Меню Закрыть

Автомобили e класса список: цены и характеристики, фото и обзоры

Содержание

На каких авто можно работать в Яндекс такси в Москве?

Перечень подходящих автомобилей для подключения к Яндекс такси.

Найдите свой автомобиль в таблице и определите под какую категорию Яндекс-такси он подходит. Год в таблице означает минимально допустимый.

Если вашего автомобиля в таблице нет — значит он не подходит.

Автомобили расположены в алфавитном порядке. Можете воспользоваться поиском по по странице: нажмите на клавиатуре сначала кнопку ctrl и не отпуская ее — кнопку F

Актуальный список с последними изменениями на 2020 год.

Тире «—» означает, что автомобиль не подходит для работы в тарифе.

Марка, модель

Эконом

Комфорт

Комфорт+

Бизнес

Премиум

Минивэн

Детский

Audi A3

от 2008

Audi A4

от 2008

от 2015

от  2013

Audi A6

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от  2013

Audi A6 allroad

от 2008

от  2012

Audi A7

от 2010

от 2014

от 2014

от  2012

Audi A8

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от 2016

от  2012

Audi Q3

от 2009

от 2014

от  2013

Bentley Flying Spur

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от 2016

от  2013

Bentley Mulsanne

от 2008

от 2014

от 2016

от 2016

от  2013

BMW 1er

от 2008

от 2015

от  2016

BMW 2 Active Tourer

от 2015

от 2015

от  2016

BMW 3er

от 2008

от 2014

от  2014

BMW 4er

от 2008

от  2014

BMW 5er

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от  2013

BMW 7er

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от 2016

от  2013

BMW M3

от 2008

от 2014

BMW X3

от 2008

от 2014

от  2015

Brilliance H530

от 2013

от  2016

Brilliance V5

от 2013

от  2017

Cadillac CTS

от 2008

от 2014

от  2014

Changan CS35

от 2012

Changan Eado

от 2014

Chery Arrizo 7

от 2012

Chery Tiggo (T11)

от 2013

Chery Tiggo 5

от 2011

Chevrolet Aveo

от 2013

от  2017

Chevrolet Captiva

от 2008

от 2014

от  2017

Chevrolet Cobalt

от 2015

Chevrolet Cruze

от 2011

от 2013

Chevrolet Epica

от 2010

от  2013

Chevrolet Malibu

от 2011

от 2014

от  2014

Chevrolet Orlando

от 2008

от 2014

от 2014

Chrysler Town & Country

от 2008

Citroen Berlingo

от 2011

от  2015

Citroen C-Elysee

от 2013

Citroen C3

от 2012

Citroen C3 Picasso

от 2011

от  2017

Citroen C4

от 2011

от 2014

Citroen C4 Aircross

от 2011

от  2013

Citroen C4 Grand Picasso

от 2016

от 2014

Citroen C4 Picasso

от 2016

Citroen C5

от 2008

от  2016

Citroen Jumpy

от 2008

от 2014

от  2016

Citroen SpaceTourer

от 2016

от 2014

Daewoo Gentra

от 2016

Datsun mi-DO

от 2015

Datsun on-DO

от 2016

Dodge Caliber

от 2008

от  2015

Dodge Journey

от 2008

от 2014

от  2018

DongFeng S30

от 2013

Fiat Doblo

от 2013

Fiat Ducato

от 2014

Fiat Freemont

от 2013

Fiat Scudo

от 2008

от 2014

Ford EcoSport

от 2010

от  2016

Ford Explorer

от 2008

от 2014

от  2014

Ford Fiesta

от 2010

от  2017

Ford Focus

от 2010

от 2014

Ford Galaxy

от 2012

от 2015

от 2014

от 2014

Ford Kuga

от 2008

от 2017

от  2015

Ford Mondeo

от 2008

от 2014

от 2013

Ford Tourneo Connect

от 2014

Ford Tourneo Custom

от 2014

Ford Transit

от 2014

Genesis G80

от 2015

от 2016

от 2015

Genesis G90

от 2015

от 2016

от 2015

Great Wall Hover h4

от 2009

Great Wall Hover H5

от 2010

от  2015

Honda Accord

от 2008

от 2015

от  2014

Honda Civic

от 2008

Honda CR-V

от 2008

от 2014

от  2014

Honda Crosstour

от 2011

от 2014

от  2013

Honda Pilot

от 2008

от  2013

Hyundai Avante

от 2009

Hyundai Creta

от 2015

от  2017

Hyundai Elantra

от 2009

от 2015

от 2014

Hyundai Equus

от 2009

от 2014

от 2014

от  2013

Hyundai Genesis

от 2010

от 2014

от 2014

от  —

Hyundai Grandeur

от 2008

от 2014

от 2014

от  2013

Hyundai i30

от 2010

от 2018

от 2014

Hyundai i40

от 2008

от 2015

от 2013

Hyundai ix35

от 2008

от  2015

Hyundai ix55

от 2008

от  2013

Hyundai Santa Fe

от 2008

от 2015

от  2013

Hyundai Solaris

от 2011

от 2015

Hyundai Sonata

от 2009

от 2017

от 2017

от 2013

Hyundai Starex (H-1)

от 2007

от 2016

от 2014

от  —

Hyundai Veloster

от 2011

от  —

Infiniti G

от 2008

от  2013

Infiniti M

от 2012

от  2013

Infiniti Q50

от 2008

от  2013

Infiniti Q70

от 2008

от  2013

Infiniti QX50

от 2011

от  —

Infiniti QX70

от 2012

от  2013

Jaguar XF

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от  2013

Jaguar XJ

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от  2013

Kia Carnival

от 2008

от  2013

Kia Cee’d

от 2009

от 2014

Kia Cee’d SW

от 2009

от 2018

от 2014

Kia Cerato

от 2008

от 2019

от 2013

Kia Optima

от 2010

от 2015

от 2016

от 2013

Kia Quoris

от 2009

от 2014

от 2014

от  2014

Kia Rio

от 2012

от 2015

Kia Sorento

от 2008

от 2014

от  2015

Kia Soul

от 2008

от 2017

от  2015

Kia Sportage

от 2008

от 2017

от  2014

Kia Venga

от 2010

Lada VESTA

от 2016

Lada X-RAY

от 2016

Lexus CT

от 2010

от 2014

от  2013

Lexus ES

от 2008

от 2014

от 2015

от  2013

Lexus GS

от 2008

от 2014

от 2014

от  2013

Lexus LS

от 2008

от  2013

Lexus RX

от 2008

от 2014

от  2013

Lifan Cebrium

от 2014

Lifan Solano

от 2016

Lifan X60

от 2013

Mazda 3

от 2009

от 2017

Mazda 5

от 2008

от 2014

от  2015

Mazda 6

от 2008

от 2015

от  2014

Mazda CX-5

от 2008

от 2015

от  2014

Mazda CX-7

от 2008

от  2014

Mercedes-Benz B-klasse

от 2008

от 2014

от  2015

Mercedes-Benz C-klasse

от 2008

от 2014

Mercedes-Benz C-klasse AMG

от 2008

Mercedes-Benz CLS-klasse

от 2008

от 2014

от 2014

от  2013

Mercedes-Benz E-klasse

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от  2013

Mercedes-Benz GLE

от 2011

от 2014

от  2014

Mercedes-Benz GLK-klasse

от 2008

от 2014

от 2013

Mercedes-Benz S-klasse

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от 2016

от 2013

Mercedes-Benz Viano

от 2008

от 2014

от 2014

от 2013

Mercedes-Benz V-Klasse

от 2014

от 2014 («Бизнес XL — от 2015)»

Mercedes-Benz Vito

от 2008

от 2014

от 2014

от 2013

Mercedes-Maybach S-class

от 2008

от 2014

от 2014

от 2016

от 2016

от 2013

MINI Countryman

от 2011

от 2014

от 2014

MINI Coupe

от 2009

Mitsubishi ASX

от 2010

от 2016

от 2014

Mitsubishi Lancer

от 2009

Mitsubishi Outlander

от 2008

от 2016

от 2013

Mitsubishi Pajero

от 2008

от 2014

от 2014

Nissan Almera

от 2011

от 2016

Nissan Altima

от 2008

Nissan Juke

от 2008

Nissan Navara (Frontier)

от 2008

Nissan Note

от 2010

Nissan Pathfinder

от 2008

от 2014

от 2014

Nissan Qashqai

от 2008

от 2014

от 2016

Nissan Qashqai+2

от 2008

от 2016

Nissan Sentra

от 2010

от 2014

Nissan Teana

от 2008

от 2014

от 2012

Nissan Terrano

от 2008

от 2014

от 2016

Nissan Tiida

от 2010

от 2016

Nissan X-Trail

от 2008

от 2014

от 2014

Opel Antara

от 2008

от 2014

от 2015

Opel Astra

от 2010

Opel Astra OPC

от 2008

Opel Corsa

от 2012

Opel Insignia

от 2008

Opel Meriva

от 2010

Opel Mokka

от 2011

Opel Zafira

от 2014

от 2013

Peugeot Expert

от 2014

Peugeot 3008

от 2008

от 2017

от 2016

Peugeot 301

от 2013

Peugeot 307

Peugeot 308

от 2012

Peugeot 4007

от 2008

от 2014

Peugeot 408

от 2011

от 2017

от 2015

Peugeot 508

от 2009

от 2014

от 2016

Peugeot Partner

от 2011

Peugeot Traveller

от 2016

от 2014

Ravon Gentra

от 2015

Ravon Nexia R3

от 2015

Ravon R4

от 2014

Renault Duster

от 2008

Renault Fluence

от 2011

от 2014

от 2014

Renault Kangoo

от 2009

Renault Kaptur

от 2011

от 2017

Renault Laguna

от 2008

Renault Latitude

от 2010

от 2013

Renault Logan

от 2014

Renault Megane

от 2010

Renault Sandero

от 2013

Renault Scenic

от 2009

Renault Trafic

от 2014

SEAT Leon

от 2009

Skoda Fabia

от 2013

Skoda Kodiaq

от 2016

от 2016

от 2017

Skoda Octavia

от 2010

от 2015

от 2013

Skoda Octavia RS

от 2010

от 2014

Skoda Rapid

от 2013

от 2014

Skoda Roomster

от 2010

Skoda Superb

от 2008

от 2016

от 2012

Skoda Yeti

от 2008

от 2014

от 2015

SsangYong Actyon

от 2008

от 2014

SsangYong Kyron

от 2008

SsangYong Stavic

от 2013

от 2016

от 2014

Subaru Forester

от 2008

от 2014

от 2015

Subaru Impreza

от 2009

от 2016

Suzuki Grand Vitara

от 2008

от 2015

Suzuki SX4

от 2008

от 2014

Toyota Alphard

от 2008

от 2016

от 2014

Toyota Auris

от 2009

Toyota Camry

от 2008

от 2014

от 2016

от 2013

Toyota Corolla

от 2008

от 2016

от 2016

Toyota Highlander

от 2008

от 2014

от 2013

Toyota Land Cruiser

от 2008

от 2014

от 2013

Toyota Land Cruiser Prado

от 2008

от 2013

Toyota Prius

от 2008

от 2016

от 2013

Toyota RAV 4

от 2008

от 2014

от 2016

Toyota Venza

от 2008

от 2014

от 2013

Toyota Verso

от 2008

от 2015

Volkswagen Amarok

от 2008

Volkswagen Caddy

от 2016

от 2014

от 2013

Volkswagen Caravelle

от 2008

от 2016

от 2014

от 2013

Volkswagen Golf

от 2009

от 2015

Volkswagen Jetta

от 2009

от 2013

Volkswagen Multivan

от 2008

от 2014

от 2014

от 2013

Volkswagen Passat

от 2008

от 2014

от 2012

Volkswagen Passat CC

от 2008

от 2014

от 2012

Volkswagen Polo

от 2011

от 2015

Volkswagen Tiguan

от 2008

от 2016

от 2014

Volkswagen Touran

от 2008

от 2013

Volkswagen Transporter

от 2008

от 2014

Volvo S40

от 2008

от  2013

Volvo S60

от 2008

от 2014

от  2013

Volvo S80

от 2008

от 2014

от 2014

от  2013

Volvo S90

от 2016

от 2016

от 2016

Volvo XC70

от 2008

от 2014

от  2013

Volvo XC90

от 2008

от 2014

от  2013


Оставить заявку на подключение к Яндекс-такси

Другие популярные услуги нашей компании:

Mercedes E-Class

Комфорт. Стиль. Безопасность.

Встроенный WiFi

Вам нужно быть в сети, пока вы в движении? Вы можете работать, заниматься серфингом и проверять электронную почту через бесплатный Wi-Fi.

4 пассажира

В E-классе будет комфортно находиться 4 взрослых, а также 2 больших чемодана и 2 режима.

Бутилированная вода

Все наши автомобили-шоферы оснащены бесплатной водой в бутылках для всех пассажиров.

Доступны детские сиденья

Доступны свободные детские и дополнительные сиденья. Пожалуйста, запросите это при бронировании вашего автомобиля.

Аренда Mercedes E-Class с VVIP

Класс Mercedes E

Автомобиль-шофер Mercedes-Benz E Class — идеальный автомобиль-шофер для руководителей всех типов деловых поездок и трансферов из аэропорта. E Class сочетает безопасность, роскошь и стиль с одним очень доступным пакетом. Исполнительный класс E всегда был популярен, и, как и его старший брат, S Class Limousine обладает многими отличительными признаками, которые сделали Mercedes-Benz одним из лучших автомобильных производителей.

Забронировать

Спецификация E-класса Mercedes

Спекуляции

Все наши автомобили E-Class регулярно обслуживаются Mercedes-Benz и оснащены многими высококачественными аксессуарами. Где бы вы ни хотели путешествовать по Лондону и вокруг него, этот чудесный автомобиль-шофер Mercedes будет идеально подходит для этой задачи. От аэропорта с аэропортом в аэропорту Хитроу до бизнес-направления и «по указанию» частного проката это, безусловно, превосходит черную кабину для комфорта и роскоши.

Забронировать

Интерьер и интерьер

Mercedes E Class Chauffeur Автомобильный салон
E-Class предлагает роскошную кожаную отделку, вмещающую до четырех пассажиров. Удобный и стильный транспорт бизнес-класса. Доступный Mercedes-Benz E Class Chauffeur Car имеет замечательное внутреннее пространство. Кожаная отделка и кондиционер делают E Class очень удобной и роскошной альтернативой обычным лондонским такси или мини-кабиной.

Мерседес E Class шофер автомобиля в автомобильных развлечений
Автомобиль-шофер E-Class Mercedes предлагает первоклассную роскошь по очень доступной цене. Кожаный салон и кондиционер, отличная поездка и комфорт заставили главу и плечи Mercedes сесть на руль выше обычного такси или мини-кабины. Только в автомобильном развлечении вы сможете сделать даже самые продолжительные путешествия более приятными. Если вы предпочитаете вещи немного тише, акустический дизайн и низкий шум в кабине, все это помогает сохранить звуки Лондона, чтобы вы могли наслаждаться тихой и безмятежной прогулкой.

Забронировать

Немецкие топ-менеджеры предпочитают престижные, но необязательно роскошные машины | Анализ событий в политической жизни и обществе Германии | DW

По статистике, как минимум одна машина есть в каждой немецкой семье. На начало 2011 года в Германии было зарегистрировано свыше 42 миллионов легковых автомобилей. Так что не будет преувеличением сказать, что машина для немцев давно не роскошь, а средство передвижения. Правда, выбору авто придается большое значение. Главным критерием является соотношение цены и качества — прагматичные немцы четко рассчитывают семейный бюджет. Но в ряде случаев на передний план выходят марка и модель, которые призваны подчеркнуть статус владельца. Особенно если речь идет о топ-менеджерах.

Автомобиль положен по статусу

Служебный автомобиль положен не только Ангеле Меркель

В ФРГ наличие у топ-менеджера служебного автомобиля не исключение, а норма. Практически каждая крупная фирма предоставляет машину своему руководству. В общественном сознании служебный автомобиль топ-менеджера — это роскошный «членовоз» с мощным двигателем, обязательно «Made in Germany», непременно черного цвета. Как правило, это Mercedes-Benz S-класса, «семерка» BMW или Audi A8, реже Volkswagen Phaeton или выделяющееся в этому ряду четырехдверное купе Porsche Panamera.

Если судить не по слухам, а руководствуясь цифрами, то топ-менеджеры в Германии действительно предпочитают автомобили Mercedes-Benz, BMW и Audi, однако это вовсе не обязательно должны быть флагманские, а значит, и самые дорогие модели этих марок. Некоторые капитаны немецкой экономики, напротив, в последнее время предпочли пересесть с представительских лимузинов на машины бизнес-класса. Так, глава энергетического гиганта RWE Юрген Гросман (Jürgen Großmann) использует в качестве служебного автомобиль Mercedes-Benz E-класса.

Экологическая сознательность

Mercedes-Benz S400 Hybrid

Приобретая новые служебные автомобили, многие фирмы оценивают и объемы вредных выбросов в атмосферу. Так, глава железнодорожного концерна Deutsche Bahn Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube) пользуется служебным автомобилем Mercedes-Benz S400 Hybrid. Машина оснащена 6-цилиндровым бензиновым агрегатом и электродвигателем с большим крутящим моментом.

Концерн Daimler позиционирует Mercedes-Benz S400 Hybrid как одну из самых экономичных моделей представительского класса. Средний расход бензина составляет около 8 литров на 100 километров пути. Эту же модель с гибридным двигателем выбрали для себя руководители концернов Bayer и EnBW Марейн Деккерс (Marijn Dekkers) и Ханс-Петер Филлис (Hans-Peter Villis). S-класс — но с удлиненной базой — предпочитает и глава торгового концерна Metro Экхард Кордес (Eckhard Cordes). Его служебный автомобиль — Mercedes-Benz S 500 L. Цена на эту модель, по данным концерна Daimler, начинается со 109 тысяч евро.

«Зеленая карточка»

Deutsche Bahn активно использует электромобили

«Железнодорожный транспорт наносит наименьший вред окружающей среде», — говорит Рюдигер Грубе. Как отметили в интервью Deutsche Welle представители Deutsche Bahn, концерн старается проявить бережное отношение к окружающей среде при покупке служебных автомобилей. Уровень выброса СО2 автомобиля Mercedes-Benz, на котором ездит Грубе, — 191 грамм на километр пути, что для машины представительского класса с объемом двигателем в 3,5 литра совсем немного.

Если же говорить о служебных машинах всех членов правления Deutsche Bahn, то их среднерасчетный показатель выброса — 151 г/км. Немецкая природоохранная организация Deutsche Umwelthilfe даже отметила железнодорожный концерн «зеленой карточкой» — за бережное отношение к климату.

Исследование Deutsche Umwelthilfe

Deutsche Umwelthilfe оценила экологическую сознательность бизнеса

Впрочем, экологическую сознательность при выборе служебной машины проявляют далеко не все топ-менеджеры. Так, по итогам проведенного организацией Deutsche Umwelthilfe исследования, помимо Deutsche Bahn лишь три крупные немецкие компании были удостоены «зеленой карточки». Это Puma, Pfeiffer Vacuum и Phoenix Solar. Руководитель Phoenix Solar Андреас Хэнель (Andreas Hänel) использует в качестве служебного автомобиля Audi A4 Avant. Правда, подобная скромность в среде топ-менеджеров все же исключение.

Большинство из 154 фирм, получивших запрос защитников природы, на него не ответили. По мнению Амрай Мюнстер из Deutsche Umwelthilfe, это косвенно подтверждает клише о том, что «топ-менеджеры предпочитают топовые версии автомобилей». То есть они не предоставляют информацию в том числе и потому, что по расходу топлива их машины, судя по всему, не уступают небольшим грузовикам.

Снижение расхода топлива

Такой BMW выбрал для себя глава Deutsche Telekom

Если же говорить о парках служебных автомобилей вообще, то в последнее время немецкие фирмы действительно стремятся к снижению расхода ими топлива и снижению объемов вредных выбросов, отметила Амрай Мюнстер в интервью Deutsche Welle. Так, к примеру, телекоммуникационный гигант Deutsche Telekom взял на себя обязательство к 2015 году снизить уровень выброса СО2 новыми служебными автомобилями до 110 грамм на километр. Пока, правда, Deutsche Telekom получил от природоохранной организации Deutsche Umwelthilfe только «желтую карточку». Это значит, что концерн прикладывает усилия, направленные на защиту окружающей среды, но их пока явно недостаточно.

Стоит отметить, что глава Deutsche Telekom Рене Оберман (Rene Obermann) использует в качестве служебного автомобиля BMW 530d GT (Gran Turismo) с дизельным двигателем. Уровень выброса — 173 грамма на километр пути. Этот автомобиль находится на ступеньку ниже представительской «семерки», однако в бизнес-классе занимает особую нишу. Купеобразный хетчбек сочетает в себе многофункциональность универсала и выносливость кроссовера.

Сокращение расходов

Такой Mercedes предпочитает глава концерна RWE

Стоит отметить, что уже упомянутый руководитель концерна RWE Юрген Гросман пересел на Mercedes E-класса по двум причинам. Первая — это все та же забота об окружающей среде. Концерн RWE сделал ставку на сокращение вредных выбросов не только при производстве энергии, но и при использовании служебных автомобилей.

Вторая причина — стремление сократить расходы на покупку служебных автомобилей. Как заявили Deutsche Welle в RWE, Гросман призвал других членов правления последовать его примеру. То есть покупать машины бизнес-класса. Стоит заметить, что отпускные цены на Mercedes-Benz E-класса начинаются почти с 40 тысяч евро, S-класс стоит как минимум на 30 тысяч дороже. Правда, обновление автопарка будет происходить постепенно. Средний срок использования служебной машины в концерне RWE — 4 года.

Maybach и RollsRoyce

Maybach 62 S — в основном служебная машина

Что касается машин представительского класса, то частных лиц среди их покупателей в Германии немного. Так, к примеру, в 2010 году 93,4 процента из 4752 новых автомобилей Audi A8 были куплены в качестве служебных. Если брать Mercedes-Benz S-класса, то аналогичная доля чуть ниже — 89,7 процента. Всего же в 2010 году в ФРГ было продано 5177 машин этой модели.

В списках автомобилей немецких топ-менеджеров (по крайней мере тех, что доступны общественности) нет штучных лимузинов вроде Rolls-Royce. Однако они тоже используются в качестве служебных машин. Все проданные в Германии в 2010 году модели Rolls-Royce Phantom, Bentley Arnage и Bentley Brooklands были зарегистрированы не на частных лиц, а на фирмы, сообщает журнал Auto, Motor und Sport. В качестве служебных были поставлены на учет 16 из 17 Rolls-Royce Ghost и 22 из 23 Maybach, цены на которые начинаются с нескольких сотен тысяч евро. Правда, речь, как говорят наблюдатели, идет не о топ-менеджерах, а о богатых людях, которые просто «записывают» автомобили на свои фирмы, даже если в них работает всего один человек.

Впрочем, есть и другая крайность. Так, глава концерна Puma Йохен Цайц (Jochen Zeitz), входящий в десятку самых высокооплачиваемых европейских менеджеров, вообще не имеет служебного автомобиля. О чем и сообщил природоохранной организации Deutsche Umwelthilfe.

Автор: Вячеслав Юрин

Редактор: Андрей Бреннер

Среднеразмерный седан AMG E-Class

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и скидок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Ни одна система, какой бы продвинутой она ни была, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

Эффективность торможения также зависит от надлежащего ухода за тормозами, а также от состояния шин и дороги. См. Руководство оператора для получения дополнительной информации и предупреждений.

Шины с меньшим удлинением и сопутствующие колеса значительно увеличивают износ протектора, повышают шум от шин и снижают комфорт при движении. Серьезное повреждение колес и шин может произойти, если автомобиль будет эксплуатироваться на неровном или поврежденном дорожном покрытии или при столкновении с дорожным мусором или препятствиями.Эти шины не предназначены для использования на снегу и льду. Зимние шины, установленные на одобренных колесах соответствующего размера, рекомендуются для езды в таких условиях.

Новый и подержанный Mercedes-Benz E Class: цены, фото, обзоры, характеристики

Mercedes-Benz E-Class — это линейка роскошных автомобилей среднего размера, которые поражают своим масштабом и красотой. Доступный в кузовах седан, универсал, купе или кабриолет с четырьмя, шестью или восемью цилиндрами под капотом, это поразительное достижение.Что общего между ними? Потрясающая технология.

Новинка 2017 модельного года, усиленная новыми моделями кузова на 2018 год и парой новых двигателей на 2019 год, E-Class представляет собой неотразимую линейку роскошных автомобилей. В 2021 году Mercedes обновил модельный ряд E-Class и впервые привез в Штаты высокий универсал под названием All-Terrain. Mercedes приостановил двигатели V-8 на 2022 год, поэтому E63 нет.

Mercedes E-Class стал эталоном для конкурентов, стремящихся подняться в рейтинге роскошных автомобилей.К этим конкурентам относятся такие автомобили, как BMW 5-Series, Jaguar XF и Audi A6.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Mercedes-Benz E-Class 2022 года

Новый E-Class привносит знакомый вид в стол, но это не переходный дизайн. Вместо этого он во многом обязан нынешним C-Class и S-Class, с длинным носом и короткой крышкой, подчеркивающей его спортивный характер.

В своем последнем выпуске E-Class расширился. Теперь его длина составляет 193,8 дюйма, или около 1 дюйма.На 7 дюймов длиннее предшественника. Колесная база также увеличилась на 2,6 дюйма до 115,7 дюйма.

Как и в случае с другими седанами Mercedes, интерьер является визитной карточкой. Здесь это прямая дань уважения кабине S-класса с большим горизонтальным экраном в центре приборной панели для информационно-развлекательных систем. Большинство версий имеют обычные циферблаты для манометров, но второй 12,3-дюймовый экран может быть установлен в приборную панель. Рулевое колесо имеет сенсорные поверхности, которые реагируют на прикосновения и смахивания, что дает водителю легкий контроль над информационно-развлекательной системой, которой также можно управлять с помощью голосовых команд и сенсорной шайбы на центральной консоли.

В 2017 модельном году седан предлагался как массовый E300 и более производительный Mercedes-AMG E43. В 2018 году Mercedes добавил универсалы и седаны E400, купе и кабриолеты E400, а также чрезвычайно мощный седан и универсал AMG E 63 S.

В E300 вы найдете 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 241 л.с. и крутящим моментом 273 фунт-фут. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод входят в стандартную комплектацию, хотя доступен полный привод. E400 имеет 329-сильный двухцилиндровый двигатель V-6, в то время как E43 добавляет дополнительный импульс, чтобы довести эти шесть до 396 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента, и он передает мощность на все четыре колеса через 9-ступенчатую спортивную настройку. автомат.E43 получил полную обработку AMG и оснащен специальной пневматической подвеской. E 63 S оснащен 4,0-литровым двигателем V-8 мощностью 603 л.с., спортивным полным приводом и 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В 2019 году E400 стал E450 с увеличением до 362 л.с., а от E43 отказались в пользу нового E53 с настроенным AMG рядным 6-двигателем в паре с 48-вольтовой электрической системой, рассчитанной на 429 л.с. В 2020 году E300 превратился в E350 благодаря небольшому увеличению мощности до 255 л.с. В 2021 году AMG E63 выехал на дороги с 603-сильным AMG 4.0-литровый твин-турбо V-8, который разгоняется до 100 км / ч за 3,3 секунды.

Независимая подвеска со стальными рессорами входит в стандартную комплектацию, но большинство моделей будет поставляться с одним из двух типов адаптивной подвески. В более простой версии добавлены адаптивные воздушные заслонки; более сложная версия оснащена трехступенчатыми пневморессорами с регулируемой высотой дорожного просвета и кузовом, которые выбирает водитель.

Эти обновления делают новый E-Class отличным исполнителем, но, без сомнения, его визитной карточкой будет аппаратное и программное обеспечение для пилотируемого вождения.Под эгидой Drive Pilot Mercedes оснащает новый E-Class такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, который может останавливать и следовать за автомобилями на дороге впереди со скоростью до 130 миль в час. Автономная функция помощи при рулевом управлении также работает на скорости до 130 миль в час в идеальных условиях и может активно вмешиваться, чтобы предотвратить аварию на скорости до 81 миль в час, даже если линии дороги нечеткие или отсутствуют, например, на строительной площадке. Наконец, также была включена автоматическая смена полосы движения на шоссе.

Со временем в новом E-Class внедряются более передовые технологии, в том числе функция удаленной парковки, которая позволяет водителям перемещать автомобиль в гараж или на парковочное место через мобильное приложение.В будущем E-Class также будет оснащен системой связи между транспортными средствами (V2X), которая обменивается информацией через встроенный транспондер мобильного телефона с другими транспортными средствами, которые оснащены соответствующим образом. Результат: связь между автомобилями в режиме реального времени, которая может помочь уменьшить количество аварий или полностью их избежать.

История Mercedes-Benz E-Class

Возвышая свои корни — если не свое имя — сразу после Второй мировой войны, E-Class традиционно был одним из лидеров в сегменте роскошных автомобилей среднего размера.Восемь поколений автомобилей Е-класса украсили дорогу, начиная с Mercedes «Ponton» или W120, его внутреннее обозначение. Построенный в 1953–1962 годах, этот автомобиль с просторным внутренним пространством и средними внешними размерами создал основу для последующих моделей. Мощность нарастала за время пробега модели, и в 1955 году был представлен родстер.

Второе поколение «Fintail» или W110 представило не только хвостовые плавники, но и, что более важно, 6-цилиндровый двигатель (вместо четырех), передние дисковые тормоза и автоматическую коробку передач.И снова объем двигателя увеличился до 2,3 литра у модели 230, а также увеличились мощность и производительность. Затем появился «Stroke-8», или W114 / W115, который включал в себя как 4-, так и 6-цилиндровые двигатели, новый, элегантно простой внешний дизайн, который сохранил хвостовые стабилизаторы, и совершенно новое шасси. Он работал с 1968 по 1976 год.

В 1977 году «Клин» или W123 появился на улицах, внося в дизайн намек на более крупный Mercedes 450SEL, наряду с улучшениями безопасности, такими как более защищенное расположение топливного бака. W123 также был первым E-Class, который получил систему впрыска топлива, которая тогда была относительно новой технологией.Когда в 1986 году Wedge закончил свой пробег, прибыла модель W124, впервые получившая название «E». Модели были обозначены цифрами, отражающими рабочий объем двигателя, за которыми следовала буква E, то есть 3,0-литровый 300E.

В 1994 году, ближе к концу пробега W124, E был переведен в начало имени, официально создав E-Class. В 1996 году последовал «четырехглазый» W210, принесший с собой семена следующих двух поколений стиля Е-Класса. Безопасность, производительность и размер — все это увеличилось с этим поколением, которое также увидело первый высокопроизводительный E-Class, настроенный и брендированный AMG, E55, в 1999 году.

Седьмое поколение E-Class, W211 2003 года, отличалось более округлым, более аэродинамическим стилем, с рядом двигателей V-6 и V-8, которыми оснащена линейка. В 2004 году был представлен новый универсал, и снова стал доступен полный привод. W211 был заменен в 2009 году сегодняшним W212.

Мерседес Е-Класс, 2010-2016 гг.

Последнее поколение семейства E-Class было выпущено в 2010 модельном году как седан, со временем к ним добавились модели купе, кабриолет и универсал.

На момент запуска это поколение получило более четкий, современный дизайн и расширенные функции безопасности, включая Night View Assist, Attention Assist, Adaptive Main Beam Assist, семь стандартных подушек безопасности и автоматическое экстренное торможение. Более жесткий цельный корпус, усиленные двигатели, улучшенная топливная экономичность за счет прямого впрыска и автоматически регулируемые амортизаторы — все это в совокупности с изысканным и функциональным роскошным автомобилем.

Первоначально предлагались двигатели на выбор между E350 с двигателем V-6 и E550 с двигателем V-8.С тех пор ряд обновлений двигателя проник в текущую линейку E-Class.

Предыдущий 6,2-литровый двигатель V-8 мощностью 451 л. В конечном итоге эти цифры выросли до 577 л.с. и 590 фунт-футов.

Новая модель гибридного спортивного седана E400 дебютировала в 2012 году как модель 2013 года с бензиновым двигателем V-6 мощностью 302 л.с. и гибридным агрегатом мощностью 27 л.с. Эта модель была снята с производства до того, как седан был заменен в 2017 году.

В 2013 году E-Class продвинулся вперед с обновлением своей информационно-развлекательной системы, новым выбором легкосплавных дисков и обновленными пакетами функций и опций, а также улучшенными уровнями стандартного оборудования.

В рамках более масштабных усилий по уменьшению габаритов силовых агрегатов и снижению расхода топлива в основных моделях Mercedes-Benz E-Class претерпел несколько изменений в двигателе. В 2014 году дизель BlueTec перешел с 3,0-литрового V-6 в E350 на 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизель в E250. В 2015 модельном году в новой модели E400 появился газовый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который заменил как двигатель V-8 с двойным турбонаддувом (в седане E-класса), так и базовый V-6 (в купе и кабриолете).

В зависимости от типа кузова E400 заменил модель E550 (седан) или E350 (купе и кабриолет); универсал оставался доступным только как E350 или E63 S-модель и со стандартным полным приводом в любой версии.

К тому времени, когда новое поколение начало выпускаться, семейство Mercedes E-Class 2016 года в США включало четырехдверный роскошный седан E350 с двигателем V-6; универсал Е350; мощный седан и универсал E63 AMG; седан E250 BlueTec с турбодизельным двигателем; купе, седан и кабриолет E400, все с мощным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом; и E550 версии купе и кабриолета, которые сохранили свои двигатели V-8.

Mercedes-Benz E-Class Архивы — Mercedes-Benz of Wilmington

Четверг, 21 октября 2021 г.

Характеристики и характеристики двигателя Mercedes-Benz E-Class 2021 года

Mercedes-Benz E-Class 2021 года — представительский, роскошный седан премиум-класса. Эта модель — любимый автомобиль бизнес-класса и профессионалов. E-Class — это автомобиль, обладающий одновременно элегантностью и характером, предлагающий неизменно высокое качество и превосходный дизайн интерьера.E 350 Sedan, E 350 4MATIC® Sedan, E 450 4MATIC® Sedan, AMG® E 53 Sedan и AMG® E 63 S Sedan — это пять вариантов моделей. Кроме того, он оснащен четырьмя силовыми агрегатами, каждый с мощным и надежным двигателем и быстрой коробкой передач. Продолжайте читать блоги Mercedes-Benz в Уилмингтоне в Уилмингтоне, штат Делавэр, чтобы узнать больше о характеристиках и характеристиках двигателя Mercedes-Benz E-Class 2021 года.

(более…) Четверг, 1 апреля 2021 г.

2021 Mercedes-Benz E-Class Функции безопасности

Mercedes-Benz E-Class 2021 года — это роскошный седан, в котором есть все, включая исключительную защиту.Mercedes-Benz E-Class 2021 года в Уилмингтоне, Германия, предназначен для защиты вас и ваших пассажиров: от обеспечения вашей безопасности на дороге в случае аварии до обеспечения безопасности в случае аварии. Чтобы новый Mercedes-Benz E-Class 2021 года получить наивысший рейтинг безопасности в отношении защиты пассажиров, необходимо воспользоваться длинным списком функций безопасности и передовых технологий помощи водителю. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о некоторых функциях безопасности и технологиях помощи водителю, которые доступны в новом роскошном седане Mercedes-Benz E-Class 2021 года.

(более…) Вторник, 16 февраля 2021 г.

2021 Mercedes-Benz E-Class Luxury Характеристики

Ваш поиск нового роскошного автомобиля привел вас сюда, в Mercedes-Benz E-Class 2021 года. Mercedes-Benz E-Class 2021 года предлагает вам изысканный интерьер, полный инновационных технологий и роскошных опций комфорта, поэтому при выборе этого нового автомобиля у вас будут все удобства, которые вы всегда хотели от роскошного седана. Mercedes-Benz E-Class 2021 года имеет все, что вы ищете в новом роскошном седане, — от возможностей подключения и развлечений до мягких материалов.

(более…) Вторник, 10 марта 2020 г.

2020 Mercedes-Benz E-Class Sedan Опции двигателя

Найти подходящий новый автомобиль, который может предложить вам мощность, производительность и топливную экономичность, о которых вы всегда мечтали на дороге, стало намного проще. Новый седан Mercedes-Benz E-Class 2020 года дает вам возможность выбрать один из двух доступных вариантов двигателя, которые обеспечивают впечатляющие характеристики на дороге благодаря впечатляющей мощности и крутящему моменту, а также инновационной автоматической коробке передач и доступному полному приводу.Продолжайте читать, чтобы узнать больше об обоих вариантах двигателей, доступных в седане Mercedes-Benz E-Class 2020 года, и многих его характеристиках.

(более…) Понедельник, 30 декабря 2019 г.

Mercedes-Benz E-Class Седан 2020 Варианты расцветки

Если вы хотите водить лучший автомобиль, который вы можете купить, Mercedes-Benz E-Class Sedan 2020 года — идеальный выбор. В новом седане Mercedes-Benz E-Class 2020 года с невероятным списком инновационных технологических функций и множеством роскошных удобств есть все, что вы ищете в новом роскошном автомобиле.С девятью доступными вариантами расцветки вы также сможете получить новый седан Mercedes-Benz E-Class 2020 года, который идеально подойдет для вашего желаемого образа.

(более…) Среда, 4 декабря 2019 г.

2020 Mercedes-Benz E-Class Функции безопасности

При поиске нового седана класса люкс можно выбрать из множества транспортных средств. Но если вы хотите водить автомобиль, который загружен технологическими функциями, опциями комфорта и предлагает обширный список инновационных функций безопасности и технологий помощи водителю, Mercedes-Benz E-Class 2020 года — идеальный выбор.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о многих высокотехнологичных функциях безопасности и технологиях помощи водителю, которые доступны в новом Mercedes-Benz E-Class 2020 года, что помогает дать ему высший рейтинг по защите пассажиров. (подробнее…)

Среда, 9 октября 2019 г.

2020 Mercedes-Benz E-Class Luxury Характеристики

Когда дело доходит до автомобильной роскоши, ни одна компания не делает это лучше, чем Mercedes-Benz. Если вы ищете новый роскошный автомобиль, который предлагает все функции, которыми вы желаете обладать за рулем, Mercedes-Benz E-Class — идеальный выбор.В этом году Mercedes-Benz E-Class 2020 превосходит все ваши ожидания и предлагает вам невероятный список инновационных технологических функций и роскошных удобств на выбор. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о некоторых роскошных функциях, которые вы можете получить в новом Mercedes-Benz E-Class 2020 года. (подробнее…)

Пятница, 9 ноября 2018 г.

В каких цветах будет представлен Mercedes-Benz E-Class 2019 года?

Когда люди думают о седанах, они часто думают о простом автомобиле, который может доставить вас из пункта А в пункт Б.Однако, когда дело доходит до линейки Mercedes-Benz, выделяются роскошные модели, такие как E-Class, и выводят все на новый уровень. Обладая невероятным стилем, характеристиками и функциями, E-Class является одним из самых впечатляющих автомобилей, доступных сегодня. Итак, когда дело доходит до настройки, в каких цветах будет Mercedes-Benz E-Class 2019 года?

(подробнее…)

Пятница, 10 августа 2018 г.

Насколько мощный Mercedes-Benz E-Class 2018?

Поклонники Mercedes-Benz знают, что автомобили широко известны своим невероятным стилем и роскошными характеристиками.В то время как популярные модели, такие как C-Class, соответствуют этой модели с великолепными функциями и характеристиками, такие модели, как E-Class, выводят вещи на новый уровень. Если просто взглянуть на характеристики седана, насколько мощный Mercedes-Benz E-Class 2018?

(подробнее…)

26 июня 2018 г.

Варианты расцветки для Mercedes-Benz E-Class 2018

Самый совершенный на сегодняшний день Mercedes-Benz E-Class, в новом роскошном седане есть за что полюбить. Благодаря фантастическим характеристикам, захватывающим технологиям и удобной кабине новый E-Class предлагает уникальные ощущения от вождения.Узнайте, как полностью настроить свой новый седан, сначала взглянув на доступные варианты расцветки для Mercedes-Benz E-Class 2018.

(подробнее…)

Полное руководство по покупке Mercedes-Benz: объяснение каждой модели

Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию исчерпывающих, но легко усваиваемых руководств по вашим любимым компаниям, с идеями и информацией, которые вы не найдете на средней странице «О компании».

Mercedes-Benz производит широкий спектр автомобилей, от относительно доступных малолитражек до роскошных развлекательных седанов для сверхбогатых.Компания называет свои автомобили грамотно — без фальшивого французского чутья — с помощью букв и цифр. Эта система именования, хотя и разумна, может немного запутать покупателей.

Существуют внедорожники GLA, GLB, GLC, GLE и GLS, ни один из которых не следует принимать за G-Класс. Это еще до того, как вы перейдете к многочисленным вариациям каждого из них с разными размерами двигателя, трансмиссией и типом кузова. По сути, буквы, встречающиеся позже в алфавите, обозначают более крупные и дорогие автомобили, а большие числа обозначают более мощные (и более дорогие) двигатели.Например, GLA 250 — это более компактный внедорожник с меньшей мощностью, чем GLS 580.

В то время как в прошлом «номера» моделей Mercedes-Benz соответствовали объемам их двигателей (E55 имел 5,5-литровый двигатель), то есть уже не так. Турбонаддув и гибридные технологии продвинулись до такой степени, что большая мощность может быть получена от гораздо меньших двигателей. Пример ниже, такой как AMG E63, в настоящее время оснащен 4,0-литровым двигателем с турбонаддувом (и в будущем может стать меньше).

Итак, это очевидно: модельный ряд Mercedes-Benz требует полезного объяснения, описывающего все различные варианты и термины. и чего ожидать.См. Ниже упрощенное руководство.

Mercedes-Benz Терминология

  • 4MATIC: полный привод
  • 4MATIC +: Полный привод на автомобиле AMG
  • Кабриолет: Четырехместный кабриолет
  • Купе: Автомобиль с покатой аркой крышей. Для Mercedes это может быть двухдверный автомобиль, четырехдверный автомобиль или внедорожник.
  • EQ: Суббренд Mercedes для электромобилей.
  • EQ Boost: Мягкая гибридная система добавлена ​​в некоторые двигатели с турбонаддувом.«Вспомогательный электрический компрессор» вырабатывает электроэнергию, когда турбокомпрессор раскручивается, обеспечивая плавное ускорение.
  • Mercedes-AMG: Подразделение Mercedes. Эти автомобили, как правило, более спортивные, более агрессивные и более дорогие, чем стандартные модели.
  • Mercedes-Maybach: Mercedes возродил бренд Maybach как суббренд Mercedes-Maybach. Это роскошные автомобили высокого класса, цена на которые намного выше, чем у типичных моделей Mercedes. 2022 модельный год из-за текущих проблем с цепочкой поставок.Особенно пострадали автомобили AMG V8, такие как E 63 S и G 63. Mercedes еще не уточнил, какие именно модели будут затронуты, когда они, как ожидается, снова войдут в модельный ряд. Некоторые автомобили, перечисленные ниже, все еще находятся в модельном ряду, но могут быть недоступны на момент чтения.

    Руководство по покупке

    Mercedes-Benz Седаны, купе, кабриолеты и универсалы

    A-Class

    Мерседес-Бенц

    A-Class — малолитражный автомобиль Mercedes начального уровня.Четвертое поколение дебютировало в 2018 модельном году. На других рынках есть хэтчбек, но Mercedes продает A-Class только в качестве седана в Соединенных Штатах. Он предлагается в версиях FWD и 4Matic AWD с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 221 фунт-фут.

    Тип кузова:

      Модели:

          Двигатели :

          • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

              Базовая MSRP: 3 LE МАГАЗИН БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

              C-Class

              Мерседес-Бенц

              C-Класс — компактный автомобиль Mercedes.Он доступен в виде четырехдверного седана, двухдверного купе и двухдверного кабриолета с мягким верхом. Покупателям доступны все три версии с четырех-, шести- или восьмицилиндровым двигателем (255, 385 и 469–503 л.с. соответственно). Mercedes продает универсал в Канаде, но не в США. AMG C 63 S — маленький, но могучий зверь: он разгоняется до 100 км / ч за 3,9 секунды. (Примечание: Mercedes запустил текущее поколение W205 в 2014 году. Компания только что представила совершенно новое поколение W206, которое появится у дилеров в начале 2022 года.)

              Типы кузова:

                Модели:

                • C 300
                • C 300 4MATIC
                • AMG C 43
                • AMG C 63
                • AMG C 6337 S
                936 Двигатели

                • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
                • 3,0-литровый V6 с турбонаддувом
                • 4,0-литровый V8 с турбонаддувом

                      Базовая цена MSRP: $ 41 600

                      ПРОСМОТРЕТЬ ОБЗОР 9 -0002

                      Мерседес-Бенц

                      CLA второго поколения — четырехдверное купе Mercedes начального уровня.«Mercedes описывает его как« форму шоу-кара с соблазнительными деталями ». Второе поколение дебютировало в 2019 году и, с появлением в линейке A-класса, немного продвинулось на рынке. Все три версии используют базовый 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. 302 л.с. и CLA45 мощностью 382 л. :

                      • CLA 250
                      • CLA 250 4MATIC
                      • AMG CLA 35 4MATIC
                      • AMG CLA 45 4MATIC

                          Двигатели:

                          • 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

                              Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 37850 долларов США

                              ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ В НАЛИЧИИ

                              CLS-Class

                              Мерседес-Бенц

                              CLS — элегантное четырехдверное купе спортивного вида. Мерседес описывает его как «стройные мышцы в тонусе». Текущая модель третьего поколения, выпущенная в 2018 году. CLS использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 362 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента.Доступен в версиях RWD и AWD. AMG CLS 53 увеличивает мощность двигателя до 429 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента.

                              Тип кузова:

                                Модели:

                                • CLS 450
                                • CLS 450 4MATIC
                                • AMG CLS 53 4MATIC +

                                  Двигатели:

                                  0 с турбонаддувом

                                    с турбонаддувом / EQ Boost

                                    Базовая рекомендованная цена: 70 300 долл. США

                                    ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ В ОБЛАСТИ

                                    E-Class

                                    Мерседес-Бенц

                                    E-Class — это автомобиль Mercedes среднего размера, который по размеру и цене является шагом вперед по сравнению с C-Class.В Америке E-Class продается как седан, универсал, купе или кабриолет, и вы можете установить его с четырех-, шести- или восьмицилиндровым двигателем. Автомобили E-класса стремятся к комфорту и изысканности, а эстетичный дизайн Mercedes описывает как «чувственную чистоту». Mercedes заменил универсал E-Class не-AMG на Audi A6 Allroad-подобный E-Class All-Terrain в 2021 модельном году.

                                    Стили кузова:

                                      Модели:

                                      • E 350 (седан)
                                      • E 350 4MATIC (седан)
                                      • E 450 (кабриолет, купе)
                                      • E 450 4olet Седан)
                                      • E 450 4MATIC All-Terrain (универсал)
                                      • AMG E 53 4MATIC (кабриолет, купе, седан)
                                      • AMG E 63 S 4MATIC (седан, универсал)

                                        Двигатели

                                        • 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
                                        • 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и EQ Boost
                                        • 4,0-литровый V8 с турбонаддувом

                                          Базовая рекомендованная цена: 54 250 долларов США

                                          ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР EQS

                                          Мерседес-Бенц

                                          EQS — полностью электрический полноразмерный седан Mercedes. Он абсолютно новый для 2021 модельного года и работает на специальной платформе электромобилей.EQS выпускается в двух версиях: задний привод EQS 450+ мощностью 329 л.с. и полный привод EQS 580 4MATIC мощностью 516 л.с. Базовая модель может обеспечить запас хода до 350 миль в соответствии с EPA и имеет самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди всех серийных автомобилей, продаваемых сегодня.

                                          Тип кузова:

                                            Модели:

                                              Двигатели:

                                              • Одномоторный задний привод
                                              • Двухмоторный полный привод

                                                Базовая цена 102,310 долларов США

                                                S-класс

                                                Мерседес-Бенц

                                                S-Класс — флагманский полноразмерный седан Mercedes.Он абсолютно новый для 2021 модельного года и, как обычно, представляет собой технологический прорыв. Версии купе и кабриолет покинут модельный ряд после 2021 года. В ближайшем будущем ждите версии AMG и подключаемые гибриды. На данный момент есть три варианта, каждый с 4MATIC AWD. Есть шестицилиндровый S 500 с 429 л.с., восьмицилиндровый с 496 л.с. и роскошная версия Mercedes-Maybach с восемью цилиндрами, которая стоит от 184 100 долларов.

                                                Тип кузова:

                                                  Модели:

                                                  • S 500 4MATIC
                                                  • S 580 4MATIC
                                                  • Mercedes-Maybach S580 4MATIC

                                                    Двигатели 90.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и EQ Boost

                                                  1. 4,0-литровый V8 с турбонаддувом и EQ Boost

    Базовая рекомендованная цена: $ 111 100

    ПРОЧИТАЙТЕ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ000 МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ

    Мерседес-Бенц

    Автомобили AMG GT — это высокопроизводительные модели Mercedes. Это либо двухдверное купе, либо родстер, либо четырехдверное купе. Двухдверные версии включают битурбо 4 AMG.0-литровый V8. Четырехдверные AMG GT 43 и GT 53 получают рядный шестицилиндровый двигатель, как и другие 53 модели. Версии AMG GT 63 и 63 S имеют 4,0-литровый V8.

    Типы кузова:

    • Четырехдверное купе
    • Купе
    • Родстер

      4-дверные модели:

      • AMG GT 43 4MATIC
      • AMICG GT3 4M
      • AMG GT 63 S 4MATIC

        2-дверные модели:

        • GT (купе, родстер)
        • GT C (купе, родстер)
        • GT R (купе)
        • GT Черный Серия (купе)

            Двигатели:

            • 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и EQ Boost
            • 4,0-литровый V8 с турбонаддувом

              Базовая рекомендованная цена: 89 900 долларов США

              ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ ВНЕДРЕНИЙ Mercedes-Benz и кроссоверов Mercedes-Benz

              GLA-класс

              Мерседес-Бенц

              GLA-класс — самый маленький и самый доступный субкомпактный роскошный внедорожник Mercedes. Второе поколение дебютировало в 2021 модельном году.Mercedes предлагает базовый GLA 250 с передним приводом. Все остальные модели идут с полным приводом. Он более гладкий, чем квадратный GLB с покатой линией крыши. Покупатели могут выбрать пару моделей AMG, включая AMG GLA 45, который имеет 382 лошадиные силы и начинается с 54 500 долларов.

              Тип кузова:

                Модели:

                • GLA 250
                • GLA 250 4MATIC
                • AMG GLA 35 4MATIC
                • AMG GLA 45 4MATIC
                  9: Двигатели

                  .0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

                      Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 36230 долларов США

                      ПОДРОБНЕЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ НАЗНАЧЕНИЯ

                      GLB-Class

                      Мерседес-Бенц

                      GLB — компактный кроссовер Mercedes, который занимает промежуточное положение между GLA и GLC. Он дебютировал как совершенно новая модель в 2020 году. Он имеет более традиционную форму внедорожника, а в его просторном салоне есть место для 7 человек с крошечным третьим рядом сидений. Базовая модель имеет версии FWD и AWD мощностью 221 л.с.Модель AMG GLB 35 модернизируется до 301 л.с. и стоит от 49 950 долларов.

                      Тип кузова

                        Модели:

                        • GLB 250
                        • GLB 250 4MATIC
                        • AMG GLB 35 4MATIC

                          Двигатели:

                          03 с турбонаддувом

                            с четырьмя турбинами

                            Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 38600 долларов США

                            ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДНАЗНАЧЕН В НАЛИЧИИ

                            GLC-Class

                            Мерседес-Бенц

                            GLC — компактный внедорожник Mercedes среднего уровня, эквивалентный C-классу со стороны седана.«Отточенная в аэродинамической трубе и отточенная гусеница» — это был самый продаваемый автомобиль Mercedes в Соединенных Штатах в последние несколько лет. GLC доступен в версиях с четырьмя, шестью и восемью цилиндрами, включая подключаемый гибрид, а также передний и полный привод. В большинстве комплектаций покупатели могут выбрать традиционный внедорожник или более спортивную версию в форме купе. Mercedes отменил плагин-гибрид GLC 350e 4MATIC.

                            Стили кузова:

                              Внедорожник:

                              • GLC 300 (только внедорожник)
                              • GLC 300 4MATIC
                              • AMG GLC 43 4MATIC
                              • AMG GLC 63 4MATIC
                                9016 Двигатели 9: 904

                                • 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
                                • 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом PHEV
                                • 3.0-литровый V6 с турбонаддувом
                                • 4.0-литровый V8 с турбонаддувом

                                      Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 43 200 PARRE2 9000- 9000 MORE В собственности

                                      GLE-Класс

                                      Мерседес-Бенц

                                      GLE — роскошный внедорожник Mercedes среднего размера, эквивалент внедорожника E-Класса. Это прямой потомок первого роскошного внедорожника Mercedes в Америке — M-Class.Нынешнее четвертое поколение дебютировало в 2019 году. Mercedes предлагает вам множество вариантов. Вы можете получить GLE с рядными четырех-, рядными шестицилиндровыми двигателями и V8. Он может быть оснащен пятью или семью сиденьями. Базовый GLE 350 предлагается с задним приводом. Вы также можете получить обтекаемую линию крыши SUV Coupe на моделях AMG.

                                      Типы кузова:

                                        Модели:

                                        • GLE 350
                                        • GLE 350 4MATIC
                                        • GLE 450 4MATIC
                                        • GLE 580 4MATIC
                                        • AMG GLE + 53 4G GLE 60 63 S 4MATIC + (внедорожник / купе)

                                          Двигатели:

                                          • 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
                                          • 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и EQ Boost
                                          • 4,0-литровый гибридный двигатель V8 с турбонаддувом и EQ Boost

                                                Базовая рекомендованная производителем розничная цена:

                                                50 долларов США 9000 THE ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИНА, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

                                                GLS-Class

                                                GLS — это полноразмерный трехрядный роскошный внедорожник Mercedes. Это внедорожник, эквивалент седана S-класса, хотя он входит в более низкую цену, чем G-CLass. Mercedes обещает, что GLS «перенесет вас в место, где лидерство вездесущно», что бы это ни значило.(Если все лидеры, как это вообще работает?) В модельный ряд 2021 года вошла первоклассная версия Mercedes-Maybach. Все версии поставляются с полным приводом 4MATIC.

                                                Тип кузова:

                                                  Модели:

                                                  • GLS 450
                                                  • GLS 580
                                                  • AMG GLS 63
                                                  • Mercedes-Maybach GLS 600

                                                    Двигатели: Двигатели 3,0 -литровая рядная шестерка с турбонаддувом и EQ Boost

                                                  1. 4.0-литровый гибридный V8 с турбонаддувом и EQ Boost

                                  Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 76000 долларов США

                                  ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВНЕДРЕНИЕ

                                  G-Class

                                  Мерседес-Бенц

                                  G-Wagen — квадратный внедорожный внедорожник среднего размера с кузовом на раме от Mercedes. Текущее второе поколение дебютировало в 2018 году. Существует две версии: G 550 мощностью 416 л.с. и AMG G 63 мощностью 577 л.с. Последняя может быть самым мощным универсальным автомобилем на рынке.Он хорош во всем, кроме эффективного расхода топлива. Mercedes планирует разделить G-Class на собственный суббренд «G» и будет производить электрическую версию EQG.

                                  Тип кузова: SUV

                                  Модели:
                                  • G 550
                                  • AMG G 63

                                  Двигатели:
                                  • 4,0-литровый V8 с турбонаддувом

                                  Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 131 750

                                  ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

                                  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

                                  Mercedes-Benz E-Class 2021 года Обзор, фотографии и характеристики

                                  Mercedes-Benz E-class — самая знаковая модель бренда. Являясь знаменосцем роскошного класса, E-Class текущего поколения отсутствовал в течение нескольких лет, но был полностью обновлен к 2021 году с изменениями в стиле, трансмиссии и информационно-развлекательных технологиях.

                                  С момента своего появления в 1950-х годах E-Class стал прецедентом четырехдверных седанов среднего размера, которые сочетают в себе практичность, производительность и долговечность в одном пакете с приятными элементами роскоши и легкой спортивной динамикой. Mercedes-Benz

                                  Базовый седан E350 использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Хотя эта мощность и конфигурация соответствуют классу конкурентов, модернизация двигателя E450 лучше подходит для автомобиля этого класса. Это та модель, на которой мы ездили.

                                  E450 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем (Mercedes EQ Boost) мощностью 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента. Есть много возможностей для слияния и перехода, а сочетание большой шестерки и электродвигателя обеспечивает бесперебойную подачу мощности на любой скорости.Система EQ Boost сглаживает автоматическую остановку / запуск, а также позволяет двигателю останавливаться при движении накатом, что практически незаметно.

                                  Новый подключаемый гибрид E350e — это более экологичный способ получить повышенную мощность — 315 лошадиных сил и 516 фунт-футов. Однако оценки E350e в отношении дальности действия электромобиля и экономии топлива еще не опубликованы.

                                  Интерьер E-Class более стильный, чем его внешний вид. Центральный дисплей и дисплей приборов скрыты за цельным стеклом.Центральная консоль оснащена большой сенсорной панелью, но есть физические кнопки для некоторых элементов управления климатом, кулисный переключатель для выбора режимов движения и роликовый переключатель для регулировки громкости. Mercedes-Benz

                                  Оснащенный опциональной пневмоподвеской, E450 впечатлял своей блаженной плавностью хода даже среди ранней весной здесь, на северо-востоке, выбоины. Это в режиме Comfort, но нет особых причин для его выхода, поскольку Sport или Sport + существенно не улучшают и без того превосходный контроль над телом в стандартных настройках.

                                  Тем, кто ищет более спортивный вид, стоит обратить внимание на модели AMG. Отправной точкой AMG является E53, в котором трансмиссия E450 доведена до 429 лошадиных сил и 384 фунт-фута. E53 также может похвастаться характерным для AMG стилем снаружи, спортивными элементами дизайна внутри и спортивной подвеской с Air Body Control.

                                  У хардкорного E63 S есть огнедышащий твин-турбо 4,0-литровый V8, который предлагает 603 лошадиных силы и 627 фунт-футов — цифры, которые затмевают M5 главного конкурента BMW, но не M5 Competition или M5 CS.Тем не менее, хотрод этого банкира разгоняется до 100 км / ч за 3,3 секунды. Стандартная полноприводная система даже имеет режим дрифта, который отправляет все ворчание на задние колеса за хулиганство хвоста. Прохождение поворотов на удивление хорошее, но ожидайте резкой езды даже при самых мягких настройках подвески.

                                  Последний в своем роде: читатели определенного возраста запомнят, как ехали на таких сиденьях в грузовом отсеке универсала. E450 All-Terrain — последний универсал в США, предлагающий эту функцию. Mercedes-Benz

                                  Забавно, но E63 S также доступен как универсал, что является верным способом вовремя доставить детей на тренировку по футболу. Существует также универсал E450, который теперь называется E450 All-Terrain, что отражает его слегка приподнятую подвеску, пластиковую отделку крыльев и стандартный полный привод — формулу, аналогичную Volvo V90 Cross Country. Увы, на универсалы приходится небольшая часть продаж E-Class в США.

                                  Потребители также (к сожалению) теряют интерес к купе и кабриолетам, но E-Class все еще предлагает их.Купе и кабриолет занимают середину списка трансмиссий и предлагаются в вариантах E450 и E53, первый с задним приводом или полным приводом, второй только с 4Matic. Этот дуэт — один из немногих сохранившихся роскошных четырехместных двухдверных автомобилей. Модели BMW 4-й серии меньше, дешевле и спортивнее, а 8-я серия — дороже и менее вместительна.

                                  E-Class хорошо использует экран дисплея сверхвысокого разрешения с аккуратной интеграцией камеры и навигации (расширенное видео для навигации, 350 долларов).Когда автомобиль приближается к повороту, изображение переключается с карты на изображение с передней камеры, на которую накладывается инструкция поворота. Mercedes-Benz

                                  Салон седана Е-Класса просторен, хотя багажник объемом 13,1 кубических футов является маловатым. Окрестности выглядят убедительно роскошно, а в E-class теперь встроены новейшие информационно-развлекательные системы. Презентация впечатляет. 12,3-дюймовый центральный дисплей и экранная приборная панель аналогичного размера объединяются, чтобы создать сверхширокоэкранный эффект, а графика и разрешение — первоклассные.

                                  Основной дисплей представляет собой сенсорный экран, которым также можно управлять с помощью сенсорной панели консоли (поворотного регулятора нет). Им также можно управлять с помощью сенсорной панели на спице рулевого колеса, которая реагирует на движения большого пальца водителя. На противоположной спице другая сенсорная панель управляет цифровой комбинацией приборов. Если все это звучит сложно, это так. Но в этом вам может помочь виртуальный помощник с веселым голосом. Призовите ее (голос женский), сказав: «Привет, Мерседес». Водителю не требуется запоминать точную формулировку команд — например, фраза «Мне холодно» побудила систему поднять настройку климат-контроля с 70 до 71 градуса.Однако неизбежно возникают некоторые смешные недоразумения.

                                  Седан E-Class начинается с 55 300 долларов США (включая плату за проезд) за E350, в то время как E450 стоит 63 050 долларов, хотя это включает 4Matic, который является надстройкой за 2500 долларов для базового автомобиля. Переход на более спортивный Mercedes-AMG E53 стоит 74950 долларов, а полноценный E63 S — от 108 550 долларов.

                                  Двухдверные модели немного дороже седанов: купе E450 стоит 66 000 долларов (хотя 4Matic здесь не входит в стандартную комплектацию), а купе E53 стоит 77 300 долларов.Кабриолеты — это скорее разгул: откидная крыша E450 стоит на 7000 долларов больше, чем жесткая крыша, а доплата за кабриолет E53 составляет 6600 долларов. Универсал E450 All-Terrain стоит 68 650 долларов, а универсал AMG E63 S является самым дорогим из всех E-Class по цене 113 500 долларов, хотя при такой цене эксклюзивность практически гарантирована.

                                  [Встроенный E-класс — экран приборов] Все модели E-Class стандартно поставляются с 12,3-дюймовым цифровым щитком приборов. Водители могут выбирать из нескольких различных режимов отображения, в том числе с навигационной картой.Этот спортивный вид приборной панели является эксклюзивным для версий AMG. Mercedes-Benz

                                  Немецкие седаны люкс-класса часто берут дополнительную плату за некоторые функции, которые входят в стандартную комплектацию их японских или корейских конкурентов, и это так. И на седане E350, и на E450 покупатели должны заплатить за адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения (оба являются частью пакета помощи водителю за 1950 долларов), а кожа стоит дополнительно 1620 долларов.

                                  E-Class, однако, всегда был дорогим.Он также был лидером в своем сегменте, и это тоже остается неизменным.

                                  Mercedes-Benz E-Class Цена — Изображения, цвета и обзоры

                                  Двигатель и рабочие характеристики

                                  Рассмотренный здесь E-Class — это бензиновый E200, который приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 194 л.с. и крутящий момент 320 Нм при передаче мощности на задние колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

                                  Бензиновый двигатель завораживает движением с приятным мощным ударом для быстрого прогресса.Такой быстрый прогресс за счет того, как коробка 9G-Tronic перемещается, обеспечивая оптимальную производительность, когда это необходимо. Когда вы затираете, есть небольшая задержка, но поскольку крутящий момент достаточный, вы можете поддерживать низкие обороты и скорость в трехзначном формате, когда вам нужно преодолевать большие расстояния по шоссе. Вы даже можете присоединиться к действию и самостоятельно управлять переключением, используя подрулевые переключатели за рулем.

                                  В городе и в условиях интенсивного движения коробка Mercedes 9G-Tronic является одной из лучших и обычно отлично работает, если ее оставить тихо делать свое дело на заднем плане.Он бесшумно переключает передаточные числа, и вы никогда не почувствуете потребности в большей мощности для быстрого обгона.

                                  Как и другие автомобили, в которых используется этот двигатель, E200 также имеет режимы движения; пять из них, если быть точным. Это Эко, Комфорт, Спорт, Спорт + и Индивидуальный. В зависимости от режима вы получаете более резкие отклики от дроссельной заслонки, а также есть изменения в том, как реагируют ESP и антипробуксовочная система. Комфорт — лучший из всех режимов, а Спорт + полезен при динамичном вождении.

                                  Если бензин вам не по душе, то в E220d есть дизель начального уровня, в котором используется 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель, развивающий 192 л.с. / 400 Нм крутящего момента в сочетании с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Наконец, если вы хотите, чтобы ваш E-Class был немного более мощным, выберите E350d, который был оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 282 л.с. и колоссальным крутящим моментом 600 Нм, передаваемым на задние колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

                                  Ходовые качества и управляемость

                                  Теперь с такими автомобилями, как E-Class и особенно в этом облике LWB, комфорт — это ключ, и это то, в чем он особенно хорош.Вы получаете стойки McPherson спереди и многорычажную установку сзади. Желанная пневмоподвеска с пневмоподвеской доступна только с топовым вариантом e350d.

                                  Поездка на низких скоростях является устойчивой и вполне слышима для роскошного автомобиля значительно выше отметки в 50 рупий. Это очень очевидно, если вы проезжаете грубый участок или особенно большой выключатель скорости. Тем не менее, он быстро успокаивается, и это очень важно, особенно если вы тот, у кого есть машина, чтобы возить ее по городу.Увеличьте скорость, и качество езды E-Класса значительно улучшится с этой базовой твердостью, показывающей свое истинное предназначение — придать автомобилю устойчивость на более высоких скоростях.

                                  Нельзя уйти от того факта, что E-Class в этом облике LWB — это длинная машина с длиной 5,0 метра и колесной базой 3,0 метра. Это в сочетании с высшей целью роскоши означает, что это не самый динамичный автомобиль для вождения.

                                  Рулевое управление имеет приятный вес, и если вы заранее спланируете свои движения, вы получите хорошие впечатления от вождения.Как и в случае с большинством автомобилей такого размера, вы получаете отличную устойчивость на прямой на трехзначных скоростях и можете проезжать километры без особых усилий. Шумоизоляция по большей части впечатляет, и даже длительное пребывание как спереди, так и сзади не будет утомительным занятием.

                                  Внутреннее пространство и качество

                                  Изюминкой E-Класса в облике LWB является пространство для пассажиров второго ряда. По сравнению со стандартной колесной базой вы получаете дополнительные 140 мм пространства, которые хорошо видны во втором ряду.Это означает, что у обоих пассажиров будет много места для головы и ног. Чтобы предложить ощущение заднего сиденья, вы можете откинуть спинку заднего сиденья или, если вы находитесь на левой стороне, даже переместить переднее сиденье, чтобы было достаточно места, чтобы растянуться и расслабиться.

                                  Другая главная изюминка заднего сиденья — съемный планшет, работающий с той же информационно-развлекательной системой MBUX, что и массивные дисплеи спереди. Он также позволяет пассажирам на заднем сиденье управлять различными функциями автомобиля и позволяет водителю сосредоточиться на дороге.

                                  Другие особенности включают в себя два порта USB Type-C, задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха с их климатической зоной, солнцезащитные шторки, центральный подлокотник с подстаканниками, функцию памяти и даже подголовник с регулируемыми боковыми подпорками, позволяющими занять нужное положение.

                                  Хотя изюминкой E-Class является второй ряд, его первый ряд тоже не разочаровывает. Вы получите эту бежевую обивку с отделкой из черного ясеня для центральной консоли, приборной панели, а также всех дверей. Как и в случае с большей частью современного модельного ряда Mercedes, интерьер довольно упорядочен с точки зрения эргономики, все доступно или легко падает под рукой.Конечно, нельзя говорить о передних сиденьях E-Class и не упоминать об этих огромных дисплеях. Это двойные 12,3-дюймовые устройства Full HD, которые служат для отображения новейшей информационно-развлекательной системы MBUX слева и комбинации приборов справа.

                                  Цифровая комбинация приборов — это сочетание классического дизайна спидометра Mercedes с новейшими технологиями. Все функции управляются с помощью рулевого колеса, и он даже имеет три различных режима отображения, каждый из которых соответствует цветам и шрифтам различных поколений конструкций комбинации приборов Mercedes-Benz.

                                  Экран слева представляет собой еще один 12,3-дюймовый сенсорный дисплей с новейшей информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz MBUX с множеством вариантов подключения, таких как Apple CarPlay, Android Auto и даже подключение к Wi-Fi, если оно включено. Как и комбинация приборов, информационно-развлекательный экран яркий, интуитивно понятный в использовании, им можно управлять с помощью рулевого управления, тактильной сенсорной панели, голосовых команд или напрямую, поскольку он также является сенсорным экраном.

                                  В рамках обновления 2021 года система MBUX получит мобильное приложение под названием Mercedes Me, которое предлагает такие функции, как предварительное охлаждение или предварительный обогрев кабины, выбор цвета окружающего освещения, службы экстренного вызова, управление музыкой и даже звуковой сигнал. звуковой сигнал на случай, если вы ищете машину в людном месте.Более того, если вы поклонник умных устройств, обновление 2021 года для системы MBUX также включает поддержку Google Home и Alexa. Это означает, что вы можете эффективно интегрировать свой E-Class в любую интеллектуальную экосистему будущего.

                                  Характеристики и безопасность

                                  Теперь, когда Mercedes находится в самой гуще своего ассортимента, вы получаете довольно много функций в зависимости от варианта. Это включает в себя такие функции, как функция закрывания дверей с электроприводом, трехзонный климат-контроль, интеграция информационно-развлекательной системы MBUX с Alexa / Google Home, 64 оттенков окружающего освещения, функция памяти сидений для всех четырех сидений и звуковая система Burmester.Все версии E-Class получают семь подушек безопасности, технологию предварительной безопасности, точки крепления детских сидений ISOFIX, ABS с EBD, антипробуксовочную систему и ESP и даже систему помощи при автопарковке.

                                  Заключение, цены и конкуренция

                                  E-Class в этом пятом поколении с самого начала продемонстрировал свою компетентность. Это обновление среднего возраста, как мы уже говорили ранее, является хорошим стимулом для сильного предложения автомобиля, и это не учитывая его USP — автомобиль LWB с лидирующим в сегменте пространством на задних сиденьях.Это обновление снова возвращает его в действие сегмента. Ассортимент E-Class оценивается от 63,60 рупий до 80,90 рупий (полностью индийский выставочный зал). Он конкурирует с такими моделями, как Audi A6, Jaguar XF, Volvo S90 и BMW 5 серии.

                                  Фотография: Каустубх Ганди

                                  Подождите …

                                  Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

                                  Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

                                  Подождите до 5 секунд…

                                  Перенаправление…

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) )

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] —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— []))

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] —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— []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []))

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

                                  + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

                                  .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *