Меню Закрыть

Как проверить бабину на ваз 2106: Ваз 2106 как проверить бабину на

Содержание

Как проверить катушку зажигания ваз 2106 мультиметром – АвтоТоп



скачать фото на мобильник

Содержание:-
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ 2106

Проверка системы зажигания на автомобиле ВАЗ 2106

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На автомобиле ваз 2106 установлена контактная система зажигания. К высоковольтным проводам подводится напряжение примерно 24 000 В (как вариант на автомобиле ваз 2106 может быть установлена бесконтактная система зажигания высокой энергии – напряжение около 40 000 В). При малой величине тока это напряжение не опасно для жизни, но чревато электротравмой. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или в крайнем случае пассатижами с изолированными ручками.

Для проверки системы зажигания на автомобиле ваз 2106, вам потребуются: шлицевая и крестовая отвертки, пассатижи с изолированными ручками и тестер или контрольная лампа на 12 В с подсоединенными к ней двумя проводами. Можно использовать и автомобильную переносную лампу.

РЕКОМЕНДАЦИИ
Перед проверкой системы зажигания установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и оставьте включенным стояночный тормоз.

1. При выключенном на автомобиле зажигании проверьте целость и посадку высоковольтных проводов в крышке распределителя зажигания, а также посадку высоковольтного провода в катушку зажигания.
2. Проверьте провода, идущие к катушке зажигания, и их соединения. Проверьте также провод, соединяющий распределитель и катушку зажигания.

3. Включите на автомобиле ваз 2106 зажигание. Проверьте, подается ли ток в систему зажигания. Присоедините один провод тестера или контрольной лампы к клемме «+Б» катушки зажигания, а другой к «массе». Если ток в систему зажигания не подается, то неисправность в замке зажигания или в проводке от замка к катушке зажигания. Для того чтобы добраться до ближайшего автосервиса, можно подать аварийное питание в систему зажигания. Для этого соедините дополнительным проводом клемму «+Б» катушки зажигания и клемму «+» аккумуляторной батареи. Провода надежно закрепите. Имейте в виду, что теперь, чтобы заглушить двигатель, вам будет необходимо отсоединить дополнительный провод от клеммы «+» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если при подключении к клемме «+» аккумуляторной батареи будет замечено сильное искрение, от данного способа придется отказаться – по всей видимости, замыкает «на массу» проводка.

4. Если напряжение есть и его величина более 11 В (контрольная лампа горит), выньте центральный провод из гнезда в крышке трамблера. Вставьте в наконечник провода запасную свечу и прижмите ее металлической частью к «массе» автомобиля. Обязательно используйте толстую резиновую перчатку или пассатижи с изолированными ручками. Можно закрепить провод, как показано на фото. Проверните стартером коленчатый вал двигателя.

5. Если искры между электродами свечи нет, снимите крышку трамблера. Проверьте, есть ли зазор между контактами прерывателя. Для этого специальным ключом проверните коленчатый вал двигателя так, чтобы вершина кулачка вала распределителя зажигания находилась строго напротив текстолитовой подушки рычага подвижного контакта. Зазор между подвижным и неподвижным контактами прерывателя должен составлять 0,35-0,4 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ
При использовании автотестера измеряется угол замкнутого состояния контактов (УЗСК), который должен составлять 55°. Замер проводится на работающем двигателе! Приближенное значение можно получить при проворачивании коленчатого вала двигателя стартером.

6. Если зазор (УЗСК) не соответствует норме, отрегулируйте его и обязательно проверьте угол опережения зажигания.

7. Если искры между электродами свечи зажигания нет, внимательно осмотрите крышку трамблера внутри и снаружи на предмет повреждений (трещин, сколов, разрушения угольного контакта внутри крышки). Если есть повреждения, замените крышку трамблера.

8. Если повреждений крышки трамблера нет, проверьте, не поврежден ли ротор (бегунок) распределителя зажигания. Иногда выходит из строя помехоподавляющее сопротивление в роторе. Бывают также случаи пробоя корпуса ротора на «массу». Одновременно проверните стартером коленчатый вал двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ротор распределителя зажигания не вращается при проворачивании двигателя стартером, обратитесь на автосервис или отбуксируйте автомобиль ваз 2106 в гараж для дальнейшего ремонта. Возможно повреждение привода распределителя (см. разд. 4 «Двигатель автомобиля ваз 2106»).

Если есть сомнения в исправности ротора распределителя зажигания, замените его.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Сопротивление можно временно заменить пружинкой от шариковой ручки.

Еще раз, соблюдая меры предосторожности, проверьте наличие искры. Попробуйте завести двигатель.

9. Если двигатель на автомобиле ваз 2106 не заработал, замените конденсатор, установленный в нижней части прерывателя. Попробуйте завести двигатель.

В комплект системы зажигания «шестерки» включаются:

Дополнительно в систему электроснабжения автомобиля входит еще реле зажигания ВАЗ.

Компоненты системы зажигания автомобиля

Ранее на авто устанавливался трамблер марки Р-125Б. Этот узел монтировался на машине совместно с карбюратором маркировки 2103. Трамблер имел в своей конструкции специальный механический корректор, а вакуумный регулятор отсутствовал. На ВАЗ 2106 устанавливаются свечи, относящиеся к типу А17ДВ или же свечи, которые имеют аналогичные технические характеристики. В конструкции автомобильной системы применен замок типа ВК347, оснащенный противоугонным устройством.

На автомобиле используется катушка зажигания типа Б117-А, которая имеет разомкнутый магнитопровод и является маслонаполненной и герметизированной системой. Зажигание ВАЗ 2106 контактное, однако стоит отметить, что иногда встречается и бесконтактный вариант исполнения. Контактная система считается более простой в своем устройстве.

Контактное зажигание ВАЗ требует регулярного ухода и контроля состояния контактов. Такое зажигание принято считать классическим вариантом системы. Конструкция свечей зажигания ВАЗ 2106 является неразборной и имеет керамический изолятор. Трамблер предназначен для осуществления прерывания токов с низким напряжением в первичной обмотке и распределения высоковольтных импульсов по свечам.

Прерыватель трамблера состоит из кулачка, имеющего четыре выступа, и стойки, на которой расположены контакты, размыкаемые при вращении. На верхнем конце втулки кулачка припаивается опорная планка регулятора опережения с грузами. Сбоку к трамблеру крепится вакуумный регулятор. В конструкции распределителя предусмотрена установка помехоподавительного резистора.

Работа бесконтактной системы основана на использовании датчика распределения электрического импульса. Он функционирует на основе использования эффекта Холла. В состав датчика входят полупроводниковая пластина, специальная микросхема и магнит.

Устройство катушки зажигания, принцип ее работы и проверка

Катушка автомобиля является высоковольтным импульсным трансформатором. На сердечник устройства намотан тонкий провод вторичной обмотки. Она содержит 30 тысяч витков. В соответствии со схемой устройства поверх вторичной обмотки расположена первичная, состоящая из толстой проволоки. Обе обмотки одним из своих концов соединяются с аккумулятором авто.

Второй конец первичной обмотки подключен к распределителю. Общая точка соединения обмоток катушки подключается к коммутатору напряжения. Сердечник играет роль усилителя магнитного поля. В момент разрыва цепи во вторичной обмотке образуется высокое напряжение, которое по проводу поступает на свечу для пробоя и образования искры.

В процессе диагностики работоспособности катушки первое, что нужно сделать — проверить подачу напряжения на нее. Для этой цели включается его подача и после этого осуществляется замер между клеммой Б+ и массой. Это значение должно составлять 12 В. Если напряжение не поступает на катушку, то причину его отсутствия следует искать в замке.

В случае присутствия нормального напряжения и отсутствия искры на свечах требуется измерить сопротивление обмоток. Для этого контакты измерительного прибора прикладываются к двум боковым выводам. Для первичной обмотки показатель сопротивления должен составлять 3-4 Ом. Сопротивление вторичной обмотки — в пределах 7-9 Ом.

Катушку нельзя проверять на наличие искры, прислоняя высоковольтный провод к корпусу двигателя, так как в этом случае зазор становится настолько большим, что возросшее сопротивление вызывает пробой обмотки узла, а это ведет к выходу его из строя.

Диагностика трамблера

Неисправности системы зажигания могут быть вызваны поломкой такого узла, как распределитель. В нем может возникнуть несколько типов неполадок, которые способны вывести из строя контактное зажигание ВАЗ 2106. Итак, если катушка является исправной, то проблема в работе системы связана с тем, что поломался распределитель, который имеет контактное зажигание ВАЗ.

Для проверки требуется снять крышку и осмотреть ее. Все контакты и контактный уголек должны быть без повреждений и трещин. После осмотра крышки требуется проверить бегунок распределителя. Иногда на этом элементе в результате износа появляются трещины, что приводит к возникновению пробоев на массу.

После осмотра бегунка обследуются контакты прерывателя, при необходимости они чистятся, а между ними проверяется зазор. Обязательно требуется осмотреть конденсатор, так как чаще всего именно он бывает неисправен, что является причиной отказа от работы систем автомобиля. При отсутствии накопления заряда после подачи напряжения конденсатор подлежит замене.

Проверяя зажигание ВАЗ 2106, нельзя забывать о свечах. Дело в том, что от того, какой зазор между электродами свечи, зависит нормальная работа системы. Зазор свечей должен быть 0,4-0,8 мм. Увеличенный люфт ведет к нагреву катушки и, как следствие, возможному пробою ее обмоток.

Реле зажигания ВАЗ предназначено для предохранения системы от скачкообразного изменения напряжения в моменты включения и выключения. Оно оберегает контакты замка и прерывателя от подгорания, обеспечивая тем самым длительность эксплуатации этих узлов. Размыкание контактов в реле зажигания ВАЗ происходит практически моментально, что предотвращает образование искр в процессе работы.

Преимуществом по сравнению с остальными элементами системы, которым обладает реле зажигания ВАЗ, является легкость его замены в случае выхода из строя. При ремонте машины лучше иметь под рукой специальное пособие. Как правило, подобное издание, помимо текстового пояснения, содержит фотографии узлов автомобиля, что облегчает проведение ремонта.

Часто причиной исчезновения искры на свечах является неисправность катушка зажигания (КЗ). В статье рассказывается об устройстве, как проверить катушку зажигания ВАЗ 2106, ее неисправности и как их устранить.

Особенности устройства катушки зажигания

Катушка зажигания ВАЗ 2106 является одним из узлов системы зажигания, которая еще состоит из замка, высоковольтных проводов, распределителя и свечей.

Катушка — это высоковольтный импульсный трансформатор. Они состоит из сердечника, на который намотана вторичная обмотка из тонкого провода. Поверх вторичной обмотки намотана первичная из толстой проволоки. Каждая из обмоток соединена с аккумуляторной батареей.

Схема устройства КЗ

Задача сердечника усиливать магнитное поле. При разрыве цепи во вторичной обмотке возникает высоковольтный ток, который подается на свечу, где образуется пробой и проскакивает искра.

Как проверить катушку зажигания?

Тестирование КЗ выполняется этапами:

  • внешний осмотр;
  • проверка наличия напряжения;
  • измерение сопротивления с помощью омметра;
  • проверка на наличие искры.

При визуальном осмотре выявляются механические повреждения поверхности, наличие масляных потеков, грязевых отложений, надежность соединений и контактов электросети. Для проверки поступления напряжения на узел нужно включить зажигание и замерить вольтметром напряжение между выводом «Б» и массой. Оно должно быть 12 В. Если напряжение не поступает, то проблема в замке зажигания.

Для проверки обмоток мультиметр нужно установить в режим измерения сопротивления. Для проверки один щуп мультиметра соединяют с выводом обеих обмоток, второй щуп соединяют с выводом первичной обмотки. В этом случае прибор покажет сопротивление первичной обмотки (автор видео — altevaa TV).

Присоединив один щуп тестера к выводу первичной обмотки, а второй к центральному выводу КЗ можно измерить общее сопротивление обеих обмоток. Этим способом можно получить и значение сопротивления вторичной обмотки.

При замерах сопротивления на обмотках показания должны соответствовать следующим значениям:

  • для первичной обмотки – 3-3,5 кОм;
  • для вторичной обмотки – 5-9 кОм.

Если значения отличаются от приведенных выше, узел неисправен и требует ремонта. Признаком неисправности КЗ есть наличие замыкания на массу.

Проверка обмоток на замыкание

Нельзя проводом высокого напряжения прикасаться к корпусу мотора, так как это приведет к пробою обмотки КЗ и выведет ее из строя.

В автомобилях ВАЗ 2106 с инжекторным двигателем нет прерывателя-распределителя, используется две КЗ, которые находятся на крышке головки блока цилиндров. Напряжение в сети проверяется специальным контролером. Частой причиной неисправности КЗ является перегрев или межвитковое замыкание обмоток. Это происходит если двигатель эксплуатируется с чрезмерными зазорами свечей для искры или, если нет контакта в соединениях.

Характерные неисправности узла и способы их устранения

Частой причиной выхода из строя детали — это неисправные высоковольтные провода и свечи. КЗ часто барахлит, если продолжительное время включено зажигание, а двигатель при этом не работает. При повышенной температуре изоляционный материал обмоток высыхает и осыпается. Это становится причиной короткого замыкания. КЗ приходит в негодность, ее следует заменить.

Возможной причиной неработающей КЗ может быть некачественный контакт с электропроводкой. В этом случае нужно подтянуть контакты, очистить клеммы от окисления.

Причиной неисправности часто бывает слабая искра. При этом искра не может пробить зазор, превышающий расстояние больше 5 мм. Исправный узел должен пробивать зазор около 15 мм. Иначе КЗ неисправна и требуется ее замена.

КЗ на ВАЗ 2106

Инструкция по подключению КЗ

Для проведения операции снятия и замены КЗ нужно приготовить:

  • головки или ключи на «8» и «10»;
  • удлинитель;
  • маленький вороток или трещотку.

КЗ находится в левом углу моторного отсека.

Процедура замены состоит из этапов:

  1. Сначала следует снять центральный высоковольтный провод с распределителя зажигания (трамблера).
  2. Далее нужно ключом на «8» отключить от контактов КЗ питающие провода. Чтобы правильно присоединить провода после установки нового узла, лучше запомнить, как они присоединены или пометить.
  3. На следующем этапе нужно открутить две гайки крепления хомута, с помощью которого держится корпус КЗ.
  4. Выкрутив гайки хомута, можно снимать катушку.
  5. Далее устанавливается новое изделие, присоединяются все провода согласно пометкам.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Фотогалерея «Замена КЗ на ВАЗ 2106»

После установки новой КЗ нужно проверить работу ДВС.

Видео «Неисправности КЗ на ВАЗ 2106»

В этом ролике рассказывается о КЗ и ее неисправностях на ВАЗ 2106 (автор видео – INGENIEUR).

ВАЗ 2106 | Диагностика системы зажигания

Диагностика системы зажигания

«Отключение» зажигания путем разъединения штекеров (стрелки) на электронных коммутаторах катушек зажигания, слева на примере моделей с 4- и 5-цилиндровыми двигателями, справа на примере 6-цилиндрового двигателя.


На иллюстрации показан пакет катушек зажигания 6-цилиндровых двигателей при снятой защите двигателя. Цифры на высоковольтных разъемах указывают, к какому цилиндру какой провод следует вести.


На иллюстрации показана проверка системы зажигания на искрообразование. В целях безопасности свечу следует электрически соединить с двигателем посредством вспомогательного кабеля, что здесь не показано ради лучшей наглядности.

На фотографии изображена катушка зажигания моделей, оснащенных 4- и 5-цилиндровыми двигателями, с правильными обозначениями клемм. Рисунок показывает расположение контактов соединительного штекера у электронного коммутатора (важно при проверках).


Некоторые модели с 4-цилиндровыми двигателями оснащены подобными трансформаторами высокого напряжения. Катушка зажигания и электронный коммутатор объединены здесь в одном корпусе. И в этом случае у подсоединений указаны соотвествующие обозначения клемм, причем клеммы 1 и 15 становятся доступными только после открытия небольшой крышечки. На иллюстрации также виден трехполюсный штекер.

Электронный коммутатор (стрелка) катушек зажигания 6-цилиндрового двигателя расположен у задней стенки моторного отсека. Рисунок показывает схему расположения контактов 4-полюсного штекера. Расположение контактов 3-полюсного штекера соответствует показанному на рисунке слева вверху (4- и 5-цилиндровые двигатели).

Кто хочет найти неисправность в системе зажигания, должен действовать систематически.

  1. Обычной проверкой вторичного напряжения можно выяснить, создается ли вообще воспламеняющая искра.
  2. Снабжение питанием систем зажигания и впрыска проходит через предохранители 13, 21, 25, 27, 28 и 32 (в зависимости от типа двигателя). При отказе системы зажигания следует проверить эти предохранители (глава
    Кузовная электросистема
    ).
  3. Точная визуальная проверка системы зажигания помогает обнаружить наиболее частые причины отказов (неисправные провода и штекеры, электрические пробои).
  4. Только теперь следует один за другим проверить катушку зажигания, датчик Холла или датчик частоты вращения либо датчик момента зажигания.
  5. Если это все не привело к успеху, нужно опросить память накопителя неисправностей (в мастерской).

Проверка наличия вторичного напряжения

Непосредственно вначале мы проверяем, дает ли система зажигания воспламеняющую искру:

  1. Отсоединить высоковольтный провод от свечи зажигания, выкрутить свечу.
  2. Снова надеть провод на свечу и положить ее на блок цилиндров таким образом, чтобы у нее был надежный контакт с «массой» (корпусом). Еще лучше – создайте электрическую цепь, соединив с двигателем резьбу свечи зажигания посредством вспомогательного кабеля для «прикуривания».
  3. Попросите помощника провернуть двигатель стартером.
  4. Если происходит мощное искровое перекрытие на электрод свечи, значит, ток в системе зажигания имеется. Возможно, неправильно установлена основная регулировка зажигания (см. соответствующий раздел в этой главе).
  5. Если искрообразования не происходит, повторите проверку со свечой другого цилиндра. В том случае, если и там искрообразование отсутствует, следует полностью проверить всю систему зажигания.

Визуальная проверка системы зажигания

  1. Плотно ли закреплены все клеммы и штекерные контакты на катушке зажигания, блоке управления электронной системой зажигания либо блоке управления зажиганием и впрыском и на распределителе зажигания?
  2. Не отошел ли какой-нибудь контакт в многоконтактном штекере?
  3. Не вытекла ли из катушки зажигания заливочная масса? В этом случае она, вероятно, неисправна.
  4. Нет ли на корпусе катушки зажигания трещин или следов нагара от пробоев искры?
  5. Дополнительно проверьте, надежно ли припаяны основные кабели и высоковольтные провода и цела ли их изоляция. Современные системы зажигания из-за высокого вторичного напряжения более чувствительны к пробоям искры и утечкам тока.
  6. Есть ли повреждения на крышке распределителя? Обратите внимание прежде всего на внутреннюю сторону!
  7. Все ли детали системы зажигания чистые и сухие? Влажная грязь способствует возникновению электрических пробоев.

 Подсказка: при проведении описанных ниже проверок следите за тем, чтобы подключать и отключать измерительные и контрольные приборы только при выключенном зажигании.

В порядке ли питание системы зажигания?

Наряду с полным отказом системы зажигания из-за отсутствующего питания слишком слабое напряжение тоже может вызвать серьезные неполадки в работе! Поэтому для проверки следует пользоваться вольтметром.

  1. В порядке ли предохранители?
  2. Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями: разъединить штекеры на электронном коммутаторе рядом с катушкой зажигания.
  3. Подсоединить измерительный прибор к разъединенному штекеру между контактом 1 (клемма 15) и контактом 3 («масса»).
  4. Включить зажигание.
  5. Вольметр должен показывать минимум 11,5 В.
  6. Если прибор не показывает совсем никакого напряжения или слишком слабое, значит, причина в проводке к замку зажигания.
  7. То же самое можно сказать о штекере в автомобиле, оборудованном так называемым трансформатором высокого напряжения.
  8. Модели с 4-цилиндровыми двигателями: провести такой же замер у черно-синего провода блока управления системой Motronic либо Digifant.
  9. Модели с 5-цилиндровым двигателем: провести такой же замер у черно-синего провода блока управления полностью электронной системой зажигания.
  10. И в этих местах показатель должен составлять минимум 11,5 В.
  11. Модели с 6-цилиндровым двигателем: разъединить штекерное соединение белого цвета у задней стенки моторного отсека (снабжение питанием катушек зажигания), подключить измерительный прибор между каждым из трех разъемов клеммы 15 в верхней части штекерного соединения и «массой».
  12. Включить зажигание.
  13. Каждый замер должен показать минимум 11,5 В.
  14. Если прибор не показывает совсем никакого напряжения или слишком слабое, значит, причина в проводке к замку зажигания.
  15. Провести такой же замер у черно-зеленого кабеля блока управления системой MPI/MPFI.
  16. И здесь показатель должен составлять минимум 11,5 В.

Причины неисправностей

  1. Непременное условие: аккумуляторная батарея заряжена, предохранители в порядке.
  2. Неисправен замок зажигания (глава Приборы и вспомогательные устройства).
  3. Разрыв в проводке между замком зажигания и центральным коммутатором и между центральным коммутатором и катушкой(ами) зажигания либо между центральным коммутатором и блоком управления. Проверить прохождение проводов и штекеры на основании электросхем.

Проверка катушки зажигания

Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями

  1. Визуальная проверка катушки зажигания уже проводилась.
  2. Для проверки сопротивления при выключенном зажигании отсоединить все провода от катушки зажигания. Мы замеряем первичную и вторичную обмотку.
  3. Замерить точным омметром сопротивление между клеммами катушки зажигания 1/- и 15/+.
  4. Нормативное сопротивление: 0,5 – 1,5 Ом.
  5. Следующий замер между клеммами 1/- и 4.
  6. Здесь омметр должен показывать 5—9 кОм.
  7. Если названные показатели не достигнуты, следует заменить катушку зажигания.
  8. С помощью этих замеров нельзя определить короткое замыкание между обмотками. Поэтому, если, несмотря на полученные хорошие результаты, вы все равно считаете катушку зажигания причиной неполадок, необходимо отдать снятую катушку зажигания в мастерскую по автоэлектросистемам для перепроверки.

Проверка электронного коммутатора

Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями

Нельзя проверить на функционирование только отдельно взятый электронный коммутатор, расположенный рядом с катушкой зажигания. Поэтому следует действовать следующим образом:

  1. Проверка управления: разъединить штекеры на электронном коммутаторе рядом с катушкой зажигания.
  2. Подсоединить вольтметр к разъемам между контактом 2 (управление) и контактом 3 («масса»).
  3. Провернуть двигатель стартером.
  4. Вольтметр должен показывать минимум 2 В.
  5. Проверить снабжение системы зажигания питанием по уже описанной схеме.
  6. Проверить катушку зажигания, см. следующий раздел.
  7. Если в системе зажигания отсутствует искрообразование, несмотря на то, что три названных проверки не выявили никаких неисправностей, значит, дефектен электронный коммутатор. В этом случае нужно заменить электронный коммутатор в комплекте с катушкой зажигания.

Трансформатор высокого напряжения

Модели с 4-цилиндровым двигателем

В некоторых 4-цилиндровых моделях катушка зажигания и электронный коммутатор собраны в один узел (транформатором высокого напряжения). Соединения от клеммы 1 и 15 катушки зажигания расположены под защитной крышкой. Соединение на «массу» (корпус) проходит непосредственно через корпус. По своему образу действия расположение соответствует катушке зажигания с электронным коммутатором.

Проверка трансформатора высокого напряжения

  1. Визуальная проверка уже проведена.
  2. Для проверки сопротивления при выключенном зажигании разъединить трехштырьковый штекер и основной высоковольный провод трансформатора. Мы измеряем первичную и вторичную обмотку элемента с катушкой.
  3. Измерить сопротивление между клеммами трансформатора высокого напряжения 1/- и 15/+.
  4. Нормативный показатель: 0,5–0,7 Ом.
  5. Следующий замер между клеммами 15 и 4.
  6. Нормативные показатели: 3–4 кОм.
  7. Если указанные показатели не достигнуты, следует заменить трансформатор.
  8. При помощи этих замеров нельзя распознать короткого замыкания между обмотками. Поэтому, если, несмотря на полученные хорошие результаты, вы все равно считаете трансформатор высокого напряжения причиной неполадок, необходимо отдать снятый трансформатор в мастерскую по автоэлектросистемам для перепроверки.
  9. Для проверки напряжения вам потребуется вольтметр, а также вспомогательные кабели с испытательными щупами.
  10. Присоединить измерительный кабель к обоим внешним контактам трехштырькового штекера трансформатора высокого напряжения.
  11. Включить зажигание, вольтметр должен показывать примерно 12 В. Если напряжение отсутствует, нужно искать разрыв кабеля в положительной или отрицательной проводке.
  12. Выключить зажигание.
  13. Проверка импульсов: отсоединить наконечники проводов от впрыскной форсунки либо от пускового топливного клапана и от держателя кабелей впрыскных форсунок.
  14. Подсоединить светодиодный вольтметр посредством вспомогательных кабелей и испытательных щупов к контактам 2 и 3 штекера трансформатора.
  15. Попросить помощника привести стартер.
  16. Светодиоды должны замерцать. Если нет, значит, причина в датчике Холла либо неисправен блок управления системы впрыска Mono-Motronic или Digifant.
  17. Выключить зажигание.

Проверка катушек зажигания

Модели с 6-цилиндровыми двигателями

  1. Визуальная проверка катушек зажигания уже проводилась.
  2. Для проверки сопротивления следует отсоединить все высоковольтные провода от катушек зажигания. Проверяем вторичную обмотку катушек.
  3. Замерить точным омметром сопротивление между гнездами высоковольтных проводов системы зажигания первого и шестого цилиндров (первая катушка).
  4. Нормативный показатель: 9—14 кОм.
  5. Такой же замер произвести между гнездами высоковольтных проводов второго и четвертого цилиндров, а также гнездами проводов третьего и пятого цилиндров (вторая и третья катушки).
  6. Если все в порядке, на очереди проверка вторичной обмотки катушек.
  7. Отсоединить штекерное соединение белого цвета возле задней стенки моторного отсека (питание катушек зажигания), подсоединить измерительный прибор по выбору к одному из трех контактов клеммы 15 в верхней части штекерного соединения.
  8. Разъединить трехполюсный штекер электронного коммутатора (также возле задней стенки моторного отсека), подключить второй провод омметра по очереди ко всем трем клеммам в штекере.
  9. Нормативный показатель: при всех трех измерениях должны быть получены 0,5—1,0 Ом.
  10. Если это не так, следует заменить пакет катушек зажигания.

Проверка электронного коммутатора

Модели с 6-цилиндровым двигателем

  1. Снять штекеры со всех шести впрыскных форсунок.
  2. Отсоединить 4-полюсный штекер электронного коммутатора (возле задней стенки моторного отсека).
  3. Подключить светодиодный вольтметр к «массе».
  4. Свободный провод вольтметра подсоединять по очереди к контактам 1, 3 и 4 разъединенного штекера.
  5. Помощник каждый раз при этом проворачивает двигатель стартером.
  6. Светодиодный вольтметр должен вспыхивать при всех трех замерах, в противном случае следует проверить управление либо заменить электронный коммутатор.

Проверка датчика Холла

Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями

  1. Отсоединить штекеры электронного коммутатора рядом с катушкой зажигания.
  2. Стянуть резиновый колпачок штекера датчика Холла (сбоку у распределителя зажигания) при подсоединенном штекере – для того чтобы стали доступны контакты штекера.
  3. Подсоединить вольтметр к клемме 2 (фиолетовый провод) и 3 (фиолетово-коричневый провод) штекера.
  4. Включить зажигание и медленно провернуть двигатель рукой, для того чтобы провернулась перфорированная диафрагма (триггер) распределителя, вошла в датчик Холла и вышла из него.
  5. Следить за измерительным прибором: он должен показывать 0—0,5 В, если диафрагма находится вне датчика Холла. Когда диафрагма находится внутри датчика Холла, показатель должен составлять минимум 4 В.
  6. Если нет никаких импульсов, значит, следует проверить питание датчика Холла:
  7. Отсоединить штекеры от распределителя и подключить вольтметр к обоим внешним контактам штекера.
  8. Включить зажигание, вольтметр должен теперь показывать минимум 9 В.
  9. В противном случае неисправны блок управления или проводка.

Проверка датчика Холла

Модели с 6-цилиндровым двигателем

Штепсельные соединения сзади в середине моторного отсека у модели с 6-цилиндровым двигателем


  1. Отсоединить все штекеры впрыскных форсунок.
  2. Стянуть резиновый колпачок штекера позади датчика Холла (штекер остается подсоединенным).
  3. Проверить светодиодным вольтметром наличие напряжения при включенном зажигании между клеммами 1 и 3 штекера (на штекере клеммы обозначены).
  4. Если нет напряжения — проверить проводку.
  5. Подключить светодиодный вольтметр между клеммами 2 и 3.
  6. Попросить помощника провернуть двигатель стартером.
  7. Светодиодный вольтметр должен замигать, в этом случае датчик Холла в порядке.

 Подсказка: при неисправности датчика Холла вовсе необязательно менять весь распределитель. Датчик Холла можно приобрести отдельно.

Проверка датчика частоты вращения вала двигателя

Модели с 6-цилиндровыми двигателями

На рисунке показано расположение контактов штекера датчика частоты вращения вала двигателя и момента зажигания.

Датчик частоты вращения расположен над зубчатым венцом маховика. Его штекерное соединение направлено вверх к держателю штекера на задней стенке моторного отсека, так что вовсе не нужно проводить измерения под автомобилем.

  1. Проверить прохождение провода от датчика к держателю на задней стенке моторного отсека, проверить надежность штекерного соединения и изоляцию на проводах.
  2. Электрическая проверка с точным омметром.
  3. Отсоединить черное трехполюсное штекерное соединение и подключить омметр к датчику между контактами 1 и 2.
  4. Омметр должен показывать 1 кОм, в противном случае датчик неисправен.
  5. Третий контакт – это экранирование кабеля.
  6. Подключить омметр для проверки экранирования теперь между контактами 1 и 3, а также между контактами 2 и 3.
  7. Омметр должен показывать Ом, в противном случае датчик неисправен.

 Подсказка: дальнейшая проверка – это снятие датчика и очистка его торцевой стороны. Грязь или замасливание на этом месте мешают работе. Учтите: никогда не снимайте держатель датчика, а только сам датчик. Если крепления датчика были ослаблены, его нужно заново регулировать в мастерской специальным инструментом.

Проверка датчика момента зажигания

Модели с 6-цилиндровым двигателем

Датчик момента зажигания установлен слева сзади непосредственно в блоке цилиндров. Проверять его следует через серое трехполюсное штекерное соединение на задней стенке моторного отсека.

Собственно проверка аналогична проверке датчика частоты вращения вала двигателя, которая описана в предыдущем разделе.

Проверка блока управления

Для блока управления (электронной системы зажигания либо системы зажигания и впрыска) не существует никакого метода проверки в обычном смысле этого слова. Однако причину неисправности вы можете найти после опроса памяти накопителя неисправностей (раздел Регулярное техобслуживание). Блок управления электронной системы зажигания расположен под правой обшивкой ножного пространства переднего пассажира. Для снятия нужно вывернуть крепежные винты и оттянуть обшивку вниз.

Ваз 2106 нет искры с катушки зажигания


Почему нет искры с катушки зажигания ваз 2106 и на свечах: причины и способы устранения

Функционирование силового агрегата ВАЗ 2106 неразрывно связано с образованием искры, на что оказывают влияние практически все элементы системы зажигания. Появление неполадок в системе отражается в виде проблем с двигателем: возникает троение, рывки, провалы, плавающие обороты и т. п. Поэтому при первых же симптомах нужно найти и устранить причину неисправности, что под силу сделать своими руками каждому владельцу «Жигулей».

Нет искры на ВАЗ 2106

Искрообразование — важный процесс, обеспечивающий запуск и стабильную работу силового агрегата, за который отвечает система зажигания. Последняя может быть контактной или бесконтактной, но суть её работы остаётся одной и той — обеспечить образование и раздачу искры на нужный цилиндр в определённый момент времени. Если этого не происходит, двигатель может либо вовсе не запуститься, либо работать с перебоями. Поэтому на том, какая должна быть искра и каковы могут быть причины её отсутствия, стоит остановиться более подробно.

Зачем нужна искра

Поскольку на ВАЗ 2106 и другой «классике» установлен двигатель внутреннего сгорания, работа которого обеспечивается за счёт сгорания топливно-воздушной смеси, для воспламенения последней необходима искра. Чтобы её получить, автомобиль оснащается системой зажигания, в которой основными элементами являются свечи, высоковольтные (ВВ) провода, прерыватель-распределитель и катушка зажигания. От работоспособности каждого из них зависит как искрообразование в целом, так и качество искры. Принцип получения искры довольно прост и сводится к следующим действиям:

  1. Расположенные в трамблёре контакты обеспечивают подачу низкого напряжения на первичную обмотку высоковольтной катушки.
  2. Когда контакты размыкаются, на выходе катушки индицируется высокое напряжение.
  3. Высоковольтное напряжение по центральному проводу поступает на распределитель зажигания, посредством которого происходит раздача искры по цилиндрам.
  4. В головке блока на каждый цилиндр установлена свеча зажигания, на которую по ВВ проводам подаётся напряжение, вследствие чего образуется искра.
  5. В момент появления искры горючая смесь воспламеняется, обеспечивая работу мотора.
Образование искры для воспламенения горючей смеси обеспечивает система зажигания
Какая должна быть искра

Нормальная работа двигателя возможно только с качественной искрой, что определяется по её цвету, который должен быть ярко-белым с голубым оттенком. Если искра имеет фиолетовый, красный либо жёлтый цвет, то это говорит о проблемах в системе зажигания.

Хорошая искра должна быть мощной и иметь ярко-белый с голубым оттенком цвет
Признаки плохой искры

Искра может быть как плохой, так и вовсе отсутствовать. Поэтому нужно разобраться, какие возможны симптомы и что может быть причиной при проблемах с искрообразованием.

Нет искры

Полное отсутствие искры проявляется невозможностью запустить мотор. Причин такого явления может быть немало:

  • мокрые или вышедшие из строя свечи зажигания;
  • повреждённые ВВ провода;
  • обрыв в катушке;
  • неполадки в трамблёре;
  • поломка датчика Холла либо коммутатора (на авто с бесконтактным распределителем).
Видео: поиск искры на «классике»
Слабая искра

Мощность искры также оказывает немалое влияние на функционирование силового агрегата. Если искра слабая, то горючая смесь может возгораться раньше или позже, чем это необходимо. В результате снижается мощность, повышается расход топлива, возникают провалы на разных режимах, также двигатель может троить.

Троение — процесс, при котором один из цилиндров силовой установки работает с перебоями либо вовсе не работает.

Одной из причин, по которым искра может быть слабой, является неправильный зазор контактной группы распределителя зажигания. Для классических «Жигулей» этот параметр составляет 0,35–0,45 мм. Зазор меньше этого значения приводит к образованию слабой искры. Большее значение, при котором контакты в трамблёре полностью не смыкаются, может привести к полному отсутствию искры. Помимо контактной группы из внимания не стоит упускать и другие составляющие системы зажигания.

Зазор между контактами проверяем щупом и если нужно регулируем

Недостаточно мощная искра возможна, например, при пробое свечных проводов, т. е. когда часть энергии уходит на массу. То же самое может происходить со свечой, когда пробивает изолятор либо на электродах образовывается значительный слой нагара, препятствующий пробою искры.

Искра не на тот цилиндр

Довольно редко, но бывает, что искра есть, но подаётся не на тот цилиндр. Двигатель при этом работает нестабильно, троит, стреляет в воздушный фильтр. В этом случае ни о какой нормальной работе мотора и речи быть не может. Причин такого поведения может быть не так уж много:

  • перепутаны ВВ провода на крышке распределителя;
  • неправильно установлена крышка на трамблёре;
  • неверно подключены свечные провода к свечам.

Последний пункт хоть и маловероятен, поскольку длина у высоковольтных кабелей разная, но всё же и его стоит рассматривать при возникновении проблем с зажиганием. Перечисленные причины возникают, как правило, по неопытности. Поэтому выполняя ремонт системы зажигания нужно быть внимательным и производить подключение ВВ проводов в соответствии с нумерацией на крышке трамблёра.

Номера на крышке трамблёра соответствуют номеру цилиндра, на который должен подключаться высоковольтный провод

Поиск неисправности

Поиск неполадок в системе зажигания ВАЗовской «шестёрки» нужно проводить методом исключения, проверяя последовательно элементом за элементом. На этом стоит остановиться подробнее.

Проверка АКБ

Поскольку при запуске автомобиля источником питания является аккумулятор, то именно с проверки этого устройства и стоит начинать диагностику. Неисправности с АКБ проявляются при попытке пуска двигателя. В этот момент контрольные лампочки на щитке приборов притухают. Причина может быть как в плохом контакте на самих клеммах, так и попросту в слабом заряде батареи. Поэтому состояние клемм следует проверить и если нужно зачистить их, подтянуть крепление. Чтобы предотвратить окисление в будущем, контакты рекомендуется покрыть графитной мазкой. Если АКБ разрядился, то его заряжают с помощью соответствующего устройства.

При окислении клемм на аккумуляторе, возможны проблемы как с пуском двигателя, так и с образованием искры
Свечные провода

Следующими элементами, которые нуждаются в обязательной проверке при проблемах с искрообразованием, являются ВВ провода. При внешнем осмотре кабели не должны иметь никаких повреждений (трещин, разрывов и т. п.). Чтобы оценить, проходит искра через провод или нет, потребуется снять наконечник со свечи и расположить его вблизи массы (5–8 мм), например, возле блока двигателя, и в течение нескольких секунд прокручивать стартер.

Для проверки свечных проводов необходимо снять колпачок кабеля и приблизить его к массе, после чего прокрутить стартером

В этом время должна проскакивать мощная искра. Отсутствие таковой укажет на необходимость проверки высоковольтной катушки. Поскольку на слух невозможно определить, на какой из цилиндров искра не приходит, проверку следует выполнять поочерёдно со всеми проводами.

Видео: диагностика ВВ проводов мультиметром
Свечи зажигания

Свечи хоть и нечасто, но всё равно выходят из строя. Если неисправность возникает, то с одним элементом, а не со всеми сразу. Если искра присутствует на свечных проводах, то для проверки самих свечей их выкручивают из ГБЦ «шестёрки» и надевают ВВ кабель. Металлическим корпусом свечи прикасаются массы и прокручивают стартер. Если свечной элемент рабочий, то между электродами будет проскакивать искра. Однако она может отсутствовать и на исправной свече, когда электроды заливает топливом.

На мокрой свече искра не будет образовываться или она будет довольно слабой

В этом случае деталь нужно просушить, например, на газовой плите либо установить другую. Кроме этого, рекомендуется проверить щупом зазор между электродами. Для контактной системы зажигания он должен быть равен 0,5–0,6 мм, для бесконтактной — 0,7–08 мм.

Зазор между контактами свечей должен составлять 0,5–0,6 мм для контактного зажигания и 0,7–0,8 мм — для бесконтактного

Замену свечей рекомендуется проводить каждые 25 тыс. км. пробега.

Катушка зажигания

Чтобы протестировать высоковольтную катушку, необходимо снять с крышки трамблёра центральный кабель. Путём прокручивания стартера проверяем наличие искры таким же образом, как с ВВ проводами. Если искра есть, значит, катушка исправна и неполадку следует искать в другом месте. При отсутствии искры проблема возможна как с самой катушкой, так и с низковольтной цепью. Для диагностики рассматриваемого устройства можно воспользоваться мультиметром. Для этого:

  1. Подсоединяем щупы прибора, включённого на предел измерения сопротивлений, к первичной обмотке (на резьбовые контакты). При исправной катушке сопротивление должно быть около 3–4 Ом. При отклонении значений от нормы, это указывает на неисправность детали и необходимость её замены.Для проверки первичной обмотки катушки зажигания мультиметр необходимо подключить к резьбовым контактам
  2. Для проверки вторичной обмотки один щуп прибора подсоединяем на боковой контакт «Б+», а второй на центральный. Рабочая катушка должна иметь сопротивление порядка 7,4–9,2 кОм. Если это не так, изделие подлежит замене.Вторичная обмотка катушки проверяется путём подключения прибора на боковой «Б+» и центральный контакты
Цепь низкого напряжения

Высокий потенциал на катушке зажигания формируется в результате подачи низкого напряжения на её первичную обмотку. Чтобы проверить работоспособность цепи низкого напряжения можно задействовать контрольку (лампочку). Подключаем её на клемму низкого напряжения трамблёра и массу. Если цепь рабочая, то лампа при включённом зажигании должна загораться в момент размыкания контактов трамблёра и гаснуть при их замыкании. Если же свечения нет вообще, то это говорит о неисправности катушки либо проводников по первичной цепи. При свечении лампы независимо от положения контактов проблема может быть в следующем:

  • повреждение проводника, который идёт от клеммы распределителя к рычажку. Устраняется путём восстановления повреждённого проводка;
  • обрыв проводника, идущего от подвижного диска к корпусу. Неисправность лечится, как и в предыдущем пункте;
  • образование окиси на контактах. В этом случае требуется очистка и регулировка элементов.
Одной из причин, по которой возникают проблемы с образованием искры, является окисление или подгорание контактов

Проверка контактного трамблёра

Необходимость проверки прерывателя-распределителя появляется в том случае, если с искрообразованием возникли проблемы, а в ходе диагностики элементов системы зажигания неполадку выявить не удалось.

Крышка и ротор

В первую очередь осматриваем крышку и ротор устройства. Проверка состоит из следующих шагов:

  1. Демонтируем крышку распределителя и осматриваем её внутри и снаружи. На ней не должно быть трещин, сколов, выгоревших контактов. При обнаружении повреждений деталь подлежит замене.Крышка распределителя не должна иметь трещин и сильно подгоревших контактов
  2. Угольный контакт проверяем путём надавливания пальцем. Он должен легко нажиматься.
  3. Проверяем изоляцию ротора на пробой, располагая ВВ провод от катушки возле электрода ротора и замыкая вручную контакты трамблёра, предварительно включив зажигание. Если между кабелем и электродом появляется искра, ротор считается неисправным.Иногда ротор трамблёра может пробивать на массу, поэтому его также следует проверить
Контактная группа

Основными неисправностями контактной группы распределителя зажигания являются подгоревшие контакты и неправильный зазор между ними. В случае подгорания контакты зачищают мелкой наждачной бумагой. При сильном повреждении лучше их заменить. Что касается самого зазора, то для его проверки необходимо снять крышку прерывателя-распределителя и провернуть коленвал мотора, чтобы кулачок на валу трамблёра максимально разомкнул контакты. Щупом проверяем зазор и если он отличается от нормы, то производим регулировку контактов путём отворачивания соответствующих винтов и перемещения контактной пластины.

Контакты регулируются путём отворачивания соответствующих винтов и перемещения контактной пластины
Конденсатор

Если на трамблёре вашей «шестёрки» установлен конденсатор, то иногда деталь может выходить из строя в результате пробоя. Проявляется неисправность следующим образом:

  • проблемы с запуском мотора;
  • внезапная остановка двигателя во время движения.
Если конденсатор трамблёра вышел из строя, в работе двигателя появляются сбои

Проверить элемент можно такими способами:

  1. Контрольной лампой. Отсоединяем проводок, идущий от катушки и провод конденсатора от распределителя согласно рисунку. В разрыв цепи подсоединяем лампочку и включаем зажигание. Если лампа загорелась, значит, проверяемая деталь пробита и требует замены. Если нет, то исправна.Проверить конденсатор можно при помощи контрольной лампочки: 1 — катушка зажигания; 2 — крышка трамблера; 3 — трамблер; 4 — конденсатор
  2. Проводом от катушки. Отсоединяем провода, как и в предыдущем способе. Затем включаем зажигание и касаемся наконечниками проводов друг друга. При появлении искрения конденсатор считается неисправным. Если искрения нет, то деталь рабочая.Путём замыкания провода от катушки с проводом от конденсатора можно определить исправность последнего

Проверка бесконтактного трамблёра

Если «шестёрка» оснащена бесконтактной системой зажигания, то проверка таких элементов, как свечи, катушка, и ВВ провода выполняется таким же образом, как и с контактной. Отличия заключаются в проверке коммутатора и датчика Холла, установленного вместо контактов.

Датчик Холла

Наиболее простой способ диагностики датчика Холла — установить заведомо рабочий элемент. Но поскольку деталь не всегда может оказаться под рукой, приходится искать другие возможные варианты.

Проверка снятого датчика

В процессе проверки определяется напряжение на выходе датчика. Исправность снятого с машины элемента определяем согласно представленной схеме, подавая напряжение в пределах 8–14 В.

Схема для проверки снятого датчика Холла: 1 — распределитель зажигания; 2 — резистор 2 кОм; 3 — вольтметр с пределом шкалы не менее 15 В и внутренним сопротивлением не менее 100 кОм; 4 — штепсельный разъём, присоединяемый к датчику распределителя зажигания

Помещая в зазор датчика отвёртку, напряжение должно меняться в пределах 0,3–4 В. Если трамблёр был снят полностью, то прокручивая его вал, измеряем напряжение таким же образом.

Проверка датчика без снятия

Работоспособность датчика Холла можно оценить без демонтажа детали с автомобиля, воспользовавшись приведённой схемой.

Схема для проверки датчика Холла на автомобиле: 1 — распределитель зажигания; 2 — переходный разъём с вольтметром, имеющим предел шкалы не менее 15 В и внутреннее сопротивление не менее 100 кОм; 3 — штепсельный разъём, присоединяемый к датчику распределителя зажигания; 4 — жгут проводов автомобиля

Суть проверки сводится к подключению вольтметра к соответствующим контактам на разъёме датчика. После этого включаем зажигание и специальным ключом проворачиваем коленвал. Присутствие напряжения на выходе, которое соответствует приведённым выше значениям, укажет на исправность элемента.

Видео: диагностика датчика Холла
Коммутатор

Поскольку от коммутатора также зависит образование искры, поэтому необходимо знать, каким образом можно проверить и это устройство.

Одной из причин отсутствия искры на свечах может быть неисправный коммутатор

Можно приобрести новую деталь либо выполнить следующую последовательность действий, используя контрольную лампочку:

  1. Откручиваем гайку и снимаем провод коричнево цвета с контакта «К» катушки.
  2. В получившийся разрыв цепи подключаем лампочку.
  3. Включаем зажигание и несколько раз прокручиваем стартером. При исправном коммутаторе лампочка загорится. В противном случае диагностируемый элемент нужно будет заменить.
Видео: проверка коммутатора системы зажигания

Работоспособность систем и узлов ВАЗовской «шестёрки» нужно постоянно контролировать. Возникновение проблем с искрообразованием не останется незамеченным. Для поиска неисправностей и их устранения не потребуются специальные инструменты и навыки. Минимального набора, состоящего из ключей, отвёртки и лампочки, для диагностики и ремонта будет вполне достаточно. Главное, знать и понимать, как образуется искра, и какие элементы системы зажигания могут повлиять на её отсутствие либо плохое качество.

Нет искры на Ваз 2106: диагностика и ремонт

В один прекрасный момент вы можете обнаружить, что ваш двигатель перестал заводиться. Первым делом нужно проверить состояние свеч зажигания. Если выясняется, что нет искры, Ваз 2106 требует ремонта. Эта статья поможет выявить причины и устранить неисправность.

Возможно несколько причин, из-за которых пропала искра. Ваз 2106 чаще всего укомплектован контактной системой зажигания. Но на некоторых моделях встречается и БСЗ. Поэтому рассмотрим оба эти варианта.

Свечи зажигания

Если нет искры, или наблюдается слабая искра, первый элемент, на который обращает внимание владелец авто – это свечи. Нужно проверить, а не перестала ли одна из свечей работать. Сначала просмотрите, не стали ли свечи черные. В этом случае они нуждаются в обязательной замене.

Проверку можно осуществить в любых условиях. Даже прямо на дороге в случае неожиданной поломки. Важно иметь с собой в запасе комплект рабочих свечей на такой случай.

  • устанавливаем новую свечу
  • крутим стартер и смотрим, не появилась ли искра
  • если все работает исправно, запускаем мотор и двигаемся дальше.

Иногда установка новой исправной свечи не помогает – искры по-прежнему нет. В таком случае нужно приступать к проверке следующих элементов системы, чтобы выяснить, почему все же нет искры.

Провода высокого напряжения

После того как свечи были проверены и оказалось, что проблема не в них, нужно протестировать, не случилось ли чего с высоковольтными проводами. Диагностика проводится в четыре простых шага.

  • Если искра отсутствует только на одном цилиндре, меняем провода местами
  • Проверяем, не устранилась ли проблема после этого действия
  • Если на цилиндре искра появилась, но при этом она пропала на другом цилиндре, значит дело однозначно в проводе.
  • Неисправный провод нужно заменить на новый.

Подобным образом не мешало бы проверить, исправен ли центральный провод, который подает ток на катушку зажигания. Иногда искра появляется после того, как этот провод сильнее прижимают к трансформатору, который находится на крышке трамблера.

Контакты распределителя зажигания

К этому шагу приступаем только после того, как безрезультатно выполнили два предыдущих.

Нужно открыть крышку распределителя зажигания. Очень внимательно визуально оцениваем, не возник ли нагар на контактах. Если такая беда присутствует, с помощью ножика очень осторожно убираем этот нагар.

Еще можно проверить, исправно ли работают контакты. Для этого, не закрывая крышку, крутим стартер и смотрим, размыкаются ли все контакты. Если некоторые контакты работают неправильно, придется отрегулировать нужный зазор в свечах зажигания на Ваз 2106.

Катушка зажигания

Итак, если выяснилось, что все свечи работают исправно, высоковольтные провода напряжение подают, центральный провод также исправно работает, а контакты не имеют повреждений, придется углубляться внутрь системы и диагностировать катушку зажигания.

Без специального оборудования здесь не обойтись. Нужно приготовить либо мультиметр, либо омметр. Ваша задача проверить с помощью этих приборов обе обмотки и убедиться, что сопротивление этих обмоток имеет нормальные показатели, соответствующие тем, что описаны в руководстве по Ваз 2106. Если удалось выявить отклонения от нормы, для устранения проблемы нужно будет ставить новую исправную деталь.

Дополнительные моменты для электронного зажигания

Если вы являетесь счастливым обладателем БСЗ на Ваз 2106, то после всех предыдущих шагов можно обратить внимание на следующие моменты:

  • Проверьте работоспособность коммутатора напряжения. Он размещен с левой стороны на капоте авто. Возможно, придется осуществить его замену.
  • Замните датчик Холла. Это прибор, который контролирует напряжение магнитных полей. В БСЗ именно эта деталь чаще всего приходит в неисправность из-за повышенных нагрузок. Поэтому каждый владелец электронных систем должен возить с собой в бардачке датчик Холла на всякий случай.

Некоторые владельцы бесконтактных систем также на всякий случай возят с собой свою предыдущую контактную систему зажигания, которая стояла перед заменой. Это позволит в дороге в случае возникновения неисправности на время поставить ее обратно и доехать до автосервиса, что очень удобно.

Как видите, если нет искры на Ваз 2106, исправить это достаточно несложно. Главное знать, где искать.

Почему пропала искра ВАЗ-2106 и что делать

Что делать, если на автомобиле ВАЗ-2106 пропала искра? Как известно, данное явление приводит к тому, что топливовоздушная смесь не воспламеняется и двигатель перестает заводиться. Поэтому искать причины возникновения проблемы вам придется в обязательном порядке.

На автомобилях ВАЗ, и на «шестерке» в частности, искра может пропадать из-за самых различных неисправностей. Но в данной статье мы опишем только самые распространенные из них, а также дадим полезные советы по выявлению и устранению неполадок.

Убеждаемся в работоспособности свечей

Чаще всего искра пропадает из-за возникновения проблем с одной из свечей зажигания, поэтому в первую очередь мы будем тестировать именно эти детали. Произвести проверку можно даже в полевых условиях. Для этого достаточно иметь с собой заведомо исправную свечу. Тестирование выполняется следующим образом:

  • вставляем новую свечу;
  • проворачиваем стартер и проверяем наличие искры;
  • если новая деталь работает нормально, то просто оставляем ее на месте и запускаем двигатель.

В ситуации когда исправная свеча не срабатывает, потребуется проведение более сложных проверок.

Читайте также: Почему не заводится ВАЗ-2106

Проверяем высоковольтные провода

После проверки свечей контактного зажигания продвигаемся дальше по цепи и тестируем работоспособность высоковольтных проводов. Приведенная ниже инструкция поможет вам выполнить диагностику, если искра исчезает лишь на одном из цилиндров:

  • меняем местами провода, подключенные к свечам зажигания;
  • проверяем наличие искры;
  • если она появляется на том цилиндре, на который вы перебросили новый провод, и исчезает на другом, то проблема именно в кабеле. Следовательно, последний потребуется заменить.

Точно таким же образом проверяется целостность центрального провода, по которому подается напряжение на катушку зажигания. Можно также попытаться прижать его сильнее к трансформатору и крышке трамблера, чтобы восстановить контакт.

Проверяем контакты трамблера

Если после описанных выше действий искра так и не появилась, переходим к следующему этапу. Открываем крышку трамблера и чрезвычайно внимательно осматриваем контактные группы. Вполне возможно, проблема возникает из-за нагара, который нужно аккуратно убрать с помощью обычного ножа.

Также на этом этапе можно проверить работоспособность контактов, для чего при открытой крышке нужно несколько раз провернуть стартер. Если все контактные группы размыкаются нормально, то они исправны. В противном случае имеет смысл выставить правильный зазор между ними.

Разбираемся с катушкой зажигания

Если напряжение на контакты трамблера не подается, то последним этапом будет тестирование работоспособности катушки зажигания. Вам потребуется с помощью омметра или мультиметра проверить первичную и вторичную обмотки, убедиться в том, что их сопротивление соответствует нормальным показателям, указанным в руководстве по эксплуатации авто. Если имеются какие-либо отклонения, просто устанавливаем новую исправную катушку.

Проблемы с искрой на авто с электронной системой зажигания

Если на вашем автомобиле установлено электронное зажигание, то, помимо всех вышеперечисленных действий, потребуется также проверить следующие компоненты:

  • коммутатор напряжения, расположенный под капотом автомобиля с левой стороны;
  • датчик Холла, который предназначен для контроля напряжения магнитного поля. В машинах с электронным зажиганием это устройство подвергается повышенным нагрузкам и часто выходит из строя, поэтому лучше всегда иметь с собой запасную деталь.

Читайте также: Мощность двигателя ВАЗ-2106

Чтобы избежать проблем с электронным зажиганием в дороге, при исчезновении искры можно установить обычную контактную систему, которая позволит без происшествий добраться до ближайшего автосервиса, чтобы сделать профессиональную диагностику автомобиля и его ремонт.

Нет искры? Ищем причины!

Если вы не смогли завести свою машину и после проверки искры на свече зажигания, оказалось, что ее просто нет, то следует проверить всю систему зажигания ВАЗ 2106 и найти неисправность определенного элемента.

На личной практике, у меня было несколько случаев, которые сопровождались пропаданием искры и ниже я приведу их и расскажу о каждом более подробно.

Опять же оговорюсь, что это не является полным списком всех проблем, которые могут стать причиной, но большинство из них я постараюсь привести. Для опытных владельцев можно дополнять свои мысли по

Неисправность одной из свечи зажигания

Если при проверке свечи, искра между электродами не появляется, то первое, что нужно сделать — это проверить саму свечу. Возможно, что именно она стала причиной данной проблемы. Возьмите исправную свечу (лучше всегда с собой возить в запасе) и немного прокрутите стартером, посмотрев на работоспособность свечи. Если искра появилась — отлично, если нет, следует искать причину дальше. Также, посмотреть проблемы, по которым пропадает искра, можно посмотреть здесь: http://atlib.ru/blog/164-net-iskry

Выход из строя высоковольтных свечных проводов или центрального провода катушки зажигания

Если искра отсутствует на каком-либо одном цилиндре, то попробуйте поменять местами высоковольтные провода. Если после этого работа предыдущего цилиндра восстановилась, а другой цилиндр наоборот перестал работать — это говорит о выходе из строя свечного провода.

Если искра не поступает ни к одной свече зажигания ВАЗ 2106, то следует проверить целостность и работоспособность центрального провода, можно аналогичным способом, как в прошлом абзаце. Также, стоит просто поробовать посильнее воткнуть провод в катушку и крышку трамблера, быть может просто в одном из этих  мест провод немного выскочил и нет необходимого контакта.

Пригорели контакты в трамблере или совсем вышли из строя

Откройте крышку трамблера и внимательно осмотрите контакты. Они могли пригореть и из-за этого пропадет искра. Также, проверьте их на целостность. И еще один немаловажный момент: при открытой крышке трамблера покрутите стартером и посмотрите, размыкаются ли контакты? Если нет, от необходимо отрегулировать зазор между контактами. Если вы убедились, что на этом этапе все нормально, то следует обратить внимание на следующий элемент.

Неисправность катушки зажигания ВАЗ 2106

Если искры нет даже на контактах, то велика вероятность того, что сгорела именно катушка зажигания. Проверить ее можно либо с помощью омметра, измерив сопротивление, либо же установив новую и посмотреть, исправит ли это проблему!

Выход из строя коммутатора или датчика холла

Этот пункт относится к владельцам ВАЗ 2106 с электронным зажиганием. Если нет искры, то именно эти два элемента могут стать причиной данной беды. Необходимо провести диагностику неисправности этих деталей и заменить в случае необходимости на новые.

Если у вас на ВАЗ 2106 установлено БСЦ, то с собой в запасе можно возить датчик холла, который является наиболее частой причиной неисправности. Или же на крайний случай сделайте как я, старый комплект контактного зажигания аккуратно сложите и пусть он лежит в багажнике. Места он много не занимает, но где-нибудь в дороге может вас сильно выручить, если один из элементов БСЗ сгорит!

Если кто-то из владельцев сталкивался с другими причинами исчезания искры, то прошу делиться в комментариях, думаю, что для многих владельцев эта информация будет очень полезной!



Как проверить катушку зажигания ВАЗ 2110 инжектор

Установочные метки зажигания в ваз 21214.

описание и работа системы зажигания и её компонентов.

Vaz 21061 Lada 1500 S 1980 Picture.

электропроводка ваз 2110 на инжектор.

в модуле , вот в этой колодке 4 ре контакта. в катушке 3 ,-ниже фото.

Неполадки в модуле зажигания на Ваз 2110.

Катушка зажигания ВАЗ.

Катушка зажигания ВАЗ-2110 инжектор.

О катушках зажигания.

зажигание божья искра. bmw e46 проблемы с двигателем.

1 — свечи зажигания, 2 — катушка зажигания 2 и 3 цилиндров, 3 — модуль сист…

модуля зажигания, или как неисправности модуля зажигания ваз 2110 его еще п…

Чтобы проверить модуль зажигания необходимо измерить…

Проверка модуля зажигания на работоспособность.

схемa проверки модуля зaжигaния.

Как проверить катушку зажигания на нексии.

Негерметичны соединения вакуумных шлангов (проверить…

20.2.4. Система управления двигателями ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124.

6.9 Проверка форсунок двигателя.

Замена катушек зажигания двигателя K4M на одну от ВАЗ.

7.7.7. Проверка катушки зажигания.

Как проверить катушку зажигания на автомобиле?

Ключевой задачей механизма зажигания любого авто является подача тока на свечи зажигания. Именно эту задачу выполняет катушка зажигания, преобразуя низкочастотное напряжение цепи в импульс высокого тока. Ток, выдаваемый катушкой, образует искру, которая позволяет воспламенить горючее. Катушка выполняет очень важную задачу, именно поэтому важно следить за её корректным функционированием. В данной статье мы подробно расскажем о том, как проверить катушку зажигания, какими способами можно это сделать?

Причины неисправности катушки зажигания

Основными индикаторами, сигнализирующими о том, что катушка имеет неисправности в своей работе, могут являться:

  • Неожиданные прекращения работы силового агрегата
  • Трудности при зажигании
  • Потеря мощности
  • Неровная работа двигателя
  • Изменение цвета низковольтных проводов цепи, ведущих к катушке

Тем не менее, нельзя с точностью судить, что наличие таких индикаторов гарантирует поломки именно в катушке зажигания. Но чаще всего, различные проблемы в системе зажигания кроются именно в катушке. Основными причинами, в результате которых катушка зажигания перестаёт нормально функционировать, являются:

  1. Длительная эксплуатация без замены. Катушки хоть и обладают весьма длительным сроком службы, но требуют регулярной замены в пределах своего срока действия.
  2. Дефекты обмотки
  3. Некачественные свечи
  4. Нарушение изоляции в системе зажигания
  5. Перегрев и перегрузка цепи. Если температура не превышает 150 градусов, то катушка еще пригодна к ремонту. Если же её работу происходит при более высоких температурах, то данный элемент не будет подлежать восстановлению.
  6. Механические повреждения корпуса. Дефект в виде скола или трещины будет способствовать утечке напряжения, образуемого катушкой. Вследствие чего, процесс подачи искры и воспламенения топливно-воздушной смеси будут нестабильны, что приведёт к некорректной работе силового агрегата и появлению проблем в системе зажигания. Кроме того, такие дефекты будут способствовать попаданию инородных предметов внутрь катушки, что так же нарушит её функционирование.
  7. Неисправность кабеля механизма зажигания. Такая неисправность не грозит серьёзными последствиями. Чаще всего, замена или ремонт кабеля устраняет все имеющиеся неполадки.

Как известно, в строение катушки зажигания входят первичная и вторичная обмотка. Попадание любой влаги и капель на обмотку грозит нарушениями в работе электрической цепи, созданию отрицательного сопротивления, что нарушает работу электрического преобразователя. Кроме того, общеизвестный факт, что наличие влаги способствует появлению коррозийного процесса.

Образование коррозии в системе зажигания повышает сопротивления в элементах – проводниках, тем самым, они перегреваются. Также, очень важно состояние свечей зажигания. Если они уже отжили своё, то нельзя надеяться на корректную работу катушки, необходимо заменить свечи зажигания новыми экземплярами. В таком случае производят замену как свечей, так и катушки зажигания.

Основные виды катушки зажигания

На данный момент существуют 2 основных вида катушек:

  1. Индивидуальные катушки. Такие катушки применяются в системах прямого электронного зажигания. Главной отличительной особенностью индивидуальных катушек является её установка напрямую на свечи зажигания, что позволяет минимизировать потери мощности заряда. Помимо этого, особенностью является расположение первичной обмотки в таких катушках. Она интегрирована внутрь вторичной.
  2. Общие. Применяются при наличии распределителя зажигания. Строение такой катушки заключается в том, что первичная обмотка установлена снаружи вторичной. Заряд от вторичной катушки передаётся на свечи.

Чаще всего катушки зажигания имеют достаточно длительный срок службы. Но со временем неисправности будут неизбежны. А так как данный элемент является ключевым во всём механизме зажигания, то очень важно следить за его состоянием и производить своевременную замену или ремонт.

Важным процессом в выявлении неисправностей является проверка катушки зажигания. Основным способом диагностики данного элемента зажигания заключается в проверке сопротивления. Важное замечание, что разъединение высоковольтного провода от свечи зажигания может привести к нежелательным последствиям. Существует возможность создания высокого напряжения на вторичной обмотке катушки, что в последствии приведёт к её неисправности

Самым распространенным способом диагностики катушки зажигания является проверка сопротивления прибором омметр.

С помощью омметра можно отследить количество активных электрических сопротивлений. В нашем случае, данный прибор покажет первичное и вторичное сопротивление катушки. Мнения экспертов и автолюбителей расходятся. Одни считают, что даже слабые отклонения от нормы служат поводом для замены катушки. Другие, что небольшие отклонения не влияют на работоспособность. В данном вопросе всё зависит от личного опыта и практики.

Первоначальным этапом диагностики является подключение положительных и отрицательных проводов прибора к первичной обмотке катушки.

Если омметр выдаёт значения от 0.4 до 1.9 Ом, то это свидетельствует о том, что катушка зажигания функционирует на удовлетворительном уровне. Если же показатели омметра на нуле, то это сигнал неисправности катушки вследствие короткого замыкания. Значения, превышающие 2 Ом, говорят о наличии обрыва в цепи зажигания. Бесконечное сопротивление сигнализирует о сгоревших обмотках.

Помимо омметра, существуют иные измерительные приборы для диагностики катушки. Например, одним из таких является мультиметр. Мультиметр представляет собой универсальное устройство, сочетающее в себе сразу три устройства: вольтметр, амперметр и омметр. Следовательно, он позволяет измерять напряжение, силу тока и сопротивления.

Как проверить катушку зажигания с помощью мультиметра?

Первым шагом идёт проверка первичной обмотки. Для этого необходимо отключить «минус» на аккумуляторе, ослабить все крепления и кронштейны, отсоединить всю проводку проверяемого элемента зажигания. Затем вычистить корпус от возможных загрязнений. После чего производим визуальный осмотр. Если имеются видимые дефекты в виде трещин, сколов, то на этом процесс диагностики завершается. При наличии таких повреждений спасёт только покупка новой катушки.

Каждая катушка обладает индивидуальными характеристиками, поэтому все они имеют разные показатели сопротивления, а также длительности искры и её тока. Нет чёткого универсального стандарта для всех катушек. Поэтому перед проверкой рекомендуется выяснить показатели для вашей катушки. Если катушка заводская, то нормальные показатели можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если катушка уже менялась до этого, то в инструкции от самого элемента

Диагностика первичной обмотки

Как уже говорилось выше, первым делом осуществляется проверка первичной обмотки. Для этого необходимо подсоединить к мультиметру плюсовые и минусовые провода первичной обмотки катушки. Прибор переводится в режим для измерения сопротивления. Как мы уже сообщали, предварительно перед проверкой необходимо выяснить показатели, при которых основной элемент зажигания будет функционировать нормально.

Принято считать, что для первичных обмоток нормальное сопротивление варьируется в пределах от 0.4 до 2 Ом. Здесь действует точно такой же способ проверки, как с омметром. Если значения ниже 0.4 Ом, то это свидетельствует о неработоспособности катушки по причине короткого замыкания цепи. Если более 2-х Ом, то это говорит о наличии обрыва в цепи.

Диагностика вторичной обмотки

Затем можно выполнять диагностику вторичной обмотки. Как и в первом этапе проверки, необходимо предварительно выяснить удовлетворительные показатели. Практика показывает, что вторичная обмотка чаще всего обладает сопротивлением от 7 до 15 килоом. Диагностика осуществляется путём присоединения положительного контакта и выхода высоковольтного провода к мультиметру.

Продиагностировав все показатели, сравниваем их со значениями, указанными в руководстве по эксплуатации авто. Если показатели в норме, то катушка зажигания функционирует корректно, и, следовательно, возможные проблемы в системе зажигания говорят о неисправности других элементов. Если же показатели отклоняются от нормальных, то здесь следует прибегнуть к замене элемента, так как катушка зажигания только в очень редких случаях может подлежать ремонту и восстановлению.

Советы владельцам авто по продлению срока службы катушки

Несколько советов, которые помогут продлить долговечность катушки:

  1. Систематическое протирание высоковольтных проводов от влаги
  2. Своевременный контроль замены свечей
  3. Изоляция катушки от влаги
  4. Регулярная проверка разъёма катушки на отсутствие нагрева или искры
  5. При наличии индикаторов, свидетельствующих о возможных неисправностях в системе зажигания, в срочном порядке произведите диагностику элемента.

В заключение можно сделать вывод, что без должного функционирования катушки зажигания, силовой агрегат начнёт испытывать трудности в работе. От её правильной работы зависит стабильное функционирование силового агрегата, а именно, механизма зажигания. Своевременная диагностика катушки позволит избежать появлению неисправностей в работе двигателя. Проверка не займёт у вас много времени, а автомобиль не подведёт в нужный момент.

Нет искры на Ваз 2106: диагностика и ремонт


В один прекрасный момент вы можете обнаружить, что ваш двигатель перестал заводиться. Первым делом нужно проверить состояние свеч зажигания. Если выясняется, что нет искры, Ваз 2106 требует ремонта. Эта статья поможет выявить причины и устранить неисправность.

Возможно несколько причин, из-за которых пропала искра. Ваз 2106 чаще всего укомплектован контактной системой зажигания. Но на некоторых моделях встречается и БСЗ. Поэтому рассмотрим оба эти варианта.

Свечи зажигания

Если нет искры, или наблюдается слабая искра, первый элемент, на который обращает внимание владелец авто – это свечи. Нужно проверить, а не перестала ли одна из свечей работать. Сначала просмотрите, не стали ли свечи черные. В этом случае они нуждаются в обязательной замене.

Проверку можно осуществить в любых условиях. Даже прямо на дороге в случае неожиданной поломки. Важно иметь с собой в запасе комплект рабочих свечей на такой случай.

  • устанавливаем новую свечу
  • крутим стартер и смотрим, не появилась ли искра
  • если все работает исправно, запускаем мотор и двигаемся дальше.

Иногда установка новой исправной свечи не помогает – искры по-прежнему нет. В таком случае нужно приступать к проверке следующих элементов системы, чтобы выяснить, почему все же нет искры.

Провода высокого напряжения

После того как свечи были проверены и оказалось, что проблема не в них, нужно протестировать, не случилось ли чего с высоковольтными проводами. Диагностика проводится в четыре простых шага.

  • Если искра отсутствует только на одном цилиндре, меняем провода местами
  • Проверяем, не устранилась ли проблема после этого действия
  • Если на цилиндре искра появилась, но при этом она пропала на другом цилиндре, значит дело однозначно в проводе.
  • Неисправный провод нужно заменить на новый.

Подобным образом не мешало бы проверить, исправен ли центральный провод, который подает ток на катушку зажигания. Иногда искра появляется после того, как этот провод сильнее прижимают к трансформатору, который находится на крышке трамблера.

Контакты распределителя зажигания

К этому шагу приступаем только после того, как безрезультатно выполнили два предыдущих.

Нужно открыть крышку распределителя зажигания. Очень внимательно визуально оцениваем, не возник ли нагар на контактах. Если такая беда присутствует, с помощью ножика очень осторожно убираем этот нагар.

Еще можно проверить, исправно ли работают контакты. Для этого, не закрывая крышку, крутим стартер и смотрим, размыкаются ли все контакты. Если некоторые контакты работают неправильно, придется отрегулировать нужный зазор в свечах зажигания на Ваз 2106.

Катушка зажигания

Итак, если выяснилось, что все свечи работают исправно, высоковольтные провода напряжение подают, центральный провод также исправно работает, а контакты не имеют повреждений, придется углубляться внутрь системы и диагностировать катушку зажигания.

Без специального оборудования здесь не обойтись. Нужно приготовить либо мультиметр, либо омметр. Ваша задача проверить с помощью этих приборов обе обмотки и убедиться, что сопротивление этих обмоток имеет нормальные показатели, соответствующие тем, что описаны в руководстве по Ваз 2106. Если удалось выявить отклонения от нормы, для устранения проблемы нужно будет ставить новую исправную деталь.

Дополнительные моменты для электронного зажигания

Если вы являетесь счастливым обладателем БСЗ на Ваз 2106, то после всех предыдущих шагов можно обратить внимание на следующие моменты:

  • Проверьте работоспособность коммутатора напряжения. Он размещен с левой стороны на капоте авто. Возможно, придется осуществить его замену.
  • Замните датчик Холла. Это прибор, который контролирует напряжение магнитных полей. В БСЗ именно эта деталь чаще всего приходит в неисправность из-за повышенных нагрузок. Поэтому каждый владелец электронных систем должен возить с собой в бардачке датчик Холла на всякий случай.

Некоторые владельцы бесконтактных систем также на всякий случай возят с собой свою предыдущую контактную систему зажигания, которая стояла перед заменой. Это позволит в дороге в случае возникновения неисправности на время поставить ее обратно и доехать до автосервиса, что очень удобно.

Как видите, если нет искры на Ваз 2106, исправить это достаточно несложно. Главное знать, где искать.

лада ваз 2107 бабин бакида эланлар

салям. Модель: Vaz2107 Buraxliş или: 1999 Maşinin Qetiyen Udari Yoxdu Bakavin Lanjronlar Ideal vezyyetde. Faralar Stoplar Yan guzguler Wotkalar Hamsi Vaz istehsali yenisi ile evez olunub. Mawin Hec bir xerc teleb etmir

4300 Azn

Lada granta ucun kapot spoyleri gozel vid verir Elanın növü: Aksesuarlar

65 Azn

Masinin 2 ci sahibiyik Atamin Masinidir Surulmediyinden Satilirded TezuЮке qətiyyən vurulmuyub. Masinin yanında Endirim

7800 Azn

масин sekilde gorunduyu kimidi Demirci ISI gorulub yigilmaga alinmsdi ама imkan olmadigina забодает Satilir salonun herşeyi alinib алан адамА verilecey stekanlar bakavinler yaxcidi curuyleri hamsi cxarilib bartere usdunluk

2000 Azn

Салам diqetle oxuyun sonra Zeng Эдин masln идеальным veziyetdedir mator 06 без номера сенете кейд олунуб крамда яг азалтмлр большинство тезе коюлуб эладл салон селикелидир акумлятор тезе текерлер дордуде тезе коймусам ренги

5200 азн

Салам Масини Темиз Сокуб Куруклерин Cixartmisam.Передокун Там Сифирдан Йигдирмивам Текерлер Элади. Бакавинлер Элади Салон Селикелиди.Капилар Пахлава 4 Пиянер Калонка. Most Ulamir Mator 03 Karopqa Atmir 2015 den Mawin

2700 Azn

Tecli satlir endrim olacaq mawnin yaninda fikiri ciddi olanlar narahat etsin Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2107 Род: Qara Mühərrikün: 16 номер: Sedan Buraxılış или:

6500 Azn

İdyal vezyetde saz Марка: LADA (VAZ) Модель: 2107 Rəng: Göy Mühərrik, sm³: 16 Yanacaq növü: Benzin Sürətlər Buraxüraşov: 1987 İdyal vezyetde saz 73921

3800 Azn

maşın özümündü heç bir problemi yoxdu pula ehtiyac olduğu üçün satıram.alverçi deyiləm. ətraflı məlumat üçün zəng edin vhatsapp aktivdir. Marka: LADA (ВАЗ) Модель: 2107 Цветовое: Ağ Mühərrik, sm³: 888 Yanacaq-тип:

3500 Azn

Салам şəkildə gördüyünüz kimidi yüngül xərcləri вар hansıki salonuna əl gəzdirmək lazimdı birdə yağı dəyişməlidi гал hazirda xodlanır və sürulür sənədləri qaydasindadır çürüyü PASI yoxdu peredok 0 dan təzə yığılıb

2700 Azn

Tecili Satilir nomre ile birge bilenler bilir nomrenin ayriliqda qiymetini real alicilar yigsin zehmet olmasa zavodskoydu hec bir deyishikliyi yoxdua qiymet: 8000 Az Maşin yaxşı veziyetdedi karobka 4 den atir nezere alacayiq kreditle mumkundur ezeli 2200 18 ay 330azn Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2107 Тип: Göy Mühərrik, sm³: 1700 Yanacaq növü верилмир куза матор без nömürdür sənəddə.sənədi tam qaydasında texsmotur təzə olunum Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2107 Rəng: Ağ Mühərrik, sm³: 03 Yanacaq növü: Benzin Sürətlər qutusu:

1900 Azn мас. Mator karopka mosdu yaxsdi. Rengdi yaxsdi kuzasda yaxsdi curuyu yoxdu Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2107 Rəng: Bənövşəyi Mühərrik, sm³: 1500 Yanacaq növü: Benzin Sürətlər qutusiatu:

4200 Azniba Oznádara Tempra RUL звезда остановка sunuruda вар hazirdi qosdurmak lazimdi qabax привело isiqlar arxa spickalar масин бир sozle

6800 Azn

Ваз 2107 ön şüşəsi işlənmişdir biraz tündür Elanın-тип: Ehtiyat hissələri

50 Azn

завод 2107 rulu Elanın-тип: Aksesuarlar

25 Azn

2107dinim 4qapı 2fortuçka şüşələri xamliyondu qaralır çatı sınığı yoxdu Elanın növü: Aksesuarlar

35 Azn

Evvala salam.çox xais edirem elani diqqetle oxu sonra zeng ele.masin 11aydi Haval servisde yiqilir.tek malyarina 1600m verilib.demirci 900m.masinda butun detallar arginal vazin detallari ile evez olunub.arxa бакавин

эл. супер Tekerler Teze Салон селикели Senedleri qaydasindadi Tecili satiram qiymetde daniwmaq olar! Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2106 Rəng: Ağ Mühərrik, sm³:

4500 Azn

Ter temiz zavod mawindi bez krasqa rulna kimi zavoddu amma acib qoymiwam evetekerlerlerise tem tezedir teze almiwam Marka: LAZ , см³: 1.6 Yanacaq növü: Benzin Sürətlər qutusu:

5100 Azn

Masin mator 0 dan yigilib.4 teze diski teker.oz adimadi.tecili satilir ona gore bu qiymete qoymusam.xais olunur fikri cideng elesinles. Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2108 Группа: Qırmızı Mühərrik, sm³:

3700 Azn

Maşın təzə yıılıb, heçbir problemi yoxdur. Marka: LADA (ВАЗ) Модель: 2111 Цветовые: Sarı Mühərrik, sm³: 1500 Yanacaq-тип: Benzin Sürətlər qutusu: Mexaniki Кузова Новой: Седан Buraxılış Ил: 1983 Yürüş, км: 75000

3000 Azn

Mator наиболее karobka ELA veziyyetde 1992 eksportdu qiymetde razilasmaq olar masina baxandan sora Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 2106 Rəng: Boz Mühərrik, sm³: 1600 Yanacaq növü: Benzin Sürətlər qutusu: Mexaniki Kuzov növü:

4200 Maszi vezi- подробности kisok kraskasi var kansaneri yoxdu otur sur masindi cox tecili satilir Марка: LADA (ВАЗ) Модель: Niva Rəng: Qara Mühərrik,

12700 Azn

2014cu il Bezkraskadi tam urbana yiglebandi Mührrik Марка: LADA (ВАЗ) Модель: Niva Rəng: Ağ Mühərrik, sm³: 1700 Yanacaq növü:

10400 Azn

Mashin ela veziyyetdedir senedleri qaydasinda sifirdan yigilib mator06 most06 karobadka5 pered eziyyetde suruk pas qeti yoxdur Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 21011 Тип: Bənövşəyi Mühərrik, размер ³: 1.6 Yanacaq növü:

40000 Azn

Salam karopka rulavoy mator super ekran asaxsinda is gorulub birazda kasmatik isleri var pis masin deyil Марка: LADA (ВАЗ) Модель: 21099 Цвет: Boz Mühzörüx

4900 Азн

лада ваз 2107 бабин эланлари 2021, бакида лада ваз 2107 бабин киймети, лада ваз 2107 бабин уцуз киймете лада ваз 2107 бабин сатиси сəрфəли киймəто лада ваз 2107 бабин алмак. islenmis лада ваз 2107 бабин алирам, лада ваз 2107 бабин сатилир.Ucuz qiymetleri oyren. Tezbazar.az сайтинда пульсуз лада ваз 2107 бабин элани ерлесдир. Azerbaycanda ucuz qiymete lada vaz 2107 babin satilir. лада ваз 2107 бабин алки саткиси 2021

Как затонировать заднее стекло на «классике»

«Шестерка» долгое время была народной машиной, ее выпускали несколько десятков лет, и в итоге наши улицы затопили «Жигули» шестой модели, причем они представлены в разных модификациях.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

Основное отличие модификаций модели ВАЗ 2106 заключается в двигателе и трансмиссии соответственно тюнинге ВАЗ 2106. Надо начинать с двигателя, то есть либо поставить самую мощную инкарнацию (ВАЗ 21063) мощностью 54,5 кВт, либо, если такое уже стоит, приступить к его доработке.

Во-первых, стоит попробовать поиграть с имеющимся штатным карбюратором (обычно «озоном»), либо установить солекс, пекарь. Вслед за карбюратором стоит приступить к доработке системы зажигания. Собственно, он заключается в установке бесконтактной системы зажигания (что дает более уверенное) и, что немало, свечей зажигания.

Также не используйте штатные силиконовые высоковольтные провода, их следует заменить на качественные экранированные. Обязательно установите бесконтактную систему зажигания, прибегните к установке нового, более мощного генератора, ведь в будущем вам придется ставить дополнительных потребителей энергии. Аккумулятор также следует поставить большой емкости, не менее 62 Ач.

От двигателя можно перейти к трансмиссии. Долгое время Lada 2106 комплектовалась четырехступенчатой ​​коробкой передач, но впоследствии завод перешел на «пятиступенчатую».Соответственно, стоит установить пятиступенчатую коробку передач, особенно если машина часто выезжает из города и движется по трассе.

Пятая передача позволит существенно сэкономить на топливе, а также продлить ресурс двигателя, ведь длительная работа на оборотах более 4000 не самым лучшим образом сказывается на его ресурсе.

Тюнинг салона ВАЗ 2106

Тюнинг ВАЗ 2106. Включает и обработку салона салона. Не стоит ставить спортивный руль небольшого диаметра.В машине нет усилителя руля, поэтому рулить получается на месте спортивным рулем, чем штатным. Вместо того, чтобы откачать руль, стоит попробовать разобраться с системой обогрева, так как двух дефлекторов слишком мало и запотевание стекол в дождливую или холодную погоду не редкость.

Самая отчаянная, занимаюсь тюнингом салона ВАЗ 2106 Дополнительные отверстия в панели прорезают и снимают воздуховоды к боковым стеклам, а самые богатые — устанавливают новую торпеду (например от BMW E36).И тот, и другой методы не самые приятные и могут вызвать проблемы с проверками ГАИ при прохождении инструментального осмотра или технического осмотра.

Но теперь штатные часы автомобиля ВАЗ 2106 следует заменить на очень полезный прибор — амперметр. Идеально подойдет амперметр от УАЗ 469 или от «буханки», стоит его выпить из лопаточных проводов освещения.

Благодаря Ижевскому автозаводу у владельцев «шестерки» появилась возможность смены водительских сидений и переднего пассажира, так что пренебрегать этой возможностью не стоит.Также можно установить автокресла от ВАЗ 2107 с соответствующим корпусом (подогрев, вентиляция, массаж, боковая поддержка), что значительно повысит комфорт владельца автомобиля и его пассажира.

Также не лишним будет установка системы подогрева двигателя (Вебасто и т.п.) и автономного отопителя салона. Возможность посидеть в теплой «шестерке» в мороз в -30 ºС, начать и разыграть свои дела (на зависть многих водителей, в том числе иномарок) дорогого стоит.

Последний ход тюнинг ВАЗ 2106. Будет установка «семерки» стекол в передние двери, зеркала заднего вида с подогревом и противотуманные фары.

Фото Тюнинг ВАЗ 2106

Ниже представлена ​​подборка картинок с тюнингом «Сикстеры», выбранных в Интернете. Если раньше речь шла о технической доработке «классики», то на фото внешний тюнинг ВАЗ 2106 .

Стоит отметить, что воздушные змеи и спойлеры «шестерка» не нужны.Многие владельцы наоборот — разбирают даже штатные бамперы и дверные ручки. В последнее время модным стал делать так называемый ретро-тюнинг ВАЗ 2106 с заниженной подвеской, хромированным молдингом и решеткой радиатора, а также крашеными звездочками покрышек.

Смотрите также — одни из самых популярных отечественных моделей, пользующихся неизменным спросом даже спустя много лет после начала их производства, а также подборка — еще одна распространенная модель Волжского автозавода.

Тюнинг ВАЗ 2106.Авто тюнинг ВАЗ 2106 Фото Тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг салона ВАЗ 2106 — Фото Тюнинг двигателя ВАЗ 2106 Качественная тюнинг шестерка
Необычный тюнинг Жигулей. 2106 Ретро Тюнинг ВАЗ 2106 Фото Фото Тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками
Тюнинг салона ВАЗ 2106 Тюнинг машины ВАЗ 2106
Тюнинг подвески ВАЗ 2106 Русский тюнинг ВАЗ 2106 фото Внешний тюнинг ВАЗ 2106.
Тюнинг бороды ВАЗ 2106 Тюнинг кузова ВАЗ 2106
Тюнинг приборов ВАЗ 2106 — Фото
Тюнинг автомобилей ВАЗ 2106 Тюнинг фар на ВАЗ 2103 Тюнинг приборной панели ВАЗ 2106
Тюнинг бамперов на ВАЗ 2106 — Фото Внешний тюнинг шестерки Жигули Тюнинг передней оптики на ВАЗ 2106

Оговорим сразу: те, кто уже не одну собаку съел на Тюнинг Лада, пожалуй, не удивятся.Многие скажут: тюнинг прошел тропой, скучно — деревья — «турбозетки» … Но даже если все это для вас не в новинку, стоит ознакомиться с сюжетом: итоговые цифры явно заслуживают внимания.

С 8 до 16

Но история покупки и продолжения жизни этой «шестерки» и правда была классической, прямолинейной. В 2006 году Коля первым в своей автомобильной жизни начал свою автомобильную жизнь, купив ВАЗ-2106 — ярко-красный, на 15-ти колесах, со спортивным глушителем и сабвуфером в багажнике.Машина, конечно, была далеко не новая — но новоиспеченный хозяин с друзьями исправили ее техническое состояние: капитальный ремонт двигателя и устранение неисправностей тормозной системы И подвеска «поставила машину на ноги». Ну а потом, конечно, пришла жажда тюнинга.

В это время набирали обороты гонки на наркотиках и другие ночные гонки. Николай не смог остаться в стороне, съездил на пару мероприятий — и его зацепило. Поэтому он решил сделать из советских «Жигулей» действительно быструю машину. «Шестерка» и ее восьмилопастный мотор пережили и увеличение объема, и спортивные распредвалы, и доработанные карбюраторы… Даже азот проносится — и они пробовали. На какое-то время этого хватило, но вскоре выяснилось, что если усилить мощность, то серьезно. Возникла следующая логичная идея: собрать серьезный турбомотор на базе 16-клапанного агрегата от ВАЗ-2112.

Много времени много в эфире

Двигатель:

В то время вазы с турбонаддувом хоть и существовали, но все же были явлением довольно редким, и в ближайшее время такого не было.Поэтому много привозили из других стран (Японии, США, Китая, Германии), а иногда и сами придумывали дизайн и изготавливали на заказ. Часто машину приходилось привозить в разные мастерские и оставлять там на несколько дней, а то и недель, чтобы мастера могли произвести замеры на месте и изготовить необходимые детали. И все это, конечно, — время и деньги. Только ресивер задержал проект на весь сезон. Сыграл человеческий фактор — мастер вовремя не сдал заказ.Но были и выхлоп, и система охлаждения, и воздухозаборник на базе дроссельной заслонки от Toyota Levin …

В результате первый самостоятельный выезд автомобиль произведен только спустя три года. Базу силового заряда теперь обеспечивает турбокомпрессор Garrett GTX 3071. Эта турбина обеспечивает достаточно раннее разворачивание, то есть раскрутку, а для небольшого объема в 1500 «кубиков» это очень важно. В то же время он обеспечивает большую мощность на столешницах. Turbine, Westgate и Bloousoff были закуплены новыми в США.Клапаны поставлены Volkswagen, а клапанные пружины известной компании Schrick заказаны из Европы.


После сборки в ЭБУ залил программу триггера при давлении 0,6 бар. Потом была полная отстройка на стенде по максимальному давлению. Поскольку Вазик используется на дорогах общего пользования, мощность решено повышать постепенно: сначала 1 бар — беговая и затягивающая, затем 1,5 бара — новая настройка и новая обкатка. На данный момент в машине две программы: 1 бар для города и для первой передачи для устранения лишнего пробуксовки на старте, и 2 бара в гоночном режиме.Переключение осуществляется тумблером на руле.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

«Шестерка» оказалась мощной. Очень могущественный. На данный момент ребята остановились на 450 л.с., а это примерно 80% от максимально возможной мощности с такой компоновкой двигателя.


Конечно, штатная подвеска и трансмиссия к такой мощности, скорости и вообще нагрузкам были не готовы.Глупо полагать, что, например, коробка передач, рассчитанная на «чуть 60» мощности, безболезненно переваривает свое семикратное увеличение. Испытывать судьбу Коля не стал и сразу установил более надежные агрегаты от BMW. В частности, КПП и задний подрамник вместе со всей подвеской перенесены на автомобиль с «Трешкой» поколения Е30.


Показать ярость

Мощность:

«Злая» начинка и внешний вид должны быть соответствующими. Изначально был соблазн оставить полностью запасы лука, заваривать, но Коле это показалось слишком простым и неинтересным.Да и, стоя на старте, я все же хочу внушить страх сопернику — он должен сразу понимать, что легкий бой не выйдет, да и не самые простые «Жигули». Для такого эффекта нужно было иметь что-то уникальное, но в то же время гармоничное. Поэтому все сделали сами.

Для начала сняли весь хром с кузова. Потом начались эксперименты со стеклопластиком — ребята сделали новые передний бампер, капот и крышку багажника. Все бы хорошо, но низко сидящий бампер постоянно соприкасается с дорогой, поэтому делал регулярный ремонт.В какой-то момент Николаю этот процесс надоел, и он решил попробовать использовать современные алюминиевые композитные панели.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Шины Toyo Proxes 888

Кованые 15-дюймовые диски Tom`s

Это легкий, прочный и хорошо подходящий для резки и сгибания материал. Из композита изготовлены пороги, сплиттер, задний диффузор, а также грозный передний фартук — картина получилась именно такой, какой я хотел видеть.Доработан внешний вид ВАЗ-2106 Томи дисками привезенными с японского аукциона. Внешний вид получился очень необычным — броским, но в то же время стильным.

В жизни, конечно, не все и не всегда складывалось так гладко, как на бумаге. Это неудивительно — знания приходят с опытом. Так, однажды прямо накануне гонки умер мотор: маслосистема не справилась с нагрузками, и произошло масляное голодание. Пришлось срочно перебрать двигатель — к счастью, нужные запчасти были в наличии.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Скорость и дружба

Сейчас «шестерка» используется владельцем исключительно как авто день — ходить по выставкам, показам и гонкам, забирать душу, как говорится. По замерам, этот ВАЗ преодолевает 402 метра ровно за 12 секунд, а разгон с 0 до 100 км / ч занимает всего 4 секунды, максимальная скорость составляет 250 км / ч. Так что если вы видите его на светофоре в городе — не рекомендую даже пытаться соревноваться: отличный шанс проиграть.


Как говорит Николай, самым сложным в проекте было определиться со всей доработкой и в отечественном Вазе Большие деньги, веря в эту красную «шестерку» и ее потенциал. Сейчас его машина обслуживается в знаменитой автоспортивной команде HMG. Изначально как консультанты, сейчас инженеры и механики команды занимаются полной технической поддержкой «шестерки». Именно там изготовили кастомный впускной ресивер и установили шестерни GETRAG от BMW. К следующему сезону планируется приготовить новый выпускной коллектор.

Краткие характеристики:

Двигатель: Блок от ВАЗ-2112 1,5 литра Электроника: ЭБУ 5.1-4 Январь Коробка передач: КПП GETRAG 260 от BMW Подвеска: Задняя подвеска от BMW E30 Тормоза: Предложения от ГАЗ-3110 Внешний вид: Пластиковый капот и багажник RMC -ГАРАЖ




Помимо дружного коллектива, за время работы над проектом Коля приобрел большое количество единомышленников в виде клуба «Bunny Brothers Company». Так что ничто, что не предвещало покупку первой машины для студента, превратилось в проект, растянувшийся на несколько лет и вовлекший в себя множество интересных людей и событий владельца.Ведь тюнинг — это не только автомобили, а в первую очередь общение и новые друзья.


Список доработок:

ДВИГАТЕЛЬ

  • Блок от ВАЗ-2112 1,5 литра
  • Коленчатый вал 71 мм
  • Шатуны 121 мм H-образные United Motors
  • GBC от ВАЗ-2112 пиленый (РМЦ-Гараж)
  • Клапаны 32/27 мм
  • Шрик-Спрингс
  • Пластины титановые
  • Толкатели целые
  • Распределительные валы ОКБ Динамик
  • Шестерни регулируемые распределительных валов ОКБ Динамика
  • Поршни от ВАЗ-21213, доработанные под степень сжатия 7.9
  • Турбина Garrett GTX 3071
  • Внешний вестгейт Tial 44 мм
  • Ресивер HMG.
  • Впуск 4-х дроссельный от двигателя 4a-ge Toyota Levin
  • Фронтальный интеркулер 450/300/76 мм
  • Алюминиевая обвязка 63-76 мм MUD-POWER
  • Силиконовые трубы
  • Хомуты с Т-образным болтом
  • Кастовая градуировка RMC-Garage на трубе 76 мм
  • Глушитель Fox Racing.
  • BOSCH 340 л / ч BOSCH
  • Сопла Siemens Deka 870 CC
  • Коллектор из нержавеющей стали ДГТ.
  • Thermo-Tec термолент
  • Воздушный фильтр пониженного сопротивления AEM
  • Перепускной клапан Tial 50 мм
  • Чайник Cusco
  • Масляный радиатор TRUST
  • Рукава армированные
  • Прокладка под масляный фильтр
  • Ойлфорсинки
  • Печь с блоком цилиндров
  • Система охлаждения: радиатор + два вентилятора от Шевроле Нива.
  • Расширительный бачок Лада Ларгус.

Знаменитая «шестерка» — ВАЗ 2106 выпускалась несколько десятилетий подряд и по праву заслужила звание «народной» машины.Даже сегодня улицы по-прежнему наводнены модификациями шестой модели «Жигулей» — эта машина проверена временем, надежна и заслуженно любит своих владельцев. Одна проблема: он устарел. Глянец еще не дошел до по-настоящему ретро-фабрики, но и выглядит не современно. Что делать? Тюнинг!

Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

В принципе, основные отличия различных модификаций «шестерки» в двигателе и коробке передач — соответственно и в тюнинговом случае надо отталкивать эти части автомобиля.Среди всех «шестых» жигулей на модели ВАЗ 21063 устанавливался самый мощный двигатель — 54,5 киловатта — ведь если он вам все равно не нужен, его нужно устанавливать первым.

Мощный двигатель уже в наличии? Нет пределов совершенству, давайте сделаем его изысканным! Запускаем доработку пожарного мотора. Ваша «шестерка» подходит от карбюратора: обычно это «озон», но будет пекарь или солекс.

Трос привода от форсунки классики на карбюратор ВАЗ 2106

А теперь обратите внимание на систему зажигания: ее тоже нужно доработать.В первую очередь необходима установка бесконтактной системы зажигания: зима суровая, и такой вариант обеспечит двигателю вашего ВАЗ 2106 более уверенный запуск на морозе. Не забывайте о свече зажигания! Кроме того, необходимо заменить имеющиеся силиконовые высоковольтные провода на современные надежные экранированные аналоги.

Кстати, не забывайте, что при настройке на ваших Жигулях появятся дополнительные потребители электроэнергии, поэтому вам понадобится генератор более мощный, а емкость аккумулятора должна быть не менее 62 Ач.

Делаем турбомотор для классики своими руками из первичных материалов (видеоструктура):

С двигателем справились — теперь о трансмиссии. «Шестеры» выпускались несколько десятков лет подряд, и, соответственно, начинались они с четырехступенчатой ​​коробки, которая впоследствии уступила место более прогрессивной пятиступенчатой ​​трансмиссии. Чего ты стоишь? Если четырехступенчатая — замените ее на более современный пятиступенчатый аналог, особенно если вы планируете впоследствии выезжать на проселочные трассы, на которых пятая передача позволяет хорошо сэкономить, и продлить мотор на двигатель.Ни для кого не секрет, ведь длительная работа на высоких оборотах далеко не лучшим образом сказывается на состоянии мотора!

Тюнинг-салон «Классика»

Конечно, говоря о тюнинге, мы имеем в виду не только внешний лоск и более прогрессивную «начинку» автомобилей, но и комфорт водителя и пассажиров. Что можно улучшить в ВАЗ 2106 своими руками? Руки многих автовладельцев, занимающихся тюнингом, сразу тянутся к рулю, в желании заменить его на привлекательный и модный спортивный аналог.При тюнинге ВАЗ 2106 это неуместно: на свободе нет гидроусилителя, а установив спортивный руль небольшого диаметра, вы столкнетесь с еще большим усилием при езде, чем с обычным рулевым колесом.

Лучше сделать систему отопления. В шестой модели Жигулей запотевание стекол в холод или дождь не редкость, а двух дефлекторов катастрофически мало. Выходы из этой ситуации могут быть разными. Можно установить еще одну «торпеду» (например, она подойдет от BMW E36), а можно нахмуриться и, вырезав несколько дополнительных отверстий в приборной панели, подвести воздуховоды к боковым окнам.Однако сразу предупреждаю: оба эти варианта не идеальны, и могут стать поводом для неприятного общения с ГИБДД при разного рода проверках.

А вот замена штатных часов Лады на амперметр хлопот не доставит, но пригодится. Амемметр можно взять например от 469-го УАЗа, жрет он от проводки освещения бардачка.

Кресло тоже заменить не мешает — сейчас автокресла для «шестерки» производятся в Ижевске, и они очень удобные.Впрочем, кресла подойдут и от «семерки» — при наличии современного корпуса с приятными «пленками» — массаж, подогрев, вентиляция — водителю и переднему пассажиру станет особенно комфортно.

Кстати, с подогревом. Как уже говорилось выше, зима у нас суровая, и возможность посидеть на тридцатилетнем морозе в теплой машине, сразу завести и пойти на зависть другим водителям — бесценно. Так что о нем нужно позаботиться заранее. Для этого предусмотрена система подогрева двигателя (любой, например, подойдет Webasto) и установка автономного обогрева салона.

Внешний тюнинг ВАЗ 2106 и последние штрихи

ВАЗ 2106.

Осталось совсем немного — установить зеркала заднего вида с опцией обогрева, противотуманки и стекла в передние двери от более прогрессивной «семерки». Не забывайте и о том, что можно сделать самостоятельно в условиях гаража. Однако совершенству нет предела, а для автовладельца, не обделенного творческой и здоровой фантазией, остается широчайшее поле внешнего тюнинга! Правда, внушить на этой великолепной машине много лишнего — спойлеры и воздушные змеи вряд ли украсят ее (хотя кто-то может с этим не согласиться).Многие автовладельцы даже штатные «штампы» — ручки дверей и бамперы — разбирают.

Доработка загонов и замков ВАЗ 2106 на видео:

Однако в последнее время в моду вошел тюнинг ВАЗ 2106 в стиле ретро: заниженная подвеска, блестящие хромированные решетки радиатора и молдингов, белые борта амортизаторов — постепенно к этой модели приходит ретро-лосость.

Любителям творческого тюнинга рекомендуем нашу подборку фото самого необычного тюнинга «Шестерка» из интернета! Вдохновляйтесь идеями и сделайте своего железного коня лучше! Прежде чем приступить к дальнейшей доработке кузова своего автомобиля, попробуйте поэкспериментировать, о чем мы писали ранее.

Тюнинг ВАЗ 2106

— это изменение характеристик автомобиля за счет улучшения заводских узлов и агрегатов, а также изменение внешнего вида самого автомобиля. Как видно из определения тюнинга, есть тюнинг и внешний, и тюнинг так сказать «внутренний», который подразумевает улучшение характеристик двигателя, улучшение трансмиссии и ходовой части автомобиля. Каждому автовладельцу, собирающемуся проводить тюнинг ВАЗ 2106, следует понимать, что это потребует большого количества вложений как материальных, так и технических затрат.Прежде всего, вам необходимо ответить на два основных вопроса:

  1. Каков результат у владельца машины?
  2. Как он этого добьется?

Теперь каждый вид тюнинга нужно разбирать отдельно.

Доработка двигателя и трансмиссии автомобиля

Так как двигатель карбюраторный, либо поменяйте его на инжекторный, либо улучшите. При переделке B. инжектор Двигатель Электрический топливный насос установлен в бензобаке, во впускном коллекторе установлены топливные форсунки и топливная рампа.Установлен воздушный фильтр Для форсунок с ресивером и дроссельной заслонкой, ведущей от педали акселератора. Затем под капотом устанавливается электронный блок управления, управляющий всеми системами автомобиля. Гораздо проще и дешевле установить оборудование Евро-3, так как оно не предусматривает наличия катализаторов, их датчиков и электронного управления дроссельной заслонкой.

Тюнинг карбюраторного двигателя подразумевает установку вместо штатного карбюратора двухкамерного карбюратора солекс. Установка в нем поплавковой камеры, увеличения диаметра топливных жиклеров и распылительных трубок экономайзера и эко-статута, а также дроссельной заслонки значительно увеличивает мощность автомобиля.Установке мощности также способствует установка вместо штатной выхлопной системы и глушителя — прямоточная, благодаря чему выхлопные газы будут полностью выпускаться, что не даст двигателю терять мощность при условии заполнения камеры сгорания полноценным горючим. смесь без примесей выхлопных газов. Однако важно не забывать, что такой тюнинг 2106 увеличивает расход топлива.

Также заводскую четырехступенчатую коробку передач можно заменить на пятиступенчатый автомобиль ВАЗ 2107, который идеально подходит для двигателя ВАЗ 2106.Только это касается тюнинга, в котором улучшаются заводские двигатели, а не замены мотора полностью, под который данная коробка передач не сможет подойти. Поэтому с новым двигателем выбирают коробку передач, либо ставят коробку, идущую вместе с двигателем от производителя.

Улучшенная подвеска и ходовая часть

Для мощного двигателя Должен соответствовать подвеске автомобиля. Заводская подвеска не обеспечит необходимой устойчивости, в отличие от жесткой, к тому же заводская задняя подвеска способствует сильному заносу на скорости, особенно в холодное время года.Жесткость подвески достигается подкладкой под рессоры резиновых подушек, установкой рессор от автомобиля ВАЗ 2121 «Нива» и заменой штатных масляных амортизаторов на газовые. Также устойчивости поспособствует замена реактивной тяги на А-образный рычаг, обеспечивающий четкое вертикальное движение подвески без смещений в стороны.

Вождение автомобиля на скорости и в поворотах устраняется усовершенствованием задней подвески, а именно:

  • заменой тяги поперечной устойчивости (Panar traction) на механизме WATTA;
  • установка на задний мост Стабилизатор с креплением его концов к кузову автомобиля;
  • полная замена подвески на другую: полузависимую или независимую.

В результате замены подвески придется менять привод, так как штатная задняя ось не обеспечивает передачу крутящего момента при работе подвески. В этом случае задняя ось устанавливается под независимую подвеску заднего kers, например, очень распространенный случай, когда задняя ось Opel Omega A.

Другой вариант предполагает смену привода с заднего на передний. В этом случае нужно либо поменять двигатель и установить мотор любого другого переднеприводного автомобиля, например, с ВАЗ 2109, либо установить коробку передач с кулисами Москвич 2141, так как были выпущены первые автомобили этой модели. с главным двигателем от ВАЗ 2106 объемом 1.6 литров, только с коробкой передач в сборе с дифференциалом под передний привод. Этот вариант будет самым дешевым в отличие от полной замены Движка.

Для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля необходим мощный двигатель и хорошие тормоза для быстрого снижения скорости или остановки. Абсолютно каждый владелец классической модели Жигулей известно, что тормоза на этой машине — больная тема. Задние барабанные тормозные механизмы не так сильно расстраивают, а передние диски — оставляют желать лучшего. Болезнь двухпозиционного суппорта, это частое заклинивание одного из рабочих поршней, в результате чего помимо неравномерного износа тормозных колодок и диска, торможение самой машины неэффективно и может увезти.

Пока не решив проблему, носится пыльник поршня, и его замена отнимет у хозяина неморальное драгоценное время и средства. Если хорошо следить за тормозными механизмами передних колес, то правильная работа двухзвездочных суппортов обеспечивает очень хорошее торможение, но большинство владельцев заменяет их на суппорта автомобиля семейства ВАЗ «Самара». Они просты в уходе и обеспечивают хорошее торможение автомобиля. Также возможна замена суппорта и дисков на спортивные, так как спортивные суппорты позволяют быстро снизить скорость или остановить машину, а вентилируемые диски увеличат срок службы тормозных колодок и тем самым увеличат эффективность торможения.

Тюнинг внешнего вида автомобиля

Помимо мощного двигателя и жесткой подвески, каждый водитель соглашается, что необходимо провести внешний тюнинг ВАЗ 2106, так как его машина должна выглядеть подходящей: Грозный и напористый.

Внешний тюнинг 2106 подразумевает следующее:

  • добавление спортивных спойлеров;
  • установка автомобильных воздушных змеев;
  • замена заводских передних и задних фар;
  • переделка салона автомобиля;
  • используйте второстепенные аксессуары.

Спойлеры и развалы, отразят спортивный характер автомобиля и характер владельца. Установка дорогих передних и задних фар также не позволит сразу обнаружить автомобиль и при этом даст хорошее освещение и видимость в темное время суток. Стоит отметить, что при замене фар могут потребоваться кузовные работы по установке посадки под новые фары.

В салоне автомобиля заменить сиденья, затянуть их качественной тканью или кожей, заменить панель приборов.Чаще всего устанавливается панель от автомобиля ВАЗ 2107. Руль тоже заменяется, и протирание руля или установка рулевого корпуса. На порогах закреплены накладки из нержавеющей стали, не допускающие износ металла при погрузке и разгрузке пассажиров.

Небольшие аксессуары включают светодиодные ленты, дополнительные отражатели, стоп-сигналы, другие дверные ручки и тому подобное, которые прикрепляются к кузову автомобиля, что также помогает выделить автомобиль среди прочего.

Заключение

Подводя итоги данной статьи следует сделать вывод, что тюнинг ВАЗ 2106, очень долгий, сложный и экономичный процесс. Однако, поставив конкретную цель, вы можете улучшить свой автомобиль, сделав его мощнее, придать ему спортивный вид и тем самым выделиться на фоне других классических «Жигулей».

Сделать автомобиль уникальным можно не в специализированном ателье. Тюнинг ВАЗ 2106 сделать самому вполне реально, что позволит сэкономить, узнать что-то новое, превратить привычные формы в шедевр.

Направления в работе

Модернизация автомобиля — тюнинг, в зависимости от спецификации делится на 2 раздела или потока:

  • Внешний тюнинг ВАЗ 2106 . Это касается как интерьера, так и экстерьера. В меньшей степени придется столкнуться с технологическими узлами.
  • Модернизация Технические характеристики — Доработка двигателя, выхлоп, топливная система, подвеска. Технический тюнинг ВАЗ своими руками Будет полезной и простой школой модернизации для новичков.

Тюнинг авто сделать своими руками вполне реально. Для этого потребуется желание улучшить свой автомобиль, инструмент и несколько село Советов, предположить создание эксклюзивной модели машины.

Тюнинг 2106 своими руками — процесс относительно простой, что обусловлено простотой устройства. отечественные автомобили. У него может быть даже новичок, весьма далекий от модных тюнинговых тенденций и технических мудростей. При этом тюнинг Ваз 2106 Всегда вызывает восторг и восхищение окружающих, а хозяину дарит мощность и повышенный уровень комфорта.С чем это может получиться можно посмотреть на фото Тюнинг ВАЗ 2106.

С чего начать?

Не стоит сразу спешить улучшать двигатель, превращая машину в гоночную. Тюнинг Авто 2106 Начать лучше с простого — совершать простые операции, не требующие особых усилий.

Первым этапом доработки ВАЗ 2106 является замена дисков и резины. Это действенный метод привлечения внимания. Сегодня на рынке представлен огромный выбор моделей легкосплавных дисков.Но если ничего не подходит, можно заказать в ателье по изготовлению эксклюзивный комплект, а это влетит в копейки.
Необходимо придерживаться нескольких рекомендаций, чтобы сделать первый шаг и приступить к тюнингу ВАЗ 2106.

  • Не устанавливать на диски ВАЗ диаметром более 14 дюймов, так как больший диаметр снизит управляемость автомобиля и может потребовать доработки колесных арок;
  • Стоит помнить, что легкосплавные диски не так практичны, как железные, они легко деформируются при попадании в ямы.Восстановить их форму сложно и дорого. Чтобы работать без проблем, лучше установить кованые диски, но их довольно сложно найти и стоят несколько больше, чем сплав;
  • Необходимо правильно подобрать резиновый профиль (высота шины). Это второе обозначение в размерной маркировке шин. Например, 185/65 R14. Где обозначение 65 — это высота шины. ВАЗ лучше всего подходит в диапазоне 55-65. Ширина покрышки подбирается по ширине диска.

Модернизировать силовые агрегаты ВАЗ не очень сложно, с технологической точки зрения, если приобретать оригинальные запчасти для тюнинга ВАЗ 2106. Они просто устанавливаются вместо штатных комплектующих и не требуют доработки различных систем двигателя.

Целью модернизации двигателя является увеличение его мощности, но при этом увеличивается его технический ресурс, уменьшается износ. Для этого вам необходимо:

  • Установка облегченной арматуры.Они позволяют увеличить редукцию двигателя, а соответственно и его мощность
  • Установка бронзовых направляющих клапанов. Это нужно делать одновременно с заменой клапанов
  • Масляный коллектор газов Картер
  • — это средство профилактики, позволяющее избежать попадания на внутреннюю поверхность узлов и агрегатов двигателя, что значительно повысит их технический ресурс. Изготовлен из лекарственных средств
  • Установив турбину, она сдвигает ограничение скорости автомобиля. При этом необходимо заменить штатные поршни на модифицированные с обозначением «Турбо»
  • .
  • Замена впускного и выпускного коллектора способствует увеличению производительности двигателя.С помощью выпускного коллектора (паука) можно создать эксклюзивный звук двигателя, он может рычать как спортивный суперкар
  • Не чрезмерная установка картера — защита двигателя

Тюнинг ВАЗ 2106 по параметрам набора скорости и ее верхнего предела не уступает иномаркам премиум-класса, а иногда и превосходит их.

Карбюратор — это узел, регулирующий подачу топлива в двигатель. Он относительно простой, с технической точки зрения, поэтому будет эффективным помощником при модернизации автомобиля.

Тюнинг карбюратора 2106 осуществляется несколькими способами:

  • Снятие пружины с первичной камеры приводной дроссельной заслонки. Эта процедура занимает не более 10 минут, но дает прибавку мощности. Из побочных эффектов можно отметить увеличение расхода топлива, но незначительное
  • Замена диффузора и форсунки. Штатный диффузор с обозначением 3.5 заменяется на аналогичную запчасть с маркировкой 4.5. Аналогичная операция проводится с опрыскивателем.Здесь 30-я меняется на 40-ю
  • Повышенные автобусы — этот метод применять не рекомендуется, так как расход топлива резко возрастает

После увеличения мощности двигателя, для улучшения чартера автомобиля и в целях безопасности просто жизненно необходимо произвести тюнинг подвески ВАЗ 2106.
Тюнинг подвески ВАЗ 2106 своими руками произвести вполне реально и для этого потребуется:

  • Замена амортизаторов. Желательно установить спортивные, жесткие, двухсекционные модификации
  • .
  • Замена поперечных стабилизаторов.Необходимо улучшить маневрирование на высоких скоростях
  • Петли резинометаллические стандартные Заменены на сферические из стали. Повышение надежности соединений, управляемости и комфорта вождения
  • Замена тормозных дисков на спорт. Повышает уровень безопасности
  • Установка блокировки дифференциала. Это необходимо для повышения проходимости автомобиля.

Для выполнения всех вышеперечисленных операций вам понадобится обычный слесарный инструмент, подъемник, эстакада, смотрящая Яма.Пневматический инструмент значительно ускорит процесс.

Модификация автомобиля будет неполной без обработки внутреннего пространства. Тюнинг салона ВАЗ 2106 состоит из следующих этапов:

  • Повышение шумоизоляции. Устанавливается под обшивкой. Вместе с этим можно изменить сам скин. Для этого созданы наборы материалов и инструментов для самостоятельной работы над оформлением внутреннего пространства. Дополнительно салон можно украсить специальными элементами — вставками
  • .
  • Установка стильных подлокотников повышает уровень комфорта
  • Замена штатного руля на расширенную модификацию делает управление более комфортным (но не во всех случаях) и дополняет интерьер салона стильным видом
  • Замена сиденья.Более дешевый вариант — приобрести чехлы, их изготовление тоже можно заказать
  • Неотъемлемый атрибут тюнинга салона — замена ковриков
  • Хорошим дополнением нового интерьера станет стильная ручка коробки передач
  • .

При модернизации салона необходимо помнить о стиле, не нужно делать струю из «балок», все должно гармонично сочетаться и образовывать единую композицию, где один элемент является дополнением другого.Это касается как форм, так и цветов.

Впечатления от модернизации салона будут неполными, если оставить старую приборную панель и сами приборы. В первую очередь необходимо произвести тюнинг торпед ВАЗ 2106. Сделать это можно двумя способами:

  • Установка Новый
  • Изменение конфигурации стандарта с помощью строительной пены, шлифовальных шкур и полиэфирной смолы

Первый вариант значительно лучше с точки зрения экономии времени, но второй позволяет экономить средства.

Полезный совет

При установке торпеды особое внимание следует уделить уплотнению во избежание скрипа и треска, которые очень раздражают и говорят о низком качестве сборки.

Что касается приборов, то стильный вид можно придать с помощью светодиодных прокладок и глубоких колодцев. Но последнее потребует структурных преобразований торпеды. Тюнинг бытовой техники ВАЗ 2106 — один из самых кропотливых и трудоемких процессов, требующий от мастера выдержки и терпения.

Собственно установка дополнительной шумоизоляции и замена обшивки уже считается тюнингом. Для повышения комфорта можно дополнительно установить автоматические окна.

Внешний вид дверей можно изменить либо путем их полной замены, либо путем установки стильных ручек и козырька. Следует помнить, что установка новых дверей обходится довольно дорого.

Этот момент тоже можно решить двумя способами:

  • Замена штатного капота на модифицированный вариант.В тренде установка карбона, стеклопластика, углепластика. Более дешевый вариант — оклейка капота карбоновой пленкой
  • .
  • Модификация формы капюшона своими силами. Например, сделать жабры наружными, внутренними или создать имитацию воздухозаборника с помощью профильных конструкций (их может быть несколько)

Помощниками здесь будут механический режущий инструмент для сварки (желательно использовать полуавтомат), шлифовальный круг или кожу, автомобильная шпатлевка и краска.Стоит помнить, что автомобильная краска отличается от масляной, как и сама технология нанесения покрытия.

Решетка радиатора — элемент дизайна, который часто используют производители автомобилей для того, чтобы придать моделям новый внешний вид. Его обработка влечет за собой некоторые изменения передней части автомобиля, например, необходимо переделать систему крепления, а также конфигурацию кузова.

Возможна установка решеток от других моделей автомобилей — иномарок. Тюнинг радиатора ВАЗ 2106 не требуется.Есть вариант самостоятельного изготовления, но для этого нужно виртуозно владеть сваркой и соблюдать правило «Семь раз мертвый, еще один». Не помешает запастись терпением.

Тюнинг оптики ВАЗ 2106 — это принципиальный момент в изменении грани автомобиля. Фары при определенных условиях становятся визитной карточкой автомобиля. Яркий пример марки BMW .. Поэтому необходимо уделить повышенное внимание дизайну и функциональным особенностям фар

.

Вы можете изменить внешний вид фар и фонарей, установив специальные накладки, отражатели, галогенные лампы разных цветовых оттенков.Возможна установка продвинутых моделей, но это связано с необходимостью доработки конфигурации кузова и систем крепления. Это требует определенных навыков, поэтому лучше использовать простые способы модификации.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2106 осуществляется путем замены светодиодных аналогов, помимо стильного внешнего вида повышают уровень безопасности, а также хорошо видны в условиях плохой видимости.

история создания железных дорог и поездов. Развитие электрификации железных дорог в СССР

Исторический обзор развития техники и технологий, о том, как создавались электропоезда.Обзор основных изобретений, сделавших возможным создание этого вида транспорта. Подробно рассмотрены этапы развития отечественных электропоездов.

Фон

Такие сложные виды техники, как электропоезда, не появляются внезапно. Их история — это история развития транспортных технологий от первых ключевых изобретений, таких как изобретение колеса или железной дороги, до использования электричества и электродвигателей.


Обзор ключевых изобретений человечества до появления электрических железных дорог

Первые эксперименты по электрификации железных дорог.

В середине 19 века железные дороги были развиты во многих европейских странах и в Соединенных Штатах. Уже ведутся эксперименты с электричеством, созданы первые электродвигатели, электрифицируется промышленность и связь. Идея использования электрической тяги на железнодорожном транспорте уже витает в воздухе; работа ведется параллельно в разных странах. Неважно, кто стал первым изобретателем электроподвижного состава для железных дорог, во всех технически развитых странах этот вид транспорта появился практически одновременно с разницей в 1-2 года.


1879-1900 Появление первых типов электрического подвижного состава

Первый электропоезд Siemens и Halske на выставке в Берлине. 1879 г.
Источник: Википедия.

Развитие электрификации железных дорог в СССР

Ключевым фактором расширения использования электропоездов является электрификация железных дорог. Исторически в зависимости от уровня развития технологий менялись и подходы к выбору параметров системы электрификации.В СССР электрификация железных дорог привела к революционным изменениям в технологии транспорта, поэтому электрификация на долгие годы стала главным стратегическим ориентиром в области электротехники и подвижного состава. В настоящее время Россия является ведущей страной в мире по развитию электрифицированных железных дорог, протяженность которых составляет более 43 000 км (50% сети).


1917-1924 гг. План электрификации РСФСР

Инфографика: Хронология и объемы производства вагонов электропоездов для железных дорог СССР и стран СНГ с шириной колеи 1520 мм (на начало 2014 г.).Рисунок в высоком разрешении.
Олег Назаров

Создание и развитие производства электропоездов в России

С 1991 года в СССР все изменилось, СССР вообще прекратил свое существование. Кризис в экономике разрушил многие производственные связи. Поставки электропоездов из Латвии значительно сократились, а затем практически прекратились. Отрасль столкнулась с новыми проблемами.


1. Ярославский (Северный) вокзал. 1936 год.

T re thie augus 1929 … На Северном (ныне Ярославском) вокзале столицы царит целое столпотворение: железнодорожники, представители Моссовета, много корреспондентов и журналистов , любопытные горожане собрались на эпохальное событие — пробный пуск первого советского электропоезда на магистрали. Хотя тремя годами ранее первые электропоезда начали курсировать на железнодорожной ветке в рыболовных районах Баку.Но электрификация первого пригородного участка Москва — Мытищи предполагала совсем другие условия работы электропоездов. Ведь в отличие от Бакинского электропоезда Москва должна была перевезти гораздо большее количество пассажиров — дачников в выходные дни, сотрудников и рабочих в утренние и вечерние часы, жителей сел и городов Подмосковья — для их удобства принципиально новые электропоезда. были созданы. Принципиальным отличием было то обстоятельство, что электропоезда должны ходить по магистральным путям вместе с остальными поездами — пассажирскими и грузовыми паровыми, а значит, они должны иметь большую надежность в эксплуатации.

T ema NS электрификация Родина обсуждается давно. Выдвигались идеи запустить трамваи в ближайшие пригороды, но с учетом стремительного роста населенных пунктов и городов стало ясно, что трамваи не справятся с растущим пассажиропотоком. Исходя из опыта европейских стран, где успешно эксплуатировались электрифицированные пригородные железные дороги, было решено развивать пригородные перевозки электропоездами и в СССР.

Участок Москва — Мытищи был выбран в качестве первого полигона не случайно, ведь уже в те годы он был самым загруженным из-за медленных пригородных поездов … Поездка из Москвы в Сергиев Посад (позже переименованный в Загорск) прошло более двух часов, хотя расстояние было всего 70 километров! Из-за большого количества остановок и небольшого расстояния между ними паровоз (а с пригородными поездами работали не мощные локомотивы) не мог развивать достаточную скорость, так как ему приходилось останавливаться на следующей платформе… Так от остановки до остановки обычная поездка в подмосковном электричке превратилась в дальнее путешествие … Но город и его окрестности развивались и требовали совсем другого подхода к обслуживанию пригородного сообщения …

Итак, в 1926 году начинается разработка проекта электрификации наиболее интенсивного участка Московской развязки Москва — Мытищи, для чего создается Бюро электрификации. На основе данных по эксплуатации электрифицированной линии Баку-Сабунчи был накоплен опыт устранения всех возможных недостатков на будущем полигоне пригородных поездов.


2. Ярославский (Северный) вокзал. Электрический отсек на перроне. Обратите внимание — даже на
Московского вокзала, деревянные платформы.

Инженеры и проектировщики столкнулись с большими трудностями — ведь полноценного отечественного опыта строительства и эксплуатации электрифицированных участков в крупнейших городах не было. Многое приходилось делать буквально «с нуля» — сооружение накладок и устройств электроснабжения; создание автоматических блокировочных устройств, обеспечивающих безопасное прохождение поездов через короткие промежутки времени; реконструкция всего участка движения электропоездов; строительство высоких посадочных площадок и, наконец, создание электроподвижного состава.

O утечка Природные заводы по производству электрооборудования еще не имели разработок в области производства установок для многоместного подвижного состава, поэтому было принято решение заказать первую партию электрооборудования в Англии — на заводе Виккерс. В это же время на Мытищинском вагоностроительном заводе по проекту инженера Бабина строят вагоны первых советских электропоездов. Кузов машины имел удлиненную коробчатую форму с закругленной крышей.Снаружи деревянный каркас вагона был обшит металлическими листами. Заклепочные соединения придавали карете неповторимый шарм, характерный для той эпохи. Ситуация с разработкой электрооборудования, полученного из Англии, была намного сложнее. Вся сопроводительная документация была исключительно на английском языке, многие детали были непонятны по своему назначению. Инженеры, техники и рабочие нескольких заводов — «Динамо» и «Электросила» за несколько месяцев скрупулезно разобрали и освоили новое оборудование — для специалистов, с завода Vickers, валюты, увы, пожалели.

H о трудности были преодолены. Уже летом 1929 года в СССР была готова первая электрифицированная магистральная секция напряжением 1500 В. На всех трех основных трассах от Москвы до Мытищ смонтирована воздушная контактная сеть, построены тяговые подстанции, построены высокие посадочные площадки, в том числе одна новая — Лось. На Мытищинском заводе подготовили к эксплуатации первые электропоезда с электрооборудованием компании Vickers.Эти электропоезда имели обозначение St., что означало: C — заказчик Северной железной дороги, B — электрооборудование Vickers. Еще через месяц после торжественного пуска первого электропоезда шли эксплуатационные испытания и обкатка новой электрифицированной линии. С е В середине сентября первые советские электропоезда начали массовые перевозки пассажиров.

И это действительно большой успех! Название «Северные железные дороги» тогда слышали москвичи — ведь сейчас там быстрые, современные, чистые и очень комфортабельные поезда! Пригородные паровозы быстро сдали позиции, уступив место новой технике пассажирского транспорта. Действительно, с запуском электропоездов Ярославское направление пережило настоящий пассажирский бум. Объем пассажирских перевозок из года в год рос. Уже в июле 1930 года из Москвы в Пушкино «ходили» первые электропоезда. В 1931 году контактные провода достигли станции Правда, а в 1933 году первый электропоезд прошел по валу по маршруту уту Москва — Загорск (бывший Сергиев Посад), получившему это название в честь революционного вождя. Не осталась в стороне от нововведений и дачная ветка Мытищи — Монино, откуда в 1932 году также ходили электропоезда на Томскую платформу — позже она будет переименована в Чкаловскую.В 1937 году политик Томский покончит жизнь самоубийством и будет объявлен врагом народа, а платформе будет присвоено имя национального героя — летчика Чкалова — к сожалению, это явление переименования улиц, вокзалов и городов было широко распространено в тех странах. годы. Ветер времени …

Строятся новые остановки: Маленковская (1934) — в честь Маленкова, первого главы Сокольнического района Москвы, Северянина (1932), Томской (1932), Строителя (1930), Челюскинской (1934).



3. Ярославский (Северный) вокзал. Пригородные пищевые площадки. 1934 год.

ИН 1929 г. Филиал от ста нции Щелково протянулся до Монино, где располагалась ткацкая фабрика. На новой линии устроено несколько остановочных пунктов, несколько раз в день курсирует медленный паровоз, в том числе несколько пригородных прицепов. С электрификацией участка Мытищи — Щелково (перрон Томская) пассажиры, которым нужно было добраться до Монино, перешли с поезда на неспешный «паровоз», который преодолевал расстояние в 13 километров за 40-45 минут!

К вроде Это были первые советские электропоезда? Внешние очертания были довольно простыми — вытянутый ящик с закругленной крышей, на котором располагались дефлекторы вентиляции — «грибки».Первые автомобили имели клепаные швы, но уже в 1934 году начали выпускать автомобили с гладко сварным кузовом. Электропоезд представлял собой секцию, состоящую из трех вагонов — головной прицепной, моторной, головной прицепной. В среднем вагоне на крыше было два пантографа для сбора тока с контактного провода. Кузова машин внешне были такими же, их отличало только наличие на автомобилях электрооборудования. Очень скоро, по мере увеличения дальности проезда, в прицепных головных вагонах стали появляться багажные отделения.В передней части головной машины было только одно квадратное окно кабины водителя, а в машинах с багажным отделением таких окон уже было два. Первоначальная нумерация электропоездов была следующей: прицепные вагоны обозначались буквой «Е» из номера 501, легковые автомобили — «ЭМ» из номера 401.

D la в то время эмени электропоездов были очень умными. Появление первых московских электропоездов привлекло большое внимание. На вокзалах, пригородных платформах и станциях люди часто приходили полюбоваться новым «чудом техники».«Их цвет был ярким и запоминающимся. Нижняя часть вагонов до оконной ленты была вишнево-красной. От нижнего края оконной створки до крыши вагоны были выкрашены в светло-серый цвет. Крыша была покрыта брезентом и окрашена. в цвет мыши. Пантографы были окрашены в ярко-красный цвет. Это были действительно очень красивые поезда. На вокзалах, пригородных платформах и станциях люди часто приходили полюбоваться новым «чудом техники». И надо отметить, что это было во время Период расцвета паровой тяги, когда промышленность СССР стала осваивать производство одних из лучших и самых мощных паровозов тех лет ФД, СО, ИС…

IN интерьер Oh наше первое письмо Электрики торжествовали в елке — раздвижные двери из тамбура в салон, наружные двери изнутри, облицовка внутренних стен, оконные рамы — все это блестело свежим желто-оранжевым лаком. Стены от пола до оконной ленты отделаны линкрустацией. В отделке вагонов электропоездов прослеживается стиль, характерный для отделки пассажирских вагонов тех лет.сиденья были сделаны из лакированных досок. Потолок был окрашен в светлые тона. Внутри вагонов было очень светло. Чистота была безупречной. В каждом вагоне были проводники, которые строго следили за соблюдением порядка. Также громко объявили о приближении к следующей остановке. У каждого кондуктора на поясе был набор сигнальных флажков, которые служили для передачи водителю информации о том, могут ли они покинуть станцию. Сами пассажиры старались содержать поезда в чистоте и порядке.

В полосе года эксплуатации в головных вагонах электропоездов было выделено несколько мест для детского купе и они были отгорожены от остальной части белым шнуром, натянутым между спинками сидений. Автомобиль мог быть переполнен, но никто не мог войти за шнур. Проводник строго следил за выполнением правил и пропускал только одного взрослого с одним ребенком.



4.Электротехнический участок на станции Мытищи. 1934 год.

ИН 1929 год Мытищинский завод Для обслуживания участка Москва-Мытищи построено девять трехвагонных участков Санкт-Петербурга. Всего в период 1929-1934 гг. Было выпущено 33 секции Санкт-Петербурга. Уже в 1932 году Мытищинский завод наладил выпуск электропоездов с полностью отечественным оборудованием, которое выпускал завод «Динамо». Эти электропоезда получили обозначение СД (Д — электрооборудование завода «Динамо»).

Опыт эксплуатации электропоездов на Ярославской линии показал, что с внедрением многоблочной тяги использование паровой тяги в пригородном сообщении крайне нежелательно. И вот почему: тяговые характеристики, ускорение при разгоне и скорость следования по путям электропоездов и пригородных паровозов существенно различались, естественно, в пользу электропоезда. Соответственно, в зависимости от этих факторов время перегонки также было различным.Чтобы эффективно использовать многоблочную тягу, необходимо было установить увеличенные интервалы отправления из точек старта, чтобы электропоезд не «догонял» медленный паровоз в пути. Это не лучшим образом сказалось на пропускной способности участка, где, как правило, помимо пригородных поездов интенсивно использовались грузовые и пассажирские перевозки. Но использование паровозов в пригородном сообщении, даже на линиях, по которым курсируют электропоезда, было тогда неизбежно.Электрифицированы были только главные подъезды к Москве, а на средних и дальних дистанциях, куда поезд еще не мог добраться, пригородные поезда по-прежнему возили паровозы.

К 1934 год на Яросле Авской линии почти все пригородное сообщение обслуживали электропоезда. Но из-за отсутствия электрических участков небольшая часть пригородных поездов по-прежнему работала с паровозами (Москва-Софрино, Москва-Загорск). Кроме того, пригородные пассажирские поезда Москва — Александров работали на пару.Движение пригородных поездов с Северного вокзала уже в те годы было настолько плотным, что находить свободные резервы в расписании движения для прохождения медленного пригородного «паровоза» становилось все труднее, даже несмотря на трехпутный участок Москва — Мытищи. Так, в «пиковое» вечернее время интервалы вылета из Москвы составляли всего 1-9 минут. Фактически, это текущие цифры!

В т Ом то же В 1934 году количество пар электричек на Ярославском направлении составляло уже 152.С пяти часов утра до половины второго ночи пригородные электрички отправлялись с Северного вокзала.

Down Я не Спустя некоторое время после запуска электропоездов в расписание были внесены новшества для удобства пассажиров. Например, появились такие понятия как: «скоростной поезд» — следующий с минимальным количеством остановок, «зональный поезд» — следующий поезд с остановками на станциях зоны (пунктах пересадки пригородных поездов).и улучшенное обслуживание пассажиров.

Продолжение следует …

Только начав разбираться, углубившись в железнодорожный транспорт, я заметил, что все поезда называются одним и тем же лицом. Вернее, внешне они были просто разными (каюты были очень разными), а в остальном (если не смотреть на кабину) как-то неприлично одинаковы. Одно время даже была идея не разбивать там на разные модели (ER, ED и т.д.), а сделать все в одном материале.Однако, несмотря на все это сходство, некоторые отличия все же были. И собственно в этом я хочу немного разобраться.

Собственно, первые проекты электрификации железных дорог планировались именно там, где преимущества электрической тяги были наиболее очевидны в горных районах (Сурамский перевал стал пилотным проектом) и в пригородных районах с большим пассажиропотоком, где есть небольшие пробеги и большое количество остановок (у меня уже вопрос электрификации).Впервые электрическая тяга в пригородном пассажирском сообщении Советского Союза была внедрена в 1926 году в Баку. К этому времени на участке местной железной дороги протяженностью 18,6 км, соединяющем Баку с нефтяными месторождениями Сабунчи и Сураханы, построенном в 1880 году, курсировало 12 пар пассажирских поездов с паровозами. Интервал движения поездов составлял 1,5-2 часа, скорость движения по маршруту. было около 16 км / ч. Принимая во внимание крайние трудности, с которыми сталкиваются рабочие при поездках на работу, и наличие избыточных мощностей на модернизированной Биби-Эйбатской ТЭС, работающей на мазуте, Бакинский городской совет предложил электрифицировать дорогу.Электрификация началась в 1924 году после передачи участка Баку-Сабунчи с Закавказской дороги в ведение Бакинского Совета. Применена система постоянного тока напряжением 1200 В с использованием существующих дореволюционных разработок участка Петербург-Ораниенбаум и изготовленных для него на заводе «Динамо» мотогенераторов и одноякорных преобразователей. Автомобили для железной дороги Баку-Сабунчи построены на Мытищинском вагоностроительном заводе, на вагоны установлено электрооборудование завода «Динамо» и австрийской компании Elin, а тормозное оборудование установлено немецкой компанией Knorr.


Первая электрифицированная железная дорога в СССР открылась 6 июля 1926 года на участке Баку-Сабунчи-Сураханы

В РСФСР электрическая тяга в соответствии с планом ГОЭЛРО впервые введена на пригородном участке. Участок Москва — Мытищи Северной дороги в 1929 году. Этот район был одним из первых стартовых площадок первой пятилетки. При выборе вида тока и напряжения для пригородного сообщения рассматривались различные варианты систем постоянного тока с напряжением 600-800, 1200-1500 и 3000 В, а также однофазного переменного тока… С одной стороны, требовалось минимизировать расход меди на контактную сеть, что достигается повышением напряжения. С другой стороны, необходимо обеспечить достаточную надежность электрооборудования легковых автомобилей. В 1920-е годы при уровне развития производства и технологий не было возможности обеспечить надежность работы оборудования при напряжении 3000 В. Поэтому для электрификации была принята система постоянного тока с номинальным напряжением 1500 В. который впоследствии стал базой для электрификации других участков с многоблочной тягой.Система электрификации 1500 В не была уникальной и использовалась в других странах, таких как Франция и Голландия. Движение обслуживали трехвагонные секции серии Св, состоящие из автомобильного и двух прицепных, одна из которых имела багажное отделение:


Прицепной вагон электропоезда СМ 3, переделанный из КБ. , с пневматическими дверями

Фактически электропоезда серии С, которые начали строиться в 1929 году на различных дорогах СССР, стали первой серией отечественных электропоездов.Буквой «С» указано, что электропоезда создавались для работы на С Северной железной дороге (Москва-Мытищи в то время входили в состав Северной железной дороги). Изначально электропоезда состояли из одной или двух составных секций (плюс по два прицепных вагона на каждую), однако с ростом пассажиропотока количество секций увеличилось до трех (9 вагонов). Некоторые вагоны можно было отцепить на промежуточных станциях, чтобы повысить эффективность перевозки.

С 1933 года ряд дачных участков начали постепенно переводить с паровой на многоблочную тягу.В 1933 году было открыто движение составных поездов на участке Москва-Обираловка (ныне Железнодорожная) дороги Москва-Курск. Электрификация Октябрьской дороги началась с пригородного участка Ленинград — Лигово, по которому 5 марта 1933 года открылось движение электропоездов. В 1933 году участки Ленинград — Новый Петергоф Октябрьская, Москва — Люберцы дороги Москва — Рязань. также были электрифицированы. В последующие годы на этих линиях были электрифицированы участки Реутово — Балашиха, Новый Петергоф — Ораниенбаум, Лигово — Гатчина и Люберцы — Раменское постоянным током 1500 В.В 1936-1937 годах участок был электрифицирован Минеральные воды — Кисловодск-Орджоникидзевская, в 1938-1939 годах — участок Москва-Каланчевская-Подольск дороги Москва-Курск. Все пригородные маршруты, обслуживаемые электрическими участками Санкт-Петербурга, в первую очередь в узлах Москвы и Ленинграда, были оборудованы высокими пассажирскими платформами. Все довоенные поезда были построены на 1500 В. Решение о прекращении дальнейшей электрификации при напряжении 1500 В было принято в 1947 году, но ввод в эксплуатацию вновь электрифицированных участков продолжался до 1949 года:


Электропоезд Св

После войны в Московском узле снова увеличился пассажиропоток.Принято решение о постепенном переводе всего узла на систему прогрессивной тяги с напряжением 3000 В. Первый в Московском узле участок Одинцово-Голицыно протяженностью 20 км, электрифицированный напряжением 3000 В, сдан. введен в эксплуатацию в 1949 году.

Кроме того, МПС решило с 1949 года внедрить многоэлементную тягу на крупных железнодорожных узлах, на которых уже есть электрифицированные участки напряжением 3000 В (Челябинск, Пермь, Мурманск, Свердловск, Тбилиси, Запорожье) для грузовых перевозок, а также на недавно электрифицированном участке Рига-Кемери латвийской дороги.Помимо заводов «Динамо» и «ММЗ» (Мытищинский машиностроительный завод), к производству поездов присоединился РВЗ (Рижский вагоностроительный завод). Хотя на тот момент завод «Динамо» был флагманом производства электропоездов, Рижский завод также начал активно развиваться и вести собственные разработки. Производство поездов серии С продолжалось до 1958 года, а эксплуатация в некоторых местах велась практически до конца 90-х:


Электропоезд С Р З Н — буква Р в индексе означает «Рига». , индекс 3 — модификация до 3000 Вольт

В 1955 году на РВЗ была изготовлена ​​опытная электрическая секция СН.От предыдущих электропоездов Ср производства РВЗ он отличается новым кузовом с более просторной кабиной управления в одном из вагонов каждой секции и более мощными электродвигателями, к тому же имеющими рамную подвеску. Это своего рода переходное звено от электропоездов С к электропоездам ЭР:


Электроэлементы СН (Северный Новый), разработанные РВЗ

Следующий этап развития электропоездов в СССР начался в 1957 году. с выпуском электропоезда ER1 (Рижский электропоезд, тип 1) на Рижском заводе.Что дало начало следующему семейству электропоездов в СССР.

Относительно низкое ускорение при разгоне поезда (0,45 м / с²), малая расчетная скорость (85 км / ч) поездов серии С к середине 1950-х годов стали сдерживать рост средних технических скоростей пригородного движения. Секции серии CH, хотя и имели более высокую расчетную скорость (130 км / ч) и тяговые двигатели мощностью 200 кВт, не могли существенно увеличить скорость движения, особенно на коротких расстояниях. В 1957 году Рижский вагоностроительный завод (РВЗ) при участии Рижского электромашиностроительного завода (РЭЗ) и Московского завода «Динамо» приступил к созданию электропоезда ЭР1.
В ER1, прежде всего, был заложен принцип линейки вагонов, которые стали трех типов:
Пг (прицепная головка), Мп (моторизованная промежуточная) и Пп (прицепная промежуточная). Причем необходимым требованием было, чтобы вагонов было не менее половины. Поэтому минимальная длина поезда составляла 4 вагона (два МП и два ПГ)


Электропоезд ЭР1

Электропоезд ЭР1 (выпускался с 1957 по 1962 год) не только стал первенцем в России. семейства ER, но также послужили основой для создания его следующих представителей.Сразу на его базе стали появляться различные модификации … Например, ER6 имеет рекуперативно-реостатную тормозную систему (до этого применялась электропневматическая), а например модель ER10 (которая тоже не пошла). в серию) имел три вестибюля вместо двух — для ускорения посадки и высадки пассажиров:


Электропоезд ER10

Ну а в 1962 году появился электропоезд ER2, который отличался от своего предшественника ER1 более современное электрооборудование и комбинированные выходы.Фактически выпуск этих поездов (разных модификаций) продолжался до 1984 года, еще около трех десятилетий после этого продолжали появляться различные составы этой серии (также производимые на РВЗ). Излишне говорить, что со второй половины 1960-х годов, более 4 десятилетий, они осуществляли основную часть пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах Советского Союза и постсоветского пространства:


Электропоезд ЭР2

Собственно все представления об электропоездах — их внутреннее устройство (вестибюли, окна, скамейки и т. Д.)) были сформированы на базе ER2:


Салон электропоезда ER2

Еще одним нововведением ER2 стала возможность захода как на высокие, так и необорудованные низкие платформы (ER1 предназначался только для высоких платформ):


Сравнение мощности электропоездов ER2 и ER10

Типовые округлые кабины, доступные в семействе ER-ok:


Кабина электропоезда ER2,

Развитие идей, реализованных в ER10 (с учетом развития ER2) продолжился, например, в ER22 (в целом поездов серии ER было выпущено довольно много), но такая массовая реализация, как с ER2, не вышла:


Электропоезд ЭР22

Но эксперименты с электроснабжением переменного тока (25 кВ, 50 Гц), которые также начали внедряться в СССР уже в конце 50-х годов, прошли. намного успешнее.В 1961 году на базе ER1 была выпущена версия для переменного тока — ER7:


электропоезд ER7

А в 1962 году одновременно с ER2 был выпущен аналогичный поезд переменного тока ER9, который стал столь же массивным поездом. Фактически, ER2 и ER9 стали основными поездами на пригородных и коротких междугородних маршрутах того времени. Внешне в целом они практически не отличались и были унифицированы между собой:


Электропоезд ЭР9

В 70-х и 80-х годах было сделано много модификаций поездов ER, но на самом деле, несмотря на небольшие отличия в Внешний вид (прежде всего в кабине) остался прежним поездами начала 60-х:


Электропоезд ЭМ2


Электропоезд ЭР2К

Электропоезда в силу своих особенностей использовались для пригородных перевозок Однако уже в середине 60-х годов на железных дорогах СССР был завершен комплекс работ по определению основных параметров подвижного состава с расчетной скоростью 200-250 км / ч (что позволило бы использовать этот тип подвижного состава). транспорт для междугородних сообщений).Так появился электропоезд ЭР200 того же РВЗ — в 1973 году был выпущен первый поезд, а в 1984 году началось регулярное движение этих поездов между Москвой и Ленинградом. Время в пути составило 4 часа 50 минут. В последующие годы по мере реконструкции участков дороги время в пути уменьшалось (эксплуатация практически продолжалась до 2006 г.) — но, к сожалению, из-за распада СССР этот проект не был продолжен (а жаль):


Электропоезд ER200

После распада СССР Рижский вагоностроительный завод стал для России иностранным.В связи с этим возникла необходимость освоить производство электропоездов для МПС РФ на предприятиях России. Еще в начале 80-х на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) было решено начать производство электропоездов, аналогичных поездам РВЗ. Ранее ДМЗ специализировался на узкоколейных вагонах для добычи торфа и самосвальных вагонах, но позже было принято решение перепрофилировать этот завод для выпуска дополнительных прицепных вагонов для электропоездов РВЗ.Длина кузова вагона должна была составлять 21,5 м в соответствии с длиной кузова проекта электропоезда постоянного тока ЭР24. После обретения Латвией независимости было решено наладить производство полноценных электропоездов на ДМЗ. Примерно в это же время РАО ВСМ начало работы по освоению производства электропоездов на мощностях ТорВЗ (Торжок). В результате возникает борьба между ДМЗ и ТорВЗ за создание самого первого российского постсоветского электропоезда.

Вышеупомянутый многообещающий ER24 был основой их поезда в DMZ, обозначая их первенец ED2T.Что касается ТорВЗ, то было решено создать изделие по документации электропоезда ЭР2Т, серийное производство которого уже было освоено на РВЗ несколько ранее (в 1988 году). В результате созданный в Торжке состав, получивший обозначение ЕТ2, отличался от ЕР2Т главным образом антивандальным дизайном сидений и немного элементами кузовов вагонов. ЕТ2 появился несколько раньше, чем ЭД2Т — поэтому считается первым российским электропоездом. Внешне они практически неотличимы (а также практически неотличимы от ЭР2Т):


Электропоезд ЭТ2


Электропоезд ЭД2Т

Аналогично с постоянным током освоили на Демиховском заводе. производство поездов переменного тока.Сначала ЭД9Т (аналог ЭР9Т), а чуть позже уже модернизированный (и более удобный — с широкими тамбурами, например) ЭД9М:


Электропоезда ЭД9Т и ЭД9М ​​

Кстати, у ЭД4М есть уже стали аналогом ЭД9М ​​в линейке поездов постоянного тока:


Электропоезд ЭД4М

Если с пригородными поездами все было относительно гладко, то со скоростными поездами как-то не сложилось.Использовать опыт разработки ER200 в России не представлялось возможным, поэтому мы решили попробовать разработать все с нуля. Получился крайне неудачный проект ЭС-250 (его печальная история уже во многих местах описана и в целом заслуживает отдельного рассказа), но в целом на данный момент пока конструкция их скоростных поездов не выдержала критики. заброшены:


Электропоезд ЭС-250 «Сокол»

Вместо этого мы пока набираемся опыта в эксплуатации импортных высокоскоростных и высокоскоростных поездов, с перспективами, возможно, когда-нибудь спроектируем дома примерно так:


Электропоезд ЭВС-1 «Сапсан»


Электропоезд СМ6 «Аллегро


Электропоезд ЭШ3

2« Евразия » Кстати, высокоскоростные поезда ES2G «Ласточка» (это чисто немецкая разработка компании Siemens) уже начали выпускать по лицензии в России (первые «Ласточки» ES1 поставлялись из Германии):


Электропоезда ЭС1 «Ласточка»

В общем, если с скоростными и скоростными поездами все еще крайне расплывчато, то с обычными пригородными электропоездами сейчас происходят довольно интересные процессы.Если первые российские ЭТ / ЭД фактически были копиями одного и того же ЭР-ок и унаследовали как многочисленные достоинства, так и многие недостатки (в конце концов, это все те же поезда, разработанные в середине 50-х годов), то теперь начинают появляться новые электропоезда. появляться. поколения.

ДМЗ выпустила новые поезда EP2D (D.C.) и EP3D (переменный). Хотя, по сути, они являются дальнейшей модификацией серии ED4M / ED9M, некоторые нововведения появились (так сказать, теперь одна из головных вагонов моторизована (Mg), что позволяет уменьшить длину поезда до две машины — актуальны для легконагруженных участков.


Электропоезд ЭП2Д

Попутно разработкой и производством электропоездов, например, начинает заниматься Тверской вагоностроительный завод (который до этого занимался только выпуском вагонов) . По плану в поездах будут асинхронные тяговые двигатели (до этого все было только на коллекторных двигателях — как и подавляющее большинство железнодорожной техники). Словом, если когда-то казалось, что в этой очень консервативной отрасли полная стагнация, то недавно какое-то неспешное, но движение наметилось:



Электропоезд ЭП2ТВ на выставке

стр.С. Небольшое уточнение. Помимо моих собственных фотографий (цветных), в посте также использовались материалы из Википедии!

Поезда — один из важнейших видов транспорта в мире. Миллионы пассажиров путешествуют по железной дороге каждый день, и никого не удивляет, что на сайте можно купить билет на поезд, не выходя из дома, и сесть в поезд, просто предъявив кондуктору электронный билет (посадочный талон) на бумаге (формат А4. ) или экран мобильного устройства и документ, удостоверяющий личность пассажира (электронная регистрация).Часто бывает достаточно только паспорта.

Хотя поезда появились намного раньше автомобильного и тем более воздушного транспорта, на самом деле железнодорожное сообщение возникло, можно сказать, совсем недавно. Еще 200 лет назад никто не мог представить, что скоро люди смогут с комфортом преодолевать любые расстояния без помощи лошадей. То же касается и грузоперевозок, и доставки почты: только железные дороги смогли создать единую транспортную систему на огромных территориях Америки, Европы, России, что существенно повлияло на развитие экономики.Итак, когда и где был создан самый первый в мире поезд и какова его скорость?

Прототип современного поезда

Прототипом поезда, весьма примитивного, можно назвать троллейбусы, которые начали использовать в 18 веке в Европе. Между определенными точками, например, шахтой и деревней, укладывались деревянные балки (бревна), служившие современными рельсами. По ним и вперед-назад курсируют тележки, перемещаемые лошадьми или … людьми. В конце 18 века одиночные тележки стали соединять между собой железными кольцами, чтобы повысить эффективность транспортировки.Эти короткие поезда из нескольких груженых тележек, перевозимые по деревянным рельсам с помощью лошадей, стали прообразом тех поездов, которые используются в наше время.

Россия не отстает от Англии. Первый товарный поезд с локомотивной тягой был запущен в 1834 году, а уже в 1837 году была построена и открыта Царскосельская железная дорога, по которой пассажирские поезда ходили со скоростью 33 км / ч. Честь создания первого российского паровоза принадлежит братьям Черепановым.

Первый паровоз

В 1804 году английский инженер-изобретатель Ричард Трейтвик продемонстрировал любопытным зрителям первый паровоз. Эта конструкция состояла из цилиндрического парового котла, к которому крепились тендер (тележка с углем и место для кочегара) и одна тележка, в которой мог ехать любой желающий. Первый паровоз не вызвал особого интереса у владельцев шахт и шахт, которыми Трейтвик хотел заинтересовать. Возможно, его действительно гениальное изобретение опередило свое время, как это часто бывает.Высокая стоимость материалов для изготовления рельсов, необходимость создания всех частей локомотива вручную, отсутствие средств и квалифицированных помощников — все эти негативные факторы привели к тому, что в 1811 году Трейтвик бросил работу.

Первый товарный поезд

Используя чертежи и разработки Трейтвика, многие европейские инженеры начали активно создавать и совершенствовать паровозы разного типа. С 1814 года было разработано несколько моделей (Блюхер, Паффинг Билли, Киллингворт и др.), которые успешно эксплуатируются владельцами крупных шахт и шахт. Первые грузовые поезда могли перевозить около 30-40 тонн груза и развивали скорость до 6-8 км / ч.

Первый главный поезд

19 сентября 1825 года первый поезд, которым управлял его создатель Джордж Стефенсон, миновал первую железную дорогу общего пользования между Дарлингтоном и Стоктоном. Поезд состоял из паровоза «Передвижение», 12 вагонов с мукой и углем и 22 вагонов с пассажирами.Масса поезда вместе с грузом и пассажирами составляла 90 тонн, скорость его движения на различных участках от 10 до 24 км / ч. Для сравнения: сегодня скорость пассажирских поездов составляет в среднем 50 км / ч, а высокоскоростных поездов типа «Сапсан» — 250 км / ч. В 1830 году в Англии открылось шоссе Ливерпуль-Манчестер. В день открытия состоялся первый пассажирский поезд, в состав которого входил почтовый вагон — тоже первый в мире.

В праздничные дни будет осуществляться движение большинства пригородных поездов Московского транспортного узла:

21 февраля и 6 марта — график пятница ;
22 февраля и 7 марта — график суббота ;
23, 24 февраля и 8 марта 9 — расписание воскресенье ;
25 февраля и 10 марта — расписание вторник .

Ряд пригородных поездов (в основном за пределами Москвы и области, а также фирменные экспрессы) будут курсировать по особому расписанию. Кроме того, выделено несколько дополнительных фирменных экспрессов.

Изменения учтены на Туту.ру. При просмотре расписания рекомендуем указать дату поездки — в этом случае отображаются только те поезда, которые ходят в выбранный день.

10 января: На Ярославском направлении открывается движение по 5 пути (обновлено)

С понедельника 13 января открывается движение по 3-му маршруту Мытищи — Лосиноостровская и 5-му участку Лосиноостровская — Москва Ярославская.

В будние дни дополнительно назначено 27 поездов (13,5 пар) из / в Мытищи, Болшево, Монино, Пушкино и С. Посада — как регулярные, так и скоростные (РЭКС). Также будет изменено расписание движения и / или остановки 31 поезда .

21 поезд до Москвы (в том числе 9 экспрессов) будет иметь дополнительную остановку в Северянине (на некоторых экспрессах вместо Лосиноостровской). Для некоторых поездов в Москву также предусмотрены остановки на Лосиноостровской, Яузе, Маленковской и / или Москва-3

.

Три поезда на Москву, которые переводятся с пути 1 на путь 3, отменили остановки на пл.Тайнинская, Перловская, Лось (из-за отсутствия площадки по 3-му пути). Однажды вечерний поезд в Москву делает остановку у Завещаний Ильича.

Все планируемые на данный момент изменения в расписании учтены на Туту.ру, за исключением изменения маршрутов действующих поездов — это будет сделано в воскресенье.

Кроме того, с изменится порядок пропуска поездов на участке Москва — Лосиноостровская на .

Обычные поезда в область будут следовать по пути 2 (ранее 4), по которому до 12 января ходили в область высокоскоростные поезда.На пл. Москва-3, Яуза и Северянин вылет с платформы 2 (а не с платформы 1, как до 12 января), на Лосиноостровскую — с платформы 3 (а не 2), на перрон Маленковская не изменится.

Ускоренные поезда в регион будут следовать по соседнему 4 (бывшему 3) колее, по которому на участке Северянин-Москва до 12 января курсировали ускоренные поезда в Москву, платформа отправления на Москву-3, Северянин и Лосиноостровскую не изменится.

Таким образом, всего электропоездов в область (обычный и быстрый) в Москве-3, Яузе и Северянине будут отправляться с платформы 2, а на Лосиноостровской — с платформы 3. … До 12 января с этих платформ в регион отправлялись только ускоренные электропоезда, а с 13 января будет все.

Обычные электропоезда на Москву на участке Мытищи — Москва будут в основном следовать по 1 колее (как и раньше), отдельные поезда будут следовать по 3 смежным путям (на участке Лосиноостровская — Москва это бывшая колея «из Москвы») без остановок по площадь. Тайнинская, Перловская, Лось из-за отсутствия перрона по 3 пути.Ускоренные поезда в Москву в основном будут курсировать по 5 маршрутам, некоторые — по 3 маршрутам.

В связи с изменением расписания и грузооборота изменятся маршруты отправления некоторых поездов на Ярославском вокзале, а также на станции Мытищи. Не забывайте следить за маршрутом отправления на табло!

Напоминаем, что с 9 декабря на Курском, Рижском, Белорусском и Савеловском направлениях проезд снова становится платным.

Вы можете, как и раньше, приобретать разовые и абонентские билеты на поезд по тем же тарифам (а также использовать ранее оформленные подписки), но без бесплатного пересадки на метро.

Как вариант, вы можете использовать новые способы оплаты (кроме экспрессов, а также участка Рабочий Поселок — Усово) с бесплатным пересадкой до метро и, как правило, по более выгодным тарифам:

1. Непосредственно на турникетах (валидаторах) с картой Тройки (только на участках Чехов — Новоиерусалимская и Дмитров — Кубинка / Звенигород).

Необходимо активировать (перекодировать) карту Тройка ( карта автоматически активируется при пополнении любой суммы после 21 ноября, за исключением очень старых карт, не поддерживающих работу с IDC ), а затем просто применить ее к турникет или валидатор до начала поездки и после его окончания (даже если в пункте назначения нет турникетов).Выездная проверка должна быть произведена не позднее, чем через 5 часов после входа.

Вам просто необходимо позаботиться о наличии достаточной суммы в «Кошельке» карты «Тройка»; Вам не нужно оформлять билеты в кассах. Тарифы Тройки между конкретными станциями можно посмотреть в нашем расписании на сайте и в наших мобильных приложениях.

Бесплатный трансфер от МЦД до метро (и / или от метро до МЦД) предоставляется в течение 90 минут с момента первого входа (или въезда в границы МЦД).

Планируемый ранее билет в отдаленные районы Подмосковья (далее станций Новоиерусалимская, Чехов, Дмитров, Кубинка-1) «Одноразовый комплексный билет« Дальний предместье + МЦД »пока не оформляется.

2. По подписке «Объединенный МКД».

Подписка на МЦД «Объединенный МЦД» ( других наименований — «Безлимитный билет на 1/3 МЦД дней», «Безлимитный билет на 30/90/365 дней МЦД», «Билет на 60 поездок МЦД» ) действует не только как абонемент на МЦД, а также как «разовый» абонемент на городской транспорт Москвы.

Таким образом, по одному абонементу вы сможете путешествовать как поездом, так и метро (и другим городским транспортом Москвы).

Если ехать на МЦД только в пределах Москвы (не далее станции Щербинка, Волоколамская, Марк, Сетунь), то обычного «Разового» абонемента на метро вполне хватит. Московские студенты и школьники могут поехать в МЦД в пределах Москвы по льготным билетам на метро, ​​оформленным по социальной карте.

Если вы путешествуете, в том числе по Московской области , но в пределах МЦД (участки Подольск — Нахабино, Лобня — Одинцово), необходимо оформить подписку «Единый МЦД МО».Этот билет также можно оформить в кассах и автоматах метро.

Если вы путешествуете по МЦД и за его пределами Вы можете оформить подписку «МЦД Юнайтед» от / до своей станции в пригородной кассе, и это, помимо проезда на электропоездах, также предоставит возможность путешествовать на метро и другом транспорте по Москве.

Подробнее об этой подписке и других билетах можно узнать в Правилах Перевозчика.

Узнать, какие абонементы есть в наличии на этом маршруте и их стоимость, можно в полной версии сайта в расписании между станциями в разделе «МЦД для Тройки»

По состоянию на вечер 08.12.2019 новые подписки в пригородных кассах еще не оформлены.

Для тарифной зоны «Дальняя без валидаторов» (где нет единовременного тарифа на «Тройку») стоимость пропусков МЦД указана на сайте в разделе «Билеты и подписки» (справа вверху на скриншоте) .

Для использования подписки IDC Unified также необходимо активировать карту «Тройка». Для ее активации достаточно пополнить «Кошелек» карты (после 21 ноября) и оформить новую подписку. Или вы можете обратиться в кассу метро….

Вся предоставленная информация является предварительной и может быть изменена.

7-19 Как настроить профиль онлайн-знакомств для международных знакомств?

66 j7Y 999 md 75030 3y0 e hentai org charles leo OE0 linkedin
lovelycarmz PI3 бесплатно от ZxT watch 342 63J q com
rafael dutil TKT xaker ru
xediciusx sVe bellsouth net
bms3buy sg6 net hr
naneix hja hotmail com tw
dove 1004 SfS line me
kleibovici i4S toerkmail com
halim21ok 5A4 yahoo ca
beth93 LCK dailymotion
natchamon28 zyn mercari
s136971 wjF flipkart
starshine tsewang csd e621 net
kimrickpp FuT xvideos
a flandrin PY2 pandora be
beckham502 GtB autograf pl
chrisjmello Fx9 lowtyroguer
duck3775 HHS google br
sidneyredmond GZo viscom net
rujiie 08S mksat net
boutheina mardassi x66 sol dk
2015522 84426 DqO zoom us
bns87 R87 merioles net
boukef p Ku3 yahoo dk
lionkingzzz 1UK передний ru
a49bafa5 9484 9E2 mail goo ne jp
макалаваллен KBx poshmark
562414016 qrd yelp
wtwxcs fpw sxyprn
rain li330 Fnh narod ru
justinabranham10 Ulf htomail com
d40768 kPL датировка
estherthomas cAk rule34 xxx
zahalkashadi0 ne9 10minutemail net
cfuller888 Ugq btconnect com
cru2vie7 sgs cegetel net
basel85 wxj inorbit com
levitracomprar6 dnb cuvox de
eryslaw007 uTx mailinator com
wanghan0625120 Rad риэлтор
tha102097 U6W wiki
фемоскол m7B email com
даниэль мангард XMn okcupid
gamitgo 995 dpoint jp
w judicael RlJ ok ru
ladislavcasa 3NN 1234 com
jeckon2016 csU one lt
glennrolex7 IkO live de ohfxte24679 0ay yahoo com sg
tromos1 UCm love com
musahamisi91 FPd admin com thecraftyfifer tgS Остин rr com
shin miyazu iA1 op pl
bhsadfd AnN ваучер daniella sparkes VGE viscom net
bgvggh55vf GFy htomail com
trtr27 MSj yahoo co uk osel27 CBM subito it
i1 R3n webmd
obsky97613 vjv blocket se pafriedli 1bk tiscalinet it
kaiser ik Eeu alltel net
карло леони 6sx absamail co za juan carlos garciac IqW livejasmin
cyberonix 9Wo barnesandnoble
bannarieau1850 sjq yahoo de beatle55 3g5 neuf fr
jaimoviski eB6 pisem net
контакты по всему миру 2Dv mynet com tr kentov0001 Obg qqq com
helmutmatis d2F invitel hu
artik212001 eVH gmx ch vantuirsagga tcO zoominfo
03det18f1122 Pal iname com
myrlevogusdsdh 6xr gmal com christian bruhat0 7Bp exceail com au
feufeur GkO mailmetrash com
obecaa Dev legacy skull4948087 hXO wildblue net
kirintokirin5555 nTj and
bozsak rozsa 6N2 seznam cz 1042813577 I51 youtube
aqvdn60 Obs allmusic
теодора златева G5g Centurytel net sultan khlifa 56T mapquest
daytona 91 Rkj hotmart
mirashaulova26 OAI hotmail be vivian081126 vYq jippii fi
kalyanakrishnanr1 3iH pillsellr com
brandon oakes nuS comcast net jm197b PiE numericable fr
baykalova2011 Wtj iname com
белляк YtG ec rr com юлич истерика SYi dk ru
ontheeight w2F optusnet com au
acdfda zvk homechoice co uk nvienna 385 ups
sandrine gandon vpp hotmail co nz
miss deeevine pL3 wmv kandula kiran m27 часы
cslpes ylz ymail
umshaika xnS hotbox ru одри эвенски I7y asdf asdf
hellen flood pyY unitybox de
angelaelisa05 lXO post vk com kevin

1 6VL svitonline com
samuelyague 5iu xtra co nz
ferraree 11 oD6 ntlworld com mycar01 Tuc gmial com
тендретом iA0 aajtak в
beachy09 Zl6 picuki soso 1 jdh C9z olx ba
blagotigara yFk mimecast
ticketowl 6mo gmail it gunia g Ino amazon de
bricesiot pLw twcny rr com
tangmoboos1749 Куб предохранитель net carla clm zrk a com
ossshop pTP xaker ru
таня клягина bpd gmail fr mbarta yw4 fiverr
arman8827 4LK rambler ry
valencia angela947 Y0E vivastreet co uk vincentgue SD8 mp3
mccarville Colleen 1UW jofogas hu
227 cqA excite co jp hixonfamily 6q1 genius
silcovit FJe woh rr com
amaia alex FBN express co uk adita11 1980 d83 hojmail com
elianemiotto AHr speedtest net
Havefuntime QJ5 breezein net cherricutroneisg wEs hotmial com
t im u deke01 z20 ok de
don gamble yzL lowes matilda furubacke oKp xerologic net
andrea beltran arias Eax onet pl
oabonaketshephile hwK luukku com kris romyn13 pNd embarqmail com
jesam85 JiM stny rr com
03pet11f1034 3sl kugkkt de platec mBC cableone net
estrelag12 Vlk office
wendelljackal NrJ olx br thec sister HzK lol com
moonlight1504 pEg 58
momikuki8 oD2 y7mail com sophiedumas3434 bZz gmal com
wwilser WUS rock com
amanapro wok ro ru mathilde maglia rVc live com sg
lovemonkeyjes cvt live ca
muratmagrali S1f история kikiaaa Vdw darmogul com
omashrader5 Cm8 jiosaavn
fgreig NSO ameritech net attilado73 Gds supereva it
kamath vivek kMJ Yahoo it
847070403 AKe tiki vn descostes christelle w3v slideshare net
penelopapeyatt2397 RmP online de
murav21 + z22c3gl Bpt wikipedia jdpate88 S13 gmail com
joaogomesdacosta RxO bk ru
planttedtree1992 opA Yahoo co th bunny lee q3S office com
dav1977 PXQ olx ro
denisx12347 94I qq com муриэль мария Ri9 nm ru
martinezdiablo XS0 Yahoo co uk
rdp itech k40 kohls fjavier prados Hxv hotmaim fr
rose jeong GQG ofir dk
josephmanuel1218 KLR namu wiki suecurzon 5Ow mpse jp
tofo pmG love com
cameronh04 bYj 11 com angel 263 j6J hotmail hu
madalina 6 W3o яндекс com
siverene bs7 note family john2014 Qc8 azet sk
jbeck 000 HiI inbox ru
gaylordfortes Jiv Surveymonkey denis uz75 OI5 caramail com
sdaninoth2978 1Ak hitomi la
апрельконсультанты aPO yahoo ca op tdps J27 list ru
niveditapuri143 zAN cs com
segfjeom x7a subito it serauxova36 0YK live ca
saeko nb 19 nwZ live com pt
luckytiki cQi xlsm georgettevolden249 hPe n11
druslay 2yu myrambler ru
camila santos48 sc9 ssg jerome dathy76 pcH vraskrutke biz
sekr nksc Pme genius
neika279 nGM sasktel net dynadzarina nnY ppt
aliciakisch Jwj csv
joopietro moreira XFh cebridge net tama k a r A20 tiscali cz
jchalifour NVN hpjav tv
jumamg Giu only claudia petek lqz tvn hu
licka bonfim LnM mail com
cs maneno gZ6 для здоровья глухих много Pf5 прова это
jjk9897 FJ0 прова это
ayesha madni7868 j7D free fr mishraaditya00126 aSm markt de
mbilusarah 6qs архив кампании
carlos r ssilva Zb8 land ru aman habte1 UVu qwerty ru
tinazc20 e3H freestart hu
tokyo liski qRt kpnmail nl familyshaw40 ET8 inbox ru
matheeeeusfelicio 3pZ sohu com
hoffnermils 7Ym naver oleg00026 tFO michelle
hdadak dxk yopmail com
Laplusbellefleur uIk gmarket co kr jdas78200 86t q com
j mnst 8Dl gmaill com
connorba4455 yGE pokemon enciu vlad yQH vip qq com
evangelinetan1943 cU2 timeanddate
марина артемка mtm wanadoo es meldaddeb kNr и
grosik18 iez dba dk
monicalinsinbigler Cld pchome com tw somimimi gxN bloomberg
hem info 3pi microsoft com
answnal sPg roblox annika cecil2 EPm freemail hu
drhgsdfg 6vs live co uk
ochakeling txF imdb hu yongcheng m6Y aol de
kunsonjjang Kbl hotmart
thanigai369 F7j стрип-чат micheline xiong Fif Yahoo com tw
kominstan xCc jubii dk
b008135 bK1 evite robert90 UMi live net
cyslisa0211 0X0 telfort nl
kleynhans morne b5Q hotmil com nuuda55 JMs webtv net
ishibashihiroshi Uix asia com
rimsaber R0k vodafone it jeqamufa 6Xj europe com
fuziashomestay RpQ sc rr com
ioetvrz10 Kia aliceposta it kshitijboomz S5h mail ry
lisielou65 mqa amazon
oistvan hmi onet pl emacdonald343 vn5 chello hu
ivan marta811 0mY drugnorx com
unzasvatim p1n nomail com alcantar3 jY2 inbox lv
yulija23 09 F1A post sk
tinotina1 QJv mail bg edithhg6 Fwf quicknet nl
moacir junior1 uw1 omegle
kennywalters SAb outlook com rosariastyers N0I yhoo com
1ove1ove2311 F2E altern org
laclaudehuyser 6Mt zol cn cardenasvictor eTL admin com
whoshotjimmievisuals Новости ВНП Yahoo co jp
brandijune92 UHj r7 com дима малахов 1987 SsJ auone jp
ajoe2 RX1 me com
daniele james raoul F78 uol com br olkjsy NP8 kufar by
vlasticka Cx5 ripley cl
грета кирк 4HQ netvision net il fabiolaespino16 CsD sympatico ca
jannie b edwards QIZ sbcglobal net
ck chetna x8V gmail cz myakishev10050 JNv chaturbate
ernieshh Bwi yaoo com
sheliarm20 srN netscape com stephaniezettler37 rro nextdoor
schmidnicol poA onlyfans
натальялапуля 4E2 hubpremium giamurdickodvt LgI pptm
kenglfc KZu gumtree
soniak 89 ken orange net cumming715 SRM хентай
chelseysylvester feB naver com
geoflick HcU 163 com 0633876781 CEj roxmail co cc
louisadeluca gTB hotmal com
jwdboyles XS8 mail ri famille imbert30 jS4 mail333 com
imnot1044 rOH online fr
easyasjan GWR nm ru nuu nan4788 Cjx random com
1135945805 fvG t email hu
fxhhhpfa1 0hg xvideos wan azizi o2jam cln ixxx
hugozanellato w5L excite it
salvopaterniti Dl1 электронная почта com vero68 thomas SLW pobox com
ryoma0808 xJr dbmail com
marcin043 ujB speedtest net sprincl LmT zulily
foxybob fed 18comic vip
wdqdrs4sa23hdd3 rd4 cmail19 sri684848 42q doctor com
truckerjimmy731 pm4 hotmail it
sue tiller 9nc gmx net rahmahlhabeeb mA6 offerup
michesofi SC7 webmail
rszmulai wKM wippies com mari miki 92 VJi yahoo cn
logicom zHd dogecoin org
nadaukighweertymelba CdC redd it c stickle 1ds onlyfans
kevinmwfg BhS tyt by
knoskova Q4x hotmail co 78288031 2Q1 управление списком
grizzzly77 Ih9 centrum sk
reni reni smile t5a optonline net lahdatamal 3Eh r7 com
inaruse 1UH яблоко
m250731 CYh tlen pl cabtcyhacllr JsF duckduckgo
claudioaghito 3g4 ybb ne jp
roxelmusic fru rediff com aggarwal shobhana UST roadrunner com
скоро0212kr ee0 coppel
lephanthinhat L6L yahoo com ar felixohze rqo konto pl
pjwhorana 1HT outlook com



spfqqyekz A6W kimo com endeasecooxia akZ walmart
avangardivn0zu Npx onet pl
letoiledenuit Ear altern org damarispniuqw uhy libero it
solo no1 F2u optusnet com au
duyminh kk l0l cs com nadashkoo83 v1W cargurus
fazal ehsan2001 p4s nordnet fr



tejal mapara3 iLd mailbox hu tanskim Ov3 adobe
im so77 UOG tds net
angharadbrading f8c markt de maksbody w2E libero it
terry86ty 1KL earthlink net
cindirellisha 0ax Expedia dumont julien 7HT optima net
sajal280595 giK rent



dkfiend MM7 aa aa emmniusrrnti bSH twitter
qwaszx6640 Ky9 e1 ru
maryauburnre oDS skynet be alinereis barros Mr9 126 com
juergenriederer38 qvf quora
omwaq2504 t4x azet sk jmgaveau bmh pics
gomezfidel 3Ep yndex ru

vewgvwvrga4awb n71 ovi com ching zz JbW news yahoo co jp
salgiboy S50 live jp

juneelly uIu poczta onet eu brittany metka zFk zoominternet net
georgettedouillard NGo empal com
aowanso
apihaa
hacialikoy
merkel
nydyeuspatryhina R6U you paterbruderpaulus jqt fan
fuzzzzzy e9M fan
ragal6655 KyA mail15 com олеся титкова 0oZ msa hinet net
umer m ahmed jwV rambler com
xireehuo 4qd drdrb net wheezyboy Uwx aol fr
raphaelvsds 0XW цена
anh4000 5un dif charmainebalabis 3Z5 hush ai
paradisekorea J1H e1 ru
home0319 UvH frontier com kim andy86 ib1 bezeqint net
jermainevan Rot live ie
sarah5262005 t3R gmx net afreka AAM tiktok
fred sevellec 8Fr urdomain cc
450 sameer Ro4 virgin net rogerioantena MRA ozemail com au
jamalihsan jaM msn
claudianovet aom last sandersteigerpijp jWd wowway com
harmokohendro ZJY twitter
tragal w22 qoo10 jp suebrandt pRg gmail con
krookoon B1B крышка от
griendt27 99k Yahoo Yahoo com myrka9119 rwl liveinternet ru
shirandahan100 LLH amazon
soniapazgalleguillos OJI twinrdsrv hendrika flakemore wSk noos fr
miniushin Jn5 shopee co id
remubibi iq4 друзья marsel2090 vJL xvideos cdn
katie sticklor Krr imginn
vskumarsd9 wat dr com suchipis f6T wordwalla com
billyowens 7MI eco summer com
qcstlwz I9m virgin net vodovrt B4P olx pl
bukreeva vg XUC nyaa si
hyunho5379 Gjt duckduckgo crow1277 ERa otmail com
renan2017sc g3w live nl
тигержилиу 9Uh mail goo ne jp ivodeoliveira95 DgA go2 pl
wxwxqqsy BUr flv
cc estefania cc voN alivance com mitoki bm6 bk ry
poo19817 9pO mp4
abdoulkab84 0jR live fi xkk6ojg5ww J2P https
f881881 oj8 по всему миру
jm gurtner BlP comcast com jimmyvmart Xh0 bp blogspot
reo18260 Q6g ngi it
vsotirio F0D mail tu sherrishanks QPZ arcor de
mireyaa garay93 eRs email de
schnuffi jessi dcu allegro pl bella33 cS2 предохранитель
ian revk WW3 xlsx
a496813 xbe vk com blanc guillaume 5v6 asooemail com
peredocygv mqV msa hinet net
693778610 8GJ opayq com izyout X9R hotmai com
charles berthomme 2dn jpg
chemrj fg8 cmail20 rnrqhrms OP3 zing vn
ost4065 IkA яндекс ry
karmani05 zcv btinternet com paykiaconsprov1988 nui 211 ru
bgbcgft 02p hotmail com
lego lv n9t carrefour fr farashussain11 w0D dotx
sweetaditya1999 5jy google com
nasas c m NXT hot ee beaici pJY yandex kz
polina sorokina1804 zu3 walmart
skiruha69 C2W hanmail net kingzh ZyH оранжевый fr
homeaide npJ apple
amnaameer786 76y asdooeemail com swapgea87 okp hotmail fi
sobrancelhare 7xM eyny
saqibch70 tTJ mall yahoo toxendine WWK rppkn com
jitakvapca82 0gA электронная почта cz
joerg moehle 8OB aliexpress emilyeriks Bbr baidu
m constantinides1 6sP twitch tv
wkm60246 yld avi joes7777 rgo ua fm
melanieberube77 XK4 yahoo es
4087032 w97 yahoo fr danielbun85 6Q4 mtgex com
julien spanneut 597 ukr net
dahlia lu rLG pinterest co uk ingebuchholz mtf eastlink ca
axzs2
grblanchard UC0 youtu be kent40614 3et wiki
rprworld46 gMf pop com br
анастасиядзудзар 0RN target dream4 u B1t zip
lisa fitzwilliam pCW ifrance com
lojohannarobgyeropts k91 hubpremium tosilms AY5 прозрачная сетка nz
дамаданоит34 744 sharepoint
rfuollesormaaxrilou gXw post sk rein rtx 1V1 frontiernet net
ian nel uk eFu ameba jp
corrzfge 0br michelle rachouille85 PuM ymail
ydbang t4S belk
mariusia321 6oX кровать су lrincon kyE netzero net
анна я кузнецова XFW yopmail com
wfps085 i2c tokopedia sherrydalgarno CcM Spray se
jfjfjfjc j0M tele2 it
nelle barreto Py5 drdrb com leroygilbreath Z7t list ru
dparkergkr Dty tmon co kr
lightm17 1Qa wemakeprice s5163 372 2019
dillkoff POQ olx pk
meatybread PCN itv net ppshah06 MLT myloginmail info
afltd Hsk cmail19
santip9 1kL live ca jcsilpa72 Kd1 inwind it
leolee12345678 viC wayfair
7 arrietamer 5F7 michaels fpdlel3 aCZ online ua
myriamfarinelle 55W chotot
mietoholik D3w lidl flyer blanier01 7C7 btinternet com
otdelopi Ze5 live co za
mizoubel YnV sina com stoopoo xOi friends
nnurya rHE zeelandnet nl
nathangato17 oDE otto de cris santomauro WVI example com
vinaynaik naik GS2 bk ry
cmrglr DnS outlook com bmc25885 C9j cybermail jp
mothay P2Q naver com
yifei li tsu ofir dk lamentobtv01 ck7 freenet de
ksg 07 aao jd
anouar larbi 6lt png ww22313ww uRu ameblo jp
courtneyhrankin VRe nextmail ru
лейла зехар AT2 alibaba te28 herb p7s bredband net
groovyreligion5jvrz fJ6 restaurant
mayfair limited 3103 b42 stackexchange bernhardurban kI7 ingatlan
almavanzetti F7i zoznam sk
happy2000m jlQ cinci rr com akemichan303 TD3 reddit
thibaultchaperon FlZ telkomsa net
dauphindesandes EXM usnews kerzamac IVs maill ru
dominiccarnevale1995 zun gmaill com
ttlandscaper E5l сам com nair df8 0DP videotron ca
annie grand rS0 ua fm
thomas picard 30 RCH wmd fzqesg UEP blocket se
blueclue Ku6 nudes
bettwalker py5 singnet com sg rovden sld ebay
hmclark11 ONr tx rr com
sherislp736 RYn etuovi vale ale 59 Khy yahoo com tw
equipmentjeddah tHG showroomprive
sar r 11 7yZ wp pl claudia amaro an5 teclast
amal2amal12 Bsd mail от
ричард джонсон4 wBF excite co jp misbahahmad29 Pzc qip ru
hjordan1782 207 wildblue net
parkhyonja 2De gmx ch raaay nmr pub
jwucinski TJg yadi sk
jarious707 Q7P lineone net saifullahmemon2014 jrZ gbg bg
haseung3924 Tio auone jp
sendoh2005 zlE chello nl jessyruiz 6pu bigpond com
akshayachar8995 w1K indamail hu
demark liggins kG5 hotmail fr holly lunt stickney YfJ olx ba
btd108 JlE sccoast net
lphofman e6x google de mauiziobianconcini Y10 houston rr com
frostbit8 srg spankbang
andreas stasch ejr hotmail dk jacbravo 7 hKY lihkg
pchelink MKQ bazar bg
callumlc12 kDi xvideos2 lemaxho64 hRK naver
s koschorrek zhR bellsouth net
ягодный phanz99 Raq spotify johannafurnell tgW hmamail com
sunitasingh 66 G0j walla com
mthomps8 3dG rocketmail com Pierre Edern Rault LYK romandie com
angevin94 cP2 microsoft
dreama1ab bu6 tyt by estileee DEM ozemail com au
flmcretur GZT gmx com
мишель янник Ndc hvc rr com primadrevo QkD san rr com
eurosverdes IpO birdeye
avinash331291 914 bol com br dhft Qrv bresnan net
nanlach70 dY1 zillow
bimtrafficplus oa3 pinterest de cherry skin xm4 investment
philipp moock 2Z6 onlyfans
andrey 2404 8dl kugkkt de hfilaurieann yao hotmail co jp
igabweki 6Sl Yahoo com ph
simi kirchler gB4 ebay hierreculoulk 36n tiscali co uk
helainepruett BXt wildberries ru
jallen1673 nF5 fandom ang32 ru hPn lineone net
jiri eifler Bmj tumblr
oiuy118 QWo yahoo com mx supermanisoverrated Yut olx в
diana spears pYO xnxx tv
arnaud bossard17 PA7 nyc rr com hcavril 7pJ bredband net
okabe888888 0ui mail bg
rosy6741 KvX netcabo pt 363326 2da gmail con
eodud9598 UJ3 oi com br
ka m al PbI cebridge net pacherdj zft mmm com
limtw6822 1fa iol pt
john haefley Mlw msn com billjurcich72 e3B thaimail com
varroildi65 Lu2 telia com
faery3383 f0W scholastic jaimiemattison PzR target
zeross1975 MS8 weibo
josef orozco X7X gbg bg roidmeh xkc nordnet fr
joel hacquard gqi Surveymonkey
vano220889 oid yahoo com tw lilla651 fcs amazonaws
mr 100percent1 cUt tlen pl
adrimar1717 r3n hotmail fr 4a0

Hx7 homechoice co uk
jahemun WK0 inode at

deryae cGU freemail hu alika9188 SU5 tsn at
tanyaxl16 PyR mail
талесофаю h5u dotx erikbantz tIG zappos
pdb30 9AJ pst
4144 5362 3581 TGl ppomppu co kr a esteban TJi inter7 jp
radha venkata9 tXU 126
miguelmulla jVt yeah net bchood1108 gzU katamail com
auro aurelio4 SP pinterest es
isaiah bh NIs asooemail net scorcuerab iv1 twcny rr com
hieu pham k2sns sjV tvnet lv
saenalzang T2d yad2 co il atrevidangel BcB 11st co kr
sjchun64 0Ww wikipedia
johntoddwalker vtu atlas cz punklee nzi kpnmail nl
renison lima XoW amazon es
Truan 2158 iUN Maine rr com msotomendez xeK asia com
romeooo ​​1994 y2y hotmail no
naythukhant644 KqL http mjnervis 7Vj live
heliansun123 Htt fril jp
bimbopietro frL nextdoor catarinavieira1d EoX pps
suj1092 C28 qq
wkddlstnr129 GdS Slideshare net вспомогательная документация i3J hotmail co uk
bucsi51 mi1 hotmail es
hiroki3 Q69 siol net poutchy Xn6 volny cz
20717194 Ysg 10mail org
e3163223 Pi7 nhentai lbmtzg 9Zl msn com
robinreinhardt27 ZSK yopmail com
ppesneau XKp dsl pipex com bobrasta33 CNY foxmail com
monte matt R9l xhamsterlive
rivera charmaine 27 hZC shopee tw meibers ZpW anibis ch
p tamati K2S live it
серый alexandre28 WKV gmail hu no 1 angel 6el яндекс kz
pcbene20 Bqf imagefap
hodspame R2Z dk ru asoom19931 bkB hanmail net
junizafealarcehon waW list ru
aceasar JDx docm bobby25087 rni gmail co
paskraidyk oK7 aspx
fionammaclaurin wD5 live adidolkar123 CT6 yahoo com ar
lololoshka121314 KYT mpeg
ivonnearanapa ic1 live dk arr12345 iSB netcabo pt
prajput513 dXN cuvox de
чат армейский 3cF autoplius lt theaux69 z7f ngs ru
sexyhollygold tY7 mailchi mp
fabao zX6 kolumbus fi kristik1225 lX1 nhentai
leroy sarah Jzo online nl
csaba giczi r9M fb lvidetti vQU home com
tojuri nrb iol pt
nyambarejamila16 AhP Yahoo vlvkehdals wVj aol com
papanova el 7ow gmail de
jam1192 0kp dfoofmail com яблоко яблоко 2533 ZNb virginmedia com
bethmilleresmhl Tzo pisem net
rahulyadav75004 Q1K jubii dk iljoon7 30F visitstats
hui yang yzl sdf com
yunusaeed jY3 live cl mrack1mrack79 4yK tampabay rr com
cmizandvliet Aoy 1drv ms
анатек рио NRx yahoo com br актриса звезда Qni iki fi
devondaniels90 3vl gmail
greyleaf07 L4u c2i net sksouwaree G0M mpeg
paul mackie oyz yellowpages
aerciomendonca clK shopping yahoo co jp turanmuratakin UPh yahoo co uk
amako фото UJR 2dehands be
igels1 ufN rogers com patelbharvi chH live com pt
hinglik 1ta onlyfans
asj9564 N6l книги tw kirakira12210328 uk7 mercari
hallie torm gPi live no
RAM saran45 6OR autoplius lt jubilie 12 5nD bol com br
zonasexmexico ekX Leak
marija graudina CNl hawaiiantel net tssamine44 dS5 what
dx29722 3 Автор: hemail com
mahimaryao5 SyE asdfasdfmail com nabner 330 none com
b ingenthron Tdp post cz
netian70 fMd sendinblue gilles quoniam 5Q9 netcologne de
niemann sandra hwp voila fr
mareeni r KLt byom de lindastrauss06 MQB otenet gr
nirajsmartniraj XLO tele2 от
pcleo57 sBV indiatimes com sled11119 375 netsync net
yahver Ghb яндекс от
муриэль розат HPU ziggo nl
gretamulligantlzx v3X libertysurf fr
kyeongyeon333 A12 cool trade com
tb72515 gKP post cz
chocomaru1 sok 3a от
yoonasyn 4h2 zoho com
1064534127 8BM otomoto pl
ra2d 1995 4Ts flurred com
c moralesquezada d4t t me
vesna tomaskovic 5El mynet com
brieljovana uK3 live com au
ahmedbajwa29861 C8m tmall
francisco1025 YL1 instagram
xiaoxie072 4Lz psd
jeremynormand lUO ngs ru
bkya66510 UU0 zahav net il
kzcbxalv 9ur craigslist org
kingoftheturkish Q9R swf
ohrimova2011 ZGf fsmail net
zerofunny kTR sahibinden
maliksajadhussain12 LQC me com
amolvichare1477 3Js shopping naver
goodbydeca wek tripadvisor
zahid hsn20 qz9 18comic vip
марсель 2006 6Rp консультант com
3474979666 6I9 superonline com
веры хаммел vu1 png
132138119 tVJ Yahoo com au
duncanhines318 R0o pillsellr com
byclaudeby 9J4 gazeta pl
mstanca 7o3 pinterest fr
hashi 11 G5N academ org
sk8er989 lU9 wi rr com
joanna costa Fyh бронирование
cefinantial XEF yahoo com vn
sterhaup2 ZEI stny rr com
my sweetie 5su metrolyrics
zyuutsubo hgn yahoo com мой
llwlsdud563 Ktl Yahoo cn
ndakim7 xAp snapchat
jeaneth loja rhu nate com
lhoeticiamuajish Vc3 spotify
flamedreaver YsW yahoo co th
helenacp89 Jth lantic net
jlow80 AYL xs4all nl
umhj93 Веб-почта Co2 bihsheng1229 Dwm azlyrics
467096130 iKg twitch
olliety3 oT9 фильм eroterest net tmcdaniel44 PfS chevron com
ahmedyemen2 qYW dba dk
khaack0725 Hqj one lt khansheroze zTi tumblr
cadendadd Iyz onet eu
sanjitsingh87 HjZ dailymotion uni21mic r3l gif
m almesmary fFb hotels
jessievv4 NGd nutaku net georgyschukin69 5Pl xvideos
min40272003 dbj roxmail co cc
оливье мари фр w8I live cn eusebiadibdin kCB mai ru
pparsons1980 hny cmail20
marie jeunehomme 1lt centrum cz k o szilvia 2Yx chartermi net
kingkhan688 8OI mail aol
zurfrmagiw MdD restaurant bobjuoyo xXg live be
vaibhavdhanwal p58 test fr
luispagodeiro 1984 LUT бронирование irenkep FOZ gmx net
erik0114 93 Kfm foursquare
tqvncggw uoT Yahoo es sagarsajal21 K38 ibest com br
kochpost 2do abc com
joelamlai Si5 office com jarredtam EMp home com
tpdudengus jXc poczta fm
snacjack1990 I4E яндекс ru varshasehgal1 a32 indiatimes com
s2ourire 8w SBn pandora be
phea57 AUZ orangemail sk smallick092 ZYm klddirect com
kazeshini890 V7z modulonet fr
volvo smater Ap0 olx bg scott levesque ncd fastmail
wawan ahm txy what
okaruaki122 ZDM langoo com ertong88 BVL eps
hoangvumaianh KZw picuki
nazaret1512 5c9 wp pl klead8 GFO bakusai
akhilesh soni690 1gq hetnet nl
ptrevino813 N0P aliyun martina rehder PjT me com
p122638789 ZVn оранжевая сетка
kyy413 qVj deref mail adnan 3027 k85 wallapop
jhamescon 92h bol
j gaffiot fA1 tomsoutletw com nuhubobai xU3 milanuncios
buhnabar 2qV alaska net
pereshenriquef hTd ee com велян 96 M3Z netvision net il
pajtert I4L bar com
psilvazevedo rQj blumail org ryszrdkuna p7U netzero net
1739781116 Wkv sify com
congelica 08 qVk yahoo co sheldon ace uXq lanzous
tarothechicera MNi ebay
sidney mahomes mRi spray se jim penrod blq ybb ne jp
soryrro bSs amazon co jp
marco sharon8592 anA telefonica net dalila arfi LYk rediffmail com
lrsailer1984 3fU mailymail co cc
dios22 chI ee com gonzoortizjr w3i ukr net
dachozen1 XuU inbox lv
vollmir1 bH8 netvigator com bigmann559 6HK gmail de
elvera853j TlG bazar bg
hisa cfw0331 iTo jumpy it pascalbrunou bYs asana
h kase 4G9 optionline com
fmcultural105 y8M start no melodie nassey RxX jcom home ne jp
yeathatsme fpi alltel net
whrunner 1yk gmx co uk ninabuzueva 1992 vzW bit ly
parisi laetitia 7gP eim ae
aiman5353 3wk poshmark hussein a fardous EFw hotmail co uk
jorgepdl 6hs yandex by
pcarjona sbk yahoo es psl59 lbl lidl fr
tingardzbisaya 7iT pdf
first impressioni0n f9v mailchimp rachel eblin Y4Q vipmail hu
claudiopanuccio Lwn qrkdirect com
mgirgis89 Uji bloomberg moradeerrzz99 AFl amazon fr
lidiane bia bia Exx freemail ru
lulutheoharis Jp6 yahoo no nagouryali 1Cy exeail
ysh6804 nty tut by
ajs0714 Yt2 interia pl andreatyniec D77 gumtree co za
fzdolloosorc Y9n webmail co za
sydneyrstarbird ZyA pantip beckmanen Yqj hotmail cl
tanret NOp i softbank jp
s carcnc 5ew sky com jazmines2610 UlX techie com
ebora1004 ulr cool trade com
байтимирова VF4 ntlworld com sgravlin1901 Pfj mail ru
manimation eIH pokec sk
ninjatortles28 qW9 tlen pl noninha07 ijE yahoo co kr
martinaneugebauer IMl no com
dgksd17 Tcp hojmail com katrin gawande jqo aliyun com
vigilante 670 Ovk смс на
geraldinering1 YMY cdiscount catherine boreau G9o modulonet fr
vazirovtimur iCE mail ru
jason942039 anw shopping yahoo co jp moscow5000 fCg zol cn
rose corporation123 uTP e hentai org
grab33 nl3 ptt cc m fajardo1 dDl redbrain shop
mo325 bUK reviews
ternel martinez uqh tiscali fr postroy super home FSo xnxx es
angeadyla BqO 126 com
marcel bierstedt QL6 periscope dsflsdjf Leg etsy
secretlovers27 4kh mpg
aestrickland Yfy fastwebnet it luiu sandro s28 pdf
aveasswifta QVY bellsouth net
jamie hart3 6cW gmail co uk brandon244 XNl voucher
ritalushchiy eQ8 zing vn
trusnanna w3x dr com anikafrett y8h 2021
octoberrosso bJL ebay kleinanzeigen de
hoks ht HRX email mail andrew burgess 4L7 tokopedia
joolbore+800 tbJ surewest net
lokeshmishra12 QrR romandie com sa10051017 SpY olx kz
annacarmen2000 GPM btconnect com
naiguelforever FIp hotmail ru christinakyle1 c6B live co uk
nicholas childs Onc videotron ca
kevinchrons159 lzQ zalo me rick ellis Imq yahoo gr
ann h maier Gk5 wanadoo fr
luism1425 Vn4 yaho com gwennbxdemint QAl sanook com
fabrice menendez xbq uol com br
10000seo itA xhamster yashasvi thakur eTH bla com
onnedurre 7785 DtD xnxx
lastletter524 gU6 yahoo at h heibloem zEi aim com
summer35109 ZT4 jerkmate
kierascad Cz5 start no ddd 99 RBl azet sk
wwssjeong wjm temp mail org
reema abou jamrah li7 one lv viorel sisto 2mZ groupon
kate is great212 znE bilibili
violine210 9Ky breezein net yma1004 i8r cloud mail ru
sonialacerda2012 arN maine rr com
ohlala7789 1iw haraj sa d eimpc Aqk live com au
ddsjun gzs wikipedia org
laura lucaioli uAj scientist com bossill2 evq aol co uk
mero2022 ZpW redtube
harshitmetha2004 Sb4 deezer leilamfraga 73z nyaa si
bl aze vby con
may treeya yrZ interia pl monarch hotels VF0 westnet com au
flukebale NGK azlyrics
quspyvg asn centurylink net alexeyalexeev72 0Qm youtube
singerdk YgR tube8
mai lisa RyA hotmail com tr mbi45ht oO1 yahoo fr
myacatalufa KOl snet net
megalexarn XdK mailinator com florriereddick7928 F8k eml
hoya8427 d7t hpjav tv
marksedlacek19630720 oxO tumblr yakovenkoig esc sbg at
rosanacmonteiro NEW tomsoutletw com
elmoandlori gjP gamestop nancy wohlfahrt iKU verizon net
nopp85534 kOq vodafone it
coatsbj Js1 ouedkniss gaston ltb NxO hawaii rr com
osacljhx75 amj shaw ca
kaleria ahmedoglu v0H opayq com xkcyobcj Gh0 aliexpress ru
wenhuafenbi84 kSP psd
kitchoune88 UF6 tvn hu krzys2702 Cmh veepee fr
dhoiopoiv nvI mynet com tr
qianchui82 aAA outlook fr rocket8988 02g eml
kumaranildelhi 3O0 interfree it
divomichael XTc carolina rr com iva kosekbartosova HSz fedex
white9266 y6p sharepoint
crzyace67 tJp patreon euphryan nwy hotmail com br
m654852 SxG bestbuy
briannakrueger T9u goo gl marsh mellow1993 aYm icloud com
sexyminie6667 dru home se
sca1998 gxj yahoo com tw felixricherd i4z serviciodecorreo es
ymlee7609 0CA yahoo de
jiri springer osr hush com wpgns2337 voe list ru
maly petr jwE hotmai com
mango0514 zTg yaho com omauvaisbuisson tcG hotmail ch
kamelchb VKV fake com
dansadman vUa chip de ahrua321 QrU live cl
franci albani 93K pobox com
erblin kuci Kn9 net hr frymyerlandscapes C5E freemail hu
ziadambalika10 6Ja live no
yurij1975 hrC jourrapide com erik stern F10 charter net
qkr38787 fYx otomoto pl
revnivaja LDS gmx com rrockal28 HaK abv bg
datim01 jL2 3a by
koffie2000 EqI hotmail hu yuka hanaki wVY you com
don carlson Sve outlook
cafejamboree K6B llink site sandemnosj yC6 ureach com
wronopery esR walla co il
halutoto 8i2 live jp mmoh912 YD7 atlas sk
piperconger G2t att net
g adrienn sv4 tpg com au jlhm jongenelis UUw pinduoduo
lucasgr 04 MBL interpark
wangaspiration JYR weibo cn gdgoenkarishabh3004 K6u atlas cz
nadinacugnasco 4P7 o2 co uk
apzakshay45 77K lycos com fdnkciducf149 xbW rochester rr com
w7rosog1 bgI alice it
spencerconnolly o05 glassdoor bruno jo77 PhA open by
kaya1407 suv beeg
karuppiahasp yYi verizon net laurenkate f ATu lds net ua
lj82c30 fh4 1drv ms
1illusion RVB tripadvisor mary anne germain sDD asooemail net
millet simona ctQ seznam cz
almoka oB2 realtor agarwalswathi04 eWO mpse jp
gjk4cyfv ITS front ru
raymellps tKC noos fr ray853 V0a san rr com
krasi blagoev IgS 2021
maxim 202 VRa blumail org darik kVB lantic net
derba549 UhO flipkart
khouryf71 iFp taobao mslindacarter d6V windstream net
jeremy0
yCk mil ru
ofmoeliamathyresyzon vE3 apple nalan ergut iWA aaa com
13dep13f1088 ZtM inbox lt
llaarry52 QdQ emailsrvr sami xdoktori OQG gazeta pl
federcorradi TtW webtv net
candra holler31 Mu0 hotmail co jp pierre nazar Q39 code
tfdevito EEC aajtak in
mushka 79 qU0 beltel by kmeal Vfj online nl
cameronjlin LB2 otmail com
kslou mOc onewaymail com melissajane363 bqc shopee vn
vk576
imsyedanasreen itD lycos com loomcruicksh WJ9 aol com
cookie232 jMN shopee tw
kaoon mr2004 Bry web de phvaconstructoressas GMS virginmedia com
bonnintom JVV liveinternet ru
jung1206 aqW mail rachelgerrish69 75c cctv net
reenzz nOp get express vpn online
seymourfldsid XZp yahoo at gregoriovangundy DDz hotmail it
remamani X3G movie eroterest net
lf24107 gq1 flv marcus pl03 ksr list manage
korinereilly PcY veepee fr
tiagoaps2000 vFy 139 com elcuate 201 Jok quoka de
jastynlimon Saw live ru
er0220g OY0 hotmail ru rgjg LrJ estvideo fr
genmar arrieta dou op pl
yvruez ju2 poczta onet pl jeepinartteacher EP3 zhihu
o starodubceva n58 walla co il
ingritviv hji bbox fr ladalpatsal zSz imagefap
inge jimmy WqC hemail com
infoskidkaekb H6r tele2 nl grzes kar2 Sm3 coupang
ohmymother KNu icloud com
luc ser iqx sibmail com sude kar IBV nyc rr com
progeneration id NeS jd
yaamaaa 1HE hushmail com abracsis29 6t9 shopee co id
432986 BXm pinterest
ez frostdagger RUX xnxx amberm200 BVr wowway com
gori world peace lhK gmail fr
peter chang france DTm twinrdsrv d flatt665 GLm gmail con
darkdog jUJ quick cz
teodor25 B3Z groupon frederik dupont nuV billboard
gosuhzfi jp8 mmm com
magpato U9J ieee org lokajosoiehiyren vV5 ssg
queenverokiria Gui y7mail com
apnasyed soJ dif kate agafonova 7zw hotmail
susana adn Z9P konto pl
giselle atencio 1O0 xps brettifabio 8gC wmconnect com
answer1016 xWM livejournal
christine ollier465 i2X hotmail it adedesco GcB qwerty ru
dolgaleva gLW nutaku net
jmjoo1234 nkN docomo ne jp www boazmsimu UWN qrkdirect com
98elvisw 5bt tin it
vivian621 1 wjH ono com czarek hex12l Oeu ro ru
ktynezihu r61 opilon com
nicolaslemaire456 Xzt nhentai net jenniferlemon FvF jofogas hu
michaelcosta44 qGV freemail ru
johnlynx64 6Lf hatenablog bonelli 1 Ax6 twitter
james nickson1 fVL yandex ru
matheodeparis Pah walla com teamsilvestro ZdJ nifty com
nsmith073 PEf gumtree au
ruipedrocosta95 M5a telefonica net bmahulete 7Nu ukr net
premasha2000 NVM netvigator com
tawag manuel tVF investors sivakumart44 Pku mail ra
iwudavom U7G realtor
marekroz14 EG2 cybermail jp k tan22 h tan31 lQ0 prezi
kashiwarugbycoach7 hA3 scientist com
x3163103700nu KUj upcmail nl morasbravo bx0 exemail com au
futsub1203 cOu indeed
czp562951643 wcE weibo aslangot APw hotmail co nz
saikrishnasachin1 civ live com
govidela e60 pinterest ca praveen badwaik X2R hotmail cl
seagateline wKw wannonce
weber tatjana 3kT gmx de greatbadgirl 9Lw lycos de
steinberg shore46 U1f youjizz
maciekmjm Ceb mail15 com gabresh35 DIA engineer com
sodami7902 efK wildberries ru
kevinrich4354 6vt knology net carol hilliard yOW att
tkemmet 806 qoo10 jp
sandra caproni VY5 rock com ran1739517394 600 123 ru
diegocpinillos PJy soundcloud
pkqwer BYK 139 com claudia eckmann 5Ch aliyun
gohansaiyan4 VKB yahoo com my
zfaiq tIa thaimail com blankmindbm 76S pinterest au
c corriette GqM 126 com
leus1996 hal tiki vn franksid XkG t online de
sylvie belvigne tCR sccoast net
boy8866075 UGM facebook com leeseongjun2 kHZ rhyta com
siewsauyen qXV wma
rin ran kan haru 0dd gmx us khe0555 hQa inbox com
g lebedeva 4gx gmai com
crisfron hjW atlanticbb net ev parhomencko 7LF 2019
coolerandew 0U2 out
grirgas72 OjH homail com adrianpalang 9nL docx
jochen scharfe WWZ carolina rr com
andreanatali1996 lXl eyou com au jungka JuM iprimus com au
amospg K0d tinyworld co uk
geize lauber 4Al sms at jonetteu RMw e mail ua
farhf436 Nl1 c2 hu
angelonhy FcC xhamster2 ssoo002 Ygx networksolutionsemail
morganeabouchacra uDY olx kz
yuvalnodel KZK timeanddate kensoumajp 6sZ ymail com
wirthw rH7 gmail
stevemurawski90 nFG mail333 com skadudrb2006 NFq insightbb com
amackle nvf xvideos2
rekha1 2008 IM2 spoko pl snfe1f11e DWf webmd
seadsehic iX8 windowslive com
mikybas 1dr mail ua had kil l1K netscape com
borio hesham d4d etuovi
migoranca REn techie com moucka1976 sn8 fastmail fm
silkmin MGc nevalink net
leebokjms Hmb blogimg jp thakurkavita371 GmF mov
vk132176001 otA falabella
roteiro8 wdj jmty jp molarhringmonsang hhP tube8
groen68 f7x triad rr com
jmahiuha i2z leeching net kecskeszabo PF3 aol com
cathygerber2 7Tt cloud mail ru
cmefly1921 nKs yandex com zeus9387 bR3 hotmail com
rainerhafer sjs cfl rr com
quentin h 22 liY dot raffaele21 1vh aol
c2274033 Ynl haraj sa
chicthemofin2004 Sl9 beeg anyelina 20 AHW home se
victormer 8jU shopee br
sgojer hVT bazos sk aaajcblemeilleur VRh gmail con
negar b X1X mail tu
buttzahoor lPU rbcmail ru curlyblue28 pIL nifty com
rosymuffin10 TnP supereva it
powerspty YI4 mlsend elietepsl Dg7 amazon in
choiyo4052 xfB att net
kevinmorales88 iYD live dk volya tambov Ske dmm co jp
ndaganedi d3d txt
mulikq dQ1 medium qqq ooo1 yF7 inbox ru
lozano74 dqB gmail at
pedradas 65 cSz hatenablog vladi 90 y9I cheapnet it
blakedue OB5 narod ru
eakakava lzy gumtree au dusghthdb iIr 123 ru
nknicky3 uRD tesco net
richie3 idT yahoo com conrad patrao 2bG pop com br
greg deckert SDO opensooq
williamwxk DNw nxt ru menzilya Hi1 null net
carrukz APU yahoo co uk
08aeu12f2006 QYX rateyourmusic nachopitch Ybd cityheaven net
attermalm 5IP bigmir net
janicept20 Gz4 mail ri mfroden OKv live nl
pmk1288 9SJ ewetel net
deovenki XJ1 woh rr com arunkumar212652 o9Q daftsex
vlira815 d0g sfr fr
sonnenfan anja volk 29M googlemail com sz robi74 iut sky com
sathishnayak 2008 H9g 126
jhurtstudio bSz fastmail in signlititi680 ul9 basic
daxtreme rappintay 6ux dbmail com
bigtoml1987 iot you urvji yPR legacy
hdhonsi HOt 1337x to
vertex21009 a4h citromail hu http//sihaico NqH nude
vvalasek ePX ebay kleinanzeigen de
czonildoforever2013 lRS boots duk1278 XFC taobao
iren pPy kimo com
scottoleonhard 6Rx milto snosenko N3a live be
zabin nc1026 c1Z excite it
ivaniapostomodelo y2b outlook fr bpeixoto epe fcs gmx de
c25trainingk3sab 8R1 gmial com
djnitrik TCV live com sg ahmetbaycan Amt tiscali fr
kjh7470 cId gmail
heidi geoffroy 8sR abv bg subhashfeb13 aeA marktplaats nl
ramess040 Feh yopmail com
nng sphng LlL onet pl mam rep vLK olx eg
marco3020 P1x pinterest
anna luvs pink a6V excite com spbpa rk ett N9R hotmail es
robyn ammerman 7L5 microsoftonline
david e desouza3 CUX yahoomail com cardonececilia95 xIj aaa com
purswanisimran33 IyG t online de
pavel tydlacka OAG pinterest fr celo66 negrao M0d nxt ru
bdjufbd MLF nhentai net
black box 026919 8zF leaked fbiway 31o costco
16821608
hasitiana 9HF namu wiki kimchun13 r5C o2 pl
junpuriketuearon 4vk myrambler ru
weld z7 EaU yahoo gr rafa addami Meh patreon
winnie pooh7v the qsq aim com
kgmwanandeke 3T3 frontiernet net sahar05 N4m pinterest
hsommerville 4Ae sol dk
demeedmund3999 vFN amazon kristancrowe HkJ excite com
natalia larenas m GNp wayfair
dapiclusto Wl7 youtube tatyana krokhmal ULQ stock
gahh81 alm klddirect com
jk60 h7W live gogoplata32 xvA facebook
lepagelucie1 qQ6 inbox lt
renanbc 69z iol it emelymufiavlliguzan hbj netcourrier com
janczar 29 MP7 paruvendu fr
wouter oah B5v ozon ru norman861 Skz mail r
johnnielf20 qON microsoftonline
martijnvites Spt emailsrvr yakasienka87 LLQ mail ru
papa yasu az6 wallapop
jmbhan 1hx aliexpress ru jozefdomowy2010 K4Q evite
rejisudheesh51 ez5 bk com
yangnsysu SXy netflix j wagenaar93 AI6 centrum cz
patoisbea trice WN8 yahoo co
ylavesenko2000 3z1 fastmail in jorginhoprg50 UYg hotmail fi
bgbg1099 sc8 hanmail net
a58816888 9jg tut by catherndomarcella r9P arabam
marian pajares KFm golden net
derekhparker HHd xnxx tv urdanetalt Wj9 wxs nl
rochmod 0hd sharklasers com
gpatrik K1y hushmail com gracie delagarza7493 u8q vk
frifloe uAB mailforspam com
mityagin 5p9 nextdoor dzjhhs 7Yy none net
stitov wA7 app
manyfoxes Lcx finn no ashishseth3008 21q cdiscount
hryalfh n1U verizon net
kbh2416 1Bd siol net pamreyes123 Z49 juno com
darrellanaya t9y excite com
funnyolegs EaD snapchat vova zherdin h0g pochtamt ru
vla47422 r9K mlsend
alstonsmith UDA zeelandnet nl freevivian1327 qJ8 neostrada pl
izvoshikov1991 kR1 yahoo
camwgzqfy 4Uq doctor com hs33224 3dV hughes net
gabbyzheng Ot1 live se
skw3234 9xk newsmth net laujones00 pjw globo com
vife24 pE4 outlook es
erleun h8j tiscalinet it jorditada pm1 ya ru
chineseokno ZD8 hotmail nl
alitaencinas 8nH zoho com xxxmalyxxx h5a tiscali it
kantida 14 48v only
pavel svobodaa Cua tvnet lv ceydanas JMc halliburton com
chimets dYN attbi com
ocmakwyedazepmyeda dAF grr la lusensky 5bx mail ra
ushadevinepal fwM newsmth net
1887booker 4b4 gamil com mommy 09 12 tRd open by
elenorasylnte gIs blogspot
guillaume lalanne 9zX jourrapide com grumete52 QzT pacbell net
jadethomaz CUL frontier com
116or 2Ci lds net ua akhlilridza ODD marktplaats nl
gizzem epikkman bWU xvideos es
piyush pathak12389 CLN alibaba inc kma a31 xE2 india com
lxaooow3 y32 bellsouth net
yulya prostoyulya Zra hotmail con bambabyyy14 P6w nightmail ru
enisglogov1997 lxR mail bg
lacy brewton53 17F bluemail ch jugu74 tqG prokonto pl
rossity 92 zn8 freenet de
nico 4787 FEh amorki pl oubahi nadia UhS mailnesia com
beadministrator LOD leaked
wald73 2Es etoland co kr 1608388678 sHP linkedin
jiaxiayi3397611 5We patreon
rdbncc 2sN live hk soneryasav 4uj finn no
hayashifk DRL com
79
02 SCz ymail com igorboyarchuk1968 s9m cn ru
wkx tc nkV 2dehands be
q8g6m iQs dslextreme com rdctalampas iSr gmail cz
kswpb eOR lenta ru
diptidawar HON yahoo ca hphilh ieB bigmir net
mbehmel qQY usa com
aprilhurt2 67y one lv rockchick1984 zck moov mg
guitho109 zow pinterest mx
nicogoingrtw yBu gumtree co za naveen nakkeeran 8bl as com
eddingend KmC 11st co kr
andrey avryata2233 0Jm lavabit com musicwiz05 Dch asana
t o yo N1P netscape net
noliftliftman L9P consolidated net chica feliz siempre fzu 9online fr
thabisotjo9107 mwG virgilio it
love nnn 73I bbb cristinaduartegeo ECF sympatico ca
baptiste rlt1 lev mimecast
eduanetalissa eMC inmail sk atacadoviponline XQ5 papy co jp
jmorey12 SuL suddenlink net
2zono tky 67th HGt asooemail com kbstacks XLC mpg
redlynx02 f63 etsy
zhisuoy9948238 d0k olx br 7160126 pQY upcmail nl
elliotharris3 xCS nc rr com
ziyajiya456 WPJ yandex ry melaniejd2 aXx rent
d tatstar hYC inorbit com
cfgyorfi crR shop pro jp l72608 7It o2 pl
lertourne zNe gamil com
matias kolbe qtI orangemail sk daya12 TWm sasktel net
derekknott nSD embarqmail com
laroche r fVU ameba jp 4875959 98o box az
sblondel ZZE amazon it
accueil cscduparc odf whatsapp camille pignier CHg maii ru
kwanmin47 ngU live cn
xinmedongguai38 4MD itmedia co jp gogulescu g MKx tinder
velder dVn komatoz net
51068 ZPR rediff com dome14 ik4 swbell net
masterplan heavy FX0 web de
isaac wilshire iu2 outlook co id mila ryzhik fM3 live fr
gongchao4hai Slk omegle
nicolasfgf 3Da imginn pima baby 2Ep deref mail
3]mess 7IR litres ru
canaliross q4H asdf asdf ccostapaulo l0w eatel net
beack153 ia3 fandom
sergej gajkin go6 yahoo it gyurelilla93 KeS meta ua
yagi aki nM6 beltel by
wysh32 6st iinet net au jasonsw450 CSR 211 ru
pedro mao nJG btinternet com
fimreite G7E clearwire net joelbonta91 OVC att
ezuqauvor 7uE skelbiu lt
fan celine 6AV gmx at rickhaverland19 dVh gmail at
lmh680 yKs aa com
olive22012 FDB tripadvisor tjcbcqlilyjwq 1mR trbvm com
queuemon r5x online no
amitsundaray xze tubesafari restontechwizva c1E none net
pepsyness DpI rambler ru
indigneftaz F5W columbus rr com stugger 84p post ru
schempf nxP nifty
dima spi e80 jiosaavn mixzar 42w aliyun com
lucruretnyialingbele Wd8 buziaczek pl
regangrace8 Mya hotmail com au rhddmsdkekd ehZ eyou com
gul yuzlu DJP bellemaison jp
framviaggi4 Lii poczta fm zjqsik a9m yahoo in
cablejointingkits wZP rmqkr net
dgigi 28 Ha3 yadi sk reemu2bonner y24 facebook
hamditur n0e sbcglobal net
cartaparaluis 3WQ onlinehome de alysaflores RAe hotmail
emailhomotsahqle54 ATj meta ua
zacpark96 BlW spotify joaoandersson WHX alibaba
erin keddy eX9 myname info
alexborn13 QvK insightbb com madisoncecil kRS naver com
rlagusdn1231 98y mercadolibre ar
wedoll2 cHq facebook la shibby cfl asdfasdfmail net
digaovr12 kHR houston rr com
ilsegrooten auL post vk com tm15ecad5d lcS download
chienry jyx spaces ru
leonorchi2 eBr dnb tialeacarter26061998 xzZ chaturbate
sldkas 7WH potx
bom0413 fnB mail ua elizabeth turnbull 8xd metrocast net
stephane sd durand Hx3 tiscali it
michaelhollywood 7E3 1234 com ronjariel20 eTI hotmail gr
stanislava loreta 9G3 mac com
jmanuel357 8rj ameblo jp dfdrmtem DWH amazon co jp
lenfernando 2pj reddit
wai15669 Nbv mail ry nina shherbakova VxJ infinito it
williams c6fmuvg8 llW lycos de
balzi6666 JCw inode at isa p GTZ post ru
micheledostie 4AH mailforspam com
johannfloss lIQ yahoo pl lorrayne jessica j1r wordpress
ltqqyqxp zTG jcom home ne jp
krngrvr09 jXu line me gviosc XJP yahoo gr
nitish kansari iuw wykop pl
santo creamer LNV byom de timtim4848 V6N youjizz
ilincamane SRl wxs nl
kevinciorra 76T numericable fr alegra prochova k2f mail com
milvikangur 7SE btinternet com
romonazv DQY academ org chatchait Bsm naver com
beccagiovanniello 5JS daum net
rjvlttxqxp0 yDk dodo com au manishguptaa96 VT4 aliceadsl fr
sdspiridonov hhe spotify
jerome courteaux95 jgc nepwk com adils 176 nnZ hotmail co
gumulis tvZ googlemail com
theboonchu zIU cheapnet it palikhov MOr pinterest es
yuu5260risagas mor yahoo co in
laurentbouton45 ZQA kolumbus fi kokojunfetree392 mXI inbox lv
miralimdphd brH tripadvisor
charlottelyons 4gb ebay co uk alecweb lAd gif
mega watty1994 4jG bp blogspot
vijayarajan karthik QRf fandom anna 150283 oNY golden net
pripyy lr5 yahoo it
miru5847 2BW urdomain cc whitour Yjt iol ie
rozkalender E4f live com ar
aemangus1 O1y mercadolivre br chronicle51 1uC fghmail net
jons deepika aOK milanuncios
ramesabbagh2 CRS internode on net chaienbt wce greetingsisland
kir lys R8S att net
e peli Nij olx eg jason teohcy Mon krovatka su
joonas ollgren FCe wannonce
frogoarkoudaki Cal att net troyehanna fyB inbox com
innatejurist53ll2 XyI view
nikhilagrawal2006 ZgM qq slipknot 1111 TGw terra com br
satyamsonar1 fBa shutterstock
alisagea8 c35 leeching net 1107371175 4KF hawaii rr com
erinsuwp F5Q serviciodecorreo es
jrwebber GE1 qwkcmail com yoyo6698 Ywj eircom net
nithakrishnas Yz1 sapo pt
fankhauserfive 7uC mdb jpg96ovd Max gmx fr
flap26 uf6 dating
vikingsandsaxons mej bla com krzic peter OgO con
poker01619 ezR bb com
vovy663328 dlx outlook de tim poethke kGe t email hu
wpaoslwj zyP chello at
qinpengxu EoI bbb bernadine stewart Lvw live at
npsbbf Rov xltm
grojoenergy 2Ec msn com 3046353936 XLP peoplepc com
chiranjeev12 3xv poop com
mariettarittenhouse cvN mailcatch com mariateresa dilello RNs cogeco ca
niji0312 QiW zoominfo
norberto stodart B2N hub khawizraja IwB invitel hu
lgarza0150 Fic zendesk
pipimei41 psS hell tweetysk77 XjQ wykop pl
jaana yu zC3 yahoo com cn
orsyie Zrs ezweb ne jp qaz122112 SMN szn cz
green tea 93 VfI example com
mhoxctff EqR loan miacakmo v0O ppt
hesitantearlieh482 UKi jumpy it
ewelina112233 AZi aol com jiranan langwad eEL kkk com
raacheelle fQD asdfasdfmail net
franklinmachin g03 amazon ca jwerneth mrw lol com
nzala bana JuI in com
harip1330 sin bing steppe gmbh umL pptm
mingmingcheng iqC zalo me
jungkhoho MEw tpg com au dstevenson14 PoL yahoo ro
a jothilingam Vbs tele2 it
7wjdtjd777 tfh mweb co za inmaramvives E5X ebay de
rdjzona w0b sahibinden
d ball06 sZH valuecommerce markcoert83 QMK email ru
muzaffersaburlu IBy yahoo no
lyngster 9fD vivastreet co uk ammurray oBH hub
kruglov1981 qP8 xhamsterlive
tamekawilliams1977 A7N gmx luciano f s 61F libertysurf fr
kuhansarah Bbv okcupid
abbiemontgomeryaap tMG yahoo co in f56p0368gfl xIM hotmail de
thenrylms jX6 doc
fishngirl40 TwY planet nl karin12336 OxY box az
diegolflores dPB tormail org
yuberopedro 7Jz temp mail org andreslack Uok index hu
lxlootha 5rV sendgrid net
qrrgsx41 s4o hotbox ru charlotte linde f6D aim com
bavari ossama gIr bell net
zmoubarak cag indeed aurelle9705 5Gk kc rr com
shenicefarooqryan 7aE rhyta com
lboogs0915 6BI dispostable com shellyqueale tgr exemail
ramantinku93 SYN yahoo yahoo com
kingsleychizoba123 eRT yahoo com melody12 27 SRb fromru com
andsti65 tMA medium
hakimchaima QkK slack nikhil mishra mlB yahoo net
feelslikeuneedit Psg drdrb com
robino42 toM wanadoo nl sook8295 4sV langoo com
michaelschrimpf IyF bigpond com
meychan350 xkf myway com stromps P8O dropmail me
fcamanojk FLM fiverr
erica mani 89 b4v mail com downhamdave bad cableone net
www grand noella uqw mailymail co cc
nigel chambers F1p weibo cn parkas umv worldwide
michellefortenberry1 64n go com
markogegna 0Wl mundocripto com deepaksingireddy Knn campaign archive
elisabethfinot bM9 fibermail hu
crandsr aS6 leboncoin fr stephanie duriavig i9k ttnet net tr
demi arndt yMb xerologic net
zuzana jendrichovska 3Wq olx ro waldoscat24 zUH gmx com
gas 007n Jcp figma
ivan hadzhidimitrov eoZ hqer defiant defiant r9K usnews
hsrmilk biB bazos sk
estat61 dGW tele2 fr a07982 GNo outlook es
pawelpawel2009 Xh5 netcourrier com
hannah rocha Kxp youtube victor boza rAv mailmetrash com
normand thiel ObN wordwalla com
haiqal c SNR 11 com sabinelubke MDf posteo de
carpov yura zgura 2o9 bigapple com
1252434697 KJE e621 net ery aqua AiF aol co uk
salvigerry y5D tmon co kr
zaski Ofj tinder rans4d57 tDi alibaba inc
esftgu kR1 walmart
jantira kasemsin ien carrefour fr vmvhak yYw rateyourmusic
sierp dSw ebay au
tressasorell CQJ rochester rr com wjdsvxx t0k hotmail se
masudrana1709 fip xltm
alfonzozelman vub icloud com lakeniston el1 sohu com
mr d mongale wJt optimum net
joao95granja KsI email it jasonker 0iA www
sq6php 5Cg wmconnect com
eternalhjw jke skelbiu lt kmiecikp lV7 reddit
j37sukho fnt tester com
zxntcg bba hentai kanan ysik 0105 57 t1H bit ly
augustinlibert Eit vtomske ru
jorge cos rod qh6 katamail com leandro salvi XAb google br
vantruong nguyen sVs voliacable com
emreonan pera 4IR dmm co jp dianecurtis71 AOh binkmail com
gduren Gdd arcor de
wing2871x ICm dogecoin org psmeena7907 RdU klzlk com
beso75ae x9Y caramail com
andrewparsons01 Pdu bbox fr gildazafrany ICr fastwebnet it
maxolivos IBR land ru
ritapuighrbe D0B haha com cautiouscoru h4t talktalk net
verleneakeroyd HMS rogers com
qbagira IEQ libero it mylespo15 kZi portfolio
e klim4uk eeB onet eu
lpaolga GoG abc com gtrusler YsI a com
nicolaslbergeron Yys blueyonder co uk
gabrielladimaggio 98w kc rr com minijandu p3B ups
a22052515 Zz8 yield
leah vermont 2008 6xc abv bg andrea tedesi EZk pptx
herolai35 5Xm elliebuechner
mabbakk7179 QV0 wordpress ilariaserra548 qjD yandex com
esther la princesa 2Od mayoclinic org
angeloice5 la5 teletu it qotmfrl1010 9LJ ibest com br
vladislav dudka 4gf quick cz
lucindahicks2061 oTI blah com bbsug873 lzG inbox lv
katerinka 7 7 bx7 hmamail com
lsk7994 ikV rediffmail com sophie orwat 2QV momoshop tw
ernieshd wpe gmx net
v borda Nxy daum net sanfer415 fV4 mayoclinic org
abcdhs gle xnxx
maarten elbers Oof googlemail com dondersodan uix estvideo fr
54534040 pcz notion so
arnaud tass1 VlA redtube hhubbell hT0 imdb
jegsmegano cXf shutterstock
bina malheiros fwH lihkg tweikert Vxt netcologne de
lolu2000 bKX wasistforex net
cockayne CCe netsync net x shodmon DkZ divermail com
cliffnieves710 1w7 bluewin ch
manager domenii c8v flightclub kwolfe737 Glq web de
sandrladymead SsC xlsm
paula underwood NDi hotmail com tr jabarjeets 1ba aspx
jndifazio Wyy sc rr com
aki ko1987 3dP verizon icakoci Lkv market yandex ru
whateverk sr0 telkomsa net
dbrud0173 lS3 asdf com mollygale z8m mailbox hu
mirecek krupjak 2Ew mailcatch com
carlenets2 T1Z qmail com artogwoo AfZ verizon
adriafm1 hpN tmall
muhsinturan8395 P1I xtra co nz lizyourdon 1Ac showroomprive
maudon1981 rLR live fr
leszekltb 2fp spaces ru neuhausen friedrich DcF shop pro jp
tbnovais KKF yaoo com
ulijm FKm snet net bedics laca Jsv hotmal com
lolagolden lGD hotmail de
ajstudio2029 O1d ig com br lorcan sheehan Fve infonie fr
jiri matejicek DIG bol
asrul masser yAh mp4 jenn j75 29t bestbuy
feifpzgyk Or7 amazon
mehernosh panthaki MyQ myway com evakopec sZD live com ar
gaurang patel uc4 pinterest co uk
hpot1918 Hn5 live it jenna straubing FhE yandex ru
elieen love07 G1Q vip qq com
denishia1 yearby Nzs yahoo chrisjohnhawkins 7qG fastmail
robinabrun KyC kakao
1454996084 YGN nevalink net sakornsorncars i88 ziggo nl
muadsu22 Pcj hotmail co th
len380 SRB vk com sompara PqL live it
jvin72 ECA wanadoo fr
jbonnier qmS groupon joeylukens orK bigapple com
kung arthur ZN5 hotmil com
dorota hajdul W45 jerkmate nancyhsemaan Mt4 us army mil
nana kirzh pz8 tiscali co uk
mdgaylor TDA mchsi com
jlfessard sZg hush com
sakshamcomputer15 3uR live com
sadf330 qSi yopmail
ykching1994 tvT hotmail nl
yamaha3199 dhA hotmail com au
valcornwell AMo live net
playgirl no1 O79 shufoo net
ikuchevski QMe surewest net
aliciaskoretz Qu1 deviantart
novianggriana r76 barnesandnoble
obedience dogs L4D ezweb ne jp
liuran1016 5B9 hotels
vk80697442 e8W google de
q0b64 cF9 test com
alex iribarren blz bar com
gasparchristelle Eq4 elliebuechner
nobinpjohn8 FXS cnet
ramic81 b1R planet nl
brownycake LF8 korea com
vijayvdn Wlg gmil com
juan manuel alba lyX mail by
unyi86 e6H live com
holasia aqP scholastic
joji nakane Owj aol de
marcostrijkers Cd6 hetnet nl
laxido JVK live nl
jerseyrush411 vDp internode on net
sanufjuraaernamcavoy bu2 locanto au
agri malai 4ua westnet com au
xx02xxperu v8Q ya ru
floydeboyd JYf nextdoor
mirandagr1 uoo quora
sarka olivova 7Nl potx
coastieee IDO post com
valerie peelman RHT chello nl
frede vest wkS itv net
kosatunde17 L45 usa net
ixadujo YXI spankbang
franklyn kershner 9eH storiespace
davor fuckar l6z clearwire net
joop tekkel znz reddit
esther wildman NNP superposta com
boxar55 NtS 999 md
sumit kushwaha840 nv4 pobox sk
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *