Меню Закрыть

Грыжа на колесе чем опасна: Грыжа на колесе – от чего возникает и что делать

Содержание

что делать, если появилась шишка на резине, можно ли ездить со вздутием на покрышке и чем это опасно — главные причины на фото

В этой статье мы рассмотрим, чем опасна грыжа на колесе автомобиля и что делать, если она уже вылезла. Выясним, как ее найти и правильно диагностировать степень дефекта, определимся, обязательно ли срочно менять резину или с этим можно подождать до конца сезона.

Данная проблема — довольно распространенный случай, особенно на наших дорогах. Ее провоцирует и усугубляет неудовлетворительное состояние асфальта, не говоря уже о грунтовых покрытиях. Стоит попасть в яму, наехать на выбоину или кочку, и незначительные вздутия быстро увеличиваются в размерах, что грозит разрывом кордового слоя и боковины, а в дальнейшем и аварией.

Что такое грыжа на резине и чем она опасна

Это изменение первоначальной (заводской) формы покрышки — выпуклость, которая на практике может возникать на любом участке изделия. Появление дефекта прямо на протекторе затрудняет вождение — идет достаточно сильная отдача в руль и кажется, что балансировка отсутствует. Шишка сбоку не вызывает таких ощущений и не влияет на управляемость, но и эту проблему игнорировать не нужно. Ниже подробнее рассмотрим механизм образования повреждения:

  1. Кордовые слои выполнены из нитей — хлопковых, нейлоновых, металлических, соединенных между собой радиально или, реже, диагонально.
  2. Со временем и/или под различными внешними воздействиями, эти волокна теряют свою упругость, частично расплетаются, прорываются. Это приводит к нарушению целостности каркаса и ухудшению его армирующих свойств.
  3. Лишенная надежной защиты, резина вздувается из-за высокого внутреннего давления, и образуется шишка.

Почему появляются грыжи на шинах: причины их возникновения

Спровоцировать дефект способен один из таких факторов, как:

  • Заводской брак – производитель не выдержал технологию выпуска, нарушил состав кордовых нитей и т. д.; в этом случае проблема проявляется буквально в первые пару недель пользования, поэтому вы сможете вернуть деньги по гарантии.
  • Выбоины на трассе – попадание в них сопровождается повышенной нагрузкой на отдельные участки каркаса и армирующего слоя, что провоцирует разрушение волокон с последующим образованием шишек в ослабленных точках.
  • Удар о бордюр – стоит лишь немного потерять осторожность и не заметить преграды, и вот уже сбоку вылезла беговая грыжа; на передних колесах это случается чаще, задние обычно не так часто контактируют с различными препятствиями, хотя при неумелой парковке некоторые умудряются повредить и их.
  • Неаккуратное вождение – даже несерьезная, на первый взгляд, ситуация, вроде наезда на упавший древесный сук или булыжник, способна привести к возникновению дефекта. Поэтому всегда будьте внимательны на дороге, чтобы потом не пришлось делать внеплановую замену.

Игнорировать вздутие нельзя, даже если поначалу оно крошечных размеров. Со временем оно точно станет крупнее, а это уже обернется биением и разбалансировкой, локальным перегревом резины и неизбежным разрывом.

Как определить грыжу на колесе: признаки ее появления

Одним из тревожных знаков, свидетельствующих о наличии проблемы, станет:

  • Отдача в руль, если она наблюдается уже при 60 км/ч и только усиливается с набором скорости; при быстром движении вибрации затрагивают весь кузов.
  • Занос машины на повороте, ее уход в сторону при совершении маневра и любые другие случаи странного поведения транспортного средства на трассе, включая частичную потерю управляемости.
  • Истирание рисунка в каких-то конкретных участках и только в них – это косвенно говорит о повышенном воздействии температуры в этих точках из-за истончившегося или поврежденного кордового слоя.
  • Внешние проявления – взгляните, как выглядит грыжа на колесе, фото помогут убедиться в том, что даже маленькая шишка хорошо заметна на протекторе, не говоря уже о боковине. Поэтому покрышку нужно периодически осматривать со всех сторон.


Характерное вздутие – повод принимать меры, ведь в противном случае лопнет даже качественно сделанный профиль при внезапном повышении нагрузки. Такой скачок легко возникает при высокой скорости движения, экстренном торможении или резком старте, совершении маневров, попадании в выбоину или непосредственном физическом контакте с препятствиями на неровной трассе.

Здесь подчеркнем, насколько опасной бывает грыжа на протекторе колеса: последствия ее появления могут привести к аварии на дороге, особенно при быстром движении. Под давлением шина лопнет, машину резко занесет или поведет. Чтобы не потерять управление, рекомендуем выполнить мягкую остановку с помощью коротких и последовательных торможений.

Биение в руль — отдельная проблема. Помните, вибрация не только дарит неприятные ощущения, отвлекая водителя, но и постепенно разрушает амортизаторы, подшипники ступицы, шаровые опоры, так что стоит поберечь еще и подвеску.

Наша продукция

Можно ли ездить на резине с грыжей?

Чисто теоретически – да, но только до ближайшего СТО, а не в обычном режиме. Как только вы обнаружите вздутие на покрышке, рекомендуется сразу же ее заменить. Если сами вы не можете этого сделать, следует направиться на станцию техобслуживания, строго соблюдая следующие правила:

  • Двигайтесь аккуратно, без резких маневров и торможения, на скорости ниже 70 км/ч.
  • Избегайте ям на дороге, держитесь на расстоянии от впереди идущего транспорта и все время сохраняйте одну и ту же дистанцию.
  • По возможности ослабьте давление в шине примерно на 15 процентов.
  • Периодически останавливайтесь и проверяйте размеры шишки: если она сильно разрастается, стоит сразу вызвать эвакуатор, а не добираться на СТО самостоятельно.


Можно ли ездить с грыжей на покрышке автомобиля, зависит и от того, на каком колесе образовалось вздутие. Если на заднем, это не так страшно и можно продолжать аккуратно двигаться к ближайшей станции техобслуживания, в ситуации с передним — необходимо переставить его назад, чтобы в случае разрыва не потерять управление машиной.

Соблюдая вышеперечисленные предосторожности, вы доберетесь до мастерской, не подвергая себя лишней опасности, а также убережете от разрушения подвеску. Хотя самый верный вариант, пусть и более затратный, вызов эвакуатора.

Какие шины больше других склонны к появлению дефекта

Езда с грыжей на колесе станет менее вероятным событием, если выбрать действительно качественную резину. Стоит приобретать продукцию проверенных брендов, получивших хорошие отзывы среди автомобилистов. Флагманская линейка КАМА или Michelin обойдется дороже бюджетных моделей, но помните, что такие производители проводят многоступенчатое тестирование своих изделий. Поэтому, приобретая товар популярной марки, вы:

  • практически полностью исключаете один фактор образования вздутия — заводской брак;
  • получаете улучшенную износостойкость при отличном сцеплении с трассой и другие полезные эксплуатационные характеристики.

Также необходимо смотреть на тип профиля, который может быть как низким, так и высоким. Первый обеспечивает большую управляемость и скорость, а второй ориентирован на бездорожье и трассы с меняющимся уровнем покрытия.

Скорее всего, вы вообще не будете задумываться, что делать, если на колесе вылезла грыжа, если выберете высокопрофильные покрышки. На их поверхностях вздутия появляются крайне редко, чему способствуют такие положительные свойства, как:

  • усиленный каркас – для повышенной проходимости;
  • стойкость к износу, определяющая сравнительно долгий срок использования;
  • малый уровень шума при плавном ходе.

С другой стороны, у них длинный тормозной путь, они склонны к наклонам на поворотах и хуже сцепляются с дорогой. С низким профилем вы будете гораздо чаще думать, опасно ли ездить с грыжей на колесе. Такой тип покрышек чаще всего выбирают любители скорости и агрессивного вождения из-за расширенного пятна контакта и мягкой структуры, при которой машина меньше подвержена раскачке, а ее управляемость становится в разы лучше.


Как избежать появления шишки

В целях профилактики можно действительно серьезно уменьшить вероятность ее образования, для этого необходимо:

  • Стараться не перегружать свой транспорт сверх рекомендованных норм, иначе внутреннее давление в шине увеличится, а это чревато истончением корда и вспучиванием.
  • Набирать скорость плавно. Резкий старт приводит к неравномерному распределению воздуха внутри покрышки, и некоторые ее участки испытывают более сильные воздействия — в этих точках защитный слой разрушается.
  • Тормозить постепенно — повод тот же, что и в случае с разгоном, то есть нужно предупредить скачки нагрузки. Если вы задаетесь вопросом, что делать, если на заднем (или переднем) колесе вылезла грыжа, помните, что причина может быть в частых и поспешных остановках при совершении маневров.
  • Внимательно смотреть на дорогу и своевременно обходить ямы, кочки, выбоины, а также посторонние предметы, даже если они кажутся незначительными – осторожность никогда не помешает.
  • Контролировать и постоянно поддерживать подходящее давление: его уменьшение обернется перегревом и деформацией корда, а его повышение создаст чрезмерное воздействие на слабые точки и заставит армирующие нити расплетаться.

Доказано практикой, лучшая профилактика — это аккуратное вождение на нормальной скорости без резких маневров.

Возможен ли ремонт шины с шишкой


Предположим, у вас появилась грыжа на колесе, что делать в такой ситуации, если вы хотите и дальше эксплуатировать покрышку? Обращаться с ней в СТО, ведь только мастер может определить, подлежит она восстановлению или нет. Все зависит от характера дефекта, места его расположения и размера.

Но следует учитывать, что даже при самых благоприятных условиях вернуть первоначальные показатели (прочности, износостойкости и т. д.) уже не удастся. Балансировка и форма тоже будут отличаться от исходных. Использовать прошедшую техобслуживание резину можно не в штатном режиме, а только в качестве запаски, на всякий случай, и то в течение короткого промежутка времени.


Способы ремонта

Обнаружив дефект, профессионалы СТО, знающие, как проверить и определить грыжу на шине, могут предложить один из следующих вариантов восстановления:

  • установка армированной заплатки, с запасом закрывающей поврежденное место;
  • прошивка проблемного участка капроновыми нитями и проведение вулканизации;
  • монтаж камеры, которая будет располагаться под покрышкой.

Обратите внимание, каждый из этих методов не предусматривает гарантию. Предполагается, что владелец транспортного средства станет на свой страх и риск эксплуатировать такое изделие. В любом случае вам будет необходимо провести балансировку, иначе последует постепенное разрушение подвески и ухудшение управления.

Также учитывайте, что любой из этих способов является лишь отсрочкой, которая помогает выиграть время перед заменой резины, но не устраняет дефект полностью.

Популярные товары

Что делать, если шишка появилась в дороге

Итак, сколько можно ездить с грыжей на колесе, если вы уже в пути? До ближайшей СТО вы точно дотянете, необходимо лишь выполнить уже описанные действия – кратко повторим их:

  • двигаться на минимально возможной скорости, плавно и без лишних маневров;
  • периодически останавливаться и проверять вздутие, если оно быстро увеличивается в размерах, то вызвать эвакуатор.

Хотя удобнее всего сразу же поставить запаску и продолжить движение по первоначальному маршруту. Но если ее нет или вы не справитесь с монтажом самостоятельно, следует медленно и осторожно отправляться на станцию техобслуживания.


Правила поведения водителя при обнаружении шишки

Если вами диагностирован небольшой дефект, например, маленькая боковая грыжа на шине колеса, можно ли ездить на такой резине дальше? Этот вариант допустим только в экстренном случае, когда нужно срочно добраться до определенной точки назначения, а СТО нет по пути. При этом рекомендуется предпринять следующее:

  • Переставьте проблемные покрышки на заднюю ось (включая запаску) – на передней они должны быть строго без повреждений, чтобы сохранять управляемость.
  • Передвигайтесь по дороге не только медленно, но и аккуратно, обходя все ямы и кочки.
  • Не надейтесь исправить ситуацию установкой камеры – она слишком тонкая и едва ли выдержит стабильно высокое давление, не говоря уже о скачках нагрузки при торможении или рывках.
  • Постоянно следите за тем, увеличивается вздутие или нет, помните, что его стремительный рост — признак скорого разрыва резины.

Видео: что делать с шишкой на колесе

В этом разделе предлагаем наглядно изучить, как найти грыжу на снятой шине: фото вы уже видели, теперь посмотрите несколько роликов на эту же тему.

Подводим итоги

Из всего вышенаписанного можно сделать вывод, что ремонт позволит лишь временно использовать восстановленную модель, и только в качестве запаски. Рекомендуем вам с особенной ответственностью подходить к выбору резины для авто, отдавая предпочтение проверенным брендам и маркам — продукции производителей, заботящихся об отбраковке и предлагающих потребителям целый набор инновационных технологий в одной покрышке.

В статье мы рассказали, от чего появляется грыжа на шине колеса, чем она опасна, что делать при ее обнаружении. Если вы столкнулись с такой проблемой и вам срочно необходимо приобрести новое изделие, оформляйте заказ в интернет-магазине vezikolesa.ru. Здесь вы найдете качественную продукцию, с которой не возникнет неприятных ситуаций. Для консультации и покупки звоните по указанному телефону или оставляйте заявку на сайте.

Над материалом работали:

Грыжа на протекторе колеса

“МНОГОСЛОЙНАЯ” КОНСТРУКЦИЯ И МЕХАНИЗМ ПОВРЕЖДЕНИЯ

Для того чтобы понять, что же это такое – грыжа на колесе, способная стать причиной для очень серьезной головной боли любого автомобилиста, и насколько она опасна (вплоть до создания аварийной ситуации, особенно если она наличествует на переднем колесе), необходимо в первую очередь представить себе саму структуру шины.

А шина состоит из нескольких слоев вулканизированной резины, между которыми находится слой так называемого корда, который армирует колесо, придает ему требуемую техническими характеристиками форму. Так вот, в современном автомобилестроении, арматура эта состоит из особо прочных синтетических, полиэстеровых нитей (раньше технологии предполагали использование в качестве средства для армирования шины металлокорд – металлическую проволоку), которые, будучи сплетенными в полотно особой конструкции, и позволяют колесу “держать форму” под давлением.

КОЛЕСО БЕЗ ФОРМЫ – ПОВЫШЕННАЯ ОПАСНОСТЬ

Когда колесо автомобиля на большой скорости попадает в яму или налетает на препятствие с острой кромкой, ударяясь при этом боковиной, волокна синтетического корда рвутся (не всегда, конечно, необходимо досадное стечение обстоятельств). Корд на этом участке перестает “держать форму” колеса, а эластичная резина на этом участке попросту вспучивается, образуя своеобразную резиновую грыжу на боковой поверхности шины.
Причем следует знать, что грыжа на колесе – это, всегда повышенная опасность при вождении. И чем выше скорость, чем резче маневры и чем хуже дорога, тем актуальнее опасность от езды. Ведь, кроме всего прочего, нарушается тщательно выверенная балансировка, и на скорости может начаться “биение” на рулевом управлении.

Иногда, вздутие может возникнуть прямо на протекторе. С такой грыжей, дальнейшее движение будет и вовсе невозможным, равно как и ее удаление. Сделать что-либо с грыжей протектора невозможно, и покрышку придется менять.

РЕМОНТ – ОТНЮДЬ НЕ ПАНАЦЕЯ

Так чем опасна грыжа на колесе? Почему, многие предпочитают не делать ремонт шины, а попросту меняют вполне функциональную шину на новую, сознательно идя на серьезные расходы?

В первую очередь тем, что даже с учетом самых современных технологий вулканизации, заделать и убрать ее со стопроцентной уверенностью и гарантией, не получится. Целостность кордового, армирующего полотна нарушена, и это безвозвратно. Правда, предпринятый ремонт грыжи на боковой поверхности шины может на некоторое время продлить частичную функциональность колеса, и его можно будет (но все равно очень осторожно), использовать в качестве докатки. Но это – максимум, чем может помочь даже самый дорогостоящий ремонт (а ведь ремонт грыжи на колесе действительно способен влететь в копеечку, поскольку современные технологии предполагают использование специального, инновационного метода вулканизации шины армированными латками).

ДАЖЕ САМЫЕ НОВЫЕ, СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ – ЛИШЬ ВРЕМЕННЫЙ ВЫХОД ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ

И даже в этом случае, шина своей стопроцентной функциональности не вернет. Так что полностью убрать последствия повреждения армирующего корда радиальной автомобильной шины на боковой поверхности не удастся.

Это однозначно, как бы ни расписывались самые современные многочисленные технологии, видео которых все чаще и чаще можно встретить в интернете. Видео порой смотрится достаточно убедительно, утверждая, что можно сделать колесо функциональным как и прежде, а удаление повреждения вполне возможно. Максимум, что может обеспечить ремонт грыжи на колесе, – это восстановление частичной временной функциональности колеса.

В ДАЛЬНЕЙ ДОРОГЕ – СВОЙ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

С другой стороны, ведь достаточно часто случается, что боковая грыжа шины возникает в результате неудачного удара о колдобину на высокой скорости в дальней поездке. Часто приобрести новую шину (а лучше даже пару, ведь речь именно о передних шинах, которые должны быть идентичными) попросту не представляется возможным.

И тогда единственным выходом из ситуации становится следующая последовательность действий:
• Необходимо поменять поврежденное колесо, переставив его на задний мост (чтобы убрать потенциальную опасность повторного удара о кромку очередной дорожной колдобины, ведь повторной нагрузки поврежденный участок может попросту не выдержать).
• Проделать весь остальной путь до ближайшей вулканизации ли, которая практикует услугу по ремонту боковой грыжи колеса, до магазина ли (где можно будет приобрести новую пару шин, или хотя бы одну той же марки) предельно осторожно, на малой скорости, избегая резких маневров.
• Если в мастерской вулканизации, куда вы обратились, новыми технологиями по завариванию грыжи на колесе не владеют, и всего лишь предложили сделать заплатку (пусть даже из армированной резины), то все равно следует быть в дороге предельно осторожным. И не забывать, что под воздействием изменения векторных нагрузок, при маневрах на дороге, незакрепленная заплатка может сместиться с большой долей вероятности, и боковая грыжа на колесе вновь выпятиться.
• Вопрос ремонта колеса собственными силами, просто вставляя между камерой и внутренней поверхностью шины в районе поврежденного участка куска, вырезанного из старой покрышки, не стоит в силу вышеизложенного.
• Следует прислушаться к мнению профессионалов, ведь жизнь дороже самых дорогих шин
И вообще не следует забывать, что автомобильные эксперты, абсолютно все, в один голос утверждают, что ремонт боковой грыжи колеса – это явление временное, безопасности движения отнюдь не способствующее. Более того, грыжа на боковом протекторе – это мина замедленного действия, способная рвануть в любую секунду, и опасная, чреватая в первую очередь именно этой непредсказуемостью.
• Понятно, что до предела обидно выкидывать, скажем, вполне функциональную, способную прослужить еще не один сезон, шину (товар то дорогостоящий) из-за того, что такого понятия, как “грыжа на колесе полноценный ремонт” попросту не существует. Здесь уже ничего не поделать, с этим придется смириться. Ведь деньги, выплаченные за покупку новых колес, стоят явно не дороже жизни водителя и пассажиров, опасность для которой радиальная грыжа колеса представляет.

Всем удачи на дорогах!)) и будьте взаимовежливы на дороге!)))

Часто манеру вождения наших водителей можно смело назвать неаккуратной, что в сочетании с сомнительным качеством отечественных дорог создает предпосылки для деформации корда в покрышке машины. Появление грыжи на боковом участке является ожидаемым последствием. Если появилась грыжа на колесе, можно ли ездить дальше или стоит предпринять срочные меры?

Грыжа в рамках автомобильных проблем воспринимается как вздутие резины. Любая, даже самая прочная резина отличается ограниченным сроком службы. Если речь идет о покрышках не первой свежести, лучше не лихачить и стараться избегать дорог с ухабами.

В противном случае образуется грыжа, последствия которой могут быть самыми плачевными, поскольку такие дефекты негативно сказываются на управляемости авто, а обнаружить их сразу невозможно. В случае с передними колесами ситуация наиболее опасная. Если обнаружена грыжа на колесе, можно ли ездить дальше и какие обязательные рекомендации необходимо соблюдать?

Возможно, вас заинтересует подробная статья нашего автора, которая посвящена выбору и установке гусениц для Нивы.

И ещё рекомендуем внимательно изучить материал квалифицированного специалиста, который рассказывает о гусеницах для легкового автомобиля.

Как распознать грыжу

Изначально, как только грыжа появляется, заметить ее визуально невозможно, но поведение ТС на дороге должно вас насторожить. На небольшой скорости кузов будет покачиваться, а движение сопровождаться ритмичной вибрацией. На скорости 60 км/ч вы также ощутите, как руль заметно бьется. Чем быстрее вы будете ехать, тем более выраженными будут вибрации, которые со временем передадутся на кузов.

В такой ситуации поднимите машину домкратом и вручную проверните колесо, чтобы улучшить обзор и найти источник проблем.

Даже небольшую грыжу вы сможете обнаружить, используя такой способ диагностики. Но не только этот дефект может вызвать вибрации на скорости. Если отдача в руль присутствует, а покрышка в целости и сохранности, скорее всего проблемы в балансировке. Достаточно просто посетить ближайший шиномонтаж, где специалисты восстановят баланс покрышки.

Механизм появления грыжи

Имея общее представление о строении шины, вам буде легче понять механизм формирования грыжи. Структура шины многослойная и представлена вулканизированной резиной. В качестве армирующей конструкции колеса используется корд, который выступает в роли прослойки между резиной. При изготовлении корда используются переплетенные между собой синтетические нити.

Вздутие или так называемая грыжа может стать результатом разрыва упомянутых нитей, поскольку они воспринимаются как один из слоев покрышки. Говоря о резине, не стоит забывать о ее способности растягиваться, если она не порвана. Воздух находится в поиске слабых мест для выхода, и он их находит, но прежде образуется грыжа.

Причины

Стоит рассмотреть следующие проблемные ситуации, которые могут повлиять на образование дефектов на резине.

  1. Регулярная езда по дорогам сомнительного качества с ямами и ухабами.
  2. Изначальный брак шины – крайне редкое явление, причина которого заключается в нарушении технологического процесса при ее изготовлении на производстве.
  3. Неудачная парковка вдоль бордюра. В дальнейшем любой наезд на препятствие может спровоцировать вздутие шины, поскольку в результате трения при неудачной парковке появятся слабые места. В результате резкого удара появление дефекта приходится часто на боковую часть.
  4. Среди наиболее безобидных на первый взгляд причин – несоблюдение оптимального уровня давления в покрышке (о том, каково оптимальное давление в шинах Газели, читайте в статье нашего автора). При недостаточном давлении неизбежным становится нагрев покрышки, что приводит к потере собственной структуры кордом и формированию шишки на одном из участков. Перекачанные колеса – тоже не лучший вариант, поскольку слабое место в такой ситуации локализуется там, где между нитями будет избыточное расстояние.
  5. ДТП также входит в список причин образования дефектов на колесе, особенно, когда именно покрышка страдает под воздействием удара. Одновременно повреждения затрагивают сам диск, и рычаги подвески. Именно угол и сила удара определяют, насколько плачевной будет ситуация.

Безопасно ли ездить с грыжей

Грыжа относится к категории опасных повреждений, которые могут спровоцировать серьезные последствия в виде ДТП из-за потери управления. Ввиду разбалансировки в момент управления ощущается биение, подшипники ступицы разрушаются, как и амортизаторы, шаровые поры и вся подвеска в целом. Если вовремя не обратить внимания на проблему, придется ремонтировать рулевую тягу и рейку.

Давление будет увеличиваться во время движения, что будет приводить к нагреву шины. Эти два явления взаимосвязаны и зависят друг от друга, в итоге грыжа будет увеличиваться и лопнет рано или поздно. В результате взрыва шина сразу же спустит, и водитель может даже не успеть среагировать, поэтому не исключено ДТП и занос авто. Основные факторы риска – плохие дороги и движение на высокой скорости. Учитывая тот факт, что любое препятствие может спровоцировать разрыв, ездить даже с маленькой грыжей на колесе исключено.

Когда вы все-таки доберетесь до шиномонтажа, мастера проведут диагностику и смогут выбрать оптимальный способ ремонта грыжи на шине. Стоит сразу же уяснить, что даже при успешном ремонте можно забыть о прежней надежности и прочности колеса. Балансировка и форма шины будут сомнительны, поскольку восстановление синтетических волокон корда – невыполнимая задача. К тому же, крупные дефектные зоны нельзя будет остановить вовсе.

Итак, два способа ремонта.

О том, по каким правилам должен осуществляться ремонт боковых порезов шин, вы сможете узнать из статьи нашего специалиста.

Советуем также прочитать материал, в котором подробно и грамотно рассказано, как правильно хранить шины, чтобы избежать в дальнейшем разнообразных проблем.

Напоследок стоит сказать пару слов о мерах профилактики. Ключевой способ предотвратить формирование грыж на колесе – научиться правильно выбирать шины. В документации вы сможете обнаружить такой параметр, как индекс нагрузки. Он должен быть максимально высоким, чтобы обеспечить высокий уровень надежности.

Что касается возможности ездить дальше на колесе с грыжей, это полностью исключено, если речь не идет о ситуации с отсутствующей запаской. Ограничиться можно лишь поездкой до шиномонтажа – на свой трах и риск, но при ограниченной скорости и внимательном вождении.

Не забудьте переставить шину на заднее колесо и спустить его на 15%.

можно ли ездить, что делать, как отремонтировать

Водитель обязан следить за состоянием автомобильных шин, от которых во многом зависит безопасность движения. При возникновении дефектов нужно их устранить, и одной из распространенных проблем с покрышками является образование грыжи. Многие водители продолжают ездить на колесе с незначительной грыжей, тем самым увеличивая вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия. В рамках данной статьи рассмотрим, что можно сделать, если на автомобильном колесе образовалась грыжа.


Оглавление: 
1. Почему возникает грыжа на автомобильной шине
2. Можно ли ездить на колесе с грыжей
3. Что делать, если образовалась грыжа на колесе
4. Можно ли восстановить шины с грыжей

Почему возникает грыжа на автомобильной шине

Грыжей называется дефект автомобильной покрышки, который выражается в разрыве нитей корда. Они в шинах служат в качестве армирующего компонента, и при их разрыве давление, которое находится внутри покрышки, старается пробиться наружу через образовавшуюся слабину. В результате этого и образуется на покрышке грыжа, которая выглядит как шишка или нарост. Как можно понять, чем дольше давление будет надавливать на поврежденный участок покрышки, тем больше будет становиться грыжа.

Если не предпринять никаких действий для устранения образовавшейся грыжи, со временем под нагрузками начнут рваться смешные с уже порванными нити корда. Это будет происходить до того момента, пока полностью не будет разорван наружный слой резины, то есть пока шина не лопнет.

Можно выделить несколько причин, почему возникает грыжа на автомобильной шине:

  • Удар колеса. Чаще всего он происходит при наезде во время движения в глубокую яму. От сильного удара колесо может сжаться настолько, что нити корда не выдержат и порвутся, что и приведет к образованию грыжи. Особенно опасен удар при наезде на ямы по боковой части шины;
  • Порез шины. Зачастую порез шины происходит именно в процессе удара при попадании колеса в глубокую колею на дороге. Также порез может возникнуть, например, при движении по скользкой дороге в результате соприкосновения колеса с корками льда. Гораздо реже причинами образования порезов на шинах выступают острые предметы на дороге;
  • Стирание боковой части шины. Если водитель часто паркуется с соприкосновением с бордюром, боковая часть шины постоянно находится под нагрузкой. Это может привести к ее частичному стиранию и образованию грыжи.

Обратите внимание: Часто можно видеть, что грыжа на колесе образуется после серьезного ДТП.

Можно ли ездить на колесе с грыжей

Образование грыжи — это один из самых опасных дефектов колеса. Нельзя управлять автомобилем на покрышке которого имеется грыжа. Связано это с тем, что подобный дефект ведет к массе проблем при управлении автомобилей:

  • Возникает разбалансировка колеса, что приводит к биению;
  • Биение ведет к повреждению подшипника и повышенному износу других элементов подвески;
  • При движении покрышка нагревается. Это приводит к повышению давления внутри шины, что ведет к увеличению размера грыжи.

Важно: Самое опасное при езде на колесе с грыжей — высокая вероятность разрыва шины. Произойти это может в самый неожиданный момент: при старте со светофора, при торможении, при вхождении в поворот. В любой этой ситуации разрыв покрышки может спровоцировать серьезное дорожно транспортное происшествие.

Что делать, если образовалась грыжа на колесе

Зачастую водители обнаруживают грыжу на колесе в процессе длительной поездки на загородной трассе. Далеко не все возят с собой запаску, из-за чего у таких водителей отсутствует возможность заменить колесо на новое, не имеющее дефектов. Если нет возможности просто установить запаску, рекомендуется поставить колесо с грыжей на заднюю ось. Это необходимо сделать, чтобы иметь возможность управлять машиной, даже если произойдет разрыв шины.

Само собой, если на автомобиле вынужденно установлено колесо с грыжей, нужно соблюдать повышенные условия безопасности:

  • Избегать резких разгонов и резких торможений;
  • Двигаться с минимальной скоростью по правой полосе с включенными “аварийками”;
  • Объезжать ямы и стараться избегать съезда на грунтовые дороги.

Обратите внимание: Обязательно регулярно выходите из автомобиля и проверяйте, не стала ли грыжа на колесе больше.

При вынужденном движении на колесе с грыжей нужно найти ближайший шиномонтаж.

Можно ли восстановить шины с грыжей

Некоторые шиномонтажные станции предлагают услугу по восстановлению покрышки, на которой образовалась грыжа. Есть несколько способов, как проводятся подобные работы:

  • 1 способ. Он подразумевает зачистку и обезжиривание поверхности, на которой образовалась грыжа. Далее на очищенное место наносится специальное средство на основе резины и накладывается армированная латка, после чего проводится вулканизация. Вследствие этих действий латка крепко фиксируется и препятствует выходу давления. Естественное, велика вероятность, что после такого ремонта грыжа вновь будет образована в том же месте, поскольку жесткость шины в данном месте значительно меньше.
  • 2 способ. Данный метод предполагает установку внутрь шины отрезка камеры с целью понизить давление на проблемное место покрышки.

Оба этих способа могут являться лишь временным решением проблемы, к которому стоит прибегать в специфических ситуациях. Зачастую покупка б/у покрышки выгоднее, чем восстановление шины с грыжей.

Загрузка…

Чем опасна грыжа на колесе автомобиля / «ЯрШина76»

Появившаяся внезапно грыжа на колесе автомобиля может сильно расстроить каждого водителя. Сразу после этого у него возникают вопросы: откуда она появилась, и что делать дальше. Чем опасна грыжа на колесе автомобиля, будет рассказано ниже.

Грыжа – то повреждение одного из слоев покрышки, а точнее текстильного слоя, находящегося на боку шины. Он изготовлен из особой синтетической ткани, которая способна держать форму и не подвергаться деформации. Заметить грыжу не всегда возможно, однако бывалые водители могут узнать о ее появлении по характерным изменениям в управлении автомобилем, после их появления не рекомендуется продолжать путь. В первую очередь нужно будет остановиться и попробовать отыскать повреждения.

Самой распространенной причиной появления грыжи считается попадание колеса в яму. Также грыжа может появиться при столкновении колеса с твердым предметом. При этом не так важна скорость, на которой колесо попало в яму, как размеры и глубина самой ямы.

Если грыжа на колесе найдена, то ехать дальше с поврежденным колесом нельзя. Поскольку в шинах есть определенное давление, то грыжа может лопнуть в любой момент и спровоцировать аварию.

Еще грыжа на колесе оказывает влияние на дисбаланс, который приводит к раскачиванию машины на дороге, а на повороте может способствовать опрокидыванию авто.

В современных автосервисах специалисты могут помочь в решении данной проблемы и удалить грыжу с покрышки. Но безопаснее и надежнее будет все же не тратить время и средства на ремонт пострадавшего колеса, а сразу же заменить его на новое.

Поэтому, если планируется приобрести резину, то ее обязательно нужно тщательно проверить на предмет наличия данного изъяна. Шины Кордиант и шины Континенталь считаются самыми надежными и защищенными от возникновения таких нарушений, как грыжи на покрышках.


Всё про шишки на шинах

Причины образования

Современная покрышка имеет многослойную структуру. Обычно появление шишки происходит из-за разрыва синтетических нитей одного из слоев. При этом сама резина остается целой, поэтому в бескамерных покрышках воздух продавливает слабое место, тем самым образовывая шишку. Это место сразу легко обнаружить, так как оно значительно выпирает относительно боковины покрышки.

Причин повреждения слоя синтетических нитей может быть множество. В их число входят:

  • боковой порез покрышки;
  • попадание транспорта в глубокую яму на высокой скорости;
  • слишком большое истирание протектора;
  • удар в колесо при попадании в дорожно-транспортное происшествие;
  • изначальный брак в шине вследствие нарушения технологии производства. 

Состояние большинства дорог оставляет желать лучшего, поэтому нередки случаи, когда выпирающие куски арматуры или дорожный мусор могут стать прямой причиной появления грыжи на колесе.

Признаки появления шишки

Данная проблема может достаточно долго себя не проявлять, но в самый неподходящий момент вы столкнетесь с ней. Чтобы вовремя обнаружить грыжу и принять соответствующие меры, необходимо обращать внимание на несколько признаков. В их число входит появление вибраций на руле во время движения, а также покачивания транспортного средства при езде на невысокой скорости.

Если вы обнаружили подобные симптомы, рекомендуется поставить автомобиль на подъемник или домкраты, после чего (не спеша) покрутить колесо вручную. Визуальный осмотр позволит выявить малейшие выпуклости на шине, чтобы своевременно принять меры.

Шишка на шине — опасно или нет

Практически каждый автолюбитель сталкивался с подобной проблемой, поэтому вопрос, опасна ли грыжа или нет, остается актуальным. Специалисты настоятельно не рекомендуют ездить с подобными дефектами. На больших скоростях даже небольшие вздутия могут привести к возникновению аварийной ситуации.

Особенно опасно ездить на машине, если шишка расположена на передних колесах. Разбалансировка может привести к курсовой неустойчивости, соответственно, значительно усложнить управление автомобилем. Также разрыв шины на большой скорости сделает авто полностью неуправляемым. Это может произойти при повторном попадании в яму, во время езды на большой скорости по неровной дороге (особенно на перегруженном авто), а также при резком торможении.

Производители шин строго запрещают эксплуатацию изделия при каких-либо дефектах. Если вы обнаружили шишку, рекомендуем как можно скорее предпринять меры. Если появляется необходимость езды с грыжей, не разгоняйте автомобиль, а старайтесь максимально плавно тормозить, уменьшите давление в шинах и регулярно проверяйте, насколько вздулась шишка. Эти действия помогут избежать аварий и, возможно, сохранить жизнь вам и пассажирам.

Шишки на шинах: что делать?

Осматривая свое транспортное средство, вы обнаружили шишки на шинах. Что делать в этой ситуации, и какие есть решения проблемы – вопрос многих водителей. Фактически есть несколько вариантов действий. Первый из них является самым простым и эффективным – полностью заменить колесо. Практически в каждом автомобиле имеется запаска. Демонтаж колеса при наличии домкрата и соответствующего инструмента не должен вызвать у бывалых водителей проблем.

Второй вариант – заехать на ближайший шиномонтаж. Специалисты автосервиса располагают необходимым инструментом и оборудованием, благодаря которому оперативно смогут заменить покрышку и выполнить балансировку. Альтернативным вариантом является самостоятельный ремонт. Если вы не располагаете соответствующими навыками, рекомендуем не экономить, а обратиться к профессионалам.

Возможный ремонт

Если образовалась шишка на шине автомобиля, узнайте, можно ли выполнить ремонт. В некоторых случаях резина поддается частичному восстановлению, благодаря чему вы продлите ее срок службы. Ремонт шишек на покрышках выполняется высококвалифицированными мастерами, при этом включает в себя следующие этапы:

  • демонтаж колеса и последующая разбортировка;
  • зачистка и обезжиривание рабочей поверхности на шине;
  • нанесение специального материала с применением сырой резины на поврежденный участок;
  • установка сверху повреждения армированной латки;
  • вулканизацию покрышки.

Следует понимать, что при таком виде ремонта внутренний корд все равно остается поврежденным. Место образования шишки остается крайне уязвимым, поэтому самым эффективным решением вопроса, как убрать шишку на шине, является полная замена покрышки.

Недостатком ремонта также является тот факт, что процесс вулканизации занимает около суток. Водителю придется оставить шину в автомастерской. Процедура довольно дорогостояща, и в отдельных случаях намного дешевле купить новую покрышку. Ремонт можно производить в том случае, если шина была куплена относительно недавно, т. е. она практически новая. В этом случае ее необходимо сделать запаской.

Проблематичный вопрос и покупки новой резины. Как правило, никто не продает по одному колесу, поэтому водителю приходится искать шину с необходимым рисунком протектора и характеристиками. Здесь оптимальным решением будет покупка пары покрышек на одну ось. Замена только одного из четырех колес может представлять опасность. Правила дорожного движения запрещают использовать покрышки с одним типом протектора только на одной стороне автомобиля.

Выводы

Вздутие на колесе – проблема распространенная, поэтому пугаться ее не стоит. Если имеется возможность оперативно произвести замену колеса, тогда сделайте это. В случае если не можете это сделать сами, то на небольшой скорости доберитесь до автомастерской, а затем выполните замену покрышек. Если целесообразно выполнить ремонт, обратитесь в соответствующий техцентр.

Грыжа на автомобильной покрышке

Наши дороги, увы, не идеальны. А поэтому каждый автомобилист не застрахован от образования грыжи на покрышке машины. Даже если вы ехали на небольшой скорости, но колесо угодило в яму, то возможно выпячивание грыжи. Все зависит от скорости, на которой вы умудрились поймать яму. Иногда грыжа образуется в результате боковых порезов об арматуру, палки, удара о бордюр. В редких случаях грыжа вздувается в результате сильного удара в колесо (например, в ДТП).

Откуда берется грыжа?

В покрышке есть несколько слоев и каркасных элементов. Причина грыжи скрывается в текстильном слое (синтетическая ткань), который располагается на боковой поверхности шины (между внутренними слоями резины). Именно этот внутренний корд предохраняет шину от деформаций и поддерживает ее ровную форму.

Сильный удар провоцирует сжатие покрышки, иногда до основания диска. Соответственно, могут повредиться и текстильные волокна. Они разрываются. Эластичность резины способствует появлению грыжи (она выпячивается именно в месте разрыва волокна).

Можно ли ездить с грыжей?

Категорически НЕТ! Пускаться в путь даже с небольшими выпуклостями в шине крайне опасно, так как они имеют свойства «пузыря» и могут неожиданно лопнуть. Это происходит ввиду того, что из-за дефекта покрышки в колесе начинает расти и давление, и температура. Соответственно, деформируется внутренний корд. Это чревато разрывом шины при движении на большой скорости или активных маневрах на дороге. Когда грыжа на шине может взорваться?

— на скорости

— если машина перегружена

— если было резкое торможение

— если колесо повторно попало в яму

— если имела место езда по ухабам или по щебню

ПОМНИТЕ: если шина лопнет на большой скорости – это крайне опасно. Последствиями таких взрывов чаще всего бывают аварии (нередко с летальным исходом).

Поддаются ли ремонту шины с грыжами?

Отремонтировать можно, но это временное решение проблемы. Обратитесь в шиномонтаж, и там подлатают шину. Суть ремонта заключается в том, что на место разрыва накладывают плотную латку. Однако вы должны понимать, что полноценно отремонтировать шину невозможно, так как прочность волокна полиэстера утеряна навсегда.

Правильная геометрия колеса нарушается из-за заплатки, которая изготавливается из обычной или армированной резины. На месте заплатки обязательно прощупывается небольшая «шишка». Как следствие такого ремонта – теряется правильный баланс и жесткость шины.

Поэтому вам нужна новая балансировка. Нередко даже балансировка не убережет вас от биения. А отсюда новые неприятности: износ амортизаторов, рычагов подвески, шаровых опор, ступичных подшипников и прочих дорогостоящих частей. Напоминаем, что характерное биение будет воздействовать на части рулевого управления (рейка и тяги).

Если продолжить эксплуатацию залатанной шины в целях экономии средств, то это вскоре может вылиться вам в кругленькую сумму (особенно, если вы владелец дорогой иномарки).

Безопасно ли ездить с заплаткой на шине?

Нет, не безопасно. Всегда остается опасение, что шина лопнет во время движения из-за того, что заплатка постепенно деформируется под влиянием температуры. Помните, вероятность того, что шина снова лопнет, очень высока. Поэтому следует хорошенько подумать о собственной безопасности.

Подобный ремонт уместен только тогда, когда вы далеко от дома, и временно нет возможности приобрести новую шину. Придется рисковать, ставить заплатку и потихоньку двигаться дальше. В этом случае, как говорится: на безрыбье и рак – рыба. Что делать, если вы в дороге?

Если колесо все-таки вздулось, а заменить покрышку пока не представляется возможным, то следуйте нашим рекомендациям:

1. Сбросьте скорость.

2. Старайтесь ехать по более-менее ровным участкам, чтобы не провоцировать взрыв колеса.

3. Не делайте резких маневров.

4. Периодически останавливайтесь, чтобы убедиться, что размеры грыжи не растут. Если все-таки грыжа растет, то либо двигайтесь очень медленно, либо вызывайте эвакуатор. Ваша жизнь должна быть в приоритете.

5. Если грыжа появилась на переднем колесе, то его желательно переставить на заднюю ось (это дает возможность водителю справиться с управлением машины в случае разрыва шины).

Но помните, что все наши советы – лишь временное облегчение. Наиболее безопасным вариантом является только замена покрышки на новую.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Грыжа на колесе — что делать и можно ли с ней ездить

Содержание статьи

Нередко владельцы автомобилей, осматривая техническое состояние перед выездом, обнаруживают возникшие дефекты на колесах – вспучивания на поверхности, которые могут иметь самые разные размеры и месторасположение. Называются такие дефекты «грыжей».

Что такое «грыжа» на колесе?

«Грыжа» на колесе – очень опасное образование, которое может привести к ДТП, поэтому к появлению ее на поверхности нужно отнестись со всей серьезностью.

Чтобы понять, что такое «грыжа» и откуда она берется на шине, следует рассмотреть конструкцию ската, хоть и упрощенно. Любая шина состоит из каркаса, армирующего слоя, брекера и протектора. Сюда не были внесены остальные составные элементы, поскольку они никакого отношения к «грыже» не имеют.

Структура шины

Перечисленные элементы уложены слоями и каждый из них выполняет определенные функции. Так, армирующий слой, он же корд, обеспечивает прочность, но при этом не влияет на эластичность остальных элементов. Если рассмотреть этот слой по-простому, то он удерживает форму и размеры шины в заданных размерах при постоянно меняющихся нагрузках.

Без этого слоя размеры шин напрямую бы зависели от давления внутри них, поскольку все остальные составные элементы – резиновые и достаточно эластичные. К примеру, у автомобильной камеры нет такого армирующего слоя, поэтому при накачивании она может значительно увеличиться в размерах.

Корд может быть как тканевым, так и металлическим (встречается все реже). В первом случае армирующий слой представлен в виде нитей из полиэстера, а во втором – тонкой проволоки, уложенных определенным образом.

«Грыжа» же – ничто иное, как повреждение этого армирующего слоя. При этом остальные эластичные слои уже ничем не удерживаются. Давление же воздуха, находящегося внутри шины, воздействует на внутреннюю поверхность ската, в том числе и на участок без корда. А поскольку резина ничем не удерживается, то из-за давления начинает растягиваться — появляется «грыжа».

Видео: Грыжа на Колесе, Бугор на Шине

Из-за чего  появляется «грыжа» на колесе?

Повреждение нитей армирующего слоя может произойти по самым разным причинам:

  1. Использование подпорченных или низкокачественных нитей.
  2. Чрезмерно высокие ударные нагрузки.
  3. Глубокие порезы.

Чаще всего такие дефекты возникают из-за ударных нагрузок. Попадая в яму на высокой скорости, колесо в месте контакта деформируется, при этом возникают значительные локальные нагрузки, которые нити выдержать не могут, и они просто рвутся.

Размеры повреждения зависят от ряда факторов:

  • качества нитей;
  • плотности их переплета;
  • площади контакта при ударе.

Чем выше качество нитей и плотность их переплета, тем меньше вероятность их порыва. Даже если и произойдет их повреждение, но площадь дефекта будет незначительной. Но даже маленькая «грыжа» — серьезный повод беспокоиться.

Что же касается места расположения, то чаще всего дефекты появляются на боковинах. Все просто – общая толщина слоев на них значительно ниже, чем в верхней зоне, где дополнительно еще нанесены брекер и протектор. Еще одно место их возникновения – плечо (место перехода от боковины к верхней зоне).

Чем опасна «грыжа» на колесе?

Теперь об опасности, которую несут в себе «грыжи». Данный дефект – это тот же «пузырь». Воздействие давления и эластичность слоя приводит к тому, что в месте появления «грыжи» резина становится тоньше и вероятность того, что шина лопнет, сильно повышается. И это все в условиях постоянно меняющихся нагрузок на шину от неровностей дороги, совершения маневров, резких ускорениях и торможениях.

Разрыв шины во время движения зачастую заканчивается потерей управления автомобиля и выбросом его в лучшем случае – на обочину, в худшем – на встречную полосу.

Еще одна неприятность «грыжи» кроется в её непредсказуемости. В одних случаях шина с таким дефектом, если он небольшой по размерам и расположен на боковине, может отслужить практически весь остаточный ресурс. В других же – «грыжа» очень быстро «разрастется» (нити продолжают рваться) и дальнейшая эксплуатация будет просто невозможной.  В-третьих – шина почти сразу лопнет.

Теоретически самой «безопасной» является «грыжа» малых размеров, расположенная на боковине с внешней стороны шины, установленной на задней оси. Все просто – нагрузка на нее будет самой меньшей, а значит, вероятность быстрого «разрастания» или лопанья снижена.

Если дефект расположен с внутренней стороны, он может цепляться за подкрылки или элементы подвески, из-за чего резина в месте контакта постепенно протрется до такой степени, что уже не сможет выдерживать давление воздуха и лопнет. Примерно то же касается и «грыжи», появившейся в плечевой зоне. Здесь дефект будет постоянно контактировать с дорожным полотном.

Но все это только теоретически, в действительности же предугадать поведение «грыжи» невозможно.

Еще одна неприятность заключена в том, что устранить появившуюся проблему и восстановить целостность ската никак не удастся. Армирующий слой находится между другими слоями и вплавлен в них, поэтому добраться до него невозможно. Да и замене или соединению порвавшиеся нити не подлежат. То есть, шина, на которой появилась «грыжа»,  для дальнейшей эксплуатации не подлежит и ее нужно только менять.

Можно ли сделать ремонт «грыжи» на шине ?

Многие утверждают, что отремонтировать колесо все же можно. И делается это путем наклеивания с внутренней стороны заплатки с армирующим слоем. При этом размер заплаты должен быть значительно больше площади «грыжи», чтобы края ее приклеивались к поверхности ската, где нити не повреждены.

Это действительно может помочь, но ненадолго, поскольку прочность шины уже нарушена. Приклеенная заплатка просто не даст распространяться порыву дальше, а также будет сдерживать давление воздуха. Но при этом балансировка самого колеса нарушится и восстановить ее будет очень сложно. В результате именно в месте положения заплатки и будут возникать увеличенные нагрузки. К тому же из-за разбалансировки колеса возрастает нагрузка на подвеску, что приведет к более интенсивному износу ее составных элементов.

Некоторые и вовсе используют заплаты без какого-либо армирующего слоя, то есть, приклеивают обычный кусок резины, к примеру, из камеры. Результатом такого ремонта будет являться несколько меньшая высота «пузыря». А о повышении прочности ската говорить не приходится, поскольку наклеенный слой обладает еще большей эластичностью, чем шина. Такой же результат дает и установка в колесо камеры.

Видео: Ремонт бескамерных шин: шишка, грыжа, гуля на шине

Еще один вариант ремонта – стянуть «грыжу» капроновыми нитями (по периметру повреждения) с последующей напайкой резинового слоя внутри и снаружи путем вулканизации. Результат таких действий не отличается от наклейки заплатки с армирующим слоем. В месте стяжки хоть и удается визуально устранить дефект и несколько повысить прочность, но всего этого – недостаточно, чтобы считать шину допустимой к длительной эксплуатации.

Все эти методы можно считать временными, которые можно использовать в пути, если нет возможности заменить колесо. К тому же их использовать можно далеко не всегда. Если «грыжа» имеет значительные размеры, то никакие меры уже не помогут.

Что делать, если обнаружена «грыжа»?

Часто задают вопрос: «Можно ли ездить с грыжей на колесе»? Ответ — только в самом крайнем случае, с соблюдением определенных правил, но лучше сразу заменить колесо.

Часто о том, что армирующий слой на шине поврежден, узнают в дороге, к примеру, дефект обнаружен сразу после попадания в глубокую яму. В таком случае водителю следует знать, что предпринять.

Лучшим вариантом будет замена поврежденного колеса на запасное. Даже если в наличии имеется только «докатка», то все же продолжать движение лучше на ней.

Если запасного колеса нет, то нужно предпринять меры, направленные на снижение нагрузки.

Если поврежденное колесо установлено на передней оси, обязательно переставить его на заднюю, а также немного сбросить давление в нем.

Скорость движения должна быть невысокой, а стиль вождения – максимально спокойным, исключающим резкие ускорения, маневры и торможения. При этом водителю следует постоянно держаться за руль двумя руками. Если колесо и выстрелит, то шансы удержать автомобиль на дороге будут выше.

Если впереди – длительный путь и возможности заменить шину нет, то следует заехать на шиномонтажное СТО. В случае, когда «грыжа» не успела значительно увеличиться в размерах, можно попробовать восстановить прочность, хоть и частично, путем наклейки армированной заплаты. Это существенно повысит вероятность беспроблемного достижения пункта назначения. И, конечно, при первой же возможности шину с образовавшимся дефектом следует заменить, ведь безопасность дороже.

Читайте также: Какая бывает маркировка шин и её расшифровка

Грыжа на колесе

Многие автовладельцы не слишком аккуратно ездят по бездорожью. Дороги не всегда хорошие. Иногда этот привод может приводить к различным деформациям корда в автомобильной шине. После этого боковина будет выступать в роли так называемой грыжи. Многие задаются вопросом, можно ли путешествовать с грыжей на колесе. А если нет, то как отремонтировать шину и стоит ли чинить.

Даже если резина имеет высокую прочность, у нее есть определенный ресурс. Если шины уже достаточно хорошо видны, не рекомендуется оставлять их на плохом асфальте на высоких скоростях.Это рано или поздно может привести к трагическим последствиям. Эти эффекты также могут быть непредсказуемыми, особенно когда возникают проблемы с передней осью автомобиля.

Характеристики

На очень ранней стадии развития эта проблема исчезает и остается невидимой и невидимой для глаза.

Но иногда чувствовала. То есть дефект может свидетельствовать о ритмичной вибрации и покачивании тела на малых скоростях. При появлении этих симптомов рекомендуется поднять автомобиль и провернуть колесо вручную.Этот метод поможет вам визуально увидеть дефекты.

Когда и почему образовалась грыжа

Набухание по бокам шины может возникнуть из-за разрыва синтетических волокон, которые являются одним из слоев шины. В свою очередь, резина, если она не ломается под давлением, имеет тенденцию к растяжению. Воздуховыпускное отверстие ищет слабые места.

Долго думать, почему возникает грыжа на колесе, что делать в этой сложной ситуации, не стоит. Это слабое место в шине, и оно уже зарекомендовало себя.Теперь необходимо быстро решить вопрос, иначе образуются новые проблемы такого же характера. А грыжа (или шишка, можно как угодно называть) не всегда стабильны. Он может увеличиваться, и интенсивность его роста бывает совершенно разной. Часто дефект растет с очень большой скоростью.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающими колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Типичные причины образования резиновых покрышек

Среди наиболее популярных причин возникновения этой неприятной проблемы можно выделить проезд по ямкам. Также грыжа будет расти, если водитель плохо припаркован у края бордюра.

Фактически шина под воздействием большой массы автомобиля на большой скорости сталкивается с препятствием.Уголок сразу переходит в поверхность откоса. Если резина не рвется сразу и может выдержать такие удары, внутренний шнур обязательно порвется.

Реже встречается оригинальный брак автобуса из-за нарушения технологии изготовления на предприятии. Иногда резину можно разрезать. В случае аварии при сильных ударах тоже возможны такие неприятности.

Бывает, крышка частично стерлась именно сбоку.

Причиной этого может быть, опять же, резкий удар.Но при большой нагрузке боковая поверхность буквально трется о твердый предмет, который действует как абразив.

Не исключаем вполне безобидную ситуацию, когда владелец не поддерживает необходимый уровень давления в шине. Часто шины с более низким давлением наиболее уязвимы для этой неприятности. Как видите, причины могут быть самые разные, но результат всегда один.

Грыжа на колесе — могу ли я водить

Специалисты не рекомендуют длительную езду с грыжами любого размера на колесах.И если на малой скорости это не приведет к печальным последствиям, то на высокой — опасно.

Самая распространенная и популярная проблема колесных резинов — разные размеры выпуклостей на передних колесах. Прежде чем приступить к пластике грыжи на колесе, следует знать, что самые проблемные выпуклости — это небольшие образования от 10 до 20 мм.

Биение, которое неизбежно возникнет в этой ситуации, а также разбалансировка колеса могут даже привести к аварии. Наиболее негативная ситуация может возникнуть, если колесо установлено на передней оси.Автомобиль, у которого лопнуло хотя бы одно переднее колесо, выходит из-под контроля.

Эти удары водитель ощущает даже через руль. Помимо опасных ситуаций, длительная езда с так называемой грыжей приведет к преждевременному и ускоренному износу ступичных подшипников и ослаблению подвески.

Во время движения резина нагревается.

Это может привести к перегреву, и поэтому, если у вас уже есть небольшая грыжа на колесе, она начнет расти.Если вы попытаетесь в этой ситуации задействовать тормоза, результат приведет к разрыву слабой покрышки на ее месте. Это тоже может привести и попасть в яму даже на небольшой скорости.

Действия, которые необходимо предпринять

Очень хорошо, когда автомобилист несет ответственность и всегда имеет готовую запаску. В том случае, если у вас появилась грыжа на колесе, вам рекомендуется немедленно заменить ее. Если в багажнике пусто вместо запаски, необходимо снять конусы для заднего моста.Вы можете продолжить путешествие, но нужно периодически останавливаться и проверять состояние повреждений.

К тому же не всегда можно исправить эту неисправность.

Об этом могут судить только специалисты шинного цеха, решение принимается в индивидуальном порядке.

Итак, если была грыжа на колесе, можно ли ездить? Разрешено, но очень экономно и ненадолго. Если автомобиль загружен под завязку, рекомендуется снизить вес. Пассажиров всегда можно пересадить в автобус или маршрутку.

Технология ремонта и восстановления

Если повреждения небольшие, можно использовать внутренние заплатки. Но это справедливо только для дорогих лучей. Конечно, эта процедура не дает максимальной гарантии, но тем самым можно увеличить срок службы колеса.

Любое восстановление покрышек, и особенно лечение грыжи на колесе, начинается с зачистки поверхности и последующего обезжиривания. После этого необходимо нанести вулканизующий состав, содержащий необработанный каучук.Потом установил патч и вот это вылечили.

Это событие несколько укрепит поврежденный участок, однако поврежденные нити, увы, не восстановятся. По прочностным характеристикам не достигнуты те, которые были до грыжи.

Даже самый эффективный способ уменьшить грыжу колесами — это только временное решение.

В некоторых случаях может быть встроен в камеру шины. Но это не дает колесу необходимой максимальной прочности. После каждого использования выполняйте балансировку.

Профилактическое образование

Не думать о том, как уменьшить грыжу колесом, заранее подумать о том, что этой проблеме самое место в жизни автомобилиста. Всем известно, что современный рынок предлагает самые разные товары.

Некоторые из них обладают повышенной надежностью и устойчивостью к разного рода повреждениям. Других можно буквально разорвать от малейшего напряжения. Чтобы избежать этих и других «резиновых» проблем, специалисты рекомендуют выбрать подходящую шину.

Правильный выбор

Среди всех продуктов, которые обладают максимальной устойчивостью к деформации, найдутся те, чей вес чрезвычайно увеличен. Делая выбор шин для автомобиля, следует обратить внимание на индекс нагрузки в документации.

Чем он выше, тем меньше шансов, что вылезет грыжа на колесе. Можно ли на таких шинах кататься на ямах? Не стоит. Самая распространенная маркировка для этого типа шин — XL. Надежность стоит дорого, но цена полностью окупается долгим сроком службы.

Если вы покупаете резину, бывшую в употреблении, в первую очередь следует обратить внимание на деформации и неровности, а затем — на общее состояние шины. Если его не накачать, увидеть шишку практически невозможно. И все же — любые проблемы с автомобилем возникают только из-за быстрой и неосторожной езды.

Итак, если грыжа на колесе, можно ли ездить? Из всего, что можно, но долго и осторожно.

Борьба с выпуклой грыжей | Новости здравоохранения NIH

декабря 2017

Распечатать этот номер

Не игнорируйте боль в паху

Обычно стенка живота крепкая.Мышцы удерживают кишечник на месте. Но если есть слабое место, кишечник может протолкнуться и образовать грыжу. Человек может родиться со слабостью там, или эта слабость может развиться со временем в более позднем возрасте.

«Это как если вы смотрите на старую шину автомобиля и видите выпуклость на боковине шины. Это потому, что в стене шины слабое место. И воздух толкает стенку шины наружу, создавая эту выпуклость », — говорит д-р Дана К. Андерсен, эксперт по грыжам Национального института здоровья.

Грыжа живота — очень частое явление. Их получают младенцы, дети и взрослые. Чаще всего грыжи встречаются у мужчин старше 40 лет. Может ли поднятие тяжестей вызвать грыжу? Может быть, если у вас уже есть слабость в стенке живота.

«Большинство — три четверти — грыж брюшной стенки находятся в паху», — говорит Андерсен. Паховая область — это низ живота.

Первый признак грыжи — небольшая выпуклость внизу живота. Вы можете заметить это, только когда встанете, кашляете, прыгаете или напрягаетесь.Это потому, что эти действия увеличивают давление в брюшной полости. Из-за повышенного давления часть кишечника может выскочить из слабого места. Когда вы ложитесь, выпуклость может исчезнуть.

Если вы подозреваете, что у вас грыжа, обратитесь к врачу. Врач обычно может обнаружить грыжу во время медицинского осмотра. Ваш врач может исключить другие состояния, вызывающие выпуклость или уплотнение.

Если выпуклость очень мягкая, ваш врач может массировать кишечник обратно в брюшную полость.Небольшая мягкая грыжа, не вызывающая боли, может не нуждаться в немедленном лечении. Врач может посоветовать наблюдать и ждать появления изменений, таких как боль. Если грыжа болезненная или большая, ваш врач может посоветовать вам обратиться к хирургу за советом. Для восстановления грыжи может потребоваться операция.

Если ваш врач не может снова массировать кишечник в брюшную полость, это означает, что он зажат. Застрявший кишечник опасен тем, что его кровоснабжение может быть прервано или задушено. «Ободок дефекта образует своего рода петлю вокруг содержимого брюшной полости», — объясняет Андерсен.«Если эта петля достаточно тугая, так что петлю кишечника нельзя ослабить обратно через дефект, тогда есть опасения, что сам кишечник может быть поврежден в результате удушения».

Удушенная грыжа может быть очень серьезной и даже опасной для жизни. Симптомы включают сильную боль, которая не проходит, тошноту и рвоту.

Обычно требуется хирургическое вмешательство, если кишечник защемлен, и экстренная операция, если он задушен. Грыжа — одна из самых частых причин хирургического вмешательства в США.«Это успешная процедура с низким уровнем риска, которую проводят в США около 800 000 раз в год», — говорит Андерсен.

Если вы подозреваете, что у вас грыжа, проконсультируйтесь с врачом. И ознакомьтесь с советами в Wise Choices о том, как предотвратить ухудшение грыжи. Имейте в виду, что любому, у кого внезапно возникла боль в паху, следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

Типы грыжи: пупочная, эпигастральная, паховая, эпигастральная

Какие бывают типы грыж?

От моргания глазом до марафона — мышцы всего тела делают возможным каждое ваше движение.Но это еще не все, что они делают. Поскольку мышцы плотные и сильные, они также помогают удерживать ваши органы на месте.

Иногда, однако, можно получить слабое место в стенке мышцы, которая обычно напряжена. Когда это происходит, орган или другая ткань может протиснуться через отверстие и вызвать грыжу.

Представьте себе камеру, выпирающую через отверстие в потрепанной шине: вы видите пузырь, вылезающий там, где ему не место.

Есть много видов грыж. Они могут причинить боль, но в большинстве случаев вы просто увидите выпуклость или шишку в животе или паху.И они обычно не проходят без какого-либо лечения, которое часто подразумевает операцию.

Паховые грыжи

Примерно 3 из каждых 4 грыж находятся в паху. Есть два типа: паховый и бедренный.

Почти все паховые грыжи паховые. Вы получаете их, когда часть вашего кишечника проталкивается через слабое место в нижней части живота и затрагивает область паха, называемую паховым каналом.

Есть два вида этой грыжи:

  • Непрямая. Наиболее распространенный тип; попадает в паховый канал
  • Прямой. Не входит в канал.

Люди часто получают их, поднимая тяжелые предметы.

Они гораздо чаще встречаются у мужчин, чем у женщин, но не ограничиваются взрослыми. Фактически, операция по их восстановлению — одна из самых распространенных операций для детей и подростков.

При паховой грыже вы, вероятно, увидите уплотнение в месте соединения бедра и паха. Может показаться, что он проходит в положении лежа, но вы отчетливо видите это, когда кашляете, стоите или напрягаетесь.Если это причиняет вам боль, это может ухудшиться, если вы наклонитесь, кашляете или поднимаете что-то тяжелое.

В целом эти грыжи не опасны. Но если их не лечить, они могут привести к более серьезным проблемам. Например, в протыкающей части кишечника может быть прекращено кровоснабжение. Когда это происходит, это называется ущемленной грыжей, и это может быть опасно для жизни. Позвоните своему врачу, если у вас есть какие-либо из этих симптомов:

  • Лихорадка
  • Грыжа становится красной, пурпурной или темной
  • Боль очень быстро усиливается
  • Тошнота или рвота
  • Вы не можете пропускать газы или испражнения

Лишь немногие из 100 паховых грыж являются бедренными.Они чаще встречаются у пожилых женщин. Их часто принимают за паховые грыжи.

Они выпирают в другую область паха, называемую бедренным каналом. Вы можете увидеть шишку прямо вокруг складки в паху или только в верхней части бедра.

Они могут быть опасными для жизни так же, как паховые грыжи. Однако опасность бедренной грыжи заключается в том, что вы часто не чувствуете никаких симптомов или ничего не видите, пока вам сразу не понадобится медицинская помощь.

Пупочные грыжи

Это второй по распространенности тип грыжи.Они возникают, когда жир или часть кишечника проталкивается через мышцу возле пупка. Они чаще встречаются у новорожденных, особенно у тех, кто родился раньше, чем ожидалось, и у детей в возрасте до 6 месяцев, но взрослые тоже могут заразиться ими.

Женщины чаще, чем мужчины, заболевают пупочной грыжей. Ваши шансы также выше, если вы:

  • Имеете избыточный вес
  • Были беременны несколько раз
  • У вас много жидкости в животе (состояние, называемое асцитом)
  • У вас длительный кашель
  • Есть проблемы с мочеиспусканием из-за увеличенная простата
  • Длительные запоры
  • Постоянная рвота

Пупочные грыжи обычно не болят.Они просто появляются в виде шишки рядом с пупком или даже в нем. У младенцев они часто возвращаются на свои места к первому дню рождения, поэтому никакого лечения не требуется.

Но операция может потребоваться, если грыжа становится больше или ущемляется.

Послеоперационная грыжа

Если вам сделали операцию, в ходе которой врач проделывает отверстие в животе, позже вы можете получить послеоперационную грыжу. Ткань может проткнуть еще не полностью зажившую хирургическую рану. Как и паховые грыжи, они могут привести к более серьезным проблемам, если их не лечить.Единственный способ исправить их — хирургическое вмешательство, но вылечить их бывает сложно.

Послеоперационные грыжи часто встречаются у людей, перенесших хирургическое вмешательство, особенно экстренное хирургическое вмешательство. У вас может быть больше шансов получить его, если вы сделаете одно из этих действий до того, как ваш разрез полностью заживет:

  • Набрать вес
  • Выполнить упражнения слишком рано или слишком сильно
  • Забеременеть

Ваши шансы также выше, если рана инфицирована или если вы:

  • мужчина старше 60 лет
  • ожирение
  • длительное заболевание легких
  • сахарный диабет (СД) или почечная недостаточность
  • курит
  • принимает долгосрочные лекарства, например стероиды или препараты, влияющие на вашу иммунную систему

Хиатальные грыжи

Они немного отличаются от других, потому что они затрагивают вашу диафрагму, мышечный слой, отделяющий вашу грудь от живота.Пищевод проходит от горла к желудку и проходит через отверстие в диафрагме.

При грыже пищеводного отверстия диафрагмы часть желудка выпячивается через это отверстие и попадает в грудную клетку. Вы не увидите никаких шишек, но можете получить изжогу или боль в груди и почувствовать кислый привкус во рту.

Это наиболее распространенные грыжи у беременных женщин, но чаще всего они встречаются у людей от 50 лет и старше.

Изменение образа жизни и лекарства для облегчения симптомов обычно являются первой линией лечения.Однако часто вы можете даже не знать, что он у вас есть, и вам не нужно ничего с этим делать.

Другие грыжи

Менее распространенные типы включают:

  • Эпигастральная грыжа. Это когда жир проталкивается через живот где-то между пупком и нижней частью грудины. Они обнаруживаются у мужчин чаще, чем у женщин.
  • Гигантская грыжа брюшной стенки. Вы можете получить одну из них, если у вас есть послеоперационная грыжа или другой вид, который трудно лечить и который продолжает повторяться.Чтобы исправить это, обычно требуется дополнительная операция.
  • Спигелева грыжа. Вы получаете этот тип, когда жировая ткань проталкивается через мышцы ниже пупка вдоль нижнего края того места, где может быть ваш пакет из шести кубиков.

Грыжа на колесе, причина

Причиной появления грыжи на колесе могут быть совершенно разные факторы. По сути, при появлении грыжи происходит разрыв кордов, которые служат укреплением внутри покрышки.Когда нити обрываются, давление внутри цилиндра начинает выдавливать резину наружу. В результате с внешней стороны покрышки появляется шишка, которая сначала может быть едва заметна, но вскоре превратится в настоящую «опухоль», от которой практически невозможно избавиться. Использовать такую ​​резину крайне опасно, так как при движении покрышка может просто взорваться, что приведет к, порой, непоправимым последствиям.

Самая частая причина грыжи на колесе заключается в том, что колесо автомобиля на высокой скорости попадает в глубокую яму.В результате резина сжимается настолько, что обод колеса просто перерезает нити корда.

Еще одна причина — обрезанная сторона цилиндра. Бывает, что шина «ударяется» об острые камни или металлические предметы. Иногда шина может сломаться об острых краях льда на заснеженной дороге или преодолении замерзших луж на приличной скорости. Также грыжа на колесе может появиться в случае аварии, когда удар приходится на колесо. В любом случае шишка появляется только в том случае, если внутренний шнур поврежден или разрушен, а армирующие нити потеряли жесткость.При появлении грыжи восстановить полную геометрию и жесткость колеса не удастся. И поездка становится очень опасной.

См. Также: Как убрать «сверчков» в салоне автомобиля

Что может случиться при езде с колесом, на котором грыжа

В этом случае начинается полная неуравновешенность колеса. Водитель чувствует биение даже через рулевую колонку. При таком биении разрушение ступичного подшипника абсолютно 100%. Кроме того, затронуты практически все элементы подвески.Полный разрыв шины может произойти при экстренном торможении, быстром разгоне или длительной поездке на высокой скорости. Езда по бездорожью с поврежденным колесом может быть намного опаснее, чем по асфальту. Шина может лопнуть в любой момент, если она упадет в яму или ударится о неровность.

Грыжа на колесе что делать

Самое правильное решение — прекратить движение, остановиться и поставить запаску. Если запаски нет, то двигайтесь в ближайший магазин шин на минимальной скорости. Если грыжа колеса находится на передней оси, не поленитесь и переместите ее на заднюю ось.В этом случае при взрыве колеса можно как минимум контролировать дорогу до полной остановки машины. На семинаре вам точно расскажут, можно ли «вылечить эту болезнь». Устранить такой дефект довольно просто, но совершенно неэффективно. Так что ка вся геометрия колес полностью нарушена.

Могу ли я кататься на колесе с небольшой грыжей?

Теоретически это можно сделать, но колесо должно периодически проходить визуальный осмотр. Следите, чтобы шишка не разрасталась.Не нагружайте машину полностью, давление в колесе со стороны груза только увеличит грыжу в размерах. Не рекомендуется использовать грыжевое колесо на передней оси автомобиля.

См. Также: Выбор шипованной и нешипованной зимней резины

Грыжи (для подростков) — Nemours Kidshealth

Если вы парень, вы, вероятно, уже знаете, что такое упражнение: врач надевает латексную перчатку и говорит вам повернуть голову и кашлять.Вы, наверное, задаетесь вопросом: «Почему я должен это делать?»

Ваш врач осматривает вас на предмет грыжи . Есть несколько типов грыж, и они случаются не только у парней — они могут развиться у всех, от вашей младшей сестры до вашего дедушки. Но научиться предотвращать грыжи несложно.

Что такое грыжи?

Грыжа (произносится: HUR-nee-uh) — это отверстие или слабость в стенке мышцы, ткани или мембраны, которая обычно удерживает орган на месте.Если отверстие или слабое место достаточно большие, часть органа может проткнуть отверстие. Представьте, что камера протыкает дыру в старой шине — вот на что похожа грыжа.

Грыжи чаще возникают в определенных частях тела, например в области живота, паха и верхней части бедра, а также в области пупка. Они также могут произойти в любом месте, где у вас, возможно, был разрез после операции.

Как люди заболевают грыжами?

Грыжа может развиться долго или внезапно.Грыжи вызываются сочетанием мышечной слабости и напряжения, хотя причина слабости и тип напряжения могут быть разными.

Грыжи чаще всего встречаются у младенцев и детей ясельного возраста. И большинство подростков, у которых диагностирована грыжа, на самом деле имеют слабость мышц или других тканей брюшной полости с рождения (так называемый врожденный дефект , ). В этих случаях напряжение мышц не вызывает грыжу; это только делает грыжу более заметной (и болезненной!).

Вот некоторые виды нагрузок на тело, которые могут вызывать грыжи:

  • ожирение или резкое увеличение веса
  • подъем тяжелых предметов
  • понос или запор
  • постоянный кашель или чихание
  • беременность

Эти виды деформации сами по себе, вероятно, не вызовут грыжи.Но когда они объединяются со слабой мышцей, более вероятно возникновение грыжи.

Многие грыжи обнаруживаются во время обычных медицинских осмотров. Если вы парень, возможно, вы проходили медицинский осмотр, когда ваш врач провел обследование яичек и проверил ваши яички на предмет грыжи. Приложив палец к мошонке и попросив вас покашлять, врач может определить, есть ли у вас грыжа.

Девушкам тоже полезно знать о грыжах, потому что они могут повлиять на вас, особенно если вы беременны или страдаете ожирением.Врач может проверить возможные грыжи у девочек, осторожно надавив на органы или ища возможные признаки во время осмотра.

стр.1

Типы грыж

Паховые грыжи

Паховые грыжи (произносится: IN-gwuh-nul) чаще встречаются у мужчин, чем у девочек. Более 70% всех возникающих грыж являются паховыми грыжами, что означает, что часть кишечника выступает через отверстие в нижней части живота, около паха, называемое паховым каналом.

У парней паховый канал — это проход между брюшной полостью и мошонкой, через который проходит канатик, называемый семенным канатиком (яички свисают с семенного канатика). У девочек паховый канал — это проход для связки, которая удерживает матку на месте. Почти все случаи паховых грыж у подростков связаны с врожденным дефектом пахового канала. Вместо того, чтобы плотно закрыться, канал оставляет пространство, в которое может проскользнуть кишечник.

Если у вас паховая грыжа, вы можете увидеть выпуклость в месте пересечения бедра и паха.У парней выступающий кусок кишечника может попасть в мошонку, что может вызвать отек и боль. Другие симптомы паховой грыжи могут включать боль, когда вы кашляете, поднимаете что-то тяжелое или наклоняетесь. Эти типы грыж требуют хирургического вмешательства для восстановления; Фактически, операции по поводу паховой грыжи являются наиболее распространенным типом операций, выполняемых детям и подросткам.

Пупочные грыжи

Пупочные грыжи часто встречаются у новорожденных и младенцев младше 6 месяцев. Они возникают, когда часть кишечника выпирает через брюшную стенку рядом с пупком.У детей с пупочными грыжами родители могут видеть выпуклость в области пупка, когда ребенок плачет.

В отличие от других типов грыж, пупочные грыжи могут зажить самостоятельно, обычно к тому времени, когда ребенку исполняется 1 год. В противном случае грыжу можно исправить хирургическим вмешательством.

Эпигастральные грыжи

При эпигастральной грыже (произносится: э-пих-ГАЗ-трик), которую также называют вентральной грыжей, часть кишечника выступает через мышцы живота, расположенные между пупком и грудной клеткой.

В основном этот вид грыжи вызывает у парней — около 75% эпигастральных грыж приходится на мужчин. Люди с этим типом грыжи могут заметить шишку. Хирургия — распространенный способ решить эту проблему.

Послеоперационные грыжи

Если вам сделали операцию на брюшной полости, у вас может возникнуть грыжа этого типа. При послеоперационных грыжах часть кишечника выступает через брюшную полость вокруг хирургического разреза. В этом случае операция фактически ослабила мышечную ткань брюшной полости.Этот тип грыжи требует повторного хирургического вмешательства.

Хиатальные грыжи

Этот тип грыжи возникает у отверстия диафрагмы, где пищевод (труба, по которой пища проходит вниз) соединяется с желудком. Если мышца вокруг отверстия диафрагмы становится слабой, самая верхняя часть живота человека может выпирать через диафрагму.

Хиатальные грыжи (произносится: hy-AY-tul) — обычное явление, хотя небольшие обычно не вызывают никаких симптомов. В отличие от других типов грыжи, вы не увидите выпуклости на внешней стороне тела, но можете почувствовать изжогу, несварение желудка и боль в груди.Хиатальные грыжи можно лечить с помощью лекарств и изменения диеты, но иногда требуется хирургическое вмешательство.

стр.2

Чем занимаются врачи?

Если вы заметили выпуклость или припухлость в паху, животе, мошонке или бедре, обратитесь к врачу. Иногда грыжа также может вызывать острую или тупую боль, и боль может усиливаться, когда вы стоите.

При большинстве типов грыж, включая паховую, пупочную, эпигастральную и послеоперационную, ваш врач сможет увидеть и почувствовать выпуклость и диагностировать у вас грыжу.

За исключением пупочных грыж у младенцев, грыжи не проходят сами по себе — вы должны поговорить со своим врачом и получить лечение. Со временем ваша грыжа может стать больше и более болезненной, а в некоторых случаях грыжи пищеводного отверстия диафрагмы часть кишечника может оказаться зажатой (это известно как лишение свободы , ). В истинно неотложной хирургической ситуации кровоснабжение кишечника, находящегося в заключении, может быть прекращено (это известно как удушение , ). Эта ситуация болезненна и опасна, поскольку может вызвать инфекцию и привести к отмиранию ущемленной ткани, поэтому важно позвонить своему врачу.

Если у вас была операция по поводу грыжи, и вы заметили покраснение или дискомфорт вокруг разреза (области, где был сделан разрез для проведения операции), обязательно сообщите об этом своему врачу. Это может быть признаком инфекции, требующей дальнейшего лечения.

Можно ли предотвратить грыжу?

Вот несколько советов, как предотвратить повреждение грыжи:

  • Поддерживайте здоровый вес, соответствующий вашему росту и телосложению. Поговорите со своим врачом или диетологом о программе здорового питания и физических упражнений, если вы считаете, что у вас избыточный вес или ожирение.
  • Сделайте фрукты, овощи и цельнозерновые продукты «регулярной» частью своего рациона. Эти продукты не только полезны, но и богаты клетчаткой, которая предотвращает запоры и напряжение.
  • Будьте осторожны при поднятии тяжестей или подъеме тяжелых предметов. Убедитесь, что вы поднимаете тяжести безопасно, никогда не поднимайте слишком тяжелые предметы. Если вам нужно поднять что-то тяжелое, согнитесь в коленях, а не в пояснице, или вообще не поднимайте это.
  • Обратитесь к врачу, если вы заболели. Если у вас постоянный кашель от простуды или вы часто чихаете из-за аллергии, обратитесь к врачу по поводу лекарств от кашля или аллергии.
  • Бросить курить. Курение может вызвать постоянный кашель, а это может привести к напряжению мышц живота. Риск получить грыжу — еще одна причина бросить эту привычку!

Не позволяйте грыже перегрузить вашу жизнь

Доктор Томас Х. Льюис

Грыжи бывают. Они случаются с курильщиками с избыточным весом, не в форме и с хорошо подготовленными спортсменами.Они случаются с людьми, которые слишком сильно напрягаются при подъеме, и с теми, кто просто сидит на стуле. Хотя они чаще встречаются у мужчин, они также часто встречаются у беременных женщин.

Доктор Томас Х. Льюис

Грыжа возникает, когда небольшая часть ткани изнутри проталкивается через слабое место в брюшной стенке. Примерно в 75% случаев это происходит в паховом канале, в области, где живот встречается с бедром. У мужчин в 25 раз чаще, чем у женщин, развивается паховая грыжа, а выпуклость иногда выступает в мошонку.

К другим абдоминальным грыжам, которые могут поражать как мужчин, так и женщин, относятся бедренные (также в паху, ближе к бедру), пупочные (вокруг военно-морского флота) и эпигастрии (выше живота).

Когда-то считалось, что грыжи возникают при поднятии тяжестей, натуживании, кашле или чихании. Такие действия вполне могут вызвать грыжу, если слабость уже существует в брюшной ткани, но в настоящее время считается, что эта слабость обычно вызвана нарушением метаболизма коллагена.При наличии предрасположенности курение, инфекции и ожирение, а также напряжение могут увеличить риск. Но даже у подтянутых, мускулистых людей развиваются грыжи.

Если у вас грыжа, вы можете не узнать ее, пока врач не обнаружит ее при обычном осмотре. Когда во время медосмотра вас просят повернуть голову и кашлять, цель состоит в том, чтобы нащупать грыжу.

Грыжу можно увидеть или почувствовать как мягкую выпуклость или круглую шишку, которая становится более заметной, когда вы кашляете, напрягаетесь или встаете.На ранних стадиях можно временно вернуть на место выступающую ткань. С медицинской точки зрения выпуклость, которую можно вернуть на место, называется «восстанавливаемой» грыжей. Когда состояние ухудшается, опухоль больше нельзя отодвинуть.

Самое сложное при лечении грыжи — это неуверенность в том, что делать. Разрыв брюшной стенки сам по себе не поправится и может ухудшиться. Различные фермы, ремни и другие приспособления для удержания грыжи имели неоднозначный успех.И серьезная проблема может возникнуть, если жировая ткань или какой-либо орган окажется внутри грыжи (так называемое «лишение свободы») и лишится кровотока («удушение»). Из-за риска гангрены и гибели тканей удушение является опасным для жизни состоянием, требующим неотложной операции.

Рано или поздно большинству людей с грыжей лечат ее хирургическим путем. Это включает в себя изменение положения внутренней ткани и устранение дефекта брюшной стенки.

Ежегодно выполняется около миллиона процедур; это один из самых распространенных видов хирургии и один из самых безопасных.Осложнения включают боль, дискомфорт и рецидив грыжи.

Из-за риска удушения многие люди сразу же подвергаются операции, даже если грыжа не вызывает боли или других симптомов. Однако исследование, опубликованное в Журнале Американской медицинской ассоциации [18 января 2006 г.], показало, что немедленные действия не всегда необходимы.

Более 700 мужчин с грыжами, вызывающими лишь минимальные симптомы, были набраны за пятилетний период в пяти академических и общественных больницах и случайным образом распределены либо для бдительного ожидания, либо для традиционной хирургии.В течение двух-трех лет наблюдения исследователи обнаружили, что общая частота боли и других осложнений была схожей в двух группах, и пришли к выводу, что «настороженное ожидание — приемлемый вариант для мужчин с паховыми грыжами с минимальными симптомами». Откладывание хирургического вмешательства до нарастания симптомов безопасно, потому что острые ущемления грыжи возникают редко ».

Из мужчин, отнесенных к бдительному ожиданию, 23 процента перешли в хирургическую группу — в первую очередь потому, что их боль усилилась, а грыжа стала больше выпирать.

Младенцы и дети с большей вероятностью, чем взрослые, имеют ткань, оказавшуюся зажатой (или заключенной) в грыжу; в результате им могут посоветовать сделать операцию раньше, чем позже.

Взрослым, решившим отложить операцию, возможно, потребуется носить ферму, ремень или другое приспособление, чтобы выполнять повседневные действия без боли и дискомфорта. Однако важно получить инструкции по использованию фермы, поскольку неправильно изношенное устройство может фактически увеличить риск заключения в тюрьму.

Хотя операция по удалению грыжи обычно не вызывает беспокойства, рецидив остается проблемой. Традиционный ремонт предполагает сшивание концов дефекта брюшной стенки. В результате повышенного напряжения в мышечной ткани брюшной полости в конечном итоге может произойти еще один разрыв.

Новые хирургические подходы направлены на уменьшение натяжения путем вшивания сетчатого пластыря из синтетического материала в дефект. Показано, что частота рецидивов значительно выше по сравнению с традиционным методом сшивания тканей вместе.Лапароскопическая пластика некоторых грыж также возможна у некоторых пациентов и должна быть согласована с врачом.

Что касается пациента, то обычно лучшая процедура — это та, с которой хирург имеет наибольший опыт.

Если у вас небольшая грыжа, которая не вызывает симптомов, не стоит позволять ей беспокоиться. Когда он станет достаточно большим, чтобы вызвать у вас боль, хирурги клиники общей хирургии Браттлборо будут рады проконсультироваться с вами.

Томас Х.Льюис, доктор медицины, является хирургом общей практики медицинского персонала BMH. Он работает в клинике общей хирургии Брэттлборо вместе с Грегори Гадовски, доктором медицины, и Джозефом Розеном, доктором медицины.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Может ли автомобильная авария вызвать грыжу?

Автомобильные аварии могут привести к любому количеству травм, от хлыстовых травм до переломов костей и травм головы. Это типы травм, связанных с авариями, с которыми знакомо большинство людей, поскольку они напрямую вытекают из типа удара, полученного в автомобильной аварии.Например, легко понять, как кто-то может получить травму головного мозга, если его голова ударится о приборную панель во время столкновения.

Тем не менее, автомобильные аварии часто приводят к травмам, которые не так легко увидеть или понять. Одна из таких травм — грыжа, которая может быть вызвана травмой в результате аварии. Хотя может быть не так просто понять механизмы этого типа травм, автомобильные аварии могут и вызывают грыжи.

Если вы пострадали в автокатастрофе, вы можете иметь право на компенсацию своих убытков, включая расходы на лечение грыжи.Опытный адвокат в Вашингтоне, округ Колумбия, может помочь вам в этом процессе, от подачи первоначального иска до урегулирования спора или вынесения приговора в суде.

Что такое грыжа?

Грыжа — это широкий термин, обозначающий заболевание, при котором орган проталкивается через отверстие в мышце или ткани, которая удерживает его на месте. Существует много различных типов грыж, которые классифицируются либо по месту их возникновения, либо по тому, как они возникают. Распространенные типы грыж включают бедренные (наружный пах), хиатальные (верхний отдел живота), паховые (внутренний пах), послеоперационные (вызванные разрезом) и пупочные (пупок).

Автомобильные аварии могут вызвать грыжу, когда травма в результате аварии ослабляет мышцу или ткань, удерживающую орган на месте. Это часто происходит в области живота, что приводит к грыжам пищеводного отверстия диафрагмы.

Грыжа пищеводного отверстия диафрагмы возникает, когда верхняя часть желудка выпирает через диафрагму. Он получил свое название от небольшого отверстия (перерыва), через которое проходит пищевод, прежде чем соединиться с желудком. При грыже пищеводного отверстия диафрагма живот выталкивается вверх через перерыв в грудную клетку.

Малые грыжи пищеводного отверстия диафрагмы могут протекать бессимптомно. Более крупные грыжи могут вызвать ряд проблем, в том числе:

    • Изжога
    • Одышка
    • Срыгивание пищи или жидкости в рот
    • Кислотный рефлюкс
    • Боль в груди или животе
    • Рвота кровью или черный стул (что может быть признаком желудочно-кишечного кровотечения)

Грыжа пищеводного отверстия диафрагмы имеет ряд потенциальных причин, например, рождение ребенка с необычно большим перерывом или постоянное и сильное давление на мышцы живота.Это также может быть вызвано травмой живота, например, в автомобильной аварии.

Грыжа пищеводного отверстия диафрагмы обычно обнаруживается при обследовании человека для определения причины изжоги, боли в груди или боли в верхней части живота. Его можно диагностировать с помощью рентгена, верхней эндоскопии или манометрии пищевода.

Это заболевание может быть болезненным и серьезно повлиять на жизнь человека (например, из-за рвоты во рту пищей или жидкостью). Лечение грыжи пищеводного отверстия диафрагмы зависит от симптомов и может включать в себя лекарства для нейтрализации, снижения или блокирования выработки желудочной кислоты.Хирургия может потребоваться людям, которые не получают облегчения с помощью лекарств или страдают от осложнений из-за грыжи пищеводного отверстия диафрагмы.

Связь между автомобильными авариями и грыжами

Хиатальные грыжи могут быть вызваны травмой в автомобильной аварии. Обычно это происходит из-за ремней безопасности. Хотя ремни безопасности значительно снизили количество серьезных травм и смертей в автомобильных авариях, ремень безопасности также может нанести значительный ущерб ткани под ним, включая саму брюшную стенку.

В 2016 году Национальные институты здравоохранения (NIH) опубликовали исследование, в котором подробно описаны две отличительные модели травм в результате аварий с высокоскоростными автомобилями: (1) знак ремня безопасности; и (2) синдром ремня безопасности. Знак ремня безопасности представляет собой рисунок синяков на туловище, который повторяет длину ремня безопасности. При синдроме ремня безопасности этот синяк сопровождается травмой живота.

По данным авторов исследования, вероятность травмы живота у пациентов с признаком ремня безопасности увеличивается на 4-20% по сравнению с людьми без этого признака.В зависимости от типа используемого ремня безопасности эти травмы могут включать разрывы брюшной стенки, а также разрывы внутренних органов. Примерно 1% всех тупых травм живота приводит к травматической грыже брюшной стенки.

Грыжи, вызванные травмой ремня безопасности, бывает особенно сложно диагностировать. Это связано с тем, что пациенты часто лежат лицом вверх, когда их помещают в отделение неотложной помощи; гравитация предотвращает грыжу кишечника. Диагностика травматической грыжи брюшной стенки может занять до 9 дней после автомобильной аварии.

Хотя вы всегда должны пристегиваться ремнем безопасности при езде в автомобиле, если вы попали в аварию, имейте в виду, что вы можете получить травмы живота, например грыжу, из-за ремня безопасности. Если вы заметили синяк на животе или груди от ремня безопасности, у вас может быть риск развития грыжи пищеводного отверстия диафрагмы. Обязательно обратитесь за медицинской помощью и обратитесь к врачу, если у вас появятся симптомы грыжи, такие как проблемы с пищеварением, кислотный рефлюкс и / или болезненное уплотнение на животе.

Взыскание компенсации за грыжу, вызванную автомобильной аварией

Как правило, если вы пострадали в автокатастрофе, вы имеете право на возмещение ущерба для покрытия ваших убытков.Это может включать медицинские расходы (прошлые и будущие), потерю заработной платы, снижение трудоспособности, боль и страдания, а также потерю удовольствия от жизни. Если после автомобильной аварии у вас была диагностирована грыжа, лечение этого состояния должно покрываться страховкой виновного водителя.

К сожалению, страховые компании часто больше заботятся о своей прибыли, чем о том, чтобы пострадавшие получили соответствующую компенсацию. Страховщик может попытаться отказать в покрытии вашей грыжи, потому что:

    • Ваша грыжа предположительно возникла по причине другого фактора, например, вашего возраста или веса, а не в результате несчастного случая;
    • Вы не обращались за немедленной медицинской помощью по поводу грыжи; или
    • Ваша грыжа могла развиться со временем, а не в результате травмы в результате аварии.

Опытный поверенный в Вашингтоне, округ Колумбия, может бороться за ваше право на компенсацию травматической грыжи. Это может включать представление экспертных заключений о сложности немедленной диагностики грыжи или доказательств того, что ваша грыжа возникла в результате несчастного случая. Ревностный юрист соберет документацию, подтверждающую, что вы имеете право на возмещение ущерба от грыжи.

Вопросы? Обратитесь сегодня.

Автомобильная авария может стать причиной многих видов травм, в том числе тех, которые не так легко обнаружить, например грыжи пищеводного отверстия диафрагмы.Если вы пострадали в аварии и в результате у вас диагностировали грыжу, адвокат в Вашингтоне, округ Колумбия, может помочь вам вернуть деньги за ваши убытки.

В Patrick Malone & Associates наша команда преданных своему делу юристов усердно работает, чтобы помочь жертвам всех типов несчастных случаев. Мы будем работать с вами, чтобы составить убедительный иск о возмещении ущерба и бороться за ваше право на компенсацию. Чтобы узнать больше или запланировать бесплатную первичную консультацию, позвоните нам сегодня по телефону 202-742-1500, свяжитесь с нами онлайн.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *