Меню Закрыть

Евро 4 список машин в казахстане: Какие авто подходят под Евро-4?

Содержание

Какие авто подходят под Евро-4?

Минтранском РК разъяснил порядок применения Таблицы соответствия ввозимых в Казахстан АТС и двигателей внутреннего сгорания требованиям нового экостандарта, сообщают Кolesa.kz.

Как отметили в ведомстве, в настоящее время автомобили, бывшие в эксплуатации, ввозятся в Казахстан в упрощённом порядке, согласно Таблице соответствия, по которой определяется их экологический класс в зависимости от года выпуска и страны производства. К примеру, под стандарт Евро-4 подпадают авто, выпускаемые в странах Европейского союза с 2005 года, в США и Корее — с 2006 года, в Японии и России — с 2010 года, а в Китае — с 2012 года.

При этом, по словам начальника Управления автомобильного транспорта и нормативов МТК РК Селима Куанышулы, происхождение автомобиля при его регистрации в РК будет признаваться по стране, указанной в документах. К примеру, японские марки, произведённые в Америке, если в документах присутствует пометка «Сделано в США», станут считаться американскими.

— Транспортные средства, страна происхождения которых не указана в таблице, согласно техрегламенту, будут регистрироваться в следующем порядке: новые авто, в возрасте до 3 лет, станут проходить сертификацию, предъявив документ «Одобрение типа». Более старым придётся доказывать соответствие автомобиля стандарту Евро-4 на основании техпаспорта или справки от завода-изготовителя либо проходить лабораторные исследования на безопасность, — пояснил чиновник.

Селим Куанышулы также подчеркнул, что японские машины считаются соответствующими Евро-4 с 2010 года.

— Когда мы только разрабатывали техрегламент, в таблице присутствовали лишь экостандарты Евро-2 и Евро-3. Японские авто там отмечались как соответствующие Евро-3 с 2005 по 2010 год. Но Япония начала производить автомобили Евро-4 только в 2010 году. А изменить норматив, написав: «Япония — Евро-3: 2005 — 2009гг.», мы не могли, так как по закону любое изменение норм не должно ухудшать прежние действующие положения. Одним словом, сегодня японские машины считаются соответствующими нормам Евро-4 с 2010 года. Все без исключения.

Таблица соответствия автотранспортных средств и двигателей внутреннего сгорания в зависимости от года их выпуска требованиям технического регламента по экологическим классам-2, 3, 4 и 5

Примечания

* в Европейский союз входят Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция и Эстония;

* настоящее приложение применяется аккредитованными органами по подтверждению соответствия при проведении процедуры подтверждения соответствия.


Список разрешенных на ввоз в РК из ЕАЭС авто: 29 мая 2015, 12:43

В распоряжение журналистов Tengrinews.kz попал список разрешенных на ввоз в Казахстан автомобилей из третьих стран и государств-членов Евразийского экономического союза.

Список составлен на основании приказа министра по инвестициям и развитию Казахстана «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам РК», который вступил в силу 26 мая. Таблица определяет год выпуска автомобилей различных стран производства, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и могут быть зарегистрированы органами дорожной полиции в Казахстане.

«Данным приказом определены требования к транспортным средствам, ввозимым на территорию Республики Казахстан как из третьих стран, так и из государств-членов Евразийского экономического союза, по их соответствию экологическим нормам (Евро-4) согласно приведенной в приказе таблице, а также определены обязательные требования к транспортным средствам категории М1 конструктивным параметрам по наличию подушки безопасности, антиблокировочной тормозной системы (ABS), системы крепления ISOFIX (крепление детских сидений) и дневных ходовых огней», — говорится в документе.

Ранее в Министерстве по инвестициям и развитию Казахстана уточнили, что новые требования распространятся на автомобили, въезжающие из всех стран ЕАЭС, и контролируются сотрудниками органов внутренних дел при проведении первичной регистрации авто. На те автомобили, которые находились в обращении в Казахстане до 26 мая 2015 года, приказ не распространяется.

«Ранее имелся национальный техрегламент. В нем все эти требования имелись. Но он прекратил свое действие 1 января 2015 года. Тогда вступил в силу техрегламент Таможенного союза, который распространяется на производимые в союзе авто и ввозимые из третьих стран транспортные средства. Но на те автомобили, которые передвигаются между странами ТС, этот регламент не распространялся. Поэтому этим приказом мы устранили этот пробел», — разъяснил руководитель управления машиностроения комитета промышленности министерства Серик Рахимов.

По его словам, в первую очередь новые требования к ввозимым в Казахстан авто были введены из соображения безопасности и экологии. Однако ситуация с тем, что в конце 2014 года из-за падения рубля в Казахстан хлынул поток подержанных авто, также имела на это влияние. «Мы проанализировали тот импорт авто, который начался в октябре-ноябре 2014 года, и заметили, что в Казахстане существенно увеличилось количество вторичного автотранспорта, который не соответствует нашим стандартам безопасности», — уточнил собеседник.

МТК разъяснило таблицу по Евро-2, 3, 4 и 5

В настоящее время автомобили, бывшие в эксплуатации, ввозятся на территорию РК в упрощенном порядке, согласно Таблице соответствия, по которой определяется их экологический класс в зависимости от года выпуска и страны производства. Так, под стандарт Евро-4 подпадают авто, выпускаемые в странах Европейского союза с 2005 года, в США и Корее с 2006 года, в Японии и России с 2010 года, а в Китае с 2012 года, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций РК деловому порталу Kapital.kz.

При этом соответствие автотранспортных средств, указанных в Таблице, требованиям Евро-4 и выше должно удостоверяться сертификатами соответствия, выдаваемыми отечественными органами сертификации.
 В случае, если вместо страны производства в Таблице стоит прочерк, соответствие экологическим нормам автомобиля со сроком эксплуатации менее 3 лет подтверждается органами сертификации на основании документа об одобрении типа.

Автотранспортные средства, со сроком эксплуатации менее 3 лет, не имеющие документов об одобрении типа, а также автотранспортные средства старше 3 лет сертифицируются на основании документов завода-изготовителя или оригинала паспорта транспортного средства, подтверждающих соответствие системы нейтрализации отработанных газов экологическому классу 4 и выше.

Напомним, соответствующе постановление «О внесении изменений и дополнений  в Технический регламент о требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан» было принято Правительством Республики Казахстан в феврале текущего года.
Данная мера направлена на гармонизацию законодательства в сфере автомобильного транспорта с техническими требованиями, которые действуют в  странах Таможенного союза и во многих зарубежных странах. Так, в России и в Белоруссии стандарты Евро-4 по автомобилям для импорта внедрены в 2010 году, в Евросоюзе экологический стандарт Евро-4 действует с  2005 года.

Введение указанной нормы позволит улучшить экологическую обстановку в стране, повысить безопасность автомобильных перевозок и создать условия для обновления парка автотранспортных средств.
Стандарт Евро-4 предусматривает снижение выбросов оксида углерода по сравнению с Евро-3 в 2,3 раза, а углеводородов – в 2 раза, что обеспечит снижение выбросов в атмосферу вредных веществ на 40 %.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Страница не найдена

Обновлено: 17.11.2017

Самосвал

65115-6058-23

Год: 2014

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Самосвал, г/п-15 тонн, дв.Cummins 6ISBe4 300 (евро-4), платформа ковшового типа V-10 м3, задняя разгрузка, бак — 350 л., ТСУ.

Цена 13 231 000

Самосвал

65115-776058-42

Год: 2016

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.

Цена 14 239 000

Самосвал

6520-041

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 320 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 12.00R20 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгр., без АБС, МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., н.пояс, КОМ ZF с насосом, КП газов.

Цена 17 950 000

Цементовоз

56684К-01

Год: 2013

Производство: РФ

Склад: Алматы.

с механизмом самозагрузки и саморазгрузки, шасси: КАМАЗ-43118-1017-10, завод спецтехники «Энергомаш» Г.Чебаркуль».

Цена 19 186 000

Самосвал

55111-016-15

Год: 2015

Производство: РФ

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 13 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 6.6 куб.м., шины 10.00R20, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., ДЗК, бок.защита, задний брус безоп., КОМ 5511.

Цена 14 483 000

Седельный тягач

65116-019

Год: 2015

Производство: РФ

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1330 мм, МКБ, МОБ, н.пояс.

Цена 15 000 000

Самосвал

45142-011-15

Год: 2015

Производство: РФ

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.

Цена 15 619 000

Седельный тягач

54115-010-15

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 12 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, спальных мест: 1, шины 10.00R20 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1295 мм, МОБ.

Цена 15 950 000

Самосвал

45143-012-15

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 10 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 15.4 куб.м., шины 10.00R20, бак 210 л., ТСУ, МКБ, ДЗК, задний брус безоп., бок.разгр., надст.борта, на ш.53215-1031-15.

Цена 16 000 000

Самосвал

45142-011-15

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.

Цена 17 600 000

Самосвал

65115-026

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., КП газов, ГВ.

Цена 17 950 000

Шасси

4308-3065-99

Год: 2013

Производство: РФ

Склад: Алматы.

Евро-4, 4×2, г/п 6,83 тонн, мощность 185 л.с., КПП ZF6, п/о главной передачи 4,22, монтажная длина рамы 5710 мм, спальник, шины 245/70R19,5, бак 210 л., МКБ, ДЗК, двигатель CUMMINS 4 ISBe 185, КПП ZF6S700, задний брус безопаности, рестайлинговая кабина.

Цена 9 696 000

Шасси

43253-3010-28

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Уральск.

Евро-4, 4х2, двускатная ошиновка, г/п 9.44 тонн, мощность 245 л.с., КПП ZF6, монтажная длина рамы 4920 мм, шины 10.00R20 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., без ТСУ, МКБ, дв. Сummins ISB6.7e4 245 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК.

Цена 13 933 000

Самосвал

6520-26016-63

Год: 2011

Производство: РФ

Склад: Астана, Атырау.

Евро-4, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины, бак 350л., ТСУ.

Цена 13 915 000

Седельный тягач

44108-013-10

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-3, 6х6, г/п 10.3 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350+210 л., высота ССУ 1540 мм, МКБ, МОБ, выхл.вв., защит.кожух т.бака.

Цена 15 719 000

Самосвал

6520-26017-63

Год: 2012

Производство: РФ

Склад: Актобе.

Евро-4, 6х4 г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, п/о главной передачи 5.11, объем платформы 12 куб.м., спальник, шины 12.00R20, бак 350 л., ТСУ, задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины.

Цена 14 659 000

Самосвал

65115-776058-42

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.

Цена 16 406 000

Седельный тягач

65116-6010-23

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек,.

Цена 17 741 000

Седельный тягач

65116-6010-23

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Шымкент, Астана, Актобе, Уральск.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек.

Цена 19 901 000

Бортовой грузовик

43118-6023-46

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе.

Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 11.22 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 27.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 210+350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.

Цена 20 673 000

Седельный тягач

65116-6913-23

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF (OMFB) c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ.

Цена 20 847 000

Самосвал

45143-776012-42

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана, Костанай, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 15.2 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-773063-42.

Цена 20 932 000

Самосвал

65115-776058-42

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф..

Цена 21 033 000

Самосвал

65115-776059-42

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Костанай, Астана, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, 3-х ст.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail.

Цена 21 039 000

Бортовой грузовик

65117-776052-19

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Караганда, Уральск, Астана.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.19 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 36.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.

Цена 21 777 000

Бортовой грузовик

65117-776010-19

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм.

Цена 22 751 000

Шасси

65117-3010-23

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 16 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 7560 мм, спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек,.

Цена 20 997 000

Вакуумная машина

КО-505А

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе.

2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-773082-42, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.65 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО «КОММАШ-ГРАЗ».

Цена 23 630 000

Бортовой грузовик

65117-6010-23

Год: 2017

Завод: КАМАЗ-Инжиниринг

Склад: Кокшетау.

Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм,.

Цена 21 966 000

Топливозаправщик

66062-0002213-46

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана.

11,2 куб.м, 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: «НефАЗ».

Цена 25 241 000

Самосвал

6520-6041-43

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе, Астана, Караганда, Алматы.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф.,.

Цена 25 461 000

Вакуумная машина

КО-505А

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-3082-23, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.15 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО «КОММАШ-ГРАЗ».

Цена 25 512 000

Седельный тягач

6460-26011-73

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 16.8 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 300х2 л., высота ССУ 1300/1360 мм, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., КОМ ZF (OMFB) c насосом, защ.кожух ТБ, выхл.вверх.

Цена 25 957 000

Топливозаправщик

66052-0002213-L4

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана, Актобе.

16 куб.м., 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-65115-3966-19, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 17.75 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5530 мм, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, завод-производитель спецтехники: «НефАЗ».

Цена 26 036 000

Автоцистерна для пищевых продуктов

66065-0000111-46

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

9,7 куб.м, 1 отсек, утеплитель, насос, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: «НефАЗ».

Цена 26 312 000

Самосвал

6520-21010-43

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Усть-Каменогорск.

Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 22 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), КПП ZF 16S1820TO, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA,.

Цена 27 709 000

Самосвальный прицеп

НЕФАЗ 8560-62-02

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):600мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, ТСУ на подрамнике, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО «НЕФАЗ».

Цена 5 290 000

Самосвальный прицеп

НЕФАЗ 8560-82-02

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Астана.

г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):870мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО «НЕФАЗ».

Цена 5 296 000

Бортовой полуприцеп

НЕФАЗ 9334-14120-01

Год: 2017

Производство: РФ

Склад: Актобе.

г/п 24.6 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):1250мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9,00R20, внутренние размеры платформы 12600х2476х730мм, бортовой с металлическим настилом пола, V=22,5 м3., завод: ПАО «НЕФАЗ».

Цена 6 271 000

Как определить экологический класс евро 4 автомобиля?

Евро 4 — европейский экологический стандарт, регламентирующий нормы и требования к содержанию вредных и загрязняющих веществ в выхлопах автотранспорта. Данный стандарт действует на территории Российской Федерации, однако с его введением у автолюбителей возникло множество вопросов. Как определить класс автомобиля? Соответствует ли конкретный автомобиль экологическим стандартам евро 4?

Ответы на эти вопросы Вы можете получить на интернет- ресурсах, предоставляющих списки автомобилей подходящих под евро 4, евро 3 и евро 2. Для этого достаточно ввести в поисковой системе «список автомобилей евро 4», или «список автомобилей подходящих под евро 4». Данные списки могут быть неполными, они, как правило, включают недавно выпущенные авто.

Узнать, каким стандартам соответствует автомобиль, можно также по VIN коду указанному на кузове автомобиля. Сегодня существует множество компьютерных программ с международными базами, доступных интернет пользователям. При входе в такую программу в соответствующие поля вводятся следующие данные: VIN код, марка, и год выпуска транспортного средства. После этого база автоматически выдает результат. Данный способ достаточно прост и занимает минимум времени.

Экологический класс по году выпуска и по стране — производства автомобиля

На сегодняшний день известно, что стандартам евро 4 соответствуют автомобили, произведенные в:

  • США, выпущенные с 2004 года;
  • Странах Евросоюза, выпущенные с 2005 года;
  • Японии, выпущенные с 2011 года;
  • Произведенные в Корее, выпущенные с 2006 года.

Машины, произведенные в Канаде, Индии, Малайзии, Китае, Украине и Казахстане не входят в перечень, подходящих под стандарты евро 4.

В случаях, когда сложно определить экологический класс автомобиля заполните форму ONLINE запроса Евро 4 по VIN коду машины или обратитесь к специалистам нашего центра сертификации и получите исчерпывающую информацию о соответствии вашего автомобиля экологическому классу.

«Большинство машин старые». Как проходит регистрация автомобилей с иностранными номерами

Прошло более пяти дней, как в Казахстане началась акция по временной регистрации автомобилей, пригнанных из стран Евразийского экономического союза. В Актобе специализированный центр обслуживания населения работает и в выходные дни. Несмотря на это, жителей, временно зарегистрировавших автомобили, почти нет. Большинство автомобилей старые и не соответствуют условиям временной регистрации. Репортер Азаттыка побывала в спецЦОНе, чтобы ознакомиться с ситуацией.

Актюбинский автоЦОН (так в народе называют специализированный центр обслуживания населения) заполнен людьми, которые хотят узнать подробности временной регистрации автомобилей, пригнанных из-за рубежа. Однако с начала февраля ни один актюбинец не зарегистрировал автомобиль, ввезенный из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Люди лишь выясняют детали временной регистрации. По данным местных властей, большинство машин, пригнанных из других стран, старые и не пригодны для временной регистрации.

В этом году власти Казахстана обязали владельцев автомобилей с кыргызстанскими, армянскими и российскими номерами зарегистрировать машины в стране. Автовладельцы выступили против этого решения властей, заявив, что постоянная регистрация авто обходится слишком дорого. После этого президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предоставил им возможность временной регистрации до марта 2021 года. За это время владельцы машин с иностранными номерами должны поставить их на постоянный учет.

«МОЯ МАШИНА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СТАНДАРТУ»

Житель Актобе Эдгард Иванов пришел в автоЦОН, чтобы узнать об условиях временной регистрации автомобиля. Он говорит, что свой автомобиль Toyota Alphard 2004 года он купил осенью прошлого года в Армении за три миллиона тенге. Юрист с 30-летним водительским стажем говорит, что, прежде чем отправиться в Армению за автомобилем, он проконсультировался в автоЦОНе. По его словам, тогда никаких ограничений не было. 4 февраля Иванов побывал в специализированном центре обслуживания населения в Актобе и узнал, что не может временно зарегистрировать свой автомобиль с иностранным номером. Дело в том, что его автомобиль не соответствует стандартам «Евро-4» или «Евро-5».

— Мой автомобиль с пробегом 122 тысячи километров не соответствует стандарту «Евро-4». То есть ему не может быть присвоен желтый номер и он не подлежит временной регистрации. Неизвестно, для кого и для чего проводят акцию по временной регистрации. Потому что 80–90 процентов машин, завезенных из стран Евразийского экономического союза, старые. Государство хочет, чтобы наши авто «соответствовали стандартам», но при этом в стране не продают бензин, соответствующий стандарту «Евро-5», — говорит Эдгард Иванов.

Владельцы машин с иностранными номерами у здания ЦОНа в Актобе выступают за легализацию их автомобилей. 18 января 2020 года.

Для временной регистрации ввозимых в Казахстан транспортных средств автомобиль должен соответствовать стандартам «Евро-4» и «Евро-5» (автомобили, выпущенные после 2005 года). Стоимость сертификата стандарта «Евро» составляет 250 тысяч тенге. Кроме того, взимается сбор за временную регистрацию. Сумма первичной регистрации, согласно налоговому кодексу, зависит от года выпуска автомобиля. За первичную регистрацию автомобилей до двух лет платят 0,25 МРП (662,75 тенге), от двух до трех лет — 50 МРП (132 550 тенге), старше трех лет — 500 МРП (1 325 500 тенге).

Автомобиль посетителя автоЦОНа Дастана Кулданова Nissan X-Trail 2005 года выпуска тоже не соответствует техническим характеристикам временной регистрации. Деньги на покупку автомобиля, два миллиона тенге, молодая семья собирала несколько лет.

— Чтобы соответствовать техническому регламенту, машина должна быть оснащена фронтальными подушками безопасности, дневными ходовыми огнями. Отсутствие кнопки SOS в салоне также препятствовало временной регистрации. Говорят, что в случае дорожно-транспортного происшествия, нажав на кнопку SOS, можно уведомить спасателей через спутник. Не знаю, как в других регионах Казахстана, но в Актобе нет центра по приему сигнала с кнопки SOS. То есть государство с этим поспешило, — говорит он.

Автомобиль жителя Актобе Кирилла Титова Lexus RX 350 2007 года соответствует стандарту «Евро-4», но постоянная регистрация автомобиля ему обойдется в два раза дороже. Кирилл говорит, что потратил 13 тысяч долларов, чтобы пригнать автомобиль. По его подсчетам, для регистрации автомобиля в Казахстане ему потребуется еще 24 тысячи долларов (около девяти миллионов тенге).

Я не могу продать эту машину ни в Казахстане, ни в России.


— Я не могу продать эту машину ни в Казахстане, ни в России. Расходы не будут оправданы. Наоборот, я понесу убытки. Поэтому у меня нет другого выхода, кроме как надеяться и ждать другого решения. Потому что 24 тысячи долларов — это слишком много для меня, — говорит он.

ВЫХОД ОДИН: УВОЗИТЬ МАШИНЫ ИЗ СТРАНЫ

В автоЦОНе присутствовали представители полиции, таможни и налоговых органов. По словам представителя департамента полиции по Актюбинской области Данияра Саркулова, с 1 по 4 февраля консультации получили около 80 жителей.

— У 70 процентов жителей, обратившихся за консультацией, машины старые. Что говорить о стандарте «Евро-5», когда их машины не соответствуют стандарту «Евро-4». Временная регистрация старых машин запрещена. Другого выхода, кроме как вывезти эти машины из страны, нет, — говорит Саркулов.

Специалист управления госдоходов города Актобе Куаныш Спанов, консультирующий жителей Актобе в автоЦОНе, говорит, что для многих непомерно высокой является даже сбор за первичную регистрацию.

— Временный номер (желтый номер) выдается только после полной оплаты первичной регистрации. Жители жалуются на дороговизну сбора за первичную регистрацию. Потому что у большинства старые автомобили. Среди обращавшихся за консультацией не было ни одного владельца нового авто до двух лет. Самый свежий автомобиль — 2015 года выпуска. Сумма первичной регистрации авто 2015 года выпуска превышает миллион тенге, — говорит он.

Те, кто сразу платит сбор за первичную регистрацию и получает временный номер, утилизационный сбор и таможенную пошлину могут заплатить частями до 1 марта 2021 года.

— В Казахстане таможенная пошлина составляет 16 процентов от стоимости транспортного средства. В Армении это 10 процентов. Те, кто приобрел автомобили в странах ЕАЭС, оплачивают только шесть процентов таможенной разницы в Казахстане. Таможенная пошлина является наименьшей из всех сборов за легализацию транспорта, — говорит главный специалист Актюбинского таможенного поста Нурлан Кудайбергенов.

С ЧЕГО ВСЁ НАЧАЛОСЬ

В январе этого года министерство внутренних дел Казахстана обратилось к владельцам машин с номерными знаками Армении, Кыргызстана и России, заявив, что автомобили, не состоящие на казахстанском учете, находятся в стране незаконно. В ведомстве заявили о необходимости регистрации машин с уплатой всех таможенных и налоговых платежей, утилизационного сбора. Тем, кто ввез такой автомобиль менее года назад и управляет им по доверенности, не желая регистрировать, власти предложили вывезти машину за пределы страны на 30 суток или продать ее за границей.

Это вызвало массовые протесты со стороны владельцев авто, пригнанных из Армении, Кыргызстана и России. Они высказывали требования к властям упростить процедуру регистрации машин, заявив, что стоимость регистрации превысит стоимость перевозки. Власти говорят, что водители машин с иностранными номерами чувствуют себя «безнаказанными» из-за отсутствия регистрации, нарушают правила дорожного движения, не опасаясь быть оштрафованными после совершения нарушений, зафиксированных камерами видеонаблюдения.

Вслед за протестными выступлениями автовладельцев президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев призвал обеспечить временную регистрацию машин до марта 2021 года. Временно зарегистрированным автомобилям будут присвоены желтые номера. Владельцы авто с иностранными номерами к марту 2021 года должны поставить машины на постоянный учет, заплатив госпошлину, регистрационный и утилизационный сборы. Автовладельцы считают сумму утилизационного сбора непомерно высокой. Согласно экологическому законодательству, утилизационный сбор для легковых автомобилей составляет от 900 тысяч до трех миллионов тенге, для грузовых машин — до 20 миллионов тенге.

Водители Актобе одними из первых выступили против этого решения властей. Они неоднократно выходили на улицы, обращались в акимат с требованиями.

Мы хотим наладить диалог с властью. Однако результатов пока нет.


— Мы хотим наладить диалог с властью. Однако результатов пока нет. Чувствуем, что исполнительные власти в Актобе поддерживают нас, хотя и неофициально. Все указывают пальцем вверх и говорят, что эту проблему «решат наверху». Однако от них [властей] пока вразумительного ответа не поступало, — говорит Эдгард Иванов.

Актюбинские автовладельцы намерены направить петицию президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву и создать общественное объединение для защиты своих прав.

5 февраля в Актобе, в качестве другой формы протеста, автовладельцы прикрепили к своим транспортным средствам, пригнанным из стран ЕАЭС, наклейки с надписью: «Мы поддерживаем свободное передвижение в странах ЕАЭС».

Евро-4 — ответы на вопросы автомобилистов по теме Евро-4 — Колёса

Для быстрого ответа воспользуйтесь поиском

Как доказать соответствие Евро-4?

То, что вам отказывали в сертификации, объясняется не совсем правильным путём определения соответствия транспортного средства экологическому классу в Казахстане. Сотрудники органа, уполномоченного…

9 января 2015

Подходит ли ВАЗ-2115 2008 г. в. под Евро-4?

Нет, ВАЗ-2115 2008 года выпуска стандарту Евро-4 не соответствует.

5 ноября 2014

Соответствует ли автомобиль марки ВАЗ 2012 года выпуска Евро-4?

Да. Автомобили, производимые в России, начали соответствовать экостандарту Евро-4 в 2010 году.

14 сентября 2014

Можно ли переделать дизельный двигатель под Евро-4?

Да, это действительно возможно. Но в РК, даже если вы будете иметь на руках соответствующие документы из Германии, вас всё равно заставят подтверждать четвёртый экологически…

2 апреля 2014

Можно ли поставить авто с казахстанским сертификатом Евро-4?

Если сертификат получен в Казахстане — можно.

2 апреля 2014

Можно ли поставить на учёт авто с просроченным сертификатом?

Полицейские правы, в Казахстане сегодня законодательно запрещена постановка на первичный учёт машин, не соответствующих экостандарту Евро-4. К сожалению, выхода из ваше…

9 марта 2014

Можно ли купить и растаможить машину 2002 г. в. из Латвии?

В Казахстане в данное время действует экостандарт Евро-4. Ни одна машина, производившаяся в 2002 году, ему не соответствовала. Купить автомобиль вы, конечно…

26 февраля 2014

Можно ли поставить на учёт авто с российским сертификатом Евро-4?

Российские сертификаты в Казахстане действительны, но будьте готовы к тому, что бюрократическая система может дать сбой, и вас отправят на повторную сертификацию уж…

20 декабря 2013

Можно ли пригнать авто ниже Евро-4 из Европы и ездить п…

С 1 июля этого года в Казахстане действует экостандарт Евро-4. Автомобили немецкого производства начали ему соответствовать с 2005 года, так что ввозить автомобиль указанны…

5 декабря 2013

Казахстан борется с импортом автомобилей из Евразийского союза

Когда Дастан Кулданов в марте прошлого года заплатил немногим более 5000 долларов за подержанный Nissan X-Trail, это было похоже на сделку.

Купил новенькую, такой просторный внедорожник в Казахстане обычно стоит несколько десятков тысяч.

Но с введением в этом году новых правил регистрации транспортных средств, Кульданов собирается получить еще один счет — тот, который может обойтись ему дороже, чем покупка машины в первую очередь.

Безденежные автомобилисты в Казахстане в ярости. По стране прошли стихийные демонстрации. Некоторые из них теперь угрожают выйти на улицы 22 февраля, присоединившись к митингам протеста, созванным наиболее стойким критиком правительства из-за рубежа, тем самым еще больше политизируя проблему.

Кульданов сказал Eurasianet.org, что его покупка не была поблажкой.

«У меня двое сыновей и дочь. Я забираю их в школу и забираю из нее.Я также возьму жену на работу, — сказал Кулданов, который живет в городе Актобе на северо-западе страны.

Кульданов не хотел брать в долг, так как он все еще выплачивает ипотеку, поэтому он решил скопировать популярный тренд.

«Я видел много машин, которые привозили из Армении. Это были подержанные машины в хорошем состоянии. Итак, я поехал в Ереван со своим другом и купил Nissan X-Trail за 2 миллиона тенге [5200 долларов] », — сказал он.

Многие другие делают то же самое.

По оценкам властей, около 170 000 транспортных средств, зарегистрированных в таких местах, как Армения, Кыргызстан, Беларусь и Россия, движутся по дорогам Казахстана.Привлекательность этих стран заключается в том, что они являются членами Евразийского экономического союза, или ЕАЭС, торгового блока, поэтому таможенные платежи не являются проблемой.

МВД не в восторге. Только жителям этих стран по закону разрешено в течение ограниченного времени передвигаться со своими иностранными номерами. По словам официальных лиц, казахстанцы, импортирующие автомобили на длительные расстояния, должны зарегистрироваться и платить налоги, как и все остальные.

Более того, транспортные средства, не зарегистрированные на местном уровне, становятся особой головной болью при авариях, поскольку водители автомобилей с иностранной регистрацией фактически не признаются местными жителями.

Владельцы автомобилей, однако, сетуют на то, что правительство прибегло к злой уловке, приняв жесткие меры и установив непомерные сборы постфактум.

Перед лицом всплеска гнева по этому поводу президент Касым-Жомарт Токаев вмешался, утвердив временный временный режим регистрации, который, по сути, позволил автомобилистам соблюдать его до 1 марта 2021 года.

Это может только усугубить проблему.

Кульданов сказал Eurasianet.org, что ему придется заплатить 1,3 миллиона тенге [3500 долларов] только за промежуточные желтые номера.И на этом проблемы не заканчиваются.

«Чтобы получить временную регистрацию, автомобиль должен соответствовать нормам выбросов Евро-5 или Евро-4. Большинство автомобилей, ввозимых из Армении, не соответствуют даже нормам Евро-4», — сказал он.

Кульданов сказал, что к тому времени, когда все будет сказано и сделано, он потратит на регистрацию вдвое больше, чем на покупку машины.

Асхат Берсалимов, проживающий в деловой столице Алматы, в декабре поехал в Ереван, чтобы купить минивэн Toyota Alphard.Этот автомобиль должен был стать его талоном на питание.

«Я работаю водителем в сервисе Яндекс Такси. Я зарабатываю на «Яндексе» около 7-8 тысяч тенге в день за рулем », — сказал Берсалимов. «Временная регистрация обойдется мне в 1,3 миллиона тенге. И до истечения срока временной регистрации мне придется оплатить таможенные пошлины и коммунальный сбор. Так что постоянная регистрация обойдется в 4,5-5 миллионов тенге, когда я купил машину за 3,5 миллиона тенге ».

Одна из причин, по которой автомобилисты смотрят за границу, заключается в том, что рынок подержанных автомобилей в Казахстане все еще очень слаб.

«На местном рынке подержанных автомобилей продаются старые и изношенные автомобили, — сказал Берсалимов. — Новые автомобили в автосалонах стоят дорого. У нас нет другого выбора, кроме как покупать в Армении».

Руслан Лазута, возглавляющий общественную организацию, оказывающую юридическую помощь автомобилистам, сказал, что вина в тупике лежит на Министерстве внутренних дел, которое, по его словам, не смогло своевременно должным образом предупредить о своих планах.

«Казахстан разрешил въезд в страну 170 тысячам автомобилей из других стран ЕАЭС.И все это время МВД не предпринимало никаких действий. Более того, обещали создать систему онлайн-регистрации », — сказал Лазута. «Но теперь они объявили всех граждан, купивших машины в Армении и Кыргызстане, нарушителями закона».

«Лазута» повысила ставки в этом противостоянии, подав заявление в полицию на министра внутренних дел Ерлана Тургумбаева и его заместителя Марата Кожаева.

«Они должны быть привлечены к ответственности за неисполнение служебных обязанностей», — сказал Лазута.

Как сообщил Eurasianet.org алматинский политолог Эдуард Полетаев, это не первый раз, когда правительство делает врагов автомобилистами.

«Власти прошли аналогичный опыт с праворульными автомобилями в 2006 году, когда они решили запретить их ввоз и использование. Но после протестов владельцев автомобилей правительство пошло на уступки, оставив в силе запрет на ввоз, но разрешив использовать автомобили », — сказал Полетаев.

Чиновники обычно опасаются всего, что может вызвать общественное недовольство среди обычно аполитичных слоев населения, поэтому весь этот эпизод выглядит как стратегическая ошибка.

«Владельцы автомобилей с иностранными номерами уже провели акции протеста и организовали петицию из 5 300 подписей, которая была отправлена ​​властям», — сказал Полетаев.«Поговаривают о создании движения в защиту интересов автомобилистов. Когда власть начинает ковырять в карманах людей, это сразу вызывает антиправительственные настроения ».

Тем не менее, возможно, еще есть место для компромисса.

«Власти могут разделить автомобили с иностранными номерами на категории — например, старые и новые, — а затем применить к ним разные ставки таможенного оформления позже», — сказал Полетаев. «Они также могут отодвинуть сроки и снизить плату за утилизацию.”

(PDF) Выбросы транспортных средств, стандарты качества топлива и политика экономии топлива в Казахстане

Выбросы транспортных средств, стандарты качества топлива и политика экономии топлива в Казахстане

и он расширит мощности нефтеперерабатывающих заводов до 18 миллионов тонн нефти в год, тогда как глубина переработки

достигнет 90%. Следовательно, предполагается, что введение стандарта Евро-3 для топлива будет исключено из графика

, и стандарт Евро-2 будет действовать до 2016 года.Соответствующие

поправок к законодательству в настоящее время находятся на стадии подготовки и, как ожидается, будут выпущены к январю

2014 (CTRM 2014, Калмуратова, 2013)

Мониторинг качества топлива

Качество автомобильного топлива в Казахстане было давней проблемой и проблемой точка критики со стороны

как бизнеса, так и гражданского общества. Согласно ежегодному исследованию Центра качества топлива, Казахстан

занял 92 место из 100 стран в 2012 году по качеству топлива.Однако до сих пор у правительства было

ограниченных вариантов для изменения ситуации, поскольку для этого требуется глубокая модернизация нефтеперерабатывающих заводов

, построенных в советское время.

В советский период качество транспортного топлива контролировалось государственными лабораториями

, которые проводили регулярные проверки нефтепродуктов в производственно-сбытовой цепочке

, от нефтеперерабатывающих заводов до автозаправочных станций.Система регулярного контроля качества топлива

, к сожалению, была нарушена после распада СССР, и в настоящее время только Комитет по техническому регулированию и метрологии

при Министерстве индустрии и новых технологий Казахстана имеет

право проводить проверки по всей территории. вся цепочка нефтепродуктов — производство,

транспортировка, хранение и распределение.

Законодательство, однако, налагает некоторые ограничения на проверку качества топлива и формулирует (CTRM

2014), что Комитет может проводить проверку качества нефтепродуктов при следующих условиях

: любой объект может быть осмотрен не чаще 1 раза в год. ; любая проверка

может проводиться только с предварительного разрешения прокуратуры; объект осмотра

следует заранее сообщить о предстоящем осмотре.Кроме того, отмечается (Калмуратова,

2013; Ибранова, 2013), что существующая законодательная база не обеспечивает необходимых условий для создания системы постоянного мониторинга

и процедур отбора проб, атрибуции и наименования

.

Есть несколько случаев, когда качество топлива проверяется некоторыми муниципальными властями в рамках местных инициатив

. В связи с ухудшением качества топлива и воздуха, в 2010 году муниципалитет Алматы инициировал

регулярных проверок качества топлива на автозаправочных станциях в городе.Отбор проб и осмотр

на ежеквартальной основе проводится уполномоченной частной лабораторией, которая проверяет соответствие топлива

установленным техническим стандартам. Как показывают результаты лабораторных испытаний

(ORGANIC 2013), около трети всех проб топлива в 2012 году не соответствовали существующим техническим стандартам

. Предполагается (Калмуратова, 2013), что доля топлива, не отвечающего техническим требованиям

, может быть намного выше во всех других регионах из-за отсутствия постоянного мониторинга качества топлива

.

Низкое качество топлива в стране является причиной частых технических неисправностей автомобилей. Согласно

по некоторым оценкам (Романовская, 2013), более 100 000 технических неисправностей автомобилей в

Энергобезопасность — Энергетический профиль Казахстана — Анализ

Казахстан, сильно зависящий от своих значительных запасов ископаемого топлива, является нетто-экспортером энергии и энергоносителей. Однако некоторые жители — в северном и центральном Казахстане — по-прежнему не имеют доступа к сетевому газу, потому что запасы природного газа находятся в западной части страны, населенные пункты находятся на севере, востоке и юге, а внутренняя трубопроводная система развита недостаточно. .Таким образом, Казахстан полагается на импорт газа из России и Узбекистана для удовлетворения внутреннего спроса: договоренность об обмене газом между Казахстаном и Россией влечет за собой замену карачаганакского газа, который исторически поставлялся в Оренбург для переработки, импортом среднеазиатского газа на юг. часть казахстанского и российского газа в Костанайскую область (https://www.kmgep.kz/eng/investor_relations/annual_reports/).

Однако ведутся работы по расширению сетей для увеличения общего доступа к газу.В соответствии с указом бывшего президента в 2018 году было начато строительство газопровода Сарыарка, который обеспечит газом столицу Нур-Султан, а также центральный и северный Казахстан к 2023 году. Строительство газопровода началось в ноябре 2018 года и в октябре 2019 года. завершен первый этап от Кызылорды до Нур-Султана (https://ru.sputniknews.kz/economy/20191129/12161758/Vtoraya-ochered-gazoprovoda-Saryarka-otsenivaetsya-v-124-milliona-dollarov.html).

Пропускная способность трубопровода 2.Планируется, что газом будет обеспечено 2 млрд кубометров газа в год, а 171 населенный пункт в Карагандинской и Акмолинской областях. Эти меры должны улучшить качество воздуха в Нур-Султане, поскольку ожидается, что потребление угля сократится на 650 тыс. Тонн в год (https://inbusiness.kz/ru/last/stalo-izvestno-v-kakie-rajony-stolicy-v -первую-очеред-проведут-газ). В апреле 2020 года завершался монтаж магистрального газопровода в Нур-Султане (https://informburo.kz/novosti/v-nur-spting-montazh-magistralnogo-gazoprovoda-nahoditsya-na-stadii-zaversheniya.html).

Ожидается, что сильный экономический рост и повышение уровня жизни значительно повысят спрос на энергию в ближайшие годы. Чтобы удовлетворить этот растущий спрос надежным, доступным и устойчивым образом, правительство планирует расширить генерирующие мощности из различных источников топлива за счет новых инвестиций и модернизации существующих мощностей. Однако строительство угольной электростанции мощностью 2640 мегаватт (МВт) на озере Балхаш было приостановлено в 2016 году, поскольку Министерство энергетики приняло решение о модернизации электростанций на сегодняшний день, создании значительных резервов и снижении роста энергопотребления. сделать это растение ненужным до 2022 года (http: // ratel.kz / kaz / v_kazahstane_ne_budet_elektrostantsii_samsung).

Согласно отчету Kazenergy за 2015 год, наличие недорогого угля означает, что установленный парк крупных угольных электростанций будет продолжать доминировать до 2040 года, хотя производство на газе также будет расти по мере расширения газовой сети Казахстана. Kazenergy ожидает лишь умеренного роста производства возобновляемой энергии из-за ее прерывистого характера и технических и экономических проблем интеграции возобновляемых источников энергии в единую энергетическую систему Казахстана, если не произойдет значительных изменений в технической надежности производства возобновляемых источников энергии (в частности, ветровой и солнечной энергии) или сетевые операции (http: // kazenergy.com / images / NationalReport15_English.pdf).

Низкие цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ) повысили спрос на этот продукт. Рынок сжиженного нефтяного газа регулируется, и правительство устанавливает предельные цены на сжиженный нефтяной газ каждый квартал, но на внутреннем рынке наблюдается дефицит сжиженного нефтяного газа из-за незаконного экспорта в соседние страны, где цена намного выше. Поскольку низкие максимальные оптовые цены и рост потребления на внутреннем рынке привели к убыткам и ухудшению финансово-экономических условий владельцев и производителей СНГ, Министерство энергетики планировало поэтапно отменить государственное регулирование оптовых цен (http: // energo .gov.kz/index.php?id=49), но в 2019 году все еще действовало постановление: министр энергетики утвердил максимальную цену на СНГ (https://www.zakon.kz/4986539-predelnye-tseny-na- сжиженный-газ.html).

Модернизация трех НПЗ, завершенная в 2018 году, помогла снизить потребность в импорте светлых нефтепродуктов. Объем переработки увеличился на 10% в 2018 году до 16,4 млн тонн, обеспечивая 93% поставок бензина на внутренний рынок, 91% дизельного топлива и 62% авиакеросина (https: // www.kazenergy.com/upload/document/energy-report/NationalReport19_en.pdf). Ожидается, что новые нефтеперерабатывающие мощности полностью обеспечат внутренние потребности к 2030 году.

Энергетическое сотрудничество между Казахстаном и Китаем основано в основном на потребности Китая в импорте энергии для развития и диверсификации источников импорта, а также на стремлении Казахстана разнообразить свои экспортные маршруты. и увеличить объемы экспорта. Китай является ключевым стратегическим партнером в энергетическом секторе, поскольку китайские компании участвуют в развитии энергетики Казахстана, в основном углеводородного, включая разработку и строительство трубопроводов, а также внутреннюю переработку нефти и газа.Доля Китая в добыче нефти в Казахстане быстро увеличивалась, достигнув 25% в 2009 году, а визит президента Китая Си Цзиньпина в 2013 году привел к подписанию энергетических сделок на сумму 30 миллиардов долларов США, включая приобретение Китайской национальной нефтяной корпорацией (CNPC) компании. Доля 8,3% в Кашагане, крупнейшем нефтяном месторождении в мире за пределами Ближнего Востока (http://astanatimes.com/2014/01/energy-cooperation-kazakhstan-china/). После завершения строительства газопровода Бейнеу-Бозой-Шымкент в 2015 году (мощность 15 млрд куб. М в год) экспорт в Китай увеличился до 5.2 млрд куб. М в 2018 г. (https://www.kazenergy.com/upload/document/energy-report/NationalReport19_en.pdf).

Договор об учреждении Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вступил в силу 1 января 2015 года, членами которого являются Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия. (http://www.eurasiancommission.org/en/Pages/default.aspx). Основная цель заключалась в свободном перемещении товаров, капитала, услуг и людей на едином рынке. Хотя ЕАЭС отменил таможенные пошлины на торговлю между своими государствами-членами, он исключил большинство энергоносителей из своих общих правил торговли.Напротив, торговля энергоносителями между членами Таможенного союза в основном регулируется специальными двусторонними торговыми соглашениями (http://kazenergy.com/images/NationalReport15_English.pdf). Согласно договору о ЕАЭС, общий рынок электроэнергии должен был заработать к 1 июля 2019 года, а общие рынки газа, нефти и нефтепродуктов — к 1 января 2025 года. (Http://www.eurasiancommission.org) /en/nae/news/Pages/17-11-2015-15.aspx). В мае 2019 года главы стран ЕАЭС подписали соглашение о едином рынке электроэнергии.Ожидается, что он начнет действовать после вступления в силу правил единой торговли (https://ria.ru/201/1555095463.html).

Тарифы на нефтепродукты (кроме А-80 и СНГ) освобождены от прямого государственного регулирования: в декабре 2014 г. регулировались бензины марок А-80, А-92 и А-93, а также дизельное топливо и СНГ, а в сентябре В 2015 году госрегулирование было отменено для бензинов А-92 и А-93, а в июле 2016 года также исключено дизельное топливо. Правительство продолжит административное влияние на цены на некоторые виды нефтепродуктов (А-80 и СНГ) до завершения модернизации НПЗ (http: // www.kazenergy.com/upload/document/energy-report/National_Energy_Report-ENGLISH_03.09.pdf).

Розничные цены на нефтепродукты в Казахстане продолжают оставаться одними из самых низких в мире (https://inbusiness.kz/ru/news/toplivo-v-kazahstane-ostaetsya-odnim-iz-deshevyh-v-mire). Несмотря на то, что административное снижение цен было поэтапно отменено в течение 2014–2016 годов, Kazenergy (2019) сообщает, что Комитет по регулированию естественных монополий, защите конкуренции и прав потребителей часто штрафует АЗС за «антиконкурентную» практику ценообразования и тем самым удерживает розничную торговлю. цены низкие (https: // www.kazenergy.com/upload/document/energy-report/NationalReport19_en.pdf). С апреля 2020 года крупные АЗС в Казахстане снизили розничные цены на бензин и дизельное топливо в результате мер государственной поддержки, хотя такое административное снижение цен повлияет на их прибыльность на всем протяжении от производства до розничной торговли (https: // inbusiness. kz / ru / news / топливо-в-казахстане-остается-одним-из-дешевых-в-мире).

Отношения ЕС и Центральной Азии в энергетическом секторе с особым вниманием к Казахстану

1 С некоторого времени доступность энергоресурсов меняет карту влияния в Евразии.Возможный геополитический контроль над дальнейшей эксплуатацией нефтяных ресурсов и строительством новых трубопроводов сыграет решающую роль в развитии политической и экономической позиции России, Турции и стран Центральной Азии, снизит спрос на нефть Персидского залива и, следовательно, влияние Перспективы Ирана на нефтяной арене изменят и отношения между Россией, Китаем и США. [1] Вот почему все государства Центральной Азии отстаивают свои интересы в отношении энергоресурсов и связанных с ними европейских и американских инвестиций в Каспийском бассейне.

2 Иностранные наблюдатели по-разному воспринимают текущую ситуацию в Центральной Азии и на Каспии. Некоторые рассматривают растущее влияние России и ее присутствие в регионе как фактор стабилизации. Другие ожидают, что упомянутые разработки приведут к некому современному casus belli . Наконец, третья группа исследователей считает, что они будут «служить катализатором переосмысления отношений как игры с ненулевой суммой» .[2] Энергетические вопросы представляют собой один из семи приоритетов стратегии ЕС для Центральной Азии. Поскольку ЕС заинтересован в нефти и газе Центральной Азии как в источнике энергии, независимом от российских или ближневосточных месторождений, он готов оказать помощь в разработке месторождений энергоресурсов. Как следствие, « налаживание более тесных энергетических связей со странами Центральной Азии приведет к существенно иным отношениям ЕС с государствами и обществами региона, особенно в отношении Казахстана ».[3]

3 Среди всех постсоветских республик Казахстан является самой большой страной в Центральноазиатском регионе и, вероятно, самой богатой с точки зрения энергетических и минеральных ресурсов — факт, который позволил стране « распространить преимущества своей экономики на большую долю населения. населения, чем в любой другой республике Средней Азии », [4] включая трудовых иммигрантов из соседних Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана. И все же Казахстан не без проблем.Коррупция по-прежнему является очень серьезной проблемой, и, как и в других странах Содружества Независимых Государств (СНГ), доходы в обществе распределяются неравномерно.

4 Обсуждая стратегические интересы страны, представители Казахстана предполагают, что «национальное выживание их страны зависит от поддержания стабильного равновесия между великими державами […] . В идеале Казахстан занял бы буферную позицию, в то время как внешние державы проявляли взаимную сдержанность, что позволило бы Казахстану продолжать укреплять свою экономическую и политическую системы в качестве независимого члена международного сообщества ».[5]

5 В данной статье исследуются развитие и перспективы энергетического сотрудничества между Европейским Союзом и Центральной Азией с особым вниманием к Казахстану, так как он является одним из крупнейших экспортеров каспийской нефти. В статье также рассматривается тема с геополитической точки зрения. Утверждается, что Европейский Союз и Казахстан имеют взаимодополняющие интересы для взаимовыгодного сотрудничества в энергетическом секторе.

6 Политическое и экономическое развитие центральноазиатских республик широко изучалось как вопрос постсоциалистической трансформации.Постсоциализм «оказался полезной и убедительной аналитической основой для объяснения массовых сдвигов […] [таких как] результатов личных и общественных переговоров с переходным периодом, кризисом и социальными изменениями» . [6]

7 Страны Центральной Азии прошли долгий путь от плановой экономики с подавляющим государственным контролем к успешно развивающимся рыночным экономикам, стремясь к сотрудничеству с партнерами со всего мира. Центральная Азия — регион с богатейшими запасами природных ресурсов в мире.Таким образом, вопросы энергетики являются ключевым элементом Стратегии ЕС для нового партнерства с Центральной Азией, принятой в июне 2007 года. [7] Эта стратегия определяет приоритеты сотрудничества Европейского Союза с республиками Центральной Азии.

8 Сферы, в которых стратегия определяет приоритеты сотрудничества ЕС, Центральной Азии, включают права человека, верховенство закона и демократизацию; молодежь и образование; экономическое развитие; торговля и инвестиции; энергетические и транспортные связи; экологическая устойчивость и вода; общие угрозы и вызовы; а также межкультурный диалог.[8] По мнению наблюдателей, стратегия ЕС по Центральной Азии « прямо признает важность энергетической безопасности и регионального водного сотрудничества для региональной стабильности и глобальной безопасности ». [9] В частности, ЕС намеревается проводить мероприятия по исследованию нефтяных, газовых и гидроэнергетических ресурсов, долгосрочные инвестиции в энергетическую инфраструктуру, уделяя особое внимание развитию энергетического рынка в Центральной Азии и содействию процессу устойчивое развитие в энергетическом секторе.Что касается водных ресурсов, ЕС рассматривает возможность внести свой вклад в управление трансграничными речными бассейнами, усовершенствовать водоснабжение и санитарию в проектах инфраструктуры, связанных с водой, используя современные эффективные технологии и увеличивая потенциальные возможности.

9 С 2007 по 2013 год сумма помощи ЕС в области развития, предоставленной Центральной Азии, достигла 750 миллионов евро, часть из которых была выделена на региональные программы. [10] С 2014 по 2020 год ЕС намерен выделить региону 1,072 миллиарда евро на географические программы.[11]

10 В июне 2012 года Совет ЕС утвердил отчет о ходе реализации стратегии ЕС для Центральной Азии, в котором приветствовался «прогресс, достигнутый в реализации стратегии и укреплении отношений с ЕС» . [12] Этот анализ был подтвержден последними выводами Совета, который приветствовал «достигнутый существенный прогресс» . [13] Исследователи более критично относятся к влиянию ЕС на Центральную Азию: «общая картина участия ЕС в Центральной Азии — от ограниченного до нулевого воздействия» .[14]

11 Тем не менее, отношения ЕС и Центральной Азии оказались достаточно стабильными и не были отмечены какими-либо серьезными препятствиями. Хотя двусторонние отношения ЕС со странами Центральной Азии возникли задолго до этого, стратегия ЕС в отношении Центральной Азии остается важной основой для двусторонних отношений со странами.

12 ЕС и Казахстан неуклонно развивают свое партнерство, кульминацией которого стало парафирование Соглашения о расширенном партнерстве и сотрудничестве в январе 2015 года.[15] За последние 20 лет ЕС постепенно занял первое место среди торговых партнеров Казахстана, поскольку почти половина всего экспорта из Казахстана направляется в ЕС.

13 Постепенно ЕС также стал самым значительным иностранным инвестором Казахстана, как показано в таблице 1.

14 Сотрудничество между Казахстаном и Европейским Союзом основывается на Соглашении о партнерстве и сотрудничестве (СПС), которое является правовой основой отношений с момента его вступления в силу в 1999 году.[16]

15 Впоследствии в декабре 1999 г. было подписано Соглашение по стали , которое вступило в силу в январе 2000 г. [17], а Соглашение по текстилю , начатое в октябре 1993 г., было продлено. [18] В 1999 и 2004 годах были подписаны соглашения в форме обмена письмами между ЕС и Казахстаном о внесении поправок в текстильное соглашение 1993 года между Европейским экономическим сообществом и Республикой Казахстан. [19] В 2007 году ЕС и Казахстан подписали Протокол к Соглашению о партнерстве и сотрудничестве , расширяющий положения Соглашения о партнерстве и сотрудничестве на двустороннюю торговлю текстилем с учетом истечения срока действия двустороннего соглашения по текстилю.[20] Квоты на экспорт стали в ЕС были увеличены на 34% в 2002 г. (до 108 тыс. Тонн), еще на 2,5% в 2003 г. (до 110,7 тыс. Тонн) и в 2004 г. (до 113,5 тыс. Тонн) [21]. В 2004 году ЕС и Казахстан парафировали дополнительное СПС, чтобы продлить свои торговые соглашения и, таким образом, разрешить Казахстану экспортировать 161 вид текстильной продукции в ЕС без количественных ограничений. [22] Расширение сотрудничества в области энергетики между ЕС и Казахстаном было инициировано Меморандумом о взаимопонимании, подписанным в ноябре 2006 года.[23]

16 Сотрудничество между ЕС и Казахстаном поддерживалось и подпитывалось Стратегией ЕС для нового партнерства для Центральной Азии 2007 года. Реализация целей, сформулированных в стратегии, была поддержана программой Путь в Европу , запущенной Правительством Казахстана в августе 2008 года и действует с 2009 по 2011 годы. Программа в основном была направлена ​​на существенное увеличение товарооборота со странами Европы, а также на принятие казахстанского законодательства в направлении европейских требований.Программа Путь в Европу ясно выразила заинтересованность Казахстана в углублении отношений с ЕС и европейскими партнерами.

17 Кроме того, ЕС поддержал стремление Казахстана к вступлению во Всемирную торговую организацию, что имеет первостепенное значение для процесса интеграции страны в мировую экономику. [24] Международные торговые правила и положения, если они будут реализованы в Казахстане, будут способствовать развитию торговых и инвестиционных отношений с ЕС и остальным миром.Это включает допуск большего количества казахстанской продукции на рынки ЕС и устранение определенных барьеров, препятствующих сотрудничеству в энергетическом секторе между Европейским Союзом и Казахстаном.

18 После завершения переговоров о партнерстве ЕС с Центральной Азией, на 14 -м заседании Совета сотрудничества между Европейским союзом и Казахстаном в марте 2015 г. обсуждалось предстоящее введение и ратификация Соглашения о расширенном партнерстве и сотрудничестве , и подтвердил «важность всесторонней реализации Стратегии ЕС для Центральной Азии как на региональном, так и национальном уровнях и […] флагманских инициатив, таких как верховенство закона, образование и окружающая среда ».[25]

19 Энергетическое сотрудничество — наиболее развитая сфера сотрудничества между Республикой Казахстан и ЕС. Энергетический диалог основан на Меморандуме о взаимопонимании о сотрудничестве в области энергетики, подписанном в 2006 году. Но Казахстан начал гораздо раньше привлекать международные компании для участия в казахстанском энергетическом секторе. Уже сразу после распада Советского Союза и обретения Казахстаном независимости страна начала привлекать крупные европейские энергетические компании к разведке и добыче каспийских нефтяных ресурсов.Например, в состав акционеров консорциума North Caspian Operating Company (NCOC), разрабатывающего морское нефтяное месторождение Кашаган, входят такие европейские компании, как Total, Eni и Royal Dutch Shell. Нефтяная промышленность Казахстана вызывает интерес у других крупных европейских компаний, таких как британско-голландская Shell или британская BG Group Kazakhstan, в закреплении на европейском нефтяном рынке. Поэтому казахстанская национальная нефтяная компания «КазМунайГаз» купила Rompetrol.

20 В настоящее время геоэкономический профиль Казахстана в основном сосредоточен на разработке его энергетических ресурсов.В таблице 2 представлен обзор добычи нефти в Казахстане с 2010 по 2015 годы.

21 Учитывая важность энергетического сектора для экономики Казахстана, страна стремится развивать его путем интенсивного сотрудничества с западными странами. В 1990-е годы цены на нефть и газ были низкими, как и прибыль нефтегазовых месторождений. При цене на нефть около 10 долларов США за баррель, « после азиатского экономического кризиса энергетическая промышленность не имеющей выхода к морю республики оставалась на грани самоокупаемости ».[26] Но затем, за относительно короткий период времени, Казахстан присоединился к «Шанхайской пятерке» в 2001 году [27] и подал заявку на членство в ВТО в 1996 году. [28] Он превратился в одну из самых привлекательных постсоветских стран для иностранцев. инвестиции.

22 Правительство Казахстана изменило энергетическую политику страны, чтобы привлечь прямые иностранные инвестиции, открыв свой энергетический рынок для иностранных заинтересованных сторон. В 1992 году соглашение о разработке Карачаганакского нефтегазового месторождения было подписано правительством Казахстана и компаниями Agip (Италия) и British Gas (Великобритания).Начало 1990-х годов также ознаменовалось запуском совместного предприятия «Тенгизшевройл», образованного местной компанией «Тенгиз» и американской Chevron в апреле 1993 года. В июне 1997 года еще один шаг был сделан компанией «АктобеМунайГаз», когда 60,3% акций были приобретены компанией. Китайская национальная нефтяная компания. Европейские нефтяные гиганты, в частности Eni, Shell Development B.V., British Petroleum и Total, добились сотрудничества в таких перспективных проектах, как разработка месторождений Карачаганак и Кашаган.[29] Таблица 3 дает обзор участия иностранных инвесторов в разработке основных нефтегазовых месторождений Казахстана.

23 Поскольку Казахстан еще не является членом ВТО, правовая основа торговых отношений обеспечивается двусторонними и автономными соглашениями.

24 Страна нацелена на создание благоприятного инвестиционного климата для иностранных компаний, и один из наиболее важных шагов был сделан в декабре 1994 года, когда Правительство Республики Казахстан представило закон Об иностранных инвестициях , который определил правовой статус иностранных инвестиций. формы реализации и цели инвестиций.Эта стратегия «открытости Западу» не только способствовала экономическому росту Казахстана во время азиатского финансового кризиса 1997-98 гг., Но также обеспечила страну современными технологиями и способствовала восстановлению ее угольных, углеводородных и цветных металлов. металл и другие отрасли добычи полезных ископаемых.

25 В настоящее время, учитывая натянутые отношения между Российской Федерацией и странами Запада, Европа все больше внимания уделяет альтернативным источникам нефти и газа. В Каспийском регионе находятся третьи по величине месторождения нефти и газа в мире после Персидского залива и России.У него есть то преимущество, что он является довольно стабильным политическим регионом. По оценкам Управления энергетической информации США (EIA), доказанные и вероятные запасы Каспийского региона составляют около 48 миллиардов баррелей нефти и 292 триллиона кубических футов природного газа. [30] Доказанные запасы нефти Персидского залива составляют 728 миллиардов баррелей, что составляет около 55% мировых запасов нефти. Запасы нефти Российской Федерации оцениваются в 17,8 млрд тонн разведанных (AB) и оценочных (C1) запасов, а также 10.9 млрд тонн предполагаемых категорий (С2). Его общие запасы природного газа ABC1 оцениваются в 48,8 триллиона кубометров (1700 триллионов кубических футов), а запасы C2 — в 19,6 триллиона кубометров. [31]

26 Имея доказанные запасы сырой нефти в 30 миллиардов баррелей, доказанные запасы природного газа почти в 2 000 миллиардов кубометров [32] и других природных ресурсов, таких как хром, золото, уран, цинк и уголь, экономический потенциал Казахстана является весьма многообещающим. Его природные ресурсы являются привлекательным фактором с точки зрения нынешних и потенциальных иностранных инвесторов и свидетельствуют о высоком потенциале страны для сотрудничества в энергетическом секторе.

27 Казахстан превратился в ключевого производителя энергии в мире — «уступая странам Персидского залива и России, но наравне с производителями Северного моря ». [33] Его запасы велики, а объемы добычи растут, что способствует повышению роли страны на энергетическом рынке. Казахстан обеспокоен диверсификацией своих трубопроводных маршрутов с целью уменьшения своей зависимости от российских трубопроводов, которые обычно требуют высоких транзитных сборов, необходимых для экспорта в Европу.В настоящее время Казахстан занимает третье место в списке крупнейших поставщиков энергоносителей ЕС, не входящих в ОПЕК, после Российской Федерации и Норвегии. Как показано на диаграмме 1, для Казахстана Европа является наиболее важным направлением экспорта сырой нефти.

28 Что касается взаимной выгоды, предполагается, что для Казахстана ЕС играет жизненно важную роль балансира между конкурирующими энергетическими и геополитическими интересами России, Китая и США в регионе. [34] Но ЕС также заинтересован в углублении своих отношений с Казахстаном: «С точки зрения Европейского Союза, Казахстан представляет собой не только важный источник энергии за пределами Ближнего Востока, но и в равной степени гарант стабильности в Центральной Азии, и потенциально долгосрочный стратегический партнер в регионе ». [35]

29 Хотя превращение Казахстана в важного игрока в мировом энергетическом бизнесе способствует его экономическому и политическому развитию, этот процесс также имеет неблагоприятные последствия и проблемы. Одна из них — это загрязнение окружающей среды и проблема преобразования ее энергетического сектора в экологически чистый и устойчивый. Как показано в таблице 4, выбросы углекислого газа в Казахстане значительны.

30 Несмотря на то, что Министерство иностранных дел Казахстана заявило, что страна намерена укрепить свое сотрудничество с ЕС, чтобы « признать полный рыночный статус казахстанской экономики […] и увидеть реалистичный и позитивный подход ЕС к условиям вступления Казахстана в ВТО в рамках Таможенного союза », [36] по-прежнему существуют барьеры для эффективной торговли в энергетическом секторе.

31 Первым барьером, который мешает сотрудничеству в энергетическом секторе между Европейским союзом и Казахстаном, являются высокие затраты на транспортировку, которые в сочетании с большой продолжительностью доставки приводят к невыгодно высоким ценам сделок. Недостаточно развитые транспортные сети, вероятно, являются основной причиной того, что страны бывшего Советского Союза (БСС) едва переориентировали свои торговые отношения после обретения независимости. Следовательно, они в основном сохранили свои старые маршруты советского блока в рамках СНГ, а не улучшали условия торговли со странами Западной Европы, не входящими в состав бывшего СССР.

32 Вторая серьезная проблема для энергетических отношений Казахстана с ЕС — частые и непредсказуемые изменения тарифов, которые могут привести к потенциальной эскалации тарифов, что делает инвесторов более неохотными. Для решения этой проблемы и повышения энергоэффективности в августе 2013 года была принята государственная программа «Энергоэффективность — 2020 ». Наряду с ожидаемым сокращением годового энергопотребления на 10%, основные цели программы направлены на улучшение тарифной ситуации на «установление прозрачности для услуг естественных монополий и вопросов, связанных с контролем использования средств» , совершенствование системы управления энергопотреблением и разработка новой тарифной политики для предотвращения неожиданного повышения тарифов.[37]

33 С другой стороны, существует длинный список предлагаемых мер, которые могут быть приняты Казахстаном для улучшения торговых отношений с ЕС, включая разработку совместных бизнес-проектов и активизацию технологического сотрудничества с европейскими партнерами; дальнейшее продвижение энергетического диалога и общих рыночных принципов; реформа тарифов и налогообложения; упрощение визового режима; изменение его экспортной структуры в соответствии с Европейской общей схемой преференций (GSP) ЕС для торговли с третьими странами; и, наконец, что не менее важно, дальнейшее упрощение процедур таможенного транзита для европейских партнеров.

34 Чтобы правильно понять и оценить отношения между ЕС и Казахстаном в энергетическом секторе, необходимо взглянуть на его политическую среду. Анализ интересов региональных и глобальных держав в Центральной Азии важен для оценки их влияния на сотрудничество между ЕС и Казахстаном.

35 Одним из « важных геополитических последствий распада Советского Союза было усиление интенсивной политической и коммерческой конкуренции за контроль над огромными энергоресурсами новых независимых и уязвимых государств Кавказа и Центральной Азии ».[38] Богатые энергоресурсы и, в частности, месторождения нефти и природного газа стали центром внимания и добавили новый этап в «Большую игру» за влияние в регионе. После распада Советского Союза Казахстан проводил независимую внешнюю политику, в значительной степени ориентируясь на вопросы энергетики. [39] Разработка и разведка ресурсов природного газа шли медленнее, чем ресурсы нефти, из-за недостаточного развития инфраструктуры газового сектора и отсутствия экспортных трубопроводов.Карты казахстанских нефте- и газопроводов изображены на рис. 2 и 3 соответственно.

36 Очень ограниченный доступ Казахстана к морским портам делает его очень зависимым от трубопроводов для транспортировки углеводородов на мировой рынок. Страна также является транзитным государством для экспорта по трубопроводам из Туркменистана и Узбекистана. [40] Существующая сеть трубопроводов частично объясняет, почему Казахстан «[…] соседей, Китай и Россия, являются ключевыми экономическими партнерами, обеспечивающими источники экспортного спроса и государственного финансирования проектов». [41]

37 Таким образом, суть этой новой геополитической игры в Центральной Азии заключается в добыче нефти и газа и сети трубопроводов, ведущих к различным рынкам. Интерес ЕС возник с целью уменьшить долю России на европейском нефтегазовом рынке и диверсифицировать поставщиков природного газа. Что касается энергетической безопасности, интерес ЕС к границе со своей базой поставок неуклонно возрастал с момента обретения независимости странами Содружества Независимых Государств, что иногда ставит под сомнение равновесие между интересами его отдельных государств-членов и политикой «Брюсселя».Интерес Европы к Каспийскому региону значительно вырос в конце 2000-х годов, так как спрос на газ в Европе вырос, и нескольким странам-членам ЕС пришлось полагаться на новые газовые ресурсы во время многочисленных российско-украинских газовых разногласий. Растущие опасения по поводу безопасности энергетического сектора инициировали разработку Плана действий ЕС по безопасности и солидарности [42], включающего поддержку Южного газового коридора и сценарий создания новых маршрутов импорта газа из Каспийского региона.Несмотря на интерес ЕС к Каспийскому бассейну, в отношении этого сотрудничества возникают определенные разногласия, такие как права человека, демократия и условия безопасности в этом регионе.

38 Необходимо отметить, что геополитическая карта Евразии постоянно видоизменяется, и энергоресурсы представляют собой одно из самых мощных средств в этом процессе. Очевидно, что страны, контролирующие большую часть нефтегазовых ресурсов и соответствующих трубопроводов, будут иметь наибольшее влияние на формирование политического и экономического будущего постсоветской страны, а также будут способствовать снижению спроса на Персидский залив. нефтяные месторождения.Соответственно, текущая ситуация на мировом рынке предполагает, что контроль над энергоресурсами и трубопроводами превратится в важнейшую геополитическую задачу Закавказья и Центральноазиатского региона.

39 Изменения в геополитической структуре мира возникли в результате распада Советского Союза, который привел к зависимости и трансформации центральноазиатских государств. Несмотря на то, что развитие вынудило государства Центральной Азии трансформировать свои энергетические рынки, они по-прежнему в значительной степени зависят от старой советской энергетической инфраструктуры.

40 В зависимости от территориального перераспределения нефтегазовых месторождений новые независимые государства Центральной Азии стали игроками на международной арене и государствами, претендующими на контроль над международными ресурсами. Как следствие, мировые и региональные державы начали вести «новую« большую игру »вокруг энергоресурсов Каспия. В этой новой геополитической реальности регион привлекает все большее внимание со стороны США, России и Китая, а также Ирана, Индии и других региональных игроков […] , привлекая многомиллиардные инвестиции и становясь предметом международных интриг ». [43]

41 Такая ситуация делает Казахстан страной, имеющей большое значение не только для Центральной Азии, но также для ЕС и других западных стран. Принимая во внимание тот факт, что в распоряжении Казахстана огромные запасы природных ресурсов, можно утверждать, что дальнейшее сотрудничество в области энергетики будет взаимовыгодным для обоих партнеров.

42 Расширение сотрудничества между странами Центральной Азии и ЕС в секторе энергетики и, следовательно, во многих смежных областях может привести не только к увеличению доходов людей, но также может способствовать лучшему взаимопониманию между странами.

Правоприменительные меры SEC: дела FCPA

Обеспечение соблюдения Закона о борьбе с коррупцией за рубежом (FCPA) продолжает оставаться высокоприоритетной областью для SEC. В 2010 году Отдел правоприменения Комиссии по ценным бумагам и биржам создал специализированное подразделение для дальнейшего усиления соблюдения закона FCPA, который запрещает компаниям, выпускающим акции в США,] *> подкупать иностранных должностных лиц для получения государственных контрактов и других видов бизнеса.

Ниже приводится список действий Комиссии по ценным бумагам и биржам FCPA с разбивкой по календарным годам:

2021

  • Amec Foster Wheeler Ltd.- Компания согласилась выплатить 22,7 миллиона долларов США для урегулирования обвинений Комиссии по ценным бумагам и биржам в том, что она нарушила положения Закона о борьбе со взяточничеством, бухгалтерские книги и записи, а также положения о внутреннем контроле бухгалтерского учета FCPA в связи со схемой получения контракта на проектирование и проектирование в нефтегазовой сфере от Бразильская государственная нефтяная компания Petroleo Brasileiro SA (25.06.21)
  • Асанте Берко — SEC обвинила бывшего руководителя финансовой компании в организации схемы взяточничества, чтобы помочь клиенту выиграть государственный контракт на строительство и эксплуатацию электростанции в Республике Гана.См. Разрешение судебного разбирательства для окончательного решения. (23.06.21)
  • Deutsche Bank AG — Фирма согласилась выплатить более 43 миллионов долларов США в виде изъятия и PJI для урегулирования обвинений в нарушении бухгалтерского учета и положений FCPA в связи с ненадлежащими платежами посредникам в Китае, ОАЭ, Италии. и Саудовская Аравия. (1/8/21)

2020

  • Goldman Sachs Group, Inc. — Фирма согласилась выплатить более 1 миллиарда долларов для урегулирования обвинений Комиссии по ценным бумагам и биржам в нарушении положений FCPA о борьбе со взяточничеством, бухгалтерских книгах и внутреннем контроле бухгалтерского учета в связи с разработкой 1Malaysia. Схема взяток Berhad (1MDB).См. Соответствующий иск против Тима Лейсснера (22.10.20).
  • J&F Investimentos, SA — Граждане Бразилии Джоэсли Батиста и Уэсли Батиста и их компании J&F Investimentos SA и JBS SA, мировой производитель мяса и протеина, согласились выплатить почти 27 миллионов долларов для снятия обвинений в том, что они вызвали нарушения Пилигримом Прайд книг и записи и положения о внутреннем контроле бухгалтерского учета FCPA. Батисты также согласились выплатить гражданский штраф в размере 550 000 долларов. Стороны также договорились о трехлетнем обязательстве по самоотчетности.(14.10.20)
  • Herbalife Nutrition, Ltd. — Компания прямых продаж со штаб-квартирой в Лос-Анджелесе согласилась выплатить более 67 миллионов долларов для снятия обвинений в нарушении бухгалтерских книг и положений Закона о внутреннем бухгалтерском учете FCPA, возникших в результате схемы взяточничества, организованной ее Китаем. дочернее предприятие. См. Соответствующие действия против Джерри Ли. (28.09.20)
  • World Acceptance Corp. («WAC») — Не признавая и не отрицая выводы SEC, WAC согласился с положениями FCPA о борьбе со взяточничеством, бухгалтерскими книгами и внутренним контролем бухгалтерского учета и заплатил более 20 миллионов долларов для урегулирования расходов, связанных с схема взяточничества, организованная его бывшей дочерней компанией в Мексике.(06.08.2020)
  • Alexion Pharmaceuticals — Бостонская фармацевтическая компания Alexion Pharmaceuticals Inc. согласилась выплатить более 21 миллиона долларов для снятия обвинений в нарушении положений FCPA о бухгалтерском учете и правилах внутреннего контроля. (02.07.20)
  • Novartis AG — Глобальная фармацевтическая и медицинская компания и ее бывшая дочерняя компания Alcon согласились выплатить более 340 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC и Министерства юстиции, связанных с поведением в нескольких юрисдикциях. (25.06.20)
  • ENI S.П.А. — Итальянская многонациональная нефтегазовая компания согласилась снять обвинения в нарушении бухгалтерских книг и записей и положений о внутреннем контроле бухгалтерского учета FCPA в связи с ненадлежащей схемой платежей в Алжире. (17.04.20)
  • Cardinal Health — Фармацевтическая компания Cardinal Health, Inc. из Огайо согласилась выплатить более 8 миллионов долларов для снятия обвинений в нарушении бухгалтерских и учетных документов и положений о внутреннем контроле бухгалтерского учета FCPA в связи с ее операциями в Китае.(28.02.20)

2019

  • Тим Лейсснер — бывший руководитель Goldman Sachs Group Inc. согласился на мировое соглашение с SEC, которое включает постоянный запрет для индустрии ценных бумаг за нарушение закона FCPA путем участия в коррупционной схеме, с помощью которой он получил миллионы долларов, заплатив незаконные взятки различным правительственным чиновникам для получения выгодных контрактов с Goldman Sachs. (16.12.19).
  • Ericsson — Многонациональная телекоммуникационная компания согласилась выплатить более 1 миллиарда долларов SEC и DOJ для снятия обвинений в нарушении FCPA путем участия в крупномасштабной схеме взяточничества, включающей использование фиктивных консультантов для тайной передачи денег правительственным чиновникам. несколько стран.(06.12.19)
  • Джерри Ли — Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила Джерри Ли, гражданина Китая и бывшего управляющего директора китайской дочерней компании американской компании прямых продаж, котирующейся на NYSE, в подкупе правительственных чиновников в Китае с целью получения лицензий на прямые продажи за счет наличных денежных средств, подарки, путешествия, питание и развлечения. (15.11.19)
  • Вестпорт и Нэнси Гугарти — SEC обвинила этого канадского эмитента и его бывшего генерального директора Гугарти в даче взятки китайскому правительственному чиновнику в нарушение закона FCPA, а также связанных с этим нарушений бухгалтерских книг и положений о внутреннем контроле за бухгалтерским учетом.Вестпорт и Гугарти согласились выплатить более 4,1 миллиона долларов для урегулирования обвинений. (27.09.19)
  • Barclays — Британский банк согласился выплатить 6,3 миллиона долларов для урегулирования нарушений правил внутреннего контроля и ведения бухгалтерского учета в связи с его практикой найма в Азии. (27.09.19)
  • Quad / Graphics, Inc. — поставщик маркетинговых решений и услуг печати согласился выплатить почти 10 000 000 долларов США для снятия обвинений в нарушении FCPA путем участия в нескольких схемах взяточничества в Перу и Китае и создания фальшивых записей для сокрытия коммерческих сделок с государством. -контролируемая кубинская телекоммуникационная компания, подпадающая под действие У.S. Законы о санкциях и экспортном контроле. (26.09.19)
  • TechnipFMC plc — Глобальная нефтегазовая сервисная компания согласилась выплатить более 5 миллионов долларов США для устранения нарушений FCPA, касающихся борьбы со взяточничеством, внутреннего контроля бухгалтерского учета и положений о ведении бухгалтерского учета FMC Technologies до ее слияния с Technip.S.A в 2017 году. за поведение, связанное с Ираком. (19.09.19)
  • Шридхар Тирувенгадам — ​​согласился урегулировать обвинения, связанные с его участием в схеме взяточничества, будучи главным операционным директором Cognizant, технологической компании из Нью-Джерси.(13.09.19) См. Иски против Cognizant (15.02.19) и Coburn and Schwartz. (15.02.19)
  • Juniper Networks — Калифорнийская телекоммуникационная компания согласилась выплатить более 11,7 миллиона долларов для устранения нарушений правил внутреннего контроля и ведения бухгалтерского учета FPCA в Китае и России. (29.08.19)
  • Deutsche Bank AG — Deutsche Bank AG согласился выплатить более 16 миллионов долларов для устранения нарушений правил внутреннего контроля FCPA и правил ведения учета в связи с его практикой приема на работу.(22.08.19)
  • Microsoft Corporation — Компания согласилась выплатить более 24 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC, связанных с нарушениями FCPA в Венгрии, Таиланде, Саудовской Аравии и Турции, а также уголовными обвинениями, связанными с Венгрией. (22.07.19)
  • Walmart Inc. — Комиссия по ценным бумагам и биржам обвинила Walmart в нарушении положений FCPA, касающихся бухгалтерского учета и внутреннего контроля, из-за того, что в течение более десяти лет, когда розничный торговец демонстрировал стремительный международный рост, не выполнял достаточную программу соблюдения антикоррупционных требований.Walmart согласился выплатить более 144 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC и примерно 138 миллионов долларов для урегулирования параллельных уголовных обвинений Министерства юстиции на общую сумму более 282 миллионов долларов. (20.06.19)
  • Telefônica Brasil S.A. — SEC обвинила телекоммуникационную компанию Telefônica Brasil в нарушении положений FCPA о бухгалтерском учете, когда она спонсировала участие государственных чиновников на чемпионате мира и Кубке конфедераций. Telefônica Brasil согласилась выплатить штраф в размере 4 125 000 долларов для урегулирования дела.(09.05.19)
  • Fresenius Medical Care AG & Co. — немецкий поставщик продуктов и услуг для людей с хронической почечной недостаточностью согласился выплатить 231 миллион долларов SEC и Министерству юстиции в рамках глобального урегулирования нарушений закона FCPA в нескольких странах. в течение почти десятилетия. (29.03.19)
  • ПАО «Мобильные ТелеСистемы» — российский телекоммуникационный провайдер согласился выплатить 850 миллионов долларов в рамках глобального урегулирования для устранения нарушений FCPA с целью выиграть бизнес в Узбекистане.(06.03.19)
  • Cognizant — Технологическая компания из Нью-Джерси согласилась выплатить 25 миллионов долларов для урегулирования нарушений положений о борьбе с взяточничеством, внутреннем контроле бухгалтерского учета и ведении документации. (15.02.19)
  • Гордон Коберн и Стивен Э. Шварц — бывшие должностные лица Cognizant были обвинены в выдаче взяток на сумму 2,5 миллиона долларов государственному чиновнику в Индии. (15.02.19)

2018

  • Polycom — Провайдер коммуникационных продуктов из Сан-Хосе согласился выплатить более 16 миллионов долларов для урегулирования обвинений в том, что его китайский филиал способствовал неправомерным платежам государственным чиновникам (26.12.18)
  • Centrais Elétricas Brasileiras S.A. — Бразильская компания по производству, передаче и распределению электроэнергии согласилась выплатить штраф в размере 2,5 миллиона долларов за нарушение положений о бухгалтерском учете FCPA после того, как бывшие сотрудники ее дочерней компании участвовали в схеме взяточничества, связанной со строительством атомной электростанции. (26.12.18)
  • Пол А. Маргис и Такеши «Тайрон» Уонага — бывшие руководители высшего звена американской дочерней компании Panasonic Corp. согласились выплатить штрафы за умышленное нарушение бухгалтерских книг и положений о внутреннем контроле за бухгалтерским учетом. ПРИМЕЧАНИЕ. Компания Panasonic оплатила расходы в апреле 2018 г. . (18.12.18)
  • Vantage Drilling International — Морская буровая компания из Хьюстона согласилась выплатить 5 миллионов долларов для урегулирования обвинений в том, что ее предшественник нарушил положения внутреннего контроля за бухгалтерским учетом. (19.11.18)
  • Stryker Corp. — Компания по производству медицинского оборудования из Мичигана согласилась выплатить штраф в размере 7,8 миллиона долларов за недостаточный внутренний бухгалтерский контроль и неточные бухгалтерские книги и записи. (28.09.18)
  • Петролео Бразилейро С.A. — Бразильская нефтегазовая компания согласилась выплатить 1,78 миллиарда долларов в результате глобального урегулирования спора, связанного с масштабным подкупом и схемой сговора на торгах. (27.09.18)
  • Патрисио Контессе Гонсалес — Согласился выплатить 125 000 долларов США для снятия обвинений в нарушении FCPA, когда он был генеральным директором чилийской химической и горнодобывающей компании Sociedad Química y Minera de Chile S.A. (25.09.18)
  • United Technologies — Компания из Коннектикута согласилась выплатить почти 14 миллионов долларов для урегулирования обвинений в совершении незаконных платежей для облегчения продаж лифтов и авиационных двигателей.(12.09.18)
  • Джухён Бан — Брокер по недвижимости из Нью-Джерси согласился урегулировать обвинения в попытке подкупа иностранного должностного лица при посредничестве при продаже многоэтажного коммерческого здания от имени иностранного частного эмитента. (06.09.18)
  • Sanofi — Согласилась выплатить более 25 миллионов долларов США для урегулирования обвинений, связанных с коррупционными платежами, для ведения бизнеса в Казахстане и на Ближнем Востоке. (04.09.18)
  • Легг Мейсон — согласился выплатить более 34 миллионов долларов для урегулирования обвинений, связанных со схемой подкупа ливийских правительственных чиновников.(27.08.18)
  • Credit Suisse Group AG — Согласился выплатить более 30 миллионов долларов SEC и выплатить 47 миллионов долларов уголовного штрафа для снятия обвинений в том, что компания получила инвестиционный банковский бизнес в Азиатско-Тихоокеанском регионе путем коррумпированного влияния на иностранных чиновников в нарушение FCPA. (05.07.18)
  • Beam Suntory Inc. — Согласилась выплатить более 8 миллионов долларов для снятия обвинений в том, что ее индийская дочерняя компания нарушила FCPA, используя сторонних дистрибьюторов для осуществления незаконных платежей для увеличения заказов на продажу, обработки лицензионных регистраций и получения закрытых данных.(02.07.2018)
  • Panasonic Corp. — Японская компания согласилась выплатить более 143 миллионов долларов для снятия обвинений в FCPA, связанных с прибыльной консультационной позицией, которую она предложила государственному чиновнику в государственной авиакомпании, чтобы побудить чиновника помочь его дочерней компании в США в получении и сохранение бизнеса у авиакомпании. (30.04.18)
  • The Dun & Bradstreet Corp. — Компания согласилась выплатить более 9 миллионов долларов в виде изъятия, процентов и гражданского штрафа для устранения нарушений FCPA, связанных с ненадлежащими платежами, произведенными двумя китайскими дочерними компаниями.(23.04.18)
  • Kinross Gold — Канадская золотодобывающая компания согласилась выплатить штраф в размере 950 000 долларов за устранение нарушений FCPA, связанных с ее неоднократной неспособностью внедрить надлежащий бухгалтерский контроль в двух дочерних компаниях в Африке. (26.03.18)
  • Elbit Imaging — Израильская компания согласилась выплатить штраф в размере 500 000 долларов за устранение нарушений FCPA, связанных с выплатами консультантам за предполагаемые услуги, связанные с проектом развития недвижимости в Румынии. (09.03.18)

2017

  • Telia — Шведский телекоммуникационный провайдер согласился выплатить 965 миллионов долларов в рамках глобального урегулирования для устранения нарушений FCPA, чтобы выиграть бизнес в Узбекистане.(21.09.17)
  • Alere, Inc. — Производитель медицинских изделий из Массачусетса согласился выплатить более 13 миллионов долларов для урегулирования обвинений в мошенничестве с бухгалтерским учетом через свои дочерние компании для достижения целевых показателей доходов и совершении ненадлежащих платежей иностранным должностным лицам для увеличения продаж в определенных странах. (28.09.2017)
  • Halliburton — Компания согласилась выплатить 29,2 миллиона долларов, а бывший вице-президент согласился уплатить штраф в размере 75 000 долларов для урегулирования расходов, связанных с платежами, произведенными местной компании в Анголе в ходе заключения прибыльных контрактов на оказание нефтесервисных услуг.(27.07.17)
  • Майкл Л. Коэн и Ваня Барош. Бывшим руководителям Och-Ziff было предъявлено обвинение в том, что они являлись движущей силой далеко идущей схемы взяточничества, в рамках которой были выплачены взятки на десятки миллионов долларов высокопоставленным правительственным чиновникам в Африке. (26.01.17) ПРИМЕЧАНИЕ: Оч-Зифф и другие руководители урегулировали расходы в 2016 году.
  • Orthofix International — Техасская компания по производству медицинского оборудования согласилась выплатить более 6 миллионов долларов для урегулирования обвинений в том, что ее дочерняя компания в Бразилии использовала высокие скидки и ненадлежащие платежи, чтобы побудить врачей, работающих по найму, использовать продукцию Orthofix.(18.01.17)
  • SQM — Чилийская химическая и горнодобывающая компания Sociedad Quimica y Minera de Chile S.A. согласилась выплатить более 30 миллионов долларов для разрешения параллельных гражданских и уголовных дел, в которых было установлено, что она нарушила FCPA, сделав ненадлежащие платежи чилийским политическим деятелям и другим лицам. (13.01.17)
  • Biomet — Производитель медицинского оборудования из Варшавы, Индия, согласился выплатить более 30 миллионов долларов, чтобы завершить расследование SEC и Министерства юстиции в отношении нарушений компанией по борьбе со взяточничеством в Бразилии и Мексике.(12.01.17)
  • Cadbury Limited / Mondelez International — Мировая компания по производству снеков согласилась выплатить штраф в размере 13 миллионов долларов за нарушения FCPA, произошедшие после того, как Mondelez (тогда Kraft Foods Inc.) приобрела Cadbury и ее дочерние компании, в том числе одну в Индии, которая производила незаконные платежи для получения государственного управления. лицензии и разрешения для шоколадной фабрики в Бадди. (06.01.17)

2016

  • General Cable Corporation — производитель проводов и кабелей из Кентукки согласился выплатить более 75 миллионов долларов для урегулирования дел SEC и Министерства юстиции, связанных с ненадлежащими платежами, чтобы выиграть бизнес в Анголе, Бангладеш, Китае, Египте, Индонезии и Таиланде.(29.12.16)
  • Карл Дж. Циммер — Бывший вице-президент General Cable Corporation согласился выплатить 20 000 долларов США для снятия обвинений в том, что он обошел систему внутреннего бухгалтерского контроля и нарушил FCPA, когда он одобрил некоторые неправомерные платежи. (29.12.2016)
  • Teva Pharmaceutical — Глобальный производитель непатентованных лекарств согласился выплатить 519 миллионов долларов для урегулирования параллельных гражданских и уголовных обвинений в даче взяток иностранным правительственным чиновникам в России, Украине и Мексике. (22.12.16)
  • Браскем С.A. — Бразильский производитель нефтехимии согласился выплатить 957 миллионов долларов в рамках глобального урегулирования за сокрытие миллионов долларов в виде незаконных взяток, уплаченных бразильским правительственным чиновникам с целью выиграть бизнес. (21.12.16)
  • JPMorgan — Фирма согласилась выплатить 264 миллиона долларов SEC, Министерству юстиции и Федеральной резервной системе для урегулирования обвинений в том, что она коррумпировала правительственные чиновники и выиграла бизнес в Азиатско-Тихоокеанском регионе, давая рабочие места и стажировки их родственникам и друзьям.(17.11.16)
  • Embraer — Бразильский производитель самолетов согласился выплатить 205 миллионов долларов для урегулирования обвинений в нарушении FCPA с целью выиграть бизнес в Доминиканской Республике, Саудовской Аравии, Мозамбике и Индии. (24.10.16)
  • GlaxoSmithKline — Британская фармацевтическая компания согласилась выплатить штраф в размере 20 миллионов долларов для урегулирования обвинений в нарушении FCPA, когда ее китайские дочерние компании использовали схемы оплаты по рецепту для увеличения продаж. (30.09.16)
  • Och-Ziff — Хедж-фонд и два руководителя урегулировали расходы, связанные с использованием посредников, агентов и деловых партнеров для дачи взяток высокопоставленным правительственным чиновникам в Африке.Оч-Зифф согласился выплатить 412 миллионов долларов по гражданским и уголовным делам, а генеральный директор Дэниел Оч согласился заплатить 2,2 миллиона долларов для урегулирования обвинений против него. (29.09.16)
  • Anheuser-Busch InBev — Глобальная пивоварня из Бельгии согласилась выплатить 6 миллионов долларов для урегулирования обвинений в нарушении FCPA путем использования сторонних торговых агентов для осуществления ненадлежащих платежей правительственным чиновникам в Индии и остудила информатора, сообщившего о проступке. (28.09.16)
  • Nu Skin Enterprises — Компания по уходу за кожей из Прово, штат Юта, согласилась выплатить более 765000 долларов за ненадлежащий платеж благотворительной организации, связанной с высокопоставленным членом Коммунистической партии Китая, с целью повлиять на исход дела в провинции. регулирующее расследование в Китае.(20.09.16)
  • Цзюнь Пин Чжан — Бывший председатель / главный исполнительный директор дочерней компании Harris Corporation в Китае согласился заплатить штраф в размере 46000 долларов за нарушение закона FCPA, содействуя схеме взяточничества, в рамках которой китайским правительственным чиновникам предоставлялись незаконные подарки для получения и сохранения бизнеса компании. (13.09.16)
  • AstraZeneca — Британская биофармацевтическая компания согласилась выплатить более 5 миллионов долларов для урегулирования нарушений FCPA в результате ненадлежащих платежей, произведенных дочерними компаниями в Китае и России иностранным должностным лицам.(30.08.16)
  • Key Energy Services — Хьюстонская нефтесервисная компания согласилась выплатить 5 миллионов долларов для урегулирования обвинений в нарушении FCPA в результате платежей, произведенных ее дочерней компанией в Мексике должностному лицу, ответственному за переговоры по контрактам в государственной нефтяной компании Мексики. . (11.08.16)
  • LAN Airlines — Авиакомпания из Южной Америки согласилась выплатить более 22 миллионов долларов для параллельного урегулирования гражданских и уголовных дел, связанных с неправомерными платежами, санкционированными во время спора между компанией и профсоюзом в Аргентине.(25.07.16)
  • Johnson Controls — Глобальный поставщик систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха из Висконсина согласился выплатить более 14 миллионов долларов для урегулирования обвинений в том, что его китайская дочерняя компания использовала фиктивных поставщиков для осуществления ненадлежащих платежей служащим китайских государственных верфей и другим должностным лицам для выигрыша в бизнесе. (11.07.16)
  • Analogic Corp. и Ларс Фрост — производитель медицинского оборудования из Массачусетса согласился выплатить почти 15 миллионов долларов для урегулирования параллельных действий SEC и Министерства юстиции после того, как его датская дочерняя компания выступила в качестве канала для дистрибьюторов, направляющих деньги третьим сторонам в сотнях весьма подозрительных транзакций. .Фрост, финансовый директор дочерней компании в то время, согласился урегулировать расходы SEC и выплатить штраф. (21.06.16)
  • Akamai Technologies — SEC объявила о соглашении об отказе от судебного преследования (NPA) с провайдером интернет-услуг из Массачусетса, по которому компания выделит более 650 000 долларов прибыли, связанной со взятками, выплаченными китайским чиновникам иностранным филиалом. Akamai незамедлительно сообщила о проступке и активно сотрудничала с SEC в расследовании. (07.06.16)
  • Nortek — SEC объявила о заключении соглашения об отказе от судебного преследования (NPA) с производителем продукции для жилых и коммерческих зданий в Род-Айленде, по которому компания выделит почти 300 000 долларов прибыли, связанной со взятками, выплаченными китайским чиновникам иностранным филиалом.Nortek незамедлительно сообщила о проступке и активно сотрудничала с SEC в расследовании. (07.06.16)
  • Las Vegas Sands — Компания, занимающаяся казино и курортом, согласилась выплатить 9 миллионов долларов для урегулирования обвинений в том, что она не смогла должным образом санкционировать или документально оформить платежи на миллионы долларов консультанту, содействующему коммерческой деятельности в Китае и Макао. (07.04.16)
  • Novartis AG — Швейцарская фармацевтическая компания согласилась выплатить 25 миллионов долларов для урегулирования обвинений в нарушении FCPA, когда ее китайские дочерние компании использовали схемы оплаты по рецепту для увеличения продаж.(23.03.16)
  • Nordion Inc. и сотрудник. Канадская медицинская научная компания и бывший сотрудник согласились совместно выплатить более 500 000 долларов США для урегулирования сборов FCPA. Михаил Гуревич, инженер, организовывал взятки российским чиновникам за одобрение лекарств и получал взамен откаты. В Nordion не было достаточного внутреннего контроля, чтобы обнаружить и предотвратить эту схему. (3/3/16)
  • Qualcomm — Компания из Сан-Диего согласилась выплатить 7,5 миллиона долларов для урегулирования обвинений в нарушении FCPA, когда она наняла родственников китайских чиновников, решающих, выбирать ли продукцию компании.(01.03.16)
  • «ВымпелКом» — Голландский телекоммуникационный провайдер согласился на мировое урегулирование в размере 795 миллионов долларов, чтобы устранить нарушения закона FCPA, чтобы выиграть бизнес в Узбекистане. (18.02.16)
  • PTC — Технологическая компания из Массачусетса и ее китайские дочерние компании согласились выплатить более 28 миллионов долларов для урегулирования дел FCPA, связанных с подкупом китайских правительственных чиновников с целью выиграть бизнес. (16.02.16)
  • SciClone Pharmaceuticals — Калифорнийская фармацевтическая фирма согласилась выплатить 12 миллионов долларов для урегулирования обвинений Комиссии по ценным бумагам и биржам в нарушении FCPA, когда международные дочерние компании увеличили продажи за счет неправомерных выплат медицинским работникам, работающим в государственных медицинских учреждениях Китая.(04.02.16)
  • Игнасио Куэто Плаза — Исполнительный директор авиакомпании согласился заплатить штраф в размере 75000 долларов для урегулирования обвинений SEC в том, что он нарушил FCPA, когда он разрешил неправомерные платежи стороннему консультанту, который, как он знал, мог направить часть денег профсоюзным должностным лицам в разгар трудовой спор. (04.02.16)
  • SAP SE — Производитель программного обеспечения согласился выплатить 3,7 миллиона долларов прибыли от продаж для урегулирования обвинений SEC в нарушении FCPA, когда его несовершенный внутренний контроль позволил руководителю давать взятки для ведения бизнеса в Панаме.(01.02.16)

2015

  • Bristol-Myers Squibb — SEC обвинила фармацевтическую компанию в Нью-Йорке в нарушении FCPA, когда сотрудники ее совместного предприятия в Китае производили ненадлежащие платежи для получения продаж. Bristol-Myers Squibb согласилась выплатить более 14 миллионов долларов для урегулирования обвинений. (05.10.15)
  • Hitachi — SEC обвинила базирующийся в Токио конгломерат в нарушении FCPA путем неточной регистрации ненадлежащих платежей правящей политической партии Южной Африки в связи с контрактами на строительство электростанций.Hitachi согласилась заплатить 19 миллионов долларов для урегулирования обвинений. (28.09.15)
  • BNY Mellon — SEC обвинила глобальную инвестиционную компанию в нарушении FCPA путем предоставления ценных студенческих стажировок членам семей иностранных правительственных чиновников, связанных с ближневосточным суверенным фондом благосостояния. BNY Mellon согласился выплатить 14,8 миллиона долларов для урегулирования расходов. (18.08.15)
  • Висенте Э. Гарсия — SEC обвинила бывшего руководителя SAP SE в нарушении закона FCPA путем подкупа правительственных чиновников Панамы через посредника для закупки лицензий на программное обеспечение и получения откатов на сумму более 85 000 долларов.Гарсия согласился уладить дело и вернуть откаты плюс проценты. (12.08.15)
  • Mead Johnson Nutrition — SEC обвинила производителя детских смесей в нарушении FCPA, когда его китайская дочерняя компания произвела ненадлежащие платежи специалистам в области здравоохранения, чтобы рекомендовать продукт компании молодым и будущим мамам. Mead Johnson Nutrition согласилась выплатить 12 миллионов долларов для урегулирования дела. (28.07.15)
  • BHP Billiton — SEC обвинила глобальную ресурсную компанию BHP Billiton в нарушении FCPA, когда она спонсировала участие иностранных правительственных чиновников на летних Олимпийских играх.BHP Billiton согласилась выплатить штраф в размере 25 миллионов долларов для урегулирования дела. (20.05.15)
  • FLIR Systems — SEC обвинила базирующуюся в Орегоне компанию FLIR Systems в нарушении FCPA путем финансирования «кругосветного путешествия» личных поездок правительственных чиновников Ближнего Востока, которые сыграли ключевую роль в принятии решений о покупке продуктов FLIR. Компания FLIR, которая получила более 7 миллионов долларов прибыли от таких продаж, согласилась выплатить 9,5 миллионов долларов для урегулирования расходов. (08.04.15)
  • Goodyear Tire & Rubber Company — SEC обвинила Goodyear в нарушении FCPA, когда ее дочерние компании давали взятки для продажи шин в Кении и Анголе.Компания согласилась выплатить 16 миллионов долларов для урегулирования обвинений. (24.02.15)
  • Валид Хатум / PBSJ Corporation — SEC обвинила бывшего сотрудника инженерной фирмы в Тампе, штат Флорида, в нарушении закона FCPA, предлагая и разрешая взятки и трудоустройство иностранным чиновникам для обеспечения контрактов с правительством Катара. Хатум согласился урегулировать обвинения, а PBSJ заключила соглашение об отсрочке судебного преследования и должна выплатить 3,4 миллиона долларов. (22.01.15)

2014

  • Avon Products Inc.- SEC обвинила глобальную компанию по производству косметических товаров в нарушении FCPA, поскольку она не ввела меры контроля для выявления и предотвращения платежей и подарков китайским правительственным чиновникам от дочерней компании. Avon согласился выплатить 135 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC и параллельного уголовного дела. (17.12.14)
  • Bruker Corporation — SEC обвинила глобального производителя научных инструментов в Биллерике, штат Массачусетс, в нарушении FCPA путем предоставления не связанных с бизнесом поездок и ненадлежащих платежей различным китайским правительственным чиновникам с целью выиграть бизнес.Компания согласилась выплатить 2,4 миллиона долларов в качестве компенсации. (15.12.14)
  • Стивен Тиммс и Яссер Рамахи (FLIR) — SEC обвинила двух бывших сотрудников дубайского офиса оборонного подрядчика FLIR Systems в Орегоне в нарушении закона FCPA, отправив правительственных чиновников в Саудовскую Аравию в «кругосветное путешествие», чтобы помочь обезопасить бизнес. Компания. Эти два сотрудника позже сфальсифицировали записи, пытаясь скрыть свои проступки. Оба согласились урегулировать обвинения и выплатить штрафы. (17.11.14)
  • Bio-Rad Laboratories — SEC обвинила калифорнийскую компанию по клинической диагностике и исследованиям в области биологических наук в нарушении FCPA, когда ее дочерние компании производили ненадлежащие платежи иностранным чиновникам в России, Вьетнаме и Таиланде с целью выиграть бизнес.(03.11.14)
  • Layne Christensen Company — SEC обвинила базирующуюся в Техасе водохозяйственную, строительную и буровую компанию в нарушении FCPA путем осуществления ненадлежащих платежей иностранным должностным лицам в нескольких африканских странах с целью получения льготного режима и уменьшения налоговых обязательств. (27.10.14)
  • Smith & Wesson — SEC обвинила производителя огнестрельного оружия в Спрингфилде, штат Массачусетс, в нарушении FCPA, когда сотрудники и представители разрешали и производили ненадлежащие платежи иностранным чиновникам, пытаясь выиграть контракты на поставку продукции для военных и правоохранительных органов за рубежом.(28.07.14)
  • Hewlett-Packard — SEC обвинила технологическую компанию из Пало-Альто, Калифорния, в нарушении FCPA, когда дочерние компании в трех странах производили ненадлежащие платежи государственным чиновникам для получения или сохранения выгодных государственных контрактов. H-P согласилась выплатить 108 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC и параллельного уголовного дела. (09.04.14)
  • Alcoa — SEC обвинила мирового производителя алюминия в нарушении закона FCPA, когда его дочерние компании неоднократно давали взятки правительственным чиновникам в Бахрейне для поддержания основного источника бизнеса.Alcoa согласилась выплатить 384 миллиона долларов для урегулирования обвинений SEC и параллельного уголовного дела. (09.01.14)

2013

  • Archer-Daniels-Midland Co. — SEC обвинила базирующуюся в Иллинойсе глобальную компанию по переработке пищевых продуктов в неспособности предотвратить незаконные платежи иностранных дочерних компаний украинским правительственным чиновникам в нарушение закона FCPA. ADM согласилась выплатить более 36 миллионов долларов для урегулирования сборов SEC. (20.12.13)
  • Weatherford International — SEC обвинила швейцарскую нефтесервисную компанию в даче взяток и ненадлежащих поездках и развлечениях для иностранных чиновников на Ближнем Востоке и в Африке с целью выиграть бизнес.Weatherford согласилась выплатить более 250 миллионов долларов для урегулирования дел с SEC и другими агентствами. (26.11.13)
  • Stryker Corporation — SEC обвинила базирующуюся в Мичигане компанию в области медицинских технологий в нарушении FCPA путем подкупа врачей и других государственных служащих в пяти странах с целью получения или сохранения бизнеса и получения незаконной прибыли в размере 7,5 миллионов долларов. Stryker согласился выплатить более 13,2 миллиона долларов для урегулирования сборов SEC. (24.10.13)
  • Diebold — SEC обвинила производителя банкоматов и банковских систем безопасности из Огайо в нарушении FCPA путем подкупа должностных лиц государственных банков во время увеселительных поездок в популярные туристические направления с целью незаконного выигрыша в бизнесе.Diebold согласился выплатить 48 миллионов долларов для урегулирования дел SEC и Министерства юстиции. (22.10.13)
  • Total S.A. — SEC обвинила французскую нефтегазовую компанию в даче взяток посредникам иранского государственного чиновника, который затем использовал свое влияние, чтобы помочь компании получить ценные контракты на разработку нефтяных и газовых месторождений. Total согласилась выплатить 398 миллионов долларов для урегулирования SEC и уголовных обвинений. (29.05.13)
  • Ralph Lauren Corporation — SEC объявила о соглашении об отказе от судебного преследования (NPA) с Ralph Lauren Corporation, в соответствии с которым компания предоставит более 700000 долларов незаконной прибыли и процентов, полученных в связи со взятками, выплаченными дочерней компанией правительственным чиновникам в Аргентине с 2005 по 2005 год. 2009 г.(22.04.13)
  • Parker Drilling Company — SEC обвинила всемирную компанию по буровым услугам и управлению проектами в нарушении FCPA, разрешив неправомерные платежи стороннему посреднику, чтобы развлечь нигерийских чиновников, участвующих в разрешении таможенных споров компании. Компания Parker Drilling согласилась выплатить 4 миллиона долларов в счет погашения расходов Комиссии по ценным бумагам и биржам. (16.04.13)
  • Koninklijke Philips Electronics — SEC обвинила базирующуюся в Нидерландах медицинскую компанию в нарушении закона FCPA, связанном с ненадлежащими платежами сотрудников польского филиала в пользу органов здравоохранения в Польше.Philips согласилась выплатить более 4,5 миллионов долларов для урегулирования споров. (05.04.13)

2012

  • Eli Lilly and Company — SEC обвинила фармацевтическую компанию из Индианаполиса в ненадлежащих платежах, которые ее дочерние компании производили иностранным правительственным чиновникам с целью ведения бизнеса в России, Бразилии, Китае и Польше. Лилли согласилась заплатить более 29 миллионов долларов для урегулирования обвинений. (20.12.12)
  • Allianz SE — SEC обвинила страховщика в Германии в нарушении положений FCPA о бухгалтерских книгах и внутреннем контроле в связи с ненадлежащими выплатами государственным чиновникам в Индонезии, которые привели к выплате 5 долларов США.3 миллиона прибыли. Allianz согласился выплатить более 12,3 миллиона долларов для урегулирования сборов Комиссии по ценным бумагам и биржам. (17.12.12)
  • Tyco International — SEC обвинила базирующегося в Швейцарии глобального производителя в нарушении FCPA, когда дочерние компании организовывали незаконные выплаты иностранным должностным лицам в более чем десятке стран. Tyco согласилась выплатить 26 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC и разрешения уголовного дела с Министерством юстиции. (24.09.12)
  • Oracle — SEC обвинила калифорнийскую компанию, занимающуюся компьютерными технологиями, в нарушении закона FCPA, поскольку она не помешала дочерней компании тайно откладывать деньги из бухгалтерских книг компании для совершения несанкционированных платежей фальшивым поставщикам в Индии.(16.08.12)
  • Pfizer — SEC обвинила фармацевтическую компанию в незаконных платежах ее дочерних компаний иностранным должностным лицам в Болгарии, Китае, Хорватии, Чехии, Италии, Казахстане, России и Сербии с целью получения разрешений регулирующих органов, продажи и увеличения количества рецептов на ее продукцию. Pfizer и недавно приобретенная компания Wyeth LLC, обвиняемая в нарушении закона FCPA, согласились выплатить в общей сложности 45 миллионов долларов в счет своих расчетов. (07.08.12)
  • Orthofix International — SEC обвинила базирующуюся в Техасе компанию по производству медицинского оборудования в нарушении закона FCPA, когда дочерняя компания платила рутинные взятки, называемые «шоколадными конфетами», мексиканским чиновникам, чтобы получить выгодные контракты на продажу с государственными больницами.(10.07.12)
  • Бывший руководитель Morgan Stanley — SEC обвинила Гарта Петерсона в тайном приобретении инвестиций в недвижимость на миллионы долларов для себя и влиятельного китайского чиновника, который, в свою очередь, руководил бизнесом на средства Morgan Stanley. Он согласился на мировое соглашение, в соответствии с которым он навсегда лишен доступа к индустрии ценных бумаг и должен выплатить более 250 000 долларов в качестве выкупа и отказаться от своей доли в шанхайской недвижимости, приобретенной по его схеме, примерно на 3,4 миллиона долларов.(25.04.12)
  • Biomet — SEC обвинила варшавскую компанию, производящую медицинские устройства, в нарушении FCPA, когда ее дочерние компании и агенты подкупали государственных врачей в Аргентине, Бразилии и Китае в течение почти десяти лет, чтобы выиграть бизнес. (26.03.12)
  • Руководители Noble Corporation — SEC обвинила трех руководителей нефтяных служб в подкупе таможенников в Нигерии для получения незаконных разрешений на нефтяные вышки с целью сохранения бизнеса по прибыльным контрактам на бурение. (24.02.12)
  • Smith & Nephew — SEC обвинила лондонскую компанию по производству медицинского оборудования в нарушении FCPA, когда ее U.S. и немецкие дочерние компании более десяти лет подкупали государственных врачей в Греции, чтобы выиграть бизнес. Компания и ее дочерняя компания в США согласились выплатить более 22 миллионов долларов для урегулирования гражданских и уголовных дел. (06.02.12)

2011

  • Magyar Telekom — SEC обвинила крупнейшего поставщика телекоммуникационных услуг в Венгрии и трех его бывших руководителей в подкупе правительства и должностных лиц политических партий в Македонии и Черногории. Фирма и ее материнская компания согласились выплатить 95 миллионов долларов для урегулирования гражданских и уголовных обвинений.(29.12.11)
  • Aon Corporation — SEC обвинила одну из крупнейших страховых брокерских фирм в нарушении бухгалтерских книг и положений о внутреннем контроле FCPA. Aon согласился выплатить 14,5 миллиона долларов для урегулирования обвинений Комиссии по ценным бумагам и биржам и выплатить Министерству юстиции штраф в 1,7 миллиона долларов. (20.12.11)
  • Руководители Siemens — Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила семь бывших руководителей Siemens за их участие в десятилетней схеме взяточничества компании с целью сохранения государственного контракта на 1 миллиард долларов на производство национальных удостоверений личности для граждан Аргентины.(13.12.11)
  • Watts Water Technologies и Leesen Chang — SEC обвинили компанию и бывшего вице-президента по продажам в ненадлежащих платежах, замаскированных под комиссионные с продаж китайской дочерней компанией, сотрудникам государственных проектных институтов, чтобы повлиять на проектные спецификации, которые благоприятствовали их продукции клапанов. инфраструктурные продукты в Китае. (13.10.11)
  • Diageo — SEC обвинила одного из крупнейших мировых производителей алкогольных напитков премиум-класса в заработке 2 доллара.7 миллионов незаконных платежей правительственным чиновникам в Индии, Таиланде и Южной Корее для получения прибыльных продаж и налоговых льгот. Diageo согласилась выплатить более 16 миллионов долларов для урегулирования дела. (27.07.11) [Административное производство]
  • Armor Holdings — SEC обвинила поставщика бронежилетов в Джексонвилле, штат Флорида, в незаконных платежах должностным лицам Организации Объединенных Наций для получения контрактов, связанных с миротворческими миссиями ООН. Armor Holdings согласилась на выплату SEC 5,7 миллиона долларов и уголовный штраф в размере 10 долларов.29 миллионов. (13.07.11)
  • Tenaris — SEC наложила санкции на мирового производителя стальных труб за подкуп правительственных чиновников Узбекистана во время тендера на поставку трубопроводов для транспортировки нефти и природного газа. Tenaris согласилась выплатить 5,4 миллиона долларов по соглашению об отсрочке судебного преследования и выплатила 3,9 миллиона долларов уголовного штрафа. (17.05.11)
  • Rockwell Automation — SEC обвинила компанию из Милуоки в незаконных платежах и поездках на отдых, предоставленных бывшей дочерней компанией в Китае государственным предприятиям, которые предоставляли услуги по проектированию и технической интеграции, чтобы повлиять на заключение контрактов.(03.05.11)
  • Johnson & Johnson — SEC обвинила фармацевтическую компанию в Нью-Брансуике, штат Нью-Джерси, в подкупе государственных врачей в нескольких европейских странах с целью заключения контрактов на их продукцию и выплате откатов Ираку с целью незаконного ведения бизнеса. J&J согласилась выплатить 70 миллионов долларов для урегулирования дел, возбужденных SEC и криминальными властями. (8.04.11)
  • Comverse Technology — SEC обвинила нью-йоркскую компанию в неправомерных офшорных платежах ее израильской дочерней компании правительственным чиновникам в Греции.(07.04.11)
  • Ball Corporation — SEC обвинила производителя металлической упаковки для напитков, пищевых продуктов и предметов домашнего обихода из Колорадо в ненадлежащих выплатах сотрудникам правительства Аргентины за ввоз запрещенного бывшего в употреблении оборудования и экспорт сырья по сниженным тарифам. (24.03.11) [Административное производство]
  • International Business Machines Corp. — SEC обвинила IBM в незаконных выплатах наличными, подарках, поездках и развлечениях правительственным чиновникам в Китае и Южной Корее с целью обеспечения продажи продуктов IBM.IBM согласилась выплатить 10 миллионов долларов для урегулирования сборов Комиссии по ценным бумагам и биржам. (18.03.11)
  • Tyson Foods — SEC обвинила мирового производителя курятины в незаконных выплатах двум ветеринарам правительства Мексики, отвечающим за сертификацию куриных продуктов ее мексиканской дочерней компании для экспортных продаж. Tyson Foods согласилась выплатить 5 миллионов долларов для урегулирования обвинений в SEC и уголовного преследования. (10.02.11)
  • Maxwell Technologies — SEC обвинила производителя энергетической продукции в том, что он неоднократно давал взятки китайским правительственным чиновникам с целью получения бизнеса от нескольких государственных предприятий.Максвелл из Сан-Диего согласился на выплату SEC более 6,3 миллиона долларов, а также уголовное наказание в размере 8 миллионов долларов. (31.01.11)
  • Пол У. Дженнингс (Innospec) — SEC обвинила генерального директора Innospec в утверждении взяток, выплачиваемых правительственным чиновникам в Ираке и Индонезии. (24.01.11)

2010

  • Alcatel-Lucent — SEC обвинила парижскую телекоммуникационную компанию в использовании консультантов, которые выполняли мало или не выполняли законную работу, для передачи взяток правительственным чиновникам и заключения контрактов в Латинской Америке и Азии.Alcatel согласился выплатить 137 миллионов долларов для урегулирования обвинений SEC и Министерства юстиции. (27.12.10)
  • RAE Systems — SEC обвинила компанию из Сан-Хосе в совершении ненадлежащих платежей китайским чиновникам через два своих китайских совместных предприятия с целью получения значительных государственных контрактов на продажу продуктов обнаружения газов и химических веществ. (10.12.10)
  • Семь нефтесервисных и экспедиторских компаний — Комиссия по ценным бумагам и биржам обвинила Panalpina, Pride International, Tidewater, Transocean, GlobalSantaFe Corp., Noble Corporation и Royal Dutch Shell plc с повсеместным подкупом таможенных служащих в более чем 10 странах для получения льгот и неправомерных льгот во время таможенного процесса. (04.11.10) [Административное производство]
  • ABB Ltd. — SEC обвинила базирующегося в Швейцарии глобального поставщика оборудования для энергетики и автоматизации за использование дочерней компании в США для дачи взяток должностным лицам крупнейшей энергетической компании Мексики, а также для выплаты откатов Ираку для получения контрактов в рамках ООН.Программа «Нефть в обмен на продовольствие». ABB согласилась выплатить 39,3 миллиона долларов. (29.09.10)
  • Alliance One и Universal Corporation — SEC обвинила две глобальные табачные компании в совершении тайных платежей на сумму более 5 миллионов долларов с целью снискать расположение правительственных чиновников в Таиланде и во всем мире с целью незаконного получения контрактов на продажу табака. Компании заплатили 28,3 миллиона долларов для урегулирования SEC и уголовных обвинений. (6.08.10)
  • Джо Саммерс (Pride International) — Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила бывшего менеджера одной из крупнейших в мире оффшорных буровых компаний за предоставление взяток правительственным чиновникам в Венесуэле с целью продления контрактов на бурение и обеспечения труднодоступной дебиторской задолженности от правительства после массовых забастовок и гражданские беспорядки.(05.08.10)
  • Дэвид П. Тернер и Усама Нааман (Innospec) — SEC обвинила бывшего коммерческого директора Innospec и стороннего агента компании в Ираке в участии в широкомасштабном подкупе правительственных чиновников Ирака при заключении контрактов на землю по контрактам ООН «Нефть для- Продовольственная программа. (05.08.10)
  • General Electric, Ionics Inc. и Amersham plc — SEC обвинила GE и две дочерние компании в незаконных выплатах откатов в виде наличных денег, компьютерного оборудования, медицинских принадлежностей и услуг правительству Ирака с целью получения U.N. Контракты программы «Нефть в обмен на продовольствие». GE заплатила 23 миллиона долларов для урегулирования обвинений. (27.07.10)
  • ENI и Snamprogetti Netherlands BV — SEC обвинила итальянскую компанию и ее бывшую голландскую дочернюю компанию в десятилетней схеме взяточничества, которая включала доставку заполненных наличными портфелей и транспортных средств правительственным чиновникам Нигерии для заключения строительных контрактов. Снампроджетти и ENI совместно заплатили 365 миллионов долларов для урегулирования SEC и уголовных обвинений. (07.07.10)
  • Veraz Networks — SEC обвинила калифорнийскую телекоммуникационную компанию в ненадлежащих подарках и выплатах иностранным чиновникам в Китае и Вьетнаме с целью выиграть бизнес вскоре после того, как компания стала публичной.(29.06.10)
  • Technip SA — SEC обвинила базирующуюся в Париже глобальную инжиниринговую компанию в подкупе правительственных чиновников Нигерии в течение 10 лет с целью заключения строительных контрактов на сумму более 6 миллиардов долларов. Technip согласился выплатить 338 миллионов долларов для урегулирования SEC и уголовных обвинений. (28.06.10)
  • Elkin, Myers, Reynolds, Williams (Alliance One) — Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила четырех бывших руководителей и сотрудников глобальной табачной компании, которая теперь называется Alliance One International, за их причастность к даче взяток правительственным чиновникам в Кыргызстане и Таиланде.(28.04.10)
  • DaimlerChrysler AG — SEC обвинила немецкого производителя автомобилей в Штутгарте за неоднократную и систематическую практику дачи взяток иностранным правительственным чиновникам для обеспечения безопасности бизнеса в Азии, Африке, Восточной Европе и на Ближнем Востоке. Daimler заплатил 185 миллионов долларов для урегулирования SEC и уголовных обвинений. (01.04.10)
  • Innospec Inc. — Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила компанию по производству специализированной химии в широкомасштабном подкупе иностранных правительственных чиновников в Ираке и Индонезии с целью получения и сохранения бизнеса.Innospec договорилась о мировом урегулировании в размере 40,2 миллиона долларов с SEC и другими агентствами в США и Великобритании (18.03.10)
  • NATCO Group Inc. — SEC обвинила базирующегося в Хьюстоне поставщика услуг в области нефтепромыслов за неправомерное поведение дочерней компании в создании и принятии поддельных документов при уплате вымогаемых иммиграционных штрафов и получении иммиграционных виз в Казахстане. (1/11/10) [Административное производство]

Предыдущие годы

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1997

1996

1986

  • Ashland Oil Inc.и Орин Э. Аткинс (86-cv-1904) (D.D.C. 7/8/86)

1981

  • Sam P. Wallace Co. Inc., Роберт Бакнер и Альфонсо Родригес (81-cv-1915) (D.D.C. 13.08.81)

1980

  • Tesoro Petroleum Corp. (80-CV-2961) (D.D.C. 20.11.88)

1979

  • International Systems & Controls Corporation (79-cv-1760) (округ Колумбия, 09.07.79)

1978

  • Katy Industries, Inc., Уоллес Кэрролл и Мелван Джейкобс (78-cv-03476) (N.Д. Илл. 30.08.78)
  • Page Airways, Inc., Джеймс Уилмот, Джеральд Уилмот, Дуглас Джастон, Росс Чапин, Джеймс Лоулер и Т. Ричард Олни (78-cv-0656) (D.D.C. 4/11/78)

Казахстанская элита меняет лошадей на элитные автомобили

Компания Rolls-Royce в поисках покупателей таких автомобилей, как купе Wraith стоимостью 294 000 долларов, привела к тому, что она оказалась в Казахстане, где средний человек живет на 330 долларов в месяц. Благодаря изобилию нефти и металлов, бывшая советская республика имеет достаточно богатых людей. класс, чтобы заманить таких, как Rolls-Royce, Bentley и Maserati, на извилистые улицы Алматы, крупнейшего города Казахстана.Фактически, в этой стране Центральной Азии больше людей заказали новый внедорожник Bentley, чем в соседней России. С замедлением роста китайского рынка роскоши такие места, как Казахстан и Азербайджан, становятся все более плодородной территорией для производителей самых дорогих автомобилей в мире. По оценкам IHS Automotive, спрос на высококлассные автомобили на таких пограничных рынках будет расти более чем на 9 процентов в год до 2020 года по сравнению с примерно 2 процентами в Северной Америке и Европе. Когда компания продает всего несколько автомобилей каждый день, как это делают Rolls-Royce и Bentley, несколько богатых людей, которые могут себе их позволить, могут иметь решающее значение.Четыре из шести дилерских центров Rolls-Royce, открытых в прошлом году, находятся на развивающихся рынках: Азербайджане, Камбодже, Мексике и Казахстане.

«Мы действительно видим спрос» на нетрадиционных рынках, — сказал Петер Шварценбауэр, член правления BMW AG, ответственный за Rolls-Royce. «Вот почему мы едем туда». 31-летний Бейбит Алибеков типичен для нового поколения богатых автолюбителей в Казахстане. У него пять автомобилей, в том числе Rolls-Royce Phantom, купленный в алматинском автосалоне в прошлом году.Помня об угасании коммунизма, зажиточные люди стремятся продемонстрировать свое богатство, сказал он за чашкой кофе в новом роскошном торговом центре, построенном на месте недостроенного спортивного комплекса советских времен.

Казахстан был частью бывшего СССР и является независимым с 1991 года. В том же году Нурсултан Назарбаев пришел к власти и с тех пор находится у власти. Г-н Назарбаев сосредоточился на экономических реформах, сопротивляясь попыткам демократизации политической системы, поскольку оппозиция обвиняет его в подавлении инакомыслия.

Покупки для показа «Казахи хвастались лошадьми», — сказал Алибеков, владеющий медиа-компанией и импортировавший свой первый использованный Bentley Flying Spur из США за 130 000 долларов. «Теперь это машины».

Выездные лошади В отличие от покупателей ультра-роскоши на более устоявшихся рынках, казахстанские покупатели обычно не настраивают свои транспортные средства. Продажи, скорее всего, будут импульсивными покупками на таких мероприятиях, как выставка предметов роскоши этой весной в Алматы.Представители казахстанской элиты, демонстрирующие выездковые лошади в ухоженном загоне, послушали выступление рэпера Джа Руле и почтили память дочери президента. Bentley был куплен прямо с выставочного зала.

В Казахстане проживает более 131 этническая группа, включая русских, составляющих чуть более четверти населения, и небольшие меньшинства узбеков, корейцев и чеченцев. Казахи составляют около 65% населения, по сравнению с 40% в 1991 году.

В знак тесных взаимоотношений элиты страны Нурлан Смагулов, застройщик и владелец дилерского центра Bentley, публично предложил назвать торговый центр в честь Назарбаева. Смагулов отказался комментировать эту историю. Сейчас на дорогах Казахстана около 250 автомобилей Bentley, в том числе около 60 новых автомобилей, проданных с момента открытия представительства британской марки в Алматы в 2011 году, сказал Владимир Торопов, который руководит продажами Bentley и Maserati.По словам Торопова, поставки, вероятно, удвоятся, когда появится новый внедорожник Bentley Bentayga, добавив, что его средний казахстанский покупатель уже владеет четырьмя или пятью автомобилями. Для них Bentley — это что-то вроде смокинга. «У него есть повседневный костюм, спортивный костюм, и ему нужен вечерний костюм», — сказал он.

В Казахстане прошли парламентские выборы — EURACTIV.com

Парламентские выборы, состоявшиеся в воскресенье (10 января), рассматриваются как еще один шаг в процессе «контролируемой демократизации» бывшей советской республики.

В октябре прошлого года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал указ о проведении парламентских выборов в Мажилис.

Мажилис — нижняя палата Парламента Казахстана, состоящая из 107 депутатов, избираемых сроком на пять лет. Верхняя палата — Сенат Казахстана — 47 членов. Члены Сената избираются на основе косвенного избирательного права при тайном голосовании, и половина избранных членов избираются каждые три года.

Предыдущие выборы в Мажилис состоялись в марте 2016 года. В выборах приняли участие шесть политических партий, из них три: «Нур Отан» (82,2%), Демократическая партия Казахстана «Ак Жол» (7,18%), Коммунистическая народная партия Казахстана ( 7,14%), выиграли право отправлять своих депутатов в палату.

В настоящее время партия «Нур Отан» имеет большинство в 84 депутата в Мажилисе, в то время как «Ак Жол» и Коммунистическая народная партия имеют по 7 депутатов каждая.

Девять депутатов избираются от Ассамблеи народа Казахстана, консультативного органа при президенте Казахстана, члены которого набраны из организаций, представляющих основные этнические общины, проживающие в стране.

«У всех политических партий было время подготовиться к предстоящей избирательной кампании, разработать предвыборную платформу и укрепить партийную инфраструктуру. Центральная избирательная комиссия и Генеральная прокуратура будут постоянно контролировать законность, прозрачность и справедливость выборов », — сказал Токаев в своем обращении во время подписания указа.

Он подчеркнул реформы, которые он предпринял с момента вступления в должность президента в июне 2019 года, включая введение института парламентской оппозиции.

Токаев выиграл опрос 9 июня 2019 года с 70% голосов на выборах, оспариваемых семью кандидатами — новинка с точки зрения плюрализма для страны.

«Из депутатов парламентской оппозиции теперь будут избираться один председатель и два секретаря постоянных комиссий Мажилиса. Кроме того, парламентская оппозиция будет иметь право инициировать парламентские слушания хотя бы один раз в течение одной сессии и устанавливать повестку дня правительственного часа не менее двух раз в течение одной сессии », — сказал президент Казахстана.

В 2019 году Токаев подписал указ, который ввел обязательную 30-процентную квоту для женщин и молодых людей в партийных списках, чтобы усилить их голос в процессе принятия решений.

Выборы в маслихатов (представительные органы местного самоуправления) впервые будут проводиться по партийным спискам, что, по словам Токаева, «позволит партиям укрепить свои позиции в политической системе страны».

В августе в состав Сената были избраны семнадцать депутатов Сената из 14 областей страны и городов Нур-Султан, Алматы и Шымкент.

Обновленный состав казахстанского парламента, отметил Токаев, сосредоточится на «качественном законодательном обеспечении социально-экономических реформ в стране».

Президент сказал, что в условиях глобального экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса, Казахстан должен принять эффективные антикризисные меры, обеспечивающие устойчивое экономическое развитие и повышение благосостояния людей.

Он призвал казахов участвовать в выборах.Январь обычно очень холодный в этой среднеазиатской стране, а температура в столице Нур-Султане часто опускается до минус 30 градусов по Цельсию.

[Под редакцией Зорана Радосавлевича]

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *