Меню Закрыть

Чем снять тонировку со стекла автомобиля: 3 Способа Снятия Тонировочных Пленок со Стекла автомобиля

Содержание

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: способы, процедура, советы эксперта

 

Тонировка представляет собой затемнение автомобильных стекол. Водители таким способом спасаются от солнца и от людей, любящих смотреть в салон. Иногда срочно нужно удалить старую пленку, поэтому автолюбители ищут, как это сделать быстро и легко. Рассмотрим, как снять тонировку со стекла самостоятельно, используя подручные инструменты.

Причины снятия тонировочной пленки

Прежде чем снять тонировку самостоятельно, человек ищет средства, удаляющие пленку почти мгновенно. Существует множество методов, при этом каждый из них разрешено применять к разным ситуациям. Именно поэтому сначала стоит разобраться в причинах снятия пленочного покрытия.

Причины бывают следующими:

 Износ. Независимо от условий эксплуатации авто, рано или поздно пленка приходит в негодность. У нее загибаются края, либо вовсе отходит крупный участок. Плохо наклеенное покрытие нередко пузырится. Это часто заставляет водителей отдирать тонировку.

 Несоответствие стандартам. Известно, что задние стекла авто разрешено полностью затонировать. Передние стекла и те, что расположены по бокам дверей, имеют ограничения по прозрачности. Для лобового стекла разрешена пленка минимум 70-75% прозрачности.

 Необходимость. Иногда на стеклах появляются трещины, которые требуют ремонта. В этой ситуации остается только удалить пленку.

 Желание водителя. Со временем человеку может разонравиться тонировка, либо захочется изменить степень затемненности.

Иногда автолюбитель покупает подержанный автомобиль и видит, что на стеклах нанесена тонировка. Многие стараются сразу удалить старое покрытие и обновить его.

Распространенные способы снятия

Востребованным среди автолюбителей методом, как быстро снять тонировку со стекла автомобиля является обращение в автомастерскую. Опытные специалисты проделают работу за определенную сумму денег. Однако многие водители не решаются тратить средства, считая, что все получится сделать самому. Приведем для них несколько безопасных способов.

Нагрев

Задаваясь вопросом, как снять тонировку со стекла автомобиля самому, водители часто прибегают к использованию химикатов. Однако есть более щадящий метод — это нагрев.

Для проведения процедуры берется парогенератор, бытовой или промышленный фен. В общем, подойдет прибор, излучающий тепло. Используя промышленный инструмент, человек должен быть аккуратнее. Устройство имеет сильную мощность, поэтому способно расплавить материал и деформировать стекло.

Инструкция, как снять тонировку со стекла нагревом правильно:

 Один человек берет в руки фен и направляет воздух, другой — снимает плавным движением покрытие.

 Резиновые уплотнители стоит накрыть или заклеить, чтобы горячий воздух не попал на них.

 Тонировку «стирают» в теплое время года, иначе стекло потрескается от перепада температур.

 Покрытие нужно нагреть примерно до 40°С.

 Нагревая поверхность, человек должен поддеть край тонким лезвием. «Кожица» начнет сползать. Не стоит ускорять процесс, т.к. она в любой момент может разорваться.

Если пленка порвалась, нужно постараться снять остатки, а клей удалить другим методом. Эти способы будут описаны ниже.

Инструменты

Существует еще одна методика, как снять тонировку самому, не используя нагревательные приборы. Холодный способ предполагает собой использование ножа и очистительной жидкости для стеклянных поверхностей.

Сначала нужно отодвинуть уголок пленки канцелярским ножом. Желательно смочить уголок очистительным средством, чтобы он стал мягче. Потянув за край, водитель должен медленно начать снимать пленку, периодически смачивая поверхность.

В результате работы на окне останется липкий слой. Его обрабатывают средством для мытья посуды или ацетоном, а затем скребут специальным шпателем.

Химические вещества

«Химикаты» хоть и агрессивные вещества, но очень эффективные. Их используют, когда пленку не удается смыть нагревом и холодным способом. Автолюбителю понадобится аммиачный раствор.

Реагентом обрабатывается вся поверхность стекла. Чтобы жидкость не высохла за минуту, поверх пленки накладывают целлофан (например, мешочек для мусора). Через 15-20 минут тонировка размягчится, на ней возникают «морщины» и пузыри. Целлофан убирают, а затем начинают отклеивать пленку.

Мыльная жидкость

Если у водителя нет фена или растворителя, то можно приготовить мыльный раствор. Воду разводят с мылом, а полученный состав переливают в пульверизатор. Зацепив уголок острым лезвием, водитель должен начать распылять жидкость во внутреннюю область пленки.

Покрытие начнет медленно «отходить». Не стоит торопиться, чтобы не порвать его. Чтобы процесс проходил быстрее, нужно смачивать окно как можно обильнее. Желательно взять теплый раствор, который будет размягчать собой клеевой состав.

Как снять покрытие с задних окон?

Водители знают, как снять старую тонировку со стекла автомобиля. Однако с задних окон сделать это сложнее. Задние стекла оснащены электроподогревом. Нельзя допускать повреждения нагревательных элементов. Именно поэтому для снятия тонировки разрешено использовать нагрев, либо мыльный раствор. Если фена не оказалось, просто стоит включить обогрев окон. Пленка прогреется сама и ее можно снимать голыми руками.

Если водитель будет использовать мыльный раствор, то процесс удаления покрытия затянется. Надежная тонировка иногда отслаивается в течение 1-2 дней. На поверхности часто остаются следы клея. Скоблить задние окна запрещено, поскольку это повредит нити обогрева, либо поцарапает стекло.

Для избавления от клеевого состава советуем воспользоваться рекомендациями, описанными ниже.

Тонировочная пленка на фарах — как удалить?

Если водитель не в курсе, как снять тонировку с фар, то ему стоит прибегнуть к уже знакомому методу нагрева. Также пленку можно снять тем же мыльным раствором. Но здесь существует один небольшой нюанс.

Слой, нанесенный лакокрасочными материалами, удаляется шлифованием. Фары шлифуют специальной машинкой или наждачкой. Чтобы не задеть расположенные рядом участки, фары оклеивают малярной лентой. Шлифовку проводят до полного удаления тонировки.

Как удалить клей?

Приведенные выше советы показывают, чем снять тонировку со стекла автомобиля. Однако после проведения этой процедуры водители сталкиваются с еще одной проблемой — остатками клея.

Клеящая смесь представляет собой адгезивное вещество высокой прочности. Сильная сцепка со стеклом не дает так просто снять тонировку. Быстро может быть содрана лишь некачественно приклеенная пленка.

Если водитель правильно снимет покрытие, то на стекле останется минимальное количество клея, удалить которое не составит труда. Но бывают «запущенные» случаи, требующие серьезного подхода. Разберемся с ними.

Уайт-спирит — знакомое многим вещество, предназначенное для удаления лакокрасочного покрытия. Он растворяет даже самые застарелые загрязнения. Чтобы очистить клей, необходимо смочить тряпку в растворителе и протереть трудные места. Спустя 5 минут жидкость начнет действовать. После этого нужно обработать стекло еще раз, клей начнет «смываться». Уайт-спирит обладает резким запахом. В целях безопасности работу проводят на свежем воздухе.

Вместо Уайт-спирита можно взять преобразователь ржавчины. Он выпускается в форме суспензии или эссенции. Удаляя клей, водитель должен надеть перчатки и маску. Жидкость наносят на липкий слой, выжидают 10 минут и смывают тряпкой.

Если у человека возникает аллергия при использовании растворителей, то ему стоит воспользоваться средством для чистки кузова и фар. Жидкость удалит липкий слой, не повредив целостность стекла. Вещество не имеет неприятного запаха.

Чего не нужно делать

Многие автолюбители не считают нужным читать, как снять старую тонировку. Они сразу приступают к делу, допуская грубые ошибки. Это негативно сказывается не только на внешнем облике машины, но и вредит стеклам.

Рассмотрим, чего нельзя делать, снимая тонировку:

 Удалять пленку подручными инструментами. Существует риск поцарапать стекло. Тогда водителю придется менять его на новое, потратив приличную сумму денег. Особенно дорого обходится лобовое стекло. Таким образом, для удаления покрытия запрещено применять нож, отвертки, ножницы и прочие острые предметы.

 Использование агрессивной «химии» — еще одна ошибка водителей. Подобные вещества не только «приклеят» пленку к стеклу еще сильнее, но и деформируют оконный уплотнитель. Сильные химические вещества также способны испортить лакокрасочное покрытие кузова.

 Водители считают, что резкий рывок пленки избавит стекло от покрытия за пару секунд. Во-первых, пленка может порваться и зацепить уголок будет трудно. Во-вторых, неправильное снятие гарантирует наличие на стекле липкого слоя.

Эффективность удаления пленки зависит от ее свойств и характеристик. К примеру, существует зеркальная тонировка, в составе которой есть металлический оксид. Именно он делает пленку податливой. Снять ее намного проще, чем обычную.

Рекомендации

Не нужно торопиться снимать тонировку, иначе придется обращаться за услугой в автомастерскую и платить за работу деньги. Чтобы все прошло «гладко», стоит воспользоваться следующими рекомендациями:

 Проводить демонтаж лучше всего летом или в конце весны, т.е. в теплое время года. Зимой стекло может треснуть, особенно если для работы используется промышленный фен. Если возникла острая необходимость снять пленку зимой, то стоит пригнать машину в отапливаемый гараж.

 Скоблить остатки клея или саму пленку запрещено. Использовать можно лишь лезвие, чтобы отогнуть край тонировки.

 Нагревая стекло, водитель должен повышать температуру плавно, а не резко.

 В процессе работы следует смотреть за тем, чтобы воздух не расплавил и не деформировал пластиковые детали.

 Нагрев осуществляется до 40°С, но не более, иначе это приведет к расплавлению пленки. Снять ее самостоятельно будет сложно, придется обращаться к мастерам.

 Чтобы покрытие не порвалось, его стягивают максимально медленно.

 Существует атермальная тонировка, поглощающая ультрафиолетовые лучи. Снимать ее с помощью нагревательных приборов запрещено. Под воздействием горячего воздуха покрытие разрушится. Снять его будет довольно сложно.

 Если водитель планирует использовать растворитель или другой химикат, ему нужно застелить салон машины тряпками. Это поможет избежать порчи сидений и других элементов машины.

 Работая с острыми предметами, автолюбителю стоит быть внимательным. Резкие движения провоцируют повреждение стекла.

Не стоит первым делом использовать «химию». Нужно попробовать простые методы и подручные средства. Только в крайнем случае прибегают к применению растворителя.

Три способа снять тонировку со стекла автомобиля

Какие есть способы без вреда для стекла снять тонированную пленку?

Приобретая автомобиль за границей, многие сталкиваются с высоким уровнем тонировки стекла, который у нас запрещен законодательством. Обращение в автосервис, облегчит ваш карман на весьма приличную сумму денег, а после вояжа за границу и покупку автомобиля лишних средств, как правило, не бывает. Поэтому лучшим вариантом будет провести избавление от тонировки своими руками.

Существует как минимум три способа снятия тонировки в домашних условиях.
Но прежде чем приступать к одному из способов следует снять уплотнители под стекла а в «особо запущенных случаях» может потребоваться разборка карт дверей.
И так способ первый.
Аккуратно острым предметом типа лезвия, поддеваем краешек пленки и тянем его, вниз старясь снять пленку полностью, за раз, вместе с клеем.
Такой способ очень быстрый, но и у него есть свои недостатки. Во — первых старая пленка не будет сниматься одним куском, тоже касается и продукции «Поднебесной».


Если это так, переходим к способу три или два, как кому нравится.
С помощью строительного фена (можно использовать и обычный) нагреваем стекло до 40С держа фен на расстоянии примерно 10-15 мм от стекла и аккуратно снимаем планку двигаясь вслед за теплой струей. Этот способ удобней применять с напарником. Один греет, другой снимает.
Третий способ для тех, кому ни куда торопиться.
Берем моющее средство, типа «Fairy» разводим в воде примерно 1:10 и с помощью губки наносим моющее на стекло. После этого ждем 15 — 20 минут, периодически распыляя раствор на стекло, чтобы он активней действовал. Используя лезвие поддеваем краешек и снимаем пленку.
Удаление остатков клея
Далее приступаем к удалению следов клея на стекле. Для этого тряпкой наносим воду и сильно трем поверхность стекла. Если клей сильно «упирается», что же, используем любой из растворителей, но внимательно следим что бы он не попал на окрашенные поверхности. Пристальное внимание при смывки клея, углам и местам под уплотнители.
Всего какие то два часа и ни какой гаишник не оштрафует вас за тонировку, да и деньги которые вы бы потратили на СТО останутся целы.

Как убрать тонировку со стекла автомобиля

Обзор методов, как убрать тонировочную пленку со стекла автомобиля: для чего снимать пленку, возможные ошибки, уход за тонированными стеклами, фото. Видео про снятие тонировки.

Тонировка автомобильных стекол обеспечивает дополнительный комфорт, одновременно предохраняя от солнечных лучей, скрывая от любопытных глаз внутренности салона, а также улучшая внешний вид.

Однако когда у водителей возникает необходимость убрать пленку, не все знают, как это сделать бюджетно, без последствий и следов на стекле.

Потребность в снятии тонировки


С 2016 года законодательство, регулирующее уровень затемнения окон, существенно не менялось, а потому любители тонированных стекол привыкли и приспособились к ограничениям. Но порой от тонировки вовсе требуется избавиться по следующему ряду наиболее распространенных причин:

  1. Износ, который в основном зависит от качества пленки. Он выражается в появлении пузырей и потертостей на поверхности, а также в отслаивании от стекла небольших фрагментов или целых кусков.
  2. Дефект стекла, на котором могут появиться сколы или трещины или другие повреждения. В таком случае стекло понадобится заменить, а, следовательно, предварительно убрать тонировку.
  3. Несоответствие ГОСТу. Этот пункт касается тех автовладельцев, у которых прозрачность переднего и боковых стекол составляет меньше установленного законодательством уровня в 70 — 75%.

Во избежание неприятностей с инспекторами ГИБДД водитель может изъявить желание самостоятельно удалить пленку, не дожидаясь соответствующего предписания.

Наконец, водитель может устать от тонировки, пожелать изменить уровень затемнения или приобрести на вторичном рынке машину с тонировкой, которая ему не нужна.

Ошибки при снятии пленки


Внешне кажется, что избавиться от пленки можно без особых усилий и опыта, особенно если ее края сами от времени начали загибаться. Некоторые водители опрометчиво дергают отошедший от поверхности край, сдирая пленку целиком или кусками. Но всегда существует риск повредить стекло необдуманными действиями, а потому автовладельцу следует соблюдать ряд обязательных правил:

  1. Не применять для снятия тонировки острые предметы типа ножей, лезвий или ножниц, после которых на стекле останутся царапины, а сама пленка будет сниматься неровными лоскутами.
  2. Не применять сильнодействующую профессиональную химию или иные химические средства, вроде ацетона. Хотя подобное средство действительно способно растворить тонировку, но одновременно оно «съест» лакокрасочное покрытие и испортит резиновые уплотнители.

Методы снятия тонировки


Автомобилист может не тратить время и отправиться в автосервис, где специалисты быстро очистят окна от тонировки. С другой стороны, можно сэкономить средства, выполнив эту действительно не трудную процедуру самостоятельно.

Помимо необходимого инструмента, рекомендуется правильно подобрать погоду, ведь чем выше градус на улице, тем легче будет отделить пленку. От тепла клеевой слой становится мягче и тягучее, а потому водителю не потребуется прикладывать усилий для снятия тонировки. А вот в холодные месяцы избавиться от пленки будет в разы труднее.

Для снятия тонировочной пленки применяется несколько способов, зависящих от вида покрытия и его качества:

Нагрев

Один из самых популярных и действенных способов, заключающийся как раз в нагревании клеевого слоя, чтобы он изменил свои свойства, стал тягучим и легче отделился от стекла. Этот метод потребует обычного бытового фена или промышленного, который выполнит задачу быстрее, но может слишком сильно расплавить пленку и лишь сильнее приклеить ее к стеклу.

Водителю понадобится методично прогревать стекло с каждого края до тех пор, пока пленка не начнет покрываться «морщинками» и отслаиваться. После чего ее снимают пластиковым или резиновым шпателем, чтобы не повредить стекло.

Только следует помнить, что автомобильное стекло при своей внушительной толщине имеет небольшой уровень прочности, поэтому надо следить, чтобы температура нагрева не превышала +40 градусов.

Выполнять работу лучше с напарником, который будет аккуратно снимать тонировку, пока владелец будет удерживать стабильный градус нагрева. Единственным недостатком способа можно назвать следы клея, остающиеся на поверхности стекла.

Если тонировка нанесена недавно, клей с легкостью отмоет мыльный раствор. Если пленка служит долгое время, водный или мыльный раствор окажутся бессильны, и придется пускать в ход, например, универсальный растворитель. Он способен быстро растворить засохший клей, но работать с ним надо очень аккуратно, чтобы находящиеся в его составе агрессивные элементы не нанесли вреда стеклянной поверхности.

Еще одним подручным средством для снятия остатков клея является бензин, который рекомендуется предварительно разбавить водой. Также подойдут для такой работы спирт или аммиак, хотя при использовании последнего обязательно потребуется респиратор и перчатки.

Моющие средства

Если у автомобилиста нет фена или помощника для использования предыдущего метода, можно взять любое средство для мытья посуды, разведя его в воде для снижения уровня концентрации химических веществ.

Получившийся раствор для удобства переливают в любой пульверизатор, опрыскивают края пленки, отгибают их по мере отслаивания и продолжают систематично обрабатывать тонировку с внутренней стороны, чтобы она легче отходила от стекла.

Одновременно с распылением раствора пленку также поддевают шпателем или любым другим не острым инструментом, чтобы не царапать стекло и не порвать покрытие.

Аммиак

Американские специалисты автосервисов активно применяют для удаления тонировки аммиак или нашатырный спирт, против которых редкие проблемы могут устоять. Обработка пленки этими средствами происходит следующим образом:

  1. Сначала стеклянная поверхность протирается мыльным раствором и лишь затем наносится аммиак, работать с которым необходимо с использованием средств индивидуальной защиты.
  2. Поверх нанесенного аммиака необходимо постелить полиэтиленовую пленку или обычные бытовые пакеты, что нужно для сдерживания паров аммиака и более эффективного из воздействия.
  3. В летний период покрытое аммиаком стекло рекомендуется оставить на солнце, чтобы оно прогрелось. Или же проводить работы в теплом помещении, где от тепла и аммиачных паров тонировка стала отслаиваться самостоятельно.

Снятие пленки с заднего стекла


Когда требуется избавиться от тонировки на заднем стекле, надо помнить о наличии там нитей электрообогрева, которые нельзя повреждать. Необходимость в данной процедуре возникает не часто, ведь к заднему стеклу за счет зеркал заднего вида не предъявляют жестких требований по уровню светопроницаемости.

Если же такая потребность существует, автомобилисту рекомендуется выбрать метод снятия горячим воздухом, чтобы оказать как можно меньшую нагрузку на нагревательные элементы, а также на само стекло.

Уход за тонированными стеклами


Чтобы избежать основной причины снятия тонировки – износа, за покрытыми пленкой окнами необходимо соответствующим образом ухаживать:

  1. После нанесения пленки нельзя на длительное время (до 5 суток) оставлять окна автомобиля открытыми, чтобы тонировка не отошла.
  2. Около 3-4 недель не рекомендуется мыть внутреннюю поверхность стекол, чтобы вода, мыло или автохимия не помешали сцеплению пленки с поверхностью.
  3. На протяжении аналогичного периода времени не следует касаться краев пленки, давая ей максимально прочно закрепиться на окнах.
  4. После мойки машины окна нужно насухо вытирать, не позволяя влаге проникнуть под тонировку;
  5. Для мойки не применять щетки, способные повредить целостность тонировки.

Редкий автовладелец задумывается о важности правильного ухода за покрытыми тонировкой стеклами, от которого напрямую зависит срок эксплуатации этого защитного покрытия. Между тем, когда пленка придет в негодность, владелец потратит куда больше сил и средств, чтобы снять или заменить ее.

Заключение

Методы избавления от тонировочной пленки разнообразны, просты и не сильно отличаются от снятия кузовной ПВХ-пленки. Главное в данном процессе – не повредить стеклам, чтобы впоследствии не пришлось заниматься и их заменой.

Специалисты рекомендуют уже на этапе приобретения плёнки для самостоятельного нанесения или во время получения услуги в автосервисе уточнить производителя, плотность и качество покрытия, которое повлияет на износостойкость и сложность удаления.

Видео про снятие тонировки:

Обзор методов, как убрать тонировочную пленку со стекла автомобиля: для чего снимать пленку, возможные ошибки, уход за тонированными стеклами, фото. Видео про снятие тонировки.

||list|

  1. Потребность в снятии тонировки
  2. Ошибки при снятии пленки
  3. Методы снятия тонировки
  4. Снятие пленки с заднего стекла
  5. Уход за тонированными стеклами
  6. Видео про снятие тонировки

||rss|Тонировка автомобильных стекол обеспечивает дополнительный комфорт, одновременно предохраняя от солнечных лучей, скрывая от любопытных глаз внутренности салона, а также улучшая внешний вид.
Однако когда у водителей возникает необходимость убрать пленку, не все знают, как это сделать бюджетно, без последствий и следов на стекле.
Потребность в снятии тонировки
С 2016 года законодательство, регулирующее уровень затемнения окон, существенно не менялось, а потому любители тонированных стекол привыкли и приспособились к ограничениям. Но порой от тонировки вовсе требуется избавиться по следующему ряду наиболее распространенных причинам:
Износ, который в основном зависит от качества пленки. Он выражается в появлении пузырей и потертостей на поверхности, а также в отслаивании от стекла небольших фрагментов или целых кусков.
Дефект стекла, на котором могут появиться сколы или трещины или другие повреждения. В таком случае стекло понадобится заменить, а, следовательно, предварительно убрать тонировку.
Несоответствие ГОСТу. Этот пункт касается тех автовладельцев, у которых прозрачность переднего и боковых стекол составляет меньше установленного законодательством уровня в 70 — 75%.
Во избежание неприятностей с инспекторами ГИБДД водитель может изъявить желание самостоятельно удалить пленку, не дожидаясь соответствующего предписания.
Наконец, водитель может устать от тонировки, пожелать изменить уровень затемнения или приобрести на вторичном рынке машину с тонировкой, которая ему не нужна.
Ошибки при снятии пленки
Внешне кажется, что избавиться от пленки можно без особых усилий и опыта, особенно если ее края сами от времени начали загибаться. Некоторые водители опрометчиво дергают отошедший от поверхности край, сдирая пленку целиком или кусками. Но всегда существует риск повредить стекло неодбуманными действиями, а потому автовладельцу следует соблюдать ряд обязательных правил:
• Не применять для снятия тонировки острые предметы типа ножей, лезвий или ножниц, после которых на стекле останутся царапины, а сама пленка будет сниматься неровными лоскутами.
• Не применять сильнодействующую профессиональную химию или иные химические средства, вроде ацетона. Хотя подобное средство действительно способно растворить тонировку, но одновременно оно «съест» лакокрасочное покрытие и испортит резиновые уплотнители.
Методы снятия тонировки
Автомобилист может не тратить время и отправиться в автосервис, где специалисты быстро очистят окна от тонировки. С другой стороны, можно сэкономить средства, выполнив эту действительно не трудную процедуру самостоятельно.
Помимо необходимого инструмента, рекомендуется правильно подобрать погоду, ведь чем выше градус на улице, тем легче будет отделить пленку. От тепла клеевой слой становится мягче и тягучее, а потому водителю не потребуется прикладывать усилий для снятия тонировки. А вот в холодные месяцы избавиться от пленки будет в разы труднее.
Для снятия тонировочной пленки применяется несколько способов, зависящих от вида покрытия и его качества:
Нагрев
Один из самых популярных и действенных способов, заключающийся как раз в нагревании клеевого слоя, чтобы он изменил свои свойства, стал тягучим и легче отделился от стекла. Этот метод потребует обычного бытового фена или промышленного, который выполнит задачу быстрее, но может слишком сильно расплавить пленку и лишь сильнее приклеить ее к стеклу.
Водителю понадобится методично прогревать стекло с каждого края до тех пор, пока пленка не начнет покрываться «морщинками» и отслаиваться. После чего ее снимают пластиковым или резиновым шпателем, чтобы не повредить стекло.
Только следует помнить, что автомобильное стекло при своей внушительной толщине имеет небольшой уровень прочности, поэтому надо следить, чтобы температура нагрева не превышала +40 градусов.
Выполнять работу лучше с напарником, который будет аккуратно снимать тонировку, пока владелец будет удерживать стабильный градус нагрева. Единственным недостатком способа можно назвать следы клея, остающиеся на поверхности стекла.
Если тонировка нанесена недавно, клей с легкостью отмоет мыльный раствор. Если пленка служит долгое время, водный или мыльный раствор окажутся бессильны, и придется пускать в ход, например, универсальный растворитель. Он способен быстро растворить засохший клей, но работать с ним надо очень аккуратно, чтобы находящиеся в его составе агрессивные элементы не нанесли вреда стеклянной поверхности.
Еще одним подручным средством для снятия остатков клея является бензин, который рекомендуется предварительно разбавить водой. Также подойдут для такой работы спирт или аммиак, хотя при использовании последнего обязательно потребуется респиратор и перчатки.
Моющие средства
Если у автомобилиста нет фена или помощника для использования предыдущего метода, можно взять любое средство для мытья посуды, разведя его в воде для снижения уровня концентрации химических веществ.
Получившийся раствор для удобства переливают в любой пульверизатор, опрыскивают края пленки, отгибают их по мере отслаивания и продолжают систематично обрабатывать тонировку с внутренней стороны, чтобы она легче отходила от стекла.
Одновременно с распылением раствора пленку также поддевают шпателем или любым другим не острым инструментом, чтобы не царапать стекло и не порвать покрытие.
Аммиак
Американские специалисты автосервисов активно применяют для удаления тонировки аммиак или нашатырный спирт, против которых редкие проблемы могут устоять. Обработка пленки этими средствами происходит следующим образом:
• Сначала стеклянная поверхность протирается мыльным раствором и лишь затем наносится аммиак, работать с которым необходимо с использованием средств индивидуальной защиты.
• Поверх нанесенного аммиака необходимо постелить полиэтиленовую пленку или обычные бытовые пакеты, что нужно для сдерживания паров аммиака и более эффективного из воздействия.
• В летний период покрытое аммиаком стекло рекомендуется оставить на солнце, чтобы оно прогрелось. Или же проводить работы в теплом помещении, где от тепла и аммиачных паров тонировка стала отслаиваться самостоятельно.
Снятие пленки с заднего стекла
Когда требуется избавиться от тонировки на заднем стекле, надо помнить о наличии там нитей электрообогрева, которые нельзя повреждать. Необходимость в данной процедуре возникает не часто, ведь к заднему стеклу за счет зеркал заднего вида не предъявляют жестких требований по уровню светопроницаемости.
Если же такая потребность существует, автомобилисту рекомендуется выбрать метод снятия горячим воздухом, чтобы оказать как можно меньшую нагрузку на нагревательные элементы, а также на само стекло.
Уход за тонированными стеклами
Чтобы избежать основной причины снятия тонировки – износа, за покрытыми пленкой окнами необходимо соответствующим образом ухаживать:
• После нанесения пленки нельзя на длительное время (до 5 суток) оставлять окна автомобиля открытыми, чтобы тонировка не отошла.
• Около 3-4 недель не рекомендуется мыть внутреннюю поверхность стекол, чтобы вода, мыло или автохимия не помешали сцеплению пленки с поверхностью.
• На протяжении аналогичного периода времени не следует касаться краев пленки, давая ей максимально прочно закрепиться на окнах.
• После мойки машины окна нужно насухо вытирать, не позволяя влаге проникнуть под тонировку;
• Для мойки не применять щетки, способные повредить целостность тонировки.
Редкий автовладелец задумывается о важности правильного ухода за покрытыми тонировкой стеклами, от которого напрямую зависит срок эксплуатации этого защитного покрытия. Между тем, когда пленка придет в негодность, владелец потратит куда больше сил и средств, чтобы снять или заменить ее.
Заключение
Методы избавления от тонировочной пленки разнообразны, просты и не сильно отличаются от снятия кузовной ПВХ-пленки. Главное в данном процессе – не повредить стеклам, чтобы впоследствии не пришлось заниматься и их заменой.
Специалисты рекомендуют уже на этапе приобретения плёнки для самостоятельного нанесения или во время получения услуги в автосервисе уточнить производителя, плотность и качество покрытия, которое повлияет на износостойкость и сложность удаления.

Как снять тонировку самостоятельно — снятие клея со стекла

Главная » Советы по ремонту » Как снять тонировку самостоятельно — снятие клея со стекла

просмотров 654

Как тонировку снять самостоятельно при этом, не испортив стекла автомобиля и удалить с них клей. Процесс отклеивания тонировочной пленки довольно прост и его вполне возможно осуществить самостоятельно. Для этого необходимо соблюдать некоторые несложные правила.

В первую очередь нужно открыть стекла наполовину или на одну треть и аккуратно поддеть пленку с любого края. Это можно сделать либо ногтем, либо канцелярским ножом. Во втором случае стоит делать это максимально аккуратно. После чего, стоит медленными движениями снимать ее сверху вниз.

Качественная пленка не принесет особых проблем и будет довольно хорошо отклеиваться от автомобильного стекла. Но не всегда на автомобилях встречается качественная пленка для тонировки, в связи, с чем возникают определенные трудности.

В процессе снятия пленки могут возникнуть такие проблемы как:

  • — тонировка не подцепляется;
  • — пленка рвется;
  • — остатки клея на стекле.

Больше всего трудностей возникает именно от оставшегося клея. Стекло при этом будет довольно сложно отчистить. Чтобы такая неприятность не возникла необходимо перед отклейкой пленки немного погреть ее феном. С помощью такого простого метода пленка намного проще будет отходить от стекла и не принесет лишних проблем.

Но если клей все-таки остался, не стоит использовать растворитель для его очистки. Некоторые виды клея для тонировок делают на основе специального средства, которое при взаимодействии с растворителем может просто затвердеть. В таком случае проблем станет еще больше и стекло, возможно, уже не приобретет впоследствии идеального вида.

Для того, чтобы отмыть клей от стекла можно использовать обычную горячую воду и подручные моющие средства. А также существуют различные специализированные жидкости для снятия тонировки. В первом случае стоит намочить губку горячей водой, нанести на нее моющее средство и протереть стекло. Если остатки клея губкой убрать затруднительно, можно использовать автомобильный скребок.

При снятии тонировки также можно использовать обычные бытовые приборы, такие как фен, пароочистители или отпариватели. Если вы не хотите затруднять себя очисткой стекол от клея, возможно использовать специализированные средства, выбор которых довольно широк. Их нужно нанести на остатки клея и подождать некоторое время. Качественное средство поможет с легкостью удалить оставшийся клея, просто протерев его обычной тряпкой.

Я как то заехал к ребятам в центр тонировки для того, что б они мне заменили пленку на задних стеклах. Мне стало интересно как они будут снимать старую тонировку и клей после нее.

Теперь все по порядку их действий:

  • Строительным термофеном нагревают небольшую площадь стекла
  • Плавными движениями подогревая стекло снимают тонировочную пленку
  • Остатки клея снимают лезвием строительного ножа предварительно опрыскивая мыльным раствором

Следуя этим несложным правилам, процесс отклеивания тонировки со стекол автомобиля значительно упрощается, а результат вас обязательно порадует.

На сегодняшний день все большее количество автомобилей имеют тонированные стекла. Но в связи с ужесточением законодательной базы, которая касается тонировки транспортных средств, некоторые автовладельцы пытаются от нее избавиться. Конечно, можно обратиться к профессионалам в этой сфере, но многие не желают тратить средства, а пытаются отклеить пленку собственными усилиями.

Видео как снять тонировку и клей со стекла

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Чем оттереть клей и как убрать остатки тонировки со стекла автомобиля

Тонировка стекла — популярный среди водителей способ тюнинга автомобиля. Цветные плёнки на окнах защищают салон машины от УФ- и ИК-излучения, позволяют предотвратить выгорание обивки и повысить уровень конфиденциальности. Одним из минусов тонировки является сложность в её демонтаже. После снятия колерованного слоя на поверхности остаются следы адгезива, от которых избавиться достаточно трудно. О том, как правильно оттереть клей и иные остатки тонировки с авто, рассказано ниже.

Виды используемых клеевых составов и факторы, влияющие на их плотность

Метод очистки стекол следует подбирать с учетом используемого при наклеивании плёнки адгезива. Наиболее распространёнными вариантами являются следующие наименования:

  • PS (Pressure Sensitive) – клей, который образует связь при придавливании деталей друг к другу. Яркий пример использования этого адгезивного состава — липкая лента. Клеящий слой представляет собой эластомер с добавлением повышающих липкость составов (эфира, канифоли). Наиболее простые по удалению плёнки с клеящим акриловым слоем. До полного застывания состава на воздухе, что происходит после снятия плёнки, в течение нескольких минут его можно смыть обычной водой.
  • DPS (Detackifier Pressure Sensitive). Плёнки с такой аббревиатурой снабжены слоем водорастворимого клея. Одной из разновидностей группы являются наклейки, маркированные PS/DT. Для присоединения к поверхности их также необходимо смочить и прижать к стеклу, предварительно удалив всю лишнюю жидкость с поверхности.
  • CD. Активирующийся от повышения температуры клеевой состав.
  • CDF. Аббревиатура соответствует группе двухкомпонентных адгезивов. Такие плёнки требуют дополнительного установочного раствора.
Особенно трудно снять тонировку и клей после неё с заднего стекла

Марка клея на плёнках не всегда может подсказать способ удаления липкого слоя со стекла. Для повышения прочности соединения производители добавляют к базовым составам дополнительные компоненты, поэтому зачастую поиск способа очищения стекла у авто осуществляется опытным путём.

Важно. Прочность соединения тонировки с окнами возрастает со временем. Чем дольше плёнка находится на стекле, тем сложнее впоследствии удалить соединяющий поверхности клеевой слой. Хорошие результаты в подобной ситуации показывает последовательное использование нескольких методов очистки.

Механические способы удаления клея от тонировки со стекла

Предотвратить проблему, связанную с удалением остатков липкого слоя от тонировки, можно на этапе демонтажа плёнки. При правильном удалении покрытия на поверхности остаётся не более 10–20% состава, который впоследствии быстро и легко снимается. Основными техниками, позволяющим максимально аккуратно и качественно произвести операцию являются:

  • Способ с использованием промышленных фенов. Рационально использовать для плёнок с клеевым слоем типа CD. Удаление покрытия проводят, нагревая до 40–60°С и снимая участки тонировки. Выполнять работу можно и с использованием бытового фена, но при этом следует помнить, что это устройство не предназначено для длительной беспрерывной работы. К минусам способа относят негативное влияние повышенных температур на сопряженные со стеклом детали — уплотнители и декоративные накладки. Эти элементы могут деформироваться под влиянием точечного нагрева. Чтобы защитить элементы конструкции, их прикрывают влажной ветошью или полностью снимают.
  • Способ с применением мыльного раствора и скребков. Для работы понадобится тонкий нож, шпатель или подобные средства, пульверизатор со смесью моющего средства и воды. Приподняв край плёнки, мастер постоянно смачивает линию отрыва и небольшими участками отсоединяет полотно.
Даже после самого аккуратного демонтажа плёнки могут остаться пятна клея и целые зоны клеевого покрытия

Остатки клеевого слоя, которые всё же остались на стекле, можно удалить механическими способами, применяя:

  • Скребки из мягкой стали, лезвие. Кромка должна располагаться под углом 30–40 градусов к поверхности. Счищать слой необходимо без нажима, плавными движениями. Адгезив легче всего очистить сразу после нагрева и отсоединения плёнки, поэтому операцию очистки желательно производить сразу после снятия тонировки.
    В зависимсоти от способа снятия клеевой состав может удаляться слоями, а может сыпаться твёрдой крошкой
  • Мягкие абразивы. Участок с загрязнением обрабатывается концентрированным мыльным раствором, например, бытовым моющим средством. После его высыхания снова наносится состав и счищается шероховатой стороной кухонной губки.

Совет. При применении этих способов автолюбителю следует проявлять особую аккуратность. В противном случае возможно образование на поверхности микроцарапин. Из-за опасности повреждения нитей электронагрева нежелательно использовать механические методы очистки в отношении заднего стекла.

Как оттереть с помощью химических средств

Ускорить и сделать более эффективным процесс снятия липкого слоя со стекла помогут растворители. Чаще всего автолюбители используют уайт-спирт, бензин, керосин, ацетонсодержащие составы, жидкости для промывки карбюраторов и др. Чтобы убрать загрязнение, участок смачивают раствором, оставляют на непродолжительное время и стирают мягким скребком основной слой. После производят чистовую обработку и насухо вытирают поверхность.

Перед обработкой стёкол такими жидкостями требуется тщательно защитить все прилегающие поверхности, иначе финансовые потери будут выше, чем если бы тонировка была снята профессионалами

Основным достоинством метода является его дешевизна и универсальность. Вышеупомянутые средства отличаются дешевизной и их можно приобрести в любом строительном магазине. Минусами способа являются:

  • Опасность повреждения уплотнителей, внутренних поверхностей салона. Резина или пластмасса при контакте с растворителем разрушаются. Случайное попадание раствора приведёт к появлению пятен на обивке или накладках.
  • Высокая токсичность средств. Во избежание случаев отравления не следует долго вдыхать пары растворителей. Учитывая, что обработка ведётся внутри салона, автовладельцу необходимо предусмотреть эффективный способ вентиляции или отказаться от применения метода в случае необходимости обработки значительных по размеру площадей.

Удаляем остатки профессиональной химией

Механические и химические способы — устаревшие методы обработки поверхности. Низкая производительность, опасность повреждения деталей при обработке являются серьёзными доводами в пользу новых, более современных технологий очистки. На рынке представлен широкий ассортимент средств, которые помогут быстро и качественно снять клей. К таким составам относятся универсальные жидкости-спреи для снятия тонировки. Они продаются в любом автомагазине. Ассортимент представлен отечественной и иностранной продукцией, что позволяет автолюбителю легко подобрать оптимальный по стоимости вариант.

Альтернативные варианты обработки после снятия плёнки

В вопросе удаления остатков клея после тонировки успешно показали себя такие разновидности бытовой химии, как:

Как снять клей с помощью уксусной эссенции (видео)

Простой вариант удалить следы с помощью мыльного раствора и газеты: видеогид

Не существует универсального совета по вопросу выбора метода удаления клея после тонировки. На прочность слоя оказывает влияние тип и марка липкого слоя, продолжительность службы покрытия и заложенное производителем качество плёнки. Найти эффективное в вашем случае решение можно, опробовав предложенные варианты. Автомастера рекомендуют в первую очередь воспользоваться специально предназначенными для этого вида работ средствами. Если они окажутся неэффективными, попробовать механическую или химическую чистку стекла. При значительной площади загрязнения желательно приобрести универсальные средства из раздела альтернативных вариантов или обратиться за помощью в мастерскую.

Как снять тонировку? 4 простых способа удаления плёнки самостоятельно

Содержание статьи

Достоинства тонировки изначально были оценены многими российскими водителями – это снижение температуры в салоне и эффекта слепящих лучей солнца, и затенение, и сокращение негативного воздействия ультрафиолета. Злоумышленникам сложнее рассмотреть, что водитель оставил в салоне.

Тем не менее, требования к светопропускным способностям передних стёкол с последними поправками к ПДД ужесточились, следовательно, многие водители вынуждены избавляться от старой плёнки и менять её на более светлую. Также причина удаление тонировки может заключаться в том, что с годами она испортилась.

Если вы хотите узнать, что такое антигравий в баллончиках и как им пользоваться, обязательно прочитайте статью нашего эксперта.

Чтобы сэкономить собственные средства, стоит узнать, как снять тонировку самостоятельно, и насколько поддаются удалению разные виды тонировок.

Зачем снимать тонировку

Способ удаления тонировочного покрытия напрямую зависит от причины его удаления. Избавиться от старой плёнки намного сложнее, чем от свеженаклеенной. Среди наиболее распространённых причин стоит выделить следующие.

  1. Образование заметных дефектов, отслаивание, выгорание, деформация цвета или появление пузырьков – основные причины, которые заставят водителя избавиться от старого покрытия, поскольку прямое функциональное значение тоже теряется. Пузыри чаще всего появляются из-за использования некачественного клея или плохо выполненных работ. Цвет, в свою очередь, меняется за счёт отсутствия металлических красителей в тонировке.
  2. После покупки машины и эксплуатации её некоторое время водитель может обнаружить, что изначальная тонировка слишком тёмная и ему с ней некомфортно. Также слишком тёмная тонировка может стать причиной штрафа, поскольку светопропускная способность лобового стекла не должна быть ниже 75 %. Для остальных стёкол минимально допустимый нижний предел – 70 %. Ширина светозащитной полосы лобового стекла не должна превышать 15 см. За нарушение упомянутых требований водитель вынужден будет оплатить штраф, если его остановят сотрудники ГИБДД.
  3. Избавляться от тонировки стоит при появлении трещин и сколов на стекле, в противном случае они распространятся дальше (читайте о том, как проводится ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля).

Какую плёнку можно снять

Так как снять тонировку со стекла самостоятельно бывает достаточно сложно, стоит заранее знать, какие виды плёнок удалять легко, а с какими придётся повозиться. Помните, что некоторые разновидности тонировочного покрытия удалению не поддаются:

  • силиконовая тонировка и гелевое покрытие относятся к категории многоразовых, и снять их можно без особых усилий и без специальных приспособлений;
  • жидкая, китайская и атермальная тонировка могут вызывать определённые сложности, но с помощью дополнительных инструментов и настойчивости избавиться от них можно;
  • тонировка по заводским технологиям с окрашиванием всей толщины стекла автомобиля не поддаётся удалению или осветлению;
  • снять не удастся также тонировку с напылением адгезионного состава, частицы которого проникают слишком глубоко в слои триплекса.

Общие рекомендации

Чтобы иметь возможность снять тонировку стёкол с минимальными временными затратами и максимально качественным результатом, стоит брать во внимание следующие рекомендации:

  1. Если вы выбрали метод снятия, предполагающий воздействие высоких температур, а работать приходится в зимнее время года, предварительно оставьте авто в отапливаемом гараже. Существует риск появления трещин на стекле, если разница между температурами будет слишком высокой. Придерживайтесь постепенного повышения температуры и не спешите.
  2. Поток тёплого воздуха не стоит долго направлять на пластиковые детали машины, в противном случае они могут деформироваться.
  3. Следите за тем, чтобы плёнка не расплавлялась, для этого не нужно её чрезмерно нагревать. Расплавленную плёнку не удалить без использования острых предметов, которые, в свою очередь, могут повредить стекло.
  4. При выборе между отпаривателем, бытовым и промышленным феном отдавайте предпочтение последнему варианту, особенно, если речь идёт о старом тонировочном покрытии.
  5. Если вы решили снять тонировку с машины с использованием мыльного раствора, защитите тканью нижнюю часть стекла для впитывания излишков.
  6. Следите за тем, чтобы растворитель или ацетон не попадали на обшивку дверных карт.
  7. Будьте предельно аккуратны при работе с острыми предметами, направлять лезвие к поверхности покрытия следует под острым углом.
  8. Воздержитесь от использования абразивных материалов.
  9. Отделяйте плёнку только после того, как клей смягчится.
  10. При работе с задним стеклом будьте предельно осторожны, а если не уверены в своей аккуратности, доверьте дело специалистам.
  11. Всегда пробуйте удалить тонировку сначала мыльными растворами, используйте химические растворители только в крайних случаях.

Способы снятия тонировки

Пришло время рассмотреть более детально, как снять тонировку со стекла легко и быстро разными способами.

Механическое снятие

Снять тонировку самостоятельно можно механическим способом, он наиболее распространённый среди водителей, но работает только на свежем покрытии. Порядок действий здесь будет следующий:

  1. Слегка опустите стекло и подденьте край плёнки лезвием или канцелярским ножом.
  2. Тяните плёнку вниз, как только сможете ухватиться за поддетый край. Движения должны быть медленными, контролируйте отделение покрытия, не делайте резких движений.
  3. Продолжайте тянуть до тех пор, пока не отойдёт весь кусок. Если плёнка рвётся, используйте острый предмет снова и тяните заново.

Удаление тонировки нагревом

Если покрытие несвежее, придётся применять дополнительное оборудование, так как снять старую тонировку намного сложнее. Для нагрева можно воспользоваться парогенератором, бытовым или промышленным феном. Достаточно опасно использовать промышленный фен, который может чрезмерно нагреть плёнку и она расплавится. От всех декоративных элементов стоит избавиться заранее.

С парогенератором работать более удобно и легко, поскольку на сопло горячий пар поступает под давлением, благодаря чему удаляется и плёнка, и клей. Безопасность использования данного оборудования также под вопросом, поскольку высокие температуры могут не только испортить стекло, но также навредить вашему здоровью. Во время работы обязательно следите за тем, чтобы горячий воздух не был направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, в противном случае они будут безвозвратно деформированы.

Что касается поэтапного выполнения работ, процесс выглядит следующим образом.

  1. Тщательно прогрейте плёнку, чтобы добиться лёгкого отставания покрытия от стекла. Клей не должен оставаться на поверхности, но даже если и остаётся, то это не проблема. Позже вы сможете его удалить.
  2. Придерживайтесь единого температурного режима без перепадов, в противном случае стекло может треснуть. Поверхность стоит прогреть до 40 градусов по Цельсию– плёнка не начнёт плавиться, а клей станет достаточно мягким.
  3. Подденьте края плёнки с помощью острого предмета и медленно тяните, пока не снимите полностью.

Удаление мыльным раствором

Если промышленного фена или парогенератора под рукой нет, можно воспользоваться мыльным раствором из жидкости для мытья посуды. Такой состав необходим, чтобы удобно было поддевать те участки с плёнкой, которые пересохли. Также приготовьте тряпку, лезвие и губку. После этого можно приступать к самому процессу.

  1. Разведите в литре воды 25 — 40 мл моющего средства или жидкого мыла.
  2. Перелейте жидкость в бутылку с пульверизатором и разбрызгивайте мыльный состав на внутренние края плёнки.
  3. После того как края начнут отлипать от стекла, подденьте их лезвием под острым углом. Продолжайте тянуть за плёнку и периодически смачивайте свободные края.
  4. Данный метод не только долгий, но также оставляет клей на поверхности стёкол. Для его удаления нанесите на стекло моющее средство и пройдитесь резиновым скребком.
  5. Для более тщательного удаления клея можно воспользоваться ацетоном или растворителем.
  6. На завершающем этапе насухо протрите стёкла чистой салфеткой из микрофибры.

Использование аммиака

Аммиак способен удалить тонировку в любом виде – свежую, старую, потрескавшуюся, сухую. Обязательно используйте респиратор во время работы.

Удаление плёнки включает следующие этапы:

  • используйте мыльный раствор для предварительного смачивания поверхности стекла;
  • нанесите аммиак и приложите к нему полиэтиленовый пакет для мусора;
  • поверх пакета также нанесите аммиак из пульверизатора;
  • к внутренней поверхности стекла приложите такой же по размеру полиэтиленовый пакет и ждите, пока аммиак не вступит в реакцию с солнечным теплом и плёнка не начнет деформироваться;
  • на завершающем этапе просто избавьтесь от пакетов и плёнки;
  • после удаления клея протрите поверхность сухой салфеткой.

Снятие плёнки с задних стёкол с подогревом

Намного проще удалять тонировочное покрытие с боковых стёкол, нежели снятие тонировки с заднего. Если оно с подогревом, дела обстоят ещё сложнее. Рассмотренные далее нюансы позволят провести работы без ущерба для декоративных панелей, салонной обшивки и системы обогрева.

  1. Поскольку подогрев задних стёкол представлен специальными тонкими нитями, резких движений при снятии тонировки лучше избегать, чтобы их не повредить.
  2. Используя щелочной или мыльный раствор, обязательно включите подогрев стёкол. Если этого не сделать, процедура займёт у вас около 2 дней. Именно столько нужно жидкости, чтобы проникнуть за плёнку.
  3. Если температура окружающей среды выше 0 градусов по Цельсию, допустимо использование фена.
  4. Использование аммиака также безопасно для системы обогрева стёкол.
  5. Так как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев, достаточно сложно, то стоит довериться специалистам, если вы делаете это впервые.

Удаление тонировки с фар

Поскольку нанесение тонировки на фары может осуществляться несколькими способами, то и метод удаления также будет другим в каждом случае.

Принципы снятия тонировки с фар следующие:

  • использование растворителя допустимо, если покрытие представлено тонирующим лаком;
  • полировка несколькими насадками подходит, если эффективность предыдущего способа вас разочаровала;
  • обязательно протестируйте выбранный метод на небольшом участке, поскольку вместе со снятием тонировки фары могут потускнеть;
  • если речь идёт о заводской тонировке, никакие ваши старания не принесут плодов – единственным выходом станет профессиональная чистка;
  • используйте описанные выше методы снятия тонировки, если речь идёт о классической плёнке, но избегайте применения фена.

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

Напоследок стоит отметить, что остатки клея после снятия тонировочного покрытия – нормальное явление. Избавиться от липкого слоя можно водой, бензином, растворителями, спиртом, аммиаком или универсальной смазкой WD-40.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как самостоятельно снять тонировку, полезные советы

Сегодня мы разберемся, как самостоятельно снять тонировку, рассмотрим основные способы и дадим полезные советы.

Тонировка стекол автомобиля является очень популярной, поскольку обеспечивает дополнительный комфорт в салоне авто.

Самым распространенным является способ тонировки при помощи специальной пленки, которая наклеивается на стекла.

Некоторые автолюбители настолько любят тонировку, что обклеивают пленкой все стекла авто.

Причины удаления тонированной пленки

Причин удаления тонировочной пленки может быть несколько.

И, хотя с введением новых стандартов, которые вступили в силу с 1 января 2015 года, автолюбителям стало жить легче, все же случаются форс-мажорные ситуации, когда приходиться задуматься над указанными работами.

Основные причины.

Так, причиной того, что нужно снять тонировку может быть ее повреждение: царапины, отслоение краев. Все это портит эстетичный вид авто.

Второй причиной может быть приобретение авто б/у уже затонированным, и новому владельцу авто это не нравиться или он не хочет нарушать стандарты.

Полностью рассматривать причины удаления не будем, просто подойдем к тому, что владелец авто пожелал снять тонировку.

Конечно, можно отогнать авто на сервис где специалисты выполнят эту операцию. Но зачем обеспечивать себе дополнительные затраты, если можно самостоятельно снять тонировку, достаточно под рукой иметь некоторые инструменты, немного времени и терпения, а также желание избавится от пленки на стеклах.

Методы удаления тонировки

Для того чтобы самостоятельно снять тонировку, нужно знать какими методами можно выполнить эту операцию и что нужно для этого.

Помимо инструмента нужно еще и учитывать погодные условия. Дело в том, что летом снять тонировку легче, поскольку от температуры слой клея становиться несколько текучим и отделение пленки проходит проще.

В зимний же период, когда на улице низкая температура, снять тонировку тяжелее, но возможно.

Первый метод

Итак, пройдемся по известным методам, которые позволяют снять тонировку.

Первым методом является срыв ее резким движением.

Из инструментов понадобится:

  1. Лезвие от перочинного или строительного ножа;
  2. Средство для мойки стекол и салфетки.

Температура на улице или в гараже должна быть положительной.

Для того чтобы снять тонировку, к примеру, с бокового стекла, нужно будет немного приспустить стекло, для обеспечения возможности поддеть край пленки.

Затем лезвием поддевается и отделяется от стекла полоса тонировки по всей ширине стекла.

Значительно отделять необязательно, достаточно отклеить ножом полосу такой ширины, чтобы была возможность крепко за нее взяться пальцами.

Затем стекло нужно поднять до упора, но так, чтобы за край отклеенной пленки можно было взяться.

А поднимать его надо, чтобы нижний край тонировки вместе со стеклом вышел из двери.

После этого нужно хорошо взяться за отклеенный край двумя руками и резким движением вниз сорвать ее со стекла.

После этого стекло нужно будет вымыть моющим средством и протереть салфеткой, чтобы удалить остатки клея.

В некоторых случаях, когда отмыть клей не удается, можно его содрать при помощи лезвия.

Следует отметить, что самостоятельно снять тонировку можно путем срыва, только если приклеена качественная тонировочная пленка.

Удаление китайской дешевой пленки таким методом, скорее всего, не удастся, поскольку она будет отрываться небольшими лоскутами.

Второй метод

Второй метод удаления тонировки несколько отличается и подойдет он как раз для пленки, которую срывом удалить не получилось.

Из оснащения понадобиться:

  1. Лезвие строительного ножа;
  2. Пульверизатор с мыльным раствором или с раствором моющего средства;
  3. Салфетки.

Начинать нужно так же, как и в первом методе, то есть для начала нужно в верхнем краю лезвием отделить полосу от стекла.

После этого стекло в месте, где пленка отделена, нужно обильно смочить из пульверизатора.

Далее тонировка постепенно отдирается до полного удаления.

Смачивать мыльным раствором нужно потому, что клей имеет силиконовую основу, которая хорошо смывается подготовленным раствором.

После удаления пленки стекло промывается и вытирается.

Описанными методами можно самостоятельно снять тонировку только с лобового и боковых стекол, и только при плюсовой температуре.

Для удаления тонировочной пленки с заднего стекла эти методы не подходят из-за того, что существует возможность повредить проводку обогрева.

Также эти методы не эффективны в зимний период.

Третий метод

Самостоятельно снять тонировку зимой, а также с заднего стекла можно путем предварительного разогрева.

Для этого можно использовать фен как обычный, так и строительный. А также потребуется:

  1. Лезвие;
  2. Мыльный раствор;
  3. Салфетки.

Ход выполнения работ таков.

Для начала край пленки разогревается феном, большой температуры не надо, достаточно разогреть ее до 40 град.

Затем лезвием поддевается край и отдирается часть разогретой пленки от стекла.

После разогревается следующий участок и снова отделяется. И так постепенно по частям тонировка полностью удаляется.

Важно учитывать, что всю площадь стекла за один раз разогреть не получится, поэтому лучше производить удаление по участкам. Разогрели один участок – отделили пленку, разогреваем второй участок и так далее.

После удаления стекло нужно тщательно промыть раствором и вытереть насухо. При этом, удаляя остатки клея с заднего стекла, лучше лезвием не пользоваться, во избежание повреждения проводки обогрева.

В итоге отметим, что последним методом самостоятельно можно снять тонировку с заднего стекла прямо на авто, если оно крепится к кузову путем приклеивания и имеется доступ к краям пленки.

Если же оно прикреплено путем резиновой проставки и края тонировки находятся под проставкой, то удаление будет возможно только после снятия стекла с автомобиля.

Для выполнения этого лучше обратиться в сервис, особенно если нет уверенности в том, что можно будет самостоятельно установить стекло обратно.

8 быстрых способов удалить оттенок с автомобильной Windows

Хотя нам нравится верить, что красивый оттенок, который мы добавили в наши автомобили, будет длиться вечно, это не так. Со временем старый оттенок на стеклах вашего автомобиля потребуется заменить, что также означает дорогостоящую поездку в автомагазин. Изучение того, как удалить тонировку с автомобильных стекол, не только сэкономит ваше время при замене тонировки стекол, но и сэкономит ваши деньги.

Помимо того, что это более просто, чем вы думаете, существует несколько способов удаления тонировки стекол автомобиля.Эта доступность ингредиентов и стратегий делает процесс еще более доступным для вас, чтобы вы могли заниматься самостоятельно, основываясь на принадлежностях, которые есть у вас дома.

Если у вас есть немного мыльной воды и под рукой несколько скребков, то удалить старую автомобильную краску с внутренних поверхностей вашего автомобиля не составит труда.

Если вы попробуете более творческий подход или если этот стойкий оттенок все равно не исчезнет, ​​поэкспериментируйте с альтернативными методами, используя фен или пароварку. Какой бы способ вы ни выбрали, эти советы по удалению затемненных стекол покажут вам, как это делается.

(bhakpong / 123rf.com)

Простые советы и рецепты по удалению тонировки стекол автомобиля

Ваш первый шаг в процессе удаления тонировки окон — это собрать все необходимое. В зависимости от того, какой метод вы выберете для снятия клея со стекла, эти расходные материалы варьируются от различного оборудования и ингредиентов. Тем не менее, есть несколько продуктов, которые вам нужны во всех сферах, несмотря ни на что.

Также полезно следить за чистотой окон. Используйте свой любимый самодельный очиститель для лобового стекла или коммерческий продукт, прежде чем пытаться удалить оттенок, так как у вас будет более гладкая поверхность для захвата.

tb1234

Принадлежности для удаления тонировки с окон

  • Мыло для посуды
  • Средство для мытья окон
  • Чистая вода
  • Бутыль с распылителем
  • Лезвие для бритвы или скребок
  • Бумажные полотенца
  • Салфетка для чистки из микрофибры
  • Мешки для мусора

tb1234

Если вы используете аммиак, примите меры предосторожности, чтобы он не попал на вашу кожу или в глаза. При очистке с химическим веществом в закрытых помещениях надевайте маску для лица, очки и длинные рукава.Также постелите брезент, чтобы случайно пролитая жидкость не испортила обивку вашего автомобиля.

Сначала очистите и подготовьте Windows

Прежде чем приступить к удалению тонировки стёкол автомобиля, нужно начать со свежей чистой поверхности. Это означает, что нужно опрыскать окно отличным средством для мытья стекол или домашним средством для мытья автомобилей. Один из вариантов — использовать раствор уксуса для мытья окон, который легко приготовить самостоятельно.

tb1234

Раствор для мытья окон своими руками

  • чашка белого или яблочного уксуса
  • чашка медицинского спирта
  • 1 столовая ложка кукурузного крахмала
  • 2 стакана воды
  • 10 капель эфирного масла лимона

tb1234

Смешайте ингредиенты в большом пульверизаторе, затем распылите на внутреннюю поверхность окна.Протрите поверхность салфеткой из микрофибры или обрезком газеты.

Звучит безумно, но работает! Также удалите все наклейки и соскребите все оставшиеся липкие остатки.

Как удалить оттенок с автомобильных окон с помощью мыла

После тщательного мытья автомобильных стекол и, при необходимости, использования средства для очистки стекол от насекомых, следующим шагом будет нанесение средства для удаления оттенка окон. Сначала начните с более мягкого подхода, прежде чем переходить к более решительным мерам.Лучший вариант для этого — добавить немного средства для мытья посуды в воду и соскоблить лезвие бритвы по краям.

tb1234

Удаление оттенка с помощью мыла

  • Несколько капель средства для мытья посуды
  • 4 стакана воды
  • Razorblade
  • Аэрозольный баллончик
  • Черные мешки для мусора

tb1234

Хотя этот метод не требует большого количества материалов, он требует некоторого терпения.Сначала нанесите мыльную воду на поверхность тонированного окна с помощью пульверизатора и тщательно смочите окно.

Так будет легче приподнять угол тонировочной пленки и аккуратно снять его. Используя кончик лезвия бритвы, отогните уголок оконной краски и медленно начните вытаскивать ее из окна. Попытка оторвать его слишком быстро усложняет работу, и в конечном итоге вы получите много разрывов.

Если вы заметили, что оттенок слишком плотно прилегает к окну, обрызгайте это место большим количеством мыльной воды и используйте лезвие бритвы, чтобы проработать между оттенком и стеклом.Если вы потянете слишком сильно или слишком быстро, вам придется начать заново, соскребая новый угол оттенка.

Если у вас есть наклейка, которую нужно удалить, вы также можете попробовать это решение как лучший способ удалить наклейку с окна автомобиля. Поскольку размер наклейки меньше потенциальной области тонирования, этот способ удаления занимает гораздо меньше времени и обычно работает достаточно хорошо.

Добавьте газету для облегчения удаления

Если использование мыла само по себе не работает, то добавление немного газеты к уравнению сделает работу еще проще.Вы уже знаете, как использовать метод мыла, так что первые несколько шагов уже выполнены. Обрызгав участок мыльным раствором, накройте его газетой и оставьте на час впитаться.

Периодически проверяйте газету, закрывающую окно, чтобы убедиться, что она не высохла; каждые 15 минут более чем достаточно. Если бумага начинает сохнуть, сбрызните ее небольшим количеством мыльной воды. По прошествии часа бумага и колеровка сливаются вместе, что дает вам более крепкое сцепление с краской, чтобы оторвать ее.

Удаление тонировки стекол автомобиля аммиаком

Другой самодельный раствор для тонировки окон включает использование нашатырного спирта для удаления тонировки. Хотя нашатырный спирт также является отличным средством для мытья окон с тонированными стеклами и удаления наклеек с автомобилей, он столь же эффективен для удаления оттенка при прямом нанесении. Ваш первый шаг — закрыть окна как изнутри, так и снаружи черными мешками для мусора.

Обрежьте пакеты так, чтобы они подходили прямо по краям окна машины, и закрепите их скотчем.Отогните мешки для мусора с внешней стороны окна, затем сбрызните мыльный раствор из предыдущих шагов. Восстановите окно с сумками.

Повторите этот же метод для внутренней части окна автомобиля, только на этот раз распыляйте нашатырный спирт вместо мыльной воды. Перед тем, как убрать мешок для мусора, оставьте его примерно на час. Как и в случае с газетным методом, краска сливается с верхним слоем мешка для мусора, что значительно упрощает его снятие.

Если осталась тонировка, удалите остатки стальной мочалкой и небольшим количеством нашатырного спирта.Если вы сделаете это в солнечный день, это повысит эффективность, если немного нагреть смесь.

Отшелушивающий оттенок с помощью фена

Heat — еще один невероятный способ удалить тонировку. Хотя использование теплового пистолета, несомненно, поможет вам в этом процессе, фен гораздо легче найти в вашем доме, и он работает так же хорошо. Это также отличный способ избежать царапин на заднем стекле, которое действует как обогреватель.

Опустите другие окна в машине при использовании этой техники или любого другого процесса, требующего тепла, чтобы уменьшить скопление теплого воздуха в машине.Это создает более комфортные условия для работы, а также защищает салон вашего автомобиля.

Начните с нагревания уголка оконного оттенка феном, пока он не свернется в конце. Держите фен на расстоянии пары дюймов от поверхности.

Двигайтесь по тонировке, распределяя тепло по тонировке, когда вы натягиваете угол пленки. Продолжайте, пока не снимете всю тонировочную пленку.

Лучший способ удалить тонировку с автомобильных стекол паром

В качестве альтернативы подходу с феном, более быстрый способ добавить тепла тонировке окон — использовать отпариватель для ткани.Как и при использовании фена, поместите отпариватель для ткани над окном примерно на два дюйма. Для достижения наилучших результатов приложите тепло как к внутренней, так и к внешней стороне окна.

Двигайтесь сверху вниз, следя за тем, чтобы покрыть паром каждую точку окна. Затем с помощью бритвы или скребка отогните угол оконной пленки. Для любых особенно сложных мест, которые не хотят легко отрывать, добавьте еще один кружок пароварки поверх.

Повторяйте этот процесс, пока весь оттенок не снимется с окна.Чтобы не повредить линии дефростера на заднем стекле, оставьте заднее стекло напоследок. На этом этапе вы мастер снимаете тонировку, особенно после того, как вы сделали это со всех остальных окон в машине.

Итак, оставить этот шаг напоследок наиболее логично. Однако никогда не используйте технику, которая требует использования лезвия бритвы на линиях размораживания, так как это нарушает их работу и их работу.

Удалите липкий остаток

После того, как вы удалили большую часть оттенка с окна, к окну могут прилипнуть маленькие кусочки оттенка вместе с липкой слизью.Оставшиеся кусочки тонирующей пленки легко удаляются с помощью скребка или бритвенного лезвия, смоченного в мыльной воде.

Однако остатки клея могут потребовать средства для удаления клея для восстановления глянцевой поверхности стекла на вашем окне, как если бы вам нужно было удалить суперклей с окна.

tb1234

Средства для удаления клея для удаления тонированного клея

  • Аммиак
  • Очиститель для стекол
  • Очиститель на основе уксуса
  • Мыльная вода
  • Heat
  • Тонкая стальная вата

tb1234

Хорошая новость в том, что в вашем распоряжении уже есть одни из лучших материалов для удаления клея.Используйте чистящие средства, такие как нашатырный спирт, средство для мытья стекол или уксус, чтобы удалить слизь с окна. Очистка скребком, например тонкой стальной мочалкой, также удаляет устойчивые частицы.

Вы также можете попробовать WD40 для удаления клея с окна автомобиля, если другие продукты не помогают. WD40 успешно удаляет все виды мусора, приставшего к вашему автомобилю, включая жучки и старые наклейки.

Подарите своей Windows немного TLC

Теперь, когда вы успешно удалили оттенок и применили средство для удаления клея для оставшихся деталей, уделите окнам автомобиля немного больше внимания и внимания, восстановив это глянцевое покрытие.За последний час или около того они много раз подвергались удалению оттенка, и вы должны убедиться, что после этого они были очищены и хорошо защищены.

Эта процедура проста и требует быстрой и легкой очистки, как и на первом этапе этого процесса. Используя нежное средство для чистки стекол или раствор для самостоятельной чистки, протрите поверхность окон. Вытрите их салфеткой из микрофибры, чтобы предотвратить появление разводов, и наслаждайтесь прекрасным сиянием ваших окон.

Так как вы уделили так много внимания своим окнам, вы можете обработать и весь автомобиль.Хорошо помойте машину, чтобы блестела вся поверхность. Не забудьте самостоятельно очистить фары и избавиться от грязи на шинах.

С помощью этих быстрых и простых шагов по удалению тонированных стекол автомобиля вы теперь готовы заняться даже самыми сложными тонированными стеклами. Независимо от того, выбираете ли вы один понравившийся вам метод или комбинацию из двух или более, сохранение внешнего вида и целостности вашего автомобиля имеет решающее значение. Эти методы не только сохранят великолепный внешний вид вашего автомобиля, но и подготовят его к новому оттенку, который вы искали.

(bhakpong / obradov / 123rf.com)

Надеемся, вам понравились эти советы по удалению тонировки окон. Если теперь у вас есть новый любимый способ самостоятельно удалить тонировку стекол автомобиля, поделитесь, пожалуйста, с другими автомобильными фанатиками в Facebook и Pinterest, как удалить тонировку с автомобильных стекол.

3 простых совета по удалению оттенка окна

Думаете об удалении оттенка окна? Возможно, вы приобрели автомобиль с тонировками, которые были установлены с низким качеством, и вы хотите снять их и начать заново.Или, может быть, вы смотрите на старую тонировочную работу, которая слишком потёрта, поцарапана и выцветла, чтобы больше выполнять эту работу.

В любом случае, удаление оттенков — не сложный проект, но, безусловно, есть несколько уловок, которые помогут сделать его гораздо более плавным. Ознакомьтесь с нашими тремя советами по максимально легкому удалению оттенков.

1. Sun Soaked

Один из лучших способов удалить тонировку окон — использовать силу солнца. Нет, это не опечатка — давайте объясним.

Краска — это тонкая пленка, которая прикрепляется к стеклу вашего автомобиля или грузовика с помощью клея. Как и большинство клеев, при нагревании он теряет сцепление с поверхностью, на которую вы его наносили. Используя такие простые вещи, как мешки для мусора и распылитель, наполненный нашатырным спиртом, вы можете избавиться от оттенков всего за пару часов.

Во-первых, вырежьте из мешка для мусора две формы, которые соответствуют размеру вашего окна, с небольшим перекрытием. Покройте окно снаружи мыльной смесью, чтобы пластик из пакета приклеился к нему, затем обрызгайте внутреннюю часть окна нашатырным спиртом и приклейте вторую форму поверх этой стороны стекла.Припаркуйтесь на солнце, подождите час и проверьте результаты: концентрированное тепло, проникающее через черный пластиковый мешок для мусора снаружи, будет работать вместе с поедающим клей аммиаком, позволяя вам снять пленку.

2. Получите Steamy

Если вы хотите ускорить процесс или предпочитаете работать в гараже, а не на улице, вы можете использовать портативный отпариватель (обычно используется для удаления складок с одежды), чтобы нагреть клей от краски. . Удаление тонировки стекла таким способом чище, чем распыление аммиака, и безопаснее, чем использование теплового пистолета, что является еще одним жизнеспособным вариантом, но вам нужно быть осторожным при использовании горячего пара в замкнутом пространстве, например в кабине автомобиля.Вы также должны быть осторожны, натягивая оттенок, чтобы начать работу, потому что, если вы потянете слишком быстро, вы рискуете порвать его и вам придется начинать все заново с новым краем.

3. Острая бритва

Какой бы метод вы ни использовали, убедитесь, что вы сделали последний проход по стеклу, чтобы удалить любые непослушные пятна оттенка или клея, которые могли остаться. Лезвие бритвы и очиститель на основе аммиака будут иметь большое значение, чтобы помочь вам соскрести стекла автомобиля, пока они не станут полностью чистыми.

При нанесении нового оттенка не забудьте изучить уровни пропускания видимого света (VLT), типы материалов и местные законы перед установкой.

Ознакомьтесь со всеми деталями технического зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации об удалении затемненных окон поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Удаление тонировки стекол: почему бы не дождаться замены тонировки окон автомобиля

Teran Marsell | Опубликовано 11 августа 2020 г.

Когда вы впервые купили машину и установили тонировку на окна, она выглядела великолепно.Краска была очень эффективной, помогая сохранить прохладу в салоне вашего автомобиля. Вы также защитили обивку от резкого, разрушающего солнца пустыни Невады. Однако теперь это может выглядеть не так хорошо.

Фактор внешнего вида важен. Однако большинство людей не понимают другой опасности. Допустим, оттенок вашего окна ухудшился до такой степени, что явно выглядит плохо. К тому времени это уже давно перестало быть эффективным. Винил не защитит ваш интерьер и не охладит салон вашего автомобиля.

Но это всего лишь тонировка окон; ты можешь подождать, чтобы заменить его, верно? Неправильный! Фактически, вам следует изменить тонировку окон вашего автомобиля, даже до того, как вы начнете замечать какие-либо эффекты старения. Если этот момент прошел, вы должны изменить его как можно скорее.

Почему бы вам не дождаться замены тонировки окон вашего автомобиля? Когда тонировка стекол вашего автомобиля начинает стареть, его физическая ценность ухудшается. Тогда оттенок не обеспечит вам необходимую конфиденциальность или защиту. Старение оттенков окон также может повлиять на вашу безопасность вождения.

Солнце Вегаса может быть жестоким для всего, что сделано из пластика, включая тонировку окон. Тревожные признаки включают появление трещин, шелушения или пузырей. Если вы начали их видеть, то пора их удалить и заменить.

Вы недавно переехали в Неваду из другого штата или провинции? Возможно, вам придется заменить тонировку на окнах автомобиля в соответствии с законами штата. В отличие от некоторых других штатов страны, Невада очень строго относится к тонированию. Правоохранительные органы придерживаются политики абсолютной нетерпимости к несоблюдению.

Это означает, что если у вас неправильно тонированный автомобиль, вы можете получить штраф. Эти билеты тоже не совсем дешевые, поэтому вы можете уйти с серьезным финансовым ущербом и даже с некоторыми юридическими проблемами. Не стоит связываться со всеми этими проблемами. Просто удалите неприятный оттенок и замените его чем-нибудь подходящим.

Имейте в виду, что вам нужно работать с командой, которая достаточно опытна, чтобы справиться с этим деликатным процессом.

При удалении автоматического оттенка окна важен правильный процесс

Независимо от того, почему вам нужно заменить тонировку на окнах вашего автомобиля, удалите старую тонировку должным образом. Только тогда вы сможете нанести новый оттенок. Игнорирование этого шага может привести к сбою нового оттенка во время или после процесса установки.

Несоблюдение надлежащего и методичного процесса удаления старого оттенка может привести к поломке. Он также может поцарапать стекло. Правильная процедура — та, которую мы всегда использовали:

1.Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что можно легко получить полный доступ к стеклянным поверхностям.

2. Снимите все необходимые декоративные панели.

3. Защитите все окружающие поверхности. Таким образом, мы можем быть уверены, что отделка и рама не будут повреждены в процессе.

4. Освободите все края пластиковым бритвенным лезвием, которое не царапает. Мы делаем это тщательно, чтобы вы могли быть уверены, что ваши окна будут чистыми от мусора.

5. С помощью высокотемпературного отпаривателя нагрейте клей, удерживающий пленку на стекле, и аккуратно снимите его.

6. Используйте специальное средство для удаления клея, чтобы удалить остатки клея. Процесс удаления является чистым и полным, чтобы оставить стекло как можно ближе к исходному состоянию.

7. Будьте особенно осторожны при удалении тонировки со стекла со встроенными электронными датчиками, обогревателями или антеннами. В этом случае необходимо использовать передовые методы.

Скорее всего, это звучит как большая работа, и, естественно, так оно и есть. При этом наша команда более чем готова помочь вам, даже если тонировка вашего автомобиля несколько повреждена и может потребоваться дополнительная работа, чтобы полностью удалить ее с ваших окон.Однако, как только наша команда это сделает, они будут использовать только лучшее оборудование и сырье, чтобы ваши окна были тонированы до совершенства.

Мы используем только качественную тонировочную пленку для окон автомобилей

Если пришло время заменить тонировку стекол вашего автомобиля, позвоните нам. У нас есть опыт как установки тонировки окон, так и правильного удаления старой тонировки.

Иногда вы можете обнаружить, что существующая тонировка автомобиля выглядит особенно изношенной. Также существует вероятность, что вы работали с автомобилем или домом на колесах, тонировка которого изначально никогда не применялась правильно.Если вы справились с этой проблемой, наша организация позаботится о том, чтобы материал отрывался чисто.

В некоторых случаях это может быть очень сложный процесс и занять довольно много времени. При этом нет причин, по которым наши бригады в конечном итоге не смогут добиться того, чтобы стекло выглядело так, как оно было изначально. Они могут даже отремонтировать поврежденное стекло, если это вообще необходимо.

Как только старый тонировочный материал закончится, мы можем установить новый оттенок, соответствующий законам штата Невада.Материал также самого высокого качества, доступного сегодня на рынке. Во всех наших проектах мы используем только колеровочный материал SunTek.

Мы предлагаем SunTek Carbon Series и премиальный SunTek CXP Carbon Nano Hybrid. Оба эти отличные варианты соответствуют или превосходят все отраслевые стандарты. Вы можете выбрать уровень тонировки, который соответствует вашим личным требованиям, но при этом не будет более тусклым, чем то, что в противном случае допускало бы штат.

Независимо от того, какой стиль вы выберете, он также должен превосходить ваши личные ожидания.Эти углеродные тонирующие материалы предназначены для хорошей работы и блокирования большого количества ультрафиолетового света. Поскольку ультрафиолетовые лучи могут серьезно повредить интерьер вашего автомобиля, это отличный способ защитить детализированный интерьер. Это также помогает сделать кабину водителя более комфортной, независимо от того, сколько солнечного света на улице.

Позвольте команде Acme помочь с вашей услугой по тонировке окон

Team Acme охватывает все виды тонирования, от снятия до установки, для самых разных областей применения.Наша команда — лучший выбор в районе Хендерсона и Лас-Вегаса для оказания услуг по колеровке.
Чтобы узнать больше или записаться на прием, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для связи. Мы с нетерпением ждем вашего ответа и поможем со всеми вашими потребностями в тонировке. Мы также будем рады вашим запросам о расценках, если вам нужно немедленно выполнить какую-либо работу.

лучших способов удалить старую окраску и остатки клея с автомобильных окон

Тонированные стекла, пожалуй, лучшая функция, которую вы могли бы добавить в свой автомобиль, и любой, кто не согласен, не понимает, о чем они говорят. Они защищают вас от бликов, обеспечивают конфиденциальность и придают вашему автомобилю элегантный и стильный вид . К сожалению, у оттенка есть срок годности, и если вы не знаете, как его правильно удалить, вы можете в конечном итоге испортить свои окна.

Существует 2 основных способа удаления тонировки — соскабливание и нагревание . Однако ваш выбор зависит от причины, по которой вы его удаляете. Итак, прежде всего, давайте посмотрим, нужно ли вам соскрести или использовать тепло, чтобы удалить оттенок.

Причины удаления оттенка

Эстетика

Независимо от того, насколько мне лично нравится оттенок, это не для всех. Однако, удалить его, когда он находится в первозданном состоянии, — непростая задача . К счастью, вы все равно сможете избавиться от нового оттенка, нагревая окна.

Пузырьки

Пузыри пленки выглядят ужасно, и как только появляется единственный пузырек — пути назад нет . Даже если вы, возможно, захотите начать снимать его, попробуйте приложить тепло или соскоблить.К счастью, пузырящийся оттенок является признаком того, что клей уже начал распадаться, поэтому его будет легче удалить.

Обесцвечивание

Оттенок со временем может потерять способность блокировать УФ-лучи и при этом станет фиолетовым. Процесс необратим, и он происходит, когда неметаллические красители начинают разрушаться. . Однако вы можете попробовать нагреть оттенок, чтобы удалить его перед заменой на новый.

Теперь, когда вы знаете, какой метод использовать в каком сценарии, давайте поговорим о том, как удалить старую тонировку с автомобильных стекол.

Способы нагрева для удаления тонировки с окон

Тепловой пистолет или фен

Вам понадобится:
  • Фен или тепловой пистолет
  • 1 чистое полотенце
  • Очиститель окон

Это один из простейших методов удаления оттенка, и вы можете использовать либо тепловую пушку, либо фен. Во-первых, запустите фен на высокой температуре, примерно в двух дюймах от окна, , пока клей не начнет плавиться. Как только это произойдет, вы можете попробовать оторвать край ногтем.

Слегка наклоните сушилку, чтобы можно было добраться до места, где встречаются окно и пленка, и продолжайте снимать клей. Вы можете удалить клей чистым полотенцем и при необходимости размягчить его феном. Когда вы закончите, вы можете использовать чистящий раствор, чтобы вымыть окна, прежде чем наносить новый оттенок.

Очистка паром

Очиститель ткани, возможно, лучший и самый эффективный инструмент для очистки салона вашего автомобиля , и вы даже можете использовать его, чтобы избавиться от оттенка.Более того, когда вы удалите оттенок, вам придется иметь дело только с некоторыми остатками клея. Вы можете посмотреть видео ниже, если вам нужна помощь с пароочистителем для удаления оттенка.

Solar Peel

Вам понадобится:
  • 2 пластиковых пакета, вырезанных по форме вашего окна
  • Спрей-баллончик с аммиаком
  • Спрей-баллончик с мыльной водой
  • Брезент
  • Защитная маска

Теплый солнечный день поможет более эффективно избавиться от оттенка.Во-первых, наденьте защитную маску, чтобы не вдыхать пары. накройте внутренние поверхности вашего автомобиля брезентом. Затем распылите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна и мыльную воду снаружи и накройте их полиэтиленовыми пакетами.

Дайте всему постоять не менее 20 минут, прежде чем снимать пакеты, затем возьмите уголок краски и начните осторожно ее снимать. Вы можете распылить нашатырный спирт, когда дойдете до сухого места, чтобы было легче удалить весь оттенок должным образом.Наконец, для используйте неметаллический скребок, чтобы избавиться от пятен оттенка. и один из методов удаления остатков клея, который я перечислю позже.

Способы соскабливания для удаления оттенка окна

Острые предметы могут помочь вам удалить оттенок и потратить на это меньше усилий и времени. Однако само собой разумеется, что нужно быть предельно осторожным при использовании острых предметов возле окон автомобиля . Не торопитесь и не давите слишком сильно, используйте неметаллические скребки, если у вас пластиковые окна.

Кроме того, хотя эти методы проще и быстрее, вы все же рискуете повредить стекло. Итак, , если вы используете острое лезвие, держите его под небольшим углом, чтобы не испортить окна автомобиля полностью. Теперь это не проблема, давайте посмотрим, какие методы вы можете использовать, чтобы избавиться от оттенка на стеклах вашего автомобиля.

Газеты

Вам понадобятся:
  • Газеты
  • Мыльная вода
  • Скребок

Использование газет для мытья окон — довольно спорная тема в мире чистки автомобилей.Однако это правда, что они могут помочь вам избавиться от оттенка. Просто смочите тонировочную пленку теплой мыльной водой и положите поверх нее газеты.

Затем дайте окну впитывать солнечное тепло не менее часа и продолжайте добавлять мыльную воду каждые 20 минут. Попробуйте удалить оттенок, медленно и осторожно соскребая его. , и дайте ему впитаться еще 30 минут, если он не растекается.

Razorblade

Вам понадобится:
  • Мыльная вода
  • Razorblade
  • Очиститель стекла

Это один из более медленных методов избавления от оттенка, но он идеально подходит для небольших участков или слабых окон .Начните с того, что осторожно срежьте край пленки с помощью лезвия бритвы и начните снимать ее. После того, как вы избавились от пленки, можно обрызгать область мыльной водой и начать соскабливать клей. Наконец, используйте средство для чистки стекол, чтобы придать окнам блеск.

Нагревание и очистка

Вам понадобятся:
  • Отпариватель для одежды
  • Дистиллированная вода
  • Универсальный нож или скребок
  • Пластиковый брезент или мешок для мусора

Этот метод сочетает в себе эффективность соскабливания инструмент, с удобством использования метода нагрева.Во-первых, используйте пластиковый пакет или брезент для защиты салона автомобиля . Затем с помощью отпаривателя для одежды размягчите клей и позвольте наклонному окну и стеклу отделиться друг от друга.

Не используйте отпариватель только в одном месте , а постарайтесь нагреть всю тонировку окна, чтобы можно было размягчить клей. Наконец, возьмите универсальный нож по краям оттенка и продолжайте наносить пар на оттенок окна. Просто снимите оконную пленку, и готово!

Имейте в виду, что эти методы помогут удалить только оттенок, а не остатки.Итак, теперь, когда вы знаете, как удалить старую тонировку с автомобильных стекол, давайте поговорим об избавлении от этого надоедливого клея.

Как удалить остатки клея

К сожалению, избавиться от остатков клея еще сложнее, чем удалить сам оттенок. Однако эти методы помогут вам победить любой оставшийся мусор.

Чистка

Вам понадобится:

Если вы решите работать в более теплый день или в отапливаемом гараже, чистка может быть всем, что вам нужно .Вы можете использовать теплый мыльный раствор и скребок для льда, чтобы безопасно избавиться от остатков клея.

Спиртовой растворитель

Вам понадобится:
  • 90% изопропиловый спирт
  • Тряпка
  • Бутыль с распылителем
  • Защитное снаряжение

Спирт — один из самых дешевых и эффективных растворителей, которые вы можете получить . Используя защитное снаряжение, вылейте немного 90% спирта на тряпку, чтобы очистить более мелкие пятна. Для больших поверхностей можно налить спирт в распылитель.Кроме того, всегда убедитесь, что вы находитесь в проветриваемом помещении. принимаете меры предосторожности, чтобы не навредить себе спиртовым растворителем.

Средство для снятия лака

Вам понадобится:

Не многие люди понимают, насколько хороша жидкость для снятия лака на основе растворителя. Вы можете использовать его вместе с полотенцем из микрофибры, чтобы удалить практически любой клей с автомобильных стекол. Однако этот метод требует немного большего количества смазки для локтей, и вам потребуется некоторое время, чтобы избавиться от всего. Тем не менее, жидкость для снятия лака — отличный очищающий растворитель, который придаст вашим окнам красивый блеск.

Купленные в магазине средства для удаления клея

Вам понадобятся:
  • Мешок для мусора
  • Вода
  • Средство для удаления клея

Средства для удаления клея созданы специально для удаления остатков клея с окон вашего автомобиля. Они бывают разной формы и с разными характеристиками, однако есть одна, которая выделяется.

Я лично рекомендую использовать GoopAway как натуральный, экологически чистый продукт, предназначенный для избавления от следов клея.Кроме , вы также можете использовать GoopAway, чтобы очистить салон вашего автомобиля, не повредив его. Однако имейте в виду, что он не может помочь вам удалить сам оттенок.

Сначала возьмите мешок для мусора и отрежьте его по размеру окна. Затем распылите воду на автомобиль снаружи и накройте его полиэтиленовым пакетом. Разгладьте сумку руками и убедитесь, что на нем нет складок. .

Снимите пластик и сбрызните внутреннюю часть окна водой.Наконец, поместите на него пакет и разгладьте его.

Удалите старые оттенки, когда придет время

Хотя оттенки для окон невероятно гладкие и элегантные , наступит время, когда вам придется их удалить. Возможно, вы захотите заменить их, потому что они потеряли свой блеск, или вы живете в штате, где они объявлены вне закона. Когда это произойдет, вам придется удалить их самостоятельно или попросить механика сделать это за вас.

Мне нравится работать над своей машиной, поэтому я всегда выбираю решение «сделай сам», когда это возможно.Кроме того, у механика обычно нет времени вдаваться в детали и избавляться от всех пятнышек клея, что может вызвать проблемы в будущем. Если оттенок не удален должным образом, вам может быть сложно установить новый оттенок .

Эти методы помогут быстро и легко избавиться от остатков краски и клея, и большинство из них даже не стоит больших денег. Итак, я надеюсь, что эта статья поможет вам избавиться от оттенка окон и сэкономит вам время и деньги.

СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:

Служба удаления тонировки стекол автомобиля

Ваша последняя автомобильная колеровочная компания произвела большой беспорядок?

Мы понимаем. Вы хотели получить все удивительные преимущества тонировки окон, такие как более прохладная, более комфортная машина, большая безопасность, больше защиты и защита от ультрафиолета. Но вы делали покупки по цене, а не по качеству, и ваша предыдущая компания по тонированию окон устроила большой беспорядок. Теперь вам нужно избавиться от этого оттенка окон!

Не все компании по тонировке автомобильных стекол одинаковы.Некоторые из них в конечном итоге создают больше проблем, чем решают. Возможно, вы захотите воспользоваться нашими услугами по удалению оттенков. если:

  • У вас деформированная или пузырящаяся тонировка для окон

    У вас деформированная или пузырящаяся оконная тонировка

    Кнопка
  • Тонировка окон не соответствует закону штата Северная Каролина

    Кнопка
  • Вы сильно полагаетесь на GPS, но у вас есть тонировка, которая мешает работе ваших устройств

    Кнопка

Мы готовы помочь, если ваша компания по тонированию окон плохо справилась с вашим автомобилем! И если компания по тонированию окон плохо поработала с вашим жилым или коммерческим зданием, мы тоже можем помочь с этим.

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ УДАЛИТЬ ТИНТУ ДЛЯ ОКОН САМОСТОЯТЕЛЬНО! ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ И ПОЛОЖИТЬ СЕБЯ.

Снять тонировку с окон не так просто, как снять внешний слой тонировки. Под самой краской также находится липкий клейкий слой, который в первую очередь удерживает оконную краску на ваших окнах. Загрязнение может превратить незащищенный клей в некрасивый беспорядок или, если его неправильно удалить, сделать ваше стекло полупрозрачным, что сделает вашу машину практически невозможной для вождения.

При удалении оттенка также могут образовываться пары аммиака, которые могут раздражать глаза, нос и горло. Не обращайтесь с агрессивными химикатами только из-за риска испортить свою машину. Свяжитесь с профессионалами в Все фильмы про окна. Специалист All Pro Window Films готов безопасно удалить любую нежелательную пленку с вашего автомобиля, дома или на работе.

МЫ МОЖЕМ ОБНОВИТЬ ВАШ ОТТЕНОК.

Если вам понравился оттенок вашего окна до того, как оно стало пурпурным, поговорите с одним из наших консультантов.Мы используем только тонированные оконные стекла высочайшего качества от самых надежных мировых брендов. Мы всегда соблюдаем законы штата Северная Каролина.

Это означает, что вы можете применить новый, лучший оттенок, который не вызовет проблем, с которыми вы имели дело. Тонировка вашего окна будет стойкой и действительно выполнит ту работу, на которую вы рассчитывали с первого раза. У нас есть множество возможностей и наш опыт, чтобы помочь вам выбрать лучшие продукты для вашего автомобиля. У нас даже есть варианты тонирования окон из нанокерамики, которые не будут мешать работе ваших GPS, RF или сотовых устройств.

ЗАМЕНИТЕ СВОЮ СТАРУЮ ОКОННУЮ ПЛЕНКУ НА БЕЗОПАСНУЮ, БЕСКРАСНУЮ, ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ ОКОННУЮ ПЛЕНКУ.

У нас более 30 лет опыта работы в отрасли, поэтому вы можете чувствовать себя уверенно, зная, что о вас позаботятся, когда вы принесете свой автомобиль в магазин. Позвоните нам, чтобы назначить встречу сегодня. Специалист All Pro Window Films поможет вам выбрать идеальную пленку, соответствующую вашим потребностям и бюджету.

Как удалить тонированное стекло с окон автомобиля

Если вы недавно приобрели автомобиль с тонированными окнами или у вас есть старый автомобиль, с которого нужно удалить тонировку из-за пузырей и деформации, тогда вам следует научиться удалять автомобильная тонировка.

К счастью, тонировка автомобиля непостоянна, так что вы не зацикливаетесь на ней. Но есть процесс, которому вы должны следовать, чтобы на самом деле удалить весь оттенок и получить элегантный конечный продукт.

Читайте дальше, чтобы узнать, как удалить тонировку с автомобильных стекол.

Как удалить тонировку с помощью отпаривателя

Чтобы удалить тонировку с окон с помощью пара, вам понадобится спрей для удаления клея и отпариватель.

Приобрести отпариватель для одежды . Как следует из названия, отпариватель для одежды или ткани — это инструмент, который производит пар, и его можно использовать для удаления оттенка окон.Как правило, их можно купить в местном магазине, как правило, везде, где есть аналогичные приборы, например, утюг.

Нанесите пар на угол окна . Используя отпариватель для ткани, удерживайте инструмент чуть выше поверхности одного угла окна. Продолжайте позволять пару воздействовать на оттенок окна, пока не заметите, что материал начинает разрыхляться.

Удалите оттенок пальцем . Как только оттенок начнет ослабевать, вы сможете наложить на него достаточно пальца, чтобы начать его отклеивать. Здесь важно, чтобы вы не пытались снять или оторвать всю тонировку сразу. Если вы это сделаете, оттенок разорвется, а это значит, что на работу уйдет гораздо больше времени.

Медленно снимите краску и продолжайте отпаривать, пока снимаете кожицу. Это позволит вам удалить как можно больше оттенка за один проход.

Используйте средство для удаления клея, чтобы избавиться от остаточной липкости . Вы можете найти спреи для удаления клея в автомобильном магазине, например, чтобы полностью вымыть окна.Вы также можете мыть окна обычным средством для чистки, чтобы добиться наилучшего внешнего вида.

БОЛЬШЕ : Как починить уплотнитель на стекле автомобиля?

Как удалить оттенок с помощью бритвенного лезвия

Чтобы удалить оттенок с ваших окон с помощью бритвенного лезвия, вам понадобится острое лезвие, очиститель для стекол, распылитель, мыло и вода.

Отрежьте небольшой участок оттенка . Используя лезвие бритвы, аккуратно разрежьте оттенок на небольшом участке. Будьте особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло.Например, не давите так сильно, как можете, и не торопитесь. На самом деле не стоит проходить весь процесс удаления некрасивого оттенка, чтобы обнаружить, что ваши окна в процессе потускнели.

Снимите обрезанный участок . Вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы залезть под разрезанную пленку и взять ее. Снимите срез полностью. Скорее всего, оттенок порвется, а местами оторвется лишь частично. Это ожидаемо.

Нанесите мыло и воду на отрезанный участок пленки .Вы можете смешать мыло и воду в бутылке и распылить на окно. Клей на окне должен начать ослабевать с нанесением мыльной воды, поэтому используйте лезвие бритвы, чтобы соскрести как можно больше его. Опять же, будьте осторожны, чтобы не поцарапать окно.

Используйте средство для мытья стекол на окнах . Любые остатки беспорядка следует удалить с помощью средства для чистки стекол, чтобы придать им законченный вид.

Повторите вышеуказанные шаги для остальных частей окна. Отрежьте оставшуюся часть пленки на том же окне и в других окнах, чтобы закончить работу.

ПОДРОБНЕЕ : Следует ли мне сообщать страховщику о модификациях моей машины?

Часто задаваемые вопросы

Как проще всего удалить тонировку окон?

Самый простой способ удалить оттенок окон — это использовать метод пропаривания, описанный выше.

Как удалить клей для тонировки окон?

Чтобы удалить клей для тонировки окон, возьмите средство для удаления клея и нанесите его на окно. Вы также захотите потом очистить его водой с мылом, чтобы он выглядел как можно лучше.

Удаление автомобильной тонировки с окон — не слишком сложный процесс, и его можно выполнить несколькими способами, в зависимости от предметов, которые у вас есть под рукой.Приложив немного терпения и усилий, вы действительно сможете сделать ваши окна острыми, не вызывая неприятных ощущений от пузырящегося или рваного оттенка.

Как удалить старую тонировку окон (лучший и ПРОСТОЙ методы)

(обновлено 14 октября 2021 г.)

В списке забавных вещей, которые можно сделать за несколько часов свободного времени, вы, вероятно, не увидите удаления тонировки транспортного средства . Этот процесс имеет репутацию кропотливого и изнурительного, но это не обязательно.

Почему вы хотите удалить оттенок окон?

Чем лучше тонируется ваше окно, тем дольше оно прослужит.Со временем большая часть тонировки окон и клей, удерживающий их на месте, разрушаются. Обычно это хуже в климате, который больше нуждается в оттенке, с большим количеством солнечного света.

Пузырьковый оттенок

Когда клей, удерживающий оттенок, стареет и повреждается солнечными лучами, между окном и оттенком может попасть воздух, вызывая образование пузырьков на поверхности.

Обесцвечивание

Серебристый и зеленоватый оттенки меняют цвет по мере того, как на них попадает больше ультрафиолетовых лучей, обычно становясь более пурпурным.Это химическое изменение материала также показывает, что старая выцветшая краска для окон больше не может хорошо защищать салон автомобиля от солнца.

Illegal Tint

Приобретали ли вы автомобиль с более интенсивным оттенком, чем разрешено (проверьте онлайн, чтобы узнать конкретное количество и расположение оттенка, которое приемлемо в вашем штате), или вы в подростковом возрасте приняли неверные жизненные решения, украсив свой первый автомобиль , незаконный оттенок следует удалить как можно скорее, чтобы избежать штрафа.

Могу ли я самостоятельно удалить тонировку стекол автомобиля?

Важно отметить, что в большинстве случаев можно удалить только послепродажную тонировку.Заводской оттенок часто добавляют путем подмешивания красителя к самому стеклу, поэтому единственный способ удалить этот оттенок — заменить все стекло.

Гораздо дешевле снять тонировку с автомобиля дома, хотя стоит учитывать, сколько для вас стоит ваше время. Удаление старой потускневшей краски с окон может занять несколько часов, хотя продолжительность зависит от используемого метода и степени прилипания клея.

К счастью, вам не нужно прибегать к старому методу «мыла и соскоблите», который вы, вероятно, пробовали или слышали.Здесь вы смачиваете внутреннее окно мыльной водой и тщательно удаляете оттенок бритвенным лезвием.

Есть несколько методов удаления оттенка, которые вы можете попробовать. Для всех начните с удаления наклеек поверх тинта. Если на заднем стекле вашего автомобиля есть линии оттаивания, будьте очень осторожны, чтобы не повредить их.

Наконец, помните о безопасности. В частности, при использовании агрессивных химикатов обязательно хорошо проветривайте свое пространство и работайте с открытыми дверями или окнами автомобилей (разумеется, с теми, над которыми вы в настоящее время не работаете).Неплохо надеть перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя от брызг и брызг.

Любой метод, который вы выберете, вероятно, оставит немного клея для оттенков окон, о котором нужно позаботиться в конце.

Связано: Как удалить остатки наклейки с бампера

ПРОСТОЙ способ удалить тонировку с окон

Обработка паром, вероятно, самый простой способ удалить тонировку с вашего автомобиля. Это требует гораздо меньше мышц и времени и оставляет меньше остатков, которые нужно удалить позже.Если у вас еще нет отпаривателя для ткани, вы можете купить его относительно недорого в Интернете, например, Conair Steam Wand.

  1. Сначала подготовьте и разогрейте пароварку в соответствии с инструкциями производителя. Сверните каждое окно, работая примерно на ¼ дюйма или около того, чтобы открылась верхняя часть оттенка.
  2. Начните пропаривать внутреннюю часть окна. Держите пароварку на расстоянии около 2 дюймов, чтобы краска сама по себе не касалась горячего элемента пароварки и не прилипала к ней. Убедитесь, что вы нагревали всю поверхность как можно более равномерно.
  3. Если у вас есть время и терпение, процесс удаления лучше всего, если вы также отпариваете внешнюю часть окна. Заднее окно, как правило, занимает около 7 минут внутри, чтобы дать вам представление о времени (некоторые пользователи рекомендуют подпереть пароварку во включенном состоянии, направив ее в сторону заднего окна, и закрыть машину на 7 минут, чтобы позволить пар делает свою работу).
  4. Используйте бритву (под углом к ​​окну, чтобы не поцарапать стекло) осторожно приподнимите углы краски, если они еще не начали скручиваться после обработки паром.Затем руками снимите остатки.
  5. Если на стекле остался оттеночный клей, очистите его. Затем протрите стекло полотенцем из микрофибры и очистителем для стекол. Обязательно протрите дверную коробку и все остальные места, где могла капать вода от испарения.

НАИЛУЧШИЙ способ удалить оттенок окна

Лучший способ удалить сразу весь оттенок окна — это, вероятно, использовать метод аммиака и мешка для мусора. Это лучше всего работает при солнечном свете и требует, чтобы вы защищали внутреннюю часть автомобиля (например, дверную раму, сиденья и т. Д.) От чрезмерного распыления аммиака, чтобы избежать повреждений.

Вы также можете использовать мыльную воду вместо нашатырного спирта, но это может не сработать. Если вам кажется, что это подойдет вам, вот как это сделать.

  1. Для начала удалите все, что прилипло к поверхности краски. Защитите дверную коробку и другие внутренние материалы толстым пластиком и закрепите скотчем. Слегка откройте окна, чтобы обнажить верхний край оттенка.
  2. Поместите черный мешок для мусора (лучше всего, потому что черный хорошо поглощает солнечный свет) снаружи окна и примерно обрежьте контур самого окна (он не обязательно должен быть идеальным).Это должно дать вам два одинаковых куска черного мешка для мусора, один, который можно приклеить к внешней стороне окна сейчас (или опрыскать снаружи мыльной водой, и пластик должен просто прилипнуть к стеклу), а другой, чтобы прикрепить к внутренней части позже.
  3. Как только внешняя сторона окна покрыта пластиком, тщательно опрыскайте внутреннюю поверхность окна нашатырным спиртом (для этого хорошо подходит Windex). Пока поверхность влажная, накройте ее мешками для мусора. При необходимости используйте ленту.
  4. Дайте окну постоять на солнце на 1-2 часа, чтобы нашатырный спирт впитался в краску и ослабил клей для краски.Не дайте ему высохнуть, проверьте, если нужно.
  5. После того, как маринование закончится, используйте бритву под углом, чтобы приподнять угол слоя краски / пакета. Снимите его руками.
  6. Удалите остатки клея, затем обработайте средством для чистки стекол.

Другие методы удаления оттенка окна

Как и прежде, всегда удаляйте все, что находится поверх оттенка, прежде чем пытаться удалить сам оттенок, и слегка опустите окно, чтобы обнажить верхний край оттенка.

См. Также: 5 причин, по которым ваши электрические стеклоподъемники не работают

Фен или тепловая пушка

В этом методе используется тепло, как и в методе пароварки, но вместо этого используется сухой нагрев. Тепло должно ослабить оттенок и клей, но вам нужно будет снимать оттенок по ходу движения, чтобы оттенок не остыл и не прилип к стеклу.

  1. Начните с угла и нагрейте небольшую секцию, держа фен на расстоянии примерно 1-2 дюйма, чтобы оттенок не прилипал к горячей головке фена.
  2. Уберите оттенок, который, как мы надеемся, отслаивается в углу, затем нагрейте следующий участок и вытяните его вверх, и так далее. Повторяйте, пока не будет готово все окно.
  3. При снятии оттенка всегда снимайте его медленно, чтобы он не порвался, иначе возобновить удаление оттенка будет даже труднее, чем начать.

Мыльная вода / газета

Этот метод аналогичен методу аммиака или мыльной воды / пластика, но может быть более удобным в зависимости от того, какие материалы у вас есть дома.

  1. Распылите смесь мыльной воды на внутреннюю часть окна после подготовки так же, как и для распыления аммиака.
  2. Накройте внутреннее стекло газетой и проследите, чтобы газета оставалась влажной в течение нескольких часов (при необходимости можно повторно распылить).
  3. Затем попробуйте вместе поднять газету / краску. Удалите остатки клея и очистите стекло автомобильным очистителем для стекол.

Советы по удалению клея для оконного оттенка

Очистить окно от остатков клея можно, соскоблив его под углом бритвой, хотя легче нанести растворитель на полотенце из микрофибры и стереть клей что.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *