Меню Закрыть

Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора: Как правильно использовать провода прикуривания. Пошаговая инструкция

Содержание

Как «прикурить» и не спалить при этом машину

— Какие есть еще альтернативные способы запустить двигатель автомобиля с севшим аккумулятором? Самый простой способ — завести машину ходом (с “толкача” или на сцепке с другим автомобилем, если это позволяет трансмиссия). На самый крайний случай можно попробовать “прикурить” автомобиль от исправной машины с заведенным двигателем, который в этом случае выступает в роли генератора для реципиента. Опасность в том, что нагрузка на генератор автомобиля-донора серьезно увеличивается и может спровоцировать выход из строя электроники или тех же предохранителей. Чтобы свести к минимуму все риски, рекомендуется выключить в исправной машине все потребители энергии (фары, подогрев сидений, аудиосистему и т.д.), разгрузив тем самым генератор.

Если по каким-то причинам у Вас нет возможности завестись от другой машины, то помочь может так называемый пускатель, который работает от сети или от встроенной батареи. Принцип такой же, что и с традиционным “прикуриванием”. Единственный нюанс: пускатели со встроенным аккумулятором рассчитаны примерно на 1-2 попытки, т.к. емкость батареи ограничена.

А чтобы увеличить шансы успешного запуска двигателя, лучше воспользоваться народным и проверенным методом: отключить аккумулятор и поместить его на некоторое время в емкость с горячей водой или поставить в теплом месте. Если с батареей все в порядке, то, скорее всего, при согревании ее рабочие характеристики и пусковой ток повысятся.

Однако, если все вышеупомянутые способы не помогли, первое, на что следует обратить внимание, — свечи зажигания. Они могут работать неэффективно, а многочисленные попытки запустить машину, вероятно, станут причиной образования в камере сгорания избыточного количества топлива, которое не позволит завести двигатель. В этом случае стоит сначала продуть камеру сгорания (выжать педаль газа “в пол” и прокрутить двигатель около десяти секунд), а если и это не помогло, то заменить свечи зажигания на новые.

Как правильно прикурить автомобиль завести от аккумулятора

Одним прекрасным и солнечным зимним утром Вы просыпаетесь в хорошем настроении, одеваетесь потеплее, выходите на улице, открываете автомобиль, вставляет ключ в замок зажигания, поворачиваете и тишина — севший аккумулятор отказывается крутить стартер. В данной статье мы по шагам расскажем, как завести Ваш автомобиль от другого автомобиля с заряженным аккумулятором.

Шаг 1. Перед тем как «прикурить» автомобиль, отключите все лишние потребители тока. Заглушите двигатель автомобиля с нормальным аккумулятором. Убедитесь, что постоянное напряжение вспомогательного аккумулятора равно 12 В, емкость должна быть примерно равна емкости разряженного аккумулятора.

Шаг 2. Начинаем «прикуривать». Подключите один кабель (красный) к положительному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подсоедините к положительному полюсу разряженного аккумулятора. Подсоедините другой кабель (черный или бесцветный) к отрицательному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подключите к массе автомобиля: блоку двигателя или любому другому неокрашенному резьбовому соединению. Ни в коем случае не соединяйте кабель с отрицательным полюсом разряженного аккумулятора. Заведите двигатель автомобиля с нормальным аккумулятором.

Шаг 3. Стоит подождать 5-10 минут, для того чтобы «донор» подзарядил аккумулятор. Это снизит нагрузку на его электрику в момент пуска и позволит избежать чрезмерного нагрева проводов для «прикуривания» и их разъёмов.

Шаг 4. Заведите свой автомобиль. Попытки запуска двигателя должны быть не более 15 секунд с интервалами между ними в одну минуту. После удачного запуска оставьте оба двигателя работать вхолостую с подсоединенными кабелями в течение 3 минут. Перед отключением кабелей от клемм, на автомобиле с севшим аккумулятором включите какой-либо потребитель тока, например, обогрев заднего стекла. Это поможет избежать скачков напряжения в электрической системе. Ни в коем случае в процессе «прикуривания» не включайте осветительные приборы, иначе броски напряжения приведут к перегоранию ламп.

Шаг 5. Отключение кабелей проводите в обратном порядке. «Прикуренный» двигатель постарайтесь не глушить в течение 10-20 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору возможность подзарядиться для следующего запуска.

При больших токах аккумуляторная батарея выделяет смесь водорода и кислорода. Малейшая искра способна привести к взрыву с разрушением корпуса аккумулятора и выбросом серной кислоты, будьте предельно внимательны!

Соблюдайте меры предосторожности — процесс «прикуривания» автомобиля взрывоопасен: горящие сигареты, спички, зажигалки — необходимо убрать, кольца, браслеты, часы с металлическим ремешком — тоже. Удачи на дорогах!

Как правильно прикуривать автомобиль, когда аккумулятор сел

Просьба прикурить может поступить и от человека, который придерживается принципов ЗОЖ. Только речь идет не о вредной привычке, а о том, как правильно прикурить авто. Иногда АКБ автомобиля имеет неприятную привычку садиться в самый неподходящий момент. И в таких случаях заводить двигатель придется с помощью другого автомобиля.

Можно ли прикуривать авто, если АКБ разряжена

Основная ошибка, которую совершают как новички, так и бывалые автолюбители — попытка прикурить машину с полностью разряженным аккумулятором. Так делать нельзя, поскольку процесс не только практически бессмысленен, но и опасен. Поэтому перед прикуриванием необходимо его осмотреть и убедиться, что он не лопнул, не вспучился и не течет.

Второе, на что нужно обратить внимание — есть ли у автомобиля проблемы с работой электросети. Для этого нужно проверить блок предохранителей и убедиться в их целостности. Если предохранители сгорели, прикуривать авто не стоит, поскольку это чревато большими проблемами для бортсети донора.

Что еще нужно знать о том, можно ли прикурить авто от аккумулятора? Обязательно проверьте чистоту клемм у машины, которой собираетесь запустить двигатель. Если двигатель не запускается не из-за аккумулятора, а по причине плохих контактов, прикуривание тоже никак не поможет.

Обратите внимание!Перед тем, как прикурить авто от аккумулятора, нужно правильно подобрать провода. От их качества зависит не только успех, но и безопасность всего мероприятия.

Как правильно прикурить авто от другого аккумулятора

Если вам еще не доводилось запускать двигатель с помощью другого автомобиля, тогда вам пригодится наша инструкция. Хотя на самом деле ничего сложного в этом нет: главное знать и не перепутать полюса контактов. Однако они чаще всего помечаются цветом, поэтому ошибиться будет довольно сложно.

Порядок действий следующий:

  1. Припарковать автомобиль, от которого вы собираетесь прикуривать, максимально близко к вашему.
  2. Первым делом подключить один зажим положительного пускового кабеля к плюсовой клемме аккумулятора донора.
  3. Затем подключить второй зажим к плюсовой клемме аккумулятора автомобиля, от которого вы собираетесь прикурить.
  4. После этого присоединить по такому же принципу отрицательные полюса (обратите внимание, что второй зажим необходимо подключить к неокрашенной металлической части, которая расположена под капотом автомобиля с действующим аккумулятором. Роль места подключения может играть точка «массы» или двигатель).
  5. Подождите не менее 5 минут (в идеале выдержать хотя бы полчаса): за это время разряженная АКБ наберет немного заряда от донора.
  6. Перед тем, как прикурить авто от другого аккумулятора, обязательно убедитесь, что вы подключили пусковые кабели плотно и качественно, чтобы они ни в коем случае не попали в зону работы движущихся частей автомобиля.
  7. Затем попытайтесь запустить мотор машины-реципиента.
  8. После проведения прикуривания не забудьте, что провода нужно отключить в обратном порядке, то есть начать с минусового и закончить плюсовым.

Возьмите на заметку! Перед тем, как прикурить авто от другого авто, особенно если машина-донор с дизельным двигателем, необходимо прогреть свечи накаливания. Эта мера позволит увеличить шансы на быстрый запуск разрядившейся АКБ.

Если запустить двигатель не получилось, можно попробовать еще несколько способов его реанимировать:

  • Не отключая провода, с выключенным мотором и зажиганием у автомобиля-реципиента попробуйте запустить двигатель машины-донора.
  • Он должен поработать хотя бы 10 минут на 2000-3000 оборотов в минуту, за этот короткий промежуток времени оба аккумулятора немного подзарядятся.
  • Затем необходимо заглушить автомобиль-донор и проделать еще раз все этапы прикуривания.

Как избежать ошибок во время прикуривания

Неопытные автовладельцы могут допустить следующие ошибки. И даже если у вас за плечами внушительный стаж, лучше перепроверить свои знания и лишний раз перестраховаться. Среди типичных ошибок чаще всего встречаются:

  1. Попытки прикурить от автомобиля с запущенным двигателем.
  2. Включенное зажигание и работающие электроприборы.
  3. Прикуривание от АКБ с меньшей мощностью.
  4. Несоблюдение или путание порядка действий в процессе прикуривания.
  5. Использование тонких проводов.
  6. Игнорирование правил пожарной безопасности.

Обратите внимание! От проводов во многом зависит успех всего предприятия. Поэтому при их покупке выбирайте продукцию с большой площадью сечения, длиной не меньше 3 метров, мягкой изоляцией и медными или омедненными зажимами-крокодилами. Не стоит экономить и приобретать провода по принципу дешево и сердито: некачественная продукция может начать тлеть из-за проходящего по ней тока.

Правила, которые помогут правильно прикуривать авто с другого авто

Обращаясь за помощью, вам необходимо заранее продумать несколько важных деталей:

  1. Правильнее всего прикуривать от АКБ с такой же емкостью, как у вас, или больше. Например, если вы владеете автомобилем Volkswagen Golf, то его АКБ будет явно менее мощной, чем аккумулятор Land Cruiser вашего друга. А вот если помощь понадобится вашему товарищу — попытка дать ему прикурить заведомо обречена на провал, и эвакуатор придется вызывать не только для него, но и для вас.
  2. Лучше всего найти автомобиль-донор с идентичным напряжением в бортсети. Чаще всего используются стандартные 12 вольт, но бывают и исключения.
  3. Дело пойдет быстрее, если прикуривать от автомобиля с прогретым двигателем. В ходе прикуривания донор потеряет часть заряда, поэтому лучше, чтобы его мотор не успел остыть.
  4. Не стоит прикуривать от старых АКБ. Вряд ли у них заряд на достаточном уровне, чтобы помочь вашему автомобилю и не оставить того, кто приехал вам на помощь, без транспорта.

Возьмите за привычку постоянно возить с собой провода для прикуривания. Если у вас на примете есть хорошие друзья, которые всегда готовы приехать к вам на помощь, то вам не придется тратиться на услуги эвакуатора.

Если аккумулятор машины разрядился полностью

Вы подошли к автомобилю — сигнализация не работает. Открыли дверь ключом — двигатель не заводится. Не стоит паниковать, ведь аккумулятор автомобиля полностью разрядился. Чтобы машина вновь завелась, нужно прикурить от другого авто. Расскажем как правильно сделать без ошибок.

Причин севшей батареи может быть несколько: оставленные включенными лампочки в салоне, забыли выключить фары или габаритки, проблемы с электрооборудованием или слабый и неисправный аккумулятор. В последнем случае необходимо приобрести новый или необходима его подзарядка от зарядного устройства.

Как правильно прикурить от авто

Потребуются «крокодилы» — специальные толстые зарядные провода со специальными зажимами на концах. Купить можно в авто магазине или попросить у других автолюбителей. Рекомендую возить «провода для прикуривания» в машине, в случае возникновения подобной ситуации.

Для начала нужно найти автомобиль-донор, который «прикурит» вашу машину. Попросите соседей по парковке, многие автолюбители готовы помочь, ведь процесс не займет много времени, а в подобной ситуации может оказаться любой. Но многие могут отказаться, потому что «прикуривание АКБ» может навредить машине, особенно современной с множеством чувствительной электроники. Поэтому в качестве донора лучше ищите автомобиль попроще.

Как происходит процесс подзарядки

Подсоединяем к своему аккумулятору с помощью зажимов провода («крокодилы»). Одним концом, подсоединяем к клемме разрядившегося аккумулятора, а другим концом к клемме АКБ-донора. Лучше начать подсоединять со своей машины. Главное — соблюдать полярность, т.е. «плюс» подключать к «плюсу», а «минус к минусу». При этом, когда подсоединяете к клеммам своего автомобиля, то могут быть искры. В этом нет ничего страшного.

Какой провод подключать первым? Это должен быть обязательно плюс (красного цвета), а потом только минус (чёрный). Причём минус советуют подключить не к клемме аккумулятора, а к рыму для поднятия двигателя или другой специальной детали. Если автомобиль современный, то цепляйте провода только в строго определенных местах, чтобы не спалить электронику.

Когда провода подсоединены, заводим двигатель на своем автомобиле. Как только он завелся, провода можно снимать. Если не получилось с первого раза, то ждём минуту и повторяем попытку.

Многие советует не сразу заводить двигатель, а подождать от 2 до 5 минут. Смысл в следующем: за это время севший аккумулятор немного подзарядиться. На практике, это правило игнорируется и зависит от степени разряда батареи. Если разряжен АКБ в ноль, то лучше подождать несколько минут — заряд от исправной батареи перетечёт к севшей и немного её восстановит. В противном случае можно подождать 10-20 секунд. Не будем заставлять другого водителя ждать 5 минут, можно сказать спасибо за то, что решил помочь.

Стоит ли запускать мотор у донора, чтобы легче прикурить машину? Если подумать, что процесс занимает 10-20 секунд. За это время даже подсевший аккумулятор не сможет полностью разрядиться. Когда работает двигатель, то он постоянно подзаряжается от генератора. А во время прикуривания может сгореть предохранитель на генераторе. Так что лучше не рисковать.

После правильного прикуривания авто остается снять провода. Первым снимаем минусовой провод со своей машины, только потом с донора. Далее снимаем «плюс» в той же последовательности. Делайте с осторожностью, нельзя допустить короткого замыкания, когда замкнуты плюс с минусом.

Если нет проводов

Если не говорить про покупку нового аккумулятора (если вечером забыли выключить фары и не можете с утра завести авто — это не повод менять АКБ) и вызова специалистов, то остается самостоятельно зарядить аккумулятор. Если есть стационарное зарядное устройство, то снимаем АКБ с машины и несем на зарядку.

Другой способ — использование специального пускового устройства. Он поможет, когда аккумулятор разрядился далеко от цивилизации и магазинов или кто вынужден постоянно прикуривать машину. Даже будучи разряженным может подзарядиться от слабенького аккумулятора и потом выдать мощный энергетический импульс. Единственный минус — стоит он недешево.

Существует способ «прикурить» одним АКБ, если с крокодилами беда — установить заряженную АКБ товарища и после запуска двигателя, установить свою обратно, не глуша двигатель! Данным способом не рекомендую пользоваться, т.к. в народе этот метод получил название «убийство инжекторного автомобиля» и способен вызвать проблемы у современных машин.

Совет автолюбителям: выходя из авто, проверяйте, не включены ли лампочки или другие источники. Из-за банальной невнимательности, аккумулятор разрядится и доставит немало хлопот. Помните, что после удачного запуска, машина должна поработать минимум 30 минут, чтобы подзарядить севший АКБ.

Как правильно «прикурить» автомобиль, когда сел аккумулятор. Что можно делать и чего нельзя

В жигулевскую эпоху «прикуривание» одной машины от другой было в порядке вещей. Но сегодня многое поменялось

Редакция

Можно ли сегодня «прикуривать» один автомобиль от другого? Известно, что некоторые иномарки после этой процедуры начинали капризничать. Однако же официальных сведений на этот счет нет даже в НАМИ. 

Инструкции большинства современных машин не возражают против «прикуривания» своего автомобиля от внешнего источника. Как правило, при этом оговариваются места подключения проводов. Некоторые фирмы – Subaru, Mazda и т.п – требуют перед началом прикуривания пустить мотор машины-донора. А вот насчет возможности «прикуривания» чужих машин от своей инструкции молчат: такая возможность, по всей видимости, кажется инженерам дикой. И это, наверное, правильно: бортовая электроника не любит нестандартных ситуаций, сопровождаемых бросками тока, возникновением помех и прочими странностями. Поэтому она готова воспринимать их как неисправность, включая соответствующий тревожный индикатор на приборной панели.

Честно говоря, непонятно, зачем нужно пускать мотор у донора. Основную нагрузку берет на себя его стартерная батарея, а от генератора при этом особой помощи не будет. Да и бортовая электроника при этом будет лучше защищена от негативных последствий. А вот чего все-таки не стоит делать, так это отсоединять батарею донора от штатной цепи. Понятно, что это вызвано желанием обезопасить себя от вышеизложенных неприятностей, но беда в том, что все оперативные настройки машины при этом обнулятся. А самые навороченные машины после этого вообще могут заблокироваться – мол, обращайтесь на централизованный автосервис. 

Короче говоря, при поиске автомобиля-донора крайне желательно выбирать машину попроще, постарше и подешевле: с ней никаких проблем не будет. А теперь вспоминаем, что следует и чего не следует дальше делать.

Этого делать нельзя!

• Бросаться цеплять куда-то провода, не прочитав инструкцию к автомобилю. Если инструкция разрешает прикуривать от внешнего источника, то, как правило, сообщает и нужный порядок подключения.

• Пытаться дать прикурить владельцу автомобиля, будучи уверенным в том, что все его попытки пуска мотора от своей батареи привели к ее разряду. В таких случаях дело не в АКБ – нужно искать иную неисправность. Иначе ваша батарея тоже сядет.

• Пытаться запустить «Голиафа от Давида»: не нужно пытаться прокрутить стартер огромного дизеля от крошечной батареи малолитражной машинки. Она может выдавать только расчетные токи: попытки перегрузить ее могут быть плачевными. 

• Путать порядок подсоединения пусковых проводов. Дело в том, если сначала соединить «минусы», то тут же появляется шанс случайно дотронуться положительным проводом до массы одной из машин. Это – короткое замыкание.  А вот если первым делом соединить «плюсы», то устроить «коротыш» будет проблематично…

• Использовать для прикуривания тонкие провода, особенно бытовые. Это допустимо разве что для выравнивания зарядов на батареях, но это длительный процесс. А вот стартерный ток через тоненький проводок не пройдет: он тут же разогреется докрасна и сгорит.

Надо делать вот так

1. Читаем инструкции. Если точки подсоединения проводов четко указаны, то в дальнейшем надо цепляться именно к ним – без экспериментов. Если таких указаний нет, то действуем самостоятельно и переходим к последующим пунктам. 

2. Соединяем положительный (+) пусковой провод с положительным (+) выводом батареи-донора, а затем – с положительным (+) выводом разряженной батареи.

3. Соединяем отрицательный (–) пусковой провод с отрицательным (–) выводом вспомогательной батареи, а затем – с токонесущей частью двигателя. Если доступа к «металлу» нет, соединяем его с (–) выводом подсевшей батареи. 

4. Убеждаемся, что провода не касаются лопаток вентилятора и иных подвижных деталей.

5. Пытаемся пустить мотор машины с севшей АКБ. Если все нормально, то отсоединяем отрицательный провод (сначала от ожившего  автомобиля, затем от батареи-донора), а затем положительный провод в той же последовательности. 

6. Даем двигателю поработать – пусть генератор подзаряжает штатную АКБ.

Напоминаем, что сегодня далеко не каждый владелец машины радостно позволит вам прикурить. Людей понять можно – мол, а вдруг что-то сдохнет? Именно поэтому повторяем свой совет: нужно у кого-то прикурить  – постарайтесь выбрать самую «безмозглую» машину, какую только найдете… Если нет мозгов, то нет и проблем.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно прикуривать автомобиль от другой машины

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 1.7k.

Одна из главных проблем в зимнее время – заведется или нет автомобиль. Конечно, если правильно подготовить авто к зиме (залить масло, рассчитанное на работу при низких температурах, поменять свечи, проверить и зарядить аккумулятор), риск, что машину в мороз запустить не получится, уменьшается. Но порой, по тем или иным причинам, приходится любым способом заводить автомобиль в мороз. И одной из самых востребованных мер при этом будет попытка дать прикурить авто.

Что происходит на холоде с машиной?

Чтобы понять, почему авто не заводится при отрицательных температурах, надо обратить внимание на такие факторы:

  1. На морозе увеличивается вязкость масла. Каждый его сорт рассчитан на работу в определенном интервале температур, и если она выходит за установленные пределы, то характеристики масла изменяются, в первую очередь вязкость. Масло застывает, становится густым, и для того, чтобы провернуть коленчатый вал, стартеру автомобиля требуется большая мощность, и соответственно, он начинает потреблять значительный ток от аккумулятора.
  2. Емкость аккумулятора зависит от температуры и при ее понижении уменьшается. Следствием этого будет уменьшение тока, который он может отдавать.

Выше описаны не единственные изменения, которые происходят при пониженных температурах, но они приводят к тому, что для запуска мотора машины при этом требуется больший ток, а аккумулятор его обеспечить не может. В таком случае используется такой прием, как попытка прикурить авто.

Что это означает, и как прикурить автомобиль

Под термином «прикурить» понимается возможность использовать другой, внешний аккумулятор для запуска двигателя автомобиля. Обычно о данной процедуре договариваются с владельцем авто, которое запустилось и работает. Аккумулятор у такого автомобиля уже прогрелся и восстановил свою первоначальную емкость, так что может обеспечить нужную величину стартерного тока.

Для того чтобы дать прикурить от другой машины, требуются специальные толстые провода, оснащенные клещами, позволяющими подключиться к клеммам аккумулятора. Таким образом, соединив бортовую сеть одного автомобиля и аккумулятор другого, делается попытка завести мотор первого авто.

Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора

Чтобы правильно прикуривать от аккумулятора другой машины, необходимо руководствоваться несколькими простыми правилами. Их соблюдение позволит прикуривать машину без последствий для всех участников этого процесса.

Оба авто должны располагаться рядом так, чтобы провода могли свободно доставать до нужного места, и двигатели на них должны быть заглушены. Первоначально соединяются клеммы «плюс» аккумуляторов на обеих машинах. А вот следующее соединение определит, правильно или нет вы будете прикуривать; аккумулятор, являющийся источником мощности (а именно его клемма «минус»), должен быть соединен не с клеммой «минус» другого аккумулятора, а непосредственно с блоком двигателя заводимого автомобиля.

Рисунок, как выполнить соединение АКБ, показан ниже, каких-либо еще дополнительных пояснений к нему не требуется.


Такое соединение необходимо из-за того, что сам аккумулятор является активным потребителем электроэнергии и заберет на себя большую часть той мощности, что способен дать внешний источник.

После того, как двигатель заработал, через некоторое время можно отключить внешнюю АКБ, последовательность действий при этом будет обратная. О том, как правильно дать прикурить, можно так же понять, просмотрев видео

Что надо знать ещё о том, как правильно дать прикурить автомобилю

Если вы пытаетесь прикуривать другой автомобиль, надо выполнять обычные меры безопасности. Не стоит путать полярность проводов, иначе можно разрядить собственный АКБ или получить другие неприятности вплоть до пожара. Стоит иметь в виду, что при подключении или отключении проводов возможно искрение в местах контактов.

В принципе, если аккумулятор сильно разряжен, лучший результат может дать попытка прикурить, когда снимаются провода, идущие к разряженному АКБ, и непосредственно к ним подключается заряженный аккумулятор. На видео вы еще раз можете просмотреть, как выполнять эти простые правила.

Стоит отметить, что надо правильно выбирать авто, от которого вы будете прикуривать. Дело в том, что потребление тока мощного внедорожника в момент запуска двигателя способно разрядить АКБ маленького автомобиля, да он и не сможет обеспечить нужный пусковой ток.

Еще обязательное требование – двигатель автомобиля при запуске должен быть заглушен. Дело в том, что в момент запуска формируются мощные броски напряжения, и они способны повредить электронику. Так что соблюдайте описанные правила. И можете еще раз их повторить при просмотре видео

Вольно или невольно, почти каждому водителю приходилось оказываться в ситуации, когда автомобиль не заводится по какой либо причине. Зачастую в таких случаях приходится прикуривать от другого авто. И хотя эта операция выглядит достаточно простой, такой она будет только в случае выполнения ряда правил.

Конечно, как всегда

66.25%

Пришлось повозиться

6.25%

На общественном транспорте веселей

11.25%

Вы что за мной следите?

16.25%

Проголосовало: 80

Мне нравится1Не нравится
Что еще стоит почитать

Как правильно прикурить от другого автомобиля. 

В этой статье рассмотрим как поступить если аккумуляторная батарея не способна запустить двигатель.
Многие, кто имеет автомобиль так или иначе сталкивался с тем, что в одно прекрасное утро, повернув ключ в замке зажигания автомобиль отказался заводиться, а приборная доска при этом меркнет. Если с вами случилась похожая ситуация, то можно быть уверенным в том, что сел аккумулятор. Причин этому может быть много – это и низкие температуры воздуха, и износ аккумуляторной батареи, которая уже не может выполнять свои обязанности в силу долгого срока службы, и банальный человеческий фактор в виде забытых включенных фар. Как бы там ни было, но АКБ требует зарядки (ее кстати, тоже нужно проводить правильно). В случае, если разрядка произошла вдали от дома, есть выход из ложившейся ситуации – прикурить авто от другого. Ниже рассмотрим, как правильно прикурить от другого автомобиля.

Прикуриваем

Для проведения процедуры потребуется помощь второй машины, а также крокодилы (провода для того, чтобы прикуривать)
Сперва стоит убедиться в том, что причиной отказа запуска силового агрегата служит именно аккумуляторная батарея. В случае, если вся бортовая электроника функционирует исправно, а стартер не поддается вращению, то проблема может быть в чем-то другом. Если причина именно в АКБ, то идем дальше.

Устанавливаем связь с аккумуляторной батареей автомобиля-донора

Итак, находим машину-донора. Это может быть сосед по гаражу или по двору. После того, как нашли донора следует поставить машины правильно – так, чтобы крокодилы могли соединяться с АКБ обоих автомобилей. Ставим автомобили на ручной тормоз и вырубаем мотор донора, выключаем зажигание и всю бортовую электронику во избежание их выхода из строя, что может вызвать скачок напряжения.
Перед тем, как приступить к процессу соединения проводов, нужно удостовериться в идентичной мощности обоих аккумуляторных батарей. Если они совпадают, приступаем к следующему этапу.

Итак, как правильно прикуривать аккумулятор:

  • разматываем крокодилы и подсоединяем их к клеммам, которыми оснащен аккумулятор. При этом, соблюдаем определенный порядок действий и полярность;
  • положительную клемму можно распознать по более крупному размеру относительно отрицательной, к тому же она красного цвета и имеет знак «+». Подключаем ее к аналогичному знаку «+» на АКБ. Второй конец крокодилов подключаем к также к «плюсу», но той машины, у которой рабочий аккумулятор;
  • провод черного цвета сперва подключается к «минусу» аккумуляторной батареи автомобиля-донора;

Внимание! Второй конец провода черного цвета не должен быть подсоединен к «минусу» разряженной АКБ. Лучшим решением будет подсоединение отрицательной клеммы к неокрашенному участку мотора принимающей машины – так правильно. Иначе аккумулятор подзаряжающей машины сядет.

  • запускаем мотор автомобиля, у которого заряженный аккумулятор и выжидаем некоторое время. Рекомендуемые рабочие обороты двигателя в момент «зарядки» – в районе двух тысяч;
  • глушим машину-донора и выключаем в ней зажигание;
  • пробуем запустить двигатель машины с разряженной аккумуляторной батареей. В случае недостаточного заряда АКБ делаем паузу в несколько минут (но не меньше полторы минуты). Снова заводим машину-донора и выжидаем порядка 10 минут;
  • если процесс прикуривания увенчался успехом, прогреваем заряженную машину, но избегаем нажатий на педаль акселератора, ибо повышение вращения генератора чревато скачком напряжения и неисправностью электроники;
  • затем отсоединяем крокодилы так же, как и присоединяли (обратный порядок действий), при провод черного цвета отсоединяется от машины в первую очередь;
  • демонтируем «крокодилы» с заряженной АКБ. При этом, прежде, чем отсоединять провода рекомендуется на автомобилях активировать подогрев заднего стекла, а также салонные вентиляторы – таким образом можно сделать скачок напряжения менее резким. Однако, нельзя включать фары ибо могут выйти из строя лампочки.

Прикуривание от работающего авто

Здесь возникает риск нежелательных последствий. Например, генератор может получить слишком высокую нагрузку либо бортовая электроника выйдет из строя.
Еще можно прикуривать от другого аккумулятора АКБ, но только в тех случаях, когда отсутствуют «крокодилы», мотор оснащен карбюраторной системой впрыска. Как происходит процесс: подсоединяем заряженную АКБ к разряженной. После того, как мотор запустится, меняем АКБ в машине на заряженную. Однако, данный способ противопоказан автомобилям с инжекторной системой впрыска, ибо это чревато неполадками электроники.

После зарядки
В случае если все сделано правильно и увенчалось успехом, нужно съездить на дальнее расстояние для того, чтобы дозарядить АКБ генератором. При этом во время движения удерживаем обороты двигателя в диапазоне более двух тысяч, а ненужное электрооборудование не включаем без надобности.

Предостережения

Нужно понимать, что зарядка АКБ должна происходить правильно, ибо сама батарея является взрывоопасной. Если произойдет взрыв, то наружу выплеснется серная кислота, что может нанести повреждения как автомобилю, так и человеку. Поэтому, необходимо придерживаться несложных указаний:

  1. Сперва надо удостовериться, что уровень электролита у разряженной АКБ находится в норме (не замерз): нужно выкрутить заглушки и посмотреть внутрь. В норме электролит по консистенции схож с обычной водой. Если же жидкость замерзла, то можно наблюдать нечто похожее на желе. Более того, банки АКБ с застывшим электролитом имеют незначительное вздутие. Не спешите прикасаться к аккумуляторной батареи, не надев при этом перчаток и очков, ибо серная кислота, находящаяся внутри может разъедать кожные покровы. Также, вокруг АКБ находится водород, и он взрывоопасен.
  2. Не стоит прикуривать мотор с большим объемом от маленького, либо дизельного силового агрегата. Основная суть заключается в большей энергии, которая требуется большому объему. Если не последовать этому совету, то велик риск разрядить АКБ донора, при этом не зарядив севшую.
  3. Избегать контакта проводов черного и красного цвета между собой во время процесса зарядки.
  4. Придерживаться порядка подсоединения «крокодилов», ибо водород, который вырабатывается разряженной АКБ может привести к взрыву от возможной искры.

Внимание! При наличии трещины или повреждения разряженного аккумулятора, из-за которых может произойти разгерметизация и вытекать электролит, ни в коем случае нельзя производить прикуривание. Поврежденную АКБ заменить.

Итог
Теперь вам известно как правильно прикурить автомобиль от другого. И помните, что во избежание подобных «сюрпризов» нужно всегда держать машину в исправном состоянии. Ибо АКБ может разрядиться и от неисправного генератора. Также, если приходится часто прикуривать АКБ своего авто, то стоит задуматься: не пора ли поменять батарею?

Как подключить светодиодную лампу к автомобильному аккумулятору

Подключение светодиодных фонарей (и подсветки) к аккумуляторной батарее автомобиля

Светодиодные фонари

становятся все более популярными в нашей повседневной жизни. Люди используют их для украшения своих садов и интерьеров домов, но мы также видели по крайней мере один случай, который был немного смелее: украшения для автомобилей на светодиодах.

Снаружи или внутри автомобиля эти светодиодные фонари могут полностью изменить внешний вид вашего автомобиля — не говоря уже о том, что они также улучшают видимость и позволяют вам легче находить предметы вокруг автомобиля в ночное время.

Они доступны по цене, бывают разных видов и цветов, и все, что вам нужно, это продолжать читать, чтобы узнать, как подключить светодиодные фонари к автомобильному аккумулятору. Итак, приступим.

Светодиоды… ага близко к тому, что в фаре 🙂

Что такое светодиодная подсветка?

LED — это светодиоды, излучающие свет. Эти полупроводниковые компоненты являются электронными, обычно они состоят из кремния и других деталей, которые пропускают электроны (или просто электрический ток).

Диоды позволяют потоку идти только в одном направлении, но они также излучают свет, который мы видим. Технически анод, который является положительным выводом, подключается к положительному источнику питания, а отрицательный вывод, называемый катодом, подключается к отрицательному проводу или земле.

Светодиоды чрезвычайно важны в мире электроники. Хотя они присутствуют в той или иной форме в течение многих десятилетий, только в последнее десятилетие они приобрели популярность в нашей повседневной деятельности, такой как украшение домов и автомобилей.

Диод изготовлен из кремния и германия, которые соединены между собой, образуя мост. В них используется принцип полупроводниковых переходов (мостов). Они работают по одному и тому же основному принципу, который позволяет работать многочисленным технологическим компонентам, таким как микропроцессоры.

Есть ли у вас в машине светодиоды? Если нет, ознакомьтесь с нашими лучшими наборами для переоборудования светодиодов .

Как светодиоды излучают свет?

Мы уже установили, что светодиоды пропускают электричество.Чудо наступает, когда мы, как следствие, видим свет! Доступны светодиоды разных цветов — это связано с тем, что при их производстве используются разные материалы.

Многие компании начали производить эти светодиоды, поэтому теперь они невероятно доступны по цене и представлены в большом разнообразии цветов.

Обратным недостатком является то, что по сравнению с обычными лампочками они работают с низким напряжением, примерно 1,5 вольта. Это означает, что нам нужно добавить резистор для ограничения силы тока; в противном случае они сгорят.

Обычно мы вставляем резистор, если хотим подключить их к автомобильному аккумулятору, потому что каждый светодиод работает с напряжением около 1,5 вольт, а автомобильный аккумулятор обычно имеет напряжение 12 вольт.

Простой резистор не встроен в светодиодный источник

Что такое резистор?

Как упоминалось ранее, светодиодный светильник потребляет всего 1,5–2 вольт, а автомобильный аккумулятор — 12 вольт. Поэтому необходимо иметь резистор, чтобы не перегоревший светодиодный светильник. К каждой светодиодной лампе должен быть подключен собственный резистор.

Светодиоды в сравнении с лампочками

Почему светодиоды так популярны в наши дни? Ну, это должно быть из-за их многочисленных преимуществ перед лампочками и неоновыми лампочками.

Во-первых, светодиод потребляет намного меньше энергии по сравнению с лампочкой, в то время как неоновые лампы также потребляют меньше энергии. Кроме того, с точки зрения стоимости, как светодиодные, так и электрические лампы доступны по доступным ценам, в то время как неоновые лампы относительно дороги.

Подробнее о том, почему вы должны заменить старые галогенные фары на светодиодные

Напряжение низкое как для светодиодных, так и для лампочек, но для неоновых ламп требуются специальные источники питания.Светодиодные фонари имеют максимальную долговечность, в отличие от лампочек и неоновых трубок. Их ожидаемая продолжительность жизни равна десяткам тысяч часов для светодиодов и только сотням для двух других альтернатив.

Подключение светодиодных фонарей к автомобильному аккумулятору

Перед тем, как начать, посмотрите это видео на Youtube от kooper salmo, показывающее базовую схему подключения светодиодов к батарее:

Вот что вам нужно:

  • Отвертки
  • Светодиодные фонари
  • Гаечный ключ
  • Резистор (убедитесь, что он соответствует характеристикам светодиодных фонарей, иначе он может перегореть)
  • Электропровода — калибр 14
  • Паяльник и припой
  • Клещи электрические
  • Проволочная щетка
  • Застежки-молнии

Сначала откройте капот автомобиля и осторожно отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, медленно ослабив стопорную гайку гаечным ключом.Снимите кабель. Решите, где разместить светодиодные фонари — идеи и пошаговое руководство можно найти в следующих разделах.

Протяните провод питания светодиода к положительной клемме аккумулятора. Поднесите (но не трогайте) второй провод, рядом с минусовой клеммой — заземляющий провод светодиода.

Затем с помощью электрических плоскогубцев снимите изоляцию с обоих концов провода. Светодиоды имеют два вывода, один из которых длиннее другого. Припаяйте один конец провода к плюсовой клемме аккумулятора, а другой конец — к более длинному выводу светодиода.

Аналогичная операция выполняется со вторым проводом — электрическими плоскогубцами снимите изоляцию с обоих концов провода. Однако не подключайте провод к отрицательной клемме . Присоедините только один конец провода к оставшемуся проводу, который является более коротким.

Обрежьте заземляющий провод (тот, который находится рядом с отрицательной клеммой аккумулятора) и снимите изоляцию с помощью электрических плоскогубцев. Вы должны отрезать его примерно на 16 дюймов от батареи.

Присоедините один конец заземляющего провода к каждому концу резистора — вы можете использовать любой провод, он не имеет направления, которому вам нужно следовать.Наконец, прикрепите последний конец заземляющего провода к аккумулятору (отрицательный полюс).

Последний шаг — это, конечно, установка светодиода в нужное положение. Вы можете использовать стяжки, чтобы убрать провода светодиодов с дороги; вы можете прикрепить их к тире.

Установка светодиодных фонарей под машину

BRZ от AJ сделал отличное руководство по установке Underglow на Youtube:

Если вы хотите установить светодиодные фонари для лучшего дизайна вашего автомобиля, вот подробное пошаговое руководство, как это сделать.

Что вам понадобится:

  • Светодиодные ленты
  • Застежки-молнии
  • Скотч
  • Модуль коробки

Во-первых, разместите светодиодные фонари под автомобилем и закрепите их на месте с помощью стяжек (навсегда) или вы можете использовать скотч для временного оформления. Проложите четыре провода полностью к модульной коробке (рядом с аккумулятором) или протяните их, чтобы добраться до моторного отсека.

Подключите модульную коробку, используя красный провод к положительной клемме аккумулятора, а черный провод — к отрицательной клемме.Коробку модуля необходимо расположить так, чтобы она находилась подальше от радиатора и двигателя, иначе ее можно легко повредить. Кроме того, вам также необходимо разместить модульную коробку где-нибудь без влаги. Убедитесь, что антенна (из коробки модуля) выдвинута, что обеспечит лучший прием.

Этот простой двухэтапный процесс подключения светодиодных ламп к модульной коробке — один из самых простых. Все, что вам нужно сделать, это протестировать и убедиться, что все светодиодные индикаторы работают должным образом.

После этого, если вы временно закрепили их с помощью скотча, вы можете заменить его на застежку-молнию, чтобы сделать его постоянным. Застежки-молнии следует размещать каждые 12 дюймов или около того. Не рекомендуется использовать двусторонний скотч, потому что он слишком слабый, но в вашей машине должны быть щели, чтобы вы могли закрепить стяжки.

Установка светодиодных фонарей в автомобиле

Это может быть чрезвычайно полезно, если вы часто ездите ночью или просто хотите улучшить внешний вид своего автомобиля.Вот подробное пошаговое руководство, как это сделать.

Что вам понадобится:

  • Светодиодные фонари
  • Соединители с винтовыми зажимами
  • Отвертка
  • Ножницы
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Изолента
  • Провод динамика или кабель 18-22 AWG, класс 2
  • Скотч или малярный скотч
  • Кольцевые клеммы
  • Рядный держатель предохранителя

Первый шаг — составить план, куда вы хотите прикрепить светодиодные фонари.Например, вы можете выбрать из-под сиденьями, багажником или под приборной панелью. Измерьте пространство, которое у вас есть для каждой полосы света, и убедитесь, что вы оставили не менее 1 1/2 дюйма там, где вам нужны кабельные соединения. Отрежьте полоски в соответствии со своим дизайном — убедитесь, что вы не повредили их, разрезая только медные контактные площадки.

Следующим шагом является установка разъемов с винтовыми клеммами на концах всех светодиодных лент. Снимите клейкую ленту гибкой ленты, откройте язычок лапки и вставьте гибкую полоску.Нажмите на черный язычок, чтобы надежно закрыть. Ослабьте винты на винтовом зажиме и соедините вместе каждую гирлянду фонарей.

Затяните винты так, чтобы они соединились, соблюдая полярность. Используйте скотч, чтобы разместить светодиоды в нужных местах (временно). Убедитесь, что автомобиль выключен.

Это последний шаг — подключение к источнику питания. Следуя описанному ранее методу, отсоедините обе клеммы аккумулятора. Подключите линейный предохранитель к положительной клемме, отогнув конец кабеля предохранителя и прикрепив кольцевую клемму, которая соответствует режиму работы от батареи.Кроме того, подключите гайку прямо к положительной стороне кабеля 18-22 AWG, в то время как отрицательная сторона будет контактировать с землей напрямую или через кольцевую клемму.

Включите автомобиль и проверьте свои светодиодные фонари. Если вас устраивает, вы можете закрепить их навсегда и удалить держатели скотча.

Завершение

Вот и улучшенная конструкция автомобиля! Надеемся, что эти простые пошаговые инструкции покажут вам, как подключить светодиодные фонари к автомобильному аккумулятору.Затем вы можете адаптировать его к любому светодиодному свету и любому месту. Для получения дополнительной информации и подробностей мы также объяснили, как подключить светодиодные фонари к автомобильному аккумулятору из салона автомобиля и под ним. Это позволит вам легко осветить те участки автомобиля, которые в этом больше всего нуждаются.

Weekend Garage Вопросы и ответы: Может ли небольшой внутренний свет сжечь аккумулятор?

Q : У меня Ford Explorer 2001 года выпуска. Мы с женой недавно летели в Мексику, и когда мы вернулись и поехали использовать машину, батарея разрядилась.Я использовал зарядное устройство, и теперь оно работает нормально, но я хотел бы определить проблему. Моя двухлетняя дочь иногда включает свет в салоне, и я думаю, что она могла его зажать, и он оставался включенным все время, пока мы отсутствовали и разряжали аккумулятор. Может ли небольшой внутренний свет разрядить аккумулятор автомобиля за девять дней? -Вернон Х., Миннеаполис

A : В современных автомобилях есть много устройств, которые могут потреблять ток, даже когда автомобиль выключен.Этот ток часто используется в компьютерной памяти для таких вещей, как часы автомобиля, климат-контроль, бесключевой доступ, бортовой компьютер и сиденья, которые запоминают различные настройки водителя. Если у вас есть автомобильная сигнализация, она также потребляет небольшое количество тока. Если они — единственное, что потребляет энергию — ваша система не имеет коротких замыканий, создающих дополнительную потребляемую мощность — средний расход энергии для современного автомобиля находится в диапазоне 50 миллиампер или 50/1000 ампер. (Слив может быть выше в течение первых 20 минут — часа после выключения двигателя.)

Чтобы обеспечить ток в 50 миллиампер, электрической системе требуется один ампер каждые 20 часов. Девять полных дней (9×24 часа) составляют 216 часов. Таким образом, если это все утечки, происходящие в вашем Explorer, он должен был потреблять менее 11 ампер (1 ампер за 20 часов означает 11 ампер за 220 часов).Даже если бы средняя потребляемая мощность вашей системы составляла 100 миллиампер, вы бы потребляли менее 22 ампер за 9 полных дней.

Типичный автомобильный аккумулятор рассчитан примерно на 45-100 ампер-часов (Ач), что означает, что в примере 45 Ач он может выдерживать потребление 1 А в течение 45 часов при полной зарядке или 100 миллиампер (100/1000 с или 1 / 10 ампер) на 450 часов.

Внутреннее освещение без светодиодов потребляет намного больше энергии, чем 50 миллиампер. Он мог потреблять в диапазоне 0,725 ампер или 725 миллиампер. Чтобы гореть 100 часов, этому свету потребуется 72,5 ампера, а для 200 часов — более 140, что значительно превышает емкость типичного автомобильного аккумулятора.

Если ваша дочь уже включала этот свет, и с тех пор ваш автомобиль функционировал должным образом, это вполне могло быть источником разрядки аккумулятора. Однако другие проблемы могут вызвать «паразитный сток», в том числе короткое замыкание в электрической системе.Если срок службы аккумулятора еще не истек, он снова разряжен, и вы уверены, что внутреннее освещение не осталось включенным, у вас есть паразитный сток в системе — где-то короткое замыкание, включая возможное заедание реле или неисправный модуль, например Что касается антиблокировочной тормозной системы или входа без ключа. Если вы что-то подключили к розетке в автомобиле, это тоже может истощать заряд.

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, если вашей дочери нравится включать свет в салоне.Самый очевидный вариант — проверять свет каждый раз, когда вы выходите из дома, но, конечно, жизнь очень беспокойная, особенно с детьми, поэтому вы не всегда будете помнить об этом. Другой вариант, если вы любите возиться и изобретать гаджеты, — поискать светодиодное внутреннее освещение, которое заменит стандартное. Они обычно светят не менее ярко и потребляют гораздо меньше энергии. Качественные светодиодные фонари тоже должны прослужить долго; некоторые люди, купившие самые дешевые вещи, сообщают о более низкой надежности.

Как самостоятельно заменить автомобильный аккумулятор

24 мая 2019 г., 10:44

Автомобильные аккумуляторы обычно имеют срок службы от трех до пяти лет, а это означает, что вам, возможно, не придется менять разряженный аккумулятор, если вы покупаете новый автомобиль каждые три-четыре года.

Однако, если вы покупаете подержанные автомобили или оставляете свой автомобиль на более длительное время, весьма вероятно, что вам придется заменить его аккумулятор. Фактически, это причина номер один автомобилисты, вызывающие аварийную службу. К счастью, это простая работа, которую вы можете выполнить самостоятельно, используя минимум инструментов.

Автомобильный аккумулятор — это блок на 12 В, который играет важную роль в запуске двигателя. Он также приводит в действие все электрические системы автомобиля, включая фары, радио и электрические стеклоподъемники.Пока вы едете, аккумулятор будет заряжаться электричеством от генератора, который действует как небольшой генератор.

Со временем внутренние металлические части батареи подвергаются коррозии, что снижает ее способность удерживать заряд. Когда он в хорошем состоянии, автомобильный аккумулятор всегда будет обеспечивать необходимое напряжение для стабильного и правильного питания систем автомобиля.

Распространенные признаки необходимости замены автомобильного аккумулятора

Регулярно проверяя состояние батареи, можно обнаружить некоторые общие признаки того, что батарея нуждается в замене.Однако автомобильный аккумулятор может разрядиться без каких-либо предупреждающих знаков.

  • Автомобиль не заводится
  • Автомобиль не заводится после начала прыжка (или удара)
  • Скопление порошкообразного осадка на выводах аккумуляторной батареи
  • Контрольная лампа аккумулятора на приборной панели
  • Контрольная лампа Check Engine на панели приборов

Если ваш автомобиль не заводится, и на приборной панели не загораются сигнальные лампы, вероятно, у вас разряженная или разряженная батарея.Прежде чем сразу покупать сменный аккумулятор и готовиться к его замене, попробуйте запустить машину с прыжка (или толчком).

После запуска автомобиля покатайтесь на нем (около 30 минут) с минимальным количеством используемых электрических систем, чтобы попытаться перезарядить аккумулятор, а затем выключите его. Возвращаемся к машине через пару часов или на следующий день. Если он запускается без проблем, батарея просто разряжена; однако, если автомобиль снова не заводится, аккумулятор не может сохранять заряд и его необходимо заменить.

Для правильной работы аккумуляторной батареи необходим чистый электрический ток. Если вокруг клемм аккумулятора образовались беловатые или синие остатки, это может повлиять на их работу. Чтобы удалить этот остаток, смешайте раствор пищевой соды (1 столовая ложка) и горячей воды (250 мл) и сотрите коррозию старой зубной щеткой. Избавление от остатков иногда может решить проблему неисправного аккумулятора.

Контрольная лампа аккумулятора на приборной панели указывает на проблему с зарядкой аккумулятора и на то, что напряжение, вырабатываемое генератором переменного тока, низкое.Автомобиль может работать при включенном индикаторе аккумулятора до тех пор, пока не закончится накопленная энергия. Точно так же индикатор проверки двигателя может появиться, когда двигатель не запускается, что потенциально указывает на то, что батарею необходимо заменить в ближайшее время.

Как заменить автомобильный аккумулятор

Прежде чем мы перейдем к фактическому процессу замены автомобильного аккумулятора, который должен занять около 30 минут, необходимо подготовить определенное оборудование:

  • Новый аккумулятор
  • Набор разводных гаечных ключей или головок
  • Защитные рабочие перчатки и очки
  • 1 столовая ложка пищевой соды
  • 250 мл горячей воды
  • Старая зубная или металлическая щетка
  • Радиокод

Раньше автомобильные аккумуляторы были почти универсальными, но развитие автомобильных технологий и улучшение характеристик двигателя привело к созданию сложной электрики, которая требует, чтобы многие модели имели определенный тип аккумулятора.В руководстве по эксплуатации автомобиля должна содержаться информация, необходимая для покупки правильного аккумулятора. Кроме того, вы можете использовать онлайн-сервис RAC по поиску аккумуляторов.

Вы также найдете код радио и любые другие необходимые PIN-коды в руководстве пользователя — когда аккумулятор отсоединяется, это приведет к сбросу радио и других электронных систем. Вам нужно будет использовать соответствующие коды, чтобы восстановить их работоспособность.

Когда автомобиль выключен и припаркован на ровной поверхности, можно начинать процесс замены аккумулятора.

ШАГ 1. НАЙТИ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Хотя это может показаться глупым, не все автомобильные аккумуляторы расположены под капотом в моторном отсеке. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, где находится аккумулятор — он может быть в багажнике или под одним из задних сидений (обычное дело в некоторых моделях BMW), чтобы сэкономить место или улучшить распределение веса. Он также может иметь пластиковую крышку для защиты, которую необходимо снять.

ШАГ 2: ОТСОЕДИНИТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

Обычно клеммы аккумулятора находятся наверху аккумулятора, но вы можете найти их сбоку.Как и в случае с любой батареей, здесь есть отрицательное и положительное соединение. Отрицательная клемма будет иметь знак минус (‘-‘) и часто бывает черной; положительный вывод будет иметь знак плюса (‘+’) и часто красный.

Всегда сначала отсоединяйте отрицательную клемму , чтобы отключить аккумулятор и предотвратить прохождение заряда через него. С помощью гаечного ключа или гаечного ключа ослабьте зажим отрицательного кабеля и снимите его с клеммы, надежно отодвинув от других частей.

Повторите этот процесс, чтобы отсоединить положительную клемму.

ШАГ 3: ИЗВЛЕКИТЕ СТАРУЮ БАТАРЕЮ

Сама батарея будет удерживаться на месте зажимом в основании батареи или перемычкой, проходящей поверх нее. Отстегните любой держатель аккумулятора, который у вас есть в автомобиле, и открутите все винты. Теперь, когда аккумулятор разряжен, вы можете вынуть его из машины. У большинства батарей есть встроенная ручка, чтобы упростить это.

ПРИМЕЧАНИЕ. Аккумулятор может быть довольно тяжелым — весить от 13,5 до 27 кг (30–60 фунтов), поэтому вам может потребоваться рука помощи, особенно если у вас проблемы со спиной.Не забывайте держать его в вертикальном положении, потому что он содержит серную кислоту, которую вы не хотите никуда проливать.

ШАГ 4. ОЧИСТИТЕ ЗАЖИМЫ НА КОНТАКТЕ

Используя разрыхлитель и горячую воду, смешайте раствор для очистки клеммных зажимов с помощью зубной или металлической щетки и убедитесь, что на них нет остатков.

ШАГ 5: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ БАТАРЕЮ

Опустите новую батарею в пустое место, освободившееся от старой батареи, убедившись, что положительная и отрицательная клеммы находятся на правильных сторонах.Снова подсоедините зажим или планку, удерживающую аккумулятор на месте, вернув все винты на место.

ШАГ 6: ПОДКЛЮЧИТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

На клеммах нового аккумулятора могут быть защитные крышки, которые необходимо снять. Всегда подключайте сначала положительную клемму . Поместите зажим на положительный вывод, убедившись, что он идет точно вниз. Сначала затяните его вручную, затем используйте гаечный ключ или гаечный ключ, чтобы затянуть еще больше.

Повторите этот процесс, чтобы повторно подключить отрицательную клемму.

ШАГ 7: УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НОВАЯ БАТАРЕЯ РАБОТАЕТ

Закройте аккумулятор и заведите автомобиль. Если у вас нет устройства для экономии заряда батареи, вам нужно будет ввести радиокод и любые другие PIN-коды для восстановления электронных систем.

Как избавиться от старого автомобильного аккумулятора

По закону автомобильные аккумуляторы нельзя утилизировать вместе с бытовыми отходами из-за содержащихся в них едких химикатов. В результате они классифицируются как опасные отходы и требуют ответственной утилизации.

В местном центре по переработке отходов вашего совета должна быть установка для утилизации старых автомобильных аккумуляторов. Кроме того, вы можете найти ближайший пункт захоронения опасных отходов, используя правительственный онлайн-инструмент.

Теги:

Категория: Блог


Почему световая полоса разряжает мою батарею?

Ваша световая полоса разряжает аккумулятор?

Одна из основных причин повреждения аккумулятора — это кристаллы серы, которые растут на пластинах. Это называется сульфатацией и препятствует прохождению электронов через пораженные части.Есть еще много причин, по которым недавно установленная светодиодная полоса может разряжать аккумулятор. Мы составили список советов и приемов, которые помогут вам сделать так, чтобы это никогда не повторилось.

Следуйте этим 8 советам о том, как предохранить световую полосу от разряда аккумулятора:

  1. Подключите световую полосу непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля или другому источнику постоянного напряжения. Если вы собираетесь использовать блок питания, убедитесь, что его выходное напряжение соответствует техническим характеристикам световой панели. Кроме того, убедитесь, что он может обеспечить максимальный ток, который потребляет ваша световая полоса.
  2. Используйте сечение провода, который соответствует максимальному току светодиодной полосы или превышает его.
  3. Подключите провода питания к ожидаемому потребляемому току, а не к размеру провода.
  4. Используйте автомобильное переключающее реле, если световая полоса потребляет 10 А или больше.
  5. С реле или без него используйте выключатель в кабине, рассчитанный как минимум на 10 ампер.
  6. Закрепите реле в подходящем месте и проверьте свет, чтобы убедиться, что цепь работает.
  7. Используйте водонепроницаемые соединители проводов. Поищите их в местном магазине морской техники.
  8. Избегайте ненужных стыков, но используйте защелкивающийся соединитель на световой панели, чтобы облегчить снятие.

Как быстро световая полоса разрядит аккумулятор?

Правильный расчет времени, в течение которого батарея разряжается, может просто уберечь световую полосу от разряда батареи. Вы можете точно рассчитать, как быстро ваша светодиодная полоса разрядит вашу батарею, используя следующий метод:

Допустим, у вас полная батарея на 66 Ач, вы бы рассчитали время разряда следующим образом:

66 Ач / 22 А = 3 часа.

Однако лучше не использовать аккумулятор в течение всего рассчитанного вами времени, всегда лучше использовать меньше. Также важно отметить, что ваша батарея разрядится через несколько лет, поэтому ее емкость не будет соответствовать указанному полному количеству Ач.

Батарея, которая почти разряжена, не сможет обеспечить такой же максимальный ток, как полная батарея, и у вас возникнут некоторые проблемы с запуском двигателя, что должно быть особенно заметно в холодную погоду.



Последние сообщения в блоге


Вы оставили включенными автомобильные фары, а аккумулятор разрядился

Горит левый автомобильный свет

Это может случиться с кем угодно, и в большинстве случаев это однократная ошибка, но когда вы оставляете автомобильные фары включенными, у вас может оказаться батарея, которая не работает. Если вы оставили автомобильные фары включенными, это разряжает аккумулятор в машине, чтобы они продолжали работать. Когда вы попытаетесь их снова включить, ваша машина может не завестись. Вот что делать, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, и как в любом случае оставаться в безопасности на дорогах.

Горит свет — автомобильные аккумуляторы перестают работать

Огни вашего автомобиля критически важны. Если вы оставили включенным внешнее освещение, велика вероятность, что они не перегорят вас. Однако они могут разрядить аккумулятор вашего автомобиля. Внутреннее освещение сделает то же самое. Когда это произойдет, ваша машина не заведется. Если он все-таки завелся, он с большей вероятностью остановится на вас, когда вы будете на проезжей части.

Автомобильные аккумуляторы сохраняют заряд во время движения.Они не предназначены для поддержания работы систем вашего автомобиля без установленного двигателя, обеспечивающего заряд аккумулятора. Вот почему автомобильные аккумуляторы могут разрядиться даже через короткое время, если им придется питать фары. Это также может произойти, если другие ваши устройства оставлены включенными. Например, если у вас есть электроника, которая подключена к автомобилю, а эти элементы не отключены, они могут разрядить аккумулятор автомобиля.

Что делать, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился

Когда аккумулятор вашего автомобиля разрядился из-за света, важно вызвать механика, чтобы он вам помог.Если вы знаете, как прыгать с машины, вы можете попытаться сделать это самостоятельно. Это процесс подключения второго автомобильного аккумулятора к вашему собственному аккумулятору. Когда вы делаете это, а затем заводите второе транспортное средство, это помогает обеспечить достаточную мощность застрявшей батареи, чтобы вернуть ее в рабочее состояние. После этого вы можете запустить машину на 20–30 минут, чтобы зарядить аккумулятор. Это может не всегда работать. Бывают случаи, когда аккумулятор просто необходимо заменить.

К сожалению, ваша автомобильная страховка не покрывает расходы на эвакуатор или замену аккумулятора.Ситуация такого типа подлежит регулярному обслуживанию и ремонту. Несмотря на то, что это был несчастный случай, стоимость большинства аккумуляторов не превышает франшизу, установленную на вашем автомобиле. По этой причине ваш полис автострахования может не предложить вам никакой финансовой помощи в этом случае.

Замена автомобильного аккумулятора — когда заменять аккумулятор

Бывают случаи, когда замена автомобильного аккумулятора необходима. Возможно, вам придется заменить аккумулятор, если он больше не держит заряд. Большинство батарей необходимо заменять каждые несколько лет.Однако, если из-за батареи ваш автомобиль часто глохнет, вам не следует ждать его замены.

Представьте, что может случиться, если вы едете по автостраде, и машина останавливается на вас. Это создает опасную ситуацию для аварии. Хотя ваша автомобильная страховка может покрыть эти расходы, лучше избегать подобных ситуаций, просто поддерживая аккумулятор в хорошем рабочем состоянии. Ваш механик должен проверять его не реже одного раза в три-шесть месяцев, чтобы убедиться, что он работает должным образом.

Когда придет время заменить автомобильный аккумулятор, поговорите со своим техническим специалистом о возможных вариантах. Выбирайте здесь качественный товар. Он должен соответствовать рекомендациям производителя и быть подходящего размера и типа для вашего автомобиля. Как уже отмечалось, автострахование обычно не оплачивает замену аккумулятора. Это тип обычного технического обслуживания, за выполнение которого вы несете ответственность.

После покупки автомобильного аккумулятора знайте, как минимизировать риски

После установки нового аккумулятора или запуска автомобиля примите во внимание несколько советов, которые помогут вам не оставлять свет включенным.Например, создайте для себя распорядок дня, которому вы будете следовать каждый раз, когда выходите из машины. Прежде чем вытащить ключи из замка зажигания, осмотритесь, выключите электронику, выключите свет и убедитесь, что не горит внутреннее освещение. После того, как вы выйдете из машины, развернитесь и посмотрите на машину. Свет погас? Если нет, проверьте их еще раз. Возьмите за привычку отключать что-либо в машине перед тем, как покинуть ее, включая зарядные устройства для сотовых телефонов, электронику и навигационные инструменты.

Вы оставили включенными фары машины, и аккумулятор разрядился.Хотя в данный момент это может быть проблемой, в какой-то момент это случается со всеми. С помощью вашего местного механика и нескольких новых привычек вы можете избежать повторения подобного.

Как продлить срок службы батареи

Автомобильные аккумуляторы — неотъемлемая часть автомобиля. Аккумуляторы обеспечивают заряд, необходимый вашему автомобилю, от запуска автомобиля до зарядки телефона на ходу. Вот почему так важно знать, когда стоит задуматься о замене автомобильного аккумулятора, а также о том, что можно сделать, чтобы продлить срок его службы.

Средний срок службы аккумулятора автомобиля

В среднем автомобильные аккумуляторы служат от 2 до 5 лет. Одним из наиболее важных факторов, влияющих на срок службы автомобильного аккумулятора, является погода. Работающий двигатель под капотом уже сильно нагревается. Добавьте к этому палящий жаркий день, и ваша автомобильная батарея сильно разрядится, что может привести к увеличению вероятности ее разрядки, если вы не примете надлежащих мер предосторожности при вождении летом.

Теплая погода может вызвать испарение жидкости из автомобильных аккумуляторов, повреждая внутреннюю структуру аккумулятора [1].Вот почему средний срок службы батареи меньше в более теплом климате. [1] Поэтому при оценке срока службы автомобильного аккумулятора учитывайте климат, в котором вы будете ездить большую часть времени.

Независимо от температуры, в которой вы въезжаете, надлежащий уход за автомобильным аккумулятором поможет сохранить его работоспособность. Ознакомьтесь с семью приведенными ниже советами по продлению срока службы автомобильного аккумулятора:

1. Лимит коротких поездок

Быстрые поездки на автомобиле не позволяют полностью зарядить аккумулятор. Поддерживайте заряд аккумулятора вашего автомобиля, управляя им часто и в течение длительного времени.[2] Если вы нечасто пользуетесь автомобилем, подумайте о приобретении портативного автомобильного зарядного устройства. Эти портативные зарядные устройства могут быстро запустить ваш аккумулятор без другого автомобиля, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении.

2. Держите аккумулятор плотно закрепленным

Аккумулятор, который не закреплен надежно, может вибрировать, что может привести к внутреннему повреждению и короткому замыканию. [2] Регулярно проверяйте клемму аккумулятора, особенно если вы часто ездите по ухабистой дороге, чтобы убедиться, что она плотно и правильно расположена в монтажном кронштейне.

3. Выключите все освещение при выходе из

Если вы случайно оставите включенными фары и фары на дверях автомобиля, это может серьезно сказаться на разряде аккумулятора вашего автомобиля. [2] Чтобы не забыть, разместите заметку на приборной панели, прикрепите наклейку с напоминанием на пульте дистанционного управления или припаркуйтесь в том направлении, где вы должны пройти мимо фар, чтобы добраться до места назначения.

4. Контроль коррозии

Клеммы аккумулятора со временем подвержены коррозии, но поддержание их в чистоте от отложений — отличный способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора.Протрите клеммы зубной щеткой, смоченной в смеси пищевой соды и воды. Затем с помощью пульверизатора с холодной водой смойте смесь и тщательно высушите чистой тканью. [2]

5. Проверяйте аккумулятор как можно чаще

Знание состояния автомобильного аккумулятора имеет значение, когда вы хотите продлить срок его службы. Проверьте уровень выходного напряжения аккумулятора с помощью автомобильного тестера аккумулятора, чтобы отслеживать, насколько хорошо вы его обслуживаете и нужна ли вам новая. [3]

6.Не используйте электронику во время простоя

Выключайте такие функции, как радио или кондиционер, когда двигатель не работает, чтобы снизить износ аккумулятора. Продолжительные периоды простоя также могут привести к разрядке аккумулятора.

7. Уход за автомобилем в целом

Ваш автомобиль состоит из множества частей, работающих вместе. Убедитесь, что вы берете свой автомобиль на регулярную настройку, а также правильно храните его — это также простые способы продлить срок службы аккумулятора до полной емкости.Аккумулятор — это всего лишь один из компонентов хорошо работающего автомобиля, поэтому убедитесь, что вы правильно обслуживаете все части вашего автомобиля, чтобы продлить срок его службы и срок службы аккумулятора.

Независимо от того, насколько хорошо вы обслуживаете автомобильный аккумулятор, вы не всегда можете предвидеть, когда он может разрядиться. Узнайте больше о помощи на дороге и о том, как она может помочь вам в чрезвычайной ситуации.

[1] https://carcarenewsservice.org/article/heat-not-cold-shortens-battery-life

[2] https: //www.motoringbox.ru / cars / your-car / 7 способов продлить срок службы автомобильного аккумулятора /

[3] https://www.centurybatteries.com.au/technical-support/battery-care-main maintenance

Ознакомьтесь с этими советами, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

  1. Ограничьте короткие поездки

    Быстрые поездки на автомобиле не позволяют полностью зарядить аккумулятор. Поддерживайте заряд аккумулятора вашего автомобиля, управляя им часто и в течение длительного времени.

  2. Держите аккумулятор плотно закрепленным.

    Аккумулятор, который не закреплен надежно, может вибрировать, что может привести к внутреннему повреждению и короткому замыканию.Регулярно проверяйте клемму аккумулятора.

  3. Выключайте все фары при выезде.

    Если случайно оставить включенными фары и освещение дверей автомобиля, это может серьезно сказаться на заряде аккумулятора вашего автомобиля.

  4. Борьба с коррозией

    Клеммы аккумулятора со временем подвержены коррозии, но поддержание их в чистоте от отложений — отличный способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

  5. Проверяйте аккумулятор как можно чаще.

    Проверяйте уровень выходного напряжения аккумулятора с помощью тестера для автомобильных аккумуляторов, чтобы отслеживать, насколько хорошо вы его обслуживаете и нужна ли вам новая.

  6. Не используйте электронику на холостом ходу

    Выключайте такие функции, как радио или кондиционер, когда двигатель не работает, чтобы снизить износ аккумулятора. Продолжительные периоды простоя также могут привести к разрядке аккумулятора.

  7. Уход за автомобилем в целом

    Убедитесь, что вы берете свой автомобиль на регулярную настройку, а также правильно храните его — это также простые способы продлить срок службы аккумулятора до полной емкости.

Что не так, если загорается индикатор аккумулятора или системы зарядки? • Элитный автосервис

обновлено 8 мая 2020 г.

Вот несколько возможных причин, по которым загорается индикатор системы зарядки.

  • Плохая батарея
  • Неисправный генератор
  • Неисправный регулятор напряжения
  • Проблема с проводкой
  • Плохой ремень привода генератора
  • Установка дренажа в электрической системе (большого или малого)

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ

ЗВОНИТЕ: 480-787-0559

Что такое индикатор заряда батареи

Не игнорируйте световой индикатор системы зарядки или индикатор заряда аккумулятора.. Когда этот индикатор загорается, это означает, что автомобиль полагается исключительно на накопленный аккумулятор, чтобы продолжать питать все свои электронные компоненты. К сожалению, это означает, что автомобиль ограничен в том, как далеко он может проехать, прежде чем он умрет из-за отсутствия электроэнергии. На большинстве автомобилей сигнальная лампа отображается одним из трех способов:

  • Индикатор может быть красным или желтым и отображать значки «CHG» или «ALT».
  • Световой индикатор красный и отображает «BATT», когда ключ находится в замке зажигания и двигатель выключен.
  • Чаще всего есть красный значок, обозначающий автомобильный аккумулятор.

До 1990-х годов системы зарядки в транспортных средствах для правильной работы полагались на регулятор напряжения рядом с генератором переменного тока или внутри него. Фонарь был прикреплен к аккумулятору, и всякий раз, когда автомобиль заводился, он заземлялся генератором переменного тока. Когда двигатель запускался и генератор вырабатывал электричество, напряжение рециркулировало через всю электрическую систему автомобиля.Система зарядки полагалась на два источника напряжения, чтобы выключить свет. Если напряжение в какой-либо форме было несбалансированным, индикатор батареи загорелся.

По мере развития автомобильных технологий система зарядки была подключена к компьютеру силовой передачи. Эта адаптация позволит получить более точные показания напряжения и окажется полезной в долгосрочной перспективе. Благодаря этому новому изменению современные компьютерные системы, которыми оснащены наши автомобили, теперь могут обеспечивать более точные показания напряжения, циркулирующего по всей электрической системе.В этих современных транспортных средствах индикатор аккумуляторной батареи загорается только тогда, когда компьютер силовой передачи обнаруживает необычную разницу между напряжением системы по умолчанию и текущим напряжением системы.

Как выполнить простую проверку системы зарядки

После помещения ключа в замок зажигания и переключения между положениями выключения, работы и запуска система зарядки выполнит самопроверку. При запуске двигателя световой индикатор должен гореть 1-2 секунды, а затем автоматически погаснет.Если индикатор погаснет через 2 секунды, это означает, что система зарядки работает нормально. Если индикатор продолжает гореть или гаснет и загорается случайным образом во время движения автомобиля, проблема в системе зарядки. Альтернативная проблема может возникнуть, если индикатор зарядки вообще не загорится во время этого простого теста. Это может означать, что система зарядки или светильник нуждается в ремонте.

Как и когда обращаться за ремонтом

Поскольку ваш автомобиль зависит от надежного источника электроэнергии для питания всех электрических компонентов автомобиля, это не проблема, которая решится сама собой со временем.Если возможно, доставьте свой автомобиль в нашу ремонтную мастерскую, чтобы решить эту проблему. Если сигнальная лампа должна загореться, когда вы едете ночью, найдите ближайшую механическую мастерскую, прежде чем двигатель заглохнет.

Вы можете выиграть время, отключив все ненужные электрические устройства, которые вы не используете, такие как кондиционер / обогреватель, радио и т. Д. У автомобиля может остаться всего несколько миль до того, как двигатель заглохнет. Если можете, остановитесь в хорошо освещенном месте и вызовите буксирную компанию.Если индикатор батареи загорается во время движения в течение дня, у вас есть больше времени, чтобы придумать решение, потому что вы не так сильно полагаетесь на компоненты слива электроэнергии, такие как фары. Однако вам все равно следует отключать или воздерживаться от электрических устройств, которые вы не используете. Если возможно, как можно скорее доставьте свой автомобиль в нашу ремонтную мастерскую.

В качестве альтернативы, если индикатор батареи сопровождается индикатором температуры, крайне важно прекратить все действия с автомобилем.Ремень, который приводит в действие генератор, часто используется совместно с водяным насосом. Если водяной насос не работает, двигатель перегреется, что приведет к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *