Меню Закрыть

Как ухаживать за машиной: Советы по уходу за своим автомобилем

Содержание

Советы по уходу за своим автомобилем

Как профессионально следить за своей машиной. 

  

К сожалению, многие автомобилисты неправильно ухаживают за своими машинами. Большинство из нас, набравшись знаний по верхушкам и понаслушавшись «бывалых водителей», которые чаще всего имеют представление только о том, как обслуживать старые карбюраторные «Жигули», обычно совершают ошибки при уходе за автомобилем. В итоге сокращая срок службы автомобиля.

 

А потом мы начинаем ругать свою марку/модель автомобиля за ненадежность, плохое качество и т. д., считая, что во всех бедах виноват автопроизводитель. Но в большинстве случаев виноваты мы сами. Помните, что гарантия долгого срока службы авто – это ваше к нему отношение. Мы собрали для вас советы, которые помогут вам обслуживать автомобиль так, чтобы увеличить срок его службы. 

 

1. Чистите внутреннюю и внешнюю часть вашего автомобиля каждый месяц. Шутки в сторону.

 

Почему это важно: содержать свой автомобиль в чистоте – это все равно, что держать свою комнату в квартире в чистоте. Но в отличие от комнаты ваш автомобиль постоянно на виду, и каждый может оценить по внешнему виду, насколько он грязный (или чистый). Чтобы продлить срок службы лакокрасочного покрытия и сохранить салон в хорошем состоянии на долгое время, вы должны мыть машину полностью минимум 1 раз в месяц. 

 

В комплексную мойку должна входить химчистка салона, обработка сидений различными средствами, очистка стекол изнутри, удаление пыли пылесосом. В том числе вы должны использовать после мойки защиту кузова, нанося воск на кузов. При мойке кузова обязательно промывайте арки и днище машины. 

 

Не стоит делать это: с кузова нечистого автомобиля грязь будет попадать в салон. Грязь, как на кузове, так и в салоне, может привести к повреждению лакокрасочного покрытия, а также поверхности отделочных материалов салона. Особенно в зимнее время, когда дороги обрабатываются противогололедными реагентами, содержащими в своем составе соль, которая, как вы знаете, является причиной коррозии металла. Также соли дорожных реагентов могут легко повредить напольные покрытия салона. Поэтому в зимнее время автомобиль должен посещать мойку в два раза чаще. 

 

2. Меняйте масло каждые 8000-10000 км и используйте надежную марку 

 

Почему это важно: каждый автопроизводитель в руководстве к машине (или в сервисной книжке) указывает рекомендованные условия для плановой замены масла в двигателе. Если раньше почти все автопроизводители советовали менять масло каждые 10000 км, то сегодня для многих современных автомобилей – каждые 12000-15000 км. Но мы не рекомендуем вам прислушиваться к подобным советам. Лучше меняйте масло в двигателе по старинке – каждые 8000-10000 км. Особенно если вы в основном используете автомобиль в городе (пробки, частые остановки на светофорах, короткие поездки и т. п.).

 

В этом режиме движения масло лучше вообще менять по моточасам, а не по километражу. Ведь сравните, сколько вы проедете километров за 1,5 часа по пустой дороге загородного шоссе со скоростью 100 км/ч и какой километраж проедете, дергаясь, в пробке за это же время. Согласитесь, разница налицо.

 

4А теперь представьте, сколько часов проработает двигатель, если вы каждый день стоите в пробке и проезжаете небольшое расстояние. В таком режиме 10К километров вы наездите очень не скоро. А вот моторное масло потеряет свои свойства еще задолго до того, как одометр отсчитает очередную десятку тысяч км. Так что возьмите себе за правило менять масло как можно чаще. Если есть возможность, меняйте его каждые 8000 км. 

 

Также будьте внимательны к выбору моторного масла. Не используйте дешевые масла сомнительного качества. Приобретайте масло только в проверенных магазинах (читайте отзывы в Сети или прислушивайтесь к мнению своего автомеханика). 

 

Не стоит этого делать: вашему автомобилю нужно масло, чтобы не только смазывать двигатель. Масло также выполняет функцию охлаждения двигателя, а кроме того обладает моющими свойствами, которые позволяют очищать внутренние компоненты мотора от налета, нагара и т. п. Для эффективной смазки двигателя необходим определенный объем масла. К сожалению, иногда в некоторых машинах уже с завода присутствует жор масла. То есть постепенно уровень масла уходит на минимум.

 

В итоге автовладельцы вынуждены подливать моторное масло между ТО. Также частой причиной снижения уровня масла в двигателе являются утечки/ протечки и, конечно же, износ поршневой системы.

Поэтому каждый автовладелец должен следить за уровнем масла в двигателе, проверяя его каждый месяц. 

В случае масложора (то есть масло уходит) необходимо сделать диагностику двигателя. 

 

3. Проверяйте давление в шинах каждый месяц и меняйте местами колеса каждые 8000-10000 км

 

Почему это важно: неправильное давление в шинах может привести к множеству проблем. В том числе к поломке, нестабильности движения,  росту расхода топлива и, конечно, к спущенной шине. Поэтому регулярно проверяйте давление в шинах с помощью манометра. Кроме того периодически осматривайте протектор шин на предмет равномерного износа. Для более-менее равномерного износа колес переставляйте их местами каждые 8000-10000 км.

 

Не стоит этого делать: замена ваших шин может обойтись в круглую сумму (новые шины + шиномонтаж). Если вы не будете следить за давлением в колесах и переставлять их с места на место, то ваши шины износятся намного быстрее. Так что лучше проверяйте давление в колесах и не жалейте денег на перестановку колес. 

 

4. Меняйте тормозные колодки каждые 30 000-40 000 км или раньше, если ваши тормоза изнашиваются

 

Почему это важно: вы должны взять себе за правило проверять тормозную систему каждое ТО. Если вы слышите при торможении неприятный скрежет или скрип, это должно вызвать у вас беспокойство. Возможно, в вашей машине износились тормозные колодки или тормозные диски. Чаще всего изнашиваются колодки, которые подвергаются большим температурным нагрузкам. 

 

Не стоит этого делать: не доводите до полного износа тормозных колодок, чтобы не повредить тормозные диски. Если вы будете откладывать замену колодок, это может привести к преждевременному выходу из строя тормозных дисков, которые стоят немало денег. Так что лучше лишний раз заменить тормозные колодки, чем чаще менять тормозные диски. Если причиной плохих тормозов являются тормозные диски, срочно меняйте их на новые. Помните, что ездить с изношенными тормозными дисками опасно (при торможении изношенный тормозной диск может лопнуть).

 

5. Убедитесь, что зеркала заднего вида всегда в порядке

 

Почему это важно: да, если бы на затылке имелись глаза, то это было бы безусловным преимуществом для вождения автомобиля. Однако у людей всего два глаза. К счастью, нам на помощь за рулем приходят зеркала заднего вида, которые, по сути, заменяют вторую пару глаз. Для безопасности во время движения все зеркала заднего вида должны быть чистыми. Также зеркала должны давать прекрасную обзорность заднего и бокового вида. Если ваша машина с завода поставляется с не очень эффективными зеркалами, приобретите новые или комплект дооснащения боковых зеркал дополнительными зеркалами, которые улучшат обзорность в вашем автомобиле. 

 

Не стоит этого делать: вождение с грязными зеркалами или вообще без зеркал делает вашу езду небезопасной. Так вы рискуете попасть в ДТП. Ну а после аварии сами понимаете, вряд ли ваш автомобиль можно будет считать находящимся в идеальном состоянии. Хотите сохранить автомобиль? Тогда относитесь к зеркалам заднего вида как к экрану вашего смартфона. 

 

6. Следите за интерьером вашего автомобиля, чтобы поддерживать его высокую стоимость при перепродаже

 

Почему это важно: все в мире со временем стареет. В том числе и салон автомобиля. К сожалению, со временем кожаная/пластиковая панель приборов, кожаные/тканевые сиденья в конечном итоге изнашиваются и выцветают под действием ультрафиолета. К счастью, сегодня в автомагазинах продается различная автохимия для ухода за интерьером в автомобиле. Подобные средства позволяют поддерживать его в нормальном состоянии, сохраняя внешний вид салона почти таким же, каким он был, когда вы купили автомобиль в автосалоне. 

 

Не стоит этого делать: если вы не будете ухаживать за интерьером автомобиля, грязный салон отплатит вам той же монетой. Вы гарантированно потеряете в рыночной стоимости автомобиля, когда будете его продавать на вторичном рынке. А это значит, что вы получите меньше денег для покупки своего следующего автомобиля. Помните, что на внешний вид салона покупатели б/у автомобилей обращают внимание в первую очередь. 

 

7. Замените все плохие лампочки в фарах, как только сможете

 

Почему это важно: поездка домой в темноте может превратиться в настоящий кошмар, если одна из ваших фар работает неправильно (перегорела лампа, мигает из-за плохого контакта). Также некомфортно будет вам и в случае, если ксеноновые лампы ваших фар потускнели. 

Но чаще всего мы сталкиваемся с перегоревшей лампой в фарах. Многие из нас не спешат менять перегоревшие лампы, откладывая замену на потом. 

 

Не стоит этого делать: ни в коем случае не откладывайте замену лампочек в фарах на потом. Это же ваша безопасность и безопасность других участников дорожного движения. Мало того, вы, согласно ПДД, не имеете права выезжать на общественные дороги с перегоревшей лампочкой в фаре. 

Как правило, замена ламп в фарах довольно проста. В большинстве автомобилей вы можете сделать это самостоятельно. 

 

8. Если вы не собираетесь водить машину некоторое время, убедитесь, что она правильно хранится

 

Почему это важно: если вы собираетесь некоторое время отсутствовать, убедитесь, что вы правильно храните свой автомобиль. Если вы уезжаете надолго, желательно накрыть машину чехлом, предварительно помыв его на мойке. Также заправьте топливный бак и убедитесь, что аккумулятор машины полностью заряжен. 

 

Не стоит этого делать: неправильное хранение вашего автомобиля может привести к разряженной батарее, повреждению двигателя и даже появлению некоторых неприятных существ, живущих под капотом вашего автомобиля. Это крысы и мыши, которые, к сожалению, не оплатят вам счет за ремонт перегрызенных проводов и обшивки. 

 

9. Меняйте воздушный фильтр каждые 30 000-50 000 км или каждый год

 

Почему это важно: думайте о воздушном фильтре своего автомобиля как о своих легких (важно, чтобы наши легкие содержались в чистоте и были здоровыми, чтобы нам дышалось легче, а вредные вещества не влияли на наше дыхание). В автомобиле грязный воздушный фильтр приводит к нехватке кислорода, необходимого для топливной смеси. Также грязный фильтр приведет к попаданию в двигатель различных загрязняющих веществ. В результате в двигателе начнет быстрее загрязняться масло.

 

Грязный фильтр также приведет к увеличению расхода топлива. Так что не забывайте проверять состояние воздушного фильтра и в случае его загрязнения менять на новый. Если в вашем регионе в летнее время было много смога от лесных пожаров или горения травы, срок службы воздушного фильтра, как правило, снижается в два раза. 

 

Не стоит этого делать: ваш автомобиль не взорвется, конечно, от грязного воздушного фильтра, но вполне возможно, что, оставив его долгое время на машине, вы поспособствуете выходу из строя двигателя. Потратьте 15 минут, чтобы установить новый воздушный фильтр, и вы будете спокойны за двигатель и за свой карман, который может опустошиться из-за лишних трат на топливо. 

 

10. Приобретите средство «Антидождь» для окон вашего автомобиля, чтобы защитить их от воды

 

Почему это важно: сегодня в автомагазинах и многих супермаркетах продаются различные средства, помогающие стеклам отталкивать воду. Это незаменимые полезные средства для автовладельцев. Например, очень удобно пользоваться спреем «Антидождь», с помощью которого вы улучшите видимость за рулем. После обработки стекол этим средством вода от них будет отлетать как пуля от бетона. 

 

Не стоит этого делать: не относитесь к стеклам вашей машины безответственно. Ведь чистые стекла – это залог вашей безопасности за рулем. Чем прозрачнее стекла машины, тем лучше обзорность во время движения. 

 

11. Убедитесь, что ваш автомобиль готов к холодной зиме

 

Почему это важно: перед началом зимы каждый водитель должен убедиться, что его машина полностью готова к холодному периоду времени. Вы должны проверить зарядку аккумулятора. Если батарея уже старая (больше трех лет), то ее лучше заменить на новую. Если зарядка низкая, то аккумулятор желательно обслужить (долить воду, электролит и поставить на зарядку).

 

В том числе проверьте, как работает термостат, каков уровень охлаждающей жидкости. А заодно убедитесь, функционирует ли печка, обогрев зеркал и заднего стекла. Также положите в багажник маленькую лопату, щетку для снега и скребок для льда, не забыв про перчатки. Смажьте все резинки силиконовой смазкой. Проверьте состояние зимней резины. 

 

Не стоит этого делать: не относитесь к зиме как к обычному времени года. Зима для любого автомобиля – это в первую очередь экстремальные условия. Если вы не хотите столкнуться с разряженным аккумулятором, с вытаскиванием автомобиля из снега на буксире или почувствовать то, что чувствуют любители дрифта, подготовьте автомобиль к зиме. Особенно обратите внимание на колеса и на аккумулятор. 

 

12. Поддерживайте температуру вашего двигателя сбалансированной, меняя антифриз каждые 20000-40000 км или раз в два года

 

Почему это важно: антифриз помогает защитить двигатель от перегрева, а также от замерзания. То есть антифриз работает при любых температурах. К сожалению, антифриз, как и масло, со временем теряет свои химические свойства и перестает эффективно выполнять свою роль. Поэтому, как и масло, его нужно периодически менять.

 

Многие автопроизводители рекомендуют менять его каждые 3 года. Но мы советуем делать это намного чаще, если вы не хотите повредить радиатор охлаждения двигателя. Также необходимо проверять уровень антифриза. Помните, что низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя, что чревато выходом его из строя. 

 

Не стоит этого делать: без антифриза в системе охлаждения двигатель вашего автомобиля быстро перегреется, что приведет к его повреждению. В первую очередь повредится головка блока, прокладки и сальники. Даже малейший перегрев мотора может спровоцировать утечку масла. В большинстве случаев перегрев двигателя выльется в дорогостоящий ремонт. Не допускайте низкого уровня антифриза. Всегда доливайте охлаждающую жидкость. 

 

13. Проверьте, есть ли заводские отзывы вашего автомобиля, о которых вы, возможно, не знаете

 

Почему это важно: за последние 10 лет мир сотрясал не один автомобильный скандал. Самым крупным из них был скандал с отзывом автомобилей General Motors. Напомним, что американская компания отозвала рекордное количество автомобилей из-за проблем с гидроусилителем – было отозвано 1,3 млн автомобилей. В нашей стране официальные заводские отзывы проходят через Росстандарт. Через официальный сайт Росстандарта вы можете проверить, отзывался ли ваш автомобиль в связи с выявленными заводскими недоделками и браком. Сделать это можно здесь. 

 

Не стоит этого делать: неисправные машины часто приводят к действительно плохим вещам, таким как утечки, которые вызывают пожары, сломанные педали газа, которые не позволяют кому-то остановиться, и даже к неправильному срабатыванию подушек безопасности, которые раскрываются без причины. Избавьте себя от депрессивных мыслей и проверьте свою машину на предмет заводского отзыва. Иначе вы, возможно, управляете автомобилем, представляющим собой бомбу замедленного действия. 

 

14. Сохраните квитанции на техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы облегчить будущий ремонт

 

Почему это важно: когда вы приходите к врачу в медучреждение, вас часто просят показать старые результаты исследований. Так врачу легче понять, что с вами. То же самое касается и автомобиля. Когда вы приезжаете в автосервис, механики спрашивают нас о том, когда мы последний раз меняли масло, антифриз, тормозную жидкость, или интересуются, какой ремонт проводился за последние годы.

 

К сожалению, не все могут запомнить все, что делали с автомобилем. Поэтому очень полезно сохранять заказ-наряды и квитанции по любым работам по ремонту и обслуживанию автомобиля. Эта своеобразная история обслуживания не только упросит задачу по обслуживанию вашей машины, но и будет дополнительной гарантией для будущего покупателя вашей машины, которая убедит его, что вы хорошо заботились об автомобиле. Иногда наличие подобной истории позволяет продать автомобиль гораздо выгоднее. 

 

Не стоит этого делать: если ваша машина на гарантии, то ни в коем случае не выкидывайте квитанции об обслуживании. Иначе если что-то сломается в гарантийный срок, вы не сможете доказать, что проводили регламентные работы согласно сервисной книжке, где указаны работы, рекомендованные автопроизводителем. Если вы часто теряете квитанции и вам неудобно их хранить, тогда хотя бы сфотографируйте их на свой смартфон. 

 

15. Уберите птичий помет с машины, как только сможете

 

Почему это важно: вы можете не знать об этом, но птичий помет является страшным окислителем, который может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Поэтому, как только птичий помет оказался на краске кузова, срочно удалите его с машины. Если птичий помет присох, размочите его спиртовой салфеткой и удалите с помощью влажной губки. В крайнем случае обратитесь на автомойку. Если птичий помет уже сделал свое злое дело и повредил тонкий слой лака на кузове, отполируйте поврежденный участок. 

 

Не стоит этого делать: получить повреждение кузова от того, что какая-то птица сходила в туалет на вашу машину, кажется бредом, но это действительно может иметь место быть. Особенно если вы не будете обращать внимание на подобные метки. Помните, что лакокрасочные работы, которые приведут внешность машины в первоначальный вид, могут вам обойтись слишком дорого.

 

16. Подумайте о приобретении дополнительных гаджетов для защиты вашего автомобиля от повреждений и краж

 

Почему это важно: многие из нас считают свои машины своими детьми. Поэтому, как и любой хороший родитель, мы хотим защитить свои автомобили от сумасшедшего, опасного мира. В частности, мы боимся, что нашу машину угонят или вскроют, чтобы украсть какие-то вещи из салона. Также мы боимся повредить свой автомобиль, как последнюю дорогую модель смартфона, сдувая с него пылинки.

 

Для того чтобы защитить свою машину от краж и повреждений, приобретите дополнительные гаджеты. Например, чтобы защитить машину от угона, установите дополнительные системы охраны. Желательно, чтобы это была как электронная система охраны, так и механическая (например, купите замок на рулевое колесо и на АКПП). Если есть возможность, приобретите спутниковую сигнализацию, которая умеет отслеживать машину как через спутники, так и по сотовым вышкам. 

 

Чтобы обезопасить свою машину от повреждений, купите камеру заднего вида, которая будет передавать вам задний обзор на экран, расположенный на консоли, или зеркало заднего вида (в зависимости от модели). Если ваша машина не оснащена парктрониками, обзаведитесь комплектом дооснащения датчиками парковки. 

 

Не стоит этого делать: не стоит думать, что с вашим автомобилем ничего не случится. Хотя все перечисленное выше не является полностью необходимым для вашего автомобиля, дополнительное спокойствие, которое вы получаете, зная, что ваш бампер защищен или что у вашего автомобиля меньше шансов быть угнанным, бесценно.

 

17. Поддерживайте чистоту нижней части автомобиля, купив надежные коврики

 

Почему это важно: автомобильные коврики не только предотвращают попадание пыли и воды на обшивку салона, но и защищают ваши ноги от жары, поглощая лишнее тепло. Не жалейте деньги на хорошие коврики, которые должны быть легкими и удобными для уборки. 

 

Не стоит этого делать: попадание в салон таких вещей, как песок, вода и пыль, вероятно, аукнется большими временными затратами при уборке и может иметь некоторые неприятные последствия для вашего автомобиля, если оставить грязь в машине надолго. Выбирайте, что лучше – купить напольные дополнительные резиновые коврики и очищать их всего за 5 минут или же тратить на очистку обычного коврового покрытия/тканевых ковриков около часа.

 

18. Проверяйте свечи зажигания каждые 30 000-40 000 км и обязательно меняйте их каждые 70 000-80 000 км

 

Почему это важно: свечи зажигания необходимы для нормальной работы любого автомобиля. И хотя большинство из них работают достаточно долго, все же рекомендуется периодически проверять их состояние, чтобы убедиться, не влияют ли они на работу двигателя в целом. Эксперты советуют проверять свечи зажигания в среднем каждые 30-40 тыс. км и обязательно проводить их замену через 70-80 тыс. км, даже если внешне их состояние не вызывает нареканий. 

 

Не стоит этого делать: не относитесь к свечам зажигания как к зажигалкеПомните, что плохие свечи зажигания могут привести к ужасному расходу топлива и неправильной работе двигателя, а также к целому ряду других проблем. В конце концов, плохие свечи могут сильно повлиять на двигатель, что может привести к серьезной поломке.

 

19. Не пренебрегайте страховым полисом КАСКО

 

Почему это важно: вы можете быть лучшим водителем в мире, но для того, чтобы попасть в аварию, вам понадобится всего один плохой водитель на дороге. В итоге он надолго может оставить вас и вашу машину в бездействии. Поэтому советуем вам, хоть это, конечно, и дорого, приобретать страховые полисы КАСКО, которые защитят вас от повреждений автомобиля в случае аварии. И не нужно надеяться на страховой полис ОСАГО, который, к сожалению, часто не может покрыть всех расходов по ремонту автомобиля после аварии.

 

Тем более что сейчас вы не можете в большинстве случаев получить денежную выплату за повреждения, так как страховка выплачивается в натуральном виде (ремонт автомобиля в техническом центре, работающем по договору со страховщиком). К сожалению, качество ремонтных работ в подобных заведениях оставляет желать лучшего. Тем более что от аварии по своей вине также никто не застрахован. А в отличие от полиса ОСАГО полис КАСКО покроет ущерб, даже если в аварии виноваты вы сами. 

 

Не стоит этого делать: хотя здравый смысл заключается в том, что вы никогда не должны водить автомобиль без страховки, многие пытаются сэкономить на владении автомобилем любыми способами. Мало того, что автолюбителям жалко отдать (или реально нет возможности) деньги за полис КАСКО, так в последние годы многие водители перестали приобретать обязательный полис ОСАГО. Это означает, что на дороге сегодня ездит множество автомобилей без страховки. Если подобный автомобиль столкнется с вашим автомобилем, то рассчитывать на выплату в рамках полиса ОСАГО вам не стоит.

 

Ведь если у виновника аварии не будет действующего полиса ОСАГО, вам никто не выплатит ущерб. В этом случае вы будете вынуждены требовать возмещение ущерба через суд. Не проще ли найти по акции какой-нибудь дешевый полис КАСКО с франшизой? Поверьте, иногда это выгоднее, чем не страховать автомобиль. Помните, что поговорка «Мы не настолько богаты, чтобы экономить» не раз подтверждала свою правоту. 

 

20. Предотвратите повреждение вашего автомобиля, паркуясь в тени и используя шторы на окнах

 

Почему это важно: поджаривание вашего автомобиля на палящем солнце может привести к тепловому повреждению как краски кузова, так и интерьера. В жаркие солнечные дни старайтесь парковать автомобиль в тени под большими деревьями. Если там, где вы паркуетесь надолго (возле работы или дома), нет подходящих деревьев, приобретите специальный защитный экран на лобовое стекло, который спасет салон машины от перегрева. 

 

Не стоит этого делать: не стоит относиться к солнцу как к источнику красивого загара и хорошего настроения. Помните, что УФ-лучи (ультрафиолет) солнца могут вызвать не только внешние повреждения лакокрасочного покрытия кузова, но и расплавить пластик в салоне. Солнечные лучи могут привести к растрескиванию приборной панели и к выцветанию краски всей центральной консоли. Кроме того, согласитесь, не самая приятная вещь – сидеть в раскаленной машине в ожидании, когда салон охладится кондиционером. Так что, чтобы защитить себя от душного, перегретого на солнце салона, паркуйте машину в тени и приобретите защитный экран на лобовое стекло. 

 

21. Храните копии важных документов в бардачке, а оригиналы оставляйте в другом, более надежном месте

 

Почему это важно: многие из нас любят возить в бардачке своей машины всевозможные документы, начиная от страхового полиса и заканчивая медицинской страховкой. Некоторые там держат даже удостоверение личности. Но помните, что автомобиль не место для хранения оригиналов документов. Советуем вам сделать копии важных документов, положив их в бардачок. Оригиналы же храните в другом месте. 

 

Не стоит этого делать: замена любых оригинальных документов на копию может быть довольно большой проблемой. Например, вы не можете возить с собой копию удостоверения личности, копию водительских прав, копию СТС. Эти документы у вас должны быть с собой в оригинале, чтобы предъявить их сотруднику полиции по первому требованию, если на то есть законные основания. Но это не значит, что вы должны хранить подлинники в машине.

 

Уходя из автомобиля, всегда забирайте их с собой. Иначе ваши документы с личными данными могут оказаться в руках преступников, которые могут залезть в машину. Кстати, а вот копию страхового полиса вы можете возить с собой. Сегодня этого достаточно для предоставления сотруднику ГИБДД. Также можете возить с собой и копию ПТС. 

 

22. Спросите эксперта о неисправности автомобиля, если вы не уверены в своих знаниях

 

Почему это важно: автомобили настолько сложны, насколько и замечательны. То есть чем дороже и модней автомобиль, тем он сложней с технической точки зрения. И поэтому если вы не знаете, как решить какую-то проблему в машине, лучше тысячу раз спросите это у специалистов, вместо того чтобы самостоятельно пытаться что-то сделать методом тыка. Отвезите свою машину в технический центр, где посмотрят, что с ней происходит, и найдут источник ваших неприятностей. Избавьте себя от разочарований, которые вы можете себе обеспечить, если что-то неправильно сделаете во время обслуживания или ремонта машины. 

 

Не стоит этого делать: иногда самостоятельная попытка исправить одну вещь может привести к поломке большего количества вещей, что усложнит задачу и вам, и автомеханику. В конце концов, вы же не хотите быть человеком, который отправляется на работу на эвакуаторе, из-за того что вы налили антифриз прямо в двигатель. Не уверены или что-то не знаете – не лезьте. Помните, что современные автомобили – это не простые транспортные средства типа Волг и первых Жигулей.

 

23. Не можете узнать, когда нужно менять  различные расходники на ТО, обратитесь к дилеру или прочитайте на автофорумах в Сети

Почему это важно: руководство для владельца автомобиля обычно показывает нам, что вы должны делать на определенном пробеге автомобиля. Но у многих владельцев подержанных машин уже давно потеряны руководства и сервисная книжка, где указаны регламентные работы.

 

Тем не менее любой автовладелец может легко узнать о плановых ТО для своей машины, обратившись к дилеру или ознакомившись с тематическими автомобильными форумами в Интернете, где уже давно выложены все регламентные работы практически для любого автомобиля. Благодаря плану регламентных работ вы будете заранее знать, на каком километраже менять масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр, все жидкости, свечи зажигания и т. д.

 

Не стоит этого делать: не стоит пренебрегать плановым техническим обслуживанием автомобиля, если, конечно, вы не хотите загубить автомобиль раньше времени. ТО без графика обязательно приведет к частым поломкам. Ваша машина начнет капризничать, как ребенок. 

 

24. Не гони безрассудно

 

Почему это важно: старайтесь не гонять на автомобиле. И это не только связано с нарушением закона. Все дело в том, что на больших скоростях вы не только подвергаете себя опасности, но и рискуете сломать автомобиль.

 

Быстрый стиль вождения (газ в пол с места, резкие обороты двигателя, перегазовки, резкое переключение скоростей, прохождение поворотов на большой скорости, резкое торможение и т. д.) обязательно убьет ваш автомобиль раньше времени. Помните, что большинство автомобилей не предназначены для экстремальных нагрузок на скорости. Если же вы будете ездить спокойно, вы, наоборот, продлите срок службы своей машины. 

 

Не стоит этого делать: помните, что для быстрой гоночной езды есть специальные автомобили. Если ваша машина не относится к спортклассу и не оборудована соответствующими технологиями, быстрая езда также быстро превратит вашу машину в хлам.

 

Также вы должны знать, что даже спорткар не может выдержать долгих экстремальных нагрузок, которые испытывает двигатель, коробка передач, подвеска, рулевое управление и тормозная система при частой быстрой езде. Так что если вы бережете деньги в своем кошельке, старайтесь ездить поспокойней. Также более спокойная езда сделает ваш автомобиль более экономичным. 

Как ухаживать за автомобилем летом — Российская газета

Лето для наших автомобилей далеко не простое время. По сравнению с зимой, когда ямы и выбоины на трассах и в городах сглаживаются утрамбованным снегом, лето доставляет больше волнений и поломок. К тому же, начинаются ремонты дорог, с вытекающими отсюда последствиями от сколов гравием и не заканчивая битумными пятнами. Солнце не лучшим образом влияет на состояние салонного пластика, а оставленная в салоне зажигалка и вовсе создает угрозу жизни и здоровью.

Уход за ЛКП

Лакокрасочное покрытие подвергается агрессивному воздействию круглогодично. О том, как ухаживать за автомобилем с приходом весны, вы можете прочесть в публикации «Российской газеты». А о летнем уходе несколько советов ниже.

Не злоупотребляйте мойками самообслуживания с применением сомнительных препаратов (пена, шампунь, воск). И дело не только в низкой эффективности автохимии. Порой она может нанести явный вред лакокрасочному покрытию. Дело в уровне PH данных препаратов. Щелочь, входящая в их состав — не самый полезный компонент. В профессиональных детейлинг центрах и вовсе нейтрализуют щелочные составы кислотными. Такие процедуры в разы дороже обычных моек, но и сохраняется эффект дольше.

Не ограничивайтесь простым ополаскиванием. На влажный кузов авто охотнее садится пыль, пыльца, асфальтная крошка и мелкие металлические частицы от тормозных дисков и колодок. Про РН, а это относится и к воде, мы уже сказали. Качественная мойка с последующей консервацией и обработкой воском — тот набор процедур, которые сохранят краску автомобиля. Выбирать следует те препараты, производители которых в открытую рассказывают о продукте, проводят тесты и достаточно представлены в медийном пространстве.

Иногда услуги детейлинга и профессиональной мойки оказывают СТО известных брендов. Тут вопрос сохранения имени стоит на первом месте, и рисковать применением низкосортной химии они не станут.

Летом на кузове машины появляются битумные пятна — результат ремонта дорог. Не нужно экспериментировать с составами по их удалению.

Некоторые бытовые растворители, к примеру, ацетон или уайт-спирит, не только удалят битум, но и растворят краску и лак кузова. Последствие — матовое пятно и более быстрая коррозия на этом месте. Самое простое и эффективное из подручных средств — это масло. Можно воспользоваться растительным, моторным, силиконовой смазкой типа WD-40 или маргарином. Подействует это лишь на свежие пятна. С не меньшей эффективностью используют и солярку.

Для застарелых пятен следует применять специальные очистители. Выбор широк, а отличаются они по цене и технологии применения. На некоторых препаратах указано, для автомобиля какого возраста они подходят.

Способ, требующий более профессионального подхода — это удаление битума с автомобиля с помощью абразивной глины. По сути, это не глина в привычном понимании. Это смесь полимеров, масляных добавок и абразива. Абразивные частицы так подобраны по размеру, что при соблюдении рекомендаций по применению не царапают ЛКП автомобиля. Подобные препараты активно используются и в процедурах детейлинга.

Часть средств, перечисленных выше, отлично справляются со следами насекомых на кузове и стеклах автомобиля. Хотя эти загрязнения в большинстве случаев легко удаляются и при обычной мойке.

Уход за пластиком салона

Пластик салона летом подвержен воздействию пыли и солнечных лучей. Если в течение долгого времени пренебрегать уходом за ним, то он не только потеряет свой цвет, но и деформируется или даже растрескается. Меньше всего подвержен жестким деформациям и разрушению от температуры так называемый «жесткий» пластик современных бюджетных авто. Те материалы отделки салона («мягкий» пластик), о которых так любят с тоской вспоминать автолюбители, не пластик вовсе. Это была пена, схожая с монтажной, покрытая пленкой. Именно эта тонкая пленка быстро разрушалась от воздействия температур.

Чтобы сохранить состояние и вид салонного пластика, достаточно регулярно протирать его, удаляя загрязнения, обрабатывать полиролью, дабы он эффективнее отражал лучи солнца, и применять светоотражающие экраны, когда автомобиль длительное время стоит на парковке.

Не пренебрегайте быстрой очисткой ткани в салоне. Некоторые сугубо летние пятна, к примеру, от ягод и фруктов, проще удалить мыльным раствором сразу, нежели платить большие деньги за профессиональную химчистку по окончанию лета, когда пятно намертво въелось в ткань.

Еще несколько советов

Конечно, удаление битумных пятен и уход за панелью автомобиля — это не все, чему нужно уделять внимание летом.

Регулярно проверяйте наличие рабочих жидкостей и состояние патрубков и шлангов. Не пренебрегайте поддержанием уровня стеклоомывающей жидкости, ведь лето — время путешествий. И оказаться в пасмурную погоду на трассе без жидкости в бачке, не самое приятное.

Салонный фильтр, который забивается пылью и пыльцой в летнее время, желательно менять регулярно, объединив эту процедуру с обслуживанием кондиционера.

Темой отдельной публикации может стать и защита кузова автомобиля керамическими составами и антигравийной пленкой, которая защитит от сколов кузов и фары вашего автомобиля.

Уход за автомобилем: полезные советы

27.06.2017

При покупке нового авто перед водителем становится новая задача — максимально сохранить его внешний вид, а также эксплуатационные свойства. Все части автомобиля подвергаются износу, а правильный уход и обслуживание автомобиля помогут снизить его до минимума, а также предотвратить повреждения или выход из стоя отдельных систем.

Правильный уход за кузовом автомобиля

Состояние кузова авто не только увеличивает его рыночную стоимость, но и во многом повышает его эстетическую привлекательность. Для того чтобы машина сохранила идеальный вид, важно придерживаться нескольких правил, и обеспечить правильный уход за кузовом автомобиля:

  • Регулярно мыть машину, уделяя особое внимание невидимым частям, таким как днище и колесные арки. Именно там чаще всего скопляется грязь, которая при регулярном намокании может привести к появлению коррозии.
  • После мойки рекомендуется наносить специальное покрытие, которое обеспечит защиту от внешних факторов и предотвратит появление ржавчины.
  • При наличии коррозий требуется их немедленное удаление. Существуют различные способы удаления ржавчины с кузова автомобиля, которыми пользуются почти все СТО.

Важным нюансом в уходе за кузовом авто является использование качественных антикоррозионных материалов, которые обеспечат надежную защиту от внешних факторов и помогут остановить ржавчину на кузове. Важной частью ухода также является специальная чистка стеклянных поверхностей. Они не терпят абразивных моющих средств и грубых тряпок.

Уход за салоном

Основная задача ухода за салоном — сохранить его привлекательный и эстетичный вид. Для этого важно правильно и по назначению использовать все элементы внутреннего содержимого авто, а также регулярно ухаживать за обивкой и приборной панелью. Химчистка салона, полировка и другие процедуры обслуживания автомобиля являются залогом долгой эксплуатации обшивки, и сохранению ее изначального внешнего вида.


Технические моменты

Безусловно, самая важная часть из всех правил эксплуатации авто является контроль технической части. Регулярное техобслуживание, диагностика и правильный уход за двигателем — вот лишь небольшая часть того, что должен делать каждый автомобилист. Для того чтобы машина всегда была на ходу, важно соблюдать основные правила ухода:

  • Правильная эксплуатация автомобиля — залог его долгой службы без необходимости ремонта. Это поможет избежать повреждений авто на парковке, или в ДТП.
  • Остерегаться плохих дорог, грамотно и внимательно объезжать ямы, выбоины и прочие неровности.
  • Регулярное измерение давления в шинах, а также их замена после износа поможет избежать неприятных ситуаций.
  • Проверять уровень масла. Правильный уход за двигателем невозможен при наличии проблем с маслом.
  • Следить за исправностью тормозной системы — это позволит уберечь себя и пассажиров от неожиданных столкновений и других ДТП.
  • Проверять аккумулятор. На нем не должно быть следов коррозии, а при наличии загрязнений, его рекомендуется протереть сухой салфеткой.
  • Правильная парковка машины. Нужно обращать особое внимание на место, где стоит авто. Не нужно ставить машину под деревьями, в опасных, или неположенных местах.
  • Регулярное прохождение ТО, которое поможет выявить какие-либо неисправности, или проконтролировать состояние основных систем.

Важным нюансом в обслуживании автомобиля является контроль состояния всех жидкостей. Их достаточно много. Помимо масла существуют трансмиссионная, охлаждающая, омывающая и другие.

Мы хотим напомнить о важности постоянного контроля технического состояния автомобиля, а также о необходимости правильной парковки машины, использовании исключительно эффективных способов удаления ржавчины с кузова автомобиля и других процедурах, которые не только продлят срок эксплуатации авто, но и надолго сохранят его идеальный внешний вид.

10 правил ухода за машиной


5. Коврики и пороги. Многие забывают о том, что пороги надо мыть. Грязные пороги, конечно, не портят внешний вид машины, но когда открываешь дверь, выглядит авто неопрятно. Если коврики резиновые, их надо мыть. Если тряпичные, то на мойке их должны выбить и пропылесосить.


6. Фары и стекла. Даже если на улице грязно и темно, не стоит тереть включенные фары влажными салфетками. Горячие фары могут со временем от этого помутнеть. Если есть возможность, стоит полить их водой и слегка стряхнуть воду скребком, который тоже продается на всех заправках и во всех автомагазинах. Зимой за неимением воды вполне подойдет небольшое количество чистого снега. Тут уже можно несильно потереть рукой. 


7. Ароматизаторы и поглотители запаха. Сейчас выбор ароматизаторов просто огромный, и ты вольна выбирать любой. Но если вдруг что-то разлилось в машине (например, алкоголь), то тут уже надо покупать поглотитель запахов. Ароматизатор не уничтожит запах, а вот поглотитель – да. Поглотители запахов продаются в специализированных автомагазинах. Там тебе посоветуют, какой поглотитель лучше.


8. Порядок в салоне. Многие дамы устраивают в машине еще одну жилую комнату. С учетом пробок это объяснимо и понятно. Но не стоит захламлять машину. Есть смысл возить с собой только то, что тебе действительно нужно. И обязательно выбрасывай мусор – пакеты, стаканчики от кофе, бутылки от йогурта. Тебе самой же будет гораздо приятней сидеть в чистом убранном салоне, в котором пахнет цветочками или елочками. Пакеты с продуктами укладывай так, чтобы ничего оттуда не выпадало и не закатилось в недоступное место. А перекатывающиеся по салону бутылки из-под воды могут в самый опасный момент попасть под педаль тормоза!


9. Курение в машине. Пепел создает немало хлопот. В сырую погоду он непременно прилипает к кузову, если стряхивать его в окно. Также он сыпется мимо пепельницы, если сбрасывать пепел в салоне. Но самое неприятное, что может случиться, так это падение непотушенного окурка на сиденье или, что еще хуже, на пол. Так что ни в коем случае не кури на большой скорости. Во-первых, можно прожечь весь салон, а во-вторых, это просто опасно. Чем больше скорость, тем меньше времени на маневры.


10. Ржавчина. Это очень плохо. Если ты попала в ДТП и на кузове машины появился скол краски или глубокая царапина, не раздумывая, отвези машину на покраску. Хорошо, если поврежден только верхний слой краски, но если снят грунт, то со временем (в сырую погоду – очень быстро) это место зацветет. Если вовремя не убрать ржавчину на одной детали, то машина рискует спустя время зацвести целиком.

Текст: Анна Захарова

Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru

Как ухаживать за автомобилем легко

Любой автомобилист хочет, чтобы его машина всегда выглядела красивой и чистой. Но при современном ритме жизни не всегда хватает времени на то, чтобы ухаживать за своим «железным конём». В итоге водитель «запускает» машину и со временем она приобретает не очень приятный вид. К счастью, существуют секреты, с помощью которых вам не придётся тратить много усилий и времени на уход за автомобилем.

Как мыть машину

Если автомобиль загрязнился — его нужно мыть сразу же. Тогда вы не доведёте его до запущенного состояния. Лучше сразу потратить четверть часа, чем потом отмывать машину в течение двух часов. Не рекомендуется мыть и сушить авто на солнце, поскольку пятна от высохшей воды впоследствии будет трудно устранить. Рассмотрим более детально процедуру мойки машины.

Набор по уходу за автомобилем

Для начала поверхность кузова необходимо обильно смочить водой, при этом уделяя особое внимание пятнам, загрязнениям и мёртвым насекомым. Используйте для мойки машины мягкую губку или щётку, имеющую насадку для шланга. Для того чтобы защитить лакокрасочное покрытие, стоит добавить в воду специальный моющий консервант. Постоянно поливая поверхность водой, стирайте пятна с помощью равномерных движений сверху вниз (от крыши к днищу). Губку всё время омывайте водой, чтобы она была чистой. На каждом очищенном участке нужно сразу же смывать грязные полоски, используя мягкую щётку и воду. Всю поверхность омывайте чистой водой, чтобы не оставалось следов моющего средства.

Рекомендуем вам использовать большое количество воды при мойке машины. Остатки пыли и грязи на губке царапают покрытие, образуя микроцарапины. Поэтому обильно ополаскивайте кузов и щётку. После мойки протрите поверхность куском замшевой ткани, затем дайте ей как следует высохнуть. После этого советуем сразу осуществить консервацию машины.

На видео — как правильно мыть машину:

Консервация

Вымытую поверхность кузова необходимо время от времени защищать консервирующим средством. Это позволит избежать воздействия внешних факторов на краску. Водоотталкивающий слой защитит покрытие от солнечных лучей и влаги, а также поспособствует сохранению насыщенного цвета и блеска. Процедуру следует проводить для сухой поверхности, избегая попадания солнечных лучей.

Защиту краски также обеспечивают моющие консерванты. Однако они эффективны только в том случае, если используются после каждой мойки авто (раз в две-три недели). Рекомендуется применять консерванты, в состав которых не входит синтетический воск.

Как чистить окна

Протирайте стёкла в машине с помощью куска чистой мягкой ткани. Если вы заметили сильные загрязнения на окнах — используйте спирт (обычный или нашатырный) и тёплую воду. Также хорошо помогают специальные стеклоочистители. Осуществляя мойку ветрового стекла, очистите щётки.

Чистка стёкол автомобиля

Очистка обивки сидений

Если сидения вашего авто обтянуты тканью, рекомендуется периодически обрабатывать их пылесосом и жёсткой щёткой. Если есть пятна — их нужно чистить сухой пеной, используя специальные химические средства. Жировые загрязнения можно вывести с помощью бензина. Наносите средство только на пятно, иначе оставите следы средства по краям изделия. В случае сильных загрязнений следует заказать химчистку.

На видео — очистка обивки сидения:

Как бороться с коррозией кузова

Большинство водителей сталкиваются с такой проблемой, как коррозия. Для того чтобы её избежать, необходим уход за кузовом автомобиля. Вы должны периодически выполнять определённые процедуры, для того чтобы остановить или предотвратить развитие коррозийных процессов.

Новое авто

Если вы владелец новой машины, следует время от времени чистить от грязи днище и колёсные ниши. На шины и нижнюю часть кузова нужно наносить слой мастики. Скрытие полости (пороги, лонжероны, подколёсные дуги) обрабатывайте жидкими средствами-консервантами при помощи распылителя.

Антикоррозийная обработка машины

Автомобиль б/у

Осмотрите автомобиль на наличие очагов коррозии. Повреждённое покрытие необходимо снять. Днище и колёсные ниши нужно тщательно очистить от загрязнений. Те места, с которых вы сняли покрытие, зачистите с помощью металлических инструментов. Используйте специальный «преобразователь ржавчины» для их обработки. После этого обезжирьте всю поверхность кузова, включая зачищенные участки, покройте грунтом и высушите. Последний штрих — это нанесение мастики.

Современные методы борьбы с коррозией

Последнее время всё более популярной становится технология Rust-Stop, которая помогает эффективно бороться с развитием коррозийных процессов. Специальная жидкость проникает даже в маленькие щели, проходя через слои ржавчины к металлу. Она обладает водоотталкивающим эффектом. Взаимодействуя с металлом, средство образует стойкий защитный слой, который разрушается только вследствие механических воздействий. Несмотря на высокую защиту от коррозии, такой способ имеет свои минусы. Во-первых, на покрытие Rust-Stop сложно нанести мастику, во-вторых — снять его до металла практически невозможно.

На видео — способы борьбы с коррозией кузова:

Средства по уходу за авто

Современный рынок изобилует специальными средствами по уходу за машиной. Однако не все они качественные и безопасные. Мы подготовили для вас подборку эффективных средств по уходу за автомобилем, которые хорошо зарекомендовали себя среди автовладельцев.

Большой популярностью сегодня пользуется серия ICE от Turtle Wax. Она включает множество средств, которые позволяют поддерживать хорошее состояние машины как снаружи, так и внутри.

Шампунь быстроосушающий

Эффективно удаляет грязь и дорожную пыль, не нанося вреда лакокрасочному покрытию. Уникальный состав позволяет бережно устранять загрязнения, не оставляя на кузове мыльной плёнки и потёков.

Уборка в салоне автомобиля

Полироли с аппликатором

Полироли этой фирмы представлены в различных модификациях. Их можно наносить даже на нагретый кузов. Благодаря уникальному соединению полимеров и силиконов достигается насыщенный блеск авто. Существует классический полироль, а также средства в виде пасты и спреев. Последние обеспечивают быстрый результат, и они просты в использовании.

Очиститель-кондиционер

Универсальный очиститель позволяет обрабатывать любые поверхности. Специальная формула предотвращает появление липких или жирных следов, очищает обивку сидений и прочие элементы салона. Очиститель также создаёт невидимый защитный слой, который отталкивает пыль. Вы можете использовать такое средство для удаления пятен с ковриков или прочих изделий. Кондиционер, который входит в состав средства, обеспечивает приятный ненавязчивый аромат в салоне. Очиститель комплектуется мягкой салфеткой, выполненной из микрофибры. Она не оставляет разводов после обработки поверхности. Средством можно обрабатывать пластиковые и резиновые элементы — они не будут деформироваться и не потеряют насыщенность цвета.

Очиститель для колёсных дисков

Серия ICE включает в себя несколько средств, предназначенных для ухода за автомобильными дисками. Они также подходят для обработки шин. Лучше всего использовать такие очистители одновременно с мойкой машины, чтобы достичь лучшего эффекта. После нанесения средство образует защитную плёнку и предотвращает дальнейшее оседание пыли на колёсах. Это продлевает срок их эксплуатации. Существует очиститель Chrome Wheel, который предназначен для обработки хромированных элементов. Его можно применять не только для колёс, но и для бампера и прочих частей авто.

Очистка колёсных дисков

Рекомендуется наносить такой состав на очищенную поверхность. Тогда он обеспечит насыщенность цвета и блеск лакокрасочного покрытия. Средство обладает антикоррозийным действием. Рекомендуем также использовать средство для «чернения» шин. Оно глубоко проникает в резину и обеспечивает ей яркий цвет. Состав можно купить в виде аэрозольного спрея или баллончика с густой пеной. Он очень прост в эксплуатации и не требует каких-то особенных навыков. Кроме шин, его можно наносить на любые резиновые элементы автомобиля.

Важные нюансы

Теперь вы знаете, как ухаживать за автомобилем, используя эффективные средства. Однако, для того чтобы ваша машина хорошо выглядела, нужно ещё и придерживаться некоторых правил. Тогда уход за салоном автомобиля значительно упростится.

На видео — самостоятельная химчистка салона:

В первую очередь старайтесь не оставлять своего «железного коня» на солнце. При перегреве выгорает лакокрасочное покрытие и обивка салона. От солнечных лучей на сидениях появляются пятна. Также следует серьёзно отнестись к вопросу хранения автомобиля. Лучше ставить машину в гараж, однако там должна быть нормальная влажность. В противном случае коррозийные процессы будут развиваться стремительнее.

Если вы не собираетесь использовать авто в течение длительного периода, вам нужно заранее его подготовить. Снимите аккумуляторную батарею и слейте воду из стеклоомывателя. Не стоит закрывать машину плёнкой или чехлом, так как под ними будет скапливаться конденсат. Влага, в свою очередь, будет способствовать образованию очагов коррозии. Выполняя наши простые рекомендации, вы обеспечите своему автомобилю достойный внешний вид.

Пожалуйста, поделитесь своим мнением о прочитанном — оставьте отзыв в блоке «Комментарии».

Как ухаживать за автомобилем, если вы им не пользуетесь

Коронавирус стал для всех большой неожиданностью. Точнее, даже не сам вирус, а те меры, которые правительства большинства стран мира принимают для снижения количества зараженных. Но сейчас, когда все малость улеглось и мы можем добавить «глобальную пандемию» в список масштабных проблем, которые нам приходилось переживать в последние пять лет, давайте поговорим о практических вещах, которые вы можете делать, находясь дома, чтобы ваш автомобиль не пострадал от происходяшего.

Да, мы все прекрасно понимаем, что для автомобилей очень подходит слоган «движение — жизнь» — очень сложное оборудование предполагает регулярное использование, движение и/или смазку, чтобы уберечь механизмы и компоненты от отказа, коррозии и прочих неприятностей. И поскольку мы не знаем, как долго продлится вся эта история — оценки колеблются от шести до 18 месяцев — наши советы будут касаться ухода за автомобилем во время длительного простоя, что на данный момент кажется наиболее вероятным.

Так что представьте себе, что это не ваш автомобиль, а вы сам. Что это просто временно, а не полный крах всего. И что вы не будете водить другие машины, пока находитесь на самоизоляции. А потом уделите своему автомобилю немного любви и внимания перед долгими месяцами.

Храните его в помещении.

Лучшее, что вы можете сделать для продления жизни своего автомобиля — это не хранить его на открытом воздухе. Дождь, снег, пыль, смог (хотя нужно сказать, что на данный момент загрязненность воздуха снижается), птичий помет и солнечный свет делают все, чтобы разрушить вашу гордость и радость. Так что, если у вас есть гараж, сейчас самое время организовать в нем генеральную уборку и поставить туда машину. Если у вас нет гаража или навеса, то решить вопросы с защитой можно при помощи подземного паркинга ближайшего торгового центра или чехла (да, чехлами укрывают не только люксовые суперкары).

Если у вас очень дорогой или редкий автомобиль и достаточно денег, есть специализированные компании, которые позаботятся о нем — у них есть специальные боксы для хранения автомобилей и в процессе специальные сотрудники обеспечивают должный уход.

Помойте кузов

Обычно мы рекомендуем большую мойку и химчистку перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Пыль, грязь и химические вещества, которые находятся на кузове, днище и различных важных компонентах, в идеале не должны оставаться на автомобиле перед длительным периодом простоя. Но, поскольку пандемия обрушилась на всех внезапно, мы готовы поспорить, что о мойке машины вы думали в последнюю очередь. Мы, например, не думали. И, скорее всего, мы уверены, что для нас всех поездка на автомойку не числится в списке «важные дела».

Итак, сделайте все возможное, чтобы очистить автомобиль от грязи. Если вдруг самоизоляцию вы решили реализовать на даче, то флаг (и шланг) вам в руки. Используйте моющие средства, которые есть под рукой. Только помните, что просто облить грязный автомобиль водой и протереть его насухо — это прямая дорога к исцарапанному кузову.

Если вам повезло, и есть возможность помыть машину по всем правилам, то после тщательной мойки нанесите на кузов воск или керамическое покрытие, которые защитят драгоценный кузов.

Почистите салон

В салоне другая история, когда дело доходит до наведения порядка. Если у вас есть специальные «очищающие» салфетки и спреи, мы настоятельно не рекомендуем использовать их перед длительным хранением. В салфетках и спреях много химикатов, которые предназначены для быстрой и эффективной уборки грязи. Вы же не хотите, чтобы эта химия месяцами находилась на внутренних поверхностях вашего автомобиля. Думайте об этом как о костюма — вы не отправляете его в химчистку прежде, чем убрать в шкаф, вы делаете химчистку перед важным мероприятием. Те же принципы справедливы и для автомобилей.

Что делать? Протереть пыль с поверхностей влажной тряпочкой, а затем просушить сухой. В принципе, это все, что нужно сделать. Когда вы будете забирать автомобиль с хранения, тогда можно уже будет развернуться с кремами, химией и прочими прелестями.

При возможности, просушите салон или хотя бы напольные ковры. Запах застоялой влаги — чуть ли не хужшее, что может случиться в машине. Естественно, заберите их салона всю еду, которая в нем завалялась — чипсы, орешки и прочие.

И о дезинфекции. Конечно, это нужно сделать — протереть спиртовыми салфетками все поверхности. Правда, если вы ставите автомобиль на три недели или дольше — это делать необязательно — коронавирус живет на твердых поверхностях не более трех недель.

Электрика

Лучше всего приобрести так называемую пускозарядную установку, которая подключается к розетке и поддерживает работоспособность аккумулятора. У самых крутых есть режим восстановления: как только заряд батареи снижается, автоматически включается умная щадящая зарядка. В качестве альтернативы можно вообще отключить аккумулятор от автомобиля и по окончании хранения просто снова накинуть клемму. Но заряда все равно может оказаться маловато, так что бустером придется запастись.

Тем не менее, у современных автомобилей слишком много электронных систем, которые нуждаются в электропитании, так что уж лучше оставить подключенный аккумулятор (и при возможности умную зарядку), чем потом названивать дилерам за кодами блокировки или востанавливать сброшенные пользовательские настройки.

Техника

В настоящее время сервисные центры все еще работают, так что сейчас отличное время для замены масла и проверки состояния остальных технических жидкостей. Долейте охлаждающей жидкости (но только не воду). Попросите механика проверить состояние тормозной жидкости, которая гигроскопична, то есть поглощает воду, и после долгого простоя это может стать неприятным сюрпризом.

Заманчивая идея — распылить на металлические поверхности двигателя смазку вроде WD-40, вытесняющую воду. Конечно, это может помочь при очень длительном хранении, только не стоит защищать таким способом тормозные диски.

Куда лучшей идеей является нанесение специальной смазки на дверные петли, замки и защелки, петли багажника и капота.

Колеса

Точнее, шины. Перед постановкой на хранение стоит убедиться, что с шинами все в порядке и они не спускают от мелких проколов. Рекомендуется накачать шины до давления, рекомендованного для большой нагрузки (это нужно смотреть в инструкции или на специальных табличках на кузове). Таким образом, после хранения, вы сможете нормально уехать и не получить приключения с накачиваением спустивших колес.

Постарайтесь удержаться от соблазна просто увеличить давление даже больше рекомендованного. Держите себя в руках, а давление — в рекомендованных величинах.

Если уж вы решили идти совсем ва-банк, то можно совсем снять колеса и хранить автомобиль на специальных подставках. Только убедитесь, что подставки находятся в рекомендованных производителем автомобиля местах. Да, и накачайте шины до рабочих характеристик и храните их на боку. Это если они на дисках. Если резина без дисков, она хранится стоя.

Топливо

Многие в курсе, что в условиях длительного хранения лучше наполнять бак по максимуму. Элементы топливной системы, прокладки и трубки рассчитаны на то, что в них находится бензин. Если оставить их пустыми, то они рассохнутся и выйдут из строя. Кроме того, чем больше воздуха в баке, тем больше площадь для окисления и пространство для образования конденсата. И вам ничего из этого не нужно. Можно еще добавить так называемый стабилизатор топлива, который защищает его от испарения и окисления на срок до двух лет в зависимости от производителя. Но это прям для глубокой консервации.

Если у вас электромобиль, лучше полностью зарядить его и оставить на зарядке. Умные системы сами разберутся с пополнением заряда для поддержания жизнедеятельности автомобиля. Некоторые продвинутые зарядные устройства даже могут заряжать батарею ночью, когда тариф на электричество ниже всего.

Подготовьте гараж

Про наведение порядка в гараже мы уже писали выше, но что еще более важно — чтобы в помещении было сухо, а яма, если она есть, была надежно закрыта. Влага в гараже при длительном хранении — очень мощный враг автомобиля. А если машина стоит на открытой яме — плесень и коррозия буквально гарантированы. Так что яму лучше накрыть не только дощатой крышкой, но и каким-то чехлом, чтобы исключить влагу.

Ну и если есть возможность — приобрести профессиональные поглотители влаги для помещений и салонов автомобиля. После длительного хранения вы вряд ли захотите дышать плесенью.

Остальные важные детали

Если вы оставите затянутый ручной тормоз надолго — после завершения длительного хранения интересные приключения вам гарантированы. Так что лучше подложить под колеса «башмаки» и оставить ручной тормоз в покое. Автоматическую КПП оставьте в режиме паркинг (P), а механическую — на передаче. Коробки передач герметичны и — поскольку вы были хорошими мальчиками и девочками и своевременно обслуживали свой автомобиль — полны качественных, долговечных смазочных материалов, поэтому переключение передач и через год не будет проблемой. Если вы все же опасаетесь и хотите оставить машину на нейтралке, только с противооткатными упорами, то хотим вас предупредить, что это делает ваш автомобиль очень удобным для угона.

Еще одна особенность автомобилей на длительном хранении — способность резиновых уплотнителей высыхать и разрушаться. Благодаря личному опыту мы обнаружили, что миниатюрного флакончика силиконовой смазки, который вы нанесете на уплотнители дверей, вполне достаточно, чтобы они сохранили свои свойства надолго.

Стоит ли регулярно заводить автомобиль?

В зависимости от того, кого вы спрашиваете, вы должны заводить свой автомобиль каждые пару недель, раз в месяц или вообще никогда.

Если вы собираетесь пользоваться своей машиной, то зачем-то прочитали очень много слов про то, как ей не пользоваться. Мы благодарим вас за это и надеемся, что эти знания вам когда-нибудь пригодятся.

По поводу необходимости запускать автомобиль во время хранения однозначных рекомендаций нет. Одни говорят, что запуск и работа на холостых автомобилю не идет на пользу, другие возражают, мол, жидкости в двигателе все равно движутся и это лучше, чем они просто стоят без дела.

Если вам интересно наше мнение (которое совсем не претендует на истину) — честно говоря, мы бы делали запуск раз в месяц. Приходим в гараж, подключаем аккумулятор, открываем гараж для вентиляции (не забывайте — выхлопные газы очень токсичны), запускаем автомобиль, даем ему поработать на холостых 20-30 минут. Затем медленно нажимаем на газ и так пару раз. Проверьте, все ли нормально с приборами и органами управления, покачайте тормоза. И все. До следующего раза.

Снятие автомобиля с хранения

Хочется верить, что вся эта история с вирусом продлится не слишком долго. Но ставить автомобили на длительное хранение приходится и в обычное время — на время длительных поездок и так далее. И рано или поздно срок хранения заканчивается и пора снова оседлать своего любимого коня.

Если хранение было недолгим — несколько месяцев — просто зарядите аккумулятор, заведите автомобиль и первое время двигайтесь аккуратно — проверьте работу тормозов, рулевого управления, фар и поворотников, сигналов заднего хода. Помните, что вокруг вас тоже есть люди.

Если автомобиль хранился длительное время — больше полугода, то лучше сразу отправиться в сервис и заменить все технические жидкости — масло, антифриз, тормозную жидкость, иногда даже частично заменить трансмиссионные жидкости. И лучше сразу слить топливо из бака и заправиться новым — после полугода в баке без движения это уже совсем не то, что вы заливали перед постановкой на хранение.

Так что берегите себя, своих близких и свой автомобиль. Все обязательно будет хорошо!

Как ухаживать за автомобилем — Автошкола «ОСНОВА»

Хоть сейчас наличие автомобиля это уже не какая-то роскошь, а просто средство необходимости, все равно иметь его дело не из дешевых. Стоит только подсчитать затраты на эксплуатацию, куда входит: покупка бензина, замена масла и других вспомогательных жидкостей, замена аккумулятора, смена покрышек, мелкий ремонт, который понадобится даже для нового транспортного средства.

Все это давит на карман, тем более цены на углеводороды постоянно растут, даже если стоимость нефти падает. Кроме того, так же не стоит забывать, что постоянно необходимо продлевать и страховочные полюса. Но кроме беспощадного «пожирателя» семейного бюджета, автомобиль выполняет много чего полезного, то ли по работе, то ли как быстрое средство передвижения или доставки грузов. В любом случае он либо с лихвой покрывает расходы, либо создает комфорт владельцу.

Для того чтобы уменьшить затраты на ремонт и эксплуатацию автомобиля, кроме аккуратной езды, нужно и правильно за ним ухаживать. Уход можно разделить на несколько этапов.

Как ухаживать за автомобилем — внешний вид

Во время эксплуатации транспортного средства на него воздействуют множество факторов, которые могут принести вред. Это и пыль, мелкие камушки, гравий, грязь, погодные условия. Все они подвергают поверхность и детали кузова износу. Кроме этого, автомобиль становится некрасивым.

Поэтому чаще необходимо мыть кузов и окна машины. Грязь вообще имеет свойство проникать в лакокрасочное покрытие, оставляя неприятный след. После принятия «грязевой ванны» не поленитесь и помойте кузов, колеса автомобиля.

Для правильной мойки вам понадобятся следующие компоненты: щетка мягкая, теплая вода, шампунь для автомобилей.

Важно знать, что протирать машину от грязи или пыли сухой ветошью категорически запрещено, во избежание царапания лакокрасочной поверхности.

Автомобиль необходимо смочить теплой водой, разбавить шампунь и с помощью щетки полностью его обработать. После этого смыть остатки шампуня, идеально для этой операции подойдет шланг с напором воды, и вытереть насухо замшевой ветошью, при этом не оставляя разводов.

Стоит запомнить, что остатки мыльного вещества пагубно влияют на поверхность кузова, поэтому смывать его необходимо очень тщательно. Производители автошампуней не рекомендуют пользоваться им более 6 раз в год, поэтому если автомобиль необходимо мыть чаще, то нужно использовать при мытье только воду.

Внешний вид автомобиля не только улучшит его презентабельность, но и поможет заработать, в случае продажи, поэтому есть смысл ухаживать за ним. Для защиты поверхности кузова можно несколько раз в год осуществлять его полировку. В этом случае покупается специальная насадка, например восковая, и втирается в поверхность.

Техническое обслуживание

Каждый автомобиль нуждается в обслуживании и правильном уходе за техническим состоянием. На этом этапе важно своевременно обращаться в центры, где будет произведена диагностика и регулировка автомобиля. Для разных марок частота обращения различная, сроки можно посмотреть в прилагаемом к машине руководстве эксплуатации. Там же необходимо вычитать какой марки нужно использовать масло, как часто его менять, это касается и антифриза, других технических жидкостей и различных фильтров.

Правильный уход за техническим состоянием автомобиля поможет вам продлить его безремонтную эксплуатацию на долгое время. В этот этап еще можно отнести и сезонную замену покрышек. Установленная резина будет влиять и на расход топлива, и на износ деталей машины, а это все деньги.

Хранение и место стоянки

В правильный уход за автомобилем входит место его хранения и стоянки. Идеальным вариантом будет крытое утепленное помещение, например, гараж. Температура в нем не должна быть ниже пяти градусов по Цельсию со средней влажностью. Если автомобиль постоянно стоит на улице, то стоит позаботиться о чехле от солнца.

Уход за салоном

Чистота в салоне является неотъемлемым этапом в надлежащем уходе за автомобилем. Очень часто на торпедо, дверях, сидениях после езды с открытыми окнами образуется пыль. Для ее удаления рекомендуется использовать специальные влажные салфетки, предназначенные именно для этих целей, либо ветошь с очистительным средством.

Не рекомендуется использовать какие-либо полироли, потому как это негативно повлияет на обзорность дороги.

Стекла вытирают тряпкой без ворса с моющим веществом. Очистку кресел можно проводить автомобильным пылесосом. На пол машины рекомендуется купить специальные фирменные коврики, которые защитят его поверхность от попадания грязи, песка. Их удобно будет вынуть и очистить вне салона машины.

В зимнее время года рекомендуется использовать резиновые коврики, а в летнее ворсовые.

Правильный уход за автомобилем не только сэкономит вам деньги, но и увеличит его представительность.

10 лучших советов по уходу за автомобилем

Мы все слышали эти истории о машинах и грузовиках с пробегом 200 000, 300 000 и даже 500 000 миль.

В чем секрет? Три слова: обслуживание, обслуживание, обслуживание.

«Никто не читает руководство пользователя. В значительной степени для того, чтобы заставить его работать так долго, это жидкости, ремни ГРМ, регламентное обслуживание », — сказал Джим Мориц, глобальный технический инструктор международной компании по производству инструментов и оборудования для автомобилей.

Эти автовладельцы придерживаются каждого слова, рекомендованного автопроизводителем, для них это религия.Во многих случаях они меняют моторное масло, трансмиссионную и тормозную жидкости чаще, чем требуется. Они прочитали это руководство от корки до корки.

«Я знаю парней, которые получают 300 000 миль от пикапа F-Series и 400 000 миль от Hyundai Sonata», — сказал он. «Не бывает слишком большого обслуживания, вы не навредите».

Ниже приведены 10 советов по обслуживанию, которые помогут продлить срок службы двигателя, трансмиссии и других дорогих частей вашего автомобиля.Самое главное, прочтите руководство пользователя, чтобы избежать тысяч долларов на ремонт.

  1. Проверить масло: Самая простая задача для увеличения срока службы вашего автомобиля — поддержание необходимого количества масла в двигателе. Кроме того, меняйте масло и фильтр с интервалами, рекомендованными в руководстве по эксплуатации, например, каждые 5 000, 7 500 или 10 000 миль. Масло смазывает детали двигателя. Во-вторых, масло — это жидкость, которая рассеивает тепло. Часть масла сгорает в двигателе, поэтому его необходимо долить, когда уровень падает.Убедитесь, что это масло подходящего веса для вашего двигателя. «Двигатель работает сильнее, чем меньше масла. Чем горячее он работает, тем больше нагрузки подвергаются детали двигателя. В конце концов, вы можете взорвать двигатель, а это значит, что его придется ремонтировать или заменять, это очень дорого. Он не взорвется, если двигатель будет на литр масла, но когда они начнут откачивать пару литров, вы можете столкнуться с некоторыми интересными проблемами », — сказал Мориц.
  2. Борьба с осадком: Короткие поездки, пробки с остановками и длительные поездки имеют большой недостаток, когда на двигатель оказывается большая нагрузка, например, при буксировке прицепа.Враг: Ил. Шлам — это побочный продукт нефти, липкое вещество черного цвета, которое накапливается в двигателе. Это основная причина проблем с двигателем. Замена моторного масла через предписанные интервалы или чаще снижает вероятность образования отложений и продлевает срок службы двигателя. Определенные условия движения могут привести к образованию отложений. Это может происходить из-за затвердевания масла во время длительной поездки при температуре двигателя, как правило, выше 210 градусов по Фаренгейту. Другими виновниками являются короткие поездки, которые не позволяют двигателю достичь надлежащей рабочей температуры, и наличие воды в масле из-за конденсации.«Он накапливается повсюду в двигателе. Ил падает на дно масляного поддона. Но когда двигатель нагревается, масло смешивается со слизью и проходит через весь двигатель », — сказал Мориц. «Ил не выгорает». Чтобы избежать образования отложений, следуйте инструкциям по замене масла и фильтров или переходите на синтетическое масло, которое не на нефтяной основе. Многие автопарки используют синтетическое масло.
  3. Замена ремня ГРМ: В двигателе вашего автомобиля есть резиновый композитный ремень ГРМ или цепь ГРМ.Устройство соединяет коленчатый вал с распределительным валом, который синхронизируется с открытием и закрытием клапанов двигателя. Если в вашем автомобиле есть ремень ГРМ, следуйте инструкциям по эксплуатации, чтобы определить, когда ремень следует заменить. «Резиновые ремни рвутся, и когда это происходит, двигатель заканчивается, это катастрофа, все готово», — сказал Мориц. Чтобы избежать катастрофы, ремень ГРМ следует заменять с интервалами, рекомендованными автопроизводителем, обычно от 50 000 до 110 000 миль. Стоимость замены ремня ГРМ не из дешевых, но на тысячи меньше, чем восстановление двигателя.
  4. Проверить жидкость для гидроусилителя руля: Старые автомобили и некоторые новые модели имеют насос гидроусилителя рулевого управления, который смазывается жидкостью для гидроусилителя рулевого управления. Бачок насоса имеет завинчивающуюся крышку, которая снимается, поэтому уровень жидкости можно проверить. Если насос работает всухую, он может выйти из строя и потребовать замены стоимостью сотни долларов. Некоторые симптомы проблемы с усилителем рулевого управления — визг при повороте рулевого колеса или тяжелое или жесткое рулевое управление. Более новые автомобили имеют рулевое управление с электроусилителем; жидкости нет.
  5. Замена трансмиссионной жидкости: Наличие необходимого количества жидкости имеет решающее значение, поскольку она охлаждает трансмиссию, смазывает движущиеся части и сглаживает переключение передач. Однако жидкость со временем портится. Частое движение с остановками или буксировка прицепа ускоряют износ. В этих условиях рабочая температура трансмиссии повышается, вызывая нагрузку на компоненты трансмиссии и жидкость. Автопроизводители рекомендуют более частую замену жидкости в этих условиях.Подробности см. В руководстве пользователя. Признаки проблем с трансмиссией: если жидкость потемнела или имеет запах гари, это может быть сигналом о необходимости ее замены или о том, что в трансмиссии возникают механические проблемы. Проверяйте уровень жидкости при работающем двигателе. Во избежание выхода из строя трансмиссии используйте только жидкость, рекомендованную автопроизводителем. «Я знаю парня, который смешивал жидкости на Хонде. Его передача длилась неделю », — сказал Мориц.
  6. Промывка охлаждающей жидкости радиатора: Охлаждающая жидкость содержит ингибиторы ржавчины, которые со временем разрушаются.Ржавчина и коррозия могут накапливаться и повредить двигатель, вызвать заглушку термостата и повредить водяной насос. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль, некоторые предлагают более 100 000 миль. Опять же, проверьте руководство пользователя.
  7. Долить тормозную жидкость: Пока вы проверяете жидкости под капотом, самое время проверить уровень тормозной жидкости. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, затем открутите крышку бачка. Уровень тормозной жидкости должен находиться между минимальной и максимальной отметками в бачке с жидкостью.Используйте жидкость, рекомендованную автопроизводителем, и долейте ее до нужного уровня. Замена тормозной жидкости не увеличит срок службы тормозной системы, но может спасти вам жизнь. Тормозная жидкость со временем впитывает воду, что снижает ее эффективность в обеспечении тормозного усилия. «Тормозная система не герметична, как вы могли подумать, поэтому конденсат может образоваться только в результате смены низких температур на горячие», — сказал Мориц. Если в тормозной жидкости слишком много воды, при резком нажатии на тормоза выделяется тепло, которое, в свою очередь, может вскипятить воду в тормозной магистрали и, как следствие, увеличить тормозной путь автомобиля.
  8. Техническое обслуживание раздаточной коробки: Это очень дорогой ремонт, когда что-то идет не так. Жидкость внутри раздаточной коробки на полноприводных и полноприводных автомобилях необходимо заменять через предписанные промежутки времени. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.
  9. Поменяйте шины: Шины дорогие, поэтому вы хотите, чтобы они прослужили. В инструкции по эксплуатации будет указано, когда следует повернуть шины и проверить центровку. Не менее важно поддерживать надлежащее давление воздуха, чтобы пробежать больше миль от каждой шины.На наклейке на раме двери водителя указано давление в передних и задних шинах.
  10. Очистите воздушный фильтр двигателя: Фильтр грязного воздуха может уменьшить количество миль на галлон, снизить производительность двигателя и способствовать увеличению выбросов двигателя.

Не требует обслуживания

Есть некоторые компоненты автомобилей, которые когда-то требовали регулярного технического обслуживания, но из-за технического прогресса в них больше нет необходимости. Шаровые опоры и рулевые тяги, которые когда-то требовали смазки, больше не нуждаются в ней; Срок службы новых свечей зажигания составляет 150 000 миль, и одно время автомобильным аккумуляторным батареям (которые теперь запечатаны для подъема) требовалось периодически проверять уровень воды в электролите.

Уход за автомобилем: как ухаживать за автомобилем

Эта серия статей теперь доступна в виде профессионально отформатированной книги в мягкой обложке или электронной книги, не отвлекающей внимания.

Примечание редактора: эта статья была первоначально опубликована 20 августа 2012 года. С тех пор она была обновлена.

Если у вас был доступ к автомобилю, когда вы жили дома, скорее всего, ваши родители позаботились о его техническом обслуживании или предложили напоминания о том, когда брать его в сервис.Когда вы один, обслуживание автомобиля становится вашей обязанностью. Да, это может быть дорого и отнимать много времени, но вложения, которые вы сделаете сегодня, сэкономят вам деньги в будущем.

Не походите на 1/3 студентов колледжей, которые меняют масло менее двух раз в год, потому что они просто забывают это сделать. Ваша машина не позаботится о себе волшебным образом. Возьмите в привычку регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля и перестаньте полагаться на своих близких, которые будут напоминать вам о замене шин или замене масла.

Ниже мы познакомим вас с некоторыми элементарными вещами, которые вы должны делать, чтобы ваш автомобиль оставался в отличной форме.

Любое другое пополнение, сделайте эти три дела

Вместо того, чтобы стоять у бензоколонки и читать рекламные объявления о кредитной карте, пока вы ждете наполнения бака, используйте это время, чтобы быстро осмотреть (и очистить) свою машину, выполнив три простые задачи:

1. Очистить лобовое стекло. Грязное лобовое стекло, забрызганное насекомыми, представляет собой угрозу безопасности, так как закрывает обзор дороги.Поэтому регулярно чистите его. Используя губчатую часть ракеля заправочной станции, пропитайте все лобовое стекло чистящей жидкостью. Затем плотно потяните швабру от середины лобового стекла в стороны, завершая оставшиеся полосы, потянув ее сверху вниз. Это особенно важно после продолжительной езды по шоссе, когда ваше лобовое стекло усеяно тушами насекомых, а использование моющей жидкости и дворников для их удаления только создает большой грязный беспорядок, который еще больше закрывает вашу линию обзора.

Если фары грязные, также протрите их.

Ваши дворники тоже должны поддерживать чистоту лобового стекла, но мы поговорим о них позже на этой неделе.

2. Проверьте давление в шинах. Поддержание надлежащего давления в шинах обезопасит вас и даже сэкономит немного денег. Неправильно накачанные шины — а это может означать чрезмерно накачанные или недокачанные — не справляются и не останавливаются так же, как шины с правильным давлением. Они также увеличивают вероятность взрыва.Кроме того, шины с правильным давлением имеют более длительный срок службы и повышают топливную экономичность.

Вы часто найдете рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля на наклейке внутри двери со стороны водителя. Производители автомобилей тратят много времени на то, чтобы вычислить это число, и вам следует использовать именно его.

Давление в шинах — это то, за чем вы должны следить, поскольку оно постоянно меняется по мере того, как шины проезжают километры, а температура колеблется. Вот почему так важно регулярно проверять его и при необходимости подливать воздух.Некоторые эксперты говорят, что вы должны делать это при каждой заправке бензином, но, как и при проверке масла, каждой второй заправки должно быть достаточно, чтобы выявить любые недостатки, прежде чем они станут серьезными проблемами.

Проверка давления в шинах занимает менее двух минут. Вот как это сделать:

  • Для получения точных показаний всегда проверяйте давление в шинах, когда ваши шины «холодные», , то есть перед поездкой на них. Я проверяю давление в шинах на заправке только тогда, когда заправляюсь на той, что находится менее чем в миле от моего дома, первым делом утром.Если вы уже какое-то время ездите по городу, дайте шинам «отдохнуть» не менее четырех часов, прежде чем проверять давление.
  • Узнайте рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля (оно указано в руководстве пользователя и на панели внутри двери со стороны водителя, как показано на рисунке выше). Всегда заполняйте шины до этого рекомендуемого уровня, независимо от марки шины, а не до максимального PSI, указанного на боковой стенке шины — это число указывает на максимальное давление, необходимое для выдерживания самой тяжелой нагрузки в шине, а не на идеальный PSI.
  • Проверить давление в шинах с помощью манометра
  • Заполнять при необходимости

3. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости. Моторное масло необходимо для работы вашего автомобиля. Его самая важная задача — смазать все движущиеся части вашего двигателя, чтобы они не скрежетали и не выходили из строя. Он также отводит тепло от цикла сгорания и улавливает и удерживает все неприятные побочные продукты сгорания, отправляя их в масляный фильтр.Если в вашем двигателе недостаточно масла, ваша машина может потерять сознание.

Чтобы в автомобиле всегда было достаточно масла, важно выработать привычку регулярно проверять его. Руководство вашего владельца, вероятно, рекомендует делать это при каждой заправке бензина, но обычно достаточно и каждого другого. Проверить уровень масла в автомобиле очень просто. Все, что вам нужно, это чистое бумажное полотенце, достаточное освещение и примерно три минуты. Вы должны сохранить эту работу напоследок, потому что вам нужно подождать около пяти минут после выключения двигателя, пока масло не стечет обратно в поддон:

Перед проверкой уровня масла убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, чтобы получить точные показания.Найдите масляный щуп вашего двигателя. Обычно на нем изображена канистра с маслом или просто написано «МАСЛО».

Вытащите масляный щуп. Никакого хихиканья.

Протрите бумажным полотенцем. На заправочной станции обычно есть рядом с насосами.

Обратно идет щуп. Убедитесь, что он вошел полностью.

Теперь мы действительно собираемся проверить уровень масла. Снова вытащите масляный щуп, но не переворачивайте его, чтобы посмотреть на него. Это заставляет масло течь вверх и портит ваше чтение.На масляном щупе внизу будут две отметки. Обычно это либо линии, либо отверстия в палочке. У меня две дырочки. Уровень масла можно определить, посмотрев, где заканчивается масляная часть и начинается сухая часть. Если маслопровод находится между двумя отметками, все готово. Если оно ниже нижней отметки, нужно добавить еще масла. Только кварта, заметьте. Никогда не добавляйте больше литра за один раз, не проехав и не сняв новые показания уровня масла. Слишком много масла вредно для двигателя.Вот и все. Вы только что прочитали щуп.

Большинство автомобилей рассчитаны на потребление небольшого количества масла между заменами, и многие производители считают нормальным расход в одну кварту каждые 1000 миль. Некоторые автомобили теряют больше из-за утечек или из-за того, что двигатель сжигает масло вместе с бензином. Если вам нужно добавить литр масла каждые 500 миль или около того, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль, чтобы проверить его на внешние и внутренние утечки.

Следуйте графику технического обслуживания, предложенному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Ваш автомобиль также требует менее частого обслуживания, но жизненно важного для долгой и плодотворной жизни вашего автомобиля.Эти задачи включают замену масла, ротацию шин, замену трансмиссионной жидкости и тому подобное.

Не соблюдайте график технического обслуживания, рекомендованный дилером или механиками. Они часто предлагают вам приходить чаще и проводить техническое обслуживание, в котором вы действительно не нуждаетесь. Например, большинство магазинов быстрой смазки и дилерских центров рекомендуют вам привозить свой автомобиль через каждые 3000 миль для замены масла, несмотря на то, что большинство современных двигателей рассчитаны на пробег 5000 миль, прежде чем в нем потребуется.Другой пример — замена охлаждающей жидкости. Многие механики рекомендуют заменять его каждые 30 000 миль, но многие автомобили не нуждаются в этой услуге, пока они не достигнут в четыре раза больше. А после отметки 120 тыс. Производители часто рекомендуют заменять охлаждающую жидкость только каждые 60 000 миль.

Вместо того, чтобы полагаться на Ларри в KwikLube, который скажет вам, когда вам следует обслуживать машину, откройте бардачок (или «жокей-бокс» для мужчин, живущих в регионе Маунтин-Уэст) и вытащите руководство по эксплуатации.Должен быть раздел, в котором перечислен рекомендованный производителем график технического обслуживания, в котором указано, как часто нужно менять масло, менять шины и заменять жидкости и детали. Если вы не можете найти руководство пользователя, быстрый поиск в Google покажет его. Соблюдая идеальный график технического обслуживания вашего автомобиля, вы можете предотвратить дорогостоящие осмотры, ремонт и замену, а также обеспечить работу вашего автомобиля в течение многих лет.

Ремонт автомобилей своими руками

По мере того, как новые автомобили становятся все более сложными с бортовыми компьютерами и высокотехнологичными устройствами, работы по техническому обслуживанию теперь часто требуют наличия механика с надлежащей подготовкой и инструментами для правильного выполнения задачи.

Но есть еще несколько работ по техническому обслуживанию, которые большинство мужчин может выполнить самостоятельно на большинстве моделей, и ниже я перечисляю три из наиболее доступных. Это правда, что выполнение этих задач не сэкономит вам много времени или денег, но, тем не менее, это приносит удовлетворение, и я рекомендую попробовать каждую работу хотя бы один раз, поскольку они дадут вам повод заглянуть под капот в качестве а также небольшое представление о том, как работает ваша колесница, которой вы доверяете.

1. Масло менять каждые 5000 км. Мы написали руководство по самостоятельной замене моторного масла в автомобиле. Но для тех, кто живет в квартире или общежитии, это может быть не вариант. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или отнесете к механику, регулярная замена масла — один из наиболее важных способов обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля.

2. Меняйте воздушный фильтр каждые 12 000 км. Возможно, это одна из самых простых работ по обслуживанию автомобиля, которую вы можете выполнить самостоятельно. Мы писали, как это сделать, здесь. Регулярная замена воздушного фильтра вашего автомобиля повысит топливную эффективность, продлит срок службы двигателя и снизит выбросы.

В то время как замена масла в автомобиле связана с проблемой поиска способа правильной утилизации отработанного масла, для воздушного фильтра таких неудобств не существует, и, если вы сделаете это самостоятельно, вы легко сэкономите половину затрат на обслуживание в сервисной мастерской. из этого.

3. Меняйте шины каждые 5 000–10 000 миль. Износ передних и задних шин разный. Регулярное вращение шин выравнивает их естественный характер износа, обеспечивая более плавную и безопасную езду. Это также продлевает срок службы ваших шин, что позволяет сэкономить деньги на дорогостоящей замене.Вот как повернуть автомобильные шины.

Держите свой автомобиль в чистоте

Помимо регулярного технического обслуживания, еще одной важной частью ухода за автомобилем является поддержание его в чистоте.

1. Регулярно мойте машину . Ежедневно наши автомобили подвергаются воздействию солнца, соли, жира и грязи, кислотного дождя, смога, древесного сока, мертвых насекомых и, что хуже всего, кислотного соединения бомб из птичьего помета. Эти штуки разъедают краску, а когда она исчезнет, ​​они будут разъедать металл в вашей машине.Если не вымыть машину, это не приведет к немедленному повреждению, но со временем элементы разъедают ваш автомобиль, а также его потенциальную стоимость для перепродажи.

Как часто нужно мыть машину? Это зависит. Местоположение и климат — два самых важных фактора, определяющих частоту. Если вы живете в районе с большим количеством загрязнений и морской соли в воздухе, вам нужно будет мыть его два или три раза в месяц. Если вы живете в глубине страны и в районе с небольшим загрязнением, достаточно раз в месяц мыть машину.Зимой вам может потребоваться мыть машину чаще, чем летом, из-за снега, соли и грязи, которые будут накапливаться при движении по обледенелым дорогам.

Не забудьте детализировать машину после того, как помойте ее!

2. Не используйте салон автомобиля как мусорный бак. Внутри вашего автомобиля не должно быть мусорного ведра, так что перестаньте относиться к нему как к мусорному ведру. Возьмите за привычку регулярно чистить машину, чтобы она не выглядела постоянно как помойка. Поддержание чистоты и порядка в салоне автомобиля может снизить стресс в вашей жизни и сделать вождение более приятным.Кроме того, никогда не знаешь, когда у тебя появятся неожиданные пассажиры. Поддерживая чистоту в машине, вам никогда не придется робко сказать: «Извините за беспорядок», пока вы стираете осколки вчерашнего буррито на завтрак QuickTrip с пассажирского сиденья.

Теги: Автомобили

Как правильно ухаживать за автомобилем — The Rocky Mountain Collegian

СПОНСОРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ

Автомобили — это изрядные денежные вложения, а ремонт стоит недешево, поэтому имеет смысл позаботиться о них как можно лучше.Конечно, вы не можете избежать существенных затрат, которые возникают из-за того, что вещи просто изнашиваются, но, уделяя вашей поездке немного любви и внимания, вы, безусловно, можете помочь сохранить ее здоровье и работоспособность намного дольше.

Взгляните на эти простые советы о том, как это сделать, а затем составьте себе график, чтобы войти в этот распорядок и придерживаться его.

Держать в чистоте

Независимо от того, делаете ли вы это сами или отнесете в автомойку / услуги парковщика, вы должны регулярно чистить как снаружи, так и внутри.Точная частота зависит от того, где вы живете и где автомобиль проводит много времени, поскольку солнце, дождь, птичий помет, соль, насекомые и древесный сок — все это со временем способствует коррозии кузова.

Чем больше вы подвергаетесь воздействию этих вещей, тем чаще вам нужно стирать их — в среднем это будет 2-4 раза в месяц. Одновременно очищайте внутреннюю часть, чтобы сохранить ценность автомобиля и не чувствовать себя неряхой, если вам нужно кого-то подвезти!

Регулярно проверяйте давление в шинах

Делайте это каждые пару недель, чтобы обезопасить себя, поскольку автомобили лучше управляются с правильно накачанными шинами и снижается риск лопания.Это также экономит ваши деньги, поскольку вождение на мягких шинах значительно сокращает их срок службы. Информация о правильном давлении в шинах для вашего автомобиля должна быть на наклейке внутри двери водителя.

Существует несколько мифов об уходе за автомобилем, в том числе о том, как вы оцениваете правильное давление в шинах для ваших шин. Некоторые считают, что правильное измерение указано на стороне шины и выражено в фунтах на дюйм (PSI). На самом деле это максимальное давление, которое может выдержать шина, не обязательно то, до которого вы должны ее заполнять.Правильная сумма будет найдена в вашем руководстве.

Не забывайте масло и воду

Вы можете сделать это на заправке при проверке шин — пятиминутная работа, которая может резко снизить размер двигателя. Полные замены масла выполняются в определенные периоды, обратитесь в местный гараж за советом о том, как часто нужно заменять ваше.

Другие вещи, которые нужно периодически проверять и менять

Омыватель лобового стекла всегда должен быть доступен, тормозная жидкость должна регулярно проверяться, срок службы воздушных фильтров обычно составляет около 30 000 миль, а свечей зажигания — вдвое больше.(Отметьте где-нибудь, когда что-то проверяется и изменяется.)

Воск два раза в год

Это простой и очень полезный способ сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в отличном состоянии, поскольку воск обеспечивает хорошую герметичность. Делайте это после тщательной мойки и сушки автомобиля, примерно каждые шесть месяцев.

Немедленное устранение вмятин и ржавчины

Если оставлять вещи в покое, со временем становится только хуже — так что не будьте страусом и сразу приступайте к решению подобных проблем.

Автомобили во многом похожи на детей: им нужно, чтобы вы постоянно за ними следили и следили за тем, чтобы они записывались на важные встречи, чтобы проверить или следить за их общим состоянием здоровья. В обоих случаях стоит быть организованным и вдобавок ко всему избегать развития мелких проблем или их превращения во что-то большее и более сложное.

10 главных советов по уходу за автомобилем

10 главных советов по уходу за автомобилем зимой

«Самое прекрасное время года» возвращается, и любите ли вы его или ненавидите, предстоит еще многое сделать, прежде чем выпадет снег и Торонто и район GTA снова окажутся в зимней стране чудес.

Никогда не рано подготовить вас и вашу машину к любым испытаниям этой зимой, и поэтому мы составили список из 10 лучших советов, как подготовить вашу машину к зиме и позаботиться о ней на протяжении всей жизни. холодные зимние месяцы.

1. Зимние шины и частые проверки

Возможно, самый очевидный и самый важный шаг к подготовке вашего автомобиля к холодным зимним месяцам — это установка зимних шин на ваш автомобиль. Зимние шины могут существенно повлиять на ваши ходовые качества и обезопасить вас на обледенелых дорогах.В течение зимнего сезона вам следует часто проверять свои шины, чтобы убедиться, что они хорошо накачаны и имеют хороший протектор.

2. Мойте машину зимой

Ни для кого не секрет, что с холодными зимними месяцами на дорогах также бывает снег, слякоть, лед, соль и песок. Вы можете даже не думать о мытье машины зимой или даже о том, как часто мыть машину, но позвольте нам сказать вам, что это важная часть ухода за вашим автомобилем зимой.

Лучше спланировать наперед и хорошо промыть и нанести воск до того, как начнется наращивание.Это предотвратит появление ржавчины, но не без постоянного ухода. Обязательно регулярно проверяйте область вокруг ваших шин и переднюю решетку вашего автомобиля на предмет любых скоплений и тщательно очищайте его, если когда-либо накопление становится слишком большим. Это поможет поддерживать вашу машину в отличном состоянии.

3. Проверьте уровень масла в машине

Для того, чтобы ваш автомобиль работал хорошо в зимний сезон, вы должны убедиться, что вы проверяете свое масло, чтобы убедиться, что уровень не слишком низкий и что оно также имеет надлежащую консистенцию.Всегда проверяйте, что вы сверились с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы подтвердить, что вы используете рекомендованный тип масла для оптимальной работы автомобиля.

4. Проверьте дворники лобового стекла

Этот совет по обслуживанию — один из самых важных, когда речь идет о вашей безопасности. Нет ничего хуже, чем справиться с ледяным днем, когда видимость и без того плохая, а вы используете жидкость для стеклоочистителя, которая плохо работает при низких температурах. Убедитесь, что вы проверили, что ваши дворники находятся в хорошем рабочем состоянии, а также залили их жидкостью для стеклоочистителей, которая предназначена для использования при более низких температурах с возможностью защиты от обледенения.

5. Проверьте свои обогреватели

Нет ничего хуже, чем попытаться спастись от холода внешнего мира, забравшись в машину, но тогда там так же холодно и жара не поднимается. Это заставит вас спросить: «Что? Я не даже думаю проверить свои обогреватели! » Прежде чем по-настоящему холодная погода ударит по нам, мы рекомендуем проверить свои обогреватели, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Поскольку это также включает в себя механизм размораживания на лобовом стекле, вы захотите проверить это заранее, чтобы у вас был четкий и безопасный вид на дорогу.

6. Проверьте радиатор

Если ваш радиатор не заполнен до нужного уровня хорошим антифризом, жидкость может замерзнуть или образовать отложения, что может вызвать утечку или даже привести к выходу из строя трансмиссии. Либо проверка радиатора и антифриза заранее, либо доставка вашего автомобиля в Stouffville Hyundai для зимнего обслуживания и тщательного осмотра перед зимним налетом может предотвратить все это.

7. Запуск двигателя зимой

Распространенный среди других водителей миф заключается в том, что вам нужно заводить машину заранее, чтобы «прогреть двигатель» перед поездкой.Итак, сколько времени нужно, чтобы прогреть машину зимой? Ответ прост, не очень. Двигатель будет быстро нагреваться, когда вы на нем ездите.

Если вы не являетесь обычным водителем, вам нужно убедиться, что вы заводите свой автомобиль хотя бы раз в неделю, если вы можете просто убедиться, что жидкости в автомобиле перемещаются, и поддерживать его в хорошем рабочем состоянии. в теплые месяцы.

8. Держите в автомобиле аварийный комплект

Никогда не знаешь, что случится, пока ты в дороге, особенно если поздно ночью и ты далеко от дома.Мы надеемся, что с вами этого не случится, но если вы все-таки окажетесь в ситуации, когда вы не сможете сразу же выйти за помощью, вы будете благодарны, что продумали все заранее и сохранили в машине аварийный комплект на зиму. В этот набор следует включить одеяло, фонарик, продукты длительного хранения, воду, соединительные кабели, лопату и песок или соль. Это также помогает держать ваш мобильный телефон заряженным перед долгой зимней поездкой на всякий случай.

9. Держите автомобильный аккумулятор заряженным

Еще один важный шаг, который необходимо сделать, прежде чем действительно низкие температуры налетят и удивят всех, — это проверить аккумулятор вашего автомобиля и убедиться, что он полностью заряжен и находится в хорошем состоянии.Вы можете не знать, что ваша батарея не самая сильная, пока не станет слишком поздно, и вы застрянете где-нибудь в разгар зимы с разряженной батареей. Вот почему так важно часто проверять и поддерживать аккумулятор в автомобиле заряженным в зимние месяцы.

10. Зимнее обслуживание автомобилей в сервисном центре Hyundai в Стоуфвилле

Мы хотим быть уверены, что каждый раз, когда вы отправляетесь в дорогу со своим автомобилем в зимние месяцы, вы всегда будете спокойны, поэтому мы всегда рады помочь с любым зимним обслуживанием, которое может вам понадобиться.От установки зимних шин до полного и полного обслуживания автомобиля зимой Stouffville Hyundai рада помочь вам подготовить ваш автомобиль к зиме!

Чтобы назначить встречу или обсудить зимнее обслуживание с нашим выдающимся обслуживающим персоналом, позвоните нам по телефону (905) 888-7777 или посетите нас лично по адресу 67 Automall Boulevard. Запишитесь на прием онлайн.

10 главных советов по поддержанию вашего автомобиля в отличной форме

Для большинства из нас машина — это кровь.Хорошо, это может быть немного излишне драматично, но мы действительно зависим от наших машин во многих вещах. И хотя нас засыпают заявлениями о специальных продуктах, которые будут держать наши автомобили в дороге почти вечность, не существует волшебного зелья для получения максимальной отдачи от наших автомобилей.

Выполнять простую программу обслуживания или не следовать простой программе обслуживания?

Хорошая новость заключается в том, что ухаживать за автомобилем не так уж сложно, если вы знаете некоторые основные правила обслуживания.Следование этим правилам может продлить срок службы вашего автомобиля, чем вы когда-либо думали. Хотя может возникнуть соблазн опробовать новейший трюк, представленный на рынке, вам лучше придерживаться простого графика технического обслуживания вашего автомобиля.

Сохраняя простоту

Вы, вероятно, слышали или знали кого-то, у кого была машина с невероятным пробегом. Вы также, вероятно, слышали или знали кого-то (может быть, именно вы), у которого сломалась машина сразу после отметки 100000 миль.Разница между обоими автомобилями больше, чем просто марка и модель. Часто бывает, что главное отличие заключается в согласованности графиков технического обслуживания. К счастью, насколько хорошо вы ухаживаете за своей машиной, вы полностью контролируете.

Не секрет, как получить от вашего автомобиля максимум. Выполнив несколько простых шагов, вы можете стать одним из тех людей, чьи машины, кажется, едут и едут, экономя ваши счета за ремонт и вашу машину в дороге.

Регулярно проверяйте и меняйте масло

Это, пожалуй, самый важный способ обеспечить бесперебойную работу двигателя в течение долгого времени.Проверяя уровень масла не реже одного раза в месяц, вы узнаете, сколько масла используется в вашем автомобиле, если оно есть, и поможете обнаружить потенциальные проблемы до того, как они возникнут.

Широко распространено мнение, что замену масла следует производить каждые 3000 миль или 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Эта рекомендация пришла из того времени, когда моторные масла не были такими продвинутыми, как сегодня. В прошлом, если масло оставалось в картере слишком долго, оно начинало разлагаться, что приводило к накоплению осадка. Современные моторные масла не так быстро разрушаются и, следовательно, не вызывают столь быстрое накопление шлама.Двигатели также претерпели множество изменений за эти годы и теперь могут работать дольше при меньших затратах на техническое обслуживание. Благодаря этим достижениям многие автопроизводители теперь советуют своим клиентам менять масло каждые 5000 или 7500 миль.

Независимо от того, какой график технического обслуживания вы выберете, необходимо учитывать множество факторов. Например, если вы много ездите с остановками, машина много работает на холостом ходу или ведете машину в экстремальную погоду, вам может потребоваться чаще менять масло.Также важно помнить, что каждая машина уникальна и имеет разные потребности. Решая, как часто менять масло и какой тип масла использовать, всегда лучше посмотреть, что рекомендует автопроизводитель, и действовать дальше.

Промыть системы охлаждения и заменить охлаждающую жидкость

Моторное масло — не единственный тип масла в вашем автомобиле, который необходимо проверять через регулярные промежутки времени. Хотя их не нужно проверять и менять почти так же часто, трансмиссионные и дифференциальные масла также следует менять в определенное время. .Общее практическое правило — менять трансмиссионные жидкости каждые 30 000 миль, но вам следует обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, что рекомендуется для вашей марки и модели.

Если у вас автомобиль с передним приводом, менять жидкость дифференциала не нужно. Почему? Потому что в переднем приводе дифференциал расположен спереди и распределяет жидкость с вашей трансмиссией. В заднем приводе масло дифференциала расположено сзади, в то время как у полного привода есть три дифференциала — один спереди, один в центре и один сзади.Масло дифференциала следует менять с той же периодичностью, что и трансмиссионное масло.

Замена масла трансмиссии и дифференциала

Если вы регулярно проводите техническое обслуживание вашего автомобиля, в частности, замену масла каждые 3000 миль, обслуживание вашей системы охлаждения не составит труда. Начните с проверки охлаждающей жидкости каждый раз, когда пришло время менять масло, или не реже двух раз в год.

Хотя может быть хорошей идеей проверять охлаждающую жидкость пару раз в год, это не обязательно означает, что ее нужно менять так часто.Фактически, часто бывает достаточно менять его раз в 2-3 года, или 24 000 миль, до 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы едете при очень высоких температурах, возможно, вам придется менять жидкость чаще, возможно, даже раз в год. Наращивание коррозии и других отложений можно предотвратить, используя смесь половинной охлаждающей жидкости и полудистиллированной воды. Это нужно делать один раз в год, и ваша система охлаждения будет в хорошем рабочем состоянии на долгие годы.

Проверьте и замените тормозную жидкость

Тормоза, наряду с двигателем, возможно, являются наиболее важными компонентами автомобиля.Они помогают избежать наезда сзади, а также предотвращают врезание головой в парковочные счетчики в центре города. Излишне говорить, что ваши тормоза заботятся о вас, поэтому вы должны уделять первоочередное внимание уходу за ними.

Для обслуживания тормозов необходимо регулярно проверять тормозную жидкость и, при необходимости, заменять жидкости. Тормозная жидкость отлично притягивает влагу, что не очень хорошо для вашего автомобиля. Влага приводит к множеству проблем, включая коррозию и ржавчину, которые в конечном итоге могут привести к отказу тормозов.Некоторые аварии неизбежны, но можно избежать тех, которые вызваны неэффективными или неэффективными тормозами. Эти жидкости следует сливать и заменять ежегодно. Поступая так, вы обезопасите свою семью и других людей, а также предотвратите потенциально неприятные аварии при попытке припарковать машину.

Очистите свой автомобиль

В то время как большинство людей пылесосят и моют свои машины довольно регулярно, чистка машины — это нечто большее, чем чистка пылесосом изнутри и придание блеска внешнему виду.

Ваша машина ездит по улицам всех видов и в любых условиях, и при этом сталкивается с множеством неприятных и неприятных вещей. От повседневной дорожной грязи до зимней соли нижняя часть вашего автомобиля ежедневно проходит через многое. Итак, при мытье автомобиля следует периодически промывать нижнюю часть машины из шланга, чтобы удалить с нее все потенциально вредные и беспокоящие вещества.

Воск регулярно

Что касается того, чтобы ваша машина не только работала, но и хорошо выглядела, это то, как часто вы должны восковать свой автомобиль.Хотя вопрос о том, как часто следует наносить воск на автомобиль, является предметом споров, обычно считается, что это следует делать от одного раза в шесть месяцев до одного раза в год. Если вы более одержимы тем, как выглядит ваша машина, нанесение воска каждые 3 месяца не является необоснованным. Вощение регулярно сохраняет краску в хорошем состоянии и защищает кузов вашего автомобиля от некоторых видов косметических повреждений. Следует использовать воск только высочайшего качества, чтобы ваш автомобиль получил максимальную пользу от его восковой обработки

Защитите свой автомобиль от непогоды

Многие погодные условия могут нанести вред вашему автомобилю, поэтому важно принять меры для предотвращения такого рода повреждений.Сильный холод и сильная жара — самые большие виновники, когда дело доходит до разрушения внутри и снаружи вашего автомобиля.

Холодная погода может быть неприятной для транспортных средств и является основной причиной удивительно большого количества повреждений транспортных средств. В плохую погоду, особенно в самые суровые холодные зимние дни, используйте крытую парковку. Если вы дома, убедитесь, что в вашем гараже есть место для парковки автомобиля, чтобы защитить его от холода. Холод может быть достаточно сильным для вашей машины, но снежное покрывало, покрывающее ваш автомобиль, может быть особенно опасным, вызывая не только повреждение вашего внешнего вида, но и увеличивая вероятность замерзания других деталей.

Жаркая погода может быть такой же опасной для вашего автомобиля, как и холод. Среди возможных повреждений — пластик салона, внутренняя часть (сиденья и сопутствующие предметы) и внешняя краска. К счастью, можно помочь вашему автомобилю избежать повреждений, вызванных солнечными лучами. Лучший способ защитить машину от жары — припарковать ее в тени или под каким-нибудь навесом. Если нет доступных крытых парковочных мест, используйте оконный дефлектор или нанесите УФ-защитное средство, чтобы защитить внутреннюю часть вашего автомобиля.

Смазывайте регулярно

Любой инструмент или часть оборудования с движущимися частями требует смазки, чтобы не только выжить, но и работать на высшем уровне. Ваш автомобиль — это высокопроизводительная машина, от которой вы зависите, чтобы доставить вас и вашу семью с места на место. В цивилизованном мире автомобиль является абсолютной необходимостью, и только по этой причине он должен содержаться в хорошем рабочем состоянии.

Вам может быть интересно, какая часть вашего автомобиля нуждается в смазке больше всего.Начните с шасси вашего автомобиля. Это то, что поддерживает основную массу вашего автомобиля, включая такие компоненты, как рулевые рычаги и системы подвески. Как правило, рекомендуется делать это каждые 3 месяца или около 10 000 миль. Легкий способ запомнить, когда это нужно делать, — смазывать каждую вторую замену масла.

Также очень важно смазывать другие движущиеся части. Есть и другие, более мелкие, но, тем не менее, важные части вашего автомобиля, которые также следует смазывать время от времени.Эти детали включают дверные петли, оконные направляющие, дверные замки, дверные уплотнения и другие. Хотя нет необходимости в регулярных интервалах для смазки этих деталей, примерно одного раза в год должно быть достаточно. Техническое обслуживание этих предметов должно занять менее пары часов вашего времени и может предотвратить неприятные проблемы в будущем.

Осмотреть, очистить и снова упаковать ступичные подшипники смазкой для ступичных подшипников

Выполняете ли вы техническое обслуживание своего автомобиля самостоятельно или отвозите его к механику для обслуживания, это следует делать через регулярные промежутки времени.Это может показаться утомительным, но не нужно делать это очень часто. Что наиболее важно, обслуживание и смазка колесных подшипников обходятся гораздо дешевле, чем преждевременная замена шпинделей и ступиц. С точки зрения безопасности этот тип проверки также помогает предотвратить потерю одного или нескольких колес во время движения по шоссе, что может быть как неудобным, так и опасным.

Выполнить техническое обслуживание шин

Существует множество факторов, влияющих на то, как часто нужно менять шины, в том числе тип автомобиля, которым вы владеете, как и где он ездит, и насколько хорошо вы ухаживаете за своими шинами.В конечном итоге автовладельцы должны знать, как проводить испытания на износ и решать, когда нужно менять шины.

Первый способ проверить протектор шины — это осмотреть изнашиваемые планки протектора (резиновые перемычки в канавках между гребнями). Если вы обнаружите, что эти планки находятся на одном уровне с рисунком протектора, шину следует заменить. Протектор шины также можно проверить с помощью глубиномера. Эти инструменты недороги, и их легко найти в любом авторитетном магазине автозапчастей. Используя этот простой инструмент, вы можете получить точные измерения и лучше принять правильное решение о том, когда пора менять шины.

Лучший способ получить максимальную отдачу от шин — это правильно за ними ухаживать. Это довольно простой процесс, который в основном заключается в том, чтобы ваши шины были накачаны должным образом. Как недостаточно накачанные, так и чрезмерно накачанные шины могут привести к ряду проблем и со временем привести к неравномерному или чрезмерному износу. Обратитесь к руководству по эксплуатации или к производителю шин, чтобы выяснить рекомендуемый уровень накачки для ваших шин.

Итог

Как мы уже говорили, не существует секретного зелья или волшебной формулы, чтобы ваша машина прослужила долго.Итак, меняйте жидкости, регулярно мойте и смазывайте машину воском и защищайте ее от суровых погодных условий. Следуя простой программе обслуживания, вы сохраните свой автомобиль в отличном виде и в рабочем состоянии, а другие зададут вопрос, как вы это делаете. Самое главное, вы будете знать, что можете положиться на него, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.

Гм, так как же ухаживать за автомобилем? (Спрашивается о новом владельце) | Новости

Впервые в своей молодой водительской жизни я стал владельцем новой машины.Что ж, это новинка для меня — Volkswagen Passat 2003 года выпуска, который мы с сестрой нежно назвали Пэтти. Сейчас я вожу больше, чем когда-либо за почти четыре года, когда у меня были права, но в начале моего романа с Пэтти у меня было печальное и тревожное осознание: я понятия не имел, как о ней позаботиться.

Связано: Весенняя чистка вашего автомобиля: 10 советов по омоложению езды

Хорошая новость заключается в том, что в наши дни легко не знать, как работает ваш автомобиль.Нет недостатка в остановках для быстрой смазки и в автомагазинах, вы можете заплатить кому-то за то, чтобы он сделал с вашим автомобилем почти все, что угодно. Но вы можете сэкономить на поездках и денег, научившись выполнять простое техническое обслуживание самостоятельно.

Майкл Калкинс, менеджер технических служб AAA, помог мне понять, что я должен знать, чтобы заботиться о Пэтти. Но как автовладелец научится делать это самостоятельно?

«Порекомендуйте владельцам наименее читаемую книгу во вселенной — руководство пользователя», — сказал Калкинс.

Руководство по эксплуатации — это первое место, куда вы должны обратиться, чтобы узнать о своем автомобиле. Кроме того, достоверность информации зависит от того, откуда она поступила. Обязательно используйте надежные источники, такие как Cars.com или AAA, для самообразования.

Узнай сам

Уход за шинами: AAA рекомендует проверять шины один раз в месяц, включая давление и глубину протектора. Правильно накачанные шины продлевают срок службы шин, помогают автомобилю максимально экономить топливо и предотвращают разрыв шин.Вы можете купить манометр в любом автомобильном магазине или в Интернете. Узнайте, как проверить давление в шинах здесь.

Вам также следует проверить свои шины на предмет износа. Недавнее исследование AAA показало, что шины с протектором, изношенным до 4/32 дюйма, увеличивают тормозной путь на мокрой дороге на 87 футов. Все, что вам нужно, чтобы проверить глубину протектора шин, — это копейки. Узнайте, как проверить свои шины здесь.

Проверьте уровень жидкости: Автомобили, как и люди, работают на жидкостях.Будь то омывающая жидкость, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость или другая жидкость, которая обеспечивает безопасность и работоспособность вашего автомобиля, вы можете проверить, достаточно ли у вас ее, и даже долить ее самостоятельно, если она заканчивается. Но прежде чем доливать жидкость, обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что вы используете продукт, который соответствует спецификациям производителя вашего автомобиля. Узнайте, как проверять и заправлять жидкости в вашем автомобиле здесь.

Посмотрите на свою батарею: Убедитесь, что на клеммах батареи нет коррозии.Калкинс сказал, что некоторую коррозию можно удалить с помощью пищевой соды и воды, но при сильной коррозии необходимо отвезти машину в магазин, чтобы снять кабели и почистить аккумулятор изнутри. Кроме того, убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен на месте, так как в старых автомобилях он может отсоединиться.

Замените щетки стеклоочистителя: Если дворники не очищают лобовое стекло одним движением, пора сменить щетки. Калкинс сказал, что многие магазины установят их бесплатно, если вы купите их в их магазине, но вы также можете поменять их дома.Узнайте, как заменить щетки стеклоочистителя здесь.

Посмотрите на свое освещение: «Важно видеть и быть увиденным», — сказал Калкинс. Убедитесь, что все фары на вашем автомобиле работают должным образом и не имеют лампочек, которые необходимо заменить, включая стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота. Наличие напарника поможет увидеть, какие огни работают. Эй, может, ты сможешь вместе осмотреть свои машины!

Предоставьте профессионалу

Существует множество других видов обслуживания, которым вы можете научиться на своем автомобиле, немного потренировавшись и попрактиковавшись, но они могут не стоить времени или усилий, потраченных на их самостоятельное выполнение — если работа на вашем автомобиле не является непростой задачей. хобби, тогда непременно имейте это в виду.Но если вы не энтузиаст, который не против немного испачкаться под капотом, эти действия по обслуживанию, возможно, лучше оставить кому-то другому за небольшую сумму.

Замена масла: Калкинс сказал, что раньше можно было сэкономить деньги, заменив масло самостоятельно, но когда вы посмотрите на затраченное время и экономию средств в наши дни, вам, вероятно, лучше заплатить кому-нибудь за это для тебя. Если вы действительно настроены делать это самостоятельно по какой-либо причине, вы можете узнать, как самостоятельно заменить масло здесь.

Замена лампочек: Если вы проверили свои фары и заметили сломанную лампочку, возможно, вы сможете заменить ее самостоятельно, но это может оказаться труднее, чем вы ожидаете. Калкинс сказал, что это может быть проблемой, особенно на некоторых современных автомобилях, где в некоторых автомобилях используются уникальные типы ламп. Лучше всего обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, сможете ли вы найти и заменить лампочки дома.

Замена воздушных фильтров: Это еще одна задача, которая будет варьироваться в зависимости от вашего автомобиля.Возможно, вы сможете сделать это в свободное время, но, как и в любом другом случае, руководство по эксплуатации вашего автомобиля поможет вам понять, выполнимо это или нет.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Уход за автомобильной краской

Ничто так не вызывает у водителя уверенности, как блестящая окраска кузова автомобиля.Но для того, чтобы ваш автомобиль сохранял свой блеск долгое время после того, как покинет мастерскую по окраске автомобилей, о нем необходимо заботиться так же, как и об остальном автомобиле.

Ниже приведены 5 способов позаботиться о покраске вашего автомобиля, чтобы ваша поездка выглядела блестящей и новой.

Превратите свою подъездную дорожку в мастерскую по окраске автомобилей

Следуйте этим советам, и ваш автомобиль будет выглядеть новым еще много миль в будущем.

1. Регулярно мойте

Регулярная мойка автомобиля, возможно, лучший способ защитить покраску.Используйте высококачественное автомобильное мыло и наносите его с помощью поролоновой губки прямыми линиями, а не круговыми движениями. Промыть чистой водой.

Правильная сушка автомобиля после мойки жизненно важна для ухода за покраской. Если позволить машине высохнуть на воздухе, в воде останутся минералы, которые могут нанести вред краске. Вытрите машину полотенцем из микрофибры. Банные полотенца, бумажные полотенца и тряпки могут оставлять крошечные царапины, которые со временем вызывают эрозию краски.

2. Воск

Воск обеспечивает защитное уплотнение поверх краски, которое защищает от грязи, пыли, загрязнения, воды и других вредных веществ.Воск также может скрыть небольшие царапины и другие мелкие пятна.

Наносите воск на автомобиль каждые несколько месяцев, используя рекомендованные методы.

3. Беречь от солнца

Ультрафиолетовые лучи солнца опасны не только для вашей кожи, но и для окраски вашего автомобиля. Солнечный свет может окислять и выцветать краску на вашем автомобиле, делая его намного старше, чем есть на самом деле.

По возможности паркуйте машину в тени или под навесом. Это продлит жизнь вашей покраске на годы.

4. Используйте синтетическое покрытие

Синтетическое покрытие, или лакокрасочный герметик, является альтернативой воску, который склеивает и проникает в поры краски вашего автомобиля, образуя защитное уплотнение. Синтетическое покрытие держится дольше, чем воск, и так же легко наносится.

5. Обратитесь за помощью в мастерскую по покраске автомобилей

Сделайте все возможное для защиты внешнего вида вашего автомобиля, полагаясь на профессионалов кузовного цеха Zimbrick. Наши услуги по кузовному обслуживанию автомобилей позаботятся о вмятинах, вмятинах и других косметических повреждениях, чтобы вернуть вашему автомобилю первоначальный вид.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.