Меню Закрыть

Цепи на колеса против скольжения: Цепи противоскольжения — купить по низкой цене – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Цепи на шинах для суровых зим

Цепи являются альтернативой шипованным шинам, обеспечивая более стабильную и надежную езду в суровую зиму. Тем не менее вы должны знать, когда вы можете надеть их и как двигаться вместе с ними. Здесь подготовили несколько советов для людей, планирующих купить цепи противоскольжения.

Шины с шипами и цепями противоскольжения.

Цепь для грузовых шин


Зимние шины с шипами датируются послевоенными годами. Затем производители превзошли себя в решениях, которые облегчили бы управление автомобилем в сложных условиях. Шины Nokian с шипами в 1961 году принадлежали к одной из первых моделей этого типа. Хотя прошло много лет, производители все еще работают над проектом шин с выдвижными шипами. Зимняя шина идеально подходит для ралли, но при повседневном использовании она разрушительна для дорожного покрытия. Поэтому неудивительно, что шины с шипами стали запрещаться в большинстве стран. Альтернативой являются цепи для автомобильных колес, использование которых регулируется Положением о дорожных знаках и сигналах. Цепи противоскольжения в России могут использоваться на заснеженных или обледенелых поверхностях после предупреждающего знака с символом снежинки. Во многих европейских странах, включая Францию или Италию, езда на цепях обязательна для граждан и туристов после знака C-18 (шины с натянутыми цепями). Планируя поездку в зиму, стоит оборудовать себя автомобильными цепями, чтобы вы могли поставить их в нужное время и, таким образом, избежать проблем. Исключением из Старого Континента являются Нидерланды, где нельзя использовать цепи. Положить цепи на колеса.

Цепи противоскольжения для колес также являются противоскользящими цепями, которые обычно используются на дороге, когда дорожные и погодные условия становятся очень тяжелыми.

 

Поэтому важно помнить несколько правил безопасной сборки и использования:

  1. Установка цепей противоскольжения должна происходить на обочине дороги, чтобы не мешать движению. Стоит в 50 метрах от машины установить предупреждающий треугольник и купить одежду со светоотражающими элементами. Это важно, потому что, например, во время метели видимость на дороге ограничена.
  2. Убедитесь, что вы можете легко установить цепи шин, не создавая опасности для участников дорожного движения, и убедитесь, что ручной тормоз определенно включен.
  3. Цепи против снега должны быть установлены по крайней мере на ведущем мосту, а в случае 4×4, VAN или SUV, обязательно на всех колесах.
  4. После завершения сборки вам нужно пройти до 200 метров, затем остановиться и убедиться, что цепи не скользят и не двигаются. Если есть необходимость, цепи необходимо снять и снова надеть. В случае натяжных цепей в этом нет необходимости.
  5. Автомобиль, оснащенный противоскользящими цепями, может развивать скорость до 50 км / ч.
  6. Водитель должен помнить, чтобы избежать внезапных маневров или попыток динамического ускорения или торможения следует соблюдать плавность хода.

 

Как выбрать цепи для колес?

Перед покупкой цепей проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, разрешает ли их использование производитель, и если да, то какие параметры они должны иметь. Это зависит главным образом от количества пространства между шиной и колесной аркой автомобиля. Плохой выбор может привести к повреждению автомобиля, поэтому вы также должны учитывать размеры установленных на данный момент шин и ободом. Также убедитесь, что модель защищает колеса от царапин — особенно алюминия. Производители предлагают много разных моделей. Цепи противоскольжения для колес могут быть легко выбраны в соответствии с нашими потребностями и предполагаемой частотой использования. Одним из основных различий между моделями является метод сборки. Можем выбрать цепи с ручным натяжителем, который следует затягивать после прохождения первых метров. Второй вариант — автоматический натяжитель, который автоматически натягивает цепь на шину во время движения. Вы также можете легко найти цепи, установленные на внешней стороне колеса.

В условиях бездорожья передвигаться на автомобиле довольно затруднительно. На пути у транспортного средства могут встретиться не только грязь и вязкий грунт, а также большое количество снежных масс и скользкая поверхность. Зимой справиться с управлением на такой дороге и не застрять, вообще сложно.

Однако, чтобы добраться до пункта назначения совсем не обязательно ехать на тракторе. Можно сделать это и на легковом автомобиле. Но для этого рекомендуется установить на его колеса противоскользящие цепи. При помощи данных аксессуаров реально выбраться из самых, казалось бы, безнадёжных ситуаций. Ведь порой даже резина с шипами не может обеспечить нормальное сцепление с дорогой.

Независимо от структуры поверхности дороги, цепи против скольжения создадут нормальную адгезию колёс с основанием дороги. В то время, как шипованные шины нередко не могут ехать по льду или выбраться из грязевой впадины.

Противоскользящие цепи изготовляются из различных материалов. Кроме этого, они имеют разные размеры и сами конструкции. Например, для езды по скользкой дороге лучше всего выбирать цепи со звеньями небольшой величины. А вот для передвижения по грязи или снегу стоит устанавливать цепи с большими звеньями.


Из какого материала лучше выбирать противоскользящие цепи?
  1. Пластик и пластмасса. Приспособления из этих материалов предназначены для езды по рыхлым снежным массам. Такие цепи способны немного увеличить размеры колеса, но при использовании они его не повреждают. Срок их эксплуатации невелик. К плюсам можно отнести то, что с ними можно передвигаться на больших скоростях. Самая простая цепь, больше похожа на стяжку
    Пластиковая цепь на легковой покрышке
  2. Резина. С такими цепями допускается ехать со скоростью 80-90 км/ч. Их надевают на колеса для преодолевания, как твёрдых, так и мягких поверхностей. Резиновые цепи
  3. Сталь. Металлические аксессуары являются самыми надёжными и прочными. С их помощью можно проехать мягкий грунт, но в данном случае существует риск повреждения покрышки. Стальная цепь
  4. Алюминиевые сплавы. Цепи используются для прохождения дорог с твёрдым основанием. Приходят в непригодность они достаточно быстро.

При выборе антискользящих цепей необходимо учитывать ширину протектора резины и её величину. У всех цепей против скольжения присутствуют специальные грунтозацепы, при помощи которых они хорошо фиксируются на поверхности.

В завершение стоит отметить, что лучше всего покупать противоскользящие цепи отечественного производства. Что касается иностранных изготовителей, то такие изделия нередко имеют замки низкого качества и пластиковые оплётки.

Другие решения.


В идеале производители должны подготовить универсальные цепи противоскольжения. Однако, вы должны согласиться с другими идеями, которые также могут повысить вашу безопасность во время вождения в сложных зимних условиях. Одной из альтернатив являются жидкие цепи противоскольжения. Это смесь полимеров, которая после легкого и быстрого нанесения на шину увеличивает сцепление со льдом в несколько раз. Гладкие нескользящие цепи на колесах могут не работать в сугробах. Оказывается, не только толстая стальная цепь может поддержать нас зимой. Производители также используют композит. Другим решением являются цепочки из снежного материала, широко известные как снежные носки. Они сделаны из армированного сталью материала и, следовательно, тоньше и немного более универсальны, чем традиционные цепи. Однако они менее эффективны, особенно на свежем снегу.

 

А Вы пользовались когда-нибудь цепями для легковых или грузовых шин? Напишите в комментариях где и при каких условиях это было!

Всё, что вам нужно знать о цепях против скольжения на дорогах Кипра (видео)

На Кипре, в отличие от России, никто не меняет летнюю резину на зимнюю. Однако когда в Троодосе выпадает снег, чтобы отправиться в горы, нужны цепи против скольжения. Их рекомендуют устанавливать даже на автомобили с полным приводом. Ради безопасности водителя и пассажиров.

Телеканал AlfaNews подготовил спецрепортаж о цепях против скольжения, пригласив в качестве эксперта механика Панайотиса Георгиу. Специалист по аксессуарам для автомобилей провел мастер-класс, как следует надевать цепи на колеса.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

— Для чего нужны цепи против скольжения?

— Чтобы машина не скользила на дороге. Цепи способствуют лучшему сцеплению резины на шинах автомобиля с дорожным полотном, покрытым снегом или льдом.

— Когда следует пользоваться цепями?

— Когда автомобиль оказывается в заснеженном районе острова либо на дорогах с гололедом. Их не следует использовать на чистых дорогах, так как они могут повредиться. Это означает, что не следует надевать цепи дома на побережье или в автомастерской и потом с ними отправляться в Троодос. Лучше надеть их на границе заснеженной зоны в горах.

— Какова максимальная скорость передвижения с цепями против скольжения?

— 20-25 километров в час.

— Необходимо установить цепи на все четыре колеса?

— Нет, только на ведущую пару колес.

— Нужны ли цепи на машины с полным приводом?

— Конечно, для того чтобы они могли безопасно передвигаться по снегу и льду.

— Для каких моделей автомобилей нужны цепи против скольжения?

— Цепи разработаны для всех моделей. Главное — верно их подобрать.

— На что еще следует обратить внимание?

— Нужно подобрать верный размер цепей и правильно установить их. Не следует ехать на большой скорости с цепями на колесах. И их нужно снимать, когда на дорогах нет снега или гололеда, так как цепи могут прийти в негодность.

ЦЕНЫ НА ЦЕПИ

Цены на цепи для легковых автомобилей варьируются от 20 до 75 евро. Наборы для машин с полным приводом можно приобрести на Кипре за 75-150 евро.

Внимание! По данным полиции Республики Кипр, в субботу утром, 12 января, на дорогах, ведущих в Троодос, разрешено движение лишь автомобилей с полным приводом и машин с цепями против скольжения.

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram

Что может быть лучше цепей?

А. Иодчин

Вопрос повышения проходимости машины никогда не был праздным. Это качество автомобиля улучшается главным образом конструктивно: оптимизацией тягово-динамических свойств, применением систем регулирования давления воздуха в шинах, использованием шин сверхнизкого давления большого профиля, односкатной ошиновки… А как быть, если автомобиль – вот он, какой есть, и требуется преодолеть сильно загрязненный участок или снежные заносы? Из подручных средств повышения проходимости наиболее эффективным считаются цепи противоскольжения. Идея обмотать шину цепью возникла далеко не сегодня. Эти устройства уже около столетия выручают водителей. В 30-е годы прошлого века Красная Армия широко применяла цепи противоскольжения браслетного типа.

Во время Великой Отечественной войны цепи также были в чести у военных автомобилистов. Интерес к подобным устройствам снизился только в последние годы, да и то лишь у российских водителей. Влияет урбанизация, сказывается улучшение качества дорог и другие факторы. А ведь в Европе, при большем количестве и лучшем качестве дорог, наличии замечательных внедорожных автомобилей, прекрасной обеспеченности автомобилистов зимними шинами цепи противоскольжения по-прежнему находятся в почете. Объясняется все очень просто: тамошние водители справедливо полагают, что они, вовремя надетые в загородной поездке – атрибут комфорта и безопасности. Поэтому и возят их с собой вместе с запаской. Более того, в некоторых странах использование цепей является обязательным даже для полноприводных автомобилей. Не в городах, конечно, а на горных перевалах, где бывают внезапные снегопады.

Современные шины не всегда подходят для езды по рыхлому или укатанному снежному покрытию и льду. Они обеспечивают прекрасное сцепление с дорогой, но лишь до тех пор, пока не возникает пробуксовка. А дальше начинаются проблемы – чем сильнее пробуксовка, тем меньше сцепление с дорогой. Применение цепей противоскольжения меняет картину коренным образом: пробуксовка сектора колеса, свободного от цепи, увеличивает скорость вращения, набегающий цепной «браслет» сразу же резко вгрызается в дорогу, сцепление усиливается, пробуксовка исчезает, происходит своеобразное саморегулирование вращения колеса. Помогают цепи и при торможении – они действуют подобно якорю. По данным некоторых автомобильных изданий, тормозной путь «в цепях» по сравнению с летними шинами сокращается более чем в 2 раза.

