Меню Закрыть

Как узнать радиус диска автомобиля: Как узнать радиус диска автомобиля. Измерение параметров диска. Параметр диска DIA

Содержание

Параметры колёсных дисков

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Как выбрать б/у диски на авто?

При покупке дисков у многих автомобилистов возникает необходимость или желание сэкономить на этой покупке. В таком случае не стоит искать дешевые диски на автомобильном рынке. Эти агрегаты быстро поддадутся износу. Лучше всего отдать предпочтение б/у дискам.

Особенности выбора

При выборе автомобильных дисков, бывших в употреблении лучше всего отдать предпочтение агрегатам, которые идеально подходят к вашему автомобилю по размерам. Для этого необходимо всего лишь посмотреть в техническом паспорте автомобиля рекомендации производителя и выбрать вариант дисков, которые наиболее всего подходят под эти рекомендации. Размер дисков также может быть указан на внутренней части бардачка автомобиля или на топливном баке. После того, как вы осуществили выбор дисков, которые максимально подходят к вашему авто, необходимо посадочный размер крепежа этих приспособлений. Для этого автовладельцу необходимо узнать такие сведения, как количество конусных болтов и расстояние между ними, диаметр центрального отверстия и т.д.

Также при покупке б/у дисков владелец транспортного средства должен владеть информацией о вылете колеса, то есть смещение поверхности диска, которая прилегает к ступице. При выборе диска согласно этому параметру необходимо помнить, что погрешность должна составлять не более чем несколько миллиметров. При этом лучше всего отдать предпочтение дискам, вылет колеса которых идеально подходит к вашему транспортному средству. Это обеспечит транспортное средство от повреждения тормозного узла, а также уменьшит нагрузку на подвеску.

При выборе б/у дисков необходимо произвести их осмотр. Они не должны быть повреждены. Если вы заметили на диски трещины и сколы, то покупать такой товар не стоит – он не долговечен. Если на дисках есть простые царапины, то такие агрегаты можно покупать. Удалить царапины можно с помощью шлифовки. Кроме того, они могут повлиять только на внешний вид диска, но не на качество езды. Для проверки диска на наличие повреждений по нему необходимо легонько стукнуть металлическим предметом. Если во время удара вы услышали звонкий звук, то это говорит об отсутствии микротрещин, а если вы услышали глухой звук, то это говорит о наличии микротрещин, что предоставит опасность во время езды.

При выборе диска покупатель может обратиться в автомастерскую, где с помощью специального оборудования будет произведена проверка качества и уровня изношенности этого агрегата. Также специалисты автосервиса могут указать на степень усталости металла диска, что влияет длительность периода его использования.

Особенности выбора литых и кованных дисков б/у

При выборе дисков б/у не стоит осуществлять покупку штампованных дисков. Эти комплектующие характеризуются очень низким уровнем износоустойчивости. Их срок использования достаточно невысок, поэтому такие диски могут очень мало проходить на вашем автомобиле. Лучше всего отдавать предпочтение литым или кованным дискам б/у. При выборе этих агрегатов необходимо ориентироваться на такие показатели:

  • Внешний вид;
  • Наличие вмятин;
  • Наличие трещин и сколов;
  • Размер дисков.

При выборе литых и штампованных дисков эксперты советуют обращать внимание на ширину обода, которая быть на четверть меньше ширины профиля. Не нужно отдавать предпочтение очень широким или достаточно узким дискам, так как это может негативно повлиять на профиль шины. Негативное воздействие таких шин скажется на их эксплуатационных характеристиках. Неправильно выбранная ширина диска может негативно повлиять на поведение автомобиля во время поворотов, а также на боковую жесткость транспортного средства.

Также при выборе литых и кованных дисков необходимо обращать внимание на их диаметр. При выборе дисков большого диаметра вы сможете применять низкопрофильную резину, что благотворно повлияет на ваш бюджет. Также эта резина позволит транспортному средству передвигаться на больших скоростях и обеспечит улучшенную маневренность на дороге. Выбирая литые и кованные диски, необходимо подобрать агрегаты с наиболее подходящим креплением. Это обеспечит высокий уровень безопасности во время передвижения на транспортном средстве.

Осуществить покупку дисков бывших в употреблении можно на автомобильном рынке или в автосалоне. Но для экономии времени и сил на поиски подходящих дисков к вашему транспортному средству лучше всего будет произвести покупку в сети интернет. Этот вариант покупки поможет вам приобрести качественные шины по максимально низкой стоимости. Единственным недостатком такой покупки является отсутствие возможности проверить агрегаты на наличие трещин и сколов. Поэтому необходимо покупать диски в проверенных интернет магазинах, которые имеют большое количество положительных отзывов от довольных клиентов.

JWL и VIA — что значат эти аббревиатуры в маркировке колесных дисков?

Контроль качества и безопасности автомобильных колесных дисков всегда был очень важным. Именно по этой причине Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT)) создало и применило на практике «Технические стандарты соответствия легкосплавных колесных дисков для легковых автомобилей» и «Технические стандарты соответствия легкосплавных колесных дисков для грузовых автомобилей и автобусов». Эти стандарты имеют ряд требований, которым должен соответствовать колесный диск, а так же определяет степень нагрузки, которую должен выдерживать диск.

JWL-маркировка

Такие технические стандарты определяют, что производители автомобильных дисков самостоятельно проводят тестирование своей продукции и только в случае соответствия маркируют диск аббревиатурой JWL (для легковых автомобилей) и JWL-T (для грузовых автомобилей и автобусов).Сама аббревиатура обозначает – Японские Легкосплавные Диски и является обязательной только для автомобильных дисков, реализация которых производится на территории Японии. Все остальные производители могут наносить такую маркировку по желанию и производится она по заявке изготовителя.

VIA-маркировка

VIA – маркировка, которая может наноситься на автомобильный диск, только при позитивном прохождении испытаний в лаборатории Транспортной Инспекции Японии. VIA является зарегистрированной торговой маркой и ее нанесение без соответствующих пройденных тестов является закононаказуемым. В Японии создана целая система для регистрации легкосплавных дисков, производимых на территории государства.

Для того, чтобы зарегистрироваться в системе, производитель обязан пройти ряд тестов. Этот процесс контролируется Японским советом по тестированию автомобильных дисков. Только продукты, прошедшие регистрацию VIA, получают право на маркировку с соответствующей аббревиатурой.

В состав совета входят несколько организаций: Японская Алюминиевая Ассоциация (JAA), Отделение JAWA Комитета по контролю автозапчастей афтермаркет Ниппон (NAPAC), Независимая Японская Ассоциация Автоинспекции. Эти организации являются ключевыми в процессе контроля и стандартизации автомобильных колесных дисков.

Сравнение испытаний по нормативам JWL VIA и UNECE (Европейская экономическая комиссия ООН):

1) Расчет индекса нагрузки для испытаний

В UNECE является нагрузка транспортного средства, а в JWL VIA берется из норматив на основе диаметра центрального отверстия и PCD (Pitch Circle Diameter) что являет собой количество отверстий для крепления колеса и диаметр на котором они расположены.

Как пример, чтобы понять разницу, вы должны представить модель W2354 16×8 для Land Rover Defender, где PCD 5×165 и диаметр центрального отверстия 114 мм.

В случае JWL VIA нагрузка для испытаний составляет 765 кг, но техническими характеристиками данного автомобиля предусмотрена нагрузка в 1100 кг!

2) Формулы расчета прилагаемой нагрузки

Кручение на изгиб

а. Для JWL VIA по формуле M=Sm x F x (μ x r + d)

где F испытательная нагрузка Sm = 2 для колесных дисков из алюминиевого сплава и μ = 0,7. d является ET.

б. Для UNECE формула такая же, где M = Sm х F х (μ x r + d)

где F испытательная нагрузка Sm = 2 для колесных дисков из алюминиевого сплава и М = 0,9. d является ET.

Здесь есть разница F (которая обычно в UNECE больше) и μ, что в JWL равна 0,7 а в UNECE составляет 0,9 (разница 20%).

Самая большая разница, однако, в ходе испытания

В JWL она применяется к 100% нагрузки, рассчитанного на 100000 циклов вращения.

В UNECE наносят на 75% от расчетной нагрузки, но и для 200000 циклов вращения, а затем 50% нагрузки для 1800000 циклов вращения.

Испытание качением

где F является испытательной нагрузкой, Sr=2,5

б. Для UNECE формула такая же, как Q = Sr х F

где F является Sr испытательная нагрузка = 2

Имеем как разницу величину F (которая обычно в UNECE больше). Даже здесь имеем большую разницу в условиях испытаний: В JWL устанавливаются 100% нагрузки, вычисленной для 500000 циклов вращения.

В UNECE применяют 100% от расчетной нагрузки на 2000 км.

(!) Имейте в виду, что в среднем испытание по нормативам UNECE больше на 800000-900000 циклов, что почти в два раза больше чем в JWL VIA.

Испытание на удар

а. Для JWL VIA формула D = 0.6W + 180

где W является испытательной нагрузкой.

б. Для UNECE формула такая же D = 0.6W + 180

где W является тест нагрузки

Хотя тест идентичен, имеем разницу в W, которая обычно в UNECE больше.

🔥󾓶 Как подобрать шины к диску. Таблица соответствия ширины диска к ширине шины

19 мая 2019 г.

Таблица соответствия ширины диска с шириной шины

195/65 R15 91 T

195 — Обозначение подсказывает ширину автошины, измеряемую в миллиметрах (мм).

65 — Процентное соотношение высоты профиля к ширине резины. Рассматривая одинаковую ширину, можно заметить, что чем больше будет пропорциональность, тем выше автошина и наоборот. Как правило, этот показатель имеют ввиду, когда говорят про профиль.

R — означает, что автошина имеет радиальный корд.

15 — диаметр колеса/диска. Значение указывается в дюймах.

T — обозначение индекса скорости.  По нему можно ориентироваться, какую допустимую скорость можно развить на данной автошине.

91 — обозначение индекса нагрузки. Это значение подсказывает, какая максимально допустимая нагрузка на колесо.

 

Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит.  Сделав ошибочный выбор можно дорого заплатить за это безрассудство. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автошины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление уводу.

Аксиома при подборе диска гласит: ширина обода диска обязана быть на 25% меньшей, чем ширина профиля резины. Для представленного типоразмера 195/65 R15 91 T ширину диска можно посчитать так: сначала высчитываем ширину профиля в дюймах.  195 разделить на цифру 25,4 (она означает количество в 1 дюйме мм.) Получается 7,68 дюймов. От этого значения необходимо отнять 25%, а затем результат округлить. Формула выглядит следующим образом: 195/25,4-25%=5,76. Округляем, и получается, что для заданного типоразмера нужен диск шириной 6 дюймов.

Допустимо брать диски с отклонением в ширине обода не более 1 дюйма, если это диск диаметром до 14 дюймов. Для дисков с монтажным диаметром от 15 и выше дюймов максимальное отклонение составляет 1,5 дюйма.

Так же на нашем сайте доступен шинный калькулятор, с помощью которого можно подобрать нужный размер шин.

ПрофильТипоразмерРекоменд.ширина дискаМин.Макс.
Диаметр шины/диска 13 дюймов
70135/70R134.03,54,5
145/70R134,545
155/70R134,54.05,5
165/70R135.04,56.0
175/70R135.05.06.0
185/70R135,556,5
195/70R1365,27
65155/65R134,545,5
165/65R1354,56
175/65R13556
60175/60R13556
185/60R135,55,56,5
205/60R1365,57,5
55195/55R1365,57
135/80R133,53,54,5
145/80R1343,55
155/80R134,535
80165/80R134,545,5
145/R1343,55
155/R134,545,5
165/R134,545,5
175/R1354,56
Диаметр шины/диска 14 дюймов
80175/80R1454,55,5
185/80R14556
70165/70R1454,56
175/70R14556
185/70R145,556,5
195/70R1465,57
205/70R1465,57,5
65155/65R144,545,5
165/65R1454,56
175/65R14556
185/65R145,556,5
195/65R1465,57
60165/60R1454,56
175/60R14556
185/60R145,556,5
195/60R1465,57
205/60R1465,57,5
55185/55R14656,5
205/55R146,55,57,5
Диаметр шины/диска 15 дюймов
 125R153,534
 135R1543,54,5
 145R1543,55
 155R154,545
 165R154,545,5
 185R155,55,56
 185/80R155,54,56
 195/80R155,556,5
80215/80R1565,57,5
70175/70R15556
195/70R1565,57
205/70R15657
235/70R1576,58,5
265/70R15879
75215/75R1565,57
225/75R15667,5
235/75R156,568
255/75R1576,58,5
65145/65R154,545
155/65R154,54,55
165/65R1554,56
175/65R15556
185/65R155,55.06,5
195/65R1565,57
205/65R1565,57,5
215/65R156,567,5
225/65R156,568
60175/60R15556
185/65R155,556,5
195/60R1565,57
205/60R1565,57,5
215/60R156,568
225/60R156,568
55175/55R155,556
185/55R15656,5
195/55R1565,57
205/55R156,55,57,5
225/55R15768
50195/50R1565,57
205/50R156,55,57,5
225/50R15768
45195/45R156,567,5
Диаметр шины/диска 16 дюймов
857.50 R1665,56,5
235/85 R166,567,5
80205/80 R165,557
215/80 R1665,57
75225/75 R16667,5
70215/70 R166,55,57
225/70 R166,567,5
235/70 R16768
245/70 R1676,58
265/70 R16879
275/70 R16879
65215/65R166,55,57,5
255/65 R167,579
60205/60R1665,57,5
215/60R166,567,5
225/60R166,568
235/60R1676,58,5
55195/55R1665,57
205/55R166,55,57,5
215/55R16767,5
225/55R16768
245/55R167,578,5
50185/50R16656,5
195/50R1665,57
205/50R166,55,57,5
215/50R16767,5
225/50R16768
235/50R167,56,58,5
245/50R167,578,5
255/50R16879
45195/45R166,567,5
205/45R1676,57,5
215/45R16778
225/45R167,578,5
245/45R1687,59
40215/40R167,578,5
225/40R1687,59
Диаметр шины/диска 17 дюймов
35225/35R1787,59
265/35R179,5910,5
335/35R17121113
40205/40 R177,578
215/40 R177,578,5
235/40 R178,589,5
245/40 R178,589,5
255/40 R1798,510
265/40 R179,5910,5
275/40 R179,5911
285/40 R1710911
45205/45 R1776,57,5
215/45 R17778
225/45 R177,578,5
235/45 R1787,59
245/45 R1787,59
255/45 R178,589,5
50205/50 R176,55,57,5
215/50 R17767,5
225/50 R17768
235/50 R177,56,58,5
255/50 R17879
55205/55 R176,55,57,5
215/55 R17767,5
225/55 R17768
235/55 R177,56,58,5
245/55 R177,578,5
255/55 R17879
275/55 R178,57,59,5
60225/60 R176,568
65235/65 R1776,58,5
245/65 R17778,5
265/65 R1787,59,5
275/65 R1787,59,5
70225/70 R176,567,5
265/70 R17879
Диаметр шины/диска 18 дюймов
65235/65R1876,58,5
60235/60 R1876,58,5
275/60 R1887,59,5
285/60 R188,5810
55225/55R1876,58
235/55R187,578,5
255/55 R18879
50235/50R187,56,58,5
245/50R1877,58,5
285/50 R189810
45215/45R18778
225/45R187,578,5
235/45R1887,59
245/45R1887,59
255/45R188,589,5
275/45R1898,510,5
40205/40R187,578
225/40R1887,59
235/40R1887,59
245/40R188,589,5
255/40R1898,510
265/40R189,5910,5
275/40R189,5911
285/40R18109,511
35215/35R187,578,5
225/35R1887,59
235/35R188,589,5
255/35R1898,510
265/35R189,5910,5
275/35R189,5911
285/35R18109,511
295/35R1810,51011,5
345/35R181211,513,5
30285/30R18109,510,5
295/30R1810,51011
315/30R181110,511,5
325/30R18111213
335/30R181211,512,5
345/30R181211,512,5
Диаметр шины/диска 19 дюймов
55255/55 R19879
275/55 R198,57,59,5
285/55 R199810
50255/50R19879
275/50R198,57,59,5
45235/45R1987,59
245/45R1987,59
275/45 R1998,510,5
285/45 R199,5910,5
40225/40R1987,59
245/40R198,588,5
255/40R1998,510
275/40R199,5911
35225/35R1987,59
235/35R198,589,5
245/35R198,589,5
255/35R1998,510
265/35R199,5910,5
275/35R199,5911
285/35R19109,511
295/35R1910,51011,5
265/30R199,5910
275/30R199,5910
285/30R19109,510,5
295/30R1910,51011
305/30R191110,511,5
30345/30R191211,512,5
25315/25R1911,51112
Диаметр шины/диска 20 дюймов
50255/50 R20879
275/50 R208,57,59,5
45265/45 R2098,510
275/45R2098,510,5
40245/40R2088,59,5
275/40 R209,5911
35245/35R208,589,5
255/35R2098,510
275/35R209,5911
315/35 R201110,512,5
30235/30R208,58,59,5
245/30R208,58,59,5
255/30R209910
285/30R20101011
335/30R20121213
25285/25R2010,5
295/25R2010,51011
325/25R201211,512,5
Диаметр шины/диска 21 дюймов
35245/35R218,589,5
255/35R2198,510
285/35 R21109,511
30255/30R219910
285/30R21101011
295/30R2110,51011
325/30 R2111,511,513
25295/25R2110,51011
Диаметр шины/диска 22 дюймов
35285/35 R22109,511
30255/30R229910
295/30 R2210,510,511,5
25295/25R2210,51011

Как выбрать колпаки на колеса правильно? Подбираем колпаки на колеса.

Сегодня почти на все новые автомобили устанавливаются литые диски. Обусловлено это, в первую очередь, технологическим прогрессом. Доступность и удешевление их производства сделали свое дело: если ещё лет 10 назад литые диски считались едва ли не элементом тюнинга автомобиля, то сегодня это обыденность. Тем не менее, простые штампованные диски все еще не теряют своей актуальности. А для защиты лакокрасочного покрытия штампованных дисков и деталей ступицы широко применяются колпаки. О том, как правильно выбрать колпаки на колеса, читайте в материале статьи.

Содержание:

  1. Почему колпаки на колеса до сих пор пользуются спросом
  2. Как выбрать колпаки на колеса по форме и размеру
  3. Способ крепления и дизайн колпаков

Почему колпаки на колеса до сих пор пользуются спросом

Как ни странно, но самые простые штампованные диски по-прежнему используются, и при этом используются довольно широко. Это обусловлено в первую очередь тем, что, автовладельцы часто держат два комплекта колес. Один — на литых дисках: эти колеса используются в теплое время года и при эксплуатации автомобиля в городских условиях. Второй комплект — на штампованных дисках: он устанавливается на зимний период, или когда поездка подразумевает длительную эксплуатацию автомобиля в неблагоприятных дорожных условиях.

Штампованные диски покрываются обычным лакокрасочным покрытием, что подразумевает быстрое разрушение этого покрытия и потерю внешнего вида. Именно для защиты «штамповки» и применяются колпаки. Поэтому перед автовладельцами чаще стоит вопрос о том, как выбрать колпаки на колёса, нежели зчем их необходимо использовать.

Объясним, почему колпаки — однозначно, рациональное и полезное приобретение:

  1. Концепция штампованных дисков подразумевает применения дешевого лакокрасочного материала. Ведь основная идея — приемлемая функциональность по самой низкой цене. Поэтому в условиях российских дорог, где наличие песка и солей в зимнее время является нормой, а также при эксплуатации автомобиля по бездорожью внешний вид штампованных дисков довольно быстро теряется. Помимо этого, поврежденное лакокрасочное покрытие приводит к появлению коррозии. Колпаки же с большой эффективностью защищают колеса от воздействия агрессивных факторов окружающей среды.
  2. Помимо воздействия на сам диск, влага, соли и пыль могут проникать в детали ступицы. Часто крышка ступичной гайки прилегает неплотно, и под нее в ступичный подшипник постепенно проникает вода и мелкие абразивные частицы. Кроме того, влага попадает в резьбовое соединение колесных болтов и гаек, что в последующем может вылиться в проблемы с демонтажем колес.

Таким образом, колпаки при своей относительно небольшой стоимости не только защищают диски, но и снижают воздействие разрушающих факторов на детали ступицы.

Как выбрать колпаки на колеса по форме и размеру

Основным критерием выбора колпаков на колеса является размер диска. Если автовладельцу по какой-то причине неизвестен этот параметр, то найти его всегда можно на резине: числовое обозначение после буквы R на боковой стороне шины и есть радиус диска. Например, надпись R14 обозначает, что на автомобиле установлены диски радиусом 14 см. Исходя из этих данных и подбирается размер колпака.

Вторым немаловажным фактором является форма детали. При выборе формы есть только один фактор, который может влиять на возможность установки колпаков на колеса — это вид колесных болтов или гаек. Иногда на автомобили устанавливаются такие крепежные детали как, например, болты-секретки, которые имеют нестандартный профиль под ключ, или фасонные болты с элементами дизайна, выходящими за стандартные размеры. В этом случае плоские колпаки могут не подойти: понадобится модель с выпуклой поверхностью.

Немаловажное значение имеет наличие отверстий в колпаках. Если колпаки сделаны глухими, то это увеличит защищенность диска от пыли и влаги. Но, с другой стороны, в таком случае частично ухудшится вентиляция тормозных дисков или барабанов. Противоположный эффект будет у дисков с большим количеством фасонных отверстий.

Способ крепления и дизайн колпаков

Почти все колпаки крепятся несколькими пластиковыми скобами, которые подпружинены стальным кольцом. При выборе колпаков стоит обращать внимание на количество скоб и целостность кольца. Количество скоб должно быть не менее 8 штук: это обеспечит относительно надежное закрепление колпака на диске. Пружинное кольцо должно быть круглым, без изгибов и прочих деформаций. Если кольцо деформировано, то колпак будет закреплен ненадежно.

Некоторые колпаки крепятся непосредственно колесными болтами.
Это малораспространенная, но, пожалуй, самая надежная конструкция.

Для дополнительной фиксации часто применяются пластиковые одноразовые хомуты: такое крепление дает гарантию, что колпак останется на своем месте вне зависимости от условий эксплуатации. Основной недостаток использования пластиковых хомутов — их одноразовость. Например, если в дороге случится прокол колеса и понадобится его замена, то хомуты придется срезать. Поэтому необходимо иметь при себе несколько запасных хомутов. Также для безопасной замены колеса в дороге нужно знать, как работает винтовой домкрат и как им правильно пользоваться.

Выбор дизайна колпаков — дело субъективное. Поэтом дадим лишь несколько общих советов:

  1. Колпаки, выполненные «под хром», относительно недолговечны и быстро теряют свой внешний вид. Но если необходимость обновлять колпаки раз в 2–3 года из-за деградировавшего хромового покрытия вас не пугает, тогда этот вариант вполне приемлем.
  2. Большое количество разнообразных дизайнерских узоров с хрупкими элементами снижает общую прочность колпака. Такой колпак можно повредить уже в процессе снятия или установки, не говоря о внешних воздействиях на него при движении по плохой дороге.
  3. Колпаки, раскрашенные в яркие тона, могут вызвать дисбаланс общего вида автомобиля.

Но в целом стоит руководствоваться лишь личными предпочтениями, так как колпак — это скорее элемент дизайна, в котором нет каких-либо строгих правил.

В нашем магазине всегда есть в наличии огромный выбор колпаков самых разнообразных моделей под все известные размеры колес! Для оформления заказа оставьте заявку на нашем сайте или позвоните по номеру 8 800 555-67-06.

Размеры шин и дисков на Kia Rio (2000-2021)

Kia Rio 3 (UB) (2011 — 2017)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 4×100
  • Вылет (ET): 36 — 52 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 54.1 мм
  • Крепеж к ступице: Гайка
  • Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l3, Дизель, 1.1 CRDi 74 л.с.

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET36

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET43

4×100

205/45R17

88

W

2.2

6.5Jx17

ET43

4×100

l4, Бензин, 1.2i 83 л.с.

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET36

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET43

4×100

205/45R17

88

W

2.2

6.5Jx17

ET43

4×100

l4, Дизель, 1.4 CRDi 89 л.с.

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET36

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET43

4×100

205/45R17

88

W

2.2

6.5Jx17

ET43

4×100

I4, Бензин, 1.4i 106 л.с.

185/65R15

88

H

2.2

6Jx15

ET48

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET52

4×100

I4, Бензин, 1.4i 107 л.с.

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET36

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET43

4×100

205/45R17

88

W

2.2

6.5Jx17

ET43

4×100

l4, Бензин, 1.6i 121 л.с.

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET36

4×100

185/65R15

88

H

2.2

6Jx15

ET48

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET43

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET52

4×100

205/45R17

88

W

2.2

6.5Jx17

ET43

4×100

Варианты замены

185/65R15

88

H

2.2

6Jx15

ET48

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET52

4×100

185/65R15

88

H

2.2

5.5Jx15

ET36

4×100

195/55R16

87

H

2.2

6Jx16

ET43

4×100

205/45R17

88

W

2.2

6.5Jx17

ET43

4×100

Какие колеса можно поставить на рено логан. Шины для рено логана летние и зимние. Стандартные размеры шин, дисков и колес на автомобиле Рено Логан

Размер колес в любом автомобиле играет важную роль. Несмотря на разнообразность размеров колесных дисков, для каждого автомобиля существуют строгие регламенты по выбору и установке этих деталей. Рено, как и любой другой автомобиль спроектирован таким образом, что параметры колесных дисков R14 и R15 являются неотъемлемой частью шасси. Разговор в этой статье пойдет о выборе размера колес для Рено, а также выборе и установке зимней цепи, длине болтов.

Выбор по параметрам

Конструкторское бюро завода Рено, предусмотрела для своих автомобилей размеры колес, составляющие 15 и 14 дюймов. В дополнение к этим параметрам нужно добавить ширину и вылет, а также разболтовку диска и длину болтов. Все параметры мы укажем в отдельном списке ниже.

Параметры колеса на Логан должны быть именно такими.

  • Рекомендованный параметр – R14, R15 (14 и 15 дюймов).
  • Допустимая разболтовка – 4х100.
  • Ширина колесного диска – 5/5J, 6J.
  • Вылет привалочной плоскости – ET43, ET
  • Диаметр посадочного отверстия ступицы – DIA1.

Для разъяснения этих данных мы собрали всю информацию, дабы у читателя не возникло лишних вопросов, а также поговорим, почему именно R14 и R15.

  1. Радиус колеса Логан – это предусмотренная величина, принятая автомобильным стандартом и обозначается латинской буквой «R», соответственно, параметр колеса будет выглядеть следующим образом: R14 или R Эта аббревиатура обозначает диаметр, деленный на два, соответственно размер колеса равняется 15 или 14 дюймам.
  2. Слово разболтовка слышали многие автовладельцы, но не все могут дать четкое определение этому термину. Разболтовкой является отрезок расстояния между центрами двух отверстий для болтов. Пример – 4х100, цифра 4 обозначает количество отверстий для крепежных болтов, число 100 говорит о расстоянии между двумя противоположными отверстиями.
  3. Ширина колеса измеряется в дюймах и обозначается на обратной его стороне, буквой – J. Поэтому данное обозначение будет выглядеть следующим образом: 5/5J, обозначает ширину диска в 5.5 дюйма.
  4. Вылет привалочной плоскости является расстоянием между посадочной площадкой диска и краем его внутреннего обода. Этот параметр измеряется в миллиметрах и обозначается как ET. Чем больше число ET, тем сильнее диск утоплен внутрь колесной арки.
  5. Что касается диаметра ступичного отверстия, оно также измеряется в миллиметрах и обозначается тремя буквами латинского алфавита – DIA.

Этими данными не стоит пренебрегать при выборе колес для Рено Логан, иначе могут возникнуть серьезные проблемы в ходе эксплуатации данного автомобиля. Также не стоит пренебрегать размером диаметра ступицы, так как может возникнуть серьезное биение колеса.

Болты

Внимательно подбирайте болты для легкосплавных дисков, так как длина болтов для них другая. Болты для штамповок короче болтов для легкосплавов.

Как правило длина болтов колеблется от 3.5 см до 8 см.

Почему именно 14 и 15?

Каждый автопроизводитель устанавливает определенные стандарты для своих автомобилей, не исключение и Рено Логан. Именно для него завод предусмотрел размер колеса 14 и 15 дюймов, подходящий для данной модели. Если использовать другие размеры колес вместо R14 и R15, можно существенно снизить качество управляемости и ездового комфорта автомобиля.

R14 является стандартным решением для скудных комплектаций, а вот R15 уже комплектуются автомобили дорогих версий.

Использование колес большего диаметра может привести к повреждению колесных арок, а также подкрылков и других элементов кузова. Негативно может отразиться и динамика автомобиля, а также его экономичные качества. Говоря в целом, использование нестандартных решений приводит к негативным последствиям.

Выбор зимних цепей на Рено

В условиях суровых зим российские автолюбители предпочитают использовать зимние комплекты цепей для увеличения проходимости своего автомобиля. Владельцы Рено Логан также предпочитают эти решения для своего автомобиля и выбирают стандартный размер R14 и R15. Цепи, действительно, способствуют облегченному прохождению автомобиля в сложных ситуациях.

Выбирайте детали, которые подходят под размер вашего автомобиля.

Главным критерием выбора зимней цепи является качество изготовления, а также сборки цепных элементов. На прилавках автомагазинов предлагается широкий выбор данных решений для передних и задних осей автомобиля.

Хранить цепи нужно в сухом месте, дабы их не одолела коррозия.

Эти детали, действительно, помогают автомобилю при движении в глубоком снегу. Единственный недостаток данного решения – это максимально допустимая скорость движения, а также сложность в установке. Именно об установке цепей на Рено Логан далее пойдет речь.

Установка

Надевайте цепи только при возникновении суровых условий, ездить по асфальту на цепях ЗАПРЕЩЕНО!

  1. Чтобы установить цепной элемент на Рено, необходимо уложить его перед колесом автомобиля, после чего совершить наезд для крепления замка.
  2. Чтобы осуществить крепление, оберните колесо таким образом, чтобы сомкнулись замки, предварительно спустив давление в шинах.
  3. Закрепите замки цепного устройства и восстановите давление в колесе.

Данный процесс одинаков на R14 и R15 колесах. Установку можно считать завершенной. Данная операция одинаково проводится как на передних, так и на задних осях автомобиля.

Итоги

Исходя из вышесказанного, вывод можно сделать один: не пренебрегайте техническими допусками вашего автомобиля и не допускайте установку нестандартных решений. Используйте R14 и R15 как стандарт, от которого нельзя уклоняться. Приобретайте качественные детали известных производителей. Мы призываем вас прислушаться к нашему мнению и сделать правильный выбор.

Россия — страна четырёх сезонов. Лето здесь может быть чрезвычайно жарким, осень и весна — «радовать» многочисленными осадками, а зима и вовсе заваливает снегом с головой и откровенно разочаровывает гололёдом. Перед владельцем Рено Логан резко встаёт вопрос о выборе сезонной резины по невысокой цене и с хорошими характеристиками. Обо всём, что нужно знать при выборе шин на Рено Логан, читайте в данной статье.

Рено Логан — бюджетный автомобиль: производитель использовал недорогие материалы, комплектующие и запчасти, чтобы сделать цену автомобиля как можно ниже.

Чтобы плавно перевести этот тезис в русло статьи, следует сказать о той резине, которую поставляют на завод и ставят на сошедшие с конвейера Логаны. Вообще, рассматриваемый автомобиль уникален тем, что собирается сразу в нескольких странах, и на каждый из заводов поставляются покрышки, подходящие к конкретному климату.

В российских погодных условиях производителю пришлось раскошелиться и ставить на собираемые в нашей стране автомобили резину, которая будет иметь максимальный ресурс и неплохо проявлять себя как в условиях летней жары, так и в сильные холода и гололёд.

На вопрос, какие покрышки являются штатными на всех Рено Логан, дилеры разводят руками: производитель периодически меняет поставщиков комплектующих и в зависимости от ситуации модели поставляемых покрышек различаются. На втором поколении Рено Логан (с 2014 года) чаще всего устанавливалась летняя резина Барум на радиусы, рекомендованные производителем: 14 и 15.


Сухие цифры

Рано или поздно перед владельцем встаёт вопрос о выборе новых покрышек. Вне зависимости от сезона базовым остаётся принцип: единственные размеры, которые подходят данной модели — r14 и r15.

Для Рено Логан на покрышках любого радиуса рекомендуется комбинация параметров 185/65. Тому, кто ещё ни разу не сталкивался с выбором шин, эта надпись не говорит ровным счётом ничего. Тем не менее, у покрышек r14 и r15 указанные параметры являются основными и их следует учитывать: с неправильно собранными колёсами машина не будет ехать так, как нужно.

Первая цифра перед знаком дроби означает ширину шины в миллиметрах. При несоответствии параметра в одном случае колесо будет выпирать за пределы кузова, в противном — чрезмерно глубоко входить внутрь колёсной арки. Это чревато не только ухудшением внешнего вида, но и возникновением потенциальной опасности при езде и потере устойчивости.

Второй показатель — высота профиля самой резины. Ошибочно предполагают, что это расстояние от колёсного диска до внешней кромки колеса, выраженное в миллиметрах, однако на деле цифра 65 означает процентное соотношение высоты профиля от ширины шины. Для 15 радиуса существуют также низкопрофильные модели, которые гарантируют большую управляемость в ущерб комфорту, мягкости и тишине.

Нелёгкий выбор

При выборе покрышек 14 и 15 радиуса возникает закономерный вопрос: нельзя ли отклониться от характеристик, рекомендованных производителем?

Вопрос следует перефразировать: каково допустимое отклонение от штатных параметров? Позиция производителя ожидаема: пренебрегать рекомендациями строго запрещено. В противном случае повысится расход топлива, ухудшится динамика и другие жизненно важные показатели характеристик автомобиля.

Заявления производителя вовсе не беспочвенны. Параметры резины 14 и 15 радиуса подобраны таким образом, чтобы автомобиль достигал пика своих возможностей.

Основным изменениям среди размеров подвергается именно высота профиля. Причём варьироваться она может в обе стороны. Низкий профиль ставят ради броского и спортивного внешнего вида, а его применение на дисках меньшего диаметра позволяет сберечь немало средств и слегка снизить клиренс машины. По мнению некоторых владельцев, такой внешний вид смотрится гораздо выигрышнее стандартного.


Повышают размер профиля немного чаще по двум основным причинам.

Первая — покрышка с более высоким профилем стоит меньше, и подобный «тюнинг» — неплохой способ сэкономить.

Вторая причина — увеличение дорожного просвета. Такой автомобиль, как Рено Логан, в основном применяется в семейных поездках на дачу и по магазинам и должен проезжать по лёгкому бездорожью, не «зависая» на острых выступах рельефа дороги.

К изменению размеров шины обычно прибегают, когда следует ставить низкий профиль. Зачастую приходится увеличивать площадь пятна соприкосновения колеса и дорожного полотна, чтобы улучшить устойчивость и ходовые свойства авто. Однако это чревато увеличением расхода топлива.

Подводя итоги

Подбор резины, её размеров и параметров — важный вопрос, который рано или поздно придётся рассмотреть каждому владельцу Рено Логан. Чтобы избежать возможных ошибок в будущем, достаточно следовать рекомендациям производителя и советам в статье.

Предполагается установка бескамерных шин, имеющих модификацию 165/80 R14 и профиль 60-80 мм. Распространяется это на автомобили, объем двигателя которых 1,4 л³. Помимо заводских параметров допускается заменять шины для Рено Логан, которые имеют параметры 185/70 R14, а также 175/70 R14. Шины для колес автомобиля Рено обычно подбирают в зависимости от некоторых параметров – это диаметр, высота профиля и ширина. При несоблюдении требований, установленных производителем этого автомобиля, происходит ухудшение управляемости автомобиля, маневренности и сцепления машины. В наше время больше 50 производителей в мире могут предложить огромный выбор шин для зимы, лета и варианты всесезонной резины.

С учетом желаний владельца, погодных условий и характера продвижения машины подбирается рисунок протектора на шинах.

Не должна быть сильно изношена поверхность шин, это несет во время движения опасность. Поэтому именно рисунок способствует сцеплению протектора с дорогой, также он способен обеспечить оптимальный характер вождения. Исходя из руководства вождения, который принят в России, значение глубины протектора шин составляет не меньше 1,6 мм на всю поверхность шины. Самой безопасной для езды считается глубина шины равная 2 мм.

Стандартные размеры шин, дисков и колес на автомобиле Рено Логан

На Рено Логан колесные диски устанавливают размерами 6J х15 или же 5,5J х14. Параметры дисков: PCD 4×100, его диаметр 14-15, ширина 5J-6J, а вылет 38-50. Существует и вариант замены размеров дисков заводских на диски, имеющие параметры:

  • 6.5×15 ET 40,
  • 6.6×14 ET 38,
  • 7×15 ET 35

Радиус всех дисков от 14 до15 дюймов. Можно сделать тюнинг дисков. Размер диска обозначается на наружной стороне. Есть там и полная характеристика колесного диска, а именно вылет колеса в мм, диаметр центрального отверстия, диаметр окружности центра всех крепежных отверстий, количество отверстий, предназначенных для крепления, а также наличие хампов, посадочный диаметр, измеряемый в дюймах, обозначение профиля и посадочная ширина обода.

Диски шин обычно отличаются надежностью и прочностью, поэтому им не нужно техническое обслуживание. Их надо только чистить по мере загрязнения и обязательно проверять на наличие повреждений и трещин.

Колеса для автомобиля Рено Логан производятся методом штамповки из стали листовой с обязательной сваркой.

Но постепенно происходит замена на такие колеса, которые изготавливают из алюминиевого сплава. Они способны обеспечить допускаемые параметры геометрии и наилучшие параметры биения колес.

Магниевые диски обладают одним серьезным недостатком – быстро подвергаются коррозии, когда повреждается защитный лак. Колеса по размеру соответствуют дисковым размерам — 14-15.

Большинство водителей не знают точных характеристик колеса своего автомобиля, в том числе размер дисков Рено Логан, однако данная информация требуется, если речь идет об обслуживании или ремонте авто. Она указывается в паспорте, однако инструкция есть далеко не у каждого, ведь многие автолюбители предпочитают приобретать машины с пробегом. Также часто водителю необходимо узнать радиус дисков, которые подойдут для Renault Logan, кроме традиционных штатных характеристик.

Рено Логан производитель «обувает» в бескамерные покрышки размером R14 160/80. Это касается и моделей с 1,4-литровым силовым агрегатом, и авто с двигателем, объем которого составляет 1,6 литра. Кроме параметров, установленных производителем, размер резины Рено Логан может составлять:

Чтобы выбрать новые шины, необходимо знать ширину, высоту профиля и диаметр. В паспорте не указывается размер дисков, которые можно ставить вместо штатных. Объясняется это тем, что внештатная резина может негативно отразиться на сцеплении колес с дорогой, а также на маневренности и управляемости автомобиля. Незначительное отклонение от параметров, установленных компанией Рено, не приведет к неприятным последствиям.

Характеристики колес

Перед тем как выбрать размер шин на Рено Логан, необходимо ознакомиться с подробными штатными характеристиками колес, которые обувают на заводе. Для Rtnault Logan штатные параметры составляют 6Jx15 либо 5.5Jx15. Данные характеристики также включают в себя диаметр PCD 4х100 от 14 до 15, ширину от 5J до 6J, а также вылет от 38 до 50. Владельцы Рено Логан вместо заводских дисков могут приобрести такие модели:

  1. 7,15 ЕТ 35;
  2. 6,5х15 ЕТ 40;
  3. 6,6х14 ЕТ38.

Колесо может быть 14-ти дюймовым или 15-ти дюймовым. Основные параметры, в том числе необходимое количество отверстий для креплений, посадочный диаметр, вылет и диаметр центрального отверстия, можно найти на его наружной стороне. Данные всегда указываются в миллиметрах. Там же можно прочесть обозначение профиля, имеются ли хампы, какова посадочная ширина обода.

Заводские диски Рено Логан размером 15 дюймов изготавливаются из листовой стали посредством штамповки. В процессе производства используется сварка. Однако лучшим вариантом считается выбор колес из сплава алюминия, поскольку они обеспечивают оптимальные параметры, исключая отклонения геометрии, негативно сказывающиеся на процессе вождения. Если говорить о магниевых дисках, следует отметить, что они сильнее подвержены коррозии.

Перед тем как выбрать размер колес на Рено Логан, необходимо провести небольшой сравнительный анализ. Пятнадцатидюймовые диски для Renault Logan характеризуются отличительной мягкостью езды. Кроме того, размер диска изменяет внешний вид авто, колеса R15 делают его более высоким и представительским. Если обсуждать диски R14, следует отметить, что машина становится более чувствительной к неровностям дороги, разгон авто замедляется.

Обуть рассматриваемую модель авто можно также в колеса R16. Такие диски визуально увеличивают машину, она становится не похожей на своих «собратьев». Однако эксперты рекомендуют выбирать размер колес Рено Логан R15, поскольку именно он является оптимальным вариантом, который не ухудшает характеристики езды и подходит к требованиям, предъявляемым к внештатной резине.

Окружность Земли — Вселенная сегодня

Окружность Земли в километрах составляет 40 075 км, а окружность Земли в милях — 24 901 км. Другими словами, если бы вы могли проехать на своей машине вокруг экватора Земли (да, даже над океанами), вы бы проехали на одометре дополнительные 40 075 км. Чтобы завершить это путешествие, вам потребуется почти 17 дней езды со скоростью 100 км / час, 24 часа в сутки.

Если хотите, вы можете рассчитать длину окружности Земли самостоятельно.Формула для вычисления длины окружности сферы: 2 x pi x радиус. Итак, радиус Земли составляет 6371 км. Подставьте это в формулу, и вы получите 2 x 3,1415 x 6378,1 = 40 074. Было бы точнее, если бы вы использовали больше цифр для пи.

Возможно, вам будет интересно узнать, что окружность Земли различается в зависимости от того, как вы ее измеряете. Если измерить длину окружности экватора Земли, получится цифра в 40 075 км, о которой я упоминал. Но если измерить расстояние от полюса до полюса, получится 40 007 км.Это потому, что Земля не идеальная сфера; он выпирает вокруг экватора, потому что вращается вокруг своей оси. Земля представляет собой сплюснутую сферу, поэтому расстояние вокруг экватора больше, чем окружность вокруг полюсов.

Хотите сравнить? Окружность Луны составляет 10921 км, а окружность Юпитера — 500000 км.

Вот вам несколько измерений:
Окружность Земли в километрах: 40 075 км
Окружность Земли в метрах: 40 075 000 метров
Окружность Земли в сантиметрах: 4 007 500 000 сантиметров

Окружность Земли в милях: 24 901 миля
Окружность Земли в футах: 131 477 280 футов
Окружность Земли в дюймах: 1577 727 360 дюймов

Мы написали много статей о Земле для Вселенной сегодня.Вот несколько фотографий Земли и Луны вместе, а также 10 самых впечатляющих ударных кратеров на Земле.

Хотите больше ресурсов на Земле? Вот ссылка на страницу НАСА «Полеты человека в космос», а здесь — «Видимая Земля» НАСА.

Мы также записали эпизод Astronomy Cast о Земле в рамках нашего тура по Солнечной системе — Эпизод 51: Земля.

Ссылка:
Исследование Солнечной системы НАСА: факты и цифры о Земле

Нравится:

Нравится Загрузка…

Фальшивый выезд означает реальную и растущую проблему на дорогах в районе Мемфиса

MEMPHIS, Tenn. — Если вы бывали на дорогах округа Шелби, вы видели множество временных меток на автомобилях.

Оказывается, многие из них — подделки, и правоохранительные органы заявляют, что это становится реальной и растущей проблемой.

Поддельные временные метки используются для обхода налогов и сборов за регистрацию транспортных средств, а также для того, чтобы некоторые водители обходили дорогу незамеченными правоохранительными органами, говорят местные власти.Для них есть готовый рынок в Интернете.

Это преступление, которое может иметь реальные последствия.

Эрика Уилкинс (представленное фото)

Клиффорд и Дороти Уилкинс заявили 5 февраля, что их дочь Эрика шла по плечу Элвиса Пресли недалеко от Элси, когда машина свернула и сбила ее.

Эрика не выжила. Это было за шесть дней до ее 39-летия. У нее осталось трое детей, младшему всего 5 лет.

«Она не понимает.Каждый день она спрашивает: «Где моя мама, она вернется, моя мама в порядке?» — сказала Дороти Уилкинс. «Трудно сказать пятилетнему ребенку:« Нет, малыш, твоя мама не вернется »».

Водитель разыскивается после смертельной аварии

Полиция сообщает, что водитель был в черном Nissan Murano с временными бирками штата Теннесси. Хотя полиция не знает, были ли метки законными, есть некоторые подозрения, что это не так, поскольку драйвер не был найден.

Семья умоляет людей прийти на помощь полиции.

Детектив Тоби Шоу из офиса шерифа округа Шелби говорит, что преступники пользуются этим, наклеивая фальшивые бирки на угнанные машины или совершая преступления, поскольку их трудно отследить. Шоу говорит, что многие поддельные метки изготавливаются дома с помощью компьютерного программного обеспечения, и их продается все больше и больше.

Подробнее: WREG Investigations

Но до тех пор, пока автомобили работают в рамках закона, Шоу сказал, что полиция не знает, как их остановить.

«Мы видели случаи, бесчисленное количество случаев, от нападений при отягчающих обстоятельствах до кражи в магазине или похищения людей.Да что угодно, — сказал Шоу. «Я даже иногда считаю, что они вернутся домой. Я насчитал 20 меток на машинах ».

Мы заметили их по всей торговой площадке Facebook, некоторые из них стоят всего 20 долларов.

Мы связались с одним из дилеров, который немедленно ответил, что их можно купить за 30 долларов. Мы не завершили покупку, поскольку хранение или использование бирки, которая, как вы знаете, была поддельной, фальсифицированной или измененной, является нарушением закона.

Facebook сообщил нам, что объявления «нарушают нашу политику.Они сняли те, которые мы им отправили, добавив: «Наши системы правоприменения не идеальны, но со временем они улучшаются».

Клерк округа Шелби Ванда Халберт сказала, что видела их огромное количество. Сначала она подумала, что метки для выезда, которые она видела, были результатом проверок стимулов и налогового сезона.

«Я подумал, вау, рынок действительно хорош для автодилеров, но потом я посмотрел на него и подумал, что это выглядит иначе, потому что их слишком много», — сказал Халберт.

А потом в ее офис начали присылать сведения о продаже поддельных бирок.

«Когда мы обнаруживаем это или получаем уведомление, мы даже не рассматриваем этот вопрос. Мы просто сообщаем об этом государству », — сказал Халберт.

Налоговое управление штата Теннесси подтверждает, что они получили отчеты Халберта. Никто не согласился на интервью, но представитель заявил, что они работают с государственными органами и местной полицией.

Представитель штата сообщил, что большинство крупных дилеров перешли на свою программу EZ Tag, веб-службу, запущенную в 2016 году для «упрощения процедур бухгалтерского учета.”

Она поделилась тем, как выглядит этот тег EZ, указав на государственную печать и уникальный штрих-код, которые помогают властям выяснить, является ли он законным.

По закону каждый должен зарегистрировать свой автомобиль. В окружной прокуратуре заявили, что вам также могут предъявить обвинения в совершении уголовного преступления, если вы измените метки или названия.

Фактически с января 2019 года сняли 138 человек.

Не говоря уже о том, что когда налоги и сборы не взимаются, это вредит сообществу.

«Вы воруете у сообщества.Вы воруете у публики, — сказал Халберт. «Эти деньги идут нашим детям и финансируют их образовательные потребности».

Другие штаты внедрили новые меры безопасности, чтобы затруднить производство поддельных тегов. DMV в Техасе сообщило нам, что добавило защитные нити и символы.

Но это меры безопасности, которые, по словам Теннесси, он не реализовал. И на данный момент государство заявляет, что не планирует вводить дополнительные меры.

Шоу говорит, что они также работают негласно, чтобы остановить продавцов.Сейчас идет расследование.

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

Советы по работе с водой на дороге

Вначале обо всем. Никогда не стоит ехать по затопленным дорогам, даже если вас неожиданно застали в середине поездки. Если вы столкнетесь с паводком на дороге, развернитесь — не утоните.

Однако непредсказуемая погода может быстро поставить вас в опасную ситуацию, прежде чем вы сможете безопасно съехать с дороги.Если вы, несмотря на все усилия, пытаетесь избежать такой ситуации, обнаружите, что едете по воде, у нас есть несколько советов, которые могут вам помочь.

Почему ездить по воде — плохая идея

Когда вода проносится по улице, она может скрыть провалы, мусор и дороги, которые были полностью размыты. Это не та дорога, которую вы знаете, сколько бы раз вы по ней ни проехали.

Шести дюймов воды достаточно, чтобы удариться о днище большинства легковых автомобилей, затопить выхлопную трубу и оставить вас в неподвижности. Если вы не можете пройти по воде (особенно по движущейся воде), не пытайтесь ее пересечь.Большинству автомобилей не нужно много времени, чтобы плавать. И даже самый глубокий протектор шины не может дать вам сцепления, как у геккона, которое удержит вас на земле.

Следует проявлять особую осторожность при вождении в дождь или в сырую погоду. Мокрые дороги могут ухудшить управляемость, что увеличивает риск несчастных случаев со смертельным исходом. Гидропланирование — это реальная возможность во время и после сильного дождя. В случае наводнения все, от обрушенных линий электропередач до мусора, можно легко спрятать под водой и без предупреждения причинить вам вред.

6 советов по максимально безопасному проезду по стоячей воде

Всегда следует избегать проезда по воде. Если вам абсолютно необходимо проехать по заболоченной дороге, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

1. Двигайтесь по центру

Какой участок дороги наиболее безопасен для движения в условиях наводнения? Забудьте о переулках и двигайтесь по центру. Наиболее мелко вода в центре дороги.

2. По очереди с другими машинами

Создание единственной полосы движения позади других водителей безопаснее, чем проезжать мимо и брызгать водой на проезжающие машины.Автомобиль впереди вас может помочь отвести воду с дороги, чтобы у вас было немного лучшего сцепления с дорогой. Кроме того, стресс уже нарастает, когда дороги мокрые, поэтому нет необходимости добавлять дополнительное разочарование, проносясь мимо людей.

3. Перекреститься только тогда, когда вода очень мелкая

Только 15 см (чуть больше полутора дюймов) воды на любой скорости могут привести к потере контроля — очень плохо. Никогда не пытайтесь пересечь воду, которая поднимается над центром ваших колес. В том числе и лужи.

4. Двигайтесь медленно

Последнее, что вам нужно, — это быстро двигаться по водным дорогам. Если вам все же необходимо пересечь водную гладь на дороге, въезжайте со скоростью 1-2 мили в час, затем двигайтесь со скоростью 3-4 мили в час, чтобы избежать затопления двигателя.

5. Двигайтесь на пониженной передаче

Двигайтесь на пониженной передаче для защиты автомобиля. Если вы ведете автомобиль с автоматической коробкой передач, сохраняйте скорость достаточно низкой, чтобы оставаться на первой или второй передаче. Держите ногу на газе и используйте тормоз, чтобы регулировать скорость.

6. Высушите тормоза

Пройдя через воду, вы не захотите раскручиваться.Вы можете высушить тормоза после движения по воде, слегка притормозив при очень медленной езде.

Езда по движущейся воде или наводнению

Не приближайтесь к движущейся воде. Период. Многие люди попадали в ужасные ситуации, считая, что они могут проехать по воде, которая явно движется.

Достаточно ли велик ваш внедорожник, чтобы преодолевать перекрестки? Нет. Ваш автомобиль будет плавать на глубине менее одного фута. Две ноги могут унести большинство автомобилей, даже тяжелый поднятый пикап.

Если ваши колеса теряют сцепление с дорогой при движении по воде (мы сказали вам не ехать туда), откройте дверь автомобиля и впустите воду. Возможно, вы начинаете плавать, но лишняя вода добавляет вес, который будет удерживать вас . Если в автомобиле есть пассажир, попросите его сделать это, чтобы вы могли воспользоваться (надеюсь) восстановленным моментом тяги.

Что делать, если ваш автомобиль затоплен

Если ваш автомобиль затоплен, не пытайтесь перезапустить двигатель. Это может вызвать серьезные повреждения. Если это повреждение начнется, вам, возможно, придется снять двигатель.Перед повторным запуском двигателя необходимо снять свечи и форсунки.

В этот момент лучше всего безопасно выйти из транспортного средства и направиться к возвышенности, так как транспортное средство не должно двигаться, даже если вода отступит.

Советы по водному транспорту

Пора подвести итоги! Эти шесть советов могут изменить мир к лучшему, когда на дороге есть вода.

  1. Никогда не заходите в воду, которую нельзя преодолеть пешком, или по воде на 6 дюймов или на полпути к вашим колесам.Во всех случаях избегайте перехода через движущуюся воду.

  2. Войдите в воду на скорости 1-2 миль в час.

  3. Пересечь воду со скоростью 3–4 миль в час.

  4. Двигайтесь по центру дороги, по самой высокой точке.

  5. Позвольте машинам переходить дорогу по очереди.

  6. Сухие тормоза с медленными легкими постукиваниями после выхода из воды.

Курс безопасного вождения научит вас дополнительным навыкам, которые помогут защитить вас и ваших пассажиров во время стихийных бедствий и повседневного вождения.Если вы живете в районе, подверженном наводнениям, также неплохо создать несколько маршрутов эвакуации, которые помогут вам подняться на возвышенность.

* Обновлено 06.03.2020

Седаны и хэтчбеки — объяснение различий

На переполненном автомобильном рынке существует 10 основных типов транспортных средств. И седаны, и хэтчбеки попадают в категорию «легковых автомобилей», то есть транспортных средств, которые не являются ни грузовиком, ни минивэном, ни внедорожником. Но если раньше было легко отличить седан от хэтчбека, то теперь это уже не так.Позвольте нам прояснить для вас путаницу, поскольку мы объясним ключевые характеристики каждого типа, а также их плюсы и минусы.

Седан

Volkswagen Jetta — версия седана Golf.

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Текущее определение седана почти такое же, как и всегда: легковой автомобиль с четырьмя дверями и отдельным багажником. Багажник — это полностью закрытый грузовой отсек, отделенный от пассажирского салона спинкой заднего сиденья и неподвижным поддоном для пакетов под задним окном.Многие седаны предлагают откидную спинку заднего сиденья, которая открывает проход для размещения крупных предметов, которые обычно не помещаются в багажник. Но со спинкой сиденья в вертикальном положении багажник закрыт от доступа и посторонних глаз.

Седаны

описываются как имеющие кузов с «тремя коробками»: в передней части находится двигатель; средний ящик больше и вмещает пассажиров; а третий ящик, расположенный сзади, — это багажник. Это классические пропорции седана, которые существуют уже более 70 лет.

Хэтчбек

Квадратный Volkswagen Golf — прямой потомок экономичных автомобилей прошлых лет.

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Однако решить, что есть хэтчбек, а что нет, не так просто. Не так давно хэтчбеки были маленькими, дешевыми, квадратными, экономичными автомобилями — Car and Driver придумали для их описания насмешливый термин «эконобокс». Их называли «двухъярусными» автомобилями, с двигателем впереди в первом боксе и вторым боксом для пассажиров и грузового отсека, но без багажника.Хэтчбеки имели две или четыре двери и цельную откидывающуюся заднюю дверь, называемую люком, на прямоугольных хвостах. Такие автомобили, как первые VW Golf, Renault Le Cars, Ford Escorts и Dodge Omnis, были типичными для этой породы.

Mazda 3 Хэтчбек

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Сегодня большинство маленьких хэтчбеков вряд ли можно назвать эконобоксами; они намного изящнее, со стильными линиями крыши, плавно переходящими к задним бамперам.Они хорошо сложены, часто красиво обставлены внутри, а в некоторых случаях совсем не дешевы. Примеры новых хэтчбеков включают Mazda 3, Honda Civic Sport, Hyundai Elantra GT и Toyota Corolla. Volkswagen сохранил свой традиционный квадратный дизайн с двумя коробками для Golf, хотя модель получила гораздо более современный стиль. (Если вам нужен Golf с багажником, VW предлагает Jetta.)

Новое поколение

Но хэтчбеки также выросли — значительно выросли в совершенно новое поколение.Сегодня существует множество автомобилей, которые могут сойти за четырехдверные седаны, но на самом деле у них есть задний люк, встроенный в их низкую гладкую линию крыши, которая поднимается, открывая большой грузовой отсек. Эти автомобили, как правило, бывают компактными, средними спортивными или роскошными. В список входят такие автомобили, как Audi A5 Sportback и A7, Buick Regal Sportback, Kia Stinger и Mercedes-AMG GT53.

Киа Стингер

Стив Силер Автомобиль и водитель

У них сексуальные линии, а их крыши скатываются, что можно принять за небольшой ствол.Еще больше сбивает с толку то, что производители называют некоторые из этих автомобилей четырехдверными купе, потому что их низкие линии крыши в стиле фастбэк напоминают внешний вид двухдверных спортивных купе или спортивных автомобилей прошлого. Это может быть маркетинговой ерундой, но одно можно сказать наверняка: эти гоночные автомобили действительно являются хэтчбеками.

Мерседес-AMG GT53

Mercedes-AMG Автомобиль и водитель

Грузоподъемность

Помимо различий в внешнем виде хэтчбэков и седанов, самая большая разница в том, что они предоставляют владельцу, заключается в их относительных возможностях перевозки грузов.Для автомобиля заданного размера кузов хэтчбек может перевозить более крупные части груза и его легче загружать и выгружать, чем седан. Большая откидывающаяся задняя дверь люка хэтчбека открывается в высокое беспрепятственное пространство, потому что на пути нет лотка для пакетов.

Широко открытый люк и грузовой отсек этого хэтчбека VW Golf позволяют ему перемещать более громоздкие предметы, чем меньший багажник VW Jetta (см. Фото ниже).

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Большинство хэтчбеков имеют либо прочный откидной лоток для пакетов, либо мягкую выдвижную крышку грузового отсека, чтобы скрыть ценные вещи из поля зрения — оба из них легко снимаются.Большая дверь люка позволяет высоким и громоздким предметам, которые вы никогда не поместите в багажник седана, можно задвинуть в заднюю часть автомобиля, когда заднее сиденье сложено (практически все хэтчбеки имеют складывающиеся задние сиденья). Опустите заднее сиденье, и хэтчбек превратится в мини-внедорожник.

Размер проема багажника VW Jetta и высота заднего грузового поддона ограничивают его грузоподъемность по сравнению с его сестринским кораблем Golf (см. Выше).

Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

Размер предметов, которые вы можете погрузить в багажник седана, ограничен как открытием задней палубы при поднятой крышке, так и высотой заднего лотка для пакетов, который фиксируется на месте в нижней части заднего окна. . Это также удерживает вас от нагромождения груза, как во внедорожнике.

Хэтчбек Плюсы и минусы

Хэтчбек имеет два незначительных потенциальных недостатка. Если у хэтчбека отсутствует грузовая крышка, то все, что находится на обратном пути, будет видно прохожим.А поскольку задняя часть хэтчбека не изолирована от остальной части салона, как в седане, может просачиваться дополнительный дорожный шум. Предлагаем как седан, так и хэтчбек версии одной и той же модели. Один из них — Honda, чей компактный хэтчбек Civic может похвастаться 22,6 кубических футов грузового пространства с поднятым задним сиденьем по сравнению с 15,1 кубическими футами багажного отделения для седана. Сложите заднее сиденье хэтчбека Civic вниз, и грузовое пространство увеличится до 46.2 кубических фута грузового пространства. Конечно, вы можете сложить лишний груз на заднем сиденье седана, особенно если посылки меньше. Но хэтчбек почти всегда будет более гибким и лучше сможет вместить более крупные объекты.

Если вы находитесь на рынке и пытаетесь выбрать между моделями хэтчбек и седан, мы советуем провести исследование, чтобы сузить свой выбор — как всегда. Но тогда обязательно посетите автосалона, чтобы проверить интересующие вас модели. И обязательно пройдите расширенный тест-драйв.Брошюры, размеры и номера тестов могут сказать вам не так много. Самостоятельное изучение различий между хэтчбэками и седанами — лучший способ принять окончательное решение.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Четыре часа Seiko, которые вы действительно можете себе позволить

Спортивные часы Seiko с синим циферблатом

Двухцветные часы Seiko

амазонка.ком 315,00 долл. США

$ 179,99 (скидка 43%)

Аналоговые часы Seiko Coutura

amazon.com 650,00 долл. США

3702,50 руб. (15%)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Важность правильной осанки при вождении

Болезненная спина, ригидность шеи, боли в плечах. Ежедневные тряски, хрипы и кувырки при ежедневных поездках на работу могут сказаться на вашем теле.

Транспортные средства, которые мы ведем, являются частью проблемы. Некоторые автокресла не адаптируются к изгибу поясницы, что создает дополнительную нагрузку на позвоночник. А компактным автомобилям может не хватать места для ног и головы, что вынуждает некоторых водителей изгибаться в нездоровое положение только для того, чтобы управлять транспортным средством.

Но это не всегда вина автомобиля, — говорит доктор Джинджер Эджкомб Дорси, доктор философии, менеджер программы эргономики Службы инспекции здоровья животных и растений Министерства сельского хозяйства США (APHIS). Иногда проблема просто в том, как мы сидим. В своем продолжающемся опросе сотрудников Министерства сельского хозяйства США она обнаружила, что неправильная осанка при вождении может привести к повышенному риску дискомфорта в шее, спине, плечах, руках, запястьях, пальцах, ногах и ступнях. По ее словам, со временем плохая осанка может привести к хронической боли, что сделает вас уязвимыми для большего количества травм.

И болезненные конечности могут быть наименьшим из них: одно исследование показало, что водители, находящиеся в плохом положении, также имеют повышенный риск серьезных травм в случае попадания в аварию.

К счастью, вы можете облегчить многие неудобства, связанные с осанкой, если правильно отрегулировать сиденье водителя и зеркала. Вот что рекомендует Дорси.

1. Поддержите спину

Сдвиньте копчик как можно ближе к спинке сиденья. Старайтесь оставлять зазор в два-три пальца между задней частью коленей и передней частью сиденья.Если ваш автомобиль не позволяет занять правильное положение, может помочь подушка для поясницы или спины.

2. Поднимите бедра

Если можете, отрегулируйте «чашу сиденья» (ту часть, на которой вы сидите) так, чтобы ваши бедра поддерживались по всей длине, а колени были немного ниже бедер. Это улучшит кровообращение в спине и одновременно раскроет бедра.

3. Не садитесь слишком близко

Вы должны быть в состоянии дотянуться до педалей и нажимать на них во всем диапазоне всей ногой.Безопасность также важна здесь; это исследование показало, что водители, чья грудь была ближе к рулю, значительно чаще получали серьезные травмы головы, шеи и груди при лобовых и задних столкновениях.

4. Получите правильный рост

Убедитесь, что ваше сиденье поднимает уровень ваших глаз как минимум на три дюйма над рулевым колесом, оставляя при этом достаточный зазор между головой и крышей.

5. Откиньтесь назад (немного)

Угол наклона спинки вашего сиденья должен быть немного больше перпендикуляра 90 градусов.При температуре от 100 до 110 градусов сиденье будет оказывать наименьшее давление на вашу спину. Слишком большой наклон назад заставляет вас выталкивать голову и шею вперед, что может вызвать боль в шее и плечах и покалывание в пальцах.

6. Установите подголовник

Установите верх подголовника между верхушкой ушей и макушкой головы; он должен касаться только затылка, когда вы удобно сидите. Подголовник также важен для снижения хлыстовых травм в случае наезда сзади, заявляет NHTSA, — настолько важно, что для него были разработаны стандарты.

7. Используйте поясничную опору

Если в вашей машине есть регулируемая опора для поясницы, настройте ее (используя элементы управления как спереди назад, так и вверх-вниз) так, чтобы вы чувствовали равномерное давление от бедер до плеч. Если в вашей машине нет автоматической поддержки, вам может помочь поясничная подушка или даже свернутое полотенце.

8. Отрегулируйте зеркала

Не допускайте растяжения шеи, правильно отрегулировав зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида; вы должны иметь возможность видеть движение позади вас, не вытянув шею.

9. Делайте перерывы

Даже если вы идеально сидите на сиденье водителя, у вас неизбежно наступит усталость, особенно если вы ведете автомобиль длительное время. Слушайте свое тело. И делайте периодические перерывы: безопасно припаркуйтесь на остановке для отдыха или в другом обозначенном месте, чтобы выйти из машины и размяться.


Управление полисом автострахования не должно быть головной болью. Узнайте, почему GEICO Mobile занимает первое место в рейтинге мобильного страхования Keynova Group в течение 5 лет подряд, и скачайте приложение сегодня.

Подробнее : Все, что вам нужно знать о вождении, которое отвлекается.

Роберт Эдбрук

Ключи к безопасному вождению (для подростков)

Как защитник, вы можете избежать столкновений и снизить риск за рулем.

Если вы были на дорогах, то знаете, что не все водят машину хорошо, но большинство людей так думают. Некоторые водители агрессивно ускоряются. Другие уходят в другую полосу, потому что не обращают внимания.Водители могут следовать слишком близко, делать резкие повороты без сигналов или выезжать из транспортного потока.

Известно, что агрессивные водители представляют собой опасность на дорогах, вызывая треть всех дорожно-транспортных происшествий. Но невнимательное или отвлеченное вождение становится все более серьезной проблемой, поскольку люди «многозадачны»: разговаривают по телефону, отправляют текстовые сообщения или проверяют сообщения, едят или даже смотрят телевизор во время вождения.

Вы не можете контролировать действия других водителей. Но обновление ваших навыков безопасного вождения может помочь вам избежать опасностей, вызванных плохим вождением других людей.

Навыки, позволяющие контролировать

Прежде чем вы сядете за руль этой двухтонной рамы из стекла и стали, вот несколько советов, которые помогут вам сохранять контроль:

Оставайтесь сосредоточенными. Вождение — это в первую очередь мыслительная задача, и вам есть о чем подумать, когда вы за рулем: дорожные условия, ваша скорость и положение, соблюдение правил дорожного движения, знаки, сигналы, дорожная разметка, следование указателям, осведомленность машин вокруг вас, проверка зеркал — этот список можно продолжить.Сосредоточение внимания на вождении — и только на вождении — имеет решающее значение для безопасного вождения.

Отвлекающие факторы, такие как разговор по телефону или еда, не позволяют водителю видеть потенциальные проблемы и должным образом на них реагировать. Виноваты не только водители-подростки: люди, которые водят машину какое-то время, могут стать слишком самоуверенными в своих способностях вождения и позволить своим навыкам вождения неаккуратно. Всем водителям нужно напоминать себе, что нужно оставаться сосредоточенными.

Будьте начеку. Бдительность (отсутствие сонливости и не в состоянии алкогольного опьянения) позволяет быстро реагировать на потенциальные проблемы — например, когда водитель в машине впереди резко нажимает на тормоза в последнюю минуту.Очевидно, что алкоголь или наркотики (включая лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта) влияют на время реакции и суждение водителя. Вождение в сонливом состоянии имеет тот же эффект и является одной из основных причин аварий. Так что отдохните перед поездкой.

Остерегайтесь другого парня. Часть того, чтобы оставаться под контролем, — это знать о других водителях и участниках дорожного движения вокруг вас (и о том, что они могут внезапно сделать), чтобы вас меньше застали врасплох.Например, если автомобиль проезжает мимо вас по шоссе, но между автомобилем и медленно движущимся грузовиком на одной полосе не так много места, можно быть уверенным, что водитель попытается выехать на вашу полосу прямо перед вами. . Предвидение того, что может сделать другой водитель, и внесение соответствующих корректировок помогает снизить ваш риск.

стр.2

Восемь секретов супер-вождения

Когда вы ведете машину в обороне, вы понимаете и готовы ко всему. Вы осторожны, но готовы действовать и не доверять свою судьбу другим водителям.По данным Министерства транспорта США, 90% всех аварий связано с ошибкой водителя.

Следование этим советам по безопасному вождению может помочь снизить риск за рулем:

  1. Думайте о безопасности прежде всего. Самостоятельное предотвращение агрессивных и невнимательных тенденций вождения позволит вам лучше справляться с плохим вождением других людей. Оставьте достаточно места между собой и автомобилем впереди. Всегда запирайте двери и пристегивайте ремень безопасности, чтобы вас не выбросило из машины в случае аварии.
  2. Будьте внимательны к своему окружению обратите внимание. Часто проверяйте зеркала и просматривайте условия на 20–30 секунд раньше вас. Не спускайте глаз. Если автомобиль демонстрирует признаки агрессивного вождения, снизьте скорость или остановитесь, чтобы избежать этого. Если водитель едет так опасно, что вы беспокоитесь, попробуйте съехать с проезжей части, повернув направо или свернув на следующий съезд, если это безопасно. Также следите за пешеходами, велосипедистами и домашними животными по дороге.
  3. Не зависит от других драйверов. Будьте внимательны к другим, но берегите себя. Не думайте, что другой водитель собирается уйти с дороги или позволить вам слиться. Предположим, что водители будут проезжать через красный свет или знаки остановки и будут готовы реагировать. Планируйте свои движения с учетом наихудшего сценария.
  4. Следуйте правилу 3-4 секунд. Поскольку наибольшая вероятность столкновения находится прямо перед вами, использование правила 3-4 секунд поможет вам установить и поддерживать безопасную дистанцию ​​следования и даст вам достаточно времени для торможения до остановки, если это необходимо.Но это правило работает только в нормальном движении при хороших погодных условиях. В плохую погоду увеличивайте следующую дистанцию ​​на дополнительную секунду для каждого условия, такого как дождь, туман, вождение в ночное время или преследование за большим грузовиком или мотоциклом.
  5. Снизьте скорость. Размещенные ограничения скорости относятся к идеальным условиям. Вы несете ответственность за то, чтобы ваша скорость соответствовала условиям. Кроме того, более высокие скорости значительно затрудняют управление автомобилем, если что-то пойдет не так.Чтобы сохранить контроль над автомобилем, вы должны контролировать свою скорость.
  6. Найдите путь эвакуации. Во всех дорожных ситуациях лучший способ избежать потенциальных опасностей — это расположить автомобиль в таком месте, где у вас больше всего шансов увидеть и быть замеченным. Также важно иметь альтернативный путь путешествия, поэтому всегда оставляйте себе место для движения вашего автомобиля, если ваш непосредственный путь внезапно заблокирован.
  7. Отдельные риски. Столкнувшись с несколькими рисками, лучше управлять ими по одному.Ваша цель — избежать одновременного принятия слишком большого количества рисков.
  8. Избегайте отвлекающих факторов. Отвлечение — это любая деятельность, которая отвлекает ваше внимание от вождения. Вождение заслуживает вашего полного внимания — так что сосредоточьтесь на задаче вождения.

Если вы заинтересованы в прохождении курса безопасного вождения, который поможет отточить свои знания и навыки вождения, обратитесь в местный AAA или в Департамент автотранспортных средств (DMV) вашего штата. Во многих штатах есть список утвержденных поставщиков курсов по безопасному вождению, и многие из них предлагают онлайн-программы.В некоторых штатах вы можете иметь право на скидки на страховые взносы, «положительные» баллы за безопасное вождение или другие льготы. Эти курсы действительно стоят денег, но они того стоят, чтобы стать более умным и безопасным водителем.

Безопасное вождение!

Центр грыжи межпозвоночного диска | Симптомы, лечение, Консультации специалиста по хирургии

Рецензирование

Универсальное руководство по грыже межпозвоночного диска: все, что вы когда-либо хотели знать, прямо от экспертов.

В этой статье: Что такое грыжа межпозвоночного диска? | Причины | Симптомы | Диагностика | Нехирургические методы лечения | Варианты хирургии | FAQs | Источники

Вы можете думать о «позвоночнике» как о единой твердой, но гибкой части, но на самом деле он состоит из небольших движущихся частей, которые все должны работать согласованно для обеспечения надлежащей мобильности.Иногда, однако, в этой гармонии есть несколько игроков, которые сильно расстроены, а именно ваши диски, подушечки между вашими позвонками. Когда они повреждаются и задевают нервные корешки, отходящие от спинного мозга, именно тогда они могут взять неправильную ноту — может быть, даже болезненную.

Также известное как проскальзывание межпозвоночных дисков или разрыв дисков, это относительно частое заболевание, которое может возникать в любом месте позвоночника, но, скорее всего, поражает поясницу или шею.

Диски позвоночника представляют собой подушкообразные подушечки, расположенные между позвонками.Источник фото: 123RF.com.

Из-за грыжи межпозвоночного диска вы можете не почувствовать ничего особенного — на самом деле, некоторые люди даже не чувствуют этого и никогда не узнают, что это происходит, пока не получат визуализацию по другой причине, например, травма спины, — но для некоторых людей это скольжение давит. на соседних нервах. Это определенно может показаться скрипичным скрипом в гармоничном во всем остальном концерте.

«Обычно проблема не в самой грыже, или когда кто-то отправляется к врачу», — говорит Нил Ананд, доктор медицины, профессор ортопедической хирургии и директор по травмам позвоночника в Центре позвоночника Cedars-Sinai в Лос-Анджелесе.

Проблема в основном в том, что какая-то часть диска сдавливает нервы. «Это когда возникает боль и потеря подвижности, и это обе основные проблемы, которые необходимо решить», — говорит д-р Ананд. Ваш врач может порекомендовать физиотерапию, лекарства и / или операцию.

Что такое грыжа межпозвоночного диска ?

Как мы уже говорили ранее, позвоночные диски отделяют каждый позвонок и поглощают шок. Без них кости вашего позвоночника будут соприкасаться друг с другом, и вы не сможете выдержать воздействие травмы и веса тела.

Эти подушки не только защищают, но и придают позвоночнику гибкость, позволяя выполнять такие движения, как скручивание и сгибание.

Подобно инь и ян, диски одновременно мягкие и твердые. Существует жесткий внешний слой, называемый фиброзное кольцо , и мягкий гелеобразный центр, называемый пульпозное ядро ​​. Волокна на внешней стороне каждого диска помогают им прикрепляться к позвонкам и оставаться на месте.

Если прочный внешний слой диска разрывается, гелеобразный центр может «просочиться» в спинномозговой канал: проход, в котором находится спинной мозг и спинномозговая жидкость.Боль возникает, когда этот гель и, возможно, часть внешнего диска и внутреннего геля прижимается к нервным корешкам, которые проходят вдоль позвоночного столба.

Результатом может быть сильная боль в спине, а также слабость в руке или ноге. Онемение также может возникнуть, поскольку нервные сигналы блокируются. Еще больше хлопот усугубляет тот факт, что гель может выделять химический раздражитель, который может способствовать воспалению нервов и боли.

Грыжа межпозвоночного диска может сдавливать нервные корешки и даже сам спинной мозг.

Причины возникновения грыжи межпозвоночного диска
Возраст

Возраст — основная причина грыжи диска. Со временем диски позвоночника естественным образом постепенно теряют объем жидкости; это известно как остеохондроз. По мере постепенного износа дисков на внешней поверхности могут образовываться микроскопические трещины или разрывы, создавая выход для гелеобразной внутренней части.

Доктор Ананд говорит об этом так: «Вырождение — это [причина], которую мы видим чаще всего. Представьте автомобильную шину, у которой на внешней стороне радиальные волокна.Со временем в этом волокне от использования появляются крошечные разрывы, а затем [слезы] становятся больше. Для некоторых людей слеза может стать достаточно большой, чтобы позволить тому, что находится внутри, выйти наружу ».

Травма

Травма — вторая по частоте причина грыжи межпозвоночного диска. Вы можете перегрузить спинной диск, когда поворачиваете или поднимаете что-то тяжелое. Диск может разорваться и при сильной травме, например, в автомобильной аварии или падении.

У вас также может быть больше шансов заболеть грыжей межпозвоночного диска, если вы страдаете ожирением или болели ею у других членов вашей семьи, поскольку исследования показывают, что это может передаваться в семьях.

Каковы симптомы грыжи межпозвоночного диска?

Грыжа диска может произойти в любой части позвоночника, но чаще всего встречается в пояснице и шее (поясничный и шейный отделы позвоночника). Это гибкие части позвоночника, в отличие от середины вашей спины (грудного отдела позвоночника), и поскольку они позволяют больше всего двигаться, они также больше всего изнашиваются, вызывая потерю объема жидкости.

Если грыжа минимальна или не давит на нерв, симптомы могут отсутствовать.Доктор Ананд говорит, что многие люди живут с грыжами той или иной степени.

У тех, у кого грыжи поражают нервы, боль может быть сильной и неослабевающей. Обычно он ощущается на одной стороне тела и может отдавать в руку (если грыжа межпозвоночного диска находится на шее) или ногу (если грыжа поясничного диска; например, ишиас).

Другие признаки и симптомы грыжи межпозвоночного диска включают:

  • Тупая боль на одной стороне тела
  • Боль при кашле, чихании или переходе в определенное положение
  • Онемение, покалывание или жжение, обычно из-за сдавленного нерва.
  • Боль, усиливающаяся при сидении, но при стоянии, ходьбе и наклонах также могут ухудшиться симптомы
  • Слабость или спазм мышц, которые могут повлиять на вашу способность поднимать или удерживать предметы
  • Проблемы с равновесием или хромота из-за слабости и / или боли
  • Медленные рефлексы
  • Затруднения при вставании из положения сидя
  • Неспособность оставаться на одной должности в течение длительного периода времени
  • Плохая осанка
  • Потеря контроля над кишечником или мочевым пузырем (что может указывать на синдром конского хвоста, неотложную медицинскую помощь)

Как диагностируют грыжу межпозвоночного диска?

Чтобы выяснить, есть ли у вас грыжа межпозвоночного диска, вы можете обратиться к ортопеду или своему лечащему врачу.Заподозрить грыжу межпозвоночного диска можно, если боль в пояснице сопровождается иррадиацией в ноге.

Ваш врач, скорее всего, попросит вас сделать «тест на поднятие прямой ноги». Лежа, поднимаешь одну ногу прямо вверх. Если у вас грыжа межпозвоночного диска, давящая на нерв, это движение усилит сжатие и вызовет боль во всей ноге. Ваш врач также спросит о онемении, слабости и замедленных рефлексах.

Оттуда обычно заказывают визуализационные исследования. Вам может понадобиться:

Магнитно-резонансная томография ( МРТ )

Эта технология позволяет выявить спинной мозг, окружающие мягкие ткани и нервы.Это лучшее визуализирующее исследование для подтверждения диагноза грыжи межпозвоночного диска.

МРТ

— это предпочтительный диагностический инструмент для грыжи межпозвоночного диска, потому что они могут показать мягкие ткани.

Исследования нервной проводимости (NCS) и электромиограмма (ЭМГ)

В этих исследованиях используются электрические импульсы, которые измеряют, насколько ваши нервы могут быть затронуты компрессией грыжи межпозвоночного диска. NCS и EMG не являются стандартными тестами для диагностики грыжи межпозвоночного диска и используются только в том случае, если у вас есть симптомы нервной болезни, такие как онемение и иррадиация.Эти исследования обычно используются только в том случае, если МРТ и физический осмотр не дали результатов, и ваш врач считает, что возможны другие заболевания.

Рентгеновские снимки

Они не являются предпочтительным средством визуализации, потому что мягкие ткани, такие как диски и нервы, трудно захватить с помощью этой технологии. Однако их можно использовать в качестве начального инструмента для исключения других заболеваний, таких как костные шпоры или переломы.

Какие варианты нехирургического лечения грыжи межпозвоночного диска?

Большинство людей с грыжей межпозвоночного диска хорошо поддаются консервативному лечению и не нуждаются в хирургическом вмешательстве.

«Часто не существует единой стратегии для лечения грыжи нехирургическим способом. Вам будет предложено принять некоторые методы здорового образа жизни наряду с целевым лечением, таким как физиотерапия», — говорит Никхил Джайн, доктор медицины, клинический отдел позвоночника. научный сотрудник хирургии в Медицинской школе Университета Луисвилля. «Даже если генетика играет роль, вы можете многое сделать для улучшения функции позвоночника».

В дополнение к физиотерапии и обезболивающим, рекомендованным врачом, вы можете сделать несколько вещей, чтобы почувствовать себя лучше.

  • Набери здоровый вес. Избыточный вес может усилить компрессию в позвоночнике, поэтому снижение веса на несколько килограммов может облегчить боль.
  • Бросить курить . Курение не только способствует развитию хронических заболеваний, но и является одним из основных факторов риска остеохондроза, особенно в нижней части спины и шеи.
  • Занимайтесь малой нагрузкой. Постельный режим может показаться заманчивым, но он может привести к усилению жесткости и слабости мышц.
  • Выполняйте основные упражнения. Вам нужно укрепить свой «пояс», поддерживающий основные мышцы живота и поясницы. Ваш врач или физиотерапевт могут порекомендовать безопасные для вас упражнения.
  • Рассмотрите возможность эпидуральной инъекции стероидов. : Ваш врач может предложить этот тип инъекции, называемый ESI, как минимально инвазивную процедуру, которая может уменьшить воспаление в пораженном нерве. Облегчение обычно длится около трех месяцев, этого может быть достаточно для заживления спины, поэтому повторная инъекция не требуется.

Какие хирургические процедуры лечат грыжу межпозвоночного диска?

Если вы попробовали нехирургические методы лечения, и через три месяца у вас все еще есть симптомы, операция может быть хорошим вариантом. Часто это простая амбулаторная процедура, которая занимает менее часа.

«Спинальная хирургия прошла долгий путь, даже за последние несколько лет. Если нет никаких опасений, большинство людей отправляются домой в тот же день и обычно всего через несколько часов после процедуры», — говорит доктор Ананд.

Существует две основные хирургические процедуры по поводу поясничной грыжи межпозвоночного диска.

Микродискэктомия

Эта процедура удаляет части диска, чтобы уменьшить давление на позвоночник. Микродискэктомию иногда называют микродекомпрессией.

Ламинэктомия

При ламинэктомии удаляется часть позвоночной кости. Это создает больше места для спинного мозга и нервов, поэтому они не сжимаются.

Есть два дополнительных варианта при грыже межпозвоночного диска шейного отдела позвоночника (шеи)

Дискэктомия и спондилодез передней шейки матки (ACDF) или замена шейного диска (CDR)

ACDF или CDR — это операции, при которых удаляется пораженный диск и вставляется либо костный трансплантат (ACDF), либо искусственный диск (CDR) для стабилизации области.

Микроламинофораминотомия

Во время этой операции ваш хирург удалит небольшой кусок кости из вашего позвонка, чтобы освободить больше места для защемленных нервов.

После любой операции большинство пациентов сразу же чувствуют облегчение от таких симптомов, как боль, онемение и слабость. Однако для полного заживления нервов может потребоваться несколько недель или месяцев.

Учитывая, что существует множество хороших способов облегчить боль при грыже межпозвоночного диска, вам не следует откладывать визит к врачу по поводу боли в спине.

«Чем дольше вы ждете, тем труднее будет вернуть вас на правильный путь», — говорит д-р Ананд. «Если вам больно и вы не можете жить так, как хотите, обратитесь к врачу, потому что мы можем многое сделать, чтобы помочь».

Часто задаваемые вопросы

Что вызывает грыжу межпозвоночного диска?

Нормальное старение межпозвоночных дисков, травмы, перенапряжение, ожирение и генетика могут сыграть свою роль. Во многих случаях нет единственного события, которое вызывает грыжу межпозвоночного диска.

Что произойдет, если не лечить грыжу межпозвоночного диска?

Это зависит от того, как на вас влияет грыжа межпозвоночного диска. Если у вас нет симптомов, возможно, вам не потребуется лечение. Если у вас есть симптомы, они могут ухудшиться без лечения. Отчасти это связано с тем, что вы можете попытаться меньше двигаться, что может ослабить мышцы спины, поддерживающие позвоночник.

Можно ли вылечить грыжу межпозвоночного диска без хирургического вмешательства?

Многие люди находят облегчение без хирургического вмешательства.Немного могут помочь изменения в образе жизни, в том числе легкая активность, укрепляющая мышцы спины. Ваш врач может также порекомендовать безрецептурные болеутоляющие и физиотерапию.

Грыжа межпозвоночного диска — это то же самое, что соскользнувший диск?

Да, они такие же. Другой термин, который вы можете услышать, — это разрыв диска.

Источники

OrthoInfo: Грыжа межпозвоночного диска. https://orthoinfo.aaos.org/en/diseases—conditions/herniated-disk/

Клиника Мэйо: межпозвоночная грыжа.https://www.mayoclinic.org/diseases-conditions/herniated-disk/symptoms-causes/syc-20354095

StatPearls: Грыжа межпозвоночного диска. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441822/

Аро Х. Трансляционные исследования межпозвоночной грыжи: современное состояние диагностики и лечения. Дж. Ортоп Ски . 2014; 19 (4): 515-520. DOI: 10.1007 / s00776-014-0571-x

Truumees E. История грыжи поясничного диска от Гиппократа до 1990-х годов. Clin Orthop Relat Res. 2015 июнь; 473 (6): 1885-95.DOI: 10.1007 / s11999-014-3633-7. PMID: 24752913; PMCID: PMC4418987.

Майлеси Дж., Тогай Х., Уналан Х., Топрак С. Чувствительность и специфичность тестов на наклон и подъем прямой ноги у пациентов с грыжей поясничного диска.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *