Меню Закрыть

Доработка гранта лифтбек: Тюнинг и доработки Лада Гранта

Содержание

доработка Лады Гранта и Калины

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Двигатель

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

  • замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Таким образом амортизаторам придаётся автономная жёсткость. В летний период авто можно будет занизить, а зимой приподнять;
  • замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой. В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
  • установка низкопрофильных шин. Такой вариант позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобилем;
  • оснащение авто заниженными пружинами без замены амортизационных элементов. Такой вариант будет подходящим только для городской езды.

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:


Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

  • рейлинги. Эти изделия в некоторой степени способны исправить некоторые погрешности в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка подобных элементов придаёт машине индивидуальный характер;
  • люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
  • спойлер. Этот элемент является одним из главных при внешнем тюнинге, поскольку позволяет стабилизировать авто на высоких скоростях. Цветовая гамма и форма может быть подобрана по желанию после снятия размеров с машины;
  • аналоговые зеркала. В стандарте «Лада-Гранта» лифтбек комплектуется зеркалами с ручной настройкой. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется посредством электроники. Если нет желания менять зеркала, то в штатные устройства можно встроить подогрев;
  • диски. Выбор колёсных дисков сегодня довольно разнообразен и способен заметно преобразить стоковый автомобиль. Выбрать можно как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
  • бамперы. Тюнинг этих элементов внесёт некую эмоциональную составляющую во внешность автомобиля. Наиболее популярной моделью переднего элемента является «я робот», который отлично становится на место штатного изделия. Также возможен вариант установки бамперов в специализированных ателье;
  • решётка радиатора. Тюнингованную деталь можно приобрести либо доработать самостоятельно. Для этого чаще всего используют алюминиевую сетку, которая улучшает защиту от загрязнений;
  • расширители арок. Накладки не только защищают кузов авто от загрязнений, летящих из-под колёс, но и способны визуально расширить машину. Расширители выполнены из пластика и фиксируются к кузову посредством двухстороннего скотча;
  • накладки на пороги. Основная функция этих изделий — защита порогов от ударов и сохранение лакокрасочного покрытия. Во время удара пластик принимает его на себя и в худшем случае попросту сломается, но сам порог останется неповреждённым.

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

  • краска;
  • грунт по пластику;
  • растворитель;
  • акриловый лак;
  • компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • отделка.

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Такой ход поможет решить проблему на всех термостатах, за исключением продукции Лузар.

Доработка лампы заднего хода


Стандартные лампы заднего хода не удовлетворяют потребности многих обладателей Лады Гранта. Особенно плохо их видно при плохих погодных условиях, например, при мощной метели или в тумане. Поэтому здесь также необходимо искать решение. Лучшим выходом из ситуации будет установка ксеноновой лампы. Осветительные приборы подобного рода не являются новинкой для иномарок даже в комплектации «стандарт», однако АвтоВАЗ пока к этому не пришел. Поэтому придется доработать машину своими силами. Разберем монтаж и подключение для ксенонок Н1 на 5000 К с блоком розжига. Установка выполняется следующим образом:

  1. Демонтируем старый осветительный прибор.
  2. Устанавливаем новую лампу.
  3. Подключаем штатные провода на блок розжига, от которого осуществляется питание ксеноновой лампы.

Вот, собственно, и все. Небольшие затраты времени и элементарное знание схемы электрооборудования Лады Гранта помогут вам добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении. Теперь вы можете смело сдавать назад как ночью, так и в туман или в буран.

Отечественные производители никогда не учитывали пожеланий автолюбителей при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями от руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и теперь руководство компании в работе активно использует опыт владельцев автомобилей ВАЗ и старается внедрять в производство поступающие от них конструктивные предложения. Например, огромное количество высказанных пожеланий по улучшению конструкции моделей и Гранта, высказанных владельцами этих автомобилей руководство компании пообещало учесть в ближайшем будущем. А что делать тем, кто уже приобрел автомобиль и каждый день сталкивается с его недостатками? Устранять их самостоятельно. Тем более что многие из них исправить своими руками труда не составит. Итак, каким образом можно улучшить свой несовершенный автомобиль?

Главная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ – недостаток денег для качественной «прокачки» своего авто. Большинство автовладельцев предпочитают с ними смириться, но есть неугомонные механики, которые своими руками вносят в своего железного коня необходимые изменения, экономя деньги и набираясь бесценного опыта в ремонте родного автомобиля. Представляем вашему вниманию примерный план проведения работ по самостоятельному тюнингу автомобиля Лада Гранта.

Советы как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать доработку автомобиля.

1. Внимательно осмотреть патрубки системы подачи топлива и трос сцепления. В случае наличия между ними непосредственного контакта, их нужно изолировать друг от друга. После этого уделить внимание пароотводящей и гофрированной топливной трубкам.

Интересные работы по тюнингу своими руками приведены в статье пошаговая инструкция!

2. В месте расположения бачка омывателя лобового стекла на кузов нужно приклеить кусок защитной ленты, которая будет предохранить корпус бачка от протирания в процессе эксплуатации.

3. Проверить положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости. Это можно сделать, немного провернув крышку бачка, таким образом, чтобы АКБ не касалась моторного щита. Если возникнет необходимость замены жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4. Осмотреть провода системы зажигания, на которых нанесена маркировка 2190-3724026. В случае обнаружения повреждения изоляции заизолировать поврежденные места 15-20 слоями изоленты.

5. Проверить диагностический жгут кислородного датчика. Завод-изготовитель старается максимально уменьшить провисание проводов, вследствие чего возможно возникновение их механического повреждения. Для профилактики возникновения повреждений в будущем необходимо уменьшить натяжении проводов, немного вытянув их из салона.

6. В заключении нужно проверить все тормозные трубки автомобиля, поскольку возможно их повреждение из-за слишком близкого взаимного расположения. Для разведения их немного в стороны можно воспользоваться обычной отверткой.

Все эти несложные «доработки» позволят устранить часть заводских недостатков автомобиля и не допустить возникновения серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Автомобиль Lada Granta является одним из самых модернизируемых среди отечественного автопрома. Если ваc интересует данный автомобиль, все детали относительно тюнинга Лады Гранта с фотографиями вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лады Гранта


Выпускаемая модель Лада Гранта, иметь стандартные усреднённые настройки двигателя, то есть, показатели можно увеличить за счёт настройки чип- тюнинга, которые при правильно проведённой работе может дать увеличение мощности автомобиля на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только по перенастройке микросхемы, которая находиться в электроном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажигание, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Есть два пути перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно вынуть электронный блок и изъять микросхему, для дальнейшего изменения параметров, но можно и подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального разъёма. В первое время может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощностью автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшается в 2 раза, так же как и уменьшается износ двигателя, а показатели машины в мощности, и скорости вырастут. Работа проводится в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип тюнинга.

Азы механического тюнинга



Лада гранта, которая выходит с конвейера, производителей имеет недостатки и эти мелочи уже можно заменить после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведёт себя опосредовано, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель утапливает педаль до упора. Водителям хочется получить мощность на выходе раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Решается эта проблема после незначительных изменений на высокой степени форсированности двигателя. Вносятся изменения в элементы впуска-выпуска, заменятся детали ШПГ, перенастраивается распредвал и значительно увеличивается рабочий объём двигателя. В мастерской первым делом, перенастраивается контроллер двигателя, который корректирует промышленную первоначальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, увеличить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на первоначальных стадиях, а также улучшение крутящего момента.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны машины, тюнинг на кинжекторе модели Гранта проблематичен и на не раскатанной машине часто не имеет смысла. Единственно, что можно сделать, это доработать инжекторную систему, путём снятия пружины с вакуумного привода на первичной камере дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но незначительно увеличивается и расход топлива. Можно увеличить и направленный объём прогретого воздуха до стабильной точки, путём замены стандартного шланга, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг ходовой части Гранта


Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
  • Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
  • Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Лады Гранта



Лада Гранта ещё не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как её сразу же принялись видоизменять, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны машины. Тюнинг внешней стороны модели комплектуется в нескольких направлениях.

  • Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова различается как по весу, так и по степени аэродинамичности, что в некоторых случаях могут даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря такой детали, машина получает дизайнерскую отличительную черту.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машины, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал самым важным элементом Лады Гранта в летнее время. Производители не продумали данный элемент для модели автомобиля, и водителям приходиться всё делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из главных элементов внешнего тюнинга, кроме того, выполняет ещё и аэродинамическое назначение, по стабилизации машины на большой скорости. Цвет и форма спойлера делаются на заказ, после мерки и считывания цвета с основы кузова автомобиля.
  • В, комплектации к Ладе Гранта идёт стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет немало проблем. Их можно заменить аналоговыми от Лады Калина, которые настраиваются при помощи электроники, при этом ещё и имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают в размерах, стандартным зеркалам Гранда, но на деле это практически незаметно. Если электроника зеркал не нужно, тогда можно на стандартные боковые зеркала установить подогрев во внутреннюю часть корпуса без её замены.
  • В, стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который могут оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работу можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, всего лишь заказать данную деталь не две стороны корпуса, взять обезжиреватель и двухсторонний скотч для крепления. Для совершённого слияния с цветом корпуса, молдинги создаются на заказ.
  • Смена системы подачи омывающей жидкости входит в тюнинг внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему, по задержке подачи жидкости, из-за которой страдают стеклоочистители, работающие первое время в сухом режиме.
  • К, отрицательным изменениям дизайна кузова, относятся многочисленные наклейки винила, которая находятся в раздробленной картине со всей стилистикой машины, и часто вызывает больше усмешку.

Фары на Лада Гранта



Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют жёлтый тусклый свет с размытой областью свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бес цокольными лампами, имеющими большую и многогранную область свечения, с увеличением соответственно мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и их превращением в ксеноновые фары, при помощи использования линз. В народе они называются «ангельские глаза», поскольку дают очень чёткую, а не размытую проекцию света как на дальнем расстоянии, так и на ближней длине.

Большой проблемой становиться парковка в ночное время, так как в обычную комплектацию автомобиля входит только одна лампочка на задние фары, которая доставляет дискомфорт при парковке из-за тусклого видения. Проблема решается путём замены лампочки на ксенон с более ярким близким и голубоватым цветом. Для этого понадобиться типичная ксеноновая лампа серии h2 5000K, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно произвести путём тонировки, которая пока что не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычных стёкол и может быть произведена вручную. При этом снимать фары необязательно, а достаточно всего лишь использования фена для создания вакуума между фарой и тонированной плёнкой.

Тюнинг бампера





Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но, так как данная модель вышла в свет довольно давно, на неё уже можно найти массу деталей, а именно бампера для отделки. Первое что приходит на ум, это распространённый бампер «Я робот», который отлично подходит на крепёжные детали данной модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, так же как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с помощью бампера STM. Он сразу бросается в глаза не только из-за своей уникальности, но и решения многих проблем водителя. В то числе это касается и охлаждения тормозной системы, которая улучшается из-за выступа, захватывающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги, создают большой объём переднему бамперу, защищая его от падания грязи и сколов в радиаторную решётку. Оригинальным выглядит и разъёмы под противотуманки и воздухосборника.

Бампер под название «Снайпер», ценится своей неповторимой комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкости и мощности. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но они и выполняют дополнительно роль охлаждения моторной и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, которые отличается резкими линиями. Ещё больше резкости добавляет разъём под противотуманки, что отлично смотреться в цельной комплектации. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS, позволяет не только качественно повысить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектах обладают одинаковыми признаками, а именно аэродинамикой, и ровными, плавными вырезами под трос и гос. номера машины.

Радиаторная сетка



Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выходит в разных комплектациях. Если передняя панель у автокласса люкс выглядит броско, уникально и сразу же запоминается своей неповторимостью, то вот в обычном классе, панель спереди больше раздражает, чем привлекает. Изменить дизайн можно с помощью тюнинга передней торпеды, причём своими руками. Работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак), наносятся по 2—3 слоя, для закрепления нужно эффекта. Между нанесением слоёв следует соблюдать дистанцию во времени не больше 5-10 минут. По завершении работ, можно увидеть, как торпеда преображается, и становиться в один миг дерзкой и просто другой. Можно покрасить торпеду панели, полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для покраски выбирается часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью в чёрном цвете.

Тюнинг багажника



Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это комфортабельный багажник, которые приходится дорабатывать самостоятельно, но, благо это может занять не больше полминуты. Первое на что нужно обратить внимание это на сложность в открытии багажника, которая проявляется при использовании стандартных торсионов, даже там, где присутствует электронная система, находящаяся в салоне. Для того чтобы багажник сразу же отпрыгивал в своё открытее положение, потребуется установить две пружины от вилки установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывающегося багажника, может, только порадовать, но если он был немного модернизировать и приобрёл лишние килограммы, тогда подойдут пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно, в крайнем случаи заменить, газовым упором.

Можно поправить и освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в тёмные ночи, чтобы найти нужный предмет. Самый распространённый способ улучшения свечения, это замена стандартных ламп на светодиодные, но даже, притом, что света становиться больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в таком случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стенок.

Тюнинг салона Лады Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто так, ведь это главная вещь в руках водителя в прямом смысле. Руль легко можно видоизменить, купив новый руль в нужной комплектации или сделать всё вручную. Обшивка руля кожей, как правило, не такая уж и лёгкая работа, тем более, если хочется изменить не только обод, но и спицы. Всё можно сделать самому, но нужно помнить о том, что придётся снимать лекало с руля для правильного замера, а уже потом самому приноровиться зашить кожу на руле. Для первого раза, подойдёт готовый комплект, который прост в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.




Тюнинг подлокотников Лады Гранты может оказаться катастрофой, если не брать во внимание их особенности. Сейчас рынок просто переполняет китайская продукция, а в нашем случае подлокотники. Они отличаются универсальными, но достаточно непрочными креплениями. Пластик, может, через некоторое время под прямым попаданием солнца, потрескаться, да и постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, если обтянуть деталь сверху кожаной тканью, а внутри добавить немного мягко материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в таком случае нужно будет сделать самодельные крепления, которые будут крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, тем, что они тускло, освещают салон и только мешают. Для того что бы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и тут выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается чёткостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результату. Речь идёт о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, дают не слишком сильное увеличение света, поэтому их часто в дополнение выдают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить салон можно только в том случае, если переделать полностью всю обшивку, но из-за цены и сложности работы мало кто решается на такое дело. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке обрадует любого водителя.



Модельные чехлы отличаются своей чёткостью, за счёт того что размеры снимают по лекалу. Как стало понятно, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, такие как подлокотники или откидывание спинки кресла. Такие чехлы не собираются на сидении и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сидения славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. За материал часто выступает эластичные ткани, для обтягивания кресел, но, как правило, формы не совпадают, и не помогает даже эластичность тканей. Постоянные проблемы чехла с собиранием, покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы также как и универсальные, могут быть использованные на моделях разного типа, но они могут сослужить добрую помощь, в создании комфорта. Мех отличается отличным качеством, а именно не позволяет летом пропотеть сидение, а зимой замёрзнуть. При выборе меховых чехлов главное, обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, из-за их цены и небогатому ассортименту на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но зато отлично преображается облик салона автомобиля.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта сделана из нового материала, экокожи, который полностью повторяет по внешнему виду, натуральную кожу, но в дополнение к этому решает проблему с пропусканием воздуха. Пропуск воздуха у экокожи, в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но при этом она препятствует, проникают влаги.

Последним штрихом можно название усовершенствование световой системы на задних пассажирских местах. Тюнинг световой базы, строиться на установке двух плафонов, по бокам задних оконных стоек. Установку их можно проделать своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и очагом света, для предотвращения дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуются, не больше двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Из ламп изымается цоколь и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить, вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более чёткого эффекта освещения или, наоборот, для придания фокусировки на какой-то определённой точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели, часто подвергаются тюнингу, но способы есть разные. Первый и самым распространённый это обтягивание панелей кожей или кожзаменителем, но в то же время работа, довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, подобная отделка коже уже через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее говоря материал, начнёт отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить путём выпиливания подиума из ДСП, на который в дальнейшем и будет установлен материал, но делать заготовки нужно с крайней точностью, для того чтобы не случилось казусов касательно отверстий под ручки и панели стеклоподъёмника.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала.

Тюнинг электрики


Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины.

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости.

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «зацепить» и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть «ступени». Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

Самостоятельное шлифование каналов

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

  • наждачная бумага;
  • дрель;
  • набор фрез;
  • плоская отвертка;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступеней», а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «экрана» потребуется:

  • небольшой кусок жести;
  • шуруповерт или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы для металла.

Фильтры на Ладе

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в «экране» 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать , вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы. После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

Доработка гранты своими руками видео

Приветствую, добрые господа!

Будучи вполне довольным управленцем Гранты Стандарт уже более трёх лет и допилив ее до весьма приличного уровня комфорта, хотел бы поделиться доработками, которые строго порекомендовал бы каждому начинающему грантоводу.

Всё написанное ниже есть сугубо моё личное мнение и опыт. Не воспринимайте всё слишком серьезно и уж тем более на личный счёт =) Доработки, предоставленные далее, были либо опробованы мной лично, либо замечены на аналогичных авто друзей/знакомых/драйвовчан. Так что встречайте — десять шагов по превращению бюджетного «тазика» в приличное авто!

Итак, любезный друг, поздравляю – ты только что выгнал новенькую Гранту Стандарт/Норма из салона. Добрый дядя дилер уже поставил тебе сигналку (за тройную цену), защиту движка, музыку (однодиновую магнитолку да два тринадцатых динамика в передних дверях), колпаки, пластиковые брызговички и хромированные молдинги. Добросовестно откатай первые два ТО, после чего разбивай свинью-копилку, доставай заботливо припасенные бабосы, пересиль в себе желание ничего не трогать в новой машине, и вперед!

1. Вези тачку в нормальный сервис, занимающийся шумоизоляцией – пусть разберут двери, отклеят тяп-ляп прикатанную с завода вибру (которая из-за воздушных пузырей между ней и металлом через месяц вызовет коррозию) и нормально шумоизолируют двери. Либо сделай всё сам, ничего сложного там нет – нужны нормальные материалы (по одной пачке STP Aero и Бипласта Премиум будет вполне достаточно), прикаточный валик, уайт-спирит, ножницы и тряпки. В идеале вообще прошуми всю машину, всё в той же конторе либо самостоятельно.
Зачем мне это? Сразу нормально заиграют штатные динамики, в машине станет ощутимо тише и комфортнее, плюс избежишь проблем со ЖРАвчиной дверей в обозримом будущем.

2. Найди в своем городе нормальную «чиповальню» (это может быть как автосервис, так и грамотный «частник» с необходимым оборудованием и прямыми руками) и чипуй ЭБУ на Евро-2.
Зачем мне это? Вполне подходящий для автомобиля такого размера и массы четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1.6 л жутко задушен программой ЭБУ. Затупы педали газа при резких нажатиях выведут из себя даже тибетского монаха. Если тебе, мой друг, собственные нервы и точное управление газом дороже мнимого снижения вредных выбросов в атмосферу – чипуйся как можно скорее. Никакого увеличенного расхода топлива или уменьшенного срока службы мотора ты не получишь — зато будет тебе и адекватная реакция на газ, и хороший подхват с низов, и чёткий запуск «на холодную».

3. Купи любой кошерный бортовик (например, Штат X1), пихай его в приборку и подключай к диагностическому разъему – тому самому, что под левым копытом переднего пассажира.
Зачем мне это? Сможешь, не вылезая из машины, узнавать, почему загорелся «джеки чан», и даже сбросить ошибку одной кнопкой (только не увлекайся этой функцией, читай сперва расшифровку кода ошибки, а то досбрасываешься так, проморгав серьезную поломку). Плюс будут прочие полезные функции вроде замера среднего расхода топлива, сброса адаптации ЭБУ и т.п.

4. Купи у барыг на местном авторынке универсальные брызговики из МЯГКОЙ резины (от пластиковых вороти нос), при необходимости укороти ноженками и аккуратненько поставь на передние и задние арки. Цена вопроса мизерна – а пользы выше крыши.
Зачем мне это? Штатные куцые брызговички передних колёс не прикрывают ровном счетом ничего, и через годик-другой пороги тебе отпескоструит до металла (взгляни на пороги любой таксишной Гранты с серьезным пробегом и поймешь, о чём речь), вдобавок при езде по грунтовке говна из-под колес накидывает по самые окна. Ну а большие жесткие пластиковые брызговики красивой формы, продающиеся в модных магазинах, с радостным треском «потеряются» на первом бордюре, прихватив по пути куски локеров.

5. Гони тачилу на тонировку задних стекол. Пока ребята прикатывают и сушат пленку – купи на рынке у барыг из п.4 либо в модном автомагазине из того же пункта шторку из отражающей фольги для лобового стекла на липучках. Либо тонируйся вкруговую – но так кайфовать будешь ровно до первой встречи с ДПС.
Зачем мне это? Поймешь летом в +30, когда машина простоит хотя бы три часа под прямыми солнечными лучами и ты в нее сядешь. Учти, что в Стандарте кондея нету; в жару печка работает только в двух режимах — «Горячий воздух» или «Котёл Преисподней». Плюс уменьшится риск однажды поиметь разбитое стекло и спертую какой-то упоротой гнидой сумку с твоим рабочим лэптопом.

6. Если ты брал машину, заведомо зная, что юзать ее будешь преимущественно по трассе, и юзать резво – покупай литье R15 (не больше!) и соответствующую резину, заказывай треугольные рычаги, поперечину/фигечину, растяжку передних стоек, задний усилитель кузова (трапецию), а в идеале вообще жесткий подрамник в сборе, и с помощью корешей или автосервиса устанавливай все это. Штатные рычаги выкидываем туда же, куда и куцые заводские брызговички из п.4. В том же направлении шлём советчиков с БПАНом головного мозга, которые предложат тебе спилить пружины и «уронить» тачку – мол, она так станет устойчивей на трассе.
Зачем мне это? Стоковая Гранта на скорости от 100 км/ч парусит мама не горюй, и от постоянного подруливания на штатной подвеске и резине ты не избавишься никак. Хочешь устойчивости и управляемости на трассе, сохранив при этом весьма солидную проходимость – грамотно модифицируй подвеску и меняй колёса, как написано выше. Либо катай не выше 120 км/ч, при этом каждый раз сжимая очко при сильном боковом ветре или попадании в колею.

7. Закажи в интернет-магазине ворсовые коврики панели приборов – именно ВОРСОВЫЕ, а не резиновые. Последние в мороз становятся дубовыми, по сути ничем не отличаясь от не менее дубового штатного пластика торпеды.
Зачем мне это? Без ковриков твой модный смартфон последней модели, в какое бы углубление на торпеде ты его ни положил, улетит тебе под ноги на первом серьезном повороте/разгоне/торможении.

8. Купи плафон освещения салона, разбери потолок, врежь его аккурат над тыквами задних пассажиров и подключи к проводке штатного переднего плафона. Хотя можно ничего и не резать — на драйве полно прочих альтернатив по освещению заднего ряда сидений.
Зачем мне это? Девочки, которых будешь катать на заднем диване, скажут тебе огромное спасибо ;-*

9. Купи маделина или Бипласта, облепи бардачок изнутри, либо закажи готовый комплект и наклей по инструкции заботливо раскроенный материал.
Зачем мне это? С завода бардачок из дешевого дубового пластика не обшит вообще ничем – всё его содержимое на кочках гремит похлеще стиральной машины, в барабан которой закинули кирпич.

10. Если рисуются перспективы часто возить пассажиров (например, девушек из п.8) и в твоей комплектации задний диван не имеет подголовников – закажи и установи их.
Зачем мне это? Без задних подголовников пассажирам некомфортно катать с тобой на дальняки – быстро затекает шея, да и если, не дай Бог, ДТП… короче, посмотри все части «Пункта назначения».

Вот примерно такой списочек ) Денег на всё уйдет не так уж и много, но эти доделки кардинально изменят твоё представление о недорогом детище отечественного автопрома в лучшую сторону, я гарантирую это!

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «зацепить» и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1 Шлифование каналов – простой способ доработки верха двигателя

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть «ступени». Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать тюнинг выхлопа – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

  • наждачная бумага;
  • дрель;
  • набор фрез;
  • плоская отвертка;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступеней», а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2 Защита фильтра Гранты – очиститель воздуха из подручных средств

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «экрана» потребуется:

  • небольшой кусок жести;
  • шуруповерт или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы для металла.

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в «экране» 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3 Доработка козырька и подсветки – эффектная панель своими руками

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать тюнинг салона Гранта, вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы. После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Двигатель

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

  1. Установкой воздушного фильтра нулевого сопротивления. Для этих целей используется фильтр «нулевик», посредством которого можно обеспечить подачу большего количества воздуха в цилиндры. Таким образом, удастся несколько повысить мощность агрегата.

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

  • замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Таким образом амортизаторам придаётся автономная жёсткость. В летний период авто можно будет занизить, а зимой приподнять;
  • замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой. В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
  • установка низкопрофильных шин. Такой вариант позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобилем;
  • оснащение авто заниженными пружинами без замены амортизационных элементов. Такой вариант будет подходящим только для городской езды.

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:

  • установить треугольные рычаги, что позволит повысить жёсткость узла, обеспечит подъём базы до 3 см и даст возможность регулировки кастора в диапазоне от 1 до 4° в отрицательных значениях;
  • поставить подрамник. Элемент добавит кузову жёсткости, подвеска получит более мощные крепления, у двигателя появится дополнительная защита, увеличится колёсная база на 15 мм, снизится вероятность клевка передком во время торможения;

Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

    рейлинги. Эти изделия в некоторой степени способны исправить некоторые погрешности в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка подобных элементов придаёт машине индивидуальный характер;

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

После модернизации освещения рекомендуется проверить проводку мультиметром на предмет короткого замыкания и в случае выявления последнего, следует устранить неисправность.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

  • краска;
  • грунт по пластику;
  • растворитель;
  • акриловый лак;
  • компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • отделка.

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Помимо основного света тюнингу можно подвергнуть и задние фонари. В большинстве случаев модернизация заключается в установке светодиодных элементов, которые придают внешности автомобиля определённый стиль и привлекательность. Тюнингованные фонари можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно, взяв за основу штатные изделия.

Видео: тюнингованные задние фонари Гранты лифтбек

Фотогалерея тюнингованных «Лада-Гранта» лифтбек

Принимая решение о проведении тюнинга своего авто нужно понимать, что удовольствие это не из дешёвых, особенно если речь идёт о силовом агрегате. Однако при большом желании и наличии финансовых возможностей из «Лады-Гранты» лифтбек своими руками можно сделать машину абсолютно непохожую на стоковый вариант как по внешности, салону, так и по техническим характеристикам.

Тюнинг Лада Гранта лифтбек – как сделать модель лучше? + Видео

Как правило, доработка Гранты лифтбек направлена на улучшение внешнего вида отечественного авто. Однако это не значит, что элементы подкапотного пространства останутся без внимания. С целью повышения мощности владельцы могут сделать чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1 Замена штатной педали газа – важный штрих перед чиповкой

В процессе разработки поколение Гранта в кузове лифтбек получило множество новых запчастей. Так, машина была оборудована более современной трансмиссией, несколькими моделями более качественных «движков» и улучшенной подвеской. Тем не менее, находится немало водителей, которые решаются сделать машину еще мощнее и агрессивнее. Как нельзя кстати для этой цели подходит чип-тюнинг двигателя, но перед прошивкой потребуется заменить штатную педаль газа электронной.

Если вы хотите провести чип-тюнинг, сначала нужно заменить штатную педаль газа

Похожие статьи

Выполнение этого мероприятия даст возможность ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Для замены элемента действуйте по следующему алгоритму:

  • выключите зажигание;
  • отсоедините колодку проводов от педали газа;
  • отверните 2 гайки крепления и болт, удерживающий педаль на кронштейне;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключите колодку с проводами из комплекта к педали;
  • подключите второй конец жгута проводов к аккумулятору и ЭБУ согласно инструкции.

На практике такой тюнинг оптимально подходит для езды в городских пробках. Ваше авто станет точнее входить в повороты и обгонять автомобили впереди вас.

2 Оснащаем мотор фильтром-нулевиком

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом – это замена штатного фильтра мотора элементом с нулевым сопротивлением. Для моделей Гранта лучше всего подходят детали от производителей K&N, AS и SCT. Более дорогостоящие элементы от этих компаний обладают улучшенной конструкцией, позволяющей захватывать больше воздуха. Это увеличит мощность машины примерно на 7–10 «лошадок» и сделает воздушно-топливную смесь гораздо чище. В результате переработанные выхлопы будут меньше вредить выхлопной системе, что положительно скажется на сроках ее службы.

Замена фильтра мотора — также важный этап

Для замены штатной детали отверните 4 винта, удерживающие крышку корпуса заводской детали. После этого снимите крышку и ослабьте хомут патрубка для забора воздуха. Снимите колодку проводов, установленную над датчиком массового расхода воздуха. Отключите блок расхода и вытащите корпус штатного фильтра. Затем снимите прижимное кольцо, расположенное над входом воздушного фильтра. После этого поставьте нулевик и затяните хомут блока массового расхода воздуха. Далее подключите к фильтру патрубок для забора воздуха. Надежно закрепите деталь крепежами из комплекта и проверьте устойчивость элемента. Помните: если фильтр будет плохо закреплен, это может спровоцировать обрыв тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу – поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступайте к подготовке автомобиля к чип-тюнингу. Для этого двигатель машины должен быть в идеальном состоянии. От вас потребуется заранее очистить дроссельную заслонку, заменить фильтры и моторное масло. Следующим шагом станет поиск необходимых программ. Вся работа будет проводиться на ноутбуке с установленной ОС Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть архиватор 7-zip и программа Чиплоадер. Подключать ноутбук к ЭБУ вы будете посредством K-Line адаптера. В комплекте с ним должен находиться диск с драйвером. Последний также нужно заранее установить на компьютер.

Один из самых главных атрибутов чип-тюнинга – это новая прошивка. Найти ее можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Нередко владельцы Гранта делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако скачивать программы оттуда не советуем, так как прошивки могут быть заражены вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и количество требуемой оперативной памяти. Большинство моделей Гранта снабжено ЭБУ с 512 Мб «оперативки» – этого вполне достаточно для быстрой работы современной прошивки.

Если же вы найдете программы, требующие для работы более 1 Гб памяти, то лучше от них отказаться. Такие прошивки будут «тормозить», а бортовой компьютер Гранты будет постоянно мигать от ошибок. Для чип-тюнинга скачивайте программу, которая вышла на год позже вашего авто. К примеру, для Гранта 2013 г. в. подойдет программа, выпущенная в 2014 г. Согласно отзывам владельцев, лучше всего на ЭБУ автомобиля работают прошивки от Январь, Bosch и Paulus.

4 Перепрошивка блока – какими будут результаты?

Непосредственно перед чип-тюнингом отключите клеммы от АКБ авто. После этого откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителей. Отключите провода и вытащите ЭБУ. Далее подключите блок управления к ноутбуку. Зажмите кнопку Reset на блоке и дождитесь, когда на дисплее появится папка с данными о блоке. Зайдите в эту папку и найдите файл с разрешением «.zip». После этого вы должны найти скачанную прошивку и открыть архив с ней через архиватор. В качестве конечной папки укажите ту, в которой находится найденный ранее файл «.zip».

Перед началом тюнинга требуется отключить клеммы от АКБ

После этого откроется программа Чиплоадер, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры. Если вы делаете чип-тюнинг впервые, то в качестве подсказки можете использовать опцию визуализации настроек. К примеру, при неправильной настройке мотора программа «подсветит» красным цветом те детали, которые «пострадают» от этого. Как только вы закончите с настройками, нажмите «Ок», после чего выберите пункт «Переместить с заменой». Спустя 10–15 минут новая прошивка будет установлена на ЭБУ вашего авто. После этого еще раз зажмите кнопку Reset на блоке, подождите 2–3 секунды и отпустите кнопку. Отключите блок от ноутбука, установите его на место под капотом и подключите проводку. Подключите клеммы к АКБ машины и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5–10 %. Машина станет гораздо быстрее, ее мощность увеличится на 25 %. Коробка переключения передач станет работать более плавно, увеличится тяга, и пропадут провалы в оборотах при включенном кондиционере.

5 Доработка экстерьера – включаем фантазию!

Улучшив и заменив детали подкапотного пространства авто, переходите к улучшению его внешнего вида. Здесь вы можете выполнить ряд таких мероприятий, как замена штатных крыльев, монтаж расширителей арок и замена радиаторной решетки. Все эти методы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое предназначение. В первую очередь необходимо установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из пластика АБС. Такие детали не будут ржаветь, они легкие и просты в установке.

При желании можно улучшить и внешний вид автомобиля

Купить комплект крыльев можно в любом тюнинг-салоне. Для этого потребуется сделать замеры ширины передней части авто, а также длины деталей от переднего края дверей до бампера. Также при покупке учитывайте толщину материала. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика – он более надежный. Установка деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках крыльев. Открутите болты и снимите штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть кузова и обработать ее антикоррозийным составом. После приложите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно обрезать. Установите новые элементы. При вкручивании крепежей используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не треснул.

6 Установка расширителей арок и замена радиаторной решетки

Чтобы машина стала немного шире, советуем приобрести и установить фирменные расширители арок. Они не только улучшат внешний вид, но и не дадут брызгам грязи и камням пачкать и царапать двери и заднюю часть авто. Для тюнинга Лада покупайте расширители известных компаний по производству спортивных тюнинг-аксессуаров. Хорошим качеством обладают детали Duraflex, ARB и Flex Line. Продукция этих фирм пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой радиаторной решетки потребуется демонтировать старую и сделать замеры

Прежде, чем приобрести расширители, замерьте диаметр штатного кузовного элемента и высоту от верхнего центра арки до верхнего центра колеса. Минимальная высота должна составлять 10 см. Эти замеры помогут вам выбрать детали, при эксплуатации которых у вас не возникнет проблем с протиранием колесной резины при поворотах. Для установки расширителей в первую очередь их нужно примерить. Для этого поднимите авто домкратом и открутите болты, удерживающие штатные расширители. После приложите к кузову новые запчасти. Если они правильно встали в назначенное место, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены радиаторной решетки также советуем покупать детали от вышеперечисленных компаний. Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте штатную запчасть и замеряйте высоту и ширину посадочного места. Заранее советуем покупать яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место для монтажа необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов находится в комплекте решетки. Если нужно – просверлите еще несколько отверстий. Приложите решетку и прикрутите ее к кузову, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Финальный тюнинг Гранта лифтбек – новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторный, что позволяет установить самые мощные акустические системы. Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить ее сможет каждый, однако это потребует немало времени и терпения. Вначале купите нужное количество материала. Лучше всего приобретать войлочную изоляцию и Сплен. Такое сочетание поможет повысить комфортабельность Лада Гранта лифтбек, а ее тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем для замены шумоизоляции потребуется 3,5 м2 войлока и столько же Сплена.

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Для начала снимите заглушки и открутите болты, удерживающие заводскую обивку. После аккуратно подденьте плоской отверткой одну из сторон отделочного материала и потяните его на себя. Не нужно дергать слой ткани, иначе он порвется. После демонтажа обивки скрутите ее и положите в сухое место. Далее подготовьте поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирьте металлическую поверхность кузова. Старайтесь не повредить ручки открывания дверей, динамики и проводку. После очистки поверхности нарежьте войлок и Сплен. Для этого материалы прикладываются к части кузова – дверце, потолку или арке, и обрезаются до нужных размеров. После заготовки кусков ткани потребуется проделать в них нужные отверстия – для удобного расположения шумоизоляции около дверных ручек, динамиков и плафона.

Далее начните устанавливать новую шумоизоляцию. Для этого первым слоем приклейте Сплен. Нанесите клей по центру участка, в который собираетесь устанавливать материал. По бокам изолятор будет крепиться при помощи шурупов. Спустя пару часов можете начать монтаж войлока. Лучше всего крепить материал на саморезы. При необходимости на внутреннюю часть войлока нанесите немного клея, чтобы материал ровно встал на место. После монтажа войлока нужно зафиксировать на нем проводку. Для фиксации используйте пластиковые хомуты. Проводку лучше всего смотать в жгут, чтобы она не болталась. В конце останется установить штатную обивку авто на место.

лада гранта лифтбек тюнинг фото

Video Axtar Ara Yukle Indir

Video


лада гранта лифтбек тюнинг фото — video klip mp4 mp3 yukle
#Tuning #Лада Гранта Лифтбек #White Bison#SUPERAUTOTUNING!!!!!!!!!!!!!!

10:50

Тюнинг гранты лифтбек

8:46

КРУТОЙ ТЮНИНГ НА ЛАДА ГРАНТА FL ПРОВЕРЕННЫЙ ВРЕМЕНЕМ. АВТОТОВАРЫ и ДОРАБОТКИ Lada Granta FL 2020

14:52

Двойной выхлоп на Гранту Лифтбек .

18:26

20 КРУТЫХ ДОРАБОТОК ДЛЯ LADA GRANTA С ALIEXPRESS

5:45

LADA Granta FL обзор. Правильный вид автоваза

5:45

#LADA GRANTA ***TUNING IN DAGESTAN 2019***

4:38

Гранта Лифтбек которую я бы КУПИЛ

6:40

#1970.ГРАНТА ЛИФТБЕК ТЮНИНГ ЗАНИЖЕННАЯ (АВТО БЛОГ 2018)

4:35

Лада гранта фл спортбэк

2:43

НОВАЯ ЛАДА ГРАНТА 2020-2021 (ОБЗОР): СПОРТ, УДЛИНЕННЫЙ УНИВЕРСАЛ И КРОСС-СЕДАН С ЛИФТБЕКОМ

6:30

НАЧАЛО НОВОЙ ИСТОРИИ / LADA Granta Liftback

15:21

Video Axtar Yüklə
Anarim.Az

Sayt Rehberliyi ile Elaqe

Saytdan Istifade Qaydalari

Anarim.Az 2004-2021

Download доработка images for free

  • Home

Download доработка зарядного устройства Download доработка история одного автомобиля печки Download вега 122с доработка усилителя Download полезная доработка обычного молотка Download недорогой тюнинг глушителя хонда доработка Download законот дигитализација учебниците вратен доработка носи европско знаменце Download доработка тюнинг модернизация разгон настройка ремонт Download доработка imax atmega32 часть вторая Download доработка imax atmega32 часть первая Download дуалтрон minimotors доработка неисправности ремонт Download замена подсветки телевизоре erisson 32les76t2 доработка Download обзор ленточного станка jwbs 14os доработка review Download дрон доработка двигателей youtube Download доработка втулки перепуска youtube Download доработка китайского лазерного гравера youtube Download доработка аккумуляторного пылесоса youtube Download доработка модели рендж ровер поколения моделлмикс Download замена доработка заглушки блока ланос нексия авео Download доработка urala spintires youtube Download доработка багажника патриот реальный отзыв youtube Download доработка малярного валика своими руками мозгочины Download доработка блока питания l42s1 супрессор Download доработка китайского индикатора уровня ghxamp диапазоном Download cлив мода основа+доработка начинающих скриптеров Download доработка часть дюралевые Download переход доработка негативных программ исполнение желаний Download конфигурации заказ услуги программиста доработка обслуживание удаленное Download доработка компресора пока автоматики youtube Download доработка замены салонного фильтра лада веста youtube Download простая надёжная доработка металлических карданов Download глобальная доработка журнального садко блог Download маяке 240с замолвите слово доработка ремонт Download доработка колуна минитрактора youtube Download доработка примерка мотора лада Download ikarus сова доработка youtube Download доработка амфитон ldsound Download доработка курка мощных самокатов плавности малого хода электросамокаты Download доработка актов сверки взаиморасчетов программе Download доработка копир механизма управления заслонками Download доработка впускного коллектораy17dt opel astra Download доработка ключа кулачкового патрона электродрели Download тюнинг фольксваген туарег интерьер экстерьер доработка Download небольшая доработка лабораторного lm317 регулировка Download обжим донца гильз доработка модернизация обжимки часть Download доработка своих доработок youtube Download экономия воды смывном бачке доработка сливного клапана Download доработка проекта сказалась сроках проезд Download доработка электронного трансформатора youtube Download простая доработка приёмника волна us5msq Download доработка ga800bt loop windows краснодарский

Тюнинг Лада Гранта лифтбек – как сделать модель лучше? + Видео

Главная › Новости

Опубликовано: 11.10.2017

Бомбовая Лада Гранта за 280к

Как правило, доработка Гранты лифтбек направлена на улучшение внешнего вида отечественного авто. Однако это не значит, что элементы подкапотного пространства останутся без внимания. С целью повышения мощности владельцы могут сделать чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.



1 Замена штатной педали газа – важный штрих перед чиповкой

В процессе разработки поколение Гранта в кузове лифтбек получило множество новых запчастей. Так, машина была оборудована более современной трансмиссией, несколькими моделями более качественных «движков» и улучшенной подвеской. Тем не менее, находится немало водителей, которые решаются сделать машину еще мощнее и агрессивнее. Как нельзя кстати для этой цели подходит чип-тюнинг двигателя, но перед прошивкой потребуется заменить штатную педаль газа электронной.


Lada Granta — какой двигатель выбрать?

Если вы хотите провести чип-тюнинг, сначала нужно заменить штатную педаль газа

Выполнение этого мероприятия даст возможность ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Для замены элемента действуйте по следующему алгоритму:

выключите зажигание; отсоедините колодку проводов от педали газа; отверните 2 гайки крепления и болт, удерживающий педаль на кронштейне; установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну; подключите колодку с проводами из комплекта к педали; подключите второй конец жгута проводов к аккумулятору и ЭБУ согласно инструкции.

На практике такой тюнинг оптимально подходит для езды в городских пробках. Ваше авто станет точнее входить в повороты и обгонять автомобили впереди вас.


Вся правда про ЗДТ на ВАЗ стоит ли, подробный разбор ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

2 Оснащаем мотор фильтром-нулевиком

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом – это замена штатного фильтра мотора элементом с нулевым сопротивлением. Для моделей Гранта лучше всего подходят детали от производителей K&N, AS и SCT. Более дорогостоящие элементы от этих компаний обладают улучшенной конструкцией, позволяющей захватывать больше воздуха. Это увеличит мощность машины примерно на 7–10 «лошадок» и сделает воздушно-топливную смесь гораздо чище. В результате переработанные выхлопы будут меньше вредить выхлопной системе, что положительно скажется на сроках ее службы.

Тюнинг Лада Гранта – делаем авто мощнее, ярче и комфортабельнее. Самостоятельная доработка лады гранта Гранта седан доработка своими руками

Лада Гранта – одна из последних новинок на рынке отечественного автопрома. Несмотря на свою «молодость» автомобиль уже весьма популярен и востребован среди автолюбителей, предлагая им прекрасное сочетание качества, комфорта, надёжности и доступности. Несмотря на это, многие владельцы данного авто мечтают о его тюнинге и технической доработке. Именно поэтому мы сегодня и поговорим о том, каким должен быть тюнинг Гранты своими руками и что он в себя включает.

Тюнинг экстерьера

Стоит заметить, что по сравнению со своими предшественниками новый ваз лифтбек выглядит вполне презентабельно и очень часто владельцы предпочитают оставлять внешний вид без существенных изменений, акцентируя своё внимание на прочих аспектах тюнинга. Те же, кто не приемлет всё стандартное, вносят в экстерьер ряд изменений своими руками, в том числе:

  • Монтаж переднего бампера с улучшенным заборником воздуха – такой тюнинг обновляет дизайн ваз лифтбек, способствуя при этом и более качественному обдуву передних тормозов и силовой установки. Прекрасное решение для тех, кто любит спорт и высокие скорости;
  • Установка новых пластиковых крыльев и прочих элементов кузова – помимо чисто декоративной выгоды, владелец обретает и выгоду материальную, ведь такой обвес не подвержен коррозии и способен прослужить несоизмеримо дольше;
  • Установка компактного заднего спойлера – размещается он на крышке грузового отсека, не только защищая стекло от грязи, но и улучшая аэродинамику задней части авто;
  • Тюнинг оптики – стандартные фары не устраивают многих владельцев, поэтому они стремятся заменить их на улучшенные образцы. Как вариант, можно использовать готовый набор светотехники или же подбирать фары самостоятельно;
  • Монтаж рейлингов – их использование актуально для любителей путешествовать, а установка столь проста, что с ней без проблем справится даже самый неопытный водитель.

Внутренние переделки

Продолжая тюнинг Лада Гранта, следует обратить своё внимание на внутреннее убранство салона. Здесь также есть ряд аспектов, которые могут быть изменены своими руками, а именно:

Технический тюнинг

Проводить значительный тюнинг двигателя ваз, требующий серьёзного вмешательства в его конструкцию, особенно на новой модели не совсем целесообразно. Да и о гарантии в таком случае, скорее всего, придётся забыть. Именно поэтому сегодня мы разберём те варианты апгрейда, которые не требуют кардинальных изменений:

Заключение

Тюнинг транспортного средства – процесс довольно трудоёмкий, длительный и финансово затратный. Если вы всё же решили обновить свою Ладу Гранта, помните, что для получения максимально качественного и сбалансированного результата апгрейд автомобиля следует проводить комплексно, равномерно распределяя усилия по всем наиболее значимым узлам и агрегатам. Только так вы сможете придать ей не только уникальный дизайн, но и улучшенные технические параметры.

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «зацепить» и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть «ступени». Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

Самостоятельное шлифование каналов

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

  • наждачная бумага;
  • дрель;
  • набор фрез;
  • плоская отвертка;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступеней», а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «экрана» потребуется:

  • небольшой кусок жести;
  • шуруповерт или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы для металла.

Фильтры на Ладе

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в «экране» 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать , вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы. После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

По словам представителей АвтоВАЗа, данный автомобиль станет объектом повышенного внимания конструкторов завода. Усилия будут направлены на то, чтобы дать автомобилистам простор для проведения технического тюнинга и тюнинга салона Лады Гранты. Интересный факт: еще до появления первой серийной модели Гранты, компания «ТМС-Спорт» ее подвергла значительному тюнингу. Тогда тюнинг двигателя состоял в установке турбины, увеличивающей до 210 […]

Интересный вопрос

В описаниях комплектаций Лады Гранты вы наверное часто видели слово Атермальное стекло. Начиная с комплектации «Норма», а именно 21900-41-015, такие стекла идут на автомобилях с завода. Что за стекла такие, давайте подробнее Что такое атермальное стекло? Обычное стекло пропускает практически весь спектр солнечного излучения, и летом в салоне бывает очень жарко, а зимой из-за хорошей теплопроводимости, […]

Наводим красоту

Смена цвета воздухоотводов и ручек сменила весь облик в салоне До После Как делали Воздухоотводы (сопла вентиляции)снимать не долго — уйдет не более десяти минут. Чтобы придать кольцам вокруг воздухоотводов яркий цвет, сперва их нужно подготовить к покраске: Чтобы убрать глянец (на нее плохо будет краситься), достаточно немного поработать наждачной шкуркой. Для обезжирования поверхности […]

Делаем удобнее

Лада Гранта – новый и невероятно популярный седан с передним приводом от АвтоВАЗ, который сочетает качество и доступность. Но комплектуется эта модель без люка на крыше, что не совсем удобно в жаркую погоду. Это не большое неудобство легко решить, сделав альтернативу установке кондиционера и установив люк, тем самим сделать дополнительную вентиляцию. Такое решение позволит авто […]

Наводим красоту

Лада Гранта выглядит сзади немного пустоватой. Спойлер исправляет это. Идеально подходит спойлер от «десятки» — не агрессивно и придает автомобилю красивый законченный вид. Как установить спойлер на Ладу Гранту Под заказ можно приобрести спойлеры нужного цвета. После того, как спойлер у вас на руках останется только его установить. Перед тем как установить спойлер, нужно […]

Наводим красоту

Чтобы оценить всю красоту, смотрите видео Как поменять цвет подсветки комбинации приборов Лада Гранта Для начала нужно снять накладку щитка приборов, которая держится на обычных трех саморезах. После этого можно снять сам щиток (4 самореза) и разъединить фишку. Качество пластика не очень, поэтому можно легко сломать его. Будьте очень аккуратны! Щиток состоит из трех частей, […]

Установка доп. оборудования

В этот раз история будет о классном тюнинге. Любители потанцевать особенно будут рады видеть такое на своей машине. Летом не придется ехать на дискотеку, дискотека будет с вами. Чтобы сразу стало ясно о чем речь, представляем видео: Смотрится потрясающе, правда? Девчонки, увидев это чудо с мигающими лампочками точно будут ваши Автор тюнинга Сперва хотелось бы […]

Оч.умелые ручки

Стробоскоп (от греч. ??????? — «кружение», «беспорядочное движение» и?????? — «смотрю») — прибор, позволяющий быстро воспроизводить повторяющиеся яркие световые импульсы. Первоначально был игрушкой. Часто используется на вечеринках, дискотеках и концертах. А у нас используется и на автомобиле Лада Гранта для тюнинга. Делаем стробоскоп сами Изначально было решено, что схема стробоскопа должна занимать как можно меньше места. Схема, используемая нами, простая и дешевая. Для […]

Бережный уход

Решил поставить сетку в бампер, думаю насекомых поменьше станет, а то это кладбище домашних мух достало… Ну и вид на мой взгляд поинтереснее стал… Раздел Тюнинг

Абсолютно новый лифтбэк Лада Гранта выпускается в огромном количестве комплектаций. Модель, обладающую многочисленными достоинствами, присущими современным автомобилям, не стоит подвергать кардинальным изменениям. Однако Гранта лифтбэк позволит автомобилю выделиться, сделав эксклюзивным.

Лёгкая модернизация двигателя

Прежде чем начинать переделку двигателя, нужно дать автомобилю обкататься. Возможно, после этого вас полностью устроит его динамика. Может обнаружатся заводские недоработки, устранение которых возможно по гарантии. Если обкатка Lada Granta пройдена, а владелец настроен на перемены, можно начать с .

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр, имеющий нулевое сопротивление), способный увеличить доступ кислорода к камерам внутреннего сгорания на 3–5%, облегчая «дыхание» автомобиля. Это положительно отразится на движке. Дополнительные пару процентов к мощности Гранты сумеет добавить установка тюнингового комплекта для выпускного тракта. Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию, снизив сопротивление выходу отработанных газов.

Парочка щегольских блестящих глушителей сделает автомобиль красивее, добавив ему резвости. Для любимой Лады Гранта лифтбэк доработки своими руками выполнить не сложно, зная устройство автомобиля.

Оптимизировать работу силового агрегата поможет чип-тюнинг, способный сделать автомобиль в соответствии с ожиданиями и стилем вождения. После перепрошивки «мозгов» Гранты заметно сократится «прожорливость» машины в обмен на увеличенную мощность. Электронная педаль, отсутствующая у Лады Гранта, довольно полезная вещь, которую можно смонтировать перед проведением чип-тюнинга. Она позволит двигателю чётко распределять развиваемое усилие, благотворно отражаясь на потреблении горючего.

Предусмотренные для Лады Гранта лифтбэк доработки включают:

  • расточку цилиндров;
  • переустановку поршневой группы;
  • установка турбонаддува с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбировании серийных движков резко возрастает износ поршневой, подобные изменения на Гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что при увеличении мощности потребуется усилить тормозную систему, переоборудовать подвески и трансмиссию. Иначе, резвость лифтбэка будет недолгой.

Доработка экстерьера

Наиболее распространённым и недорогим способом изменения экстерьера Lada Granta своими руками станет изменение цвета путём перекрашивания автомобиля. Особой привлекательностью отличается эта модель снежно-белого цвета или тёмно-синий металлик. Также довольно оригинально смотрятся жёлтый, салатовый и оранжевый цвета. Помимо этого, стоит уделить особое внимание способам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнёт оригинальность оформления, сделав кузов более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет аэрографика. Но эту работу должны выполнять только специалисты, так как самостоятельное окрашивание способно испортить весь экстерьер абсолютно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на лёгкость нанесения, они способны придать автомобилю стильный и уникальный вид.

Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена стандартных кузовных элементов новыми. Делая тюнинг Лады Гранта лифтбэк своими руками, можно поменять фонари, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самостоятельно не составит особого труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный облик лифтбэка выгодно отличает его от предшественника седана. Поэтому для Lada Granta лифтбэк тюнинг часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера. Шикарный лип-спойлер, как влитой будет смотреться на крайней поверхности багажника. Слегка увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранять чистоту заднего стекла, идеально сочетаясь с дизайном автомобиля.

Планируя своими руками модернизировать свой автомобиль, можно установить стильные рейлинги, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в чёрном и серебристом цветах. Под это практичное дополнение не придётся сверлить крышу, так как оно устанавливается в штатные крепления.

Прикрыть глаза Гранты можно специальной плёнкой, способной взгляд автомобиля прищурить и превратить в хищный. Приобретать материал желательно качественный, чтобы смена дизайна не переросла в полную замену фонарей, причиной которой станет несмываемый клей.

Модернизация салона

Для Лады Гранта лифтбэк призван улучшить внутреннее пространство автомобиля. Наиболее простым вариантом обновления станет замена сидений либо приобретение чехлов. Окрасив отдельные элементы панели или торпедо, вы сумеете выделить эту часть автомобиля. Такую работу несложно осуществить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Подсветка салона будет не только оригинально смотреться, но и значительно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты, наклеенные на пороги Гранты, существенно облегчают посадку/высадку. Приступая к работам, изначально составляется план демонтажа и сборки панелей, а также подключения ламп. Учитывая, что владельцами этой модели отмечена плохая шумоизоляция, придётся над этим поработать самостоятельно.

Для любителей путешествовать под музыку сделать из автомобиля передвижную дискотеку не представляется сложным. Габариты багажника лифтбэка и салона позволяют устанавливать самую навороченную аппаратуру. Установка огромных колонок — дело слишком затратное, но того стоящее. Серьёзно потрудившись с приводом и подвеской, из Lada Granta можно соорудить гоночный автомобиль. А массивные арки колёс добавят стильности вашему авто.

Важные детали

В стандартной комплектации Lada Granta предусмотрена стальная защита движка, которая надёжно выполняет свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать её от Калины. Для предохранения кузова лифтбэка от ударов, грязи и абразивного износа специалисты тюнинга рекомендуют использовать подкрылки, изготовленные из полимерных материалов. Страхи, что подкрылки способны нарушить вентиляцию в кузовном пространстве, абсолютно беспочвенны. Если при установке покеров не просверливать своими руками кузов, от них будет только польза.

Решившись на лифтбэка, 13-дюймовые успешно заменяют 15-дюймовыми, отличающимися более аккуратным видом. Обновление способно улучшить передвижение Гранты по неровностям отечественных дорог. Можно рискнуть на установку 16 или даже 17-дюймовых колёс, но подобный вариант подойдёт только для путешествий по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

ревизия Лада Гранта и Калина

Авто тюнинг получил в последнее время широкое распространение. Модернизации сбрасывают не только старые, но и новые автомобили. Не стал исключением и лифтбэк Lada-Granta. Основные цели, которые преследуют автовладельцы, — увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение экстерьера и интерьера.

Тюнинг лифтбека «Лада-Гранта» своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбэк хоть и современный автомобиль, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы все же стараются поменять и доработать что-то в нем, сделав автомобиль отличным от стандартного.Различные варианты тюнинга позволяют вносить изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и компоненты. На таких улучшениях стоит остановиться подробнее.

Двигатель

Практически каждый автовладелец хотел бы управлять более мощным и динамичным автомобилем. Самая слабая версия лифтбека «Лада-Грант» развивает всего 87 л.с., а самая мощная версия двигателя имеет мощность 106 л.с., что также не может обеспечить автомобилю достойной динамики. Сделать силовой агрегат резвее без серьезного вмешательства в конструкцию агрегата можно следующим образом:

Помимо перечисленных вариантов модернизации двигателя, можно установить электронную педаль газа.Этот элемент обеспечит наиболее точный ответ. блок питания, нажав на педаль. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, позволяющий водителю выбирать нужный режим движения.

При более серьезном подходе к модернизации двигателя Лада-Грант в кузове лифтбэк можно установить турбонаддув, кованые поршни и сделать расточки цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то такие доработки необходимо проводить комплексно, так как оснащение автомобиля только турбиной может повредить поршни в результате повышенной нагрузки.Также, если поставить только кованые элементы, то увеличения мощности не произойдет.

Ходовая часть

Помимо доработки двигателя, модернизация также может проводиться шасси машины (подвески, рычаги и т. Д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, предназначенную для езды по хорошим дорогам … Любые изменения подвески могут сделать ее более жесткой, что положительно скажется на управляемости, но при этом снизит комфорт. В заднюю подвеску можно внести изменения, уменьшив количество винтовых пружин ровно на одну.Для придания кузову жесткости при поворотах на передке можно установить подкосы стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску лифтбека «Гранта», можно выбрать один из следующих способов:

  • Замена подвески на конструкцию с изменяемым клиренсом … Это придает амортизаторам автономную жесткость. Летом машину можно опускать, а зимой поднимать;
  • Замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой.В этом случае подбирается подходящий комплект пружин и амортизаторов;
  • установка низкопрофильных покрышек. Эта опция позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобиля;
  • Оснащение автомобиля заниженными рессорами без замены амортизирующих элементов. Этот вариант подойдет только для езды по городу.

Помимо вышеперечисленных модификаций, в подвеску можно внести следующие изменения:


Если рассматривать изменения тормозной системы, то самым простым вариантом тюнинга является замена штатных тормозных дисков на изделия большего размера.В этом случае при установке дисков R14 вместо стандартных дисков R13 никаких переделок не требуется.

Вместе с дисками можно установить тормозные колодки иностранного производства. Диски на лифтбек Lada-Granta могут поставляться, например, компанией Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460-2813.2).

Видео: заниженная посадка на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Внешний тюнинг довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей автовладельца.Для изменения внешнего вида можно установить или заменить следующие элементы: Рейлинги

  • . Эти продукты могут до некоторой степени исправить некоторые ошибки в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка таких элементов придает автомобилю индивидуальный характер;
  • Люк. Такое дополнение может не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
  • спойлер.Этот элемент является одним из важнейших во внешнем тюнинге, так как позволяет стабилизировать автомобиль на высоких скоростях. Цветовую гамму и форму можно выбрать по желанию после снятия размеров с машины;
  • аналог зеркал. В стандартной комплектации Lada-Granta лифтбэк оснащается регулируемыми вручную зеркалами. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется с помощью электроники. Если нет желания менять зеркала, то обогрев можно встроить в штатные приборы;
  • дисков.Выбор колесных дисков сегодня достаточно разнообразен и способен существенно преобразить серийный автомобиль. Вы можете выбрать как легкосплавные, так и кованые диски подходящей размерности;
  • бамперы. Настройка этих элементов привнесет во внешний вид автомобиля некую эмоциональную составляющую. Самой популярной моделью является передний элемент «Я робот», который отлично помещается на место стандартного изделия. Также возможна установка бамперов в специализированных ателье;
  • Решетка радиатора. Настроенную деталь можно приобрести или модифицировать самостоятельно.Для этого чаще всего используют алюминиевую сетку, улучшающую защиту от загрязнения;
  • расширители арок. Накладки не только защищают кузов автомобиля от летящей из-под колес грязи, но и способны визуально расширить автомобиль. Эспандеры изготовлены из пластика и крепятся к корпусу с помощью двустороннего скотча;
  • накладки на пороги. Основная функция этих изделий — защитить пороги от ударов и сохранить лакокрасочное покрытие … При ударе пластик берет его на себя и в худшем случае просто сломается, но сам порог останется целым.

Салон

Очень много внимания уделяется тюнингу салона, так как именно здесь хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Кожух рулевого колеса

Одним из первых изменяемых элементов интерьера является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивный с меньшим диаметром. Однако следует учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому такой вариант модернизации руля подойдет далеко не всем.Кроме того, для привлекательного вида рулевое колесо может быть обтянуто кожей, но для получения качественного результата вам придется посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть к более простому варианту — установке готовой крышки. Изделие легко собирается, стягивается нитками, а при необходимости снимается без проблем. При выборе чехла следует учитывать общую конструкцию кабины лифтбека Лада-Грант.

Подлокотник

Еще одним элементом интерьера, который можно улучшить в процессе настройки, является подлокотник.Выбор этой детали на сегодняшний день достаточно разнообразен, но поскольку такие изделия в основном производятся в Китае, от эксплуатации такого изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников сделан из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали тоже оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, предметы внутри достаточно звенят, что тоже не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, исключив негативные моменты.Для этого внутреннее пространство обшивается плотным поролоном, а снаружи обшивается любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. Д.).

Подсветка

Освещение салона лифтбека Гранти выглядит слабоватым. Есть несколько способов улучшить ситуацию, но самый распространенный — установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатная крышка салона и снимается диффузор. Для подсветки приобретается светодиодная лента из 18 элементов, разделенная на 3 равные части и крепящаяся на двусторонний скотч с внутренней стороны плафона.Питание на ленту подается от проводов, ведущих к плафону, с учетом полярности.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов интерьера, задающих общую эстетику салона, является панель приборов … Изначально эта деталь выполнена в серых тонах, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, чтобы сделать ее более привлекательной. Из инструментов и материалов вам понадобится следующий список: краситель

  • ;
  • грунт для пластика;
  • растворитель;
  • лак акриловый;
  • компрессор.

Чтобы перекрасить отдельные элементы устройства, их нужно будет разобрать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунтовка, а затем изделиям дают высохнуть. Когда материал полностью высохнет, начинают наносить краску с помощью компрессора. Для рассматриваемых целей также можно использовать малярную кисть, но качество покрытия оставит наилучшее. Оптимальный вариант — приобрести аэрозольную краску. Лакокрасочный материал наносите осторожно, чтобы не было подтеков.После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют сохнуть, после чего собирают. Сама торпеда при желании может быть перетянута современными материалами, например алькантарой, карбоновой пленкой и т.д.

Приборка «Гранта» в кузове лифтбэк оснащена светодиодами, но по светоотдаче они могут не сравнивать с зарубежными брендами. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют на более мощные, выбор которых сегодня достаточно разнообразен. Такие изменения сделают панно ярче, что положительно скажется на привлекательности интерьера и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автомобилисты проводят дополнительную шумоизоляцию своего автомобиля, так как регулярной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонним шумом необходимо выполнить комплексную звукоизоляцию салона, то есть обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относятся Вибропласт, Визомат, Бимаст, ко вторым — Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, то есть снять сиденья, торпеду, обшивку и нанести слой виброизоляции на голый металл, а поверх него звукопоглощающий материал. После покрытия металла интерьер собирается обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранта» лифтбэк

Дополнительно можно покрыть снаружи автомобиль битумной мастикой, снизив уровень внешнего шума и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительные улучшения

Лифтбек салона Grants также можно улучшить, заменив обшивку потолка, обшивку дверей и напольное покрытие. Этот процесс, как и тюнинг автомобиля в целом, требует значительных финансовых вложений. Для такой модернизации необходимо будет демонтировать элементы, которые планируется модифицировать, а затем перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то они тоже могут подвергаться перетяжке при изменении конструкции каркаса, например, при заточке для занятий спортом.Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если стулья по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации или замены не обойтись. Для повышения комфорта задних пассажиров в спинках сидений могут быть установлены подголовники, которыми не оборудованы некоторые модели лифтбека «Гранты». Для этого приобретают сами подголовники, насадки к ним, разбирают спинку заднего сиденья, просверливают необходимые отверстия и проводят установку.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • чистовая.

В первом случае необходимо демонтировать полку, проделать отверстия под динамические головки и закрепить.

Для устранения скрипов используется Мадлен, которую по периметру полки приклеивают к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то ковровое покрытие чаще всего используют для задней полки.При желании можно покрыть любым материалом по аналогии с другими элементами интерьера.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик вдавливается в нишу запаски, а при отсутствии последней полностью в нее проваливается. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник, устанавливая жесткое днище из фанеры с последующей обшивкой кожзаменителем или другими материалами.

Система освещения

Автомобильная оптика не обходится без тюнинга.Самый простой вариант — установить ресницы на фары.

Ресницы представляют собой пластиковую деталь, которая устанавливается в верхней или нижней части фары.

Установка ресничек осуществляется на специальный герметик или двусторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить автомобиль, сделав его более привлекательным. Улучшения системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку они отсутствуют в базовой комплектации рассматриваемого автомобиля.Для противотуманок в переднем бампере есть отверстия, закрытые с завода пластиковыми заглушками. Совсем не лишним будет установка дополнительной оптики, так как она улучшает освещение обочины и участка дороги прямо перед автомобилем. Установка противотуманных фар довольно проста и с ней справится практически каждый автолюбитель.

Если установка ресничек и дополнительных фар Вам кажется недостаточной, можно полностью поменять головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него вводятся ксеноновые или биксеноновые линзы.Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омывателей. Наладочные работы лучше проводить на специальных стендах. Ксеноновые фары позволят заменить только ближний свет, а биксеноновые — ближний и дальний. Преимущество установки такого оборудования — лучшая возможность освещать дорогу в ночное время и в сырую погоду.

Такой ход поможет решить проблему на всех термостатах, за исключением продукции Luzar.

Доработка фонаря заднего хода


Стандартные фонари заднего хода не удовлетворяют потребности многих владельцев Lada Grant.Особенно их трудно увидеть в плохих погодных условиях, например, в сильную метель или в туман. Поэтому здесь тоже нужно искать решение. Лучший выход из ситуации — установка ксеноновой лампы. Подобные осветительные приборы — не новинка для иномарок даже в «стандартной» комплектации, но АвтоВАЗ до этого еще не дошел. Поэтому доработать машину придется самостоятельно. Разберем установку и подключение ксеноновых ламп Х2 на 5000 К с блоком розжига.Установка осуществляется следующим образом:

  1. Демонтируем старый светильник.
  2. Установка новой лампы.
  3. Подключаем штатные провода к блоку зажигания, от которого запитана ксеноновая лампа.

Вот, собственно, и все. Небольшое вложение времени и элементарные знания электрической схемы Лада Гранта помогут добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении. Теперь вы можете безопасно отступать как ночью, так и в туман или грозу.

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и сейчас руководство компании активно использует в своей работе опыт владельцев автомобилей ВАЗ и пытается внедрить их конструктивные предложения в производство. Например, руководство компании пообещало учесть огромное количество высказанных пожеланий по улучшению дизайна моделей и Гранту, высказанную владельцами этих автомобилей в ближайшее время.Но что делать тем, кто уже приобрел машину и каждый день сталкивается с ее недостатками? Устраните их сами. Тем более, что многие из них починить своими руками не составит труда. Так как же улучшить свой несовершенный автомобиль?

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ, — это отсутствие денег на качественную «прокачку» своей машины. Большинство автовладельцев предпочитают мириться с ними, но есть неугомонные механики, которые своими руками вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт ремонта собственной машины.Представляем вашему вниманию примерный план работ по самостоятельному тюнингу автомобиля Лада Гранта.

Советы, как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать доработку автомобиля.

1. Внимательно осмотрите трубопроводы системы подачи топлива и трос сцепления. Если между ними есть прямой контакт, их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на паровые и гофрированные топливопроводы.

Интересные тюнинговые работы своими руками приведены в пошаговой инструкции статьи!

2.В месте расположения лобового стекла бачка омывателя к кузову необходимо приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания во время эксплуатации.

3. Проверьте положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости … Это можно сделать, слегка повернув крышку бачка, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникла необходимость замены жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4.Осмотрите провода зажигания с маркировкой 2190-3724026. В случае повреждения изоляции, заизолируйте поврежденные участки 15-20 слоями изоленты.

5. Проверьте диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается максимально минимизировать провисание проводов, в результате чего могут возникнуть механические повреждения. Чтобы предотвратить возникновение поломки в будущем, необходимо снизить натяжение на проводах, немного вытянув их из салона.

6. В завершение необходимо проверить все тормозные магистрали автомобиля, так как они могут быть повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Чтобы немного развести их в стороны, можно использовать обычную отвертку.

Все эти простые «доработки» позволят устранить некоторые заводские дефекты автомобиля и предотвратить возникновение серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Автомобиль Лада Гранта — один из самых модернизированных среди отечественного автопрома.Если вас заинтересовал этот автомобиль, то все подробности, касающиеся тюнинга Лада Гранта с фотографиями, вы найдете в этой статье.

Lada Grant тюнинг двигателя


Выпускаемые модели Lada Granta имеют стандартные средние настройки двигателя, то есть показатели могут быть увеличены за счет тюнинга чип-тюнинга, который при правильном проведении может дать прирост автомобиля мощность на 30%. Увеличение параметров двигателя осуществляется без механических изменений, а только за счет перенастройки микросхемы, которая находится в электронном блоке.После переналадки водитель сможет контролировать зажигание, обороты, расход воздуха и, самое главное, подачу топлива. Есть два способа изменить настройку микросхемы. В первом случае нужно снять электронный блок и снять микросхему для дальнейшего изменения параметров, но также можно напрямую подключиться к чип-тюнингу с помощью специального разъема. Поначалу может быть перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощности автомобиля. Фактически в 2 раза снизится расход топлива, как и износ двигателя, и характеристики автомобиля по мощности и скорости увеличатся.Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип-тюнинга.

Основы механического тюнинга



Лада Гранта, сходящая с конвейера, имеет недостатки производителей и эти мелочи можно заменить уже после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора плохо реагирует, тяга внизу ведет себя косвенно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель нажмет педаль до упора.Водители хотят отключить электроэнергию раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после небольших доработок при высокой степени наддува двигателя. Изменены впускные-выпускные элементы, заменены детали ШПГ, перенастроен распредвал, существенно увеличен рабочий объем двигателя. В мастерской первым делом перенастраивают контроллер двигателя, который исправляет промышленную оригинальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, повысить эффективность и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Тюнинг форсунок Гранта

На самом деле в силу новизны автомобиля тюнинг на кинжале модели Гранта проблематичен, а на развернутой машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, — это модифицировать систему впрыска, сняв пружину с вакуумного исполнительного механизма на первичном корпусе дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение динамики автомобиля, а также небольшое увеличение расхода топлива. Увеличить направляемый объем нагретого воздуха до стабильной точки можно, заменив стандартный шланг на аналогичный, только большей длины.

Тюнинг шасси Гранта


Lada

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для любителей комфортной езды, и это действительно становится заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любая доработка шасси и подвески может сделать еду жестче, что улучшает управляемость, но теряет запас комфорта. Изменения лучше проводить самостоятельно, уменьшив винтовые пружины на задней подвеске автомобиля.Новые пружины покупать нет смысла, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Для придания небольшой жесткости пружины нарезаны на один оборот на двух задних пружинах. Раскосы, которые также могут быть установлены на передних стойках, могут немного растянуть кузов, при этом придав ему жесткость на кручение. На крутых поворотах такая смена позволяет легко управлять на большой скорости, не бросая корпус в сторону. Стойки стоек можно позаимствовать у модели Lada Kalina.Помимо стандартных настроек ходовой, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале, еще до отката, заменяются аналогичным вариантом для Lada Granta. Чтобы занизить подвеску автомобиля, можно использовать несколько методов.

  • Заменяет стандартную подвеску подвеской с регулируемым клиренсом, что придает амортизаторам автономную жесткость. Летом машину можно опустить, а зимой без проблем поднять.
  • Самый дешевый и умный вариант, замена штатной подвески на новую, с низкой подвеской, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильные шины, позволяет снизить подвеску автомобиля и улучшить управляемость без ущерба для комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно разрезать витки на всех рессорах Лада Гранта, оставив при этом родные амортизаторы, но это приведет к заниженной подвеске, но дальнейшим проблемам как в работе и долговечности шасси, так и в комфортной езде. .
  • Часто используются заниженные рессоры, в том числе без изменения базы амортизатора, что качественно использовать можно только при частой езде в городских условиях, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Lada Grant



Lada Granta еще не успела закрепиться на отечественном авторынке, так как ее сразу начали дорабатывать, а это напрямую коснулось внешней стороны автомобиля. . Тюнинг модели снаружи ведется по нескольким направлениям.

  • Перила усовершенствования внешней отделки кузова отличаются как по весу, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет даже исправить небольшие перекосы в системе управления. Благодаря такой детали автомобиль приобретает дизайнерскую особенность.
  • Светодиодные аксессуары, которые подходят практически для любой марки станка, устанавливаются сами по себе или в любой мастерской.
  • Люк на крыше стал самым важным элементом Лада Гранта летом.Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится делать все самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн автомобиля, но и добавляет комфорта в салоне в душную погоду.
  • Спойлер относится к одному из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, он также выполняет аэродинамическое назначение, стабилизируя автомобиль на высокой скорости. Цвет и форма спойлера изготавливаются на заказ после замера и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В комплектации для Lada Granta есть стандартные зеркала заднего вида с ручной регулировкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить на аналоговые от Lada Kalina, которые настроены электронно, а также имеют функцию подогрева, что особенно полезно в случае образования конденсата, дождя или сильных перепадов температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Grand, но на самом деле практически незаметны. Если зеркальная электроника не нужна, то можно использовать штатные боковые зеркала заднего вида, установить обогрев во внутренней части корпуса без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, способный оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлема, работу можно провести самостоятельно. Для крепления новых молдингов достаточно заказать эту деталь с двух сторон корпуса, взять обезжириватель и двусторонний скотч для крепления. Чтобы идеально соответствовать цвету корпуса, молдинги изготавливаются по индивидуальному заказу.
  • Замена системы подачи омывающей жидкости является частью тюнинга внешней стороны автомобиля, но вместе с тем может решить проблему задержки подачи жидкости, из-за которой дворники работают в сухом режиме впервые мучаюсь.
  • К негативным изменениям в дизайне кузова относятся многочисленные виниловые наклейки, которые представляют собой фрагментированное изображение со всем стилем автомобиля и часто вызывают еще больше усмешек.

Фары на Лада Гранта



В штатном комплекте фар на Лада Гранта есть обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют желтый тусклый свет с размытой зоной свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными безцокольными лампами, которые имеют большую и многогранную площадь свечения, с увеличением мощности соответственно.

Есть возможность модернизировать обычные фары и преобразовать их в ксеноновые фары с использованием линз. Их обычно называют «глаза ангела», потому что они дают очень четкую, а не размытую проекцию света как на большом, так и на близком расстоянии.

Парковка в ночное время становится большой проблемой, так как в автомобиле обычно есть только одна лампа для задних фонарей, что доставляет дискомфорт при парковке из-за плохой видимости. Проблема решается заменой лампочки на ксенон на более яркую близкую и голубоватую окраску.Для этого требуется типовая ксеноновая лампа серии h2 5000K от различных производителей.

Тюнинг, особенно задних фонарей, можно производить путем тонировки, что еще не противоречит законодательству. Тонировка задних фонарей не отличается от тонировки обычных стекол и может выполняться вручную. В этом случае снимать фары необязательно, а просто с помощью фена создать вакуум между фарой и тонированной пленкой.

Тюнинг бампера





Сдержанный бампер от создателей Лады Грант мало кого привлекает, но поскольку эта модель вышла давно, на ней уже можно найти много деталей, а именно бамперы для украшение.Первое, что приходит в голову, это обычный бампер «Я робот», который отлично сочетается с крепежом этой модели, но цена переднего и заднего бамперов высокая, как и доставка.

Гораздо выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с бампером СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих проблем водителя. Это также относится к охлаждению тормозной системы, которое улучшено за счет выступа, который захватывает больше воздушного потока.Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально смотрятся и разъемы противотуманных фар и воздухозаборника.

Бампер под названием «Снайпер» ценится за уникальную конфигурацию и совместимость одновременно, а также за резкость и мощность. Трапециевидные вырезы для воздухозаборника делают автомобиль живым и непредсказуемым, но они также служат дополнительной функцией охлаждения двигателя и передних тормозных систем.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник с резкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем для противотуманных фар, который отлично смотрится в единой детали. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бамперы практически во всех комплектациях имеют одинаковые характеристики, а именно аэродинамику, а также плавные, плавные прорези троса и состояние. автомобильные номера.

Сетка радиатора



Сетка радиатора Лада Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля, особенно летом, от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в большой степени проникают в двигатель отсека и просто застревает на радиаторе, что выглядит довольно неэстетично.Проблему можно решить тюнингом, но многие решаются на доработку самостоятельно. Вы можете самостоятельно прокачать радиатор, используя алюминиевую сетку, а затем установить ее между первой и второй листами радиатора, что обеспечит улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, зафиксировав сетку клеем или крепежом.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель автомобиля, бывает разных комплектаций.Если передняя панель люксового автокласса выглядит броско, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как тюнингом передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно при невысокой температуре. По очереди (грунтовка, краска, лак) нанести 2–3 слоя, чтобы закрепить нужный эффект. Между нанесением слоев следует соблюдать расстояние не более 5-10 минут.По завершении работы вы можете увидеть, как трансформируется торпеда, и в мгновение ока становится дерзкой и просто другой. Вы можете полностью раскрасить панель торпеды или поэкспериментировать и создать свой рисунок. Цвет под покраску часто стандартный, а именно металлический, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника



Что забыли производители Lada Grant, так это удобный багажник, доработать который придется самостоятельно, но, к счастью, это может занять не более получаса.Первое, на что нужно обратить внимание, это сложность открывания багажника, которая проявляется при использовании штатных торсионов даже там, где в салоне находится электроника. Для того, чтобы багажник сразу же отскочил обратно в открытое положение, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только радовать, но если его немного модернизировали и прибавили в килограммах, то пружины от классических тормозных колодок.Пружины в крайнем случае можно заменить на газовый упор.

Еще можно починить освещение в багажном отделении, чего в темные ночи явно не хватает для поиска нужного предмета. Самый распространенный способ улучшить свечение — заменить стандартные лампы на светодиодные, но даже если света больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в этом случае является светодиодная лента, которую лучше всего проводить по периметру у верхних стен.

Тюнинг салона Лада Грант

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, а это непросто, ведь это в буквальном смысле главное в руках водителя.Руль можно легко доработать, купив новый руль в желаемой комплектации или сделав все вручную. Обтяжка руля кожей обычно не такая уж простая задача, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и спицы. Вы можете сделать все самостоятельно, но нужно помнить, что для правильного замера вам придется снять слепок с руля, и только тогда вам придется самому адаптироваться, чтобы зашить кожу на руле.На первое время подойдет готовый комплект, который несложно установить. Шить ничего не нужно, так как чехол стянут нитками и также легко снимается с места.




Тюнинг подлокотников Lada Grants может обернуться катастрофой, если не учитывать их особенности. Сейчас рынок просто переполнен китайскими товарами, а в нашем случае — подлокотниками. Отличаются универсальными, но достаточно хрупкими креплениями. Пластик через некоторое время может треснуть под прямыми солнечными лучами, а постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает.Две последние проблемы можно решить, обернув изделие сверху кожаной тканью и добавив внутрь немного мягкого материала. Также можно использовать просто стандартные подлокотники от Лада Приора, но в этом случае потребуется изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться саморезами.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, потому что они тусклые, освещают салон и только мешают. Для того, чтобы произвести настройку на плафон, нужно выбрать один из способов.Первый подразумевает полную замену плафона, а затем выбор может упасть на такую ​​модель, как Lada Kalina, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не дают очень сильного прибавки света, поэтому их часто дополнительно дают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить интерьер можно, только если полностью переделать всю отделку салона, но из-за цены и сложности работ на такое дело решаются немногие.Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке порадует любого водителя.



Модельные чехлы отличаются своей четкостью, за счет того, что размеры сняты по выкройке. Как выяснилось, ткань шьют на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только форму и размер сидений, но и дополнительные факторы, например, подлокотники или откидывающуюся спинку кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сиденья известны своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке … Эластичные ткани часто выступают за материал, чтобы соответствовать креслу, но, как правило, не совпадают формы и даже эластичность тканей не помогает. Постоянный сбор проблем с чехлом покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы, как и универсальные, можно использовать на моделях разных типов, но они могут быть полезны для создания комфорта.Мех отличного качества, а именно не дает сиденью летом потеть, а зимой — промерзать. Выбирая меховые чехлы, главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельной линейке из-за их цены и плохого ассортимента на рынке. Это тяжелые отрицательные качества, с точки зрения комфорта как зимой, так и летом, но внешний вид салона автомобиля преображается отлично.

Последний тип чехлов на Lada Granta изготовлен из нового материала, экокожи, которая полностью повторяет внешний вид, натуральную кожу, но, помимо этого, решает проблему прохождения воздуха.Воздухопроницаемость экокожи в 10 раз выше, чем у натуральной кожи, но при этом препятствует проникновению влаги.

Последним штрихом можно назвать усовершенствование системы освещения на задних пассажирских сиденьях. Тюнинг световой базы, основанный на установке двух плафонов по бокам стоек заднего стекла. Их можно установить вручную, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром света, чтобы не было дискомфорта.Дополнительные источники света обычно можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуется не более двух диодных ламп, при этом плата в виде квадрата на 4 диода. Цоколь снимается с ламп и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить вырезанными частями из рассеивателя плафона, для более четкого светового эффекта или, наоборот, для фокусировки на определенной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто настраивают, но есть разные способы.Первый и самый распространенный — это обшивка панелей кожей или кожзаменителем, но при этом работа довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые проблематично установить кожу. К тому же такая кожаная отделка через время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить вырезанием подиума из ДСП, на который в будущем будет устанавливаться материал, но заготовки нужно делать с особой точностью, чтобы не было инцидентов относительно отверстий для ручек и панели стеклоподъемника. .

Задняя полка

Настройка задних полок между моделями Lada — это очень поход между собой из-за того, что слив часто служит разграничением багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажное отделение необходимо для перевозки крупногабаритных грузов, желательно ничего не менять, в остальных случаях свободное пространство можно использовать для акустической установки, которая покрыта кожаным материалом поверх синтепона.Особенно красиво смотрится, когда дизайн интерьера полностью выполнен в стиле кожзаменителя или натурального аналога материала.

Тюнинг электрики


Электрик на Лада Гранта, как и на любой другой отечественной машине, можно назвать недоделанным элементом. Так, например, стеклоподъемники, в отличие от иномарок, выходят из строя уже через 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. С монтажного блока нужно снять реле К2, отвечающее именно за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактами, чтобы стеклоподъемники работали в любом режиме работы машины.

Для владельцев Гранты не секрет, что педалью газа в машине управляет электрик, но не всем нравится ее поведение, а именно медлительность на дороге, плохая динамичность или провалы. Если машиной управляет только один человек, то все можно решить перепрошивкой ЭБУ, чтобы добавить маневренности педали газа. Если за рулем находится более одного водителя, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали акселератора или как его еще называют Jetter. Это устройство образует связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за нажатием педали, но после настройки динамически реагирует на первые прикосновения педали, добавляя ей мощности и резкости. .

Тюнинг Гранта

своими руками — тема достаточно неоднозначная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, автомобиль отлично подходит для повседневного использования, и пытаться что-то улучшить в нем означает «улавливать» и другие элементы. С другой стороны, каждый хочет модернизировать свою машину, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает увеличение мощности и увеличение крутящего момента двигателя автомобиля. В этом случае владельцу отечественной модели следует отшлифовать каналы ресивера.Зачем это делать? Внутреннее устройство впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько недостатков. Кроме того, есть «ступеньки» на стыке коллектора и ресивера, а также на стыке ГБЦ и коллектора. Плюс сама внутренняя поверхность каналов ресивера далека от идеала — она ​​шероховатая и не совсем ровная. В совокупности эти дефекты препятствуют полному наполнению цилиндров, что, в свою очередь, снижает мощность машины.

Шлифование каналов самообслуживания

При всесторонней настройке верхней части двигателя Grant Sport необходимо изменить как впускные, так и выпускные каналы.С выпускными каналами ситуация немного проще — доработки ГБЦ, о которой мы поговорим ниже, вполне достаточно. Для модернизации приточных каналов потребуется сделать — купить и установить прямоточную систему с увеличенным диаметром. Но поскольку такая конструкция довольно дорогая, эту часть тюнинга обычно пропускают. Существует множество методов доработки ГБЦ. Мы рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь необходимо будет доработать каналы — увеличить их диаметр и отшлифовать.Для этого вам понадобятся: наждачная бумага

  • ;
  • сверло;
  • набор фрез;
  • отвертка плоская;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого разделяем коллекторы, отсоединяем ресивер от входного элемента и разбираем на части. После этого приступаем к долгому процессу шлифовки каналов. Самый простой способ — вставить в патрон дрели небольшой отрезок трубки, приклеить к ней кусочек наждачной бумаги и отшлифовать.В процессе работы бумагу необходимо заменить на мелкозернистый продукт. Тюнинг верха двигателя Лада Грант также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и прикрепить к нему ГБЦ.

После этого удалите элемент и осмотрите отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступенек», и они естественно появятся на отпечатке.Затем ставим отметки в местах нахлеста и продолжаем шлифование, пока не получим максимальное совпадение. После этого на отшлифованную поверхность накладываем новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть интерференцией. Их нужно отшлифовать, чтобы они идеально вошли в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подсоединяем головку блока цилиндров к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество воздуха, поступающего в цилиндры, пора позаботиться о качестве последнего.Многие водители задумываются об установке защиты только после установки нулевого фильтра. Однако с помощью защиты также можно тюнинговать автомобили с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только предотвращает попадание пыли в двигатель автомобиля. Продукт также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «ширмы» вам понадобятся:

  • небольшой кусок жести;
  • отвертка или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы по металлу.

Фильтры на Лада

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана».Для этого прикладываем к фильтру кусок жести и разрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защищал фильтр от грязи, а с другой — от тепла мотора. Затем нужно вырезать застежку для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Просверливаем в «ширме» 6 отверстий. Сверху ставим крепления, закрепляя их гайками или болтами. Концы крепежных лент загибаем так, чтобы они пролезли под зажим фильтра.

Фильтр, настроенный таким образом, требует менее частого обслуживания.К тому же значительно увеличится срок службы детали, ведь она не будет перегреваться под воздействием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменение интерьера автомобиля. Для этого можно пойти несколькими способами. Первый способ — вложить много денег и времени и полностью переделать кабину. Второй способ — установить в панели несколько вспомогательных устройств и улучшить ее освещение. Третий способ — сделать это, вложив в него минимум.Как правило, этим методом дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Одним из таких элементов является верхняя часть панели приборов, то есть ее козырек.

Салонный тюнинг

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька — дело непростое. Элемент имеет довольно сложную форму, из-за чего сделать для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте выясним, так ли это на самом деле.В начале работы нужно демонтировать козырек панели приборов, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. Затем прикрепите обрезной материал к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие необходимо максимально ровно установить на козырек, учесть все линии изгиба и разметить места, где материя будет разрезаться. В процессе снятия мерок ни в коем случае нельзя забывать о кнопках по бокам козырька. В этих местах нужно проделать в материале аккуратные дырочки.

Далее вырезаем материал по меркам и начинаем приклеивать его к козырьку. Очень важно использовать клей осторожно. Следите за тем, чтобы он не капал на материал и не вытекал из-под него. После того, как вы закончите оклейку, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился за деталь. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно обратить внимание на подсветку панели приборов. Со временем он становится тусклее, поэтому потребуется замена штатных лампочек подсветки.Для этого лучше всего подходят белые, синие или красные светодиоды. Для работы понадобится 6 лампочек, резистор, 1 м. Электропроводка и суперклей.

Перед заменой лампочек аккуратно удалите все стрелки и шкалы. После этого отключаем клемму питания подсветки от автомобильного аккумулятора и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и зачищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводке. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору.После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работоспособность. Если одна из ламп не горит или мигает, то ее провод необходимо зачистить и подключить снова. Если это не помогает, то, скорее всего, неисправна лампочка.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода необходимо протолкнуть внутрь панели приборов. Подключаем к АКБ и фиксируем лампочки суперклеем. Ждем примерно 2 часа, после чего надеваем рассеиватель света из куска пенопласта.Сверху устанавливаем заводские весы и автострелки. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы избавитесь от необходимости регулярно менять светильники на долгое время. Срок службы диодов в несколько раз больше заводских ламп. К тому же они намного ярче.

Отзыв о Лада Грант Лифтбек. Положительные отзывы владельцев Lada Liftback: что понравилось покупателям

Как правило, доработка Grants Liftback направлена ​​на улучшение внешнего вида отечественного авто… Однако это не значит, что элементы моторного отсека останутся без присмотра. Для увеличения мощности владельцы могут провести чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Grant в кузове лифтбэк получило много новых деталей. Итак, автомобиль оснастили более современной трансмиссией, несколькими моделями более совершенных «двигателей» и улучшенной подвеской. Тем не менее, есть много водителей, которые решаются сделать машину еще более мощной и агрессивной.Чип-тюнинг двигателя для этого в самый раз, но перед перепрошивкой необходимо будет заменить штатную электронную педаль газа.

Если вы хотите провести настройку микросхемы, вам сначала необходимо заменить штатную педаль газа.

Реализация этого события позволит ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Чтобы заменить элемент, выполните следующие действия:

  • выключите зажигание;
  • отсоедините колодку проводов от педали газа;
  • откручиваем 2 гайки крепления и болт крепления педали к кронштейну;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключить колодку проводами из комплекта к педали;
  • Подсоедините другой конец жгута проводов к аккумуляторной батарее и ЭБУ в соответствии с инструкциями.

На практике этот тюнинг оптимален для езды в городских пробках. Ваша машина будет точнее входить в повороты и обгонять машины впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом — замена штатного фильтра двигателя на элемент с нулевым сопротивлением. Детали от производителей лучше всего подходят для моделей Grant K&N, AS и SCT … Более дорогие элементы этих компаний имеют улучшенную конструкцию, которая позволяет задерживать больше воздуха.Это увеличит мощность автомобиля примерно на 7-10 «лошадей» и сделает топливно-воздушную смесь намного чище. В результате переработанный выхлоп меньше повредит выхлопной системе, что положительно скажется на ее сроке службы.

Замена фильтра двигателя также является важным шагом.

Чтобы заменить деталь OEM, отверните 4 винта, удерживающих крышку корпуса заводской детали. Затем снимите крышку и ослабьте зажим на воздухозаборнике. Снимите блок проводки, установленный над датчиком массового расхода воздуха.Отсоедините проточный блок и вытащите штатный корпус фильтра. Затем снимите нажимное кольцо, расположенное над входным воздушным фильтром … Затем поставьте ноль и затяните хомут блока массового расхода воздуха. Далее подсоединяем воздухозаборник к фильтру. Надежно закрепите деталь с помощью прилагаемого оборудования и проверьте устойчивость элемента. Помните: ослабление фильтра может привести к поломке тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу — поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступаем к подготовке автомобиля к чип-тюнингу.Для этого двигатель автомобиля должен быть в идеальном состоянии. Вам потребуется заранее заменить фильтры и моторное масло. Следующим шагом будет поиск нужных вам программ. Все работы будут проводиться на ноутбуке с установленной Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть установлен архиватор 7-zip и программа Chiploader. Вы подключите ноутбук к ЭБУ с помощью переходника K-Line … Он должен идти с диском с драйверами. Последнюю тоже нужно заранее установить на компьютер.

Одним из важнейших атрибутов чип-тюнинга является новая прошивка.Найти его можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Часто владельцы Грантов делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако мы не рекомендуем скачивать программы оттуда, так как прошивка может быть заражена вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и объем необходимой оперативной памяти. Большинство моделей Гранта оснащено ЭБУ с 512 Мб «ОЗУ» — этого вполне достаточно для быстрой работы современных прошивок.

Если вы найдете программы, которым для работы требуется более 1 ГБ памяти, то от них лучше отказаться.Такая прошивка будет «тормозить», а бортовой компьютер Гранта будет постоянно мигать от ошибок. Для чип-тюнинга скачайте программу, которая вышла на год позже вашего автомобиля. Например, для Гранта 2013 г. подходит программа 2014 года выпуска. По отзывам владельцев, на ЭБУ автомобиля работает лучшая прошивка от января, Бош и Паулюс.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отсоедините клеммы от автомобильного аккумулятора. Затем откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителя.Отсоедините провода и вытащите ЭБУ. Далее подключаем блок управления к ноутбуку. Удерживая кнопку Reset на устройстве, дождитесь, пока на дисплее не появится папка с данными устройства. Зайдите в эту папку и найдите файл «.zip». После этого необходимо найти скачанную прошивку и через архиватор открыть с ней архив. Укажите папку назначения, в которой находится ранее найденный файл «.zip».

Перед началом настройки необходимо отключить клеммы от аккумулятора

После этого откроется программа Chiploader, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры.Если вы делаете чип-тюнинг впервые, то в качестве подсказки вы можете использовать опцию визуализации настроек. Например, при неправильной настройке двигателя программа «выделит» красным цветом те части, которые от этого «пострадают». Когда вы закончите с настройками, нажмите «ОК», затем выберите «Переместить с заменой». Через 10-15 минут новая прошивка будет установлена ​​на ЭБУ вашего автомобиля. После этого еще раз зажать кнопку Reset на блоке, подождать 2-3 секунды и отпустить кнопку.Отключите устройство от ноутбука, переустановите его под капотом и снова подключите проводку. Подключите клеммы к автомобильному аккумулятору и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5-10%. Автомобиль станет намного быстрее, его мощность увеличится на 25%. Коробка передач будет работать более плавно, тяга увеличится, а провалы оборотов исчезнут при включении кондиционера.

5

Доработав и заменив детали моторного отсека автомобиля, приступить к улучшению его внешнего вида.Здесь можно провести ряд мероприятий, таких как замена стандартных крыльев, установка расширителей арок и замена решетки радиатора. Все эти приемы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое назначение. В первую очередь нужно установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из АБС-пластика. Эти детали не ржавеют, они легкие и просты в установке.

При желании также можно улучшить внешний вид автомобиля.

Купить комплект крыльев можно в любом тюнинговом салоне. Для этого потребуется измерить ширину передней части автомобиля, а также длину деталей от переднего края дверей до бампера. Также при покупке учитывайте толщину материала. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика — он надежнее. Монтаж деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках подкрылков.Откручиваем болты и снимаем штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть корпуса и обработать антикоррозийным составом. Затем прикрепите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно подрезать. Установить новые предметы. При вкручивании крепежа используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не растрескался.

6

Чтобы автомобиль стал немного шире, рекомендуем приобретать и устанавливать фирменные. Они не только улучшат внешний вид, но и предотвратят появление пятен от брызг грязи и камней, а также царапин на дверях и задней части авто.Для тюнинга Лады покупайте удлинители известных компаний, производящих аксессуары для спортивного тюнинга. Хорошим качеством обладают детали Duraflex , ARB и Flex Line … Продукция этих компаний пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой решетки радиатора необходимо будет демонтировать старую и снять мерки

Перед покупкой расширителей измерьте диаметр стандартного элемента корпуса и высоту от верхнего центра арки до центра верхней части колеса.Минимальная высота должна быть 10 см. Эти размеры помогут вам выбрать детали, которые не будут вызывать проблем с протиранием резины колес при прохождении поворотов. Чтобы установить расширители, сначала нужно их примерить. Для этого приподнимите машину домкратом и открутите болты крепления штатных расширителей. Затем прикрепите к корпусу новые детали. Если они правильно сидят в обозначенном месте, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены решетки радиатора также рекомендуем покупать запчасти у вышеуказанных компаний.Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте оригинальную запчасть и измерьте высоту и ширину сиденья. Заранее советуем купить яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место установки необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов в комплекте решетки. При необходимости просверлите еще несколько отверстий. Присоедините решетку и прикрутите ее к корпусу, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Окончательный тюнинг Грант лифтбэк — новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторен, чтобы вместить самые мощные динамики.Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить его сможет любой желающий, но на это потребуется много времени и терпения. Во-первых, купите нужное количество материала. Лучше всего приобрести войлочный утеплитель и Spleen … Такое сочетание поможет повысить комфортность лифтбека Лада Гранта, а его тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем на замену шумоизоляции потребуется 3,5 м 2 фетра и столько же Splena .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Сначала снимаем заглушки и откручиваем болты, удерживающие заводскую обивку. Затем плоской отверткой аккуратно подденьте одну сторону отделочного материала и потяните на себя. Тканевый слой дергать не нужно, иначе он порвется. Сняв обивку, перекрутите ее и поместите в сухое место. Далее подготовим поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирите металлическую поверхность кузова.Будьте осторожны, чтобы не повредить дверные ручки, динамики и проводку. После очистки поверхности нарезают войлок и Селезенку … Для этого материалы накладываются на часть тела — дверь, потолок или арку и вырезаются до нужных размеров. Заготовив кусочки ткани, вам нужно будет проделать в них необходимые отверстия — для удобного расположения шумоизоляции возле дверных ручек, динамиков и плафона.

Далее приступаем к установке новой шумоизоляции. Для этого приклеиваем первым слоем Селезенка … Нанесите клей на центр места, где вы собираетесь укладывать материал. Изолятор будет прикреплен к бокам саморезами. Через пару часов можно приступать к установке фетра. Лучше всего скреплять материал саморезами. При необходимости нанесите немного клея на внутреннюю часть фетра, чтобы материал плавно встал на место. После установки фетра нужно закрепить на нем проводку. Используйте пластиковые зажимы для фиксации. Лучше всего скручивать проводку в жгут, чтобы она не болталась.В конце концов, осталось установить штатную обивку автомобиля на место.

Абсолютно все ждали появления этой машины, точнее даже не себя, а информации о ней. И даже те, кто ни при каких условиях даже не думал бы о его покупке, ждали. Вы удивлены? Ведь речь не идет о баснословно дорогом суперкаре или другом внедорожнике премиум-класса. Это очень дешевая компактная машина. О Lada Granta Liftback.

Чем вызван такой интерес к довольно обычному автомобилю с точки зрения мирового автопрома? Исключительно внешне Lada Granta Liftback … Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Grant Liftback самым красивым отечественным автомобилем. И в этих смелых заявлениях есть доля правды. Если сравнивать Гранту со знакомыми Приорами и Калинами, то она действительно красавица на их фоне. Но сейчас не зазорно сравнивать Грант Лифтбек с иномарками. И все благодаря идеально подобранным пропорциям. Это то, чего не хватало до отечественных автомобилей … Да и дизайнерам было непросто сделать свою работу приятной для глаз.Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все ради покупателей.

Нареканий нет, если не забывать и о стоимости машины, и в салон. И даже если он весь из дешевого жесткого пластика, с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехспицевый руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которой считываются за секунды, скромные, но довольно удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом — все это Granta Liftback предложит даже в далеко не самой богатой комплектации.Что ж, если вы доплатите, вы можете полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть лицевой панели.

На задних сиденьях Lada Granta Liftback места ровно столько, сколько в седане. Только зазор над головой стал буквально на пару сантиметров меньше, но вряд ли пассажиры среднего роста смогут это почувствовать. И даже если могут, то не стоит упрекать в этом создателей автомобиля. Красота требует жертв, и ради такой красоты не только можно, но и нужно пожертвовать небольшим уменьшением пространства над головой.Ствол также был принесен в жертву дизайну. Вернее не сами по себе, а по доступу к нему. Красивые задние фонари немного сузили проем багажника. Стало ли хуже? Наоборот! Ведь это не седан, а лифтбек, в котором поднимается не небольшая крышка багажника, а все заднее стекло. Загружать огромные коробки проще простого. А сам объем багажника удовлетворит практически любого автолюбителя — 430 литров. А если сложить спинки задних сидений, то в вашем распоряжении будет 750 литров свободного места.

И если в плане дизайна Гранта Liftback сильно отличается от автомобиля с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше. Так что двигатели нам уже знакомы. В основе лежит 1,6-литровый восьмиклапанный бензиновый агрегат, который развивает мощность 87 лошадиных сил … С ним только механическая коробка переключения передач. Но с более мощным «шестнадцатиклапанным» объемом 1,6 литра, выдающим 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и автомат переключения передач.

Управляется Лада Гранта Лифтбек хоть и не на отлично, но достойно. Его вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что управляемость и комфорт во многом будут зависеть от комплектации автомобиля. Если вы выберете самую дорогую комплектацию, в которой, помимо прочего, будут шикарные легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, то будьте готовы к тому, что машине будет достаточно тяжело преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. Зато на базовых штампованных дисках и резине с высоким профилем Granta Liftback идеально подходит для регионов, которые еще не могут похвастаться идеальными ровными дорогами… Энергоемкость подвески не берет, а высокопрофильная резина убережет от постоянных толчков на мелких неровностях.

Совершенно новый лифтбек Lada Granta доступен в огромном количестве комплектаций. Модель, обладающая множеством присущих современному автомобилю достоинств, не должна подвергаться кардинальным изменениям. Однако лифтбэк Granta позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивным.

Простая модернизация двигателя

Перед тем, как приступить к доработке двигателя, нужно дать машине обкататься.Возможно, после этого вы будете полностью удовлетворены его динамикой. Возможны заводские дефекты, устранение которых возможно по гарантии. Если обкатка в Лада Гранта прошла и хозяин настроен на смену, можно начинать с.

Для начала стоит поставить «ноль» (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением), способный на 3-5% увеличить доступ кислорода в камеры внутреннего сгорания, облегчая «дыхание» автомобиля. Это положительно скажется на двигателе.Еще пару процентов мощности Гранта сможет добавить установка тюнингового комплекта для выхлопного тракта. Увеличенное поперечное сечение патрубков коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходящим выхлопным газам.

Пара стильных блестящих глушителей сделает ваш автомобиль красивее и маневреннее. Для всеми любимой Лады Грант лифтбек своими руками выполнить несложно, зная устройство автомобиля.

Оптимизация работы силового агрегата Чип-тюнинг поможет сделать автомобиль соответствующим ожиданиям и стилю вождения.После перепрошивки «мозгов» Гранты заметно снизится «прожорливость» машины в обмен на повышенную мощность. Электронная педаль, которой не хватает Lada Grant, — штука довольно полезная, которую можно установить перед чип-тюнингом. Это позволит двигателю точно распределять развиваемое усилие, благотворно сказавшись на расходе топлива.

Улучшения, предусмотренные для Lada Grant, включают:

  • цилиндр расточка;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбонагнетателя с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбонаддуве серийных двигателей износ поршней резко увеличивается, такие изменения на Гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности потребуется увеличить тормозную систему, переоборудовать подвеску и трансмиссию. В противном случае маневренность лифтбека будет недолгой.

Доработка экстерьера

Самый распространенный и недорогой способ изменить внешность Лада Гранта своими руками — изменить цвет путем перекраски автомобиля.Эта модель особенно привлекательна в цвете белоснежный или темно-синий металлик. Достаточно оригинально смотрятся также желтый, салатовый и оранжевый цвета. Кроме того, стоит уделить особое внимание методам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Аэрография станет необычным вариантом для Lada Granta. Но выполнять эту работу должны только специалисты, так как самостоятельная роспись может испортить весь экстерьер с совершенно неожиданным эффектом.При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту применения, они могут придать автомобилю стильный и неповторимый вид.

Не менее оригинально выглядит внешняя модернизация — замена штатных элементов кузова на новые. При тюнинге лифтбека Лада Гранта своими руками можно поменять фары, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самому не составит труда.

Полезные мелочи

Тщательно продуманный внешний вид лифтбека выгодно отличает его от своего предшественника седана.Поэтому для Lada Granta тюнинг лифтбека часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера. Шикарный губной спойлер, как и перчаточный, будет смотреться на крайней поверхности багажника. Немного увеличив размер кузова, он значительно улучшит аэродинамику кормы, помогая поддерживать чистоту заднего стекла, идеально соответствующего дизайну автомобиля.

Планируя обновить автомобиль своими руками, можно установить стильные рейлинги на крышу, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах.Это практичное дополнение не требует сверления крыши, так как устанавливается в стандартные крепления.

Глаза Грантс можно прикрыть специальной пленкой, способной испортить внешний вид машины и превратить ее в хищную. Желательно приобретать качественный материал, чтобы изменение дизайна не переросло в полноценную замену фонарей на несмываемый клей.

Модернизация салона

Для Lada Grant лифтбэк предназначен для улучшения внутреннего пространства автомобиля.Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов. Окрашивая отдельные элементы панели или приборной панели, вы сможете выделить эту часть автомобиля. Эту работу несложно выполнить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Освещение салона не только оригинально будет смотреться, но и существенно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты Гранты, наклеенные на пороги, значительно облегчают посадку / высадку.При начале работ изначально составляется план демонтажа и сборки панелей, а также подключения светильников. Учитывая, что владельцы данной модели отметили плохую звукоизоляцию, поработать над этим придется самостоятельно.

Для любителей путешествовать под музыку, сделать мобильную дискотеку из машины несложно. Размеры багажника лифтбека и салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных динамиков — дело дорогое, но оно того стоит. Потрудившись над приводом и подвеской, можно построить из Lada Granta гоночную машину… А массивные колесные арки добавят стиля вашему автомобилю.

Важные детали

Lada Granta в стандартной комплектации

V снабжена стальной защитой двигателя, которая надежно выполняет свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать против Калины. Для защиты кузова лифтбека от ударов, грязи и абразивного износа специалисты по тюнингу рекомендуют использовать крылья из полимерных материалов. Опасения, что подкрылки могут нарушить вентиляцию кузовного пространства, абсолютно беспочвенны.Если при установке покер-румов не сверлить корпус своими руками, то они пойдут только на пользу.

Решившись на лифтбек, 13-дюймовые успешно заменяют на 15-дюймовые, которые отличаются более аккуратным видом. Обновление способно улучшить движение грантов по неровностям внутренних дорог. Можно рискнуть установить 16 или даже 17-дюймовые колеса, но такой вариант подходит только для путешествий по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья была полезной.

Замена масла в двигателе Лада Гранта в кузове лифтбэк не представляет особой сложности. Вместе с моторным маслом меняют и масляный фильтр, а зачастую и воздушный фильтр. Все легко заменить своими руками.

Что нужно для замены масла:

    ключ на 17;

    емкость для старого масла;

    новые масло и масляный фильтр.

Как менять масло Лада Гранта (лифтбэк)

Масло желательно менять при прогретом двигателе, соблюдая определенную осторожность.

Замена масла будет удобнее, если вы поставите машину на яму или эстакаду, иными словами, обеспечив себе удобный доступ к днищу машины. В защите днища Lada Granta предусмотрено отверстие для замены масла. Если это не так, вам нужно будет снять защиту.

Доступ к масляному фильтру Lada Granta находится в моторном отсеке между переборкой и двигателем. Выкрутите фильтр, очистите седло и установите новый фильтр, смазав уплотнительную резинку.Затем вернитесь под машину и закрутите сливную пробку.

Когда менять и сколько масла заливать Гранта

Прописывает менять масло в двигателе Лада Грант каждые 15000 км. Однако многие водители предпочитают сокращать интервал замены до 10 000, утверждая, что к 15 000 масло превращается в мазут.

При замене потребуется более 3 литров синтетического масла качества SG, SN, SJ или SL.

Подробно как происходит замена моторного масла и масляного фильтра Лада Гранта (лифтбэк) с 1.6 двигатель расскажет эта видео инструкция.

Производитель для модели Lada Granta рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 75000 км. Это около 5 лет эксплуатации автомобиля. Замена масла в коробке Lada Granta Liftback ни у кого не вызовет. С ней легко справится даже начинающий автовладелец. Часто новички задают вопросы по замене масла. В этой статье вы найдете ответы на них.

Проверка уровня масла

Чтобы автомобиль работал надежно и исправно, его владелец должен следить за уровнем масла в коробке передач.Это также очень простая операция. Это происходит в несколько этапов.

Итак, необходимо выключить двигатель, проверка происходит на холодном двигателе. Далее следует демонтировать корпус масляного фильтра, а также достать щуп для проверки уровня через специальное отверстие в коробке. Затем нужно протереть щуп тряпкой, а затем установить до упора на свое место. После этого зонд можно вынимать. Правильный уровень находится посередине, между минимальным и максимальным уровнями.Если вдруг упадет ниже рекомендованного производителем, то нужно долить жидкость в ящик.

Какое масло выбрать?

Та смазочная жидкость, которая работает в АКПП Гранта, не требует слишком частой замены. Это отличное масло. Его характеристики — гарантия безотказной работы системы на протяжении всего периода.

Итак, на автомобиле с АКПП замена масла в коробке Lada Granta Liftback производится только при необходимости ремонта коробки.Слитое масло нельзя использовать — это может нанести непоправимый ущерб коробке передач.

Для этого автомобиля сегодня предлагается большой выбор различных смазочных материалов, которые могут работать с АКПП такой конструкции, как в этом автомобиле.

Замена масла своими руками

Многие люди предпочитают пользоваться услугами профессионала при замене масла. В целом это правильно — всю работу сделают квалифицированные специалисты. Но с другой стороны, за все нужно платить.А такую ​​задачу, как замена масла в КПП Лада Гранта Лифтбэк, легко выполнить по этой инструкции.

Инструкция для автоматов

Для начала нужно собрать необходимые инструменты и приспособления. Это ключ под номером 10, розетка на 19, шестигранник на 5, емкость для слива отработанной жидкости, а также безворсовая бумага.

Все работы лучше проводить на эстакаде или яме. Первым делом откручиваем сливную пробку. Вы найдете его на картере коробки передач.Далее — нужно открутить перелив. Слейте жидкость в емкость. Установите на место пробку перелива, а затем затяните слив, но с резиновым уплотнительным кольцом.

Механические коробки передач

Заменяем

Здесь нужен немного другой набор инструментов. Это ключ №17, новая смазка, воронка, шланг, ведро или другая емкость для слива шахты, ветошь.

Замена масла в КПП Лада Гранта Лифтбэк выполняется в несколько простых шагов.Загнать машину на яму или эстакаду. А пока лучше всего путешествовать на машине. Сначала очистите область вокруг сливной пробки.

Для гранты производители рекомендуют около 3,1 — 3,5 литра масла. Следовательно, емкость должна быть не менее 4 литров. Ключом на 17 отверните сливную пробку. Вы можете найти его там, на картере. Уровень должен быть посередине между максимально возможным и минимальным уровнем. Слейте всю трансмиссионную жидкость и снова закрутите пробку.
Видео: Замена масла в КПП Лада Гранта

Теперь для большего комфорта снимите крепление воздушного фильтра, а также хомуты для шлангов. расширительный бачок … Корпус фильтра можно откинуть в сторону. Вам нужно вынуть щуп из заливной горловины, затем вставить туда шланг с лейкой и долить масло по уровню. Затем закройте шею.

Отзыв о Лада Грант Лифтбек. Все, что вы хотели знать о лифтбэке Lada Granta Недостатки Гранты лифтбэка по отзывам владельцев

Каждый покупатель отечественного автомобиля хочет знать, насколько транспорт будет практичным в эксплуатации, и сколько сможет прослужить без поломок.

Самым правильным решением будет для Грант лифтбэк отзывы владельцев, которые уже оценили машину и смогли выявить конкретные плюсы и минусы. Ознакомление с такими аннотациями упростит выбор. К тому же покупатель заранее будет знать обо всех особенностях приобретаемого товара.

Положительный отзыв владельцев Lada Liftback: что понравилось покупателям?

Больше всего понравились водители — наличие вместительного.Действительно, размер отдела в некоторых случаях превышает показатели зарубежных аналогов.

В нормальном состоянии объем составляет 440 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 760 литров. Этих данных вполне достаточно для перевозки крупногабаритных грузов. И даже не смотря на свои небольшие внешние размеры, лифтбэк достаточно устойчиво выдерживает максимальную нагрузку.

Привлекательный внешний вид — не менее частая причина покупки Гранты в данном кузове. Большинство покупателей отдают предпочтение сплоченному и стильному лифтбеку обычному седану.

При этом ни внутреннее пространство, ни объем багажника не страдают от скромных размеров автомобиля, что особенно актуально при покупке семейного или служебного автомобиля.

Возможность выбрать наиболее подходящий оттенок из цветовой гаммы позволяет покупать не только качественный, но и оригинальный транспорт. Большой популярностью у водителей пользуются оттенки Odysseus (серо-голубой) и Ice (светло-серый).

Для многих собственников невысокая стоимость стала основным критерием покупки.Даже в полной комплектации (версия Lux) цена приемлемая. В отличие от бюджетных иномарок Granta liftback позволяет получить надежный транспорт по доступной стоимости.

Если перейти к расчетам, то недорогая иномарка с аналогичной комплектацией примерно в 1,5 раза дороже отечественной (а то и в два, если не честно). Не каждый водитель может позволить себе такую ​​покупку.

Незначительный расход топлива лифтбэк-версии также был оценен многими владельцами в своих отзывах.В смешанном режиме примерный расход не более 8 литров (7,6-7,9). Что касается езды по трассе, то потребность в машине снижается до 6,7-7 литров на 100 км. Эта экономия была высоко оценена водителями, использующими Granta в качестве транспортного средства для перевозки или междугородних перевозок.

Достаточно мощный двигатель позволил большинству покупателей остановиться на Гранте с новым кузовом. Цифры у седана и лифтбека идентичны, устанавливаемые двигатели тоже одинаковые. Но преимущество второго типа кузова — практичность и оригинальная форма.Большинство водителей купили модели мощностью 106 л.с., меньшинство — автомобили мощностью 87 л.с.

Отзывы владельцев Грантс Лифтбек: особые достоинства

Качественная автомобильная оптика завоевала сердца многих владельцев. Владельцы Гранты отмечают хорошую освещенность проезжей части, что особенно важно для повышения безопасности.

Нареканий на работу или отказов с сильной вибрацией не было. Стильные задние фонари позволяют идущим сзади машинам издалека видеть движущуюся «Ладу».

Покупатели отечественных автомобилей внимательно изучают исправные, что позволяет им приобретать действительно качественные автомобили.Для стильного и комфортного лифтбека Lada Granta отзывы владельцев коснулись высокого клиренса.

Клиренс составляет 16 см, что для такой юркой модели довольно много. Проехать по полному бездорожью, не повредив днище машины и не застрять в глубокой колее, более чем реально. К тому же важным преимуществом этого является удобство передвижения в любое время и по любому объекту.

Комфорт в салоне — еще один фактор в поиске рабочей лошадки. Если учитывать использование транспорта зимой, то на плиту стоит обратить особое внимание.По словам водителей, у Granta Lada одна из лучших систем отопления. Она быстро нагревает салон, поэтому о долгом запуске печки не стоит переживать.

Также покупка лифтбека Гранта порадовала владельцев дешевым сервисом. Большинство из них выходят из строя мелкими деталями, не требующими особых затрат. При этом ремонт в гарантийный период проводится не только за минимальный срок, но и совершенно бесплатно.

Возможна установка не только оригинальных запчастей, но и некоторых элементов от прародительницы — Лады Калины.Это значительно упрощает поиск нужного предмета.

Недостатки Гранта лифтбэка по отзывам владельцев

Помимо достоинств новой версии были выявлены и ее недостатки. Например, сильный шум в салоне, связанный как с плохой изоляцией, так и с работой двигателя. В комплектации Люкс установлена ​​надежная звукоизоляция, но она не в полной мере справляется с поставленной задачей. Поэтому владельцы отметили некоторые неудобства при длительной езде, особенно в черте крупных городов.

Проблемы с ненужными скрипами отметила только часть драйверов. Они касаются стука в водительскую дверь из-за плохой фиксации обшивки. Задняя полка не стучит, но при запуске двигателя может дребезжать капот и может появиться неприятный гул. При разгоне это явление полностью исчезает (в этом случае нужно проверить обороты холостого хода. Возможно, они слишком низкие).

Маленькое заднее стекло не позволяет должным образом осмотреть дорогу.Правда, эта особенность касается не только лифтбека Лада Грант, но и большинства других автомобилей в этом кузове. Проблему легко решить, используя для обзора боковые зеркала заднего вида. Установка камеры заднего вида также является практичным решением.

Чрезмерно жесткая подвеска версии не позволяет в полной мере насладиться управляемостью. Неприятное явление исчезает только при перевозке грузов или пассажиров. Подобная проблема не коснулась комплектаций Standard и Norma, хотя на неровных дорогах держатся хуже.Замена подвески — очень дорогое решение, поэтому многие владельцы решили смириться с этим явлением.

Наличие достаточно больших разрывов отметила лишь небольшая часть покупателей. Многие из них указывают на появление ненужных звуков из-за схожего оснащения модели. Если рассматривать проблему более подробно, то не все модификации имеют идеальную сборку. И на эти нюансы стоит обратить особое внимание при покупке.

Вторичные проблемы лифтбека Лада Грантс: отзывы владельцев о мелких недостатках

К менее сложным проблемам владельцы относят те явления, которые не влияют на удобство вождения и эксплуатации автомобиля.В частности, некоторые из них может решить сам хозяин. Такие недостатки могут быть «врожденными», но они также могут обнаруживаться со временем. В частности, к незначительным недостаткам Liftback Grants можно отнести:

1. Некачественные колонки в версиях Standard и Norm (Lux включает продвинутую медиасистему с хорошей передачей звука).

2. Жесткий пластик салона, на котором остаются царапины (при аккуратном использовании это вообще не проблема).

3. Обмерзание дворников зимой (решением будет покупка специальных дворников с резиной).

4. Маленькие рычажки на руле (все зависит от хозяина и его навыков управления Грантом, нужно просто привыкнуть к работе с переключателями).

5. Отсутствие кондиционера (входит в модификацию Lux и планируется к установке в версии Norm).

Все эти недостатки незначительны и от них нисколько не ухудшается удобство эксплуатации автомобиля. А чтобы получить максимально практичный и комфортный транспорт, рекомендуется заранее обратить внимание на версию Lux.Он не стоит намного дороже стандартной модели, но в нем есть все необходимое.

Многие автомобилисты класса люкс отмечали в отзывах исключительно положительные впечатления от вождения улучшенного автомобиля и отсутствие неисправностей и существенных проблем.

Как правило, доработка Grants Liftback направлена ​​на улучшение внешнего вида отечественных автомобилей. Однако это не означает, что элементы моторного отсека останутся без присмотра. Для увеличения мощности владельцы могут провести чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Grant в кузове лифтбэк получило много новых деталей. Итак, автомобиль оснастили более современной трансмиссией, несколькими моделями более совершенных «двигателей» и улучшенной подвеской. Тем не менее, есть много водителей, которые решаются сделать машину еще более мощной и агрессивной. Чип-тюнинг двигателя для этого в самый раз, но перед перепрошивкой необходимо будет заменить штатную электронную педаль газа.

Если вы хотите провести настройку микросхемы, вам сначала необходимо заменить штатную педаль газа.

Реализация этого события позволит ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя.Чтобы заменить элемент, выполните следующие действия:

  • выключите зажигание;
  • отсоедините колодку проводов от педали газа;
  • откручиваем 2 гайки крепления и болт крепления педали к кронштейну;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключить колодку проводами из комплекта к педали;
  • Подсоедините другой конец жгута проводов к аккумуляторной батарее и ЭБУ в соответствии с инструкциями.

На практике этот тюнинг оптимален для езды в городских пробках.Ваша машина будет точнее входить в повороты и обгонять машины впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом — замена штатного фильтра мотора на элемент с нулевым сопротивлением. Детали от производителей лучше всего подходят для моделей Grant K&N, AS и SCT … Более дорогие элементы этих компаний имеют улучшенную конструкцию, которая позволяет задерживать больше воздуха. Это увеличит мощность автомобиля примерно на 7-10 «лошадей» и сделает топливно-воздушную смесь намного чище.В результате переработанный выхлоп меньше повредит выхлопной системе, что положительно скажется на ее сроке службы.

Замена фильтра двигателя также является важным шагом.

Чтобы заменить деталь OEM, отверните 4 винта, удерживающих крышку корпуса заводской детали. Затем снимите крышку и ослабьте зажим на воздухозаборнике. Снимите жгут проводов, расположенный над датчиком массового расхода воздуха. Отсоедините проточный блок и вытащите штатный корпус фильтра. Затем снимите нажимное кольцо, расположенное над входом воздушного фильтра.Затем поставить ноль и затянуть хомут блока массового расхода воздуха. Далее подсоединяем воздухозаборник к фильтру. Надежно закрепите деталь с помощью прилагаемого оборудования и проверьте устойчивость элемента. Помните: ослабление фильтра может привести к поломке тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу — поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступаем к подготовке автомобиля к чип-тюнингу. Для этого двигатель автомобиля должен быть в идеальном состоянии.Вам потребуется заранее заменить фильтры и моторное масло. Следующим шагом будет поиск нужных вам программ. Все работы будут проводиться на ноутбуке с установленной Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть установлен архиватор 7-zip и программа Chiploader. Вы подключите ноутбук к ЭБУ с помощью адаптера K-Line. Он должен поставляться с диском с драйверами. Последнюю тоже нужно заранее установить на компьютер.

Одним из важнейших атрибутов чип-тюнинга является новая прошивка.Найти его можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Часто владельцы Грантов делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако мы не рекомендуем скачивать программы оттуда, так как прошивка может быть заражена вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и объем необходимой оперативной памяти. Большинство моделей Гранта оснащено ЭБУ с 512 Мб «ОЗУ» — этого вполне достаточно для быстрой работы современных прошивок.

Если вы найдете программы, которым для работы требуется более 1 ГБ памяти, то от них лучше отказаться.Такая прошивка будет «тормозить», а бортовой компьютер Гранта будет постоянно моргать от ошибок. Для чип-тюнинга скачайте программу, которая вышла на год позже вашего автомобиля. Например, для Гранта 2013 г. подходит программа 2014 года выпуска. По отзывам владельцев, на ЭБУ автомобиля работает лучшая прошивка от января, Бош и Паулюс.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отсоедините клеммы от автомобильного аккумулятора. Затем откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителя.Отсоедините провода и вытащите ЭБУ. Далее подключаем блок управления к ноутбуку. Удерживая кнопку Reset на устройстве, дождитесь, пока на дисплее не появится папка с данными устройства. Зайдите в эту папку и найдите файл «.zip». После этого необходимо найти скачанную прошивку и через архиватор открыть с ней архив. Укажите папку назначения, в которой находится ранее найденный файл «.zip».

Перед началом настройки необходимо отключить клеммы от аккумулятора

После этого откроется программа Chiploader, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры.Если вы делаете чип-тюнинг впервые, то в качестве подсказки вы можете использовать опцию визуализации настроек. Например, при неправильной настройке двигателя программа «выделит» красным цветом те части, которые от этого «пострадают». Когда вы закончите с настройками, нажмите «ОК», затем выберите «Переместить с заменой». Через 10-15 минут новая прошивка будет установлена ​​на ЭБУ вашего автомобиля. После этого еще раз зажать кнопку Reset на блоке, подождать 2-3 секунды и отпустить кнопку.Отключите устройство от ноутбука, переустановите его под капотом и снова подключите проводку. Подключите клеммы к автомобильному аккумулятору и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5-10%. Автомобиль станет намного быстрее, его мощность увеличится на 25%. Коробка передач будет работать более плавно, тяга увеличится, а провалы оборотов исчезнут при включении кондиционера.

5

Доработав и заменив детали моторного отсека автомобиля, приступить к улучшению его внешнего вида.Здесь можно провести ряд мероприятий, таких как замена стандартных крыльев, установка расширителей арок и замена решетки радиатора. Все эти приемы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое назначение. В первую очередь нужно установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из АБС-пластика. Эти детали не ржавеют, они легкие и просты в установке.

При желании также можно улучшить внешний вид автомобиля.

Купить комплект крыльев можно в любом тюнинговом салоне. Для этого потребуется измерить ширину передней части автомобиля, а также длину деталей от переднего края дверей до бампера. Также при покупке учитывайте толщину материала. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика — он надежнее. Монтаж деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках подкрылков.Откручиваем болты и снимаем штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть корпуса и обработать антикоррозийным составом. Затем прикрепите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно подрезать. Установить новые предметы. При вкручивании крепежа используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не растрескался.

6

Чтобы автомобиль стал немного шире, рекомендуем приобретать и устанавливать фирменные. Они не только улучшат внешний вид, но и предотвратят появление пятен и царапин от брызг грязи и камней, а также от царапин на дверях и задней части автомобиля.Для тюнинга Лады покупайте удлинители известных компаний, производящих аксессуары для спортивного тюнинга. Детали хорошего качества Duraflex , ARB и Flex Line … Продукция этих компаний пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой решетки радиатора необходимо будет демонтировать старую и снять мерки

Перед покупкой расширителей измерьте диаметр стандартного элемента корпуса и высоту от верхнего центра арки до центра верхней части колеса.Минимальная высота должна быть 10 см. Эти размеры помогут вам выбрать детали, которые не будут вызывать проблем с протиранием резины колес при прохождении поворотов. Чтобы установить расширители, сначала нужно их примерить. Для этого приподнимите машину домкратом и открутите болты крепления штатных расширителей. Затем прикрепите к корпусу новые детали. Если они правильно сидят в обозначенном месте, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены решетки радиатора также рекомендуем покупать запчасти у вышеуказанных компаний.Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте оригинальную запчасть и измерьте высоту и ширину сиденья. Заранее советуем купить яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место установки необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов в комплекте решетки. При необходимости просверлите еще несколько отверстий. Присоедините решетку и прикрутите ее к корпусу, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Окончательный тюнинг Грант лифтбэк — новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторен, чтобы вместить самые мощные динамики.Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить его сможет любой желающий, но на это потребуется много времени и терпения. Во-первых, купите нужное количество материала. Лучше всего приобрести войлочный утеплитель и Spleen … Такое сочетание поможет повысить комфортность лифтбека Лада Гранта, а его тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем на замену шумоизоляции потребуется 3,5 м 2 фетра и столько же Splena .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Сначала снимаем заглушки и откручиваем болты, удерживающие заводскую обивку. Затем плоской отверткой аккуратно подденьте одну сторону отделочного материала и потяните на себя. Тканевый слой дергать не нужно, иначе он порвется. Сняв обивку, перекрутите ее и поместите в сухое место. Далее подготовим поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирите металлическую поверхность кузова.Будьте осторожны, чтобы не повредить дверные ручки, динамики и проводку. После очистки поверхности нарезают войлок и Селезенку … Для этого материалы накладываются на часть тела — дверь, потолок или арку и вырезаются до нужных размеров. Заготовив кусочки ткани, вам нужно будет проделать в них необходимые отверстия — для удобного расположения шумоизоляции возле дверных ручек, динамиков и плафона.

Далее приступаем к установке новой шумоизоляции. Для этого приклеиваем первым слоем Селезенка … Нанесите клей на центр места, где вы собираетесь укладывать материал. Изолятор будет прикреплен к бокам саморезами. Через пару часов можно приступать к установке фетра. Лучше всего скреплять материал саморезами. При необходимости нанесите немного клея на внутреннюю часть фетра, чтобы материал плавно встал на место. После установки фетра нужно закрепить на нем проводку. Используйте пластиковые зажимы для фиксации. Лучше всего скручивать проводку в жгут, чтобы она не болталась.В конце концов, осталось установить штатную обивку автомобиля на место.

Абсолютно все ждали появления этой машины, точнее даже не себя, а информации о ней. И даже те, кто ни при каких условиях даже не думал бы о его покупке, ждали. Вы удивлены? Ведь речь не идет о баснословно дорогом суперкаре или другом внедорожнике премиум-класса. Это очень дешевая компактная машина. О Lada Granta Liftback.

Чем вызван такой интерес к довольно обычному автомобилю с точки зрения мирового автопрома? Исключительно внешне Lada Granta Liftback … Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Grant Liftback самым красивым отечественным автомобилем. И в этих смелых заявлениях есть доля правды. Если сравнивать Гранту со знакомыми Приорами и Калинами, то она действительно красавица на их фоне. Но сейчас не зазорно сравнивать Грант Лифтбек с иномарками. И все благодаря идеально подобранным пропорциям. Это то, чего раньше не хватало отечественным автомобилям. И дизайнерам было непросто сделать свою работу приятной для глаз.Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все ради покупателей.

Нареканий нет, если не забывать и о стоимости машины, и в салон. И даже если он весь из дешевого жесткого пластика, с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехспицевый руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которой считываются за секунды, скромные, но довольно удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом — все это Granta Liftback предложит даже в далеко не самой богатой комплектации.Что ж, если вы доплатите, вы можете полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть лицевой панели.

На задних сиденьях Lada Granta Liftback места ровно столько, сколько в седане. Только зазор над головой стал буквально на пару сантиметров меньше, но вряд ли пассажиры среднего роста смогут это почувствовать. И даже если могут, то не стоит упрекать в этом создателей автомобиля. Красота требует жертв, и ради такой красоты не только можно, но и нужно пожертвовать небольшим уменьшением пространства над головой.Ствол также был принесен в жертву дизайну. Вернее не сами по себе, а по доступу к нему. Приятные задние фонари немного сузили проем багажника. Стало ли хуже? Наоборот! Ведь это не седан, а лифтбек, в котором поднимается не небольшая крышка багажника, а все заднее стекло. Загружать огромные коробки проще простого. А сам объем багажника удовлетворит практически любого автолюбителя — 430 литров. А если сложить спинки задних сидений, в вашем распоряжении будет 750 литров свободного места.

И если по конструкции Грант Лифтбек сильно отличается от автомобиля с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше. Так что двигатели нам уже знакомы. В основе лежит 1,6-литровый восьмиклапанный бензиновый агрегат, развивающий 87 лошадиных сил. С ним предлагается только механическая коробка передач. Но с более мощным «шестнадцатиклапанным» объемом 1,6 литра, выдающим 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и автоматическую коробку передач.

Управляется Лада Гранта Лифтбек хоть и не на отлично, но достойно. Его вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что управляемость и комфорт во многом будут зависеть от комплектации автомобиля. Если вы выберете самую дорогую комплектацию, в которой, помимо прочего, будут роскошные литые диски с низкопрофильной резиной, то будьте готовы к тому, что автомобилю будет достаточно тяжело преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. А вот на базовых штампованных дисках и высокопрофильных шинах Grant Liftback идеален для регионов, которые еще не могут похвастаться идеально ровными дорогами.Энергоемкость подвески не берет, а высокопрофильная резина убережет от постоянных толчков на мелких неровностях.

Современная продукция отечественного автопрома пользуется хорошим спросом у жителей нашей страны. Стараясь удовлетворить покупательский спрос, отечественный производитель выпускает большое количество различных модификаций ранее известных автомобилей. С момента выпуска первой модели Волжского автозавода прошло более 40 лет, и, несмотря на все недостатки отечественного производства, эту модель автомобиля часто можно встретить на дорогах нашей страны.Это явление легко объяснить хорошей ремонтопригодностью наших машин. Благодаря простоте устройства и взаимозаменяемости деталей отечественный автомобиль легко ремонтируется руками хозяина.

Новые модели отечественного производителя радуют потребителя более широким функционалом, чем классическая линейка, популярная на всю страну. Сегодняшние ВАЗы стали комфортнее и мощнее. Модели Волжского автозавода сегодня популярны, во многом повторяют характеристики автомобилей мировых производителей.Несмотря на это, одним из характерных преимуществ российских автомобилей по-прежнему остается их доступность. Низкая цена на российские автомобили позволяет всему трудоспособному населению нашей страны иметь в своем распоряжении автомобиль с хорошими характеристиками. Видно, что ВАЗ даже в самой богатой комплектации будет стоить в несколько раз дешевле, чем покупать импортный аналог. При этом российские автомобили имеют простое и понятное устройство, которое дает возможность обслуживать важнейшие системы и узлы транспортного средства своими руками.

Производители постоянно обновляют свою продукцию и улучшают технические характеристики автомобилей. Вместе с усовершенствованием технической части автомобиля производитель часто удивляет отечественного автомобилиста новыми элементами экстерьера. Сегодня Lada Granta в исполнении кузова лифтбек вызывает большой интерес у любителей русских автомобилей. Сама Гранта оказалась довольно популярной моделью самого известного автопроизводителя нашей страны. Гранта устранила типичные ошибки в ранних моделях Lada.Granta стала более мощной и динамичной машиной, сделавшей ее настолько популярной. Как известно, режим Гранта был разработан на базе всем известной Калины. В этом плане во внешности этих автомобилей можно заметить некоторое сходство.

Спустя некоторое время после успешной продажи гранты в различных комплектациях Волжский автомобильный завод представил потребителям лифтбэк Lada Grant. Гранта в исполнении кузова лифтбэк получилась более стильной и привлекательной.Эта модель автомобиля была первым исполнением кузова Liftback руками отечественного производителя. Поскольку Lada Liftback существенно отличается от обычных моделей Lada, автомобилисты в нашей стране отнеслись к концепции с большим интересом. Плавный переход от крыши к багажному отделению делает автомобиль более элегантным и современным. В то же время такой тип кузова придает автомобилю несколько спортивный вид.

Помимо самого кузова, лифтбек Лада имеет несколько характерных отличий от классического седана Гранта.Как и у большинства иномарок с кузовом лифтбэк, у новой версии гранты нет дворников на заднем стекле. Только Lada Granta Lux оснащена очистителем заднего стекла. Новый экстерьер автомобиля дополнен задними фонарями рубиновой формы, которые придают «Ладе» еще больше уникальности. Еще одна характерная черта нового кузова — пластиковая вставка в заднем бампере автомобиля. Некоторые изменения коснулись и оптики нового лада. Теперь в задний бампер автомобиля устанавливаются светодиодные противотуманные фары.

Передняя часть автомобиля Lada Liftback сильно отличается от ранних Grants. Теперь передний бампер имеет немного другую форму воздухозаборника. Поэтому, если поставить лицом к лицу две Lada с разными типами телосложения, вы заметите характерные различия. Лифтбек отличается от седана иным оформлением боковых зеркал. Гарант Делюкс также установил светодиодные указатели поворота на боковые зеркала заднего вида.

Конечно, как и положено любому автомобилю в этой версии, новый лад выделяется просторным и легко загружаемым багажником.Теперь владелец отечественного автомобиля получает в свое распоряжение багажник объемом 440 литров. Если сложить задние сиденья, объем увеличивается до 760 литров. Словом, если речь идет о вместительной машине, предпочтение лучше отдать лифтбеку, чем седану.

Салон новой модели ваз достаточно просторный. Наряду с изменением экстерьера изменилась и высота автомобиля, что сделало находиться в нем еще комфортнее. Сиденья в салоне немного жестче, но новая форма намного удобнее.

Лифтбек Lada комплектуется механической коробкой передач с новым увеличенным рычагом.

Как и седан, новая «Лада» оснащена двигателем объемом 1,6 л. В зависимости от комплектации машины мощность силовой установки может составлять 87,98 или 106 лошадиных сил. Модель силовой установки мощностью 98 лошадиных сил оснащена автоматической коробкой передач.

Любители отмечают лучшую звукоизоляцию салона, что делает езду комфортнее. В зависимости от версии лада имеет разный набор систем безопасности.Роскошная комплектация получила новую подвеску с повышенной жесткостью.

Полное описание конкретного набора ладов можно найти на официальном сайте производителя.

Чтобы более подробно ознакомиться с положительными и отрицательными сторонами модернизированного ВАЗа, рассмотрим его поведение на тест-драйве.

Независимо от типа двигателя и установленной трансмиссии, автомобиль показал хорошие результаты при проезде по грязной поверхности. Новый российский автомобиль неплохо держит дорогу и имеет очень приличную управляемость.В ходе испытаний лада смогла пройти участок сложного дорожного покрытия и самостоятельно справиться с трассой.

При прохождении обычных препятствий в виде неровностей и ухабов выявилась достаточно качественная и надежная подвеска. Так что даже для прохождения не самых спокойных участков дороги новый ВАЗ оказался вполне подходящим. При наезде на препятствие подвеска хорошо воспринимает все неровности и водитель практически не испытывает дискомфорта.

Но при тестировании максимальной скорости машина показала себя несколько хуже. Когда показания спидометра достигли 150 км в час, машина стала менее управляемой и добровольно отклонилась от траектории.

Вместительный и легко загружаемый багажник позволяет ладовладельцу легко перевозить средние грузы.

Конечно, эта модель автомобиля вряд ли пригодна для гонок, но во всем остальном новая «Лада» показала вполне достойные результаты. В салоне автомобиля стало намного тише и комфортнее.Несмотря на ряд достойных преимуществ, цена на новую модель отечественного автопрома оказалась очень лояльной. Стартовая цена всего 310 тысяч рублей, но за люкс придется заплатить 477 тысяч рублей.

Тест-драйв обновленных ладов предоставляет лифтбэк. Что такое анти-тест-драйв Лада Гранта лифтбэк? Лада Гранта Лифтбек с АКПП

Покупателей озадачил вопрос: Гранта Лифтбек или Седан. Чтобы окончательно определиться с выбором перед покупкой, мы подробно рассмотрим каждую из моделей.

Сравнительные технические параметры Седан и Лифтбек

Развитие Гранты было вызвано необходимостью отойти от самарских устаревших форм, неповоротливого капота и бампера. Модели отличаются эргономикой, плавностью хода, атлетичностью и удобством.
Передняя часть обеих модификаций идентична: решетка радиатора, капот, оптика.
Передний бампер с углублениями для противотуманных фар для гармонии и функциональности. В лифтбэке передний и задний бамперы окрашены в основной цвет автомобиля.Черный полимерный цвет, как в Грант Седан, больше никогда не будет.

Повторители поворотов устанавливаются в бюджетных комплектациях: Норма, Стандарт в корпусе крыла. В Lux и Premier повторители встроены в зеркала бокового обзора.
Молдинги на Grant Sedan и Liftback окрашены в оригинальный цвет кузова. Как заметили многие автовладельцы, это придало машине законченный вид.
Задние фонари у обеих моделей идентичны. Штатное крепление номерного знака Liftback перенесено с заднего бампера на крышку багажника.Нововведение было положительно оценено владельцами, так как селя больше не забрызгивает комнату.

В Liftback линии кузова условно пересекаются. Гармонично смотрятся покатая линия крыши и возвышающаяся над линией окон.
Высота крыши у Лифтбэка уменьшилась на 0,8 см, но это не повлияло на комфорт пассажиров заднего ряда сидений.
Объем багажника 440 литров, в разложенном состоянии 710 литров.
Благодаря улучшенной аэродинамике отпадает необходимость в установке дворников на модели Liftback.Капли дождя разносятся воздушным потоком.

Впервые на Liftback установлены дверные замки нового дизайна и пластиковые дверные доводчики. В Седане таких новшеств нет.
Жесткость кузова: Седан сильнее, так как его длина на 360 мм короче, чем у Lada Granta Liftback.

Интерьер

Почему Granta Liftback лучше Седан Гранта за интерьер: во многом интерьер обеих моделей идентичен. Качество пластика хорошее, люфт на стыках незначительный.
Обращает на себя внимание головное устройство типа 2 — DIMM for Liftback, в форм-факторе Sedan 1 — DIMM. В стандартную комплектацию входят:

  • иммобилайзер;
  • датчик ремня безопасности;
  • гидрокорректор фар;
  • звуковое оповещение о наличии ключа в замке зажигания.

Панель приборов обзавелась козырьком, теперь солнечные лучи не будут засвечивать показания бортового компьютера, тахометра, спидометра.
Внизу центрального канала расположены две подстаканники, пепельница, вход 12В для подключения сторонних гаджетов, зарядки смартфонов и планшетов.
Форма сидений идентична, но обивка стала более приятной на ощупь, есть вставки для циркуляции воздуха.
Рычаг стояночного тормоза наконец-то получил формованную ручку, выглядит привлекательнее, мощнее, сливается с центральным каналом.

Задний ряд сидений складывается в соотношении 60/40 вне зависимости от модификации. Это удобно и практично при перевозке негабаритных грузов.
В багажном отделении под звукоизолирующим слоем хранится полноразмерная запаска, механический домкрат и колесный ключ.В бюджетных комплектациях Norma Стандарт просто зайчик. Разница существенная, нужны дополнительные затраты на покупку полноценного колеса.

Двигатель

Модификации силовых агрегатов Lada Granta Sedan и Liftback сравнивать не рекомендуется, так как они идентичны:

  • масляные амортизаторы;
  • газонаполненный.

Чем отличаются амортизаторы: газовые амортизаторы на бездорожье отрабатывают несколько лучше масляных.При попадании в яму машину не трясет, впитывание мягкое, максимально полное.

Стоимость модели

Имя Оборудование Стоимость, руб.)
Лада Гранта Седан Стандартный из 420 000
классический из 455000
Оптима из 480 000
Комфорт из 500000
Люкс из 530,000
Престиж из 570000
Лада Гранта Лифтбек Стандартный из 436000
классический из 470000
Оптима из 4

Комфорт из 516000
Люкс из 550 000
Престиж из 580000

* цены указаны по состоянию на 26.09.18.

В базовую стоимость уже включена плата за активацию навигации ЭРА-ГЛОНАСС в размере 1080 руб.
Цветовой спектр

  • Белый;
  • черный;
  • красный;
  • синий;
  • серебра;
  • золотисто-коричневый;
  • темно-серый.

Остальные цвета дороже на 6000 руб.

АвтоВАЗ начинает продажи лифтбека Lada Granta. Автомобиль приятный — понравится как тем, кто «просто катается», так и тем, кто любит «детский тюнинг».На дачу уйдет больше, чем универсал Калина и хэтчбек Приора. Тем более, что в «полном фарше» лифтбек тоже дешевле, чем в любом «калине». Разве это не хит сезона?

Так это хэтбэк или лифтбэк? До премьеры сотрудники АвтоВАЗа называли новинку исключительно хэтчбеком, а теперь говорят только о лифтбэке. Мол, пропорции кузова (с длинным задним свесом, как у седана) и «почти горизонтальное» стекло пятой двери — все признаки лифтбека есть.Но стоит ли спор об именах? Как говорится, горшком хоть назовите — лишь бы сундучок побольше был. Кто здесь собирался везти длинные длины, а к ним еще кучу вещей — и на дачу? Нагрузка! Открытие багажника достаточно широкое, откидную багажную полку можно без проблем снять, спинка заднего дивана лежит практически на одном уровне с полом (при необходимости здесь можно устроить спальное место). Разве это не мечта дачника?

Вот только пятая дверь отпирается снаружи ключом или (в самых дорогих комплектациях) кнопкой в ​​салоне.Подхожу к багажнику, оставив ключ в замке или забыв нажать кнопку — топаем обратно. Не хлопайте дверью с первого раза (а это не редкость) — начните сначала. При этом за штампы в крышке (которые играют роль внутренней ручки) нормально не ухватиться — пальцы соскальзывают. Время от времени приходится закрывать дверь, касаясь ее грязной внешней поверхности. Правда, на презентации одной машины на внутреннюю обшивку багажника для эксперимента приделали текстильную петлю — ею закрывать дверь намного удобнее.Работники АвтоВАЗа пообещали реализовать эту петлю в случае положительной реакции журналистов и покупателей. Реализовать — что тут думать? Открытие пятой двери, кстати, тоже не без заминки: увесистая дверь взлетать не спешит — сначала нужно ее толкнуть.

По габаритам Granta Liftback отличается от седана только длиной: лифтбэк на 14 мм короче. Бамперы — свои, но скоро седан получит такие же. Зато у лифтбека усиленная задняя часть кузова: его жесткость на кручение почти в 2 раза выше, чем у самарского, и на 10% больше, чем у хэтча Kalina первого поколения.

Но это мелочи. Главное, чтобы новый лифтбек выглядел реально! Он явно гармоничнее и шустрее седана; некоторые люди купят эту машину всего за один раз. Пожалуй, не хватает только колес большего размера — дизайн окончательно с ними «поиграет». Потому что самые большие из доступных, 15-дюймовые легкосплавные диски (у базового лифтбэка — 14-дюймовые, а у седана вообще 13-дюймовые) с «тонкими» стандартными шинами 185/55 кажутся слишком маленькими. Сами сотрудники АвтоВАЗа не рекомендуют ставить на Гранта Лифтбек колеса большего размера (мол, необходимо перенастроить подвеску и ограничить ход рулевой рейки), но можно не сомневаться, что владельцы лифтбэков будут экспериментировать с более крупными «катками» с вовсю.

Покатая крыша — это, конечно, стильно и динамично. А как насчет высоты потолка, не «падает» ли он прямо на задних пассажиров? С этим порядок: хоть потолок стал ниже, при моем росте 180 см, я не подпираю крышу головой — да и места для головы более высоких пассажиров хватает. В остальном все точно как в седане. «Сама» сажусь, не подпирая коленями идущего впереди всадника — но это до тех пор, пока он не захочет отойти назад.Мы втроем можем сесть на задний диван, но ему будет тесно в ногах, а голова человека, сидящего посередине, будет очень близко к потолку. На кузовах люксовых версий лифтбека теперь гордо светятся шильдики SE (неужели это Special Edition?), Но даже в мельчайших деталях топовая Гранта все равно Гранта. И не только по «дубовости» салонного пластика и «сальности» тяжелых резиновых ковриков, о которых, кажется, вот-вот начнешь мазать руки.Угловые ручки потолка совершенно не изменились, ночью задним пассажирам по-прежнему не хватает отдельного оттенка освещения, да и складной центральный подлокотник дивана не помешал бы, хотя он однозначно причислен к элементам роскоши.

Интерьер лифтбека такой же, как и у седана. Отличия лишь в нескольких деталях. В комплектацию «Норма» и «Люкс» входит серебристая окантовка воздуховодов и такого же цвета внутренние ручки дверей. Версии с «механикой» имеют новую ручку рычага КПП большего размера.

Хотя Бог с ними, с этими ручками, шторами. Регулировка руля по вылету и водительского сиденья по высоте — вот чего еще нужно ВАЗам, по крайней мере, в люксовых версиях! Допустим, водительское кресло с мягкой обтягивающей спинкой вполне комфортно, не утомляет в дальней дороге и нормально держит в поворотах за счет цепкой тканевой обивки. К тому же диапазон регулировки по длине таков, что, отодвигая сиденье полностью назад, я почти не дотягиваюсь до педалей (они ощущаются смещенными вправо, как руль).Но если сесть так, чтобы дотянуться до педалей, а не сидеть при этом в положении «ноги с кренделем», то даже с длинными руками не хватит одной и той же регулировки руля для взлета. Причем приходится «руль» опускать еще ниже, перекрывая верхние секторы спидометра и тахометра.

Без этих простых, но необходимых настроек все «оригинальные» модели ВАЗа по-прежнему выпускаются (в отличие от «заимствованных» Ларгусов). В ближайшее время такие корректировки появятся только на новых (ожидается в 2015 году) и.Грантодерам придется подождать примерно до 2016 года, когда Granta должна пройти рестайлинг.

Как у вас дела с видимостью? Теперь оглядываешься назад, как через проем, через сильно наклонное стекло в наклонной пятой двери, вид — как из спортивной машины, видна только узкая полоска дороги. А если еще есть съемный багажник с разложенными вещами … В общем, при маневрировании на стоянке задние парктроники (пока есть только на машинах с «автоматом» в комплектации «Люкс») здесь на место.Хотя тоже бюджетно: ориентироваться нужно по звуку, индикации нет. Если зуммер издает непрерывный звуковой сигнал, пора притормозить. Вид спереди и сбоку такой же, как у седана, а большие зеркала с электроприводом удачны и по размеру, и по «картинке». Жалко только, что сами корпуса не складываются, а на тесной стоянке некоторые «водятлы» легко могут их отломать. А вот у Granta Liftback уже есть свои зеркала, со светодиодными повторителями поворотников! Они уже в магазинах запчастей? Вопрос остается открытым…

Приборка с бортовым компьютером необходима для автомобилей в комплектациях «Норма» и «Люкс». В июне появятся табло с числовым индикатором температуры антифриза.

Кстати, есть еще несколько открытых вопросов читателей «АвтоВестей». Например, доживем ли мы до полноприводных версий семейств Granta и Kalina? В связи с этим сотрудники АвтоВАЗа говорят, что колесная формула 4х4 еще не сказала однозначного «нет»: завод изучает тему, чтобы понять, нужно ли это рынку и сколько это будет стоить.А вот с роботизированной 5-ступенчатой ​​коробкой передач на базе ВАЗовской «механики» яснее: вероятность появления этого агрегата на машинах семейства Granta очень высока. Но сначала «робот» должен проявить себя на Приоре, для которой конструктивно и дешевле оказалось приспособить такую ​​коробку, чем реализовать традиционный гидромеханический автомат.

Понятно, что «робот» экономичнее, проще и несколько дешевле. Но лично мне до сих пор нравится классический 4-ступенчатый автомат, ранее испытанный на, а теперь и на Granta Liftback! Ток часто «тупит» и дергается при переключении, сбивая динамики.А насчет «скорострельности» будущей аналогичной коробки на Приоре у меня тоже нет светлых ожиданий. Но «автомат» японской компании Jatco уже сейчас радует не только плавностью включения разгона, но и скоростью реакции на газ. Сотрудники АвтоВАЗа не лукавили, заявив, что настроили «мозги» АКПП на более «ездовой» режим. Не стоит долго клянчить машину: нажал на «курок» — и коробка быстро понеслась на ступеньку ниже.Давил на газ до упора — резво включил передачу, чтобы ускорить разгон. Для не самой продвинутой бюджетной АКПП без спортивных режимов — производительность достойная!

Хотя мультимедийная система производства российской компании «Ителма» тормозит, она позволяет просматривать фото и видео с SD-карты или с устройства, подключенного к USB-порту, расположенному в бардачке, на сенсорном экране. Такая же система есть на новой Калине. Кстати, на «Калине» в самых богатых комплектациях блок управления кондиционером более современный, с кнопками вместо старомодной «защелки».

Хотя даже с такой юркой коробкой новый лифтбэк все равно самый медленный в семействе (как и седан): какие-то 98 «голов» и 145 Нм 1,6-литрового мотора безнадежно застряли в недрах коробки. , а разгон до 100 км / ч занимает неторопливые 13,7 секунды. Так что все обгоны, особенно при наличии груза и пассажиров, лучше просчитывать заранее и быть готовым повернуть двигатель практически в красную зону. Кстати, двигатель в паре с АКПП с облегченной шатунно-поршневой группой (в народе «подключаемой») довольно охотно крутится перед отсечкой.При этом даже на максимальных оборотах его шум не рвет уши и не резонирует со всем телом. Расход топлива? С газом и скоростью мы не церемонились, и в городе и на загородных дорогах при работающем кондиционере расходомер нам засчитал что-то между 11 и 12 литрами на 100 км. Но если машина обкатана и «педалировать» легче, то удержание расхода ниже 10 л / 100 км не проблема.

Расход с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач и 106-сильным двигателем (148 Нм) на тестовых машинах «плыл» в пределах от 9.От 6 до 10,6 литров на 100 км. При этом с таким двигателем и коробкой лифтбэк быстрее: разгон до сотни занимает 11 секунд. Да и модернизированный тросовый редуктор хорош: рычаг невесомый и легкий, ходы четкие, переключения безошибочные! Вот только рукоять — твердая нечувствительная «вата». Придется адаптироваться, чтобы не заглохнуть на старте: «низа» в двигателе особо не наблюдается, и на этом фоне АКПП для езды «внатяг» намного удобнее.

Передние сиденья лифтбека имеют новый покрой обивки с декоративной прострочкой и более плотное наполнение боковых валиков. Кожзам — только на задних боковинах.

В городе и на трассе тяга у 1,6-литрового двигателя тоже без излишеств, но для уверенной езды у спокойного водителя запаса хода хватает. Вы «рысью»? Тогда крути, Шура, крути! Или забыть о кузове лифтбэк и взять «заряженный» седан Granta Sport. Стиральная машина и картошка с дачи не влезают в седан? Тогда наберитесь терпения — и ждите спортивную версию лифтбека.Сам бог велел сделать по готовым рецептам «горячего» седана; Жалко — ведь спрос на седан Granta Sport сегодня превышает предложение, а хот-хэтч бы совсем сорвали!

А пока в новом лифтбеке от спорта — только резкость на ходу. Начнем с того, что существует три вида кулонов. Базовый лифтбэк имеет подвеску от предыдущей Калины и «длинную» (4 оборота руля) рулевую рейку без усилителя.На версиях «Норма» есть «укороченная» рейка (3,1 витка), а подвеска такая же, как на седане Granta. Зато люксовый Granta Liftback первым в семье примерил модифицированную подвеску, которая устанавливается на Калину с января 2014 года. Уже есть более жесткие пружины и продольные рычаги передней подвески, другие амортизаторы и утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости. .

По размеру багажника Гранта Лифтбек превосходит и универсал Калина, и хэтчбек Приора: за спинками заднего дивана объем «рундука» составляет 440 литров до багажной полки, и со сложенными спинками — 760 литров до линии подоконника.В грузовом отсеке есть освещение, грузовые петли и крючок для сумок. Под полом — 14-дюймовая запаска.

Доработать подвеску АвтоВАЗу помог альянс Renault-Nissan. Чтобы, как говорят тольяттинцы, привычки «Грантов» стали более европейскими, совместить комфорт с управляемостью. Но есть ощущение, что с «европеизацией» люксового Granta Liftback в Тольятти перестарались, «перестарались» — и результат получился, прямо скажем, неоднозначным.

На разбитом асфальте нет ощущения комфортной «всеядной» подвески.Вроде и энергоемкость налицо, и «мелкокалиберные» неровности проходят незаметно, а ездить по плохим дорогам и грунтовым дорогам не страшно за счет высокого клиренса. Но с увеличением скорости и «калибра» ям ход уже резче и «злее», чаще пробиваются неприятные удары по кузову и вибрации на руле … Комфорт тает с увеличением скорости, и Несколько сотен километров такой методичной «долбежки» по плохому асфальту действительно могут утомить вас! Хочется верить, что на штатной подвеске и 14-дюймовых колесах с высокопрофильными шинами размером 175/65 или 185/60 ход будет мягче.

При этом в поворотах — крены, на «волнах» асфальта — раскачивание и неровности, как на лодке, и на руле даже с перенастроенным электроусилителем — знакомая «ватность». И если на машине с «автоматом» руль с электроусилителем чувствовался легкий, то на версии с «механикой» приходилось буквально бороться с машиной, преодолевая сопротивление «усилка» при увеличении угла поворота. . На парковке история такая же: на одной машине руль крутится на месте почти одним пальцем, а на другой — только двумя руками и с трудом.Что за «роуминг» характеристики? Не откалиброван?

На фоне настроек подвески тормоза вызывали у меня меньше всего вопросов. Здесь все более-менее по порядку: механизмы хватательные, педаль тугая, информативность присутствует. Но читатели «АвтоВести» до сих пор не успокаиваются: когда на «Гранте» задние барабанные тормоза заменят дисковыми? Директор проекта Granta Олег Груненков высказался категорично: задних дисковых тормозов не будет! На «заряженном» седане Granta Sport их использование до сих пор оправдано.Но для более дешевых и популярных «Грантов» это уже слишком дорогое решение.

Пусть очень условно, но все же стальная защита покрывает мотор только на машинах с МКПП. У них также самый большой клиренс под нагрузкой: завод заявляет 160 мм для машин с «механикой» и 140 мм для версий с «автоматом». Проверил: на проселочных дорогах клиренса на обе модели хоть отбавляй.

Но для роскошного Granta Liftback они щедры с более совершенным пакетом звукоизоляции, включающим специальное покрытие пола и багажника, а также заполнение пустот кузова звукопоглощающей пеной.Правда, с точки зрения акустического комфорта на плохих дорогах лифтбэк не впечатлил. Чем бы ни было накрыто и «задуто» внутренняя часть корпуса, все равно время от времени кажется, что вы гоняете внутри барабана. Мотор ничем особо не выделяется на этом фоне, но если вы не чувствуете неровностей пятой точки, то обязательно услышите ушами: подвеска и колеса эхом сообщают пассажирам практически о каждом стыке и дефекте полотна. .А когда перепрыгиваешь неровности, на ритм этого «бумбокса» накладываются дополнительные «следы» из салона: уже что-то скрипит в пластиковой обшивке, звенит в пятой двери …

И все же, несмотря на все эти замечания и шероховатости, я хожу по новому Granta Liftback, измеряю пальцами неровности кузова и понимаю, что впереди еще будущее. Производственный план Ижевского завода на этот год — около 47 тысяч лифтбэков, и не факт, что этого хватит на всех.Ведь новинку, как надеются ВАЗовцы, заменят не только нынешние владельцы «долот» и «Самар». Тольятти рассчитывает и на более молодую аудиторию, для которой седан скучноват, и на семейных дачников, которым понравится большой багажник, и на бедных владельцев старых иномарок, которые раньше даже не смотрели на «Ладу». Так что один из моих друзей в последнее время тоже все больше косился на Granta Liftback. В подвале у него тоже нет денежной машины. Но есть дача у дьявола на рогах с типичными дорогами, которые явно строились и бомбили одновременно.При этом, проживая в Москве, он периодически меняет место жительства, перевозя на машине половину квартиры на новое место. И каждый раз грустит, потому что в его 15-летний седан Ниссан не помещается холодильник …

В самой дешевой комплектации у лифтбека отсутствует дворник на пятой двери, но сотрудники ВАЗа утверждают, что аэродинамика кузова позволяет стеклу долгое время оставаться чистым.

Влезет в «Гранту». И что-нибудь со звукоизоляцией придумают, и с колесами, и с подвеской — рукоделие «ладоводов» не привыкать.Вопрос только в том, сколько банкнот нужно приготовить, если внутренний голос или семейный совет сказал новому лифтбеку «да». Самый дешевый Granta Liftback — 314000 рублей. рубля за базовый 87-сильный мотор и «голую» стандартную комплектацию с подушкой безопасности для водителя, центральным замком, иммобилайзером, аудиоподготовкой и креплениями Isofix для детских кресел. В версии «Норма» за 346 000 руб. Уже рубля появляются АБС с усилителем тормозов BAS, подголовниками заднего раздельного дивана, бортовым компьютером и фильтром попадающего в салон воздуха.Руль уже с электроусилителем и регулировкой наклона, стекла атермальные, а передние тоже с сервоусилителем, как и замок багажника.

В комплектации «Норма» со 106-сильным двигателем ( 368 000 рубля) уже есть мультимедийная система с сенсорным экраном. Но кондиционер, увы, доступен только в комплектациях «Люкс». А это минимум 419 500 рубля за машину с «механикой» и двигателем 106 л.с.В список оборудования входят подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом и встроенными поворотниками, подушка безопасности пассажира, натяжители передних ремней безопасности с регулировкой по высоте, противотуманные фары, сигнализация и легкосплавные 15-дюймовые диски. Попросят лифтбэк с «автоматом» 477 500 руб. И только здесь будет доступна система стабилизации ESC, а также датчики света и дождя, а также задний парктроник.

Дорого? Основные конкуренты — АвтоВАЗ — еще дороже.«Заклятый друг» Renault Sandero с «механикой» и двигателями 1,4 (75 л.с.) и 1,6 л (84 и 102 л.с.) стоит от 380 000 рублей. перед 563 000 рубля, автомобиль с кондиционером — не менее 447000 рублей. руб. Причем только у Sandero Stepway 4-ступенчатый автомат по цене 626000 рублей. руб. Хэтчбек Hyundai Solaris с двигателями 1,4 (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.)? Из 454 000 рубля за двигатель 1,4 л и от 499 000 руб. рубля за 1 шт.6 литров. За АКПП нужно заплатить 35 000 рублей, за кондиционер для двигателя 1,4 л — 25 000 рублей. А дальше — только «китайцы» …

Технические характеристики (данные производителя):

1.6 (87 л.с.) + МКПП 1.6 (106 л.с.) + МКПП 1.6 (98 л.с.) + АКПП

размеры

Длина, ширина, высота, мм 4246x1700x1500 4246x1700x1500 4246x1700x1500
Колесная база, мм 2476 2476 2476
Дорожный просвет, мм 160 160 140
Колея передняя, ​​мм 1430 1430 1430
Колея задняя, ​​мм 1414 1414 1414
Радиус поворота по шинам, м н / д н / д н / д
Объем багажника, л 440-760 440-760 440-760

Двигатель

тип двигателя рядный 4-цилиндровый (8 клапанов), бензин рядный 4-цилиндровый (16 клапанов), бензин
Максимальная мощность, ч.п. 87 при 5100 об / мин 106 при 5800 об / мин 98 при 5600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм 140 при 3800 об / мин 148 при 4000 об / мин 145 при 4000 об / мин
Объем двигателя, см3 1596 1596 1596
Степень сжатия 10,6 11 11
Диаметр цилиндра, мм 82 82 82
Ход поршня, мм 75,6 75,6 75,6
Снаряженная масса, кг 1160 1160 1160
Грузоподъемность, кг н / д н / д н / д

Трансмиссия

тип привода Передняя Передняя Передняя
КПП 5-ступенчатая, механическая 5-ступенчатая, механическая 4-АКПП

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 166 177 167
Время разгона 0-100 км / ч, с 12,5 11,0 13,7

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км н / д н / д н / д
Загородный цикл, л / 100 км н / д н / д н / д
Смешанный цикл, л / 100 км 7,0 6,7 7,6
Вид топлива Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
Объем топливного бака, л 50 50 50

АвтоВАЗ не перестает радовать новинками своего модельного ряда, Lada Granta Liftbek не стала исключением, вызвав большой интерес в массах.Авто пользуется спросом даже у тех, кто ранее не рассматривал продукцию АвтоВАЗа для покупки.

Внешние изменения Lada Granta Liftback

Кузов явно претерпел серьезные изменения. Он получил более обтекаемый кузов, улучшивший не только внешний вид, но и аэродинамику. Несмотря на кузов типа «лифтбэк», инженеры уверяют, что стекло задней двери не пачкается во время эксплуатации. Именно поэтому на базовых версиях Grants Liftback отказались от установки заднего дворника.Однако на всех версиях, начиная с «Норма», установлен дворник.

Попытка добиться обтекаемости кузова должна была уменьшить высоту потолка в районе задних пассажиров на 6 миллиметров, однако могу с уверенностью сказать, что среднестатистический человек с ростом до 185 уместится в задний ряд свободно, с запасом.

Профиль двери багажного отделения, получившего новые штампы, также изменился на те же 6 миллиметров.

Также привлекает внимание новый передний бампер, который придает давно знакомому Grants свежий и современный вид.

Также были изменены задний бампер и задние фонари. Бампер получил неокрашенную нижнюю часть, что визуально делает машину легче и менее громоздкой. Фонари, расположенные горизонтально, только усиливают этот визуальный эффект.

Внутренние изменения Lada Granta Liftback

Над интерьером автомобиля также поработали инженеры и дизайнеры. Сиденья в машине получили новый покрой и новую набивку. Они немного мягче, чем были на версиях Sedan, ткань более приятная, а нижняя и задняя части сидений обиты кожей, что значительно упрощает уборку в автомобиле.

Помимо прочего, изменениям претерпел и рычаг МКПП. Однако хочу отметить, что он стал менее удобен, чем был на версиях Sedan. О его красоте рассказывать не буду, это сугубо личное дело.

Такая же пластиковая обивка, в отличие от Седана, получила крышку багажника и сам багажник. Багажный отсек теперь обшит не только ковролином, но и пластиковыми панелями, на которых есть очень удобные крючки для сумок.Пластик чехлов достаточно качественный и износостойкий, но ручка закрытия крышки багажника не самая удобная, под эргономичной ручкой она не расположена. Представители завода уверяют, что следят за реакцией владельцев и покупателей и рассматривают вариант смены сцепления на более комфортный самолет.

Традиционно под полом находится запаска. Для некоторых версий присутствует не полноразмерный диск, а безбилетный размер R14 с всесезонной шиной КАМА-217 175/65.

Инженеры также поработали над звукоизоляцией автомобиля. На версиях «Норма» есть улучшенный пакет звукоизоляции, а на версиях «Люкс» — полный пакет. Завод уверяет, что удалось добиться значительного снижения шума в автомобиле.

Шины также были заменены. Ряд версий будет оснащаться шинами Pirelli вместо китайских LingLong, которые тише и комфортнее.

Изменения в механизме Lada Granta Liftback

На тест-драйве у нас была «Люкс» версия Liftback, именно в этой версии на заводе впервые были применены газомасляные стойки производства Monroe. Новые стойки предназначены для повышения устойчивости автомобиля, удержания его на полосе движения и уменьшения крена при прохождении поворотов. Следует отметить, что им это удалось. Однако, наряду с улучшением управляемости, повысилась и жесткость. На легкосплавных дисках R15 и при достаточно низких шинах 185/55 машина сильнее чувствует стыки дороги.

Подвески на других версиях «Стандарт» и «Норма» не претерпели изменений, они по-прежнему имеют относительно мягкие масляные амортизаторы СААЗ, которые придают подвеске отличный расход энергии.

Заметна и работа по звукоизоляции автомобиля, в «люкс» версии Lada Grant Liftback действительно стало заметно тише.

Результатов

Что можете сказать о новинке отечественного производителя? Granta Liftback — это успешный шаг к развитию заводской линейки.Автомобиль получился собранным, симпатичным и смог сохранить демократичную цену, хотя стоит немного дороже версий в кузове седан. Виноват более привлекательный дизайн.
Что выбрать, Грант Седан или Лифтбэк? Вам решать. Если средняя наценка 5-10 тысяч по седану вас не смущает, то вам стоит брать Лифтбэк. Модель более свежая и в дороге выглядит привлекательно. Если не хочешь доплачивать, можно взять версию Седан, т.к.Все изменения лифтбэка скоро будут полностью перенесены на седан.
.

На днях прошли тест-драйв лифтбека Lada Granta, оснащенного роботом AMT. Отзывы и впечатления — в сегодняшнем материале.

Гранта в кузове лифтбэк сразу после своего появления вызвала споры. Кому-то не понравился его дизайн, кому-то не понравился. Действительно, задняя часть автомобиля сильно изменилась. По сравнению с седаном Grant лифтбэк выглядит чуть более современно и свежо.К тому же в таком кузове машина не выглядит такой громоздкой, как седан.


Если честно, этот лифтбек неплохо смотрится в современной линейке АВТОВАЗа. В отличие от седана на лифтбеке было устранено множество мелких «болячек» и детских недугов. Например, двери открываются и закрываются с гораздо меньшим усилием и шумом благодаря новым дверным доводчикам. В багажнике появились крючки для крепления пакетов, пластиковые тросы для крепления задней полки заменили на эластичные шнурки, не трескающиеся на морозе и т. Д.Комбинация этих изменений создает более приятные впечатления от автомобиля.


Объем багажника лифтбека Lada Granta составляет неплохие 440 литров, а при сложенных задних сиденьях он достигает 760 литров. В этом и проявляется главное преимущество кузова лифтбэк — большая задняя дверь полностью откидывается назад и обеспечивает удобство погрузки и разгрузки.


Дизайн салона точно такой же, как и на седане — все просто и без изысков, обычный салон бюджетного автомобиля.Естественно, от комплектации зависит и интерьер — в базе не будет большого ЖК-монитора и прочих «вкусностей».



Под капотом тестовой машины установлен 106-сильный 16-клапанный двигатель, работающий в паре с роботом AMT. За этой аббревиатурой скрывается обычная роботизированная коробка передач, которую успешно используют многие производители. Это простое и дешевое решение, популярное в бюджетном сегменте. «Роботы» с одним сцеплением устанавливались на некоторые модели Peugeot, Renault, Toyota и др.

В салоне вместо рычага КПП установлен селектор АМТ, также нет педали сцепления. Селектор имеет нейтральный, прямой, обратный и ручной режимы. В отличие от традиционного автомата, AMT не имеет режима «Парковка»; автомобиль на стоянке необходимо оставить на нейтрали или выключить при включенной передаче. Это один из недостатков Lada Granta с AMT — зимой после мойки автомобиля во избежание промерзания колодок придется оставлять его с включенной передачей и без ручного тормоза, что не позволит использовать автозапуск двигателя.


Еще один недостаток AMT на Lada Granta — маневрирование на стоянке. Дело в том, что при отпускании тормоза машина не трогается с места, как на классическом автомате. Чтобы машина двигалась, нужно прибавить обороты педалью газа. Иногда это вызывает толчки при маневрировании вперед и назад на стоянке — к этому нужно привыкнуть.

Ах да, без прогрева робот тоже не поедет — при попытке завести зимой сразу после запуска двигателя машина никак не реагирует на включение режима движения и нажатие на газ.Но через пару минут после запуска — пожалуйста.

В дороге Lada Granta ведет себя как типичная машина с роботом. Здесь вы не сможете просто водить машину и ни о чем не думать, как водить машину с обычной автоматической коробкой передач. Нужно понимать, что робот — это та же механика, которую просто переключает не человек, а электроника. Поэтому между переключателями бывает заметная пауза, а иногда даже заметный «клевок». Однако и здесь есть хитрость.Через некоторое время начинаешь интуитивно ощущать момент переключения передач. Если до этого отпустить педаль газа, переключение происходит очень плавно и быстро. Намного лучше, чем механика переключения многих водителей.

Еще один приятный трюк — если нажать на газ в пол, пока робот на каждой передаче не позволит мотору раскручиваться почти до красной зоны тахометра, а затем быстро перейдет на следующую скорость. Также есть режим ручного переключения: если нужно резко ускориться, можно вручную снизить передачу.Это полезно, например, при обгоне на трассе.

В целом Гранты с роботом имеют как недостатки, так и достоинства. Но по цене робот обойдется покупателю значительно дешевле классического автомата. В принципе, довольно неплохая альтернатива для тех, кто устал работать со сцеплением и рычагом КПП, но не хочет слишком много переплачивать за машину.

Внешний вид

не оправдал ожиданий: машина действительно отлично выглядит, особенно в профиль.Удивительно, но сделать автомобиль с таким кузовом и такими габаритами гармоничным удалось не каждому, а именно АВТОВАЗу. Заманчивая идея — создать В-класс, который был бы одновременно красивым и вместительным. Заманчиво и сложно. Это сделали ВАЗовцы — ни крупицы тяжести, а как раз наоборот: стремительный, легкий силуэт, дополненный парочкой важных деталей.

Во-первых, «натянутый» передний бампер выглядит красиво, современно и «дороже» предыдущего. Во-вторых, то же самое можно сказать и о новых зеркалах со встроенными указателями поворота (в комплекте), которые, помимо прочего, больше не вызывают аэродинамического шума на высоких скоростях.

Взгляните еще раз: почти идеальная линия крыши, спускающаяся к краю багажника, так отчетливо перекликается с линией, восходящей к корме. Такие простые средства и такой адекватный результат. АВТОВАЗ, почему ты раньше этого не делал ?! А ведь за красивым фасадом скрывается очень функциональный интерьер.

Конечно, садясь в этот лифтбэк, вы попадаете в Гранту. Недорогой пластик, неудобная «подкрутка» мультимедийного комплекса, невозможность поставить поллитровую бутылку минеральной воды в подстаканник и переключить передачи «механики», компромиссное «бюджетное» положение водителя… Индикатора температуры двигателя нет (впрочем, он появится на автомобилях следующего модельного года), а новая ручка рычага КПП выглядит коряво и брать ее не очень удобно — она ​​слишком велика ..

Впрочем, потребителям продукции под брендом Lada ко всему этому будет легко привыкнуть — это не такие уж и недостатки по сравнению с тем, о чем несколько лет назад писали журналисты в контексте АВТОВАЗа. Да, при складывании «дивана» задние подголовники все же придется снимать (и дизайнеры, наверное, от этого не уйдут), но после того, как вы нашли им место в салоне…

Тот самый момент, когда машина второй раз не обманывает, а наоборот превосходит ожидания. Глядя на огромную территорию с ровным полом, каждый задумается о своем: студент — о приятном вечере на берегу реки в компании друга, пенсионера — о почти созревших саженцах на подоконнике, жаждущих переезжаем на дачу … … Это почти то же самое, что седан, намного больше, чем хэтч Калина, и (внимание!) больше, чем калиновский универсал! И при этом, несмотря на покатую крышу, сзади спокойно сидят люди с ростом «180+».

Как она идет? Можно сказать «как Грант», но на самом деле есть несколько ответов на этот вопрос. Мы пробовали разные варианты лифтбека, и вот что у нас получилось. Механическая коробка передач снова была немного изменена, шестерни теперь включены немного более четко, но шестерни не избавились от врожденного гула шестерен. К тому же в колесных арках катастрофически не хватает звукоизоляции.

Но у лифтбека есть люксовая версия с газонаполненными стойками, которые делают автомобиль заметно жестче на неровностях, но при этом намного меньше кренится в поворотах.Все-таки обратная связь у руля чуть больше, но и здесь возможности по доработке уже выбраны по максимуму — увеличенный угол поворота колес, пересмотренные характеристики элементов, к той же кассе и отрицательному развалу задних колес ..

Но Granta в принципе вряд ли является водительским автомобилем (если не рассматривать полностью отдельную версию Sport), поэтому все остальные версии, кроме люксовой, имеют обычные «масляные» стойки, которые отлично справятся с загородными ухабами и ухабами. другие превратности судьбы.

С другой стороны, если сравнивать лифтбэк с седаном, разница в «драйве» очевидна: машина стала более собранной, в быстром повороте не так подвержена заносу двери багажника и выглядит более крупной. Хотелось образцовой (если иметь в виду линейку жигулей) Калину, у которой рулевое управление близко к нейтральному. Бюджетные шины LingLong тоже преподнесли сюрприз — они, конечно, рано начинают свистеть, но держатся цепко (только не гоните на Нюрбургринг), а к тому же неплохо работают как дополнение к элементам подвески при движении по неровностям. .

В целом к ​​силовым агрегатам претензий нет — хорошие двигатели на АВТОВАЗе всегда умели делать, здесь действует правило «не навреди». Не навредили — 106-сильный мотор в сочетании с «механикой» отлично тянет машину на небольшой подъем на пятой передаче, а запаса тяги хватает, чтобы обогнать ползущий грузовик, не прибегая к переключениям. С двигателем в 98 л.с., который «подружил» с японской АКПП Jatco, Грант немного медленнее в разгоне до «сотни», но в пределах одной секунды, поэтому субъективные ощущения приятны.

Правда, экономичностью такая Гранта не блещет — расход меньше 12 л / 100 км получить крайне сложно. Но в целом версия «автомат» настолько крутая (с ней, честно говоря, хочется избавиться от мысли, что механика рабочая, а двухпедальные машины для девочек), что с разницей в 2 или 3 литра на 100 км можно договориться. В конце концов, все имеет свою цену. И согласитесь, что «автомат» в этом сегменте — это даже не редкость, а почти невиданная роскошь.Кстати, вариант «автомат» намного дороже. Но у этих машин уже есть покупатель.

Лифтбэки

, как и седаны, оснащаются АБС Bosch последнего поколения с функцией экстренного торможения BA, а в версии класса люкс дополнены системой стабилизации ESP. Плюс к активной безопасности — пассивный — в недорогих комплектациях по одной подушке безопасности, в «обычных» и люкс-версиях — по две. Подушки мы, слава богу, не тестировали, но АБС работает если не грамотно — ни намека на грубый «отбойный молоток» в педали тормоза на первой Гранте.

А сами тормоза? Мне есть с чем сравнивать — ведь Калина первого поколения семь лет была семейной машиной. Да, стали лучше — «пылесос» привезли вместе с Renault-Nissan, поэтому ход педали уменьшился, а усилие увеличилось более плавно. Начинаешь думать «почти как в иномарке», а потом вспоминаешь Ларгус, он же Лада и, в то же время, правда, пусть и бюджетный, но «иномарка».Есть тормоза. Есть подвеска. Есть пластик, он такой же дешевый, но меньше скрипит через несколько тысяч километров … В общем, марке Lada явно есть куда расти.

1 / 3

Доработка Лада Грант и Калина

Улучшение интерьера лифтбека Лада Грант

Сообщение об отзыве «ЛАД» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно покачали головами: мол, этого следовало ожидать, а другие, наоборот, расценили новость как перемену к лучшему.Ведь такая глобальная и шумная акция по устранению неисправностей на Волжском автозаводе проводится впервые.

Наше мнение не совпало ни с тем, ни с другим. Прежде всего, успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и мчаться к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных во все техцентры для доработки этих моделей, неоднократно встречаются слова «возможно» и «при необходимости». В качестве подтверждения: ничего обескураживающего на машине, на которой эти недочеты были исправлены.Поэтому готовы с уверенностью утверждать: акция носит преимущественно рекламный характер. Он предназначен для привлечения внимания к продукту, а не для устранения серьезных недостатков дизайна.

Дилеры уже рассылают письменные приглашения на внеплановое бесплатное обслуживание всем владельцам автомобилей, внесенных в список отзыва (по идентификационному номеру — VIN). Проводить его или нет — решать автовладельцу. Если вы не определились, предлагаем вам вместе со специалистами автосалона Техинком-Авто пройти все операции и посмотреть на конкретных примерах, насколько это уместно.Мы будем дополнять заводскую инструкцию своими комментариями. Важное примечание: отзывная кампания была запущена в первую очередь для Гранты, только для обеих моделей проводится операция по защите топливопроводов.

ЕСЛИ У НАС БЫЛА БЫЛА ОБЗОРНАЯ КАМПАНИЯ

Еще в февральском номере (стр. 112-114) , когда мы впервые смогли осмотреть «Гранту», что называется, под лупой, мы заговорили о гораздо более существенных недостатках. Например, у входа в моторный отсек висит пластиковый кожух — защищающий трубки топливопровода и адсорбера.Нижнему шлангу радиатора, трущемуся о соседние детали, явно не хватает креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичного соединения: через год эксплуатации двигатель покроется маслом. И это только часть недостатков. Об остальном мы обязательно расскажем в ближайшее время — ждите регулярных сообщений от редакции «Грант».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства были использованы неэффективно. Не исключено, что устранение указанных нами недостатков обошлось бы производителю дороже, но в будущем окупится быстрее.Ведь именно серьезных вложений в надежность АВТОВАЗу сейчас не хватает для того, чтобы построить добротный автомобиль.

В ФОТОГРАФИЯХ

Исключить возможный контакт трубок системы питания с тросом сцепления.

Как исправить.

Гофрированные вкладыши должны быть установлены на топливопроводах и паропроводах (заводская деталь № 2190–1104286).

Примечание.

Гофры проводки лучше фиксировать пластиковыми зажимами.Однако гофры, соприкасающиеся с кабелем, также быстро изнашиваются. Чтобы этот недостаток был устранен, нужно установить дополнительные кронштейны крепления топливопровода. Он дороже, поэтому производитель ограничился бюджетным вариантом.

Доработать корпус в том месте, где установлен бачок омывателя.

Как исправить.

Приклейте ленты в указанных местах, чтобы бак не терся о металл.

Примечание.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих автомобилях нужно менять протертый от вибраций бак. Еще одно важное замечание: нужно было бы наклеить прилив на водоем, который также служит для прикрепления к телу. Для прокладок подойдет любой мягкий (желательно самоклеящийся) материал толщиной в пару миллиметров.

Проверьте положение жгута на датчике уровня тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка отвинтите крышку бака и разверните датчик так, чтобы он не касался ни батареи, ни платы двигателя.

Примечание.

Проверьте расположение жгута после замены жидкости. Но нельзя этого делать: упомянутые детали не перемещаются относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь изнашиваются.

Проверить герметичность жгута проводов 2190–3724026 (по внутренним стенкам гофры в салон не должна попадать вода).

Как исправить.

Оборачиваем изолентой участок жгута от ответвления к датчику коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с проводом входа в салон.

Примечание. Это стоит того. Случилось так, что таким образом проникла вода и повредила электрику.

Проверьте положение диагностического (второго) жгута кислородного датчика.

Как исправить.

Немного вытяните жгут из тела, тем самым ослабив натяжение проводов.

Примечание.

Теоретически это верно, но на практике … Сила недостаточна, чтобы вытащить провод из датчика. Гораздо более вероятно, что последний станет жертвой некачественного бензина.

Проверьте, касаются ли тормозные трубки аккумуляторной батареи.

Как исправить.

Возьмите более толстую отвертку и осторожно снимите трубки.

Примечание.

Стоит обратить внимание на трубы, хотя, опять же, только из-за них нет необходимости так быстро бежать к дилеру: при обращении основная магистраль (о площадке даже не заикаемся) протечет через более тысячи километров.

Закройте отверстия для доступа к полу в передней части корпуса.

Как исправить.

Вынуть заглушки 30 мм (2108-5112090), нанести на них мастику Авто-7-94 и заменить.

Примечание.

Вместо редкой мастики подойдет любой герметик. Или оставьте вилки в покое. Ведь даже если влага, грязь или реагенты проникают через них внутрь, их количество несравнимо с тем, что брызгает на ковер с ковриков.

Измените расположение жгута проводов контрольного (первого) датчика концентрации кислорода.

Совершенно новый лифтбек Lada Granta доступен в огромном количестве комплектаций.Модель, обладающая многими достоинствами, присущими современным автомобилям, не должна подвергаться кардинальным изменениям. Однако лифтбэк Granta позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивным.

Простая модернизация двигателя

Перед тем, как приступить к переделке двигателя, нужно дать машине обкататься. Возможно, после этого вы будете полностью удовлетворены ее динамикой. Возможны заводские дефекты, устранение которых возможно по гарантии. Если Lada Granta прошла обкатку, и хозяин твердо намерен сменить, можно начинать с.

Для начала стоит поставить «ноль» (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением), который может на 3-5% увеличить доступ кислорода к камерам внутреннего сгорания, облегчая автомобилю «дышать». Это положительно скажется на двигателе. Еще пару процентов мощности Гранта сможет добавить установка тюнингового комплекта для выхлопного тракта. Увеличенное поперечное сечение патрубков коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходящим выхлопным газам.

Пара стильных блестящих глушителей сделает ваш автомобиль красивее и маневреннее. Для всеми любимой Лады Грант лифтбек своими руками выполнить несложно, зная устройство автомобиля.

Чип-тюнинг поможет оптимизировать работу силового агрегата, что может привести автомобиль в соответствие с ожиданиями и стилем вождения. После перепрошивки «мозгов» Гранты заметно снизится «прожорливость» машины в обмен на повышенную мощность.Электронная педаль, которой нет у Lada Grant, — штука довольно полезная, которую можно смонтировать перед проведением чип-тюнинга. Это позволит двигателю точно распределять развиваемое усилие, благотворно сказавшись на расходе топлива.

Улучшения, предусмотренные для Lada Grant, включают:

  • цилиндр расточка;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбонагнетателя с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбонаддуве серийных двигателей износ поршней резко увеличивается, такие изменения на Гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности необходимо будет усилить тормозную систему, переоборудовать подвеску и трансмиссию. В противном случае маневренность лифтбека будет недолгой.

Доработка экстерьера

Самый распространенный и недорогой способ изменить внешность Лада Гранта своими руками — изменить цвет путем перекраски автомобиля. Эта модель особенно привлекательна в цвете белоснежный или темно-синий металлик. Достаточно оригинально смотрятся также желтый, салатовый и оранжевый цвета.Кроме того, следует уделить особое внимание методам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Аэрография

станет необычным вариантом для Lada Granta. Но выполнять эту работу должны только специалисты, так как самостоятельная роспись может испортить весь экстерьер с совершенно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту применения, они могут придать автомобилю стильный и неповторимый вид.

Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена штатных элементов кузова на новые. При тюнинге лифтбека Лада Гранта своими руками можно поменять фары, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самому не составит труда.

Полезные мелочи

Тщательно продуманный внешний вид лифтбека выгодно отличает его от своего предшественника седана. Поэтому для Lada Granta тюнинг лифтбека часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера.Шикарный губной спойлер, как и перчаточный, будет смотреться на крайней поверхности багажника. Немного увеличив размер кузова, он значительно улучшит аэродинамику кормы, помогая поддерживать чистоту заднего стекла, идеально подходящего к дизайну автомобиля.

Планируя модернизировать автомобиль своими руками, можно установить стильные рейлинги на крышу, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах. Это практичное дополнение не требует сверления крыши, так как устанавливается в стандартные крепления.

Глаза Грантс можно прикрыть специальной пленкой, способной испортить внешний вид машины и превратить ее в хищную. Желательно приобретать качественный материал, чтобы изменение конструкции не переросло в полную замену ламп, причиной которой станет несмываемый клей.

Модернизация салона

Для Лады Грант лифтбэк призван улучшить внутреннее пространство автомобиля. Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов.Окрашивая отдельные элементы панели или приборной панели, вы сможете выделить эту часть автомобиля. Эту работу несложно выполнить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Освещение салона не только оригинально будет смотреться, но и значительно улучшит внутреннюю обзорность. Светодиодные ленты, наклеенные на пороги Granta, значительно облегчают посадку / высадку. При начале работ изначально составляется план демонтажа и сборки панелей, а также подключения светильников.Учитывая, что владельцы данной модели отметили плохую звукоизоляцию, поработать над этим придется самостоятельно.

Для любителей путешествовать под музыку, сделать мобильную дискотеку из машины несложно. Размеры багажника лифтбека и салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка громадных динамиков — дело затратное, но оно того стоит. Потрудившись над приводом и подвеской, из Lada Granta можно построить гоночную машину. А массивные колесные арки добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

Стандартная Lada Granta оснащена стальной защитой двигателя, которая надежно выполняет свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать против Калины. Для защиты кузова лифтбека от ударов, грязи и абразивного износа специалисты по тюнингу рекомендуют использовать крылья из полимерных материалов. Опасения, что подкрылки могут нарушить вентиляцию кузовного пространства, абсолютно беспочвенны. Если при установке покер-румов не сверлить корпус своими руками, то они пойдут только на пользу.

Решившись на лифтбек, 13-дюймовые успешно заменяют на 15-дюймовые, которые отличаются более аккуратным видом. Обновление способно улучшить движение гранты по неровностям на внутренних дорогах. Можно рискнуть установить 16 или даже 17-дюймовые колеса, но такой вариант подходит только для путешествий по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья была полезной.

Выбирая автомобиль для тщательного тюнинга, многие обращают внимание на автомобили российского производителя.В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют невысокую стоимость. Тюнингуя такие автомобили, можно добиться значительных улучшений, как в характеристиках движения транспортного средства, так и в его внешнем виде.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра. Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если заняться тюнингом Лады Грантс основательно, то сразу определится, что это тюнинг Лада Грантс своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильные изменения.

Тюнинг двигателя Лада Грант

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива. Основные показатели, на которые многие обращают внимание, — это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить тип используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется тюнинговать двигатель в условиях, если автомобиль куплен из салона. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя происходит в блоке цилиндров, в котором залито зеркало на цилиндрах, остальные детали приработаны.

Также стоит отметить, что при покупке машины из салона может возникнуть ситуация, при которой до первых, гарантированных 10000 километров пробега может появиться серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне.После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него исчезает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта можно проводить как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с работой, которая принесет кардинальные изменения.

Рассмотрим работу , не предусматривающую серьезных изменений в конструкции двигателя Лада Грантс .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезных изменений конструкции, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом.Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне увеличения мощности на 3-5% от базового значения в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант не только позволяет лучше обогащать смесь, но и очищает входящий воздух. Такой фильтр необходимо обслуживать один раз на 2–3 тысячи километров пройденного расстояния, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно сокращена.Такой тюнинг двигателя Лада Грант лучше всего проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличить мощность и при этом снизить расход топлива. Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блоке управления. Благодаря новой прошивке движок будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей эти изменения вносятся вручную путем точной настройки после многочисленных тестов.Этот метод чип-тюнинга двигателя стоит дорого, а оборудование для его выполнения есть далеко не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Настройка выхлопной системы

Настройка выхлопной системы также может увеличить мощность двигателя. Для этого устанавливают прямоточный вариант глушителя, избавляются от катализатора и заменяют штатную систему выпуска на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основной принцип работы выхлопной системы следующий: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность.Новая выхлопная система придает автомобилю богатый спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта можно проводить без особых денег при выборе обычных схем. Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения интерьера. Но в любом случае тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, ведь девятка очень старая и в ней нужно много чего менять.

Тюнинг салона Lada Granta, фото которого показывает, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, проводится как по собственному дизайну, так и по уже созданным проектам.

Лада «Гранта» лифтбэк — автомобиль новый, выпускается в широком спектре технического оснащения. Усовершенствованная трансмиссия, измененная подвеска, модельный ряд стандартных двигателей и коробок передач по-прежнему удовлетворяют пользователя. Поэтому тюнинг Лада Гранта Лифтбэк в основном касается экстерьера автомобиля.

Тем не менее, сторонники технического усовершенствования автомобилей имеют отношение к лифтбеку Lade «Гранта» .

Первоначальный тюнинг двигателя

Купив новенькую машину, вряд ли стоит сразу браться за переделку двигателя. Позвольте вашему Grant работать, приспособьтесь к нагрузкам и заработайте пары трения. Возможно, после обкатки вы найдете идеальные динамические характеристики автомобиля! А может, будут заводские дефекты, на которые распространяется гарантия … Но что-то делать в любом случае нужно.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает дыхание автомобиля.Прирост кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально возрастает и мощность.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранты» дает тюнинг-комплект выхлопного тракта. Выпускной коллектор с увеличенными патрубками формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара изящных глушителей сверкающих газов с выхлопными патрубками двигателя завершает работу.С ними ваша машина станет красивее и быстрее!

Обращаем внимание чип-тюнинг Лада Гранта Лифтбэк! Перепрошивка автомобильного компьютера дает возможность оптимизировать взаимодействие между водителем и автомобилем. После прошивки автомобиль будет максимально соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность заметно увеличится.

Электронная педаль газа вещь полезная, но не все модели Лад устанавливаются на заводе.Установленная перед чип-тюнингом на лифтбек Lada «Granta» электронная педаль дает блоку управления возможность точно реагировать на команды водителя. С помощью электронной педали водитель может с максимальной точностью дозировать усилие, развиваемое двигателем. Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

Усовершенствованные модели электронных педалей включают блок управления переключателем режимов. Оснастив «Гранту» таким устройством (см. Статью на странице), вы сможете изменить режим работы комплекса управления автомобилем под свои нужды.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбэк может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточки цилиндра, «питающей» двигатель турбиной и азотного ускорителя. Такие процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбонаддув серийного двигателя резко увеличивает риск разрушения поршня при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива тоже малосмысленна.

Следует отметить, что увеличение мощности двигателя влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, доработки трансмиссии и подвески. В противном случае наслаждайтесь ловкостью чемпиона. Лады «Гранта» лифтбэк Не заставит себя долго ждать …

Внешний тюнинг лифтбека Лада «Грант»

Внешний тюнинг Лада «Гранта» лифтбэк Начать можно с крыльев, заменив стандартные металлические детали кузова на более выразительные из прочного АБС-пластика.

Установив полимерные крылья, вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и избавитесь от забот о борьбе с коррозией. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки небольшой интенсивности. Рубленый воздухозаборник настроенного крыла добавит Lada Granta Liftback спортивной стремительности и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta внимательно изучают экстерьер автомобиля, спорят об особенностях серийных комплектаций, любители уникальности автомобиля не сидят сложа руки.«Лица не принято» — это то, что нужно каждому автомобилю, в том числе хорошенькому от рождения Лада «Гранта» лифтбэк !

Различные варианты молдинга переднего бампера и решетки радиатора, сделанные в ателье мастерами тюнинга Lada Granta Liftback , уже сегодня превосходят лаконичный заводской дизайн!

Передний бампер «Я робот» особенно популярен среди приверженцев динамичного стиля вождения.Получив новый обвес, передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

Благодаря большому воздухозаборнику, расположенному в центре бампера, мотор и тормоза передних колес получают дополнительное охлаждение, необходимое во время активного вождения.

Еще более достойными являются варианты доработки переднего обвеса, сделанные профессионалами автомобильного дизайна и придающие автомобилю среднего класса сдержанную солидность. «Прищуренные глаза» производят впечатление философской изысканности и непоколебимого спокойствия.Но именно этих качеств участникам дорожного движения так не хватает в любом уголке нашей страны!

В белом варианте кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора приобретает несколько сонный вид, но крупные конструктивные элементы улучшают восприятие дизайна. Незаметный «взор» придает автомобилю вид заинтересованности и открытости. Позитивный настрой — во всех чертах белого Granta Liftback!

Полезные мелочи придают образу

Внешний вид Лифтбек Lada «Granta» разработан конструкторами очень тщательно.По силуэту модель выгодно отличается от предшествующего ей седана. Поэтому тюнинг Лада Гранта Лифтбек своими руками Часто поражаются мелкие, но важные элементы экстерьера автомобиля.

Маленькая губа-спойлер стоит на заднем крае крышки багажника «как родной». Немного увеличив размер кузова, тюнинговая часть значительно улучшает аэродинамику задней части автомобиля и действительно помогает поддерживать чистоту заднего стекла.Отметим, что это дополнение безупречно сочетается с остальными элементами кузова, да и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и, несомненно, практичное тюнинговое дополнение Lada Grant и Liftback — стильные рейлинги, специально разработанные для нового кузова. Не нужно сверлить крышу, чтобы установить рейлинги Grant! Детали тюнинга предлагаются в двух цветах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатные точки крепления багажника.

Приобретя и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы без труда сможете перевозить на крыше любой длинномерный груз весом до 50 кг.

Мы играем по-крупному! Мы громко поем!

Меломан, покупая машину, получает передвижной концертный зал. Точнее, концертный зал производит Лада «Гранта» Лифтбэк в тюнинге — но мастерам есть где развернуться! Автомобиль просторный, достаточно места для оборудования.Превратить задние двери в динамики и дорого, и сложно, но при ответственном отношении результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа над подвеской и приводом. Накладки на колесные арки превращают обычный автомобиль в гоночный. «Размноженные» и модифицированные патрубки выхлопных труб похожи на сопла космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерного дизайна автомобиля.Вот что значит сложный тюнинг: машина и звучит, и мчится не хуже ракеты!

И хотя черный и красный языки нарисованного пламени больше напоминают камуфляж, очертания передней части автомобиля превратились в сжатый кулак, стремительно проникая в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичное рулевое колесо, многоточечные ремни безопасности — огромная находка! Однако молочно-белые изогнутые поверхности в передней части кабины отвлекают (если не раздражают) излишки.

Но давайте не будем переборщить с мастерами-любителями. tuning: Lada Granta Liftback — машина новая, примеров удачных переделок по всем параметрам пока мало. Но стоит прислушаться к опыту решительных грантополучателей!

Все как один говорят о необходимости модернизации звукоизоляции серийного автомобиля. Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Такие ощущения, как описывают тестировщики, похожи на сидение в железном барабане.

Забота о главном

В заводской комплектации всей Гранты идет стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только у вас появится лучший щит, не упустите шанс! Приличный дорожный просвет (20 см для модели с МКПП, 16 см для автомобилей с АКПП) не является гарантией от наезда на камни и другие препятствия на дороге. По отзывам тюнинговая защита двигателя и коробки передач от «Калины» идеальна.

Подкрылки (или крылья, по-русски) — важная часть скоростного автомобиля. Полимерный материал поглощает все удары камней, брызги грязи — и в результате защищает детали кузова от истирания и коррозии.

Есть опасения, что подкрылки настолько нарушают вентиляцию кузовного пространства, что ржавление металла ускоряется в разы. Такие опасения безосновательны. Качественные рундуки, устанавливаемые без самосверливания корпуса, полезны — и немаловажны.

Согласитесь, диски стандартного комплекта 175/70 R13 Standard иногда выглядят тонко, а довольно изящный корпус делает его тяжелым.

Большой смысл — особенно с точки зрения облегчения перекатывания неровностей дороги — в установке пятнадцатидюймовых колес

Или даже колеса от шестнадцати до семнадцати дюймов с низкопрофильными шинами. Правда, подобное решение оправдано только при наличии хороших дорог с повсеместным качественным покрытием.

Наружные зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и повторителем поворота в двух направлениях — это диктат времени. Световой сигнализации никогда не бывает слишком много! Установить такие зеркала своими руками несложно. Выключатель обогрева синхронизирован с обогревателем заднего стекла.

При покупке проследите, чтобы обращенные назад светодиоды не слепили водителя — иначе, включив поворотник влево, вы будете вынуждены притенять от слишком яркого света цветных светодиодов.

Давайте подумаем о прекрасном

Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черная как ночь, а ее кузов сияет, как смоляное зеркало? Поместите фары с черным фоном между отражателями, и внешний вид автомобиля добавит серьезности.

Когда-то в Германии считалось шикарным покрыть крышу автомобиля (не важно какой) черной кожей, имитируя кабриолет. В новом веке — новые гаджеты! Согласитесь, черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

Добавляет прохлады так же черной пленке на стекле.

Черная пленка не всегда уместна. Как бы зрелищно это не получилось Лада Гранта Лифтбэк, воткнуть фары в черный цвет ерунда! В один прекрасный день света не хватит, чтобы заметить препятствие и вовремя среагировать на него. Результат — случайность!

Некоторым также приятно уменьшить зазор до предельных миллиметров. Согласитесь с этим тюнингом Лада «Гранта» Лифтбэк хард.

Тюнинг Гранта

своими руками — тема достаточно неоднозначная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, автомобиль отлично подходит для повседневного использования, и пытаться что-то улучшить в нем означает «улавливать» и другие элементы. С другой стороны, каждый хочет модернизировать свою машину, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает увеличение мощности и увеличение крутящего момента двигателя автомобиля.В этом случае владельцу отечественной модели следует отшлифовать каналы ресивера. Зачем это делать? Внутреннее устройство впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько недостатков. Кроме того, есть «ступеньки» на стыке коллектора и ресивера, а также на стыке ГБЦ и коллектора. Плюс сама внутренняя поверхность каналов приемника далека от идеала — она ​​шероховатая и не совсем ровная. В совокупности эти дефекты препятствуют полному наполнению цилиндров, что, в свою очередь, снижает мощность машины.

Шлифование каналов самообслуживания

При всесторонней настройке верхней части двигателя Grant Sport необходимо изменить как впускные, так и выпускные каналы. С выпускными каналами ситуация немного проще — доработки ГБЦ, о которой мы поговорим ниже, вполне достаточно. Для модернизации приточных каналов потребуется сделать — купить и установить прямоточную систему с увеличенным диаметром. Но поскольку такая конструкция довольно дорогая, эту часть тюнинга обычно пропускают.Существует множество методов доработки ГБЦ. Мы рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь нужно доработать каналы — увеличить их диаметр и отшлифовать. Для этого вам понадобятся: наждачная бумага

  • ;
  • сверло;
  • набор фрез;
  • отвертка плоская;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого разделяем коллекторы, отсоединяем ресивер от входного элемента и разбираем на части.После этого приступаем к долгому процессу шлифовки каналов. Самый простой способ — вставить в патрон дрели небольшой отрезок трубки, приклеить к ней кусочек наждачной бумаги и отшлифовать. В процессе работы бумагу необходимо заменить на мелкозернистый продукт. Тюнинг верха двигателя Лада Грант также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и прикрепить к нему ГБЦ.

После этого удалите элемент и осмотрите отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступенек», и они естественно появятся на отпечатке. Затем ставим отметки в местах нахлеста и продолжаем шлифование, пока не получим максимальное совпадение. После этого на отшлифованную поверхность накладываем новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть интерференцией. Их нужно отшлифовать, чтобы они идеально вошли в отверстия в ГБЦ.После этого снимаем прокладку и подсоединяем головку блока цилиндров к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество воздуха, поступающего в цилиндры, пора позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются об установке защиты только после установки нулевого фильтра. Однако с помощью защиты также можно тюнинговать автомобили с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только предотвращает попадание пыли в двигатель автомобиля. Продукт также защищает фильтр от перегрева.Для изготовления «ширмы» вам понадобятся:

  • небольшой кусок жести;
  • отвертка или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы по металлу.

Фильтры на Лада

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем к фильтру кусок металлического листа и разрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защищал фильтр от грязи, а с другой — от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины.После этого приступаем к сборке. Просверливаем в «ширме» 6 отверстий. Сверху ставим крепления, закрепляя их гайками или болтами. Концы крепежных лент загибаем так, чтобы они пролезли под зажим фильтра.

Фильтр, настроенный таким образом, требует менее частого обслуживания. К тому же значительно увеличится срок службы детали, ведь она не будет перегреваться под воздействием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменение интерьера автомобиля.Для этого можно пойти несколькими способами. Первый способ — вложить большие деньги и время и полностью переделать кабину. Второй способ — установить в панно несколько аксессуаров и улучшить его освещение. Третий способ — сделать это, вложив в него минимум. Как правило, этим методом дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Одним из таких элементов является верхняя часть панели приборов, то есть ее козырек.

Салонный тюнинг

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька — дело непростое. Элемент имеет довольно сложную форму, из-за чего сделать для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте выясним, так ли это на самом деле. В начале работы нужно демонтировать козырек панели приборов, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. Затем прикрепите обрезной материал к козырьку и снимите выкройку.Для этого изделие необходимо максимально ровно установить на козырек, учесть все линии изгиба и разметить места, где материя будет разрезаться. В процессе снятия мерок ни в коем случае нельзя забывать о кнопках по бокам козырька. В этих местах нужно проделать в материале аккуратные дырочки.

Далее вырезаем материал по меркам и начинаем приклеивать его к козырьку. Очень важно использовать клей осторожно. Следите за тем, чтобы он не капал на материал и не вытекал из-под него.После того, как вы закончите оклейку, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился вместе с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно обратить внимание на подсветку панели приборов. Со временем он становится тусклее, поэтому потребуется замена штатных лампочек подсветки. Для этого лучше всего подходят белые, синие или красные светодиоды. Для работы понадобится 6 лампочек, резистор, 1 м. Электропроводка и суперклей.

Перед заменой лампочек аккуратно удалите все стрелки и шкалы.После этого отключаем клемму питания подсветки от автомобильного аккумулятора и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и зачищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводке. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работоспособность. Если одна из ламп не горит или мигает, то ее провод необходимо зачистить и подключить снова.Если это не помогает, то, скорее всего, неисправна лампочка.

При правильной работе изготовленной подсветки ее провода необходимо протолкнуть внутрь панели приборов. Подключаем к АКБ и фиксируем лампочки суперклеем. Ждем примерно 2 часа, после чего надеваем рассеиватель света из куска пенопласта. Сверху устанавливаем заводские весы и автострелки. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0».Заменив штатные лампочки подсветки, вы избавитесь от необходимости регулярно менять светильники на долгое время. Срок службы диодов в несколько раз больше заводских ламп. К тому же они намного ярче.

Обзор лифтбека Лада Грант, отзывы владельцев и недостатки машины. Обзор лифтбека Лада Гранта, отзывы владельцев и недостатки авто В каких случаях обрыв ремня

Каждый покупатель отечественного автомобиля хочет знать, насколько транспорт будет практичным в эксплуатации, и сколько сможет прослужить без поломок.

Самым правильным решением для Гранта будет отзыв лифтбэка от владельцев, которые уже оценили машину и смогли выявить конкретные плюсы и минусы. Ознакомление с такими аннотациями упростит выбор. К тому же покупатель заранее будет знать обо всех особенностях приобретаемого товара.

Положительный отзыв владельцев Lada Liftback: что понравилось покупателям?

Больше всего понравились водители — наличие вместительного.Действительно, размер отдела в некоторых случаях превышает показатели зарубежных аналогов.

В нормальном состоянии объем составляет 440 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 760 литров. Таких данных вполне достаточно для перевозки крупногабаритных грузов. И даже не смотря на свои небольшие внешние размеры, лифтбэк достаточно устойчиво переносит максимальную нагрузку.

Привлекательный внешний вид — не менее частая причина покупки Гранты в таком кузове … Большинство покупателей предпочитают сплоченный и стильный лифтбэк обычному седану.

При этом ни внутреннее пространство, ни объем багажника не страдают от скромных размеров автомобиля, что особенно актуально при покупке семейного или служебного автомобиля.

Возможность выбрать наиболее подходящий оттенок из цветовой гаммы позволяет покупать не только качественный, но и оригинальный транспорт. Большой популярностью у водителей пользуются оттенки Odysseus (серо-голубой) и Ice (светло-серый).

Для многих владельцев основным критерием покупки была невысокая стоимость.Даже при полной загрузке (версия Lux) цена приемлема. В отличие от бюджетных иномарок Гранта, лифтбэк позволяет получить надежный транспорт по доступной стоимости.

Если перейти к расчетам, то недорогая иномарка с аналогичной комплектацией примерно в 1,5 раза дороже отечественной (а то и в два, если не честно). Не каждый водитель может позволить себе такую ​​покупку.

Незначительный расход топлива лифтбэк-версии также был оценен многими владельцами в своих отзывах.В смешанном режиме примерный расход не более 8 литров (7,6-7,9). Что касается езды по трассе, то потребность в машине снижается до 6,7-7 литров на 100 км. Водители, использующие Granta в качестве транспортного средства для перевозок или междугородних перевозок, получили высокую оценку за такую ​​экономию.

Довольно мощный двигатель позволил большинству покупателей остановиться на Гранте с новым кузовом. Цифры у седана и лифтбека идентичны, одинаковые двигатели также. Но преимущество второго типа кузова — практичность и оригинальная форма.Большинство водителей купили модели мощностью 106 л.с., меньшинство — автомобили мощностью 87 л.с.

Отзывы владельцев Грантс Лифтбек: особые достоинства

Качественная оптика автомобиля покорила сердца многих владельцев. Владельцы Гранты отмечают хорошую освещенность проезжей части, что особенно важно для повышения безопасности.

Нареканий на работу или отказов с сильной вибрацией не было. Стильные задние фонари позволяют идущим сзади машинам издалека видеть движущуюся «Ладу».

Покупатели отечественных автомобилей внимательно изучают исправные, что позволяет им приобретать действительно качественные автомобили.Для стильного и комфортного лифтбека Lada Granta отзывы владельцев коснулись высокого клиренса.

Клиренс составляет 16 см, что для такой юркой модели довольно много. Проехать по полному бездорожью, не повредив днище машины и не застрять в глубокой колее, более чем реально. К тому же важным преимуществом этого является удобство передвижения в любое время и по любому объекту.

Комфорт в салоне — еще один фактор в поиске рабочей лошадки. Если учитывать использование транспорта зимой, то на плиту стоит обратить особое внимание.По словам водителей, у Granta Lada одна из лучших систем отопления. Она быстро нагревает салон, поэтому о долгом запуске печки не стоит переживать.

Также покупка лифтбека Гранта порадовала владельцев дешевым сервисом. Большинство из них выходят из строя мелкими деталями, не требующими особых затрат. При этом ремонт в гарантийный период проводится не только в минимальные сроки, но и совершенно бесплатно.

Возможна установка не только оригинальных запчастей, но и некоторых элементов от прародительницы — Лады Калины.Это значительно упрощает поиск нужного предмета.

Недостатки Гранта лифтбэка по отзывам владельцев

Помимо достоинств новой версии были выявлены и ее недостатки. Например, в салоне автомобиля слышны сильные шумы, связанные как с плохой изоляцией, так и с работой двигателя. В комплектации Люкс установлена ​​надежная шумоизоляция, но с поставленной задачей она не справляется полностью. Поэтому владельцы отметили некоторые неудобства при длительной езде, особенно в крупных городах.

Проблемы с ненужными скрипами отметила только часть драйверов. Они касаются ударов в водительскую дверь из-за плохой фиксации обшивки. Задняя полка не стучит, но при запуске двигателя может дребезжать капот и может появиться неприятный гул. При разгоне это явление полностью исчезает (в этом случае нужно проверять обороты холостого хода … Возможно, они занижены).

Маленькое заднее стекло не позволяет провести надлежащий осмотр дороги.Правда, эта особенность касается не только лифтбека Лада Грант, но и большинства других автомобилей в этом кузове. Справиться с проблемой вполне реально, применив для обзора боковые зеркала заднего вида. Установка камеры заднего вида также является практичным решением.

Чрезмерно жесткая подвеска версии не позволяет в полной мере насладиться управляемостью. Неприятное явление исчезает только при перевозке грузов или пассажиров. Подобная проблема не коснулась комплектаций Standard и Norma, хотя на неровных дорогах держатся хуже.Замена подвески — очень дорогое решение, поэтому многие владельцы решили смириться с этим явлением.

Наличие достаточно больших разрывов отметила лишь небольшая часть покупателей. Многие из них указывают на появление ненужных звуков из-за оборудования такой модели. Если рассматривать проблему более подробно, то не все модификации имеют идеальную сборку. И на эти нюансы стоит обратить особое внимание при покупке.

Вторичные проблемы лифтбека Лада Грантс: отзывы владельцев о мелких недостатках

К менее сложным проблемам владельцы относят те явления, которые не влияют на удобство вождения и эксплуатации автомобиля.В частности, некоторые из них может решить сам хозяин. Такие недостатки могут быть «врожденными», но они также могут обнаруживаться со временем. В частности, к незначительным недостаткам Liftback Grants можно отнести:

1. Некачественные колонки в версиях Standard и Norm (Lux включает продвинутую медиасистему с хорошей передачей звука).

2. Жесткий пластик салона, на котором есть царапины (при аккуратном использовании это вообще не проблема).

3. Обмерзание дворников в зимний период (Решением было бы купить специальные резиновые дворники).

4. Маленькие рычажки на руле (все зависит от хозяина и его навыков управления Грантом, нужно просто привыкнуть к работе с переключателями).

5. Отсутствие кондиционера (входит в модификацию Lux и планируется к установке в версии Norm).

Все эти недостатки незначительны и от них нисколько не ухудшается удобство эксплуатации автомобиля. А чтобы получить максимально практичный и комфортный транспорт, рекомендуется заранее обратить внимание на версию Lux.Он не стоит намного дороже стандартной модели, но в нем есть все необходимое.

Многие автомобилисты класса люкс отметили в своих отзывах исключительно положительные впечатления от вождения улучшенного автомобиля и отсутствие неисправностей и существенных проблем.

Современная продукция отечественного автопрома пользуется хорошим спросом у жителей нашей страны. Стараясь удовлетворить покупательский спрос, отечественный производитель выпускает большое количество различных модификаций ранее известных автомобилей.С момента выпуска первой модели Волжского автозавода прошло более 40 лет, и, несмотря на все слабые места отечественного производства, эту модель автомобиля часто можно встретить на дорогах нашей страны. Это явление легко объяснить хорошей ремонтопригодностью наших машин. Благодаря простоте устройства и взаимозаменяемости деталей отечественный автомобиль легко ремонтируется своими руками.

Новые модели отечественного производителя радуют потребителя более широким функционалом, чем классическая линейка, популярная во всей стране.Сегодняшние ВАЗы стали комфортнее и мощнее. Модели Волжского автозавода сегодня популярны, во многом повторяют характеристики автомобилей мировых производителей. Несмотря на это, одним из характерных преимуществ российских автомобилей по-прежнему остается их доступность. Низкая цена на российские автомобили позволяет всему трудоспособному населению нашей страны иметь в своем распоряжении автомобиль с хорошими характеристиками. Видно, что ВАЗ даже в самой богатой комплектации будет стоить в несколько раз дешевле, чем покупать импортный аналог.В то же время российские автомобили имеют простое и понятное устройство, которое дает возможность обслуживать важнейшие системы и узлы. автомобиль своими руками.

Производители постоянно модернизируют свою продукцию и улучшают технические характеристики автомобиля. Вместе с усовершенствованием технической части автомобиля производитель часто удивляет отечественного автомобилиста новыми элементами экстерьера. Сегодня Lada Granta в исполнении кузова лифтбек вызывает большой интерес у любителей русских автомобилей.Сама Гранта оказалась довольно популярной моделью самого известного автопроизводителя нашей страны. Гранта устранила типичные ошибки в ранних моделях Lada. Granta стала более мощной и динамичной машиной, которая сделала ее настолько популярной. Как известно, режим Гранта был разработан на базе всем известной Калины. В этом плане во внешности этих автомобилей можно заметить некоторое сходство.

Спустя некоторое время после удачной продажи гранты в различных комплектациях Волжский автозавод представил потребителям лифтбэк Lada Grant.Гранта в исполнении кузова лифтбэк получилась более стильной и привлекательной. Эта модель автомобиля была первым исполнением кузова Liftback отечественным производителем. Поскольку Lada Liftback существенно отличается от обычных моделей Lada, автомобилисты в нашей стране отнеслись к концепции с большим интересом. Плавный переход от крыши к багажному отделению делает автомобиль более элегантным и современным. В то же время такой тип кузова придает автомобилю несколько спортивный вид.

Помимо самого кузова, лифтбек Лада имеет несколько характерных отличий от классического седана Гранта. Как и у большинства иномарок с кузовом лифтбэк, у новой версии гранты нет дворников на заднем стекле. Только Lada Granta Lux оснащена очистителем заднего стекла. Новый экстерьер автомобиля дополнен задними фонарями рубиновой формы, которые делают «Ладу» еще более уникальной. Еще одна характерная черта нового кузова — пластиковая вставка в заднем бампере автомобиля.Некоторые изменения коснулись и оптики нового лада. Теперь в задний бампер автомобиля устанавливаются светодиодные противотуманные фары.

Передняя часть автомобиля Lada Liftback сильно отличается от ранних Grants. Теперь передний бампер имеет немного другую форму воздухозаборника. Поэтому, если поставить лицом к лицу две Lada с разными типами телосложения, вы заметите характерные различия. Лифтбек отличается от седана иным оформлением боковых зеркал. Делюкс-гарант также установил светодиодные указатели поворота на боковые зеркала заднего вида.

Конечно, как и положено любому автомобилю в этой версии, новый лад выделяется просторным и легко загружаемым багажником. Теперь владелец отечественного автомобиля получает в свое распоряжение багажник объемом 440 литров. Если добавить задние сиденья, объем увеличится до 760 литров. Словом, если речь идет о вместительной машине, лучше отдать предпочтение лифтбеку, а не седану.

Салон новой модели ваз достаточно просторный. Наряду с изменением экстерьера изменилась и высота автомобиля, благодаря чему находиться в нем стало еще комфортнее.Сиденья в салоне чуть жестче, но новая форма намного удобнее.

Лифтбек Lada комплектуется механической коробкой передач с новым увеличенным рычагом.

Как и седан, новая «Лада» комплектуется двигателем объемом 1,6 л. В зависимости от комплектации автомобиля мощность силовой установки может составлять 87,98 или 106 лошадиных сил … Двигательная установка модели мощностью 98 лошадиных сил оснащена автоматической коробкой передач.

Любители отмечают лучшую звукоизоляцию салона, что делает езду комфортнее.В зависимости от версии лада имеет разный набор систем безопасности. Роскошная комплектация получила новую подвеску с повышенной жесткостью.

Полное описание конкретного набора ладов можно найти на официальном сайте производителя.

Чтобы более подробно ознакомиться с положительными и отрицательными сторонами модернизированного ВАЗа, рассмотрим его поведение на тест-драйве.

Независимо от типа двигателя и установленной трансмиссии, автомобиль показал хорошие результаты при проезде по грязной поверхности.Новый российский автомобиль неплохо держит дорогу и имеет очень приличную управляемость. В ходе испытаний лада смогла пройти участок сложного дорожного покрытия и самостоятельно справиться с трассой.

При прохождении обычных препятствий в виде неровностей и ухабов выявилась достаточно качественная и надежная подвеска. Так что даже для прохождения не самых спокойных участков дороги новый ВАЗ оказался вполне подходящим. При наезде на препятствие подвеска хорошо воспринимает все неровности и водитель практически не испытывает дискомфорта.

Но при тестировании максимальной скорости машина показала чуть хуже. Когда показания спидометра достигли 150 км в час, машина стала менее управляемой и добровольно отклонилась от траектории.

Вместительный и легко загружаемый багажник позволяет ладовладельцу легко переносить грузы средних размеров.

Конечно, эта модель автомобиля вряд ли пригодна для гонок, но во всем остальном новая «Лада» показала вполне достойные результаты. В салоне автомобиля стало намного тише и комфортнее.Несмотря на ряд достойных преимуществ, цена на новую модель отечественного автопрома оказалась весьма лояльной. Стартовая цена всего 310 тысяч рублей, но за люкс придется заплатить 477 тысяч рублей.

Замена масла в двигателе Лада Гранта в кузове лифтбэк не представляет особой сложности. Вместе с моторным маслом меняют и масляный фильтр, а зачастую и воздушный фильтр. Все легко заменить своими руками.

Что нужно для замены масла:

    ключ 17;

    емкость для старого масла;

    новые масло и масляный фильтр.

Как менять масло Лада Гранта (лифтбэк)

Масло желательно менять при прогретом двигателе, соблюдая определенную осторожность.

Замена масла будет удобнее, если вы поставите машину на яму или эстакаду, то есть обеспечив себе удобный доступ к днищу машины. В защите днища Lada Granta предусмотрено отверстие для замены масла. Если это не так, вам нужно будет снять защиту.

Доступ к масляному фильтру Лада Гранта, расположенному в моторном отсеке между переборкой и двигателем.Фильтр следует открутить, очистить седло и установить новый фильтр, смазав уплотнительную резинку. Затем вернитесь под машину и закрутите сливную пробку.

Когда менять и сколько масла заливать Гранта

Прописывает менять масло в двигателе Лада Грант каждые 15000 км. Однако многие водители предпочитают сокращать интервал замены до 10 000, утверждая, что к 15 000 масло превращается в мазут.

При замене потребуется более 3 литров синтетического масла качества SG, SN, SJ или SL.

Более подробно о том, как меняют масло в двигателе и масляный фильтр Лада Гранта (лифтбэк) с двигателем 1.6 расскажет эта видеоинструкция.

Как правило, доработка лифтбека Гранта направлена ​​на улучшение внешнего вида отечественных автомобилей. Однако это не означает, что элементы моторного отсека останутся без присмотра. В целях увеличения мощности владельцы могут провести чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Grant в кузове лифтбэк получило много новых деталей.Таким образом, автомобиль оснастили более современной трансмиссией, несколькими моделями более совершенных «двигателей» и улучшенной подвеской. Тем не менее, есть много водителей, которые решаются сделать машину еще мощнее и агрессивнее. Чип-тюнинг двигателя для этого в самый раз, но перед перепрошивкой необходимо будет заменить штатную электронную педаль газа.

Если вы хотите выполнить настройку микросхемы, сначала необходимо заменить штатную педаль газа.

Реализация этого события позволит ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя.Чтобы заменить элемент, выполните следующие действия:

  • выключите зажигание;
  • отсоедините колодку проводов от педали газа;
  • откручиваем 2 гайки крепления и болт крепления педали к кронштейну;
  • установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
  • подключить колодку проводами из комплекта к педали;
  • Подсоедините другой конец жгута проводов к аккумуляторной батарее и ЭБУ в соответствии с инструкциями.

На практике этот тюнинг оптимален для езды в городских пробках.Ваша машина будет точнее входить в повороты и обгонять машины впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом — замена штатного фильтра мотора на элемент с нулевым сопротивлением … На модели Grant лучше всего подходят детали от производителей K&N, AS и SCT … Доработаны более дорогие элементы этих фирм конструкции, которые позволяют задерживать больше воздуха. Это увеличит мощность автомобиля примерно на 7-10 «лошадей» и сделает топливно-воздушную смесь намного чище.В результате переработанный выхлоп меньше повредит выхлопной системе, что положительно скажется на ее сроке службы.

Замена фильтра двигателя также является важным шагом.

Чтобы заменить деталь OEM, отверните 4 винта, удерживающих крышку корпуса заводской детали. Затем снимите крышку и ослабьте зажим на воздухозаборнике. Снимите жгут проводов, расположенный над датчиком массового расхода воздуха. Выключите проточный блок и вытащите штатный корпус фильтра. Затем снимите нажимное кольцо, расположенное над входным воздушным фильтром… Затем поставить ноль и затянуть хомут блока массового расхода воздуха. Далее подсоединяем воздухозаборник к фильтру. Надежно закрепите деталь с помощью прилагаемого оборудования и проверьте устойчивость элемента. Помните: ослабление фильтра может привести к поломке тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу — поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступаем к подготовке автомобиля к чип-тюнингу. Для этого двигатель автомобиля должен быть в идеальном состоянии.Вам потребуется заранее заменить фильтры и моторное масло … Следующий шаг — найти нужные вам программы. Все работы будут проводиться на ноутбуке с установленной Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть установлен архиватор 7-zip и программа Chiploader. Вы подключите ноутбук к ЭБУ с помощью адаптера K-Line. Он должен поставляться с диском с драйверами. Последнюю тоже нужно заранее установить на компьютер.

Одним из важнейших атрибутов чип-тюнинга является новая прошивка.Вы можете найти его на официальном сайте производителя ЭБУ станка. Часто владельцы Грантов делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако мы не рекомендуем скачивать программы оттуда, так как прошивка может быть заражена вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и объем необходимой оперативной памяти. Большинство моделей Гранта оснащено ЭБУ с 512 Мб «ОЗУ» — этого вполне достаточно для быстрой работы современных прошивок.

Если вы найдете программы, которым для работы требуется более 1 ГБ памяти, то от них лучше отказаться.Такая прошивка будет «тормозить», а бортовой компьютер Гранта будет постоянно мигать от ошибок. Для чип-тюнинга скачайте программу, которая вышла на год позже вашего автомобиля. Например, для Гранта 2013 г. подходит программа 2014 года выпуска. По отзывам владельцев, на ЭБУ автомобиля работает лучшая прошивка от января, Бош и Паулюс.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отсоедините клеммы от автомобильного аккумулятора. Затем откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителя.Отсоедините провода и вытащите ЭБУ. Далее подключаем блок управления к ноутбуку. Удерживая кнопку Reset на устройстве, дождитесь, пока на дисплее не появится папка с данными устройства. Зайдите в эту папку и найдите файл «.zip». После этого необходимо найти скачанную прошивку и через архиватор открыть с ней архив. Укажите папку назначения, в которой находится ранее найденный файл «.zip».

Перед началом настройки необходимо отключить клеммы от аккумулятора

После этого откроется программа Chiploader, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры.Если вы впервые выполняете настройку микросхемы, то в качестве подсказки вы можете использовать опцию визуализации настроек. Например, при неправильной настройке двигателя программа «выделит» красным цветом те части, которые от этого «пострадают». Когда вы закончите с настройками, нажмите «ОК», затем выберите «Переместить с заменой». Через 10-15 минут новая прошивка будет установлена ​​на ЭБУ вашего автомобиля. После этого еще раз зажать кнопку Reset на блоке, подождать 2-3 секунды и отпустить кнопку.Отключите устройство от ноутбука, переустановите его под капотом и снова подключите проводку. Подключите клеммы к автомобильному аккумулятору и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5-10%. Автомобиль станет намного быстрее, его мощность увеличится на 25%. Коробка передач будет работать более плавно, тяга увеличится, а провалы скорости исчезнут при включении кондиционера.

5

После доработки и замены деталей моторного отсека автомобиля приступить к улучшению его внешнего вида.Здесь вы можете провести ряд мероприятий, таких как замена стандартных крыльев, установка расширителей арок и замена решетки радиатора. Все эти приемы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое назначение. В первую очередь нужно установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из АБС-пластика. Эти детали не ржавеют, они легкие и просты в установке.

При желании можно улучшить внешний вид автомобиля.

Купить комплект крыльев можно в любом тюнинговом салоне.Для этого потребуется измерить ширину передней части автомобиля, а также длину деталей от переднего края дверей до бампера. Также учитывайте толщину материала при покупке. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика — он надежнее. Монтаж деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках подкрылков. Откручиваем болты и снимаем штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть корпуса и обработать антикоррозийным составом.Затем прикрепите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно подрезать. Установить новые предметы. При вкручивании крепежа используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не растрескался.

6

Чтобы автомобиль стал немного шире, рекомендуем приобретать и устанавливать фирменные. Они не только улучшат внешний вид, но и предотвратят появление пятен и царапин от брызг грязи и камней, а также от царапин на дверях и задней части автомобиля. Для тюнинга Лады покупайте удлинители известных компаний, производящих аксессуары для спортивного тюнинга.Хорошим качеством обладают детали Duraflex , ARB и Flex Line … Продукция этих компаний пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой решетки радиатора необходимо демонтировать старую и снять мерки

Перед покупкой удлинителей измерьте диаметр стандартного элемента корпуса и высоту от центра верхней части арки до вершины. центр колеса. Минимальная высота должна быть 10 см. Эти размеры помогут вам выбрать детали, которые не будут вызывать проблем с протиранием резины колес при прохождении поворотов. Чтобы установить расширители, сначала нужно их примерить. Для этого приподнимите машину домкратом и открутите болты крепления штатных расширителей. Затем прикрепите к корпусу новые детали. Если они правильно вошли в отведенное место, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены решетки радиатора также рекомендуем покупать запчасти у вышеуказанных компаний.Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте оригинальную запчасть и измерьте высоту и ширину сиденья. Заранее советуем купить яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место установки необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов в комплекте решетки. При необходимости просверлите еще несколько отверстий. Прикрепите решетку и прикрутите ее к корпусу, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Окончательный тюнинг Грант лифтбэк — новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторен для установки мощнейших акустических систем… Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить его сможет любой желающий, но на это потребуется много времени и терпения. Сначала купите нужное количество материала. Лучше всего приобрести войлочный утеплитель и Spleen … Такое сочетание поможет повысить комфортность лифтбека Лада Гранта, а его тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем для замены шумоизоляции потребуется 3,5 м 2 фетра и столько же Splena .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Сначала снимаем заглушки и откручиваем болты, удерживающие заводскую обивку. Затем плоской отверткой аккуратно подденьте одну сторону отделочного материала и потяните на себя. Тканевый слой натягивать не нужно, иначе он порвется. Сняв обивку, перекрутите ее и уберите в сухое место. Далее подготовим поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирите металлическую поверхность кузова.Будьте осторожны, чтобы не повредить дверные ручки, динамики и проводку. После очистки поверхности нарезаем войлок и Селезенка … Для этого материалы накладываются на часть тела — дверь, потолок или арку и вырезаются до нужного размера. Подготовив кусочки ткани, вам нужно будет проделать в них необходимые отверстия — для удобного расположения шумоизоляции возле дверных ручек, динамиков и потолка.

Далее приступаем к установке новой шумоизоляции. Для этого приклеиваем первым слоем Селезенка … Нанесите клей в центре места, где вы собираетесь укладывать материал. Изолятор будет прикреплен к бокам саморезами. Через пару часов можно приступать к установке фетра. Лучше всего скреплять материал саморезами. При необходимости нанесите немного клея на внутреннюю часть фетра, чтобы материал плавно встал на место. После установки фетра нужно закрепить на нем проводку. Используйте пластиковые зажимы для фиксации. Лучше всего скручивать проводку в жгут, чтобы она не болталась.В конце концов, осталось установить штатную обивку автомобиля на место.

Что лучше Лада Грант седан или лифтбэк. Что такое лифтбэк? Описание, отличительные особенности кузова, плюсы и минусы

В 2013 году произошло два довольно ярких локальных анонса, касающихся появления на рынке Lada Granta в кузове лифтбэк и второй версии Lada Kalina. На момент выхода большинство обозревателей сошлись во мнении, что обе машины имеют яркую и динамичную внешность, а также заслуживают широчайшего внимания рядовых покупателей.

А вот только по поводу того, какая машина лучше, конкретного мнения не появилось. Визуальные различия не так значительны, но отличаются ли они по другим параметрам? Сегодня попробуем разобраться с учетом ценовой политики, а также технических характеристик.

Слева — универсал Калина второго поколения, справа — Гранта в кузове Лифтбек

Характеристики Лада Калина 2 универсал

Первое поколение автомобиля Лада Калина было спроектировано очень давно, а сами разработки берут начало в конце прошлого века.Итак, первая версия автомобиля не нашла многих революционных нововведений, произошедших в начале нынешнего века. Конечно, было проведено много доработок и доработок, но все они касались лишь мелких доработок, и рынок потребовал совершенно новую машину.

Вид сзади

Именно в результате рыночного спроса было решено начать разработку Lada Kalina 2, которая поставляется в нескольких кузовах, в том числе в версии универсал. В обещаниях руководства АвтоВАЗа говорилось, что автомобиль станет намного стильнее, энергичнее, но, главное, надежнее.И при этом сохранит все основные достоинства предыдущей серии, такие как хорошая проходимость и.

Именно надежность, а также ее улучшение было важнейшей задачей инженеров, так как в первой версии автомобиля было видно много недостатков. В итоге многолетние разработки привели к тому, что Lada Kalina 2 сошла с конвейера. И по нему даже визуально видно, что произошли самые кардинальные изменения.Сами разработчики заявляют, что улучшения касаются как внешних, так и внутренних компонентов.

Под капотом универсала Лада Калина 2 можно найти множество технических новинок. Но сам корпус теперь выглядит намного привлекательнее. Вместо бочкообразной формы первого поколения мы видим некую дерзость, не присущую ранее отечественным автомобилям … Фары были увеличены, а дизайн бампера добавил внешности автомобиля некую агрессию.Благодаря всему этому некоторые даже говорят о «спортивном» внешнем виде машины.

Конструкторы также поработали с учетом пожеланий тех, кто упрекал машины предыдущих версий в излишней лаконичности.

Калина салон автомобиля

Салон универсал

Теперь в салоне очень комфортно, а приборная панель автомобилей в комплектации Normal или Lux поражает обилием дополнительных функций. Сиденья стали намного мягче и удобнее, а салон увеличился в размерах.Но, что самое главное, в универсале теперь намного больше места для хранения вещей, чем раньше.

Сиденья заднего пассажира Лада Калина

Справедливости ради надо сказать, что через непродолжительное время эксплуатации могут появиться некоторые недочеты, такие как шумы в салоне, а также хрустящая кожа. А пороги автомобиля нужно сразу покрыть молдингами, так как они более подвержены выходу из строя, чем другие части кузова.

Двигатели

Выпускается данный автомобиль в версии с 8-ми клапанами на 1.6-литровый двигатель. Его . Автомобиль поставляется в комплекте с механической коробкой передач и японским «автоматом». Версия «люкс» разгоняется до скорости 181 километр в час, тогда как интересующий нас «стандарт» может похвастаться максимальной скоростью не более 168 километров в час.

Под капотом самая мощная Калина

Кроме всего прочего, вы можете рассчитывать на:

  • установка передней подушки безопасности,
  • электроусилитель руля,
  • и даже АБС,
  • Мультимедийная система
  • .

Конструктивные улучшения сделали подвеску более устойчивой к некачественным дорожным покрытиям.

Цена на момент написания статьи на «самый пустой» стартует от 427 тысяч рублей против 404 200 рублей у Lada Grants.

Характеристики лифтбека Lada Granta

Лифтбек, вид сбоку

Что касается лифтбека под маркой Lada Grant, то за недолгое существование он успел стать настоящей классикой АвтоВАЗа и невероятно популярным автомобилем.У него действительно яркая внешность, которая совсем не выглядит навязчивой. При этом остается широкий спектр возможностей.

Во многом кузов лифтбека напоминает версию седана, но теперь в новинке появилась еще одна пятая дверь. Именно она стала предметом споров о том, хэтчбек это автомобиль или лифтбэк.

Внутри салона Лада Гранта: места водителя и переднего пассажира

Интерьер автомобиля приятно удивляет достаточным уровнем комфорта и стиля.Ничего лишнего и строгая приборная панель, но при этом достаточно функциональна. Также отмечается высокое качество руля, а также большое количество «бардачков» для хранения различных мелочей.

Лифтбэк багажник

Большой и просторный «вход» в багажник

Процесс загрузки тоже был удобен. Дело в том, что проход максимально широкий. Кроме того, было увеличено багажное отделение по сравнению со стандартными версиями Lada Granta и Lada Kalina 2 в кузове седан.

Двигатели

Что касается силовых агрегатов, то это может быть двигатель объемом 1,6 л мощностью 87 и 98 лошадиных сил. Однако за дополнительную плату можно приобрести и 106-сильный агрегат.

Результатом этого стало значительное улучшение скоростных характеристик по сравнению с Lada Kalina.

Слева — Гранта, справа — Калина. Найдите пять отличий на одной платформе

Например, максимальная скорость 106-сильной версии достигает 176 километров в час.Поставляется с автоматической коробкой передач в комплекте с автоматической коробкой передач. И, учитывая то, что наши разработчики еще не наладили производство «автоматов», то их производством занимаются японцы. Однако определенные претензии к надежности «коробок» остались.

Цена в доступной комплектации — 404 200 рублей против 427 000 рублей за пустую Калину.

Получит:

  • одна подушка безопасности,
  • подготовка к установке аудиосистемы (правда только фишки на руль),
  • и бортовой компьютер

выводы

Конечно, эти две машины очень похожи друг на друга.Однако у них также есть отличия, причина которых кроется в разном времени разработки.

Кроме того, Lada Granta стала «первой ласточкой» в новом семействе автомобилей, а Lada Kalina 2 продолжает традиции девяностых годов прошлого века. Итак, Lada Granta в кузове лифтбэк выглядит намного свежее и оригинальнее. Это касается и более крупной оптики на основе светодиодных элементов, а также бамперов особой формы.

Что касается интерьеров, то Грант оказался куда менее дефектным, чего просто нельзя не заметить.Это касается и качества интерьера, который в Kalina 2 сохраняет многие недостатки прошлого. Грант их практически полностью лишен. Это продиктовано лучшим качеством деталей для Lada Granta.

А вот технические возможности авто в стандартной комплектации будут такими же. Отличия видны только в «более старых» комплектациях, где Lada Granta выделяется более широким выбором двигателей, лучшими скоростными показателями и более низкой ценой. Однако, как всегда, окончательный выбор остается за вами.

Покупка автомобиля может быть утомительным процессом, особенно если вы приезжаете впервые. Будущий хозяин хочет удовлетворить все его потребности. Выбор зависит от стоимости автомобиля, количества членов семьи (для семейных людей), вида топлива, возраста автомобиля (новый или подержанный). Также при покупке подержанного автомобиля особое внимание уделяется количеству владельцев, пробегу и техническому состоянию … Однако сегодня мы рассмотрим, на мой взгляд, важнейший критерий выбора автомобиля, определяющий его функциональность.Как вы уже догадались, речь идет о типе телосложения.

Сравнение лифтбека и хэтчбека

Как только производство автомобилей стало принимать более крупные масштабы, чем пара экземпляров в год, то стали появляться разные типы автомобилей, ориентированные на определенные нужды. Появились комфортабельные седаны, спортивные купе, люксовые кабриолеты и многое-многое другое. Сегодня, благодаря достижениям дизайна и техническому прогрессу, многие типы кузовов автомобилей объединены в один, так родились кроссоверы, четырехдверные купе и другие.Но обозначим, пожалуй, самые популярные и четко обозначенные типы телосложения :

.
  1. Седан;
  2. Хэтчбек;
  3. Универсал;
  4. Минивэн;
  5. Coupe;
  6. Кабриолет;
  7. Внедорожник.

Однако этот список можно продолжить, и различия между типами могут быть весьма незначительными. Но мы подробно изучим и определим отличия хэтчбека от лифтбека. Несмотря на то, что лифтбек, по сути, является подвидом хэтчбека, ощутимые особенности у них все же есть.

Хэтчбек или городской зверь

Skoda Fabia хэтчбек

Разберемся для начала с типом кузова хэтчбек и определимся, что это такое. Хэтчбек — один из самых распространенных типов кузова. Автомобиль с кузовом хэтчбек уже давно борется за господство на рынке с седаном. Что значит «хэтчбек»?

Слово «хэтчбек» происходит из английского языка и состоит из двух слов: например, «люк» означает люк, а сзади — сзади, что буквально означает люк сзади или дверь сзади.

Первые хэтчбеки начали выпускать под маркой Citroen в 40-х годах прошлого века, а затем эту идею подхватили другие автопроизводители, и мы получили VW Golf, BMW 1-series, Mazda 3 и многие другие замечательные ». люки ». Хэтчбеки бывают как в 3-х, так и в 5-дверном исполнении, имеют два ряда сидений, реже один, а задний свес короткий.
Ключевой особенностью хэтчбека является задняя дверь.
Конструктивно длина хэтчбека короче седана, что дает ему ряд преимуществ в городе.Как правило, у хэтчбека пологий скат крыши, переходящий в крышку багажника. Этот кузов также имеет трехобъемную конструкцию, но имеет укороченный задний свес.

Достоинства и недостатки кузова хэтчбек

Компактный городской хэтчбек

К основным преимуществам хэтчбека относится его размер. С коротким задним свесом и общей небольшой длиной он больше, чем кто-либо другой, претендует на звание городского жителя. Также этот вариант, как никакой другой, подходит для начинающих водителей, которым при габаритах хэтчбека легче будет привыкнуть к габаритам автомобиля.Следующее преимущество — багажник, проем которого шире, чем у седана. Это позволяет загружать более крупные предметы в стиральную машину или что-то подобное.

А к недостаткам кузова хэтчбек следует отнести отсутствие перегородки между салоном и багажником, что негативно сказывается на работе автомобиля. Посторонние звуки от катящихся в багажнике вещей и запаха от них могут вызвать значительный дискомфорт.Из-за отсутствия перегородки увеличивается объем воздуха в салоне, что приводит к более длительному прогреву автомобиля зимой. А в случае аварии незакрепленные предметы в багажнике могут поранить пассажиров.

Однако по сравнению с основным соперником на рынке — седаном, хэтчбек выглядит менее солидно и представительно, и это не единственное их отличие. И что еще важнее, багажное отделение в седане никак не будет мешать пассажирам во время движения.
Но если сравнивать хэтчбек со всем знакомым универсалом, то наш «маленький» кузов имеет пару увесистых «ЗА», таких как меньшая стоимость (опять же из-за размеров) и более гармоничный внешний вид.
Если сравнить этот тип автомобиля с купе, становится очевидным, что у хэтчбека больше места для багажа и места в салоне для задних пассажиров. Поэтому по сравнению с любым типом кузова у него есть как плюсы, так и минусы. Но в дальнейшем обратим свой взор на хэтчбек, а точнее на его потомок, еще более детально.

Лифтбэк, или внебрачный сын седана.

Тип кузова Лифтбек

Лифтбек — одна из разновидностей хэтчбека.

Слово «лифтбэк» происходит от английского. «Lift» — поднимать, «back» — заднюю часть, а слово «liftback» означает «подъем задней части»

В отличие от хэтчбека, у лифтбека более длинный задний свес, а крышка багажника более плоская или ступенчатая, чем-то напоминает седан. Это также говорит о том, что лифтбэк менее удобен для перевозки грузов.Яркими представителями этого типа автомобилей являются: BMW 5-series GT , Seat Toledo, Skoda superb, Skoda Oktavia, Lada granta Liftback и другие.

Отличительной особенностью некоторых лифтбэков является два возможных варианта открывания крышки багажника: как со стеклом, так и без него (только металлическая часть крышки). Так, например, у Skoda Superb открывается багажник … Этот тип багажника называется twindore (от английского Twindoor — «двойные двери»).

Если визуально сравнить хэтчбек и лифтбэк, то бросается в глаза то, что задняя часть хэтчбека не имеет выступов и практически перпендикулярна земле.Однако внешний вид хэтчбека и его габариты не всем нравятся, а потому на лифтбэки есть спрос. Кстати, многие из нас давно знакомы с типом кузова лифтбэк. Так, в Советском Союзе производился ИЖ-Комби — первый советский лифтбэк. Обратной стороной лифтбека, как и хэтчбека, является то, что у него единое внутреннее пространство багажника.

Иж Комби — первый советский лифтбек

Рассмотрев основные достоинства и недостатки лифтбека и хэтчбека и изучив их особенности, можно сделать вывод, что они выступают в разных лигах.

Лифтбек и хэтчбек предназначены для разных задач, а тем более для разных потребителей.

Итак, если вы не обременены семьей, и вам нужна небольшая машина для города, то хэтчбек вам точно подойдет. Но если вам нужна просторная машина для семьи, а седан не умещается по размеру багажника, то стоит обратить внимание на прогрессивно развивающиеся лифтбэки.

Таким образом, покупая автомобиль и выбирая его тип кузова, стоит отталкиваться от задач, которые стоят перед вами и вашим автомобилем.

Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и поддержкой Bluetooth. Датчики света и дождя, обогрев лобового стекла, электроприводы всех окон, климат и даже круиз-контроль … На страже активная безопасность — ABS, EBD (система распределения тормозных усилий) и ESC (система курсовой устойчивости). За пассивное заднее сиденье отвечают фронтальные подушки безопасности и три подголовника … Конечно, есть такие простые варианты, как центральный замок, подогрев передних сидений и крепления Isofix сзади.И да, все это скромный лифтбэк, хоть и в топовой версии Lux / Navigation. До недавнего времени такая машина стоила 571 200 рублей, после этого она выросла до 586 200 рублей. Согласитесь, чертовски заманчиво получить аналогичный набор опций по этой — все еще привлекательной — цене. Но нужно ли все это в Гранте?

Отлично выглядит. На мой взгляд, пятидверка намного гармоничнее седана с тяжелыми задними фарами. А если в туманный день посмотреть на «Ладу» издалека, Грант — это почти баварский «трехрублевый» GT.Пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, повторители указателей поворота в боковых зеркалах заднего вида — современно и модно. В целом лифтбек для своих денег выглядит неплохо и даже дороже. Ровно до тех пор, пока вы не потянете за тугую ручку двери и не окажетесь на водительском сиденье.

Больше всего раздражает то, что проблемы Гранта отнюдь не принципиальные. Эргономика и геометрия посадки здесь в целом неплохие. Жалко только, что водительское кресло поставлено слишком высоко и опустить его ниже не получится.А регулировка руля по высоте ограничена тридцатью пятью миллиметрами (у Логана диапазон вдвое больше). Однако эти нюансы нельзя однозначно отнести к недостаткам. Но возможны и другие интерьерные мелочи. А таких мелочей — миллиард.

Мультимедийная система Itelma не вызывает вопросов при первом знакомстве: адекватная структура меню, сносная скорость и нормальный сенсор тачскрина. Но отключать мультимедиа каждый раз придется вручную — она ​​не будет «глохнуть» вместе с машиной.Более того, я понятия не имею, зачем АВТОВАЗу в основном понадобилась эта головная установка — ведь альянсу Лада-Рено-Ниссан доступен мультимедийный комплекс LG (он ставится на XRAY, Logan,), превосходящий Ительму как по графике, так и по производительности. . Неужели корейские мультимедиа принципиально дороже?

Неприятный осадок оставляет USB-порт, расположенный на внутренней стороне конца перчаточного ящика. Расстраивает и неравномерное усилие на «барашках» климатического агрегата, и аксессуары от еще более ранних ВАЗов (любуйтесь ручкой стояночного тормоза).Доработано обилие серебра: оно присутствует на элементах панелей и на мелкошерстном пластике дверных ручек. Такое решение по чьей-то доброй воле должно было придать солидности интерьеру, но на самом деле оно произвело обратный эффект. Интерьер Granta отстает от экстерьера и каждую секунду напоминает вам, что вы сидите в очень бюджетной машине.

А вот задний ряд порадовал. Несмотря на покатую крышу, здесь над головой места не меньше, чем в седане Ravon Nexia (он же Chevrolet aveo предыдущего поколения).Таким образом, даже при росте 185-190 см можно вполне комфортно поместиться. Поездки сзади нас троих тоже не вызовут дискомфорта, хотя плечи Гранта немного тесноваты. Тот же Рено Логан в этом смысле намного просторнее. Часть лифтбека Гранта окупает вместительный. По чистому объему он проигрывает Логану 4 литра (396 литров против 400 — по нашим замерам), но по удобству в разы превосходит. Сюда легко поместится собранный велосипед для взрослого или достаточно крупная бытовая техника.

Честно говоря, уже в сотый раз нет желания рассказывать о недостатках и особенностях работы робота ВАЗ. И большого смысла тоже нет — либо вы сами прекрасно понимаете безнадежность AMT, либо абсолютно уверены, что ящик — чудесное чудо, а журналисты — продажные ленивые люди и просто не научились с этим обращаться. В общем, акцентируйте внимание на том, что нужно, и идем дальше. К счастью, Гранта приводит достаточно других причин, чтобы говорить о себе.

Под капотом нашей машины 1,6-литровый шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 106 л.с. Сразу скажу, мотор хороший. Если бы не растрата его талантов, наш лифтбэк смело можно было бы назвать одним из самых динамичных автомобилей в классе. Не в секундах, а в ощущениях. При всем этом Granta очень экономична: реальный расход составил 7 литров топлива по трассе и 8,5 л / 100 км по городу. Отчасти причина в том, что машина достаточно легкая. Снаряженная масса, которую мы измерили, составляет всего 1097 кг.Основные конкуренты тяжелее на 50–100 кг.

Энергоемкость подвесок Lada выше всяких похвал. С разбитым асфальтом и грунтовками под колесами Грант справляется не хуже Логана, чьи подвески с поразительной частотой поют дифирамбы. Жалко только, что по управляемости «россиянка» не дотягивает до основных конкурентов. Отзывов на руль Гранты намного меньше, чем хотелось бы. И даже на приличных скоростях руль раздражает пугающей невесомостью.По эффективности тормозов вопросов нет, но нелинейное усилие на педалях понравится далеко не всем.

Стоит ли грант своих денег? На этот вопрос каждый ответит сам. Если длинный список вариантов греет душу, почему бы и нет? Да — многие из них работают несовершенно, но в целом такая машина имеет право на существование. Если вас интересует моё мнение, я никогда не куплю такую ​​машину для своей семьи — благо, вариантов хоть отбавляй даже в таком бюджете.За те же деньги можно купить чуть более скромную Гранту (или Датсун) с классической машиной Jatco. А можно отказаться от АКПП, заплатить около 50 тысяч рублей и купить что-нибудь из комплектации — Hyundai solaris — Kia rio … С МКПП, парой подушек безопасности, простым кондиционером и передними электростеклоподъемниками. Все эти трое путешествуют гораздо более породисто, и каждый из этих автомобилей сделан с большим уважением для будущих владельцев. Лично для меня эти качества важнее.система навигации и круиз-контроль. И для тебя?

В последние годы на отечественном рынке стали активно появляться автомобили, которые не всегда можно уверенно классифицировать. Новички редко могут анализировать текущую технику, поэтому у них часто возникает вопрос, в чем разница между лифтбеком и хэтчбеком и какой из вариантов лучше выбрать.

Характеристики лифтбека

Самые популярные лифтбеки находятся на американском рынке.

Лифтбек — это легковой автомобиль на мобиле, который по конструкции практически идентичен седану и сочетает в себе элементы как хэтчбека, так и седана. У этой модели задний свес выполнен не вертикальной формы, а аккуратно переходит в выступающий багажник. В лифтбэках часто реализовано несколько способов, позволяющих открыть заднюю дверь — полностью или исключительно с выступающим элементом.

Слово лифтбэк происходит от английского. lift — поднимать, back — заднюю часть и означает «поднимать заднюю часть».

Отличительные особенности хэтчбека

В случае аварии содержимое багажника может «залететь» в салон и травмировать пассажиров, сидящих на задних сиденьях

Хэтчбек имеет следующие особенности:

  • багажное отделение совмещено с салоном;
  • значительно укорочен задний свес;
  • Базовый стандарт — это приводная система с поперечным двигателем.

Новые автомобили стали называть хэтчбеками, так как они оснащены довольно необычной конструкцией с задней дверью, через которую появляется доступ в багажное отделение. Сегодня хэтчбеки выпускаются в трех- и пятидверной комплектациях.

Слово «хэтчбек» происходит от английского. люк — люк и задний — сзади, что дословно означает «задний люк».

Что лучше выбрать

Для отечественного потребителя и хэтчбеки, и лифтбэки представляют интерес как автомобили для городских условий, которые по своим габаритам и конструктивным решениям намного удобнее седана.

Два описанных выше типа кузова можно смело отнести к легковым автомобилям. Если сравнить их между собой, то станут заметны следующие отличия:

  • Лифтбек практически идентичен седану, так как также имеет чрезвычайно длинный задний свес.
  • Хэтчбек комплектуется однотонным кузовом — багажник и салон как бы ода целому компоненту.
  • Лифтбек выпускается в разных вариантах проема задней двери.
  • Лифтбеки могут быть как двухобъемными, так и трехобъемными.

Хэтчбеки намного лучше подходят начинающим водителям, чем седан, так как к ним легче привыкнуть.

При визуальном сравнении описанных выше моделей станет понятно, что задний элемент хэтчбека без выступов и практически перпендикулярен земле. Но не всем нравится внешний вид хэтчбека и его солидные габариты, а потому лифтбэки пользуются особым спросом.

Таким образом, эти версии отличаются множеством отличий, поэтому выбираются пользователями в зависимости от их предпочтений. Тем, кто обременен семьей и нуждается в небольшой машине для города, обратите внимание на хэтчбек. Если вы хотите купить большую машину, но седан не подходит из-за габаритов багажного отделения, люди обращают внимание на лифтбэки.

После того, как в мае 2014 года с конвейера Ижевского автозавода сошла новая разработка АвтоВАЗа, многие потенциальные автовладельцы ломали голову над вопросом: какая машина лучше, или лифтбэк.Чтобы сделать выбор и потом не пожалеть о своем решении, нужно точно знать, для чего покупается автомобиль, а также в чем принципиальные отличия лифтбека от седана.

За сравнительно недолгое пребывание на рынке (с декабря 2011 года) седан Granta, пришедший на смену устаревшим «тринашам» и «тэгу» и классике, стал самым популярным автомобилем в России. В первые два года со старта продаж каждая пятнадцатая машина, проданная на российском рынке, была Гранта. В программе утилизации Grant стала самой популярной моделью.АвтоВАЗу даже пришлось оптимизировать производство, чтобы успеть закрыть все заказы по Гранту.

Заключается в универсальности и богатой комплектации различных уровней отделки салона, от спартанского и недорогого «стандарта» с минимальным набором опций и черными бамперами до комфортной «роскоши» с автоматом и сенсорным дисплеем мультимедийной системы. . Этот автомобиль обязательно послужит в такси или автошколе, станет отличным семейным автомобилем или рабочей лошадкой, способной перевезти немалое количество груза.

Гранта разработана на базе Калины по технологиям Renault-Nissan. Но если Калина — типичный представитель В-класса, то Гранта гораздо ближе к «С», к которому ее часто ошибочно относят.

Колесная база Гранты — 2476 мм. Длина корпуса 4260 мм. Высота автомобиля не превышает 1500 мм, а ширина не превышает 1700 мм. Дорожный просвет очень приличный, 160 мм., Позволяет Гранте легко «проглатывать» российское бездорожье. Снаряженная масса седана — 1115 кг.

Интерьер и экстерьер седана Гранта

Итак, первое неоспоримое преимущество седана Гранта перед конкурентами — это просторный салон, в котором даже высоким людям (от 195 см) не придется упираться головой в потолок или отталкиваться. плечи с передним пассажиром. Отделка салона не может похвастаться дорогими материалами. Потолок текстильный, на полу — ковролин, твердый пластик — без вставок. Но для народной машины главное — экономия невысокой стоимости и практичности.

Проблем с уборкой салона быть не должно, а использование дорогих отделочных материалов может существенно сказаться на цене в сторону увеличения. седан порадует любителей возить грузы. Его вместимость огромна, о чем можно судить по внешнему виду автомобиля. Суровый Грантс выглядит тяжеловесно, хотя динамике это не мешает. По сравнению с донорской Калиной с объемом багажника 400 литров багажник Гранты вырос на 80 литров.

В нем также скрывается полноразмерная запаска и инструменты.Багажное отделение открывается либо ключом, либо кнопкой из салона. Внешний вид седана заявляет о его практичности. Довольно приятно, но без изящества. Возможно, это связано с тем, что его разработка целиком была возложена на компьютерные программы.

На рынок Гранта поставляется в ставших привычными для АвтоВАЗа трех комплектациях: «стандарт», «норма» и «люкс». Самый доступный по цене седан и самый бедный по оснащению — «Стандарт».Сегодня его цена 293 600 рублей. Бампер в цвет кузова нельзя красить даже за деньги. Двигатель стоит 1,6 литра на 82 лошадиные силы … Из оборудования только передняя подушка безопасности водителя, крепления Isofix, дневные ходовые огни, складывающееся заднее сиденье.

Характеристики лифтбека Lada Granta

Выпуск Гранты в кузове хэтчбек стал первой попыткой АвтоВАЗа использовать опыт зарубежных коллег, выпускающих одну модель в разном кузове.До этого автоконцерн «Волга» представлял их разными моделями … Хэтчбек Granta появился в линейке АвтоВАЗа весной 2014 года. Многие задаются вопросом: а почему лифтбэк вместо обычного хэтчбека и есть ли разница между ними?

Никакой разницы, кроме названия, нет, но маркетологи концерна решили, что лифтбэк может привлечь больше внимания к модели, и поэтому хэтчбек остался Kalina. Лифтбек немного уменьшился и составляет 4246 мм, ширина и высота остались неизменными.А клиренс лифтбека вырос на целых 15 мм, что выгодно отличает его от седана.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на Гранту с пятью дверьми, — это внешний вид машины. Совершенно новые очертания кузова придают лифтбеку весьма достойный и приятный вид, не лишенный красоты и изящества. «Лицо» лифтбека очень похоже на седан: такие же фары, решетка радиатора, капот. Но некоторые изменения произошли. Новая форма бампера с выемками для противотуманных фар делает переднюю часть автомобиля более гармоничной и легкой.

Формы новых зеркал указателей поворота улучшают аэродинамику. Молдинги дверей окрашены в цвет кузова, чтобы придать автомобилю законченный вид. Задние фонари позаимствовали у седана С-образную форму, только немного уже. Из-за наличия пятой двери изменилось расположение креплений для номерного знака. У лифтбека он находится на самой двери, а у седана — на бампере. Больше существенных отличий в передней и задней части автомобиля нет.Осталось сравнить вид сбоку.

Глядя на пятидверную Гранту, можно с уверенностью сказать, что к разработке ее экстерьера приложили руку специалисты Renault-Nissan. Выглядит на порядок выше седана. Плавный переход сверху к задней части, покатая крыша, соединяющаяся с восходящей линией порога, оригинальные задние двери, самоочищающееся заднее стекло, на которое даже стеклоочиститель не будет устанавливаться в стандартной комплектации.

Изменение формы кузова и опускание крыши на 8 мм никак не повлияли на простор салона.Пассажирам на задних сиденьях будет так же комфортно, как в седане. Ожидается, что объем багажника уменьшится до 440 литров. При необходимости его можно увеличить, сложив задние сиденья. В плане двигателей и трансмиссии в лифтбеке особых изменений нет. Все позаимствовано у седана. На рынок Грант лифтбек будет поставляться в тех же комплектациях, что и седан.

Но стоит заметить, что содержание минимальной комплектации «стандарт» у лифтбека все же будет богаче, чем у четырехдверного собрата.Помимо того, что можно увидеть в седане Granta, «стандартный» лифтбэк получил индикатор непристегнутых ремней безопасности, гидравлическое регулирование угла наклона фар и иммобилайзер, центральный замок и индикатор оставленных ключей в замке зажигания.

У лифтбека не будет черных бамперов даже в минимальной комплектации. Цена на минимально оборудованный лифтбэк ожидаемо выше, чем на седан в «стандартной» комплектации. За лифтбек покупатель должен будет заплатить не менее 314 800 рублей.Стоит ли каждому решать.

Лифтбек или седан?

Наиболее заметные отличия лифтбека Лада Гранта от описанного выше седана дают возможность потенциальному владельцу более точно определиться с выбором. Основное различие между двумя автомобилями — это внешний вид. На фоне лифтбека Гранта седан выглядит уныло и уныло. Несмотря на то, что в нашей стране к седанам относятся намного теплее, чем к хэтчбекам и другим вариантам кузова, большинство владельцев четырехдверных Грантов уныло пожимают плечами: если бы они знали, что хэтчбек окажется таким удачным, они бы отложили покупка.

Но на этом список не закончился теми изменениями, которые видны рядовому покупателю. Помимо пятой двери, обновленного дизайна и оборудования, лифтбек Granta получил множество технологических новшеств. Во-первых, конструкторы АвтоВАЗа постарались по максимуму исправить недостатки, которыми страдал седан Granta (об основных претензиях сотрудники автопроизводителя узнали на профильных форумах в Интернете). Итак, были заменены винты крепления, которые в четырехдверной Гранте просто рассыпались от коррозии.

Во-вторых, использование нового дверного уплотнителя и дверного стопора с эффектом доводчика позволило решить проблему скрипа при открывании и дребезжания стекол на задних дверях. Значительная работа была проведена со звукоизоляцией, что особенно чувствуется владельцами машин. В этом плане лифтбэк работает намного тише. Тормозная система лифтбека также была оптимизирована. Вакуумный усилитель тормозов, полученный Granta liftback, сделал педаль тормоза более отзывчивой и точной.Торможение уже не такое резкое, как на седане; ход педали уменьшается.

Исправлена ​​проблема с жесткостью кузова. В силу конструктивных особенностей пятидверных автомобилей этот вопрос был достаточно актуален при разработке лифтбека. Дело в том, что хэтчбеки, в отличие от седанов, не имеют усиливающей задней переборки. Эта проблема устранена усилением крыши лифтбека, пола посередине салона; Также изменился способ усиления конструкции среднего лонжерона автомобиля.

Наиболее значительные улучшения были внесены в шасси Granta Liftback. Причем изменения коснулись не только топовой комплектации, но и «стандарта» и «нормы». В минимальной и средней комплектации автомобили получили улучшенную подвеску с жидкостными амортизаторами, а пружины позаимствованы у седана Granta. Изменены настройки подвески лифтбека. Такая подвеска не так точна в управлении, зато ей легче работать на бездорожье, да и пассажиров на ямах и неровностях не так трясет.

В лифтбеке «Гранта» комплектации «люкс» принципиально новая подвеска появилась в начале 2014 года. В ней используются гораздо более мощные стабилизаторы по сравнению с седаном. поперечная устойчивость как спереди, так и сзади: жесткие пружины и газовые амортизаторы. В общем, оказывается, подвеска лифтбека намеренно жесткая.

Конструкторы решили пожертвовать комфортом пассажиров ради повышения управляемости. Жесткая подвеска улучшает устойчивость автомобиля при крутых поворотах, снижает крен и раскачивание.В основном новая подвеска рассчитана на более молодую аудиторию, для которой гораздо важнее получить от автомобиля высокую управляемость, чем комфорт.

В заключение следует сказать, что все технологические новшества, которые так выгодно выделяют лифтбэк Grant, в скором времени будут перенесены на одноименный седан.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.