Представьте себе картину: дама-водитель в изящной шубке, выехав на скользкий участок дороги, останавливает машину, за пару минут монтирует быстросъемные цепи и вновь продолжает путь. Здесь нет ни толики преувеличения. Однако, красивые, удобные в обращении цепи противоскольжения, те самые, что обеспечивают комфорт европейцам, стоят недешево, и, надо признать, они того заслуживают.

И в России продают дорогие европейские цепи противоскольжения, но чаще встречаются оте-чественные, а также привезенные из Турции, Китая и других восточных стран. Сравнительно невысокая цена – это основное и, пожалуй, единственное достоинство, как наших товаров, так и восточных. Эти устройства крайне неудобны в использовании: одевать их сложно, снимать – не легче, они царапают диски, ржавеют и достаточно быстро выходят из строя.

Цепи противоскольжения, надетые на колесо, представляют собой два кольца, соединенных поперечными звеньями-грунтозацепами. Обычно процедура монтажа выглядит очень просто: цепи расстилают на дороге, аккуратно наезжают на них ведущими колесами, а потом натягивают и застегивают с помощью специальных замков. Однако в устройствах известных производителей то кольцо, которое после установки должно оказаться на внутренней стороне колеса, заменено специальным расстегивающимся тросом, а внешнее кольцо состоит из двух разъединяемых частей. Благодаря такой конструкции цепей их можно монтировать даже на неподвижном автомобиле.

Цепи противоскольжения бывают мелкозвенные, траковые и гусеничные. При правильном монтаже средняя часть поперечных звеньев должна перемещаться рукой без особого усилия по покрышке на 10 – 20 мм. Условия эксплуатации цепей противоскольжения не слишком разнообразны: скорость движения автомобиля с ними не может превышать 50 км/ч; по асфальту ездить на цепях не рекомендуется из-за опасности повреждения покрышек и повышенного износа цепей.

Цепи противоскольжения одеваются только тогда, когда без них автомобиль просто не в состоянии продолжать движение. Дело в том, что при движении на колесах с цепями существенно возрастает нагрузка на ходовую часть машины. Поэтому, как только опасный участок дороги преодолен, цепи следует снять, таким образом, предотвращается ненужный износ подвески автомобиля, да и цепей тоже.

При выборе цепи следует обратить внимание на рисунок рабочей сетки, именно он существенно влияет на эксплуатационные характеристики цепи и, в конечном счете, на поведение «обутого» в них автомобиля.

Цепи с поперечными грунтозацепами обеспечивают неплохие тяговые качества, но в их конструкции нет специальной перемычки, защищающей машину от бокового скольжения. Автомобиль, оборудованный цепями с поперечно расположенными грунтозацепами, значительно теряет плавность хода.

В зигзагообразных цепях противоскольжения перемычки располагаются зигзаго-образно, что препятствует заносу автомобиля в сторону, но не способствует плавности движения машины. Кроме того, относительно длинные перемычки при движении подвергаются большим нагрузкам, поэтому срок эксплуатации таких устройств сравнительно невелик.

В цепях противоскольжения с крестообразными грунтозацепами рабочая сетка состоит из отдельных, расположенных друг за другом, секций. Каждая из них имеет срединную и четыре боковые перемычки, которые соединены с наружным и внутренним креплениями. В этой конструкции достигнута хорошая боковая устойчивость машины и просто отличное сцепление с дорогой. Но и с этим устройством противоскольжения автомобиль имеет недостаточную плавность хода.

Цепи противоскольжения с диагонально расположенными грунтозацепами сконструированы так, что часть шины, свободная от цепи, не соприкасается с дорогой. С такими цепями даже при высокой скорости движения вибрация машины остается минимальной.

Сетчатые цепи противоскольжения представляют собой сплошную сеть, плотно прилегающую к поверхности шины. Такое устройство может иметь разные формы ячеек: шести- или четырехугольные, при этом их количество и расположение зависят от ширины шины. Как правило, эти конструкции используют на крупнотоннажных грузовых автомобилях. Цепи, рассчитанные на шины разных типоразмеров, отличаются по длине и ширине.

Теперь несколько слов о производителях. Повторюсь, что основным достоинством цепей противоскольжения отечественных изготовителей является низкая цена. Если вас не смущает сложность установки, требующая от водителя слесарных навыков и недюжинной физической силы, если вас не страшит опасность повреждения лакокрасочного покрытия кузова, тряская езда, то соотношение цена-качество достаточно приемлемое. О дешевых импортных цепях говорить не будем, так как их использование может вовсе дискредитировать саму идею их применения.

Из наиболее качественных цепей противоскольжения, представленных сегодня на российском рынке, внимания заслуживает, на мой взгляд, продукция двух ведущих европейских производителей – немецкой фирмы RUD и австрийской Pewag-Weissenfels. По своим качественным и ценовым показателям продукция обеих фирм находится в одном диапазоне.

Практически все модели цепей противоскольжения выполнены быстросъемными. Благодаря использованию высокоэффективных материалов удалось достичь большой прочности изделий и длительного срока службы при относительно малом собственном весе, не дающем значительных дополнительных нагрузок на трансмиссию автомобиля. Модельный ряд устройств противоскольжения у обеих фирм очень широк – от конструкций для микролитражек до цепей для карьерных самосвалов.

Интересную конструкцию цепей противоскольжения Rotogrip предложили инженеры фирмы RUD. Эта модель предназначена для установки на машинах (преимущественно грузовых и специальных), имеющих пневматическую систему торможения. На трансмиссии автомобиля устанавливаются кольца, которые дистанционно (из кабины водителя) с помощью пневмоцилиндра, соединенного с пневмосистемой автомобиля, приводятся в соприкосновение с шинами. На кольцах закреплены отрезки стальной цепи (до 18 шт.).


Перед сложным участком дороги водитель включает устройство, т.е. приводит в соприкосновение кольцо и шину. При движении кольцо начинает вращаться, благодаря центробежным силам отрезки цепей стремятся достичь горизонтального положения и постоянно, как бы подбрасываются под колеса автомобиля, обеспечивая тем самым дополнительное сцепление колеса с дорогой. После преодоления сложного участка дороги водитель отключает устройство и продолжает движение в обычном режиме.

Система недешевая, но обладает рядом достоинств. Благодаря ей практически полностью устранены дополнительные нагрузки на трансмиссию автомобиля, а приведение системы в рабочее положение не отнимает ни времени, ни физических усилий. Rotogrip не требует подтяжки, срок службы этой конструкции намного дольше, чем у обычных цепей противоскольжения.

В стране, где только 9 месяцев зима, а все остальное время лето, каждый мало-мальски обильный снегопад превращается в традиционное стихийное бедствие. А всего-то и нужно: вспомнить, что в багажном ящике лежат цепи противоскольжения. Конечно, если они там лежат…

Из чего и как сделать цепи на колеса своими руками за час

Любой автолюбитель со стажем имел неприятные моменты, когда ведущие колеса машины начинали пробуксовывать по грязи, гололеду или глубокому снегу. Зачастую выбраться из таких ситуаций своими силами практически невозможно – только с помощью другого транспортного средства. Как поступают наши коллеги? Одни после подобных инцидентов покупают резину с шипами, другие просто ставят машину на «прикол» во время природных катаклизмов. Но есть еще одна категория автомобилистов, которая использует самодельные цепи на колеса и, нужно сказать, довольно успешно.

Конструкция и разновидности средств противоскольжения

В основе этих устройств лежит простая конструкция, состоящая из стальных звеньев или армированной проволоки. Успешное применение заключается в равномерном распределении элементов по всему радиусу шины. Несоблюдение данного условия грозит разрывом изделия и потерей свойств противоскольжения. Классическая схема, проверенная не одним поколением автомобилистов, состоит из внутреннего и внешнего компонентов, которые проходят по всей окружности шины. Они соединены между собой поперечными деталями, так называемыми «грунтозацепами». Технология изготовления цепи на колеса своими руками доступна даже начинающим. В зависимости от компоновки элементов конструкции, существуют три типа устройств:

  • в форме лесенки;
  • в форме сотов;
  • в форме ромбов.

Каждый вид имеет свои достоинства и недостатки. По трудозатратам наиболее доступен первый вариант – «лесенка».

Изготовление простейшей самодельной цепи на автомобильные колеса

Не всегда есть возможность приобрести устройство противоскольжения – высокая цена и отсутствие в наличии нужного размера заставляет автовладельцев решать такие вопросы самостоятельно. Нужно сказать, что это довольно-таки неплохой выбор – все необходимые комплектующие всегда в наличии в метизных магазинах. В критической ситуации можно попытаться элементарно обмотать покрышку тросом или отрезком металлического такелажа, но не каждый возит с собой подобный набор. Более того, для системы тормозов дискового типа такой вариант абсолютно противопоказан – подобная конструкция нарушит работу механизмов. Поэтому стоит заранее приготовить самодельные цепи на колеса, для чего понадобятся:

  • стальная цепь сечением не менее 5мм;
  • крючки;
  • карабины с закручивающейся муфтой;
  • устройство для натяжения;
  • болты, гайки и шайбы.

Размеры заготовок зависят от габаритов используемой шины, поэтому важно предварительно замерить нужные показатели. Количество поперечных деталей также индивидуально – народные умельцы рекомендуют делать так, чтобы в плоскости соприкосновения покрышки с грунтом находилось сразу две «поперечины». Благодаря такой схеме увеличатся тяговые характеристики и надежность всего изделия. Процесс подготовительных действий и сборка цепей на колеса своими руками состоят из пунктов:

  • нарезка продольных заготовок;
  • нарезка поперечных деталей;
  • закрепление поперечного элемента на 6 звене продольной цепи;
  • монтаж последующих «поперечин» через каждые 9 звеньев с помощью колец или крючков;
  • посередине одной продольной заготовки закрепить отрезок, состоящий из 6 звеньев и натяжного устройства с крюком.

Как видно из описания, при наличии определенной сноровки и инструмента, операция займет не более 40 минут. Владеющие опытом сварочных работ могут применить его на практике и отказаться от резьбовых соединений, что непременно скажется на качестве оборудования.

Проверив надежность готового изделия, остается только установить его на автомобиль.

Как произвести монтаж цепей на колеса своими руками

Устройство противоскольжения монтируется в первую очередь на ведущую пару и делается это двумя методами:

  • непосредственно на стоящем автомобиле;
  • с поддомкрачиванием нужной стороны.

Выбор способа остается за водителем, но стоит заострить внимание на одной рекомендации – о монтаже нужно думать заранее, еще до въезда на труднопроходимый участок. Только таким образом удастся избежать досадных ошибок и сохранить массу времени.

Способ установки без поддомкрачивания машины

Перед тем, как приступить к операции установки самодельной цепи на автомобильные колеса, следует тщательно уложить ее, не допуская перекручивания звеньев. Далее действуем по пунктам:

  1. Наехать ведущим колесом на изделие.
  2. Автомобиль поставить на ручной тормоз.
  3. Надеть цепь так, чтобы натяжное устройство с крюком и карабином оказалось с наружной стороны.
  4. С внутренней стороны соединить крюк и последнее звено продольного элемента.
  5. С наружной стороны надеть муфту карабина на натяжной механизм и зафиксировать.
  6. Распределить поперечные детали и произвести натяжку.

Монтаж цепи на колеса автомобиля своими руками с помощью домкрата аналогичен вышеописанной технологии, единственное его преимущество заключается в облегчении задачи. Для более качественной установки нужно предварительно снизить давление в шинах, но после операции не забыть восстановить нормальные параметры. Эта процедура даст возможность максимально плотного прилегания изделия к покрышке.

Альтернативные решения

Мысль народных мастеров не стоит на месте – и вот уже они предлагают альтернативное решение: браслеты противоскольжения. В принципе, это те же самодельные металлические цепи на колеса, только с разницей в отсутствии продольных элементов. Преимущества браслетов таковы:

  • простота изготовления;
  • быстрый монтаж;
  • высокая надежность и эффективность.

Итак, что нужно для изготовления:

  • резиновый элемент крепления глушителя ВАЗ;
  • металлическая цепь диаметром не менее 6 мм.

Для покрышек шириной 195 и 205 мм потребуется около 4 метров цепи. Как видите, затраты минимальны, и требуется только нарезать материал необходимой длины. Еще один альтернативный вариант – комплекты для сборки своими руками браслетов на колеса с применением цепей, вполне доступны по цене и отличаются хорошим качеством (за исключением китайских).
Набор состоит из:

  • заготовок цепей;
  • крепежной фурнитуры;
  • строп;
  • зажимного механизма.

Комплект очень удобен в эксплуатации и не занимает много места. Немаловажный плюс – это возможность применения на машинах с дисковыми тормозами. Судя по отзывам, им не брезгуют пользоваться владельцы дорогих внедорожников, что еще раз говорит о практичности приспособления.
Подробнее о том, как сделать браслеты противоскольжения своими руками, смотрите на видео:

О чем нужно помнить

Применение противоскользящих цепей недопустимо при передвижении по дорогам с твердым покрытием (бетон, асфальт). В условиях рыхлого снега или грунта рекомендуется придерживаться скорости в 10-20 км/ч. Нельзя допускать пробуксовки колес.

После установки противоскользящего приспособления, проехав первый 100 метров, следует остановиться и проконтролировать надежность его фиксации, а также натяжение по всему периметру. Плохо натянутая цепь может стать причиной поломки деталей подвески и рулевого механизма.

Как установить цепи на колеса грузовика (инструкция)

Категория: Интересные новости.

Производство грузовых шин развивается быстро. Конструкторы улучшают резиновую смесь, совершенствуют рисунок протектора — и все равно зимой невозможно обойтись без такого старомодного аксессуара, как цепи противоскольжения. Рассмотрим, зачем нужны цепи водителю и как их правильно установить.

 Зачем устанавливать цепи на колеса 

Цепи противоскольжения применяются на бездорожье, в гололед и для улучшения сцепления колес с дорогой.

За счет того, что рисунок цепи выступает наружу, а площадь контакта цепей с дорогой меньше, чем у колеса, между цепью и шиной остаются промежутки, проходимость транспорта повышается, а скольжение колес удается предотвратить.

Основная цель, с которой водители грузовиков надевают на колеса цепи — обеспечить уверенную езду по скользкой дороге и при снежных заносах, повысить устойчивость и управляемость машины за счет лучшего сцепления с дорогой.

  • В горных районах Австрии, Италии, Швейцарии, Испании и Франции, а также в скандинавских странах водители обязаны надевать на колеса цепи противоскольжения для снижения риска аварии.
  • С 11 ноября 2018 года в странах Евразийского экономического союза действуют аналогичные ограничения: в зимний период легковые автомобили и легкий коммерческий транспорт должны быть укомплектованы зимними шинами, а грузовики и автобусы, выпускаемые в обращение на территории ЕАЭС — цепями противоскольжения.

Опытные водители всегда возят с собой цепи на колеса. Они спасают не только на льду, но и выручают на грузовом терминале, если снег идет быстрее, чем его убирают коммунальные службы.

Многообразие видов позволяет найти вариант для любой задачи — для отдельных видов грузовиков, например, MAN и Scania, цепи могут быть разного «калибра», а их рисунок выполняется в виде «сот», «лесенки» и т.п. — в зависимости от типа дорожного покрытия.

Для большегрузов и фур в основном используются цепи с шипами, обеспечивающие сцепление шин с землей на самых сложных участках.

 Как правильно использовать цепи 

В странах Европы и Скандинавии участки дорог, на которых необходимо использовать цепи на колеса, помечены специальными знаками. Неподалеку от опасных участков — площадки для установки цепей.

Требования к установке цепей в разных странах отличается: где-то достаточно «вооружить» только ведущую ось, где-то нужно ставить цепи на все колеса тягача и даже на колеса полуприцепа. Перед тем, как отправляться в поездку зимой, уточните требования в отношении цепей на колеса согласно вашему маршруту.

Важно еще перед выездом в рейс проверять состояние цепей, хранить их в специальных чехлах или прочных полиэтиленовых пакетах. Изношенные цепи, порвавшись в пути, могут разбить фары и подкрылки, повредить топливный бак и груз, застрять между колесами и спровоцировать аварию.

Цепи должны подходить под размер колеса вашего грузовика. От типа цепи зависит специфика ее установки, тип крепления и степень натяжения.

Нельзя при езде с цепями на колесах резко ускоряться и тормозить, превышать рекомендуемую скорость: 50 км/ч для металлических цепей и 80 км/ч для мягких (резиновых, пластиковых). При повышении скорости под действием центробежной силы цепи могут ослабнуть, что вызовет вибрацию и касание цепи с подкрылками.

Сразу после того, как покрытие сменилось чистым асфальтом, цепи нужно снять — иначе они быстро износятся. После снятия цепь нужно очистить и высушить.

 Как установить цепи на колеса: инструкция 

  • Остановиться на свободной площадке, где будет запас в пару метров для езды вперед-назад грузовика.
  • Проверить, что цепи в порядке, без повреждений. Расправить их и положить рядом с колесами так, чтобы стяжная цепь находилась на внешней стороне шины.
  • Подготовить удобный доступ к колесам: поднять их с помощью пневматической подвески, снять по возможности подкрылки
  • Распределить цепь по колесу, медленно проехать взад или вперед, пока цепь на три четверти своей длины не окажется на колесе
  • Закрепить цепи: сначала соединить внутреннюю часть, затем внешнюю.
  • Стяжную цепь на внешней стороне провести через кольца и натянуть с помощью рычага.
  • Свободный конец стяжной цепи намотать на одну из боковых цепей, закрепить.
  • Повторить с остальными колесами — для экономии времени лучше подкладывать цепи под каждое колесо и наезжать на них одновременно.
  • После установки цепей проехать пару метров, выйти из кабины и осмотреть степень натяжения цепей.
  • При необходимости, откорректировать натяжение, подтянув цепь.

 

Качественные б/у запчасти для грузовиков Scania можно найти в нашем каталоге

ИСКАТЬ Б/У ЗАПЧАСТИ

Цепи на колеса мотоцикла — нужны ли они?

Если загуглить слово «Мордовки», то поисковики первым делом покажут ссылки на коренных жительниц такого места как Мордва, а уже потом покажут вам монеты с таким же названием. В общем, пока вы не подскажите поисковику, что имеете в виду цепи на колеса, то не видать вам мордовок в нужном контексте.

Мордовки правильно называть — цепи противоскольжения.

Когда они нужны?

  • Используются при езде в зимнее время по льду, снегу
  • Используются при езде по бездорожью по мягкому грунту/грязи

Смысл наличия цепей на колесе — улучшение сцепления колеса с поверхностью. Актуально при езде по грязи или льду. В случае, когда у вас нет другой резины (шипованной или грязевой), вы можете доработать колесо мордовками для выезда по дороге, держак на которой у вас без цепей будет стремиться к нулю. Хотя если честно, то отзывы о цепях скажем прямо — разные.

Какими бывают мордовки?

  • Металлические
  • Резиновые/пластиковые
  • Заводские
  • Самодельные

Пластиковые мордовки на мотоциклах великая редкость, но тем не менее, они существуют! Пластиковые крепления слабее в своих характеристиках, зато не травмируют покрышку колеса. Чаще такие мордовки встречаются у автомобилистов. Традиционно мотоциклисты используют металлические цепи, где самыми надежными считаются изделия из нержавеющей стали и титана. Их усиливают и дорабатывают, когда шипами, когда болтами, когда дополнительными креплениями.

Подавляющее большинство мотоциклистов делают мордовки самостоятельно с рисунком ромба, треугольников, сот или лесенки. Если вы из их числа, то обязательно используйте армированный трос.

Зачем? Цепи быстро снашиваются при езде по твердой поверхности. Это нужно учитывать, когда вы планируете ехать на них по льду, промерзшей земле или выехать на асфальт. Армированным тросом фиксируют звенья цепей, дабы при перетирании и разрыве они не слетели. Обрыв цепи чреват попаданием в подвижные части мотоцикла, как следствие дорогостоящие поломки.

Цепи с рисунком лесенки хорошо идут на заднее колесо, считается, что подобный рисунок помогает колесу грести по рыхлому снегу или грязи. Случается, что при езде по грязи мордовки делают из подручных средств, обматывая колесо по диагонали или крест на крест толстыми веревками.

Рисунки ромба и сот сложнее в выполнении, но функциональнее при езде с крутыми поворотами. У лесенки меньше поверхности для сцепления, зато есть «порожек» для рывка, когда у оставшихся двух рисунков преимущество в наклонных плоскостях по краям покрышки. Там, где лесенка может сорваться в повороте, ромбик и соты покажут себя с куда более интересного ракурса.

Таким образом, в зависимости от характера езды вы можете менять рисунок мордовок. Хотя вполне достойным планом может оказаться установка на заднее колесо лесенки (как на передающее мощность), а на переднее ромбика или сот, как колеса, которому требуется много маневрировать.

Кстати, есть просто гениальные люди, которые додумались найти применение старым приводным цепям, устанавливая их вместо мордовок на колесо! Кстати, если почитать очень древние учебники по мотоциклам, то там такой метод тоже есть, только авторы еще предлагают усилить цепь коротенькими шипами из болтов/саморезов.

Как устанавливают мордовки?

Все зависит от конструкции мордовок. Кто-то устанавливает их без демонтажа колеса с помощью подкатов или подвешивая мотоцикл на домкрате. Некоторым требуется снять колесо, чтобы закрепить цепи. Третьи подсматривают метод у автомобилистов, накатывая мотоцикл на цепи, чтобы не ставить его на домкрат.

Во время монтажа цепей особенно важно учитывать, не будут ли звенья задевать близко расположенные части мотоцикла, притираться о маятник или перья и крылья?

В чем «минусы» мордовок?

Согласитесь, будь использование цепей на мотоцикле оптимальным решением, все бы на них ездили, но как показывает практика — это не так. К минусам использования мордовок можно отнести:

  • Утяжеление веса колеса — цепи весят немало, общий их вес скажется на массе мотоцикла и его управляемости
  • На твердых поверхностях стачивается так же, как шипы
  • При разрыве цепи могут сильно повредить мотоцикл или ударить по ногам, вылететь в неизвестном направлении и травмировать кого-либо
  • Ограниченная скорость. Чем больше скорость мотоцикла, тем больше риск порвать мордовки. Верхние скоростные планки колеблются от 60 до 90 км/ч в зависимости от металла цепей
  • Цепи шумят при езде, металлический звон будет сопровождать вас всюду
  • Относительная устойчивость на льду — отзывы пользователей мордовок действительно сильно разнятся, но все говорят, что это не самый устойчивый вариант

В чем «плюсы» мордовок?

  • Повышает проходимость мотоцикла на грязевых трассах, причем показатели по рыхлой земле и грязи у цепей часто лучше, чем на льду
  • Не надо портить покрышку, высверливая отверстия под шипы
  • Вы можете накинуть цепи на колесо в любой момент пути, даже просто для одного участка дороги, а потом снять и ехать без них дальше
  • Улучшает сцепление в случае, когда у вашей покрышки нет выраженного рисунка
  • Самобытный стильный вид мотоцикла

Вывод:

Цепи противоскольжения полезное приспособление, когда оно действительно вам нужно. Для езды в городе они не особо пригодятся, а вот для грязевой трассы — почему нет? Что до использования цепей на льду, то ими можно подстраховаться, но ехать с осторожностью.

Не забывайте обслуживать мордовки: проверяйте их натяжение, смазывайте и заменяйте звенья, износ которых близится к середине.

цепи на колесах против бездорожья и скольжения — Ремонт АКПП, вариаторов, роботов, DSG. Диагностика АКПП и запчасти

Самый простой способ улучшить сцепление колес и упростить перемещение по бездорожью, льду, снегу – цепи на колеса. Основное преимущество заключается в том, что их можно одеть только на непроходимый участок дороге и снять перед трассой. Однако вопрос стоит в том, какие лучше цепи выбрать и нужны ли они для легкового авто.

В общей сути, цепи противоскольжения подразделяются на мягкие и жесткие. Различия заключаются в материале, из которого они выполнены, удобстве использования и в последствиях (отрицательные, положительные), которые могут быть после использования, в частности, для дисков, шин. Жесткие цепи выполнены из металла. Преимущество в улучшении сцепления с дорогой. Однако максимальная скорость – не более 40 км/в час, так как превышение грозит поломкой элементов трансмиссии. В этом отношении мягкие имеют больше преимуществ.
Они более безопасны в использовании для авто. Одеваются достаточно просто, и плотно прилегают к шине. Скорость можно превышать в два раза, чем с металлическими цепями, т.е. до 80 км/ в час. Проблема в сцеплении с дорогой. Также они плохо приспособлены к бездорожью. Таким образом, наиболее эффективными являются жесткие цепи, увеличивающие проходимость машины.
Следующий способ классификации – по форме рисунка. Различают ромб, лесенку и самый сложный — соты. Наиболее эффективный из них – лесенка, но автомобиль, скорее всего, будет двигаться рывками.
Повседневный вид цепи – браслеты. Устанавливается только на застрявшие колеса. Ориентированная ценовая категория от 1200 до 1500, за одну пару.
Самое главное помнить о том, что каждый вид цепей предназначен только для определенного периода. Предназначены цепи только для ведущих колес. Также важно соблюдать все осторожности во время эксплуатации, так как превышение скорости и неаккуратность приведут к повреждениям.

Противоскользящие цепи противоскольжения Mannice

Передвигаться в зимнюю погоду может быть непросто. Но если вы живете в районе страны, подверженном снегопадам и льду, вы не можете оставаться дома, пока снег не растает. Цепи противоскольжения надеваются на ваши шины, обеспечивая необходимое сцепление на сложных дорогах. Они могут быть особенно полезны, если вам нужно немного больше, чем могут предложить даже лучшие зимние шины.

Но когда дело доходит до цепей противоскольжения, вы обнаружите, что один размер не подходит всем.Важно выбирать цепи, размер которых соответствует типу вашего автомобиля. Не все шины выдерживают нагрузку на цепи противоскольжения, а шины, изготовленные из более мягких резиновых смесей, будут повреждены даже при установке на них цепей противоскольжения. Перед прыжком важно убедиться, что ваша шина достаточно прочна, чтобы выдержать цепи противоскольжения.

Одной из очень ценных особенностей некоторых цепей противоскольжения является автоматическое натяжение. Эти цепи созданы для плотной посадки даже во время движения вашей шины.Вместо того, чтобы постоянно останавливаться и регулировать цепи на протяжении всего пути, вы сможете продолжать двигаться вперед, будучи уверенными, что ваши цепи останутся на месте. Однако не все цепи противоскольжения обладают этой функцией, поэтому она может быть решающим фактором.

Дополнительное тяговое усилие, обеспечиваемое цепями противоскольжения, может создать соблазн ехать в более быстром темпе. Однако вы будете ограничены максимальной скоростью при движении с установленными цепями. Большинство цепей ограничивают вашу скорость 30 милями в час, поэтому вам нужно учитывать это, когда вы отправляетесь в путь снежным утром.

Не стоит впервые опробовать цепи противоскольжения в морозный декабрьский день. Вместо этого заранее убедитесь, что они подходят к вашим шинам. Это также даст вам возможность попрактиковаться в их надевании и снятии, что пригодится, когда вы окажетесь в стихии.

Когда вы привыкнете к конструкции ваших цепей противоскольжения, вы, вероятно, захотите какое-то время ими пользоваться. Но лед, снег и сами дороги могут быть жесткими для цепей, быстро изнашивая их. Выбирайте цепи противоскольжения, сделанные из самых прочных материалов, и убедитесь, что конструкция увеличивает их долговечность.Это поможет вам продолжать использовать цепи противоскольжения в течение многих лет.

Цепи противоскольжения всегда вызывают проблемы с повреждениями шин. Если выбранные вами цепи действительно вызывают повреждение, у компании, продавшей вам шины, мало возможностей для обращения за помощью, а гарантия не распространяется на претензии, связанные с цепью. При установке цепей обратите внимание на любые признаки того, что они могут поцарапать колеса. Если у вас есть выступающие колпаки колес, вам следует снять их перед установкой цепей противоскольжения, если похоже, что они их повредят.

Rupse Цепи для шин Автомобиль Автомобиль Противоскользящая цепь Противоскольжения Безопасность Регулируемая Аварийная ситуация Простота установки 20 шт .: Rupse

Главная >> Автомобильные аксессуары >> Автомобильные гаджеты >> Цепи для шин Rupse, автомобильные, противоскользящие, противоскользящие цепи, безопасность, регулируемая, в чрезвычайных ситуациях, простота установки, 20 шт.

Другие товары в категории


  • Цена: 31 доллар.99

  • Цена: $ 29.99

  • Цена: $ 89.99

  • Цена: 71.99 долларов

Характеристики:

  • Модернизированные: 3-е цепи противоскольжения 37,4 * 0,59 дюйма, долговечная износостойкость, более прочное сцепление (размер 1-го поколения: 35,4 * 0.35 дюймов, размер 2-го поколения: 37,4 * 0,47 дюйма)
  • Лучшее сцепление с дорогой: использование более крупной выпуклой и более глубокой канавки для лучшего сцепления с дорогой и лучшего ледокольного эффекта. Такая конструкция повысит безопасность при движении по снежному полю, грязи или песку.
  • Премиум качество: высококачественный нейлоновый материал, устойчивый к низким температурам (-40 ° C), не повреждает шины, малошумный
  • Установленная универсальная модель: регулируемые цепи подходят для большинства шин (ширина шины: 145-265 мм / 5.7-10,4 дюйма) Измерьте ширину шины перед покупкой.
  • Простота установки и снятия: Чрезвычайно просто и быстро устанавливаются и снимаются цепи противоскольжения, не требуется подготовка дополнительных инструментов, таких как домкраты.


Технические характеристики:

  • Материал: нейлон pa66
  • Цвет: желтый
  • Применение: Замерзший, мокрый снег, илистый тротуар и т. Д.
  • Установка: Быстрая ручная установка, без домкрата
  • Применение: малолитражный автомобиль, внедорожник

Для максимального срока службы цепи:

  • Избегайте скорости более 30 миль в час и использования на голом асфальте.Катушки тяги на поперечинах будут фрагментированы, что приведет к поломке поперечин. Цепи, шины и автомобили могут быть повреждены.
  • Избегайте пробуксовки шин: начинайте медленно даже в гору.
  • Избегайте блокировки тормозов: лучший метод торможения — это накачивание.
  • Не устанавливать рядом с вентилем шины.
  • Если поперечина сломалась, немедленно остановите и снимите или замените ее.
  • После использования промыть теплой водой

В коплект входит:

1 x Руководство пользователя

Rupse Цепи для шин Автомобиль Автомобиль Противоскользящая цепь противоскольжения Безопасность Регулируемая Аварийная ситуация Простота установки 20 шт. Обзоры

На данный момент мнений нет.


Лучшие цепи шин для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника

Для водителей, которые живут в районах, где не только несколько дюймов снега, но больше похоже на несколько футов холода, порошкообразного материала, зимние шины могут не хватит.В некоторых штатах зимой забивается снегом, а некоторые водители живут в удаленных местах, куда снегоочистители не могут добраться. В этих областях цепи противоскольжения необходимы.

Цепи для шин, которые также называют цепями противоскольжения, разрешены не везде. В некоторых штатах есть строгие требования относительно того, где и когда можно использовать цепи противоскольжения. Прежде чем вы начнете искать комплект цепей противоскольжения для своего автомобиля, лучше всего выяснить, разрешены ли они в вашем штате и когда их можно использовать.

При выборе цепи противоскольжения следует учитывать несколько факторов.Вам нужно будет знать, насколько велики шины вашего автомобиля, какой клиренс у цепей противоскольжения после их установки на шины и сколько вы готовы потратить. Вам также понадобится относительно большой багажник, так как именно там будут оставаться цепи, пока вы не будете готовы их надеть.

Если у вас легковой автомобиль, вы должны приобрести цепи противоскольжения, соответствующие классу SAE S. Оценка означает, что эти цепи предназначены для использования на переднеприводных автомобилях с малым дорожным просветом.Лучшие цепи противоскольжения для грузовиков могут не подходить для небольших автомобилей. Помните об этом при поиске цепочек.

Итак, вот восемь наших лучших цепей противоскольжения для автомобилей. Большинство сетей из этого списка также будут работать с пикапами и внедорожниками.

Security Chain Company Super Z6 Cable Tire цепь

Независимо от того, есть ли у вас автомобиль, грузовик или внедорожник, есть большая вероятность, что цепь Super Z6 компании Security Chain подойдет для вашего автомобиля.Цепи с тросом имеют невероятно низкий профиль, занимая всего 1/4 дюйма пространства в колесной арке. Их также очень легко установить, поскольку для установки этих цепей противоскольжения не требуется снимать шину или перемещать автомобиль. В этих цепях противоскольжения используется резиновый натяжитель, который гарантирует, что цепи всегда плотно прилегают к шинам, а это означает, что вам не придется постоянно выходить и проверять, находятся ли они на шинах.

Качественная цепь Cobra

Если вы ищете цепи противоскольжения с ограниченным бюджетом, цепи Quality Chain Cobra — отличный выбор.Они основаны на тросах и имеют низкопрофильные стальные ролики, обеспечивающие оптимальный контакт шины с дорогой. Стальные ролики также оцинкованы, поэтому в зимних условиях они не ржавеют. Вам также не придется перемещать машину вперед и назад при установке цепей, что упрощает установку их на шины. Одним из основных недостатков этих цепей является то, что резиновые регуляторы, необходимые для установки цепей на шины, продаются отдельно.

Konig XG-12 Pro

Konig XG-12 Pro — одни из самых дорогих шинных цепей в этом списке.Эти цепи противоскольжения, однако, обладают невероятной инженерией и имеют невероятно высокую цену. Цепи Konig поставляются с системой микрорегулировки, чтобы гарантировать, что они имеют нужное натяжение и остаются на ваших шинах. Взглянув на цепи, вы заметите, что они имеют особый дизайн. Для максимальной тяги в ужасных зимних условиях. С этими цепями на ваших колесах не будет царапин, так как они оснащены нейлоновыми бамперами, защищающими от царапин.

Противоскользящие тяговые цепи Suptempo для экстренной помощи

Итак, противоскользящие тяговые цепи Suptempo — это не совсем цепи.Вместо этого они больше похожи на маленькие ручки для ваших шин. В отличие от цепи, которая надевается на всю вашу шину, на каждую шину должно приходиться по три цепи. Каждая цепь имеет девять гвоздей из легированной стали, которые втыкаются в снег для обеспечения тяги. Они, конечно, не так просты, как обычные цепочки, но у них есть свои преимущества. Они легче, доступнее и не требуют регулировки после установки. К недостаткам можно отнести меньшее сцепление с дорогой в зимних условиях и время работы, так как они предназначены только для использования в течение коротких периодов времени.

Комплект цепей Thule CG-9 из двух частей

Thule была основана в Швеции и представляет собой компанию, которая знает, как производить товары для потребителей, которые любят приключения. Итак, он кое-что знает о том, как помочь людям справиться с сильным снегопадом. Цепи противоскольжения Thule CG-9 — одни из наиболее популярных вариантов компании, но они содержат некоторые инновационные технологии. Цепи противоскольжения изготовлены из никелевой легированной стали, имеют защиту от царапин на ободах и оснащены системой самонатяжения с микрорегулировкой для точной посадки.Thule также предоставляет комплект, в который входят запасные части, инструкции по монтажу, коврик для колен и перчатки с цепями.

Security Chain Company Super Z Тяговая цепь

Противоскользящие цепи Super Z компании Security Chain — это, по словам компании, «самый простой монтаж из любого тягового производства». Цепи противоскольжения Super Z не только просты в установке, но и имеют встроенные резиновые натяжители, которые не нужно подтягивать или регулировать после установки. Эти цепи противоскольжения специально предназначены для потребителей, которым не нужно слишком часто использовать цепи противоскольжения.Когда дело доходит до хранения, они занимают мало места, хотя могут длиться не так долго, как традиционные цепи, и могут не обеспечивать такое же сцепление, как другие варианты в этом списке.

Konig CB-12

В отличие от некоторых более дорогих предложений Konig, сети CB-12 более доступны. Более низкая цена включает ручную систему натяжения, которую вам придется настраивать самостоятельно, когда вы надеваете эти цепи на свои шины. Однако вам не нужно регулярно их затягивать после некоторого времени за рулем.У них есть простое фиксирующее устройство для защиты ваших колес от царапин, которое не так необычно, как на более дорогих продуктах, но выполняет ту же работу. Как и большинство шинных цепей, их легко установить. Эти цепи не подходят для каждого транспортного средства, поэтому обязательно дважды проверьте веб-сайт Konig, чтобы узнать, подходят ли они к вашим шинам.

Бесподобная цепь Auto-Trac

Цепи противоскольжения Peerless Auto-Trac — это типичный набор цепей противоскольжения, которые приходят на ум, когда вы думаете о цепях противоскольжения.Цепи оснащены самозатягивающимися трещотками, которые автоматически доводят цепь до надлежащего натяжения, избавляя от лишних хлопот по проверке и проверяя, что они правильно отцентрированы на шине. Ромбовидный рисунок цепи на шине обеспечивает отличное сцепление на снегу и более комфортную езду, чем радиальная цепь с большим звеном. Они сделаны из марганцевой легированной стали, чтобы быть относительно легкими и очень прочными. К сожалению, если вы планируете взорвать снег, эти цепи не для вас.Их максимальная скорость составляет 30 миль в час.

Хороший комплект цепей противоскольжения — это один из способов подготовить свой автомобиль к зиме. Кроме того, необходимо выполнить предстоящее техническое обслуживание, упаковать аварийный комплект и помыть машину. Цепи противоскольжения, безусловно, помогут вам преодолеть сильный снегопад, но знание того, как ездить по снегу, сделает вас более комфортными в сложных погодных условиях.

Рекомендации редакции

Лучшие цепи для снега в 2021 году

Главная »Зима» Лучшие цепи для шин для снега в 2021 году

Мы нашли лучшие цепи противоскольжения для снега, которые помогут улучшить контроль тяги, когда этого требуют дороги и погодные условия.

Несмотря на то, что предлагает множество рискованных (и забавных!) Занятий в зимние месяцы, обледенелые дороги, несомненно, представляют собой одну из самых больших опасностей сезона. Тяговые цепи для шин — это проверенный временем способ улучшить сцепление с дорогой на скользкой дороге.

Также стоит отметить, что специальные зимние шины настоятельно рекомендуются в самых снежных и горных условиях. И где бы вы ни находились, есть определенные вещи, которых следует избегать при движении зимой .Помимо правил безопасного вождения, также целесообразно иметь в автомобиле комплект аварийного зимнего вождения на случай наихудшего сценария.

Конечно, конечной целью является безопасное зимнее путешествие в любых условиях, и покупка лучших цепей противоскольжения для вашего автомобиля — отличный способ добиться этого. Если вы новичок в покупке шинных цепей, обязательно ознакомьтесь с Руководством покупателя и часто задаваемыми вопросами в конце этой статьи.

Лучшие цепи противоскольжения для снега: зима 2021 года

Компания охранных цепей SZ143

Компания

Security Chain уже некоторое время занимается производством шинных сетей и неустанно работает над совершенствованием своего искусства.Цепь для кабельных шин SZ143 (117 долларов США) — это результат многих лет работы и стремления к совершенству в производстве. Таким образом, они являются одними из лучших канатных шинных цепей на рынке.

Цепи для канатных шин SZ143 имеют утилитарный дизайн и могут использоваться как на легковых автомобилях, так и на внедорожниках и грузовиках. Низкий профиль этих цепей позволяет им удобно размещаться практически во всех колесных арках. Таким образом, зазор между шиной и кузовом автомобиля редко бывает проблемой.

Конечно, основная причина покупать цепи для вашего автомобиля — это тяга, и SZ143 от Security Chain Company обеспечивает одно из лучших сцеплений, доступных для тросовых цепей.Кабельная система была разработана для улучшения тяги, обеспечиваемой оригинальными моделями. Комплексная конструкция обеспечивает сцепление с дорогой по всей покрышке. Кроме того, резиновое зажимное устройство гарантирует, что они плотно прилегают и не упадут во время движения.

Для многих при покупке цепей противоскольжения одна из самых пугающих вещей — это установка. Модель SZ143 решила эту проблему, и многие пользователи отметили ее относительно простую конструкцию установки. Если вам нужна система кабельных цепей, обеспечивающая достаточное тяговое усилие, относительно простая в установке и способная работать на большинстве типов транспортных средств, тогда вам не нужно искать дальше, чем компания Security Chain SZ143.

Вес: 1 фунт

Плюсы:

  • Универсальная конструкция подходит практически для всех типов автомобилей
  • Очень низкий профиль на шинах
  • Относительно проста в установке

Минусы:

  • На более дорогой стороне
  • Установка небольших компонентов может быть сложной в холодную погоду
  • Цепи могут соскользнуть при неправильной установке

Проверить цену на Amazon

Peerless Auto-Trac

Если вы ищете цепи противоскольжения с более классической конструкцией звеньев, подумайте о том, что может предложить Peerless.Цепь Peerless Auto-Trac (134 долл. США) с легкостью подходит для легких грузовиков и легковых автомобилей, и простота установки, безусловно, является их венцом.

Многие пользователи утверждают, что из всех цепей на рынке шинные цепи Peerless Auto-Trac являются самыми простыми в установке. Чтобы правильно установить другие цепи противоскольжения, пользователям часто приходилось поднимать свои автомобили на домкрате. Только не с Auto-Trac!

Храповая система на этих цепях автоматически натягивает их на ваши шины, когда вы начинаете движение.Все, что вам нужно сделать, это подключить внутренние кабели и внешние натяжные устройства, дважды проверить, что вы сделали это правильно, и отправиться в путь.

Также стоит отметить долговечность цепей Peerless Auto-Trac. Конструкция из марганцево-легированной стали обеспечивает общую прочность и срок службы.

Благодаря дополнительной прочности, обеспечиваемой материалом из стального сплава, сами цепи могут быть уже и легче, чем у сопоставимых моделей. В свою очередь, такой стиль конструкции увеличивает сцепление с шинами и создает большую площадь поверхности для увеличения тяги на дороге.

Хотя вы, несомненно, почувствуете грохот любых цепей на своих шинах, ромбовидный дизайн Peerless Auto Tac обеспечивает более плавную езду по сравнению со многими другими типами цепей. Если вы предпочитаете кабели традиционным цепям, обратите внимание на Peerless Super Z6 для сопоставимой альтернативы.

Вес: 15,5 фунтов

Плюсы:

  • Простота установки и снятия
  • Самозатягивающиеся храповики натягивают цепи при движении
  • Более плавный ход по сравнению с аналогичными цепями
  • Увеличенная площадь поверхности как шины, так и дороги; обеспечивает надежное сцепление с шиной и превосходное сцепление с дорогой

Минусы:

  • Хитрая калибровка; может быть трудно сопоставить размер цепи с размером шин онлайн
  • Некоторые вопросы по прочности трещотки

Проверить цену на AmazonПроверить цену в Walmart

Кениг CB-12

Тем, кто ищет простую, но элегантно оформленную цепь, которая к тому же является недорогой, лучше не искать, чем цепи противоскольжения König CB-12 (64 доллара США).Цепи противоскольжения König не особенно броские, но это не обязательно. Их простая конструкция проверена временем. И отсутствие у Кёнига революционных функций — одна из их самых больших черт.

Несмотря на простоту концепции, цепи Konig CB-12 достаточно надежны для работы в самых снежных климатических условиях. Многие водители гор тяготеют к Кенигу, так как они давно доказали свою способность упрощать управление крутыми и страшными поездками по обледенелым горным перевалам. Поверхность, которую они покрывают на ваших шинах, позволяет плавно кататься по снегу, а также ограничивает грохот при проезде по незащищенному асфальту.

Эти цепи относительно просты в установке, учитывая их традиционную конструкцию. Как и в случае с Peerless Auto-Trac, вам не нужно поднимать автомобиль, чтобы установить эти традиционные цепи. Хотя König CB-12 имеет ручную систему натяжения, она эффективна и проста в освоении. В качестве бонуса к этим цепям прилагается коврик, на котором можно встать на колени при установке в суровых зимних условиях.

Несмотря на то, что они отличаются высоким качеством и простотой, они не соответствуют требованиям класса S.Они не будут работать на всех автомобилях, особенно с меньшим зазором в колесной арке.

Вес: 7,89 фунтов

Плюсы :

  • Простой, простой и эффективный дизайн
  • Доступная цена
  • Плавная езда по снегу
  • Обычно простая установка для традиционной цепной системы противоскольжения

Минусы:

  • Не самые прочные цепи на рынке
  • Трудно подобрать размер шины онлайн

Проверить цену на Amazon

Issue-Shark Snow Sock

Относительно новый на рынке носок Issue-Shark Snow Sock (90 долларов США) — это тяговое устройство для шин, предназначенное для тех, кто хочет уйти от суеты борьбы с цепями противоскольжения.Цепи, безусловно, служат своей цели на протяжении десятилетий.

Однако некоторых людей отталкивает необходимость распутывать их, если они неправильно хранятся, процесс установки, когда приходит время их использовать, или грохот, который они создают во время вождения. Snow Sock создан для решения этих проблем.

Носки Issue-Shark Snow Sock покрывают всю покрышку и изготовлены из полиолефиновой ткани, которая, как и цепи, не предназначена для движения со скоростью более 30 миль в час. Гибкость ткани, низкопрофильный дизайн и разнообразие размеров означают, что Snow Socks подходят практически ко всем шинам от небольших легковых автомобилей до больших грузовиков.

Тем, кто заботится об установке, очень легко надеть зимние носки Issue-Shark Snow Socks. После установки вы не почувствуете грохота и вибрации, которые являются обычным явлением для всех других стилей цепей. Поскольку они изготовлены из ткани, нет риска повредить ваш автомобиль, что может быть проблемой для некоторых стилей цепей шин.

Несмотря на то, что Snow Socks может выглядеть не так прочно, как цепи, они обеспечивают отличное сцепление с дорогой в таких же сложных и опасных снежных условиях.Поскольку в некоторых регионах запрещено использование цепей противоскольжения, носки Issue-Shark Snow Socks являются выдающимся юридическим решением для обеспечения дополнительного сцепления там, где цепи не разрешены.

Вес: 2,25 фунта

Плюсы:

  • Хорошая альтернатива для водителей, избегающих классических цепей
  • Простая установка
  • Соответствующий заменитель дорог, полностью покрытых снегом
  • Временное решение для областей, в которых не допускаются классические цепи противоскольжения

Минусы:

  • Дорого
  • Не самый прочный продукт на рынке
  • Значительно сокращен срок службы при движении по асфальту

Проверить цену на Amazon

Тест-драйв: сцепление на снегу с тканью AutoSocks
Обзор

AutoSock: Эта текстильная альтернатива цепям использовалась в Норвегии в течение нескольких лет для улучшения тяги на обледенелых и заснеженных дорогах.Мы сделали это испытание. Подробнее…

Цепи противоскольжения Soyond

Soyond Snow Chains (38 долларов США) — отличное и уникальное тяговое устройство для зимних шин, которое станет отличным выбором для покупателя с ограниченным бюджетом. Если вы живете где-то, где снежная погода не является обычным явлением, или вы редко проезжаете обледеневшие горные перевалы, подумайте о очень доступных Soyond Snow Chains.

На первый взгляд цепи противоскольжения Soyond полностью отличаются от конкурентов на рынке.Однако уникальное сооружение служит определенной цели. Полая конструкция предотвращает накопление снега на шинах, одновременно улучшая сцепление с дорогой на скользкой дороге.

Пластины из термопластичного полиуретана были созданы, чтобы предотвратить повреждение как шины, так и дороги. Каждая пластина усилена стальными шипами для дополнительного сцепления и трения на самой обледенелой дороге. Эти шипы также могут эффективно разрушать обледеневшие поверхности, когда вы проезжаете по ним.

Цепи противоскольжения

Soyond просты в установке. Просто натяните каждый ремешок, прикрепляя его к шине.Как и рассмотренный выше Snow Sock, эти цепи легко хранить, не запутывая их, и их можно надеть на нужные шины, не перемещая автомобиль.

При правильном выборе эти цепи могут работать с большинством типов транспортных средств — от самых маленьких седанов до самых внушительных грузовиков. Избегайте цепей Soyond Snow Chains, если у вашего автомобиля или грузовика есть стальная или железная ступица колеса, так как любой из них имеет больший потенциал перерезать ленту в месте ее крепления. Каждый заказ включает шесть цепей, один скребок для снега, пару нейлоновых перчаток и гаечный ключ для облегчения установки.

Вес: 9,18 фунтов

Плюсы:

  • Очень доступная опция цепи противоскольжения
  • Простота установки
  • Уникальный дизайн обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на снегу и льду

Минусы:

  • Не держится на асфальте и цементных покрытиях
  • Не самый прочный вариант на рынке

Проверить цену на Amazon

Руководство покупателя: как выбрать цепи противоскольжения

Как и любое другое снаряжение для активного отдыха, чем ближе вы подходите к покупке, тем больше появляется мелких деталей, которые отличают один продукт от другого.Особенно важно выбрать лучшие цепи противоскольжения для вашей конкретной ситуации. Это может означать разницу между безопасной поездкой на работу и попаданием в аварию на обледенелой дороге.

При выборе различных стилей цепей противоскольжения следует учитывать несколько важных моментов.

Самонатяжной

Многие современные цепи более высокого уровня на рынке предлагают самонатяжную технологию, которая может помочь в процессе установки. По мере движения автомобиля и вращения шин самонатяжные цепи будут центрироваться и регулироваться с помощью встроенных храповиков.

В свою очередь, это устраняет избыточное провисание цепи, что увеличивает их общую эффективность на снегу. Если вы планируете часто использовать цепи, лучше всего подойдут самонатяжные цепи.

На рынке имеется множество цепей для вспомогательного натяжения и ручного натяжения, а также другие варианты. Эти цепи часто более доступны по цене и их проще установить на начальном этапе. Однако они требуют, чтобы водители повторно затягивали их после того, как они начали движение.

Перед тем, как полностью перейти к использованию ручных или самонатяжных цепей, обязательно критически обдумайте плюсы и минусы каждой из них, поскольку они относятся к конкретному местоположению вашего автомобиля.

Автомат выпуска

Многие цепи противоскольжения премиум-класса включают автоматический расцепитель. Если вы проезжаете большие горные перевалы с переменными условиями снега или преодолеете много миль, для которых могут потребоваться цепи, функция автоматического сброса может оказаться очень полезной.

Движение по голому асфальту или тротуару с цепями может повредить как дорогу, так и цепи, и функция автоматического расцепления предназначена для исправления этого.

Размер

Независимо от того, какой стиль цепи и ее характеристики вы выберете, обязательно приобретайте правильный размер.Это очень важно для правильной подгонки цепей и их функционирования в соответствии с их конструкцией.

К счастью, размер вашей шины легко определить. Размер ваших шин должен быть напечатан на боковине шины — с указанием размеров ширины шины, отношения высоты боковины к ширине и диаметра.

Не беспокойтесь о размерах. Все, что вам нужно сделать, это сопоставить общий номер с номером модели, предоставленным производителем цепи.

Фотография: Том Рейнольдс

Материал

Технология тяговых цепей в шинах претерпела значительные изменения за последние несколько десятилетий.Некоторые классические материалы все еще используются, и на рынке были представлены некоторые новые инновации.

Как правило, металлические цепи более высокого класса изготавливаются из сплавов стали на основе марганца, титана и никеля. Это обеспечивает превосходную прочность и долговечность. Цепи среднего класса и экономичные цепи обычно изготавливаются из закаленной стали.

Хотя металлические цепи обычно обеспечивают лучший контроль тяги, чем альтернативные материалы, они также могут нанести больший ущерб дорогам и транспортным средствам.Для борьбы с этим в промышленность были внедрены резиновые цепи и носки для снега. Хотя они могут быть не лучшим выбором для экстремальных условий, они, безусловно, более удобны для вашего автомобиля и дорог, по которым вы едете.

Вес

При выборе подходящего набора цепей противоскольжения для вашего автомобиля вы заметите разницу в весе. Более легкие цепи обеспечат адекватное сцепление и лучшую экономию топлива, и их легче хранить.

Хотя более тяжелые цепи хуже с точки зрения общей экономии топлива, они обеспечивают гораздо лучшее трение и большую долговечность.Более тяжелые цепи сложнее транспортировать, переносить и хранить, чем более легкие альтернативы.

Видя, что вы, скорее всего, не будете проезжать больше нескольких миль с цепями на шинах, не слишком заботьтесь об экономии топлива. Точно так же, если вы покупаете цепи просто в качестве дополнительной меры предосторожности при вождении зимой и не планируете использовать их часто (или, возможно, вообще!), Не вкладывайте деньги в самый тяжелый вариант. Независимо от вашего выбора безопасность всегда должна быть вашей главной заботой.

Часто задаваемые вопросы

Какие типы цепей противоскольжения лучше всего?

Каждый всегда хочет знать, какие цепи лучше всего. Как и в случае с любым другим снаряжением для активного отдыха, правильный ответ обычно является личным. Изучение различий в таких вещах, как материал, структура звеньев, вес, стиль и цена, позволяет вам принять наиболее обоснованное решение относительно лучших цепей противоскольжения для вашей ситуации.

Если вы ожидаете частого вождения в плохих дорожных условиях и частого использования цепей, приобретите более дорогую и более прочную модель.Вместо этого, если вы хотите иметь набор цепей для хранения в машине только на случай чрезвычайной ситуации, возможно, будет достаточно более экономичного варианта.

В конечном итоге решение остается за вами, поскольку каждая цепь противоскольжения, представленная на рынке, имеет свой набор плюсов и минусов.

Зимние цепи или носки лучше?

Зимние носки могут быть хорошей альтернативой цепям противоскольжения в определенных ситуациях. В общем, зимние носки не обеспечивают такое же сцепление, как цепи.

Кроме того, ткань зимних носков изнашивается быстрее, чем более прочные металлические цепи.Тем не менее, зимние носки — отличный вариант для людей, которые не планируют регулярно ездить в самых суровых зимних условиях.

Кроме того, некоторые производители автомобилей настоятельно рекомендуют водителям не использовать цепи противоскольжения на определенных моделях своих автомобилей. Это часто является проблемой из-за низкого дорожного просвета, и зимние носки могут быть хорошим средством от этого. Они могут не обеспечивать такой же уровень сцепления, как металлические цепи, но носки для снега лучше, чем ничего для автомобилей, которые не могут справиться с увеличением объема, создаваемым цепями.

Как установить цепи противоскольжения?

Установка цепей противоскольжения — это действительно навык, требующий совершенствования на практике. И каждая марка и стиль сети устанавливаются немного по-своему. Каждый набор цепочек имеет определенный набор инструкций, и есть общий метод, которому должны следовать все драйверы.

Практика

Прежде всего, приобретите цепи правильного размера для вашего автомобиля. Когда они у вас под рукой, мы настоятельно рекомендуем вам попрактиковаться в их установке до наступления зимы.Если вы потренировались, будет намного легче надеть цепи в морозную метель на обочине шоссе! Чем больше практики, тем лучше.

Фото: Джордж Уэсли и Бонита Даннеллс

Когда вы планируете хранить свои цепи в автомобиле, сделайте быстрый зимний аварийный комплект , который будет идти с ними. Если вас застали врасплох и вам нужно надеть цепи, приятно знать, что у вас есть комплект перчаток, запасное пальто, налобный фонарь и что-то, на что можно встать на колени в машине.

Установка 101

Когда придет время устанавливать цепи, съезжайте на обочину дороги. Обязательно оденьтесь в зимнюю одежду, наденьте четырехсторонние мигалки и безопасно переходите к выбранным шинам.

Для автомобилей с передним приводом установите цепи на передние колеса. А для задних приводов они пойдут сзади. Если у вас полноприводный или полноприводный автомобиль, цепи, вероятно, будут лучше всего работать при установке на передние колеса, но для уверенности обратитесь к руководству пользователя.

Отсюда все установки будут немного отличаться. Лучше всего следовать прилагаемым инструкциям для вашего конкретного набора цепей.

В общем, вы захотите распаковать их, распутать их и начать обматывать ими свою шину, прикрепляя точки соединения там, где это необходимо. Повторите этот процесс для обеих шин.

После того, как цепи прикреплены, вы можете медленно двигаться вперед на 10–20 футов, чтобы цепи успели осесть. Если у вас нет самозатягивающихся цепей, выйдите и натяните их самостоятельно, чтобы устранить провисание.Убедившись, что они надежно и правильно прикреплены, медленно выезжайте на дорогу и начинайте движение.

Слышать и чувствовать легкий грохот большинства цепей — это нормально, но немедленно прекратите, если услышите какой-либо громкий шум. Это может указывать на то, что ваши цепи недостаточно натянуты и стучат по колесной арке. Осторожно остановитесь и отрегулируйте их.

Могут ли цепи противоскольжения повредить мою машину?

Цепи противоскольжения могут повредить ваш автомобиль.Однако все они намеренно разработаны, чтобы избежать такого негативного исхода. Когда автомобили повреждаются цепями противоскольжения, это почти полностью вина установщика или водителя.

Цепи противоскольжения должны подходить к вашим шинам. В противном случае они могут повредить арки ваших колес во время движения. Кроме того, при неправильной установке они могут отсоединиться и повредить днище. При надевании цепей проверьте и еще раз убедитесь, что они установлены плотно и правильно.

Для всех цепей рекомендована скорость движения — обычно около 30 миль в час.Превышение рекомендованной скорости может привести к разрыву цепи и дальнейшему повреждению вашего автомобиля. При движении с цепями на шинах будьте особенно осторожны, если вы проезжаете по голому асфальту.

Хотя цепи противоскольжения могут вызывать повреждения, они предназначены в первую очередь для обеспечения тяги и безопасности. Если вы установите их правильно и прислушаетесь ко всем советам производителя, цепи противоскольжения не должны доставить вам никаких проблем. Если вас это беспокоит, подумайте о зимних носках в качестве альтернативного тягового устройства.

Фото: Омар Барсена

Можно ли использовать цепи противоскольжения в грязи?

Хотя многие цепи противоскольжения разработаны с учетом утрамбованного снега или льда, они также могут быть отличным подспорьем в грязных условиях.Шины обычно теряют сцепление с дорогой, когда их протектор забивается инородным материалом (снегом, льдом или грязью).

Цепи действуют как дополнительное тяговое устройство и обеспечивают большее трение. Некоторые цепи противоскольжения лучше переносятся в грязь, чем другие, и отдельные производители должны учитывать эффективность своих цепей в грязи.

Зимнее вождение — это не то, к чему следует относиться легкомысленно. К счастью, существует множество инструментов, которые помогут вам безопасно и относительно легко перемещаться по заснеженным и обледенелым дорогам.Зимние шины являются отличным преимуществом в зимних горных условиях, но замена полного комплекта шин обходится дорого.

Хотя они могут вам и не понадобиться, цепи противоскольжения — отличный инструмент, который можно держать в автомобиле в особенно тяжелых условиях.


У вас есть любимый комплект цепей для шин, который мы пропустили? Дайте нам знать в комментариях для будущих обновлений этой статьи.


Зимний автомобильный комплект: носите это снаряжение для вождения в холодную погоду

Независимо от пункта назначения, каждому зимнему водителю нужно быть готовым, если что-то пойдет не так.Это предметы первой необходимости для зимнего автомобиля, которые можно носить с собой в комплекте для обеспечения безопасности зимнего вождения. Подробнее…

6 лучших грелок для рук 2021 года

Осень приносит нам знакомую свежесть в воздухе и озноб в наши руки. Покупка лучших грелок для рук на предстоящий зимний сезон поможет вам максимально эффективно провести день на свежем воздухе, независимо от условий. Подробнее…

Лучшие цепи шин для снега (Обзор и руководство по покупке) 2021

Дорожные условия непредсказуемы в лучших обстоятельствах — добавьте обильный снегопад и неожиданный ледяной дождь, и вы едете через кошмар.Если вам когда-либо приходилось сталкиваться с обледенелыми дорогами, вооруженными только зимними шинами, вы знаете, как бороться. Вот почему цепи противоскольжения так важны. Фактически, в некоторых горных регионах их устанавливают по закону. Даже если это не разрешено законодательством, цепи противоскольжения могут значительно улучшить работу вашего автомобиля на скользкой дороге. Цепи противоскольжения настолько полезны, что вы можете найти самые разные конструкции. Большинство из них изготовлены из стального сплава и покрывают поверхность шины для сцепления со снегом и льдом. Однако на рынке появляются некоторые инновационные опции, упрощающие их установку и позволяющие удалять и заменять их по мере необходимости.

Конечно, для такой важной задачи, как безопасность дорожного движения, все сводится к качеству. В конце концов, вы не можете позволить им щелкать посреди поездки. Итак, чтобы помочь вам в этом, мы составили список лучших шинных цепей, а также несколько советов по их выбору. В этой разбивке подробно описаны все различные типы цепей, основные функции и дополнительные советы, чтобы вы могли безопасно передвигаться по зимним дорогам.

Преимущества шинных цепей

  • Улучшает сцепление с дорогой. Основное преимущество шинных цепей заключается в том, что когда дорога становится скользкой из-за снега и льда, вам легче поддерживать сцепление с дорогой.Звенья цепи цепляются за лед и снег, увеличивая коэффициент трения между шиной и землей. Это предотвращает скольжение вашего автомобиля и держит вас под контролем.
  • Работает на всех типах дорог. Вы можете найти цепи противоскольжения для всех видов транспортных средств, от 18-колесных до компактных. Они одинаково эффективны как на ровных сельских дорогах, так и на заснеженном асфальте. Независимо от того, имеете ли вы дело с крутыми поворотами или крутыми склонами, цепи остаются эффективным решением.
  • Дополнительная мощность при повороте. Снег и лед делают любой автомобиль более склонным к скольжению на поворотах. Увеличивая трение между шиной и землей, вы получаете лучший крутящий момент при переключении колес. Он предотвращает скольжение, поэтому автомобиль поворачивается более плавно.
  • Более безопасное вождение зимой. В США более 70 процентов дорог проходят в заснеженных зонах. Приблизительно 156 160 дорожно-транспортных происшествий происходит на покрытых льдом дорогах, унося жизни примерно 800 граждан каждый год. Цепи для шин повышают безопасность и помогают избежать попадания в статистику.
  • Быстрая установка и снятие. Современные дизайнерские инновации открыли мир конструкции шинных цепей. Благодаря технологии самозатягивания и самоцентрирования даже новичок может установить большинство цепей противоскольжения. Фактически, многие положительные отзывы пользователей о цепях из этого списка связаны с тем, насколько легко работать с этими цепями противоскольжения.

Типы шинных цепей

Алмазные шинные цепи

Традиционный тип шинных цепей состоит из цепочек металлических звеньев, расположенных в форме ромба.Если вас ждет больше снега, угол вершин ромба должен быть меньше. Ромбовидный узор работает вместе, образуя сетку, покрывающую всю шину. Поскольку этот тип цепи имеет большую поверхность контакта с землей, он обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В результате алмазные цепи лучше подходят для мест с частым сильным снегопадом.

Цепи тросовых шин

Обтекаемая версия оригинальных шинных цепей, изобретенных в 1904 году, в конструкции троса используется тот же стальной материал.Этот вид шинной цепи имеет разнесенные боковые металлические тросы, которые соединяются с цепью, проходящей по окружности шины. Разъединяя кабели, легче тормозить автомобиль. Как правило, эти цепи имеют небольшие звенья, что помогает им оставаться легкими, сохраняя при этом оптимальное сцепление с дорогой. Поскольку они обычно меньше по размеру и имеют более низкий профиль, вы можете найти их для самых маленьких колесных арок. Этот тип цепи идеально подходит для повседневного использования в районах со средним количеством снега.

Альтернативные цепи

Хотя технически они могут не относиться к типу цепи противоскольжения, они служат той же цели: улучшение сцепления шин с зимними дорогами.Цепи могут быть тяжелыми и неудобными в установке. Чтобы сэкономить место и упростить настройку, вы можете выбрать альтернативу. Популярные варианты включают текстильное покрытие, в котором используется толстая ткань для сцепления с землей. Другие ориентированы на меньшую площадь поверхности с тонким, но прочным материалом, работающим для сцепления с землей. Они идеально подходят, если в вашем районе не так много снега и вы просто хотите подготовиться. Компактный, легкий и удобный в хранении, это подходящий вариант для большей части Америки.

Ведущие бренды шинных цепей

Konig American

Konig American, дочерняя компания YHI International, уже 35 лет производит колеса для вторичного рынка. Имея офисы на западном и восточном побережьях, одной из популярных шинных цепей является KONIG CB-12 090 Snow Chains.

Peerless Industrial Group

Peerless Industrial Group со штаб-квартирой в Вайноне, Миннесота, производит несколько продуктов для зимней тяги под названием Security Chain Company. Компания также предоставляет цепи и для других целей. Среди ее лидирующих предложений — тяговая цепь для квадроциклов компании Security Chain Company, позволяющая любителям бездорожья максимально использовать зиму.

Glacier Chain

Этот американский бренд, основанный на Аляске, помогает водителям справляться с зимними дорогами. Предлагая цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, все цепи используют смесь никеля и марганца Pewag для усиления прочности стали. Одним из ее лучших продуктов является шинная цепь для легких грузовиков Glacier Chains.

Цены на цепь противоскольжения

  • Около 40 долларов : Есть несколько избранных тросов и цепей, которые стоят около 40 долларов.Они, как правило, требуют ручной установки и могут быть не такими прочными, как более дорогие изделия.
  • От 40 до 100 долларов : Полуавтоматическая или «вспомогательная» установка шинных цепей будет стоить от 60 до 80 долларов, в то время как самоцентрирующиеся цепи с автоматическим натяжением будут немного дороже для среднего легкового автомобиля.
  • 100 $ и выше : Цепи для шин для внедорожников и пикапов, как правило, дороже, потому что они больше. Для легких грузовиков требуются еще более прочные цепи, которые могут стоить до 200 долларов.

Основные характеристики

Настройка натяжения цепи

Для того, чтобы удерживать шину и одновременно удерживать ее на дороге, цепь требует значительного натяжения. Раньше натяжение приходилось прикладывать вручную. Однако современные разработки включают в себя самозатягивающуюся технологию. Обычно по окружности цепи расположены храповики. Эти разнесенные инструменты натягивают цепь при движении автомобиля. Устраняя провисание, вы улучшаете сцепление с дорогой и избавляетесь от хлопот с их затяжкой после небольшого пробега.Имейте в виду, что, поскольку храповики являются подвижной деталью, они наиболее уязвимы для поломки и их трудно заменить. Уравновесьте удобство с возможностью разрыва цепей на дороге.

Разъемная конструкция

Поскольку вы не можете ездить по сухой земле с цепями, вам необходимо иметь возможность быстро их снимать. Если вы свернете на расчищенную дорогу, вам нужно будет снять цепи. Цепи противоскольжения с автоматической разблокировкой позволяют снимать их более эффективно.Убедитесь, что функция быстрого выпуска не сработает без вашей команды. Обычно есть либо рычаг, либо тяговый механизм, контролирующий выпуск. Убедитесь, что он скрыт и не сработает случайно. При условии хорошего качества эта функция значительно упрощает работу с цепями противоскольжения.

Классификация шинных цепей

Особенно для тех, кто живет в районах, где использование шинных цепей является обязательным, важно следить за классификацией. Классификация SAE, сокращенно от Общества автомобильных инженеров, является объективным показателем, используемым для определения эксплуатационных характеристик шинных цепей.Шины SAE класса S представляют собой неармированные цепи на шинах с ограниченным просветом. SAE Class U представляет собой цепи, усиленные проушинами и работающие, когда в колесной арке нет проблем с зазором. Цепи SAE класса W предназначены для легких грузовиков. Для легковых автомобилей вы обычно имеете дело с цепями SAE класса S.

Дизайн цепей и звеньев

Эта функция относится как к рисунку цепи, так и к конструкции самих звеньев. В зависимости от расположения цепи, будь то ромбовидная, лестничная или прямоугольная, тяговое усилие различается.Ромбовидные схемы и диагональные узоры подходят для автомобилей с системами ABS. Прямоугольная планировка подходит для обледенелых и заснеженных дорог, а лестничный рисунок — для внедорожников. Что касается самих звеньев, то для более легкого снега в районах с низкой влажностью лучше использовать более мелкие отдельные части цепи. Более тяжелый снег (например, тот, из которого вы делаете снежки) требует более крупных отдельных звеньев. Оценка этой функции зависит как от типа вашего автомобиля, так и от климата в вашем районе.

Прочие соображения

  • Совместимость. При поиске лучших цепей противоскольжения вам нужно прежде всего подумать о размере. Обратитесь к руководству по эксплуатации или загляните в Интернет, чтобы узнать характеристики ваших шин. Узнайте высоту, ширину и радиус ваших шин, чтобы убедиться, что вы действительно можете их надеть. Убедившись, что цепи совместимы, можно рассмотреть другие факторы.
  • Зазор в колесной нише. Еще одна загвоздка в том, чтобы сбалансировать размер стальной цепи и место, необходимое для ее установки. Цепи для тяжелых условий эксплуатации намного больше весят и громоздки.В некоторых колесных арках нет места для установки этих шин. Самый распространенный размер цепи — 12 миллиметров, но если вам нужно что-то меньшее, вы можете выбрать альтернативу цепи противоскольжения.
  • Материал цепи. Вы можете найти цепи из резины (обычно синтетической), хотя подавляющее большинство из них — из стали. Резина — безопасный материал для сухих дорог и не повреждает шины. Однако они менее популярны и часто менее эффективны. Металлические цепи могут повредить сухую дорогу, но если вы снимаете их при необходимости, они работают лучше.Ищите никелевую сталь — в идеале нержавеющую — чтобы цепи работали дольше.
  • Требования к установке и удалению. Независимо от того, выберете ли вы резину, металл или альтернативу цепи, вы не будете оставлять их включенными постоянно. Ищите цепи противоскольжения с доступным механизмом быстрого снятия, чтобы их можно было быстрее снять. Выбирайте цепи, которые не требуют снятия шин, чтобы их надеть, и имеют функции самозатягивания. Это может показаться незначительной проблемой, но в течение всего сезона вы будете благодарны за дополнительное удобство.
  • Состав и вес. Чем громоздче и неудобнее цепь, тем больше вероятность, что вы пропустите этот шаг и поедете на зимних шинах. Выбор чего-то легкого имеет большое значение. Это упрощает транспортировку их с собой и позволяет легко убирать их на обочине дороги. Более тяжелые цепи могут показаться более эффективными, но выбор слишком тяжелого может иметь неприятные последствия.
  • Прочность. Да, цепи противоскольжения довольно доступны, но если вам нужно покупать новые каждый год, они могут накапливаться.Итак, выбирая цепочки, подумайте, сколько они прослужат. Альтернативные цепочки, как правило, ломаются быстрее всего, особенно текстильные. Металлические цепи (при правильном использовании) не должны навредить вашим шинам и прослужат дольше всех. Даже при ограниченном уходе вы можете использовать металлические цепи противоскольжения в течение нескольких лет.

Лучшие шинные цепи Обзоры и рекомендации 2021

Наконечники

  • Используйте цепи противоскольжения только при наличии на дороге не менее одного дюйма снега.Лучшее время для их надевания — обычно во время или после метели.
  • Вы также можете использовать цепи в грязных условиях вождения. Но не забудьте снять цепи, когда вы вернетесь на обычные дороги, чтобы защитить шины вашего автомобиля и дорожное покрытие.
  • Вам нужно будет ехать немного медленнее, если на ваших шинах есть цепи. Мы рекомендуем двигаться со скоростью 30 миль в час или медленнее. Кроме того, при их использовании старайтесь не сильно тормозить и не ускоряться.
  • Убедитесь, что вы покупаете правильный размер, потому что, если они не подходят по размеру, они могут стать причиной несчастного случая.Лучшие автомобильные цепи будут работать лучше, чем зимние шины, потому что они толще, чем протектор шины, и надежно сцепляются с дорожным покрытием.
  • Всегда держите в автомобиле два комплекта цепей противоскольжения и / или тросов, особенно если вы живете в районе, где выпадает много снега. Таким образом, если что-то сломается, у вас будет резервная копия.
  • Имейте в виду, что таблицы размеров цепей являются приблизительными. Проверив их посадку на вашем автомобиле, проедьте небольшое расстояние и еще раз проверьте посадку.После того, как вы с ними поедете, они могут по-разному оседать на шинах.

Часто задаваемые вопросы

Q. Цепи портят ваши шины?

На снегу или льду цепи подходят для ваших шин. Если вы едете по тротуару и сухой земле, вы можете повредить дорогу и свои шины. Снимите цепи, если вы столкнетесь с дорогой, которая тщательно вспахана, чтобы не повредить ее. В холодную погоду металлические цепи и шины более уязвимы для повреждений. Соблюдайте особую осторожность.

Q. Как быстро вы можете двигаться с цепями?

Поскольку вы используете цепи противоскольжения в сложных дорожных условиях, не двигайтесь слишком быстро. Придерживайтесь скорости 30 миль в час (максимум), чтобы избежать проблем. Цепи затрудняют торможение, особенно если поверхность сухая. Более низкие скорости помогают избежать проблем.

Q. Что можно использовать вместо цепей противоскольжения?

Альтернатива цепям противоскольжения включает вспомогательные средства тяги, такие как Tracgrabber Tire Traction Device.Он проходит по шине в поперечном направлении и улучшает сцепление с дорогой, при этом покрывая минимальную площадь поверхности. Они помогут вам, если автомобиль застрянет. Такие опции, как Autosock 697 Tire Chain Alternative, полностью покрывают шину тканью.

Q. Можно ли оставлять цепи противоскольжения на ночь?

Не должно возникнуть проблем с оставлением цепей противоскольжения на ночь. Они не повредят ваши шины и не повлияют на посадку самих цепей. Если за ночь температура значительно упадет, дайте металлическим цепям возможность адаптироваться к холоду, прежде чем интенсивно ездить по ним.

Q. Законны ли цепи для шин в каждом штате?

Закон варьируется от штата к штату. Многие разрешают их в определенные периоды года на определенных дорогах.

Q. Могу ли я использовать цепи противоскольжения на любом типе транспортных средств?

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Обычно автомобили с небольшим зазором не подходят для установки цепей противоскольжения. Также могут быть другие механические причины, по которым цепи противоскольжения не работают на определенных моделях автомобилей.

Q. Нужны ли цепи противоскольжения, если у моего автомобиля есть антиблокировочная система тормозов?

Да. Антиблокировочная тормозная система предотвращает занос автомобилей. ABS не имеет ничего общего с цепями противоскольжения, которые позволяют водителю лучше контролировать снег и лед.

Q. Являются ли снежные носки хорошей заменой цепям противоскольжения?

Зимние носки являются альтернативой, но они могут быть не такими эффективными, как цепи противоскольжения. Это особенно актуально, когда речь идет о плотно утрамбованном снеге.Автомобили с небольшим зазором между шинами могут получить преимущества противоскользящих носков вместо цепей противоскольжения.

Q. Где я могу узнать размер моих шин?

Информация о ваших шинах находится на боковине шины над ободом. Первые три цифры обозначают ширину шины. Второй набор двойных цифр указывает соотношение высоты шины. Третий набор двойных цифр обозначает диаметр.

В. Какой толщины должны быть цепи противоскольжения?

Между шиной и кузовом автомобиля должен быть достаточный зазор.Типичный легковой автомобиль обычно имеет большой клиренс. Внедорожники, грузовики и минивэны часто имеют немного меньший клиренс. Спортивные автомобили и транспортные средства, которые опускаются, имеют наименьший зазор и, вероятно, не должны иметь цепей противоскольжения.

В. Сколько цепей противоскольжения мне нужно?

Это зависит. Многие люди просто используют цепи противоскольжения на колесах, которые используются для тяги.

Последние мысли

Готовы противостоять следующей большой метели с качественным комплектом цепей противоскольжения? Комплект пассажирских тросовых цепей Glacier 1042 прочен и долговечен, а ценность пассажирских цепей AutoTrac с бесподобной цепью обеспечивает длительные преимущества.Для каждого автомобиля есть решение для зимней тяги, которое поможет вам оставаться в безопасности на дороге.

Цепи противоскольжения противоскользящие автомобильные цепи противоскольжения (ширина шин 6,5-10,8 дюйма) — SEAMETAL

Наши цепи противоскольжения могут предотвратить скольжение вашей машины этой зимой. Легко устанавливается и не создает вибрации. Никогда не застревайте в СНЕГЕ с противоскользящей цепью противоскольжения, которая необходима для каждой машины.

Технические характеристики:
Бренд: SEAMETAL
Материал: ТПУ
Цвет: желтый
Толщина изделия: 5.96 мм
Вес изделия: 1,1 кг
Номер продукта: C40619
Подходящая ширина шины: 165-275 мм / 6,5-10,8 дюйма
Количество: 1/2/3 шт.

Характеристики:

  • ВЫСОКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: автомобильные цепи противоскольжения работают превосходно и превосходно работают независимо от того, застряли ли вы в песке, грязи, снегу, льду, на подъеме или в других условиях. Ваш автомобиль станет более устойчивым в ужасных обстоятельствах и не повредит шины, колеса или дорожное покрытие.
  • ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО: автомобильные цепи противоскольжения изготовлены из чистой высококачественной стали, утолщенного ТПУ, стальных шпилек и креплений из алюминиевого сплава для обеспечения прочности и долговечности.
  • ПРОЧНОСТЬ : Выдерживает низкие температуры -45 ℃ и устойчив к истиранию, амортизации и тишине. Цепи противоскольжения для автомобилей прочные и долговечные. Обеспечивает максимальную устойчивость с минимальным тормозом и проскальзыванием без торможения. Выдерживает низкие температуры и истирание.
  • УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА: автомобильные цепи могут быть легко установлены на большинство стандартных размеров легкосплавных или стальных колес автомобилей с шириной автомобильных шин от 165-275 мм / 6,5 «-10,8».
  • ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: автомобильные цепи противоскольжения просты в установке и безопасны в использовании.Его можно установить за считанные минуты, без домкрата или перемещения автомобиля.

Особое внимание:

— Установлен на ведущее колесо.

— Пробивка отверстий запрещает установку.

— Ступица колеса и тормозной путь особенно близки, когда установка запрещена.

— На ледовой дороге скорость не может превышать 30 километров в час.

— Установите в соответствии с действующими требованиями, его нельзя использовать, если он слишком ослаблен или слишком затянут.Если слышен ненормальный звук или кажется ненормальным, остановитесь и проверьте правильность установки.

Примечания: -Перед оплатой внимательно проверьте таблицу размеров.

-возможны отклонения на 0,1-0,5 см из-за ручного измерения.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ!

Из-за чрезвычайно высокого спроса доставка в США составляет 7–14 дней, а в Канаду, Великобританию, Австралию, Новую Зеландию и все страны Европейского Союза — 9–21 дней.Пожалуйста, проявите терпение, мы делаем все возможное, чтобы выполнить каждый полученный заказ!

УДОВЛЕТВОРЕНИЕ — ЛЕГКИЙ ВОЗВРАТ

Если по какой-либо причине вы решите, что не удовлетворены, вы можете легко и быстро связаться с нашей полезной службой поддержки, чтобы получить легкий возврат. Мы просто просим вас хотя бы попробовать продукт в течение 2 недель, и мы вернем вам деньги, без вопросов!

10 шт. / Компл. Цепи колеса противоскользящие аварийные цепи противоскольжения для льда / снега / грязи / песка безопасное вождение грузовик внедорожник авто аксессуары для автомобилей Продажа

Способы доставки

Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

  • Вы размещаете заказ
  • (Время обработки)
  • Отправляем Ваш заказ
  • (время доставки)
  • Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до места назначения.

Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:

Отправлено в: Отправка из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ доставки Срок доставки Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

.

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *