Меню Закрыть

Как сделать спидометр: Цифровой спидометр на Ардуино для автомобиля или мотоцикла и электронный одометр своими руками

Содержание

Как поставить спидометр на велосипед

Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.

Разновидности спидометров для велосипеда

Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки).

Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.

Конструкция, достоинства и недостатки механического велосипедного спидометра

Механический спидометр на велосипеде старого советского образца представлял собой ролик, плотно прилегающий к шине переднего колеса и соединенный тросиком с указателем скорости. Небольшая «восьмерка» или налипшая грязь приводили к тому, что показания становились недостоверными или вообще способствовали выходу прибора из строя.

Конструкция современных механических спидометров достаточно проста и надежна. Такое приспособление состоит всего из трех частей:

  • привода;
  • троса;
  • стрелочного прибора.

К несомненным достоинствам таких измерителей скорости относятся:

  • отсутствие элементов питания;
  • независимость показаний от влияния электромагнитных полей.

Основные недостатки механического спидометра для велосипеда:

  • Изделие не универсально и предназначено для установки только на велосипед с определенным размером переднего колеса. Поэтому перед приобретением необходимо обязательно внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
  • Такие спидометры можно устанавливать не на все модели велосипедов.
  • Для надежной и долгосрочной работы устройства тросик необходимо периодически смазывать.

Установка механического спидометра

Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:

  • Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
  • Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
  • Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
  • Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
  • С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
  • Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
  • Делаем несколько оборотов колеса.
  • Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.

Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.

Плюсы и минусы электронных устройств

Наиболее популярными в настоящее время являются электронные велосипедные измерители скорости. Удобное цифровое табло показывает не только скорость (текущую, среднюю за поездку и максимальную), но и время, а также пробег (дневной и общий). В комплект поставки входят:

  • сам цифровой прибор;
  • панель крепления;
  • считывающий датчик;
  • магнит;
  • соединительный провод;
  • элементы для установки и крепления.

Главное достоинство таких приспособлений: они универсальны и их легко адаптировать к любым разновидностям велосипедов независимо от размеров переднего колеса. Недостатком, хотя и незначительным, является необходимость периодической замены элемента питания.

Установка электронного спидометра

Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:

  • На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
  • Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
  • Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
  • Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
  • Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.

Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра

Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.

Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:

  • Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
  • Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.

С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.

Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.

Беспроводной велоспидометр

Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.

За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:

  • датчик на вилке переднего колеса;
  • магнит на спице;
  • сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.

Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).

Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.

Разновидности спидометров для велосипеда

Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки). Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.

Конструкция, достоинства и недостатки механического велосипедного спидометра

Механический спидометр на велосипеде старого советского образца представлял собой ролик, плотно прилегающий к шине переднего колеса и соединенный тросиком с указателем скорости. Небольшая «восьмерка» или налипшая грязь приводили к тому, что показания становились недостоверными или вообще способствовали выходу прибора из строя.

Конструкция современных механических спидометров достаточно проста и надежна. Такое приспособление состоит всего из трех частей:

  • привода;
  • троса;
  • стрелочного прибора.

К несомненным достоинствам таких измерителей скорости относятся:

  • отсутствие элементов питания;
  • независимость показаний от влияния электромагнитных полей.

Основные недостатки механического спидометра для велосипеда:

  • Изделие не универсально и предназначено для установки только на велосипед с определенным размером переднего колеса. Поэтому перед приобретением необходимо обязательно внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
  • Такие спидометры можно устанавливать не на все модели велосипедов.
  • Для надежной и долгосрочной работы устройства тросик необходимо периодически смазывать.

Установка механического спидометра

Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:

  • Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
  • Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
  • Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
  • Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
  • С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
  • Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
  • Делаем несколько оборотов колеса.
  • Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.

Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.

Плюсы и минусы электронных устройств

Наиболее популярными в настоящее время являются электронные велосипедные измерители скорости. Удобное цифровое табло показывает не только скорость (текущую, среднюю за поездку и максимальную), но и время, а также пробег (дневной и общий). В комплект поставки входят:

  • сам цифровой прибор;
  • панель крепления;
  • считывающий датчик;
  • магнит;
  • соединительный провод;
  • элементы для установки и крепления.

Главное достоинство таких приспособлений: они универсальны и их легко адаптировать к любым разновидностям велосипедов независимо от размеров переднего колеса. Недостатком, хотя и незначительным, является необходимость периодической замены элемента питания.

Установка электронного спидометра

Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:

  • На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
  • Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
  • Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
  • Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
  • Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.

Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра

Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.

Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:

  • Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
  • Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.

С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.

Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.

Беспроводной велоспидометр

Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.

За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:

  • датчик на вилке переднего колеса;
  • магнит на спице;
  • сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.

Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).

Велокомпьютер – очень полезный аксессуар, который пользуется большой популярностью у разных велосипедистов. Любителям просто интересно отслеживать ежедневный километраж и другие показатели, а для профессиональных спортсменов велокомпьютер – это средство контроля своего тренировочного процесса.

Но полностью доверять данным велокомпьютера можно только при условии правильной его установки и настройки.

Типы велокомпьютеров

Классифицировать данные аксессуары можно по различным признакам. Но установка на велосипед будет зависеть только от типа подключения к сенсору: проводной или беспроводной.

Первый вид велокомпьютера значительно дешевле. Сенсор соединяется с дисплеем проводком, который необходимо протягивать и фиксировать на вилке и руле.

Его главными минусами является то, что проводка может мешаться велосипедисту, цепляться за ветки и, в случае повреждения провода, велокомпьютер перестанет работать.

Беспроводные компьютеры значительно дороже своих собратьев. Они не только смотрятся лучше, но еще и практичнее проводных. Только и у этих компов есть свои минусы.

Самым главным является необходимость систематической подзарядки сенсора или смены в нем элемента питания. В проводных питание сенсора идет от самого велокомпьютера.

Велосипеды, самокаты, комплектующие

Desna Десна Спутник 1.0 MD 20 V010 (2019)

Stark Router 29.4 D (2019)

Dewolf JR 16 Boy (2019)

Stark Cobra 26.2 D (2019)

Так же процесс установки может немного дополняться в зависимости от функциональных возможностей аксессуара. Так, например, если в велокомпьютере предусмотрен подсчет каденса, то потребуется установка сенсоров на шатуны.

Правильная установка

Установку велокомпьютера лучше всего начинать сверху – с установки базы на руль. Именно на крепежную площадку в дальнейшем будет фиксироваться сам велокомпьютер. Устанавливать ее можно либо на сам руль, либо на вынос.

Принципиальной разницы в этом нет, все зависит только от собственных предпочтений. Небольшой плюс в пользу установки компьютера на вынос заключается в том, что в этом месте компьютер будет в большей безопасности.

Кроме этого, может потребоваться перевернуть велосипед кверху колесами и в таком положении на базу не будет никакого давления.

База фиксируется на руле с помощью резинки. Если же ее натяжения недостаточно, чтобы велокомпьютер надежно фиксировался, то можно дополнительно закрепить крепежную площадку с помощью двухстороннего скотча.

Если же жалко марать руль клеем, то можно подложить просто кусочек резины, чтобы исключить скольжение велокомпьютера на руле или выносе.

Следующий этап – это прокладка провода, если он, конечно же, есть. Перед тем как установить велокомпьютер на велосипед, необходимо прикинуть длину провода.

Если она достаточная, то лучше всего намотать проводок велокомпьютера на гидролинию или тросик переднего тормоза. В таком случае не будет необходимости его фиксировать во многих местах и он не будет мешаться.

Наматывать тросик необходимо до гориллы (место, куда должно крепиться переднее крыло), а затем протягивать на противоположную от тормозного ротора ногу.

Если же длина тросика маленькая, то придется фиксировать его на раме. Важно, чтобы он нигде не болтался и не торчал. С другой же стороны надо оставить зазоры в районе рулевого стакана, чтобы руль мог свободно поворачиваться.

Фиксировать проводок следует в следующих местах:

  1. На руле рядом с крепежной площадкой;
  2. На руле рядом с выносом;
  3. В центре выноса;
  4. Около штока вилки;
  5. На короне вилки;
  6. На горилле;
  7. Посередине между гориллой и сенсором;
  8. Около крепления сенсора.

При такой частоте фиксации провод будет надежно закреплен и не будет болтаться. Важно отметить, что на рулевом стакане фиксировать проводок не нужно.

Заключительный этап установки – крепление сенсора и магнита. Расстояние от оси колеса, на котором должен крепиться сенсор и магнит, необходимо уточнить в инструкции к конкретному велокомпьютеру.

Сенсор должен быть перпендикулярен колесу, а магнит должен ровно «смотреть» на сенсор. Если магнит или сенсор будут отклонены в стороны, то показатели скорости и соответственно километража будут не точные.

Магнит не должен быть слишком близко или слишком далеко от сенсора, в пределах 2-5 мм., но это расстояние тоже следует уточнить в инструкции по эксплуатации.

Если предусмотрен датчик каденса, то устанавливать его необходимо по аналогии со спидометром. Магнит должен крепиться желательно на левый шатун, а сенсор на трубу рамы: либо нижнюю, либо подседельную, в зависимости от модели.

На этом можно считать, что установка велокомпьютера завершена, но необходима еще и правильная его настройка.

Настройка велокомпьютера

Как настроить велокомпьютер подробно описывается в каждой инструкции. Нельзя рассказать про какой-то универсальный способ и порядок его настройки, поскольку практически каждая модель индивидуальна.

Основным показателем, от которого зависит правильная настройка велокомпьютера – это длина окружности колеса. Узнать ее можно из таблицы, приведенной ниже, так же она должна быть и в инструкции к велокомпьютеру.

Следует обратить внимание, что надо учитывать не только диаметр колеса, но и ширину покрышки, которая установлена. Ведь зачастую, от ширины зависит и ее высота. Правда, погрешность все-таки существует.

Зависимость ширины покрышки от ее высоты у некоторых производителей разная. Так, например, покрышки Schwalbe немного больше, чем Continental аналогичного размера. Учесть это в таблице практически невозможно. Не смотря на это, погрешность будет крайне малой.

Те, кому нужны максимально точные показания спидометра, могут измерить длину окружности самостоятельно двумя способами. Первый – измерение с помощью нити. Ее необходимо обернуть вокруг по наружному диаметру, т.е. по протектору.

Второй способ. Необходимо на асфальте и покрышке отметить точку соприкосновения. Затем проехать ровно один оборот, чтобы точка, отмеченная на шине, вновь коснулась асфальта и сделать на нем отметку.

Расстояние на асфальте между двумя точками и будет длинной окружности. Считается, что второй способ более точный, поскольку при езде покрышка деформируется.

Во время настройки стандартно потребуется так же установить дату и время. На велокомпьютерах, с функцией подсчета калорий надо будет указать свой вес, рост, возраст и пол. Так же следует не забыть и про выбор единиц измерения.

Правильное крепление и настройка велокомпьютера – залог точности его показаний. В статье был описан общий порядок установки и настройки, который будет меняться в зависимости от конкретной модели.

Чтобы полностью доверять тому, что показывает велокомпьютер необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией.

механический, электронный, как его установить

Время чтения: ~9 минут Автор: Михаил Скворцов 2442

Частенько каждый из катающихся на велосипеде интересуется ─ до какой скорости он может разогнать свою машину. Для обычного водителя велосипеда нужно знать скорость движения ради любопытства. А спортсмену необходимо замечать пройденное расстояние, среднюю скорость, количество потраченных калорий, чтобы узнать об изменениях, происходящих в своем организме. По записанным с велосипедного спидометра результатам наблюдения можно судить об улучшении своих физических возможностей. Далее, можно более планомерно увеличивать нагрузку на мышцы. Таким образом, человек запомнив свои предыдущие показатели, стремиться их улучшить в дальнейшем. Велосипедный спидометр в профессиональных руках, так сказать, стимулирует велогонщика стать ещё сильнее и быстрее.

Но большинство любителей помотаться, поставив спидометр на велосипед, через какое-то время просто забывают о нём. Такая игрушка становиться не интересной для людей, которые не стремятся устанавливать для себя новые рекорды скорости или расстояния. Обычно, люди ради любопытства покупают самый дешёвый велоспидометр. И часто бывает так, что установив простенький прибор кое-как, да и забыв настроить его, нерадивый велосипедист при эксплуатации замечает, что показания скорости на дисплее запаздывают или вовсе не соответствуют действительности. Любой велоспидометр в неумелых руках зачастую через год использования выходит из строя и зависает на руле мертвым грузом.

Спидометров для велосипеда производится много, поэтому в продаже имеется большой выбор по внешнему виду, размерам и функциональным возможностям. Естественно, цена на непохожие друг на друга устройства значительно различается.

Механический спидометр

Объективности ради следует отметить, что существуют механические спидометры для велосипеда. Конструктивно этот прибор состоит из приводного колёсика, троса и показывающего устройства.

Колёсико должно иметь чистый контакт с покрышкой колеса для правильности снятия данных о скорости. Но и сильно придавливать его к резине не стоит, так как при этом велосипед будет подтормаживаться в движении.

Чтобы трос не порвался от перетирания, он должен быть натянут, а не закручен в петли.
Принцип работы показывающего устройства состоит в том, что оно преобразовывает передаваемое от привода вращение колеса в отклонение стрелки. Внутри устройства имеется магнитный диск, который при вращении намагничивающим притяжением бесконтактно толкает цилиндр вместе со стрелкой.


Механический спидометр для велосипеда Veglia Classic французского производства

Плюсы:

  • Не нужны батарейки;
  • Не страшны электромагнитные помехи;
  • Плавная работа.

Минусы:

  • Необходимо периодически смазывать;
  • Грязь на покрышке мешает их правильной работе;
  • Немного подтормаживают вращение колеса;
  • Нет возможности сохранения данных;
  • Не работают, если колеса изогнуты восьмеркой.

Механический спидометр можно поставить на шоссейник, поскольку на велосипедах этого типа чаще всего ездят по асфальтированным дорогам, где нет грязи.

Электронный велокомпьютер

Спидометр на велосипеде, прежде всего, нужен для измерения скорости движения. Однако современные электронные модели имеют такой большой набор функций, что их принято называть велокомпьютерами. Даже самые дешевые из них имеют множество функций ─ текущая скорость, средняя скорость, дистанция, общий пробег, время в пути, часы. Более дорогие велокомпьютеры имеют ещё большее количество информационных функций, а также настроек. Наиболее известные производители качественных спидометров для велосипеда ─ BBB, Cateye, Sigma, VDO.


Качественный электронный спидометр от голландского производителя ВВВ

Принцип работы электронного спидометра заключается в подсчитывании количества сигналов от датчика за фиксированный промежуток времени.

В качестве датчика чаще всего применяется герметичный контакт в корпусе. Этот геркон фиксируют на одном из перьев передней вилки, ну а если позволяет длина проводов, то и возле заднего колеса. Срабатывать датчик заставляет постоянный магнит, закрепляемый на одной из спиц колеса.

Микроконтроллер устройства запоминает время между двумя включениями датчика, поскольку для вычисления скорости движения необходимо выполнить расчёт по формуле S=C*(F*0. 036)/T, в которой: S ─ искомая скорость; С ─ длина окружности колеса; F ─ тактовая частота работы процессора; T ─ время между срабатываниями датчика.

Для индикации значений применяются семисегментные жидкокристаллические индикаторы, так как у них малый ток потребления. А для подсветки используется отдельно установленный светодиод.

Длину окружности колеса (C) задаёт сам хозяин велосипеда, так как она нестандартна. Чтобы правильно настроить велокомпьютер, необходимо как можно точнее указать её значение. Поэтому рекомендуется лично замерять периметр покрышки, обмотав колесо гибкой линейкой по кругу. Также можно нанести краской поперечную риску на покрышку колеса и прокатить велосипед вперёд по прямой, а затем измерить расстояние между двумя следами, оставленными на чистой ровной поверхности.

Зная ранее приведённый принцип работы велокомпьютера, многие электромастера собирают своими руками устройства, которые к тому же успешно работают. В самоделках используются различные микроконтроллеры, например, такие как PIC16F830, ATTiny2313A, ATMEGA8, но для каждого из них нужно собрать ещё дополнительно программатор.

Конечно же, сделать самостоятельно что-то сложное всегда приятно и похвально, но позволительно только действительно разбирающимся людям. В интернете выложено слишком много или простых схем с ошибками, либо сложных — на базе дорогостоящих дисплеев и микроконтроллеров с кучей бесполезных функций.
А если подсчитать во сколько обойдётся создание самоделки, да ещё с учетом сборки программатора, постройки корпуса, плюс потраченное время, то оказывается, что в любом случае дешевле было бы купить готовый велокомпьютер стоимостью всего лишь в 9 долларов.


Недорогой велокомпьютер в полной комплектации

В основном у большинства велокомпьютеров максимально отображаемая скорость ограничена до 99,9 км/ч, но есть модели, которые покажут скорость свыше 100 км/ч. Возможно, подобный экземпляр с тремя числами на дисплее пригодится рискованным велогонщикам, которые отважатся разогнаться до столь высокой скорости, пристроившись сзади за фурой, в так называемый воздушный мешок.


Велокомпьютер Sigma 506, отображающий скорость свыше 100 км/ч

Уже давно собираются электронные спидометры размером с наручные часы. А некоторые из них одеваются прямо на руку и имеют встроенный датчик измерения пульса, то есть работают как тонометр. Но размер велокомпьютера ничего не говорит о его надёжности и функционале.

Первое на что следует обращать внимание при покупке, это корпус электронного прибора, ведь спидометр на велосипеде находится под открытым небом. Вода, дорожная пыль и прямой солнечный свет негативно сказываются на работе плохо защищенной электроники. Зачастую от дождя защищены даже самые дешевые велокомпьютеры, но в остальном они уступают более дорогим аналогам.

Типы велокомпьютеров по месту установки:

  1. Наручные.
  2. На руль.
  3. На вынос руля.
  4. С универсальным креплением.

Закрепляемый на выносе руля спидометр, позволяет сохранить место на руле для других аксессуаров.

Основные требования к велосипедным спидометрам:

  1. Большой дисплей, желательно с подсветкой.
  2. Устойчивость к погодным условиям (прямой солнечный свет, дождь, снег, низкие температуры).
  3. Устойчивость к вибрации, и ударам.
  4. Надежность всех устанавливаемых компонентов (крепежная площадка велокомпьютера, геркон, магнит, подкладки, стяжки).

Беспроводной велокомпьютер

Беспроводные устройства имеют такие же функции, как и спидометры с проводами, но сигнал от их датчика передается через радиоканал. Для беспроводного датчика необходима отдельная батарейка, ведь он должен работать как радиопередатчик. Обычно двух элементов питания в датчике и в самом устройстве хватает до полугода. На велокомпьютерах с проводами одна батарейка в любом случае прослужит дольше одного года.

Чаще всего беспроводной велокомпьютер устанавливают на свой велосипед путешественники или экстремалы. Это можно объяснить тем, что в условиях, в которых они катаются, провод может быть случайно поврежден. Беспроводное устройство стоит в два раза выше, чем спидометр с проводами.

Плюсы всех электронных спидометров:

  • Отображают значения с точностью до десятых долей;
  • Сохраняют данные в памяти;
  • Не нуждаются в смазке.

Минусы:

  • Необходимо время от времени менять батарейки;
  • Подвержены электромагнитным помехам, таким как от работы катушки зажигания, сотового телефона, линии электропередач;
  • Показания на экране обновляются с небольшим запаздыванием.

Закрепление велокомпьютера

  1. Закрепить датчик на пере вилки или на раме с помощью электромонтажной стяжки.
  2. Плотно намотать провод вокруг пера вилки и тормозного троса.
  3. Установить крепёжную площадку на руль или вынос.
  4. Зафиксировать магнит на спице, но не стоит затягивать сильно винт, поскольку можно легко сломать корпус магнитика. Зазор между магнитом и датчиком в зоне срабатывания не должен превышать 2–3 мм.
  5. Вставить велокомпьютер в контактную площадку и проверить его работу.

Более подробно ознакомиться с установкой велоспидометра можно, просмотрев следующее видео, где в качестве примера приведено устройство марки Sigma.

Устройство системы спидометра и принцип ее работы

Система измерения скорости скутера состоит из:

  • спидометра;
  • тросика спидометра ;
  • машинки привода тросика.

В свою очередь машинка состоит из:

  • большой шестеренки, которая крепится к колесу;
  • маленькой шестеренки, соединенной с тросиком спидометра;
  • отверстия для залива масла;
  • заглушки.

Устройство самого спидометра составляют такие детали:

  1. стрелка спидометра;
  2. пружина;
  3. шкала, обозначающая скорость движения;
  4. цилиндр;
  5. магнит.

Принцип работы системы довольно прост — от переднего колеса скутера вращательное движение передается на тросик спидометра с помощью шестеренок. Другой конец тросика крутит магнит внутри цилиндра, что создает сильное магнитное поле. Оно приводит в движение цилиндр, который, в свою очередь, при вращении сжимает пружину. Пружина воздействует на стрелку спидометра и та отклоняется, показывая скорость. Чем быстрее будет вращаться колесо, а следовательно и магнит спидометра, тем выше показания скорости будет показывать стрелка. При остановке колеса прекращается и передача вращения на другие детали системы. Тросик и магнит перестают вращаться, и цилиндр больше не закручивает пружину. Она возвращается в свое изначальное состояние и стрелка спидометра отклоняется назад к нулевому показателю.

Установка электронного вело спидометра на скутер — для чего она нужна?

Штатные спидометры современных скутеров часто показывают завышенные данные скорости скутера. Возможно, создатели, таким образом пытаются уберечь любителей запредельных скоростей от возможных аварий (ведь при 100 км/час на шкале в реальности будет 80 км/час). Или же они просто желают повысить максимальную скорость скутера за счет неверных показателей (в инструкции и на шкале максимальная скорость, к примеру, 80 -90 км/час, а в реальности — 60 — 70 км/час).

Для более точных показаний скорости на скутер можно установить электронный вело спидометр. Такой прибор может быть оснащен подсветкой и выдает данные:

  • скорости;
  • точного времени;
  • суточного пробега;
  • общего пробега скутера.

Дополнительные опции прибора напрямую зависят от его цены. Кроме того, чем позднее создана модель, тем большим количеством функций она обладает.

Установка и принцип работы системы довольно простой. На переднем колесе монтируют магнит, а на деталях вилки — герметический контакт. При вращении колеса магнит создает магнитное поле, которое замыкает цепь геркона. Выводы герметического контакта передают данные на спидометр, который производит деление окружности колеса (эту цифру нужно ввести заранее) на время между замыканиями. На дисплей выводится цифра фактической скорости скутера. Закрепить вело спидометр можно на приборной панели или пластике руля. Штатного провода, входящего в комплект такого устройства, для установки на скутер будет недостаточно. В этом случае необходимо или купить провод нужной длины, или добавить часть к штатному. При этом место соединения следует сделать в виде петелек, во избежание разрыва провода в этом месте.

И еще, если на скутер установить колеса с большим или меньшим диаметром покрышки — спидометр так же покажет неверные данные скорости. Поэтому резину следует покупать того размера, который указан в инструкции к скутеру.

Правильная эксплуатация системы измерения скорости и ее уязвимые места

Машинка привода, к которой крепится тросик спидометра, размещена на переднем колесе. А это значит, что данная запчасть системы подвержена интенсивному загрязнению пылью, мелким мусором и грязью. Их проникновение внутрь узла происходит через механизм крепления тросика. Накопление пыли в машинке привода неизбежно приводит к истиранию ребристой поверхности шестеренок и их поломке, а так как данный узел скутера не разборной, то машинку придется заменить на новую.

Уход за машинкой привода тросика спидометра состоит из своевременной ее очистки и смазки. Чтобы произвести очистку (промывку) этой детали ее сначала необходимо снять со скутера. Для этого следует отсоединить тросик, открутив фиксирующий болт. Потом снять саму машинку, освободив все ее крепления на колесе. Дальше, открыв заглушку на отверстии для залива масла, нужно погрузить машинку в емкость с бензином. Несколько раз провернуть привод за рычажок для лучшего доступа бензина к внутренним деталям.

Потом нужно вынуть машинку и тщательно продуть систему сжатым воздухом. Чередуя эти процедуры, следует полностью очистить систему от посторонних примесей. После этого нужно залить в узел масло и подождать пока оно вытечет. Далее необходимо затолкнуть внутрь густую графито-содержащую смазку и собрать все в обратном порядке. Смазывать детали машинки привода нужно регулярно в зависимости от условий эксплуатации скутера.

Еще одной уязвимой деталью является тросик спидометра. При интенсивной эксплуатации он быстро изнашивается и может просто разорваться. В этом случае он подлежит замене на новый.

При надлежащем уходе детали системы спидометра могут прослужить не один год, но нарушая правила эксплуатации, скутерист должен быть готов к частым ремонтам узлов этой системы.

Как сделать электронный спидометр?

Ваш вопрос:

Как сделать электронный спидометр?

Ответ мастера:

Спидометр представляет собой устройство для измерения скорости транспортного или иного передвигающегося средства. В случае поломки штатного измерителя, вы можете приобрести новый или сделать его самостоятельно. Для разработки электронного спидометра вы должны разбираться в электронных схемах и уметь программировать контроллеры.

Вам понадобится датчик скорости, микроконтроллер, печатная плата.

Найдите или разработайте самостоятельно схему электронного спидометра. Если у вас есть доступ к интернету, то вам не нужно будет сидеть над горой литературы и искать нужную информацию. Запустите любой браузер и откройте поисковик. Введите поисковый запрос «схема электронного спидометра» и изучите предложенные варианты. В некоторых случаях на подобных сайтах имеются также рекомендации по сборке, которыми желательно воспользоваться, если вы плохо в этом разбираетесь.

Приобретите необходимые детали для создания схемы электронного спидометра. В зависимости от схемы, вам могут понадобиться: микроконтроллер, фотодиоды, кварцевый резонатор, дисплей, транзисторы, диоды, стабилизаторы напряжения, конденсаторы, резисторы, реле и прочие детали. Приобрести все это можно на радиорынке или в магазине электроники. Также вам понадобиться печатная плата и паяльник.

Соберите схему электронного спидометра. После завершения процесса пайки возьмите в руки тестер и проверьте качество всех соединений.

Купите датчик скорости и установите его на колеса вашего транспортного средства. Рассчитайте число импульсов на один километр. Для этого измерьте длину окружности колеса. Один оборот колеса равен одному импульсу датчика. На основании этого определите необходимый параметр. После этого выполните прошивку микроконтроллера посредством специальных компиляторов. Если у вас имеется специальное программное обеспечение, то можете также проверить работоспособность электронного спидометра перед подключением его к транспортному средству.

Установите электронный спидометр на транспортное средство и проверьте на практике его работоспособность. В случае необходимости перепрограммируйте микроконтроллер или измените схему устройства.

Как построить диаграмму типа спидометр в MS Excel?

Правильно подобранное изображение может донести больше полезной информации, чем самая элегантная таблица. Очень эффектной является диаграмма типа спидометр, которая показывает текущее значение на некоторой ограниченной шкале. На этой диаграмме можно отображать, например, уровень KPI, выполнение плана, уровень обслуживания клиентов и другие показатели с ограниченным диапазоном изменения. Циферблат спидометра делится на зоны, стрелка показывает текущее состояние дел. Снизу можно добавить точное значение измеряемого показателя.

Такая диаграмма отлично встраивается в отчеты и дашборды, т.к. весьма информативна, не занимает много места и на вид красива. Однако этой диаграммы нет в стандартном наборе Excel (во всяком случае пока). Для ее построения, придется использовать доступные средства, скомбинировав кольцевую и круговую диаграммы, для шкалы и стрелки, соответственно.

Вначале об общем принципе. Шкала – это верхняя половина кольцевой диаграммы. Нижняя половина также есть, но она прозрачная. Стрелка – это контур видимого сектора круговой диаграммы. Там же есть еще два сектора, но они прозрачны. Местоположение стрелки определяет измеряемый показатель.

Теперь изучим, как сделать диаграмму-спидометр в Excel. Вначале подготовим данные для шкалы, для чего нужно задать 4 значения: величина нижней прозрачной части, красной, желтой и зеленой зоны (цвета и их количество, разумеется, можно выбирать самостоятельно). Т.к. прозрачная часть занимает половину диаграммы, то она должна быть равна сумме трех цветов. Для простоты пусть весь циферблат занимает 100 делений. Тогда красная зона (плохо) – 50, желтая (нормально) – 30 и зеленая (хорошо) – 20 (50+30+20=100). Чтобы получился полукруг, невидимая часть также должна быть равна 100.

Выделяем весь диапазон и создаем кольцевую диаграмму.

По умолчанию получится следующее.

В параметрах ряда делаем поворот на 90⁰.

Удаляем название и легенду.

Почти готово. Двойным нажатием заходим в каждый сектор и меняем цвет: нижний – прозрачный, остальные – красный, желтый и зеленый. Контур также убираем.

Получаем циферблат спидометра.

Теперь сделаем стрелку. Подготовим данные, по которым будут строится три сектора круговой диаграммы. Первый сектор – от нуля до стрелки (прозрачный), второй – стрелка, третий – оставшаяся часть круга (прозрачный).

На этот раз секторы должны быть подвижными и зависеть от измеряемого показателя. Результатом будет «отклонение стрелки» на соответствующую величину. Пусть показатель измеряется в процентах и его первоначальное значение равно 60%.

Как и с циферблатом, диапазон от 0 до 100% должен приходиться на верхний полукруг. Тогда весь круг – это 200%. Чтобы стрелка меняла свое положение, первый сектор (от которого строятся остальные) привяжем к значению измеряемого показателя. Стрелка имеет фиксированный размер, установим пока 2% (потом вообще уберем). Последний сектор – это разница между 200% и суммой первых двух секторов.

Теперь нужно добавить на имеющийся циферблат спидометра новый ряд данных, чтобы отобразить стрелку. Для этого нажимаем правой кнопкой мыши по диаграмме и в контекстном меню «Выбрать данные…».

Указываем источник данных (диапазон из трех значений) и ОК. Должно получиться примерно следующее.

Не нужно пугаться, вон тот оранжевый зародыш внизу – это будущая стрелка. Дело в том, что вместо нужной круговой диаграммы пока получилось второе кольцо. Поэтому в контекстном меню (через правую кнопку мыши) выбираем новый тип для этого ряда.

Меняем диаграмму на круговую.

Обязательно нужно выбрать вспомогательную ось, как на рисунке, иначе стрелка окажется под циферблатом. Осталось повернуть диаграмму на 270⁰ и сделать прозрачными ненужные секторы.

Не забываем убрать контуры секторов.

Чтобы стрелка была больше похожа на стрелку, а не на узкий кусочек пирога, зададим для нее вначале черный (или другой) контур, а затем ширину сектора вместо 2% сделаем 0%.

Сектор исчезнет, а контур превратится в черную линию.

Для более точного и отображения снизу можно добавить цифровое значение показателя. Это сделать очень просто. Вставим прямоугольник с закругленными углами.

Сделаем прозрачный фон, красный контур. Затем выделим полученную фигуру, поставим курсор в строку формул и сделаем ссылку на отображаемое значение.

Отформатируем, как нужно и получим окончательный вид спидометра.

Остался один нюанс. Дело в том, что, если значение выйдет за пределы от 0 до 100%, то стрелка окажется не известно где.

Чтобы исправить возможную ошибку, с помощью функции ЕСЛИ в формуле, определяющей отклонение стрелки, зададим минимальное значение 0 и максимальное 100%.

Примерно так рисуется «классический» спидометр.

Иногда диапазон возможных значений нельзя разделить четкими границам типа «плохо», «нормально», «хорошо». Четких границ может не быть, тогда потребуется плавный переход от одного цвета к другому. Например, когда в качестве результата получается некоторая вероятность (p-value, бинарная классификация и др.) или измеряется уровень дефицита запасов, где также нет четких границ и хотелось бы подчеркнуть их размытость. В этом случае для шкалы спидометра следует использовать градиентную заливку. В целом диаграмма строится также, но ее циферблат состоит из одного цвета, плавно переходящего в другой.

Сделать такую диаграмму также несложно. Отличие только в циферблате. В ролике ниже показана пошаговая инструкция, как в Excel сделать оба варианта спидометров.

Используйте диаграмму спидометр в Excel, чтобы удивить своих коллег, а также руководство. По кнопке ниже можно скачать файл с примерами.

Скачать файл с примером.

Поделиться в социальных сетях:

Электронный спидометр на скутер

Большинство скутеров имеют довольно простую панель приборов: спидометр, одометр, тахометр и указатель топлива. Показания тахометра на скутере с автоматическим вариатором находятся под вопросом, так как отсутствует коробка передач. Тем не менее, тахометр полезный при регулировке оборотов холостого хода.

Измеритель скорости мопеда обычно показывает неточно. Например, спидометр китайского скутера с двигателем 157QMJ занижает скорость на 15%: при показанном на панели 65 км/ч реальная скорость ближе к 55 км/ч. Одометр неправильно показывает на 4%: 100 км на приборе при истинном пробеге 96 км.

Существует способ, чтобы добавить точности панели приборов мопеда. Менее чем за 30 долларов США Вы можете установить точный цифровой спидометр, одометр, тахометр, часы, средний показатель скорости, показатель максимальной скорости и т.д. все, что Вам нужно сделать – купить электронный спидометр на скутер.

Установка электронного спидометра

В это статье мы расскажем про установку простейшего вида электро спидометра, который просто записывает количество оборотов колеса скутера и вычисляет из этого все показатели. Элементарные цифровые панели приборов работают благодаря прикрепленному на диске магниту и датчику, размещенному на передней вилке или заднем амортизаторе. Каждый раз, когда магнит проходит напротив датчика он инициирует небольшое напряжение. Компьютер записывает этот импульс напряжения и использует его для расчета и отображения функций скорости, оборотов и расстояния.

Почти все электро спидометры от велосипедов можно регулировать под размер колеса. Вы вводите диаметр покрышки, и компьютер сделает все остальное.

Датчик прикрепляется к амортизатору хомутами, а магнит устанавливается на обод колеса с помощью эпоксидного клея или болтика с гайкой. Перед этим в месте установки магнита желательно очистить диск от краски. Расстояние между датчиком электронного спидометра и магнитом должно быть минимальным. Дополнительная балансировка колеса не понадобится.

Монтаж дисплея не должен доставить много трудностей: эпоксидка, стяжки, саморезы, разнообразные липучки позволят установить панель приборов электро спидометра своими руками без усилий. Место установки следует выбрать так, чтобы дисплей было хорошо видно при движении.

При соединении панели приборов с датчиком цифрового тахометра рекомендуем пользоваться электрической схемой Вашей модели мопеда, даже если Вы купили беспроводной тип датчика.

Для полного комфорта в дороге можно купить электронный спидометр на скутер с большим дисплеем и разнообразными функциями (термометр, измеритель высоты и др.), но его установка будет более сложной.

как установить, как пользоваться?. Как узнать скорость езды на велосипеде?

Данная статья расскажет о программах, которые предназначены для использования их в качестве спидометра.

Данная статья расскажет вам о программах для совершения велопрогулок, основной задачей которых является измерение скорости и пройденного расстояния.

Как известно мир технологий не стоит на месте, и мы даже не замечаем, как они шагнули вперед, а также какое развитие они произвели с начала 2000-х годов. Ведь только вчера мы вроде радовались кнопочному телефону, который по тем временам стоил немалых денег, а также был объектом вожделения для многих.

Сегодня же мы наблюдаем такую картину, что телефоны стали неотъемлемой частью нашей жизни и буквально сокрушили наш разум, а все потому, что с помощью них мы имеем возможность выхода в интернет, прочитать любую книгу, позвонить, общаться с родственниками по видеосвязи, а также использовать телефон в качестве вебкамеры, фотоаппарата, навигационной системы и сделать из него реальный спидометр, который будет иметь высокую точность измерения скорости и пройденного вами расстояния (на велосипеде, пешим ходом).

Поэтому сегодня мы рассмотрим программы с помощью которых мы сможем преобразовать мобильный гаджет в подобие оригинального спидометра.

Что могут и какие возможности имеются у таких программ?

Программы для преобразования вашего гаджета в спидометр, имеют очень много функций и обладают большими возможностями наряду с удобным и интуитивным интерфейсом в каждой программе.

Давайте перечислим их возможности, ну что же, поехали:

  • Записывать треки, то есть пройденное вами расстояние
  • Показывать текущую скорость езды на велосипеде
  • Отображать среднюю скорость езды на велосипеде, исходя из повышения/понижения скорости
  • Записывать время поездки именно в момент передвижения, то есть при остановке расчет времени езды соответственно останавливается
  • Засекать время езды на определенное расстояние с помощью функции включения секундомера
  • Записывать маршрут, то есть путь, который вы в последующем можете посмотреть на карте
  • Отображение максимальной скорости езды на велосипеде
  • Сделать, чтобы приложение отображалось как в альбомном, так и в книжном виде
  • Изменить интерфейс, цвет цифр, букв и прочее
  • Включить голосовые предупреждения, которые отлично справляются с задачами, когда вы задали направление в определенный маршрут, то есть их целью является оповещение поворота, направо и налево, а также информирование о спуске, подъеме на местность, наличии предупреждающих знаков и прочее
  • Отобразить скорость в форматах км/ч, миль/ч, а то и вовсе в узлах
  • Воспользоваться компасом, который помогает отлично ориентироваться куда ехать, либо же если вы заблудились, то помочь выбраться с неизведанного места
  • Экспортировать и сохранять все результаты на SD-карту памяти, либо же в файл в формате gpx, kml и csv

Какие программы-спидометры существует для смартфонов на платформе Android?

Хотелось бы отметить, что благодаря тому, что сама платформа Android очень популярная, мы можем пользоваться огромным количеством разнообразных программ, вплоть до шпионажа за камерами видео наблюдения.

Поэтому давайте перечислим список наиболее популярных программ-спидометров, а также поясним преимущества, возможности и недостатки каждой из них.

Итак, начинаем:

BikeComputer

Данное приложение очень разностороннее, оно может выполнять и функционировать как в качестве навигатора, так и в качестве спидометра для вело прогулок.

Разработчиком данного приложения является RoProducts.

Каковы возможности данной программы?
  • Может отслеживать текущую скорость, записывать самую максимальную, а также определять среднюю скорость, исходя конечно же от каждой поездки
  • Производить запись трека, пройденного расстояния, с возможностью записывания от пункта A, то есть вашего местоположения, до пункта B, соответственно место прибытия
  • Расчет времени, исключительно в момент совершения езды
Каковы преимущества данной программы?
  • Во-первых в отличие от многих конкурентоспособных программ, именно данная программа позволяет осуществлять работу вне зависимости от наличия и отсутствия подключенного интернета, то есть может работать в режиме «оффлайн»
  • Проложит любое направление и маршрут, в зависимости от того куда вам нужно ехать, даже если вы собираетесь осуществить путешествие в Африку
  • Приложение полностью русифицировано, что позволит настоящему русскому человеку, который не знает английский язык воспользоваться ею, так что «кривых» переводов, как в некоторых программах вы не увидите
Каковы минусы данной программы?
  • Приложение имеет как платный, так и бесплатный контент, который имеет некоторые ограничения, что немного сгущает красу всего приложения
  • Наличие посторонней ненавязчивой рекламы в бесплатном контенте хоть и не напрягает, но все же мешает
  • Собственно большим минусом данных программ является то, что они пожирают много энергии, а соответственно использовать её вы сможете в течение полных 2-3 часов

SpeedView GPS Speedometer

Пожалуй основной задачей данного приложения является как раз-таки запись и фиксирование текущей, средней и максимальной скорости.

Разработчиком данного приложения является Code Sector.

Каковы возможности данной программы?
  • Программа позволяет записывать трек, то есть пройденный маршрут
  • Вести запись текущей скорости, а также рассчитывать среднюю скорость и фиксировать максимальную скорость
  • Отображать график скорости, где можно увидеть её значение в заданный момент времени
Каковы преимущества данной программы?
  • Отображение компаса, а вследствие возможность езды по направлению к полюсу
  • Реалистичный спидометр, который является аналогом настоящего спидометра, как на машине
  • Запись трека с ведением записи времени
  • График скорости отлично послужит прежде всего для спортсменов, которые в зависимости от времени меняют интенсивность езды и перевод на скорость выше/ниже
Каковы минусы данной программы?
  • Отсутствие русского интерфейса немного удручает
  • Собственно самым большим минусом таких программ, является большой расход энергии вашего аккумулятора

Urban Biker

Отличное приложение не только для совершения частых вело прогулок, но и для введения записей треков именно профессиональным спортсменам.

Разработчиком данного приложения является Sublimis.

Каковы возможности данной программы?
  • Выбор профиля, то есть на который будет вести запись, будь то это автомобиль, самолет, прогулка, бег и т.д
  • Переключение дневного и ночного режима, то есть для дневного – белый цвет интерфейса, для ночного – черный цвет интерфейса
  • Отображать текущую, среднюю и максимальную скорости
  • Отключать GPS-датчик прямо в самой программе
  • Менять визуальное оформление темы, то есть цвет, шрифт, добавить фоновые аппликации в виде сердечек, кирпичей и прочих узоров
  • Выставить 4 индикатора-датчика, которые будут информировать о затраченной энергии, пройденного расстояния, а также выдаваемой мощности, если таковую вы производите на велосипеде
Каковы преимущества данной программы?
  • Отличается от некоторых тем, что имеет большее количество датчиков и индикаторов, а следственно обладает большим функционалом
  • Удобное и интуитивное меню, а также наряду с этим имеется список выбора языка, в котором есть русский язык
  • Запись трека и определение текущей скорости без подключения к интернету, но с меньшей точностью, нежели при подключении к интернету
  • Отключение ненужных анимации, что позволит немного, но хоть как-то сэкономить заряд аккумулятора
  • Отсутствие рекламы, даже в бесплатной версии
Каковы минусы данной программы?
  • Имеется платный контент, в связи с чем будут некоторые ограничения по функционалу, но не столь большие
  • Собственно, как и все аналоговые программы потребляет не мало энергии

CycleDroid

Очень компактная и легкая программа, но при этом обладающая большими возможностями и функциями, наряду с которыми идут разнообразные датчики и индикаторы.

Разработчиком данной программы является Michał Marschall.

Каковы возможности данной программы?
  • Запись ежедневных велопрогулок, и создание записи еще в момент входа в приложение
  • Отображение количества спутников
  • Информирование о текущей, средней и максимальной скоростях
  • Запись времени, которое происходит только в пути
  • Отображение темпа, а также за какое время можно проехать расстояние в 1 км
Каковы преимущества данной программы?
  • Легкость и простота данной программы делают её используемой даже на самом слабом Android-устройстве, главным условием которого является версия Android от 2.0 и выше
  • Малое потребление заряда позволяет использовать данную программу на больший срок по времени
  • Отображение графика скорости исходя из выбора периода
Каковы минусы данной программы?
  • Есть платный контент, но в бесплатном контенте рекламы пока что не наблюдалось
  • Отсутствие реалистичного спидометра в отличие от многих аналогичных программ
  • Маленький размер шрифта, а также цифры на синем фоне требуют обязательного наклонения, чтобы посмотреть текущую скорость

DigiHUD

Отличное приложение, которое служит в качестве электронного спидометра.

Разработчиком данного приложения является James Moss.

Каковы возможности данного приложения?
  • Отображение текущей, средней и максимальной скорости
  • Запись трека, а также пройденного расстояния
  • Отображение процента заряда вашего аккумулятора
Каковы преимущества данной программы?
  • Самым веским является отображение текущей скорости очень большими цифрами, можно сказать на весь экран
  • Простота в работе и интуитивное понятный интерфейс
  • Отсутствие рекламы, в связи с отсутствием платной версии приложения
  • Остановка записи маршрута на время
  • Отображение скорости на электронном спидометре
  • Информирование о текущем времени, которое установлено на вашем телефоне
  • Включение HEAD-UP вида, что является самым необходимым для многих велогонщиков
  • Наличие виджета в котором будет отображаться текущая скорость езды
Каковы минусы данной программы?
  • Самым большим минусом является отсутствие наглядного и реалистичного спидометра, как на машине
  • Отсутствие русскоязычного интерфейса
  • Очень узкий круг возможностей и функционала

Ну и на последок хотелось бы привести очень важную и необходимую программу, особенно если вы очень часто путешествуете на велосипеде.

Приложение для тех, кто часто путешествует

Bike Repair

Данное приложение является отличным помощником, если у вас поломался велосипед. Оно содержит в себе множество инструкций и способов для ремонта и эксплуатации той или иной детали на вашем велосипеде, что безусловно пригодится если вы совершаете путешествия на дальние расстояния.

Но, чтобы им воспользоваться нужно знать английский, либо вам придется ориентироваться исключительно на картинки.

На этом пожалуй мы и закончим список необходимых, но в тоже время важных программ, особенно это касается спортсменов, да и не только их, так как многим необходимо знать текущую скорость, чтобы превысить ограничение скорости в следствии чего придется заплатить штраф!

Ладно, пошутили и хватит.

Не забудьте установить необходимую программу Bike Repair.

Видео: ТОП-5 спидометров для смартфонов на платформе Android

 

Как создать диаграмму спидометра [датчик] в Excel [простые шаги]

Когда дело доходит до представления данных в понятной форме в Excel, диаграммы здесь выделяются. И есть несколько конкретных диаграмм, которые можно использовать для представления определенного типа данных.

СПИДОМЕТР [Датчик] — одна из таких диаграмм.

Это то, что вы можете найти в повседневной жизни [просто посмотрите на СПИДОМЕТР в машине].

И в сегодняшнем посте я покажу вам, как именно создать СПИДОМЕТР в Excel.Но вот что интересно: это также один из самых противоречивых графиков.

Итак, сегодня в этом посте мы исследуем его всеми способами, чтобы вы могли использовать его на своих панелях мониторинга Excel, когда они действительно необходимы.

Что такое диаграмма СПИДОМЕТРА Excel?

Диаграмма Excel SPEEDOMETER‌ похожа на спидометр со стрелкой, которая сообщает вам число, указывая на него на манометре, и эта стрелка перемещается при изменении данных. Это одноточечная диаграмма, которая помогает вам отслеживать одну точку данных по отношению к ее целевому значению.

Этапы создания СПИДОМЕТРА в Excel

Вот шаги для создания СПИДОМЕТРА [Датчик] в Excel, которым вы должны следовать.

Как я уже сказал, нам нужно вставить две кольцевые диаграммы и круговую диаграмму, но прежде чем вы начнете создавать СПИДОМЕТР, вам нужно расположить для него данные.

На приведенном ниже листе у нас есть три разных таблицы данных (две для кольцевых диаграмм и одна для круговой диаграммы). Вы можете СКАЧАТЬ его отсюда, чтобы продолжить.

Первая таблица данных предназначена для создания диапазона категорий для окончательного СПИДОМЕТРА, который поможет вам понять уровень производительности.

Вторая таблица данных предназначена для создания меток в диапазоне от 0 до 100. Вы можете изменить ее, если хотите иметь другой диапазон.

И в третьей таблице данных у нас есть три значения, которые мы будем использовать для создания круговой диаграммы для иглы. Значение указателя — это реальное значение, которое вы хотите отслеживать.

Чтобы создать СПИДОМЕТР в Excel, вы можете использовать следующие шаги:

  • Прежде всего, перейдите на вкладку «Вставка» ➜ «Диаграммы» ➜ «Кольцевая диаграмма» (при вы получите пустую диаграмму ).
  • Теперь щелкните диаграмму правой кнопкой мыши и выберите «Выбрать данные».
  • В окне «Выбор данных» щелкните «Записи легенды» и введите «Категория» в строке ввода имени. После этого выберите столбец «Значение» в первой таблице данных.
  • После того, как вы нажмете ОК, у вас появится кольцевая диаграмма, как показано ниже.
  • Отсюда следует изменить угол наклона диаграммы, для этого щелкните правой кнопкой мыши на диаграмме, а затем выберите «Форматировать ряд данных».
  • В «Форматировать ряд данных» введите 270 ° в «Угол первого среза» и нажмите Enter.
  • После этого вам нужно спрятать нижнюю половину графика. Для этого щелкните только эту часть диаграммы, откройте «Форматировать точку данных» и выберите «Без заливки».
  • Для остальных четырех точек данных я использовал четыре разных цвета (красный, желтый, синий и зеленый). На этом этапе у вас будет диаграмма, как показано ниже, и теперь нужно создать вторую кольцевую диаграмму для добавления меток.
  • Теперь щелкните диаграмму правой кнопкой мыши и выберите «Выбрать данные».
  • В окне «Выбор источника данных» нажмите «Добавить», чтобы ввести новые «Записи легенды» и выберите столбец «Значения» из второй таблицы данных.
  • После того, как вы нажмете ОК, у вас появится кольцевая диаграмма, как показано ниже.
  • Опять же, вам нужно скрыть нижнюю половину диаграммы, используя «Без заливки» для цвета, и я также добавил цветовую схему для меток. После этого у вас будет диаграмма, как показано ниже.Теперь следующее — создать круговую диаграмму с третьей таблицей данных, чтобы добавить иглу.
  • Для этого щелкните диаграмму правой кнопкой мыши и выберите «Выбрать данные».
  • В окне «Выбор источника данных» нажмите «Добавить», чтобы ввести новые «Записи легенды» и выберите столбец «Значения» из третьей таблицы данных.

  • После этого выберите диаграмму и перейдите в Инструменты диаграммы ➜ Вкладки конструктора ➜ Изменить тип диаграммы.
  • В окне «Изменить тип диаграммы» выберите круговую диаграмму для «Указателя» и нажмите «ОК».
  • На данный момент у вас есть диаграмма, как показано ниже. Примечание. Если после выбора круговой диаграммы ангел неправильный (есть шанс), обязательно измените его на 270.
  • Теперь выберите обе части диаграммы с большими данными и не применяйте к ним цвет заливки. чтобы скрыть их.
  • После этого у вас останется только небольшая часть круговой диаграммы, которая будет нашей стрелкой для СПИДОМЕТРА.
  • Затем вам нужно вытащить эту иглу из таблицы, чтобы ее можно было легко идентифицировать.
  • Для этого выберите иглу и щелкните ее правой кнопкой мыши, а затем щелкните «Форматировать точку данных».
  • В «Форматировать точку данных» перейдите в «Параметры серии» и добавьте 5% в «Исследование точки». На данный момент у вас есть готовый к использованию SPEEDOMETER (как показано ниже), требуется только последний штрих, и последняя вещь — добавление меток данных, и нам нужно делать это один за другим для всех трех диаграмм.
  • Прежде всего, выберите диаграмму категорий и добавьте метки данных, щелкнув правой кнопкой мыши ➜ Добавить метки данных ➜ Добавить метки данных.
  • Теперь выберите метки данных и откройте «Форматировать метку данных», а затем нажмите «Значения из ячеек».
  • Отсюда выберите метку производительности из первой таблицы данных и затем снимите флажок «Значения».
  • После этого выберите диаграмму меток и проделайте с ней то же самое, добавив метки из второй таблицы данных.
  • И, наконец, вам нужно добавить специальную метку данных для иглы (это самая важная часть).
  • Для этого вставьте текстовое поле и выберите его, а затем в строке формул введите «=» и выберите ячейку значений указателя, нажмите ENTER.
  • В конце концов, вам нужно переместить все метки данных в конечные углы, как показано ниже:

Спешите! ваша диаграмма первого манометра / спидометра готова к работе.

СПИДОМЕТР — Почему и почему нет

Как я уже сказал, это одна из самых противоречивых диаграмм. Вы можете встретить множество людей, говорящих не использовать СПИДОМЕТР или ДИАГРАММУ на ваших информационных панелях.

Я перечислил некоторые моменты, которые могут помочь вам решить, когда можно использовать эту диаграмму, а когда нужно избегать ее.

1. Отслеживание одной точки данных

Как мы знаем, использование СПИДОМЕТРА может быть актуальным (например, уровень удовлетворенности клиентов) только тогда, когда вам нужно отслеживать одну точку данных.

Итак, если вам нужно отслеживать данные (например, продажи, производство), где у вас есть более одной точки, то это невозможно.

2. Только данные за текущий период

Это еще один важный момент, о котором вам нужно позаботиться при выборе СПИДОМЕТРА для вашей информационной панели или отчетов KPI, что вы можете представлять в нем только текущие данные.

Например, если вы используете его для представления степени удовлетворенности клиентов, вы можете показать только текущий уровень.

3. Легко понять, но требует много времени при создании

Как я уже сказал, СПИДОМЕТР — это диаграмма с отдельными точками данных, поэтому она в значительной степени сфокусирована и может быть легко понятна пользователю.

Но вам нужно потратить пару минут на создание, поскольку по умолчанию этого нет в Excel.

Образец файла

загрузите этот образец файла отсюда

Заключение

СПИДОМЕТР или диаграмма GAUGE — одна из наиболее часто используемых диаграмм в KPI и информационных панелях.Даже тогда вы можете найти множество людей, которые вообще не хотят его использовать.

Но это одна из тех диаграмм (расширенных диаграмм Excel), которые помогут вам сделать ваши информационные панели крутыми.

И именно поэтому я не только поделился шагами по созданию информационной панели, но также упомянул те, которые вам необходимо учитывать при ее отображении на ваших информационных панелях. Надеюсь, вы сочли это полезным, но теперь вам нужно сказать мне одну вещь.

Вы когда-нибудь использовали СПИДОМЕТР или ДИАГРАММУ для своей приборной панели?

Поделитесь со мной своим мнением в разделе комментариев, я хотел бы услышать от вас и, пожалуйста, не забудьте поделиться этим советом со своими друзьями, я уверен, что они это оценят.

Дополнительные советы и руководства по построению графиков

Пунит использует Excel еще со времен учебы в колледже. Он помог тысячам людей понять возможности электронных таблиц и изучить Microsoft Excel. Вы можете найти его в Интернете, в Твиттере об Excel, на беговой дорожке или иногда в походе в гору.

Дизайн спидометра с нуля — строгие темы

Что мы будем создавать

Создание документа

Создайте новый документ (Ctrl + N) 800 x 600 пикселей с любым цветным фоном.Установите цвет переднего плана на # 353535 и цвет фона на # 161616, затем выберите инструмент «Градиент» (G) с радиальным градиентом.

Перетащите радиальный градиент из центра холста наружу, пока не получите что-то вроде этого.

Создание шкалы спидометра

На каждом спидометре есть маленькие линии, которые показывают скорость, с которой вы движетесь. Вы можете просто создать эти линии, используя смесь векторных масок и траекторий.Гораздо проще было бы использовать круговой путь и текстовый инструмент.

Выберите инструмент «Круг» (U), затем установите тип круга на пути.

Нарисуйте круговой путь посередине холста.

Быстрый совет:

При перетаскивании контура на холст, удерживая нажатой клавишу Shift на клавиатуре, это гарантирует, что круг будет одинакового размера по всему периметру, в отличие от круга, похожего на эллипс.

Когда вы будете довольны своим кругом, выберите инструмент «Текст» (T).Если вы переместите курсор на путь, вы заметите, что курсор меняется на что-то, напоминающее линию с несколькими изогнутыми точками, проходящими через нее. Как только появится курсор, щелкните левой кнопкой мыши, чтобы начать вводить текст вдоль пути.

Выберите шрифт «Verdana» размером 12 пикселей, затем с помощью символа линии на клавиатуре добавьте несколько строк.

После того, как вы добавили несколько строк, выберите одну строку через каждые 4 строки и увеличьте ее, изменив размер шрифта на 18 пикселей.Изображение ниже объясняет это намного лучше.

Когда вы закончите делать свои линии, выделите последнюю пару строк и сделайте их красными.

Используя методы, изученные выше, создайте еще один круговой путь внутри вашего первого, но сделайте его немного меньше. Используя инструмент «Текст» (T), на этот раз добавьте несколько точек.

Наконец, чтобы закончить циферблат спидометра, добавьте свои числа и любой другой дополнительный текст, который вам может понадобиться.

Создание внутреннего круга спидометра

Выберите инструмент «Круг» (U), затем на новом слое под слоями циферблата растяните круг.Круг должен быть больше, чем ваши циферблаты.

После создания круга добавьте следующие стили слоя.

При добавлении наложения градиента перетащите круг на холсте в верхнюю левую часть «Внутреннего круга».

У вас должно получиться что-то вроде этого.

Создание внешнего круга из хрома

Выберите инструмент «Круг» (U), затем на новом слое под слоем «Внутренний круг» создайте круг побольше.

После создания нового большого круга добавьте следующие стили слоя.

У вас должно получиться что-то вроде этого.

Создание круга иглы спидометра

Выберите инструмент «Круг» (U), затем нарисуйте небольшой круг внутри спидометра.

Теперь добавьте следующие стили слоя.

У вас должно получиться что-то вроде этого.

Снова выберите инструмент «Круг» (U) и создайте маленький белый (#ffffff) круг внутри круга стрелки спидометра. После создания круга установите непрозрачность на 5%.

Создание иглы спидометра

Выберите инструмент «Круг» (U), затем создайте небольшой круг внутри круга стрелки спидометра.

Теперь выберите инструмент «Перо», после выбора измените тип на «Контуры», затем выберите «Добавить в область формы».

Увеличьте масштаб вашего круга, выберите векторную маску внутри окна слоев для этого круга, затем нарисуйте иглу, начиная со стороны круга.

После создания иглы добавьте следующие стили слоя.

Теперь ваша игла должна выглядеть примерно так.

Оживление спидометра с некоторыми размышлениями

В последнем заключительном шаге я собираюсь показать вам, как добавить отражения на спидометр. Сначала выберите инструмент «Многоугольное лассо» (L). После выбора сделайте выделение на спидометре, как показано на рисунке ниже.

Залейте (G) выделение белым цветом (#ffffff), затем загрузите выделение вокруг спидометра «Внутренний круг».

Быстрый совет:

Чтобы быстро выделить объект вокруг объекта, просто щелкните маленькую миниатюру в окне слоев, удерживая нажатой клавишу Ctrl на клавиатуре. Как вариант, вы можете выбрать его из меню «Выделение> Загрузить выделение».

Теперь перейдите к «Select> Inverse» (Ctrl + Shift + I), затем нажмите клавишу удаления на клавиатуре.У вас должна остаться фигура, которая находится внутри внутреннего круга спидометра.

Снова выберите инструмент «Многоугольное лассо» (L), затем выделите середину белой фигуры. Как только вы будете довольны выбором, нажмите клавишу удаления.

Затем добавьте наложение градиента к вашей белой форме, используя настройки по умолчанию, затем установите непрозрачность на 5%. У вас должно получиться что-то вроде этого.

Теперь добавим большое отражение света на ободе спидометра «Внешний круг».Выберите инструмент «Elliptical Marquee» (M), затем нарисуйте эллипс в верхней левой части внешнего круга спидометра. Залейте эллипс (G) белым цветом (#ffffff).

Теперь перейдите в «Правка> Преобразование> Деформация», в меню деформации выберите дугу.

После того, как вы выбрали дугу в меню, перетащите точку привязки на изгиб эллипса, затем «Свободное преобразование» (Ctrl + T) и поверните эллипс так, чтобы он повторял кривую внешнего круга.

Теперь размытие эллипса по гуасиану, выбрав «Фильтр> Размытие> Размытие по гуасу», размытие примерно на 3-4 пикселя.После того, как вы размыли эллипс, установите непрозрачность примерно 70%.

Заключение

Вот и все, что вы изучили, надеюсь, вам понравилось. Теперь вы можете сделать еще один шаг и добавить счетчик оборотов, используя те же методы, которые вы изучили, или, возможно, добавить еще несколько элементов приборной панели, таких как маленькие светящиеся символы или даже датчик уровня топлива.

Автор: Сэм Заман Сэм любит писать о технологиях и связанных с ними вещах.Электронная торговля, мобильный и интернет-маркетинг в равной степени вызывают ее интерес. Любит заниматься садоводством и экспериментировать с новыми рецептами. Заядлый читатель и безумный @bout пончики 🙂

Amazon.com: MakeTheOne Велосипедный спидометр в олдскульном стиле Аналоговый одометр Классический стиль для 24–27,5 дюймов Велосипед: Спорт и туризм

1.0 из 5 звезд это НЕ сбрасывается
Гэри К.Odaniels 2 мая 2019 г.

Этот предмет мог бы быть нормальным, если бы инструкции на коробке не были серыми буквами на коричневом фоне.

Ага, и я пропустил, что дело в километрах. Никакого словоблудия в начальном рекламном объявлении … или в любом другом словосочетании, где бы то ни было.
Веселая шутка, МТО. Хороший.

Да, и я смог установить его только с левой стороны колеса, так как звездочка мешала с правой стороны.
Естественно, дело настроено на правую сторону. Подключил, и пробег, а точнее километр, пошел задом наперед.
Итак…. Я разобрал цилиндрическую трубку с пластиковой муфтой и перевернул кабель (весело, весело, весело). Теперь это действительно работает.

Что-то довольно жалкое — это кронштейн датчика спидометра, который должен легко крепиться к рулям.
Еще один хороший. Не удалось выровнять винт с отверстиями при попытке использовать этот симпатичный тонкий винтик, так что …Вставил шуруп через одно отверстие в другое, теперь он в безопасности.

Но последняя затычка была НЕ сбрасываемой, как описано в добавленном описании.
Это действительно меня пощекотало, так как я чуть не восстановил эту вещь и с гордостью передал ее жене.

Хех, она сказала: «Вау! Я еду со скоростью 60 миль в час! »… Пока она беспечно уезжала.
После дальнейшего просмотра я увидел на датчике км / ч.
Не хватило духу разбить ей это.
Затем мы искали несуществующую кнопку сброса.
Мы не только переводим килограммы в мили, но и записываем начальные мили с того места, где мы остановились.
Веселые

Вы, ребята, такие глупые, чертовски смешные

Что еще у вас есть, весы для ванной в килограммах?
Я бы получил это и для своей жены
Должно быть шумно

Простые измерительные диаграммы / спидометр в таблице (без пользовательских данных)

Визуализация KPI — самая важная часть любой информационной панели. Поэтому я стараюсь сделать так, чтобы они выглядели аккуратно и привлекательно.

Чтобы показать KPI прогресса, такие как% соответствия,% достижений, мы используем гистограмму или кольцевую диаграмму или BAN (большие числа), а что нет, что хорошо, учитывая тот факт, что они занимают меньше места и просты понимать.

Измерительные диаграммы — один из наиболее привлекательных способов представления тех же ключевых показателей эффективности, но другим способом.

Теперь я знаю, о чем, должно быть, думают некоторые из вас, ребята —

‘Нам нужно создать сложные вычисления таблицы, чтобы сделать это’

‘Нам нужно создать для него специальные данные’

‘Он имеет влияние на производительность ‘

Ну, не с этим методом.Я использовал простые вычисления для создания диаграммы.

Вам просто нужно выполнить следующие шаги:

Шаг 1: Создайте пончик

Используйте двойные оси MIN (0), чтобы создать пончик. Я надеюсь, что все здесь знают, как это сделать. Если вы этого не сделаете, вы можете увидеть, как он создан , здесь .

Создание базы

Шаг 2: Создание необходимых вычислений

Значение%, которое мне нужно показать в датчике, назовем его по имени поля — Значение

например.SUM (SALES) / SUM (TARGET)

Измените числовой формат по умолчанию на процент.

Теперь нам нужно создать 8 вычислений следующим образом:

A

IF [Value] <. 5 THEN [Value]

ELSE .5

END

B

IF [Value] <. 5 THEN .5- [Value] END

C

IF [Value]>.5

THEN [Value] -. 5

END

D

IF [Value]>. 5 THEN 1- [Value]

ELSE .5

ELSE .5

КОНЕЦ

E

МИН. (1)

Игла 1

IF [Значение] <=. 5 ТОЛЩ.

IF [Значение]>.5 THEN .005 END

Dummy

‘Dummy’

Easy, right?

Шаг 3: Выбор срезов

Поместите Имена мер в фильтр и выберите эти меры. Пустышка не будет в фильтре, так как это измерение.

Будут выбраны все 7 мер

Шаг 4: Расположение срезов

Поместите имен мер в цвет и значений меры в угол для внутреннего и внешнего кругов.Теперь расположите значения измерений в следующем порядке сверху вниз:

1. C

2. Игла 2

3. D

4. E

5. A

6. Игла 1

7. B

Это будет выглядеть примерно так:

Теперь раскрасьте срезы следующим образом:

1. Needle1 и Needle2 будет черным

2. A и C будет синим

3. B и D будет серым

4. E будет белым

Вы уже можете увидеть, как что-то накапливается следующим образом:

Почти здесь …

Шаг-5 : Последний штрих.

Теперь для финала добавьте поле Dummy к детали внутреннего пирога на карточке меток. Затем щелкните значок детали и выберите цвет. Вы заметите, что Measure Names и Dummy создали временное комбинированное поле для раскрашивания внутренней круговой диаграммы.

Теперь раскрасьте Needle1, Dummy и Needle2, Dummy в черный цвет, а остальные — в белый.

и немного изменив этикетку, вы получите что-то вроде этого:

… и альт !! Конечный продукт!

Вы можете поэкспериментировать со значением E , чтобы получить другие результаты.

Вы также можете обратиться к рабочей книге здесь

Скоро будет обновлять датчик цветами на основе условий.

Надеюсь, вам понравился этот

Возвращайтесь за новыми!

Спасибо !!! 🙂

SAP Analytic Cloud (SAC) — Спидометр

Введение

Когда дело доходит до представления данных в понятной форме, на ум в первую очередь приходят диаграммы и графики. Есть много способов представить данные. Они специфичны для данных и человека, каким он / она хотел бы видеть.Однако для представления данных мониторинга спидометр является одним из тех, которые выделяют статус.

В этом разделе я хотел бы показать, как спидометр может отображаться на панели инструментов приложения SAC.

Диаграмма SPEEDOMETER‌ похожа на спидометр с иглой, которая показывает вам число, указывая на него на шкале, и эта стрелка перемещается, когда есть изменение данных. По сути, это одноточечные данные — без сравнения — но показаны с минимальным и максимальным диапазоном с соответствующими атрибутами риска.

Примечание. Некоторые статьи могут быть доступны в Интернете в виде сообщений в блогах. Этот документ предназначен для самостоятельной документации, которая собирает все, что мы узнали, и помещает ее в одно место для ссылки на будущее, а также может быть полезной для других.

Краткий снимок

В этом разделе мы предоставляем панель управления продажами, которую отдел продаж отслеживает с точки зрения количества выставленных счетов-фактур и суммы вместе с предупреждением, а именно. Красная / желтая / зеленая зона.

Предварительный запрос

Нам нужна модель со следующими

Размеры

  • YYYY — сгруппировано по годам
  • MM — сгруппировано по месяцам
  • CUSTOMERID — Группировка по клиентам

Меры

  • KOUNT — Общее количество счетов
  • СУММА — Общая сумма

См. SAC — модель

Шаги по созданию спидометра

  1. Создайте модель создайте модель, которая показывает счета-фактуры продавца, как указано выше.Спидометр будем делать на продавца или на год. Поэтому я убеждаюсь, что у меня есть размер, доступный в этой модели.

2. Проверить меры и атрибуты . Убедитесь, что у вас есть Мера. В этом случае у меня есть две меры: одна по счетчику, а другая по сумме

.

3. Создать приложение Создать приложение SAC. (Не рассказ)

4. Создать гаджет Нажмите + Добавить — и выберите R-Visualization

  • В дизайнерской коробке,
    • Во входных данных — выберите модель
    • В строках — выберите размер (ГГГГ или ПРОДАВЕЦ)
    • В столбцах выберите меру (КОЛИЧЕСТВО или СУММА)
  • В Скрипт добавить следующий Скрипт
  •   # Датчик
    библиотека (googleVis)
     Датчик <- gvisGauge (EV_CANC1,
                        options = list (min = 0, max = 800,
                                     greenFrom = 0, greenTo = 100,
                                     желтый от = 101, желтый до = 500,
                                     redFrom = 501, redTo = 800, width = 400, height = 300))
    участок (колея)  

Примените конфигурацию и сохраните.

5. Теперь вы видите спидометр

Теперь можно обратиться к скрипту и спидометру.

В приведенном выше спидометре указано количество счетов-фактур. (Это в основном аннулированные счета)

Датчик <- gvisGauge (EV_CANC1,
options = list (min = 0, max = 800,

зеленый From = 0, зеленый To = 100,

желтый From = 101, желтый To = 500,

красный от = 501, красный до = 800, ширина = 400, высота = 300))

, где EV_CANC1 - относится к модели, из которой извлекаются данные.

  1. Зеленый диапазон установлен от 0 до 100 (это означает, что отмененные счета менее 100 в порядке)
  2. Желтый диапазон установлен от 101 до 500, а красный диапазон установлен выше 800
  3. и диапазон спидометра установлен от 0 до 800.

Сводка

Гаджет R-Visualization позволяет нам встроить спидометр в приложение SAC. Кроме того, этот гаджет имеет возможность редактировать стиль в отношении настроек заголовков, фильтров и т. Д. Таким образом, для любых панелей управления мы можем представить этот спидометр для любых конкретных данных, а именно.Продажи, дебиторская задолженность, остатки денежных средств и т. Д.

Заключительная записка

Пожалуйста, поделитесь со мной своим мнением в разделе комментариев, я хотел бы услышать от вас и, пожалуйста, не забудьте поделиться этим советом, если вы считаете его полезным.

Создайте свой собственный велосипедный спидометр Arduino

Если вам интересно узнать, как создавать свои собственные электронные устройства с использованием Arduino, вот отличный проект от Instructables, который будет тренировать ваш мозг, а также ваши ноги.Это велосипедный спидометр Arduino, который рассчитает, насколько быстро вы двигаетесь на велосипеде.

В этом проекте используется магнитный переключатель (также называемый герконом) для измерения скорости одного из колес велосипеда. Arduino вычисляет миль в час и отправляет эту информацию на ЖК-экран на руле во время езды. Он совместим с любым типом велосипеда / колеса, просто введите радиус колеса в прошивку, чтобы откалибровать устройство для вашей настройки.

Инструкции невероятно понятны, а в списке деталей даже есть ссылки на ту деталь, которую вы хотите выбрать для проекта в Интернете.Однако это довольно дорогой проект.
Первое, о чем я подумал, и о чем вы, вероятно, думаете сейчас, это то, что вы можете просто пойти в магазин и купить гораздо более дешевый спидометр и получить нужную информацию без работы и за меньшие деньги. Но, как отмечает создатель этого проекта в комментариях, «в офисе шутят, что нельзя назначить цену за сделку».

Это правда, вы можете найти это уже сделанное для вас в магазине, но тогда вы упустите удовольствие от создания чего-то самостоятельно, от выяснения того, как заставить его работать правильно, и от обучения навыкам, которые вы можете применить в других проектах DIY. .Велосипедный спидометр может стоить около 10 долларов, но то, что вы получите, сделав его самостоятельно, бесценно.

И, конечно, вы можете настроить. Как отмечает один из комментаторов Instructables: «Вы также могли бы довольно просто добавить GPS и возможности регистрации. Таким образом вы могли видеть, насколько быстро вы идете и куда. С помощью этих данных вы могли начать прогнозировать, сколько времени вам понадобится, исходя из во сколько вы уезжаете, а мы едем. Хотя вы можете купить спидометр дешевле, это дает вам платформу для добавления более крутых вещей."

Спидометр для iPhone и iPad - Руководство пользователя

Запуск приложения, службы определения местоположения и индикатора GPS.

При первом запуске приложения вы должны решить, сможет ли спидометр использовать ваше местоположение:



Бесплатная версия

приложения требует доступа к местоположению «При использовании», а

полная версия

предлагает » Всегда »как вариант по умолчанию, так как ему также требуется доступ к местоположению в фоновом режиме (например, когда спидометр записывает трек).Позже вы можете изменить доступ к «При использовании» для полной версии в настройках, если хотите.

Для корректной работы приложения необходимо выбрать

Разрешить

. Мы гарантируем, что ваше местоположение используется только для расчета скорости и расстояния и НИКОГДА не покидает ваш iPhone или iPad (кроме случаев, когда вы явно решите поделиться своими координатами с помощью опции «Поделиться моим местоположением»)

Если вы нажали «Разрешить», мы сможем продолжить изучение спидометра. Если вы случайно нажали «Не разрешать», это можно исправить, перейдя в Настройки-> Конфиденциальность-> Службы определения местоположения (до iOS6: Настройки-> Службы определения местоположения):


Если включены службы определения местоположения, приложение спидометра будет ждать, пока точность определения местоположения не достигнет значений, соответствующих приему GPS.До этого времени цифры скорости отображаться не будут:
Мы можем наблюдать текущую точность с помощью индикатора GPS:

В случае, если координаты местоположения не могут быть установлены, индикатор горит белым цветом и горит ВЫКЛ. Если индикатор остается в таком состоянии более нескольких секунд, проверьте, включен ли доступ к службам определения местоположения. Индикатор также останется белым / выключится в случае отсутствия сигнала GSM, Wi-Fi или GPS. По крайней мере, одна из этих сетей дала бы iPad / iPhone возможность определять свое местоположение, хотя вопрос будет в точности.

Когда присутствует хотя бы одна из сетей (GSM, Wi-Fi, GPS), в зависимости от точности местоположения индикатор GPS станет красным, желтым или зеленым.


Красный цвет со значением OFF означает, что точность определения местоположения недостаточна для расчета и отображения скорости. Изображение слева служит примером разрешения местоположения на основе Wi-Fi. Его характерная точность составляет около 65 метров (200 футов). Как мы видим, в этом случае указывается и значение высоты.


Давайте пропустим желтый цвет со значением WEAK, он появится, когда точность будет достигнута от сотовой ячейки (200-2000 метров) или Wi-Fi (~ 65 метров) до точности на основе GPS.

Когда точность достигнет 20 метров (25 метров для iPhone 3GS), индикатор GPS станет зеленым со значением STRONG:

.
Теперь есть смысл измерить скорость!


Если в вашем случае индикатор остался красным, просто убедитесь, что у вас включены службы определения местоположения и вы пытаетесь это сделать под открытым небом. Точность определения местоположения по GPS не может быть достигнута внутри зданий, поскольку iPhone / iPad не может «видеть» спутники.

Установка единиц скорости.

Нажмите на верхнюю кнопку «км / ч», чтобы установить для нее значение MPH или KTS (узлы доступны с версии 1.4.8).



Начиная с версии 1.4.8, вы также можете установить единицы скорости, нажав кнопку настроек в верхнем левом углу и открыв окно настроек.

Сконфигурируйте предустановки ограничения скорости.

У нас есть 4 предустановленные кнопки, и мы можем легко изменить название и значение любой из них. Просто удерживайте кнопку предустановки в течение 1 секунды, затем отпустите, и вы увидите варианты изменения имени и значения:


Какие предустановленные значения использует автор? Хорошо, я установил, например, 55 км / ч для города, поскольку там, где я живу, ограничение составляет 50 км / ч, но они начинают продавать вам билеты примерно со скоростью 60 км / ч.Однако это может быть специфическим для любой страны / города. Чтобы установить предустановленное значение в качестве текущего ограничения скорости, просто нажмите на конкретную кнопку предустановки.


Настройка звукового оповещения.

Цифры станут красными, когда установленный предел будет превышен, но мы, скорее всего, будем смотреть на то, куда мы едем, а не на спидометр? Вот тут и пригодится звуковая сигнализация. Уровень сигнала тревоги такой же, как у музыкального плеера (поэтому сигнал тревоги слышен через воспроизводимую музыку). Давайте проверим в музыкальном приложении, лучший уровень для начала будет не менее половины или 2/3 от максимального, чтобы компенсировать другие шумы в машине.Для iPhone5 или начиная с платной версии 1.4.8 для всех устройств уровень можно установить через встроенный плеер iPod. Вы можете прочитать специальную статью об устранении неполадок звуковых предупреждений.

Не забывайте, что в полной версии у вас есть 10 различных звуков, а также варианты отключения звука и вибрации.


Счетчики.

В каждой машине есть счетчик пробега или одометр (возможно, с несколькими счетчиками). В приложении «Спидометр» также есть счетчики. Вы можете управлять счетчиками с помощью кнопки МЕНЮ:



Вот все меню:


«Приостановить счетчики», вы приостанавливаете счетчик одометра, и расстояние не будет рассчитываться во время движения.В этом случае вы увидите значок / изображение паузы на всех панелях управления. Параметр «Пауза счетчиков» превратится в «Возобновить счетчики», пока отключение не будет «снято с паузы».

Опция «Сброс счетчиков» сбрасывает все счетчики - одометр и среднюю / максимальную скорость. Если вы используете несколько счетчиков поездок, это также сбросит максимальную и минимальную высоту.


Поездки.

Можно использовать несколько счетчиков поездок. Это полезно, если вы хотите, например, отдельно отслеживать вождение на работу и за покупками.Снова нажмите кнопку МЕНЮ и выберите в меню ПОЕЗДКИ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.