция парадигмы: автомобили, возможно, доставляют меньше удовольствия от вождения по открытой дороге, но будут предлагать реальный транспорт, безопасность и услуги связи.

Конечно, впереди много проблем — технологических, промышленных и законодательных, — но переход уже идет полным ходом, и в ближайшие годы это явление ускорится. Многие игроки выбирают это приключение: производители, производители оборудования, поставщики услуг, операторы связи, веб-гиганты и т. Д. Это настоящий вызов для автомобильной промышленности. Паскаль Бриер с энтузиазмом говорит: «, автомобиль будущего, открывает удивительные двери для технологических инноваций; Перед нами возможность переосмыслить транспорт

5 причин любить автомобили, по мнению экспертов

Однажды я прочитал, что когда автолюбитель объясняет свою любовь к машинам «нормальному» человеку, это звучит так же, как объяснение своей страсти тому, кто действительно любил стиральные машины. Если вы вообразите, что кто-то занимается идеальным винтажным Maytag, это покажется немного утомительным.

Но ведь это же нечестно? Стиральная машина не использует силу взрыва, чтобы разогнать вас до трехзначной скорости.Он не заставит вас свернуть за угол с умопомрачительными перегрузками. Конструкция стиральной машины не была тщательно вылеплена из глины группой талантливых дизайнеров и пропущена через аэродинамическую трубу, чтобы сделать ее максимально аэродинамичной. Самое главное, стиральная машина не дает вам свободы идти, куда бы вы ни пошли.

Но не принимайте это просто у меня, писателя лет двадцати, который проводит 10 часов в день за столом и вынужден возвращаться домой ночью через серию труб в земле.Я поговорил с пятью профессионалами — фотографом, журналистом, дизайнером часов, вдохновленным автомобилями, владельцем быстрых автомобилей и Стигом (да, , что Стиг), — которые зарабатывают себе на жизнь своей страстью к автомобилям и вождению. . И когда я спросил их, что именно заставляет их так сильно любить эти проклятые вещи, они ответили именно так.

Бен Коллинз, 41


Профессия: «В наши дни меня труднее определить, потому что я занимаюсь гонками, каскадерским вождением для фильмов, пишу книги и представляю телепередачи, но во время недавнего телефонного звонка о предстоящей работе этот парень При приеме на работу меня называли «колесным человеком».«Я думаю, что это довольно уместно, потому что, когда я думаю о« человеке с колесом », это напоминает мне Фреда Флинтстоуна, крутящего педали своей колесницы так быстро, как его ноги могут заставить ее двигаться, что почти подводит меня».
Автомобили: 1998 Land Rover «Wolf» Defender, 4WD VW Transporter
Почему он любит автомобили: «Я люблю водить больше, чем машины. Мне нравится чистая свобода, которую вы получаете, когда отключаетесь от рамок человеческого тела и получаете возможность исследовать скорости и ощущения, которые вы можете испытать только в машине.Когда автомобиль дает вам нефильтрованную связь с этим опытом и действительно разговаривает с вами, он идеально подчиняется вашей воле, так что вы почти не подозреваете, что ведете машину, — и именно тогда я влюбляюсь в нее ».

Мэтт ДеЛоренцо, 62

Брайан Блейдс, Джим Данн


Профессия: Управляющий редактор, Новости на Kelley Blue Book
Автомобили: 2001 Isuzu VehiCross, 2004 Toyota Prius
Почему он любит автомобили: «Свобода.Свобода путешествовать, свобода самовыражения, свобода мечтать ».

Эми Шор, 25


Профессия: «Я автомобильный фотограф, работаю в журналистском стиле, уделяя основное внимание автомобильному образу жизни, событиям и поездкам».
Автомобили: 1984 Austin Mini Mayfair, 2000 Ford Puma
Почему она любит автомобили: «Я в основном люблю автомобили за людей, которых они привлекают. Да, автомобили — одни из самых красивых машин, которые когда-либо бродили по планете (опять же, я не был бы против вымирания Fiat Multipla.) Но, честно говоря, это коллекционеры, механики, гонщики, похоже, все испытывают любовь и страсть к жизни, и это те люди, которыми я хочу себя окружить. И если я смогу окружить себя этими людьми и в то же время весело провести время в великолепных машинах, то я воспользуюсь шансом! »

Майкл Причинелло, 40


Профессия: Соучредитель, Classic Car Club Manhattan
Автомобили: 2015 Chevy Silverado 1500 LTZ, Spec Miata Race Car, 1974 Euro Spec 911 Porsche
Почему он любит автомобили: «В конечном итоге я люблю автомобили — любые и каждая машина — потому что они как люди.У них есть личность. Некоторые из них хороши в одних вещах и ужасны в других. Некоторые из них — дешевое свидание, которое вызывает кайф. Другие трудны и непокорны. У всех есть голос. Это то, что я люблю. Меня не интересует чинить, восстанавливать или собирать. Я просто хочу иметь отношение к машине с точки зрения водителя. Когда вы находите то, что нравится автомобилю — может быть, он любит избыточную поворачиваемость в поворотах, может быть, он любит понижать мощность на выходе, может быть, ему нравится отрывать все четыре дешевых колесика от земли на неровностях — что бы это ни было, я хотелось бы найти то, что интересует этот автомобиль, и попробовать.Мне нравится находить механическую сторону машины и правильно ее водить. Мне нравится доводить автомобиль до предела своих возможностей — именно тогда он показывает вам свою индивидуальность. Вот когда машина подмигивает «.

Брэдли Прайс, 36

Эндрю Коннор


Профессия: Основатель Autodromo. Часы
Автомобили: 2000 BMW M Coupe, 1976 Ferrari Dino 208 GT4, 1959 Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce
Почему он любит автомобили: «Красивый автомобиль — один из немногих механических. творения, вызывающие у людей глубокий эмоциональный отклик.В машине есть что-то живое. Для меня это то, что делает винтажный автомобиль захватывающим — звуки, запахи и ощущение себя частью машины, когда вы управляете ею. Это совершенно захватывающий сенсорный опыт, не похожий ни на один другой «.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

IAA Mobility Show пытается переосмыслить автосалон

Для инсайдеров отрасли, которые составляют большую часть посетителей, I.A.A. В рамках Mobility также прошел «саммит» в стиле Давоса, который в среду включал в себя панельные дискуссии с такими названиями, как «Управляйте своим электрифицированным флотом», «Обезуглероживание цепочки поставок автомобильной промышленности» и «Вызов христианскому мировоззрению в эпоху цифровизации».

Аксель Шмидт, глава автомобильного подразделения консалтинговой фирмы Accenture, сказал, что, по его мнению, новый формат давно назрел и что организаторы движутся по правильному пути.Но он не был уверен, сработает ли это.

«Я не знаю, начало ли это конца или начало новой эры», — сказал Шмидт в интервью.

Начало конца вполне возможно. Многие из огромных выставочных залов в Messe Munich, выставочных площадях города, были пусты, поскольку компании, в том числе Stellantis, производитель автомобилей Fiat, Peugeot и Jeep, отказывались арендовать помещения.

Все автопроизводители испытывают финансовое давление. Нехватка полупроводников привела к резкому росту цен на автомобили, что привело к падению продаж до уровня значительно ниже докандемического уровня.Но продажи электромобилей растут.

И точно так же, как пандемия заставила многих людей подвергнуть сомнению свой распорядок дня и ценности, она также побудила руководителей автомобильного сектора подвергнуть сомнению традиции, столь же почитаемые, как автомобильное шоу. Женевский международный автосалон, который когда-то был одним из главных событий в календаре отрасли, не проводился с 2019 года, хотя организаторы заявили, что он возобновится в следующем году.

Североамериканский международный автосалон, самая известная автомобильная выставка в Соединенных Штатах, также адаптируется в этом году, переезжая со своего обычного места в Детройте на M1 Concourse, гоночную трассу в Понтиаке, штат Мичиган.Мероприятие под названием Motor Bella предоставит посетителям возможность прокатиться на мощных спортивных автомобилях или проехаться по бездорожью, а также осмотреть более традиционные экспонаты автопроизводителей.

Ограниченный выпуск Car Thing, умного плеера для вашего автомобиля — Spotify

Между поездками на работу, отвозом детей в школу, повседневными делами и поездками американцы проводят в дороге бесчисленные часы. Поэтому неудивительно, что на Spotify существует более 70 миллионов пользовательских плейлистов, связанных с вождением.Независимо от того, куда вы направляетесь, Spotify — идеальный компаньон в машине, благодаря множеству способов прослушивания Spotify и наших тщательно отобранных плейлистов, таких как Daily Drive и Songs to Sing in the Car. И сегодня мы рады объявить о нашем новом исследовании: ограниченном выпуске Car Thing , нового умного плеера, который наполняет вашу машину музыкой, новостями, развлечениями, разговорами и многим другим.

В настоящее время доступная для соответствующих пользователей в США, Car Thing позволяет быстрее воспроизводить любимую музыку, поэтому вы уже слушаете этот хит или последний выпуск подкаста еще до того, как съехали с подъездной дорожки.Переключение между любимым звуком осуществляется без усилий, позволяя переключать передачи на что-то другое, как только появится настроение. А когда дело доходит до управления устройством, используйте его так, как вам удобнее, будь то голосовое, сенсорное или физическое управление. Взгляните:

Мы по-прежнему сосредоточены на том, чтобы стать аудиоплатформой номер один в мире, а не на создании оборудования, но мы разработали Car Thing, потому что увидели потребность наших пользователей, многие из которых упускали возможность безупречного и персонализированного прослушивания музыки в автомобиле.Независимо от года выпуска или модели вашего автомобиля, мы считаем, что у всех должны быть лучшие впечатления от прослушивания. С Car Thing мы теперь предоставим весь наш каталог музыки и подкастов более широкому кругу пользователей на еще более широком диапазоне транспортных средств.

Ограниченный выпуск Car Thing не предназначен для конкуренции с автомобильными информационно-развлекательными системами. Напротив, это еще один шаг в нашей более широкой стратегии повсеместного распространения — создание по-настоящему беспроблемного воспроизведения звука для наших пользователей, где бы они ни находились и как бы они ни предпочитали слушать.

Car Thing делает все, от настройки до навигации, простым и плавным. Вот как это работает:

  • Используйте голосовое управление для легкого доступа. Голосовой поиск Spotify позволяет быстро воспроизводить определенную музыку или подкасты и даже может помочь вам найти что-то новое. Просто скажите «Привет, Spotify» и попросите песню, альбом, исполнителя, плейлист, станцию ​​или подкаст. С четырьмя микрофонами вверху Car Thing может понять, что вы просите воспроизвести, даже при включенной музыке или опущенных окнах.
  • Попробуйте повернуть циферблат на практике, чтобы получить звук, который вам нравится. Вы также можете просматривать материалы глубже, выбирая идеальный саундтрек, куда бы вы ни направлялись. Используйте диск для просмотра, выбора, воспроизведения, паузы и поиска.
  • Просматривайте сенсорный экран, чтобы узнать, что играет. Вы также можете использовать экран, чтобы увидеть, что находится в вашей библиотеке, а также результаты голосового поиска. Проведите по экрану, чтобы просмотреть дальше или пропустить, или нажмите, чтобы играть.
  • Выберите четыре кнопки предустановки, чтобы быстрее перейти к избранному. , а затем измените их в любое время. Они всегда предлагают вам самые свежие выпуски подкастов и самые свежие новости.

Car Thing от Spotify в настоящее время представляет собой ограниченный выпуск продукта, доступный в США только по приглашению. В течение определенного времени Car Thing доступен бесплатно ( без учета доставки ) для избранных слушателей Spotify. Car Thing требует платного плана подписки Spotify Premium и смартфона с Wi-Fi или мобильным подключением для передачи данных. Только подходящие платные подписчики. Одна автомобильная вещь на каждого подходящего подписчика, пока товар есть в наличии.Действуют условия.

Жмите на газ и присоединяйтесь к списку ожидания на сайте carthing.spotify.com.

Каково быть в автокатастрофе

Специалисты по страхованию автомобилей говорят, что в среднем человек попадает в автомобильную аварию примерно раз в 18 лет. В итоге за всю жизнь у большинства людей происходит 3-4 столкновения. 1

Часто автомобильная авария настолько незначительна, что после нее ваша жизнь может вернуться в нормальное русло. Но серьезная авария может изменить жизнь, и об этом страшно подумать.

Никто не покидает свой дом, рабочее место или где-либо еще, и ожидает, что попадет в аварию. Отчасти это пугает мысль о том, что вы никогда не знаете, когда и где это может произойти.

Если вам повезло, что вы никогда не попадали в автокатастрофу, подумать об этом может быть страшно — или, может быть, вы чувствуете, что с вами этого никогда не случится. Хотя все по-разному реагируют на ситуации, вот что вы можете ожидать во время и после автомобильной аварии.

Каково ощущение автомобильной аварии?

В конечном счете, то, что вы испытаете в автокатастрофе, зависит от того, как произошла авария.

Вы, скорее всего, испытаете на себе воздействие какого-либо удара просто потому, что транспортное средство, в котором вы едете, столкнется с другим транспортным средством или неподвижным объектом. Но многое зависит от силы, направления, места удара, а не места, где вы сидите, и других факторов.

Факты перед лицом Недавнее исследование, проведенное Национальным институтом здравоохранения, показало, что 88% пациентов, которые умерли на месте аварии или были доставлены в больницу, находились в пределах 10 миль от своего дома, когда произошла авария. 2

Одна из возможных причин этого заключается в том, что именно здесь, вероятно, происходит большая часть вашего вождения. Кроме того, мы часто чувствуем себя расслабленными из-за того, что постоянно едем по знакомым окрестностям и дорогам, и, возможно, мы не уделяем так пристального внимания, как следовало бы, задаче вождения.

Что такое шок?

Один водитель, описавший свою аварию, сказал следующее:

«Следующие пятнадцать минут я просто сидел. Мне не приходило в голову писать сообщения или звонить, выходить из машины или задавать какие-либо вопросы.Я ни разу не подумал: «Я должен просто посидеть здесь тихо». Я просто сделал это. В тишине. В моей очень разбитой машине мой указатель поворота все еще мигает и щелкает «. 3

Как указывает автор, когда вы в шоке, вы не реагируете на ситуацию так, как обычно, потому что ваш мозг не регистрирует боль вашего тела.

Шок вызывается внезапным падением кровотока в организме. Когда ваше тело находится в состоянии шока, ваши органы не получают достаточно крови или кислорода, и шок сам по себе может привести к необратимому повреждению органов или смерти.

Симптомы шока включают:

  • Холодная липкая кожа
  • Изменения в поведении
  • Бледная кожа
  • Голубоватый или серый оттенок губ или ногтей
  • Учащенный пульс и дыхание
  • Тошнота или рвота
  • Школьники с расширенными возможностями
  • Слабость или утомляемость
  • Головокружение или обморок

Если кто-то в шоке, немедленно звоните в службу 911.

Что делать

до прибытия экстренных служб

Вы также можете сделать следующее:

  • Если можно безопасно перемещать человека, положите его и поднимите ноги и ступни.Однако, если у них есть физические травмы, держите их неподвижно и не позволяйте им двигаться больше, чем необходимо.
  • Если человек не дышит и не двигается, начните СЛР.
  • Ослабьте тесную одежду и накройте человека одеялом, чтобы он не замерз.
  • Не позволяйте человеку в шоке есть или пить.
  • Если у человека начинается рвота или кровотечение изо рта, И если вы не подозреваете, что у него травма позвоночника, поверните его на бок, чтобы предотвратить удушье.
Enjuris tip: Беспокоитесь о помощи пострадавшему в аварии из-за страха, что вас подадут в суд, если вы сделаете что-то не так? Не бойся. Большинство штатов приняли законы Доброго Самаритянина, чтобы защитить вас именно в такой ситуации.

Что делать при приезде экстренных служб

Сотрудники службы экстренной помощи, такие как полиция и специалисты по оказанию неотложной медицинской помощи, занимаются сортировкой пострадавших от несчастных случаев. Другими словами, они обратят внимание в первую очередь на людей, которые, по всей видимости, получили наиболее тяжелые травмы.

Однако не отказывайтесь от медицинского осмотра на месте происшествия.Если медперсонал или полиция попросят вас отвезти в больницу, идите. Это важно по нескольким причинам.

Во-первых, вне зависимости от того, находитесь вы в шоке или нет, ваше тело может получить травму, о которой вы не сразу заметите. Во-вторых, если вы собираетесь подать страховой иск или подать иск в связи с травмой, крайне важно иметь документально подтвержденное состояние вашего здоровья.

Сохраняйте спокойствие.

После аварии, даже незначительной, у вас наверняка шатается голова. Сделайте несколько глубоких вдохов или сосчитайте до 10.Вы можете почувствовать шок, вину, страх или гнев. Каждая из этих эмоций нормальна и ожидаема — независимо от того, виноваты ли вы в аварии. Вы можете сразу же прокручивать это в своей голове, пытаясь вспомнить, что произошло, а где что-то пошло не так. В этом есть смысл, но постарайтесь сохранять спокойствие, чтобы справиться с ситуацией.

Оставайтесь в безопасности.

Выходить из машины может быть небезопасно. Это может быть из-за вашего собственного состояния или из-за того, что происходит за пределами автомобиля.Если вы не можете выбраться из машины, пристегните ремень безопасности, включите аварийную световую сигнализацию и дождитесь прибытия сотрудников службы экстренной помощи.

Если автомобиль управляемый, попробуйте переместить его в место, где нет движения (обочина или близлежащая парковка). Имейте в виду, что в некоторых штатах запрещено перемещать машину после аварии, поэтому узнайте, каковы законы в вашем штате.

Распространенные эмоциональные реакции на автомобильную аварию

Даже если вы не получили физической травмы после автомобильной аварии, эмоциональная травма реальна и случается со многими людьми. Если после аварии вы испытываете эмоциональные последствия, вы не одиноки. .

Enjuris tip: Вы попали в аварию? Ты не одинок. Прочтите другие истории несчастных случаев от таких же читателей Enjuris, как вы.

Опять же, каждый человек воспринимает вещей по-разному. Вы можете получить меньше физических травм, чем кто-либо другой, участвовавший в том же столкновении, но пережить эмоциональные последствия более интенсивно.

Вот что вы можете испытать:

  • Отрицание или недоверие .Вы можете почувствовать последствия шока или недоверия, даже если вы стали свидетелем аварии как сторонний наблюдатель и не принимали непосредственного участия. Вы можете чувствовать оцепенение, огорчение, грусть, тревогу или любую комбинацию этих или других эмоций.
  • Гнев или волнение . Ваш гнев может быть направлен на другого водителя или даже на водителя машины, в которой вы ехали, если вы были пассажиром. Вы можете даже чувствовать беспокойство или тревогу, а окружающим может показаться, что вы злитесь.
  • Вина или стыд .Если вы думаете, что смогли избежать аварии или если это была ваша вина, вы можете почувствовать крайнюю вину, особенно если кто-то сильно пострадал. Вы можете прокручивать в голове сценарии того, как все могло бы быть иначе. Но несчастные случаи случаются, и зачастую это просто … несчастные случаи.
  • Беспокойство . Некоторых людей тревожат легче, чем других — нет правильного или неправильного — вы такой, какой вы есть.Вы можете нервничать, снова садясь за руль или садясь в машину с другим человеком.

Симптомы беспокойства могут включать:

  • Сильное беспокойство
  • Нежелательные мысли или воспоминания
  • Раздражительность
  • Проблемы со сном (слишком усталость, бессонница или кошмары)
  • Затруднения с концентрацией внимания
  • Чувство замешательства, неконтролируемости или расстройства
  • Чувство дискомфорта от общения или общения с другими людьми
  • Чувство необходимости оставаться занятым, чтобы избежать собственных мыслей
  • учащенное сердцебиение
  • Сухость во рту
  • Плач
  • Головные боли или расстройство желудка
  • Преувеличенная реакция испуга
  • Мышечное напряжение, ломота и боли
  • Недостаток энергии

Enjuris tip: Беспокойство может сказаться на вашем физическом или психическом здоровье.Если вы чувствуете депрессию или тревогу, обратитесь за помощью. Если вы продолжаете чувствовать тревогу или испытываете симптомы тревоги через несколько недель или месяцев после любого травмирующего события, обратитесь за помощью к профессиональному консультанту или психологу. Если вы не знаете, как его найти, обратитесь к своему терапевту или в страховую компанию для получения направления.

Один человек рассказал Vice News о психологических последствиях его аварии:

«Психологически последствия были длительными….Когда я был молодым человеком, пережившим гормональный подъем моего подросткового возраста, я ходил со щитом непроницаемости, как и большинство молодых людей. Раньше я представлял себе, как выиграю уличные драки в своей голове или как я никогда не пострадаю от того, что пьяно залезу на леса, но эта авария все изменила. Моя непобедимость была разрушена.

По сей день я не чувствую себя в полной безопасности в машине, особенно на любой скорости, превышающей «твоя няня по дороге на почту». Раньше я любил бомбить дороги с моими друзьями, выкрикивая ужасный дабстеп на полную мощность по стереосистеме.Я не чувствовал себя когда-либо в опасности, потому что высокие скорости и дрянные танцевальные увлечения были нормой, регулярностью. Но из-за аварии каждое путешествие было для меня непредсказуемым ». 4

Дополнительные ресурсы после автомобильной аварии

В автомобильной аварии есть несколько элементов, и вы можете иметь дело сразу с множеством вещей:

  • Телесные повреждения
  • Эмоциональная травма
  • Финансовые убытки
  • Юридические вопросы

В дополнение к физическому и эмоциональному исцелению, которое вы пытаетесь сделать, вы также можете быть обеспокоены финансовыми расходами, связанными с вашим лечением, психологическим консультированием, потерей заработной платы, потерей вашего автомобиля или защитой себя в судебном иске со стороны другой водитель.

Эти ресурсы могут предоставить вам необходимую информацию после автомобильной аварии:

Источники
1 Forbes, сколько раз вы разбиваете свою машину?
2 Национальный институт здоровья, рядом с домом: анализ взаимосвязи между местом проживания и местом травмы
3 Йонкер, Эбигейл; The Everygirl. 7 вещей, которые я узнал из автомобильной аварии, 7 августа 2017 г.
4 Ашер, Том.Порок; Каково это — чуть не погибнуть в автокатастрофе, 25 августа 2016 года.

Как выглядит название автомобиля?

Название вашего автомобиля — это сертификат, подтверждающий ваше право собственности на автомобиль, которым вы управляете. Его выдает и обрабатывает Департамент автотранспорта. Если вы финансируете автомобиль, у вас не будет права собственности, пока вы не завершите платежи и на ваш автомобиль не останется залогов, согласно Cars.com.

Также называемый «розовым листом», заголовок содержит имя и информацию о законном владельце, и вам понадобится этот документ, если вы когда-нибудь захотите продать свой автомобиль.Аналогичным образом, если вы хотите купить или обменять транспортные средства, потребуются титулы для всех транспортных средств в транзакции. Давайте узнаем, как выглядит название автомобиля, какую информацию оно содержит, его роль и почему вам нужно понимать, какие типы названия доступны.

Как выглядит название автомобиля?

Несмотря на свое разговорное название «розовый слип», современные автомобильные названия обычно не розовые. Они получили это название в 1950-х годах, когда дети гоняли автомобили за «розовыми», которые в то время были розового цвета.Ваш титул сегодня будет выглядеть, как и многие другие сертификаты, в соответствии со списком заводской гарантии, хотя особенности могут варьироваться от штата к штату.

Что более важно, так это информация, содержащаяся в названии, согласно The Balance. В вашем заголовке будет содержаться важная информация о вас и вашем автомобиле. Эта информация должна поддерживаться с полной точностью.

Что делать, если я потеряю титул?

Согласно Cars.com, ваш титул доказывает, что вы владеете автомобилем. Это означает, что если вы потеряете свой титул в результате несчастного случая, кражи, пожара или другого происшествия, вам необходимо немедленно заменить его.Для этого необходимо обратиться в местный DMV или в агентство по выдаче титулов в вашем штате и подать документы на замену. Вам нужно будет заполнить заявку и внести плату за замену. Многие штаты фактически перешли от бумажных к электронным версиям названий, поэтому легче поддерживать и получать доступ к информации о вашем названии в любое время. Давайте посмотрим, какую информацию будет включать ваш заголовок.

Ваше имя

Первое, что будет в заголовке, — это ваше имя.Вы не можете изменить эту информацию после получения титула. Вы можете изменить имя только после того, как автомобиль будет продан или передан в дар. Чтобы выполнить такой перевод, вам понадобится информация от местного DMV.

Идентификационный номер транспортного средства

У каждого транспортного средства есть идентификационный номер транспортного средства или VIN. Это 17-значная комбинация цифр и букв, полностью уникальная для данного автомобиля. Обычно его можно найти в вашей страховой декларации или страховой карточке, регистрационной карточке транспортного средства, документе о ссуде на транспортное средство, в самом автомобиле или на нем и, конечно же, на вашем титуле.

Показания одометра

На одометре будет указано значение одометра на дату покупки. Это важная информация, потому что она помогает проверить, когда вы получили машину.

Возможность проверить, когда вы завладели транспортным средством, имеет жизненно важное значение, согласно The Car Connection, поскольку ее можно использовать, чтобы очистить ваше имя, если транспортное средство использовалось для совершения преступления после того, как вы его продали, или если оно был использован в преступлении до того, как вы его купили. Показания одометра четко укажут, использовалось ли преступление на меньшем или более высоком пробеге, чем когда оно было у вас.Полиции также понадобятся эти показания, если ваша машина будет украдена.

Весовая категория

У каждого транспортного средства есть весовая категория, которая, как вы можете догадаться, указывает на его вес. Эта весовая категория напрямую связана со стоимостью регистрации вашего автомобиля каждый год — чем выше класс, тем дороже регистрация. Этот класс также будет включен в ваш титул, согласно Wheels for Wishes.

Контактная информация кредитора

Эта информация имеет значение только в том случае, если у вас есть залоговое право на ваш автомобиль.В этом случае имя и контактная информация кредитора, удерживающего залог (обычно это банк, кредитный союз или автомобильная финансовая компания), будут указаны в названии.

Раздел присвоения титула

Следующим по заголовку идет раздел «Назначение». Согласно данным The Balance, эта область состоит из двух разделов, один для продавца, а второй для покупателя. Они включают следующую конкретную информацию:

  • Раздел продавца: Имя покупателя, адрес, дата продажи, цена покупки, номер одометра и тип считывания, имя продавца, адрес и подпись
  • Раздел покупателя: Имя покупателя и подпись, а также место для имени и адреса кредитора, если применимо

    Важно помнить, что вы не допускаете ошибок в этом разделе заголовка.Вы не можете изменить, стереть, вычеркнуть или иным образом исправить ошибки. Самая большая и самая распространенная ошибка обычно связана с тем, что продавец вводит свою информацию в зону покупателя, что означает, что он продает автомобиль себе.

    Если возникают подобные ошибки, вам придется запросить дублирующийся заголовок. Это включает в себя представление чека и нотариально заверенного документа, подтверждающего, что вы купили автомобиль. Возможно, вам придется выполнить и другие требования, в зависимости от штата, в котором вы живете.Причина, по которой вам не разрешается вносить изменения, состоит в том, чтобы избежать отмывания титула.

    Стирка титулов

    Стирка титулов — серьезная проблема, когда вы покупаете автомобили в другом штате. Промытый заголовок относится к заголовку, который был изменен с целью удаления необходимой и важной информации. Обычно это происходит, когда состояние, которое не позволяет передавать брендинг заголовка (классификацию в отношении повреждений, залогов и т. Д.) Через границы штата, согласно The Car Connection. Продавцы делают это по нескольким причинам.Во-первых, это позволяет им быстро избавляться от поврежденных транспортных средств. Во-вторых, это позволяет им получить более высокую прибыль.

    Лучший способ избежать размытых названий — это проверить марки титулов, которые признает ваш штат, а также те, которые признаются государством, в котором вы покупаете машину. Затем всегда запускайте отчет об истории автомобиля, чтобы получить полную информацию об автомобиле. Наконец, никогда не покупайте машину в другом штате, если ее не осмотрит сертифицированный механик, которому вы доверяете.

    Как выглядит название автомобиля? В конце концов, важно то, что вы всегда проявляете осторожность при заполнении заголовка и просматриваете заголовок, чтобы убедиться, что он содержит всю необходимую информацию.Всегда перепроверяйте историю своего автомобиля на предмет каких-либо признаков отмывания титула, чтобы быть уверенным, что оно надежное и что вы действительно являетесь владельцем автомобиля, грузовика, внедорожника или другого транспортного средства, которое вы только что купили.

    Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону research @ caranddriver.ком .

    Источники:

    https://www.factorywarrantylist.com/my-vehicle-title.html

    https://www.thebalance.com/what-is-the-title-of-a-car- 4049167

    https://www.cars.com/articles/what-does-a-car-title-look-like-415478/

    https://www.wheelsforwishes.org/news/everything-you-need -to-know-about-your-car-title /

    https://www.thecarconnection.com/car-loans/finance-guides/understanding-car-titles/

    https: // www.caranddriver.com/news/a15350011/how-to-avoid-getting-scammed-by-curbstoners-when-buying-a-used-car/

    https://www.caranddriver.com/shopping-advice/a27703340/ как продать автомобиль /

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *