Меню Закрыть

Что такое ранфлет: плюсы и минусы резины с технологией усиленной боковины

Содержание

Что такое runflat на шинах

Особая конструкция шины с технологией RunFlat позволяет проехать с проколом в колесе от 50 до 150 км в зависимости от загруженности автомобиля. Скорость движения в данном случае должна быть не более 80 км/ч. RanFlat даёт возможность доехать до шиномонтажа для ремонта и избежать сложной и небезопасной смены колеса среди потока машин.

В итоге шины Run-Flat обладают следующими преимуществами :

  1. При резкой потере давления в шине вы не теряете контроль над автомобилем
  2. Нет необходимости в запасном колесе
  3. Не нужно самому менять поврежденное колесо

Однако существуют и минусы у технологии Run-Flat:

  1. Из-за особой конструкции демонтажа такой шины нужно особое шиномонтажное оборудование, которое найдётся далеко не в каждой мастерской, особенно вдали от большого города.
  2. О проколе шин RunFlat можно узнать слишком поздно, поэтому в целях безопасности покрышки RunFlat могут устанавливаться только на автомобилях с системой ESP и датчиком давления воздуха в шинах.
  3. Шины с данной технологией не подлежат серьёзному ремонту. Корд неизбежно деформируется при поездках на спущенном колесе. В любом случае отремонтировать можно будет исключительно внешнюю часть протектора.
  4. Отрицательно может сказываться увеличенный вес колеса, который влияет на долговечность деталей подвески, комфорт, а также динамические характеристики автомобиля.

Разные производители используют различные обозначения, свидетельствующие об использовании технологии Run-flat: Bridgestone – RFT; Goodyear – RunOnFlat; Michelin – ZP; Continental – SSR; Dunlop – ROF; Yokohama – ZPS; Nokian – Flat Run; Pirelli – Run Flat; Bmw –RSC (RunFlat System Component).

Существует 3 основные разновидности шин Run-Flat .

Шины Run-Flat с усиленными боковинами

У таких шин более жесткие и утолщенные боковины по сравнению с обычными шинами. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет спущенной шине выдерживать вес автомобиля и не оседать даже без необходимого давления внутри. Движение на спущенном колесе сопровождается нагревом шины. Для предотвращения нагрева в конструкции шины используется особый термостойкий состав резины.

Шины Run-Flat с поддерживающим кольцом

У этой модели шин Run-flat есть внутреннее кольцо поддержки, которое расположено по окружности диска. При потере давления в шине, автомобиль опирается на поддерживающее кольцо. Данные шины отличются сложность монтажа-демонтажа, требующего специального оборудования. Также для использования таких шин, нужны специальные литые диски

. Ввиду низкого спроса производство шин по этой технологии с 2007 года приостановлено.

«Самолечащиеся» шины Run-flat

Наиболее доступная для потребителей технология. У таких шин нет боковых усилителей и опорных колец, они обладают той же структурой и жесткостью, что и обычная резина. Данная технология подразумевает содержание внутри колеса дополнительного слоя из герметизирующего материала (полиамида), который обеспечивает герметизацию небольшого отверстия (до 5 мм) при его возникновении.

RunFlat что это? Этот вопрос волнует многих автомобилистов. Если говорить кратко, то «ранфлет» – это особый тип шин, оснащенных усиленными боковинами, изготовленными из износостойких материалов.

Технология RunFlat, некоторые ещё называют её «рунфлат», имеют как преимущества, так и недостатки. Далее об этом расскажем более подробно. Сейчас же стоит отметить, что их выпускают многие зарубежные концерны. В дополнительном разделе будут приведены популярные покрышки, изготовленные по этой технологии.

Что же это такое?

Что такое RunFlat? RunFlat в переводе с английского означает «плоская езда». Шины с технологией Ранфлет имеют специальные вставки на боковинах, благодаря которым они позволяют передвигаться, даже при проколе/порезе и нулевом давлении в колесе. На вопрос «runflat, что это» можно ответить – это шины, выдерживающие вес автомобиля, не позволяющие покрышке проседать и опускаться на диски даже при полной потере давления.

Принцип работы шин

Он довольно прост. При снижении давления диски опускаются на боковые вставки, усиленные поперечными ребрами жесткости. Стоит отметить, что подобные покрышки настолько надежные и прочные, что способны полностью удерживать вес автомобиля, не позволяя диску опускаться на дорожное полотно.

Отличие шин RunFlat от обычных

Основное различие заключается именно в укрепленных кордах, о которых уже говорилось выше. Шины RunFlat обладают особым составом, обеспечивающим их долговечность. Кроме того, данные покрышки характеризуются:

  • высокой теплостойкостью;
  • наличием дополнительных усилителей каркаса;
  • увеличенным весом.

Эксплуатация шин RunFlat

Резина RanFlat выдерживает значительные эксплуатационные нагрузки и при этом сохраняет свою целостность на протяжении долгого времени. Благодаря этому езда на спущенной шине становится безопасной и комфортной, не говоря уже о том, что обеспечивается сохранность диска, подвески и ходовой автомобиля, а также ряда других технических узлов.

Нужны ли специальные диски для шин?

Это совершенно непринципиально! Современные производители сделали покрышки совместимыми с известными типами колесных дисков.

С какой максимальной скоростью можно ехать после прокола?

Этот вопрос интересует всех автомобилистов без исключения. Единого стандарта здесь нет, поскольку многое зависит от конструкции шины, ее состава и технологии. Однако в большинстве случаев допускается езда при скорости 80 км/ч. На такой скорости можно проехать в среднем до 80 км.

Можно ли ремонтировать шины RunFlat после прокола?

Существует шанс восстановления поверхности протектора после прокола, пореза или других повреждений (зависит от характера дефекта). Данные покрышки оснащаются кордом, что не приводит к чрезмерному износу. Однако при продолжительной езде на спущенном колесе наблюдается его деформация, после чего восстановление покрышки не представляется возможным.

Отличия между шин различных производителей

Здесь нужно обратить внимание на:

  • каучуковые усилители;
  • рисунок протектора;
  • состав резины.

Если вы решили приобрести шины «ран флэт», то рекомендуется покупать комплект одной марки. В этом случае вы можете быть уверены в их совместимости и устойчивости автомобиля при проколе колеса.

Шиномонтажное оборудование для бортирования шин Ранфлет

Для шиномонтажа таких шин применяется установка с функцией «Easymont». Подобное оборудование имеется в большинстве современных СТО. Бортирование покрышек осуществляется квалифицированными шиномонтажниками. Это справедливо для всех RunFlat шин.

Ограниченность применения шин RunFlat

Это важный нюанс, на котором следует акцентировать внимание. Покрышки могут применяться только на транспортных средствах, снабженных системами:

  • курсовой устойчивости;
  • контроля давления в шинах.

Часто встречающиеся обозначения

Приобретая данные покрышки, внимательно изучите маркировку на их поверхности, ведь она содержит важные сведения. Производители шин RunFlat указывают на них собственные обозначения, что создает путаницу в рядах автомобилистов.

Данная аббревиатура расшифровывается, как RunFlat System Component. Речь идет о фирменном обозначении шин, совместимых с автомобилями следующих известных марок:

Теперь вы знаете ответ на вопрос, что такое ranflat, а также сможете без труда отличить покрышки, предназначенные для авто вышеозначенных концернов. Идем дальше.

MOExtended или MOE

Эта маркировка свидетельствует о том, что усиленные покрышки выпущены специально для автомобилей марки Mercedes-Benz. Необходимо следить за совместимостью и рекомендациями производителей, поскольку от этого напрямую зависит сохранность шин, их сцепление с дорогой и комфорт в управлении транспортным средством.

Покрышки с подобной маркировкой предназначаются для автомобилей марки Audi. Их можно встретить повсеместно. Производители отмечают, что шины характеризуются высоким качеством изготовления.

Самые популярные шины с технологией RunFlat

Сегодня на рынке можно найти массу покрышек, предназначенных для езды при нулевом давлении. Они стали очень востребованными среди автомобилистов. Ведущие производители шин не смогли обойти стороной эту тенденцию, а потому каждый из них предложил собственный вариант покрышек, оснащенных усиленными кордами.

Goodyear ROF

Goodyear Ultra Grip – один из самых ярких представителей данных шин. Этот производитель выпускает серию покрышек ROF, что расшифровывается, как «Run On Flat». Несмотря на высокую стоимость продукции, автомобилисты отдают свое предпочтение именно этим покрышкам, благодаря непревзойденному качеству изготовления и надежности.

Bridgestone RFT

Еще один яркий представитель, заслуживающий внимания автомобилистов. Покрышки RFT прошли целый ряд тестов и превосходно показали себя даже в условиях экстремальной езды, что, кстати, оправдывает их стоимость.

Dunlop ROF

Эта британская компания получила известность за счет выпуска первоклассных покрышек. Dunlop также освоила технологию производства усиленных шин. Покрышки Dunlop RunOnFlat были высоко оценены в России. Они сохраняют свою целостность даже при сильных повреждениях, а при использовании функции контроля давления в шинах TPMS обеспечивают уверенное вождение в самых сложных условиях.

Nokian FlatRun

Как ни крути, но финны умеют делать высококачественные шины, обеспечивающие транспортному средству хорошую управляемость и динамику при плохих погодных условиях. Не так давно концерн наладил выпуск шин Nokian Flat Run, которые показали отличные результаты во время испытаний в условиях России и стран СНГ. Учитывая умеренную стоимость, можно смело назвать эти покрышки одним из самых выгодных вариантов из числа приведенных покрышек с усиленными боковинами.

Pirelli RunFlat

Нельзя обойти стороной и другого именитого производителя шин – бренд Pirelli. Итальянская компания представила публике собственное видение покрышек, предназначенных для езды при нулевом давлении. Речь идет о Pirelli RunFlat. Да, их стоимость высока, но эти шины обладают изумительными качествами, чем и заслужили высокий спрос в нашей стране.

Прокол колеса – неприятность, которая подстерегает в дороге каждого автомобилиста. Прокол не слишком опасен, но способен немало испортить настроение. Приходится ставить машину на домкрат, снимать колесо, ставить запаску, терять массу времени и сил.

Резина Ранфлет – современная разработка, исключающая такое развитие событий.

Что представляют собой покрышки, изготовленные по данной технологии? В чем их основные особенности? Как определить такой товар среди множества предложений?

Суть методики

Итак, что такое RunFlat на шинах?

Конструктивная особенность технологического решения заключается в том, что боковые плоскости покрышки усилены.

Прокол стандартной шины приводит к тому, что она очень быстро теряет давление, сдувается, всего через несколько километров транспортное средство начинает ехать на голом диске. Такая езда небезопасна, требуется остановка и замена поврежденного колеса.

Усиление бортов же позволяет колесу лучше воспринимать массу кузова автомобиля. Запас хода многократно увеличивается, то есть можно безопасно и комфортно добраться до гаража или сервисного центра, чтобы поменять колесо в максимально комфортных условиях, поставить не простой “банан”, а нормальную покрышку.

Особых ограничений по эксплуатации пробитого колеса, изготовленного по методике Ранфлет, нет. Но пару правил следует соблюдать:

  1. Предельная скорость – 80 километров в час. Превышение ее представляет серьезную опасность, жесткости конструкции может не хватить, что спровоцирует разрыв и потерю управления.
  2. Запас хода – не более 100 километров. Впрочем, этого с лихвой хватает даже при движении по загородной трассе.

Необходимо отметить, что чем меньше автомобиль проехал после прокола, тем выше шанс на полное восстановление шины. Это важный экономический момент, так как стоит данная резина ощутимо дороже стандартного аналога.

Посмотрите интересное видео про покрышки Run Flat:

Существуют ли недостатки?

Основное преимущество Run Flat вполне понятно, но у таких шин имеются определенные особенности, которые можно причислить к разряду негативных моментов. Первый момент мы уже отметили – это высокая стоимость, так что покупка целого комплекта влетит в копеечку.

Прочие моменты выглядят следующим образом:

  • Некоторые водители отмечают снижение комфорта во время поездки, острее ощущаются проезды через препятствия. Связано это с конструктивными особенностями колеса, жесткий корд хуже гасит ударные и вибрационные нагрузки.
  • Невысокий коэффициент амортизации увеличивает нагрузку на подвеску и, как следствие, снижает ее эксплуатационный ресурс.
  • Увеличенная масса шин приводит к тому, что возрастает топливный расход, снижаются динамические характеристики машины.
  • Установка покрышки возможна исключительно в специализированном сервисе, так как требуется использование особого монтажного оборудования. Российские реалии таковы, что подобное оборудование имеется далеко не в каждой мастерской.

Специалисты также советуют ставить такие шины только на автомобили, оснащенные электронными системами контроля давления. Дело в том, что при незначительном проколе поведение машины на дороге может не измениться вовсе, так что водитель даже не узнает о нем, но факт повреждения рано или поздно сыграет свою роль.

Система контроля давления же сразу зафиксирует неисправность, а чем раньше предприняты соответствующие действия – тем лучше. И для водителя, и для автомобиля.

Посмотрите видео-отзыв о шинах Goodyear ранфлет (RunOnFlat) на Lexus is250:

Маркировка

Обозначение на шине RunFlat далеко не всегда значится именно в такой формулировке. Каждый производитель придерживается собственных аббревиатур и терминов, из-за чего возникают сложности при подборе.

Разберемся в наиболее солидных брендах и маркировках, которых они придерживаются:

  1. Pirelli – RFT (RunFlat Technology). Итальянский производитель предлагает продукцию широким ассортиментом от 15 до 20 дюймов. Эта марка радует разнообразием не только размерного ряда, но и типов шин. Представлены модели не только для обычных “гражданских” автомобилей, ориентированных на ежедневную городскую эксплуатацию, но и специальные версии резины для спорткаров и внедорожников.
  2. Nokian – RF (FlatRun или RunFlat). Одни из лучших шин для зимней эксплуатации, представлены даже варианты с шипами. Тесты показали сохранение характеристик, достаточных для безопасной поездки, даже при прохождении 150 километров после прокола.
  3. Continental – SSR (Self-Supporting RunFlat). Качественная продукция, отзывы положительны, модельный ряд разнообразен.
  4. Dunlop – ROF. Основное преимущество состоит в том, что данные шины пригодны для установки на любые стандартные диски.
  5. Yokohama – ZPS (Zero Press System). Японские инженеры продолжают радовать мировую общественность выпуском технологичных изделий. Данные шины – не исключение. Специальный сорт каучука в боковых плоскостях покрышки, проволока из специального сплава – все это исключает сход с обода даже при серьезных повреждениях.
  6. Kumho – XPR (eXtended RunFlat Performance). Такие колеса типа Ран Флэт можно посоветовать водителям, предпочитающим “зеленые” технологии. Что это значит? Корд в данных покрышках изготовлен из революционного тканого материала, пригодного к переработке и вторичному использованию.

Обращаем внимание, что при установке на транспортное средство покрышек такого типа, все они должны принадлежать к одному бренду. Это требование безопасности. Производители используют различные резиновые составы, типы протекторов, что может привести к разнице в сцеплении, заносам и другим опасным явлениям.

Подведем итоги

Шины типа Ран Флет дороже своих стандартных аналогов и предполагают некоторое увеличение нагрузки на подвеску. Тем не менее, их использование – это рациональный и правильный шаг.

Защита от прокола не только в возможности продолжить безопасное движение после повреждения, но и в исключении взрыва при серьезном внешнем воздействии. Для водителей, ставящих безопасность на первое место, выбор очевиден.

Что такое runflat


технология ранфлет, значение, описание, плюсы и минусы


Прокол шины ― рядовая проблема, часто возникающая на российских дорогах. Для многих водителей ее решение не представляет больших сложностей: достаточно установить запасное колесо и доехать до ближайшей мастерской. Однако бывают ситуации, когда сделать это довольно проблематично. Например, не всякой девушке по силам установка запасного колеса автомобиля. Кроме этого, часто поврежденными оказываются сразу две шины. Именно для решения таких ситуаций и была создана технология RunFlat (Ранфлат). Она позволяет продолжать движение, даже если колесо спустилось или произошла потеря давления из-за прокола. Как и у любой разработки, у RunFlat есть свои особенности, преимущества и недостатки. Обо всех важных нюансах технологии вы узнаете из данной статьи.


В переводе на русский Run-Flat буквально означает «плоская езда». Эта технология позволяет ехать дальше даже в случае прокола резины. От обычных шин покрышки RunFlat отличаются следующими деталями.

  1. Широкое бортовое кольцо с дополнительным усилением.

  2. Резина, стойкая к высоким температурам.

  3. Прочная боковина.

  4. Наличие усилителей в каркасе.

Благодаря таким особенностям шины Run-Flat не прогибаются под весом автомобиля в случае прокола протектора, как это делают обычные покрышки. Усиленная боковина и другие элементы RunFlat не позволяют резине соскочить с диска, удерживают машину на прямом ходу.

В зависимости от особенностей конструкции различают несколько типов безопасных шин RunFlat, которые не спускаются от проколов.

Их иногда называют резиной нулевого давления. Покрышки с системой RunFlat имеют усиленную боковину и каркас. Кроме этого шины обладают термостойким составом компаунда и специальными продольными ребрами. Все это обеспечивает лучшее охлаждение во время движения. Если несущая шина Runflat была повреждена, она сможет удержаться на диске и обеспечить сцепление с дорогой. Недостатком этих покрышек является то, что они могут устанавливаться только на автомобили, оснащаемые системами контроля давления (RDC, TPMS, RPA) и курсовой устойчивости (ESP).

Некоторые производители внутри резины создают специальный слой, способный затянуть небольшие проколы. Даже если острый предмет вылетит из покрышки отверстие будет закрыто и можно будет ехать дальше без потери управляемости. Именно в этом и заключается ключевая особенность самогерметизирующихся шин Run-Flat.


У данных покрышек немного отличий от обычных шин. На ободе колеса устанавливается эластичное кольцо. Оно обеспечивает поддерживающий эффект при потере давления внутри поврежденной шины Run-Flat.


Шины с технологией сохранения давления Run-Flat не избавят от необходимости посещения шиномонтажной мастерской. Однако именно благодаря им можно отказаться от услуг эвакуатора и не возить с собой «запаску».

В случае прокола шины с системой RunFlat не позволят проехать много километров (в среднем до 80 км). При этом стоит отказаться от совершения резких маневров и ограничить скорость до 80 км/ч. Именно из-за наличия таких условий запрещено использование покрышек RunFlat на автомобилях без системы, контролирующей уровень давления. Водитель может не заметить повреждений и продолжать вождение в агрессивном стиле, что крайне опасно. Кроме того, стоит помнить, что каждый производитель устанавливает свои ограничения скорости и расстояния для поездок на поврежденных шинах с системой RunFlat.

Покрышки Run-Flat продаются как отдельно, так и в сборе с диском. Какому варианту отдать предпочтение ― личный выбор каждого водителя. Поставка шин Run-Flat в сборе ― это уникальное предложение от дилеров Mercedes-Benz и BMW.

Установка шин с технологией RunFlat не вызовет дополнительных трудностей. Перебортировку можно проводить каждый сезон. Для проведения работ понадобится профессиональная квалификация, аппаратура Easymont («Третья рука»), которая позволяет легко снимать шины с системой RunFlat. Все это найдется в качественной шиномонтажной мастерской. Некоторые модели также допускают ремонт после прокола. Как он осуществляется вы можете узнать из данного видео о шинах Run-Flat:

Плюсы безопасных покрышек очевидны.

  1. Безопасность.

  2. Экономия времени на перебортировку.

  3. Улучшенная реакция на движения руля.

  4. Экономия места в багажнике за счет отказа от запасного колеса.

Есть у технологии RunFlat и некоторые минусы.

  1. Ограниченность использования (в автомобиле должна быть предусмотрена система контроля давления в шинах).

  2. Высокая цена (в отличие от обычных покрышек дороже на 15-25%).

  3. Увеличенная жесткость боковины приводит к снижению комфорта за рулем.


Continental IceContact 2 SUV

Конструкция шины от немецкого производителя имеет жесткую усиленную боковину. Даже в случае потери давления не отличается внешне от обычной накачанной покрышки. При этом шины RunFlat от бренда Continental имеют высокие показатели акустического комфорта. Покрышки быстро реагируют на движение руля автомобиля и обеспечивают безопасность вождения за счет направленного рисунка и включения стальных шипов.

Goodyear Eagle UG GW-3

Шины от американского производителя, созданные по системе Runflat, подходят для тех, кто любит движение на больших скоростях. Покрышки не шипованные, но хорошо справляются с мокрой снежной кашей. При этом отмечается достойное сцепление автомобиля с дорогой при резком торможении, на поворотах при скорости до 100 км/ч. Конструкция шин Run-Flat обеспечивает акустический комфорт, возможность продолжать движение даже при резкой потере давления.

Bridgestone Blizzak RFT

Эти покрышки от японского производителя представлены в диаметре от R16 до R19. Усиленная боковина шин, изготовленных по технологии RunFlat, позволяет сохранять курсовую устойчивость даже во время потери давления при повреждениях. Асимметричный рисунок способствует надежному сцеплению с любыми видами покрытий и высокому уровню маневренности. RC-полимерный модификатор в составе резины обеспечивает стабильность шин Run-Flat при колебаниях температуры.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Технология RunFlat реализована в конструкции покрышек с типоразмеров R17-R19. Особенный состав резины и усиленные боковины позволяют автомобилю проехать до 100 км даже, если в шинах спущено давление. Симметричный рисунок с включением металлических шипов обеспечит надежное сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.

Dunlop SP Sport Maxx TT

Данная модель покрышек RunFlat от производителя из Великобритании демонстрирует хорошие сцепные свойства и износостойкость. Чтобы шины сохраняли устойчивость даже при потере давления, в состав резины добавлены наночастицы, схожие по свойствам с алмазом. Боковина усилена кевларовой нитью. Шины не боятся проколов, устойчивы к мелким повреждениям. Во время движения автомобиль стабилен, точен в управлении, не подвержен аквапланированию и заносам на поворотах. Все это обеспечивает рисунок протектора, построенный с помощью математического моделирования, и особенная конструкция боковых блоков.

Kumho ECSTA PS71

Эти шины с технологией RunFlat выпускаются в типоразмерах от R16 до R19. Подходят для тех, кто любит ездить на высоких скоростях. Усиленная боковина добавляет конструкции жесткости, что способствует лучшей маневренности, хорошему сцеплению с дорогой. Южнокорейский производитель позаботился и о сохранении доступной цены, которая удачно сочетается с высоким уровнем качества и износостойкости.

Yokohama Advan Sport ZPS

Шины от японского производителя созданы с учетом принципов системы RunFlat, которая обеспечивает безопасность, даже если спущено давление. Они выпускаются в типоразмерах от R16 до R20. Отличаются мягким протектором, который позволяет сохранять точность управления автомобилем и высокий уровень сцепления даже на большой скорости.

Michelin Pilot Sport PS2

Французский производитель позаботился об автомобилях премиального класса и мощных спорткарах. Включенная технология RunFlat позволяет сохранять маневренность даже, если в шинах резко спустилось давление. Жесткость конструкции и особенный рисунок протектора обеспечивает быстрый разгон и торможение, надежное сцепление с мокрым и сухим дорожным покрытием. При этом уровень акустического комфорта остается приемлемым даже на высоких скоростях.

Если у вас остались вопросы по выбору шин с технологией Run-Flat, ознакомьтесь с подробной информацией о видах и особенностях:

Если вы хотите детальнее разобраться в отличиях шин Run-Flat от обычных, рекомендуем ознакомиться с данным видеороликом:


RunFlat.ru — о технологии run flat — run flat что это? — технология runflat — ранфлет

Что такое RunFlat?

На русский язык RunFlat переводится как «плоская езда» или езда на спущенной шине. Производители шин используют различные обозначения технологии Run Flat (пример: Goodyear RunOnFlat (EMT), Bridgestone RFT, Michelin ZP, Continental SSR, Pirelli Run Flat, Dunlop RunOnFlat (DSST), Nokian Flat Run,  Hankook HRS, Yokohama ZPS).

Что обозначает на шине надпись RSC?

RunFlat System Component — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили BMW, MINI и ROLLS-ROYCE.

Что обозначает на шине надпись MOExtended (MOE)?

Mercedes Original Extended — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили MERCEDES-BENZ.

Что обозначает на шине надпись AOE?

Audi Original Extended — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили AUDI.

Отличие шин Run Flat от обычных?

  • усиленное широкое бортовое кольцо
  • теплостойкий основной состав резины
  • усиленный теплостойкий состав резины боковины
  • конструкция каркаса (наличие усилителей)

Принцип работы RunFlat шин?

Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.

Сколько километров и с какой максимальной скоростью можно ехать после прокола?

Максимальное расстояние на спущенном колесе зависит от рекомендация  производителя шин, дорожных условий и загрузки автомобиля (в среднем 80 км) Максимальная скорость автомобиля 80 км/ч.

Какие отличия в технологии RunFlat существуют у производителей шин?

  • состав смеси для усилителей боковин
  • строение каркаса шины
  • строение протекторной части

Существуют ли условия для эксплуатации шин Run Flat?

  • наличие системы контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA)
  • наличие системы курсовой устойчивости (ESP)

Без установленной системы контроля давления в шинах, эксплуатация шин RunFlat становится крайне опасной, т.к водитель может не ощутить потерю давления в шине и продолжать движение без ограничения скорости, совершая резкие повороты и маневры.

Необходимы ли специальные диски для шин RunFlat?

Все производители шин с технологией runflat допускают их установку на стандартные диски.

Шины с технологией run flat необходимо покупать собранными на дисках или можно проводить монтаж-демонтаж каждый сезон?

Покупка комплекта шин в сборе или шин без дисков — это выбор клиента. Все производители шин с технологией run flat разрешают ежесезонно менять шины без каких-либо отрицательных последствий для самих шин или дисков. Продажа шин с дисками является исключительно коммерческим предложение от дилеров BMW и Mercedes-Benz.

Необходимо ли специальное шиномонтажное оборудование для бортирования данных шин?

Для проведения шиномонтажных работ достаточно шиномонтажника необходимой квалификации и современного оборудования оснащенного «третьей рукой» (Easymont)

Возможно ли ремонтировать шины RunFlat после прокола?

Возможен ремонт протекторной части шины после перемещения на нулевом давлении.

Достоинства и недостатки шин RunFlat

  • Достоинства
    • безопасность движения при проколе (порезе)
    • мобильность и экономия времени
    • улучшенные рулевые реакции
    • отсутствие запасного колеса (экономия места)
  • Недостатки
    • небольшое снижение уровня комфорта (чуть более жесткие шины в сравнении с обычными)
    • цена (дороже обычных шин на 15-25%)

Дополнительные фотографии


отличия от обычных шин, плюсы и минусы

«Езда на спущенной» – так с английского можно вольно перевести “runflat”. А обозначается такой аббревиатурой особый вид шин, при эксплуатации которых автомобиль может продолжать движение даже со спущенным колесом. Технология  runflat реализуется по трем направлениям: несущие, поддерживающие и самогерметизирующиеся шины. В статье рассмотрим каждое из этих направлений, а также отличие резины ранфлет от обычой.

Несущие шины runflat

Сравнение стандартной шины с Run Flat

Несущие шины представляют собой усиленное бортовое колесо, каркас и боковину. За счет этой технологии при потере давления шина все равно удерживается на диске, а также обеспечивается необходимое сцепление с дорогой.

При движении на спущенном колесе шина нагревается. Для устранения нагрева резина имеет особый термостойкий состав. Также для улучшения охлаждения на боковине шины выполнены специальные ребра.Они также увеличивают площадь поверхности шины.

Несущие шины называют также шинами нулевого давления, а их эксплуатация возможна только при наличии в автомобиле систем контроля курсовой устойчивости и давления в шинах.

Поддерживающие шины ранфлет

Поддерживающие шины runflat

Поддерживающие шины представляют собой обычные шины. Отличие лишь в том, что на обод колеса посажено эластичное кольцо, за счет которого достигается поддерживающий эффект.

На поддерживающее колесо автомобиль опирается при потере давления в шине.

Самогерметизирующиеся шины

Различные системы Run Flat

Этот вид шин внутри содержит дополнительный слой из герметизированного материала. Этот слой обеспечивает устранение небольшого отверстия в случае его возникновения. Даже если колющий предмет покинул шину, отверстие будет затянуто, а автомобиль сможет двигаться при проколе шины без остановки.

Обозначение runflat на шине

Обозначения на шине

Разные производители по-разному называют и обозначают шины ранфлет. ZPS, RFT, ZP, SSR, Run Flat, Flat Run, RunOnFlat, ROF, RSC – такие маркировки можно встретить на шинах этой технологии.

Отличие шин ранфлет от обычных

Рассмотрим наиболее популярный тип ранфлет – с усиленными боковинами. При проколе обычной шины резина прогибается под весом транспортного средства. Дальнейшее движение становится невозможным. Нужно или вызывать эвакуатор, или ставить запасное колесо на месте.

Усиленные боковины шин run flat не дают ей соскочить с диска и могут удержать вес автомобиля. Это позволит без проблем доехать до ближайшего шиномонтажа и не заботиться о наличии запасного колеса

что это такое, плюсы и минусы технологии

Прокол колеса – неприятность, которая подстерегает в дороге каждого автомобилиста. Прокол не слишком опасен, но способен немало испортить настроение. Приходится ставить машину на домкрат, снимать колесо, ставить запаску, терять массу времени и сил.

Резина Ранфлет – современная разработка, исключающая такое развитие событий.

Что представляют собой покрышки, изготовленные по данной технологии? В чем их основные особенности? Как определить такой товар среди множества предложений?

 шин RunFlat

Рассматриваемую технологию взяли на вооружение все ведущие производители автомобильной резины. Однако к маркировке новинки каждый подошел по-своему. Вот какие обозначения можно встретить на боковинах шин различных производителей:

  • RFT (RunFlat Technology)– Pirelli
  • RF (FlatRun/ RunFlat) – Nokian
  • PAX или ZP (Zero Pression) – Michelin
  • RFT (RunFlat Tyres) – BridgeStone
  • DSST (Dunlop Self Support System) – Dunlop
  • ZPS (Zero Pressure System) – Yokohama
  • SSR (Self Supporting RunFlat) – Continental
  • HRS (Hankook RunFlat System)– Hankook
  • XRP (eXtended RunFlat Performance) — Kumho
  • TRF (Toyo RunFlat) — Toyo
  • ROF (RunOnFlat) — Goodyear

Все эти обозначения свидетельствуют об использовании технологии «Ранфлэт». Кроме того, довольно часто можно встретить и аббревиатуру MOE (присутствует на всех автомобилях MERCEDES-BENZ с шинами RunFlat), а также AOE (все автомобили AUDI с покрышками в которых используется данная технологии).

Кроме условных обозначений и маркировки, отличить шины с технологией RunFlat вполне реально по весу. Они значительно тяжелее традиционных моделей, и имеют более жёсткие боковины. Кроме того, вы непременно почувствуете разницу в цене. Новые высокотехнологичные шины превосходят привычные аналоги в стоимости на 15-20%!, а иногда это значение достигает и 50%!— всё зависит от производителя и типоразмера резины.

Отметим, что покрышки RunFlat относятся к категории «Премиум». Последнее время их штатно устанавливают на престижные и дорогие автомобили Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lexus. Другие автомобильные марки нередко комплектуют такими покрышками свои топовые модели.

Преимущества и недостатки шин ранфлет

О главном преимуществе шин ранфлет – возможности продолжения движения при «пробитом колесе» – уже было сказано ранее. Но эта технология не лишена и недостатков. К ним и обратимся:

  1. Спущенное колесо – это не полновесное колесо, поэтому двигаться на нем продолжительное время и на высокой скорости не получится. Такая шина дает фору обычной только в предоставлении возможности добраться до автосервиса.
  2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже.
  3. Как уже было сказано выше, использование таких шин возможно не на всех машинах. Прокол колеса без средств контроля обнаружить достаточно сложно. С этим справляется система контроля давления. И это является скорее преимуществом, чем недостатком, т.к. несвоевременное выявление спущенного колеса может привести к печальным последствиям.
  4. При плохих дорожных условиях таким шинам присущи ухудшение управляемости и увеличенная вибрация. Лучше если при эксплуатации шин ранфлет автомобиль будет оснащен подвеской, способной адаптироваться к таким условиям.
  5. Шины технологии runflat практически не подлежат ремонту. В процессе движения при пониженном давлении в колесах происходит деформация корда, который составляет основу таких шин.
  6. Шина ранфлет имеет увеличенный вес, что приводит к увеличению неподрессоренной массы. А это, в свою очередь, ухудшает управляемость и динамические характеристики.
  7. Стоимость шин рафлет выше обычных.

Суть методики

Итак, что такое RunFlat на шинах?

Конструктивная особенность технологического решения заключается в том, что боковые плоскости покрышки усилены.

Прокол стандартной шины приводит к тому, что она очень быстро теряет давление, сдувается, всего через несколько километров транспортное средство начинает ехать на голом диске. Такая езда небезопасна, требуется остановка и замена поврежденного колеса.

Усиление бортов же позволяет колесу лучше воспринимать массу кузова автомобиля. Запас хода многократно увеличивается, то есть можно безопасно и комфортно добраться до гаража или сервисного центра, чтобы поменять колесо в максимально комфортных условиях, поставить не простой “банан”, а нормальную покрышку.

Особых ограничений по эксплуатации пробитого колеса, изготовленного по методике Ранфлет, нет. Но пару правил следует соблюдать:

  1. Предельная скорость – 80 километров в час. Превышение ее представляет серьезную опасность, жесткости конструкции может не хватить, что спровоцирует разрыв и потерю управления.
  2. Запас хода – не более 100 километров. Впрочем, этого с лихвой хватает даже при движении по загородной трассе.

Необходимо отметить, что чем меньше автомобиль проехал после прокола, тем выше шанс на полное восстановление шины. Это важный экономический момент, так как стоит данная резина ощутимо дороже стандартного аналога.

Посмотрите интересное видео про покрышки Run Flat:

Существуют ли недостатки?

Основное преимущество Run Flat вполне понятно, но у таких шин имеются определенные особенности, которые можно причислить к разряду негативных моментов. Первый момент мы уже отметили – это высокая стоимость, так что покупка целого комплекта влетит в копеечку.

Прочие моменты выглядят следующим образом:

  • Некоторые водители отмечают снижение комфорта во время поездки, острее ощущаются проезды через препятствия. Связано это с конструктивными особенностями колеса, жесткий корд хуже гасит ударные и вибрационные нагрузки.
  • Невысокий коэффициент амортизации увеличивает нагрузку на подвеску и, как следствие, снижает ее эксплуатационный ресурс.
  • Увеличенная масса шин приводит к тому, что возрастает топливный расход, снижаются динамические характеристики машины.
  • Установка покрышки возможна исключительно в специализированном сервисе, так как требуется использование особого монтажного оборудования. Российские реалии таковы, что подобное оборудование имеется далеко не в каждой мастерской.

Специалисты также советуют ставить такие шины только на автомобили, оснащенные электронными системами контроля давления. Дело в том, что при незначительном проколе поведение машины на дороге может не измениться вовсе, так что водитель даже не узнает о нем, но факт повреждения рано или поздно сыграет свою роль.

Система контроля давления же сразу зафиксирует неисправность, а чем раньше предприняты соответствующие действия – тем лучше. И для водителя, и для автомобиля.

Посмотрите видео-отзыв о шинах Goodyear ранфлет (RunOnFlat) на Lexus is250:

Маркировка

Обозначение на шине RunFlat далеко не всегда значится именно в такой формулировке. Каждый производитель придерживается собственных аббревиатур и терминов, из-за чего возникают сложности при подборе.

Разберемся в наиболее солидных брендах и маркировках, которых они придерживаются:

  1. Pirelli – RFT (RunFlat Technology). Итальянский производитель предлагает продукцию широким ассортиментом от 15 до 20 дюймов. Эта марка радует разнообразием не только размерного ряда, но и типов шин. Представлены модели не только для обычных “гражданских” автомобилей, ориентированных на ежедневную городскую эксплуатацию, но и специальные версии резины для спорткаров и внедорожников.
  2. Nokian – RF (FlatRun или RunFlat). Одни из лучших шин для зимней эксплуатации, представлены даже варианты с шипами. Тесты показали сохранение характеристик, достаточных для безопасной поездки, даже при прохождении 150 километров после прокола.
  3. Continental – SSR (Self-Supporting RunFlat). Качественная продукция, отзывы положительны, модельный ряд разнообразен.
  4. Dunlop – ROF. Основное преимущество состоит в том, что данные шины пригодны для установки на любые стандартные диски.
  5. Yokohama – ZPS (Zero Press System). Японские инженеры продолжают радовать мировую общественность выпуском технологичных изделий. Данные шины – не исключение. Специальный сорт каучука в боковых плоскостях покрышки, проволока из специального сплава – все это исключает сход с обода даже при серьезных повреждениях.
  6. Kumho – XPR (eXtended RunFlat Performance). Такие колеса типа Ран Флэт можно посоветовать водителям, предпочитающим “зеленые” технологии. Что это значит? Корд в данных покрышках изготовлен из революционного тканого материала, пригодного к переработке и вторичному использованию.

Обращаем внимание, что при установке на транспортное средство покрышек такого типа, все они должны принадлежать к одному бренду. Это требование безопасности. Производители используют различные резиновые составы, типы протекторов, что может привести к разнице в сцеплении, заносам и другим опасным явлениям.

Шины типа Ран Флет дороже своих стандартных аналогов и предполагают некоторое увеличение нагрузки на подвеску. Тем не менее, их использование – это рациональный и правильный шаг.

Защита от прокола не только в возможности продолжить безопасное движение после повреждения, но и в исключении взрыва при серьезном внешнем воздействии. Для водителей, ставящих безопасность на первое место, выбор очевиден.

Достоинства и недостатки

К числу неоспоримых достоинств шин, изготовленных по технологии RunFlat, относятся упомянутые выше прочность, надёжность и безопасность, а также тот факт, что при полной или частичной потере давления в камере все динамические системы безопасности (ABS, ESP, DSC, CBC и т. д.) остаются активными. К тому же вам не придётся переживать по поводу проколов и возить с собой «запаску», что сэкономит место в багажном отделении автомобиля.

Однако, как и следовало ожидать, без ложки дёгтя обойтись не удалось. Данные шины помимо достоинств, обладают и целым перечнем недостатков, из-за которых в странах СНГ они не снискали особой популярности. Среди таковых стоит отметить:

  • Снижение комфорта, вызванное повышенной жёсткостью резины.
  • Минимальная амортизация покрышки негативно сказывается на подвеске.
  • Необходимость специального оборудования оснащённого «третьей рукой» (Easymont) при шиномонтаже из-за усиленных боковин.
  • Практически полная неремонтопригодность.

Помимо этого следует знать, что резину RunFlat производитель рекомендует устанавливать исключительно на автомобили оборудованные:

  1. Системой контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA), которая своевременно оповестит о проколе.
  2. Адаптированной усиленной подвеской, позволяющей использовать на авто более жёсткие покрышки.
  3. Системой курсовой устойчивости (ESP), которая будет необходима для обеспечения безопасности езды при повреждении шины.

И последнее. В случае критического повреждения шины RunFlat, а они как уже упоминалось, восстановлению практически не подлежат, придётся менять две покрышки на общей оси. В завершение отметим, что автомобили, на которые штатно устанавливают подобную резину, не следует «обувать» в традиционные шины. В противном случае существенно ухудшается, как управляемость транспортным средством, так и курсовая устойчивость.

Итак, что такое шины runflat, мы выяснили. Теперь выбор за вами. Если цена для вас не проблема, а возможность продолжать движение при спущенном колесе находится в приоритете, то такие шины – ваш вариант. В противном случае лучше ездить на обычных.

что это такое и как работает эта технология

Сегодня мы поговорим о шинах. К тому же, шинах не простых. В этой статье мы разберем вопрос, что такое RunFlat. Что обозначает это сочетание, каковы особенности, плюсы и минусы таких шин.

С английского языка сочетание Run Flat переводится как плоская езда. Ну а если адаптировать это словосочетание применительно к нашей теме – езда на спущенной шине. Суть здесь, достаточно проста. Если обычная шина, при нарушении целостности, под весом распластывается и моментально приходит в негодность, то шина RunFlat, уверенно держится на диске и позволяет двигаться дальше, еще примерно сто километров, правда ехать придется медленней.

Обычная и runflat шина при потери давления.

Технически это достигается за счет двух решений. Первое, это более стойкий к трению и повышению температуры, состав шины. А второе решение, это усиленные боковые бортики, более мощный корд и другие изменения, позволяющие даже под немалым весом автомобиля, удерживать шину в правильном положении.

Обозначения шин Run Flat

В общем-то, какого-либо универсального обозначения для таких шин, не существует. Различные производители обозначают такие изделия в своей линейке, по-разному. Вот некоторые из обозначений: Goodyear RunOnFlat (EMT), Bridgestone RFT, Michelin ZP, Continental SSR, Pirelli Run Flat, Dunlop RunOnFlat (DSST), Nokian Flat Run, Hankook HRS, Yokohama ZPS и так далее. Поэтому, при покупке шин RunFlat от того или иного производителя, следует заблаговременно узнать их маркировку, принятую в этой фирме.

Ограничения для шин RunFlat

В принципе, такие шины следует относить к премиальному сегменту. И дело здесь не только в их стоимости, а она весьма солидная. Дело в том, что для применения подобных шин, нужно, чтобы автомобиль был оснащен специальным датчиком давления в шинах. А такой датчик сегодня ставится далеко не во все модели авто. Кроме того, обязательным условием для использования шин RunFlat, является наличие системы курсовой устойчивости. Так что, эта обувь, отнюдь не на каждую ногу.

К тому же, далеко не каждая шиномонтажка поможет вам с заменой или ремонтом таких шин. Особенно это касается сервисов в маленьких городках или на второстепенных трассах. А потому, не стоит так уж полагаться на подобные шины.

Плюсы и минусы RunFlat шин

Собственно плюсов у шин Run Flat, существует только два. Это безопасность, а так же отсутствие необходимости возить собой запасное колесо. Но оба эти плюса, как минимум, не однозначные. Ведь если вы не уверены, что в случае прокола шины, вам будет оказана помощь, запаску брать все-таки придется. А о безопасности, мы поговорим чуть позже.

Есть у шин Run Flat и свои минусы. И минусы эти, весьма значительные. К ним относятся:

  • более высокая жесткость;
  • более слабая управляемость в поворотах;
  • малая ремонтопригодность;
  • повышенная шумность при езде;

Что же касается цены, то для людей, которые ездят на автомобилях с датчиками давления шин, это не такая уж и проблема.

Вот мы и подошли к вопросу безопасности. Как отмечают многие водители, испытавшие лично технологию Runflat, с такими шинами, автомобиль слушается руля значительно хуже. А потому, к езде на таких покрышках следует привыкнуть и все равно, остаются ограничения и довольно существенные. Вот и получается, что с безопасностью здесь, также не все так однозначно.

В итоге

Сама идея, воплощенная в шинах семейства RunFlat, конечно же, хорошая и правильная. Все что повышает безопасность дорожного движения, должно внедряться и совершенствоваться. Но, на сегодняшний день, у таких шин есть серьезные недостатки, а кроме того, для их нормального и повсеместного применения, нужна соответствующая и опять-таки повсеместная, обеспечивающая инфраструктура. Без всего этого, такие шины, хоть и безопасные, остаются достаточно редкими на наших дорогах. Будем надеяться, что в будущем ситуация с RunFlat шинами улучшится.

Похожие публикации

Что такое технология RunFlat? Основные плюсы и минусы.

Особая конструкция шины с технологией RunFlat позволяет проехать с проколом в колесе от 50 до 150 км в зависимости от загруженности автомобиля. Скорость движения в данном случае должна быть не более 80 км/ч. RanFlat даёт возможность доехать до шиномонтажа для ремонта и избежать сложной и небезопасной смены колеса среди потока машин.

В итоге шины Run-Flat обладают следующими преимуществами:

  1. При резкой потере давления в шине вы не теряете контроль над автомобилем
  2. Нет необходимости в запасном колесе
  3. Не нужно самому менять поврежденное колесо

Однако существуют и минусы у технологии Run-Flat:

  1. Из-за особой конструкции демонтажа такой шины нужно особое шиномонтажное оборудование, которое найдётся далеко не в каждой мастерской, особенно вдали от большого города.
  2. О проколе шин RunFlat можно узнать слишком поздно, поэтому в целях безопасности покрышки RunFlat могут устанавливаться только на автомобилях с системой ESP и датчиком давления воздуха в шинах.
  3. Шины с данной технологией не подлежат серьёзному ремонту. Корд неизбежно деформируется при поездках на спущенном колесе. В любом случае отремонтировать можно будет исключительно внешнюю часть протектора.
  4. Отрицательно может сказываться увеличенный вес колеса, который влияет на долговечность деталей подвески, комфорт, а также динамические характеристики автомобиля.

Разные производители используют различные обозначения, свидетельствующие об использовании технологии Run-flat: Bridgestone – RFT; Goodyear – RunOnFlat; Michelin – ZP; Continental – SSR; Dunlop – ROF; Yokohama – ZPS; Nokian – Flat Run; Pirelli – Run Flat; Bmw –RSC (RunFlat System Component).

Существует 3 основные разновидности шин Run-Flat.

Шины Run-Flat с усиленными боковинами

У таких шин более жесткие и утолщенные боковины по сравнению с обычными шинами. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет спущенной шине выдерживать вес автомобиля и не оседать даже без необходимого давления внутри. Движение на спущенном колесе сопровождается нагревом шины. Для предотвращения нагрева в конструкции шины используется особый термостойкий состав резины.

Шины Run-Flat с поддерживающим кольцом

У этой модели шин Run-flat есть внутреннее кольцо поддержки, которое расположено по окружности диска. При потере давления в шине, автомобиль опирается на поддерживающее кольцо. Данные шины отличются сложность монтажа-демонтажа, требующего специального оборудования. Также для использования таких шин, нужны специальные литые диски. Ввиду низкого спроса производство шин по этой технологии с 2007 года приостановлено.

«Самолечащиеся» шины Run-flat

Наиболее доступная для потребителей технология. У таких шин нет боковых усилителей и опорных колец, они обладают той же структурой и жесткостью, что и обычная резина. Данная технология подразумевает содержание внутри колеса дополнительного слоя из герметизирующего материала (полиамида), который обеспечивает герметизацию небольшого отверстия (до 5 мм) при его возникновении.
Шины

Run Flat: как они работают

Хотя они впервые появились в середине 1980-х годов, шины Run Flat Flat (RFT) сейчас популярны как никогда. Поскольку некоторые производители автомобилей делают их стандартными для новых автомобилей, все больше потребителей спрашивают о пробегах, их преимуществах и о том, как их использование влияет на вождение.

Что такое шины Run Flat?

Спущенные шины — это шины, на которых вы можете продолжить движение после прокола, так что вы можете найти время, чтобы добраться до автомагазина или найти безопасную ровную площадку для замены шины.

Но на них нельзя ездить бесконечно. Ознакомьтесь с техническими характеристиками производителя, чтобы узнать, насколько быстро и как далеко вы можете проехать на спущенных шинах. Спущенные шины Bridgestone позволяют продолжать работу даже после полной или частичной потери внутреннего давления на расстояние до 50 миль (80 км) с максимальной скоростью до 50 миль в час (80 км / ч).

Как работают шины Run Flat?

Существует два основных типа шин, работающих в спущенном состоянии: самонесущая система и система опорных колец.

В большинстве самонесущих систем шин, работающих в спущенном состоянии, шина имеет усиленную конструкцию боковины, которая будет поддерживать автомобиль в случае потери воздуха. Эта конструкция позволяет продолжать работу после потери давления воздуха до скорости и расстояния, указанных производителем.

С другой стороны, в системах с опорными кольцами, работающими со спущенными шинами, используется кольцо из твердой резины или другой конструкции, способной выдержать вес автомобиля в условиях потери воздуха.

Поскольку они продолжают работать, даже если они «спущены», все спущенные шины, независимо от конкретного типа системы, могут использоваться только на транспортном средстве, оборудованном системой контроля давления в шинах (TPMS). TPMS предупреждает вас, как только одна из ваших шин теряет давление. Без него вы могли бы не знать, что едете на недостаточно накачанной шине.

Преимущества шин Run Flat

Вам не нужно менять шину в опасных или неудобных условиях. Это, пожалуй, самое большое преимущество шин, работающих в спущенном состоянии, и одна из причин, по которой они были разработаны. С обычными шинами вы должны заменить спущенную на месте или отбуксировать машину.

В случае прокола шины более устойчивы, чем обычные шины. Поскольку они предназначены для поддержки вашего автомобиля, даже если они не содержат воздуха, спущенные шины помогут вам сохранять лучший контроль в ситуации полной потери воздуха, чем обычные шины.

По мере того, как потребители по-прежнему высоко оценивают безопасность в списке характеристик, которые они ищут в автомобиле, ожидается, что популярность шин, работающих в спущенном состоянии, будет расти.Поскольку шины, работающие в спущенном состоянии, надежно работают с взаимосвязанными технологиями, такими как TPMS, это может быть лишь вопросом времени, когда они станут нормой, а не исключением для новых автомобилей.

.

Что такое шины Run Flat? (с иллюстрациями)

Шины для бега в спущенном состоянии — это автомобильные шины, которые сконструированы таким образом, чтобы их можно было использовать при проколах или очень низком уровне воздуха. Основное происхождение дизайна Run Flat на самом деле относится к концу 1800-х годов, но он не стал более широко доступным до 1970-х годов, и в первую очередь это функция, предлагаемая на роскошных автомобилях, особенно спортивных. Использование спущенных шин имеет ряд преимуществ, но есть и некоторые явные недостатки, которые следует учитывать, прежде чем оснастить автомобиль спущенными шинами.

Шины Run-Flat сохраняют работоспособность даже при проколах.

Для спуска шин можно использовать несколько различных систем.Самоуплотняющиеся шины имеют внутреннюю облицовку, которая автоматически закрывает проколотые отверстия, тем самым удерживая шину в накачанном состоянии в случае ее прокола. Самонесущая шина имеет жесткие боковые стенки, которые позволяют шины, которые будут использоваться, даже если она была проколота или частично спущенной, и вспомогательные поддерживаемые системы имеют среднее опорное кольцо.

Спущенные шины оснащены датчиками, которые передают данные в компьютерную систему автомобиля, предупреждая водителя о низком давлении воздуха и другую информацию.Шины

Run Flat также оснащены датчиками, которые предоставляют данные о давлении в шинах вместе с предупреждениями. Автомобиль обычно необходимо вести на пониженной скорости, если шины повреждены, и у него относительно небольшой запас хода.По-прежнему возможен прорыв, если шина повреждена таким образом, что приводит к катастрофическому отказу, или если автомобиль движется, несмотря на предупреждения о спущении, указывающие на необходимость замены или ремонта шины.

Спущенные шины могут быть полезны тем, кто много водит.

Большим преимуществом спущенных шин является безопасность. Выбросы воздуха и спуск воздуха в шинах могут представлять серьезную угрозу безопасности водителей. Как и в случае с другими мерами, повышающими безопасность транспортных средств, использование спущенных шин может снизить страховые взносы, поскольку страховые компании хотят стимулировать клиентов к повышению безопасности.Эти шины также удобны, так как не нужно сразу останавливаться, чтобы решить проблему. Для людей, которые много водят, особенно на высоких скоростях, например на автостраде, спущенные шины могут быть чрезвычайно полезными и даже могут спасти жизни.

Однако шины, спущенные со спущенным двигателем, могут быть значительно дороже обычных шин, и есть некоторые споры по поводу износа протектора в течение срока службы шин.Эти шины также более жесткие, что делает езду более жесткой и снижает топливную экономичность, что может быть проблемой для некоторых водителей. Кроме того, во многих автомобилях, предназначенных для использования с шинами, спущенными с пробегом, не хватает места для запасного колеса, а это означает, что, если водитель решит переключиться на обычные шины, не останется места для резервного копирования в случае спуска.

Многие роскошные автомобили предлагают спущенные шины..

Что такое спущенные шины и как работают спущенные шины?

Размер вашей шины указан на боковине вашей текущей шины и представляет собой последовательность цифр и букв. Самый распространенный размер шин в Великобритании — 205 / 55R16, но существует множество вариантов, поэтому важно проверить имеющуюся у вас шину или свериться с справочником по автомобилю, чтобы убедиться, что установлены шины правильного размера.

Ширина покрышки

Первые три цифры. Отображает ширину шины в миллиметрах.Шина с маркировкой 225 будет иметь размер 225 мм в поперечнике от боковины до боковины.

Соотношение сторон

Четвертая и пятая цифры кода шины, которые следуют сразу за шириной шины. Соотношение сторон или высота профиля боковины шины выражается в процентах от ширины шины. Так, например, соотношение сторон 55 означает, что высота профиля шины составляет 55% от ее ширины.

Диаметр обода

Следующие две цифры представляют размер обода колеса, на который может быть установлена ​​шина.Это также диаметр шины от борта до борта. Таким образом, шина с маркировкой 16 подойдет для 16-дюймового обода колеса.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости шины представлен буквой алфавита в конце кода размера шины и указывает максимальную скоростную способность шины. Шины получают рейтинг скорости на основе серии испытаний, в которых измеряется способность шин выдерживать заданную скорость в течение длительного периода времени.

Выберите рейтинг скорости шины, чтобы узнать максимальную скорость, которую могут поддерживать ваши шины.



Если вы не знаете, какой диапазон скорости вам нужен, обязательно сверьтесь с справочником вашего автомобиля. Выбор более низкого рейтинга скорости, чем рекомендованный производителем транспортного средства, может привести к аннулированию вашей страховки.

.

Run Flat — что это за шины и стоит ли в них инвестировать? »Oponeo.co.uk

Технология Run Flat имеет очень долгую историю.

История спущенных шин

Довоенное начало

1934 — Goodyear представляет на рынке технологию LifeGuard. Дополнительная нейлоновая внутренняя трубка была помещена в середину нормальной внутренней трубки. В случае прорыва или прокола шина может ненадолго принять на себя всю нагрузку. Система предотвращала резкие перепады давления воздуха, которые могли привести к аварии, но на такой шине нельзя было уйти слишком далеко.Дополнительная камера постепенно выпускала воздух, давая время только на то, чтобы найти безопасное место для замены колеса.

Война способствует дальнейшему прогрессу

1941 — Министерство обороны США объявляет конкурс для производителей США на разработку шины, способной продолжать движение после того, как ее разнесло не менее 75 миль (120 км). Предыдущие французские и немецкие решения — модели с наполнителем из вспененной резины — хорошо себя зарекомендовали во время сражений, с небольшим вождением и большим количеством стрельбы.

К сожалению, их нужно было выбросить после нескольких сотен километров регулярного использования. Идея шин с усиленными боковинами из Великобритании, с другой стороны, позволила им преодолевать до 50 миль (80 км) без воздуха.

Декабрь 1941 г. — Финал соревнований «Тамиами Трейл» проходит на дороге, соединяющей Майами и Тампу (Флорида), и проходит через болота Эверглейд. Результаты тестов были плохими. Лучшая шина продержалась всего 22 мили (35 км). Однако работа дизайнеров не пропала зря.

Испытав новые материалы для усиления боковин, в конце войны американцам удалось достичь максимального безвоздушного пробега в 150 миль (240 км) в армейских шинах, где стоимость производства модели не была решающим фактором. Генерал Паттон частично обязан своим быстрым переходом из Франции в Германию инновационным шинам, которые теперь также используются во многих современных военных транспортных средствах.

Динамическое развитие

1955 — Goodyear представляет шину с защитным кожухом Captive Air Shield из пластика, который выдерживает нагрузку в случае потери давления воздуха.Он предлагает безопасную дальность полета до 100 миль (160 км) на скорости до 50 миль в час (80 км / ч). Несколько лет спустя модели Double Eagle с дополнительными вставками LifeGuard Safety Spare были разрекламированы как «оснащенные встроенным запасным колесом». Их популярность ограничивалась высокой ценой.

1958 — Chrysler предлагает шины с усиленными боковинами, способные преодолевать короткие дистанции без воздуха.

1965 — Формульные автомобили NASCAR оснащены шинами инженеров Goodyear Lifeguard Racing Shield.Система успешно используется по сей день.

Октябрь 1973 г. — Австрийская компания Polyair (сегодня магнат в области производства пневматических подушек для грузовиков) представила шину с усиленными боковинами из инновационного полиуретана, который был гибким, как резина, но оставался в 4 раза более износостойким. . Предложение Polyair было на 1/3 легче, чем традиционное, и благодаря очень высокой прочности компаунда его было проще построить, без слоев корда и основы.

Он был способен пролететь без воздуха на расстояние до 60 миль (100 км) со скоростью до 43 миль в час (70 км / ч). Модель нагревается намного медленнее и меньше, чем шина из синтетического каучука, благодаря значительному снижению межмолекулярного трения нового компаунда. Первоначальным недостатком было плохое сцепление с мокрой дорогой.

1978 — Goodyear представляет шину SST (Self Supporting Tire) с усиленной боковиной, способной выдерживать нагрузку от перепада давления.Это было похоже на то, что мы используем сегодня. Он мог проехать 40 миль (64 км) со скоростью до 40 миль в час (64 км / ч).

Run flats сегодня

1987 — Porsche 959 был первым автомобилем, который в стандартной комплектации оснащался шинами, работающими в спущенном состоянии (Bridgestone RE71). С середины 80-х годов прошлого века шины Bridgestone 175/70 R13 со спущенным двигателем входили в комплект поставки нового Honda Civic. Они позволяли вам преодолевать расстояние до 60 миль (100 км) со скоростью до 37 миль в час (60 км / ч).

1997 — Шины Goodyear Eagle F1 GS-EMT Run Flat Flat становятся стандартом для Chevrolet Corvette, обеспечивая запас хода без давления до 200 миль (320 км) при скорости до 54 миль в час (88 км / ч) при 22 ° C.

Апрель 1998 г. — Michelin представляет систему PAX.

Декабрь 1999 г. — Z8 Roadster является первым BMW, который в стандартной комплектации оснащается системой RSC (специальные диски Eh4, спущенные шины и датчики давления воздуха).

.

Cheap Run Flat Tyres — Купить онлайн

Размер вашей шины указан на боковой стенке вашей текущей шины и представляет собой последовательность цифр и букв. Самый распространенный размер шин в Великобритании — 205 / 55R16, но существует множество вариантов, поэтому важно проверить имеющуюся у вас шину или свериться с справочником по автомобилю, чтобы убедиться, что установлены шины правильного размера.

Ширина покрышки

Первые три цифры. Отображает ширину шины в миллиметрах.Шина с маркировкой 225 будет иметь размер 225 мм в поперечнике от боковины до боковины.

Соотношение сторон

Четвертая и пятая цифры кода шины, которые следуют сразу за шириной шины. Соотношение сторон или высота профиля боковины шины выражается в процентах от ширины шины. Так, например, соотношение сторон 55 означает, что высота профиля шины составляет 55% от ее ширины.

Диаметр обода

Следующие две цифры представляют размер обода колеса, на который может быть установлена ​​шина.Это также диаметр шины от борта до борта. Таким образом, шина с маркировкой 16 подойдет для 16-дюймового обода колеса.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости шины представлен буквой алфавита в конце кода размера шины и указывает максимальную скоростную способность шины. Шины получают рейтинг скорости на основе серии испытаний, в которых измеряется способность шин выдерживать заданную скорость в течение длительного периода времени.

Выберите рейтинг скорости шины, чтобы узнать максимальную скорость, которую могут поддерживать ваши шины.



Если вы не знаете, какой диапазон скорости вам нужен, обязательно сверьтесь с справочником вашего автомобиля. Выбор более низкого рейтинга скорости, чем рекомендованный производителем транспортного средства, может привести к аннулированию вашей страховки.

.Шины

Run Flat — Полное руководство

Используйте наш инструмент поиска выше, предварительно отфильтрованный для Run Flat tyres

Шины

Run Flat — что это такое?

Шины

Run Flat (или самонесущие) специально разработаны, чтобы продолжать работать в течение короткого времени даже после прокола. Поэтому, если вы получили прокол в холодную темную ночь, нет необходимости в неудобной замене придорожных шин — вы сможете безопасно доехать до дома * или в ближайший гараж, чтобы сменить шину.Шины, работающие в спущенном состоянии, также снижают опасность потенциально опасного разрыва шин благодаря своей уникальной конструкции.

Как они работают?

Шины

Run Flat имеют усиленные боковины. Обычно автомобиль поддерживается воздухом в ваших шинах, и после прокола они разрушаются. Однако на спущенных шинах есть жесткие резиновые вставки, которые временно выдерживают вес вашего автомобиля даже после прокола.

Кредит: Pirelli

.

Как долго вы можете ездить на проколотой шине со спущенным колесом?

* После того, как спущенное колесо проколото, вы не можете продолжать ездить на нем вечно — обычно вы сможете проехать на c.30 миль в час еще 50 миль — достаточно времени, чтобы добраться до ближайшего гаража. Точный диапазон зависит от таких переменных, как скорость движения, нагрузка на автомобиль и условия вождения.

Транспортные средства, оснащенные системой Run Flat в качестве «оригинального оборудования» (OE)

Все больше производителей автомобилей выбирают новые автомобили с спущенными шинами, поэтому, когда вы покупаете, например, новый BMW 5 серии или Mini, он будет поставляться с четырьмя спущенными шинами. Это означает, что в стандартную комплектацию автомобиля не входит запасное колесо или оборудование для замены шин.

Установка «обычных» шин на автомобиль, оборудованный системой Run Flat

Если ваш автомобиль изначально поставлялся с шинами Run Flat, то вы можете заменить их на «обычные» шины. Однако, если автомобиль был разработан с учетом шин Run Flat, имейте в виду, что вы можете остаться без запаски! Не забудьте также купить новую запасную шину и оборудование для замены шин.

Зачем переходить с спущенных шин на обычные?

Мы не рекомендуем менять тип шин, с которыми изначально был поставлен ваш автомобиль.Замена обычных шин может повлиять на управляемость вашего автомобиля, поэтому вы всегда должны проконсультироваться с производителем, прежде чем вносить такие изменения.

Однако некоторые люди выбирают это по следующим причинам:

  • Обычные шины, как правило, дешевле, чем шины, спущенные с пробегом, и имеют лучшую доступность
  • Некоторые водители считают, что обычные шины обеспечивают более плавную и менее ухабистую езду, чем шины, спущенные со спущенными шинами
  • Как и большинство ведущих розничных продавцов шин, National не будет ремонтировать спущенную шину после прокола.

См. Ниже некоторые мнения отрасли по этому вопросу **

Можно ли отремонтировать шины Run Flat?

Как и большинство ведущих розничных продавцов шин, National Tyres не будет ремонтировать шину, спущенную после прокола.Большинство производителей не рекомендуют ремонтировать шины, которые спустили. Если на спущенной шине ездили, это могло снизить ее прочность, и установщик не может знать, ездили ли шина дольше / быстрее, чем рекомендуется, после прокола. Для ответа на конкретный бренд вы можете связаться с производителями, указанными ниже, но, как правило, будет сложно найти продавца, который захочет отремонтировать шину, спустившуюся из строя.

Марка Описание шин Run Flat Технический запрос №
Бриджстоун RFT (шина Run lat) 01926 488 595
Континентальный SSR (Самонесущая плоская поверхность 01788 552 937
Данлоп DSST (Самоподдерживающаяся шина Dunlop) 01902 327 070
Goodyear EMT (шина ExtendedMobility) 01902 327 070
Мишлен ZP (нулевое давление) 0845 366 1535
Пирелли Шина, обозначенная как шина «Run Flat» 0870 240 9996

Установка Run Flat на более старый автомобиль («ретро-установка»)

Если вы подумываете о переходе на спущенные шины на автомобиле, который ранее был оснащен «нормальными» шинами, следует учитывать несколько моментов:

  1. Система контроля давления в шинах
    Подкатные шины можно устанавливать только на автомобилях с TPMS / системой контроля давления в шинах.Система TPMS предупреждает водителя о проколе, чтобы он знал, что у него есть ограниченное время для замены шины, и поэтому он ехал в пределах спущенной шины (более подробную информацию см. В нашем разделе о давлении в шинах)
  2. Подвеска автомобиля
    Также обратите внимание, что вам могут потребоваться некоторые изменения в подвеске вашего автомобиля. Из-за более жесткой конструкции шины, работающие в спущенном состоянии, при установке в качестве оригинального оборудования способствуют подвеске автомобиля.

Смешивание обычных шин с шинами Run Flat

Как правило, следует избегать смешивания шин разных типов на транспортном средстве.Это также верно для сочетания обычных и спущенных шин на автомобиле — поскольку их характеристики управляемости могут отличаться, их не следует смешивать на автомобиле.

Смешивание шин разных марок

Опять же, это тот случай, когда шины разных марок могут иметь разные характеристики управляемости, поэтому вам следует следовать советам производителя шин, если вы планируете смешивать шины разных марок (это также относится к обычным шинам). Мы всегда рекомендуем устанавливать шины одной марки и типа на оси транспортного средства, т.е.е. так что обе передние шины подходят друг другу.

Срок службы шин Run Flat

Материалы, используемые для производства спущенных шин, аналогичны или идентичны обычным шинам, поэтому их скорость износа должна быть сопоставимой. Поддержание правильного давления воздуха в шинах (независимо от типа) — лучший способ продлить срок службы шин.

Беговые квартиры на транспортных средствах, буксирующих прицепы / прицепы

Если ваш автомобиль оборудован подножками и вы используете его для буксировки другого транспортного средства, e.г. караван или трейлер, тогда следует проявлять особую осторожность. Избыточный вес буксируемого автомобиля подвергает любую шину дополнительной нагрузке, особенно это касается шины, спущенной с пробегом. Это означает, что даже если вы соблюдаете ограничение скорости, установленное производителем вашего автомобиля, все равно могут возникнуть проблемы с устойчивостью вашего автомобиля и буксируемого автомобиля. В целях безопасности рекомендуется снизить общую скорость и расстояние, пройденное на проколотом участке. Для получения более подробной информации обратитесь к справочнику производителя вашего автомобиля.

Можно ли использовать шины Run Flat на караванах и прицепах?

Как упоминалось ранее, шины со спущенным двигателем можно использовать только на автомобилях, оснащенных TPMS (системой контроля давления в шинах). Поскольку дома на колесах и прицепы в настоящее время не оснащены системой TPMS, они не должны оснащаться шинами, работающими в спущенном состоянии.

** Отраслевые взгляды на замену шин Run Flat на обычные шины

National Tyres и Autocare

National рекомендует заменить подобное на подобное, т.е.е. держать колеса в спущенном состоянии, если это то, чем изначально был оборудован ваш автомобиль. Это связано с тем, что производитель транспортного средства настроил подвеску транспортного средства для соответствия шинам, работающим в спущенном состоянии, поэтому переход на обычные шины может отрицательно сказаться на управляемости.

Однако, если вы все же решите перейти на обычные шины, не забудьте приобрести запасное колесо и шину — или, если это не удается, банку герметика для шин для временного ремонта. / P>

Также, если вы решите заменить шины на обычные, обратите внимание:

  1. убедитесь, что вы используете шины правильного размера, скорости и индекса нагрузки
  2. не смешивать обычные и спущенные шины на автомобиле, т.е.е. заменить все четыре шины одновременно
  3. проконсультируйтесь с вашей страховой компанией, чтобы убедиться, что ваше страховое покрытие остается в силе

БТМА

В исследовании BTMA (2005 г.) говорится, что установка обычных шин вместо шин, работающих в спущенном состоянии, приведет к:

‘удаляет возможность спуска на ровном месте, потенциально оставляя водителя неподвижным в случае выпуска воздуха, и может нарушить управляемость автомобиля. Поэтому перед заменой SST на обычные шины рекомендуется проконсультироваться с производителем транспортного средства.

BMW

BMW продвигает технологию Run Flat из-за ее преимуществ для комфорта и безопасности водителя. Они отмечают, что, когда в качестве оригинального оборудования устанавливаются шины для бега, тормозная система и подвеска транспортных средств настраиваются соответствующим образом, поэтому переход на обычные шины может повлиять на характеристики управляемости вашего автомобиля. Однако они говорят, что можно установить обычные шины.

TyreSafe

Tyresafe рекомендует водителям не менять настройку своего транспортного средства с прогона на обычную, поскольку это может негативно повлиять на управляемость транспортного средства из-за настройки транспортного средства.

.

Рунфлат технология что это


Статьи

Особая конструкция шины с технологией RunFlat позволяет проехать с проколом в колесе от 50 до 150 км в зависимости от загруженности автомобиля. Скорость движения в данном случае должна быть не более 80 км/ч. RanFlat даёт возможность доехать до шиномонтажа для ремонта и избежать сложной и небезопасной смены колеса среди потока машин.

В итоге шины Run-Flat обладают следующими преимуществами:

  1. При резкой потере давления в шине вы не теряете контроль над автомобилем
  2. Нет необходимости в запасном колесе
  3. Не нужно самому менять поврежденное колесо

Однако существуют и минусы у технологии Run-Flat:

  1. Из-за особой конструкции демонтажа такой шины нужно особое шиномонтажное оборудование, которое найдётся далеко не в каждой мастерской, особенно вдали от большого города.
  2. О проколе шин RunFlat можно узнать слишком поздно, поэтому в целях безопасности покрышки RunFlat могут устанавливаться только на автомобилях с системой ESP и датчиком давления воздуха в шинах.
  3. Шины с данной технологией не подлежат серьёзному ремонту. Корд неизбежно деформируется при поездках на спущенном колесе. В любом случае отремонтировать можно будет исключительно внешнюю часть протектора.
  4. Отрицательно может сказываться увеличенный вес колеса, который влияет на долговечность деталей подвески, комфорт, а также динамические характеристики автомобиля.

Разные производители используют различные обозначения, свидетельствующие об использовании технологии Run-flat: Bridgestone – RFT; Goodyear – RunOnFlat; Michelin – ZP; Continental – SSR; Dunlop – ROF; Yokohama – ZPS; Nokian – Flat Run; Pirelli – Run Flat; Bmw –RSC (RunFlat System Component).

Существует 3 основные разновидности шин Run-Flat.

Шины Run-Flat с усиленными боковинами

У таких шин более жесткие и утолщенные боковины по сравнению с обычными шинами. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет спущенной шине выдерживать вес автомобиля и не оседать даже без необходимого давления внутри. Движение на спущенном колесе сопровождается нагревом шины. Для предотвращения нагрева в конструкции шины используется особый термостойкий состав резины.

Шины Run-Flat с поддерживающим кольцом

У этой модели шин Run-flat есть внутреннее кольцо поддержки, которое расположено по окружности диска. При потере давления в шине, автомобиль опирается на поддерживающее кольцо. Данные шины отличются сложность монтажа-демонтажа, требующего специального оборудования. Также для использования таких шин, нужны специальные литые диски. Ввиду низкого спроса производство шин по этой технологии с 2007 года приостановлено.

«Самолечащиеся» шины Run-flat

Наиболее доступная для потребителей технология. У таких шин нет боковых усилителей и опорных колец, они обладают той же структурой и жесткостью, что и обычная резина. Данная технология подразумевает содержание внутри колеса дополнительного слоя из герметизирующего материала (полиамида), который обеспечивает герметизацию небольшого отверстия (до 5 мм) при его возникновении.

Шины Runflat: что это такое и в чем их особенности

«Езда на спущенной» — так с английского можно вольно перевести «runflat». А обозначается такой аббревиатурой особый вид шин, при эксплуатации которых автомобиль может продолжать движение даже со спущенным колесом. Технология  runflat реализуется по трем направлениям: несущие, поддерживающие и самогерметизирующиеся шины. В статье рассмотрим каждое из этих направлений, а также отличие резины ранфлет от обычой.

Несущие шины runflat

Сравнение стандартной шины с Run Flat

Несущие шины представляют собой усиленное бортовое колесо, каркас и боковину. За счет этой технологии при потере давления шина все равно удерживается на диске, а также обеспечивается необходимое сцепление с дорогой.

При движении на спущенном колесе шина нагревается. Для устранения нагрева резина имеет особый термостойкий состав. Также для улучшения охлаждения на боковине шины выполнены специальные ребра.Они также увеличивают площадь поверхности шины.

Несущие шины называют также шинами нулевого давления, а их эксплуатация возможна только при наличии в автомобиле систем контроля курсовой устойчивости и давления в шинах.

Поддерживающие шины ранфлет

Поддерживающие шины runflat

Поддерживающие шины представляют собой обычные шины. Отличие лишь в том, что на обод колеса посажено эластичное кольцо, за счет которого достигается поддерживающий эффект.

На поддерживающее колесо автомобиль опирается при потере давления в шине.

Самогерметизирующиеся шины

Различные системы Run Flat

Этот вид шин внутри содержит дополнительный слой из герметизированного материала. Этот слой обеспечивает устранение небольшого отверстия в случае его возникновения. Даже если колющий предмет покинул шину, отверстие будет затянуто, а автомобиль сможет двигаться при проколе шины без остановки.

Обозначение runflat на шине

Обозначения на шине

Разные производители по-разному называют и обозначают шины ранфлет. ZPS, RFT, ZP, SSR, Run Flat, Flat Run, RunOnFlat, ROF, RSC – такие маркировки можно встретить на шинах этой технологии.

Отличие шин ранфлет от обычных

Рассмотрим наиболее популярный тип ранфлет – с усиленными боковинами. При проколе обычной шины резина прогибается под весом транспортного средства. Дальнейшее движение становится невозможным. Нужно или вызывать эвакуатор, или ставить запасное колесо на месте.

Читайте также:  Что такое балансировка колес и для чего она нужна

Усиленные боковины шин run flat не дают ей соскочить с диска и могут удержать вес автомобиля. Это позволит без проблем доехать до ближайшего шиномонтажа и не заботиться о наличии запасного колеса.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что главное отличие резины runflat от обычной – толщина боковины.

Преимущества и недостатки шин ранфлет

О главном преимуществе шин ранфлет – возможности продолжения движения при «пробитом колесе» – уже было сказано ранее. Но эта технология не лишена и недостатков. К ним и обратимся:

  1. Спущенное колесо – это не полновесное колесо, поэтому двигаться на нем продолжительное время и на высокой скорости не получится. Такая шина дает фору обычной только в предоставлении возможности добраться до автосервиса.
  2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже.
  3. Как уже было сказано выше, использование таких шин возможно не на всех машинах. Прокол колеса без средств контроля обнаружить достаточно сложно. С этим справляется система контроля давления. И это является скорее преимуществом, чем недостатком, т.к. несвоевременное выявление спущенного колеса может привести к печальным последствиям.
  4. При плохих дорожных условиях таким шинам присущи ухудшение управляемости и увеличенная вибрация. Лучше если при эксплуатации шин ранфлет автомобиль будет оснащен подвеской, способной адаптироваться к таким условиям.
  5. Шины технологии runflat практически не подлежат ремонту. В процессе движения при пониженном давлении в колесах происходит деформация корда, который составляет основу таких шин.
  6. Шина ранфлет имеет увеличенный вес, что приводит к увеличению неподрессоренной массы. А это, в свою очередь, ухудшает управляемость и динамические характеристики.
  7. Стоимость шин рафлет выше обычных.

Подводим итоги

Итак, что такое шины runflat, мы выяснили. Теперь выбор за вами. Если цена для вас не проблема, а возможность продолжать движение при спущенном колесе находится в приоритете, то такие шины – ваш вариант. В противном случае лучше ездить на обычных.

(7 оценок, среднее: 3,71 из 5) Загрузка…

О технологии безопасных шин RunFlat

Технология RunOnFlat

Все современные автошины маркируются стандартным образом, на покрышке указывается маркировка вида 175/70 R13, обозначающая ее типоразмер. Но встречаются и обозначения об использованных технологиях, которые не всегда бывают знакомы. Что такое Run Flat? В буквальном переводе с английского означает «плоская езда».

Что такое технология Run Flat в шинах

Прокол автошины — ситуация, с которой приходится не раз сталкиваться даже опытным автолюбителям на хорошей резине.

Покрышки с технологией «Ранфлэт» продолжать движение даже после прокола. Это стало возможным благодаря значительному усилению каркаса и боковин, особенному составу резиновой смеси и ужесточению бортового кольца, которое не дает автошине соскочить с обода.

Что происходит с такой покрышкой после прокола? В случае возникновения прокола в любой покрышке неизменно падает давление. Обычная шина при этом спускается, шина «Ранфлет» для автомобиля — лишь немного прогибается, позволяя двигаться дальше.

Преимущества шины Runflat

Что такое Run Flat? По сравнению с аналогом без такой технологии, резина «Ранфлет» обладает целым рядом преимуществ:

  • Безопасность. Движение на спущенной шине — рискованное мероприятие, так как управляемость и устойчивость автомобиля снижается в несколько раз;
  • Защита от повреждений автомобиля. Езда на проколотом колесе неизбежно ведет к повреждению дисков, а иногда и подвески. С покрышками Ранфлет шанс повреждения намного меньше;
  • Экономия места в багажнике. При использовании таких покрышек многие автороизводители не устанавливают запасное колесо.

Недостатки шины Runflat

К сожалению, особенности технологии Run Flat имеют и недостатки. Они не столь существенны, но все же автомобилисту стоит о них знать.

Двигаться после прокола колеса получится недолго. В идеале — до ближайшего шиномонтажа. Дело в том, что при продолжительной поездке на спущенной резине повреждения дисков неизбежны.

Установка такой авторезины возможна не на все автомобили. Диски под беспрокольную резину Runflat могут быть любыми, а транспортное средство обязательно должно быть оборудовано системой курсовой устойчивости и контроля давления в автошинах, а также усиленной подвеской, которая позволяет использовать жесткие покрышки.

Еще одна особенность беспрокольной резины — практически полная неремонтопригодность.

Шины RunOnFlat от Goodyear

Что такое RunOnFlat technology? Это условное обозначение технологии «Ранфлет» на автошинах марки Goodyear.

Производитель Goodyear уже много лет является одним из лидеров по выпуску высокотехнологичных автопокрышек, отвечающих требованиям безопасности и ожиданиям автолюбителей. Технология Runflat от Goodyear реализована на высшем уровне: производитель постарался максимально улучшить конструктивные особенности покрышки и минимизировать недостатки.

Многие водители, попробовавшие автошины других марок с этой технологией жаловались на сильное снижение акустического комфорта, связанного с ездой на жесткой резине. В резине Goodyear Run Flat разработчики постарались свести на нет данные моменты.

Что стоит знать о Goodyear RunOnFlat

Теперь, когда вы знаете, что такое Run Flat, важно узнать и о правилах эксплуатации этих автошин. Выбирая покрышки бренда Goodyear, следует учитывать рекомендации производителя:

  • покрышка RunOnFlat может быть заменена только на идентичную: с тем же индексом скорости и типоразмером;
  • если произошел прокол шин Goodyear Runflat следует снизить скорость до 80 километров в час;
  • при проколе вы сможете безопасно доехать до ближайшего шиномонтажа

Выбирая технологию RunOnFlat от Goodyear и соблюдая условия эксплуатации резины, вы можете быть уверены в безопасности вождения.

Тест шин «Ранфлет», проводимый независимой австрийской компанией ÖAMTC, показал, что движение после прокола или пробития без негативных последствий возможно на расстояние до 160 километров1.

Где купить шины RunOnFlat в Москве

Полный каталог резины с технологией Runonflat есть на официальном сайте интернет-магазина Goodyear. Здесь вы сможете подобрать зимние, летние или всесезонные покрышки, подходящие для вашего автомобиля, и заказать их в пару кликов напрямую у изготовителя с премиум-гарантией и доставкой, по доступной цене. Технология RunOnFlat реализована практически для многих популярных моделей и типоразмеров шин.

Кроме того, здесь вы сможете узнать о других особенностях и технологиях этих шин, получить грамотную консультацию специалиста и помощь при выборе покрышек для своего автомобиля.

1 Runflat-Test 2006, 205/55R 16 Goodyear Eagle NCT5, Opel Astra. Источник https://www.oeamtc.at/html_seiten/reifentests/runflat/goodyear.htm


  • Главная
  •  / 
  • О технологии Run Flat

На русский язык RunFlat переводится как «плоская езда» или езда на спущенной шине. Производители шин используют различные обозначения технологии Run Flat (пример: Goodyear RunOnFlat (EMT), Bridgestone RFT, Michelin ZP, Continental SSR, Pirelli Run Flat, Dunlop RunOnFlat (DSST), Nokian Flat Run,  Hankook HRS, Yokohama ZPS).

Что обозначает на шине надпись RSC?

RunFlat System Component — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили BMW, MINI и ROLLS-ROYCE.

Что обозначает на шине надпись MOExtended (MOE)?

Mercedes Original Extended — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили MERCEDES-BENZ.

Что обозначает на шине надпись AOE?

Audi Original Extended — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили AUDI.

Отличие шин Run Flat от обычных?

  • усиленное широкое бортовое кольцо
  • теплостойкий основной состав резины
  • усиленный теплостойкий состав резины боковины
  • конструкция каркаса (наличие усилителей)

Принцип работы RunFlat шин?

Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.

Максимальное расстояние на спущенном колесе зависит от рекомендация  производителя шин, дорожных условий и загрузки автомобиля (в среднем 80 км) Максимальная скорость автомобиля 80 км/ч.

Какие отличия в технологии RunFlat существуют у производителей шин?

  • состав смеси для усилителей боковин
  • строение каркаса шины
  • строение протекторной части

Существуют ли условия для эксплуатации шин Run Flat?

  • наличие системы контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA)
  • наличие системы курсовой устойчивости (ESP)

Без установленной системы контроля давления в шинах, эксплуатация шин RunFlat становится крайне опасной, т.к водитель может не ощутить потерю давления в шине и продолжать движение без ограничения скорости, совершая резкие повороты и маневры.

Необходимы ли специальные диски для шин RunFlat?

Все производители шин с технологией runflat допускают их установку на стандартные диски.

Шины с технологией run flat необходимо покупать собранными на дисках или можно проводить монтаж-демонтаж каждый сезон?

Покупка комплекта шин в сборе или шин без дисков — это выбор клиента. Все производители шин с технологией run flat разрешают ежесезонно менять шины без каких-либо отрицательных последствий для самих шин или дисков. Продажа шин с дисками является исключительно коммерческим предложение от дилеров BMW и Mercedes-Benz.

Необходимо ли специальное шиномонтажное оборудование для бортирования данных шин?

Для проведения шиномонтажных работ достаточно шиномонтажника необходимой квалификации и современного оборудования оснащенного «третьей рукой» (Easymont)

Возможно ли ремонтировать шины RunFlat после прокола?

Возможен ремонт протекторной части шины после перемещения на нулевом давлении.

Достоинства и недостатки шин RunFlat

  • Достоинства
    • безопасность движения при проколе (порезе)
    • мобильность и экономия времени
    • улучшенные рулевые реакции
    • отсутствие запасного колеса (экономия места)
  • Недостатки
    • небольшое снижение уровня комфорта (чуть более жесткие шины в сравнении с обычными)
    • цена (дороже обычных шин на 15-25%)

Дополнительные фотографии

Отзывы на Goodyear EfficientGrip Performance RunFlat

Сергей Логинов

4,0Хорошая модель Дата написания: 26 Ноября 2017 года

Достоинства: Средне тихая. Экономичная.

Недостатки: Очень мягкая, тяжело лечатся проколы, гудит при резком торможении.

Комментарий: Размер 195/65/15 Skoda Octavia A5, купил в 2016, откатал два сезона, сравниваю с Turanza E300, резина НАМНОГО тише бриджа, очень мягкая, проколы жгутом лечить бесполезно, менял 3 раза жгут, надо ставить грибок, он помогает, экономичная по бензину, основные недостатки — гудит при сильном торможении, особенно на свежем асфальте, как самолет. ( и лично у меня легко бьет руль между 120-130, диски новые (и старые) балансировка в 0, сравнение с зимней резиной на этих же дисках)

Karpenko Roman

1,0Ужасная модель Дата написания: 26 Октября 2017 года

Достоинства: Шли в комплекте с BMW F30 RunFlat — на пробито шине можно спокойно доехать до шиномонтажа, что для этих шин очень важно.

Недостатки: Мгновенно образуются грыжи от малейшего удара

Комментарий: Несколько лет исправно покупал эти шины примерно раз в три месяца (!) При эксплуатации в Москве это невероятно слабые шины, которые портятся при практически любом ударе. Думал, что это все-таки я криворукий, а не шины. Но заменив все четыре на другие (контиспорт5), уже полтора года езжу без единой грыжи. Не рекомендую ни в коем случае.

Гусев Олег

2,0Плохая модель Дата написания: 26 Августа 2017 года

Достоинства: цена, очень мягкая шина, лежаки проглатывает)

Недостатки: Пробуксовка (цепляет плохо)не для агрессивной езды, слабый корд.

Комментарий: отъездил 2 сезона, в итоге покупкой остался не доволен. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!

Аноним

4,0Хорошая модель Дата написания: 22 Июня 2017 года

Достоинства: Хорошая управляемость, сцепление с дорогой, предсказуемое торможение

Недостатки: Достаточно шумная

Комментарий: У меня Volkswagen Golf 6. Купил шины 195/65/15. Сейчас в РФ продают только шины производства Турции. Прочитав многочисленные отзывы, что Goodyear EfficientGrip Performance одни из самых лучших и тихих шин, я выбрал эти шины. Но как оказалось, что они довольно шумные. При движении слышно низкочастотный сильный гул (отчасти даже приятный). Возможно когда шины раньше были из Польши, Франции или Германии то эти шины были действительно тихие, но сейчас это не так. Моя машина имеет полную шумовиброизоляцию, включая арки снаружи. Через 2 недели после покупки (проехал около 600 км), я не выдержал, и перешел на их известного немецкого конкурента на букву C…, который тоже по тестам был одним из самых тихих. Так вот шины C… на этой же самой машине в такой же размерности существенно тише! Не сказать, что идеально, но низкочастотный гул намного тише.

Kotelnikov Anton

5,0Отличная модель Дата написания: 11 Июня 2017 года

Достоинства: Тихо, мягко, стабильно.

Недостатки: Пока не нашел.

Комментарий: Поставил 225/50 r17 run flat на BMW 320d xDrive. Ощущения супер! Колейность не ощущатеся, держат шикарно, валкости нет, комфртно очень, тихо! Сильно тише моих бывших Bridgestone Potenza S001. Собственно то, что и искал от резины. Кто-то пишет — что бока мягкие, ну я хз — по ощущениям так же жестко как на бриджах. Рекомендую!

Иванов Виталий

5,0Отличная модель Дата написания: 11 Мая 2017 года

Достоинства: Тихая,мягкая, хорошо себя показывает на мокрой дороге.

Комментарий: Очень комфортная резина , во всех смыслах. Для умеренного стиля вождения и хорошей дороги.Советую. 215/55R17.

Аноним

5,0Отличная модель Дата написания: 6 Мая 2017 года

Достоинства: — тихая, мягкая, комфортная

Недостатки: — не заметил

Комментарий: пока проехал всего 250км. но уже есть первые впечатления. позже еще добавлю. так вот, купил вместо бриджстоун туранза ер300, которая была очень шумная и жесткая. теперь же с этими гудиками я забал, что такое шершавый асфальт! резина просто глотает все маленькие неровности (205/55 16). уровень шума действительно низкий. в общем, хотел комфорт и получил комфорт. с остальным тоже нет проблем, держит дорогу хорошо, но мне трудно судить, так как я овощ. //// прошел год и сейчас весна 2017. я снова надел эти шины. до сих пор очень доволен выбором

Аноним

5,0Отличная модель Дата написания: 6 Апреля 2017 года

Достоинства: Хорошая прочность резины. Управляемость высокая

Недостатки: Нет

Комментарий: Проездил больше 13 тыс на них, нареканий нет. Отлично проходят лужи, аквапланирование минимальное. Хоть боковины и мягковаты, но при этом крепкие, в ямы попадал серьезно, но шины целы. Управляемость на скороти отличная, валкости нет.

Киржаков Иван

5,0Отличная модель Дата написания: 4 Апреля 2017 года

Достоинства: Цена, управляемость, не боится перепада температур

Недостатки: Резина летняя, поэтому в гололедицу лучше на ней никуда не выезжать

Комментарий: За эти деньги более чем неплохо. Управление в плохую погоду оправдало все ожидания, когда температура по традиции опустилась до -8 в марте, не задубела, что не может не радовать. По мокрой дороге и небольшим лужам аквапланирования не заметил, с торможением проблем нет. Я доволен.

Остапенко Сергей

4,0Хорошая модель Дата написания: 11 Января 2017 года

Достоинства: Отличное сочетание цены и качества. Великолепная управляемость в залитой водой колее, т.к. поменял как раз перед ливнями в Москве летом 2016, и успел это оценить, теперь не нужно при дожде выбираться из колеи где посуше, на 100 км/ч влетаешь в лужу и нет никакого рысканья, отлично держат при этом. маркировка «INSIDE — OUTSITE» для правильной установки.

Комментарий: Комментарий для размера 205/60R16 для а/м Suzuki SX4, т.к. для других размеров и марок впечатления могут быть совсем другими. Менял базовый «дубовый» Bridgestone Turanza ER300 205/60R16 отслуживший 7 лет на такой же размер. Боковина мягче чем у Bridgestone, и других корейцев и японцев, но жестче чем у нокиан и континентал, в магазине специально проверял разные марки. Теперь на лежачих полицейских нет ощущения что вылетят пломбы из зубов, по ощущениям тише чем Bridgestone но не в разы.

Блейде Артур

2,0Плохая модель Дата написания: 9 Января 2017 года

Достоинства: Комфорт, средняя цена

Недостатки: Очень-очень мягкая, легко прокалывается, убого смотрится

Комментарий: Мой размер шин 20560 16. Проколол буквально через пару недель, просто как обычно припарковался у дома, на след день колесо спустило — вылечили жгутом. Боковина очень мягкая, легко продавливается пальцем, от этого машина «плывет» и плоховатая реакция на руль, до этого на этих же дисках стояла зимняя хакка и управляемость была получше (ездил на ней несколько дней по теплу до покупки). Дорогу держит не плохо, но через лежачие полицейские машина как будто переваливается покачиваясь. Сбоку смотрится как будто резина уже убита и напоминает перекаченную камеру, а не шину. В общем разочарован. Выбирая повелся на то, что зимние гудиер ультрагрип были великолепны.

Postavnev091291

4,0Хорошая модель Дата написания: 1 Декабря 2016 года

Достоинства: очень тихая, даже в размере 225/40 после 235/45 от пирелли , просто небо и земля. Достаточно хорошая управляемость (на полном приводе езжу). Мягкая , нужно это помнить и ездить ещё более аккуратно чем на 17″ пирелли.

Недостатки: в мокрую погоду не понравилась, даже полный привод не вывозит ( управляемость похуже чем пирелли п зеро, в повороты не так уверенно получается входить.

Комментарий: в целом остался доволен покупкой, особенно приглянется тем кто ездит на спорт подвеске( комфорт понравится). Она хороша для городских режимов 60-80, дальше уже управляемость не такая уверенная на этой резине

Rusik-913

4,0Хорошая модель Дата написания: 8 Августа 2016 года

Достоинства: В принципе не шумная, хорошо держит дорогу в сухую погоду.

Недостатки: Быстро изнашиваются, рано всплывают при аквапланировании

Комментарий: Купил данную резину в последних числах июля 2014 за 9800р за комплект 195/65/15. Сразу же поставил в итоге до конца ноября откатал порядка 15 т.км. В этом году переобулся в 20-х числах марта и до 6 ноября наездил немного что-то около 22 т.км в итоге передние колеса усохли практически до индикатора. Остаток протектора около 4мм, задние около 7 мм. Режим 50/50 город/трасса. Так что комплекта хватит на следующий сезон, а дальше на помойку. Предыдущая резина Бридж экопия продержалась значительно лучше к 70 т.км пробега на них остаток протектора было около 3 мм. Гудиер в этом плане выступит похуже. А так в принципе хорошая резина, не грыж, не порезов, боковина нормальная не замечал мягкости. Для среднестатистического водителя подойдет на 100%. А мне с моими пробегами под 50 т.км в год походу придется искать и пробовать что-то другое. Дополнение: На 08 августа 2016 года резина пришла в полную негодность на передних колесах остаток 3-4 мм, задние менее 3 мм. За этот сезон наездил порядка ещё 15 тысяч км, итого общий пробег шин около 52 тысяч км. На данном этапе резина откровенно плывет в любых лужах, при аквапланировании надо быть максимально собранным, иначе последствия могут быть печальными. В дождливую погоду стало ездить не комфортно. Тормозной путь явно увеличился, шум от резины остался на прежнем уровне. Управляемость на сухом асфальте ухудшилась, но не критично. Весь в раздумья что брать дальше. P.S. Резина в принципе стоила своих денег. Сейчас следующим комплектом брать не буду. Ищу более износостойкую и классом аквапланирования А

Петрович Александр

5,0Отличная модель Дата написания: 5 Августа 2016 года

Достоинства: Тихая, недорогая, хорошо тормозит на любом покрытии

Недостатки: На вид(ещё раз повторю — на вид) — боковина хлипкая. Очень хлипкая.

Комментарий: Взял в размере 205*55*15, успел покатать как по сухому асфальту, так и по глубоким лужам после ливня — ни грамма не ведёт, действительно тихая(это будет понятно как только её пощупаешь — весьма мягкая). Вообщем очень доволен.

Неклюдов Дмитрий

2,0Плохая модель Дата написания: 21 Июля 2016 года

Достоинства: Очень тихая на мягком асфальте.

Недостатки: В Питере на асфальте из крупных камней жутко шумит, одно колесо пошло винтом (руль бьёт, поменять назад нельзя т.к. разноширокая), сильный износ внешней стороны при регулярной быстрой езде (>150). Аквапланирование резкое, внезапное.

Комментарий: Какие впечатления — один сезон и на свалку: износ+восьмёрка. Помимо этого не оправдались ожидания по шумности, а именно из-за этого и купил. Кроме того аквапланирование просто беда: по КАДу в ливень ехать страшно, в колее вода собирается, машина плывёт мгновенно, еду со скоростью старых жигулей.

Аношина Ирина

5,0Отличная модель Дата написания: 10 Мая 2016 года

Достоинства: Мой отзыв касается не столько качества данных шин, а преимущества расширенной гарантии и работы сотрудника фирмы Гудиер П***а С******а. Именно благодаря ему мы смогли оперативно по расширенной гарантии получить новую шину взамен испорченной. И это в другом городе России, не там где покупали. А касательно шин, за почти месяц езды выявили следующие плюсы: мягкая, не шумная, не плохо держит дорогу.

Недостатки: Пока не обнаружено

Комментарий: При покупке даже не думали, что пригодится эта опция «Расширенная гарантия». Но оказывается это огромный плюс! Иначе пришлось бы покупать новую шину, так как ремонту она не подлежала. Произошел боковой порез на трассе.

Мельников Евгений

5,0Отличная модель Дата написания: 8 Мая 2016 года

Достоинства: Комфорт (низкий уровень шума, мягкость)

Недостатки: Пока не заметил

Комментарий: Поменял DuraGrip после 4 сезонов (из-за наступившего шума) на эту, решил дать еще один шанс. Посмотрим, как себя покажет. Первые километры сегодня оставили положительные впечатления.

Ivanov Dmitry

5,0Отличная модель Дата написания: 3 Мая 2016 года

Достоинства: 1956515 Моя оценка 4,5 Держак по мокрому. Держак по сухому. Износостойкость на высоте — 3е лето с большими пробегами — как новая. Мягкая. Едет по мокрой траве, грунту, гравию. При срыве — прогнозируемо, пищит чуть заранее. Грыж не ловит, склонности к проколам не заметил, не было ни одного.

Недостатки: Сначала тихая, потом немного шумновата

Комментарий: Моя оценка 4,5 Это резина не спортивного класса, обычная городская НО очень хорошо сбалансирована, обладает сцеплением UHP шины но не имеет их недостатков. Не подламывается. Покупал как бюджетную — полностью оправдала и даже превзошла ожидания.

Аноним

3,0Нормальная модель Дата написания: 27 Апреля 2016 года

Достоинства: Первое, что нужно отметить – тишина пока новые, однако, со временем стали ощутимо шумнее. Далее управляемость, цепкость отличная, маневрирование на скорости понятное и устойчивое. Несмотря на размерность 195х65% резина на поворотах не подламывается. Особенно, понравилось плавное и прогнозируемое начало скольжения в заносе. Осенью в холод дубеют, но в разумных пределах. Мягкие и очень легкие.

Недостатки: Подводят при торможении на пыльном асфальте. Собирают все проколы и порезы, в том числе и от камней. Из четырех покрышек у двух радиальное биение (диски ровные), на перед не поставить.

Комментарий: Не смотря на преимущества, покрышками не доволен.

Mralan1980

5,0Отличная модель Дата написания: 25 Апреля 2016 года

Достоинства: 1) Отличная курсовая устойчивость 2) Отличные сцепные свойства на мокром асфальте 3) Отличные сцепные свойства на сухом асфальте Одним словом, отличные сцепные свойства на любых дорожных покрытиях и при любых погодных условиях соответствующих характеристикам резины.

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Использую в размерности 195/60 R15 88V на Skoda Roomster с ABS и ESP. Срок использования пока 1 месяц.

Knysh Stepan

5,0Отличная модель Дата написания: 16 Апреля 2016 года

Достоинства: купил! Поставили! Балансировка минимальная, боковина мягкая, но на авторевю ей дали второе место среди бюджетных шин из 10 конкурентов. На первом нокиан, но там стоимость свыше 3,5к за шину. Эта шина легко управляема, не буксует, на мокрой трассе держит дорогу норм. По грунтовке катиться, но шина больше для города.

Недостатки: после зимних шин с шипами шума в салоне стало меньше, но не намного. На шине написано 68dB. На мишлене хм2- 70dB. Короче думал, что в тишине буду размышлять о великом, не получилось.

Комментарий: качественные шины! Очень понравились, советую!

Кочетков Игорь

5,0Отличная модель Дата написания: 9 Апреля 2016 года

Достоинства: Комфорт-резина тихая и мягкая, плавность хода очень хорошая. По ездовым повадкам- колею не ловит, тормозит, управляется хорошо. Отлично справляется в дождливую погоду.

Недостатки: Не выявлено

Комментарий: Стоят на Октавии А5, размер 205/55/16. Подвеска у авто плотная и сбитая, после установки данной резины а/м улучшил плавность хода(до этого Бридж) и уменьшился шум от арок. Боковина при покупке показалась слишком мягкой, но отъездил 15 т.км на ней, дороги «губернские», т.е. стыки, щели, ямы, где то ровная и т.д. Грыж нет, удары были. Видимо зависит не от толщины резины а от нити внутри… Ходовые качества отличные, судя по тестам журналистов стабильные. Рекомендую в первую очередь тем кто хочет улучшить комфорт- тишину и плавность хода, без потери ходовых качеств, причем резина по тестам показывает результаты на сцепление и т.д. на очень высоком уровне. 09.04.2016 Резина отличная, очень сбалансированная- явные преимущества это плавность хода и тишина, сцепление отличное, боковины целые, убеждаюсь что мягкость корда это не во всех случаях минус, причины для убеждений в РФ поверьте были). 30000км прошли, этот сезон докатываю и пора взять их снова, очень сбалансированные, шины очень понравились. Только положительные эмоции! Совету присмотреться к ним на низкий профиль, тк плавность хода у них отличная +10 к профилю добавит)

Аноним

4,0Хорошая модель Дата написания: 25 Марта 2016 года

Достоинства: Малошумная, хорошо показала себя и на сухом, и на мокром асфальте.

Недостатки: За 32 т.км. не обнаружил.

Комментарий: Резина понравилась. Получил, что и хотел: комфортные, нет размазанных реакций, чувствуется уверенность на относительно высоких скоростях, даже и на сыром асфальте.

Гурина Людмила

5,0Отличная модель Дата написания: 11 Марта 2016 года

Достоинства: экономичность, меньшие затраты на топливо, управляемость отличная

Недостатки: боковины мягкие

Комментарий: Выбирал шины исключительно в бюджетном сегменте, так как езжу только по городу и изредка на дачу, так что смысла покупать дорогущие нет. Выбрал в итоге efficientgrip Performance 235/45 R18. Подкупили заверения продавца, что топливо экономят. Ну я понаблюдал и заметил, что реально потребление стало меньше. Конечно, не в разы, но все равно не лишним будет. По тормозным свойствам к ним вообще никаких претензий нет, благо проверять с нашими водятлами на дорогах можно бесконечно. Понравилось, что в поворотах машину не сносит совсем, не кидает, ниче. Короче, не пожалел о своем выборе.

Kamiol Kamiol

3,0Нормальная модель Дата написания: 25 Февраля 2016 года

Достоинства: Не плохо держит дорогу по сухому и достаточно комфортная

Недостатки: Очень слабая боковина! Езжу аккуратно но грыжи уже на каждой покрышке а на одной аж две!За 28 лет стажа я такого не видел!

Комментарий: Стояла штатно на Форд Фокус3! Не рекомендую данную резину!

Hellfire Motorman

5,0Отличная модель Дата написания: 28 Января 2016 года

Достоинства: 205/55R16 91H, вроде Словения. 2013г выпуска. Летом попал в яму, диск правил, резина жива. Дорогу держит хорошо, повороты берёт уверенно. Данная Perfomance именно для скоростной езды. Шум: ехал 3500км туда и 3500км обратно. Если бы шумели — тяжко было бы по пути , а так все мои в машине спали, я слушал тихонечко музыку. Ночью ехал в дождь, ни намёка на занос/дрифт/блокировки колёс. Пробег 10 000 км на ней. Да… по грунту пришлось поездить, но ездил 40-80км/час, так как гравий, боялся проколоть. Обошлось или хорошо держут остриё. Вот момент, сел в песке сыром в Карелии, думал сяду надолго… выехал , хотя думал попал!

Недостатки: Показалось что плохо экстренно тормозятся. В штатном режиме нормально. Лужи проходит тяжко, сноса/заноса не наблюдал, но тормозиться сильно.

Комментарий: Не жалею что взял. -= Дописываю=- Сразу не написал: в сентябре попал в ДТП, диск калачиком, резина об кузов пробилась. Недостаток: не могу найти такую для комплекта. Если где есть, стоит дорого.

Бекеев Расим

5,0Отличная модель Дата написания: 6 Сентября 2015 года

Достоинства: 195/50 r15 стояли спереди сзади данлоп ,выдерживали все съездил в отпуск в Дагестан по местным разбитым гравийным дорогам все ок машина 2114,ночью на скорости 90 поймал яму ,дорожники вырезали асфальт и никаких предупреждений яма глубокая с прямыми углами удар был сильный останавливаться не стал,утром осмотрел вылезла боковая шишка ,проездил пару дней потом заклеил колесо не спускало даже, заклеил и установил назад, проехал обратно до Твери 2020 км с грузом 500-600 кг все ок выдержало колесо, средняя скорость 110 на спусках 130 .

Недостатки: По разбитым дорогам лучше взять по выше.

Комментарий: Отлично держат дорогу,грязь и траву не очень любят буксуют. В дождь по мокрому асфальту ездил 130 все ок даже в повороте.

Дмитриев Дмитрий

4,0Хорошая модель Дата написания: 24 Июля 2015 года

Достоинства: хорошая плавность хода, тихие на гладком асфальте, хорошо держит в поворотах на больших скоростях, на трассе хорошая курсовая устойчивость, в размере 225/55 17 производитель только Германия, с индексами 101 V лучшая по сравнению с другими размерами грыже/ ударо стойкость

Недостатки: в комментарии

Комментарий: Поставил в замен turanza t001 97v В сравнении с туранзой т001: мягче, тише на гладком асфальте и примерно так же на шершавом только фон низкочастотный, рулежка менее острая, на трассе лучше держит траекторию, внешность хуже( туранза более поджаро и спортивно выглядит) Добавление: Резину по воле случая пришлось продать, поставил обратно штатную туранзу т001(машина мазда 6 2014), и вот что сразу заметил: Рулежка на туранзе в разы лучше На туранзе машина едет плоско без раскачки, машина прилипла к асфальту, на гудъере ход валкий/желе подобный, машина парит над асфальтом Туранза меньше гудит и тише на гладком асфальте Гудъеэар заметно мягче, туранза как деревянная Гудъеэар больше весит изношенной на половину туранзы ( 11.3 против 10.3 передние, и 10.7 задние) На трассе Гудъеэр лучше держит прямую и меньше ест топлива Туранза лучше выглядит

Братусь Михаил

4,0Хорошая модель Дата написания: 2 Июля 2015 года

Достоинства: Их много, лучше о недостатках

Недостатки: Боковые разрезы из-за ям. Уже 3 шт. упд: на 2 июля 2015 меняю 1 покрышку полностью — боковые порезы (осторожнее на маленьких ямках! оч мягкие бока)

Горбушин Антон

5,0Отличная модель Дата написания: 21 Июня 2015 года

Достоинства: Мягкая, лёгкая, не боится колеи. Отлично управляется и тормозится и в дождь и на сухом асфальте. Не пробуксовывает, а сразу срывается с места.

Недостатки: Для меня их нет.

Комментарий: Брал комплект в размерности 205/60 R16 с индексами 92V. Made in Slovenia. Авто — Toyota Corolla e150. До этого стояли штатные Dunlop SP 01 Sport 205/55 R16. Для моей машины этот размер шин не стандартный, но в арки всё влезло, ничего не шоркает. После жёсткого Данлопа эти шины Гудиер — просто сказка. Пропал шум из передних колесных арок, перестали отдавать по кузову большинство маленьких ямок и дорожных стыков. А самое главное — у нас в Челябинске почти все дороги в колеях и теперь с этой резиной это больше не проблема! Отпускаешь руль — а машина и дальше едет прямо сама, без подруливаний. Хотя резина и мягкая — в поворотах на скорости не валится и не свистит. А высокий профиль даже у мягких шин не боится грыж. Давление держу 2.2 атм, проверяю цифровым манометром. Рекомендую всем!

Runflat что это такое

Многих автолюбителей интересует вопрос «технология рунфлат – что это такое?». Ведь данное изобретение появилось относительно недавно и пока не получило широкого распространения. На деле же, это очень полезный вид шин, которые усиливают свою жесткость в случае потери давления. Постараемся рассказать об этой системе подробнее.

Что представляет собой шина рун флат

Чтобы вам было понятнее, то это специальная шина, которая способна выдерживать абсолютно любой прокол. Говоря простым языком, при падении давления, ее боковина усиливается и не дает резине прогнуться вниз, что позволяет проехать на ней в таком состоянии от 50 до 100 километров. Кроме того, необязательно сбрасывать скорость, так как она выдерживает нагрузки до 80 км/ч.

Если обратить пристальное внимание и сравнить ее с обычной бескамерной шиной, то можно заметить, что рун флат заметно толще со стороны боковой части. Если разрезать ее, то сразу же будет виден очень мощный каркас. Чтобы покрышка не слетела с диска на повороте, бортовое кольцо имеет очень жесткое основание. Последнее – это состав резины, который выполнен в виде теплостойкой добавки.

Вы уже знаете обо всех преимуществах любой бескамерной резины, которую необязательно менять при помощи домкрата. Ведь достаточно просто заклеить ее любым подручным материалом и снова накачать. Однако шины рун флат могут обойтись и без этого. Их мощный каркас позволяет вообще не пользоваться клеящими составами, так как накачивать их не нужно. Это изобретение позволит вам избавиться от лишнего веса в багажнике, который состоит из домкрата, компрессора, а также инструмента для снятия колеса.

Как распознать Runflat

Имеется уже достаточно много производителей, которые изготавливают покрышки с данной технологией. Однако это разнообразие привело к тому, что пока что не появился единый ГОСТ, который выделял бы конкретную маркировку шины. Постараемся рассмотреть маркировку всех производителей, занимающихся производством автомобильных шин:

  1. RFT, Runflat (Tires/Technology) – Nokian, Bridgestone, Pirelli.
  2. ZP – Michelin.
  3. RSC – BMW.
  4. SSR – Continental.
  5. DSST – Dunlop.

У малоизвестных брендов встречаются другие обозначения. Например, SSS, ZPS.

Помимо маркировки, есть множество других признаков, отличающих рунфлат от обычной резины. Во-первых, это огромный вес. Дело в том, что усиленный каркас значительно увеличивает массу покрышки. Во-вторых, это то, что они не поддаются внешним механическим воздействиям. Если обычную не накаченную резину можно попытаться прогнуть, сильно надавив на нее, то с рунфлат такое не получится. Последнее, чем отличается рунфлат – это цена, которая будет на 50 процентов выше от обычной цены на резину.

Для обладателей автомобилей от известных марок, таких как Porshe, Lexus или Chevrolet покупка такой резины возможно и не понадобится. Многие авто от знаменитых брендов предусматривают штатную установку подобных шин.

Недостатки рунфлат

Вы уже поняли о преимуществе этой резины, однако, в России были обнаружены следующие недостатки:

  1. Снижение комфорта от езды. Стоит учитывать, что слишком жесткая боковина способствует увеличению жесткости самой резины. А значит, при проезде неровностей дорожного покрытия, действие подвески ухудшается.
  2. Помимо этого, новый состав резины требует к себе специального шиномонтажного оборудования. Обладают такими инструментами далеко не все сервисы по ремонту колес автомобилей.
  3. Установка таких шин допускается в совокупности со следующими функциями автомобиля:
  • система контроля давления в покрышках, так как в случае прокола, необходима информация, которая оповестит вас о возникновении данного явления.
  • специальная подвеска, которая адаптирована под использование подобных шин.
  • система курсовой устойчивости, так как при проколе ехать нужно все же намного осторожнее.

Отсюда вытекает то, что автомобиль, оборудованный такой резиной нельзя переводить на обычные покрышки, так как его подвеска уже рассчитана на более жесткую шину.

Посмотрите видео по теме

 

Читайте так же

Технология RunFlat: что это такое?

RunFlat — технология, которая дает возможность ехать на шине с проколом. Есть модели с укреплением в виде полумесяца, опорного кольца. Новинкой на рынке являются «самолечащиеся» модели.

С английского Run Flat переводится «плоская езда». Если адаптировать термин применительно к автомобильной теме, то он предполагает езду на спущенной шине. Если обычная резина при нарушении целостности под весом машины сразу же приходит в негодность, то RunFlat уверенно держится на диске, позволяя спокойно проехать еще 100 км.

Это запатентованная технология, в основе которой лежит принцип усиления боковых граней. Благодаря этому борта удерживают вес авто. За счет жесткого корда машина просто не может осесть. Сегодня есть и модернизированная технология, отличающаяся от классики наличием вокруг обода полиуретановых вставок. Они делают конструкцию еще более жесткой.

Обычная шина имеет корт, более толстую нижнюю часть. Боковые стороны более слабые, имеют простой борт для посадки на место. При использовании новой технологии вставки в форме полумесяца усиливают как боковую часть, так и нижнюю. Полную технологию изготовления производители держат в секрете.

Историческая справка

Первым транспортным средством, на котором была испробована технология, стала модель Mini 1275GT, выпущенная в 1974 году. Тогда использовались иные технологии изготовления покрышек, не обходилось без специальных колес и сверхнизкого профиля. Прародителем технологии считается компания Denovo, выпустившая систему Dunlop.

На широкий рынок несдуваемые шины поступили в конце 80-х годов прошлого столетия. На разработку идеи подтолкнули люди с ограниченными возможностями. В обществе была поднята проблема: такие граждане не могли добраться до автосервиса с пробитым колесом. Да и покинуть транспортное средство для них было проблематичным.

Только в 1987 году в состав базовой комплектации Porshe стала использоваться технология «Ранфлет». Сегодня подобные колеса выпускаются практически для всех моделей премиум-сегмента. Некоторые производители придумывают свои названия:

Если вы решили купить шины, то следует заранее узнать маркировку.

Преимущества

Самым главным достоинством является повышение безопасности. Даже при резком снижении давления в шинах сохраняется форма, автомобиль не уходит резко в сторону при высокой скорости. Это дает возможность медленно снизить скорость без создания аварийной ситуации на дороге.

Многих интересует, сколько можно проехать. Обычно расстояние составляет 50-100 км (в зависимости от производителя) без нанесения вреда покрышки. Этого расстояния обычно достаточно для того, чтобы проехать до ближайшего шиномонтажа даже не в очень оживленном районе.

Специальные покрышки Рана Флэта позволяют уменьшить вероятность возникновения боковых порезов. Это актуально, если транспортное средство применяется для езды в условиях бездорожья, где сохраняется высокая вероятность появления дефектов из-за острых камней.

К преимуществу относится и возможность выбора шины не только с усиленными боковинами, но и с системой опорного кольца. Оно располагается по окружности диска, сужает внутреннюю часть обода и не позволяет резине деформироваться. С такой системой можно проехать до 320 км.

Недостатки

Для многих автолюбителей существенным минусом является высокая стоимость. При одинаковых параметрах шины, сделанные по подобной технологии, будут стоить в среднем на 20% дороже обычных. Автолюбители говорят о том, что нет смысла приобретать такие элементы и для зимнего времени года, когда езда предполагает низкие скорости.

К недостаткам относится и сложность ремонта. Сегодня не все шиномонтажные центры готовы взяться за работу с RunFlat. Без помощи специалистов снять и установить покрышку не получится. Особенно часто проблемы возникают при необходимости ремонта в местах, удаленных от города.

Водители отмечают и особенности в амортизации. Поскольку резина обладает повышенной жесткостью:

Если почитать отзывы, то можно узнать, что весят подобные изделия больше стандартных. Это плохо сказывается не только на динамике, но и на расходе топлива. Специалисты рекомендуют использовать ран флет только в машинах, оснащенных контролем давления шин и системой стабилизации. Они будут контролировать целостность шин автомобиля. Система стабилизации позволит управлять автомобилем при появлении пробоины. Система контроля давления может показать, насколько большой прокол образовался, какая из шин получила повреждения.

Некоторые особенности

Если после спуска шины машина продолжала движение, то лучше заменить ее на новую. Ремонт возможен только в случае обнаружения следа от небольшого прокола, когда резина не оказывается спущенной. Однако после установки заплатки прочность изделия уменьшается. Шины с индексами V/W/Y не подлежат ремонту ни в каком случае.

После прокола максимально допустимая скорость составляет 80 км/ч, а рекомендуемая – 50 км/ч. Поэтому нужно быть готовым к тому, что быстро добраться до ближайшего сервиса не получится.

В базовой комплектации подобная резина установлена на автомобилях:

Разные варианты от производителей

Известные производители:

Несмотря на идентичную технологию покрышки у производителей получаются разными. Главные отличия:

Каждый завод вне только выпускает резину с собственным обозначением, но и производит модели для различных условий: ZP предполагается, что с таким колесом можно двигаться на скорости до 80 км/ч на протяжении 80 км. ZP SR — маркировка, благодаря которой понятно, что двигаться после повреждения шины можно со скоростью 32 км/ч. Такое же расстояние вы и сможете преодолеть.

PAX предполагает наличия специализированных дисков внутри которых есть поддерживающий обод. Последний монтирован практически на все современные бронированные автомобили. Сегодня можно купить и «самолечащиеся» варианты. У них нет боковых усилителей или опорных колец. Внутри под областью протектора есть дополнительный слой из герметика. Он быстро затягивает отверстие, оставляет потерю давления.

Таким образом, новые шины позволяют не брать в дальние поездки запасное колесо, что позволяет существенно увеличить свободное место в багажнике. Отпадает и необходимость самостоятельно производить замену резины на новую.  Однако подходят такие модели не для всех автомобилей, проехать на них можно лишь относительно небольшое расстояние на минимальной скорости.

Что такое Run on Flat (RoF)?

RunFlat переводится как «езда на спущенной шине» Производители шин используют различные обозначения технологии Run Flat (пример: Goodyear — RunOnFlat, Bridgestone — RFT, Michelin — ZP, Continental — SSR, Nokian — Run Flat)

Что такое RSC шины?

RSC (RunFlat System Component) — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили BMW.

Отличие шин Run Flat от обычных

  • наличие специальных вставок в боковинах шины
  • конструкция каркаса (наличие усилителей)
  • измененный борт

Принцип работы Run Flat шин?

Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу.

Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин Run Flat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления

Сколько километров и с какой максимальной скоростью можно ехать после прокола?
Зависит от производителя шин (80-160 км со скоростью max 80 км/ч)

Какие отличия в технологии Run Flat существуют у производителей шин?

  • состав смеси для усилителей боковин
  • ремонтнопригодность (возможность ремонта протекторной части шины)
  • использование стандартных или специальных дисков с увеличенным хампом
  • пробег и максимальная скорость на спущенном колесе

Существуют ли условия для эксплуатации шин RunFlat?

  • адаптированная подвеска (шины Run Flat омологированы автопроизводителем)
  • наличие системы контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA)

Без установленной системы контроля давления в шинах, эксплуатация шин RunFlat становится крайне опасной, т.к водитель может не ощутить потерю давления в шине и продолжать движение без ограничения скорости, совершая резкие повороты и маневры.

Необходимы ли специальные диски для шин Run Flat?

Зависит от производителя шин. Необходимо ли специальное шиномонтажное оборудование для бортирования данных шин? Для проведения шиномонтажных работ достаточно современного оборудования оснащенного «третьей рукой» (Easymont, Bead Press System)

Возможно ли ремонтировать шины RunFlat после прокола?

Зависит от производителя шин (в любом случае возможен ремонт исключительно протекторной части шины)

Достоинства и недостатки шин Run Flat

Достоинства

  • мобильность и экономия времени
  • безопасность движения при проколе (порезе)
  • отсутствие запасного колеса (экономия места)

Недостатки

  • небольшое снижение уровня комфорта (более жесткие шины в сравнении с обычными)
  • не все производители допускают ремонт после езды на спущенном колесе
  • цена

Источник: InfoCar.ua

Шины с технологией Run-Flat

: как они работают

Хотя шины с технологией Run-Flat (RFT) впервые появились в середине 1980-х годов, сейчас они популярны как никогда. Поскольку некоторые производители автомобилей делают их стандартными для новых автомобилей, все больше потребителей спрашивают о Run-Flats, а также об их преимуществах и о том, как их использование влияет на вождение.

Что такое шины Run Flat?

С шинами Run-Flat Technology (RFT) вы можете продолжить движение после прокола, чтобы добраться до мастерской или найти безопасную ровную площадку для замены шины.

Но на них нельзя ездить бесконечно. Ознакомьтесь со спецификациями производителя, чтобы узнать, насколько быстро и как далеко вы можете проехать на своих шинах RFT. Шины RFT от Bridgestone позволяют продолжать работу даже после полной или частичной потери давления в шинах до 80 км при максимальной скорости до 80 км / ч.

Как работают шины Run Flat?

Существует два основных типа шинных систем с технологией Run-Flat (RFT): самонесущая система и система опорных колец.

В большинстве самонесущих шинных систем RFT шина имеет усиленную конструкцию боковины, которая будет поддерживать автомобиль в случае потери воздуха. Эта конструкция позволяет продолжать работу после потери давления воздуха до скорости и расстояния, указанных производителем.

Опорное кольцо по технологии Run-Flat Technology (RFT), с другой стороны, в шинных системах используется кольцо из твердой резины или другой конструкции, способной выдержать вес автомобиля в условиях потери воздуха.

Поскольку они продолжают работать, даже если они «спущены», все спущенные шины, независимо от конкретного типа системы, могут использоваться только на транспортном средстве, оборудованном системой контроля давления в шинах (TPMS). TPMS предупреждает вас, как только одна из ваших шин теряет давление. Без него вы могли бы не знать, что едете на недостаточно накачанной шине.

Преимущества шин Run Flat

Вам не нужно менять шину в опасных или неудобных условиях. Это, пожалуй, самое большое преимущество шин, работающих в спущенном состоянии, и одна из причин, по которой они были разработаны. С обычными шинами вы должны заменить спущенную на месте или отбуксировать машину.

В случае прокола плоские шины более устойчивы, чем обычные шины. Поскольку они предназначены для поддержки вашего автомобиля, даже если в них нет воздуха, спущенные шины помогут вам лучше контролировать ситуацию при полной потере воздуха, чем обычные шины.

Поскольку потребители продолжают уделять приоритетное внимание безопасности в списке характеристик, которые они ищут в автомобиле, ожидается, что популярность шин RFT будет расти.Поскольку шины RFT надежно работают с взаимосвязанными технологиями, такими как система контроля давления в шинах (TPMS), это может быть лишь вопросом времени, когда они станут нормой, а не исключением для новых автомобилей.

Что такое шины, работающие без спуска? | News

Несмотря на то, что шины с пробуксовкой существуют уже некоторое время, их название может вводить в заблуждение. Возможно, правильнее было бы сказать «шины, работающие без давления воздуха», хотя это тоже было бы несколько утомительно.

Связанный: В чем разница между летними, зимними и всесезонными шинами?

Как бы то ни было, идея заключается в том, что на них можно ездить — по крайней мере, на короткое расстояние — даже если они полностью теряют давление воздуха.Вам все равно придется отремонтировать или заменить шины, но не обязательно делать это сразу после .

Обычно спущенная шина выглядит как полностью спущенная на дне шина, из-за чего создается впечатление, что автомобиль движется на колесе, а не на шине. Это потому, что давление воздуха внутри обычно поддерживает вес автомобиля и удерживает шину круглой; без этого давления воздуха боковина шины разрушается, и шина сползает.

На спущенной шине боковина достаточно жесткая и прочная, чтобы выдержать вес автомобиля, даже если протечка вызывает полную потерю давления воздуха.Хотя боковина немного сжимается — как в обычной шине, в которой немного не хватает воздуха — она ​​не выглядит плоской, и при мягком вождении потеря давления может даже не замечаться водителем. Таким образом, «run- flat » кажется неправильным.

Зачем вообще нужен воздух спущенной шине?

Предполагается, что большинство спущенных шин могут работать без давления воздуха только на ограниченном расстоянии и скорости — часто около 50 миль при максимальной скорости 50 миль в час. Почему? Потому что без давления воздуха, которое распределяет нагрузку по протектору и помогает рассеивать тепло, которое накапливается внутри шины, напряжение на боковинах и высокая внутренняя температура в конечном итоге приведут к разрушению шины и выходу ее из строя.Кроме того, динамика движения в быстрых поворотах и ​​на больших неровностях не так хороша, если в шине не нормальное давление.

Но если спущенная шина не выглядит или ощущается по-другому, когда в ней нет давления воздуха — а бегать так далеко или быстро — опасно, — как узнать, что она «спущена»?

Для того, чтобы на заводе-изготовителе были установлены шины, спущенные со спущенными колесами, автомобиль также должен быть оборудован системой контроля давления в шинах. Некоторые из этих систем могут определять фактическое давление воздуха внутри каждой шины, в то время как более простые могут обнаруживать только то, что одна шина вращается с другой скоростью, чем другие — как в случае с шиной, которая спустилась.При обнаружении низкого давления в шинах на приборной панели перед водителем загорается сигнальная лампа. Федеральный закон требует, чтобы все легковые автомобили были оснащены датчиком давления в шинах, начиная с 2008 модельного года, но у многих он был раньше.

Плохие недостатки

Хотя шины Run Flat, безусловно, имеют свои преимущества, картина не совсем радужная. Во-первых, жесткие боковины спущенной шины не так легко прогибаются на неровностях, поэтому часто страдает качество езды — даже при нормальном вождении, когда они должным образом накачаны.

Во-вторых, плоские шины обычно стоят больше, чем обычные шины. А если используется их способность «спуститься» — даже на расстояние менее 50 миль при скорости не более 50 миль в час — шину, возможно, придется заменить, поскольку она, по сути, приносит в жертву себя, чтобы спасти вас от застревания. (Он часто страдает внутренними повреждениями, которые можно обнаружить, только сняв его с колеса.) Однако для многих дополнительные расходы стоят того, чтобы их душевное спокойствие было оправдано.

Еще с Cars.com:

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Top 10 Best Run Flat Tyres — Технология BMW: руководство по покупке и обзоры

Run Flat шины — довольно новое явление на рынке, и несколько производителей настаивают на их использовании в своих последних автомобилях.Самым большим сторонником этих шин является BMW, производитель автомобилей, который хочет дать своим клиентам максимальные впечатления от вождения. Чтобы получить незабываемые впечатления от вождения, водителю не следует тратить время на замену колес в дороге — вероятно, именно поэтому BMW ставит шины со спущенными колесами почти на каждый новый автомобиль, который вы покупаете в автосалоне. За исключением прославленных моделей M и электрифицированных моделей «i».

Причина их довода проста — спущенные шины тяжелее обычных шин.На автомобилях с высокими характеристиками более тяжелые шины могут ухудшить ускорение и динамику или запас хода электромобилей. Тем не менее, большинство внедорожников и седанов BMW достаточно мощны, чтобы смягчить недостатки более тяжелых спущенных шин.

С другой стороны, самое привлекательное в спущенных шинах — это то, что их не нужно менять сразу после прокола. Конечно, в какой-то момент вам нужно будет заменить их или отремонтировать проколотую шину, но вы можете проехать до 50 миль и со скоростью до 50 миль в час.Кроме того, спущенные шины с меньшей вероятностью взорвутся во время прокола, а это означает, что они намного безопаснее, чем обычные шины в таких обстоятельствах.

Дело в том, что сегодня на рынке не так много хороших вариантов Run-Flat. Конечно, вы можете выложить кучу денег и купить шины премиум-класса, но что, если у вас есть более старый BMW и вы хотите сэкономить? Чтобы помочь вам выбрать лучшие шины с пробегом для BMW , мы составили список 10 лучших продуктов на рынке прямо сейчас.Список будет разделен на несколько категорий просто потому, что седаны BMW не используют те же шины, что и внедорожники BMW или спортивные купе.

После этого списка вы сможете больше узнать о шинах, не подверженных пробегу. Такие вещи, как их преимущества и недостатки, и выбор лучших шин, которые вы можете купить, а также типы шин, которые используются для различных типов транспортных средств. Другими словами, мы объясним, почему мы разделили список на эти категории.

Спущенные шины: преимущества и недостатки

Помимо дополнительного веса, спущенные шины имеют ряд других недостатков, которые делают их худшим выбором для некоторых людей.Вот полный список их преимуществ и недостатков:

  • На нем можно проехать до 100 миль и развивать скорость до 50 миль в час без какого-либо давления после одного или нескольких проколов.
  • Спущенные шины, как правило, более безопасны во время прорыва или быстрой потери давления благодаря более жестким боковинам, которые могут поддерживать автомобиль и обеспечивать водителю достаточную отзывчивость, чтобы избежать неприятностей.
  • Без запасного колеса вес всего автомобиля будет меньше.
  • Отсутствие запасного колеса также означает больше места в грузовом отсеке, что всегда приветствуется.
  • Более высокая неподрессоренная масса снижает производительность и динамику, а также снижает расход топлива на некоторых моделях.
  • Шины Run Flat имеют более короткий срок службы протектора, чем обычные шины. Однако разница не очень большая — вы получите примерно на 5000 миль меньше с той же моделью шины.
  • Качество езды со спущенными шинами хуже, особенно на более низких скоростях, когда кажется, что колеса прыгают по более мелким неровностям дороги.
  • Не так много моделей доступно в Run-Flat форме.Есть несколько отличных шин, которые вы можете потерять, если захотите ехать на спущенной дороге, как от производителей премиум-класса, так и от бюджетных производителей.
  • Цена на шины Run Flat намного выше. Если вы сравните одну и ту же модель от производителя премиум-класса, одну с более жесткими боковинами, предотвращающими сплющивание, а другую — с обычной шиной, вы увидите разницу в 150 долларов за комплект из четырех шин. Это много для удобства вождения, не беспокоясь о замене шин в глуши.

Список 10 лучших шин со спущенными шинами для рекомендованных BMW

1. Bridgestone DriveGuard

Лучшие шины Grand-Touring для седанов и хэтчбеков BMW

  • Превосходное сцепление и сцепление на сухой и мокрой поверхности
  • Хорошие ходовые качества
  • Тихая езда
  • Гарантия на превосходную износостойкость
  • Чуть хуже сцепление на снегу

DriveGuard — это всесезонная шина для больших туров от Bridgestone, обеспечивающая безопасное и надежное вождение.Он может проехать до 50 миль со скоростью до 50 миль в час без какого-либо давления в шинах, что в значительной степени нормально для курса.

На дороге DriveGuard очень чувствителен к шинам Grand Touring. Он также имеет очень высокий уровень сцепления и сцепления как на сухой, так и на мокрой поверхности. Несмотря на более жесткие боковины, качество езды очень хорошее для спущенной шины, а на скоростях шоссе почти нет шума.

Гарантия на износ протектора на 60 000 миль для моделей с номинальной скоростью H, V, T и гарантия на 50 000 миль на модель с рейтингом скорости W также является одной из лучших в мире беговых дорожек.

Единственным недостатком DriveGuard является немного худшее сцепление на снегу.

2. Michelin Primacy MXM4 ZP

Лучшие шины Grand-Touring для седанов и хэтчбеков BMW

  • Превосходное сцепление и тяга в сухих и влажных условиях
  • Очень хорошие характеристики на снегу
  • Тихо на шоссе
  • Гарантия на протектор ниже, чем у Bridgestone DriveGuard

Primacy MXM4 ZP — это шина, которая обеспечивает немного лучшее сцепление со снегом, чем DriveGuard, поэтому, если вы живете в регионах с более суровыми зимами, Primacy — лучший выбор. путь идти.Однако шина Michelin также имеет несколько худшие ходовые качества. Хотя шум почти такой же.

На дороге Primacy MXM4 ZP обеспечивает водителю достаточное сцепление и сцепление с дорогой в сухих и влажных условиях. Отзывчивость тоже отличная. При этом гарантия на износ протектора немного ниже, чем у Bridgestone — 55000 миль для моделей с рейтингом скорости H и V и 45000 миль для моделей с рейтингом скорости W, Y и Z.

3. Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat

Лучшие шины Grand-Touring для седанов и хэтчбеков BMW

  • Превосходное сцепление и тяга
  • Отличные характеристики на мокрой дороге
  • Комфортный и тихий

Eagle LS-2 — одна из лучших шин с пробегом для больших туров для владельцев BMW, которые хотят получить больше удовольствия от вождения.Конкурент Goodyear очень отзывчив в поворотах и ​​обеспечивает водителю хорошее сцепление с дорогой и сцепление с дорогой в сухих условиях. Характеристики на мокрой дороге также являются одними из лучших в данной категории, а у шины даже есть острые кромки для сцепления на небольшом снегу.

Шина также довольно удобна на ухабистой дороге и не создает большого шума на шоссе. Однако на него также не распространяется гарантия на протектор, что является позором в наши дни.

4. Michelin Latitude Tour HP ZP

Лучшие кроссоверы / внедорожники с плоскими шинами для кроссоверов BMW

  • Отличное сцепление, тяга и торможение в сухих и влажных условиях
  • Комфортный и тихая
  • Работает на легком снегу

Michelin Latitude Tour HP ZP — это шина, которая используется в качестве оригинального оборудования на автомобилях BMW и, естественно, также является отличным выбором для замены шины.

По управляемости это одна из лучших туристических шин. Он отзывчивый, обеспечивает водителю достаточное сцепление и тягу, а также очень хорошо тормозит. Шина Michelin работает как в сухих, так и в мокрых условиях и даже на небольшом снегу.

В отличие от большинства шин с пробегом, Latitude Tour также очень удобен и не создает большого шума на шоссе. Гарантия на протектор протектора 30 000 миль — это хорошо, хотя и не исключение.

5. Всесезонные шины Pirelli Scorpion Verde с пробегом

Лучшие шины для кроссоверов / внедорожников с плоским пробегом для кроссоверов BMW

  • Превосходная отзывчивость
  • Сцепление и сцепление на сухой и мокрой дороге
  • Комфортная и тихая

Несмотря на то, что Scorpion Verde — туристическая шина, она обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить захватывающие впечатления от вождения.На данный момент это, пожалуй, самая отзывчивая шина для кроссоверов BMW, включая X1, X2, X3, X4 и X5.

Scorpion Verde обеспечивает водителю отличное сцепление и сцепление с дорогой, а также отличные характеристики торможения как на сухой, так и на мокрой поверхности. А вот на слабом снегу тяга средняя.

Что касается комфорта, Pirelli отличается очень хорошими ездовыми качествами и не производит много шума на шоссе. Однако на него также не распространяется гарантия на протектор.

6. Michelin Pilot Sport A / S3 Plus ZP

Шины с лучшими характеристиками Run Flat для спортивных автомобилей BMW

  • Превосходная управляемость
  • Высокий уровень сцепления и сцепления
  • Отличные характеристики на мокрой дороге
  • 30,000- гарантия на протектор на милю

Pilot Sport A / S3 — одна из лучших всесезонных шин со сверхвысокими характеристиками на рынке прямо сейчас, если не лучшая. Версия ZP работает без нагрузки и может проехать до 50 миль без какого-либо давления.

На дороге Pilot Sport чрезвычайно отзывчив и обеспечивает водителю превосходное сцепление с дорогой, тягу и торможение в сухих условиях. Характеристики на мокрой дороге покрыты технологией Helio + и являются лучшими в своем классе. Ходовые качества тоже очень хорошие, на трассе не так много шума.

Наконец, Pilot Sport A / S 3 также имеет отличную гарантию на протектор на 30 000 миль.

7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Run-On-Flat

Шины с лучшими рабочими характеристиками для спортивных автомобилей BMW

  • Превосходная отзывчивость
  • Чрезвычайно высокий уровень сцепления и тяги
  • Превосходное торможение
  • Отлично подходит для BMW под маркой M
  • Чуть хуже на мокрой дороге

Eagle F1 Asymmetric 3 — это шина с максимальными характеристиками, что означает, что это лучший выбор для водителей очень быстрых купе BMW и седаны, и даже машины под маркой М.Эта шина обеспечивает незабываемые впечатления от вождения, которых вы не получите практически ни с одной другой шиной. Отзывчивость просто потрясающая, сцепление и сцепление с дорогой как у гоночной шины, а торможение — на высшем уровне. Goodyear даже в дороге тихий, чего мы не ожидали. Характеристики на мокрой дороге немного хуже, особенно в сильный дождь, но этого можно ожидать от шин с максимальными характеристиками. Кроме того, Eagle F1 — летняя шина, а это значит, что ее нельзя использовать в зимних условиях.

8. Bridgestone Dueler H / P Sport RFT

Лучшие уличные / спортивные шины для кроссоверов BMW Performance

  • Очень высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой
  • Отличная отзывчивость
  • Тихо на дороге

Dueler H / P Sport RFT — почти идеальная шина для кроссоверов BMW X-Drive с большими колесами и мощными двигателями. Bridgestone — очень отзывчивая летняя шина, которая может обеспечить водителю очень высокий уровень сцепления и тяги даже на некоторых более тяжелых BMW.Характеристики на мокрой дороге также очень хорошие, и мы не обнаружили никаких проблем с шумом. Тем не менее, Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на протектор этой шины, что очень досадно.

9. Bridgestone Blizzak LM-25 RFT

Лучшие шины для зимнего пробега для BMW

  • Отличная управляемость в зимних условиях
  • Работает на сухом и мокром асфальте
  • Отлично на снегу and ice

Эта шина с пробегом в спущенном состоянии специально разработана для автомобилей BMW с высокими характеристиками и, естественно, является лучшей.Зимой Blizzak LM-25 обеспечивает водителю отличные характеристики на дороге даже при очень жестком вождении. Отзывчивость на высшем уровне, и то же самое можно сказать о сцеплении, сцеплении и торможении. Кроме того, Blizzak — одна из лучших зимних шин в своей категории. Тем не менее, на эту шину не распространяется гарантия на протектор.

10. Pirelli Winter Sottozero Serie II Run Flat

Лучшие зимние шины для BMW со спущенным колесом

  • Спортивная управляемость зимой
  • Очень отзывчивая шина
  • Работает на сухой и мокрой дороге покрытие
  • Отлично на снегу и льду

Новейшее дополнение к семейству зимних шин Pirelli Sottozero — отличный выбор для любого водителя BMW.Это одна из самых спортивных шин для зимней погоды. Он очень отзывчивый и имеет отличные характеристики управляемости на сухом и мокром асфальте. Сцепление на снегу и торможение также превосходны, а Pirelli можно использовать даже на льду. При этом, как и Bridgestone Blizzak, на Pirelli Sottozero не распространяется гарантия на протектор.

Шины Best Run Flat: Руководство по покупке

1. Шины Grand Touring Run Flat — лучший выбор для автомобилей BMW младшего класса

Если вы водите BMW 1-й серии или 3- Series, скорее всего, вам понадобится комплект шин для большого тура.Эти шины специально разработаны для обеспечения сбалансированного ощущения от вождения на моделях без слишком большой мощности под капотом, но при этом на автомобилях, которые по-прежнему доставляют удовольствие от вождения. Шины Grand-Touring — это чуть более дорогая версия туристических шин, которые предназначены для более медленных седанов среднего размера, компактных и субкомпактных автомобилей. Мы считаем, что шины для больших туров — лучший выбор для владельцев BMW.

Основным преимуществом шин Grand Touring является их исключительный срок службы. На лучшие шины в этой категории часто распространяется гарантия на протектор на 70 000 миль, что означает, что вы можете использовать их до 6 сезонов, не беспокоясь о их замене.Шины для Гранд-туров также очень тихие и удобные, и это верно даже для моделей, спущенных на спущенную поверхность. Это делает их отличным выбором для людей, которые много ездят на своих BMW или используют их для длительных поездок.

С точки зрения производительности, шины Grand Touring подходят среднему водителю. Они не предлагают самых захватывающих впечатлений от вождения в мире, но в большинстве случаев ими можно управлять. Шины для Grand Touring также превосходны во время дождя, особенно во время очень сильного дождя, благодаря своей выдающейся устойчивости к аквапланированию.Большинство всесезонных шин для больших туров сегодня также могут обеспечить сцепление с легким снегом, что является еще одним большим преимуществом.

Тем не менее, если у вас есть более мощные версии BMW 1-й или 3-й серии, эти шины вам не помогут. Им просто не хватает максимальной резкости, тяги и сцепления для очень быстрой езды в поворотах.

2. Шины для кроссоверов / внедорожников — лучший выбор для обычных кроссоверов и внедорожников BMW.

Шины для кроссоверов / внедорожников для туринга аналогичны шинам для больших туров, но сделаны специально для кроссоверов и внедорожников.В линейке BMW BMW X1, X2, X3, X4 и X5 отлично работают с этими шинами, хотя и только с менее мощными моделями. Если у вас есть рядные 6-цилиндровые модели с турбонаддувом или, что еще хуже, модели M, вам понадобятся разные типы шин.

Как и шины для больших туров, шины для кроссоверов и внедорожников служат очень долго, с гарантией на износ протектора в диапазоне от 60 000 до 80 000 миль, в зависимости от модели. Они также очень удобны и бесшумны и обеспечивают водителю достаточное тяговое усилие, сцепление и тормозную мощность в большинстве случаев.Как и ожидалось, туристические шины — не лучший выбор для динамичной езды, но вы также не сможете найти их в размерах, предназначенных для спортивных версий кроссоверов и внедорожников BMW.

3. Высокопроизводительные шины — лучший выбор для спортивных моделей BMW и версий M

BMW не предлагает шины, работающие в спущенном состоянии, для всех своих высокопроизводительных моделей, но большинство из них по-прежнему оснащены этой новой технологией . Высокопроизводительные шины, как следует из их названия, специально созданы для быстрых и мощных автомобилей.Они больше ориентированы на производительность, чем на комфорт.

Благодаря этому высокопроизводительные шины намного более отзывчивы, чем шины для больших туров: в момент поворота руля автомобиль поворачивает. Кроме того, высокопроизводительные шины также имеют гораздо лучшее сцепление с дорогой, особенно на более мощных автомобилях, гораздо лучшее сцепление в поворотах и ​​более высокие характеристики торможения. В целом, эти шины обеспечат вам наилучшие впечатления от вождения из всех типов.

Раз уж мы этим займемся, давайте упомянем шины со сверхвысокими характеристиками и шины с максимальными характеристиками.Эти шины имеют даже более агрессивный состав, чем шины с высокими характеристиками. Для автомобилей марки «M» мы рекомендуем шины со сверхвысокими характеристиками, если вы в основном ездите по улице, или шины с максимальными характеристиками, если вы используете свой спортивный автомобиль BMW на треках.

Какие бы рабочие шины вы ни выбрали, будьте готовы к более короткой гарантии на износ протектора, чем на шины для больших туров. В этом отношении высокопроизводительные шины хороши: некоторые модели получают даже гарантию на 60000 миль, но сверхвысокопроизводительные шины (40000 миль) и шины с максимальными характеристиками (без гарантии на протектор) намного хуже.

Шины Performance также имеют худшие ездовые качества, чем шины Grand Touring, из-за более жестких боковин и производят больше шума на более высоких скоростях. Кроме того, они намного дороже, чем шины для больших туров. В любом случае, водить спортивный автомобиль всегда было дорого.

4. Уличные / спортивные шины — лучший выбор для кроссоверов BMW

BMW — один из немногих производителей, предлагающих спортивные кроссоверы, некоторые даже со значком «M».Если у вас есть один из этих автомобилей, вам потребуются шины Street / Sport. Эти шины специально разработаны для быстрых кроссоверов и во многом схожи с высокопроизводительными шинами. По сравнению с шинами кроссовера / внедорожника Touring, они имеют худшее качество езды и больше шума на шоссе, но при этом гораздо более отзывчивая поездка.

Лучшие шины в этой категории обладают высокими показателями сцепления и сцепления с дорогой, а также отличными тормозными характеристиками. Тем не менее, они в основном бывают очень больших размеров (более 18 дюймов) и очень и очень дороги.

5. Как насчет погоды?

Это очень важный аспект при выборе комплекта шин, если не самый важный. Видите ли, резиновая смесь в ваших шинах специально разработана для работы в одном температурном окне. Если становится слишком холодно, шина становится твердой и хрупкой и теряет способность хорошо сцепляться с дорогой. Если он становится слишком горячим, шина становится слишком мягкой и нечувствительной. Вот почему выбор шин, которые лучше всего подходят для вашего региона, имеет первостепенное значение.

Тем не менее, всесезонные шины — лучший выбор для большинства людей. Эти шины предназначены для работы в более широком диапазоне температур и действительно могут работать большую часть времени. Они особенно хороши летом, осенью и весной, а некоторые из них даже работают в зимних условиях, даже в снегу. Всесезонные шины — это версия всесезонных шин, предназначенная для более суровых зимних условий. Также они лучше работают на снегу. Как всесезонные, так и всепогодные шины отлично работают в сильный дождь благодаря исключительной устойчивости к аквапланированию.

Зимние шины, как следует из их названия, предназначены для наилучшей работы зимой. Резиновая смесь в этих шинах более мягкая и податливая в очень холодных условиях, обеспечивая превосходное сцепление, сцепление и тормозные характеристики. Благодаря более глубокому протектору и большому количеству ламелей в блоках протектора зимние шины также отлично работают на легком и глубоком снегу, в упакованном или распакованном виде. Если вы живете в районах с большим количеством снега зимой, эти шины вам подойдут.

Летние шины, с другой стороны, специально разработаны для обеспечения наилучших характеристик летом.По сравнению с всесезонными шинами летние шины имеют гораздо лучшее сцепление с дорогой и тормозные характеристики в более теплых условиях. Просто они лучше держатся на дороге. Большинство сверхвысокопроизводительных и высокопроизводительных шин также являются летними просто потому, что они обеспечивают водителю наилучшую управляемость на более быстрых транспортных средствах.

Конечно, есть всесезонные сверхвысокопроизводительные шины, но они бледнеют по сравнению с летними шинами. Достаточно сказать, что если у вас есть автомобиль марки «М», вам нужны летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками летом и зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками.

Заключительные слова

Как видно из приведенного выше списка, мы включили только высококачественные шины Run Flat. Основная причина заключается в том, что очень дешевые шины не обеспечат вам управляемость, которую вы хотели бы от вашего BMW, но еще и потому, что большинство из них небезопасны, особенно на мокрой дороге. Чтобы получить первоклассные впечатления от вождения на вашем BMW, необходимы высококачественные шины. Вот почему всегда выбирайте шины best run flat от известных производителей!

Шины

Run Flat для вашего BMW — Mercedes

Шины

Run Flat (RSC)

Самонесущая шина отличается усиленными боковинами, дополнительными армирующими полосами и резиновыми смесями, которые остаются стабильными при высоких температурах.В зависимости от условий движения водитель может продолжить движение со спущенной шиной на скорости до 80 км / ч на ограниченном расстоянии.

Шины

Run Flat устанавливаются на специальные колеса.

Они не могут соскочить с колес даже при внезапной потере давления. Это обеспечивает большую безопасность, особенно при движении на высокой скорости или по извилистой дороге. Правда, с этой системой всегда безопасно ездить, даже несмотря на полную потерю давления в шинах.

Максимальный диапазон после полной потери шины:

  • 240 км с легким грузом
  • 160 км со средней нагрузкой
  • 50 километров с большим грузом.

Тормоз с АБС, ASC и электронная система контроля DSC остаются полностью функциональный.

Все вышеперечисленное звучит многообещающе, но вы должны знать еще кое-что. про спущенные шины.

Run Flat Tyres — новая шумиха, которую продвигают производители автомобилей и шин. Вы как вопрос может задать автовладелец; Почему? У производителей автомобилей есть две вещи общие, повышают безопасность и увеличивают прибыль. Это точно, шины Run Flat безопаснее традиционных радиальных шин.Вторая часть увеличенная прибыль, они делают это, чтобы напугать вас, если вы сломаетесь из-за дождя, снега, шторма и т. д.

Задайте себе вопрос; Как часто вы выходили из строя или у вас спустило колесо за последние пять лет? (Технология радиальных шин также претерпела изменения в лучшую сторону.) Если вы считаете, что спуски стоят дополнительных денег и вам нужна дополнительная безопасность, вы должны использовать их без колебаний.

Недостаток шин со спущенным ходом

Есть несколько серьезных недостатков, связанных с спущенными шинами.Первое — это комфорт, второе — стоимость. В-третьих, они просто временное решение по сравнению с полноразмерной запаской. В настоящее время спущенные шины не подлежат ремонту. Даже после гвоздя их нужно выбросить из-за изгиба (поломки) боковин. Они имеют тенденцию быть резкими на неровностях, так как боковины не прогибаются, они значительно тяжелее стандартных радиальных шин, они не служат долго по сравнению с радиальными шинами, и их замена очень дорога.

Знаете ли вы, что каждая квартира может стоить от 400 до 600 долларов? Канадский? Цена зависит от размера и применения. Большинство будет ближе к 600 канадских долларов каждый.

Знаете ли вы, что у некоторых машин никогда не было запасных? Если у вас нет места в вашем багажник под запаску, то можно использовать насос высокого давления с герметиком в комплекте. Например, некоторые модели BMW M-3 / E46 и M5, E39 и MZ-3 были с новых колес ездит на высокопроизводительных радиальных шинах.Большинство этих насосных комплектов никогда не использовались (мы обслуживаем многие из них. отличные автомобили без проблем с их шинами). Вопрос в том, можете ли вы заменить беговые лыжи радиальными шинами? Да, вы можете без проблем, единственное, что вы должны помнить, это то, что вам нужно будет купить вышеупомянутый комплект для помпы / сока, который производится Continental tyre. легко найти его.

Помните, что прокладка без прокладки — это не решение, чтобы регулярно не проверять давление в шинах, если только вы не хотите менять их раз в год из-за поломки шины.Спущенные шины безопаснее (возможно), но обычные шины так же безопасны, если их правильно обслужить за небольшую часть стоимости спущенных шин. К тому же они ездят намного приятнее, тише. Они служат значительно дольше, и большую часть времени их можно ремонтировать. Обычные радиальные шины более экологичны из-за более длительного износа. Их не нужно выбрасывать преждевременно, потому что в них всего лишь гвоздь.

Зимняя резина Run-Flat (зима — лето — всесезон) доступны в нескольких различных брендах.Например, стальное колесо диаметром 16 дюймов с шиной Continental Runflat SSR 810 205/55/16, установленное на автомобиле, в нашем магазине на четыреста баксов дешевле местного BMW дилерская цена.

Та же шина со специальным легкосплавным ободом плоского типа (производство в Германии Borbet ) по цене 1800 долларов за набор. Стиль обода — R38 (см. Справа). С 17-дюймовым ободом и комплектом шин (для нынешних BMW 328 или 330-I) со специальным легкосплавным диском Run Flat Style. Легкосплавные диски Runflat имеют специальную кромку для поддержки шины Runflat (тот же R38 Borbet) $ 2349 .00 набор из четырех. Установлен и сбалансирован на нашем балансировочном станке с лазерным наведением . Вы готовы к поездке с зимними шинами Continental или Pirelli на ваш выбор.

Цены.

Все цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Позвоните нам для подробностей. Телефон: 905.795.0419

Тормозная система Akebono в Формула 1 | Тормозная система Akebono в гонках на туристических автомобилях | Тормоз Akebono для европейских импортных автомобилей

В чем разница между системой Run Flat Nokian Tyres и соответствующими системами других производителей? / Nokian Tyres

В чем разница между системой Run Flat Nokian Tyres и соответствующими системами других производителей? / Nokian Tyres {{#дети.expander.close}} — {{/ expander.close}}

{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}

Что такое шины Run-Flat и как они работают?

Наряду с разряженными батареями, спущенные шины являются одной из основных причин аварийных ситуаций на дорогах в Великобритании.

Есть много причин, по которым у кого-то может быть прокол.Старые шины, повреждение из-за плохого дорожного покрытия или выбоины, посторонний острый предмет или неисправный клапан накачки — вот лишь некоторые из возможных причин.

К сожалению, сейчас все меньше автомобилей оснащается стандартными запасными колесами, и не все автомобилисты знают, как менять шины. Однако есть еще один вариант — спущенная шина.

Что такое шины Run-Flat?

Подсказка в названии; спущенные шины позволяют продолжать движение, даже если они спущены.

Как заменить шину

Однако это не означает, что вы можете водить нормально — как только воздух улетучится, вы сможете ездить на спущенной шине только ограниченное количество миль и с меньшим пробегом. скорость.Идея состоит в том, что вы можете безопасно и контролируемо остановиться.

Стоит отметить, что, хотя шины со спущенным колесом можно установить на автомобили, они не рекомендуются для автомобилей без системы контроля давления в шинах (TPMS), так как ваш автомобиль практически не покажет, что давление в шинах падает.

Как работают шины, работающие без спуска?

Шины Run-Flat просты в использовании. У них усиленная боковина, которая достаточно жесткая, чтобы выдержать вес автомобиля, не ставя под угрозу безопасность и не повреждая колеса.

Часто единственный признак того, что что-то не так, — это когда система контроля давления в шинах вашего автомобиля указывает на проблему. На обычных шинах вам придется немедленно остановиться. Использование беговых дорожек означает, что вы теоретически можете продолжать вождение, хотя рекомендуется все же проверять шину на наличие явных признаков повреждения.

Audi сообщает, что ее автомобили могут двигаться со скоростью «от 30 до 50 км / ч» (18–31 миль / ч) с проколами, если оснащены противоскользящими балками, в то время как BMW утверждает, что вы можете развивать скорость «до 80 км / ч» (49 миль / ч) для «до 150 км »(93 мили).Однако это максимальные пределы, поэтому, если ваш автомобиль оснащен шинами, работающими в спущенном состоянии, важно проверить точные цифры.

Сколько стоят шины, работающие без спуска?

Добавленная технология требует дополнительных затрат. Шины Run-Flat, как правило, стоят как минимум на 50% больше, чем их стандартные аналоги, а некоторые из них стоят вдвое дороже.

Как и стандартные шины, стоимость зависит от выбранной марки и требуемого размера шины. Тем не менее, их можно приобрести у одних и тех же поставщиков: у вашего основного дилера, у крупного или независимого шиномонтажа или у онлайн-поставщиков.

Можете ли вы отремонтировать шины, спустившиеся до спуска?

Официальные рекомендации относительно возможности ремонта спущенных шин различаются. Британская ассоциация производителей каучука, группа, представляющая крупных производителей шин, не рекомендует ремонтировать шины, которые спустились.

Рейтинг скорости шин и руководство по маркировке

Как ни странно, между отдельными производителями шин меньше единого мнения: некоторые говорят, что ремонт в определенных условиях возможен, или если работа соответствует британскому стандарту BS AU 159.Другие говорят, что шины не следует ремонтировать, а следует немедленно заменить. Обратитесь к производителю шин для получения дополнительной информации.

В любом случае уважаемому продавцу шин будет сложно отремонтировать, а не заменить шину, спущенную с пробегом. По данным британской организации Tyresafe, даже квалифицированные мастера по ремонту шин могут быть не в состоянии обнаружить повреждение шины. Kwik-Fit и National Tyres, два из крупнейших розничных продавцов шин в Великобритании, заявляют, что не будут проводить ремонт после пробуксовки.

Можно ли смешивать шины с пробегом со стандартными шинами?

Хотя нет ничего, что могло бы физически помешать вам смешивать обычные шины с беговыми шинами, мы настоятельно не рекомендуем этого делать. Это связано с тем, что разные шины имеют разные характеристики управляемости, что может привести к непредсказуемой управляемости вашего автомобиля.

Эксперты рекомендуют использовать шины с одинаковым рисунком протектора и от одних и тех же производителей, независимо от того, используете ли вы обычные шины или беговые дорожки.

Преимущества спущенных шин

Основным преимуществом спущенных шин является то, что вы можете продолжать движение в случае прокола — при условии, что сама боковина не была серьезно повреждена. Правда, вы должны быть осторожны с тем, насколько быстро вы едете, но ограничения расстояния, которые поставляются с беговыми дорожками, должны позволить вам довольно легко и безопасно добраться до гаража или шиномонтажа.

Считается, что из-за своих прочных боковин шины Run-Flat менее подвержены выбросам — быстрой и потенциально опасной потере воздуха из шины.

Еще одним преимуществом является отсутствие необходимости носить с собой запасное колесо, то есть багажник автомобиля может быть немного больше или иметь место для хранения под полом, где обычно находится запасное колесо.

Недостатки шин, спущенных с пробегом

Шины, спущенные с пробегом, во многих случаях работают хорошо, но есть некоторые обстоятельства, в которых они не идеальны. Например, если прокол случился поздно вечером в воскресенье, возможно, вам придется подождать до понедельника, чтобы найти открытый гараж, чтобы исправить это. Также возможно, что длина вашей поездки превысит лимит, установленный для шин, особенно если вам нужно ехать до места назначения, прежде чем на следующий день совершить вторую экскурсию в гараж.

По общему мнению монтажников, спуски следует заменять, а не ремонтировать, и, учитывая их более высокую цену, это может привести к быстрому увеличению затрат по сравнению с ремонтом стандартных шин.

Некоторые водители считают, что автомобили с неработающими шинами доставляют немного меньше удовольствия от вождения или не так хорошо впитывают выбоины и разбитое покрытие, как автомобили с обычными шинами. Это связано с тем, что более жесткие боковины менее способны поглощать удары, а также добавляют «неподрессоренный» вес (масса, не поддерживаемая подвеской автомобиля), что означает, что подвеска менее эффективна.

Как узнать, не спущены ли шины на моем автомобиле?

На боковинах большинства спущенных шин будет напечатано слово «спустившееся», но если вы сомневаетесь, обратитесь к своему дилеру или в гараж, чтобы узнать подробности о шинах.

Могу ли я заменить плоские шины на нормальные шины, если они мне не нравятся?

Да, хотя сначала рекомендуется проконсультироваться с производителем, поскольку подвеска вашего автомобиля могла быть настроена специально для работы с беговыми дорожками.

Также важно отметить, что никогда не следует смешивать плоские шины с обычными шинами, поэтому вам придется менять все четыре одновременно.

Также не забудьте купить запасное колесо, домкрат и скобу крепления колеса при замене. Если их некуда положить, придется обойтись баллончиком с герметиком для шин и компрессором, хотя существуют ограничения на количество типов герметика для проколов шин, которые можно исправить.

А как насчет наоборот?

Это немного серая зона, и снова мы рекомендуем проконсультироваться с производителем вашего автомобиля из-за возможных проблем с подвеской. Шины Run-Flat следует устанавливать только в том случае, если в вашем автомобиле также есть система контроля давления в шинах.

Если вы хотите предотвратить другую частую причину поломки, прочтите наши руководства о том, как проверить автомобильный аккумулятор и как заменить автомобильный аккумулятор.

Run Flat Tires, Медфорд, Массачусетс, Арлингтон, Массачусетс, Винчестер, Массачусетс,

Спустившая шина когда-нибудь оставляла вас в затруднительном положении или заставляла опаздывать на что-то? Вам когда-нибудь приходилось менять спущенное колесо под дождем, в темноте или, что еще хуже, на оживленной дороге? Если с вами случилось что-то из этого, вы понимаете, насколько неприятным может быть спущенное колесо.

В подобных ситуациях возникает желание, чтобы на вашем автомобиле были спущенные шины. После прокола беговые дорожки могут пробежать как минимум 50 дополнительных миль, что дает вам возможность найти ремонтную мастерскую, не застряв в затруднительном положении. Smooth Automotive обслуживает потребности клиентов в покрышках, работающих в спущенном состоянии, в Медфорде, Массачусетсе, Арлингтоне, Массачусетсе, Винчестере и прилегающих районах. Наши шины Run Flat никогда не оставят вас в затруднительном положении.

Что такое шины Run Flat?

Существует два основных типа шин, работающих в спущенном состоянии: самонесущие и вспомогательные.Самонесущие шины имеют более жесткую резину, которая может временно выдерживать вес автомобиля при более низком давлении в шинах. Если у вас есть самонесущие шины, вам понадобится система контроля давления в шинах, потому что без нее водитель может не заметить, что давление в шине потеряно. Вспомогательные опорные шины прикреплены к специальному ободу со стальным опорным кольцом, которое прикреплено к колесу и может выдержать вес автомобиля.

Одна претензия к шинам Run Flat — это цена. В среднем они стоят примерно на треть дороже, чем традиционные шины, хотя тот факт, что они исключают возможность застревания, — это то, на что вы никогда не сможете назначить цену.

Это не единственная жалоба. Хотя уменьшение веса при ношении запчастей может показаться преимуществом, спущенные шины также могут снизить экономию топлива на 1-2%. Кроме того, они не обеспечивают хорошего сцепления при низких температурах.

Наконец, когда вы действительно получаете прокол или теряете давление в шинах, их не так просто исправить. Хотя некоторые спущенные шины можно отремонтировать, их необходимо осмотреть, чтобы проверить, можно ли их исправить. Если нет, пора покупать новые шины. Тем не менее, они более долговечны, чем традиционные шины в случае разрыва.

Несмотря на эти опасения, спущенные шины становятся стандартным оборудованием новых автомобилей. Прокатные диски не только облегчают беспокойство, но и облегчают управление транспортным средством в случае лопания шины.

Почему стоит доверять Smooth Automotive для шины Run Flat?

Хотя замена шины — важный навык, идея спустить шины звучит как отличная идея.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.