Меню Закрыть

Как правильно составить европротокол при дтп: Европротокол при ДТП 2021: правила оформления, бланк

Содержание

z31_ugoria_28_11_2018

%PDF-1.5 % 1 0 obj >/OCGs[11 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream application/pdf

  • z31_ugoria_28_11_2018
  • 2018-11-30T20:11:52+05:002018-11-30T20:11:52+05:002018-11-30T20:11:52+05:00Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)
  • 208256JPEG/9j/4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgBAADQAwER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A9U4qh77+5H+sP1HCEFim t+ajpVz6H6G1O/FFImsbcTR/EHNK8gaj06Hb9pcyceDiF8UR7y0TycJ5Esfvfzk8u6fdpaajp+p2 E7uqhLm3WL4Wp+8PKTZOTBanvl8dBOQsGJ+LVLVxiaIIXQ/nH5XlS3ZLe8JuHVQhSIOis7J6kimW qopjJY9hidBMdR+PgkamPm0v5xeXnu4rOLT9Slu50Z4reOCN5CyMymPgJOXP4GNKdjj+QnV3Gl/N RuqKead5uF7eC2OjaraVlaET3NqUiqvL4ywZqIeGze48cpngoXxRPxbI5L6FlFtbpKrFiRQ9sxiW 4BW+ow+LfeP6YLTTvqMPi33j+mNrTvqMPi33j+mNrTvqMPi33j+mNrTTWcCqWZyqqKkkgAAfRja0 luoax5X02ZIdR1W2s5JAzItxPHFUIaN9sjoTja0g384eQo2ZX8wWKutQUN1DyJBIoorVjt0H8cNl eFLtX/M78s9JCNc69DKGf0/9EJuyDTutusrdSBsOpxsrwpppmv6PrXlpPMGhGXULKb1fqwC+jJKY ZGiZVW49HiecZA58cMdzSJbBUsru4uELTWU1md/gnMJPUj/dMko9+uSlEDrbEG+iKyKVruiDk7BV qBUmgqTQfecKrsCuxVHWP9yf9Y/qGRLIIjAl2KuxV2Koe+/uR/rD9RwhBQAIPQ1/syTFAX/l/QdR kMmoaba3khX0y9xBHKxSobjV1O3JQaZZHLKPIkMJY4y5gFRj8p+V45GkTSLMSMWJcwRlvjJZtyvQ l2NPc4Tnn/OPzUY49wX23ljy7bXzX9vptvFeOQxmWNQwYcviG3wn423HifHE5pkUSaUY4g3SZ5Uz Q2raxcaRpMt7BDDOyNQpcXAtUpxJr6hSTuB2wFlFh+q/nNc6VBaz3ukQLFdztFDJBePcqUhC+s1Y bZgGUyABT18RluLEJAkmq936wwnMggAc/f8AqYl5n/N/TPMUdpaTSX2lRoRJILC4uYJDOtOPGWOC ORk+JgfiHb4fCz8vGr4vu/WxGU3Vff8AqU/K95Y63dalEmveY4rW0jWeOY6ndhvTB4O0n1h5USju tArtWvamQy4hEDe/l+tlCZkTt9/6kM3mbywsbc9e85JHyLhfrFwDQKfh5m6J2+eUtiOgbRtWguIr W68831tIvC4jWS7mTg+3Fq3DbHiR77jFUp8teVPy21q6gi0ey8xSyIYWR/SkWNFl5ekzmWcoE/dn rttkpRI5oEgXsln5Z0GG2iin8rQ3MqbGdrXTULEV34o4UEAnoMglVHlrywKU8mW441I/0bTtidz/ ALsxVvUdGtrjy/Jo1lZx6PbcJBFa+jA0SPI1VkMEbNEylmclW+0euWYpcJthkFimBz/lRr7C4tLT W7Kx0ufkXgi0i0JkLsWYPTgQApCbNuBmwGthsTEmX9YuEdNLkCAP6oRN3+WmuzRSqNV07jJwVoF0 e0RHUSmRi5k+sEt8bFe1TUjc5GOsiOkv9Mf2Mjp5HqP9KP2qf/KqdVV2nXVbCWdVYwNLo9ozLM8p lMglkMsgIZm49abE8jXkfzse4/6Yo/LG7sf6UKl7+Vl/NZxWqapaC3USiW3Gk2EalZeJ4RN6b+kq uvLozHu1QDgjrQDdH/TSSdMSKvb+qGXeXdEuNItPQmvjdlgpZVgt7aFZNzI8ccEaEGVjyfkzb9KZ iZcgmbqviT97fjgY9bZJY/3J/wBY/qGUFuCIwJdirsVdiqHvv7kf6w/UcIQXmnmLyrcwTwR6Ho/1 tFiZvrEr2cvGQ3KShGN7HNOR9o1V6KBspbjmwxZwR6pV8+7y2cSeM3sPu7/Njlt5Y80mR4p/K7Rf WI4ozdrLoTMEJVZIW46cvwqhJNRQ8AF675BzQ6T/AN3/AMU0DHPrH/c/L6fxSIl8r6xLCnLylK3x mKaJ59HVvRVJFqjrbkjmHp6alVB2+FeRIGaI/j+yX62ZgT/D/ueW6X2ui+eLK+s2Xyxcy3FrbyR2 k4uNIUQKAY4+H+imOOUhEqebbE7Hpk5ZMRB9Y3PdL9bWI5AR6enfHb7GV2dr+aUsCu0r28q3CkxX l5YtzgjJDKTbaawX1Kim5I8R3xZHAD+oH9Mm8DLXx7x+iKca5LqNr5FUaldKmoDik8/rLDykCMfh kW70cdq1EiV68V/Zw8tcR4eTlY7rfm83udViktJIry7mnjoHMb6qHSnJQOaN5rao5ceu1cjGBkaA sspSERZ2XW0MdjPdRwLPDKPSjuFg1ApyaQ8IBIo8078uWwYb1yfgz7j8mPiR7w6O1fTpGFsJ7FRx NyU1Boy3NuEZYr5qU0LcgoINT03xGGZ6H5KckR1DJLfzVrbaT+hQqS2s8dxDIJWs55WjB4S8ppPM MkxPJyteZIPhg8GfcfkkTj3pRr01vp2nWtxod1NJqOmXcQ1HS7vWmtp74XHHiIYNInkjMpjqqDip 2qRJQhj4E6vhPyR4sbqwkP5S+ZvL1wL7RfMk1va3tw0V5b6zW3EEKrDvEZLpYlM6maRCyxPWpqzL Qm+OLLA2Iy+Rajlxy/iHzDN7fQrC5iaaw0K/1q0T1oLTUYU8vyQTBpQJ5UpcxchKYmDclU/Edgeh lqpg0RXz+CxxRIsb/L4pjf8AmXzDoJgS60LWtatpbYyRaelpayJDJ9Z+BJWtFmUGGNF4cXbY7gnd ceUweQo9+7aIkdbZlp9+mo6HDfrYXGmG5PJrO8iWG4Qq3D94ilgCeO2/SmV3uyK7CxdirsVdirsV R1j/AHJ/1j+oZEsgiMCXYq7FXYqh77+5H+sP1HCEF5zFeabbpaRXcOqJPIKRrPqCWkh/0gKA0Rur XmwYir8Dz/mfl8WeYyN1w/6W+nuP47nFsbXfz8/eiINLpxlOl+YFKxlVhk1WtKmSoNNQPJtxuxNP hoRQ0iZ+cP8AS/8AHVEfKX+m/wCPLZ4DEjx/oPzA8VCvqjVVXbmWqGbUlcfPY029sIN/xQ/0v/HV Pdwy+f8Ax5M7XWLu0traAaDqnDkkQ9WS2uJF5sy8pJDdSswXjVmLHYj3pUcYJJ4o/aP0MxIgcj9n 60V+mNR+uLb/AKCvvSZ1U3nOx9JQ1KuR9Z9Wi13olfAHI+GKvih3/qTxm6o/Z+tB+br+w07Rrq/u 9Qg0qk0dst9cWZvko8ZKx+ktGoztUmvtlcjsA2xYB/izR2QRnzrpLPKxWFf8Lz0ZlPxKB6h5N02G RZJrbWuqXUEVza6xbS28y8kmXybelWU/ZZSG3Bxsqrw6h5a0e7S380aonr6i4XSoovLcti8jp/eC k0Fz6rfElONKe9djxFaQ+oav+SV7cLLd6nIJolKLSweEhWo32Vs0r23wcRWkn1eX8nLjT5P0NrPo 6gpUxvcWk/p8Sw5clFrvVK8SQd8kJHqikBoGs+XLLVbW+n1PTV0xOVlqc8VndtzlcGRBDHNp7JE5 CoeLSvsDTrXI2Uo1fPeir6cSalZTu0auGCcGfb4mWMaBJtyB6E4qzDQXs5Ymm1KO8UOq+nHDpEs4 BqxJ5nSLQ0ZSlPgwKy6xjtToky6eZoleQ8WuLT6o6vQCvpNDb1A23K7+OGPNEuTDNd8xec9Jvfqc RtZoQkYS8uLLUHHNo3H76a2i+r7y+mPh57V2XbM/HixyF7/OP6d3EnOYND7j+jZB3fnHz1HGqwRW r3csCtBA+maupMvqlWLkoqRoFH7TbVrWlOUo6fF1uv60WJyz6f7mSYaT5o8w3Nr6l5PFFdRyAXMV tpGqXEQRULlY5D6JZmUVDUI3AAaoLQnhgDsNv60QyjkkRvz/AKslaz8x6xeTRRwajG9H9K4U6Dqa fEtGYFnmAi+FgBzrv9wEsURzH+zj+rdInI1v/sT+vZk+nDUPq4N7NFPI1CrQwPbgAqKgpJJM1eVT 126dqnGnV7frbo31Tix/uT/rH9QyotgRGBLsVdiqiJZDePFt6aRq5O9SXZh9w4Ya2Qtvv7kf6w/U cQpeUecdU8k6m9jPq+oNpEhVuEV3p1vOzRCQxtRrm2uOHxb7NsNyOtNnghkjYiOL3SP6CHCzGBri NfAfpBSy4l/LqTT5ZrrXW9EmR1MulxRQopmJnT0xaRlizpxPIlg1CPiYVtAzA7R/2Xy/iYXjoknb 3efua066/KWxvSg1qOX65ahhC2l2Uf7mT4mMjRWEfwlN2Vui1ZttwzjnI+nkf5x/4pjA4YnnzHcO X+lUoZPyv1G6uvS1wKrh25bX9E2AlcvUq452DGVSrfD8Jb4tzvhIzxA9P+yl/wAUo8KRNH/Yj/iU x8p+cPy00nVtRXT9WjP1oApYQ6UbV4xbxlnDNDbxtI2zGjdOgHjXnwZpxFjl14r+8ssWbFGRo/Dh /Ymn5narcjyS17piWF1by30QlOowJcwmFoGVv3MnVuXw06jf3zA4ADUtnNBNbPILbW/MPqQxxWPl gXUvppEIdHt1dpC4jjjQht/hYBab1+EDvkgIA7Sl8v2o9Z5gfP8AYoaX+afmfTr0Jc2+ny2AZfWi t9OgjCjjuULqzD4egbMs6QT3MpcXnEuN+ZMTXCK8pBl975+0DW/NnlSfQ7eaO0tri6F/9fsbFh5F beSsAVCOXFOqjn4dcwZwlCwevvcuMhLcJJf6Z+WSutxZ6TrFwZ2c3E129pHOrsRT4vRuC3PkaszV r475W2NaXo/5UpPE8+m63aNBIhtZrY205BUgszM1vCyfYG61PyNMUJn5g1jVpIr6aODSptLn1Nkd tSsLSf8AdtGXgDQARhpCOTM7UbYBsnERo2d0G72Y7BrnmcuwgsPLBuC3OkOjwiSUoGflRfiNKc/h /wBu2IgNxKV+7/jzUeM8xH5/sUvLf5n6hp2tPc6tY2j6e78Lt7LTbdJuAIpwLqa0pxHM/PpmVPTm Qrika6GJ/a44z8JvhiPPiH7H0N5M8w6Zr3lKe/0WG4t4xcPEI76CK2YTIFBqsChStduXXr4ZrzDh lRcsSsWEn1rS9VvJmNxotnqLPCo9V7K2ugSYyzL6s15aFx6kcf8AupO3zXMxziOUiPiR/vT95cfJ EnoD8Af0jy/HIpTRNSisbn615Ts5ZJWoqjS7MjnM3J5ZANSuHdOaoWpRth5bW+ICRUz/AKY/8QGo QNG4j5D/AIpOE8n6hqENvc6jbaNHdxBZbeJtMZmglqCQzJeFXApTY0JAPtlP5gRJAMq/rf8AHW3w idzw/L9qew2OvwelDb3VhDZRfAlullItIwoCqpFyFXia/s9NtuuUGUDzBv3/ALG2pDur3ftTK2W5 WEC5kSWarVeNDGtCx4jizSGoWgPxbnfbplZroyF9Uzsf7k/6x/UMgWYRGBLsVdiqHh+K8uH7KEip 7qC9f+SuSPIIdff3I/1h+o4Aped63qkd29pb6hp+sW2pzRyvHBpdzInGNWoebRywxMx+Ebg0J+E8 fizPxwqyDEx8w4szdWDfklgu9BuLjTop7HzRpUgkN3BNM95M7cY+RhYiW7lo6gho13qN6VWtnDIA 0ccunT9Q+bWDHbaY69f2/Jly63ockE919Tu+MlIp+WmXokcHahRoA7r8XhTMXw5XVj/TD9bkCYq9 /kf1NSa5odossX1O7CbLIsWmXrq3MH/fcDBhRd6dO+IxyPUf6YfrU5AO/wCR/Ujba/sJbtbaKCZJ ki5I72s8Uax1A4iV41jB2Hwcq+2QMSBf6QyEhdITzNdvaaBf3EdheanIk8YWz02W5guHLxquz2n7 wU5b1oB1PQZXLozi8w1zzzcW1o0cOk6npV3G6stxc69dylRDKiMDHLOAeWy/HUVO4OZmDTG75/A9 R7vx0acuUV3fLoff1/tQOn6P50s7xnbye01hMzNdWp0+yd5SzED99LFMR+7op7HrSpIyMxCXI0fs /wBymJkOl/j3o3WBPZ+b/wAu2j0iPy+8l9dxyWskcMdEHoUI9CC2jao6b/SOmYjemf5tny5YeZ44 tT1q6gmnthOlvDaS3LIheUbm2mt1VPhogZCfhPxHsAql+Uq+VtV81SDT9YvLi5s7dpGtpbWWBGVZ UDVNxNdIw/ecSAoO+zDEqr6bqd6k3mpxp17rMp1v0I49Iuby1fiyuPUeS1pRQCa8m4g03r0KqOsX Xmi+06SztfKGv2k1wERmk1a/uAYeatICkkgWprxr1HuKg5OOEYysyifx5hpmTKNUfx7ilGlaH50t rj0j5QD6Q0pea0msLN3cSVaT99JFI5PM1BYEAUULQY5ZQ+NdOX3fjvTAS+F/jq9b8sWiN5Sa3m0t tHSV2R9O4xwsikBdjbxWy7jcFR9NdhjRNG2yQ2ededAlp5rNjFbWr2Zt4hPLPeaMk4UKyvLIt/b3 FzJxiZql2338c22n3hdm77p/70gOuzbTrpXfH9ItK7G+8vm6MX1Gzt7C4ZzcXKzeXzFFGEZSeQtQ jkfWETjzbckV4/btlGdczf8An/r8vx0hEx7hR/q/q8/x1NrP/BRhGr2FoUigZ2f0V8sAJQcXBeuw ASpo+4fuPs1S8T6Sf+mn4/sZx4PqA/3h5/tQdva+RJrO0FrN9YurgBntIY/K8c7I6h+EkTqg4rxr x3333oKTJygm+X/JRiI46Fbnu9DNPLSWhtIrrRobloblCZb22GjUZlapWRrc8Wbm7n4arXlmHmu6 lW39f9LlY6qx/vf0PQLH+5P+sf1DMEuSERgS7FXYqh7T4jcSdpJWoP8AUAiP4pkpdEB19/cj/WH6 jgCl5X510zRvNNxY3CeYNOsI1joLe+sreaWVHkADI1w0UyI9QAUoGqKHcZstPOWIEcMj7if0bOFm gJkbge8BT8tQ2elQ2xj886dHZ8SZ7O0i0yKFyS1DG8aIQPgkO4PQ+BqcxMr/AHcr8+JGICNVMV/m /jvTq21bRJ7iFIPPvryLuYEn0ljKFJY8gtvy6bHjTYeO+UmEgN8f+6/WzE4k7T/3P6lWXUtIjaBp POxjXmVCtNpYErR8VdDWCv2lPLjQgk9NgAIS/wBT/wB1+tkSP5/3fqV9Du7CSczwea5NZiVQDBys HjJcsFINrBE5YmNgAG7HbI5ImqMOH/TfpKcZHMS4vl+gL/OA0VfKztrwt/qslwnMXcscCBpAyqPU ee0XkFPH+8+QOY8ubfF57Dafl9LCyxW0GnvC0gklvLa+uGZYg0bm3kiu7irByONftg/DXfMrFGY/ 6SDVOUT/AGFgEF35zsVW3nmuHhjHpxfVo4EoEYpsBaTDjRdhT3rQ5LJhjLlfF5mJ+3b8bMYTlHnV eQP3fjvZ9pVzrNxr/lhLrTTZCeO6XlZ60tpJMrLbFmuAGWQnYEwoFau9BxOYkwOhtyI31S/84dL0 S58xXsmrTXn134hpwu4HltwhIBEPLf061+xsOuRCVv5Q2flyDzRpr6RcXbapIrNfmzgpA8JZf78r WkXIj7R679sSrKNWXRCmqW+vRB4FvI4LZL/VEun5+nKVEM7XVpJHXcCJnL13pviqSz2HkG90e6ms 7aCynaBoo4ruyu5LpncK0LRE3N0mzSCvNWUN9oUUjMzFGcOte6Q83HmYy5i/fE+X4/sYT9f8+QzI szXUyR7TmFIGDNTkCrLaSDjvQgVPvscjkhiHffwO349zKMsh7vt5/j3voDyedQk8pXBns7bS7xp3 AhtbgXcanioVzJzlFe9PwzHNCW24bN635oDV/wDlYfpyDTIdK1G04RGAXZkEkhKNzLFKRGjcCCFU EV2G2ZUPB/i4gfJx5+J0ooKNfzeNxEZbPy8TFC5SVTdUErGnEMfijHGlaK1add9pH8vXOf2MB43X h+1GIPzRFrzii0OGVyW+qN9a4x8lYmsq/bYyFSaIO4qftZH9xf8AH9jP97X8P2qFkv5oJcRxXEOg WlrNIwuZIhcuzM0QPqJGTGG/eBqgtUj/AILDLwK24yfgxHi3vw/ay+1tLW0gS3tYY7eBBRIolCIB 7KtAMxZSJNlyAKTSx/uT/rH9QysswiMCXYq7FUPYb2qv2lZ5V/1ZHLr+DZKXNAdff3I/1h+o4Ape T/mZHE+qW1sNNtrmT6s72iyz6RE0khkq6JHqFvcP8K1dmWgzZ6M+kmzz/pf70hwdSLNVf+l/SCx+ 88ueZ21iC9uPKckiRQcliibR5Eklmq8qSH6t8Kh5ihahYgctyScyI5YcNCf+6/W1HHLisx/3PX4K v6E12QrLP5Cr65KSSyNorPFJJI9HCrZM7KOQqzA+NDuWj4kemT/d/wDFLwSPOH+5/U1J5f8AO02o 3creWJZy7/WFjnn0cQpIIiitG31Vizg1CVAGylwa0wjLjAHr+yX6/wAdEmGQk+n/AHP6vx1ZP5V0 630traD/AAlerfwMsst5x01Y4pJkIfhJE9qrhBIykpFWnbpmNmmZWeMV/nft+9uxDhocJ/2P7PuZ T5t9b/Dsvo315p0nrR8bmw5esK1FPgtr74fH90fmOua8uZF5F5w8v6LfXdj9Z1w2Cy2q8xcfXJZp wZZS1xIjWcKhne3pxVFFVU03XMrDqJRB615kfcQ05cIl/YP0gsXj8w+cmS5l/wAb3EK26yRwQvJq nK5KJ8Lw/AwAf9n1CnxfsgZaPD29A/03f8Wsie/qP+lW3+uape6v5XkvtRTUnnkuFS1lS5nniLxx Fo1/SXrW5kI9zHtuemYuWIB2+8H7nIxyJG/3V971n87NGtLtYbafTr2/j1D9768V8iJbTW/BFaK3 vZxaqzI5Hwwnqx+0a5SGa/8AJXQdNtbe4ittPvNOWydJub6gHjuJZwwZpLaznNrVURV3iXt1pXEq xjydcyyaNrHpahc6TJBqawyNpSelKOMMh9O4W3s72AMNifTjVOlG6glUR5pfWrrU47aw82XOl3tx FElnZfWtSLSTOkaxepyt41UyvKppxXv0oaXYTEfUAR+PMNeQE8iQfx5F5yvmfz/DZtcSec53uFkJ jsJJNU9SVFYBeLJxjAcVPxOGoOxzKOPGTQAHT8ev9jjCcwOZP4/qfte6flZd31/+X802saguoySX MollVrwhE4oDGXvWaWq71Knj4Zhyjwzofj73KBJjv+PuSjzB5e0SaeSC08w6TpCoIlaG6s7O6uVR IXRkle6b1DyXkfjHIAN1BNM7FlkBZjKXxIh3OJlxg7CQHwB7+9LrXQvIv6JdLvzNocU81wzJPbQa MISiCixlHhIZlV9z1+LwNMslly8W0J8v6f62sQx8P1R5/wBFMTov5aRSSpLr2nOIEVLiBotGqqo4 5KyrbAhXlPJlp9unGnQ1+JmP8Mv9n+tnwYu8f7H9Xf8Aa59J8l3TyzTeatOnMkQ+rSmHRi6RnlAS WMDcld3o2wHL4RStMePINhCX+z9/evDA/wAQ/wBj7u5lllpeovDZz2/mK4uLYRxEER2bxTxghg4Z YuX7xdiytShqoBocxZTG4MRfx/W3iJ2PF936mV2P9yf9Y/qGYxbwiMCXYq7FVK0haC1hhdg7RIqM 4HEEqACQKtSvzwyNm1Cy+/uR/rD9RxCC891HTPM95p9s1hq36UWJpTM6NZRiVwZAFAktLpFKPxSv LYV2LDfOhOAJscPz/wCKDiyjIjY/d+or7XTfzBewZLnUGju1JdJFubQlieVIyf0WVCgcatwrWu1O olPFew29x/4tRHJW53+H/EtyaT5/QXHpapJL8IFvzubNCTVSxNNJIQ7ED7QPtiJ4ttvsP/FqYZN9 /u/4lTi0/wDMcKwN4WLLGV9S8tAVLI4kFU0mlVYrTY1p16qSZYe77D/xaBHJ3/aP+JZPpkmrsjLq MEMLIECPFMZ+Z4DmWrDBSj1HTfrt0zGmI9Px9pb431SH80JdGi8oM+ry3MNqLqPi9ncw2kvqcHKj 1ZyEofDKy2ReQ3mqfl/JY8dM1TWI75mVFbUL2xuwyMakpHbahbUYNGBXmPtHY9rsA9XMD3i/0Fhl 5cifdt+kKFtHpd3ej/nd9Ohso0X1bq6e8E45E1Kww3kyfCaL/ej2PbJSykfzT8P2IGMHv+Z/WnWu 3egX+qeUor3V5fO9pBcaksJ0xOLozrA/pzC4a8a42Y0XmvboBQ0SlZtsApF/mvJqzazPf3/l6S7u 2Ai06G70qxuIRbq5Ah2oXly3d3C8VPLqqhq4AlV/KWXU01mO4sNDmtLgKItSjttKsIIPRMo5D639 bgZtirEBCaj4VamJVL5v8FWmk6gZ49X0ewOqIUtlu7SyuVkMEgIAmWGJVVNhFyqD3p0SStJbfah5 CnsPW0nXNTt7yJ1DJqN1Z3rtEEb4o1ttQtlXh4Lv/sT1F2HnzA94/YWGTl1+CG0aTT7y79a585WG m2aFR9YuJLproAKQOKQ300YPJf8Af2w33NQJzmQduE+4fsDCEbH8Q+P7XvHky7hv/KCAa5D5lgR/ q41CKJo0ZYwq+m3OSdpGH7TM5JPXMcyuVtlUKYZ5gstQtfNFxFbajqFvp0cNtLFptg12saRxOiUS O3sbpFXrUI9W6EAVObLFIGAsC99zX6ZBwsgIlzNbcr/4krNAsfM8k4NndanNItskn1u8up2hoWVl jEdzp9pFMzx9X3dehI2w5ZQrcR59AP0SNLiEr5nl1v8A4kfrZD9X/MOKzUB4pp4mBq17FylUg8la mmRopG3GgHufHHvCT+z/AI+2gZAP2/8AHWjpn5gi5BXUOduq1CtdWysXSoAamlN8MnFS1COJLUrQ Y8eKuX2H/i0cOS+f2/8AHV1nY+fZ7sG+u/qVozScvq9zbzOimMKlEk00B/jXmKuvXetOOCUsQGws +4/8UojkJ32+P/HWdWApARWvxdT8hmHJygicCXYq7FXYqh77+5H+sP1HCEF5P+YGn6fZapp8xsJZ LC3tnUwx2E15bkcgvp1iuIFjkKEpHyUih59Ns2elmZRIve++j9x+LhZxRG23uv8ASw62tV0vUoUt tKvrG4meL9DzxafqFsqn1Et5o5F+vhyHSNXYM243O5pmYTxR3IPf6onz/muMBwnYEd2x92/qTrVZ dfjtywttfN1DLGpMEGqtHJEoVDxRNVapcAty5A7UajEE0wEL5wr/ADf+IbJ8QH8V/wCd/wAV+Oqz X9Q11mSLTbXzCS8kbApbaqqlPSQIHlfUUCD4257Akj4qU5FxRj/EYfOP/EoySN0BL5S/4oJ1o2k+ ab+eGe1uruzl0u99Kf8ASA1KGKe3ALMUilvrwTVY7MxG3yGU5JwiKIB4h04dj/pRTbjhI9+x63y/ 0xZX531a1sfL8rSyQoVliZzNFJOEU8qMUhmt5BXg3Ehux2Oa/hc0F5jqV9+WevxJHrt3DLDbESRG wFzbSAk1IYy3F0rIwY1+Gu9QRk4SMTcSR+PeicBIURbENV8vXGqTLLoGiaVfw/Bdzz6Zc6lKwMrG ltPylcJI/wBsqoBoNm2OXjMaomXT+JqOEXYEfkm+leTvMMeueXJk8sppspa7mNlbRX0jkRrCrGVb 25jVRykFGEqrvQmtMpzZOI3ZPvNtmKHCK2+ApH/mVaecbrzReReXjaNooKsiz6hp00bkoC5jSeWC aIGtGRq/FWjcaUpDY78tLfzba+bLaLzBJa/ohmd5Vj1HTYPTZUqjNFayzySrXoBx+KhJ4jEqyfUf 0Z5bgvnbUbXUlur2Gaee3tnmjhkaKdWj4rfRMhAXq0pPxfZ743ase1fU/wAuNSSO41RXlvdO/f6f 9WBto+ZXlwuA99clo2pGfhKsKdd8nHJKNgGgWMoRJBI5MMfyvfahewDQNC0TUYrVfWnOn3movHIW WvoP683qFx8ICxsD8Q3Ndsn80e+df1v2OONMO6N/1f2vdvyz8uXul+RJba/02LRZr+5knNnay3bO iuFjDO9zLNKsjCOvwtQbdDXMYzuV/fu3iNBKdb9W11o27WOuXWnWyQxJNYPqNPhQvJV0vovUotPj EbGvwks22Z2PeN3AE9/D/wAT+lxMgo8pV5X+tbaanY3tuI4vLfmyIF1CpJcXNs5LF6sXe9j2qfi5 N3HYbMoEH6sfyB/3qBLiH0z+79KLSzZpZCdH8zuHIKxHU1RVEQ9P4WGoIR0r8TfFWu/aPF/Sx/6X /jrKvKfz/wCPJmsbrL6B0nWONuUEEn1/kJFKhGZmN5vw5Goc1NKipyq+vFH5f8dbfgfn+1Eafo8c 1691NFqls1YZkiuL+RogyAjgI4biRTT/AHYGqre/aM8lChwn4fsURs3v8/2stsf7k/6x/UMxi3hE YEuxV2KuxVD339yP9YfqOEILy3zozQ20LeYrfS7+QpSYG3gDCNZPWcI1zfWzlVSI/CoPIjlTqo2W n3PoMh8T+iJcPNsPVR/F9SkEWvaXpslvd2dtoNvNyCNcQWWmxsAf3kT8v0vGY1kQAqG3qtfDLzil KwTP5y/4ho4xHccPyH/Fp6nnzXpRBxubOFZlj9OeaC1EcrSnpH/uYBNBXYctlJFarWg6aI6H5n/i G7xpbcvs/wCKTKx8y+bb+htbFnjEnF5Rb2zR8TIQeMiamyExqhV6EnkQabFcrlhxx5n7T/xDOOSZ 6fd/xTK9Oku5bCB7yMxXTIPXjKqtHp8XwpJOo37CRvmcxZgA7cvx7m6N1umGlD4ro/8AFg/4guRl 0Zxea61rfnGx1u2ZNeN7ZXvmOzsGsPqsAW3s57i6imt2ZEZm5LDGeb/EB33rg6MmV+X9E8ty+XLL XNS8rWOlXzWqXV1bfVIvUgYL6hX7CuCp3oRUh4wKl3nBvPFz5k0a48t2jRNa295FqSSzWaOIrr0v SZQxuDtJBX7O9KV3wgCt0ITzN5Hv7uG9vNPGrNqcm9tFNLp0kanYcOUh9QqF/mkr74LSl/l7R7nR 7aLUvMr32mpCy+nL9d0yG3mMgofsmNo+XSiyknx7ZOMJSNAWUSkALJT7yJp/nDSbrVJNa01GF16P 1f6iLONTwMnJnVfQ+MhlqTyr4gfCIyrokI3z/cX135Whk0zUxpaXRLyzSW8FyssBtpZDA0VwHT97 xVelcAVi/wCXCR3XmPVop/L1lLDa61q0VrqsNlBB9VhsWtRZx8kiTkWEz8WqWPHqQDRIpXpmqo72 MiI/puw4rJSvEnYGm3TDE7oPJ5prnmbVNJ10acLxG4W1Ss1/YWsfwxmQylJ4Zrgbin22otWbsW2G PDGUbrr3SP3GnDnkMZVfTvA/akyedfNk7wvBPGEUqzV1bRmSUzGP90StuWX0jNTkvWg2YsMu/L4x z/3M/wBbWM0z/wBJR8vLpf4tQk88+afR52uq21wI0JZF1TRXlHrRKoaUmKGMCCb4Rx+0W3qBxJGm h2B/0s/19Qx8eVbG/jH8bFNbO8/M25uIxaGa7sTNCJL1b3SZY1EfMXUZMdnG1Q9F2Su3Vdxlco4Q N9j3VL4fxNkTkvvHvj8en48l11c/m4slultp13JEFkjnka90oOZGoBIT9WoUStV4qrH9odKiI0+9 kfKX61kcu1A/OP6nqum8jbDmKPX4h23oK5rZc3Oiisil2KuxV2Koe+/uR/rD9RwhBQHvkmK1Io0J KIFLGrUAFTsKn7sNq1LBBNH6c0ayR7Hg4DLsajY+GIJCFTAl2KsW/MHUvNGneUL+88sTejqq3MSx MIopQVKhHDeseAp1r4imW48YnIAmh82M5GMSQLPyeVL5z/OIM0Z83v68TIrCXTtMSNncIAhYEsu7 j9mvxCgO2X/kxzs/6UsPH57faHoWj33nKx0rVn1/V77zDY3VpIbaSTSILIQVVjz9WCXiyFW35Keg II3rgkOQjJLD8qpruC4uWspplVkkkklLsQ7tKRulTV3ZtiuZY1GQCgfu/W0+FG7pFxal5Q0zQpbH TNRitREJTbwQXLoq8gWooVUA+M16fTkTMylcqPyZCIAoMc0y9eTRbVZb7SBciNw/19rmaUSlm4uS jKpCj9kdfEZdkyR4tuV9K5MYRNb932skXVvJ/pgT6jZrOeW0c7qvSgoHRz+J/hlPGfxX62dPIH88 fmcmrSrY+ZRp2jWyhEhWCyuQFjNVUtM1V/d0qfh60oacssGkiYg2bP8ARLV4xsgjYeaItfNP50FI gnmh/QK8jMNN07lzJ3T01qlBv8Qfr275CWGA5y39zITkf4dve9p0jzBPrflAXs4NjfKgiu2VQVju Ail3iBMlUDNVeW/jlPCBOhuGdnh42Ytr+ta9Z3cFpFNfFZEjX6xFBIWPJC7ycU0q6QyKE+yrdzVU oKZmLHAi9vx/nj8d7jZJyBrf8f5pUI/MGu20nq3EL6rEYQjQ3cdxHJG7M5chYtJjZgQFBGxpx+Es y8pHFE8vT7q/4tHHIef4/qpjD5v1OC3jgOh+hdBWC2Ma3zKHqPTCutj6fCjfG9eKGgPXKzgiTfFt 37f8V/az8U92/wAf1f2I/TvMOuamk0tjptu1uhAhlnuLmASAx8qrzs+nOimlab13FDXPFGPMn5D/ AIpkJyPIfj5JxYSam6sb+3gt3HHgIJnnBqoLVLxQUo1QNjUb7dMqkI9D+PmWcb6pxY/3J/1j+oZU WwIjAl2KuxV2Koe+/uR/rD9RwhBYxrnnDy7odxBbaldGK5uRW3t0immkcCtSqQpIxpTfbMjHgnMX EbNM8sY80Nb/AJheTLi+isY9Ui+szp6kKurorpxDBld1VCCDsa70PgaSOlyAXWyBngTVpgfMvlwc a6rZjnJ6KVuIt5eRXgPi3bkKU61yvwZ9x+TLxI94U5PNvlWNBJJrNikZQSh3uYQDGx4q9S32STQH CME/5p+SDlj3hG2mo6feRvJZ3UNzHGSrvDIsiqykhgSpNCCDXISgRzFMxIHklHm31P8AC0nDT01I vcVFrPJHEpBDspJlntF8KLz7/cCaLIDZ5+kacGe/0u1sSWFIQxn5DrsbC5uioB/mcHLYzv8AaUEK rT6U0Mlv9SjMU6GN5IxqHNARSqC4lK1odtqeOMo31h59wUGu9hPm7yh5S0Z9Nl06O51a3vmuTdRJ aM00bRmIjjFy4uCJCfDbqMpIpmllnp3l2/leOx0DXrj0KLcmDSQ4iMgIHq8ZjRuu5B6YFRL6FY2G s21tbaHdmcmM3TalaxQRQQSV5M/1i4UI4pz+Pam5OEUpZvo3lPT/AKq13NpcMCyekbdBDoztJG5f 94JPrjQsnKOgCycq12pjapLqHlfUopC7W6eizMIf9PWWUgbcpBbtKi1HYfLL8ctv20wkPxS6DSdb 4Djb8lH7TalKnf8AlLJ+rJH/ADfs/Uj5vVvy70+SDyzMblFEpuyyqLlrsAcIxXkx+Fqg7f1zGJo0 zLCvzBsYJ/OlItLvLm8MMUhltrS5lDABoV/ex6jYr8PqmvFAQK1NK5tdLIjHzAHvH/El12ojc9gf kf8AiglFxoumi8l9bSb2JrpXgER0u/MroAxaNpf0ifV9MbtT7Y2Sp48bRkNbEbf0h/xP46sDAWbB 38j/AMV/b0Vf0JaGeS9udAuornlE9ssemX7B1Eqs0jIt+D9vlIYagj7TK53weIaoSFf1o/8AE/b9 yeAc6326H9fxr72V+Xfy9totKtpILfT1/wB3W63+mzSTRGrFarPcAxtT0+QRV3B8QRi5dUTI2T8J fqDfDAKFAfL9rJLDQb/TLdbfSm0uwjaYyTRwae0SOp8EjuE+PiAORr06dsx5ZRI3LiP+d+xtjAxF Ch8P2sq04OLejkM9fiKigJoK0BJp9+Y8ubfFFZFLsVdirsVQ99/cj/WH6jhCC83/ADAS8XV9Knt7 yytaN6bfWLua0uGLByBGySIhBYD4WU8j16ZsNLXCQQT8LcXNdjcMYddWt4ZvrfmDQ4qqsdio1vVL aPnEArg0uj8MZFDQcmPXjmT6TyjPz9ET+hx5WOco+XqkP0tGDzOl8lvqeu+X4zMgX0P01rPNgyen G3pPdKHq1P8AW8a743CrjGf+lh+pAEwakY/6aX62S+Uv8TfVZCmq6ILSRSbKa1e61CJmWRufh2bi PiqBgpVSaeIACjGz8F8p315D9DkYuIjnH7T+lkNnF5ge5X69e2V9bAE+nbWksA5UIHKVrqdSN/s8 D47ZRIwrYEh4/sDbESvcg/D9q7zR5a1zXvL81npusT6XqHqRPFNbyPbp8LjkGaGk1CnLYOKnrlEi G2LCm/KH8z6gr53uN1ANbvU+o8P9J9sjbJmei+TfMgsraPX/ADDNeXVmy/VpLdVjoirxPJnV5JGb oWcknv1OSjOrQRal5y8m3eoiKVI31RrKxvFsoZJhagXUj25g3t/q1VAiYkE9sjaXnWj+Qvzn0y7N 0tvZyyS8A4N/ecVCNyTaO4gL8D05k9Ttk/ENUjhF2o67+XP5xazqSXtxZ2CSKPj43t06OQa7ma4m kHWgClQMYZDHkpiDzZzffl15i1TQ7SG11a88saikdsZ2tb26nQPH6iyxgtN6hi4srRpzoPnXIWlK z+S3ns0r+Zeq9yafWRuaj/ls9+mNqyfSfy61aPTRa635s1TU5g/JZ4ZDafCp+BSFaRiRTcl9zkoT 4TYRIWyG20qPS9M+qx3E9wgcMrXMnqOBsOIYgbbYLs2p5PI/zPh2fzC139atYiIA0YeDRZJkeJCQ f9PeOdhy4MOPgR4HNto94VR/2f6NnXanaV3/ALn9LHZbDWJ+XqapbXb3lsiXRaDQBGWQCWARf6Ua jnJGlDHQ8q1+IHMgSiOhFH+n8ejVUj1ux3Q+HVMXttMktL6B9UtVsyys1ja2egxQuhWHhwknmpJx Dr8ZYdRSnwg12bBo33kz8/JmQKO4ruAj5d6EGj/WUFrJqGlw2gVnvFj0/Q0jQw8TIsxjvkkDVEfq cNgeO9Mn4lb1K/fP/ifkw4Olxr3R+31e60N+ipTLPa3k+nzaZFdeolrDaaDFC/psFPP07+3nUgsi /wB5Xs1a4ePqAbrvn/xJDHgN0aIvujX+6t9F6YoS1CAUC0AHhQD3P680MubuIovIpdirsVdiqlcx NJGFWlQa7/LCEFC/Upvb78Nop31Kb2+/G1pxsZSKHiR4Y8S076jN1+H78bWnfUpvb78bWly294gp G4WvXof1jGwtFv0tR/38PuX+mDZO7vS1H/fw+5f6Y7Lu70tR/wB/D7l/pjsu7vS1H/fw+5f6Y7Lu 70tR/wB/D7l/pjsu7vS1H/fw+5f6Y7Lu70tR/wB/D7l/pjsu7vS1H/fw+5f6Y7Lu01vfOOLyBl60 2HT5DGwu6WXvk3Q766+t3ul2V1d0A+sTQRSSUXdRzZS23bLY55xFAkD3tZxRJsgWhT+XPlAmp0DT DXY/6JB3Nf5PHJfmsn86XzLH8vD+aPkmNl5csbG2W0srO3tbVW5rBDGkcYevLkFUAVrvXK5ZTI2S SWccYAoBX/RQ3Ppx7sHOw3YdG6dRTrg42XC79F/umi9OP0mryjoOJ5GrVFKbk748S8KNtomjjKtS pNdvlkSkKuBLsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVUrm Vo4wy0qTTf5YQgpNe+bNIsJjDfajaWswAYxzzRxtRgxU0ZgdwjU+R8MtjhlLcAlrOQDmQpJ548uu aJrFgx5COguIj8ZHIL9rqRvTD+Xn/NPyXxY94b/xr5fpGf0tY0lcRxH6xFRnYkBV+LckgimP5efc fkvix7wtPnny4NjrNgPg9X/eiL7FePP7f2a7Vx/Lz/mn5L40e8K9r5s0i7m9C11G0uJuRT0opo3b ktarxViajifuwSwyAsgpGQHkUyjnu5BVFBANP898roMrK7lffyD8P64Nk7u5X38g/D+uOy7u5X38 g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7u5X38g/D+uOy7rZJ 7uMVdQB0/wA98NBFlT+uze33Y0tu+uze33Y0tu+uze33Y0tu+uze33Y0tu+uze33Y0toq2laSMs1 Kg02+WApCrgS7FXYq7FUPff3I/1h+o4Qgsdu9O8saneyQXdrZXt7AqNLFLHFLKisGCFlYMyggtSv vl8ZziLBIDUYxJ3osZ8w/lfDqGoR3mlT2Ok+ioMMY0u1n4zclPqlm48jwTjQ9OvUZk4tYYipXL/O LRk09mxQ+AUrP8t9QhZYRqdittbf3FsulWjFOLu0UnJhyDKGX6VrXc4ZasHof9MUjAR1Fe4O0vyG k+ri6lvNLv8ASbV2jW0i02y6Vk5ws6oSnEun2W/Z3G5xnqajVSEj/SKjDZuxXuDJPqfkrTtSt4fQ 02z1K4cy2sXCCKeR96vGtA7N8R3HicxuLJIE+oj4ttQBrYFMNV1AWWmXM015Lp9upjX61bwG5kR5 ZFVW4BJhw2oxKUANSRSuUltDFYPOthIkbDz9DRwtA9giNXY7qwBUnuD0yLJWbzd6nlrUH0/zrp02 qkILC4v1isYkZDzdnVgWZHQ05BT023ycI2eRIYyNBJovN/m1rWC0bzZoHrpeRjUr+PU7aWVIZQ0B jigNhBH8DsJRyfkePGtDhOKXcVE497NdN88+TLa2hsrrzdYX97GfSluJrm0jkkkr3SL00G+wouDw Z9xR4ke8Jh/jTydv/ud074SFb/S4NmNCAfj67jB4cu4suIN/4y8oVI/Tmn1G5h2qGu/+ywcEu5eI LH88eSkUM2v6cFJZQxu4KVQEtvz7cTX5YfDl3FHGO9z+efJSbPr+nKeYiobuD7bAEL9vrQ4+FLuK 8Y71d9T03UrEzaddQXsKyGNpIJEmTmFNUJU0rv0rgAIO6k7PPdP0LVI4WRfLenWodlJA02zUGRA7 rKyR6g4oGEfh5i1a9Oo2Eskf50j/AJx/4lxIwNfSB8B/xSaTX/n5Lm2RbNXiZU+svHawMoblR6M+ pxOBT/itqe/TKhHFR3+0/wDEMzLJY2+z/j36F+m3nnqe6hgu44rVSrSzTSWKhOIKgRVi1KciTcmt Gh4YzjiAsb/H/joWJn1+7/jyPtbTziszG61Owki51CR2Mykx0XYE3TcTWvXl/DK5Sx9Afn+xmBPq R8v2p1lLYjrH+5P+sf1DIlkERgS7FXYq7FUPff3I/wBYfqOEILHtS8vaVqHN5IIkuZDGXuxDA8pE TBlUmaOUU7dNu1Dvl8Mso+74tUoAsQuPKdnPqPr/AOHr+K6B4pqAi0JuNDTmFdn7KKfu60zKGcgV xCu71tBxgn6Tff6VG78uWfG0tpPLOoTRxvyiUWfl50ANWaNq/Ai9ASOJ8GyUcp3PHH5zYyxjYcJ+ UFEeSNMljvYjoWoNLC0ao7WXl1GYIdjC3ppGykD4g/bsMP5iQr1R+eRHgCjsflD8fNlul+SfL9nd NfraKLpzE68oreIxmEfBT6ska1Hia+FaZiz1EyKvb4/pciOKIN0jteneDTLiRJfRblCPUE8luerb c4oblv8AhN8xzyb4sU/TF3/1cW/7it7/AN43BQSw/wAz6VqmrawL1Lq2PBIow880tzKVjcuR6r2S NxqQVFBxYV36Zl4cwjGt/mQ0TxcRvb5Jba+VdREzC9u7e4tWILRrJxdzwMbF3axevJaA7V96GgnL VDpd+8oGDv8AuCIfyfp7lGYLzSJoA31iL7DJwpvpewG+w8fDB+al3/bJTp4932BZfeUYrv45JE9U NzRxOpIKghF+LTjVRyJ37mopjHVEdftKywA/2BaPJ1jCz/vVEUxpMrXEKlwd2UsmmJ19/wBdCD+a kev2yQNPEf2BGJ5agu5Fea69F4qkSG5oGJDBSAdLloyButBWv0CB1JH9pZ+CD/YFUeTdME6z/W4Q 6uHqty6k8VdFBK6SCQqScRXw+eD83Kq/SV8CN3+gPUfJaOnlwxvcfWSl04EnqtNtwBVatb2dOINA An0knMeUrNtlUE7wIdirsVdirsVR1j/cn/WP6hkSyCIwJdirsVdiqHvv7kf6w/UcIQWGXnmTW7C2 +sXulpHGORko9zM6qJeIPG1trof3fxfar4gb0y44YyNA/d+kholMgXX4+AKCl886tFM8T6QOccbu 4C6qasjBfgpplJEqy1Zela0IGTGmif4v9z/xbWcx7v8Adf8AEppput67qNkt5a2Fq0EkfOBnubmM uSisu0tmjBSWYVp2G25AqnjjE0SfkP8AimyMpEXX4+S+3vfOUlr6kmkWMM5rSBtQlam4pVltCNxy 6V7eOwMcd/Uf9L/x5QZ1yHz/AGKc1/55jjLJounzMOiJqUoJ/wCCslh54RHF/OP+l/48gyydw+f/ AB1X1K41CPy/LdXIWxuWlSNljupYwApO4njgmYhq1A9IbdadMpnV0G+F9WM/pi7/AOri3/cVvf8A vG5Bks/T81SBqTMVNG46petQ+BpphpkuEram3mC/DELcTOvZhqtyAfobT1P4Y8PmqodYv2iqmomO QgEc9UvGofAhdOh5HGgq1NU1Ej97qrMe/DVL1B/3TWb8cbHQLTaahJG5dL2kjfaf9KXnI/M/oypw EkrSp+mLv/q4t/3Fb3/vG4Fd+mLv/q4t/wBxW9/7xuKsr8tXMlxorvJMZyLojmbiW6oPTU05ywWr D5cKe/gQgpnhYuxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP9YfqOEILB9Ru/PtqkKwW8 d3Kykytb28UyKwY/tT32nn4hQhQp49OTdczIxxHma+P6oycacpjkPx8wh5Nd87TQhf0fLFcTt6cE sthGI4zGtZGmVdSZuMh3TcU78uuSOLGDz+3/AI6gTmen2f8AHk9S28zBCG1GzZzPzDfU5ABb71jo Ln7fSj1p/knKLh4H5/sbKl3j5ftRBi1n1YCLq29FS31lPq78nBpx4N69EpvWqtX2yNx7j8/2Mt1C G28zLGBNqFnI9d2FnKopyJO31k/s0A+/2yRMO4/P9iAJd4+X7UXq1pNc6DLGq3ssyyIfT0uZbW4Y 1VTxkkkiUKK8mBfoNqmgNJ5tsWHrpurmVUOi+dApIBl/TGnFB/lf8dLlT/Y19sCVCbRr6Vg0vlzz nK1B8TarpZI70+LU8IkQrFx5i8rR32oWd7b69aXFhOlu1vNrVlby8mDE1N3dWsDFSvGkMsm/gOJM zI0N0D3Jppvm3yRd3kUF3ruraTDLWl3eeZtKMewalBbajcyGrIV2Xr9NIcRWmQPP+WiKjv8AmHKq S19Nj5gADcevE+rvTHiK0j9J0bylrDsmkecNQ1F0USOLTWXnopJUMfTdtuQIx4imkz/wBbf9XvW/ +4lcf1wWrv8AAFt/1e9b/wC4lcf1xtUfa6PHpVh9XS6ursPN6nqXs73EgqtOId6kL8PTEIK/JMXY q7FXYq7FUdY/3J/1j+oZEsgiMCXYq7FXYqh77+5H+sP1HCEF5b5o1PVtCntNNttcuIqRtPLLMNOe SVauXo99c2p+FdzxUqtOy/DmywwjMGRiP9l+gFw8szGgD936SEssPOHmOy1C1W711dSWQUNk66JF Iz1MTKfT1CM8hJHVeFRuVNT0slggQajXn6/+Jao5pAizfl6f+KZHaebWlj5HzZ5fkdl5LEsYUgpR nDMt/MNk6kVp13G2Y8sFfwT/AB/mt0ct/wAUfx/nKh8yzy2rXUHmzy+sCbSy+kZY1ataGQXyDYMo /HvQDwQDRhP8f5qfEsWJRr8ebk83ROYYovNfl+WR1dXkWm8pI9LhELtqjehXnU9j2x8D+hP8f5qj KP50fx8U91Kee48osbe+m53Ppqb/AEpHZ2VgpdoBHFfsquKgMFJUHZgaHMSYqXJyYbhjUt95kiLT Jq2vzcVFIVsW5mhNAvPRkj6NvyFenxeKKSlKX/mu3idLS482RmSQyFpoEuaFgAQPW01mC7bKDQdh k+GPePt/Uiywm5/NNtK1S7Nt5gvfrU/w3srNpsUomjJUiSOTT6VUDj9J2B3J4Y/j9tLZW/8AK57+ KrQ+YL2OLcIi3VlLXmOTcmuLOViylqbNQClB3wcMfxS2VeL859RDKtxrWpzMroYAlzpkZq4qvIDT qOHB+FWr448MV3TnQPz609HW1kvWgt3kkea/1C8W6KlgWVQIbaoFRxVQtBjQ7lZ/L5t8woQFt7uU EdU0+/AH/BWa4+nu+1d18XmzzCVD+jOrd45tO1Iin/POzH/EsBMe77U0U+sNSudQ071riIxOs/AK YbmDYIDXjdRwuevULT365Da1KthYuxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP8AWH6j hCCw2TVvIWqNFdXklhJNQpD9eWOObiswX4UnCvx9UDjt1pTMsQyx2F/D9jQZQPOvigLzSvyhtxDJ cwaHa/3c8Mh+qwlg9WicMOPJW4EjsaZOM9QeXGfm1mOEbnhHyRqaT+W76u0S2ukSausgYxFbd7hJ CplFFNXU8VL7e7eJyHHm4ecuh50z4cZlyjxfB0Nv+W/1uG4gXSFu0lknhli+rLJ6oISZwVoS1aB/ elcSc1UeKvioGO9qv8Wmd1rXlsrbw3V/Zlb1BNaxyyxUmjHxh5wx+Ne9Rlccc+YB2Zmcdtxuv8w3 thb+XXnu7wWls0qD6wJjCDyAoOaxzdf9XKTsW2LCRrfk0Go19AR0Iv5Af+oPJcUk0FRvNHllRU+a Jfo1S5P6rTHfuRspv5t8tgfB5juJD3C6pcL/AMTtkGO/kqxPNXl1nWmvTIQCFd9WlAA8Pht2Pbww /L5K0ut+VVYsmvqrEliw1S4BJZgxNRZ9SwB+eC/xQWlr65obxGE+a0MDKUMRv7orxIpxI9ChFNum HiHd936lpWTzFoVD6vm5ye3p6lcKPp5Wz4OLyWl3+IfLZ2PmyYjuP0rOPxFoDjx+QWmX+Vr2wu9D aSyv21GJbooZ3uJLohhGp4+pJHE3Q1pTv1yN2VITXCxdirsVdirsVR1j/cn/AFj+oZEsgiMCXYq7 FXYqh77+5H+sP1HCEFgHnLy1qd/eRz6baQzmWI2100klqnwEs24ubG/qvxb8SK+BzN0+aMRRP3/o kHFzYyeX4+wpPJ5E1Aw3LQaLYWoM8Tw20TWVHjUvG4kVdPiBBilJ4tI3SlevK4akWLkT8/8AimAw c9gPl/xLWm/lxeLFNa3Wl6dBVCqX0BsXl4v8BjAbSk/3XUMWrWv/AALPVjmDL3b/APFojp+hAHy/ 4lORZefIVFnaxxLFFx9O6N9CtVSgA4foxwrOB8QVOIr8J8KuLEdz93/h3ysnIff/AMdRFlp3my51 C7jv766s7Sh5bSeOSwmE3qAktwNkrJ6RbitTvx3HjGU8YAoAn/O/4pIjIk2SB8P1MjuNP1OXy+9p plzHFfJwENxcrJwJQLXmtrJat8Qr9lgAe1NsxJGy5EeTx5fM/wCcE8I9XS9NmhcHddQV0YjoQTrX StD0xGzJP49P/MOZElgg0yaIjizwreTDmOorHqbAde+SEj3ooJpollrS3rtrkFpJZFG9OKymkjlW QleNZJdRdWUDlX4BXbph9Xmuy3X9Y0PRhCJ7Od5Jw5jWNp5h8AFeRtrm449f2gK9q5ZEE/zmJI8k iHn/AEQEctLnA70/SRPWmwPEd/HJ8H9dHF7lX/HnlvnGv6OvFMjKo5JeqByIUcmMwCip3LbDHwz/ AEl4vcnbXFqwPGGCJh05XqSA/MjUEK/cceA/0vx8F4vcrWd7c8lhSaFEP2UhvCxr7L+kVyEoDnUv x8FB8wyixYnTt+dfW39ST1T9jsfWuaD25fR40kbsiq4odirsVdirsVR1j/cn/WP6hkSyCIwJdirs VdiqHvv7kf6w/UcIQXjX5gT6d5WuLG0ttTu7COeM8IY764gVAsvqNLwSzvQ5JFGLHka7g1JO20oO UEkA/Af8UHX6iQhVGvj+wpTqPmG3iltjdeabq1YEN6cWo3MzBYo2Qqyx6ei/u5RTlKx57mTlx45b DEd6gD/mj/ivu5dGEpgHeX2/8d7+/n1TWTXvKN7Z2M8fnvVbckowRGdvVkVGjFR9WjdubQn4aBWI NF5NU1jFkBI8OP4+LPxIEA8Z/HwQ+l+aPI2nJIv+O9ZmASOSd7iO7lcbOFcetBIqq31hNgu/Ffep nhyy/wAnH7P1+TCGXHH+OXxv9XmiY9d8mWNvX/G2vmG5hT99JHNMHVUMiOjvZuEYIatwIrT4wd8i ceSR/u4fj/O/HRkJwiPrl+Ph+Or0m01O+HkwaloMP6WuPq6TWcV1IYXnXgpqzrG/7xl3pxALbVXq NZliRIgufjNhgKXOtShVl/KKwjJPMMzQOjFiFatLXmh+AEkqdgOu2QZqtn5g81RRskf5T20EYUSK sdwgUlgDQD6kh5CvxVGKq9lrWrXV3E+q/ljb2djQG4uyTcyqOQHGOCOxaR24mu/EbGpGTjIjkaQQ Epk1LXrnS7m2m8jW0DzckV7bT9Qik4FCAR6cMbIeVDzWao6U/aycj/SREeStp+i/l0lsg1bRNXtN QBYTwQTa7NHQ1C0ab0n3Uhvsih7mlcFS7/vXZFRaV+U8U0M8Wma2JLeSOVOX6YlQmNw/F45XeN1a nFlZSCNseGXf962GTpq3kt1Dp5ZumU7hl0Wcg/SIcaPeq9dW8or9ny1eLXrTRpx/zJwGJPUJtN7C 50+407nYWUthCJ6NDNbPaMW4fa9N1QkUp8VP1ZGqKCq4odirsVdirsVR1j/cn/WP6hkSyCIwJdir sVdiqHvv7kf6w/UcIQWF3kuganGt5dpqLxzxtEkUK3pVAOfJuNrUJIRUGvxj7OzVXMuInHYcP2fp aJUed/b+hCabpnlu5vpIoLjW42vBJILaaTVrSNaMjuytJ6JT4mH7Xcgdxk5zmBuIbf1SwjGJP8W/ 9YJ7p3l61sbm5mW4u7kXLB/Ru7iW5jjZWLD0llLcNz2yieUyAFAV3Cm2MAD1TGSGGUASorhTyUMA aEdxXKwSGbvRh9T1OC+px4c6DlxrXjXw9sbKpP57hv5vJd8un281zeq6yW8VuVDl0owB5pIvFqcW 26HYg74AASLTdB4yl5+YSmFv0F6yVUTK6PE3xACo4vJ0JNflmQMEe/7GByHuX/WvP7SMq6EQA/AM 6GlAFJfaXvU8RQ+9MHgDv+xPiHuXx3Hnn4Un0NyGZBI0PwMqihfgzmVelQCyde3cPgjv+xeM9yvP ovmWWAj6kzXAqySytFIvJWUqrKLVCUcBgwDBgKANUFmAFcjL5ftSd+gX2Fh5rWe0ku9ItxbI6tdW kPNC6gElBIVenI9aLXwOJHmfkoPkE9S8lJHPyNbgcX5EX9yfjHLgB+46h5anCYjvl8kWe4fP9iJW 7s/i5eSFAB+Gl9OSRQdf3O2+R4T3n5JtHaedPnQsPJkqSD7SRXM8lAfEqgyuYI6sgy/QUjXSGEem yaWv1k/6PK0jFj6Y+OsgBoen0ZEKUdhYuxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP8A WH6jhCC8p/M2a2tNc0u8m0u8vqIIjNZ2tzOwUzK5iEsN5aLGzcdqo9fltmz0YJiQCB7yP+JLg6k1 IGifcP2hR0/y48MJmt/LjahAyIIZNRsoJbz94B6tXvdRjkSPjyX0+CULD7VGqZ5bO8q9xNfZH7d0 CHURv3jf7ZfYiF8ugTXccHlTT0ltwsKt+h7QLP6iukkkT/XlX06MpKsQ3Gq7n7MfF2FzP+mO3+xS MXOoj/Sj9a59HuYHRYvKVtc/UGp9aextCTCvxIsBkvnlZ0596A0NKGgx8QH+M7+Z+30suHf6eXkP 1utrW89WOe28siCa6AWZZdOt6AQqZZCR+kRHH60kx9PurcuVa1xMhyM+X9I/8T06qL6Rr4D/AIrq yLzM8K+Rmk1DTUuVhCzzWEkdRGqKK/u4Zh4j5AfA7DwqMwjG5UC5UZVGy87vbnyvZ6Vb6lc+XdOt 4btDLbpIknrMgFS3oev6tPelMMcRMqsfP9Kme17/ACalfRk05r+Ly7pF5CkazPHZ+pczLG4LK7wQ 3Eksa/Cal1AHfCIRurUyNWmdj5Ku76h27byvaNFUqHbggNN6rzdeS7/aG2R9P4/tZboS/wBG0/TL ee5vtC0sxW4PrIJ42YUND8EMvqbe2SiATQ/HzQTQXWel6HeIXttA0SRVNGperUVFRUG6qNj3wEVt f2KExbyXJHateDybp8kCIZeccry1UCtVVJ2L7dAoNe2Rsd/2JS7UINA06NZL3QNFRWICqlwJZDVg tRGlwzEAsORpRRudslEGRoFBNcwoaZdeUdSuZLa10LShLGeNJy1uHPxGkbTzxiTZCfgrtv0w5Mco jc/baIzB5fc9B8pT6bZaRcWsVlHYGO7LvDZpJJE1Yo/jDqZlfqF+Fu1OoOViBTIouXzXpUMMs0sd 6kcIBkY6ffdCSNh6NWpTenQbnbLRgke75j9bUcgHf8i23mjTVBJhv9l5GmnX52D8NqQbmvbrT4um +DwZeX+mj+tfEHn8j+pTbzho6s6GO/5RxrM6/o2/rwelDT0N+u46jevQ4fAl5f6aP60eKPP5H9Ta +b9FeNZIhdzI8ayq0VjeyAq1KfYhbf4gePWm/THwJeXzH60+KPP5FG2+rWtxctbRpcLIlKtJbXEU e4rtJJGqH6G9sgYEC9vmGQlZTux/uT/rH9QyotgRGBLsVdirsVQ99/cj/WH6jhCCwLUvMmu6RLp9 pftby3V3IUcwJEVAdykZpPd2rgVZeiNT7NSSDmbDDGdkXQ/HQFx5TMaB/h3hDxap+ZQEgfTyTT90 TZ2goxNd6awarTYd/fxkYYe/7T/xDWJZe77B/wAWin1PzwolkNoKJKvCAWkPIoWZSiu2porNTiQ/ wj/JrVVjwYu/7f8AjjMyn+B/x5bJqvn/ANecQ6WSjxKbb1YrZVSQ8QQ5TUHZwOZLUA+zRa1BxEMV bn7/APiV4p933f8AFLvr3n31FtzDGspp/pP1GMwGgJY0/SnIblFAO9akAjdRw4uf6f8Aji3k5fo/ 48n+qXl/p/ls3Bl05ruJ4xLLfsbW0LEAOVJMpQn9hSx8K98xZHfZyIjbd45f/nqsoePUfLNjcyW5 3RbeW5RSSQeMnD0z9nqpINeuNnvZUivL3566NFcTWq+UBHdzvHHbpY2rKJnZSUU+lHMzbtTYGhNO uNnvWmUJ+bGpign/AC71lCQD8FlPIATU0r9XXt7fOhwWe9aVLj80GkgdX8ga1NC6qkkbabcnkZKh kKG3qQAPiNOP348R71oIaz/M2G0gIsfy41aJXYlo7bTpQpcDi3IpBx5KV4mvfbtjZ71pFS/mrdx7 f8q/1t2DFWC2E5Ap3r6NCPljZ71pBar+YI1FJbS5/LzWGdVZYbj9GSStEzR7vGZbWSLkprTZlNB1 rTGz3rS6ysdBiMd5FqPmW0navwJ5YhDxk7svJdD5UAPGtah4x4itMo8u2EyaJKY9V1C4D3Luj3lr JaSLyRSFEd5Fzoo2BC8euxapyfHZ5MCNubFIfNGsQWU7z6hcyzpKBVkkKII1WV43kTRU4MVJBUoW r8IIatM84Yk7Afj/AJKOIMkgNyfx/mJxZedtYumtmTRT9XuHdXk/08NEiqxUyK9ig5co2VlDbGlC eQymWniL9X+5/wCKbI5Sa2+/9S+z8639xKIP0fGbiSFZ4Uj/AEi6cXDFfVc6eoiqB+1v7dKstOBv f+5/4pRlJ2r7/wBSgvnrW5LgxQ+X5mjCJWZ49RiX1HPGgD2CsUUkcmpUDfjQHD+WjX1f7n/ikDMT yh4/APEouy8069P6bzaQkULuoYg6kXEXMI7cJNOiPIFgVU0qKmoUE5GWGI/i/wBz/wAUmOSR6ff/ AMSzex/uT/rH9QzDLkhEYEuxV2KuxVD339yP9YfqOEILBfO3lq81Z4ZrbT7S+aGN1P1lrZX3B+FP Xsb4b1r9pRUCu1czNPmEdiSPn+iQcbNjMuQB/HuLHrXyR5jimuZrvTLK6v34LbXiyWKgKXLVc/ox DyiKq1TG3QcR1zIlqIGqJA+P/F9WoYZbkgX8P+JX3H5c37XbW6Wdo2nMjngDZRRAFy6wiM6bM61I XmyFezfaG4GrFXZv4/8AFLLTm6AFfD/iW5/ImtTWUccmnWUsqyKnpyyWIVYYqcSHj0pGU0DKnAfD zJ2/ZRqYg8z9v/F/ilOGVch9n/E/i10P5a3U1mdOvbSyjtJ0jW4nia3aesJAiH7vTrUSKgVSOR8V NRidWAbBN/H/AIopjp9qIh5/zQyPz3q9l5b/AC8ury9uLgW9q1vE80KW8k7cpI4weM8E8G5NW/df Km2a6Rs25keT5hu9VsQtzJLr95awzStPbI+losj/AFhlcHkjxK/7ujcivGn2QvIDAyVRrGmi4s7r /E0uoLC6cLWTThEr+lGjrE7RyQMx/YYpRiRsaspKrJJ/zV8vTenEzwFJKyNJ6Oriks6I7yVXUvU9 OlCop0+zSuKrYPzPskuI4h9WW/gp9UiWDWGBmJV1Q8dTapLbbj+mKqVv+aOjW8LUa1a9UyxyCOPW ZUEVOHJeeojmSjMSV+zSvT4sVVbH8zdKOpWaW8toGk4yJJ6GsH0WRyD6gbVKMTTmKdBQb12VUrP8 1dCNvLKRDCBGFniMOryszmRdl/3KfApoKP0HSu9MVXr+Z2jT6U9w8tuHsFWOGA2+s/H6kjHhzGqU 5Almqx3HTYYq9s/KnXf075Ja9V4Wh2sxIIUuUCqlvGEDrcz3LcuNDUSUIp+1XEc0SY1a/k9bSgFL CwslIDyJcQXbs0h5MVcRapIjJzSvFiQPA7k7U68jqT8v+IdcNGO4fb/xSL078ols43WOLTIVmhQX cSx30izzBGB5Vu0VI+bfZC7jIz11/wA77NvsZx0vDyrfnz/Wtl/JjT768e81G30v1ZmVrhYob8cj RTIVK30aqWblT4D71xHaBAoGX+x/4lEtGJGzX2/8Uirj8otNlhEax6dXlDLJ6lteusksQfk7r9fX kWMn7RP+UW2pAa4/0vmP+JZHSgjp9v8AxX483af+VstvqiXDvYJaW8kM1vFFDd1Dwoi0o11w4Ewo eLB+nj8WGWtuNb38P1Jjp6PSvj+t6jY/3J/1j+oZrS5gRGBLsVdirsVQ99/cj/WH6jhCCgckxdir sVdirsVQmv8Alez8z+XLnRryee2t7h2LzWxjEoCFWoDKkqUalD8PTIlkGGp/zjx5WQNx1jVgzhld i1kSyvSoNbUjtsaV98bSkur/AJDajbXhTQLiW7sZYk9aS71OKym9YSOx+GPSL0FePChDL8u5bVHx fldqEdpFFN5Q0i9uJCDeXEvmHUVZ5FB/etw05FqxJJ4qu56UxtVcflldJwkTyVovrUKuP8Q6pxC8 Qgof0ea/Dt0xtUL/AMq0viFjh8haREjNXlJ5h2h5RGSAWCWZNWB+HiT706Y2quPy31aJaQ+TNEWO j84R5g1RufqDgwFbFQvw96h38cbVEaL+VVl+ko11PydpdnZFX53VnreoXcimh5j0ZbW1B5E9ee2N qyOX8pPy9lgS3k0kNDHuievcUBJrt+88cbVNrLQNI0LS47DSbcW1osnMRBnf4iNzVyx7eOIQV+SY uxV2KuxV2Ko6x/uT/rH9QyJZBEYEuxV2KuxVD339yP8AWH6jhCCgckxdirsVdirsVVoLxYEKmN3J NarSnQeJGAhIKp+k4/8AfMv3L/zVgpNu/Scf++ZfuX/mrGlt36Tj/wB8y/cv/NWNLbv0nH/vmX7l /wCasaW3fpOP/fMv3L/zVjS279Jx/wC+ZfuX/mrGlt36Tj/3zL9y/wDNWNLbv0nH/vmX7l/5qxpb Uri8WdVVY3WjVq1KdD4E4QEEqWFDsVdirsVdiqOsf7k/6x/UMiWQRGBLsVdir//Z
  • uuid:47ee00cb-8164-d240-a230-61e6a311a6f1xmp.did:f529cfe7-5155-4175-91fc-4c081755288duuid:5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof:pdfuuid:e6d25ad3-0ebe-324a-af6a-781b43756210xmp.did:e4ea833b-4d8e-4b39-87af-0cbed3b1634duuid:5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof:pdf
  • savedxmp.iid:9d0d1c5f-77f0-4b23-959d-6b2d607ec1472018-11-15T20:29:56+05:00Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)/
  • savedxmp.iid:f529cfe7-5155-4175-91fc-4c081755288d2018-11-30T20:11:47+05:00Adobe Illustrator CC 22.1 (Macintosh)/
  • PrintFalseTrue1420.000000297.000000Millimeters
  • StudioScriptCStudioScriptCRegularOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161False9538.otf
  • TimesNewRomanPSMTTimes New RomanRegularOpen TypeVersion 5.01.3xFalseTimes New Roman.ttf
  • TimesNewRomanPS-BoldMTTimes New RomanBoldOpen TypeVersion 5.01.3xFalseTimes New Roman Bold.ttf
  • OfficinaSansC-BookOfficinaSansCRegularOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161FalseOfficinaSansC-Book.otf
  • OfficinaSansC-BoldOfficinaSansCBoldOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161FalseOfficinaSansC-Bold.otf
  • Cyan
  • Magenta
  • Yellow
  • Black
  • Группа образцов по умолчанию0
  • БелыйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
  • ЧерныйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • CMYK красныйCMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • CMYK желтыйCMYKPROCESS0.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK зеленыйCMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK голубойCMYKPROCESS100.0000000.0000000.0000000.000000
  • CMYK синийCMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000
  • CMYK пурпурныйCMYKPROCESS0.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=15 M=100 Y=90 K=10CMYKPROCESS15.000000100.00000090.00000010.000000
  • C=0 M=90 Y=85 K=0CMYKPROCESS0.00000090.00000085.0000000.000000
  • C=0 M=80 Y=95 K=0CMYKPROCESS0.00000080.00000095.0000000.000000
  • C=0 M=50 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=35 Y=85 K=0CMYKPROCESS0.00000035.00000085.0000000.000000
  • C=5 M=0 Y=90 K=0CMYKPROCESS5.0000000.00000090.0000000.000000
  • C=20 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS20.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=50 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=75 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=85 M=10 Y=100 K=10CMYKPROCESS85.00000010.000000100.00000010.000000
  • C=90 M=30 Y=95 K=30CMYKPROCESS90.00000030.00000095.00000030.000000
  • C=75 M=0 Y=75 K=0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000
  • C=80 M=10 Y=45 K=0CMYKPROCESS80.00000010.00000045.0000000.000000
  • C=70 M=15 Y=0 K=0CMYKPROCESS70.00000015.0000000.0000000.000000
  • C=85 M=50 Y=0 K=0CMYKPROCESS85.00000050.0000000.0000000.000000
  • C=100 M=95 Y=5 K=0CMYKPROCESS100.00000095.0000005.0000000.000000
  • C=100 M=100 Y=25 K=25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000
  • C=75 M=100 Y=0 K=0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=50 M=100 Y=0 K=0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=35 M=100 Y=35 K=10CMYKPROCESS35.000000100.00000035.00000010.000000
  • C=10 M=100 Y=50 K=0CMYKPROCESS10.000000100.00000050.0000000.000000
  • C=0 M=95 Y=20 K=0CMYKPROCESS0.00000095.00000020.0000000.000000
  • C=25 M=25 Y=40 K=0CMYKPROCESS25.00000025.00000040.0000000.000000
  • C=40 M=45 Y=50 K=5CMYKPROCESS40.00000045.00000050.0000005.000000
  • C=50 M=50 Y=60 K=25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000025.000000
  • C=55 M=60 Y=65 K=40CMYKPROCESS55.00000060.00000065.00000040.000000
  • C=25 M=40 Y=65 K=0CMYKPROCESS25.00000040.00000065.0000000.000000
  • C=30 M=50 Y=75 K=10CMYKPROCESS30.00000050.00000075.00000010.000000
  • C=35 M=60 Y=80 K=25CMYKPROCESS35.00000060.00000080.00000025.000000
  • C=40 M=65 Y=90 K=35CMYKPROCESS40.00000065.00000090.00000035.000000
  • C=40 M=70 Y=100 K=50CMYKPROCESS40.00000070.000000100.00000050.000000
  • C=70 M=50 Y=80 K=70CMYKPROCESS50.00000070.00000080.00000070.000000
  • C=100 M=70 Y=0 K=0PROCESS100.000000CMYK100.00000069.9999990.0000000.000000
  • C=100 M=43 Y=0 K=0PROCESS100.000000CMYK100.00000043.0000010.0000000.000000
  • C=10 M=4 Y=4 K=0PROCESS100.000000CMYK10.1960793.9215693.9215690.000000
  • C=38 M=4 Y=4 K=0PROCESS100.000000CMYK38.0000003.9215693.9215690.000000
  • Оттенки серого1
  • C=0 M=0 Y=0 K=100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999400
  • C=0 M=0 Y=0 K=80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998800
  • C=0 M=0 Y=0 K=70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999700
  • C=0 M=0 Y=0 K=60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999100
  • C=0 M=0 Y=0 K=50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999400
  • C=0 M=0 Y=0 K=30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998800
  • C=0 M=0 Y=0 K=20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999700
  • C=0 M=0 Y=0 K=10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999100
  • C=0 M=0 Y=0 K=5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998800
  • Яркость1
  • C=0 M=100 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=75 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=10 Y=95 K=0CMYKPROCESS0.00000010.00000095.0000000.000000
  • C=85 M=10 Y=100 K=0CMYKPROCESS85.00000010.000000100.0000000.000000
  • C=100 M=90 Y=0 K=0CMYKPROCESS100.00000090.0000000.0000000.000000
  • C=60 M=90 Y=0 K=0CMYKPROCESS60.00000090.0000000.0031000.003100
  • Adobe PDF library 15.00 endstream endobj 3 0 obj > endobj 5 0 obj >/Resources>/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC/ImageI]/Properties>/XObject>>>/Thumb 24 0 R/TrimBox[[email protected]:U]mg»FWUfFFFx>[

    Бланк европротокола при ДТП \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

    ]]>

    Подборка наиболее важных документов по запросу Бланк европротокола при ДТП (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

    Судебная практика: Бланк европротокола при ДТП Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
    Подборка судебных решений за 2018 год: Статья 11.1 «Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции» Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
    (ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Арбитражный суд отказал в иске ООО к страховому публичному акционерному обществу в части о взыскании убытков в связи с оплатой услуг аварийного комиссара, согласившись с мнением нижестоящего суда о том, что в условиях рассматриваемого ДТП истцом не представлено доказательств, подтверждающих необходимость обращения к услугам аварийного комиссара. Доводы истца о невозможности оформления ДТП ввиду отсутствия у участников ДТП бланка европротокола, о том, что ДТП является стрессовой ситуацией, его участники не могут в полной мере правильно реагировать в этой ситуации, что может помешать корректному заполнению извещения, о том, что сотрудники ГИБДД на место ДТП не выезжали, а бланки европротоколов у участников ДТП отсутствовали, также не было возможности зафиксировать факт ДТП и произвести фотосъемку места ДТП, в связи с этим возникла необходимость обращения к услугам аварийного комиссара, правомерно отклонены судом апелляционной инстанции как не подтвержденные надлежащими доказательствами. Суд указал, что понесенные истцом расходы на оплату услуг аварийного комиссара не являлись необходимыми для реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения и не подлежат возмещению за счет страховщика (ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», п. 10 Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 22.06.2016). Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
    Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 11.1 «Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции» Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»»Изменяя решение суда в части размера взысканного с ответчика материального ущерба, суд апелляционной инстанции, руководствуясь положениями статей 15, 1064, 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 11.1, 12.1 Федерального закона Российской Федерации от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», указал, что избрав способ оформления ДТП при помощи европротокола, который носит форму сделки между истцом и ответчиком, содержание и условия которой не могут быть изменены в одностороннем порядке, стороны согласились на изменение лимита ответственности страховщика, в связи с чем с причинителя вреда подлежит взысканию ущерб только в виде неоплачиваемой страховщиком суммы износа деталей.»

    Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Бланк европротокола при ДТП

    Нормативные акты: Бланк европротокола при ДТП

    Европротокол при ДТП — образец заполнения, порядок действий при аварии, что такое регресс?

    Автомобилей на дорогах с каждым днем становится все больше. Увы, но это негативно отражается на статистике ДТП, ведь их количество тоже растет. Даже самые аккуратные водители с большим стажем не застрахованы от столкновений, ведь виновником может стать другой участник дорожного движения. В настоящее время в нашей стране все автомобилисты в обязательном порядке оформляют страховой полис ОСАГО, который гарантирует компенсацию в случае возникновения ДТП. Но, для того, чтобы получить компенсацию и не возникло при этом никаких проблем, необходимо правильно себя вести. Что же делать при ДТП, и нужен ли европротокол?

    Когда возникает ДТП, составляется специальный протокол, куда вносится вся необходимая информация, которая потом может потребоваться сотрудникам ГИБДД, а также страховым компаниям, ведь последним еще следует определить, какая сторона виновата и кто будет выплачивать компенсацию. Составляют протокол, как правило, сотрудники ГИБДД. Но, в некоторых случаях можно составить европротокол, не дожидаясь их приезда.

    Составить европротокол могут сами водители, которые стали участниками ДТП. Необязательно, чтобы при этом присутствовали сотрудники ГИБДД.

    Это позволит сэкономить автомобилистам время, а также всем остальным участникам дорожного движения, потому что будет меньше пробок.

    Когда необходим европротокол при ДТП, можно ли обойтись без него?

    Вообще, европротокол составлять необязательно. Можно дождаться приезда сотрудников ГИБДД, чтобы они сами все составили, сфотографировали и т. д. Поэтому можно смело обходиться без него. Однако, если оба участника ДТП не против и сами хотят составить такой протокол, почему бы и нет. Но, есть определенные нюансы, правила составления такого протокола. Ведь составлять его можно далеко не во всех случаях. Самостоятельное оформление европротокола возможно если:
    • ДТП произошло между двумя транспортными средствами;
    • в результате никто не пострадал, не погиб;
    • не был нанесен ущерб другим объектам;
    • у участников ДТП нет разногласий.

    Во всех этих случаях можно оформить документ самостоятельно. Его нельзя составлять самому, если:

    • есть раненые или погибшие;
    • ДТП произошло между тремя и более транспортными средствами;
    • был нанесен ущерб другим лицам;
    • если у одного из участников ДТП нет страхового полиса ОСАГО;
    • если у участников ДТП есть разногласия и не все они хотят оформлять европротокол.

    Действия участников ДТП до составления европротокола

    Перед тем как составить европротокол, участники ДТП должны выполнить ряд действий:

    • Необходимо оставить свои машины. Нельзя ни в коем случае покидать место ДТП, потому что это считается нарушением. Необходимо не только остановить, но еще и поставить соответствующий знак, чтобы оповестить остальных участников дорожного движения.
    • Собрать контактные данные людей, которые стали свидетелями происшествия. Необязательно задерживать их, и просить подождать, пока приедут сотрудники ГИБДД. Можно просто взять контакты, а также попросить, в случае чего, передать записи с видеорегистраторов. В некоторых случаях записи с этих устройств становятся очень полезными и позволяют страховым компаниями, впрочем, как и сотрудникам ГИБДД, определить, как же произошла авария, и кто в ней виноват.
    • Не убирать/стирать следу ДТП.
    • Сделать фотографии.

    Так как у большинства людей сегодня есть телефоны, смартфоны и другие гаджеты с фотоаппаратами, можно прямо на месте сделать достаточно качественные фото. Снять необходимо автомобиль в следующих ракурсах:

    • общая панорама, чтобы были видны оба автомобиля, и их положение после ДТП;
    • следы шин, которые остались после торможения;
    • все возникшие поломки;
    • вид машин снаружи, а также их расположение;
    • государственные номерные знаки;
    • отдельные повреждения крупным планом.

    После выполнения всех вышеперечисленных пунктов, можно уже приступать к заполнению самого протокола. Это тоже необходимо делать по правилам, чтобы ничего не перепутать, не допустить ошибку и избежать впоследствии проблем и споров со страховой компанией.

    Как правильно заполнить европротокол?

    Сам бланк нужно заполнять только шариковой ручкой. Это не должен быть обычный простой карандаш, потому что он может стереться или его могут впоследствии стереть и изменить данные. Также не подходит гелевая ручка, потому что она может размазаться. Сначала заполняется лицевая сторона бланка, затем – обратная. Бланк можно найти и скачать в интернете, распечатать. Образец заполнения европотокола при ДТП также можно посмотреть на сайтах интернета.

    Как оформить европротокол при ДТП:

    • С 1 по 8 пункт вносится общая информация о ДТП, месте, свидетелях и т. д.
    • Затем с 9 по 15 пункт каждый из участников заполняет информацию о себе, о своей машине, а также о страховой компании, в которой у него оформлен полис.
    • Очень важно быть внимательным на пункте 14. Водитель не только должен внимательно, четко и подробно описать повреждения, которые появились после ДТП, но и следить за тем, чтобы второй участник не переборщил с описанием своих поломок, не приукрасил их.
    • 16-й пункт требует описания причины ДТП, того, как это произошло. Здесь тоже нужно быть максимально лаконичным, описывать все без преувеличения.
    • 17-й пункт требует описания схемы ДТП. Здесь указываются названий улиц, светофоры и т. д.

    Также бланк включает в себя пункт «Замечания». Туда можно вписать какую-то дополнительную информацию, которая может быть полезна.

    После того, как протокол будет составлен, бланк заполнен, оба водителя ставят свои подписи, тем самым подтверждая, что согласны с той информацией, которая указана там.

    После составления европротокола, его вместе с необходимым пакетом документов, нужно отнести в страховую компанию и написать заявление. При необходимости, страховая компания может назначить дополнительную экспертизу, оценку и т. д.

    Сколько стоит автостраховка через интернет и как ее оформить? Как проверить подлинность страховки?

    Какие учебные знаки используются для автомобилей, и как они расшифровать на следующей странице подробнее.

    Как правильно проводить буксировку: https://avto-femida.ru/order/pdd/buksirovka-avtomobilya.html.

    Не предоставил европротокол в страховую – возможность неуплаты регресса

    Страховая компания, если виновник ДТП не предоставит ей европротокол, после возмещения ущерба пострадавшей стороне, может предъявить регрессное требование. И у нее есть на это все основания.

    Европротокол необходимо предоставить в течение 5 рабочих дней. Если это не было сделано, скорее всего, придется платить регресс.

    Хотя, этого тоже можно избежать, например, если доказать тот факт, что документ не был предоставлен по какой-то уважительной причине.

    Об оформлении европротокола при ДТП на видео:


    Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления
    по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте,
    Одноклассниках, Твиттере или Google Plus.
    Получайте обновления прямо на электронную почту:  Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
    своим френдам в любимой социальной сети
    с помощью кнопок на панели.

    Как оформить европротокол при ДТП в 2021 году

    Для большинства автовладельцев 2015 год ознаменовался серьезными изменения в правилах оформления ДТП. Ранее происшествия на дороге фиксировались участниками в присутствии сотрудников ГИБДД. Сейчас оформить ДТП можно и без вызова полиции.

    Когда можно обойтись без ГИБДД

    Необходимость вызова соответствующих органов на место аварии регламентируется определенными критериями:

    • В ДТП задействованы только два транспортных средства.
    • Среди пассажиров и водителей нет жертв, отсутствуют травмы.
    • В результате аварии пострадали только ТС участников.
    • У обоих водителей есть страховка ОСАГО с актуальным полисом.
    • Стороны готовы разойтись без конфликтов, не выясняя причины случившегося.
    • Оба водителя согласны на упрощенную регистрацию происшествия.

    Обратите внимание: если хоть одно из условий не соблюдено, вызов сотрудников ГИБДД обязателен.

    Как самим оформить ДТП

    Процесс самостоятельного оформления дорожно-транспортного происшествия регламентируется ГИБДД РФ. Осуществить процедуру можно как с применением извещения об аварии, так и без него.

    В случае, если оформление европротокола не производится, необходимо выполнить следующие действия:

    1. Записать телефонные номера очевидцев происшествия.
    2. Зафиксировать произошедшее на камеру (фото или видео).
    3. Начертить соответствующую схему.
    4. Проставить под ней подписи всех участников.
    5. Освободить проезжую часть от пострадавших ТС.
    6. Обратиться в ГИБДД для того, чтобы документально зафиксировать факт происшествия.

    Так называемое «извещение об аварии» выдается каждому, кто открывает полис ОСАГО. Для тех, кто не знает, как оформить европротокол при ДТП, предусмотрен ряд правил:

    • Писать шариковой ручкой, расположив бланк европротокола на жесткой поверхности. Благодаря этому текст хорошо пропечатается на втором листе.
    • Лицевая сторона документа заполняется обоими участниками ДТП. Для каждого из них отведена отдельная колонка. После разделения листов каждый из водителей пишет на обороте своего листа.
    • Лицевую сторону подписывают оба водителя по два раза (под информацией и согласием). На оборотной стороне должна стоять только подпись владельца этого документа.

    Если после разъединения бланков потребовалось что-то подкорректировать, внесенные поправки заверяют обе стороны своими подписями.

    Инструкция по заполнению

    Имеется несколько рекомендаций относительно того, как заполнить европротокол. Указанное извещение очень важно в случае самостоятельной регистрации происшествия. При утрате или утере фирменного бланка можно скачать его ниже.

    Пока два листа скреплены между собой, следует оформить лицевую сторону бумаги. Для водителей предусмотрены раздельные колонки, которые каждый заполняет самостоятельно. После разделения документа оба участника аварии оставляют пометки на оборотных сторонах. Каждый делает это на своем листе, вне зависимости от мнения оппонента.

    Лицевая часть

    Ее тщательное и корректное заполнение наполовину облегчает всю процедуру, поэтому отнестись к данному мероприятию следует максимально внимательно.

    На лицевой стороне вносятся следующие сведения:

    • Информация о месте, где произошла авария.
    • Дата и время происшествия.
    • Сведения о непосредственных участниках произошедшего.
    • Данные очевидцев.
    • Информация о страховой организации каждого из пострадавших.
    • Список повреждений каждого автомобиля.
    • Сведения об обстоятельствах произошедшего.
    • И пр.

    Если ориентироваться на образец заполнения европротокола, в каждой графе следует проставить необходимые ответы.

    Описание ущерба

    Для этого отводится 14-й пункт документа. Видимые повреждения должны быть отмечены максимально кратко и лаконично. Не стоит расписывать не поддающиеся визуальному осмотру поломки. Этим в дальнейшем займутся эксперты. Участнику ДТП достаточно отметить все трещины, царапины и вмятины, возникшие в результате аварии.

    При составлении бумаги обращайте внимание на действия своего «коллеги по несчастью». Порой недобросовестные автовладельцы приписывают в документ поломки, которые имелись ранее и никак не являются результатом произошедшего.

    Обстоятельства

    В 16-ом пункте европротокола при ДТП необходимо обозначить маневры ТС, которые предшествовали дорожно-транспортному происшествию. Поскольку на выбор автовладельца предлагается несколько вариантов, следует быть очень внимательным при проставлении отметок в соответствующих полях.

    Важно не ошибиться в терминологии. Словосочетание «на стоянке» предполагает нахождение ТС на автомобильной парковке или аналогичном месте во дворе, в непосредственной близости от проезжей части. Стоянкой не считается остановка транспортного средства при движении. Если было совершение обгона, отметить следует пункты «обгонял» и «менял полосу».

    В случае, когда не удалось вместить в данный раздел всю информацию, ее можно обозначить в графе замечаний.

    Схема аварии

    Ее составление является обязательным при самостоятельном разрешении конфликта. Потребуется выполнить следующие действия:

    • Обозначить контуры проезжей части.
    • Указать название шоссе, улиц, трасс.
    • Стрелкой отметить направление движения.
    • Показать итоговое расположение авто после аварии.

    Не лишним будет обозначить светофоры, разметку, и иные факторы, относящиеся к движению ТС.

    Оборотная сторона

    Заполняется после внесения на лицевую всех необходимых сведений. Причем бланки европротокола следует разъединить, предоставляя «коллеге» отдельный экземпляр. Фиксация требуемой информации на этом участке листа осуществляется каждым из водителей самостоятельно.

    Пустые колонки зачеркиваются крестом или символом Z. Если предложенного места недостаточно, допустимо воспользоваться обычным листом. В основном документе при этом ставится пометка о наличии дополнительного приложения. Последнее заверяется обоими водителями с указанием того, кому конкретно оно принадлежит.

    Иногда оформление ДТП по европротоколу оказывается невозможным ввиду порчи или утери бумаги. Чтобы обезопасить себя от подобной ситуации, можно скачать бланк на сайте и сделать его копию. При необходимости использования документа его лицевые стороны следует заполнять абсолютно идентично.

    Оповещение страховой компании

    Для этого законом предусмотрен 5-ти дневный срок (не считая праздники и установленные выходные дни). В течение 15-ти дней ТС не должно ремонтироваться или быть утилизировано, если страховая компания не давала на этот счет соответствующих указаний.

    Помимо извещения об аварии, в страховую компанию следует предоставить имеющиеся фото- и видеозаписи с места ДТП. Потребуется так же написать заявление о том, что записи подлинны и всяческой обработке, монтажу не подвергались.

    Заполнить европротокол несложно – если все сделать правильно, процедура займет совсем немного времени.

    Как устроить аварию на Европротоколе с помощью мобильного приложения Фото и обзор!

    Подготовьте аварию с помощью мобильных приложений

    Несчастный случай. Даже небольшое столкновение — это всегда нервы, разочарование, а для кого-то личная трагедия — поцарапанная любимая «ласточка». Во всей этой суматохе только сильные духом не впадут в ступор и поведение, требуемое законом.

    Но вот в чем проблема, если при каких-либо ДТП алгоритм действий был единым — звонить по номеру 112 с мобильного или 02 со стационарного (если вы знаете телефонный звонок в ГИБДД в районах, можно звонить напрямую) — и ждать.Долгое ожидание. Но когда вы приедете инспектор, он подскажет и поможет. Что-то заливать, вроде где поставить подпись — это все ГАИ. Теперь, когда мелкие ДТП на дороге постепенно перешли под европротокол, то есть сами водители должны были казнить без участия человека по форме и разогнаться, проблем для попавших в пробку автомобилистов увеличилось.

    Хорошо, что вы прочитали наш материал, теперь вы знаете, что это не так страшен европротокол, как его представляют, потому что СПС (Российский союз автостраховщиков) разработал и запустил мобильное приложение, которое поможет всем водителям сделать ДТП на европротокол безлимитный.*

    * Обратите внимание, что лимит выплат может быть возможен по полису ОСАГО, т.е. потерпевший имеет право на компенсацию в размере 100000 рублей , а не 50000 рублей, как было до июня 2018 года.

    Также не забывайте, что в таких регионах как: Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область лимит по европротоколу равный максимальному взносу по страховке составляет 400000 рублей .

    Также следует напомнить, что с 1 июня этого года водителей могут устроить ДТП на европротоколе даже при наличии разногласий . Раньше этой привилегией они не обладали.

    Выплата 100 или 400 тысяч рублей хорошая. НО! Рассчитывать на максимальное покрытие ущерба E-протоколом можно только в том случае, если данные о дорожно-транспортных происшествиях откорректированы и зафиксированы какими-либо техническими комплексами ЭРА-ГЛОНАСС, в народе называемыми «черным ящиком», или через специальное мобильное приложение.Последний также имеет возможность перенаправлять информацию в автоматизированную систему АИС ОСАГО в нескорректированном виде. О том, как пользоваться приложением, и пойдет речь.

    Будут ли проблемы с приложением?

    RSA полностью запустил функциональность вашего мобильного приложения, но улучшения продолжаются.

    Несмотря на то, что формально мобильное приложение было запущено еще весной 2018 года, его основной раздел так и не заработал.Обещали полностью запустить его 1 июня, но, как видите, разобрать аварию через программу удалось только недавно. А потом, как сообщили «Российской газете» представители СПС: «Этот софт готовился в спешке и еще предстоит доработать». Другими словами, при работе с программой возможны «ошибки», но в ближайшее время их необходимо будет устранить.

    Обязан ли я теперь устраивать ДТП с «ДТП. Европротокол»?

    Нет, пока проблема аварии с использованием этого приложения не является необязательной.А вот планами на 2019 год при совершении ДТП без присутствия сотрудников ГИБДД придется воспользоваться. Либо кнопка ЭРА-ГЛОНАСС, либо мобильное приложение от RSA. Еще один способ самостоятельной регистрации аварий в будущем.

    Где скачать приложение «ДТП. Европротокол»?

    Приложение «Авария. Европейский протокол аварии» — официальное приложение Союза страховщиков России. Так что не бойся.Главное скачать официальное приложение на свой смартфон. Вы можете сделать это, просто зайдя в App Store, если у вас есть iPhone или iPad, название приложения — «ДТП. Europrotocol». Точно также искал приложение на Android-устройствах в Google Play, напишите эти два волшебных слова.

    Или просто пройдите с соответствующим устройством по одной из ссылок. Для iPhone и iPad в App Store:

    https://itunes.apple.com/ru/app/id1009374752

    Для устройств Android посетите страницу, чтобы загрузить приложение через Google Play:

    https: // play.google.com/store/apps/details?id=com.ru.autoins&hl=ru

    Как использовать программу для проектирования ДТП?

    Регистрация в «ДТП. Европротокол»

    Скачали приложение на своем устройстве? Обратите внимание, что это абсолютно бесплатно. Это важно на случай, если в будущем появится мошенническое приложение, выдавающее себя за официальную программу от PCA, которое, вероятно, потребует оплаты за загрузку или навяжет дополнительные платные услуги.

    Откройте приложение:

    На главной странице два раздела меню: «Авария. Европротокол »и« Проверить страховой полис ». Мы находимся в первом разделе.

    Кстати, функция просмотра полиса тоже очень удобна и своевременна. Наверное, каждый автолюбитель слышал о большом количестве поддельных страховых полисов, в том числе распространяемых малоизвестных компаний и барыг.

    Для работы с приложением вам необходимо зарегистрироваться.Помните, запишите имя пользователя и пароль или сохраните их в «связке ключей» на устройстве, они потребуют от вас входа в систему:

    Также обратите внимание на всплывающие подсказки. Их будет много и это радует. Совершить ошибку было бы практически невозможно. Еще на этапе регистрации система советует в качестве логина использовать номер мобильного телефона или электронную почту. электронная почта:

    Спуститесь по странице и заполните соответствующие поля:

    Автомобиль Знак государственной регистрации, VIN.Номер шасси (прогулочные коляски) и шасси (рама), если они есть. Данные вносятся в соответствии со Свидетельством о регистрации транспортного средства.

    «Страховой полис» а Серия и номер страхового полиса. Заполняется в соответствии со страховым полисом, в котором застраховано транспортное средство.

    В разделе «Метод подтверждения» введите свой E-mail или номер телефона.

    Внимание! Одна машина — один аккаунт! Если у вас есть несколько машин для регистрации в электронной системе, вы.

    Использование программы при изготовлении Европротокола

    Произошла авария, и вы совместно с другим водителем решили оформить ее, не дожидаясь инспекторов? Пора переходить в приложение.

    В разделе «Регистр несчастных случаев» — это четыре вещи:

    «Ознакомьтесь с условиями безлимитного европротокола». На этом этапе вас просят указать дату выдачи страховых полисов.

    «Фотосъемка повреждений». Каждое действие над фотографическими изображениями приложения в прямом смысле будет отслеживать и давать. Что нужно запечатлеть на камеру сотового телефона, как это было сделано, скажет сама электроника. Вам просто нужно адаптироваться и соблюдать инструкции. Если какой-либо этап пропущен, система просто не даст вам возможности перейти к следующему этапу.

    Необходимо сделать снимок:

    Заполненное уведомление об аварии (этот документ вы предоставляете страховщику в случае аварии)

    Генеральный план ДТП с видимыми номерными знаками автомобилей

    Урон: общий и крупный план.

    Фотографии будут отправлены в АИС ОСАГО с указанием даты и времени съемки, а также координат места съемки.

    Кстати, третий этап, опять же, называется «определение координат места ДТП» . Он дает ссылку на район, где произошло столкновение с помощью технологий глобальных спутниковых навигационных систем или станций сотовой сети.

    Вот и все, можно освободить проезжую часть.

    На посещение страховой компании у вас всего пять дней. Там необходимо подать уведомление о ДТП обоим водителям, попавшим в аварию. Пострадавшему нужны деньги на ремонт, виновник, поэтому страховых претензий не было. Последняя майская и регрессивная претензия.

    Готово!

    PS Электронный дизайн конечно хорош. Но у читателя, скорее всего, возникает тот же вопрос: «А что, если я этого не сделаю? Смартфон разряжен, сломался, не обслуживается? »

    Если учесть, что с 2019 года электронная заявка будет обязательной, я, честно говоря, не знаю.В этом случае вам придется по старинке заполнить анкету о ДТП, предлагает алгоритм действий ГИБДД:

    Можно будет и этот вариант. Или позвонить сотрудникам? Сказать честно сложно. Возможно, на этом счету будет официальное объяснение RSA.

    Иногдаiamanasshole знатьЗаконодательствоТехосмотрЛайфхак
    База знаний

    Чертеж и эскиз реконструкции аварии

    Что такое чертеж реконструкции аварии?

    Чертежи реконструкции аварии — это визуальные воссоздания или эскизы аварии.Обычно на них изображены авария и окрестности, а также задействованные автомобили и люди. Они созданы с использованием отчетов очевидцев, фотографий, видеозаписей с камер наблюдения и вещественных доказательств.

    Почему важно рисовать автомобильную аварию

    Правильное документирование дорожно-транспортного происшествия с хорошей схемой часто является решающим фактором при выигрыше иска в суде или на арбитражном слушании. Большинство адвокатов согласны с тем, что хорошо подготовленный график реконструкции аварии значительно повысит шансы на победу.Некоторые приписывают 90% успешности правильно задокументированной диаграмме, поскольку она позволяет судье, присяжным или арбитру ясно видеть и понимать факты визуально.

    Как подготовить реконструкцию аварии

    Начните с настройки сцены. Лучше всего начать со спутникового снимка места аварии из Google Earth. Это позволит вам разработать реконструкцию аварии с точной настройкой.

    Он также будет полезен в качестве экспоната или приложения к вашей диаграмме места происшествия, поскольку показывает, что ваша диаграмма основана на фактах.

    Как нарисовать эскиз реконструкции аварии

    Начните с шаблона реконструкции аварии. Для этого мы воспользуемся SmartDraw. Это намного проще и точнее, чем пытаться нарисовать сцену вручную. Кроме того, когда вы закончите, у вас будет изображение презентационного качества.

    Начните с выбора одного из десятков шаблонов, охватывающих многополосные дороги, перекрестки, шоссе, автострады, парковки и многие другие параметры. Вот лишь некоторые из доступных вариантов:

    Помимо использования шаблона, вы также можете создать свою собственную реконструкцию аварии, как показано в этом примере.Если вы хотите продолжить, но у вас нет копии SmartDraw, вы можете попробовать его сейчас бесплатно.

    На этом перекрестке дорожно-транспортных происшествий проходят четыре полосы движения с севера на юг и две полосы движения с востока на запад. Создайте его, щелкнув и отметив два символа Т-образного пересечения на пустой странице.

    Добавление символов

    SmartDraw включает в себя сотни символов для всего, что вам нужно при реконструкции аварии: легковые, грузовые и все виды транспортных средств; дорожные знаки и разметка, объекты проезжей части и др.Просто выберите нужные символы в SmartPanel и отметьте их на диаграмме.

    Используя инструмент Line на верхней панели инструментов и область Roads and Intersections на SmartPanel, мы добавим разметку полос.

    На этом перекрестке есть сигналы на каждом углу и светофор в центре. Во время инцидента там была временная зона строительства, поэтому эти символы добавлены далее. Мы также добавим компас и информационное окно схемы из SmartPanel.

    Вы захотите включить только ту информацию, которая важна для дела. Не добавляйте посторонние предметы, так как они будут отвлекать от визуальных представлений.

    Затем добавьте задействованные автомобили. Покажите их курс движения и обозначьте точку столкновения. Обязательно маркируйте каждое транспортное средство.

    Последний шаг — добавить легенду и краткое описание аварии.

    Почему хороший чертеж реконструкции аварии побеждает претензии

    Посмотрите на схему.Вы понимаете, как это могло быть возможно, что водитель ТС № 2 отвлекся на строительство дороги и не увидел красный свет? Ясно ли, что свидетель в транспортном средстве № 3 хорошо видел столкновение? Кроме того, поскольку свидетель был остановлен на красный свет, помогает ли этот визуальный сигнал уточнить, у какого водителя, скорее всего, был зеленый свет?

    Эти вещи намного легче увидеть и понять с помощью хорошей, четкой графики реконструкции аварии. Легко увидеть, как этот тип визуальной документации помогает предоставить гораздо более убедительное описание аварии, чем письменное или устное описание.

    Примеры схем реконструкции аварий

    Лучший способ понять реконструкцию аварий — это посмотреть на некоторые примеры реконструкций аварий.

    Щелкните любую из этих реконструкций аварий, включенных в SmartDraw, и отредактируйте их:

    Просмотрите всю коллекцию примеров и шаблонов реконструкции аварий в SmartDraw

    Подробнее

    The Sun решила уплатить рекордный штраф за обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

    Верховный суд постановил взыскать взыскание в пользу жителя Санкт-Петербурга.В Санкт-Петербурге штраф по ОСАГО почти в 30 раз превышает размер ущерба от ДТП. Вопрос о том, войдет ли решение Вооруженных сил в судебную практику или останется изолированным фактом, сейчас беспокоит многих в сообществе страховщиков. «Известия» расследовали ситуацию.

    Sun объяснила лимит штрафа

    Верховный суд удовлетворил жалобу Марины К. в страховую компанию «Росгосстрах» и присудил ей 400 тысяч рублей вместо 15 тысяч.В 2017 году женщина попала в аварию на своей иномарке среднего возраста. Участники аварии решили не вызывать инспекторов ГИБДД и заполнили Европротокол. Страховая компания «Росгосстрах» засчитала автовладельцу всего 15 тысяч рублей компенсации, она не согласилась и обратилась к независимому эксперту, который оценил ущерб уже в 58 тысяч рублей.

    Через некоторое время Марина обратилась в суд с таким выводом, и в июне 2019 года иск был удовлетворен частично.Более того, почти на два года был наложен штраф в 192 тысячи рублей, но суд снизил его до 35 тысяч рублей. Сумма рассчитывалась исходя из максимальной суммы платежа по Европротоколу на момент обращения (50 тысяч рублей) и суммы платежа (15 тысяч рублей).

    Женщину это решение не удовлетворило, и, пройдя все необходимые инстанции, она обратилась в Верховный суд. Общая сумма, назначенная Коллегией по гражданским делам, почти в 30 раз превысила рассчитанный страховщиками ущерб.Большая часть суммы — неустойка.

    Фото: ТАСС / Ведомости / Максим Стулов

    По закону при нарушении срока страховой выплаты или срока выдачи направления на ремонт страховщик выплачивает по 1% от суммы компенсации за каждую день просрочки по виду ущерба, причиненного каждому пострадавшему. При этом общая сумма неустойки не может превышать размер страховой суммы по виду причиненного ущерба, который по закону равен 400 тысячам рублей.

    Пока рано говорить о том, станет ли решение Верховного суда основанием для изменения судебной практики.

    — Применение положений Гражданского кодекса по таким спорам регулируется, среди прочего, разъяснениями Верховного суда. Но до тех пор, пока правовая позиция не будет включена в решение Пленума Верховного суда или в обобщение судебной практики, дело не станет прецедентом. Стороны обратятся к этому делу.Но судьи уже будут принимать решение по своему усмотрению, поскольку каждый из них может либо согласиться с решением коллеги, либо не согласиться , — комментирует руководитель юридической службы Национального автомобильного союза Вадим Геворкян.

    «Законопослушные автовладельцы так не поступают»

    По данным сайта Санкт-Петербургского городского суда, за последние три года не менее трех автомобилей, принадлежащих Марине К., попали в аварию. , а затем суды со страховыми компаниями.Сценарий примерно такой же: женщина попадает в аварию, затем обращается к независимому эксперту за оценкой, которая, как ожидается, будет выше суммы, уплаченной по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

    Тогда суд, взыскание и апелляционная жалоба. И почти всегда — выигранный случай и выплаченная компенсация, которая оказывается во много раз больше первоначального страхового взноса, а иногда и стоимости автомобиля. Страховщики интерпретируют такое поведение как потребительский терроризм и способ заработка.

    Фото: ТАСС / URA.RU / Анна Майорова

    — В данном случае есть несколько типичных признаков, которые часто считаются свидетельством нарушения закона. Во-первых, у человека [несколько] автомобилей, а ответственность по ОСАГО страхуется в разных страховых компаниях. Обычно добросовестные, законопослушные автовладельцы этого не делают: у страховщиков есть различные программы лояльности, чтобы мотивировать человека страховать все свое имущество и ответственность в одной компании, в такой ситуации страховщики назначают клиенту персонального менеджера , — прокомментировал ситуацию заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов.

    «Игра» эксперта

    Второй важный момент, на который тоже стоит обратить внимание, по словам Ефремова, — это возраст автомобилей. 20 лет, с одной стороны, близко к пределу эксплуатации для большинства марок автомобилей, а с другой стороны, это означает значительный процент износа при расчете суммы повреждений автомобиля. Такие ситуации позволяют недобросовестным специалистам «поиграть» с размером ущерба, приписав «недоплату» там, где ее действительно не было, потребовать замены старых запчастей на новые, всегда оригинальные.

    Фото: ТАСС / Дмитрий Серебряков

    Кроме того, в данном случае разница между размером ущерба, определенным независимой экспертизой, и размером ущерба, выплаченного страховщиком, небольшая. Согласно Единой методике оценки ущерба, если разница между независимой оценкой и оценкой страховщика не превышает 10%, такая страховая выплата не может быть оспорена в суде. Этот лимит введен как раз для того, чтобы уменьшить возможности недобросовестных автовладельцев, обращающихся в суд из-за разницы между оплатой и начислением условно в два рубля.В этом случае разница лишь незначительно выходит за границы этих 10%, что особенно легко сделать за счет «игры» специалиста с учетом пороговых значений ремонта или замены детали », — отмечает Сергей Ефремов.

    Кроме того, у одной из компаний, с которой заключен договор ОСАГО в Санкт-Петербурге, нет офиса в этом городе. Обычно такие договоры заключаются для того, чтобы усложнить присутствие страховой компании в судебном заседании. Ведь иск подается по месту жительства потребителя, и такая позиция позволяет рассматривать дело без присутствия ответчика.

    Чем больше претензий — тем меньше доступно ОСАГО

    Подобные случаи могут негативно сказаться на доступности ОСАГО в России — так считает Денис Макаров, руководитель отдела андеррайтинга обязательных видов «АльфаСтрахование».

    — Это может повлиять на отношения между страховыми компаниями и их клиентами.Не исключаю, что такие решения будут приняты в будущем. На мой взгляд, это приводит к снижению доступности ОСАГО. Потому что платить в 10 раз больше при тех же ставках — это большой убыток, и страховщики будут вынуждены сузить круг клиентов, что скажется на доступности , — отмечает Макаров.

    Фото: ТАСС / Сергей Бобылев

    Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин солидарен со своим коллегой и считает, что рост количества судебных исков может серьезно повлиять на тарифы по ОСАГО.

    — Чем больше судов, тем больше вероятность повышения тарифов, так как это дополнительный аргумент страховых компаний для удорожания полиса. Недавно ОГА уже выразила желание поднять тариф на 30%, сославшись на улучшение финансового состояния россиян. И сделать это они могут только через ЦБ и, скорее всего, именно для него компании собирают аргументы, разоблачающие такие единичные случаи. Дело в том, что Европротокол до сих пор редко используется в ДТП в России.А кораблей на нем еще меньше. Поэтому увеличенные выплаты носят эпизодический характер. При этом практически никаких убытков страховщики не несут, поскольку размер комиссионных намного превышает размер выплат, — отмечает Шапарин.

    Страхование несчастных случаев

    Это не первая жалоба ОСАГО на Росгосстрах. В 2015 году ЦБ даже приостановил деятельность компании по многочисленным просьбам клиентов. В том же году Андрей Мухортиков, член Общественного совета Московского областного МТДИ, автомобиль которого был застрахован Росгосстрахом, попал в аварию и был вынужден обратиться в суд.

    — В мою машину сзади врезался внедорожник. При ущербе 60 тыс. Руб. Мне заплатили 14 тысяч. Пришлось привлечь юристов и подать в суд на страховую компанию, в результате чего мне удалось вернуть пропавших без вести. На мой взгляд, четкое и многократное занижение суммы выплат очень вредно для страхового рынка и репутации страховых компаний в целом, — комментирует Мухортиков.

    Фото: ТАСС / Сергей Бобылев

    А в 2018 году страховщики вообще отказались выплачивать компенсацию за сломанную элитную иномарку.Владелец был вынужден отремонтировать дорогую машину за свой счет. После ремонта он обратился в суд с иском о взыскании с Росгосстраха полного страхового возмещения за ремонт — 346 тысяч рублей, а также соответствующих штрафов и морального вреда. Автовладельцу пришлось обратиться в Верховный суд, который в итоге встал на его сторону.

    Верховный суд обратил внимание на то, что страховая компания не выдавала направление на ремонт, поэтому обязательство по организации и (или) оплате восстановления поврежденного транспортного средства потерпевшего не было выполнено.В результате суд постановил выплатить автовладельцу полную сумму иска.

    Общественная организация — Центр устойчивости Украины |

    При въезде на территорию Украины владелец транспортного средства, зарегистрированного в другой стране, обязан иметь свидетельство международного автострахования «Зеленая карта» или свидетельство о внутренней гражданской ответственности договор страхования на весь период нахождения транспортного средства на территории Украины.

    Нерезиденты Украины имеют право взять с собой автомобиль в личное пользование на срок. менее 1 года. В этом случае вам не нужно заполнять форму таможенной декларации. В Украине вы можете пользоваться транспортным средством только самостоятельно (если вы привезли его за границу). Автомобиль нельзя использовать в коммерческих целях, демонтировать, продавать или сдавать в аренду другим лицам. Если вы хотите выполнить любое Из этих действий вы должны зарегистрировать транспортное средство в Украине и уплатить соответствующий таможенный налог.

    Если вы поедете на частном автомобиле в Украину для транзита через страну, вас могут попросить заполнить бланк таможенной декларации и внесите залог. Вы должны вывезти автомобиль из Украины в пределах необходимого сроки, либо поместить в таможенный режим государства.

    В случае выезда за пределы страны в страны-участницы международного автострахования система «Зеленая карта» на собственном транспортном средстве, зарегистрированном в Украине, владелец такого транспортного средства должен иметь действующий международный договор страхования, удостоверенный соответствующим единым страховым свидетельством «Зеленая карта».На его основании страховщик, выдавший справку, предоставит компенсацию за ущерб, причиненный гражданином Украины третьим лицам в результате дорожно-транспортного происшествия, которое произошло по его вине в период действия указанного свидетельства.

    Выплата компенсаций пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях осуществляется на условиях определяется законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности страны, в которой произошло дорожно-транспортное происшествие.

    Если ваша машина вышла из строя и не может быть отремонтирована, вы должны сообщить об этом таможенной службе. факт и доказать, что ремонту не подлежит. После этого вы можете утилизировать автомобиль через официальный каналы Таможенной службы.

    Подробнее о том, как привезти машину в Украину, вы можете узнать на сайт Государственной фискальной службы (на украинском языке).

    Настоятельно рекомендуем ознакомиться с законом об обязательном страховании транспортных средств в Украине.

    При въезде в Украину владелец транспортного средства, зарегистрированного в любой другой стране, должен иметь в течение всего периода нахождения данного транспортного средства на территории Украины International Motor Страховой сертификат (Зеленая карта) или внутренний страховой полис ОСАГО (действует внутренняя страховка). на территории Украины).

    Где можно оформить международный сертификат автострахования (грин-карту)?

    Для заключения Международного сертификата автострахования (Зеленая карта) необходимо обратиться в страховщик в стране регистрации транспортного средства.

    Консультация по ОСАГО

    Если Вам необходима консультация по обязательному страхованию гражданской ответственности, предлагаем ознакомиться с информацией на сайте МТСБУ (http: // www.mtsbu.ua/). Или в случае необходимости получения дополнительной информации позвоните в круглосуточный контакт-центр МТСБУ по телефону 0-800-608-800.

    Как можно заключить договор?

    Для заключения полиса ОСАГО необходимо обратиться к страховщику, имеющему право предоставлять данный вид страхования. Страховые компании, получившие в установленном порядке лицензию на предоставление данного вида страхования. и являясь членами Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), имеют право предоставлять услуги ОСАГО.Информация о списке членов МТСБУ размещена на сайте МТСБУ (http://www.mtsbu.ua/).

    Электронный полис

    Действующий страховой полис ОСАГО достаточно предоставить в наглядном виде — в электронном или бумажном виде. После проверки данные будут сопоставлены с данными в базе

    МТСБУ.

    Специально обращаем ваше внимание на основные этапы заключения электронного страхования. договоров, которые важны для застрахованного.Для заключения внутреннего электронного страхования по согласованию необходимо:

    — Выберите страховую компанию. Вы можете ознакомиться с информацией о оценка деятельности страховщиков и список компаний-участников системы прямых расчетов убытки на сайте МТСБУ (mtsbu.ua).

    — Выберите способ заключения договора внутреннего электронного страхования: самостоятельно, через на сайте страховой компании, или связавшись с офисом страховой компании или с помощь страхового агента — представителя страховщика.Реестр агентов доступен на сайте МТСБУ.

    — Получить от страховщика предложение о заключении договора внутреннего электронного страхования.

    — Проверить соответствие данных в предложении и информации, содержащейся в централизованном база данных МТСБУ, полученная от страховщика. Если все данные, содержащиеся в централизованной базе данных, правильный и совпадать с предложением, необходимо оплатить страховой взнос указанным в предложении любым из способов, предлагаемых страховой компанией

    — Подписать договор внутреннего электронного страхования в порядке, предложенном страховщиком.

    Получить от страховщика подтверждение о заключении договора страхования в электронном виде в бланк наглядной формы полиса (PDF).

    Договор внутреннего электронного страхования вступает в силу с даты его вступления в силу, указанной в страховой полис. Эта дата не может быть ранее даты регистрации договора в централизованная база данных МТСБУ. Контроль наличия страховки автомобиля, перемещаемого по маршруту. дороги Украины составляет Национальная полиция Украины.

    Как проверить политику

    Держатель полиса может проверить статус страхового полиса ОСАГО через Централизованную базу данных МТСБУ (http://www.mtsbu.ua/).

    Для этого необходимо:

    1. Запись в окне Централизованной базы данных МТСБУ (http://www.mtsbu.ua/) автомобиля номер или серия и номер страхового полиса формы

    2.Нажмите Search

    3. Если система сообщает, что эти данные отсутствуют в Централизованной базе данных, повторите попытку. поиск, внимательно проверив поставленные вами данные. Отсутствие информации можно обосновать тем, что данные могут быть внесены в Централизованную базу данных МТСБУ страховщиком с некоторым опозданием. Таким образом, в случае отсутствия данных целесообразно повторно отправить запрос в Централизованная база данных МТСБУ через несколько дней.

    Действия при дорожно-транспортном происшествии на территории Украины?

    Стороны, участвующие в дорожно-транспортном происшествии, обязаны:

    • срочно сообщить в соответствующее подразделение Национальной полиции Украины о дорожном движении. авария;

    • информировать друг друга о них, их месте жительства, наименовании и местонахождении страховщика, и предоставить информацию о соответствующих страховых полисах;

    • приложить все усилия, чтобы предотвратить или минимизировать дальнейший ущерб;

    • немедленно (максимум в течение трех рабочих дней с момента дорожно-транспортного происшествия) предоставить страховщику, с которым заключен страховой полис ОСАГО или в случаях предусмотренных ст.41 Закона об ОСАГО письменное уведомление о дорожно-транспортном происшествии, а также информация о местонахождении их транспортных средств и поврежденного имущества, контактный телефон номер и их адрес. Если водитель транспортного средства не позволил выполнить это обязательство по уважительной причине он должен это задокументировать.

    В процессе документирования дорожно-транспортного происшествия соответствующее подразделение Национальной полиции г. Украина устанавливает и фиксирует необходимую информацию об обязательном страховании гражданской ответственности. сторон, причастных к аварии.

    Европротокол (Европейский протокол аварии)

    Европротокол — это упрощенный метод документирования дорожно-транспортного происшествия без вызова полиции. Это специальный бумажный бланк европейского образца, который выдается страховой компанией, в которой вы приобрели полис, заполняемый водителями, участвовавшими в дорожно-транспортном происшествии на месте происшествия. Документ является основанием для документирования несчастного случая страховой компанией и в дальнейшем. выплата возмещения по ОСАГО потерпевшей

    Существует список условий, при которых можно использовать Европротокол:

    • В дорожно-транспортном происшествии нет пострадавших или погибших.

    • Оба драйвера имеют политики ОСАГО.

    • Имеется согласие водителей транспортных средств, попавших в дорожно-транспортное происшествие, относительно его обстоятельства.

    • Обе стороны не находятся под воздействием алкоголя, наркотиков или лекарств

    • Также следует помнить, что лимит платежей по европротоколу составляет грн. 50 000.

    В случае невыполнения одного из этих условий необходимо вызвать Национальную полицию для документация о дорожно-транспортном происшествии.

    Также прилагаем информацию о страховании ОСАГО в Украине, которая может быть полезной и полезной. полезный. Эта информация также отображается на сайте Совета бюро, управляющего Организация системы Green Card (https://www.cobx.org/).

    Что за патрульная машина. Внимание

    «Дорожный патруль» появился в Москве летом прошлого года. И его главная цель (можно сказать священная) — увеличение пропускной способности дорог.Чтобы машины как можно меньше стояли в пробках и как можно больше ехали. Но как это сделать?

    Прежде всего, убедитесь, что на проезжей части нет препятствий. Например, иномарка застряла на перекрестке и никак не заводится. Блондинка бегает по машине как курица, хлопает в ладоши и ничего не может сделать. И тут из-за угла подъезжает зеленый джип, цепляет тросом застрявшую иномарку и тащит на СТО. Ну или хотя бы на остров безопасности, где можно стоять и никому не мешать.Или случилась авария. Два неопытных водителя с ужасом смотрят на царапины на своих машинах и спорят, кто виноват. И это вместо того, чтобы быстро оформить европейский протокол и уехать без полиции. В этом случае также помогает Дорожный патруль. У них есть целая пачка этих европротоколов. На всех хватит. Также у водителей в столице часто заканчивается бензин прямо посреди дороги. Особенно с таксистами. И их тоже нужно убирать с проезжей части, чтобы не мешать другим автомобилистам.

    Кроме того, патрульные бригады следят за состоянием знаков, светофоров и асфальта на проезжей части. Они круглосуточно пересекают столичные магистрали.

    ЧТО СЛЕДУЕТ ЗА ДЫМОМ ИЗ ТРУБЫ

    Я сижу на заднем сиденье джипа Volkswagen Amarok и смотрю по сторонам. Впереди патрули Центра организации дорожного движения Дмитрий Коваленко и Владислав Родин. Здоровяки за 180. Оба служили в армии. Говорят, что после пересадки на внедорожник вздохнули.Потому что внутри пикапа гораздо больше места, чем в «Солярисе», на котором они ездили раньше.

    Едем по ТТК в районе метро Рижская. И вдруг мы видим белый «Опель», стоящий посреди дороги. Мигает аварийка. Водитель сидит внутри. Останавливаемся на иномарке. Выставляем конусы движения. И мы подошли к «Опелю». И есть классическая картина. Сидят две девушки и не знают, что делать дальше. Вера (водитель) рассказала, что из ее машины внезапно повалил белый дым.И сама машина начала чихать и кашлять.

    Я была вчера в автосервисе, — сказала она. — А мне там сказали, что … Но, смотрите …

    Девушка достала документ и на одном дыхании прочитала:

    Неисправна мембрана клапана рециркуляции картерных газов. Но мне обещали, что я буду путешествовать с такой мембраной две недели. На самом деле обманули?

    Надо сказать, что в такой ситуации запутаться может не только женщина, но и мужчина.Представлять себе. Машина, окутанная едким дымом, вздрагивает, как паралитическое, и отказывается ехать. Машины со свистом проезжают мимо. Это не где-нибудь во дворе или на Пятницкой. Это ТТК.

    Дмитрий Коваленко вынул из багажника трос и прицепил Опель к зеленому внедорожнику (пикап, кстати, очень мощный — во время недавних снегопадов он спокойно вытаскивал грузовики из сугробов на МКАД). Владислав Родин остановил движение, чтобы Amarok дорожного патруля перетащил сломавшуюся машину на остров безопасности.От волнения Вера даже разучилась включать нейтральную скорость. Но она это сделала. И через несколько минут поблагодарила патрульных. Мол, на проезжей части было страшно даже дверь открыть, не говоря уже о том, чтобы выйти. Затем она позвонила в автосервис и вызвала специалиста. И мы поехали дальше.

    НЕ СПИТ, ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ, ЗАМОРОЗИТЬ

    Наша задача — расчистить дорогу, — говорят Дмитрий и Владислав. — Где-то рядом была бы СТО, мы бы ее тащили.И поэтому мы обычно буксируем на обочину дороги. Ситуации всегда разные. Однажды наш коллега ехал по ТТК и увидел возле отбойника мужчину. Непонятно, как он туда попал. Но он облажался и собирался перейти дорогу. Пришлось останавливать машины и, как бабушка на перекрестке, отвезти его в безопасное место … Иначе я бы попал под колеса.

    В другой раз мы ехали в районе Кутузовского проспекта и заметили на правом переулке машину такси.Без всяких признаков жизни. Присоединяйся. А там водитель из солнечного Узбекистана скрипит зубами от холода и спит. Машина сломалась, и он был в Москве почти первый день. Я просто пошел работать. Он не знает, куда звонить. Хорошо, я заснул. А главное, мороз был двадцать градусов. Его «Шкода» была покрыта инеем и внутри стала напоминать морозильник.

    Понятно, что сказать «если бы только» несерьезно, — говорят ребята. — Но в такую ​​погоду можно очень быстро замерзнуть.

    Аналогичная ситуация была на Щелковском шоссе, где водитель городского автобуса застрял в средней полосе, оставшись без дизельного топлива. Пока ждал «своих друзей», несколько раз садился в патрульную машину, чтобы не замерзнуть (двигатель без топлива не работает и, соответственно, печка тоже).

    Тем временем мы оказались на Новослободской улице (в районе 62 дома). Легковой автомобиль Mazda и грузовой автомобиль Mercedes оттуда не уехали.Ущерб очень незначительный (две царапины), поэтому вопрос решился мирным путем. Водитель «Мерседеса» вынул 500 рублей и передал водителю «Мазды». Он пожал плечами, но деньги все же взял. Оба приехали покорять столицу из южных республик России … Отказались составлять европротокол (он составлен за ущерб, не превышающий 50 тысяч рублей).

    По словам патрульных, чаще всего аварии происходят из-за водителей такси, которые работают по 20 часов в сутки, других приезжих водителей, женщин за рулем (ничего личного!) И автомобилей Газели (они постоянно ломаются и глохнут).У доброй половины автомобилистов в багажнике нет инструментов, поэтому они стоят на проезжей части даже при незначительных поломках.

    За смену проехали вдоль и поперек площади — от ТТК до МКАД и от Дмитровского до Щелковского шоссе … Несколько машин утащили. Мы выпустили пару Европротоколов. Составляется за 20 минут. Действительно, удобно. На его бланке нарисована схема ДТП, на которой указано, кто и куда переехал.Пострадавший получает оригинал протокола, а лицо, ответственное за аварию, — копию. Затем водители обращаются в свои страховые компании … И компания преступника возмещает убытки компании потерпевшего.

    За одну вахту бригада ДПС наматывается до 300 км.

    ОФИЦИАЛЬНО

    За полгода дорожно-патруль оказал помощь почти 6 тысячам водителей, — сообщила «КП» пресс-секретарь Центра организации дорожного движения Анастасия Писар.- Также за это время патрульные оказали помощь неисправному автомобильному и грузовому транспорту (2225), водителям при ДТП (2062), оформили 633 европротокола, отбуксировали 829 неисправных автомобилей. Дежурная смена ситуационного центра дата-центра с помощью системы видеоаналитики отслеживает дорожную обстановку в режиме реального времени. Так, при регистрации ДТП, негативно влияющего на проходимость дороги, дежурная смена информирует об этом бригаду ДПС.

    ЧЕТЫРЕ ВОПРОСА О ДОРОЖНОМ ПАТРУЛЕ

    Могу ли я позвонить в Дорожный патруль по телефону?

    №Изначально сервис создавался для того, чтобы бригады патрулировали улицы в бесплатном режиме. О дорожно-транспортных происшествиях и застрявших машинах в патруль сообщают сотрудники ситуационного центра.

    Сколько машин у Дорожного патруля?

    Когда создавалась служба, их было 5. Сейчас 10 (и 40 патрульных). К концу 2018 года будет 40 машин.

    Каковы обязанности дорожного патруля?

    Патрулирование улиц

    Выявление разбитых дорожных знаков и светофоров

    Помощь при ДТП (оформление евротокола, первая помощь)

    Буксировка сломанных автомобилей, а также автомобилей, у которых закончился бензин

    Управление движением при больших пробках

    Помощь водителям при мелких поломках

    Какими маршрутами следуют патрульные?

    Маршруты меняются каждый день.Они охватывают все городские округа столицы. Чаще всего зеленые автомобили можно встретить на самых крупных и загруженных магистралях — Третьем транспортном кольце, МКАД, Садовом кольце, Волгоградском проспекте, шоссе Энтузиастов, Профсоюзной улице и т. Д.

    Ежедневно бригады дорожного патруля получают задания из дата-центра и помогают водителям, попавшим в аварию. Инспекторы перемещают неисправный автомобиль в безопасное место и расчищают проезжую часть.

    Они работают как помощь на дороге: меняют проколотые колеса, помогают завести машину или отбуксируют ее до ближайшей заправки.При этом у инспекторов нет карательных функций, они не налагают штрафы. Кроме того, патруль проверяет качество дороги — если бригада обнаруживает ямы или открытые колодцы, они остаются прикрывать их до прибытия инженеров.

    Проект придуман на основе личного опыта … На Лесной улице я однажды на своем пикапе отогнал троллейбус — он застрял в проводах и замедлил движение машин, — вспоминает замглавы Минкомсвязи. Ситуационный центр ЦОДД Петр Глебов.- Мы оценили частоту мелких аварий на дорогах и решили, что городу нужен сервис, который поможет водителям.

    Сейчас этот проект работает в пилотном режиме — всего пять машин патрулируют весь город.

    Это незаменимый инструмент для мониторинга на месте и управления ситуацией. В будущем мы планируем расширить Дорожный патруль до 30 бригад, чтобы полностью охватить всю территорию Москвы , — пояснил Вадим Юрьев. — Основная цель службы — максимально увеличить пропускную способность нашего города за счет помощи автомобилистам.

    / Среда, 24 мая 2017 г. /

    темы: ГАИ Общественный транспорт Дата-центр

    Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Правительства Москвы объявил о создании новой услуги — «Дорожный патруль». Об этом говорится в сообщении на сайте агентства.

    В ГИБДД сообщили, что ежедневно пять бригад ДПС уже следят за дорожной обстановкой в ​​городе, осматривают дорожную инфраструктуру, помогают при ДТП, помогают аварийным службам на месте.Чрезвычайные ситуации помогают повысить дисциплину участников дорожного движения. Дорожный патруль круглосуточно, 7 дней в неделю получает задания Ситуационного центра ДКК, который оценивает ситуацию в городе. Реклама

    «Движение в Москве очень интенсивное, по городу ежедневно перемещается более 3,5 миллионов автомобилей. Любая авария или ЧП на крупной трассе приводит к обрушению на определенном участке. Создание такого сервиса, как Шоссе. Патруль необходим для оказания помощи на дороге в таких ситуациях, когда движение затруднено из-за аварий, аварийных ситуаций, изменения схем организации дорожного движения.. . . . .

    Кроме того, сотрудники «Дорожного патруля» будут активно задействованы во время крупных спортивных мероприятий, в частности, предстоящего этим летом Кубка конфедераций ФИФА.



    Сегодня в столице презентована новая городская служба управления дорожным движением «Дорожный патруль». … Пять бригад на специально оборудованных машинах курсируют по улицам, помогают водителям в беде, а также решают различные дорожные проблемы.

    Эксперимент начался в феврале, но дата-центр не афишировал свою работу — модель была обкатана.Экипажам выдаются ежедневные маршруты по Москве, «Дорожный патруль». проходит по ним и проверяет, есть ли поврежденные дорожные знаки, все ли светофоры исправны, есть ли открытые воронки, открытые колодцы. Если что-то подобное обнаруживается, экипаж вызывает дорожные службы и до их прибытия акцентирует внимание водителей на проблеме на дороге.

    Кроме того, сотрудники помогают водителям: они могут отбуксировать застрявшую машину с дороги, могут долить бензин, если он вдруг кончится, «закурить», поменять колесо.Кроме того, при незначительных авариях, которые могут обрабатываться в соответствии с Европротоколом, патрульные сотрудники помогают оформить документы, чтобы быстро расчистить дорогу для проезда. Вся помощь абсолютно бесплатна.

    Автомобили экипажей имеют большие огнетушители, аварийные конусы, запасные канистры с бензином, дополнительные фонари, домкраты на 3 тонны, усиленные тросы, на которых можно тянуть автомобиль массой до 20 тонн, осветительные провода, набор инструментов. .

    . . . . .

    Несмотря на то, что бригад пока всего пять, водители уже знают сотрудников, а в соцсетях можно найти хэштег # дорожный патруль — автомобилисты часто благодарит вас за помощь, которая пришла вовремя.


    В Москве появилась новая услуга «Дорожный патруль». , который будет следить за дорожной обстановкой в ​​городе и оказывать помощь на месте аварии.

    . . . . .

    Любая авария или нештатная ситуация на крупной трассе приводит к обрушению на отдельном участке, — сообщил руководитель Центра организации дорожного движения при Правительстве Москвы Вадим Юрьев.

    По его словам, 5 бригад «Дорожный патруль» будет работать 24 часа 7 дней в неделю. Специалисты помогут завести неисправный автомобиль, поменять проколотое колесо или отбуксировать машину до ближайшей заправки.Кроме того, сотрудники новой службы разъяснят права и обязанности при дорожно-транспортных происшествиях и помогут составить Европротокол.

    . . . . .


    В Центре управления дорожным движением (ЦОДД) создана новая служба — Дорожный патруль, задача которой — следить за дорожной обстановкой в ​​городе, оказывать помощь при дорожно-транспортных происшествиях и поддерживать дисциплину участников дорожного движения. …

    Пять бригад дорожного патруля будут работать круглосуточно и без выходных, задания на них будут поступать из ситуационного центра Дата-центра, который оценивает дорожную обстановку в городе.

    . . . . .

    Основная цель дорожного патруля — максимально увеличить пропускную способность города, помогая автомобилистам.

    Помимо прочего, Дорожный патруль проверяет городские дороги на наличие поврежденных, отсутствующих или грязных дорожных знаков и светофоров.


    Дата-центр внедрил новую услугу «Дорожный патруль». .

    Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на слова главы ГКУ «Дата-центр» Вадима Юрьева, на дорогах Москвы появится новая услуга «Дорожный патруль».

    Как уже отмечалось, «Дорожный патруль» будет круглосуточно следить за ситуацией на столичных дорогах, оказывать помощь сотрудникам экстренных служб при ДТП и затруднениях дорожного движения.

    Всего создано 5 обслуживающих бригад, в дальнейшем планируется расширение до 30 бригад.


    Москва. Дорожный патруль Центра управления дорожным движением (ЦОДД), созданный в Москве, будет следить за дорожной обстановкой в ​​городе и помогать при ДТП, сообщили «Интерфаксу» в среду в пресс-службе ЦОДД.

    «В ЦОДД правительства Москвы создана новая служба — Дорожный патруль. . . . . Дорожное патрулирование значительно повышает эффективность работы организации », — цитирует пресс-атташе главу ЦОДД Вадима Юрьева.


    . . . . .

    Его основными задачами будут проверка дорожной инфраструктуры и помощь водителям в дорожно-транспортных происшествиях.

    Это логическое продолжение всей деятельности ЦОД, Департамента транспорта с целью улучшения ситуации на дорогах и помощи как нашим внутренним службам, так и людям, — сказал руководитель дата-центра Вадим Юрьев.

    Сервисная работа «Дорожный патруль» контролируется и координируется из ситуационного центра дата-центра.

    В настоящее время автостоянка «Дорожный патруль» имеет пять автомобилей, которыми управляют 17 дежурных сотрудников.


    . . . . .

    Его специалисты проверяют дорожную инфраструктуру и помогают водителям в дорожно-транспортных происшествиях.

    . . . . . Услуга «Дорожный патруль» никаким образом не заменяет ГАИ, у нее несколько обязанностей. Он также отслеживает состояние дорожно-транспортной инфраструктуры, которое влияет на безопасность.Это знаки, дорожная разметка, неровности дороги, светофоры », — рассказал руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев.

    Также инспекторы работают в качестве техпомощи на дороге. Они готовы завести неисправность. автомобиль, поменять проколотое колесо, отбуксировать машину до ближайшей заправки.В случае ДТП, подпадающего под европейский протокол, сотрудники разъяснят права и обязанности автомобилистов и помогут оформить необходимые документы

    .. . . . «Операторы центра отправляют патрульные бригады в первую очередь туда, где они нужны. Сейчас идет опытная эксплуатация. Маршруты меняются, патрулирование идет по всей Москве, но примерно за неделю бригады объезжают весь город. В основном в пределах МКАД. Дорога.» , — добавил Вадим Юрьев.

    Сейчас по городу пять патрулей, в которых дежурят 17 сотрудников. Они работают 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Планируется, что «Дорожный патруль» будут активно использоваться во время крупных спортивных мероприятий, где необходимо управлять многочисленными потоками общественного и частного транспорта.

    К середине 2018 года планируют расширить сервис до 30 экипажей, чтобы охватить всю территорию Москвы.

    . . . . .

    Дорожный патруль осуществляет мониторинг, обследование дорожной сети на наличие поврежденных, погнутых, отсутствующих или загрязненных дорожных знаков, светофоров. Бригада подает заявку на исправление объекта. Кроме того, Дорожный патруль контролирует проезжую часть на предмет провала грунта или открытых колодцев — такая информация передается на балансирные носители, в это время бригада стоит на месте и прикрывает место до прибытия инженерных сетей для обеспечения безопасности участников дорожного движения.При этом экипажи ежедневно совершают объезд по заданным маршрутам для выявления неисправных транспортных средств, мешающих транспортному потоку. . . . . . Также инспекторы работают как техпомощь на дороге — помогают завести неисправную машину, поменять проколотое колесо, отбуксировать машину до ближайшей заправки. Также в случае ДТП, подпадающего под действие Европротокола, сотрудники Дорожного Патруля разъясняют права и обязанности участников данного мероприятия и помогают составить Европротокол для скорейшего высвобождения проезжей части.

    . . . . .

    Кроме того, «Дорожный патруль» будет активно использоваться во время крупных спортивных мероприятий. Так, во время тестового матча Кубка Конфедераций 2017 Дорожный патруль контролировал потоки общественного и личного транспорта на маршрутах аэропорт-стадион, помогал создавать буферную зону в дни матчей, а также контролировал зоны высадки / высадки группы клиентов.


    По данным агрегатора новостей СМИ2, главный посыл часа — в Москве заработал круглосуточный дорожный патруль.Пять машин будут следить за всем, что происходит на основных магистралях и магистралях, и при необходимости выезжать на место аварии.

    По словам главы ЦОДД Вадима Юрьева, поток автомобилей в Москве очень интенсивный, по городу ежедневно перемещается более 3,5 млн машин, а «любая авария или авария на крупной трассе приводит к обрушению в городе. конкретный район » … Дорожный патруль будет работать над максимально быстрым устранением возникающих проблем.


    Он также будет следить за качеством дорог.

    Дорожный патруль ЦОДД будет регулировать ситуацию на Московских магистралях и будет помогать автомобилистам после ДТП, его патрули вышли на дороги столицы, сообщил РИА Новости глава ЦОДД Вадим Юрьев.

    «Дорожно-патрульная служба не заменяет дорожную полицию. У нее несколько обязанностей. Во-первых, она следит за состоянием дорожно-транспортной инфраструктуры, в первую очередь в зоне притяжения, которая влияет на безопасность — это знаки, разметка и дорожные неровности. .«, — сообщил Юрьев.

    По его словам, патруль совместно с ГИБДД прорабатывает организацию дорожного движения в особых ситуациях. Экипажи будут ежедневно объезжать город и выявлять неисправные автомобили, мешающие движению. … . . . . Кроме того, патруль будет следить за тем, есть ли на гусеницах открытые люки и обвалы.

    «Мы ожидаем, что дорожный патруль будет пользоваться большим спросом во время Кубка Конфедераций ФИФА. Совместное сотрудничество с правоохранительными органами », — сообщил глава дата-центра.

    . . . . .

    Сейчас в городе круглосуточно работают пять бригад, но в будущем их количество планируется увеличить до 30.


    . . . . . Об этом сообщил журналистам в среду, 24 мая, глава ЦОДД Вадим Юрьев, передает корреспондент МОСЛЕНТА.

    Основными задачами новой службы станут наблюдение за дорожной обстановкой в ​​городе и оказание помощи на месте ДТП и чрезвычайных ситуаций. Патрульные помогут автомобилистам поменять проколотое колесо, довезти машину до ближайшей заправки и объяснят, как быстро оформить европротокол в случае аварии.

    Кроме того, инспекторы будут следить за состоянием дорожных знаков и дорожного покрытия и отбуксировать неисправные автомобили, мешающие движению, в безопасное место. Также городские власти планируют прибегнуть к помощи патруля во время крупных спортивных мероприятий.

    Сейчас на улицах Москвы ежедневно дежурят пять бригад. «Дорожный патруль» , в дальнейшем их количество планируется довести до 30.

    . . . . .

    Они отметили, что экипажи будут ежедневно объезжать заданные маршруты для выявления неисправных транспортных средств, которые мешают движению транспорта.

    . . . . .


    Это должно помочь уменьшить перегрузку.

    В столице начал работу Дорожный патруль ЦОДД. Такие меры приняты для регулирования дорожной ситуации и помощи автомобилистам в дорожно-транспортных происшествиях. При этом патруль не заменяет функций ГАИ. Среди основных задач патруля — наблюдение за состоянием дорожно-транспортной инфраструктуры. В первую очередь, это знаки, разметка и неровности на дорогах.. . . . .

    Патруль вместе с ГИБДД помогут автомобилистам организовать движение в особых ситуациях. Экипажи будут ездить по городу, чтобы выявить неисправные автомобили, мешающие движению. . . . . .

    Сейчас в городе ежедневно работает 5 бригад. В дальнейшем количество патрулей планируется увеличить до 30.


    Пять бригад будут следить за дорожной обстановкой в ​​Москве в режиме 24/7, следить за дорожной обстановкой в ​​городе, помогать при ДТП, помогать аварийным работникам на месте происшествия.

    Также работает «Дорожный патруль». помочь водителям отбуксировать застрявшую машину с дороги, может заправить бензин, дать «прикурить», поменять колесо.

    Глава ГУ «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев сказал, что главная цель — «Шоссе». Патруль » максимально увеличить пропускную способность города с вашей помощью автомобилистам.


    Сотрудники подразделения будут следить за ситуацией на дорогах и помогать участникам аварии. Они приходят только по указанию ситуационного центра и при необходимости сами вас найдут.ФОТО ЦОДД.

    Московский центр управления дорожным движением (ЦОДД) объявил о новой структуре в своих рядах. Он называется «Дорожный патруль». Пока это всего пять экипажей и 17 сотрудников, призванных на военную службу в пользу столичных автомобилистов (до конца года должно быть 30 экипажей). Основная задача патруля — увеличить пропускную способность московских дорог. Например, в такой ситуации. Где-то на Ленинградке заглохла машина. Сломал.Или закончился бензин. И произошло это прямо на перекрестке, по которому сплошным потоком едут машины. Пробка на дорогах растет. Водители гудят. Дама за рулем заглохшей машины в панике. И тут на помощь приходят патрульные. Точнее они приходят. В ярко-зеленой машине. С мигалками. О том, что даму нужно спасать (ну и дорогу разгрузить тоже), проинформируют в ситуационном центре (тоже структура дата-центра), где специалисты следят за всем, что происходит на столичных дорогах.Круглосуточно. Дама на буксире — и на заправку. Ну или в сервис (в зависимости от ситуации).

    То же самое и с дорожно-транспортными происшествиями. , — говорится в эфире Радио «ТВНЗ». (97.2 FM) пресс-секретарь ЦОДД Анастасия Писарь. . . . . . А чтобы его ликвидировать как можно быстрее, на помощь придет и дорожный патруль. Поможем оформить Европротокола. Эвакуаторы.

    ДТП действительно хватает. Ежедневно по улицам Москвы проезжает около 3,5 миллионов автомобилей.

    Сотрудники нового подразделения по пути будут определять участки дорог, на которых не работают светофоры или дорожные знаки были снесены, а также контролировать городские магистрали на предмет пробоя грунта или открытых колодцев.

    Нет возможности вызвать дорожный патруль. Они приходят только по указанию ситуационного центра и при необходимости сами вас найдут.

    Персонал может помочь вам, даже если у вас проколото колесо, добавил Писец. — Ваша машина мешает движению других машин.Это означает, что подъезжает патруль, помогает быстро поставить запаску и желает благополучного пути.

    В случае ДТП, подпадающего под европейский протокол, сотрудники объяснят права и обязанности водителей и смогут помочь в оформлении необходимых документов.
    . . . . .

    В Москве презентовали новую услугу «Дорожный патруль». предназначен для борьбы с пробками.

    Сотрудники помогают водителям на дорогах в экстренных ситуациях, начиная от замены колеса и заканчивая выполнением европейского протокола в случае необходимости, — сообщил директор Центра управления дорожным движением (ЦОДД) Вадим Юрьев.

    На данный момент в автопарке «Дорожный патруль». имеет пять вагонов, курсирующих в центре Москвы, а также в Северном и Южном округах.

    Вот уже три месяца патрульные оказывают бесплатную помощь на дорогах, снискав уважение автомобилистов.

    Сайт газеты напоминает, что 28 мая в центре Москвы Садовое кольцо будет полностью перекрыто из-за столичного велопарада.


    Руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев рассказал, что в столице появилась новая услуга «Дорожный патруль». … Его инспекторы помогают водителям в экстренных ситуациях, начиная от замены колес до исполнения Евротокола.

    . . . . .

    Это знаки, дорожная разметка, неровности дороги, светофоры », — сказал Вадим Юрьев. . . . .

    (ЦОДД) создана новая услуга — «Дорожный патруль». Его специалисты проверяют дорожную инфраструктуру и помогают водителям в дорожно-транспортных происшествиях.

    «Это логическое продолжение всей деятельности DPC, Департамента транспорта, направленной на улучшение ситуации на дорогах и помощь как нашим внутренним службам, так и людям.Служба «Дорожный патруль» никоим образом не заменяет ГАИ, у нее несколько обязанностей. Он также отслеживает состояние дорожно-транспортной инфраструктуры, которое влияет на безопасность. Это знаки, дорожная разметка, неровности дороги, светофоры », — сказал Вадим Юрьев, руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

    Также инспекторы работают в качестве техпомощника на дороге. Они готовы завести неисправную машину, поменять проколотое колесо, отбуксировать машину до ближайшей заправки.В случае ДТП, подпадающего под европейский протокол, сотрудники разъяснят права и обязанности автомобилистов и помогут оформить необходимые документы.

    Работа службы «Дорожный патруль» контролируется и координируется из Ситуационного центра Дата-центра. «Операторы центра направляют патрульные бригады туда, где они больше всего нужны. Ведется опытная эксплуатация. Маршруты меняются, патрулирование идет по всей Москве, но примерно за неделю экипажи объезжают весь город.В основном в пределах МКАД », — добавил Вадим Юрьев.




    Сейчас по городу пять патрулей, в которых дежурят 17 сотрудников. Они работают 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Планируется, что «Дорожный патруль» будет активно использоваться во время крупных спортивных мероприятий, где необходимо управлять многочисленными потоками общественного и частного транспорта.

    К середине 2018 года планируют расширить сервис до 30 экипажей, чтобы охватить всю территорию Москвы.

    В Московском центре управления дорожным движением (ЦОДД) появилось новое подразделение — «Дорожный патруль». Он уже три месяца находится в тестовом режиме, но только сейчас его представили москвичам. Патрульные будут задействованы для оказания экстренной помощи при пробках, устранять повреждения проезжей части и дорожных знаков, а также всячески помогать автомобилистам — буксировать их автомобили, консультировать по составлению «Европротокола» и даже прогревать их. в холодную погоду. Так что, если приближается зеленый седан, скорее всего, вам хотят помочь, а не оштрафовать.Наверняка.

    Для начала — пять экипажей

    Глава ЦОДД Вадим Юрьев прежде всего подчеркнул, что служба «Дорожный патруль» никоим образом не заменяет ГАИ.

    «У нее несколько обязанностей. Во-первых, сервис отслеживает состояние транспортной инфраструктуры, в первую очередь, в зоне притяжения дата-центра, что влияет на безопасность. Это знаки, дорожная разметка, неровности на дороге, работа светофоров.Во-вторых, мы поручаем патрулю помощь на дороге. И в-третьих, он работает совместно с ГИБДД и другими службами, организует движение в особых и особых ситуациях », — пояснил он.

    Сотрудник новой службы ДПСД.

    Работа« Дорожного патруля » »координируется из Ситуационного центра Дата-центра, с которым экипажи постоянно на связи. Увидеть зеленые седаны с желтыми проблесковыми маячками можно будет практически по всей Москве — зона их ответственности ограничена МКАД. .

    «Теперь у нас пять бригад. Мы надеемся, что проект будет успешным и по мере его развития вырастет до 30 экипажей, — сказал Юрьев журналистам. «Мы считаем целесообразным сделать это к середине следующего года».

    Состав всей службы на данный момент — 17 человек. По словам главы ЦОДД, помощь патрульных может особенно понадобиться во время матчей Кубка Конфедераций.

    Первая помощь на дорогах

    «Для нас важно, чтобы город двигался», — подчеркнул Юрьев.- Одна из проблем, почему город останавливается, — это ДТП, в том числе мелкие. Мелкие несчастные случаи теперь можно регистрировать по Европротоколу, и коллеги объясняют, напоминают о возможности его составления, выполняют консультативную и стимулирующую роль. «

    Кроме того, патруль придет на помощь, если дорогу заблокирует машина, остановившаяся из-за нехватки бензина, или машина с проколотым колесом. Такую машину отгоняют в сторону, освобождая полосу движения. за трафик

    Работники ситуационного центра службы нового дата-центра Дорожное патрулирование.

    Фото: Евгения Новоженина / РИА Новости

    Помощь Дорожного Патруля абсолютно бесплатна, но их основная задача — решить проблемы не конкретного водителя, а решить проблему города, чтобы при минимуме Программа завершается и причина затора переносится на обочину дороги, экипаж переходит к следующему вызову или продолжает патрулирование.

    Но, если у автомобилиста действительно неприятности, его не бросят, обещают сами патрульные.Если вы не по погоде одели девушку и не завелись в февральские морозы — вы обязательно разогреетесь. Это уже произошло на Университетском проспекте. «Она стояла после аварии. Сама авария была разобрана, все разошлись, но она не завелась. Мы появились. Я предложил ей размяться, и она с удовольствием села в машину, где мы ее отогревали. Когда приехал эвакуатор, они наблюдали за погрузкой, и девушка уехала », — рассказал сервисный инспектор Олег Козлов.

    Были бы еще «кони»

    Форма инспекторов частично позаимствована у коллег из Великобритании, частично у отечественных бойцов МЧС. Машины Дорожного патруля укомплектованы только самым необходимым: оранжевыми конусами, огнетушителями, фонарями, видеорегистраторами (скоро у сотрудников появятся и нагрудные камеры).

    Из других средств «скорой помощи» — домкрат на три тонны для быстрой смены колеса даже во внедорожнике, обычный трос на пять тонн, более мощный трос, выдерживающий 20 тонн, для буксировки тяжелой техники (не самостоятельно , но с помощью проезжающего грузовика), набор инструментов, помпа и провода для «зажигания» АКБ.Небольшие временные дорожные знаки также должны появиться в ближайшее время.

    Конечно, «легковой автомобиль» с мотором мощностью чуть больше сотни лошадиных сил — это не трактор, поэтому дата-центр рассматривает возможность использования пикапов. Помимо количества «лошадок» и полного привода, его преимущество — в просторном кузове, в который может поместиться, например, пластиковый заправочный блок.

    Наконец, для тех, кто любит пренебрегать правилами дорожного движения, будет ошибкой не учитывать новые зеленые автомобили дата-центра.Выявление нарушений не является их профилем, но у них есть возможность это сделать. «Они могут зафиксировать нарушения. «Московский помощник» — так называется новый инструмент, который тестируют коллеги. Плюс уже фиксируются нарушения на объектах дорожных работ », — заключил руководитель ЦОДД Вадим Юрьев.

    МОСКВА, 17 июня — РИА Геббу, Сергей Белоусов. В мае на дорогах Москвы появились зеленые автомобили Центра организации дорожного движения (ЦОДД) с надписью «Дорожный патруль».Многие автомобилисты начали путать их с автомобилями, которые фиксируют нарушения парковки, некоторые принимают их за сотрудников ГАИ, но большинство совершенно не знает, кто они и зачем они нужны. Корреспондент РИА Gebboo провел один день в составе бригады ДПС и выяснил, чем именно занимается служба, недавно созданная правительством столицы.

    Знакомство

    Олег и Рамиль, двое «старожилов» центра, недавно назначенные в состав ДПС, встретили меня на стоянке главного офиса ДПД.На обоих — униформа темного цвета и кепка с клетчатым козырьком. Головной убор сильно напоминает дизайн британских полицейских фуражек. Оба они являются сотрудниками «Дорожного патруля ЦОДД» — службы, которая должна оказывать автомобилистам помощь на дороге при ДТП, поломках автомобилей, затруднениях движения, аварийных ситуациях и других неурядицах.

    Сотрудник ГАИ во время патрулирования в Москве

    «Наша бригада патрулирует Садовое кольцо, остальная техника выезжает на Третий транспортный (ТТК) и прилегающие улицы.В основном мы работаем в «Трешке», — признается Рамиль. — Наш проект считается пилотным, поэтому пока работает всего пять бригад. Если проект будет признан успешным, штат будет увеличен до 30 машин, и тогда мы охватим всю Москву. «

    Олег — бывший водитель с многолетним стажем, Рамиль имеет два высших образования — юридическое и экономическое — и опыт работы за рулем автомобиля дата-центра, выявляющего нарушения правил парковки, и на «жирафе» — мобильного комплекса для исправления. нарушения.Перед началом работы в Дорожном патруле оба прошли специальную подготовку.

    Патруль ГАИ в Москве.

    «Пока мы работаем только в дневные дни, смена длятся с семи до 16 часов и с 14 до 22 часов. И так — пять дней в неделю. По выходным дорожный патруль пока не работает », — говорят они.

    В салоне служебного автомобиля есть два видеорегистратора, которые записывают все, что происходит спереди и сзади.На спинках передних сидений есть рюкзаки с множеством карманов. В них есть фонарь, перочинный нож и другие инструменты, которые могут понадобиться в дороге, а также две полосатые палочки, как и у гаишников.

    Автомобиль дорожной службы ЦОДД при патрулировании в Москве

    «Иногда центральный офис дает нам чаевые, если видит на камерах, что где-то произошла авария. Мы немедленно уедем. Сегодня на Нижегородском шоссе столкнулись сразу две машины, но мы не успели добраться, до того как на место происшествия прибыл отряд ГИБДД », — рассказывают патрульные.

    Автомобиль дорожной службы ЦОДД при патрулировании в Москве

    Автомобиль дорожной службы ЦОДД при патрулировании в Москве

    В багажнике патрульной машины два больших огнетушителя, ящик с набором ключей, конусы с оранжево-белыми полосами, «прикуриватель» для запуска двигателя, большой домкрат, как в автосервисе. Вся эта техника, как и чеховское ружье, когда-нибудь «стреляет».

    «Если у нас закончится бензин, мы можем протащить его на тросе до ближайшей заправки, если, конечно, буксируемый автомобиль имеет техническую возможность: глаза есть — и так далее.Если нужно тащить грузовик, то останавливаем другой грузовик и просим помощи — у нас есть специальный армированный трос для большегрузных автомобилей, — поясняют патрульные. — Его нам передало руководство после одного случая, когда мы долго не могли остановить грузовик, чтобы попросить отбуксировать другой, застрявший на дороге грузовик … Мы также следим за тем, чтобы на дороге работали разные ремонтные бригады. дороги по правилам, следим за безопасностью рабочих. «

    Патрулирование

    Выходим из офиса ЦОДД во 2-м Лесном переулке и движемся в сторону Третьего транспортного кольца по Бутырской улице.На Садовое кольцо ехать нет смысла — обычный маршрут Олега и Рамиля, сейчас идет масштабная реконструкция, поэтому кроме дорожной техники мы никому помочь не сможем.

    Работа дорожно-патрульной бригады дата-центра

    «Позавчера, например, у нас был тихий день. Мы не встретили ни одной аварии, — говорит Рамиль. — Но вчера мы поворачиваем в сторону базы, и прямо на наших глазах происходит авария: один водитель остановился, чтобы пропустить пешеходов на переходе, а второй отвлекся на мобильный телефон.Дождь все еще шел, асфальт мокрый, резкое торможение не помогло. Кстати, очень много таких мелких аварий происходит именно из-за мобильных телефонов. «

    Хотя патрульная машина оборудована оранжевым проблесковым маячком, необходимо нарушать правила, проехать по выделенным полосам для общественного транспорта она не может. На каждое нарушение, зафиксированное камерой, сотрудники пишут пояснительные записки. Поскольку штрафы поступают в дата-центр, их легко отменить.

    Работа дорожно-патрульной бригады дата-центра

    Работа дорожно-патрульной бригады дата-центра

    «На днях я отгородил открытый люк канализации в среднем ряду автомобилем и конусами на Сущевском Валу, где машина могла въехать с колесом или мотоциклист мог провалиться», — продолжает Рамиль.- Стояли и ждали спецслужбы, которые должны были устранить проблему. Водители были неоднозначны: кто сигналит, кто ругает ненормативную лексику. Но что поделать, безопасность превыше всего. «

    Мы просто едем по Сущевскому валу и смотрим, как машины объезжают аварию четырех машин. Картина такая: Chevrolet, Volvo и Skoda такси желтого цвета остановились один за другим в хвосте пробки, а Hyundai влетел в них сзади, из-за чего все четыре машины «поцеловались».Подъезжаем сзади, включаем мигалку. Олег ставит шишки, Рамиль идет к участникам аварии, чтобы узнать, есть ли пострадавшие и нужна ли кому-либо медицинская помощь.

    Сотрудники ГАИ при патрулировании в Москве

    Сотрудники ГАИ при патрулировании в Москве

    «Помогаем зарегистрировать ДТП, если сумма ущерба менее 50 тысяч рублей, если столкнулось не более двух машин, травм нет и оба участника согласны с тем, кто прав, а кто виноват», — отмечают патрульные. .- В целом условия «Европротокола» должны соблюдаться. Помогаем водителям сфотографировать место аварии, правильно заполнить уведомления об аварии. Если вам нужна экипировка ГИБДД, то перед ее приездом мы прикрываем место происшествия: например, не у всех есть знаки аварийной остановки. Так же связываемся с батальоном ГАИ, отвечающим за этот участок — так гаишники быстрее прибудут на место происшествия. Мы должны информировать наш Ситуационный центр обо всех наших действиях. «

    К счастью, в этой аварии никто не пострадал, но и здесь «Европротокол» бессилен — слишком много участвующих машин.Рамиль звонит в ГАИ. Удивительно, но никто из водителей еще даже не набрал 112 по телефону. Буквально через пять минут подъезжает машина ГАИ, за ней скорая помощь. Несмотря на присутствие инспектора, Рамиль и Олег не покидают место происшествия — после отправки фотографий и сообщений через планшет, подключенный к Интернету, они ждут сигнала из Ситуационного центра Дата-центра. В это время к нам подходит таксист и жалуется, что машина только что въехала в парк и проехала всего 50 тысяч километров.Другой водитель — судя по акценту, из южных регионов — фуражки Олега и Рамиля очень заинтересовали: «Ребята, я вам скажу — я хочу себе такую ​​же». Получив разрешение ЦОДД, выходим.

    «Иногда нас путают с« парконами »(автомобили ЦОДД, фиксирующие нарушения парковки. — Ред.), — улыбаются патрульные. — Подъезжаем куда-то, где много неправильно припаркованных машин, начинаем фотографировать однобокую вывеску, а водители спешат закрыть свои номера, быстро выезжают не с того места парковки.Они думают, что их оштрафовали. «

    Сотрудник ГАИ при патрулировании в Москве

    Сотрудник ГАИ во время патрулирования в Москве

    Поворачиваем с ТТК на Шарикоподшипниковскую. Сразу после светофора проходим пешеходный переход, на котором просел асфальт. Если бы я был в своей машине, я бы не обратил внимания — таких мест в Москве очень много. Однако патруль останавливается, фотографирует место, отправляет данные в центр.

    «Через пару дней эта яма может стать еще больше, и даже сейчас машина может выйти из строя, если будет двигаться на большой скорости», — поясняет Олег. — Центр передаст информацию в соответствующие службы, они должны все устранить. Бывает так, что на следующий день мы идем в ту же точку — дыры нет. «

    Идем на 1-ю Дубровскую улицу, останавливаемся на перекрестке, где Олег и Рамиль фотографируют наклонную металлическую мачту с дорожными знаками … На противоположной стороне указатель «главная дорога», он тоже снят на планшете.За установку знаков отвечает дата-центр, информация из ситуационного центра отправляется в соответствующее подразделение, все должно быть исправлено в течение 12-16 часов.

    Работа дорожно-патрульной бригады дата-центра

    Работа дорожно-патрульной бригады дата-центра

    «Пару смен назад ехал по Садовому кольцу и увидел старую ВАЗ-2104, — рассказывает Рамиль. — Рядом с ним стоял мужчина, держал в руках провода, в салоне сидела женщина с ребенком.Никто не останавливался, чтобы им помочь. Сфотографировал ситуацию, доложил на базу, зажег машину. Мужчина остался очень доволен нашим сервисом. «

    Еще одна авария. На пересечении Волгоградского проспекта и улицы Талалихина к этому привыкли BMW и Renault, их водительницы считают виноватыми друг друга. Ситуация снова не попадает под «европейский протокол», движение очень затрудненное, машины объезжают аварии по тротуару, из окна рено скулит собака.»Вы знаете, что такое патруль ГАИ?» — спрашиваю одного из участников аварии. Девушка вскидывает руки. Рамиль звонит в ГИБДД и выясняет, что вакансий пока нет. Удивительно, но уже через десять минут сотрудникам дорожной патрульной службы удается уговорить девушек сфотографировать место происшествия на мобильные телефоны и пойти в то же отделение ГИБДД для его регистрации. Движение свободное, идем дальше.

    Сотрудники ГАИ при патрулировании в Москве

    Сотрудники ГАИ при патрулировании в Москве

    «Иногда мы работаем над перекрытиями, например, 9 мая, когда мы с помощью наших бригад перекрывали улицы для проезда парадных колонн.Люди очень мало знают о нас. Скоро будут учения: моделирование ситуации с возгоранием в тоннеле, где именно — мы не знаем, но там будут задействованы все МЧС Москвы, в том числе и наша », — поделился патруль.

    Начинается сильный дождь, канализация не справляется с потоками воды. И вот еще одна авария — на Крутицкой набережной: такси врезалось в задний бампер Mazda. Не успели выйти из машины, как к нам бросилась девушка-водитель — она ​​подумала, что мы гаишники.Выяснилось, что участники аварии стояли здесь более трех часов. Рамиль снова звонит в ГАИ, фотографирует машины под дождем, потом объясняет водителям, с каких ракурсов лучше фотографировать. В конце концов, палочки пригодились: Олег останавливает поток, таксист и женщина возвращаются в ближайший карман, чтобы освободить движение по набережной, где в каждую сторону только по одной полосе. Все обо всем занимает около пяти минут.

    Аналоги

    Дорожный патруль ЦОДД — не первый опыт создания службы автомобильных «ангелов» в России. С 2013 года аварийные комиссары ГК «Автодор» работают на платных участках автомобильной дороги М-4 «Дон», помогая автомобилистам в экстренных ситуациях. Обязанности комиссаров практически одинаковы: они могут оказать первую помощь пострадавшим, вызвать скорую помощь, отгородить место происшествия, удалить животное, упавшее на проезжую часть, очистить шоссе от посторонних предметов или неправильно припаркованных автомобилей, а также даже ликвидировать последствия стихийных бедствий.

    В Германии действует служба Gelbe Engel (Желтый ангел), организованная немецким автомобильным клубом ADAC. Автомобили мобильной техпомощи — это в основном минивэны — превращены в мастерские на колесах и могут оказать любую помощь автомобилисту. Помимо автомобилей, у ADAC есть несколько десятков медицинских вертолетов, которые за 15 минут должны оказаться в любом проблемном месте Германии. Однако они помогают только тем, кто заплатил за членство в клубе, к тому же дорогой тариф PLUS.Специальная международная страховка ADAC позволяет вертолетам прилететь в любую страну Европы, чтобы спасти человека от неприятностей, или использовать технику партнеров в других странах мира.

    Патруль ГАИ деньги за свою помощь с автомобилистов не берет и забирать не планирует.

    Что делать, если вы попали в автомобильную аварию и невиновны? Как доказать свою невиновность в ДТП? Юридическая фирма RIYAKO & PARTNERS.

    В наши дни автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения.Но, к сожалению, водителю атома приходится брать на себя большую ответственность как за свою жизнь, так и за жизнь пассажиров своего автомобиля и пешехода.


    Очень часто даже самый опытный и внимательный водитель может попасть в неприятные ситуации на дороге. Не стал исключением и инцидент с участием второго оператора сотовой связи, действия которого привели к событию, а именно дорожно-транспортное происшествие (ДТП).


    В результате этого события могут быть убиты или ранены люди, может быть причинен материальный ущерб, или и то, и другое.


    Каким бы важным это ни было, от них зависит правильная хронология ваших действий. И не всегда водитель, придя в себя после происшествия, не может найти свидетелей, которые имеют тенденцию быть сторонними наблюдателями и не всегда хотят активно давать показания и ждать следственную группу. А диктофона может и вовсе не быть, и даже если это задний водитель, потом его очень сложно найти (если он не остановится и не оставит свои контактные данные).

    Таким образом, вы можете помочь себе, запомнив следующие правила поведения:


    В качестве отправной точки важно оценить серьезность последствий после инцидента и имена, чтобы выяснить, присутствуют ли пострадавшие, при необходимости оказать им помощь и немедленно сообщить о происшествии в скорую помощь и полицию.

    В случае несчастных случаев с участием пострадавших ответственность за такие происшествия предусмотрена Уголовным кодексом Украины.

    В случае ДТП без пострадавших, ДТП считается административным правонарушением.

    Далее важно помнить, что нельзя покидать место аварии.

    В случае, если вы не уверены в скорости вашего автомобиля и сигнале светофора, лучше отказаться от подачи заявления в полицию и сказать, что вы будете готовы его подать после восстановления.

    Пока вы ждете полицию, получите контакты возможных свидетелей ДТП. Их показания окажут вам большую помощь в полиции или в суде. Потому что, возможно, один из свидетелей ехал за вами, или он просто пролетел мимо вас и случайно оказался сторонним наблюдателем.

    После этого не стойте и не пытайтесь снимать и снимать поврежденные машины, дорожную разметку и знаки. Короче говоря, запишите окружающую обстановку на месте аварии.

    Сделайте копии всех документов, которые вам дают подписать — дорожную карту (обе стороны), ваши объяснения (если есть), а также желательно сделать копию страхового полиса другого участника дорожного движения, копию протокола об административном правонарушении, если он составлен для другой стороны, если

    Вы, полиция обязана предоставить вам копию.

    Если у вас и у другой стороны есть страховка, вызывать полицию необязательно, но можно оформить Европротокол.

    Важно помнить, что часто съемка с камер видеорегистраторов или камер наблюдения на крышах зданий, магазинов может быть для вас ключевым доказательством и, следовательно, немедленно оценить всю ситуацию после аварии и проверить ближайшую здания на предмет наличия видеокамер или видеорегистратора от проезжающего транспорта.

    Необязательно проявлять самонадеянность, явиться к следователю или вообще покинуть место происшествия, так как наказывается штрафом.

    Очень часто наказание в виде лишения права управления автомобилем, даже по вине несовершеннолетнего, как вы могли подумать вначале.

    Основным доказательством в сложных случаях будет экспертное заключение (проще говоря, автотехник).

    Потому что зачастую мало кто хочет признать себя виновным в последствиях аварии, которая может привести к дальнейшему материальному ущербу.

    Для правильного определения скорости движения транспортных средств участников ДТП правильно рассчитать расстояние, необходимое для полной остановки автомобиля, чтобы проверить, соответствует ли водитель требованиям СДП Украины и если водитель мог избежать столкновения или автомобиль был неисправен во время аварии, и только опытный техник мог ответить на эти вопросы. Потому что ответы на эти и другие вопросы связаны с водителем и последствиями аварии.

    Поэтому не лишним будет поручить судебно-медицинскому эксперту определить, кто именно из водителей стал причиной аварии.

    Кроме того, необходимо сразу после аварии позвонить в свою страховую компанию (горячая линия обычно указана в страховом полисе).

    Оператор должен быть проинформирован о деталях происшествия (адрес происшествия, личные данные, государственные номера транспортных средств участников происшествия). Эта информация должна быть представлена ​​в компетентные органы.

    Не следует забывать, что в течение трех дней вы должны обратиться в свою страховую компанию с ПИСЬМЕННЫМ УВЕДОМЛЕНИЕМ о происшествии, так как если вы его проигнорируете, страховая компания может обратиться к вам за гражданско-правовой защитой после выплаты потерпевшей стороне в авария с вами.

    Либо у вас есть страховка, либо ее нет, первое, что вам нужно сделать, это позвонить в полицию. Прежде чем сюда приедет полиция, убедитесь, что вы получили как можно больше.

    Все, от показаний свидетелей, которые полицейский отмечает в протоколе, до фотографий и видеозаписей дорожной разметки, будет иметь важное значение для доказательства вашей правоты.

    Не подписывайте слепо полицейский протокол. Убедитесь, что информация в отчете верна и отражает всю среду.

    И давайте не будем забывать, что для получения максимального результата и доказательства своей невиновности вам будет помогать компетентный юрист, который будет вести ваше дело, потому что отстаивание ваших прав — единственный правильный вариант.

    Пищевое отравление: что нужно знать

    ИСТОЧНИКИ:

    PubMed Health: «Пищевое отравление (болезнь пищевого происхождения)».

    CDC: «Будьте в безопасности пищевых продуктов: защитите себя от пищевого отравления», «Сальмонелла: диагностика и лечение», «Стафилококковое пищевое отравление», «Диагностика и лечение болезней пищевого происхождения», «Бремя болезней пищевого происхождения: результаты», «Пищевое происхождение. Микробы и болезни »,« Микробы и болезни пищевого происхождения »,« Защитите себя, когда едите вне дома.»

    UpToDate:« Обучение пациентов: пищевое отравление (болезнь пищевого происхождения) (помимо основ) ».

    Американский семейный врач: «Диагностика и лечение болезней пищевого происхождения, Оценка тошноты и рвоты».

    Medscape: «Исследование пищевого отравления».

    FDA: «Болезни пищевого происхождения: что вам нужно знать», «Безопасность пищевых продуктов: это особенно важно для групп риска».

    Еженедельный отчет о заболеваемости и смертности : «Диагностика и лечение болезней пищевого происхождения.»

    Обзоры клинической микробиологии: « Лабораторная диагностика бактериального гастроэнтерита ».

    Клиника Мэйо: «Пищевое отравление», «Симптомы пищевого отравления», «Пищевое отравление: причины».

    Министерство сельского хозяйства США: «Болезни пищевого происхождения: что нужно знать потребителям», «Пики болезней пищевого происхождения летом — почему?» «Готовка для групп: Руководство для волонтеров по безопасности пищевых продуктов».

    Foodsafety.gov: «Salmonella», «Clostridium perfringens», «Norovirus (Norwalk Virus)», «Campylobacter», «E.coli »,« Listeria »,« Пищевое отравление »,« Безопасность пищевых продуктов для беременных »,« Ростки: что вам следует знать ».

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *