Меню Закрыть

Где собирают новый киа сид 2018: Где собирают Киа Сид 3?

Содержание

Где делают машины Киа Сид?

Как уже говорилось выше, наиболее мощный завод, который производит Сид, находится в словацком городе Жилина. Именно здесь и собирают модели для реализации в Европе. Словацкие автомобили считаются надёжными и качественными ТС, которые соответствуют всем европейским экологическим нормам.

Где делают Киа Сид?

Изначально она задумывалась, как автомобиль для Европы и собранный в Европе. Исходя из этой концепции, первоначально производство машин было налажено в Словакии в городе Жилине. С 2007 года крупноузловая сборка осуществляется и в Калининграде на заводе «Автотор».

Где собирают киа сид для Украины?

Сборка модели осуществляется в двух странах – Словакия и Россия. В первой расположен самый мощный завод. Именно на нем в 2006 году было начато производство Киа Сид. Спустя год сборка автомобиля стала проводиться в Калининграде.

Где собирают киа сид 2018?

Новый Kia Ceed, вышедший на рынок в 2018 году, собирается в Словакии, однако, потом разбирается и поставляется крупными узлами в Россию, на завод Автотор, Калининград, где собирается заново. На кузовной стойки указано табличка — Kia Motors Slovakiya.

Где собираются автомобили Киа?

Собирается машина во многих странах — в Турции, Южной Корее, Словакии и России. К слову, в РФ KIA Sorento производится с 2013 года, а основным местом изготовления является завод «Автотор» (Калининград).

Где собирают киа сид св 2020?

Где собирают Kia Ceed

Сборку Киа Сид осуществляют на мощностях словацкого завода в городе Жилина и калининградского «Автотора».

Где собирают Киа в Европе?

Завод, где собирают KIA Sorento находится в Калининграде (Автотор). Ранее внедорожник также производился мощностями ИЖ-Авто. Для стран Европы автомобиль собирается заводом «КИА Моторс Словакия». Также распространены модели, собранные турецкими производственными мощностями.

Где собирают Киа для Украины?

Запорожский автозавод будет собирать Kia Rio Sedan и хэтчбек Rio X. На украинский рынок выходят обновленные седан Kia Rio и кросс-хэтч Rio X, прежде носивший имя X-Line. Дореформенные версии этих моделей поставлялись с российского завода в Санкт-Петербурге, но теперь их окончательную сборку будут проводить в Запорожье.

Где собирается Киа Селтос?

Итак, для России Киа Селтос собирают на заводе Автотор в Калининграде. Это завод полного цикла сборки автомобиля, включающий штамповку, покраску, сварку кузовных панелей, а также дальнейшую сборку Киа Селтос.

Где собирают Киа Соренто для Украины?

«Соренто» уже с 2013 года во всю собирают на стапелях предприятия «Автотор», расположенного в Калининграде. Более того, в сети проскакивают сообщения, что героический АвтоВаз вот-вот начнет строить Kia Sorento!

Какой класс автомобиля Киа Сид?

Как и ранее, автомобиль принадлежит к классу «С», выпускается в кузове хэтчбэк, но на этом, пожалуй, сходства с первым поколением KIA Ceed закончены.

Где производят автомобиль Kia Optima?

Автомобили Киа Оптима для России собирают в городе Калининград, а занимается этим достаточно известная компания – Автотор.

Где делают Киа Рио?

Кия Рио собирается в Южной Кореи, Китае, Эквадоре, Индонезии, Филиппинах, России. Отечественному автолюбителю доступна российская сборка. Выпускается модель в городе Санкт-Петербург на заводе Хэндай. В качестве базы выступает Хэндай Солярис.

Где собирают Киа Спортейдж для Украины?

Где производится Киа Спортейдж? На отечественный рынок официально поставляются машины, сборка которых происходит на базе производственных мощностей двух заводов. Один из них располагается в городе Жилина (Словакия), а второй — в Калининграде, на базе уже готового предприятия «Автодор».

Где собирают Киа Рио в Казахстане?

Крупнейший автопроизводитель в Казахстане «СарыаркаАвтоПром» совместно с Евразийским банком запустил на заводе в Костанае производство автомобилей KIA. Здесь будут выпускать модели KIA Rio, KIA Picanto, KIA Cerato, KIA K5, KIA Seltos, KIA Sportage, KIA Sorento и KIA Soul.

Чья сборка Киа?

Киа Карнивал – один из наиболее «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого осуществляется с 1998 года. С того времени автомобиль пережил три модификации, каждую из которых делали на заводе в Южной Корее. Также, до 2014 года автомобиль производили в Великобритании и США, но там он именовался Киа Седона.

Где собирают киа сид 2020


Определить какая сборка Kia Сeed лучше

Автомобили компании Kia Motors зарекомендовали себя, как одни из самых качественных и надежных. Они популярны во всем мире. Дебют модели Киа Сид стал настоящим прорывом в автоиндустрии. Машина выпускается с 2006 года и представлена в нескольких вариантах кузова – пятидверный, трехдверный и универсал.

Автомобиль сегмента С настоящий бестселлер не только европейского, но и отечественного рынка. За время своего существования он пережил несколько рейстайлингов, которые положительно отразились на его популярности.

Где собирается Кия Сид

Сборка модели осуществляется в двух странах – Словакия и Россия. В первой расположен самый мощный завод. Именно на нем в 2006 году было начато производство Киа Сид. Спустя год сборка автомобиля стала проводиться в Калининграде.

На предприятиях используется одна и та же технология. Машины комплектуются двумя бензиновыми моторами, которые отличаются объемом – 1,4 и 1,6 л. Трансмиссия представлена механической или автоматической коробкой передач.

Словацкая сборка модели

В Словакии собирают модели, которые предназначены для Европы. Они считаются более качественными и надежными, соответствуют европейским стандартам и нормам. За всеми этапами производства ведется строгий контроль. Если фиксируется недостаток продукции, то его сразу же устраняют путем доработки.

Качество KIA Сeed, как и любого другого авто, определяет место сборки. Аналитики единогласно отдают предпочтение словацким машинам. Причем представлены они в основном в кузове универсал.

Сборка на заводе в Словакии немного отличается от других. Здесь она проводится в полном цикле. Процесс автоматизирован и состоит из таких этапов, как покраска, штамповка и заключительный. Изготовление силовых установок и трансмиссии проводится в другом помещении.

Автомобили словацкой сборки доступны и россиянам. Они экспортируются на отечественный рынок. Поэтому часто встречаются на наших дорогах.

Автомобили для России

Производство автомобилей для России осуществляется на калининградском заводе. Он является самым мощным в нашей стране. Выпускает модели разных производителей – Киа, БМВ и другие. Здесь установлено современное оборудование, применяются новые технологии. Работники завода – высококвалифицированные специалисты. Все это позволяет достичь отличного результата – производить качественные и надежные авто.

Зарубежные эксперты давали не лучшие прогнозы на первую партию Киа Сид от российского завода. Модель превзошла все ожидания. Она успешно пережила испытания и отмечена, как одна из самых лучших.

Так как сборка осуществляется по крупноузловому методу, то некоторые детали и установки поставляются из Словакии. К ним относят трансмиссию, мотор и панели кузова. На калининградском предприятии они устанавливаются.

Что такое вин номер?

Вин номер – идентификатор транспортного средства. Он необходим не только при регистрации авто, но и в решении других вопросов. Например, определение места сборки. Найти его можно в двух местах:

Первые три символа указывают на страну-изготовителя:

  • XWE – Россия;
  • U5Y – Словакия.

Вин номер словацкой сборки может выглядеть так U5YHN812BDL032129, российской — XWEHN812BD0002543.

Плюсы и минусы отечественной сборки Kia Сeed

Несмотря на то, что процесс сборки контролируется независимыми экспертами, модель имеет недостатки. Нарекают владельцы на жесткую подвеску и небольшой дорожный просвет. Для российских дорог данные недочеты значительные. Машина российской сборки плохо переносит ямки и другие неровности на дороге.

Кроме этого, негативные отзывы получила шумоизоляция. Она очень слабая. Кузов подвержен коррозии. Причина в том, что металл низкого качества. Стоит отметить, что деталь поставляется из словацкого завода. Плохое и лакокрасочное покрытие.

К достоинствам модели относят:

  1. Современный внешний вид;
  2. Экономичный расход топлива;
  3. Качественную отделку салона.

Несмотря на то, что российская сборка имеет ряд недостатков, Киа Сид востребован на отечественном рынке и входит в тройку самых продаваемых авто.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Загрузка…

1 457

2020 Kia Telluride Место сборки | Дружелюбный Kia

Где построен Kia Telluride?

По продукту | Опубликовано в Kia Telluride в среду, 24 апреля 2019 г., в 20:47

2020 Kia Telluride Место сборки

Kia Telluride появился на рынке всего несколько месяцев. Однако за это время Теллурид стал одним из самых популярных транспортных средств на дорогах. Сочетание фирменной ценности Kia, дизайна роскошного внедорожника и длинного списка стандартных функций позволило Telluride опередить такие известные модели, как Ford Explorer, Honda Pilot и Toyota Highlander.

[ПОДРОБНЕЕ: 2020 Kia Telluride Vs. Конкурс кроссоверов третьей строки]

Производится ли Kia Telluride 2020 года в Америке?

Если вам интересно, почему Kia Telluride, казалось бы, идеально подходит для рынка Северной Америки, то это потому, что он спроектирован специально для нас. Kia разработала Kia Telluride 2020 года в своей североамериканской штаб-квартире в Калифорнии.

Поскольку владение продуктами, произведенными в Америке, является важным вопросом для многих, успех Telluride также может быть частично связан с тем, что Kia Telluride 2020 года производится прямо здесь, в Соединенных Штатах.

Изготовленный и собранный в Вест-Пойнте, штат Джорджия. (наряду с Kia Sorento 2019 года), Kia Telluride 2020 года демонстрирует невероятное чутье Kia в разработке и разработке модельного ряда, специфичного для рынка, на котором она конкурирует. У нас есть целая серия блогов о стремлении Kia понять рынок и создать ряд автомобилей, специально созданных для обеспечения максимальной стоимости на этом рынке. Вы можете прочитать Kias You Can’t Buy in the U.S.

, нажав здесь.

Локальная сборка — ключ к высокой ценности

Хотя Kia не раскрыла и не раскрыла причину создания Telluride здесь, в США, мы уверены, что это часть плана производителя по обеспечению ценности на двух фронтах. Первый предполагает создание качественного продукта. Производство Telluride в США подчиняет модель обширному списку правил, которые производители автомобилей должны соблюдать.

Кроме того, он дает людям США возможность корректировать эти правила политическими средствами, такими как голосование, если они недовольны продуктом.

Во-вторых, это позволяет Kia снизить затраты, поскольку им не нужно доставлять Telluride через океан.

Kia Telluride — идеальный внедорожник для Америки

За то короткое время, что у нас появился Telluride, мы видели, как многие люди (как отдельные лица, так и семьи) выбирают его за уникальное сочетание универсальности, стоимости и прочного внешнего вида.Если вы хотите узнать больше о Kia Telluride 2020 года или хотите протестировать эту модель, мы будем рады помочь. Нажмите кнопку ниже, чтобы связаться с нами сегодня!

>>> Свяжитесь с нами сегодня

Поделиться — это забота!

Эта запись была опубликована в среду, 24 апреля 2019 г., в 20:47 и подана под Kia Telluride. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв.Пинг в настоящее время не разрешен.

.

2020 Kia XCeed дразнят полностью цифровой комбинацией приборов

Полностью цифровая приборная панель Kia постепенно сокращается, предлагаясь на предстоящем XCeed. В преддверии своей мировой премьеры, запланированной на 26 июня, компактный кроссовер на базе Ceed демонстрирует свой высокотехнологичный драйверный дисплей размером 12,3 дюйма, как во флагманском седане K900 и большом внедорожнике Telluride, при этом предлагая четкую графику благодаря высокому разрешению 1920×720 пикселей. .

Как и в случае с другими автомобилями с полностью цифровыми экранами, Supervision заменяет два аналоговых шкалы тахометра и спидометра, а также небольшой центральный экран, который есть в современных моделях Ceed. Судя по изображению рядом, он выглядит достойным обновлением по сравнению с традиционной настройкой, в которой циферблаты старой школы сочетаются либо с 3,8-дюймовым монохромным дисплеем, либо с немного большим 4,2-дюймовым цветным ЖК-дисплеем.

4 Фото

Центральной областью цифрового дисплея можно управлять с помощью кнопок, установленных на рулевом колесе, откуда водитель может выбрать контроль для отображения инструкций по пошаговой навигации, информации о телефоне и подробностей об аудио.Он также был настроен для отображения таких деталей, как средний расход топлива, диагностические предупреждения автомобиля и всплывающие уведомления о системах безопасности и помощи XCeed. Кроме того, водитель может выбрать просмотр информации о дорожном движении в реальном времени.

Если вам нравятся уловки, вам понравится эта функция. Каждый раз, когда водитель выключает двигатель, на полностью цифровом экране воспроизводится короткое изображение движущегося транспортного средства, а также отображается сводка только что завершившейся поездки: пройденное расстояние и время, средняя экономия топлива и оставшийся запас хода до направляясь на заправочную станцию.Кроме того, графика меняется в зависимости от выбранного режима вождения: Normal и Sport.

Новое изображение, выпущенное сегодня Kia, также является хорошей возможностью проверить заднюю часть XCeed, которая, как вы можете видеть, останется верной обычному дизайну Ceed. Это связано с тем, что новая производная модель будет больше похожа на хэтчбек с дополнительной облицовкой кузова, чем на полноценный кроссовер. Еще одним свидетельством статуса модели является отсутствие полного привода, причем даже в моделях высокого класса мощность двигателя передается на переднюю ось.

В заключение отметим, что XCeed не попадет в Соединенные Штаты, где Kia будет продавать новый компактный кроссовер Seltos.

Источник: Kia

.

Kia Ceed. Обзор (2020) | Паркер

Традиционно ориентированная на стоимость альтернатива Volkswagen Golf, Ford Focus и аналог Hyundai i30, последний Kia Ceed представляет собой шаг вперед по сравнению с предыдущей моделью. Он добавляет к своему списку талантов множество новых технологий и гораздо лучший драйв.

Для специалистов по наблюдению за автомобилями важная новость поступает из отдела значков Kia — апостроф в названии Ceed исчез навсегда.

Другие стили кузова Kia Ceed

Этот пятидверный хэтчбек — первый из целого ряда моделей на базе Ceed, которые будут выпущены в период с 2018 по 2020 годы.К ним относятся традиционный универсал и — потенциально — версия кроссовера. Но нет планов по четырехдверному седану, как предлагает Hyundai i30, или трехдверной версии. Вместо этого трехдверный Proceed превратился в изящный пятидверный универсал.

Хотите что-нибудь более стильное и с большим загрузочным пространством? Читайте о стрелковом тормозе Kia Proceed здесь

Но прежде всего это автомобиль — он ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем старый Ceed.Это большое изменение с точки зрения дизайна, хотя вы не обязательно сразу узнаете этот факт.

Светодиодные дневные ходовые огни в форме кубика льда теперь входят в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей. Раньше они были доступны только на более спортивных моделях GT и GT-Line, и есть надежда, что они помогут намекнуть на повышенный атлетизм этого нового автомобиля.

Kia Ceed предлагает более спортивный привод

Улучшенная управляемость стала возможной благодаря новой полностью независимой подвеске и рулевому управлению, настроенным для увлеченного вождения.Ходовая часть остается достаточно шикарной, хотя есть еще более сложная сторона, чем раньше.

Выбор мощности ограничен: 1,0-литровый, 1,4-литровый и 1,6-литровый бензиновые двигатели, а также 1,6-литровый дизель. Этот дизель также доступен как мягкий гибрид.

Версия

GT прогревает хэтчбек Ceed

Как и предыдущий Ceed GT, 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 204 л.с. и приводит в движение передние колеса. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением доступна впервые.

С улучшенным стилем внутри и снаружи, чтобы помочь отличить его от остальной линейки, GT сидит ниже на доработанной подвеске и оснащен более крупными тормозами.

Приведенный в действие знакомым 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, GT развивает мощность 204 л.с. и сопровождается ревущим выхлопом и мощным звуком двигателя. Это не будет проблемой для крупных игроков, таких как Golf GTI или Hyundai i30 N, но Ceed GT — более быстрый, отзывчивый и симпатичный хэтчбек, который по-прежнему кажется взрослым и с которым легко жить каждый день.

Kia Ceed в стандартной комплектации имеет много места

Построенный на новой платформе Kia K2, Ceed может похвастаться более внушительным пространством по всему периметру, чем раньше, с действительно лучшим в своем классе уровнем пространства над головой и дополнительными дюймами между пассажирами на задних сиденьях.

Объем багажника также вырос до 395 литров, что ставит его на уровень конкурентов, таких как Ford Focus и Volkswagen Golf, с точки зрения практичности.

Пассажиры на задних сиденьях не слишком избалованы пространством для хранения вещей, поэтому стоит напомнить им, чтобы они оставляли в багажнике все, что может дребезжать.

Повышенная безопасность и технические предложения

Ceed — первый автомобиль Kia, предлагающий полуавтономный режим движения по автомагистралям, и в стандартной комплектации он поставляется с высокотехнологичным комплектом, таким как ассистент дальнего света и автономное экстренное торможение.

Все модели в стандартной комплектации имеют совместимость со смартфонами Android Auto и Apple CarPlay, а также камеру заднего вида и множество других комплектов.

Новая коробка передач и информационно-развлекательная система в пути

Скоро в Kia Ceed появятся две очень умные технологии.Первый — это iMT (интеллектуальная механическая коробка передач). Короче и короче то, что он позволяет машине двигаться по инерции на нейтральной передаче, при этом водителю не нужно ничего делать. Результатом является то, что он немного уменьшил выбросы и немного улучшил миль на галлон. Подробнее об этом читайте в разделе вождения.

Развлекательная система Kia UVO также подверглась тщательной переработке. Самым захватывающим элементом этого является трюковая система дополненной реальности, доступная через приложение для телефона, которая помогает вам найти пункт назначения.Заинтересованы? Перейдите в раздел информационно-развлекательной системы, чтобы узнать больше.

Просмотрите эти страницы, чтобы прочитать все, что вам нужно знать о Kia Ceed, включая его практичность, стоимость эксплуатации и то, порекомендуем ли мы его покупать. .

2021 Киа Теллурид | Среднеразмерный внедорожник — Цены и характеристики

* «Начальная рекомендованная розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) базовой модели отделки. Показанная цена Telluride SX с пакетом Nightfall Edition выше — 45 385 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты в других комплектациях. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробную информацию можно найти у продавца.

.

Киа Сид универсал 2017-2018 — фото и цена, видео, характеристики KIA Ceed SW в новом кузове

В марте 2012 года на Женевском автосалоне состоялась мировая премьера универсала KIA Ceed SW 2 поколения. Вскоре модель появилась в продаже, при этом в России прием заказов на автомобиль стартовал 1 ноября.

На мотор-шоу во Франкфурте 2015 корейцы представили обновленную версию Киа Сид универсал 2017. В ходе рестайлинга специалисты марки изменили некоторые элементы дизайна, а также улучшили техническое оснащение и шумоизоляцию авто.

Заметим, что выпуск машин для стран Европы налажен на заводе в Словакии, а российские универсалы собирают на калининградском предприятии «Автотор».

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового Киа Сид SW

Работая над KIA Ceed SW 2017-2018 в новом кузове, корейцы решили сделать ставку на внешний облик, поэтому модель получилась совершенно не похожей на предшественницу.

Спереди на Киа Сид универсал 2017 установлен более выразительный бампер со стильными секциями противотуманных фар. Последние в ходе рестайлинга дополнительно получили хромированные окантовки.

Плюс авто оснащен фирменной решеткой радиатора в хромированной рамочке и далеко заходящими на капот раскосыми фарами. Все эти элементы образуют очень симпатичную улыбающуюся мордашку.

Силуэт нового Киа Сид CD 2017-2018 года стал более стремительным. Динамичные линии кузова, выштамповки на боках и плавная крыша позволили разработчикам избавиться от клейма бюджетного автомобиля и сделать облик машины более спортивным.

Новый Киа Сид SW получил ярко выраженные колесные арки, в которых по умолчанию установлены стальные 15-дюймовые диски, «обутые» в шины размерностью 195/65. Более дорогие комплектации имеют уже 16- и 17-дюймовые легкосплавные колеса.

Салон

Интерьер Киа Сид универсал 2017 получился стильным и добротным, причем в даже начальных комплектациях корейцы предпочли не экономить на материалах отделки. Так, передняя консоль и дверные панели здесь изготовлены из мягкого и качественного пластика, при этом сиденья обшиты приятной на ощупь тканью.

Более богатые исполнения могут похвастать комбинированной отделкой, где на дверях имеются вставки из светлой кожи, при этом дверные ручки отделаны хромом.

Уже в базе универсал имеет многофункциональный руль, а фирменная приборная панель Supervision Cluster состоит из трех измерительных приборов, каждый из которых размещен в отдельном глубоком «колодце», причем спидометр «нарисован» на жидкокристаллическом дисплее.

В наличии новой модели KIA Ceed SW 2017-2018 имеется и большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, однако его отклик на прикосновения порой оставляет желать лучшего, хотя экранчик и радует глаз приятной и четкой картинкой.

Водительское кресло ладно скроено и имеет хороший профиль, однако худощавым водителям может не хватить боковой поддержки. Сам по себе салон получился просторным, причем места достаточно как спереди, так и сзади.

Заметим, что в ходе рестайлинга корейцы слегка улучшили оформление интерьера универсала, добавив подсветку для USB и AUX разъемов и украсив переднюю панель хромом. Также они применили более качественные звукоизолирующие материалы, поэтому салон Киа Сид СВ стал немного тише. Плюс специалистам марки удалось уменьшить уровень вибраций.

Характеристики

Будучи построенным на базе Hyundai i30 Wagon, универсал KIA Ceed SW достигает в длину, ширину и высоту 4 505, 1 780 и 1 485 мм соответственно, а его колесная база равна 2 650 мм. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от выбранной комплектации и варьируется в диапазоне от 1 258 до 1 463 кг.

Объем багажника пятидверки равен 528 литрам, при этом спинки заднего ряда складываются в пол, тем самым увеличивая вместимость грузового отсека до вполне себе солидных 1 642 л.

Подробные технические характеристики KIA Ceed SW

Спереди на Киа Сид СВ используется пружинная подвеска типа Макферсон, а сзади — независимая многорычажная. Дорожный просвет равен 150 мм. Тормозная система состоит из вентилируемых дисковых тормозов спереди и дисковых сзади.

На российском рынке Киа Сид универсал 2017 предлагается с тремя бензиновыми агрегатами. Базовым является 1,4-литровый мотор, который работает в связке с 6-ступенчатой механикой, развивая 100 л.с. и 137 Нм.

Более дорогие версии модели идут с 1,6-литровым движком мощностью 130 сил и 160 Нм крутящего момента. Такую машину можно заказать как шестиступенчатой механикой, так и с аналогичным автоматом.

Самая мощная версия KIA Ceed SW комплектуется 1,6-литровым агрегатом на 135 «лошадей» (168 Нм). Этот движок идет в связке шестидиапазонным роботом. Все версии универсала имеют исключительно передний привод.

Цена в России

Комплектации нового Киа Сид универсал 2021 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы универсала Киа Сид 2

Где собирают КИА Сид (KIA Ceed)?


[contents h3 h4]

Известный корейский производитель популярных автомобилей КИА выпустил революционную модель Сeed, пользующуюся огромным спросом у европейского потребителя. Первоначально сборка КИА Сид была налажена в Словакии в городе Жилина, где он продолжает выпускаться до сих пор.  А с 2007 года крупно узловая сборка была организована в Калининграде, на известном заводе «Автотор».

Очень часто решая вопрос о приобретении машины покупатель не в последнюю очередь обращает внимание на то, где собирают автомобиль—в  России или за рубежом. И почему то многие считают, что российская сборка много хуже, чем зарубежная.  Это представление является ошибочным, особенно ели речь идет об Автоторе, где различные модели  КИА  собирают, начиная с 1997 года.

Завод KIA в Словакии

Завод по производству автомобилей KIA в Словакии является самым экологически безопасным и современным заводом в ЕС. Находится предприятие в городе Жилина, в 200км. от Братиславы—столицы Словакии. Работники завода могут смело утверждать, что их производство стоит даже на более высоком уровне, чем корейское, так как брака в словацкой сборке намного меньше, чем  у техники, производящейся на Востоке.

В декабре 2007 года с конвейера спустился первый  KIA Ceed, с тех пор с конвейера предприятия новый автомобиль сходит ежеминутно, причем каждую пятую машину собирают в кузове универсал.

В Словакии, в отличие от российской сборки, предприятие КИА работает по полному циклу — штамповка, краска, окраска и сборка. Также здесь имеется отдельный цех где собирают двигатели и трансмиссию. При посещении завода сразу бросается в глаза высочайший уровень автоматизации всего процесса, что позволяет выпускать самый высококачественный продукт.

Подача деталей, логистика, загрузка каждого работника — все продумано до мелочей. Словацкий завод Киа можно сравнить с совершенным механизмом, работающим как швейцарские часы. Не лишним будет отметить кристальную чистоту, царящую в каждом цехе.

Первый цех, с которого начинается сборка КИА Сид — прессовальный. Цех полностью автоматизирован, участие человека лишь пассивное, для наблюдения за процессом. Каждая деталь штампуется буквально за 20 секунд, а уникальный оптический  инспектор, или проще говоря, робот, проверяет работу на соответствие норм по качеству.

В цехе сварки работает 342 робота и каждого, кто сюда попадает, не может не поразить техническая гениальность человечества, сумевшего все это организовать. Сваренные кузова проверяют опять же роботы, и совсем немножечко человек, производящий чисто визуальный осмотр.

В окрасочном цехе та же стерильная чистота и особая температура воздуха, в котором нет ни одной пылинки. После окраски кузов попадает уже на главный конвейер, где КИА Сид собирается окончательно. 21% автомобилей, изготовленных в Словении, отправляются в Россию.

Сборка КИА Сид на заводе «Автотор»

Калининградский завод Автотор является крупнейшим предприятием Калининградской области и имеет большой опыт по сборке автомобилей самых разных мировых производителей.  Именно этому предприятию доверяют сборку своей продукции такие акулы автомобильного бизнеса как HUMMER и BMW, а так же многие другие производители, дорожащие репутацией своего бренда.

Сборка КИА Сид на Автоторе готовилась больше года, закупались испытательные стенды и новейшее оборудование, оснастка, инструменты, словом, выполнились все требования корейской стороны. Но главное—российские специалисты прошли обучение в Словацком городе Жилине.

Первая партия КИА Сид, выпущенная в мае 2007 года, подверглась  тотальной проверке группой аудиторов с головного предприятия, которые по результатам проверки выставили оценку «отлично». Получить столь высокую оценку было непросто, ведь корейцы предъявили особые требования к качеству данного автомобиля, впервые разработанному специально для европейского потребителя.

В Калининграде производится крупноузловая сборка, то есть из Словакии на завод приходят практически готовые автомобили.  В частности из Словакии везут следующие комплектующие:

  • Трансмиссию.
  • Двигатель.
  • Кузовные панели.

На Автоторе отвечают за следующие моменты:

  • Установка силового агрегата.
  • Сборка задней части салона.
  • Монтаж колес.
  • Монтаж кресел.

Интересно: Для того чтобы добиться льготного налогообложения и продавать автомобиль по максимально доступной цене, на Автоторе выполняется минимальный объём работ. Таким образом,  российский потребитель получает уникальную возможность приобрести качественный европейский автомобиль по самой низкой цене.

Модели собираемые в Калининграде

В 2010 году компания KIA  в Калининграде начала производство новой модели KIA Ceed —к стандартному названию добавилась приставка FL. С виду автомобиль КИА претерпел мало изменений, но комплектация стала гораздо богаче, в данный момента собирается уже самая последняя версия автомобиля.

Новая модель KIA Ceed  является уникальным хэтчбеком для концерна Хендай-КИА, так как они действительно добились того, что автомобиль впитал себя лучшие европейские качества машин. Эргономики и качество салона, отличный экстерьер. Интерьер KIA абсолютно отвечает всем требованиям к автомобилям  премиум-класса. Также специально для нового Ceed разработана широкая тональная палитра, включающая в себя самые разнообразные цвета.

KIA Ceed универсал позиционируется как семейный автомобиль и ежегодно занимает ведущие позиции во всех мировых рейтингах.  Появившийся в 2014 году новый универсал KIA Ceed корпорация КИА оснастила самыми современными на сегодняшний день системами активной и пассивной безопасности. Новый универсал выпуска 2014 года получил официальное название— Kia Ceed SW (Sports Wagon). Универсал сразу пришелся по душе российскому покупателю, который так любит возить рассаду в кузове и велосипед на крыше и которому всегда чуть-чуть не хватает места.

Новый Kia Pro Ceed  2014 года — трехдверный хэтчбек  имеет много общего с пятидверным  хэтчбеком, но сильно отличается особенностями дизайна. По отзывам счастливых обладателей Kia Pro Ceed это тот самый автомобиль, которым хочется не просто владеть, а именно управлять. Несмотря на то что Kia Pro Ceed  визуально кажется меньше 5-дверного собрата,  это является всего лишь обманом зрения, так как длина колесной базы и размеры автомобилей абсолютно одинаковы.

Качество сборки Kia Ceed

На сегодняшний день каждый автомобиль, покидающий цех сборки на заводе Автотор обязательно проходит линию  многоуровневого строжайшего контроля  качества, под присмотром администрации предприятия и представителями корейской компании. С того момента как сборка КИА Сид вышла на производственную мощность представители компании «КИА Моторс Словакия» находятся на предприятии постоянно.

Важно: Высокое качество и проверенная надежность позволили Автотору увеличить гарантийный период эксплуатации для автомобиля KIA Ceed до 5 лет или до 120 тыс. км пробега, смотря какое событие наступит раньше. Кроме того, ряд дилеров предоставляют на автомобили производства ЗАО «Автотор» дополнительную «дилерскую» гарантию, что еще раз подтверждает высокое качество российской сборки.

Где бы ни был собран автомобиль KIA Ceed,  в России или Словакии, можно быть уверенным, что его  собирают  только из оригинальных комплектующих с применением современных технологий и самого жесткого многоуровневого контроля качества.

Новый хэтчбек Kia Ceed приготовился к штурму Европы — ДРАЙВ

Заявлено, что Ceed построен на новой платформе K2 с независимыми подвесками. Колёсная база в 2650 мм и длина 4310 — прежние, но автомобиль стал на 20 мм шире (1800) и на 23 ниже (1447). Передний свес укоротился на 20 мм (880), задний на столько же вырос (780 мм). Объём багажника — 395 л (+15).

Название семейства Kia cee’d при смене поколений упростилось. «Третий» хэтчбек зовётся Ceed. Он отпраздновал виртуальную премьеру сегодня, не дожидаясь дебюта в Женеве, где к нему присоединится универсал. Трёхдверных Сидов больше не будет. Линейка бензиновых двигателей включает в себя трёхцилиндровый 1.0 T-GDI (120 л.с.), новый турбомотор 1.4 T-GDI (140 л.с.) семейства Kappa и 100-сильный «атмосферник» 1.4. При этом известная в России «четвёрка» 1.6 исчезла. Дизель U3 1.6 CRDi выдаёт 115 или 136 л.с. (280 Н•м). Самые мощные моторы агрегатированы с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Ещё есть шестиступенчатая «механика».

Корейцы гордятся, что новый Ceed сделан в Европе и для Европы. Дизайном в стиле «Зрелый атлетизм» занималась команда из Франкфурта под руководством Грегори Гийома и Петера Шрайера. Производство начнётся в мае на заводе в Жилине (Словакия).

С помощью переключателя Drive Mode Select режим движения Normal меняется на Sport, что влияет на отзывчивость акселератора, рулевого управления и повышает расход топлива. Опция ECO Pack позволяет сэкономить на горючке: в решётке появятся жалюзи Active Air Flap, на дисках — шины Michelin с низким сопротивлением качению, подвеска занизится и «закроется» от воздушных потоков.

Салон стал просторнее. Клиентам предложат отделку тканью, искусственной или натуральной кожей со вставками «под металл». Диагональ центрального дисплея варьируется: пять, семь и восемь дюймов. Можно будет заказать штатный навигатор и аудиосистему JBL Premium.

Арсенал активных систем безопасности Сида дополнен простеньким автопилотом Lane Follow Assist второго уровня, который удерживает хэтчбек в одной полосе, управляя рулём, газом и тормозом на скоростях до 130 км/ч. В этом немалая заслуга адаптивного круиз-контроля. Светодиодные фары — опция, ходовые LED-огни входят в стандартное оснащение. Продажи в Европе стартуют к концу второго квартала. Российский офис KIA прибытие к нам нового Сида подтверждает, но точные сроки назвать затрудняется.

История Владимир Гурьянов, Константин Болотов

Свой взор на Европу фирма KIA обратила ещё двадцать лет назад: в 1995 году в Рюссельсхайме близ Франкфурта был открыт исследовательский центр, а спустя пять лет — и дизайн-студия. К 2006 году европейский филиал подготовил свою первую самостоятельную модель, которую сначала представили на Женевском автосалоне под видом концепт-кара Kia cee’d. В названии были зашифрованы и аббревиатуры Европейского экономического сообщества (EEC или CEE), и словосочетание «европейский дизайн» (ED) как напоминание об авторстве команды Грегори Гийома. Буквы ED вошли и в VIN серийной машины первого поколения, которую показали осенью 2006-го в Париже.

«Первый» cee’d стал символом экспансии KIA в Европу. Специально под эту модель в словацкой Жилине был выстроен новый завод мощностью 300 000 машин в год.

Венгерский дизайнер Миклош Ковач создал относительно строгий облик без пресловутых азиатских мотивов. Солидный интерьер и широкий выбор силовых агрегатов приглянулись европейцам. Моторов было пять: бензиновые «атмосферники» 1.4 (109 л.с.), 1.6 (122) и 2.0 (140), а также турбодизели 1.6 CRDi (90 или 115 л.с.) и 2.0 CRDi (135 или 140). Коробки передач — механические с пятью или шестью ступенями или четырёхдиапазонный «автомат». Покупателям предложили несколько кузовов: пятидверный хэтчбек, трёхдверка pro cee’d и стильный универсал SW. В России продано 62 тысячи автомобилей этой серии.

Рестайлинг 2009 года сильно изменил машину. Выстраивая новый фирменный стиль, Петер Шрайер повесил на cee’d «нос тигра» и перекроил всю переднюю часть.

Интерьер обновлённого Сида получил новые материалы отделки, изменённые приборную панель, центральную консоль и руль. Также инженеры перенастроили ходовую часть: поменялись пружины и амортизатор, а новые резинометаллические соединения задней подвески сделали её работу тише. Бензиновые моторы уложились в нормы Евро-5 и стали экономичнее. Мотор 1.4 был дефорсирован до 90 л.с., отдача двигателей 1.6 и 2.0, напротив, увеличена до 126 сил и 143 соответственно. Прежний турбодизель 1.6 уступил место новому агрегату семейства U2 с турбокомпрессором с изменяемой геометрией и впрыском нового поколения. Сee’d выпускался на заводах в Словакии, России и Украине. В Европе было реализовано 430 тысяч машин, в России — около 61 тысячи.

Новый Kia cee’d вышел в 2012 году. Для России модель собирается в Калининграде — продано уже более 86 тысяч штук, а общий счёт по двум поколениям Сидов перевалил за двести тысяч.

Cee’d второй генерации для российского рынка стал заметно отличаться от европейского. Единственным общим двигателем оказался «атмосферник» 1.4. А вместо нового двигателя 1.6 GDi с непосредственным впрыском нам предложили обновлённую версию прежнего мотора с увеличенной до 130 л.с. мощностью. Дизели в России не попали вовсе. Линейка кузовов была прежней: трёх- и пятидверные хэтчбеки, да универсал SW. Особняком держится «подогретый» cee’d GT с наддувной «четвёркой» 1.6 T-GDi (204 л.с.), перенастроенной подвеской, изменённым салоном и «облегчённой» комплектацией.

В 2015 году хэтч слегка обновился. Поменялись решётка, бамперы и графика задних фонарей. Салон остался прежним, но прибавилось вариантов его оформления: хром, подсветка.

Последний рестайлинг принёс Сиду трёхцилиндровый турбомотор 1.0 (110 или 120 л.с.) и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. До России ни то ни другое так и не доехало. Однако это не помешало Сиду по итогам 2017 года занять второе место в C-классе с результатом 15 246 проданных машин. Во всём мире было реализовано около 640 000 автомобилей семейства Kia cee’d второго поколения. Общее количество произведённых в Словакии Сидов уже превысило 1,3 млн.

Где собирается Kia Sorento? — Авто-ремонт

Главным местом для сборки машины считаются заводы в Южной Корее. Этот же кроссовер сходит с конвейеров в Турции и Словакии.

Где собирают Киа Соренто 2020?

Корейская компания Kia начала серийное производство кроссовера Sorento нового поколения на заводе «Автотор» в Калининграде. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем 25 августа в редакцию «Известий». Автомобиль создан на новой платформе N3, которая разработана специально для среднеразмерных автомобилей.

Где выпускается Kia Sorento?

Производится модель в России не так давно – с 2013 года. Цех по изготовлению находится в Калининграде на заводе Автотор. Достаточно активно обсуждалось производство модели на предприятии АвтоВАЗ, но пока не реализовано. Основной завод по выпуску авто находится в Южной Корее.

Где собирается Kia Sorento Prime?

KIA Motors Rus сообщает, что завод АВТОТОР с января 2018 года приступил к производству обновленного флагманского кроссовера KIA Sorento Prime. Автомобиль серийно выпускается в Калининграде методом крупноузловой сборки и оснащается бензиновыми двигателями 3,5 литра V6 (249 л.

Где собирают Киа Соренто для Украины?

«Соренто» уже с 2013 года во всю собирают на стапелях предприятия «Автотор», расположенного в Калининграде. Более того, в сети проскакивают сообщения, что героический АвтоВаз вот-вот начнет строить Kia Sorento!

Где собирают Kia Cerato New?

Для России собирают Кия Церато 2 на заводе расположенном в Калининграде, под гордым названием «Автотор». Кроме того, на рынке достаточно много машин из Казахстана, где в городе Усть-Каменогорск так же работает завод по их выпуску.

Где собирают Киа в России?

Для отечественного рынка модели Киа собираются в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако, некоторое время, сборка осуществлялась на предприятии «Иж-Авто».

Где собирают Kia Sorento для России?

В первую очередь стоит отметить тот факт, что внедорожник Соренто для России производят на калининградском заводе «Автотор». Сборка стартовала еще в 2013 году.

Как переводится слово Sorento?

Название Sorento происходит от Сорренто — итальянского курортного городка.

Какому классу относится Kia Sorento?

К какому классу относится киа соренто

Kia Sorento
Производитель Kia Motors
Годы производства 2002 — настоящее время
Класс Среднеразмерный внедорожник (2002–09) Среднеразмерный кроссовер (с 2009)
Дизайн

Где производится Хундай Санта Фе?

Напомним, кроссовер Hyundai Santa Fe производится на автомобильном заводе «Автотор» с мая 2016 года. Сотрудничество калининградского завода и Hyundai Motor Company (HMC) началось в 2012 году, c совместного решения о запуске проекта производства автомобилей легкового дивизиона в Калининграде.

Где собирают Киа для Украины?

Запорожский автозавод будет собирать Kia Rio Sedan и хэтчбек Rio X. На украинский рынок выходят обновленные седан Kia Rio и кросс-хэтч Rio X, прежде носивший имя X-Line. Дореформенные версии этих моделей поставлялись с российского завода в Санкт-Петербурге, но теперь их окончательную сборку будут проводить в Запорожье.

Где собирают Киа в Украине?

ОАО «Луцкий автомобильный завод» (ЛуАЗ, Украина) начал сборку автомобилей Kia, сообщили РБК на предприятии.

Где собирают киа сид для Украины?

Сборка модели осуществляется в двух странах – Словакия и Россия. В первой расположен самый мощный завод. Именно на нем в 2006 году было начато производство Киа Сид. Спустя год сборка автомобиля стала проводиться в Калининграде.

Сделано в Европе: инновационное третье поколение Kia Ceed

Компания Kia Motors представила сегодня совершенно новый Ceed перед его мировым дебютом на Женевском международном автосалоне 2018 года. Теперь в своем третьем поколении Ceed — спроектирован, разработан, спроектирован и построен в Европе — усиливает присутствие Kia в европейском C-сегменте за счет инновационных новых технологий, зрелого и спортивного нового дизайна и… Продолжение

Kia Motors показала Совершенно новый Ceed сегодня, в преддверии своего мирового дебюта на Женевском международном автосалоне 2018 года.Теперь в своем третьем поколении Ceed — спроектирован, разработан, спроектирован и произведен в Европе — усиливает присутствие Kia в европейском сегменте C за счет инновационных технологий, зрелого и спортивного нового дизайна и более увлекательного привода.

С момента начала производства Kia cee’d первого поколения на новом производственном предприятии Kia в Словакии в декабре 2006 года было построено более 1,28 миллиона единиц. Новый формат именования — cee’d становится Ceed — укрепляет репутацию автомобиля для сообщества C из E , с дизайном E uropean D .С начала производства в 2012 году было построено более 640 000 моделей второго поколения. Ожидается, что по мере выхода на третью итерацию Ceed будет составлять еще большую долю продаж Kia в Европе.

Как и его предшественники, эта модель была спроектирована, разработана и спроектирована во Франкфурте европейскими отделами дизайна, разработки продуктов и исследований и разработок Kia. Он будет производиться на производственном предприятии бренда в Жилине, Словакия, вместе с Kia Sportage и Kia Venga.

Майкл Коул, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Kia Ceed был краеугольным камнем в устойчивом росте бренда в Европе на протяжении более десяти лет. Модель Ceed, созданная для европейских покупателей, в 2006 году стала переломным моментом для Kia.

«Основываясь на этом прочном фундаменте, новый Ceed предлагает поистине современный и узнаваемый дизайн и передовые технологии для повышения комфорта, удобства и безопасности. Его новые двигатели и подвеска сделают вождение более приятным и увлекательным, и по-прежнему будут предлагать такое же высокое качество, которого клиенты ожидают от Kia.Это будет один из самых инновационных автомобилей в своем классе ».

Ceed дебютирует на Женевском автосалоне в марте, где также впервые будет представлен второй стиль кузова. Пятидверный хэтчбек поступит в производство в мае. Продажи Ceed начнутся во втором квартале 2018 года на рынках Европы с левосторонним управлением. Дата начала продаж в Великобритании и цены будут объявлены в должное время.

Повышение роли Ceed в европейском сегменте C
В 2017 году на сегмент C приходилось 22% всех продаж автомобилей в Европе, и он неизменно является одним из двух крупнейших сегментов по объему.На уходящий cee’d приходилось 16% от общего объема продаж Kia в Европе в 2017 году, и с момента его повторного запуска в 2012 году он неизменно занимает место рядом со Sportage как одна из самых продаваемых моделей бренда в Европе.

Майкл Коул комментирует: «В 2006 году доля Kia на европейском рынке составляла около 1,5%. В 2017 году наша доля рынка достигла 3,0% *. С момента появления Ceed годовые продажи Kia в Европе более чем удвоились — с 225 000 в 2006 году до более 472 000 в 2017 году.В среднесрочной перспективе мы планируем ежегодно продавать более 500 000 автомобилей. Таким образом, семейство моделей Ceed будет и впредь поддерживать устойчивый рост бренда Kia на долгие годы, оставаясь одной из наших самых продаваемых продуктовых линеек ».

Ceed занимает уникальное положение в модельном ряду Kia, воспринимается покупателями как самый динамичный и спортивный автомобиль для вождения, а также один из самых надежных, практичных и узнаваемых. Благодаря расширенной линейке продуктов, которая выросла с появлением моделей GT и GT-Line, хэтчбек Kia C-сегмента представляет собой «центр» бренда.

Майкл Коул добавляет: «Ceed стал узнаваемым зрелищем на европейских дорогах, и покупатели понимают, что он представляет для Kia. Это талисман надежности и качества в своем сегменте, поскольку клиенты ценят его технологии безопасности и комфорта, а также тот факт, что он спроектирован, разработан, спроектирован и построен здесь, в Европе. Новая модель будет укреплять и развивать эти сильные стороны ».

Зрелый атлетизм — новый дизайн для нового поколения Ceed
Kia Ceed был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия, под руководством Грегори Гийома, главы европейского отдела дизайна, и Питера Шрайера, Президент по дизайну и главный дизайнер.Сохраняя спортивный, эмоциональный характер дизайна Stinger, Ceed демонстрирует более уверенный в себе новый облик — эмоциональный и точный в своем исполнении.

Ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем у автомобиля, который он заменяет, силуэт Ceed с задним расположением кабины демонстрирует более зрелое чувство атлетизма. Прямые линии заменяют закругленные края его предшественника, развивая переднюю часть автомобиля с более широкой решеткой «тигровый нос» и более низким воздухозаборником, а также точными линейными формами, обрамляющими его «лицо».Новая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями «ледяной куб» в стандартной комплектации, повторяя внешний вид более ранних моделей GT и GT-Line. В профиль резкие прямые линии визуально удлиняют капот и придают автомобилю более вертикальный вид. Лучшее ощущение зрелости и силы создается в его плечевой линии, которая теперь проходит по более горизонтальной плоскости. В этой модели используется широкая С-образная стойка, которая стала отличительной чертой дизайна Kia в последние годы, что усиливает положение кабины по отношению к задней части автомобиля. Это также придает верхней оконной линии новую гладкую форму «полумесяца».Сзади новые светодиодные дневные ходовые огни делают Ceed более заметным и узнаваемым на дороге. В сочетании с прямыми линиями кузова и тонким задним спойлером на багажнике Ceed в целом выглядит более стабильно.

С момента запуска пятидверный хэтчбек Ceed будет доступен в 12 вариантах окраски. Доступен выбор колес и дизайнов, при этом покупатели могут выбирать из 15-дюймовых стальных колес, 16-дюймовых стальных или алюминиевых легкосплавных дисков и 17-дюймовых двухцветных дисков из алюминиевого сплава с алмазной огранкой.

Внутри кабины Ceed эргономичнее, чем когда-либо, и во всем использованы высококачественные материалы. Архитектура кабины самых последних автомобилей Kia была адаптирована для Ceed, при этом приборная панель расположена горизонтально, чтобы придать ей более скульптурный, цельный и тонкий вид. Этот дизайн также создает больше пространства и создает ощущение открытости для переднего пассажира, обеспечивая больше места в пространстве для ног и более четкий обзор впереди.

Панель приборов разделена на верхнюю часть — для «плавающей» информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном — и нижнюю часть, в которой находятся органы управления аудиосистемой, обогревом и вентиляцией.Центральная консоль ориентирована на водителя и немного наклонена к сиденью водителя, что упрощает использование в движении. Интерьер отделан большим количеством сложных материалов soft-touch, которые слегка усиливают изысканную и высококлассную атмосферу салона. Поверхности отделаны металлической или матовой хромированной отделкой, при этом покупатели могут выбрать обивку из ткани, синтетической кожи или натуральной кожи. Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач также доступны в качестве опции.

Построенный на новой платформе Kia K2, новый Ceed на 20 мм шире (1800 мм) и на 23 мм ниже (1447 мм), чем предыдущая модель. Колесная база осталась прежней — 2650 мм, передний свес был укорочен на 20 мм (до 880 мм), а задний свес увеличился на 20 мм (теперь 780 мм). Новая платформа поддерживает более эффективную упаковку Ceed. Модель может похвастаться увеличенным багажником объемом 395 литров, а также большим пространством для плеч для задних пассажиров, большим пространством для головы в переднем ряду и более низким расположением водителя.

Создан для европейских дорог
Ceed был разработан специально для европейских дорог с учетом европейских покупателей. Ходовые качества и управляемость новой модели были настроены так, чтобы превзойти Ceed по сравнению с его предшественником с точки зрения динамики и взаимодействия с водителем. Новая полностью независимая система подвески обеспечит водителям более маневренную и немедленную реакцию на управление, дополненную измененными характеристиками пружин и амортизаторов, а также более быстрой рулевой рейкой.Ходовая часть была разработана для самых разных дорожных покрытий Европы, оставаясь комфортной, давая водителям уверенность в более точном контроле над телом в поворотах и ​​устойчивости на более высоких скоростях. Некоторые из этих настроек произошли в Великобритании, чтобы обеспечить хорошее поведение Ceed на наших уникальных дорогах.

Модельный ряд Ceed будет оснащаться широким выбором силовых агрегатов, разработанных для удовлетворения разнообразных потребностей покупателей. Бензиновые варианты включают обновленную версию популярного 1,0-литрового двигателя Kia T-GDi (бензиновый двигатель с прямым впрыском с турбонаддувом) мощностью 120 л.с., а также новый 1.4-литровый силовой агрегат T-GDi. Применив предыдущий 1,6-литровый двигатель GDI, новый 1,4-литровый двигатель T-GDi «Каппа» развивает мощность 140 л.с., что на четыре процента больше, чем у его предшественника, несмотря на меньший рабочий объем. Турбокомпрессор двигателя обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента, чем предыдущий 1,6-литровый двигатель, что делает его более отзывчивым в более широком диапазоне условий движения, а также снижает выбросы. Также будет доступен 1,4-литровый двигатель MPi (многоточечный впрыск) мощностью 100 л.с.

Ceed также доступен с совершенно новым дизельным двигателем Kia U3.В новом 1,6-литровом двигателе CRDi (Common-Rail с прямым впрыском), разработанном для выхода за рамки более строгих ограничений, установленных последним стандартом выбросов Euro 6d TEMP, используется технология активного контроля выбросов с избирательной каталитической нейтрализацией (SCR) для значительного сокращения выбросов. Таким образом, новый двигатель производит меньше углекислого газа, твердых частиц и NOx по сравнению с более ранними дизельными двигателями Kia. Доступный с возможностью выбора выходной мощности (115 и 136 л.с.), новый 1,6-литровый дизельный двигатель развивает крутящий момент 280 Нм.Ожидается, что с новым двигателем выбросы углекислого газа Ceed упадут ниже 110 г / км в соответствии с новой Всемирной согласованной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP) при переходе на новый европейский ездовой цикл (NEDC).

Каждый двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как новые двигатели 1,4 л T-GDi и 1,6 л CRDi будут также доступны с семиступенчатой ​​коробкой передач Kia с двойным сцеплением.

Технологические инновации для улучшения
Инновации лежат в основе Kia Ceed, который к моменту начала продаж станет самым высокотехнологичным автомобилем в своем классе.

В кабине используется широкий спектр новых технологий, повышающих комфорт и удобство для пассажиров. «Плавающая» информационно-развлекательная система доступна в виде аудиосистемы с 5,0- или 7,0-дюймовым сенсорным экраном или 8,0-дюймовой навигационной системы с сенсорным экраном, при этом покупатели могут выбрать мощную аудиосистему JBL Premium с технологией восстановления музыки Clari-Fi. Стандартные технологии включают полную интеграцию Bluetooth со смартфоном, а также автоматическое освещение и вход без ключа.

Система выбора режима вождения позволит владельцам адаптировать свои впечатления от вождения с помощью нормального и спортивного режимов.Водители могут использовать выбор режима движения, чтобы изменить уровень усилия, необходимого для управления автомобилем, в то время как каждый режим слегка изменяет характер двигателя. Нормальный режим максимизирует потенциал для большей топливной экономичности и предлагает более мягкое рулевое управление. Спортивный режим улучшает реакцию дроссельной заслонки, обеспечивает более быстрое ускорение — с места и на высокой скорости — и адаптирует рулевое управление, чтобы обеспечить дополнительный вес и более решительную реакцию на действия водителя.

Дополнительное лобовое стекло с подогревом — с почти незаметными проводами для мягкого нагрева стекла — облегчает жизнь Ceed в холодные месяцы.Впервые эта технология была применена в Kia: она растапливает иней, лед и туман с лобового стекла одним нажатием кнопки. Также доступны беспроводное зарядное устройство для смартфона, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом.

Снаружи Ceed в стандартной комплектации оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО) новой конструкции в стиле «кубика льда». Раньше они были встроены в передний бампер только на моделях GT и GT-Line — теперь ДХО «ледяной куб» встроены в блоки фар на каждой модели серии Ceed.Полностью светодиодные фары также доступны в качестве опции.

Дополнительный пакет ECO Pack для Ceed оснащен активной воздушной заслонкой, которая закрывается и открывается в зависимости от требований к охлаждению двигателя, повышая аэродинамическую эффективность автомобиля для большей экономии топлива. ECO Pack также имеет нижнюю крышку и нижнюю подвеску, улучшающие поток воздуха под автомобилем, а также шины Michelin с низким сопротивлением качению.

В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности автомобиля передовые технологии помощи водителю еще больше усиливают защиту пассажиров, используя системы активной безопасности для снижения риска столкновений.Стандартные технологии безопасности будут включать в себя систему дальнего света, систему предупреждения водителя, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с функцией предотвращения лобового столкновения.

Впервые среди всех Kia, продаваемых в Европе, Ceed доступен с системой Lane Follow Assist, технологией автономного вождения второго уровня. Система отслеживания движения по полосе отслеживает транспортные средства, идущие впереди Ceed в пробке, и определяет подходящие места на других полосах движения, по которым можно безопасно перемещаться, чтобы получить больше места в сильных заторах.Он обнаруживает дорожную разметку, чтобы удерживать Ceed на своей полосе движения на автомагистрали, и контролирует ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от колонны автомобилей впереди. Система использует внешние датчики для поддержания безопасного расстояния от впереди идущего автомобиля на скорости от 0 до 81 миль в час.

Дополнительные доступные технологии включают в себя интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, интеллектуальную систему помощи при парковке и распознавание пешеходов с тактильными предупреждениями на рулевом колесе для системы предотвращения лобовых столкновений.

Каждый Ceed в стандартной комплектации оборудован системой управления устойчивостью автомобиля Kia (VSM), обеспечивающей устойчивость при торможении и поворотах за счет управления электронной системой контроля устойчивости (ESC) автомобиля, если она обнаруживает потерю тяги.

В продаже во втором квартале с семилетней гарантией 100 000 миль
Kia Ceed начнет производство во втором квартале 2018 года на производственном предприятии Kia в Жилине в Словакии. Ceed, который будет продаваться на рынках Европы с левосторонним управлением с конца второго квартала 2018 года, будет подпадать под обещание качества Kia с лидирующей в отрасли семилетней гарантией бренда на 100000 миль в стандартной комплектации.

2018 Kia Ceed официальные фотографии и технические характеристики

Третье поколение Kia Ceed прибудет на Женевский автосалон без апострофа, но получит автономные возможности второго уровня, новые двигатели и германский внешний вид.

Kia публично представит новую компактную модель Ceed в следующем месяце в Женеве, но, как принято в автомобильной промышленности, онлайн-презентация предшествует запуску в металлическом корпусе.

Kia Ceed 2018: внутри и снаружи

Дизайнеры Kia создали новый Ceed во Франкфурте в европейском дизайнерском центре бренда, и да, он «ниже, шире и длиннее».«Светодиодные передние фары в форме кубика льда (отличительные черты моделей GT и GT-Line предыдущего поколения) теперь являются стандартной функцией и к ним добавлены светодиодные ДХО. 12 вариантов окраски и колеса размером от 15 до 17 дюймов в комплекте. визуальный пакет снаружи.

Внутри салона Kia выбрала разделенную географию в том, что касается приборной панели. В верхней части находится сенсорный экран информационно-развлекательной системы (доступен в 5-, 7- или 8-дюймовой конфигурации).

Нижняя часть заполнена элементами управления звуком, обогревом и вентиляцией.Обивка сидений включает ткань, синтетическую кожу и натуральную кожу на моделях с более высокими характеристиками. Также опционально обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач.

Kia Ceed 2018: механические насадки

Под новым Kia Ceed установлена ​​полностью независимая подвеска, «разработанная исключительно для европейских дорог».

Что касается двигателя, то на Ceed установлен новый 1,6-литровый дизельный двигатель CRDi U3 от Kia, развивающий 115 и 136 л.с. и 280 Нм крутящего момента.

В бензиновом лагере покупатели могут выбрать из обновленного варианта 1-литрового двигателя Kia T-GDi с турбонаддувом (120 л.с.), нового Kappa 1.4-литровая мельница T-GDi (140 л.с., также с турбонаддувом) и 1,4-литровый двигатель MPi мощностью 100 л.с. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но 1,4-литровый и 1,6-литровый двигатели могут быть объединены с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Kia Ceed 2018: технология

Помимо информационно-развлекательной системы, покупатели могут получить аудиосистему JBL Premium. Также есть переключатель режимов движения с двумя настройками: Normal и Sport, которые изменяют реакцию двигателя на ускорение и легкость рулевого колеса.

Существует также так называемый пакет ECO Pack, в котором передняя решетка радиатора оснащена активной воздушной заслонкой, которая открывается или закрывается в зависимости от потребности двигателя в охлаждении. Он также имеет заниженную подвеску, защиту днища и шины Michelin с низким сопротивлением.

Системы безопасности

включают в себя помощь при следовании по полосе, адаптивный круиз-контроль, систему Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах и интеллектуальную систему помощи при парковке. Kia будет собирать новый Ceed с мая 2018 года в Жилине, Словакия, вместе с внедорожником Sportage и минивэном Venga.О цене пока нет слов, но ожидайте аналогичные или чуть более высокие цены на новое поколение.

ПОДРОБНЕЕ: Обзор Kia Stinger 2.2 с дизельным приводом AWD GT Line 2018 года — корейский бомбардировщик над Германией

Обзор нового Kia Ceed 2018

Несмотря на то, что его 1,4-литровый двигатель является сильным исполнителем, Kia Ceed First Edition просто имеет слишком много постороннего оборудования и слишком высокую цену — наличными или финансовыми — чтобы быть нашим выбором из диапазона . На более дешевые модели есть множество комплектов, и они не будут менее практичными.В дополнение к тому факту, что они также будут более удобными из-за своих меньших колес, эти элементы могут сделать Ceed незаменимым в любом списке семейных люксов.

Совершенно новый Kia Ceed показал реальные перспективы, когда мы опробовали его за границей несколько месяцев назад. Теперь пора посмотреть, сможет ли последний конкурент корейской марки VW Golf, Vauxhall Astra и Ford Focus так же хорошо проявить себя на знаменитых изрезанных дорогах Великобритании.

Должно быть очень мало оправданий для производительности ниже номинала, потому что Ceed, который мы здесь едем, является «Первым изданием», загруженным до конуса комплектом и оснащенным 138-сильным 1.4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который на данный момент является самым популярным в модельном ряду.

• Лучшие хэтчбеки в продаже

Есть также 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 118 л.с. и 1,6-литровый дизель мощностью 114 л.с., хотя, учитывая, что Kia действительно нацелена на такие громкие имена, как Focus и Golf, неудивительно, что увидеть, что более быстрый Ceed GT уже в пути.

Тем не менее, Ceed, на котором мы здесь ездим, не похож на машину, отчаянно нуждающуюся в большей мощности. Мощности достаточно, чтобы разогнать машину до 0-100 км / ч менее чем за девять секунд, и, если уж на то пошло, скачок на средней скорости более показателен; Этот Ceed чувствует себя во время обгона ничуть не хуже, чем сопоставимый VW.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания

Доработка тоже впечатляет; есть немного металлического шипения где-то около отметки 3000 об / мин, но, по правде говоря, вы не часто чувствуете необходимость доводить его до этой точки. На самом деле, у двигателя такой мощный нижний конец, что вы можете переключаться на 1500 об / мин, использовать 242 Нм крутящего момента и довольно успешно тянуть его; Вы не почувствуете особой необходимости уделять (по общему признанию хорошей) шестиступенчатой ​​механической коробке передач большую часть тренировки.

Плавный звук бензинового двигателя легко заглушается ревом 17-дюймовых колес First Edition, но, помимо этого, Ceed отлично защищает вас от окружающего мира. Например, ветер не доносит до боковых зеркал заднего вида.

Однако у нас были некоторые сомнения по поводу нового шасси Ceed K2 во время нашей первой поездки в Португалию, и в целом этот опыт в Великобритании мало что помогло развеять наши сомнения. На низких скоростях есть достаточная податливость, а это означает, что автомобиль чувствует себя уверенно в городе, но как только вы встанете и начнете работать, общая устойчивость настройки станет очевидной, и Ceed никогда не будет чувствовать себя так, как это делает Golf.Даже последний Ford Focus — еще один автомобиль, который критиковали за жесткую езду — немного лучше успокаивается в круизе. Тем не менее, рулевое управление Kia приятно прямое.

Конечно, First Edition — и модель с тремя спецификациями, на которой она основана, — в стандартной комплектации оснащаются спортивными 17-дюймовыми колесами. Предыдущий опыт работы с универсалом SW показал, что комплектация 2 начального уровня (с 16-дюймовыми колесными дисками) предлагает приятное место с точки зрения плавности хода и управляемости.

Более скромные Ceeds также предлагают лучшее соотношение цены и качества.Потому что, несмотря на то, что First Edition включает в себя набор — все, от восьмидюймового сенсорного экрана с навигацией до кожаной обивки и регулируемого в 10 направлениях водительского сиденья и даже задних сидений с подогревом, — он делает это по цене. Наша машина стоила 25 750 фунтов стерлингов, и даже с 10-процентным депозитом и дополнительным взносом от Kia вы бы получили более 360 фунтов стерлингов в месяц в рамках трехлетней / 30 000-мильной финансовой сделки PCP.

Таким образом, мы по-прежнему убеждены, что более дешевый Ceed 2 будет лучшей покупкой.Он достаточно быстр при объеме 1,0 литра и включает в себя множество стандартного оборудования. В этих автомобилях используется сенсорный экран чуть меньшего размера, но нет навигации, но с Android Auto и Apple CarPlay вы в любом случае можете подключить свой смартфон, чтобы прокладывать маршрут. Мы могли бы жить без кожаной обивки и в семейном люке.

Вне зависимости от комплекта, остальная часть нового пакета Ceed — прочная. На задних сиденьях достаточно места для пары взрослых, а объем багажника составляет 395 литров при установленном втором ряду и 1291 литр в сложенном виде; Вам будет трудно добиться того же уровня мощности в любом другом семейном автомобиле, кроме Honda Civic или Skoda Octavia.

Kia Ceed 2018 запускается в Великобритании — дата выпуска и раскрыты спецификации

KIA

Kia Ceed 2018 был представлен в Великобритании на Лондонском автосалоне

Kia представила Ceed 2018 в Великобритании сегодня на Лондонском автосалоне.

Он будет доступен для покупки с 1 августа 2018 года в Великобритании, но цены на модель следующего поколения еще не подтверждены.

Комментируя британский дебют Ceed, Майк Резерфорд, член жюри конкурса World Car of the Year, директор и заместитель председателя, сказал: «Kia Stinger был близок к тому, чтобы выиграть титул World Car of the Year в 2018 году.

«И совершенно новый Ceed выглядит так, как будто он будет претендентом на гонг в 2019 году.

« Мы рады, что Ceed дебютирует в Великобритании на стенде World Car Awards на Лондонском автосалоне в Великобритании. автомобильное событие года ».

Автомобиль впервые дебютировал на Женевском автосалоне в марте, где было объявлено о смене названия с C’eed на Ceed.

В его дизайне заимствованы некоторые острые и спортивные элементы у флагманского Stinger, что придает ему более выразительный вид.

Автомобиль построен на новой платформе K2, он ниже, шире и имеет более длинный задний свес по сравнению с предыдущим поколением.

За счет больших размеров объем багажного отделения увеличился до 395 литров.

Внутри автомобиля приборная панель разделена на верхнюю часть — для «плавающей» информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном — и нижнюю часть, в которой находятся органы управления аудиосистемой, обогревом и вентиляцией.

В центре приборной панели находится «плавающая» информационно-развлекательная система, доступная как 5.Аудиосистема с сенсорным экраном 0 или 7,0 дюйма или навигационная система с сенсорным экраном 8,0 дюйма.

Также может быть добавлена ​​дополнительная аудиосистема JBL Premium с технологией восстановления музыки Clari-Fi, а также доступны обогрев лобового стекла, беспроводное зарядное устройство для смартфона, подогрев и вентиляция передних сидений и подогрев задних сидений.

Дополнительный пакет ECO Pack для Ceed оснащен активной воздушной заслонкой, которая закрывается и открывается в зависимости от требований к охлаждению двигателя, повышая аэродинамическую эффективность автомобиля для большей экономии топлива.

Пакет ECO Pack также отличается нижней крышкой и нижней подвеской, улучшающими поток воздуха под автомобилем, а также шинами Michelin с низким сопротивлением качению.

KIA

Интерьер хэтчбека третьего поколения

Стандартные технологии безопасности будут включать систему дальнего света, предупреждение о внимании водителю, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с системой предотвращения лобового столкновения.

Впервые среди всех Kia, продаваемых в Европе, Ceed доступен с системой Lane Follow Assist, технологией автономного вождения второго уровня.Система отслеживания движения по полосе отслеживает транспортные средства, идущие впереди Ceed в пробке, и определяет подходящие места на других полосах движения, по которым можно безопасно перемещаться, чтобы получить больше места в сильных заторах.

Он обнаруживает дорожную разметку, чтобы удерживать Ceed на своей полосе движения на автомагистрали, и контролирует ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от колонны автомобилей впереди.

Система использует внешние датчики для поддержания безопасного расстояния от впереди идущего автомобиля на скорости от 0 до 81 миль в час.

Дополнительные доступные технологии включают в себя интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, интеллектуальную систему помощи при парковке и распознавание пешеходов с тактильными предупреждениями на рулевом колесе для системы предотвращения лобовых столкновений.

Каждый Ceed в стандартной комплектации оборудован системой управления устойчивостью автомобиля Kia (VSM), обеспечивающей устойчивость при торможении и поворотах за счет управления электронной системой контроля устойчивости (ESC) автомобиля, если она обнаруживает потерю тяги.

Инженеры, работающие над автомобилем, адаптировали характер вождения автомобиля для европейских дорог, в результате чего были улучшены ходовые качества и управляемость, а также была введена новая полностью независимая система подвески, измененные параметры пружин и амортизаторов и более быстрая рулевая рейка.

В новом автомобиле будут звучать как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Бензиновые варианты включают обновленную версию популярного 1,0-литрового двигателя Kia T-GDi (бензиновый двигатель с прямым впрыском с турбонаддувом) мощностью 120 л.с., а также новый 1,4-литровый силовой агрегат T-GDi.

Применив более ранний 1,6-литровый двигатель GDI, новый 1,4-литровый двигатель T-GDi «Каппа» развивает мощность 140 л.с., что на четыре процента больше, чем его предшественник, несмотря на меньший рабочий объем.

KIA

Конструкция Ceed была изменена и улучшена

Турбокомпрессор двигателя обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента, чем предыдущий 1.6-литровый двигатель, что делает его более отзывчивым в более широком диапазоне условий движения, а также снижает выбросы.

Также будет доступен 1,4-литровый двигатель MPi (многоточечный впрыск) мощностью 100 л.с.

Также доступен дизельный двигатель Kia U3, который представляет собой трансмиссию CRDi объемом 1..6 литров, в которой используется избирательное каталитическое восстановление для снижения выбросов и твердых частиц.

Доступен с различной выходной мощностью (115 и 136 л.с.) и обеспечивает крутящий момент 280 Нм.

Каждый двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а новый 1.4-литровые двигатели T-GDi и 1,6-литровый CRDi также будут доступны с семиступенчатой ​​коробкой передач Kia с двойным сцеплением.

Kia Ceed 2018: цена 18 295 фунтов стерлингов и британские спецификации подтверждены для конкурента Ford Focus

Два режима движения, нормальный и спортивный, доступны через систему выбора режима вождения Ceed. Первый увеличивает топливную экономичность, а второй усиливает реакцию дроссельной заслонки и увеличивает вес рулевого управления. Дополнительный пакет Eco добавляет активную воздушную заслонку к передней решетке автомобиля, которая закрывается для уменьшения сопротивления и открывается для улучшения охлаждения двигателя.В пакет также входят крышка днища и заниженная подвеска для сглаживания воздушного потока под автомобилем, а также шины Michelin с меньшим сопротивлением качению.

Внутри автомобиль оснащен новым информационно-развлекательным дисплеем размером 5,0 или 7,0 дюйма, в зависимости от спецификации, или сенсорным экраном 8,0 дюйма с Apple CarPlay и Android Auto в топовых моделях. Ceed в стандартной комплектации оснащается Bluetooth-смартфоном, автоматическим освещением и входом без ключа, а покупателям предлагаются такие опции, как аудиосистема премиум-класса JBL, зарядное устройство для беспроводного телефона и обогрев лобового стекла.

Ceed имеет новую автономную систему уровня 2 под названием Lane Follow Assist, которая может управлять рулевым управлением, дроссельной заслонкой и тормозами в движении и даже предлагать смену полосы движения, чтобы поддерживать движение в условиях сильных заторов. Также доступен адаптивный круиз-контроль, который может остановить автомобиль, появление слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также функция помощи при парковке и технология распознавания пешеходов, которая работает с технологией предотвращения лобового столкновения автомобиля.

Автомобиль поступит в производство в мае с левосторонним расположением руля, а автомобили с правосторонним управлением последуют позже летом в преддверии первых поставок осенью. Универсал будет отражать график выпуска и производства хэтчбека, но стрелковый тормоз, вдохновленный яркой концепцией Proceed 2017 года, не появится на дорогах до начала следующего года после его ожидаемого появления во второй половине 2018 года. Эта машина также, вероятно, будет самой дорогой.

Kia отказалась от апострофа в названии автомобиля (предыдущая модель называлась Cee’d), чтобы подчеркнуть свою европейскую направленность.Kia сказала, что буквы в названии означают «автомобиль Европы с европейским дизайном». Модель продается только в Европе; он превысил 1,28 миллиона единиц по сравнению с двумя предыдущими поколениями.

НОВЫЙ KIA CEED В ПРОДАЖЕ С 1 АВГУСТА 2018

  • Новый спортивный дизайн для Kia Ceed и Ceed Sportswagon
  • Инновационные технологии для повышения комфорта, удобства и безопасности
  • Первый Kia, предлагающий автономное вождение второго уровня Технология Lane Follow Assist
  • Доступен широкий спектр передовых систем помощи водителю
  • Двигатели включают 140ps 1.4-литровый T-GDi и новый экономичный 1,6-литровый дизель U3
  • Название обновлено: cee’d становится Ceed
  • Произведено в Словакии, с семилетней гарантией 100000 миль на каждую модель

В продаже в Великобритании с 1 августа по цене от 18 295 фунтов стерлингов

Новый Kia Ceed в третьем поколении — спроектированный, разработанный, спроектированный и произведенный в Европе — усиливает присутствие Kia в европейском сегменте C. со зрелым и спортивным новым дизайном, инновационными технологиями и более увлекательным драйвом.

С момента начала производства Kia cee’d первого поколения на новом производственном предприятии Kia в Словакии в декабре 2006 года было построено более 1,28 миллиона единиц. Новый формат именования — cee’d становится Ceed — укрепляет свою репутацию автомобиля для Европейского сообщества с европейским дизайном. В период с 2012 по 2018 год было построено более 640 000 моделей второго поколения. Ожидается, что по мере выхода на третью итерацию Ceed будет составлять еще большую долю продаж Kia в Европе.

Как и его предшественники, новая модель была спроектирована, разработана и спроектирована во Франкфурте европейскими отделами дизайна, разработки продуктов и исследований и разработок Kia. Он производится на производственном предприятии бренда в Жилине, Словакия, вместе с Kia Sportage и Kia Venga.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «После более чем десятилетней продажи Kia Ceed продолжает поддерживать устойчивый рост бренда в Европе. Как и его предшественники, новая модель была разработана и спроектирована исключительно для европейских покупателей и доработана благодаря отзывам растущей клиентской базы Kia.С 2006 года здесь было произведено более 1,3 миллиона автомобилей Ceed, и новая модель основана на всем, что любили владельцы в предыдущих поколениях.

«Ceed предлагает современный, узнаваемый дизайн, который является ключевым преимуществом модели с момента ее создания. Передовые новые технологии делают Ceed более комфортным, удобным в использовании и безопасным. Между тем, ряд новых двигателей, а также ходовая часть и управляемость, адаптированные к европейским стандартам, сделают вождение более приятным и увлекательным.А уникальная семилетняя гарантия Kia дает клиентам непревзойденную уверенность в качестве их нового автомобиля ».

Пятидверный хэтчбек Ceed и Ceed Sportswagon поступят в продажу в Великобритании 1 августа, поскольку производство пятидверного хэтчбека Ceed началось в мае.

Внешний вид

Зрелый атлетизм — новый дизайн для нового поколения Ceed

Модельный ряд Kia Ceed был разработан в европейском центре дизайна бренда во Франкфурте, Германия, под руководством Грегори Гийома, главы европейского подразделения Дизайн и Питер Шрейер, президент по дизайну и главный дизайнер.Сохраняя спортивный, эмоциональный характер дизайна Stinger, Ceed демонстрирует более уверенный в себе новый облик — эмоциональный и точный в своем исполнении.

Ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем у автомобиля, который он заменяет, силуэт Ceed с задним расположением кабины демонстрирует более зрелое чувство атлетизма. Прямые линии заменяют закругленные края его предшественника, развивая переднюю часть автомобиля с более широкой решеткой «тигровый нос» и более низким воздухозаборником, а также точными линейными формами, обрамляющими его «лицо».Новая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями «ледяной куб» в стандартной комплектации, повторяя внешний вид более ранних моделей Kia GT и GT Line. В профиль резкие прямые линии визуально удлиняют капот и придают автомобилю более вертикальный вид. Лучшее ощущение зрелости и силы создается в его плечевой линии, которая теперь проходит по более горизонтальной плоскости. В новой модели используется широкая С-образная стойка, которая стала отличительной чертой дизайна Kia в последние годы, что усиливает положение кабины по отношению к задней части автомобиля. Это также придает верхней оконной линии новую гладкую форму «полумесяца».Сзади новые светодиодные дневные ходовые огни делают Ceed более заметным и узнаваемым на дороге.

Пятидверный хэтчбек Ceed, построенный на новой платформе Kia «K2», на 20 мм шире (1800 мм) и на 23 мм ниже (1447 мм), чем предыдущая модель. Колесная база осталась прежней — 2650 мм, передний свес был укорочен на 20 мм (до 880 мм), а задний свес увеличился на 20 мм (теперь 780 мм). Его более широкие размеры и более длинный задний свес придают автомобилю более уверенный и спортивный вид и обеспечивают более уверенное присутствие на дороге.

Имея почти идентичные размеры с пятидверным хэтчбеком, Ceed Sportswagon отличается более длинным грузовым отсеком и задним свесом. Продолжая прямые линии кузова и украшенный тонким спойлером на задней двери, Ceed Sportswagon присоединяется к своему пятидверному собрату-хэтчбеку, демонстрируя стабильную спортивную эстетику. Задний свес увеличен на 115 мм (теперь 1070 мм) по сравнению с предыдущей моделью. При общей длине 4600 мм — на 95 мм больше, чем у предшественницы — новая модель предлагает значительно больше грузового пространства.

С момента запуска линейка Ceed будет доступна в 11 вариантах окраски. Доступен выбор колес и дизайнов, при этом покупатели могут выбирать из 15-дюймовых стальных колес, 16-дюймовых стальных или алюминиевых колес и 17-дюймовых двухцветных легкосплавных дисков с алмазной огранкой.

Дизайн интерьера

Современный дизайн интерьера с более эффективной упаковкой

Внутри кабины Ceed более эргономичен, чем когда-либо, и во всем использованы высококачественные материалы.Архитектура кабины новейших автомобилей Kia была адаптирована для нового Ceed, при этом приборная панель расположена горизонтально, что придает ей более скульптурный, цельный и тонкий вид. Этот дизайн также создает больше пространства и создает ощущение открытости для переднего пассажира, создавая больше места в пространстве для ног и более четкий обзор впереди.

Для всех моделей приборная панель разделена на верхнюю часть — для «плавающей» информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном — и нижнюю часть, на которой расположены органы управления аудиосистемой, обогревом и вентиляцией.Центральная консоль ориентирована на водителя и немного наклонена к сиденью водителя, что упрощает использование в движении. Интерьер отделан большим количеством сложных материалов soft-touch, которые слегка усиливают изысканную и высококлассную атмосферу салона. Поверхности отделаны металлической или матовой хромированной отделкой, при этом покупатели могут выбрать обивку из ткани, синтетической кожи или натуральной кожи. Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач также доступны в качестве опции.

Новая платформа поддерживает более эффективную упаковку Ceed с более просторной кабиной, чем раньше, как в моделях хэтчбек, так и в моделях Sportswagon. Более широкий корпус создает больше места для плеч задним пассажирам (увеличено на 34 мм до 1406 мм), в то время как положение сиденья сзади на 16 мм ниже создает достаточно места для коленей и ног пассажиров второго ряда. Несмотря на более низкую линию крыши, платформа и пониженное переднее сиденье создают больше места для головы в переднем ряду, чем раньше (теперь 987 мм).Нижнее заднее сиденье также обеспечивает такое же пространство для головы задним пассажирам.

В то время как пятидверный хэтчбек Ceed занимает такое же место на дороге, что и его предшественник, он может похвастаться увеличенным багажником объемом 395 литров — увеличенным в размере на 15 литров. Кромка багажника также значительно ниже, чем раньше — высота подъема уменьшена на 87 мм по сравнению с исходящим cee’d, что упрощает загрузку более тяжелых предметов в багажник. Двухуровневый пол багажника позволяет владельцам уменьшать или увеличивать высоту пола багажника, чтобы разместить более крупный груз или создать скрытый отсек под ним.

Ceed Sportswagon также может похвастаться значительно большей грузоподъемностью, чем когда-либо прежде. Багажник на 97 литров (18 процентов) больше, чем у предыдущей модели, а его объем увеличивается до 625 литров — больше, чем у большинства туреров D-сегмента. Кромка багажника также существенно ниже — меньшая высота подъема облегчает загрузку более тяжелых предметов в багажник.

Ожидания покупателей туристических автомобилей C-сегмента выходят за рамки грузоподъемности, поэтому дизайнеры Kia сделали универсальность и удобство использования ключевыми преимуществами Ceed Sportswagon, сделав его одним из самых практичных автомобилей в своем классе.Задние сиденья с раздельным складыванием имеют конфигурацию 40:20:40 и могут складываться дистанционно одним нажатием на рычаг внутри задней двери. При сложенных сиденьях пол багажника полностью плоский. Каждый Ceed Sportswagon оснащен ящиком под полом для закрепления или скрытия мелких предметов, а также крышкой для тубуса и крючком для сумки, чтобы продукты и другие предметы не скатывались по грузовому отсеку. Встроенные рейлинги на крыше также входят в стандартную комплектацию для облегчения дополнительной укладки.

Sportswagon клиенты могут также установить заднюю дверь Smart Power, которая открывается автоматически при обнаружении смарт-ключа Ceed в непосредственной близости от задней двери, в случаях, когда руки пользователей заняты тяжелым грузом.Также доступна защитная сетка между кабиной и багажником, а также сетка для защиты мелких предметов и система направляющих пола для багажа.

Технологии и особенности

Технологические инновации для совершенствования

Инновации лежат в основе Kia Ceed, которая к моменту начала продаж станет самым высокотехнологичным автомобилем в своем классе.

В кабине используется широкий спектр новых технологий, повышающих комфорт и удобство для пассажиров. «Плавающая» информационно-развлекательная система доступна в версии 7.Аудиосистема с 0-дюймовым сенсорным экраном или 8,0-дюймовая навигационная система с сенсорным экраном, с навигацией и Kia Connected Services на базе TomTom®. Система обеспечивает полную интеграцию смартфона с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Android Auto ™ разработан для работы с телефонами Android под управлением версии 5.0 (Lollipop) или выше. Система Apple CarPlay ™ от Ceed совместима с iPhone 5 и всеми выпущенными с тех пор iPhone.

Покупатели также могут выбрать мощную аудиосистему JBL® Premium с технологией восстановления музыки Clari-Fi.Стандартные технологии включают полную интеграцию Bluetooth со смартфоном, а также автоматическое освещение и вход без ключа.

Система выбора режима вождения позволит владельцам адаптировать свои впечатления от вождения в нормальном и спортивном режимах. Водители могут использовать выбор режима движения, чтобы изменить уровень усилия, необходимого для управления автомобилем, в то время как каждый режим слегка изменяет характер двигателя. Нормальный режим максимизирует потенциал для большей топливной экономичности и предлагает более мягкое рулевое управление. Спортивный режим улучшает реакцию дроссельной заслонки, обеспечивает более быстрое ускорение — с места и на высокой скорости — и адаптирует рулевое управление, чтобы обеспечить дополнительный вес и более решительную реакцию на действия водителя.

Дополнительное лобовое стекло с подогревом — с почти незаметными проводами для мягкого нагрева стекла — облегчает жизнь Ceed в холодные месяцы. Впервые эта технология была применена в Kia: она растапливает иней, лед и туман с лобового стекла одним нажатием кнопки. Также доступны беспроводное зарядное устройство для смартфона, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом. Покупатели Ceed Sportswagon могут выбрать заднюю дверь Kia Smart Power, которую можно открывать без помощи рук для дополнительной практичности.

Снаружи Ceed в стандартной комплектации оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО) новой конструкции в стиле «кубика льда». Раньше они были встроены в передний бампер только на моделях Kia GT и GT Line — теперь ДХО «ледяной куб» встроены в блоки фар на всех моделях линейки Ceed. Полностью светодиодные фары также доступны в качестве опции.

Дополнительный пакет ECO Pack для Ceed оснащен активной воздушной заслонкой, которая закрывается и открывается в зависимости от требований к охлаждению двигателя, повышая аэродинамическую эффективность автомобиля для большей экономии топлива.ECO Pack также имеет нижнюю крышку и нижнюю подвеску, улучшающие поток воздуха под автомобилем, а также шины Michelin с низким сопротивлением качению. И пятидверный хэтчбек Ceed, и Sportswagon доступны с пакетом ECO Pack.

Безопасность

Внедрение новых систем помощи водителю

В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности автомобиля передовые технологии помощи водителю дополнительно усиливают защиту пассажиров, используя системы активной безопасности для снижения риска столкновений.Стандартные технологии безопасности будут включать в себя систему дальнего света, предупреждение о внимании водителя, систему удержания полосы движения с системой предотвращения столкновений.

Впервые среди всех Kia, продаваемых в Европе, Ceed доступен с системой Lane Follow Assist, технологией автономного вождения второго уровня. Lane Follow Assist отслеживает автомобили перед Ceed в пробке и обнаруживает дорожную разметку, чтобы удерживать автомобиль на своей полосе движения на автомагистрали. Система контролирует ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от колонны автомобилей впереди, используя радарные датчики для поддержания безопасного расстояния от впереди идущего автомобиля.Система помощи при следовании по полосе работает на скоростях от 0 до 130 км / ч.

Дополнительные доступные технологии включают в себя интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, интеллектуальную систему помощи при парковке и распознавание пешеходов с тактильными предупреждениями на рулевом колесе для системы предотвращения лобовых столкновений.

Каждый Ceed в стандартной комплектации оборудован системой управления устойчивостью автомобиля Kia (VSM). VSM обеспечивает стабильность при торможении и прохождении поворотов, управляя электронным контролем устойчивости (ESC) автомобиля, если он обнаруживает потерю тяги.

Гарантия и производство

В продаже с августа с 7-летней гарантией 100000 миль

Kia Ceed начнет производство во втором квартале 2018 года на производственном предприятии Kia в Жилине, Словакия. На Ceed будет распространяться обещание Kia по качеству, с ведущей в отрасли 7-летней гарантией бренда на 100 000 миль в стандартной комплектации.

Информация для Великобритании

Kia Ceed поступит в продажу в Великобритании 1 августа по цене от 18 295 фунтов стерлингов. С момента запуска будут доступны четыре линии отделки — сорт «2», «Blue Edition», сорт «3» и «First Edition».Полная стоимость и технические характеристики для Великобритании будут объявлены в ближайшее время.

Новый Kia Ceed уже здесь, и мы его проехали. Отзывы 2021

Что это?

Это новый Kia Ceed. Киа отказалась от тщеславия с глупым именем. Его значок теперь капитулирует перед тем, что все всегда называли: Ceed. Больше не строчный-c-ee-apostrophe-d.

Хотя он был замаскирован, когда мы его ехали, теперь мы можем показать вам, как он действительно выглядит в реальной одноцветной краске для выставочного зала.

Соперник Focus, Leon, Golf, 308 и так далее?

Точечный. Вы можете подумать, что 2018 год — это переход на кроссоверы, но ваш стандартный семейный хэтчбек по-прежнему остается крупным бизнесом. Здесь в Европе больше, чем где-либо. Вот почему Kia была разработана во Франкфурте, а построена в Словакии.

Итак, что нового?

Многое из этого. Кузов и конструкция в значительной степени новые, даже если подвеска и некоторые варианты трансмиссии перенесены.Остается семилетняя гарантия на 100 000 миль пробега.

Конечно, вокруг носа какой-то Kia Stinger. Расположение решеток и фар имеет отношение к пробивному спортивному седану, если прищуриться. Все версии оснащены дневными ходовыми огнями «кубик льда». Светодиодные фары не являются обязательными.

По бокам наиболее очевиден контур стекла. Теперь он имеет форму полумесяца с прямой нижней границей и изогнутой верхней линией. Раньше нижняя граница сзади поднималась вверх.Может быть, это изменение связано с тем, что Mercedes это любит?

Вот еще один тонкий, но важный момент, который помогает, когда вы видите машину на дороге. Вся кабина сдвинута назад: колесная база и общая длина остались прежними, но передний свес стал короче, а задний длиннее. Это немалое усилие, потому что это означало перепроектирование зоны защиты от столкновений.

А внутри темы продолжает?

Он аккуратный и простой в использовании.Как и Stinger, он больше полагается на переключатели, чем на глубоко иерархические экранные меню. Что для нас нормально.

Стандартная аудиосистема имеет 7-дюймовый цветной центральный экран, навигационная система — 8-дюймовая. Его легко использовать, и Kia всегда очень аккуратно интегрирует зеркалирование телефона. Сиденья с подогревом и вентиляцией, а также система Hi-Fi JBL также находятся в списке опций.

Мы говорим о бесцветной бытовой электронике под собственной маркой или о хорошо сделанных фирменных товарах?

В целом кабина среднего класса по дизайну и воспринимаемому качеству.Базовые модели выполнены из современной фактурной ткани, а высокие — из виниловой кожи. Мягкая и прошитая приборная панель — это шикарный штрих, который во многом улучшает атмосферу, и все версии получают это. Там, где есть климат-контроль, а не основной кондиционер, панель управления аккуратно помещает показания температуры внутри циферблатов.

А погонять?

При первом знакомстве хорошо. Трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 120 л.с. громче, чем у конкурента в Golf, и звучит более трогательно, как у Peugeot-Citroen.Он отлично справляется со своей работой. Дроссельная заслонка и сцепление хорошо откалиброваны для плавной езды по городу. Основное раздражение при переключении рычага шестиступенчатой ​​коробки передач заключается в том, что ваш локоть цепляется за фиксированный подлокотник между сиденьями.

В поворотах он быстро реагирует, поворачивается вокруг вас и поддерживает одинаковую работу передней и задней части. Небольшой крен, довольно большая точность и обратная связь и даже некоторая чувствительность к газу. Даже калибровка ESP довольно слабая. Это сделали люди, которые любят водить машину.Следствие — довольно напряженная, уверенная поездка, заметьте.

Тогда кандидат на горячую версию?

Kia об этом не говорит. Никаких изменений в стиле Hyundai i30N пока не ожидается. Топовый бензиновый двигатель при запуске довольно скромный, новый 1.4 с турбонаддувом мощностью всего 140 л.с., хотя скоро появится версия с лишним 200 л.с.

Если вы все еще хотите дизельное топливо, есть новый агрегат 1.6, который, как утверждается, работает без вреда для окружающей среды благодаря выхлопной жидкости SCR. Химическое вещество тесно связано с Ви.

Эта версия хороша для вождения?

Довольно доработанный двигатель.Мы опробовали его на более высоком из двух доступных выходов, 135 л.с. (есть версия на 115 л.с.), с дополнительной семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, которая выполняет санитарную и аккуратную работу. Благодаря большему весу двигателя по сравнению с небольшим количеством бензина, он более прочно сидит на дороге, поворачивается менее резко и резво, а поездка не такая качающаяся. Не так весело, но более популярно.

Еще новинки?

Там куча технологий. На вершине — дополнительная система поддержки водителей «второго уровня».Ceed может оставаться в своей полосе движения, замечать впереди идущую машину и следовать за ней на почтительном расстоянии. Он работает в многополосном движении с остановками и стартом, а также на скорости до 81 миль в час.

Среди стандартных технических средств безопасности будет предупреждение о внимании водителю, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении, которое поставляется с системой предотвращения столкновений. Однако тормозящая пешеходов часть системы предотвращения столкновений — только опция. Итак, умный круиз-контроль и самостоятельная парковка. Тем не менее, это щедрый пакет.

Сколько все это стоит?

Новостей пока нет. До осени он здесь не поступит в продажу. Kia не сможет поднять цены на базовые модели далеко от нынешних (около 15000 фунтов стерлингов), но полностью загруженные модели сделают скачок на север.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *